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2000年2月20日文章(20000220) 本日文章總數::73. 文章編碼: (20000220_01-73) |
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Article 1: 回應: [01|02|03|04|05|06]
Re: 17號can't use ADS軟硬天師 (monifung@sprint.ca) at Sun Feb 20 12:20:42 CST 2000 said: > 珍 寶SF1 (pongch@ctimail.com) said: > 217p 未open ,我 搭17號heard driver are talking: > d r i v e rA:WHY 17號 CAN'T USE 10M DRAGON > DRIVER B:噢 !DRAGON 呔 太 滑 , 過 唔 何 文 田 ! 基 本 上 應 該 可 以 , 如 果 不 是 , 那109為 何 用 到ADS呢 ?
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Article 2: 回應: [01|02|03|04|05]
點止無聊﹐直情係無o個樣搞o個樣﹗ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) at Sun Feb 20 11:33:11 CST 2000 said: > 3323L - JJ4211 (af1999@netvigator.com) said: > 本 板 在 過 往 已 經 先 > 後 將 很 多 的 板 友 作 > 出 了 永 久 停 板 。 但 > 本 板 不 希 望 將 一 個 > 人 的 形 象 永 久 定 形 > , 我 們 亦 希 望 可 以 > 給 人 有 改 過 的 機 會 > , 因 此 板 主 特 別 將 > dayumi@hkstar.com > (91K) 板 友 的 貼 文 權 > 回 復 , 讓 他 可 以 重 > 新 建 立 形 象 。 希 望 > 大 家 在 本 板 開 開 心 > 心 的 討 論 之 同 時 , > 各 位 可 以 接 納 91K > 板 友 。 > > 這 樣 做,倒 不 如 來 一 個 大 特 赦 更 實 際,更 令 板 友 佩 服 板 主. > 特 赦 一 人,倒 不 如 不 做,免 得 板 友 以 為 板 主 與91K有 甚 麼 特 殊 關 係. > > > 新 芝 麻 味 > JJ4211 呢 個 特 赦 完 全 無 準 則 ﹐ 太 過 馬 虎 ﹗ 第 一 ﹐ 要 幾 多 年/月 先 有 得 特 赦 ﹖ 第 二 ﹐ 點 解 得 呢 位 仁 兄 可 以 有 特 赦 ﹖ 第 三 ﹐ 既 然 唔 想將 一 個 人 的 形 象 永 久 定 形 , 我 們 亦 希 望 可 以 給 人 有 改 過 的 機 會 o甘 點 解 唔 將 其 他 被 停 板(如 死 死 團 團 長)o既 無 辜 板 友 復 板 ﹖ ﹖ ASV540/3ASV3
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Article 3: 回應: [01|02|03|04|05|06]
Re: 你覺得邊種巴士最慢?235Fans (c4004006@hkstar.com) at Sun Feb 20 22:07:56 CST 2000 said: > 珍 寶SF1 (pongch@ctimail.com) said: > 你 覺 得 邊 種 巴 士 最 慢? 所 有 巴 士 都 可 以 開 得 很 快,也 可 以 開 得 很 慢. 睇 司 機 如 何 操 縱 車 子 'o者' !
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Article 4: 回應: [01|02|03|04|05|06]
Re: 什麼是中巴8 大禽獸?慈雲山居民martin (lck1000@hkstar.com) at Sun Feb 20 21:32:05 CST 2000 said: > 愛 上 自 修 室 的eric !!! (bching@hk.super.net) said: > 什 麼 是 中 巴8 大 禽 獸? > > > 愛 上 自 修 室 的eric ching!! ============================================= 唔 係 太 清 楚,我 諗 係: TC1,AL1,AL2,DD1,BR1,BR2,DL1,DL2 martin
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Article 5: 回應: [01|02|03|04]
Re: 新 ATR 的問題VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Sun Feb 20 21:56:17 CST 2000 said: > GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said: > 請 問 九 巴 新 一 批 ATR (指 已 訂 而 未 投 入 服 務)有 多 少 輛? > > 配 什 麼 車 身 呢? 是 ALX 定 Duple ? > 在 港 裝 還 是 好 運 來? > > 這 批 新 車 預 計 何 時 投 入 服 務 呢? > > 謝 謝. > > GZ5818/Tonio Tse 有 150 架 Dennis Trident, 但 唔 知 有 幾 多 係 ATR 新 車 多 數 用 Duple 車 身
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Article 6: 回應: [01|02|03|04|05]
Re: 哪批3BL最勁?Simon_2A (simon-clt@i-cable.com) at Sun Feb 20 18:00:32 CST 2000 said: > Felix LEUNG (felixleung@start3.com) said: > 我 想 問3BL哪 批 最 勁 和 有 幾 架3BL已 報 銷 ? 性 能 最 佳 的3BL應 是3BL62-163的 一 批, 其 中 一 輛DH9707在111加 冷 之 前 更 被 師 傅 認 為 是'九 龍 灣 廠 車 王' 而 最 殘 的 應 是3BL2-21, 行49X的 一 批, 大 煙 及 乏 力 是 它 們 的 特 點. 禮 拜 二 朝 早 會 搭UA飛Chicago及Cleveland工 幹 的Simon_2A
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Article 7: 回應: [01|02|03]
Re: 問廣州巴士服務現況瘋Show快活人-iBus (cityman@netteens.net) at Sun Feb 20 12:50:43 CST 2000 said: > SeychellesRider-DA83 (50211641@plink.cityu.edu.hk) said: > 小 弟 已 多 年 未 踏 足 過 廣 州,對 上 一 次 也 是96年 的 事.請 問 家 陣 廣 州 的 巴 士 是 否 仍 然 像60年 代 的 亞 比 安 時 代 般,不 論 冷 熱 巴 與 否 都 是 有 以 下 四 大 特 點: > 1,超 高 地 台 > 2,前 置 引 擎 > 3,配 木 質 硬 版 椅,冇 軟jin > 4,服 務 質 素 及 車 種 設 計 達 香 港 五,六 十 年 代 水 準 > 借 問 聲 現 在 還 是 這 樣 嗎?(據 我96年 時 觀 察 所 得)希 望 各 版 友 解 答 > THX > PS:現 在 廣 州 仲 有 冇 雙 層 巴 士 行?有 的 話,請 問 是 什 麼 型 號? > > Seychelles Rider-DA83 HG4178 論 中 國 大 城 市 的 巴 士 服 務,廣 州 是 較 差 的.另 外,廣 州 好 似 少 冷 馬 路 線.那 些 冷 馬 線,有 些 都 改 回 用 熱 狗:例 如180,203,551等. 早 前 去 過 廣 州 的iBus
