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2000年2月5日文章(20000205) 本日文章總數:：65. 文章編碼: (20000205_01-65) |
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Article 1: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08|09|10] [11|12]
Re: 公共交通機構:請不要莫視朗屏村居民!!LEMON (i-ray@i-cable.com) at Sat Feb 5 22:38:12 CST 2000 said: > 280 (99278341d@polyu.edu.hk) said: > 有 鐵 路 沿 線 板 友 只 是 在 這 裡 吐 苦 水, > 訴 說 鐵 路 導 致 巴 士 線 少 令 佢 地 難 搭 車 既 苦 況, > 就 被 人 罵 幼 稚, 罵 人 不 該 反 鐵 路 云 云. > 佢 果 篇 文 既 言 論 係 偏 激 了 點 > > 但 看 來 這 位 罵 人 者 有 幸 住 在 一 個 出 入 極 之 方 便 既 地 方, > 又 或 者 他 根 本 是 運 輸 處 既 官 員, 想 耳 根 清 靜. 否 則, > 他 應 該 不 會 霸 道 地 貼 出 要 求 禁 制 這 類 吐 苦 水 文 章 的 > > 原 本 我 已 不 想 在 這 裡 再 談 這 個 問 題, 但 我 真 的 擔 心 > 佢 提 出 既'禁 制'建 議 得 逞, 所 以 不 得 不 出 聲... > > 冇 錯, 東 鐵'救'了 我 不 少 次, 使 我 不 用 遲 到, 不 用skip > lecture/tutorial. > 但 我 要 付 出 的 代 價 是 沉 重 的, 數 以 百 級 既 樓 梯 > (雖 是downstair...), 企 足 二 十 幾 分 鐘, > 上 出 閘 大 堂 迫 餐 飽... > 這 是 人 道 既 服 務 嗎?? > > 而 且, 他 們 既 收 費, 合 理 嗎? > 接 駁 鐵 路 既 車 費, 卻 是 高 昂 的 > 部 份 大 埔 同 第 一 城, 駿 景 園 等 居 民 有 免 費 接 駁 巴 士 > 但 如 果 冇?? > > 同 大 家 計 一 次:以 我 那 處 為 例, 如 果 唔 想 做 劇 烈 運 動, > 搭 巴 士 去 火 車 站 出 九 龍, 最 低 消 費 也 要$3+$5.5=$8.5... > 如 果 要 空 調, 搭 小 巴, $4+$5.5=$9.5!! > > 換 來 的, 更 只 是 丁 點 既 站 立 位 置!! > > 仲 有 班 次:東 鐵 夠 膽 在 夜 晚 繁 忙 時 間 七 點 安 排6分 鐘 一 班!! > 不 知 是 何 道 理?怕 路 軌 像 路 面 般 擠 塞 吧!! > > 這 種 運 輸 模 式, 不 只 是 宰 割 居 民 的 生 活 費, > 更 是 迫 害 居 民 的 行 為!!! > > 這 兒 是 巴 士 討 論 區, 說 回 巴 士 吧!! > > 閣 下 也 許 會 認 為 搭 巴 士 便 宜 一 點 吧. > 不!! > > 巴 士 公 司 也 同 樣 宰 割 我 們. > > 1. 問 大 家, 由 第 一 城 上 穗 禾 苑, > 同 由 顯 徑 去 火 炭 既 行 車 里 數, 那 個 較 長?? > > 準 備 說 前 者 較 長 者, 請 拿 地 圖 量 度 一 下. > 別 以 為 前 者 車 費 比 後 者 平!! > > 前 者 最 平$6.1, 後 者$3 > > 2. 由 油 麻 地 北 行 去 穗 禾 苑 同 去 馬 鞍 山/富 亨, > 那 個 路 程 遠? > > 搭87D/87X, 空 調$8, 非 空 調$6 > 搭271, 頂 多 是$9.1 > > 搭81轉 小 巴, 空 調 要$5.5+$4=$9.5 > 竟 然 貴 過271!!真 不 知 兩 者 行 車 里 數 差 幾 多?? > 這 種 現 象, 可 接 受 嗎?? > > 只 不 過, 車 資 分 兩 次 俾, 支 針 唔 明 顯, > '拮'到 肉, 居 民 未 必 知 痛 吧... > > 搭 地 鐵?空 調$4(成 人, 很 久 沒 搭, 也 許 低 估 了) > +$4.9=$8.9, 也 比87D貴... > > 搭 火 車?計 過 了, 空 調$9.5, 比271... > > 就 算 像 我 般, 搭3C/7轉80M, 非 空 調$6.5 > 空 調$9.2!! > > > 不 要 以 為 只 是 出 入 第 一 城/油 尖 旺 既 居 民 荷 包 被 宰 割. > 只 要 一 出 沙 田 區, 荷 包 就 受 罪. > > 去 美 林 大 圍 馬 鞍 山 也 一 樣!! > > 我 們 付 出 不 合 理 地 昂 貴 的 車 資, 換 來 的 是 甚 麼?? > > 16/17年 車 齡 的CZ9328!!!!! > 81K還 有8部 車 齡14至16年 不 等 的 殘 舊BL... > > 見 過 議 員 不 少 次, 寫 過 唔 少 信 俾 交 通 投 訴 組, > 報 館... > > 我 不 想 再 被 宰 割, 但, 有 冇 板 友 可 以 話 我 知, > 我 還 可 以 幹 甚 麼?? > > 我 未 試 過 寫 俾 東 方/太 陽/蘋 果, 但 我 不 肯 定 佢 地 會 否 刊 出 > 這 樣 詳 盡(bulky)既 投 訴 信... > > 多 謝 某 些 板 友 提 議 我 爭 取 八 仔 轉 車. > 但, 這 種 與 巴 士 公 司 有 嚴 重 利 益 衝 突 既 建 議, > 他 們 會 採 納 嗎?? > > 有 板 友 只 為 冇 金 巴 而 大 吵 大 鬧, > 那 受 了 這 種 極 度 不 合 理 既 所 謂 巴 士 服 務 既 穗 禾 苑 板 友 > 又 有 冇 日 日 上 來 吵 鬧?? > > > 有 人 唔 明 點 解 有 板 友 批 評 鐵 路 導 致 沿 線 地 區 交 通 服 務 惡 劣, > 我 才 出 手, 打 這 種 長 文, 不 知 死 了 幾 多 細 胞!! 唔 單 止 沙 田 穗 禾 苑 出 市 區 要 這 樣 麻 煩,就 連 元 朗 朗 屏 村 的 居 民 出 市 區 亦 是 這 樣 麻 煩,他 們 每 天 都 要 步 行 往 元 朗(西)巴 士 總 站 或 大 馬 路 先 至 可 以 有 巴 士 線 出 市 區,最 初 欖 隧 通 車 時 期 巳 經 可 以 直 接 搭68M路 線 經 三 號 幹 線 出 市 區 或 於 欖 隧 轉 車 站 轉 車,但 重 開68A路 線 之 後 朗 屏 村 的 居 民 出 市 區 十 分 麻 煩,他 們 是 不 會 搭68A路 線 出 市 區,因 為 搭68A路 線 的 時 間 仲 耐 過 步 行 往 元 朗(西)乘 搭68M路 線,眼 見 天 水 圍 巳 經 開 辦 更 多 新 線,但 朗 屏 村 的 交 通 自 欖 隧 通 車 後 仍 沒 有 改 善,根 本 上 九 巴 一 直 以 來 沒 有 重 視 朗 屏 村.
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Article 2: 回應: [01|02|03|04|05|06]
Re: Is 59M Will Have trident as 59X?N357 (clarina@vol.net) at Sat Feb 5 20:50:54 CST 2000 said: > EU5923(S3BL405) (stephenbutt@aol.com) said: > 59M 有'請 先 讓 傷 建 人 仕'上 落 標 語Is It Will had trident operate as 59X! 九 巴 所 有 新 版 本 的 路 線 資 料 紙 均 有 該 字 句 ， 包 括 剛 調 整 班 次 的 23M 及 28A 等 。 N357
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Article 3: 回應: [01|02|03|04]
Re: 請問各位如果見到巴士超載會點﹖100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Sat Feb 5 14:49:21 CST 2000 said: > 反 超 載 極 端 主 義 者Ivan (lungkm@ctimail.com) said: > 請 問 各 位 如 果 見 到 巴 士 超 載,尤 其 係 自 己 坐 緊 果 部,你 會 > 點 ﹖ 我 就 會 好 激 氣,因 為 這 樣 是 很 危 險 的 。 係 唔 係 要 出 事 > D人 先 至 知 錯 呢 ﹖ > > 反 超 載 極 端 主 義 者 > Ivan Most buses at XHT towards Hong Kong side during weekday mornings between 0830-0900 are overcrowded, and all staff from all bus companies are already doing their best! On the other hand, one can easily find ArM type buses on 8A/212 being overcrowded at Whampoa Garden bus terminus and the bus company still insist to depart 'on schedule'. (and refuses to swap some ADS from 117!) 100/911R/M1/300/917 Wong
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Article 4: 回應: [01|02|03]
Re: 60M冇一度影得靚!!GF1912 (scholes18@i-cable.com) at Sat Feb 5 21:42:25 CST 2000 said: > Electone Guy S3BL103 (syleung@glink.net.hk) said: > 今 日 睇 到 今 日 特 別 所 見S3BL364行60M， 就 走o左 去 荃 灣 地 鐵 站 捕 佢 ， 點 知 影 唔 到 ， 就 搭o左 出 面o個 部 ， 睇o下 有 邊 個 位 影 得 好 ， 點 知 原 來 冇 一 個 位 可 以 影 得 靚!!!於 是 返 出 荃 灣o係 入 地 鐵 站o個 個 彎 同 出 口 個 位 勉 強 影o左 兩 張.....好 驚 影 唔 好.... o係 屯 門 影 60M 的 確 比 荃 灣 容 易 好 多, 各 個 靚 位 Jess 兄 已 經 講 o左, 其 中 海 珠 路 仲 係 長 時 間 正 光 o既, 包 你 影 到. 以 下 係 一 張 o係 海 珠 路 影 o既 S3BL364 行 60M 相 片: 
The 60M Bus Page 仲 有 好 多 60M 相, 歡 迎 瀏 覽.
