20000206.





2000年2月6日文章




2000年2月6日文章(20000206)



本日文章總數::59.

文章編碼: (20000206_01-59)




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47186-1


Article 1:


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【幾問+討論】九巴金男人


ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) at Sun Feb 6 11:59:34 CST 2000 said:
(1)係 九 巴 自 己 訂 ﹐ 定 係 城 巴 撻 訂o個 批 ﹖


(2)總 數 幾 多 部 加 入 九 巴 ﹖


(3)有 無 配VOLGREN車 身 ﹖





就 第3點 ﹐ 我 就 覺 得 配VOLGREN新 車 身 會 幾 好(新 加 坡 超


奧o個 隻)。





唔 該 各 位 解 答+歡 迎 討 論 ﹗





ASV540/3ASV3



Article 1: (Request 1)

> (1)係 九 巴 自 己 訂 ﹐ 定 係 城 巴 撻 訂o個 批 ﹖


城 巴 撻 訂o個 批





> (2)總 數 幾 多 部 加 入 九 巴 ﹖


30 部


> (3)有 無 配VOLGREN車 身 ﹖


好 似 全 部 都 係Berkorf


>


> 就 第3點 ﹐ 我 就 覺 得 配VOLGREN新 車 身 會 幾 好(新 加 坡 超


> 奧o個 隻)。


不 過 我 都 覺 得volgren果 隻 車 身 幾 好 睇



Article 1: (Request 2)

> 不 過 我 都 覺 得volgren果 隻 車 身 幾 好 睇





唔 知 九 巴 用 過 MAN 後 會 唔 會 覺 得 ㊣


會 添 食? 如 果 係 就 好 咯, 咁 MAN 就


塞 翁 失 馬, 焉 知 非 福 咯.





如 果 真 有 此 事, 而 MAN 又 只 得 BERKHOF


和 VOLGREN 可 選 的 話, 我 都 估 佢 選


Volgren, 因 為 係 一 幅 過 弧 形 銀 幕, 比


較 跟 ALX500 和 DM5000 看 齊.





--


車 匙!



Article 1: (Request 3)

> GK4457 (97235785d@polyu.edu.hk) said:


>


> 係 既 話...


> MAN 就 真 係 發 達 囉...


> 但 係 佢 既 車 價 好 似 係 現 時


> 四 款 低 地 台 車 之 中,


> 最 高 果 架 喎...


> 唔 知 會 唔 會 又 有O的 影 響 呢?


> 唔 知 今 次 九 記 批MAN,


> 會 唔 會 因 為 佢 既 背 景 問 題,


> 有 '特 價'既 呢? 哈 哈...





去 年7,8月 時,我 就 從 一 些 特 別 途 徑 打 聽 到,d MAN 真 係Special Price...


大 家 知 唔 知MAN的 賣 車 政 策 是 如 何?據 知 城 記 真 係 除 左d文 件d 紙 外,真 係 一 毫 子 都 唔 駛 蝕...


'一 日 未 落 地, 一 日 唔 駛pay'


如 果 唔 係,可 能 城 記 唔 要 批 躉 都 似!(阿'李'巴 巴 鐘 意'男 人'多 過d'躉'架!)





九 記 的 確 是 買 了 平 車,但exact price 就 唔 知 啦!不 過 據 聞 是'Very low price'





不 過,話 是 話,金MAN配Berkhof車 身 真 係 好 核 突,但MAN的 性 能 真 係 好 正,如 果 配Volgren(不 論 是2500定 新 那 款)車 身,我 諗 一 定 好 正!


>


> GK4457





無 論 如 何,我 都 十 分 高 興 有 多d德 國 巴 士 入 口,不 論 是Neoplan定MAN.





諗 到 個 綽 號 俾d九 記MAN:鐵'金'剛! :P





Leslie Chan



Article 1: (Request 4)

但 我 卻 認 為VOLGREN車 身 的24.310那 雙 〝 烈 焰 紅 唇 〞


更 加 嚇 人 !


BERKHOF雖 傻 頭 傻 腦 , 但 起 碼 可 愛 一 點 、 親 切 一 點 !



Article 1: (Request 5)

照 計MAN車 廠 唔 會 咁 蝕 抵o卦 ? 落 訂 單 買 咁 大 批


車 連 一 毫 子 訂 都 唔 收 , 如 果 多 幾 單 咁o既Case,


間 廠 老 早 就 摺o左 啦 ! 重 有 車 身o個 邊 又 要 同 你


度 身 訂 造 , 又 要 配 座 椅 、 電 燈 、 空 調 機 等 等 ,


MAN車 廠 點 有 可 能 同 你 承 擔 呢o的 責 任 , 萬 一 批


車 無 人 要 , 咁 佢 就 真 係 蝕 晒 ; 就 算 家 陣 九 記 要


o左 都 係 大 特 價 , 分 分 鐘 重 係 蝕 讓 , 一 間 大 廠 邊


會 做 咁 大 風 險 的 生 意 ? 所 以 訂 車 一 毫 子 都 唔 使


俾 就 真 係 唔 係 幾 信 了 。 除 非 批 車 重 未 買 料 同 未


開 工 做o野 就 屬 例 外 吧 ! 如 果 係 咁 , 假 設 我 係


MAN的 競 爭 對 手 , 我 都 識 得 暗 地 裡 另 起 一 間 公 司


, 同 佢 訂 番 幾 百 部 新 車 , 跟 住 批 車 整 到 七 七 八


八 , 就 同 佢 講 唔 要 , 玩 到 佢 執 笠 , 咁 就 可 以 打


低o左 個 勁 敵 啦 !





至 於Trident, 城 巴 一 早 就 截o左 二 十 部 的 訂 單


, 正 如 截 得 切28架 原 本 配Volgren車 身 的MAN,


只 差 架2214未 返 香 港 , 而 城 巴 亦 只 須 買 回 兩 架


已 完 成Volgren車 身 的MAN, 相 信o個28架 係o係


開 始 製 造 前 已 被 知 會 會 撻 訂 , 所 以 車 陣 仍 未 生


產 。





Christopher



Article 1: (Request 6)

Trident 車 陣 冇 所 謂 啦, 城 巴 唔 要, 九 巴 都 可 以 要;


但 係 MAN 喇 喎, 如 果 城 巴 唔 要, 九 巴 又 唔 要, 咁 多


架 都 唔 知 邊 個 要, 除 o左 香 港 同 新 加 坡, 都 好 難 搵 到


地 方 要 十 二 米 三 軸 巴 士 咯.





--


車 匙!



Article 1: (Request 7)

> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:


>


> 果 個 四 四 方 方 成 架 平 頂 寶 咁 o既


> Berkhof 車 身 配 乜 色 都 核 凸 啦.


>


>





平 頂 寶 果 樣 仲 好 過 佢!





> 我 鍾 意 之 前 有 人 用 過 的 '金 獅' :)


>


> --


> 車 匙!





衰 在 十 二 生 肖 無 獅 子...


忽 發 奇 想,不 如 叫 九 記 油 架 金 色 十 二 米 龍 做 龍 年 巴 士---'金 龍 巴 士'!又 可 以 出 多 架 模 型'掠'水!





Leslie Chan



Article 1: (Request 8)

> 李 尋 歡 (peterwko@netvigator.com) said:


>


> 唔 好 卦, '金 獅'執 左 笠!





不 過 鐵 金 剛 趁Neoplan多o的 , 因 為Neoplan個 車


身 鐵 的 成 份 都 多o的 !:)





Berkhof 車 身 的MAN, 不 如 叫 佢 做 新 一 代 火 柴 盒 !





Christopher



Article 1: (Request 9)

BACo 珍 寶 叫 平 頂 寶 / 四 方 寶,


咁 呢 架 不 如 叫 平 頂 MAN / 四 方 MAN 啦.





--


車 匙!



Article 1: (Request 10)

> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:


>


> 不 是Centroliner最 貴 咩 ? 四 部 車 之 中 以 佢


> 最 先 進 , 設 備 亦 最 多 , 照 計 成 本 都 係 佢 最


> 高 , 如 果MAN貴 過 佢 , 咁MAN就 唔 係 好 抵 買


> 咯 , 既 無 尾 軸 輔 助 轉 向 、 又 無 六 輪 碟 式 制


> 動 、 又 無 太 多 高 科 技 設 備 , 除o左 車 陣 是 無


> 大 樑 式 設 計 外 , 大 致 上 同 架 躉 都 係 一 樣 。


> 如 果 我 係 九 巴 採 購 人 員 , 咁 我 不 如 用o個 筆


> 錢 買 多 批 躉 或 者Centroliner好 過 , 至 少 機


> 械 上 都 統 一o的 , 車 價 又 平o的 。





我 絕 對 同 意...


至 於 佢 既 車 價...


我 都 只 係 以 前 從 板 友 貼 文 中 得 悉...


哈 哈...所 以 我 都 唔 肯 定...


所 以 只 係 話'好 似'...


關 於 呢 點,


希 望 有 高 人 指 教 一 下 啦...





GK4457


>


> Christopher



Article 1: (Request 11)

> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:


>


> 會 唔 會 MAN 的 質 量 高 o的, 又 或 者 售 後 服 務 好 o的,


> 又 或 者 . . . 貴 在 多 o左 五 匹 馬 力 ? :P


>


> 話 時 話, 九 巴 改 內 籠 的 物 料 和 人 工 錢,


> 唔 知 係 九 巴 自 己 畀 錢 還 是 MAN / 大 昌 畀? :)


>


> --


> 車 匙!





我 諗 應 該 唔 會 係 九 巴 俾o卦 ? 買o左 架 唔 合 自 己


標 準o既 車 重 要 自 己 貼 錢 去 改 , 咁 我 不 如 訂 過


架 全 新o既 返o黎 咪 重 好 。





Christopher



Article 1: (Request 12)

> Jefferson (jefferson001@ctimail3.com) said:


> 城 巴 撻 訂o個 批


> 30


> 冇


> 我 都 係 咁 諗 。





The CR222LD (for SBS VSO) has a better look, but I think it is somewhat like ALX500. You can see that the front (below the windscreen) of CR223LD (KMB MAN) is like CTB's CR221LD. I think Volgren made this to make it more similar to 2500.






47215-1


Article 2:



回應:

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Re: 從派車看本港的人口遷移


ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Sun Feb 6 22:38:52 CST 2000 said:
> Ricky (ahchik@netvigator.com) said:


> 想 問 問 今 天 61X 派 車 , 謝 謝 !


>


> 今 天 上 午 密 到4/5分 鐘 就 有 一 班 , 仲 借o左


> 60M 的 一 架 躉 行 , 頂 埋 閘 添 。 唔 通 真 係 好


> 多 人 去 黃 大 仙 ?


>


> 註 : 呢 兩 日 夜 晚 60M 亦 都 好 密 , 掉o左 好


> 多 車 行60M 。








我 估61X勁 爆 的 原 因 ,


係 現 在 不 少 屯 門 家 庭 以 前 在 東 九 龍(黃 大 仙/觀 塘)


成 長 , 近 幾 天 需 回 家/娘 家 度 歲 。


此 盛 況 亦 能 在 假 期 的61X/269C看 到 !





從 巴 士 公 司 派 車 看 本 地 人 口 的 遷 移 , 妙 哉!



Article 2: (Request 1)

其 實 仲 有 其 他 原 因 , 有 冇 發 覺 屯 門 區 既 巴 士 總 站 中 , 以 屯 門 市 中 心 既 巴 士 總 站 路 線 較 其 他 屯 門 區 巴 士 總 站 為 多 , 其 中 有 某 些 路 線 , 只 有 屯 門 市 中 心 先 有 , 例 如





60X: 屯 門 市 中 心 - 佐 敦 道 碼 頭


61X: 屯 門 市 中 心 - 九 龍 城 碼 頭


62X: 屯 門 市 中 心 - 油 塘


263R: 屯 門 市 中 心 - 沙 田 火 車 站


E33: 屯 門 市 中 心 - 機 場





若 果 屯 門 大 部 份 居 民 需 要 前 往 沙 田 、 油 麻 地 、 九 龍 城 、 黃 大 仙 或 觀 塘 , 而 大 部 份 屋 村 又 冇 線 去 以 上 地 方 , 於 是 造 成 大 量 屯 門 居 民 集 中 往 屯 門 市 中 心 搭 車 喇 。





所 以 近 呢 一 兩 日 , 屯 門 市 中 心 明 顯 地 多o左 好 多 乘 客 等 車 , 尢 其61X。 不 過 無 舊 年 咁 咁 混 亂 , 主 要 原 因 係61X加 多o左 好 多 開 往 黃 大 仙 既 特 車 , 方 便 到 搭61X既 乘 客 。





而61X點 解 有 咁 多 人 搭 ? 原 因 係 只 有 屯 中 、 安 定 、 豐 景 園 先 有61X搭 往 九 龍 城 及 黃 大 仙(62X都 有 , 不 過 唔 開 非 繁 忙 時 間), 而 且61X係 唯 一 往 黃 大 仙 最 快 既 方 法 。





P.S:昨 日 我 都 有 去 屯 中 見61X特 車 ,詳 情



Article 2: (Request 2)

> ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) said:


>


>


> 我 估61X勁 爆 的 原 因 ,


> 係 現 在 不 少 屯 門 家 庭 以 前 在 東 九 龍(黃 大 仙/觀 塘)


> 成 長 , 近 幾 天 需 回 家/娘 家 度 歲 。


> 此 盛 況 亦 能 在 假 期 的61X/269C看 到 !


>


> 從 巴 士 公 司 派 車 看 本 地 人 口 的 遷 移 , 妙 哉!





係 呀 部3AV的269c, 在 天 水 圍 已 經 頂 閘,


定 都 唔 知 元 朗 凡  人 點 算



Article 2: (Request 3)

年 年 都 好 多 人 去 黃 大 仙 廟, 屯 門 最 方 便 方 法 係 去 屯 中 搭61X


我 己 經 見 慣. 在 農 曆 新 年61X係 數 線 比 較 突 出 的.


只 不 過 佢 平 時 班 次 一 般, 呢 幾 日 用 平 時 班 次 實 唔 惦.





佢 地 呢 幾 日 去 求 褔, 唔 關 成 長 變 遷 事.


你 留 意 多 幾 年 就 知.



Article 2: (Request 4)

> SzeKi (jackyyng@netteens.net) said:


> ......(全 部 從 略)


>


> 我 試 過 由 石 籬 去 牛 頭 角 。 38/42C 比 搭 地 鐵 仲 快 。


> 如 果 由 屯 中 搭 60M 出 番 荃 灣 再 轉 地 鐵 , 又 貴 又 唔 化 算


> 。 比 我 都 會 搭 一 程 車 即 到 又 快 脆 的 61X 啦 ! 而 且 千 禧 年


> 的 農 曆 新 年 , 梗 係 會 多 人 去 還 神 架 啦 。 咁 多 人 去 黃 大 仙


> 有 乜 咁 奇 ? 而 且 黃 大 仙 都 重 建 緊 , 返 外 家 返 祖 家 反 而 少


> 人 左 先 正 常 喎......


>


> 不 過 , 搭61X落 車 入 唔 入 到 廟 反 而 又 係 一 個 問 題......





話 就 唔 係 咁 講 , 我 住 在 建 生 , 撘 架 輕 鐵 落 市 中 心 都 成 二 十 分 鐘 , 除 非 打 的 啦 ! 唔 係 我 會 撘58X到 荔 枝 角 轉 地 鐵 到 黃 大 仙 !



Article 2: (Request 5)

回 應 上 兩 個 人 講 啦.


38/42C快 過 地 鐵 好 多 人 都 知, 包 括 搭 開 及 無 搭 開.





確 實 建 生 落 屯 中 唔 係 好 快


用 你 方 法, 係 比 較 快


(反 而 我 習 慣 如 無62X搭, 就 會 由 屯 碼 直 接 搭59x落 太 子 轉,


因 為 可 以 轉 少 次.


但 你 計 一 計 啦, 這 種 方 法 車 費 係 最 貴(我 認 我 個 種 都 好 貴)


只 係 最 方 便, 算 最 快 啦.





61x只 收$9. 從 建 生 搭 輕 鐵 都 係 約$4.


一 定 最 平, 較 舒 服.





好 怕 經 美 孚 去 觀 塘 的R Lai


因 為 車 程 實 耐!!!!



Article 2: (Request 6)

> Ricky (ahchik@netvigator.com) said:


> 想 問 問 今 天 61X 派 車 , 謝 謝 !


>


> 今 天 上 午 密 到4/5分 鐘 就 有 一 班 , 仲 借o左


> 60M 的 一 架 躉 行 , 頂 埋 閘 添 。 唔 通 真 係 好


> 多 人 去 黃 大 仙 ?


>


> 註 : 呢 兩 日 夜 晚 60M 亦 都 好 密 , 掉o左 好


> 多 車 行60M 。





今 日 我 搭 到 金 躉[ATR60]出 黃 大 仙 呀,好 正!!!





DennisDragon正



Article 2: (Request 7)

今 曰61X 有 好 多 其 他 特 車, 例 如AL(多 架), ATR, S3N(DM牌).



Article 2: (Request 8)

> Ricky (ahchik@netvigator.com) said:


> 想 問 問 今 天 61X 派 車 , 謝 謝 !


>


> 今 天 上 午 密 到4/5分 鐘 就 有 一 班 , 仲 借o左


> 60M 的 一 架 躉 行 , 頂 埋 閘 添 。 唔 通 真 係 好


> 多 人 去 黃 大 仙 ?


我 兩 點 幾 經 過 屯 市...


仲 見61x o的 人 多 到'u' 左 個turn...


排 返 上 去 總 站 出 面 果 條 斜 路...


嘩...人 多 到 呀....


去 到 安 定, 都 係 咁 多 人...


以 前61x新 年 都 好 多 人....


但 係 今 年 多 人 得 真 係 好 緊 要...


好 彩 開 多 左 去 黃 大 仙 既 特 別 車....





>


> 註 : 呢 兩 日 夜 晚 60M 亦 都 好 密 , 掉o左 好


> 多 車 行60M 。






47201-1


Article 3:


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Re: 今日翻看巴士VCD...單層MAN


錦才將軍長駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sun Feb 6 17:56:43 CST 2000 said:
> AV455 (ht3415@ctimail3.com) said:


> 過 年 又 再 翻 看VCD(無 無 聊),


> 片 中 提 及 城 記 放 棄 完MAN24.310後


> 同 時 又 放 棄 堆 單 層MAN。


> 24.310已 經 有 人 要 , 那 麼 單 層MAN


> 誰 人 要 呢?


> 另 外 它 們 總 共 有 幾 多 架 呢?





20 架, 將 會 加 入 城 巴



Article 3: (Request 1)

> 2200 (dldennis@chevalier.net) said:


>


> 那 麼, 現 在 愉 景 灣 所 擁 有 的 同 類 型 巴 士, 又 是 透 過 何 種


> 途 經 購 買 呢?





買 車 一 定 要 靠 城 巴 咩??唔 可 以 自 己 買 咩??





Sodium BENZo@te
icq no 35436717



Article 3: (Request 2)

> 2200 (dldennis@chevalier.net) said:


>


>


> 在 下 當 然 明 白 愉 景 灣 可 以 透 過 本 港 代 理 買 車, 但 是 在


> 下 記 憶 中 曾 有 版 友 所 貼 出 的 愉 巴 MAN 相 片, 其 電 子 牌


> 是 可 以 顯 示 出 城 巴 的 路 線, 究 竟 為 什 麼 會 出 現 這 個 情


> 況 呢?


>


> 綠 川 光





It was suggested that while these buses were brought, the electronic display already have the CTB routes saved inside.But this doesn't mean that these buses were brought from CTB.








3AV120



Article 3: (Request 3)

> 2200 (dldennis@chevalier.net) said:


>


>


> 在 下 又 有 另 一 問 題 了. 既 然 已 知 那 些 單 層 MAN 並 不 是


> 城 巴 的 話, 為 什 麼 路 線 牌 仍 然 可 以 顯 示 城 巴 路 線 呢??


> 換 轉 另 一 個 角 度 來 說, 為 什 麼 愉 巴 需 要 訂 購 有 一 塊 面


> 積 龐 大 的 路 線 牌 呢?? 愉 巴 並 不 是 一 間 專 利 巴 士 公 司,


> 而 且 其 路 線 亦 慣 以 編 號 顯 示, 照 理 是 可 以 不 需 要 加 錢


> 去 購 買 毋 需 使 用 的 電 子 路 線 牌, 這 並 不 合 乎 生 意 原 則


> 啊!


>


> 而 且, 在 下 亦 非 常 有 興 趣 早 前 亦 有 版 友 稱 城 巴 撻 訂 的


> 單 層 MAN , 是 由 愉 巴 所 購 去, 在 下 亦 應 該 相 信 那 段 消


> 息 呢??


>


> 綠 川 光





但 聽 聞 愉 景 灣 訂 的NL262係 用ZF波 箱 的 , 並 不 是


城 巴 用 開 的Voith, 而 且 批 車 係 單 門 的 , 亦 同 城


巴 的 不 同 , 那 麼 若 那 批 車 係 原 屬 城 巴 的 一 批 車


, 咁 咪 要 做 好 大 改 裝 工 程 ? 比 九 巴 買o個 批 雙 層


車o既 改 裝 工 程 重 大 陣 象 。





Christopher



Article 3: (Request 4)

> GK4457 (97235785d@polyu.edu.hk) said:


> 咁 如 果 批 車 去 行


> 東 涌 至 愉 景 灣 路 線...


> 又 會 唔 會 有 需 要 呢?





這 個 在 下 當 然 有 想 過 的, 但 是 當 其 他 屋 村 巴 士 雖 然 沒 有


路 線 牌 下 仍 然 可 以 提 供 服 務 的 話, 在 下 相 信 路 線 牌 存


在 與 否, 這 個 問 題 應 該 不 是 一 個 太 大 的 問 題 了, 對 嗎?





> 但 係 又 有 板 友 講 過...


> 話 測 試 電 子 路 線 牌 時,


> 工 程 人 員 手 上 只 有 城 巴 資 料...


> 所 以 便 拿 了 城 巴 資 料 去 測 試...


> 當 然 一 切 資 訊..


> 都 係 要 依 賴 各 板 友 提 供...





其 實 整 批 愉 巴 MAN 都 帶 給 在 下 無 限 的 疑 團, 該 批 MAN


應 該 和 城 巴 那 批 是 同 一 樣 的 版 本, 但 亦 有 板 友 說 MAN


已 出 產 了 更 新 的 版 本, 還 有, 在 下 剛 才 所 說 的 問 題, 還


有......





綠 川 光






47184-1


Article 4:


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Re: 請問大家認為邊條巴士路線行車時間係最長??


PARANOiA Rebirth 190 (levi118@netteens.net) at Sun Feb 6 18:55:52 CST 2000 said:
> LEMON (i-ray@i-cable.com) said:


> 我 就 認 為 九 巴 的70路 線.


我 都 覺 得 係.70號 沿 途 停 沙 田,又 起 大 埔 兜 幾 兜,仲 要 行 大 埔 公 路 呢 條 彎 多 路 窄geah山 路......我 覺 得 佢 係 一 條 新 界 東geah流 水 線.....



Article 4: (Request 1)

> 藍 田 站 長 (jackie01@hknet.com) said:


> 我 記 得 早4-5年 前,有 一 期o既'今 日 九 巴'曾 經 講 過...


>


> 26號:1100幾 分 鐘


> 13D:1000幾 分 鐘


>


> 不 過 而 家 唔 知 有 無 改 變 囉...







Sorry,請 恕 小 弟 見 識 淺 陋,小 弟 不 明 白 閣 下geah thread意 指 什 麼.KMB26號 單 程 行 車 時 間 係1100分 鐘??正 係26號 起 一 日 裏 面 共 服 務1100分 鐘??or else??



Article 4: (Request 2)

wt?? 1000 minutes???





of course 373/373P!!!





Sodium BENZo@te
icq no 35436717



Article 4: (Request 3)

KMB 63X OR CTB A12





我 估 架 咋,未 必 一 定 正 確.





愛 上914巴



Article 4: (Request 4)

ctb 969






47211-1


Article 5:


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Re: SF7 今晚行2號 !!


SF31 (w9269@hkstar.com) at Sun Feb 6 21:58:38 CST 2000 said:
> 巴 士 港 (alhlamhk@netvigator.com) said:


> 和 CTB #2200 行619





2200行619已 不 鮮 見 呢!!!!!!!但 落 過 去 行 多 少 次 真 是 不 知?佢 係 咪 脫 離97字 軌????請 問 城 記 龍 年 巴 行 緊 邊 條 線??



Article 5: (Request 1)

今 日2200下 午 行70,我 又 影 到SF7行2.





Leslie Chan



Article 5: (Request 2)

> 巴 士 港 (alhlamhk@netvigator.com) said:


> ctb #2200 行619





你 究 竟 想 講 SF7 行 2 還 是 2200 行 619?


請 妥 善 使 用 標 題, 謝 謝!





那 麼 新 巴 有 否 公 布 過 2 會 全 冷?


如 果 沒 有 的 話, 那 也 不 太 稀 奇,


忽 冷 忽 熱 係 女 人 的 特 性, 也 是 新 巴 的 特 性.





--


車 匙!



Article 5: (Request 3)

> Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said:


>


> KCRC Buses Too


>


但 九 鐵 巴 士 無 話 過 所 有 路 線 全 冷 喎.


除 了K1X,K2X,95R外.





S3N353



Article 5: (Request 4)

> Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said:


>


> how about 655???





但 我 經 常 見655用 富 豪B10m行 去.





S3N353






47193-1


Article 6:


回應:

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Re: MCW 再起風雲


SzeKi (jackyyng@netteens.net) at Sun Feb 6 17:13:32 CST 2000 said:
> iceman (kon@ismart.net) said:


> Corgi現 在 將MCW mtrobus改 為1:76Scale,如 果 再 出 過MCW分1型 及2型, 1:76,你 會 不 會 買?


> 想 出 乜 色?





價 錢 三 百 以 內 , 一 型 及 起 級 都 巴 十 二 米 我


都 會 考 慮 買 。


一 型 就 最 好 有 中 巴 色 啦 !


二 型 我 就 想 睇 下 九 巴 現 代 色 啦 。



Article 6: (Request 1)

> AV455 (ht3415@ctimail3.com) said:


> 唔 好 意 思 , 一 型 是 否 短 的M仔 呢?


> 那 當 然 要 有 九 記 色 啦!!


> 最 好 出 埋 九 鐵 色 套 裝(所 有 色 灰 、 白 、


> 藍 、 紅), 分 兩 套 出 最 好 , 較 平 。


> 二 型 是 否 十 二 米 那 些 呢?


> 那3M同ML自 然 冇 得 走 。


九 巴 的 全 部 都 係 二 型 車



Article 6: (Request 2)

No. That 一 型 means Apollo I body.


(e.g. MC, MB)


All MLs, KCR first hand buses and KMB buses have Apollo II bodies.



Article 6: (Request 3)

> 愛 上914巴 (chanmw11@hk.super.net) said:


>


> 係 就 好 啦 , 好 想 有 架TURBO-MCW , 仲 要 係 九 巴 的 51 錦 田 , 是 這 樣 的 我 一 定 會 買.


>


> 愛 上914巴





AND ML2 with 3 doors!!






47182-1


Article 7:


回應:

[01|02|03]





Re: 急問: 681 城記時段 (到中環碼頭)


新巴680司機 1081(HY2053) (trident@hkabc.net) at Sun Feb 6 10:59:57 CST 2000 said:
> 錦 才 將 軍 長 駐5B! (ronaldsamuel@ctimail.com) said:


> 急 問: 681 城 記 時 段 (到 中 環 碼 頭)


> 2282 大 約 在 第 幾 車?


第4車 。 在 馬 鞍 山10:00am開 出 。


>


> 多 謝 解 答



Article 7: (Request 1)

> 錦 才 將 軍 長 駐5B! (ronaldsamuel@ctimail.com) said:


>


> 那 麼 大 約 何 時 會 抵 達 中 環?


>


> 另 一 轉 車 需 時 多 久?





一 轉 車(來 回 程)連 休 息 時 間 計 約 兩 小 時 。





新 巴680司 機



Article 7: (Request 2)

> Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) said:


> If it left Ma On Shan at 10:00a.m., it will arrive at about 11:30


> 3 hours





3個 鐘???


680來 回 加 休 息 都 唔 駛3個 鐘


何 況681?!





我 而 家(11:22am)就 去 影 。





新 巴680司 機



Article 7: (Request 3)

唉.....早d 答 就 影 到 佢 啦....


即 是 話 下 一 次 到 中 環 將 會 是 兩 點 左 右?






47228-1


Article 8:


回應:

[01|02]





Re: 今日遊記:2200換皮!


Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Mon Feb 7 00:02:26 CST 2000 said:
> Leslie Chan (neoplan@ismart.net) said:


> 今 日 去 左 遊 車 河,首 先 左 坐86B出 深 水 步,之 後 上 左60X去 佐 碼,架 老 虎 頭 竟 然 頂 閘.


> 去 到 佐 碼,68x d豬 扒 奧 走 晒,跟 住 我 走 左 去 坐970(3+2DA)去 香 港 仔,去 到 總 站,見 到 城 巴#2200行70,即 時 上 左,點 知...


> 'D絲 絨 椅 的 絲 絨 面 換 左!'


> d新 絲 絨 面 是 灰 色,印 左 城 巴logo,紅 藍 幼 線,幾 正!


>


> 出 左 中 環,總 於 去 左 影33XX同DM6,仲 有 好 多banner廣 告 車.


> 今 日 總 算 有d收 獲!


>


> Leslie Chan





2200自 一 出 廠 都 係 用 呢 種 印 有 城 巴Logo的 絲 絨


座 椅 啦 !





睇 你 個 題 目 重 以 為2200轉o左 用 皮 位 , 以 為 城 巴


轉 性o忝 !





Christopher



Article 8: (Request 1)

> Leslie Chan (neoplan@ismart.net) said:


> 係 嗎?唔 係 用2500那 款 的 嗎?Oh sorry!


> Anyway, 果 張 椅d絲 絨 幾 正,又 唔'吉'身!





說 起 絲 絨 面, 其 實 在 下 自 己 (2200) 曾 經 有 一 張 椅 的 絲


絨 面 是 曾 遭 人 破 壞 的, 可 幸 的 是 當 城 巴 修 補 過 後, 仍 能


保 持 原 有 的 絲 絨 面.





綠 川 光



Article 8: (Request 2)

> VA36 (kchojbl@school.net.hk) said:


> 但 係 我 上 次 搭 10 號 時 , 見 到 上 層 尾 二 右 排


> 坐 墊 係 換 o左 做 原 始 絲 絨 面 喎 ...





那 已 經 是 在 下 (2200) 行 8X 的 事 了. 其 上 層 右 邊 第 二


排 的 坐 墊 是 曾 經 經 過 破 壞 而 又 被 修 補 的.





綠 川 光






47203-1


Article 9:


回應:

[01|02|03]






Re: 新巴796M及796X應否改用單層車?


細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Sun Feb 6 20:35:18 CST 2000 said:
> 新 巴88線 常 客 兼 站 長 (kintak@netteens.net) said:


> 796m & 796x是 否 好 少 人 搭 呀?





796M 我 諗 就 應 該 用 細 車, 客 量 始 終 太 少~


796X 就 冇 需 要 喇, 佢 始 終 客 量 係 好 過 796M, 比 較 多 人 搭~



Article 9: (Request 1)

I think 796M should be run be Dennis Darts because:


1. It is a route with few passengers in the forseeable future.


2. It is a very short trip in terms of time used. People are reluctant to go to the upper deck when the trip is so short.........





But 796M is fine.



Article 9: (Request 2)

我 認 為 新 巴796M及796X冇 需 要 改 用


單 層 車 , 因 為796M剛 開 辦 , 仲 未 有


固 定 乘 客 , 如 果 咁 快 就 話 改 用 單 層


車 , 好 似 太 過 求 其 。 等 到3月 , 條 線


有 固 定 乘 客 之 後 , 再 睇 下 條 線 有 冇


需 要 改 用 單 層 車 都 未 遲 。



Article 9: (Request 3)

點 解 閣 下 會 有kum geah想 法??






47196-1


Article 10:


回應:

[01|02|03]






查詢沙田區兩個巴士站


愛上914巴 (chanmw11@hk.super.net) at Sun Feb 6 16:10:13 CST 2000 said:
小 弟 想 知 道 下 到 兩 個 巴 士 站 有 那 些 路 線 使 用 :





1. 獅 子 山 隧 道 收 費 廣 場(往 沙 田 方 向)





2. 紅 梅 谷 路(世 界 花 園 對 出) (往 大 圍 方 向)








有 勞 各 位 版 友 指 導 , 感 謝 .





愛 上914巴,愛 上70九 巴,愛 上2E九 巴,愛 上10九 巴,好 難 上271九 巴.



Article 10: (Request 1)

> 1. 獅 子 山 隧 道 收 費 廣 場(往 沙 田 方 向)


70、72X、82M、85、87D、89、170(一 定 停)


(我 唔 知182有 冇 , 但 係 上 面 肯 定 有 漏)


有 錯 請 指 正





MAN



Article 10: (Request 2)

> HB 916 (samctc@netvigator.com) said:


>


> 80, 81C, 85, 85B, 86C, 87A, 88M, 89B, 170, 182, N281.


>


> 有 錯 漏 請 指 正!


>


> HB 916








仲 有86A路 線



Article 10: (Request 3}

> MAN (iweb@i-cable.com) said:


>


> 好 似 仲 有81M


>


Sorry! 你 是 對 的!


81M, 87 都 停, 85B 不 停,





另 回LEMON兄, 86A是 不 停 的





HB 916






47179-1


Article 11:


回應:

[01|02|03]





Re: 最長途M線,請問你們會選擇邊一條?


N345 CT5512 Wilson (pangkp@powerup.com.au) at Sun Feb 6 22:49:29 CST 2000 said:
> LEMON (i-ray@i-cable.com) said:


> 我 會 選 九 巴 的63M路 線.


251M



Article 11: (Request 1)

應 該 不 是63M,只 有36.5公 里.


如 果 要 選 最 長 的M線,251M是 最 長,長49.1公 里.





S3N353



Article 11: (Request 2)

I would choose 251M





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 11: (Request 3}

kmb269m!






47223-1


Article 12:


回應:

[01|02]





Re: 有冇聽過乘客話D前中記舊冷馬係熱狗改裝?


888 (royascot@netvigator.com) at Mon Feb 7 01:13:54 CST 2000 said:
> 2A字 軌DA83 (50211641@plink.cityu.edu.hk) said:


> 昨 日 我 搭VA39時,聽 到 後 排 的 乘 客 有 以 下 一 番 對 話:


> A:X你XX(粗 口),mud D新 巴 係 熱 狗 改 裝 的?D窗 開 到?


> B:冇 計 啦,鬼 叫 唔 夠 冷 氣 車 咩,先 至 要 用 埋 呢D老 爺 爛 鬼 中 巴,不 過 呢D車 都 就'湯'啦.


> 我 估 佢 地 係 指DA1-82,LA同VA1-50


> 請 問 各 版 友 有 冇 聽 過 類 似 上 述 的 對 話 嗎?


> 是 否 見 過D乘 客 唔 上 上 述 的 車 種,而 寧 願 搭 下 一 班 車 呢?


> 同 不 同 意 上 述 睇 法 嗎?


> 歡 迎 討 論


>


> 小 肥 鴨-DA83





In the past of a programme of TVB likes '星 期X檔 案',


someone said that 中 巴 用 舊 巴 士 改 裝 成 空 調 巴 士.





888



Article 12: (Request 1)

> isn't that guy a bus fans?





I think he is not a bus fans.





888



Article 12: (Request 2)

有,o個 隻 老o野 俾 我 媽 到 佢 七 彩!o個 陣 晌 架 中 巴Rt.104(DA)度,如 果 唔 係 我 阿 媽 叫 住,我 同 佢 死 過 呀 真 係!!






47226-1


Article 13:


回應:

[01|02]





Re: 城巴可以加回斜板嗎?


Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Mon Feb 7 00:07:49 CST 2000 said:
> 巴 士 港 (alhlamhk@netvigator.com) said:


> Trident #2200-2301


> MAN #1501-1560


> MAN 24.350 #2500


> EX- MAN 24.310 #2501-2532


> Volvo B6LE 1304-1361...


> 有 輪 椅 位 冇 斜 板, 輪 椅 客 點 上 車?


> 你 們 見 過 輪 椅 客 上 冇 斜 板 城 巴 嗎?





咁 係 城 巴 要 考 考 坐 輪 椅 人 士 的 功 力 囉 !


如 果 個 站 條 行 人 路 不 是 造 得 太 低 的 話 ,


司 機 又 願 意 泊 埋o的 , 坐 輪 椅 都 可 以 入


到 去 , 如 果 唔 係 , 咁 就 一 係 由 司 機 抬 佢


上 車 , 一 係 就 搵 其 他 乘 客 幫 手 。





我 都 見 過 一 架10號 躉 有 個 輪 椅 客 落 車 ,


幸 好 有 人 同 行 , 結 果 同 佢 一 齊o個 位 阿


伯 咪 連 人 帶 輪 椅 由 中 門 搬 佢 落 車 囉 ! 睇


見 佢 都 覺 得 辛 苦 。





唔 知 點 解 城 巴 見 有o的 咁 實 用o既o野 都


唔 裝 ? 真 令 人 費 解 。





Christopher



Article 13: (Request 1)

> Metrobus A/C DP1932 (kinghoem@netteens.net) said:


>


> 呢 個 一 直 都 係 我 的 疑 惑......


>


>


> 我 未 見 過 輪 椅 客 上 冇 斜 板 城 巴


> 只 係 見 過 有 輪 椅 客 從 新 巴 部1001(行8P)落 車,


> 司 機 只 係 降 低 地 台 而 冇 放 斜 板





No 斜 板 also can go on a SLF bus!


i had try it before on a E11!


That time i broke my leg at Macau,and take ferry back HK. Then i need to go to causeway bay,so i go on E11 at MACAU Ferry with a wheel chair,i also can easy to go on the bus(22xx)!





Cityflyer 2154



Article 13: (Request 2)

在 下 卻 曾 看 見 過 1004 放 下 斜 板 供 一 位 輪 椅 乘 客 下 車,


雖 則 那 立 乘 客 亦 雖 要 其 家 人 幫 助, 但 總 算 較 沒 有 斜 板


為 好 啊!





綠 川 光






47225-1


Article 14:


回應:

[01|02]





Re: 62X.. 可否轉全日?


DennisDragon正 (philipsoso@ctimail3.com) at Mon Feb 7 00:14:36 CST 2000 said:
> 巴 士 港 (alhlamhk@netvigator.com) said:


> KMB


> 62X / 258D / 259D


> 230X / 298B可 否 轉 全 日?


62x可 以 全 日 既 話 當 然 就 最 好 啦~~


如 果 唔 得o既 話,咁 可 唔 可 以 將61x o既 總 站 延 長 至 觀 塘 地 鐵 站 或 油 塘 呢~~





SoSo與52x的 屋 企





DennisDragon正



Article 14: (Request 1)

But the Kwun Tong MTR area is so crowed with bus stops that 296A's 'terminus' had to be moved from there to Ngau Tau Kok.........



Article 14: (Request 2)

> N357 (clarina@vol.net) said:


> But the route 296A never have stop in Kwun Tong MTR station terminus.


>


> N357





I said the 'Kwun Tong MTR AREA'.....not exactly meaning the terminus.






47221-1


Article 15:


回應:

[01|02|03]





問KMB BUS


巴士港 (alhlamhk@netvigator.com) at Sun Feb 6 23:31:24 CST 2000 said:
ATR Trident


哪 些 用METSEC?


哪 些 用ALEX?








3AV339-348 有 冇 水 塘?



Article 15: (Request 1)

3AV339-348 有 水 塘



Article 15: (Request 2)

> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:


>


> 3AV339-3AV348一 調 入 九 巴 即 時 興 建 了 水 塘 !


>


> Christopher





Are 3AV339-348 have 'reservoirs' when they are new?





Do they belong to Long Win when they are brand new? If not, what KMB routes did they serve before their days at Long Win??


THanks!



Article 15: (Request 3}

在 龍 運 時 代 , 這 十 架3AV同 九 巴 的 同 系 車 輛 一 樣


在 水 塘 位 是 有 座 位 的 , 只 是 當 九 巴 的3AV已 被 拆


去 座 位 後 , 它 們 仍 在 龍 運 車 隊 , 所 以 座 位 仍 在 ,


直 至 它 們 轉 投 九 巴 車 隊 才 將 座 位 拆 去 。





至 於 為 何 九 巴 要 將 這 十 架 車 投 放 入 龍 運 車 隊 , 原


因 是 當 時 龍 運 的E31要 開 辦 , 但Trident仍 未 生 產


, 所 以 未 及 來 港 行 走 , 所 以 九 巴 集 團 在 九 巴 的3AV


訂 單 中 , 加 多 十 輛 龍 運 的 訂 單 , 以 便 新 線 開 辦 時


有 龍 運 自 己 的 車 隊 。 原 本 這 十 架 車 應 該 一 直 會 在


龍 運 車 隊 內 , 並 已 有 編 號LW1-LW10; 但 因 為 龍 運


所 有 現 役 車 隊 全 都 是 十 二 米 的 雙 層 車 , 用 來 行 走


短 途 的S線 似 有 大 材 小 用 之 嫌 , 又 見 九 巴 的 單 門 版


AN自 從 通 天 巴 士 線 退 下 之 後 便 沒 有 太 大 的 用 處 ,


於 是 便 利 用 這 十 架 十 二 米 豪 以 換 取 其 中 十 部 單 門


AN, 用 作S線 之 用 途 , 而 十 二 米 豪 又 較 適 合 九 巴 的


路 線 ,AN又 相 對 於 九 巴 線 來 說 , 更 適 合 用 來 行 走


龍 運 的S線 , 在 這 種 互 惠 互 利 的 情 況 下 , 龍 運 這 十


部 十 二 米 豪 便 落 入 九 巴 車 隊 了 。





Christopher






47194-1


Article 16:


回應:

[01]





Re: 遲來的消息: 59M 龍門居特別車


59M,59X (leyland267@i-cable.com) at Sun Feb 6 17:07:02 CST 2000 said:
> 喜 歡 巴 士 的S3V17(細 佬 郵 差 叔 叔 代 行) (ausaiho@netvigator.com) said:


> 遲 來 的 消 息:59M 龍 門 居 特 別 車


> 初 一 至 初 三,59M 特 別 車 由 龍 門 居 單 程 往 荃 灣 地 鐵 站


> 時 間 由 早 上 九 時 至 下 午 一 時 四 十 分


> 每 二 十 分 鐘 一 班


>


> 報 告 完 畢!


> Thanks a lot...


>


> 喜 歡 巴 士 的S3V17


> (細 佬~郵 差 叔 叔 代 行)





點 解 無 端 端 會 係 呢 三 日 開59M特 別 車?



Article 16: (Request 1)

> S3BL272 (stephen.tai@alumni.cityu.edu.hk) said:


>


> 應 該 係 用o黎 應 付 呢 三 日 出 外 拜 年o既 人 潮,因 為 架 架 車 o係


> 屯 碼 未 到 龍 門 居 就 飛 站





點 解 唔 開259E呢? 可 以 全 用 空 調 巴 行,收 多o的 車 費






47187-1


Article 17:


回應:

[01|02]





AD1


AV292 (otisdatr@netvigator.com) at Sun Feb 6 12:01:55 CST 2000 said:
Although I live in Yau Tong, I haven't seen AD1(EL5113) serves on route 14 for a long time la


Anybody know where it is??





I think that it may go to do COF(10 years) because it was registrated on 20/4/1990





Thanks


AV292 ICQ 49236349



Article 17: (Request 1)

> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:


>


>


> 第 二 次 COF 唔 係 第 一 次 (五 年) 後 的 三 年 嗎?





第 二 次COF應 是 第 一 次 後 的 第 四 年 做 的 , 即 是 車


輛 行 駛 了 九 年 後 做 , 但AD1今 年 會 是 第 十 年 , 為


甚 麼 又 會 遲 了 呢 ?





Christopher



Article 17: (Request 2)

> ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) said:


>


> 你 估 有 冇 機 會 改 為2+2位?





該 不 會 吧 ,AL1在COF之 後 內 部 都 仍 完 完 全 全


是 一 個S3BL那 樣 ,AD1多 數 都 不 會 改 座 位 吧...


唔 駛 錢(口 羊)!






47197-1


Article 18:


回應:

[01|02]





Re: 問將軍澳各巴士路線可以接受八達通付款的日期


爛巴士 (ckchan@iee.org) at Sun Feb 6 22:36:14 CST 2000 said:
> Kafelnikov (cktken@i-cable.com) said:


> 如 題 。 。 。


>


> 請 大 家 幫 幫 忙 解 答 0拉 。 。 。


>


> 91M


>


> 93A


>


> 93K


>


> 93M


>


> 95


>


> 95M


>


> 98A


>


> 98C


>


> 98D


> 2000/1/20


> 296


>


> 296A


>


> 296C


>


> 296D


>


> 297 (99年12月20日 ?)


>


> 298


>


2000/1/10


> 298B


>


> 298E


>


> 690


>


> 691


>


> N691


>


> 693 (98年11月2日 ? 開 線 那 時 ?)


>


> 694 (98年11月9日 ? 開 線 那 時 ?)


>


> 796M (00年2月1日)


>


> 796X (00年2月1日)


>


> 先 謝 。 。 。


>


> Kafelnikov


>


>



Article 18: (Request 1)

> 296C


99年12月12日


>


> 296D


99年12月20日


>


> 690


九 巴-97年9月1日


城 巴-97年9月1日


>


> 691


九 巴-97年9月1日


>


> 693 (98年11月2日 ? 開 線 那 時 ?)


開 線 那 時


>


> 694 (98年11月9日 ? 開 線 那 時 ?)


開 線 那 時 未 可 以 接 受 八 達 通 付 款 的



Article 18: (Request 2)

> 91M


1998/12/04





> 93A


>


> 93K


1999/11/??





> 93M


1998/12/04





> 95


2000/02/01?





> 95M


1998/12/04





> 98A


1999/12/06





> 98C


1999/12/06





> 98D


>


> 296


>


> 296A


1998/11/02


這 日 之 前 一 日(1998/11/01),


296A 全 線 由3AD 轉 為AV,


有HL8189, HL8354, HL6958, HM361(S),


HL9678(S), HL8604(S), HL9314(S)等





HB 916






47217-1


Article 19:


回應:

[01]





簡直係「新界一日遊」的本人遊河版本


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Sun Feb 6 23:02:59 CST 2000 said:
> LEMON (i-ray@i-cable.com) said:


> [遊 河 路 線 推 介]:63M+276P+278X


>


> 請 你 於 荃 灣(千 色 店)乘 搭63M路 線 之 後 到 元 朗 大 馬 路 近 元 朗(西)巴 士 總 站 落 車,之 後 轉 乘276P路 線 於 上 水 巴 士 總 站 落 車,之 後 再 轉 乘278X路 線 往 荃 灣(千 色 店).


>


> 遊 河 特 式:可 以 用 一 個 順 時 針 方 式 環 遊 新 界


> 全 程 車 費:$25.8(63M路 線 非 空 調)/28.7(63M路 線 空 調)


> 全 程 所 需 時 間:2小 時 或 以 上





呢 個 係 本 人 「 新 界 一 日 遊 」 既 另 一 板 本 , 不 過 我 係 調 轉 , 即 係278X+63M+276P


以 本 人 用 呢 個 方 式 遊 河 既 經 驗 , 覺 得 尚 有 些 地 方 值 得 改 良 , 始 終 呢 個 遊 河 係 要 補 充 :


1)預 兩 小 時 太 短 , 最 少 需 要 三 小 時 至 四 小 時 之 間 , 包 括 等 車 時 間 。


2)搭63M可 以 去 到 水 邊 圍 就 可 以 , 水 邊 圍 有276P/276分 站 。





~~~Tony(S3M61)~~~



Article 19: (Request 1)

e....


同 我 條 游 河 線 咁 似o既??


1.722 to 金 鐘


2.930 to 荃 碼


3.53 to 元 朗


4.76K to 上 水


5.70 to 佐 碼


6.110 to 筲 箕 灣


全 程5個 鐘






47216-1


Article 20:


回應:

[01]





Re: HB9968和HB9073以前係乜廠車?


ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Sun Feb 6 22:32:09 CST 2000 said:
> DennisDragon正 (philipsoso@ctimail3.com) said:


> 請 問HB9968和HB9073以 前 係 乜 廠 車?


> 行 邊 條 線?


> 即 一 落 地 開 始 時 係 乜 廠?


> 乜 線 掛 牌 車?


> thx


>


好 似 係U廠 , 行52X。





有 錯 請 指 正 。



Article 20: (Request 1)

HB9968 is U dep,and run in 52x


in the past.






47206-1


Article 21:


回應:

[01]





Re: 有關綠van問題


3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sun Feb 6 23:18:54 CST 2000 said:
> 小 明 (billcmk@ctimail3.com) said:


> 請 問 綠van是 否 一 定 要 在 營 辦 商 所 設 立 的 分 站 上 落 客 呢?


> 因 為 小 弟 曾 多 次 被 司 機 指 出 隨 意 在 街 邊 上 落 客 是 違 例 的.





有 些 地 方 上 落 客 要 向 運 輸 署 申 請 許 可 證 的 (未 必 一 定 係 黃 線)



Article 21: (Request 1)

如 果 該 條 綠 小 線 在 沿 途 是 設 有 分 站 的 話


( 大 多 數 路 線 都 會 有 ) , 則 該 線 小 巴 是


必 須 在 指 定 的 車 站 上 落 ; 但 如 果 該 線 不


設 分 站 的 話 , 例 如 彩 虹 往 西 貢 的 專 線 小


巴 , 在 郊 區 的 路 段 則 可 以 隨 意 讓 乘 客 上


落 。





Christopher






47188-1


Article 22:


回應:

[01]






Re: Airport bus service these couple of days


Cityflyer A29 (cpitech@netvigator.com) at Sun Feb 6 21:37:34 CST 2000 said:
> 100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) said:


> As we all know, there is a flood of people going


> to the airport for the holidays.


>


> The government/AA (not the Dart, but Airport Authority)


> urges people go there by public transportation.


>


> Can anyone tell me about the demand for bus routes


> to the airport these days? (especially Long Win


> routes, since I don't see them often!)


>


> The following is a good case regarding how certain


> government department supposes to ask passengers to


> take a certain bus route for railways instead of


> direct bus service.


>


> A friend of mine is leaving with his mother with 4


> big pieces of luggage. They live at Kennedy Town.


>


> So, how would they go to the airport? Certain government


> department 'suggests' them to take M5 to Hong Kong


> AEL for AEL!


>


> Do you think the bus driver, despite the demand of


> M5, would allow two passengers with 4 large pieces


> of luggages on board?


>


> 100/911R/M1/300/917 Wong


Just three words: Take a taxi!!!


Does the officials of the 'subsidary of the MTR' evr take busses???


Let's try 6C/6F at 17.30 Hunghom


Route 8 in Ho Man Tin


Or 968 at Central at Central



Article 22: (Request 1)

我 諗 M5 原 意, 是 方 便 西 環 乘 客 往 香 港 站 轉 乘 機 場 快 線 往 機 場, 我 諗 應 該 可 以 帶 多 件 行 李 上 車, 如 果 唔 可 以 帶 行 李 上 車, 那 M5 ('M'為 來 往 機 鐵 站 接 駁 路 線) 便 失 了 意 義...






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Article 23:


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[01]





環遊全港(漫遊版, 一日時間)


BusPort (alhlamhk@netvigator.com) at Sun Feb 6 23:53:40 CST 2000 said:
環 遊 全 港(漫 遊 版, 一 日 時 間)





由 中 環 出 發 , 乘 城 巴47A 往 華 富 ($5.1, 有13XX, 15XX坐)


在 華 富 , 乘 城 巴73 往 赤 柱 ($5.8, 有7XX坐)


在 赤 柱 , 乘 新 巴14 往 柴 灣 道 ($8, 有2XXX坐)


在 柴 灣 道 , 乘 新 巴8 往 灣 仔 ($3.2/4.1, 有 機 會 坐 唔 同 車 款)


在 灣 仔 碼 頭 , 乘 隧 巴111 往 彩 虹 ($8.9, 有3ASV/1XXX坐)


往 彩 虹 , 乘 九 巴92 往 西 貢 ($4.2/5.9, 有ADS/BL坐)


在 西 貢 , 乘 九 巴299 往 沙 田 ($9, 有ADS坐)


在 沙 田 近 大 涌 橋 路 , 乘 九 巴73A 往 上 水 ($6.7, 有ME坐)


在 上 水 , 乘 九 巴76K 往 元 朗 ($5.3, 有ME/S3M坐)


在 元 朗 , 乘 九 巴53 往 荃 灣 ($6.7, 有M坐)


在 荃 灣 , 乘 龍 運A31 往 機 場 ($17, 有TRIDENT坐)


在 機 場 , 乘 嶼 巴A35 往 梅 窩 ($14/23, 有BENZ/DART SLF..坐)


在 梅 窩 , 乘 新 渡 輪 雙 體 船 返 中 環 ($20) (在 船 慢 慢 休 息! ^_^)



Article 23: (Request 1)

相 信 閣 下 是 在 設 計 吧 !


> 環 遊 全 港(漫 遊 版, 一 日 時 間)


>


> 由 中 環 出 發 , 乘 城 巴47A 往 華 富 ($5.1, 有13XX, 15XX坐)


> 在 華 富 , 乘 城 巴73 往 赤 柱 ($5.8, 有7XX坐)


> 在 赤 柱 , 乘 新 巴14 往 柴 灣 道 ($8, 有2XXX坐)


> 在 柴 灣 道 , 乘 新 巴8 往 灣 仔 ($3.2/4.1, 有 機 會 坐 唔 同 車 款)


係 轉 八 號 啊 , 都 係 等 架 十 四 號 到 左 筲 箕 灣 道 之


後 先 轉 啦 , 有 分 段 架 嗎 。






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Article 24:


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Re: 你們認為巴士位用哪種質料好?


Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sun Feb 6 23:59:48 CST 2000 said:
> 巴 士 港 (alhlamhk@netvigator.com) said:


> 1> 真 皮





雖 然 高 檔 , 但 太 昂 貴 , 不 符 合 經 濟 原 則 ; 而 且


香 港 太 多 人 太 無 公 德 心 , 唔 係 劃 花 就 整 爛 張 座


位 。





> 2> 人 造 皮





最 適 合 在 本 港 的 潮 濕 環 境 使 用 , 又 易 於 清 理 ,


成 本 亦 較 低 , 所 以 除 巴 士 外 , 的 士 、 小 巴 都 選


用 人 造 皮 座 位 。





> 3> 絲 絨





賣 相 雖 然 高 級 ( 但 不 及 真 皮 ) , 但 香 港 炎 熱 潮


濕 , 易 於 滋 生 細 菌 , 所 以 這 類 用 料 只 適 合 用 於


私 用 車 或 旅 遊 車 , 公 共 巴 士 並 不 適 合 使 用 。 記


得 第 一 代 的 三 菱Lancer的 士 都 用 過 絲 絨 座 位 ,


但 架 架 都 用 透 明 膠 椅 套 包 著 , 連 的 士 都 要 咁 ,


更 何 況 巴 士 !





> 4> 布 質





布 質 較 絲 絨 易 清 理 , 但 防 火 程 度 則 較 遜 色 , 而


且 耐 用 又 不 及 人 造 皮 好 , 而 賣 相 亦 只 屬 一 般 。





> 5> 膠 料





如 果 係 軟 膠 , 咁 即 係 同 人 造 皮 一 樣 , 如 果 係 指


硬 膠 , 就 有 如 往 日 的 電 氣 化 火 車 的 二 等 座 位 一


樣 ; 好 處 是 易 於 打 理 及 耐 用 , 但 缺 點 是 座 位 堅


硬 , 部 份 乘 客 會 覺 得 不 舒 適 。 而 塑 膠 物 料 亦 多


會 是 易 燃 的 。





> 6> 玻 璃 纖 維





好 處 與 壞 處 是 與 硬 膠 一 樣 , 但 玻 璃 纖 維 則 極 容


易 被 火 燒 , 比 塑 膠 燃 燒 得 更 快 。





> 7> 木 料





好 處 與 壞 處 亦 與 塑 膠 、 玻 璃 纖 維 類 同 , 再 加 上


重 量 較 重 , 不 利 於 載 客 量 , 而 且 如 果 手 工 做 得


不 好 的 話 , 會 有 倒 刺 , 易 弄 傷 他 人 ; 而 本 材 亦


可 能 會 滋 生 木 虱 或 白 蟻 , 當 發 現 要 清 理 便 很 麻


煩 。





> 8> 金 屬





優 缺 點 大 致 上 與 塑 膠 和 玻 璃 纖 維 類 同 , 而 且 金


屬 成 本 高 、 重 量 亦 較 重 , 亦 對 載 客 量 構 成 影 響


, 而 且 在 乾 燥 天 氣 下 , 金 屬 物 料 可 能 有 靜 電 產


生 , 會 對 乘 客 不 便 ( 幸 好 現 時 的 地 鐵 仍 未 遇 上


類 似 情 況 ) 。 但 若 果 如 現 在 九 鐵 的 二 等 客 位 的


座 位 採 用 混 合 式 物 料 , 用 鋁 、 膠 及 纖 維 製 成 的


話 , 效 果 或 會 較 理 想 , 至 少 座 位 表 面 不 會 如 地


鐵 般 過 於 滑 溜 。





Christopher






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Article 25:


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Re: 2+2AD座位一問


Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sun Feb 6 23:07:48 CST 2000 said:
> GP6441 (sou02348@sou.hkcampus.net) said:


> 請 問2+2座 位o既AD,紅 同 灰 色o既 座 椅 係 上 下 層o既 分 佈


> 情 況 是 怎 樣 的?


> THX





沒 有 固 定 分 佈 的 , 有 些 是 前 後 灰 , 中 間 紅 ,


有 些 則 相 反 的 。 如 果 要 講 , 我 諗 要80架 逐 架


講 先 講 得 掂 。





Christopher






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Article 26:


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Re: 九巴271-HR9271-遊記+感受.


Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sun Feb 6 23:09:32 CST 2000 said:
> LV83 CM2681 (an7@isicmail.com) said:


> 小 弟 今 天 乘 九 巴271線 之 龍 運 車HR9271由 大 埔 出 九 龍,由 於


> 冇 位,爸 爸 和 我 企 下 層,同 時 有 一 對 母 子 乘 搭,但 他 們 居 然


> 坐 於 下 層 行 李 架 上,之 後 兩 母 子 更 全 身 躺 在 行 李 架 上 呢!


> 真 的 令 我 感 到 憤 怒.所 以 我 真 希 望 九 巴 能 把 該 行 李 架 改 回 坐


> 椅,不 再 有 上 述 之 事 情 發 生.





這 批 車 只 屬 臨 時 調 動 性 質 , 所 以 行 李 架 並 不 會


被 拆 去 , 將 來 是 會 返 回 龍 運 車 隊 的 。





Christopher






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Article 27:


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Re: 問新巴特別路線 8R


巴士港 (alhlamhk@netvigator.com) at Sun Feb 6 23:28:21 CST 2000 said:
> LA21 (tomica@netvigator.com) said:


> 頭 先0係 灣 仔 天 樂 理 101 巴 士 站 ( -> 觀 塘 方 向) 等 車 返 屋 企0個 陣, 見 到 對 面 有 架 2010 攪 8R 往 小 西 灣 的 吉 車, 請 問 新 巴 係 咪 有 條0甘0既 路 線?


>


> LA21





8R 會 展 往 小 西 灣






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Article 28:


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It should be 6 5xx


SiuLam (suilam@netteens.net) at Sun Feb 6 22:20:41 CST 2000 said:
> Man (manbus288@hknet.com) said:


> 今 日A43有 五 部 豪 華 版 ﹐ 分 別 是 ﹕


>


> HT 7481


> HT 8940


> HT 9461


> HT 8111


> HT 9312


In this Lunar New Year Holiday,


A43 has 6 5xx for the scheduled bus


and 2 non-5xx for the special departure of A43


in this holiday.






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Article 29:


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Re: 問 Trident


Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sun Feb 6 22:21:04 CST 2000 said:
> 巴 士 港 (alhlamhk@netvigator.com) said:


> 問Trident 可 否 裝volgren/berkhof 車 身


> 香 港 車 身 廠: 捷 聯/亞 洲/中 港/新 亞


> 和 穗 景 會 不 會 生 產 車 身 供Trident/ Super Olympian用





只 要 巴 士 營 運 公 司 肯, 而 車 身 製 造 公 司


亦 都 肯, 就 冇 話 唔 得 o既. 取 決 因 素 有


好 多, 例 如 訂 單 數 量, 價 錢, 售 後 服 務,


產 品 質 素, 運 費, 可 選 擇 裝 嵌 地 點 和 成 本 等 等.





--


車 匙!






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Article 30:


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Re: 有無人見過59x用短龍


Cummins LT10 (cumminsl@netvigator.com) at Mon Feb 7 00:21:44 CST 2000 said:
> tm59x (pong008@netvigator.com) said:


> 有 無 人 見 過59x用 短 龍,我 就 見 過ADS266行59x一 天.





一 次o甘 多... 就 是 當J 字 頭 果 批 車 出 廠 個 陣 。





Cummins LT10



Article 30: (Request 1)

我 見 個59X用Turbo(M仔)添 呀!





GW5017






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Article 31:


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Re: Which route does NWFB #1008 run today?


SF31 (w9269@hkstar.com) at Sun Feb 6 21:28:49 CST 2000 said:
> PD525 (wwt51087@wwt.hkcampus.net) said:


> Which route does NWFB #1008 run today?


> thx





still run rt.18............






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Article 32:


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Re: 點解奧林匹克巴士翻新時要將油缸入油位後移?


巴士港 (alhlamhk@netvigator.com) at Sun Feb 6 21:58:32 CST 2000 said:
> 新 巴88線 常 客 兼 站 長 (kintak@netteens.net) said:


> 如 題....


> 請 解 答, 謝 謝!





加 大 油 缸..






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Article 33:


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Re: 問除夕特別線106S及107S之客量


3AD138 (bus@i-cable.com) at Sun Feb 6 19:40:03 CST 2000 said:
> iBus, 上! (cityman@netteens.net) said:


> As the title.


一 句 講 完:'迫 沙 甸 魚'!






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Article 34:


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Re: ----KMB RT.N96


Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) at Sun Feb 6 11:38:45 CST 2000 said:
持 田 香 織 (cb2200@netvigator.com) said:


> 請 問KMB RT.N96 旺 角 的 總 站 在 那 處?


> 煩 請 解 答.





在 太 子 道 西 (旺 角 警 署 對 面) o既 巴 士 站 。






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Article 35:


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詢問九巴AV528(HU9385)坐位+另問


98D (50152415@plink.cityu.edu.hk) at Mon Feb 7 01:41:21 CST 2000 said:
今 日 去 沙 田 市 中 心 , 發 覺 一 輛AV行86, 坐 位 非 常 特 別 ,


並 非 快 餐 位 或 傳 統 泠 馬 坐 位 , 這 些 坐 位 較 斜(如 機 場 巴 士),


椅 背 頭 枕 下 有 條 黃 線 , 坐 位 扶 手 是 黃 色 的 , 看 來 是 鐵 造 的 。


請 問 為 何 這 輛AV的 坐 位 如 此 特 別 ? 是 否 作 試 驗 ?





另 問 回 家 時 看 見 一 輛BL行11C, 車 內 的 光 管 是 兩 邊 都 有 ,


非 傳 統 的 一 左 一 右 , 為 什 麼 ?







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Article 36:


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【網頁廣告】中巴ML27之網更新


巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Mon Feb 7 01:29:31 CST 2000 said:
更 新 項 目: 新 巴 電 子 牌 新 增 部 份:更 新 部 分:23, 23A, 23B, 42, 81P, 590, 590A, M590





現 在 可 用http://i.am/cmbml27 超 短 連 結 到 達 中 巴ML27之 網





慶 賀 參 觀 人 數 已 達 三 百!


各 位 請 繼 續 支 持中 巴ML27之 網


並 請 簽 簽Guestbook哦!


巴 士 佬






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Article 37:


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田景輕鐵站起緊中轉房屋有無巴士總站或新巴士線?


EC2429 (97481379@plink.cityu.edu.hk) at Mon Feb 7 00:51:39 CST 2000 said:
田 景 輕 鐵 站 起 緊  中 轉 房 屋 有 無 巴 士 總 站 或 新 巴 士 線 ?






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Article 38:


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遊河路線設計問題


巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Mon Feb 7 00:40:59 CST 2000 said:
請 問 有 冇 一 條 可 以 滿 足 以 下 條 件o既 路 線?


1.轉 車 一 定 係 晌 總 站


2.唔 多 人


3.雙 層 車


4.可 以 坐 晒 各 種 車 款





唔 該 晒






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Article 39:


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為城巴初三大悲劇兩週年悼念!


鬼龍870 (ekwong@i-cable.com) at Mon Feb 7 00:36:28 CST 2000 said:
今 日 係 中 國 人 的 赤 口 日,亦 都 係 城 巴 初 三 大 悲 劇


兩 週 年o既 大 日 子,我 想 係 呢 度 為 遇 難 者 與 受 害 者


祝 福 。 亦 再 希 望 香 港 以 後 唔 會 再 有 同 類 事 件 發 生


。 更 加 對 全 港 市 民 講:初 三 忌 搭 巴 士 去 拜 年!





祝 各 位 心 想 事 成 、 東 成 西 就 。






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Article 40:


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尋廣告車


Cityflyer (dycy8431@netvigator.com) at Mon Feb 7 00:09:16 CST 2000 said:
請 問 邊 道 有 較 多 車 尾 透 視 廣 告 影 和


城 巴2000年 巴 士 及 城 巴 龍 年 巴 士 通 常 行 甚 麼 線






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Article 41:


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站長and巴士線一問


888 (royascot@netvigator.com) at Sun Feb 6 23:38:18 CST 2000 said:
在 站 頭(bus terminal), 一 個 站 長usually handles how many巴 士 線?


Thank you





888






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Article 42:


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from duck to ats


珊翠蘭娜 (centroliner@i-cable.com) at Sun Feb 6 23:33:37 CST 2000 said:
today i saw that 13d and 11d have ats to run. these route were once run by the duck......i've many feeling about this. i missed the duck. and can the routes that once(eg.31b,32b) run by hen can change to ats.


i saw the k sticker on the screen of the ats






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Article 43:


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低地台三軸雙層巴士


巴士港 (alhlamhk@netvigator.com) at Sun Feb 6 22:02:06 CST 2000 said:
除 了


Dennis Trident


Volvo Super Olympian


MAN 24.350 / 24.310


Neoplan Centroliner N4026


還 有 其 他 嗎??






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Article 44:


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VA51至61,63的貼紙廣告一問


喜歡BL85沙仔迷 (wong01@netteens.net) at Sun Feb 6 21:29:10 CST 2000 said:
最 後 一 批 的VA賣 什 麼 貼 紙 廣 告?






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Article 45:


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[網頁廣告] 九巴296X大相 , 攪牌機 及 全面更新


尚德九尾熊 (syhung@i-cable.com) at Sun Feb 6 20:54:52 CST 2000 said:
06-02-2000 尚 德 九 尾 熊 之 更 新 項 目:



  • 版 面 全 面 更 新.



  • 每 週 大 相:


    本 週 大 相 是 尚 德 商 場 廣 告 富 豪 行296X ~ #AV463.



  • 巴 士 攪 牌:


    -九 巴 攪 牌 機 歷 史 路 線 加 入48A.



  • 尚 德 巴 線:


    加 入N96的 資 料









立 即 進 入





初 四 的 返 學 測25課 中 文 的


KMBear






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Article 46:


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[00]





請問農曆年o個晚,有乜路線路程/總站/時間一樣?


巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Sun Feb 6 19:49:18 CST 2000 said:
URGENT...for a project.


請 問 農 曆 年o個 晚,有 乜 路 線 路 程/總 站/時 間 一 樣?


e.g. 112S/N112






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Article 47:


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(相片)電子恒溫冷氣系統


Flying Chuk (chuk@netvigator.com) at Sun Feb 6 16:55:06 CST 2000 said:
如 果 各 位 好 記 性,應 記 得 我 提 過 九 巴 有 一 部 短 躉 試 用 電 子 恒 溫 冷 氣 系 統,我 還 說 會 貼 他 控 掣 器 的 相 片 上 來,但 因 筒 菲 林 又 遲 遲 未 曬......所 以 向 各 位 說 聲Sorry.











據 我 所 知,這 部ATS應 亦 已 投 入 服 務 了.





小 竺






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Article 48:


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模型天地線﹕新巴龍年巴士模型消息


Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Sun Feb 6 16:43:16 CST 2000 said:
據 消 息 透 露 , 繼 城 巴 決 定 推 出 龍 年 巴 士 模 型 之


後 , 新 巴 的 龍 年 巴 士 模 型 , 亦 快 將 推 出 。 有 關


的 消 息 可 參 閱 下 列 網 頁 ﹕





http://www.gwmailbox.freeserve.co.uk/news.htm





------------------------------





去 去HKForum, 包 你 龍 馬 精 神 ﹗






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Article 49:


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[投票]世紀巴士選舉:最傑出非低地台巴士製造商


豐巴 (simong@netvigator.com) at Sun Feb 6 16:15:03 CST 2000 said:
由 於 呢 幾 日 比 較 忙,所 以 未 能 按 時UPDATE,見 諒!





本 週[世 紀 巴 士]之 投 票 題 目 為:


最 傑 出 非 低 地 台 巴 士 製 造 商





歡 迎 到 以 下 網 址 投 票:


http://www.freevote.com/booth/inthebus





[香 港 巴 士 投 票 區]題 目:你 贊 成 取 消105A嗎?


Click here to vote!





HKBDB舊 文 精 選





豐 巴






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Article 50:


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[我的想法] 如果大家還想看'勝利二型'的話...


細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Sun Feb 6 16:13:24 CST 2000 said:
[我 的 想 法]


當 新 巴 將 於 今 年 將 勝 利 二 型 (LV) 全 部 退 役 後, 如 果 大 家 還 想 看'勝 利 二 型'的 話, 或 者 想 聽 下 勝 利 二 型 的 聲 音 的 話, 可 以 賞 試 找 城 巴 改 裝 的 工 程 車, 它 們 是 由 舊 勝 利 二 型 改 裝 而 成, 如 果 大 家 想 當 新 巴 LV 全 退 役 後, 再 一 睹 勝 利 二 型 的 話, 城 巴 改 裝 勝 利 二 型 的 工 程 車 是 唯 一 選 擇......






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Article 51:


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[網頁廣告] 香港數碼巴士網更新


S3M31 (scchan@i-cable.com) at Sun Feb 6 15:21:47 CST 2000 said:
香 港 數 碼 巴 士 網 更 新 , 整 個 網 頁 設 計 都 改 變 了 , 加 入 了 很 多Flash, 歡 迎 參 觀:





Cyber Bus Hong Kong 香 港 數 碼 巴 士 網






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Article 52:


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[網頁廣告]加全身廣告相17張


VA48,2102 (mirage13@netvigator.com) at Sun Feb 6 15:10:38 CST 2000 said:
在 城 巴102號 巴 士 網 頁 裏 的 巴 士 相 集 選 巴 士 公 司


後 便 可 找 到,但 現 時 只 得 城 巴 及 新 巴 有(新 巴10張)


(城 巴7張).





VA48,2102


按 此 去






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Article 53:


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Re: 九巴63M一問


KS (mhtchan@ctimail3.com) at Mon Feb 7 01:57:27 CST 2000 said:
> 喜 歡BL85沙 仔 迷 (wong01@netteens.net) said:


> 請 問 現 時 該 線 有 多 少 輛 熱 狗


> 和 冷 馬 行 走 嗎?


> 仲 有 區 議 會 有 言 九 巴 將 該 線


> 縮 短 葵 芳 和 全 冷 是 否 全 冷 是 否 熟 實


我 諗 63M 冇 乜 可 能 縮 短 至 葵 芳,


因 為 葵 芳 總 站 已 經 爆 哂 棚,


如 果 葵 芳 有 位 都 會 俾 57M 或 者 269M 先 啦!!!






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Article 54:


回應:

[00]





你地認為邊間巴士公司既賀年巴士最靚?


新巴680司機 1081(HY2053) (trident@hkabc.net) at Sun Feb 6 14:33:31 CST 2000 said:
你 地 認 為 今 年 邊 間 巴 士 公 司 既 賀 年 巴 士 最 靚?





新 巴?


城 巴?


九 巴?





歡 迎 討 論!





新 巴680司 機






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Article 55:


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(Ad) Anthony's Bus Homepage - Updates


Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Sun Feb 6 10:53:23 CST 2000 said:
Anthony's Bus Homepage - Updates





Dennis Condor open-top bus


Dennis Condor on tow


Volvo Olympian (Year of the Dragon)


NWFB Dennis Trident (Year of the Dragon)





Plus many others





Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh






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Article 56:


回應:

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[廣告]每週大相: 九巴 Hello Kitty Banner 鴨 #N339


Eric Chan (ericbus@ctimail3.com) at Sun Feb 6 09:23:09 CST 2000 said:
香 港 巴 士 相 片 網 每 週 大 相 為 九 巴 Hello Kitty Banner 鴨 #N339


歡 迎 參 觀






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Article 57:


回應:

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尋車


行19的LV116 (terencechan@ctimail3.com) at Sun Feb 6 07:42:42 CST 2000 said:
尋 車:


CTB 360


NWFB LV1, 3301L, DA88





Thanks





行19的LV116






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Article 58:


回應:

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Re: 今天大年初三之沙田馬場派車


R Lai (raymansc@ismart.net) at Mon Feb 7 02:01:39 CST 2000 said:
> *韋 基 利* (vf1s001@netvigator.com) said:


> 今 日 下 午 沙 田 馬 場 有 賽 事 , 大 家 想 三 大 公 司 會


> 派 什 麼 型 號 到 沙 田 馬 場 做8字 頭 特 車 ?


> 同 時802,807及811會 出 多 少 部 車 呢 ?


> 舊 年 見 新 記 及 城 記 都 不 只 出 一 部 車 , 而 今 年


> 初 三802,807及811又 是 新 記 及 城 記 出 車 ,


> 會 否 有 機 會 三 大 公 司 之 千 禧 及 賀 年 巴 士 同 場


> 演 出 , 變 成 小 型 巴 士 大 雜 會 !


> PS.留 意 今 日170派 車 , 多 數 馬 場 特 車 都 由 華 中


> 過 沙 田 。


>


> 祝 各 板 友


> 事 事 如 意 、 心 想 事 成 、 捕 車 順 利 。


>


> 交 通 運 輸 要 塞 中 的 韋 基 利





以 往 唔 知 有 冇 改lu, 802同811都 係 先 行111再 去 馬 場






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Article 59:


回應:

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Re: 巴士述語vs咸濕述語


錦才將軍長駐5B! (ronaldsamuel@ctimail.com) at Mon Feb 7 02:21:29 CST 2000 said:
> 888 (royascot@netvigator.com) said:


> 巴 士 述 語(型 號)vs咸 濕 述 語


> 1. AV(A/C Volvo)---Adult Video


> 2. SM(Seddon Minibus)---a type of sexual technique


> 3. 雞(Victory 2)---a career to serve male


> 4. 鴨(Jubilant)---a career to serve female


> 5. 大 富 豪(Volvo 12m)---a night club


> (以 上 內 容, just a joke, 大 家 無 需 過 份 認 真 。)


>


> 888





上 次 已 經 講 過, 你 鐘 意 玩 舊 事 重 提?