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2000年6月9日文章(20000609) 本日文章總數:：109！！！！！！！！！！！！！！！！ 文章編碼: (20000609_01-109)

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58640-1 Article 1: 回應: [00] [板友停板通告] 小丸子新巴 84M 常客 HKBDB Admin (-) at Fri Jun 9 22:31:22 CST 2000 said: 違 規 板 友: 小 丸 子 新 巴 84M 常 客 違 規 文 章: 58544-1 事 由: 標 題 字 數 多 於 板 規 規 定 的 字 數 上 限 罰 則: 由 於 該 板 友 之 前 已 就 有 關 行 為 遭 警 告, 現 即 時 停 板 十 五 天 至 六 月 廿 四 日. HKBDB Admin

58601-1 Article 2: 回應: [01|02|03|04|05|06|07] 疑問一個 小雪FANS-GF3087/HN7378 (trueplan@netvigator.com) at Fri Jun 9 17:25:01 CST 2000 said: > HKBDB Admin (-) said: > 違 規 文 章: 58522-9 > 違 規 板 友: Kwan (hr8473@dennis-kwan.net) > > 事 由: > 使 用 '井 底 蛙' 來 形 容 板 友, 人 身 攻 擊 > > 罰 則: > 由 於 該 板 友 已 曾 接 獲 我 們 有 關 他 態 度 惡 劣 > 之 警 告, 而 依 然 使 用 態 度 惡 劣 的 字 眼 發 表 > 文 章. 我 們 決 定 把 該 板 友 停 板 十 五 天 至 六 > 月 廿 四 日. > > 為 了 壓 止 板 上 惡 劣 之 討 論 氣 氛, 我 們 將 對 > 使 用 態 度 惡 劣 的 字 眼 處 以 嚴 厲 的 懲 罰. 我 > 們 相 信, 就 有 關 本 事 件 而 言, 把 板 友 說 是 > '井 底 蛙' 是 不 必 要 的, 只 要 把 外 國 有 關 > 車 速 限 制 的 情 況 說 出 便 可. 使 用 帶 有 單 單 > 打 打 式 的 字 眼 回 應, 只 會 令 對 方 更 反 感, > 嚴 重 者 更 會 引 發 罵 戰, 對 於 討 論 本 身 毫 無 > 幫 助. 希 望 有 關 板 友, 及 各 其 他 板 友 注 意. 小 弟 覺 得 板 主 板 助 可 以 在 採 取 刑 罰 方 面 有 少 少 誤 差 。 首 先 ， 在這 裡中Kwan板 友 用 人 身 攻 擊 之 字 眼 形 容 板 友 ， 可 見 其 態 度 惡 劣 而 在這 裡，AC板 友 只 是 一 時 忘 記 了 打 出 其 圖 片 之 來 源 ， 故 小 弟 不 明 何 來 會 踐 踏 知 識 產 權 。 而 板 友Kwan及AC均 是 收 過 警 告 文 章 ， 但 小 弟 不 明 白 為 何 板 友Kwan態 度 不 佳 只 須 停 板 十 五 天 ， 但 板 友AC違 反 的 板 規 比 板 友Kwan輕 微 則 重 罰 停 板 三 十 天 呢 ？ 小 雪FANS-GF3087/HN7378 Article 2: (Request 1) 係 呢0的 咁 既 野 上 面 ， 就 會 覺 得 有 唔 少 成 份 係 文 字 獄 。 在 我 認 識 中 國 文 化 的 時 候 。 井 底 娃 只 不 係 話 一 些 在 自 己 深 冤 裏 ， 看 不 到 外 面 世 界 的 人 。 咁 樣 ， 又 點 會 有 貶 義 呢 ？ 而 且Kwan板 友 提 出 既 論 點 係 好 正 常 ， 同 埋 好 正 確 。 我 就 完 全 睇 唔 到 有 咩 要 停 板 既 必 要 啦 ！ 根 據 香 港 法 例 ， 都 係 話 唔 可 以 在 其 他 人 面 前 講 粗 口 ， 並 不 加 上 好 像'井 底 娃'呢 種 文 雅 的 言 語 。 好 多 時 我 都 覺 得 板 務 人 員 以 及 板 上 使 用 者 都 可 能 會 激 左 一0的 。 Kwan板 友 只 不 過 係 激 一0的 者 ， 警 告 已 經 是 十 分 足 夠 。 至 於 另 一 板 友 話 既AC板 上 使 用 者 ， 他 多 次 在 未 得 人 家 同 意 下 ， 貼 上 其 他 公 司 擁 有 智 識 板 權 的 圖 象 。 他 的 行 為 不 但 犯 了 板 規 ， 也 犯 上 香 港 法 律 。 下 次 有 再 犯 的 話 ， 我 會 建 議 板 務 方 面 報 警 ！ 另 一 個 問 題 就 係 ， 本 板 分 身 情 況 十 分 嚴 重 ！ 好 多 板 上 使 用 者 ， 都 會 有 兩 至 三 個 戶 口 ， 我 呢 個 咁 既 新 板 友 都 睇 到 ！ 若 要 人 不 知 ， 除 非 己 莫 為 。 希 望 板 務 工 作 員 可 以 正 視 這 個 問 題 。 係 近 日 的 環 境 黎 睇 ， 成 日 搞 罵 戰 既 人 係 邊0的 呢 ？NWFB 740/740A已 經 係 其 中 一 個 表 表 姐 。 但 係 ， 就 從 來 冇 見 過 有 人 停 佢 板 喎 ！ 如 果 連'井 底 娃'一 詞 都 唔 可 以 用 既 話 ， 咁 就 唔 該 你 地 連'板 友'一 詞 都 唔 可 以 用 啦 ！ 朋 友 係 要 係 令 到 人 他 人 開 心 ， 自 己 也 開 心 的 情 況 下 ， 互 相 了 解 ， 才 叫 朋 友 。 至 於 話 板 友 ， 難 聽0的 黎 講 ， 就 係 三 唔 識 七 ， 何 來 朋 友 呢 ？ 咁 係 咪 話 板 務 人 員 都 要 改 改 個 稱 乎 呢 ？ 新 板 友 -- 超 級 奧 林 比 安 上 Article 2: (Request 2) > 係 近 日 的 環 境 黎 睇 ， 成 日 搞 罵 戰 既 人 係 邊0的 > 呢 ？NWFB 740/740A已 經 係 其 中 一 個 表 表 姐 。 > 但 係 ， 就 從 來 冇 見 過 有 人 停 佢 板 喎 ！ 咁 我 就 唔 係 咁 睇,有 位'JJxxxx'(有 時 叫'~水+') 佢o既 資 料 不 實,幫 某 間 公 司 幫 到 出 面 仲 有'就 算 有 講,都 只 係 講 而 唔 係 承 諾' 佢 比 你 講o個 位 更 似 搞 罵 戰 Hong Kong Bus Arcade Article 2: (Request 3) 我 們 補 充, '井 底 蛙' 這 個 字 本 身 沒 有 問 題, 有 問 題 的 是 板 友 的 語 氣 和 態 度, 及 使 用 '井 底 蛙' 一 字 來 攻 擊 他 人. 如 果 板 友 態 度 欠 佳 欠 缺 禮 貌, 即 使 用 更 文 雅 的 字 我 們 都 會 懲 罰. 當 然 用 字 越 粗 鄙 不 雅, 懲 罰 會 越 高. HKBDB Admin Article 2: (Request 4) The punishment was implied because he has been repeatedly offending others. Article 2: (Request 5) 這 種 態 度 不 見 得 很 好,但 一 個 注 意 都 冇: http://202.85.159.96/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=58574-3 Article 2: (Request 6) 咁 敬 請 閣 下 避 免 在 任 何 一 個bdb,tdb貼 出 這 些 文 章.... 這 會 令 人 以 為 您 很 三 幅 被--陳 腔 濫 調 嘛... 退 一 步 海 闊 天 空 ． 忍 一 時 風 平 浪 靜 哦 ． ． ． Article 2: (Request 7) 在 此 小 弟 借 題 發 揮 ， 講 下 我 的 意 見 。 說 實 在 ， 連 一 句 井 底 蛙 也 受 不 了 ， 又 不 是 向 著 漢 華 兄 講 ， 要 是 有 人 對 號 入 座 。 又 話 人 點 點 點 的 話 ， 我 覺 得 真 係 好 好 笑 。 再 者 ， 這 兒 點 止 井 底 蛙 多 ？ 井 底 蛙 也 不 如 的 更 多 ！ 大 家 唔 係 盲 的 ， 無 日 無 之 的 對 罵 鬥 爭 ， 單 打 獨 鬥 群 起 互 抽 ， 有 一 日 我 無 係 呢 度 發 現 機 會 率 重 低 過 中 六 合 彩 。 點 解 唔 好 好 控 制 這 裡 的 秩 序 ， 卻 走 去 大 興 文 字 獄 ？ 一 句 無 心 的 井 底 蛙 ， 難 道 比 那 些 日 日 挑 起 罵 戰 的 小 鬼 們 重 罪 嗎 ？ 還 是 有 人 對 號 入 座 又 不 甘 心 ， 寧 視 小 鬼 們 罵 戰 不 斷 而 不 見 ， 誓 將 唔 順 超 者 置 諸 死 地 ， 這 些 小 圈 子 的 小 動 作 ， 小 弟 心 感 無 奈 。 再 說 板 主 在 板 頭 的 一 番 話 ： 我 想 板 主 需 要 說 說 本 板 板 友 應 該 要 有 的 討 論 態 度 ， 我 希 望 在 本 板 討 論 的 板 友 立 場 都 可 以 與 板 主 的 處 事 分 析 態 度 較 為 接 近 ， 這 樣 才 不 會 發 生 停 板 的 問 題 。 1.巴 士 迷 應 該 要 以 巴 士 公 司 的 決 定 來 作 準 則 。 無 論 巴 士 公 司 的 決 定 是 甚 麼 ， 巴 士 迷 都 不 能 改 變 他 們 的 決 定 。 巴 士 公 司 的 立 場 當 然 是 要 賺 錢 及 準 時 將 乘 客 送 到 目 的 地 ， 與 其 如 此 ， 巴 士 迷 何 不 就 此 從 中 得 到 迷 巴 士 的 樂 趣 呢 ？ 太 執 著 反 而 會 迷 巴 士 迷 到 一 肚 氣 ， 何 苦 呢 ？ 2.迷 巴 士 不 要 影 響 到 他 人 。 自 己 迷 巴 士 ， 為 何 要 其 他 人 就 你 呢 ？ 自 己 的 興 趣 當 然 是 自 己 的 事 ， 影 響 他 人 對 自 己 及 別 人 都 沒 有 好 處 。 3.一 切 為 大 局 著 想 ， 事 情 要 想 過 才 做 。 做 任 何 的 事 情 ， 都 要 先 想 想 後 果 才 做 ， 否 則 到 時 一 發 不 可 收 拾 ， 還 要 自 己 負 責 ， 後 果 可 能 會 很 嚴 重 。 稍 後 可 能 還 有 ...... 我 唔 識 板 主 ， 佢 為 人 點 亦 唔 關 我 事 ， 但 若 要 其 他 板 友 強 制 和 板 主 一 條 心 的 話 ， 我 認 為 這 絕 對 不 可 以 接 受 ！ 每 個 人 都 友 自 己 獨 立 的 思 想 ， 點 解 一 定 要 接 受 並 跟 隨 你 的 見 解 ？ 這 和 現 在 統 治 中 國 大 陸 的 政 府 有 甚 麼 分 別 ？ 不 錯 自 由 也 要 有 點 限 制 ， 但 這 也 不 用 要 其 他 人 一 定 要 跟 著 板 主 的 意 願 吧 ？ 甚 麼 是 言 論 自 由 ？ 每 個 人 都 有 權 發 表 自 己 的 意 見 ， 佢 話 乜 乜 廠 食 柴 ， 我 唔 認 同 ， 但 我 亦 尊 重 佢 的 權 利 ， 但 現 在 呢 ？ 這 邊 廂 板 友 們 投 訴 罵 戰 不 斷 板 主 卻 搬 出 言 論 自 由 四 個 字 然 後 當 無 事 ， 那 邊 廂 卻 想 壓 制 板 由 們 的 思 想 言 行 ， 自 相 茅 盾 ， 這 算 是 甚 麼 意 思 ？ 壓 制 過 火 變 質 的 罵 戰 是 好 ， 但 現 在 卻 是 連 板 友 們 個 人 的 思 維 意 見 也 想 壓 制 ， 敢 問 板 主 ， 這 些 日 子 發 生 的 一 切 ， 究 竟 為 何 ？ 是 想 維 持 這 兒 的 討 論 氣 氛 ， 還 是 只 是 想 將 異 見 者 逐 一 揮 出 局 ， 留 下 同 聲 同 氣 的 人 繼 續 小 圈 子 遊 戲 ？ 我 想 這 兒 一 定 有 人 在 想 ： 唔 老 黎 呀 走 啦 ， 係 度 嘈 嘈 嘈 做 乜 ？ 這 兒 是 私 人 地 方 ， 幾 時 輪 到 你 講 野 ？ 我 係 呢 度 主 人 ， 我 先 係 大 X 晒 ！ 對 不 起 ， 即 使 這 兒 是 誰 的 地 方 ， 只 要 是 看 不 過 的 我 亦 會 不 平 則 鳴 ， 絕 不 會 啞 忍 。 況 且 我 早 已 對 這 兒 無 任 何 希 望 ， 包 括 這 兒 的 板 主 板 助 及 部 份 板 友 ， 要 不 是 在 此 仍 有 極 少 數 板 友 們 的 文 章 仍 有 可 讀 性 ， 這 兒 根 本 不 屑 我 一 看 ， 所 以 各 位 可 以 放 心 ， 唔 駛 你 講 我 都 會 走 ， 反 正 此 地 不 留 人 ， 自 有 留 人 處 ！ 在 此 小 弟 多 謝 各 界 對 小 弟 的 指 教 ， 有 緣 再 見 。 請 ！

58573-1 Article 3: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08|09|10] Re: [新聞]城隧巴士著火 235M (235m@235m.net) at Fri Jun 9 09:12:17 CST 2000 said: > VA64 (kc09936@kc.hkcampus.net) said: > 以 下 新 聞 來 自 商 台 網 頁: > > 城 隧 巴 士 著 火 一 人 受 傷 73X again,真 邪! 235M Article 3: (Request 1) > 查 篤 撐 ‧ 查 小 欣 (cityflyer@i-cable.com) said: > 以 下 新 聞 由 無 線 電 視 提 供: > > 九 巴 城 門 隧 道 內 著 火 三 人 感 不 適2000年6月9日 8:48:24 AM > > 最 可 笑 的 是 《 六 點 半 新 聞 報 導 》 時,該 主 播 > 說: > 「 九 巴 發 言 人 話,出 事o既 巴 士 係 屬丹 尼 士 > 非 空 調 型 巴 士,全 港只 有十 部......」 > > 「 丹 尼 士 非 空 調 型 巴 士 」?當 時 鏡 頭 影 著 一 部 > 退 役 鴨,是 否 指 它? > 十 部 非 空 調 巨 龍?其 餘 的 非 空 調 巨 龍 在 哪?全 數 > 退 役? 唔 係,佢 話 有40部,係1991年 開 始 服 務 。 唔 好 甘 要 求 高 啦!!佢 對 象 係 報 告 俾 普 通 市 民,唔 係 巴 士 迷, 因 此 有d資 料 未 必 甘 正 確!! 948 Article 3: (Request 2) > 查 篤 撐 ‧ 查 小 欣 (cityflyer@i-cable.com) said: > > 不 好 意 思,真 失 禮 街 坊,請 問 現 時 是 否 只 有 > 四 十 部 丹 尼 士 巨 龍 十 一 米 非 空 調 巴 士? > 如 果 是,「 我 的 資 料 」 認 真 落 後 。 同 今 日 著 火 一 款 巴 士(不 計 其 他Dennis Dragon 11米 非 空 調 巴 士)， 大 約 有48部 ， 即 S3N222-S3N270。 所 以TVB話 四 十 部 ， 算 接 近 而 已..... 但 呢 類 資 料 對 普 通 市 民 不 太 重 要 ， 普 通 市 民 又 唔 係 巴 士 迷 。 ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁 Article 3: (Request 3) 今 朝 就 係 呢 架 車 ， 搞 到 城 隧 兩 邊 都 塞 車 。 入 沙 田 一 邊 仲 塞 到 停 左 響 度 。 我 今 朝 搭269D剩 係 響 石 圍 角 都 等 左 成 三 個 字 。 到 底 批 衣 蛇 仔 設 計 係 咪 有 問 題 ？ 兩 次 七 十 三 叉 巴 士 著 火 都 係 呢 款 車 。 Article 3: (Request 4) 又 未 必 同 款10年 左 右 先 至 燒 個 2 部 個 機 會 率 都 唔 係 好 高 sopp Article 3: (Request 5) > GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said: > > 如 果 批 車 因 而 提 早 甩 晒 73X , 調 批 E 蛇 仔 俾 > 70X 就 好 了. 我 相 信 批 E 蛇 係 行 吐 路 港 狂 扯 副 偈 盡 而 出 事 。 行 70X 相 信 會 有 更 多 火 燒 蛇 龍 意 外 出 現 。 Article 3: (Request 6) > sopp (sopp@parsonsmusic.com) said: > 又 係 S3N2XX 即 係ES 車 牌 那 款 > 真 係 好 邪 呀 > > SOPP 係S3N256 EU9848 Article 3: (Request 7) > Gz5818 (kytse1@netvigator.com) said: > > 上 次 著 火 果 部 同 今 次 著 火 果 部 係 咪 同 一 部 車 ? 四 年 前 被 燒 果 部 同 今 日 被 燒 果 部 係 同 一 款 車 ， 但 係 係 另 外 一 部 。 上 次 果 部 係S3N245(ES6049) 而 今 日 果 部 係S3N256(EU9848) P.S： 上 次 被 燒 果 部 唔 係S3N248(GL9743)， 點 解 有 咁 多 板 友 認 為 係GL9743呢 ？ ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁 Article 3: (Request 8) > 235M (235m@235m.net) said: > > 上 次 火 燒 巨 龍 唔 係 呢 架,上 次o個 架 出o左 個 新 牌,車 牌 好 似 係G字 頭o既...... 果 部 係ES6049(S3N245)， 整 好 後 仍 然 係 呢 個 牌 唔 係GL9743果 部 ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁 Article 3: (Request 9) > G5818 (kytse1@netvigator.com) said: > > 重 新 裝 過 果 部 係 GL9743 , 但 據 講 果 部 唔 係 因 為 火 燒 > 而 換 個 車 穀 . > 我 記 得 上 次 在 城 隧 著 火 果 部 車 係 e 蛇 仔 果 批, 出 事 > 之 後 整 返 好 仲 有 行 73x. > > GZ5818/Tonio Tse Sorry,記 錯o左 添... 235M Article 3: (Request 10) > 輝 仔 (cscfng@comp.polyu.edu.hk) said: > > 係S3N256 EU9848 我 諗 九 巴 要 詳 細 檢 驗o下 批S3N

