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2000年5月19日文章(20000519) 本日文章總數:：100！！！！！！！ 文章編碼: (20000519_01-100) |
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再度獨大NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Fri May 19 16:04:58 CST 2000 said: K廠 已 經 食 左 咁 多 金 巴, 仲 要ATS做 乜? > KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) said: > > 頭 先 去 坪 石 見 到 有 架ATS(JJ牌)掛11D插 私 牌 > 不 而 為 而,但30秒 見 一 架 從 龍 翔 道 天 橋 駛 來 又 > 是 插11D牌,一 看 車 牌 是JN3731(不 知 是ATS幾 多) > > 那 由ATS38-50的 車 應 該 陸 續 出 牌 了. > 註JN3731尚 未 知 是 否 又 是K廠. > > PS.後 來 又 見 一 架ATS行11D(掛 牌),何 解 架JN3731 > 又 是 插 著11D牌 呢?有
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Re: 九巴有甚麼路線未用過G呢? (除空調路線)100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Fri May 19 22:32:48 CST 2000 said: > 新 巴LV110 (lv110_jobroom@sinatown.com) said: > 九 巴 有 甚 麼 路 線 未 用 過G呢? > 除 空 調 路 線 > > 1,1A好 似 未 用 過?! Scheduled buses for 7 and 9 probably never used G before as well. How about those like 35A/41A/81C/87D? Pretty sure about none for 98D! 100/911R/M1/300/917 Wong
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Re: [問路]Hung Hom-Kowloon MTR Station100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Fri May 19 18:23:26 CST 2000 said: > JM2535 (97484228@plink.cityu.edu.hk) said: > > > 11號 都 得 Please tell me how can one take route 11 from Hung Hom KCR to Kowloon MTR? 100/911R/M1/300/917 Wong
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Article 4: 回應: [01|02|03|04]
回應：睇死九巴Ｄ10.6米超豪又係比Ｋ廠!是嗎?3AD124 (joelty@ismart.net) at Fri May 19 22:36:23 CST 2000 said: > GF1912 (scholes18@i-cable.com) said: > > 標 題 一 開 始 話 '睇 死', 之 後 又 問 '是 嗎?'...... > 請 問 係 咪 只 想 人 認 同 你? > > 批 車 o岩 o岩 先 訂 o左 冇 耐, 你 已 經 話 批 車 將 會 畀 K 廠, > 難 道 係 再 世 黃 大 仙? 黃 大 仙 是K廠 範 圍 嗎? 3AD124行69X
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Re: 沒有問題的答案 (第二篇)Darren BL35 (ie_hsk@stu.ust.hk) at Fri May 19 16:24:17 CST 2000 said: > 香 港 渡 輪 網 網 主 (wongrain@pacific.net.hk) said: > 又 有 得 玩 啦 ！ > > 今 次 玩 巴 士 線 之 最 。 以 下 有 一 些 巴 士 線 的 答 案 ， 請 為 這 些 答 案 寫 上 問 題 。 答 案 明 天 揭 曉 。 > > (甲) 超 簡 單 題 全 港 最 長 專 利 巴 士 線? > 1. 龍 運 N30 全 港 最 短 專 利 巴 士 線? > 2. 九 巴 71B 現 存 全 港 最 貴 專 利 巴 士 線? (P.S. 請 問X11貴 唔 貴 過A12?) > 3. 城 巴 A12 > > (乙) 中 級 題 九 巴 去 到 香 港 第 二 最 南 的 路 線? (第 一 係671) > 4. 九 巴 171 城 巴 去 到 香 港 最 北 的 路 線? > 5. 城 巴 969 > > (丙) 高 級 題 最 少 人 坐 到 總 站 的 巴 士 路 線? (因 為 所 有 人 都 一 定 要 在 閘 前 下 車) > 6. 新 巴 14 唯 一 一 條 來 回 程 所 經 路 線 完 全 不 重 疊 的 非 循 環 線? (因 為 連 德 道 到 時 只 准 單 向 上 山) > 7. 新 巴 388 > > 是 不 是 好 像 考 試 呢 ？ 係 呀. > > 民 MAN WING 榮 無 心 機 準 備 考 試 的 大 學 生 Darren BL35
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Re: 新Trident個轆無'DENNIS'個餅，始終最靚！KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) at Fri May 19 13:26:45 CST 2000 said: > 笑 容 燦 爛 的 男 仔 (k6538121@netvigator.com) said: > Ｄ 人 話 九 巴 、 新 巴 、 城 巴 Ｄ 新Trident個 轆 無'DENNIS'個 餅 ， 好 唔 順 眼 ， 甚 至 用'醜'字 形 容 ， 我 完 完 全 全 反 對 ！ 大 家 根 本 唔 明 白 ， 個 轆 無'DENNIS'個 餅 ， 即 係 表 示 佢 新 淨 ， 相 反 有 的 ， 大 家 睇 睇 個 餅 已 經 又 舊 又 污 糟 ， 咪 仲'醜'， 不 如 無 仲 好 。 > 拎 個 轆 '?比 ， 不 如 問 為 何 新Trident無 水 牌 仲 好 ！ 所 以 我 十 分LIKE當 年 新 巴1160-1170這 批 無 餅 新 車.感 覺 車 速 更 加 快
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Article 7: 回應: [01|02|03|04]
Re: 睇死九巴Ｄ10.6米超豪又係用電子路線牌！是嗎？前中巴8號線太守VA51 (parnell_va51@infinity.hkhost.com) at Fri May 19 18:20:33 CST 2000 said: > Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said: > 睇 死??電 子 路 線 牌 好 失 禮 你 嗎?? > > Hong Kong Bus Arcade 我 覺 得 膠 牌 同 布 牌 一 定 可 靠 過 同 靚 過 電 子 牌 好 多 囉
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Article 8: 回應: [01|02|03|04]
Should 70X use more Olympians?100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Fri May 19 09:40:51 CST 2000 said: Should 70X uses more Volvo Olympians than Dragons? Yes, I understand Dragons have better hill- climbing power, which can be quite useful for roads towards Lion Rock Tunnel's steep incline. However, not only are the Dragons on 70X being mostly 3+2 without headrests, as another boardmate pointed out earlier buses with headrests should be allocated for long distance routes, I personally think the softer suspension settings on the 2+2 Volvo Olympian I took last night was the main reason why I had a (or actually 3!) good sleep! What do you think? 100/911R/M1/300/917 Wong
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Article 9: 回應: [01|02|03]
Re: 去九巴流動服務中心比意見果然有效!!DL (ss78k@netteens.net) at Fri May 19 07:33:30 CST 2000 said: > 金 魚 (n960@netvigator.com) said: > 事 緣 星 期 二,小 魚 去 了 黃 埔 花 園 的 九 巴 流 動 服 務 中 心 > 職 員 說 叫 小 魚 比 意 見,我 於 是 將 九 巴 熱 線 的bug全 部 執 出 > 同 我 寫 意 見 的 係 策 劃 部 的 人,同 樣 又 係 叫Jimmy > (好 多 人 只 知 小 魚 叫'金 魚'而 唔 知 我 的 英 文 名) > > 昨 晚,小 魚 再 打 去 九 巴 的269M,63X,N269 > 全 部 改 哂,什 麼 十 四 鄉 交 匯 處,天 仁 路,天 喜 路 全 部 都 改 > 返 做 十 八 鄉 交 匯 處,天 恩 路 及 天 喜 街. > > 最 後,多 謝 九 巴 公 關 部 及 熱 線 員 > > 金 魚 字 How about rt.51? I phoned KMB Hotline to check rt.51 before,the following was the detail. (This is Chinese,but I transfer to English only) 'Full Fare is $7.60, Chuen Lung to Tsuen Wan(Rubi Tower) is $4.40 [Rubi is Lin Sin Yue(Lam Sum Yue)] ......' Have it been changed? DL
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Article 10: 回應: [01|02]
Re: 46X 一問948 (kmbnwfbctb@ctimail3.com) at Fri May 19 18:51:04 CST 2000 said: > 愛 上903˙ 巴 (elliec@ctimail3.com) said: > 46X 經 唔 經 荔 景 ?? > thx!! 經 ， 但 平 日 06:54am - 08:55am 由 顯 徑 開 出 及 平 日 05:07pm - 06:25pm 由 美 孚 開 出 將 改 經 葵 涌 道 。
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Article 11: 回應: [01|02|03|04]
Re: [尋車]貼了'九記版圖'T-banner的巴士GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Fri May 19 22:15:58 CST 2000 said: > HR 1918 (lmc03444@lmc.hkcampus.net) said: > As title > > 希 望 可 提 供 車 牌 及 行 走 路 線 > > > 有 勞!有 勞! > > HR 1918 > > 不 容 錯 過香 港 巴 士 模 型 選 舉 S3M DP1542 - 74A GZ5818/Tonio Tse
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Article 12: 回應: [01|02]
Re: 新巴DC回應查篤撐‧查小欣 (cityflyer@i-cable.com) at Fri May 19 16:12:22 CST 2000 said: > 3AD170 (busy@netvigator.com) said: > 今 日 我 見 到 架3034的 引 擎 蓋 多 了 一 個 散 熱 口 ， > 不 知 道 還 有 沒 有 其 他 都 普 躉 都 加 多 個 散 熱 口 呢 ？ 新 巴 有 多 少 輛 都 躉 加 裝 散 熱 口 就 不 知,但 新 巴 有 多 少 輛DC「 開 尾 」 便 略 知 一 二 。 新 巴DC中,已 有DC16及DC19已 加 裝 散 熱 口 。
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Article 13: 回應: [01|02|03|04]
點會這樣的!ATR65 HY1180 (lkp994c39@schoolteam.net) at Fri May 19 22:10:22 CST 2000 said: 點 會 這 樣 的!我 的ECON書 內 的PHOTO剛 好 有AD1 但 車 排 是DK810, 不 是EH5113,點 會 這 樣 的 呢? 我 的ECON書 名 字 叫ELEMENTARY ECONOMICS BOOK 1 (PPC PUBLISH) (DENNIS M.B. WONG, T.CHAN) Page 93 如 果 你 有 這 本 書,請 看 看P.93, 有 一 部DART和AD1(DK810)
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Article 14: 回應: [01|02|03]
Re: 其實各位怎樣稱呼各間巴士公司?香港巴士網絡2000~DC8 (mjelam@netvigator.com) at Fri May 19 17:00:19 CST 2000 said: 1.中 華 汽 車 有 限 公 司 -- 中 記 2.九 龍 巴 士(一 九 三 三)有 限 公 司 --九 記 3.城 巴 有 限 公 司 -- 城 記 4.新 世 界 第 一 巴 士 服 務 有 限 公 司 --新 記 5.新 大 嶼 山 巴 士(一 九 七 三)有 限 公 司 --嶼 巴 6.龍 運 巴 士 有 限 公 司 -- 龍 記 7.冠 忠 巴 士 有 限 公 司 -- 冠 記 > 查 篤 撐 ‧ 查 小 欣 (cityflyer@i-cable.com) said: > 在 本 板,每 位 板 友 都 對 各 間 巴 士 公 司 有 不 同 > 的 稱 呼 。 > 平 凡 的 便 會 稱 呼 該 公 司 的 全 名 如: > 1.中 華 汽 車 有 限 公 司 > 2.九 龍 巴 士(一 九 三 三)有 限 公 司 > 3.城 巴 有 限 公 司 > 4.新 世 界 第 一 巴 士 服 務 有 限 公 司 > 5.新 大 嶼 山 巴 士(一 九 七 三)有 限 公 司 > 6.龍 運 巴 士 有 限 公 司 > 7.冠 忠 巴 士 有 限 公 司 > ...... > > 不 過 這 樣 叫 巴 士 公 司 的 全 名,又 長 又 冗 贅, > 廢 時 失 事 。 > 我 自 己 便 會 稱 呼 它 們 的 簡 稱,即 新 巴 、 龍 運 等; > 有 些 板 友 則 用 公 司 代 表 顏 色 命 名,如 橙 巴 、 黃 巴 > 士 、 紅 巴 士(非 金 巴)等; > 又 有 板 友 叫 某 公 司 做 芥 辣 巴 。 > > 有 趣 的 是,一 般 市 民 及 傳 媒 叫 新 巴 為 「 新 一 巴 」, > 但 如 果 好 像 下 面 某 位 板 友 所 言,第 一 集 團 「 賣 仔 」 > ,那 樣 到 時 他 們 豈 不 是 會 叫 錯 名? > > 各 位 看 官 又 怎 樣 稱 呼 各 間 巴 士 公 司 呢?
