20000212.





2000年2月12日文章




2000年2月12日文章(20000212)



本日文章總數::95.

文章編碼: (20000212_01-95)




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Article 1:


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DA95與DA96從哪裏來?


有好多問題巴士迷 (wilsonptchan@ctimail3.com) at Sat Feb 12 23:40:23 CST 2000 said:
> 查 篤 撐 ‧ 查 小 欣 (cityflyer@i-cable.com) said:


>
猛 龍 過 江



> 是 日 初 八,下 午 三 時 許,當 我 乘 客2號往 太 古 時


> ,一 輛DA95行 駛 著2號A向 灣 仔 碼 頭 駛 去,它 已


> 經 換 上 了 新 牌 布;不 久,另 一 輛DA96又 向 灣 仔


> 碼 頭 方 向 駛 過(行 駛8號中),用 的 是 中 巴 牌 布 。


> 兩 輛 車 駛 過 時,在2號車 上 的 乘 客 眼 睜 睜 望 著


> 它 們 呢 。


> 相 信 其 他 過 江 空 運 車 輛 現 已 投 入 服 務 了 。





請 問 DA95 & DA96 從 哪 裏 來 ? 車 牌 是 什 麼?


又 為 什 麼 會 沒 有 DA93 & DA94 呢 ?





^0^ 有 好 多 問 題  巴 士 迷 ^0^



Article 1: (Request 1)

這 兩 輛 「 猛 龍 」 是 從 香 港 空 運 貨 站 來 的,一 共 六 輛,


其 中 有 四 輛 巨 龍 十 二 米,兩 輛 富 豪 十 二 米(使 用


Plaxton車 身),均 被 新 巴 展 轉 購 入 。


雖 不 知 其 車 牌(巨 龍 是G牌 車 輛),但 其 車 輛 現 時 仍 沿


用 當 時 的 內 部 裝 潢 。



Article 1: (Request 2)

在 下 今 天 有 幸 與 數 位 版 友 乘 搭 了 DA96. 此 車 表 現 除 了


上 柴 灣 道 斜 路 時 並 沒 有 預 期 般 快 外 ( 實 際 上 是 不 太 慢 ),


乘 坐 起 來 也 頗 舒 適 的! 特 別 是 其 車 廂 寧 靜 度, 還 較 城 巴


的 巨 龍 要 靜 呢!





綠 川 光



Article 1: (Request 3)

> LF260 (cotquean@netvigator.com) said:


>


>


>


> 請 問 內 籠 有 沒 有 翻 新 呢 ?


>


> 部 車 有 無 上 廣 告 呀 ?





第 一 條 問 題 的 答 案 是 沒 有 翻 新,從 板 友 以 往 登 上


來 的 相 片 中 可 見;第 二 條 問 題 的 答 案 是:


我 從3309L(行 駛2號中)望 過 去 對 面 線,發 覺 兩 車


的 右 邊 車 身 皆 沒 有 廣 告 。



Article 1: (Request 4)

DA96左 邊 有 新 巴 賀 年 廣 告



Article 1: (Request 5)

今 日 下 午 大 約 兩 時 五 十 分,當 我 正 步 行 往 港 運 城 門 口 的 巴 士 站 時,突 然 一 部DA95行2A出 現,我 便 以 全 速 跑 往 巴 士 站,想 上 那 部DA95,誰 不 知 趕 到 時,巴 士 已 開 走,唉!



Article 1: (Request 6)

> Daniel (yip-chunkau@i-cable.com) said:


> DA96車 頭 既 路 線 牌 係 新 牌 布 黎 架!





DA96 係 地 點 用 中 巴 牌 布 (LV 款 式 ) ,


數 字 牌 用 新 巴 新 款 牌 布 。





DA95 就 全 部 用 新 巴 新 款 牌 布 。





總 之 咁 大 牌 箱 用 番 LV 之 類 舊 攪 牌 機 ,


感 覺 好 怪 。 不 過 一 定 唔 夠 第 時 出 來 既


VA65/66 車 尾 牌 箱 怪 ... 細 到 呢 ...



Article 1: (Request 7)

那 些 牌 布 是 從 已 退 役 的 勝 利 二 型 折 下 的.





TRIDENT








> Colin Chang (kalim@studioit.net) said:


>


> 值 得 一 提 的 是 , 這 兩 輛 巴 士 的 側 牌 箱 非 常 粗 糙 ,


> 牌 布 攪 手 外 露 , 木 質 外 框 的 黑 油 不 太 平 均 , 露 出


> 原 來 的 木 色 。


>


> 本 知 那 些 牌 箱 是 從 那 款 舊 車 上 拆 出 來......


>


> P.S.數 字 布 是 新 巴 款 的



Article 1: (Request 8)

> DM3103 (97008710@plink.cityu.edu.hk) said:


> 華!!新 記 是 全 球 唯 一 有CONDER和DRAGON的 公 司, 不 知 水 牌 健 在 嗎???


>


> DM3103





冇,肯 定 冇,拆o左 好 鬼 耐 囉 。



Article 1: (Request 9)

點 解 咁 講 呢? 架 車 無 水 牌 新 記 都 唔 想 個 o番...?


更 何 況 o個 架 係 dragon..



Article 1: (Request 10)

> DM3103 (97008710@plink.cityu.edu.hk) said:


>


> 我 覺 得 好 可 惜....新 記 無 專 重 過CONDER這 名 字


That is CONDOR!






47735-1


Article 2:



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Re: 九巴234A/234B,276/276P有何分別?


已墜機的DC10 (3AD46) (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sat Feb 12 23:07:49 CST 2000 said:
> LEMON (i-ray@i-cable.com) said:


>


> 請 問 九 巴 的273路 線 同273A路 線 有 甚 麼 分 別?





273 係 華 明 去 粉 嶺 火 車 站 (循 環 線)


273A 係 彩 園 去 華 明 (循 環 線)





唔 該 你 打 電 話 去 九 巴 熱 線 聽 下 呢 兩 條 線 點 行, 唔 駛 下 下 都 要 上 網 貼 文 才 能 找 到 答 案 的. 自 己 動 手 找 答 案 吧



Article 2: (Request 1)

276: 經 屏 山


276p: 不 經 屏 山





但 我 唔 明 點 解 我 坐 276 會 早 到 過 十 分 鍾 前 開 的276P!!!



Article 2: (Request 2)

> 皇 太 子 kikiant (il2239@netvigator.com) said:


> 但 我 唔 明 點 解 我 坐 276 會 早 到 過 十 分 鍾 前 開 的276P!!!





理 論 上276係 快 過 坐276P, 因 為 若 果 由 天 水 圍 搭276/276P往 上 水 的 話 ,276P仲 要 經 過 宏 達 路 、 媽 橫 路 先 出 青 山 公 路 ; 反 而276就 咁 樣 直 行 屏 廈 路 就 轉 出 青 山 公 路 , 所 以 較276P為 直 接 。





~~~Tony(S3M61)~~~



Article 2: (Request 3)

> 皇 太 子 Kikiant (il2239@netvigator.com) said:


> 其 實 以 276 今 時 的 客 量,


> 點 解 唔 用 雙 層 巴 士 呢???





其 實276P 係276既 影 子 路 線,由 於276 所 經 既 一 段 屏 夏 路 路 面 過 窄,


九 巴 認 為 唔 適 合 長 車 行 走,所 以 就 開 辦 多 一 條276P 路 線 行 走 朗 天 路,


再 返 回276行 走 既 路 線,這 樣 既 可 舒 緩276 日 漸 增 加 既 客 量,又 可 保 留276 原 有 既 路 線, 幾 好!!!



Article 2: (Request 4)

> 咁 ... 有 無 一 些 路 線 係 有 咁 既 case???





17 / 217P 算 唔 算? 後 者 係 避 左 何 文 田 捐 山 窿 o既


特 別 班 次 。



Article 2: (Request 5)

佢 地 既 分 別 係 :


234A行 屯 門 公 路 ; 而234B則 行 青 山 公 路 。


276行 屏 廈 路 ; 而276P則 不 行 屏 廈 路 而 行 朗 天 路 。 仲 有276用 單 層 車 ;276P則 用 雙 層 車 。





~~~Tony(S3M61)~~~






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Article 3:


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Re: KCRC MP618在那裡?


2A字軌DA83 (50211641@plink.cityu.edu.hk) at Sat Feb 12 20:30:22 CST 2000 said:
> 公 安 (joelty@ismart.net) said:


> 在95年 時 行 過K1X, K2X的 那 部MP618現 在 在 那 裡 呢?


> 好 似 有95年 後,都 無 見 過 呢 架 車 在 屯 門 元 朗 出 現


Last night it was parked on a coach carpack that close to 半 島 豪 庭.





DA83 HG4178



Article 3: (Request 1)

> 喜 歡BL85沙 仔 迷 (wong01@netteens.net) said:


>


> 本 人 還 記 得 該 車 的 車 牌 是FL5622(有 錯 請 糾 正),


> 由 於 該 車 未 能 獲 得 各 專 利 巴 士 公 司 的


> 垂 青,所 以 大 約 在1996---1997(有 錯 請 糾 正)


> 售 賣 給 一 間 旅 遊 巴 士 公 司,上 個 月 頭 某 一 晚


> 在 九 龍 城 看 見 該 車 經 過,希 望 能 幫 到 你 啦!





FL5622 九 巴 編 號 :AP1 城 巴 編 號 :1205 九 鐵 編 號 :318


我 好 耐 未 見 過 呢 架 車 了 (可 能 唔 咁 時 間)


在 九 巴 時 代 行 2 號


以 我 所 知, 它 被 一 間 旅 遊 巴 公 司 買 了, 做 了


彩 雲 聖 若 瑟 小 學 的 校 巴, 平 時 會 載 下 遊 客,


我 曾 在 東 九 龍 走 廊 見 過 兩 次 同 埋 見 過 它 泊 在 啟 德 機 場





現 在 我 不 知 道 它 在 哪 裡. (因 好 耐 未 見 過)



Article 3: (Request 2)

此 車 現 屬 於 欣 欣 旅 遊 車 公 司 所 有 , 如 想 見 它 ,


你 可 以 去 舊 機 場 近 國 泰 大 廈 附 近 的 停 車 場 , 即


近 太 子 道 東 , 新 蒲 崗 對 面 那 個 ; 除 了 它 之 外 ,


兩 部Scania Space Bus都 泊 在 這 車 場 。





Christopher



Article 3: (Request 3)

> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:


>


> 好 似 做 左 小 學 校 車,我 曾 在 彩 虹 附 近 見 過.


>


> GZ5818/Tonio Tse





呢 部 雙 門 車 幾 好,唔 使 好 似 其 他 單 門 車,迫 埋 一 起 上 落


上 落 又 可 以 快o的



Article 3: (Request 4)

> Volvo Zuper Olympian (fatfishz@netvigator.com) said:


>


> Unfortunately the rear door was blocked now.


>


> Last Monday I saw this bus running on chatered


> route in Airport.


>


> Before it serve in Hung Hom as Park 'n' shop


> feeder bus.


>


> Regrads


I seen that in Kwai Chung!






47748-1


Article 4:


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Re: 挽救297!


GW5017 (chukayu@ctimail.com) at Sun Feb 13 00:06:24 CST 2000 said:
> ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) said:


> 297乃 將 軍 澳 門 庭 最 冷 落 的 路 線(特 別 是 非 繁 時)


> 大 家 應 無 異 議 , 而 早 前 運 吉 亦 有 延 長93K,


> 取 消297之 意 。 可 見297實 有 改 革 的 必 要 ,


> 故 此 本 人 對 該 線 提 出 下 列 建 議 , 期 望 一 洗297之 頹 風:


>


> 1)跟269B(經 蕪 湖 街)往 太 空 館 ,


> 再 跟215X往 新 總 站(九 龍 機 鐵 站)。


> 好 處 是 可 作 為98D之 尖 東 特 快 線 ,


> 有 分 流98D之 作 用 , 並 補98D不 能 往 中 港 碼 頭 之 不 足 。


> 同 時 又 可 使 尖 東 客 避 免 兜 大 圈 之 苦 。


>


> 2)在 入 將 軍 澳 隧 道 前 繞 經 尚 德 , 並 加 設 分 段$7.20。


> 橫 豎796X遲 早 延 至 九 龍 機 鐵 站 ,


> 現 在 九 記 大 可 搶 新 記 之 頭 啖 湯 。


>


> 3)在 土 瓜 灣 加 設 分 段($7.20),


> 搶 回 像 我 這 些 常 搭105的 寶 林 區 客 。


> 但 此 舉 可 能 會 進 一 步 減 少93K的 土 瓜 灣/九 龍 城 客 。


>


不 如 將 佢 延 長 至 翠 林 或 康 盛


因 為105小 巴 經 常 客 滿(尢 其 在 啟 德)


延 長 後 可 以 減 輕105的 壓 力 又 可 解 決 翠 林 沒 有 車 到 紅 墈 的 問 題,何 樂 而 不 為?





翠 林 及 康 盛 居 民


GW5017



Article 4: (Request 1)

> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:


>


> 如 果 796X 真 係 「 遲 早 延 至 九 龍 機 鐵 站 」 , 咁 仲 叫 297


> 行 埋 同 一 條 路 做 乜? 浪 費 資 源 乎?





有 競 爭 才 有 進 步!


同 時 九 巴 能 彌 補296X被 取 消 後 的 損 失 。


>


> 93K o既 土 瓜 灣 去 將 軍 澳 客 源 俾 105 搶 左 好 多 啦 ,


> 俾 埋 297 減 價 我 睇 93K 縮 到 彩 虹 都 得 喇 。


>


> 都 唔 明 做 乜 諗 親 D 建 議 下 下 都 以 搶 客 為 先 。





BCOZ搶 到 客=賺 到 錢!