58625-1 Article 4: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08|09] Re: 請問明年底前可不可以退哂全部十二米熱狗? ATR63~HX9590 (cjackyhk@ismart.net) at Fri Jun 9 21:11:15 CST 2000 said: > 丹 尼 士 三 叉 戟 (poonkaho@netteens.net) said: > > 理 論 上,九 巴 是 做 得 到 的,但 我 估 計 它 不 會 這 樣 做. > 因 很 多 市 民 及 區 議 會 都 反 對 轉 用 冷 馬. > 現 在 很 多 線 都 有 十 二 米 熱 狗 行 走,如 全 部 轉 冷,肯 定 被 人 反 對,690便 是 一 個 例 子,現 在 還 有 三 輛 熱 狗 行 走,唔 通 九 巴 無 能 力 把 這 條 線 全 冷 嗎? 但 九 巴 承 諾 十 年 內 將 車 隊 全 冷 喎 ， 全 冷 係 大 勢 所 趨 ， 唔 通 市 民/區 議 會 還 可 以 反 對 ？ Article 4: (Request 1) 我 諗5年 內 全 部 十 二 米 熱 狗 可 以 退 哂,因 免 做COF. DH1770 Article 4: (Request 2) > DL (ss78k@netteens.net) said: > > I think KMB should learn NWFB's method: > e.g.680---original:3 hot dog,actually:no hot dog > > DL 九 巴 早 就 用o左 呢 條 橋 ， 之 前85K未 加 冷 前 ， 仲 有 一 部 熱 狗 攝680。 但 當85K加 冷 後 ， 就 用85K那 部 唯 一o既 冷 馬 攝680！ 但 九 巴 並 無 出 通 告 話680己 經 全 冷 ， 所 以680仲 有 熱 狗 價 但 實 際 上 新 、 九 宜 家 都 無 派 熱 狗 行680！ Article 4: (Request 3) > Nickel Jaguar (jubilant@netteens.net) said: > > 應 該 可 以 > 因 為 未 來 一 年 有 大 量12米 金 車 到 港 > 至 於 新 巴 方 面...唔 駛 我 講 啦 > > Hong Kong Bus Arcade 大 量?有 幾 多 架?定 係 學ATS,AP咁 擺 廠 唔 出 街?! Article 4: (Request 4) > ATR63~HX9590 (cjackyhk@ismart.net) said: > > 始 終ATS,AP的 數 目 不 多 ， 而 且296C,269C都 > 唔 夠AP用 ， 擺 廠 係 為 了 不 時 之 需 ， 以 作 後 備 > 之 用 。 無 金 車 駛 死 咩?! D客 唔 上 乎?! 無AP.又 如 何?! Article 4: (Request 5) > NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said: > > 乜296C,269C唔 可 以 用 白 巴 替 車 咩? > 唔 係 呀 嘛,替 車 都 要 全 金,真 係 獨 大 得 好 好 好 緊 要! 269C 就 一 定 唔 係,K廠 經 常 有AD,3AV替AP 296C 一 時 時,有 時 真 係 由ATR替AP Article 4: (Request 6) 296C有 時 真 係 用 白 巴 來 替! Article 4: (Request 7) 什 麼Post都 同 無 金 有 關 人 地 問'明 年 底 前 可 不 可 以 退 哂 全 部 十 二 米 熱 狗?' 你 就 無 啦 啦 講 金 Article 4: (Request 8) > HKBDB Admin (-) said: > > 請 注 意 你 的 用 字. > > HKBDB Admin Sorry Article 4: (Request 9) NWFB740/740A兄 話 連 替 車 都 用 金 車 咁 獨 大. 我 就 只 係 回 應 番 並 解 釋 事 實 並 非 如 此.

58572-1 Article 5: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08|09] Re: 好熱呀？81C o既乘客就熱死喇﹗ 錦英苑87D (hc_cheng@ismart.net) at Fri Jun 9 21:22:59 CST 2000 said: > 超 豪 配 電 子 顯 示 版 (pc71021@schoolteam.net) said: > 點 解 ？ > 呢 幾 日 天 時 暑 熱 ﹗ > 點 解 九 巴 要 將81C線 大 部 分 冷 馬 調 走 ？ > 熱 到D乘 客 死o下 死o下 ﹗ > 點 解 九 記 會 帶 咁o既 不 適 當 調 動 ？ > 請 不 要 發 生 罵 戰 ， 否 則 後 果 自 負 好 耐 之 前87Do既 躉 都 突 然 間 唔 見 晒 ， 換 晒o的D字 頭 的 巨 龍 … … 都 有 一 個 月o架~忍 耐o下 啦 … … 苦 盡 甘 來 嗎:) Article 5: (Request 1) > 914巴 (chanmw11@hk.super.net) said: > > 我 昨 晚 等70/271時 只 係 用 了5分 鐘,已 經 見 到81C有 兩 架 > 冷 氣 金 巴 往 耀 安. > > 唔 明 白,點 解81C的 熱 巴 會 熱 死 人,其 他 線 的 熱 巴 又 唔 會 > 熱 死 人 ? 真 係 十 分 唔 明 白 啦. > > > 914巴 咪 係, 如 果81C的 熱 巴 真 係 會 熱 死 人, 睇 怕 搭74A熱 死o既 百 分 率 係100%......... Article 5: (Request 2) - 何 以 見 得 81C 大 部 份 冷 馬 被 調 走? 東 邪 GK 9112 Article 5: (Request 3) > 超 豪 配 電 子 顯 示 版 (pc71021@schoolteam.net) said: > 日 日 搭o架 嘛 ﹗ - 我 住 呢 度 日 日 望 住 耀 安 總 站 啦, 但 我 又 唔 係 好 覺 81C cut 左 大 部 份 冷 馬 喎. 依 家 (12:50)耀 安 81C 有 四 部 車, 二 冷 二 熱, 冇 乜 問 題 喎. 東 邪 GK 9112 Article 5: (Request 4) > Gakei! (joskklee@deloitte.com.hk) said: > > 那 麼 請 問 本 來 81C 有 幾 多 熱 狗 幾 多 冷 馬? > 而 家 又 變 成 幾 多 熱 狗 幾 多 冷 馬? 請 提 供 > 有 關 巴 士 的 數 目. > > -- > 車 匙! 我 諗 我 知 這 位 板 友(超 豪 配 電 子 顯 示 版) 想 講 乜, 佢 應 該 係 話 冷 馬 字 軌 用 熱 狗 車 替. 搭 開 果 班 係 冷 氣 , 無 端 端 來 部 熱 狗, 搭 開 冷 氣 既 乘 客 會 好'興' . 如 果 一 條 線 冷 熱 車 係 梅 花 間 竹 咁 開, 咁0岩 一 部 熱 狗 替 一 部 冷 馬 , 等 冷 馬 既 人 可 能 等 三 班 都 係 熱 狗, 到 時 車 長 就 要 無 情 情 受 氣 了. 70x 都 有 此 情 況, 有 時 一 日 三 部 熱 狗 替 三 部 冷 馬, 仲 要 搵 吉 拿 mcw 替 , 車 長 已 經 嬲 啦 , 仲 要 俾 乘 客 問 候 , 真 係 慘 慘 慘. 仲 有 , 81c 既 冷 馬 唔 一 定 壞 或 要 留 廠, 好 多 時 係 俾 全 冷 線 用 左 , 因 九 巴 現 在 唔 會 全 冷 線 落 熱 狗 , 唯 有 犧 牲 冷 熱 混 合 線. 70x 的 冷 馬 好 多 時 俾 74X/271 等 全 冷 線 用 左 , 駕 駛 冷 馬 都 係 搵 條 全 冷 線... GZ5818/Tonio Tse Article 5: (Request 5) 呢 個 問 題 ， 我 近 日 經 常 都 搭 熱 狗 ， 深 知 熱 狗 既 苦 處 。 日 前 等70X往 上 水 ， 係EG8196， 係 一 架 行 得 慢 既M.C.W. 最 慘 當 日 有 頭 暈 ， 行 得 慢 又 無 風 ， 果 時 正 是 下 晝 最 熱 之 時 間 ， 太 陽 又 曬 ， 險 些 中 暑...... 不 過 ， 下 層 車 尾 位 勸 大 家 唔 好 坐 ， 事 關 後 面 係 梗 窗 ， 左 右 兩 邊 車 窗 又 密 封 ， 呢 個 位 太 熱 時 就 唔 舒 服 。 > 仲 有 , 81c 既 冷 馬 唔 一 定 壞 或 要 留 廠, 好 多 時 係 俾 全 冷 線 用 左 , > 因 九 巴 現 在 唔 會 全 冷 線 落 熱 狗 , 唯 有 犧 牲 冷 熱 混 合 線. 其 實81C都 算 密 ， 一 班 車 走o左 ， 好 快 又 有 另 外 一 班 ， 有 時 都 連 續 有 兩 三 部 埋 站 。 所 以 就 算 係 一 班 係 熱 狗 ， 等 多 一 、 兩 班 車 之 後 ， 可 能 係 冷 氣 車 ， 而 且 等 車 時 間 又 唔 算 長 。 ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁 Article 5: (Request 6) 其 實 都 唔 係 架, 我 試 過 好 多 次 等 81C 都 起 碼 要 15 分 鐘. 不 過 一 般 黎 講 都 應 該 唔 會 等 得 太 耐, 但 81C 沿 途 好 似 好 多 阻 咁, 成 日 都 到 總 站 就 要 即 刻 走 人. 而 且 有 時 都 會 超 過 1部 熱 狗 先 有 冷 馬. ATR2 Article 5: (Request 7) > 超 豪 配 電 子 顯 示 版 (pc71021@schoolteam.net) said: > Tonio 兄 就 講 出 左 我o既 心 聲 喇 ﹗ > 我 以 前 日 日 放 學 都 搭 到 冷 馬 ， 但 係 前 日 開 始 連 續 三 日 放 學 都 變o左 熱 狗 ， 真 係 激 到 我 『 扎 扎 跳 』 ﹗ - 你 係 咪 肯 定 變 左 熱 狗 果 班 車 係 你 以 前 搭 開 冷 馬 個 字 軌 先? 又 係 咪 同 一 個 掛 牌 司 機 呀? 可 能 因 為 交 通 情 況 攪 到 班 次 遲 左 or 早 左 呢. 東 邪 GK 9112 Article 5: (Request 8) 昨 日(8/6)我 看 到 連 續 三 班 熱 狗(20分 鐘)， 都 未 有 出 現 一 輛 冷 馬 ， 情 況 比 較 少 見 並 且 嚴 重 。 81c Article 5: (Request 9) 可 能 過 幾 日 會 九 成 冷,又 大 把 金 車 呢? 放 心 啦

58602-1 Article 6: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08] Re: [再來]估路線(都係今晚7﹕00開估) Centroliner (jliemail@netvigator.com) at Fri Jun 9 18:43:15 CST 2000 said: > 富 豪 巴 士 大 帝 (bhywong@one.net.au) said: > 提 示 ﹕ > 1)下 接 南 港 ﹐ 上 接 東 界 > 2)上 山 下 水 數 次 > > 照 樣7﹕00開 估 671/170 Article 6: (Request 1) I guest is is RT.103. LV33 Article 6: (Request 2) I guest is is RT.373. LYW Article 6: (Request 3) > Ken Fung (kenf@hkstar.com) said: > > 我 既 第 一 感 覺: 170 > > Ken 但170有 沒 有 「 上 山 下 水 數 次 」 ？ Article 6: (Request 4) > Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said: > 170經 紅 磡 海 隧=下 水 ； 而 經 獅 子 山 隧 道=上 山 > 而 且170都 一 日 行 數 轉 啦 ， 所 以 都 係 有 行 幾 次 別 忘 記 華 富 都 要 上 少 少 山 的. :) Ken Article 6: (Request 5) That depends, as 170 does have to go 'uphill' for Lion Rock tunnel and go 'under water' for XHT. Though I wasn't sure what was meant by 'NT East'? 100/911R/M1/300/917 Wong Article 6: (Request 6) Is it Route 70 of KMB ? Article 6: (Request 7) is that 671? DH1770 Article 6: (Request 8) 係 米 新 記rt.680,城 記rt.681呢? 84M 上!

58570-1 Article 7: 回應: [01|02|03|04|05|06] Re: 食柴廠新聞 NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Fri Jun 9 19:59:11 CST 2000 said: 可 惡 呀!! 又 係 呢 班 區 議 員 阻 頭 阻 勢,搞 到 冇 得 全 冷, 都 唔 知 佢 地 有 冇 徵 詢 過 民 意! > Jess (jess66@ctimail.com) said: > 話 說 版 上 經 常 被 人 喻 為 食 柴 廠 的 兩 條 路 線, 將 於 本 月 中 加 > 冷, 以 代 替 年 時 已 高, 退 左8架 的 一 款 車. > 原 本 其 中 一 條 係 全 冷, 但 因 為 區 議 局 話 該 處 老 人 多, 唔 俾 > 轉 喎, 搞 到 原 本 落 該 線 的STA系 車 要 送 過 隔 鄰 區 的 另 一 條 > 老 人 線. > 以 上 故 事 純 屬 虛 構, 如 有 雷 同 實 屬 不 幸. > > Jess字 > PS: 致 那 八 位 巴 士 迷, 我 今 年 無 抄 足 所 有RDP, 就 算 係 亦 會 > 像 昨 年 一 樣, 不 會 將 整 份 供 應 予 各 位(因 為 其 實 那 份 文 件 > 仍 是 各 公 司 的 秘 密), 學 業 用 途 則 除 外. Article 7: (Request 1) 所 以,以 後 當 大 家 投 訴 咩 線 咩 線 無 冷 馬 時, 就 千 祈 唔 好 只 懂 怪 責 巴 士 公 司. Article 7: (Request 2) > GL1489 (gl1489@start3.com) said: > > is 30,39M??? > > GL1489 > ICQ:56527837 我 估 係 30,46 Article 7: (Request 3) > Dumbrain (s2011425@student.rmit.edu.au) said: > > What is 'RDP'? > Can u explain a bit for me? > > THanks. PDB 係 指 巴 士 公 司 既 路 線 發 展 計 劃 即 係 ： Route Department Project 既 簡 寫 ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁 Article 7: (Request 4) 即 係 又 用AM啦? 真 係 不 幸....... Article 7: (Request 5) I think they are two Lai Yiu's routes. Nevermind,if I want to find,I will try to find that. DL Article 7: (Request 6) > I think they are two Lai Yiu's routes. 30 and 46?

58624-1 Article 8: 回應: [01|02|03|04] 邊條專利巴士線行晒成條屯公?? S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Fri Jun 9 21:48:36 CST 2000 said: > Nickel Jaguar (jubilant@netteens.net) said: > 邊 條 專 利 巴 士 線 行 晒 成 條 屯 門 公 路?? > 明 天 揭 曉 我 估 係968,969. 大 欖 隧 道 未 通 車 時,968/969要 先 經 過 屯 門, 再 去 元 朗/天 水 圍.而 且 兩 線 都 不 會 停 屯 門 所 有 分 站. S3N353 Article 8: (Request 1) > S3M224 (96486236@alumni.cityu.edu.hk) said: > > 死 啦! 你 話 係 小 學 生 問 題, 但 係 我 諗 極 都 諗 唔 到 呀! :p > > 唔 停 屯 中 我 只 係 知 58P, 但 佢 又 去 唔 到 虎 地 喎! > > 63P 停 唔 停 華 都 架? 唔 停 我 就 估 係 佢. > > 如 果 唔 計 上 落 荃 灣 o個 少 少 路, 咁 欖 隧 通 車 前 o既 968 同 969 > 都 算 係 掛! :P > > S3M224 以 前 的69P都 係 Article 8: (Request 2) 68A... 屯 門 公 路 ： 虎 地 交 匯 處<->荃 灣 西 交 匯 處 MAN Article 8: (Request 3) > Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said: > > 九 巴63M,63P,63X,68A > 應 該 行 晒 成 條 屯 門 公 路 諗 清 楚d,講 答 案o個 陣 咪 話 我 取 巧 hints:諗 下 吉 之 島 附 近... Hong Kong Bus Arcade Article 8: (Request 4) > AD262--GR5386 (bad.guys.go.to.hell@i-cable.com) said: > > 乜 屯 公 唔 係 由 兆 康 至 荃 灣 架 咩?關 吉 之 島 咩 事? > > AD262--GR5386 > ICQ#51715169 Coz those KMB bus will get into Tuen Fat Rd. to have a stop at Waldorf Garden. So most of them don't travel the whole Tuen Mun Hignway SiuLam

58620-1 Article 9: 回應: [01|02|03|04|05] Re: 廠無車己到瘋狂地步 100/911R/M1/300/917 (jerrywong@netron.com.hk) at Fri Jun 9 22:58:06 CST 2000 said: > 71068 (ucc71068@ucc.hkcampus.net) said: > 相 信 各 位 也 知 道  廠 派 車 的 隧 巴 線104用 開 > 十 一 米 的AV+AL+AD同 十 二 米 的3AD+3AV,但 係 > 今 日 竟 然 用 上2架ADS來 替2架3AD,車 上 的 沙 > 甸 魚 程 度 不 用 說.該2部 車 車 牌 是GU6963及 > GZ8334.但 後 面 有 幾 多ADS就 不 太 清 楚 了! > 據 駕 駛 的 司 傅 報,那 些ADS是212的 字 軌, > 原 來 的AV壞 左 無 車 替,所 以 用ADS代 替.該 司 > 傅 向 我 表 示, 廠 已 經 無 十 一 米 及 十 二 米 的 > 空 調 車 空 出 來,所 以 才 用ADS! 廠,你 無 金 車 > 也 無 問 題,不 要 令 應 用 車 的 路 線 沒 有 足 夠 的 > 合 適 車 款! > 希 望 此 文 不 要 引 起 罵 戰 > > ----------------------------- > ICQ:66495599 > 特 區 聯 合 交 通 網 God knows what's happening to that bus company. I thought, according to some boardmate, its own L depot 'golden' non-harbor crossing route 2 just received a few ATR's with electronic display. Then what happened to those ATR's which used to serve on 2? Only the bus company knows, though one thing to be sure is they would probably be on top of certain depot rather than serving on 104. 100/911R/M1/300/917 Wong Article 9: (Request 1) 30X,234X兩 修 大 線 都 用AM啦! 請 問 你 們 何 時 見 到296C,98C,98D用AM?! Article 9: (Request 2) K廠 多 車 嘛 ， 為 左 尚 德 個 班 友 ，K廠 零 攝 其 他 線 既 金 巴 ， 都 唔 用 其 他 車 ， 但 系 間 中 都 會 有 阿 輝 哥 用 白 巴 黎 行296C 既 。 G542 AV220 Article 9: (Request 3) > HU2287 (webmaster@30x.net) said: > 講 起 30X, 用AM就 火 滾!荔 廠 有 咁 多 非 空 調 巴 士 泊 廠 唔 用 , 用 AM, 要 人 投 訴 先 安 樂 ! 係 囉,仲 有234X呀,用 咁 細 架AM,頂 到 上 唔 到 車, 不 如 派AM行296C呀,唉... Article 9: (Request 4) SO,today 212 use all AM? Article 9: (Request 5) > S3BL103 (syleung@glink.net.hk) said: > > 乜 係 沙 甸 魚?? 沙 甸 魚 即 係 很 迫 的 意 思, 是 一 個 作 文 常 用 的 形 容 詞.