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Article 15: 回應: [01|02|03]
[退役巴士拉車團]新消息+尋車!!中巴 LF 177 (pangkp@isicmail.com ) at Fri May 19 13:31:41 CST 2000 said: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~今 期 新 巴5月 支 標 為MB~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 老 細 問MB 13,MB 20,MB 25,MB 27,MB 40係 邊o度,知 情 情 請 從 速 貼 文,VERY THX!!! 拉 車 前1星 期 接 受 報 名,並 會 在HKBDB公 佈. 索 取 詳 細 資 料 請ICQ俾 我 ICQ NUMBER:69058178
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Article 16: 回應: [01|02]
DA7194AD63 FD1755 (wilson@isicmail.com) at Fri May 19 21:34:45 CST 2000 said: > GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said: > 今 日 下 午 四 時 五 十 分 與 朋 友 在 觀 塘 碼 頭 等 > > 九 巴 23 號. 我 朋 友 識 得 本 來 駕 駛 DA7194 的 車 長, > > 我 們 便 在 茶 水 站 食 少 少 野,順 便 等 車. 在 茶 水 站 裡, > > 一 個 269C 爆 晒 粗 話 外 面 塞 車, 佢 話 自 己 識 得 行 快 線, > > 所 以 唔 駛 塞 咁 耐. > > 睇 番 23 號 , 23 號 部 分 時 段 斷 纜 , 不 少 車 要 搞 私 牌. > > 5:37 PM 相 熟 車 長 的 車 開 出 , 佢 原 本 掛 牌 係 DA7194, > > 但 部 車 即 將 退 役, 今 日 起 轉 掛 牌 車 為 DD9052 , > > DD9052 慢 好 多, 以 前 部 DA7194 上 斜 超 好 力, > > 但 DD9052 就 上 斜 乏 力, 車 長 真 慘 , 換 左 部 慢 車. > > ------ > 下 午 六 時 十 分,我 到 達 翠 屏 總 站 , 諗 住 搭 70X 返 屋 企, > > 6:15 PM 吉 拿 MCW DM4622 開 , 我 唔 搭. > > 6:20 pm 仍 無 70x 車 在 總 站 , 原 開 1820 的 70P 脫 班 > > 6:28 pm DM8943 開, 我 即 上, 而 EF9927 則 行 70P > > 開 6:30PM. > > 觀 塘 一 帶 相 當 多 車 , 轉 出 翠 屏 道 亦 用 了 十 分 長 時 間, > > 我 亦 見 到 觀 塘 道 往 觀 塘 的 車 塞 到 去 牛 頭 角. > > 我 搭 部 車 因 脫 班 而 相 當 多 人 , 去 到 黃 大 仙 , > > 龍 翔 道 又 塞 , 原 來 撞 左 車. 跟 住 一 路 暢 通 至 大 埔, > > 吐 露 港 大 埔 往 粉 嶺 段 塞 車, 原 來 多 部 私 家 車 連 環 相 撞. > > 以 為 至 後 無 事 啦.點 知 又 塞 到 郁 唔 到? > > 突 然, 見 到 前 面 好 大 黑 煙, 火 光 紅 紅 , 原 來 有 兩 部 > > 車 在 對 面 線 著 火(可 能 係 相 撞),而 且 火 勢 猛 烈, 全 車 乘 > > 客 嘩 然 , 當 時 未 有 消 防 車 到 場 救 火. > > 車 長 話 , 如 果 過 唔 到 就 唔 好 過 , 一 爆 就 危 險 了 , > > 但 其 他 車 都 照 行 , 我 們 唯 有 照 過 , 巴 士 駛 過 火 場 的 > > 一 刻, 我 心 驚 膽 跳 , 幸 兩 部 車 沒 有 爆 , 全 車 乘 客 亦 > > 鬆 一 口 氣. 之 後 部 車 都 順 利 抵 上 水. > > 今 日 真 是 黑 色 星 期 五 , 周 圍 到 塞 , 車 長 仲 慘 , 過 晒 > > 鐘 , 佢 話 駛 過 火 場 的 時 間 本 來 食 緊 飯 . > > 今 天 感 覺 很 奇 妙... > > GZ5818/Tonio Tse DA7194 係 甚 麼 車?3N? AD63 ICQ:73002195
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Article 17: 回應: [01]
Re: CondorDA7194,DD9052 (celine@tophk.net) at Fri May 19 20:05:29 CST 2000 said: > DA7194,DD9052 (celine@tophk.net) said: > 有 沒 有 人 有DM(condor)城 記 訓 練 色? > 可 否post上 來? > Thanks! > DA7194,DD9052
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Article 18: 回應: [01|02]
Re: Sf4,Sf5,Sf6,Sf7,Sf8,Sf9,Sf10,Sf13行乜線?JE 2414 (adrianwo@hkstar.com) at Fri May 19 18:03:59 CST 2000 said: SF4,SF8今 日 行43X SF7今 日 行94 JE 2414
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Article 19: 回應: [01]
Re: 43X是否全SF行?(平日)新巴LV110 (lv110_jobroom@sinatown.com) at Fri May 19 19:58:00 CST 2000 said: > 珍 寶SF4 (dg2896@netteens.net) said: > 如 題 有 時 有DA,VA,LA,DM,10xx或16xx等
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Article 20: 回應: [01]
Re: 巴士問題多問Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Fri May 19 14:29:06 CST 2000 said: > TitanTC1 (lky96038@lky.hkcampus.net ) said: > 以 下 有 幾 條 問 題,希 望 各 位 板 友 可 解 答: > 1. 0係 八 十 年 代,九 鐵 曾 向 九 記 借 過12架M,究 竟 係 邊12架 呢? M6, M5, ... Mostly among the first 20. > 2.九 鐵 0既 ＭetroＢus行 0左 幾 多 年? 12-13 years 而 車 箱 內 龍 是 有 甚 麼 顏 色 呢(因 為 未 坐 過) grey > 3.九 記 0既 ＭetroＢus曾 經 用 過 邊 幾 款 引 擎? 6LXB, 6LXDT, L10 而 家 又 用 緊 邊 幾 款 呢? 6LXB, L10 > 4.點 先 可 以 去 到 河 上 鄉 ， 聽 人 話 搭51K可 以 去 到 河 上 鄉,係 咪 真? Yes, but you have to walk. > 5.九 記 以 前 有 架AL用 0左 0黎 做'九 巴 直 播 室',請 問 係 幾 時 0既 事?為 期 幾 耐? AL71, about 1 year from 1993 Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh
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Article 21: 回應: [01]
Re: 新巴最近有什麼新廣告SF31真係唔駛死........ (w9269@hkstar.com) at Fri May 19 22:35:32 CST 2000 said: > 紅 磡 巴 士 網 絡 (wong01@netteens.net) said: > 最 近 新 巴 有 什 麼 新 廣 告 咁1008上0個 個'Review of far eastern economic' 算 係 新ma?