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Article 5: 回應: [01|02]
Re: (3)路線歷史一問:11K,12K愛上914巴 (chanmw11@hk.super.net) at Sat Feb 5 16:18:46 CST 2000 said: > 慈 雲 山 居 民martin (lck1000@hkstar.com) said: > 小 弟 想 知 此 線 的 詳 細 資 料,如 開 辦 及 取 消 日 期[由 其 係12K],用 車,收 費,路 線 變 化 等, > 希 望 板 友 能 提 供 資 料. > > Thank you > > 慈 雲 山 居 民martin 11K 的 前 身 是 5E , 昔 日 的5E與 今 日 的11K路 線 是 一 樣 的 . 至 於12K , 就 有 一 段 故 啦 : 在 七 十 年 代,火 車 仲 未 電 氣 化,當 時 係 有 一 條12A 紅 磡 火 車 站 至 深 水(土 步)碼 頭 , 後 來 火 車 在 紅 磡 至 沙 田 電 氣 化 之 後 , 12A改 名 叫12K , 但 邊 年 我 就 唔 記 得 啦 . 後 來, 12K被 改 短 , 變 回12A 九 龍 城 碼 頭 至 深 水(土 步)碼 頭. 再 後 來 , 12A又 再 延 長 , 變 成 了12A 黃 埔 花 園 至 深 水(土 步)碼 頭. 於1999年3月 的 第 一 個 星 期 日, 所 有 深 水(土 步)碼 頭 的 巴 士 全 部 搬 去 今 日 的 深 水(土 步)(東 京 街) , 12A 亦 不 例 外 , 就 成 為 了 今 日 的12A . MARTIN兄 , 希 望 我 的 資 料 可 以 幫 到 你 啦 . 愛 上914巴,愛 上70九 巴,愛 上2E巴,愛 上10九 巴
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Article 6: 回應: [01|02|03]
Re: 唔見ME41GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Sat Feb 5 12:13:02 CST 2000 said: > ME41 (rayma@i-cable.com) said: > 唔 見 ME41行74A......................好 慘.. ME41 應 該 去 左 做 大 修 , 唔 會 甩 74A 掛. 上 水 廠 甚 少 冇 特 別 原 因 轉 掛 牌. GZ5818/Tonio TSe
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Article 7: 回應: [01|02|03|04]
Re: 請問九巴有幾多部S3BL改裝空調巴士?Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sat Feb 5 22:34:59 CST 2000 said: > LEMON (i-ray@i-cable.com) said: > AS THE TITLE. 係 無 。 只 有 由 空 調 底 盤 改 成S3BL的 奧 林 匹 克 。 Christopher
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Article 8: 回應: [01|02]
情況相反查篤撐‧查小欣 (cityflyer@i-cable.com) at Sat Feb 5 18:09:25 CST 2000 said: > NWFB 5035 (rithskc@ctimail3.com) said: > 昨 晚 行 完 維 園 花 市 行 返 屋 企, 當 時 大 約 ＋ 一 點 四 / 五, > 但 經 過 永 興 街 時, D 'N' 線 已 經 排 晒o係 度 (N111 / N112), 重 上 緊 客 添! ＋ 一 點 幾 ja wor......己 經 開 通 宵 車?! $ 繼 而 提 升~ > 尋 晚 新 城 九 真 係 好 賺o羅!!! > > 見 到 深 夜 的 英 皇 道 勁 塞 車 的 NWFB 5035 今 朝 凌 晨 一 時 許,我 仍 然 看 到8號、M21及81號等 路 線 行 駛,還 有 熱 車(包 括 雞 及 都 城 嘉 慕)服 務 呢!
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Article 9: 回應: [01|02]
Re: [討論(想法)] 假若將 ATS 轉為龍運機場巴士...Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sat Feb 5 22:54:16 CST 2000 said: > 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said: > [討 論(想 法)] 假 若 將 ATS 轉 為 龍 運 機 場 巴 士... > > 有 些 機 場 部 份 路 線 出 現 虧 蝕 情 況, 但 奈 何 龍 運 細 車 不 太 多, 如 有 些 路 線 用 細 車 似 乎 唔 夠 載, 用 三 叉 戟 三 軸 大 車 又 似 乎 客 量 不 足, 咁 不 如 將 ATS 改 裝 為 機 場 巴 士, 咁 咪 冇 咁'晒'囉! 冇 咁'晒'之 餘, 又 有 低 地 台 巴 士 服 務, 正!!! 用10.6米 躉 行 機 場 線 所 需 成 本 與 用 一 輛12米 車 都 是 一 樣 ， 兩 者 機 械 結 構 都 是 一 樣 ， 所 以 不 會 見 得 無 咁'o徙'， 反 而 一 旦 多 客 起 來 ， 這 些 車 不 夠 載 而 需 另 外 加 車 ， 反 而 增 加 營 運 成 本 。 所 以 我 完 全 不 認 同 你 的 看 法 。 Christopher
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Article 10: 回應: [01|02|03]
Re: 論西鐵、馬鐵、將軍澳地鐵通車後取消路線公安 (joelty@ismart.net) at Sat Feb 5 22:35:55 CST 2000 said: > 巴 士 港 (alhlamhk@netvigator.com) said: > 取 消 路 線 ， I Think.. > 將 軍 澳 地 鐵: > NWFB 796M > KMB 93A, 93M, 95M, 98A, 296A, 690?, 691? > 馬 鐵: > 87K, 87S, 284, 285, 287K? > 西 鐵: > 60M, 64M, 67M, 68M, 69M, 264M, 269M, ... 天 瑞 居 民 一 定 要 坐 車 先 去 到 天 水 圍 西 鐵 站, 應 該 唔 可 以 取 消69系 路 線,但 應 該 會 重 組
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Article 11: 回應: [01|02|03]
Re: 新春大激想﹕非一般生肖巴士(應節版)將軍澳新巴，上！怪物 (ywc98125@ywc.hkcampus.net) at Sat Feb 5 12:08:24 CST 2000 said: 但 要 從 另 一 方 面 去 想 ， 普 通 的 途 人 不 會 管 那 些 生 肖 廣 告 髹 上 了 哪 類 型 巴 士 ， 況 且... 鼠 ： ？ 牛 ： 長 牛 ？ 虎 ： 老 虎 頭 ？ 兔 ： ？ 龍 ： 巨 龍 ？ 蛇 ： ？ 馬 ： ？ 羊 ： ？ 猴 ： ？ 雞 ： 雞 車 ？ 狗 ： ？ 豬 ： 豬 車 ？(說 笑 罷 了) 12 個 生 肖 只 有 四 輛 「 適 當 型 號 」 的 巴 士 「 可 髹 上 」 生 肖 廣 告 ， 而 且 其 中 三 部 還 是 非 空 調 巴 士 ！ --怪 物 > Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said: > 今 日 是 大 年 初 一 ， 首 先 恭 祝 大 家 龍 年 行 好 運 ﹗ > ^_^ > > 今 年 三 間 巴 士 公 司 ， 都 推 出 了 以 宣 傳 龍 年 作 為 > 主 題 的 廣 告 巴 士 。 但 大 家 有 無 留 意 到 ， 幾 部 車 > 裡 面 ， 無 一 部 是 今 年 的 ‘ 代 表 車 ’ — 巨 龍 呢 ﹖ > > 我 想 ， 如 果 生 肖 巴 士 色 彩 能 夠 出 現 在 一 些 跟 某 > 些 生 肖 有 關 的 車 型 上 ， 效 果 可 能 會 更 為 應 節 。 > > 之 不 過 ， 龍 年 固 然 可 以 考 慮 用 巨 龍 ， 但 之 後 幾 > 年 又 如 何 呢 ﹖ 新 巴 會 否 特 意 保 留 一 部 雞 車 來 宣 > 傳 雞 年 呢 ﹖ 其 他 的 年 份 又 應 該 用 哪 些 車 型 來 應 > 景 呢 ﹖ > > (以 上 內 容 ， 純 屬 狂 想 。 大 家 無 需 過 份 認 真 。) > > ------------------------------ > > 去 去HKForum， 包 你 龍 馬 精 神 ﹗
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Article 12: 回應: [01|02]
Re: [討論(想法)]假如樂富成為金車之區Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sat Feb 5 22:20:02 CST 2000 said: > George Chan(S3N171) (chan1669@netteens.net) said: > as title > 本 人 知 會 樂 富 各 大 有 冷 馬 路 線(7,11D,84M)用Trident 10.6米 或Trident 12米 行 車,但 係 假 如7B,7M加 冷 時 會 派ATS行 車,咁 樂 富 有 乜 新 景 象 呢? > 7M常 客George Chan上 我 覺 得7B、7M即 使 加 金 車 都 係 同 一 般 冷 氣 車 一 樣 ， 都 係 加 冷 馬 ， 無 乜 大 分 別 ， 只 係 一 些 對 金 車 有 虛 榮 心 的 思 想 幼 稚 人 士 會 覺 得 有 滿 足 感 而 已 。 是 否 金 車 對 於 經 常 出 入 樂 富 與 竹 園 區 的 我 都 是 一 樣 的 。 Christopher
