20000421.



2000年4月21日文章(20000421)



本日文章總數::80.

文章編碼: (20000421_01-80)




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53850-1


Article 1:


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Re: 九巴太不知所謂了!!尤其屯門線!!


S3BL272 (stephen.tai@alumni.cityu.edu.hk) at Fri Apr 21 21:37:35 CST 2000 said:
> 屯 門 人 (dennisko@ismart.net) said:


> 其 實 今 次 九 巴 將 金MAN放 在60x,並 明 智 之 舉


> 58x至 急 需 用 車,好 似 今 日,三 點 幾 係 旺 角 答58x


> 係 太 子 就 滿 坐,長 沙 灣 頂 閘,其 間 比 兩 架59x及 兩 架


> 60x過o左,而 兩 架 車 都 只 有 三 十 人 到,試 想 一 下,非 繁


> 忙 時 間 都o甘 多 人,繁 忙 時 間 仲 得 了,日 後 寶 田 入 伙


> ,擠 迫 更 不 甚 設 想,如 果 九 巴 因 旺 角 火 車 站 唔 夠 位 而


> 唔 畀 十 二 米 車 行58x,絕 對 係 過 份 保 守 的 行 為,仲 衰


> 過 舊 時 的 中 巴 。


> 而 各 位 經 常 答58x的 板 友 有 冇 發 覺58x


> 在 彌 敦 道 次 次 送 燈 尾?我 就 未 試 過 三 枝 燈 唔 駛


> 停,就 是 因 為 開 車 時 間,埋 站 多 人 上 造 成 。


> 而 又 有 冇 發 覺58x繁 忙 時 間 班 次 到 了 屯 中


> 就 落o在 一 半 客?是 因 為60x到 屯 門 要 經 安 定


> 才 入 屯 中,屯 中 乘 客 會 答58x而 唔 答60x,所 以60x爆 棚


> 情 況 無58x咁 嚴 重,而 且58x到 了 屯 中 仲 要 接 人,日 後 寶


> 田 入 伙,58x加 車 需 要 比60x更 急 切 。


> 九 巴 在 不 應 加 車 的 方 加 車,應 該 加 就 唔 加,真 是


> 令 人 費 解,只 有 一 個 原 因,就 是 九 巴 討 好 中 層 人 仕,忽 略


> 其 他 人 的 需 要 。 若 是 這 樣,屯 門 巴 士 市 場(肥 豬 肉)早 要 引 入


> 競 爭 了





嗯,你 好 似 剩 係 好 不 滿58X o者,駛 唔 駛 話 晒 成 個 屯 門 呀?





S3BL272


屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長



Article 1: (Request 1)

邊 個 話 加 車,某 板 友 話換 車,係換 車





最 憎d人 聽(睇)o野 聽 一 半 又 唔 聽 一 半



Article 1: (Request 2)

本 人 非 常 之 咁 同 意 你 的 講 法 , 好 話 唔 好 聽 K 巴 冇 心 做 就 不 如 比 其 他 巴 士 公 司 做 啦 。 大 家 唔 好 話 我 講 到 離 灑 大 譜 , 事 實 上 , 你 要 住 係 5 8 系 一 帶 先 知 點 解 d 居 民 媽 到 k 巴 乜 咁 ! 5 8 系 條 線 所 途 經 的 每 一 個 地 方 , 都 係 屯 門 一 D 幾 大 的 屋 村 。 嘩 ! 大 佬 呀 , 大 部 份 屯 門 大 線 都 有 得 分 下 D 【 新 血 】 丫 ! 5 8 系 呀 , 哼 我 自 己 見 唔 係 咁 多 囉 ! 5 8 系 經 咁 多 屋 村 , 冇 吉 車 咖 。 5 8 M D 車 就 仲 離 譜 , 部 部 慢 過 烏 龜 。 唉 , 咁 多 年 都 冇 乜 改 善 。 開 線 又 唔 開 , 2 5 8 D / B 又 唔 開 全 日 。 9 6 0 都 好 D ! 我 覺 得 5 8 P 呢 條 線 唔 錯 , 第 一 佢 係 唔 經 屯 市 , 紅 橋 0 個 一 帶 , 丫 ! 但 係 佢 又 唔 開 蕉 頭 早 由 屯 門 出 荃 灣 , 依 家 仲 直 情 全 熱 , 但 係 又 有 空 調 車 收 費 喎 ! 真 係 比 佢 玩 死 。





好 火 0 的 莫 探 員


唔 望 佢 會 有 新 車 , 只 係 希 望 5 8 沿 線 人 人 有 車 搭 !



Article 1: (Request 3)

> 莫 探 員(Fox Mulder) (trident@2themax.com) said:


> 5 8 系 條 線 所 途 經 的 每 一 個 地 方 , 都 係 屯 門 一 D 幾 大 的 屋 村 。


> 嘩 ! 大 佬 呀 , 大 部 份 屯 門 大 線 都 有 得 分 下 D 【 新 血 】 丫 ! 5 8


> 系 呀 , 哼 我 自 己 見 唔 係 咁 多 囉 ! 5 8 系 經 咁 多 屋 村 , 冇 吉 車 咖


> 。 5 8 M D 車 就 仲 離 譜 , 部 部 慢 過 烏 龜 。 唉 , 咁 多 年 都 冇 乜 改





唉... 有 時 望 見 66 , 59A 有D FV / FX / FY


Dennis , Leyland, 真 係 唔 知 好 嬲 定 好 笑... 58M 俾


咁 多 錢 佢 供 車, 佢 就 俾D 新 車 靚 車 落 呢D 線...





九 記, 你 係 唔 係 想 話 你 唔 想 做58M ? 係 的 話, 你


不 用 介 意 喎, 咁 好 搵 的 線, 大 把 人 想 要...





> 唔 望 佢 會 有 新 車 , 只 係 希 望 5 8 沿 線 人 人 有 車 搭 !





陸 行 低 速 都 算 喇, 但 係 唔 該 俾 個 位 人 坐, 唔 好 成


日 又 脫 班, 又 唔 夠 車, 要 人 等 四 十 分 鐘 車 之 後 仲 要 企


成 個 鐘... 唉...





隆 MAN LOONG 民 469P


HONG KONG 1975



Article 1: (Request 4)

幾 個 字 :





唔 該 你 黎 我 國 先 好 鬧 !


我 估 如 果 由 班 次 同 用 車 兩 方 面 睇 我 國 既


巴 士 服 務 你 爆 粗 都 似 !





你 已 經 好 幸 福 啦 ! 咁 多 金 車 線 , 又 咁 多


密 車 線 , 好 過 荃 葵 好 多 倍 ! 你 仲 要 咁 多


野 , 正 一 自 私 友 !





狂 怒 的 荃 葵 德 武 帝


反 荃 葵 的 人 , 沒 有 好 下 場 !



Article 1: (Request 5)

閣 下 用 字 過 火, 態 度 惡 劣, 現 作 出 警 告,


如 有 再 犯, 會 受 處 分.





HKBDB Admin



Article 1: (Request 6)

> 2154 (cktken@i-cable.com) said:


>


> 其 實 又 唔 係MAN先 疏 導 到D客ge,11M車 同12M車 的 載 客 量 又 唔 係 淨 好 遠 , 但58X加 車 係 事 在 必 行kar lar! 如 果 話12M車 唔 方 便 入 旺 角KCR, 大 可 以 訂11M Trident、 超 豪 或 者 其 他 製 造 商 的 車 。 橫 掂58X,59X,67X都 係 入 旺 角KCR, 如 果 入 大 量 的11m車 都 唔 會 浪 費 , 其 他 線 都 用 得(包 括 幾 乎 全 部 屯 門 線)! 而 短 期 的 的 方 法 則 可 以 用11M豪 或 者 龍 加 落 去(在 加o左 金 車 的 線 調 出 來), 等11m新 車 用 得 , 咪 換 番 出 來lor!


>


> Cityflyer-2154





極 好 提 議 ﹐ 這 樣 就 可 以 有 不 同 長 度 的 金 車lu.....


而 且 九 巴11米 車 始 終 係 最 適 合 行 屯 門 線.....



Article 1: (Request 7)

> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:


> 其 實58M仲 需 唔 需 要 加 車 呢 ? 或 者 引 入 金Man之 類 既 巴 士 呢 ?58M線 經 常 都 滿 客 ,


> 我 試 過 有 次 在 屯 中 搭58M出 荃 灣 , 居 然 架 車 滿 客 , 被 迫 要 企 足 全 程 。





乜 仲 有 得 上 咁 (唔) 好 彩 呀? (對 小 弟 而 言,


架 車 未 能 在 屯 門 市 中 心 之 前 變 成 '特 急' , 這


是 '唔 好 彩' ... =P ) 好 多 時 未 到 虹 橋 都 已


經 變 了 '特 急' 直 通 市 區 了!





九 巴 有 心 做 (呢 條 線) 的 話 就 唔 會 咁 多 年 都


係 行 陸 行 低 速, 家 陣 加 兩 味 都 死 挖 難 挖 挖D


十 幾 年 的 老 爺 低 速 出 來, 加 新 車? 搭 得 '辛


' 苦 的 辛 車 就 有 既... 九 巴D 誠 意... 唉!





講 真 丫, 良 景 建 生 區 對 荃 灣 九 龍 交 通 今 時 今


日 都 唔 掂, 將 來 良 田 中 轉 屋 入 埋 伙 就 更 加 應


該 拆 番 開 兩 組 (良 田 景 一 組, 良 田 中 轉 屋 加


建 生 一 組) 來 做, 唔 係 就 只 有 更 加 唔 掂...





但 係 今 時 今 日 要 九 巴 開 線 唔 係 唔 得... 最 有


效 的 方 法 是 -- 有 條 發 過 豬 頭 的 專 線 小 巴 線


, 九 巴 自 自 然 然 會 眼 紅 起 來, 然 後 遞 紙 申 請


開 條 似 到 十 足 十 既 線 出 來...





隆 MAN LOONG 民 469P


HONG KONG 1975





Article 1: (Request 8)

個 個 區 都 話 要 新 車,


咁 巴 士 公 司 是 否 要 兩 三 年 換 一 次 車 呢?


新 巴 用 雞,


有 無 人 出 聲?



Article 1: (Request 9)

> HT 1391 (kit1978@andylau.net) said:


> MAN 實 在 不 適 太 合 行 乘 客 大 上 大 落 的 路 線 ,58M 是 屯 門 線 王 之 一 , 我 覺 得 58M 的 班 次 尚 算 頻 密





唉 , 密 係 密 , 姑 勿 論 金 車 與 否 ,58M只 有2個 出 路:


1.大 量 加 車(但 唔 可 行!因 為58M的 車 而 家 已 經 擺 到 出A59個 站 , 再 加 就 不 得 了 !)


2.分 拆 做58M同258M(是 但 作 一 個Number!), 分 為 良 景 直 接 走 同 經 寶 田 及 建 生!





, 祗 是 九 記 派 車 上 比 較 殘 舊 罷 了 。58X 現 在 的 班 次 確 實 不 足 整 個 良 田 及 建 生 區 的 需 求 , 與 59X 比 較 , 的 確 有 天 同 地 之 比 。


>


> 寶 田 村 將 於 本 月 尾 開 始 入 伙 , 相 信 九 記 開 辨 多 一 條 往 地 鐵 站 的 新 線 , 才 可 滿 足 現 有 58 系 沿 線 居 民 的 需 求 。 需 說 260X 即 將 開 辨 , 但 58X 及 960 的 確 要 大 量 加 車 , 才 可 滿 足 寶 田 村 這 個 可 容 納 萬 二 人 居 住 的 新 屋 村 。


>


>


>


>



Article 1: (Request 10)

> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:


>


> 其 實58M仲 需 唔 需 要 加 車 呢 ? 或 者 引 入 金Man之 類 既 巴 士 呢 ?58M線 經 常 都 滿 客 , 我 試 過 有 次 在 屯 中 搭58M出 荃 灣 , 居 然 架 車 滿 客 , 被 迫 要 企 足 全 程 。





或 者 學 阿 金 魚 兄 話 齋'唔 停 屯 中 就 得 啦',可 以 改 善 情 況 呢... :~)





> ~~~Tony(S3M61)~~~


> 我 的 巴 士 網 頁





下 個 月 決 定 買 部DC,部'傻 瓜 機'從 此 退 役o既藍 田 站 長(GB2444,FX8032)






53829-1


Article 2:



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Re: 九巴服務差,稽查助趕客


EL7295 (lin.wong@ismart.net) at Fri Apr 21 14:34:07 CST 2000 said:
> SYD (ivanso@netvigator.com) said:


> 20/4 6:00pm 本 人 於 灣 仔 新 鴻 基 中 心 對 出 巴 士 站 等104往 旺 角


> ,但 由 於 我 見 住 之 前 架 巴 士 走 左 而 排 左 係 頭 位,但 可 惡 的 九 巴 竟 然 可 以


> 二 十 分 鐘 之 後 先 再 有 架 坐 滿 的 車 黎.試 問 繁 忙 時 間20分 鐘 一 班 係 唔 係 不 知 所 為?


> 呢 一 個 尾 站 係 呢 個 時 候 已 經 有40-50人.再 可 惡 的 仲 有...有 個 稽 查 從 前


> 門 下 車,說(語 氣 都 唔 多 好):呢 架 車 無 八 達 通,無 散 銀 就 下 架 啦!D人 上 車


> 後 都 積 哂 係 車 頭 搵 散 銀.呢 個 時 候 一 架 新 巴 半 滿 的 車 黎 到,所 以 其 餘30多 人 上 哂


> 果 架 新 巴 度.最 後 九 巴 只 上 了 十 多 個 客 就 開 走 了....





