20000306.





2000年3月6日文章




2000年3月6日文章(20000306)



本日文章總數::65.

文章編碼: (20000306_01-65)




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第61篇文 第62篇文 第63篇文 第64篇文 第65篇文










49620-1


Article 1:


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[00]





砍文通告 0306: 標題 49500


HKBDB Admin (-) at Mon Mar 6 10:04:28 CST 2000 said:
標 題 49500 (問 巴 士 網 址Download fonts smoother)


由 於 與 巴 士 無 關, 已 經 被 砍 了. 同 時, 板 友 '又 受 傷


的 巴 士 佬' 留 意 不 要 貼 出 與 巴 士 無 關 的 內 容, 雖 然 問


巴 士 網 址, 但 要 找 的 卻 是 Windows 的 東 西.





HKBDB Admin






49616-1


Article 2:



回應:

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公德心與私隱


LPC (lpc@hkicable.com) at Mon Mar 6 12:27:41 CST 2000 said:
> Dennis Law (lmcky@netvigator.com) said:


> 以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(6.3.2000)明 報 ﹕


>


> 學 生 建 議 巴 士 特 製 塗 鴉 椅 背


>


> 以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(6.3.2000)東 方 日 報 ﹕


>


> 團 體 奇 想 : 設 專 巴 任 塗 鴉


>


> 以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(6.3.2000)星 島 日 報 ﹕


>


> 火 爆 私 家 車 撼 巴 士 三 傷


>


> ------------------------------


>


> HKForum, 不 容 錯 失 ﹗








為 何 這 群 人 有 這 想 法 ? 難 道 他 們 不 知 公 德 心 是 什 麼 ? 何 況 他 們 寫 的 實 在 無 聊 ! 如 果 寫 他 人 資 料 , 更 有 侵 犯 個 人 私 隱 之 嫌 ! 所 以 小 弟 認 為 這 個 構 想 並 不 可 行!



Article 2: (Request 1)

看 過 該 段 報 導 後 , 覺 得 那 一 班 人 簡 直


無 聊 。 但 是 , 香 港 的 巴 士 真 的 有 太 多


人 介 椅 、 劃 花 座 位 了 。





不 如 分 享 一 下 在 加 拿 大 一 間 巴 士 公 司


成 功 的 例 子 , 或 者 , 香 港 的 巴 士 公 司


可 以 參 考 吧 !





現 在 , 有 一 間 係 加 拿 大 的 巴 士 公 司 ,


於 八 部 低 地 台 冷 馬 加 上 兩 部DV機 , 除


了 拍 攝 車 內 車 況 , 車 門 開 關 , 車 外 人


'訂'雪 球 上 車 。 而 當 那 一 部DV機 拍 得


該 人 的 罪 行 後 , 車 長 會 落 車 拉 人 , 或


者 係 車 上 直 接 拉 人 。 當 然 , 係 香 港 法


例 容 許 下 才 可 以 這 樣 做 。 然 後 , 那 一


位 乘 客 , 乘 客 的 家 長 , 或 者'訂'雪 球


的 份 子/家 長 將 會 收 到 一 張 告 票 , 最


低 罰 款 是 三 千 加 元 。 再 犯 就 再 加 。 叫


那 班 人 坐 牢 是 沒 用 的 。 如 果 錢 罰 得 多


幾 次 , 佢 就 乜 錢 都 冇 晒 , 仲 有 心 情 去


玩 嗎 ? 而 且 , 該 人 的 記 錄 會 送 往 就 讀


學 校 或 就 業 公 司 。


為 免 車 長 怕 事 唔 去 拉 人 , 該 公 司 還 為


各 車 長 提 供commision, 每 拉 到 一 個


人 , 就 可 以 收 到 該 罰 款 百 份 之 十 五 為


額 外 工 資 。 有 錢 就 必 有 勇 者 , 咁 就 唔


會 怕 有 怕 事 的 車 長 了 。 唔 知 係 香 港 實


行 可 唔 可 行 呢 ?



Article 2: (Request 2)

> 72x!! (tckmail@hknet.com) said:


>


> 咁 都 得 ? 咁 不 如 叫 巴 士 公 司 整 部 巴 士 俾 人 攪 牌 啦 , 可 以 ‘ 讓 青 少 年 發 揮 創 意 ’ 嘛......


> 都 唔 知 今 時 今 日o的 人o個 腦 諗 乜 架......





咪 係!


不 如 叫 巴 士 公 司 俾 部 巴 士 任 你 油!!



Article 2: (Request 3)

以 前 就 好 勁,家O夏 好 似 冇O甘 嚴 重.



Article 2: (Request 4)

> 紅 磡 之 友 (wong01@netteens.net) said:


>


> 本 人 覺 得 此 舉 簡 直 無 聊!


> 巴 士 公 司 應 該 加 強 對 付 塗 鴉 車 輛 者,


> 政 府 亦 應 加 重 對 破 壞 公 共 車 輛 者 之 刑 罰 至 終 身 監 禁.











不 知 從 何 時 開 始 , 人 變 得 越 來 越 自 私 !


在 椅 背 上 胡 亂 公 開 別 人 私 穩 、 撰 寫 不 雅 、 咒 罵 字 句 、


繪 畫 淫 褽 圖 案 已 經 是 一 種 不 應 認 同 , 損 人 不 利 己 的 行


為 , 社 會 各 界 本 應 對 這 種 行 為 加 以 否 定 。


這 只 不 過 是 一 種 貪 圖 刺 激 、 報 復 心 理 作 崇 的 敗 壞


行 徑 。





現 在 竟 然 有 人 夠 膽 提 出 這 種'好 似 好 有 創 意'的 提 議 ,


簡 直 連 醜 字 都 唔 識 寫 !


而 這 種 提 議 , 又 反 映 了 現 代 人 一 種 怎 樣 的 心 態 呢 ?


自 由 係 保 貴 , 但 自 由 不 等 同 於 放 縱 !





巴 士 是 巴 士 公 司 的 私 人 產 物 , 你 有 你 濫 用 你 的 自 由 , 邊


個 保 障 巴 士 公 司 、 乘 客 眼 晴 的 利 益 ? 這 絕 對 是 一 種 擾 民 的 提 議 !



Article 2: (Request 5)

> 3AV175@3c (eddiehin@netfront.net) said:


> '終 身 監 禁.'


> 不 用 這 麼 怒 啊!





唔 止 呀 ﹐ 拉 去 坐 電 椅 仲 好 ﹐ 由 得o個 班 人 慢 慢 塗 鴉 塗 到 飽...





英 國 嵌--ASV540/3ASV3



Article 2: (Request 6)

> 野 比 大 雄 ‧ 荃 葵 德 武 帝 (busstop@netvigator.com) said:


>


> 咁 叻 , 不 如 凌 遲 丫 :p


>


> 其 實 呢 D 咁 既 應 該 坐 電 椅 人 本 板 都 有 啦 ,


> 仲 要 係 我 國 子 民 , 真 痛 心 >_<


>


> Anyway , 點 解 報 紙 仲 可 以 登 呢 種 建 議 ,


> 撰 稿 者 都 應 該 受 處 分 。


駛 唔 駛 罰 埋 採 訪 記 者 勞 改? (講 笑:p)



Article 2: (Request 7)

> 紅 磡 之 友(DE6127) (wong01@netteens.net) said:


> 駛 唔 駛 罰 埋 採 訪 記 者 勞 改? (講 笑:p)





再 係 咁 講 落 去,遲 早 同 呢 件 事 有 關o既 人 都 要 去'批 逗'


到 時 可 能 仲 勁 過 文 化 大 革 命!





不 過,真 係 好 唔 明 白 林 呢 條 橋o既 人 係D咩 人,莫 非 真 係 仲 嫌 架 巴 士 仲 唔 夠'花'咩






49617-1


Article 3:


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Re: 法師尋巴千百部之一:BL篇(縮版)


珍寶SF1 (pongch@ctimail.com) at Mon Mar 6 17:31:22 CST 2000 said:
> 智 賢 法 師 (n960@netvigator.com) said:


> 迫 於 無 奈,都 係 要 用 字 軌 表 的 搜 尋 功 能,又 幾 好 用 喎


> 不 過,下 列19部 車 都 係 搵 唔 到:


> 13 CZ9917 54 DE4044 111 DG3514


> 15 DA144 58 DE3742 119 DG4152


> 4 CZ8666 73 DE2717 122 DG3324


> 17 CZ9873 74 DE3018


> 26 DB7333 84 DE5764


> 31 DB8334 89 DE5655


> 36 DB7290 90 DE5854


> 50 DC2270 92 DE5313


>


> 煩 請 各 板 友 出 手 相 助,貧 憎 定 會 以 身 相 許(比 我 女 朋 友)


> ^_^


>


> 智 賢 法 師 啟


DA144,DE5655,DG3324行17


DE5313行7B




Article 3: (Request 1)

> 54 DE4044--21





> 58 DE3742--10





>


>74 DE3018--11X


> 26 DB7333--10 84 DE5764--7B


> 31 DB8334--91





> 36 DB7290--77K





> 50 DC2270--13M



Article 3: (Request 2)

小 弟 發 現 字 軌 表 有 錯 誤.





BL115 DG3098自 從3M合 併 以 來 一 直 都 是3M線 的 掛 牌 車 並 不 是 後 備.





另3M字 軌 表 負 責 人 注 意, BL115 車 牌 是DG3098.





3M 合 併 後 搭 足7年 的


Kenrick DG3001





香 港 巴 士 資 料 中 心


請 多 多 支 持





Article 3: (Request 3)

BL31 係 91 號 正 字 軌


BL92 經 常 出 現 於 96R


我 有 寫 落 個 字 軌 表, 為 什 麼 你 會 Search 唔 到 ?





BL17 係 92 蛇 車



Article 3: (Request 4)

BL74-DE3018好 似 係11X掛 牌



Article 3: (Request 5)

BL4, 13, 15, 17都 在K廠


26 則 係K廠Spare


122 之 前 好 似 係k廠17, 現 在 唔 敢 定,



Article 3: (Request 6)

> Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) said:


> You must have not read my reply, I have included some of them.


> 54 DE4044 28


> 111 DG3514 28


> 90 DE5854 28


>


> Anthony Lui


> Anthony's Bus Homepage


> http://drive.to/abh





BL54,111 不 在 28.


28 的 BL 只 有12,28,44,60,61,90,99(共 七 部).





另 外BL4 是K 廠 後 備.



Article 3: (Request 7)

Thank you very much.






49639-1


Article 4:


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Re: 大驚訝,AS行隧道線+AS幾問?


Andrew Shiaw (andrew@hk.tq.net) at Mon Mar 6 18:20:22 CST 2000 said:
> 傑B仔 (atr1.ryan@i-cable.com) said:


> 今 日,我 看 到619竟 然 有AS行,是AS14無 八 仔


> 我 想 問AS有 行 使 什 麼 隧 道 線?


> 有AS行 是 否 很 驚 訝?


> 有 幾 多AS有 八 仔?


> THANK YOU





一 D 都 不 驚 訝 ! 呢 架 AS 周 圍 甘 走 .


據 我 所 見 AS 行 過 既 隧 道 線 :





大 老 山 隧 道 : 74X





海 隧 : 102 , 111 , 106 , 116





東 隧 : 601 , 690











只 係 98A 掛 牌 AS 先 會 有 八 仔 .



Article 4: (Request 1)

仲 有75x


>


> 海 隧 : 102 , 111 , 106 , 116





115都 行 過!



Article 4: (Request 2)

> 李 尋 歡 (peterwko@netvigator.com) said:


>


> AS1/2也 行 過118同 埋171.


AS13 GW2410也 行 過 110,


而AS15 行 過 70X(我 坐 過!)





NWFB VA65



Article 4: (Request 3)

> Andrew Shiaw (andrew@hk.tq.net) said:


>


> 一 D 都 不 驚 訝 ! 呢 架 AS 周 圍 甘 走 .


> 據 我 所 見 AS 行 過 既 隧 道 線 :


> 大 老 山 隧 道 : 74X


> 海 隧 : 102 , 111 , 106 , 116


> 東 隧 : 601 , 690


> 只 係 98A 掛 牌 AS 先 會 有 八 仔 .





AS9 has been on route 26 on 25/2/00 and it can use Octopus



Article 4: (Request 4)

AS行 隧 道 線 有 乜 咁 特 別 呀?雖 然 冇AS做 隧 巴 掛 牌 車, 但 係


AS1,AS2初 出 時 都 係 行300掛 牌 啦,AS有 幾 部 而 家 行 後 備 車,


所 以 有 行 隧 巴 線 都 好 正 常 呀,我 見 到AS行 過102,106,110,


112,116,300,601..有D唔 記 得,不 過 一 定 唔 係 特 別 事.



Article 4: (Request 5)

如 果 你 系 話AS第 一 次 行 東 隧 的 話 呢 , 我 話 唔 系 ,


今 年 年 初 一 零 晨 有AS9行N691, 有 相 為 證 ﹕








G542



Article 4: (Request 6)

> 284 (sheeron@hknet.com) said:


>


> What is AS?





AS is Scania N113. AS1 and AS2


were also named '進 步 環 保 巴 士' by KMB.





ML33






49652-1


Article 5:


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Re: 搭巴士小常識:用亳子付車資不可過多


TL (awongtl@ihug.co.nz) at Mon Mar 6 19:49:46 CST 2000 said:
> 豐 巴 (simong@netvigator.com) said:


> 根 據 香 港 政 府 憲 報,當 乘 客 使 用 一 元 以 下 的


> 輔 幣(即 五 角,兩 角 或 一 角 硬 幣)繳 付 車 資 時,


> 其 總 值 是 不 得 超 過 兩 元.


>


> 例 子:某 路 線 的 車 資 是 三 元 兩 角($3.2),


> 可 以 使 用 兩 個 一 元,一 個 五 角,兩 個 兩 角


> 及 三 個 一 角.


> 但 不 可 使 用 一 個 一 元,三 個 五 角,兩 個 兩 角


> 及 三 個 一 角.


>


> 希 望 各 位 使 用 輔 幣 繳 付 車 資 的 板 友 留 意!


>


> 豐 巴





香 港 政 府 憲 報 幾 時set埋d咁 無 聊 既 野 架?咁 係 唔 係 即 係


代 表 我 係 夠 錢 乘 車,但 係 全 部 都 係 毫 子,冇 一 元 兩 元,


佢 就 唔 俾 我 上 車 先? 俾 夠 錢 咪 得 囉, 多 多 阻 攔,


只 會 令 乘 客 煩 躁,我 覺 得 一 般 司 機 都 好 似 唔 會 理 架 喎.



Article 5: (Request 1)

我 有 次 坐26, 有 家 人 成 堆 散 銀 倒 落 去 ,  司 機 話 可 以 告 佢 '] 阻 礙 行 車 。





1409 Trident



Article 5: (Request 2)

呢 樣 o野 係 用 係 所 有 交 易 都 識 用, 唔 一 定 係 搭 車



Article 5: (Request 3)

> AD262--GR5386 (bad.guys.go.to.hell@i-cable.com) said:


>


> 呢 個 措 施 應 該 係 唔 好 比 司 機 加 大 工 作 量(數 銀 仔)卦?!


>


> AD262--GR5386


> ICQ#51715169





但 係 三 元 車 費 入 四 個 五 角 加 個 一 元 都 唔 係 好 過 份 者.


如 果 跟 憲 報 咁 講,就 連 咁 少 既 野 都 唔 得.



Article 5: (Request 4)

所 以 話 政 府 D 野 好 多 都 係 唔 教 人 的 law





AD262--GR5386


ICQ#51715169



Article 5: (Request 5)

那 又 不 是 了 。 至 少 我 認 識 的 豬 朋 狗 友 當 中,很 多 人


都 是 付 大 量 碎 銀 乘 機 「 搏 慒 」,有 法 例 至 少 可 阻 嚇


這 些 無 賴!政 府 教 精 你 便 是 等 你 家 山 發 。



Article 5: (Request 6)

Then who told the bus companies not to install


fareboxes that can count the number of coins being


deposited like those in US?





100/911R/M1/300/917 Wong






49629-1


Article 6:


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Re: 《討論》最適合遊車河o既路線


72x~!1 (tckmail@hknet.com) at Mon Mar 6 20:22:43 CST 2000 said:
> 英 國 嵌--ASV540/3ASV3 (hotdog_is_rubbish@femail.com.au) said:


> 我 就 覺 得 係968﹐ 唔 知 各 位 點 睇 呢 ﹖


>


> 英 國 嵌--ASV540/3ASV3








NWFB-84 | KMB-71K | CTB-962



Article 6: (Request 1)

A35 Mui Wo to Airport


Perfectly the first row on the left on an NLB Benz


or 2+2 seating Isuzu JALLT112L.



Article 6: (Request 2)

> 四 柴 (lihoyin@hktdb.org) said:


>


> NWFB 63!





I Think 962 is good sight route because it was so long(about85Minutes),and can feel when the bus in castle road how to get on slope and down to slope,It Can Test The Bus Engine



Article 6: (Request 3)

這 個 名 譽,非 新 巴2號8號;城 巴8X;九 巴89C與 隧 巴


103莫 屬 了 。



Article 6: (Request 4)

我 就 覺 得 係 KMB 71K&64K.





Mandy正.LV83.



Article 6: (Request 5)

> LEMON (i-ray@i-cable.com) said:


>


> 我 就 認 為 九 巴 的251M路 線.





I think the KMB70 also be good!





235M






49619-1


Article 7:


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Re: 請問你們認為城隧轉全冷之後,熱狗怎樣處理?


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Mon Mar 6 14:29:25 CST 2000 said:
> 英 國 嵌--ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) said:


>


> o的 老 爺3BL﹑3N﹐ 就 應 該 煲 湯...


> S3BL﹑S3N﹐ 擺 去 郊 區 線(如94,99)就 最 好 喇





94,99未 必 可 以 適 合 用 到S3BL,S3N行 , 始 終 條 路 未 必 適 合 行 十 一 米 車 。





~~~Tony(S3M61)~~~



Article 7: (Request 1)

我 估 批3N,3BL部 份 會 改 為 訓 練 車,其 他 會 退 役.


其 他S3N,S3BL,S3M分 配 到 其 他 廠 作 後 備 之 用.





S3N353



Article 7: (Request 2)

無 錯 啊 , 個 問 題 , 我 記 得 係 由 福 民 路 右 轉


普 通 道 , 再 行 多 三 至 四 分 鐘 之 後 的 那 一 段


路 , 所 以299也 沒 法 行 十 一 米 車 , 但 當 年


的289R就 可 以 行AD啦 。





比007長 途 害 死 , 一 日 十 幾 個 香 港 來


的 長 途 電 話....



Article 7: (Request 3)

不 過BL1-3都 行 到94/99﹐ 而BL1-3都 有10.4米 播...





英 國 嵌--ASV540/3ASV3



Article 7: (Request 4)

> 英 國 嵌--ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) said:


>


> o的 老 爺3BL﹑3N﹐ 就 應 該 煲 湯...


> S3BL﹑S3N﹐ 擺 去 郊 區 線(如94,99)就 最 好 喇


>


> 英 國 嵌--ASV540/3ASV3





D S3BL 和 S3N 應 用 來 換 走 行 屯 門 線 的 S3M





SOPP



Article 7: (Request 5)

為 何 經 常 睇 到 內 容 只 有 「 如 題 」 二 字 既 文 呢 ? 我 覺 得 好 似 好 「 膚 顯 」 咁 樣 , 感 覺 上 咁 樣 跟 本 唔 似 想 討 論 咁........





其 實 批 車 應 該 調 去 一 些 較 需 要 既 路 線


例 如73X, 全 部 都 係 老 虎 頭 、 密 龍 同E字 頭 車 牌 之S3N咁 , 條 線 在 派 車 上 係 全 上 水 廠 或 城 隧 線 中 最 正 既 一 條 線 。


所 以 當73X轉 冷 時 , 例 如 批E字 頭 既S3N掛 牌 咁 樣 , 可 調 去70X等 較 缺 乏 正 車 之 路 線 。





其 他 例 如 :43X,46X,48X,49X之3BL及3N掛 牌 , 我 覺 得 批 車 年 事 已 高 , 批 車 可 以 行 短 途 而 且 客 量 需 求 大 既 路 線 行 , 反 正 都 時 日 無 多 喇 。





~~~Tony(S3M61)~~~






49650-1


Article 8:


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Re: Find Photo -- CTB #511


Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) at Mon Mar 6 19:22:31 CST 2000 said:
> SiuLam (suilam@netteens.net) said:


> As Title , Thx so Much





u mean the fleet no. 511


or route no 511??



Article 8: (Request 1)

Fleet No.511


出 前 一 丁 廣 告 ,107字 軌0個 架



Article 8: (Request 2)

CTB #511



Article 8: (Request 3)

> SiuLam (suilam@netteens.net) said:


> Do anyone have the other sides of it??














49643-1


Article 9:


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Re: [相片] ATS 29 行 968!


3AD138 (3ad138@i-fresh.com) at Mon Mar 6 18:29:44 CST 2000 said:
> 三 叉 戟 .ATR1 (trident@ismart.net) said:


> 嘩 ! 今 日ATS29 (264M掛 牌?) 行968!


>


>


> 還 有 三 張post嚮 西 隧 快 線968總 站


> 歡 迎 參 觀


>


> 三 叉 戟 .ATR1


>


> PS: 明 天 本 站 會 有 金 車 行264M之 相 片 ,bookmark 定 先 啦.





That's wonderful!How do you take this photo?


(I mean 'when'?)



Article 9: (Request 1)

今 日 九 記 食 錯 藥


ATS34,35行269C


但 同 時 又 有 架3ASV行264M...



Article 9: (Request 2)

> 三 叉 戟 .ATR1 (trident@ismart.net) said:


>


> About 7:55 a.m.


> In Yuen Long (West) Terminus


>


> 三 叉 戟 .ATR1





那'968'的 膠 牌 個 位 又   好o咼!是 不 是 用ATR的 牌?or 3ASV?(因 為264M的ATS的 膠 牌 細o左,唔  擺)



Article 9: (Request 3)

因 為ATS車 頭 的 數 字 牌 同 一 般 的


金 車 一 樣 , 用 特 大 數 字 牌.


不 過264M現 在 就 好 像968加ATR一 樣 ,


無 特 大 牌 , 因 此 只 用 大 牌'頂 當'





三 叉 戟 .ATR1



Article 9: (Request 4)

都 好 個11D同13D的 掛 牌ATS啦 ,


影 印 紙 既11D同13D








G542






49618-1


Article 10:


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Re: 法師尋巴千百部Part 2:S3BL篇


LV83 CM2681 (an7@isicmail.com) at Mon Mar 6 08:15:46 CST 2000 said:
> 智 賢 法 師 (n960@netvigator.com) said:


> 下 列 車 用 字 軌 表 搜 尋 都 搵 唔 到


> 起 碼40部,希 各 板 友 出 手 相 助,Thank!!


> 19 DK9502 94 DM1638 164 DP8741


> 20 DK9523 96 DM731 165 DP8749


> 36 DK9913 111 DN3426 172 DR2458


> 39 DL811 120 DN3861 173 DR864


> 51 DL705 121 DN3681 179 DR1629


> 52 DL706 131 DN4902 187 DR3670


> 61 DL2752 133 DN5031 193 DR5325


> 68 DL3605 135 DN6354 206 DT3076


> 77 DM211 153 DP6746 214 DT5556


> 87 DM924 157 DP9184 216 DT5992


> 88 DM1355 158 DP9778 228 DT8617


> 89 DM1671 163 DP8576 234 DV9902


> 243 DW3417 251 DW3913 254 DW4022


> 256 DW4358 260 DW7549 262 DX3248


> 282 DY9218 314 EA4329 319 EB3087


> 325 EB3934 327 EC625 355 EC7920


> 361 EC8262 369 ED3902 377 EH2936


> 381 EH4005 382 EH4145 383 EH4323


> 393 EJ2843 396 EJ4025 403 EU5295


> 407 EU6267 433 FU6970 442 FU8538


> 449 FV5139 450 FV5383 451 FV5579


> 452 FV5668 454 FV6105 456 FV6840


> 458 FV7886 459 FV8281 461 FW2419


> 462 FW2243 463 FW2410


>


> 有D編 號 錯 左,所 以 有D問 題,請 指 正


>


> 智 賢 法 師 啟


S3BL314 EA4329,S3BL327 EC625 on rt.16



Article 10: (Request 1)

> 94 DM1638 --3C


165 DP8749--16


> 36 DK9913 --16M


111 DN3426--85B 172 DR2458--85B





> 120 DN3861--11B


> 179 DR1629--1


> 187 DR3670--16


> 61 DL2752--43M


193 DR5325--16


>


> 77 DM211--42M


153 DP6746


157 DP9184--16


216 DT5992--16


> 88 DM1355--86K


> 163 DP8576--16


> 243 DW3417--3C


251 DW3913--2A


262 DX3248--16


> 319 EB3087--16


>327 EC625--16


355 EC7920--85B





403 EU5295--K廠SPARE


> 407 EU6267--K廠SPARE



Article 10: (Request 2)

433 FU6970 (87A)


442 FU8538 (40X)


449 FV5139 (40X)


450 FV5383 (40X??)


451 FV5579 (?)


452 FV5668 (40X)


454 FV6105 (86C)


456 FV6840 (40X)


458 FV7886 (S spare)


459 FV8281 (40X)


461 FW2419 (86C)


462 FW2243 (47X)


463 FW2410 (47X)



Article 10: (Request 3}

S3BL96(DM731)=S廠86A掛 牌


S3BL254(DW4022)=U廠72X掛 牌


S3BL369(ED3902)=S廠40X掛 牌


S3BL396(EH4025),S3BL382(EH4145)=K廠 後 備 車


S3BL256(DW4358)=U廠 後 備 車


S3BL228(DT8617)=S廠81掛 牌





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁






49662-1


Article 11:


回應:

[01|02|03]





Re: [急問去尚德]THX


LF1 (fleetline@ctimail3.com) at Mon Mar 6 21:43:32 CST 2000 said:
> 3AV188/ADS212 (shanshou@polyu.hkc.net) said:


> 急 問!!!八 個 地 方 往 尚 德


> 要 用 最 平 既 錢 同 最 快 既 時 間 去 尚 德THX


> 1.荃 灣-->尚 德


小 巴 去 觀 塘 轉296A


> 2.深 水 步-->尚 德


296C


> 3.尖 沙 咀-->尚 德


296D


> 4.佐 敦-->尚 德


296D


> 5.牛 頭 角-->尚 德


296A


> 6.黃 大 仙-->尚 德


MTR去 牛 頭 角 轉296A


> 7.旺 角-->尚 德


296C


> 8.觀 塘-->尚 德


296A





> 3AV188/ADS212 THX


> ICQ.48585575



Article 11: (Request 1)

> 請 問 幾 多 號 小 巴?


> thx   thx





紅 小 , 由 觀 塘 去 荃 灣



Article 11: (Request 2)

基 本 上, 如 果 你 荃 灣 近Panda Hotel,


可 以 搭42C去 到 觀 塘MTR之 後 果 個 站 轉296A/296C ...



Article 11: (Request 3}

> 2.深 水 步-->尚 德


Route 296C $8.2


> 3.尖 沙 咀-->尚 德


Route 296D $8.2


> 4.佐 敦-->尚 德


Route 296D $8.2


> 5.牛 頭 角-->尚 德


Route 296C $8.2


> 7.旺 角-->尚 德


Route 296C $8.2


> 8.觀 塘-->尚 德


Route 296A or 296C $4.2 / $8.2






49626-1


Article 12:


回應:

[01|02]





Re: 有冇人知..................


英國嵌--ASV540/3ASV3 (hotdog_is_rubbish@femail.com.au) at Mon Mar 6 15:49:36 CST 2000 said:
> 馬 鞍 山 巴 士 迷 (ywc99323@ywc.hkcampus.net) said:


> 有 冇 人 知 九 巴D[城 巴 二 手 爛 尾 澳 洲 車]幾 時 到 港,編 號 是 乜?





九 巴 到 現 時 為 止 都 好 似 無 買VOLGREN o既MAN﹐


而 且o個 批 車 聽 聞 祗 係 完 整 嵌 好 兩 部 ﹐ 最 近


傳 聞城 巴 會 要 番o個 兩 架 。





英 國 嵌--ASV540/3ASV3



Article 12: (Request 1)

> Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) said:


>


> Do you mean the MAN buses? They have arrived. Go to Tuen Mun Depot and see.


Aren't KMB's MANs use Berkof's bodies?


Aren't those MANs from Australia use Volgren bodyworks?



Article 12: (Request 2)

OK. CR223LD bodied 24.310s will be sent to Hong Kong and become 2501 and 2502, according to a CTB instpector.





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh






49622-1


Article 13:


回應:

[01|02]





Re: 城巴向新巴賣車?


新巴VA65 (pangkp@powerup.com.au) at Mon Mar 6 14:00:02 CST 2000 said:
> opel (kkm@ctn.net) said:


> 城 巴 向 新 巴 賣 車?


> 城 巴 向 新 巴 賣 左 .三 部DM今 早11點 停 左 在 柴 灣  業 "?後 面 城 巴 車 ,





城 巴 向 新 巴 買 入 三 部DM-DM9,DM12,DM25-做 訓 練 車.





NWFB VA65



Article 13: (Request 1)

> opel (kkm@ctn.net) said:


> 城 巴 向 新 巴 賣 車?


> 城 巴 向 新 巴 賣 左 三 部DM.今 早11點 停 左 在 柴 灣  業 "?後 面 城 巴 車 ,





應 該 係 城 巴 向 新 巴 買 車 呀?


你 都 話 係 三 部DM囉.





PTC



Article 13: (Request 2)

我 以 為 你 知 三 部 車NO.






49661-1


Article 14:


回應:

[01|02]





Re: 兩軸雙層巴士續漸消失


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Mon Mar 6 22:35:37 CST 2000 said:
> Kenrick DG3001 (h9808241@hkusua.hku.hk) said:


> 香 港 的 兩 軸 雙 層 巴 士 所 餘 無 幾.


> 九 巴 餘 下BL, M, DM, ME


> 新 巴 餘 下LV,


> 城 巴 餘 下 非 專 利 部 的7等..


>


> 全 部 退 役 之 後 就 是 三 軸 巴 士 的 天 下 啦..


>


> Kenrick DG3001


>


> 香 港 巴 士 資 料 中 心


> 請 多 多 支 持


>






What about ex-MC's? What about those Dominator/DMS


/Olympian open top buses?





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 14: (Request 1)

sf la ?


hk 104



Article 14: (Request 2)

But open-top buses, primary trainers and 4961 may not disappear. At least, Citybus or Argos may buy second hand open-top 2-axled buses when they are scrapping the existing buses.





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh






49658-1


Article 15:


回應:

[01|02]





Re: 奇怪的有問題的AP


碌 (luk2000@netvigator.com) at Mon Mar 6 21:12:19 CST 2000 said:
> Jefferson (jefferson001@ctimail3.com) said:


> 今 日 放 學 搭 車 經 過 窩 打 老 道 往 中 電 方 向o既 時 候 , 見 到 一 架AP掛 私 牌 駛 向 亞 皆 老 街 。 架 車 一 路 行 , 冷 氣 槽O既 右 下 方 就 不 斷 流 出 大 量O既 水 。 唔 知 佢 有 乜 問 題 ? ( 好 似 係AP1)





仲 有~ 見 到 好 多AP 整 部 車 都 偏 左 斜ar~



Article 15: (Request 1)

漏 水 ? 如 果 是 , 很 常 見 。





1409 Trident



Article 15: (Request 2)

怪 物 也 看 見 ! 但 是 該 車 電 子 顯 示 版 打 出 來 的 是 「296C」 , 目 的 地 是 「 深 水 土 步 」 。







該 車 正 在 從 染 布 房 街 轉 入 窩 打 老 道 , 但 很 不 清 楚 其 車 牌 。







--怪 物






49640-1


Article 16:


回應:

[01|02]





Re: 今日所見,K廠派車很混亂


ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Mon Mar 6 21:14:55 CST 2000 said:
> 傑B仔 (atr1.ryan@i-cable.com) said:


> 23派3SV21,


咩 車 尼 架?


>S3M199


它 不 是 掛67m嗎?


> 29M派BL13


好 奇 咩?



Article 16: (Request 1)

> 23派S3M199





S3M199(EG5138)行23?


今 早 此 車 仍 然 行67M喎,會 不 會 打 錯 呢?





S3N353



Article 16: (Request 2)

3N9不 是L廠 的 嗎?





另 你 可 以 把 這 些 打 入 特 別 所 見 裡 的.






49630-1


Article 17:


回應:

[01]





Re: 【幾個問題】關於訓練車


SzeKi (jackyyng@netteens.net) at Mon Mar 6 15:34:15 CST 2000 said:
> 英 國 嵌--ASV540/3ASV3 (hotdog_is_rubbish@femail.com.au) said:


> (1)一 部 巴 士 在 正 常 情 況 下 幾 多 年 先 可 改 做 訓 練 車 ﹖


幾 多 年 都 得 。





> (2)改 做 訓 練 車 有 甚 麼 手 續/工 序 ﹖


拆 晒 座 位 , 加 多 一 個 司 傅 用 的 break 。





> (3)如 果 部 舊 車 係 冷 馬 ﹐ 改 訓 練 車 後 冷 氣 會 否 留 翻 ﹖


通 常 會 拆 走 。





> (4)點 解 雙 層 訓 練 車 要 拆 晒 樓 上o的 座 位 ﹖


慳 登 記 稅 。



Article 17: (Request 1)

> 英 國 嵌--ASV540/3ASV3 (hotdog_is_rubbish@femail.com.au) said:


>


> 點 解 九 巴AA(唔 記 得8定9)又 會 無 端 端 改 訓 練 車 呢 ﹖


> 唔 知o個 部 車 有 無 拆 冷 氣 呢 ﹖


>


> 唔 該 晒 ﹗


>


> 英 國 嵌--ASV540/3ASV3





為 左 令 車 長 可 以 熟 習 各 類 車 型 操 控 , 巴 士 公 司


都 會 將 部 份 車 型 改 裝 成 訓 練 巴 士 。 而 九 巴 又 無


單 層 普 通 巴 士 或 相 若 車 型 可 以 配 合 , 故 此 有AA8


同AM( 三 菱 ) 作 訓 練 駕 駛 單 層 巴 士 之 用 。


其 實 三 間 專 利 巴 士 公 司 間 中 都 會 利 用 現 有 之 營


運 車 隊 中 抽 調 車 輛 作 訓 練 用 途 。





另 我 都 有 問 題 想 問 , 現 時AA8同 埋 三 菱 , 仲 有 前


AT訓 練 巴 士 都 無 拆 取 冷 氣 , 唔 知 第 時 冷 馬 退 役 之


時 , 部 冷 氣 都 係 唔 會 拆 除 呢 ? 而 新 巴 又 會 唔 會 將


DC系 改 作 單 層 訓 練 巴 士 呢 ?





獎 門 人






49664-1


Article 18:


回應:

[01]





Re: Yeah!5B have Trident today!


港島西人Raymond (kwan113@netteens.net) at Mon Mar 6 22:10:56 CST 2000 said:
> u.best (china@ismart.net) said:


> I think it is not a special departure because i see


> it at 1:00p.m!


>


> Great!After introduced some 5XX/6XX into


> 5B,CTB introduce Trident now!





對 ! 這 排 常 常 有Trident入5B, 但 差 不 多 次 次 不 同 車 ,


所 以 應 不 是 長 時 間 行 走 !





港 島 西 人Raymond HKWP


搭 電 車 去 西 環


係 你 最 佳 選 擇 !



Article 18: (Request 1)

都 唔 係 經 常..上 星 期 五 行 左 半 日, 再 上 星 期 五 行 左 成 日


唉....點 解 次 次 都 係 行 一 陣 就 行 返10 號


俾 我 影 張 靚d o既5B 躉 相 得 唔 得 呀 城 記!






49645-1


Article 19:


回應:

[00]





Re: 請問前中巴是否有一架MS1的車??


密籠熱狗(ML29) (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) at Mon Mar 6 20:15:07 CST 2000 said:
> HC 1524 (ks95155@ks.hkcampus.net) said:


> 何 時 退 役 呢??thx....


MS1是 一 部MCW和SCANIA合 製 的METROPOLITAN型 巴 士,全 中 巴 只 有 兩 部,MS1於1987年 退 役,MS2則 在1989年 退 役.






49644-1


Article 20:


回應:

[01|02]





Re: 城巴哈哈笑巴士(1312-1321)何去何從?


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Mon Mar 6 22:50:17 CST 2000 said:
> 超 奧 再 現720 (cotquean@netvigator.com) said:


> 早 陣 子 , 有 傳 這 批 巴 士 會 送 回 英 國 ,


> 最 近 又 唔 多 見 這 批'哈 哈 笑'出 來 服 務 。


> 究 竟 佢 地 去 了 哪 兒 呢 ?





Do you ever see buses running on 260 on weekdays?





If so, I don't think you can miss them!





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 20: (Request 1)

唔 見? 我 日 日 都 見 行 260/95C 喎...



Article 20: (Request 2)

i saw they run on 314/515 etc... yesterday


but 1314 seems to have some problem since the


lid of engine have been opened in Siu Sai Wan


yesterday






49631-1


Article 21:


回應:

[01|02]





Re: 9號仲有沒有HOT DOG


石澳人 (nwfb@australia.edu) at Mon Mar 6 22:42:11 CST 2000 said:
> 傑B仔 (atr1.ryan@i-cable.com) said:


> As The Tittle!





現 在 平 日 已 冇LV行,徐  星 期 日 仲 有LV行





PS:今 日 有 一 架LV行


石 澳 人



Article 21: (Request 1)

LV17--Rt.9(3/3/2000)


Faster than DC17--Rt.309 when running Chai Wan Rd!!



Article 21: (Request 2)

你 放 心,原 本 前 幾 天 雞 車 是 消 聲 匿 跡,但 是 日(二 月


初 一)有 輛 雞 車(LV22或LV27長 幼 一 家 廣 告,其 擇 其


一)正 行 駛 著9號






49625-1


Article 22:


回應:

[01]






Re: 知唔知早前287K....................


3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Mon Mar 6 16:05:50 CST 2000 said:
> 馬 鞍 山 巴 士 迷 (ywc99323@ywc.hkcampus.net) said:


> 知 唔 知 早 前287K有 架 超 奧,家 陣 又 有 冇 人 知 部 車 去O左 邊?





是 否 286M?



Article 22: (Request 1)

I haven't seen any Super Olympian before!






49624-1


Article 23:


回應:

[01]





Re: 請問有冇線唔可以用冷車?


LV33 (hhshhl@ctimail3.com) at Mon Mar 6 17:54:56 CST 2000 said:
> 馬 鞍 山 巴 士 迷 (ywc99323@ywc.hkcampus.net) said:


> 請 問 有 冇 線 唔 可 以 用 冷 車?





NWFB RT.15C.





LV33


每 日 節 目 推 介:


本 港 台 21:30 我 和 彊 屍 有 個 約 會2



Article 23: (Request 1)

15C 都 可 用 冷 馬.





GZ5818/Tonio Tse






49666-1


Article 24:


回應:

[00]





Re: 對ATS的感覺


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Mon Mar 6 22:32:31 CST 2000 said:
> 喜 歡ATS在 穗 禾 苑 (busstop@i-cable.com) said:


> 對ATS的 感 覺?





simple!





ATS=certain bus depot, and not easily be found in Tsim Sha Tsui.





100/911R/M1/300/917 Wong






49665-1


Article 25:


回應:

[00]





Re: 【新聞】青島啤酒 3AV 著火


公安 (joelty@ismart.net) at Mon Mar 6 22:21:41 CST 2000 said:
> KK (dckk@netteens.net) said:


> 剛 才 無 線 新 聞 報 導 一 架 102 (青 島 啤 酒 廣 告 3AV)往 筲 箕 灣


> 途 中 傳 出 爆 炸 聲, 之 後 著 火, 車 尾 黑 晒...





今 晚 坐69X時 先 見 過 佢,


估 唔 到 現 在 上 電 視






49656-1


Article 26:


回應:

[00]





Re: [討論]18號維持現時總站


S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Mon Mar 6 20:52:03 CST 2000 said:
> 密 籠 熱 狗(ML29) (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:


> 近 日 北 角 健 康 村 一 帶 的 區 議 員 發 起 簽 名 運 動,爭 取 維 持 新 巴18號 線 現 時 在 健 康 中 街 的 總 站.我 個 人 覺 得 新 巴18號 線 應 延 長 路 線,使 更 多 港 島 東 區 居 民 受 惠.你 們 覺 得 如 何?





18延 長 去 東 區 只 會 增 加 行 車 時 間,令 乘 客 侯 車 時 間 大 大


增 加,脫 班 情 況 只 會 惡 化.我 覺 得 維 持 現 狀 就 最 好!


其 實 最 主 要 問 題 是 無 巴 士 由 港 島 西 區 去 東 區.將 來 有 巴 士


轉 乘 計 劃 後,乘 客 可 以 在 轉 車 站 以 優 惠 價 錢 轉 車,問 題 便


可 解 決!





S3N353






49654-1


Article 27:


回應:

[00]





Re: 問退役九巴G439 CV5952.


喜歡ATS在穗禾苑 (busstop@i-cable.com) at Mon Mar 6 22:01:30 CST 2000 said:
> LV83 CM2681 (an7@isicmail.com) said:


> 如 題,想 知G439在 九 巴 服 役 時 掛 過 甚 麼 路 線?


> 唔 該 各 位!!


>


> Mandy正.LV83.





G439在 服 役 時 行70


G439都 是 在 天 水 圍 肢 解






49642-1


Article 28:


回應:

[00]





Re: [致68X字軌表負責人]


Matthew Ho (95468048@cpccux1.cityu.edu.hk) at Mon Mar 6 20:59:20 CST 2000 said:
> 天 水 圍 居 民Ivan (lungkm@ctimail.com) said:


> 小 弟 尋 日0係 佐 敦 等69X翻 天 水 圍,上0左 部3AV273,發 覺 佢


> 已 經 掛0左68X,如 果 該 線(68X)字 軌 表 負 責 人 得 閒 的 話,就


> 改0左 個字 軌 表好 嗎 ﹖


>


> 天 水 圍 居 民


> Ivan





仲 有 唔 知3AV39係 唔 係68X掛 牌 呢?


因 為 見 到 佢 好 多 次 行68X了,架 車


有 全 車 身 廣 告(唔 記 得 係 什 麼 廣 告).






49637-1


Article 29:


回應:

[01]





[今日報章所見+搭單個人通告] 81C 網站今登在[蘋果日報]


細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Mon Mar 6 17:31:25 CST 2000 said:
今 日 在[蘋 果 日 報]的 副 刊[車 天 車 地]內 刊 了 81C 的 巴 士 網 頁(HTTP://i.am/81c), 大 家 可 以 留 意 下~





由 於 本 人 的 互 聯 網 出 現 問 題, 致 本 人 的 互 聯 網 不 能 開 啟, 所 以 本 人 亦 不 能 和 大 家 用 ICQ 對 話, 或 直 至 等 到 本 週 三 修 畢 後 或 方 能 和 大 家 通 話~





在 旺 電HKT網 上 行 舖 頭 內 打 呢 篇 文 章 的 細 佬 上



Article 29: (Request 1)

蘋 果 有 關 介 紹





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁






49635-1


Article 30:


回應:

[00]





Re: 《假如》發生巴士意外時...


馬鞍山之友HN7282 (t263524@ctimail.com) at Mon Mar 6 20:41:32 CST 2000 said:
> 英 國 嵌--ASV540/3ASV3 (hotdog_is_rubbish@femail.com.au) said:


> 假 如 有 巴 士 意 外 發 生 ﹐ 而 你 目 睹 整 個 過 程 ﹐ 你 會 有 何 行


> 動 ﹖ 加 上 你 又 剛 剛 渣 住 部 相 機...


>


> 救 人 先 ﹐ 報 警 先 ﹐ 做 證 人 指 證 先 ﹐ 定 係 影 相 先 ﹖


>


> 英 國 嵌--ASV540/3ASV3








小 弟 一 定 唔 會 第 一 時 間 影 相!


當 然 係 先 報 警, 後 嘗 考 試 院 救 人, 警 察 到0左 就 做 證 人,


等D消 防 員 救 灑 人 後 先 再 影 相 都 唔 遲!





認 清 正 貨,提 防 假 冒!





馬 鞍 山 之 友


HN7282,見 到 佢,記 得上!






49628-1


Article 31:


回應:

[00]





Re: Has MAN got many problems on driving?


Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Mon Mar 6 20:45:09 CST 2000 said:
> 惡 魔 (ywc98231@ywc.hkcampus.net) said:


> Has MAN got many problems on driving?





Can you tell me what you mean? Steering? Driveline? Engine?





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh







49633-1


Article 32:


回應:

[00]





Re: 新巴9號一問


查篤撐‧查小欣 (cityflyer@i-cable.com) at Mon Mar 6 17:23:01 CST 2000 said:
各 下 發 問 前 請 看 看 板 內 有 沒 有 有 關 的 文 章 。


重 覆 一 次,是 日(二 月 初 一)是 有 一 輛 長 幼 之 家


廣 告 的 雞 行 駛,或 許 是LV27。






49667-1


Article 33:


回應:

[00]





相片推介﹕賣褲地鐵站…


Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Mon Mar 6 22:33:38 CST 2000 said:
現 今 有 不 少 人 , 都 批 評 香 港 人 的 英 語 水 平 , 不


及 亞 洲 其 他 地 區 的 人 。





到 底 這 是 誰 之 過 呢 ﹖











可 能 有 一 日 , 有 人 會 繼 ‘ 塗 鴉 巴 士 ’ 概 念 後 ,


再 提 出 一 套 更 瘋 狂 的 理 論 …





不 過 都 好 ﹗ 至 少 我 知 道 我 的 居 所 , 原 來 在 九 巴


眼 中 , 是 一 個 賣 褲 的 地 方 。





------------------------------





HKForum, 不 容 錯 失 ﹗






49663-1


Article 34:


回應:

[00]





致58X字軌表負責人, 你漏了好多野.....


FW1440 (irawan@ctimail.com) at Mon Mar 6 21:44:48 CST 2000 said:
給 你 一 些 資 料 啦


S3BL460係 掛 牌 車


你 漏 了 至 少 兩 部 兩 味 車





(P.S為 何 成 個 表 都 無Banner廣 告?)






49660-1


Article 35:


回應:

[00]





[討論區廣告]香港交通自由討論地帶


CX1 (hv6619@netvigator.com) at Mon Mar 6 20:56:40 CST 2000 said:
現 已 推 出frame版 , 請 大 家 去 貼 文 吧!





若 對 香 港 交 通 自 由 討 論 地 帶 , 請 回 文!





香 港 交 通 自 由 討 論 地 帶 , 給 你 良 好 討 論 氣 氛!





網 址:





http://hklbdf.heha.net/wwwboard/main.htm






49659-1


Article 36:


回應:

[00]





問坡柴


密籠熱狗(ML29) (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) at Mon Mar 6 20:33:20 CST 2000 said:
借 問 最 後15部 退 役 的 坡 柴 是 哪15部?






49657-1


Article 37:


回應:

[00]





香港仔巴士總站更新


3302L (refchan@netteens.net) at Mon Mar 6 20:27:30 CST 2000 said:
主 要 加 新 相





網 址:http://w3.to/aberdeen





站 長


3302L






49655-1


Article 38:


回應:

[00]





[網頁更新]加紙巴士


GL1489 (leungtw@ctimail.com) at Mon Mar 6 20:09:47 CST 2000 said:
64M巴 士 網 頁 加 入 新 巴3301L紙 巴 士 一 部!





因 本 人 要 測 驗,所 以 將 會 在3日 裏 加 多





5部 紙 巴 士,敬 請 留 意!直 至3月 尾 才 有 更 新!





本 網 新 網 址 是www.w3.to/64m





歡 迎!!!











GL1489


ICQ:56527837






49653-1


Article 39:


回應:

[00]





巴士投票:你贊成269D線加停城隧轉車站嗎?


豐巴 (simong@netvigator.com) at Mon Mar 6 19:42:03 CST 2000 said:
上 週 投 票:


如 果 新 巴 取 消84號 線,你 會 有 何 反 應?


深 表 憤 慨---21票(58.3%)


表 示 遺 憾---7票(19.4%)


接 受 現 實---6票(16.7%)


大 表 支 持---2票(5.6%)


投 票 人 次:36人





本 週 投 票:


你 贊 成 九 巴269D號 線 加 停 城 門 隧 道 轉 車 站 嗎?


Click here to vote!





[如 果 你 是...]題 目:


如 果 你 是 九 巴,你 會 取 消70號 線 嗎?


Click here to vote!





HKBDB文 章 精 選





豐 巴






49651-1


Article 40:


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[00]





路邊社消息-92將會放ATS


G542 (taiwing@ihug.com.au) at Mon Mar 6 19:02:07 CST 2000 said:
據 某 某 人 透 路 , 九 巴 會 待 清 水 灣 道 的 道 路 工 程 完 工 後 ,


將 會 放ATS落92線 。





報 告 完 畢





G542






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Article 41:


回應:

[00]





61X, 85C一問


Gix (ywc97314@ywc.hkcampus.net) at Mon Mar 6 18:53:00 CST 2000 said:
有 沒 有 人 知 道61X,85C的 開 線 日 期, 用 車, 班 次 和 歷 史?






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Article 42:


回應:

[00]





【路線建議】262A(version2)(原名259X)


紅磡之友(DE 6127) (wong01@netteens.net) at Mon Mar 6 18:47:07 CST 2000 said:
服 務 時 間:


龍 門 居開:0520-2325,每 隔7-20分 鐘 一 班


海 逸 豪 園開:0720-0020,每 隔8-20分 鐘 一 班






全 程 收 費:$12.80


分 段 收 費:


-大 欖 巴 士 總 站 往 龍 門 居 $4.30


-佐 敦 道(官 涌 街 市)往 海 逸 豪 園 $3.50





途 經 路 線


龍 門 居開:龍 門 路,湖 景 路,海 榮 路,青 山 公 路,


屯 門 公 路,汀 九 橋,青 朗 公 路,長 青 公 路,長 青 隧 道,


青 葵 公 路,連 翔 道,匯 翔 道,佐 敦 道,廣 東 道,梳 士 巴 利 道,


紅 磡 繞 道,紅 樂 道,紅 荔 道,紅 磡 南 道,德 民 街,


紅 磡 道,大 環 街





海 逸 豪 園開:大 環 道,紅 磡 道,德 民 街,德 安 街,


黃 埔 花 園 巴 士 總 站,德 康 街,紅 磡 繞 道,梳 士 巴 利 道,


九 龍 公 園 徑,廣 東 道,匯 翔 道,連 翔 道,西 九 龍 公 路,


青 葵 公 路,長 青 隧 道,長 青 公 路,汀 九 橋,屯 門 公 路,


青 山 公 路,海 榮 路,湖 景 路,湖 翠 路,龍 門 路





龍 門 居開:龍 門 路,湖 翠 路,湖 景 路,青 山 公 路,


屯 門 公 路,汀 九 橋,長 青 公 路,長 青 隧 道,青 葵 公 路,


西 九 龍 公 路,連 翔 道,匯 翔 道,佐 敦 道,廣 東 道,


梳 士 巴 利 道,紅 磡 繞 道,紅 樂 道,紅 荔 道,紅 磡 南 道,


德 民 街,紅 磡 道,大 環 街.






49647-1


Article 43:


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[00]





[UK] : Cobham Bus rally 2000


NV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) at Mon Mar 6 18:38:30 CST 2000 said:
The news here are mainly for those boardmates in Britain, well


unless anyone get crazy enough to book a flight for this :P.





This year's Cobham rally, as you may be aware of if you have a


recently issue of BUSES magazine, will be on Sunday, 9th April


2000 (i.e. a month later). I have asked a friend for details and


here are the best I have (If anyone know better than me, well I'm


sure there is, please amend if anything goes wrong below) up to


date:





Starting time: around 10am


Admission fee: 6 pounds, inc rides on vintage buses and entry to


Cobham Museum. Tickets are available at Weybridge stn (It's


outside LT zones!!!).





This rally is known as one of the best in the UK. As far as I know


at least four boardmates (inc. me) are very likely to turn up this


year (and for the first time!). If anyone need more details, I'm sorry


that's all I have. I'll try to get the official contacts up here tomorrow


anyway (Or I'll be appreciate if anyone help me ^_^).








Lex NV58/MD10






49646-1


Article 44:


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[00]





生平第一張暴光相,請評分!!


G542 (taiwing@ihug.com.au) at Mon Mar 6 18:30:31 CST 2000 said:
這 是 本 人 的 第 一 張 暴 光 相 , 是 年 初 一 行N691的AS9,


請 評 評 分 !














希 望 大 家 喜 歡 ! !





長 幼 一 家 廣 告 的G542,LV27


ICQ#25915501






49641-1


Article 45:


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[致264M字軌表負責人]


天水圍居民Ivan (lungkm@ctimail.com) at Mon Mar 6 18:00:03 CST 2000 said:
小 弟 尋 日0係 佐 敦 等69X翻 天 水 圍,上0左 部3AV273,發 覺 佢


已 經 掛0左68X,如 果 該 線(68X)字 軌 表 負 責 人 得 閒 的 話,就


改0左 個字 軌 表好 嗎 ﹖





天 水 圍 居 民


Ivan






49638-1


Article 46:


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[00]





九巴車身廣告


mk 3 (r26673@netvigator.com) at Mon Mar 6 17:48:09 CST 2000 said:
請 問 是 否 所 有 九 巴 富 豪 有 車 身 廣 告?






49636-1


Article 47:


回應:

[00]





[廣告]7M更新消息


George Chan(S3N171) (s3n171@ismart.net) at Mon Mar 6 17:33:16 CST 2000 said:
7M非 空 調 巴 士 網 頁 今 日 加 入'葵 青 黃 巴 士 消 息'一 欄,每 週 大 相 將 於3月8日 更 新,想 知3月8日 大 相 係 邊 張,請 睇7M非 空 調 巴 士 網 頁






49634-1


Article 48:


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[00]





大家有冇試過年初一去拜年迫巴士呢?


小丸子新巴開篷DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Mon Mar 6 17:19:25 CST 2000 said:
係 我 小 時 候,每 逢 大 年 初 一,我 和 家 人 去 完 外 婆 拜 年


後,跟 住 搭 中 記rt.4入 華 富 去 我 舅 父 拜 年,當 時 架rt.4


LV幾 乎 接 近 頂 閘,車 上 全 部 都 係 往 華 富 拜 年 的 客.我 地


唯 有 企 係 架rt.4 LV樓 上,幾 乎 年 年 都 有 此 情 況.但 至


九 十 年 代 至 最 近 年 初 一,此 類 係rt.4出 現 滿 客 情 況 買 少


見 少...........











JJ4786 rt.15C






49632-1


Article 49:


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[00]





3N13因什麼換車身?


傑B仔 (atr1.ryan@i-cable.com) at Mon Mar 6 15:39:01 CST 2000 said:
As The Tittle!






49627-1


Article 50:


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[00]





[paper bus] KMB bodied Daimler B


Transit Rider in SF (achow@email.sjsu.edu) at Mon Mar 6 13:20:04 CST 2000 said:
Visit the Paper


Bus Connection
for original KMB historic paper bus models.








49623-1


Article 51:


回應:

[00]





79k今日可使用八達通


Man (manbus288@hknet.com) at Mon Mar 6 12:00:43 CST 2000 said:
通 告 貼 於 上 水 廣 場 總 站 。






49621-1


Article 52:


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【路線建議】延長314至馬坑


紅磡之友 (wong01@netteens.net) at Mon Mar 6 11:02:59 CST 2000 said:
路 線 改 為 馬 坑 <--> 小 西 灣


以 及 取 消 循 環 運 作.及 交 由 新 巴 經 營






服 務 時 間(星 期 六 亦 提 供 服 務)


(星 期 六)


小 西 灣開 出:0610-2245,每 隔8-15分 鐘 一 班


馬 坑開 出:0725-2300,每 隔10-20分 鐘 一 班


(星 期 日 及 公 眾 假 期)


小 西 灣開 出:0805-2300,每 隔12分 鐘 一 班


馬 坑開 出:0855-2345,每 隔8-15分 鐘 一 班






普 通 巴 士 全 程 收 費 $5.30


空 調 巴 士 全 程 收 費 $7.60


分 段 收 費:()內 為 普 通 車 收 費


-大 潭 道/石 澳 道 交 界 往 馬 坑 $6.90($4.70)


-龜 背 灣 往 馬 坑 $4.80($4.20)


-赤 柱 村<-->馬 坑(雙 向 分 段) $2.70($2.40)


-赤 柱 村 往 小 西 灣 $6.90($4.70)


-大 潭 道/石 澳 道 交 界 往 小 西 灣 $5.50($4.50)


-東 區 醫 院 往 小 西 灣 $4.40($3.70)






途 經 路 線:


小 西 灣開 出:小 西 灣 道,柴 灣 道,環 翠 道,柴 灣 道,


大 潭 道,赤 柱 村 道,東 頭 灣 道,赤 柱 村 道,佳 美 道,佳 美 道 延 長 段





往 小 西 灣 方 向 相 反





派 車:LV/33XXL






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Article 53:


回應:

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POOR ATR 122.......


GK 2508 (lmc02103@lmc.hkcampus.net) at Mon Mar 6 22:43:57 CST 2000 said:
Please go to no. 2!!


THANKS..






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Article 54:


回應:

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九巴一問


Route 99 Ross Jai (ayeung@vol.net) at Mon Mar 6 23:14:02 CST 2000 said:
九 巴o的'MAN'是 否 自 己 落ORDER去 做?還 是 買 城 巴 批


撻 訂'MAN'?





另 外, 批 撻 訂 城 巴'MAN'是 否 有 兩 款body架? 因 為


我 睇 見 九 巴o的同 係 澳 洲 城 巴 色o的'MAN'有 不


同 的body款 式.








個 腦 患 了 老 人 黐 呆 症 的 洛 斯



Article 54: (Request 1)

> 九 巴o的'MAN'是 否 自 己 落ORDER去 做?還 是 買 城 巴 批


> 撻 訂'MAN'?





後 者, 不 過 嚴 格 來 說, 據 板 友 解 釋,


城 巴 放 棄 批 車 不 屬 '撻 訂'.





> 另 外, 批 撻 訂 城 巴'MAN'是 否 有 兩 款body架? 因 為





九 巴 MAN 用 BERHKOF,


城 巴 那 兩 架 '漢 堡 飽 咀' 是 新 版 VOLGREN.





--


車 匙!






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Article 55:


回應:

[00]





42行香港仔隧道,所以實快過41A?


~260之2700~ (raymond19@ctimail3.com) at Mon Mar 6 23:19:01 CST 2000 said:
我 每 次 入 個friend屋 企,例 排 坐8X轉41A入 去.但


個friend成 日 話 我,有42唔 坐 而 坐41A,有 隧 道 車


唔 撘 而 撘 行 山 路 的 車.對 於 此,小 弟 有 一 個 極 大 的


疑 問:就 係42比41A快 些 去 到 北 角?





42係 就 條 行 香 港 仔 隧 道,但 係 禮 頓 道 路 口,怡 和 街


和 高 士 威 道 成 日 塞 車,一 有 甚 麼 阻 滯,起 碼 塞 半 個


鐘.而41A雖 然 行 南 風 道,黃 泥 涌,大 坑 道 和 寶 馬 山,


但 勝 在 唔 會 有 塞 車 的 危 機,況 且 那 些B6行 起 山 路 來


十 分 暢 順,明 顯 係 好 過42.





小 弟 有 次 同 個friend由 華 富 出 北 角,佢 唔 肯 上41A,


但 上 架42到 北 角 碼 頭 後,架41A已 經 到 了 站.


講 到 尾,都 係 要 南 區 高 人 解 答,究 竟41A快 還 是42


快?





另 外,也 是 有 關 巴 士 線 行 香 港 仔 隧 道 問 題.


1.65比63快?(小 弟 覺 得63係 快 過65)


2.每 次 由 華 富 返 家,都 係 坐47A轉788,但 係 又 俾 個


friend話,其 實 返 由 華 富 返 小 西 灣,邊 條 路 會 快 些?


a.47A>788


b.42>8P


c.41A>8X


d.73>314(假 日 順 便 遊 河)





多 謝 解 答.





~260之2700~






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Article 56:


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雀巢咖啡邀請你做巴士廣告明星


James (kwokcj@hknet.com) at Tue Mar 7 00:10:34 CST 2000 said:
早 兩 日 經 過 某 超 市, 見 到 一 輛 紅 頂 全 白 車 身 的 都 普 躉,


由 一 位 穿 著 新 巴 制 服 的 車 長 駕 駛.





乍 看 之 下, 原 來 這 是 雀 巢 咖 啡 最 近 的 一 個 宣 傳 廣 告,


呼 籲 人 們 寄 一 張 3R 大 的 相 片 去 選 做 「 巴 士 明 星 」:


即 為 雀 巢 咖 啡 的 巴 士 廣 告 的 主 角.





得 獎 者 除 了 成 為 巴 士 廣 告 明 星 外 尚 有 現 金 獎 二 萬 元 正.


(我 相 信 該 廣 告 會 在 新 巴 的 巴 士 上 展 示 居 多, 因 為 宣


傳 海 報 是 用 新 巴 的 30xx 的.)





不 知 道 有 沒 有 巴 士 迷 去 參 加 呢?






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Article 57:


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Refurbished DC Darts questions.


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Tue Mar 7 00:32:38 CST 2000 said:
Today I took DC3 (not the airplane fortunately!)


on 110 from Tsim Sha Tsui to Causeway Bay.





After I boarded on the bus, I then only realized


the luggage racks are still there!





My question is, why the luggage racks are still on


these refurbished Darts? Why not take them out


and put more seats in for greater capacity?





Or else could it be because....





1)These Darts maybe needed to run on M21 every once


in a while, so passengers can take luggage along with


them! (though isn't the franchised bus ordinance


prohibits passengers to take oversized luggage on


board?)





2)So these Darts maybe needed to serve on A46 someday?


(yes, the old joke!)





100/911R/M1/300/917 Wong






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Article 58:


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車隊情報﹕新巴DM過檔城巴


Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Tue Mar 7 00:44:43 CST 2000 said:
日 前 曾 經 有 板 友 報 道 過 三 部 新 巴DM過 檔 城 巴


訓 練 車 隊 的 消 息 。 經 過 一 輪 查 證 之 後 , 有 關 的


消 息 經 已 被 證 實 。 據 了 解 , 該 三 部 車 加 入 城 巴


訓 練 車 隊 之 後 , 原 有 的12和16號 訓 練 車 , 將 會


被 取 代 。 而 其 中 兩 部DM, 目 前 已 經 停 泊 在 柴 灣


常 安 街 附 近 的 城 巴 車 場 。 該 兩 部DM, 一 部 是 上


了 家 計 會 廣 告 , 而 另 一 部 則 有 廉 政 公 署25週 年


的 廣 告 。





不 知 這 批DM加 入 城 巴 之 後 , 會 被 編 上 什 麼 編 號


呢 ﹖ 大 家 不 妨 猜 猜 ﹗^_^





------------------------------





HKForum, 不 容 錯 失 ﹗






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Article 59:


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[00]





58X+59X+60X+61X+62X+63X !


60M的Ricky (ahchik@netvigator.com) at Tue Mar 7 01:11:47 CST 2000 said:
今 朝 早 搭60M躉 出 荃 灣 時 , 見 到 一 個 很 難


得 一 見 的 情 境 :





在 近 住 小 欖 返 入 屯 門 方 向 , 見 到 連 續 有 六


架 X 線 車 , 按 次 序 是 :


58X (密 龍)


59X (AV)


60X (3AD)


61X (AD)


62X (老 虎 頭)


63X (AV)


這 六 架 車 的 相 距 亦 是 很 近 。





不 過 , 在 我 看 到 這 情 況 不 足 三 秒 , 就 已 經


消 失 , 因 為 那60X的3AD( 沒 錯 , 是3AD) 抽o左


出 中 線 扒 頭 , 而 其 實 , 隨 後 跟 隨 的62X早 已


在 中 線 。


不 過 想 起 來 , 這 樣 的 排 列 的 確 很 特 別 。





P.S.  夜 晚 搭o左 架60X 3AD返 入 屯 門 , 佢 竟


然 離 奇 咁 快 , 用o左35分 鐘 就 能 由 油 麻 地 返


到 入 屯 門 ! 期 間 , 扒 了 無 數 咁 多 架 車 頭 。


實 在 難 得 !






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Article 60:


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264M己轉用短躉


Man (manbus288@hknet.com) at Tue Mar 7 01:22:52 CST 2000 said:
日 前 本 人 問 過 一 位U廠 司 機 ﹐ 短 躉 會 行 什 麼 線 ﹖ 他 說 會 行


264M﹐ 果 然 今 天 在 本 人 返 學 的 時 候 ﹐ 見 到 兩 部 短 躉 行264M。






49678-1


Article 61:


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[00]





Re: 格價專員:清水灣->觀塘


98D (50152415@plink.cityu.edu.hk) at Tue Mar 7 01:48:04 CST 2000 said:
> 3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said:


> 格 價 專 員 : 清 水 灣->觀 塘


> 可 用 任 何 方 法


> 唔 包 括 搭 順 風 車 同 行 路


>


> 請 列 出 方 法 及 價 錢





乘 綠 小103一 程 直 接 到 觀 塘 ,$8.00






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Article 62:


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[通告]606 調整班次


R Lai (raymansc@ismart.net) at Tue Mar 7 01:33:16 CST 2000 said:
繼 上 次 東 隧 線671調 整 班 次 後 , 今 次 到606





平 日 改 為  11-16分 鐘 一 班


假 日 改 為  10-16分 鐘 一 班


3月6日 起 生 效





來 自 九 巴 通 告





坪 石 及 裕 民 坊(往 柴 灣 方 向)都 有 通 告






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Article 63:


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香港歷史檔案館文件--興建鳳凰村巴士總站


Stanley Yung (n281@hkstar.com) at Tue Mar 7 02:00:00 CST 2000 said:
昨 天 ( 三 月 六 日 ) ,


我 到 觀 塘 翠 屏 道 的 香 港 歷 史 檔 案 館 找 一 些 資 料 ,


無 意 中 在transport一 類 中 發 現 一 個 文 件 ,


是 工 務 局 在1962年6月 的 一 份 文 件 ,





指 出 , 在 鳳 凰 新 村 興 建 一 個 巴 士 總 站 ,


正 確 位 置 在 現 時 鳳 德 村 商 場 位 置 興 建 ,


名 為 鳳 凰 村 巴 士 總 站 ,


代 替 當 時 位 於 龍 翔 道 及 沙 田 坳 道 交 界


的   竹 園 ( 當 時 黃 大 仙 的 臨 時 巴 士 總 站 )





文 件 亦 指 出 ,


後 來 , 在1963年9月 工 務 局 的 文 件 中 ,


將 此 定 案 取 消 ,


改 在 現 時 黃 大 仙 政 府 宿 舍 的 位 置 ,


( 沙 田 坳 道 及 親 仁 街 交 界 )


興 建 黃 大 仙 巴 士 總 站


( 九 巴 稱 為 竹 園 巴 士 總 站 )





-   -   -   -   -   -   -   -   -  








下 列 所 有 為 個 人 收 集 的 資 料








    當 時 沙 田 坳 道 與 龍 翔 道 是 一 個 十 字 路 口 ,


    一 九 八 二 年 才 將 沙 田 坳 道 封 閉 ,


    以 前 全 部 上 慈 雲 山 的 巴 士 路 線 ,


    必 經 上 述 十 字 路 口 ,





    蒲 崗 村 道 介 乎 彩 虹 道 與 鳳 德 道 一 段 ,


    在 六 十 年 代 尾 才 建 成 通 車 ,











竹 園 ( 黃 大 仙 ) 巴 士 總 站 歷 史





六 十 年 代 前 :


位 於 大 成 街 , 摩 士 公 園


路 線 :3,5A,11


(只 可 在 麗 的 呼 聲 的 新 聞 片 段 睇 到)





六 十 年 代 中 期 前 :


位 於 龍 翔 道 及 沙 田 坳 道 交 界


路 線 :3,5A,6B,11





六 十 年 代 中 期 後 :


位 於 現 時 黃 大 仙 政 府 宿 舍 的 位 置


( 沙 田 坳 道 及 親 仁 街 交 界 )


路 線 :2F,3,3A,6B,11





七 十 年 代 曾 泊 竹 園 巴 士 總 站 的 路 線


2D,3,3A,6B,11,91A,91R,106





八 五 年 五 月 三 十 一 日


竹 園 總 站   改 名 為   黃 大 仙


當 時 有 路 線3,3A,6B,11,106





八 九 年 初 遷 往 現 時 的 總 站 位 置


當 時 有 路 線3A,6B,11,106





現 時 作 為 總 站 有106及298B











居 於 鳳 凰 新 村 已 三 十 年


Stanley Yung





四 十 年 來


大 埔 及 北 區 路 線 發 展


報 章 剪 輯






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Article 64:


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司機駕駛期間可否同另一名司機談話?


LEMON (i-ray@i-cable.com) at Tue Mar 7 03:08:46 CST 2000 said:
請 問 你 們 認 為 司 機 駕 駛 期 間 可 否 同 另 一 名 司 機 談 話?





我 就 認 為 唔 可 以,因 為 在 駕 駛 期 間 真 係 會 影 響 乘 客 安 全,我 本 人 搭 巴 士 時 亦 都 試 過 司 機 埋 站 落 客 的 時 候 同 另 一 名 司 機 談 話,就 算 班 車 落 晒 客 之 後 司 機 仍 然 沒 有 開 車 繼 續 同 另 一 名 司 機 談 話 的 時 間,我 覺 得 呢 一 名 司 機 真 係 有 沒 有 攪 錯,而 且 本 人 亦 都 很 趕 時 間,之 後 我 就 即 刻 大 叫 司 機 即 刻 開 車,到 最 後 本 人 都 可 以 唔 需 要 遲 到 的 情 況 下 到 達 目 的 地.






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Article 65:


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讚城巴對市民建議的回應效率


Allen Lee (terry-kkl@ismart.net) at Tue Mar 7 03:20:14 CST 2000 said:
城 巴 對 市 民 合 理 建 議 真 係 回 應 得 好 快 ,





例 一 : 我 九 九 年 九 月 廿 七 號 用 email send


o左 兩 個 路 線 建 議 俾 城 巴 :








    您 好 ! 本 人 是 順 利 村 居 民 , 對 貴 公 司 之


    巴 士 服 務 有 一 些 建 議 :


   


   1. 將 E23 (彩 虹 - 機 場) 延 長 至 順 天 村 ,


    路 線 如 下 :


    順 天 往 機 場 :


    順 天 巴 士 總 站 , 利 安 道 (順 安 村 , 順 利 村),


    新 清 水 灣 道 , 清 水 灣 道 , 坪 石 巴 士 總 站 ,


    清 水 灣 道 , 龍 翔 道 , 斧 山 道 , 彩 虹 巴 士 總 站 ,


    返 回 原 來 路 線 。


    機 場 往 順 天 :


    原 來 路 線 至 彩 虹 , 彩 虹 村 通 道 , 太 子 道 東 ,


    彩 虹 交 匯 處 , 清 水 灣 道 , 新 清 水 灣 道 ,


    順 清 街 , 順 景 街 , 利 安 道 , 順 天 巴 士 總 站 。


   


   2. 延 長 619 (順 利 - 中 環(港 澳 碼 頭)) 的 服


    務 時 間 , 平 日 尾 班 車 由 19:43 延 長 到


   22:13, 每 15 分 鐘 一 班 , 假 日 尾 班 車 由


   19:40 延 長 到 22:20, 每 20 分 鐘 一 班 。


    希 望 貴 公 司 能 考 慮 以 上 建 議 , 謝 謝 。








第 二 個 建 議 已 經 係 十 一 月 二 十 一 日 實 行 ,


效 率 非 常 快 。 呢 個 不 單 止 城 巴 , 九 巴 都


要 作 出 相 應o既 行 動 , 所 以 九 巴 都 值 一 讚 。





例 二 : 這 是 我 第 二 次 提 出 的 建 議 ( 一 月 二


十 六 號 ) :








   Hi 你 好 !





    請 問 可 否 在 順 利  巴 士 總 站 增 設 N26 分 站 ?








在 二 月 十 五 號 , 我 收 到 回 覆 :








    多 謝 閣 下 來 函, 現 謹 覆 如 下:





    由 於 利 安 道 近 順 利  巴 士 總 站 附 近 分 別 位


    於 利 安 道 安 澤 樓 外 及 利 安 道 利 恆 樓 外


    已 設 有 巴 士 站, 故 我 們 會 維 持 現 有 安 排.





    城 巴 一 向 致 力 維 持 以 合 理 的 價 錢 , 提 供 高


    質 素 公 共 巴 士 服 務 的 原 則 , 請 繼 續 支


    持 。





    此 致


    李 先 生


    城 巴 企 業 傳 訊 經 理


    劉 慧 "k








我 當 然 有o的 失 望 啦 , 不 過 , 係 今 日 放 工 時 ,


見 到 26M,27 分 站 前 放o左 個 新 牌 , 係 N26,


我 之 前 從 未 向 任 何 巴 士 公 司 提 出 過 任 何 建 議 ,


呢 兩 個 建 議 係 唯 一 我 提 出o既 建 議 , 所 以 我 覺


得 只 要 係 合 理o既 建 議 , 巴 士 公 司 都 會 研 究 及


作 出 安 排 , 不 過 點 係 合 理 呢 ? 以 我o既 睇 法 係 ,


當 你 有 一 個 建 議 ( 從 乘 客 角 度 出 發 , 例 如 我


最 初 係 希 望 619 延 長 時 間 至 午 夜 ) , 然 後 再


從 巴 士 公 司o既 角 度 睇 番 個 建 議 ( 例 如 將 619


延 長 時 間 至 太 夜 根 本 冇 乜 客 ) , 再 revise 個


建 議 , 唔 知 各 位 有 乜 睇 法 呢 ?





Allen Lee