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2000年1月13日文章(20000113) 本日文章總數:：79. 文章編碼: (20000113_01-79) |
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Article 1: 回應: [00]
Re: 收到風下個月開261ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) at Thu Jan 13 13:12:43 CST 2000 said: > S3BL272 (stephen.tai@alumni.cityu.edu.hk) said: > 我 從 一 個 讀 嶺 南o既 網 友 話 二 月 一 日 會 開 屯 門 市 中 心 至 上 水,收$12.00 > ,但 唔 知 係 咪 行 晒 元 公.有 冇 版 友 知 道 呢 個 消 息? > > S3BL272 > 屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長 261R終 於 宣 佈 走 全 日 ﹐ 恭 喜 恭 喜 各 位 屯 門 區 巴 迷 ASV540/3ASV3
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Article 2: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08|09|10]
Re: 巴士奇想888 (royascot@netvigator.com) at Thu Jan 13 10:45:55 CST 2000 said: > 獎 門 人 (cr903@home.com) said: > 如 果 香 港 行 駛 既 巴 士 可 以 好 似'青 馬 大 橋'或 前 啟 德 > 機 場 Neoplan 甘 既 設 計 ， 會 唔 會 方 便 到 巴 士 乘 客 ？ > 在 市 區 營 運 當 中 有 甚 麼 利 處 或 弊 處 呢 ？ > 例 如 ： 一 部B10LE， 駕 駛 室 放 係 中 間 ， 兩 邊 均 設 上 落 車 門 ， 座 位 > 編 排 好 似 （ 香 港 ） 地 鐵 模 式 ， 等 。 > > 獎 門 人 上 It likes a mixture of bus and LRT. 888
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Article 3: 回應: [00]
城巴 485 & 902 行乜路線?D1007 (wwt51087@wwt.hkcampus.net) at Thu Jan 13 13:40:56 CST 2000 said: 城 巴 485 & 902 行 乜 路 線? thanks
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Article 4: 回應: [01|02]
再見了!296X!GW5017 (chukayu@ctimail.com) at Thu Jan 13 12:16:13 CST 2000 said: 大 家 都 在 討 論296X是 否 在 二 月 一 日 取 消 的 時 候.. 但 答 案 係...冇 錯. 今 日 小 弟 到 尚 德 唐 德 街 影296X,司 機 都 說 會 取 消,他 們 將 會 各 散 東 西. 還 記 得 去 年296X開 辦 得 好 突 然,仲 要 全 線 用 利 蘭.好 似 同 尚 德 的 金 巴 搞 對 抗.K廠 的 後 備 利 蘭 聚 首 一 堂,感 到 十 分 特 別.(始 終 在 一 個 新 區 來 說) 在 她 要 離 我 們 而 去 的 時 候,亦 希 望 新 巴 把796X做 得 更 好! P.S九 巴296X可 用 八 達 通 了! 歡 迎 發 表 對296X的 意 見 296X字 軌 表 負 責 人 GW5017
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Article 5: 回應: [01|02]
【問題】有邊間廠出雙頭巴士ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) at Thu Jan 13 11:06:16 CST 2000 said: 除NEOPLAN﹐ 仲 有 無 ﹖ 印 象 中 美 國 貨 好 似 有 ﹐ 我 記 得 首 都 華 盛 頓 機 場 有 幾 部 雙 頭 巴 穿 梭 往 返TERMINAL﹐ 而 且 幾 個 車 輪 仲 鬼o甘 大 個 ﹐ 成 部 水 陸 兩 棲 車o甘 。 ASV540/3ASV3
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Article 6: 回應: [00]
九龍區熱狗有感......屎撈雞坐熱狗 (cotquean@netvigator.com) at Thu Jan 13 12:47:00 CST 2000 said: 昨 晚 坐 九 記 ８ ５ 熱 狗(無 尾 龍)由 九 龍 城 去 浸 會 ， 好 耐 都 未 試 過 這 麼 爽 ！ 打 開 窗 口 ， 疾 風 飛 馳 ， 這 樣 才 真 正 感 受 到 巴 士 的 優 越 性 能 和 速 度 感 ！ 令 我 想 童 年 時 坐 中 巴 １ Ｏ 號 ； Ａ Ｖ 、 Ｘ Ｆ 的 日 子... 希 望 九 龍 區 板 友 珍 借 熱 狗 仍 然 在 生 的 日 子 。 亦 唔 該 巴 士 公 司 將 冷 馬 分 配 得 好 少 少 ， 唔 好 掛 住 新 仔 ， 而 放 太 多 車 去 將 軍 澳 。 都 要 顧 及 下 那 些 無 乜 冷 馬 的 地 區 ！ 希 望 漸 時 每 個 區 的 重 要 路 都 要 用 冷 馬 服 務 ！(起 碼 佔 字 軌 的 一 半 啦)
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Article 7: 回應: [00]
我個friend---benz o吾記得個密碼惡魔 (ywc98231@ywc.hkcampus.net) at Thu Jan 13 12:44:45 CST 2000 said: 佢o吾 記 得password.但 電 郵 地 址 不 乎,why?
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Article 8: 回應: [00]
問ATS出沒路線及時間GW5017 (chukayu@ctimail.com) at Thu Jan 13 12:20:42 CST 2000 said: 小 弟 由 於 今 天 同 明 天 放 假,所 以 希 望 去 影ATS 希 望 板 友 能 提 供 她 們 出 沒 的 路 線 THX!! GW5017
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Article 9: 回應: [00]
【好疑惑】HONDA有出巴士咩﹖ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) at Thu Jan 13 11:28:58 CST 2000 said: 剛 剛 去 觀 察3ASV3投 票 站 九 巴 應 該 向 邊 間 巴 士 製 造 商 訂 多o的 巴 士 ﹖ 一 欄 ﹐ 發 覺 有 投 票 者 投HONDA﹐ 恕 我 無 知 ﹐HONDA有 出 過 巴 士 嗎 ﹖ ASV540/3ASV3
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Article 10: 回應: [00]
【報告】悉尼遲o的會有水陸兩棲巴士服務ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) at Thu Jan 13 11:12:04 CST 2000 said: 其 實 呢 個 新 聞 都 好 過 時 ﹐ 應 該 叫 舊 聞 先o岩 。 不 過 水 陸 兩 棲 巴 好 勁 ﹐ 將 會 做 旅 客 生 意 ﹐ 會 穿 梭 市 區 遊 覽 後 落 水 ﹐ 唔 駛 轉 船 出 海 ﹐ 呢 部 水 陸 兩 棲 巴 好 似 係 澳 洲 貨 ﹐ 昆 士 蘭 都 好 似 有 ﹐ 不 過 係 旅 行 團 而 設 。 悉 尼 呢 部 係 好 似 係 屬 於 公 共 服 務 ﹐ 唔 知 有 無 香 港/本 地 板 友 想 來 試 坐 呢 ﹖ ASV540/3ASV3
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Article 11: 回應: [00]
[今日特別所見] 新巴又一'偉大傑作',2012同3310L行720...細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Thu Jan 13 10:39:53 CST 2000 said: [今 日 特 別 所 見] 新 巴 又 一'偉 大 傑 作',2012同3310L行720... 係 繼 2 , 8 , 8P , 25 後 又 一'傑 作'...