我 昨 日 坐98D,走0左 一 架DM躉 後,足 足 等 了15-20分 鐘,


才 有 車 來,此 車 仲 要 上 得20人 就 頂 閘 走,不 過 我 都 上 到 這 車.仲 聽 到 司 機 話:我 已 經 很 快LA,仲0甘 多 人.



Article 2: (Request 1)

> sopp (sopp@parsonsmusic.com) said:


> 大 哥 ,有 時 塞 車 上 o黎 等 半 粒 鐘 都 無 法


> 部 車 無 八 仔 d 客 唔 上 車 又 關 個 稽 查 事


> 個 稽 查 語 氣 唔 好 可 以 port 佢


> 講 開 有 時 中 途 死 o左 部 車


> 九 記 臨 時 臨 急 call 部 車 做 替 車 都 試 得 多


> 只 係 部 車 又 無 八 仔 吧


> 我 試 過 有 次 搭102


> 臨 時 call 部 車 做 替 車


> 個 司 機 連 路 線 都 唔 識


> 更 何 況 有 八 仔 吧


>


> 總 好 過 唔 call 車 叫 你 等 一 粒 鐘 吧


>


> sopp





咪 係 囉!有 一 次 在 佐 敦 道 碼 頭 搭68X,只 係 出 個 總 站 都 出 左 成 半 粒 鐘,後 來 站 長 叫 個 司 機 行 快 速 公 路 直 出 深 水 涉 載,但D客 一 上 車 就 嗎 嗎 聲,又 話 服 務 差.....他 們 又 有 否 想 到 在 路 上 會 塞 車 呢?大 家 都 不 想ma!若 站 長 唔 咁 做,他 們 跟 本 連 車 都 上 唔 到,淨 係 旺 角 都 頂 閘 頂 到 幾 乎 爆 玻 璃 啦!


JF 1181



Article 2: (Request 2)

我 仲 離 浦,果 次 我 等58x仲 慘,足 足 等o在 個


半 鐘 頭 至 有 車,都 唔 明 白 九 巴 點 解 係 荔 廠


調 車,死 都 要 等 下 一 架 掛 牌 車 到 。



Article 2: (Request 3)

> SYD (ivanso@netvigator.com) said:


> 這 只 是 九 巴 自 己 的 失 誤


> 1)塞 車---- 他 們 不 懂 開 特 車 嗎?這 點 新 巴 都 懂 啦!


> 他 們 第 一 日 做 隧 道 線 嗎?





特 車 都 係 由 某 幾 處 開 唔 係 度 度 開


特 車 是 否 會 行 一 些 不 塞 車 的 路


塞 起 車 o黎 又 咪 要 等





> 2)無 八 達 通-他 們 不 會 預 計 有 壞 車 或 壞 機 嗎?不 會 為


> 壞 車 做 準 備 嗎?除 非 一 日 有 幾 十 架 機 或 車 壞 啦?


> 否 則 只 是 他 們 沒 有 充 足 準 備 危 機.


>


> 合 兩 樣 失 誤 都 由 沒 有 充 足 準 備 危 機 所 至


>





人 地 有 車 比 你 就 算 好


八 仔 又 唔 係 一 定 會 有 的


新 巴 部 3004 再 出 街 行 時


聽 講 都 係 無 八 仔





我 搭 過 部 城 巴930部 車 壞 o左 八 仔


唔 通 叫 佢 打 壞 車 燈 唔 載 客 ar





sopp



Article 2: (Request 4)

中 巴 無 新 巴 士 呢


九 巴 不 停 地 引 入 新 巴 士 時


中 巴 在 做 甚 麼





我 本 人 也 在 中 環 等962


要 等Over 30分 鐘 才 能 上 車


點 解962 又 唔 開 特 車ar





小 朋 友 他 日 你 出 o黎 工 作


搭 多 幾 年 車


你 便 會 明 白 邊 d 應 該complain


邊 d 應 該 complain o黎 都 無 用





sopp



Article 2: (Request 5)

> 富 豪 巴 士 大 帝 (super_olympian@hakkinen.net) said:


>


> 有 位 前 板 友 同 我 講 話


> 『HKBDB係 保 九 討 論 區,千 祈 咪 鬧 九 巴 』


> 因 為 他 說 自 己 都 係 鬧


> 得 九 巴 多 而 比 板 主 先


> 生 趕 走 。





他 是 因 貼 粗 口 諧 音 而 被 逐 的.





HKBDB Admin



Article 2: (Request 6)

真 係 唔 知 情 ﹐ 我 會 查 清 楚...



Article 2: (Request 7)

> Gakei! (joskklee@deloitte.com.hk) said:


>


> 幾 時 o既 事? 城 巴 車 壞 八 仔


> 係 咪 持 有 八 仔 卡 的 客 上 車 唔 駛 錢?


>


> --


> 車 匙!





部 車 去 到 西 隧 口


個 司 機 轉 唔 到 分 段


個 司 機 對 客 話 八 仔 壞 o左


個 2 個 客 仍 然 比 CASH





sopp



Article 2: (Request 8)

> 1)塞 車---- 他 們 不 懂 開 特 車 嗎?這 點 新 巴 都 懂 啦!


> 他 們 第 一 日 做 隧 道 線 嗎?





睇 下 塞 成 點 啦, 塞 到 死 晒 就 連 特 車 都 塞 死 o架 啦,


而 且 越 多 特 車 咪 越 塞 囉.





至 於 八 達 通, 呢 條 線 要 o的 車 要 有 八 仔, 唔 通 其 他


線 唔 駛? 有 八 仔 機 o既 車 就 係 得 咁 多 架 o架 喇, 呢


條 要 用, 第 條 就 冇 得 用, 有 咁 多 個 桶, 冇 咁 多 個 蓋,


係 咁 o架 喇, 鬼 叫 佢 畀 o左 配 額 新 巴 裝 八 仔 先?








--


車 匙!






53868-1


Article 3:


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[想當年]巴士城


超奧再現720! (cotquean@netvigator.com) at Fri Apr 21 23:51:55 CST 2000 said:
> ML29/VA53 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:


> 復 活 節 又 到 了,大 家 還 記 不 記 得7年 前 復 活 節 在 維 園 舉 行 的 巴 士 城 嗎?此 活 動 是 由 九 巴 主 辦 的,是 為 公 益 金 籌 款.當 日 有 多 部 巴 士 展 出,包 括HK104,4961,4212,D815,D931,D1004,3BL58,3M3等,還 有 那 部 開 蓬 的G324,但 全 部 都 是'封 車'的.-_-不 過 也 有 一 些 是 開 放 給 人 參 觀 的,其 中 有 一 部 是AD103,還 可 讓 小 朋 友 坐 在 司 機 位 拍 照,我 當 年 也 有 呢!數 日 前,我 見 到AD103行112,就 即 時 使 我 想 起 巴 士 城 的 情 況,因 為 當 年 那 部AD103的 牌 布 是 攪 著112的(但 當 年AD103是116字 軌 車)!


> P.S.你 們 當 年 有 沒 有 到 過 巴 士 城?











噢 ! 當 年 小 弟 讀 小 六 , 張 報 紙 廣 告 仲keep底 左 。


我 第 一 日 去 , 可 以 上 車 , 不 過 勁 多 人 , 迫 到 爆 !


A19、D11(唉 !)、 部 丹 拿E我 都 有 上 , 阿 爸 還 替


我 與 巴 士 拍 了 幾 張 合 照 !





....當 年 簡 單 平 穩 的 生 活 , 巳 一 去 不 後 返 了....



Article 3: (Request 1)

當 時 係1993年4月7-8日,


小 弟 病 緊 兼 封 埋 喉 都 照 去, 真 係 冇 有 識 死!





當 時 的 巴 士 排 位 如 下:





近 銅 鑼 灣: A19, D418, D11, 4212, HK104, L308


近 摩 頓 台: 3N93, 3M3, 3BL2x


近 緩 跑 徑: AL134(九 巴 直 播 室)


中 間: 4架 長 牛 卡 通 巴 士, G324(掛 滿 氣 球)





其 中3N93, 3M3及3BL2x的 手 制 全 部 被'人'玩 壞 了, 結 果 全 部on tow返 廠.





場 中 仲 有 巴 士 大 蛋 糕: 多 架 由 一 位 前 九 巴 師 傅 造o既 巴 士 模 型, 包 括 當 時 未 落 地o既 封 尾 龍.





不 過 我 都 好 想 知 道 架G324後 來 點 樣, 請 高 人 解 答.








果 陣22歲, 而 家29歲, 老 餅o左 好 多o既Simon_2A~~



Article 3: (Request 2)

What is A19,and is D11=4212?



Article 3: (Request 3)

> 當 時 係1993年4月7-8日,





係 八 號 至 十 號 喔





> 近 銅 鑼 灣: A19, D418, D11, 4212, HK104, L308





4961 呢?





> 近 摩 頓 台: 3N93, 3M3, 3BL2x





還 有 圓 寶 和 平 寶 各 一.





> 近 緩 跑 徑: AL134(九 巴 直 播 室)





還 有 一 架 李 克 勤 一 生 想 你 o既 AD.





--


車 匙!



Article 3: (Request 4)

in one of bus, is said has music and radio,


i pressed the emergency botton[at the bus panel!]


also, anyone still has those old bus ticket ?



Article 3: (Request 5)

我 有 去 , 當 時 我 6 歲 , 同 父 母 一 齊 去 ,


影 左 4212 、 4961 、 開 頂 G 、 DM2 、 HK104


同 埋 上 了 一 部 好 靚 裝 修 的 AD , 仲 好 我


上 了 一 部 AD 個 司 機 位 影 左 相 呀 ....





今 日 見 部 3AV 行 83K 嚇 死 的 Jason Hei



Article 3: (Request 6)

當 時 我 都 有 去, 好 似 入 面 仲 有 ME36,


當 時 仲 係 特 別 色, 唔 係 宜 家 標 準 色,


我 亦 有 影 相, 但 我 冇 scanner



Article 3: (Request 7)

很 遺 憾 , 那 個 假 期 我 外 遊 , 本 來 打 算 最 後 一 天 入 場 ,


怎 知 回 程 票 是 要 候 補 的 , 一 直 沒 有 位 , 結 果 遲 了 兩 日


才 回 港 , 沒 法 趕 上 入 場 , 成 為 迷 巴 士 多 年 的 一 大 遺 憾 。





巴 士 文



Article 3: (Request 8)

有, 化o左 灰 都 記 得.... 記 住 大 家 唔 好 學 我 咁....





又 再post多 一 次 先~~~~~~~~~





果 次 係 同 個 女 仔 一 齊(係 在 下 讀 中 四 時, 第 一 次 約 女 仔 出 街),


但 竟 然  居 到 叫 個 女 仔 自 己 俾 錢 入 場(入 場 費 為$10).





入 到 場, 除o左 大 家 幫 對 方 影 幾 張 相(果 時 仲 用 緊 無zoom傻 瓜 機)...


但 係 無 話 有 合 照 喎~~~~~~~~





之 後 又 唔 多 理 個 女 仔, 離 譜 到 自 己 叫 做 女 仔o係 架ME出 面 等 陣,


跟 住 自 己 走 上 架 車 度 搞 牌...





最 後 睇o左 個 零 鐘 頭 就 出 番 黎.





下 文 係 點?


年 零 後 佢 還 埋 套 書 俾 我 之 後 就 一 直 沒 來 往, 唉~~~~~~~~~~





果 野 真 係 唔 慌 唔 同 自 己 講 「 收」... //sigh





--


皮~



Article 3: (Request 9)

Yea I remember. I still have the photos taken


there. Can't believe it's 7 years already.





LF2 (BE 8749)



Article 3: (Request 10)

> Gakei! (joskklee@deloitte.com.hk) said:


> 我 第 一 日 去 仲 可 以 上 車 o架,


> 果 o的 老 爺 車 我 都 係 第 一 次 見.


> 第 二 次 再 去 就 封 晒 唔 畀 上 車 咯.


>


> --


> 車 匙!





係 啦....


鬼 咩,有 人 在 四 九 六 一 同 大 水 牛 上 換 尿 片...


唔 封 才 怪!





好 彩 後 來 又 開 番 俾 人 上 去 避 雨.





而 家,架AD7324就 已 經 被 肢 解 了,4214有 如 一 堆 廢 鐵.





重 記 得 劉 生 當 日 俾 我 同d friend上 佢 架4212.(當 時 已 封 了 唔 俾 人 上!)





Leslie Chan



Article 3: (Request 11)

I went there also,I was just a primary1 student


at that time,the reason that they close the bus is


too many kids go up the bus to play the rt.plate and


push the doors....doing many dangerous things so they


used the sticky tape to stick the door,but some bad


people still open the doors,I saw the officals stick


the doors and the residents open the door,it's very funny..





VA48,2102






53844-1


Article 4:


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Re: [分享]各位有冇坐過巴士o既編號是連續數或同一字?


VA48,2102 (mirage13@netvigator.com) at Fri Apr 21 22:28:58 CST 2000 said:
> 新 巴 皇 牌 —23, 上! (thchau@ctiteens.com) said:


> 小 弟 坐 過 這 些:


> 城 巴 234, 345, 678, 2222


> 你 又 坐 過 哪 些?


678,654,432,3AV101


> 搭 單 一 問--城 巴 車 隊 有 冇 編 號666?


Yes.





VA48,2102



Article 4: (Request 1)

> 新 巴 皇 牌 —23, 上! (thchau@ctiteens.com) said:


> 小 弟 坐 過 這 些:





> 你 又 坐 過 哪 些?





坐 過 !中 巴LF123,LV123.


九 巴S3N123.



Article 4: (Request 2)

o敢3AV188/ADS212算 唔 算 呀


3AV188/ADS212



Article 4: (Request 3)

> TomChen (tomchen@hknet.com) said:


>


> 咁 你 試 過 同 一 日 搭 唔 同 路 線 但 係 同 一 部 車 未?


