20000516.



2000年5月16日文章(20000516)



本日文章總數::76.

文章編碼: (20000516_01-76)




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56306-1


Article 1:


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Re: 新鮮滾熱辣 - 九巴超時代巴士相


亞歷山大非官方發言人 (lwcjohn@hkg.com) at Tue May 16 15:58:08 CST 2000 said:
> Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) said:


> 九 巴 新 超 時 代 巴 士 在 香 港 的 第 一 個 早 上


>


>


>


>


> 因 為 路 線 牌 有 水 氣 和 塵 , 所 以 不 太 凊 晰 。


>


>


> 請 留 意 底 盤 編 號 。


> 正 確 的 底 盤 編 號 是 WSG34026YSP29181。


>


> I hope you would like these pictures. Other photos will be shown in my page later.


>


> Anthony Lui





奧 ! 擺 左 咁 多 個 月 終 於 渣 落 樓 喇








Bory23, FC6037


亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人



Article 1: (Request 1)

嘩...


大 家 覺 唔 覺 得 上 層 車 頭 塊 玻 璃 同 個 車 身 格 格 不 入...


重 有 係 個 油 渣 口, 駛 唔 駛 咁 前(在 司 機 位 後 面),


令 到 司 機 位 後 面 好...





**唔 知 大 家 有 冇 看 到, 下 層 車 頭 塊 玻 璃 由 以 前 的 方 角, 變 成 圓 角**





覺 得 以 前 的NEOPLAN須 眼 好 多 的HU6455



Article 1: (Request 2)

系 蠟 來 架 , 如 果 你 經 常 系D巴 士 廠 度 出 現 的 話 , 你 會 見


到 同 樣 程 況 的 。 覺 得 上 層 車 頭 擋 風 玻 璃 似 加 深 左 既


Volgren CR222LD車 身 個 款 , 如 果 車 頭 擋 風 玻 璃 裝 系ALX500


會 好 睇 好 多 。











請 問 新 巴 個 部 幾 時 有 得 睇 呢 ? ?





G542 AV220


ICQ#25915501



Article 1: (Request 3)

我 反 而 覺 得 上 層 擋 風 玻 璃 好 似 Spectra 播, 不 妨 比 較 一 下:





London Central SP15 - Optare Spectra





注 一: 這 批 standard floor 版 Spectra 已 經 於 二 月 离 開 倫 敦


注 二: 上 次 就 系 因 為 里 部 車...









Lex



Article 1: (Request 4)

> 因 為 路 線 牌 有 水 氣 和 塵 , 所 以 不 太 凊 晰 。





不 是 水 氣,是 Wax...





> 請 留 意 底 盤 編 號 。


> 正 確 的 底 盤 編 號 是 WSG34026YSP29181。





see see production plate la....


張 紙 錯 架!(德 國 攪 錯 左!)



Article 1: (Request 5)

> Gakei! (joskklee@deloitte.com.hk) said:


>


> Anthony 說 的 底 盤 號 碼 是 對 的.


>


> 另 請 問 新 車 是 N4026 還 是 N4426?


> 張 紙 寫 的 是 N4026, 但 尾 電 子 牌 是 寫 N4426.





Do not believe the Hanover Displays unit. Yardway staff member has showed me it is N4026 with sufficient effidence found on the bus.





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh



Article 1: (Request 6)

> Gakei! (joskklee@deloitte.com.hk) said:


>


>


> 那 為 何 上 一 批 是 N4426, 這 一 批 是 N4026?


> 會 唔 會 係 MARKETED AS N4426 , 但 實 際 底


> 盤 一 向 是 N4026 ?





All APs are N4026s, according to KMB and Yardway.





You had better change the details in your page. I am reconstructing it.





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh



Article 1: (Request 7)

我 要 搞 清 楚 先 會 改, 因 為 一 直 以 來 的 資 料 都 是 N4426.


正 如 Dennis Dragon/Condor 我 都 唔 會 叫 佢 做


Dominator, Super Olympian 唔 叫 B10TL 一 樣,


暫 時 會 跟 它 們 的 資 料, 除 非 肯 定 有 錯.





--


車 匙!



Article 1: (Request 8)

> Flying Chuk (chuk@netvigator.com) said:


>


> 跟 據Neoplan的 公 佈:


> More NEOPLAN double-deckers for Hong Kong


>


> In an international tender, the company won two orders to supply a total of 90 triple-axle double-deckers N 4026/3. The 60 vehicles for the KMB (Kowloon Motor Bus Company) represent a follow-up order. At the start of the year the company had already delivered 20 vehicles of the same type to Hong Kong’s biggest bus operator. They have been running to the operator’s complete satisfaction ever since. A further 30 double-decker buses have been ordered by the company New World First Bus, Hong Kong’s third-largest bus company. All these vehicles are set to be delivered during the coming year.


>


> 除 了 這 份 資 料 外 , 我 手 頭 上 其 他 關 於Centroliner的 資 料 亦 是 寫N4426的.


>


> 小 竺





哈 哈,就N4026 及 N4426 問 題,依 昨 晚 所 見,新 一 批 車 的 文 件 全 是N4026.


但 Neoplan Offical 的 Catalogue 單 張,就 是 寫N4426....


不 過,呢 個 問 題,都 引 起 出 入 口 時 貨 名 問 題,相 信 遲d我 都 要 叫 有 關 人 士 解 決 啦...





立 在 巴 士 迷 立 場,算 啦, Dragon 同 Condor 都 叫 Dominator 6X2啦...





Leslie Chan



Article 1: (Request 9)

Neoplan 的 網 頁 中, Centroliner 系 列 全 都 是 N44xx 的:





http://www.neoplan.de/english/Busprg/Centroline.htm





--


車 匙!



Article 1: (Request 10)

記 得 有 個 本 地 網 頁 , 稱 N4426 為 N4026 的 外 輸 版 , 但 未


知 是 否 屬 實 。





但 現 役 的 一 批 , 車 上 有 寫 著 N4426 的 。





N357



Article 1: (Request 11)

> 華 貴42x (97005455@plink.cityu.edu.hk) said:


> 部 車 上 層 擋 風 玻 璃 有d似 澳 洲V字 頭 車 身 廠 的 設 計(新 加 坡 超 奧


> 個 種)





really? I do not feel it.


>


> 另 外, 請 問 今 次 一 共 來 了 多 少 部 新 車(新 巴+九 巴), 謝 謝!





2





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh



Article 1: (Request 12)

上 層 車 頭 塊 玻 璃 好 樣 衰,無 晒centroliner o既 獨 有 風 格!





235M



Article 1: (Request 13)

> Flying Chuk (chuk@netvigator.com) said:


> 琴 晚 先 到 嫁 。


>


> 飛 機 竺





係 咩 ! 哎 可 能 忙 到 咩 風 都 收 唔 到 , 多 謝 提 點!!








Bory23, FC6037


亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人



Article 1: (Request 14)

唔 好 咁 講^_^





不 過 我 都 係 琴 晚 十 點 先 知 佢 零 晨 先 落 船 。



Article 1: (Request 15)

好 核 突 的 上 層 車 頭 玻 璃 窗 !



Article 1: (Request 16)

個 車 頭 玻 璃 窗 好 核 突,新 巴same?



Article 1: (Request 17)

個 樣 同 以 前 好 似 分 別 唔 大


不 過 聽 聞 部 車 會 高 過 以 前 是 不 是





若 你 圖 比 較 便 好 了





貪 心 的 sopp






56304-1


Article 2:



回應:

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[11]






問題是:「哪些總站沒有金車?」


3323L (af1999@netvigator.com) at Tue May 16 19:28:55 CST 2000 said:
> 香 港 渡 輪 網 網 主 (wongrain@pacific.net.hk) said:


> 好 好 玩ga!


>


> 以 下 有 些 答 案 , 請 為 下 列 答 案 寫 回 問 題 !


>


> 1. 九 龍 城 碼 頭


> 2. 赤 柱 炮 台


> 3. 沙 田 馬 場


> 4. 大 澳


> 5. 中 環 (交 易 廣 場)


> 6. 沙 頭 角


>


> 答 案 明 天 揭 曉 !


>


> 民 MAN WING 榮





問 題 是:「 哪 些 總 站 沒 有 金 車?」



Article 2: (Request 1)

見 過 亞 力 山 大 Trident 行 889





> 輝 仔 (cscfng@comp.polyu.edu.hk) said:


>


> 馬 場 好 似 有 金 車.



Article 2: (Request 2)

上 次 於 沙 田 看 見 金 MAN, 駛 入 了 「 彭 福 公 園 」 出 口 。





--怪 物



Article 2: (Request 3)

> Metrobus A/C DP1932 (kinghoem@netteens.net) said:


> 以 前 實 施 路 線 管 制,新 界 路 線 最 遠 可 以 去 到 邊?


>


> 港 島 區 邊 個 總 站 係 未 經 許 可,不 准 進 入?





咁 點 解 來 往 元 朗 的16同 上 水 的19可 以 去 到 佐 碼?


(定 係 你'遠'的 定 義 係 九 碼 遠 過 佐 碼?)





>


> Metrobus A/C DP1932



Article 2: (Request 4)

> Metrobus A/C DP1932 (kinghoem@netteens.net) said:


>


> 八 十 年 代 政 府 曾 經 有 路 線 管 制,所 有 由 新 界 開


> 出 的 路 線 最 遠 只 可 以 到 九 龍 城 碼 頭{除 過 海 隧


> 道 巴 士 線170},結 果 由 於81C的 開 辦 而 打 破....





我 以 為 你 講 幾 十 年 前 西 貢 路 線 只 去 到 九 碼.





如 果 係 你 講 那 限 制, 應 是 最 南 只 可 去 到 佐 碼, 而 不 是 最


遠 去 到 邊 度 喎? 論 遠, 觀 碼 仲 遠 過 九 碼 啦! (89A)





>


> 我 係 以 前 睇 新 聞 透 視 得 知 的,至 於 點 解 最 遠 係 九


> 龍 城 碼 頭,我 就 唔 知lu......


>


> Metrobus A/C DP1932



Article 2: (Request 5)

> 如 果 係 你 講 那 限 制, 應 是 最 南 只 可 去 到 佐 碼, 而 不 是 最


> 遠 去 到 邊 度 喎? 論 遠, 觀 碼 仲 遠 過 九 碼 啦! (89)





想 補 充 少 少 , 應 該 係 市 中 心 區 路 線 最 遠 可 到 佐 敦 道


碼 頭 , 而 其 他 地 區 路 線 最 遠 只 可 到 大 角 咀 碼 頭 。



Article 2: (Request 6)

how about 62X?



Article 2: (Request 7)

> 1. 九 龍 城 碼 頭





全 九 龍 最 多 全 日 路 線 為 終 站 的 總 站(定 係 佐 碼?)





(講 笑)最 近 輝 仔 板 友 屋 企 的 巴 士 總 站.





> 2. 赤 柱 炮 台


> 3. 沙 田 馬 場


> 4. 大 澳





香 港 境 內 最 西 巴 士 總 站.



Article 2: (Request 8)

1.以 前 約 朋 友 遊 船 河,應 在 哪 個 總 站 等 候?





> 1. 九 龍 城 碼 頭





2.哪 個 總 站 是 在 軍 營 附 近?


> 2. 赤 柱 炮 台





3.哪 個 總 站 只 會 在 逢 星 期 三 、 六 或 日,為 賭


  徒 提 供 服 務?


> 3. 沙 田 馬 場





4.最 西 的 大 嶼 山 總 站 在 哪?


> 4. 大 澳





5.哪 個 室 內 總 站 支 柱 最 多?


> 5. 中 環 (交 易 廣 場)





6.要 去 中 英 街,應 在 哪 個 總 站 下 車?



Article 2: (Request 9)

> ML33/LV116/JC2309 (terencechan@ctimail3.com) said:


>


> How about Sheung Chuen/Shek Kong?





赤 柱 軍 營 門 口 便 是 赤 柱 「 砲 台 」,你 話 誰 近?



Article 2: (Request 10)

> 1. 九 龍 城 碼 頭





6C由 美 孚 去 到 邊 ?





> 2. 赤 柱 炮 台





14由 西 灣 河 去 到 邊 ?





> 3. 沙 田 馬 場





882由 小 西 灣 去 到 邊 ?





> 5. 中 環 (交 易 廣 場)





88由 興 華  去 到 邊 ?





*****4、6唔 識 !



Article 2: (Request 11)

> 前 新 巴88線 常 客2001 (kintak@netteens.net) said:


> 882由 小 西 灣 去 到 邊 ?





802 ah ma...






56289-1


Article 3:


回應:

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Re: KMB Centroliner in Tuen Mun!


S3N171 & ATS18 (s3n171@ismart.net) at Tue May 16 15:07:29 CST 2000 said:
> Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) said:


> The new Centroliner arrived Tuen Mun Assembly Plant at 3:00am. At 8:30 am, I arrived there and they started to roll out the bus. KMB official photographer has arrived and certain officials has started to examine the bus. The Front display:


>


> Centroliner


> 4426


> For Hong Kong (something like that)


>


> Side and rear: N4426


>


> The front roof seems more curved than the older batch.


>


> It has continuous fluorescent lighting beside the A/C vent. The bottom side of A/C vent is fitted with translucent plastic plate (white) like the fluorescent lamp cover. After removing the cover, the technicians and a representative from yardway could not refit it.


>


> The driver's seat is IXXX (the brand name for MANs). officials feels very comfortable. It has adjustible armrest in the front.


>


> However, the size of space for the casher is different and technicians claimed that they have to make a new mould.


>


> Something unique: It is the first bus in Hong Kong having air curtains at the doors, like those at the entrance of shops!


>


> It has height indicator lamps.


> The side display has been put at a higher position than the last batch.


>


> There are 3 to 4 rows of non-step seats.


>


> Wide seats with headrest (KMB Lazzerini type) with seat belts on some seats


>


> retarder is incorporated in the gearbos


>


> The chassis number of the bus:


>


> WAG34026YSP29181


>


> note the last number. I would not tell the reason because it may cause inconvenience to some people.


>


> The wheel covers are not as beautiful as the last batch.


>


> NWFB bus: vinyl seats and other NWFB specifications.


>


> Photos will be available later.


>


> Anthony Lui


These Centroliner is 11m or 12m?



Article 3: (Request 1)

12m





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh



Article 3: (Request 2)

> NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:


> 九 巴 話 將 軍 澳 冇 超 時 代 就 不 完 整,


> 咁 即 係 呢 批 車 又 要 比 獨 大 廠?!


> 即 係 我 地 食 柴 廠 的 子 民 又 冇 得 用?


> 慘!慘!慘!慘!慘!慘!





