20000515．

2000年5月15日文章(20000515) 本日文章總數:：107！！！！！！！！！！！ 文章編碼: (20000515_01-107)

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56248-1 Article 1: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08|09|10] [11|12|13|14] 都是你的錯 愛上914巴 (chanmw11@hk.super.net) at Tue May 16 01:51:17 CST 2000 said: > 今 天 搭 假 冷 馬42C的KMB員 工 家 屬 (herbert@wingli.com) said: > 近 排 吾 知 點 解 好 好 彩,成 日 搭 到 這 架 假 冷 馬, > 繼 我 話,這 架 車 一 早 應 該 就 要 摺 埋 啦! > 在 這 車 上,經 常 聽 到 乘 客 麻 怨 該 車 不 是 冷 氣 > 車 又 要 俾 冷 馬 價,坐 椅 又 不 是 冷 馬 坐 位...... > 根 一 位 曾 駕 駛 該 車 多 次 的 司 機 話,最 討 厭 用 > 這 車,並 不 是 它 性 能 不 好,而 是 很 容 易 跟 乘 客 > 發 生 不 必 要 的 爭 執,是 因 為 該 車 不 像 冷 馬,只 > 是 一 架 普 通 巴 士,乘 客 經 常 誤 以 為 是 熱 狗,只 > 付 熱 狗 價,當 追 收 車 費 時,卻 被 乘 客 責 罵,有 時 > 更 受 到 不 禮 貌 對 待. > 其 實 這 車 都 應 該 要 收 皮 啦,冷 氣 又 吾 夠,如 果 吾 > 退 役,一 係 改 裝 大 翻 身,尚 有 一 線 希 望. 而 家 的DX2437好 差 咩 ? 無 佢 , 香 港 可 能 一 架 冷 氣 巴 都 無 , DX2437是 一 架 真 真 正 正 的 冷 巴 , 絕 對 不 是 假 冷 巴 , 如 果 你 要 說 他 是 假 冷 巴 , 我 一 樣 可 以 話 你 係 '假 巴 士 迷' . DX2437 的 冷 氣 一 點 也 不 差 , 而 我 也 覺 得 恰 到 好 處 最 適 中 , 不 會 過 冷 也 不 會 過 熱 , 而 你 覺 得 佢 太 熱 係 因 為 你 一 開 始 就 討 厭 這 架 車 而 火 滾 , 因 而 覺 得 佢 唔 夠 凍 , 錯 的 是 在 你 身 上 . 架 車 行 了 只 係10年 多 些 , 不 必 咁 早 退 役 咁 浪 費 , 架 車 又 無 錯 也 沒 有 問 題 , 錯 的 只 是 你 , 為 何 那 麼 快 便 要 他 退 役 , 實 在 太 無 道 理 . 你 有 幸 搭 到 佢 , 本 來 是 你 的 榮 幸 , 但 你 不 但 無 珍 惜 佢 , 仲 要 在 此 屈 佢 , 你 實 在 錯 得 太 過 份 ! 我 想 搭 佢 但 係 都 搭 唔 到 , 呢 架 車 全 世 界 只 得 一 架 , 我 有 得 望 而 絕 小 機 會 可 以 搭 到 , 對 我 來 說 簡 直 係 '難 過' . 睇 見 而 家 的 後 生 仔 實 在 太 不 像 樣 ! 令 我 都 好 火 滾 ! 愛 上914巴 (谷 氣 地 留 字) Article 1: (Request 1) > 而 家 的DX2437好 差 咩 ? 無 佢 , 香 港 可 能 一 架 冷 氣 巴 都 無 , DX2437是 一 架 真 真 正 正 的 冷 巴 , 絕 對 不 是 假 冷 巴 , 如 果 你 要 說 他 是 假 冷 巴 , 我 一 樣 可 以 話 你 係 '假 巴 士 迷' . I probably wouldn't say that, as there were Leyland Olympians with A/C before this bus, and AD1 didn't seem to base anything on AL1. > > 架 車 行 了 只 係10年 多 些 , 不 必 咁 早 退 役 咁 浪 費 , 架 車 又 無 錯 也 沒 有 問 題 , 錯 的 只 是 你 , 為 何 那 麼 快 便 要 他 退 役 , 實 在 太 無 道 理 . I don't recommend its to retire, though some kind of (serious) refurbishment work needs to be done. > > 我 想 搭 佢 但 係 都 搭 唔 到 , 呢 架 車 全 世 界 只 得 一 架 , 我 有 得 望 而 絕 小 機 會 可 以 搭 到 , 對 我 來 說 簡 直 係 '難 過' . > There are many 'one of a kind' in this world, you just can't have everyone of them... > > 愛 上914巴 (谷 氣 地 留 字) No need to be so angry simply because some don't believe the way you do...save your breath (for someone else you love!) lar! 100/911R/M1/300/917 Wong Article 1: (Request 2) > Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said: > > 假 冷 馬 即 係 熱 狗 啦 > I think the bus is actually 'pretending to be a non-A/C bus' when indeed it is an A/C bus. > > 佢 地 冇 見 識o者 > 呢 個 係 乘 客o既 疏 忽 > Now if you have taken this bus recently, I think you can easily find 'non-bus fan' passengers who perceive such bus being non-A/C, as not only because I heard many such comments b4, indeed my dad was one of those passengers. Can you expect all these (mostly non-bus fan) passengers to identify such bus as an A/C like bus fans do? Otherwise, I strongly recommend you to invite your friends/colleagues/relatives who are not bus fans to take such bus with you, to see whether or not they can eaisly identify such bus being an A/C bus. > 上 車o個 陣 睇 下 價 錢 牌 會 死 嗎?? > Given the fact this bus still doesn't accept Octopus, many passengers may try to 'guess' whether or not the bus is A/C by looking from the outside, and some might 'take back' the money once they get inside since it may look like a non-A/C bus. > > 你 究 竟 有 冇 搭 過AL1架 > I sure have, the first time being June 1989 on 6 and 2A back in March or something. > > Hong Kong Bus Arcade 100/911R/M1/300/917 Wong Article 1: (Request 3) Actually there is a notice saying '冷 气 車' stucked to the farebox. It's an appropriate way... yet people keep missing that. Or maybe as you said, painting the window surrounding black should make it looks a bit more like an a/c bus. Lex Article 1: (Request 4) 冷 氣 極 冷, 差 些 把 我 冷 病 了 個 人 意 見: AD1 大 風,坐 位 舒 服(雖 舊),好 力 AD178, RAY Article 1: (Request 5) > Christopher (chris_ng@hk.super.net) said: > > 究 竟 係 假 冷 馬 定 係 假 熱 狗 呀 ？ 佢 係 一 部 不 > 折 不 扣 的 冷 馬 喎 ！ > This I do agree, though may not so for many 'non-bus fan' passengers. Otherwise, I recommend you to invite either your friends/relatives/colleagues to try that bus once and ask whether or not if they can tell such a bus is A/C. If many non-bus fan passengers don't perceive such bus is a non-A/C, then why there have been so many complaints? > > 摺 埋 ？ 十 二 年 車 ， 大 大 話 話 用 多 三 幾 年 都 > 可 以 ，DX牌 都 唔 係 太 舊o者 ！ > Probably not, though I strongly recommend the bus company to refurbish this bus like those Leyland Olympians running on non-franchised service. > > 不 是 冷 氣 車 ？ 你 不 如 叫 佢 望 上 天 花 板 兩 側 > 問 佢o個 兩 條 有 風 出 的 東 西 是 甚 麼 先 啦 ！ > 唔 通 係 風 機 咩 ？ > My dad, who is 64 years old, has poor eyesight and more than once he thought the bus was non-A/C, given the color/seats for the interior. Again, I suggest you ask your friends/relatives/ colleagues whether or not they would look at those air ducts before they pay the fare... > > 係 咪 佢 態 度 欠 佳 ， 令 乘 客 條 氣 唔 順 而 故 > 意 頂 撞 佢 呀 ？ 客 氣 些 點 都 唔 會 俾 咁 多 人 > 話 。 > Not exactly so from my dad's experience, as the bus driver politely told him the bus is an A/C bus and asked him to pay the proper fare. > > 我 寧 可 佢 保 持 原 狀 ， 保 留 一 點 樣 版 車 的 > 特 色 好 過 了 。 > At least paint the pillars black like AD1 should improve the situation... Or else, why not add back the wordings 'Air-conditioned' at the lower deck front windscreen like when it was 'brand new'? > Christopher 100/911R/M1/300/917 Wong Article 1: (Request 6) > PTC (king@ust.hk) said: > 有 一 次 坐S3V1行87A﹐(仲 算 係 新 車o個 陣)司 機 都 話 有 人 俾o左 冷 馬 價 ﹗ My brother, who is only an airplane fan rather than bus fan, paid A/C fare for a LM. (in which I still haven't taken!) > 你 係 咪 講 緊 城 記118號 之 前o個 批 翻 新 車 ﹖ Yes! Continuous lighting, new seats. Actually, I took a 3xx with new seats and lightings on 5X today and even my friend (though being a bus fan) said such bus feels quite new! > > 好 似AF有 段 時 間 都 有 ﹐ 宜 家 又 係 一 架 都 冇 咁 寫 。 > Too bad! > PTC 100/911R/M1/300/917 Wong Article 1: (Request 7) 冷 氣 凍 到 乜 咁 都 係 假 冷 馬?那 不 如 說 城 記 的22xx做 熱 狗 吧,原 因 係 冷 氣 不 凍. VA48,2102 Article 1: (Request 8) > 其 實 這 車 都 應 該 要 收 皮 啦,冷 氣 又 吾 夠,如 果 吾 請 不 要 使 用 粗 俗 字 眼, 請 修 改. HKBDB Admin Article 1: (Request 9) 唔 該 你 唔 好 咁 講AL1,冇 佢 都 可 能 冇 其 他AL&Volvo Olympian.... Article 1: (Request 10) > Colin Chang (kalim@studioit.net) said: > > > AL1由 一 開 始 由 就 係 一 架 原 裝 英 國 入 口o既 冷 氣 巴 士 ， > 唔 明 點 解 你 要 話 佢 係 「 假 」o既 冷 馬 。 我 話 佢 係 假 「 假 」 熱 狗 就 真 ！ > 架 車 得 十 二 年 車 ， 未 夠 期 退 役 。 之 前o既 大 量3BL, 3N, > S3BL, S3N, M, BL......都 未 退 啦 。 再 者 此 車 性 能 良 好 ， 冷 氣 超 勁 ， 係 眾 冷 馬 中 最 勁 ， 是 一 部 真 真 正 正 的 冷 馬 。 Christopher Article 1: (Request 11) > TomChen (tomchen@hknet.com) said: > > 其 實 趁 架 車 大 驗o既 時 候 ， 順 便 換 一 換d車 窗 做 一 幅 過 有 冇 可 能 ？ > 話 晒 乘 客 唔 係 巴 士 迷 ， 又 唔 清 楚 架 車 來 龍 去 脈... > 因 車 費 爭 執 而 為 車 長 帶 來 不 便 就 唔 係 太 好 啦... 好 似 以 前 中 巴 咁 寫 住'空 調 巴 士'o係 車 身 已 經 可 以 Hong Kong Bus Arcade Article 1: (Request 12) If you look at old photos of AL1, like when it was 'brand new' in 1988/89, you can easily find the word 'Air-conditioned' at the lower deck front windscreen to distinguish it as an A/C bus. Though somehow such wording got cancelled, as I think should such wording still exists, many misunderstanding can be avoided/minimized. 100/911R/M1/300/917 Wong Article 1: (Request 13) > Colin Chang (kalim@studioit.net) said: > > > AL1由 一 開 始 由 就 係 一 架 原 裝 英 國 入 口o既 冷 氣 巴 士 ， > 唔 明 點 解 你 要 話 佢 係 「 假 」o既 冷 馬 。 乜 唔 係o係 香 港 裝o既 咩 ﹖ 其 實o係 好 耐 好 耐 之 前 都 已 經 有 人 寫 信 反 映 過 ﹐ 對 面 岸D DM就 俾 人 當 冷 馬 ﹐ 呢 邊AL1就 成 日 俾 人 當 熱 狗 。 重 新 裝 過 身 就 梗 係 貴 啦 ﹐ 不 過 我 認 為 最 少 都 要 好 似LM咁 頭 幅 換 番 兩 塊 玻 璃 啦 ﹐ 線 條 簡 單 得o黎 形 象 又 鮮 明 。 AD1都 己 經 由 雞 翼 窗 變 做 梗 窗 ﹐ 都 唔 明 點 解(L)廠 連 換 塊 玻 璃 都 嫌 麻 煩 ﹐ 最 好 全 身 車 窗 都 換 哂 一 塊 一 個 框 就 最 好 了 。 PTC Article 1: (Request 14) > Christopher (chris_ng@hk.super.net) said: > > AL1是 從 英 國 裝 嵌 完 才 運 來 香 港 的 。 > AD1都 係 。 > > Christopher 其 實 可 將AL1行 全 空 調 線 便 可 解 決 這 問 題

56187-1 Article 2: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08|09] 不如問下九巴今年會出幾多架新車仲好! NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Mon May 15 16:16:59 CST 2000 said: > 富 豪 巴 士 大 帝 (super_olympian@hakkinen.net) said: > 我 希 望 訂 多 些 超 級 奧 林 匹 克 我 希 望 九 巴 可 以 訂 多d新 車,因 為 舊 年 實 在 太 少 了. 亦 請 九 巴 訂 多d低 地 台dart, 比2C,2D,30,32B等 冇 客 線 用,加 速 二 軸 車 退 役 速 度. Article 2: (Request 1) > Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said: > > 知 道 新 巴 點 解 要 退dart嗎?? > 因 為 客 量 高,單 層 唔 夠 用 但 九 巴 情 況 唔 同 Article 2: (Request 2) > Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said: > > could u give me some examples(except 19)?? > 好 似2D o今,中 午 吃 飯 時 間 同8:00pm打 後,用AM or AA 就 夠,我 真 你 想 九 巴 買 新 巴D Dart,一 來 省 運 費,二 來 有 現 貨,個 樣 仲 好 靚 添 Article 2: (Request 3) > Iceman (kon@ismart.net) said: > > 2C,2D分 分 鐘 暴 新 巴88後 塵 忝ar,冇D o岩 用 車,又 唔 加 冷,索 性cut o左 佢. > 其 實 九 巴 點 解 攪 到o今 疏,用 舊 車,冇 問 題,但20至30分 鐘 一 班 就 不 太 合 理,好 似2B,我 等 過 半 粒 鐘 到 冇 車,仲 唔 係 一 次,有 一 次,我 見 三 架2F黎,之 後 先1架2B,等 到 我 差D用 粗 口 鬧 九 巴. > 真 係 唔 明 白 點 解 運 吉 唔 全 部 開 放 九 巴 獨 食 權? 淨 係 將 軍 澳,搞 到 九 巴 集 中 哂 火 力 係 將 軍 澳, 令 到 部 份 地 區 食 柴! > 其 實2B有 很 多 客ar,又 快 過 同 平 過2F,九 巴 到 唔 知 攪 冇,有 錢 到 唔 賺,我 見 好 多 人 到 搭 第 二D車.唔 咪 話 岐 視 九 巴,有 時 做D野 真 係 好 過 份 。 九 巴30X夠 多 客 啦, 結 果 咪 又 係 一cut再cut! 又 話230X客 量 不 足 以 轉 全 日 喎~~~~~~~~~荒 謬!!! 新 巴720,城 巴788都 係 咁 快 架 啦! Article 2: (Request 4) > G542 AV220 (taiwing@ihug.com.au) said: > 九 巴 已 經 轉 移 天 水 圍 ， 將 軍 澳 班 友 甘 麻 煩 ， 系 唔 系 都 打 > 4466去port人 ， 都 唔 明 點 解 九 巴 甘 鐘 意 系 個 度 發 展 。 我 估 佢 地 咁 煩 ， 今 後 都 要 食 一 陣 柴 ， 就 好 似 我 荃 葵 部 份 板 友 成 日 嘈 ， 令 到 九 巴 以 「 食 柴 」 懲 罰 佢 地 一 樣 。 > 講 真 ，D DM， M唔 系 舊 ， 系D車 清 潔 得 唔 夠 密 ， 仲 有MCW > 既 玻 璃 纖 維 人 地 系 噴 既 ， 但 唔 明 點 解 拒 系 油 既 ， 仲 系 > 油 成 幾 十 浸 既D， 唉 、 。 。 > > G542 AV220 咁 又 唔 係 喎 ， 31 果 批 M 仔 都 不 知 幾 新 淨 。 Patrick Siu 路 線 238X 巴 士 網 頁 Article 2: (Request 5) Can you elaborate as to the real technical difficulties for opening a larger area for more competition? (as I would think otherwise) Suppose 4 bus companies operate routes in K, U, L, and S depots respectively, how difficult could that be? I think even the same company breaks off into 4 different bus companies, service level may improve, as shown by its subsidiary for airport routes. > 我 已 經 好 有 耐 性 ， 如 果 唔 係 有 板 規 我 可 能 已 > 經 在 本 文 爆 粗 。 > I personally don't like to use foul language in any public place, including on the web... 100/911R/M1/300/917 Wong Article 2: (Request 6) > NWFb 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said: > 原 來 村 巴 係 行 全 日 架,乜 我 唔 知 既? > 人 地 意 思 係 話:而 家230X唔 係 全 日 客 量 都 未 必 夠.. 全 日0左 點 算?地 鐵 平 日 下 晝2點 幾 荃 灣 出 尖 咀 客 量 都 唔 夠 啦 就 算 屯 門 冇 地 鐵 爭 258B 等0既 晨 早 線 都 唔 夠 客 開 成 日,更 何 況230X? 你 唔 好 以 為 你 係 九 巴 客 就 可 以 大 晒 啦.... 如 果 九 巴 真 係 唔 理 荃 葵, 35A 到 今 時 今 日 都 應 該 仲 係 用 緊DM 行 唔 夠 客 係 事 實..... 230X 唔 全 日 就 荒 謬, 咁 呢 個 世 界 差 唔 多 所 有 野 都 係 荒 謬 囉!! 仲 有 閣 下 回 文 時 煩 請 禮 貌 一 點 人 地 有 話 你 唔 知 村 巴 唔 係 行 全 日 咩? 人 地 有 話230X 行 全 日 咩? 人 地 有 話 村 巴 開 成 日 頂 你 條 諗 住 成 日 行0既230X咩? 你 唔 駛 回 文 回 到 咁 呀0下 話? S3BL444,FV682 ICQ#73288877 (以 事 論 事 咋.....如 果 有 乜 得 罪 多 多 包 涵) Article 2: (Request 7) I think the real problem is finding a terminus in Tsim Sha Tsui for such route(s) rather than not having sufficient demand. I don't believe the whole Tuen Mun is so small that even districts like Tin Shui Wai, Tai Po, Shatin, Tsuen Wan, etc... can support full day service routes to Tsim Sha Tsui but not Tuen Mun. 100/911R/M1/300/917 Wong Article 2: (Request 8) > 原 來 村 巴 係 行 全 日 架,乜 我 唔 知 既? 咁 230X 係 唔 係 行 全 日 ？ Patrick Siu 路 線 238X 巴 士 網 頁 Article 2: (Request 9) > Patrick Siu (busstop@netvigator.com) said: > > (32B 用 三 軸 車 行 走 的) > > 咁 又 係 ， AM 根 本 唔 夠 用 。 > 不 過 九 巴 根 本 已 經 放 棄 閣 下 所 述 部 份 路 線 > 如 2D, 32B 等 。 > > Patrick Siu > 路 線 238X 巴 士 網 頁 Is 2C being included on the list above? 100/911R/M1/300/917 Wong

56229-1 Article 3: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08] 72用過ML Neoplan Zentroliner (fatfishz@netvigator.com) at Tue May 16 00:58:43 CST 2000 said: > LF111 (tsz@schoolteam.net) said: > 中 巴 有D乜 路 線 未 用 過ML?(92-98年 ， 除 空 調 線) > > 70,72,72A,73未 用 過!! > 接 力 ！ 72 用 過 ML Article 3: (Request 1) 12,12A,12M,13,23A,23B,40,40M,45,93,93A Article 3: (Request 2) > 冷 虎DA72 (chan@schoolteam.net) said: > > > 81,88,95A,170 3, 3A, 4, 6, 6A, 7, 9, 14, 15, 15B Article 3: (Request 3) > TRIDENT (wctony@ctimail.com) said: > > 19,20,21,23 > > TRIDENT 20,21肯 定 行 過,85未 行 過 Article 3: (Request 4) > LF111 (tsz@schoolteam.net) said: > > 95,114,641,781 641冇ML!傳 聞ML2行 過 喎.點 解 釋? Article 3: (Request 5) > 輝 仔 (cscfng@comp.polyu.edu.hk) said: > ML行 過504未? (504有 熱 狗) 無 ，504上o既 熱 狗 只 有 寶 同 雞 Article 3: (Request 6) > Route6X (tommy373@netteens.net) said: > > > Route 25, 25M, 27, 41 ............. 25用 過!! Article 3: (Request 7) > 小 丸 子 新 巴84M常 客 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said: > > CMB rt.25 use ML runs ???really? > > > 84M ! Yes,Sure!! Article 3: (Request 8) > nwfb720 (paultung@hknet.com) said: > > 47,77 13