> 我 試 過 搭LV25行20去 筲 箕 灣 總 站 諗 住 轉9號 去 石 澳 ,


> 架LV25到 左 總 站 後 搞9號 牌 , 我 又 搭 返 同 一 架 車...-_-





小 弟 仲 勁,見 過1014一 日 行 四 條 線,朝 早 行84M富 欣 特 車 後


行8P,LUNCH見 佢 行 番112,夜 晚 就 攝106.





> 城 巴 有 666 大 富 豪 一 部 。





好 似 以 前 黃 老 太 都 有 部666.





小 弟 坐 過 城 巴567行8X定118,有 頭 枕 架,不 過 架 車 好 耐 冇 在


小 西 灣 出 現.





~260之2700~



Article 4: (Request 4)

小 弟 也 曾 試 過 在 柴 灣 坐#705行85去 北 角 。 跟 住 坐41A去 華 富 , 正 當 小 弟 由 華 富 坐 番41A去 北 角 時 , 部 車 竟 然 又 係#705。



Article 4: (Request 5)

我 早 排4點 幾 坐2500行90C


8點 幾 坐117R, 又 系2500





G542 AV220



Article 4: (Request 6)

KCRC 123,234


KMB 3AD123



Article 4: (Request 7)

城 巴399同999行99


仲 有2E既S3BL321 EB3210





G542 AV220



Article 4: (Request 8)

> Alex (lmyk1997@hkstar.com) said:


>


> 城 巴 車 隊 不 只 有666、 並 且 有999、222、333、444、


> 555、1000添 !





好 似 仲 有 111 同 2222.





238M 都 有 掛 牌 係 AD345 (HC2037) 啦 。





唔 知 38A 掛 牌 DN7665 算 唔 算 呢 ?






53869-1


Article 5:


回應:

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新巴害群之馬


sopp (sopp@parsonsmusic.com) at Fri Apr 21 20:51:46 CST 2000 said:
我 今 日 在 北 角 搭 巴 士 想 去 摩 頓 台


見 到 部 新 巴 2


上 車 問 司 機 部 車 經 唔 經 摩 頓 台


個 司 機 話 唔 知 道


無 法 唔 停 摩 頓 台 最 多 咪 由 維 園 行 入 去


以 為 個 司 機 今 日 第 一 日 行 呢 條 線


但 個 司 機 行 車 時 的 情 況 又 不 似


用 了5-10 分 鐘 左 右 便 到 了 摩 頓 台


重 快 過 平 時


d 司 機 真 係!!





sopp



Article 5: (Request 1)

我 諗 都 唔 可 以 話 佢 咁 就 係 害 群O既


好 多 時 搭 小 巴, D 司 機 咪 又 係 條 路 行 左 好 多 次,


但 係 有 時 講 '邊 度 有 落', 佢 都 唔 知 你 講 邊 度...


佢 地 認 行 緊 條 路 多 個 認 附 近 D 地 方 / 街 名 / 建 築 物 名


O架, 唔 駛 咁 勞 氣



Article 5: (Request 2)

> Gakei! (joskklee@deloitte.com.hk) said:


>


> 我 想 問 個 司 機 有 什 麼 問 題?





1) 個 司 機 識 路 又 扮 唔 識


2) 由 北 角 去 銅 鑼 灣 拍 得 住 地 鐵(手 查 快 車)


(北 角 去 銅 鑼 灣 燈 位 多 不 勝 數)





以 新 巴 一 間 講 話 以 服 務 第 一


個 司 機 識 路 又 唔 講


最 重 要 是 一 日 經 過10次 的 地 方 都 唔 知 叫 做 甚 麼


先 至 奇 怪


一 日 行10次 條 線 經 唔 經 摩 頓 台 都 唔 知


我 都 唔 知 信 唔 信 佢 好?





sopp



Article 5: (Request 3)

> 1) 個 司 機 識 路 又 扮 唔 識





佢 識 行 條 路, 唔 代 表 佢 識 果 度 叫 摩 頓 台.



Article 5: (Request 4)

> SYD (ivanso@netvigator.com) said:


>


> 人 地 有 車 比 你 就 算 好


> 小 朋 友 他 日 你 出 o黎 工 作


> 搭 多 幾 年 車


> 你 便 會 明 白 邊 d 應 該complain


> 邊 d 應 該 complain o黎 都 無 用





板 規/ 板 主 之 前 已 經 講 過 唔 可 以 用 小 朋 友


黎 形 容 其 他 板 友



Article 5: (Request 5)

> SYD (ivanso@netvigator.com) said:


>


> 請 看53829-15文 章,53829





哦, 佢 衰 遮, 唔 代 表 你 要 跟 埋 佢 衰


我 建 議 你 即 刻delete 左 佢 啦



Article 5: (Request 6)

請 SYD 和 sopp 板 友 注 意,


請 不 要 用 '小 朋 友' 稱 呼 其 他 板 友,


多 謝 合 作.





HKBDB Admin



Article 5: (Request 7)

咁 可 能 個 司 機 係 第 一 日 渣 呢...


況 且 新 記 都 唔 點 跟 字 軌 人 行 囉........





--


Douro






53822-1


Article 6:


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Re: 點解新巴咁早...


李家偉 (jcg992c16@schoolteam.net) at Fri Apr 21 12:53:26 CST 2000 said:
> 3302L (refchan@netteens.net) said:


> 新 巴 竟 然 將SF16,19,31「 早 退 」(提 「 早 退 」 役)


> 而 家0係 黃 廠 外 拆 緊


> Also,LV70,131都0係 度 拆 緊





我 四 月 八 號 去 果 陣 仲 見 到SF3都 係 黃 廠 外 空 地..


仲 有LV130拆0左 引 擎...


前 幾 日 仲 見 到SF19行91...冇 影 到 添-_-


仲 諗 住 佢4月29日 至 到 期,慢 慢 影 都 未 遲..點 知...唉..


希 望LV1唔 好 提 早 退 役 啦 !



Article 6: (Request 1)

> The Mole-AN7 (lv83@optusnet.com.au) said:


> LV1-28/4/2000退 役


>


> LV131拆0左 引 擎.,唔 係LV130





注 意:LV 131只 抬 走 波 箱,無 抬 引 擎!



Article 6: (Request 2)

LV131 波 箱 係 咪 在 LV1 到?


波 箱



Article 6: (Request 3)

> 藍 田 站 長 (jackie01@hknet.com) said:


>


> 早 排 有 人 話 新 記 會o係 今 個 月 內 將所 有熱 狗 退 役,唔 知 有 無 關 係 呢?!


>


> 大 感 冒o既藍 田 站 長(GB2444,FX8032)





可 能 性 不 大, 因 為 95 仲 要 用 LV 行, 同 埋 91,94 要 用 DM 行 (現 時 無 跡 象 換 車)


91 有 部 分 SF 已 換 DM, 可 能 遲 o的 91 會 無 SF 行 了



Article 6: (Request 4)

> Raymond (chengkungchau@aol.com) said:


>


> 監 硬 退 會 唔 會 唔 夠 車 架?8號,84唔 可 以 全 單 層 架 喎!


>


>


> 祝 你 早 日 康 復





rt.8 may use whole single-deckers after the


deduction.





DL



Article 6: (Request 5)

重 有81全 熱 狗 , 唔 得 喎 。





NWFB 81號






53827-1


Article 7:


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Re: 落馬洲的蛇餅


Neoplan Zentroliner (fatfishz@netvigator.com) at Fri Apr 21 14:11:41 CST 2000 said:
> Mikhail (earthling@i-cable.com) said:


> 藝 東 對 今 日 打 晒 蛇 餅 的 解 釋, 係 話 佢 地 只 得 十 部 車,


> 想 快 都 唔 得.


>


> 邊 境 禁 區 的 確 係 有 限 制, 但 係 運 吉 處 同 警 方 可 唔 可 以


> 有D彈 性 呢? 要D市 民,特 別 係 老 人 家,咁 樣o黎 辛 苦,於 心 何 忍?


>


> 當 年 木 瓜 公 司 用 非 專 利 車 行 專 利 線(例 如X11), 運 吉 都 話 冇 問 題,


> 最 緊 要 服 務 市 民, 臨 時 批 簽 甚 至 事 後 補 返 都 得.咁 市 民 就


> 唔 駛 辛 苦.


>


> 藝 東 到 底 有 冇 提 出 搵 外 援? 運 吉 同 警 方 又 點 處 理?


>


> 我 好 相 信 如 果 今 日 借 到 雙 層 車 幫 手, 就 唔 會 有 咁 樣 晒 人 乾.


>


>


> Mikhail





除 了 警 方 和 運 吉 外 , 黃 巴 士 亦 要 得 到


中 方 批 淮 才 可 加 車 。



Article 7: (Request 1)

黃 巴 士 屬 非 專 利 過 境 路 線 , 若 然 向 外 借 車 ,


向 誰 借 ? 母 公 司 當 然 有 車 可 借 , 但 車 長 呢 ?


雖 然 九 記 車 長 也 有 不 少 , 但 據 知 現 時 藝 東 的


車 長 雖 是 內 地 人 , 但 卻 同 時 擁 有 中 、 港 駕 照 ,


巴 士 雖 沒 有 掛 內 地 車 牌 , 但 亦 需 內 地 部 問 審


批 , 而 且 就 算 巴 士 公 巴 肯 加 車 , 出 入 境 管 制


站 及 皇 崗 口 岸 , 根 本 未 能 應 付 突 然 的 大 量 人


潮 。





我 反 而 想 知 , 若 然 政 府 當 初 有 心 另 闢 客 運 通


道 減 輕 東 鐵 負  , 何 不 早 有 詳 細 計 劃 ? 黃 巴


士 逢 假 期 便 爆 到 十 彩 , 何 不 容 許 營 運 商 在 繁


忙 時 間 加 班 行 走 ? 加 簽 過 境 配 額 ? 若 然 政 府


容 許 , 加 上 跟 內 地 部 門 溝 通 , 營 運 商 一 早 便


可 作 安 排 , 到 時 便 不 會 再 出 現 大 混 亂 吧 !








Article 7: (Request 2)

> sopp (sopp@parsonsmusic.com) said:


> 若 果 把 其 中 一 半 黃 巴 士 用ATR 代 替 有 無 可 能


> 車 長 照 舊10個 但 車 種 五 單 五 雙


> 可 以 嗎?


>


> sopp





問 題 唔 係 巴 士 公 司 肯 唔 肯 用 雙 層 巴 士 , 而 係 現 在 的 落 馬 州 和 皇 崗 口 岸 根 本 應 付 唔 到 咁 多 人 , 勉 強 用 雙 層 巴 士 的 話 只 是 把 人 龍 由 落 馬 州 轉 車 站 轉 移 至 出 入 境 大 堂 而 已 。 因 此 治 本 的 方 法 是 加 大 落 馬 州 和 皇 崗 口 岸 的 吞 吐 量 。





68M


Ad127/FM5444



Article 7: (Request 3)

如 用 龍 躉 就 要 用 '亞 洲 萬 里 通' 廣 告


果 架 喇, 話 晒 顏 色 差 唔 多 嘛 :P





--


車 匙!





> The Mole-AN7 (lv83@optusnet.com.au) said:


> 不 如 用 龍 運Trident仲 好,反 正 龍 運Trident過 剩!!^_^



Article 7: (Request 4)

用M記3AV都 好 呀


都 係 黃 色!


3AV188/ADS212


ICQ.48585575/62082738



Article 7: (Request 5)

用 AL 咪 得 囉 , 移 走 晒 下 層 o的 凳 , 全 車


可 載 二 百 人 ! 淨 係 行 條 橋 , 段 估 唔 會


每 日 一 跪 掛 -_-





何 況 76K , 277 , 同 綠 小 77 都 冇 SLF ,


黃 巴 士 用 Trident 都 係 冇 用 。






53871-1


Article 8:


回應:

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Re: 貼相多張


S3BL427 (patrick2k@ismart.net) at Fri Apr 21 21:35:53 CST 2000 said:
是 數 碼 相 機 影 的 嗎 ??





> VA64 (kc09936@kc.hkcampus.net) said:


> 最 近 見 到 不 少 板 友 貼 相 , 等 我 都 貼 番 幾 張 先:


>


>


>


>


> 1178也 上 了 以 上 的 鄧 普 頓 廣 告


>


>


>


>


>


>


>


>


> 以 上 相 片 全 於 今 日 拍 攝 。


> 歡 迎 各 板 友 提 供 意 見 或 評 分 。



Article 8: (Request 1)

請 問 是 哪 一 部 數 碼 相 機 呢??


小 弟 我 用 富 士mx-1700多 多 指 教





> VA64 (kc09936@kc.hkcampus.net) said:


>


> 全 部 都 是 用 數 碼 相 機 影 的 。



Article 8: (Request 2)

小 弟 是 用SONY DSC-F505


多 多 指 教 。



Article 8: (Request 3)

> VA64 (kc09936@kc.hkcampus.net) said:


>


>





嘩,在 交 廣 都 影 得 咁 好,真 佩 服!





> 以 上 相 片 全 於 今 日 拍 攝 。


> 歡 迎 各 板 友 提 供 意 見 或 評 分 。





今 日 個 天 唔 曬,影 相 唔 錯,


不 過 就 焗 左D.



Article 8: (Request 4)

> LF2 (BE 8749) (huil@genrad.com) said:


>


> Y the last 2 pictures are the same as the photos


> of the week in http://w3.to/ctb102?


>


> LF2 (BE 8749)





因 為 一 齊 影






53825-1


Article 9:


回應:

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Re: [問路]勵德村往深井


Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Fri Apr 21 11:50:39 CST 2000 said:
> LEMON (i-ray@i-cable.com) said:


> 請 問 由 勵 德 村 往 深 井 應 該 搭 甚 麼 路 線?





Walk to Moreton Terrace and take 962?





