20000518.



2000年5月18日文章(20000518)



本日文章總數::97.

文章編碼: (20000518_01-97)




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56537-1


Article 1:


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Re: 公開發放《今日九巴》的內容,對嗎?


WingKit (dennis_wong@attmysite.com) at Thu May 18 22:57:45 CST 2000 said:
> HT 1391 (kit1978@andylau.net) said:


> 最 近 有 些 板 友 將 《 今 日 九 巴 》 的 部 份 內 容 於


> 上 公 開






原 先 貼 文 的 板 友 從 他 手 頭 上 的 資 料 中 公 開 了 這 些


內 部 消 息, 但 那 些 卻 不 是 商 業 秘 密. 而 相 信 他 的


動 機, 只 是 把 大 家 可 能 有 興 趣 的 消 息 公 開 罷 了.


我 覺 得 這 並 不 是 壞 的 動 機.








及 將 之 公 開 派 發 , 小 弟 對 這 些 板 友 的


> 做 法 , 覺 得 甚 為 不 當 。


>





如 果 他 是 把 那 些 內 部 刊 物 拍 賣, 便 不 甚 妥 當 了,


但 如 果 他 只 是 免 費 轉 贈 給 其 他 人 收 藏, 又 有 何 不 妥?








> 《 今 日 九 巴 》 , 乃 九 巴 內 部 的 刊 物 , 不 會 公 開


> 派 發 及 出 售 , 是 希 望 內 部 消 息 不 會 外 傳 。 正 如





一 些 圖 書 館 和 學 校 是 有 贈 閱 版 的.





> 九 巴 員 工 網 頁 一 樣 , 每 位 瀏 覽 者 均 需 輸 入 密 碼


> , 才 能 瀏 覽 該 網 , 其 設 立 密 碼 的 目 的 , 亦 是 希


> 望 公 司 的 內 部 事 務 得 以 保 密 。


>





九 巴 員 工 眾 多, 今 日 九 巴 發 行 量 亦 大, 要 保 證 那 些


刊 登 在 內 的 資 料 得 以 保 密, 極 之 困 難. 相 信 刊 登 在


今 日 九 巴 中 的 內 容, 絕 不 會 是 一 些 影 響 重 大 的 商 業


秘 密.








> 當 然 , 有 板 友 於 網 上 報 道 最 新 消 息 , 這 故 然 是


> 好 。 但 將 公 司 內 部 的 會 議 紀 錄 內 容 , 於 網 上 發


> 放 ; 將 一 本 內 部 刊 物 , 向 公 眾 派 發 , 這 實 在 有


> 點 太 過 。


>





看 完 那 些 會 議 內 容, 除 了 滿 足 了 八 卦 心 理 之 外,


再 沒 其 他 了. 不 見 得 我 會 知 道 九 巴 錢 箱 車 的 行 車


路 線...



Article 1: (Request 1)

我 聽 人 講 九 巴 員 工 網 和 今 日 九 巴 的 內 容


大 致 沒 有 分 別



Article 1: (Request 2)

唔 係 可 能,而 係 直 頭 犯 法!


由 於<今 日 九 巴>一 書o既 版 權 係 九 巴 擁 有,未 得 九 巴 批 准,任 何 人 都 唔 可 以 將 此 書 內 容 公 開!


九 巴 絕 對 可 以 告 你!



Article 1: (Request 3)

> Leon (laichunman@ctimail3.com) said:


>


> 我 原 意 係 方 便 一 些 沒 有 《 今 日 九 巴 》 的 板 友,


> 但 估 唔 到 原 來 會 有 反 效 果>_<


> 咁 日 後 我 唔 再 唔post la ....


> Sorry~


>


> Leon >_<








雖 然 如 此,


但 留 意 今 日 九 巴 目 錄 中 寫 有 一 句:


'今 日 九 巴......是 加 深 公 眾 人 仕 對 九 巴 的 認 識'





今 日 九 巴 不 是 只 供 內 部 看 的,


仲 會 寄 給 各 學 校 及 團 體,公 共 圖 書 館,


所 以 公 眾 人 士 均 可 查 閱


無 什 麼 秘 密


'CZ6686行71K'及'HT 1391'兄 所 言


本 人 恕 不 能 完 全 認 同.





Leon, 支 持 你ar!



Article 1: (Request 4)

寄 得 去 學 校 、 圖 書 館 果 D 冇 左 會 議 紀 錄 架 嘛 ,


其 他 內 容 梗 唔 係 秘 密 啦 。



Article 1: (Request 5)

但 今 日 九 巴 有 分 贈 閱 版 和 員 工 版


前 者 是 會 寄 給 各 學 校 及 團 體,公 共 圖 書 館,


所 以 公 眾 人 士 均 可 查 閱


因 為 內 裏 無 什 麼 秘 密





但 後 者 只 給 員 工 看,內 裏 充 滿 秘 密





希 望 你 能 攪 清 楚



Article 1: (Request 6)

> Spice Bus DA85 (fungwb@ctimail.com) said:


>


> 當 然, 這 個 我 都 知


> 不 過Leon


> 上 公 開
版 本 是 贈 閱 版, 因 為 我 都 有 一 本.





贈 閱 版 封 面 是 有 註 明 是 贈 閱 版


但 LEON 版 友 公 開 的 是 會 議 紀 錄


贈 閱 版 沒 理 由 會 有 這 些 東 西o卦?



Article 1: (Request 7)

> Spice Bus DA85 (fungwb@ctimail.com) said:


>


> 輕 之 鐵 人 兄


> 我 已 於22:10:30 把 上 文 改 為 空 文,


> 表 示 ,


> 你 卻 在22:12:47 回 應 我 先 前 所 言


> 我 實 在 無 話 可 說





我 貼 文 後 才 知 你 收 回 言 論


不 便 之 處,敬 請 原 諒



Article 1: (Request 8)

大 家 都 有 誤 會


那 就 當 沒 有 發 生 過la






56497-1


Article 2:



回應:

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Re: 貼相︰最經典的一張巴士相。


Leon (laichunman@ctimail3.com) at Thu May 18 22:04:43 CST 2000 said:
> 錦 英 苑87D (m3060502@netvigator.com) said:


> 我 有 呢 張 ︰


>


>


> AF1行86K......咁 各 位 又 有 冇 ?





各 位 版 友,架AF臨 時 代 易 搭AA架,係 咪 離 譜 過 用AM??:P


正 啊!!


咦,架AF1無 廠 徽 喎,可 能 剛 從K廠 準 備 調 來 行285^_^~





Leon ^_^



Article 2: (Request 1)

> 錦 英 苑87D (m3060502@netvigator.com) said:


> 我 有 呢 張 ︰


>


>


> AF1行86K......咁 各 位 又 有 冇 ?





我 都 有 一 張,不 過 係 在 沙 田 火 車 站 影 的





VA45行619,唔 知 算 唔 算 呢?








Fo Tan Public Transport Information Centre


一 個 建 造 中 的 網 頁





Metrobus A/C DP1932



Article 2: (Request 2)

> Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said:


>


> 2282,503,1318行90c算 唔 算 經 典??


當 然 不 算



Article 2: (Request 3)

> Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said:


>


> 以 前90c是 否 經 常 有 哈 哈 笑?


無 錯


90C 幾 乎 所 有 城 巴 冷 馬 車 種 都 行 過



Article 2: (Request 4)

我 有 十 二 米 熱 狗 龍 行 70x








在 此 觀 看 更 多 十 二 米 龍 行 70x 的 相 片 及 其 他 正 相





GZ5818/Tonio Tse



Article 2: (Request 5)

唔 知BL行26算 唔 算 經 典 呢 ?(1999年 映 的)



Article 2: (Request 6)

我 想 問o下 張 相 幾 時 影 架?



Article 2: (Request 7)




閣 下 張 貼 相 片 時,不 用 set 大 細, 否 則 相 片 會 起 格.





GZ5818/Tonio Tse



Article 2: (Request 8)

3N2 行 49X, 2500 行 E22, AS 17 行 63M le?



Article 2: (Request 9)

這 張 相 都 算 是 經 典 啦!






56467-1


Article 3:


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Re: M3是否退役了


舊車退役關注組! (bching@hk.super.net) at Thu May 18 15:55:04 CST 2000 said:
> AV292 (otisdatr@netvigator.com) said:


>


> M3最 近 已 經 退 役 了 >__<


> 在 屯 門 廠 裡,部 車 未'tong',不 過 一 些 部 份,配 件 已 不 見 了,甩 皮 甩 骨


> 衷 心 感 謝M3 17年 來 的 服 務


> 請 為M3默 哀


架 車 咪 係 車 廠 內 面??


普 通 人 可 不 可 以 入 去 拍 照?



Article 3: (Request 1)

怪 唔 知 好 似 見 到M46上 了 牌 。



Article 3: (Request 2)

都 話 明 係車 廠呀,你 又 唔 係 巴 士 公 司 職 員,


又 點 可 以 入 廠 影 車 呢?車 廠 係 私 人 地 方,任 何巴 士


公 司 職 員 係唔 可 以私 自 入 廠.





S3N353



Article 3: (Request 3)

> 普 通 人 可 不 可 以 入 去 拍 照?





so i ask u, could i go to your home for taking photos without your permission?





Hong Kong Bus Arcade



Article 3: (Request 4)

> M69 (lsming@ctimail.com) said:


>


> 請 問M3 是 因 甚 麼 問 題 而 退 役?


> 九 巴 將 會 退 役 的 巴 士 又 包 唔 包 括 其 他M?


I saw M18 park outside Tuen Mun Assembly plant when I took pictures of Centroliner on 16/5. Is it retiring?





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh






56523-1


Article 4:


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Re: 婦女新姿:巴士迷是不會「暈巴浪」?


Raymond (chengkungchau@aol.com) at Thu May 18 21:41:37 CST 2000 said:
> 查 篤 撐 ‧ 查 小 欣 (cityflyer@i-cable.com) said:


> 有 時,別 人 會 問 我 以 下 的 問 題:


>


> 你o地 巴 士 迷,成 日 搭 巴 士,坐 巴 士,咁 鍾 意


> 巴 士,實 唔 會 暈 車 浪o架 啦!如 果 唔 係 你o地


> o的 巴 士 迷 身 體 都 幾 潺 喎,鍾 意 巴 士 得 唻 都


> 冇 乜 情 趣 啦!



>


> 我 自 認 我 坐*長 途 車都 會 暈 浪,但 是 在 一 般


> 情 況 都 不 會 。


> 請 問 各 位,你 們 會 否 「 暈 巴 浪 」 呢?


>


> *長 途 車 不 是 指 由 元 朗 至 中 環 那 種,是 指 由


> 羅 馬 至 威 尼 斯,要 坐 兩 個 小 時 以 上 那 種





岩 岩 食 完 野 都 會 架,試 過 有 一 次 夜 晚 坐58X由 良 景 出 旺 角,


去 到 旺 角 嘔 到 我 七 彩.至 於 你 講 果 種 暈 車 浪 我 都 試 過,有 次


響 廣 州 返 香 港 坐 果D廣 深 直 通 巴 士,坐 左 個 幾 鐘 已 經 作 嘔,


下 次 都 唔 敢 坐 果D巴 士 喇~



Article 4: (Request 1)

> PTC (king@ust.hk) said:


>


> 乜o野 叫 做 婦 女 新 姿 ﹖





無 線 電 視 翡 翠 台 在 十 多 年 前 的 婦 女 節 目 名 稱,


即 今 日 「 都 市 閒 情 」 前 身.



Article 4: (Request 2)

Yes, but at night. I have some feeling of floating (in the condition below)


>


> *長 途 車 不 是 指 由 元 朗 至 中 環 那 種,是 指 由


> 羅 馬 至 威 尼 斯,要 坐 兩 個 小 時 以 上 那 種





From Roma to Venezia? It takes 6 hours or more. There should be a rest in Bologna/San Marino or Palma.





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh



Article 4: (Request 3)

> I tried one time aking bus for 10 hours from Sydney to Melborne,started at 5-6am to 7pm,


> At about 1/4 of the journey time I started sleeping coz I know if I don't sleep I will be


> in deep trouble....








I have done a few interstate runs by coach:


Sydney --> Brisbane via Pacific Highway


Brisbane --> Sydney via Pacific Highway


Brisbane --> Sydney via New England Highway


Sydney --> Melbourne via Princes Highway


Melbourne --> Sydney via Hume Highway.





And one by train + coach:


Sydney --> Murwillumbah (train)


Murwillumbah --> Brisbane (coach)








All of them took more than 10 hours and in


particular the Sydney --> Melbourne trip took


17 hours including meal breaks.





It was also the most painful one as there was a


stinky passenger sitting beside me for about half


of the way.





I do not have sickness when travelling on any vehicles,


even ferries, planes, trains or buses/coaches.





However, I find the biggest problem would be the


temperature inside the bus as the a/c tends to get


a bit cold during the night...and getting off at


03:00 for a meal break in the middle of nowhere


with freezing weather is no fun at all either...






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Article 5:


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昨晚我在計車時......


金魚 (n960@netvigator.com) at Thu May 18 07:42:04 CST 2000 said:
> 藍 田 站 長 (jackie01@hknet.com) said:


> 尋 晚o係 黃 金 幫 個Friend買RAM(P-III 550終 於 落 番2k樓 下 啦),跟 住 走 去 抄 牛 河,


> 坐E21去 維 港 灣 轉16號 返 歸(架2214勁 新 凈!).


>


> 等o左 一 陣,有 架 冷 馬 返 到,望o下 架 車...'健 康 資 訊 廣 告'?!係'龍 哥'字 軌 車 呀...


>


> 一 上 車,同 佢'爹'幾 句,佢 話 下 個 禮 拜 佢 做'路 線 訓 練',做 番16號,暫 時 知 道 係 新 車,


> 款 車 係 全 電 子(牌),低 地 台,金 車,無 電 視 機,而 家 元 朗 區 用 緊o個 隻...


>


> 我 一 聽 到,即 刻 成 個 人 彈 起!聽'龍 哥'o既 形 容...


> 咪 即 係電 子 超 豪?!


>


> 我 即 刻'打 蛇 隨 棍 上',知 道 會 訓 練 一 個 星 期,可 能o係5月 尾-6月 中


> 換3架 字 軌 廢 豪 出o黎,調3架 新 車 入 去,視 情 況 而 再 加 車...


>


> 好o野!!!藍 田 區 終 於 有 金 車 行 啦!!!Yeah...!!! ^_^







但 係 昨 晚 我 計 車 數 時......


ATR189-199及207係U廠,全 部68X剛 好 代 所 有 非 金 車


即 說68X會 全 金


ATR200-206及208係S廠,沙 田 隧 道 線 除170外,全 部 轉 了


金 車,又 計 一 計,170剛 好 有8部 車,即 說170會 轉 金





金 魚 字



Article 5: (Request 1)

> 做 隻 出 位 的 馬 仔 (lin.wong@ismart.net) said:


> 98A一 早 操 左la,


> but,98A haven`t any golden bus at here!


> so,i think it will be a long time to change it





呢 層 我 都 知,不 過'龍 哥'講 到 實 牙 實 齒 咁,咪 聽 住 先 囉...





> 仲 有,你 係 咪 識 得GB2444車 長?





而 家o個 個GB2444司 機 就 唔 識,不 過 以 前 係16號 字 軌o個 位'超 哥'我 就 識 啦...







差 不 多 認 得 所 有16號 司 機 個 樣o既藍 田 站 長(GB2444,FX8032)



Article 5: (Request 2)

> 架2214勁 新 凈!





any banner?





>款 車 係 全 電 子(牌)





electronic fare displayer?





Hong Kong Bus Arcade



Article 5: (Request 3)

I think will be some old trident add to rt.16,and


not New trident,otherise will be some old 3ASV





行110既AN7






56546-1


Article 6:


回應:

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Re: [假想圖] 10.6 米富豪超級奧林比安


橙色一個巴 (orangebus@i-cable.com) at Thu May 18 23:13:11 CST 2000 said:
> 欣 盛 的Eric (ericnet1@netvigator.com) said:


>


>


> 請 各 位 評 分


>


> 欣 盛 的Eric





但 係 可 能 呢 架 車 無 位 放 輪 椅,


而 且 唔 會 係 孖 門...





因 為 如 果 有 睇 過 架 車 的 底 盤,


都 知 道 把 風 扇 後 面 就 係 油 缸,


而 係12m的SVO版 本 係 有2個 油 缸,


除 非 九 記 放 棄 用 孖 缸 或 者 將 油 缸


移 去 其 他 地 方,否 則 好 難 好 似 上 圖 咁 樣...