56202-1 Article 4: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08|09|10] [11] Re: 請回應下列的說話! Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Mon May 15 19:47:09 CST 2000 said: > 憤 怒 人! (lkp994c39@schoolteam.net) said: > 請 回 應 下 列 的 說 話: > (一)有 人 見 到 我 看 巴 士 書.他 說:[看 巴 士,低B!] > (二)你 喜 歡 巴 士,大 過 想 做 巴 士 佬ar! > 不 知 道 你 聽 到 上 列 的 說 話 有 什 麼 反 應 呢? 使 乜 理 講o野 的 人 ？ 我 鍾 意 睇 乜 咪 睇 乜 ， 又 唔 會 阻 住 人 ， 更 不 會 有 傷 風 化 ， 點 都 好 過 人 拎 住o的 打 打 殺 殺 的 畫 報 或 者 係 鹹 書 好 ， 起 碼 有 意 義 些 同 健 康 些 ， 所 以 俾 著 係 我 ， 我 就 唔 理 這 些 人 了 。 再 者 ， 話 睇 巴 士 書 就 話 將 來 要 做 巴 士 佬 ， 俾 著 我 真 係 要 回 應 佢 的 話 ， 我 都 會 話 諗 住 做 巴 士 公 司 高 層 啦 ！ 睇 佢 有 乜 回 應 ！ 睇 巴 士 書 要 做 巴 士 佬 ， 咁 寫 巴 士 書 的 人 又 做 乜 ？Mike Davis同 陳 生 都 唔 係 做 巴 士 呢 行 啦 ！ Christopher Article 4: (Request 1) > Patrick Siu (busstop@netvigator.com) said: > > 咁 之 嘛 ， 我 都 聽 左 幾 年 喇 。 我 十 幾 年 前 已 經 聽 過 了 ， 以 前 民 智 未 開 都 仲 話 ， 但 若 今 時 今 日 還 發 生 ， 我 是 難 以 容 忍 的 。 > > 點 都 唔 夠 果 D 好 似 胡 X 人 三 日 講 一 次 > 要 大 陸 行 民 主 、 或 者 好 似 本 板 部 份 板 友 > 成 日 都 話 荃 葵 食 柴 ， 要 殺 死 九 巴 之 類 既 > 言 論 咁 煩 ， 咁 令 人 氣 頂 。 > 可 能 你 某 些 子 民 是 熊X力 、 牟X三 、 唐 君X的 天 子 門 生 掛... 新 儒 家=長 氣 三 覆 被!我 讀U時 都 領 教 過 。 三 言 堂~~我 剩 係 睇 華 叔 ， 飛 哥 就 間 中....... 日 月 報 長 期 讀 者ES6310 抱 歉!少 少 離 題 。 Article 4: (Request 2) > Metrobus A/C DP1932 (kinghoem@netteens.net) said: > > 獨 大 食 柴 言 論 的 確 令 人 煩 躁,但 你 用 小 兒 科 > 這 個 標 題 就 好 似...... 即 係 話 憤 怒 人 先 生 所 舉 出 的 例 子 比 較 不 嚴 重 。 > 這 個 關 乎'人 的 尊 嚴'你 怎 可 說 是'小 兒 科' > > Metrobus A/C DP1932 我 個 意 思 係 如 果 論 令 我 激 氣 既 程 度 呢 句 就 屬 於 低 。 我 就 唔 信 佢 唔 會 睇 巴 士 ─ ─ 佢 點 都 會 搭 過 巴 士 掛 。 Patrick Siu 路 線 238X 巴 士 網 頁 Article 4: (Request 3) > (一)有 人 見 到 我 看 巴 士 書.他 說:[看 巴 士,低B!] 你 可 以 回 答 [ 點 低 B 都 高 你 小 小 ] > (二)你 喜 歡 巴 士,大 過 想 做 巴 士 佬ar! 駛 乜 理 佢 若 果 佢 條 rule 成 立 的 話 個 個 人 喜 歡 巴 士 就 一 定 想 做 巴 士 佬 咁 多 人 喜 歡 張 學 友 包 括 男 女 老 幼 咁 咪 要???? > 不 知 道 你 聽 到 上 列 的 說 話 有 什 麼 反 應 呢? 若 果 d 人 真 係 認 真 講 呢 d 說 話 的 話 我 認 為 佢 智 商 的 而 且 確 出 現 很 大 的 問 題 因 為 可 能 真 是 如 佢 所 講 佢 係 低 B 的 sopp Article 4: (Request 4) > (一)有 人 見 到 我 看 巴 士 書.他 說:[看 巴 士,低B!] > (二)你 喜 歡 巴 士,大 過 想 做 巴 士 佬ar! > 不 知 道 你 聽 到 上 列 的 說 話 有 什 麼 反 應 呢? 此 類 說 話 ， 多 數 出 自 父 母 的 口 。 我 都 成 日 俾 父 母 因 這 些 小 事 罵 過 。 而 家 做 巴 士 迷 ， 真 難 啊 ！ 又 要 睇 父 母 面 口 ， 又 唔 可 以 在 討 論 區 講 某 某 店 舖 的 事 ！ 完 全 冇 言 論 自 由 的 餘 地 ！ Article 4: (Request 5) > (一)有 人 見 到 我 看 巴 士 書.他 說:[看 巴 士,低B!] > 不 知 道 你 聽 到 上 列 的 說 話 有 什 麼 反 應 呢? 低 唔 低 B 唔 係 睇 一 個 人 既 興 趣 , 而 係 睇 佢 處 事,工 作 及 讀 書 成 績 等. 我 的 同 學 都 知 我 鍾 意 巴 士, 佢 地 都 好 尊 重 我, 有 時 我 睇 巴 士 書 時 , 佢 地 都 會 睇 埋 一 份, 並 話 好 得 意, 而 最 受 我 同 學 歡 迎 的 書 係 一 本 有 關 巴 士 廣 告 的 書. 我 和 我 同 學 的 關 係 都 幾 好 , 而 我 鍾 意/熟 悉 巴 士 對 佢 地 既 好 處 就 係 ,佢 地 唔 知 搭 乜 野 車 既 時 候 就 可 以 問 我. 雖 然 我 鍾 意 巴 士 , 但 在 校 園 內, 我 就 是 一 個 普 通 中 學 生 ,跟 同 學 完 全 無 隔 膜. 不 經 不 覺 已 完 成 中 七 的 GZ5818/Tonio Tse Article 4: (Request 6) > (一)有 人 見 到 我 看 巴 士 書.他 說:[看 巴 士,低B!] 佢 唔 尊 重 人 地 睇 乜 野 書 係 佢 衰, 唔 好 理 呢 點 人 啦. > (二)你 喜 歡 巴 士,大 過 想 做 巴 士 佬ar! 呢 句 就 要 睇 下 佢 用 乜 野 表 情 及 語 氣 啦. 如 果 佢 係 笑 笑 口 同 你 講, 我 只 會 當 佢 係 講 笑, 我 會 回 佢: '係 啊, 第 時 見 到 你 追 車 一 定 關 門 開 車 唔 等 你.' :P Ken Article 4: (Request 7) > 前 新 巴88線 常 客2001 (kintak@netteens.net) said: > > 先 用 粗 口 臭 罵 他 一 頓 ！ > > > 請 尊 重 人 家 ， 人 地 睇 咩 關 你 咩 事 呀 ？ > > > 再 用 粗 口 臭 罵 他 咁 攪 法,到 時 巴 士 迷 界 咪 粗 口 滿 天 飛?! Article 4: (Request 8) > Ken Fung (kenf@hkstar.com) said: > > 斯 文 點 啦, 巴 士 迷 個 名 已 經 臭 哂 啦, 形 象 再 差 點 就 真 係 > 冇 得 救 囉, 三 思 三 思. > > 唔 理 佢 咪 得 囉, 鬧 佢 都 費 事 啦, 死 細 胞 啊. 當 然 係 講 笑 啦 ！ 被 揍 一 頓 都 死 好 多 細 胞 ！ Article 4: (Request 9) 咁 又 係 ， 費 事 再 整 壞 巴 士 迷 的 名 聲 嘛 ！ Christopher Article 4: (Request 10) You're too sensitive... joke... that was a joke You could take a look at how our webmaster have responded to his post instead I think. Article 4: (Request 11) 當 然 係 講 下 笑 罷 了 ， 因 隨 時 被 揍 一 頓 啊 ！

56232-1 Article 5: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08|09 Re: 呢道有哂 Spice Bus DA85 (fungwb@ctimail.com) at Mon May 15 19:54:35 CST 2000 said: > 冷 虎DA72 (chan@schoolteam.net) said: > 請 問 中 巴5M,23M,45,47X,261來 往 哪 處? > > 另 外45用 過LV未? > > DA72 5M 堅 尼 地 城 - 中 環(昃 臣 道) 23M 金 鐘 地 鐵 站(東) - 城 市 花 園(循 環) 45 華 富(南) - 羅 便 臣 道(循 環) 47X 中 環(交 易 廣 場)- 碧 瑤 灣 261 中 環(交 易 廣 場)- 舂 磡 角 45用 過LV Article 5: (Request 1) > 孖 寶 (ch_wkw@stu.ust.hk) said: > 請 問4號 和44號 的 行 車 路 線 有 甚 麼 分 別? > 44是 不 是 只 在 繁 忙 時 間 服 務? 44係 星 期 一 至 六 「 工 半 」 車 。 唔 同o既 地 方 ， 在 於...... 44經 置 富 ，4唔 經 。 當 年 37係 行 山 道 天 橋 ， 咁44就 用o黎 補 充37往 中 環 方 向 唔 經 西 營 盤o既o既 不 足 。 Article 5: (Request 2) 請 問 是 否 摺 了44號,37才 經 西 營 盤? 好 多 問 題 的 孖 寶 Article 5: (Request 3) > William (wailap@netvigator.com) said: > > 當 年 中 巴 的44號, 來 往 上 環 皇 后 街 及 華 富 南, 用 車 方 面 係LX > > 小 弟 網 頁 44 的 中 區 總 站 是 林 士 街, 即 永 安 側 門. Article 5: (Request 4) > Spice Bus DA85 (fungwb@ctimail.com) said: > > 5M 堅 尼 地 城 - 中 環(昃 臣 道) I still don't understand why boardmates still insist 5M was originally terminated at Jackson Road when it first opened? I took it when it was 'brand new' when MTR opened to Central/Admiralty and I took 5M from Admiralty to West Point for school wor! 100/911R/M1/300/917 Wong Article 5: (Request 5) > 稀 客 (chunkwok@hkstar.com) said: > > 中 巴 時 代 5M 都 有 過 唔 同 版 本, 曾 經 出 現 過 中 環(昃 臣 道) - 堅 城, > 亦 行 過 一 段 時 間 金 鐘- 堅 城, > 後 來 上 環 站 通 車 之 後, 亦 行 過 一 後 時 暗 係 堅 城-林 士 街(近 現 時 民 吉 街 位 置) -灣 碼.... > 後 來 取 消 到 城 巴 開 返 為 止.... > When 5M first opened, it used XF's and terminated at Admiralty. Then when it changed its terminus at Jackson Road, its service was 'downgraded' to use non-rebodied Guy Arab V. (and even APD1 every once in a while) Then it moved to Wan Chai Ferry before its death. 100/911R/M1/300/917 Wong Article 5: (Request 6) > 5M 堅 尼 地 城 - 中 環(昃 臣 道) 還 有 堅 尼 地 城-金 鐘 地 鐵 站 和 堅 尼 地 城-灣 仔 碼 頭 > 23M 金 鐘 地 鐵 站(東) - 灣 仔 北(新 鴻 基 中 心)(循 環) 這 條 應 該 是24M 23M應 該 是 金 鐘 地 鐵 站(東)-城 市 花 園(循 環 線) 有 錯 請 指 正 Article 5: (Request 7) > 23M應 該 是 金 鐘 地 鐵 站(東)-城 市 花 園(循 環 線) 原 文 己 改 Article 5: (Request 8) > 請 問 中 巴5M,23M,45,47X,261來 往 哪 處? 5M: Kennedy Town <-> Central (Jackson Road) 45: Wah fu/Wah Kwai -> Robinson Road (i.e. CTB 40P present) 47X: 碧 瑤 灣<->中 環 Article 5: (Request 9) > 輝 仔 (cscfng@comp.polyu.edu.hk) said: > > 45早 上 上 學 時 間 由 華 富 南 往 羅 便 臣 道, 經 華 富,置 富, > 薄 扶 林, 大 學, 半 山 等, 中 巴 後 來 放 棄 經 營, 由 城 巴 > 類 似 路 線40P取 代. 除 午 飯 一 段 時 間 外 ，45其 實 由 早 上 到 黃 昏 六 時 左 右 都 有 服 務 的 。 說 到 車 型 ，45開 線 時 用LX， 九 五 年 後 換LV， 再 過 不 久 就 改 為LF。 華 貴 特 班 則 有DA， 賣 大 包 收 普 通 車 價 錢 。

56240-1 Article 6: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08|09] 你估九巴的電子牌TRIDENT唔會行邊條路線? 3323L 行 691 (af1999@netvigator.com) at Mon May 15 20:09:20 CST 2000 said: 我 估 九 巴 的 電 子 牌TRIDENT唔 會 行 以 下 路 線: 6,30X,31M,33A,34,34M,35A,37,38,40,41A,41M,42,42A,42C,43M,44M,102,104,171 230X,234A,234B,234X,238X,904,905,934,935,948 Article 6: (Request 1) (果 D 躉 而 家 都 行 緊 68X 啦 ， 仲 估 。) > 3323L 行 691 (af1999@netvigator.com) said: > 我 估 九 巴 的 電 子 牌TRIDENT唔 會 行 以 下 路 線: > 6, 6 號 都 唔 行 似 乎 講 唔 過 喎 。 > 104 104 無 得 行 都 講 唔 過 去 喎 。 > 238X, 其 實 就 等 於 60M 同 260C 無 新 躉 行 。 須 知 238X 係 有 由 60M / 260C 抽 躉 行 。 (即 係 238X 有 U 廠 躉 行 :P) > 904,905, 以 前 105 時 代 九 巴 都 唔 會 用 十 二 米 掛 牌 ， 而 家 都 係 一 樣 。 等 等 ， 你 講 果 D 全 部 都 係 荔 廠 線 黎 既 ， 你 係 唔 係 又 想 同 NWFB740/740A 兄 一 唱 一 和 又 講 「 一 廠 食 柴 」 ？ Patrick Siu 路 線 238X 巴 士 網 頁 Article 6: (Request 2) > 6 號 都 唔 行 似 乎 講 唔 過 喎 。 > 104 無 得 行 都 講 唔 過 去 喎 。 > I know, though the fact is none of these routes has received any golden buses from ex-300, even though 104 covers many of the places used to serve by 300. And don't tell me about those golden buses serving on 104 only in the morning as special departures towards Hong Kong only should be counted as well, as they do go back to serve on 1A for the rest of the day. > > 以 前 105 時 代 九 巴 都 唔 會 用 十 二 米 掛 牌 ， > 而 家 都 係 一 樣 。 Problem (according to that bus company's standard) at its own 'Lai Chi Kok' terminus? > > 等 等 ， 你 講 果 D 全 部 都 係 荔 廠 線 黎 既 ， > 你 係 唔 係 又 想 同 NWFB740/740A 兄 一 唱 一 > 和 又 講 「 一 廠 食 柴 」 ？ Seemed like you fell into the trap already... 100/911R/M1/300/917 Wong Article 6: (Request 3) > Christopher (chris_ng@hk.super.net) said: > > 咪 係 ！ 既 然 佢 要 咁 講 ， 咪 祝 佢 心 想 事 成 囉 ！ > 到 時 無 新 車 行 就 唔 好o係 度 怨 天 尤 人 就 得 啦 ！ > > Christopher 無 新 車 行 我 都 受 罪 ， 但 係 無 計 ， 佢 地 成 日 嘈 ， 個 天 (同 九 巴) 必 不 免 去 對 他 們 的 懲 罰 。 Patrick Siu 路 線 238X 巴 士 網 頁 Article 6: (Request 4) 我 諗 要 滿 足 呢 類 板 友 ， 唯 一 有 兩 個 方 法 ： 1)荃 葵 區 所 有 巴 士 線 都 用 晒 新 車(金 車)， 但 冇 可 能 ， 有 某 些 路 線 可 能 不 宜 用 低 地 台 巴 士(金 車)， 例 如30,45,46 呢 類 。 2)引 入 其 他 公 司 經 營 ， 例 如 新 巴 ， 此 舉 會 比 較 好 ， 因 為 引 入 競 爭 ， 可 以 有 多 一 個 選 擇 。 其 實 我 覺 得 香 港 人 越 來 越 貪 心 ， 尢 其 搭 車 方 面 ， 非 要 金 車 不 可 。 但 搭 巴 士 既 目 的 根 本 係 想 去 目 的 地 ， 都 唔 會 有 乘 客 嫌 用 邊 款 車 行 ， 雖 然 金 車 係 新 ， 但 甚 少 人 會 因 冇 金 車 而 去 報 館 投 訴 ， 反 而 最 關 心 都 係 班 次 同 路 線 上 不 足 ， 就 有 人 去 投 訴 。 ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁 Article 6: (Request 5) > FD 5407/HJ 7143 (ctk.conan@i-cable.com) said: > KMB. rt.53,81K,82K,299 以 電 子ATR同 將 來 電 子ATS o黎 講 ﹕ B1,2B,2C,2D,2F,3M,5A,5C,5D,6A, 6D,6F,7B,7M,8,8A,8P,10,11B,11C,11K, 11X,12,12A,13M,13X,14C,15A,15P,17,18, 21,23,23M,24,26M,28A,29M,30,31,31B, 32,32B,32M,34,34M,35S,36,36A,36B, 37M,38A,38P,39A,39M,40X,41,43B,43X. 45,46,46P,46X,47X,48X,49X,51,54﹐60, 65K﹐66﹐70K﹐71A﹐71B﹐71K,71S,72,72A, 73,73A,74K,75K,76K,77K,94,95M,99 203,208,211,215X,216M,217P,248P, 251M,270,273,273A,276,277,278K, 280P﹐283﹐285﹐298E. 仲 有 冇 ﹖ PTC Article 6: (Request 6) > FD 5407/HJ 7143 (ctk.conan@i-cable.com) said: > KMB. rt.53,81K,82K,299 似 乎 有 大 想 頭 之 嫌 ， 以 上 四 條 線 中 ： 若 電 子 牌Trident全 部 係 十 二 米 的 話 ， 相 信53,81K,299 肯 定 因 為 路 面 太 窄 ， 不 宜 行 十 二 米 車 而 唔 適 合 。 仲 有53,82K兩 線 ， 我 覺 得 以 客 量 計 ， 用 電 子 牌Trident會 出 現 客 量 過 剩 問 題 。 此 兩 線 一 向 唔 多 人 搭 ， 再 者 兩 線 所 行 經 之 路 線 已 有 其 他 較 快 之 路 線 可 選 擇 ， 所 以 用 十 二 米 車 行 呢 類 少 人 搭 之 路 線 實 在 浪 費 。 所 以 我 發 覺 近 來 有 些 板 友 「 大 想 頭 」 。 ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁 Article 6: (Request 7) > Patrick Siu (busstop@netvigator.com) said: > 你 唔 覺 得 FD 5407/HJ 7143 兄 係 諷 刺 緊 > 3323L 兄 既 咩 ？ 咁 又 唔 會 ， 至 少 起 碼 仲 有 條53嘛 ， 該 板 友 都 有 提 荃 葵 線 用 金 車 。 若 果 用 諷 刺 說 話 ， 咁 應 該 用 番 諷 刺 既 文 章 回 文 ， 例 如 文 中 打 多 個'！'或'？'。 不 過 老 實 講 ， 有 些 路 線 不 宜 用 金 車(低 地 台 車)， 但 卻 偏 偏 要 提 到 ， 究 竟 佢 寫 之 前 有 冇 諗 過 該 線 適 唔 適 合 用 金 車 行 呢 ？ ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁 Article 6: (Request 8) > TomChen (tomchen@hknet.com) said: > > 佢 唔 係 寫D唔 適 合 行 電 子 躉o既 路 線 咩 ？ > 死 火...有D混 亂.... 問 題 就 係53,81K,82K,299四 線 根 本 不 宜 行 電 子Trident， 但 可 能 該 板 友 未 有 考 慮 路 面 、 客 量 等 等 因 素 ， 而 將 之 寫 下 來 ， 話 適 合 行 電 子Trident。 呢 個 就 係 我 想 解 釋 既 原 因 。 ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁 Article 6: (Request 9) > TomChen (tomchen@hknet.com) said: > > 係 囉 ， 咪 「 你 估 九 巴 的 電 子 牌TRIDENT唔會 行 邊 條 路 線?」 可 能 一 時 冇 留 意 個'唔'字 啦 ， 所 以 攪 錯 。 死 喇 ！ 呢 排 較 多 攪 錯 野 既 事...... ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁

56182-1 Article 7: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08|09] Re: 恭喜：今日(今朝)84全雞﹐乘客量...... siukwan (jcheung@lehman.com) at Mon May 15 15:40:51 CST 2000 said: > 2A/DL13暗 西 怪 客 (ngamsai99@ctimail3.com) said: > 今 朝 一 起 身 ， 走 去 坐 改 路 後 的84號 。 > 未 出 門 口 ， 係 屋 企 食 緊 早 餐 ， 已 經 聽 到 一 隻 雞 聲 ， 已 心 > 知 不 妙 ， 食 完 早 餐 ， 出 門 口 啦... > 音 功 啦 ， 我 九 點 五 十 五 落 到 樓 ， 等 巴 士 等 到 十 點 二 十 分 > 先 至 來 ， 好 心 佢 要 做 特 快 ， 就 唔 好 仲 減 班 啦 。(按 ： 我 > 上 左 架LV19) > 睇 見 個 師 傅 就 慘 囉 ， 要 每 位 個 站 同D乘 客 講 ， 話 條84唔 > 再 經 興 華 同 柴 灣 道 。 睇 見 佢 就 音 功 。 去 到 筲 總 ， 仲 慘 > ， 有 成 十 幾 人 係 度 等 緊84， 又 要 遂 個 客 講 ， 見 佢 地 出 去 > 坐8號 定82。 > 我 聽 到 有 好 多 客 講 ， 話 新 巴 不 知 所 謂 ， 迫D冇 錢 阿 婆 行 出 去 > 仲 要 俾 貴 錢 搭82;( > 其 實 我 都 覺 得 個 車 長 先 生 冇 責 任 同 乘 客 講 改 路 ， 呢D野 應 > 該 是 新 巴 派 出 稽 查 在 巴 士 站 講 ， 尤 其 是 一 些 大 站 ， 如 筲 總 。 > 我 聽 到 個 司 機 講 ， 公 司 原 本 話84今 日 係 兩 冷 一 熱 的 ， 枇 今 > 朝 臨 出 門 口 仲 專 登 帶 條'口 太'出 門 ， 點 知 ， 一 羅 車 ， 三 大 > 隻 雞!!! > 有 人 可 能 想 問 巴 士 點 搞 牌 ， 其 實 我 可 以 話 同 以 前 分 別 不 大 。 > 架84一 上 到 耀 東 ， 司 機 搞 牌 做 小 西 灣 ， 然 後 係 玻 璃 插 牌 過 > 膠 紙 牌[經 杏 花 村 商 場(不 經 柴 灣 道)]， 架 巴 士 去 到 杏 花 ， 羅 > 走 牌 塊 ， 並 且 換 司 機 ， 一 換 了 人 即 開 。 跟 住 去 到 小 西 灣 ， 搞 > 牌 耀 東 ， 插 番 塊 經 杏 花 牌 ， 架 巴 士 再 去 到 杏 花 ， 羅 走 牌 經 杏 花 牌 ， > 再 去 耀 東 ， 換 句 話 說 ， 去 筲 總 方 向 之84， 同 以 前 完 全 冇 分 別 > 客 量 方 面 ， 由 於 巴 士 仲 經 筲 總 ， 果 度 都 有 唔 小 客 上 車 ， 所 以 ， > 去 小 西 灣/杏 花 村 方 向 ， 乘 客 都 可 用[手 指+腳 指]數 晒 > 但 返 耀 東 ？ 音 功 羅 ， 一 隻 手 都 唔 使 就 數 晒 ！ > 好 心 新 巴 放 番D牌 係 車 頭 錢 箱 度 ， 話 部 車 唔 行 邊 ， 唔 使 師 傅 遂 個 人 講 啦 > > 暗 西~DL13 Ai!!!!!!!!!!! Today I with my friend want to get 84 But we have to wait for it for a long time(30min) The bus is very slow(about 20 kmh) We can calculate how many cars pass our bus Result:100> cars! I said to my friend: “ 你O米 當 係 東 廊'慢'遊O羅,都'几 好'呀!' The bus stop in the hum fa chuen bus stop But the engine is off I think the driver want to go to the toilet (Some driver will buy lunchbox!) But all of the passenger is vey angry Wait for 5 minute, The bus is on again. This time the bus is faster beacause the driver has changed! So I've use 1 hr to have this journey (wait for the bus(in tin yuet bus stop+the journey) I complain to the hotline, The people said that the driver have to ” 息 應 “ So they will ignore this complain 口 甘 都 友 P.S: I hope 84 will use SF. Beacause there are a lot of old people queue to the bus And it will attract more passenger (SF=SLF) Very angry Siukwan Article 7: (Request 1) > 睇 見 個 師 傅 就 慘 囉 ， 要 每 位 個 站 同D乘 客 講 ， 話 條84唔 > 再 經 興 華 同 柴 灣 道 。 睇 見 佢 就 音 功 。 去 到 筲 總 ， 仲 慘 > ， 有 成 十 幾 人 係 度 等 緊84， 又 要 遂 個 客 講 ， 見 佢 地 出 去 > 坐8號 定82。 個 個 師 傅 都 咁 慘, 同D亞 婆 亞 公 佢 地 講 極 都 唔 明, 浪 費 唔 少 時 間, 結 果 大 約1720, 全 線 三 架LV齊 集 於 杏 花 村... 2架 返 耀 東, 1架 去 小 西 灣... 真R頭~ DA82,HB8095. Article 7: (Request 2) 那 實 際 上 ， 這 線 是 以 Siu Sai Wan or 杏 花  為 terminal? Article 7: (Request 3) > AD1 (kmb.el5113.22987975@ec.asiaonline.net) said: > > 有 邊 幾 架 車? 我 見 到 的 有LV19及LV30 Article 7: (Request 4) 是 日 我 要 前 往 小 西 灣,於 早 上 時 份 乘 坐 路 線 82,客 量 與 平 日 繁 忙 時 間 差 不 多 。 中 午 由 小 西 灣 巴 士 總 站 歸 家,想 一 嘗 路 線84 行 走 東 區 走 廊 的 滋 味;發 覺 全 線 數 雞,估 不 到 新 巴 繼 路 線88取 消 後 又 有 另 一 條 路 線 用 雞 在 東 區 走 廊 「 再 度 煥 發 青 春 」 。 可 惜 趕 不 及,只 好 乘 搭 從 後 而 來 的82(都 躉 一 輛)。 最 可 惜 是 前 輛84「 旺 財 不 旺 丁 」,而 我 乘 坐 的 該 輛82由 小 西 灣 至 筲 箕 灣 一 段 真 是......看 看 以 下 乘 客 分 佈 吧: 1.小 西 灣 總 站-十 幾 名(包 括 我 在 內) 2.小 西 灣 道-十 多 名 3.柴 灣 車 廠 對 面-三 十 多 名 4.樂 軒 台-三 十 多 名 5.環 翠 村()-二 十 多 名 6.環 翠 道(連 城 道 前)-十 多 名 7.環 翠 道-十 多 名 8.文 理 書 院-七 八 名 9.裕 興 樓-十 多 名 10.興 民 村()-沒 有(因 為 已 頂 閘) 11.東 區 醫 院-沒 有(頂 爆 閘) 12.筲 箕 灣 東 官 立-飛 站 13.明 華 大 廈-一 名 14.筲 箕 灣 道-兩 名,而 大 部 份 乘 客 在 此 下 車 基 本 上 大 部 份 乘 客 皆 是 老 弱 婦 孺,貪 便 宜 才 乘 搭,又 有 不 少 會 考 生 。 所 以,路 線84改 革 首 天,『 乘 客 量 大 增 』,不 過 是82也。 Article 7: (Request 5) > 2A/DL13暗 西 怪 客 (ngamsai99@ctimail3.com) said: > 今 朝 一 起 身 ， 走 去 坐 改 路 後 的84號 。 我 晌 考 完 今 日 的biology後 ， 都 想 去 坐 。 不 過 最 後 宿 沙 （ 原 因 大 家 知 ， 檸 少 唔 駛 解 。 > 未 出 門 口 ， 係 屋 企 食 緊 早 餐 ， 已 經 聽 到 一 隻 雞 聲 ， 已 心 > 知 不 妙 ， 食 完 早 餐 ， 出 門 口 啦... 我 今 朝 搭 地 鐵 落 去 考 試 ， 見 到 都 知 唔 掂 ， 天 呀 ！ > 音 功 啦 ， 我 九 點 五 十 五 落 到 樓 ， 等 巴 士 等 到 十 點 二 十 分 > 先 至 來 ， 好 心 佢 要 做 特 快 ， 就 唔 好 仲 減 班 啦 。(按 ： 我 > 上 左 架LV19) 一 ） 音 功 ？ 陰 功 吧 ！ 音 功 係 用 來 打 武 俠 片 用..... 二 ） 好 心 佢 做 特 快 ， 點 都 應 該 用DM啦 ， 冇 理 由 用LV吧 ！ 既 然 冇 信 心 囉 ， 咁 倒 不 如 用 珍 寶 ／Dart好 過 囉 。 > 睇 見 個 師 傅 就 慘 囉 ， 要 每 位 個 站 同D乘 客 講 ， 話 條84唔 > 再 經 興 華 同 柴 灣 道 。 睇 見 佢 就 音 功 。 如 果 佢 係 用DM／Dart／SF， 就 唔 會 咁 陰 公 囉..... > 去 到 筲 總 ， 仲 慘 > ， 有 成 十 幾 人 係 度 等 緊84， 又 要 遂 個 客 講 ， 見 佢 地 出 去 > 坐8號 定82。 其 實 應 該 係82，8號 去 的 地 方84好 多 時 都 去 唔 到 （ 特 別 係 環 翠  ） > 我 聽 到 有 好 多 客 講 ， 話 新 巴 不 知 所 謂 ， 迫D冇 錢 阿 婆 行 出 去 > 仲 要 俾 貴 錢 搭82;( 咁 呢 個 就 要 怪 新 巴 宣 傳 不 足 囉 。 82就 對 於 我 黎 講 唔 係 好 貴 ， 我 反 覺8號 不 論 熱 車 或 空 調 車 都 係 好 貴 （ 唔 係 計 全 程 車 費 ） > 其 實 我 都 覺 得 個 車 長 先 生 冇 責 任 同 乘 客 講 改 路 ， 呢D野 應 > 該 是 新 巴 派 出 稽 查 在 巴 士 站 講 ， 尤 其 是 一 些 大 站 ， 如 筲 總 。 好 簡 單 ， 新 巴 係 貼 錢 養 懶 人...... （ 九 巴 ／ 城 巴 唔 會 有D咁  事 ） > 我 聽 到 個 司 機 講 ， 公 司 原 本 話84今 日 係 兩 冷 一 熱 的 ， 枇 今 > 朝 臨 出 門 口 仲 專 登 帶 條'口 太'出 門 ， 點 知 ， 一 羅 車 ， 三 大 > 隻 雞!!! 原 本 開 乜 ？ 係 唔 係301x定VA54？ （ 今 日8號 罕 有 的 稀 客 ） > 換 句 話 說 ， 去 筲 總 方 向 之84， 同 以 前 完 全 冇 分 別 > 客 量 方 面 ， 由 於 巴 士 仲 經 筲 總 ， 果 度 都 有 唔 小 客 上 車 ， 所 以 ， > 去 小 西 灣/杏 花 村 方 向 ， 乘 客 都 可 用[手 指+腳 指]數 晒 。 咁 睇 ： 可 能 佢 地 住 晌 耀 ／ 興 東 ， 所 以 冇 問 題 囉 。 佢 地 唔 搭 84我 就 估 唔 到 佢 點 。 但 係 向 小 西 灣 方 向 ， 搭85點 都 快D。 唔 計 用 車 因 素 ，85的 MAN點 都 係 低 地 台 ，D阿 婆 就 唔 介 意 俾 多 一 蚊 搭85返 杏 花  囉 。 > 但 返 耀 東 ？ 音 功 羅 ， 一 隻 手 都 唔 使 就 數 晒 ！ 正 常 ！ 環 翠 ／ 柴 灣 街 市 → 耀 東D客 都 好 多 。 佢 地 可 能 搭606回 去 都 唔 頂 。 （  ？ 講 落 又 係 ， 我 聽 過 有 筲 箕 灣 返 耀 東 的 朋 友 係 搭77/ 99呀 ！ 咁$9.40去 耀 東 ， 計 里 數 又 真 係 咁o岩 呀......） > 好 心 新 巴 放 番D牌 係 車 頭 錢 箱 度 ， 話 部 車 唔 行 邊 ， 唔 使 師 傅 遂 個 人 講 啦 > > 暗 西~DL13 好 心 新 巴 俾 一 部 冷 車 （LA都 好 啦 ） 啦 ， 唔 單 止 可 以 救 客 ， 仲 有 機 會 反 搶85客 啦 超 豪 檸 少 ．5048 ICQ:53261307 P.S. 8號 今 日 唔 覺 有LV， 而VA54居 然 返 去 ， 等 左 您 好 耐 ！ 好 掛 住 您 ， 親 愛 的VA54！ Article 7: (Request 6) 其 實 新 巴 單 層 車 充 裕 ， 落 一 兩 架 去84應 該 無 乜 問 題 ， 只 怕 新 巴 承 襲 了 中 巴 傳 統 ， 打 算 將 LV 用 到 殘 用 到 盡 ， 而 84 就 成 為 殺 雞 第 ～ 線 喇 。 肥 雞 每 日 十 幾 小 時 不 停 循 環 上 落 耀 東 ， 跑 東 廊 減 肥 減 壽 。 正 ！ 84 LV。 上 ！ Article 7: (Request 7) > The Mole-AN7 (lv83@optusnet.com.au) said: > > Only 3 buses service on rt.84 each day???is that > any bus cut? > > The Mole-AN7 當 然 唔 係 啦 如 果 係 的 話 ， 我 馬 上email俾 新 巴 投 訴 ！ Raymond (chengkungchau@aol.com) at Mon May 15 16:41:52 CST 2000 said: > VA36 (kchojbl@ctimail3.com) said: > > 又 不 妨 睇 睇 放 學 時 間 有 幾 多 人 搭 ... 頭 先15:45見 到 架 響 筲 總 駛 出 黎 既84(小 西 灣 方 向), 車 上 都 有 三 四 十 人 呀,或 者 可 能 係 呢D乘 客 唔 知 改 左 路,所 以 搭 錯 左 車 卦 Article 7: (Request 8) 10:20 先 到 站 ？ 咁 即 係 過 o左 鐘 喎 ... 直 情 係 ， 除 非 8 號 放 更 多 LV 。 就 算 對 其 他 乘 客 都 唔 公 平 ， 環 翠 道 得 番 條 冇 位 坐 o既 82 ... 唔 知 幾 時 會 行 SF 呢 ？ :p 我 琴 日 睇 完 張 更 紙 都 嚇 一 跳 ， 84 竟 然 變 另 一 條 100 ， 乘 客 只 要 唔 落 車 就 任 坐 唔 嬲 ， 架 車 就 由 朝 到 晚 都 冇 得 抖 ... 又 不 妨 睇 睇 放 學 時 間 有 幾 多 人 搭 ... Article 7: (Request 9) > Raymond (chengkungchau@aol.com) said: > 當 然 唔 係 啦 > 如 果 係 的 話 ， 我 馬 上email俾 新 巴 投 訴 ！ it's time now to do your job... 3 vehicles...LV 19,LV 24 and LV 30... 20 minutes / one departure... (10-15 minutes/departure before?i don't know...) 60 minutes for one circle... unstoptable within the service hours Thanks!

56225-1 Article 8: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08] Re: 今朝見城巴操2C 100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Mon May 15 23:58:38 CST 2000 said: > ATS32-JK5844 (ucc81012@ucc.hkcampus.net) said: > 各 位 板 友: > 今 朝 早 上7:33分 在 又 一 城 見 部 城 巴 在2C旁 條 坑,好 像 > 在 操2C,然 後 又 見 它 行 走 和2C一 模 一 樣 的 路 線, 又 在2C > 的 站 停 車? > > 我 想 九 巴 是 放 棄2C or citybus 閞 條 九 龍 尃 線??? > > > ATS32-JK5844 > > ICQ:48862935 Are you just comforting me after some heat discussion regarding 2C? Finally non-super high floor A/C franchised bus can be found at Festival Walk! 100/911R/M1/300/917 Wong Article 8: (Request 1) > NV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) said: > > > 有! 大 把 添 啦! van 仔 丫 嘛! When did GMB's become franchised buses? > > 講 翻 - 乜 M/BL/DM 個 地 台 好 高 咩? 定 系 城 記 批 Olym 個 地 台 > 低 過 九 記 批 Olym 呀? 如 果 M 果 D 叫 超 級 高 地 台, 唔 知 道 Volvo > Citybus 果 D 叫 咩 呢 (...ultra high floor buses)? > > Lex And may I ask when did those M/BL/DM become A/C buses? If so, I sure would have no complaint. 100/911R/M1/300/917 Wong Article 8: (Request 2) > Neoplan Zentroliner (fatfishz@netvigator.com) said: > > 100 Wong said, > 'non-super high floor A/C franchised bus' > > I can't find any A/C on M. 肥 魚 兄, 我 針 對 100 Wong 先 生 的 系 佢 話 'Finally non-super high floor A/C franchised bus can be found at Festival Walk!' 啊. Non super high floor buses 早 就 有 啦 (咪 就 系 M/BL/DM 囉, 我 相 信 不 少 板 友 會 regard 佢 地 系 standard-floor buses, 唔 系 咩 咩 '超 高 地 台 巴 士'. 我 只 系 用 翻 英 國 既 term 咋). 所 以 我 唔 以 為 我 系 對 佢 既 point 有 所 誤 解. Lex 唔 明 白 點 解 系 要 specify 唔 系 低 就 系 高. 冇 一 個 intermediate 既 term 咩? Article 8: (Request 3) 算 啦 阿Mr. Lex 你 而 家 一'辣'2C,佢 就 話M 0架 啦 佢 無 非 想 有 人 支 持 佢IDEA---2C 全 冷 佢 話2C D M 冇 廿 個 人 坐 應 該 取 消 喎~~ 仲 話M1 0向 佢 屋 企 樓 下(尖 咀)行 係SHAME 喎 但 係 就 極 力 支 持2C 全 冷.... 唔 明 咩0野 理 論... S3BL444,FV682 ICQ#73288877 Article 8: (Request 4) 會 否 是901 堅 尼 地 城-又 一 城 經 西 隧 Article 8: (Request 5) Citybus (or NWFB) opening bus routes in Kowloon or NT, always full support! Article 8: (Request 6) 會 唔 會 係 操901? -- 輝 仔 Article 8: (Request 7) 你 係 咪 一 直 跟 到 去 尖 沙 咀?? 會 唔 會 係 操 新 線(過 海 線)? 問:o個 架 係 乜 車? Hong Kong Bus Arcade Article 8: (Request 8) Really? What is that bus? DM? 12? 16? 104? 2XX? 3XX? 7XX? 7? 1? 2? 36? 2700? 13XX? If it were 2700/2XX/7XX/13XX. it would be good, but I do not think they can past the roadworks on Tai Hang Tung Road, as some Ms find it difficult, especially when cars block the way. Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh

56177-1 Article 9: 回應: [01|02|03|04|05] Re: 頭條新聞(15/5)﹕新舊村巴公司不和觸發慢駛 Zenga (zengalau@glink.net.hk) at Mon May 15 11:09:37 CST 2000 said: > Dennis Law (lmcky@netvigator.com) said: > 以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(15.5.2000)明 報 ﹕ > > 新 舊 村 巴 公 司 不 和 觸 發 慢 駛 > > 明 晤 運 輸 署 商 討 如 果 報 導 無 錯 ， 咁 運 吉 有 份 鼓 勵 同 引 致 事 件 。 輕 鐵 網 上 客 中 Article 9: (Request 1) > sopp (sopp@parsonsmusic.com) said: > 人 地 叫 你 去 慢 駛 > 無 叫 你 唔 去 警 方 申 請 喎 > 香 港 政 府 亦 無 話 唔 比 > 問 題 就 算 你 去 慢 駛 > 你 是 否 亦 應 該 想 想 會 否 阻 礙 大 家 > 人 地 叫 你 去 死 咁 你 都 唔 會 去 死 o刺 > > 好 明 顯 是 佢 自 己 發 脾 氣 而 已 現 在 不 是 男 女 朋 友 之 間 在 說 晦 氣 說 話 耍 花 槍 ， 作 為 一 個 制 定 運 輸 政 策 部 門 內 的 政 府 官 員 ， 說 這 些 話 就 是 極 不 負 責 任 的 做 法 。 Article 9: (Request 2) Hey 我 從 來 唔 覺 現 在 的 香 港 政 府 是 個 負 責 任 的 政 府 做 個 新 市 鎮 出 來 又 無 鐵 路 等 等 但 又 要 話 要 鐵 路 做 交 通 主 導 真 係 唔 知 係 甚 麼 意 思 一 味 騙 人 入 新 市 鎮 住 明 耍 佢 地 吧 這 是 一 個 負 責 任 政 府 應 做 的 事 嗎? 只 是 話 要 人 口 達 到 某 個 程 度 才 建 鐵 路 咁 你 叫 開 頭 入 去 住 班 人 點 算 所 以 空 氣 污 染 等 問 題 都 是 這 樣 引 發 出 來 SOPP Article 9: (Request 3) > Colin Chang (kalim@studioit.net) said: > > 陽 光 直 屬 九 巴 集 團 ， 而ABC又 是 陽 光 屬 下 的...... 嘿 嘿 > ， 莫 非 陳 老 闆 真 的 比 其 他 人 有 辦 法 ？ 我 想 問 乜ABC係 陽 光 屬 下? 幾 時 俾 陽 光 收 購 左 架? Article 9: (Request 4) > Gakei! (joskklee@deloitte.com.hk) said: > > '草 蜢' 係 唔 係 都 比 '陽 光' 收 購 o左? 係, 在99年8月. Article 9: (Request 5) > Gakei! (joskklee@deloitte.com.hk) said: > > 我 前 日 見 到 有 o的 舊 村 巴 (兩 幅 銀 幕, 可 開 啟 車 窗) > 油 o左 陽 光 色, 係 咪 就 係 前 草 蜢 車? 應 該 係, 不 過 我 二 月 入 錦 田 時 見 還 未 轉 車 身 色 彩 的.

56216-1 Article 10: 回應: [01|02|03|04|05|06|07] Re: Dr.EFg女友回應2 輝仔 (cscfng@comp.polyu.edu.hk) at Mon May 15 17:40:24 CST 2000 said: > Dr.Efg (efg.model@start3.com) said: > 我 看 了 板 規 都 是 不 明'>'何 時 用 是 不 是 我 開 一 個 新Topic時 用 或 是 我 見 到 一 些 問 題 想 覆 時 用 呢? eg.: > xxxxxxxx > 是 嗎? 總 言 之, 唔 好 用 自 己 隻 手 指 在Keyboard上 打' > ', 特 別 是 在 每 行 開 頭. 當 妳 在' 開 始 新 的 標 題 '裏 貼 新 文 時, 不 要 在 每 行 開 頭 打' > '. 當 妳 在'對 本 文 的 回 應'裏 回 別 人 文 時, 本 板 會 自 動 將 上 位 板 友 的 文 抄 一 次 放 在 妳 貼 回 文 的 地 方, 但 在 每 行 開 頭 加 上' > ', 所 以 妳 會 在 本 板 很 多 文 章 見 到' > ', 但 都 不 是 板 友 自 己 打 的, 板 友 也 不 應 自 己 改 動 那 些GEN出 來 的' > ' (刪 去 原 文 以 減 少 篇 幅 者 例 外, 但 也 應 整 行 刪 除). 希 望 妳 明 白 我 講 乜. -- 輝 仔 Article 10: (Request 1) > Dr.EFG女 友 (efg.model@start3.com) said: > > 我 諗 我 明0瓜!總 之 答 問 題 或 發 問 時 都 唔 用 這 東 西'>'就 得 啦! Sorry, use some space to say thanks. I am really happy to see some words are not negative. However, if you are interest in discussing here, that maybe some fresh air to the other bus fans !! Thanks ! Article 10: (Request 2) 另 外, 當 回 應 別 人 時, 不 要 將 自 己 的 回 應 夾 雜 在 別 人 的 原 文 中, 即 係 話 要 開 新 行 打 自 己 的 回 應, 不 要 和 別 人 的 原 文 打 埋 同 一 行, 可 以 加 插 回 應 在 別 人 原 文 某 兩 行 之 間, 但 最 好 和 別 人 的 原 文 上 下 隔 開 一 行, 以 分 別 清 楚. Article 10: (Request 3} 係 啦 如 果 你 以 後 都 有 興 趣 貼 文 的 話 ﹐ 你 可 以 開 多 個 屬 於 你 自 己 的Account的 ﹗ 你 的 回 應 Article 10: (Request 4} 係 啦! Article 10: (Request 5) 妳 不 要 按'>'xxxxxxx 只 要 在 回 應 的 文 章 下 面xxxxxxx便 可 Article 10: (Request 6) 你 見 到 回 文 格 的>是 不 用 理 會 的 ﹐ 這 些>是 用 來 識 別 舊 文 的 ﹐ 你 只 要 打 文 響 沒 有>的 空 位 便 行 ﹗ Article 10: (Request 7) You do not need to add '>'. It appears automatically when a reply is posted. The rule is to tell you not to write on the same paragraph as the previous passage. '>' lets people see what is in the previous passage and what is not. Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh

56243-1 Article 11: 回應: [01|02|03|04|05|06|07] Re: 各位！你們最懷念中巴甚麼熱狗? 2A/DL13暗西怪客 (ngamsai99@ctimail3.com) at Tue May 16 02:47:38 CST 2000 said: > 冷 虎DA72 (chan@schoolteam.net) said: > 各 位 ！ 你 們 最 懷 念 中 巴 甚 麼 熱 狗? > 我 最 懷 念 是LF,LV的!! ^_^ 我 自 己 ， 最 懷 念 以 前 坐 中 巴 時 代 的DL18(日 日 坐 返 學)， 同 我 自 己 ，DL13 仲 有 一 大 堆 珍 寶 ， 如 特 長 波 棍~LF279！ 暗 西~DL13 Article 11: (Request 1) LF- My favorite, especially riding them on route 20. LX- Excellent when climbing slope and much more comfortable than LV, especially those running on 79M. MB- Very comfortable. I like to see them running on 641 again. MC- Probably the most comfortable hotdog ever serviced in HK. I still remember I had taken a round loop on route 83 two days before they phased out! Regrads, Neoplan Zentroliner 7001 Article 11: (Request 2) MC, the most luxurious non-A/C bus ever! 100/911R/M1/300/917 Wong Article 11: (Request 3} 梗 係DS啦!細 個 成 日 搭,同 埋 我30架 都 搭 過 晒! Article 11: (Request 4} > 鐵 巴 人-405 (pangkp@powerup.com.au) said: > 我 最 懷 念 是LX,LF,MB > > 鐵 巴 人-405 我 最 懷 念LM,SF&MC Article 11: (Request 5) 我 最 喜 歡AL1,2,同DL1,2 Article 11: (Request 6) 所 有LF,LF 148-LV167, DS 1-DS 30,LV ,DD 1,ML,DL,SF,LM,AL,MB,MC 尢 其 係LF 107&代 表 車LF 177 Article 11: (Request 7) 我 最 喜 歡 和 懷 念 的 是LM LM 疏 堂 兄 弟 S3BL444,FV682 ICQ#73288877

56262-1 Article 12: 回應: [01|02|03|04|05] 貼相 TomChen (tomchen@hknet.com) at Mon May 15 22:31:19 CST 2000 said: 側 埋 一 邊o既 ？ 我 第 一 次 係 呢 個 位 影 車... 高 空 影o既...爭D爆 框... 落 緊 雨 時 影 的... Article 12: (Request 1) > > 側 埋 一 邊o既 ？ 我 想 問 係 係 邊 度 影 架? 架 超 豪 唔 知 掟 過0的 乜 彎 搞 到 架 車 側 晒. > > 我 第 一 次 係 呢 個 位 影 車... 呢 個 側 度 睇 怕 都 係 3AV 既 極 限 啦!! LF 13 Article 12: (Request 2) > AV仔 (tatwah@ismart.net) said: > > 請 問 呢 度 係 邊 度o黎o架? I guess is outside Western Harbour Tunnel Roll plaza,isthat correct? DY4043上 #ICQ No:56830721 Article 12: (Request 3} > DY4043 (stephenbutt@aol.com) said: > I guess is outside Western Harbour Tunnel Roll plaza,isthat correct? 係 呀 ， 出 西 隧 上 落 橋 後 的 一 段 直 路 。 Article 12: (Request 4} > PTC (king@ust.hk) said: > 請 問 呢 張o係 香 港 定 九 龍 影o既 呢 ﹖ 係 香 港 ， 有 電 車 軌 呢 。 影 影 下 殺 出 一 架S3BL， 嚇 親 我... Article 12: (Request 5) > 西 區 攻 略 者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said: > > > 嘩, 九 巴 熱 狗 重 現 堅 城 係 幾 星 期 前 我 都 見 到 有 部 九 巴 熱 狗(相 信 就 是 相 中 那 輛) 在 堅 城 出 現 ， 難 道 正 在 操901?