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Article 12: 回應: [00]
新巴1017換上了新廣告N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) at Thu Jan 13 10:22:39 CST 2000 said: 小 弟 昨 天 在 灣 仔 見 到 部1017已 經 換 上 了 全 車 廣 告,由 以 前 的 關 鍵 旅 遊 廣 告 轉 變 為 中 國 航 天 科 技 廣 告,請 各 位 注 意,這 部 車 昨 天 行 駛 路 線:111
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Article 13: 回應: [00]
【今日投票】龍運A系線服務質素3ASV3投票站 (bhywong@one.net.au) at Thu Jan 13 10:10:06 CST 2000 said: 今 日 投 票 龍 運A系 線 服 務 質 素(例 如 派 車 ﹑ 班 次) 進 行 中o既 投 票 城 巴 應 唔 應 該 開 辦 開 篷 專 利 路 線 ﹖ 香 港 應 否 引 入 兩 軸 雙 層 空 調 巴 士 ﹖ 九 巴 應 該 向 邊 間 巴 士 製 造 商 訂 多o的 巴 士 ﹖ 公 佈 結 果 香 港 應 唔 應 該 實 施EURO3(歐 盟 三 型)﹖ 應 該 Yes 30票 (88.2%) 唔 應 該 No 2票 (5.8%) 無 意 見 No comment 2票 (5.8%) 結 果 在 此 如 欲 自 己 睇 多 謝 各 位 擁 躍 支 持 ﹗ ASV540/3ASV3 3ASV3投 票 站
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Article 14: 回應: [00]
九巴87D安裝八仔進度一則TL (awongtl@ctimail3.com) at Thu Jan 13 03:05:11 CST 2000 said: 就 本 人 最 近 呢 幾 日 所 見,87D的 掛 牌 車(冷 馬 及 熱 狗) 都 已 經 裝 晒 八 仔 托,只 係 未 裝 部 主 機,好 似81C都 差 不 多, 睇 黎 呢 兩 條 線 用 得 八 仔 既 時 間 都 不 遠 喇,消 息 報 告 完 畢.
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Article 15: 回應: [00]
NFS3巴士大陷阱m69 (lsming@ctimail.com) at Thu Jan 13 14:04:13 CST 2000 said: NFS3巴 士 大 陷 阱, 睇 下D圖 
圖 中 的 全 是 電 腦 駕 的TRAFFIC 我 把 我 駕 的leyland 泊 在 一 旁,眼 見 架 架 車 經 過 都 反 曬! m69
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Article 16: 回應: [00]
[板務問題]板友資料內的超連結Daniel (yip-chunkau@i-cable.com) at Thu Jan 13 14:15:39 CST 2000 said: 為 甚 麼 板 友 資 料 內 左 邊 行 野 無 超 連 結?
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Article 17: 回應: [00]
KCR Bus字體一問George Chan(S3N171) (chan1669@netteens.net) at Thu Jan 13 15:39:35 CST 2000 said: 請 問 九 廣 巴 士 字 體 可 以 邊 度Download,如 有 請 回 覆,Thanks
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Article 18: 回應: [00]
新巴會否遲早開辦過境路線?VA-61 (johnva61@ismart.net) at Thu Jan 13 15:38:05 CST 2000 said: 近 年 來,新 世 界 集 團 近 年 積 極 地 投 資 各 類 交 通 工 具,例 如:巴 士,渡 輪 等; 你 們 認 為 旗 下 的 新 巴,將 來 會 否 開 辦 過 境 路 線 呢? 如 果'係'我 建 議 佢 開 辦 去 佛 山,番 禺,祈 福/碧 桂 園,廣 州,惠 州,雅 居 樂 等 路 線,同 旅 遊 巴 公 司 競 爭. 蛇 緊 王 的VA-61
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Article 19: 回應: [00]
[特別新聞]'小金'大舉入侵馬鞍山!馬鞍山居民~Ken (k6538121@netvigator.com) at Thu Jan 13 15:39:56 CST 2000 said: [特 別 新 聞] 今 日,九 巴 派 出 極 多 全 新 的10.6m ATS投 進 馬 鞍 山 服 務 及 操 車,全 以 新 牌 出 現,包 括~JJ 4775 (ATS7),JJ 5??? (ATS8),JJ ???? (ATS9)........除 了ATS9 外,全 部 新 車 的 轆 已 沒 有 裝 上'DENNIS'的 餅 蓋. 有4部 走87D,3部 走81C (包 括ATS1,2),1部 意 外 地 走681.而 ATS1,2本 人 所 見 下 層 車 廂 後 排 並 不 是 傳 聞 所 話 裝 上 橙 色 椅. *詳 情 請 看 今 日 特 別 所 見
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Article 20: 回應: [01]
[問題] 潛望鏡的歷史ML50 (pwdckwan@lynx.bc.ca) at Thu Jan 13 15:57:51 CST 2000 said: 據 我 爸 爸 話 ， 第 一 部 有 潛 望 鏡 的 巴 士 為 中 巴 的RLX1 (SF 1)， 並 在 新 聞 會 上 介 紹 云 云 。 但 其 後 的Metsec LF， 甚 至MB及MC， 卻 沒 有 這 裝 置 ， 而 需 要 其 後 加 上 。(不 妨 在 下 次 坐MB/MC時 留 意 一 下 ， 其 上 層 車 頭 是 加 了 一 舊 銀 色 的 平 台 ， 而 且 是 沒 有 防 火 板 的) 究 竟 何 解 不 原 裝 加 上? 另 外 ， 九 巴 方 面 又 是 在 何 時 引 進? 仲 有 仲 有 ， 那 「 百 勝 旅 遊 」 的 前Capital Citybus 開 頂Leyland Olympian， 是 否 仍 用 電 子 潛 望 鏡(i.e.閉 路 電 視)? 我 好 懷 疑 這 套 系 統 被 日 曬 雨 淋 後 ， 會 否 依 然 可 靠? p.s. MC/MB原 廠 冇 潛 望 鏡 係 我 爸 爸 講 的 ， 有 冇 失 症 記 錯 就 真 係 唔 知 ， 到 我 識 乜 野 係MB時 ， 那 平 台 已 出 現 。 ML50 邊 個 話 鐘 意 落 雪?!
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Article 21: 回應: [00]
Any one bought NWFB1008 model from 80N?AV455 (ht3415@ctimail3.com) at Thu Jan 13 15:43:51 CST 2000 said: I have booked the model but until now, I still cannot take it. Anyone here booked or bought from 80N and you have the model now? (ans. in chinese OK) Thank you very much.