試 想 想 當 年 點 解 九 記 唔 訂Leyland/Volvo


Olympian的 縮 水 版,而 訂Dragon 10m





橙 色 一 個 巴



Article 6: (Request 1)

> 超 奧 再 現720! (cotquean@netvigator.com) said:


>


>


>


> 如 果 學 三 叉 戟 , 將 風 缸 放 在 駕 駛 席 之 下 , 再 將 油 缸


> 放 在 前 右 輪 之 上 , 及 將 水 箱 風 扇 移 後 到 原 先 油 缸 位


> 置(座 椅 變 成 橫 放 或 取 消), 又 唔 知 得 唔 得 呢 。


> (好 大 工 程)


>


> 除 非 九 巴 派 Q奧 (10.6m)落 特 別 路 線 , 否 則 單 門 設 計 始 終 不 太 方 便 。 不 如 買 Q躉 (10.6m)好 過 。


>





但 係Trident個 風 缸 係 車 尾,


而 且 司 機 位 都 唔 夠 放,


所 以 你 話 九 記 訂Q奧 係 咪 有o的 搞 笑 呢??





橙 色 一 個 巴



Article 6: (Request 2)

> 超 奧 再 現720! (cotquean@netvigator.com) said:


> 除 非 九 巴 派 Q奧 (10.6m)落 特 別 路 線 , 否 則 單 門 設 計 始 終 不 太 方 便 。 不 如 買 Q躉 (10.6m)好 過 。





會 唔 會 係 為 一d設 有 雙 向 分 段 收 費 的 路 線{如


72A}而 設 呢,因 為 雙 向 分 段,用 單 門 車 應 該 好


d,不 過 如 果 用ZF波 箱,行 郊 區 路 線 就 唔 係 太 好





Metrobus A/C DP1932



Article 6: (Request 3)

點 解 唔 係 用 電 子 牌o既? :P





--


皮~



Article 6: (Request 4)

車 身 格 式 , 如 上 層 大 銀 幕 、 牌 箱 及 上 層


車 尾 線 條 都 是 三 叉 戟 的 款 式 , 與 實 際 有


出 入 。





Christopher



Article 6: (Request 5)

強 ﹗ 強 ﹗ 強 ﹗ ﹗ ﹗


您 好 快 手 呀 ﹗


個 樣 都 幾 核 突(唔 係 話 您 整 得 核 突 , 係 佢 個 款 核 突)


^.^






56541-1


Article 7:


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Re: 九記訂左短超豪


小雪FANS-GF3087/ER2645 (trueplan@netvigator.com) at Thu May 18 22:08:59 CST 2000 said:
> NV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) said:


> 正 話 大 戰 完 畢 去 左 買 BUSES, 內 里 報 導 九 記 已 經 訂 左 49 部


> 10.6m 超 豪/ALX500. 與 之 前 一 批 不 同 的 是, 這 批 底 盤 系 會 於


> Volvo 位 於 波 蘭 Wroclaw 的 廠 房 組 裝, 而 非 由 即 將 關 閉 的


> Irvine 廠 房 負 責.


>


> 其 他 消 息 就 有 待 知 情 者 解 話 了.


>


> Lex





49架 定50架 呢?


仲 有 小 弟 想 問NV58兄 , 批 短 超 豪 係 底 盤 晌 波 蘭


定 係ALX500車 身 晌 波 蘭 嵌?


如 果 屬 實 既 話 ,[手 羅]去 行286M最 正!!





小 雪FANS-GF3087/ER2645



Article 7: (Request 1)

> 49架 定50架 呢?





BUSES 里 面 寫 49 架 啊 (Ref. Global News - Polish Volvos for HK, p.11)


咁 零 丁 我 都 有 D 出 奇.





> 仲 有 小 弟 想 問NV58兄 , 批 短 超 豪 係 底 盤 晌 波 蘭


> 定 係ALX500車 身 晌 波 蘭 嵌?





當 然 系 底 盤 啦 (上 文 以 提 到), 山 寨 響 continental Europe 都


冇 場.





> 如 果 屬 實 既 話 ,[手 羅]去 行286M最 正!!





BUSES 寫 得 出 黎,應 該 唔 會 假 掛... ^_^








Lex



Article 7: (Request 2)

> 超 豪 配 電 子 顯 示 版 (pc71021@schoolteam.net) said:


>


> Q版 超 豪 ? ?


> 唔 係 掛 … …


> 有 短 躉 咪 算o羅 ﹗


> Q版 超 豪 咪 好 … … 核 突 ? ﹗


唔 係 呀! 富 豪 網 頁 話, 超 級 奧 林 比 安 有 三 種 款 式:


10.6米, 11.3米 及12米





欣 盛 的Eric



Article 7: (Request 3)

好 啦 ﹐ 好 啦 ﹐ 恨o左 咁 多 年 ﹐


九 記 終 於 肯 買 短 版Olympian 啦 ﹐





成 日 幻 想 短 奧 粘 行A線o既PTC字






56508-1


Article 8:


回應:

[01|02]





101區--- 是中轉房屋!!


BusPort.com (alhlamhk@ctimail3.com) at Thu May 18 20:58:17 CST 2000 said:
> HC 2437 (hc2437@i-cable.com) said:


>


> 101區--- 天 華 路, 天 華 村 後 面(好 似 又 係 天 華 村)


> 102區---天 富 苑 , 天 悅 村


> 110區--- 天 北 現 時 最 入 個D居 屋








101區--- 是 中 轉 房 屋!!


天 華 村 對 面, 未 有 名



Article 8: (Request 1)

please don't ask anything which does not related to bus





Hong Kong Bus Arcade



Article 8: (Request 2)

天 水 圍102區 已 命 名 天 富 苑





欣 盛 的Eric






56496-1


Article 9:


回應:

[01|02]






Re: 請問有咩線經大潭水塘?


小丸子新巴84M常客 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Thu May 18 16:51:08 CST 2000 said:
> 235M (235m@235m.net) said:


>


> NWFB: 14


> CTB: 314(only operate on sunday and public holiday)


>


> 235M








還 有 綠 跑van rt.16M都 經 大 潭 水 塘!








84M 上!



Article 9: (Request 1)

> 前 新 巴88線 常 客2001 (kintak@netteens.net) said:


> 只 有 新 巴14及 城 巴 的314。


> 但 請 注 意 , 城 巴 的314只 在 星 期 日 及 公 眾 假 期 服 務 !


> 平 日 請 乘 坐 新 巴 的14號 巴 士 !





新 巴 的14號 巴 士 總 站 在 西 灣 河 碼 頭,


還 是 跟A12搬 走 了?



Article 9: (Request 2)

> 前 新 巴88線 常 客2001 (kintak@netteens.net) said:


> 新 巴 路 線14


> 西 灣 河<--------->赤 柱 炮 台


請 問 點 解 乳 豬 紙 上 往 赤 柱 寫 有 兩 個 總 站 和 赤 柱 炮 台 是 禁


區,普 通 人 可 不 可 以 在 這 裏 下 車






56494-1


Article 10:


回應:

[01|02|03]






有咩用呀?


前新巴88線常客2001 (kintak@netteens.net) at Thu May 18 14:57:18 CST 2000 said:
> 2700 (raymond19@ctimail3.com) said:


> 今 日8號 早 上 起 馬 有3架LA/VA,但10點 打 後,全 線 低 地 台DART,


> 只 有1架VA35(好 似 冇 記 錯),慶 幸 的 係 一 架DC都 冇!剛 才8號


> 仲 加 左 架12米 山 寨 躉!


> 2號 方 面,就 發 現 有 兩 架DC和2024,2A就 唔 多 覺 有 單 層.


>


> 坐8號 去 到 北 角,見 到VA65行M21,去 到 灣 碼 後,仲 見 到 九 巴AMN


> (JM3221)在 鴻 興 道 出 現,電 子 牌 係888.


>


> 坐40M入 華 富,原 來170個 站 咁 細.1302行41A,代 替236,正!


> 而VA60行94A,架 車 仲 未 翻 新 架!


>


> 出 到 北 角,坐118回 家,返 到 柴 灣,84M全DC,真 慘!


>


> 點 解 城 巴D單 層 和 單 門 巴 分 配 得 咁 好,如 單 門B6行76,41A,


> MAN行12,12M,95C,但 新 巴 的DART仔 就 唔 係 咁 受 歡 迎,特 別


> 係DC,係 咪 顯 示 新 巴 分 配 單 層 車 不 當?


有 咩 用 呀 ?


睇 見D乘 客 好 似 沙 甸 魚 咁 迫 在 德 仔 中 就 陰 公 啦 !


有 雙 層 大 巴 士 唔 用 , 用 單 層 巴 士 ?





強 烈 反 對 新 巴 的 派 車 法 !



Article 10: (Request 1)

but some boardmates prefer darts run on 8 because


darts are air-conidtioned!





Hong Kong Bus Arcade



Article 10: (Request 2)

> eric ching (bching@hk.super.net) said:


> 一 日 用 全 冷 氣 唔 代 表d乜 野 架 喎!


對 啊 !


當 日 阿 關 生 夠 話914開 始 全 冷 咯 ,


最 後 只 是 那 一 天 全 冷 , 其 他 日 子 都 有 熱 狗 行 添 !



Article 10: (Request 3}

只 係 打 後 兩 日 用ML62行 四 車,之 後 已 經 全 冷 。






56490-1


Article 11:


回應:

[01|02|03]





Re: First Group賣仔


超奧再現720! (cotquean@netvigator.com) at Thu May 18 14:02:12 CST 2000 said:
> 海 火 子 FP8329 (majac@netvigator.com) said:


> 本 文 只 是translate某 外 國 新 聞 組 的 資 料,


> 請 各 板 友 證 實 真 偽...


>


> 消 息 來 源(Primary): Financial Times (UK) 18/5/2000


>


> 撮 要 如 下


> 1. FirstGroup 股 票 狂 升 18% (收205 1/2p )


> 2. 集 團 出 售 香 港 業 務, 作 價 8.7m (英 鎊)


> 3. 集 團 重 整 業 務, 銳 意 發 展 英 美 巴 士 業. 所 以 出 售 香 港 業 務


>


> 海 火 子 FP8329


> 961巴 士 創 頁








照 計 新 世 界 和frist group唔 會 成 世joint埋 一 起 ,


而 且first group得26%,無 乜 甜 頭 喎 。 賣 啦 。





倚 ! 新 世 界 第 一 巴 士xxxxx會 否 成 為


新 世 界 巴 士 服 務 有 限 公 司 呢 ?


或 者 新 世 界 捷 達 巴 土xxxx,


新 世 界 中 華 汽 車xxxx



Article 11: (Request 1)

> 1. 在 我 得 到 的 資 料 中, 無'買 家'的 資 料





是 新 世 界 創 建





> 2. 另 外, 資 料 無 註 明 係 全 部 權 益 出 售 , 定 係 只 出 售 部 份


> 不 過 從 價 格 方 面 看,都 可 以 估 到...





應 是 全 部 權 益 出 售


>


>


> 海 火 子 FP8329


> 961巴 士 創 頁





Alvin Wong



Article 11: (Request 2)

> 超 奧 再 現720! (cotquean@netvigator.com) said:


>


>


> 照 計 新 世 界 和frist group唔 會 成 世joint埋 一 起 ,


> 而 且first group得26%,無 乜 甜 頭 喎 。 賣 啦 。


>


> 倚 ! 新 世 界 第 一 巴 士xxxxx會 否 成 為


> 新 世 界 巴 士 服 務 有 限 公 司 呢 ?


> 或 者 新 世 界 捷 達 巴 土xxxx,


> 世 界 華 汽 車xxxx





新 中?會 否 令 人 聯 想 到 他 旗 下 的 新 艇......某 只 叫 新 忠 的


船......


叫 番 做 新 世 界 或 者 中 華 啦...



Article 11: (Request 3}

> 照 計 新 世 界 和frist group唔 會 成 世joint埋 一 起 ,


> 而 且first group得26%,無 乜 甜 頭 喎 。 賣 啦 。





First Group想 借 香 港 進 軍 國 內 市 場, 而 家 放 棄 咩?





>


> 倚 ! 新 世 界 第 一 巴 士xxxxx會 否 成 為


> 新 世 界 巴 士 服 務 有 限 公 司 呢 ?


> 或 者 新 世 界 捷 達 巴 土xxxx,


> 新 世 界 中 華 汽 車xxxx





冇o左 個'1'字, 得 番 條 波 浪. :p





另 問: 新 渡 輪First Group有 冇 份?





--


輝 仔






56479-1


Article 12:


回應:

[01|02]





Re: 回應: 有幾多新巴Neoplan Centroliner到o左呀?


超奧再現720! (cotquean@netvigator.com) at Thu May 18 13:34:38 CST 2000 said:
> 超 豪 配 電 子 顯 示 版 (pc71021@schoolteam.net) said:


> 新 巴 應 該 訂o左40架 新o既Neoplan Centroliner﹗





新 巴 只 訂 了30部 , 現 時 只 來 了 一 部 。



Article 12: (Request 1)

> AD63 FD1755 (wilson@isicmail.com) said:


> The first 新 巴Neoplan Centroliner is that Demo bus?


>


> AD63 FD1755





It should be, together with the new AP.





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh



Article 12: (Request 2)

1





Neoplan Buses Hong Kong





Leslie Chan






56477-1


Article 13:


回應:

[01|02|03]





Re: 喂﹗唔好玩貼相喇﹗睇真真正正o既新巴Centroliner相啦﹗


S3BL272 (stephen.tai@alumni.cityu.edu.hk) at Thu May 18 10:16:06 CST 2000 said:
> 超 豪 配 電 子 顯 示 版 (pc71021@schoolteam.net) said:


> 有 相 , 正 ﹗


>


>


>


>


> 鳴 謝 HONG KONG NEOPLAN 網 頁





睇o黎 同 九 巴o個 架 無 分 別 喎...





S3BL272


屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長



Article 13: (Request 1)

嘩 嘩 嘩!你 擺 晒 我d相 上 黎,咪 無 人 去 我 個 網!!!我 要xxx(講 笑only,放 得 上 網 就 預 左 同 大 家share 啦!)


另 回 阿Ken:新 巴 後 的 那 部 是 九 巴 第 二 批Centroliner第 一 部 樣 板 車,即 屯 門 廠 那 部...


我 寫 左 一 篇 有 關 這 次 新 巴Centroliner落 船 記 文 章,並 交 了 給 某 運 輸 組 織 刊 登 相 信 一 兩 天 內 會 上 網 啦!


留 意 下 啦!會 有 更 多 相 片!


仲 有,如 果 有 時 間,我 會 再 放d當 晚 沿 途 影 的 相 片 上 來...是 用DC影 的.


不 過,可 能 要 等 我 考 完 試 先





Neoplan Buses Hong Kong http://www.neoplan.i.am/


Leslie Chan



Article 13: (Request 2)

請 問 它 今 天 是 否 仍 然 泊 在 柴 灣 車 廠 ?



Article 13: (Request 3}

> Centroliner 只 黎 了 一 架, 這 樣 後 面 的 是 甚 麼 車 呢?





會 唔 會 係 第 二 批 九 巴 Centroliner?






56476-1


Article 14:


回應:

[01|02|03]





I saw Neoplan in Chai Wan


Walter Kwong (walter@compsoc.hku.hk) at Thu May 18 19:55:01 CST 2000 said:
> Iceman (kon@ismart.net) said:


> 新 巴Neoplan 放 係 邊? 影 唔 影 到ar?





泊 左 響 柴 灣 車 廠 門 口, 搭 巴 士 經 過 都 見 到 部 車



Article 14: (Request 1)

> 超 豪 配 電 子 顯 示 版 (pc71021@schoolteam.net) said:


>


> 聽 講 新 記Centroliner全 數 放o係 『 黃 廠 』 ﹗





唔 好 呃 人 啦! 唔0係 黃 廠


新 記 依 家 得 一 架..全 數?!



Article 14: (Request 2)

唔 係 黃 廠 咩 ?


我 聽 某 某 小 道 消 息 講o架 ﹗


同 埋 我 都 想 問 問 新 記 應 該 訂o左40架 Centroliner o架 ,


點 解 得 一 架 落 地 ?


其 他 果D呢 ? 點 解 唔 一 齊o黎 ?



Article 14: (Request 3}

30 only!






56471-1


Article 15:


回應:

[01|02|03|04]





Re: 新界綠小44/44A司機妥協,261可能短期內開辦


AV292 (otisdatr@netvigator.com) at Thu May 18 11:01:42 CST 2000 said:
> 金 魚 (n960@netvigator.com) said:


> 今 日 搭44A回 家,坐 到FT5836,個 司 機 與 我 於 未 開


> 車 時 的 閒 談 中,透 露44線 司 機 與 運 豬 署 開 會 後,妥 協


> 九 巴'踩 過 界',路 線 唔 改,因 為 小 巴 有 一 大 特 色,就 是


>


> 速 度 快 過 巴 士 好 多!!