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh



Article 9: (Request 1)

> 100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) said:


>


> Walk could be a long way lar! Probably take a trip


> on 23A/26/25C might be better!


>


> 100/911R/M1/300/917 Wong





其 實 行 都 唔 係 要 好 耐, 十 分 鐘 左 右 啦.


可 以 慳 返 幾 蚊 咁 啦.





不 過962係 唔 經 深 井, 你 可 以 去 到 小 欖 轉 返 小 巴 去 深 井 的,


唔 計 車 費, 我 相 信 會 快 過112轉52X的.





112在 維 園 有 站, 即 犘 頓 台 再 行 出 去. (要 兩 分 鐘o度 啦)



Article 9: (Request 2)

> CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said:


>


> 962唔 得!因 為 佢 行 屯 公,去 到 小 欖 先 落 番 青 山 公 路!


> 我 覺 得 應 該 坐 車 落 金 鐘,然 後 坐930,再 坐53


> 我 唔 熟 荃 灣,有 錯 請 指 正





Then either take 23A/26/25C + 112 + 234X + 234A/B?





Or after 112, walk back to Jordan Road for RMB '250X'.





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 9: (Request 3)

搭 得112,不 如 搭52X啦! 係 冷 氣 巴 少o的o者!





S3M224



Article 9: (Request 4)

Take 112 and RMB lah,very fast!


Other suggestion is too slow!





You can get on the RMB at Kansu St at non-peak


hour,At the peak hour,pls take it at the ternimal


Woo Sung Street!





RMB is really fast,via Ferry Street,Western kowloon corridor and Tsuen Wan Rd,no need to


via nathan rd/Cheung Sha Wan Rd mah





Also the frequency is better than 52X





$8.9+13=21.9






53820-1


Article 10:


回應:

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Re: 問:屯門區路線現今發展如何?? (屯門議員/運輸署十宗罪)


屯門人 (dennisko@ismart.net) at Fri Apr 21 16:39:55 CST 2000 said:
> 62X失 敗 之 謎 (h9829631@hkusua.hku.hk) said:


> 1, 261路 線 會 否 開 辦,延 遲 到 幾 時??


>


> 2, 62X會 否 全 日,要 等 到 幾 時??


>


> 3, 260X不 能 準 時4月 開 辦,那 麼 要 等 到 幾 時??


>


> 4, 龍 門 居 是 否 有 路 線 往 青 衣 機 鐵 站,抑 或 只 是 現 在 的754R屋 村 巴 士 線??


>


> 5, 260B在260X開 辦 後 削 剩 一 班,友 愛 安 定 居 民 非 常 不 便!!


>


> 6, 若62X遷 往 龍 門 居,九 巴 加 吉 車 疏 導 中 途 乘 客 便 可 以,何 以 區 議 員 反 對??


>


> 7, 61X又 何 須 減 班?


>


> 8, 為 何 無 議 員 爭 取 屯 門<->沙 田 全 日 巴 士 或 小 巴 線??


>


> 9, 為 何 運 輸 署 不 設 屯 門 中 轉 站??


>


> 10, 為 何 運 輸 署 及 屯 門 區 議 會 妄 顧 屯 門 居 民 利 益??


>


> 立 志 不 選 任 何 區 議 員 的


> 62X失 敗 之 謎





原 因 好 間 單,因 為 運 豬 署 與 狗 巴 官 商 勾 結


或 者 是 屯 門 巴 士 無 競 爭,任 由 狗 巴 會 妄 顧 屯 門 居 民 利 益 。



Article 10: (Request 1)

> 野 比 大 雄 ‧ 荃 葵 德 武 帝 (busstop@netvigator.com) said:


>


> 又 有 人 無 理 反 九 ─ ─ 運 輸 署 衰 就 佢 衰 啦 。


> 咁 都 可 以 俾 你 歪 曲 , 死 未 !


>


> 仲 有 , 狗 狗 聲 好 難 聽 呀 。 你 抹 淨 把 口 再 貼


> 文 , 唔 好 傷 本 板 和 氣 。


>


> 對 人 不 對 事 的 人 , 沒 有 好 下 場 !





佢 好 似 侮 辱 緊 自 己


九 巴 是 俾 人 坐


狗 巴 是 俾 誰 錯?



Article 10: (Request 2)

我 唔 相 信


只 有 九 巴 先 頂 閘


九 巴 先 脫 班


其 他 公 司 一 樣 有


脫 班 可 能 係 塞 車 造



Article 10: (Request 3}

未 必 , 如 果 佢 淨 係 坐 過 城 巴


或 者 輕 鐵 咪 唔 係 囉 。



Article 10: (Request 4}

To Li Chi Kwok Eric





> 62X失 敗 之 謎 (h9829631@hkusua.hku.hk) said:


> 1, 261路 線 會 否 開 辦,延 遲 到 幾 時??


Route 261 will be delayed due to the


objection from minibus operator, the TD has


modified the route slightly, the terminus


will change to chi lok fa yuen, then via


sam shing estate, yau oi, tuen hing rd,


villa tiara, then following the original


route (info directly from TD fax)


> 2, 62X會 否 全 日,要 等 到 幾 時??


62x will not be change to full day service


until a similar route is setuped for the


butterfly area.


> 3, 260X不 能 準 時4月 開 辦,那 麼 要 等 到 幾 時??


No info. ops!


> 4, 龍 門 居 是 否 有 路 線 往 青 衣 機 鐵 站,抑 或 只 是 現 在 的754R屋 村 巴 士 線??


No route to tsing yi except NR754 and other


route to hung hom and lam tin are illegal.


> 5, 260B在260X開 辦 後 削 剩 一 班,友 愛 安 定 居 民 非 常 不 便!!


Agree....


> 6, 若62X遷 往 龍 門 居,九 巴 加 吉 車 疏 導 中 途 乘 客 便 可 以,何 以 區 議 員 反 對??


If you live in On ting or yau oi, you would


know that there will never be any seat


availiable if the route is reversed, we


should not change the existing route if our


proposal will damage the people that it


originally serviced. More over, the TD


suggestion only add one stop (lung mun oasis)


but how about the people in the butterfly


area? (I live in Lung Mun Oasis) I think


an independent route can survive in the area.


> 7, 61X又 何 須 減 班?


TD think that 62x is largely overlapping


with 61x .. so .. (personally not agree, the


DC member of On Ting share my idea)


> 8, 為 何 無 議 員 爭 取 屯 門<->沙 田 全 日 巴 士 或 小 巴 線??


well, there ARE some DC member fighting for


such route, but there is a problem that if


the route is designed to have enough passeng-


er, the route inside Tuen Mun will be extrem-


ely long. (like those of 260x) they are


searching for solution, as most of us


opposite to that (eg. 962). Personally, I


think that an interchange built on the Tuen


Mun highway will solve the solution.


Comment welcomed.


> 9, 為 何 運 輸 署 不 設 屯 門 中 轉 站??


I totally agree with the idea but where?


never inside the town because that will hurt


the LRT, TD will never approved that.


I think so kwun wat is the best place because


it can serve both tuen mun highway and castle


peak road.


> 10, 為 何 運 輸 署 及 屯 門 區 議 會 妄 顧 屯 門 居 民 利 益??


Why you say that?


> 立 志 不 選 任 何 區 議 員 的


> 62X失 敗 之 謎


failed candidate in DC election


PSD Wong






53807-1


Article 11:


回應:

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Re: 用巴士搬屋


NV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) at Fri Apr 21 09:54:46 CST 2000 said:
> Kwan (hr8473@drexel.edu) said:


> 剛 剛 去 人 地 度 搬 部monitor回 宿 舍 , 行 行 下


> 發 現 有 部 巴 士 行 過 , 咁 又 走 上 去 , 最 過 癮 的


> 是 個 司 機 仲 好 好 招 呼 。 幫 手 送 個monitor上 車 。


>


> 上 次 去 加 拿 大 , 個friend冇 車 , 我 心 想 有 乜


> 辦 法 拿 件 大 行 李 返 去 呢? 佢 又 好 犀 利 , 竟 然


> 同 我 左 轉 車 又 轉 車 , 咁 又 冇 人 理 , 去 到 我 要


> 去 的 地 方 了 。


>


> 早 個 月 去 英 國 , 由 於 要 轉 酒 店 , 只 好 搭 巴 士


> 轉 酒 店 , 我 拖 了 件 行 李 上 了 部Operta(好 似 串


> 錯 字)的 巴 士 仔 , 成 個 輪 椅 位 被 我 佔 據 做 行 李


> 位 , 好 彩 那 時 冇 輪 椅 客 , 唔 係 就 大 獲 了 。





你 用 巴 士 搬 行 李 就 少 事 啦, 上 個 月 我 先 至 用 巴 士 搬 屋, 搬 左


我 五 六 轉 啊 (不 過 其 中 兩 轉 系 用 地 鐵 搬)! 仲 要 每 轉 走 兩 程 添,


頭 果 程 大 部 分 系 Olym, 不 過 有 次 整 部 RM 添, 都 几 甘 啊! 不


過 第 二 程 都 好 彩 几 次 都 撞 正 系 DAF, 先 冇 搬 得 咁 慘 咋.





你 上 次 好 似 系 住 Earl's Court 嘛, 應 該 系 Travel London


既 Solo 啦 (rt.C1), 如 果 你 系 向 Victoria 走 既 話. 不 過


Solo 系 冇 輪 椅 位 播, 行 李 架 反 而 就 有 個.





> 我 就 唔 係 好 明 點 解 香 港 的 行 李 限 制 咁 嚴 , 如


> 果 學 下 外 國 咁 樣 的 話 , 那 就 方 便 到 很 多 人 了 。





我 都 系 咁 話, 特 別 唔 明 白 點 解 英 國 D 低 地 台 車 前 軸 上 面 可 以


擺 野 而 香 港 又 唔 得. 冇 人 會 話 俾 小 弟 聽 香 港 批 車 前 軸 咋 D 掛


(個 人 記 錄 見 過 有 班 人 抬 左 五 六 個o急 上 車).





> 剛 剛 去 完 取 個monitor, 行 行 下 見 到 個 靚 女 同


> 學 同 我 傾 偈 , 幾 乎 連monitor都 唔 想 去 取 的






仆 死 你 呀 衰 仔!!! :P





> Kwan


> HR 8473





正 話 先 由 位 板 友 屋 企 坐 兩 程 night bus 翻 歸, 第 一 程 坐 左


十 個 字 M, 都 几 爽 啊, 不 過 第 二 轉 架 L 就... 計 埋 等 車 一


共 用 左 唔 夠 個 半 鐘.









Lex



Article 11: (Request 1)

> Kwan (hr8473@drexel.edu) said:


> 我 就 唔 係 好 明 點 解 香 港 的 行 李 限 制 咁 嚴 , 如


> 果 學 下 外 國 咁 樣 的 話 , 那 就 方 便 到 很 多 人 了 。





行 李 中o既 電 腦 螢 幕 唔 准 上 香 港o既 巴 士(特 別


係 九 記)係 有 段 故 事,所 以 係 唔 比 乘 客 帶 上 巴 士o既.



Article 11: (Request 2)

> G542 AV220 (taiwing@ihug.com.au) said:


> 我 一 月 番 香 港 時 落 機 就 坐E22既2236,2個 「 劫 」


> 同4個 手 提 代 方 系 輪 椅 位 度 , 我 上 車 時 系 空 車 , 但 系 部 車


> 去 度 東 沖 地 鐵 站 時 已 經 頂 閘 ,D乘 客 可 能 多 得 我 唔 少 , 無


> 法 喇 , 機 場 又 無 車 去 鑽 石 山 。


>


> 番 來 澳 洲 時7件 行 李 放 系 輪 椅 位 度 都 系 甘 喇 。


>


>


> G542 AV220


P:有N23呀


之 後 搭 咩 車 去 鑽 石 山?


3AV188/ADS212



Article 11: (Request 3}

特 別 唔 明 白 點 解 英 國 D 低 地 台 車 前 軸 上 面 可 以


> 擺 野 而 香 港 又 唔 得. 冇 人 會 話 俾 小 弟 聽 香 港 批 車 前 軸 咋 D 掛


> (個 人 記 錄 見 過 有 班 人 抬 左 五 六 個o急 上 車).





Not really, you can put your luggages on Tridents and Super Olympians, they have capacity of 50kg and 40kg respectively, as appeared on some buses. Do not forget that there is spaces for crams in ALX200 bodied B6LEs and Citybus Dennis Dart SLFs, although they are returning to England.





Seats are provided on some other SLF buses to carry more passengers.





There are too many people in Hong Kong. If bus companies permit people carry luggages, some people may not be able to take the bus.





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh



Article 11: (Request 4}

> Kwan (hr8473@drexel.edu) said:


>


> 好 心 你 就 租 部van仔 啦 , 我 都 知 你 有travel pass,


> 不 過 你 咁 玩 個 查 票 的 可 能 串 到 你 七 彩 啊... :p


>


懶 嘛! 而 且 又 有 大 把 時 間, 咪 慢 慢 搬 囉! :P





不 過 几 次 D 車 佬 都 好 好 啊. 特 別 系 有 個 木 瓜 師 傅 俾 我 由 中 門


上 部 Dart, 仲 唔 check 我 pass 添 (當 然 我 有 帶 響 身).


>


> 哈 哈 ,C1我 就 冇 搭 過 , 反 而Manchester的C仔 我


> 就 搭 過 了 , 唔 駛 錢 可 以 搭 好 耐 的 。


>


冇 理 由 播, 211 同 StationLinks 都 唔 行 Earl's Court...


你 系 由 邊 坐 到 邊?


>


> 可 能 香 港 班 人 自 覺 自 己 的 砌 車 技 術 唔 多 掂 ,


> 怕 會 弄 壞 個 前 軸 呀...


>


九 記 就 有 得 賴o者, 城 記 新 記 又 點 計 呀?