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Article 8: 回應: [01|02|03|04]
Re: [討論] 邊條巴士路線之班次是最早?(通宵路線例外)屯碼59X (97484228@plink.cityu.edu.hk) at Sun Feb 20 19:49:02 CST 2000 said: 我 想 問 下59s算 唔 算 係 通 宵 車, 如 果 唔 算, 咁 就59s (4:40am) > 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said: > [討 論] > 邊 條 巴 士 路 線 之 班 次 是 最 早?(通 宵 路 線 例 外) > > 我 就 數 73X 啦~ > > 細 佬~郵 差 叔 叔 ICQ#64015472
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Article 9: 回應: [01|02|03|04]
Re: 你認為邊條路線的用車及班次最不合理。72x!! (tckmail@hknet.com) at Sun Feb 20 23:28:32 CST 2000 said: > 3AV175@3c (eddiehin@netfront.net) said: > 例 子 : > 客 量 高 , 車 子 小 。 > 客 量 小 , 車 子 大 。 970 班 次 密 , 相 對 客 量 少 , 車 子 大 , 用11米 , 用10.6/10.3米 躉 就 差 唔 多 。 ---- 71K 非 繁 忙 時 間 客 量 少 , 乘 客 多 坐 下 層 , 只 有 一 些BAND 5中 學 生 坐 上 面 , 派AA/AM就 差 唔 多 。 繁 忙 時 間 客 量 多 , 派12米 巴 士 就 差 唔 多 。 > 客 量 高 , 班 次 小 。
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Article 10: 回應: [01|02|03]
Re: (6)路線歷史一問:224MPTC (king@ust.hk) at Sun Feb 20 13:47:05 CST 2000 said: > 慈 雲 山 居 民martin (lck1000@hkstar.com) said: > 小 弟 想 知 此 線 開 辦 日 期,用 車,歷 年 收 費,客 量,路 線 變 化 等.希 望 各 位 解 答 > > Thank you > > 慈 雲 山 居 民martin 寢 只 係 記 得96年 暑 假 左 右224M改 經 展 貿 中 心 之 後 就 換o左ADS。 PTC
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Article 11: 回應: [01|02|03]
Re: 討論:為何不在上水新廠加設入油設備?ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) at Sun Feb 20 11:38:08 CST 2000 said: > Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said: > 每 一 晚 , 當 大 埔 及 北 區 之 巴 士 線 既 巴 士 收 工 後 , 首 先 會 開 返 上 水 舊 廠(石 湖 墟), 入 油 同 埋 補 水 後 , 再 空 車 駛 往 上 水 新 廠(彩 順 街)停 泊 過 夜 , 直 到 第 二 日 開 工 。 > > 其 實 咁 樣 覺 得 好 麻 煩 , 因 為 要 先 返 舊 廠 度 , 會 比 較 兜 。 既 然 新 廠 有 咁 大 幅 地 , 點 解 唔 可 以 響 新 廠 度 加 設 一 些 入 油 同 維 修 設 備 , 可 以 直 接 去 新 廠 而 無 須 事 先 去 舊 廠 入 油 。 > > ~~~Tony(S3M61)~~~ 請 問 新 廠 在 哪 裡 ﹖ 是 否 在 上 水 火 車 站 對 開o個 個 ﹖ ASV540/3ASV3
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Article 12: 回應: [01|02|03]
Re: [問路]屯門碼頭往科技大學?EU5923(S3BL405) (stephenbutt@aol.com) at Sun Feb 20 08:47:28 CST 2000 said: > Ambrose (ambrosey@netvigator.com) said: > 板 友 們 : > > 請 問 可 不 可 以 提 供 屯 門 碼 頭 往 科 技 大 學 最 直 接 巴 士 路 線 ? > > 感 謝 ! > Ambrose If In The Weekday Morning,You Can Take 259D To Lam Tin M.T.R. Station Terminus and change 298 If Other Time,Please Take 59M To Tsuen Wan and change M.T.R. To Lam Tin and take 298
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Article 13: 回應: [01|02]
Re: 字軌表糾察cky (kyfchiu@netvigator.com) at Sun Feb 20 18:36:04 CST 2000 said: > 235Fans (c4004006@hkstar.com) said: > 反 而 有3名 板 友 則 針 對 ' 字 軌 表 的 應 有 內 容 ' 這 個 問 題. > > 最 可 惜 的 是 沒 有 板 友 提 及 他 們 是 否 支 持 增 加 ' 字 軌 表 糾 察 ' 一 職, 這 使 小 弟 有 點 失 望. > > 小 弟 現 在 再 次 請 板 主 正 視 字 軌 表 的 質 數 問 題, > 並 考 慮 ' 字 軌 表 糾 察 ' 的 可 行 性. 在 字 軌 表 第 一 次 被 取 消 時, 已 有 部 份 板 友 提 過 '字 軌 表 糾 察' 的 問 題, 後 來 字 軌 表 重 開, 同 樣 問 題 亦 已 提 過, 不 過, 因 為 當 中 的 技 術 問 題, 以 及 '糾 察' 的 認 受 性 , 甚 至 係 成 日 講 既 '字 軌 表 成 板 友 權 力 割 據' 問 題, 導 致 此 建 議 一 直 都 未 接 納
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Article 14: 回應: [01|02]
Re: 今早的路線改道SzeKi (jackyyng@netteens.net) at Sun Feb 20 19:24:28 CST 2000 said: > 慈 雲 山 居 民martin (lck1000@hkstar.com) said: > 請 問 今 朝 有 冇 因 馬 拉 松 比 賽 而 令 巴 士 線 改 道,如 有,有 邊d線? > 32 線 出 左 通 告 好 似 又 要 改 行 東 京 街 同 長 沙 灣 道 。 但 今 日 搭 時 都 無 改 , 唔 知 點 解 ?
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Article 15: 回應: [01|02]
Re: [格價專家考考你] 灣仔往寶馬山ML33 (terencechan@ctimail3.com) at Sun Feb 20 15:52:45 CST 2000 said: > 格 價 專 家 (hhshhl@ctimail3.com) said: > 由 灣 仔(近 天 樂 里)往 寶 馬 山(乘 巴 士)最 便 宜 的 方 法 是 乘 哪 條 路 線? > 唸 清 楚D先 答 。 > > 格 價 專 家 23B.
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Article 16: 回應: [01|02]
Re: 巴士佬應唔應該打o太穿皮鞋?交通迷 (wilsonptchan@ctimail3.com) at Sun Feb 20 15:16:11 CST 2000 said: > 三 柴 師 兄 (pandafan@i-cable.com) said: > 其 實D巴 士 佬 套 制 服 唔 洗 太 靚, > 打o太 穿 皮 鞋 駕 駛 可 能 形 成 不 便, > 最 重 要 係 唔 會 影 響 到 駕 駛. > 你 們 又 有 何 見 解?歡 迎 討 論,提 出 意 見. 巴 士 司 機 的 衣 著 會 嚴 重 影 響 乘 客 對 公 司 的 整 體 印 象 , 難 道 你 很 喜 歡 那 些 小 巴 司 機 嗎 ? ( 通 常 小 巴 司 機 衣 著 極 差 , 給 人 很 粗 暴 、 沒 文 化 的 感 覺 。 ) 新 巴 不 知 多 好 , 那 些 司 機 打 呔 穿 皮 鞋 , 給 人 的 感 覺 較 「 師 文 」 大 方 。 ~~交 通 迷~~
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Article 17: 回應: [01|02]
Re: 彌敦道重組車站(南行版--部份)VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Sun Feb 20 21:19:05 CST 2000 said: > 智 賢 法 師 (n960@netvigator.com) said: > 由 於 昨 天 往 良 景 總 站 抄 時,由 太 子 至 窩 打 老 道 一 段 的 > 通 告 唔 見 左,故 只 能 提 供 由 窩 打 老 道 至 尖 沙 咀 一 段 重 組 車 站 位 置: > > 窩 打 老 道 > .6C,6F,30X,93K,212 > .102,104,112,117,118,171,N118,N122,N171 > .B1,1,1A,2,6,6A,7,9,63X,95,203,208,234X > .35A,41A,81C,81P,87D,87X,281A,N216,N241,N281 > 永 星 里 至 眾 坊 街 之 間 之 分 站 全 部 取 消 > 眾 坊 街 > .102,104,112,117,118,171,N118,N122,N171 > .6C,6F,30X,93K,212 > .3C,8,42A,60X,68X,81,95,270A,271,280P,N271 > .237A,242X,257B > .63X,69P,69X,252B,258B,258C,259B,259C,260B,261B,267S > 加 士 居 道 > .N241 > .2,6,6A,9,B1,203 > .35A,41A,81C,81P,87D,87X,230X,N216,N281 > .1,1A,7,208,234X,281A > 佐 敦 道 > .B1,2,6,6A,9,203 > .252B,257B,258B,258C,259B,259C,260B,261B,267S > .13X,26,63X,234X,271,281A,296D > .98D,230X,237A,242X,280P,N271,N281 > 柯 士 甸 道 > .35A,41A,81C,87D,81P,87X,98D,N216,N241 > .237A,242X,252B,258B,258C,259B,259C,260B,261B,267S > .7,13X,26,63X,208,230X,234X,271,281A,280P,296D,N271,N281 > 金 巴 利 道 > .1,1A,B1,2,6,6A,9,203 > 金 馬 倫 道 > .271,N216,N241 > 加 拿 芬 道 > .63X,237A,242X,252B,257B,258B,258C,259B,259C,260B,261B,267S,296D > .1,1A,7,35A,41A,87D,87X,208,230X,234X,281A > .B1,6,6A,98D,203,271,280P,N216,N271,N241 > > 南 行 線 將 於2000年3月5日 起 重 組 > > 智 賢 法 師 啟 今 次 有 冇 漏 架, 你 上 次 份 北 行 重 組 漏 左 好 多 條 線 既 站
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Article 18: 回應: [01]
Re: 點解DA72塊地點牌布...LA11 Shing (b493332@hkstar.com) at Sun Feb 20 23:08:00 CST 2000 said: > 72x!! (tckmail@hknet.com) said: > 當 初 是 用 中 巴 後 期 款 膠 牌 布, 之 後 塊 布 爛 左, 換 上 舊 冷 馬 牌 布, 黑 色'香 港 仔'之 下 是 紅 色'蘇 屋''SHAU KI WAN''MEI FOO'..., 問 其 中 的 變 化 過 程 是 怎 樣 ? I Know , 其 變 化 過 程 是 和 閣 下 之 網 頁 攪 牌 機 ML47 一 模 一 樣 , 只 不 過 是 為 了 方 便 駕 駛 970 之 車 長 , 所 以 便 Cut 了 好 幾 格 牌 , 包 括 '' Private 私 家 車 '' 在 內 . LA11 Shing . (^_^)
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Article 19: 回應: [01]
Re: 問ML1座椅Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sun Feb 20 20:27:49 CST 2000 said: > ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said: > 借 問ML1座 椅 的 椅 背 有 沒 有 乳 膠 軟 墊? 有 。 Christopher
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Article 20: 回應: [01]
Re: 九巴金車一問水晶球 (lifelong@netfront.net) at Sun Feb 20 20:25:56 CST 2000 said: > George Chan(S3N171) (s3n171@ismart.net) said: > 請 問 邊 條 路 線 3月1日 起 可 以 行 金 車 呀? > 回 覆 時 請 註 明 路 線 及 車 隊 簡 稱(例 如:ATS,ATR......),Thanks! 你 係 咪 想 我 答: 1/2B/7M/11C/11K/103/211?
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Article 21: 回應: [01]
Re: 私人買巴士一問Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sun Feb 20 18:49:52 CST 2000 said: > 我 愛 新 巴! (cmb-da77@i-cable.com) said: > 早 前 有 板 友 話 過 專 利 巴 士 唔 可 以 重 新 領 牌,因 為 會 逃 稅. > 之 但 係 如 果 好 似 城 巴 咁,將D專 利 車 調 去 非 專 利 部,又 駛 唔 駛 俾 翻D稅 呢? > 如 果 要,咁 我 買 車 之 前,叫 巴 士 公 司 同 部 車 轉 做 非 專 利 先, > 再 賣 俾 我,咁 咪 可 以 領 牌lor?? > 如 果 我 用 旅 遊 車 公 司 名 義 買 車,又 會 唔 會 容 易D呢?? > > 我 最 想 買o既 車 係 前 中 巴 銀 豪 雖 然 部 份 城 巴 車 經 常 出 現 專 利 部 轉 去 非 專 利 部 , 或 由 非 專 利 部 調 去 專 利 部 的 情 形 , 但 城 巴 每 次 由 專 利 部 調 車 去 非 專 利 部 , 都 要 在 非 專 利 部 調 回 同 等 數 目 的 車 返 專 利 部 , 例 如 早 前 有 數 部 十 米 四 的 利 蘭 曾 被 調 往 非 專 利 部 行 走 , 但 須 要 同 時 調 回 數 部 原 屬 非 專 利 部 的 大 富 豪 回 專 利 部 , 令 專 利 部 的 車 輛 數 目 不 會 因 而 減 少 。 相 反 , 若 從 非 專 利 部 調 車 入 專 利 部 , 則 可 以 不 用 從 專 利 部 調 車 回 去 , 因 為 專 利 部 多 了 的 車 輛 都 已 經 付 足 稅 款 , 並 不 會 涉 及 逃 稅 的 問 題 , 只 是 巴 士 公 司 無 形 中 交 多 了 買 車 時 繳 付 的 稅 項 。 Christopher
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Article 22: 回應: [01|02]
Re: 點解3AD有對講機? SLF AA有兩個輪椅位?HB 916 (samctc@netvigator.com) at Sun Feb 20 18:00:56 CST 2000 said: > 我 愛 新 巴! (cmb-da77@i-cable.com) said: > 尋 日 搭3AD1 行102,見 到 司 機 位 有 個 對 講 機,有 乜 用? 是 否 報 站 機 個 對 講 機? > 另 外,我 見 到AA (行224X)有 兩 個 輪 椅 位,左 一 個 右 一 個, > 所 為 何 事? 所 有SLF AA(AA49-60) 均 有 兩 個 輪 椅 位 HB 916
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Article 23: 回應: [01|02]
Re: 翻新巴士數問LA21 (tomica@netvigator.com) at Sun Feb 20 20:53:17 CST 2000 said: > 我 愛 新 巴! (新 巴 仔) (cmb-da77@i-cable.com) said: > 問 新 巴 及 城 巴 專 利 巴 士 部 翻 新 巴 士: > 1.幾 多 架DA完 成 改 裝? > 2.幾 多 架3+2城 巴 完 成 改 裝? > 3.翻 新 城 巴D位 好 似 好 坐d,係 咪 改 良o左? > 4.除VA 61外,有 冇VA ,LA改 裝? > > thx a lot 1. DA1(下 層), DA56(無 間 斷 光 管), DA57,58,66,67,68,81,82, DA83-92. 4. VA51, LA19,23(只 係 換 地 板) LA21
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Article 24: 回應: [01]
Re: 提提您:中巴業績報告BR4474 (c6091596@comp.polyu.edu.hk) at Sun Feb 20 14:38:05 CST 2000 said: > 慈 雲 山 居 民martin (lck1000@hkstar.com) said: > 上 市 公 司 中 華 汽 車(0026)於24/02/2000公 布 中 期 業 績 報 告 > > 慈 雲 山 居 民martin 我 想 問 今 次 中 巴 會 唔 會 派 息? 如 有, 幾 多 錢 同 幾 時 截 止 過 戶?
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Article 25: 回應: [01]
Re: 問在93年城巴接辦中巴26線前的字軌PTC (king@ust.hk) at Sun Feb 20 16:31:31 CST 2000 said: > 軟 硬 天 師 (monifung@sprint.ca) said: > 如 題 ? > Thank You > > 近 排 工 作 太 忙 冇 時 間 貼 文 的 軟 硬 DL1好 似 行90。 PTC
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Article 26: 回應: [01]
Re: [問路]-車公廟----sham shui pomrpandaBUS service (mrpanda@hkg.com) at Sun Feb 20 23:47:26 CST 2000 said: > VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) said: > > 搭 86A 或 86C, 約 半 個 鐘 至45分 鐘 wa!要 甘 耐ga!甘 几 多$la?thx!
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Article 27: 回應: [01]
送高帽時間:1999年巴士壇的一項紀錄超奧再現720 (cotquean@netvigator.com) at Sun Feb 20 23:03:35 CST 2000 said: 新 巴 於 1999 年 內 , 成 為 全 港 擁 有 最 多 低 地 台 巴 士 的 專 利 巴 士 公 司 。 這 項 紀 錄 會 在2000年 由 九 巴 取 代 。 同 一 年 , 九 巴 成 為 各 香 港 專 利 巴 士 公 司 之 中 , 車 隊 平 均 車 齡 最 高 的 巴 士 公 司 。 這 項 紀 錄 , 短 時 間 內 很 難 由 其 他 巴 士 公 司 取 代 。 以 上 種 種 , 將 會 牢 牢 的 記 載 在 香 港 巴 士 歷 史 之 中 。
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Article 28: 回應: [01]
Re: [建議]52X/53繞經浪翠園!GK4457 (97235785d@polyu.edu.hk) at Sun Feb 20 22:50:06 CST 2000 said: > 九 巴53站 長 (mctam@netteens.net) said: > 可 行 嗎? 現 在 都 經 過 浪 翠 園 出 面 啦! 繞 經 上 址 只 會 增 加 行 車 時 間, 及 令 上 址 交 通 變 得 繁 忙. 仲 有 浪 翠 園 係 私 人 地 方, 唔 係 你 話 就 得
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Article 29: 回應: [01]
Re: 得意問題兩則Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sun Feb 20 23:21:46 CST 2000 said: > 33A 司 機 (starlemon.li@plink.cityu.edu.hk) said: > 各 位 老 友,本 人 有 兩 則 小 趣 問: > 1. 大 家 記 唔 記 得 邊 部 九 記 雞 車 的 上 層 有 停 車 燈? > 2. 大 家 有 沒 有 發 覺 DM 8365 (40 字 軌)車 上 的 鐘 由 方 形 > 變 了 圓 形?? > > 33A Bus Driver 以 前 有 架2E的 珍 寶 上 層 亦 有 鐘 燈 , 是 用 巨 龍 用 的 梯 形 款 式 。 至 於 巨 龍 , 除S3N14外 , 亦 見 過 有 部 行27的3N 亦 換 了 圓 型 鐘 燈 。 Christopher
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Article 30: 回應: [01]
取消左既九記81S兩問+81K雞車掛牌一問攝車王AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sun Feb 20 19:06:20 CST 2000 said: 1)以 前81S係 抽81K中S1-4邊 兩 架 車 行 是 否S1同S2, 因 為 早 前280講 過S1同S2而 家 上 段 係 收 車 最 遲 2)我 曾 經 見 過 有 一 次81S用 過S3BL, 請 問 有 冇 版 友 記 得 有 邊 架S3BL或 其 他 大 車 行 過81S呢 另 外 , 我 想 尋 找81K有 史 以 來 既 雞 車 掛 牌 資 料 我 只 記 得 以 下 數 部 G84-CB???? G106-CC7599(亦 係81S掛 牌) G114-CC????(代G424) G126-GD4319??? G205-CG9162(是 否 亦 係81S掛 牌 , 甩 左81K後 是 否 掛 了87B) G231-CJ2550(81S掛 牌) G251-CJ4608(81S掛 牌 , 但 於 所 有 雞 甩81K時 上 牌 , 但G231 並 冇 於 該 時 調 走) G262(81S掛 牌 , 代G231) G338-CM???? G340-CM???? G423-CV1963 C424-CV2198?? G425-CV954 G494-CX2437(代G425,81S掛 牌 , 甩 左81K後 改 掛87B) G497-CX3230(甩 左81K後 改 掛87B) G503-CX2978(甩 左81K後 改 掛87B) 多 謝 解 答
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Article 31: 回應: [01]
Re: 有無字軌空缺3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sun Feb 20 23:32:15 CST 2000 said: > 珍 寶 (pongch@ctimail.com) said: > 有 無 字 軌 空 缺 類 似 以 下 的 樣 子
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Re: 【建議】新巴試用水塘豪Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sun Feb 20 18:54:19 CST 2000 said: > 我 愛 新 巴! (新 巴 仔) (cmb-da77@i-cable.com) said: > 其 實 新 記 可 以 學 九 記 咁 整d水 塘 豪 出 黎,雖 然 > 有 人 認 為 水 塘 豪 莫 視 乘 客,但 係o係 繁 忙 時 間 > 又 真 係 幾 有 用,建 議 將VA51-VA63其 中6架 改 > 裝 做 試 驗,繁 忙 時 間 派 去 行 流 水 線,唔 知 咁 又 > 得 唔 得 呢? 其 實 新 巴 可 供 改 做 水 塘 的 富 豪 都 有 不 少 , 其 中 VA31-VA61及VA63都 是 用 新 款 冷 氣 , 可 以 改 做 水 塘 , 另 兩 部Plaxton車 身 的 空 運 豪 亦 是 採 用 郭 款 冷 氣 , 亦 可 以 改 做 大 水 塘 。 Christopher
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Re: Dart Dart 誰最好?Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Sun Feb 20 15:25:10 CST 2000 said: > Felix LEUNG (felixleung@start3.com) said: > 哪 間 巴 士 公 司 的Dart最 好?( 如 性 能 , 舒 適 度 等 . ) KMB ex-Kai Tak AAs?