>


> 運 豬 署 人 員 亦 說 現 在 九 巴261R都 蝕 錢,開261都 冇 可 能 多


> 客,大 家 一 人 做D啦!!


>


> 44線 小 巴 司 機 及 老 細 馬 先 生 都 讚 同,看 來261就 快 開 啦!!


>


> 每 天 早 上 都 會 坐'黑 賓'及'綠 頂'回 家 的


> 金 魚 字


九 巴 開 線 要 那 些 綠 小 批 准??


咁 九 巴 快 點 反 對 那 些 將 軍 澳102系 綠 小 吧!



Article 15: (Request 1)

即 係 間 接 承 認 綠 小 有 超 速 情 況 啦 !


巴 士 亦 有 好 處 , 就 係 載 客 量 較 小 巴 多 幾 倍 , 所 以 巴 士


同 小 巴 各 有 好 處 ; 當 然 各 有 壞 處 。





> 運 豬 署 人 員 亦 說 現 在 九 巴261R都 蝕 錢,開261都 冇 可 能 多


> 客,大 家 一 人 做D啦!!


>


> 44線 小 巴 司 機 及 老 細 馬 先 生 都 讚 同,看 來261就 快 開 啦!!





我 個 意 見 係 : 開261都 係 好 , 再 保 留 行261R原 有 路 線 又


「 好 上 加 好 」 , 以 往261R所 途 經 既 地 方 例 如 三 聖 、 置


樂 花 園 、 嶺 南 只 有 假 日 先 有 巴 士 去 上 水 ; 平 日 若 果 去


上 水 就 需 要 轉 車 , 再 者261R乘 客 中 , 大 部 份 都 響 新 墟


同 置 樂 花 園 落 車 , 主 要 客 源 都 係 響 置 樂 同 屯 門 東 區 。





261R轉 全 日 , 大 可 舒 緩 上 水 往 屯 門 既 乘 客 壓 力 , 更 使


屯 門 東 部 居 民 唔 駛 轉 車 就 可 以 直 接 去 到 上 水 。





但 有 個 希 望 ,261可 以 由 上 水 廠 派 車 。





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁



Article 15: (Request 2)

> 輝 仔 (cscfng@comp.polyu.edu.hk) said:


>


> 想 問 快 速 公 路 巴 士 重 型 車 車 速 限 制 是70公 里, 小 巴 的


> 車 速 限 是 跟 巴 士 定 跟 私 家 車? 如 果 係 跟 私 家 車 咁 都 可


> 以 在 不 超 速 情 況 下 賺 巴 士 三 十km/h喎? (元 公 限100km/h)


>


>


> --


> 輝 仔





元 公 的 速 度 限 制 係80km/h, 而 去 到 新 田 公 路 及 粉 嶺 公 路


就 可 以 去 到100km/h, 可 以 快 巴 士 好 多


而 家 如 果 係16座 位 以 上 先 至 會 叫 巴 士 , 所 以 綠 小 唔 受 巴


士 及 貨 車70km/h的 限 制





P.S.初 次 貼 文 , 多 多 指 教



Article 15: (Request 3}

Will 261R canal?



Article 15: (Request 4}

The maxiumum speed of Yuen Long Highway is 80KM/hr not 100


100Km/hr is 青 朗 公 路






56470-1


Article 16:


回應:

[01|02|03]





Re: 尋九巴車一部


電腦王子 (shwong@chevalier.net) at Thu May 18 10:55:15 CST 2000 said:
> 金 魚 (n960@netvigator.com) said:


> 車 牌   F Z 5 6 5 3


> 前 行 走 路 線:好 似 7 3 A


>


> Thank!!


>


> 金 魚 字





小 弟 於5月15號 見 此 車 行59x,詳 情 請 閱


5月15日 特 見



Article 16: (Request 1)

> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:


>


> FZ5653應 該 仲 響 屯 門 , 做 後 備 車 。


> 部 車 都 好 耐 未 出 現 過 北 區 , 最 近 見 過FZ5653行52X; 而


> 最 近 一 次 見 響 北 區 都 係 半 年 前 , 行73A。


>


> ~~~Tony(S3M61)~~~


> 我 的 巴 士 網 頁





部 車 臨 由 上 水 廠 調 走 之 前 一 天 是 行 走 70 ,


而 FZ5653 亦 行 過 多 次 70X S6 字 軌,車 長 讚 口 不 絕.





GZ5818/Tonio Tse



Article 16: (Request 2)

> Today,S3BL469 (FZ5653) service on rt.59X!



Article 16: (Request 3}

請 不 要 把 文 字 寫 在 有 > 符 號


的 一 行 , 該 符 號 是 在 回 文 時


用 以 識 別 舊 文 的 。


Please don't type anything on the lines starting


with a '>' sign. That sign is for identify last


article.





請 留 意 及 遵 守 有 關 規 定 , 多 謝 合 作 !





Christopher






56548-1


Article 17:


回應:

[01|02]





Re: 想問哪些是特別所見?


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Thu May 18 23:19:48 CST 2000 said:
> Princess Mercuria (cj5581@netteens.net) said:


> 請 問 哪 些 算 是 特 別 所 見?


>


> 於 銅 鑼 灣 見 到 連 續2架3BL行690





Probably not.





> 30xx行681





Wait, I thought 681 is operated by both KMB and CTB,


and neither bus company has a bus called 30xx.





> 連 續 見 到3架101: 5024, VA, 30xx (無10xx)





Kinda special.





> DA行680





I saw this one too!





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 17: (Request 1)

Sorry 30xx 都 係 680



Article 17: (Request 2)

Sorry, 30xx 都 係 行 680





> 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said:


> 呢 個 所 見 不 嬲 都 有~


>


> 新 巴 30xx 行 681? 唔 係 下 嘩?


>


> 呢 個 就 岩 啦, 呢 個 真 係 特 別 所 見~


>


> 呢 個 近 期 都 較 少 見~






56547-1


Article 18:


回應:

[01|02]





Re: 致 本板板主、板助及板友--道歉啟事


Spice Bus DA85 (fungwb@ctimail.com) at Thu May 18 23:15:43 CST 2000 said:
> Leon (laichunman@ctimail3.com) said:


> 首 先, 我 對<今 日 九 巴>一 事,向 本 板 板 友 、 板 主 及 板 助 致 歉,


> 我 亦 希 望 大 家 明 白 小 弟 的 原 意,而 非 有 心 冒 犯>_<


>


> 亦 對 支 持 我 的 一 些 板 友, 說 聲 多 謝,


> 近 來 亦 有 不 少 罵 戰,不 要 再 麻 煩 本 板 板 主 及 板 助,


> 事 實 上,我 亦 有 不 當 之 處>_<


>


> 最 後,我 希 望 板 主 及 板 助 刪 除 有 關 文 章,


> 避 免HKBDD需 負 上 責 任, thanks!


>


> Leon >_<





Leon言 重 了


正 如Wingkit兄 另 文 所 述


Leon的 動 機, 只 是 把 各 位 有 興 趣 的 消 息 公 開,


我 認 為 不 是 壞 的 動 機.





畢 竟 人 地 都 道 歉 了,


若 要 再 說 下 去 甚 至 話 人 觸 犯 法 例


是 否 有 點 過 份 呢?



Article 18: (Request 1)

> WingKit (dennis_wong@attmysite.com) said:


>


> 其 實 只 是 各 人 對 事 有 不 同 看 法, 各 自 陳 述 出 來


> 討 論, 相 信 你 在 這 事 上 的 出 發 點 是 對 的. 不 見


> 得 有 需 要 自 責 的 地 方.


>


> 不 同 的 人 有 不 同 的 看 法, 這 不 是 自 己 能 控 制 的,


> 我 們 永 遠 無 法 討 好 所 有 人. 自 己 能 無 愧 便 是 了.





那 麼 我 應 否 繼 續post出?我 很 矛 盾>_<


請Wingkit兄 賜 教~





Leon~



Article 18: (Request 2)

我 想 這 些 事 沒 有 完 全 錯 或 對


自 己 認 為 點 就 得 啦





再 唔 係, 你 睇 下 板 主 或 者 板 務 助 理


都 會 出 聲 卦


雖 然 佢 地 無 咁 得 閒






56544-1


Article 19:


回應:

[01|02]





Re: 一問?


ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Thu May 18 22:10:42 CST 2000 said:
> DA7194 (celine@tophk.net) said:


> DA底 盤DK殼 之3N13(DA7194)(me)(要 湯 啦),以 於 今 天 甩 掉Re:23,


> 以 變 成spare車,新 的 掛 牌 是 以DD9052代 替.


> 另 外,23M今 天 是 否 以 全 面 轉 用11m?


> DA7194





冇 咁 快 吧 , 最 近 軀 殼 比 它 更 舊 的3N11先 翻 新 ,


但 不 知 生 抽 王/3N10會 不 會 玩 完?



Article 19: (Request 1)

> DA7194 (celine@tophk.net) said:


> 另 外,23M今 天 是 否 以 全 面 轉 用11m?





不 是, 起 碼 仲 有 架BL47. 而 果 幾 架S3BL 車 內 有  仲 有14B 的 資 料.



Article 19: (Request 2)

> DA7194 (celine@tophk.net) said:


>


> 唔 係 喎! 3N16(DA 8409)可 以 玩 到 年 尾,BUT,


> DA 9594 只 可 玩 到 6 月 尾.


> DA7194





咁3N4現 在 是 否 已 退 役 ? 但 它 已 被 翻 髹 過 。





Christopher






56525-1


Article 20:


回應:

[01|02]





Re: 唔該!有冇人知〝幸福〞在哪區..............


3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) at Thu May 18 20:05:56 CST 2000 said:
> Mr_Bus (iwi@netvigator.com) said:


> 從 報 章 看 到 房 委 會 廣 告 , 得 知 有 條 叫 幸 福  , 並 且 有


> 個 幸 福 商 場 , 請 問 她 在 哪 一 區 ? 有 冇 巴 士 到 該  ?





幸 福 村 應 為 前 長 沙 灣 幸 福 街 臨 屋 區





> 另 外 , 以 前 荔 園 一 帶 現 在 己 起 了 公 屋 , 有 冇 人 知 該 處


> 又 叫 什 麼  ? 為 什 麼 旁 邊 的 荔 枝 角 總 站 仲 未 改 名 ? 若


> 該  入 伙 後 , 可 以 將 1 0 2 搬 入 該 處 方 便 居 民 。



Article 20: (Request 1)

請 問 你 知 不 知 道 元 州 街 村 在 哪 裏 ? 如 果 知 道 的


話 就 比 較 容 易 講 給 你 知 。 元 州 街 村 的 對 面 有 一


座 商 業 大 廈 叫 做 貿 易 廣 場 , 而 貿 易 廣 場 後 面 的


幾 座 樓 宇 便 是 幸 福 村 和 幸 俊 苑 。



Article 20: (Request 2)

荔 園 舊 址 公 屋 叫 荔 灣 






56519-1


Article 21:


回應:

[01|02]





Re: 九巴285兩問


Leon (laichunman@ctimail3.com) at Thu May 18 21:59:24 CST 2000 said:
> 豐 巴 (simong@netvigator.com) said:


> 1) 邊 度 影 九 巴285號 線 最 好?





恒 安 總 站 、 錦 英 路 及 西 沙 路 交 界........


> 2) 285除 了AF外,平 時 會 唔 會 用 其 他 車?





AM





> 謝 謝!





太 客 氣 了^_^~





> 豐 巴





Leon ^_^~



Article 21: (Request 1)

> TL (awongtl@ihug.co.nz) said:


>


> 除 左AF外, 好 多 時 會 見 到 有AM.





再 問:平 日285有 幾 架AF行 呢?



Article 21: (Request 2)

正 常 來 說 有4架,分 別 為AF7,AF16,AF17,AF18


而AF17有 「 馬 鞍 山 廣 場 」 廣 告,


近 日 所 見,可 能 有1架AF已 經 甩 牌,由AM代 替





Leon ^_^






56517-1


Article 22:


回應:

[01|02]






回應:[小報告] 今日見到九巴有三架空調巴未上任何Banner廣告!


7 2 X (tckmailpi@hknet.com) at Thu May 18 18:59:59 CST 2000 said:




> 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said:



> [小 報 告]



> 今 日 比 我 見 到 九 巴 有 三 架 空 調 巴 尚 未 上 任 何Banner廣 告!



> ~第 一 架: 冷 馬 , 車 牌 為 HC699 , 今 日 行 680;



> ~第 二 架: 金 車(三 叉 戟), 車 牌 睇 唔 到, 行 271, 今 晚 係 大 約 17:40 左 右 在 大 埔 中 心 巴 士 總 站 見 到;



> ~第 三 架: AV, 車 牌 為H?3871(好 似 係), 又 係 行 271 , 今 晚 係 大 約 17:50 在 大 埔 中 心 巴 士 總 站 見 到;



>



> 我 就 影 左 HC699 喇, 上 面 剩 餘 的 兩 架(271), 我 或 會 盡 快 在 明 天 影~



>



> P.S. 今 日 比 我 影 到 新 巴 1402 行 81 及 1410 行 23!!!



> 好 野!!!







我 琴 日 見 到GX 3921(AV), 超 新 淨(翻 油 黎), 行271











-----------------------------------------------------



本 文 以 香 港 巴 士 討 論 區 閱 讀 程 式 貼 文



Copyright(C) 1999-2000, Monster's Bus World



Article 22: (Request 1)

> 3AV50 (kmb3av50@ctimail3.com) said:


>


> 早 兩 日 架3AV51(101掛 牌)都 係 白 雪 雪,


> 唔 知 仲 有 冇 得 影 白 雪 雪 呢?





yesterday when i am taking photos of buses


i saw one of the 3AV(running on 101) without banner!





also i saw HC699





Note that GG8659(68M)/GP2284(269B) have no banners (GP2284 has a banner on the right).





Hong Kong Bus Arcade



Article 22: (Request 2)

應 該 係GR2284/3AV116。






56481-1


Article 23:


回應:

[01|02]





有得訂?


opel (kkm@ctn.net) at Thu May 18 15:58:20 CST 2000 said:
有 得 訂 在 英 國 公 可,我 可 以 幫 你 訂,


我 多 數 買 英 國 車,中 巴T19買 二 百 元 有 找.


gman@renren.com



Article 23: (Request 1)

> Iceman (kon@ismart.net) said:


> Gondon 有 得 訂 成 個 禮 拜la








Can u tell me where ar this shop and how to go ??





Also how much of it??


thx!!



Article 23: (Request 2)

有 得 訂 咩 ?


未 聽 過 喎 ?






56466-1


Article 24:


回應:

[01|02|03]





Re: 請問考車牌難不難?請高人指點?


85M掛牌之王-->HN7282 (lkymos@netvigator.com) at Thu May 18 19:11:51 CST 2000 said:
> 傑B仔 愛 上ATR1 (atr1.ryan@i-cable.com) said:


> 是 否 巴 士 迷 一 定 要 考 車 牌?





都 唔 係0既 , 小 弟 考 車 牌 都 係 想 第 時 搵 工 方 便D 0者 , 其


次 … … 當 然 係 為 興 趣 啦





> 如 果 你 出 街,有 私 家 車 或 巴 士 你 選 擇


> 你 會 選 擇 誰?





當 然 係 巴 士 啦 ( 如 果 自 己 冇 買 車 的 話 ) !





> 考 輕 型 貨 車 牌 難 不 難?





小 弟 認 為 學 乜 都 好 , 最 緊 要 睇0下 你 對 果 樣0野 有 冇 興 趣 ,


我 就 真 係 對 駕 駛 呢 樣0野 好 有 興 趣 , 所 以 小 弟 依 家 都 學 緊


車 !





> 因 為 本 人 週 六 開 始 學 車





係 咩 ? 你 係 邊 度 學 呀 ? 係 咪 沙 田HKSM呀 ? 我 晌 果 度 學 呀 !





> 是 否3年 便 能 夠 考 巴 士 牌?





好 似 係 ! 小 弟 唔 多 清 楚 !





> 經 常 坐 導 航 位 看 司 机  車 會 否 有 幫 助?





都 有D用0既 ! 睇 下 師 傅[手 查]車 , 吸 收0下 經 驗 嘛 !


睇 下 佢 地 點 轉 彎 呀 … … 好 多 好 多 … …


小 弟 有 時 都 會 約 埋 個FRIEND入 大 嶼 山 , 睇 下 嶼 巴D師 傅


點[手 查]車 !


不 過 千 祈 唔 好 學 佢 地 果D單 手 扭[太]! 考 試 必 肥 ! !





> 即 將 學 車 的 傑B仔 上


> THANK YOU





俾 心 機 呀 !





今 日pass 0左 中 期 試 的


85M掛 牌 之 王-->HN7282,上 !



Article 24: (Request 1)

小 魚 考Van仔 牌 時,都 要 考 兩 次,第 一 次 泊 位 衰 倒 後,


第 二 次 在 中 秋 節 考,窄 路 掉 頭 第 二 手 軑 死 火,出 街 冇 事,


考 官 仲 訓 著 左,輕 易Pass!!





不 過 我 有 幾 個 朋 友,同 我 親 大 佬 都 係 一 鋪 過 搞 掂





> 經 常 坐 導 航 位 看 司 机  車 會 否 有 幫 助?


有,起 碼 識 睇 位,巴 士 指 示 燈 的 位 置,我 第 一 堂 開 始 時,自 稱 係


巴 士 迷,佢 直 頭 飛 左 車 內 控 制 那Part,不 消15分 鐘 便 可'郁'車


第 一 堂 仲 串 到 玩'卒 軑',不 過 轉 灣 擲 線


第 二 堂 已 經 學 爬 頭 了.


> 即 將 學 車 的 傑B仔 上


> THANK YOU





擁 有1,2牌 兩 年5個 多 月 的


金 魚 字



Article 24: (Request 2)

> 是 否 巴 士 迷 一 定 要 考 車 牌?





也 不 一 定 , 因 人 而 定 。





> 如 果 你 出 街,有 私 家 車 或 巴 士 你 選 擇


> 你 會 選 擇 誰?





我 也 「 曾 經 擁 有 」 , 除 非 去 新 界 或 搬 野 ,


否 則 市 區 內 最 好 坐 巴 士 , 俾 幾 蚊 冇 咁 煩 ,


我 以 前 住 南 區 , 過 一 次 九 龍 已 要 卅 蚊 隧


道 費 , 仲 未 計 泊 車 同 油 錢 呢 !


當 然 駕 駛 樂 趣 也 不 是 用 錢 衡 量 的 。





> 考 輕 型 貨 車 牌 難 不 難?因 為 本 人 週 六


> 開 始 學 車,是 否3年 便 能 夠 考 巴 士 牌?


> 經 常 坐 導 航 位 看 司 机  車 會 否 有 幫 助?





三 年 牌 齡 便 可 報 考 大 巴 。


坐 巴 土 導 航 位 , 認 路 夠 啦 !


千 祈 咪 學 車 長 駕 車 手 法 , 巴 士 自 動 波 ,


冇 得 學 踩 極 力 子 功 夫 , 而 且 車 長 好 少 刻


意 推 拉 軑 同 抬 頭 望 鏡 。 何 沒 巴 士 車 身 長 ,


車 長 偷 位 的 功 夫 不 同 細 車 呢 。





我 十 年 前 在 駕 院 學 車 時 , 教 車 師 傅 講 一 句


好 正 :


「 入 來 我 教 你 考 牌 , 要 學 車 ? 第 日 有 牌


後 出 街 慢 慢 學 , 有 排 你 學 呀 ! 」





諗 落 , 又 幾 真 確 。





巴 士 文



Article 24: (Request 3)

> 是 否 巴 士 迷 一 定 要 考 車 牌?


不 一 定,個 人 喜 好





> 如 果 你 出 街,有 私 家 車 或 巴 士 你 選 擇


> 你 會 選 擇 誰?


巴 士





> 考 輕 型 貨 車 牌 難 不 難?因 為 本 人 週 六


> 開 始 學 車,是 否3年 便 能 夠 考 巴 士 牌?


Take個 正 式 執 照 果 日 開 始 計 起 三 年





> 經 常 坐 導 航 位 看 司 机  車 會 否 有 幫 助?


係 有 幫 助 的,不 過 小 心 學 壞 師 喎~





> 即 將 學 車 的 傑B仔 上


> THANK YOU





駕 駛 學 院or自 己 搵 師 傅?


駕 駛 學 院 合 格 機 會 會 高 少 少,當 然 最 重 要 係 要 睇 你 到 時 的 發 揮 啦,


仲 有 要 睇 個 考 牌 主 任.....


新 牌 仔 HJ245






56542-1


Article 25:


回應:

[01]P>



Re: [路線建議] 73X 及 273P 重組


CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Thu May 18 22:02:26 CST 2000 said:
> 欣 盛 的Eric (ericnet1@netvigator.com) said:


> 73X 更 改 行 車 路 線:


>


> 富 善 開: 經 安 埔 路, 南 運 路, 頌 雅 路, 富 亨 巴 士 總 站,


> 頌 雅 路, 南 運 路, 寶 湖 路, 廣 宏 街 後 返 回 原 有 路 線.


>


> 荃 灣(如 心 廣 場)開: 經 原 有 路 線 至 大 埔 公 路(元 州 仔)後,


> 改 經 南 運 路, 頌 雅 路, 富 亨 巴 士 總 站, 頌 雅 路, 南 運 路


> 及 安 埔 路.


>


> 全 線 改 為 全 空 調 服 務, 收 費$8.40


> 班 次 改 為 每 6-12 分 一 班


>


> 273P 改 為 273X [太 和 -- 青 衣 機 鐵 站], 及 改 全 日


> 太 和 開: 經 寶 雅 路, 汀 角 路, 大 埔 太 和 路, 汀 太 路, 汀


> 角 路, 安 慈 路, 大 埔 中 心 巴 士 總 站, 安 慈 路, 安 祥 路 返


> 回 原 有 路 線 至 大 河 道 後, 改 經 楊 屋 道, 德 士 古 道, 青 荃


> 路, 擔 杆 山 交 匯 處 及 青 敬 路.


>


> 青 衣 機 鐵 站 開: 經 青 敬 路, 擔 杆 山 交 匯 處, 青 荃 路, 德


> 士 古 道, 楊 屋 道, 大 河 道 及73X原 有 路 線 至 吐 露 港 公 路


> 後, 經 達 運 道, 運 頭 塘 巴 士 總 站, 達 運 道, 南 運 路, 鄉


> 事 會 街, 寶 鄉 街, 寶 鄉 橋, 安 祥 路, 安 慈 路, 大 埔 中 心


> 巴 士 總 站, 安 慈 路, 汀 角 路, 汀 太 路, 大 埔 太 和 路 及 寶


> 雅 路.


>


> 太 和 開: 0520-0000


> 青 衣 機 鐵 站 開: 0540-0020


> 班 次: 7-15 分 鐘


>


> 全 程 收 費 $8.40





分 段 係 幾 多$$?


>


> 欣 盛 的Eric








點 解 唔 叫273M?


仲 有,用 乜 車 行 呢 條 線 好?



Article 25: (Request 1)

> 欣 盛 的Eric (ericnet1@netvigator.com) said:


> 因 為 要 等73X轉 全 冷 後 才 實 施, 所 以 未 有 定 案


> 但 分 段 將 同73X一 樣


>


> 用 超 豪


>


> 欣 盛 的Eric





如 果73X轉 全 冷(全 程:$8.40),我 估 分 段 同 而 家75X一 樣!


廣 福 至 富 善:$4.20


和 宜 合 道 至 荃 灣:$5.20





如 果 建 議 中o既273X都 係 收$8.40的 話,分 段 收 費 如 上!


咁 會 唔 會 更 好?






56528-1


Article 26:


回應:

[01|02|03]





Re: 新巴 Neoplan


超豪配電子顯示版 (pc71021@schoolteam.net) at Thu May 18 21:48:40 CST 2000 said:
> Walter Kwong (walter@compsoc.hku.hk) said:


> 今 日 搭 82 號 時 經 過 柴 灣 車 廠, 得 閒 望 一 望, 點 知


> 居 然 見 到 有 部 Neoplan 泊 左 響 門 口, 雖 然 泊 左 響


> 車 廠 入 面, 但 搭 82 上 層 時 能 清 楚 見 到, 有 興 趣 板


> 友 可 以 去 一 去, 但 相 信 影 唔 到 相 喇





嘩 , 您 好 強 呀 ﹗


您o係 柴 廠 見 到 佢 係 車 頭 向 門 口 定 車 尾 向 門 口 呀 ?


新 記 點 解 咁 揚 放 架 新 車o係 門 口 ?


新 記 係 唔 係 想 令 我 地 羨 慕 一o下 呢 ? ?



Article 26: (Request 1)

> 超 奧 再 現720! (cotquean@netvigator.com) said:


>


> 可 能d高 層 想 益 下d車 迷(掛)。





非 也...不 過 都 同 高 層 有 關 架...


聽 日 去 柴 廠 門 口 做 下'狗 仔 隊',咪 知 咩 事lor...





Leslie Chan



Article 26: (Request 2)

有 閉 門 活 動 ? 又 係(口 既), 我 估 班 高 層 好 日 都 唔 座 巴 士 ,


見 到 部 新 車 來 搞 下 活 動 都 唔 出 奇 。



Article 26: (Request 3)

What time to go ???






56522-1


Article 27:


回應:

[01]





Re: 屯門廠一問?


豐巴 (simong@netvigator.com) at Thu May 18 19:17:11 CST 2000 said:
> HS1889/3AD 140 (lkp994c39@schoolteam.net) said:


> 屯 門 廠 是 否 能 夠 自 出 自 入ar?





屯 門 廠 都 是 車 廠,當 然 唔 可 以 自 由 出 入 啦!


(職 員 除 外)


不 過D新 車 平 日 會 泊 在 廠 外,


你 可 以 自 由 咁 影.



Article 27: (Request 1)

> Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said:


>


> 咁 你 屋 企 可 唔 可 以 自 出 自 入??


>





我 在 我 家 是 可 自 出 自 入 的,原 來 各 下 不 是 。:p





回 應 上 文,屯 門 車 廠 仍 私 人 重 地,閒 人 免 進 。






56521-1


Article 28:


回應:

[01|02]





Re: 電力雞車走了!!......


LX111 (lsc99207@lsc.hkcampus.net) at Thu May 18 19:07:35 CST 2000 said:
> LF111 (tsz@schoolteam.net) said:


> HKVBDB仲 就 離......


> 快 去 看!!


> URL:http://vicboard.heha.net





不 要 討 論 別 板 的 事 兼 不 要 用FONT SIZE=8........



Article 28: (Request 1)

本 板 板 規 規 定 字 體 最 大 限 制 為+3, 你 已


經 超 越 這 個 限 制 了 。





Christopher



Article 28: (Request 2)

Sorry!!






56510-1


Article 29:


回應:

[01]





題外話:城記車


輝仔 (cscfng@comp.polyu.edu.hk) at Thu May 18 18:11:03 CST 2000 said:
> 948 (kmbnwfbctb@ctimail3.com) said:


>


> 前 幾 排 都 有 架 城 記 龍 擺 長 青 過 夜 , 會 唔 會 任 由 司 機 放 車 係 邊 呢?


>


>


> 948





巴 士 就 唔 知, 但 城 記 部32貨van經 常 在 我 屋 企 附 近 美


景 街 街 邊 泊 過 夜.





--


輝 仔



Article 29: (Request 1)

這 些 是 員 工 車,新 巴 及 城 巴 都 有 員 工 車 到 青 衣






56503-1


Article 30:


回應:

[01]





Re: 區議員好心做壞事(長文)


948 (kmbnwfbctb@ctimail3.com) at Thu May 18 22:04:28 CST 2000 said:
> HC 2437 (hc2437@i-cable.com) said:


> 小 弟 家 住 青 衣 南,無 地 鐵,所 以 一 直 以 來 都 要


> 靠 巴 士 出 入(就 算 宜 家 有 機 鐵 東 涌 線),而 九 記


> 嚮 東 涌 線 啟 用 後 曾 經 想 重 整 青 衣 巴 士 線.九 記


> 曾 經 提 出 過43全 冷,兼 縮 短 至 大 窩 口 改 循 環


> 線,42A cut車 但 加 冷 馬,反 而43C就 無 話 過


> cut,而 最 吸 引 就 係Cut 41 改 為241X, 行 西


> 九 龍 公 路 落 尖 咀 再 屈 番 上 九 碼,另 外49X同


> 42互 調 站 頭 等 小 弟 都 無 反 對 過 之 餘 仲 幾 讚


> 成,而 唯 一 反 對 就 係 取 消43M。


>


> 起 初 小 弟 見D區 議 員 派 表 介 紹0既 時 侯 真 係


> 幾 滿 意 個plan, 一 心 諗 住 當 議 員 做 問 卷0既


> 時 侯 就 投 讚 成 票,點 知 之 後 某 日 某 議 員 就 出 大


> 字 報 話 強 烈 反 對,而 最 令 小 弟 火 滾 就 係 事 前 無


> 問 過 居 民 意 見 就 表 態 反 對,理 據 係 加 冷 令 居 民


> 增 加 付 擔,自 此 以 後 我 無 投 過 票 。


>


> 其 實 好 多 事D區 議 員 真 係 好 心 做 壞 事,如 果 個


> 次 佢 地 肯 做 個 公 正D既 民 意 調 查 後 反 對 既 話


> 我 就 真 係 無 野 講,而 公 正 既 意 思 亦 唔 係 直 接 問


> 市 民'覺 得'有 無 需 求,而 係 實 際 既 要 求,例 如 係


> 43C事 件 當 中,假 若D議 員 直 接 問 居 民 反 唔 反


> 對 取 消43C,D人 就 一 定100%反 對,心 諗 有 多


> 條 線 唔 好 咩,個 結 果 就 係 條 線 有 好 大 需 求,!但


> 若 果 調 轉 頭 問 居 民 每 月 會 坐 幾 多 次43C 既


> 話 個 答 案 就 可 能 完 全 相 反,肯 定 有 人 一 個 月 都


> 唔 使 坐 一 次 但 成 日 坐42A(小 弟 正 是),所 以 每


> 個 調 查 都 可 以 有 好 大 差 別,亦 之 所 以 區 議 會 同


> 巴 士 公 司 各 有 一 套 講 法,所 以 小 弟 亦 越 來 越 同


> 情D巴 士 公 司 。





如 果 你 尼 個 係 第 一 次 重 組 板 本 , 你 就 記 錯 啦!





除43全 冷&大 窩 口 循 環





1) 41M,41P,41S,43B,43C,43M,44,44P,242X,348(個 陣 未 有948)都 要 取 消 。





2) 42 & 49X唔 係 互 調 總 站 ,49X上 長 青 , 唔 經 荃 灣&加 到$6.4,42落 青 衣 村 。





3) 41 & 41A 合 併 成241X。





4) 仲 有43A,44M全 冷 ,44M縮 短 至 青 衣 碼 頭 。





5) 42M變242M, 全 冷 , 荃 灣 地 鐵 至 青 欣(循 環)





6) 243M加 車 至21架&經 楊 屋 道 。





7) 開247M,248M,249M。(當 時 路 線 設 計 同 而 家 完 全 相 反)





如 果 甘 轉 , 係 人 都 反 對 啦!


而 我 都 贊 成49X & 241X 方 案 。


下 次 唔 好 甘 偏 激 啦!!我 尼 區 區 議 員 為 左49X上 長 青&東 涌 巴 士 經 青 衣 南 都 爭 取 左 好 耐 , 仲 上 埋 太 陽 報!可 見 佢 幾 好 啊!!





948



Article 30: (Request 1)

> 欣 盛 的Eric (ericnet1@netvigator.com) said:


>


> 但 當 年 反 對43縮 短 最 激 烈 的 不 是 葵 青 區 議 會, 而 是 荃 灣


> 區 議 會, 因 為43號 的 主 要 客 源 是 往 來 葵 芳, 葵 興, 大 窩


> 口 至 荃 灣 的 短 途 客.


>


> 欣 盛 的Eric





但 小 弟 最 不 滿 既 唔 係 有 無 人 反 對,而 係D區 議 員expect


全 部 人 都 會 反 對 縮 路 線...!






56495-1


Article 31:


回應:

[01]





見到新巴 Neoplan


Walter Kwong (walter@compsoc.hku.hk) at Thu May 18 19:53:11 CST 2000 said:
> Route6X (tommy373@netteens.net) said:


> 16/05/2000大 清 早 , 新 巴 NEOPLAN 抵 達 香 港 啦 !


>


> 新 巴 NEOPLAN


>


> 問 題 一 則 :


>


> 點 解 運 輸 署 要 改NEOPLAN上 層 車 頭 擋 風 玻 璃 的 設 計 , 變 成 圓 角 呢???





我 見 到 佢 泊 左 響 柴 灣 車 廠 門 口 喎, 搭 82 號 都 睇 到



Article 31: (Request 1)

> Leslie Chan (neoplan@ismart.net) said:


>


> 據 聞 是TD認 為 安 全 圓 角 安 全d woh.





又 會o既??運 輸 署 越 來 越 不 知 所 謂





Hong Kong Bus Arcade






56489-1


Article 32:


回應:

[01|02]





城巴 Dart 消息


Kwan (hr8473@dennis-kwan.net) at Thu May 18 12:35:08 CST 2000 said:
英 國 巴 士 迷 的 消 息:





http://www.egroups.com/message/uk-bus-fleetnews/18844?&start=18831



Article 32: (Request 1)

> 輝 仔 (cscfng@comp.polyu.edu.hk) said:


>


> 想 問 去 英 國 的Dart有 冇 裝 暖 氣? 有 冇 拆 冷 氣? 如 果 冇


> 拆 冷 氣, 咁 留 在 車 上 是 否 被 閒 置 不 用?





以 小 弟 所 知, 批 車 冇 拆 冷 氣 (當 然 唔 會 唔 用 啦, 批 車 會 用 黎 跑


Exeter Airport (即 egroup 中 提 及 的) P&R service, 但 系 改


左 造 單 門 同 加 左 暖 气 管.








Lex



Article 32: (Request 2)

我 睇 到D相 係 無 拆 冷 氣 , 但 係 應 該 唔 會 開 ﹗






56485-1


Article 33:


回應:

[01|02]





九龍灣Depot


Chik Wing Him (whchik@i-cable.com) at Thu May 18 18:50:54 CST 2000 said:
> GiGi Fans - Chicken (ywc94120@ywc.hkcampus.net) said:


> ES5212 is one of schedule bus of 93K, but if schedule bus of 6D goes to depot, ES5212 always substitute for it.


> Example: Whan DP4964, DP5001 and DP8219 (now) go to deppot for repair, ES5212 substitute for them.


> Does anyone know why?





最 近, 九 龍 灣Depot很 多Dennis[包 括Non A/C and A/C] 尾 牙Out of Order, 需 要 拆 掛 牌 車 的 尾 牙 來 替, 好 似13X


的S1 及S2車, DN806 and DN1246, 就 是 因 為 其 他 車 尾 牙Out of Order, 需 要 拆 尾 牙 來 替 其 他 車, 會 否 因 為 這 原 因, 6D的 掛 牌 車 因 而 被Stay at Depot?


因 為 尾 牙 配 件 於2個 月 後 才 到,而 且Repair A/C First, then Non Air-Conditoned.



Article 33: (Request 1)

DP5001(S3N126) is belong K depot


DP4964(S3N110) is belong L depot


Every depots are used to use the same spare bus


to run on that route when the schedule bus was


in the depot repair.


I know K and L depots are used to do so





DP5001(S3N126)



Article 33: (Request 2)

ES5212 is K depot spare bus






56469-1


Article 34:


回應:

[01]





Re: 問路


Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Thu May 18 06:36:17 CST 2000 said:
> 前 中 巴8號 線 太 守VA51 (parnell_va51@infinity.hkhost.com) said:


> 想 問 問 九 巴18號 線 全 程 有 幾 耐 架?


About one hour for half trip.


如 果 要 去 佢 既 終 站,應


> 該 搭 咩 車 去?


914/12A/12/212/296C





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh



Article 34: (Request 1)

> Winnie Yan (eoying@ust.hk) said:


>


> 好 少 人 提 18 號 呀... 好 開 心 !!


>





呵 呵~~我 條 線pop過 你 好 多 播~~:p





>


> 唸.. 呢 個 問 題 就 等 我 呢 個 用 18 號 做 代 表 線 的 人 來 答 啦!


>


> 18 號 全 程 約 要 1 小 時 多 點 點.





我 今 日 同 某 板 友 試 過12+18號,真 係 幾 正 架 播......個feel





> 睇 您 幾 點 去 搭 啦~ 快 的 可 以 55 分 鐘 攪 掂,


> 慢 呢, 可 以 80 分 鐘 架 !!


>





我 今 日 兩 點 幾 試 過 一 次(仲 影 埋 相)......





>


> 您 想 去 呢, 可 以 搭 任 何 去 '深 水 埔(東 京 街)' 的 車,


> 包 括: 12, 12A, 18, 36A, 212, 914, 296C.


>


> 想 要 的 18 的 開 車 時 間 表, 可 聯 絡 我~


>


> 入 去 小 心 兩 隻 狗 狗 呀 !!





甚 麼 狗?





> (hehe... 望 下 18 啦~ 有 可 能 見 到 成 日 跟 車 的 我 呀~)





雖 然 今 日 我 搭 果 轉12同18號 都 係'校 車',不 過 應 該 無 咁 巧 呱~





>


> Winnie Yan


> DM33 (DC7541) on rt.18


>


> 有 咩 關 於 18 號 or 東 京 街 的 問 題, 可 e-mail 俾 我 呀~


> e-mail: winnie7541@hongkong.com


> ICQ : 66598868






56465-1


Article 35:


回應:

[01]





Re: 邊度有KCR Olypmian 舊色彩?


Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Thu May 18 07:54:03 CST 2000 said:
> Iceman (kon@ismart.net) said:


> 邊 度 有KCR Olypmian 舊 色





Click here.





Volvo B10M





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh



Article 35: (Request 1)

> Iceman (kon@ismart.net) said:


> Sorry, I mean real buses


> Like Routes or Fleet no.





B10M可 以 在K1X找 到 。


至 於Olympian, 則 全 數 已 被 翻 髹 新 顏 色 。






56533-1


Article 36:


回應:

[01]





Re: 問:嶼巴A35用車


Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Thu May 18 20:56:50 CST 2000 said:
> AD63 FD1755 (wilson@isicmail.com) said:


> 如 題,嶼 巴A35用 甚 麼 車 行?有 冇Dart仔?


>


> 唔 該 各 位 板 友 幫 忙!!





Sometimes Dart SLFs, sometimes Isuzu Coaches, Sometimes Mercedes Benz.





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh



Article 36: (Request 1)

以 我 所 知,已 甚 少 用Dart了>_<





Leon >_<






56539-1


Article 37:


回應:

[01]





Re: 網頁廣告:新記Centroliner紙巴士,萬勿錯過!


亦都好耐冇蒲頭既O (ifabel@netvigator.com) at Thu May 18 22:49:47 CST 2000 said:
> 好 耐 無 貼 文 的 居 士 (w3d080r@school.net.hk) said:


> 高 山 紙 巴 士 工 程現 已 推 出 新 記Centroliner


> 紙 巴 士 供 各 位 下 載.此 紙 巴 士 摺 出 來 後 的 車 頭 與 側 面 的 接


> 合 位 是 仿 照 真 車 般 呈 彎 曲 狀 敬 請 萬 勿 錯 過!


我 都 唔 執 輸 下 呢 份 完 成 左 好 耐 既 作 品 先:


Here!


Pls give ur comments!


希 望 呢 部 車 會 真 係 出 現 係 香 港la.....



Article 37: (Request 1)

o黎o左 啦 ﹗


泊o左o係 新 記 柴 廠 門 口 之 嘛 , 咪 去 睇o下o羅 ﹗ ﹗






56532-1


Article 38:


回應:

[01]





Re: 真實記錄﹕客務主任好難做…


西區攻略者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Thu May 18 23:24:53 CST 2000 said:
> Dennis Law (lmcky@netvigator.com) said:


>


> 可 能 有 些 人 會 以 為 我 在 說 笑 。 但 如 果 大 家 今 日


> 黃 昏 有 去 過 中 環 天 星 碼 頭 的 話 , 就 可 能 會 望 到


> 上 述 的 情 景 了 。


我 見 到, 但 係 走 左, 仲 見 到 你 添(gup 你 兩 野 果 個 :P)


>


> 話 說 今 日 下 午 , 新 巴 的 流 動 客 務 中 心 , 曾 經 停


> 泊 於 中 環 天 星 碼 頭 , 收 集 乘 客 的 意 見 。 但 當 我


> 在 五 時 許 開 始 觀 察 現 場 情 況 的 時 候 , 就 遇 見 以


> 下 一 幕 情 景 ﹕


>


> 兩 名 手 持 相 機 的 路 人 , 主 動 要 求 接 受 新 巴 一 位


> 帶 眼 鏡 的 女 客 務 主 任 訪 問 。 奇 怪 的 是 , 一 份 原


> 本 只 需 幾 分 鐘 就 可 以 完 成 的 問 卷 , 他 們 竟 然 花


> 了 過 半 小 時 去 完 成 。 之 後 兩 人 更 在 拍 攝 過 流 動


> 客 務 中 心 的 相 片 之 後 , 要 求 那 位 客 務 主 任 , 跟


> 他 們 在 車 頭 合 照 …


我 四 時 五 十 分 去 到 已 經 見 到 三 位 人 兄 和 司 機 在fooling around, 又 研 究 指 示 牌 的 位 置





>


> 從 一 個 旁 觀 者 的 角 度 來 看 , 不 難 懷 疑 他 們 是 否


> 前 來 搭 訕 的 ﹗


>


> 當 然 , 我 不 能 肯 定 他 們 是 否 一 早 已 經 相 識 。 但


> 當 那 位 客 務 主 任 要 負 責 問 卷 調 查 的 時 候 , 卻 遇


> 到 上 述 的 情 況 。 那 兩 位 路 人 的 做 法 , 到 底 是 否


> 適 當 呢 ﹖





你 的 情 景 我 之 前 也 看 到, 兩 位 巴 士 迷 和 一 位 小 朋 友 在 做 問 卷 調 查, 兩 位 巴 士 迷 和 主 任 不 斷 談 話, 足 足 十 多 分 鐘, 但 主 任 沒 有 記 下 內 容...小 朋 友 和 高 的 那 位 主 任 卻 被 司 機 影 了 很 多 相, 其 間 還 在 訪 問 中 研 究 如 何 拍 照!


小 弟 多 番 行 近 主 任 旁 邊, 試 試 他 會 不 會 訪 問 我


答 案 是 不 會 的! 這 一 點 亦 解 答 了 你 以 上 的 問 題...





比 起 第 一 次, 又 有 相 片, 又 可 上 車, 這 一 次 可 謂 十 分 失 敗 啊



Article 38: (Request 1)

其 實 作 為 旁 觀 者 都 唔 係 咁 適 當 作 出 評 論 。 因 為o係 未 知 道 佢o地 談 話 內 容 之 前 ﹐ 就 好 難 估 計 點 解 要 用 半 粒 鐘 去 做 份 問 卷 啦 。


就 從 剛 才 段 描 述 來 看 ﹐ 地 點 係 天 星 碼 頭 ﹐o個 度 係 好 多 遊 客


出 入o既 地 方 ﹐ 尤 其 係15C總 站 添 。 如 果 你 係 遊 客 ﹐ 上 到 纜 車


站 ﹐ 見 到 纜 車 ﹐ 都 會 有 個 衝 動 去 影 張 相 。 咁 天 星 碼 頭 有 流 動


中 心 都 算 係 少 見 ﹐ 巴 士 迷 都 可 能 會 影 番 張 。 普 通 市 民 或 者 遊 客 同


服 務 員 合 照 都 唔 算 出 奇 呀 ﹖ 呢D叫 做 好 客 之 道 呀 ﹐ 如 果 巴 士


呢 門 服 務 性 行 業 都 唔 做 好D﹐ 旅 遊 協 會 賣 幾 多 電 視 廣 告 宣 傳 都 冇 用 啦 。





PTC






56518-1


Article 39:


回應:

[01|02]





Question about rt.11(NLB) and 68X(KMB)


269c (heidifmy@netteens.net) at Thu May 18 18:45:52 CST 2000 said:
1.請 問 NLB rt.11 全 程 大 約 要 行 幾 耐?


(該 班 次 唔 經 沙 咀 勞 役 中 心, 埔 坪


監 獄,直 去 大 澳.)





2.另 外,那 段 時 間 68X D 電 子 躉 會 在


元 朗 (東) 巴 士 總 站 開 出?





thx



Article 39: (Request 1)

> 2.另 外,那 段 時 間 68X D 電 子 躉 會 在


> 元 朗 (東) 巴 士 總 站 開 出?





3:30-4:00pm


about 6 new ATR are in Yuen Long East





Hong Kong Bus Arcade



Article 39: (Request 2)

> 2.另 外,那 段 時 間 68X D 電 子 躉 會 在


> 元 朗 (東) 巴 士 總 站 開 出?


早 上7點 至 八 點 左 右 , 而 晏 就 就 大 約 三 點 至 晚 上 都 有...





九 巴 超 豪68X






56509-1


Article 40:


回應:

[01]





Re: 想問問將軍澳市中心,將軍澳市中心(南),調景嶺(73A區)在哪裏?


Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) at Thu May 18 18:39:30 CST 2000 said:
> johnson (yunanly@netvigator.com) said:





please don't ask anything which does not related to bus





Hong Kong Bus Arcade



Article 40: (Request 1)

調 景 嶺73A區 是 在 寶 順 路 尚 德 方 向 右 轉 即 見, 房 屋 署 已


命 名 為 寶 德 村





欣 盛 的Eric






56501-1


Article 41:


回應:

[01|02]





北區區議會交運會會議(巴士部份)


欣盛的Eric (ericnet1@netvigator.com) at Thu May 18 17:03:36 CST 2000 said:
今 日 在 北 區 區 議 員 黃 良 喜 辦 事 處, 看 到5月22日 下 午 北


區 區 議 會 交 通 運 輸 委 員 會 會 議 的 議 程. 其 中 有 關 巴 士 的


部 份 如 下:





1. 要 求 改 善 270 號 線 服 務


(有 居 民 投 訴 大 多 市 民 只 去 火 車 站, 收 三 元 實 在 太 貴)





2. 要 求 改 善 270 號 線 與 A43 號 線 在 上 水 火 車 站 的 巴 士


站 編 排





3. 270A 轉 全 日 路 線 安 排


(要 求 路 線 繞 經 尖 沙 咀, 由 七 位 民 主 黨 議 員 提 出: 黃 成 智,


黃 良 喜, 劉 德 昌, 潘 忠 賢, 岑 永 根, 陳 興 福 及 周 錦 紹)


原 因: 運 輸 署 提 出 的 270A 轉 全 日 方 案, 路 線 不 經 尖 沙 咀





4. 261 號 線 安 排


(岑 永 根 議 員 提 出 三 項 要 求:


1. 經 落 馬 洲 轉 車 站


2. 繞 經 粉 嶺


3. 北 區 總 站 由 天 平 改 為 華 明)





若 有 任 何 最 新 消 息, 將 儘 快 向 各 位 報 導.





欣 盛 的Eric



Article 41: (Request 1)

> 1. 要 求 改 善 270 號 線 服 務


> (有 居 民 投 訴 大 多 市 民 只 去 火 車 站, 收 三 元 實 在 太 貴)


>





270 太 貴,咁 短 都 收 三 蚊,全 程 只 2.2 km .


我 係 翠 麗 居 民,強 烈 要 求 改 善 270 線 服 務!








> 3. 270A 轉 全 日 路 線 安 排


> (要 求 路 線 繞 經 尖 沙 咀, 由 七 位 民 主 黨 議 員 提 出: 黃 成 智,


> 黃 良 喜, 劉 德 昌, 潘 忠 賢, 岑 永 根, 陳 興 福 及 周 錦 紹)


> 原 因: 運 輸 署 提 出 的 270A 轉 全 日 方 案, 路 線 不 經 尖 沙 咀


>





支 持 270A 路 線 繞 經 尖 沙 咀 , 唔 通 運 輸 署 又 怕 佢


搶 火 車 客 .





> 4. 261 號 線 安 排


> (岑 永 根 議 員 提 出 三 項 要 求:


> 1. 經 落 馬 洲 轉 車 站


> 2. 繞 經 粉 嶺


> 3. 北 區 總 站 由 天 平 改 為 華 明)


>





經 落 馬 洲 轉 車 站? 仲 衰 過 261R 行 法,


入 落 馬 洲 隨 時 有 排 塞.


延 長 去 華 明?華 明 無 位 停 車 了.


係 都 延 長 係 帝 庭 軒.聯 和 墟 更 需 要 新 線.





P.S.不 如 延 長 270A 去 翠 麗 花 園





GZ5818/Tonio Tse



Article 41: (Request 2)

> 270 太 貴,咁 短 都 收 三 蚊,全 程 只 2.2 km .


> 我 係 翠 麗 居 民,強 烈 要 求 改 善 270 線 服 務!





不 過 我 諗270應 盡 快 加 入 八 達 通 機 , 始 終 搭270仍 然 要 用


散 銀 , 都 太 唔 方 便 。





> 經 落 馬 洲 轉 車 站? 仲 衰 過 261R 行 法,


> 入 落 馬 洲 隨 時 有 排 塞.


> 延 長 去 華 明?華 明 無 位 停 車 了.


> 係 都 延 長 係 帝 庭 軒.聯 和 墟 更 需 要 新 線.





落 馬 洲 已 有44B綠 小 往 屯 門 ; 亦 有76K往 上 水 、 華 明 ,


我 諗261就 不 必 要 再 繞 入 落 馬 洲 , 因 為 落 馬 洲 已 有 足


夠 交 通 。





我 都 贊 同 該 議 員 講 ,261線 以 粉 嶺 做 總 站 , 一 來 上 水 總


站 冇 位 , 仲 有 以 後 由 粉 嶺 直 達 屯 門 , 就 不 必 先 往 上 水


再 轉 車 。


我 諗 呢 位 議 員 提 及 延 長 華 明 做 總 站 , 係 想 粉 嶺 南 區 有


巴 士 往 屯 門 , 但 奈 何 華 明 冇 坑 位 , 而 依GZ5818兄 改 響


聯 和 墟 做 總 站 , 又 服 務 唔 到 粉 嶺 南 居 民 。 不 如261線


可 改 由 雍 盛 苑 做 總 站 , 中 途 經 聯 和 墟 , 咁 又 服 務 到 華


明 同 粉 嶺 南 居 民 之 餘 , 亦 可 服 務 聯 和 墟 居 民 。





P.S: 其 實 有 冇 區 議 員 談 論 過 北 區 經 三 幹 巴 士 問 題 呢 ?


我 都 希 望 北 區 開 線 經 三 幹 出 市 區 。


仲 有 ,270A線 建 議 經 旺 角 同 尖 沙 咀 區 。





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁






56491-1


Article 42:


回應:

[01]





Re: 為何運輸處要求改動CENTROLINER.........


橙色一個巴 (orangebus@i-cable.com) at Thu May 18 13:50:55 CST 2000 said:
> 超 奧 再 現720! (cotquean@netvigator.com) said:


> 為 何 運 輸 處 要 求 改 動 CENTROLINER 的 上 層


> 擋 風 玻 璃 組 件 呢 ?(直 角 變 圓 角)





點 解 會 關 運 輸 處 事 呢??


改 車 身 組 件 係 巴 士 製 造 商 同 巴 士 公 司 事


只 要 通 過 政 府 的 要 求,


點 改 都 得o架!!





>


> 我 覺 得 新 一 批CENTROLINER的 上 層 擋 風 玻 璃 之 下 ,


> 應 該 加 回 一 條 膠 邊 , 接 住 兩 旁 的 車 窗 膠 邊 , 會 比


> 較 雅 觀 , 或 者 用 黑 油 填 保 圓 角 外 圍 都 好 。





呢 方 面 各 有 各 睇


我 覺 得 都OK la!!





o個 日 有 見 到 架Centroliner的


橙 色 一 個 巴



Article 42: (Request 1)

> 點 解 會 關 運 輸 處 事 呢??








唔 係 我 講 , 係這 裏(第 五 幅 圖 注 解)講 的 。






56472-1


Article 43:


回應:

[01]





Re: 點解新巴o的舊車咁多人懷念?


NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Thu May 18 14:34:26 CST 2000 said:
> 3AD124 (joelty@ismart.net) said:


>


> 好 多 人 都 好 懷 念 前 中 巴 的 舊 車(eg. LV, LF...)


> 但 九 巴 一 部M1就 有 人 想 殺 之 而 後 快


>


> 九 巴 用M1行 就 俾 人 插 死, 新 巴 用 火 雞 行 都 無 人 會 鬧


> 總 之 九 巴 用 舊 車 行 就 唔 得....


> 有 人 更 直 指 九 巴 用M1就 係 香 港 的 恥 辱


> 點 解 無 人 會 話 其 他 公 司 用 更 舊 的 車 就 唔 係 恥 辱...


> 當 然 想 用 新 車 是 無 錯 的, 都 係 合 理 要 求


> 但 日 日 嘈 真 係 幾 煩


>


> 我 唔 係 想 引 發 罵 戰,


> 只 係 睇 唔 過 一 些 話 人 擁 九 的 無 理反 九 人 仕 的 所 作 所 為


>





因 為 我 可 以 好 肯 定 新 巴 舊 車 唔 駛 一 年 就 會 退 役,


可 能 半 年 就 可 以 退 到,對 乘 客 影 響 不 大;


但 九 巴 舊 車?


二,三 人 都 可 能 退 唔 到!!!



Article 43: (Request 1)

o的 熱 狗 用 得 都 唔 用?


好 浪 費






56487-1


Article 44:


回應:

[01]





Re: [Suggest]49X should charge $5.3.........


NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Thu May 18 14:58:15 CST 2000 said:
我 寧 願 佢 收$7.5派 冷 馬 行





> u.best (china@ismart.net) said:


>


>


> I know some passengers taking 48X to Shing Mun


> Tunnel first and then changing 49X,why KMB


> like passengers to do this kind of thing?


>


> Why don't just charge 5.3 since Sha Tin Plaza?



Article 44: (Request 1)

How about rt.68X?


If you take rt.68M to Tai Lam Interchange and change rt.68X,


you need to pay $11.90 only.But the full fare of rt.68X is


$12.50.That's mean if you want to have better services,you


should pay higher fare.


It is also true in Shing Mun Tunnel route.If you want to


have better services,you should pay more.


Don't forget that rt.49X is faster than rt.48X.If rt.49X


deducts the fare,it will attract more passengers of rt.48X


and the demand for rt.48X will decrease.Morever,Tsing Yi


residents will be more difficult to take rt.49X since it is


the only service between Tsing Yi and Shatin.Therefore,I


disagree with you because it will have bad affect for Tsing


Yi residents.








DL






56540-1


Article 45:


回應:

[00





Re: 好多謝Neoplan H.K.網主,另有新車一問﹗


Leslie Chan (neoplan@ismart.net) at Thu May 18 23:05:46 CST 2000 said:
> 超 豪 配 電 子 顯 示 版 (pc71021@schoolteam.net) said:


> 唔 該 晒 呀 , 網 主 ﹗


> 多 謝 您 肯 俾 我 放D新 記Centroliner相 上o黎 呀 ﹗


>


> 另 外 , 我 聽 講 新 記 應 該 訂o左40架 Neoplan Centroliner o架 , 點 解 得 一 存 落 船o既 ?


>


> http://w3.to/Ilovebus





No thx!


30 only, not 40


This is a demo for NWFB to see any changes is needed.





Leslie Chan






56538-1


Article 46:


回應:

[01|02]





Re: 查問5架九巴勝利二型係那一間廠的車


PTC (king@ust.hk) at Thu May 18 22:09:33 CST 2000 said:
> 愛 上 9 1 4 巴 (chanmw11@hk.super.net) said:


> 查 問 5 架 九 巴 勝 利 二 型 係 那 一 間 廠 的 車 :


>


> CA8145 , CD4317 , CE4269 , CC5179 , CK3884


乜 咁 多 架 車 都 好 似 係 訓 練 車o黎o既 ﹖


答 全 部 都 係(S)廠 得 唔 得 ﹖





PTC



Article 46: (Request 1)

> 雞 車 狂 熱eric ching (bching@hk.super.net) said:


> 請 問 有 冇fleet no 提 供


> 如 果 有 我 實 知!





CD4317 = G124


CA8145 = G42


CE4269 = G131





But I don't know CK3884 & CC5179








愛 上 9 1 4 巴



Article 46: (Request 2)

CC5179=G92


CK3884=G260





NWFB4001






56536-1


Article 47:


回應:

[00





錯誤問題


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Thu May 18 21:27:59 CST 2000 said:
> Dennis Law (lmcky@netvigator.com) said:


> 以 下 資 料 是 取 自 九 巴 網 頁 ﹕


>


> 九 巴 在 二 零 零 零 年 四 月 服 務 及 改 善 一 覽 表





其 中 一 項 可 能 是 打 錯 :


269D


英 文 寫 :Tin Shui Wai Town Centre-Sha Tin KCR Station


但 中 文 居 然 寫 : 上 水-沙 田 火 車 站





有 沒 有 弄 錯 ! 居 然 可 以 令 人 誤 會 , 以 為 上 水 有 巴 士 前 往


沙 田 火 車 站 。


不 過 不 排 除 負 責 網 頁 的 人 弄 錯 。





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁






56531-1


Article 48:


回應:

[00]





Re: 請問乘73從赤柱往深水灣要多久?


GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Thu May 18 22:20:21 CST 2000 said:
> ML33/LV116/JC2309 (terencechan@ctimail3.com) said:


> 如 題 , 請 儘 快 reply, 謝 謝 !


>


> ML33/LV116/JC2309





我 前 幾 日 搭 73 ,由 駕 駛 得 相 當 快 的 車 長 渣,


赤 柱 去 深 水 灣 只 四 個 字 左 右.





 GZ5818/Tonio Tse






56526-1


Article 49:


回應:

[01]





Re: 2000 more passengers for 962!


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Thu May 18 23:44:21 CST 2000 said:
> Cityflyer A29 (cpitech@netvigator.com) said:


> Before CTB opened 962, the ferry from Tuen Mun to Central has around 5000 passengers. After


> CTB opened 962, the passenger amount dropped


> to 2000 daily. A seriouly loss making business


> for Shun Tak Ferry in spite of


> their promotion efforts. In the very near future


> the service will be suspended. Very good


> for Citybus! (HK Economic times)


>


First of all, correct me if I'm wrong, 962 opened


before Shun Tak took over the ferry route to Tuen Mun.





That's a bad news for me as I've always enjoyed


those catamarans, or even Tricats during morning


rush hours, with seats much more luxurious than


that of Cityflyer.





> I would further suggest to run 962P and 962S (extended to Siu Hong) in the evening rushhour.


> Or even better 962S whole day, as CTB promised


> to strenghen the service of 962 to cope with


> the demand of upto 2000 more passengers.





Need to ask the government department which also


moved the ferry piers 'way out there', which is


the main killer of ferries.





100/911R/M1/300/917 Wong


who also loves ferries like Boeing Jetfoils...



Article 49: (Request 1)

運 輸 署 已 將 中 環 至 屯 門 航 線 重 新 招 標





欣 盛 的Eric






56524-1


Article 50:


回應:

[00]





Re: 7M All AC Message


PTC (king@ust.hk) at Thu May 18 22:34:04 CST 2000 said:
> S3N171 & ATS18 (s3n171@ismart.net) said:


> 7M will all AC on June.If 7M using AA or AM,I Frighten that 7M is a Outdate Route in KMB





站 頭 己 經 出o左 通 告 ﹖ ﹖





PTC






56520-1


Article 51:


回應:

[01]





AP1內的乳豬紙一問?


HS1889/3AD 140 (lkp994c39@schoolteam.net) at Thu May 18 18:58:34 CST 2000 said:
請 問AP1內 的 乳 豬 紙 是296C定 係269C呢?



Article 51: (Request 1)

HY1677 為 本 月 269C 22 車 。





N357






56515-1


Article 52:


回應:

[01]





Re: 九巴23M一問


AV102 GL3694 (terrychf@i-cable.com) at Thu May 18 23:36:35 CST 2000 said:
> 紅 磡 巴 士 網 絡 (wong01@netteens.net) said:


> 最 近 九 巴23M的 都 城9.7米 和 利 蘭9.5米 去 左 什 麼 地 方


> 包 括 有M4 CZ2039


> M41 DE9520


> M54 DF570


> BL39 DB9908


> 是 不 是 調 走 其 他 路 線





近 日 的 確 有 幾 架S3BL 行23M 代BL/M, 不 過 未 知 是 否 會 成 為 掛 牌(因 有  車 內 仲 有14B 資 料).





AV102



Article 52: (Request 1)

仍 在 23M, 沒 有 調 走.






56512-1


Article 53:


回應:

[01]





超豪超載上超長斜實錄(真係咁超級?)


sky (sky7221@ismart.net) at Thu May 18 18:09:04 CST 2000 said:
今 日 見 番 架 3ASV32 啦 ! 但 係 架 車 跪 左 , 停 左 響 新 元 朗


中 心 。 聽 聞 係 爆 呔 。 我 坐 的 3ASV47(JG4959) 結 果 食 晒


JF8754 上 面 的 所 有 乘 客 , 架 車 超 載 。


大 家 都 知 269D 會 上 象 鼻 山 路 長 斜 路 。


唔 知 係 咪 真 係 超 載 得 咁 緊 要 , 去 到 呂 明 才 對 開 , 架 車


竟 然 用 一 波 行 。 係一 波呀 !


搞 錯 呀 ! 五 波 ZF 車 上 斜 要 DUM 到 用 一 波 行 。 到 底 超 豪


係 咪 真 係 咁 超 級 呢 ? !





另968有 部 超 豪3ASV23上 左 報 站 機 仲 係 用 緊 的 添 。



Article 53: (Request 1)

>去 到 呂 明 才 對 開 , 架 車 竟 然 用 一 波 行 。








你 說 的 應 該 是 '第 一 油 壓' ,是ZF波 箱 獨 有 的 設 計,專 門


用 於 高 速 公 路 上,目 的 是 要 在 最 快 時 間 內 以 高 波 段 行 駛.





據 你 所 說 的 情 況,那 部 富 豪 的 波 箱 已 經 承 受 沉 重 壓 力,


組 件 很 快 便 會 損 耗,情 況 嚴 重 的 話 可 能 會'打 柴'.








TRIDENT






56507-1


Article 54:


回應:

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Re: 想問問64M,69P,69X的歷史


欣盛的Eric (ericnet1@netvigator.com) at Thu May 18 21:20:09 CST 2000 said:
> johnson (yunanly@netvigator.com) said:


> 如 題,thx,加69M的 歷 史,too.





1. 64M/69M


64M及69M是1992年 配 合 天 耀 村 入 伙 而 開 辦 的, 當 時 兩 條


線 均 是 每 天 兩 味:


- 69M做 繁 忙 時 間, 由 天 耀 至 荔 景 南;


- 64M做 非 繁 忙 時 間, 由 天 耀 至 荃 灣 碼 頭


兩 線 均 是 冷 熱 混 合, 行 經 洪 水 橋, 藍 地, 虹 橋, 屯 門 市


中 心 及 屯 門 公 路.





1993年2月, 天 瑞 村 入 伙, 69M便 延 長 至 天 瑞 及 改 全 日,


64M則 改 為 每 天 兩 味, 直 至1997年 天 慈 村 入 伙, 64M才 改


全 日.





69M在1995年3月, 因 荔 景 南 巴 士 總 站 收 地, 改 建 社 區 會


堂 以 配 合 興 建 機 鐵 而 拆 卸 的 社 區 會 堂, 總 站 遷 往 葵 芳 地


鐵 站.





1998年5月26日 配 合 三 號 幹 線 通 車 而 改 行 大 欖 隧 道 及 改 全


冷. 64M當 時 遷 往 荃 灣 地 鐵 站, 後 於6月14日 因68M遷 回 荃


灣 地 鐵 站, 64M便 遷 回 荃 灣 碼 頭, 2000年3月19日 遷 往 如


心 廣 場.





2. 69X


69X前 身 為 早 晨 特 別 線269B, 由 天 瑞 往 尖 沙 咀 碼 頭, 1993


年10月28日 改 為69X, 並 以 冷 熱 混 合 行 走, 往 來 天 瑞 至 九


龍 車 站(後 改 名 紅 磡 車 站). 來 回 程 經 元 朗 公 路, 虎 地,


景 峰 花 園, 屯 門 公 路 及 尖 沙 咀. 1998年5月26日 配 合 大 欖


隧 道 通 車, 改 行 大 欖 隧 道, 路 線 縮 短 至 佐 敦 道 碼 頭, 而


尖 沙 咀 的 一 段 則 由 新 開 的269B (天 水 圍 市 中 心--紅 磡 碼


頭) 負 責.





欣 盛 的Eric






56506-1


Article 55:


回應:

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Re: 請教攝影巴士技術......


ATR2 (dwschiu@hknet.com) at Thu May 18 19:48:02 CST 2000 said:
> GL1489 (gl1489@start3.com) said:


> 本 人 睇 完呢 篇 文後,想 問 一 個 問 題 。 請 問 如 果 本 人 想 用 單 鏡 機


> 影 一 張 呢D款 既 相,請 問 點 樣 可 以 影 到 呢?


> 要 快 門 同 光 圈 要 幾 多 呢?~~~THX~~~





小 弟 略 知 些 少, 但 可 能 不 甚 正 確.





呢 D 相 應 該 係 叫 Panning, 係 用 慢 快 門 影. 影 前 準 備


定, 一 般 黎 講 應 該 要 鎖 實 隻 手 和 相 機, 當 主 題 (即 係 巴 士


啦) 走 近 時, 按 下 一 半 快 門 再 跟 著 巴 士 以 相 同 速 度 移 動 相


機, 注 意 身 體 移 動 的 應 該 是 腰 (攝 影 老 師 這 樣 教),到 跟 到


大 約 上 下 就 按 下 快 門, 然 後 繼 續 跟 著 巴 士 移 動, 直 至 完 全


完 成 (可 以 話 係 倦 了 片) 先 放 翻 低.





通 常 影 Pan 鏡 相 焦 距 越 遠 會 比 較 易 影 些 少, 因 為 要 移 動


的 角 度 比 較 細, 容 易 控 制. 拍 攝 時 可 用 快 門 先 決, 而 快 門


速 度 應 該 大 約 為 1/60 - 1/125 妙 (可 能 就 係 太 慢 而 且 焦


距 遠 所 以 上 次 的 相 唔 惦..).





都 係 略 知 少 少, 煩 請 高 人 繼 續 指 點.





ATR2






56504-1


Article 56:


回應:

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有個細路女........


S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Thu May 18 22:06:12 CST 2000 said:
> Bus.Com (a808ytleung@ctimail3.com) said:


> 今 日 我 等88P(3N DK340)時 有 個 細 路 女 問 他 的 母 親


> 點 解 呢 部 車 有 兩 個 落 車 門 口,他 的 母 親 不 識 答


> 如 有 上 情 況 應 怎 答





如 果 我 係 佢 父 母,我 會 咁 答:


'係 呀!呢 部 車 係 大 巴 士O黎O架!,方 便 其 他 乘 客 下 車 囉!'





如 果 小 妹 妹 再 問:'點 解 上 車 無 兩 個 門 口 呢?'


我 會 咁 答:'方 便 司 機 叔 叔 收 錢 囉!'^_^





S3N353






56502-1


Article 57:


回應:

[01]





有幾多部做訓練車?


Bus.Com (a808ytleung@ctimail3.com) at Thu May 18 17:18:47 CST 2000 said:
有 幾 多 部


1.3BL


2.3N


3.M


做  訓 練 車?



Article 57: (Request 1)

M有 一 部 是M15


3BL好 像 有8部


3,10,28,30,36,39-41


3N好 像 有18部


1,3,6,12,14,15,18,21,22,24,26,28


30-33,39和42


希 望 幫 助 到 你






56500-1


Article 58:


回應:

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Re: S3N20好像快要散的!


做隻出位的馬仔 (lin.wong@ismart.net) at Thu May 18 18:01:05 CST 2000 said:
> BSTC (tonyandtommy@ctimail3.com) said:


> 今 天 他 的 門   聲 的!


小 兒 科 啦,DM4781 d window 震 到ban ban 聲






56499-1


Article 59:


回應:

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城巴非專利巴士數問


3AD170 (busy@netvigator.com) at Thu May 18 16:22:27 CST 2000 said:
為 什 麼 城 巴 非 專 利Olympian沒 有 改 油 缸?


為 什 麼 城 巴 非 專 利 巴 士 線 比 專 利 巴 士 線 貴?



Article 59: (Request 1)

> 為 什 麼 城 巴 非 專 利 巴 士 線 比 專 利 巴 士 線 貴?





因 為 非 專 買 車 同 買 巴 士 用 的 柴 油 都 無 免 稅 ﹐


而 且 非 專 路 線 比 專 利 快 睫 ﹐ 所 以 比 較 貴 。





有 錯 請 指 正 。






56493-1


Article 60:


回應:

[01]





To those who do not believe N4026


Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Thu May 18 13:56:00 CST 2000 said:
Official evidence of N4026:





Chassis number


Shipping records, delivery notice


Contract





KMB's Homepage





Officials of Yardway





Most importantly, NEOPLAN's Official Press Release.





The production information of N44XX is something new, they are based on N40XX. e.g. N4411 is the successor of N4011. Note that N44XXs have rear wheel covers, but N40XXs do not have. in addition, N4426 has much more powerful engine than N4026 in KMB/NWFB. They can be rated up to 420hp, like those in Postbus in Switzerland.





Believe it or not. I cannot think of any other more authoritative evidence or counter evidence.





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh



Article 60: (Request 1)

新 的 一 批 本 人 未 見 過 唔 同 你 拗 。


但 現 役 的 一 批 , 確 實 在 UITP 98 曾 貼 上 'Neoplan


Centroliner N4426' 的 字 樣 於 大 銀 幕 , 及 車 內 部 份 地 方


亦 印 有 N4426 。





從 閣 下 的 相 片 , 新 的 一 批 , 三 塊 電 子 牌 所 顯 示 出 的


N4426 或 4426 之 類 的 字 句 又 如 何 解 釋 呢 ?





未 知 有 網 頁 所 指 N4426 為 N4026 之 外 輸 版 是 否 屬 實 呢 ?





N357






56492-1


Article 61:


回應:

[00]





Re: My Route Suggestion of Eastern District


巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Thu May 18 17:30:34 CST 2000 said:
> DL (ss78k@netteens.net) said:


> I have a new route suggestion of Eastern District


> again,could you give me some opinion?


>


> 1.rt.8 extends to Central(Macau Ferry)


> The routing between Siu Sai Wan and Shau Kei Wan


> is like original rt.8,between Shau Kei Wan and


> Central is like original rt.2


>


> Timetable:


> From Siu Sai Wan:Daily 5:30a.m-12:00a.m


> Frequency:10-12 minutes


> From Central:Daily 6:00a.n-1:00a.m


> Frequency:10-15 minutes


>


> Faretable:


> Full Fare:$3.30/$4.10


> Shau Kei Wan to Central:$2.90/$3.70


> North Point to Siu Sai Wan:$2.70/$3.70


> Chai Wan Road to Siu Sai Wan:$2.70/$3.20


>


> Journey Time:80 minutes


> Allocate buses:17





too long but only costs $3.30 for N-A/C buses?








> 3.rt.720 changes to Shau Kei Wan---Central


> [Circular]


> Via:......,Connaught Road Central,Man Kat Street,


> Connaught Road Central,Harcourt Road,Gloucester


> Road......


>


> Timetable:


> From Shau Kei Wan:Daily 6:00a.m-11:55p.m


> Frequency:5-10 minutes(weekdays),10-15 minutes


> (holidays)


> [weekdays 6:00a.m-9:22a.m from Shau Kei Wan will


> not via Tai Koo Shing]


>


> Journey Time:50 minutes


> Allcate buses:8





Will it be too long driving time for the drivers?





>


> DL






56488-1


Article 62:


回應:

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Re: 40 should have sectional fare


S3N200/DX3335 (franklh@gich.com.hk) at Thu May 18 12:30:39 CST 2000 said:
> u.best (china@ismart.net) said:


> Un Chow Street--TW $4.2/$5.2


>


> Why passengers at Sham Shui Po need to pay


> $5.3/$7.3


> (Don't forget $5.3/$7.5 can take 30X!)





But I think the suggestion section price is


$3.5/$4.7 (See 33A section fare at Cheung


Sha Wan Road, Lai Kok)





S3N200/DX3335






56486-1


Article 63:


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Re: HT3200...


DM8070 (h9924434@hkusua.hku.hk) at Thu May 18 16:59:40 CST 2000 said:
> GiGi Fans - Chicken (ywc94120@ywc.hkcampus.net) said:


> After HT3200 lost its 'Sheung Tak' advertisment, I saw it served 15 in the first day (14/5), but where is it now?








i believe that it is still a backup for Kowloon Bay Depot.





Although someone says that it can be schedule for 103.......






56480-1


Article 64:


回應:

[01]





Re: 冇獎問答遊戲:答案星期六講你知.


ML33/LV116/JC2309 (terencechan@ctimail3.com) at Thu May 18 16:27:04 CST 2000 said:
> LF278 (pandafan@i-cable.com) said:


> Which Pre- CMB air-conditioned bus has only painted once only?(except VA62 and VA64)


> Which 中 巴 只 係 上o左 一 次 顏 色?(VA62和VA64係 唔 算 嫁!)


>


> 答 案 星 期 六 講 你 知





計 不 計 在 NWFB 時 ?



Article 64: (Request 1)

The answer is no!


All buses will be re-painted after working a period of time!





Hong Kong Bus Arcade






56473-1


Article 65:


回應:

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補回ATR189-208車廠廠別


金魚 (n960@netvigator.com) at Thu May 18 07:43:51 CST 2000 said:
現 補 回ATR189-208廠 別


ATR189-199及207 UL-元 朗 廠


ATR200-206及208 ST-沙 田 廠





金 魚 字



Article 65: (Request 1)

> N357 (lai99@i-cable.com) said:


>


> 以 上 字 句 是 否 可 解 釋 UL 的 Label , 或 另 有 原 因 呢 ?


>


> N357








Is it mean yUen Long and ShaTin?






56549-1


Article 66:


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Re: [討論]通風最差及最好的巴士總站+新巴DM一問


DM8070 (h9924434@hkusua.hku.hk) at Fri May 19 00:10:24 CST 2000 said:
> 12A (ywc98426@ywc.hkcampus.net) said:


> 本 人 認 為 最 好:尖 沙 咀 東(康 宏 廣 場)


> 最 差:中 港 碼 頭


>


> 另 問 新 巴DM1,DM3是 否 繼 續 牌 ?


> 謝 謝 你 !


> 12A





Worst ventilation: LAM TIN MTR STATION BUS TERMINUS



Article 66: (Request 1)

> 本 人 認 為 最 好:尖 沙 咀 東(康 宏 廣 場)


其 實 其 他 地 面 的 室 外 站 設 計 都 唔 錯.





> 最 差:中 港 碼 頭


>


> 另 問 新 巴DM1,DM3是 否 繼 續 牌 ?


84改 路 後 首 日 小 弟 坐 過 時 , 見 到DM1在 柴 廠


另 問 :DM4幾 時 上ZICQ T-banner的


今 日 坐 塞 車 塞 到 火 爆O既


暗 西~DL13





56545-1



Article 67:


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請問如何分辨穗景及屯廠所嵌的巴士車身?


Leon (laichunman@ctimail3.com) at Thu May 18 22:12:30 CST 2000 said:
如 題





thanks ^_^~






56543-1


Article 68:


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有關九記新超豪幾問﹗﹗


超豪配電子顯示版 (pc71021@schoolteam.net) at Thu May 18 22:00:24 CST 2000 said:
我 想 問 問 各 位 ,


1)九 記D新 超 豪 有 牌 未 ?


2)佢 地 而 家 係 唔 係 泊o係 『U廠 』 ?


3)佢 地 會 唔 伯 行81C線 ?(我 估 唔 會 ﹗)






56535-1


Article 69:


回應:

[00]





西九龍中心巴士站一問


深水埔Mak (speed86@ismart.net) at Thu May 18 21:12:03 CST 2000 said:
幾 乎 每 個 禮 拜 六 , 在 西 九 龍 中 心 的 巴 士 站 都 會 有 巴 士 做 訓





練 , 而 且 甚 麼 車 也 有 , 例 如AP4,3ASV5,3N(訓 練 巴





士),AL,AV等..., 究 竟 這 裡 是 不 是 操 車 的 出 發 點 呢 ? 定 還





是 有 新 線 在 西 九 龍 呢 ?





還 有 每 次 出 車 的 時 間 也 是1:30左 右 。






56534-1


Article 70:


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今晚九巴Rt.41一記


巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Thu May 18 20:49:19 CST 2000 said:
放 學 坐41返 屋 企,諗 住 朝 早 見 到 有S3M,可 以 坐 到,點 知o黎 件S3N18(DM5960?),都 算 啦,照 上,臨 轉 落 去 涌 美 路 之 前,見 對 面 有 件S3M(行42A),又 算o勒,沿 路 都 行 得 好 快,出 到 旺 角,嚇 死 你,架S3M(42A)晌 我 隔 離!!


結 果 唔 使 一 個 鐘 就 返 到 土 瓜 灣o勒,不 過 都 要 讚o下 個 師 傅,雖 然 快,但 好 安 全






56530-1


Article 71:


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[00]





中記rt.6A係幾時改行香港仔隧道呢?


小丸子新巴84M常客 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Thu May 18 20:00:00 CST 2000 said:
AS title:





中 記rt.6A有 冇 行 過LX,LV,LF,SF,XF呢?





84M 上!






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Article 72:


回應:

[00]





我係A會會員,點知自己週六去唔去到參觀屯裝?


85M掛牌之王-->HN7282 (lkymos@netvigator.com) at Thu May 18 19:59:01 CST 2000 said:
小 弟 係A會 會 員 , 點 知 自 己 週 六 去 唔 去 到 參 觀 屯 裝 ?


我 留0左 個 電 話number俾 佢 地 , 佢 地 又 會 唔 會 通 知 我


呢 ? ?


如 果 我 落 選 , 佢 地 唔 通 知 我 , 咁 我 果 日 “ 盲 中 中 ” 咁 去


到 先 知 自 己 唔 中 , 咁 我 豈 不 是 … …





請 高 人 指 點 ! !THX! !





萬 個 問 號 於 腦 袋 的


85M掛 牌 之 王-->HN7282,上 !






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Article 73:


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[00]





中記rt.64的字軌LV幾多年前改為LF,SF呢?


小丸子新巴84M常客 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Thu May 18 19:53:07 CST 2000 said:
記 得 係92-93年,中 記rt.64係 行LV字 軌,究 竟 中 記


rt.64係 幾 時 改 為 行LF,SF呢?





ps:中 記rt.64有 冇 行 過XF,FC,MC,TC呢?





84M 上!






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Article 74:


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貼相:一D都唔特別o既相幾張


Metrobus A/C DP1932 (kinghoem@netteens.net) at Thu May 18 21:12:09 CST 2000 said:
AV67上 星 期 六 行269D








同 時 有 部U廠AL去 左 沙 田 火 車 站








ADS26{L廠}行81K











Fo Tan Public Transport Information Centre


一 個 建 造 中 的 網 頁





Metrobus A/C DP1932






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Article 75:


回應:

[00]





[廣告]上了Canon全車身廣告的新巴1410


VA64 (kc09936@kc.hkcampus.net) at Thu May 18 19:10:57 CST 2000 said:
新 巴101網 頁有 以 下 更 新:





— 【 大 相 更 新 】


  為 上 了 全 新Canon(IXUS)全 車 身 廣 告 的 新 巴 1 4 1 0 。








歡 迎 參 觀!








56513-1


Article 76:


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[00]





HKBDB的舊文的網址是什麼?


johnson (yunanly@netvigator.com) at Thu May 18 18:10:40 CST 2000 said:
如 題,thx






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Article 77:


回應:

[00]





今日又坐番部咬唔到牙的AV


輝仔 (cscfng@comp.polyu.edu.hk) at Thu May 18 18:08:35 CST 2000 said:
大 概 又 係 上 次 坐 那 部171, 由 太 子 坐 番 長 沙 灣. 全 程 車,


師 傅 越 踏 油, 部 車 越 唔 去, 全 程 車 唔 過40km/h.





GE4???, 唔 知 係 咪 掃 波 牙. (咁 都 唔 入 廠 整!)






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Article 78:


回應:

[00]





CTB 069


JM2535 (97484228@plink.cityu.edu.hk) at Thu May 18 17:39:21 CST 2000 said:
剛 才4:35左 右,係 天 耀 站 出 九 龍 方 向,見 到 一 架show住'CTB'的 城 巴


但 又 上 客 並 見 一 女 乘 客 同 司 機 講 野,可 能 講 係CTB而 不 是969,於 是


司 機 身 按 制,但 結 果 係069. 我 一 時 忘 了 望 車 身 編 號,但 大 家 會 否 在 今


日4:30-6見 到 一 架069去 鉏 鑼 灣 的 城 巴 呢,report if you see it






56498-1


Article 79:


回應:

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報章讀者投訴:交通指南缺巴士線


N357 (lai99@i-cable.com) at Thu May 18 16:01:33 CST 2000 said:
以 下 圖 像 素 像 及 Size 頗 大 , 不 便 之 處 , 敬 請 原 諒 。











以 上 為 摘 自 18/5/00 蘋 果 日 報 F2 版 。


注 : 原 圖 為 彩 色 圖 。





N357






56484-1


Article 80:


回應:

[00]





Models


ES2559 (henry.lau@dgj.com.hk) at Thu May 18 11:02:20 CST 2000 said:
Can anyone have a idea to update an AP model from the old one to the new one ? ( Because I had saw the photos of the NEW KMB AP and also the NWFB 7001 !! ) Thanks !






56483-1


Article 81:


回應:

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收費建議?


傑B仔愛上ATR1 (atr1.ryan@i-cable.com) at Thu May 18 10:58:02 CST 2000 said:
可 否 將27和26由 彩 虹 至 順 天 的 冷 馬 收 費


調 低,好 像42一 樣 收$3.5,可 行 嗎?






56482-1


Article 82:


回應:

[00]





真真正正o既新Centroliner紙巴士&...


美國總統 (50149969@plink.cityu.edu.hk) at Thu May 18 10:53:01 CST 2000 said:
真 真 正 正o既 新Centroliner紙 巴 士 &...


同 場 加 映:


我 和 殭 屍 有 個 約 會 2 紙 巴 士(全 車 身 版)





九 巴 新 超 時 代 紙 巴 士








> 新 巴 超 時 代 紙 巴 士








我 和 殭 屍 有 個 約 會 2-紙 巴 士(全 車 身 版)











我 和 殭 屍 有 個 約 會 2-紙 巴 士(全 車 身 版)








56475-1


Article 83:


回應:

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『廣告』可能係全港第二個巴士WAP手機網頁


超豪配電子顯示版 (pc71021@schoolteam.net) at Thu May 18 08:01:16 CST 2000 said:
奇 哥o既 巴 士 網 頁WAP手 機 版





http://Ilovebus.uhome.net/wap.wml






56552-1


Article 84:


回應:

[01]





Re: 問模型店?


傑B仔愛上ATR1 (atr1.ryan@i-cable.com) at Fri May 19 00:16:46 CST 2000 said:
> 傑B仔 愛 上ATR1 (atr1.ryan@i-cable.com) said:


> 請 問GONDON模 型 店 在 什 麼 地 方?


訂LV36幾 錢?


> THANK YOU



Article 84: (Request 1)

在 油 麻 地 東 方 街YMCA側






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Article 85:


回應:

[00]





Re: 問昔日中巴的黃牌地點布


巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Thu May 18 23:50:42 CST 2000 said:
> 西 區 攻 略 者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:


> 昔 日 中 巴 的 黃 牌 地 點 布 有 幾 多 個 地 點?


> 除 華 富, 香 港 仔, 中 環 之 外, 有 沒 有 其 他?


> 而 這 些 黃 牌 裝 在LV 上 又 常 不 常 見?


>


> 謝 謝 解 答





應 該 仲 有 筲 箕 灣(Rt.20)






56551-1


Article 86:


回應:

[00]





Re: 如果要幫新巴Neoplan改中文名


MONKEY (limankai@start3.com) at Thu May 18 23:55:48 CST 2000 said:
> Leslie Chan (neoplan@ismart.net) said:


> 大 家 有 咩 提 議?


> (唔 好 又 叫 番 超 時 代 巴 士,唔 該!)


>


> Leslie Chan





叫'新 世 紀 巴 士'好 唔 好






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Article 87:


回應:

[01]





續前城巴 Dart 消息


NV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) at Thu May 18 23:40:31 CST 2000 said:
繼 續 上 月 提 到 的 前 城 巴 Dart 的 資 料, 內 容 自 六 月 號 BUSES - Fleet news





補 充 上 個 月 未 提 及 的 六 部 Dart 的 資 料 (全 部 在 Devon General 旗 下):





Fleet#_____________Reg#(UK/HK)


738 _______________ N738 XDV/GM7131


739 _______________ N739 XDV/GM8269


740 _______________ N740 XDV/GM9240


742 _______________ N742 XDV/GM6090


743 _______________ N743 XDV/GM5868


744 _______________ N744 XDV/GM7606





其 前 城 記 的 車 隊 編 號 又 有 請 高 人 解 話 了 ^_^





另: 上 月 提 到 的 732/4 皆 應 在 Bayline 旗 下, 而 非 Devon General.


消 息 同 樣 來 自 BUSES








Lex



Article 87: (Request 1)

> 738 _______________ N738 XDV/GM7131





1410





> 739 _______________ N739 XDV/GM8269





1418





> 740 _______________ N740 XDV/GM9240





1420





> 742 _______________ N742 XDV/GM6090





1404





> 743 _______________ N743 XDV/GM5868





1403





> 744 _______________ N744 XDV/GM7606





1414











S3N370,GD605






56557-1


Article 88:


回應:

[01|02|03|04]





[民意調查] 九巴高背椅。


超奧再現720! (cotquean@netvigator.com) at Fri May 19 00:13:07 CST 2000 said:
在 九,城.新 三 巴 之 中 , 只 有 九 巴 將 高 背 椅 列 作


標 準 設 施 。





設 有 頭 枕 的 座 椅 不 但 提 供 了 更 佳 的 乘 車 環 境 ,


在 意 外 發 生 時 , 亦 起 了 若 干 保 護 作 用 。





九 巴 購 入 裝 有 城 巴 標 準 設 施 的 雙 層Man時 ,


亦 不 厭 其 煩 將 座 椅 加 裝 頭 枕 , 結 果 贏 得 好 評 。








但 新 巴 以'不 衛 生'為 由 , 堅 拒 為 新 車 安 裝 高 背 椅 。





您 認 為 此 番 論 點 成 立 嗎 ?


當 您 乘 座 九 巴 裝 有 高 背 椅 的 巴 士 時 , 會 否 感 到 不 衛 生 ?





我 反 對 絲 絨 椅 裝 頭 枕 , 但 膠 面 凳 就 可 以 接 受 。


較 早 前 亦 有 團 体 促 請 運 輸 處 , 立 例 規 定 公 共 車 輛 ,


要 裝 上 高 背 椅 , 加 倍 保 障 乘 客 安 全 。





您 又 點 睇 呢 ?



Article 88: (Request 1)

> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:


>


> 其 實 新 巴 巴 士 座 椅 同 城 巴 一 樣 , 用 絲 絨 椅 , 無 錯 絲 絨 椅


> 較 皮 座 位 係 唔 衛 生 , 但 點 解 為 何 城 巴 巴 士 絲 絨 椅 有 裝 頭


> 枕 , 反 而 新 巴 就 冇 ? 我 覺 得 呢 點 雖 有 道 理 , 但 不 成 立 。


>


>


> 我 又 有 一 想 頭 :


> 國 內 火 車 軟 座 、 甚 至 部 份 長 途 巴 士 , 都 有 在 椅 背 上 作 出


> 調 較 。 唔 知 香 港 巴 士 公 司 可 否 引 入 呢 類 椅 背 可 以 調 校 的


> 巴 士 呢 ? 起 碼 可 以 舒 適 好 多 。





城 巴 機 場 快 線 (2100, 2112-2161) 的 座 椅 最 初 是 可 以


調 校 的, 但 是 現 在 不 能 了.





另 外, 龍 運 機 場 躉 及 城 巴 2101-2111 不 是 可 以


調 校 座 椅 椅 背 的 嗎?



Article 88: (Request 2)

其 實 如 果 新 巴 學 番 行 9 號 的 短 躉 用 人 造 皮


/膠 凳 就 無 問 題 了





> 您 認 為 此 番 論 點 成 立 嗎 ?


> 當 您 乘 座 九 巴 裝 有 高 背 椅 的 巴 士 時 , 會 否 感 到 不 衛 生 ?


>


> 我 反 對 絲 絨 椅 裝 頭 枕 , 但 膠 面 凳 就 可 以 接 受 。


> 較 早 前 亦 有 團 体 促 請 運 輸 處 , 立 例 規 定 公 共 車 輛 ,


> 要 裝 上 高 背 椅 , 加 倍 保 障 乘 客 安 全 。


>


> 您 又 點 睇 呢 ?





至 於 絲 絨 凳 方 面 , 如 果 佢 學 似 嶼 記 的 平


治 , 在 頭 枕 處 加 上 白 布 , 每 日 換 上 已 洗


淨 的 白 布 便 無 問 題 , 始 終 有 人 會 喜 歡 絲


絨 凳 的 .


不 過 如 果 要 求 立 例 規 定 要 裝 頭 枕 的 話 ,


我 覺 得 安 裝 安 全 帶 更 有 迫 切 性 .

















S.K.Y.



Article 88: (Request 3)

雖 然 我 對 呢 間 公 司 其 他 方 面 都 唔 多


滿 意 , 不 過 兜 巴 o的 位 (只 限 寬 凳 )


無 可 否 認 是 最 舒 適 的 。





唔 好 以 為 我 係 芥 辣 巴 支 持 者 就 會 麻 木


鐘 意 絲 絨 凳 無 頭 枕 , 本 人 覺 得 頭 枕 非


常 重 要 的 , 而 絲 絨 凳 更 是 多 餘 的 配 搭


, 無 錯 , 絨 凳 的 確 可 以 令 車 箱 更 豪 華


, 但 係 起 碼 最 少 半 年 要 洗 一 次 , 做 唔


到 o既 話 就 唔 該 慳 o的 !





而 波 浪 巴 就 最 唔 掂 , 尤 其 係 矮 躉 o個


o的 , 不 過 全 靠 風 口 同 車 新 搭 夠 。





最 舒 服 既 凳 其 實 係 大 巴 o個 o的 平 治 ,


不 過 如 果 佢 同 芥 辣 巴 一 樣 唔 洗 絲 絨 凳


o既 話 , 過 多 一 兩 年 會 變 成 點 就 唔 敢 包








Regrads,





Neoplan Zentroliner 7001



Article 88: (Request 4)

Firstly, this specification is known as dual-purpose (DP) in Britain.


It means a bus to have a bus body but coach seats (even if you don't


agree KMB's highbacks are coach-type seats, but they are!). A possible


reason maybe a general trip aboard a KMB bus is longer, particularly


those N.T. to Kln routes.





On the other hand, there are not many long routes with NWFB so far,


so their choice to bus-type specifications (with bus seats) are under-


standable.





For Citybus, their orders are done in a more flexible way. They have bus


type spec vehicles as their majority fleet, but they do have (excluding


the Cityflyer Tridents, they are coaches, though do not have the riding


quality of an as-built coach) a number of DP vehicles (disregard how they


allocate these buses) like some Olympians, Dragons, the former B6LE/ALX200


and some of the 2200-series Tridents.





To me I don't see anything wrong for not specifying highback seats as standard.








Lex






56556-1


Article 89:


回應:

[00]





趣怪幾則+所見?


傑B仔愛上ATR1 (atr1.ryan@i-cable.com) at Fri May 19 00:00:59 CST 2000 said:
今 日 本 人 坐42回 家,看 到 一 個 女 人 竟 把 電 子


价 錢 牌 誤 當 成 八 仔 机,還 有 當 巴 士 去 到 新 清


水 灣 道,司 机 把 冷 氣 關 上,然 後 勁 踩 油,當 行


完 該 路 段 才 開 回 冷 氣.


今 日AS1行37,算 不 算 特 別?


關 掉 冷 氣 否 會 勁  呢?


因 為 他 爬 了1架3BL和ATR?





THANK YOU






56555-1


Article 90:


回應:

[00]





新巴 10.7m Dart SLF 引擎輸出一問。


超奧再現720! (cotquean@netvigator.com) at Thu May 18 23:57:12 CST 2000 said:
它 們 所 擁 有 的 Cummins BT 引 擎 有 多 大 馬 力 ?


可 否 再 調 高(好 似 嶼 巴 那 部)






56553-1


Article 91:


回應:

[00]





九巴路線9,有無用過勝利二型(紅燈籠色) ?


愛上914巴 (chanmw11@hk.super.net) at Thu May 18 23:47:17 CST 2000 said:
九 巴 路 線 9 , 有 無 用 過 勝 利 二 型 (紅 燈 籠 色) ?





有 勞 高 人 指 點 ,THANKS VERY MUCH








愛 上 9 1 4 巴






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Article 92:


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80M有沒有得訂LV36,如有,幾錢?


傑B仔愛上ATR1 (atr1.ryan@i-cable.com) at Fri May 19 00:18:29 CST 2000 said:
AS THE TITLE


THANK YOU






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Article 93:


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我和CXM有個約會


巴士模型專員 (aa916411@netvigator.com) at Fri May 19 00:30:49 CST 2000 said:
我 會 繼 續 支 持 佢 唔 住 的..


每 日 都 會 幫 佢 買 廣 告..


但 我 仍 然 只 會 買Corgi隻 雞 車 喎!


Sorry !





明 天 再 講 它 吧!






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Article 94:


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My bus tour today.


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Fri May 19 01:33:31 CST 2000 said:
Today I had to go see a client in Tsuen Wan (near


Discovery Park) and then Fanling (Luen Wo Hui), so


I had a super bus tour (and added some more after


work)





1)GMB 6 to XHT toll plaza


2)301 to office in Wan Chai


3)780 to Admiralty for 930


4)930 to Tsuen Wan (Sha Tsui Road)


5)243M to Discovery Park


6)234B to Tsuen Wan ferry for 278X


7)278X to Sheung Shui


8)78K to Luen Wo Hui


9)278K to Fanling KCR + KCR to Sheung Shui


11)70X to Kwun Tong


12)89C to Hang On


13)81C to Tsim Sha Tsui





As I have never tried routes 78K/278K/70X/89C before...





100/911R/M1/300/917 Wong






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Article 95:


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廣告系列 (四) --- ?


Simon_2A (simon-clt@i-cable.com) at Fri May 19 01:28:31 CST 2000 said:
最 近 發 現 了 一 個 十 分 美 麗 的T-banner廣 告, 淺 藍 色 的 背 景, 白 色 的 字 句, 字 句 前 有 一 個 黃 色 顯 眼 的 正 方 形 作 開 首, 字 句 後 有 一 個 很 美 麗 的 女 孩 子 閉 目 聽 音 樂......





心 水 清 者 應 該 知 道 我 在 說 什 麼 廣 告 了.








請 問:





除 了eolasia.com之 外, 近 年 來 在 香 港 的 巴 士 廣 告 中 出 現 過 什 麼 網 頁 廣 告?





如 大 家 有 影 過 這 些 廣 告 的 相, 亦 請 張 貼 上 來, 謝 謝!








Simon_2A :)






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Article 96:


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Questions about 78K/70X/89C


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Fri May 19 01:43:39 CST 2000 said:
As I tried these routes for the first time today,


I've a few questions regarding the routing of these


routes.





1)Does 78K really have to via Choi Yuen Road and


Pak Wo Road? Even as lazy as I'm I don't think


'crossing the railway track' is a lot to ask for


those passengers!





2)Can 70X not via Luen Wo Hui and make passengers


to take 278K with Octopus transfer scheme? How


about making 70X just take Jockey Club Road all


the way instead of via Sun Wan Road near Cheung Wah?





3)If there are dozens of routes via Tate's Cairn


Tunnel for Shatin/Ma On Shan, why can't there be


a 270X or something which via Tate's Cairn Tunnel


from Kwun Tong to Sheung Shui?





4)If 84M already serves between Chevalier Garden


and Plaza Hollywood, does 89C really have to via


both places?





5)Does 89C really have to via Choi Hung Road for the


(rather deserted) old Choi Hung bus terminus?





Thank you very much!





100/911R/M1/300/917 Wong


who sure slept well on that Olympian on 70X....






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Article 97:


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樣辦車系列之 (四十二) (增訂版) --- 九巴 D815


Simon_2A (simon-clt@i-cable.com) at Fri May 19 01:43:10 CST 2000 said:
七 十 年 代 中 期, 中 巴 和 九 巴 同 樣 引 進 Daimler Fleetline CRG-6LXB-33 配 Metsec body, 部 份 車 輛 被 派 進 過 海 隧 道 線, 於 是 問 題 來 了:





當 同 一 時 間 來 了 一 架 屬 中 巴 的LF1-30以 及 一 架 九 巴 的D666-7xx, 乘 客 便 不 能 靠 外 形 分 辨 哪 架 是 中 巴, 哪 架 是 九 巴.





第 一 間 回 應 這 個 問 題 的 是 中 巴, 在LF31-LF105, 它 起 用 了 較 深 的 車 窗 和 較 大 的 路 線 牌, 而LF106是 它 所 嘗 試 的 第 一 款 新 車 身 設 計 (Duple Metsec), LF107則 是 第 二 種 (Walter Alexander).





九 巴 方 面, 亦 另 覓 了 新 款 的 車 身 設 計, 在D815上 使 用 了BACO的 車 身, 可 是, 量 產 的BACO車 身, 是 到 了 最 後1/3的 新 車 才 使 用, 按 效 率 來 講, 實 在 慢 了 一 點. (這 種 作 風 到 今 時 今 日 仍 然 可 見)








請 問:





1, D815是 何 年 何 月 正 式 投 入 服 務 的?





2, 它 的 車 身 與D963-966, D968-1006, D1008-1028, D1030-1115有 何 不 同?





3, 它 行 走 過 什 麼 路 線?





4, 它 (特 別 在 車 身 方 面) 在 中 巴 官 方, 師 傅 和 大 偈 心 目 中 的 印 象(受 歡 迎 嗎)?





5, 它 在 乘 客 心 目 中 的 印 象?





6, 它 經 過 什 麼 車 身 或 機 械 改 動 ?





7, 它 在 何 年 何 月 退 役 的?





8, 它 退 役 後 的 情 況 如 果?





9, 如 板 友 有 它 在 前 線 服 役 的 照 片, 亦 請 張 貼 上 來, 謝 謝!











近 日 工 作 及 功 課 極 忙, 多 日 沒 有 上 板 的Simon_2A