莫 非 在 路 線 建 議 中 話 加 幾 多 幾 多 架 金 車 就 算


路 線 建 議?



Article 4: (Request 2)

不 如 建 議 將297路 線{坑 口(北)至 紅 磡 碼 頭)延 長 總 站 為{坑 口(北)至 九 龍 機 鐵 站}.


坑 口(北)開 途 經:原 有 路 線 駛 至 紅 磡 道 之 後 經 紅 磡 繞 道,梳 士 巴 利 道 之 後 跟215X路 線 往 九 龍 機 鐵 站.


九 龍 機 鐵 站 開 途 經:跟215X路 線 駛 至 梳 士 巴 利 道 之 後 經 紅 磡 繞 道,紅 磡 道,庇 利 街,馬 頭 圍 道,土 瓜 灣 道,馬 頭 角 道,馬 頭 涌 道 之 後 返 回 原 有 路 線.


平 日 繁 忙 時 間 可 加 開 特 車 由 坑 口(北)開 繞 經 尚 德 搶796X路 線 的 客.



Article 4: (Request 3)

與 其 同 小 巴105直 接 競 爭,不 如 另 覓 客 源.





本 人 建 議 將297來 回 程 均 改 行 土 瓜 灣 道,並 於 過 機 場 隧 道 後 往 紅 磡 增 設 分 段 收 費.





剛 從 廣 州 回 來 的iBus



Article 4: (Request 4)

以 前 根 本 應 該 將 297 同 296X 合 併


但 係 296X 已 比 了 新 巴 (796X)


呢 條 297 認 真 係 無 得 夠



Article 4: (Request 5)

延 長93K及 取 消297之 建 議 遭 受 翠 林 居 民 一 致 反 對 而 擱 置.





欣 盛 的Eric






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Article 5:


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Re: N241 咁早開既?


Gary&Carol (garycarol@ctimail.com) at Sat Feb 12 19:21:59 CST 2000 said:
> 角10棒 (jacky_kwan@ctimail.com) said:


> 我 想 問 點 解 九 巴 既 通 宵 線N241 咁 早 開 頭 班 車 既? 我 成 日 響 十 一 點 幾 在 尖 沙 咀 等 車 時 見 到 佢,而 其 他 通 宵 線 例 如N269 就 要 成1:00am 至 有 頭 車.. 何 解 呢?


>


> thanks you for 解 答!





N281 都 係 十 一 點 幾 已 經 開 始 服 務





原 因 係... 以 前 41A 初 由 深 水 土 步


改 落 尖 沙 咀 東 時


尾 班 車 是 十 時 五 十 分





所 以 N241 便 順 應 在 十 一 點 幾 便 開 始 服 務


以 接 應 41A



Article 5: (Request 1)

> 咁 咪 即 係 搵 笨? 提 早 收41A,迫 人 地 搭 昂 貴 既 通 宵 線....


> 點 解 唔 延 長41A 既 服 務 時 間 呢?





如 果 係 嚮 兩 線 同 時 服 務 o既 時 間 , 咁 N241 的 確 係 幾


搵 笨 。N281 都 係 咁 , 所 以 我 一 直 都 覺 得 咁 早 開 車 會


呃 到 一 D 唔 知 81C / 87D 等 線 尾 車 o既 乘 客 搭 。


事 實 上 我 亦 見 過 N281 / 81C 一 齊 停 站 , 有 人 係 會


登 上 N281 。



Article 5: (Request 2)

這 個 情 況 在 去 年3月29日 開 始 應 該 不 再 發 生 ,N281頭 車


改 為 00:40(23:20以 前)在 紅 火 開 出(81C尾 車 :00:35;87D:00:30)。



Article 5: (Request 3)

而 家 41A 尾 車 已 延 長 至 12:10, 但 N241 頭 車 仍 然 係 11:35


所 以 係 部 份 時 間, 兩 條 線 同 時 服 務, 有 D 係 尖 沙 咀 返 青 衣 南


既 人 會 搭 N241



Article 5: (Request 4)

N281 都 係 十 一 點 幾 已 經 開 始 服 務





原 因 係... 以 前 41A 初 由 深 水 土 步


改 落 尖 沙 咀 東 時


尾 班 車 是 十 時 五 十 分





所 以 N241 便 順 應 在 十 一 點 幾 便 開 始 服 務


以 接 應 41A






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Article 6:


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Re: 問佐敦道碼頭/九龍機鐵站巴士總站


公安 (joelty@ismart.net) at Sat Feb 12 23:27:32 CST 2000 said:
> 已 墜 機 的DC10 (3AD46) (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said:


> 請 問 佐 敦 道 碼 頭 同 埋 九 龍 機 鐵 站 仲 有 無 空 車 坑 可 供 新 線 停 泊 ?


>


> 問 佐 敦 道 碼 頭 巴 士 總 站 為 什 麼 未 改 名 ? 應 該 叫 匯 翔 道 總 站 定 係 叫 什 麼 名 好 ? (歡 迎 提 供 新 名)





佐 敦 道 碼 頭 有 無 碼 頭 呢?





記 得 十 幾 年 前 坐 車 到 佐 碼, 真 係 在 海 邊, 但 依 家 不 就 差 好 遠



Article 6: (Request 1)

> 請 問 佐 敦 道 碼 頭 同 埋 九 龍 機 鐵 站 仲 有 無 空 車 坑 可 供 新 線 停 泊 ?








佐 碼 沒 吉 坑, 但 有 需 要 可 以 二 線 共 用 一 坑 的.





> 問 佐 敦 道 碼 頭 巴 士 總 站 為 什 麼 未 改 名 ?








據 九 巴 一 般 慣 例, 站 位 置 沒 改, 就 不 會 改 名.





--


車 匙!



Article 6: (Request 2)

出 口__________________入 口




冇 車 用




____________________________




8




____________________________




11




____________________________




215X




____________________________




203E




____________________________




冇 車 用




____________________________




281A




____________________________




Article 6: (Request 3)

也 可 以 命 名 為 「 油 麻 地(匯 翔 道)」 或 「 佐 敦(匯 翔 道)」 喲 !




九 龍 地 鐵 站 的 那 副 圖 可 以 這 樣 畫 :


















































































出 口 入 口
8
11
215X
203E
281A



Article 6: (Request 4)

叫 佐 敦 道 較 匯 翔 道 好,使 總 站 位 置 更 清 楚






47755-1


Article 7:


回應:

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問載客量


Kenrick DG3001 (h9808241@hkusua.hku.hk) at Sat Feb 12 22:13:51 CST 2000 said:
小 弟 想 問 一 下 以 下 車 型 的 載 客 量:





新 巴:


DA


DC


33xxL


LA


VA





城 巴:


7xx


8xx


9xx-10xx


2700


14xx


15xx


2500


Trident


leyland 10.4m


leyland 12m


volvo 10.4m


volvo 12m


volvo b12


volvo b10m





九 巴:


Lance


dart


benz


falcon


dominator


dragon


leyland


volvo





謝 謝





Kenrick Cheuk





香 港 巴 士 資 料 中 心


請 多 多 支 持



Article 7: (Request 1)

> AA (Duple Metsec):


> Seat: 43


> Stand:17


> AA (Airbus):


> Seat: 37


> Stand:12


> AA (Northern Countries):


> Seat: 43


> Stand:11


> AA (SLF Plaxton pointer):


> Seat: 29


> Stand:32


>


> AN (Double-door)


> seat: 45


> stand:33


> AN (Airbus/LW)


> seat: 41


> stand:18


>


> AF (Standard)


> seat:41


> stand:11


> AF (Airbus)


> seat:45


> stand:not available


>


> 3AD (Dragon 12m A/C):


> U: 57


> L: 42


> S: 33





3AD好 似 係 U57 L42 S35 Total 134


我 坐69x係 咁 寫



Article 7: (Request 2)

KMB:


AV(1-111)


U:63


L:39


S:29





AV(112-531)


U:53


L:32


S:39



Article 7: (Request 3)

> DA:


U: 51


L: 39


S: 31





CTB Volvo 10.6:


U: 49


L: 36


S: 29





CTB Leyland 10.6:


U: 49


L: 37


S: 28





CTB Leyland 10.6: (205)


U: 49


L: 37


S: 10





CTB Leyland 12m


U: 68


L: 42


S: 38


CTB Leyland 12m (Renewal)


U: 57


L: 42


S: 38





CTB Dragon 7XX:


U: 49


L: 37


S: 29





CTB Dragon 12m (801-810, 812-829):


U: 67


L: 42


S: 35


CTB Dragon 12m (811/830-860)


U: 56


L: 42


S: 32


CTB Dragon 12m (861-880)


U: 56


L: 42


S: 32





CTB MAN NL262:


Seat: 31


Stand: 38





CTB MAN 2500:


U: 59


L: 36


S: 25





CTB Volvo B10M:


seat: 49





CTB Volvo 11m: (901-1040)


U:53


L:38


S:33





CTB Volvo 12m (505-510):


U: 68


L: 42


S: 37





CTB Volvo 12m (396-426):


U: 68


L: 42


S: 38





CTB Volvo 12m (486-504, 586-620)


U: 57


L: 42


S: 33





CTB Volvo 12m (324-329, 427-484, 511-585, 621-699)


U: 57


L: 42


S: 36





CTB Dennis Dart 1401-1421


Seat: 39


Stand: 15


CTB Dennis Dart 1422-1436


Seat: 39


Stand: 25





CTB Cityflyer


U: 53


L: 25


S: 31


CTB ALX Trident (exclude 2200)


U: 51


L: 21


S: 36


CTB Alx Trident 2200


U: 57


L: 35


S: 32


CTB Duple Metsec Trident 2201:


U: 57


L: 34


S: 34


CTB Duple Metsec Trident (2202-2231):


U: 55


L: 29


S: 33


CTB Duple Metsec Trident (2232-2261):


U: 55


L: 35


S: 24


CTB Duple Metsec Trident (2262-2301)


U: 59


L: 28


S: 37


CTB Duple Metsec Trident 2700:


U: 47


L: 30


S: 20



Article 7: (Request 4)

> U: 51


> L: 39


> S: 31





你 只 是 答 了 最 後 一 批DA禿 鷹 的 載 客 量,你 還 未 答


其 他DA:


上 層 座 位 六 十 六 名


下 層 座 位 四 十 一 名


    企 位 三 十 三 名





還 有:


1.LA


上 層 座 位 六 十 四 名


下 層 座 位 四 十 名


    企 位 三 十 二 名


2.1.DC1,3,4


座 位 三 十 七 名


企 位 十 六 名


2.2.DC2,5-20


座 位 四 十 三 名


企 位 十 六 名


3.VA1-50(其 他 不 懂)


上 層 座 位 六 十 四 名


下 層 座 位 四 十 名


    企 位 三 十 三 名






47721-1


Article 8:


回應:

[01|02]





Re: [急問] 由葵涌和宜合道麗晶中心往荃灣千色店可以搭甚麼車 ?


SzeKi (jackyyng@netteens.net) at Sat Feb 12 18:09:01 CST 2000 said:
> 愛 上914巴 (chanmw11@hk.super.net) said:


> 由 葵 涌 和 宜 合 道 麗 晶 中 心 往 荃 灣 千 色 店 可 以 搭 甚 麼 車 ?


>


> 時 間: 平 日 下 午6.30


>


> 要 直 接 不 用 轉 車 的 方 法





下 午 六 點 半 就 請 移 玉 步 往 石 蔭 街 市 搭235啦 。


那 兒 是 朝 七 朝 十 , 晚 四 晚 七 禁 區 , 無 得 上 紅 小 。


綠 小 相 信 會 很 多 人 搭 , 而 且 有 行 寶 石 樓 小 巴 , 好 易


撈 亂 。


而 且 又 無 直 接 的 巴 士 搭 去 。


又 或 者 可 以 搭 的 士 去 , 廿 餘 元 。





經 常 出 入 該 帶 的Jacky



Article 8: (Request 1)

> LEMON (i-ray@i-cable.com) said:


>


> 或 者 可 步 行 往 昌 榮 路(近 同 珍 醬 油 廠)乘 搭48X路 線 或235路 線 往 荃 灣 千 色 店.





係 咁 的 話 , 去 石 蔭 街 市 上 235 仲 近 。


再 唔 係 可 以 考 慮 行 落 去 光 輝 圍 上 40 號 。



Article 8: (Request 2)

> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:


>


> 嘩 , 你 地 越 講 越 遠 喎 , 咁 不 如 直 頭 行 埋 出 荃 灣 啦 。


> 麗 晶 中 心 都 差 唔 多 上 左 「 半 山 」 咁 滯 喎 , 行 落 去 光 輝 圍


> 起 碼 要 十 分 鐘 以 上 啦 。


十 至 十 五 分 鐘 啦 ! 我 行 過 幾 次 啦 。


行 去 石 蔭 街 市 五 至 十 分 鐘 左 右 。


我 成 日 都 係 咁 由 麗 晶 對 面 行 去 石 蔭 街 市 一 頭


食 飯 。 <--點 解 ? 同 我 返 學 的 地 區 有 關





>


> 其 實 果 架 去 荃 灣 o既 八 十 幾 號 綠 小 嚮 六 點 半 都 唔 算 太 難


> 上 車 , 我 以 前 放 工 五 點 幾 等 佢 都 係 等 三 部 以 內 上 到 。


> 而 且 千 色 店 門 口 就 落 到 車 。


唔 記 得 係 唔 係 八 十 六 。 但 係 要 等 , 仲 要 碰 運 氣 ,


都 係 行 去 石 蔭 街 市 較 好 。






47715-1


Article 9:


回應:

[01|02]






Re: U廠ATS會/可以行咩線?


欣盛的Eric (ericnet1@netvigator.com) at Sat Feb 12 16:59:27 CST 2000 said:
> HU6455 (makhome@netteens.net) said:


> U廠 現 在 有 咁 多ATS, 咁 會/可 以 行 什 麼 路 線 呢?