>


> 仆 得 死 就 唔 會 返 到 來 貼 文 啦 , 衰 仔...


> 個 女 仔 真 係 好 正 , 肯 定 正 過 我 女 朋 友 同 我


> 現 在 追 緊 的 那 個 , 唉 , 又 錯 失 機 會 啦...


>


咪 噤 貪 心 啦 :P


>


> 邊 條night bus先? N仔 唔 收travel pass啊 ,


> 咁 你 今 程 咪 好 貴?





N16 (M) 同 N68 (L) 囉, 坐 M 果 轉 由 Edgware 跑 落 Trafalgar


Sq, 七 個 字 咋 嘛. 本 來 想 搏 下 坐 N5 躉 (都 系 Edgware -


Trafalgar Sq), 好 彩 冇 坐 咋, 慢 成 兩 三 個 字 啊!





Night bus 淨 系 唔 收 One day pass 咋. Weekly+ 果 D


pass 系 收 架. 只 不 過 我 張 pass 系 Z.1&2, 咪 要 補 錢 囉.





不 過 尋 晚 見 到 LTB 話 有 好 几 條 night bus 會 改 唔 停 Trafalgar


Sq, 都 唔 知 有 冇 搞 錯!!!





> 為 女 死 , 為 女 亡 , 這 句 是 千 古 男 人 必 讀 名 句





哦, 我 明 既~~








Lex ^_^



Article 11: (Request 5)

講 開 呢 樣 野 , 係 加 拿 大 都 係 咁 架 , 那 個 低 地 台


的 前 輪 部 份 , 是 放 滿 行 李 的 。 但 當 車 長 看 不 到


路 的 時 候 , 才 會 叫 人 放 番 落 黎 。



Article 11: (Request 6)

其 實 係 加 拿 大 的 巴 士 是 很easy going的 。


如 果 話 省 法 的 話 , 一 個 人 係 唔 可 以 拿 兩 件


二 十 三 公 斤 的 行 李 , 但 從 來 沒 有 人 去 實 行








我 就 試 過 拿 一 個 少 型 雪 櫃 、 微 波 爐 、 冷 氣 、


廿 五 吋 電 視 都 試 過 拿 上 車 了 。



Article 11: (Request 7)

Optare solo?





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh






53848-1


Article 12:


回應:

[01|02|03|04]





Re: 應否開巴士線在輕鐵管轄範圍內行走呢?


公安 (joelty@ismart.net) at Fri Apr 21 23:03:28 CST 2000 said:
> 富 豪 巴 士 大 帝 (super_olympian@hakkinen.net) said:


> 我 本 人 並 非 住 屯 門 ﹐ 但 我 間


> 中 會 入 屯 廠 捕 車 。


>


> 我 覺 得 要 開 放 比 巴 士 入 該 範 圍


> 行 走 ﹐ 因 為 ﹕


>


> 1)輕 鐵 載 客 量 繁 忙 時 間 經 已 飽 和


> 2)可 以 比 市 民 有 多 一 個 選 擇


>


> 在 下 有 一 些 建 議 ﹕


>


> 61 屯 門 市 中 心 --> 良 景 (循 環 線)


> 62 屯 門 市 中 心 <--> 天 水 圍


K2X已 經 經 屯 中


如 果 我 住 屯 中 或 屯 碼, 我 傾 向 坐K2X,因 為 快 及 唔 使 迫





>


> 唔 知 可 唔 可 行 呢?


>


>


> 歡 迎 討 論



Article 12: (Request 1)

早 在93年6月,輕 鐵 開 放 屯 門 元 朗 專 區.


讓 九 記 准 許 在 沿 途 上 落 客(當 年 出 九 龍 方 向 只 准 上


,不 准 落.去 屯 門 方 向 只 准 落,不 准 上).九 記 直 到 現


在 不 開 區 內 線,是 因 為 避 免 與 輕 鐵 惡 性 競 爭,浪 費


資 源.所 以 會 發 現 所 有 屯 門/元 朗/天 水 圍 的 九 記 路 線,


只 會 由 區 外 線 負 責.





S3N353



Article 12: (Request 2)

> 巴 士 文 (daraman@netvigator.com) said:


>


> 其 實 現 時 也 可 在 屯 市 坐58系 巴 士 返 良 田 , 坐63系 返


> 天 、 元 等 地 、66系 返 大 興 山 景 、 坐67系 返 兆 康 等 ,


> 加 上 由 九 鐵 及 輕 鐵 部 營 運 的 巴 士 線 , 如A乜 乜 、K乜 乜


> 等 , 加 上 綠 小 等 , 基 本 上 也 能 應 付 。 其 實 屯 門 居 民 也


> 有 大 把 方 法 可 不 坐 輕 鐵 , 例 如 湊 夠 人 坐 綠 的 等 。


>


> 也 不 是 屯 門 人 的 巴 士 文





南 下o甘 點 阿,o的 輕 鐵 接 駁 巴 士 又 經 大 型 屋 


就 算 經 都 好 唔 方 便



Article 12: (Request 3}

> 富 豪 巴 士 大 帝 (super_olympian@hakkinen.net) said:


> 我 本 人 並 非 住 屯 門 ﹐ 但 我 間


> 中 會 入 屯 廠 捕 車 。


>


> 我 覺 得 要 開 放 比 巴 士 入 該 範 圍


> 行 走 ﹐ 因 為 ﹕


>


> 1)輕 鐵 載 客 量 繁 忙 時 間 經 已 飽 和


> 2)可 以 比 市 民 有 多 一 個 選 擇


>


> 在 下 有 一 些 建 議 ﹕


>


> > 62 屯 門 市 中 心 <--> 天 水 圍


>


> 唔 知 可 唔 可 行 呢?61 屯 門 市 中 心 --> 良 景 (循 環 線)





>


>


> 歡 迎 討 論








絕 對 可 行,我 住 在 屯 門,成 日 都 要 受 輕 鐵 氣


好 似 我 咁,返 學 局 住 做 沙 甸 魚 。


>61 屯 門 市 中 心 --> 良 景 (循 環 線)


南 行 總 站 應 該 放 在 屯 門 碼 頭,明 與 輕 鐵 路 線507爭 客 。



Article 12: (Request 4}

I think whether new bus routes can be added


within Tuen Mun, the TD should need to consider


the capacity of road. In fact, new bus routes


are not suitable for the area within Tuen Mun


because the road capacity in Tuen Mun is nearly


saturated. We have to consider that all secondary


roads in Tuen Mun are 2-lane, not 3-lane in Shatin,


for example. Thus, the traffic congestion


will be more serious if new bus routes are added


within Tuen Mun.





For all BDB members in Tuen Mun, we have to accept


that Tuen Mun has be designed as the LRT service-


oriented area during the process of town planning.


So it may be a DREAM of the bus services within Tuen Mun!





Kingcute / 巴 士 喬 59M






53836-1


Article 13:


回應:

[01|02|03|04]





[貼wallpaper相]'春天開始 愛上小雪',請俾分,Thx!


HR 1918 (lmc03444@lmc.hkcampus.net) at Fri Apr 21 15:43:17 CST 2000 said:






單 鏡 機 作 品:春 天 開 始 愛 上 小 雪--GL 4316





希 望 高 手 指 教





HR 1918



Article 13: (Request 1)

> 文 (daraman@netvigator.com) said:


>


> 車 尾 部 份 有 反 光 現 象 , 若 加 一 塊 偏 光 鏡 ,


> 相 信 可 把 反 光 減 低 , 使 顏 色 更 飽 和 。


>


> 但 偏 光 鏡 亦 會 減 一 級 光 圈 , 若 你 用 自 動 程


> 式 則 無 問 題 , 用 手 動 調 控 則 要 留 意 。


>


> 但 從 光 線 及 光 源 來 看 , 估 計 在 下 午 較 後 時 間 拍 攝 ,


> 雖 云 陰 天 散 射 光 冇 乜 光 源 位 問 題 , 但 光 線 略 見 不 足 ,





其 實 是 某 一 個 禮 拜 六 , 上 午 約 十 一 點 影 的!








> 有 時 候 , 不 如 忍 忍 手 罷 !





忍 唔 到 手 , 因 為'春 天 開 始 愛 上 小 雪'banner


>


> 我 俾 分 :75分





咁 高?








HR 1918



Article 13: (Request 2)

No. Polarizers can reduce glare from glass, but not from metal.


It should be -2 f-stops. But it depends on situation.





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage'


http://drive.to/abh



Article 13: (Request 3}

> 野 比 大 雄 ‧ 荃 葵 德 武 帝 (busstop@netvigator.com) said:


>


> 你 可 以 入 海 濱 影 , 238M 掛 牌 HC2437 都 上


> 左 小 雪 既 banner , 而 且 海 濱 總 站 光 線 比 較


> 易 操 縱 。


因 為 該 車 行89X MA !



Article 13: (Request 4}

車 尾 部 分 反 光, 在 白 車 上 還 可 以,


如 是 深 色 廣 告 車 就 會 好 核 凸.





--


車 匙!






53826-1


Article 14:


回應:

[01|02|03|04]





Re: 幾個問題,有請高人指教.


CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Fri Apr 21 13:14:30 CST 2000 said:
> ~260之2700~ (raymond19@ctimail3.com) said:


> 1.都 普 躉 的 下 層,點 解 在 第 二,三 車 軸 間 的 窗 框 特 別 粗?


>


> 2.點 解 城 巴B6LE(有 輪 椅 位)中,捷 聯 車 身 可 以 於 前 軸 上


> 裝 上 座 椅,但PLAXTON和ALX200就 唔 得?


>


> 3.城 巴 和 九 巴 的 短 龍,它 們 有 甚 麼 分 別?小 弟 覺 得 九 巴 短


> 龍 的 前 跨 距 比 城 巴 短 龍 為 短,它 們 的 底 盤 是 否 不 同 型 號?





九 巴:9.9m


城 巴:10.3m


兩 者 都 係dragon,只 係 長 度 上 有 所 不 同!


>


> 4.香 港 巴 士 所 採 用 的VOITH波 箱 分 別 有 邊 幾 款 型 號?有 冇


> VOITH波 箱 係5波?





DIWA851,853,861,862,863,864


>


> 5.城 巴 有 邊 幾 款 巴 士 用VOITH波 箱?PLAXTON豪 係 用VOITH


> 定 係ZF?


>


> 6.新 巴 係 咪 只 有10架 躉 和 超 豪 用ZF?咁LA,VA和DA呢?


>


> 7.小 弟 見 到 城 巴1309個 波 制 係ZF產 品,咁 單 層 巴 士 又 用 開


> 邊 款 引 擎 和 波 箱 做 配 撘?


>


> 8.九 巴Turbo都 城 所 謂 的'TURBO'其 實 係 指 甚 麼?有 邊D係


> Turbo都 城?





係 指 用Cummins LT10A引 擎o既 都 城


>


> 9.MAN,NEOPLAN低 地 台 巴 士 的 前 跨 距 和 尾 跨 距 比 其 他 低 巴


> 如Trident和 超 豪 長,但 以 筲 箕 灣 道'剷'上 柴 灣 道 為 例,小


> 弟 坐694超 豪 試 過 刮 底,但 坐85MAN就 未 試 過.前/尾 跨 距 較


> 長 的 巴 士,刮 底 的 機 會 不 是 較 高 嗎?這 是 否 顯 示 出 前/尾 跨


> 距 較 長 的 巴 士,地 台 都 是 較 高?


>


> 有 請 高 人 為 小 弟 解 開 疑 難


>


> ~260之2700~



Article 14: (Request 1)

> Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said:


>


> 哈 哈 笑 前 軸 上 面 係 有 座 椅


There is no disabled access for 哈 哈 笑.


>


> 33XX與16XX是 否 不 同 型 號?





Although they are of different type, their configuration is nearly the same. The chassis of 33XXL has a shorter front overhang than 16XX/ATS, ceteris paribus.





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage'


http://drive.to/abh



Article 14: (Request 2)

> 33XX與16XX是 否 不 同 型 號?





它 們 的 第 二 軸 至 第 三 軸 的 距 離 是 相 同 的





M21



Article 14: (Request 3}

> 3.城 巴 和 九 巴 的 短 龍,它 們 有 甚 麼 分 別?小 弟 覺 得 九 巴 短


> 龍 的 前 跨 距 比 城 巴 短 龍 為 短,它 們 的 底 盤 是 否 不 同 型 號?





兩 者 都 是 同 一 型 號 , 分 別 只 有 頭 跨 距 唔 同 。





> 9.MAN,NEOPLAN低 地 台 巴 士 的 前 跨 距 和 尾 跨 距 比 其 他 低 巴


> 如Trident和 超 豪 長,但 以 筲 箕 灣 道'剷'上 柴 灣 道 為 例,小


> 弟 坐694超 豪 試 過 刮 底,但 坐85MAN就 未 試 過.前/尾 跨 距 較


> 長 的 巴 士,刮 底 的 機 會 不 是 較 高 嗎?這 是 否 顯 示 出 前/尾 跨


> 距 較 長 的 巴 士,地 台 都 是 較 高?





15XX Man 都 會 刮 底 , 而 家85號 應 該 會 靠 右 線 上 柴 灣 道...


冇 咁 危 險...



Article 14: (Request 4}

> 5.城 巴 有 邊 幾 款 巴 士 用VOITH波 箱?PLAXTON豪 係 用VOITH 定 係ZF?


427-504, 511-635, 701-740, 801-880, 901-980, 1501-1580, 2101-2111, 2200-2201 使 用 Voith 波 箱





> 6.新 巴 係 咪 只 有10架 躉 和 超 豪 用ZF?咁LA,VA和DA呢?