56211-1 Article 13: 回應: [01|02|03|04] Re: Dr.Efg女友回應! sky (sky7221@ismart.net) at Mon May 15 22:49:30 CST 2000 said: > Dr.EFG (efg.model@start3.com) said: > 究 竟 你 地 個 板 點 用,看 了 板 規 都 不 太 明,我 真 的 不 太 明 白,大 家 可 否make sample 被 我 參 考?Thank! 點make example俾 你 睇 呀 ？ ！ 只 係 要 注 意 禮 貌 ， 一 行 唔 多 過 三 十 字 ， 多 左 打 下enter ， 同 埋 唔 好 寫 文 響 「>」 符 號 後 面 就 得 啦 ！ Article 13: (Request 1) > ES2559 (henry.lau@dgj.com.hk) said: > I had read your messages today. I agree mostly of your points. But I think the bus fans and his girl friend both are need to be mature. The respect of each others' interest is also important. Neither one's position is larger ! > p.s. May i ask a question ? Are you one of the bus fan's club's leader's girlfriend ? 佢 呢 篇 文 好 似 係 想 問 下 點 回 文 喎 ﹗ Article 13: (Request 2) > sopp (sopp@parsonsmusic.com) said: > > 你 要 舉 例 子 > 才 可 以 知 道 你 有 甚 麼 不 明 白 > > sopp 我 完 全 不 是 什 麼 會 主 席 女 友,我 只 是 一 個 普 通 巴 士 迷 的 女 友. Article 13: (Request 3} “>” 究 竟 你 地 個 板 點 用,看 了 板 規 都 不 太 明,我 真 的 不 太 明 白,大 家 可 否make sample 被 我 參 考?Thank! 響 篇 文 下 面 的 格 仔 度 打 文 就 得 架 啦 ﹐ 回 文 時 你 會 見 到 你 要 回 的 文 章(有>符 號 響 第 一 個 字 之 前)﹐ 你 只 要 回 文 時 不 要 將 文 章 打 在 有>的 一 行 便 行 ﹗ 即 上 面 俾 我 用 雙 開 引 號 括 住 左 那 一 個>號 ﹐ 那 一 行 之 後 的 文 字 便 是 舊 文 ﹗ 唔 知 答 唔 答 到 你 呢 ﹐ 不 過 希 望 你 響 度 玩 得 開 心D啦 你 的 回 應 請 板 主 原 諒 我 將 上 面 個>號 括 住 左 ﹐ 我 咁 做 的 目 的 都 只 是 想 叫 她 認 得 邊D係 舊 文 Article 13: (Request 4} 請 問 你 在 講 乜?我 真 的 不 太 明 白 喎

56198-1 Article 14: 回應: [01|02|03|04] Re: 中巴有乜路線未用過LF?(91-98年) LF111 (tsz@schoolteam.net) at Mon May 15 18:31:39 CST 2000 said: > LF 13 (bg1222@angelfire.com) said: > > 4, 9, 14, 19, 27, 41, 41A > > 請 接 力 > > > LF 13 4號 用 過 啦!! 300,301,302,303,305,307,691,781 接 力!! (LV110問 過 啦!) Article 14: (Request 1) 19,A20. Article 14: (Request 2) > 小 丸 子 新 巴84M常 客 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said: > > > 中 記rt.781用 過,而 且 時 常 有!中 記LF38曾 做 了rt.781一 > 段time!在 新 記 把rt.781改 全 冷 前3日 有 派LF行rt.781! > > > 84M 上! 19,47,83,721用 過 未??? Article 14: (Request 3} 中 記rt.83,721用 過,而rt.47以 前 在 平 日 早 都 見 過 有LF. 84M 上! Article 14: (Request 4} Route 14

56256-1 Article 15: 回應: [01|02|03|04] Re: 為什麼今日有3BL行690，不是全冷了嗎 ? 100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Mon May 15 22:35:50 CST 2000 said: > Ray,AD178 (superay@ctimail3.com) said: > 為 什 麼 今 日 有3BL行690， 不 是 全 冷 了 嗎 ? > AD178, RAY When did all harbor crossing bus routes became full A/C and I wasn't aware for that? 100/911R/M1/300/917 Wong who can't wait for such day... Article 15: (Request 1) 690平 日 繁 忙 時 間 有3BL客 串 啦! 我 經 常 在 中 環 見 到 呀. S3N353 Article 15: (Request 2) > LF111 (tsz@schoolteam.net) said: > > > 690仲 有 一 輛3BL呀!! it should be 3 Hong Kong Bus Arcade Article 15: (Request 3} 係 呀!有3部 DH5877 DH8737 DH7439 Article 15: (Request 4} > LF111 (tsz@schoolteam.net) said: > > > 690仲 有 一 輛3BL呀!! 應 該 係 全 港 唯 一 一 條 過 海 熱 狗lu, 都 算 係 一 項 紀 錄 。 如 果 坐 到 全 港 最 後 一 班 過 海 熱 狗 就 好lu. 科 大 國 皇 PTC

56208-1 Article 16: 回應: [01|02|03] Re: 那個屋村有最多金巴? 一城居民 (daraman@netvigator.com) at Tue May 16 00:57:03 CST 2000 said: > ATR65 HY1180 (lkp994c39@schoolteam.net) said: > 那 個 屋 村 有 最 多 金 巴? 住 沙 田 第 一 城 都 有 好 多 低 地 台 巴 士 坐 ， 例 如182(九 記 車)、281A、84M、A41， 以 及 經 一 城 外 的81C、87D、680、682 及A41P等 ， 大 把 猜 等 。 一 城 居 民 Article 16: (Request 1) > 肥 明 (klc22958@klc.hkcampus.net) said: > > 我 認 為 係 坑 口 厚 德 村,有98C,98D,691 點 都 係 獨 大 廠 最 多! 啟 業 係 獨 大 廠 總 部 隔 離, 居 然 有 五 條 金 巴 線!!! 食 柴 廠 總 部 出 面,就 得 三 條 金 巴 線,一 條K二 條U,自 己 一 條 都 冇! Article 16: (Request 2) > 肥 明 (klc22958@klc.hkcampus.net) said: > > 1A,11D,107,641,296C,101,269C etc. 仲 有 13D 啊 ！ Article 16: (Request 3} Which 五 條 金 巴 線? Can you list that for us? Thx!

56192-1 Article 17: 回應: [01|02|03] 尚有33A可選擇 Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Mon May 15 16:22:18 CST 2000 said: > 香 港 渡 輪 網 網 主 (wongrain@pacific.net.hk) said: > 本 星 期 五 晚 ， 我 會 去 荃 灣 大 會 堂 聽 音 樂 會 。 請 問 從 旺 角 彌 敦 道 出 發 ， 坐234X可 唔 可 以 直 達 ？ 如 果 唔 得 ， 邊 條 巴 士 線 得 ？ 除234X外 ， 亦 可 以 乘 搭33A， 總 站 在 荃 灣 如 心 廣 場 。 你 可 以 搭33A往 如 心 廣 場 總 站 ， 該 處 離 大 會 堂 都 不 遠 。 ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁 Article 17: (Request 1) > HENRY (henrytk@ctimail3.com) said: > > 唔 係 呀!如 果 搭33A係 如 心 廣 場 總 站 行 過 去 ， 應 該 遠 過 > 由234X個 站 行 過 去(個 人 覺 得234X快o的 和 近o的) 試 下 搭33A在 如 心 廣 場 之 前 一 個 站(沙 咀 道/大 屋 街) 落 車 ， 再 行 去 大 河 道 荃 灣 大 會 堂 ， 會 否 快D呢 ？ ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁 Article 17: (Request 2) 是 會 更 遠 的^_^ Article 17: (Request 3} > TMPH59X (97484228@plink.cityu.edu.hk) said: > > 都 可 以 架!不 過 唔 係 在 門 口 有 站 > 你 坐 到 沙 咀 道 落 車 行 過 對 面 就 係, > 不 過 如 果 想 坐234x走, 就 要 行 到 去 大 涌 道 > 其 實 你 都 可 以 坐30x,來 回 都 經 過 荃 大 聽 聞 234x 和 30x 都 是 在 同 一 個 站 落 車 喎 sopp

56241-1 Article 18: 回應: [01|02|03] Re: 68X司機嫌電子牌ATR慢 3AD124 (joelty@ismart.net) at Mon May 15 21:55:38 CST 2000 said: > 九 巴 超 豪68X (ip28@netvigator.com) said: > 今 日 放 學 係 水 邊 圍 坐 車 返 元 朗 家,點 知 咁 好 彩 坐 到 架ATR197,正,架 車 唔 錯,不 過 仍 然 有 陣 味. > 後 來 同 個 司 機 傾 計,我 問 佢 架 車 好 唔 好,佢 話 架 車 被 鎖 車,上 斜 好 慢,因 為 架 車 鎖 到 只 有70公 里,搞 到 架 車 極 慢,佢 仲 講,城 巴D車 都 唔 鎖 車,人 地 架 車[HOME HOME]聲 去,都 唔 明 九 巴 點 解 要 鎖 車? > 後 來 到 站 時,佢 話68X可 能 轉 新ATR添. > > 九 巴 超 豪68X 唔 知 點 解 今 天 見 到 有 兩 架 電 子ATR, 一 架MAN 都 係 出 佐 碼, 但 架 車 係 入 新 界 結 果 在 車 頭 插 牌 Article 18: (Request 1) 怪 物 今 天 又 是 坐 ATR197！(可 是 是 由 元 朗 出 市 區) --怪 物 Article 18: (Request 2) 前 日 我 坐 架 電 子 躉68X， 好 似 係ATR190， 架 車 又 唔 錯 喎 ， 坐o係 車 度 都 覺 得 幾 快 ， 重 好 多 時 用 緊 五 波 行 ， 感 覺 比 我 上 次 坐 60X的AMN同68X的 超 豪 爽 快 ， 到 元 朗 近 朗 屏 時 ， 已 追 到 前 面 架AV； 我 在 大 坑 渠 落 車 ， 之 前 已 經 超 越 了 部AV。 Christopher Article 18: (Request 3} > ATR63~HX9590 (cjackyhk@ismart.net) said: > > 咁68X 批3ASV會 掉 去 邊 條 線 ？ 咁 佢 又 無 講 喎,唔 知 會 唔 會 作68X加 密 班 次 之 用 呢?因 為 較 早 前 我 係 專 線 內 話 九 巴 會 替68X加 密. 九 巴 超 豪68X

56212-1 Article 19: 回應: [01|02|03|04] To webmaster of HKBDB Princess Mercuria (cj5581@netteens.net) at Mon May 15 17:20:22 CST 2000 said: Dear webmaster,     I am writing to complain about the appearance of posts of the HKBDB with sexually discriminating content by some of the members recently. I am surprised to see such things to have been posted by members of the HKBDB. This content is somewhat frustrating to me and certainly other members of the board, how can such uncivilised content be unregulated in a board where so many bus enthusiasts in Hong Kong gather to discuss about their interests?     I have been reading through the board regulations and was unable to find a rule that states no sexually discriminating content is allowed in the posts of HKBDB. Although I might have missed out similar ones, I strongly suggest that the board webmaster establish a separate rule that would prevent members to post sexually discriminating content and that warnings and punishment be given to those who post such content onto the board like violators of any other rule. Here is an example of such a post, at http://www.webcomm.com.hk/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=55674-1. Another member has demanded action from the board webmaster already. I sincerely hope that such a rule would be established, to make the HKBDB an even better place for all the bus enthusiasts to gather. Thank you.     Yours sincerely     (Princess Mercuria) cj5581@netteens.net      Post last modified May 15, 2000, at 17:17 Article 19: (Request 1) >     I am writing to complain about the appearance of posts of the HKBDB with sexually discriminating content by some of the members recently. I am surprised to see such things to have been posted by members of the HKBDB. This content is somewhat frustrating to me and certainly other members of the board, how can such uncivilised content be unregulated in a board where so many bus enthusiasts in Hong Kong gather to discuss about their interests? Well, this is a matter of sexual discrimination. You had better report it to the Commisioner of Equal Opportunity. You should note that there are sexists in the world. Hong Kong is no exception. There are sexists among bus enthusiasts, although I am not. There is statutory protection to sexual discrimination. You can state the section(s) of law to protect yourself or your interest. > >     I have been reading through the board regulations and was unable to find a rule that states no sexually discriminating content is allowed in the posts of HKBDB. It is very natural because this is a board related to buses, not related to people, especially male or female. It is quite unlikely to see a message relating to the discrimination of a sex. I would like you to forgive those who thinks males do something better than females or vice versa. Although I might have missed out similar ones, I strongly suggest that the board webmaster establish a separate rule that would prevent members to post sexually discriminating content and that warnings and punishment be given to those who post such content onto the board like violators of any other rule. OK. Suppose we have a rule relating to sexual discrimination, the punishment is quite hard to justify. in addition, some content is quite controversal. If the boardmaster regards something as sexual discriminating, the other boardmates (can be minority or majority) do not agree with this judgment. It is because the boardmaster is not as authoritative as the Commissioner of Equal Opportunity, although this is Ken's personal homepage and we should follow his judgment. A good board should make justified decision. Something related to human beings is quite hard to justify. But Mr Fung should put extreme care when dealing with threads having contents suspected to be sexually biased. He should also think carefully and use appropriate wordings when he is establishing a rule like this. Ken, it is no easy task, but it is important. We can offer our utmost support whenever you need. Justice is the key to a good board. Here is an example of such a post, at http://www.webcomm.com.hk/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=55674-1. Regarding this passage, it is some subjective opinion made my a boardmate. I think he is commenting about the photo quality of his classmates. It seems to be something subjective. Can it be objective? If he can post pictures taken by a considerable number of females in Hong Kong, plus a large number of votes from various discussion boards or the general public to support idea, he may conclude that the bus photo quality made by females in Hong Kong are generally poor/good. Aesthetics is something subjective. It only means his opinion on those photos. He should not tell whether girls take good photos or not. He thinks those pictures are poor, but we may think they are good. He may not be as mature as us in considering questions like this, I think. I sincerely hope that such a rule would be established, to make HKBDB a better place for bus enthusiasts. Thank you. If all boardmates are sensible, they do not type something like this and no rule should be required. But if many people thinks in such a childish way, the boardmaster should do something. He can put a ban on sexually biased materials. But he should do some preventive measures. Boardmates should avoid some contraversial topics not related to buses. At last, I really hope that boardmates think maturally and make objective judgments. Many disputes, like sexual discrimination, can be eliminated. Anthony Lui, who initially would not like to comment on this controversial matter. Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh Article 19: (Request 2) It is your responsibility to keep the number of alphabets per line not exceed 40, as stated in the Board Rules. If you follow this rule, the followup will be much more tidy. Thanks. HKBDB Admin Article 19: (Request 3) 其 實 板 主 已 經 收 到 這 個 電 郵 的 了, 只 是 沒 有 時 間 詳 細 考 慮 及 回 信 吧. 這 個 問 題 其 實 是 需 要 板 主 細 心 思 考 才 可 以 作 出 決 定 的, 板 主 覺 得 事 情 未 至 於 要 加 板 規 如 此 嚴 重, 但 似 乎 這 個 是 一 個 介 乎 嚴 重 與 不 嚴 重 之 間 的 問 題, 才 會 令 到 板 主 大 為 頭 痛. 如 今 按 捺 不 住 貼 了 出 來 了, 就 讓 大 家 討 論 吧. 不 過 我 覺 得 題 目 可 敏 感 了 一 點, 我 會 密 切 留 意 會 否 演 變 成 罵 戰 的 了. 希 望 大 家 可 以 討 論 到 一 點 解 決 方 案 出 來 吧. HKBDB Admin Article 19: (Request 4) Thank you, webmaster. Actually all I wanted was a short sentence by e-mail saying, 'I've got this e-mail'. That was all I needed. I posted it here because I could see you issuing warnings and posting other posts but not replying to my e-mail to you... I don't think this is going to turn into 罵 戰 though. Anyway... thanks again, webmaster.     Princess Mercuria

56210-1 Article 20: 回應: [01|02] Re: [問路] 新都城→屯門 HD6949 (ax6001@ctimail3.com) at Mon May 15 17:29:19 CST 2000 said: > LV33.com.hk (hhshhl@ctimail3.com) said: > 我 想 問 如 果 由 將 軍 澳 新 都 城 → 屯 門 良 景 村 可 以 坐 什 麼 巴 士?費 用?所 需 時 間? > > 唔 該! > LV33.com.hk > 在 新 都 城 二 期 乘 搭 免 費 車 去 屯 門 再 轉 輕 鐵. 費 用:$4.00 所 需 時 間:1小 時 以 下 Article 20: (Request 1) > DP5001(S3N126) (robynfred@xtra.co.nz) said: > > 1.Take 93K from Po Lam to Kowloon City > 2.62X Kowloon city 冇62x搭 Kowloon Bay 有62x搭 Article 20: (Request 2) > DP5001(S3N126) (robynfred@xtra.co.nz) said: > Sorry!! > > I mean 61X > > > DP5001(S3N126) 61X都 去 唔 到 良 景 村,一 係 搭 到 旺 角 火 車 站 轉58X啦! S3BL272 屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長

56206-1 Article 21: 回應: [01|02|03] Re: 新巴1001行那條rt? William (wailap@netvigator.com) at Mon May 15 19:43:59 CST 2000 said: > 1001 (lkp994c39@schoolteam.net) said: > 1001行 那 條rt呢? 2,2X,682,948 小 弟 網 頁 Article 21: (Request 1) 1001是8P的 字 軌 巴 士 但 有 一 天 見 他 行106！ Article 21: (Request 2) > ML33/LV116/JC2309 (terencechan@ctimail3.com) said: > > 常 見 於 8P ， 但 也 會 走 112 。 > > ML33/LV116/JC2309 That bus always run rt. 101 Article 21: (Request 3) 敢 問 你 幾 時 見 過 佢 行101 我 住 西 環 都 係 見 過 佢 行 左 一 輪18

56189-1 Article 22: 回應: [01|02] Re: 怡和街一問 LF 13 (bg1222@angelfire.com) at Mon May 15 16:32:54 CST 2000 said: > 輝 仔 (cscfng@comp.polyu.edu.hk) said: > 早 前 有 板 友 話 未 經 証 實 消 息 九 巴 有 政 策 所 有 路 經 空 > 氣 污 染 重 災 區 銅 鑼 灣 怡 和 街 的 巴 士 都 要 配 備 歐 二 標 > 準 引 擎. 想 問 直 到 今 日 九 巴, 另 外 也 問 埋 新 巴 及 城 > 巴 途 經 怡 和 街 路 線 的 用 車, 以 看 看 這 個 消 息 有 否 應 > 驗, 及 新 城 有 否 跟 隨. > 九 巴 經 怡 和 街 最 舊 既 車 咪 690 既 3BL 熱 狗law... 應 該 冇 歐 二 標 架 喎.. 其 次 咪 603, 103 , 攝 914, 960, 968 既 舊 AD 啦! ( EU - EX 牌0個0的) 至 於 城 記, 唔 知 D 3XX, ( FS - FZ 牌) 既 Leyland 有 冇 歐 二 標 呢...?? 新 記, 仲 可 以 有 雞 行 8 號 呀... LF 13 Article 22: (Request 1) > 輝 仔 (cscfng@comp.polyu.edu.hk) said: > > 103, 603好 似 換 晒 環 保AV做 掛 牌 喎? 960不 經 怡 和 街. > > 如 果 唔 計 攝 車 同690熱 狗 只 計 掛 牌, 以 上 假 設 成 不 成 立? 我 由 頭 到 尾 都 冇 講 過 假 設 喎. 舊 AD 車 有 時 會 搵 黎 打 杖 架 啦 唔 計 熱 狗 只 要 掛 牌...大 把 啦... 110, 170, N170, 102S, 106S, 107S 既 AD LF 13 Article 22: (Request 2) > 輝 仔 (cscfng@comp.polyu.edu.hk) said: > > 我'假 設'的 意 思 係 指 九 巴 真 係 有 咁 樣 的 派 車 政 策. > > > 大 家 都 係 猜 測 中, 求 証 一o下 罷 了. ^_^ > 咁 我 都 知 ^.^ 不 過 歐 二 標 引 擎 主 要 係 減 微 粒 對 一 氧 化 碳 , 二 氧 化 硫 完 全 減 唔 到 咁 滯. 其 實 太 多 巴 士 行 怡 和 街 先 係 死 穴. 雖 然0的 新 巴 士 有 歐 二 標 引 擎 噴 冇 咁 大 黑 煙, 但 一 樣 係 毒 氣 的 一 種 LF 13

56269-1 Article 23: 回應: [01] Re: 2D被放棄的原因 eric ching (bching@hk.super.net) at Tue May 16 00:00:45 CST 2000 said: > 71068 (ucc71068@ucc.hkcampus.net) said: > 講 真,2D攪 成 0禁,九 巴 自 己 也 要 負 責 任,開 線 果 陣 又 唔 密,以 為 冇 得 做,睇 下 d 九 龍 城 去 石 硤 尾 d 小 巴 就 知,早 上 繁 時 20 秒 一 架 都 頂 閘,所 以 2D 被 放 棄 , 錯 的 是 九 巴!! > 歡 迎 討 論!!! > > USHB 但 係2d全 部 也 是 阿 婆 阿 公 乘 咋 喎!!!! Article 23: (Request 1) > Iceman (kon@ismart.net) said: > > 我 又 係 阿 婆 阿 公ar?阿 婆 阿 公 又 點,唔 洗 入 個 半 架,係 咪 阿 婆 好lup,可 以 企 得 耐D先! > 我 住 澤 安,大 把 學 生 搭la,十 點 買(食 送)時 間,唔 通 有 學 生 搭 巴 士 。 錯!!九 巴 確 有 責 任,根 本 就 有 得 做,又 疏,有 客 到 上 紅VAN la,2B又 係o今!! > > Hui! 九 巴!! 咁 就 要 睇o下 某 公 司o既 睇 法o勒! 如 果 公 司 職 員 只 在 那 本'迷 途 的 人 被 老 點 了'天 書 裡 看 天 下 事, 所 得 結 果 必 然 是:'澤 安 村 冇 客.', 相 反, 假 如 政 府 或 李 加 乘 話 發 展 某 區, 咁 有 關 職 員 就 一 定 踏 著 一 片 黃 土 戴 住 眼 罩 都 話:'某 區 有 客 量.' 沒 有 超 時 代 巴 士, 將 軍 澳 就 不 完 美. (很 偉 大 啊!) 沒 有 老 點 巴 士 公 司, 澤 安 村 就 不 完 蛋. (假 如 有 其 他 有 心 的 競 爭 者 參 與 的 話.) 對 某 巴 處 理 淡 線 的 手 法 不 敢 恭 維 的Simon_2A

56264-1 Article 24: 回應: [01|02|03] Re: 今晚有船到 Gakei! (joskklee@deloitte.com.hk) at Mon May 15 23:22:44 CST 2000 said: > 華 貴43X (97005455@plink.cityu.edu.hk) said: > 一 首 經 常 運 送 巴 士 的 橙 色 貨 船, 已 駛 進 香 港. > 大 家 祈 望 已 久 的 新 巴Neoplan相 信........ 由 德 國 運 巴 士 來 的 船 和 由 英 國 運 巴 士 來 的 船 是 否 都 是 那 一 架? Article 24: (Request 1) > 華 貴43X (97005455@plink.cityu.edu.hk) said: > 一 首 經 常 運 送 巴 士 的 橙 色 貨 船, 已 駛 進 香 港. > Has it been berthed? When do you expect the bus will be unloaded? Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh Article 24: (Request 2) > Gakei! (joskklee@deloitte.com.hk) said: > > 由 德 國 運 巴 士 來 的 船 和 由 英 國 運 巴 士 來 的 船 是 否 都 是 那 一 架? 由 歐 洲 來 亞 洲 的RoRo船(所 謂 車 船) 起 碼 有3-4間 大 船 公 司 有 經 營, 主 要 睇 下 車 廠 同 邊 一 間 船 公 司 簽 了 長 約. Dennis(Mayflower)同 埋Volvo都 好 似 係 指 定 用 同 一 間 船 公 司 的. 船 方 面 每 間 船 公 司 都 大 把 船, 不 會 指 定 用 那 一 艘 船 的. 其 實 車 廠 可 以 不 一 定 用 車 船, 用 貨 櫃 也 可 以, 請 睇 番 某 年 的 巴 士 年 鑑 有 一 幅 相 有 架 城 巴(好 似 係 豪)由 貨 櫃 裝 著 吊 下 碼 頭. Article 24: (Request 3) 冇 錯 ， 單 是 黎 緊 的 呢 個 月 這 間 公 司 就 至 少 有 四 隻 車 船 到 港 ， 今 朝 有 要 事 入 Ｍ Ｔ Ｌ 做 野 又 見 另 外 一 隻 ..