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Article 13: 回應: [01|02]
Re: 00.02.05 生果報NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Sat Feb 5 14:11:32 CST 2000 said: 新 城 有 得 競 爭, 唔 做 好d,想 執 笠 咩! 反 而 九 巴 獨 食,咪 慢 慢 玩 咯! 做 得 唔 好 最 多 咪 俾 人 投 訴,又 唔 會 流 失 客 量 既! 所 以,應 該 全 面 開 放 九 巴 獨 食 權! > 隆 MAN LOONG 民 469P (lamune@glink.net.hk) said: > -=> Start quoting <=- > -=> from Apple Daily (00.02.05) page B10 <=- > > ... 巴 士 可 說 是 香 港 人 最 常 乘 搭 的 > 交 通 公 具, <<服 務 站>> 版 去 年 (應 是 > 99 年 吧... ) 共 接 獲 四 百 五 十 九 宗 涉 > 及 九 巴, 城 巴 及 新 世 界 第 一 巴 士 的 投 訴 > 。 > > 其 中 九 巴 佔 最 多, 達 三 百 四 十 一 宗 > , 城 巴 七 十 一 宗, 新 巴 四 十 七 宗 。 > > 涉 及 巴 士 服 務 投 訴, 主 要 不 離 班 次 > 不 足, 經 常 脫 班, 巴 士 飛 站 及 員 工 態 度 > 差 劣 。 > > ... > > -=> End quoting <=- > > 即 使 九 巴 車 隊 規 模 大 城 巴 四 倍, 大 > 新 巴 五 倍, 放 大 城 巴 及 新 巴 的 投 訴 數 字 > 之 後, 引 致 最 多 投 訴 的 依 然 是 九 巴, 數 > 字 更 比 城 巴 的 多 上 大 概 五 分 之 一 。 > > 九: 341 * 1 = 341 > 城: 71 * 4 = 284 > 新: 47 * 5 = 235 > > 唔 知 家 祺 兄 有 沒 有 甚 麼 發 言 咁 呢? > > 小 弟 只 有 呢 句 :- 投 訴 數 字 只 係 個 > FACT , 點 睇 就 另 一 回 事, 投 訴 數 字 高 > 未 必 代 表 服 務 差, 投 訴 數 字 低 亦 唔 見 得 > 代 表 服 務 好 。 > > 至 於 九 巴 服 務 囉 喎... 未 必 係 差 到 > 一 文 不 值, 但 係 上 面 的 數 字, *或 者* > 都 可 以 睇 得 出 九 巴 服 務 真 係 冇 乜 過 人 之 > 處 。 > > 隆 MAN LOONG 民 469P > HONG KONG 1975 > > 祝 健 康 興 發, 安 樂 昇 平! (九 巴 除 外)
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Article 14: 回應: [01]
Re: Request: If you see CTB 2282 today...長駐大埔的GX 7271 (dicksony@netteens.net) at Sat Feb 5 11:04:29 CST 2000 said: > Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) said: > If you see CTB 2282 today, please drop down here or in 'Today's Special Sight' immediately, so as to do boardmates a favour. Thank you. > > Anthony Lui, who wants to take pictures of 2282. 2282 is it on 681 today ?
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Article 15: 回應: [01]
Re: 要求板主馬上砍文Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sat Feb 5 10:56:18 CST 2000 said: > 新 巴88線 常 客 兼 站 長 (kintak@netteens.net) said: > 要 求 板 主 馬 上 砍 文 > 此 文 可 能 對 該 車 長 本 身 做 成 重 大 傷 害, 因 字 軌 人 稱 該 車 長 手 車 十 分 快, 新 巴 可 能 因 此 原 因 炒 該 車 長, 做 成 不 安..... 在 板 規 第IV部 板 友 操 守 第20條 ， 有 以 下 規 定 ： 20. 不 得 披 露 任 何 人 之 個 人 資 料 ， 在 得 到 其 同 意 則 不 在 此 限 。 該 板 友 已 完 全 違 反 該 板 規 之 規 定 ， 及 已 將 有 關 車 長 之 資 料 公 開 ； 為 保 障 該 車 長 之 私 穩 ， 我 覺 得 應 該 將 有 關 的 文 章 刪 去 。 並 對 貼 文 者 作 出 訓 示 ， 以 免 再 有 這 類 事 件 再 發 生 的 情 況 。 Christopher
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Article 16: 回應: [01|02]
Re: 九巴70X點解吾全線空調&點解吾將70x.278X用金車R Lai (raymansc@ismart.net) at Sat Feb 5 22:33:49 CST 2000 said: > cat (wingkaya@netvigator.com) said: > 點 解70x全 線 空 調&70x&278X吾 用 金 車 希 望 用3ASV.ATR > > ATS.等 類 車 種 因2條 大 線 "?粉 嶺 華 明&上 水 的 客 量 多 > > 2000年 的 願 望 可 達 成......你 估 有 無 人 返 "?...... > > 九 巴 如 要 進 步...就 要 做 到 金 車 我 唔 覺 得 全 冷 / 金 車 同 有 進 步 有 關! 請 你 先 解 釋 用 金 車 好 處
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Article 17: 回應: [01]
Re: 249M車頭寫錯字軌Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sat Feb 5 22:24:40 CST 2000 said: > George Chan(S3N171) (chan1669@netteens.net) said: > 我 表 哥(44M網 主)同 我 一 齊 行 時 候 發 現 有 架249M車 頭 寫 錯 車 輛 編 號,明 明 架Dennis Dart原 本 個 編 號 係 寫 住AA34,居 然 寫 錯 成AM34,所 以 九 巴 真 係 連AM(Mitsubishi MK)同AA(Dennis Dart)都 唔 識 分! > 7M常 客George Chan上 有 時 這 些 錯 誤 並 不 是 巴 士 公 司 做 成 ， 這 些 編 號 都 是 用 膠 紙 貼 上 ， 一 些 不 識 好 歹 ， 以 為 好 好 玩 的 巴 士 痴 都 曉 得 將 些 編 號 搣 下 來 ， 再 貼 在 其 他 車 款 身 上 。 水 牌 都 夠 膽 偷 啦 ， 更 何 況 係 編 號 貼 紙 ！ 註 ： 車 隊 編 號 不 等 同 字 軌 ， 請 先 搞 清 楚 ！ Christopher
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Article 18: 回應: [01]
Re: 關於城巴「雞車」工程車查篤撐‧查小欣 (cityflyer@i-cable.com) at Sat Feb 5 19:14:06 CST 2000 said: > DA90(帶 病 在 身 版) (refchan@netteens.net) said: > 今 日(5/2)凌 晨 見 到 城 巴 部 「 雞 車 」 工 程 車 ， 但 係 車 牌 換0左CY857， 唔 係 新 車 牌 > 有 冇 人 知 點 解 ？ 城 巴 不 只 一 部 雞 工 程 車 輛,CY857只 是 其 中 一 輛 。
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Article 19: 回應: [01]
Re: 請問九巴的2F路線可不可以用11米巴士行走?慈雲山居民martin (lck1000@hkstar.com) at Sat Feb 5 21:34:42 CST 2000 said: > LEMON (i-ray@i-cable.com) said: > AS THE TITLE. ============================================== 好 似 頭 先 有 板 友 話 齋,是 可 以 的,但 慈 雲 山 及 鳳 凰 村 有 幾 段 路 都 好 窄,如 雲 華 街 南 行,雙 鳳 街 及 南 慈 巴 士 總 站,所 以 唔 可 以. 慈 雲 山 居 民martin
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Article 20: 回應: [01|02]