1001, 1131-1140 及 所 有 超 豪 用 ZF 5HP590 波 箱, DA, VA65,66 使 用 Voith DIWA863 波 箱, LA, VA1-64 則 使 用 ZF 4HP500 波 箱





> 7.小 弟 見 到 城 巴1309個 波 制 係ZF產 品,咁 單 層 巴 士 又 用 開


> 邊 款 引 擎 和 波 箱 做 配 撘?


1302-1311 使 用 Volvo TD63ES 引 擎 和 ZF 4HP500 波 箱


1312-1361 使 用 Volvo D6A215 引 擎 和 ZF 4HP500 波 箱





> 8.九 巴Turbo都 城 所 謂 的'TURBO'其 實 係 指 甚 麼?有 邊D係 Turbo都 城?


Turbo 原 是 指 有 渦 輪 增 壓 的 引 擎, 但 在 這 裡 是 指 使 用 康 明 斯 引 擎 的 都 城






53863-1


Article 15:


回應:

[01|02|03|04]





Re: [陳年舊事]超勁巴士司機


LA21 (tomica@netvigator.com) at Sat Apr 22 00:12:53 CST 2000 said:
> NWFB 81號 (mingminglam@i-cable.com) said:


> 以 前 搭81, 有 個 長 髮 , 楂 部 有 「 綠 化 香 港 運 動 」 廣 告 的LV, 個 樣 似 「 洗 拿 」 的 司 机 , 搭 佢 車 次 次 都 有 新 紀 錄---[飛 站]!


>


> 平 時 返 學 由 勵 德 搭 其 他 司 机 楂81要30分 鐘 , 搭 佢 車 只 要20分 鐘 就 去 到 西 灣 河 。 最 勁 個 次 試 過 由 勵 德 開 始 一 次 過 連 飛11個 站 , 超 勁 ! 所 以 我 喜 歡 搭 佢 車 , 返 學 一 定 唔 會 遲 到 。


>


> 不 過 可 能 很 多 人 投 數 , 冇 做81好 久 了 。 各 位 有 冇 遇 過 一D超 勁 的 巴 士 司 機 呢 ?


>


>


> NWFB 81號





有 呀! 以 前 中 巴 年 代, 每 日 下 午 放 工 時 段, 我 都 會 搭 101 由 中 環 返 屋 企(九 龍 灣), 約 4:45 - 5:00p.m., 都


會 有 幾 架 打 仗 車 由 柴 廠 開 過0黎 中 環, 0的 師 傅 多 數 都 會


停 架 車0係 交 易 廣 場 先, 然 後 夠 鐘 就 會 開 車 由 域 多 利 皇 后


街 轉 出0黎 上 客, 我 通 常 都 會 揀 最 後0個 架, 個 師 傅 係


車 房 師 傅0黎0既, 我 5:15 p.m.上 車, 5:50 p.m. 巳 經


到 九 龍 灣 啦! 中 途 起 碼 過 4 - 5 架 101 !





不 過 而 家 個 師 傅 轉0左 去'渣' 115/680 囉!





去 到 新 巴 年 代 雖 然 都 有 幾 架 打 仗 車,


但 係0的 師 傅 就 真 係...........!


最 快0個 次 都 要 50 分 鐘!





LA21



Article 15: (Request 1)

係 好 多 年 前, 有 部 份 中 巴 司 機 好 鐘 意 係 天


后 至 北 角 一 帶 東 行 線 上 駛 入 電 車 線, 以 超


越 其 他 巴 士, 又 或 者 避 過 塞 車 的 車 龍. 而 我


就 好 羡 慕 那 些 巴 士 上 的 乘 客, 又 好 希 望 自


己 搭 的 巴 士 也 會 駛 出 電 車 線, 去 超 越 其 他


同 一 方 向 的 巴 士.





一 次 我 搭 23 號 的 LF, 架 車 去 到 成 報 大 廈 前


既 燈 位 抽 出 電 車 線, 咁 岩 去 到 燈 位 就 轉 紅


燈, 於 是 架 車 就 擺 左 係 電 車 站 度 等 轉 燈. 我


心 諗 今 次 威 盡 啦, 又 要 行 電 車 線, 仲 要 擺 係


度 俾 人 睇.





點 知, 話 口 未 完, 我 既 手 邊 出 現 左 一 架 巴


士, 係 102 既 DL47, 從 後 面 越 過 雙 白 線, 係 右


面 反 方 向 行 車 線 上 停 低!





一 轉 燈, 新 簇 簇 既 DL47 就 一 馬 當 先 向 左 連


cut 兩 條 線 絕 塵 而 去! 羨 慕 死...





仲 有 一 次 係 搭 105 既 ML 過 海, 係 入 隧 道 既


時 候 個 司 機 見 慢 線 多 車, 就 索 性 直 剷 入 快


線. 呢 次 係 我 第 一 次 搭 巴 士 過 隧 道 行 快 線,


一 時 滿 心 歡 喜. 點 知 行 行 下, 突 然 有 架 巴 士


係 慢 線 越 過 雙 白 線 抽 出 黎, 岩 岩 係 正 我 搭


架 ML 前 面, 睇 真 d, 又 係 102 既 DL! 又 係 羨 慕


死 人...





莫 非 102 既 司 機 手 車 特 別 猛? :P





一 大 堆 陳 年 往 事 頓 上 心 頭...


VA52



Article 15: (Request 2)

105的 中 巴 司 機 係 好 爽, 我 以 前 成 日 搭, 夜 晚 由 山 道 至


深 水 步 只 需30分 鐘, 尤 其 係 架VA28, 架 車 的 冷 氣 好 正,


而 且 個 字 軌 司 機 係 好 好 禮 貌, 渣 車 又 爽.





> 莫 非 102 既 司 機 手 車 特 別 猛? :P





十 個102中 巴 卡 佬 九 個 猛 料, 呢 條 線 都 係 勁 人 線 也, 尤 其


係 渣DL果 班, 個 個 都 技 術 至 上, 我 差 唔 多 搭 過 晒 果15架 字


軌, 只 係 得DA7, VA54, DA16果 幾 位 司 機 較 為 謹 慎 外, 其


餘 個 個 都 好 快. 試 過 由 筲 箕 灣 搭 架DL32返 深 水 步 只 需35分 鐘.


102中 巴 好 厲 害! 架 頭 車DL27成 日 擒 兩 三 架102九 巴.





> 一 大 堆 陳 年 往 事 頓 上 心 頭...


> VA52





又 係 一 大 堆 陳 年 往 事 頓 上 心 頭...


VA55



Article 15: (Request 3}

長 髮 司 機 駕 LV31的.





The Mole-AN7



Article 15: (Request 4}

哈 哈, 中 巴 時 代 真 係 大 把..





我 首 選 以 前  MB 7 既 司 機, 個 樣 幾 惡 形 惡 相 的


係 星 期 六 下 午 兩 三 點 冇 乜 人 搭 720 既 時 候


睇 見 少 人 既 可 以 唔 入 金 鐘 東,


唔 入 駱 克 道, 唔 入 灣 仔 碼 頭 由 中 環 去 筲 箕 灣


結 果15分 鐘 搞 掂.





有 一 次 見 架 車 奇 怪 地 行 2 號 番 筲 箕 灣,


佢 個 種  車 方 法 直 頭 連 的 士 小 巴 都 攝 唔 到


佢 位. 佢 會 把 架 MB 7 停 係 前 面 架 車


後 4 寸 位, 唔 多 唔 少 ( 我 係 伸 個 頭 出 樓 上


車 頭 望 落 去 的)


架 車 行 到'魚 則'魚 涌 時, 有 架 小 巴 唔 理 架 MB 7 黎 梗 照


cut 線, 攪 到 我 坐 的 MB 7 要 狂 dup 車...


跟 住 個 MB 7 司 機 好 似 好 唔 份 氣 咁....


去 到 太 古 城 近 油 站 時, 又 見 到 頭 先 個 架 小 巴 由


油 站 駛 出 黎, 咁 架 MB 7 直 程 cut 出 快 線


然 後 踩 盡 油 想 過 佢, 架 小 巴 當 然 唔 想 dup 車 讓 佢 啦.


當 時 架 小 巴 車 頭 比 架 MB 7 車 頭 兩 三 米 咁 啦


( 可 以 講 係 平 排 既 )


但 我 坐 架 MB 7 仲 有 一 招 殺 手'簡'


就 係 慢 慢 cut 番 去 左 邊 線,


攪 到 架 小 巴 要 迫 埋 去 行 人 路.


而 最 後 架 小 巴 係 要 屈 服 既, 因 為 鏟 左 上 行 人 路





每 次 搭 車 見 到 MB 7 我 都 會 上 架.


因 為 真 係 好 似 坐 過 山 車 咁, 夠 晒 刺 激!!





呢 位 司 機 我 知 有 過 檔 新 巴, 繼 續  MB 7


一 直  到 架 車 退 役.


但 之 後 佢  什 麼 車 我 就 搵 唔 到 了








LF 13






53838-1


Article 16:


回應:

[01|02|03|04]





Re: 請問你們喜歡那款巴士品牌?


HJ2127ATR(1) (petehung@netvigator.com) at Fri Apr 21 22:47:52 CST 2000 said:
> 狂 熱 份 子DA1 (alx6@netvigator.com) said:


> 如 題 , 有Dennis、Volvo、MAN、Neoplan、Benz,


> 以 至 已 易 手 的Leyland都 有 。


>


> 小 弟 之1st選 擇 , 非 男 人 莫 屬 ,


> 因 為 由 起 步 至 加 速 , 都 很 快 , 馬 力 強 ,


> 縣 掛 系 統 柔 軟 , 是 小 弟 最 愛 的 車 款 。


>


> 2nd choice, 是Volvo, 貴 為 瑞 典 巴 士 ,


> 車 速 快 , 擅 跑 長 途(快 速 公 路), 一 流 !


> 不 過 , 由 於 傳 動 系 統 的 輸 出 所 限(視 乎


> 偈 和 波 箱 之 配 搭), 爬 山 能 力 就 比 較 遜


> 色 了 。


>


> 3rd choice, 是Dennis, 英 國 貨 絕 不 比


> 其 他 西 歐 國 家 的 差 , 況 且 , 自


> 躉
推 出 後 , 便 成 為 三 巴 的 主 力 呢 !


> 機 械 配 搭 亦 多 樣 化 , 適 合 不 同 的 路 面


> 情 況 。 可 惜 , 其 引 擎(偈)的 散 熱 能 力


> 較 差 。 希 望Dennis 的 Engineer 可 快 快


> 改 善 吧 !


>


> 故 此 , 小 弟 之 心 水 選 擇 為 :


> 1st:MAN


> 2nd:Volvo


> 3rd:Dennis


>


> 你 們 認 為 呢 ? 歡 迎 討 論 。 謝 謝 !


>


> DA1


> EM8539





我 就 鍾 意DENNIS & BENZ 啦!!!



Article 16: (Request 1)

My choices:





1st priority


Leyland, especially Olympian, Lynx, Titan National 2 and Atlantean





2nd priority


Volvo, especially, Olympian and Super Olympian





3rd priority


Neoplan, especially N4426





4th priority


MAN, especially 10.160, 10.150 in Dunedin





5th priority


Optare, especially Delta





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage'


http://drive.to/abh



Article 16: (Request 2)

> 2nd choice, 是Volvo, 貴 為 瑞 典 巴 士 ,


> 車 速 快 , 擅 跑 長 途(快 速 公 路), 一 流 !


其 實Trident分 分 鐘 快 過 富 豪,有 板 友


講 過,有Trident在 北 大 嶼 山 公 路 行120km/h



Article 16: (Request 3}

> 況 且 , 自 差 躉 推 出 後 , 便 成 為 三 巴 的 主 力 呢 !





咁dart咪 仲 勁,邊 間 巴 士 公 司 冇 買 過??



Article 16: (Request 4}

吾(本 人)之 首 選MCW康LTA10+V仔864


貪 佢 上 山 好 力


次 選 為S3V,佢 夠 型 仔


尾 選 是 超olympian


因 車 夠 定






53832-1


Article 17:


回應:

[01|02|03]





Re: 上月AP為何停駛?


LF1 (fleetline@ctimail3.com) at Fri Apr 21 21:09:48 CST 2000 said:
> 文 仔 (hingmantsang@ctimail3.com) said:


> 想 問 一 問 上 月 九 記AP為 何 停 駛?


> 請 解 答








乜 上 個 月AP有 全 面 停 駛 過 咩?好 似 一 日 都 未 試 過 。


反 而 , 上 個 月 小AP出 街 行 就 真 的 。



Article 17: (Request 1)

原 因 係 個 批AP全 面 正 在 修 理 , 以 修 補 行 將 軍 澳 道


ZF波 箱 所 受 之 創 傷


P.S.煩 請Christopher兄 不 要 再 為 波 箱 問 題 與


小 弟 爭 拗 , 因 為 小 弟 不 想 罵 戰





貼 上 小 雪EP廣 告 既GF3087



Article 17: (Request 2)

> 2A/DL13暗 西 怪 客 (ngamsai99@ctimail3.com) said:


>


> 你 指 上 月 九 巴 全 線 停 駛?


係.thks



Article 17: (Request 3}

我 唔 覺 有AP 停 駛 過 喎 , 起 碼 日 日 都 見 到 但 搭 唔 到 .





20部AP都 經 我 屋 企 的R Lai






53831-1


Article 18:


回應:

[01|02|03|04]





Re: 點解九巴80X冇躉行走呢?


Leon (laichunman@ctimail3.com) at Fri Apr 21 21:29:25 CST 2000 said:
> S3BL182~DR4014 (wendywon@asiaonline.net) said:


> As title,


> 點 解 九 巴80X冇 躉 行 走 呢?





為 何 你 認 為80X需 要 用Trient 行??


以 我 觀 察, 80X 未 有 此 必 要^_^



Article 18: (Request 1)

但 以 前 有 用 過3ASV1行80X.