56263-1 Article 25: 回應: [01|02] Re: 你看見最難忘既派車! 新人類 (henry.tam@kc.hkcampus.net) at Tue May 16 00:24:12 CST 2000 said: > BusPort.com (alhlamhk@ctimail3.com) said: > 我 看 見98年 > 中 巴 派LA25 雙 層 空 調 車 行25 > 派DA28 雙 層 空 調 車 行10 > LM/DL/ML/DM '新 車'行2, 10 > Cityflyer行5C! 用$3.40搭Cityflyer. 新 人 類,新 作 風 Article 25: (Request 1) > 西 區 攻 略 者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said: > 單 層 車- 13XX, 14XX, 1501行5B 2001 行 101 ， 下 午 繁 時 去 觀 塘 方 向 ！ ！ 1413 行 72 ， 早 上 繁 時 去 摩 頓 台 方 向 ！ ！ ！ 真 係 服 o左 佢 o地 ！ (唔 知 幾 時 有 AM 行 107 呢 ？) Article 25: (Request 2) 1)MAN 13.220 on K2, as I thought those MAN can only serve on K1. 2)AV1 on 100 (before it crashed) 3)Alexander bodied LX crossing the harbor 100/911R/M1/300/917 Wong anything is possible if one has the will to accomplish the task...

56252-1 Article 26: 回應: [01|02] 九鐵將於九月開辦三條巴士線 ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Mon May 15 21:34:06 CST 2000 said: 1)659《 天 北~~天 中 》 為 免 費 接 駁 線 。 票 價 會 參 照 現 有 接 駁 線; 2)A73《 天 北~~屯 碼 》 為 特 快 線 ， 途 經 天 頌,美 湖,天 慈,元 朗 公 路,屯 中 ， 票 價 會 參 考K1X/K2X。 3)A74《 天 北~~元 朗 西 》 為 輔 助 線 ， 途 經 天 頌,美 湖,天 慈,朗 屏 ， 票 價 會 參 考A70/A71。 以 上 三 線 服 務 時 間 為6AM~~11PM; 班 次 為12~~20分 。 此 外 ， 由14/5起 ，69X/69P將 加 至25部 車; 後 者 早 上 開10~15;下 午 開12分 。 而269C亦 會 加 車 至30架!(但 不 知 是 否 過 時 資 料) 所 有 資 料 摘 自 今 期 《 元 朗 星 報 》 Article 26: (Request 1) > Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said: > > 咁 正... > 唔 知 係 用olym定mcw呢?? > > > 呢 條 線 同A70,K2x都 有 機 會 用trident... 以 前 一 有 新 車 就 一 定 行K2x, 例 如B10M, Olympian 估 唔 到K2X可 以 挨 到 咁 多 年 第 一 次 坐K2X時, 成 架 車 得 連 司 機 得5個 人 當 日 我 是 坐139, 一 架 反 吸 煙 巴 士 但 最 諷 刺 是 當 年 最 多 九 鐵 巴 士 是 同 某 香 煙 賣 廣 告 > > > 又 加?對 上o個 次 加 車 係 幾 時?? > > > 已 經 過 時 > > Hong Kong Bus Arcade 上 一 次 是30/4 但 我 無 在69x的 站 見 到 話14/5加 班 Article 26: (Request 2) > Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said: > > 如 果 真 係 加,可 能 係 九 巴 歷 年 來 加 車 次 數 最 頻 密o既 路 線 > > Hong Kong Bus Arcade 一 月, 三 月, 四 月 都 加 了 半 年 內 加 了 三 次 不 過 都 係 唔 夠 日 日,頂 閘 飛 站

56251-1 Article 27: 回應: [01|02|03] Re: 又一超級特見:金MAN行58M S3M224 (remusmok@asiaonline.cityu.edu.hk) at Mon May 15 23:03:40 CST 2000 said: > 屯 門 人 (dennisko@ctimail3.com) said: > 有 二 架 金MAN在 良 景 落 客 > 路 線 是58M。 > 是60X的 攝 車,九 巴 轉 死 性?派 靚 車 行 良 景? > 60X不 嬲 都 有 柯 打 車 行58M,不 過 以 前 係 用AV吧 了. 唔 知 轉 AMN後o的 柯 打 車 有 無 變 呢? 我 早 在 上 星 期 已 見AMN行58M了 良 景 無 靚 車 咩? 轉 乜 野 死 性? > 最 常 驚 訝 的 屯 門 人 係 你 大 驚 小 怪o者! 今 晚 搭 自 己(靚 車!)行58X回 來 的S3M224 Article 27: (Request 1) > 是60X的 攝 車,九 巴 轉 死 性? 九 巴 有 乜 野 死 性?? >派 靚 車 行 良 景? 靚 車 o既 定 義 人 人 不 同 Hong Kong Bus Arcade Article 27: (Request 2) 有 三 架 老 虎 頭 同 咁 多 架 康 偈 龍 行58X都 唔 算 有 靚 車? S3BL272 屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長 Article 27: (Request 3) 唔 知 幾 時 可 以 實 現 金 魚 兄o既 願 望 呢 ﹖ PTC

56239-1 Article 28: 回應: [01|02] Re: DS24一問 LF1 (fleetline@ctimail3.com) at Mon May 15 20:22:12 CST 2000 said: > 愛 上903巴 的Henry (yuklan25@ctimail3.com) said: > DS24曾 行 走 過 乜 路 線? 中 巴 時 代 ，DS24曾 經 是8/82字 軌 車 ， 而DS24也 曾 經 行 過83,85,788… Article 28: (Request 1) > eri cching (bching@hk.super.net) said: > > 這 車 係 哪 裡 肢 解 呢 河 上 鄉 Article 28: (Request 2) 2,8,21,82等

56235-1 Article 29: 回應: [01|02] Re: [抵、快、正一問]中環北前往大埔 Vigor (wkli8@se.cuhk.edu.hk) at Mon May 15 23:44:44 CST 2000 said: > 7 2 X (tckmailpi@hknet.com) said: > 由 中 環 北 前 往 大 埔 方 法 : > 1.城 巴/九 巴681-->九 巴74X/75X (好 貴) > 2.天 星 小 輪-->九 巴271 (271 坐 好 耐) > 3.東 涌 線-->荃 灣 線-->九 巴73X > 4.東 涌 線-->九 巴46X-->九 巴73X (入 完 荃 灣 至 入 大 埔, 兜 成 個 大 圈...) > > 請 問 我 應 選 擇 哪 種 方 法 呢 ？(請 以 價 格 、 時 間 為 基 準) 我 覺 得 最 好: (如 果 你 去 大 埔/ 大 和 火 車 站 果 頭) 中 環 (皇 后 碼 頭) -> 飛 翔 船 ($4.5, 5 分 鐘) -> 尖 東 -> 行 5 分 鐘 -> 紅 磡 火 車 站 -> 火 車 ($7.3, 25 分 鐘) -> 大 埔 唔 會 塞 車, 又 有 位 坐, 又 唔 貴 Article 29: (Request 1) > Spice Bus DA85 (fungwb@ctimail.com) said: > > 下 午 繁 時 有 307 中 環 北(綜 合 碼 頭)開?? ---------------------------------------------------- 本 文 以 香 港 巴 士 討 論 區 閱 讀 程 式 貼 文 Copyright(C) 1999-2000, Monster's Bus World Article 29: (Request 2) 由 上 環 開(經:德 輔 道 中)

56230-1 Article 30: 回應: [01|02] Re: 中記有邊d路線未行過DA呢? Colin Chang (kalim@studioit.net) at Mon May 15 20:05:41 CST 2000 said: > 小 丸 子 新 巴84M常 客 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said: > As title: > > 我 認 為 中 記rt.1,2M,3,3A,4,5,5B,6,6A,7,11,12,12A, > 13,14,15,19,21,23A,23B,25,26,37,43,45,94,109,721, > 781 25同45都 行 過DA， 其 中45o既 華 貴 特 班 更 係 有 字 軌DA (由504抽 車 行 走) 我 唔 知14有 無 行 過DA， 但 肯 定DA行 過 大 潭 道 。 109好 似 都 行 過 喎 。 Article 30: (Request 1) > Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said: > > 中 巴 時 代 既76,77,113應 未 見 過 用DA > 而113線 在 中 巴 時 代 ， 見LF居 多 。 > > 仲 有 ， 想 請 問109在 中 巴 時 代 ， 幾 時 用 過DA？ > (依 我 所 見 ，109用LV居 多 ，DA好 似 未 見 過) > ~~~Tony(S3M61)~~~ > 我 的 巴 士 網 頁 絕 對 贊 成, 以 我 在 中 環 住 在 噤 多 年,未 見 過 前 中 記109有 用 過DA! Article 30: (Request 2) 25 冇 用 過DA?

56218-1 Article 31: 回應: [01|02] Re: 960 Gary Tang (purity2@hkstar.com) at Tue May 16 00:17:01 CST 2000 said: > 巴 士dot.com (wong01@netteens.net) said: > 有 冇 板 友 可 以 提 供 金MAN行868,960的 相 片! > 謝 謝 幫 忙!!!!!! http://home.hkstar.com/~purity2/topic/amn-960/amn-960.html Article 31: (Request 1) 攝 於 13/5/2000 Article 31: (Request 2) > Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said: > > 乜 有 行 過 咩?? > > Hong Kong Bus Arcade 有 呀! 現 時AMN行 過 的 路 線 已 包 括: 60X, 252B, 260B, 260C, 868, 60M, 960, 58M S3M224

56214-1 Article 32: 回應: [01|02|03] Re: 點解香港會變為盜版天堂? 原因如下 巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Mon May 15 18:49:27 CST 2000 said: > HK Bus Team (kon@ismart.net) said: > 今 日,又 一 件 盜 版 事 件,我 地 個web 架Neoplan Centroliner 俾 人 抄,同 抄 相 有 冇 分 別 呢!我 覺 大 家 要 正 視 盜 版,將 我 架Centroliner改 色,首 先 你 要 問 個 我,然 後 我 同 意,俾 我 睇o下 架 車,個 底 盤 加'HK bus Group'字 樣 架,你 好 似 一 樣 都 冇 做,連 樓 梯 位D 九 巴lable都 冇 改,底 盤 又 係,一 睇 就 知 我 地o既styles,現 在 請 你 立 刻 加 上HK bus group,否 則 我 會 向 你o既 板 主 及ISP投 訴,多 謝 合 作 > > 原 裝 正 版: > > Load 唔 到 可 以 去http://members.xoom.com/hkbusgroup睇 下 > > > 老 翻: > 老 翻 First of all, I must say that the original base is from your homepage, it is the KMB Neoplan Centroliner. BUT I CAN'T AGREE WITH U AS FOLLOW REASONS: Your Homepage does not have Neoplan Centroliner paper bus model. There are serveral difference from the KMB Neoplan Centroliner in your homepage except the body colour 1. The colour of the seat, hand rails, cash box. 2. The ramp 'black/yellow strips' at the front entrance door. Article 32: (Request 1) o今D 將 容 祖 兒 隻CD無 封 面,好 似CD-R,我 睇o下 被 唔 被 人 拉 艇 兼 封 鋪 第 二,你 改 還 改,請 你 事 先 講 一 聲 去 我 個e-mail,俾 我 睇 過,我 回 應 你,OK 咪 得law. 宜 家,你 走 法 律gap,同CSM出 廣 告 車,D 三 十 蚊 火 柴 盒 新 巴,根 本 冇 分 則,right? 仲 話 自 己 有 改,車 頭 果4個 位 你 有 改,不 果 唔 該 第 二 次 醒D,連 車 側D位 都 改o麻,加 上 車 底 途o左D車,一 睇 就 知la HK Bus team 將 改 名 為x-model,而 正 版o既Neoplan 新 巴 快 將 登 場. 正 視 盜 版,支 持 正 版!! 多 謝~~ Article 32: (Request 2) 雖 然 你 對 架 車 有 作 出 過 改 動 ， 但 既 然 架 車 唔 係 百 分 百 屬 於 你o既 作 品 ， 至 少 都 應 該 寫 明 係 改 自 邊 個 網 頁 。 如 果 唔 係 ， 就 係 侵 權 。 大 學 生 寫 幾 千 字 論 文 ， 就 算 只 係 引 用 其 他 文 章 入 面 一 句 說 話 都 好 ， 都 要 寫 明 啦 。 Article 32: (Request 3) 只 要 有 野 改,都 唔 能 肯 定 係 老 翻.... 只 能 說 他 合 法,但 不 合 理! 咁 睇o岩 唔o岩?

56203-1 Article 33: 回應: [01|02|03] Re: 究竟城隧轉冷方案落實未? Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) at Mon May 15 17:23:51 CST 2000 said: > 如 果 議 員 真 係 咁 黑 心 去ban呢 個 方 案, > 點 解 九 巴 唔 試 下 開 條240X,243X,...273X, > 用 車 是 將40X,43X....73X各 線 的 一 半 字 軌 換 做 冷 馬, > 即 係 變 相 將 城 隧 線 加 冷. > 而 家 城 隧 線 有 冷 有 熱,點 解 唔 可 以 試 下 以 上 方 案? 實 在 太 好 喇,你 終 於 知 道 點 解 城 隧 唔 轉 冷 不 過 有 個 問 題,就 係 以 上 方 案 同 半 冷 有 何 分 別?? 要 知 道 城 隧 線 不 可 以 半 冷 Hong Kong Bus Arcade 948 (kmbnwfbctb@ctimail3.com) at Mon May 15 17:27:56 CST 2000 said: > NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said: > 點 解 好 似 冇 哂 聲 氣 咁 既,唔 通 又 比 議 員ban左?! > 九 巴 話 九 月 轉 喎,咁 耐 都 唔 見 有 線 操 車? > 好 心d議 員 啦,時 代 不 同 啦,唔 好 以 為 居 民 反 對 加 冷 至 得 架! > > 如 果 議 員 真 係 咁 黑 心 去ban呢 個 方 案, > 點 解 九 巴 唔 試 下 開 條240X,243X,...273X, > 用 車 是 將40X,43X....73X各 線 的 一 半 字 軌 換 做 冷 馬, > 即 係 變 相 將 城 隧 線 加 冷. > 而 家 城 隧 線 有 冷 有 熱,點 解 唔 可 以 試 下 以 上 方 案? 今 日 有 報 紙 話 好 多 居 民 要 求 城 隧 車 全 冷 ， 因 為 市 民 係 夏 天 要 捱 超 過1/2小 時 太 辛 苦 ， 數 年 前 問 卷 調 查 太 部 分 市 民 要 求 加 油 幅 少 於15%先 接 受 全 冷 。 今 年 九 月 九 巴 建 議 全 冷 ， 49X--$7.5(+25%)，46X加 超 過25%， 個 個 議 員 話 好 多 葵 青 居 民 係 基 層 市 民 ， 希 望 唔 好 加 甘 多 同 引 人 競 爭 ， 因 此 一 日 價 錢 傾 唔 掂 ， 一 日 都 無 得 加 。 我 問 過 九 巴 流 動 服 務 中 心 職 員 點 解 唔 可 以 有 冷 有 熱 ， 佢 話 轉 車 會 好 麻 煩 ， 但 而 家87A & 88K冷 熱 都 係 甘 轉 ， 一 樣 無 問 題 ， 希 望 九 巴 快d唸 計 攪 掂 佢 啦! 948 Article 33: (Request 1) 做 乜 要 操 車 ？ 城 隧 有 機 會 用 金 車 咩 ？ ！ Article 33: (Request 2) 今 日 剛 收 到 我 樓 下o個 個 議 員o既 宣 傳 單 張 ， 入 面 提 到 運 輸 署 已 落 實 今 年 年 底 將 城 隧 轉 全 冷 。 據 聞 九 記 會 分 三 期 轉 ， 第 一 期73X， 第 二 期47X,40X,43X， 第 三 期46X/S/P,48X, 49X/P。 唔 係o個 個 議 員 都 反 對 轉 全 冷 。 講 到 未 ， 都 係 你o地 班 荃 葵 議 員 煩 ， 唔 係 一 早 已 經 轉 全 冷 ！ 據 聞 全 冷 後 會 用3+2AD， 不 過 46X/S/P好 大 機 會 會 用3ASV， 因 為 小 弟 見 過 3ASV係 顯 徑 巴 士 總 站 出 現 ， 而 顯 徑 最 有 機 會 落3ASV應 該 係46X，88M無 冇 可 能 ，88K已 落 ATR，86B行 大 埔 道 ， 以 九 巴 派 車 咁 保 策 ， 又 點 會 落 金 行 大 埔 道 ！ 希 望 城 隧 線 可 以 落 金 啦 ， 唔 係 到 時 某 板 友 又 會o係 度 嘈 ！ 又 話 荃 葵 無 金 ，L廠 食 柴 但 若 果 城 隧 線 落 金 ， 佢 又 會 話S獨 食 啦 ！ Article 33: (Request 3) 我 睇SUN報 話 第 一 期 係49X,46X 邊 個 真?? Hong Kong Bus Arcade

56200-1 Article 34: 回應: [01|02|03] 超級特別所見:260x操車? 屯門人 (dennisko@ctimail3.com) at Mon May 15 16:16:49 CST 2000 said: 今 日 放 學,坐58M。 在 青 田 路 有 架 金MAN過 我O地, 車 內 有 四 至 五 名 司 機 。 係 建 生 出 口 轉 左 往 大 興 更 在 震 環 路 石 排 頭 路 交 界 右 轉 入 大 興 花 園,看 來 好 似 操260X。 但 有 冇 貼 司 機 訓 練 的 字 條 就 唔 清 楚(皆 因 太 快) 良 景 建 生 區 終 於 守 得 雲 開 見 月 明 了! Article 34: (Request 1) 寶 田 總 站 仲 有 鐵 欄 圍 住 ， 好 似 重 未 完 工 喎 ， 點 操 車 ？ 其 它 十 五 部 MAN 又 仲 未 出 牌.... Article 34: (Request 2) > ML33/LV116/JC2309 (terencechan@ctimail3.com) said: > > 哪 裡 是 「 寶 田 總 站 」 ？ > > ML33/LV116/JC2309 係 ， 我 前 幾 日 放 學 搭960經 過 大 興 見 到 一 部man 唔 知 係amn幾 ， 但 係 路 線 係'260x 寶 田' Mulder Article 34: (Request 3) 田 景 村 北 面 ， 田 景 輕 鐵 站 旁 的 寶 田 村 內 。

56273-1 Article 35: 回應: [01] Re: 雞 AV292 (otisdatr@netvigator.com) at Tue May 16 01:19:21 CST 2000 said: > eric ching (bching@hk.super.net) said: > 泊 在 大 欖 隧 道 的 九 巴 雞 車 是 什 麼fleet no? G259 Article 35: (Request 1) > AV455 (ht3415@ctimail3.com) said: > 如 題 。 G 490 CW9356(E)

56242-1 Article 36: 回應: [01] Re: 問關於LM Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Mon May 15 20:58:35 CST 2000 said: > 富 豪 巴 士 大 帝 (super_olympian@hakkinen.net) said: > 已 去 英 國 的 是LM幾? > 未 去 的 又 是LM幾? > 尚 在 服 務 的 又 是LM幾? > > > 唔 該 唔 該 現 在 已 沒 有LM在 新 巴 車 隊 中 服 役 。 Christopher Article 36: (Request 1) > 老 周 (bching@hk.super.net) said: > > 大 部 分 都 肢 解 了! LM一 架 都 冇 肢 解 到, 全 數 十 部 都 將 會 返 英 國, 而 其 中 四 架 現 正 身 處 公 海. NWFB4001