據 消 息, 有 十 部ATS會 行 走 將 於3月5日 啟 行 的269D[天 水 圍 市 中 心--沙 田].





欣 盛 的Eric



Article 9: (Request 1)

> 曼 聯 〔 躉 〕 (wongking@ctimail.com) said:


>


> A T S 得 1 0 . 6 m 長 ,


> 行 2 6 9 D 浪 費  D 喎 ~ !


> 計 我 話 行 6 4 K 較 為 合 理 & 機 會 較 大 .





可 能 未 有 足 夠11米 車,所 以 用 住 十 米 先


好 似264M咁,初 初 用ADS.等 到 抽 到 足 夠


大 車 以 後 才 換 番.



Article 9: (Request 2)

> JF 1181 (slng@school.net.hk) said:


>


> 計 我 話 行 2 7 0 A & 7 0 較 為 合 理 & 機 會 較 大 , 因 為6 4 K 的 路 面 崎 嶇 不 平 , 不 適 合 用 低 地 台 巴 士 行 走 ^_^ 。





but 270A and 70 also can run 12 M , kmb shouldn't put ATS on 70






47688-1


Article 10:


回應:

[01|02|03|04]






Re: 投訴九巴2C,37M,38字軌表負責人


Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sat Feb 12 10:33:15 CST 2000 said:
> 喜 歡BL85沙 仔 迷 (wong01@netteens.net) said:


> 有 關 投 訴 字 軌 表 負 責 人 一 事(詳 情 如 下):


> 九 巴 路 線2C,部 分 車 牌 尚 未 列 出


> 九 巴 路 線37M,38,負 責 人 每 次 都 只 按


> Submit掣 當 作 更 新,當 中37M有 五 輛 車


> 行 走(其 中 兩 架 是 兩 味),但DM9365是


> 正 字 軌,不 是 兩 味(經 常 乘 搭37M線 的


> 板 友 應 該 知 道).而38的HD7610,HD8214已 甩38


> 掛 牌,在 舊 年12月16日,38線 已 加 密


> 班 次,並 增 派 多 一 輛 空 調 車 行 走


> (連 同 這 輛 空 調 車 和 兩 味)


> ,38線 車 隊 總 數 應 為 十 八 輛,但


> 字 軌 表 內 只 列 出 了 十 七 輛,且 字 軌 表 內


> 還 是 舊 年11月 份 之 派 車!


> 並 沒 有 作 出 任 何 更 改,


> 所 以 本 人 希 望 你 們


> 可 以 讓 出 該 三 條 線


> 的 字 軌 表 俾 我 做,謝 謝!!!!!!





投 訴 請 用 電 郵 與Admin聯 絡 , 或 者 電 郵 給 字 軌 表


負 責 人 更 新 資 料 會 更 好 。 在 這 裡 公 開 投 訴 只 會


引 起 不 必 要 的 紛 爭 ; 試 問 如 果 你 喜 歡 俾 人 公 開


投 訴 嗎 ? 如 果 你 真 係 俾 人 公 開 投 訴 的 話 , 你 的


心 情 又 會 如 何 ?





Christopher



Article 10: (Request 1)

> 九 巴 路 線2C,部 分 車 牌 尚 未 列 出





車 牌 資 料 不 是 強 制 輸 入 的 項 目,


負 責 人 可 自 行 決 定 輸 入 與 否.





另 外, 請 先 用 電 郵 向 有 關 負 責 人


交 涉 再 作 投 訴, 而 且 在 板 面 的 投


訴 我 們 一 般 不 會 處 理.





HKBDB Admin



Article 10: (Request 2)

但 板 友KIT兄 說38的 負 責 人Bory23因 中 了CIH病 毒 開 唔 到


機 , 並 唔 知 道 改 埋password, 咁 點 樣 開 機?


照 我 所 看 ,Bory23兄 的38字 軌 資 料 都 幾 詳 細 , 連 每 月 字


軌 都 有 , 相 信 並 非 故 意 唔update, 我 諗 佢 處 理 後 會 更 新





> 所 以 本 人 希 望 你 們


> 可 以 讓 出 該 三 條 線


> 的 字 軌 表 俾 我 做,謝 謝!!!!!!





莫 非 你 想 做2C, 37M, 38的 負 責 人?


其 實 我 都 想 做 , 但 見 到 有D負 責 人 列 出 咁 詳 細 資 料 , 我


諗 佢 地 會 適 合D








93M(S3BL1)


better than on 26M



Article 10: (Request 3}

佢 好 似2月 己 經 有log in 過 所 有 線, 但 無update 資 料


我 見38, 15A 佢 都log in 番 喎



Article 10: (Request 4}

I'm so sorry everybody!





本 人 終 於 係 昨 日 可 上 到 板 , 並 且 得 板 主 及 板 助 鼎 力 協 助


下 繼 續 在 板 貼 文 , 就 此 感 謝 他 們 。


因 不 想 浪 費 板 位 , 現 對 字 軌 未 更 新 作 出 澄 清 :


本 人 因 去 年 年 尾 中 了C.I.H.病 毒 , 所 以 一 直 未 能 操 作 正


常 , 因 此 又 上 不 到 網 、 上 板 , 以 至 更 新 不 到 字 軌 表 , 令


各 位 認 為 本 人 不 負 責 任 , 使 各 位 誤 會 是 無 可 厚 非 , 最 希


望 日 後 病 毒 不 再 纏 身 , 定 期 更 新 字 軌 表 。 重 頭 更 新 需 時


, 數 日 後 分 批 完 成 。 多 謝 以 上 板 友 及 以 往 投 訴 過 本 人 的


板 友 , 即 時 投 訴 , 以 起 互 相 監 察 作 用 , 多 謝 !











Bory23, FC6037


亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人






47749-1


Article 11:


回應:

[01|02|03]





將軍澳隧道轉車站


ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Sat Feb 12 21:46:15 CST 2000 said:
聽 說 在93年 左 右 ,


當 局 曾 打 算 於 將 隧 九 龍 出 口 設 轉 車 站 ,


而 土 地 亦 早 已 預 留 了 ,


但 不 知 何 故 此 建 議 卻 不 了 了 之 。


到 今 時 今 日 , 將 軍 澳 的 巴 士 網 絡 比 當 年 豐 富 得 多 ,


已 續 漸 少 人 記 得 當 年 這 個 建 議 了 。





請 問 有 冇 板 友 知 道 將 軍 澳 轉 車 站 胎 死 腹 中 的 原 因?



Article 11: (Request 1)

我 十 分 贊 成 九 龍 出 口 加 轉 車 站.我 住 '?隧 道 口 旁 邊 既 藍 田 康 華 苑,要 入 將 軍 澳


竟 然 要 我 落 觀 塘 或 藍 田 地 鐵 站 先 至 可 以 轉 車 入 去,由 將 軍 澳 出 番 黎 一 樣,見 到 屋 企


都 落 唔 到 車.





同 埋 將 軍 澳 既 巴 士 網 絡 都 拍 得 住 馬 鞍 山 或 香 港 仔,掂 解 大 隧 同 香 隧 有,將 隧 竟 然 做 唔 都 呢?





我 九 五 年 曾 打 去 九 記 熱 線 問 轉 車 站 問 題,但 對 方 都 話 九 記 無 咁 既 計 劃,理 由 係


隧 道 口'唔 夠 地'.我 有 些 少 質 疑,出 九 龍 真 係 窄d,但 入 將 軍 澳 方 向 只 係 一 塊 草 地.



Article 11: (Request 2)

> TEJO 208P (clpleung@ctimail3.com) said:


>


> 乜 呢 兩 個 隧 道 口 有 轉 車 站 咩?


>


> --


當 然 有,大 老 山 隧 道 轉 車 站 在 沙 田 入 口,而 香 港 仔


隧 道 轉 車 站 則 在 香 港 仔 一 邊.





基 本 上 香 港 所 有 隧 道 都 有 巴 士 轉 車 站,


(機 場 隧 道 除 外).



Article 11: (Request 3}

果 D 叫 做 巴 士 分 站 , 同 轉 車 站 係 兩 碼 子 o既 事 。






47710-1


Article 12:


回應:

[01|02]





Re: [廣告]大相:九巴猛獅雙層空調巴士


Agassi (flk76018@flk.hkcampus.net) at Sat Feb 12 16:27:27 CST 2000 said:
> VA63~Eric (kc10392@kc.hkcampus.net) said:


> [廣 告]大 相:九 巴 猛 獅 雙 層 空 調 巴 士


> 新 巴 1 0 1 網 頁 加 入 兩 幅 九 巴 猛 獅 雙 層 空 調 巴 士 相 片


>


> 歡 迎 到 此http://w3.to/nwfb101參 觀.


>


>


>





> Eric~VA63(相 片 由NWFB4001提 供)








呢 兩 幅 都 唔 算 得 上 係 大 相 喎...



Article 12: (Request 1)

金 Man 大 相 可 到70X 網 頁看(於 上 期 每 周 一 相 內)





GZ5818/Tonio Tse



Article 12: (Request 2)

> DM3103 (97008710@plink.cityu.edu.hk) said:


> 她 已 到 河 田??





琴 日 有 兩 架 響 屯 門 總 修 下 層,最 衰 冇 影 相...





> 佢 前 面 像 平 頂 寶 空 調 版, 後 面 像AP + DUPLE TRIDENT 喎...幾 型AR..


>


>


> DM3103





AD262--GR5386


ICQ#51715169






47700-1


Article 13:


回應:

[01|02|03]





Re: 邊款巴士天花最高?


LF 13 (bg1222@angelfire.com) at Sat Feb 12 21:35:21 CST 2000 said:
> 三 柴 車 神/LF278 (pandafan@i-cable.com) said:


> i think LV,ML have highest 天 花





仲 有S3BL


下 層 落 車 門 口 位(當 然'唔 係'落 左 一 級 咁 計 啦)


係 高 六 尺 四 吋 半 的.





LF 13



Article 13: (Request 1)

我 就 認 為 平 頂 珍 寶.



Article 13: (Request 2)

ME 都 幾 高 o下



Article 13: (Request 3}

我 認 為 係 ATR/21xx/22xx


條 樓 梯 有 九 級 咁 多






47702-1


Article 14:


回應:

[01]





Re: 新巴空運龍今日行2A


ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) at Sat Feb 12 20:49:51 CST 2000 said:
> DL (ss78k@netteens.net) said:


> 據John-2100透 露,新 巴 空 運 龍(DA95)今 日 行2A!


>


> DL


我 今 日 下 午2:50PM正 想 往 港 運 城 外 的 巴 士 站 搭 車 時,突 然 見 到 那 部DA95行2A出 現,我 便 全 速 跑 到 巴 士 站,但 趕 到 時 巴 士 己 開 走,唉!



Article 14: (Request 1)

> PTC (king@ust.hk) said:


>


> 可 唔 可 以 講 講 係 邊 架 ﹖ 車 頭 攪 唔 攪 到 耀 東 ” 屯|3“ ﹖


> 有 冇 用 新 牌 布 ﹖





咪 就 係 用 新 巴 o的 無 聊 新 黃 色 牌 布 囉 , 數 字


幼 到 睇 唔 到 , 地 點 粗 到 o拿 埋 一 堆 。






47733-1


Article 15:


回應:

[01]





Re: VA 65 出o左未?


錦才將軍長駐5B! (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sat Feb 12 20:49:24 CST 2000 said:
> 慈 雲 山 居 民martin (lck1000@hkstar.com) said:


>


> =============================================


> O下?乜 有VA65咩.


>


> 慈 雲 山 小 居 民martin





o下? 乜 你 唔 知 新 巴 有 前HAECO Plaxton 豪 VA65 同VA66 咩



Article 15: (Request 1)

VA65/66 is a EX-HACTL volvo olympain


with PLAXTON body.






47765-1


Article 16:


回應:

[01|02]





Re: 請問那裡影58M最好???


隆 MAN LOONG 民 469P (lamune@glink.net.hk) at Sun Feb 13 00:37:53 CST 2000 said:
> EC2429 (97481379@plink.cityu.edu.hk) said:


> 請 問 那 裡 影58M最 好???


> Thank you!





小 弟 反 而 想 問 問, 58M 那 批 千 遍 一


律 的 大 乏 力 有 乜 咁 吸 引?





想 影 的 話, 在 早 上 食 飯 時 間, 在 良


景 總 站 有 車 灣 水 灣 到 出 巴 士 站 露 天


的 部 份, 任 影 唔 嬲...





隆 MAN LOONG 民 469P


造 廠 船 港 香


HONG KONG 1975



Article 16: (Request 1)

> EC2429 (97481379@plink.cityu.edu.hk) said:


> 近 來 有 架GL2418嗎!!!





那 架Volvo 殼 大 乏 力 只 是 大 士 啤 而 矣, 冇


字 軌 可 言, 企 足 成 日 都 可 能 見 唔 到 架!





祝 君 好 運!





補 祝 九 巴 全 線: 吉 來 吉 去



Article 16: (Request 2)

> 2154 (cktken@i-cable.com) said:


>


> 大 興 警 署 對 出 之 安 全 島,不 錯!


>


田 景 站 對 出 的 天 橋 底 都 不 錯!


我 今 日 影 過 , 有58M/58X/960/K1X,12PM以 後 。





另 葵 芳 地 鐵 落 客 站 亦 可 , 貪 佢 多 線(夏 季 下 午)






47763-1


Article 17:


回應:

[01|02]





Re: 派靚車行虧本路線,真的可以起死回生?


sopp (sopp@parsonsmusic.com) at Sun Feb 13 00:08:43 CST 2000 said:
> 日 山 十 一 郎 (hongbus@ismart.net) said:


> 近 幾 日 見 到 九 記 派 新 落 地 既 短 都 普 躉 行13d同11d,


> 13d都 算 多d d 人 搭,但11d就 真 係 拍'woo英'.