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Article 22: 回應: [00]
[廣告]SoSo與52x的屋企入伙啦DennisDragon正 (philipsoso@ctimail3.com) at Thu Jan 13 16:46:32 CST 2000 said: 我o既 第 一 個homepage--SoSo與 的 屋 企 開 張 啦 得 閒 就 入 去 睇o下 啦~~ http://i.am/soso52x DennisDragon正
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Article 23: 回應: [00]
從693看691 （重貼）荔景南 45M (mlchui@netvigator.com) at Thu Jan 13 17:02:18 CST 2000 said: 先 前 貼 文 失 敗 ， 對 不 起 ！ 小 弟 曾在 此 請 教 各 位 如 何 由 灣 仔 去 將 軍 澳 新 寶 城 ， 幸 得 各 方 提 供 ， 小 弟 在 此 謝 過 。 （ 甘 老 土 既 ？ ） 小 弟 用 過 三 個 方 法 ： 1.搭 天 星 過 海 轉98D； （ 最 平 ） 2.坐641去 藍 田 轉691； （ 超 快 ） 3.坐693去 尚 德 ， 行15分 鐘 。 小 弟 想 帶 出 的 問 題 係 ： 同 是 去 將 軍 澳 ，691收$15.3， 但693只 收$12.8！ 翻 查 行 車 里 數 ，691為21公 里 ； 而 693為17.2公 里 ， 相 差3.8公 里 ， 但 收 費 竟 相 差$2.5！ （68X同69X行 車 里 數 相 差2.2公 里 ， 但 收 費 只 相 差 $0.5！ ） 另 外 ，693返 到 將 軍 澳 只 有 一 個 站 ， 並 無 兜 路 ； 但691 卻 要 左 兜 右 兜 ， 行 完 大 運 先 返 坑 口 ， 當 中 兜 遠 多 少 路 ？ 若691能 直 入 坑 口 ， 相 信 收 費 應 可 減 至 同693看 齊 。 當 然 ， 小 弟 並 非 鼓 吹691不 經 新 都 城 一 帶 ，但 坑 口 區 居 民 己 付 出 了 兜 路 的 代 價 ： 浪 費 時 間 ， 但 換 來 的 卻 是 「 高 人 一 等 」 的 收 費 ， 請 問 是 否 公 平 ？ 希 望 有 關 方 面 能 調 低691收 費 及 起 條 行 人 路 連 接 尚 德 及 坑 口 為 新 巴 進 軍 將 軍 澳 而 歡 喜 ， 但 也 為296X告 終 而 傷 心 ！ （ 話 哂296X也 捱 過 了 冇 客 的 日 子 ， 今 天 羽 翼 剛 長 就.........） 一 陣 去 影296X既 （ 雖 然 小 弟 從 不 影 非 荔 景 、 洪 水 橋 巴 士 ） 荔 景 南 45M
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Article 24: 回應: [00]
板務: 不能使用webcomm.com... 進入本板+ 連結錦才將軍長駐5B! (ronaldsamuel@ctimail.com) at Thu Jan 13 16:16:42 CST 2000 said: 小 弟 自 昨 日 下 午 便 不 能 使 用webcomm.com 的address 進 入 本 板, 要 使 用202.85.159.96 進 入, 不 過 問 題 就 是 當 我 用 這 個address時 只 能 進 入 特 別 所 見, 壞 車 報 告 及 車 牌 報 料, 字 軌 表 等 皆 不 能 進 入, 令 小 弟 不 能 更 新 字 軌 表. 另 一 位 板 友 亦 有 相 同 情 況. 究 竟 是 我 的ISP 問 題, 還 是 本 板 有 問 題 呢? 多 謝 解 答! P.S. 會 員 申 請/服 務 一 欄 中 的 更 改 電 郵 服 務 系 統 尚 未 能 回 復 正 常
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Article 25: 回應: [00]
[歷史問題] First Class 頭等座位ML50 (pwdckwan@lynx.bc.ca) at Thu Jan 13 16:08:57 CST 2000 said: 中 巴 是 在 何 時 取 消 頭 等 、 二 等 的 座 位 劃 分? 而 在 取 消 後 ， 有 否 將 頭 等 座 椅 換 回 二 等 座 椅? 座 位 的 款 式 又 是 否 和 現 存HK104的 一 樣? 那 些 車 款 曾 經 設 有 頭 等 座 位? 請 多 多 指 教! thanks! ML50 漫 天 風 雪 中
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Article 26: 回應: [00]
【應有公民意識】一個ID應該用一個專用名字Stanley Yung (n281@hkstar.com) at Thu Jan 13 17:05:36 CST 2000 said: 近 來 本 板 板 友 亂 改 名 的 情 況 非 常 普 遍 ， 甚 至 已 達 到 恐 佈 程 度 ， 例 如 ：屎 撈 Ｘ Ｘ Ｘ Ｘ Ｘ Ｘ． 又 或 者 一 些 長 得 令 人 煩 厭 的 名 字 ： ． 覺 得kxn特 ㊣ 的gakxi(舉 例)． 上 述 名 字 似 乎 令 本 板 欠 缺 了 一 種 和 諧 氣 氛 ， （ 比 起 板 面 改 左 還 重 要 ） 我 估 板 主 遲 早 都 要 立 法 控 制 此 情 況 ， 不 過 立 法 一 定 會 遭 反 對 ． 與 其 要 控 制 ， 不 如 由 板 友 自 行 守 【 公 民 意 識 】 ． 【 自 己 的ID應 該 用 一 個 自 己 的 永 久 專 用 名 字 】 ． 可 使 大 家 睇 得 較 舒 服 ， 亦 可 使 板 面 較 美 觀 ， 最 重 要 可 增 強 板 友 或 大 家 的 歸 屬 感 ． 大 家 想 下 ， 如 果 你 貼 文 想 人 睇 ， 用 一 個 如屎 撈 Ｘ Ｘ Ｘ Ｘ Ｘ Ｘ的 名 字 ， 你 會 否 入 去 睇 ？ 我 估 板 主 寫 得 呢 個 討 論 區 ， 都 想 大 家 自 由 討 論 ， 唔 想 大 家 你 罵 我 ， 我 罵 你 ， 要 立 法 就 是 問 題 嚴 重 ， 要 重 整 ， 等 於 日 前 要 重 發PASSWORD的 道 理 ， 唔 好 唔 記 得 ， 板 主 寫 個 板 是 義 務 的 ， 大 家 不 應 該 給 與 板 主 不 必 要 的 負 責 ， 你 想 立 法 ， 定 係 自 己 自 律 ， 〔 板 友 應 懂 應 有 的 公 民 意 識 ｝ 唔 好 唔 記 得 ， 呢 度 係 有 好 多 傳 媒 工 作 者 或 公 司 高 層 上 黎 睇 野 ， 會 直 接 影 響 自 己 ﹑ 甚 至 巴 士 迷 一 族 的 形 象 ． 贊 成 上 述 意 見 者 請 回 文 或 自 律 作 支 持 ， 有 意 見 或 反 對 者 請 提 出 意 見 ． 始 終 覺 得 板 規 多 未 必 是 好 事 ， 會 遭 人 反 對 ， 最 終 都 要 大 家 自 律 及 大 教 細 ﹑ 舊 教 新 ， 否 則 就 越 來 越 差 ． 一 位 希 望 本 板 回 復 昔 日 和 諧 氣 氛 者
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Article 27: 回應: [00]
問四巴訂新車車單前中巴8號線太守VA51 (parnell_va51@infinity.hkhost.com) at Thu Jan 13 17:04:09 CST 2000 said: 請 問 四 巴 將 會 有 甚 麼 新 車 出?另 問 城 巴 新MAN共20架 同 舊 既 有 何 分 別?
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Article 28: 回應: [00]
訓練車一問白尾神龍 (lmc02103@lmc.hkcampus.net) at Thu Jan 13 17:19:04 CST 2000 said: 今 天 見 到 一 架 車 牌 是CU 5437的 訓 練 車 ， 想 問 各 位 知 否 那 車 之 前 的 車 款 ， 編 號 和 是 否 字 軌 車 。THANK YOU!
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Article 29: 回應: [00]
[問] 製造巴士網頁數問細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Thu Jan 13 17:17:37 CST 2000 said: [問] 製 造 巴 士 網 頁 數 問 我 想 問 下 有 一 些 巴 士 網 頁 是 不 能 按 IE5.0 右 上 角 的'編 輯'掣, 或 者 按 MOUSE 既 右 掣 來 查 閱/查 看/複 製 其 網 頁 內 的 資 料, 保 護 自 己 網 頁, 以 免 遭 人 抄 襲 或 複 製, 我 想 問 大 家 是 如 何 做 到 這 個 效 果 的??? 可 否 教 一 教 我??? 公 諸 同 好 嘛???
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Article 30: 回應: [00]
徵紙巴士Harry (DC18) (feanshek@ctimail3.com) at Thu Jan 13 17:11:52 CST 2000 said: A628,AF,AN,DL2,Alibon Cocah 感 激5萬 分!
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Article 31: 回應: [00]
[致269B字軌表負責人]天水圍居民Ivan (lungkm@ctimail.com) at Thu Jan 13 17:34:52 CST 2000 said: 3AV253(HE 6813)已 成 為 了269B字 軌 車 。 Ivan
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Article 32: 回應: [00]
282通告一則加ATS今日又操去秦石攝車王AD25-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Thu Jan 13 17:31:26 CST 2000 said: 由17-1-2000(星 期 一)起 ，282將 調 整 班 次 沙 田 市 中 心 平 日.6.30AM---12.00AM 每 隔7-10分 鐘 假 日.7.00AM---12.00AM 每 隔7-10分 鐘 整 體 班 次 冇 改 ， 故 應 該 係 執 時 間 另 外 ， 今 日 有 架 冇 轆 鈴 既ATS操 去 秦 石 ， 之 後 走 左 又 再 返 黎 沙 田 頭 路 ， 然 後 又 再 落 大 圍 ， 之 後 返 廠 ， 莫 非81K將 於 短 期 加ATS 原 來ATS係 入 黎 沙 廠 ， 唔 係K廠
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Article 33: 回應: [00]
(Ad) ABH anniversary updatesAnthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Thu Jan 13 17:21:54 CST 2000 said: Anthony's Bus Homeapge - Updates Please scroll down after viewing the picture. 