九巴路線271一問 + 自己遊記 271 及 N271愛上914巴 (chanmw11@hk.super.net) at Sat Feb 5 18:38:12 CST 2000 said: 年 廿 九 晚 的 晚 上11.52 , 小 弟 在 大 埔 中 心 巴 士 總 站 上 了 一 架271出 九 龍 , 今 次 係 小 弟 第 一 次 咁 夜 才 搭271出 九 龍 , 感 覺 都 有 些 特 別 . 相 信 這 一 班 車 在 富 亨 開 晚 上11.45 , 係 尾 二 , 最 尾 一 班 是 零 晨12.00 , 我 以 為 這 班 車 會 是 L 廠 , 點 知 我 一 望 之 下 , 都 係 U 廠 . 而271的 行 車 時 間 係70分 鐘 , 出 到 尖 沙 咁 會 過 了12.45 . 我 想 問 一 問 , 這 一 班 車 是 否 會 是 尖 沙 咀 開 的 尾 車 ? 還 是 會 出 到 尖 沙 咀 之 後 變 做 N271 ? 或 是 其 他 ? 在1月1日 早 上 , 我 曾 上 了 N271 紅 磡 頭 車 , 是 一 架 AV , HA7681 (係 我 最 愛 搭 的914掛 牌 車) , 今 次 我 在 年 初 一 零 晨2.25在 旺 角 又 係 上 了 N271 , 都 係 一 架 AV . 我 又 想 問 一 問 , 平 時 N271 是 否 日 日 都 係 用 11米 冷 巴 行 走 ? 愛 上914巴
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Article 21: 回應: [01|02]
Re: 大家覺唔覺將軍澳隧巴線好亂, 好重疊?F-stephen (c462a198@netvigator.com) at Sat Feb 5 23:11:27 CST 2000 said: > NWFB 5035 (rithskc@ctimail3.com) said: > 如 題. 一 陣 佢 開 一 條, 你 又 要 開 番 條 反 擊! > 我 覺 得 應 把 690, 691, 693, 694, 各 條 晨 早 特 快 班 次 再 分 配, 整 理o下 條 路 線, 唔 駛 兜 來 兜 去 都 未 到 將 隧. > 你o地 點 睇? > > NWFB 5035 其 實 現 今 的 晨 早 特 快 線 ， 都 是 各 有 需 求 的!690主 要 服 務 康 盛 、 翠 林 、 寶 琳 、 茵 怡 花 園 及 新 都 城 一 帶 乘 客 ；691則 服 務 坑 口 、 厚 德 區 乘 客 ；693則 服 務 尚 德 ， 各 有 各 客 量 ， 而 且 繁 忙 時 間 好 快 滿 ， 尤 其 是691， 通 常 在 德 澤 樓 或 景 棉 樓 分 站 後 則 告 滿 ， 所 以 餘 下 各 站 載 客 重 任 ， 則 交 給 客 量 較 少 的690。 至 於 其 他 時 段 ， 乘 客 量 雖 然 少 ， 但 仍 是 各 有 需 求 的 。 當 然 ，691可 不 可 以 行 寶 順 路?其 實 是 很 難 的 ， 因 為 非 早 上 繁 忙 時 間 ，691單 載 坑 口 乘 客 是 不 太 夠 客 ， 而 且 景 林 至 茵 怡 花 園 一 帶 早 已 習 慣 有690及691雙 重 保 障 ， 所 以 若 果 將691改 行 寶 順 路 以 乎 不 可 行 ， 況 且 行 寶 順 路 只 節 省 五 至 十 分 鐘 行 車 時 間 ， 幫 助 不 大 。 與 其 改 了 被 人 投 訴 的 機 會 大 些 ， 不 如 不 好 改! 693直 接 由 尚 德 經 北 角 再 行 灣 仔 海 旁 去 中 環 ， 所 以 不 存 在 重 疊 ， 而 且 已 見 尚 德 居 民 開 始 習 慣 這 條 線 ， 從 客 量 可 見 694則 比 較 兜 大 圈 ， 這 是 無 可 置 疑 的!不 過 ， 如 果694不 兜 寶 琳 一 帶 ， 客 量 不 足 維 持 。 加 上 ，694兜 寶 琳 ， 原 來 對 坑 口 一 帶 居 民 也 受 惠 ， 因 為 自 從694開 辦 後 ， 專 線 小 巴 18號 客 量 有 減 少 現 象 ， 為 提 高 競 爭 力 ， 改 善 不 少 服 務 ， 其 中 為 改 行 寶 豐 路 ， 不 再 經 寶 翠 公 園 一 帶 最 受 惠 ， 因 為 這 樣 節 省 了 五 分 鐘 車 程 ， 又 免 與694重 疊 。 其 實 提 出 此 標 題 者 ， 可 以 嘗 試 去 習 慣 將 軍 澳 的 隧 道 巴 士 運 作 方 式 ， 就 會 發 現 她 們 不 是 想 像 中 太 亂 的 了 坑 口 區 居 民 F-stephen
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Article 22: 回應: [01]
Re: 請問大家有冇想過龍運用都普蠆行機場路線Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sat Feb 5 22:50:04 CST 2000 said: > PARANOiA KCET 2MB (levi118@netteens.net) said: > 城 巴 機 場 線 又 用 山 寨 蠆,又 用 都 普 蠆;相 反 龍 運 只 用 山 寨 蠆,用 車 方 面 龍 運 就 稍 遜la,向 九 巴 拿 出 都 普 蠆 並 改 裝 為 客 車 來 行 機 場 線.請 問 大 家 點 睇?歡 迎 討 論 ^_^ 巴 士 都 係 客 ， 用 咁 多 種 車 身 都 不 會 對 乘 客 增 加 甚 麼 吸 引 力 ， 對 乘 客 而 言 都 是 巴 士 一 架 ， 適 合 用 途 就 得 啦 ！ 況 且 龍 運 統 一Trident車 身 都 是 好 事 ， 至 少 東 涌 車 廠 都 只 需 貯 存 一 種 車 身 零 件 便OK， 至 少 可 節 省 成 本 吧 ！ 若 用 九 巴 的 都 普 躉 調 給 龍 運 使 用 ， 除 了 令 龍 運 的 車 身 零 件 貯 備 成 本 增 加 外 （ 兩 間 公 司 的 財 政 是 各 自 獨 立 運 作 的 ） ， 還 要 將 有 關 車 輛 改 裝 ， 如 加 裝 都 普 車 身 適 用 的 行 李 架 ， 將 波 箱 改 成 龍 運 版 本 的 ZF波 箱 ， 更 改 行 車 證 資 料 ， 以 至 可 能 須 重 新 測 試 車 身 傾 側 等 （ 因 下 層 改 為 行 李 架 ） 都 要 用 錢 的 ， 殊 不 符 合 經 濟 原 則 ， 亦 屬 多 此 一 舉 的 行 為 。 Christopher
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Article 23: 回應: [01]
Re: Should the following routes be official?Simon_2A (simon-clt@i-cable.com) at Sat Feb 5 18:48:13 CST 2000 said: > 100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) said: > Should the following routes be made official, since > they're 'scheduled' departures from the bus companies > point of view anyway? > > 98P: Kwun Tong MTR to Hang Hau via TKO tunnel > 101A: XHT toll plaza to Kennedy Town/Central > 102A: Shau Kei Wan to Mongkok > 104A: XHT toll plaza to Kennedy Town/Wan Chai to Pak Tin/Mongkok > 112A: Causeway Bay to Mongkok/So Uk > 118A: XHT toll plaza to Siu Sai Wan > > I'm sure there are others like 680/681/690/691/98D, > can you list them? > > 100/911R/M1/300/917 Wong 我 十 分 支 持 呢 類 路 線, 但 呢D路 線 一 定 唔 可 以 被'正 式 化', 因 為 一 旦 呢D路 線 成 為 正 式 路 線, 運 吉 又 會 借 頭 借 路cut o左 佢! 你 個 名 已 經 有5條 巴 士 線, 你 都 唔 想 你 個 名 好 似'水 蛇 春'咁 長o架? right? Simon_2A :)
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Article 24: 回應: [01]
Re: 問題：屯廠線初四及初五巴士安排智賢法師 (n960@netvigator.com) at Sat Feb 5 15:44:58 CST 2000 said: > Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said: > 今 日 響 屯 中 發 現 到 一 張 通 告 ， 但 由 於 時 間 問 題 ， 只 記 到 以 下 部 份 ， 希 望 大 家 可 以 幫 忙 ： > > 初 四 及 初 五 ，261R及263R仍 照 常 服 務 。 > 另 外 ， 暫 時 只 知51、57M、276／276P及277會 響 呢 兩 日 用 假 日 行 車 時 間 表 。 58M,58X,59M,59X,60M,60X全 部 行 假 日 時 間 58P,260C,261M,262P唔 開 智 賢 法 師 啟