56224-1 Article 37: 回應: [01|02] 垃圾?寶物?及巴士馬力,扭力問題 電腦王子 (shwong@chevalier.net) at Mon May 15 18:07:05 CST 2000 said: 小 弟 在 本 板 生 活o左 一 段 日 子,已 多 次 聽 聞 過 有 人 對 巴 士 公 司 物 品 進 行 破 壞,於 眾 多 '目 標'之 中 最 常 成 為'獵 物'o既 相 信 就 係 巴 士 水 牌,或 者 有 人 覺 得 個 水 牌 既 靚, 又 特 別,更 可 變 賣,所 以 甘 願 冒 險 去 攪 破 壞, 如 有 人 被 傳 媒 報 導 指 出 該 人 有 此 類 物 件, 巴 士 公 司 可 否 控 告 其 偷 竊 呢?(假 如 現 時 有 架APo既 水 牌 唔 見o左,而 出 面 又 無 得 賣)巴 士 車 身 供 應 商/巴 士 製 造 商 又 可 否 告 其 侵 犯 版 權?(收 藏 者 之 前 都 唔 會 走 去 問 有 關 公 司 批 准o卦?) 又 或 者 大 家o係 街 或 車 廠 附 近 之 馬 路 上,見 到 個 有 巴 士 水 牌,大 家 會 將 其 取 之 收 藏?定 會 交 回 有 關 巴 士 公 司?又 或 唔 理, 等 清 潔 工 人 將 其 視 作 垃 圾 處 理? 另 請 問 大 家 想 唔 想 於'巴 迷 界'成 名?成 名 o既 或 者 似 波 浪 公 司 關 先 生o甘,一 出 場 就 成'百 人 迷',被 人'誠 邀'影 相,夠 '號 召 力';唔 成 名 就 好 似 小 弟o甘,唔 太 受 大 家 歡 迎 吧! 至 於 巴 士 馬 力 及 扭 力 問 題,其 實 係 當 架 車 去 到 高 定 低 轉 數 先 可 發 出 最 大 馬 力 及 扭 力? 今 日 搭S3M224,覺 得 去 到 屯 公 汀 九 時, 前 面 因 慢 車 而 收 慢 至 二 波,接 著 前 車 已 無 阻 塞,現 請 問 大 家 知 唔 知 點 解 當 時 此 車 由 四 波 降 至 二 波 後,引 擎 一 直 發 出'胰 異 醫 醫 …' 一 段 長 時 間 先 轉 三 波?而 自 動 波 巴 士 是 否 都 要 在 轉 波 時 按 錶 板 上o既 制?如 不 斷 令 架 車 長 時 間 保 持 高 轉 數,會 有 甚 麼 問 題 發 生 呢? 燒 波 箱?引 擎 過 熱?多 謝 抽 空 解 答. 仲 有 好 多 野 要 向 各 位 學 習o既 電 腦 王 子 P.S.S3M224現 今 依 舊 有 當 年 屯 公 車 皇 o既 英 姿,可 惜 最 後 都 被 某 架AD過 了. Article 37: (Request 1) 係 咪 上 緊 斜? 因 為 巴 士 本 來 高, 後 來 減 了 速, 之 後 需 要 時 間 來 提 升 至 原 來 速 度,才 能 上 番 三 四 波. 如 果 上 斜, 需 時 更 耐(或 者 跟 本 上 唔 番 原 來 速 度) > 要 在 轉 波 時 按 錶 板 上o既 制?如 不 斷 令 架 車 > 長 時 間 保 持 高 轉 數,會 有 甚 麼 問 題 發 生 呢? > 燒 波 箱?引 擎 過 熱?多 謝 抽 空 解 答. 咁 就 睇 你 副 偈 的 設 計 了. 一 般 柴 油 偈 轉 數 不 會 太 高, (巴 士 的 太 約 二 千 轉) 長 時 間 開 盡 都 不 會 有 大 問 題(船 的 引 擎 成 日 都 開 盡), 但 如 果 係 跑 車 引 擎, 分 分 鐘 可 以 去 到 八 千 轉(?) 如 果 踩 八 千 轉 分 零 鐘, 聽 燒 偈. Article 37: (Request 2) > Christopher (chris_ng@hk.super.net) said: > > 巴 士 引 擎 一 般 最 高 轉 數 都 只 是 去 到 二 千 零 > 轉 左 右 ， 不 似 一 般 房 車 的 汽 油 引 擎 的 六 、 > 七 千 轉 ， 或 柴 油 房 車 （ 如 的 士 ） 的 三 、 四 > 千 轉 ， 原 因 是 巴 士 車 身 重 ， 引 擎 必 須 在 很 > 低 轉 數 時 已 可 發 出 足 夠 動 力 去 推 動 巴 士 起 > 步 ， 雙 層 巴 士 柴 油 引 擎 為 何 可 以 在 低 轉 發 出 超 過 的 扭 力,是 在 於 容 積 率 的 反 比 公 式,因 為 口 徑 及 衝 程 長 了,氣 缸 容 積 大,缸 內 阻 力 大,bhp(制 動 馬 力)也 大,轉 速 慢 了.制 動 馬 力 與 扭 力 值 成 正 比,所 以 扭 力 大 了.反 之,如 是.所 以 一 副 引 擎 扭 力 大 小 及 出 現 時 間,第 一 是 在 於 制 動 馬 力 及 容 積 率 的 反 比 公 式 的 大 小,第 二,一 副 引 擎,無 論 是 柴 油 還 是 電 油,設 計 是 可 以 轉 超 過 萬 轉 耐 久 性,但 引 擎 的 馬 力 及 扭 力 峰 值,會 在 某 一 高 峰 後 下 跌,所 以 給 你 一 萬 轉 也 沒 有 用,因 此 你 是 可 以 發 現 引 擎 左 面 下 方 有 三 條 喉(一 大 二 小)是 用 來 控 制 轉 速 的,所 以 第 二 因 素 是 在 於 可 以 給 引 擎 多 少 轉 速,並 不 是 壓 力 比 及 馬 力 輸 出 功 率. > 否 則 巴 士 根 本 不 能 起 動 ， 或 是 要 司 機 > 大 力 踩 油 才 可 以 起 步 ， 浪 費 燃 油 及 製 造 廢 > 氣 。 > > 對 於 大 多 數 引 擎 而 言 ， 最 大 扭 力 出 現 的 轉 > 數 是 比 最 大 馬 力 出 現 的 轉 數 為 高 ， 以 巴 士 錯,是 低,因 為bhp是 比hp(量 馬 力)大,所 有 扭 力 是 比 量 馬 力 峰 值 出 現 早,當 到 達 馬 力 峰 值,扭 力 下 降,極 限 臨 界 點(e.g極 速)是 這 時 候,是 用 量 馬 力 維 持. > 引 擎 來 說 ， 最 高 轉 速 約 二 千 轉 ， 這 時 亦 是 > 最 大 馬 力 輸 出 的 轉 數 ， 有 些 引 擎 在 引 擎 轉 > 數 再 高 時 ， 馬 力 輸 出 反 而 會 不 升 反 跌 ， 所 > 以 引 擎 的 最 高 轉 數 不 一 定 就 是 最 大 馬 力 輸 > 出 的 轉 數 。 至 於 最 大 扭 力 ， 一 般 在 一 千 二 > 百 多 轉 時 已 可 發 出 ； 其 實 任 何 引 擎 ， 在 愈 > 低 轉 數 發 出 較 大 的 扭 力 對 車 子 都 是 較 有 利 > 的 ， 為 甚 麼 呢 ？ 因 為 轉 數 低 而 有 大 扭 力 ， > 起 步 便 會 愈 容 易 ， 愈 省 油 ， 只 需 踩 少 少 便 > 能 起 動 。 因 為 車 子 的 起 動 能 力 ， 不 是 單 靠 > 馬 力 的 多 寡 ， 反 而 扭 力 的 多 少 才 是 主 要 的 > 關 鍵 。 > 如 何 可 以 證 明 我 的 理 論,可 以 在 以 下 的 比 較 看 看: volvo D6A210 5.48L 98.43mmx120mm 210hp,154(kw)@2400rpm 700nm,516(lb,ft)@1560 150kw馬 力 值 是 由1200去 到1800只 餘145kw,因 為bhp在 這 時 候,由55kw的 低 峰,一 直 上 升125kw@2400rpm cut油economy轉 速 是1300~1800,扭 力 在 這 期 間 是 以 直 線 上 升 至cut油. d10a245 9.6l 120.65mmx140mm 245hp(180kw)@2000rpm 1050nm,(774lb.ft)@1320rpm 180kw 馬 力 值 是 由1000去 到1500只 餘175kw,但 特 下 跌 至160kw@2000 cut油.bhp在 這 時 候,由63kw的 低 峰,一 直 上 升80kw@2400rpm cut油economy轉 速 是1000~1650,扭 力 在 這 期 間 是 以 曲 線 上 升 至cut油1050~1000nm. 因 此,可 以 看 到 容 積 與 馬 力 及 扭 力 的 比 較 > > 如 果 自 動 波 車 在 爬 頭 、 上 斜 時 按 下 限 波 制 > （ 即 將1比1的 波 檔 鎖 上 ） ， 可 避 免 車 輛 在 > 行 駛 得 較 暢 快 時 自 動 轉 入 高 檔 而 令 轉 數 大 > 大 降 低 （ 指 低 於 最 大 扭 力 輸 出 的 轉 數 ） ， > 令 車 輛 的 力 度 亦 同 時 降 低 ， 可 使 車 子 的 力 > 度 繼 續 保 持 ， 正 如 你 所 講 的 保 持 著 高 （ 應 > 該 是 有 力 的 ） 轉 數 ， 不 致 出 現 在 斜 路 常 出 > 現 的 低 波 轉 高 波 ， 又 由 高 波 轉 低 波 的 不 快 > 情 形 。 而 且 長 時 間 經 常 又 高 波 、 又 低 波 的 > 狀 態 下 ， 波 箱 及 引 擎 也 會 出 現 勞 損 ， 也 因 > 為 時 常 這 樣 轉 波 法 ， 燒 波 箱 的 情 況 亦 較 易 > 發 生 。 > > 你 實 在 太 謙 虛 了 ！ > > 可 能 是 個 別 車 長 的 駕 駛 習 慣 ， 未 能 將 車 的 > 狀 態 發 揮 得 好 而 已 ， 而 且 一 般AD速 度 不 算 > 慢 ， 被AD過 都 不 足 為 奇 的 。 > > Christopher 前 豐 田 英 二 豐 田 浩 一 郎

56221-1 Article 38: 回應: [01|02] 問269B麥記3AV+遲早出事 反超載極端主義者Ivan (lungkm@ctimail.com) at Mon May 15 17:38:37 CST 2000 said: 小 弟 想 問0下269B果 部 麥 記3AV係 邊 部? 另 外,D巴 士 成 日 超 載,遲 早 都 會 出 事,D人 係 咪 要 出 事 先 知 驚 呢? 反 超 載 極 端 主 義 者 Ivan Article 38: (Request 1) 3AV265是 也!~~ -- Jason 秀 茂 坪 巴 士 總 站 Article 38: (Request 2) > NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said: > 你 叫 九 巴 將934加 班 先 講 啦, > 佢 日 日 都 嚴 重 超 載,九 巴 就 唔 肯 加 班! 正 解 係 運 吉 將 加 班 權 送 俾 海 濱 :P NR38 已 加 密 為 5 至 10 分 鐘 一 班 ， 成 為 海 濱 花 園 班 次 第 二 頻 密 的 巴 士 路 線 :P Patrick Siu 路 線 238X 巴 士 網 頁

56179-1 Article 39: 回應: [01] Re: 尋九巴BL5 LF 106 (makplc@ctimail3.com) at Mon May 15 11:51:26 CST 2000 said: > Jason (jasonau@ctimail3.com) said: > > 它 正 身 處11X線 掛 牌~ > > > -- > Jason > 秀 茂 坪 巴 士 總 站 Where is BL4?? Thanks Article 39: (Request 1) k廠 士 啤

56174-1 Article 40: 回應: [01] 234B,pls use AA+ADS u.best (china@ismart.net) at Mon May 15 08:46:41 CST 2000 said: These days KMB always send one AA on 234B,i think KMB want to test again can AA run on 234B KMB,pls use AA immediately!Those rubblish AM cannot afford the demand,also i take those AA one time,no problem!Better than those AM! Also,if 234B can use AA,i think 234B can use ADS in the morning.According to no double-decker buses,234A need to 3-5 mins once in the morning and use AL/AV! Article 40: (Request 1) > Patrick Siu (busstop@netvigator.com) said: > > There is not enough AA because 2 of them > are scheduled on 238M :P > > Anyway, 234B is possible to use AA, but > 249M will have to use those 'Rubbish' AM. > > Patrick Siu > 路 線 238X 巴 士 網 頁 That's why I support the bus company to purchase some more large single deck buses like NL262 to run on 'shuttle' routes like 249M/273/273A/283/284 etc... Then 234B can use AA and more people will be happier! 100/911R/M1/300/917 Wong

56274-1 Article 41: 回應: [01] Re: 可 能 係 八 十 四 不 搬 總 站 的 原 因 LF291 (wang5@hknet.com) at Tue May 16 00:56:41 CST 2000 said: > Neoplan Zentroliner (fatfishz@netvigator.com) said: > 有 板 友 問 為 何 波 浪 巴 不 把 八 十 四 的 > 總 站 搬 到 小 西 灣 ， 小 弟 發 現 原 因 可 > 能 係 如 果 84 搬 去 小 西 灣 ， 杏 花 村 總 > 站 就 會 被 丟 空 ， 到 時 個 站 長 咪 要 提 > 早 退 休 ？ 杏 花 村 無 左 站 長 都 幾 耐 ... > 另 外 想 提 一 提 大 家 耀 東 村 有 綠 小 65 > 可 到 筲 工 及 東 區 醫 院 。 返 北 角 方 向 要 五 大 元 呢 ... 仲 有 條 65 都 顧 唔 到 柴 灣 東 ／ 環 翠 道 批 客 ... > 另 外 小 弟 想 建 議 綠 小 20 《 西 灣 河 碼 > 頭 -- 柴 灣 碼 頭 》 加 設 輔 助 線 20A 繞 經 > 耀 東 ， 營 運 方 法 為 三 班 20 小 巴 其 中 > 一 班 改 為 20A ， 而 其 餘 兩 班 仍 行 回 原 > 有 路 線 。 之 但 係 柴 灣 區 往 耀 東 方 向 需 求 大 係 不 爭 事 實 ， 豐 ｘ 小 巴 連 自 己 條 20 都 顧 唔 掂 ， 仲 整 條 20A 喎 ... 仲 有 筲 箕 灣 返 柴 灣 那 些 客 只 會 再 度 流 失 ， 街 市 買 完 野 響 工 廠 街 搭 三 蚊 紅 小 唔 好 ， 柴 灣 東 就 無 得 講 啦 。 新 巴 都 不 知 取 消 左 幾 多 站 長 ： 杏 花 村 、 柴 灣 東 、 西 灣 河 、 興 華 村 、 天 后 、 利 東 村 、 太 古 城 ... Article 41: (Request 1) > LF291 (wang5@hknet.com) said: > > 杏 花 村 無 左 站 長 都 幾 耐 ... 係 咩 ？ 又 要 耀 東 站 長 管 埋 咁 慘 。 > 返 北 角 方 向 要 五 大 元 呢 ... > 仲 有 條 65 都 顧 唔 到 柴 灣 東 ／ 環 翠 道 批 客 ... 我 知 ， 所 以 先 有 以 下 sugession 唶 。 五 蚊 點 都 平 過 轉 車 或 606 o既 ..... :) > 之 但 係 柴 灣 區 往 耀 東 方 向 需 求 大 係 不 爭 事 實 ， 豐 ｘ 小 巴 連 > 自 己 條 20 都 顧 唔 掂 ， 仲 整 條 20A 喎 ... 可 以 加 車 o者 ， 而 且 我 覺 得 20 o的 客 根 本 唔 一 定 要 坐 20 ， 坐 唔 到 20 仲 有 大 把 選 擇 ， 20 只 是 一 條 可 有 可 冇 的 食 夾 棍 線 。 > 仲 有 筲 箕 灣 返 柴 灣 那 些 客 只 會 再 度 流 失 ， 街 市 買 完 野 響 工 > 廠 街 搭 三 蚊 紅 小 唔 好 ， 柴 灣 東 就 無 得 講 啦 。 波 浪 巴 全 冷 只 日 可 待 ， 其 實 就 算 84 唔 改 o的 老 人 家 遲 早 都 冇 平 車 坐 o架 啦 。 > 新 巴 都 不 知 取 消 左 幾 多 站 長 ： 杏 花 村 、 柴 灣 東 、 > 西 灣 河 、 興 華 村 、 天 后 、 利 東 村 、 太 古 城 ... 西 灣 河 ？ 噤 14 咪 兩 邊 都 冇 站 長 ？

56272-1 Article 42: 回應: [01] Re: 唉！宜家D細路……（掟石篇） 小雪FANS-GF3087/ER2645 (trueplan@netvigator.com) at Tue May 16 00:43:35 CST 2000 said: > 85M掛 牌 之 王-->HN7282 (lkymos@netvigator.com) said: >小 弟 今 日 約1600同 朋 友 晌 沙 田 帝 都 酒 店 分 站 準 備 坐81出 >旺 角 ， 當 時 有 部80K/DL2027(S3BL)埋 站 ， 小 弟 見 到 有 名 >身 穿 校 服 既 學 生 居 然 向 部 車 上 層 車 尾 投 擲 左 一 塊 石 頭 >上 去 ， 擊 中 左 塊 玻 璃 ， 好 彩 塊 玻 璃 冇 爆 到 ， 當 小 弟 與 >朋 友 大 惑 不 解 之 際 ， 上 層 車 尾 有 幾 個 中 學 生 對 住 掟 石 果 個 人 大 叫 一 句'哈 哈 ！ 傻 仔 ！ ！ ” > > 小 弟 與 同 行 的 朋 友 都 即 時 明 白 晒 ！ > > 原 來 晌 度 玩 緊 ！ > 唉 … … ！ 幾 大 呀 大 佬 ？ ？ ！ ！ 睇 佢 地 個 款 都 讀 緊 中 學 啦 ！ ！ 好 玩 唔 玩 ， 玩 掟 石 ！ ！ 如 果 果 個 人 整 爆 左 塊 玻 璃 ， 小 弟 一 定 當 場 捉 住 佢 ， 即 刻 報 警 ， 叫 警 察 捉 晒 佢 地 上 >差 館 玩 ！ > >唔 知 各 位 點 睇 呢 ？ 歡 迎 講 下 ！ > > 85M掛 牌 之 王-->HN7282,上 ！ > > P.S.:最 後 都 要 借 八 、 十 一 便 利 店 個 電 視 廣 告 慨 嘆 句 ： > 唉 ！ ！ 宜 家D細 路 … … 個 個 中 學 生 真 係 好 唔 成 熟 兼 冇 責 任 心 ， 佢 自 己 著 住 校 服 仲 要 向 架 巴 士 掟 石 ， 都 唔 知 架 巴 士 同 佢 有 乜 仇 。 咁 樣 只 影 衰 佢 學 校 咋 ！ 小 雪FANS--GF3087/ER2645 Article 42: (Request 1) 我 坐 廢 鐵 都 試 過 當 時 我 坐 到 安 定 站 架 車 開 個 時 我 睇 住 個 細 路 掟 舊 石 過0黎 避 唔 切 好 彩 冇 爆 玻 璃 如 果 唔 係 我 實 重 傷..... 可 能 離0左 題,唔 好 介 意 S3BL444,FV682 ICQ#73288877

56265-1 Article 43: 回應: [01] 樣辦車系列之 (四十一) (增訂版) --- 中巴 LF107 Simon_2A (simon-clt@i-cable.com) at Mon May 15 23:34:40 CST 2000 said: 上 期 講 過 中 巴 在 105 架 配 Metsec 車 身 的 Daimler Fleetline CRG-6LXB-33 之 後, 試 用 了 配 Duple metsec 車 身 的 LF106. 可 是 除 了 的LF106以 外, 中 巴 當 年 亦 同 期 試 用 了 另 一 家 公 司 的 車 身, 這 就 是 配 Walter Alexander 的 LF107. (LF107是 全 港 第 二 架 配 Walter Alexander 車 身 的 巴 士, 第 一 架 是 中 巴 的 AV1.) 請 問: 1, LF107是 何 年 何 月 正 式 投 入 服 務 的? 2, 它 行 走 過 什 麼 路 線? 3, 它 (特 別 在 車 身 方 面) 在 中 巴 官 方, 師 傅 和 大 偈 心 目 中 的 印 象(受 歡 迎 嗎)? 4, 它 在 乘 客 心 目 中 的 印 象? 5, 它 經 過 什 麼 車 身 或 機 械 改 動 ? 6, 它 在 何 年 何 月 退 役 的? 7, 它 退 役 後 的 情 況 如 果? 8, 如 板 友 有 它 在 前 線 服 役 的 照 片, 亦 請 張 貼 上 來, 謝 謝! 近 日 工 作 極 忙, 五 日 沒 有 上 板 的Simon_2A Article 43: (Request 1) > Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) said: > How do you regard it? Pyototype? Demonstrator? or is it only the first of the batch? > > Anthony Lui > Anthony's Bus Homepage > http://drive.to/abh I would regard it as a demonstrator, just like AN11. Simon_2A --- 3N7 (DA7269) & 2D74 (CP3134)

56255-1 Article 44: 回應: [01] Re: 問:LX和XF的確實數目? LF 13 (bg1222@angelfire.com) at Mon May 15 22:00:33 CST 2000 said: > LF111 (tsz@schoolteam.net) said: > LX和XF的確 實數 目? > 多 少 輛XF & LX ? XF 係 由 1 - 206 但 LX 既 確 實 數 目 都 幾 難 數. 因 為0的 Number 排 得 好 亂 好 似 有 幾 架 LX 11X, 12X 換 左 車 身 後 就 換 埋 個 fleet no. 去 LX 31X, 32X 等. LF 13 Article 44: (Request 1) 不 是 只 是 幾 架, 而 是 大 部 份 用Alexander車 身 的LX(即LX201-350)在 換 上Aexander車 身 前 的 編 號 都 是 介 乎LX1-164(其 實 只 得158部)之 間, 即 是 同 一 副 底 盤 先 後 有 兩 個 編 號. 換 上Alexander車 身 的LX有150部(LX201-350); 用 其 他 車 身(包 括Metsec及 其 他 型 號)的LX就 有 158部. 而 曾 經 用 過LX這 個 編 號 的ArabＶ 就 有 包 括 ： 105部 原 編 號LW的 巴 士 ， 10部 全 新 的LX， 40部 原34呎 長Arab V單 層 巴 士 ， 16部 來 自 英 國 的Arab V底 盤 ． NWFB4001

56238-1 Article 45: 回應: [00] Re: 現今巴士設備,為車長增樂趣! DM8070 (h9924434@hkusua.hku.hk) at Tue May 16 00:16:47 CST 2000 said: > Agassi (flk76018@flk.hkcampus.net) said: > 例 如 電 子 牌,轉 地 點 而 轉 極 都 轉 唔 到 的 時 候,成 班 站 頭 車 長 八 卦 出 來 睇 > > 斜 板.....移 動 時 又 係 大 把 人 睇.... I have seen a bus driver for 296c at Sheung Tak was moving up the 斜 板after a wheelchaired passenger using it to get off, and another bus driver jump on the 斜 板 to get it in place because it cannot go into the hollow 100% flat.........

56234-1 Article 46: 回應: [01|02] [探討2:]MAN仔臭味來源 S3BL444,FV682 (50200190@plink.cityu.edu.hk) at Mon May 15 19:41:47 CST 2000 said: 60X 加 金MAN已 經 有 好 一 段 日 子 但 係 最 近 坐 佢 地..雖 然 速 度 改 善0左(不 定 速 巡 遊) 0個'浸'臭 味 依 然 濃 烈.. 究 竟 臭 味 何 來 呢? 經 過 小 弟 仔 細 研 究 過 後,發 現 最 大 疑 凶 有 兩 個: 一)新 的 座 位:這 款 新 的 座 位 乘 坐 舒 適,但 由 於 未 曾 出 現 於 九 巴 車 隊 上,而MAN亦 是 車 隊 中 唯 一 有 強 烈 臭 味 之 新 車 故 嫌 疑 幾 大 二)窗 框 邊:MAN 新 車 擁 有 極 度 開 揚 的 車 窗,但 窗 框 邊 上 下 用 料 均 為 黑 膠,由 於 臭 味 類 似 膠 味..故 嫌 疑 極 大!! 小 弟 認 為 兩 條 膠 窗 框 邊 是 臭 味 之 罪 魁 禍 首.. 大 家 點 睇 呢? S3BL444,FV682 ICQ#73288877 Article 46: (Request 1) 　 　 我 覺 得 至 新 座 位 發 出 黎 ， 擒 日 坐 架 AMN2 ， 己 經 冇 乜 味 喇 。 可 能 因 為 D 位 俾 人 坐 得 多 啦 。 　 　 其 實 我 唔 覺 得 MAN 唔 係 臭 得 咁 緊 要 姐 ， 反 而 我 覺 得 以 前 批 914 掛 牌 車 (舊 豪) 更 加 臭 。 　 　 講 開 又 講 ， 好 多 人 都 話 MAN 個 樣 核 突 ， 但 係 我 唔 係 好 覺 播 ， 反 而 我 覺 得 早 期 的 3N 同 DM 咪 仲 樣 衰 。 開 心 見 到 60X 批 司 機 楂 MAN 開 始 上 手 ， 車 速 唔 再 唔 慢 的 HT1391 Article 46: (Request 2) > 　 　 講 開 又 講 ， 好 多 人 都 話 MAN 個 樣 核 突 ， 但 係 我 唔 係 好 覺 播 ， 反 而 我 覺 得 早 期 的 3N 同 DM 咪 仲 樣 衰 。 哈 ！ 我 剛 好 相 反 ， 我 反 而 鍾 意3N同DM， 尤 其 係 佢 地 個 電 鍍 鬼 面 罩 ， 覺 得 佢 地 幾 高 貴 ， 我 反 而 唔 鍾 意 第 一 批 亞 歷 山 大 的 奧 林 匹 克 的 車 頭 ， 好 老 土 ！ 重 有 車 窗 只 開 得 一 截 ， 坐 車 都 唔 係 好 爽 ， 坐 親 唔 係 坐 車 頭 （ 有 車 頭 窗 ） ， 就 係 坐 最 尾 （ 座 位 較 高 ） 。 Christopher

56231-1 Article 47: 回應: [01|02] Where on earth is ML2?? 澳洲巴士大王 (ausbus@optushome.com.au) at Mon May 15 19:08:17 CST 2000 said: Is this the one?? I think it is... And we still don't know what these are doing here... With ML2 coming in NWFB livery, there is only one ending for it - SCRAP METAL, sadly. 澳 洲 巴 士 大 王 SuperBus Australia Article 47: (Request 1) 如 題 。 Article 47: (Request 2) > 見 到ML2將 客 死 異 鄉,真 難 過. The Mole-AN7

56228-1 Article 48: 回應: [01] Re: 普通乘客對電子躉的感覺... Route6X (tommy373@netteens.net) at Mon May 15 18:57:19 CST 2000 said: > 怪 物 FP4320(AN5) (hansmui@netteens.net) said: > 今 天 由 元 朗 出 市 區 ， 聽 見 一 對 男 女 在 討 論 巴 士 服 務 ， 節 錄 如 下 ： > > 女 ： 車 頭 0個 塊 鏡 係 乜 0黎 架 ？ > 男 ： 係 閉 路 電 視 呀 ！ > 女 ： 咦 ， 0甘 又 幾 好 ！ > ......... > 女 ： 點 解 架 車 冇 收 音 機 0既 ？ > 男 ： 係 0番 ！(不 是 對 車 長 說)喂 ！ 車 長 ， 未 開 收 音 機 呀 ！ > 男 ： 其 實 一 時 時 0架 ， 人 少 就 唔 開 收 音 機 ！ > ......... > 女 ： 乜 味 0黎 ，0甘 臭 0既 ？ 係 咪 有 人 XX 呀 ？ > 男 ： 唔 係 呀 ！ 係 冷 氣 系 統 唔 好 ， 抽 廢 氣 入 車 ！ > ......... > 男 ： 呢 架 巴 士 好 正 常 ！ 平 時 我 讀 書 三 秒 就 暈 ！(在 說 甚 麼??) > ......... > 女 ： 山 長 水 遠 出 到 0黎 ， 架 巴 士 又 慢 又 衰 ， 我 坐 的 士 返 去 好 喇 ！ > ......... > > > 其 間 還 加 入 了 不 少 粗 口... > > --怪 物 > 怪 物 的 巴 士 世 界 > 怪 物 交 通 討 論 區 > 本 文 使 用 《 香 港 巴 士 討 論 區 閱 讀 程 式 》 貼 文 > 詳 情 請 參 閱 http://monsterbus.uhome.net/HKBDB/ 一 班 無 知 的 乘 客 但 … … 怪 不 得 ！ … 怪 不 得 ！ … Route6X Article 48: (Request 1) > 男 ： 其 實 一 時 時 0架 ， 人 少 就 唔 開 收 音 機 ！ 要 聽 自 己 帶 部 上 車. > ......... > 女 ： 乜 味 0黎 ，0甘 臭 0既 ？ 係 咪 有 人 XX 呀 ？ > 男 ： 唔 係 呀 ！ 係 冷 氣 系 統 唔 好 ， 抽 廢 氣 入 車 ！ 汽 車 死 氣 同 臭 膠 味 都 分 唔 出. > ......... > 男 ： 呢 架 巴 士 好 正 常 ！ 平 時 我 讀 書 三 秒 就 暈 ！(在 說 甚 麼??) 可 能 佢 係 話 坐 呢 架 巴 士 唔 會 頭 暈, 我 有D Friend坐 冷 馬 會 頭 暈. 又 或 者 佢 係 話 個 車 長 手 車 定, 冇 整 到 佢 頭 暈. > ......... > 女 ： 山 長 水 遠 出 到 0黎 ， 架 巴 士 又 慢 又 衰 ， 我 坐 的 士 返 去 好 喇 ！ 真 有 米. 有 冇 板 友 知 元 朗 坐 的 士 出 九 龍 要 幾$$? > ......... > > > 其 間 還 加 入 了 不 少 粗 口... 香 港 人 生 活 一 部 份(未 必 個 個 都 講, 但 幾 乎 個 個 都 聽...)