Anthony's Bus Homepage, First Year, A grade Bus pHotos. To celebrate the page's first anniversary, a total of 108 pictures have been added, including, inter alia, Dennis Dart SLF Dennis Trident 10.3m Volvo B6LE For more details, please refer to 'Updates' page. Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh
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Article 34: 回應: [01]
Re: [討論] 今日九巴在報紙賣的一幅半版廣告...Stanley Yung (n281@hkstar.com) at Thu Jan 13 18:04:50 CST 2000 said: > 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said: > [討 論] > 今 日 九 巴 在 報 紙 賣 的 一 幅 半 版 廣 告... > > 該 廣 告 是 張 將 軍 澳 地 圖(部 份), 地 圖 中 間 被'界'開 了, 而'界'開 部 份 係 一 架 三 軸 巴 士 既 形 狀, 而 被'界'開 的 中 間 部 份, 空 白 一 片, 中 間 並 寫 著~'有 了 全 新 超 時 代 巴 士, 將 軍 澳 才 完 整', 而 最 低 那 行 則 寫 著~'由 零 開 始, 九 巴 一 直 與 將 軍 澳 發 展; 今 天 引 入 全 新 超 時 代 巴 士 車 隊, 讓 將 車 澳 居 民, 生 活 更 趨 圓 滿. (KMB)' > 前 幾 日 已 經 每 日 有 刊 在
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Article 35: 回應: [01|02|03]
Re: 九巴今日有丹尼士巨龍行88K, 87, 86S, 超奇怪!ME仔 (owen124@hk.super.net) at Thu Jan 13 22:32:13 CST 2000 said: > LA22 (lauivy@hkabc.net) said: > 九 巴 今 日 有 丹 尼 士 巨 龍 行88K, 87, 86S, 超 奇 怪! > 平 時 呢D唁 線 都 無 用 丹 尼 士 巨 龍 行! > > LA22 > 中 巴 冷 虎 廿 二 之 頁 丹 尼 士 巨 龍 行88K,87已 經 行 了 成 年
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Article 36: 回應: [01|02|03]
Re: 回45518-3888 (royascot@netvigator.com) at Thu Jan 13 19:18:59 CST 2000 said: > 海 TEJO 富 (clpleung@ctimail3.com) said: > 回 應 > 原 來 回 應 > 事 發 文 章 > > 原 來 做 錯o左 大 事 只 須 「 喊 住 」 講 一 聲 「 對 唔 住 」 就 可 以 > 「 過 骨 」... 咁 好 易 被 其 他 人 仿 效, 而 且 之 前 定 下 之 板 規 則 > 蕩 然 無 存. > > 做 錯 事 要 勇 於 承 擔 責 任, 白 紙 黑 字 定 出o既 遊 戲 規 則 就 必 須 > 執 行, 唔 係 「lur地 」 就 可 以. > > -______________________________________- > > -- > TEJO 208P It is because: 1. Here is China Hong Kong. 2. ICAC is very busy and does not have any time to investigate them. 888
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Article 37: 回應: [01|02|03]
Re: 經驗之談 : 一架冷氣雙層巴士裡......100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Thu Jan 13 19:09:18 CST 2000 said: > 前 中 巴8號 線 太 守VA51 (parnell_va51@infinity.hkhost.com) said: > ......假 設 冷 氣 開 到 恆...... > > 1)邊(幾)個 位 最 暖?(唔 計 人 地 坐 完) The last row on the lower deck with the engine behind you lor! (for a double decker bus) > 2)上 層 邊 個 座 位 永 遠 係 全 上 層 最 乾 淨? I usually sit ahead of the staircase and seats there are relatively clean. > 3)上 層 邊 一 邊 座 位 比 較 乾 淨?(左 邊 或 者 右 邊?) Don't know, no comment. > > 看 到D師 奶 八 婆 帶 住d化 骨 龍 上 車,猛 咁 叫 班 野 唔 好 嘈 唔 係 煩 住 人.跟 > 住 自 己 一 個 人 搭 車 時 又 唔 係 霸 晒D位 就 係 專 登 逼 住 人(即 係 要 人 坐 半 > 個 位,佢 坐 個 半 位,但 係 又 唔 係 肥 播~)甚 至 用 個 膝 頭 頂 住 前 面 個 > 位......食 瓷 飯 食 粥 既 又 有......哎. > > 真 係 好 想 當 場 話 俾 班 化 骨 龍 聽,佢 地 個 娘 親 原 來 也 不 遑 多 讓? > > 本 期 大 相:VA 59行691! If this happens on the Hong Kong side, I would use the bus rules (15 for NWFB and 21 for CTB) as 'do not disturb others' and ask them to be quiet. 100/911R/M1/300/917 Wong
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Article 38: 回應: [01|02]
Re: 今日我見到一些令人鄙視的事GX 7271 (dicksony@netteens.net) at Thu Jan 13 20:36:36 CST 2000 said: > 西 毒GK2671(S3V3) (s361457@hkg.com) said: > 今 日 我 搭87D老 虎 頭 回 家,本 來 很 多 人 都 無 任 何 特 別 的 動 作 和 眼 光, > 但 此 車 駛 到 沙 田 第 一 城 的 交 通 燈 位 時,我 想 很 多 人 的 注 意 力 都 一 致 地 > 望 住 一 部 披 上 西 田 百 貨 廣 告 的HM3835的 車 尾 上.我 們 見 到83K富 豪 的 > 車 尾 裏 面 有 三 位 中 學 生 居 然 用 原 子 筆 和 塗 改 液 寫 粗 口 同 鹹 濕 字 句, > 最 抵 死 的 是 當 我 們 望 住 他 們 時,他 們 停 手 唔 寫,但 當 他 們 部 車 開 走 時, > 他 們 又 繼 續 開 工 了.你 們 話 呢0的 人 係 唔 係 賤 格 呢?而 你 們 又 點 看 呢? which school ? in 83K,many buses were drawn
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Re: SF9特別所見100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Thu Jan 13 19:12:39 CST 2000 said: > S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) said: > 尋 日 因 工 事 要 由 灣 仔 去[魚 則]魚 涌.原 本 想 坐722, > 但 可 惜 當 我 到 達 巴 士 站 時 架722已 經 離 站,唯 有 等 > 其 他 路 線 啦(因 我 趕 時 間)!後 來 到 站 是SF9行88, > 一 於 照 上.上 車 後,當 我 上 到 去 樓 上,竟 然 車 頂 貼 上 > 一 張 通 告,內 容 大 至 上 說'樓 上 客 鐘 壞,如 想 落 車 > 請 到 樓 下 打 鐘,不 便 之 處,敬 請 原 諒'. > > 有 時 我 覺 得 壞 了 落 車 鐘,為 何 不 把 它 修 理 呢? > 雖 然 此 車 行 多 數 個 月 就 退 役,但 始 終 對 乘 客 > 極 之 不 便. > > S3N353 I'm curious, was the message written in Chinese only? Once I boarded on a single deck bus of CTB and there was a sign read 'broken bell' in Chinese only. So, did the bus company assumed all passengers on the bus can read Chinese? Also, particularly in the case of that single deck bus, would passenger have to 'yell' for the next stop? (I didn't know because I took the bus from Central and the next stop was the terminus at Admiralty!) 100/911R/M1/300/917 Wong
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Re: 新巴小問題兩則3302L (refchan@netteens.net) at Thu Jan 13 21:41:04 CST 2000 said: > 文 (daraman@netvigator.com) said: > 新 巴 小 問 題 兩 則 ： > > 尋 日 行 天 橋 過 馬 路 ， 橋 下 剛 有 部 新 巴 行111的 > 亞 記 躉 經 過 ， 車 身 新 上 全 身 廣 告 ， 係 有 位 小 > 妹 妹 ， 淺 藍 色 底 色 ， 淨 係 見 有 祝 千 禧 新 年 字 > 句 ， 究 竟 係 賣 乜 廣 告 ？ 但 最 特 別 之 處 ， 係 車 > 底 仲 有 「 魚 峰 牌 水 泥 」 五 個 大 字 ， 乜 車 頂 廣 > 告 位 都 有 市 場 ， 定 唔 記 得 甩 油 ？ > > 得 啖 笑 ， 哈 哈 ！ > > 文 0個 部 係1009， 掛 「 廣 告 代 理 慶 千 禧 」 廣 告
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Article 41: 回應: [01]
Re: BB龍與10。6米奧黏錦才將軍長駐5B! (ronaldsamuel@ctimail.com) at Thu Jan 13 20:23:20 CST 2000 said: > G542 (taiwing@ihug.com.au) said: > > 想 問o下 九 巴 當 年 只 引 入9。9米 的BB龍 而 沒 有 引 入 > 10.6米 的 利 蘭 或 富 豪 奧 林 比 安 呢 ？ ？ > > > G542 據 悉 因 為 短 陣Olympian只 可 以 作 單 門 上 落 而Dragon 就 可 以 雙 門
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Article 42: 回應: [01]
Re: 入東隧巴士，點解會咁行？？888 (royascot@netvigator.com) at Thu Jan 13 20:03:49 CST 2000 said: > 日 日 搭373P返 學 的Route6X (tommy373@netteens.net) said: > 小 弟 每 日 都 搭373P去 灣 仔 ， 但 呢 個 多 月 '?發 現 由 觀 塘 繞 道 落 東 隧 巴 士 ， 落 觀 塘 繞 道 後 ， 竟 跟601、619、641… 咁 上 鯉 魚 門 道 迴 旋 處 ， 經 藍 田 救 護 站 落 東 隧 。 > > 點 解 佢 '] 唔 直 接 經6號 幹 線 落 東 隧 呢 ？ > > 城 巴88R都 直 接 落 東 隧 ， 點 解 九 巴 唔 係 ？ > > 我 初 時 以 為 度 有 道 路 工 程 ， 所 以 要 上 迴 轉 處 。 而 家 個 工 程 都 完 成 ， > 點 解 … … ？ 1. The bus can go to the bus stop before東 隧 is nore easily. 2. 直 接 經6號 幹 線 落 東 隧 should cut many lane in a short distance to go to bus stop, too dangerous. 888
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Re: 板務建議:關於車牌報料中心S3N247/ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Thu Jan 13 20:28:01 CST 2000 said: > 280 (99278341d@polyu.edu.hk) said: > 可 否 在 車 牌 報 料 中 心 加 入 > '廠 別'一 欄 > > 即 開 一 欄 俾 報 料 者 打 埋 他 們 目 擊 該 車 之 屬 廠? > > 我 明 白 這 個 主 要 是 為 九 巴/城 巴 車 而 設 因 大 家 有 時 很 難 分 辨 新 巴 車 泊 邊 個 廠. > > 但 巴 士 既 屬 廠 也 有 一 定 既 參 考 價 值 故 貼 文 提 議. 其 實 多 數 板 友 已 將 屬 廠 資 料 打 在 車 牌 旁 邊
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Article 44: 回應: [01]
Re: 建議路線改動:41A, 44, 44P.野比大雄‧荃灣德武帝 (busstop@netvigator.com) at Thu Jan 13 20:24:43 CST 2000 said: > 280 (99278341d@polyu.edu.hk) said: > 始 終 覺 得 青 衣 搭41A出 尖 咀 慢 左 所 以 有 以 下 意 見: > > 1. 41A往 青 衣 到 彌 敦 道 轉 入 亞 皆 老 街, 有 點 像A21, 不 過 就 轉 入 西 九 龍 走 廊 到 美 孚 返 回 原 有 路 線.(即 停 旺 角 及 美 孚 不 經 長 沙 灣 道) > > 回 程 大 致 相 同. > > 2. 配 合 改 動, 44同44P合 併. > 44 青 衣 碼 頭-旺 角 火 車 站 > > 太 子 及 深 水'土 步'段 改 行 彌 敦 道. > 必 要 時 再 加 車. > > 如 果 新44仍 未 能 覆 蓋 原 本41A乘 客, 更 可 將 改 往 美 景 花 園 連 南 橋 附 近 客 都 做 埋. > > > 本 人 不 在 青 衣 居 住, 但 也 不 只 一 次 要 從 青 衣 返POLY. > 次 次 都 要 諗:搭 唔 搭41A好?? > > 如 果 大 家 覺 得 乘 客 量, 坑 位 不 能 支 持 這 建 議, 請 指 出. 41A 應 該 冇 乜 問 題 ， 但 可 能 有 機 會 搶 42A 客 。 不 過 長 沙 灣 道 返 長 安 就 真 係...... 本 人 認 為 如 依 閣 下 建 議 ， 44 應 加 密 至 繁 時 4, 5 分 鐘 一 班 ， 咁 至 唔 會 載 唔 完 人......
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Article 45: 回應: [01]
Re: sem. break首日牛河之二:2301行171!!錦才將軍長駐5B! (ronaldsamuel@ctimail.com) at Thu Jan 13 19:30:17 CST 2000 said: > 280 (99278341d@polyu.edu.hk) said: > 搭 完ME38後 事 情 仍 未 完 結!! > > 想 從 青 衣 返POLY ON-LINE, 搭41A, AL5. > > 到 深 水'土 步', 對 面 線2301行171入 長 沙 灣!! > 又 不 作 他 想 落 左 車. 到4:10p.m.左 右, 在 麗 閣 附 近 上 到 車. > > 原 本 只 想 搭 到 紅 磡, 結 果 搭 到 海 怡... 聽 日, 後 日 都 會 行171 星 期 日 行681
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Article 46: 回應: [01]
Re: 問新巴33xxL資料3302L (refchan@netteens.net) at Thu Jan 13 21:43:52 CST 2000 said: > 3AV50 (kmb3av50@ctimail3.com) said: > 小 弟 想 知 新 巴33xxL系 列 既 資 料: > 1.總 載 客 量(包 括 上,下 層 座 位 及 企 位) U45+L27+S33 > 2.引 擎 Cummins M305E21 > 3.汽 缸 總 容 量 11000c.c. > 4.波 箱 Voith 863.3 > 5.馬 力 Max. 305匹 > 6.空 調 機 Nippon Denso > 煩 請 高 人 指 點 為 津! > 唔 該! > > 香 港 巴 士 雜 誌 > 3AV50 香 港 仔 巴 士 總 站站 長 新 巴3302L/1626
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Article 47: 回應: [00]
Re: 一件事，新巴小危機叻﹗ (letchan@netvigator.com) at Thu Jan 13 21:55:23 CST 2000 said: > 3302L (refchan@netteens.net) said: > 港 島 綠 小56號 現 已 接 受 「 八 達 通 」 付 款 > 可 能 令23，23B客 量 下 降 不 少 敢 問56綠 小 和23/23B的 重 疊 服 務 地 區 在 哪 裏 呢 ﹖ 衛 城 道 以 後 的 堅 道 東 行 ， 金 鐘 ， 北 角......還 有 呢 ﹖ 哪 裏 有 爭 客 呢 ﹖
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九巴38號字軌表負責人一問和S3BL99和S3M192以前行什麼線喜歡BL85沙仔迷 (wong01@netteens.net) at Thu Jan 13 19:55:49 CST 2000 said: 你 可 不 可 以 張 九 巴37M,38號 字 軌 表 負 責 人 給 我 做 嗎? S3BL99,S3M192是 以 前 行 什 麼 線 和 什 麼 廠 嗎?
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Re: Download NFS3巴士一問巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Thu Jan 13 19:31:48 CST 2000 said: > LA24(TTTY) (la24@netvigator.com) said: > 各 板 友 們: > 可 唔 可 以 俾Download NFS3巴 士o既 網 址 我 呀? > > CMB > LA24,FJ1017 http://home4u.hongkong.com/technology/internet/matchmanweb/index.htmO既 下 載 區 可 以 搵 到
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今早坪石27的混亂事件???Rhyme (rhyme@netteens.net) at Thu Jan 13 19:11:17 CST 2000 said: 事 件 不 知 道 詳 情 但 略 知 的 是---早 上7:45pm,當 時27 到 達 坪 石 站,但15 min 依 然 不 開 出,之 後 站 長 叫 所 有 人 下 車,之 後 便 開 往 旺 角 方 向,照 計 不 是 壞 車 使 當 時 坪 石 迫 滿 了 人,搭 客 十 分 鼓 譟 有 冇 人 知 道 詳 情???
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Re: 新巴 1008 Bus Model3AV50 (kmb3av50@ctimail3.com) at Thu Jan 13 19:01:01 CST 2000 said: > 愛 上903˙ 巴 (elliec@ctimail3.com) said: > 各 位 有 冇 80N 訂 新 巴 1008 Bus Model ar??? > If 有, 你 '] 未??? 唔 該 唔 好 用 造 字! 如 果 你 係 訂 左 車 應 該 有 得 取! 不 過 最 好 打 個 電 話 先! 3AV50
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Re: benz in 63mS3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Thu Jan 13 18:37:13 CST 2000 said: > 珊 翠 蘭 娜 (centroliner@i-cable.com) said: > yeah~~benz back to 63m again! 2 yesterday and 1 today!!! > but i'm waiting for me1 to run 63m 今 日 呢 架 係ME38(DG6239)行63M 今 日 放 工 在 荃 灣 見 到 的 S3N353.
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九巴49X是舊掛牌一問+尋車+S3BL一問+S3M11(DL4596)一問喜歡BL85沙仔迷 (wong01@netteens.net) at Thu Jan 13 22:40:30 CST 2000 said: 當 年 行 走49X的 康 明 斯 引 擎 的S3BL和 康 明 斯S3N的 引 擎 的 車 輛 有 沒 有 調 廠 和 行 什 麼 線 嗎? S3BL221(DT6115)前59X掛 牌,S3BL393(DJ2843)前52M掛 牌.現 在 行 什 麼 廠 和 行 什 麼 線 嗎? L廠 現 時 有 多 少 輛 裝 有 康 明 斯 的S3BL,如 果 有 行 什 麼 線 嗎? 先 前 該 車 發 生 兩 次 事 固,請 問 該 車 車 長 是 不 是 何 車 長 是 不 是 帶 眼 鏡 和 中 等 身 材 嗎?
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Article 54: 回應: [00]
Re: 九巴AN1一問Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Thu Jan 13 22:51:30 CST 2000 said: > 喜 歡BL85沙 仔 迷 (wong01@netteens.net) said: > 現 時 還 有 多 少 輛,單 車AN在 九 巴 車 隊 中,在 什 麼 廠 行 什 麼 線 請 問 你 是 否 指 單 門AN呢 ？(唔 明 單 車AN既 意 思......) 好 似 只 有AN11及AN16 其 他 過 檔 去 龍 運 ~~~Tony(S3M61)~~~
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陳年往事: 巨龍現身薄扶林花園VA52 (va52@hkguy.com) at Thu Jan 13 22:16:58 CST 2000 said: 小 弟 以 前 有 一 段 時 間 住 在 薄 扶 林 花 園, 那 時 候 我 常 常 都 站 在 窗 前 看 樓 下 的 22 號 綠 小 總 站 的 日 常 運 作. 在 冬 天 一 個 學 校 假 期 的 早 上, 我 正 在 看 著 繁 忙 時 候 過 後 的 特 車 逐 架 '回 籠'. 突 然 間, 我 聽 到 一 陣 巨 龍 / 禿 鷹 獨 有 尖 叫 的 剎 車 聲, 我 在 想: 不 是 吧? 那 架 車 在 薄 扶 林 道 剎 車 這 麼 大 聲? 但 是, 剎 車 聲 越 來 越 近, 突 然 間, 一 個 龐 然 大 物 忽 然 展 現 在 眼 前---原 來 是 城 巴 的 一 部 短 龍! 它 當 時 正 行 走 7 號, 並 滿 載 著 乘 客, 車 上 還 有 一 名 狀 似 稽 查 的 人. 這 部 城 巴 的 出 現 即 時 令 在 場 的 22 號 員 工 大 為 震 驚, 各 司 機 隨 即 登 上 他 們 的 字 軌 車 (他 們 也 有 字 軌 的) 並 開 走 為 城 巴 讓 路. 當 城 巴 駛 至 第 四 座 時, 司 機 打 算 在 迴 旋 處 掉 頭, 但 不 幸 地, 巴 士 車 身 大 闊 大 長, 繞 不 過 迴 旋 處...... 這 時 候, 22 號 早 更 站 長 昌 哥 即 時 趕 至, 並 為 城 巴 睇 位, 最 後 城 巴 亦 得 以 脫 險, 並 慢 慢 駛 離 薄 扶 林 花 園. 當 昌 哥 和 一 眾 22 號 司 機 看 著 城 巴 的 車 尾 漸 漸 縮 小 的 時 候, 亦 埋 怨 道: 死 巴 士 佬, 開 車 盲 鐘 鐘, 阻 ｘ 住 晒 我 地 做 生 意 ...... 事 後, 22 號 管 理 層 亦 一 度 擔 憂 城 巴 還 會 有 一 系 列 試 驗 計 劃, 並 最 終 將 7 號 繞 入 薄 扶 林 花 園. 但 最 後 事 件 亦 不 了 了 之. 究 竟 那 一 架 城 巴 為 甚 麼 會 闖 進 了 薄 扶 林 花 園, 至 今 還 未 有 人 知 道, 但 至 少 為 我 帶 來 了 一 個 特 別 的 回 憶. 大 家 對 這 次 事 件 又 有 甚 麼 看 法 呢? VA52
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Octopus with Octopus on 1A + question.100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Thu Jan 13 21:55:29 CST 2000 said: Please consider part of the content as a joke and have a good laugh! :) As both from my own observation, most buses on route 1A (being A/C or not) are already equipped with Octopus machine. (at least the 'rack'!) Though when I thought about it a bit more, it seemed like an Octopus would be needed to drive a bus on 1A with Octopus, particularly those ATR's with busstop announcement system. Why? 1 arm (or leg if you want) to control the brake and accelerator. 1 arm to steer the steering wheel, operate the doors, the handbrakes. 1 arm to push the sectional fares change for the Octopus machine. 1 arm to push the sectional fares changes for the electronic fare display. 1 arm to push the button for bus announcement system. And one sure can imagine what to do with the rest! Yes, I understand routes like 104, 112 and 170 also have Octopus machines and announcement systems. Though 1A would be more complicated with more sectional fares and busstops! Though one question also came up. Can some controls/switches/buttons be changed to be operated by the (left) foot, since the left foot of bus drivers with automatic transmission pretty much do nothing? How about using the left foot to control the bus announcement system? I know urban buses in US (with automatic transmission) would have the drivers use the left foot to step on two pedals, one to control the turn left signal and the other to control the turn right signal. 100/911R/M1/300/917 Wong who took an ATR on 1A and the driver almost forgot to press the busstop announcement for 'Sik Wai Sin'....
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中大校巴通告－校巴車費五元3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Thu Jan 13 21:14:46 CST 2000 said: 由 二 零 零 零 年 二 月 起 ， 校 內 師 生 在 星 期 日 、 公 眾 假 期 及 暑 假 六 月 至 八 月 乘 搭 校 園 穿 梭 校 巴 ， 需 使 用 乘 車 券 ， 每 券 一 元 。 由 二 零 零 零 年 一 月 中 旬 起 在 四 書 院 學 生 輔 導 處 、 新 研 究 院 宿 舍 辦 事 處 、 交 通 組 及 保 安 組 購 買 。 由 二 零 零 零 年 二 月 起 ， 在 上 述 日 期 乘 搭 校 巴 而 非 使 用 乘 車 券 者 ， 需 繳 付 車 費 每 位 五 元 正 ， 敬 請 留 意 。 二 零 零 零 年 一 月 十 一 日 交 通 組 啟 請 各 位 中 大 學 生 或 會 光 臨 中 大 的 公 眾 人 士 注 意
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九巴 28A 改動詳細資料N357 (clarina@vol.net) at Thu Jan 13 22:09:38 CST 2000 said: 先 向 各 位 抱 歉 ， 28A 調 整 班 次 的 日 期 為 一 月 十 三 日 （ 星 期 四 ） ， 而 非 先 前 提 及 的 一 月 二 十 日 （ 星 期 四 ） ， 本 人 再 向 各 位 說 聲 對 不 起 。 是 次 調 整 班 次 ， 詳 情 如 下: 樂 華 開: 0630-0700 (15) 0700-0916 (8) 0916-0935 (9/10) ------ 1555-1615 (10) 1615-2000 (9) 2000-2015 (15) (資 料 紙 上 尾 車 2010 是 錯 的) 觀 塘 碼 頭 開: 0645-0652 (7) 0652-0940 (8) 0940-0950 (10) ------ 1615-1915 (9) 1915-1945 (10) 1945-2030 (15) N357
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尋新巴LM1,LV20,22,27,32,33喜歡BL85沙仔迷 (wong01@netteens.net) at Thu Jan 13 20:20:20 CST 2000 said: LM1是 不 是 唔 行81,是 不 是 行 第 二 條 路 線 LV20,22,32是 不 是 行9號 LV27,33是 不 是 行95
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Article 60: 回應: [00]
S3N33(DM9365)該巴士是不是兩味車喜歡BL85沙仔迷 (wong01@netteens.net) at Thu Jan 13 20:16:14 CST 2000 said: S3N33(DM9365)該 車 巴 士 是 不 是 兩 味 車 兩 味 車S3N48(DM9418) S3N34(DM9878) S3N34是 因 為 上 年190 24日 加 強 繁 忙 時 間 班 次,而 加 一 部 兩 味 車,該 車 如S1上 午 繁 忙 時 間 走47X一 轉
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Article 61: 回應: [00]
成個牌箱側哂103長期顧客 (jefferson001@ctimail3.com) at Thu Jan 13 19:43:28 CST 2000 said: 今 日 見 到 城 記1016行103， 成 個 牌 箱 側 哂 ， 都 唔 知 點 解 ？
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(廣告)九巴'臨區局'廣告奧黏及都普鴨巴士相奧黏P人 (hwc718@netvigator.com) at Thu Jan 13 19:49:50 CST 2000 said: '本 週 精 選'新 增 九 巴'臨 區 局'廣 告 奧 黏S3BL404 及 都 普 鴨N234巴 士 相 另 外,由 於 本 網 位 於hongkong.com的 網 站 發 生 故 障,其 更 新 服 務 將 會 暫 停,直 至 另 行 通 告. 歡 迎 參 觀 '西 隧 快 線:960巴 士 總 站'網 主 奧 黏P人 本 週 精 選
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Article 63: 回應: [00]
sem. break首日牛河: ME38行63M!!280 (99278341d@polyu.edu.hk) at Thu Jan 13 20:13:07 CST 2000 said: 有D板 友 應 該 都 知 我 一 直 都 想 再 搭 行 屯 公 既ME(平 治)今 日 終 於 得 啦!!好 高 興!! 尋 日 特 別 所 見 話 部 行63M, 今 朝 不 作 他 想 收fax匆 匆 研 究 時 間 表. 要 研 究, 話 難 唔 難 但 青 衣 開9:54a.m.-12:14p.m.每11/12分 一 班 又 真 係 幾 難 入 手, 好 在12:14p.m.-5:13p.m.每13分, 易d. 去 到 睇 盤, 一 句:青 衣 開 空 調6:40a.m.-11:51a.m.每8-30分. 而11:51a.m.-12:27p.m.每36分. 即12:02p.m.(或12:03p.m.)及12:14p.m.有 兩 架 熱. 果 時 係10:28a.m., 有 兩 部S3N. 鄒 眉 頭:整 體 班 次11/12分, 而 空 調 最 疏30分, 應 是1冷1熱. 出 現2部S3N, 可 能 有 事 發 生. 等 左 一 陣 聽 到ME聲, 滿 懷 希 望, 點 知 好 奈 都 唔 見, 可 能 多 拖 頭D聲 似 卦??S3N同AD就 有. 有 點 沮 喪, 入 青 衣 城 食 野, 都 仲 冇, 再 搭249M一 轉. 返 到 去11:50分, 之 後12點 鬆d 係 荔 廠S3M. 意 料 之 內. 因63M青 衣 頭 車6:20a.m.非 空 調, 而 元 朗 開5:30a.m.空 調. 再 講, 全 程76分, 50分 鐘 點 夠?? 最 後 希 望:12:14p.m. 又 聽 到ME聲, 冇 感 覺, 因 唔 想 再 上 當. 點 知 真 係 來ME38!!! 好 興 奮!!! 搭 入 元 朗 之 後1點 幾 又 搭 返 出 青 衣. 架 車 好 正!! 回 想 以 前 要 搭ME去 元 朗 之ma, 去 彌 敦 道 等68X law!! 估 唔 到 依 家 要 去 青 衣 搭 仲 要 研 究 時 間 表 計 餐 飽. 不 過, 有ME搭 已 經 非 常 滿 足. 美 中 不 足 是 繁 時 青 衣 開5:13p.m.-6:37p.m.每8/9分 鐘, 又 係 搞 佢 唔 掂. 計 唔 到 佢 之 後 既 開 出 時 間. 如 果 夜 晚 食 飯 時 間 字 軌 次 序 冇 調 亂, 今 日 架ME38應 是 荔 廠S3M後 面 第 一 架 非 冷.唔 知 幫 唔 幫 到 大 家?? 而 據 觀 察, 今 日 正 車 應 只 得ME38行63M, S字 軌 就 唔 清 楚.
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Article 64: 回應: [00]
沒有3架LM的81豐巴 (simong@netvigator.com) at Thu Jan 13 19:10:17 CST 2000 said: 新 巴81號 線 其 中 三 架 字 軌LM(LM2,3,5) 行 車 証 先 後 到 期.最 初 我 估 新 巴 會 用 冷 馬 取 代, 但 現 在 的 結 果 就 是81回 到 從 前. 即 係 用LV來 填 補. 昨 天 送 別 了LM3後,今 天 我 特 意 在 同 樣 時 間 等 車, 睇 下 新 巴 會 用 咩 車 行,結 果 黎 了 架LV15. 上 左 車,發 現 乘 客 也 無 因 為 改 用 了LV而 特 別 少, 而 架 車 亦 寶 刀 未 老,仲 幾 有 速 度. (當 然 上 長 命 斜 就 差D,但 至 少 好 過ML) 儘 管 如 此,小 弟 始 終 希 望LM能 續 牌 並 繼 續 行 走81. (由 始 至 終,我 都 係 覺 得81線 是 最 能 令LM 盡 顯 所 長 的 路 線) 我 等 待 著 你 們! 豐 巴
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Article 65: 回應: [00]
模型出售!o07 (alan66@hkstar.com) at Thu Jan 13 18:55:43 CST 2000 said: 模 型 出 售: Corgi 九 記 金 車 Route 300 $200(有 盒 ， 証 書) CSM 中 記 雞 LV18 $100(有 盒 ， 証 書) 有 意 者 請 聯 絡 我ICQ! ICQ# 26395401 o07
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Article 66: 回應: [00]
有關所謂Red-Dots九巴消息一則ATR3&3AD52 (m0823@netfront.net) at Thu Jan 13 18:45:26 CST 2000 said: 依 今 日 小 弟 所 見,6號 上 某 輛 所 謂 掃 上Red-Dots廣 告3N及 一 輛 亦 是 所 謂 掃 上Red-Dots廣 告 的S3N的 右 面 車 身 均 除 下 了Red-Dots Banner,取 而 代 之 是 各 板 友 日 前 提 及 的 胸 圍Banner...... 報 告 完 畢....