> 似 乎 九 記 想 用 新 車 靚 車 吸 引 乘 客,但 從 普 通 乘 客 角 度,


> 上 唔 上 車 最 緊 要 係 自 己 有 無 真 正 需 要 搭 果 條 線,


> 車 靚 與 唔 靚,似 乎 係 一 個 相 對 較 次 要 既 因 素.


>


> 聽 講 幾 間 巴 士 公 司 都 喜 歡 做 類 似 舉 動,自 己 不 太 了 解,想 聽 聽 大 家 意 見.





其 實 早 上11D 都 幾 多 人 搭





sopp



Article 17: (Request 1)

好 似 話 ATS 係 加 四 車. 11D 及 13D 冷 馬 原 本 用 加 五 車 (AL) ,


現 在 轉 ATS 咪 即 係 減 人 工?





GZ5818/Tonio Tse



Article 17: (Request 2)

瓚 成!等 於 就 算A59用TRIDENT,我 一 樣 唔 會 搭!因 為 班 次 太 疏!





2154






47753-1


Article 18:


回應:

[01|02|03]





【TBH廣告】 九巴金車路線集, 金躉全身廣告


Edward Hong (edhong@netvigator.com) at Sat Feb 12 22:12:47 CST 2000 said:
The Bus Homepage 更 新:





1.九 巴 金 車 路 線 集 — 共29張 相


包 括:


ATR/ATS所 行 路 線:


1A, 2, 26, 60M, 87D, 87X(早 上 班 次), 88K, 98C, 98D, 101


105A, 107, 112, 171, 182, 269C, 271, 281A, 300, 680, 690


691, E34


3ASV所 行 路 線:


68X, 81C, 81P, 86C, 111, 681


AP所 行 路 線:


296C






2.新 加 九 巴 金 躉 全 身 廣 告2張 相


包 括:


ATR35 (維 景 灣 畔)


ATR43 (好 彩 海 鮮 酒 家)






3. 每 周 相 片:


金 躉 上 的 足 金 廣 告(ATS1/87D)


輕 鐵 遵 守 交 通 標 誌 廣 告(404/A52)






歡 迎 進 入: http://home.netvigator.com/~edhong/bus








The Bus Homepage


Edward Hong



Article 18: (Request 1)

> 1.九 巴 金 車 路 線 集 — 共29張 相





終 於 你 都 出 了 這 個 專 輯 :)





> ATR35 (維 景 灣 畔)





我 想 問 維 景 灣 畔 的 英 文 是 Ocean Shares


還 是 Ocean Shores 我 用 放 大 鏡 看 我 自 己 張 相


都 看 不 清 那 是 A 還 是 O, 還 請 康 兄 幫 忙 看 看.





--


車 匙!



Article 18: (Request 2)

我 都 係 用 放 大 鏡 睇 , 初 一 人 頭 擁 擁 , 又 天 黑 ,


連 按 兩 張 之 後 架 車 走 左 啦 , 剛 覆 睇 一 次 , 係 無


尾 的 , 認 該 係o, 所 以 我 錯 左 添 :)



Article 18: (Request 3}

104 都 有ATR呢, 為 何 沒 有'Coming Soon'?






47734-1


Article 19:


回應:

[01|02]





歷史問題


攝車王AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sat Feb 12 21:04:02 CST 2000 said:
> NWFb 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:


> 234B行 青 山 公 路,鬼 死 咁 慢,條 路 兜 來 兜 去 兜 到 我 阿 媽 頭 暈,


> 浪 翠 園 已 經 有 條 更 快 的234A,


> 想 行 青 山 公 路?可 以 坐53姐,點 解 仲 要 開234B??





因 為234B前 身 係34B, 只 不 過 轉 全 冷 後 改 做234B


而 且 浪 翠 園 既 人 如 果 要 去 灣 景 或 由 灣 景 返 浪 翠 園 ,


234B都 可 以 提 供 到 服 務 , 如 果 搭53, 恐 怕 由 浪 翠 園


行 落 去 搭53都 可 算 是 一 件 苦 事



Article 19: (Request 1)

> NWFb 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:


> 234B行 青 山 公 路,鬼 死 咁 慢,條 路 兜 來 兜 去 兜 到 我 阿 媽 頭 暈,


> 浪 翠 園 已 經 有 條 更 快 的234A,


> 想 行 青 山 公 路?可 以 坐53姐,點 解 仲 要 開234B??





以 前 未 有 234A, 也 沒 有 浪 翠 園, 只 有 一 條 34B


來 往 深 井 - 荃 灣 碼 頭 , 接 載 深 井 及 荃 灣 西 約 一 帶 人 士 出 荃 灣


至 於 點 解 唔 搭 53 ? 價 錢 (乘 客) 同 成 本 (巴 士 公 司) 問 題 囉



Article 19: (Request 2)

234B 係 以 前34B 既 冷 氣 版,以 前 不 嬲 都 行 開,


方 便 深 井 至 荃 灣 一 段 既 青 山 公 路 既 居 民,


而234A係 直 接 針 對 浪 翠 園 同 深 井 既 居 民 提 供 既 特 快 巴 士 線,


無 錯 你 可 以 話 青 山 公 路 居 民 可 以 搭53 出 荃 灣,


但 係 邊 個 可 以 忍 受 到 佢 疏 落 既 班 次 啊!


而 且 你 會 唔 會 俾$6.70搭53由 荃 灣 回 程 啦?


係 唔 係?






47720-1


Article 20:


回應:

[01]





Re: Nissin noodle ad question please help!


KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) at Sat Feb 12 20:37:24 CST 2000 said:
> 100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) said:


> Can anyone help a friend of mine (without Internet


> access) to search for any bus with 'Nissin Noodle'


> (Yat Ching) advertisement?


>


> My friend spotted one somewhere for a route serving


> in K depot, and I saw 396 serving on 102(?) this


> morning.


>


> Any other? Thank you very much!


>


> 100/911R/M1/300/917 Wong





396--合 味 道 杯 麵(102定171字 軌)


511--出 前 一 丁(107字 軌)





暫 時 日 清 廣 告 車 只 有 以 上2架.



Article 20: (Request 1)

此 車 是102固 定 派 車





詳 情 請 看

The result was the buses used to serve on 105A went


to serve on 104/301 afterall, so things just never


changed.





> 把 新 巴 8 號 和 8 0 號 線 重 組 為 一 線 , 改 為 小 西


> 灣 來 往 中 環 ( 永 和 街 )





80 doesn't exist anymore! (and no more new route


via Central!)


>


> 2 . 在 部 份 地 區 設 立 點 對 點 路 線


>


> 雖 然 很 多 人 認 為 這 個 建 議 是 不 太 可 能 , 但 是 並


> 非 每 一 個 點 去 另 一 個 點 均 有 鐵 路 直 接 前 往 , 例


> 如 來 往 天 水 圍 和 沙 田 便 是 . 在 這 些 地 點 設 立 點


> 對 點 路 線 可 減 少 行 車 時 間 和 轉 車 次 數 , 方 便 乘


> 客 之 餘 , 亦 可 節 省 乘 車 時 間 , 有 助 吸 引 乘 客 .


>


> 點 對 點 路 線 成 功 例 子


> 九 巴 2 9 6 D ( 尚 德 - 佐 敦 道 碼 頭 )


> 九 巴 2 6 9 C ( 觀 塘 碼 頭 - 天 水 圍 市 中 心 )


> 新 巴 8 P ( 灣 仔 碼 頭 - 小 西 灣 )


> 隧 巴 9 6 0 ( 屯 門 建 生 - 灣 仔 碼 頭 )


>


> 五 年 內 可 考 慮 點 對 點 的 路 線 :


> - 屯 門 來 往 沙 田 ( 轉 全 日 )


> - 屯 門 來 往 南 九 龍 ( 即 盛 傳 中 的 2 6 0 X )


>


However, the demand from those living at Yuen Long


also supports the opening of 268B/268C, but...





> 3 . 在 部 份 地 區 設 立 巴 士 免 費 轉 車 處


>


> 當 然 , 沒 有 可 能 任 何 地 區 均 設 立 點 對 點 路 線 ,


> 原 因 有 :


> - 浪 費 成 本


> - 在 部 份 街 道 製 造 車 龍 , 引 起 塞 車 , 浪 費 乘 客


> 坐 車 時 間





I think now Octopus can offer 'free transfer' to


other routes anytime now!


>


> 5 . 效 法 地 鐵 出 版 雜 誌


>


> 地 下 鐵 路 一 附 屬 機 構 均 有 出 版 求 職 刊 物 和 購 物


> 優 惠 刊 物 , 大 受 乘 客 歡 迎 . 部 份 乘 客 ( 包 括 我


> 在 內 ) 更 為 這 些 刊 物 專 程 乘 坐 一 程 地 鐵 . 而 且


> 這 些 刊 物 為 地 鐵 帶 來 額 外 收 益 .


>


> 巴 士 公 司 應 該 效 法 地 鐵 , 出 版 求 職 刊 物 和 購 物


> 優 惠 刊 物 , 讓 巴 士 乘 客 免 費 索 取 , 吸 引 乘 客 專


> 程 坐 巴 士 之 餘 , 更 為 巴 士 公 司 帶 來 額 外 收 入 .





Maybe a good idea, though bus companies are already


releasing bus models as other sources for income...


>


> 6 . 與 警 方 合 作 , 打 擊 違 例 的 士 和 私 營 巴 士


>


> 以 往 , 由 於 巴 士 公 司 的 班 次 和 服 務 未 能 滿 足 乘


> 客 要 求 , 所 以 每 逢 早 上 均 有 大 量 沒 有 牌 照 的 私


> 營 旅 遊 巴 士 , 以 廠 車 為 名 , 公 開 載 客 為 實 , 由


> 住 宅 區 前 往 工 商 業 區 . 同 樣 , 每 晚 均 有 大 量 泥


> 孟 的 士 , 當 巴 士 經 營 前 往 某 些 地 區 , 減 少 巴 士


> 容 量 , 從 而 損 失 收 入 .


>


> 巴 士 公 司 理 應 掌 握 大 量 這 類 資 料 , 應 與 警 察 交


> 通 部 合 作 , 大 力 打 擊 不 法 交 通 工 具 經 營 行 為 ,


> 並 加 重 有 關 刊 罰 . 此 外 , 巴 士 公 司 應 宣 傳 乘 坐


> 非 法 經 營 的 私 家 巴 士 和 泥 孟 的 士 的 害 處 , 從 而


> 吸 引 原 本 乘 坐 不 法 交 通 工 具 的 乘 客 改 坐 合 法 的


> 專 利 巴 士 , 從 而 增 加 巴 士 公 司 收 入 .





How can you differentiate the 'leagl' residential


buses from the illegal ones?


>


> 7 . 把 廣 告 橫 額 發 揚 光 大


>


> 雖 然 現 在 巴 士 車 身 均 有 廣 告 橫 額 , 但 廣 告 位 仍


> 未 用 盡 ( 現 時 只 是 兩 側 上 層 窗 口 下 方 和 車 尾 設


> 立 廣 告 橫 額 ) .


>


> 將 來 , 巴 士 公 司 應 把 車 身 用 盡 , 把 兩 側 下 層 窗


> 口 下 方 均 要 設 立 橫 額 , 把 巴 士 車 身 像 以 前 的 電


> 車 般 , 全 車 設 立 多 達 五 至 六 個 廣 告 , 增 加 巴 士


> 公 司 收 入 .


>


I think this would make the buses look quite ugly,


as if you've been to San Francisco or other major


cities in USA, you should understand what I'm talking


about.


>


> 9 . 提 高 私 家 車 輛 首 次 登 記 費 和 每 年 牌 費


>


> 私 家 車 輛 首 次 登 記 費 和 每 年 牌 費 自 從 1 9 9 3


> 年 後 , 到 現 在 沒 有 加 過 價 , 以 致 道 路 上 越 來 越


> 多 私 家 車 輛 , 引 起 道 路 阻 塞 , 使 巴 士 行 車 時 間


> 延 長 .


>


> 由 於 政 府 近 年 赤 字 , 所 以 有 必 要 適 當 地 提 高 私


> 家 車 輛 首 次 登 記 費 和 每 年 牌 費 , 不 但 提 高 政 府


> 稅 收 之 餘 , 亦 讓 一 些 私 家 車 車 主 再 交 唔 起 牌 費


> 而 轉 用 巴 士 . 同 時 , 亦 減 少 原 本 想 改 用 私 家 車


> 的 巴 士 乘 客 不 改 用 私 家 車 , 繼 續 使 用 巴 士 .


>


> 此 外 , 提 高 巴 士 車 箱 衛 生 水 準 、 增 加 車 箱 資 訊


> 、 調 節 收 音 機 至 適 當 之 音 量 、 繼 續 實 行 巴 士 專


> 線 等 , 有 助 吸 引 乘 客 多 使 用 巴 士 , 從 而 提 高 巴


> 士 公 司 收 入 .


>


> 歡 迎 各 位 討 論 .





I'm against this idea! Why? Because I only drive


my own car on weekends mostly, or picking up friends


from the airport.





Not too long ago I was driving back and forth between


Macau Ferry and Hong Kong Adventist Hospital. Would


you suggest me to take some buses for 15 instead?





How about going to places like Clear Water Bay? Would


you suggest me to take route 9 or something and then


change to 91 from Tsim Sha Tsui?





What about places not served by buses?





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 24: (Request 2)

電 波 兄,你 篇 文 寫 得 很 好,有 見 地,我 有 幾 點 想 回 應





1 . 重 組 路 線


把 九 巴 6 號 和 6 A 線 重 組 成 為 一 線 , 改 為 荔 枝


角 經 美 爭 來 往 尖 沙 咀 把


把 新 巴 8 號 和 8 0 號 線 重 組 為 一 線 , 改 為 小 西


灣 來 往 中 環 ( 永 和 街 )


香 港 島 方 面 我 不 太 熟, 不 方 便 說,免 得 講 錯 話,同 時 我 亦 不 是 占 卜 師,不 知 道 多 年 後 的 事


但 現 在 九 記6及6A實 在 沒 有 必 要 分 開,因 為 二 條 線 開 車 密 之 餘 又 會 有85%時 間 有 八 成 客 量.