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Article 22: 回應: [01|02]
Re: [真實所見]-揮一揮手截巴士係咪咁難?!100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Fri May 19 22:41:01 CST 2000 said: > 夏 天 開 始,愛 上 新 巴! (我 愛 新 巴!) (cmb-da77@i-cable.com) said: > 各 位,我o念 大 家 都 知 我 講 乜 > 自 從 巴 士 公 司 開 始 注 重 服 務 質 素,叫car佬 每 個 站 都 > 睇 清 楚d,唔 好 飛 站 之 後,d乖 客 就 好 似 俾 人 縱 壞o左 咁, > 當 正 自 己 搭 電 車--唔 駛 截--我 唔 係 隨 口 講 架,以 下 係 > 我o既 親 眼 所 見: > > 有 日 落 街 搭 巴 士,o係 找 隔 離 企 住 個 中 年 男 人,當 時 個 > 巴 士 站 得 我 同 佢,跟 住 有 架606黎o左,當 架 巴 士 同 個 站 > 牌 距 離 大 約 十 米 倒o既 時 候,個 男 人 仍 然 唔 截 車,正 當 架 > 巴 士 想 加 速 走 人,佢 先'施 施 然'咁 行 去 架 巴 士 度,跟 住 > 架 巴 士 就 梗 係 要 急 停 啦 > > 而 家D人 真 係 唔 識 截 巴 士,以 我 自 己 為 例,當 架 巴 士o係 > 20米 外 我 已 經 開 始 舉 手,唔 係 就 咁 舉wor,係 舉 定1至2秒 > 先 至 放 低,咁 就 大 家 都 方 便.. > > 香 港 人 越 整 越 賴,好 似 搭 小 巴 咁,爭o個 小 小 路 都 要 停 多 > 次.. > > 歡 迎 各 抒 己 見! Though when I take B1 in front of Chung King Mansion, quite often I would need to 'wave' my arms and possibly walk to the streets in order to stop buses on B1, as many drivers tend to let passengers alight 3 buses length behind and ignore the passengers right at the busstop. 100/911R/M1/300/917 Wong
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Article 23: 回應: [01]
Re: 村巴慢駛中環塞到(則)魚涌,那麼巴士慢駛會…Raymond (chengkungchau@aol.com) at Fri May 19 21:51:34 CST 2000 said: > LV33 (hhshhl@ctimail3.com) said: > 上 星 期 五 的 傍 晚 時 分,百 多 輛 村 巴 抗 議 運 輸 署 削 減 村 巴 落 客 站 數 目 而 進 行 的 慢 駛 抗 議 行 動,令 香 港 島 的 路 面 非 常 塞 車 。 當 時 的 車 龍 由 中 環 一 直 塞 到(魚 則)魚 涌,引 起 市 民 不 滿 。 > 村 巴 因 不 滿 運 輸 署 偏 幫 專 利 巴 士 而 進 行 慢 駛 抗 議,那 麼,專 利 巴 士 亦 十 分 不 滿 運 輸 署 偏 幫 鐵 路,假 如 所 有 專 利 巴 士 也 進 行 慢 駛 抗 議 行 動,你 想 那 麼 當 時 香 港 的 交 通 會 怎 樣? o下?我 未 聽 聞 過 香 港 有 專 利 巴 士 公 司 講 過 因 運 輸 署 和 政 府 太 著 重 鐵 路 發 展,忽 略 巴 士 而 不 滿 喎,反 而 九 巴 仲 話 過 會 配 合'鐵 路 為 主'政 策,新 巴 亦 都 同 地 鐵 攪 緊 八 達 通 轉 乘 計 劃,呢D不 滿 會 唔 會 只 係 你 地 一 小 撮 既 巴 士 迷 咋:P
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Article 24: 回應: [01]
Re: 九巴有無三菱MK 218形號Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Fri May 19 18:45:05 CST 2000 said: MK218 Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh
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Article 25: 回應: [01]
Re: 車隊情報-在澳洲的ML2及有頂紅MLAD63 FD1755 (wilson@isicmail.com) at Fri May 19 19:53:02 CST 2000 said: > G542 AV220 (taiwing@ihug.com.au) said: > 先 講ML2，ML2已 經 系 尋 日 （ 星 期 四 ） 走 上 不 歸 路 ， 前 往 > 她 的 最 後 目 的 地-澳 洲 首 都 堪 培 拉 的Transboard巴 士 公 司 > 的 車 廠 ， 據 講 車 上 所 有 的 零 件 拆 下 後 ， 便 將 其 車 身 作 > 廢 鐵 出 售 。 > 至 於 早 前 有 澳 洲 板 友 貼 上 有 頂ML在 澳 洲 出 現 ， 她 們 並 不 是 > 上 錯 船 ， 而 是 前 往 墨 爾 本 作 遊 覽 車 ， 由 於 墨 爾 本 是 市 中 心 > 很 多 街 道 都 有 電 車 行 駛 ， 為 了 乘 客 以 免 觸 及 電 纜 以 觸 電 > 所 以 唔 用 開 頂ML行 駛 。 > > 另 外 ， 所 有ML在 澳 洲 出 牌 前 ， 都 在 椅 框 上 的 扶 手 ， 裝 上 > 「 頭 眈 」 ， 而 免 乘 客 的 頭 部 擊 中 椅 框 。 > > 請 大 家 為ML2默 哀 一 分 鐘 > > > G542 AV220 借 問G542 AV220 兄 影 不 影 到 有 頂ML? AD63
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Article 26: 回應: [00]
Re: 係八十年代中記赤柱,舂坎角巴士線有冇行過LV呢?叻﹗ (letchan@netvigator.com) at Fri May 19 21:19:22 CST 2000 said: > 新 巴LV110 (lv110_jobroom@sinatown.com) said: > > 有!! > 6A,14,63,64,65,66 > 有 不 對!請 指 點!! ^_^ 80年 代 喎 ， 果 時 雞 仲 係 新 車 就 行14﹖ 好 似 係 行guy咋 喎
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Article 27: 回應: [01]
Re: 徵求部份巴士廣告車牌及一消息N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) at Fri May 19 16:39:48 CST 2000 said: > CV7946 (anthonycm@ctimail.com) said: > 因 考 完 會 考,係 時 候 出 去 影 車.但 無 上 網 很 久,缺 乏 消 息, > 因 此 希 望 大 家 幫 幫 手 找 車. > > Q1:有 幾 多 部 麥 記 廣 告,於 何 線? 1120:路 線104,1146:路 線18,1180:路 線18,3027:路 線8P 3040:路 線 不 祥,3305L:路 線15 > Q2:rt103有 部 藍 色 廣 告 車,個 廣 告 賣 咩?重 有 邊 部 車 上0左? > Q3:有 幾 多 部eceasy.net廣 告 車,於 何 線? 1014:路 線112 > Q4:重 有 乜 野 新 廣 告 車 好 影???? (1)1109:眼 藥 水 廣 告(路 線101),(2)1402:CANNON相 機(路 線23) (3)1410:CANNON相 機(路 線23) > > (過 期or一 早 已 知 消 息)有 司 機 話60x的 金 車 不 會 上 廣 告 住 > 喎,不 過 未 知 可 信 性... > > 多 謝 大 家 幫 忙 > CV7946 本 人 只 能 提 供 新 巴 部 份
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Article 28: 回應: [01]
Re: 問:新巴14,84,110用車.豐巴 (simong@netvigator.com) at Fri May 19 18:44:49 CST 2000 said: > AD63 FD1755 (wilson@isicmail.com) said: > 如 題,新 巴14,84,110 用 甚 麼 車 行? 14平 日 用33xxL (多 是332xL) 84大 多 數 用 雞(字 軌LV30),但 星 期 二 用 過 DART,星 期 三 用 過DM19行. 110平 日 用DC,假 日 用10xx/DA/VA.
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Article 29: 回應: [01]
Re: 今期忽然十周P.52發現巴士相及模型(Joey)Leslie Chan (neoplan@ismart.net) at Fri May 19 20:29:58 CST 2000 said: > I.T. 人 (busnwfb@netvigator.com) said: > As title > > HKIBDB--你 做 了 會 員 未 呀 ， 未 申 請 ，click這 裏la 咁 都 得 拿 我 架 模 型 咁'舞'! 擺 名 係 新 城 後 台 影 的 啦... Leslie Chan
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正Site推介 :Neoplan PolskaLeslie Chan (neoplan@ismart.net) at Fri May 19 13:08:07 CST 2000 said: 
新 車 頭 款 式! www.neoplan.pl Leslie Chan
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Re: 問倫敦巴士牌布字體NV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) at Fri May 19 17:42:02 CST 2000 said: > PTC (king@ust.hk) said: > 聽 講 同 香 港 城 巴 一 樣 都 係New Johnston, > 仲 有 冇 其 他 字 體 就 由 各 英 國 版 友 考 證 了. > Yes you're right, it's New Johnston font. This font is nothing new, it was designed for and has been used by London Tracsport (inc. bus blind, underground and other sort of infrastructure, documents etc) for around 70-80 yrs. Other fonts do appear on London buses, but restricted mainly to outer London routes, and it's getting rare by now. Lex
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Re: Asking for NWFB rt.3ASF31 (w9269@hkstar.com) at Fri May 19 09:37:15 CST 2000 said: > DL (ss78k@netteens.net) said: > Does rt.3A change to full a/c bus? > 好 耐 都 唔 再 見 有SF係3A線 蒲 頭 喎.....包 括 站 頭 所 見!!! 3309L係3A長 駐 車 嗎??? 另 問3A車 係 唔 係 由RT.15/25抽 來GA???
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Re: 中巴VA62,VA64....AV292 (otisdatr@netvigator.com) at Fri May 19 22:29:06 CST 2000 said: > AD63 FD1755 (wilson@isicmail.com) said: > 究 竟 中 巴VA62,VA64在 中 巴 有 甚 麼 用? > > 應 否 售 給 新 巴 呢? > > 歡 迎 討 論!! > > AD63 FD1755 > > ICQ:73002195 但 賣 了 後,其 特 別 的 銀 色 車 身 就 會 失 去
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【急問】問題數個S3BL103 (syleung@glink.net.hk) at Fri May 19 22:21:43 CST 2000 said: (1) 80K掛 牌S3BL84 (DL9903)下 午 幾 點 到 達 圓 洲 角 （ 該 車 上 啡 色 道 路 安 路 廣 告 ）??跟 邊 架 車 後 面?? (2) 269C觀 塘 碼 頭K廠 時 段 係??AP1到 達 觀 塘 碼 頭 時 間??跟 邊 架 車 後 面?? (3) 尖 沙 咀 點 去 圓 洲 角?? 唔 該 哂!! 九 巴 之 迷S3BL103
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新電子Trident咁化學？E3 (komachi@netvigator.com) at Fri May 19 21:14:50 CST 2000 said: 頭 先o係 元 朗 見 到 架 去 元 朗 東 總 站 既68X(ATR189)， 但 居 然 朗 同 東 字 中 間 花 哂 。 行o左 幾 日 就 咁..