56226-1 Article 49: 回應: [01|02] 巴士車身廣告 3AD124 (joelty@ismart.net) at Mon May 15 18:24:41 CST 2000 said: 以 前o的 巴 士 通 常 都 係 全 身, 一 架 車 只 一 個 機 構 賣 廣 告, 但 現 在 一 架 車 可 以 同 時 同 三 間 公 司 賣 廣 告 左,右,尾 唔 知 有 無 的 同 一 架 車 廣 告 是 同 兩 間 公 司 賣 廣 告 而 呢 兩 間 公 司 是 競 爭 對 手? 3AD124行69X Article 49: (Request 1) 順 手 問 埋 ↓ 在 下 想 要 上o左b+ab廣 告o既 車o的 相&FLEET NUMBER 如 有,請POST上 來,VERY THX!!! Article 49: (Request 2) note that the back of the bus can stick two ad. banner 1) on the one like the ad. on back of AD1 2) on the engine lid Also, the top of the bus can be advetised. Hong Kong Bus Arcade

56223-1 Article 50: 回應: [01] Re: 車比人慢實錄 Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Mon May 15 18:12:45 CST 2000 said: > Y. F. Yiu (s9855066@student.ouhk.edu.hk) said: > 先 旨 聲 明, 小 弟 絕 非 甚 麼 '健 行 者', But I am. I used to walk uphill faster than LV's on this road. I usually take about 3.5 minutes to walk up to the entrance of Aberdeen Reservoir Park. > 上 星 期 一, 小 弟 行 到 香 港 仔 大 道/水 塘 道 路 口 預 備 行 上 水 塘, 時 為 15:32. 當 時 > 城 巴 的 932 (行 7) 大 約 載 住 五 個 客, 亦 剛 好 轉 上 香 港 仔 水 塘 道, 原 本 都 冇 乜 > 特 別, 不 過, 當 佢 一 踏 上 路 段 較 斜 的 部 分 時, 即 越 行 越 慢, 引 擎 聲 則 細 得 可 憐 > -- 小 弟 根 本 未 遇 過 一 架 車 可 以 行 起o黎o甘 靜. 原 本 已 差 不 多 爬 了 我 頭 的 車 子 竟 > 慢 慢 變 得 比 我 還 慢! 這 時 它 被 我 反 爬 頭, 車 子 在 舊 呂 明 才 書 院 的 車 站 停 站, 之 > 後 仍 能 在 1:5 的 斜 路 上 起 步 (o甘 都 冇 死 火, 服o左 佢!), 車 速 同 之 前 差 不 多, > 後 面 的 車 紛 紛 爬 頭, 因 為 佢 實 在 太 慢, 又 著 住 死 火 燈, 死 跟 的 話 只 會 整 壞 自 己 > 部 車, 一 部 24 座 更 要 一 路 爬 頭 一 路'beep', 以 防 被 漁 光 道 轉 落o黎 的 車 迎 頭 > 相 撞. 小 弟 亦 都 嘗 試 用 一 支 燈 柱 度o下 架 車 有 幾 慢, 結 果 成 架 車 過 支 燈 柱 要 十 > 秒 半, 即 係 大 約 3.9 km/h (都 原 來 唔 係 太 慢). 最 後, 我 上 到 海 鷗 樓 路 口 時 回 > 頭 一 望, 架 車o係 大 約 五 百 米 的 路 比 我 '放 甩' 八 十 多 米. If you would like to try once more, try to walk on Queen's Road East, you surely can walk faster than 33XXL's, 7XXs, 2XXs, ADS, DA, 20XXs... on flat road at daytime! Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh Article 50: (Request 1) I'm walking slowly in general. I usually takes 7 minutes to walk up. This is the first time I am faster than any vehicles. The speed of the bus is the slowest I seen at any road.

56220-1 Article 51: 回應: [01] Re: 九巴12A,87車隊一問? HB 916 (samctc@netvigator.com) at Mon May 15 19:33:52 CST 2000 said: > 巴 士dot.com (wong01@netteens.net) said: > 九 巴12A加 冷 後,有 邊 兩 部 熱 狗 甩 牌,現 時 身 處 何 在? > 九 巴87取 消 後,原 有5部 掛 牌 車 在 那 裏,有 冇 轉 廠? > 謝 謝 幫 忙!!!!!! DN9759, EG5345, DR4424, DY9291 仍 在 沙 田 廠 做 士 啤, DM8097 就 冇 見 過. HB 916 Article 51: (Request 1) > DM8097 就 冇 見 過. > 同 樣 成 為S廠 士 啤 。

56215-1 Article 52: 回應: [01|02] 九巴車隊數問 巴士dot.com (wong01@netteens.net) at Mon May 15 17:26:18 CST 2000 said: 請 問S3BL377 (EH2936)是 否 己 掛48X牌? 九 巴 有 多 少 部 配 康 偈 的 熱 狗 屬 荔 廠 管 轄 的? 有 冇 板 友 可 以 提 供71A,71B,71K的 最 新 字 軌 表? 謝 謝 幫 忙!!!!!! Article 52: (Request 1) > 九 巴 有 多 少 部 配 康 偈 的 熱 狗 屬 荔 廠 管 轄 的? 我 知 一 部S3BL395(2A) Article 52: (Request 2) > 請 問S3BL377 (EH2936)是 否 己 掛48X牌? 不 是. HB 916

56213-1 Article 53: 回應: [01] Re: 再問路！始終唔識去黃廠！ 西區攻略者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Mon May 15 17:58:56 CST 2000 said: > 前 新 巴88線 常 客2001 (kintak@netteens.net) said: > 請 恕 我 愚 蠢 ， 上 次 板 友 答 左 我 坐77及99可 由 西 灣 河 去 黃 廠 ， 但 我 再 有 一 個 疑 問 ， 第 幾 個 站 落 車 ？ > 謝 謝 ！ 你 再 唔 識 可 以 坐77, 見 到 黃 廠 在 你 左 手 邊 先 按 鐘 下 車 下 一 個 站 都 能 去 到 的 Article 53: (Request 1) Get off at 4th stop after Aberdeen Tunnel. Do not be ashamed of yourself. I had not known how to go to Tuen Mun Depot until AD262 took me there. Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh

56209-1 Article 54: 回應: [01] [路線建議] 2D 澤安/帝景峰 - 九龍灣/啟業 (有兩個方案) Iceman (kon@ismart.net) at Mon May 15 17:08:50 CST 2000 said: 由 於 九 巴 力 求 想2D死,曾 經 想 同2C/203或2E合 拼,其 實 本 人 為 澤 安  居 民,已 經 對2D撩 如 止 掌,2D得 三 架 車,由G至N直 至DM/BL,由$1.2搭 到$3.0,我 每 日 到 搭 一 搭,個 時 間 表6,7都 冇 改,D車 好 準 時,其 實2D只 在0700,0720,0740是 全 爆,其 他 時 間: 0805-1145(7班 車) 師 奶 客,約40%,大 部 份 人 都 座 下 層 1115-1445(10班 車) 半 個 鐘 一 班,班 次 太 疏,客 量 得10-20% 1515-1900 D人 放 學,放 工,客 量 有45%-65%,不 差 1930-1140 D司 機 遊 車 河 多,客 量 得5-10% 其 實 可 以 試 下o今 行: 2D 澤 安 /帝 景 峰 - 九 龍 灣/啟 業 方 案(一) 澤 安  開: 澤 安 道-->南 昌 街-->白 田 街-->窩 仔 街-->大 坑 東 道-->界 限 街-->太 子 道 西--> [景 泰 道-->景 福 街-->崇 齡 道-->爵 祿 街-->彩 虹 道] -->太 子 道 東-->啟 祥 道-->啟 業 巴 士 總 站/九 龍 灣 [繁 忙 時 間 行 駛,否 則 太 子 道 東] - 早 上 有 三,四 班 由 帝 景 峰 開 出 方 案(二) 深 水 土 步(欽 州 街)開: 深 水 土 步(欽 州 街)-->長 沙 灣 道-->東 京 街-->青 山 道-->白 田 街-->南 昌 街-->澤 安 -->歌 和 老 街-->聯 合 道-->界 限 街-->太 子 道 西--> [景 泰 道-->景 福 街-->崇 齡 道-->爵 祿 街-->彩 虹 道] -->太 子 道 東-->啟 祥 道-->啟 業 巴 士 總 站/九 龍 灣 [繁 忙 時 間 行 駛,否 則 太 子 道 東] 收$3.50(普 通),有 冇 冷 都 得 可 以 用DM或11米 車,8-15分 鐘 一 班 唔 該,給 我 建 議~~~ *v* P.S. 2D九 巴 覺 得 冇 錢 賺,可 以 俾 人 做,城 巴 同 新 巴 邊 個 都 得,行 熱 狗no problem,總 要 班 次 準,行 密D Article 54: (Request 1) > Patrick Siu (busstop@netvigator.com) said: > > 梗 係 唔 可 以 同 2E 合 併 啦 ， > 合 併 左 2E 一 定 人 唔 似 人 鬼 唔 似 鬼 。 > > > 帝 景 峰 能 入 巴 士 嗎 ？ Sure > > > 呢 一 段 同 2B, 2F 有 少 少 重 疊 。 > > But express to Kwun Tong > 8 至 15 分 鐘 一 班 密 左 少 少 ， > 如 果 用 2E 個 班 次 都 仲 可 以 。 > >

56201-1 Article 55: 回應: [01|02] 問C12A,C35A掛牌 金魚 (n960@netvigator.com) at Mon May 15 16:21:06 CST 2000 said: 1.請 問12A加 冷 後,邊 部 車 作 掛 牌?? 2.近 日 小 魚 見FL1978,FD6160等 每 天 行 走 不 同 路 線 C35A唔 知 係 咪 轉 左 掛 牌,如 是 者,轉 左 邊 部?? Thank!! 金 魚 字 Article 55: (Request 1) AL 59 EY 4052 AL 66 EZ 933 Thanks! Kafelnikov Article 55: (Request 2) > 1.請 問12A加 冷 後,邊 部 車 作 掛 牌?? AL59, AL61 Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh

56185-1 Article 56: 回應: [01] Re: 想坐ME行70的版友未絕望? GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Mon May 15 15:37:37 CST 2000 said: > 傑B仔 愛 上ATR1 (atr1.ryan@i-cable.com) said: > 昨 天,本 人 去 佐 碼 影 相,突 然 看 到 一 架ME入 > 佐 碼,原 來 是 行70,是ME41 而 且 車 身 > 十 分 清 潔 和 新 淨,應 該 剛 剛 上 油 > 雖 然 車 內 沒 有 乳 豬 紙,應 該 是 插 車 > 但 未 坐 過ME行70的 版 友 可 以 > 碰 碰 運 氣,可 能 有 機 會 坐 > 昨 天 坐 完ME行70的 傑B仔 若 果 70 號 甩 平 治 掛 牌 只 是 普 通 車 務 調 動(即 沒 有 什 麼 特 殊 理 由), 那 麼 70 號 再 用 平 治 攝 車 應 該 是 有 機 會 的. 暫 時 仍 未 聽 到 車 長 講 點 解 70 號 要 甩 平 治. ME41 DG8380 今 日 行 73. GZ5818/Tonio Tse Article 56: (Request 1) ME41應 該 剛 中 修 完 成 ， 所 以 出 番 來 較 以 前 為 新 。 我 反 而 無 所 謂 ， 因 為 以 前 有ME掛70時 ， 都 坐 過 好 多 次ME 行70。 不 過 始 終 每 次 坐ME行70都 差 不 多 要 坐 下 層 ， 因 為 遇 著 繁 忙 時 間 ， 上 層 好 難 搵 位 。 P.S： 期 望DG6407再 有 機 會 行70。 ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁

56178-1 Article 57: 回應: [01] Re: [討論]通風最好及最差的有蓋巴士總站+嶼巴一問 TMPH59X (97484228@plink.cityu.edu.hk) at Mon May 15 15:33:24 CST 2000 said: > 12A (ywc98426@ywc.hkcampus.net) said: > 本 人 認 為:最 好----尖 沙 咀 東(康 宏 廣 場) > 最 差----藍 田 地 鐵 站 > 另 問 嶼 巴36是 否 循 環 線? > > 謝 謝 你 本 人 認 為:最 好----屯 門 碼 頭, (冬 天 更 是) 最 差----中 港 碼 頭 Article 57: (Request 1) > 本 人 認 為:最 好----尖 沙 咀 東(康 宏 廣 場) Festival Walk / Kowloon MTR Station > 最 差----藍 田 地 鐵 站 New Town Plaza > 另 問 嶼 巴36是 否 循 環 線? Yes. Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh

56172-1 Article 58: 回應: [01] 尋九巴大富豪一部 金魚 (n960@netvigator.com) at Mon May 15 07:25:40 CST 2000 said: 車 牌 係 Ｇ Ｚ ４ ８ ８ 自 從N月 前 見 佢 行69M後,而 家 都 冇 見 過 了,唔 知 去 左 邊 呢?? 另 外,昨 天 仲 於 找 到70K的 前 掛 牌DL4505,原 來 去 左RT.72 金 魚 字 Article 58: (Request 1) > 車 牌 係 Ｇ Ｚ ４ ８ ８ > > 自 從N月 前 見 佢 行69M後,而 家 都 冇 見 過 了,唔 知 去 左 邊 呢?? 該 車 應 該 係74X掛 牌 車 ， 見 過 行74X囉 。 ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁

56275-1 Article 59: 回應: [00] Re: 急問：今日有什麼線有LV 2A/DL13暗西怪客 (ngamsai99@ctimail3.com) at Tue May 16 02:43:19 CST 2000 said: > AV455 (ht3415@ctimail3.com) said: > 小 弟 聽 日 想 去 牛 河 ， 目 標 是LV > 上 個 禮 拜 去 灣 碼 等 左 兩 粒 幾 鐘8號 > 毫 無 收 獲 > 反 而 見 到DC2及 大 量ML > 現 小 弟 暫 時 目 標 是84號 > 小 弟 住 新 界 > 今 次 不 想 空 手 而 回 啦~~ > 謝 謝!THANK YOU! 咁 你 都 好 啦 ， 見 到 臨 走 前 的ML！ 我 住 耀 東 ， 事 前 唔 知 大 批ML 一 齊 走 冇 乜 特 別 坐 佢 地 ， 後 悔 ！ 見 到DC2前 幾 日 行2M 0既 暗 西~DL13

56270-1 Article 60: 回應: [00] Re: 如何訓練下一代? Metrobus A/C DP1932 (kinghoem@netteens.net) at Tue May 16 00:17:32 CST 2000 said: > 飯 田 章 (carlyle@hknet.com) said: > 如 何 日 後,各 位 身 為 人 父 人 母,你 會 如 何 訓 練 你 們 > 下 一 代 成 為 新 一 代 的 巴 士 迷 呢? > 又 教 他 們 什 麼 好 呢? 我 都 係 覺 得 順 其 自 然 會 好D,冇 必 要 把 自 己 的 一 套 強 加 於 下 一 代 身 上...... > > 我 會 教 他 說 第 一 字 句 不 是 爸 爸,而 是 巴 士. > 媽 媽{你 的 妻 子}會 不 放 過 你 呢......^o^ > > 飯 田 章 Metrobus A/C DP1932

56268-1 Article 61: 回應: [00] Re: 問題:有關KMB Rt.275 皮 (clpleung@ctimail3.com) at Tue May 16 00:21:00 CST 2000 said: > Metrobus A/C DP1932 (kinghoem@netteens.net) said: > 星 期 三 去 教 育 學 院 聽 講 座,如 果 一 時 正 在 大 埔 > 火 車 站 出 發 一 點 半 可 唔 可 以 去 到?如 果 唔 可 以 > ,搭 邊 班 車 最 好? > 另 想 問275的 全 程 行 車 時 間? > Thanks a lot! 275全 程 大 約 二 十 分 鐘, 不 過 午 飯 時 間 班 次可 能較 疏. -- 教 院 畢 業 生 　 皮~

56267-1 Article 62: 回應: [00] Re: 問一見鍾情電影廣告一問 AV102 GL3694 (terrychf@i-cable.com) at Tue May 16 02:18:50 CST 2000 said: > 紅 磡 巴 士 網 絡 (wong01@netteens.net) said: > 各 位 板 友 有 沒 有 提 供 一 見 鍾 情 電 影 廣 告 > 包 括 車 尾 和 左 面 車 身 的 車 隧 AS11(2A), AS17(K 廠 後 備) 的 車 尾 都 有.

56261-1 Article 63: 回應: [00] Re: Questions 2A/DL13暗西怪客 (ngamsai99@ctimail3.com) at Tue May 16 02:30:33 CST 2000 said: > Marco (marcowu@netteens.net) said: > 1. Do anyone know when will nwfb change 94 into air-condition buses instead of n/c buses? 我 聽 一 個 師 傅 講 ， 有 一 次 佢 做94， 果 日 全 線 冷 狗 佢 手 查 正 架30XX tim 不 過 ， 正 式 全 冷 ， 難 講.. > > 2. What about the future of DM? 我 估 都 係 大 多 數 過 英 國 多 > > Thankyou!!

56254-1 Article 64: 回應: [01] [貼相] 今期[便利]-[二手guide]-巴士模型 細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Mon May 15 21:49:13 CST 2000 said: 大 家 點 睇? Article 64: (Request 1) 點 樣 為 之'全 新'？ 樣 樣 都 全 新 ， 未 開o個 盒 唔 通 ？

56250-1 Article 65: 回應: [00] Re: AMN8 948 (kmbnwfbctb@ctimail3.com) at Mon May 15 21:27:28 CST 2000 said: > :) (sou02356@sou.hkcampus.net) said: > AMN 8 的 車 牌 號 碼 是 什 麼? JM3221 948

56247-1 Article 66: 回應: [00] Re: 欲知九巴新線“260x” 詳情 海火子 FP8329 (majac@netvigator.com) at Mon May 15 21:44:12 CST 2000 said: > Mr_Bus (iwi@netvigator.com) said: > 1. 何 時 開 辦 ？ > 2. 起 屹 ／ 途 經 何 站 ？ > 3. 用 車 及 車 費 ？ 用 車: 同 某 屯 門x線 一 樣 車 費: $13, 個 人 認 為 應 該 收$12-$12.5 海 火 子 FP8329 AMN會 落 沙 廠 嗎!?

56246-1 Article 67: 回應: [01] 城記北區牌布一問 PTC (king@ust.hk) at Mon May 15 20:59:44 CST 2000 said: 尋 日o係 美 孚 總 站 等 人 ﹐ 唔 覺 意 留 意 到 樓 上 天 橋 有 架 好 似 係156 o既 城 巴 攪904經 過 ﹐ 地 點 牌 好 似 係 上 中 下 英 版 。 大 概 廿 分 鐘 後 ﹐ 又 有 架171同 樣 攪904經 過 ﹐ 地 點 牌 好 似 又 係 上 中 下 英 版 。 究 竟 北 區 牌 係 咪 出o左 上 中 下 英 版 呢 ﹖ 係 幾 時o既 事 ﹖ 但 係 今 日o係 坪 石 又 唔 係 好 覺D 628換o左 牌 喎 ﹐ 究 竟 係 邊D車 換 先o既 呢 ﹖ 牌 布 迷PTC Article 67: (Request 1) 在 城 巴 ， 北 區 這 個 名 稱 已 經 不 存 在 正 確 名 稱 是 非 專 利 車 務 部 ， 只 要 留 心 觀 察 在 屯 門 、 第 一 城 及 天 水 圍 一 帶 的 城 巴 巴 士 站 的 通 告 便 清 楚 了 。 交 通 運 輸 要 塞 中 的 韋 基 利

56244-1 Article 68: 回應: [00] 搭單一問:新巴84怎樣收工? 鐵巴人-405 (pangkp@powerup.com.au) at Mon May 15 20:51:45 CST 2000 said: > 小 丸 子 新 巴84M常 客 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said: > As title: > > 今 日 我 搭 新 記rt.84回 家,果LV19 rt.84 car佬 問 我 > 去 邊 道 先 至 好 入 錢!!之 後,架LV19 rt.84去 到 南 安 街 > 總 站,果rt.84 car佬 更 要 熄engine落 車 向 遂 個rt.84 > 乘 客 問 去 邊 道,認 真 鑑 尬 同 狼 狽...........! > > > what about u? > > > 84M 上! 新 巴84循 環 線 冇 總 站,怎 樣 收 工?究 竟 晚 上 總 站 在 哪? 鐵 巴 人-405 ICQ:57607240

56219-1 Article 69: 回應: [00] Re: [討論]新巴84改路後,乘客量會否因此而減少? 對新巴此舉失望的Ivan (lungkm@ctimail.com) at Mon May 15 17:47:59 CST 2000 said: > 巴 士dot.com (wong01@netteens.net) said: 肯 定 會,起 碼 會 冇0左 好 多 柴 灣 道 一 帶0既 客 先0丫,而 且84改 道 後,必 定 會 增 加82的 負 擔 。 我 好 懷 疑 新 巴 想 係 借 此 舉 來 摺 埋84。 對 新 巴 此 舉 失 望 的 Ivan

56217-1 Article 70: 回應: [00] Re: 九巴車隊消息 細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Mon May 15 19:32:25 CST 2000 said: > 巴 士dot.com (wong01@netteens.net) said: > 九 巴 的M27 (DC9587)已 經 復 出 行 走30號, > 而ME29 (DG5071)已 掛71B牌! 71B 用 ME 做 掛 牌? 全 港 最 短 程 既 路 線, 竟 然 用 至 勁 既 ME 做 掛 牌? 大 材 少 用D喎...