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Re: 紙巴士網頁啟用.......有新突破RAY,AD178,ATR66,18 (superay@ctimail3.com) at Sat Feb 5 19:54:51 CST 2000 said: > HK Bus Group (kon@ismart.net) said: > 致 各 巴 士 迷, > 大 家 好!!!!首 先 在 此 恭 賀 新 年 進 步 。 > 本 網 頁 在 今 天 正 式 運 作,與 各 位 分 享 本 網 頁 的 紙 巴 士 及 其 他 創 作,首 先 本 網 頁 的 紙 巴 士 有 以 下 新 的 突 破: > 1. 巴 士 車 內 加 了 座 位, > 2. 車 底 更 加 細 緻, > 3. 巴 士 內 更 加 迫 真 。 > 請 到 本 綱http//.members.xoom.com.hkbusgroup.參 觀 The URL should be http://members.xoom.com/hkbusgroup and in the homepage, ATR18 is in 1A, not 98C. My english is not good enough ,if I made any mistake , please tell me , thank you. AD178 ,GJ5568 ATR18 , HW 4010 ATR66, HY 2114
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Re: 自設短途班次?!昨晚路線R Lai (raymansc@ismart.net) at Sat Feb 5 14:13:20 CST 2000 said: > Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said: > 已 有 板 友 提 出 尋 晚 77 突 然 間 自 設 短 途 班 次 77S > 由 摩 頓 台 往 田 灣 。 其 實 我 仲 見 到 一 條 線 唔 知 係 咪 > 又 臨 時 加 開 短 途 車 ， 抑 或 攪 錯 牌 。 > > 就 係 N112/N122。 > > 尋 晚 派 車 混 亂 情 有 可 原 ， 好 多 四 位 數 N 線 焗 住 > 用 舊 冷 氣 車 ， 就 得 三 行 牌 布 攪 到 。111 / 112 / 122 > 通 街 都 係 。 最 奇 怪 係 當 中 有 122 唔 係 去 美 孚 ， > 改 左 去 「 旺 角 」 。(我 估 「 旺 角 」 都 係 太 子 地 鐵 站 啦) > 咁 究 竟 果 架 其 實 係 N112 攪 錯 左 牌 ， 抑 或 係 N122 > 短 途 車 呢? > > 另 外 想 講 下 原 來 前 300 號 o既 殘 餘 物 資 ─ ─ 「 太 子 」 > 牌 布 仲 竟 然 有 用 處 。 相 比 螢 光 黃 新 牌 布 只 出 > 「 旺 角 」 ， 明 顯 較 遜 色 。 另 外, 我 兩 晚 都 去 過 維 園, 在 昨 晚 見 到 特 別 塞 車, 不 過, 我 覺 得 昨 晚 城 記vs新 記 鬥 出 車 都 不 特 止, 仲 要 玩 埋 自 己 打 自 己 在1:30am(大 約), 在 灣 仔 食 宵 夜, 望 住 軒 尼 詩 道. 排 滿 塞 巴 士, 大 部 分 都 空 車, 平 均 每 二 十 架 中 其 中19架 就 新 記+城 記 餘 下 才 九 巴.19部 當 中... 2X vs N2X 8P vs N8P 8X vs N8X 竟 然 數 次 見 到 前 一 部 係2X, 後 一 部 就 係N2X. 以 為 佢 地 無 攪 正 確 牌, 但 望 入 車 廂 內 的 收 費 竟 然 都 唔 同. 8P, 8X呢 個 情 況 都 好 嚴 重. 見 到 空 巴 士 塞 到 暈. 昨 晚 新 巴N691, N680出 車 量 都 好 勁, 連 住 行 四 部 都 有. 唔 知 是 否 有 城 巴N690, N681搶 客 啦. 臨 尾, 最 正 都 係33xxL行N8P, 後 面 一 部Dart 行8P 你 會 選 邊 部? 我 估 巴 士 公 司 要 檢 討.
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Article 27: 回應: [01]
金巴=服務好?公安 (joelty@ismart.net) at Sat Feb 5 22:49:35 CST 2000 said: 近 日 經 常 在HKBDB看 到 有 人 話 有 金 車 就 係 好, 無 金 車 就 係 唔 好. 還 經 常 因 無 金 車 而 耿 耿 於 懷 但 我 就 反 而 覺 得 有2+2座 位 的 車 就 係 好 3+2就 唔 係 咁 好 因 為3+2真 係 好 迫 經 常 坐3AD的 公 安
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Re: 原來而家新記請car佬都係合約制!橙色一個巴 (orangebus@i-cable.com) at Sat Feb 5 22:42:55 CST 2000 said: > 小 丸 子 新 巴 開 逢DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said: > 今 日 拜 年 聽 我 舅 父 話,而 家 新 記 招 請 新 入 職car佬 都 > 係 以 合 約 形 式 僱 用!而 新 入 職car佬 人 工 都 係 八 仟 幾 > 元,但 前 中 記car佬 人 工 同 入 職 照 舊. > > 唉....連 新 記 都 刻 薄 新 入 職car佬......... > > > JJ4786 rt.15C 咁 請 問 合 約 完o左 批car佬 又 去 得 邊 呢??? 九 記??城 記...唔 通 嶼 巴ma?? 各 位 老 闆!!員 工 是 您 們 最 重 要 的 資 源, 請 不 要 刻 簿 他 們la!!請 明 白 了 解!! 橙 色 一 個 巴
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一廠管理TL (awongtl@ctimail3.com) at Sun Feb 6 00:13:32 CST 2000 said: 上 年 曾 經 聽 過 有 板 友 話 九 巴 想 實 施 一 廠 管 理 整 條 路 線,有 某 幾 條 線 已 經 實 施,如6C,6F,但 係 到 現 在 其 實 仲 發 現 好 多 路 線 都 未 改 變 由 多 過 一 廠 管 理,如89C,89D,到 底 九 巴 話 要 實 施 一 廠 管 理 係 唔 係 真 有 其 事?定 係 只 有 市 區 線 先 實 施 呀? 其 實 我 覺 得 兩 廠 管 理 其 實 利 係 多 於 弊,起 碼 唔 駛 頭 車 有 時 要 吉 車 走 到 另 一 邊 啦. 大 家 有 冇 意 見,歡 迎 發 表.
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Re: 城記兩問+尋新巴DA錦才將軍長駐5B! (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sat Feb 5 22:39:18 CST 2000 said: > 風 子 (nwfbva63@netvigator.com) said: > 記 得 巴 士VCD的 片 段 中,除 了 有 講 冠 忠 雙 層MAN外,還 有 講 述 一 部 > 城 巴 的 單 層MAN。 而 該 單 層MAN亦 是 被 城 巴 撻 訂 的 。 現 在 雙 層MAN > 被 九 巴 購 入,那 麼 部 單 層MAN去 了 哪 裏 呢? 全 數20 部 單 層MAN會 於1312-1321 哈 哈 笑 除 牌 後 加 入 城 巴 > > 城 巴 的 「 出 前 一 丁 」 新 廣 告(511),平 常 多 行 甚 麼 路 線? > 據 一 位 司 機 稱511 會 長 期 行107 > 另 外 尋 找 新 巴DA67(德 信 茶 包 廣 告),因 最 近 它 沒 有 行970,是 否 進 行 翻 新? > 若 你 想 影 的 話, 同 一 個 廣 告 可 以 影1156, 行18
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Re: 新巴路線308一問巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Sat Feb 5 22:13:13 CST 2000 said: > DL (ss78k@netteens.net) said: > 我 欲 要 新 巴 路 線308的 行 車 路 線,有 冇 人 答 到 我? > > DL 英 皇 道<->筲 箕 灣 道<->柴 灣 道<->環 翠 道<-(>永 泰 道<->常 安 街)<->柴 灣 道<->小 西 灣 道->小 西 灣 總 站
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Article 32: 回應: [00]
Re: 問雷生春LF 106 (makplc@ctimail3.com) at Sat Feb 5 22:34:51 CST 2000 said: > ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) said: > 荔 枝 角 道 有 座 叫 雷 生 春 的 廢 舊 建 築 物 ， > 久 久 未 曾 修 葺 過 ， > 據 聞 該 建 築 物 乃 九 記 之 〝 龍 脈 〞 所 在 ， > 請 問 有 板 友 清 楚 它 的 歷 史? > > THX! 傳 聞 不 單 只 是 九 龍 巴 士 龍 脈 所 在, 亦 是 九 龍 巴 士 姓 雷 既 老 闆 既 龍 脈 所 在, 另 有 傳 聞 拆 卸 時 間 必 有 意 外 發 生, 所 以 不 可 以 有 任 何 動 土.
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問 N68Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sat Feb 5 19:17:12 CST 2000 said: 請 問: 1) N68 的 前 身 68S 哪 日 開 辦? 2) 68S 哪 日 起 改 叫 N68? 3) N68 是 不 是 一 直 都 以 天 水 圍 市 中 心 為 終 站? 4) 如 否, 以 前 是 在 哪 裡 做 總 站? 哪 日 更 改? 多 謝. -- 車 匙!