甘 又 唔 可 以 甘 講 波 ,296C已 經 夠AP用 , 可 以 見 到


非 繁 忙 時 間 有 幾 部AP去 左269C的 。 我 林 批 車 系 去269C,


如 果 唔 系269C, 會 唔 會269D呢 ? ?





G542


G542 AV220



Article 3: (Request 3)

> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:


>


> 269C 的 AP 是 獨 立 掛 牌, 行 269C 全 日 , 並 非 296C


> 車.


sorry, 我 指 系 日 , 唔 系 時 間


好 似 星 期 六 甘


不 過 後 備 就 試 過 , 走 完269C就 走 去296C, 然 後 收 工 。


> 現 時 K 廠 20 部 AP 中,


> 大 約 14 部 係 296C 掛 牌,


> 大 約 5 部 係 269C 掛 牌.


不 過 我 時 見 到AP8,13等 今 日 行269C聽 日 就296C


> 至 於 新 AP 會 行 邊 條 線, 我 個 人 估 計 跟 296A 有 轉 乘


> 優 惠 的 路 線 會 有 機 會 有. 70X 及 74X 會 有 機.


>


> GZ5818/Tonio Tse





G542 AV220



Article 3: (Request 4)

296D好 似 用 過 超 奧 攝 過 一 轉 , 咁 都 可 以 嘈?


用 超 奧 的 是269D, 不 是296D。296D係 用 大 富 豪 的 。



Article 3: (Request 5)

> NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:


>


> 296D已 有 超 豪 啦,





???


Are there any VSO on 296D?


i don't think so





> 況 且 九 巴 話 將 軍 澳 冇 超 時 代 就 不 完 整 呀?





so even there is only 1 centroliner in TKO, TKO is still complete!





> 係 佢 咁 講 架,真 係very very 串!氣 死 食 柴 廠!





i don't think the 'L depot' will get angry because it is just a depot.


and only some boardmates care the golden buses but not the passengers





Hong Kong Bus Arcade



Article 3: (Request 6)

296D, 未 聽 過 和 。 用AL都 有 淨 喇 。


算 喇 , 九 巴 而 家 都 轉 左 玩 天 水 圍 喇 。 。





G542 AV220



Article 3: (Request 7)

is ISRI. is name is very long..試 過 有 渣AP13( 舊 錢 箱 ) 既Car老


部 車 行 行 下 , 張 躉 突 然 間 吞 前 左 , 你 都 咪 話 唔 危 險


AP1膠 個 款 , 成 舊 金 色 個 款 ? ?


同 新 巴 個 部 同 船.新 巴 個 部 用 邊 款 鹿 鈴 架 ? ?


G542 AV220



Article 3: (Request 8)

> Yes, when officials tried the seat, they complained that the seat could automatically adjust (up/down) when the bus is stationary!








One can actually adjust the stiffness of the seat.


ISRI is now one of the most common driver's seat


around...at least in Australia.






56299-1


Article 4:


回應:

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Re: 晨早特車93A數問


NWFB 3333L JK 5927 (refchan@netteens.net) at Tue May 16 19:41:48 CST 2000 said:
> 西 區 攻 略 者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:


> 最 近 夏 令 時 間, 小 弟 上 學 時 常 見 到 行 駛93A 的 新 巴巴 士, 尾 牌 都 會


> 攪301, 是 否 行 完93A 行301?


> 93A 現 時 是 否 已 經 全 冷?


> 另 想 問93 現 時 用 車, 還 有 熱 狗 嗎?


>


> 先 謝


> 令 其 他 板 友 誤 會 了..


93A have 3 buses from Mon-Sat


All 93/93A/91(one) are special bus After 93A/93/91,they will go to 301 and970


eveyday travel on 93A and know all those driver's 3333L



Article 4: (Request 1)

> 西 區 攻 略 者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:


> 最 近 夏 令 時 間, 小 弟 上 學 時 常 見 到 行 駛93A 的 新 巴巴 士, 尾 牌 都 會


> 攪301, 是 否 行 完93A 行301?





係 , 93A 三 班 車 行 完 都 做 301








> 93A 現 時 是 否 已 經 全 冷?





由 中 巴 時 代 自 從 開 301 後 都 已 經 係 全 冷 。


( 再 之 前 就 唔 知 喇 )








> 另 想 問93 現 時 用 車, 還 有 熱 狗 嗎?





93 鴨 利 洲 開 其 中 一 班 係 拉 91 , 如 果 那 班 車 用 熱 狗 ,


那 93 就 有 熱 狗 ; 其 他 班 次 就 全 冷 。








> 先 謝


> 令 其 他 板 友 誤 會 了..





下 次 響 標 題 寫 明 ...








以 上 資 料 全 部 來 自 LA11 Shing 板 友 資 料 , 唔 該 先 !



Article 4: (Request 2)

> 對! 中 記 時 代 已 經 係 咁.





其 實 朝 早 紅 隧 口 多 車 , 交 通 又 繁 忙 , 所 以 所 有301司 機


在 攝91, 93, 93A時 都 會 幫 尾 牌 搞 定301, 廢 事 去 到 紅 隧


口 先 搞 牌 搞 到 塞 住 個 站 來





> 請 問 你 見93A用 車 是 甚 麼?





301(即 係91, 93, 93A)的 用 車 不 定 , 主 要 用VA及DA,


而 且301係 和38及970互 相 調 亂 車 輛 使 用 , 所 以 係 無


字 軌 可 言.





301六 架 字 軌 朝 早 攝 線 如 下:


一 車, 三 車, 六 車: 93A


二 車, 五 車: 93


四 車: 91海 怡 特 車





六 架 車 做 完301後 就 攝970



Article 4: (Request 3)

> 請 問 你 見93A用 車 是 甚 麼?


>





上 星 期 有 新VA


又 有DA



Article 4: (Request 4)

> NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:


>


> 93A係 獨 大 廠 少 數 仍 全 熱 的 路 線,


> 又 點 會 行301呀?


> 不 過,以 某 巴 的 性 格,centroliner可 能 會 在 不 久 將 來 俾 哂 獨 大 廠,


> 93A加 冷 就 可 能 行301啦.....不 過 食 柴 廠 會 繼 續 食 柴,慘!慘!慘!





你 係 咪 每 日 早 午 晚 都 食 柴 食 到 柴 氣 攻 心 呀? 人 地 講 緊 新


巴 93A 呀!!!





希 望 有 '柴' 食


SF7



Article 4: (Request 5)

> NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:


>


> 態 度 好 些 少 好 喎,難 道 您 想 被admin '[注 意]態 度 惡 劣'?





諗 落 咁 話 你 又 蠢 o左, 我 改 一 改 原 文 ...





唔 好 意 思, Admin.





恨 食 柴 o既


SF7



Article 4: (Request 6)

I would suggest you to add quotation marks on


your topic... otherwise it makes other people


to misunderstand that it is you who is accusing people.





Darren


BL35



Article 4: (Request 7)

你 講 乜 呀, 我 問 新 記 呀



Article 4: (Request 8)

> NWFB 93A is a A/C bus route


after it serve 93A, it'll go to 301






56290-1


Article 5:


回應:

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Re: 政府向巴士踩多兩腳--地鐵第四條過海支線


Kwan - HR 8473 (hr8473@dennis-kwan.net) at Tue May 16 14:55:25 CST 2000 said:
> 日 山 十 一 郎 (hongbus@ismart.net) said:


> 行 政 會 議 會 今 日 拍 板 興 建 第 四 條 地 鐵 過 海 線,


> 可 由 鑽 石 山 站 去 維 園 天 后 一 帶.


> 老 董 講 明 地 鐵 是 最 環 保 的.看 來 政 府 又 為 地 鐵 開 大 門,


> 令 巴 士 發 展 停 滯 不 前.





唔 係 呀 , 政 府 做 好 心 仲 要 被 人 插 , 唔 怪 得 董 伯


伯 咁 難 做 啦 。


紅 磡 海 底 隧 道 現 在 都 已 經 包 和 。 仲 有 的 是 條 隧


道 都 差 唔 多 要 大 修 。 如 果 今 日 唔 起 定 條 鐵 路 頂


住 , 三 五 七 年 後 紅 隧 真 係 大 修 上 來 你 叫 人 搭 什


麼? 唔 通 你 叫 道 德 智 慧 出 番 來 行 尖 沙 咀 至 港 島


的 小 輪 航 線?





支 持 巴 士 還 支 持 巴 士 , 唔 該 都 想 下 搭 車 那 班 人 。


冇 車 搭 係 好 大 獲 的 。





剛 剛 免 費 地 註 冊 了dennis-kwan.net的


Kwan


HR 8473



Article 5: (Request 1)

首 先 來 一 節 商 業 電 台 提 供 的 新 聞:





行 政 會 議 通 過 興 建 第 四 條 過 海 隧 道 及 過 境 鐵 路[16/5 13:26]





其 實 香 港 的 鐵 路 與 巴 士 之 間 的 競 爭 是 大 家


有 目 共 睹 的 。 根 本 上,鐵 路 去 到 的 地 方,巴


士 一 樣 去 得 到;鐵 路 不 能 到 達 的......巴 士


便 是 有 這 個 優 勢 了 。


而 且 在 本 港,巴 士 收 費 無 論 怎 貴,都 便 宜 過


鐵 路,否 則 地 鐵 為 何 要 減 「 柴 灣 價 」 呢?真


是 「 食 住 環 保 條 水 咩 」!



Article 5: (Request 2)

> NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:


>


> 到 時 九 龍 城 就 唔 駛 咁 多 路 線 塞 住 哂,


> 唔 駛 霸 哂 金 車,對 食 柴 廠 有 理





宜 家 荔 廠 好 失 禮 你 呀 ?


食 柴 ?2號o的 躉 邊 間 廠 派 ?K廠 派 呀 ?



Article 5: (Request 3)

> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:


>


> 我 反 而 希 望 可 以 削 減 一 些 較 少 客 同 與 鐵 路 重 疊 之 巴 士


> 路 線 , 咁 起 碼 巴 士 公 司 可 以 將 呢 類 資 源 擺 響 其 他 區 改


> 善 服 務 。


>


> 話 時 話 , 起 鐵 路 同 金 車 真 係 有 關 ?


>


> ~~~Tony(S3M61)~~~


> 我 的 巴 士 網 頁





I think the interesting fact is some of the most


popular harbor crossing routes are those that run


parallel with the railway, such as 104/112.





Some of the least popular harbor crossing tunnel


routes are those that running to areas not served


by the railway, such as 117.





Is this ironic?





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 5: (Request 4)

佢 乜o野 都 同 金 車 有 關



Article 5: (Request 5)

> sopp (sopp@parsonsmusic.com) said:


>


> 但 我 又 唔 係 咁 睇


> 巴 士 的 地 位 係 無 法 取 締 的


> 原 因 是 地 鐵 的 站 只 能 做 到 每 個 區 一 個 站


> 若 果 一 區 多 站


> 隨 時 仲 慢 過 巴 士


> 咁 點 會 有 人 搭


> 但 巴 士 就 能 夠 一 區 多 站


> 人 是 懶 惰 的


> 所 以 巴 士 仍 有 其 生 存 的 空 間


>


> sopp





巴 士 同 地 鐵 其 實 可 以 互 惠 互 利 的, 如 新 加 坡 的 模 式.





欣 盛 的Eric



Article 5: (Request 6)

其 實 一 個 城 市 的 長 遠 發 展,鐵 路 運 輸 是 不 可 缺 的


巴 士 或 多 或 少 都 會 逐 漸 成 為 輔 助 的 角 色,連 接 鐵 路 不 能 到 的 地 方.雖 然 在 香 港 這 情 況 尚 未 出 現,但 其 他 國 家 的 一 些 大 城 市....e.g.日 本(東 京)已 逐 漸 趨 向 這 種 模 式 的 發 展 了.





Yonie Sung






56335-1


Article 6:


回應:

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Re: 【相片】誰對誰錯?


奧黏P人 (hwc718@netvigator.com) at Tue May 16 20:55:04 CST 2000 said:
> 輕 之 鐵 人 (chungtm@netteens.net) said:


> 輕 鐵 轉 左 簡 單 款 新 站 牌 冇 耐,又 換 新 款 式


> 可 能 之 前 果 款 係 臨 時 性 質


>


> 但 發 覺 左 一 個 站 牌 有 d 問 題 :


>


>


> 我 記 得 之 前 有 板 友 討 論 過 九 巴 的 英 文 程 度 差,


> 唔 知 今 次 誰 對 誰 錯 呢 ?





九 巴 今 次 冇 錯, 錯 的 是 九 鐵.


英 文 正 寫: Chung Sing Benevolent Society Mrs Aw Boon Haw Secondary School.


中 文 正 寫:鐘 聲 慈 善 社 胡 陳 金 枝 中 學.





資 料 來 源:通x地 圖(2000年 版)





奧 黏P人


西 隧 快 線:960巴 士 總 站



Article 6: (Request 1)

上 次 轉 了 那 些 全 白, 得 條 路 線 名, 真 係 簡 陋 到 死



Article 6: (Request 2)

哈 哈 , 當 然 係 九 記 果 個o岩 啦 , 輕 鐵 真 係 離 晒 譜...





講 開 又 講 , 輕 鐵 呢 個 站 牌 又 幾 靚 播


其 實 九 記 好 應 該 改 變 下 個 牌 既 設 計 啦


成 支 波 板 糖 咁 插 響 條 街 度 , 幾 咁 核 突



Article 6: (Request 3)

根 據 我 查 地 圖 得 出 的 資 料,九 記 是 跟 該 校 英 文 名


來 貼 上 的.但 輕 巴 就 用 該 校 中 文 名 翻 釋 出 來 的.


我 覺 得 各 有 各 好,只 要 乘 客 明 白 就 可 以 了!





S3N353



Article 6: (Request 4)

> 輕 之 鐵 人 (chungtm@netteens.net) said:


> 但 學 生 根 據 准 考 證 去 搵 學 校 考 試 就 麻 煩 了





但 通 常 學 校 會 派 區 內 所 有 學 校 中 文 名 稱 給 考 生 喎.


而 且 准 考 證 上 有 學 校 英 文 地 址,點 會 搞 錯 呢?除 非


該 考 生 無 地 圖 啦!





其 實 考 會 考/高 考 都 係 一 樣,之 前 一 定 要 準 備 應 考


科 目 在 邊 間 中 學 舉 行,尋 找 該 校 位 置,交 通 問 題 等.


單 靠 巴 士 站 上 的 路 線 牌 錯 處,又 點 會 搵 錯 學 校 呢?