56205-1 Article 71: 回應: [00] Re: 「燒雞」一問 肥明 (klc22958@klc.hkcampus.net) at Mon May 15 16:42:26 CST 2000 said: > ML33/LV116/JC2309 (terencechan@ctimail3.com) said: > 請 問 昨 晚 在 小 西 灣 著 火 的 雞 的 編 號 是 甚 麼 ？ > > 謝 謝 ！ > > ML33/LV116/JC2309 LV13

56197-1 Article 72: 回應: [00] Re: 問城巴 #511-635 三波豪規格 小雪FANS-GF3087/ER2645 (trueplan@netvigator.com) at Mon May 15 18:31:34 CST 2000 said: > NWFB 5035 (rithskc@ctimail3.com) said: > 即 Engine, gearbox, 客 量...... > thx a lot! > > NWFB 5035 511-585,621-635: Body:Alexander Engine:Volvo D10A Gearbox:Voith DIWA 863 Capacity:57/42+36 586-620: Body:Plaxton(NC) Engine:Volvo D10A Gearbox:Voith DIWA 863 Capacity:57/42+33 小 雪FANS--GF3087/ER2645

56196-1 Article 73: 回應: [00] Re: 在新巴賣廣告是否著數過其他公司? Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Mon May 15 16:04:58 CST 2000 said: > 查 篤 撐 ‧ 查 小 欣 (cityflyer@i-cable.com) said: > 上 個 月,我 看 了 一 篇 刊 登 於 《 東 方 日 報 》 > 【 東 時 髦 】 的 文 章,是 有 關 在 巴 士 車 身 上 賣 > 廣 告,而 且 主 要 談 及 到 九 巴 。 > > 當 時 還 刊 登 了 一 個 價 目 表,估 計 是 通 成 廣 告 > 公 司 的 「 公 價 」,因 為 有 列 出 港 島 路 線 的 價 > 目 。 > 而 價 錢 方 面,過 海 路 線 賣 廣 告 不 論 是 全 車 身, > 或 是 橫 額 式,都 是 最 貴 的;其 次 是 港 島 線 及 九 > 龍 路 線;新 界 線 則 最 便 宜 。 > > 但 問 題 來 了 。 新 巴 的 車 隊 可 說 是 毫 無 字 軌 可 > 言,偶 然 會 有 幾 輛 是 某 線 的 字 軌,但 大 部 份 是 > 「 行 到 邊,賣 到 邊 」 。 城 巴 起 碼 都 改 善 了 「 跳 > 飛 機 」 制 度,開 始 有 字 軌;但 新 巴 則 一 輛 車 一 > 日 之 內 行 走 整 個 港 九 新 界 。那 樣,如 果 我 是 廣 > 告 客 戶,要 在 新 巴 賣 廣 告,我 豈 不 是 只 需 附 出 > 「 港 島 價 」,便 能 夠 賣 到 過 海 車?宣 傳 效 益 豈 > 不 是 很 大?其 他 廣 告 商 可 能 只 會 在 「 所 謂 港 > 島 線 」 與 「 新 界 線 」 便 可? Do not cry if Top Result puts your advertisement on an LV/DM/SF. Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh

56188-1 Article 74: 回應: [00] Re: 尋車 NWFB DA56 香港渡輪網網主 (wongrain@pacific.net.hk) at Mon May 15 14:49:27 CST 2000 said: > 輝 仔 (cscfng@comp.polyu.edu.hk) said: > 請 問 此 車 多 數 行 乜 線? 東 區 定 南 區? > > 另 外 此 車 已 作 進 一 步 改 裝 沒 有? 我 見 過DA56行970。 好 似 未 翻 新 。 民 MAN WING 榮

56186-1 Article 75: 回應: [01] 談巴士座椅。 超奧再現720！ (cotquean@netvigator.com) at Mon May 15 13:23:53 CST 2000 said: 昨 晚 發 惡 夢 ， 坐 新 巴33xxL坐 到 癱 癱 腰(連 發 夢 都 feel到 。 唉 ！)， 於 是 今 日 就 想 講 下 巴 士 座 椅 。 新 巴 centroliner 姍 姍 來 遲 ， 未 知 車 上 會 安 裝 哪 款 座 椅 呢 ， 如 果 係14xx,16xx,300x,33xxL的 按 摩 椅 ， 就 認 真 前 世 唔 收 。 前 三 者 因 為 空 間 較 多 ， 舒 適 度 尚 可 接 受 ， 而33xxL就 真 係die得 喇 ， 又 窄 又 頂 腳 ， 仲 差 過 LF 的 座 位 。 我 諗 新 巴centroliner一 定 較 九 巴 那 批 遜 色 ， 至 少 九 巴 座 椅 有 頭 枕 麻 。 另 外 呢 ， 我 提 議 新 巴 唔 好 換 LA,VA d位 喇 ， 因 為 太 好 坐 喇 ， 而 且 空 間 充 足 ， 與 其 買 d國 產 椅 去 替 換 ， 不 如 慳d啦 新 巴 ， 換 左 個 皮 面(最 好 唔 換)米 算 囉 。 如 果 再 盡D， 索 性 將VA,LA上 層 編 為 2+1 座 位 ， 即 係 原 先3人 位 名 正 言 順 改 做2人 位 ， 到 時 又 有 綽 頭 比 你 講 。 將 批 車 放 落 2,8,M21,43X,81,84,95,95A,95B,91,110 幾 好 丫 。 Article 75: (Request 1) 我 亦 同 意,新 巴 的 這 批 座 椅 的 確 不 太 舒 適 椅 背 的 設 計 確 實 有 待 改 善 其 實LA,VA的 座 位 是 不 錯 的, 而10XX的L廠 座 椅 都 很 好,如 果 不 是 絲 絨 椅 的 話, 就 衛 生 得 多 了

56184-1 Article 76: 回應: [00] Re: 晚上影相數問? Kwan - HR 8473 (hr8473@drexel.edu) at Mon May 15 13:17:26 CST 2000 said: > premacy (skybrid@ctimail3.com) said: > 晚 上 影 相 如 果 唔 嚗 光 可 以 用800度 菲 林 影 嗎? > 地 點:交 廣 > 用4光 圈 可 以 嗎? 首 先 ， 唔 曝 光 係 影 唔 到 相 的 ， 你 所 講 的 應 該 是 長 時 間 曝 光 拍 攝 。 另 外 ， 睇 下 你 手 持 時 間 去 到 幾 多 ， 理 論 上 都 應 該 影 到 的 ， 不 過 會 出 微 粒 啊 。 仲 未 有 時 間 去 上 攝 影course的 Kwan HR 8473

56176-1 Article 77: 回應: [00] Sham Tseng need P routes! u.best (china@ismart.net) at Mon May 15 09:05:57 CST 2000 said: Why 234A need to 3-5 mins once in the morning? Because the longest route from Sham Tseng just go to Sham Shui Po only My friend live in Sea Crest Villa,he told me that he need to pay $14 for those estate bus route to TST in the morning! I think Sham Tseng and Tsing Lung Tau have enough passengers to start some P routes 234P Tsing Lung Tau---Tsim Sha Tsui East Via Sea Creat Villa,Sham Tseng,West kowloon express way,follow A21 to TST only 934P Tsing Lung Tau---Central(Star Ferry) Via Sea Crest Villa,Sham Tseng,follow 960 to Central only Why just go to Central?I think T.D can only allow that! Let the passengers changing 960/961/968 at Central free of charge!

56175-1 Article 78: 回應: [00] N11 should via West Point like 905 u.best (china@ismart.net) at Mon May 15 08:59:33 CST 2000 said: Some workers live in West Point and i think via West Point like 905 just need to spend 5 mins more(Midnight traffic is very good!)

56173-1 Article 79: 回應: [00] 關於新車多問，拜託回答﹗ 超豪配電子顯示版 (pc71021@schoolteam.net) at Mon May 15 07:33:23 CST 2000 said: 請 問 各 位 ， 新 巴o既Neoplan Centroliner又 話 月 號 落 地 ， 但 係 我 問 過D Friend， 佢 地 都 話 仲 未 到 港 ， 請 問 這 是 否 係 真 ？ 另 外 ， 九 記 新o既 超 豪 配 電 子 版 會 入 邊 個 廠 ？ 係 咪 同D MAN一 樣 入 屯 廠(U廠)？ 定 係 會 入 其 他 廠 ？ 仲 有 ， 佢 地(超 豪)會 行 咩o野 路 線 呀 ？

56277-1 Article 80: 回應: [00] 急徵相 中巴 LF 177 (pangkp@isicmail.com ) at Tue May 16 03:22:50 CST 2000 said: 在 下 想 要 上o左b+ab廣 告o既 車o的 新 巴/九 巴 相 (即 係 有 個 紅 色 頭 髮 女 仔 扒 係 度0個 個BANNER ) 如 有,請POST上 來orICQ 我,VERY THX!!!萬 分 多 謝!!!! ICQ:69058178

56276-1 Article 81: 回應: [00] 2D是否取消+42和33A有幾多冷馬? 傑B仔愛上ATR1 (atr1.ryan@i-cable.com) at Tue May 16 01:48:18 CST 2000 said: AS THE TITLE

56271-1 Article 82: 回應: [00] tong車場 eric ching (bching@hk.super.net) at Tue May 16 00:12:21 CST 2000 said: 請 問 新 田/米 埔 係 咪 曾 經 有 過tong車 場 呢?? \ 愛 上 文 訊 的eric

56266-1 Article 83: 回應: [00] 請有心人幫忙:有關 CsM DA89 模型 Metrobus A/C DP1932 (kinghoem@netteens.net) at Mon May 15 23:52:16 CST 2000 said: 有 位 板 友 想 把 他 的DA89模 型 重 新 噴 油 做 舊DA款 ,希 望 搵 人 幫 一 幫 他,如 果 有 興 趣, 請Add ICQ:35033777--西 域 皇 太 子 PS:由 於 他 要 應 付 會 考,所 以 託 我 代 他 貼 文

56260-1 Article 84: 回應: [00] 巴士投票:你覺得新巴重組84後,客量會否增加? 豐巴 (simong@netvigator.com) at Mon May 15 22:17:08 CST 2000 said: 上 週 投 票: 你 認 為 新 巴 有 無 需 要 開 辦N8P? 無 需 要---19票(54.3%) 有 需 要---10票(28.6%) 不 太 需 要---5票(14.3%) 非 常 有 需 要---1票(2.9%) 投 票 人 次:35人 本 週 投 票: 你 覺 得 新 巴 重 組84後,客 量 會 否 增 加? Click here to VOTE! [如 果 我 是...]投 票 題 目: 如 果 你 是 新 巴,你 會 把 邊 款DART退 役? Click here to VOTE! 深 情 ‧Raymond‧ 深 情 的 家 豐 巴

56259-1 Article 85: 回應: [00] 城巴新聞稿﹕專利巴士服務vs保護環境 Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Mon May 15 22:13:13 CST 2000 said: 以 下 資 料 是 取 自 城 巴 網 頁 ﹕ The Environment and Franchised Buses

56258-1 Article 86: 回應: [00] 新巴新車 一個人 (wisdom125@ismart.net) at Mon May 15 22:04:09 CST 2000 said: 新 巴 Neop... Centr....新 車 將 於 今 晚 抵 港....

56257-1 Article 87: 回應: [00] 問276P 早上元朗西特車的上水開車時間 Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) at Mon May 15 21:56:13 CST 2000 said: 問276P 早 上 元 朗 西 特 車 的 上 水 開 車 時 間 幾 點 到 元 朗 西? 仲 係 咪 由68x,968派 車? Hong Kong Bus Arcade

56253-1 Article 88: 回應: [00] 強烈反對新記rt.84減至20 mins一班! 小丸子新巴84M常客 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Mon May 15 21:39:47 CST 2000 said: 自 新 記rt.84改 路,行 車time的 確 快 左,但 新 記 莫 視 乘 客 需 要 減 至20 mins一 班!真 的 覺 得 新 記 想 放 棄 柴 灣 區!!新 記 再 係 玩 亂cut班 次or摺 線,有 朝 一 日 俾 城 記 淘 汱!! 84M 上! >

56249-1 Article 89: 回應: [00] 今期西Tough 橙色一個巴 (orangebus@i-cable.com) at Mon May 15 21:16:35 CST 2000 said: 首 先 聲 明:我 係 某 數 字 傳 媒 集 團 的staff 睇 見 今 期 西Tough講 有 一 部 巴 士'玩 具', 但 睇 篇 文 就 好 笑,因 為 佢 所 介 紹 的'玩 具' 已 經 係 市 場 推 出o左 多 時,唔 知 個 記 者 有 無 做 research呢?? 橙 色 一 個 巴

56245-1 Article 90: 回應: [00] 請問有否CsM 網址呢 DP5001(S3N126) (robynfred@xtra.co.nz) at Mon May 15 20:48:59 CST 2000 said: 請 問 諸 位 有 否 的CsM 網 址 呢?? Do anyone have a CsM address? DP5001(S3N126)

56237-1 Article 91: 回應: [00] [Adv.]7M Non-AC Bus Page is Updated S3N171 & ATS18 (s3n171@ismart.net) at Mon May 15 20:02:12 CST 2000 said: To:Members of HKBDB 7M Non-AC Bus Page Add these photo KCR:Volvo B6LE(406)run A59 KMB:Mitsubishi MK(AM1)run 249M 更 換 these photo: Citybus MAN:1501 run 48->1512 run 25C KCR MCW:121 run A71->116 run A71 KMB Volvo Super Olympian:3ASV18 run 968->3ASV36 run 269D *KMB MAN run 60X's Photo will upload at my brunchpage-KMB rt.84M Bus Page soon* 7M Schedule is update ^_^Notice^_^ 7M Non-AC Bus Page is removed this website,please update my bookmark,thanks! http://kmb7m.uhome.net From:Webmaster of 7M Non-AC Bus Page ICQ:51458813

56236-1 Article 92: 回應: [00] 新巴2,8,19,M21,81派車: Philips (ykfong@vtech.net) at Mon May 15 19:57:30 CST 2000 said: 新 巴2,8,19在 星 期 一 至 五,八 成 用20XX,DC,其 他 用DA,VA,LA,14XX. 應 沒 有 間 題.而M21,81全 用DA,VA,LA,14XX. 星 期 六,日,假 日2,8應 全 用11米 或12米 雙 層 巴 士 行 走. 19號 用33XXL,16XX,Dart行 走.M21,81全 用Dart. 以 上 派 車 是 否 可 行?

56233-1 Article 93: 回應: [00] 【網頁廣告】 新巴改裝後的紅黃色 LM 相片 香港巴士總站 - KK (dckk@netteens.net) at Mon May 15 19:29:18 CST 2000 said: 香 港 巴 士 總 站 網 頁 廣 告: １ ． 相 片 集 　 　改 裝 後 的 新 巴 奧 林 比 安 , 相 片 二 十 七 張. 　 　 包 括 洗 車, 內 龐, 四 架 LM 合 相 等 等 相 片. ２ ． 相 片 集 　 　全 紅 色 都 城 嘉 慕 12 米 , 加 入 文 字 介 紹. ３ ． 每 週 大 相 推 介 　 　2000/05/13 : LM8,LM5,LM9,LM3 合 照 -- KK! 我 思 故 我 「 掂!」, T.P.T. 回 來 了! :P

56227-1 Article 94: 回應: [00] [回應] 講起村巴... 細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Mon May 15 18:51:54 CST 2000 said: (sorry, 唔 係[回 應], 係[回 顧] 至 岩) 諗 起 村 巴, 我 從 舊 報 紙 中 找 到 一 篇 有 關 投 訴 村 巴 的 報 導, 曾 在[東 方 日 報]刊 登 投 訴

56222-1 Article 95: 回應: [00] 84 重組建議 Y. F. Yiu (s9855066@student.ouhk.edu.hk) at Mon May 15 17:49:44 CST 2000 said: 因 東 區 區 議 會 反 對 取 消 而 成 怪 胎 的 84, 個 人 建 議 應 盡 快 取 消, 因 目 前 路 線 實 質 作 用 不 大, 並 作 如 下 補 救: 1. 開 設 新 早 晨 特 別 線 84P, 於 平 日 早 上 單 向 由 西 灣 河 碼 頭 至 小 西 灣, 以 方 便 由 耀 東 往 柴 灣 上 班/上 學 之 居 民. 經 西 灣 河 碼 頭 通 道, 太 安 街, 成 安 街, 耀 興 道, 南 康 街, 筲 箕 灣 道, 柴 灣 道, 環 翠 道, 柴 灣 道 及 小 西 灣 道. (以 富 景 花 園 對 面 之 巴 士 站 作 為 尾 站) 開 出 時 間: 星 期 一 至 五 (學 校 假 期 除 外)- 0710, 0725 星 期 六 及 學 校 假 期- 0725 收 費 為 $3.70 行 車 時 間 約 28 分 鐘 (所 需 車 輛 由 其 他 路 線 抽 調, 可 考 慮 之 路 線 包 括 84M, 720, 722, 601, 680, 691.) 2. 將 港 島 專 線 小 巴 20 (柴 灣 碼 頭--西 灣 河 碼 頭) 延 長 至 杏 花 村, 以 填 補 由 杏 花 村 往 長 命 斜 之 服 務. 3. 增 設 八 達 通 轉 乘 計 劃, 乘 客 乘 搭 2M 轉 乘 8/81/82 由 耀 東 往 返 柴 灣 收 $3.70.

56207-1 Article 96: 回應: [00] [廣告]新網頁更新喇！ ADS196 (liro_siu@i-cable.com) at Mon May 15 16:45:41 CST 2000 said: 最 新 加 入 歡 迎 參 觀 榮 記 之 粒 突 網 頁

56204-1 Article 97: 回應: [00] 【徵求】比卡超龍紙巴士模型 1409 Trident (aronkam@netteens.net) at Mon May 15 16:37:09 CST 2000 said: As title. 如 有 可 貼 上 版 、 貼 上 網 址 或E-mail比 我 1409 Trident

56195-1 Article 98: 回應: [00] [路線消息] 278X 加密班次 GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Mon May 15 15:48:28 CST 2000 said: 由 20/5/2000 起 , 九 巴 路 線 278x 將 加 密 班 次 及 提 早 荃 灣(如 心 廣 場)開 出 之 頭 班 車. 平 日 班 次 加 密 至 上 水 開 及 荃 灣 開 : 6-20 分 (原 本 為 荃 灣 開 8-20 分) 假 日 班 次 加 密 至 上 水 開 及 荃 灣 開 : 11-20 分 (原 本 為 12-20 分) 至 於 荃 灣 頭 班 車 的 時 間, 小 弟 唔 記 得 睇(因 當 時 我 上 緊 車) , 有 待 其 他 板 友 接 力. GZ5818/Tonio Tse

56194-1 Article 99: 回應: [00] [徵求] 新巴電子牌舊款字型 3 及 7 字 Ken Fung (kenf@hkstar.com) at Mon May 15 15:41:22 CST 2000 said: 徵 求 新 巴 電 子 牌 舊 款 字 型 之 數 目 字 3 及 7 字. 有 相 片 close-up 更 好. Thanks. Ken

56193-1 Article 100: 無回應: [00] Ask NWFB 1401, Thx !!! ES2559 (henry.lau@dgj.com.hk) at Mon May 15 15:05:32 CST 2000 said: Can anyone let me know about the timetable of NWFB 1401 arrived in North Point (if it is still in the Route 23 !) ?

56191-1 Article 101: 無回應: [00] 唉，此情不再 Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Mon May 15 14:50:51 CST 2000 said: 今 天 午 餐 時 間 花 了 一 小 時 到 將 軍 澳 。 因 為 天 色 很 好 ， 打 算 在 相 中 位 置 再 影 一 輯 相 。 可 惜 的 是 路 中 心 已 開 始 建 造 石 壆 。 看 來 此 情 不 再 了 。 不 知 哪 裡 還 有 類 似 的 景 象 呢? You may know which road it is, if you have visited my homepage, but do you know which part of the road it is? Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh

56190-1 Article 102: 無回應: [00] 新巴~~~ 香港渡輪網網主 (wongrain@pacific.net.hk) at Mon May 15 14:47:02 CST 2000 said: 好 耐 之 前 的 事 了 ！ 那 是 距 離 新 巴 取 消88號 線 之 前 的 一 個 星 期 二 。 我 由 中 環 出 發 ， 坐88號 去 興 華 。 去 到 興 華 之 後 ， 以 為 坐781番 落 中 環 ， 點 知 未 開 ， 結 果 要 行 落 去 環 翠 道 搭 車 走 。 我 坐82號 去 北 角 碼 頭 ， 之 後 坐 船 去 九 龍 。 那 車 真 怪 怪 的 ， 每 當 落 完 客 ， 關 上 落 門 之 後 ， 那 「 請 勿 下 車 」 警 報 「 噹 噹 噹 噹 」 響 過 不 停 。 車 長 關 掉 引 擎 ， 再 開 番 ， 但 無 補 於 事 。 之 後 車 長 開 一 開 落 門 ， 再 關 上 ， 那 便 沒 事 了 。 過 了 兩 三 個 站 之 後 ， 同 樣 的 事 情 又 發 生 了 。 那 車 長 又 關 掉 引 擎 ， 再 開 過 。 就 這 樣 ， 在 這 旅 程 中 ， 關 掉 引 擎 ， 再 開 番 總 共 七 次 ！ 嘩 ！ * 當 天 在 興 華 ， 有 兩 個 巴 士 迷 在 影88號 。 請 問 各 位 是 否 其 中 的 一 個 ？ * 民 MAN WING 榮 * 我 的 新 簽 名 *

56183-1 Article 103: 無回應: [00] 以下一段消息是來自無線新聞網 N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) at Mon May 15 12:14:09 CST 2000 said: 以 下 一 段 消 息 是 來 自 無 線 新 聞 網: 巴 士 司 機 車 廠 外 被 撞

56181-1 Article 104: 無回應: [00] 84 still uses LV today DL (ss78k@netteens.net) at Mon May 15 11:26:12 CST 2000 said: Although rt.84 changed the routing,it still uses LV today. DL

56180-1 Article 105: 無回應: [00] 掛牌一問 ATR63~HX9590 (cjackyhk@ismart.net) at Mon May 15 11:06:38 CST 2000 said: 點 解 九 記 唔 將AD283 HA9566納 入88K/P字 軌 車 ？ 呢 排88K/P加 車 ， 偏 偏 整 架S3N126 EA1493 做 字 軌 。 其 實AD283仲 好 啦 ， 有 報 站 器 ， 加 上 呢 架 車 由88K首 日 加 冷 服 務 至 今 ， 稱 得 上 88K冷 馬 元 老 ， 都 唔 明 當 初88K落 躉 時 點 解 要 甩AD283？ 係 都 甩ADXX (EW2459)， 架 車 又 殘 又 舊 ， 反 觀AD283就 比 較 新 ， 而 且 係2+2 AD

56278-1 Article 106: 無回應: [00] 頭條新聞(16.5.2000)﹕村巴公開道歉 Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Tue May 16 05:12:28 CST 2000 said: 以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(16.5.2000)明 報 ﹕ 村 巴 公 開 道 歉 以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(16.5.2000)星 島 日 報 ﹕ 村 巴 保 證 不 慢 駛 阻 交 通 以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(16.5.2000)蘋 果 日 報 ﹕ 求 彈 性 復 舊 站 　 運 署 今 日 定 奪 村 巴 或 停 駛 累 10 萬 市 民 以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(16.5.2000)東 方 日 報 ﹕ 村 巴 要 求 放 寬 上 落 客 點 今 與 運 署 商 討 　 倘 無 結 果 或 停 業

56279-1 Article 107: 回應: [01] Re: 問題:為咩我無得 sleep? Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Tue May 16 05:30:31 CST 2000 said: > Leslie Chan (neoplan@ismart.net) said: > 大 家 估 下 尋 晚 無 得 目 訓 為 咩? > (當 然 同 巴 士 有 關 啦...) > > 係 柴 灣 番 沙 田,原 來 只 要45分 鐘... Neoplan in Chai Wan? Please give a quick reply. Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh Article 107 (Request 1) > Leslie Chan (neoplan@ismart.net) said: > > 你 估 Only...我 無 話 過 係... > 不 過,俾 你 去 到 都 影 唔 到...勸 你 入 屯 門 好 過... OIC. Centroliners came. One operator put the buses inside its rented multi-storey depot and the other operator put them outside the assembly plant. Am I right? Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh