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2000年3月7日文章(20000307) 本日文章總數:：72. 文章編碼: (20000307_01-72)

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49696-1 Article 1: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08|09|10] [11|12|13|14|15|16|17|18|19|20] [21|22|23|24|25|26|27] 字軌表於2000年3月20日取消 超奧再現720 (cotquean@netvigator.com) at Tue Mar 7 21:36:47 CST 2000 said: > HKBDB Admin (-) said: > 基 於 本 板 字 軌 表: > 1) 內 容 之 準 確 性 受 到 各 方 板 友 之 質 疑 > 2) 有 部 份 路 線 負 責 人 不 能/不 會 在 短 時 間 內 更 新 內 容 > 3) 是 本 板 板 友 權 力 鬥 爭 及 影 響 板 友 關 係 的 途 徑 > 4) 板 主 未 能 控 制 字 軌 表 內 容, 難 於 打 理 > 5) 巴 士 公 司 不 喜 歡 字 軌 內 容 外 洩 > > 本 板 字 軌 表 將 於 2000 年 3 月 20 日 午 夜 12 時 停 > 止 服 務, 但 字 軌 表 的 內 容 則 會 保 持 一 段 時 間, 供 板 友 > 參 考. > > 在 字 軌 表 繼 續 提 供 服 務 期 間, 仍 然 受 到 板 規 監 管, 所 > 有 刻 意 在 字 軌 表 內 搗 亂 的 板 友 依 然 會 受 到 處 分, 敬 請 > 留 意. > > HKBDB Admin 前 幾 日 我 考 慮 過 一 個 板 務 建 議 ， 就 是 統 一 字 軌 表 的 內 容 格 式 ， 可 惜 ， 原 來 板 主 巳 有 取 消 字 軌 表 之 意..... 不 過 ， 無 論 由 哪 一 個 人 管 理 字 軌 表 ， 資 料 亦 難 免 有 錯 漏 ， 這 是 絕 對 可 以 理 解 的 。 以 後 要 查 考 字 軌 資 料 ， 就 唯 有 稍 移 玉 步 。 Article 1: (Request 1) > 1) 內 容 之 準 確 性 受 到 各 方 板 友 之 質 疑 -難 道 看 到 字 軌 負 責 人 有 錯 漏 都 唔 可 以 提 點 一 下 ？ 雖 然 有 時 語 氣 會 強 烈o左 少 少 。 > 2) 有 部 份 路 線 負 責 人 不 能/不 會 在 短 時 間 內 更 新 內 容 -這 恐 怕 各 位 字 軌 負 責 人 唔 係 咁 得 閒 ， 日 日 可 以 更 新 到 字 軌 表 呱 … … > 3) 是 本 板 板 友 權 力 鬥 爭 及 影 響 板 友 關 係 的 途 徑 -會 唔 會 係 因 為 有 些 板 友 的 私 人 恩 怨 ？ 我 諗 權 力 鬥 爭 主 要 唔 係 在 本 板 發 生 。 > 4) 板 主 未 能 控 制 字 軌 表 內 容, 難 於 打 理 -板 助 呢 ？ 佢o地 都 可 以 幫 手 嗎 … … > 5) 巴 士 公 司 不 喜 歡 字 軌 內 容 外 洩 不 喜 歡 ？ 做 得 巴 士 公 司 ， 唔 俾 人 知 用 車 ？ 唔 係 巴 士 迷 都 會 記 得 自 己 搭 乜o野 車 。 況 且 ， 日 日 見 住87D出 出 入 入 ， 都 記 到87D常 用o的 車 啦 ﹗ ~反 對 取 消 字 軌 表~ Article 1: (Request 2) > 劉 雲 飛 (bigwig@netteens.net) said: > > 乜 車 行 乜 線 都 唔 俾 人 知 得 ？ > 如 果 係 咁 既 話 ， 不 如 行 車 時 連 車 牌 都 遮 著 吧 ！ > > 巴 士 公 司 也 不 喜 歡 任 何 劣 評 ， > 是 否 要 禁 止 評 擊 任 何 巴 士 公 司 ？ ！ 其 實 係 人 都 不 喜 歡 任 何 劣 評 架 啦! 不 過 呢 個 世 界 好 多''口 痕 友'' 巴 士 公 司 要 禁 都 禁 唔 晒 啦! Article 1: (Request 3) 以 往 本 板 有 任 何 重 大 決 定 時,都 會o係 投 票 站 先 諮 詢 板 友 的 意 見,然 後 再 作 決 定,為 何 今 次 無 事 前 任 何 風 聲 之 下 有 如 此 震 撼 的 決 定? 取 消 掛 牌 表 會 帶 來 好 多 後 遺 症: 1. 板 友 會 缺 少 左 一 個 快 速 尋 找 巴 士 的 途 徑 2. Post今 日 特 別 所 見 前 再 無 一 個 較 準 確 的 參 考 3. 主 板 一 定 會 多 好 多 尋 車o既 標 題 雖 說 這 裡 是 板 主 的 私 人 網 頁,但 我 今 次 真 的 對 這 個 決 定 頗 為 失 望. 在 掛 牌 表 取 消 後,我 會 繼 續o係 我 的 板 友 資 料 內 繼 續 更 新 我 負 責 的 路 線. S3M224 Article 1: (Request 4) > 4) 板 主 未 能 控 制 字 軌 表 內 容, 難 於 打 理 難 道 那 就 要 取 消 字 軌 表 嗎?真 是 一 個好 藉 口! > 5) 巴 士 公 司 不 喜 歡 字 軌 內 容 外 洩 Nonsense! > 本 板 字 軌 表 將 於 2000 年 3 月 20 日 午 夜 12 時 停 止 服 務, 但 字 軌 表 的 內 容 則 會 保 持 一 段 時 間, 供 板 友 參 考. > > 在 字 軌 表 繼 續 提 供 服 務 期 間, 仍 然 受 到 板 規 監 管, 所 > 有 刻 意 在 字 軌 表 內 搗 亂 的 板 友 依 然 會 受 到 處 分, 敬 請 > 留 意. > > HKBDB Admin 唉!3AD138的 生 辰 就 是 字 軌 表 的 死 忌!真 無 奈..... E34字 軌 負 責 人3AD138 Article 1: (Request 5) > 難 道 那 就 要 取 消 字 軌 表 嗎?真 是 一 個好 藉 口! 你 應 該 知 道 三 巴 加 埋 幾 百 條 線, 板 主 點 知 全 部 條 路 線 點 運 作? > Nonsense! 這 點 另 文 解 話... Article 1: (Request 6) > 智 賢 法 師 (n960@netvigator.com) said: > > 本 人 在 上 次 字 軌 表 取 消 時,都 有 份 游 說 字 軌 表 重 開,覺 得 > 字 軌 表 都 幾 有 用,但 係 自 從 字 軌 表 開 番 後,良 秀 混 雜, > 字 軌 表 取 消 可 以 令 板 主Down Pressure,取 消 字 軌 表, > 我 就 可 以 唔 駛 千 里 迢 迢 入 嶼 南 睇 車,不 過 字 軌 表 取 消 > 又 令 本 板 吸 引 力 下 降! > > 智 賢 法 師 啟 I agree on your points as I think there are many people don't mature enough to own their 字 軌 表! Regrads. Article 1: (Request 7) > Looky218 (peter@mail.citylink.com.au) said: > > However for the people like me who just interest > to know where a particular bus are and how the > buses are arrange for a route, the going of the > 字 軌 表 will be a great miss! 沒 辨 法 ， 字 軌 表 幣 多 於 利 ， 唯 有 除 消 ， 可 惜! 我 也 是 南 區 皇 牌 線72的 字 軌 表 付 責 人 ， 現 在 沒 有 了 字 軌 表 ， 我 也 有 點 可 惜! 但 字 軌 表 只 是 死 物 ， 版 友 間 之 和 睦 才 是 最 可 貴 的. 要 我 揀 ， 我 寧 可 不 要 字 軌 表 。 Article 1: (Request 8) > Volvo Zuper Olympian (fatfishz@netvigator.com) said: > > 沒 辨 法 ， 字 軌 表 幣 多 於 利 ， 唯 有 除 消 ， 可 惜! 寫 別 字 ， 「 幣 」 應 為 「 弊 」 ， 「 除 」 應 為 「 取 」 。 > 但 字 軌 表 只 是 死 物 ， 版 友 間 之 和 睦 才 是 > 最 可 貴 的. 要 我 揀 ， 我 寧 可 不 要 字 軌 表 。 很 可 惜 ， 依 朕 的 愚 見 ， 取 消 字 軌 表 不 會 幫 助 板 友 和 睦 。 喜 歡 撩 是 鬥 非 的 人 可 以 在 任 何 一 處 地 方 挑 起 「 戰 事 」 ， 唯 一 的 方 法 就 是 將 滋 事 份 子 趕 盡 殺 絕 。 Article 1: (Request 9) > 1) 內 容 之 準 確 性 受 到 各 方 板 友 之 質 疑 準 確 性 這 樣 東 西 其 實 很 難 說,我 不 覺 得 投 訴 者 所 說 的 一 定 是 對 的,況 且 有 很 多 時 板 友 對 一 些 字 軌 表 的 不 滿 是 基 於 希 望 字 軌 表 幫 到 有 需 要 的 人,這 反 而 有 助 鑑 察 。(我 不 反 對 有 人 特 意 製 造 事 端) > 2) 有 部 份 路 線 負 責 人 不 能/不 會 在 短 時 間 內 更 新 內 容 這 不 是 一 個 取 消 字 軌 表 的 理 由,我 們 應 該 想 想 怎 樣 解 決 才 對,況 且 負 責 人 是 自 願 做 的,沒 有 什 麼 獎 賞,雖 然 他 們 是 有 責 任 做 到 最 好,但 我 們 亦 應 體 諒 他 們 因 私 人 理 由 未 能 即 時 更 新 字 軌 表 。 而 對 於 一 些 沒 有 責 任 心 的 負 責 人,我 們 可 以 徵 求 板 友 意 見,看 看 怎 樣 處 理 。 > 3) 是 本 板 板 友 權 力 鬥 爭 及 影 響 板 友 關 係 的 途 徑 我 相 信 這 只 是 小 部 份 板 友 的 行 為 。 另 外,我 覺 得 字 軌 表 更 可 以 使 板 友 有 溝 通,發 揮 互 助 精 神,大 家 互 相 提 點,增 進 彼 此 之 間 的 關 係 。 > 4) 板 主 未 能 控 制 字 軌 表 內 容, 難 於 打 理 字 軌 表 內 容 其 實 不 須 控 制,因 為 各 負 責 人 有 自 己 的style,只 需 要 給 一 些 指 示 就 可 以 了 。 況 且 板 友 們 一 向 已 發 揮 了 互 相 鑑 察 的 功 能 。 > 5) 巴 士 公 司 不 喜 歡 字 軌 內 容 外 洩 我 們 是 有 思 想 的,不 是 別 人 的 木 偶,我 們 更 有 言 論 自 由,若 巴 士 公 司 覺 得 傷 害 了 本 身 的 利 益,可 以 訴 諸 法 律 解 決,但 我 不 覺 得 字 軌 表 損 害 了 他 們 什 麼 利 益,況 且,字 軌 隨 街 也 可 看 見 吧!還 有,有 字 軌 表 的 網 頁 越 來 越 多 了,他 們 控 制 得 來 嗎? > > 本 板 字 軌 表 將 於 2000 年 3 月 20 日 午 夜 12 時 停 > 止 服 務, 但 字 軌 表 的 內 容 則 會 保 持 一 段 時 間, 供 板 友 > 參 考. > > 在 字 軌 表 繼 續 提 供 服 務 期 間, 仍 然 受 到 板 規 監 管, 所 > 有 刻 意 在 字 軌 表 內 搗 亂 的 板 友 依 然 會 受 到 處 分, 敬 請 > 留 意. > > HKBDB Admin 最 後 我 衷 心 希 望 字 軌 表 能 夠 保 持,因 為 我 覺 得 香 港 巴 士 討 論 區 不 只 是 屬 於 板 主 的,這 更 加 是 屬 於 各 板 友 的,是 屬 於 巴 士 迷 的 天 地 。 而 板 主 大 可 以 透 過 「 全 民 公 決 」,即 板 友 投 票 去 決 定 應 否 保 留 字 軌 表 。 (以 上 只 是 我 自 己 的 意 見,如 得 罪 了 任 何 人 請 多 多 包 涵) EC2429 Article 1: (Request 10) 其 實 好 簡 單, 以 九 巴 為 例, 每 線 編 定 了 幾 多 部 車(即 幾 多 個 字 軌) 亦 編 定 了 那 一 個 字 軌 於 甚 麼 時 候 開 車, 如 要 從 一 條 路 線 抽 車order去 其 他 路 線, 亦 會 編 定 抽 那 一 個 字 軌. 而 九 巴 亦 會 編 定 那 幾 部 車 行 某 條 線 那 幾 部 車 會 輪 字 軌. 所 以, 如 果 字 軌 表 中, 字 軌 數 量 與 官 方 規/編 定 一 模 一 樣 就 叫 準 確. 如 果 字 軌 表 中 車 數 不 同 (如280P那 個,官 方 編 定 行3部ADS, 3部AM) 而 字 軌 表 卻 得 兩 部ADS, 就 有 漏 即 不 準 確. 這 只 是 舉 例, 我 不 是 要 批 評 人, 我 明 白 人 家 唔 係 成 日 可 以 研 究 條 線 點 行. 我 本 想 幫 下 人, 但 另 一 個 負 責 人 當 我e-mail 80M個 情 況, 而 之 前 那 人 仲 說 過'...跟 你 的detail做 也 不 滿'等 話 再 者 佢12月1月 調 更 後 冇 改 字 軌 編 號, 証 明 佢 唔 知80M 點 調 更. (知, 就 唔 會 唔 改 字 軌 編 號, 而 到2月, 投 訴 完 至 改) 証 明 佢 有 用 過 我 的 資 料. 但 兩 次 佢 居 然 只 係 走 去 鳴 謝 放 線 人, 資 料 來 源 隻 字 不 提. 唔 係 話 權 力/地 位/想 人 鳴 謝 既 問 題, 但 如 果 讀 大 學 既 人 都 知 道 寫 作 時 要 引 錄 資 料 內 源. 唔 可 以 話 睇 完 人 地 既 資 料 就 當 係 自 己 研 究 出 來. 與 其 換 來 一 吐 氣, 不 如 不 幫 人, 當 睇 唔 到 算 了. 但, 久 不 久 就 有 人 講 字 軌 表(唔 只 我), 又 點 可 以 唔 出 聲?? 不 過, 個 表 都 就 摺, 我 講 多 都 冇 用... Article 1: (Request 11) > 108-ADS9 (shumky@netvigator.com) said: > > 是 否 板 主 有 難 言 之 隱 ？ 受 到 巴 士 公 司 壓 力 ？ > 108-ADS9 九 巴 的 掛 牌 車 全 部 都 有 行 走 路 線 的 資 料, 根 本 好 容 易 就 做 到 一 個. Article 1: (Request 12) 既 然 如 此 ， 為 何 有 人 一 定 要 走 去 問 站 長 ， 妨 礙 巴 士 公 司 和 職 員 的 工 作 呢 ？ 相 信 巴 士 公 司 不 會 對 在 街 上 抄 字 軌 的 巴 士 迷 有 任 何 意 見 ， 但 會 對 影 響 其 職 員 工 作 的 巴 士 迷 感 到 不 滿 。 Alex Chan. Article 1: (Request 13) >5) 巴 士 公 司 不 喜 歡 字 軌 內 容 外 洩 如 果 不 喜 歡 字 軌 內 容 外 洩 ， 巴 士 公 司 大 可 以 把 車 牌 都 封 住 ， 並 管 制 站 長 守 口 如 瓶 ！ 現 在 ， 其 實 只 要 問 問 站 長 ， 他 也 會 完 全 地 給 字 軌 你 看 ， 難 道 這 也 是 秘 密 ？ 況 且 ， 字 軌 表 內 放 的 只 有 車 牌 等 普 通 資 料 ， 這 也 是 秘 密 ？ 剛 剛 有 字 軌 表 的 怪 物 的 巴 士 世 界 --怪 物 Article 1: (Request 14) 將 巴 士 上 的 車 牌 封 住 其 實 已 經 嚴 重 違 反 道 路 交 通 條 例 欣 盛 的Eric Article 1: (Request 15) > 5) 巴 士 公 司 不 喜 歡 字 軌 內 容 外 洩 唔 係 丫 嘛 ﹖0係 部 車 度 擺 個 乳 豬 盆(九 巴)都 遇0左 俾 人 知0架 啦 ！ 如 果 唔 想 俾 人 知,就 收 埋 個 乳 豬 盆 佢 啦 ！ 會 否 係 其 他 巴 士 公 司 呢 ﹖ Ivan Article 1: (Request 16) > sopp (sopp@parsonsmusic.com) said: > 其 實 我 認 為 應 該 開 放 字 軌 表 > 即 是 再 沒 有 指 定 的 字 軌 表 負 責 人 > 這 樣 各 人 都 可 以 去 更 新 應 為 有 問 題 的 字 軌 表 了 > 當 板 友 發 現 字 軌 表 有 問 題 > 可 以 自 已 去 Update 字 軌 表 了 其 實 亦 都 可 以 不 限 人 數 成 位 同 一 條 路 線 的 負 責 人.. 有 更 多 人 成 為 同 一 線 的 負 責 人,就 可 以 互 相 比 較.. 亦 不 需 要 等 人 放 線 吧 ！ 李 家 偉 Article 1: (Request 17) > 攝 車 王AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) said: > > 但 我 本 人 覺 得 這 是 一 個 斬 腳 趾 避 沙 蟲 既 方 法 > 有 好 多 既 字 軌 負 責 人 都 相 當 盡 責 ， 如 今 取 消 > 字 軌 表 ， 無 疑 亦 令 到 他 們 要 和 那 一 小 撮 不 負 > 責 既 負 責 人 看 齊 ， 實 在 枉 費 了 他 們 一 直 既 努 > 力 。 咁 不 如 睇 下 第 五 個 原 因 。 朕 認 為 呢 個 原 因 先 至 係 最 堅 既 。 我 相 信 部 份 唔 負 責 板 友 係 唔 會 迫 死 字 軌 表 ， 反 而 巴 士 公 司 既 壓 力 更 加 有 根 據 。 > 我 希 望 能 夠 保 留 字 軌 表 ， 免 得 將 來 版 > 內 經 常 出 現 問 字 軌 既 文 章 弊 在 而 家 好 多 人 唔 識 用 字 軌 表 ， 教 極 都 教 唔 掂 嘛 。 Article 1: (Request 18) 何 不 先 去 蕪 存 菁? Article 1: (Request 19) > 野 比 大 雄 ‧ 荃 葵 德 武 帝 (busstop@netvigator.com) said: > > 朕 相 信 4 和 5 才 是 主 要 原 因 ， 其 餘 > 三 項 只 是 藉 口 。 > > 朕 不 認 為 有 人 用 字 軌 表 搞 權 力 鬥 爭 ， > 始 終 本 板 板 友 不 是 如 此 無 聊 。 錯!錯!錯! 1-5原 因 都 是 有 根 有 據,我 絕 對 歡 迎 板 主 今 次 取 消 字 軌 表 的 決 定! 我 完 全 支 持 板 主 Article 1: (Request 20) Well,How to prove'巴 士 公 司 不 喜 歡 字 軌 內 容 外 洩 '? Article 1: (Request 21) 不 喜 歡 就 是 不 喜 歡,不 過 公 司 是 死 物,沒 有 感 覺,我 相 信 係 巴 士 公 司 的 職 員 不 喜 歡 字 軌 內 容 外 洩! 至 於PROVE,就 當 然 係 板 主 收 到bus company的 投 訴email啦! P.S.51字 軌 表 負 責 人 點 解 冇EMAIL,係 唔 係 已 經 被 停 板? Article 1: (Request 22) > Christopher (chris_ng@hk.super.net) said: > > 因 為 曾 有 板 友 利 用 乘 客 查 詢 熱 線 去 問 字 軌 > 事 宜 ， 令 到 巴 士 公 司 職 員 無 故 增 加 工 作 量 > ， 或 許 這 些 事 被 巴 士 公 司 知 道 ， 表 示 不 喜 > 歡 有 人 濫 用 乘 客 諮 詢 熱 線 吧 ！ 都 係 班 衰 仔 唔 生 性, 巴 士 公 司 提 供o既 資 源 並 唔 係 咁 用o既, 宜 家 玩 寸o左 個party, 大 家 都 冇 得 玩, 烏 蠅lau馬 尾, 一 拍 兩 散. 其 實check字 軌o既 方 法, 最 直 接 而 又 唔 會 煩 到 人 就 係 落 總 站 捕 兩 三 個 鍾 (時 間 長 短 因 應 路 線 長 短 而 不 同.) 如 果 大 家 認 為 自 己 冇 咁o既 時 間, 咁 就 唔 好 做. 不 過, 某 巴 士 公 司 的 時 間 表 就 真 係 好 鬼 差, 睇o左 等 於 冇 睇, 例 如 我 今 晚 搭o既82K就 係, 18-30分 鐘 一 班, 大 佬, 我 第 一 次 搭, 鬼 知 你 邊 個 時 段 係18分 鐘, 邊 個 時 段 係30分 鐘 咩? 咪 以 為 個 個 搭 客 都 係 站 長, 識 計 時 間 表o既 咩; 仲 有, 鬼 知 你 貴 寶 號D司 機 幾 時 食 飯 咩! D司 機 一 去 食 飯, 班 次 可 以 疏 一 半. > 有 時 字 軌 表 、 路 線 建 議 欄 的 取 消 ， 我 想 板 > 主 都 會 不 願 意 ， 但 由 於 部 份 板 友 的 不 適 當 > 使 用 ， 令 到 外 界 也 受 影 響 ， 令 板 主 不 得 不 > 採 取 適 當 的 行 動 ； 所 以 不 適 當 使 用 這 些 服 > 務 的 板 友 確 實 是 要 負 上 一 定 的 責 任 。 o係 冇 解 決 辦 法 之 前, 取 消 係 無 可 避 免. Simon_2A Article 1: (Request 23) > 野 比 大 雄 ‧ 荃 葵 德 武 帝 (busstop@netvigator.com) said: > > 閣 下 有 D 誤 解 啦 。 > > 五 個 原 因 的 確 有 根 有 據 ， 呢 點 我 承 認 。 > 但 係 只 有 最 後 果 兩 個 係 比 較 合 理 ， 真 正 > 係 關 閉 字 軌 表 既 原 因 。 > > 本 人 尊 重 板 主 決 定 ， 不 過 如 果 真 係 話 怕 > 有 人 進 行 權 力 鬥 爭 而 關 閉 的 話 ； 我 恐 怕 > 有 人 會 因 平 時 冇 線 做 ， 懷 酸 葡 萄 心 態 支 > 持 呢 項 決 定 。 合 理 與 否,我 都 支 持 板 主 的 決 定 愈 快 取 消 愈 好,以 免 板 主/板 友 們 夜 長 夢 多 Article 1: (Request 24) > 野 比 大 雄 ‧ 荃 葵 德 武 帝 (busstop@netvigator.com) said: > > 朕 相 信 4 和 5 才 是 主 要 原 因 ， 其 餘 > 三 項 只 是 藉 口 。 > > 朕 不 認 為 有 人 用 字 軌 表 搞 權 力 鬥 爭 ， > 始 終 本 板 板 友 不 是 如 此 無 聊 。 是 真 的 嗎 ？ 討 論 區 內 已 不 只 一 次 出 現 了 「 爭 線 」 的 風 波 ， 甚 至 有 負 責 人 被 並 他 人 放 了 線 也 不 知 ， 可 見 在 部 分 人 眼 中 ， 字 軌 表 是 「 爭 奪 」 的 目 標 。 討 論 區 常 有 板 友 指 某 某 線 做 得 不 好 ， 也 是 一 例 。 有 幾 位 板 友 甚 至 收 過 了 「 要 脅 放 線 」 的 電 郵 ， 其 中 內 容 ， 更 是 十 分 沒 禮 貌 和 不 客 氣 的 。 字 軌 表 問 題 多 多 ， 而 且 常 有 私 相 授 受 的 情 況 ， 比 方 說 是 「 約 定 放 線 」 「 交 換 路 線 」 等 ， 也 偶 有 所 聞 。 事 實 上 ， 已 失 去 了 最 初 建 立 字 軌 表 的 目 的 。 有 板 友 提 議 ， 全 面 開 放 字 軌 表 ， 這 更 是 不 可 能 ， 城 巴 沒 有 字 軌 車 是 人 所 共 知 的 ， 開 放 字 軌 表 勢 必 會 引 起 更 多 對 資 料 是 否 準 確 的 爭 議 。 同 時 ， 也 解 決 不 了 根 本 的 「 板 友 權 力 鬥 爭 」 問 題 。 另 一 方 面 ， 早 前 發 生 過 為 了 抄 字 軌 表 ， 而 要 求 巴 士 公 司 提 供 內 部 派 車 資 料 的 事 件 ， 這 根 本 是 影 響 巴 士 公 司 的 運 作 ， 也 證 明 有 板 友 是 以 不 正 當 的 手 法 取 得 字 軌 資 料 ， 此 行 徑 巴 士 公 司 可 以 接 受 嗎 ？ 因 此 ， 取 消 字 軌 表 ， 實 際 是 可 以 解 決 各 式 各 樣 的 問 題 。 其 實 個 人 也 十 分 欣 賞 有 板 友 可 以 把 字 軌 表 打 理 得 很 好 。 雖 然 沒 有 字 軌 表 ， 但 板 友 其 實 還 可 以 繼 續 在 主 頁 上 提 供 字 軌 車 的 消 息 的 。 Alex Chan. （ 肥 歷 ） Article 1: (Request 25) 仲 記 得 第 一 次 取 消 字 軌 表 時, 我 的 反 應 和 其 他 站 友 一 樣, 還 記 得 跟 當 時 的 兩 位 板 助 (Gakei 同 koala) 有 過 拗 撬 啦... 事 隔 咁 耐, 再 一 次 要 取 消 字 軌 表, 感 覺 跟 上 次 差 太 遠 了. 部 份 站 友 質 疑 板 主 的 五 個 理 由, 自 圓 其 說, 又 話 理 由 不 成 立, 藉 口 云 云, 但 係 諗 真 下, 又 係 咪 全 部 都 係 一 面 之 詞? > 1) 內 容 之 準 確 性 受 到 各 方 板 友 之 質 疑 邊 架 車 落, 唔 係 正 字 軌 落 唔 落, 用 車 的 數 量 有 出 入, 你 企 晌 總 站 幾 個 鐘 數 到 咁 多, 又 有 人 話 巴 士 公 司 職 員 資 料 話 係 咁, 數 車 唔 岩 云 云.... 好 似 用 乜 方 法 都 係 唔 準 咁, 架 車 行 幾 日 又 話 係 正 字 軌... 要 數 真 係 有 排 數 > 2) 有 部 份 路 線 負 責 人 不 能/不 會 在 短 時 間 內 更 新 內 容 大 家 都 見, 心 照 不 宣 > 3) 是 本 板 板 友 權 力 鬥 爭 及 影 響 板 友 關 係 的 途 徑 本 來 以 為 取 消 了 預 留 路 線 制 度 有 改 善, 點 知... 私 相 受 受, 生 人 霸 死 地, 搞 外 判, 私 自 挑 選.. 甚 至 交 人 代 管, 咁 同 借 a/c 俾 人 有 何 分 別? > 4) 板 主 未 能 控 制 字 軌 表 內 容, 難 於 打 理 非 常 認 同, 板 工 板 助 有 正 職 在 身, 怎 可 能 管 理 到 幾 百 條 線 > 5) 巴 士 公 司 不 喜 歡 字 軌 內 容 外 洩 班 次 的 確 係 公 眾 資 料, 但 係 派 乜 車 行 冇 講 過 話 要 公 開 喎 > 本 板 字 軌 表 將 於 2000 年 3 月 20 日 午 夜 12 時 停 > 止 服 務, 但 字 軌 表 的 內 容 則 會 保 持 一 段 時 間, 供 板 友 > 參 考. 小 弟 認 為 既 然 有 部 分 資 料 根 本 唔 岩, 就 無 謂 再 放 晌 度, 一 於 清 理 佢 算 數 Article 1: (Request 26) 恕 本 人 今 次 多 口 講 下 ： 假 如 巴 士 公 司 真 的 訴 諸 法 律 ， 你 估 第 一 個 接warning letter或 律 師 信 係 邊 個 啦 ？ 之 唔 係 板 主~~~~ 老 實 講 ， 正 式 及 非 正 式 的warning letter小 弟 也 收 不 少~~~ Article 1: (Request 27) 如 果 巴 士 公 司 職 員 話 星 期 日AL1會 行1A, 而AS1又 會 跟 隨 其 後 行1A,唔 知 尖 碼 會 有 甚 麼 事 發 生?'相 機 閃 燈 閃 不 斷,巴 士 開 動 開 不 動'... 覺 得 板 主 都 係 迫 不 得 已o既 電 腦 王 子