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Article 34: 回應: [01]
HKPT Weekly Special - 前中巴LM2HKPT Webmaster (webmaster@hkpt.com) at Sat Feb 5 16:35:51 CST 2000 said: HKPT Weekly Special 已 經 更 新 ！ 本 星 期 巴 士 照 相 為 前 中 巴LM2 (Leyland Olympian - ON3R49C18Z4)歡 迎 參 觀 ！ 最 後 在 此 希 望 在 新 年 假 期 間 仍 需 要 工 作 的 各 大 公 共 運 輸 公 司 員 工 ， 板 主 及 各 板 友 龍 年 進 步 ！ 身 体 健 康 ！ 前 中 巴LM2 
HKPT Webmaster HKPT
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Article 35: 回應: [01]
61X加開黃大仙特車+S3BL364遊記Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Sat Feb 5 17:55:47 CST 2000 said: 今 日 大 年 初 一 ， 響 屯 門 市 中 心 巴 士 總 站 ， 同 舊 年 一 樣 依 然 有 大 批 乘 客 搭 車 。 但 今 年 不 及 舊 年 咁 混 亂 。 在 多 線 中 以61X最 多 人 乘 搭 ， 乘 客 由 站 頭 排 出 去 屯 門 鄉 事 會 路(通 往 二 樓 平 台 圖 書 館 及 大 會 堂 既 樓 梯 口)。 巴 士 公 司 有 見 及 此 ， 於 是 調 派 巴 士 行 走61X， 但 設 屯 門 市 中 心 至 黃 大 仙 特 車 。 本 人 總 共 見 到 四 部 車 行61X特 車 ： S3N226(ES3433) S3BL444(FV682) S3BL469(FZ5653) 3AD66(HM2595) 呢D特 車 通 常 只 攪 半 牌(或 唔 掛 任 何 地 點 路 線 牌 或 者 只 掛 白 牌 ， 不 過 都 會 掛61X數 字 膠 牌 於 牌 箱) ， 及 響 車 頭 擋 風 玻 璃 貼 上 往 黃 大 仙 特 車 既 紙 。 不 過.....今 次 真 係 首 次 有 十 二 米 車 行61X。 原 本 想 搭61X出 黃 大 仙 轉70X， 但 係 因 為 太 多 人 ， 所 以 改 坐60M出 荃 灣 。 原 本 有 架Trident(ATR57)， 但 居 然 遇 見S3BL364(GL2418)， 終 於 棄 坐ATR而 改 搭S3BL364， 一 嘗 坐 「 假 富 豪 」 滋 味 。 架 車 響 屯 中 上 客 唔 多 ， 但 係 響 安 定 就 已 經 上 滿 晒 乘 客 ， 到 豐 景 園 後 已 頂 閘 ， 仲 有 乘 客 企 響 上 層 。 不 過S3BL364只 係 「 名 乎 其 實 」 ， 只 得 個 殼 ， 而 性 能 好 差 ， 不 論 上 邊 一 條 斜 路 ， 都 係 慢 如 蝸 牛 ， 被 後 面 既 車 爬 頭 ， 包 括 一 架960AD(HC????)、 一 架59X之AV、63X之 舊 富 豪(GL2220) ， 一 一 過S3BL364頭 ， 真 慘 。 我 諗 除o左 架S3BL364架 車 本 身 問 題 外 ， 仲 有 今 日 架 車 頂 閘 亦 係 原 因 。 ~~~Tony(S3M61)~~~
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Article 36: 回應: [00]
[警告] 板友字軌人NWFB RT.23HKBDB Admin (-) at Sat Feb 5 13:11:57 CST 2000 said: 警 告 板 友 字 軌 人NWFB RT.23在 標 題 46070 將 某 新 巴 司 機 的 名 字 及 職 員 編 號 在 本 板 中 作 全 名 的 貼 出, 可 能 有 礙 該 司 機 之 前 途 問 題. 現 將 整 個 標 題 的 內 文 完 全 砍 掉, 並 警 告 該 板 及 切 勿 再 將 任 何 巴 士 公 司 員 工 的 全 名 貼 出. HKBDB Admin
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Article 37: 回應: [01]
Re: 九巴訓練巴一問橙色一個巴 (orangebus@i-cable.com) at Sat Feb 5 23:06:26 CST 2000 said: > 喜 歡BL85沙 仔 迷 (wong01@netteens.net) said: > 請 問 現 時 九 巴 訓 線 車 隧 內 > 有 沒 有 勝 利 二 型 已 經 退 役,而 下 一 批 退 役 的 訓 車 可 能 係 鴨 車 橙 色 一 個 巴
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Article 38: 回應: [01]
[TBH廣告] 九巴過海隧道線廣告Edward Hong (edhong@netvigator.com) at Sat Feb 5 22:54:05 CST 2000 said: The Bus Homepage 更 新: 1.九 巴 路 線 廣 告 （8/過 海 隧 道 線 篇 第1輯 ） — 共20 張 相 包 括: 101/AL87(Nikko) 102/3AV42(德 信 茶 包) 103/AD215(Maelboro Classics) 104/AV40(中 國 保 險) 105A/AD58(青 衣 城) 106/3AV144(AA會 五 十 年) 108/ADS9(南 華 早 報) 109/ADS135(萬 事 發) 110/AV259(快 譯 通)/68X臨 時 特 別 車 111/3AV48(巴 士 廣 告 目 光 遠 大) 112/3AV234(時 富 金 融) 113/ADS149(其 樂 鞋) 115/AV35(鄧 普 頓) 116/3AV9(健 力 保) 117/ADS57(好 易 通) 118/3AV115(好 易 通) 118P/AV337(好 彩 海 鮮 酒 家) 170/AD238(寵 物 小 精 靈) 171/AV271(凱 茵 豪 園) 182/AD232(韓 國 農 產 品) 3. 每 周 相 片: 紅 十 字 會 五 十 年(BL8) 胸 圍 廣 告Banner(S3N170) 歡 迎 進 入: http://home.netvigator.com/~edhong/bus The Bus Homepage Edward Hong 庚 辰 龍 年
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Article 39: 回應: [00]
有冇人曾經以巴士迷作題材作曲?欣盛的Eric (ericnet1@netvigator.com) at Sat Feb 5 19:28:32 CST 2000 said: 相 信 有 些 巴 士 迷 曾 經 改 編 一 些 流 行 歌, 自 己 填 上 巴 士 有 關 的 歌 詞, 但 各 位 有 冇 試 過 寫 過 關 於 巴 士 迷 的 全 新 歌 曲 呢? (即 係 曲 和 詞 都 是 全 新 的) 欣 盛 的Eric P.S. 本 人 打 算 寫 一 首 關 於 巴 士 迷 的 新 歌, 希 望 各 位 版 友 支 持!
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Article 40: 回應: [00]
請問香港還有少座與巴士有關的古建築?查篤撐‧查小欣 (cityflyer@i-cable.com) at Sat Feb 5 19:06:25 CST 2000 said: 庚 辰 年 正 月 大 年 初 一,恭 祝 大 家 龍 年 豐 衣 足 食, 萬 事 如 意 。 除 了 各 個 車 廠 之 外,香 港 還 有 多 少 座 與 巴 士 有 關 的 古 建 築 呢?又 有 多 少 座 是 被 列 為 「 受 保 護 建 築 」? 至 少 石 澳 總 站 是 其 中 之 一,但 是 否 「 受 保 護 建 築 」 我 便 不 知 道 。 還 有 其 他 嗎?
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Article 41: 回應: [00]
巧合的事情......Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Sat Feb 5 18:36:13 CST 2000 said: 今 日 ， 沙 廠AD28(EW3508)行263R； 屯 廠S3M131(ED4027)行60M， 兩 架 車 響 中 午 時 份 停 響 屯 門 市 中 心 巴 士 總 站 。 本 應 兩 者 係 無 關 係 ， 但 係 卻 做 成 一 件 巧 合 的 事 情....... 上 個 月 八 日(1月8日)下 午 ，AD28行85A， 而S3M131行74A。 兩 架 車 差 唔 多 時 間 抵 達 獅 子 山 隧 道 公 路(新 田 圍)上 落 客 ； 而 且 兩 架 車 都 係 行 獅 子 山 隧 道 線 。 估 唔 到 ，AD28及S3M131又 再 一 次 在 屯 門 相 聚.....世 事 實 在 太 巧 合 。 唔 知 大 家 有 冇 試 過 同 樣 事 情 發 生 過 呢 ？ ~~~Tony(S3M61)~~~
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Article 42: 回應: [00]
【廣告】67X巴士總站加相Electone Guy S3BL103 (syleung@glink.net.hk) at Sat Feb 5 18:04:58 CST 2000 said: 67X巴 士 總 站 加 相 包 括 ︰ ATR1行1A（ 冇Banner） 樣 版3ASV3行111（ 冇Banner） AL1行37 AS1行2A 龍 年 巴 士AV513行238X 67X巴 士 總 站站 長 啟
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Article 43: 回應: [00]
[巴士德新巴88網頁] 加入新元素：「與中巴一起走過的日子」新巴88線常客兼站長 (kintak@netteens.net) at Sat Feb 5 18:04:26 CST 2000 said: 本 網 頁 於 今 日 下 午 加 入 新 元 素, 是 「 與 中 巴 一 起 走 過 的 日 子 」, 詳 細 講 解 中 巴 歷 史, 也 有 中 巴 掌 權 人 介 紹, 還 有 更 多 中 巴 的 資 料, 請 到 本 網 參 觀.... 到巴 士 德 新 巴 88 網 頁參 觀...... 請 於 瀏 覽 後 簽 署 留 言 冊, 謝 謝!
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Article 44: 回應: [00]
【廣告】 城巴511,新巴1087/1145/1620/VA41香港巴士總站 - KK (dckk@netteens.net) at Sat Feb 5 17:28:26 CST 2000 said: 香 港 巴 士 總 站 網 頁 廣 告: １ ． 相 片 集 新 巴 宣 傳 廣 告 , 相 片 六 張. 1. 1087 龍 年 巴 士(前) 2. 1087 龍 年 巴 士(後) 3. 1145 老 有 所 為 活 動 計 劃(前) 4. 1145 老 有 所 為 活 動 計 劃(後) 5. 1620 第 四 百 輛 新 巴(後) 6. VA41 新 巴 為 你 爭 口 氣(前) ２ ． 每 週 大 相 推 介 2000/02/05 : 城 巴 #511 新 廣 告 「 出 前 一 丁 」 -- KK! DA88 ~ HH4157
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Article 45: 回應: [00]
年廿九晚遊記3AD138 (bus@i-cable.com) at Sat Feb 5 17:24:26 CST 2000 said: [現 在 再 講..] 昨 晚 我 在10:15pm乘968(ATR47)去 鵬 利 中 心 ， 途 中 見 到3AV273跪 在 大 欖 隧 道 ， 架 車 十 分 快 ， 但 到 了 軒 尼 詩 道 就 遇 上 了 大 塞 車 ， 我 就 下 了 車 。 看 看 長 長 的 車 龍 ， 我 也 打 了 個'突',終 於 到 了 鵬 利 中 心 ， 立 刻 影 車 ， 人 太 多,只 影 到2架(102s,107s)， 最 後 搭 了107s(AV498)去 紅 磡 隧 道 口 。 到 了 ， 十 分 多 人 。 見 到2284行102,新 巴 也 派 了 十 分 多 的Trident空 車 去 做106 order. 我 再 搭1064(106)去 永 興 街 ， 那 裏 起 碼 有300人 在 等 車 ， 正 如 剛 才 說 的 ， 我 看 見3307L本 來 行308,因 為 太 多 人 等 車 ， 所 以 轉 了N112掛 牌,仲 行 短 途 特 別 車,去 到 紅 磡 隧 道 口 就 停 了,我 當 然 搭 啦(如 果o吾 係 都 不 知 等 到 幾 時!),有1個 師 傅 在 門 外 大 叫'紅 磡 隧 道 口!!紅 磡 隧 道 口!!',途 中 他 在 車 上 叫 司 機 不 要 上 客,但 在 維 園 都 要 在 交 通 警 的 指 示 下 被 迫 上 客,在 維 園 外 ， 有 大 約3000-4000人 在 等 車 ， 上 客 之 後 就 頂 閘 了 。 架 車 一 直 衝 ， 入 了 堅 拿 道 巴 士 專 線,他 又 叫 行'大 外 檔'， 差D'狀'到 了1004(N112)。 到 了 紅 磡 隧 道 口 ， 截 了102S入 旺 角 ， 再 搭N68(3ASV46)返 屋 企 ， 途 中 見 到N96,N241,N269,N271,N281,N122都 用AD,AV,AL行 。 不 知 大 家 又 如 何 呢?
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九記巴士的賀年塗裝Simon_2A (simon-clt@i-cable.com) at Sat Feb 5 13:46:44 CST 2000 said: 大 家 有 否 留 意 九 記 多 年 來 在 巴 士 車 身 上 髹 上 賀 年 塗 裝, 其 實 一 直 是 用 錯 車 的? 虎 年 它 用 了3AD52 (龍). 兔 年 它 用 了 ex-聖 誕JOY滿 九 巴 的 車 輛, 包 括AL, AV及3AV. 龍 年 卻 不 用 龍 而 繼 續 用AV. 不 知 九 記 有 否 想 過 用 以 下 車 款 代 表 各 生 肖 呢: 龍 --- Dennis Dragon 12M A/C, 3AD1-170 (巨 龍 加 上 咆 哮 的 引 擎 聲) 虎 --- Leyland Olympian 11M, S3BL421-470 (老 虎 頭 鬼 面 罩 的 惡 形 惡 相) 兔 --- Mitsubishi MK-117, AM1-168 (雪 白 的MK有 著 和 兔 子 一 樣 靈 活 的 運 動 性 能) 猴 --- Dennis Dart, AA1-60 (Dart的 車 身 配 搭 就 像 猴 子 的 動 態 般 千 變 萬 化) 蛇 --- Dennis Lance, AN1-24 (Lance的 身 軀 與 蛇 一 樣 修 長) 鼠 --- MCW Metrorider, AMR1-2 (它 的 頭 根 本 就 像 老 鼠 頭) Neoplan Centroliner, AP1-20 (它 的 頭 也 是 斜 的, 而 且 它 比 其 他 雙 層 車 種 矮 小) 馬 --- Dennis Jubilant, N214-363 (騎 在 它 上 面 會 像 跑 馬 般 拋 來 拋 去) Dennis Dragon 10M A/C, ADS31-235 (騎 在 它 上 面 一 樣 會 像 跑 馬 般 拋 來 拋 去) 牛 --- Daimler CVG-6LX-34, D331-550 (長 牛) MCW Metrobus 11M, S3M214-253 (得 舖 牛 力, 沒 有 內 涵, 一 點 也 不 舒 服) 羊 --- Dennis Dominator, DM1-40 (它 的 避 震 就 像 羊 毛 一 樣 的 軟 綿 綿) Mercedes Benz O305, ME1-41 (如 沒 有DM, 還 有ME可 以 頂 上, 因 為ME的 避 震 也 是 軟 綿 綿 的) 豬 --- Dennis/dm Trident 12M, ATR(第 一 批, HX-HY牌, 入 油 口 是 隋 圓 形 的, 加 上 像 豬 鼻 一 樣 凸 出 的 牌 箱, 實 在 像 豬 一 樣 醜 陋!) 雞 --- Leyland Victory Mk.II, G5-345 (雞 車) Scania N113, AS3-22 (雞 車tong晒 之 後, 仲 有 雞(也 母)可 以 頂 上) 犬 --- Daimler/BACO Fleetline, D963-966, 968-1006, 1008-1028, 1030-1115 (坐o係 佢 樓 上, 睇 你 會 唔 會 熱 到 隻 狗 咁!) Volvo Olympian, AV146-478 (坐o係 佢 樓 上, D風 口 完 全 吹 唔 正 個 人, 唔 熱 就 奇!) Simon_2A
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今晨勁打天才波+歡迎討論天才車巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Sat Feb 5 12:24:08 CST 2000 said: 今 晨 行 完 維 園,去 坐 車 返 屋 企,先 見 到'銅 鑼 灣 維 園/Causeway Bay' o既#3053行106黃 大 仙/Wong Tai Sin。 去 到 總 站,見 到 地 下 擺 左 兩 個 牌:(116)S 同 埋112S 咁O岩 走 左 架 九 仔,咁 唯 有 等 啦,見 到4架112(S)有VA有 亞 躉 都 躉.而 架(N)111就 係VA1。 去 到 天 后,稽 查 話 出 興 發 街,但 係MADAM掃 晒D車 入 去 銅 鑼 灣 道->摩 頓 台->伊 榮 街->邊 靈 頓 街->怡 和 街->軒 尼 詩 道->堅 拿 道 巴 士 專 線->上 橋 去 隧 道 沿 途 除 堅 拿 道 巴 士 專 線 有 個 非 正 式O既 巴 士 站 外,冇 其 他 站O勒. 我 都 話:呢D時 候 就 經 常 需 要 天 才O既 時 間 仲 有 要 投 訴 新 巴O既 指 示 不 足 ， 令 乘 客 以 為 係111。 應 該 用 塊 大D清 楚D o既 牌 黎 寫 ， 而 唔 係 用 一 塊 紙 板 仔 寫'N111 彩 虹' 大 家 有 冇 坐 到D天 才 車 呀?
