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2000年1月14日文章(20000114) 本日文章總數:：63. 文章編碼: (20000114_01-63) |
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Article 1: 回應: [00]
模型天地線﹕嶼巴白花油雞車模型圖片及資料Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Fri Jan 14 04:29:51 CST 2000 said: 有 關 嶼 巴 白 花 油 雞 車 的 模 型 圖 片 及 資 料 ， 可 參 閱 下 列 連 線 ﹕ 嶼 巴 白 花 油 雞 車 模 型 圖 片 及 資 料 另 外 有 消 息 指 城 巴 會 買 入 二 百 副 海 洋 公 園Olympian 熱 狗 模 型 作 發 售 。 詳 情 可 參 閱 下 列 連 線 ﹕ http://www.gwmailbox.freeserve.co.uk/news.htm
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Article 2: 回應: [01]
Re: 【討論】九巴會否為新AP配EURO3引擎9807 (lowfloor@sympatico.ca) at Fri Jan 14 08:50:02 CST 2000 said: > ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) said: > 我 就 覺 得 如 果EURO3引 擎 係 成 熟 ﹐ > 就 應 該 使 用 ﹐ 因 為 香 港 空 氣 污 染 > 已 經 係 達 到 過 火 階 段 ﹐ 再 唔 控 制 > 香 港 就 會 唔 掂...... > > 覺 得 澳 洲 空 氣 比 香 港 好10倍o既 > ASV540/3ASV3 我 會 保 留 讚 同 。 因 為 歐 盟 三 型 引 擊 ， 基 本 上 係 比 歐 盟 二 型 的 引 擊 更 加 嘈 ！ 如 果 佢 地 係 特 早 同 埋 好 夜 個 時 唔 出 街 行 ， 同 埋 只 行 市 區 ， 我 會 支 持 囉 。 澳 洲 睇 下 邊 度 空 氣 啦 ， 我 就 鐘 意Alice Spring的 空 氣 啦 ， 或 者 柏 斯 都 唔 錯 ， 但 係Sydney就 差0的 啦 。 真 係 想 去 非 洲 同 埋 南 極 洲 ， 佢 地 件 我 未 去 過 的 地 方 ， 同 埋 北 極 圈 之 內 之 空 氣 先 正 啊 ！
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Article 3: 回應: [00]
請問有冇33XXL行9，15號線Eric (ericnet1@netvigator.com) at Fri Jan 14 10:26:02 CST 2000 said: 請 問 現 時 有 冇33XXL行9，15號 線 如 有 者 ， 請 註 明 用 車 還 有 為 何 有 大 量33XXL行25號 線 ？ 莫 非 ： 1) 新 巴 已 決 定 用33XXL作25號 線 字 軌 ？ 2) 新 巴 食 言 ？(因 為 在 新 巴 新 聞 公 佈 中 ， 已 表 明33XXL會 用 作 行 山 頂 及 石 澳 線) 註 ：3324L，3325L已 裝 八 仔 機 Eric
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Article 4: 回應: [00]
【問題】英國有無巴士製造商製造過四軸巴士ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) at Fri Jan 14 09:12:55 CST 2000 said: 除 大 家 熟 悉o既NEOPLAN﹐ 有 無 其 他 廠 造 過 呢 ﹖ ASV540/3ASV3
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Article 5: 回應: [00]
【今日投票】城巴機場A系路線服務質素如何3ASV3投票站 (bhywong@one.net.au) at Fri Jan 14 06:48:39 CST 2000 said: 今 日 投 票 城 巴 機 場A系 路 線 服 務 質 素 如 何 進 行 中o既 投 票 龍 運A系 線 服 務 質 素 城 巴 應 唔 應 該 開 辦 開 篷 專 利 路 線 ﹖ 香 港 應 否 引 入 兩 軸 雙 層 空 調 巴 士 ﹖ 公 佈 結 果 九 巴 應 該 向 邊 間 巴 士 製 造 商 訂 多o的 巴 士 ﹖ Dennis 18票 (28.1%) Volvo 15票 (23.4%) Neoplan 10票 (15.6%) **由 於 有 相 同 項 目 ﹐ 所 以 我 將 之 二 合 為 一** New flyer 5票 (7.8%) MAN 3票 (4.6%) General Motors Fishbowl 3票 (4.6%) MCW 2票 (3.1%) Scania 2票 (3.1%) optare 2票 (3.1%) Mitsubishi 2票 (3.1%) Benz 1票 (-%) Toyota 1票 (-%) 結 果 在 此 如 欲 自 己 睇 多 謝 各 位 擁 躍 支 持 ﹗ ASV540/3ASV3 3ASV3投 票 站
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Article 6: 回應: [01|02]
Re: KMB is another CMB!9807 (lowfloor@sympatico.ca) at Fri Jan 14 11:25:50 CST 2000 said: > KMB is another CMB! (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said: > I think that KMB is just another CMB. > > 1. KMB are using many 11M on routes such as 74K,32B,14C..., > and the buses are always empty, thus, a waste of resources; > while CMB do not put single deckers on routes like 21,84M..., > these routes are never full, so, also a waste of resources > > 2. KMB put many GOLD buses on Tseung Kwan O and K-depot, > while CMB put many new DA,VA on XHT routes, > so others passengers cannot enjoy new buses services. > > 3. KMB do not act according the timetable, for example, 30X 30 mins, > 30 25-40mins, 33A 20-30mins, 51 40-60mins...... > while CMB: 11A 25-40mins, 399 60mins, 82 15-30mins...... > > 4. KMB dare not to open new routes with 'few' passengers, > so 278P change to 278X very lately, do not open 938,939, > and do not open xpress routes at tsuen Wan, > so the market of xpress routes at Tsuen Wan is given to RMB. > and the market of Tuen Mun-Sheung Shui is given to GMB, > while these minibus is fully-packed. > CMB also not to open routes like 2X,8P, thus, losing many passengers to CTB and MTR. > > 5. KMB is earning a lot, but still not buying a lot ATS, > so ducks have to die at 2000, 1977-2000, 23 years in services! > while CMB do not want to buy new buses, so LF,SF,MB,MC are still in service when CMB died! > Would passengers like old buses? > Singapore only use buses for 15 years!!! > > For the above reasons, I think that KMB is just another CMB!! First of all, changing your nickname within a certain short period time is not allowed, because it is considered as 'seperated boardmate' as stated from the board master several months ago. Please consider to have a better name before posting. Mr. (English characters, a pop's 544, a princess from a famous TV of Taiwan which is a little rabbit) For your first point, KMB had tried to use single deck air conditioned bus on those routes, but it was rejected by the District Council. You should blame those who represent you. For your second point, a bus company has its view to send which kind of bus to a certain area. If that area's route is profitable, then, sending a better bus is expected. And I would expect TKO has more ridership than Tsuen King Circuit in most time and by the Statistics Department of Hong Kong Gov't. For your third point, did you emphasize on the traffic condition enroute? If not, please delete your idea, which is exactly pointless. For route 51, the only one who need the service is from Tai Mo Shan. And all others, they have substitutes. You may use the substitutes to go to those destinations. For your information on the forth point, I would suggest you to talk with the representative of your local district before you make an non-sense arguement here. Are those express routes really needed? I would like to ask, how frequent are those mini bus run? If they run in a frequency in more than 10 minutes, so, why should we bother to open a bus route, without the expected demand of that certain service. Those 938 and 939 is currently having some kind of substitutes. Like those residential coach from Riveria Gardens and MTR + 39M in Tsuen King Circuit. Use the existing network is preferred. For your fifth point, once again, there is no duck that had been served for more than 18 years. Please check with your resource before suggesting such a non sense and unimaginable idea. Thank you! Once again, please be reminded that using different name in a certain period of time is considered as 'seperated boardmate' and will receive a permanent cancellation of membership.
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Article 7: 回應: [00]
九巴ATS一問.LV83 CM2681 (an7@isicmail.com) at Fri Jan 14 10:56:10 CST 2000 said: AS title,Which routes 九 巴ATS run,and which depots they are? Thank you! LV83.
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Article 8: 回應: [00]
Re: [版務]又有罵戰，請版主調查Pepsi 544 (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Fri Jan 14 12:28:40 CST 2000 said: > 欣 盛 的Eric (ericnet1@netvigator.com) said: > 致 版 主 ： > > 文 章 標 題45357現 已 演 變 成 罵 戰 ， 而 且 有 擴 大 之 勢 ， 懷 疑 涉 及 兩 名 > 版 友 ， 請 版 主 及 版 助 協 助 調 查 。 如 果 真 係 變 成 罵 戰, 參 與 者 不 止 二 個 呀, 請 板 主 協 助 調 查, thx.
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Article 9: 回應: [00]
[廣告]7M最新消息George Chan(S3N171) (chan1669@netteens.net) at Fri Jan 14 11:58:08 CST 2000 said: 7M非 空 調 巴 士 網 頁 現 正 加 入 新 九 兩 巴 千 禧 巴 士 相,敬 希 多 多 支 持 7M網 主 啟 http://home4u.hongkong.com/arts/photography/lokfu7m/lokfu7m.html
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Article 10: 回應: [00]
AP一問George Chan(S3N171) (chan1669@netteens.net) at Fri Jan 14 11:53:22 CST 2000 said: 請 問Neoplan除 行269C同296C之 外,仲 有 邊 條 線 用AP行 車,如 有 請 回 覆,Thanks!
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Article 11: 回應: [00]
城巴乘客聯絡小組會議Jason Lee (waiman98@ctimail.com) at Fri Jan 14 11:38:55 CST 2000 said: 以 下 是 城 巴 網 頁 一 則 消 息: 城 巴 乘 客 聯 絡 小 組 會 議 Jason Lee
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Article 12: 回應: [01|02|03|04]
Re: 急徵北區巴士歷史資料GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Fri Jan 14 16:18:04 CST 2000 said: > 欣 盛 的Eric (ericnet1@netvigator.com) said: > 本 人 急 徵 以 下 巴 士 線 的 歷 史 資 料 ： > 73K，270，78K，79K > 包 括 以 下 資 料 ： > 1 - 開 辦 日 期 > 2 - 路 線 演 變 > 3 - 用 車 演 變 > > 謝 謝 ！ > > 欣 盛 的Eric 270 開 線 時 用 AT , 詳 情 可 到 70X 網 頁看 看. GZ5818/Tonio Tse
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Article 13: 回應: [01|02|03|04]
Re: New York bus questionASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) at Fri Jan 14 13:17:09 CST 2000 said: > 284 (sheeron@hknet.com) said: > 
> > What kind of bus is it? 無 記 錯 應 該 係GMC﹐o係ORLANDO迪 士 尼 都 有 做 穿 梭 巴 ﹐ 不 過o的 窗 就 全 部 係 梗 窗 ﹐ 而NEWYORK o個o的 就 可 以 開 窗 。 ASV540/3ASV3
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Article 14: 回應: [01|02|03]
Re: 九巴司機指電子收費表同八仔好麻煩59M,59X (leyland267@i-cable.com) at Fri Jan 14 13:16:01 CST 2000 said: > 九 巴 超 豪68X (ip28@netvigator.com) said: > 今 日 搭 架63M， 車 牌 為HB8579， 由 水 邊 圍 搭 車 去 元 朗 東 ， 係 水 邊 圍 上 車 收4.2， 但 上 車 時 ， 司 機 王 志 忠 先 生(職 員 編 號3877)立 刻 叫 我 唔 好 用 八 仔 「 嘟 」 住 ， 原 來 佢 未 將 八 仔 調 整 好 ， 仲 有 架 車 有 電 子 收 費 表 ， 又 未 搞 好 ， 後 來 搞 番 好 後 ， 佢 同 我 講 ，63M本 身 冇 電 子 收 費 表 ， 只 有 八 仔 ， 成 日 搞 時 ， 終 係 以 為 一 制 搞 兩 個 ， 已 經 搞 掂 ， 但 唔 係 ， 佢 仲 講 有 次 渣 呢 架 車 出 青 衣 時 ， 係 洪 水 橋 有 小 姐 上 車 ， 個 小 姐 用 八 仔 ， 佢 就 問 個 位 小 姐 ︰ 「 小 姐 ， 做 乜 你 畀4.20呀 」 小 姐 話 ︰ 「 我 淨 係 嘟 架 咋 」 原 來 佢 發 現 個 八 仔 同 電 子 收 費 表 都 未 搞 好 。 > 佢 話 ， 電 子 收 費 表 同 八 仔 都 好 麻 煩 ， 極 之 「 鬧 交 」 。 > > > 九 巴 超 豪68X > 巴 士 地 帶, > 鐵 路 特 區 但 係 就 算 用 紙 收 費 牌,都 係 要 定 時 轉o架 啦!在 轉 紙 牌 時,都 唔 會 唔 記 得 轉 八 達 通 收 費 器o卦?
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Article 15: 回應: [01|02|03]
Re: [問板務D野]我用webcomm.com.hk同樣入唔到本板S3BL272 (stephen.tai@alumni.cityu.edu.hk) at Fri Jan 14 17:48:12 CST 2000 said: > 新 巴88線 常 客 兼 站 長 (kintak@netteens.net) said: > 我 用http://www.webcomm.com.hk/cgi-bin/hkbdb/main.cgi 都 入 唔 到 本 板, 部 電 腦hang左0係 度, 郁 唔 到. 要 按ctrl+alt+del才 出 到windows. > 要 試 好 多 次 才 入 到 本 板, 請 板 務 跟 進 問 題! > 謝 謝! 我o係 中 文98用netscape 4.7入 到 版 一 陣 就hang機,而 用IE就 無 事,但 以 前 係 唔 會 有 咁o既 情 況. S3BL272 屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長
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Article 16: 回應: [01|02|03]
Re: 【感慨】千禧第一罵戰Daniel (yip-chunkau@i-cable.com) at Fri Jan 14 14:01:18 CST 2000 said: > ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) said: > 唉...估 唔 到 新 世 紀 開 始 都 要 破 戒 ﹐ 搞 出 罵 戰 ﹐ > 真 係 希 望 有 關 人 士 三 思 而 行 。 > > 希 望 罵 戰 停 止+唔 再 發 生o既 > ASV540/3ASV3 不 如Admin以 後 除 左 以 貼 文 方 式 貼 出 板 友 停 板 通 告 外, 再 在 板 主 專 用 區 公 佈 這 些 人 的 名 字 及 犯 左 邊 條 罪 同 停 板 時 間 啦,雖 然 咁 係 會 丑 左D,但 係 可 能 會 起 到 阻 嚇 作 用 呢!
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Article 17: 回應: [01|02]
Re: 沙田區內線冷馬大比拼ME仔 (owen124@hk.super.net) at Fri Jan 14 20:58:46 CST 2000 said: > David123 (davidmui@netteens.net) said: > 有 時 我 真 係 唔 明 九 巴 點 加/派 冷 車 . > 相 對 沙 田 區 其 他 K 線(80K , 83K , 88K ...) > 85K冷 氣 服 務 真 係 無 甚 改 善. > > e.g : 83K轉 全 冷 > 81K三 部 冷(可 能 仲 加) > 80K三 部 冷 字 軌 得 兩 部 ， 但 昨 天 三 部 ， 今 天 又 兩 部 。 > 86S加 冷 > 86K 2部Dart+2部 冷 > 反 觀85K , 竟 然 仲 得 一 部 . 仲 要 連'冷 氣 時 間 表' 都 無, 實 在 過 分!! > 85K客 量 不 俗(全 沙 田 最 密2min) , 為 何 九 巴 寧 願 將83K全 冷 都 不 加 多 部 冷 落85K? 這 證 明 沙 廠 有 冷 車 可 用. 班 次 只 是3-7min。 > > 我 只 希 望 有 些 '正 常'一 些 的 冷 馬 服 務, 不 需 太 頻 密, 不 需 新 車, > 只 不 想 有 六 十 二 分 鐘 一 班,'有 等 如 無', 晚 上 冇 冷 馬 的 冷 馬 服 務 吧!! > > PS. 請 問 有 什 麼 線 像85K一 樣 情 況 呢? > > 希 望 沙 廠 高 層 醒 覺, 記 得 原 來 仲 有 條85K的David123 反 觀 來 說 ， 我 希 望88K/P/S全 冷 總 好 過83K/S全 冷 ， 因 為88K/P/S無 論 任 何 時 間 都 那 麼 多 人 。 極 力 希 望88K/S/P全 冷 的ME仔字
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Article 18: 回應: [01|02|03]
Re: 九,新,城千禧巴士唔怕俾人告咩?西毒GK2671(S3V3) (s361457@hkg.com) at Fri Jan 14 19:33:29 CST 2000 said: > 馬 鞍 山 之 友HN7282 (t263524@ctimail.com) said: > 如 題! > 其 實 小 弟 想 問 呢 個 問 題 好 耐! > 為 迎 千 禧,九,新,城 都 有 千 禧 巴 士 慶 祝,但 係 三 款 廣 告 > 都 有 部 份 圖 案 張 貼 於 車 窗,豈 不 是 抵 觸0左 早 兩 年 政 府 > 話 唔 俾 貼0野 晌 車 窗 上0既 法 例??? > > (有 錯 請 指 正!) > > 馬 鞍 山 之 友 > HN7282,請 為LM退 役 而 默 哀......^_^...... 好 似 聽 運 輸 署 講 按 比 例 來 評 估 車 身 廣 告
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Article 19: 回應: [01|02]
Re: 相片一張LV83 CM2681 (an7@isicmail.com) at Fri Jan 14 15:08:33 CST 2000 said: > M21 (wlyuengt@netvigator.com) said: > 
> 攝 影 日 期: 1999 年 7 月 23 日 (燒 龍 躉 那 天) > 地 點: 九 巴 荔 廠 外 > > 問 左 邊 的 BL 是 不 是 BL3? Yes!BL3 died on 14-7-1999. > 炒 了 車 頭 的 S3N (在 鴨 和 都 城 中 間 的 那 部) 是 不 是 ATR1 意 外 中 炒 的? Yes!It is S3N123!Run rt.40 before it crashed! > > Thanks You are welcome!! LV83.
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Article 20: 回應: [01]
Re: [路線建議]九巴 269D [天水圍市中心--沙田火車站]JubiLanXe~ ATS ~269M (jubilant@netteens.net) at Fri Jan 14 15:21:40 CST 2000 said: > 欣 盛 的Eric (ericnet1@netvigator.com) said: > [九 巴 天 水 圍 北 七 條 新 線 之 一 ， 此 處 列 出 本 人 具 體 建 議] > > 天 水 圍 市 中 心 開 ： 經 天 恩 路 ， 天 城 路 ， 天 龍 路 ， 天 葵 路 ， 天 華 路 ， > 天 瑞 路 ， 天 湖 路 ， 天 耀 路 ， 天 福 路 ， 朗 天 路 ， 水 邊 圍 交 匯 處 ， 宏 達 > 路 ， 媽 橫 路 ， 青 山 公 路 ， 朗 日 路 ， 青 山 公 路 ， 元 朗 公 路 ， 青 朗 公 路 ， > 大 欖 隧 道 ， 屯 門 公 路 ， 荃 灣 路 ， 荃 青 交 匯 處 ， 德 士 古 道 ， 德 士 古 道 > 北 ， 荃 錦 交 匯 處 ， 象 鼻 山 路 ， 城 門 隧 道 ， 城 門 隧 道 公 路 ， 大 埔 公 路 ， > 沙 田 鄉 事 會 路 及 沙 田 車 站 圍 。 i have ever suggested this in Route Suggestion(cancelled) it's the same! > 天 水 圍 市 中 心 開 ：0530-2400 > 沙 田 火 車 站 開 ：0545-0010 > 班 次 ：15-25 分 鐘 > > 全 程 空 調 收 費 ：$14.50 > 城 門 隧 道 轉 車 站 往 沙 田 火 車 站 $1.20 > 城 門 隧 道 轉 車 站 往 天 水 圍 市 中 心 $9.00 > 過 博 愛 交 匯 處 往 天 水 圍 市 中 心 $3.50 > > # 憑 大 欖 隧 道 轉 車 票 ， 可 以 $5 優 惠 票 價 轉 乘 本 線 往 沙 田 。 > # 憑 大 欖 隧 道 轉 車 票 ， 可 免 費 轉 乘 本 線 往 元 朗 及 天 水 圍 。 > # 本 線 乘 客 可 免 費 轉 城 門 隧 道 巴 士 線 往 荃 灣 及 葵 青 區 。 > # 本 線 乘 客 可 免 費 轉 城 門 隧 道 巴 士 線 往 沙 田 區 ， 惟 轉40X/43X往 馬 > 鞍 山 需 補 $0.70, 73X往 大 埔 需 補 $1.40 及 278X 往 上 水 需 補 > $5.60 > > 用 車: AV, ATS > > 欣 盛 的Eric i have ever heard of the open of 269D in Sept and it said that this route would operate in Oct... but now... it's a gd suggestion! JubiLanXe Page Of 269M icq no 35436717
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Article 21: 回應: [01]
Re: 【大搜查線】有冇咁兒戲?係咪咁化學?1086凱茵豪園 (michaeltm@ses.hkcampus.net) at Fri Jan 14 19:46:52 CST 2000 said: > 查 篤 撐 ‧ 查 小 欣 (cityflyer@i-cable.com) said: > 今 日(14/1) 下 晝 一 點 九 左 右,我 要 由 筲 箕 灣 往 柴 灣, > 有 個 朋 友 同 我 同 行 。 咁o岩 見 到 架LV16行81號 > 上 緊 客,心 血 來 潮,於 是 咪 追 住 佢 上 回 味 一 番 > 囉 。 跑 到 埋 去,個 位 「 阿 伯 車 長 」o岩o岩 閂 閘 > ,自 然 反 應 話 俾 我 知 要 敲 門 叫 車 長 開 閘,如 果 > 唔 係 佢 一 定 唔 開(尤 其 係81號車 長)。 我 敲 閘 > 後,位 「 阿 伯 車 長 」 臉 色 大 變,但 係 都 肯 開 閘 俾 > 我o地;我 上 車 之 後 佢 就 鬧o勒: > 「 四 眼 仔(唔 知 係 指 我 定 係 指 我 朋 友),你 猛 咁 敲 > 隻 門,因 住 塊 玻 璃 同 隻 門 敲 爛 呀!...(下 刪 幾 句 > 唔 出 得 街o既 語 句)」 你 作 o架 咋, 佢 o的 態 度 真 係 咁 差? 如 果 係 你 可 以 去 投 訴 佢 o架. 同 埋 架 車 如 果 未 開 的 話, 佢 照 計 都 應 該 開 門 比 你 o既. > 我 就 冇 同 佢 繼 續 上 演 「 六 國 大 封 相 」,不 過o個 > 位 「 阿 伯 車 長 」 所 講o既o野 我 就 唔 係 幾 信o勒, > 而 且 仲 有 損 公 司 形 象 添! > 1.車 閘 塊 玻 璃 同 隻 門 會 唔 會 咁 易 敲 爛 呢?如 果 > 會,咁 架 雞 車 頂 閘 時 咪 好 大 機 會 會 甩o左 隻 門 出 > o黎?! 你 當 時 就 要 問 佢 嗎. > 2.全 港 、 九 、 新 界 與 大 嶼 山 每 日 至 少 有 幾 萬 人 > 咁 樣 敲 隻 閘,躉 又 敲 、 利 蘭 又 敲 、 豪 又 敲 、 熱 狗 > 又 敲 、 冷 馬 又 敲,個 個 都 咁 樣 俾 位 車 長 鬧 法,咁 > 同 巴 士 公 司 倒 米 有 何 分 別?!隻 門 係 咪 這 樣 化 學?! 你 讀 理 科 o架 嗎, 得 閒 叫 埋 啊 1186 兄 同 你 一 齊 研 究 o下 囉. > > 是 該 名 「 阿 伯 車 長 」 火 氣 大?多 謝 。 都 唔 知 你 冇 有 作 大. SF7 「 媒 」 王 KKK
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Article 22: 回應: [01|02]
Re: 【網頁廣告】又有新攪牌！ML23AV292 (otisdatr@netvigator.com) at Fri Jan 14 22:08:31 CST 2000 said: > S3N98-72x (tckmail@hknet.com) said: > 本 網 新 加 入ML23攪 牌 機， 同 時 攪 牌 機 主 頁 也 更 新 。 為 統 計 攪 牌 機 網 頁 流 量 ，ML23攪 牌 機 將 試 驗 性 加 入 訪 客 計 算 機 一 個 。 On the destination side, 'The Peak' is included! ML will go to the peak?! And I would like to ask the meaning of letter 'N' in the columns of numbers,because no non-air conditioned buses will serve on N routes like N8 I think. Thanks a lot AV292 ICQ49236349
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Article 23: 回應: [01]
Re: 超級無敵估估下﹕奇趣電子牌圖案ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) at Fri Jan 14 12:44:37 CST 2000 said: > Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said: > 曾 經 有 一 個 銀 行 廣 告 ， 以 電 話 筒 圖 案 跟 電 話 亭 > 的 關 係 ， 和 路 牌 上 的 飛 機 圖 案 跟 機 場 的 關 係 ， > 來 強 調 該 間 銀 行 在 業 界 的 地 位 。 > > 那 不 知 以 下 這 個 圖 案 ， 又 能 否 加 入 上 述 那 個 廣 > 告 之 內 呢 ﹖ > > 
> > 這 個 圖 案 的 含 義 ， 大 家 應 該 可 以 很 容 易 猜 到 。 > 那 大 家 會 認 為 它 能 否 應 用 於 部 份 路 線 之 上 呢 ﹖ > > ------------------------------ > > 愛 上 我 吧 ﹖ 愛 上Joey Yung吧 ﹗ > 誠 意 邀 請 您 到HKForum的 ‘ 愛 上 容 祖 兒 吧 ﹗ ’ > 討 論 區 ﹗^_^ 係 唔 係 海 灘 線 叫 人 小 心 浸 親 ﹖ ASV540/3ASV3
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Article 24: 回應: [01]
Re: 中巴冷虎廿二之頁 新一期「巴士月誌」已上載錦才將軍長駐5B! (ronaldsamuel@ctimail.com) at Fri Jan 14 19:01:39 CST 2000 said: > LA22 (lauivy@hkabc.net) said: > 中 巴 冷 虎 廿 二 之 頁 新 一 期 「 巴 士 月 誌 」 已 上 載 > 內 有九 廣 鐵 路接 駁 巴 士 電 子 路 線 牌 相 片! > 請 睇 睇! > > 網 址:http://w3.to/la22 > > LA22 
請 問 你 有 否 問 准 車 長 呢, 不 過 問 了 與 否 你 都 是 違 法 的
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Article 25: 回應: [01]
DM12、VA54 及 81用車VA36 (kchojbl@school.net.hk) at Fri Jan 14 17:05:33 CST 2000 said: > 2A/DL13暗 西 怪 客 (ngamsai99@ctimail3.com) said: > 前 日(12/01/2000)小 弟 有 幸 坐 到81用DM12行(不 過 只 是 在 筲 箕 灣 落 車 而 已) > 一 上 車 ， 見 到 導 航 位 冇 人 ， 於 是 就 坐 左 落 去 。 > 一 望 ， 見 到 架 車 張 行 車 證 竟 然 是12/1/2000到 期 ， 亦 即 是 說 ， 本 人 可 能 已 坐 到 > 該 車'最 後 一 日 行 走' > 唔 知 呢 幾 日 有 冇 人 見 過 呢 架 車12/01/2000後 有 冇 繼 續 行 駛 ， 亦 即 是 ， 有 > 冇 人 知 道 呢 架 車 有 冇 續 牌 呢? 如 果 架 車 係 到 o左 期 o既 ， 就 算 唔 驗 車 只 續 四 個 月 牌 都 冇 咁 快 出 得 返 呢 ， 況 且 新 巴 有 咁 多 新 車 等 出 牌 ， 架 車 暫 時 應 該 都 唔 會 續 住 。 > PS:小 弟 前 日 亦 見 到VA54在 銅 鑼 灣 出 現 ， 好 似 好 正 常 ， 不 過 ， 其 實 架 車 係 行38!!! > 唔 係8號 ， 唔 知 呢 幾 日 架 車 是 否 都 係 行 南 區 線 呢? 今 日 好 「 正 常 」 咁 行 8 號 。 另 外 ， 81 今 日 ( 14/1 ) 用 車 為 ： LM8 LV16 LV17 LM4 LV15 LM6
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Article 26: 回應: [01]
Re: 尋九巴M81,M82and S3BL470.GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Fri Jan 14 16:14:02 CST 2000 said: > LV83 CM2681 (an7@isicmail.com) said: > As title,Thank you! > LV83. S3BL470 GB2444 是 98A 掛 牌 兩 味 車. GZ5818/Tonio Tse
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Article 27: 回應: [01|02]
請問以下巴士行什麼路線?天氣先生 (hcy96189@hcy.hkcampus.net) at Fri Jan 14 14:45:38 CST 2000 said: 九 巴BL4,S3N1,S3BL1,AF19,千 禧 巴 新 巴1008 thx!
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Article 28: 回應: [00]
Re: 問LM1-LM10&DM1-DM28到期時間表錦才將軍長駐5B! (ronaldsamuel@ctimail.com) at Fri Jan 14 21:36:22 CST 2000 said: > FA8930 (rav0013@netvigator.com) said: > THX! Here
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Article 29: 回應: [00]
Re: 如果LM在2 月8日到期,新巴81會行什麼型號錦才將軍長駐5B! (ronaldsamuel@ctimail.com) at Fri Jan 14 19:34:23 CST 2000 said: > 喜 歡BL85沙 仔 迷 (wong01@netteens.net) said: > 如 果LM全 數 退 役 嗎?81會 行 什 麼 型 號 嗎? 行LV, DA, 躉嗎? 不 過 相 信LM 會 續 牌嗎
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有關荃葵青巴士服務一問野比大雄‧荃灣德武帝 (busstop@netvigator.com) at Fri Jan 14 19:12:53 CST 2000 said: 這 次 是 有 感 而 發 ， 雖 是 關 於 荃 葵 青 的 ， 但 不 是 金 車 問 題 。 近 日 不 斷 有 子 民 投 訴 荃 葵 青 無 金 車 服 務 ， 要 求 「 全 面 開 放 」 所 謂 的 「 九 巴 獨 食 權 」 。 其 實 連 有 沒 有 「 九 巴 獨 食 權 」 也 值 得 商 榷 ， 更 遑 論 「 開 放 」 了 。 但 某 程 度 上 九 巴 在 荃 葵 的 服 務 也 確 實 比 他 區 差 劣 。 這 次 本 人 用 鄰 近 的 青 衣 作 例 子 ， 比 較 一 下 巴 士 服 務 。 如 果 是 路 線 網 絡 方 面 青 衣 確 實 比 荃 葵 遜 色 。 但 就 現 有 的 路 線 中 ， 不 論 在 用 車 、 官 方 班 次 及 班 次 準 繩 度 等 青 衣 卻 優 於 荃 葵 。 用 車 方 面 ： 荃 葵 3, 4 字 頭 的 路 線 除 了 36M 和 38 鮮 見 12 米 車 ， 唯 青 衣 大 量 此 等 路 線 ， 如 42, 42A, 42C, 43B, 43M, 44M, 243M 等 都 是 12 米 巴 士 路 線 。 官 方 班 次 方 面 ： 荃 葵 有 班 次 密 於 10 分 鐘 的 區 外 線 不 多 ， 更 遑 論 區 內 線 ： 31B, 31M, 34, 34M, 35A, 36B, 37, 37M, 38, 39M, 40, 234B, 235, 235M, 238M, 238X ， 繁 時 、 城 隧 線 不 計 。 青 衣 則 除 41 及 42 兩 線 ， 大 部 份 全 日 路 線 均 能 密 於 10 分 鐘 。 由 於 荃 葵 路 線 較 多 ， 故 數 量 上 可 能 佔 優 ， 但 比 率 上 則 輸 於 青 衣 。 班 次 準 繩 度 方 面 ： 據 本 人 多 年 於 長 沙 灣 觀 察 ， 似 乎 青 衣 線 脫 班 比 率 比 荃 葵 線 低 ， 反 而 多 有 荃 葵 線 嚴 重 脫 班 ， 30X, 33A, 238X 三 線 極 易 半 小 時 沒 有 車 影 。 雖 然 有 時 42A 也 會 等 半 小 時 ， 但 大 多 為 頂 閘 飛 站 之 個 案 ， 而 非 無 車 影 之 個 案 。 本 人 的 觀 察 可 能 不 準 確 ， 故 欲 問 一 問 ： 事 實 是 否 青 衣 線 在 這 三 方 面 的 服 務 比 荃 葵 線 好 ？ 歡 迎 板 友 提 出 自 己 的 見 解 。 野 比 大 雄 ‧ 荃 灣 德 武 帝 支 持 綠 小 404M 與 九 巴 38A 競 爭
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Re: [投票]新巴應唔應該用所謂「乎合英國標準」的布牌!錦才將軍長駐5B! (ronaldsamuel@ctimail.com) at Fri Jan 14 19:12:43 CST 2000 said: > LA22 (lauivy@hkabc.net) said: > 新 巴 唔 應 該 用 所 謂 「 乎 合 英 國 標 準 」 的 布 牌! > 香 港 人 要 有D性 格 先 得 架! 我 都 知 你 好 有 性 格... > 香 港 人 習 慣 黑 底 白 字,過 海 路 線 紅 底 白 字! > 如 果 特 登 換 個 咁o既 布 牌, 會 唔 會 太 扮 野? > 係 換 就 換 電 子 牌, 如 果 唔 係 就 應 該 唔 好 換! 電 子 牌 又 如 何, 又 紅/黑 麼? > 不 如 黎 個 投 票,睇 下 板 友 支 持 那 一 個 做 法, > 請 在 下 面 你 贊 成 果 格 度 加 你 個 名: > 閣 下 都 未 加 自 己 個 名 > 如 果 你 覺 得 新 巴 新 布 牌 好 正,贊 成 換 新 牌 布, 請 在 這 一 格 寫 名: > > > 如 果 你 覺 得 新 巴 新 布 牌 會 影 響 你 視 力 的 健 康,唔 贊 成 換 新 牌 布, 請 在 這 一 格 寫 名: > > > 保 持 中 立 的, 請 在 這 一 格 寫 名: > > > > LA22 > 中 巴 冷 虎 廿 二 之 頁 其 他- 我, 應 將 數 字 改 粗, 地 點 改 幼
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Re: [超級強勁]平時用熱狗行的86S今午有一架AD行新巴680司機 1081(HY2053) (trident@hkabc.net) at Fri Jan 14 19:16:38 CST 2000 said: > LA22 (lauivy@hkabc.net) said: > 平 時 用 熱 狗(S3BL)行 的86S今 午 有 一 架 冷 車! > 車 牌 是HA9916, 是 一 架 丹 尼 士 巨 龍(空 調 版), > 但 我 沒 有 留 意 車 隊 編 號, > 收 費 是$4.9, 平 時 是$3.5的,今 日 用 冷 車 作 藉 口 收 貴D! > 另 外, 等 車 的 時 候 見 到S3BL174行80K! > 以 上 是 我 和新 巴680司 機放 學 一 齊 搭 車 所 見 。 > > LA22 唔 通 以 普 通 車 價 錢 比 你 搭 冷 氣 咩??? 邊 道 有 咁 著 數?! 新 巴680司 機
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Re: 見到喇！馬鞍山之友HN7282 (t263524@ctimail.com) at Fri Jan 14 18:32:50 CST 2000 said: > 白 尾 神 龍 (lmc02103@lmc.hkcampus.net) said: > 本 人 想 問 問 。3ASV 6 (JF 1811)于14/1 行 那 一 條 線 ？ > （ 是 否81C?) > 是 否 字 軌 ？THANK YOU. 3ASV6係JF1181! 係!平 日 朝 早8:00會 做81C富 安 特 車 往 紅 磡,部 車 左 面 貼 有AXG信 用 卡,右 面 貼 有'收 購 六 百 萬 個 笑 面'的 網 頁 廣 告(CXTYXtra.com) 非 常 易 認! 朝 朝 都 坐JF1181 8:00富 安 特 車 的 馬 鞍 山 之 友 HN7282,請 為LM退 役 而 默 哀......^_^......
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Re: 新世界是否成為運輸界二佬野比大雄‧荃灣德武帝 (busstop@netvigator.com) at Fri Jan 14 18:40:50 CST 2000 said: > Beyond, WMW (chan-chan@i-cable.com) said: > 原 因: > 1.接 收 中 巴 的 專 營 權 > 2.收 購 冠 忠 部 份 股 份 > 3.收 埋 城 巴626做15C > 4.今 晚 仲 接 收 埋 油 麻 地 > > 咁 仲 唔 係 大 過 城 巴 > > (標 題 用 公 共 交 通 好D) 係 一 定 比 城 巴 大 (在 香 港) 新 世 界 可 以 話 將 中 巴 、 油 麻 地 兩 大 公 司 合 併 革 新 。 不 過 最 可 惜 係 油 麻 地 逃 唔 過 被 淘 汰 o既 厄 運 ， 而 且 仲 係 同 中 巴 同 一 死 法 ─ ─ 由 新 世 界 接 手 。 野 比 大 雄 ‧ 荃 灣 德 武 帝 支 持 綠 小 404M 與 九 巴 38A 競 爭 支 持 大 富 豪 掛 牌 36M 開 入 梨 木 樹
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Article 35: 回應: [01]
新巴廣告車消息KK (dckk@netteens.net) at Fri Jan 14 17:22:05 CST 2000 said: 今 日 行 經 黃 廠, 見 二 樓 有 架 LV 上 新 版 本 長 幼 一 家, 車 頭 攪 91 , 我 估 呢 架 係 LV27 (綠 化 香 港) 另 外, n 咁 多 日 前 見 到 VA59 落 o左 黃 色 汽 車 會 廣 告, 油 返 新 巴 原 色, 白 雪 雪, 未 上 banner. 而 1656 , 亦 都 上 o左 「 飛 奔 航 空 」 (菲 律 賓 航 空 也 :p) 差 不 多 全 身 廣 告 (車 頭 無 貼 廣 告)
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Re: 【網頁廣告】 冠忠雙層猛獅 MAN 24310 大相Beyond, WMW (chan-chan@i-cable.com) at Fri Jan 14 18:10:11 CST 2000 said: > 香 港 巴 士 總 站 - KK (dckk@netteens.net) said: > 香 港 巴 士 總 站 網 頁 廣 告: > > ● 每 週 大 相 推 介 ● > 2000/01/15 - 冠 忠 雙 層 猛 獅 MAN 24310 > 相 片 由 Joseph Ho 提 供 > > 點 解 架 車 係 冠 忠, 但 出 廠 試 車 都 跳 671 鴨 利 洲, > 好 似 唔 係 咁 好 喎.. > > > 通 告: 相 信 netteens / HKiD 已 修 復 :) > > > -- > KK! > DA88 ~ HH4157 咁 佢 究 竟 會 行 乜 ？
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Re: 問九巴十二生肖巴士馬鞍山之友HN7282 (t263524@ctimail.com) at Fri Jan 14 17:08:37 CST 2000 said: > Cummins LT10 (cumminsl@netvigator.com) said: > 請 問 九 巴 十 二 生 肖 巴 士 今 年(龍 年)是 第 幾 年 ？ 今 年 係 第 三 年! 馬 鞍 山 之 友 HN7282,祝 各 位2000年 快 樂!
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Article 38: 回應: [00]
Re: 新巴新牌布PTC (king@ust.hk) at Fri Jan 14 15:06:26 CST 2000 said: > 284 (sheeron@hknet.com) said: > 新 巴 新 牌 布 的 字 非 常 螢 光,日 間 看 時 令 人 不 舒 服. > 如 果 將 黑 底 白/黃 字 變 成 白/黃 底 黑 字,後 果 如 何? 我 覺 得 黃 底 黑 字 感 覺 仲 強 烈 喎! 其 實 可 能 係D字 太 粗 大 家 唔 慣o者. 對 多 一 排,大 家 就 會 習 慣 了. 牌 布 迷PTC
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Re: 40x換車攝車王AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Fri Jan 14 18:36:04 CST 2000 said: > HA7883 (chengtt@ctimail.com) said: > 部 份(S3BL)40x掛 牌 車 已 經 由 以 下 車 取 代: > DL3605(S3BL68)>FU8538 > DT3076(S3BL204)>FV5139 > DT5556(S3BL214)>FV5668 > ED3902(S3BL369)>FV6212 > S車: > EC1647(S3BL334)>FV6840 > OTHER 不 變,上 述5部 車 已 經 係 S廠 後 備 車 > 可 憐DN3681(S3BL123)個 司 機 仲 要 廢 車 > 不 滿 唔 換 車 俾DN3681的HA7883 > P.S 落 左 綠 化 環 境 廣 告 的DT5556今 日 行43X DT3076係S3BL206呀 ， 唔 係204
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Article 40: 回應: [00]
[板務]：請問板主HK 104 (hk104@i-cable.com) at Fri Jan 14 23:30:27 CST 2000 said: 問: 請 問 如 何 可 以 在 文 章 內 加 上 圖 片 ？ 如 果 我 沒 有 網 頁 ?
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Article 41: 回應: [00]
[廣告]九巴平頂珍寶D1059相片(攝於1984年)961巴士創頁 (majac@netvigator.com) at Fri Jan 14 21:42:23 CST 2000 said: [廣 告]九 巴 平 頂 珍 寶D1059相 片(攝 於1984年) 九 巴 平 頂 珍 寶D1059
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75x 就有八達通啦 :)大埔區區事顧問 (ckctp@hkstar.com) at Fri Jan 14 21:43:40 CST 2000 said: 頭 先 放 工 搭 75x 返 屋 企 ， 見 到 尾 閘 貼 o左 用'八 達 通'消 息 。 1月17日(星 期 一) 75x 可 以 用'八 達 通'俾 車 費.... 繼 71a,71b,74x 同 275 之 後 又 多 一 條 線 用'八 達 通' 星 期 一 開 學 就 可 以 日 日 搭 75x 返 Ｂ Ｕ 咯 。 唔 知271幾 時 可 以 用'八 達 通'?? 大 埔 區 區 事 顧 問 巴 士 特 區
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[廣告]每周一相: 中巴 MC/DAGZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Fri Jan 14 21:13:05 CST 2000 said: 70X 網 頁最 新 加 入 第 二 十 期 每 周 一 相 --- 中 巴 My Memorable CMB 歡 迎 參 觀! 
GZ5818/Tonio Tse
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Article 44: 回應: [00]
請問今期anycar新巴78 (adrianwo@hkstar.com) at Fri Jan 14 20:18:37 CST 2000 said: 請 問 今 期(13-1-00_)anycar有 冇 講 巴 士
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ML2 retired?CMB ML2 (h9903344@hkusua.hku.hk) at Fri Jan 14 20:08:36 CST 2000 said: Is the bus ML2 of NWFB still in service?
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Article 46: 回應: [00]
【路線消息】83K,83S全冷AV522 (krispmk@netvigator.com) at Fri Jan 14 19:31:20 CST 2000 said: 九 巴 路 線83K,83S將 於17/1星 期 一 改 為 全 空 調 服 務, 收 費$3.7 其 他 資 料 不 變 (83S的 熱 狗 又 難 逃 一 劫)
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Article 47: 回應: [00]
今日1620走970大爆笑+乘客發脾氣3302L (refchan@netteens.net) at Fri Jan 14 19:04:26 CST 2000 said: 今 日 同 另 一 個 巴 士 迷0係 香 港 仔 巴 士 總 站 影 車 。 突 然 間1620掛 「 黑 牌 」0黎 到 。 之 後 ， 個 司 機 「 較 」 電 子 版 變970--「 香 港 仔 」 點 都 變 唔 到 「 蘇 屋 」 。 後 來VA58「 讓 位 」 俾1620「 走 先 」 ， 點 知 架 車 「 差0的 」 唔 夠 位 「 出 站 頭 」 。 結 果 ， 站 長 俾 塊970蘇 屋 牌 個 司 機 放 車 頭 。 架 車 開16:53。 新 巴3302L在 屋 企0既 報 導
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Article 48: 回應: [00]
有關284通告及83K/S轉全冷攝車王AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Fri Jan 14 18:23:19 CST 2000 said: 由17-1-2000(星 期 一)起 ，284將 調 整 班 次 平 日 由3-8分 鐘 調 整 至4-8分 鐘 假 日 冇 變 ， 可 能282平 日 朝 早 唔 會 再 派 車 攝284 另 外 ， 同 日 起83K/S轉 全 冷 ， 已 經 出 左 通 告 ， 收 費$3.70
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Article 49: 回應: [00]
【板務】 主頁的 '開始新的標題'KK (dckk@netteens.net) at Fri Jan 14 17:43:19 CST 2000 said: 又 要 麻 煩 板 主, 可 不 可 以 將 主 頁 下 的 開 始 新 的 標 題 內, 將 內 文 form 由 而 家 -1 改 返 做 原 本 大 小? 而 家 o的 字 好 細.. 而 且 順 便 改 埋 每 行 20 字 就 正 晒 :)
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Article 50: 回應: [00]
Something about NWFB destination displayAnthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Fri Jan 14 17:04:57 CST 2000 said: Some weeks ago, NWFB started to change the destination display of ex-CMB buses to its new cloth. Some boardmates find the numbers too hard to see. Recently, I saw VA33, VA22 and some other buses have their destination display changed to the yellow one, but the CMB numbers are retained. Does it mean that NWFB find the 'slim' numbers unsuccessful? Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh
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Article 51: 回應: [00]
[提提你!!!] 禮拜日記住睇投資本色─世紀之旅新巴88線常客兼站長 (kintak@netteens.net) at Fri Jan 14 16:57:47 CST 2000 said: 禮 拜 日 無 記 電 視 翡 翠 台 晚 上7:30做 投 資 本 色 ─ 世 紀 之 旅 講 九 巴, 訪 問 九 巴 車 務 總 監 雷 普 照 各 位 記 住 睇, 唔 得 閒 睇 都 環 預 錄 呀!!!
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Article 52: 回應: [00]
[巴士德新巴88網頁] 更新, 模型部分DA89大相及網頁大相新巴88線常客兼站長 (kintak@netteens.net) at Fri Jan 14 16:50:50 CST 2000 said: 本 網 今 日 更 新, 有 模 型 部 分, 有CSM的DA89大 相 本 網 大 相 也 有 更 新 歡 迎 參 觀 本 網 巴 士 德 新 巴 88 網 頁 請 簽 署 留 言 冊 吧!
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Article 53: 回應: [00]
今日九巴封面大革新新巴88線常客兼站長 (kintak@netteens.net) at Fri Jan 14 16:47:23 CST 2000 said: 今 日 收 到 今 日 九 巴, 封 面 大 革 新 靚 左 、 好 睇D 大 家 話 係 唔 係 呢?