58615-1 Article 10: 回應: [01|02|03|04|05|06] Re: [澄清] 我憎九巴,同金車無關 volvo(HR9710) (wihochhe@netteens.net) at Fri Jun 9 23:52:02 CST 2000 said: > H↑K (webmaster@30x.net) said: > 早 幾 日 有 位 板 友 問 我 「 如 果 116 真 係 加 金, > 您 會 唔 會 話 同 我 絕 交 ？ 」 > 我 好 爽 快 咁 答 「 唔 會,」 > 因 為 金 車 問 題 並 唔 係 我 憎 九 巴 的 主 要 原 因, > 我 憎 九 巴 係 因 為 佢 地 既 服 務 態 度 同 誠 意 都 > 好 差 。 加 上 好 多 板 友 都 知 我 鐘 意 非 空 調 巴 士, > 而 金 車 係 冷 氣 巴 , 冇 金 車 對 我 黎 講 係 冇 影 響, > 只 係 有 人 提 出 金 巴 問 題 , 我 都 同 意 有 呢 個 問 題, > 支 持 我 區 加 金 巴 可 以 反 映 九 巴 既 服 務 態 > 度, 而 且 可 以 表 達 對 九 巴 不 滿 , 所 以 我 先 會 支 持 。 > > 至 於 我 認 為 九 巴 服 務 態 度 同 誠 意 唔 好, > 有 以 下 三 個 主 因: > 一.)呢 度 已 經 解 釋 左 > 二.)大 約 兩 年 前, 我 去 九 巴 流 動 服 務 中 心 投 訴 30x 非 空 調 > 巴 士 太 少,要 求 加 一 架 或 維 持 現 狀, 但 九 巴 冇 接 納 我 既 > 意 見 , 投 訴 後 唔 夠 一 年 , 1999 年4 月25日, 九 巴 將 30x 非 空 調 > 巴 士 數 量 減 至 兩 架 ,當 時 我 對 九 巴 已 經 恨 之 入 骨! > 三.)30x 路 線 繁 忙 時 間(早 上 0732-0823) 班 次 竟 然 係16-25分 鐘 > 比 時 間 表 所 定 10-20分 鐘 更 差, 加 上 繁 忙 時 間 乘 客 眾 多, > 車 車 未 離 開 荃 景 圍 就 已 經 滿 座 , 16-25分 鐘 呢 個 時 間 比 > 十 點 至 十 二 點 既 car 佬 食 米 時 間(10-15分 鐘 一 班)更 差 。 > > 所 以 我 憎 九 巴 係 佢 既 服 務 態 度 ,係 成 間 九 巴, 無 咩 野 ''獨 大'' 同 ''食 柴'' 之 分 。 > > > 相 關 文 章 >九 巴 減30x一 架 普 通 巴 士,而 加 空 調 巴 士,是 迫 乘 客 搭 貴 車,對 想 等 普 通 巴 士 的 乘 客 不 公 平 另 外,九 巴 需 加 密30x班 次.16-25分 鐘 一 班,太 過 分 了 Article 10: (Request 1) 呢 條 問 題 係 我 問 的 ， 您 唔 怕 講 ， 其 實 係 因 為 有 班 荃 葵 區 人 士 見 佢 地 繼 續 要 所 謂 的 「 食 柴 」 表 示 不 滿 ， 並 且 大 大 聲 話 要 同 我 絕 交 。 當 然 ， 佢 地 想 絕 我 就 只 好 絕 ， 而 且 覺 得 佢 地 有 點 短 視 。 但 係 我 為 了 保 持 各 剩 下 荃 葵 板 友 的 友 情 ， 我 只 好 好 大 膽 咁 問 囉 。 即 係 話 您 本 來 就 不 支 持 該 批 朋 友 的 ， 是 他 們 希 望 您 加 入 陣 型 ？ 但 係 我 贊 成30x全 冷 ， 唔 係 因 為 尊 重 民 意 咁 簡 單 ， 最 主 要 的 係 希 望 該 批 荃 灣 板 友 減 少 罵 戰 （ 由 於30x唔 經 葵 涌 ， 我 只 係 話 荃 灣 板 友 息 怒 ） 。 講 真 ，L廠 好 多 線 需 要 空 調 巴 士 ， 但 好 多 線 唔 係 太 需 要 金 巴 （ 反 觀 港 島 東 區 同 天 水 圍 的 需 求 更 大 ） 投 訴 過 未 呀 ？ 如 果 您 有 實 際 證 據 ， 咁 唔 好 向 九 巴 投 訴 ， 向 傳 媒 投 訴 啦 ！ 我 都 係 唔 明K廠 係 唔 係 獨 大 ，L廠 係 唔 係 食 柴 。 我 真 係 唔 明 佢 地..... 超 豪 檸 少 ．5048 ICQ:53261307 Article 10: (Request 2) > Metrobus A/C DP1932 (kinghoem@netteens.net) said: > > 如 果 因 為 金 巴 而 損 害 到 板 友/朋 友 之 間 的 感 情, > 真 係 好 唔 值 得...... 我 冇 要 求 絕 交 ， 佢 要 求 到 ， 態 度 太 過 強 硬 ， 咁 您 教 我 可 以 點 。 > > > 為 甚 麼 呢? L廠 好 似41, 45, 46咁 要ADS（ 連 空 調 服 務 都 冇 ） 33A, 37等 線 可 用 多 幾 部AV（ 費 事D人 話 唔 夠 冷 ） 38, 40, 42, 42C有K廠 成 分 ， 大 可 全 冷 又 好 似43等 線 好 多 時 要 坐 熱 狗 ， 都 好 辛 苦 架 ！ 至 於 東 區 要 金 車 ， 好 似116咁 就 要 同 新 巴 競 爭 ，106需 求 都 大 。 而 天 水 圍 新 線 係 政 府 規 定 要 用 低 地 台 線 ， 舊 線 照 計 可 加 金 車 ， 咁 天 水 圍 線 就 唔 會 俾 人 話 做 得 差 ！ > > > 不 滿 九 巴 員 工 的 服 務 態 度 的Metrobus A/C DP1932 超 豪 檸 少 ．5048 ICQ:53261307 Article 10: (Request 3} > Nickel Jaguar (jubilant@netteens.net) said: > > 兄 台,你 知 唔 知 有 幾 多 人 想30x全 冷 > 要 他 們 就 你 一 個 嗎? > > Hong Kong Bus Arcade 我 希 望30x全 冷,又 係 唔 知 區 議 員 定 九 巴 搞 鬼!>_< Article 10: (Request 4} 唉 , 全 冷 又 唔 會 密 d 既 , 而 且 當 年 30x 已 經 冇 非 空 調 巴 士 開 連 續, 見 到 非 空 調 唔 上 , 下 一 班 就 一 定 有 冷 氣 , 點 解 要 要 求 全 冷 呢? 等 多 十 零 分 鐘 唔 會 死 掛? Article 10: (Request 5) 30X兄,我 同 你 都 係 住 係 一D九 巴 唔 多 照 顧 的 地 方, 其 實 我 住 太 和 比 你 更 慘,無 法 架 啦. 其 實 九 巴 都 有D服 務 係 好 好,好 似968咁,咪 做 得 幾 好, 35A班 次 較 疏,我 亦 聽 過 有 人 讚 佢 好,所 以 唔 同 地 區 係 會 有 分 別 架 啦. 新 巴 亦 未 見 得 好 好,睇 佢 點 樣 去 做914,你 都 知 道 我 因 為 新 巴 對 待914的 態 度 令 到 我'扯 晒 火'. 唯 一 方 法,我 同 你 都 係 要 搬 去D有 完 善 的 巴 士 服 務 的 地 方 先 得 啦. 914巴 Article 10: (Request 6) 東 角 中 心 外 的 巴 士 線 如 果 一 定 要 行 EuroII, 116 加 金 或 行 全 金 實 在 不 足 為 奇 ， 而 另 外 ， 112 亦 很 好 有 可 能 行 全 金 ， 荔 廠 那 「 辛 辛 苦 苦 」 得 到 o既 數 部 金 車 都 會 全 數 落 晒 112 。 行 42C 等 荃 青 線 機 會 微 乎 其 微 。 > 所 以 我 憎 九 巴 係 佢 既 服 務 態 度 ,係 成 間 九 巴, 無 咩 野 ''獨 大'' 同 ''食 柴'' 之 分 。 我 覺 得 噤 ， 任 何 公 司 都 有 地 方 做 得 差 到 要 被 人 摑 既 ， 不 過 視 乎 那 間 公 司 被 人 摑 一 把 ， 那 間 要 被 人 摑 三 把 囉 ！ 其 實 只 要 可 以 接 受 自 己 鐘 意 o既 巴 士 公 司 唔 係 完 美 ， 同 埋 唔 好 發 夢 巴 士 公 司 盤 生 意 係 自 己 老 竇 盤 生 意 ， 又 點 會 有 罵 戰 o者 ！

58628-1 Article 11: 回應: [01|02] Re: 邊條non尃利巴士線行晒成條屯公?? S3M224 (96486236@alumni.cityu.edu.hk) at Fri Jun 9 21:14:17 CST 2000 said: > 小 丸 子 新 巴84M常 客 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said: > > CTB rt.73R~! > > 84M 上! 唔 知 佢 話 成 條 屯 公 係 由 邊 開 始 計 呢? 如 果 由 虎 地 開 始 計, 咁 73R 就 唔 算 行 晒 成 條 屯 公 了! :) S3M224 Article 11: (Request 1) > 3AD124 (joelty@ismart.net) said: > > 以 前 的921R 咁 仲 有 901R 同 905R 呢? 應 該 仲 有, 除 左 去 上 水 o個 o的, 以 前 天 水 圍 的 城 巴 非 專 利 線 都 行 晒 全 條 屯 公 (唔 計 上 落 荃 灣 o個 少 少) S3M224 Article 11: (Request 2) > 豐 巴 (simong@netvigator.com) said: > > 好 似 轉 晒 行 三 號 幹 線 喎! 我 地 講 緊 以 前 嘛! :) S3M224

58626-1 Article 12: 回應: [01|02|03] Re: 何謂食柴 ? NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Fri Jun 9 21:52:20 CST 2000 said: > 小 丸 子 新 巴 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said: > > 食 柴 的 意 思 係 某 人 成 日 罵K廠 有 金,L廠 食 柴!! 用 食 柴 去 解 食 柴,只 會 使 人 不 明 白. 食 柴 正 確 的 意 思 係:冇 乜 新 車,班 次 疏,勁 少 冷 馬 獨 大 的 意 思 係 與 食 柴 完 全 相 反 Article 12: (Request 1) 沒 有 新 車 用 --------------------------- ICQ: 66495599 特 區 聯 合 交 通 網 Article 12: (Request 2) > 丹 尼 士 三 叉 戟 (poonkaho@netteens.net) said: > > 但 係 我 昨 天 已 見 到 電 子 躉 行2號,所 以L廠 唔 駛 食 柴! 某 人 說 唔 係2號,係 荃 葵 青 喎 但 係,每 日60M的S31字 軌,早 上 做 完260C後 會 做 ２ ３ ８ Ｘ 葵 青 區 一 定 唔 駛 食 柴,荃 灣 呢? 60M的 金 躉 係 咩 黎 架 金 魚 字 Article 12: (Request 3} > 碌 (luk2000@netvigator.com) said: > > 690 都 有lu~ > 如 你 所 願 喇~ 某 板 友 希 望 所 有L廠 線 落 金 嘛 佢 認 為 得 條2號 有 金 ， 所 以 咪 話L廠 食 紫lo

58614-1 Article 13: 回應: [01|02|03] Re: 點解城巴可以,新巴可以,但係九巴唔可以? 風先生 (98218320d@polyu.edu.hk) at Fri Jun 9 22:10:46 CST 2000 said: > 914巴 (chanmw11@hk.super.net) said: > 點 解 城 巴 可 以 開 辦789去 搶 地 鐵 客, > 點 解 新 巴 可 以 開 辦2X及8P去 搶 地 鐵 客, > > 但 係 點 解 九 巴 唔 可 以 開 辦 一 些 路 線 去 搶 > 九 廣 東 鐵 的 乘 客? > > 現 時 地 鐵 港 島 線 客 量 未 頂 閘, 梗 有 啦,將 來 的270A咪 係 囉 另 外,開 左278x,o的 人 都 唔 駛 再 搭 火 車 到 沙 田 轉 巴 士 到 荃 灣,又 係 一 例 > 但 係 九 廣 東 鐵 客 量 頂 閘 頂 到 七 彩. > > > 對 運 吉 十 分 不 滿 的'914巴' Article 13: (Request 1) > 九 記 已 經 有 呢d路 線 搶 到 九 鐵 客: > 72x:大 埔 墟 - 旺 角 > 271:大 埔 墟 - 紅 磡 271 never via Hung Hom. > 81c:大 圍 - 紅 磡 81C from Tai Wai to Hung Hom is not faster than KCR. > 80m:沙 田 - 九 龍 塘 > 所 以 唔 係 無 架, 呢d係 暗 搶o者 > > Centroliner 74X is also a very competitive route. It goes faster from Kwun Tong to Tai Po rather than MTR+KCR. Simon_2A :) Article 13: (Request 2) One of the policy by that bus company is to 'ensure sufficient demand' for each bus route, so it gets quite conservative in terms of opening such 'express' routes with few stops. That's why it insists a route like 40, which also runs parallel with MTR, must via all those places like Shek Kip Mei before going to Tsuen Wan! And of course I do know about the railway protection policy imposed by the government regarding those NT routes like 270A. 100/911R/M1/300/917 Wong Article 13: (Request 3} > Neoplan Zentroliner (fatfishz@netvigator.com) said: > > > As MTR got a station called Shek Kip Mei, if 40 > doesn't pass through Shek Kip Mei, it won't run > parallel with MTR. :) > > (Frankly speaking, Shek Kip Mei residents need 40 passes through there neighbourhood.) > > Also, 'red bus' 'company' was already running a > real 240X serving. Not the 40X running to Shatin > through Shing Mun Tunnel using only hot-dogs but > the full-A/C express version of 40. So next time > when you travel from Tsuen Wan to Kwun Tong, take > this route and forget about the slow 40. Amendment: The red bus company allocates single deck air-conditioned semi-coach version 16 seat single door Toyota Coaster with FM881/903/997 boardcasting system. Full fare is $10. You need not prepare exact fare as change is available. Frequency: 5-20min. Journey time: 25min. Simon_2A :)

58574-1 Article 14: 回應: [01|02|03|04] Re: 請問你們認為邊條路線最食柴? 3AV188/ADS212 (shanshou@polyu.hkc.net) at Fri Jun 9 19:21:22 CST 2000 said: > JJ4211 (af1999@netvigator.com) said: > 請 問 你 們 認 為 邊 條 路 線 最 食 柴? > 我 認 為NWFB: 43X,94,84 > 取 消 了 的20,88 kmb:3M(全 熱),3D(冇 八 仔!多 人 到 頂 閘 都 唔 用12M熱 車) 3AV188/ADS212 ICQ.75924144 Article 14: (Request 1) > bruce (brucelam@ctimail3.com) said: > > 點 解 你o甘 鍾 意 出 呢o的 問 題? > 唔 係 邊 間 廠 冇 金 車,一 係 邊 間 > 廠 食 柴,再 唔 係 就 獨 大. > 你 有 冇o的 新 意O的 問 題 呀!!!! > 對 你 問 題 覺 得 好 悶 的 人!!! > bruce 請 注 意 你 的 語 氣. 如 對 板 友 有 任 何 投 訴, 請 直 接 去 信 板 主 及 板 務 助 理. HKBDB Admin Article 14: (Request 2) 點 解 你o甘 鍾 意 出 呢o的 問 題? 唔 係 邊 間 廠 冇 金 車,一 係 邊 間 廠 食 柴,再 唔 係 就 獨 大. 你 有 冇o的 新 意O的 問 題 呀!!!! 對 你 問 題 覺 得 好 悶 的 人!!! bruce Article 14: (Request 3} 新 記rt.95 九 記rt.31,53 84M 上! Article 14: (Request 4} What is '食 柴'??? What mean??