Article 18: (Request 2)

80X就 冇 啦....80可 能 就 快 有 啦(而 且 可 能 係 超 豪)


因 為 今 日 見 到 有3ASV16起 大 圍 操 車..


係 沿 住80住 美 林  方 向 行 駛..





vole



Article 18: (Request 3}

> NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:


>


> 咁 點 解 要 有trident行 呢?


> 點 解 唔 可 以 比30X,40先 呢?





點 解 要 俾30X、40行 先 ?


30X、40有 寶 呀 !


人 地80X全 冷 ,30X、40又 唔 係 全 冷 ,


不 如 爭 取 呢 兩 條 線 轉 全 冷 至 要 求 九 巴 加 躉 啦 !


最 憎 果D成 日 唔 滿 意 邊 度 冇 金 車  人 上 '?嘈 !


唔 滿 意 就 唔 該 寫 信 去 九 巴 度 投 訴 !





FZ 6723



Article 18: (Request 4}

(你 的 態 度 好 差 !)





換 個 角 度 , 你 可 以 當 佢 係 問 點 解


80X 要 行 躉 , 唔 一 定 話 要 俾 30X,


40 行 既 。









之 後 我 要 好 激 動 !





朕 忍 夠 啦 ! 我 唔 反 九 , 不 過 我 頂


唔 順 隔 離 幾 區 都 咁 囂 張 !





唔 該 有 金 車 果 幾 區 既 板 友 唔 好 咁


自 私 , 無 理 打 壓 我 地 荃 葵 !





反 荃 葵 的 人 , 沒 有 好 下 場 !






53828-1


Article 19:


回應:

[01|02|03]





Re: 討論:九巴樣板車問題


sopp (sopp@parsonsmusic.com) at Fri Apr 21 23:12:23 CST 2000 said:
> EL7295 (lin.wong@ismart.net) said:


> 我0既 意 見 係 希 望 九 巴 將 所 有 樣 板 車 放 在 同 一 條 線 行 駛


> e.g.14行AD1,AL1,AS1,AS2,AV1..........


> 你 們 認 為 可 行ma?


> 歡 迎 大 家 討 論!





以 前36A都 放 了 不 少 樣 板 車 行


3M1, 3M2, 3M3


3N1, 3N2


3BL1 (不 過 很 短 時 間)





不 如 把 AL1,AS1,AS2,AV1 放 落 6F 行


反 正 全 部 車 都 是 荔 廠 的





SOPP



Article 19: (Request 1)

> 我0既 意 見 係 希 望 九 巴 將 所 有 樣 板 車 放 在 同 一 條 線 行 駛


> e.g.14行AD1,AL1,AS1,AS2,AV1..........





點 解 要 擺 晒o係 同 一 條 線





> 你 們 認 為 可 行ma?





事 在 人 為,要 做 就 一 定 做 到



Article 19: (Request 2)

> CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said:


>


>


> 咁M1,ME1,S3V1,S3M1,S3BL1放 去 邊 好 呢?


> 不 如71K,好 嗎?





M1, S3V1, S3M1, S3BL1 皆 不 是 樣 辦 車 。


請 注 意......



Article 19: (Request 3)

> CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said:


>


>


> 咁M1,ME1,S3V1,S3M1,S3BL1放 去 邊 好 呢?


> 不 如71K,好 嗎?


其 實 邊 一 條 線 都 好,只 要 有 一 條 行 樣 板 車 已 足 夠.


各 位 認 為 邊 條 線 最 有 代 表 性?






53882-1


Article 20:


回應:

[01|02]





Re: {急問}邊度影116最好?


慈雲山居民3AV188/ADS212 (shanshou@polyu.hkc.net) at Fri Apr 21 23:51:35 CST 2000 said:
> Sodium BENZo@te (jubilant@netteens.net) said:


> {急 問}邊 度 影116最 好?


>


> 不 過 有 條 件...


> 1) 係'鯽 魚 涌'牌


> 2) 我 用 傻 瓜 機 加800度 菲 林,有 邊 度 係 比 較 黑


>


> 另 加 一 問:


> 新 巴116係 咪 寫'鯽 魚 涌'?


> 如 果 唔 係,請 寫 埋 九 記 時 段


夜 晚 影 好 呀!保 一 果 度(鑽 石 山 墳 場)


慈 中 黑 呀,不 過 唔 靚


3AV188/ADS212


ICQ.48585575/62082738



Article 20: (Request 1)

===============================================


另 外 閣 下 亦 可 在 慈 雲 山 正 暉 樓(即116第 一 個 站/尾 二 個 站)對 面 行 人 路 影,有 唔 錯 效 果.





慈 雲 山 居 民martin



Article 20: (Request 2)

> Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said:


>


> 點 樣 去 架


P:搭116


2F.3B.3C.3D.3M.5C.15A.N23


3AV188/ADS212






53878-1


Article 21:


回應:

[01|02]





Re: 想報[退役巴士告別團]既板友注意!!


The Mole-AN7 (lv83@optusnet.com.au) at Fri Apr 21 22:56:43 CST 2000 said:
> 中 巴 LF 177 (pangkp@isicmail.com ) said:


> 請 不 要 在 未 接 受 報 名 前 勁ICQ給 我 報 團!


>


> 注 意 事 項:


> 1.為 公 平 起 建,不 接 受 訂 座;


> 2.拉 車 前 兩 日 會 公 佈,同 時 會 接 受 報 名;


> 3.提 前 報 名,不 獲 受 理;


> 4.每 車 限 額7個


> 5.額 滿 即 止,獲 取 錄  將 以ICQ形 式 通 知 收 費 與 否 。


>


> 敬 請 各 位 勿 勁ICQ俾 我!THX!(報 名 期 間 及 索 取 價 目 表 除 外)


請 問 每 人 多 少 錢??遇 中 途 壞 車 又 怎 樣?始 終D退 役 巴 士 擺 廠 日 久,


缺 乏 維 修!!








The Mole-AN7



Article 21: (Request 1)

> 老 周 (bching@hk.super.net) said:


>


> 請 問 板 主 佢 咁 樣 有 冇 維 規?





本 團 不 收$$



Article 21: (Request 2)

請 問 個 團 幾 時 出 發 及 地 點???


小 弟 最 近 好 小 上 網,唔 該!!!






53865-1


Article 22:


回應:

[01|02]






Re: 請問九巴的95路線以前有沒有用過M行走?


ML33/LV116 (terencechan@ctimail3.com) at Fri Apr 21 19:54:59 CST 2000 said:
> LEMON (i-ray@i-cable.com) said:


> 請 問 九 巴 的95路 線 以 前 有 沒 有 用 過M行 走?





Yes. Pls refer to p.22, HK Bus Handbook Part 1.





ML33/LV116



Article 22: (Request 1)

> EK2409 (ek2409@i-cable.com) said:


>


> 有 , 仲 係 字 軌





印 像 中 有 M47, M65, M19, M20, M22


轉M行 初 期 有Turbo M攝 過...



Article 22: (Request 2)

當 然 有 啦,有 一 架(M47) 仲 上 左 粉 紅 色 的 駱 駝 漆






53847-1


Article 23:


回應:

[01|02]





Re: 269C,269C,又係269C?!


62X失敗之謎 (h9829631@hkusua.hku.hk) at Fri Apr 21 17:27:21 CST 2000 said:
> 在269D的3ASV32, AL32 (jackyyng@netteens.net) said:


> 今 日 嘉 湖 樂 湖 居 出 現 有 三 架 269C 一 齊 出 現 於 天 耀


> 路 。


> 其 實 呢 個 情 況 多 唔 多 出 現 ? !





並 不 罕 見,天 水 圍 燈 位 俾 輕 鐵 頂 死,加 上269c班 次 咁 密,連 續 兩 三 架 在 天 耀 路 出 現 並 不 出 奇 。 有 一 晚 同 時 見 到4架276P, 1架276, 3架69M, 2架69X, 2架E34, 2架269C, 2架269B 塞 在 天 耀 路 北 行 線, 頂 住 架64M出 唔 倒 站! 輕 鐵 害 人 不 淺......





成 日 在 天 盛 苑 貢 的


62X失 敗 之 謎



Article 23: (Request 1)

So what?


I have seen that 4 23M 'sticked' together (15-20 minutes per schedule) and 8 1A!(6 ATR and 2 3N)



Article 23: (Request 2)

> 在269D的3ASV32, AL32 (jackyyng@netteens.net) said:


> 今 日 嘉 湖 樂 湖 居 出 現 有 三 架 269C 一 齊 出 現 於 天 耀


> 路 。


> 其 實 呢 個 情 況 多 唔 多 出 現 ? !





我 今 日o係5分 鐘 內 見 到5架269c


其 中 兩 架 係ALX ATR


o個 陣 係lunch






53890-1


Article 24:


回應:

[01|02|03]





so happy ah......


DM8070 (h9924434@hkusua.hku.hk) at Sat Apr 22 01:00:50 CST 2000 said:
Today my father brought home three 1:76 Corgi buses:





Cityflier 2118


NLB Dart HR 8273


Citybus 331 British Version on route 248





And they are all FREE!!!! They are obtained from a friend of his who says that they are samples........





so happy ah.......



Article 24: (Request 1)

> HKBDB Admin (-) said:


> To: DM8070 (h9924434@hkusua.hku.hk):


>


> 請 勿 短 時 間 內 一 文 多 貼.


>


> HKBDB Admin





They are two different threads ah.......



Article 24: (Request 2)

> HKBDB Admin (-) said:


>


> 但 文 章 內 容 是 一 樣 的, 更 是 不 容 許.


>


> HKBDB Admin





They ARE different ah!!!!!!!



Article 24: (Request 3)

你 把 原 文 改 了 'Blank' 吧, 原 本 是 一 樣 的,


無 論 如 何, 你 刪 了 原 文 那 沒 有 問 題 了.





HKBDB Admin






53867-1


Article 25:


回應:

[01|02]





Re: 中巴路線歷史(二)-2號系


LF 13 (bg1222@angelfire.com) at Fri Apr 21 20:40:09 CST 2000 said:
> 中 巴CX7,MB17 (wilson@isicmail.com) said:


> 上 週 在 此 討 論 了 中 巴1號 系,今 天 討 論2號 系


>


> 1.2號 中 巴 用 車.





2 號 由 中 巴 到 新 巴 乜 車 都 用 過 喎....


我 唸 到 一 些 車 冇 行 過 既...


CM, AL, CX ...





> 2.2號 輔 助(兄 弟)線,2M,2A用 車.





2A: 用 過 LF, SF, LV, DA, LA, VA, ML, DL, DM,





2M, 用 過 LF, SF, LV, ML, DL, DM, DC,





> 3.如 有2號 中 巴 相,可 否post 上 來.


> 4.其 他 資 料(用 車,路 線 變 化).





2A 耀 東 行 車 路 線 轉 左 兩 次





> 多 謝 各 位 幫 忙!!


>


> 中 巴CX7,MB17



Article 25: (Request 1)

2號 中 巴 用 車.


白 水 箱,GUY ARAB4/5/UF,二 手ARAB4/5,LW,LX,M,S,LS,SF,LF,LV,XF,PD,TC,MC,MB,ML,DL,DA,DM,DS,DD,SD,LA,VA,DC,長 龍,BEFORD`OB`,DAIMLER COG5DD,THORNYCROFT CD4LW`CYGNET`,CM,二 手LW/LX,APD,MS,AV,ALMW,PD5XX,LA(ATLANTEAN),XA,HA,BR,


LM


接 力 接 力!



Article 25: (Request 2)

> LF 13 (bg1222@angelfire.com) said:


>


> 2 號 由 中 巴 到 新 巴 乜 車 都 用 過 喎....


> 我 唸 到 一 些 車 冇 行 過 既...


> CM, AL, CX ...


CX4行 過2號-在1995年9月,A20開 辦 前,當 年 收 熱 狗 價 的^_^.






53858-1


Article 26:


回應:

[01|02]





Re: [建議]九巴282,81K路線重組


280 (99278341d@polyu.edu.hk) at Fri Apr 21 23:49:00 CST 2000 said:
> S3BL182~DR4014 (wendywon@asiaonline.net) said:


> 282改 為[沙 田 市 中 心 ← → 穗 禾 苑(循 環 線)]


> 沙 田 市 中 心 開 :


> 沙 田 市 中 心 巴 士 總 站, 沙 田 正 街, 橫 壆 街, 源 禾 路, 火 炭 路, 山 尾 街, 穗 禾 路, 穗 禾 苑 通 道, 穗 禾 路, 山 尾 街, 火 炭 路, 源 禾 路, 沙 田 鄉 事 會 路, 大 埔 公 路, 沙 田 市 中 心 巴 士 總 站.


> 服 務 時 間 05:45am - 12:00am


> 班 次(分) 12-15


> 全 程 收 費: $2.50


>


> 81K改 為[沙 田 市 中 心 至 新 田 圍(循 環 線)]


> 沙 田 市 中 心 開 :


> 沙 田 正 街, 白 鶴 汀 街, 沙 田 正 街, 獅 子 山 隧 道 公 路, 車 公 廟 路, 沙 田 頭 路, 新 田 圍 通 道, 沙 田 頭 路, 車 公 廟 路, 獅 子 山 隧 道 公 路, 沙 田 正 街.


> 服 務 時 間 05:45am - 12:00am


> 班 次(分) 12-15





現 在 的282每7-10分 也 打 蛇 餅, 班 次 唔 可 以 減 的!!





> 全 程 收 費: $3.10


> 282,81K在 沙 田 市 中 心 推 出 巴 士 轉 車 站 計 劃!