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Article 67: 回應: [00]
KMB ATSAV292 (otisdatr@netvigator.com) at Thu Jan 13 18:34:59 CST 2000 said: I would like to ask for the registration no. and the depot allocated from ATS7 up to the latest registrated one. Thanks a lot AV292 ICQ 49236349
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Article 68: 回應: [00]
雪梨巴士新聞-啟德Neoplan同寶寶G542 (taiwing@ihug.com.au) at Thu Jan 13 22:54:47 CST 2000 said: 1-前 啟 德 機 場 既Neoplan雙 頭 巴 士 ， 已 經 無 左 輪 蓋 ！ 2-資 料 來 源-Buses 2000年 一 月 號 ： Ensign除 了 從 香 港 的 新 巴 購 買25部ML外 ， 更 從Arriva southend（ 前Southend Transport） 巴 士 公 司 購 入 兩 部33英 尺 長 配NC車 身 的 利 蘭Fleetline巴 士 ， 前 車 隊 編 號 ：5325及5330 (XTE 225/30V) 據 講 ， 呢 兩 部 車 系 雪 梨 的 ， 而 唔 系 堪 培 拉 或 亞 德 雷 得 。 報 告 完 畢!! G542 PS:由 於 本 人 有 要 事 返 港 ， 雪 梨 巴 士 新 聞 將 會 暫 停 一 個 月.
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Article 69: 回應: [00]
Re: 3AD的鐘將軍澳新巴，上！怪物 (ywc98125@ywc.hkcampus.net) at Thu Jan 13 23:18:32 CST 2000 said: > JubiLanXe~ ATS ~269M (jubilant@netteens.net) said: > 為 何 有 時 按3AD的 鐘 時 有 聲 冇 燈 > 再 禁 多 次 又 有 聲 有 燈 > 個 鐘 有 乜 問 題 > > JubiLanXe > Page Of 269M > icq no 35436717 Volvo Olympian 的 也 有 時 會 這 樣...
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Article 70: 回應: [01|02|03]
巴士模型之我見.模型之友 (wailap@netvigator.com) at Thu Jan 13 23:34:08 CST 2000 said: 今 日 去 了80n, 人 頭 湧 湧. 因 為CXM 出 的690 已 經 有 售. 總 體 都 有80分.因 為 得 意 在 車 尾 引 擎 蓋 係 好 似1008 噤,可 以 開 得, 不 過 今 次 唔 駛 鎖 匙. 今 回 可 算CXM 有 創 意,因 為 今 回 是 同 款 模 型 的 第 一 款(不 包 括 膠 製) 家 中 已 有 七 十 部 巴 士 模 型 的'模 型 之 友' 報 導.
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Article 71: 回應: [00]
Re: 請問九巴既269M係唔係競技番黎架?荔景南 45M (mlchui@netvigator.com) at Fri Jan 14 00:10:27 CST 2000 said: > 角10棒 (jacky_kwan@ctimail.com) said: > > SORRY! 係 競 投 至 對!!!! Of course NOT. I had heard the news of 269M before the tendering of 6 TSW routes. Also I knew KMB would operate 269M before the release of tender result! However, I don't know 269M will merge with the new TSW route (terminate at Cho Yiu) or not. 荔 景 南 45M
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Article 72: 回應: [01]
Re: 熄引擎落斜.......???LF 13 (bg1222@angelfire.com) at Fri Jan 14 00:00:11 CST 2000 said: > 角10棒 (jacky_kwan@ctimail.com) said: > 剛 剛 搭 完 城 巴969番 歸,發 現 個 司 機 開 得 好'狼','西'來'西'去, > 當 車 出 大 欖 隧 道 轉 車 站 上 完 斜 後,發 覺 架 車 好 靜,無 左 引 擎 聲, > 原 來 司 機 熄 左 引 擎 落 斜,雖 然 係 真 係 快d, 無 車 速 限 制, 但 係 的 > 確 係 幾 危 險. 你 地 有 無 試 過 同 樣 經 歷 呢? 很 多 年 前 搭 中 巴 80 既 亞 記 寶 0的 寶 係 通 常 如 果 轉 波 時 引 擎 轉 數 太 低 係 會 熄 火 的 個 次 仲 要 係 柴 灣 道 落 梗 長 命 斜 個 司 機 貪 快 由 2 波 去 3 波 唔 夠 一 秒 跳 去 4 波 結 果 死 火.. 空 波 落 長 命 斜, 最 危 險 都 係 個 次0羅 個 司 機 都 唔 得 閒 撻 番 個 引 擎 呀.. 係 咁 用 迫 力dup停 架 車 先.. LF 13
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Article 73: 回應: [00]
鎖車幾問日山十一郎 (hongbus@ismart.net) at Fri Jan 14 00:04:53 CST 2000 said: 請 問 是 否 所 有 型 號 巴 士 都lock到 只 行70? 不 是 的 話,有 哪 些 型 號 沒 有 鎖 車? 究 竟 是 怎 樣 鎖 車?巴 士 公 司 是 從 哪 類 入 手? 請 指 教!
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Article 74: 回應: [00]
ASV?S3ASV?3ASV?珊翠蘭娜 (centroliner@i-cable.com) at Thu Jan 13 23:49:24 CST 2000 said: will kmb purchase 10.6m,11m super olympian? coz kmb is lacking of short buses
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Article 75: 回應: [01]
入黃碼時，見到一架ATS亞視新聞，深入明快 (kfm@pacific.net.hk) at Fri Jan 14 00:22:23 CST 2000 said: 今 日 入 黃 石 碼 頭 ， 搭94， 入 去 時 搭DM， 出 來 時 搭AM。 係 入 黃 碼 時 ， 見 到 一 架ATS(JJ ????)迎 面 而 來 ， 當 時 車 頭 路 線 牌 及 尾 牌 係681， 唔 知 係 咪 操 車 呢 ？ 亞 洲 電 視 記 者 深 入 明 快 報 道
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Article 76: 回應: [01|02]
問問大家Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) at Fri Jan 14 00:29:47 CST 2000 said: 以 下 各 提 均 指 新 車: 1, 九 記 第 一 架 用 光 管 照 明o既 巴 士. 2, 九 記 最 後 一 架 用 燈 膽 照 明o既 巴 士. 3, 中 記 第 一 架 用 光 管 照 明o既 巴 士. 4, 中 記 最 後 一 架 用 燈 膽 照 明o既 巴 士. 5, 九 記 第 一 架 車 廂 內 用 啡 色 塗 裝o既 巴 士. 6, N5-213有 什 麼 東 西 是 新 車 苟 地 時 有, 而 後 來 移 走/改 變 了 的? 7, N214-363有 什 麼 東 西 是 新 車 苟 地 時 有, 而 後 來 移 走/改 變 了 的? 8, S3BL421-470有 什 麼 東 西 是 新 車 苟 地 時 有, 而 後 來 移 走/改 變 了 的? 請 盡 量 發 揮!
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Article 77: 回應: [00]
架中巴 DA 模型有 D 怪VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Fri Jan 14 00:56:25 CST 2000 said: 架 中 巴 DA 模 型 造 得 都 幾 真, 但 點 解 車 尾 有 4 組 燈?
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Article 78: 回應: [00]
man in gold珊翠蘭娜 (centroliner@i-cable.com) at Fri Jan 14 00:34:38 CST 2000 said: will kmb purchase man? i 'm looking forward. in fact kmb should buy more kinds of bus from other manufacturer like benz,optare,scania....... ps.if kmb buys man, what's that fleet no? am?aa?an?ama?amn?
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Article 79: 回應: [00]
巴士的轉數安迪安 (h9703053@hkusua.hku.hk) at Fri Jan 14 00:34:01 CST 2000 said: 唔 知 大 家 坐 巴 士 見 過 最 高o既 轉 數 係 幾 多 呢 ？ 我 早 幾 日 坐930， 部46x 大 富 豪(2+2位)， 竟 然 開 到2500轉 ， 轉 數 表 支 指 針 差 唔 多 去 到 紅 色 … …
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