58635-1 Article 15: 回應: [01|02|03] Re: 尋大量九巴M,BL,DM,3N掛牌路線 AV102 GL3694 (terrychf@i-cable.com) at Fri Jun 9 23:29:44 CST 2000 said: > HM 3056 (chengtt@ctimail.com) said: > 同D鍾 意 新/金 車 的 人 拗 下 頸 先.... > 睇 見 已 經 有M仔 退 役,都 係 時 間 影 下D舊 車 啦! > 現 尋 以 下 之 舊 車 掛 牌 路 線: > DM仔: > DM 2-DM40 > 3N: > 3N6-12,13-23 > 沙 仔: > BL4-53 > M仔: > M1-29 > > 多 謝 各 路 英 雄 相 助 > HA7883--> > HM3056 DM9--28A BL12,28,44--28 BL6,39,47--23M BL4--K 廠Spare Article 15: (Request 1) > DM14, DM22, DM31-33 係 18 號 !! > DM3, DM8, DM11, DM15, DM17, DM19, DM24, DM25, DM38 係 8 號 !! > DM12 係 45 號 !! DM10,18係30號 !! > > 天 氣 熱 呀, 揀 d 好 時 間 & 地 點 去 影 呀 > 唔 係 曬 曬 呀 ~ yes ar...... GL1489 ICQ:56527837 Article 15: (Request 2) > 3N: > 3N6-12,13-23 3N7, DA7269 -- Kowloon Bay Depot Spare. 3N8, DA7746 -- Kowloon Bay Depot Spare. 3N10 DA7745 -- Route 1A, 'S' Bus. 3N19 DA9594 -- Route 23, Schedule Bus. 3N23 DA8776 -- Route 23, Schedule Bus. 3N12 DA7543, 3N14 DA8494, 3N15 DA7462, 3N18 DA9543, 3N20 DA9697, 3N21 DA8566, 3N22 DA8751 -- Training Bus. 3N13 DA7194 -- Scrapped. Article 15: (Request 3} 77K: BL8, BL25, BL33, BL35, BL53 M21 64K: M29 SiuLam

58623-1 Article 16: 回應: [01|02] 絕對不會 Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Fri Jun 9 20:24:05 CST 2000 said: > NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said: > 如 題,如 果 退 役 的 話,可 以 節 省 一 大 筆 維 修 及 重 建 車 身 費, > 仲 可 以 使 九 巴 車 隊 多 一 架 冷 馬,少 一 架 熱 狗! 我 明 白 你 既 意 思 ！ 你 咁 問 都 係 想 多 一 架 非 冷 氣 巴 退 役 ， 然 後 想 快D轉 冷 氣 巴 或 金 車 。 咁 你 個 願 望 一 定 不 會 實 現 ， 點 解 ？ 因 為EU9848只 係 車 尾 嚴 重 燒 毀 外 ， 底 盤 同 其 他 地 方 都 冇 事 ， 即 係 話 ， 架 車 應 不 會 退 役 。 站 在 我 既 立 場 ， 就 算 中 暑 都 會 搭 熱 狗 ， 因 為 可 以 減 肥 ， 而 且 我 仲 希 望 保 留 熱 狗 ， 事 實 上 有D郊 區 地 方 ， 仲 係 空 氣 新 鮮 。 ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁 Article 16: (Request 1) > H↑K (webmaster@30x.net) said: > > > 我 寧 願 多 一 架 ''S3N92'' , 都 唔 想 冇 一 架 康 偈 熱 狗 我 就 寧 願36B多 架DX牌 的AL1,都 唔 好 多 架JJ牌 的S3N92 Article 16: (Request 2) > HU2287 (webmaster@30x.net) said: > > 我 寧 願 日 日 有 架 JJ牌 的S3N92 行 30x , 係 我 樓 下 彈 黎 彈 去 , > 都 唔 好 十 冷 一 熱! 九 巴 承 諾 十 年 內 全 冷 ， 我 諗 大 家 都 知 全 冷 熱 狗 退 役 係 必 然 之 事 。

58600-1 Article 17: 回應: [01|02|03|04] Re: [我又玩]估路線 LV33 (hhshhl@ctimail3.com) at Fri Jun 9 16:41:37 CST 2000 said: > 富 豪 巴 士 大 帝 (bhywong@one.net.au) said: > 提 示 ﹕ > 1)曾 經 係 一 條 皇 牌 線 > 2)連 接 某 個 住 宅 區 域 與 某 個 碼 頭 > 3)好 多 車 種 都 行 過 > > 歡 迎 大 家 估 啦 ﹗ > > 今 晚7﹕00開 估 I guest is is RT.2 of NWFB. LV33 Article 17: (Request 1) 係 米 中/新rt.4呢? 84M 上! Article 17: (Request 2) NWFB 23? Article 17: (Request 3} KMBRT.11 Article 17: (Request 4} NWFB 8? DH1770

58599-1 Article 18: 回應: [01|02] Re: Another guess game..an amazing bus route 3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) at Fri Jun 9 16:00:48 CST 2000 said: > 100/911R/M1/300/917 (jerrywong@netron.com.hk) said: > Just another guess game for fun... > > Given: > > 1)15 months ago, the route only offered full > non-A/C bus service. > > 2)3 months after it received mixed A/C bus > service, at least 2 more A/C buses were added. > > 3)In about 12 months since it offered mixed > A/C bus service, the route has more A/C buses > than non-A/C. > > 4)About 15 months after it received its first > A/C bus, it becomes a full A/C bus route. > > Which route is this? > > Hint: Some people (not sure being boardmate or > bus company) claimed use of 3 axle A/C bus > couldn't be possible due to some tight turn > somewhere, hence there would be no demand for > A/C bus service. Of course, it just proved to > be untrue... > > 100/911R/M1/300/917 Wong Is it 5C? Article 18: (Request 1) > 富 豪 巴 士 大 帝 (bhywong@one.net.au) said: > > is it KMB 31M?? 31M一 轉 就 係 全 冷,但given話 有 混 合,所 以 應 該 不 是... 235M Article 18: (Request 2) > 民 MAN WING 榮 (wongrain@pacific.net.hk) said: > > 68X? > > 民 MAN WING 榮 It took 68X more than 15 months to change from mixed A/C into full A/C... From my memory, 68X first received A/C bus service sometime back in 1990/91, and it received full A/C bus service not until the opening of Tai Lam Tunnel in 1998. 100/911R/M1/300/917 Wong

58644-1 Article 19: 回應: [01|02] Re: 請問有那些巴士上過AXA全車身廣告? KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) at Fri Jun 9 23:32:54 CST 2000 said: > AV102 GL3694 (terrychf@i-cable.com) said: > > 有 架 K廠ADS, 之 前 見 過 行N293. It is GT9094(ADS97) run in 606 Article 19: (Request 1) HX6550(968) NO banner now! Hong Kong Bus Arcade Article 19: (Request 2) AV203(HA7501)--L DEPOT NWFB #1025

58630-1 Article 20: 回應: [01] Re: AD287~HA9566? 81~GE6351 (kkt@start3.com) at Fri Jun 9 23:06:21 CST 2000 said: > ATR63~HX9590 (cjackyhk@ismart.net) said: > 究 竟AD287 HA9566係88K/P正 字 軌 定 係 攝 車 ？ HA9566本 月 字 軌 係S30 Article 20: (Request 1) > HM 3056 (chengtt@ctimail.com) said: > > 你 知'攝 車'點 解 嗎? > 攝 車 是 指 正 字 軌+特 別 車 以 外 多 左 的 車 > 你 是 想 問HA9566係 正 字 軌 還 是 特 別 車 嗎? > 如 無 意 外,佢 應 該 是 正 字 軌 > (有 錯 請 指 正)_ > > HA7883-->HM3056 > > > 但 佢 乳 豬 盤 係 空 白 喎

58605-1 Article 21: 回應: [01|02|03] Re: 大家有無記錄坐過咩車 100/911R/M1/300/917 (jerrywong@netron.com.hk) at Fri Jun 9 16:44:12 CST 2000 said: > VA59 (stl16601@stl.hkcampus.net) said: > 我 有 本 簿 記 錄 哂 我 坐 過 咩 車 ， 咩 時 間 ， 行 咩 路 線 ， 有D仲 有 埋 咩 司 機 ， 等 我 可 以 番 查 。 > 據 記 錄 ， 我 己 第30次 坐2500 > NWFB5001-5040,3001-3062,DC1-20,VA1-61,63(+62,64),DA57-96 > CTB341-394,2262-2301我 都 全 部 坐 過 。 That's very impressive! I have only been recording the AEL shuttle buses that I've been on since the Year of the Dragon! I'm still missing one or two MAN 10.160 and a Toyota Coaster, otherwise I've taken all the others. 100/911R/M1/300/917 Wong Article 21: (Request 1) I also recorded what bus I had taken everyday, I think it is quite easy for me to know the schedule of the buses and the time I should take to travel. So ,I can get on the bus ontime and travel to my destination on time as well BUT you are so great that you had taken all the buses stayed, I just take some routes only as I usually take KMB only Article 21: (Request 2) 有 呀 ， 我 系 香 港 同 澳 門 時 都 有 ， 但 系 返 到 黎 澳 洲 就 無 ， 我 本 薄 仔 記 錄 哂 我 所 坐 過 既 車 ， 當 中 車 廠 既 工 程 車 （ 員 工 接 送 車 ） 就 有 五 次 ， 返 而 我 國 所 造 的2500只 有 一 次 。 與VA59兄 一 樣 ， 有 日 期 ， 時 間 ， 車 牌 ， 車 隊 編 號 ， 路 線 及 屬 廠 ， 但 系 我 唔 會 寫 邊 個 渣 ， 因 為 抄 抵 人 地 個 名 時 可 能 會 令 人 誤 會 你 系 抄 抵 拒 個 編 號 去 投 訴 拒 架 ！ G542 AV220 Article 21: (Request 3) 我 以 前 都 有 呀 ， 我 乜 資 料 都 會 用EXCEL 儲 存 ， 不 過 偶 然 一 兩 次 唔 記 得 左 就 覺 得 好 失 落 ， 好 似break左 咁 ， 所 以 我 最 後 冇 記 錄 。 我 返 學 放 學 坐85k， 試 過 坐 S3N220 for 120 次 或 以 上 。 為 了 儲 record， 以 前 試 過 突 登 唔 坐85K 走 去 坐40X 的S3V 正 車 ， 用 左 好 多 錢 呀

58604-1 Article 22: 回應: [01|02] [注意] HKBDB Admin (-) at Fri Jun 9 16:32:30 CST 2000 said: > ? 解D低 地 台 巴 士 ? 左 前 輪 蓋 上 會 貼 住 ‘ 不 准 擺 放 行 李 ’ > ? 字 句 ？ 我 睇 唔 倒 擺 ? 行 李 ? 上 面 之 後 有 乜 唔 妥 喎 。 > 再 者,唔 擺 ? 度,唔 通 ? ? ? 輪 椅 位 ? 擺? > 另 外,我 又 唔 明 ? 解 ? 夜 晚 有D18號 會 行 卑 路 乍 街,然 後 左 > 轉 荷 蘭 街 回 程;但 係 有D就 沿 電 車 路 直 去 堅 城.兩 者 所 顯 示 > 的 目 的 地 卻 一 樣,豈 不 是 使 人 混 餚?乜 唔 係 自 ? 18號 拉 落 > 堅 城 後,荷 蘭 街 的 總 站 就 取 消 了 咩? 請 不 要 使 用 造 字. HKBDB Admin Article 22: (Request 1) > 鴨 廠 原 居 民FZ1978 (s361457@hkg.com) said: > > > 因 為 如 果 將 一0的 重 型 物 件 擺 上 此 處0既 話 就 會 令 到 該 處 0既 纖 維 組 件 損 毀 之 餘 仲 有 可 能 會 同 車 轆 產 生 磨 擦.影 響 運 作. Why such doesn't seem to be a problem for NWFB buses? Differences in terms of material being used? 100/911R/M1/300/917 Wong Article 22: (Request 2) 此 回 應 係 解 答 超 豪 兄0既 問 題.

58584-1 Article 23: 回應: [01|02] Re: 九巴城隧著火 sky (sky7221@ismart.net) at Fri Jun 9 18:35:12 CST 2000 said: > 東 邪 (yin1018@aol.com) said: > - o岩o岩 睇 新 聞, 今 早 八 點 左 右 城 隧 有 部 九 巴 > 著 火, 眼 見 係 73X - EU 9848 (又 係 73x 的 Dennis??), > 其 他 消 息 留 待 其 他 板 友 提 供. 當 時 兩 線 嚴 重 塞 車 ， 直 頭 停 晒 。 而 架 蛇 龍 就 外 面 睇 燒 到 偈 蓋 都 穿 埋 。 今 朝 就 係 呢 架 車 搞 到 我 遲 左 半 粒 鐘 。 Article 23: (Request 1) > Kenrick DG3001 (h9808241@hkusua.hku.hk) said: > > 唔 知 部 車 燒 得 嚴 唔 嚴 重 呢? 有 冇 龍 運 > Trident燒 得 咁 勁? > > Kenrick DG3001 > > 香 港 巴 士 資 料 中 心 > 請 多 多 支 持 > 只 係 燒 車 尾 既engine咋, 但 連 近 車 尾 D  都 燒 融 埋... Article 23: (Request 2) 無 咁 誇 張, 不 過 康 偈 龍 已 經 係 第 二 次 行73x出 事 喇!

58634-1 Article 24: 回應: [01|02] Re: 九巴S3BL364,S3N92 在哪裡? HM 3056 (chengtt@ctimail.com) at Fri Jun 9 22:06:47 CST 2000 said: > DH1770 M78 (pangkp@powerup.com.au) said: > 如 題,九 巴S3BL364 GL2418,S3N92 JJ9581在 哪 裡? > > 它 們 是 否 後 備 車? S3BL364 是U廠 士 啤 車 S3N92 是L廠36B 掛 牌 HA7883-->HM3056 Article 24: (Request 1) S3BL364 (GL 2418)現 在 在 屯 門 年 修 中 這 車 是 屯 廠 後 備 車 S3N92 (JJ 9581)是36B蛇 車,會 打 仗35A Article 24: (Request 2) 我 只 知 道S3N92,JJ9581是36B掛 牌. [L 廠]

58622-1 Article 25: 回應: [01] Re: [新聞]巴士落車門又夾人 NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Fri Jun 9 20:12:22 CST 2000 said: > JJ4211 (af1999@netvigator.com) said: > 巴 士 落 車 門 又 夾 人 > > 點 解 次 次 都 係 獨 大 廠 巴 士 的 落 車 門 夾 到 人? > 我 印 象 中 九 巴5,26號 線 同 獨 大 廠 獨 有 的N車 都 試 過! 可 能 係 獨 大 廠 司 機 質 數 差,連 有 冇 人 落 車 都 冇 心 機 睇, 所 以 咪 夾 到 人 囉! Article 25: (Request 1) > ATR63~HX9590 (cjackyhk@ismart.net) said: > > 凡 事 都 唔 可 以 一 枝 竿 打 沉 一 船 人 > 如 果K廠 司 機 質 數 差 ， 咁 今 日 九 巴 > 內 傑 出 車 長 咪 無K廠 份 ？ 人 地 話 夾 親 人 你 就 無 情 情 講 獨 大

58618-1 Article 26: 回應: [01] Re: 【貼相】3N13遺照 ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Fri Jun 9 19:42:28 CST 2000 said: > S3BL103 (syleung@glink.net.hk) said: > 雖 然 唔 係 影 得 太 靚,都 希 望 大 家 鍾 意... > > > 九 巴 之 迷 同 是23掛 牌 的3N19的 到 期 日 是23/6， 唉!又 瓜 一 架...... 即 係 表 示K廠 將 會 有 更 多 新 車 。 Article 26: (Request 1) > NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said: > > 仲 有 呀,M1行2C真 係 好 影 響 遊 客 區 巿 容 呀, > 調 佢 去 行94就 差 不 多! I don't agree with you at all. If you think the 2 axis bus will have adverse effect on the tourist area, how about the situation of rt. 46, 45, 8? If you think this bus is too old (first reg. 1983), but some older or similar aged buses still exist on the Nathan Rd, such as 3N, 3BL, DM. If it's really to have such effects, if the bus is put to the rural area. The problems still exist. Can you further explain your point to us with relevant evidence?

58603-1 Article 27: 回應: [01] 72X荔廠掛牌車資料. Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Fri Jun 9 16:27:32 CST 2000 said: > DH1770 M78 (pangkp@powerup.com.au) said: > 如 題,問 九 巴72,72X荔 廠 掛 牌 車 資 料, > > 唔 該 各 位 板 友 幫 忙. > 72X： S3M162(EF7484) S3M164(EF8304) 希 望 可 以 幫 到 你 ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁 Article 27: (Request 1) > 71B (kyc51313@kyc.hkcampus.net) said: > > DP7678 S3N? S3N96! S3N134! 舊 時 個d我 都 知! 估L車 十 世 都 冇 空 調 的eric ching

58587-1 Article 28: 回應: [01] Re: 問路--藍田許願樹 齊格飛 (olympian64@kc.hkcampus.net) at Fri Jun 9 13:57:58 CST 2000 said: > FV 6099 (foxtrot@ctimail3.com) said: > 請 問 各 版 友 知 唔 知 點 由 藍 田 去 位 於 大 埔 的 許 願 樹?? > 又 或 者 係 大 埔 火 車 站 有 乜 巴 士/Van 仔 入 去?? > 64K得 唔 得? 你 可 以 在 大 埔 火 車 站 乘64K前 往 ， 在 過 迴 旋 處 後 第 二 個 站 落 車 。 Article 28: (Request 1) > FV 6099 (foxtrot@ctimail3.com) said: > > 唔 該 晒, > 我 想 問 埋,許 願 樹 係 我 落 車 既 左 手 邊 還 是 右 手 邊 呢? > 一 千 個 唔 該 晒...^_^ 林 村 入 面, 往 元 朗 的 巴 士 右 手 邊

58582-1 Article 29: 回應: [01] Re: 原來282有躉行係因為..... S3N111-DP5569 (dp5569@juno.com) at Fri Jun 9 12:34:36 CST 2000 said: > 攝 車 王AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) said: > 原 來282既 躉 ， 都 係 來 自170既 攝 車 > 琴 日 搭 完ATS1後 ， 我 就 睇 住 架 車 私 牌 上 番 沙 火 做170 > 所 以 我 估 當170既 躉 過 鐘 後 就 會 做 一 轉282補 時 間 其 實 行85K會 不 會 好 點? 因 為 在 時 間 調 整 上 會 比 較 好.....好 像 能 去 分 站 上 客., 而85K又 不 夠 冷 馬 另 外 這 問 問DP5569,, EV4019和FD5407是 否 還 是85K的 掛 牌? PS, 攝 車 王AD225-GM6242請 用e-mail聯 絡 我, Thx Article 29: (Request 1) > 東 邪 (yin1018@aol.com) said: > > - 其 實 除 左 282之 外, 284 同 85K 都 係 170 字 軌 過 鐘 > 攝 時 間 的 另 外 選 擇, 通 常 會 做 一 個 單 85K 入 恒 > 安 再 私 牌 出 沙 火. 那 請 問 通 常 在 哪 一 轉 會 攝 以 上 路 線 呢? 另 問, 過 鐘 攝 時 間 即 是 怎 樣? ATR2

58579-1 Article 30: 回應: [01] Re: Definition/differences of M routes Cityflyer A29 (cpitech@netvigator.com) at Fri Jun 9 15:53:53 CST 2000 said: > 100/911R/M1/300/917 (jerrywong@netron.com.hk) said: > When I first read the following article, I was > shocked (by merely reading the title) as if it > was referring to those AEL shuttle buses! :) > > http://www.webcomm.com.hk/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=58488-1 > > So, what would be the definition of an 'M' where > the 'M' is the prefix of the route, as oppose > to being the suffix? Would the former be 'AEL' > stations connection routes while the latter one > being 'MTR' stations connection routes? > > Should bus companies promote more regarding the > differences between such routes? As without > the definition, one might think routes like > 8/11/203E/215X/281A/63M/248M/249M/251M/264M > would serve the purpose of M8/M11/M203/M215/M281/ > M63/M248/M249/M251/M264 etc...? > > Indeed, would the difference between an Mxx route > and an xxM route being passengers can bring > unlimited luggage for the former route while > the latter one being limited with one piece of > 0.1m3 luggage? (just like most other franchised > bus route) > > If so, can someone bring large luggage on board > of M21/M590? (I know it shouldn't be a problem for M5!) > > 100/911R/M1/300/917 Wong 1.Officially, you can bring yuor luggages only on A-routes. Not even on E-routes, though on CTB E-routes we can see it everyday. 2.There are many routes ending on a MTR station without a M prefix, e.g. CTB #8X,90B,930,12A 3.M21,M590,M5 how many people with luggage will take these routes, daily? Just a reason, not let bus companies open new airport routes. 4.KMB#8 change to M8??? 5.And promoting better bus routes, you always have my support, the MTR with ever dropping passenger numbers. Article 30: (Request 1) > The Tridents on M590 have 行 李 架! Mind to tell me where I can find luggage racks on these buses? If you consider the wheelchair space to be luggage rack, then the 'extended standing room' in those 3AV's on 11 must serve the same purpose , and I was told by the driver when such bus was 'brand new' as well. 100/911R/M1/300/917 Wong

58647-1 Article 31: 回應: [01|02] Re: 170 o既前掛牌AD去o左邊?? 東邪 (yin1018@aol.com) at Fri Jun 9 23:59:28 CST 2000 said: > S3BL103 (syleung@glink.net.hk) said: > 如 題!! > > 九 巴 之 迷 - 佢 地 做 左 沙 田 後 備 車, 多 行 馬 鞍 山 線, e.g. 81C, 85M. 東 邪 GK 9112 Article 31: (Request 1) > FV 6099 (foxtrot@ctimail3.com) said: > 有 架 前 掛 牌AD,Gateway 專 門 店 全 身 廣 告 今 日 行81C 仲 有 一 架 前170掛 牌AD今 日 行81C， 係GM7658(AD230， 賣 “ 千 嬅 強 積 金 ” 年 青 版T-BANNER)， 小 弟 今 日 搭 到 ， 車 內 報 站 機 已 拆 除 。 85M掛 牌 之 王-->HN7282，上 ！ Article 31: (Request 2) > 81~GE6351 (kkt@start3.com) said: > > > 暫 未 上 牌..仍 然 係 士 啤 車.. > 其 中GN2217暫 掛88K..替HX9590 我 架 代 表 車 發 生 乜 事 ？

58636-1 Article 32: 回應: [01|02] 嚴格執行標題字數限制 888 (royascot@netvigator.com) at Fri Jun 9 22:08:26 CST 2000 said: 1. Please see here. 2. 標 題 字 數 不 得 多 於 二 十 個 中 文 字, 或 其 同 等 長 度 3. How about 58391 and 58544? 888 Article 32: (Request 1) > HKBDB Admin (-) said: > > 第 一 篇 的 長 度 是 39 個 英 文 字, 合 格. > 第 二 篇 不 合 格, 會 處 理. 板 主,我 睇 唔 到'或 等 同 其 長 度',我 呢 篇o岩o岩 好20個 全 形 字, 點 算?下 次 一 定 唔 會 Hong Kong Bus Arcade Article 32: (Request 2) 剛 好 40 個 半 形 字 位, 不 算 有 問 題 :) HKBDB Admin

58612-1 Article 33: 回應: [00] Re: 一小時的K2X + S3BL272 3AD124 (joelty@ismart.net) at Fri Jun 9 22:56:35 CST 2000 said: > AMN5/JM2535 (97484228@plink.cityu.edu.hk) said: > 今 日 真 黑 仔! 出 街 唔 得 帶 手 提,到 天 耀 車 站 送 一 班K2X, > 等 了12分 鐘,上 了 上 午 尾 車,誰 不 知 一 轉 朗 天 路 就 停 了 車, > 不 知 前 面 搞 什 麼(不 夠50米),呆 坐 了40分 鐘,已 是10:15AM > 我 想 車 龍 大 概 頂 返 去 天 耀,約 了 補 習 學 生 而 沒 帶 手 提 的 我 > 只 怨 自 己,不 能 通 知 學 生 > 但 最 終 亦 不 知 路 面 發 生 何 事,亦 不 知 為 何 一 個 交 警 亦 沒 有, > 我 亦 怨 自 己 為 何 不 早 兩 分 鐘 出 門 口,早2分 鐘 就 可 以 上 到 早 一 班 車, > 亦 唔 駛 等 多 十 二 分 鐘 之 餘,LATE 2 MINS 及 塞40分 鐘 > 結 果 坐 了 一 小 時 前 所 未 有 的K2X > > 中 午 由 屯 碼 去 荃 灣,坐 了S3BL272,果 然 上 午 的 趙 兄 係 爽D架 我 曾 經 試 過 在1545上 車,到 成1715先 到 天 瑞 因 為 在 屯 中 塞 了 好 耐 這 一 次 是 時 間 最 耐 的K2X旅 程

58596-1 Article 34: 回應: [01] Re: KMB Hotline with traffic update, good! 波子 (bentonco@ctimail3.com) at Fri Jun 9 16:10:50 CST 2000 said: > 100/911R/M1/300/917 (jerrywong@netron.com.hk) said: > This morning when I called KMB hotline, I then > realized information regarding possible delays > was announced (mostly for Shing Mun tunnel > routes this morning) through the hotline. > > I think this is an excellent service, since > passengers may receive information on current > traffic condition and can expect further delays. 早 排 屯 公 有 貨 車 漏 油 那 天 都 有 這 快 訊 啊 ！ > Just one minor comment being I wish the > information should be an optional feature rather > than being 'standard' for everyone to listen > before getting into the options. 通 常 狂 按'1'字 幾 次 都 可skip晒 佢 講 的 說 話 。 當 然 不 常 用 的 人 未 必 知 。 你 的 建 議 都 有 可 取 之 處 ， 不 過 有 否 人 特 登 打4466去 聽 交 通 消 息 呢 ？ > 100/911R/M1/300/917 Wong 波 子 Article 34: (Request 1) > 通 常 狂 按'1'字 幾 次 都 可skip晒 佢 講 的 說 話 。 當 然 不 常 用 的 人 未 必 知 。 你 的 建 議 都 有 可 取 之 處 ， 不 過 有 否 人 特 登 打4466去 聽 交 通 消 息 呢 ？ > I think for those who have been waiting on the streets for a bus for quite a while might want to know what has been happening to their route, which maybe related to traffic jam. Hope you understand what I mean :P 100/911R/M1/300/917 Wong

58606-1 Article 35: 回應: [01] Re: A New Long Win Trident printed gold! Centroliner (jliemail@netvigator.com) at Fri Jun 9 19:08:43 CST 2000 said: > FWCFD (nelpian@start3.com) said: > I saw a Long Win Trident(HS7496)painted gold and add to the service of KMB route 271 today! > 11 Long Win Trident had changed to gold livery,(service at KMB)will Long Win haven't enough buses in the future? 幾 點? Article 35: (Request 1) About 2:00 at CLP Mongkok (towards Tai Po) Chicken on 803 (route 182)

58595-1 Article 36: 回應: [01] Re: 今日同阿Sir傾5C ML33/LV116/HX9676 (terencechan@ctimail3.com) at Fri Jun 9 16:22:45 CST 2000 said: > S3N171 & ATS18 (s3n171@ismart.net) said: > 我 今 日(6月9日)小 息 同 阿Sir傾 偈,以 下 係 一D談 話 內 容: > 我=S3N171本 人 Sir=永x書 院3D班 主 任 劉Sir > 我:劉Sir,5C會o係 下 星 期 全 冷,到 時D熱 狗 全 部 換 哂 金 巴 > Sir:我 知 > 我:你 有 睇HKBDB? > Sir:係,咁2F唔 見 全 冷! > 我:5C 會 用 金 巴,2F唔 會o咼 > Sir:5C雙 鳳 街 條 路 好 斜o咼,可 能 用 唔 到 大 車 > 我:5C會 用ATS,即 係10.6米 金 巴o咼 > Sir:條 路 太 斜 啦,唔 使 用o甘 靚 > > 你 話o個 個 阿Sir係 咪 巴 士 迷? IS your teacher a boardmate? Article 36: (Request 1) No,but he teach me Chinese.He know what is hotdog

58592-1 Article 37: 回應: [01] Re: 西邊街有12米車上斜 SF31 (w9269@hkstar.com) at Fri Jun 9 15:40:12 CST 2000 said: > VA59 (stl16601@stl.hkcampus.net) said: > 今 日 見 到 部 利 蘭(黃 頁 廣 告)， 行5B堅 尼 地 城 ， 滿 載 乘 客 響 七 號 差 館 對 開 沾 西 邊 街 上 斜 ， 真 神 奇 ， 究 竟 係 司 機 行 錯 路 定 改 路 > 另 外 ， 今 日 又 見5B有 大 量5XX富 豪 ， 仲 有 架2290行 ，D利 蘭 去 哂 邊? 前 一 日 已 有 躉 行5B........is 2277...... 應 該 都 係 行 錯 路/臨 時 改 路ga la......... Article 37: (Request 1) 照 睇 應 該 唔 係 行 錯 路 。 朝 早 成 日 都 有 架 ， 轉 上 皇 后 大 道 西 ， 不 過 係 唔 載 客o既 。

58591-1 Article 38: 回應: [01|02|03] 新巴 DA 1 民 MAN WING 榮 (wongrain@pacific.net.hk) at Fri Jun 9 15:19:28 CST 2000 said: 今 天 搭 到 DA 1， 有 個 問 題 想 問 o下 … 1. 點 解 DA 1 翻 新 得 樓 下 又 唔 翻 新 樓 上 ？ 另 外 ， 我 坐 係 導 航 位 ， 見 到 個 司 機 … 1. 唔 戴 安 全 帶 2. 停 紅 燈 時 ， 停 左 o係 中 線 ， 開 左 司 機 位 旁 邊 個 窗 ， 向 快 線 吐 痰 … 差 D 吐 左 落 架 私 家 車 道 … 咁 都 得 ？ * 小 弟 下 星 期 三 開 始 考 試 ， 需 要 開 始 寒 窗 苦 讀 ， 故 小 弟 會 在 本 星 期 日 暫 時 離 開 各 位 兄 台 … 民 MAN WING 榮 Article 38: (Request 1) > 1. 唔 戴 安 全 帶 按 運 輸 署 的 規 定 , 只 有 那 些 司 機 位 裝 有 安 全 帶 的 才 需 要 戴 , 像DA1那 麼 早 期 的 空 調 巴 士 , 是 未 必 裝 有 安 全 帶 的 , 那 麼 司 機 便 不 需 戴 了. > 2. 停 紅 燈 時 ， 停 左 o係 中 線 ， 開 左 司 機 位 旁 邊 個 窗 ， 向 快 線 吐 痰 … 差 D 吐 左 落 架 私 家 車 道 … > 希 望 你 挺 身 而 出 作 出 投 訴 吧. S.K.Y.T. Article 38: (Request 2) > 1. 唔 戴 安 全 帶 > 咁 都 得 ？ I saw it served on rt. 104. Some old former CMB a/c buses haven't installed Safety belt and NWFB, till now, haven't installed it. So, the driver cannot wear it. Article 38: (Request 3) 聽 講 話 撞 過 車 ， 維 修 時 順 便 翻 新 下 層

58588-1 Article 39: 回應: [01|02] 有冇可能呀?? 0係269D度拉部超豪行...... HR 1918 (hr157789x@lmc.hkcampus.net) at Fri Jun 9 14:36:03 CST 2000 said: 今 日 考 試 ， 之 後 搭85A返 屋 企 ， 架 車 去 到 富 豪 花 園 ， 離 遠 見 到 一 部 令 人 眼 前 一 亮 的(車 頭 牌 箱 冇 插 膠 牌 又 開 光 管)超 豪 往 沙 角 方 向 ， 以 為 係 操 車0者 ！ 點 知....... 睇 真0的 ， 原 來 司 機 位 前 面 竟 然 有 兩 塊 膠 牌.. '沙 田 巿 中 心 284' 行284呀!唔 會 行 全 日0卦?真 係 覺 得 徙0左 部 超 豪(唔 係 話 佢 冇quali行 ， 而 係 部 車 上 層 一 個 人 都 冇!) 乜 可 以 拉 車 拉 到 咁0既? 又 幫 人 整powerpoint ,所 以 又 開 機 的 HR 1918 Article 39: (Request 1) 今 朝 269D 都 勁 拉 車 ， 應 該 係 拉 完 後 的 柯 打 黎 卦 ？ Article 39: (Request 2) > 乜 可 以 拉 車 拉 到 咁0既? 今 日 城 隧 發 生 咁 大 單 交 通 意 外 ， 通 常 都 係 因 為 269D 行 返 沙 田 已 經 過 哂 鐘 ， 連 私 牌 返 天 水 圍 既 時 間 都 唔 夠 ， 之 但 係 停 在 沙 田 又 太 多 時 間 剩 ， 咁 通 常 站 長 會 叫 師 傅 攝 區 內 短 途 線 ， 例 如 今 次 就 攝 284 。 咁 樣 派 車 咪 靈 活 少 少 ， 所 以 中 巴 時 代 有 臨 時 由 780 冷 馬 拉 來 攝 82/84 ； 城 巴 917 過 鐘 攝 5A 之 類 （ 唔 知 917 CityFlyer 年 代 有 無 行 5A :p） 。 但 當 然 以 上 情 況 並 非 常 見 。 如 果 大 家 剛 好 有 空 閒 時 間 ， 而 又 衰 0的 講 句 附 近 有 大 塞 車 ， 咁 係 會 有 意 想 不 到 正 野 影 架 。 要 數 有 一 次 真 係 幾 無 聊 ， 有 次 在 銅 鑼 灣 海 傍 見 新 巴 有 架 VA 攪 38 私 牌 往 置 富 ， 之 後 我 去 北 角 影 相 ， 跟 住 隔 一 陣 又 見 返 同 一 架 VA 私 牌 返 來 北 角 。 那 位 師 傅 一 落 車 就 同 其 他 師 傅 話 私 左 成 轉 車 ， 真 係 放 響 北 角 仲 好 啦 ！

58586-1 Article 40: 回應: [00] Re: 新巴3027平日及假日行駛那一條路線 LF291 (wang5@hknet.com) at Fri Jun 9 18:16:12 CST 2000 said: > Bryan (neoplan969@free.ismart.net) said: > N.W.F.B.VA14: > Today 3027 is running 2 > Bryan 3027 係 8P 字 軌 ， 不 過 新 巴 字 軌 制 可 謂 蕩 然 無 存 。 架 3040 真 係 七 日 有 四 日 行 番 82 都 已 經 算 好 。

58578-1 Article 41: 回應: [01] 關於S3BL174，285及我的字軌表 攝車王AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Fri Jun 9 11:43:50 CST 2000 said: 近 日 有 版 友 在 特 別 所 見POST話S3BL174行87B 其 實174已 於5月 再 掛87B， 取 代S3BL33-DK9480(我 都 唔 記 得 佢 第 幾 次 掛87B啦._.) 不 過 要 影 趁 早 ， 因 為 當 個 位 司 機 輪 到 做S1字 軌 時 ， 佢 又 可 能 甩 牌 啦(因 為S1係 固 定 字 軌) 仲 有 ， 琴 日 聽 一 位285司 機 講 ，285將 於9月 摺 埋 俾 小 巴 ， 而82K就 好 似 冇 話 要 取 消 另 外 ， 小 弟 版 友 資 料 內 有 以 下 路 線 字 軌 表 80K,80M,80X,81K,269D及284 希 望 大 家 俾D意 見 ， 等 我 可 以 改 進 得 更 好 特 別 嗚 謝HB916兄 提 供 上 述 字 軌 表 給 我 經 營 Article 41: (Request 1) > ATR63~HX9590 (cjackyhk@ismart.net) said: > > 點 解S3BL174唔 可 以 永 遠 掛87B牌 ？ 我 諗 你 應 該 知 道 自 從 去 年7月87B開 始 轉 大 車 時 加 入 一 架 前88K掛 牌S3BL122-DN4098 呢 部 車 係 固 定 行S1車 ， 因 為 平 日 下 晝 佢 要 攝85K一 轉 除 非174個 托 安 架 八 仔 啦 ， 否 則 如 果 當174行S2車 時 接S2車 時 個 司 機 又 唔 鍾 意 架 車 就 要 換 架 啦

58576-1 Article 42: 回應: [01] Re: 點解S3BL/AL剎車時會出現很大'鳴鳴'聲? TL (awongtl@ihug.co.nz) at Fri Jun 9 14:58:38 CST 2000 said: > DY2576 (telehorn@netvigator.com) said: > As a title > 及 城/新 巴Leyland Oylmpian 會 否 有 咁 的 情 況? > 我 搭 車 所 見,明 顯 地 見 出 剎 車 距 比 無 咁 的 情 況 > Leyland Olympian多,是 否 制 動 出  問 題? > > 請 高 人 指 教 > > > ICQ:58853972 > S3BL265..DY2576 因 為Leyland Olympian個brake設 計 唔 好,經 常 會 攝 到 石 仔 入 去,所 以 搞 到 佢 剎 車 時 咁 嘈,呢 個 情 況 其 實 城 巴 同 新 巴 一 樣 會 有,可 能 你 見 佢 地 情 況 冇 咁 嚴 重 係 因 為 佢 地 見 有 事 就 維 修 卦, 我 以 前 搭LA/LM都 有 呢 種 情 況 出 現,如 事 者3XX 都 係. Article 42: (Request 1) 我 以 前 聽 其 他 板 友 說 當olympian 換 了 新brake皮 的 時 候 ， 由 於 是 新 的 關 係 ， 塊 皮 較 硬 ， 所 以 剎 車 時 磨 擦 較 大 ， 所 以 才 會 發 出 大 聲 而 成 架 車 震 晒 的 嗚~~~

58575-1 Article 43: 回應: [01] Re: Ask the history of KMB Rt. 85 3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) at Fri Jun 9 14:59:27 CST 2000 said: > ES2559 (henry.lau@dgj.com.hk) said: > 1.The changes of the terminals. > 2.The use of the buses. > 3.When does it starts the route ? > 4.The amount of passengers. > Thx ! 我 只 知 85 最 初 係 九 龍 城 碼 頭 去 大 圍 Article 43: (Request 1) 一 九 八 零 年 底 開 辦 大 圍 ＜ － ＞ 九 龍 城 碼 頭 經 美 林(大 埔 道)及 獅 子 山 隧 道 公 路 土 瓜 灣 區 則 經 木 廠 街 一 九 八 一 年 起 繞 經 沙 角 一 九 八 二 年 起 改 經 車 公 廟 路 及 紅 梅 谷 一 九 八 三 年 八 月85A及89A開 辦 85A由 開 辦 至 今 均 無 改 變 路 線 一 九 八 五 年 十 一 月85B開 辦 新 翠 ＜ － ＞ 九 龍 城 碼 頭 經 顯 徑 一 九 八 七 年 前 ，85B是 全 以 長 牛 行 走 一 九 八 七 年 前 ， 沙 田 市 中 心/源 禾 區 是 沒 有 路 線 直 達 九 龍 城 區 一 九 八 七 年 四 月 ，85及85B重 組 和 現 在 的 路 線 一 樣 85及85B即 時 由 二 軸 車 換 以 三 軸 車 行 走 而85B是 九 巴 唯 一 由 長 牛 跳 級 到 三 軸 車 的 路 線

58648-1 Article 44: 回應: [00] Re: 金車有感 ATR63~HX9590 (cjackyhk@ismart.net) at Fri Jun 9 23:33:35 CST 2000 said: > CMB337 (cmb337@attmysite.com) said: > 近 日 板 上 經 常 出 現 一 些 金 車 宣 言 ， 真 係 有 點 令 人 沮 喪 ， 究 竟 係 咪 唔 係 金 車 就 唔 坐 得 呢 ？ 試 問 你 自 己 的 爸 媽 兒 時 ， 咪 又 係 坐 住 熱 狗 ， 家 陣 有 冷 氣 車 坐 已 算 走 運 ， 金 與 不 金 又 有 何 問 題 呢 ？ > > 重 有 一 件 事 就 係 ， 巴 士 車 隊 內 的 巴 士 車 主 好 似 係 巴 士 公 司 ， 他 們 絕 對 有 權 巴 士 的 行 駛 路 線 或 區 域 ， 你 們 要 投 訴 的 話 ， 請 直 接 去 信 巴 士 公 司 或 其 他 適 當 途 徑 ， 不 要 再 在 這 裡 發 放 甚 麼 乜 廠 獨 大 ， 物 廠 食 柴 的 言 論 了 ！ 這 些 言 論 可 稱 得 上 幼 稚 ！ > > 住 在 葵 青 區 已 有 廿 多 年 的CMB337 算 啦CMB337兄 ！ 佢o地 係 屢 勸 不 改 啦 ！ 果D金 車 文 章 差 唔 多 日 日 都 有 ！ S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Fri Jun 9 23:35:58 CST 2000 said: 唉!金 車 對 某 些 板 友 來 說 當 然 重 要,家 中 附 近 有 新 車 行 喎,對 他 們 來 說 是 一 種 光 榮! 對 我 來 說 是 一 個'笑 話'.金 車 同 白 馬 咪 一 樣 係 空 調 巴 士,咪 一 樣 有 冷 氣 吹 出.咁JC車 牌 的ADS 對 他 們 來 說 咪 屬 於'舊 車'? S3N353

58646-1 Article 45: 回應: [00] Re: Y KMB rt 690 仲有3部熱狗?? 丹尼士三叉戟 (poonkaho@netteens.net) at Fri Jun 9 23:35:27 CST 2000 said: > 九 巴 單 層MAN (c955699@netvigator.com) said: > Y KMB rt 690 仲 有3部 熱 狗?? > 是 否 區 議 員 反 對, 如 是, why la??? 是 呀!不 過 唔 係 成 日 見 到.通 常 都 是 利 蘭 十 二 米. 可 能 是 熱 狗 和 冷 氣 的 價 錢 相 差 太 遠 掛. 冷 氣:$15.3 普 通:$10.6

58637-1 Article 46: 回應: [01|02] 貼相︰87D廣告四小龍 錦英苑87D (hc_cheng@ismart.net) at Fri Jun 9 22:22:12 CST 2000 said: 87D全 日 後 的 首 四 部 全 車 身 廣 告 字 軌 車 ， 現 在 已 經 各 散 東 西 … … 呢 部 車 唔 知 去o左 邊 … … 呢 架 行 緊40x 呢 架 行 緊86c 呢 部 間 唔 中 都 有 行87D 呢o的 就 係 我 第 一 次 映 巴 士 的 成 果 另 外 ，87D後 備 車HG4404的BALENO全 車 身 廣 告 已 落 ， 兩 邊 白 雪 雪:) Article 46: (Request 1) > 東 邪 (yin1018@aol.com) said: > - How about S3BL450 - FV 5383 環 保 奧 運 會 廣 告 呢 部 車 依 家 都 好 似 掛 緊87D， 賣 緊 龍 運A41P BANNER。 > S3BL458 - FV 7886 香 港 節 廣 告? 佢 地 兩 部 都 係 87D > 全 日 後 的 廣 告 車. 呢 架 小 弟 就 唔 多 清 楚 。 > 東 邪 > GK 9112 85M掛 牌 之 王-->HN7282，上 ！ Article 46: (Request 2) > > 呢 部 車 唔 知 去o左 邊 … … FV5004 現 為K 廠 掛 牌 > > 呢 部 間 唔 中 都 有 行87D FV6212 都 是40x 的 掛 牌 喎 HA7883-->HM3056

58633-1 Article 47: 回應: [01] 各位有沒有試過........... 豐田浩一郎 (da94@ec.asiaonline.net) at Fri Jun 9 21:50:07 CST 2000 said: 用 巴 士 的 路 線 駕 車 呢? 即 是 有 快 路 唔 行 行 慢 路...... 今 日 由 慈 雲 山 返 旺 角 我 學3c,原 來 好 辛 苦 啊! 今 日$480上 繳 庫 房 的 豐 田 英 二 icq no.8238165 Article 47: (Request 1) 之 前 試 過 在 灣 仔 學Rt.101那 樣 上 那 個 堅 拿 道 天 橋 位 入 紅 隧, 跟 住 至 知 原 來 入 紅 隧 那 邊 是 巴 士 專 線. 結 果 唯 有 行 東 隧. 以 巴 士 路 線 作 參 考 是 可 以 的, 例 如 我 會 學Rt.42c 由 德 士 古 道 經 荃 富 街 才 可 轉 出 青 山 公 路 往 葵 涌 方 向, 但 在 參 考 時 就 要 十 分 留 意 有 否 誤 入 巴 士 線 了.

58632-1 Article 48: 回應: [01] 【網頁廣告】巴士專線更新 BusLane (dx2437@netvigator.com) at Fri Jun 9 21:17:26 CST 2000 said: 巴 士 專 線 之 更 新 內 容 : 富 豪 超 級 奧 林 比 安 ， 九 巴 ， 城 巴 及 龍 運 照 片 畫 廊 更 新 頭 版 照 片 更 新 超 時 代 巴 士 照 片 畫 廊 開 幕 歡 迎 到 來 參 觀 !! 巴 士 專 線 Article 48: (Request 1) > HU6455 (makhome@netteens.net) said: > > 屯 門 廠 新 聞 版 寫'有 一 部 龍 運 三 叉 戟(HT 7949)在 車 廠 內 噴 上 香 檳 色 。' > 咁 路 線 牌 係 咩 路 線? > 271? > > HU6455 HT 7949 is AV run 68A Benz

58621-1 Article 49: 回應: [01] 【廣告 + 問題】九巴之迷更新 S3BL103 (syleung@glink.net.hk) at Fri Jun 9 20:16:59 CST 2000 said: 九 巴 之 迷9-6-2000更 新 ︰ 相 片 傳 真 加ATR190行68X相 片 ； 歷 史 見 證 加 前3N13遺 照 ； 封 面 相 片 為 柯 打 行30X的S3N322。 另 問 ︰S3N322係 邊 條 線 掛 牌?? 九 巴 之 迷 Article 49: (Request 1) > 另 問 ︰S3N322係 邊 條 線 掛 牌?? 佢 應 該 係 青 衣 廠 的43 掛 牌~ HA7883-->HM3056

58617-1 Article 50: 回應: [01] 新巴1060波浪紋重現: LF278(Steven) (pandafan@i-cable.com) at Fri Jun 9 19:02:02 CST 2000 said: 新 巴1060泊 在chai wan east,without banner Article 50: (Request 1) 唯 此 車 的 新 巴 標 誌(無 論 是 左 還 是 右)只 剩 下 新 巴 First Bus 等 字,而 公 司 的 波 浪 標 記 則 消 聲 匿 跡 。

58616-1 Article 51: 回應: [00] Re: 金man, 短躉應該叫乜名? DH1770 M78 (pangkp@powerup.com.au) at Fri Jun 9 21:31:31 CST 2000 said: > Centroliner (jliemail@netvigator.com) said: > 九 記d金 巴 都 有 一 個 特 別o既 名(九 記 改o既), 分 別 有: > 新 紀 元 巴 士 - Dennis Trident 12M > 超 時 代 巴 士 - Neoplan Centroliner 12M > 世 紀 巴 士 - Volvo Super Olympian 12M > > 但 係, 金MAN, 短 躉 就 冇. > 咁 佢 地 叫 乜 好 呢? > > 我 建 議 如 下: > ATS = Q版 新 紀 元 巴 士 > AMN = 千 禧 猛 男 > > 大 家 點 睇? 畀d意 見 喇. > > Centroliner > ICQ: 69259691 我 建 議 ATS:--金 巴 仔. DH1770

58609-1 Article 52: 回應: [00] Re: Where is LV16.17.19.22? LF291 (wang5@hknet.com) at Fri Jun 9 18:06:37 CST 2000 said: > Bryan (neoplan969@free.ismart.net) said: > Thank you > Bryan LV16 已 到 期 ， 在 小 西 灣 車 場 （ 前 日 Last Day ， 偶 然 地 坐 到 ...） LV17 亦 已 到 期 ， 多 數 亦 在 小 西 灣 車 場 LV19 今 日 行 84 LV22 前 幾 日 在 黃 廠 頂 層 ， 但 唔 排 除 好 似 LV27 走 番 出 來 行

58611-1 Article 53: 回應: [00] Re: 新巴效率真快? LF278(Steven) (pandafan@i-cable.com) at Fri Jun 9 19:13:29 CST 2000 said: > Leslie Chan (neoplan@ismart.net) said: > 今 早 小 弟 在http://202.85.159.96/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=58580-1 打 了 一 篇 文... > > 下 午 新 巴 已 經 改 正 了 錯 誤,值 得 一 讚! > > 不 過,這 是 不 是 意 味 著,新 巴 有 人 睇 本 網?哈 哈! > > 踢 爆 了,不 好 意 思! > > 繼 續 在 公 司'Mo liu'中, > Scan左 一d CTB Trident 靚 靚 大 相 的 > Leslie Chan 我 話D新 車 勁 跳 噴 黑 煙,講 左O甘 耐,O米 又 係 一 日 勁 過 一 日 D超 豪 上 斜 冇 冷 氣 又 冇 力,講 左O甘 耐,O米 又 係O甘

58608-1 Article 54: 回應: [00] Re: What kind of bus 261 use? Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Fri Jun 9 18:25:50 CST 2000 said: > FWCFD (nelpian@start3.com) said: > As title. 主 要 用AD作 掛 牌 ， 但 亦 有AL及AV行261 ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁

58607-1 Article 55: 回應: [01] 【乘車報告】AMN2 (JM1666) 長文 Steven Tsoi (stevency@netvigator.com) at Fri Jun 9 16:52:19 CST 2000 said: HI， 各 位 好 ！ 小 弟 昨 晚 在2055在 屯 門 市 中 心 第 一 次 乘 坐AMN， 以 下 是 有 關AMN2的 乘 車 報 告 。 從 外 觀 上 可 看 出AMN真 是 十 分 「 平 面 方 角 」 。 特 別 是 車 頭 部 分 ， 差 不 多 是 筆 直 的 。 在 空 氣 動 力 學 上 ， 可 不 是 一 種 好 設 計 。 電 子 路 線 顯 示 器 好 像 城 巴Trident一 樣 ； 但 控 制 器 是 用 城 巴MAN的 品 牌 ， 不 過 從 車 外 可 清 楚 看 到 路 線 和 目 的 地 ， 不 像 城 巴 在MAN所 用 的dot-matrix控 制 器 。 上 車 時 ， 車 廂 裏 的 膠 味 令 人 難 受 ， 可 能 是 新 車 吧 。 我 坐 在 導 航 位 上 見 到 司 機 位 的console上 的 儀 表 跟 城 巴 的 一 樣 ， 還 有 一 個switch， 作 用 和 大 手 制 差 不 多 ， 但 使 用 是 十 分 靜 。 在2057時 ，AMN2出 發 了 。 我 聽 到 的 引 擎 聲 很 好 ﹝ 不 吵 耳 ﹞ ， 加 速 力 不 弱 ， 波 箱 的 動 作 像ZF波 箱 的 動 作 一 樣 ， 都 是 有 加 力 波 的 。 另 外 ， 在 屯 門 區 內 行 走 時 ，break的 力 量 很 強 。 應 該 已 安 裝 了ABS系 統 。 當AMN2由 海 珠 路 右 轉 入 海 皇 路 時 ， 波 箱 由 加 力 轉 直 結 時 ， 我 聽 到 車 架 有 些 震 動 ， 應 是 引 擎 的 轉 數 不 對 ； 但 波 箱 很 快 便 修 正 了 這 個 問 題 ， 令 我 十 分 驚 喜 。 進 入 屯 公 的 第 一 條 長 命 斜 時 ， 波 箱 可 以 在 司 機 不 用kick-down之 時 自 動 自 覺 地kick-down(AMN只 有 三 個 波 箱 制:D,N,R)， 簡 直 令 我 五 體 投 地 ， 而 且 還 可 以keep轉 數 至 上 完 斜 。 上 斜 上 到 一 半 時 我 見 到 一 部66X (3AD???)， 只 見 它 正 在 吃 力 地 爬 上 斜 ， 我 的AMN2一 口 氣 便 追 到 它(記 住 它 是 以keep轉 數 上 斜 中)。 我 便 知 道AMN的 引 擎 是 十 分 強 力 的 ， 個 人 認 為 這 引 擎 應 有 超 過 三 百 匹 馬 力 。AMN2在 青 山 灣pass了 那 輛3AD， 此 時 我 發 現 了AMN是 不 喜 歡 慢 的 秘 密 ， 因 為 當 司 機 慢 慢 減 時 ， 車 架 發 出 了 聲 音 ， 但 一 旦 加 速 ， 那 聲 音 便 消 失 了 。 過 了 大 欖 涌 後 ， 又 是 一 條 長 命 斜 。AMN2再 次 使 出 強 大 的 加 速 力 ， 一 口 氣 的 再 次 衝 上 斜 路 了 。 當 通 過 深 井 交 匯 處 時 ， 有 輛5.5噸 密 斗 向AMN2作 出 挑 戰 ，AMN2作 出 強 勁 的 還 擊 。 在police的road block前AMN2因 安 全 理 由 減 速 才 讓 那 密 斗 逃 去 。 在 市 區 路 段 的 加 速 力 ， 相 比 於 九 巴Trident，AMN是 十 分 強 的 。 頭 段 加 速 就 如 城 巴 的MAN一 樣 ； 中 段 如 新 巴 的ALX500 Trident； 尾 段 則 如 城 巴 的ALX500 Trident。 總 結:AMN的 速 度 是 很 快 ， 但 是 潛 力 卻 被 人 限 制 得 太 過 份 了 。 所 以 我 給AMN2的 評 分 如 下 。 性 能 表 現 ：9(上 斜 力 量 充 足 。) 速 度 ：7(司 機 開 得 太 保 守 ， 最 快 只 有66km/h。) 寧 靜 ：6.8(原 因 同 上 。) 安 全 ：9(Break力 量 強 勁 。) 設 備 ：8(司 機 位 儀 表 清 楚 。) 舒 適 ：8.7(懸 掛 感 覺 比NEOPLAN硬 正 。) Article 55: (Request 1) > AD262--GR5386 (bad.guys.go.to.hell@i-cable.com) said: > 個 司 機 係 咪 灰 灰 地 頭 髮?開 得 頗 慢 架 佢...... > > AD262--GR5386 > ICQ#51715169 NO! P.S.:這 是 小 弟 第 一 篇 乘 後 報 告 ， 我 想 看 看 反 應 如 何 。 如 反 應 良 好 ， 我 會 不 定 期post那 些 報 告 的 。 所 以 請 各 位 熱 烈 回 應 ！ 多 謝 支 持 ！

58597-1 Article 56: 回應: [00] Re: 5C 真係o係6月12日用ATS? premacy (skybrid@ctimail3.com) at Fri Jun 9 16:03:43 CST 2000 said: > S3N171 & ATS18 (s3n171@ismart.net) said: > as title 暫 時 未 知, 但 多 數 會 因 為 九 龍 灣 天 台 有 好 多ATS,同 時 都 未 有 線 要 全 部 轉AC Bus