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Re: 班次一問GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Fri May 19 22:27:00 CST 2000 said: > 愛 上903˙ 巴 (elliec@ctimail3.com) said: > 九 記D 班 次 計 算e.g. > 11:50am to 3:45pm 7/8(mins) > > 如 何 介 定7 mins or 8 mins 開 一 班?? > 是 否 站 長like 7 mins 就7 mins 一 班, 8 mins 就8 mins 一 班?? > > thx!! 有 d 時 間 係 7 分 鐘 , 有 d 時 間 係 8 分 鐘, 如 果 詳 細 寫 那 些 時 段 是 七 分 鐘,那 些 是 八 分 鐘, 張 通 告 就 可 能 會 好 大 張 先 寫 得 晒. GZ5818/Tonio Tse
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Re: [板]問題Spice Bus DA85 (fungwb@ctimail.com) at Fri May 19 20:57:35 CST 2000 said: > NWFB 1635 (refchan@netteens.net) said: > Spice Bus(DA85)寫 「 新 一 篇 」0個 篇 文 有 問 題 ， 請 從 速 修 正 。 > 文 號 ：56621,56622 是 的, 用Netscape開 只 見heading 用IE就 不 能 回 應 請 板 主 跟 進
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Re:新巴員工刊物《新一篇》最新一期己上載7 2 X (tckmailpi@hknet.com) at Fri May 19 22:17:38 CST 2000 said: > Spice Bus DA85 (fungwb@ctimail.com) said: > 新 巴 員 工 刊 物 《 新 一 篇 》 > 四 月 號 己 上 載, > 各 位 可 到新 巴 官 方 網 頁 瀏 覽 請 加 回('), 變 成<a href='http://www.nwfb.com.hk/chi/news/newsletter/0004/index.htm'>
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實踐是檢驗真理的唯一標準ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Fri May 19 21:28:59 CST 2000 said: > Dennis Law (lmcky@netvigator.com) said: > 昨 日 我 曾 經 為 大 家 報 道 過 以 下 一 則 事 件 ﹕ > > 真 實 記 錄 ﹕ 客 務 主 任 好 難 做 … > > 有 不 少 板 友 都 希 望 我 可 以 令 大 家 更 了 解 昨 日 出 > 現 的 問 題 。 在 此 請 容 許 我 用 幾 張 相 片 來 嘗 試 解 > 釋 一 下 。 > > 首 先 請 大 家 留 意 下 圖 左 方 的 三 個 人 ﹕ > > 
> > 站 在 最 左 面 的 ， 是 新 巴 的 女 客 務 主 任 。 而 身 旁 > 的 兩 個 人 ， 則 是 我 昨 日 提 及 的 ‘ 路 人 ’ 。 他 們 > 除 了 花 了 不 少 時 間 跟 那 位 女 客 務 主 任 交 談 外 ， > 還 要 求 她 跟 他 們 在 流 動 客 務 中 心 的 車 頭 合 照 。 > > 至 於 另 一 位 客 務 主 任 的 遭 遇 ， 亦 好 不 得 多 少 ﹕ > > 
> > 請 大 家 留 意 站 在 新 巴 車 長 和 客 務 中 心 之 間 的 那 > 位 路 人 。 他 除 了 不 停 地 高 聲 回 答 問 卷 之 外 ， 還 > 多 次 向 著 流 動 服 務 中 心 指 手 劃 腳 。 結 果 那 位 客 > 務 主 任 要 到 大 約 半 小 時 之 後 ， 才 可 成 功 脫 身 。 > > 當 我 將 昨 日 的 情 況 公 佈 之 後 ， 今 晨 我 就 收 到 以 > 下 一 段 電 郵 回 應 ﹕ > > ‘ 相 信 你 昨 日 遇 見 的 ， 應 該 是 一 些 巴 士 迷 。 他 > 們 的 行 為 ， 的 確 令 到 包 括 業 內 人 士 在 內 的 普 羅 > 大 眾 ， 對 巴 士 迷 產 生 一 種 負 面 的 印 象 。 而 事 實 > 上 ， 部 份 巴 士 迷 利 用 熱 線 電 話 來 查 詢 車 務 編 排 > 的 資 料 ， 甚 至 一 些 巴 士 的 行 車 證 到 期 日 這 類 情 > 況 ， 已 經 為 各 大 巴 士 公 司 ， 帶 來 不 少 煩 擾 。 ’ > > 身 為 巴 士 迷 的 各 位 板 友 ， 當 大 家 遇 到 上 述 的 情 > 況 ， 再 聽 到 上 文 提 及 的 一 段 說 話 時 ， 不 知 會 有 > 何 感 想 呢 ﹖ > > 真 的 想 向 那 些 不 停 地 破 壞 巴 士 迷 形 象 的 人 大 聲 > 呼 喊 ﹕ ‘ 醒 未 呀 ﹖ ’ 所 謂 『 樹 大 有 枯 枝 ， 族 大 有 乞 兒 』 假 設 本 地 有 巴 迷 數 千 ， 有 一 百 幾 十 麻 煩 友 並 不 奇 怪 。 正 如 那 些 搞 事 歌 迷 也 不 是 佔 大 多 數 。 我 覺 得 只 需 做 好 自 己 便 可 以 ， 因 為 有 些 刁 民 不 是 在 這 裡 疾 呼 幾 句 就 能 改 變 的 ， 否 則 那 種 『 紙 醉 金 迷 』 早 就 收0爹 了! 我 覺 得 作 為 一 個 成 熟 的 巴 迷 ， 只 需 向 巴 士 行 業 的 人 宣 傳 我 們 正 面 的 地 方 便 成 ， 與 其 在 互 聯 網 講 不 如 直 接 在 站 頭 講 (當 然 要 以 不 打 擾 他 們 為 大 前 題) 至 於 公 眾?我 覺 得 沒 這 個 必 要 ， 請 不 要 高 估 淺 薄 的 香 港 人 的 識 見! 就 算 他 們 知 道 有 巴 迷 這 類 人 ， 亦 不 會 有 興 趣 我 們 是 好 是 壞 。 記 得 近 兩 次 去 元 東 影 新ATR， 都 有68X的 師 傅 主 動 聊 我 傾 偈 ， 從 十 數 分 鐘 的 對 話 中 ， 我 感 到 他 們 對 巴 迷 我 形 象 是 不 錯 的 。 我 又 講 開 有 些 巴 迷 或 會 阻 礙 他 們 工 作 (問 題 有 少 許 引 導 性)， 同 時 我 又 慨 嘆 現 今 某 些 巴 迷 十 分 自 私 云 云.... 那 師 傅 竟 答 我:『 都 唔 係0既 ， 至 少 你 都 不 是 這 樣 。 』 (有 點 飄 飄 然) 由 此 觀 之 ， 我 們 的 正 面 形 象 ， 是 可 以 在 巴 士 行 業 前 線 工 作 者 我 面 前 建 立 的! 當 然 ， 在 交 流 期 間 ， 我 們 亦 應 偶 爾 流 露 一 點: 『 未 嘗 不 嘆 息 痛 恨 於 桓 靈 也 』 的 態 度 ， 使 他 們 知 道 ， 其 實 大 部 分 巴 迷 都 有 自 知 之 明 ， 同 時 亦 會 顧 及 他 們 的 感 受 ， 我 覺 得 這 點 是 最 重 要 的 。 希 望 大 家 不 要 太 消 極 ， 而 是 應 將 真 理 付 於 實 踐 中 ！
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Re: 中 巴 路 線 系 列 -7 號 線小丸子新巴84M常客 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Fri May 19 20:42:15 CST 2000 said: > AD63 FD1755 (wilson@isicmail.com) said: > 如 題 ,小 弟 想 知 道~~~~ > > 1.7號 中 巴 用 車. > > 2.如 有7號 中 巴 相,可 否post 上 來. > 3.其 他 資 料(用 車,收 費,路 線 變 化). > 4.有 冇LF行 過7號? > 唔 該 各 位 板 友 幫 忙!!^_^ > > AD63~~exLF5 ICQ:73002195 係60-80年 代 初 中 記rt.7 係 來 往 中 環 總 站<-->香 港 仔 至1982年 伸 長 至 石 排 灣! 60-70年 代 中 記rt.7用M,S,LS,LX,1980年 起 改 用LV.間 中 有LX,M,S,LS輔 助!1995年rt.7由 中 環 總 站 改 往 中 環 新 碼 頭 ,同 年9月1日 因 中 記rt.7係 列 為cut14線 之 一,最 後 由 城 記 接rt.7,並 全 線 用7XX! 84M 上!
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Article 41: 回應: [01]
Re: 《戰況直擊》第一回 新巴23 vs. 城巴40u.best (china@ismart.net) at Fri May 19 20:38:29 CST 2000 said: > LV33 (hhshhl@ctimail3.com) said: > 由 這 星 期 起,一 連 數 個 星 期 五 都 會 貼 出 《 戰 況 直 擊 》,講 述 巴 士 激 戰 實 況 。 今 次 是 第 一 次 貼 出,雙 方 分 別 是 新 巴23和 城 巴40。 > > 時 間:2000某 上 課 日 的 下 午3:40 > 地 點:英 皇 書 院 近 興 漢 道 的 巴 士 站 > 涉 及 車 輛:1428(23)和970(40) > 地 理 位 置:23先 埋 站,40跟 住 > 23號 絕 招:班 次 密 > 40號 絕 招:便 宜 > 戰 況:當 時 有 大 約60人 正 在 等 車,大 部 份 是 學 生 。 見 到23號 來 了,有 幾 個 原 本 在40號 站 的 人 行 去23的 站,但 見 到40號 就 行 返 去40號 站 。23號 開 始 上 客,有42人 上 了,加 上 後 來 跑 來 了3個,總 共 有4有 人 上 車 。1428走 了,接 著,40號 開 始 上 客,最 後 一 共 有16人 上 車 。 > 結 果:新 巴23勝 > 評 語:23大 勝 証 明 貴 並 不 一 定 輸 > > LV33(支 持 環 保 ‧ 支 持 香 港 申 辦 亞 運) > __________________________________________________ > 今 晚(19/5)9:00將 播 映 「 影 城 大 亨 」,10:00將 播 映 「 香 港 一 家 人 」 。 Maybe those passengers need to go to Causeway Bay/ North Point Also are the 40 have many passengers so that those passengers perfer to pay more for a seat?
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Article 42: 回應: [00]
Re: 超急問:680,101一轉所需時間Ricky Chan (95098987d@polyu.edu.hk) at Fri May 19 19:53:00 CST 2000 said: > Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said: > 超 急 問:680,101一 轉 所 需 時 間 101 一 轉 係 160 分 鐘
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Article 43: 回應: [00]
Re: 問:車程最久的巴士路線BENZ 20 (ywc67429@ywc.hkcampus.net) at Fri May 19 22:15:05 CST 2000 said: > Princess Mercuria (cj5581@netteens.net) said: > 憑 各 位 的 經 驗 也 好 ， 憑 巴 士 公 司 的 資 料 也 好 ， 車 程 最 久 的 巴 > 士 路 線 應 是 那 一 條 呢 ？ > > （ 註 ： 不 是 問 最 長 程 的 路 線 呀 ～ ） 63X,70,373P
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Article 44: 回應: [00]
Re: [無聊一問]有冇人坐過所有香港巴士路線?100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Fri May 19 18:33:07 CST 2000 said: > S3N354/GA2387 (sfs00018@sfs.hkcampus.net ) said: > 包 括 所 有 專 利 巴 士 公 司 路 線!!我 就 冇 呀! > > 前33A掛 牌S3N354/GA2387 I think you've to set some criteria, otherwise you may never accomplish so in your life time... 1)Holiday specials 2)Race course routes 3)Overnight routes 4)Any other special route in your own opinion. By my last count, I've taken over 341 bus routes, inclusive of both franchised and non-franchised ( being those like AEL shuttle routes, KCR K routes, LRT routes, and CTB's non-franchised service) 100/911R/M1/300/917 Wong who is competing with another boardmate in terms of bus routes being taken...
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Article 45: 回應: [00]
Re: 尋九巴M2 CZ10143AD24 HH6167 (x1875432@ctimail3.com) at Fri May 19 11:28:06 CST 2000 said: > 行110既AN7 (lv83@optusnet.com.au) said: > As title,where is KMB M2 CZ1014. > > Thank you very much!! > > 行110既AN7 At Route 10.
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Article 46: 回應: [00]
Re: 3340從出江湖細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Fri May 19 21:45:23 CST 2000 said: > N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) said: > 新 巴 部3340自 從 在 大 潭 道 撞 車 後,一 直 在 柴 廠 進 行 維 修,這 > 部 車 終 於 完 成 了 維 修 工 作,今 天 早 上 在 已 經 在 街 上 行 駛,再 > 為 市 民 服 務,今 天 這 部 車 行 駛 路 線:25,這 部 車 宣 傳 第500 > 部 新 巴 的BANNER仍 然 存 在,絲 毫 無 損,實 在 直 得 慶 祝. 我 今 日 都 見 到, 但 請 你 留 意 一 下 它 的 右 邊 車 身 的 慶 祝 及 宣 傳 新 巴 第500部 新 車 的banner, 它 的 近 車 頭 那 部 份, 係 零 零 舍 舍 白 色 一 片, 冇 左 一 小 忽... 所 以 我 還 是 勸 各 位 巴 士 迷, 若 想 再 影 它, 我 諗 不 必 了, 費 時 大 家 見 到 它 時 感 到 失 望 而 回...
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Article 47: 回應: [00]
全車身廣告HA7883 (chengtt@ctimail.com) at Fri May 19 22:49:28 CST 2000 said: > 紅 磡 巴 士 網 絡 (wong01@netteens.net) said: > 最 近 九 巴 上 了 什 麼 的banner廣 告 全 車 身 廣 告1個: 81c 字 軌-GP8306(3AV108)上 左 永 好 牌 插 蘇 HA7883
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Article 48: 回應: [00]
[每週牆紙]睇得唔食得SillyBus (m1@jsas.org.hk) at Fri May 19 22:20:44 CST 2000 said:
http://drive.to/bus
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Article 49: 回應: [00]
19/05明報-新巴英方股東退股李尋歡 (peterwko@netvigator.com) at Fri May 19 22:09:22 CST 2000 said: 以 下 一 遍 報 導 係 來 自 今 天 明 報 經 濟 版: 新 巴 英 方 股 東 退 股
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Article 50: 回應: [00]
My favourite bus stopAnthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Fri May 19 21:50:28 CST 2000 said: 
Where was it? What year did I take the picture? Hint: BL62 served 26 that day. Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh
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Article 51: 回應: [00]
網頁通告+小事+給新巴的建議NWFB 1635 (refchan@netteens.net) at Fri May 19 20:52:16 CST 2000 said: 網 頁 通 告 ： 香 港 仔 巴 士 總 站即 日 起 停 止 更 新 ， 直 至 六 月 十 幾 日 止 。 考 完 後 ， 加 入 四 篇 「 巴 士 愛 情 小 說 」 及 「 中 、 新 巴43變 化 史 」 小 事 ： 我 查 到 政 府 引 入 邊 兩 款 小 巴 用 ； 分 別 係 「 福 士 」(Volkswagen)~石 油 氣 ， 同 「 環 力 」(Vicmax)~電 力 給 新 巴(43)的 建 議 ： 可 以0係 「 香 格 理 拉 」 或 「 英 國 文 化 協 會 」 加 設 一 個 巴 士 站 ， 但 係 司 機 必 須 上 落 完 客 後 即 走 如 有 離 題 ， 勿 怪 。 新 巴1635
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Article 52: 回應: [00]
新巴網頁加設『即時新聞』及『最新天氣』Spice Bus DA85 (fungwb@ctimail.com) at Fri May 19 20:42:56 CST 2000 said: 新 巴 網 頁 加 設 『 即 時 新 聞 』 『 最 新 天 氣 』 即 時 新 聞 係 link 去 香 港 電 台 網 頁 的 新 聞 至 於 最 新 天 氣, 版 面 設 計 係 新 巴 自 己, 資 料 則 由 香 港 天 文 台 提 供.
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Article 53: 回應: [00]
51加班??3AD24 HH6167 (x1875432@ctimail3.com) at Fri May 19 20:33:09 CST 2000 said: 今 日 在 大 帽 山 荃 錦 公 路, AA24同AA32貼 住 行!(兩 部 都 好 多 人) 雖 然 今 日 我 搭 時 頂 閘, 會 否 是51加 班?? --------------------------------------------------- 向 晚 意 不 適 ， 放 學 搭 巴 士 七 十 無 限 好 ， 只 是 近 黃 昏
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Article 54: 回應: [00]
新時代巴士網絡3AV308 (mike8002@netvigator.com) at Fri May 19 20:43:52 CST 2000 said: 各 位 如 有 時 間 的 話 ， 歡 迎 參 觀 由 小 弟 第 一 次 的 製 作 的 巴 士 網 頁 ， 名 為'新 時 代 巴 士 網 絡'， 希 望 各 位 參 觀 後 能 給 我 一 些 寶 貴 的 意 見 ， 謝 謝! 網 頁 如 下 新 時 代 巴 士 網 絡
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Article 55: 回應: [00]
[路線建議] 970X 蘇屋→華富(南)LV33 (hhshhl@ctimail3.com) at Fri May 19 20:18:21 CST 2000 said: 970X 蘇 屋-華 富(南) 服 務 時 間: 星 期 一 至 六: 蘇 屋 開 上 午 時 段 7:30-9:15 15 下 午 時 段 17:30-19:00 10/15 華 富 開 上 午 時 段 7:30-9:15 15 下 午 時 段 17:30-19:00 10/15 星 期 日 及 公 眾 假 期 停 開 服 務 公 司: 新 巴 派 車:11.3m Trident 收 費:和970一 樣 往 華 富 方 向,跟970到 干 諾 道 西 後,經 西 邊 街,薄 扶 林 道,華 富 道 往 蘇 屋 方 向 經 華 富 道,薄 扶 林 道,山 道 天 橋,然 後 跟970回 蘇 屋 目 的:不 經 置 富 及 第 二 街,可 使 用 車 身 較 長 的 巴 士 抒 緩970在 繁 忙 時 間 的 需 求 提 供 特 快 班 次 LV33 __________________________________________________ 今 晚(19/5)9:00將 播 映 「 影 城 大 亨 」,10:00將 播 映 「 香 港 一 家 人 」 。
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Article 56: 回應: [00]
巴士公司不應再自相殘殺,應該共同殺敵!LV33 (hhshhl@ctimail3.com) at Fri May 19 20:16:09 CST 2000 said: 地 鐵 由 星 期 一 起 已 經 提 供 來 往 柴 灣 與 及 天 后 、 銅 鑼 灣 和 灣 仔 的 票 價 優 惠,企 圖 搶 走 巴 士 公 司 的 客 人 。 既 然 外 敵 已 經 殺 到 埋 身,巴 士 公 司 應 聯 合 抵 抗 。 巴 士 的 外 敵 不 只 地 鐵 一 個,還 有 紅/綠 色 小 巴 、 九 鐵 、 電 車 、 的 士 、 輕 鐵 … 其 中 以 地 鐵 、 九 鐵 和 小 巴 的 威 脅 最 大 。 在 不 同 區 會 遇 到 不 同 的 外 敵,例 如 南 區 的970和 西 區 的904/905遇 到 紅 色 小 巴,東 涌 的E11則 遇 到 地 鐵 的 東 涌 線,而 一 些 北 區 的 路 線 遇 到 九 鐵 。 面 對 眾 多 敵 人,巴 士 公 司 不 但 沒 有 聯 合 起 來,還 互 相 爭 乘 客,例 如81S vs. 529P, 10 vs. 18, 23 vs. 40… 這 樣 反 而 會 漁 人 得 利 。 我 認 為 巴 士 公 司 是 時 候 團 結 起 來,首 先 對 付 最 強 的 三 個 外 敵 。 其 中 城 巴,新 巴 和 天 星 小 輪 先 前 推 廣 乘 小 輪 轉 巴 士,我 認 為 這 樣 不 夠 。 巴 士 公 司 可 以 互 相 合 作,例 如,城 巴 和 新 巴 合 作,城 巴 可 以 取 消40,將 車 派 往40M,經 置 富, 市 民 可 以 乘40M到 蒲 飛 路 免 費 轉 乘23往 灣 仔,亦 可 以 於 灣 仔 乘23到 蒲 飛 路 免 費 轉40M往 華 富,這 樣40M可 以 加 密 班 次,集 中 火 力 對 付 綠 小 。 又 例 如81S和529P可 合 併 為 以 前 的81P,新 巴 負 責6:50和6:55,城 巴 負 責7:00和7:05,另 外 每 一 學 年 互 相 對 調,這 樣 大 家 公 平 和 較 小 爭 執 。 另 外,三 間 巴 士 公 司 應 推 行 轉 車 優 惠 計 劃,例 如930轉720, 690,691轉M21,18… 這 樣 可 以 增 加 客 量 。 最 後 希 望 巴 士 公 司 可 以 聯 合 起 來,共 同 對 付 外 敵 。 如 有 任 何 意 見,歡 迎 提 出 LV33(支 持 環 保 ‧ 支 持 香 港 申 辦 亞 運) ___________________________________________________ 今 晚(19/5)9:00將 播 映 「 影 城 大 亨 」,10:00將 播 映 「 香 港 一 家 人 」 。
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南區路線建議冷虎DA72 (chan@schoolteam.net) at Fri May 19 19:54:44 CST 2000 said: 南 區 路 線 建 議 91 鴨 洲---中 環 新 渡 輪 碼 頭 往中 環方 向 途 經:鴨 洲 橋 道,鴨 洲 徑,利 東 道,鴨 洲 徑,鴨 洲 橋 道,香 港 仔 海 傍 道 後 行 回91原 有 路 線 往鴨 洲方 向不 變 加 派 一 部 巴 士 行 走 94 鴨 洲 利 東 ---金 鐘 西 往金 鐘方 向 途 經:行94原 有 路 線 至 薄 扶 林 道 後 行 山 道 天 橋, 干 諾 道 西,干 諾 道 中,民 吉 街,民 光 街,民 耀 街,港 景 街,交 易 廣 場 巴 士 總 站,干 諾 道 中,紅 棉 道,金 鐘 道,添 馬 街 及 德 立 街 往利 東 方 向 途 經:紅 棉 道,琳 寶 徑,遮 打 道,昃 臣 道,干 諾 道 中, 康 樂 廣 場,港 景 街,交 易 廣 場 巴 士 總 站,干 諾 道 中,民 耀 街,中 環 新 渡 輪 碼 頭 巴 士 總 站,民 光 街,民 耀 街,民 祥 街,干 諾 道 中,租 庇 利 街,皇 后 大 道 中 後 行 回94原 有 路 線 非 空 調:$4.20 班 次 為15分 鐘 加 派 一 部 巴 士 行 走 4X 華 富 南---灣 仔 [循 環 線] (改 為 全 日 服 務) 華 富 開:06:25-20:10 往灣 仔方 向(循 環 線)途 經:華 富 道,薄 扶 林 道,山 道 天 橋,干 諾 道 西,干 諾 道 中,紅 棉 道,金 鐘 道,軒 尼 詩 道,分 域 街,駱 克 道,軍 器 廠 街,天 橋,告 士 打 道,堅 拿 道 天 橋,香 港 仔 隧 道,黃 竹 坑 道,香 港 仔 海 傍 道,薄 扶 林 道 及 華 富 道 空 調 巴 士 服 務$6.20 瑪 麗 醫 院 至 灣 仔$5.40 信 德 中 心 至 華 富$6.20 軒 尼 詩 道 往 華 富 南$5.80 過 香 港 仔 隧 道 後 往 華 富$3.20 班 次 為12-20分 鐘,派7部 巴 士 行 駛(DA,VA,16xx) 95B 鴨 洲 利 南 道---黃 竹 坑 (循 環 線) [與95A合 併] 鴨 洲 利 南 道 開:08:00-10:30,11:45-14:30,15:30-18:00 往黃 竹 坑(循 環 線)方 向 途 經:利 南 道,怡 南 路,海 怡 路,鴨 洲 橋 道,香 港 仔 海 傍 道,天 橋,香 港 仔 大 道,洛 陽 街,香 港 仔 巴 士 總 站, 香 港 仔 海 傍 道,黃 竹 坑 道,海 洋 公 園 道,香 葉 道,警 校 道,南 朗 山 道, 黃 竹 坑 道,香 港 仔 海 傍 道,鴨 洲 橋 道,海 怡 路,怡 南 路 及 利 南 道 班 次 為15-20分 鐘,派3部 巴 士 行 駛(SF,LV,DA) 另 外 95 總 站 延 長 到 海 怡 半 島 往 石 排 灣 有 錯 漏 或 問 題 請 指 教!!
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Article 58: 回應: [00]
模型天地線﹕國際車迷會旺角店現已開幕Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Fri May 19 19:50:25 CST 2000 said: 位 於 旺 角 新 世 紀 廣 場 的 國 際 車 迷 會 分 店 ， 已 經 於 今 日 正 式 開 幕 。 由 即 日 起 至 本 月 底 ， 所 有 買 滿 三 百 元 貨 品 的 顧 客 ， 都 可 以 即 時 獲 贈 該 會 的 會 籍 。 相 信 各 位 模 型 發 燒 友 ， 以 後 又 多 一 個 ‘ 蒲 點 ’ 了 。^_^
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[HKBM廣告]DL2行2A/ATR194行68X大相+其他更新3AV50--香港巴士廣告網 (kmb3av50@ctimail3.com) at Fri May 19 19:18:20 CST 2000 said: 香 港 巴 士 雜 誌是 次 更 新 如 下: 1.封 面 大 相:九 巴ATR194行68X 2.本 週 大 相:九 巴S3BL253行60M(版 圖) 3.懷 念 中 巴 大 相:DL2行2A 4.新 增:九 巴AMN分 頁 及6張 相 片,包 括: 三 張 未 出 牌(包 括 電 子 牌 出'KMB') AMN1行60X AMN2行60X AMN9 詳 情 請 參 閱'What's news 最 新 消 息' 歡 迎 參 觀 及 簽 留 言 冊^-^ 3AV50
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'網頁廣告' 新巴網加入 Neoplan Centroliner 相新巴網公共關係專線 (carsonw@netvigator.com) at Fri May 19 19:15:56 CST 2000 said: 
按 上 圖 進 入~ ^_^
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LATE! 60X MAN首日航Tomy Cheng (cal81096@cal.hkcampus.net) at Fri May 19 18:32:46 CST 2000 said:
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[Sorry+廣告]次世代、修正錯誤的'香港款巴士模型選舉'繼續投票!HR 1918 (lmc03444@lmc.hkcampus.net) at Fri May 19 18:01:13 CST 2000 said: 首 先say sorry先 ， 近 來 宣 傳 得 比 較 密 ， 希 望HKBDB admin同 某D人 咪mind 89X巴 士 網 頁 的 長 期 投 票---香 港 款 巴 士 模 型 選 舉 ， 由 於 種 種 錯 誤 ， 整 到D ITEM冇 晒 ， 又 要restart了 。 但 我 已add回 大 部 分 原 有item， 只 要 你 們 再 上 去 投 票 便OK了 。 而 且 也 修 正 了add item後invisible item的 問 題! 快D去 投 票 喇 吸 收 教 訓 ， 不 再 犯 錯 的 HR 1918 P> |
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Article 63: 回應: [00]
[網頁廣告]NFS 10.6m 超豪AD156 (ad156@hkicable.com) at Fri May 19 17:47:43 CST 2000 said: 網 頁 廣 告: AD156網 上 版加 入NFS3及NFS HS 九 巴10.6m 超 豪, 有 單 門 及 雙 門 版 http://homepage.renren.com/ad156
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Article 64: 回應: [00]
中巴食塵車再問人世~~~?香港巴士網絡2K~3304L (mjelam@netvigator.com) at Fri May 19 17:20:08 CST 2000 said: 沒 有 錯 ， 今 日 中 午 見 到 中 巴 的 尾 班 穿 梭 巴 士 ， 做 夢 也 沒 有 想 到 這 是CX8呢!!! 難 道 中 巴 食 塵 車 再 問 人 世??
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5013出左來未呀做隻出位的馬仔 (lin.wong@ismart.net) at Fri May 19 14:53:36 CST 2000 said: 我 好 似 見 到 佢 行694ar
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(廣告)九巴電子牌超奧,SPACEBUS大相及其他更新奧黏P人 (hwc718@netvigator.com) at Fri May 19 12:38:29 CST 2000 said: '西 隧 快 線:960巴 士 總 站''本 週 精 選'今 期 新 增 九 巴 電 子 牌 超 奧,SPACEBUS大 相. 而'巴 士 相 集'亦 加 入27張 相.它 們 分 別 散 佈 在 九 巴 分 頁 內 的 富 豪 超 級 奧 林 比 安 型 巴 士(加 電 子 牌 相2張)及 其 他 分 頁 內 的 藝 東 巴 士,空 運 貨 站,嶼 巴 及 陽 光 巴 士 等 等. 歡 迎 參 觀 奧 黏P人 西 隧 快 線:960巴 士 總 站
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有趣廣告改編 :強積金巴3323L - JJ4211 (af1999@netvigator.com) at Fri May 19 12:37:28 CST 2000 said: 以 下 是 一 篇 有 趣 廣 告 改 編 :強 積 金 巴 ,改 編 自 有 幫 兒 富 強 積 金 電 視 廣 告: 「 後 生 果 陣 時,邊 會 諗 禁 遠,幾 時 得o黎 食 柴 丫?」 一 名L廠 職 員 說 。 「 有 新 車,比 佢 地 分 晒 架 喇!係 亞 公 司,叫 我 地 參 加 乜 野 一 廠 食 柴 計 劃........」 另 一 名L廠 職 員 說 。 「 我 邊 識 呢 野 呀?好 在 九 巴 識,幫 我 地 簡 左K廠 獨 大,安 樂 晒 囉 。 」 一 名K廠 區 居 民 說 。 有 趣 嗎? 歡 迎 討 論 。
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Article 68: 回應: [00]
有關超豪設備一問﹗﹗超豪配電子顯示版 (pc71021@schoolteam.net) at Fri May 19 12:22:39 CST 2000 said: 超 豪 點 解 一 埋 站 就 會 跪 一 跪 ？ 係 唔 係 氣 袋 要 放 氣 ？ 但 係 點 解 開 車 又 唔 係 立 即 升 返 起 呀 ？
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Article 69: 回應: [00]
熱狗冷馬對換屯門人 (dennisko@ctimail3.com) at Fri May 19 12:45:58 CST 2000 said: 其 實 在 冬 天,係 人 都 想 坐 熱 狗 在 夏 天,係 人 都 想 坐 冷 馬 九 巴 可 不 可 把 在 冬 天 的 後 備 車 全 轉 冷 馬 等 多d熱 狗 行 街 而 夏 天 則 相 反 。 服 求 車 輛 互 相 取 長 補 短 。 可 不 可 行?