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Re: 相片推介﹕千里尋根記C-FCRA Wayne Gretzky (00wilson@ainbc.com) at Sun Feb 20 08:58:31 CST 2000 said: > Dennis Law (lmcky@netvigator.com) said: > 為 了 查 出 以 下 這 部 車 的 身 份 , 我 曾 經 以 電 郵 向 > 多 位 身 在 澳 洲 、 英 國 和 香 港 的 巴 士 迷 查 詢 。 但 > 最 終 能 夠 提 供 資 料 給 我 的 , 竟 然 是 一 位 在 西 澳 > 洲 運 輸 署 工 作 多 年 , 而 從 未 跟 我 聯 絡 過 的 巴 士 > 迷 ﹕ > > > > > > > 這 部Atlantean是 來 自 英 國 的Plymouth Corporation。 > (大 家 不 妨 留 意 保 留 在 車 尾 的 英 國 車 牌 。) > > 何 解 他 會 有 我 的 電 郵 地 址 ﹖ 原 來 他 都 要 在 一 個 > 身 處 英 國 的 巴 士 迷 的 轉 達 之 下 , 才 知 道 我 所 提 > 出 的 問 題 。 世 事 有 時 真 的 很 奇 妙 ﹗^_^ > > ------------------------------ > > 快 樂 情 人 , 齊 去HKForum﹗^_^ How come it has a ladder at the back ge?
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Re: [問題]點解AV39標版唔同其他?文 (daraman@netvigator.com) at Mon Feb 21 00:14:11 CST 2000 said: > 亞 視 新 聞 , 深 入 明 快 (kfm@pacific.net.hk) said: > 點 解 九 巴 的AV39標 板 唔 同 其 他AV? 而 且 指 揮 燈 制 係 右 邊 , 乜 唔 係 在 左 邊 咩 ? 這 部 車 牌GE4410的AV, 有 傳 聞 此 車 曾 遇 上 交 通 意 外 , 所 以 被 更 換 錶 板 , 與 此 同 時 。 工 程 部 想 嘗 試 將 轉 波 掣 放 於 錶 板 左 方 , 故 並 未 有 換 上 全 新 錶 板 組 件 , 而 自 行 用 鐵 片 製 造 一 個 新 錶 板 , 並 給 廠 方 參 考 , 至 於 後 來 中 巴 所 訂VA51-VA64 用 上 如 此 報 計 , 是 否 跟 此 有 關 則 不 得 而 知 。 改 錶 板 後 , 錢 箱 掣 改 司 機 椅 下 , 行171時 , 曾 有 後 備 車 長 不 知 按 掣 在 何 , 一 出 長 沙 灣 道 上 客 , 便 要 拋 錨 等 後 一 班 車 師 傅 教 路 。 海 怡 居 民
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Article 36: 回應: [00]
Re: 北區加冷計劃R Lai (raymansc@ismart.net) at Sun Feb 20 13:31:36 CST 2000 said: > 交 通 迷 (wilsonptchan@ctimail3.com) said: > 九 記 有 冇 計 劃 係 下 列 路 線 加 冷? > 1.70K > 2.71A > 3.71B > 4.71K > 5.72 > 6.72A > 7.73 > 8.73A > 9.73X > 10.74A > 11.74K > 12.76K > 13.77K > 14.65K > 15.71S 以 上 路 線 曾 聽 過 的 如 下: 74A有 計 劃 過99年 頭 加 冷, 但 現 在 仲 無 聲 無 聲 可 能 計 劃 胎 死 腹 中 (同Rt.66一 樣) 73X要 跟 城 隧 一 齊 傾, 九 記 話 會 今 年9月 開 始 將 城 隧 逐 步 或 一 次 過 全 冷. 其 他 路 線 就 無 聽 過
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Re: VA66出場加城巴顯示屏'新'招TL (awongtl@ihug.co.nz) at Sun Feb 20 22:51:08 CST 2000 said: > 超 奧 再 現720 (cotquean@netvigator.com) said: > 今 晚 七 點 二 十 分 , 當 我 正 乘 撘 城 巴10 紅 柱TRIDENT之 時 , > 發 現 巳 翻 新 的DA81上 層 車 尾 , 竟 然 有 兩 名 少 年 跪 在 最 後 一 > 排 的 座 椅 上 , 被 某 些 東 西 吸 引 視 線 。 > > 一 望 後 面 , 主 角 出 場---新 巴VA 66 行8 。 帶 超 光 猛 的 光 > 管 緩 緩 駛 過 。 > > 除 了1001 之 外 , 後 久 也 未 有 新 ? 車 帶 給 我 如 此 驚 喜 ! > > 另 外 , 隨 後 的 一 部 城 巴1023XX, 顯 示 屏 上 打 出 > '全 程 只 收$3.4', 城 巴 要 跟 新 巴 風.... 10號 躉 出'全 程 只 收$3.40'係 好 耐 之 前 既 野 黎 喎, 都 唔 係 新 野.
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Re: 城巴11加D雙層車啦!欣盛的Eric (ericnet1@netvigator.com) at Sun Feb 20 22:36:46 CST 2000 said: > 九 巴53站 長 (mctam@netteens.net) said: > 逢 下 午 繁 忙 時 間 及 週 日 晚 上 例 必 頂 閘! > 為 何 不 加D雙 層 車? 城 巴11號 線 全 線 車 隊 均 設 有 全 球 定 位 系 統(Global Positioning System), 是 香 港 唯 一 有 同 類 系 統 的 巴 士 路 線. 因 此 不 能 隨 便 換 車. 欣 盛 的Eric
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Re: ATS車牌一問攝車王AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sun Feb 20 21:43:07 CST 2000 said: > 喜 歡BL85沙 仔 迷 (wong01@netteens.net) said: > 所 有 出 牌ATS車 牌 一 問 ATS1-JH4735 ATS17-JJ6360 ATS18-JJ6488
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Re: VA66LA11 Shing (b493332@hkstar.com) at Sun Feb 20 21:45:50 CST 2000 said: > Airport Express (kevkwok@netteens.net) said: > I saw VA66 twice in Wan Chai today. Is it one of the 6 buses from HACTL? Yes . LA11 Shing .