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Article 54: 回應: [00]
【幻想港產片】警察故事5---瘋顛時速(上半)ASV540/3ASV3 (bhywong@one.net.au) at Fri Jan 14 13:29:18 CST 2000 said: 主 演 ﹕ 成 龍 劇 情 ﹕ 開 頭 講 一 個 瘋 子 裝 左 個 核 彈 頭o係 一 架 來 港 國 泰 飛 機 ﹐ 點 知 一 早 有 人 通 知 警 處 同 民 航 處 ﹐ 架 機 就 降 落 後 立 即 派 人 救 乘 客 ﹐ 個 瘋 子 就 勒 索$1憶 港 元 ﹐ 點 知 架 機 爆 炸 前 ﹐ 成 龍o既 拆 彈 組 搞 掂 ﹐ 無 爆 到 。 過 左 兩 星 期 ﹐ 成 龍 接 到 勒 索 電 話 ﹐ 話 有 一 部 九 巴S3N 經 已 裝 上 核 彈 ﹐ 而 當 部 車 一 行 到40km/hr﹐ 就 會 啟 動 。 慢 過40﹐ 就 會 爆 炸 。 (o個 部 車 行 走73X﹐ 因 為 吐 露 港 一 段 開 得 好 快 。) 成 龍 立 即 帶 同 手 下 去 諗 住 救 人 ﹐ 點 知 個 瘋 子 話 唔 可 以 救 人 落 車 。 於 是 警 方 封 吐 露 港 公 路 ﹐ 而 部 車 就 一 路 行 緊 。 由 於 劇 情 太 長 ﹐ 明 天 繼 續 。 ASV540/3ASV3
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Article 55: 回應: [00]
關於每日一跪攝車王AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Fri Jan 14 13:18:10 CST 2000 said: 由 於 小 弟 既 錯 誤 ， 令 到 每 日 一 跪 布 三 項 同 一 樣 既 資 料 在 此 致 歉
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Article 56: 回應: [00]
Re: Some question for Alisa-VolvoM21 (wlyuengt@netvigator.com) at Fri Jan 14 22:18:06 CST 2000 said: > 888 (royascot@netvigator.com) said: > 1. Where is the engine for Alisa-Volvo? It likes 'Victory 2' and 'Jubilant' or 'ME'. 在 車 頭(前 置 式) > 2. Can the 3rd axis of Alisa-Volvo turn around? 可 以 > 3. Which axis is/are mounted by the engine? 第 二 軸 > > Thank You > > 888
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Article 57: 回應: [00]
Re: 赤柱至沙田的最佳搭車方式是...2154 (cktken@i-cable.com) at Fri Jan 14 22:58:22 CST 2000 said: > 280 (99278341d@polyu.edu.hk) said: > 今 日 同 班friend去 赤 柱bbq, 之 後 有 個friend下 午5點 幾 > 要 早 走 返 沙 田 市 中 心. > 佢 問 我 搭 乜 車 好, 我 就 講 左 幾 個 辦 法: > > 1. 973轉 火 車. > 2. 73轉170. > 3. 搭6/6A/6X轉 隧 巴 再 轉 火 車, 或 轉 地 鐵 轉 火 車. > > 佢 唔 多 識 搭 車. 而 佢 要 求 要 快. > > 1:並 非 好 選 擇, 始 終 較 慢, 但 總 站 搭 總 站, 唔 會 唔 識 落 車. > > 2.較 直 接 方 法(指 路 程 上 冇973咁...), 問 題 是 冇 理 由 去 華 富 至 落. > 在 中 途 站 落, 人 家 未 必 知170那 處 上 車. > > 3. 轉 隧 巴, 始 終 要 找 站... > 轉 地 鐵, 亦 不 錯, 搭 到 金 鐘 至 過 海 有 點 那 個... > 但 好 過 搭973(如 果 唔 計 較 舒 適 程 度) > > 最 後, 我 叫 他 自 行 決 定... > > 如 果 有 個 好 少 周 圍 去 的 朋 友 這 樣 問 你, 你 會 點 搭??? method 1: 88R/182 at central change there for CTB 6-series or 260. Depends on the starting point at shatin where la! 2154
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Article 58: 回應: [00]
Does it have 3-deckers bus in the world?888 (royascot@netvigator.com) at Fri Jan 14 22:51:11 CST 2000 said: As title; when, where and which manufacturer etc? Thank You 888
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Article 59: 回應: [00]
問:請問如何可以在文章內加上圖片？HK 104 (hk104@i-cable.com) at Fri Jan 14 22:47:01 CST 2000 said: 問: 請 問 如 何 可 以 在 文 章 內 加 上 圖 片 ？ 如 果 我 沒 有 網 址?
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Article 60: 回應: [00]
【路線消息】-- 74AN357 (clarina@vol.net) at Fri Jan 14 23:04:21 CST 2000 said: 九 巴 第 74A 路 線 將 於 二 千 年 一 月 十 九 日 起 ， 加 密 平 日 班 次 至 每 13-30 分 鐘 一 班 ， 敬 請 留 意! N357
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Article 61: 回應: [00]
[投票]世紀巴士選舉:最難忘的巴士廣告豐巴 (simong@netvigator.com) at Fri Jan 14 23:13:35 CST 2000 said: [世 紀 巴 士]新 一 期 的 投 票 題 目 為: 我 最 難 忘 的 巴 士 廣 告 (不 包 括 巴 士 公 司 的 宣 傳 廣 告) 歡 迎 到 以 下 網 站 投 票: http://www.freevote.com/booth/inthebus [香 港 巴 士 投 票 區]題 目:你 贊 成 新 巴 取 消 播 放 電 台 節 目 嗎? Click here to vote! 深 情 ‧Raymond‧ 深 情 的 家 豐 巴
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Article 62: 回應: [00]
九巴單門AN1一問+U廠和L廠仲有多數BL+尋新巴LM9和九巴BL40喜歡BL85沙仔迷 (wong01@netteens.net) at Fri Jan 14 23:25:40 CST 2000 said: 尋 九 巴BL40和 新 巴LM9嗎? 現 在U廠 和L廠 的 仲 有 多 少 部BL嗎? 現 時 入 到 去 ， 唔 計 龍 運 之 單 門AN外,仲 有 無 單 門 在 九 巴 車 隊 中 嗎?
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Article 63: 回應: [00]
九巴明幫80N!!!新巴88線常客兼站長 (kintak@netteens.net) at Fri Jan 14 23:15:29 CST 2000 said: 今 日 九 巴LAST O個 頁, 講 九 巴 仔 公 仔 同 站 牌, 寫 埋80N同 藝LIN個 名 明 幫 佢! 但 我 覺 得80N服 務 好, 會 員 真 的 有DISCOUNT, 同 佢 賣 廣 告 都 冇 乜 所 謂O既 ^__^
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