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Article 70: 回應: [00]
[Newspaper}車 長 施 空 手 道 擒 色 狼LF 13 (bg1222@angelfire.com) at Fri May 19 07:49:35 CST 2000 said: 節 自 生 果 日 報 車 長 施 空 手 道 擒 色 狼 LF 13
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Article 71: 回應: [00]
Do anyone want ME to be modelled?ShingFAI (ca9104@qmw.ac.uk) at Fri May 19 03:47:01 CST 2000 said: Do anyone want ME to be modelled? Also, is it going to be profitable for model manufacturers in view to thier limited liveries? Welcome to discussion.
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Article 72: 回應: [00]
板務--會員申請頁出現問題9807 (lowfloor@sympatico.ca) at Fri May 19 03:29:41 CST 2000 said: 板 主 先 生 、 板 助 先 生 ： 本 板 之 會 員 申 請 頁 ， 已 經 連 續 多 天 出 現internal server error的 字 句 ， 令 新 會 員 不 能 申 請 戶 口 。 本 人 有 幾 位 朋 友 都 沒 法 子 以 新 板 友 身 份 為 大 家 見 面 ， 希 望 板 主 可 以 改 善 那 個500 Internal Server Error的 問 題 吧 ！ 謝 謝 ！ 副 本 已 轉 交Ken Fung 9807
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Article 73: 回應: [01|02|03|04]
Re: 大欖搭車苦況 + 富豪有極力子？3AD124 (joelty@ismart.net) at Fri May 19 22:59:14 CST 2000 said: > sky (sky7221@ismart.net) said: > 今 朝 早 出 門 遲 左 ， 等 唔 到 班 JG4959 。 咁 就 索 性 走 去 > 玩 慳 錢 轉 車 法 ， 黎 一 轉 69M+269D (點 解 唔64M+269D呢 > ？ 兩 班 車 同 時 開 ， 真 係 蠢 。) > 但 係...... > 架 車 一 上 到 元 朗 公 路 就 塞 車 ， 過 左 十 八 鄉 先 通 番 。 之 > 後 到 左 轉 車 站 ， 等 左 三 四 分 鐘 就 有 架 968 超 豪 埋 站 ， > 但 個 稽 查 話 隧 道 口 有 架 車 跪 左 ， 呢 架 要 過 客 ， 叫 人 等 > 下 架 。 後 面 又 有 架 超 豪 黎 ， 呢 架 係 269D ， 唔 記 得 係 JF 乜 > 。 但 係 過 左 收 費 站 ， 前 面 堆 左 一 大 堆 車 ， 用 極 慢 的 速 > 度 行 駛 。 響 隧 道 裏 面 仲 停 左 幾 次 車 ， 結 果 用 左 十 幾 廿 > 分 鐘 先 過 完 條 大 欖 。 > 如 果 朝 朝 都 咁 塞 ， 你 都 咪 話 唔 死...... > > 另 今 日 搭276P返 天 水 圍 時 特 登 坐 導 航 位 欣 賞 下 站 長 睇 > 上 客 的 情 況 。 原 來 批 全 新 水 塘 富 豪 極 速 都 有 八 十 ， 真 > 係 唔 可 以 睇 少 。 但 我 又 見 到 有 個 用 左 腳 控 制 的 掣 ， 呢 > 個 係 乜 東 東 ？ 極 力 子 ？ ！ 自 動 波 車 要 離 合 器 ？ ！ > > PS: 69M 巨 龍 極 速 都 有 八 十 ， 但 係 感 覺 都 係 ~~~ 慢 ！ 元 朗 公 路 朝 朝, 夜 夜 都 塞 都 唔 知 邊 個 設 計 條 路 明 知 三 幹 會 有 好 多 車 行, 但 條 元 公 就 得 兩 線, 而 且 有 迴 旋 處 日 日 都 係 塞 迴 旋 處
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新巴38、42 大戰城巴72Alex (lmyk1997@hkstar.com) at Fri May 19 23:08:45 CST 2000 said: 每 次 搭 城 巴72， 一 到 田 灣 站 ， 就 立 刻 見 到 新 記38、42爬 頭 ， 驚 死 執 輸 ， 大 家 唔 知 有 無 同 樣 的 經 歷 呢 ？
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Article 75: 回應: [01]
點去大棠?Vicky (sunnyor@i-cable.com) at Fri May 19 23:15:35 CST 2000 said: 我 地 成 班 朋 友 想 由 馬 鞍 山 新 港 城 去 大 棠, 咁 係 咪 去 到 元 朗 搭656?係 咪 要 先 搭LRT至 可 以 搭656? 係 邊 度 上 車? 因 為 我 地 成 班 女 仔 想 去 大 棠BBQ,但 又 怕 比 的 士 司 機 車 去 其 他 地 方, 而 我 又 諗 唔 到 係 元 朗 邊 度 至 上 到656, 所 以 想 問 下,唔 該:)
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Article 76: 回應: [00]
Re: {網頁廣告}17號巴士網頁HA7883 (chengtt@ctimail.com) at Fri May 19 22:45:07 CST 2000 said: > 珍 寶SF4 (dg2896@netteens.net) said: > 17號 巴 士 網 頁(前 巴 士 城) > 加 多 左12部 車download,希 望 這 網 可 以3日 一 車!^_^ 12部 什 麼? > 記 住:Click 個banner 請 問ip 係....??? HA7883
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Article 77: 回應: [00]
[急問]問巴士站站名！Tommy!(AP17,JE396) (tommysiu@hknet.com) at Fri May 19 23:17:36 CST 2000 said: 唔 該 各 位 板 友 ： 知 唔 知 灣 仔 前 新 華 社 出 面 個 巴 士 站 個 名 改 左 未 ？ 如 果 係 改 左 的 話 個 新 名 又 係 點 叫 ？ 中 英 都 要 ！ 希 望 各 板 友 幫 忙 ！ 唔 該 唔 該 ！Tommy!(AP17,JE396)
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Article 78: 回應: [01]
Re: 【急問】上水去香港政府大球場2154 (cktken@i-cable.com) at Fri May 19 23:19:13 CST 2000 said: > 駐 上 水 的 城 記 迷ALAN (so_cheng@ctimail3.com) said: > 小 弟 明 日 會 同FRIEND去 香 港 政 府 大 球 場 ， 但 係 唔 識 去 ， 所 以 想 請 教 各 位 ！ > > 唔 該 ！ ！ 1)KCR(to XHT)>108(新 國 泰 酒 店 落),向 前 行 2)276P(to yuen long)>968(to wan chai or Central or Admiralty)>5B(總 站 落,即 大 球 場 門 口) 2154/GG9679
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車身廣告更新: 新巴 LA16 Star AllianceML50 (pwdckwan@lynx.bc.ca) at Fri May 19 23:02:40 CST 2000 said: 今 日 見LA16行2號 ， 其 星 空 聯 盟 廣 告 車 頂 部 分 已 被 掃 上 白 色 ， 而 非 昨 天 的 綠 色 ， 其 他 部 分 則 維 持 不 變 。 ML50 我 回 到 香 港 的 那 天 ， 卻 是 你 離 開 的 那 天 ... 再 見 了 ...我 心 愛 的50
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九巴巴士一問冷虎DA72 (chan@schoolteam.net) at Fri May 19 22:55:44 CST 2000 said: 請 問 九 巴M,S3M,BL,3BL,S3BL,DM仲 有 多 少 部?? DA72
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Article 81: 回應: [00]
AL一問紅磡巴士網絡 (wong01@netteens.net) at Fri May 19 22:41:15 CST 2000 said: 現 在 有 什 麼 有 多 少 部AL是 士 啤 車 嗎?
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Article 82: 回應: [00]
NWFB ９５因乜很少派空調?冷虎DA72 (chan@schoolteam.net) at Fri May 19 23:19:33 CST 2000 said: NWFB ９ ５ 因 乜 很 少 派 空 調?
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Article 83: 回應: [00]
討論!冷虎DA72 (chan@schoolteam.net) at Fri May 19 23:26:24 CST 2000 said: 討 論 以 下 題 目 啦! 南 區 路 線 建 議
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Article 84: 回應: [00]
Re: [徵相]新巴Centroliner大相Wallpaper新巴網公共關係專線 (carsonw@netvigator.com) at Fri May 19 23:32:30 CST 2000 said: > 3339L,無 樹 擋 之 矮 躉!! (rickycklee@ctimail3.com) said: > 好 想 要 新 巴Centroliner大 相Wallpaper > 最 好 是 影 到 車 頭 及 左 車 身 的 > 不 是 也 唔 緊 要,因 為 要 求 過 份 了 少 少 我 有 呀 ， 不 過 重 未 整 成wallpaper架......要 唔 要 呀? (Size = 1024 * 800)
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Re: 九巴203,208一問橙色一個巴 (orangebus@i-cable.com) at Fri May 19 23:37:39 CST 2000 said: > 紅 磡 巴 士 網 絡 (wong01@netteens.net) said: > 九 巴203,208為 什 麼 不 用 雙 層 冷 馬 一 條 連AM都 唔 爆 的 路 線(Rt.208) 點 解 要 用 雙 層 巴 呢?? 橙 色 一 個 巴
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中巴數問冷虎DA72 (chan@schoolteam.net) at Fri May 19 23:39:45 CST 2000 said: 中 巴 數 問: 1.SF1 幾 時 開 始 服 務? 2.SF1 幾 時 退 役? 3.都 普 雞 行 過 乜 線?(至1998年) 4.43X幾 時 開 線? THANKS!