2 . 在 部 份 地 區 設 立 點 對 點 路 線


五 年 內 可 考 慮 點 對 點 的 路 線 :


- 屯 門 來 往 沙 田 ( 轉 全 日 )


- 屯 門 來 往 南 九 龍 ( 即 盛 傳 中 的 2 6 0 X )


無 疑 近 幾 年 來 的 確 有 很 多 點 對 點 的 成 功 例 子,但 也 有 比 較 失 敗 的SUCH AS 296X(即796X)


所 以 開 辦 點 對 點 的 路 線 必 須 要 認 清 居 民 需 要,不 要 求 其 把 二 個 點 聯 在 一 起


屯 門 來 往 沙 田 那 條 線 我 不 敢 說,但 我 住 在 紅 磡, 點 都 有 小 小 權 利 發 表 一 下 對260X的 意 見


住 在 紅 磡 十 六 年,我 自 己 習 慣 了 入 屯 門 是 搭 地 龍 再 轉 巴 士 的, 加 上(個 人 感 覺)覺 得 屯 門 居 民 多 年 來 已 經 習 慣 了 坐 車 去 荃 灣 轉 地 龍,或 出 旺 角 轉 車,我 怕260X會 有 少 少 不 合 屯 門 居 民 的 口 味(個 人 意 見)


當 然 好 的 路 線 是 絕 對 受 市 民 接 受 的,只 要 這 條 線 能 避 開 塞 車,絕 對 受 人 歡 迎 的





8 :設 立 綜 合 巴 士 站


好 提 議,但 混 吉 會 批 嗎? 我 想 機 會 不 大,除 非 有 大 地 產 商 支 持.





9 . 提 高 私 家 車 輛 首 次 登 記 費 和 每 年 牌 費


我 不 太 贊 成, 這 只 是 治 標 不 治 本 的 措 施, 正 如 紅 隧 加 價 一 樣.





7 . 把 廣 告 橫 額 發 揚 光 大


不 如 考 慮 把contravision合 法 化





6 . 與 警 方 合 作 , 打 擊 違 例 的 士 和 私 營 巴 士


大 力 贊 成, 特 別 是 私 營 巴 士, 請 埋icac, 看 看 有 冇 人 違 例





5 . 效 法 地 鐵 出 版 雜 誌


不 如 把 九 巴 之 友 公 開 發 售






47744-1


Article 25:


回應:

[01]





Re: [72路線一問]


攝車王AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sat Feb 12 22:21:57 CST 2000 said:
> LEMON (i-ray@i-cable.com) said:


> 請 問 九 巴 何 時 將72路 線 由(大 埔 墟 至 深 水 步 碼 頭)更 改 為(太 和 至 奧 運 站)?





去 奧 運 站 前 , 係 去 大 角 咀 , 而72於98年6月19日 搬 去


奧 運 站



Article 25: (Request 1)

72 係 由 1992 年 8 月 11 日 (好 似 係,有 錯 請 指 點) 與 當 時 的 72B 合 併, 來 往 太 和 至 大 角 咀 碼 頭, 後 來 因 大 角 咀 要 填 海, 將 所 有 原 以 大 角 咀 碼 頭 作 總 站 的 路 線, 改 以 大 角 咀 做 終 站, 後 來 1998 年 6 月 19 日, 72 與 31B/32/33A/37/66/66X/72X 搬 去 奧 運 地 鐵 站.






47743-1


Article 26:


回應:

[01]





Re: 【尋網站】 巴士模型 banner


愛72A 的GX 7271 (dicksony@netteens.net) at Sat Feb 12 21:43:58 CST 2000 said:
> KK (dckk@netteens.net) said:


> 請 問 邊 個 網 站 有 巴 士 模 型 o的 banner 呢? thx!





this one : ' http:// hello.to/89x' many banners !



Article 26: (Request 1)

http://w3.to/hkbm






47740-1


Article 27:


回應:

[01]





Re: 請問41/91M等線如何褪字軌?


GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Sat Feb 12 23:43:32 CST 2000 said:
> ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) said:


>


> 九 巴 有 不 少 線 是 由 一 廠 中 的 分 廠 派 車 的 。


>


> 如41:荔 枝 角/青 衣


> 91M:九 龍 灣/將 軍 澳


>


> 想 問 她 們 的 字 軌 是 分 兩 個 廠 個 別 褪?


> 還 是 不 分 廠 褪 的?





不 如 我 用 70X 來 解 釋 ,


70x K 廠 熱 狗 字 軌 一 定 係: 1 -4


K 廠 冷 馬 字 軌 一 定 係: 30-33


U 廠 熱 狗 字 軌 一 定 係: 5, S1-S6


U 廠 冷 馬 字 軌 一 定 係: 34-46


希 望 你 明 白 啦.





GZ5818/Tonio Tse



Article 27: (Request 1)

SORRY!可 能 我 講 得 不 太 清 楚 。


我 的 意 思 是 某 線(同 一 個 廠 但 分 兩 面 派 車)


如41是 荔 廠/青 衣(同 是L廠), 那 怎 樣 褪 字 軌?


但70X卻 真 的 是 兩 廠 派 車(K/U) 。






47737-1


Article 28:


回應:

[01]





Re: 第四隻運輸模擬遊戲


EC2429 (97481379@plink.cityu.edu.hk) at Sat Feb 12 23:29:46 CST 2000 said:
> Neoplan-et (carsonw@netvigator.com) said:


>


> 上 圖 就 是 第 四 隻 運 輸 模 擬 遊 戲 --- 3DTT


> 是 用 全3d畫 面 的 。 預 定 二 千 年 十 二 月 推 出


> 相 關 網 址 : http://www.digitalprojects.com/way-x/english.htm





前 三 隻 是 什 麼? 我 記 得 很 多 年 前 台 灣 出 了 隻 巴 士 帝 國!!!



Article 28: (Request 1)

忘 了 Tim


運 輸 大 亨 , 巴 士 帝 國 , 運 輸 巨 人 ,Transport World和


3DTT 共 五 隻






47736-1


Article 29:


回應:

[01]





Re: [討論] 估下新巴最後全冷的路線會係...+[個人緊急通告]


PARANOiA 180 (levi118@netteens.net) at Sat Feb 12 21:30:17 CST 2000 said:
> 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said:


> [討 論] 估 下 新 巴 最 後 全 冷 的 路 線 會 係...


> 大 家 估 下 新 巴 最 後 全 冷 的 路 線 會 係 邊 條 呢?


> 我 就 估 一 係 3A , 唔 係 就 係 88 啦~





I think rt 9.



Article 29: (Request 1)

I guess 94!!






47732-1


Article 30:


回應:

[01]





Re: [路線建議]58X(改總站)(良景至佐敦道碼頭)


公安 (joelty@ismart.net) at Sat Feb 12 22:29:31 CST 2000 said:
> LEMON (i-ray@i-cable.com) said:


> 良 景 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 彌 敦 道 之 後 經 佐 敦 道.


> 佐 敦 道 碼 頭 開 途 經:佐 敦 道,彌 敦 道 之 後 返 回 原 有 路 線.


> 服 務 時 間:


> 良 景 開:0530<---->2335


> 佐 敦 道 碼 頭 開:0610<---->0040


> 班 次 加 密 每4至15分 鐘 一 班.


> 收 費 維 持 不 變.


> 用 車:現 有58X路 線 車 隊 再 加3部3ASV,3部ATR





佐 碼 有 無 坑?



Article 30: (Request 1)

 寶 田  開 過 條 新 線 經 雵 西 九 龍 快 速 公 路,佐 敦,尖 沙 咀 往 紅 磡 或 九 龍 城 會 唔 會 實 際 !!!






47726-1


Article 31:


回應:

[01]





Re: 請問深水步碼頭以前有甚麼巴士路線?


慈雲山居民martin (lck1000@hkstar.com) at Sat Feb 12 21:32:19 CST 2000 said:
> LEMON (i-ray@i-cable.com) said:


> 請 問 深 水 步 碼 頭 以 前 有 甚 麼 巴 士 路 線?


==================================================


12A---深 水 步 碼 頭-黃 埔 花 園


12K---深 水 步 碼 頭-九 龍 車 站


18----深 水 步 碼 頭-愛 民


31B---深 水 步 碼 頭-石 蘺


33----深 水 步 碼 頭-荃 灣 碼 頭


33A---深 水 步 碼 頭-葵 芳


33B---深 水 步 碼 頭-葵 興


33C---深 水 步 碼 頭-大 窩 口


35A---深 水 步 碼 頭-石 蘺


36A---深 水 步 碼 頭-梨 木 樹


37A---深 水 步 碼 頭-葵 盛


41A---深 水 步 碼 頭-長 安


43D---深 水 步 碼 頭-長 青


59A---深 水 步 碼 頭-屯 門 碼 頭


68A---深 水 步 碼 頭-朗 屏 村


72----深 水 步 碼 頭-大 埔 墟


212---深 水 步 碼 頭-黃 埔 花 園


114---深 水 步 碼 頭-港 澳 碼 頭


914---深 水 步 碼 頭-銅 鑼 灣(天 后)





慈 雲 山 居 民martin



Article 31: (Request 1)

12A,18,35A,36A,41A,59A,68A,52X 114/914 etc





Sodium BENZo@te~269M








47724-1


Article 32:


回應:

[01]





Re: 問題:九巴勝利二型的閉路電視


攝車王AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sat Feb 12 21:13:19 CST 2000 said:
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:


> 頭 先 跟 一 位 車 長 車 , 臨 開 車 前 , 見 到 本 人 有 一 本Hong Kong Buses(九 巴 版 本), 於 是 有 興 趣 索 取 參 考 , 結 果 引 來 另 一 些 車 長 過 來 睇 。(繼 上 次 傑 出 車 長 選 舉 後 , 再 一 次 証 明Hong Kong Buses係 一 本 受 歡 迎 既 書)


> 不 過 從 車 長 中 得 悉 , 原 來 以 前 九 巴 有 架 雞 車CH1711(G215)落 車 門 曾 裝 有 閉 路 電 視(即 香 港 巴 士 手 冊 九 巴 第 二 版 中 荔 廠G285果 款), 用 以 監 察 乘 客 落 車 。 但 亦 認 為 裝 閉 路 電 視 實 際 作 用 唔 大 , 因 為 唔 可 以 全 面 監 察 乘 客 落 車 情 況 , 至 少 司 機 位 有 倒 後 鏡 可 以 睇 到 。


>


> 所 以 我 想 問 :


> ‧ 除G215及G285外 , 仲 有 邊 架 雞 車 曾 裝 有 閉 路 電 視 ?


> ‧ 個 閉 路 電 視 原 理 係 點 樣 運 作 ?


> ‧ 最 後 點 解 九 巴 唔 再 響 其 他 車 種 裝 呢 種 閉 路 電 視 ?


>


> ~~~Tony(S3M61)~~~





G215-CH1711掛82K同87B(退 役 前)都 好 似 冇 閉 路 電 視


反 而G278-CK8715同G284-CK9447呢 兩 架87B掛 牌 就 有



Article 32: (Request 1)

以 前41五 架 九 廠 掛 牌 雞 都 有 閉 路 電 視,有CK 8715,


CK 9447,CK 9586,CL 449,CL 1626(車 牌 唔 肯 定),後 來 好


似 因 為 司 機 話 睇 唔 清 楚 所 以 停 用,但 係 唔 知 係


唔 係 停 用 主 因








948






47713-1


Article 33:


回應:

[01]





Re: First Capital/Capital Citybus


Campbell H Morrison (chmorrison@chm.sol.co.uk) at Sat Feb 12 20:49:27 CST 2000 said:
> LV 163 (kwyeung@school.net.hk) said:


> How does First Capital Develop? Does it like this?


>


> Ensign Group (Bus Division,Ensign Bus) -> CNT Group (Capital Citybus)


> ->Capital Citybus Management(Capital Citybus)->Stage Coach(Capital Citybus)


> -> First Group Plc. (First Capital)





As far as I know, Stagecoach has never had any manerial or financial involvement with CCB.



Article 33: (Request 1)

Apologies : the 6th last word is meant to be 'managerial' - trying to type with only one hand is difficult, having been in a car crash 30 minutes' ago






47711-1


Article 34:


回應:

[01]





Re: [板務]何謂的特別所見?


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Sat Feb 12 16:52:54 CST 2000 said:
> 新 巴680司 機 1081(HY2053) (trident@hkabc.net) said:


> 近 來 睇 到 既 特 別 所 見 , 真 的 不 太 似 樣 。


>


> 例 如:


>


> 新 巴1087(龍 年 巴 士)行680 (12-2-2000)


> 1087(新 記 龍 年 巴)又 行680 (10-2-2000)


> 2月9日 仲 有 人 寫 。


> 1087已 經 係680字 軌 好 耐 , 點 解 仲 有 人 寫 係 「 特 別 所 見 」???


>


> 仲 有:


> 1008(千 禧 巴 士)行18 (11-2-2000)


> 1008又 係18號 字 軌 , 又 寫..........唉!


>


> 還 有 好 多 好 多...........


>


> 又 唔 見 有 人 寫ATR109(HZ8186)行87D......新 巴1081行680.......AV513(HU208)行238X........


> 因 為 好 多 人 都 知 呢o的 係 字 軌 車!


>


> 希 望 板 友 們 以 後 可 以 查 清 楚 該 車 是 否 字 軌 才 在 特 別 所 見 中 報 料 。


>


> 新 巴680司 機 字





Why don't they ever record those 'real' specials


like MAN 10.160.