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Article 41: 回應: [00]
Re: 九巴車隊一問慈雲山居民martin (lck1000@hkstar.com) at Sun Feb 20 21:19:50 CST 2000 said: > Route 99 Ross Jai (ayeung@vol.net) said: > 九 巴 日 常 服 務 車 隊 中, 有 否 一 些 車 齡 已 > 達 十 五 年 呢? 如 有 的 話,可 否 說 說 有 那 > 一 些. > > > 好 日 唔 搭 九 巴 的Ross. ================================================== BL,M1-64,DM,3N4-93,3BL2-75,AF 以 上 全 於1985年 或 之 前 登 記 出 牌 慈 雲 山 居 民martin
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Article 42: 回應: [00]
Re: 新記開逢DM6 行完尾班車後返黃廠定柴廠?LA11 Shing (b493332@hkstar.com) at Sun Feb 20 20:40:02 CST 2000 said: > 小 丸 子 新 巴 開 逢DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said: > As title: > > thx! > > JJ4786 rt.15C Open Top Bus DM6 , When It Finish The Last Trip Of R.15C , The Bus Will Back To Chai Wan Depot . LA11 Shing . (^_^)
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Article 43: 回應: [00]
Re: 新記派車不恰當......KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) at Sun Feb 20 21:59:27 CST 2000 said: > 小 丸 子 新 巴 開 逢DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said: > 近 期,新 記 把d 33XXL放 落rt.25,64,66真 係 好 不 恰 當, > 以 上 呢d路 線 大 可 用16XX行 走!新 記 應 把33XXL放 落rt.13, > 14,15B,309才 好. > > > JJ4786 rt.15C 13,15B use 20xx is good enough. 14,309 I think NWFB will test it later
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Article 44: 回應: [00]
Re: 城記翻新利蘭,座位少o左,車隊quota會唔會於寬?Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sun Feb 20 18:57:59 CST 2000 said: > 我 愛 新 巴! (新 巴 仔) (cmb-da77@i-cable.com) said: > 城 記 翻 新 利 蘭,換 上2+2座 位,戴 客 量 少D,城 巴 可 唔 可 以 用 > 呢 個 理 由 買 新 車 呢?? > > 歡 迎 討 論 巴 士 公 司 的Quota不 是 以 座 位 計 算 , 是 以 車 輛 數 目 計 , 所 以 點 解 巴 士 公 司 都 會 傾 向 買 大 容 量 的 雙 層 車 , 而 儘 量 避 免 買 單 層 。 改 裝 成2+2, 對 巴 士 公 司 最 大 得 益 是 減 少 了 繳 交 車 輛 的 牌 照 費 , 因 為 巴 士 牌 費 是 以 座 位 數 目 計 算 的 。 換 言 之 , 座 位 愈 多 , 牌 費 愈 貴 , 反 而 改 用2+2及 水 塘 , 則 可 減 少 牌 費 支 出 。 Christopher
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Article 45: 回應: [01]
▲ ▼廣告▼每週大相—VA65行111,仲有懷念296X同三巴賀千禧,龍年特輯89X巴士網頁 (lmc03444@lmc.hkcampus.net) at Sun Feb 20 16:37:36 CST 2000 said: 89X巴 士 網 頁 今 個 星 期 再 加 入 以 下 相 片 , 請 各 位 多 多 捧 場 每 週 大 相---星 期 六(19/2), 新 巴VA65行111 巴 士 相 片 專 欄 加 入 懷 念 九 記296X同 三 巴 賀 千 禧,龍 年 特 輯 精 采 內 容 , 按 此 有 得 睇 並 希 望 各 位 可 在guestbook寫 下 意 見 89X巴 士 網 頁 網 主 HR 1918
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Article 46: 回應: [00]
Re: 又問前空運車LA21 (tomica@netvigator.com) at Sun Feb 20 20:47:31 CST 2000 said: > PTC (king@ust.hk) said: > 請 問 今 日(20/02)VA65-66﹐DA93-96行 乜 線 呢 ﹖ > 係 咪 又 係104呢 ﹖ > > PTC 凈 係 見 到 DA96 行 104, 其 他 唔 知! LA21
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Article 47: 回應: [00]
Re: 城巴海洋公園廣告一問3AV50 (kmb3av50@ctimail3.com) at Sun Feb 20 16:57:17 CST 2000 said: > 獎 門 人 (cr903@home.com) said: > 請 問 城 巴 海 洋 公 園 廣 告 上 既 波 浪 係 咪 每 一 部 > 車 都 唔 同 架 ? ( 包 括 雞 車 及 奧 林 匹 克 ) > 勞 煩 高 人 指 點 , 多 謝 多 謝 ! 或 者 咁 講 會 好d: 每 部 車 既 波 浪 係 絕 對 唔 同,但 係 好 相 似, 可 能 每 款 廣 告(海 豚,鳥 及 殺 人 鯨)都 有 一 個 標 準 設 計, 但 係 無 規 定 要 每 架 畫 到 一 樣! 3AV50
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Article 48: 回應: [00]
Re: ALX500 Trident 冷氣槽問題Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sun Feb 20 19:04:02 CST 2000 said: > 祖 雲 達 斯[躉] (wongking@ctimail.com) said: > 昨 日 ( 1 9 F E B 2 0 0 0 ) 乘 搭 隧 巴 6 9 1 往 中 環 , > 上 了 一 部 K M B A L X 5 0 0 T r i d e n t , > 走 到 上 層 車 頭 , 發 現 兩 邊 冷 氣 槽 延 長 了 1 呎 , > 比 以 前 更 加 接 近 上 層 大 銀 幕 . 再 往 後 看 , > 於 第 二 隻 車 窗 上 每 邊 加 多 了 一 截 1 呎 長 的 冷 氣 槽 . > 請 問 這 改 裝 是 > 1 ) 何 時 開 始 的 ? > 2 ) 是 否 只 有 K 廠 有 這 改 裝 ? ALX500車 身 的 冷 氣 槽 一 向 都 是 只 去 到 第 一 隻 窗 的 半 截 , 即 是 第 二 排 座 位 對 上 , 第 二 隻 窗 上 ( 即 第 三 、 四 排 位 及 樓 梯 對 上 ) 一 向 都 有 冷 氣 槽 同 冷 氣 出 風 口 , 請 問 還 可 在 那 裡 加 長 多 一 呎 冷 氣 槽 呢 ? 另 你 問 該Trident的 冷 氣 槽 改 到 很 接 近 大 銀 幕 , 是 否 一 如AV/3AV那 樣 去 到 潛 望 鏡 前 ? 又 請 問 是 那 一 輛ATR? Christopher
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Article 49: 回應: [00]
Re: 坪輋有冇湯車場?愛上32的老周 (bching@hk.super.net) at Sun Feb 20 21:38:19 CST 2000 said: > 交 通 迷 (wilsonptchan@ctimail3.com) said: > 如 題 。 > THANK YOU 現 在 好 似 冇 啦
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Article 50: 回應: [01]
Question of scanning photosJason Hei (Leoahchau@ctimail.com) at Sun Feb 20 10:03:45 CST 2000 said: I am so persude Gakei's and Hanvas's photos quality, except that their photographic quality is really good. The process of scanning photos is also very important. So I want to ask everyone easpecially Gakei and Hanvas, I boaght a Plustek OpticPro U12 (Cheap scanner for $499 only). I don't know what dpi I should use. My scanner has 50-1200dpi. Should I choose 1200dpi, how about your experiences? Would you mind telling me? Sorry that my PenPad hasn't be plug into my PC, so I need to type in English instead. Thanks for all teacher's teaching.. Jason Hei
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Article 51: 回應: [01]
[Question] NWFB still has CMB livery?LF2 (BE 8749) (huil@genrad.com) at Sun Feb 20 09:21:35 CST 2000 said: Does NWFB have buses with CMB livery (blue) which are still serving? Thank you very much. LF2 (BE 8749)
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Article 52: 回應: [00]
ATS6轉廠? 荔廠有幾多短躉?SzeKi (jackyyng@netteens.net) at Sun Feb 20 23:37:10 CST 2000 said: 早 前 曾 有 人 提 及 過 愉 景 有 短 躉 ATS5 操 車 。 而 我 早 前 見 過 ATS6 操 車 。 ATS6 今 日 行 2 號 , 會 唔 會 呢 部 短 躉 已 經 由 元 朗 走 出 來 市 區 (調 廠) ? 另 外 , 想 問 下 有 幾 多 架 短 躉 係 荔 廠 。
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Article 53: 回應: [00]
[問] 新巴司機聽'港台'??細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Sun Feb 20 22:41:11 CST 2000 said: [問] 新 巴 司 機 聽'港 台'?? 前 天(週 五), 我 在 中 環 乘 了 新 巴 43 往 田 灣, 上 了 一 部 2039, 一 上 到 去, 我 經 已 聽 到 車 廂 內 經 已 播 著'港 台'第 一 台 的 節 目, 乜 新 巴 唔 係 經 已 停 止 在 車 廂 內 的 電 台 廣 播 嗎? 還 播'港 台'? 難 道 係 該 巴 士 司 機 想 聽 而'偷 雞'播? 細 佬~郵 差 叔 叔 ICQ#64015472
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Article 54: 回應: [00]
(7)路線歷史一問:7M,21M慈雲山居民martin (lck1000@hkstar.com) at Sun Feb 20 22:34:28 CST 2000 said: 小 弟 想 知 此 線 開 辦 日 期,取 消 日 期(21M),用 車,歷 年 收 費,客 量,路 線 變 化 等.希 望 各 位 解 答 Thank you 慈 雲 山 居 民martin
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Article 55: 回應: [00]
25是否改回中環交易廣場作總站?九巴53站長 (mctam@netteens.net) at Sun Feb 20 22:23:59 CST 2000 said: 今 晚 見 到 架DC19攪 中 環 交 易 廣 場!
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Article 56: 回應: [00]
徵求新巴調景嶺至又一城路線意見欣盛的Eric (ericnet1@netvigator.com) at Sun Feb 20 21:44:11 CST 2000 said: 新 巴 在 將 軍 澳 的 七 條 新 線 中, 其 中 一 條 是 來 往 調 景 嶺 至 又 一 城. 現 在 徵 求 各 位 對 該 新 線 的 路 線 意 見. 該 線 調 景 嶺 總 站 會 設 於 維 景 灣 畔. 現 在 有 以 下 路 線 方 案: 1. 調 景 嶺 -- 尚 德 -- 將 軍 澳 隧 道 -- 觀 塘 繞 道 -- 九 龍 城 -- 樂 富 -- 又 一 城 2. 調 景 嶺 -- 尚 德 -- 將 軍 澳 隧 道 -- 觀 塘 道 -- 鑽 石 山 -- 黃 大 仙 -- 樂 富 -- 又 一 城 請 各 位 在 明 晚 十 時 前 提 出 意 見, 以 便 本 人 向 新 巴 作 出 建 議. 謝 謝! 欣 盛 的Eric
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Article 57: 回應: [00]
問中國巴士JD3484 (lifelong@netfront.net) at Sun Feb 20 20:51:35 CST 2000 said: 請 問 本 板 有 沒 有 內 地 板 友? 本 港 又 有 沒 有 關 於 中 國 巴 士 的 網 頁(任 何 城 市)?
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Article 58: 回應: [00]
致85A及284字軌表負責人攝車王AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sun Feb 20 20:45:48 CST 2000 said: 首 先 , 由 於 小 弟 未 能 用 電 郵 通 知 , 所 以 要 在 此 貼 文 284字 軌 表 負 責 人 282既 正 字 軌 已 由1月17號 唔 駛 開 工 就 攝284, 改 由282既S1車 同81K既31同32車 負 責 另 外 ,85A既AV380-HN8208已 經 改 掛89B 由AV-HR1815所 代
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Article 59: 回應: [00]
看完年鑑的問題輕之鐵人 (chungtm@netteens.net) at Sun Feb 20 20:06:31 CST 2000 said: 剛 剛 看 完 年 鑑,看 到 一 篇 有 關 東 鐵 接 駁 巴 士 的 文 章 其 中 一 插 圖 與 九 巴 網 頁 中 一 模 一 樣 但 圖 片 下 注 明 的 攝 影 者 是 叫 FU 究 竟 係 打 錯,或 是 九 巴 借 用 FU 朋 友 的 相 片 呢?
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Article 60: 回應: [00]
[巴士德新巴88網頁] 大相更新─新巴1087及城巴泰航廣告新巴88線常客兼站長 (kintak@netteens.net) at Sun Feb 20 19:54:49 CST 2000 said: 是 次 「 巴 士 德 新 巴88網 頁 」 更 新 如 下: 88網 頁 大 相 ─ 新 巴1087賀 年 巴 士 及 城 巴406 & 409泰 航 廣 告 巴 士..... 另 本 網 按 鈕 重 新 整 過, 以 方 便 按 動... 到巴 士 德 新 巴 88 網 頁瀏 覽.... 請 替 本 網 簽 署 留 言 冊, 謝 謝!
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Article 61: 回應: [00]
新記回覆rt.14用車的e-mail!小丸子新巴開逢DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Sun Feb 20 20:01:49 CST 2000 said: 以 下 係 新 記 回 覆: 敬 啟 者 : 多 謝 您 再 次 電 郵 致 本 公 司 , 就 有 關 新 巴 巴 士 服 務 提 供 了 很 多 十 分 寶 貴 的 意 見 。 路 線14號 是 行 走 西 灣 河 碼 頭 至 赤 柱 砲 台 , 途 經 大 潭 道 、 赤 柱 村 道 、 黃 麻 角 道 等 。 由 於 大 潭 道 的 道 路 比 較 狹 窄 , 故 現 時 路 線14號 是 以 單 層 空 調 巴 士 行 走 , 而 本 公 司 亦 十 分 了 解 早 上 繁 忙 時 段 的 乘 客 量 較 多 , 已 調 正 班 次 以 作 配 合 。 另 外 , 於 較 早 前 本 公 司 所 購 置 全 新 10.3米 低 地 台 地 雙 層 空 調 巴 士 , 部 份 已 運 抵 本 港 , 並 投 入 服 務 。 該 批 巴 士 總 訂 購40部 , 現 時 約 有 三 十 部 到 港 , 行 走 山 頂 路 線15號 。 對 於 您 的 建 議 , 本 公 司 會 番 慎 研 究 , 並 會 安 排 適 當 的 巴 士 行 走 路 線14號 , 提 高 載 客 量 。 本 公 司 是 十 分 感 謝 乘 客 能 對 服 務 提 供 任 何 意 見 , 讓 我 們 作 出 改 善 , 繼 續 為 乘 客 帶 來 舒 適 及 物 有 所 值 的 巴 士 服 務 。 謝 謝 ! 此 致 一 個 新 巴 乘 客 新 世 界 第 一 巴 士 服 務 有 限 公 司 顧 客 服 務 主 任 你 認 這reply點 呢? JJ4786 rt.15C
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Re: 59X近排好黑仔S3BL272 (stephen.tai@alumni.cityu.edu.hk) at Mon Feb 21 00:09:26 CST 2000 said: > 屯 碼59x (97484228@plink.cityu.edu.hk) said: > 59x線 的 巴 士 會 唔 會 係1999同2000年 最 多 撞 車 的 一 條 線 呢? > > 99/2/2 S3V2/GK2586 > 99/7/?? AV15 GD2535 > 00/2/2 AD46 FB9897 > 近 排 S3V3 GK2671 & AV86 GH418 (唔 怪 得 今 日 搵 左AV80 / GG8690 的259E代 啦) > > 仲 有,近 日59x架S3N277又 唔 見 埋, 換 左S3N70 DN1317 可 能 入 廠 檢 查 或 者 上 廣 告,我 星 期 五 搭S3N70,過o左GE4240 同S3BL261,好 正! > > 另 想 講59x平 日 下 午 的59m特 別 車 已 經 係00/2/10 冇 左,做 返59m 唔 怪 得 唔 見o左 啦,可 能 加 班 後 有 調 動,唔 該 晒! S3BL272 屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長
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Article 63: 回應: [00]
派車,班次,行車時間o既formula我愛新巴! (cmb-da77@i-cable.com) at Sun Feb 20 19:43:35 CST 2000 said: o岩o岩 發 現o左 條formula T=行 車(包 休 息)時 間 F=班 次 C=派 車 數 目 1.循 環 線----T(成 轉,一 個 循 環)=FC 2.普 通 線----2xT(單 程)=FC 都 幾 有 用 架,同 大 家 分 享 下
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Article 64: 回應: [00]
為何3ASV45的尾燈與眾不同?ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Sun Feb 20 19:11:54 CST 2000 said: 該111掛 牌/JG4733的 尾 燈 有 銀 色 框 , 跟 其 他 的3ASV的 無 框 不 一 樣? 是 否 之 前 出 過 什 麼 事?