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Article 87: 回應: [00]
G1-G4數問冷虎DA72 (chan@schoolteam.net) at Fri May 19 23:34:30 CST 2000 said: G1-G4數 問: 1.G1-G4叫 乜 乜 勝 利 二 型? 2.幾 時 開 始 服 務? 3.又 幾 時 退 役? 4.行 過 乜 路 線? Thanks! ^_^ DA72
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Article 88: 回應: [00]
第一代ＲＯＳＡ校巴.....ATR3&3AD52 (m0823@netfront.net) at Fri May 19 23:48:01 CST 2000 said: 今 日 上 午 ， 大 慨 十 一 時 三 十 分 小 弟 於 大 圍 目 睹 一 架 已 掃 上 全 黃 及 紫 色 圍 邊 的 第 一 代 Ｒ Ｏ Ｓ Ａ 校 巴 健 康 地 行 走 ， 而 車 牌 是 Ｄ Ａ Ｘ Ｘ Ｘ Ｘ 請 問 這 Ｒ Ｏ Ｓ Ａ 是 什 麼 來 頭 的 呢 ？ 當 小 弟 目 睹 此 車 時 ， 亦 不 禁 嚇 了 一 跳 小 弟 還 想 知 道 此 車 的 其 他 詳 情 ， 還 請 高 人 解 答 謝 ！
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Re: 有無板友知道..............KMB員工家屬 (herbert@wingli.com) at Sat May 20 00:04:59 CST 2000 said: > 3339L,無 樹 擋 之 矮 躉!! (rickycklee@ctimail3.com) said: > 前 幾 日 有 部30XX (因 為 太 遠,看 唔 到) 0係 柴 灣 道 斜 路 上 做 咩,大 約 中 午12:15,見 到 打 曬 死 火 燈,又 有0的 警 車 圍 住, > 唔 知 係 咩 事 呢? 我 吾 知
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九鐵考慮買短陣雙層冷氣車ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Fri May 19 23:56:36 CST 2000 said: 行 走656等 不 適 合 走 大 車 的 路 線 ， 唔 知A52/A59/A71/521/655有 冇 份? 你 估 係10.3定 係10.6?豪 定 躉? 抑 或 九 鐵 只 是 在 敷 衍 市 民? 資 料 來 自19/5新 界 西 專 線 的 一 篇 關 於656太 少 冷 馬 的 投 訴
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九巴真慳儉:新起0既站竟然係舊站!!S3BL444,FV682 (50200190@plink.cityu.edu.hk) at Sat May 20 00:31:42 CST 2000 said: 九 巴 現 正 於 屯 門 兆 麟 起 緊 第 三 個 上 蓋 但 小 弟 今 晚 返 家 途 中 發 現 正 在 興 建 中 的 上 蓋 攝0左 紙 以 為 效 率 咁 高 諗 住 讚 揚 一 下 一 睇 之 下...資 料 係59A,59M,59X,259D!!! 有 冇 搞 錯.....個 站0向 邊 度 拆 過0黎? S3BL444,FV682 ICQ#73288877
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Article 92: 回應: [00]
急問金車BusPort.com (alhlamhk@ctimail3.com) at Sat May 20 00:23:54 CST 2000 said: 載 客 量:上/下+企 NEW AP NEW AMN NEW 3ASV NEW ATR NEW ATS
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Article 93: 回應: [00]
[討論]肥明 (klc22958@klc.hkcampus.net) at Sat May 20 00:23:41 CST 2000 said: 你 們 覺 得 邊 款 巴 士 模 型 最 靚 呢??? ^.^
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Article 94: 回應: [00]
東區區議員貼橫額要求682轉全日欣盛的Eric (ericnet1@netvigator.com) at Sat May 20 00:53:38 CST 2000 said: 今 日 我 在 柴 灣 新 翠 花 園 行 人 天 橋, 見 到 有 東 區 區 議 員 梁 志 雄 的 橫 額, 強 烈 要 求 新 巴682轉 全 日, 方 便 柴 灣 沙 田 居 民. 看 來 連 東 區 區 議 員 亦 加 入 爭 取682轉 全 日 的 行 列 了. (我 亦 向 民 建 聯 港 島 東 支 部 反 映, 將 由 漁 灣 區 議 員 鍾 樹 根 跟 進) 欣 盛 的Eric
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Article 95: 回應: [00]
Re: [模型]中巴MC1重出江湖橙色一個巴 (orangebus@i-cable.com) at Sat May 20 01:15:50 CST 2000 said: > 春 天 開 始 愛 上 小 雪 (hkcreative@hktrade.com) said: > 94年 推 出 的MC1模 型 ， 由$150狂 升 至 高 峰 期 的$2000.... > > 現 在Corxi將 於 不 久 推 出 其1:76版 本 > > 詳 情 看此 > (再 進 入 新 消 息 欄 ， 在 下 不 懂 如 可 找 該 頁 之link) 但 係 如 果 有 睇 過London Transport個 架M1, 我 就 反 而 覺 得93年 出o個 架MC1會 好 過 2000年 新 版,而 且 個 歷 史 意 義 都 唔 同o左.... 橙 色 一 個 巴
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Article 96: 回應: [00]
九巴掛牌資料巴士dot.com (wong01@netteens.net) at Sat May 20 01:07:05 CST 2000 said: 本 人 想 知 道 以 下 路 線 的 最 新 掛 牌 資 料: 九 巴 路 線37,43A,58M,71A,71B. 煩 請 各 板 友 盡 力 幫 忙, 謝 謝!!!!!!
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Article 97: 回應: [00]
新巴路線三問孖寶 (ch_wkw@stu.ust.hk) at Sat May 20 01:57:07 CST 2000 said: 1.請 問 以 下 兩 條 路 線 是 中 巴 開 辦 或 是 新 巴 開 辦 的? 84S.柴 灣 地 鐵 站---杏 花! 84X.小 西 灣---杏 花! 2. 仲 有 新 巴 有 冇 開 辦 過N42 華 富(南)-北 角 碼 頭(唔 係 天 后 呀)? 3. 新 巴15x是 否 逢 中 秋/重 陽,都 會 以 天 星 碼 頭 作 總 站 呢? 謝 謝 解 答!
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Article 98: 回應: [00]
樣辦車系列之 (四十三) (增訂版) --- 九巴BH8315, BJ2726Simon_2A (simon-clt@i-cable.com) at Sat May 20 02:07:28 CST 2000 said: 七 十 年 代 中 期, 九 巴 引 進 了 單 層 豪 華 巴 士, 當 中 包 括98輛 Albion VK55CL 和 兩 輛 Bedford YRQ, 而 兩 輛Bedford YRQ 均 是 九 巴 前 所 未 有 的, 它 們 分 別 被 配 上 Willowbrook 和 Duple Dominant 的 車 身. 請 問: 1, BH8315, BJ2726是 何 年 何 月 正 式 投 入 服 務 的? 2, 它 們 的 底 盤 有 何 特 點, 與98輛 配 Duple Dominant Mk.II 的 Albion VK55CL 有 何 不 同? 3, 它 們 的 車 身 有 何 特 點, 與98輛 配 Duple Dominant Mk.II 的 Albion VK55CL 有 何 不 同? 4, 它 們 行 走 過 什 麼 路 線? 5, 它 們 (特 別 在 車 身 方 面) 在 九 巴 官 方, 師 傅 和 大 偈 心 目 中 的 印 象 (受 歡 迎 嗎)? 6, 它 們 在 乘 客 心 目 中 的 印 象? 7, 它 們 經 過 什 麼 車 身 或 機 械 改 動 ? 8, 它 們 在 何 年 何 月 退 役 的? 9, 它 們 退 役 後 的 情 況 如 果? 10, 有 沒 有 板 友 曾 經 乘 搭 過 它 們? 11, 如 板 友 有 它 們 在 前 線 服 役 的 照 片, 亦 請 張 貼 上 來, 謝 謝! Ps. 剛 剛 在 隔 鄰 小 輪 討 論 區 痛 罵 完 一 個 涉 嫌 盜 用 板 權 的 人, 引 發 了 一 些 意 見: 在 過 往 的 樣 辦 車 系 列 中, 我 是 有 把 資 料 抄 錄 下 來 的, 而 當 日 後 部 份 板 友 重 複 問 同 樣 問 題 的 時 候, 我 會 將 抄 錄 下 來 的 資 料 連 同 資 料 出 處 (即 板 友 名 字 及 貼 文 時 間) 重 貼, 以 免 浪 費 板 上 資 源; 但 同 時 我 想 到 一 個 問 題: 日 後 我 在 抄 錄 和 重 貼 資 料 前, 也 是 否 應 該 徵 求 有 關 板 友 的 同 意? 所 以, 如 大 家 不 希 望 我 將 大 家 的 回 文 按 需 要 重 貼, 請 在 回 文 時 通 知 我, 我 便 會 將 有 關 資 料 扣 起 不 貼. Simon_2A
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Article 99: 回應: [00]
[相片]93年DL 相片, 請評分Old Bus Fan (dennisla@netvigator.com) at Sat May 20 02:24:09 CST 2000 said: Size 為93k, 請 稍 候 
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Article 100: 無回應: [00]
再度親身體驗九巴AL1Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sat May 20 02:40:28 CST 2000 said: 還 記 得 數 天 前 有 板 友 指 出 九 巴 最 老 的 雙 層 冷 馬AL1的 事 ， 當 中 有 講 及 它 的 冷 氣 不 凍 的 問 題 。 昨 天 （ 五 月 十 九 日 ） 此 車 剛 好 行40 ， 小 弟 亦 在 放 工 時 有 幸 成 為 這 部 冷 馬 的 座 上 客 ， 並 坐 在 上 層 左 面 尾 三 那 排 位 ， 調 好 風 口 後 ， 給 我 的 感 覺 依 舊 是 那 麼 強 勁 ， 而 且 並 沒 有 如 新 冷 馬 般 突 然 停 止 出 風 的 問 題 ， 冷 氣 源 源 不 絕 ， 不 出 三 數 分 鐘 ， 小 弟 已 忍 不 住 要 將 風 口 略 為 調 細 ， 否 則 我 的 傷 風 一 定 復 發 。 不 過 此 車 下 層 近 車 頭 位 置 的 冷 度 是 比 較 弱 ， 原 因 只 是 這 部 份 車 廂 是 較 少 出 風 口 ， 才 會 有 較 熱 的 感 覺 ， 但 絕 對 不 是 毫 無 冷 氣 感 覺 到 的 。 Christopher
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