58593-1 Article 57: 回應: [01] 我對巴士的感覺 K.W.YUEN (osyuen@netvigator.com) at Fri Jun 9 15:36:42 CST 2000 said: 我 喜 歡 巴 士,尤 其 九 巴,是 因 為 樓 下 有 個 巴 士 總 站,由 讀 幼 稚 園 開 始,一 直 留 意 到 有 很 多 巴 士 進 進 出 出,覺 得 每 架 車 的 外 表 都 不 同,好 有 趣, 直 到 如 今,差 不 多 都 有 二 十 年 了,巴 士 站 仍 在, 看 到 巴 士 由 以 前 的 綠 色 鐵 座 位 的 那 款 發 展 到 如 今 的AMN,覺 得 巴 士(尤 其 九 巴)是 一 位 由 我 細 個 開 始,陪 了 我 十 幾 廿 年 的 一 位 好 朋 友 九 巴 之 中,我 尤 愛BENZ,因 為 覺 得 它 很'有 型', 尤 其 車 頭 擋 風 玻 璃 很 大,而 且 車 速 又 好,當 年 第 一 次 搭BENZ在 屯 公 行 走 時,印 象 難 忘 雖 然 自 己 不 能 算 是 個 巴 士 迷,因 對 巴 士 知 識 不 多 ,又 沒 有 相 機 去 影 巴 士,但 真 是 很 喜 歡 坐 巴 士 的 那 種 舒 服 感 覺,所 以,無 論 熱 天 坐 熱 狗 熱 到 出 汗 又 或 者 冬 天 坐 冷 馬 冷 到 傷 風,都 一 樣 坐 得 好 開 心 隨 著 城 市 人 要 求 高,新 巴 士(即 金 巴)在 不 斷 湧 現 的 同 時,有 很 多 舊 巴 士,如M,3N,BL等 開 始 受 到 很 多 市 民 的 不 歡 迎 及 面 臨 淘 汱,對 我 來 說,感 覺 是 不 好 受 的,我 所 看 到 的,就 是 它 們 服 務 了 我 們 十 多 年 ,在 功 成 身 退 之 時,我 應 該 對 它'致 敬',你 們 好 叻! 所 以,當ME退 役 之 時,即 使 有 很 多AMN,ATS出 現,也 難 以 彌 補 當 中 的 不 捨 得!!!!! 隨 著 巴 士 網 頁 的 流 行 及 成 為 本 板 之 友,對 巴 士 的 認 識 也 增 加 很 多,感 覺 是 很 好 的! 可 能 本 人 喜 歡 巴 士 及 九 巴 的 關 係,所 以 當 看 到 有 些 文 章 說 什 麼 巴 士 廠'食 柴',又 說 九 巴'漠 視 市 民 ',又 或 者 說 到 坐 熱 狗 形 同 受 酷 刑 般,即 使 這 些 文 章 的 評 論 是 對 的 也 好,我 也 覺 得 好'無 趣 味',即 心 情 不 好 受!(我 以 前 熱 天 坐 巴 士 是 坐 勝 利 二 型 及 那 些 綠 色 鐵 座 位 的 巴 士,不 是 很 辛 苦 吧,就 算 辛 苦, 都 算 數LA,做 人 更 辛 苦 啊) 但 無 論 如 何,城 市 進 步 也 是 事 實,巴 士 要 退 役,對 它 可 能 也 是 好 事,不 捨 得 也 算 了,總 之 會 繼 續 喜 歡 巴 士 的 以 上 純 屬 本 人 之 意 見 及 感 覺 罷 了,希 望 不 用 得 罪 各 位,請 多 多 見 諒! Article 57: (Request 1) 我 都 係 由 幼 稚 園 開 始,一 直 留 意 巴 士... 記 得 小 時 候 坐 九 記 牛(丹 拿E型)同 丹 拿 珍 寶,感 覺 很 有 趣.特 別 是 乘 坐 牛 時,車 長 要 經 常 倒 轉 身 看 乘 客'入 錢'.座 位 是 綠 色 硬 椅,坐 上 去 不 太 舒 服! 坐 珍 寶 時 看 著 車 長 經 常 要'轉 波'等 等...這 些 情 景 已 經 留 在 我 童 年 腦 海 中,比 起 現 今 的 空 調 巴 士,實 在 有 趣 得 多! S3N353

58583-1 Article 58: 回應: [00] Re: 緊急﹗九巴城隧著火﹗ 東邪 (yin1018@aol.com) at Fri Jun 9 13:09:44 CST 2000 said: > 超 豪 配 電 子 顯 示 版 (pc71021@schoolteam.net) said: > 喂 喂 ﹗ > 九 巴Dennis Dragon(EU9848)o係 城 隧 著 火 呀 ﹗ > 有 冇 人 知 該 車 車 隊 編 號 係 乜 ？ - S3N256 - EU 9848. 東 邪 GK 9112

58581-1 Article 59: 回應: [00] Re: 九巴2號d躉去左邊? 攝車王AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Fri Jun 9 12:30:05 CST 2000 said: > Leslie Chan (neoplan@ismart.net) said: > 呢 輪 九 巴2號d金 躉 好 似 少 左,得 番HY2361,HY2088,JA6071,ATS5,反 而 多 左AV... > 唔 通d車 去 晒 行 隧 線(Euro 2 Zone)??? > > Leslie Chan 我 睇 可 能 入 廠 驗 車 因 為2號 批 躉 都 冇 八 仔 既

58653-1 Article 60: 回應: [00] 投票:如果你是九巴,你會派ME行70嗎? 豐巴 (simong@netvigator.com) at Fri Jun 9 23:33:35 CST 2000 said: 上 期 題 目: 如 果 你 是 新 巴,你 會 給Neoplan Centroliner 什 麼 車 隊 編 號? 70xx---23票(54.8%) 60xx---8票(19.0%) 40xx---5票(11.9%) 80xx---3票(7.1%) 90xx---2票(4.8%) Others---1票(2.4%) 投 票 人 次:42人 本 期 題 目: 如 果 你 是 九 巴,你 會 繼 續 派ME行70嗎? Click here to VOTE! [香 港 巴 士 投 票 區]題 目: 由 屯 中 至 上 水,你 會 選 擇 小 巴 還 是261? Click here to VOTE! 深 情 ‧Raymond‧ 深 情 的 家 豐 巴

58652-1 Article 61: 回應: [00] 新巴新聞稿:千禧優秀車長選舉公開接受報名 Jason Lee (waiman98@ctimail.com) at Fri Jun 9 23:31:02 CST 2000 said: 以 下 是 新 巴 新 聞 稿 一 則: 新 巴 「 千 禧 優 秀 車 長 選 舉 」 公 開 接 受 提 名 Jason Lee ICQ:43362028

58651-1 Article 62: 回應: [00] LV11(NWFB) Bryan (neoplan969@free.ismart.net) at Fri Jun 9 23:30:36 CST 2000 said: Tomorrow is LV11 service 81 last day.Because Sunday(11/6) this buses is died.If anyone want to take photo for this buses.Tomorrow you can go to Hing Wah to take photo(Try) Bryan

58650-1 Article 63: 回應: [00] (網頁廣告) 九巴新建巴士站上蓋 T.W.C. (cityupdate@mail.mynvo.com) at Fri Jun 9 23:23:36 CST 2000 said: - 九 巴 新 建 巴 士 站 上 蓋 - 九 巴 贊 助 國 際 龍 舟 邀 請 賽 多 條 路 線 途 經 會 場 香 港 巴 士 新 聞 網 網 址:http://go.to/busupdate

58649-1 Article 64: 回應: [00] 問題數個 S3BL103 (syleung@glink.net.hk) at Fri Jun 9 23:16:30 CST 2000 said: (1) S3BL414 (端 午 節 巴, 81C掛 牌)幾 點 到 紅 磡 車 站?? (2) S3N92幾 點 到 佐 碼?? (3) S3BL382係 咪 做o左26M掛 牌?? (4) 邊 架 熱 狗 係5C掛 牌?? 唔 該!! 九 巴 之 迷

58645-1 Article 65: 回應: [00] 道歉啟示 小雪FANS-GF3087/HN7378 (trueplan@netvigator.com) at Fri Jun 9 22:58:43 CST 2000 said: 小 弟 於此貼 出 的 文 章 內 ， 可 能 有 部 分 字 眼 是 不 應 該 使 用 ， 但 小 弟 保 證 下 次 不 會 再 張 貼 這 些 字 眼 了 ， 請 板 主 見 諒 小 雪FANS-GF3087/HN7378

58642-1 Article 66: 回應: [00] Re: 問中巴10A,10B,16,18 u.best (china@ismart.net) at Sat Jun 10 00:07:43 CST 2000 said: > KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) said: > > 請 問 中 巴 的10A,10B,16路 線, > > 1.往 來 目 的 地 10A Central--North Point Ferry 10B Macao Ferry---North Point(as same as 18) 16 City Garden--Central > 2.收 費(大 小 同 價?) Of course! > 3.途 經 金 鐘,Gloucester Rd > 4.服 務 時 間 Just run in peak hour > 5.三 條 線 相 異 之 處(例:行 車 路 線) > > 另 外18有 無[前 身]?意 即 是 否 由 某 些 線 > 合 併 出 來. 10B is the 前 身 of 18 10B+5M=18(start at 1989)

58643-1 Article 67: 回應: [00] 改編歌一首 小雪FANS-GF3087/HN7378 (trueplan@netvigator.com) at Fri Jun 9 22:48:35 CST 2000 said: 新 曲 ： 秘 密 金 車 原 曲 ： 秘 密 情 人 你 的 秘 密 金 車 令 我 這 一 次 很 傷 心 棄 左 我 亦 不 須 這 樣 狠 *就 是 啞 忍 你 跟K蜜 運 不 願 問 就 是 不 甘 你 竟 任 命 任 意K放 任 令 我 難 堪 此 區 慘 到 沒 金 車 竟 不 派 金 來 火 滾 的 我 現 正 在 等 Hot Dog之 多 太 迫 真 別 要 太 過 份* 你 竟 愛 將 軍 澳 就 似 她 要 脅 你 的 金 我 只 有 在 街 中 每 天 等 Repeat* # K廠 一 吻 就 迫 使AP過 九 龍 金 色 的 印 現 貼 著K Junk Bay之 親 太 迫 真 別 要 太 過 份# Repeat# 小 雪FANS-GF3087/HN7378

58641-1 Article 68: 回應: [00] 是有的... S.K.Y.T. (tstephen@netvigator.com) at Sat Jun 10 00:47:36 CST 2000 said: > ES4644 (angusts@start3.com) said: > 如 果261行 青 山 公 路 ， 可 以 為 已 經 很 小 巴 士 線 的 青 山 公 路 多 一 個 選 擇 ， 況 且261R以 前  是 行 青 山 公 路 的 。 > 有 六 個 站 是 在 青 山 公 路 的 (1) 何 福 堂 中 學 (2) 玫 瑰 花 園/庇 護 工 場 (3) 景 峰 花 園 (4) 彩 暉 花 園 (5) 嶺 南 大 學 (6) 虎 坑 村 S.K.Y.T.

58639-1 Article 69: 回應: [00] 各位o係影車果陣有無試過... DennisDragon正 (philipsoso@ctimail3.com) at Fri Jun 9 22:30:26 CST 2000 said: 各 位o係 影 車 果 陣 有 無 遇 過D特 別o既 事 呢?例 如D車 長 走 埋 黎 叫 你 唔 好 影... 我 上 次o係 灣 碼 同 交 易 廣 場 影 車 果 陣,分 別 有 兩 個 車 長 走 埋 黎,我 仲 以 為 佢 地 叫 我 唔 好 影,點 知 佢 地 都 係 黎 問 我 部 好 唔 好 用........................果 次 差D就 嚇 死 我 嫁 啦~ DennisDragon正

58638-1 Article 70: 回應: [00] 【網頁廣告】九巴勝利二型第二期 West Kowloon Link (wang5@hknet.com) at Fri Jun 9 22:18:22 CST 2000 said: 「西 九 龍 隧 巴 縱 橫」 網 頁 有 以 下 更 新 ： １ ． 「 頭 版 相 片 」 更 新 為 MB40 行 110 。 ２ ． 「 相 片 集 」 增 加 九 巴 勝 利 二 型 第 二 期 相 片 共 十 二 張 ： 包 括 ： G74 (CB8851) G100 (CC5920) G146 (CE4560) 新 都 城 廣 告 G199 (CG9777) G215 (CH1711) 百 佳 廣 告 G280 (CK9255) 正 官 庄 高 麗 蔘 廣 告 G297 (CL1719) 鄧 普 頓 廣 告 G315 (CM4492) 得 偉 電 鑽 廣 告 G478 (CW5847) G482 (CW8218) G486 (CW7082) G501 (CX4008) 行 32 丁 蟹 VA55 & LF291

58631-1 Article 71: 回應: [00] 屯裝所見 3AD163 (gardner@ismart.net) at Fri Jun 9 21:09:42 CST 2000 said: 今 日 入 屯 裝,見 有 到 幾 架3ASV泊o左 出o黎 。 另 外,有 一 架AP。 其 他 則 是 Trident。3ASV,AP的 車 身 沒 有 太 多 變 動,車 牌 欠 奉 。

58627-1 Article 72: 回應: [00] [路線建議]新巴527 寶馬山-北角(循環) PARANOiA Rebirth (levi118@netteens.net) at Fri Jun 9 20:41:48 CST 2000 said: 小 弟 察 覺 新 巴27往 北 角 方 向 客 量 不 高, 尤 其 是 起 天 后 廟 道,好 少 乘 客 會 起 天 后 廟 道 等 車 往 北 角 為 減 少 北 角 英 皇 道 東 行 巴 士 數 目, 如 果 將27改 成 這 樣 行 如 何?希 望 各 位 多 多 指 教 527 寶 馬 山-北 角 英 皇 道(循 環 線) Version 1 寶 馬 山 開 經: 寶 馬 山 道,天 后 廟 道,雲 景 道,寶 馬 山 道(不 經 寶 馬 山 總 站), 百 福 道,健 康 中 街,英 皇 道,炮 台 山 道,雲 景 道,寶 馬 山 道 請 各 位 板 友 多 多 指 教^_^

58619-1 Article 73: 回應: [00] [開估]估路線 富豪巴士大帝 (bhywong@one.net.au) at Fri Jun 9 19:33:04 CST 2000 said: >提 示 ﹕ >1)曾 經 係 一 條 皇 牌 線 >2)連 接 某 個 住 宅 區 域 與 某 個 碼 頭 >3)好 多 車 種 都 行 過 路 線 是8號 ﹐ 唔 駛 解 釋 啦..... >提 示 ﹕ >1)下 接 南 港 ﹐ 上 接 東 界 >2)上 山 下 水 數 次 路 線 是170﹐ 南 港-港 島 南 區(華 富) 東 界-新 界 東(沙 田) 上 山-獅 子 山 ﹐ 華 富 附 近 的 斜 路 下 水-紅 隧 多 謝 大 家 ﹗

58613-1 Article 74: 回應: [00] 問 另 類 燃 料 小 巴 測 試 計 劃 Neoplan Zentroliner (fatfishz@netvigator.com) at Fri Jun 9 17:54:17 CST 2000 said: 想 問 另 類 燃 料 小 巴 測 試 計 劃 第 一 期 的 一 些 資 料 ： 請 問 第 一 期 是 否 只 有 八 部 小 巴 進 行 測 試 ， 而 全 部 為 石 油 氣 小 巴 ? 笫 一 部 應 該 是 六 月 五 日 起 行 街 的 豐 田 coaster 石 油 氣 小 巴 ， 行 走 綠 小 線 5 銅 鑼 灣 至 香 港 仔 , 對 嗎 ? 第 二 部 是 否 六 月 六 日 起 開 始 投 入 服 務 行 走 紅 小 線 旺 角 至 愛 民 ? 請 問 型 號 是 否 福 特 石 油 氣 小 巴 ? 旺 角 的 車 部 住 置 在 那 裡 ? 第 三 和 第 四 部 是 否 六 日 七 日 起 開 始 投 入 服 務 行 走 線 小 線 1A 西 貢 至 坪 石 ? 請 問 型 號 是 否 兩 部 都 是 日 產 Civilian 石 油 氣 小 巴 ? 而 第 四 條 路 線 是 否 綠 小 47M 小 西 灣 至 柴 灣 地 鐵 站 ? 是 否 代 表 其 餘 四 部 都 會 在 此 線 測 試 ? 它 們 會 是 什 麼 型 號 ? 何 時 開 始 測 試 ? 最 後 請 問 另 類 燃 料 小 巴 測 試 計 劃 第 二 期 何 時 開 始 ? Thanks a lot!