S3N353



Article 6: (Request 5)

你 講 的 當 然 正 確,


我 只 係 根 據 你 所 講 的 '點 寫 都 無 所 謂' 去 回 應


並 舉 出 其 中 一 個 例 子 去 指 出 英 文 出 錯 的 弊 病






56330-1


Article 7:


回應:

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答:九鐵95R.


三叉戟.ATR1 (trident@ismart.net) at Tue May 16 22:38:37 CST 2000 said:
> 鐵 巴 人-405 (pangkp@powerup.com.au) said:


> 如 題,問--


> 1.服 務 時 間.


星 期 一 至 星 期 六 :


朗 屏 開 :6:15~~9:30 & 16:15~~19:30


上 水 開 :6:45~~10:00 & 16:45~~20:00


班 次 :13 分 鐘 一 班





星 期 日 及 公 共 假 期


朗 屏 開 :8:00~~12:00 & 15:00~~19:00


上 水 開 :8:30~~12:30 & 15:15~~19:30


班 次 :13 分 鐘 一 班





[時 間 未 必100%全 對 , 但 誤 差 不 大]





> 2.用 車.


如 無 特 車 , 全 線 用 VOLVO Olympian 11M





> 3.行 經 路 線.


可 見Tony (S3M61) 的 文 章.....


朗 屏 開 :


朗 屏 路,褔 喜 街,宏 樂 街,朗 業 路,朗 日 路,朗 樂 街,


新 元 朗 中 心,青 山 公 路,博 愛 交 匯 處,元 朗 公 路,


新 田 公 路,粉 嶺 公 路,掃 管 埔 路,新 運 路 。





上 水 火 車 站 開 :


新 運 路,龍 琛 路,龍 運 街,新 運 路,掃 管 埔 路,粉 嶺 公 路,


新 田 公 路,元 朗 公 路,博 愛 交 匯 處,青 山 公 路,朗 日 路,


朗 樂 街,新 元 朗 中 心,元 朗 安 樂 路,宏 業 街,褔 喜 街,


朗 屏 路 。





沿 途 停 站 :


1)新 元 朗 中 心(往 上 水 、 朗 屏 方 向)


2)元 朗 安 樂 路(富 康 老 人 院 前)(往 朗 屏 方 向)





> 4.收 費.


全 程 收 費$7.50, 可 用 八 達 通





> 5.客 量.


早 上7:00~8:00很 大 機 會 頂 閘 , 下 午 繁 忙 時 間5:30~6:45


多 數 坐 滿 , 其 餘 時 間 約 三 至 十 人 左 右





> 6.派 多 少 車 行.


全 線 五 部





> 唔 該 各 位 板 友 幫 忙!!


唔 駛 客 氣





> 鐵 巴 人-405


> ICQ:57607240


三 叉 戟 .ATR1



Article 7: (Request 1)

> 1.服 務 時 間.


>


> 2.用 車.


>


> 3.行 經 路 線.


>


> 4.收 費.








以 上 資 料 可 到輕 鐵 網 上 客 中的 巴 士-非 專 利 頁 參 閱 。



Article 7: (Request 2)

> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:


>


> 每 日 兩 味


>


>


> 紅/綠 富 豪


>


>


> 上 水 火 車 站(總 站),新 田 公 路,新 元 朗 中 心(分 站),


> 朗 屏(總 站)


>


>


> $7.5


>


> 早 上 繁 忙 時 門 坐 到 近 七 八 成,下 午 較 差,約 五 成,


> 其 餘 時 間--幾 個 客


>


>


> 4-5 部


>


早 上 有 其 中 一 架 車 會 攝A70, 八 時 到 天 瑞


然 後 走95R





>


> GZ5818/Tonio Tse



Article 7: (Request 3)

> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:


> 上 水 火 車 站(總 站),新 田 公 路,新 元 朗 中 心(分 站),


> 朗 屏(總 站)





之 前 我 搭 過95R一 次 , 通 常 行 車 路 線 係 咁 :


朗 屏 開 :


朗 屏 路,褔 喜 街,宏 樂 街,朗 業 路,朗 日 路,朗 樂 街,


新 元 朗 中 心,青 山 公 路,博 愛 交 匯 處,元 朗 公 路,


新 田 公 路,粉 嶺 公 路,掃 管 埔 路,新 運 路 。





上 水 火 車 站 開 :


新 運 路,龍 琛 路,龍 運 街,新 運 路,掃 管 埔 路,粉 嶺 公 路,


新 田 公 路,元 朗 公 路,博 愛 交 匯 處,青 山 公 路,朗 日 路,


朗 樂 街,新 元 朗 中 心,元 朗 安 樂 路,宏 業 街,褔 喜 街,


朗 屏 路 。





沿 途 停 站 :


1)新 元 朗 中 心(往 上 水 、 朗 屏 方 向)


2)元 朗 安 樂 路(富 康 老 人 院 前)(往 朗 屏 方 向)





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁



Article 7: (Request 4)

> 2.用 車.





all olympian





> 4.收 費.





$7.5





> 6.派 多 少 車 行.





3-4





Hong Kong Bus Arcade



Article 7: (Request 5)

而 家 元 朗 安 樂 路 即 係68X往 元 朗 東 方 向 都 有 分 站.








九 巴 超 豪68X






56326-1


Article 8:


回應:

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五月份~今日九巴消息


Leon (laichunman@ctimail3.com) at Tue May 16 19:44:18 CST 2000 said:
小 弟 希 望 由 今 期 開 始,能 打 出 每 期<今 日 九 巴>部 份 消 息,


好 讓 沒 有<今 日 九 巴>的 板 友 能 知 道 部 份 消 息,


由 於 內 容 甚 多,小 弟 只 能 分 廠 及 「 精 選 」 數 篇 消 息,請 見 諒:





K depot:


建 議: 盡 快 替11C安 裝 八 仔.


回 應: 11C將 於 本 年 年 底 全 線 可 採 用 八 仔.





L depot:


建 議: 因 重 組 車 站 關 係,104的 「 九 龍 中 央 郵 局 」 站,


已 遷 往 「 油 麻 地 公 眾 四 方 街 」,但 報 站 器 尚 未 更 改~


回 應: 因 受 影 響 路 線 多,故 需 一 段 時 間 為 報 站 器 調 正





建 議: 荃 威 花 園 增 設 化 學 廁 所


回 應: 己 申 請 中,待 運 輸 署 回 覆





S depot


建 議: 巴 士 壞 車,可 否 由 九 巴 過 客 龍 運or龍 運 過 客 九 巴?


回 應: 由 於 須 考 慮 本 身 車 隊 的 載 客 能 力 及 解 決 技 術 上 的 細 節,


有 關 安 排 仍 考 慮 中!





建 議: 680己 全 數 為 空 調 巴 士,為 何 仍 有 非 空 調 巴 士 收 費?


回 應: 查680線, 對 方 巴 士 公 司 仍 有3架 非 空 調 巴 士 行 走,


故 仍 要 列 出 非 空 調 巴 士 收 費.





U depot:


建 議: 在 路 線 資 料 牌 上,加 上 「 閣 下 在 此 」 字 樣,


使 乘 客 知 道 其 位 置 所 在.


回 應: 日 後 開 拓 新 線or更 改 資 料 時,會 加 上 「 閣 下 在 此 」 字 樣,


現 正 逐 步 實 施.





建 議: 深 井 近 海 韻 花 園 的 巴 士 站,石 壆 過 高,下 車 時 易 生 意 外.


回 應: 已 交 有 關 方 面 跟 進.





Leon ^_^



Article 8: (Request 1)

Leon, 你 真 好! ^_^


好 想 識 你!





最 近680九 記 已 經 無 派 熱 狗


新 記680比 九 記 更 早 全 冷


可 能 係 九 記 以 為 新 記 未 全 冷


新 記 又 以 為 九 記 未 全 冷





另 外, 新 記 已 向 運 吉 申 請680'官 方'改 為 全 冷, 並 已 批 准



Article 8: (Request 2)

但 係 已 經 開 左 先 例 啦


我 試 過 坐282途 中 爆 車<車 太>


然 後 車 長 引 導 我 地 上 左 架E42入 沙 田 市 中 心 !


無 端 端 有 躉 坐^_^



Article 8: (Request 3)

> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:


>


> 都 唔 知 話 唔 話 佢 廢 話 好 , 如 果 全 線 八 達 通 呢 個 承 諾


> 真 係 實 現 到 , 到 時 都 唔 係 淨 得 11C 有 八 達 通 啦 。


> 咁 係 咪 建 議 任 何 線 加 快 安 裝 八 達 通 都 用 呢 個 答 案 呢?


>


>


> 唔 怪 得 咁 多 隧 道 線 張 資 料 紙 仲 有 熱 狗 價 啦 。


> 哈 , 新 巴 680 個 資 料 又 係 有 熱 狗 價 喎 , 唔 通 佢 地 又


> 以 為 九 巴 有 熱 狗 行?


>


So each bus company has no idea which other is


doing?


>


> 如 果 印 「 閣 下 在 此 」 嚮 張 紙 度 , 非 常 嚴 重 浪 費 資 源 ,


> 事 關 每 個 站 每 條 線 都 只 用 一 張 , 淨 係 改 都 有 排 改 。


> 反 而 派 人 將 紅 色 圓 形 貼 紙 貼 在 現 時 資 料 紙 度 仲 好 。





Such sure will be appreciated, I can't recall


exactly as whether or not those busstops along


Orchard Road in Singapore do so, however, I think


when names of the busstops are available nowadays,


if passengers get be educated to 'look up', 'you


are here' labels can be saved.





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 8: (Request 4)

新 巴680一 早 已 經 全 冷 啦


消 息 點 解 會 咁outdate?



Article 8: (Request 5)

> 輝 仔 (cscfng@comp.polyu.edu.hk) said:


>


> 謝 謝!


>


>


> 公 眾 四 方 街 - 用 個 咁 舊 的 街 名!


>


>


> 乜 新 巴 仲 有 派 熱 狗 行680咩?


唉 ! 由 此 可 見 九 巴 同 新 巴 無 冇 連 絡 啦 !


>


>


> --


> 輝 仔






56318-1


Article 9:


回應:

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Re: [超特見]九巴285今日用K廠的AA3!


ATR63~HX9590 (cjackyhk@ismart.net) at Tue May 16 19:19:00 CST 2000 said:
> 85M掛 牌 之 王-->HN7282 (lkymos@netvigator.com) said:


>


> 0下 ? ?AA3重 現 馬 鞍 山 ? ?


> 係 咪 車 頭 攪 晒 白 牌 果 部 ? 小 弟 今 日 晌 馬 市 踩 單 車 時 都 見


> 到 ! 初 時 仲 以 為 係 同 “ 我 ” 個 名 差 一 個 字 果 部 訓 練DART


> (FN7282)晌 度 操285添 !


> 其 實 有K廠 單 層 車 行285小 弟 曾 經 都 見 過 , 係 一 部DH車 牌


> 0既FALCON。


>


> 85M掛 牌 之 王-->HN7282,上 !





K廠 唔 會 又 同S廠 換 車 呀 ?


之 前83K已 經 換o左 喎 !



Article 9: (Request 1)

> 佯 深 (dennis.dick@plink.cityu.edu.hk) said:


>


> 唔 好o卦!又 同S廠 換 車?


> 唔 好 話 我 聽,K廠 換o左S廠o的 好 車 呀,我 嬲o架!





話 明 係 超 特 見 嘛, 可 能 今 日 危 急 要 call 第 二 間 廠 派 車 啦





我 試 過 搭 K 廠 後 備 車 AL2 行 286M



Article 9: (Request 2)

AL2 不 是89掛 牌 嗎?我 前 天 及 大 前 天 見 到 的~





Leon ^_^



Article 9: (Request 3)

ER4285 AL2 不 是 89 掛 牌 , 只 是 從 641 退 役 下 來 已 成 士


啤 車...





N357



Article 9: (Request 4)

我 覺 得K廠 呢 幾 日 有o的 問 題!


上 個 星 期,K廠`隊`部[超]舊ADSo黎S廠,我 已 經 話 有 問 題,依 家 仲`隊`部AA3o黎S廠,你 話 係 唔 係 好 怪?






56312-1


Article 10:


回應:

[01|02|03|04]






中巴 10B 線多問


ML33/LV116/JC2309 (terencechan@ctimail3.com) at Tue May 16 17:29:22 CST 2000 said:
請 問 中 巴 10B 線 的:





1) 開 辦 日 期;





2) 來 往 地 點;





3) 收 費;





4) 路 線 改 動;





5) 停 辦 日 期;





6) 用 車;





7) 客 量 。





謝 謝 各 板 友 !





ML33/LV116/JC2309



Article 10: (Request 1)

> u.best (china@ismart.net) said:


> According to the Bus Guide published by China Motor Bus in


> 1988 (2nd edition), #10B information should be as follow:


>


> 10B North Point(Healthy Street Central) -- Central(Macau Ferry)


>


> From N.P. (HEALTHY ST. CENTRAL) to CENTRAL via Healthy Street Central,


> King's Road, Tsing Fung Street flyover, Victoria Park Road, Gloucester Road,


> Harcourt REoad, Cotton Tree Drive, flyover, Queensway, Des Voeux Road Central,


> Queen Victoria Street, Connaught Road Central, Macau Ferry


> Pier access road.


>


> FROM CENTRAL to N.P. (HELATHY ST. CENTRAL) via Macau Ferry Pier


> access road, Connaught Road Central, Gilman Street, Des Voeux


> Road Central, Chater Road, Murray Road, Queensway, Arsenal Street, flyover,


> Gloucester Road, Victoria Park Road, Wing Hing Street,


> King's Road, Model Lane, Tsat Tsz Mui Road, Healthy Street


> Central.


>


> TIMETABLE


>


> From North Point


> Mondays - Fridays


> 0700-1000 10 mins


> 1650-1900 10 mins


> Saturdays


> 0700-1000 10 mins


> 1245-1445 10 mins


>


> From Central (Macau Ferry)


> Mondays to Fridays


> 0730-0930 10 mins


> 1650-1930 10 mins


> Saturdays


> 0730-0930 10 mins


> 1245-1515 10 mins


> No services on Sundays and Public Holidays


>


> FARETABLE


> Full Fare $1.50


> Kam Hong Street to Central $1.20


> Wing Hing Street to N.P. $1.00


> No half for choldren


>


> Around 1989,CMB combine 5M and 10B as 18


> Mon-Fri 7a.m-7p.m


> Sat 7a.m-2p.m


>


> The frequency is 15 mins once,but the real frequency is 30-60 mins once in non peak hour





Thanks very much. Your information is very detail.


But...how about the types of buses used?



Article 10: (Request 2)

> u.best (china@ismart.net) said:


>


> Actually it is not my information!


> I asked this question before and some boardmate


> answer me like that,i just post it now





Anyway, thanks for it.



Article 10: (Request 3}

請 問 可 以 係 邊 度 搵 到 這 本 書?



Article 10: (Request 4}

> Yonie Sung (ty977040501@mfg.webforce.com.hk) said:


> 中 巴10B用 的 巴 士...主 要 是 倫 敦 寶XF


>


> 正 確 的 取 消 日 期 我 忘 記 了(約 十 多 年 了),


> 但 取 消 後 不 久 就 開 辦 了18號.


>


> 它 也 是 唯 一 的 一 條 巴 士 線 駛 入 模 範 里 的...


個 名 好 熟, 條 里 近 邊 度?






56303-1


Article 11:


回應:

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Re: 巴士扶手一問


前新巴88線常客2001 (kintak@netteens.net) at Tue May 16 15:56:04 CST 2000 said:
> DP5001(S3N126) (robynfred@xtra.co.nz) said:


> 請 問 巴 士 上 的 扶 手 ﹐ 是 誰 製 造 ﹖


> 巴 士 公 司 製 造 還 是 巴 士 製 造 商 呢 ﹖


> 為 何 沒 有 什 麼 大 分 別 呢 ﹖ ﹖


是 巴 士 車 身 製 造 商 製 造 的 !



Article 11: (Request 1)

> DP5001(S3N126) (robynfred@xtra.co.nz) said:


>


> 那 麼 新 巴 的LM巴 士 扶 手 呢 ﹖


> 為 何 有 大 量 新RED扶 手 呀 ﹖


或 許 是 向 巴 士 製 造 商 訂 掛 !


同 巴 士 製 造 商 訂 購 不 足 為 奇 呀 !



Article 11: (Request 2)

記 得 九 記 GD 牌 舊 豪


司 機 位 後 面 既 扶 手 唔 係 黃 色


亦 都 可 能 訂 購 不 足



Article 11: (Request 3}

其 實 新 巴 整LM同 二 手 冷 馬 都 要 同 車 身 製 造 商 訂 唔


少 零 件. 像 地 板, 燈, 椅 等, LM車 內 頭 輪 輪 罩 是


全 新 的(短 了), 訂 扶 手 更 不 出 奇 了.



Article 11: (Request 4}

其 實 巴 士 公 司 系 有 招 標 去 找 制 造 商 制 做 巴 士 零 件 的


唔 駛 下 下 都 要 系 英 國 訂





見 都LV12有 條 都 普 車 身 波 波 紋 扶 手


而 覺 得 部 車 有 點 新 意 的


G542 AV220






56297-1


Article 12:


回應:

[01|02|03|04]





那個網頁有新CENTROLINER相片可以睇?


富豪巴士大帝 (super_olympian@hakkinen.net) at Tue May 16 13:48:18 CST 2000 said:
無 論 九 巴 新 巴o既 都 要





唔 該 唔 該



Article 12: (Request 1)

> ADS196 (liro_siu@i-cable.com) said:


> There

榮 記 之 粒 突 網 頁

in the 每 週 牆 紙








哥 哥 仔,D新Neoplan係 邊,每 週 牆 紙 果 架 係 舊 架,請 勿 玩 我 地la



Article 12: (Request 2)

i hv found it but i can't see any photo of NEW Centroliner





Hong Kong Bus Arcade



Article 12: (Request 3}

> Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) said:


>


> they are being developed, please wait.


>


> Anthony Lui


> Anthony's Bus Homepage


> http://drive.to/abh





會 否 在 今 天 有 得 睇?



Article 12: (Request 4}

Later today I shall show something on the board, but not in my page, as it needs reconstructing.





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh






56319-1


Article 13:


回應:

[01|02|03]





More information on KMB Centroliner


Anthony lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Tue May 16 19:08:45 CST 2000 said:
Upper deck a/c vent: rectangular ones adjustible





upper deck lighting: continuous side lighting





'door closing': inside the air curtain unit





multiple display in dashboard can show Chinese





Upper deck: 57





Lower deck: 31





some room after driver's seat, protected by glass for storage





new type of yellow suspended handles (ellipse shape)





'Neoplan Centroliner' logo above last row of seat at the lower deck.





'Centroliner' logo at the top of driver's cab





Key holder for the bus: Neoplan made with telephone numbers of dealers in Germany.





separate heater under staircase with outlet like old Dragons for first row of seats behind staircase





hogging roof





new type of towing hooks, as shown in picture posted.





bells like those in BL3 exit





covered emergency door switch at entrance and exit (inside) like CTB.





Abro yellow handrails





adjustible armrests at the overwheel seats





plastic cover for back of wheelchair headrest. KMB claims that it looks better. First time on Hong Kong Buses!





Sorry for so much information.





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh



Article 13: (Request 1)

> 100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) said:


>


> First of all, thank you for your information.


>


> Though may I ask how the seats at the lower deck


> are being arranged? Are they still 'one step above'


> like those existing AP's and AS's, or are they being


> relocated to the 'low floor' section?





6 seats (3 rows at the right) at low floor section (more low floor section!) :)





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh



Article 13: (Request 2)

> 佯 深 (dennis.dick@plink.cityu.edu.hk) said:


> 我 想 問 問 呢 部 車 用 乜 椅?


> 九 巴 傳 統 椅,定 係AMNo個 種?





跟 舊 AP 一 樣, 上 層 闊 凳, 下 層 窄 凳 (尾 排 例 外).



Article 13: (Request 3}

KMB Lazzerini (like ATR/AV/3AV)





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh






56312-1


Article 14:


回應:

[01|02|03]





有雞駛盡裡


Y. F. Yiu (s9855066@student.ouhk.edu.hk) at Tue May 16 17:48:39 CST 2000 said:
不 知 不 覺, 目 前 新 巴 的 LV 數 目 只 剩 餘 14 架, 不 過, 這 款 高 地 台 巴 士 的 使 用


率 仍 然 相 當 高, 編 制 上 使 用 LV 的 路 線 有 81 (6架), 84 (3架) 及 95 (5架),


剛 好 14 架, 使 用 率 機 本 上 是 百 分 百, 以 致 遇 上 壞 車/驗 車 便 要 其 他 車 型 代 替.





相 對 於 其 他 車 型, 8 架 SF 中 只 有 43X (4架) 及 其 中 1部 95A. 除 DM6 外,


其 他 12 部 DM 則 服 務 94 (7-8 架) 及 91 (2架), 他 們 仍 有 剩 餘 作 LV 的 後


備, 試 問 一 下 LV 有 何 優 點 去 儘 量 使 用 呢?



Article 14: (Request 1)

> 豐 巴 (simong@netvigator.com) said:


> 今 日84用 的 是2雞1撻.


> 另 外,95有 無5架 雞 咁 多?





中 巴 時 代 95 的 確 派 五 部 車 行 , 現 時 新 巴 派 四 部 車 ,


95 都 cut 左 車 一 段 時 間 ...








> 不 要 忘 記2M都 用2架 寶(9&10)行,


> 使 用 率 都 好 高!





以 新 巴 來 講 , 成 日 剩 咁 多 熱 狗 不 如 退 左 就 算 ...





LV 幾 好 用 呀 , 大 家 數 過 得 好 少 線 未 用 過 LV 就 知 。



Article 14: (Request 2)

> 輝 仔 (cscfng@comp.polyu.edu.hk) said:


>


> 好 力 過SF 慳 油&靈 活 過DM





攀 斜能 耐比 寶 寶 強 , 但 速 度 卻


令 人 不 敢 恭 維 。



Article 14: (Request 3}

小 弟 曾 經 在1987-88年 間 坐 過 一 部 唔 知 道 系 前G526定527


既 嶼 巴 雞 , 爬 上 嶼 南 道 斜 路 時 。 。 。 話 , 超 快 ,


唔 知 道 系 米 個 時 部 車 新 (4-5年 車 齡 )


所 以 超 正





G542 AV220






56302-1


Article 15:


回應:

[01|02|03]





Re: 想問本板有幾多位Dennis?


Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Tue May 16 21:42:03 CST 2000 said:
> 輝 仔 (cscfng@comp.polyu.edu.hk) said:


> 唔 知Dennis係 咪 較 少 中 同 巴 士 有 關 又 可 以 做 人 名 的,


> 所 以 巴 士 迷 中 零 舍 多 人 叫Dennis. 本 板 也 不 少.


> 有 冇 人 可 以 數 到 本 板 板 友 有 幾 多 位Dennis?





要 數Dennis, 點 少 得 我 份 先 ﹖^_^





> 也 請 各 位Dennis在 此 報 一 報 到, 並 講 講 你o地 點 解


> 同 點 樣 揀Dennis做 你o地 英 文 名?





其 實 我 當 年 取 名 為Dennis的 原 因 , 就 是 因 為 這 個


名 稱 既 可 用 作 人 名 , 又 是 巴 士 牌 子 。



Article 15: (Request 1)

> Dennis Law (lmcky@netvigator.com) said:


>


> 要 數Dennis, 點 少 得 我 份 先 ﹖^_^


>


>


> 其 實 我 當 年 取 名 為Dennis的 原 因 , 就 是 因 為 這 個


> 名 稱 既 可 用 作 人 名 , 又 是 巴 士 牌 子 。





有 間 已 執 笠 之 麵 飽 製 造 商 , 英 文 名 也 是 叫Dennis。


原 來Dennis這 個 名 稱 也 是 有 很 多 用 途 !





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁



Article 15: (Request 2)

現 今 中 五(即 係 「 會 考 進 行 中 」)o既 小 弟,自 小 四 老 師 要 求 要 改 英 文 名 下,就 叫Dennis.不 過 小 弟 估 計 十 個 巴 士 迷 中,至 少 兩 個 會 叫Dennis,小 弟 唔 想 再 叫Dennis亦 係 咁 解.


總 之 小 弟 唔 再 叫Dennis啦!



Article 15: (Request 3}

> Kwan - HR 8473 (hr8473@dennis-kwan.net) said:


> 貪 方 便 , 貪 冇 人 唔 知 你 係 巴 士 迷 (講 笑)


> 實 際 上 是 為 了 方 便 外 國 的 朋 友 的 通 信 。(只 是 英 國 朋 友 ,


> 美 國 朋 友 冇 人 叫 我Dennis的 , 大 家 又 估 下 佢 地 叫


> 我 什 麼 名?)


>


> 講 開 又 講 , 原 來 個 女 仔 名 叫Dennise。 小 弟 女


> 友 有 時 會 用 這 個 名 。 想 想 下 又 真 係 幾 夾 啊...


>


> 剛 剛 免 費 申 請 了dennis-kwan.net的


> Kwan


> HR 8473





我 係:


Leo -> Dominator -> Albion -> Dennis






56293-1


Article 16:


回應:

[01|02|03]





Re: 請問LF 和 SF 是否淘汰0左?


前新巴88線常客2001 (kintak@netteens.net) at Tue May 16 15:35:09 CST 2000 said:
> 3AD140 (lkp994c39@schoolteam.net) said:


> 請 問LF 和 SF 是 否 淘 汰0左?


LF全 釘 蓋 了 !


SF仲 有 幾 部 , 不 過 都 快.....



Article 16: (Request 1)

> Iceman (kon@ismart.net) said:


>


>


> SF8 在 世 嗎?


冇 左88, 佢 冇 得 行 過 黎 東 區 ! 唔 知 道 啊 !



Article 16: (Request 2)

> SF8仲 在 世!


我(SF4)也 在 世!



Article 16: (Request 3}

LF 就 冇 晒 啦


SF 仲 未 淘 汰, 可 以 係 2M, 43X, 94 等 搵 到 佢








LF 13






56285-1


Article 17:


回應:

[01|02|03]





Re: 有關新巴Centroliner一問


Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) at Tue May 16 19:12:46 CST 2000 said:
> 超 豪 配 電 子 顯 示 版 (pc71021@schoolteam.net) said:


> 我 想 問 問 呢 新 巴o既Neoplan Centroliner幾 時 落 船 ,


> 仲 有 , 佢 地 會 入 咩 路 線 呀 ? 拜 託 各 高 手 賜 教 ﹗





please post one thread only.


the boardmates don't answer you just because they don't know!


whatever how many thread u post, they won't answer u





Hong Kong Bus Arcade



Article 17: (Request 1)

> premacy (skybrid@ctimail3.com) said:


>


>


> 今 早02:35正 式 落 船


去 黃 廠 定 係 柴 廠 ?


為 數 幾 多 部 ?


齊LOGO嗎 ?



Article 17: (Request 2)

1.Chai Wan


2. One Only


3.No any logo in Body (not include NEOPLAN logo , But no centroliner logo)



Article 17: (Request 3}

Premacy兄 呀 ﹗


佢 地 應 該 會 行 咩 路 線 呀 ﹗






56340-1


Article 18:


回應:

[01|02|03]





時事追擊﹕新巴車隊簡訊


Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Tue May 16 21:18:24 CST 2000 said:
新 巴 第 一 部Centroliner巴 士 , 已 於 昨 晚 三 點 半


左 右 , 駛 入 柴 灣 車 廠 。 該 車 的 車 頭 擋 風 玻 璃 ,


是 採 用 圓 角 設 計 。 據 可 靠 消 息 透 露 , 新 巴 部 份


高 層 人 士 , 將 會 在 日 內 參 觀 該 車 。 而 在 該 車 正


式 投 入 服 務 之 前 , 新 巴 亦 相 信 會 舉 行 特 別 儀 式


來 慶 祝 。 有 關 活 動 的 詳 情 , 則 有 待 跟 進 。





另 一 方 面 , 新 巴 暫 時 依 然 未 落 實 決 定 會 售 出 哪


批Dart。 而 新 巴 亦 曾 經 申 請 開 辦N970路 線 , 但


結 果 被 運 輸 署 否 決 。





歡 迎 大 家 對 於 上 述 幾 則 消 息 發 表 意 見 , 以 及 作


出 跟 進 。^_^



Article 18: (Request 1)

請 問 批 車 是 否 用 超 奧 那 款 座 椅 的 呢 ? 有(車 令)蓋 嗎 ?



Article 18: (Request 2)

你 想 講 乜?


響 標 題 又 話 賣 短 陣dart,又 話 吉 文,內 容 又 乜 都 唔 打,


同 埋 你D消 息 響 邊 度 得 番 黎?



Article 18: (Request 3}

唔 知 又 貼 咩 banner 響 車 身?


唔 知 又 改 個 咩 中 文 名? 唔 會 跟 九 巴 叫 卦?


會 唔 會 又 搞 第 幾 多 幾 多 架 新 巴? 第 501 架?





--


車 匙!






56328-1


Article 19:


回應:

[01|02]





Re: (路線消息) 89X 加分站?


一城居民 (daraman@netvigator.com) at Wed May 17 00:15:53 CST 2000 said:
> eric (leeeric@net.polyu.edu.hk) said:


> 89X 往 沙 田 方 向 , 於 沙 田 圍 路 ( 即 小 瀝 源 警 局 ) 對 面 好 似 加 了 一 個 新 的 分 站 ,


> 因 為 近 來 架 巴 士 朝 朝 都 停 此 站 及 貼 了


> 另 一 張 電 腦 印 的 路 線 紙 。


> 因 為 睇 唔 清 楚 , 可 能 還 有 其 他 巴 士 路 線


> 加 停 此 站 , 如


> 84M,82M .....





此 站 存 在 已 久 , 只 是 平 時 較 少 人 上 落 吧 。





一 城 居 民



Article 19: (Request 1)

> HR 1918 (lmc03444@lmc.hkcampus.net) said:


> But this stop usually are useless ,only fewer people will wait bus here!


I think you should write


But this stop is usually useless as not


so much passengers would wait for buses there



Remember that you are in F.4. Please beware of your English. You may fail if you write compositon like this during exams!!






This stop has been put for a long long time ago.






A busy student in F.3,





Elian Gonzalez



Article 19: (Request 2)

請 勿 張 貼 主 旨 與 巴 士 無 關 的 文 章.





HKBDB Admin






56324-1


Article 20:


回應:

[01|02]





Re: 問:九記92可用11米車?


Princess Mercuria (cj5581@netteens.net) at Tue May 16 19:49:19 CST 2000 said:
Sometimes during holidays I see a few 11-metre buses in a row coming to serve 92 in Sai Kung...





> ATR63~HX9590 (cjackyhk@ismart.net) said:


> 今 日 見 到 架MCW行92, 乜92可 以 行11米 車 ?



Article 20: (Request 1)

> ATR63~HX9590 (cjackyhk@ismart.net) said:


> 今 日 見 到 架MCW行92, 乜92可 以 行11米 車 ?


上 年5月 我 已 坐AV31行92了,所 以 並 不 特 別.



Article 20: (Request 2)

> 3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) said:


>


> 92 已 經 有 十 一 米 正 字 軌, 而 且 經 常 有 十 一 米 攝 車


> 不 過 近 飛 鵝 山 道 的 那 個 清 水 灣 道 路 口 要 霸 埋 對 面 線 行 車





想 知 該 線 全 線 掛 牌 及 打 仗 用 車, 謝.





--


甚 少 問 字 軌 的


皮~
> 3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) said:


>


> 92 已 經 有 十 一 米 正 字 軌, 而 且 經 常 有 十 一 米 攝 車


> 不 過 近 飛 鵝 山 道 的 那 個 清 水 灣 道 路 口 要 霸 埋 對 面 線 行 車





想 知 該 線 全 線 掛 牌 及 打 仗 用 車, 謝.





--


甚 少 問 字 軌 的


皮~






56311-1


Article 21:


回應:

[01|02|03]





Re: [新巴路線通告] 25 / 722 / 781 路線變動


豐巴 (simong@netvigator.com) at Tue May 16 18:42:50 CST 2000 said:
如 果 只 得 新 巴 改,城 巴 唔 改,


咁 好 唔 公 平 喎!





> 細 佬~郵 差 叔 叔 (ausaiho@netvigator.com) said:


> 由 17/5 起, 為 改 善 中 區 的 交 通 擠 塞 問 題 , 新 巴 25 / 722 / 781 路 線(往 東 區 方 向)將 有 所 更 改 :


>


> 25 / 722 依 原 路 線 至 交 易 廣 場(干 諾 道 中)後, 及 781 駛 出 交 易 廣 場 巴 士 總 站 後, 將 改 經 干 諾 道 中, 夏 愨 道, 紅 綿 路 , 金 鐘 道 後 返 回 原 有 路 線 往 東 區, 不 再 行 經 德 輔 道 中, 遮 打 道 , 美 利 道 等, (好 似 720 咁 行 法) 而 位 於 德 輔 道 中 , 遮 打 道 等 的 25 / 722 / 781 的 所 有 分 站 將 會 取 消, 而 這 些 路 線 之 分 站 將 會 設 於 干 諾 道 中, 而 往 中 環 方 向 則 沒 有 變 動.


>


> 資 料 來 源: 怡 和 大 廈 外(干 諾 道 中), 往 東 區 方 向 之 新 巴 巴 士 站



Article 21: (Request 1)

小 弟 一 直 希 望 的 建 議 終 於 可 以 落 實 了 ^_^


722 咁 行 法, 點 都 比 行 電 車 路 好, 而 且, 都 仲 有 720 食


住, 唯 一 就 只 有 麻 煩 了 返 耀 東 的 搭 客 了.





781 改 左, 雖 然 都 唔 可 以 同 780 / 788 撼O架 喇,


不 過 唔 知 咁 會 唔 會 稍 令 搭 客 增 加 呢?





然 而, 點 解 唔 改 埋 M21?



Article 21: (Request 2)

11有 冇 改?



Article 21: (Request 3)

Maybe it is good for the 722 passengers who


take 722 at the ternimal,but 722 will lose


lots of passengers at the tramways!





(Actually only a few passengers or even no passengers take


722 at the ternimal)





If 722 can via Trama St to Gloucester Rd,


not via Lockhart Rd,i think it will


faster also!





Changing the route of 25 is good!


NWFB should put some board at the pier


'25 Via Connaught Rd to Causeway bay,faster than 11!'


Attract passengers from 11







56305-1


Article 22:


回應:

[01|02]






Re: 新巴84號的行車方法一問!


豐巴 (simong@netvigator.com) at Tue May 16 18:50:24 CST 2000 said:
> 前 新 巴88線 常 客2001 (kintak@netteens.net) said:


> 代 我 同 學 問 一 下 。


> 84耀 東  去 杏 花  的 方 向 經 小 西 灣 嗎 ?





途 經,不 過 要 在 杏 花 村 總 站 稍 等 一 會.





> 但 如 果 係 後 者 的 話 , 咪 經 兩 次 杏 花  總 站 ?


> 咁 怪 的 行 車 方 法 ! ? 新 巴 , 服 左 你 !





如 果 當 杏 花 村 作 起 點,84是 經 三 次 杏 花 村 的!


杏 花 村->小 西 灣->杏 花 村->耀 東/西 灣 河


->筲 箕 灣->杏 花 村





還 有,你 可 以 由 朝 坐 到 晚 唔 落 車,只 收$2.7/$3.7.



Article 22: (Request 1)

> 超 豪 檸 少 .5048 (nichlas@netvigator.com) said:


>


>


> 您 去呢 度睇 啦 , 真 係 經 兩 次 杏 花  呀 !


我 梗 係 知 啦 !


請 你 了 解 清 楚 我 的 問 題 再 回 文 吧 !



Article 22: (Request 2)

您 個 問 題 就 係 :



84耀 東  去 杏 花  的 方 向 經 小 西 灣 嗎 ?



定 係 杏 花  去 耀 東  的 方 向 才 去 小 西 灣 ?



咁 當 然 係 後 者 啦



咁 我 就 答 您 「 真 係 經 兩 次 杏 花  呀 ! 」 囉







超 豪 檸 少 .5048



ICQ:53261307






56292-1


Article 23:


回應:

[01|02|03]





NEW N4426 資料


Leslie Chan (neoplan@ismart.net) at Tue May 16 12:55:20 CST 2000 said:
九 巴Chassis no. WAG340264YSP29181


新 巴Chassis no. WAG340264YSP29182


新 巴 回 廠 路 線:西 九 龍 快 速 公 路,西 隧,告 士 打 道,東 廊





講 住 咁 多 先,免 得 某 巴 又 驚 動 我 朋 友...又 話 要 人





尋 晚 在 某 巴 車 廠 見 到 有 架9.7米MCW油 左 紅 色 的


Leslie Chan


PS:To某 巴:放 心,我 無 影 你 車 廠 內 其 他 除N4426外 的 東 西,唔 該 唔 好 又 話 要 人



Article 23: (Request 1)

> Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) said:


> A representative from Yardway confirmed that these buses, including the early buses, are N4026s, not N4426s, although the display shows N4426. It can be found from chassis number, something written on engine (4026 0202) (KMB), ...





> Leslie Chan (neoplan@ismart.net) said:


> 九 巴 Chassis no. WAG340264YSP29181


> 新 巴 Chassis no. WAG340264YSP29182





底 盤 號 碼 係 咪 呢 四 個 數 字 代 表 型 號?





--


車 匙!



Article 23: (Request 2)

> 底 盤 號 碼 係 咪 呢 四 個 數 字 代 表 型 號?





This is one evidence, but there are others.





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh



Article 23: (Request 3)

> 尋 晚 在 某 巴 車 廠 見 到 有 架9.7米MCW油 左 紅 色 的





MC? ?


MC來 澳 洲 就 正 羅 。 。 。 。





G542 AV220






56282-1


Article 24:


回應:

[01|02]





Re: 屯廠那架車「離」左,那家車走左?


ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Tue May 16 22:25:23 CST 2000 said:
> EC2429 (97481379@plink.cityu.edu.hk) said:


> 我 近 來 發 覺 屯 廠 除 了man之 外,很 多 陌 生 面 孔,繼 有


> EH4312(S3M231), GM5145(AD218), GE1943(AV)


> 等,仲 有 其 他AV同AD加 入 左 屯 廠 大 家 庭,但 係,我 唔


> 覺 有 那 架 車 走 左 喎!


> 唔 知 各 板 友 留 唔 留 意 到 那 架 車 「 離 」 左,那 家 車


> 走 左?


>


> EC2429





U廠 亦 從S廠 拿 了 一 些ADS及3AV;


但 最 多 仍 是K廠 的 前103的AD及


3AV2/3;AV3/6/13/34等K廠3+2位 。





而 調 離U廠 的 多 為 前264M的2+2AV。



Article 24: (Request 1)

L廠 都 不 少 , 例 如ADS76,ADS77,ADS94等 等


仲 有3AD94,3AD98都 由L廠 調 入U廠 。





題 外 話 :


究 竟AL61(EY6211)有 冇 調 離U廠 , 過L廠 掛12A呢 ? 講


真 句 , 最 近 一 次 見AL61係 兩 個 月 前 , 行276P。





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁



Article 24: (Request 2)

> 電 腦 王 子 (shwong@chevalier.net) said:


>


> S3M231-EH4312過 檔 廠 都 有 一 段 唔 短 時 間,因 屬


> 後 備 車 關 係,通 常 都 出 現 於63系 列 或 佐 碼,而 近


> 日 應 同 佢 兄 長S3M224支 援58系.


EH 4312 以 前 係93K掛 個 一 個 月 牌,但 不 知 為 何,93K D MCW 甩 左 一 個 月 之 後 又 掛 返,係0個 一 個 月,U 廠 同L廠 來 了 很 多 車,之 後D MCW上 返 牌 之 後,有4部 調 返 入U廠 車 牌 資 料 如 下:


在 這 一 個 月 掛 個93K的 車:


S3BL382 EH4145


S3BL390 EH9592


S3BL396 EJ4025


S3BL403 EU5295


S3BL407 EU6267


S3BL457 FV7258


S3BL460 FW1440


S3BL469 FZ5653


S3M222 EH2701


S3M223 EH2940


S3M231 EH4312


去 返U 廠 的4部 車:


S3BL457 FV7258


S3BL460 FW1440


S3BL469 FZ5653


S3M231 EH4312


最 正 的4部 車,但 好 似EH4312比0係K廠 時 屎 左


我 估0個 時K廠 問U廠 借 康 偈 車,如 有 錯,吾 洗 比 面 我,


有 錯 就 插LA.






56281-1


Article 25:


回應:

[01|02|03]





回應:Paper Bus


7 2 X (tckmailpi@hknet.com) at Tue May 16 18:18:02 CST 2000 said:




> 醫 師 陸 義 伍 (khpoon@netcom.ca) said:



> 可 唔 可 以post 一 D 有 紙 巴 士Download 0既Link 上 黎?







香 港 巴 士 博 物 館{原 大 埔72X巴 士 網分 頁}



本 館 內 收 藏 的 紙 巴 士 有 品 質 保 證 !











-----------------------------------------------



本 文 以 香 港 巴 士 討 論 區 閱 讀 程 式 貼 文



Copyright(C) 1999-2000, Monster's Bus World



Article 25: (Request 1)

SiuLam Paperbus Showroom


Model Bus Page


831 Bus-homepage Holdings


Japan Paperbus Download Area


Paper Bus Connection


Hong Kong Paper Bus


81c On Net - Paperbus


GTBP - Paper Bus Industries


The Paperbus Collection





小 傑 仔~AL150



Article 25: (Request 2)

HK Bus Group



Article 25: (Request 3)

http://w3.to/SiuLam/





內 面PAPER BUS有 品 質 保 證,





飯 田 章






56298-1


Article 26:


回應:

[01|02]





問84用車及徵求路線資料校對


超豪檸少.5048 (nichlas@netvigator.com) at Tue May 16 14:11:59 CST 2000 said:
如 題 , 由 於 我 今 日 病 病 地 , 明 日 又 考chem,



所 以 問 定 大 家 , 如 果 有 冷 車 的 我 考 完 後 會 去



坐 一 轉 。 ( 因 為 我 明 日 後 下 一 科 要 到 下 周 一 )







另 希 望 各 位 幫 幫 小 弟 手 , 鑑 於 有 好 多 時 我 做 的



路 線 資 料 俾 人 話 過 時 , 唔 係 站 位 唔  就 係 用 車



不 當 , 所 以 希 望 由 全 板 所 有 板 友 共 同 監 察 校 對











我 的 網 晌 呢 度







謝 謝 !







超 豪 檸 少 .5048



ICQ:53261307



Article 26: (Request 1)

今 日 有 兩 雞 一 撻.


另 外,84的 尾 車 時 間 已 改 為24:00.



Article 26: (Request 2)

> 三 丹 橙 少 .SF7 (michaeltm@ses.hkcampus.net) said:



>



> 班 次 同 服 務 時 間 已 經 有 好 多 板 友 講 過, 點 解 仲 係 舊 o既?







例 如 邊D線 呢 ?



如 果 知 道 的 話 我 才 可 能 去check及 修 改







超 豪 檸 少 .5048



ICQ:53261307



P.S. 太 好 了 , 橙 少 您 部 代 表 車 終 於 唔 再base on my idea了 !






56295-1


Article 27:


回應:

[01|02]





Re: 電子牌都'攪'錯.


3AV50 (kmb3av50@ctimail3.com) at Tue May 16 18:21:01 CST 2000 said:
> 2700 (raymond19@ctimail3.com) said:


> 頭 先 食 完LUNCH,一 出 商 場,竟 然 見 到 一 架A11埋 站.


> A11???乜 柴 灣 有A11咩?


>


> 今 次 係 第 二 次 見 到 咁O既 情 況,以 前 見 過81S變 左81P.


>


> 有 冇 板 友 見 過 咁o既 情 形?


>


> 2700








以 前 見 過 城 記 海 狗 公 園629線 變 左 行 專 利 線619添


只 係 一 個 數 字 既 分 別 可 以 做 成 很 大 誤 會(尢 其 係 金 鐘)!





3AV50



Article 27: (Request 1)

Few days ago, I saw a Cityflyer showing A11 on


the front destination display board, but A22 on


the side and rear.


The bus is running A22 and I saw it in Kwun Tong



Article 27: (Request 2)

Yes! Last Saturday, I went to Whampoa Garden and found an AM. It was crowded and full. 260P (Tuen Mun Ferry) was shown on 車 頭, but 8A was shown on the 車 身 and 車 尾.






56284-1


Article 28:


回應:

[01|02]





仲有一單


PTC (king@ust.hk) at Tue May 16 10:41:05 CST 2000 said:
> N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) said:


> 以 下 一 後 消 息 是 來 自 蘋 果 日 報


>


> 女 童 返 校 被 巴 士 撞 倒





http://www.appledaily.com.hk/page/pointer/20000516/entb102.htm


考 大 家 眼 力 喇(如 果 識o既 就 梗 係 唔 駛 啦)


大 家 留 意o下 最 後 一 張 相o既 總 站 係 乜 總 站 呢?


有 冇 人 認 識 呢 位 站 長 呢?





PTC



Article 28: (Request 1)

Father of certain celebrity who used to station at


route 7's terminus at Tsim Sha Tsui Star Ferry?





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 28: (Request 2)

係 咪 呢 張 ?











-----------------------------------------------



本 文 以 香 港 巴 士 討 論 區 閱 讀 程 式 貼 文



Copyright(C) 1999-2000, Monster's Bus World






56352-1


Article 29:


回應:

[01|02]





Re: 趣事一則


2700 (raymond19@ctimail3.com) at Wed May 17 00:36:38 CST 2000 said:
> 文 仔 (hingmantsang@ctimail3.com) said:


> 小 弟 今 日 乘 九 記27號 既3N(唔 記 得 係 邊 架),關 尾 閘 時 中 閘 竟 然 多 次 失 效,無 跟 住 一 齊 關 上,結 果 要 勞 煩 搭 客 們 手 動 關 上 。


> 唔 知 各 位 有 無 遇 過 類 似 情 形?





新 巴 超 豪 首 日,跟 左5001車 長 兩 轉 車.


前 後 兩 次 要 我 幫 手'手 動 關 門'.





那 天 好 幸 運,除 左 撘 到5001,識 到 那 個


車 長 外,仲 識 到 幾 個 巴 士 迷.唔 係 佢 地,


我 可 能 仲 係 一 個 門 外 漢.





2700



Article 29: (Request 1)

我 有 一 次 返 屋 企 , 係 耀 興 道 見 到 對 面 架2a


(LA22), 度 上 車 門 壞 左 , 個 師 傅 要 用 人 手:P



Article 29: (Request 2)

第 一 次 搭CTB2500,不 過 中 門 壞 左,搞 到 乘 客 要


由 前 門 落 車,5B咁 多 人 搭......唉





Metrobus A/C DP1932






56351-1


Article 30:


回應:

[01|02]





Re: 你看見最火滾既派車!


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Wed May 17 00:52:41 CST 2000 said:
> BusPort.com (alhlamhk@ctimail3.com) said:


> 我 看 見98年


> 中 巴 一 排 成 日 用LV行 504/537/25M


>


> 不 要 罵 戰





新 巴 方 面 , 到 目 前 為 止 只 係 見Dart仔 行8, 以 往 中 巴 時


代 都 未 見 過 派 單 層 車 行8號 線 , 多 數 見ML; 但 新 巴 接 手


後 , 多o左 好 多 機 會 有 單 層 車 行8。





九 巴 方 面 , 反 而 最 唔 鐘 意 派 一D細 車 行 多 人 搭 既 線 , 例


如273A咁 , 明 知 多 人 搭 , 都 經 常 派 載 客 量 少 之AM行 , 搞


到 經 常 頂 閘 。





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁



Article 30: (Request 1)

> 東 區 人 (cechan318@aol.com) said:


> 2,8用DC





M21用 雙 層


84用 雞,82唔 用12米.





2700



Article 30: (Request 2)

2,2a,722,8


用dart仔...;(






56342-1


Article 31:


回應:

[01]





回應:關於新ATR及AMN的電子路線牌一問


7 2 X (tckmailpi@hknet.com) at Tue May 16 23:21:07 CST 2000 said:




> 笑 容 燦 爛 的 好 男 仔 (k6538121@netvigator.com) said:



> 請 問 新ATR及AMN的 電 子 路 線 牌 是 否 可 以 輪 流 轉 換 目 的 地 的 字 樣,如 新 巴 一 樣?



> 例 如68X-佐 敦 道 碼 頭,五 秒 後 就 會 轉 為 元 朗(東) 及 868-屯 門 市 中 心,五 秒 就 會 轉 為 沙 田 馬 場.



>



> THANKS







當 然 可 以 , 也 可 選 擇 轉 牌 方 式(百 葉 窗 式 、 掃 射 式 等 等)



不 過...不 停 轉 換 地 點 牌, 為 什 麼?











-----------------------------------------------



本 文 以 香 港 巴 士 討 論 區 閱 讀 程 式 貼 文



Copyright(C) 1999-2000, Monster's Bus World



Article 31: (Request 1)

應 該 可 以, 否 則 的 話 用 電 子 牌 就 會 有 點 兒 浪 費.


Bruce Li






56341-1


Article 32:


回應:

[01]





[廣告] 金MAN分頁- 沙廠AMN1行60X,868及AMN行252B


AV381/HN8357 (lvin@netteens.net) at Tue May 16 21:22:06 CST 2000 said:
[廣 告] 金MAN分 頁- 沙 廠AMN1行60X,868及AMN行252B





今 次 在<<特 別 巴 士 專 輯>>中 增 新九 巴 猛 獅MAN巴 士 分 頁





內 容 為


-AMN簡 介


-AMN在 屯 裝


-AMN1行60X


-AMN1行868


-AMN3行252B


-AMN6行60X





歡 迎 參 觀~竹 園 1 號 巴 士 總 站











AV381/HN8357



Article 32: (Request 1)

> ATR2 (dwschiu@hknet.com) said:


> 請 問 九 巴 的 MAN 的 型 號 的 全 名 是 甚 麼?





24.310 HOCLNR






56337-1


Article 33:


回應:

[01|02]





城巴新聞稿﹕城巴斥港幣二佰萬建噴油室


Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Tue May 16 21:04:11 CST 2000 said:
以 下 資 料 是 取 自 城 巴 網 頁 ﹕





城 巴 斥 港 幣 二 佰 萬 建 噴 油 室



Article 33: (Request 1)

以 下 取 自 城 巴 網 頁





各 位 看 不 看 到 編 號 是 什 麼? 3 幾 多?





真 不 明 白, Plaxton 豪, 9xx尚 未 達4 年 車 齡 就 翻 油


何 不 先 翻 油2xx, 3xx?



Article 33: (Request 2)




係3XXor 4xx來 的.留 意 左 側 牌.






56334-1


Article 34:


回應:

[01]





Plaxton Volvo B10M questions.


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Tue May 16 20:30:03 CST 2000 said:
I just happened to see the 'white' Volvo B10M with


Plaxton body at Austin Road, though I couldn't


get a good chance to take a photo of it, though


I had a chance to chat with the station master


at the bus terminus and he told me the bus may or


may not be here at Austin Road or Hung Hom, so


I have to try my luck.





My questions are:





1)How many Volvo B10M with Plaxton body are there


in Hong Kong?





2)Are the ones in Hong Kong being 'brand new'? If


not, where did they come from? England? Which


operator? National Express or something?





Thank you very much.





100/911R/M1/300/917 Wong


finding such bus sure is difficult...



Article 34: (Request 1)

> S3BL383 (99129837d@polyu.edu.hk) said:


>


> 15 In KCRC


> some Plaxton/B10M coaches in cross boundary route


>


KCRC 應 是 NC (Northern Counties) 殼 吧...


雖 然 Plaxton 稍 後 收 購 了 NC...





N357






56316-1


Article 35:


回應:

[01]





Re: 今天是九巴13X開線13週年紀念:


Princess Mercuria (cj5581@netteens.net) at Tue May 16 19:40:23 CST 2000 said:
2000 - 1988 = 12 ...





> Chik Wing Him (whchik@i-cable.com) said:


> 1988年5月16日, 13X正 式 開 始 行 走,而 今 天 是 九 巴13X開 線13週 年 紀 念, 可 喜, 可 喜!


>


> 有 冇 板 友 知 此 線 更 多 資 料?



Article 35: (Request 1)

18年 前 的 今 日,因 為 地 鐵 通 車,很 多 巴 士 路 線 都 在 當 日


重 組 路 線





68也 是22年 前 的 今 天 開 辦 的






56296-1


Article 36:


回應:

[01]





城巴在粉嶺出沒次數


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Tue May 16 14:21:20 CST 2000 said:
> 急 往 考 會 考 的Route6X (tommy373@netteens.net) said:


> 今 朝(7:30am)小 弟 趕 往 東 華 三 院 李 嘉 誠 中 學 考 會 考(Geog.)時 , 嚮 屋 企 o個 窗 望 落 樓 下 粉 嶺 置 福 圍 巴 士 站 , 竟 然 見 到 一 部 城 巴 非 專 利 部 o既Leyland Olympian 12m Coach (車 隊 編 號 : 3 3 6 車 牌 : F G 4 7 6 9)。


> 之 後 又 見 到 好 多 老 人 家 上 車 , 原 來 係 附 近 一 個 老 人 院 租 o左 呢 部 城 巴 去 旅 行 。


> 不 過 , 粉 嶺 出 現 城 巴 , 都 不 只 一 次 。 較 早 前 , 粉 嶺 置 福 圍 曾 泊 o左 部 城 記 編 號 1 6 o既 訓 練 巴 士 , 無 人 , 唔 知 度 咩 。 仲 有 一 次 , 有 一 部 城 記 Trident 12m (Duple Metsec)停 o左 嚮 粉 嶺 中 心 對 出 的 粉 嶺 車 站 路(not巴 士 站 , 但 好 快 就 往 上 水 方 向 走 o左 , 都 係 唔 知 度 咩!!





以 前 城 巴 經 常 都 出 沒 一 些 粉 嶺 屋 村 , 早 年 有 一 部 城 巴


非 專 利 部 巴 士332入 來 祥 華 , 該 車 掛 有 大 陸 車 牌 , 應


該 係 接 載 一 班 老 人 北 上 。


後 尾 下 晝 四 點 架332回 來 , 仲 親 見 架332點 樣 響 祥 華 村


通 道 調 頭 , 因 為 祥 華 村 村 路(祥 裕 樓)都 係 幾 窄 , 得 兩


條 行 車 線 , 若 然 冇 隔 離 通 往 祥 和 樓 一 邊 既 通 道 , 睇 怕


真 係 好 難 調 頭 。





另 外 亦 曾 試 過 城 巴1-3號 其 中 一 部 出 現 過 新 運 路(粉 嶺


中 心); 仲 有 有 次 立 法 會 選 舉 活 動 時 , 曾 租 下 城 巴 一 部


開 篷 巴 士(好 似 係18)宣 傳 , 在 祥 華 巴 士 總 站 停 泊 。





而 九 七 年 某 日 , 城 巴145曾 出 現 過 響 翠 麗 花 園 總 站 , 動 機


未 明 , 車 長 居 然 響 車 上 休 息 。








~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁



Article 36: (Request 1)

上 水 翠 麗 花 園 亦 經 常 有 過 境 城 巴 出 沒.





GZ5818/Tonio Tse






56288-1


Article 37:


回應:

[01]





Re: 駕駛執照一問


S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Tue May 16 18:40:24 CST 2000 said:
> G542 AV220 (taiwing@ihug.com.au) said:


> 在 九 巴 網 頁 的 招 聘 廣 告 裡 面 的 一 號 牌 ,


> 想 問 下 一 號 牌 所 包 括 的 牌 照


>


> sorry 與 巴 士 無 關 。


>


>


> G542 AV220





一 號 牌 即 是 私 家 車 牌.自 動 波/棍 波 同 樣 可 以 駕 駛.


但 要 注 意 是 正 式 執 照 上 有A字,即 代 表 只 可 駕 駛 自


動 波 車.





其 實 只 要 滿3年,不 論 自 動 波/棍 波 牌 同 樣 可 以 報 考


巴 士 牌.





S3N353



Article 37: (Request 1)

一 號 牌= you can only drive private car.






56286-1


Article 38:


回應:

[01]





Re: 新巴Centroliner再一問


Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) at Tue May 16 19:10:09 CST 2000 said:
> 超 豪 配 電 子 顯 示 版 (pc71021@schoolteam.net) said:


> 佢 地 應 該 會 行 咩 路 線 ﹗





Even we all don't know what are the reg. no. of


the centroliners


who know what routes they will run on???





Hong Kong Bus Arcade



Article 38: (Request 1)

當 然 會 行 線 王8P啦 !


2X都 會 行 !






56349-1


Article 39:


回應:

[00]





Re: 點解當初261要取消, 但後來又開66?


BusPort.com (alhlamhk@ctimail3.com) at Wed May 17 00:20:29 CST 2000 said:
> 西 域 皇 太 子 (il2239@netvigator.com) said:


> 點 解 當 初261要 取 消, 但 後 來 又 開66?


> 261用DC, 66用LV, 分 別 甚 大, 點 解 要 斬261開66?


>


> From 自 由 的 西 域 皇 太 子~


> iocq: 35033777





中 巴 慳 車!






56348-1


Article 40:


回應:

[01]





運輸署政策真係越諗越唔掂.


2700 (raymond19@ctimail3.com) at Tue May 16 23:43:44 CST 2000 said:
1.規 定 新/城 要 有 一 定 數 目 的 單 層 巴 士.


-點 解 要 限 定?





2.要 巴 士 公 司 全 冷.


-以 前 又 話 冷 馬 太 多,搞 到 九 巴 將 冷 馬 豪 變 老 虎,宜 家 又 全


冷,乜 冷 氣 真 係 咁 重 要?





3.鐵 路 主 導


-政 府 話 鐵 路 客 量 有 增 長,就 拍 板 起 鐵 路,乜 巴 士 客 量 冇 增


長 咩?起 鐵 路 係 好,但 係 有 鐵 路,就 要 壓 制 巴 士 發 展?





宜 家 乜 都 講 環 保,好 似 石 油 氣 的 士,小 巴,但 佢 有 冇 直 接 替


巴 士 搞 環 保?搞 無 軌 電 車,同 巴 士 有 乜 直 接 關 係?將 巴 士 改


裝,改 裝 後 就 唔 係 叫 巴 士 啦!


雖 然 巴 士 導 致 交 通 擠 塞,但 其 實 仲 有 好 多 原 因.以 中 區 為 例,


運 輸 署 不 如 管 制 下 私 家 車 進 入 中 區,並 將 燈 位 重 組,較 正D


時 間 俾D車 疏 導,可 能 都 有 用.


好 在 有 個 區 議 會,唔 係680,691可 能 已 經 入 唔 到 中 環,而8號


就 可 能 被 運 輸 署 和 新 巴 聯 手 消 滅.


對 住 個 咁o既 運 輸 署,只 好 作 感 嘆 一 句,唉...





各 位 對 香 港 政 府 的 運 輸 署 又 有 乜 意 見 呢?


歡 迎 討 論





2700



Article 40: (Request 1)

首 先 我 唔 係 話 鐵 路 唔 好,佢 在 我 有 需 要 時 幫 左


我 好 多,等 我 返 學 唔 使 遲 到. 不 過 最 唔 滿 意 係


政 府 為 左 保 障 鐵 路 公 司,而 使 用 行 政 手 段 來 壓


制 巴 士 發 展,而 不 肯 面 對 公 平 競 爭.





> 運 輸 署 不 如 管 制 下 私 家 車 進 入 中 區,並 將 燈 位 重 組,較 正D


> 時 間 俾D車 疏 導,可 能 都 有 用.





管 制 下 私 家 車 進 入 中 區,可 能 董 生{以 及 其 他 政


府 官 員}要 行 路 返 工,佢 地 要 保 障 自 己 利 益,又


點 會 咁 做......





> 各 位 對 香 港 政 府 的 運 輸 署 又 有 乜 意 見 呢?





對 運 輸 署 行 為 感 到 失 望 的Metrobus A/C DP1932






56346-1


Article 41:


回應:

[01]





尋廣告巴士幾部


S3BL384 (koong680@i-cable.com) at Tue May 16 23:04:44 CST 2000 said:
想 問 問 有 哪 幾 架 車 上 了 信 安 強 積 金 廣 告?


我 知 暫 時 有 以 下 幾 架:


40/AV205-HA7574


85/AD252-GR3285


110/AD63-FD1755


115/AV71-GF2543


234X/ADS211-JC3697





另 問 一 問CTB上 了 道 亨 強 積 金 的


515,517多 行 哪 線?





PS:今 日 見NWFB115掛 牌3011亦 上 了


REVIEW廣 告(與1008一 樣!)





S3BL384



Article 41: (Request 1)

515係171字 軌,而517多 行118


CTB#803也 上 了 此 廣 告,行182


仲 有CTB#364(行5系 線),CTB#710(260).....





愛 上93K既LF293






56344-1


Article 42:


回應:

[00]





Re: 一場歡喜,一場空~~


sky (sky7221@ismart.net) at Wed May 17 00:10:35 CST 2000 said:
> 2154 (cktken@i-cable.com) said:


> 今 日 如 常 放 學,送 女 朋 友 返 屋 企 之 後 就 搭58MO係 屯 門'吉 之 佬'番 歸lu...番 到 寶 怡 花 園 落 車 之 後,一 直 向 後 行,去 到 過 馬 路 位 既 時 候,向960個 總 站 看 過 去,竟 然 見 到 一 部 金 車 嚮 度


> 我 諗 都 唔 諗 就 快 速 跑 過 去,去 到 個 站,見 到o個 個 係 超 豪


> 又 見 到 有5-6個960掛 牌 司 機o係 架 車 度...唔 通960繼AMN之 後 又 會 有 金 車 行?(事 關 佢 地 的 確 似 操 車)....正 當 我 開 始 興 奮 既 時 候....我 見 到 車 頭 有 一 張 紙,寫 住'報 站 機 訓 練'


> o..心 裏 一 沉...又 誤 會 了(我 不 是 金 車 主 義 者,但 見 到 自 己 常 搭 既 線 有 新 車,當 時 高 興la,In fact,o個D龍 確 係 難 頂,pau到 你 嘔....)再 睇o下 部 車..係 有269D Banner的


> 3ASV47...個 工 程 部staff o係 度 教 班 師 傅 用 報 站 機..唉!


> Disappointed....


>


> Cityflyer-2154


> 58X的GG9879





今 日 JG4959 唔 知 去 左 邊 , 由 JG415 替 。


原 來 就 去 左 呢 度......






56339-1


Article 43:


回應:

[01]





About (K) NEOPLAN?


DA7194 (celine@tophk.net) at Tue May 16 21:12:34 CST 2000 said:
點 解 今 日 觀 塘 廠 好 似 很 小NEOPLAN行269c?


DA7194



Article 43: (Request 1)

Neoplan 可 靠 性 「 高 」 嘛 , 從 來 「 不 」 壞 車... :)





話 時 話 , 本 月 22 車 HY1677 自 上 牌 後 行 269C 都 唔 知 有


冇 十 日...





N357






56338-1


Article 44:


回應:

[00]





Re: 望穿秋水!徵求新巴 Centroliner 相片。


Leslie Chan (neoplan@ismart.net) at Tue May 16 22:16:31 CST 2000 said:
> 超 奧 再 現720! (cotquean@netvigator.com) said:


> 如 題 。 另 外 , 有 板 友 親 眼 見 過 部 車 嗎 ?


> 是 用 什 麼 座 椅 的 呢 ?


>


>


>


> 好 友 再 現 筲 箕 灣 !





聯 絡 有 關 人 士 中, 看 看 可 唔 可 以 Post 上 來.


另,在 此 之 前,如 真 的 想 看,可email neoplan@my.netvigator.com 給 我..


不 過 講 明,唔 好 放 上 來 住,並 請 在 今 晚12時 前email我


(相 片 將 在 明 天 中 午12時 前 寄 出)





Leslie Chan






56333-1


Article 45:


回應:

[00]





Re: 電子牌躉車牌,底盤資料


NWFB4001 (oxball@netteens.net) at Tue May 16 23:27:13 CST 2000 said:
> 金 魚 (n960@netvigator.com) said:


> 電 子 牌 躉 資 料 如 下(冇 廠)


> ATR


> 189 JM7370 SFD112BR2XGT21070


> 190 JM7383 SFD112BR2XGT21053


> 191 JM7389 SFD112BR2XGT21058


> 192 JM7741 SFD112BR2XGT21052


> 193 JM7829 SFD112BR2XGT21055


> 194 JM7830 SFD112BR2XGT21064


> 195 JM8323 SFD112BR2XGT21059


> 196 JM6585 SFD112BR2XGT21065


> 197 JM7120 SFD112BR2XGT21060


> 198 JM7548 SFD112BR2XGT21062


> 199 JM8284 SFD112BR2XGT21077


> 200 JN0568 SFD112BR2XGT21054


> 201 JN0912 SFD112BR2XGT21063


> 202 JN1007 SFD112BR2XGT21072


> 203 JN1104 SFD112BR2XGT21071


> 204 JN1354 SFD112BR2XGT21061


> 205 JN1445 SFD112BR2XGT21076


> 206 JN1509 SFD112BR2XGT21056


> 207 JN1566 SFD112BR2XGT21078


> 208 JN1970 SFD112BR2XGT21057


>


> 出 牌 日 期


> 189-195 25/4/2000


> 196-199 27/4/2000


> 200-208 10/5/2000


>


> 金 魚 字





我 正 正 在4月25日 在 屯 廠 見 到 下 列 巴 士:


SFD112BR2XGT21070 ATR189


SFD112BR2XGT21052 ATR192


SFD112BR2XGT21064 ATR194


據 金 魚 兄 所 說, 上 述 三 輛 車 是 在4月25日 出 牌 的,


但 問 題 就 是 當 時 該 批 車 仍 未 掛 上 車 牌, 車 上 亦 有


工 作 人 員 在set電 子 牌, 莫 非 當 時 批 車 已 出 了 牌 但


仍 未 掛 上 車 牌?





希 望 各 位 知 我 問 什 麼


NWFB4001






56327-1


Article 46:


回應:

[00]





Re: 電子牌ATR車牌一問


金魚 (n960@netvigator.com) at Tue May 16 20:58:30 CST 2000 said:
> 紅 磡 巴 士 網 絡 (wong01@netteens.net) said:


> 問 電 子 牌ATR的 車 牌 編 號





請 看 文 章56333





金 魚 字






56325-1


Article 47:


回應:

[01]





新巴81,48號派什麼編號的車


紅磡巴士網絡 (wong01@netteens.net) at Tue May 16 19:39:59 CST 2000 said:
今 日81號 是 不 是 加 強 全 冷





今 日84號 用 什 麼 編 的LV



Article 47: (Request 1)

> 今 日81號 是 不 是 加 強 全 冷





唔 多 覺 全 冷bor


今 日 我 見 有LV18 19 20 24


+ 一 架 短DART





今 日 坐 完LV18的


AV455






56323-1


Article 48:


回應:

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Re: 乜野叫鬼面罩?


284 (sheeron@hknet.com) at Tue May 16 19:27:47 CST 2000 said:
> ATR63~HX9590 (cjackyhk@ismart.net) said:


> 如 題 !


> 可 唔 可 以post張 相 出o黎 解 釋o下 ?





車 頭 蓋






56320-1


Article 49:


回應:

[01]





屯廠Centroliner


傑 少 (kckwok@netvigator.com) at Tue May 16 19:17:32 CST 2000 said:
今 日 考 完geog會 考,走 去 屯 廠 睇 D車 原 本 係 想 影3ASV&ATR


一 睇 有 部centroliner..新 的 啊!撻  車.即 刻..擦 擦 聲 影.上 層 車 頭 玻 璃 好 怪,司 機 位 窗 後 條 柱 住 闊 ,個 車 軨 唔 同 .D位 同 以 前 D 一 樣.樓 梯 後 D 二/三 排 位 冇  一 級. 留  一 陣 就 去 了 黃 廠 仲 以 為 係 度 添(新 記centroliner)點 知 得 D 舊 車


p.s九 記 部centroliner 勁 多(centroliner)既 標 誌,上.下 層 車 尾 有 個.司 機 位 又 一 個 車 身 應 該 有2個.慌 死 人 '] 唔 知 佢 叫centroliner咁&車 頭 玻 璃 左 面 有 個'1'字 唔 知 有 乜 用??



Article 49: (Request 1)

KMB officers claims that there are more. The remaining ones will be applied in the bus, so that they would not be stolen. Indeed, they are rubber logos. It is hard to detach.





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh






56317-1


Article 50:


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Re: 唔通新記rt.682永遠不能改全日...非也!


欣盛的Eric (ericnet1@netvigator.com) at Tue May 16 22:43:32 CST 2000 said:
> 小 丸 子 新 巴84M常 客 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:


> 早 前,某 板 友 話 新 記rt.682係518改 全 日!但 到 現 在


> 都 冇 聲,唔 通rt.682改 全 日 已 俾 第 六 期 鐵 路 發 展 割


> 置...................





非 也! 運 輸 署 最 近 接 見 民 主 黨 新 界 東 支 部 鄭 家 富 立 法 會


議 員 及 多 名 民 主 黨 沙 田 區 議 員/代 表, 表 示 會 將 682 改


為 全 日 服 務, 因 此 目 前 的 情 況 可 能 係 因 為 不 夠 車 調 往


682 (因 為 有 消 息 稱, 要 調 走 一 部 份 680 的 新 巴 車 隊 行


682 線)





實 在, 以 目 前 的 班 次, 若 要 行 全 日 需 要 用 十 三 部 車, 或


許 要 等 Centroliner 出 牌 後, 才 有 足 夠 巴 士 調 往682.





欣 盛 的Eric


>


>


> 心 淡 的...


> 84M 上!






56315-1


Article 51:


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Re: 尋一家之鼠超力仔廣告


CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Tue May 16 21:22:19 CST 2000 said:
> 紅 磡 巴 士 網 絡 (wong01@netteens.net) said:


> 現 在 在 什 麼 車 隧 有 的 該 廣 告








72x掛 牌:GY2770(AV)






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Article 52:


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新鮮滾熱辣-超時代紙巴士(新版)...


美國總統 (50149969@plink.cityu.edu.hk) at Tue May 16 17:35:26 CST 2000 said:
新 鮮 滾 熱 辣-超 時 代 紙 巴 士(新 版)


同 場 加 映:


我 和 殭 屍 有 個 約 會 2 紙 巴 士(全 車 身 版)





九 巴 新 超 時 代 紙 巴 士








新 巴 超 時 代 紙 巴 士








我 和 殭 屍 有 個 約 會 2-紙 巴 士(全 車 身 版)











我 和 殭 屍 有 個 約 會 2-紙 巴 士(全 車 身 版)





Article 52: (Request 1)

>





There is something wrong.





Left side:


Side destination display is located at the top of first window.





Water drain should be darker and more conspicious.





Right side:





Move emergency switch a bit forward, about half of a/c cover.


Add a vertical indicator (a/c coolant) (vertical tube in blue) immediate behind it.





Dark colour of staircase only takes up 5/6 of first window.





front:


handrail for upper deck has to be changed according to the picture.


Edges of lower deck windscreen has curved edges.





A latch hole at the middle of front panel (see photo)





rear:


curved roof


'Centroliner' lettering like those in JE Centroliners.





Both sides:


all silvery wheel covers


small indicator lamp behind the coolant indicator





Black under floor rail between 1st and 2nd axles (like AMs)





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh






56308-1


Article 53:


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Re: A question on 3AD (HP 2269)...


3AD124 (joelty@ismart.net) at Tue May 16 17:51:20 CST 2000 said:
> BENZ 20 (ywc67429@ywc.hkcampus.net) said:


> I found this bus very terrible because there are 2 廠 徽on it!!! (L) and (U)!Which one is true?





架 車 是U廠 的






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Article 54:


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Re: SF4退左未,行乜線?


前新巴88線常客2001 (kintak@netteens.net) at Tue May 16 15:57:12 CST 2000 said:
> 小 寶SF4 (dg2896@netteens.net) said:


> 如 題


久 唔 久 都 行 下2M的 !






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Article 55:


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Re: 車隊情報﹕城巴訓練DM消息


VA48,2102 (mirage13@netvigator.com) at Tue May 16 17:37:44 CST 2000 said:
> Dennis Law (lmcky@netvigator.com) said:


> 城 巴 購 自 新 巴 的DM訓 練 車 , 其 中T2和T3已 經 完 成


> 改 裝 , 並 且 被 換 上 新 的 車 牌 ﹕


>


> T2-DS8288


> T3-GG8288


not 8268?(T3)Maybe the driver saw it wrong.





VA48,2102


> 至 於T1的 情 況 , 以 及 上 述 幾 個 ‘8288’ 車 牌 的


> 來 源 , 則 有 待 跟 進 。






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Article 56:


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整色整水!


前新巴88線常客2001 (kintak@netteens.net) at Tue May 16 16:19:03 CST 2000 said:
> Jason Lee (waiman98@ctimail.com) said:


> 以 下 是 新 巴 新 聞 稿 一 則:


>


> 三 巴 同 心 支 持 二 千 年 世 界 環 境 日


哼 ! 新 巴 只 係 識 整 色 整 水 搞 宣 傳 , 一D服 務 乘 客 的 決 心 都 冇 ! 改84改 到 一 塌 糊 塗 ! 我 唔 想84俾 新 巴 鑑 生 做 死 呀 !






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Article 57:


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回應:前往英國LM一問


7 2 X (tckmailpi@hknet.com) at Tue May 16 18:08:06 CST 2000 said:




> 輝 仔 (cscfng@comp.polyu.edu.hk) said:



> 從 板 友 的 相 片 發 現 運 往 英 國 的 新 巴LM都 沒 有 裝 上 車 門.



> 請 問 為 何 要 到 英 國 才 裝?



>



> 在 此 借 用香 港 巴 士 總 站裏 一 幅 照 片 參 考:



>



>



> 另 從 上 車 樓 梯 設 計 沒 有 預 留 太 多 空 位, 是 否 會 裝 上 四 頁



> 式(兩 塊 兩 頁 式)摺 門?







我 覺 得 會 裝 四 頁 式 摺 門 :(賣 下 廣 告 先:p)















-----------------------------------------------



本 文 以 香 港 巴 士 討 論 區 閱 讀 程 式 貼 文



Copyright(C) 1999-2000, Monster's Bus World






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Article 58:


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中 巴 路 線 系 列 -6號 系


Canon LF5 (wilson@isicmail.com) at Tue May 16 10:13:10 CST 2000 said:
如 題 :





1.6號 中 巴 用 車.





2.如 有6號 中 巴 相,可 否post 上 來.


3.其 他 資 料(用 車,收 費,路 線 變 化).


4.有 冇 人 有XF行 6 號 相?可 否post 上 來.


5.How about other route like 6A,etc.





唔 該 各 位 板 友 幫 忙!!^_^





Canon LF5--ex CMB CX7,MB17.


ICQ:73002195



Article 58: (Request 1)

> 1.6號 中 巴 用 車.





LS, S, M, LW, LX, LC, SF, XF....






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Article 59:


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有無必要引入雅高巴士競爭?


東區人 (cechan318@aol.com) at Wed May 17 00:17:59 CST 2000 said:
83,88取 消,84改 路 後,對 很 多 人 不 便.柴 灣 區 現 時 只 有 地 鐵 和 假 日 雅 高 巴 士 來 往 杏 花 村.這 兩 三 年 雅 高 有 不 俗 表 現,有 能 力 開 辦 一 些 專 利 巴 士 路 線,我 建 議 首 先 把 現 在 的 杏 花 村 免 費 巴 士 轉 為 日 日 服 務,在 平 日 收 費.特 別 是 興 華 村 果 條,一 定 有 人 搭,然 後 慢 慢 擴 展 網 絡,和 其 他 公 司 競 爭,我 相 信 雅 高 巴 士 質 素 因 此 會 提 高.






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Article 60:


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我整o左我自己出o黎呀! ( NFS HS 巴士 )


S3N175 DW7123 (thomas72@free.ismart.net) at Tue May 16 23:19:49 CST 2000 said:
我 整o左 我 自 己 出o黎 呀!





我 係S3N175 DW7123!























Download我 啦!





AD156網 上 版





巨 龍Thomas仔11米


ICQ: 43374621






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Article 61:


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九巴271及278X消息


欣盛的Eric (ericnet1@netvigator.com) at Tue May 16 22:55:20 CST 2000 said:
由 五 月 二 十 日(星 期 六)起, 九 巴271及278X將 加 強 服 務:





271


平 日 由 尖 沙 咀 之 頭 車 提 早 至7:00AM (即 與 假 日 相 同)





278X


平 日 由 荃 灣 如 心 廣 場 之 頭 車 提 早 至6:15AM, 班 次 將 加 密


至 平 日6-20分 鐘 及 假 日11-20分 鐘.





敬 請 留 意!





欣 盛 的Eric






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Article 62:


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Ask for Centroliner


Marco (marcowu@netteens.net) at Tue May 16 22:15:25 CST 2000 said:
Do anyone have the pictures of NWFB Centroliner?






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Article 63:


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[廣告]離港前的ML及SF31專輯+AMN1行868相


970網頁-愛上93K既LF293 (lui94955@lui.hkcampus.net) at Tue May 16 20:21:59 CST 2000 said:
'新 巴 西 隧 快 線970網 頁'是 次 更 新 如 下:





1.加 入AMN1行 走868相 片(電 子 版 顯 示:沙 田 馬 場868)


以 供 各 位 與 城 巴 色 的 雙 層Man對 比





2.加 入''離 港 前 的SF31紀 念 專 輯'',其 中 包 括 三 張SF31離 港 前 樣 貌 的 照 片





3.加 入''離 港 前 的ML紀 念 專 輯'',其 中 包 括 以 下ML:


新 巴 色:ML54,ML56,ML62


中 巴 色:ML52,ML74,ML80


廣 告:ML49,ML57,ML77(雙 飛 人 藥 水 廣 告)


(全 部ML及SF31照 片 均 在 新 巴 黃 竹 坑 車 廠 拍 攝 的)





歡 迎 參 觀 新 巴 西 隧 快 線970網 頁








新 巴 西 隧 快 線970網 頁 網 主 愛 上93K既LF293啟






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Article 64:


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[廣告]城巴969投票站:出什麼NFS巴士好呢


ctb969 (ctb_969@sinaman.com) at Tue May 16 20:18:39 CST 2000 said:
城 巴969網 站 投 票 站 更 新


你 認 為 出 什 麼NFS巴 士 好 呢,歡 迎 投 票,想 投 票 請 按這 裏


城 巴969網 站


ctb969






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Article 65:


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九巴40臨時改路


Ricky Chan (95098987d@polyu.edu.hk) at Tue May 16 20:02:34 CST 2000 said:
由 五 月 十 七 日 起, 因 道 路 工 程 關 係,





九 巴 40線 往 麗 港 城 改 由 大 南 西 街 入 青 山 道.






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Article 66:


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[廣告]三號幹線68X加入有關九鐵三線的資料及字軌表投入服務


九巴超豪68X (ip28@netvigator.com) at Tue May 16 19:17:41 CST 2000 said:
三 號 幹 線68X已 登 出 有 關 九 鐵 在 今 年 九 月 開 辦 的 三 條 接 駁 巴 士 資 料,有 興 趣 人 士 請 內 進 參 考.





另 外,字 軌 表 已 接 受 申 請,而 且 已 有 路 線 投 入 服 務,如 有 興 趣 者SEND E-MAIL畀 我,我 會 盡 快 處 理.











九 巴 超 豪68X





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Article 67:


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[路線建議]84 柴灣東往西灣河(循環線)


Cityflyer A12 (yu880113@netteens.net) at Tue May 16 19:14:16 CST 2000 said:
Rt84


頭 車:06:00


尾 車:23:00


班 次:10-12mins


收 費:$3.7


用 車:6-7架10.7m Dart/DC


全 程 行 車 時 間:55 mins


經:常 安 街 , 小 西 灣 道 , 運 動 場 , 富 景 , 總 站(82條 坑), 佳 翠 苑 , 翠 灣 , 盛 泰 道 , 巴 士 總 站 , 百 佳 ,7-11, 東 廊 , 筲 箕 灣 巴 士 總 站 , 筲 箕 灣 道 , 耀 興 道 , 東 區 法 院 , 西 灣 河 碼 頭 , 西 灣 河 街 市 , 筲 箕 灣 道 , 筲 箕 灣 巴 士 總 站 , 東 廊 , 盛 泰 道 , 百 佳 , 杏 廠 , 柴 灣 道 , 富 怡 , 小 西 灣 巴 士 廠 , 常 安 街 。





2M轉 繁 時:07:00-09:00/16:30-19:30


收 費:$2.40


用 車:12m Trident


班 次:6-8 mins





Cityflyer A12






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Article 68:


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問:有關巴士公司對員工的紀律


Metrobus A/C DP1932 (kinghoem@netteens.net) at Tue May 16 17:01:33 CST 2000 said:
1) 邊 間 巴 士 公 司 對 於 員 工 紀 律 睇 得 最 嚴?





2) 邊 間 巴 士 公 司 對 於 員 工 紀 律 睇 得 最 寬 鬆?





以 上 兩 個 問 題 只 係 想 了 解 一 下,希 望 不 會 引 起


罵 戰......





Metrobus A/C DP1932






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Article 69:


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Re: 問兩款Voith波箱牙比


Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Wed May 17 00:53:46 CST 2000 said:
> Ivan (lungkm@ctimail.com) said:


> 我 個friend叫 我 問0下D.851同D.851.3的 前 後 波 牙 比 ﹖


>


> thx!


>


> Ivan





兩 者 的 波 檔 比 率 相 同 , 分 別 是 :


一 波 :5.05


二 波 :1.36


三 波 :1.00


後 波 :4.50





Christopher






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Article 70:


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兩樣特別所見


香港渡輪網網主 (wongrain@pacific.net.hk) at Tue May 16 15:01:17 CST 2000 said:
剛 剛 放 學 番o黎 … …





1. 九 巴Centroliner加 報 站 機 !


    我 見 到AP8行296C加 右 為 難o左 報 站 機 ! 不 過 未 用 得 。





2. 新 巴 1118


    新 巴1118左 邊 車 身 新 巴 標 誌 上 , 「 新 巴 FIRST BUS」 字 樣 不 見 了 ! ^o^





民 MAN WING 榮






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Article 71:


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問城巴1301現況


NWFB4001 (oxball@netteens.net) at Tue May 16 14:59:21 CST 2000 said:
請 問 城 巴 部1301現 況 如 何? 返 左 英 國 未?


因 為 自 從1301退 役 後 都 好 似 沒 有 太 多 關 於


她 的 消 息, 所 以 在 此 問 問.


THX!





NWFB4001






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Article 72:


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關於新車多問,拜託大家解答﹗


超豪配電子顯示版 (pc71021@schoolteam.net) at Tue May 16 07:46:23 CST 2000 said:
超 豪 配 電 子 顯 示 版 (pc71021@schoolteam.net) said:


請 問 各 位 ,


新 巴o既Neoplan Centroliner又 話 月 號 落 地 ,


但 係 我 問 過D Friend, 佢 地 都 話 仲 未 到 港 ,


請 問 這 是 否 係 真 ?


另 外 , 九 記 新 o既 超 豪 配 電 子 版 會 入 邊 個 廠 ?


係 咪 同D MAN一 樣 入 屯 廠(U廠)?


定 係 會 入 其 他 廠 ?


仲 有 , 佢 地(新 超 豪)會 行 咩 o野 路 線 呀 ?






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Article 73:


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究竟 970 於下午繁忙時間可否 .......


LA11 Shing (b493332@hkstar.com) at Wed May 17 00:36:59 CST 2000 said:
因 為 小 弟 昨 天 看 見 , 下 午 繁 忙 時 間 ,


970 往 蘇 屋 方 向 , 有 幾 個 站 都 好 多 乘 客 ,


一 架 970 都 應 付 唔 到 , 希 望 新 巴 可 以 考 慮


一 下 加 派 車 輛 到 指 定 車 站 疏 導 乘 客 , 另 加


特 別 班 次 , 當 埋 完 香 港 大 學 站 後 落 山 道 天 橋


直 接 過 海 , 這 樣 未 知 是 否 可 行 , 還 望 新 巴


多 加 考 慮 , 這 些 班 次 可 以 的 話 , 用12米0既 車 最 好 .





一 個 Rt.112 捧 場 客


LA11 Shing (^_^)






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Article 74:


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Re: 內部路線編號


Stanley Yung (n281@hkstar.com) at Wed May 17 01:32:21 CST 2000 said:
> 孖 寶 (ch_wkw@stu.ust.hk) said:


> 請 問 是 不 曾 經 開 辦 過117P,680P,N619?


> 它 們 來 往 那 裡?





N619---農 曆 新 年 特 別 線





680P


---曾 經 有 過 , 是 九 巴 及 中 巴 的 內 部 編 號


是 以 往 早 日 繁 忙 時 間 由 富 安 花 園 開 往 中 環 的 特 別 車


兩 巴 的 交 通 部 門 均 稱 之 為680P


而 運 輸 署 的 文 件 上 均 沒 有 列 明





以 往 十 多 年 , 均 有 非 常 多 的 巴 士 公 司 內 部 路 線 稱 號


如 九 巴 的222號 線 及301A號 線


均 是 其 中 之 二





如 九 巴87M或 中 巴82S


均 沒 有 公 開 的 內 部 路 線 號






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Article 75:


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Re: 2C


S3BL444,FV682 (50200190@plink.cityu.edu.hk) at Wed May 17 01:24:21 CST 2000 said:
> 100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) said:


>


> Please excuse my understanding of Chinese, ...





唔 駛excuse咁 嚴 重


我 本 身....嘻 嘻....我 唔 記 得 講 添


我 個 女 友0向 尖 咀 做0野 架 嘛......


所 以 我 都 成 日 落 尖 咀.....搭2c


所 以 雖 然 我 只 不 過 係'有 時'訓 過 龍


但 都 ?






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Article 76:


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[板務]點解回文變貼文?


S3BL444,FV682 (50200190@plink.cityu.edu.hk) at Wed May 17 01:36:02 CST 2000 said:
點 解 回 文56064


會 變 開 新THREAD--56355?


是 否 有BUG?


請 查 究..





S3BL444,FV682


ICQ#73288877