49738-1 Article 2: 回應: [01|02|03|04|05|06|07] Re: 車隊情報﹕城巴訓練DM車隊編號 西區攻略者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Tue Mar 7 21:55:03 CST 2000 said: > Dennis Law (lmcky@netvigator.com) said: > 據 今 日 收 到 的 消 息 ， 城 巴 從 新 巴 買 入 的DM訓 > 練 車 ， 暫 定 會 被 編 號 為T1-T3。 其 實 當 時 為 何 不 再 訓 練 車 長? 一 年 後 又 要 再 買 車 呢? > > 另 外 ， 今 日 黃 昏 在 青 衣 南 橋 的 葵 涌 入 口 ， 看 到 > 一 部 單 層 城 巴MAN在 貨 櫃 碼 頭 內 行 走 。 如 無 意 > 外 ， 那 部 極 有 可 能 是 剛 到 港 不 久 的 新 車 。 > 1562-1580?(1561 已 展 出 過) > 如 果 大 家 對 上 述 的 消 息 有 任 何 問 題 ， 歡 迎 隨 時 > 提 出 。 > > ------------------------------ > > HKForum， 不 容 錯 失 ﹗ Law 兄 回 了 港 嗎? Article 2: (Request 1) > VA52 (va52@hkguy.com) said: > 未 知 是 那 一 部 車 退 了 役, 以 騰 出 配 額 呢? 據 較 早 前 收 到 的 消 息 ， 配 額 是 由 以 下 一 批 車 騰 出 的 ﹕ 七 部 雙 門Dart 十 部 ‘ 哈 哈 笑 ’B6LE:1312-1321 三 部Plaxton B6LE Article 2: (Request 2) > 西 區 攻 略 者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said: > 其 實 當 時 為 何 不 再 訓 練 車 長? 一 年 後 又 要 再 買 車 呢? 城 巴 試 過 停 止 訓 練 車 長 嗎 ﹖ 我 可 未 聽 過 呢 ﹗ (都 好 ﹗ 今 晚 又 有 話 題 ﹗^_^) > 1562-1580?(1561 已 展 出 過) 相 信 是 ， 不 過 今 日 我 只 看 到 一 部 。 > Law 兄 回 了 港 嗎? 既 然 我 今 日 可 以 看 到 新 車 到 港 ， 那 你 認 為 呢 ﹖ ^_^ P.S. 今 日 還 在 灣 碼 附 近 影 了 很 多Gigi的 相 呢 ﹗ Article 2: (Request 3) > 那 算 我 會 錯 了 意, 因 為 城 巴 上 年 把 很 多 坡 柴 訓 練 車 退 役 咁 宜 家 仲 有 無 坡 柴? Article 2: (Request 4) > Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) said: > > I think there should be some. At least I saw A628/660 in January. > > Anthony Lui > Anthony's Bus Homepage > http://drive.to/abh 仲 有 A633 不 過 都 是 極 少 數 的'在 生'坡 柴 Article 2: (Request 5) > Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) said: > > Where is A633? 99 年 底 影 左 佢o係 東 涌 廠 佢 依 家 係 員 工 車 Article 2: (Request 6) > 超 奧 再 現720 (cotquean@netvigator.com) said: > > > > 又 有 城 巴 撻 訂 巴 士 到 港 ？ 未 知 新 車 會 花 落 誰 家 呢.... > 話 事 話 ， 除 了 冠 忠 、 愉 景 灣 巴 士 之 外 ， 現 在 還 有 哪 一 開 巴 士 公 司 會 要 單 層 車 呀.... 城 巴 因 為 該20 輛NL262 會 代 替 部 份Dart 和B6LE 哈 哈 笑 Article 2: (Request 7) > 超 奧 再 現720 (cotquean@netvigator.com) said: > > O ! i prefer ALX200-B6LE /DART SLF to MEN NL262!! > B6LE & DART are more comfort than MEN i think... 之 不 過 它 們 的 載 客 量 不 及 單 層MAN呢 …

49728-1 Article 3: 回應: [01|02|03|04|05] 樂觀一點好嗎? ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Tue Mar 7 21:58:45 CST 2000 said: > Jason Hei (HR1969) (Leoahchau@ctimail.com) said: > Ken 哥 話 取 銷 字 軌/掛 牌 表 ， 其 中 的 原 因 話 巴 士 公 司 唔 like . 講 真 ， 我 就 覺 得 無 理 ， 字 軌/掛 牌 表 係 俾 巴 士 迷 一 個 找 車 好 地 方 ， 完 全 不 會 影 嚮 巴 士 公 司 運 作 ， 更 何 況 巴 士 線 字 軌/掛 牌 日 日 行 出 街 ， 幾 百 萬 人 睇 到 ， 算 D 乜 機 密 ? 如 果 字 軌/掛 牌 表 摺 得 ， 不 如 摺 埋 D 同 巴 士 公 司 派 車 同 特 別 事 有 關 的 板 ， 包 括 License Center , Daily Breakdown , Special Sight 及 Main Board(因 會 討 論 特  派 車 及 其 他 和 巴 士 公 司 'Top Secret'有 關) 吧 !! > > Jason Hei 算 吧!或 者 樂 觀 一 點 的 想: 『 在 未 有 巴 士 網 頁 之 前 ， 未 有 字 軌 表 這 東 西 之 前 ， 我 們 是 如 何 尋 車 捕 車 的?』 現 在 是 對 我 ， 不 過 一 個 鼓 勵 ， 使 我 重 新 留 意 一 些 久 違 了 的 舊 朋 友! Article 3: (Request 1) 停 字 軌/掛 牌 表 其 中 一 原 因 乃 '巴 士 公 司 不 喜 歡 字 軌 內 容 外 洩' 其 實 希 望 板 主 交 代 下 是 那 間 巴 士 公 司 所 出 之 言. 因 為 只 云'巴 士 公 司' 好 像 是 指 全 香 港 所 有 巴 士 公 司 也 不 喜 歡 字 軌 內 容 外 洩, 萬 一 只 是 個 別 公 司 之 意 見, 咁 又 對 其 他 巴 士 公 司 有 欠 公 允, 陷 她 們 於 不 義 咁bor. 最 後 希 望 本 板 不 會 因'巴 士 公 司 唔like'而 摺 埋.... mkcheng Article 3: (Request 2) > Gakei! (joskklee@deloitte.com.hk) said: > 但 有 些 人 為 求 準 確 字 軌, 騷 撥 站 長 和 熱 線 員, > 那 就 會 影 響 巴 士 公 司 運 作. > > 我 個 人 的 意 見 是, 迷 巴 士 係 一 種 消 閒 興 趣, > 參 與 字 軌 表 也 只 是 消 閒 活 動 之 一. 眼 見 部 分 > 板 友 對 字 軌 表 非 常 認 真, 可 能 仲 認 真 過 佢 > 自 己 平 時 的 功 課 ...... 這 點 令 我 想 到 去 年 會 考 放 榜 後 ， 有 一 個 版 友 只 考 到 一 分 ， 但 還 不 知 廉 恥 地 在 此 說 ： 「 嘻 ！ 我 只 得 一 分 耶 ！ 」 迷 巴 士 迷 成 這 樣 ， 真 可 悲 ！ > 更 甚 的 是 不 停 地 做 字 軌 表 > 糾 察, 遇 有 別 人 的 小 小 錯 誤 就 公 開 指 責. 其 實 你 是 板 助 ， 你 大 可 以 停 那 些 所 謂 「 網 上 糾 察 」 版 ， 一 來 ， 板 規 已 列 明 所 有 投 訴 都 必 需 用 郵 電 解  ， 二 來 ， 那 些 「 網 上 糾 察 」 一 但 認 為 有 人 不 對 ， 就 抱  一 個 不 可 一 世 的 態 度 在 此 教 訓 人 一 番 ， 這 樣 有 理 也 難 叫 人 順 服 ， 而 更 糟 的 是 他 們 很 多 時 候 仲 要 鬧 錯 人 ， 之 後 被 人 篤 爆 就 連 道 歉 一 聲 都 冇 ， 逃 之 夭 夭 （ 即 失 蹤 一 兩 日 ， 之 後 東 山 再 起 ） ， 不 少 罵 戰 都 是 拜 他 們 所 賜 。 三 來 ， 本 板 已 有 板 助 ， 他 們 的 所 為 ， 擺 明 當 你 冇 到 ！ > > 板 主 搞 字 軌 表 的 原 意 不 是 這 樣 的. 與 其 > 搞 一 個 令 人 過 於 沉 迷, 令 板 友 互 相 指 摘 > 的 字 軌 表, 倒 不 如 把 它 取 銷 好 了. > > -- > 車 匙! 很 贊 同 你 的 見 解 。 :) Regrads. Article 3: (Request 3) 但 我 覺 得 你 取 消 它 他 們 也 不 見 得 會 多 花 時 間 在 書 本 上 所 以 我 對 你 的 意 見 有 所 保 留 sopp Article 3: (Request 4) 一 方 面, 我 不 想 搞 到 滿 板 都 是 「 警 告 」, 一 定 程 度 仍 希 望 大 家 可 以 自 律, 字 軌 表 的 成 功 原 本 就 是 靠 大 家 的 自 律, 莫 講 只 有 一 個 板 主 兩 個 板 助, 就 是 有 十 個 板 主 廿 個 板 助 都 不 足 以 確 保 字 軌 表 的 準 確 性. 我 想 原 本 板 主 的 原 意 也 不 是 要 字 軌 表 絕 對 準 確, 只 是 透 過 一 些 小 玩 意 給 板 友 消 閒 的 機 會. 可 惜, 很 多 字 軌 表 負 責 人 不 自 律, 不 盡 責. 另 外 一 些 板 友 則 認 真 過 度, 錯 一 個 字 軌, 少 了 一 個 Banner 廣 告 就 指 指 點 點. 結 果 字 軌 表 終 不 能 成 功, 更 製 造 種 種 問 題. 另 方 面, 在 更 新 程 式 後, 由 於 技 術 所 限, 板 助 不 能 行 駛 停 板 功 能, 只 能 通 知 板 主 去 停 板. 如 果 板 主 事 忙, 我 和 Ryan 一 定 程 度 上 也 是 束 手 無 策. -- 車 匙! > Volvo Zuper Olympian (fatfishz@netvigator.com) said: > 其 實 你 是 板 助 ， 你 大 可 以 停 那 些 所 謂 「 網 上 糾 察 」 版 ， > 一 來 ， 板 規 已 列 明 所 有 投 訴 都 必 需 用 郵 電 解  ， 二 來 ， > 那 些 「 網 上 糾 察 」 一 但 認 為 有 人 不 對 ， 就 抱  一 個 不 可 > 一 世 的 態 度 在 此 教 訓 人 一 番 ， 這 樣 有 理 也 難 叫 人 順 服 ， > 而 更 糟 的 是 他 們 很 多 時 候 仲 要 鬧 錯 人 ， 之 後 被 人 篤 爆 就 > 連 道 歉 一 聲 都 冇 ， 逃 之 夭 夭 （ 即 失 蹤 一 兩 日 ， 之 後 東 山 > 再 起 ） ， 不 少 罵 戰 都 是 拜 他 們 所 賜 。 三 來 ， 本 板 已 有 板 > 助 ， 他 們 的 所 為 ， 擺 明 當 你 冇 到 ！ Article 3: (Request 5) 如 果 個 個 字 軌 表 負 責 人 都 靠 自 己 努 力 ， 靠 自 己 平 日 觀 察 去 做 其 字 軌 表 的 話 ， 當 然 就 不 會 令 到 巴 士 公 司 不 滿 。 只 是 有 很 多 板 友 經 常 往 總 站 問 站 長 、 又 或 是 利 用 乘 客 查 詢 熱 線 去 問 某 某 線 會 派 甚 麼 車 的 問 題 ， 令 他 們 無 故 地 增 加 了 工 作 量 ， 也 令 乘 客 查 詢 熱 線 不 能 適 當 地 使 用 ， 這 些 都 是 會 影 響 巴 士 公 司 的 運 作 ， 或 許 巴 士 公 司 的 高 層 亦 開 始 發 現 這 些 問 題 ， 而 不 想 有 關 職 員 受 到 困 擾 ， 遂 要 求 板 主 作 出 行 動 吧 。 Christopher

49697-1 Article 4: 回應: [01|02|03|04|05] Re: 建議字軌表再一次大放線，避免取消 3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Tue Mar 7 19:03:27 CST 2000 said: > 攝 車 王AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) said: > 這 樣 便 能 夠 保 留 字 軌 表 ， 好 讓 一 些 盡 責 版 友 管 理 路 線 ， > 避 免 取 消 字 軌 表 ， 繼 續 發 揮 字 軌 表 功 能 ， 方 便 版 友 以 前 都 關 閉 過 字 軌 表 啦 ， 你 地 想 下 點 解 會 關 閉? 之 後 又 點 解 會 開 番? 給 板 主 一 句: 你 唔 開 字 軌 表 都 會 有 人 (HKPBDB) 開 字 軌 表 的 不 好 斬 腳 趾 避 沙 虫 吧...... Article 4: (Request 1) > sopp (sopp@parsonsmusic.com) said: > > 我 認 為 取 消 字 軌 表 負 責 人 更 好 > 各 人 都 可 以update字 軌 表 > 提 供 最update字 軌 表 > 而 盡 責 版 友 又 可 以 繼 續 管 理 路 線 > > sopp 係 就 係 好 不 過 你 知 唔 知 本 板 已 經 有 不 少 攪 事 份 子? (文 字 詞 不 達 意, 粗 口 等 等) Article 4: (Request 2) 我 最 怕 的 唔 係 一D係 人 都 知 道 錯 的 事 ， 反 而 係 一D你 未 必 知 道 錯 的 事 ， 例 如: AP17係269C掛 牌 可 能 大 家 都 唔 知 有 乜 問 題 ， 但 我 話 比 大 家 知AP17係296C掛 牌 。 Article 4: (Request 3) > 西 區 攻 略 者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said: > > 係 就 係 好 > 不 過 你 知 唔 知 本 板 已 經 有 不 少 攪 事 份 子? > (文 字 詞 不 達 意, 粗 口 等 等) 連 車 牌 報 料 中 心 都 有 人 登 舊 車 牌, 到 時 字 軌 表 可 能 會 有 架4961行51都 唔 定! Article 4: (Request 4) 用 一 般 板 規 應 付 便 可 以 或 者 加 重 在 字 軌 表 攪 事 者 的 懲 罰 況 且 攪 事 份 子 若 在 字 軌 表 攪 事 定 會 被 其 他 板 友 群 起 而 攻 之 勢 必 自 取 滅 亡 sopp Article 4: (Request 5) 粗 口 ？ 應 該 唔 會 有 粗 口 ， 因 為 一 寫 就 會 即 刻 被 殺 。 攪 事 ？ 如 果 不 在 主 板 攪 事 通 常 都 係 會 斬 立 決 。

49689-1 Article 5: 回應: [01|02|03] Re: 泊在大埔的平治...................... mk 3 (r26673@netvigator.com) at Tue Mar 7 18:50:05 CST 2000 said: > benz (ywc98237@ywc.hkcampus.net) said: > 我 每 天 早 晨(6:40am)搭70號 經 過 大 埔 太 和 路 時,總 會 見 到 三,四 架 平 治 泊 在 那 裏,我 終 於 明 白 平 治 的 水 牌 為 什 麼 總 是 被 人 偷 去 了!!!!但 為 什 麼 平 治 會 泊 在 那 裏 呢? 那 些 司 機 去 了 吃 早 餐 ， 所 以 會 泊 在 那 裏 ， 已 見 過 不 少 次! Article 5: (Request 1) > PTC (king@ust.hk) said: > > 唔 知 點 解 呢 排 巨 龍 牌 被 竊 問 題 嚴 重o左, > 九 巴 唔 知 有 冇 辦 法 可 以 阻 止 呢 種 情 況 呢? > > PTC 係 啦 ！98A, 215X早 排 都 好 多 部 唔 見 牌 Bory23, FC6037 亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人 Article 5: (Request 2) > 3323L - JJ4211 (af1999@netvigator.com) said: > > 會 唔 會 係 行 行 下 佢 自 己 甩 左 咋....? 係 都 唔 奇,但 機 會 好 細! 但 係 偷 得 唔 好 的 話,又 會 唔 會 偷 到'一 顏 一 忽'? Article 5: (Request 3) > 72x (tckmail@hknet.com) said: > > 我 見 過 有 人 撬 爛o左trident水 牌 後 就 咁 丟 棄 地 上, 塊 牌 支 叉 仲 係 部 車 度 ！ （ 該 部 是 泊 在 柴 東 的 城 記 烏 蠅 ） 我 早 兩 日 見271一 部 金 躉 車 頭 o既'DENNIS'水 牌 都 俾 人 撬 O左 ， 車 頭 黑 色 中 間 '突 出' O左 一 個 同 水 牌 一 模 一 樣 O既 金 色 漆 油 痕 跡 ， 確 實 有 礙 觀 瞻 ！ 見 到 都 心 痛 o既 大 埔 區 區 事 顧 問 巴 士 特 區

49714-1 Article 6: 回應: [01|02|03] Re: 點解乘客通告內寫打風要打開巴士的窗(只限熱狗) CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Tue Mar 7 18:58:19 CST 2000 said: > 傑 少 (kckwok@netvigator.com) said: > 有 乜 作 為 呢?但 好 似 冇 乜 乘 客 會 做 呢 個 行 為 喎? 呢D係 物 理 學 上O既 問 題..... 好 似 話 咁 樣 架 車 會 冇 咁 易 翻 車 喎! Article 6: (Request 1) > 叻 ﹗ (letchan@netvigator.com) said: > > 因 為 牛 頓 力 的 公 式 是 > F=P x A which P is pressure and A is area > 開 窗 可 以 令A減 少 ， 因 此 令 車 側 受 力 減 少 > 從 而 減 少Torque， 令 翻 車 可 能 減 低 咁 點 解 冷 狗 唔 開 窗 又 唔 驚 翻 ? Article 6: (Request 2) > 野 比 大 雄 ‧ 荃 葵 德 武 帝 (busstop@netvigator.com) said: > > 唔 係 唔 想 開 ， 係 開 唔 到 。 唔 通 成 個 窗 拆 落 黎 咩 ？ > > 不 過 AL1 可 能 得 ， 只 要 個 窗 鎖 事 先 開 左 。 > 我 估 打 風 時 AL1 出 車 前 係 會 開 哂 D 窗 鎖 。 How about DA1-56(?) or VA1-50 or LA1-25? 100/911R/M1/300/917 Wong Article 6: (Request 3) 當 然 AL1 可 以 開 哂 D 窗 鎖 。 但 同 時 亦 要 搵 貼 紙 遮 晒0的'空 調 巴 士 Air-Conditioned Bus' 字 句0羅.... 如 果 唔 係 咪 掛 (冷) 馬 頭 賣 (熱) 狗 肉 :p LF 13

49699-1 Article 7: 回應: [01|02|03] Re: 城巴機場亞躉上廣告 西區攻略者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Tue Mar 7 16:27:30 CST 2000 said: > 深 水 Mak (speed86@ismart.net) said: > 有ga城 巴 機 場 快 線 的 亞 躉 上 了 某 航 空 公 司 廣 告(全 身)， 請 問 是 那 一 部 亞 躉 呢 ？ > 除 了 這 部 外 ， 還 有 沒 有 其 他 同 樣 上 了 全 身 廣 告 呢 ？ > > Thank you! 你 的 名 字 好 似 有 造 字 喎 暫 時 有2103, 2104 上 了 該 綠 色 航 空 公 司 的 廣 告, 全 數 將 會 有10 輛 Article 7: (Request 1) 仲 有2106. Article 7: (Request 2) > ML33 (terencechan@ctimail3.com) said: > > And also 2105(?), 2108. > > ML33 2105已 經 上 了 廣 告 。 Article 7: (Request 3) > KK (dckk@netteens.net) said: > > 有 十 架 上 廣 告, 咁 除 2103-2111 之 外, 仲 有 邊 架 呢? > 2101/2102上 o左 cityflyer 色 啦 喎 小 弟 星 期 六 去 過 機 場, 見 到2110未 上 廣 告, 仲 係 城 巴 色. Kenrick DG3001 香 港 巴 士 資 料 中 心 請 多 多 支 持

49736-1 Article 8: 回應: [01|02|03|04] Re: 大家有冇試過等巴士時''飛站''呢? Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Tue Mar 7 22:46:27 CST 2000 said: > 小 丸 子 新 巴 開 篷DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said: > 我 係N年 前 試 過,我 每 次 放 學 實 要 貪 得 意 係''高 陞 街'' > 搭 中 記rt.4,7,37,71,91,94返 西 環 山 道!有 次,我 放 > 左 學 係 高 陞 街 的 雀 仔 橋 對 落 巴 士 站 等 以 上 中 記 線,岩 > 岩 有 架LV157 rt.94來,係 果 高 高 黑 黑 肥 肥 地 的 中 記 > car佬 渣,於 是 我 第 手 截 停 架rt.94 LV157,但 他 沒 理 > 會 我 照 樣 以 高 速 飛 站......... > > > 有 冇 試 過 呢? > > > JJ4786 rt.15C Yes, I used to take CMB hot dogs on Route 101. It sometimes do not serve the bus stop outside To Kwa Wan Market (at 1530 hours), So that I had to wait for another hot dog or 111. Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh Article 8: (Request 1) 數 年 前 坡 柴 年 代 我 試 過 比 架 冷 馬5B(184) 在 德 輔 道 西 近 皇 后 街 西 行 飛 站 。 全 線 得 一 架 都 飛 我 站......真 係#&%e&^&( 仲 有 現 在 在 中 文 大 學 的 體 育 中 心 站 經 常 被 飛 站 ， 練 得 個 個 女 生 似 「 甲 組 」.....嘻....講 笑 Article 8: (Request 2) 當 年 因 為 某 種 原 因 ， 天 天 在 深 水 埔 等 238X 回 家 ， 若 是 AN ， 一 定 要 飛 一 次 站 。 前 後 都 飛 過 百 幾 次 AN 同 十 幾 次 AD ...... Article 8: (Request 3) Once I was at Castle Peak Road near Tai Wo Hau MTR and wanted to take A31 to Tsuen Wan MTR, the first bus 'flew by' without stopping and I had to take the second bus and made sure the first guy apologize... 100/911R/M1/300/917 Wong Article 8: (Request 4) 以 前 只 有80M有 冷 氣 車 而81K冇 時, 80M d 冷 車 司 機 就 成 日''飛 站'', 因 為 他 們 認 為d人 唔 上,但 我 就 偏 偏 只 上80M冷 車,結 果......... 引 至 日 後 與 司 機 的 關 係 十 分 惡 劣.......

49711-1 Article 9: 回應: [01|02|03|04|05] 找尋巴士? 傑B仔 (atr1.ryan@i-cable.com) at Tue Mar 7 18:26:06 CST 2000 said: 找 尋 以 下 巴 士 BL11,15,19,22,23,25,27,30 M6,7,8,9,11,17 DM3,5-10 THANK YOU! Article 9: (Request 1) BL11為54掛 牌 BL27為77K掛 牌 ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁 Article 9: (Request 2) DM 8 上 年 年 尾 我 在 黃 石 見 佢 行 94 ， 唔 知 佢 係 唔 係 仲 行 94/99 ？ Article 9: (Request 3) M6 荔 枝 角 廠2C M11 退 役,前U廠52X掛 牌,冇 撞 冇 傷 唔 知 做 咩 會 退 役 真 係 *_*! M17 荔 廠53掛 牌 智 賢 法 師 啟 Article 9: (Request 4) > 智 賢 法 師 (n960@netvigator.com) said: > M11 退 役,前U廠52X掛 牌,冇 撞 冇 傷 唔 知 做 咩 會 退 役 > 真 係 *_*! 因 為 底 盤 有 裂 痕 ， 所 以 須 要 退 役 。 Christopher Article 9: (Request 5) BL25-DB7311 K廠 2F M8-CZ4434 K廠 2F 希 望 可 以 幫 到 你 G542

49702-1 Article 10: 回應: [01|02|03] Re: Kowloon Motor Bus E-mail... PTC (king@ust.hk) at Tue Mar 7 19:25:15 CST 2000 said: > S3BL182~DR4014 (wendywon@asiaonline.net) said: > The e-mail address of kmb is: > kmb_hk@yahoo.com.hk 係 咪 真o架? o係 邊 度 搵 番o黎o架? PTC Article 10: (Request 1) I really doubt regarding the true identity of this e-mail address, as somebody seems to be suggesting a listed company couldn't afford an e-mail account under its own name but depend on a 'free' one? 100/911R/M1/300/917 Wong Article 10: (Request 2) Everyone can open a such e-mail account. Who tells you about that address? Article 10: (Request 3} really!

49692-1 Article 11: 回應: [01|02] Re: BL1-3算唔算係沙仔? 鴨廠原居民FZ1978 (s361457@hkg.com) at Tue Mar 7 18:10:08 CST 2000 said: > 三 柴 車 神/LF278 (pandafan@i-cable.com) said: > BL1-3算 唔 算 係 沙 仔? BL1同BL2係 九 龍 灣 廠,而BL3就 係 荔 枝 角 廠. 有 錯 請 指 教 鴨 廠 原 居 民FZ1978 ICQ NO:53907868 Article 11: (Request 1) > 馬 鞍 山 之 友HN7282 (t263524@ctimail.com) said: > > > 鴨 兄, 人 地 係 問BL1--3算 唔 算 沙 仔, 唔 係 問BL1--3 > 屬 於 邊 個 廠, 請 睇 清 楚 先 答 問 題! 多 謝! > > 至 於BL1--3算 唔 算 沙 仔 呢 個 問 題, 小 弟 認 為 唔 算! > 因 為 無 記 錯 的 話, BL1--3果 款 車 係 由 另 外 一 款 車 型 > 發 展 出0黎!(有 錯 請 指 教!) 當 然 唔 係 ， 三 架 怪 獸 同 所 有 沙 仔 都 係 B45 車 系 發 展 出 來 。 根 本 就 係 同 一 樣 的 車 陣 。 但 頭 三 架 BL 就 唔 算 係 沙 仔 。 人 地 形 容 沙 仔 係 以 車 身 做 準 則 ， 唔 係 車 陣 做 準 則 。 Article 11: (Request 2) > 乜 沙 仔 唔 係Leyland Olympian o既 俗 名 咩? > 好 似 唔 係 廠 名 喎!! 聽 說: 乜 唔 係 『 鯊 仔 』 嗎? 因 為MB叫 大 白 鯊 ， 故MC才 叫 鯊 仔 ， 而 九 巴 的M跟MC是 同 車 陣 ， 所 以 亦 叫 『 鯊 仔 』! 故 此 ， 鯊 仔 只 得MCW一 款 ，BL/DM都 不 是 鯊 仔! 有 錯 請 指 正

49688-1 Article 12: 回應: [01|02|03] Re: [討論]你認為..... nWo (kenf@hkstar.com) at Tue Mar 7 15:56:42 CST 2000 said: > 馬 鞍 山 巴 士 迷 (ywc99323@ywc.hkcampus.net) said: > 本 人 近 來 經 常 見 到 城 巴D車 污 糟 到 極,可 能 你 會 話 其 他 兩 間 都 係 咁,但 城 記 都 冇 好 似 其 他 兩 間 咁 親 民,又 冇 點 保 養D車,D車 行 成 個 月 都 唔 洗,十 足 中 巴 一 樣. > 你 覺 得 邊 間 會 步 中 巴 後 塵 呢!? 唔 一 定 只 係 城 巴, 我 上 次 同 女 友 坐 一 架 新 巴 dart 仔, 窗 門 有 隻 蟑 螂, 於 是 掉 位 坐 另 一 邊 窗 門, 點 知 又 有 另 一 隻 蟑 螂, 嚇 到 我 女 友 死 咁 滯... 所 以 話, 新 巴 點 車 都 唔 好 得 去 邊. -_- Article 12: (Request 1) I think 九 巴 will have the same result because the drivers are rude and we have to wait for a long time for travelling buses Article 12: (Request 2) The buses body dirty,it's because the dust on their bodies ,then after raining.The dirt will be appear. And then you said which bus company will like CMB.This is unfair for CTB. DP5001(S3N126) Article 12: (Request 3} I think this problem is not easy to answer, the buses are dirty because some dust stick on their body.You should not use many symbols on the title.

49682-1 Article 13: 回應: [01|02] Re: 【路線建議】70取消後的補救方法 sad sad benz (ywc98237@ywc.hkcampus.net) at Tue Mar 7 10:54:06 CST 2000 said: > Albion (PSKY) (h9714900@hkusua.hku.hk) said: > 1.太 和 轉 車 站 轉 車 計 劃: > 路 線:73或73A轉72,74A或71K > 收 費:73轉72或74A:$2 > 73A轉72或74A:$1 > 73或73A轉71K:$0 > 72,74A或71K轉73或73A:$1.5 > 2.73:由 彩 園 開:到 太 和 巴 士 總 站 後 改 經 汀 太 路,汀 角 路,頌 > 雅 路,富 亨 巴 士 總 站,頌 雅 路,汀 角 路 返 回 原 線 > 由 大 埔 工 業 村 開:到 汀 角 路 後 改 經 頌 雅 路,富 亨 巴 士 總 > 站,頌 雅 路,汀 角 路,汀 太 路,太 和 巴 士 總 站 返 回 原 線 > 3.富 亨 轉 車 站 轉 車 計 劃: > 路 線:73轉271 > 收 費:73轉271:$5 > 271轉73:$1.5 > 4.72全 日,271往 尖 沙 咀 方 向 除 早 上 繁 忙 時 間,往 富 亨 方 向 除 > 下 午 繁 忙 時 間 加 經 運 頭 塘 村,繁 忙 時 間 加 開 來 往 運 頭 塘 > 村 及 尖 沙 咀 特 別 班 次 > 5.270A全 日 及 繞 經 尖 沙 咀 > 6.270A,70X離 開 粉 嶺 後 改 經 粉 嶺 公 路 > 7.70X改 經 大 老 山 隧 道,全 冷 及 減 價 至$12.5 > 8.大 老 山 隧 道 路 線 全 冷 及 轉 車 計 劃: > 往 九 龍 方 向:70X,74X,75X,80X,82P,82X,83X,84M,85C, > 85M,89C,89D,89X,286M:$0 > 307,373,373P,680,681,681P:$7 > 往 新 界 方 向:80X,82X,83X,84M,85C,85M,89C,89D,89X, > 286M:$0 > 74X,75X:$1.5 > 70X:$3.5 > P.S.70取 消 是 大 勢 所 趨,為70取 消 致 哀 If delete route 70 has so many problems.Let's don't delete it! Article 13: (Request 1) 我 提 出o甘 多 建 議 都 係 為 解 決70被 取 消 後 的 後 遺 症.其 實70 的 致 命 傷 係 行 車 時 間 太 長,不 再 適 合 現 代 的 需 要. (At 10pm from Jordon Road 'Ferry' Terminius to Sheung Shui needs 1.5hr.!) Article 13: (Request 2) > Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said: > > > 其 實 以 前 都 提 過 ， 轉 車 站 模 式 可 唔 可 以 吸 引 到 乘 客 呢 ？ 雖 然 轉 車 站 模 式 有 時 係 可 以 間 接 地 由 一 個 地 方 去 到 另 一 個 地 方 ， 但 係 對 於 有 些 乘 客 習 慣 搭 「 點 對 點 」 巴 士 線(即 係 一 程)， 又 可 能 覺 得 麻 煩 而 唔 能 夠 吸 引 到 佢 地 用 轉 車 模 式 前 往 目 的 地 喇 。 > 所 以 我 覺 得 若 果 攪 轉 乘 計 劃 ， 事 前 應 有 一 個 周 詳 既 準 備 ， 例 如 了 解 乘 客 搭 車 模 式 同 需 要 咁 樣 。 > > 咁 又 唔 得 喎 ！ > > 無 錯 ， 改 成 咁 係 可 以 減 少 行 車 時 間 。 但 係 唔 好 忘 記 ， 大 埔 寶 鄉 橋(往 上 水 方 向)分 站 不 論 繁 忙 或 非 繁 忙 時 間 ， 都 有 大 批 乘 客 等70,73,73A往 上 水 區 。 所 以 若 果73不 行 大 埔 墟 ， 只 有73A途 經 該 處 ， 可 能 應 付 唔 到 需 求 。 可 以 坐71K轉73,不 過71K要 加 班. > > 若 果 將70X都 改 埋 行 粉 嶺 公 路 ， 咁 大 窩 西 支 路 沿 線 居 民 以 後 點 出 東 九 龍 呢 ？ 始 終 大 窩 西 支 路 沿 線 居 民 都 係 唯 一 依 靠70X往 返 東 九 龍 區 。 可 以 坐73或73A轉74A,善 用 轉 車 站 嘛.o甘 樣 可 能 會 慢D,不 過 為 了 提 供 更 快 的 來 往 東 九 龍 的 服 務 給 上 水 粉 嶺 居 民,犧 牲 少 部 份 乘 客 的 利 益 是 不 能 避 免 的. > > > > ~~~Tony(S3M61)~~~

49718-1 Article 14: 回應: [01|02] Re: 急問:中記Website VA52 (va52@hkguy.com) at Tue Mar 7 21:12:14 CST 2000 said: > ML33 (terencechan@ctimail3.com) said: > 急 問:中 記Website > > Thanks very much! 你 可 以 睇 睇 呢 度 有 冇 你 要 既 資 料. VA52 Article 14: (Request 1) > 1409 Trident (aronkam@netteens.net) said: > > 中 記 都   巴 士 業 務 ， 要homepage'?做 乜 。 > > 1409 Trident It's because I'm doing a project, which is about the bus companies' histroy, so I need CMB's Webstie. ML33 Article 14: (Request 2) 佢geah意 思 係 話 中 記 已 經  左,冇 整homepage geah必 要.佢 係 用 左 反 問geah修 辭 手 法.唔 係 問 你 徵 求 中 巴 網 頁geah reason.

49717-1 Article 15: 回應: [01|02] Re: 前中記rt.9係幾多年前開辦? AC (kychan@start3.com) at Tue Mar 7 19:13:32 CST 2000 said: > 小 丸 子 新 巴 開 篷DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said: > As title: > > > 係 幾 多 年 前rt.9改 行LV呢? > > thx! > > JJ4786 rt.15C 應 言 亥 石 澳 有 路 京 尤 有 Article 15: (Request 1) > LF 13 (bg1222@angelfire.com) said: > > 石 澳 道 有 左 幾 十 年 啦..... > 唔 通0的 雞 行 左 幾 十 年 咩.... > 係1979年0的 雞 出 世0個0陣 咪 有0的 行9號 羅.... > 之 前 係 用LX, LS, S 0架!!! > 而 9 號 係 中 巴 開 線 時 已 經 有 的.. 1933年 可 以 肯 定 的 是 ， 閣 下 是 錯 的 。 因 為 一 九 三 三 年 ， 連 筲 箕 灣 道 都 未 起 好 ， 何 來 有 石 澳 巴 士 線 呢 ？ 九 號 線 是 一 九 五 四 年 開 辦 的 。 當 年 柴 灣 道 、 大 潭 道 （ 至 現 石 澳 道 段 ） 以 及 石 澳 道 通 車 ， 所 以 中 巴 開 辦 了 第 一 條 經 柴 灣 道 的 巴 士 路 線 九 號 。 當 年 的 八 號 第 一 代 ， 是 在 現 冠 男 酒 樓 （ 唔 知 拆 左 未 ） 那 兒 附 近 的 。 九 號 為 第 一 代 往 柴 灣 以 及 石 澳 路 線 。 如 果 爺 爺 的 記 憶 沒 錯 的 話 ， 當 年 係 收 三 毛 錢 的 。 分 段 往 柴 灣 道 ， 現 筲 官 那 兒 收 一 毛 ， 往 大 潭 道 迴 旋 處 收 兩 毛 。 由 一 張 在 一 九 五 七 年 所 拍 的 照 片 上 看 ， 當 年 用 車 應 該Tillings Stevens K5LA4型 巴 士 ， 但 小 弟 對 當 年 的 巴 士 認 識 有 限 ， 以 及 當 年 爺 爺 的 相 機 品 種 差 劣 ， 所 以 沒 法 得 知 實 際 車 型 。 但 肯 定 唔 係 紅 番 頭 開 線 當 日 ， 如 果 無 錯 的 話 是 每 一 句 鐘 一 班 車 的 。 九 號 路 線 於 七 十 年 代 改 為 雙 層 巴 士 ， 行 走 的 車 型 包 括LS以 及M， 以LS為 多 ， 因 為 路 上 太 多 樹 了 。 於 一 九 八 三 年 ， 九 號 轉 用LV型 巴 士 行 走 ， 直 至 中 巴 改 派 部 份DC型 巴 士 ， 以 及 現 在 新 巴 行 走 所 用 的 車 。 Article 15: (Request 2) > F-stephen (c462a198@netvigator.com) said: > > > 中 華 巴 士 九 號 線 是 於 一 九 五 一 年 四 月 十 四 日 開 辦 ， > 第 一 日 由 筲 箕 灣 只 開0730,0830,1300,1800四 班 ， 石 澳 > 開0800,0900,1330,1830。 後 來 因 為 乘 客 太 多 ， 所 以 六 > 日 後 已 經 將 假 日 班 次 由 早 上 十 一 時 起 至 晚 上 七 時 > 改 為 一 小 時 一 班 ， 石 澳 尾 車 開 晚 上 七 時 半 。 唔 該 晒 ， 原 來 我 搞 亂 左 我 個database。 我 就 係 唔 知 道 邊 條 線 係 四 班 車 。 > > 正 確 。 一 九 五 四 年 七 月 二 十 九 日 才 有8號 特 別 車(初 時 無 > 編 號 ， 後 來 改 為8A)， 往 來 筲 箕 灣 與 今 日 筲 箕 灣 官 立 學 校 > 間 ，9號 車 的 確 是 第 一 代 經 過 那 兒 的 。 不 過 那 兒 不 叫 柴 > 灣 道 及 大 潭 道 ， 是 叫 香 島 道 ， 那 兒 的 確 有 分 段 。 > > 這 裏 不 妨 提 一 提 中 巴14號 ， 當 年 礙 於 巴 士 難 入 大 潭 水 塘 > 段 ， 所 以 巴 士 線 要 到 一 九 六 零 年 五 月 一 日 才 開 始 行 走 ， > 採 用 柯 士 甸 小 型 巴 士 行 走 ， 這 些 車 似 麵 包 車 ， 載 客 九 個 > 人 ， 之 前 在 一 九 五 九 年 十 二 月 試 用 於 新 開 辦 的8A(筲 箕 > 灣 至 柴 灣 徙 置 區)後 ， 反 應 不 俗 ， 所 以 用 於14號 車 ， 我 > 見 過 開 航 當 日 的 星 島 日 報 ， 都 有 那 部 車 的 小 圖 ， 與 調 景 > 嶺 用 的 福 特 車 真 有 點 似... 還 有 一 點 要 說 的 。 當 年 十 四 號 線 並 非 經 過 現 時 的 水 塘 大 霸 ， 大 約 係 七 十 年 代 才 改 的 。 至 於 當 年 行 的 車 ， 真 係 福 特 黎 架 。 有 一 架 右 軑 板 本 仲 可 以 係 美 國 加 洲 一 個 巴 士 博 館 找 到 。 架 車 還 保 存 得 好 美 。 佢 張 介 紹 就 話 曾 係 亞 洲 服 役 。 而 以 前 的 路 線 ， 可 以 咁 講 ， 個 條 路 已 經 封 調 了 。 當 年 ， 因 為 現 時 那 一 條 行 車 的 大 潭 橋 還 沒 可 以 讓 巴 士 行 走 ， 所 以 ， 巴 士 是 要 繞 道 而 行 的 。 巴 士 到 達 大 潭 霸 的 時 候 ， 如 果 由 赤 柱 出 來 ， 會 行 現 時 水 塘 通 道 。 即 係 現 時 大 潭 道 ， 當 到 達 現 時 那 個 閘 口 的 時 候 ， 就 會 左 轉 ， 入 現 時 那 一 條 行 人 專 用 的 郊 野 公 園 路 ， 繞 一 個 大 圈 ， 到 達 現 時 橋 的 另 一 邊 出 口 才 上 山 的 。 而 由 筲 箕 灣 往 赤 柱 ， 就 有 兩 個 講 法 ， 確 實 就 真 的 不 知 道 了 。 一 個 是 上 述 的 方 法 倒 轉 來 行 ， 另 一 個 說 法 ， 就 是 巴 士 到 達 那 個 橋 口 時 ， 會 轉 落 山 ， 到 達 壩 底 的 那 一 條 小 路 ， 再 上 山 往 另 一 邊 的 橋 口 ， 再 前 進 。 係 電 視 劇'夢 想 成 真'， 你 都 會 見 過 當 年 可 能 行 過 巴 士 的 小 路 。 當 年 為 了 過 大 潭 ， 是 經 過 多 次 的 修 改 路 線 ， 到 現 今 的 那 般 。 以 上 的 文 章 ， 小 弟 都 是 從 一 些 舊 報 紙 以 及 家 人 記 述 。 如 果 錯 誤 ， 請 見 諒 。 其 實 ， 現 在 那 一 條 路 線 已 經 是 最 好 了 。 政 府 於 八 四 至 九 四 年 那 一 段 期 間 ， 都 曾 想 過 抗 闊 那 條 水 壩 路 ， 但 是 成 本 過 高 ， 以 及 改 路 方 法 麻 煩 ， 所 以 取 消 。 原 本 的 想 法 ， 是 在 大 潭 道 ， 係 過 石 澳 道 那 個 迴 旋 處 後 ， 建 一 條 大 橋 ， 通 往 龜 背 灣 ， 將 大 潭 道 那 一 段 變 為 四 線 公 路 ， 用 一 條 吊 橋 連 系 ， 但 工 程 費 用 之 高 ， 所 以 取 消 了 。 如 果 有 了 那 道 橋 ， 相 信 十 四 號 已 經 可 以 行 十 一 點 三 米 車 了 。

49713-1 Article 16: 回應: [01|02] Re: 巴士幾問? ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Tue Mar 7 20:58:07 CST 2000 said: > 傑B仔 (atr1.ryan@i-cable.com) said: > 請 問 以 下 九 巴 路 線 由 開 始 至 今 用 車? > 23: 寶>S3BL>3N > 26: 黑 金 剛>3BL/3AV>ATR > 27K: 黑 金 剛>S3BL/S3N>S3BL/3N/S3M>3N/3AV/3AD > 23M: N>BL/M > 119 or 619 S3N/S3M>S3N/S3M/AL>AV/AL Article 16: (Request 1) > DP5001(S3N126) (robynfred@xtra.co.nz) said: > > 26開 線 是 由 九 龍 車 站-順 天 ﹐ 不 久26遷 往 尖 沙 咀 東 ﹐ > 不 久26再 遷 往 九 龍 車 站 ﹐ 數 年 後 ﹐ 再 遷 回 尖 沙 咀 東 ﹐ 直 > 至 現 在 。(3BL車) > > 有 錯 請 更 正Thanks a lot! > > DP5001(S3N126) 26開 線 是 由 順 天 往 麗 閣 ， 後 來 改 為 順 天 往 尖 東 ， 同 時 開 辦6F， 由 九 龍 城 碼 頭 往 麗 閣 ， 以 取 代26在 紅 磡 至 麗 閣 的 一 段 。 而26由 於 經 歷 車 站 重 建 關 係 ， 曾 一 度 以 九 龍 車 站 作 總 站 ， 直 至 新 車 站 建 成 後 便 一 直 沿 用 至 今 。 Christopher Article 16: (Request 2) > 傑B仔 (atr1.ryan@i-cable.com) said: > 請 問 以 下 九 巴 路 線 由 開 始 至 今 用 車? > 23? > 26? > 27? 27K..... > 23M? > 119 or 619 119 uses S3M, LF and LV > 26開 線 是 否 是 由 尖 沙 咀-順 天? Shun Tin to Lai Kok (via Gascoigne Road)

49704-1 Article 17: 回應: [01|02] Re: [轉載]運輸署有意縮短680,681至金鐘, 區議員及市民不滿 sopp (sopp@parsonsmusic.com) at Tue Mar 7 16:55:40 CST 2000 said: > 欣 盛 的Eric (ericnet1@netvigator.com) said: > 明 報 新 界 東 專 線 報 導, 運 輸 署 有 意 縮 短680,681至 金 鐘, 馬 鞍 山 的 黃 國 雄 區 議 員 曾 向 市 民 徵 詢, 絕 大 部 份 均 反 對. > > 黃 國 雄 曾 向 三 巴 及 運 輸 署 查 詢, 運 輸 署 因 負 責 人 放 假, 未 能 證 實; 九 巴 及 城 巴 均 表 示 未 曾 有 此 計 劃; 新 巴 則 表 示 正 研 究 及 向 區 議 會 徵 詢 意 見. > > 黃 議 員 稱, 稍 後 會 在 沙 田 區 議 會 上 提 出 質 詢. > > 欣 盛 的Eric 但 金 鐘 已 經 無 坑 拍 街? 連 街 都 好 似 無 位wo sopp Article 17: (Request 1) > 輝 仔 (cleng@net.polyu.edu.hk) said: > > 改 做 循 環 線, 學789咁 行??? 改 循 環 線, 行680車 咪 好 快 死. 班 司 機 咪..... Article 17: (Request 2) 到 時 班 司 機 肯 定 要 加 薪 至 肯 做!

49690-1 Article 18: 回應: [01|02] Re: 問新巴14全程所需時間 查篤撐‧查小欣 (cityflyer@i-cable.com) at Tue Mar 7 16:06:58 CST 2000 said: > Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said: > 問 新 巴14號 全 程 所 需 時 間 一 般 車 長 需 要 三 十 五 至 四 十 五 分 鐘 行 畢 全 程,但 有 幾 位 字 軌 車 長 只 需 廿 五 分 鐘 至 半 小 時 完 成 一 程 。 Article 18: (Request 1) > LV83 CM2681 (an7@isicmail.com) said: > > 新 巴9全 程 所 需 時 間-30分 鐘 > > 在 Brisbane 的 LV83. I takes around 26 minutes. My fastest record is 17 minutes only (a CMB DC from Shek O at night) Article 18: (Request 2) 我 試 過 下 午 乘 14 入 赤 柱, 全 程 只 需 20 分 鐘

49721-1 Article 19: 回應: [01|02] Re: 九巴MAN出牌啦! VA52 (va52@hkguy.com) at Tue Mar 7 19:56:14 CST 2000 said: > JL1989 (hkcreative@hktrade.com) said: > 九 巴MAN已 於 三 月 六 日 出 牌 > > 車 牌 ︰JL1989 > 底 盤 編 號 ︰WMAA590010H000154 請 問 知 否 車 隊 編 號 是 甚 麼? VA52 Article 19: (Request 1) > Albert (ktbilly@netvigator.com) said: > > 秋 天 的 英 文 字 是Autumn(A-U-T-U-M-N),咁 車 隊 編 號 是 不 是'AMN'呢? 拖 半 年 ， 到 秋 天 先 出 黎 行 ， 好 似AP咁? :P Article 19: (Request 2) 咁,MAN是 什 麼 廠?K,S,U or L

49746-1 Article 20: 回應: [01|02] Re: 最早開及最遲開是幾號巴士？ 3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Tue Mar 7 23:05:15 CST 2000 said: > BB (50153633@plink.cityu.edu.hk) said: > 請 問 三 間 巴 士 公 司 > 最 早 開 及 最 遲 開 是 幾 號 巴 士 ？ > 同 埋 開 幾 點 ？ > 通 消 巴 士 例 外 最 早 開 車 KMB 13D Sau Mau Ping 05:15 KMB 69X Tin Shui 05:15 (by 公 安) CTB 98 Lei Tung 05:00 最 遲 開 車 KMB 49P 18:40 Article 20: (Request 1) > 3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said: > > 最 早 開 > KMB 13D Sau Mau Ping 05:15 KMB 69x 都 係0515頭 車 好 似 有 更 早 的 Article 20: (Request 2) 城 巴5B最 遲

49743-1 Article 21: 回應: [01 Re: 尋新巴VA65,VA66 James (kwokcj@hknet.com) at Tue Mar 7 22:48:03 CST 2000 said: > Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) said: > Excuse me,I want to ask VA65,66 is it still service on 112? 今 日 見 到 VA65 行 112 的 五 車. Article 21: (Request 1) > Dennis Law (lmcky@netvigator.com) said: > > Probably yes, according to my observation. > However, if they've been allocated to any other routes, please don't shoot me...... :p I think I will not Shoot you Because I am not Crazy Bus company can put their bus on other route > Good luck! ^_^ Thanks Pirro Cheung HR8273

49737-1 Article 22: 回應: [01] Re: 穿著邊一種鞋最唔適合搭巴士? Gakei! (joskklee@deloitte.com.hk) at Tue Mar 7 23:45:40 CST 2000 said: 巴 士 地 台 就 不 是 有 釘, 又 不 是 大 爛 地, 又 不 是 太 滑 太 濕, 我 看 不 出 搭 巴 士 有 咩 特 別 唔 著 得 咩 鞋. 總 之 用 得 o黎 行 街 o既 鞋 都 可 以 用 來 搭 巴 士. 畢 竟 巴 士 地 台 靚 過 行 人 路. -- 車 匙! > LEMON (i-ray@i-cable.com) said: > 我 就 認 為 拖 鞋,最 容 易 整 傷 對 腳. Article 22: (Request 1) > 公 安 (joelty@ismart.net) said: > > 著 拖 鞋 駕 車 是 犯 法 He said: take the bus, not drive the bus. Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh

49700-1 Article 23: 回應: [01|02|03] 問九記69M綠色熱狗 電腦王子 (shwong@chevalier.net) at Tue Mar 7 16:23:24 CST 2000 said: 請 問 九 記o既 ’ 千 禧 綠 色 巴 士 ’ 現 時 是 否 行 69M?因 九 記 三 月 號 刊 物 道,免 費 讚 助 一 架 69M巴 士 車 身 廣 告 予WWF,而 相 中o既 綠 色 巴 士 似 乎 係 有 開 窗o既S3BL,乜 而 家 69M唔 係 全 冷?幾 時 有 ’ 冷 馬 ’ 可 開 下 層 車 身 左 邊 車 窗?同 期 報 導 有 關AA1到 訪 天 瑞 及 天 慈,而 相 中 架AA1停 泊 位 置 似 乎 上 述 之 地,好 似 見 到 地 龍o既 架 空 橋,有 無 板 友 可 證 實 以 上 照 片 是 否 ’ 舊 貨 ’?定 係 出 神 入 化 地 整 ’ 造 馬 相 ’? 另 報 導 九 記 已 引 入1000部 ’ 電 子 顯 示 車 費 牌 ’ 及 為 回 應 乘 客 對 用 八 仔o既 需 求,已 簽 約 為2250架 巴 士 裝 八 仔 機,仲 報 稱 現 時 全 區 最 大o既 ’ 空 調 纖 維 室 ’,地 點 係 屯 門 山 景 站,有 興 趣o既 板 友 可 前 往 一 看 究 竟. 電 腦 王 子 Article 23: (Request 1) 天 水 圍 而 家 係 起 緊 西 鐵 高 架 路 。 正 正 位 於 天 慈 後 面 。 所 以 應 該 係 新 鮮 新 貨 。 Article 23: (Request 2) 看 來 是 打 錯 了! 69M已 於1998年5月26日 起 轉 全 空 調 巴 士 服 務. 看 來 此 車 行60M居 多. S3N353 Article 23: (Request 3) 我 諗 果 架 係63M 或 者 係60M 多...

49685-1 Article 24: 回應: [01] Re: 問 : 212 的三菱牌布 智賢法師 (n960@netvigator.com) at Tue Mar 7 19:02:05 CST 2000 said: > GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said: > 前 日 , 本 人 搭 212 , 見 212 的 三 菱 好 多 部 都 無 地 > > 點 牌 布 , 只 在 車 頭 攝 塊 地 點 膠 牌 , 連 掛 牌 車 都 係 咁, > > 唔 知 各 位 知 唔 知 原 因 呢? 212可 能 因 為 改 左 去 東 京 街,有D地 點 牌 改 唔 徹,便 有 這 種 情 況 荔 廠 有2部 三 菱 冇 牌 布,一 部 係EW5360(後 備 車), 一 部 係FG4084(由 沙 廠 過 來 的) 智 賢 法 師 啟 Article 24: (Request 1) > Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said: > > 會 否 有 些 AM 係 冇 該 目 的 地 牌 布 呢 ？ 於 是 在 車 頭 攝 塊 膠 牌 。 反 正 九 巴 好 多 單 層 車 都 仲 係 用 布 牌 ， 當 中 包 括AM喇 。 > 係 ﹗ 因 為 深 水 土 步(東 京 街)都 算 係 新 總 站 ﹐ 早 期 掛 牌 車 都 係o係 牌 布 底 駁 個 東 京 街 就 算 ﹐ 詳 情 可 以 看這 裡。 近 期 已 經 見 有 三 菱 上o左 新 牌 布 ﹐ 至 於 詳 細 情 況 係 點 樣 就 未 知 。 > 呢 種 情 況 其 實 響 以 前 當 九 巴 巴 士 仲 係 用 緊 牌 布 時 ， 常 因 果 架 車 冇 目 的 地 牌 布 而 係 攝 張 目 的 地 既 影 印 紙 響 車 頭 擋 風 玻 璃 喇 。 值 得 留 意o既 係 三 個 廠 都 有 唔 同 特 色o既 影 印 紙 牌 ﹐ 唯 獨 是 (K)廠 冇 出 過 ﹐ 有 時 真 係 懷 疑D牌 布 係 咪o係(K)廠 印 的 。 牌 布 迷PTC > > ~~~Tony(S3M61)~~~ > 我 的 巴 士 網 頁

49723-1 Article 25: 回應: [01|02] 270A轉全日後之路線方案 欣盛的Eric (ericnet1@netvigator.com) at Tue Mar 7 19:53:44 CST 2000 said: 相 信 各 位 都 會 知 道, 九 巴270A將 於 稍 後 轉 為 全 日 服 務, 筆 者 欲 問 各 位 在 九 龍 區 之 具 體 方 案 之 意 見: 1) 來 回 程 經 旺 角(即 照281A行 法) 2) 來 回 程 不 經 旺 角(即 照271行 法) 3) 只 在 回 程 途 經 旺 角 筆 者 個 人 認 為 可 以 用 第3個 方 案, 建 議 路 線 如 下: 上 水 開 ： 經 龍 運 街 ， 新 運 路 ， 掃 管 埔 路 ， 百 和 路 ， 華 明 路 ， 雷 鳴 路 ， 華 明 巴 士 總 站 ， 雷 鳴 路 ， 偉 明 街 ， 百 和 路 ， 一 鳴 路 ， 百 和 路 ， 粉 嶺 公 路 ， 吐 露 港 公 路 ， 大 埔 公 路 ， 沙 田 路 ， 獅 子 山 隧 道 公 路 ， 窩 打 老 道 ， 彌 敦 道 ， 梳 士 巴 利 道 ， 九 龍 公 園 徑 ， 廣 東 道 及 匯 翔 道 佐 敦 道 碼 頭 開 ： 經 匯 翔 道 ， 廣 東 道 ， 梳 士 巴 利 道 ， 彌 敦 道 ， 荔 枝 角 道 ， 太 子 道 西 ， 大 南 街 ， 柏 樹 街 ， 汝 州 街 ， 界 限 街 ， 窩 打 老 道 ， 獅 子 山 隧 道 公 路 ， 沙 田 路 ， 大 埔 公 路 ， 吐 露 港 公 路 ， 粉 嶺 公 路 ， 百 和 路 ， 一 鳴 路 ， 百 和 路 ， 華 明 路 ， 雷 鳴 路 ， 華 明 巴 士 總 站 ， 雷 鳴 路 ， 偉 明 街 ， 百 和 路 ， 置 福 圍 ， 百 和 路 ， 掃 管 埔 路 及 新 運 路 請 各 位 討 論 之 欣 盛 的Eric Article 25: (Request 1) > 1) 來 回 程 經 旺 角(即 照281A行 法) > 2) 來 回 程 不 經 旺 角(即 照271行 法) > 3) 只 在 回 程 途 經 旺 角 > I will choose option 1. Reason: Because we do not have a bus route run between Mongkok and North District. Also, via Mongkok can serve more passagers than via Waterloo Rd.(on theory) But for the return trip(Jordan - Sheung Shui), I would prefer 270A via Argyle Street rather than Boundary Street. Additional Suggestion: I would like to suggest that 70X should change to a full a/c route and reduce the fare to $12.3 The reason for me to suggest it because I wish 70X and 270A can pair up to provide interchange service by using Octopus. Through this arrangement, resident in Luen Wo Hui can go to TST by take 70X first using Octopus, then interchange 270A at Fanling South. Similarly, resident in Ka Fuk can go to East Kowloon by take 270A first using Octopus, then interchange 70X at Fanling South. Article 25: (Request 2) 唔 該 你 下 次 在 標 題 加'討 論'或 建 議 我 以 為 有 官 方 報 告 令 我 入 來 我. 同 埋 唔 好 成 日 開thread又 討 論 新 線 點 點 ． ． 因 為 試 過 好 多 次 ． 一 有 新 路 線 改 動 ， 就 幾 百 個thread 去 講

49703-1 Article 26: 回應: [01] Re: ^^^ 刓耋毞 ^^^ VA64 (kc09936@kc.hkcampus.net) at Tue Mar 7 16:54:25 CST 2000 said: > 59M (sou02356@sou.hkcampus.net) said: > ( Sorry! 標 題 亂 碼 ) > 請 問 現 在 有 哪 幾 條 線 經 山 道 天 橋 ？ 只 有90B , 4X和94的 特 別 班 次 。 Article 26: (Request 1) 還 有 37X. VA52

49701-1 Article 27: 回應: [01] Re: 69M,69X,68X是否改了道? Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Tue Mar 7 20:49:54 CST 2000 said: > GJ5466 (kmbgj5466@ctimail3.com) said: > 攪 甚 麼 今 日69M,69X,68X駛 經 屯 中 往 元 朗/天 水 圍? > O甘 豈 不 是 即 係 行 哂 成 條 屯 公?載 緊 客O架O窩~~ > 有 冇 版 友 知 發 生 甚 麼 事 同 仲 有 冇 其 他 線 係O甘? 咦.....A43唔 知 會 唔 會 改 道 呢 ？ 若 果 改 行 屯 門 公 路 入 屯 門 元 朗 ， 相 信 有 掛 兜 喇 。 P.S： 相 信 屯 門 上 水 區 關 係 日 深(：p) ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁 Article 27: (Request 1) > GJ5466 (kmbgj5466@ctimail3.com) said: > 攪 甚 麼 今 日69M,69X,68X駛 經 屯 中 往 元 朗/天 水 圍? > O甘 豈 不 是 即 係 行 哂 成 條 屯 公?載 緊 客O架O窩~~ > 有 冇 版 友 知 發 生 甚 麼 事 同 仲 有 冇 其 他 線 係O甘? > > GJ5466 聽 新 聞 話 欖 隧 撞 車 ， 成 條 管 封 哂 。

49686-1 Article 28: 回應: [01] Re: 愚昧一問: 914 行橫街窄巷? 輝仔 (cleng@net.polyu.edu.hk) at Tue Mar 7 11:36:34 CST 2000 said: > GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said: > (小 弟 對 於 914 不 甚 熟 悉 , 希 望 各 位 不 要 見 怪.) > > 本 人 記 得 914 初 初 開 時 行 經 彌 敦 道 , 果 時 都 有 搭 過 , 在 佐 敦 彌 敦 道 上 車, 感 覺 幾 方 便, > > 前 幾 日 再 搭(很 久 無 搭 了), > > 發 覺 改 行 了 富 榮 花 園 , 不 過 之 前 在 本 板 亦 有 所 聽 聞 , 對 此 不 覺 驚 > > 訝,但 部 車 行 經 大 角 咀 的 橫 街 窄 巷 而 不 轉 出 彌 敦 道 , 令 本 人 有 少 許 出 乎 意 料. > > 本 人 感 覺 大 角 咀 後 街(其 實 已 是 大 街,好 似 係 大 角 咀 道)頗 靜 , 部 車 又 少 人 搭 , > > 仲 要 係 深 藍 色 內 籠 的 VA , 即 使 是 日 光 日 白 經 過 九 龍'大 酒 店'一 帶 , 亦 感 陰 風 > > 陣 陣. > > 請 問 914 何 時 改 行 這 些 路?改 行 原 因? > > > GZ5818/Tonio Tse 914前 身114不 嬲 都 係 咁 行 大 角 咀 一 帶, 因 為114是 因 為 大 角 咀 及 深 水(土 步)往 中 環 的 渡 輪 因 西 九 龍 填 海 取 消 而 開 辦, 服 務 該 區 居 民 過 海 的. Article 28: (Request 1) 方 便 就 方 便 喇 ， 但 當 時 彌 敦 道 有 超 密 車 o既 104, 300 過 中 環 ，914 咁 疏 又 用 熱 狗 邊 有 人 坐 架 。 果 陣 914 兜 完 大 角 咀 又 要 嚮 新 填 地 街 塞 餐 飽 先 出 到 彌 敦 道 。 > 前 幾 日 再 搭(很 久 無 搭 了), > 發 覺 改 行 了 富 榮 花 園 , 不 過 之 前 在 本 板 > 亦 有 所 聽 聞 , 對 此 不 覺 驚 訝,但 部 車 行 經 > 大 角 咀 的 橫 街 窄 巷 而 不 轉 出 彌 敦 道 , 令 > 本 人 有 少 許 出 乎 意 料. 行 左 富 榮 之 後 仲 旺 過 以 前 ， 雖 然 非 繁 忙 時 間 仍 然 係 小 貓 三 兩 ， 但 返 工 放 工 時 間 例 必 頂 閘 ， 富 榮 一 個 站 都 落 左 三 分 二 車 人 。 > 請 問 914 何 時 改 行 這 些 路?改 行 原 因? 18-4-1999 。 原 因 可 能 係 見 彌 敦 道 太 少 客 ， 富 榮 居 民 又 有 需 要 啦 。

49683-1 Article 29: 回應: [01] Re: 巴士司機掛牌一問 GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Tue Mar 7 10:39:56 CST 2000 said: > EC2429 (97481379@plink.cityu.edu.hk) said: > 我 見 過 有 一 個 巴 士 司 機,幾 年 內 循 環 的 掛 完 冷 馬 > 又 掛 熱 狗 再 掛 冷 馬,他 最 初 掛 利 奧EA2762,跟 住 又 > 見 佢 掛 利 奧EC2456,無 幾 耐 又 掛 利 奧 冷 馬ER3931, > 再 掛 利 奧EC2456,昨 天 又 見 佢 掛 冷 馬 巨 龍EU7248 > (全 部58M),司 機 可 以 咁 樣 循 環 掛 冷 馬 及 熱 狗 架? > > 一 頭 霧 水 的EC2429 這 些 應 叫 做 暫 掛 , 相 信 不 只 58M 係 咁,而 聽 你 咁 講 可 能 這 個 司 機 跟 輪 車 制 度. GZ5818/Tonio Tse Article 29: (Request 1) > EC2429 (97481379@plink.cityu.edu.hk) said: > > 但 暫 掛 不 是 新 入 行 的 才 有 嗎?這 個 司 機 已 經 入 行 起 碼 四 至 五 年 了 > > EC2429 上 水 廠 70x 的 車 長 渣 左 6,7 年 都 係 暫 掛 , 公 司 隨 時 可 以 甩 D 車 長 出 來. GZ5818/Tonio Tse

49750-1 Article 30: 回應: [00] Re: 新巴都會在手堤電話裡買廣告?? 100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Tue Mar 7 23:51:59 CST 2000 said: > 石 澳 人 Eric (nwfb@australia.edu) said: > 我 有 位 朋 友 今 晚 用  萬X電 話 咭[有 廣 告 聽 的 那 種]. > 第 一 個 大 約 內 容 是:970班 次 密,又 快,往 返 旺 角.... > 另 一 個 是 買8P:由 小 西 灣 想 去 銅 鑼 灣 就 搭8P啦, > 8P好 快 . > 唔 知 有 冇 人 聽 過 呢?? > 石 澳 人 Eric I wonder if the same advertisement can be found on 'Old World Telephone'? 100/911R/M1/300/917 Wong

49748-1 Article 31: 回應: [00] Re: 躉同埋超豪既ALX500... Gakei! (joskklee@deloitte.com.hk) at Tue Mar 7 23:41:59 CST 2000 said: 四 隻 字 講 晒 ---- 先 入 為 主. > 近 藤 誠 (rickieng@netvigator.com) said: > 大 家 覺 唔 覺 得 前 者 既ALX500車 身 比 後 者 既 好 睇 好 多 咩... > 我 硬 係 覺 得 超 豪 果 隻ALX500幾 畸 怪, 同 超 豪 唔 係 好 襯... > 大 家 又 點 睇...?

49747-1 Article 32: 回應: [01] Scheduled bus list - opinion + questions 100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Tue Mar 7 23:50:30 CST 2000 said: I'm sure sad to see the scheduled bus list will no longer be in service due to various reasons. (sure hope it has nothing to do with my comments a few days ago) I thought the only way to find out scheduled buses is by mere observation! I sure did so for the ones that I'm responsible...the AEL shuttle routes, which aren't not (welcomed?) by the official scheduled bus list. I also know some other boardmates who are doing a pretty good job by merely observing, without any consultation with any bus company staff. In a way, I don't really mind (though not preferred and recommended) if someone goes all the way to the station masters for such information. Though obtaining such information through the bus companies hotline is something I definitely DISAGREE with. I simply can't imagine myself either talking to the station masters of AEL shuttle routes or calling the concerned bus company in order to obtain such information! Back to my questions: 1)I do have 'unofficial' scheduled bus list regarding AEL shuttle bus routes in my own member's profile. Do/should I delete the information? 2)If not, then can other boardmates post their own information regarding the bus routes they know the most and best about in their own members' profile? 3)If the above becomes true, is there anyway we can show at the list of the members' profile regarding who are responsible for what bus routes? 100/911R/M1/300/917 Wong Article 32: (Request 1) > 1)I do have 'unofficial' scheduled bus list regarding > AEL shuttle bus routes in my own member's profile. > Do/should I delete the information? 可 保 留 > 2)If not, then can other boardmates post their > own information regarding the bus routes they know > the most and best about in their own members' profile? 可 以. 但 其 準 確 性 板 主 及 板 務 助 理 不 會 理 會 和 干 涉, 任 何 有 關 投 訴 將 不 會 受 理. 板 友 也 不 可 以 在 板 上 批 評 其 準 確 性. -- 車 匙!

49742-1 Article 33: 回應: [00]P> Re: 問兩部巴士車隊編號 西區攻略者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Tue Mar 7 22:11:53 CST 2000 said: > martin (lck1000@hkstar.com) said: > 係: > JD4515(ADS) > JC3555(ADS) > 唔 該 晒 各 位. > > martin ADS222 JC3655 無3555 喎 ADS235 JD4215 最 新o既 牌 都 係 到4215, 無4555

49741-1 Article 34: 回應: [00 Re: 796X in Hung Hom 巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Tue Mar 7 22:50:02 CST 2000 said: > HU8420 (edpss@netvigator.com) said: > 今 天 大 約 6:35 pm, 有 一 輛 新 巴 796X 於Hung Hom 機 利 士 南 路/蕪 湖 街 交 界 与 一 輛 計 程 車 發 生 碰 撞, 該 巴 士 停 在 十 字 路 口, 令 該 段 路 的 車 很 混 亂, 25分 鐘 後 才 恢 復 正 常 兄 台,請 好 好 利 用'每 日 一 跪

49740-1 Article 35: 回應: [00] Re: 還記得1983年12月石澳道巴士意外? 石澳人 Eric (nwfb@australia.edu) at Tue Mar 7 23:23:18 CST 2000 said: > 小 丸 子 新 巴 開 篷DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said: > 83年12月,一 架 中 記 唔 知 係M,S,LS型 巴 士,行 走rt.9, > 係 石 澳 道 疑 該 位 中 記car佬 因 感 冒 發 作 而 不 小 心 連 司 > 機 同 巴 士 和 乘 客,成 架rt.9''紅 番 頭''墮 落 山 坡 下! > > 事 發 經 過 係 點 呢? > > JJ4786 rt.15C 架 車 係M型 號 巴 士,點 發 生 我 就 不 太 清 楚. 但 我 的 表 哥 當 是 坐 這 班 車 的 樓 上 車 頭. 好 彩 冇 事. 架 巴 士 反 轉 跌 下 去.(即 車 底 向 天) PS:當 時  巴 士 的 中 巴 司 機 直 到 新 巴 接 手 都 有 做. 大 約 在 接 手 的 兩 個 月 倒,就 冇 做,原 因 係 要 跳 飛 幾 到110的 市 區 線,由 於 他 已  了 超 過20年9號,而 對 於 市 區 巴 士 站 位 不 太 清 楚,他 又 怕 入[金 昔]站, 所 以 就 冇 做. 對 於 近 日 多 人 問 同 石 澳 路 線 有 關 的 問 題, 覺 得 好 開 心^_^ 石 澳 人

49735-1 Article 36: 回應: [01] [路線建議]234B(改總站){浪翠園至葵盛(東)} LEMON (i-ray@i-cable.com) at Tue Mar 7 21:42:19 CST 2000 said: 浪 翠 園 開 途 經:浪 翠 園 通 道,青 山 公 路,葵 涌 道,葵 富 路,興 芳 路,葵 福 路,盛 福 街 及 葵 盛 圍. 葵 盛(東)開 途 經:葵 聯 路,葵 盛 圍,盛 福 街,葵 福 路,興 芳 路,葵 富 路,葵 涌 道,青 山 公 路,海 興 路,海 安 路,青 山 公 路 及 浪 翠 園 通 道. 服 務 時 間: 浪 翠 園 開:0545<---->2255 葵 盛(東)開:0605<---->2320 班 次 加 密 每5至15分 鐘 一 班. 全 程 收 費:$4.9 麗 城 花 園 往 葵 盛(東):$4.1 荃 灣(眾 安 街)往 浪 翠 園:$4.2 深 井 往 浪 翠 園:$3.3 用 車:8部DART,10部AA Article 36: (Request 1) 一 句 講 哂 ， 唔 得 。 你 係 唔 係 想 取 消 34 ？

49727-1 Article 37: 回應: [00] Re: 70x一問 Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Tue Mar 7 20:45:07 CST 2000 said: > 駐 上 水 的 城 記 迷ALAN (so_cheng@ctimail3.com) said: > 請 問70X有 沒 有 用 過 金 車&可 不 可 以 70X並 冇 試 過 用 金 車 行 。 北 區 線 除276P同373外 ， 都 未 有 一 條 線 係 用 過 金 車 行 。 不 過 相 信70X線 係 可 以 用 金 車 行 ， 雖 然 大 窩 西 支 路 係 較 窄 ， 但 冇 什 麼 彎 位 。 ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁

49720-1 Article 38: 回應: [00] Re: 差點甩椅巴士!! Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Tue Mar 7 22:39:15 CST 2000 said: > 3AD24 (x1875432@ctimail3.com) said: > 我 搭70號--(L)S3M159, > 落 車 門 後 的 椅 在 大 埔 公 路 後, > 張 椅 好 鬆,好 似 就 甩 出 來! > 好 彩 無 人 坐 落 去.. I have seen such phenomenon on many ex-CMB buses: LF, SF, LV, LV158, DL... KMB: N Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh

49719-1 Article 39: 回應: [00] Re: 急問:嶼記Website Allen Lee (terry-kkl@ismart.net) at Tue Mar 7 19:33:23 CST 2000 said: > ML33 (terencechan@ctimail3.com) said: > 急 問:嶼 記Website > > Thanks very much! > You are welcome : ) 新 大 嶼 山 巴 士 公 司 Allen Lee

49724-1 Article 40: 回應: [01] 70掛牌已裝八達通機殼+ME28─太失望之ME Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Tue Mar 7 20:21:32 CST 2000 said: 今 日 見 到U廠 六 部ME掛 牌 已 裝 上 八 達 通 機 殼 ， 包 括 ME3(DF6700) ME8(DF8120) ME19(DF9520) ME28(DG5010) ME31(DG6407) ME36(DG5708) 相 信72+73轉 車 計 劃 落 實 後 ， 呢 批 車 會 調 去 行72或73線 喇 。 另 外 ， 今 日 從 沙 田 搭70返 粉 嶺 ， 五 點 半 搭 上 一 部ME28(DG5010)， 但 居 然 差 唔 多 要 六 點 半 先 抵 達 ， 實 在 有 點 失 望 。 背 後 原 因 ， 相 信 同 車 長 有 關 ，ME28已 經 響70搭 過 幾 次 ， 都 係 由 沙 田 往 粉 嶺 或 粉 嶺 往 沙 田 路 段 ， 有 時 只 需 十 個 字(50分 鐘)就 行 畢 全 程 。 但 今 日 呢 程 車 太 失 望 之 原 因 ， 相 信 係 車 長 渣 得 慢 有 關 ， 行 大 埔 公 路 上 斜 都 唔 見 覺 得 特 別 好 ， 速 度 亦 唔 算 快 ， 後 來 被72掛 牌 車S3N10(DM7889)爬 頭 ； 仲 有 一 點 ： 當 架 車 響 源 禾 路 禾 輋 上 完 客 後 ， 直 頭 「 慢 慢 轆 」 到 火 炭 路 燈 口 。 終 於 坐 到 我 唔 舒 服 。 當 搭 到 去 圍 頭 時(大 約 係18:17)， 遇 見 對 面 70X S6車 ， 今 日 終 於 換o左 架S3M駕 駛 ， 比 起 原 掛 牌S3N46(DM8943)已 經 係 快o左 少 少 喇 。 P.S： 行 到 樟 樹 灘 見 到3BL行72A， 嚇 我 一 跳....... 仲 有 ， 今 日 居 然 有 印 度 人 搭70， 搭 至 大 埔 區 ， 坐 下 層 車 尾 。 ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁 Article 40: (Request 1) > P.S： 行 到 樟 樹 灘 見 到3BL行72A， 嚇 我 一 跳....... 少 有 喎 ， 72A 變 36A 乎 ？ > 仲 有 ， 今 日 居 然 有 印 度 人 搭70， 搭 至 大 埔 區 ， > 坐 下 層 車 尾 。 不 足 為 奇 ， 以 70 的 覆 蓋 範 圍 來 說 。 即 使 238X 也 有 各 國 不 同 膚 色 的 乘 客 。 白 人 、 日 本 人 、 印 巴 籍 人 、 黑 人 乘 238X 我 也 見 過 。

49709-1 Article 41: 回應: [00] Re: [廣告]ATS 行 264M 特輯 公安 (joelty@ismart.net) at Tue Mar 7 18:13:06 CST 2000 said: > 三 叉 戟 ．ATR1 (trident@ismart.net) said: > 西 隧 快 線968總 站加 入ATS行264M > 的 相 片 多 張 及ATS30行264M桌 面 > 大 相 一 張 > > > 歡 迎 參 觀 > > 三 叉 戟 ．ATR1 > > PS: 下 星 期 會 加 入 中 國 雙 層 巴 士 特 輯 個 路 線 牌 又 係 「 走 光 」

49707-1 Article 42: 回應: [00] Re: 政府新聞稿:運輸署重組居民巴士的停站安排 欣盛的Eric (ericnet1@netvigator.com) at Tue Mar 7 17:46:20 CST 2000 said: > Jason Lee (waiman98@ctimail.com) said: > 以 下 是 政 府 新 聞 稿 一 則: > > 運 輸 署 重 組 居 民 巴 士 服 務 的 停 站 安 排 應 當 如 此! 我 對 一 些 非 法 及 合 法 村 巴 堵 塞 行 車 線, 搞 到 專 利 巴 士 無 法 埋 站 的 行 徑, 實 為 討 厭! 欣 盛 的Eric

49705-1 Article 43: 回應: [00] Re: 矮躉在旭和道試車!! 小丸子新巴開篷DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Tue Mar 7 17:54:23 CST 2000 said: > LV33 (hhshhl@ctimail3.com) said: > 今 日 放 學 後(15:35)坐205(行3B)回 家,到 柏 道 與 > 列 堤 頓 道 交 界 時,突 然 見 到 有 一 架 矮 躉 > 正 在 列 堤 頓 道 等 候 轉 入 柏 道,電 子 牌 打 > 著'試 車'。 到 了 英 華 女 校,我 看 見 原 來 該 > 輛 是3313L,在 上 層 有 兩 個 人,其 中 一 個 是 外 > 國 人 。3313L沒 有 轉 入 衛 城 道,而 直 入 羅 > 便 臣 道,最 後 出 了 花 園 道 。 我 相 信 該 輛 > 矮 躉 是 試 行13號(但 不 知 為 什 麼 沒 有 轉 入 > 衛 城 道),這 亦 証 明 了 矮 躉 是 可 以 上 旭 > 和 道 。 我 認 為 矮 躉 行13是 一 件 好 事,因 > 為 這 樣 可 以 增 加 載 客 量 。 究 竟 新 巴 會 > 不 會 派 矮 躉 行13?你 對 矮 躉 行13號 有 什 > 麼 看 法? > > LV33 > 矮 躉 在 旭 和 道 試 車!! 絕 對 好 事!因 為rt.13係 繁 忙time同 假 日 晚 上 都 好 多 人 搭,特 別 係 中 環 賓 妹 客 都 可 迫 爆 一 架rt.13 20XX! JJ4786 rt.15C

49698-1 Article 44: 回應: [01] 回應豐巴「搭巴士小常識」:這個乘客是否人渣? 查篤撐‧查小欣 (cityflyer@i-cable.com) at Tue Mar 7 16:15:37 CST 2000 said: 以 下 消 息 來 自商 業 電 台: 製 偽 鈔 兩 名 男 子 分 別 判 監 八 個 月 及 感 化 一 年 [07/03 16:15] 兩 名 男 子 利 用 家 庭 電 腦,掃 描 器 及 打 印 機,製 造 二 十 元 偽 鈔,兩 人 較 早 前 在 區 域 法 院 承 認 十 一 項 偽 造 鈔 票,保 管 及 行 使 偽 鈔 等 罪 名.法 官 今 日 宣 判,負 責 印 製 偽 鈔 的 十 八 歲 男 子,要 接 受 感 化 一 年,而 行 使 偽 鈔 的 二 十 五 歲 無 業 男 子,就 被 判 入 獄 八 個 月,他 的 犯 案 手 法 是 在 乘 搭 隧 道 巴 士 時,假 稱'無 散 紙',用 偽 鈔 套 取 其 他 乘 客 的 車 資. 兩 人 去 年 四 月 十 五 日,在 西 環 被 巡 警 截 查,揭 發 藏 有 偽 鈔,警 方 後 來 在 其 中 一 人 住 所,起 出 一 百 零 二 張 二 十 元 偽 鈔 。 這 個 新 聞 與 各 下 的 文 章 簡 直 相 映 成 趣 。 Article 44: (Request 1) (下 略) 呢 單 新 聞 我 都 聽 聞 過. 其 實 在 這 些 案 件 中 車 長 是 十 分 被 動, 始 終 人 好 難 憑 視 覺 來 判 別 錢 幣 的 紙 質. (當 然 太 極 端 的 例 外),令 他 們 防 不 勝 防.

49694-1 Article 45: 回應: [00] Re: [建議]5B西行改為半快線 西區攻略者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Tue Mar 7 16:35:56 CST 2000 said: > u.best (china@ismart.net) said: > 此 建 議 同 時 照 顧 咸 魚 欄/石 塘 咀 居 民 需 要! > 過 集 成 後: > 杜 老 誌 道,告 士 打 道,夏 愨 道,干 諾 道 中,天 橋,信 德 後 落 橋 > 干 諾 道 西,嘉 安 街 後 返 回 原 線 > > 特 色:干 諾 道 西 應 有 站,照 顧 咸 魚 欄 居 民 需 要! > > 因 不 行 干 諾 道 西 天 橋,照 收3.4! 無 需 要 行 干 諾 道 西, 不 行 信 德 天 橋, 依47A 行 橋 底 已 經 足 夠, 因 為 該 處 的 交 通 尚 算 理 想 你 的 建 議 亦 可 用 於 東 行: 信 德-> 中 環 隧 道-> 夏 愨 道->告 士 打 道-> 灣 仔 碼 頭 天 橋(至 衰 就 係 個 燈 口 成 日 紅 燈, 有 無 咩 解 決 方 法?) 這 樣 可 以 令5/5B 不 再 重 複, 客 量 應 該 是 可 觀 的 收 費 我 認 為$3.6

49693-1 Article 46: 回應: [00] Re: 徵求 870 photo Gakei! (joskklee@deloitte.com.hk) at Tue Mar 7 21:28:16 CST 2000 said: http://gakei.simplenet.com/zzz/870.jpg > 三 柴 車 神/LF278 (pandafan@i-cable.com) said: > as title , thx

49684-1 Article 47: 回應: [00] Re: 報章新聞 -- 九巴無購第三者保險 Y. F. Yiu (s9855066@student.ouhk.edu.hk) at Tue Mar 7 17:01:40 CST 2000 said: > Kwan (hr8473@drexel.edu) said: > 今 日 明 報 新 聞: > > 九 巴 無 購 第 三 者 保 險 > > > 九 巴 自 聘 公 證 行 裁 定 賠 償 > > > 受 害 人 有 權 交 法 庭 裁 決 > > > 九 巴 行 駛 中 車 尾 突 起 火 > > ----- > Download 了 嗎? > Download 了 的 話 看 埋 這 個 網 頁 吧 ﹗ 個 人 認 為 最 重 要 是 有 機 制 確 保 賠 償 是 公 平, 而 大 額 第 三 保 亦 已 確 保 了 九 巴 不 會 '冇 錢 賠'

49751-1 Article 48: 回應: [00] Re: 問編號... HB 916 (samctc@netvigator.com) at Wed Mar 8 00:22:40 CST 2000 said: > 近 藤 誠 (rickieng@netvigator.com) said: > 我 想 問 最 後 一 架AV係AV幾? 車 牌 係 乜...? AV531 HW225 > > 我 想 問 最 後 一 架3AV係3AV幾? 車 牌 係 乜...? 3AV348 HD3005 > > 我 想 問 最 後 一 架ADS係ADS幾? 車 牌 係 乜...? HB 916

49745-1 Article 49: 回應: [00] [小玩意]Nokia Startup / Operator Logo HKPT Webmaster (webmaster@hkpt.com) at Tue Mar 7 22:27:00 CST 2000 said: 今 天 有 空 制 造 了 一 些 和 巴 士 有 關 的Nokia Startup / Operator Logo！ 有 興 趣 板 友 歡 迎 下 傳 使 用 ！ Nokia Startup / Operator Logo 注 意 ： 因 沒 有Nokia電 話 可 以 試 驗 那 些Logo關 系 ！ 本 人 對 那 些Logo可 靠 度 及 對Nokia電 話 的 影 響 不 會 作 出 任 何 保 証 ！ 另 請 不 要 使 用 那 些LOGO作 商 業 用 途 ！ 多 多 指 教 ！ HKPT Webmaster HKPT

49744-1 Article 50: 回應: [00] N26 / N29 通告 3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Tue Mar 7 22:36:12 CST 2000 said: 由 三 月 五 日 起 ， 城 巴 N26 及 N29 增 加 分 站 N26 往 機 場 方 向 新 分 站 於 利 安 道 順 利 村 巴 士 總 站 近 26M / 27 站 N29 往 寶 琳 方 向 新 分 站 於 畢 架 山 花 園 外 牛 池 灣 及 四 順 區 交 通 網

49739-1 Article 51: 回應: [00] [網頁廣告]北區巴士 GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Tue Mar 7 21:59:29 CST 2000 said: 70X 網 頁 http://i.am/70x 由 今 日 起 給 予 你 全 新 主 目 錄 , 本 網 頁 將 繼 續 提 供 北 區 巴 士 動 向 及 相 片. 而 本 人 因 要 應 付 高 考 , 70X 網 頁 可 能 短 期 內 不 會 更 新. 但 另 一 個 關 心 北 區 巴 士,精 采 派 車 的 網 頁富 亨 巴 士 網 頁(請 用 Netscape 進 入), 將 會 開 放 , 並 提 供 不 少 北 區 及 大 埔 路 線 的 相 片. GZ5818/Tonio Tse

49734-1 Article 52: 回應: [00] [廣告]三號幹線68X加入相片館(264M首日用ATS)+投票站繼續開放 九巴超豪68X (ip28@netvigator.com) at Tue Mar 7 21:38:33 CST 2000 said: 三 號 幹 線68X由3月7日 起 加 入 相 片 館 ， 首 先 是264M首 日 用ATS相 片5張 ， 而 明 日 會 加 入 金MAN在 屯 門 廠 、NEOPLAN在 天 水 圍 及60M用 都 普 等 。 相 片 館 會 作 不 定 期 更 新 ， 但 最 久 一 次 也 只 會 隔 一 個 月 。 另 外 ， 三 號 幹 線 投 票 站 繼 續 開 放 ， 今 期 題 目 為 ︰ 你 認 為 九 巴 應 開 放 邊 區 巴 士 線 畀 其 它 巴 士 公 司 加 入 競 爭 呢??? 三 號 幹 線68X︰按 此

49733-1 Article 53: 回應: [00 〔廣告〕︰「錦英苑巴士總站」開幕了﹗ 榮升板主o既錦英苑87D (m3060502@netvigator.com) at Tue Mar 7 21:37:51 CST 2000 said: 錦 英 苑 巴 士 總 站 已 經 開 幕 ， 可 能 會 有 錯 漏 ， 請e-mail給 我 ， 我 會 盡 快 改 正 … … 第 一 次 寫 網 頁 ， 唔 靚 唔 好 怪 我 。 歡 迎 提 供 意 見~ 錦 英 苑 巴 士 總 站

49732-1 Article 54: 回應: [00] 投訴電子牌 - 交通投訴組的回覆 Gakei! (joskklee@deloitte.com.hk) at Tue Mar 7 21:18:38 CST 2000 said: 「 經 詳 細 研 究 後 ， 該 署 (運 輸 署) 已 給 予 本 組 書 面 答 覆 ， 表 示 他 們 亦 關 注 到 新 巴 巴 士 電 子 路 線 牌 訊 息 頻 頻 轉 變 的 問 題 。 他 們 的 巴 士 工 程 部 正 在 研 究 如 何 改 善 情 況 ， 並 會 在 過 程 中 參 考 乘 客 大 眾 的 意 見 。 」 -- 車 匙!

49731-1 Article 55: 回應: [00] [網頁更新]64M巴士網頁本月最後更新,加5部紙巴士 GL1489 (leungtw@ctimail.com) at Tue Mar 7 21:07:12 CST 2000 said: 64M巴 士 網 頁 本 月 最 後 更 新,加5部 紙 巴 士,分 別 有 九 巴,城 巴,新 巴,請立 即 去 睇 下 啦!!! GL1489 ICQ:56527837

49730-1 Article 56: 回應: [00] 問中記rt.9A幾多年前取消? 小丸子新巴開篷DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Tue Mar 7 21:04:54 CST 2000 said: As title: 中 記rt.9A有 冇 行 過LV呢? thx! JJ4786 rt.15C

49729-1 Article 57: 回應: [00] 板務建議:取消字軌表後, 可否...+一點話 280 (99278341d@polyu.edu.hk) at Tue Mar 7 20:46:39 CST 2000 said: 可 否 開 個 地 方 專 係 俾 板 友 問/答 有 關 某 車 在 某 線/ 那 一 個 字 軌, 方 便 板 友 查 詢/解 答. 亦 避 免 太 多 這 種 問 題 在 主 板 出 現. 不 過, 我 也 不 想 多 講 了... 因 為 我 原 本 決 定 當 攝 車 王 兄 接 番81K後, 我 就 退 出 呢 個 板. 看 來 呢 個 日 期 可 以 提 早 兩 個 月. 不 過, 大 家 不 要 誤 會, 我 將 來 退 板 只 係 想 做'普 通 人' 而 呢 個 時 間 只 係 讓 我 自 己 適 應 罷 了. 要 更 改81K字 軌 表 至 上 來, 嚇 然 見 到 字 軌 表 要 取 消 的280

49726-1 Article 58: 回應: [00] 城巴模型2282&2301 駐上水的城記迷ALAN (so_cheng@ctimail3.com) at Tue Mar 7 20:30:10 CST 2000 said: 請 問 有 沒 有 板 友 知2282&2301的 模 型 幾 時 出

49725-1 Article 59: 回應: [00] 字軌表損害巴士公司利益?? 280 (99278341d@polyu.edu.hk) at Tue Mar 7 21:16:09 CST 2000 said: 睇 完49696篇 文... 大 家 也 對 字 軌 表 是 否 對 巴 士 公 司 不 利 這 點 有 討 論, 我 發 覺 唔 知 回 邊 個 篇 文 好, 打 完49696-22同28後, 我 想 是 時 候 同 大 家 分 享 我2, 3前 的'往 事'吧!! 80M 改 派3部ADS 後, 我 一 直 研 究80M線 運 作 模 式. 早 在 我 上 板 之 前, 當 研 究 大 致 成 功 後, 我 就 開 始 留 意 那 一 部 車 行 那 一 個 字 軌. 以 辨 別 我 應 否 再 等 下 一 架 車(那 時 我 只 搭 冷 氣) 其 後 當 我 完 成 班 次 表 的 計 算 後 就 嘗 試 在 時 間 表 內 配 上 字 軌 編 號. 自 此 以 後, 我 就 拿 著 那 個 字 軌/時 間 表 搭 車. 到 現 在, 我 平 日 搭80M也 不 用 那 張 紙, 背 熟 了... 我 不 只 一 次 觀 察 到 九 巴80M派 車 不 準 確. 其 實 有 一 次, 試 過10分 鐘 至 有 車(班 次 規 定8分 鐘) 一 般 人 可 能 察 覺 不 到, 但 我 從 我 的 '字 軌/時 間 表'中 察 覺 到S2極 有 可 能 無 出 車. 於 是, 我 透 過 交 通 投 訴 組 投 訴, 指 九 巴 少 派 一 架 車 回 覆 指 當 時 的 確 是 少 了 一 班 車, 是S2原 定 的 時 間 冇 出 車. 而 站 長 更 將 下 一 班 車 提 早 開 車(距 前 車11分 鐘) 老 實 講, 如 果 沒 有 人'分 析'路 線 的 話, 九 巴 就 少 一 宗 成 立(有 事 實 根 據)的 投 訴 了. 因 為 候 車 時 間 不 會 比 平 常 長 很 多. 而 九 巴 當 年 用AM替ADS, 我 也 是 憑 那 個 表 才 能 準 確 確 定 九 巴 削 減 了80M服 務. 如 果 冇 人 懂 得 有 關 資 訊, 巴 士 公 司 睇 怕 收 少 好 多 投 訴. 所 以, 它 們 可 能 認 為 本 板 字 軌 表 能 令 大 家 成 功 研 究 路 線 特 性 令 它 們 麻 煩(處 理 投 訴 非 簡 單 事 務) 不 過, 大 家 仍 有 其 他 途 徑 研 究 路 線(包 括 字 軌 表) 只 不 過, 切 斷 那 些 途 徑 會 令 所 有 乘 客 不 便, 亦 有 可 能 受 運 輸 處 規 定 影 響... 所 以, 我 估 佢 地 唔 想 我 地 太 熟 巴 士 公 司 的 車 務 運 作 吧... 不 過, 沒 有 當 年 那 個 表, 或 沒 有81K的 路 線 運 作 資 料 我 大 概 就 日 日 搭 綠 小69K, 不 搭 巴 士 了. 不 讓 乘 客 知 道 車 務 運 作, 是 好?是 壞?

49722-1 Article 60: 回應: [00] 巴士 一問﹖ DP5001(S3N126) (robynfred@xtra.co.nz) at Tue Mar 7 19:51:15 CST 2000 said: 請 問 第6D線 何 年 開 辦 呢 ﹖ DP5001(S3N126)

49716-1 Article 61: 回應: [00] 請問新巴的3301L行及到達時間! AC (kychan@start3.com) at Tue Mar 7 19:11:21 CST 2000 said: 請 問 新 巴 的3301L行  及 到 達 時 間! thanks

49715-1 Article 62: 回應: [00] S3BL174,S3N92一問? 傑B仔 (atr1.ryan@i-cable.com) at Tue Mar 7 19:06:06 CST 2000 said: S3BL174今 日 行87D 我 覺 得 它 的 車 尾 很 像ML,S3M車 尾?你 們 覺 得 似 嗎 ？ S3N92由 於 是 新 車 身 會 否 是 最 尾 退 役 的 熱 狗? 另 問 我 不 明 怎 樣use Today's Special Sight 可 否 教 我 怎use? THANK YOU

49712-1 Article 63: 回應: [00] Sunday Morning Post (5/3) Y. F. Yiu (s9855066@student.ouhk.edu.hk) at Tue Mar 7 18:27:24 CST 2000 said: I'm sorry for the late news since I cannot find the copy on the Internet. Below is an article of Sunday Morning Post on 5/3 titled 'Bus firm denies staff forced out' NWFB has denied claims it is forcing front-line staff to quit in order to employ new recruits at lower wages. Union members say a number of drivers- all ex-CMB employees have been sacked in recent months for poor discipline and driving errors. Staff union secretary Wu Wai-chik said 'The majority of them were really border-line cases. But NWFB managing director Adolf Hus Hung dismissed the claims in the compan's staff newsletter. He insisted there were no plans to replace staff who had worked for CMB. 'The aim of the company's staff recruitement drive, especially that for frontline route development and improving the timetable to allow staff to have sufficient journey and resting times,' said Mr. Hus. First Bus employs about 2500 frontline staff.

49710-1 Article 64: 回應: [00] 牛河問: 屯裝--> 香港仔--> 沙田 愛72A 的GX 7271 (dicksony@netteens.net) at Tue Mar 7 18:23:02 CST 2000 said: 小 弟 想 影 金MAN, CTB #511(出 前 一 丁)再 返 沙 田 請 問 有 乜 意 見?最 好 又 平 又 快! thx a lot !

49708-1 Article 65: 回應: [00] [Vote] 你認為新巴 18 應否廷長去東一 D ? NWFB 5035 (rithskc@ctimail3.com) at Tue Mar 7 18:01:42 CST 2000 said: welcome to: www.freevote.com/booth/rith

49706-1 Article 66: 回應: [00] 尋SF10 紅磡之友(DE6127) (wong01@netteens.net) at Tue Mar 7 17:23:47 CST 2000 said: SF10是 不 是 退 役,行 車 證 是8月 份

49695-1 Article 67: 回應: [00] [建議紅小] 北街------銅鑼灣/北角 u.best (china@ismart.net) at Tue Mar 7 15:38:18 CST 2000 said: 為 何 北 街 有 直 通 小 巴 往 旺 角,唔 去 銅 鑼 灣! 堅 城 去 銅 鑼 灣 真 的 太 慢! $8,客 滿 才 開 經 西 祥 街 北 上 七 號 幹 線,沿 天 橋 直 駛(干 諾 道 中,夏 愨 道,告 士 打 道) 至 維 園 道,停 糖 街,接  沿 高 士 威 道/渣 華 道 去 北 角 這 樣 便 可 保 證15分 鐘 到 銅 鑼 灣

49691-1 Article 68: 回應: [00] 【討論】兩軸車 VS 三軸車 英國嵌--ASV540/3ASV3 (hotdog_is_rubbish@femail.com.au) at Tue Mar 7 14:02:32 CST 2000 said: 其 實 兩 軸 同 三 軸 ﹐ 有 何 好 處 及 壞 處 呢 ﹖ 英 國 嵌--ASV540/3ASV3

49687-1 Article 69: 回應: [00] 報告過江龍行蹤 SF31 (w9269@hkstar.com) at Tue Mar 7 12:32:05 CST 2000 said: 今 日DA94行113.........報 告 完 畢!!! 想 徵 求 一 部2201 model....(below $200) Icq:42011401

49749-1 Article 70: 回應: [00] 大集會兩問 駐上水的城記迷ALAN (so_cheng@ctimail3.com) at Tue Mar 7 23:18:12 CST 2000 said: 請 問 某 會 搞 的 巴 士 大 集 會 是 不 是 會 員 先 去 的 ？ 通 常 在 哪 裏 搞

49752-1 Article 71: 回應: [00] Re: 你們認為穿著邊一種鞋最唔適合渣巴士? LF2 (BE 8749) (huil@genrad.com) at Wed Mar 8 01:15:32 CST 2000 said: > 三 柴 車 神/LF278 (pandafan@i-cable.com) said: > 你 們 認 為 穿 著 邊 一 種 鞋 最 唔 適 合 渣 巴 士? Sandals. LF2 (BE 8749)

49753-1 Article 72: 回應: [00] Re: AP 一問 Gakei! (joskklee@deloitte.com.hk) at Wed Mar 8 01:17:11 CST 2000 said: 要, 所 以 AP 要 搞 咁 多 個 月 至 可 以 正 式 服 務. > 三 柴 車 神--LF278 (pandafan@i-cable.com) said: > 渣 的 車 長 洗 唔 洗 經 過 特 別 訓 練?

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