58610-1 Article 75: 回應: [00] 問題一則 鴨廠原居民FZ1978 (s361457@hkg.com) at Fri Jun 9 17:27:52 CST 2000 said: 各 位 板 友,你 地 晌 學 校(唔 理 小 學 定 中 學)有 無 老 師 係 巴 士 迷0黎 呢?有 無 板 友 係 教 書 呢?如 果 大 家 係 巴 士 迷0既 話.師 生 關 係 會 唔 會 因 此 而 融 洽 呢?歡 迎 討 論 鴨 廠 原 居 民FZ1978 ICQ NUMBER:53907868

58598-1 Article 76: 回應: [00] 網頁推介:改裝中的Skyliner Leslie Chan (neoplan@ismart.net) at Fri Jun 9 15:42:52 CST 2000 said: 改 裝 中 的Neoplan Skyliner http://www.inet-direct.com/dove/neoplan.html Leslie Chan

58594-1 Article 77: 回應: [00] 哈哈笑巴士... Leslie Chan (neoplan@ismart.net) at Fri Jun 9 15:36:54 CST 2000 said: 真 真 正 正 的'哈 哈 笑'巴 士 From SVEN's bus pictures http://www.uni-karlsruhe.de/~Sven.Manias/trainpix/bus Leslie Chan

58590-1 Article 78: 回應: [00] 問遊河路線設計 巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Fri Jun 9 15:18:37 CST 2000 said: 可 唔 可 以 幫 忙 設 計 一 條 路 線 ， 可 以 坐 到 近 三 個 月 新o既 巴 士 同 新 既 路 線? p.s. 本 人 之 網 頁 已 遷 往hongkong.com， 請 各 有中 巴ML27之 網的 網 主 留 意 。Thx

58569-1 Article 79: 回應: [00] (相片)電子牌AV 行 276P/ ME1 [70X 網頁廣告] (kytse1@netvigator.com) at Fri Jun 9 15:07:52 CST 2000 said: ' 70X 網 頁 '於 2000 年 6 月 9 日 有 以 下 更 新 : 每 周 一 相加 入 兩 張 相 片,包 括: 電 子 路 線 牌 富 豪 AV112 行 276P , 顯 示 上 水. AP20 顯 示'超 時 代 巴 士' 及 AP15 合 照 而 70X 網 頁的中 文 目 錄已 更 換 三 張 相 片, 並 把 中 文 目 錄 設 定 為 登 錄 目 錄 (原 為 英 文 目 錄), 相 片 如 下: 九 巴 ME1 CZ6686 行 71K (質 素 比 英 文 目 錄 的 那 張 更 高) 新 巴 VA41 行 970 城 巴 2201 行 170 歡 迎 參 觀! -------- 70X 網 頁 網 主 GZ5818/Tonio Tse

58585-1 Article 80: 回應: [00] 『廣告』〔奇哥o既網頁集團〕已轉新伺機器﹗ 超豪配電子顯示版 (pc71021@schoolteam.net) at Fri Jun 9 13:13:19 CST 2000 said: 全 新 『 奇 哥o既 網 頁 集 團 』 網 址 ︰ w3.to/Ilovebus 本 網 頁 已 經 於 六 月 一 日 ， 由uhome伺 服 器 遷 至xoom伺 機 器 。

58577-1 Article 81: 回應: [00] 中巴車票數張，如知年代請告知 Ross Geller (98701932j@polyu.edu.hk) at Fri Jun 9 10:55:32 CST 2000 said:

58580-1 Article 82: 回應: [00] 新巴網頁出錯! Leslie Chan (neoplan@ismart.net) at Fri Jun 9 12:18:51 CST 2000 said: See here and here 第 500輪 新 巴 ??? 好 彩 唔 係 好 似 上 次 九 巴 個 網 錯 得 咁 厲 害... Leslie Chan

58571-1 Article 83: 回應: [00] 九巴都幾強……﹗ 超豪配電子顯示版 (pc71021@schoolteam.net) at Fri Jun 9 07:36:21 CST 2000 said: 九 記 架 電 躉 都 整 得 幾 快 喎 ﹗ 前 日 見 到 佢 個 顯 示 版 仲 係 壞o架 ， 今 朝 見 到 已 經 整 返 好 晒 ﹗ 但 係 神 奇o既 係 佢 前 日 用 個 膠 牌 仲 放o係 個 擋 風 玻 璃 同 樓 上 車 尾 玻 璃 太 平 門 。

58569-1 Article 84: 回應: [00] 頭條新聞(9/6)﹕老嫗被巴士拖行緊握夫手 Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Fri Jun 9 04:40:00 CST 2000 said: 以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(9.6.2000)蘋 果 日 報 ﹕ 老 嫗 被 巴 士 拖 行 緊 握 夫 手 ---------- 大 家 起 來 ， 做 件 大 事 ﹗ 誠 邀 您 前 往祖 兒 谷。 (距 離 大 日 子 尚 有 七 日 。)

58660-1 Article 85: 回應: [01|02] [模型] LV36 出o左la Iceman (kon@ismart.net) at Sat Jun 10 00:19:46 CST 2000 said: LV36 出o左la,司 機 門 好 正!同 真 車 一 樣,車 尾 冇pat pat 有 兩 個 車 牌,one is ESF647W, 另 一 個 係CH9399,不 過 中 巴 有11C咩? 你 估 遲D會 否 出 真 正 既 中 巴LV昆 你 水ar那? Article 85: (Request 1) > 914巴 (chanmw11@hk.super.net) said: > > 請 問 中 巴 的LOGO係 咪 無 了 旗 仔 , 因 為 我 較 早 前 曾 聽 人 說 > > > 914巴 兩 邊logo都 有 旗 仔,but no 'China Motor Bus'既 白 色 字 係 車 身,不 過 是 銀 輪 子,有D怪 Article 85: (Request 2) > AV455 (ht3415@ctimail3.com) said: > > 唔 會0卦~~ > 不 過 你0係 邊 度 買0架? > 幾 多 錢? > 我 睇 過 巴x世 界 網 話 有 得 賣0咼 > you bought it there? I buy in Gordon. Only $259.

58659-1 Article 86: 回應: [01] Re: MCW一問 D. Fung (hj2127@netvigator.com) at Sat Jun 10 00:20:37 CST 2000 said: > FEI (jhywong@hknet.com) said: > 請 問MCW下 層 車 尾 窗 側 個 窿 有 乜 用 這 個 窿 內 是 有 一 個 水 位 表 的 。 D. Fung Article 86: (Request 1) > Fei (jhywong@hknet.com) said: > > 點  架 ？ 好 細 喎 ！ 我 看 見 此 水 位 表 時 因 為 碰 巧 是 有 光 源 射 入 窿 內 ， 所 以 我 見 到 它 。 D. Fung

58663-1 Article 87: 回應: [01] Re: [路線建議]N29變成A29就好了 volvo(HR9710) (wihochhe@netteens.net) at Sat Jun 10 00:41:59 CST 2000 said: > 丹 尼 士 三 叉 戟 (poonkaho@netteens.net) said: > 現 時 將 軍 澳 並 沒 有 全 日 的 機 場 巴 士 服 務,只 有 通 霄 的 機 場 巴 士N29,但 由 於 在 深 霄,該 線 極 少 人 搭,建 議 全 日 服 務. > 或 者,將 藍 田 其 中 一 條A或E線 由 將 軍 澳 開 出 經 藍 田 再 往 機 場.因 藍 田 已 有 地 鐵,有 一 條 機 場 線 便 行. >將E22延 長 至 將 軍 澳,這 樣 就 有 直 接 巴 士 往 機 場 Article 87: (Request 1) 據 聞 龍 運 是 曾 計 劃 開 往 將 軍 澳 的 機 場 巴 士 的 ， 但... (相 信 大 家 也 知 結 果) N357

58662-1 Article 88: 回應: [01] Re: [齊來分享]巴士司機在行車時唱歌! ATR2 (dwschiu@hknet.com) at Sat Jun 10 00:27:03 CST 2000 said: > 丹 尼 士 三 叉 戟 (poonkaho@netteens.net) said: > 某 天,我 乘8號 統 治 者 型 巴 士 往 尖 碼,一 上 車 就 聽 到 美 妙 的 歌 聲,原 來 車 長 在 唱 歌.音 調 如 下:[DO RE ME符 號] > mmfs , sfmf rrmf fmrm mmrd drmr rrdt, tdrd... > 首 歌 好 熟,但 我 不 知 道 歌 名,請 指 教. > 結 果 全 車 的 乘 客 都 眼 光 光 眼 住 佢,被 迫 聽 佢 唱 歌. 哈 ﹐ 呢 位 司 機 都 幾 開 放 啦 ﹐ 心 境 好 似 好 輕 鬆 咁 :P 講 起 司 機 唱 歌 ﹐ 小 弟 都 試 過 一 次 。 大 約 上 年 暑 假 ﹐ 我 坐 12A由 太 子 道 去 深 水 步 總 站 ﹐ 當 架 車 過 左 尾 二 個 站 ﹐ 個 司 機 可 能 以 為 已 經 落 晒 客 （ 咁 都 係 正 常 既 ） ﹐ 就 開 始 唱 粵 曲 之 類 既 歌 ﹐ 唱 得 好 大 聲 ﹐ 一 路 唱 到 總 站 為 止 。 ATR2 Article 88: (Request 1) >我 想 可 能 是'十 個 女 仔'.許 冠 傑 唱 的

58669-1 Article 89: 回應: [01] 九巴的猛師有冇減速器? NEOPLAN (neoplan969@free.ismart.net) at Sat Jun 10 00:52:57 CST 2000 said: 如 果 有 的 話,大 約 安 在 那 個 位 置? 一 共 有 幾 多 級 減 速 效 果? Article 89: (Request 1) All double-decker in KMB's fleet must be fitted with a retarder, no matter ZF or Voith gearbox. N357

58666-1 Article 90: 回應: [00] Re: find bus web page :追星集 橙色一個巴 (orangebus@i-cable.com) at Sat Jun 10 00:45:33 CST 2000 said: > LF278(Steven) (pandafan@i-cable.com) said: > as title thx 在此 可 到 追 星 集/站 橙 色 一 個 巴

58658-1 Article 91: 回應: [00] Re: NWFB 13 need to use 33XX? alfredo (alfredo@wyk.edu.hk) at Sat Jun 10 00:46:46 CST 2000 said: > u.best (china@ismart.net) said: > Tonight i saw one NWFB 13(33XX) at 21:30m, > is it neccessary? It's necessary because the Dart SLF cannot carry all of the passengers during the peak hours. The compartment often crowd with people. It's wise to use 10.3m Trident to serve this route.

58655-1 Article 92: 回應: [00] Re: [急問]持大型行李搭E線會否被拒上車? Simon_2A (simon-clt@i-cable.com) at Sat Jun 10 00:02:43 CST 2000 said: > 還 珠 格 格 (chclb683@netteens.net) said: > 城 記E線 沒 有 行 李 架 ， 如 持 大 型 行 李 ， 會 否 被 拒 上 車? > 麻 煩 各 位 如 果 你 搭E21或E22就 會 俾 你 帶o既. 因 為 黃 大 仙, 樂 富, 深 水 步 同 美 孚 係 冇A線 車o既, 城 巴 會 彈 性 處 理. Simon_2A :)

58670-1 Article 93: 回應: [00] 尋字軌 Chi'sBus! (tom2@netvigator.com) at Sat Jun 10 00:55:25 CST 2000 said: 尋 下 列 字 軌: (新 巴&九 巴/城 巴&九 巴)隧 道 巴:(rt.) 101,102,103,104,106,107,108,109,110,111,112,113,117,118,170,182,601,680,681,690,691,904,905,960,961,962,968,969. 新 巴(如 有):2,2X,4,8,8P,18,23,38,42,682. 城 巴(如 有):5,,5A,5B,5C,5X,M5,6,6A,6X,7,8X,10,S1 九 巴(如 有):269C,296C,296D,S1,60X,68X,69X,41,73X,51,53,275R,75K,64K. THX!

58668-1 Article 94: 回應: [00] 276P超級奧林比安相片 學徒 (ranger@hknet.com) at Sat Jun 10 00:50:49 CST 2000 said: 所 下 相 片 是 由 小 弟 親 自 拍 攝 效 果 如 何 學 徒

58671-1 Article 95: 回應: [00] SCANIA的減速器為何被九巴拆掉? 丹尼士三叉戟 (poonkaho@netteens.net) at Sat Jun 10 01:00:30 CST 2000 said: SCANIA的 減 速 器 有 四 級 減 速 效 果,我 相 信 操 控 的 效 果 應 該 和MCW的 車 一 樣 那 麼 理 想,為 何 被 拆 掉?

58665-1 Article 96: 回應: [00] 中巴/新巴的鴨車所行過的路線 volvo(HR9710) (wihochhe@netteens.net) at Sat Jun 10 00:36:25 CST 2000 said: 在 我 的 記 憶 中,鴨 車 所 行 過 的 路 線 有 2,8,9,14,21,41,81,82,83,84,84M,85,88,104,690,788 請 接 力!

58664-1 Article 97: 回應: [00] [過時消息]九巴外勤人員換制服 CV7946 (anthonycm@ctimail.com) at Sat Jun 10 00:36:24 CST 2000 said: 九 巴 外 勤 人 員 將 於11月 換 新 制 服,而 現 時 已 開 始 安 排 外 勤 人 員 度 身.據 了 解 今 次 換 制 服,九 巴 將 學 新 巴 般 提 供 皮 鞋. CV7946

58661-1 Article 98: 回應: [00] 52X 字 軌 have been changed? u.best (china@ismart.net) at Sat Jun 10 00:12:49 CST 2000 said: I saw many other non a/c buses run on 52X What's happen?

58657-1 Article 99: 回應: [00] 234A need to fight with GMB u.best (china@ismart.net) at Sat Jun 10 00:01:49 CST 2000 said: Many passengers taking 234A at Sea Crest Villa Phase 1 to change MTR at Tsuen Wan But GMB 308M can reach Sea Crest Villa Phase 1 after 6/10,234A need to fight with it! Many passengers dislike those AM in 234A,if they have choice,i think they will........ KMB,don't use AM on 234A immediately

58656-1 Article 100: 無回應: [00] Sham Tseng don't need bus route? u.best (china@ismart.net) at Sat Jun 10 00:01:40 CST 2000 said: According to Ming Pao,T.D refuse to start new route from Sham Tseng/Tsing Lung Tau to TST,they said bus+MTR/234B+234X is enough Do you agree?

58654-1 Article 101: 無回應: [00] 政府新聞稿:星期日港島特別交通措施 Jason Lee (waiman98@ctimail.com) at Sat Jun 10 00:17:01 CST 2000 said: 以 下 是 政 府 新 聞 稿 一 則: 星 期 日 港 島 特 別 交 通 措 施 詳 情 如 下: 警 方 將 實 施 特 別 交 通 措 施 配 合 星 期 日 （ 六 月 十 一 日 ） 下 午 在 銅 鑼 灣 至 中 環 舉 行 的 遊 行 活 動 。 屆 時 將 會 實 施 下 列 特 別 交 通 措 施: 封 路 措 施: 中 午 十 二 時 至 下 午 六 時: 1)介 乎 加 路 連 山 道 與 棉 花 路 一 段 的 東 院 道; 2) 東 院 道 支 路; 及 3) 大 球 場 徑 。 改 道 措 施: 1) 介 乎 連 道 與 大 球 場 徑 一 段 的 加 路 連 山 道 將 會 改 為 單 程 東 行 行 車 。 2) 介 乎 棉 花 路 與 禮 頓 道 一 段 的 下 加 路 連 山 道 將 會 改 為 單 程 西 行 行 車 。 下 午 三 時 至 六 時: 3)高 士 威 道 西 行 將 會 封 閉 ， 所 有 交 通 將 會 改 道 至 ： a) 銅 鑼 灣 道 、 大 坑 道 天 橋 b) 興 發 街 ; 及 c) 清 風 街 天 橋 。 下 午 三 時 十 五 分 至 下 午 六 時: 4) 沿 禮 頓 道 東 行 的 車 輛 需 改 道 入 開 平 道 、 新 寧 道 及 右 轉 入 禮 頓 道 西 行 ； 5)沿 加 老 連 山 道 東 行 駛 的 車 輛 需 改 道 入 連 道 ； 6)車 輛 不 可 沿 連 道 右 轉 入 加 老 連 山 道 ； 7) 車 輛 不 可 沿 大 坑 道 北 行 進 入 銅 鑼 灣 道;及 8) 摩 頓 台 將 會 封 閉 。 泊 車 位 暫 停 使 用 ： 1) 大 球 場 徑 ； 及 2) 加 老 連 山 道 。 此 外, 星 期 日 上 午 九 時 至 中 午 十 二 時 三 十 分, 由 港 島 柴 灣 至 金 鐘 將 舉 行 汽 車 遊 行 ， 屆 時 警 方 將 執 行 交 通 管 制, 以 確 保 活 動 對 其 他 道 路 使 用 者 所 造 成 的 不 便 減 至 最 低 。 Jason Lee ICQ:43362028

58667-1 Article 102: 無回應: [00] 為何93A的MCW巴士的風機掣被取消? NEOPLAN (neoplan969@free.ismart.net) at Sat Jun 10 00:46:43 CST 2000 said: 如 題. 例 如EL 7383 , EL 7295等.

58674-1 Article 103: 回應: [01] [貼相]荔廠不再食柴之2號加電子躉.. 李家偉 (jcg992c16@schoolteam.net) at Sat Jun 10 01:26:38 CST 2000 said: 電 子 躉 正 式 貼o左 荔 枝 角 廠o既 徽.. 唔 知 成 日 話 荔 廠 食 柴o既 板 友 滿 足 未? 另 一 邊 廂..81C在 大 熱 天 氣 用DA牌 的3BL 28號 用M仔 都 好 似 唔 係 常 見.. 最 後..小 弟 想 問o下 呢 部 過 檔 龍 躉 係 冇271布 牌 定 係 司 機 懶 得 搞? Article 103 (Request 1) 這 部 車 原 編 號 是 幾 多? 很 像 是 新[過 檔]般

58673-1 Article 104: 無回應: [00] [News]九巴未來半年轉制服(似nwfb) Dennis Man (busnwfb@netvigator.com) at Sat Jun 10 01:27:59 CST 2000 said: [News]九 巴 未 來 半 年 轉 制 服(似nwfb--人0地 覺 得 吾 似) e.g. 車 長,站 長 九 巴 外 勤 人 員 換 制 服 I.T. and DOT COM人

58672-1 Article 105: 無回應: [00] which 8XX??? DM8070 (h9924434@hkusua.hku.hk) at Sat Jun 10 01:14:37 CST 2000 said: Which 8XX has been involved in the accident on 8th June?? Thx!!

58677-1 Article 106: 無回應: [00] Re: [討論]九巴的熱狗司機應否統一穿長褲 橙色一個巴 (orangebus@i-cable.com) at Sat Jun 10 02:34:16 CST 2000 said: > 丹 尼 士 三 叉 戟 (poonkaho@netteens.net) said: > 大 熱 天 時,九 巴 某 些 熱 狗 司 機 會 穿 短 褲 架 車,但 我 覺 得 所 有[車 長]應 穿 著 長 褲 架 車,這 樣 對 九 巴 的 形 象 會 好 些. > 尤 其 是 行 走 彌 敦 道 的 路 線,車 長 的 衣 著 會 對 遊 客 有 深 刻 的 印 象. 但 對 於 坐 係 架 車 上 工 作 的 人o來 講, 條 短 褲 對 他 們o來 講 係 非 常 重 要... 試 想 想,一 個 乘 客 坐 架 車 最 多 咪1個 鐘, 但 他 們 成 日 都 坐 係 架 車 上 面,真 係 好 難 受... 橙 色 一 個 巴

58676-1 Article 107: 無回應: [00] 什麼叫字軌車,掛牌車?+報站器一問 Bus.Com (a808ytleung@ctimail3.com) at Sat Jun 10 02:22:40 CST 2000 said: 1.什 麼 叫 字 軌 車,掛 牌 車,蛇 車,替 車? 可 否 加 以 解 釋,除  以 上 仲 有 冇 其 它 名? 2.某 線 的 車 有 報 站 器 但 當 架 車 行 第 二D線,怎 可 更 換 期 資 料 eg.170的AD點 解 要 拆 D報 站 器?

58675-1 Article 108: 無回應: [00] 112 將會有電子躉 BB112 (rexbus@i-cable.com) at Sat Jun 10 02:08:20 CST 2000 said: 昨 天 早 上 我 和 一 位 相 熟112車 長 談 話,他 說 其 中 有 幾 部3AV 退 出112字 軌,而 且 有 些 車 長 開 始 操 車,不 過 末 知 道 幾 時 會 開 始 轉 電 子 躉.

58678-1 Article 109: 無回應: [00] 頭條新聞(10.6.2000)﹕巴士城隧內冒煙 Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Sat Jun 10 03:00:50 CST 2000 said: 以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(10.6.2000)明 報 ﹕ 巴 士 城 隧 內 冒 煙 ---------- 大 家 起 來 ， 做 件 大 事 ﹗ 誠 邀 您 前 往祖 兒 谷。 (距 離 大 日 子 尚 有 六 日 。)