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凌晨大年初一高士威道...查篤撐‧查小欣 (cityflyer@i-cable.com) at Sat Feb 5 11:25:48 CST 2000 said: 是 日 凌 晨 本 人 出 巡 行 大 運,去 過 三 條2號 鋪 購 物 後, 已 經 是 二 時,竟 看 到 高 士 威 道 有 以 下 情 景: 1.M21、81號依 然 服 務; 2.8號仍 然 服 務,同 時 亦 有N8扒 頭,308亦 已 行 駛; 3.8號及81號還 使 用 熱 車 行 走 。 為 何 運 輸 署 會 這 樣 編 排?又 要 整 頓 銅 鑼 灣 交 通, 自 己 又 搞 到 銅 鑼 灣 大 擠 塞?莫 名 其 妙 也! 祝 運 輸 署 可 以 給 大 家 千 萬 不 要 龍 年 「 行 運 一 條 龍 」 、 路 路 暢 通 、 一 帆 風 順 。
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Re: N96兩問橙色一個巴 (orangebus@i-cable.com) at Sat Feb 5 23:22:08 CST 2000 said: > 孖 寶 (ch_wkw@stu.ust.hk) said: > 1. 請 問 昨 晚N96用 甚 麼 車 行 走? volvo olympian > 2. 請 問 昨 晚N96客 量 如 何? 一 般,唔 算 多 人 搭.. 但 係 太 子o個 邊 根 本 影 到 相,真 係 令 我 昨 夜 大 動 肝 火!!!! 橙 色 一 個 巴
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Re: 問龍運巴士Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sat Feb 5 23:25:22 CST 2000 said: > M21 (wlyuengt@netvigator.com) said: > 本 人 想 問 龍 躉 的 底 盤 編 號 及 出 牌 日 期 > > 另 問 HT7970 的 近 況 > > THX > > M21 HT7970現 仍 停 泊 在 小 濠 灣 車 廠 一 角 ， 車 陣 被 帆 布 蓋 著 ， 車 頭 面 向 北 大 嶼 山 快 速 公 路 ， 坐A/E 線 時 要 留 心 一 點 才 可 以 看 到 ， 因 為 它 的 整 個 頭 幅 已 不 存 在 了 ， 所 以 不 易 看 到 。 Christopher
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英國10.6米躉Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sat Feb 5 23:43:44 CST 2000 said: 記 得 早 前 有 板 友 貼 過 文 ， 並 貼 上 一 幅 在 英 國 拍 攝 的 都 普 車 身10.6米 躉 ， 車 身 綠 色 ， 用 電 子 路 線 牌 ， 雙 門 標 準 高 度 車 身 ， 但 四 盞 車 頭 燈 不 是 方 型 ， 改 用 四 盞 類 似Centroliner的 細 小 圓 型 車 燈 。 請 問 有 無 板 友 知 道 該 車 屬 於 那 間 巴 士 公 司 ？ 在 那 裡 服 役 ？ 又 有 無 該 車 的 底 盤 號 碼 ？ 謝 謝 ！ Christopher
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N車的安排是不是需要檢討?SAM (s991995@cuhk.edu.hk) at Sat Feb 5 23:38:01 CST 2000 said: 我 在 年28晚, 12:45 AM.由 寶 林 返 屯 門 碼 頭, 總 共 搭 了 4條N線,N293,N216, N241,N260.我 足 足 花 了2小 時10分 鐘 才 回 到 家 。 其 實, 線 巴 士 的 路 線 是 否 要 檢 討 呢?因 為 車 實 在 太 繞 路 了 。 以260 最 為 離 譜 ， 要50分 鐘 才 行 回 全 程 。 最 後 ， 我 想 問 問 在 深 更 半 夜 由 寶 林 返 屯 門 碼 頭 的 最 快 方 法 (請 不 要 教 我 搭47s,48s,因 為 實 在 太 多 人 在 旺 角 等 待 。 謝 謝 sam
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[網頁廣告]被改為貨倉的LF217大相970網頁-LF293/1620(91) (lui94955@lui.hkcampus.net) at Sat Feb 5 23:55:07 CST 2000 said: 新 巴 西 隧 快 線970網 頁 每 週 大 相 為 已 被 改 為 貨 倉 的LF217大 相 歡 迎 參 觀 小 弟 謹 祝 各 位 龍 年 快 樂! 新 巴 西 隧 快 線970網 頁 網 主LF293/1620(91)啟
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九巴 296X 大相；S3BL174 及新巴 LM 分頁【巴展中心網頁廣告】 (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sun Feb 6 00:02:45 CST 2000 said: 「香 港 巴 士 展 覽 中 心」 本 週 更 新 如 下 ： １ ． 「每 週 大 相」 本 週 更 新 ： ‧ 九 巴 「 尚 德 商 場 」 廣 告 AV463 行 296X ； ‧ 九 鐵 巴 士 Plaxton 車 身 Olympian 228 出 現 九 龍 。 ２ ． 九 巴 「S3BL174」 分 頁： 重 新 掃 描 原 有 所 有 相 片 及 加 入 相 片 共 6 張 ， 包 括 ： ‧ 攝 於 屯 門 車 廠 ， ‧ 車 尾 照 ， 走 82x 號 線 (※)， ‧ 走 87D 號 線 ， ‧ 走 81C 號 線 ， 獨 照 (※)， ‧ 走 81C 號 線 ， 與 S3BL412 合 照 (※)， ‧ 上 層 車 廂 內 照 (※)。 3 ． 新 巴 「LM」 分 頁： 重 新 掃 描 原 有 所 有 相 片 及 加 入 相 片 共 6 張 ， 包 括 ： ‧LM1 行 104 號 線 ， 「 柯 尼 卡 」 廣 告 (※)， ‧LM1 行 82 號 線 ， 「Unicef」 廣 告 (※)， ‧LM2 行 18 號 線 (※)， ‧LM3 行 113 號 線 ， ‧LM4 行 680 號 線 ， 「 來 救 救 海 洋 」 廣 告 (※)， ‧LM4 行 4 號 線 ， 「Unicef」 廣 告 (※)。 (※) 全 新 相 片 預 計 下 次 更 新 日 期 ： 二 千 年 二 月 十 三 日 歡 迎 參 觀 。 HKBEC
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兔年巴士仍行走！GD9213 (gd9213@i-cable.com) at Sun Feb 6 00:00:32 CST 2000 said: 今 日 年 初 一 搭 九 巴11K 仍 然 見 一 九 九 九 兔 年 的 九 巴 車 身 廣 告 巴 士 行1號 線 我 坐 架11K上 的 乘 客 都 很 嘩 然
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Why NWFB rt.91....LV83 CM2681 (an7@isicmail.com) at Sun Feb 6 00:04:56 CST 2000 said: Have one SF,SF19 today?Today I got that bus on rt. 91 but not many people like that bus!
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[板務]字軌表負責人應否要打e-mail?TL (awongtl@ctimail3.com) at Sun Feb 6 00:07:02 CST 2000 said: 本 人 進 入 某 些 字 軌 內,發 現 有 些 非 常outdate同 重 覆 既 資 料, 原 本 想e-mail去 負 責 人 給 點 資 料 佢,可 惜 一 按e-mail,佢 竟 然 係 冇 入 個e-mail,咁 樣 想 提 點 佢 改 野 咪 難 過 登 天?
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[每週大相] 九巴一月份取消路線--34P及296XAV381/HN8357 (lvin@netteens.net) at Sun Feb 6 00:17:58 CST 2000 said: 小 弟 今 次 更 新 了 [每 週 大 相] 九 巴 一 月 份 取 消 路 線--34P及296X 歡 迎 參 觀~竹 園 １ 號 巴 士 總 站 http://www.av381.hkc.st 請 按 重 新 整 理 鍵/Refresh以 得 取 更 新 項 目 。 AV381/HN8357
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什麼是工程車??老周 (bching@hk.super.net) at Sun Feb 6 00:20:17 CST 2000 said: 什 麼 是 工 程 車?? 大 家 有 冇 工 程 車 的 字 軌 表? 唔 乘 矮trident 會 入 青 山 的 老 周
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Something About 796MDM8070 (h9924434@hkusua.hku.hk) at Sun Feb 6 00:38:05 CST 2000 said: I would like to know whether anyone of you had taken the last 796Ms last night? Are there many people taking it after 2am? Thanks!
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有無人知前晚N85生意如何？已墜機的DC10 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sun Feb 6 00:51:13 CST 2000 said: 有 無 人 知 前 晚 N85 生 意 如 何 ？
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Article 62: 回應: [01]
Re: 搞牌HB 610 (chansammi@ctimail.com) at Sun Feb 6 01:51:58 CST 2000 said: > eric ching (bching@hk.super.net) said: > 為 何 九 巴 的 一 些 循 環 線(尤 其 荔 廠)d車 返 回 來 冇 > 搞 牌 的?似 乎 荔 廠d車 都 係cheap些! 都 唔 係 丫 ，235 同 235M 有 攪 牌o架 ！ 不 過 荔 廠 的 循 環 線 ， 事 實 上 又 有 許 多 線 都 是 一 塊 地 點 牌 走 天 下 。 HB 610
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關 於 973 用 11 米 豪風 間 火 月 (hsbt@netvigator.com) at Sun Feb 6 02:43:37 CST 2000 said: 有 板 友 於 今 日 特 別 所 見 話 有 11 米 豪 行 973。 在 此 小 弟 講 講 係 淺 水 灣 返 左 年 幾 工 的 見 聞 。 973 早 於 最 後 果 批 11 米 豪 （ 1021-1040） 出 牌 時 已 見 有 11 米 豪 行 ， 通 常 係 大 時 大 節 如 中 秋 或 聖 誕 有 較 多 機 會 用 ， 但 亦 見 過 普 通 的 星 期 日 都 有 用 ， 或 者 短 車 不 夠 吧 。 係 99 年 11 月 973 逢 假 日 會 改 為 全 用 11 米 豪 ， 所 以 大 車 行 赤 柱 線 亦 見 怪 不 怪 了 。 反 正 260 同 非 專 利 部 都 用 過 11 米 ， 也 不 算 是 甚 麼 。 風 間 火 月 到 此 一 遊 題 外 話 ： 估 下 N973 用 過 乜 車 ？ 估 得 晒 ， 你 好 野 ！
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代 尋 吉 偈 密 龍 。風 間 火 月 (hsbt@netvigator.com) at Sun Feb 6 02:33:52 CST 2000 said: 現 小 弟 代 朋 友 尋 找 九 記 所 有 吉 偈 密 龍 的 下 落 。 各 位 拜 托 了 ..... 風 間 火 月 到 此 一 遊
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裝嵌廠一問Mak (speed86@ismart.net) at Sun Feb 6 00:57:05 CST 2000 said: 請 問 九 巴 裝 嵌 廠 裝 完 短 躉 未 呢 ？ 聽 人 講 好 似 裝 曬 。 但 我 在 上 星 期 六 見 到 第 四 十 四 部 短 躉(已 裝 好)， 還 有 一 些 類 似Trident底 盤(唔 知10.6米or12米)， 希 望 求 證 一 下 。 唔 該!
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