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Article 65: 回應: [00]
[網頁廣告] 新巴VA65大相 , 城巴龍年巴2282專輯 及 攪牌機更新尚德九尾熊 (syhung@i-cable.com) at Sun Feb 20 18:40:36 CST 2000 said: 20-02-2000 尚 德 九 尾 熊 之 更 新 項 目: 每 週 大 相: 本 週 大 相 是 行 走111的 新 巴 前 空 運Plaxton豪 ~ #VA65. (車 頭 車 尾 各 一 幅). 巴 士 專 輯: 今 次 的 專 輯 是 城 巴 龍 年 巴 士~ #2282. 巴 士 攪 牌: 九 巴 攪 牌 機 超 炫 版 加 入 . 普 通 路 線: 30-39M . 過 海 隧 道 路 線: 101R, 102R, N111, N112, N118 及 671-693. 立 即 進 入 琴 日 見 到 好 多 巴 士 迷 同 好 姨 的 KMBear kmbear.mainpge.net
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Article 66: 回應: [00]
問以下彌敦道路線重組情況超豪檸少.DL48 (nichlas@netvigator.com) at Sun Feb 20 16:41:40 CST 2000 said: 分 別 是 新 巴 的 獨 營 過 海 線970、 城 巴 機 場 快 線 路 線A21、 城 巴 北 大 嶼 山 對 外 路 線E21、 城 巴 通 宵 機 場 線N21、N23( 東 涌 方 向 ) 希 望 能 盡 快 回 答 , 因 本 人 趕 著 在 網 頁 提 供 更 新info, 謝 謝 ! 超 豪 檸 少 .DL48 ICQ:53261307
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Article 67: 回應: [00]
278X一問cat (wingkaya@netvigator.com) at Sun Feb 20 16:14:39 CST 2000 said: 278X字 軌 車 上 有 八 達 通 架.."?否 快 將 用
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Article 68: 回應: [00]
娛樂速遞-「九巴」入選「十大」查篤撐‧查小欣 (cityflyer@i-cable.com) at Sun Feb 20 15:52:46 CST 2000 said: 每 年 一 度 的 「 十 大 電 視 廣 告 頒 獎 典 禮 」 又 來 臨 了 。 今 年 競 爭 對 手 眾 多,其 中 九 巴 的 廣 告(細 路 寫 筆 記) 也 入 選,各 位 看 官 不 妨 猜 猜,這 個 廣 告 可 否 成 為 「 十 大 廣 告 」 吧!
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Article 69: 回應: [00]
致版主-自動申報一個e-mail開了兩個Account,如何辦Felix LEUNG (felixleung@start3.com) at Sun Feb 20 14:37:17 CST 2000 said: 版 主 先 生: 本 人 早 前 貼 文 說 過 此 事 , 但 得 不 到 回 應 . 故 再 致 函 予 閣 下 , 希 望 幫 助 小 弟 . 此 事 在 過 農 曆 年 發 生 , 本 人 初 上 網 , 並 到 貴 會 申 請 欲 成 為 會 員 , 但 首 次 申 請 得 不 到 回 應 ( 年 二 十 九 到 年 初 二 ) , 及 後 本 人 再 申 請 ( 年 初 二 至 初 五 ) . 初 五 收 到 電 郵 得 知 兩 次 申 請 成 功 , 這 個 錯 誤 可 能 是 過 年 關 係 . 我 看 過 版 規 的 條 例 , 故 現 申 報 此 事 , 希 望 免 受 懲 治 , 希 望 版 主 幫 助 小 弟 取 消 以FelixLEUNG申 請 的Account.對 我 的 錯 誤 致 歉 . 此 致 版 主 先 生 梁 國 偉 僅 啟 二 零 零 零 年 二 月 二 十 日
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Article 70: 回應: [00]
問970彌敦道分站Kenrick DG3001 (h9808241@hkusua.hku.hk) at Sun Feb 20 14:21:47 CST 2000 said: 3月5日 運 輸 署 重 組 彌 敦 道 分 站, 新 巴 獨 營 的970會 否 受 到 影 響? 970常 客Kenrick DG3001 香 港 巴 士 資 料 中 心 請 多 多 支 持
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Article 71: 回應: [00]
258D將有八達通KMB-AD177-GJ5466 (kmbgj5466@ctimail3.com) at Sun Feb 20 13:48:31 CST 2000 said: 可 靠 消 息: 根 據 司 機 表 示 ,258D將 會 在 本 月 二 十 五 日 開 始 提 供 八 達 通 收 費 。 KMB-AD177-GJ5466
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Article 72: 回應: [00]
[廣告]中巴ML27之網兩次更新傷心的巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Sun Feb 20 13:50:18 CST 2000 said: 20-2-2000更 新: - 新 巴Dart仔 電 子 牌 專 頁 加 入:13, 15X, 25, 27, 65, 78, 81A, 82, 84M, N8 及 10.1m Dart 的: M21, 888 - 原 始 檔 加 入 新 巴Dart仔(10.1m)電 子 牌 圖 檔 - 新 巴 電 子 牌 新 增 部 份:NWFB->新 巴->NWFB 17-2-2000更 新: - 新 設 新 巴Dart仔 電 子 牌 專 頁 - 原 始 檔 加 上 城 巴 側 牌 及 新 巴Dart仔 電 子 牌 圖 檔 立 即 到中 巴ML27之 網 別 忘 記 簽Guestbook哦!
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(Ad) ABH UpdatesAnthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Sun Feb 20 13:11:47 CST 2000 said: Anthony's Bus Homepage - Updates Photographs added: more than 65 including, inter alia, AEC Routemaster non-opentop bus in Arrowtown NWFB ex-HACTL Dennis Dragons Citybus Year of the Dragon bus (Trident) For more details, please refer to the Updates page. On the other hand, Anthony's Bus Homepage is now creating a bus photographic guide. Please email me something you would share about taking bus photographs. Acknowledgements will be made when it is created. Thank you very much. Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh
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