A while ago, a boardmate said 'I was lucky to see


33xxL running on 25, and something else on something'


which happens 'everyday'!





Maybe some would say that I'm lucky that I get to


see many buses in Tsim Sha Tsui and business districts


on Hong Kong Island, so everything (even 33xxL serving


on 104 is being scheduled now!) seems normal to me,


but being really special for others.





However, suppose I go to places I seldom visit and


observe some buses, such as a B10M serving on K2X


instead of Volvo Olympian, or a M serving on 77K


instead of a BL type, would I report them as today's


special? Surely not! Because I simply don't know


how 'special' these would be.





Of course, there is little we can do to stop these


people reporting 'not so special specials' citings,


which is quite sad...





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 34: (Request 1)

> 新 巴680司 機 1081(HY2053) (trident@hkabc.net) said:


> 近 來 睇 到 既 特 別 所 見 , 真 的 不 太 似 樣 。





講 開 又 講 埋...


睇 返 個 特 別 所 見, 見 每 日 都 有 幾 個 係 重 複.


就 好 簡 單, 睇 返 2/10 日, 至 少 搵 到 2282 行 72/107


VA41 行 970 , LV1 行 4 , AV513 行 2E 四 個 係 重 複.





麻 煩 下 次 check 下 有 無 重 複 先 噤 enter 啦, 又 浪 費


webplace 又 浪 費 pnets...






47704-1


Article 35:


回應:

[01]





Re: TO:版主---字軌表內有版友冇E-MAIL地址


已墜毀的DC10 (3AD46) (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sat Feb 12 16:20:52 CST 2000 said:
> 九 巴 超 豪68X (ip28@netvigator.com) said:


> 如 題.........


>


> 請 版 主 到64P字 軌 表 處 睇 睇........


>


> 九 巴 超 豪68X





由 於 板 主 程 式 錯 誤, 在 633 條 線 中, 有 463 條 線 係 無 寫 E-mail 的 。 (64P 僅 僅 係 463 條 無 寫 E-mail 的 其 中 一 條)


奈 何 咁 耐 都 未 被 修 正.


我 三 個 星 期 前 send 過 mail 給 板 主, 可 惜 已 經 石 沈 大 海





該 463 條 線 皆 有 一 個 特 徵 : 就 係 在 一 月 七 日 或 以 後 更 新 過


而 在 (633-463) 條 線 (除 34M, 86P, NWFB19 外) 皆 有 一 個 特 徵 : 就 係 在 更 新 日 期 在 一 月 六 日 或 之 前


問 題 是 否 出 於 一 月 六 日 的 改 板 ?





而 直 至 今 日, 字 軌 表 內 大 概 有 65 條 線 更 新 日 期 已 經 超 逾 兩 個 月 (最 離 譜 那 條 已 有 五 個 半 月)


請 問 幾 時 放 走 那 些 五 個 半 月 未 更 新 的 線 呀?





(此 文 副 本 致 板 主 及 板 助)



Article 35: (Request 1)

仲 有1, 1A, 2A,11B, 13D, 15, 11K, 8,8P, 32, 18, 32M,





其 中 九 巴14, 32,8p, 887, 888, 872, 885, 886


新 巴15, 82, 23, 63, 374, 84M, 722, 796M, 796X


城 巴29R, N90, 90B, 85, N22


的 字 軌 表 內 容 仲 精 彩 呀 , 甚 麼 無 字 軌 可 言 呀 、 空 白 呀 、 短 途 線30


部 車 呀 等 等 內 容 及 字 句 , 應 有 盡 有 , 這 就 是 我 們 的 負 責 人






47696-1


Article 36:


回應:

[01]





Re:講是講非﹕新巴—宣傳優質,服務……


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Sat Feb 12 17:07:51 CST 2000 said:
> 新 巴88線 常 客 兼 站 長 (kintak@netteens.net) said:


> 睇 完DENNIS LAW及 各 自 發 表 意 見 朋 友 的 一 番 見 解, 發 現 新 巴 果 真 無 能, 拿 手 好 戲 就 是 宣 傳.


> 我 初 時 也 十 分 喜 歡 新 巴, 但 自 認 識 一 位88線 的 車 長, 他 各 我 道 出 新 巴 黑 幕 後, 我 對 新 巴 已 不 及 當 初 了.....


>


> 新 巴 待 員 工 十 分 差, 又 設 立 「 便 衣 」 監 察 車 長, 一 有 少 少 不 妥 當...「 炒 車 長 」, 興 華  的 站 長 因 一 些 十 分 可 笑 、 資 方 不 知 所 謂 的 原 因 被 炒, 想 知 的 話, SEND EMAIL俾 我, 我 話 你 知, 包 你 拍 案 叫 絕!!!





Though from a 'passenger' point of view, the bus


company is offering good service wor!





Like today when I took 104 from Wan Chai back home,


there were 3 Tridents arrived at about the same time,


and even passengers from the last stop in Wan Chai


were able to obtain a seat, despite a line/queue of


at least 50 passengers.





I truly know nothing about the 'internal' affairs


of the bus company, I only know that I often see


smile from the staff of the company now, especially


compare to the old days....





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 36: (Request 1)

無 錯 。


自 新 巴 開 始 營 運 自 今 , 服 務 一 直 保 持 合 理 水 平 。


班 次 穩 定 , 車 隊 簇 新 清 潔 。


而 且 亦 確 實 贏 了 不 少 市 民 的 口 碑 。


宣 傳 工 作 在 運 輸 界 一 向 普 遍 , 地 鐵 九 巴 都 有 做 。


而 假 如 有 車 長 受 到 無 理 解 顧 , 大 可 以 到 有 關 部 門 申


訴 。






47695-1


Article 37:


回應:

[01]





Re: [超急問]請問今日馬鞍山及沙田區有乜超特別派車&今日S3N92在乜線行走?


Matthew Ho (95468048@cpccux1.cityu.edu.hk) at Sat Feb 12 14:47:20 CST 2000 said:
> 風 一 樣 的 男 子 (k6538121@netvigator.com) said:


> 如 題~


>


> Thanks!!!





S3N92今 日 行43C.



Article 37: (Request 1)

馬 鞍 山 有:


S3BL174行40x(替6車)


下 列 時 間 在 利 安 開:


6:30


8:25


11:12


13:12


15:12


17:12


19:52


21:54


葵 興 開:


7:25


9:32


12:12


14:12


16:12


18:10


20:50


22:55


HA7883






47709-1


Article 38:


回應:

[01]





有無板友已報名去BFW的{廣州遊}


Stanley Yung (n281@hkstar.com) at Sat Feb 12 15:39:56 CST 2000 said:
如 題





我 已 知 有 超 過 六 十 人 報 名


比 預 期 人 數 多


當 中 有 無 板 友 呢 ?





今 次 安 排 的 活 動


主 要 是 訪 問 廣 州 地 鐵 , 廣 州 第 一 汽 車 , 廣 州 客 車 廠 ,


還 會 去 玩 具 批 發 市 場 及 一 個 景 點 ,


請 問 板 友 有 無 其 他 行 程 建 議 ? 請 建 議.....


會 考 慮 安 排





行 程 搞 手 之 一



Article 38: (Request 1)

> KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) said:


>


> 請 問 最 多 是 否 有80個 額,(大 約 兩 架 旅 遊 車 計)





最 好 是40的 倍 數


人 數 最 好 是 雙 數 , 方 便 住 宿






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Article 39:


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Re: 【板主】本板有粗口板友!!


HKBDB Admin (-) at Sun Feb 13 00:22:33 CST 2000 said:
> 93M(S3BL1) (carlysm@netvigator.com) said:


> 剛 才 係 板 友 資 料 中 睇 到 有 板 友 自 稱'f*cking you', 甚


> 為 不 雅 , 希 望 該 板 友 自 重 , 以 免 影 響 本 板 聲 譽 。 若 無


> 改 善 , 希 望 板 住 處 理 。








請 將 詳 細 資 料 寄 往 kenf@hkstar.com ,


gakei@netvigator.com 或 Ryan@glink.net.hk


以 便 調 查 及 處 理.





HKBDB Admin






47770-1


Article 40:


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Re: 尋車M29(DC9077)在那裡?


vole (voletsy@ismart.net) at Sun Feb 13 00:10:20 CST 2000 said:
> 三 柴 車 神/LF278 (pandafan@i-cable.com) said:


> 尋 車M29(DC9077)在 那 裡?





在5C路 線,有 錯 請 指 證.





Vole






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Article 41:


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Re: 尋車S3BL364(GL2418)在那裡?


GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Sat Feb 12 23:52:20 CST 2000 said:
> EC2429 (97481379@plink.cityu.edu.hk) said:


> GL2418(S3BL364)在 那 裡???


>


> EC2429





屯 門 廠 後 備 車.


今 日 行 58M.





GZ5818/Tonio Tse






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Article 42:


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Re: 九巴102用車建議::


豐巴 (simong@netvigator.com) at Sat Feb 12 23:55:23 CST 2000 said:
不 過 站 在 九 巴 立 場 來 說,112途 經 銅 鑼 灣


鬧 市,宣 傳 金 車 覆 蓋 面 較 大.





不 過 我 始 終 贊 成 你 的 建 議 的.





> 三 柴 車 神/LF278 (pandafan@i-cable.com) said:


> 九 巴 應 該 將 部 份112的 低 地 台 來 行102,因 為 新 巴 已 經 用trident行112.112有 足 夠 的 低 地 台 巴 士.反 而102沒 有


> 低 地 台 巴 士.而 城 巴 又 沒 有 足 夠 的 低 地 台 巴 士,所 以 九 巴 應 該 部 份112的 低 地 台 來 行102






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Article 43:


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Re: 問3ASV60車牌


Kenrick DG3001 (h9808241@hkusua.hku.hk) at Sat Feb 12 22:22:09 CST 2000 said:
> 小 二 (bonopun@i-cable.com) said:


> 如 題!!


>


> 謝 謝!!





3ASV60 JH4035





Kenrick Cheuk





香 港 巴 士 資 料 中 心


請 多 多 支 持








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Article 44:


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Re: 問龍運的車隊編號


攝車王AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sat Feb 12 22:19:28 CST 2000 said:
> Kenrick DG3001 (h9808241@hkusua.hku.hk) said:


> 小 弟 想 問 一 下 龍 運 以 下 車 型 的 車 隊 編 號:


>


> 豪 華trident


501-525


> 普 通trident


101-2??


> lance


>


> Kenrick DG3001


>


> 香 港 巴 士 資 料 中 心


> 請 多 多 支 持


>






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Article 45:


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Re: 記得4年前九記rt.51曾成為常被渡友乘搭的巴士線?


SzeKi (jackyyng@netteens.net) at Sun Feb 13 00:40:10 CST 2000 said:
> 小 丸 子 新 巴 開 逢DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:


> 記 得4年 前,ATV今 日 睇 舊D節 目,曾 訪 問 過 有 關 九 記rt.51


> 常 被 成 為''渡 友''搭 往 錦 田 去 打 針,給 毒 的 怪 客!


早 前 都 有 個 電 視 節 目 (唔 記 得 係 邊 個) 都 講 過 有 人 響


32 線 的 巴 士 上 拍 針 。


但 係 我 咁 耐 都 未 見 過 。






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Article 46:


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相片推介﹕安娜與國王banner廣告


Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Sat Feb 12 21:30:17 CST 2000 said:
不 知 香 港 有 無 這 套 電 影 的banner廣 告 呢 ﹖











------------------------------





新 鮮 人 , 齊 齊 去HKForum



Article 46: (Request 1)

係 無 既 但 車 站 廣 告 就 用 同 地 鐵 既 一 樣





PS:張 相 如 果 影 得 橫D就 看 得 更 清 楚






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Article 47:


回應:

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Re: 城記何時把 41a 改行電氣道?


Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) at Sun Feb 13 00:28:57 CST 2000 said:
NWFB 5035 (rithskc@ctimail3.com) said:


> As title. thx......





14-2-1999






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Article 48:


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Re: 請問有冇九記工程車轉過廠?


慈雲山居民martin (lck1000@hkstar.com) at Sat Feb 12 21:59:01 CST 2000 said:
> ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) said:


> 另 誠 徵 九 記 工 程 車 屬 廠 及 車 牌 。


>


> THX!


=============================================


九 廠:


拖 車====EJ6130(3),EK4176(4)


水 車====FX4282,GK3729


貨 車====GJ7452,FN3306,GW5245,HZ3282,HU5755


巡 邏 車==FW8154,GW6660,GS6384


運 油 車==EF921,GT1393


VAN=====HS725,HH8487,GK1316,FD8397





小 弟 還 有 其 他 工 程 車 車 牌,但 不 知 其 屬 廠





慈 雲 山 居 民martin






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Article 49:


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Re: 尋車:LV9,ATR25


喜歡BL85沙仔迷 (wong01@netteens.net) at Sat Feb 12 22:21:28 CST 2000 said:
> ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:


> 請 問 新 巴LV9是 否 已 退 役?另 外 上 次 和 新 巴1021在 天 后 相 撞 的 九 巴ATR25現 在 怎 樣?





LV9已 經 在11月 份,原 因 在 石 澳 文 通 的 車 身 嚴 重 撞 倒 所 以 提 早 退 役






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Article 50:


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Re: 問203E


已墜機的DC10 (3AD46) (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sat Feb 12 21:05:10 CST 2000 said:
> ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:


> 為 何 九 巴 要 用203E作 為 路 線 編 號,不 用203A-D?





以 前 有 條 叫 3E (慈 雲 山 惠 華 街 - 佐 敦 道 碼 頭)


後 來 九 巴 重 組 呢 條 線, 變 o左 依 家 的 203E






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Article 51:


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Re: 請問各位對我網有乜意見!thanks!


