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2000年6月4日文章(20000604) 本日文章總數:：92. 文章編碼: (20000604_01-92) |
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Article 1: 回應: [00]
【砍文通告】 58068 離題文章HKBDB Admin (-) at Sun Jun 4 18:48:53 CST 2000 said: 標 題 58068 '巴 士 迷:毋 忘 六 四!' 內 容 並 與 巴 士 無 關, 已 被 砍 掉, 但 我 見 與 六 四 有 關, 貼 文 之 板 友 是 由 於 愛 國, 故 此 並 沒 有 受 到'注 意'或'警 告'. 板 主 及 板 助 並 不 是 不 愛 國, 只 是 不 可 以 因 為 六 四 便 可 以 離 題, 否 則 下 次 便 會 因 為 會 考 放 榜, 天 氣 好 壞, 甚 至 父 親 節, 政 治 問 題 也 可 以 離 題 了. HKBDB Admin
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Article 2: 回應: [01|02|03|04|05|06|07]
261 行車時間緊迫,車長不滿GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Sun Jun 4 11:06:04 CST 2000 said: 今 早 5:45 am 起 身 , 為 要 第 一 時 間 睇 到 261 的 情 況, 5:55 am , 從 我 的 家 窗 口(翠 麗 花 園)望 到 一 輛 類 似AD 的 物 體 轉 入 天 平 村, 心 知 不 妙, 因 為 我 想 261 用 舊 AV. 我 在 天 平 見 到 板 友 GW8272 , 他 六 時 已 在 天 平 總 站, 見 到 261 今 日 的 用 車 如 下: 第 一 轉 上 水 頭 車:AD174 GJ5216 , 有2 staff 1 家 屬 上 車 2車:AD183 GJ5913 (以 上 兩 部 為 上 水 廠 車, 其 餘 是 屯 門 廠 車) 3車:AV346 HT1292 4車:AD218 GM5125 ,好 易 通 全 車 身 廣 告,車 內 無 路 線 資 料 5車:AD251 GR3201 6車:AD249 GR448 , 車 內 無 路 線 資 料 7車:AD137 GH5874 , 過 鐘3-4 mins 8車:AD273 GR8375 , 有2人 上 而 我 係 其 中 一 個, 成 為 261 天 平 開 出 班 次 的 第 一 個 付 全 費 上 車 乘 客. 9 車:AD275 GR9096 261 時 間 緊 迫 , 車 長 得 47 分 鐘 行 車 時 間 , 但 今 早 第 一 轉, 無 客, 道 路 暢 通 無 阻 才 剛 剛 好 無 過 鐘 , 而 我 搭 的 GR8375 要 50 分 鐘 才 能 行 完 全 程 . 261 車 長 均 向 天 平 站 長 話 唔 夠 時 間 跑. 至 於 客 量 方 面, 簡 直 少 得 可 憐 , 我 見 到 261 連 續 三 班 車 空 車, 就 算 有 客 都 唔 超 過 八 個(頭 轉 情 況),希 望 過 一 兩 日 會 好 D... 上 水 火 車 站 及 屯 門 友 愛 站 均 有 稽 查 點 上 車 人 數. 261 號 第 一 日 早 上 客 量 欠 佳 , 車 長 估 係 宣 傳 不 足, 車 長 更 提 議 九 巴 在 電 視 賣 261 線 廣 告. 其 實, 九 巴 已 印 製 261 號 線 宣 傳 單 張 , 如 欲 看 單 張, 可 按 此 GZ5818/Tonio Tse
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Article 3: 回應: [01|02|03|04|05]
Re: '貼相' Lego 巴士 (2)HE187 (hermanlee@ismart.net) at Sun Jun 4 16:20:31 CST 2000 said: > Neoplan-et (carsonw@netvigator.com) said: > 這 部 巴 士 係 上 一 部 的 改 良 版 來 架 ， 主 要 的 改 良 有 : > 加 長 了 車 身 > 改 設 2 + 1 座 位 > 車 身 顏 色 > 車 尾 設 計 > > 
> 這 張 係 改 長 車 架 前 的 相 片 > > 
> 加 長 左 之 後 的 照 片 ， 車 身 顏 色 改 了~ > > 
> 改 設 2 + 1 座 位 ， 令 乘 客 量 增 至17人 > > 留 唔 留 意 到 條 白 繩 呀? 這 件 係 橡 跟 繩 來 架 ， 一 大 力 拉 的 話 > 可 以 去 到 15 km/h 架~ :) > > 車 形 : 仿 中 巴 CX 同 CM > 坐 位 : 17 > 企 位 : 06 > 所 屬 車 隊 : 縱 橫 客 運 tranSuttle (未 上Logo) > 編 號 : 1001 > 座 位 編 排 : 2 + 1 高 背 座 椅 我 認 為 你 們 應 將 你 們 的 大 作 放 上Lego的 官 方 網 頁 給 全 世 界 評 分,若 果 成 功 得 到 他 人 認 同,或 許Lego會 正 式 出Lego巴 士
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Article 4: 回應: [01|02|03|04|05|06]
十多年前九巴對加設風機的態度--舉棋不定ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Sun Jun 4 21:09:41 CST 2000 said: 我 今 日 坐DY8912/S3BL278(67M)時 ， 看 見 該 車 上 下 層 共 八 個 風 口 全 被 封 掉 ， 我 想 知 是 何 時 的 事? 還 有 別 的 熱 蘭 有 這 個 改 動 嗎? 其 實 我 覺 得 熱 狗 風 機 是 多 此 一 舉 的 ， 試 問 在 炎 熱 焗 促 的 市 區 ， 外 面 的 空 氣 兜 頭 兜 面 噴 過 來 ， 加 上 風 口 又 易 滋 生 蚊 蟲...... 不 過 ， 我 不 明 白 的 是 九 巴 當 年 對 加 設 風 機 的 態 度 ， 1982-84:3N1-93;3BL1-61;ME1;BL1-93;M1-30;DM1-40 >冇 風 機 1985-86:ME2-41;BL95-123; 3N94-140;3BL62-111(當 中 約20架 冇 風 機) >有 風 機 。 但85年 出 牌 的M固 然 一 架 都 冇! 86年 出 牌 的3N141-191(除155-157)/S3BL/S3N/S3M 及3BL112-163(除3BL162)亦 沒 有! 費 解?? 可 是1987以 後 出 牌 的 車 卻 又 突 然 全 面 裝 回 風 機? 乜 九 巴 唔 係 已 在1986年 放 棄 了 風 機 嗎? 想 不 到13年 後 的 今 天 ， 卻 有 風 機 被 廢 了 武 功! 當 中 的 改 變 有 沒 有 不 為 人 知 的 原 因? 希 望 大 家 給 點 意 見
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Article 5: 回應: [01|02|03|04|05|06]
'九巴近年來最失敗之作'??3AD138 (3ad138@i-fresh.com) at Sun Jun 4 17:07:57 CST 2000 said: 261終 於 開 線 ， 首 先 貼2張 路 線 傳 單(please wait.....) 
小 弟 在11:00am在 天 平 上 了 車 ， 沿 途 上 車 門 只 開 過1次 ， 落 車 門 亦 只 開 過1次 ， 於 是 只 要 花$12.00就 可 以 包 起AD了 。 難 道261真 是 九 巴 近 年 來 最 失 敗 之 作?
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Article 6: 回應: [01|02|03|04]
Re: 問：想係屯公飛馳，坐邊條線/車行？Kingcute 59M (kingcute@hkiworld.com) at Sun Jun 4 23:02:36 CST 2000 said: > ATR63~HX9590 (cjackyhk@ismart.net) said: > 小 弟 有 一 次 坐263R行 屯 公 ， 架 車 係 舊AV GDXXXX， > 一 直 行 中 線 ， 逢 車 過 車 。 小 弟 心 諗 ： 舊 車 果 然 無 > 鎖 得 咁 勁 ！ 果 次 係 小 弟 有 生 以 來 坐 巴 士 最 爽 一 次 > 。 在 此 ， 小 弟 想 問 屯 門 仲 邊 條 線/邊 架 車 肯 係 屯 > 公 去 馬 ？ CTB 962 with 4XX
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Article 7: 回應: [01|02|03|04|05]
Re: 低地台冇用?? (附圖)Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Sun Jun 4 22:05:33 CST 2000 said: > 數 碼 皇PATRICK (patrick2k@ismart.net) said: > 有 冇 考 慮 到 輪 椅 的 設 計, 頭 輪 可 '揤' 起 > PS 當 時 唔 知 點 解 hold 左 一 陣 間 > 始 終 無 降 到 個 地 台 > 
Why has the gold bus become a grey bus? Which digital camera do you use? Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh
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Article 8: 回應: [01|02|03|04]
Re: 請問你們認為有邊D巴士線最容易令人搭錯車?BSTC (tonyandtommy@ctimail3.com) at Sun Jun 4 20:46:17 CST 2000 said: > LEMON (i-ray@i-cable.com) said: > 請 問 你 們 認 為 有 邊D巴 士 線 最 容 易 令 人 搭 錯 車? 59A.In sam sing ,59A and other routes towards urban areas are on the opposite direation.
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Article 9: 回應: [01|02|03|04|05]
Re: [討論] 261今日低客量原因Jacky Chong (mingyan@hk.super.net) at Sun Jun 4 20:26:11 CST 2000 said: > EU5923 (stephenbutt@aol.com) said: > I Think is 宣 傳 不 足,and The frequency Are not enough > > I think KMB Should use single deck bus and increase the frequecy > > What Do You Think? > > EU5923 > > #ICQ No:56830721 其 實 都 係 兩 個 原 因,第 一 就 係 貴 因44系 小 巴 都 係 收$13,但 係261都 要 收$12對 原 本 搭 開44系 小 巴 的 乘 客 毫 無 吸 引 力. 而 且 行 車 時 間 比 小 巴 長 好 多. 如 果261收$10及 做 些 宣 傳 應 該 對 客 量 有 幫 助.好 似12月 時,95R提 供 輕 鐵 轉 乘, 小 第 都 改 搭95R,因 為 可 以 慳 錢.$13vs7.5 聽 日 都 會 搭44的Jacky Chong
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Article 10: 回應: [01|02|03|04]
Re: 板務 - 支持九巴反新城能改善討論氣氛?輝仔 (cscfng@comp.polyu.edu.hk) at Sun Jun 4 20:10:06 CST 2000 said: > JJ4211 (af1999@netvigator.com) said: > http://202.85.159.96/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=57958-1 > 1.有 人 認 為 投 訴 九 巴 係 造 成 本 板 罵 戰 的 源 頭,相 對 來 說, > 大 部 分 板 友 都 是 九 巴 支 持 者,不 贊 成 投 訴 九 巴 。 > > 2.如 果 投 訴 九 巴 是 罵 戰 源 頭,為 禍 本 板,換 句 話 說,支 持 九 > 巴,反 新 城,大 家 一 條 心 支 持 九 巴,投 訴 新 城 嶼 巴, > 就 可 以 完 全 消 滅 罵 戰,令 本 板 沒 有 罵 戰,同 時 又 可 以 改 善 本 板 討 論 氣 氛? > > 3.投 訴 新 城 的 文 章 是 可 以 增 加 可 讀 性,但 投 訴 九 巴 的 文 章 就 全 無 可 讀 性? > > > 歡 迎 討 論,大 家 一 齊 檢 討,不 要 罵 戰 。 問 題 根 源 不 是 批 評 哪 一 間 公 司, 而 是 批 評 是 否 有 道 理 同make sense. 另 外 有 問 題 的 批 評 不 斷 重 覆 出 現 也 令 罵 戰 問 題 惡 化. -- 輝 仔
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Article 11: 回應: [01|02|03|04]
【廣告 + 問題】九巴之迷更新S3BL103 (syleung@glink.net.hk) at Sun Jun 4 17:50:05 CST 2000 said: 九 巴 之 迷4-6-2000更 新 ︰ 精 選 大 相 為S3N156、AV325及3AV254（ 三 車 均 披 上 健 康 資 訊 天 地 廣 告 ） ； 封 面 相 片 為 罕 有 地 行53的BL33； 路 線 一 覽 刪261R， 加261。 另 問 ︰BL33係 邊 條 線 掛 牌?? 九 巴 之 迷
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Article 12: 回應: [01|02]
Re: [板務]無網頁，怎貼圖？民 MAN WING 榮 (wongrain@pacific.net.hk) at Sun Jun 4 16:55:05 CST 2000 said: > 香 港 巴 士 株 式 會 社 (kungwailing@ismart.net) said: > 我 本 人 並 無 整homepage, > 但 又 想 貼 圖 在 此...請 問 有 何 其 他 方 法 呢 ？ > 請 高 人 指 教 ～ > 多 謝 ！ 其 實 好 簡 單 。 你 可 以 考 慮 去Geocities申 請 一 個Account， 之 後 同 做 普 通 網 頁 一 樣 。 申 請Geocities是 完 全 免 費 的 ， 相 信 可 解 答 你 的 問 題 吧 ！ 如 果 還 是 不 明 白 ， 可 以ICQ給 我 ： #76130200 民 MAN WING 榮
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Article 13: 回應: [01|02|03]
Re: 問路:土瓜灣去深井benz (ywc98237@ywc.hkcampus.net) at Sun Jun 4 17:45:42 CST 2000 said: > BENZ 20 (ywc67429@ywc.hkcampus.net) said: > 如 何 從 土 瓜 灣 去 深 井(海 韻 花 園)? > Thanks! How about going to Tsuen Wan and then take 53?
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Article 14: 回應: [01|02|03]
Re: 問題:請問邊條巴士線最多公公婆婆乘搭?Centroliner (jliemail@netvigator.com) at Sun Jun 4 18:58:50 CST 2000 said: > BENZ 20 (ywc67429@ywc.hkcampus.net) said: > 請 問 邊 條 巴 士 線 最 多 公 公 婆 婆 乘 搭? > Thanks! KMB's 71K & 74K
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Article 15: 回應: [01|02]
Re: 問路:土瓜灣去天水圍benz (ywc98237@ywc.hkcampus.net) at Sun Jun 4 22:21:35 CST 2000 said: > BENZ 20 (ywc67429@ywc.hkcampus.net) said: > 如 何 從 土 瓜 灣 去 天 水 圍(天 頌 宛)? > Thanks! I think you can take 45 to MongKok then chage 63X!
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Article 16: 回應: [01|02|03]
Re: 【圖片】考眼光民 MAN WING 榮 (wongrain@pacific.net.hk) at Sun Jun 4 09:13:44 CST 2000 said: > 皮 (clpleung@ctimail3.com) said: > 試 找 出 圖 中 與 巴 士 有 關 的 地 方 ， 然 後 加 以 討 論 。 > > (皮 按 ： 搵 唔 到o既 ， 咪 話 我 灌 水 喎 ！ :P) > > 
> (圖 片 來 源 ： 《 今 日 社 會 二 上 》 ， 教 育 出 版 社) > > PS. 稍 後 會 有 其 他 有 關 教 科 書 巴 士 相 上 傳 。 > > -- > 皮~ 坪 石 巴 總 … … 《 今 日 社 會 》 ？ 好 耐o番 ！ 民 MAN WING 榮
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Article 17: 回應: [01|02|03]
[相片] 261 首日行相片GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Sun Jun 4 23:39:09 CST 2000 said: 今 日 小 弟 親 自 落 場 影 相, 一 朝 早 六 點 半 就 去 到 天 平 村, 影 了 多 張 261 相 片. 因 小 弟 攝 影 技 術 甚 差 , 所 以 我 網 頁 的 相 片絕 大 部 分 係 我 朋 友 影. 小 弟 今 日 六 點 幾 七 點 影 到 的: 
下 午 約 四 時 半 在 上 水 影 的, 當 時 有 乘 客 以 為 部 車 去 屯 門. 
此 外,我 還 影 了 屋 企 樓 下 的 dart 仔, 據 講 這 是 第 一 部 九 巴 dart 上 全 車 身 廣 告. 
小 弟 今 日 搭 了 兩 轉 261 , 還 仍 了 七 部 261 巴 士 相 片, 剛 才 小 弟 趕 工 整 理 這 些 相 片, 現 在 已 完 成 , 如 欲 看 更 多 261 相 片, 可 按 此 歡 迎 對 相 片 作 出 批 評. GZ5818/Tonio Tse
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Article 18: 回應: [01|02|03]
Re: 超級無敵估估下﹕邊度都有巨龍﹖﹗HA7883 (chengtt@ctimail.com) at Sun Jun 4 23:22:54 CST 2000 said: > Dennis Law (lmcky@netvigator.com) said: > 請 大 家 嘗 試 留 意 圖 中 這 部 車 有 什 麼 問 題 ﹕ > > 
答 案 是 否= AD3242? 嘩!3三 千 幾 部AD? HA7883
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Article 19: 回應: [01|02|03]
Re: 【特別一見】九巴 DENNIS Dragon 熱狗用ＪＪ牌？Princess Mercuria (cj5581@netteens.net) at Sun Jun 4 16:57:01 CST 2000 said: 呢 架 巴 士 之 前o黎 過 一 個 車 身 大 翻 新o丫 嘛 > 強 烈 要 求 改 善 粉 嶺 巴 士 服 務 的Route6X (tommy373@netteens.net) said: > 小 弟 尋 日 一 早 搭 尾 班 ７ ０ Ｐ(AD182)出 觀 塘 ，8:57am嚮 牛 頭 角 地 鐵 站 附 近 ， 見 到 前 面 九 巴 ４ ２ Ｃ 部 DENNIS Dragon 11m 熱 狗 怪 怪 地 ， 車 尾 個 路 線 牌 大o左 一 個 碼 ，d窗 仲 好 似 凸o左 少 少 出o黎 ！ > > 細 看 之 下 ， 發 覺 呢 部 熱 狗 好 「 新 」 ， 車 牌 竟 然 是 Ｊ Ｊ ９ ５ ８ １ ， 車 隊 編 號 ：(小 弟 見 唔 到 ， 因 我 部 ７ ０ Ｐ 扒 唔 到 頭)。 仲 有 ， 呢 部 熱 狗 不 論 車 身 出 面 同 車 廂 入 面 都 好 新 ， 好 似 剛 剛 上 色 。 > > 若 各 版 友 知 道 呢 部 熱 狗 的 詳 情 ， 請 在 此 告 知 …Thanks! > > > 強 烈 要 求 改 善 粉 嶺 巴 士 服 務 的Route6X > ★ 恭 賀 今 日 ２ ６ １ 順 利 開 辦 ★
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Article 20: 回應: [01|02]
Re: 電子躉 - 無縫外旁車身設計S3BL103 (syleung@glink.net.hk) at Sun Jun 4 18:05:36 CST 2000 said: > AMN 14 (kit1978@andylau.net) said: > 九 記 新 一 批 電 子 躉 採 用 了 無 縫 外 旁 車 身 設 計 ， > 目 的 是 加 強 車 身 的 強 度 ， 及 令 巴 士 外 觀 更 佳 。 > 九 巴 聲 稱 這 是 香 港 巴 士 裝 嵌 工 業 的 一 大 突 破 。 > > 這 種 無 縫 外 旁 車 身 設 計 ， 是 否 在 香 港 巴 士 上 初 > 次 使 用 呢 ？ 有 幾 靚 都 冇 用la...一 定 上Banner ge...
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Article 21: 回應: [01|02]
Re: 261首日派車的車牌資料及客量狀況GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Sun Jun 4 15:40:35 CST 2000 said: > 九 巴 超 豪68X (ip28@netvigator.com) said: > 今 日 我 晨 早11點 幾 去 到 天 平 村 ， 初 頭 有 架AD係 度 ， 有 一 個 男 人 上 車 。 其 後 有 間AV黎 ， 有 四 五 人 落 車 ， 其 中 兩 位 更 係 巴 士 迷 ， 一 落 黎 就 影 相 。 但 間AV唔 係 即 刻 離 開 ， 接 著 有 架AD黎 ， 架AD先 走 ， 有 四 五 個 人 上 車 ， 其 後 間AV呢 開 ， 有 一 家 四 口 同 幾 個 人 上 車 。 跟 著 落 黎 番 黎 天 平 村 既AD， 架 架 都 冇 人 。 後 來 出 番 去 上 水 市 中 心 ， 黎 上 水O既261就 有 十 幾 個 人 落 車 ， 但 去 屯 門 就 只 有 一 個 人 ， 直 至 下 午 兩 點 幾 ， 我 見 到 有 架AD仲 離 譜 ， 「 吉 」 車 返 屯 門 ， 客 量 認 真 慘 淡 。 > > 以 下 係261首 日 派 車 情 況 ︰ > GJ5913 > HT1292(呢 架 原 本 係59X字 軌 ， 但 今 日 開 始 做 左261字 軌 ， 呢 架 可 以 話O係261咁 多 架 車 裏 面 ， 可 以 望 多 兩 眼O既) > GR4428 > GH5874 > GR8375 > GR3201 > GR9096 > GJ5216 > 以 上 全 部 都 係 抄 自 清 潔 阿 嬸O既 紀 錄 表O既 ， 所 以 係 冇 車 隊 編 號O既..... > > 九 巴 超 豪68X 抄/洗 少 左 一 部 車 ? 應 該 仲 有 GM5125 行 261 補 充 :261 係 要 補 油. 早 更 做 五 轉. 261R 則 只 做 三 轉 , 但(補 水)捧 蛋. GZ5818/Tonio Tse
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Article 22: 回應: [01|02]
Re: 261路線牌出乜??輕之鐵人 (chungtm@netteens.net) at Sun Jun 4 13:30:42 CST 2000 said: > S3BL103 (syleung@glink.net.hk) said: > 出 天 平 定 上 水 （ 天 平 ）??三 聖 定 屯 門 （ 三 聖 ）??Thanks! > 上 水 （ 天 平 ） & 三 聖 --- 60x Bus Page 兩 周 年 但 仍 然 暫 停
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Article 23: 回應: [01|02]
261...must seeGW8272 (k16111984@hknet.com) at Sun Jun 4 09:10:40 CST 2000 said: 261 6月4日 於 天 平 的 頭 車:AD174 GJ5216 , 有2 staffs 1家 屬 2車:AD??? GJ5913 3車:AV346 HT1292 4車:AD218 GM5125 , 無paper,土 啤 5車:AD251 GR3201 6車:AD249 GR448 , 無paper 7車:AD137 GH5874 , 過 鐘3-4 mins 8車:AD273 GR8375 , 有2人 上 47mins 明 顯 不 足 , 站 長 叫 苦 連 天...... GZ8518 兄 於8車 上 車 , become 天 平 的1st顧 客 客 量 不 足 , 8車sin有 人 上...... later 有 相 於 天 平 往 的GW8272
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Article 24: 回應: [01]
Re: [貼相]不似的九巴巨龍模型Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Sun Jun 4 22:17:34 CST 2000 said: > 香 港 巴 士 株 式 會 社 (kungwailing@ismart.net) said: > 爛 左 的 模 型 改 裝 而 成 > 
> 九 巴 巨 龍...hoho!! > 你 地 話 幾 時 會 出 呢 ？ I think it is converted from a Condor. But would you please make 3N/3BL/ML2. I have not seen any model of 3-doored buses produced in scale. Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh
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Article 25: 回應: [01]
回應：Do you have my experience?怪物 FP4320(AN5) (hansmui@netteens.net) at Sun Jun 4 22:44:29 CST 2000 said: > BENZ 20 (ywc67429@ywc.hkcampus.net) said: > When I see a bus coming which I do not like, I will wait for another one. For example, when I took 70, I will choose ME. When I take 70X, I will choose hotdogs. > Do you have my experience? 當 你 迫 不 得 已 的 時 間 ， 你 不 會 考 慮 是 否 該 上 車 ， 甚 而 會 去 追 車 。 70 沒 有 ME， 你 會 呆 等 嗎 ？ --怪 物 怪 物 的 巴 士 世 界 怪 物 交 通 討 論 區 本 文 使 用 《 香 港 巴 士 討 論 區 閱 讀 程 式 》 貼 文 詳 情 請 參 閱 http://monsterbus.uhome.net/HKBDB/
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Article 26: 回應: [01|02|03|04]
Re: 摘自今日《明報》Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Sun Jun 4 22:04:04 CST 2000 said: > 皮 (clpleung@ctimail3.com) said: > 另 外 ﹐ 新 巴 昨 日 起 在 行 經 銅 鑼 灣 怡 和 街 的 二 > 十 條 巴 士 線 ﹐ 劃 一 採 用 歐 盟 二 型 引 擎 巴 士 ﹐ 以 協 助 > 減 少 巴 士 廢 氣 污 染 。 同 類 安 排 可 望 於 今 年 年 底 推 廣 > 至 中 區 及 彌 敦 道 沿 線 。 > > 今 日 都 見 到 至 少 兩 部M21行LA... 乜LA又 算 係Euro II巴 士, > 又 或 者 該 公 司 已 改 裝 過? M21不 經 怡 和 街 嘛 … ﹕)
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Article 27: 回應: [01]
Re: 底盤消息:九巴12M超豪已在2000/6/2;1:00到左天廠Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Sun Jun 4 22:12:55 CST 2000 said: > GL1489 (gl1489@start3.com) said: > 九 巴 的 今 年 訂 的 新 超 豪,已 在2000/6/2,1:00有 十 多 部 新 超 豪 底 盤 到 左 天 廠,另 外 在5月 放 到 而 家 仲 係 天 廠 既 新ATR底 盤 仲 末 走,有 冇 人 知 佢 地 何 時 走lei? Do you mean Tin Tse Depot? How to get there? I think the ATRs in Tuen Mun South and Ho Tin are assembled first. Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh
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Article 28: 回應: [01]
Re: M, BL, DM一問...Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Sun Jun 4 19:06:27 CST 2000 said: > BENZ 20 (ywc67429@ywc.hkcampus.net) said: > 大 家 覺 得 M(未Turbo), BL, DM三 款 車 中 ， 邊 款 上 斜 最 有 力? > 歡 迎 討 論! It depends on individual vehicles. But KMB would allocate more Ms and BLs than DMs to climb hills like Sau Mau Ping, Lei Muk Shue... But this may be due to the small number of DMs. Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh
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Article 29: 回應: [01]
Re: [廣告]新版麥當奴廣告相片數碼皇PATRICK (patrick2k@ismart.net) at Sun Jun 4 20:11:16 CST 2000 said: 覺 唔 覺 紅 色 這 批 記m廣 告, 影 出 來 個contrast好 似 好 底(好 灰).我o的 相 都 係 > VA64 (kc09936@kc.hkcampus.net) said: > 新 巴101網 頁有 以 下 更 新: > > — 【 大 相 更 新 】 為 上 了 新 版 麥 當 奴 全 車 身 廣 > 告 的1180(巨 無 霸)及AV363(薯 條)。 > > ─ 加 入 六 張 新 版 麥 當 奴 全 車 身 廣 告 相 片 。 > > > > 歡 迎 參 觀! > 
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Article 30: 回應: [01]
Re: 平常談,中/新rt.82!豐巴 (simong@netvigator.com) at Sun Jun 4 18:46:35 CST 2000 said: 而 家82用 一 半 躉,一 半 舊VA,唔 知 會 唔 會 有 乘 客 流 失 呢? > 小 丸 子 新 巴84M常 客 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said: > 係 九 十 年 代,中 記rt.82除 了 在 晚 上 才 以 小 西 灣 為 總 站, > 日 間 的rt.82係 在 柴(東)為 總 站,以 致 當 時 的 中 記rt.82 > 日 間 的 客 量 欠 佳!後 來 中 記 為 補 償 被 削 減 的rt.85,於 是 > 係1997年 中 中 記 把rt.82改 為 來 回 繞 經 小 西 灣,富 景 後, > 客 量 不 便 增 加,部 份 城 記rt.85客 亦 流 失 至rt.82.自 此, > 中/城rt.82,85大 戰 亦 展 開!在 炎 夏,搭 中 記rt.82可 謂 > 苦 事,因 為 中 記 係 平 日 大 多 派DS,LV熱 狗,又 登,又 迫,又 > 熱,但 乘 客 量 因 此 冇 流 失.到 假 日 就 改 派 交 佳 的DM,LM > 熱 狗!到98/1/9新 記 接rt.82時 初 期 原 用DS,LV,至98年 > 底 開 始 有 冷 馬DA,VA,LA,DC行rt.82,但 新 記rt.82依 然 > 係 以 熱 狗 為 主.到99年 中 新 記rt.82係 假 日 行 全 冷,同 年 > 8月 起rt.82提 昇 至 每 日 全 線 冷 馬 行 走,並 全 用 先 進 的 > Trident行 走!而 新/城rt.82,85大 戰 永 遠 持 續.
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Re: 請問DB00R去那裡!thx李澤洗 (chaksai@ctiteens.com) at Sun Jun 4 23:50:23 CST 2000 said: > AC (kychan@start3.com) said: > 請 問DB00R去 那 裡!thx 係 愉 景 灣 各 條 區 內 線'愉 景 灣 道 路' 包 括 以 數 字,英 文 字 母 及shoppers bus 可 能 因 為 愉 巴 費 事 申 請 咁 多 絛 線 掛
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Article 32: 回應: [01|02]
Re: 巴士司機做運動Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Sun Jun 4 19:03:32 CST 2000 said: > Wesley, DS16 (howesley@i-cable.com) said: > 我 今 日 去 梅 窩 扒 龍 舟, 要 早d去 中 環 同 朋 友 搭 新 艇, 系 落 去 > 康 怡 吉 之 島 時, 見 到 有 架10xx行116泊 左 係 後 面, 我 八 卦 下 去 > 蹄 下 啦, 見 到 個 司 機 做 緊........situp!!! > > 我 唔 係 去 話 阿 司 機 做 法 唔 妥, 係 想 去 留 意 下d車 長 日 日 只 係 坐 系 > 架 車 度, 唔 郁 唔 郁, 唔 少 司 機 都 有 個 士 啤(口 太), 新 記, 或 者 各 巴 > 士 公 司 係 唔 係 應 該 整D活 動 班 呀, 球 賽 呀, 俾D車 長 消 耗D脂 肪, 渣 > 車 都 醒 神D呢? In the past, there had been KMB soccer team. KMB also participates in Dragon Boat race, Marathon... Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh
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Article 33: 回應: [01]
Re: 十八鄉交匯處塞車，阻礙２６１班次E3 (komachi@netvigator.com) at Sun Jun 4 19:39:25 CST 2000 said: > 強 烈 要 求 改 善 粉 嶺 巴 士 服 務 的Route6X (tommy373@netteens.net) said: > 小 弟 今 日 下 午 往 上 水(天 平)， 觀 察 ２ ６ １ 的 情 況 ， 以 及 影 番 幾 幅 相 。 > > 之 前12:50pm， 小 弟 見 開o左 一 部AD。 過o左 一 陣 ， 有 兩 母 女 排 隊 等 ２ ６ １(都 唔 算 排 隊 ， 因 只 得 佢 地 兩 個 等 車) > > 但 到o左 約01:20pm， 成 半 個 鐘 ， 個 對 母 女 等 到 唔 耐 煩 ， 問 個 車 長 有 無 車(未 夠 鐘 開 部AV的 ２ ６ １ 車 長)， 個 車 長 同 站 長 話 十 八 鄉 交 匯 處 塞 車 ， 開01:10pm個 班 車 未 到 ， 到 時 部 車 到o左 ， 就 會 即 刻 開 ， 叫 佢 地 等 下 。 個o個 阿 媽 只 好 話 早 知 搭 小 巴 。 > > 過o左 一 兩 分 鐘(01:23pm)， 開01:10pm個 部AD終 於 到 。 睇 見 個o個 車 長 真 辛 苦 ， 塞 完 車 無 得 斗 休 息 ， 又 要 即 刻 開 車 去 三 聖 ， 希 望 佢 呢 轉 車 唔 塞 啦 ！ > > ２ ６ １ 首 日 航 ， 已 給 兩 位 天 平 村 居 民 壞 印 象 了 ！ > > > o個 度 去 元 朗 方 向 係 經 常 塞 車 ， 去 屯 門 方 向 就 多 數 唔 塞 。 希 望 政 府 盡 快 起 連 接 路 ， 唔 駛 下 下 都 經 迴 旋 處 啦
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Article 34: 回應: [01|02]
Re: 261遊記：全程包車，客量慘淡細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Sun Jun 4 19:25:43 CST 2000 said: > Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said: > 今 日 見 第 一 日 開261， 過 去 天 平 村 搭261， 一 去 到 天 平 時 ， > 見 到AD218(GM5125)正 離 站 ， 於 是 跑 去 追 ， 都 俾 我 追 到 。 > (GM5125於10:35從 天 平 總 站 開 出) > > 上 車 後 ， 竟 然 一 個 人 都 冇 ， 但 好 怪 ， 車 長 在 上 水 區 每 個 > 261分 站 都 停 一 停 ， 似 乎 想 睇 有 冇 人 上 車 ， 直 到 上 水 火 車 > 站 後 ， 都 仍 然 冇 人 上 ， 換 句 話 說 ： 可 以 包 車 、 客 量 慘 淡 。 > > 不 過 果 位 車 長 見 我 坐 左 邊 導 航 位 ， 就 問 我 點 解 唔 坐 其 他 > 位 ， 我 表 明 想 睇 車 速 快 唔 快 ， 而 該 車 長 竟 用 不 悅 既 語 氣 > 話 架 車 鎖o左 ， 最 離 奇 都 係 連 車 長 都 唔 知 係 屯 門 車 定 上 > 水 車 ， 呢 點 真 係 唔 明 。 > > 不 過 呢 架 車 都 唔 算 快 ， 起 步 有10Km/h； 上 到 高 速 公 路 > 都 只 得65km/h-70km/h， 而 且 俾 其 他 車 爬 頭 。 > > 入 到 屯 門 後 ， 竟 見 到GR9096行261， 預 言 終 於 中o左..... 我 今 朝 係 11:50 am 在 天 平 村 試 搭 261, 咁o岩 搭 左 你 所 講 既 呢 架 車 (GR9096) 出 去 三 聖, 在 那 時 有 一 個 人 同 我 一 樣 上 左 車, 即 係 計 計 埋 埋(連 埋 我), 有2個 人 上 左 車... 不 過 當 過 左 上 水 火 車 站 分 站 後, 我 呢 班 車 既 客 量 真 係 十 隻 手 指 都 數 得 出... 在 行 車 沿 途, 我 見 到 所 有 261 之 車 隊, 除 了 一 架 係 新 版 既 AV 外, 其 他 全 部 都 係 舊 版 AD (G 字 頭 車 牌)... 最 後 同 我 一 齊 在 天 平 村 上 車 既 乘 客, 都 和 我 一 樣 在 三 聖 總 站 落 車... > > 不 過 在 嶺 南 ， 有 位 乘 客 可 能 未 知261冇 分 段 ， 想 照 上 車 ， > 但 經 車 長 解 釋 後 ， 此 乘 客 終 於 落 車 。 > (該 乘 客 想 去 三 聖) > > 最 後 全 程 只 用 十 個 字 行 畢 ， 都 幾 慢 。 > > 之 後 坐276P返 上 水 ， 見 番GM5125往 屯 門 ， 上 層 都 有 兩 位 > 乘 客 。 > > P.S： 坐ES5212(70X)時 ， 認 識 到 一 位 駕 駛 該 車 車 長 ， 算 收 > 獲 良 多 。 > 而 路 線 牌 寫 「 上 水(天 平)」 ， 可 能 想 俾 人 識 別 係 去 上 水 。 > > ~~~Tony(S3M61)~~~ > 我 的 巴 士 網 頁
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Article 35: 回應: [01]
Re: [程式更新]香港巴士討論區閱讀程式3AD124 (joelty@ismart.net) at Sun Jun 4 18:02:21 CST 2000 said: > 怪 物 FP4320(AN5) (hansmui@netteens.net) said: > 香 港 巴 士 討 論 區 閱 讀 程 式更 新 版 Build 12 > > 更 新 功 能 ： > 終 止 貼 文 時 不 允 許 的 格 式 > 快 取 空 間 載 入 錯 誤 問 題 > > 新 增 功 能 ： > ‧ 加 入 了 介 面 設 定(背 景 底 色 、 色 彩 、 文 字 色 彩) > ‧ 回 應 文 章 表 單 > ‧ 快 取 空 間 管 理 員 > ‧ 檢 查 更 新 版 本(有 待 改 良) > ‧ 上 一 頁 、 下 一 頁 按 鈕 > > 請 到 http://http://monsterbus.uhome.net/HKBDB/ 瀏 覽 有 關 詳 情 。 > > > --怪 物 > 怪 物 的 巴 士 世 界 > 怪 物 交 通 討 論 區 > 本 文 使 用 《 香 港 巴 士 討 論 區 閱 讀 程 式 》 貼 文 > 詳 情 請 參 閱 http://monsterbus.uhome.net/HKBDB/ 個HKBDB.EXE是 否 有 問 題?
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Article 36: 回應: [01|02]
Re: [急問]:84到站和開車時間豐巴 (simong@netvigator.com) at Sun Jun 4 19:19:42 CST 2000 said: > 2700 (raymond19@ctimail3.com) said: > 問 下 各 位 知 唔 知 新 巴84在 邊 三 個 時 間 開 車. > > 杏 總 開.(往 小 西 灣) :00,:20,:40 > 小 西 灣 開. 約:10,:30,:50 > 杏 總 開.(往 耀 東) 約:20,:40,:00 > 耀 東 開. 約:33,:53,:13 > 筲 總 開. 約:48,:08,:28 (注 意:可 能 會 有5分 鐘 偏 差)
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Article 37: 回應: [01]
Re: 有無板友今天去坐261?Centroliner (jliemail@netvigator.com) at Sun Jun 4 22:34:24 CST 2000 said: > 261 (irawan@ctimail.com) said: > 有 無 板 友 今 天 去 坐261? 我 今 朝 就 坐 左 架261, 佢 行 粉 嶺,新 田 公 路 超 慢! 貨 櫃 車 都 過 到 佢 頭!
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Article 38: 回應: [01]
Re: 4 Questions...100/911R/M1/300/917 (jerrywong@netron.com.hk) at Sun Jun 4 22:42:01 CST 2000 said: > BENZ 20 (ywc67429@ywc.hkcampus.net) said: > 1) After 12/06/2000, where will the hotdogs of 5C go to? Most likely to other routes which now use 2-axle non-A/C buses like 2C, where some of their existing buses may be getting old and will retire soon. > 2) Some buses have 3 粒 波 掣 like DM,BL... But some have 4 粒 波 掣 like S3BL, S3V...and some have 5 粒 波 掣 like ME, AP... What is the difference? Which one is the best? Being the number of gears in the transmission, those transmissions with more gears are likely to be more suitable for routes with lots of highways, while those with less gears are probably best suited for local urban streets. > 3) Where is LV1? Dead? > 4) Will M1 (CZ 745) die this year? > Thanks a lot!!! Most likely, as some boardmate suggested the bus company will retire all buses with DA license or earlier this year. 100/911R/M1/300/917 Wong
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Article 39: 回應: [01]
Re: 中巴 PD 一問Samuel C (siupui@ipoline.com) at Sun Jun 4 20:49:47 CST 2000 said: > 超 奧 再 現720！ (cotquean@netvigator.com) said: > 請 問 有 沒 有 板 友 坐 過 中 巴PD呢 ？ > 她 的 行 車 表 現 如 何 ？ > 懸 掛 是 否 超 硬 ？0.600引 擎 聲 似 不 似0.680？ > 0.600引 擎 行 渣 甸 山 豈 不 是 鬼 殺 咁 嘈 又 慢 到 隻 龜 咁 ？ Yes, I did, it was around 1987 after they rebuilt the body. I still remember the license plate number start with 'DA XXXX'. It was running on route number '2'. I couldn't remember if the 引 擎 聲 是 否 鬼 殺 咁 嘈, but the bus was not慢 到 隻 龜 咁! It actuall really fast... May be the bus driver like to drive it fast la!? Hope this can help! Samuel C in Canada
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Article 40: 回應: [01]
Re: 九巴78K一問愛上９１４巴 (chanmw11@hk.super.net) at Sun Jun 4 20:28:17 CST 2000 said: > k (wingkaya@netvigator.com) said: > 請 問 怎 樣 申 請 入 沙 頭 角78k總 站.去 邊 到 申 請.要 不 要 填 > 表 及 要 不 要 申 請 費.禁 區 紙 上 有 無 相 片.. 禁 區 紙 要 到 北 區 警 署 申 請 ， 好 似 一 定 要 有 合 理 的 理 由 才 會 批 准 ． > 如 果 到 閘 口 無 紙 警 察 會 不 會 叫 落 車. 一 定 會 >如 果 偷 入 去 有 甚 麼 後 果. 觸 犯 香 港 法 例 ， 好 似 可 以 坐 監 ． >申 請 理 由 填 旅 行 可 不 可 以. 這 一 點 我 都 想 知 愛 上 ９ １ ４ 巴
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Article 41: 回應: [01]
Re: [路線建議](特快)63S(天慈至佐敦道碼頭)屯門人 (dennisko@ctimail3.com) at Sun Jun 4 21:00:00 CST 2000 said: > LEMON (i-ray@i-cable.com) said: > 天 慈 開 途 經:天 喜 街,天 柏 路,天 城 路,天 福 路,朗 天 路,唐 人 新 村 交 匯 處,朗 天 路,青 山 公 路,藍 地 交 匯 處,屯 門 公 路,屯 發 路,屯 門 公 路,荃 灣 路,葵 涌 道,長 沙 灣 道,荔 枝 角 道,西 九 龍 走 廊,太 子 道 西,荔 枝 角 道,彌 敦 道,梳 士 巴 利 道,九 龍 公 園 徑 及 廣 東 道. > 服 務 時 間: > 天 慈 開:0735 > 全 程 收 費:$14.5 > 洪 水 橋 往 佐 敦 道 碼 頭:$13.5 > 虎 地 往 佐 敦 道 碼 頭:$12.8 > 美 孚 往 佐 敦 道 碼 頭:$5.0 > 荔 枝 角 道 往 佐 敦 道 碼 頭:$4.2 > 用 車:抽63X路 線1部AD行 走. 其 實 開 一 條 線 行 三 號 幹 線 仲 好 更 加 快! 而 行 西 九 龍 走 廊 就 不 可 行 因 為 九 龍 落 車 的 乘 客 好 分 散 呢 道 二 個,O個 道 三 個
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Article 42: 回應: [01]
Any one have the Tung Ng Festival bus ..S3BL416 (maircthienxx@ctimail3.com) at Sun Jun 4 16:05:40 CST 2000 said: Any one have the Tung Ng Festival bus photo?.. Thx S3BL416
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Article 43: 回應: [01|02]
板務 - 增加一條板規減少麻煩JJ4211 (af1999@netvigator.com) at Sun Jun 4 23:32:57 CST 2000 said: 我 常 看 到 某 位 板 友 叫 人 先 搜 集 資 料,我 自 己 睇 這 句 說 話 在 很 多 篇 文 章 出 現 都 覺 得 十 分 煩,也 減 低 了 文 章 可 讀 性 並 引 起 不 少 爭 拗(有 如 罵 戰 一 樣): http://202.85.159.96/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=57808-155 我建 議增 加 一 條 板 規 : 「 在 本 板 貼 文 討 論 前 必 需 搜 集 足 夠 資 料 。 」 一 來 可 以 增 加 文 章 可 讀 性,二 來 可 以 增 進 板 友 的 資 料 掌 握 程 度, 三 來 可 以 令 討 論 時 資 料 準 確 無 誤,四 來 可 以 減 少 爭 拗 。 這 是 絕 對 對 本 板 有 益 無 害,板 主 板 友 不 妨 考 慮 。
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Article 44: 回應: [01]
相片推介﹕福特小巴知多D—內籠篇Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Sun Jun 4 23:38:47 CST 2000 said: 昨 日 在 銅 鑼 灣 展 出 的 多 部 環 保 小 巴 當 中 ， 這 部 福 特 小 巴 一 度 備 受 矚 目 ﹕ 
那 到 底 它 的 內 籠 是 怎 樣 的 呢 ﹖ 我 們 一 起 看 看 ﹕ 
另 外 ， 有 不 少 人 都 對 於 現 場 出 現 的 一 群 美 女 ， 感 到 很 有 興 趣 。 其 實 除 了 豐 田 有 派 出 四 位 女 郎 在 場 派 紙 扇 之 外 ， 日 產 亦 派 出 兩 名 美 女 派 發 毛 巾 ﹕ 
至 於 她 們 的 吸 引 力 有 幾 大 呢 ﹖ 這 相 信 要 在 現 場 才 感 受 到 了 。^_^
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Article 45: 回應: [00]
另類問題--連續車牌聽日考Oral的王錦榮 (queenie1@netvigator.com) at Sun Jun 4 23:36:36 CST 2000 said: > Old Bus Fan (dennisla@netvigator.com) said: > 
> > 
> > 
你D相 令 我 諗 起 連 續 車 牌 e.g LX296--CJ792 & LV37-CJ793 & LV38-CJ794
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Article 46: 回應: [00]
Re: 新巴牌布倒轉放2A/DL13暗西怪客 (ngamsai99@ctimail3.com) at Sun Jun 4 23:46:52 CST 2000 said: > Edward Hong (edhong@netvigator.com) said: > 今 日 去 完 紅 火 影 完 架 笑 爆 咀 既 「 又 龍 又 > 狗 」 （ 車 尾 真 係 … 唉 ！ ） ， 便 過 港 島 影 > 埋 剩 底 既 新 老 麥 ， 其 間 見 到 一 部 換 左 新 > 牌 布 既 Ｄ Ａ 行 １ １ ３ ， 本 來 無 乜 特 別 。 > 望 清 楚 … 嘩 ， Ｌ Ｌ ３ ！ 搞 乜 鬼 ， 初 頭 以 > 為 係 工 人 唔 識 分 個 １ 字 字 先 倒 轉 ， 但 係 > 無 幾 耐 見 到 Ｖ Ａ ４ 行 ７ ２ ０ ， 個 側 牌 三 > 格 全 部 倒 轉 ， 搞 到 師 傅 除 左 搞 倒 轉 既 027 > 外 ， 仲 要 施 展 書 法 功 架 … 唔 ！ 九 巴 倒 插 > 膠 牌 就 成 日 見 者 ， 牌 布 掉 轉 都 係 第 一 次 > 掛 。 我 今 日 同 個friend經 過 筲 總 ， 亦 見 到 有 一 架LA/720同 一 情 況 。 之 後 亦 見 到 一 架 黑 邊 亦 是
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Article 47: 回應: [00]
Re: 70P一問GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Sun Jun 4 22:10:01 CST 2000 said: > BL24 (dickp@ismart.net) said: > 請 問 各 位70P下 午 觀 塘 開 果 兩 班 車,有 冇 > 規 定 邊 班 係 冷 馬?邊 班 係 熱 狗?如 果 係,邊 班 > 會 係 冷 馬? 可 以 話 係 無 規 定,無 車 就 冷 熱 都 用 得. 不 過 , 6:20pm 那 班 是 S4 字 軌, 掛 牌 車 係 EF9927 . 6:40 PM 係 上 水 廠 冷 馬 字 軌 做 的, 但 近 排 上 水 廠 唔 夠 冷 馬, 令 部 分 70X 冷 馬 字 軌 出 熱 狗. GZ5818/Tonio Tse
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Article 48: 回應: [00]
Re: 為何當年 Atleantean 會被香港巴士公司冷落？Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Sun Jun 4 22:09:01 CST 2000 said: > 超 奧 再 現720！ (cotquean@netvigator.com) said: > 請 問0.600/0.680引 擎 及 相 關 波 箱 有 何 問 題 呢 ？ It overheats easily. > > XF 的 G6LXB引 擎 與 城 巴 的A6XX--0.680引 擎 > 同 樣 有170幾 匹 輸 出 ， 何 解 表 現 如 此 迥 異 ？ They have different transmission. > > Atleantean 除 了 地 台 較Fleetline高 之 外 ， > 還 有 什 麼 缺 點 呢 ？ I do not think Atlanteans are poorer than Fleetlines. The first Atlantean is step-free. Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh
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Article 49: 回應: [00]
Re: 都普躉加車尾風口D. Fung (hj2127@netvigator.com) at Sun Jun 4 23:32:30 CST 2000 said: > 深 水 埔Mak (speed86@ismart.net) said: > 相 信 很 多 人 都 見 過 電 子 牌 躉 ， 也 應 該 知 道 新 的 電 子 躉 在 車 > > 尾 加 裝 了 散 熱 口 ， 現 在 連 新 巴 都 開 始 更 換 ， 包 括 短 躉 。 但 > > 九 巴 的 電 子 躉 初 頭 在 屯 門 裝 嵌 廠 時 也 沒 有 這 項 設 計 ， 後 期 > > 才 加 上 。 > > 究 竟 幾 時 才 打 算 加 裝 這 個 散 熱 口 呢 ？ > > 又 是 否 要 另 外 購 買 回 來 呢 ？ > > 很 好 奇 的Mak > > Thank You! 其 實 這 些 車 尾 引 擎 蓋 的 散 熱 口 是 在 巴 士 剛 裝 嵌 後 才 裁 剪 成 的 ， 因 為 我 在 屯 裝 外 見 到 這 些 躉 的 尾 蓋 的 散 熱 口 的 位 置 以 箱 頭 筆 畫 上 以 定 下 裁 剪 的 位 置 。 D. Fung
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頭先係三聖影左261 D相....DennisDragon正 (philipsoso@ctimail3.com) at Sun Jun 4 19:46:57 CST 2000 said: 頭 先 大 約 五 點 半 果 陣 我 走 左 去 三 聖 影 左 相 呀 http://members.tripod.com/philipsoso1/ad183-1s.jpg http://members.tripod.com/philipsoso1/ad183-2s.jpg http://members.tripod.com/philipsoso1/Dscf0763s.jpg http://members.tripod.com/philipsoso1/Dscf0764s.jpg http://members.tripod.com/philipsoso1/Dscf0767s.jpg 我 想 問o下 有 無 板 友 知 道GM5125同 埋GR3201 o既 編 號 呀? please tell me啦,thanks~ DennisDragon正
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Re: 讚揚30X某位司機~~~3AD124 (joelty@ismart.net) at Sun Jun 4 22:16:12 CST 2000 said: > GL1489 (gl1489@start3.com) said: > 今 日 一 家 人 出 去 黃 大 仙 聖 母 醫 院 探 阿 公, > 探 完 去 左 旺 角 飲 茶, > 一 飲 完 踏 出 酒 樓 門 口 一 步 後, > 發 現......AS2走 左ar...... > > 之 後,me就 好 不 開 心 地 行 去30X巴 士 站 等 車, > 等 車 途 中 見 到: > 2部andylau.com3AV, > 2部 龍 年 巴, > DA69橙 色 柱 等...... > > 忽 然 眼 前 一 亮, > 嘩!!!有 站 有 報 站 機 又 有KCK的 藍 色 廣 告AV行30X, > 當 時me happy到 嘔ar, > 部 車 由 美 孚 去 到 荃NTR只 需10分 鐘!!! > > 到 荃 威 落 車 後,本 人 當 然 立 刻 欏 相 機 出 黎la,影 完 後 行 過 部 車 時, > 司 機 叫 本 人:「 細 路,影 相ar?」 > 我 話:「 係ar,做 乜ar?」 > 佢 話:「 不 如 我 讓 個 司 機 位 俾 你 坐,我 幫 你 影ar,好 冇ar?」 > 當 時 我 立 即 話:「 唔 駛 喇,唔 該!」 > 之 後 佢 話:「 真 係 唔 駛?」 > 我 話:「 唔 駛 喇,拜 拜!」 > > 各 位 知 唔 知 我 點 解 話 唔 駛 喇, > 係 因 為 我 唔 想 俾 其 他 人 見 到, > 之 後 打 電 話 去 投 訴 佢, > 我 寧 願 錯 失 一 個 勁 正 既 機 會, > 都 唔 想 該 位 司 機 失 業 。 > 無 論 如 何 我 都 多 謝 該 位 司 機la!!!^_^ > > GL1489 > ICQ:56527837 > 
> 
無 合 適 車 牌 的 人 坐 上 司 機 位, 好 似 會 被Charge無 牌... 有 錯 正 指 正
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Article 52: 回應: [00]
Re: 新九巴廣告文字矮梁LV128 (ktm71219@ktm.hkcampus.net) at Sun Jun 4 19:03:04 CST 2000 said: > HENRY (henrytk@ctimail3.com) said: > 小 弟 想 找(要)最 新 九 巴 電 視 廣 告 的<<文 字>>(所 有 旁 白 講 過 的) > > 感 激 不 盡! '一 架 巴 士, 唔 易 滿 足 架 要 有 野 食 有 涼 沖 有 鞋 著 有 得keep fit 有 人 睇 病 仲 要 有 得 玩 喎 所 以, 我 地o既 員 工, 都 好 比 心 機 服 侍 佢 架 (呢 句 唔 知o岩 定 錯) 唔 記 得 左 添, 你 高 興, 佢 先 高 興 架!'
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Article 53: 回應: [00]
Re: 930 really need to fight with RMB佛教善德(BSTC) (tonyandtommy@ctimail3.com) at Sun Jun 4 20:54:28 CST 2000 said: > u.best (china@ismart.net) said: > Nowadays the RMB from Tsuen Wan to Hong Kong > via Tsuen Wan Rd,only those from Hong Kong > back to Tsuen Wan via Kwai Fong/Kwai Hing. > > But those RMB may spilt into two routes > soon so 930 really need to fight with > RMB even Kwai Fong to Hong Kong island! Another important point is RMB is cheaper than 930!930 costs $15.3 but RMB only costs $13!
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Article 54: 回應: [01]
貼相--M3SiuLam (suilam@netteens.net) at Sun Jun 4 17:48:48 CST 2000 said: 來 評 分 吧....... P.S. :此 車 已 死,並 正 招 標 出 售 
SiuLam
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Article 55: 回應: [00]
Re: 頭條新聞(4.6.2000)﹕環保小巴明起試行李澤洗 (chaksai@ctiteens.com) at Sun Jun 4 13:58:27 CST 2000 said: > Dennis Law (lmcky@netvigator.com) said: > 以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(4.6.2000)明 報 ﹕ > > 環 保 小 巴 明 起 試 行 > > 以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(4.6.2000)星 島 日 報 ﹕ > > 石 油 氣 及 電 動 小 巴 登 場 > > 以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(4.6.2000)蘋 果 日 報 ﹕ > > 石 油 氣 及 電 動 小 巴 營 運 咁 有 冇 人 知 呢d小 巴 行 邊 條 線?
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Article 56: 回應: [00]
忽然記起︰香港有三菱AERO STAR？錦英苑87D (hc_cheng@ismart.net) at Mon Jun 5 00:13:06 CST 2000 said: 四 月 的 時 侯 ， 有 次 去 石 澳 考 察 ， 坐 部 旅 遊 車 回 程 時 ， 經 過 公 主 道 ， 見 到 對 面 有 部 牌 箱 寫 住 「AERO STAR BUS」(冇 記 錯 應 該 係)， 架 車 幾 似 三 菱AERO STAR(真 車o係 三 菱 網 頁 見 過)， 但 係 唔 知 屬 邊 間 公 司 … … p.s.~~~我ICQ LIST俾 我 家 姐 剷 晒 ， 請 同 我 講 句o野 ， 等 我add返 你o地~~~ICQ:47675892 THANK YOU~
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Article 57: 回應: [01]
Re: 新巴1632James (kwokcj@hknet.com) at Mon Jun 5 00:15:43 CST 2000 said: > SLF dart (symwong@ismart.net) said: > 今 日 坐8P的 新 巴1001上 層 車 頭 > 發 現 左 邊 車 窗 出 小 裂 痕 可 以 整 > 傷 手,點 解 仲 出 街 呢??? 上 年 暑 假 某 日, 乘 行 走 63 的 1632 往 赤 柱, 甫 上 車 便 見 到 上 層 左 面 車 頭 擋 風 玻 璃 有 一 條 大 裂 痕. 我 在 赤 柱 下 車 時 告 訴 車 長, 他 竟 然 答: '係 呀, 係 爛 左 呀, 今 朝 都 知 啦, 今 晚 收 車 就 會 去 整 架 啦.'
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Article 58: 回應: [00]
問車........請SiuLam (suilam@netteens.net) at Sun Jun 4 23:54:48 CST 2000 said: 徵 求: 3AV3(Route 101) 於 觀 塘 之 時 間 / ATR135 (Route 107) 於 九 龍 灣 之 時 間 Thanks
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Article 59: 回應: [00]
[廣告}KMB63M巴士網更新項目ES4644 (angusts@start3.com) at Sun Jun 4 23:22:49 CST 2000 said: 加 入wallpaper三 大 張,及 招 收 屯 門 路 線 負 責 人 
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Article 60: 回應: [00]
網頁廣告: 小捷聯的網頁正式開幕皇 太 子 90C (il2239@netvigator.com) at Sun Jun 4 22:41:24 CST 2000 said: 本 網 頁 有 小 捷 聯B6的 照 片,資 料,及 內 籠 的 介 紹. 不 妨 參 觀, 透 過e-mail比 些 意 見 我 ^.- thanks 小 捷 聯 的 網 頁
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Article 61: 回應: [01]
[Board Admin Question]100/911R/M1/300/917 (jerrywong@netron.com.hk) at Sun Jun 4 22:37:16 CST 2000 said: I have a question for the board administration and hope I can get some kind of answer. At the following thread: http://www.webcomm.com.hk/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=58013-21 An English word 'jxxx' appeared, which I don't think is an appropriate term to describe any other person, which shouldn't be used here on HKBDB as I afraid others may learn how to use such word, properly or not. Is such word being allowed here at HKBDB? Please note the matter and let me know whether or not use of such term is acceptable here on HKBDB, thank you very much. 100/911R/M1/300/917 Wong
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Article 62: 回應: [00]
中巴是否在很多年前開辦過11C去柴灣 ?愛上９１４巴 (chanmw11@hk.super.net) at Sun Jun 4 21:50:46 CST 2000 said: 中 巴 是 否 在 很 多 年 前 開 辦 過11C去 柴 灣 ? 如 果 不 是 , 為 何 CORGI VICTORY II MODEL 會 用 11C 柴 灣 ? 愛 上914，70，2E，10巴 未 來 愛 上12,16,72X,87A,87B巴
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Article 63: 回應: [00]
網上創世紀﹕環力電能運輸系統網頁Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Sun Jun 4 21:40:52 CST 2000 said: 想 了 解 多 一 些 關 於 環 力 迅 電 動 小 巴 的 資 料 ， 不 妨 參 閱 下 列 的 網 頁 ﹕ http://www.vicmax.com/
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Article 64: 回應: [00]
問ATS跟BL/M/DM迴旋半徑的差距ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Sun Jun 4 21:32:57 CST 2000 said: 聽 說ATS比ADS優 勝; 否 則5C都 不 能 用 三 軸 的ATS! 假 使ATS比 兩 軸 車 都 好 轉 的 話 ， 那 麼 豈 不 是2C/2D/2F/8/10/11C/15A/17/18/21/91M/203E 都 用 得ATS? 將 來 的10.6超 奧 又 如 何? 若 照 舊 用 第 三 軸 推 動 的 話 ， 個 人 認 為 唔 買 都 罷!
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Article 65: 回應: [00]
想 請 問 香 港 各 款 低 地 台 巴 士 的 價 錢 。想係4D 考第一的頌軒哥仔 (a125781@ctimail.com) at Sun Jun 4 20:44:29 CST 2000 said: > ！ 想 係4D 考 第 一 的 頌 軒 哥 仔 (a125781@ctimail.com) said: > 想 請 問 香 港 各 款 低 地 台 巴 士 的 價 錢 。
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Article 66: 回應: [00]
問新巴 SF,DM,LV 退役日期超奧再現720！ (cotquean@netvigator.com) at Sun Jun 4 20:38:07 CST 2000 said: 如 題 ， 謝 謝 。 相 信 新 巴 不 會 再 續 SF,LV 的 牌 吧 ， 不 過 94 仍 不 能 加 冷 ， 用 乜 車 ？ 續 DM？ 但 係 新 巴 又 話 年 底 全 冷 ， 咁94...........收$6.2？$5.8？......
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Article 67: 回應: [00]
馬鐵難「敵」巴士網絡豐巴 (simong@netvigator.com) at Sun Jun 4 20:49:29 CST 2000 said: 以 下 四 篇 文 章 刊 登 於 昨 天 太 陽 報: 大 埔 區:馬 鐵 難 「 敵 」 巴 士 網 絡 西 貢 區:改 善 巴 士 服 務 建 議 離 島 區:切 勿 重 蹈 覆 轍 灣 仔 區:平 衡 藝 術 (精 選) 豐 巴
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[WHKBA廣告]AF17大相+透視廣告集+其他更新3AV50--香港巴士廣告網 (kmb3av50@ctimail3.com) at Sun Jun 4 20:28:08 CST 2000 said: 香 港 巴 士 廣 告 網本 週 更 新 如 下: 1.'特 別 相 片':AF17(馬 鞍 山 廣 場)行274P/285 2:'1999年 巴 士 全 車 身 廣 告'後 補 下 列 相 片: S3BL382(WWF)--Rt.3D AM161(日 韓 縱 橫 遊)--Rt.B1 3.'2000年 巴 士 全 車 身 廣 告'加 入 下 列 相 片: HT 8552(免 費 機 票)--Rt.A31 1050(ACDelco汽 車 零 件)--Rt.106 1351(國 泰 航 空--新 的 一 代 新 的 希 望)--Rt.3B 1352(國 泰 航 空--The future begins today)--Rt.3B FR 9173(東 薈 城)--Rt.S62(共 兩 張) 麥 當 勞(巨 無 霸): 1120--Rt.104 3AV182--Rt.106 3AV187--Rt.690 麥 當 勞(薯 條): AV363--Rt.113(兩 張) AV527--Rt.40 3AV201--Rt.5 3AV208--Rt.116 3AV260--Rt.601 信 安 強 積 金: 3AV3--Rt.101 ADS211--Rt.234X 4.新 增'透 視 廣 告 集',相 片 共24張: 1008--千 禧 新 巴 1087--龍 年 新 巴 ATR109--九 巴 千 禧 巴 AV456--雙 層 巴 士50週 年 523--龍 運 飛 機 855--菊 花 牌 乳 膠 漆 AL101/3AV238--志 蓮 淨 苑 AL45/AD110/AD248--聯 邦 速 遞 AL32/AV70/AV71/AV96/AV98/AV173/AV182--九 巴 與 你97共 創 繁 榮 AV78--Max AV200--香 港 電 台 第 二 台 AN14/AN21/AA39/DC4--國 泰 航 空(世 界 任 縱 橫) 歡 迎 參 觀 及 簽 留 言 冊^-^ 3AV50
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Article 69: 回應: [00]
[網頁廣告]路線261首日行相片ME16 (leyland@ismart.net) at Sun Jun 4 19:46:41 CST 2000 said: 274P巴 士 總 站之 更 新 如 下 ： 加 入261路 線 詳 細 資 料 包 括 詳 細 時 間 表 ， 停 站 位 置 本 網 亦 同 時 加 入261首 日 行 相 片 歡 迎 參 觀
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Article 70: 回應: [00]
Kowloon Bus Map, 1962, 13/16Ross Geller (98701932j@polyu.edu.hk) at Sun Jun 4 19:40:09 CST 2000 said: 
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Article 71: 回應: [00]
Kowloon Bus Map, 1962, 12/16Ross Geller (98701932j@polyu.edu.hk) at Sun Jun 4 19:36:51 CST 2000 said: 
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Article 72: 回應: [00]
Kowloon Bus Map, 1962, 11/16Ross Geller (98701932j@polyu.edu.hk) at Sun Jun 4 19:34:37 CST 2000 said: 
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Article 73: 回應: [00]
[網頁廣告]新NFS3巴士Download CMB (SF1)坑口(北)巴士總站 (ax6001@ctimail3.com) at Sun Jun 4 19:33:17 CST 2000 said:  坑 口(北)巴 士 總 站
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Article 74: 回應: [00]
問13D ATS&班次矮梁LV128 (ktm71219@ktm.hkcampus.net) at Sun Jun 4 19:23:49 CST 2000 said: 13D加 左ATS後 有 冇 加 班 次? 舊 年 暑 假 日 日 坐13D 每 日 下 晝 兩 點 正 有 架 冷 馬 (8月 尾 轉 左AL後 一 樣, 返 學 前 一 個 星 期 冇 坐 啦) 想 問 今 年 時 間 會 否 一 樣? 如 果 我 唔 坐ATS(總 之 冷 馬)/S3BL, 可 以 坐 乜 線 由 曉 光 街(下 秀 茂 坪)去 大 角 咀? 坐13D要 行 去 祥 和 苑, 我 會 餵 蚊 架~ 我 愛 白 巴 行13D 矮 梁LV128
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Article 75: 回應: [00]
港島區小巴及巴士服務於明日加強服務強烈要求改善粉嶺巴士服務的Route6X (tommy373@netteens.net) at Sun Jun 4 18:31:15 CST 2000 said: 為 應 付 響 應 「 使 用 公 共 及 環 保 交 通 工 具 日 」 人 士 需 求 ， 港 島 區 部 份 的 專 線 小 巴 及 巴 士 服 務 於 六 月 五 日(明 日)加 強 服 務 。 香 港 特 區 政 府 新 聞 公 報 強 烈 要 求 改 善 粉 嶺 巴 士 服 務 的Route6X
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Article 76: 回應: [00]
問781?VA 22 (poohannie@ctimail3.com) at Sun Jun 4 18:16:53 CST 2000 said: 問781下 午 在 中 環 總 站 開 出 時 間?
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Article 77: 回應: [00]
九巴山寨躉加散熱口輝仔 (cscfng@comp.polyu.edu.hk) at Sun Jun 4 17:59:16 CST 2000 said: 前 兩 日 坐 部HZ牌 金 躉 行87D, 落 車 時 發 覺 引 擎 室 左 邊 側 板 改 了 成 疏 孔 通 風, 跟 右 邊 一 樣. 請 問 有 幾 九 巴 山 寨 躉 多 改 了?
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Article 78: 回應: [00]
[新鮮出爐]廣告︰三號幹線68X已有261大相11張九巴超豪68X (ip28@netvigator.com) at Sun Jun 4 17:41:06 CST 2000 said: 三 號 幹 線68X已 有261大 相11張 ， 這 次 是 本 網 在7月 份 前 最 後 一 次 大 相 更 新 。 請 多 多 捧 場.......... 
九 巴 超 豪68X
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Article 79: 回應: [00]
36.COM, a meeting place of HKBDBmates ?荔景南 45M (mlchui@netvigator.com) at Sun Jun 4 17:40:30 CST 2000 said: There is a complaint/discussion section at 36.COM which involves many issues such as transport, politics, etc. Recently I found some boardmates posted their articles at the transport board (although I did that 2 months ago concerning the public transport at Hung Shui Kiu, but there is still no response from relevant authority now). The latest two threads there was posted by TONY 兄 and 九 巴 超 豪 68X 兄 concerning the suggestion of a Route 3 bus route for the North district and overnight cross-harbour bus route for Yuen Long. You may know that the (hit rate?) should be much higher at 36.COM than HKBDB as not only bus fans, but also many net citizens are frequent visitor of 36.COM. That's why I think that good ideas/suggestions posted there will be viewed by more people and hence the 'sucessful rate' may be greater as a number of politicians may view them. Of course, if any articles concerning '某 廠 冇 金 巴,食 柴' appears there, it will simply be a '笑 柄' of the world. I am sure no politicans will take action on this matter! Moreover, more people may even look down bus fans! Back to Tony's suggestion. I definitely agree what he said. I only afraid that the resistance is mainly from Government. I guess this company will not make any route development plan which is not welcomed by the Government. That's why there is still no such plan by now. (I have the same wish as Tony: a Route 3 route at Hung Shui Kiu. 263M will be a breakthrough for us.) In addition, for 九 巴 超 豪 68X 兄's suggestion, I have different opinion. It is because there is few passengers in N969 and via Yuen Long is time-wasting. Perhaps the best solution is the interchange scheme of N269/N969, although many technical problems need to be solved. However, the 'slow speed' of 36.COM is really a draw back. Why it is so slow? 荔 景 南 45M PS. There is still no cancellation notice of 261R at Hung Shui Kiu, although a new plate (63M, 63X, 68A) is replaced. A small market does not require the posting of notice? 唉! 1 more complaint will be made against KMB at TCU!
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Article 80: 回應: [00]
酷熱天氣下，89反而出現大量熱狗小白 (e111555@planetearthinter.net) at Sun Jun 4 16:03:46 CST 2000 said: 我 每 日 搭89返 學 放 學 ， 一 直 都 有 七 八 成 機 會 係 冷 馬 ， 但 在 近 日 酷 熱 天 氣 下 ， 此 線 卻 好 像 出 現 大 量 熱 狗 ， 有 時 仲 連 等 幾 架 都 係 熱 狗 ！ 我 已 成 個 幾 星 期 冇 搭 過 冷 馬 ！ 本 來 只 要 唔 頂 閘 ， 坐 近 窗 口 都 尚 算ok， 但 最 命 係 成 日 黎 埋 哂D S3M、S3V， 前 者 窗 口 細 ， 後 者 常 在 冇 選 擇 下 ， 逼 著 坐 冇 人 願 坐 既 上 層 前 排(點 解 冇 人 坐 ， 大 家 心 照)， 仲 成 日 頂 閘 ， 真 係~~~~~~~~ 天 冷 、 落 雨 果 陣 就 勁 多 冷 馬 ， 真 係 俾 佢 激 到 半 死...........
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Article 81: 回應: [00]
請問是否每天下午都會有一架電子牌ATR行85K？我愛81C ^^ (k6538121@netvigator.com) at Sun Jun 4 15:16:58 CST 2000 said: 如 是 ， 又 請 問 在 邊 個 時 間 會 坐 到? Thanks!
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Article 82: 回應: [00]
風水輪流轉...S3BL327 EC625 (khpoon@netcom.ca) at Sun Jun 4 15:05:18 CST 2000 said: 不 好 意 思...本 篇 文 章 可 能 有 點 敏 感,但 我 真 的 很 想 講 出 自 己 的 感 受, 敬 請 原 諒.請 以 平 常 心 去 看 待,豁 達D! 看 了BDB 和 RDB 這 麼 久, 開 始 的 時 候 覺 得 RDB 的 板 友 很 成 熟, 很 專 業,而 且 氣 氛 好 好 多. 乜 野 叫 波 口? 乜 野 係 柴 電?...? 0係RDB 真 係 學 到 好 多0野,相 比BDB,可 能 大 家 鐘 意0既 野 唔 同, 對 架 車 本 身 興 趣 大,路 線,廣 告? 無 興 趣. 所 以 我 一 向 都 睇RDB 先, 亦 較 有 興 趣. 後 來 兩 板 都 變 了,年 齡 係 一 個 問 題,RDB 出 現 過 一 篇 我 覺 得 好 唔 成 熟0既 文 章:有 板 友 提 議KCR 起 新 線 同 地 鐵 搶 客... 與 及 其 他(我 無 興 趣)的 文 章... 而 家BDB 經 常 罵 戰,有 時 已 不 想 看 板! 說 回 正 題,近 日 看 了 這 麼 多 有 關 甚 麼 食 柴 文 章. 我 在 想: 不 如 限 制 巴 士 車 齡 不 可 超 過 五 年 呀. 又 或 者 分1, 2, 3, 4 廠:新 車 全 部 去1廠,四 年 後 去2廠,如 此 類 推. 假 如 有 板 友 住 在 4 廠 的 路 線 範 圍, 佢 會 有 乜 感 受? 只 要 我 地 睇 開 D, 知 足 常 樂 呀! 標 題'風 水 輪 流 轉'其 實 係 想 話:每 間 廠 都 會 有 新 ,舊 車 架 啦. 咁 舊 車 退 役 就 自 然 會 有 新 車,有 幾 奇?? 唔 通 真 係 要 全 部 新 車? 到 時 又 會 話:'搞 錯 呀, 全 部JA牌,第 條 線 有JC 牌 呀' 然 後 又 罷 搭,咪 盞 辛 苦 自 己(both 精 神and 肉 體 上). 我 唔 敢 話 想 要 乜 車 唔0岩, 我 自 己 都 鐘 意Olym, 我 話 金 車 唔 好 又 會 俾 人 覺 得 我 有bias. 但 係 果 間 係 巴 士 公 司,唔 係 巴 士 迷 會! 其 實 可 能 係 年 齡 問 題 啦, RDB 同BDB 都 有 好 多'競 爭 建 議' , 例 如 甚 麼 九 鐵 新 線.X 廠 食 柴... 其 實 九 鐵 地 鐵 之 間 根 本 無 競 爭,廠 與 廠 之 間 亦 然. 咁 不 滿,不 如 俾 心 機D 讀 書, 買 起 九 記! o^_^o 豁 達 榜 樣 不 敗 的 懶 人
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Article 83: 回應: [00]
261(三聖--天平)啟行日金魚 (n960@netvigator.com) at Sun Jun 4 07:15:20 CST 2000 said: 今 日(6月4日)261R改 為261 我 收 工 坐44A時,都 見 到 有3個 乘 客(2上1下),上 水 頭 車 係GJ5216,而 回 程 見 到3部 行261,分 別 係GM6125,GR3201 HT1292,但 係44小 巴 依 舊 有 人 上 車 仲 有,點 解 天 平 膠 牌 會 用'上 水(天 平)' 係 咪 想 突 出 此 車 往 上 水?? 金 魚 字
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Article 84: 回應: [00]
(Ad) 土炮內籠14幅，AD1行26...ABH Updates (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Sun Jun 4 06:22:52 CST 2000 said: Anthony's Bus Homepage - Updates Volvo B6LE Refurbrished page with 15 photos added: Page 3 1309 serve 314 (note the Stanley Village Stickers) Page 13 14 pictures in detailed description of interior details of Jit Luen B6LE 1357 (p.s.) It is so possible to take pictures inside the bus, why do some boardmates think that it is hard to do so, as discussed two or three days ago. Volvo Olympian 11.3m Reconstructed page with 15 photos added and 2 photos replaced. Wallpapers 9 wallpapers more in Po Lam Road Series Leyland Olympian 11.3m 9 photographs added Dennis Dominator 6X2 Dragon 11m: reconstructed page with 7 photos added, including, inter alia, AD1 served 26 on 31 May 2000 (Page 2) 12m: 2 photographs added New entry: Mercedes Benz O 305 4 photos of ex-Yellow Bus O 305s More updates are shown in the Updates page. Please sign Guestbook. Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh
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Article 85: 回應: [010203]
未經證實消息:3301L可能上左廣告2700 (raymond19@ctimail3.com) at Mon Jun 5 00:29:27 CST 2000 said: 今 朝 撘 車 經 過 柴 廠,抬 頭 一 望,剎 那 間 見 到3301L車 尾 和 右 邊 車 身.點 解 右 邊 車 身 塊banner係 藍 色 架?係 部 車 上 左 新banner, 定 係 小 弟 睇 錯 呢? 另 外,新 巴 部 鋸 樹 車 唔 係AD牌 咩?琴 日 見 到 佢 好 似 係DE牌. 而 城 巴 部 勝 利 二 型 改 裝 工 程 車 唔 係HF牌 咩?前 兩 日 見 到 佢 係CH牌. 前 幾 日 在 家 望 到 部 新 巴 巨 無 霸 拖 住 架DL駛 離 柴 廠,跟 住 落 到 街 見 佢 由 小 西 灣 廢 車 場 駛 出...DL好 慘 呀!DL1同DL2仍 健 在,但 有 一 些DL被 人 用 石 仔 掟 爆 窗... 祝 願DL早 日 重 過 新 生 2700
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Article 86: 回應: [00]
Re: 九巴新Centroliner消息Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) at Mon Jun 5 01:02:14 CST 2000 said: > Leslie Chan (neoplan@ismart.net) said: > 九 巴 有7架Centroliner在 上 週 五 到 達 香 港. > 現 時 九 巴 已 經 有8部 全 新 版 超 時 代 巴 士 係 咪 泊 HIT 6 號 碼 頭 那 隻 船 呀 ? 我 放 工 時 見 到 都 冇 為 意 添 ..
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Article 87: 回應: [00]
Sony紫色車身躉在那裡？3AD18HH5004 (cy146060@cy1.hkcampus.net) at Mon Jun 5 01:04:25 CST 2000 said: 唔 知 那 一 部 躉(山 寨 車 身)上 了 全 身Sony紫 色 車 身 廣 告 呢 ？ 及 那 一 條 線 有 這 些 車 呢 ？ (九 記 路 線)。 Thx!
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Article 88: 回應: [00]
Corgi 中巴雞!HE 187 (ivowong@ctimail3.com) at Mon Jun 5 00:53:13 CST 2000 said: 我 想 問 哥 池 中 巴 雞 有 冇 分 英 國 版 同 香 港 版, 如 果 有,有 什 麼 分 別?
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Article 89: 回應: [00]
DY 利蘭隆 MAN LOONG 民 469P (lamune@glink.net.hk) at Mon Jun 5 00:55:52 CST 2000 said: Pls ref. to 59M DY4043還 在66M 有 說 此 車 已 甩 牌, 原 字 軌 已 改 掛 低 速 '易 搞 孿 生' , 原 因 為 原 字 軌 車 車 速 正 常, 但 係 有 咪 錶 紀 錄 儀, 司 機 成 日 被 召 見 以 致 不 勝 其 煩, 索 性 改 掛 低 速 算 數 ... 有 趣 的 是, 據 傳 58M 的 低 速 全 都 有 咪 錶 紀 錄 儀, 實 在 是 裝 來 功 拓 -- 難 道 九 巴 想 知 這 些 低 速 的 低 速 紀 錄 嗎? 但 又 是 據 傳, 這 些 咪 錶 紀 錄 儀 唔 過 一 定 速 度 係 唔 會 記 錄 的... 真 係 想 人 人 有 低 速 既, 就 裝 晒 落 去59M , 59X 那 些 四 波 康 頭 車 吧! 隆 MAN LOONG 民 469P HONG KONG 1975
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Article 90: 回應: [00]
CTB T1 車牌係......LF228 (me_lyn@stu.ust.hk) at Mon Jun 5 00:42:11 CST 2000 said: 城 記 部 學 車T1車 牌 係DD8288,而 唔 係 之 前 版 友 所 講 GG8288,請 大 家 注 意!
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Article 91: 回應: [00]
今日巴士更環保banner角10棒 (jacky_kwan@ctimail.com) at Mon Jun 5 01:27:25 CST 2000 said: 近 來 經 常 見 到 巴 士 頂 部 貼 左 張 綠 色 既banner,寫 住'今 日 巴 士 更 環 保',咩 野 意 思 呢? 奇 怪 就 係 三 間 巴 士 公 司 都 有 貼 喎 但 係 又 唔 係 架 架 貼 喎!而 且 我 又 見 到 九 巴 既AD 同 城 記 既 AL 都 有 貼 喎! 佢 地 好 環 保 咩? 究 竟 貼 呢 條 既 定 義 係 咩 呢?
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Article 92: 回應: [00]
260X??CMB CX8 (eekkh94@alumni.ust.hk) at Mon Jun 5 01:38:49 CST 2000 said: Does NWFB operate the route 260X for the coming Tuen Ng Festival from Central towards Repulse Bay? I remember that it had for the last year.
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