錦才將軍長駐5B! (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sat Feb 12 21:57:43 CST 2000 said:
> A.C (kychan@start3.com) said:


> 請 問 各 位 對 我 網 有 乜 意 見!thanks!


>


> 發 表 下!


每 週 大 相 英 文 是 Photo Of THE Week


搜 尋 引 擎 英 文 是 Search Engine





>


> 另 外 我 想 整 個 專 題 特 輯,但 不 知 做 也 題 目 好?


>


> 希 望 大 家 畀D意 見 我!


>


> Thanks!


> 極 速 快 線Speedline


>





P.S. 請 問 你send 的email- can u add me 有 何 用 意? 我 不 明 白






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Article 52:


回應:

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Re: NWFB DM LM


喜歡BL85沙仔迷 (wong01@netteens.net) at Sat Feb 12 22:24:50 CST 2000 said:
> NWFB 3333L JK 5927 (refchan@netteens.net) said:


> 很 多DM LM 掛 住91/94/94A在 杏 花  廠





LM7,9,10在 杏 廠


DM13在 杏 廠


DM10,14,19,8在 杏 廠






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Article 53:


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NWFB DA


NWFB 3333L JK 5927 (refchan@netteens.net) at Sat Feb 12 17:40:08 CST 2000 said:
新DA95/DA96己 投 入 服 務



Article 53: (Request 1)

我 咁 好 彩???


一 次 見 晒 兩 部 !!!


(8, 2A)






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Article 54:


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Re: 關於新巴九號轉全冷一事


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Sat Feb 12 16:58:05 CST 2000 said:
> 石 澳 人 (nwfb@australia.edu) said:


> 其 實 新 巴 不 是 反 口,而 是 在 轉 了 全 冷 當 日,(即1月24日)


> 有 很 多 石 澳 居 民 投 訴,所 以 新 巴 在 第 三 日(即1月26日)換 回


> 兩 冷 兩 熱 的 局 面.


> 其 實 為 何 居 民 會 討 厭 冷 馬 呢??


> 相 信 全 石 澳 居 民 不 是 討 厭 冷 氣 車.


> 而 是 $ 問 題


> 需 然 現 有 的 冷 馬 價 $6.2 是 由 中 巴 定 下,


> 但 是 當 時 中 巴 平 日 是 冇DC行,只 在 星 期 日 及 假 日 行 走.{只 有 兩 架,有 時 得 一 架}


> 而 開 了309後,連 唯 一 兩 架DC 去 了309.


> 所 以 當 時 居 民 沒 有 今 次 這 麼 反 感.


> 為 什 麼 今 次 這 麼 反 感 呢?甚 至 要 在 石 澳 總 站 及 附 近 貼 上 一 些 不 滿 的 字 句,以 下 是 其 中 一 種 字 句





> 歡 迎 討 論


> 如 有 不 對 的 請 指 證 謝 謝


> 用 了 兩 小 時 寫 文 的 石 澳 人^_^





Not sure about the case in Shek O, where I think


residents are rather unlucky, since those living


at Stanley probably enjoy more revenue from tourits,


hence being able to afford A/C service.





I know the bus company tried to reduce bus fares


for its southern district routes and got rejected


by certain government department in order to 'balance'


the interests of all modes of transportation.





I suggest whoever is representing residents of Shek


O to protest to the government department, which in


a way can force/approve fare reduction for route 9.





100/911R/M1/300/917 Wong






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Article 55:


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Re: 261r


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Sat Feb 12 12:54:16 CST 2000 said:
> Harrry (feanshek@ctimail3.com) said:


> 係 咪 轉 左 全 日?因 為 我 初 六 見 到 幾 架261r行 新 田 公 路





唔 係 , 只 係 新 年 期 間(初 四 、 初 五 、 初 六)部 份 路 線 行 假 日 時 間 表 , 包 括261R及263R。





所 以 初 六 見 到 有261R行 屬 正 常 。





~~~Tony(S3M61)~~~


重 建 中 的cwahp網 頁






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Article 56:


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Re: 尋NFS 3 bus 網頁


HD6949 (ax6001@ctimail3.com) at Sat Feb 12 15:30:48 CST 2000 said:
> FA8930 (rav0013@netvigator.com) said:


> Thx!


1.http://hello.to/ads6的 下 載 區


2.http://home4u.hongkong.com/entertainment/games/nfsbus/


3.http://design.nfscheats.com/nfs3/home.shtml


4.http://www1.pcnfs.net/






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Article 57:


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Re: 急問(特別是3AD46兄): 灣仔-順天紅小尚在嗎?


3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sat Feb 12 14:02:26 CST 2000 said:
> 波 子 (bentonco@ctimail3.com) said:


> 早 前 曾 提 及 過 此 通 宵 紅 小 線 , 是 否 還 健 在 ?


> 有 詳 情 , 如 價 錢 , 上 客 地 方 嗎 ?


>


> 今 晚 可 能 要 搭 此 線(好 過121轉216)的


> 波 子





對 唔 住, 我 唔 知 道, 我 只 係 見 過 那 張 宣 傳 單 張


我 亦 甚 少 去 夜 街





通 常 紅 Van 都 會 集 中 在 相 近 的 站 頭 開 出


灣 仔 的 那 條 小 巴 應 在 盧 押 道 與 駱 克 道 交 界 附 近


如 果 你 在 那 裡 找 不 到 的 話, 我 都 幫 你 唔 到 了


對 不 起






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Article 58:


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NWFB 3333L


NWFB 3333L JK 5927 (refchan@netteens.net) at Sat Feb 12 17:39:05 CST 2000 said:
終 於 都 投 入 服 務






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Article 59:


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3333L的皮椅…


懷念DM 28的我 (thchau@ctiteens.com) at Sat Feb 12 20:06:35 CST 2000 said:
小 弟 今 日 搭 到3333L JK 5927(in rt.2), 以 為 會 好 ㊣, 誰 不 知 一 看 那 些 皮 椅 的 顏 色, 駭 發 現 印 擦 技 術 認 真 麻 麻, o的 色 「 搽 」 開 晒, 不 清 晰, 情 況 就 似 部 分 「*老 翻 」 一 樣 。 另 外, 下 車 時 發 現 柱 位 按 鐘 處 整 個 用 膠 造, 真 低 本!








*本 人 並 非 鼓 勵 各 位 買 翻 版, 並 請 支 持 ㊣ 版 貨, 謹 此 聲 明






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Article 60:


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問夜間影相技巧


巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Sun Feb 13 00:37:22 CST 2000 said:
請 問 夜 間 影 相 用 單 鏡 反 光 機 點 樣 可 以 影 到 靚 相?e.g.幾 度 菲 林 等 等






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Article 61:


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花邊新聞:情人節巴士520免費接載情侶


查篤撐‧查小欣 (cityflyer@i-cable.com) at Sun Feb 13 00:13:40 CST 2000 said:
我 所 說 的 並 不 在 本 港,而 是 在 台 灣(兩 國 論 國 家)


台 北 市 內 的 巴 士 路 線520,其 中 一 輛 車 被 巴 士 公 司


佈 置 得 極 有 情 人 節 氣 氛,就 像Mike Davis的 《 中 華


巴 士 》 一 書 內 的 那 輛AM;由 即 日 起 至 情 人 節 當 天 乘


客 此 車 之 者(情 侶)均 免 費 。


為 何 本 港 不 試 試 這 個 噱 頭 呢?頗 有 新 意 之 有 。


詳 情 請 瀏 覽亞 視 新 聞 網






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Article 62:


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急問大埔區路線歷史


Simon Wong (godblessyou@ctimail3.com) at Sun Feb 13 00:05:37 CST 2000 said:
75X係 幾 時 開,幾 時 加 冷,幾 時 轉 全 冷,幾 時 改 行 大 老 山?


74x係 幾 時 開,幾 時 加 冷,幾 時 轉 全 冷,幾 時 改 行 大 老 山?


72係 幾 時 開,幾 時 改 往 太 和,大 角 咀,奧 運 站





等 大 埔 區 路 線,本 人 很 需 要 這 方 面 資 料,多 謝 各 位





Email : hkbdb@hkbusworld.heha.net






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Article 63:


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問影車


Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) at Sun Feb 13 00:02:22 CST 2000 said:
近 來 有 什 麼 車 影,請 板 友 推 介





Thank you





Pirro Cheung


HR8273






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Article 64:


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城巴龍年巴士 2282 大相及新巴 LM 分頁


【巴展中心網頁廣告】 (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sun Feb 13 00:13:55 CST 2000 said:
香 港 巴 士 展 覽 中 心」 本 週 更 新 如 下 :





1 「每 週 大 相」 本 週 更 新 :


  ‧ 城 巴 「 龍 年 巴 士 」Dennis Trident 2282 行 681 ;


  ‧ 九 巴 「 維 景 灣 畔 」 廣 告 Dennis Trident ATR35。





新 巴 「 將 軍 澳 九 龍 專 線 」 分 頁


  加 入 相 片 2 張 , 包 括 :


  ‧5026 行 796M,


  ‧ 「 新 巴 旗 幟 鮮 明 」 橫 額 廣 告 5037 行 796X。





3 新 巴 「LM」 分 頁


  加 入 相 片 共 9 張 , 包 括 :


  ‧LM5 行 8 號 線 , (※),


  ‧LM6 行 2A 號 線 , 「 跟 車 太 貼 」 廣 告 (※),


  ‧LM7 攪 23 號 牌 , 無 黑 線 中 巴 色 ,


  ‧LM7 攪 20 號 牌 , 「 胡 亂 轉 線 」 廣 告 (※)


  ‧LM8 行 83 號 線 , 「 長 幼 一 家 」 廣 告 (※),


  ‧LM8 行 914 號 線 , 「 子 女 好 與 壞 」 廣 告 (※),


  ‧LM9 行 905 號 線 (※),


  ‧LM9 行 110 號 線 , 「 超 速 駕 駛 」 廣 告 (※)


  ‧LM10 行 109 號 線 , 「 長 幼 一 家 」 廣 告 (※)。





(※) 全 新 相 片





預 計 下 次 更 新 日 期 : 二 千 年 二 月 二 十 日





歡 迎 參 觀 。





HKBEC







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Article 65:


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輕鐵巴士加強服務消息


輕鐵網上客務中心 (zengalau@glink.net.hk) at Sat Feb 12 23:37:59 CST 2000 said:
由 明 日 ( 二 月 十 三 日 ) 起 , 輕 鐵 巴 士 路 線 655 線 及 A52 線 會 延 長 服 務 時 間 。


兩 條 路 線 的 南 行 尾 班 車 時 間 , 均 延 長 兩 班 車 。


詳 情 可 見 輕 鐵 網 上 客 務 中 心





個 人 見 解 :


A52 線 一 多 客 就 有 留 後 情 況 , 有 時 需 要 用 到 雙 層 車 至 攪 得 掂 , 睇 黎 可 能 要 睇 睇 可 否 cut 時 間 以 加 密 班 次 。 因 鐵 巴 好 多 時 都 用 呢 個 方 法 而 唔 會 加 人 加 車 , 但 車 長 休 息 時 間 已 經 編 得 好 少 , 半 個 班 次 都 唔 知 有 無 ( K1X 可 以 係 0 ), 可 以 話 車 長 上 車 左 做 , 就 黏 住 架 車 到 交 更 !





--


輕 鐵 網 上 客 務 中 心 -- 輕 鐵 動 態 , 一 眼 睇 晒 !






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Article 66:


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問影相位置


日山十一郎 (hongbus@ismart.net) at Sat Feb 12 23:21:41 CST 2000 said:
小 弟 近 半 年 無 影 相,明 日 想 影 以 下 型 號,請 求 各 板 友 提 供 有 利 位 置:





新 記33xxL


新 記 前 空 運 貨 站 巨 龍


九 記 超 奧 黏


九 記 短 都 普 躉





萬 二 分 感 謝!!!





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Article 67:


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請問NWFB DA93,DA94出來行未?


LV83 CM2681 (an7@isicmail.com) at Sat Feb 12 23:21:26 CST 2000 said:
如 題,Thank you!






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Article 68:


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下半年九巴有甚麼巴士退役


cat (wingkaya@netvigator.com) at Sat Feb 12 23:08:30 CST 2000 said:
下 半 年 起 九 巴 有 那 一 款 巴 士 將 會 停 止 服 務 退 役 及 安 置 地 方






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Article 69:


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白日夢:九巴車王接班人


LF260 (cotquean@netvigator.com) at Sat Feb 12 22:32:14 CST 2000 said:
如 果 九 巴 派 金MAN 行968,


豈 不 是 成 為 新 一 代 九 巴 車 王 ?


到 時 就 有 車 繼 成 ME 的 車 王 位 置 了.....


不 過 邊 個 會 知 九 巴 點 派 D 金 男 人 呢......






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Article 70:


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今日遊新巴42經過黃廠一見


巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Sat Feb 12 22:18:41 CST 2000 said:
天 台:依 然 係 好 多 雞,仲 有 架 前LX改 成O既 錢 箱 車


下 一 層:三 架 紅 色ML同 一 架DC攪110


跟 住:唔 記 得 左






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Article 71:


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模型天地線﹕城巴MCW/中巴ML模型消息


Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Sat Feb 12 22:10:47 CST 2000 said:
據 多 方 面 的 消 息 透 露 , 自 從Corgi推 出 了 新 款 的


MCW模 型 模 之 後 , 城 巴 已 經 有 意 與Corgi合 作


推 出 城 巴 色 彩 的MCW Mk I模 型 。 有 關 的 細 節 問


題 , 暫 時 依 然 在 商 討 當 中 。





另 外 , 較 早 前 曾 經 有 板 友 刊 登 過 以 下 的 新 款 模


型 資 料 ﹕





http://www.webcomm.com.hk/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=47245-1





經 過 一 輪 求 證 之 後 , 初 步 可 以 證 實 有 關 的 消 息


大 致 上 是 正 確 無 誤 的 。 不 過 城 巴2500的 模 型 ,


將 會 以 獨 立 包 裝 出 售 , 而 不 會 推 出 套 裝 。 另 外


有 未 經 證 實 的 消 息 指 出 ,ABC可 能 會 推 出 一 款


ML模 型 。 但 暫 時 未 收 到 有 關 這 款 模 型 的 進 一 步


資 料 。





如 果 大 家 對 於 上 述 的 消 息 有 任 何 問 題 , 或 者 有


更 進 一 步 的 消 息 , 歡 迎 隨 時 跟 進 。





------------------------------





千 嬅 的 訪 問 , 盡 在HKForum






47747-1


Article 72:


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[網頁廣告]新Konica影印機廣告巴(1093)行走101大相


970網頁-LF293/1620(91) (lui94955@lui.hkcampus.net) at Sat Feb 12 21:32:15 CST 2000 said:
新 巴 西 隧 快 線970網 頁 是 次 的 每 週 大 相 為


新Konica影 印 機 廣 告 巴(1093)行 走101大 相





歡 迎 參 觀








新 巴 西 隧 快 線970網 頁 網 主 啟






47742-1


Article 73:


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[00]





問九巴 208


NWFB 5035 (rithskc@ctimail3.com) at Sat Feb 12 21:11:30 CST 2000 said:
大 家 有 冇 見 過 亞 視 幕 前 員 工, 港 / 商 台 DJ 坐 此 線 呢?






47731-1


Article 74:


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除了Traffic Giant, 仲有一隻.......


Neoplan-et (carsonw@netvigator.com) at Sat Feb 12 20:19:31 CST 2000 said:
這 就 是 Transport World, 聽 說 是 由 運 輸 大 亨 的 原 班 人 馬


製 造 , 在 它 的 網 址 中 還 說 會 有 Trident, Oly 等 車 種 供 玩


者 使 用 。 但 要 今 年 年 尾 才 出 。(網 址 我 忘 了)






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Article 75:


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[遲來的消息]關於234A可使用八達通


S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Sat Feb 12 20:07:45 CST 2000 said:
由 下 星 期 一(14.2.2000)開 始,234A(荃 灣 碼 頭-浪 翠 園)


可 使 用 八 達 通 付 款,敬 請 有 關 人 士 留 意.





報 告 完 畢!


S3N353






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Article 76:


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[廣告]每週大相: 城巴龍年巴 #2282 行走 807


Eric Chan (ericbus@ctimail3.com) at Sat Feb 12 19:55:24 CST 2000 said:
香 港 巴 士 相 片 網 每 週 大 相 為 城 巴 龍 年 巴 #2282 行 走 807


歡 迎 參 觀






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Article 77:


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有冇比 Transport Tycoon 更好玩的 Game


Simon Wong (swong@cuhk.edu.hk) at Sat Feb 12 19:41:26 CST 2000 said:
TTD (Transport Tycoon Deluxe) 已 經 出 了 五 六 年 , 有 冇 一 D 差 唔 多 的 新 Game? TTD 個 AI 唔 係 太 好..... Traffic Giant 好 似 幾 好 玩...






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Article 78:


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【大相廣告】城巴龍年巴士(#2282)行Rt.307


香港汽車網絡快線 (hanvas@netvigator.com) at Sat Feb 12 18:41:24 CST 2000 said:
【 每 週 大 相 】 城 巴 龍 年 巴 士 (#2282)





  《 香 港 汽 車 網 絡 快 線 》 【 每 週 大 相 】 分 頁 更 新 ,


  加 入 本 網 第 1 3 5 張 大 相 .


  新 加 入 之 大 相 為 :


    城 巴 龍 年 巴 士 (#2282) .. 行 Route 307 ..


  網 址 : http://home.netvigator.com/~hanvas/hkvne/wa00213a.html





歡 迎 參 觀 .






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Article 79:


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【冇趣問題】是次問題答案開估


查篤撐‧查小欣 (cityflyer@i-cable.com) at Sat Feb 12 16:35:51 CST 2000 said:
昨 日 本 人 所 出 的 【 冇 趣 問 題 】 反 應 未 見 理 想,只 得 幾


位 板 友 回 應,而 答 案 接 近 者 有:Flying Chuk與ML33,


特 別 請Flying Chuk留 意 。


現 在 開 估,答 案 就 是:


1.五 個,分 別 是:


 1)上 門,2)落 門,3)下 層 太 平 門,4)上 層 車 尾 太 平 窗,


 5)下 層 大 銀 幕


2.五 個,分 別 是:


 1)上 門,2)落 門,3)下 層 太 平 門,4)上 層 車 尾 太 平 窗,


 5)下 層 大 銀 幕


3.五 個,分 別 是:


 1)上 門,2)落 門,3)下 層 太 平 門,4)上 層 車 尾 太 平 窗,


 5)下 層 大 銀 幕


4.六 個,分 別 是:


 1)上 門,2)落 門,3)下 層 太 平 門,4)上 層 車 尾 太 平 窗,


 5)下 層 大 銀 幕,6)上 層 大 銀 幕


5.五 個,分 別 是:


 1)上 門,2)落 門,3)下 層 太 平 門,4)上 層 車 尾 太 平 窗,


 5)下 層 大 銀 幕


下 期 再 來






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Article 80:


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Traffic Giant 一問


GP7528 (louche@netvigator.com) at Sat Feb 12 15:06:04 CST 2000 said:
請 問 此game有 冇 得download?






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Article 81:


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[廣告]「香港仔巴總」投票區投票繼續


3302L(返學版) (refchan@netteens.net) at Sat Feb 12 14:02:16 CST 2000 said:
主 題 : 我 最 希 望 重 開 的 香 港 島 巴 士 路 線





投 票 站





新 巴3302L─「 香 港 仔 巴 士 總 站 」站 長


如 上 面 連 結 入 唔 到 或 用Netteens者 , 請 用 此入 口






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Article 82:


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城巴新聞稿:城巴香港深圳即日來回優惠套票


Jason Lee (waiman98@ctimail.com) at Sat Feb 12 13:42:19 CST 2000 said:
以 下 是 城 巴 新 聞 稿:





城 巴 香 港 深 圳 「 即 日 來 回 優 惠 套 票 」 捲 土 重 來








Jason Lee


ICQ:43362028






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Article 83:


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[每週大相] 九巴103「巨龍」不再 --AD218及AD223


AV381/HN8357 (lvin@netteens.net) at Sat Feb 12 13:16:24 CST 2000 said:
小 弟 今 次 更 新 了


[每 週 大 相] 九 巴103「 巨 龍 」 不 再 --AD218及AD223


歡 迎 參 觀~竹 園 1 號 巴 士 總 站 http://www.av381.hkc.st


請 按 重 新 整 理 鍵/Refresh以 得 取 更 新 項 目 。





AV381/HN8357






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Article 84:


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[新一輪投票]三號幹線投票站+三號幹線68X招收字軌表負責人


九巴超豪68X (ip28@netvigator.com) at Sat Feb 12 12:20:22 CST 2000 said:
題 目 ︰ 你 最 想 新 巴neoplan行 乜 線 呢??





按 三 號 幹 線 投 票 站投 票 。





投 票 截 止 日 期 為 ︰2000年2月19日





另 外 , 三 號 幹 線68X網 頁 現 正 招 收 各 線 字 軌 表 負 責 人 , 已 有 負 責 人 的 路 線 包 括 ︰


九 巴 ︰1A,5,6C,6F,7M,13X,34M,42A,43C,52X,53,60,60M,63M,63X,68A,68X,95,95M,98A,261R


新 巴 ︰9.18,23,27,38,42,63,65,82,796X


城 巴 ︰10,41A,85


隧 巴 ︰101,104,111,N122,904,905,960P,968





如 有 興 趣 的 人 士 , 可 到三 號 幹 線68XSEND E-MAIL畀 我(切 勿SEND上 面 個 個), 表 題 請 註 明 「 想 認 投xx(xx代 表 想 認 投 路 線no.)的 字 軌 表 負 責 權 」 便 可 。





名 額 有 限 , 認 投 快d手 喇........





九 巴 超 豪68X


三 號 幹 線 投 票 站


三 號 幹 線68X






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Article 85:


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班次不足


bb97 (bokwokwai@ismart.net) at Sat Feb 12 11:54:47 CST 2000 said:
希 望 九 巴 能 設 立 電 子 郵 件 址 供 乘 客 提 供 服 意 見


59x,59m班 次 不 足 尤 其 假 日


城 巴962班 次 不 足 尤 其 假 日






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Article 86:


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投票結果---三號幹線投票站


九巴超豪68X (ip28@netvigator.com) at Sat Feb 12 11:22:07 CST 2000 said:
上 期 題 目 ︰ 你 認 為 新 巴 經 營 將 軍 澳 線 後 , 九 龍 及 將 軍 澳 會 否 出 現 搶 客???





會 ︰25票(89.2%)


不 會 ︰3票(10.7%)





總 投 票 數 ︰28票





下 期 題 目 ︰ 一 小 時 後 公 布





九 巴 超 豪68x


三 號 幹 線68X






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Article 87:


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NWFB renewed half of the bus?


Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Sat Feb 12 10:01:54 CST 2000 said:
Yesterday, I took LA19 on Route 23. I find that the floor of the lower deck and the stairs are renewed with NWFB floors, but the other things remains unchanged. Why is it so?





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh






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Article 88:


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頭條新聞(12.2.2000)﹕司機控新巴賠償道歉


Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Sat Feb 12 05:41:34 CST 2000 said:
以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(12.2.2000)東 方 日 報 ﹕





司 機 控 新 巴 賠 償 道 歉





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支 持亞 視 新 聞, 打 倒 無 能 高 層 ﹗






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Article 89:


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Re: 南區新聞一則


巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Sun Feb 13 01:08:04 CST 2000 said:
> 華 貴43x (97005455@plink.cityu.edu.hk) said:


> 民x黨 在 本 月11日 在 華 貴 村 各 大 廈 張 貼 了 一 張 有 關 華 貴 交 通


> 服 務 的 跟 進, 內 容 包 括 綠 小53號(中 環 至 華 貴)會 取 消, 而 新 巴


> 4x則 會 改 作 全 日 行 走, 而 該 黨 亦 會 繼 續 跟 進43及43x誤 點 的 問 題!





咁 不 如 叫 翻504啦, 仲 有,灣 仔 擺 邊 度?





>


> 如 果 新 巴 考 慮 將43x取 消, 相 信 華 貴 村 已 無 巴 士 直 到 中 環.



Article 89: (Request 1)

假 設 係 真,咁D人 咪 要 搭 電 梯 上 華 富 搭4/4X?


4x全 日 是 否 配 合 日 後 之 轉 乘 計 劃?(建 議4x上


置 富 更 好)






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Article 90:


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Re: 點影得清??


Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sun Feb 13 00:55:54 CST 2000 said:
> Electone Guy S3BL103 (syleung@glink.net.hk) said:


> 如 題~





PAN 鏡, 即 按 快 門 時 跟 著 巴 士


移 動. 這 跟 用 單 鏡 機 影 行 緊 o既


巴 士 係 冇 乜 分 別 o既.





--


車 匙!






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Article 91:


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貼 相 --- 龍 年 巴 行 243P


風 間 火 月 (hsbt@netvigator.com) at Sun Feb 13 01:09:46 CST 2000 said:
講 多 無 謂 , 睇 相 最 實 際 :

















風 間 火 月 到 此 一 遊






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Article 92:


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有冇睇敝台的「金錢世界」?


亞視新聞,深入明快 (kfm@pacific.net.hk) at Sun Feb 13 02:22:12 CST 2000 said:
二 月 十 二 日 晚 本 港 台 的 「 金 錢 世 界 」 片 尾 , 影 了 些 巴 士 模 型 , 因 我 要 趕 住 做 夜 間 新 聞 , 所 以 冇 睇 到 , 有 冇 板 友 有 睇 到 ? 講 乜 ?





亞 視 新 聞 , 深 入 明 快






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Article 93:


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請問新記有邊部車正在翻新中?


2A字軌DA83 (50211641@plink.cityu.edu.hk) at Sun Feb 13 02:02:23 CST 2000 said:
唔 計DA67,70,71


THX





DA83 HG4178






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Article 94:


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尋車40輛,THANKS!


ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Sun Feb 13 01:54:34 CST 2000 said:
1)BL??/DB9253


2)DL7966/S3M27


3)DL7028/S3M??


4)DP1573/S3M??


5)EF8576/S3M166


6)ED2527/S3M???


7)DA3277/3BL4


8)DM6734/S3N?


9)DM8812/S3N?


10)DP5009/S3N116


11)FZ4577/S3N320


12)FZ5289/S3N321


13)FZ7591/S3N3??


14)DL2264/S3BL??


15)DN3832/S3BL


16)DN2774/S3BL


17)DN4902/S3BL


18)DN5031/S3BL


19)DP8978/S3BL


20)DR6425/S3BL


21)DW4358/S3BL


22)FA9288/S3BL








23)GP6654/3AV


24)GZ8760/AV185


25)HC1363/AV


26)HU106/AV


27)ET2624/AL


28)EZ1951/AL


29)EZ8701/AL


30)FE9690/AL


31)EV5814/AD


32)FD5801/AD


33)GU216/ADS100


34)GU6244/ADS








35)HX9308/ATR


36)HZ6580/ATR


37)JC8084/ATR


38)JD3718/ATR


39)JE1439/ATR


40)JE1695/ATR








麻 煩 晒!






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Article 95:


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o係邊度可以download Transport Tycoon呀?


Billy仔~新巴25 (billy25@i-cable.com) at Sun Feb 13 01:53:00 CST 2000 said:
o係 邊 度 可 以download Transport Tycoon呀?





PLEASE ANSWER~


THANK YOU!





新 巴25