唔 可 能, 81K在 返 放 學 時 間 都 有 很 多 同 學 搭 車 來 往 沙 田 各 屋 村 的, 亦 有 其 他 乘 客 進 行 這 種 行 程.(夜 晚8點 幾 過 後


就 少D, 我 試 過8點 幾 在 市 中 心 上81K, 車 上 唔 夠 三 個 人


, 不 過 我 之 前 講 過, 這 同 居 民 活 動 模 式 有 關)





我 之 前 建 議81K用 單 層 絕 唔 係 因 為81K少 人 搭 而 係 要 縮 短 乘 客 候 車 時 間. 我 編 個 時 間 表 出 來 就 是 要 帶 出 這 個 訊 息.





至 於 沙 市 至 穗 禾 收$2.5肯 定 是 蝕 本 生 意.


就 算 搶 到 小 巴 客, 倒 頭 來 要 蝕 就 無 意 思 了.





搶 客 的 目 的, 都 是 想 增 加 盈 利, 如 果 不 能 增 加 盈 利, 就


違 反 原 有 目 的.





仲 有, 就 算 沙 市 返 穗 禾 收 費 低 至$2.5, 轉 其 他 線


乘 客 總 支 出 仍 是 高 昂($2.5+5.5=$8).



Article 26: (Request 1)

無 可 能! 這 只 會 令 沙 田 市 中 心 有50-60人 聚 集 等 車!!


火 炭 、 瀝 源 、 禾 輋 有 很 多 人 搭81K返 沙 角 、 乙 明~



Article 26: (Request 2)

咁 樣81K同 現282(又 或 者 以 前81S)有 乜 分 別


而 家282開7-10分 一 班 , 新81K就12-15分


咁 樣 對 新 田 圍 居 民 有 乜 得 益


仲 有 ,82K話 取 消 ,81K唔 入 沙 角 , 咁D人 係 唔 係 要


坐 的 士 落 沙 角 乙 明


282上 穗 禾 苑 , 用 咩 車 ,AV/AD?


總 之 我 咁 講 句 你 個 建 議 絕 對 唔 可 行


P.S上 穗 禾 苑 收$2.50


而 家 熱 狗 都 收3蚊 啦





希 望 你 以 後 既 路 線 建 議 真 係 有 建 設 性 啦






53856-1


Article 27:


回應:

[01|02]





Re: 巴士模型


馬鞍山之友HN7282 (t263524@ctimail.com) at Fri Apr 21 19:15:26 CST 2000 said:
> NWFB 81號 (mingminglam@i-cable.com) said:


> 各 位 板 友 有 冇 自 製or改 裝 巴 士 模 型 呢 ? 講 講 如 何 製 造or改 裝 吧 。 謝 謝


>


> NWFB 81號





如 果 我 話 去 影 巴 士 上 面D 廣 告BANNER,曬0左D相 出0黎,


之 後CUT 0左 條BANNER落0黎,再 貼 上 部 模 型 車 身 上 面,


唔 知 算 唔 算 改 裝 巴 士 模 型 呢?haha!!!





貼BANNER純 粹 為 興 趣,貪 得 意0者!如 果 影BANNER時 距 離


足 夠 的 話,得 出0既 效 果 好 好 嫁!!





小 弟 屋 企 部2201同VA57貼0左BANNER,好 正 ! ! !





馬 鞍 山 之 友


HN7282,上 !



Article 27: (Request 1)

> S3BL182~DR4014 (wendywon@asiaonline.net) said:


>


> I will make S3BL182模 型 soon!





我 試 過 將 一 部EFEAEC ROYEMASTER 改 成GUY ARAB5工 程 車



Article 27: (Request 2)

我 都 把 一 輛OLYMPIAN,將 尾 開 多 一 個WINDOW


變 成 老 虎 頭






53855-1


Article 28:


回應:

[01|02|03]





而家覺得車長越來越不耐煩


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Fri Apr 21 18:52:50 CST 2000 said:
話 說 昨 日 晚 上 , 經 過 上 水 舊 廠 , 在 該 廠 停 留 一 陣 睇 車 喇 。 果 度 響 夜 晚 七 、 八 點 總 會 有 巴 士 陸 續 返 廠 入 油 , 所 以 經 常 塞 巴 士 , 最 多 試 過 十 架 八 架 巴 士 停 響 新 運 路 等 入 油 。





但 昨 日 情 況 似 乎 有 改 善 , 同 時 段 只 有 三 四 部 巴 士 等 入 油 。


不 過 昨 日 見 一 部AV38(GE2641)行 完276P往 上 水 之 後 , 就 返 上 水 廠 入 油 喇 。 響 等 侯 期 間 , 果 位 車 長 似 乎 整 緊 野 , 但 不 久 有 架 行70X之AV從 新 豐 路 轉 入 新 運 路 , 泊 響 架GE2641後 面 。





當GE2641前 車 行 前 時(前 面 果 架 係DP1522,S3M61), 而 後 面 兩 架 車 相 繼 行 前 , 果 位GE2641車 長 繼 續 做 自 已 野 , 不 久 係 咪 果 位70X AV車 長 係 咪 唔 耐 煩 呢 ? 居 然 連 續 響 鞍 好 多 次 , 直 到 架GE2641肯 開 入 廠 為 止 , 不 過 都 要 好 耐 時 間 , 架GE2641先 肯 開 入 廠 。





其 實 當 時 架70X AV響 鞍 實 在 太 嘈 , 點 解 有 車 長 唔 耐 煩 呢 ?





P.S: 唉......今 日 上 水 廠 斜 對 面 小 屋 又 有 人 舉 殯 ! 有 時 響 舊 廠 睇 巴 士 , 但 居 然 仲 聽 埋 舉 殯 音 樂 , 有D大 傷 雅 興 睇 巴 士 之 舉





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁



Article 28: (Request 1)

呢 的 野 唔 係 而 家 至 有 架 啦.





呢0的 可 以 講 係 香 港 人 既 通 病.


一 坐 上 架 車 就 好 似 食 左 火 藥 咁.


最 常 見 既 就 係 趕 收 工, 食 飯 既 巴 士law...


你 個 個 都 好 犀 利 架 啦...


但 以 前 中 巴 個 的 司 機 仲 唔XYZ咁 爆 粗 咩..





我 試 過 搭 中 巴 既DM 20 行 8 號..


正 值 午 飯 時 間, 司 機 趕 返 小 西 灣 食 飯..


去 到 柴 灣 地 鐵 站 巴 士 站 出 口 比 一 架 的 士 塞 住,


佢 就 響 長 鞍, 架 的 士 塞 左 七 分 鐘 就 響 足 七 分 鐘


跟 住 架 的 士 行 開 左, 個 司 機 就XYZ@#&^$%^$&^#(*)#$#!$&^


總 之 一 乍 老 粗 爆 出 黎 啦.



Article 28: (Request 2)

講 開 俾 的 士 阻, 我 以 前 親 眼 見 過 一 次 令 我


感 到 幾 不 值 既 事 件, 想 同 大 家 分 享 下.





話 說 幾 年 前 我 放 學 係 般 含 道 正 街 巴 士 站


等 45 號 返 屋 企, 當 時 一 架 40M LV9 埋 站, 停


左 係 一 架 的 士 後 面. LV9 上 落 完 客 之 後, 架


的 士 仲 未 開, 個 師 傅 就 拉 左 手 制 (正 確 一 點


係 推 左 手 制) 停 係 度 等 佢 開 走. 但 係 等 左 成


三 分 鐘 佢 都 唔 郁, 於 是 個 師 傅 就 走 落 車 睇


下 發 生 乜 事. 就 係 呢 個 時 候, 個 的 士 司 機


就 拎 住 份 報 紙 係 對 面 馬 路 行 過 黎, 個 中 巴


司 機 都 未 出 聲, 佢 就 搶 住 話 :「 X 你 X X, 唔 X


識 楂 車 就 唔 好 楂 咁 大 架 車 啦! 」 說 罷 就 即


刻 上 車 絕 塵 而 去!





嘩, 真 係 睇 到 我 眼 火 爆! 中 巴 司 機 都 未 鬧


佢, 佢 仲 惡 人 先 告 狀! 難 為 個 中 巴 司 機, 聽


完 佢 講 之 後 成 個 口 瞪 目 呆, 連 粗 口 都 未 有


機 會 講, 個 的 士 司 機 就 即 刻 走 左!





佢 好 修 養, 冇 係 度 潑 婦 罵 街, 只 係 死 死 氣


咁 上 番 架 車. 之 後 有 兩 個 不 知 情 學 生 妹


行 埋 去 想 上 車, 個 司 傅 可 能 啖 氣 未 消, 佢


冇 開 車 門, 一 邊 狠 狠 地 盯 住 兩 個 學 生 妹,


一 邊 咬 牙 切 齒 咁 鬆 左 手 制, 然 後 開 車 返


華 富.





係 呢 次 事 件 我 雖 然 只 係 旁 觀 者, 但 係 都


感 到 有 d 委 屈.





VA52



Article 28: (Request 3)

有 一 次 , 小 弟 乘 坐 城 記 的#830行170時 , 當 部 車 準 備 離 開 波 斯 富 街 , 左 轉 去 油 站 方 向 過 海 時 , 由 於 這 裏 有 個 的 士 站 , 很 多 的 士 要 出 , 食 住 巴 士 個 位 , 搞 到 部 巴 士 郁 唔 到 , 大 約 出 了 好 幾 部 的 士 , 但 是 也 沒 有 一 架 狠 讓 架 巴 士 行 , 正 當 巴 又 想 行 之 際 , 突 然 又 殺 出 架 的 士 出 來 , 於 是 架 巴 士 車 長 就 落 車 , 去 到 剛 剛 出 的 一 架 的 士 的 司 機 面 前 用 粗 口 罵 他 , 當 然 的 士 司 機 也 有 罵 番 我 們 的 車 長 。


內 容 是 罵 個 的 士 司 機 明 知 巴 士 行 , 自 己 都 要 「 隔 硬 」 攝 出 來 。






53851-1


Article 29:


回應:

[01]





Re: 今天見到丹尼士在北區


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Fri Apr 21 18:35:17 CST 2000 said:
> 3AD18HH5004 (cy146060@cy1.hkcampus.net) said:


> 今 日 過 華 明 先 見 到 一 部HXXXXX牌 的AD行273A, 之 後 還 搭 了S3N222(70K), 部 車 真 爽 , 起 步 快 過 架 貨van, 上 斜 拍 得 住 架Rosa小 巴 。 到 上 水 火 車 站 時 , 見 到 竟 然 有 十 人 左 右 在 等A43。 行 到 龍 琛 路 , 又 見 到 部 好 易 通 開 籠 行73A。 真 是 開 心 了 !





架 好 易 通 開 龍 係73A掛 牌 , 其 實 沙 廠 四 部


掛 牌 車 已 換 上 開 龍 , 例 如 :


FZ8258(好 易 通 開 龍)


FZ6723


FZ6737


FZ7116





今 日 北 區D車 都 好 勁 ! 條70X六 架 蛇 車 中 五 架


用 晒Dennis行 , 仲 係S3N果 款 。 其 中 我 跟 一 位70X車


長(S6車)由 上 水 往 祥 華 , 係DN3770(S3N87), 架 車


今 日 居 然 好 勁 ! 在 馬 會 道 以 高 速 過 前 面73


之S3M5(DL3138)頭 ; 同 埋 過 一 部 貨 櫃 車 頭 。





不 過 前 面 架70(DE6718)因 為 車 速 不 高 , 好 難 爬 過DE6718頭 。





但 今 日 搭 一 轉 一 生 以 來 最 短 之 巴 士 紀 錄 ,


由 上 水 廣 場 巴 士 總 站 尾 搭 去 上 水 廣 場 巴 士


站 站 長 室 。





P.S: 回 應 番 早 前 果 篇 有 關70X不


宜 行 十 二 米 既 文 章 , 今 日 問 該 車 長 , 其 實


十 二 米 巴 士 行 新 豐 路 毫 無 問 題 , 因 為 有 四


十 呎 長 之 貨 櫃 車 都 行 到 新 豐 路 ; 再 者 大 窩


西 支 路 窄 過 新 豐 路 , 但 都 一 樣 行 到 十 二 米


巴 士 。


而 粉 錦 公 路 一 樣 可 以 行 大 車 , 不 過 要 非 常


勉 強 。






~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁



Article 29: (Request 1)

> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:


>


> '因 為 有 四 十 呎 長 之 貨 櫃 車 都 行 到 新 豐 路'??


> 果 段 路 的 安 全 島 試 過 幾 次 俾 d 大 車 掃 爛 , 點 會 無 問 題.





Sorry! 可 能 聽 錯 啦 。


但 係 較 長 既 車 應 該 可 以 行 到 新 豐 路 , 轉 彎(新 豐 路 入


寶 運 路)問 題 不 大 , 十 二 米 巴 士 照 樣 可 以 行 到 。





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁






53821-1


Article 30:


回應:

[01|02]





Re: 二手車系列之 (四) --- 中巴Leyland Titan PD系列


casio (wailim@ctimail.com) at Sat Apr 22 00:20:27 CST 2000 said:
> 美 妮 迷--古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said:


> 好 唔 容 易 至 有 番D心 情 貼 文! :-(


> Simon兄, 對 唔 住 呀...... :-(


>


> OK! 言 歸 正 傳! 中 巴 在1972-1975年 一 口 氣 引 入 多 部Leyland Titan PD3/4及PD3/5二 手 巴 士. 中 巴 引 入 它 們 的 目 的, 主 要 是 為 了 解 決 當 年 海 隧 線 車 輛 不 足 之 問 題. 它 們 最 終 在1988年 初 全 面 退 役.


>


> 請 問:


>


> 1, 它 們 是 何 年 何 月 正 式 服 役 的?


>


> 2, 除2, 5M, 14, 101之 外, 它 們 行 走 過 什 麼 路 線?


>


> 3, 它 們 在 中 記 官 方, 師 傅 和 大 偈 心 目 中 的 印 象 (受 歡 迎 嗎)?


>


> 4, 它 們 在 乘 客 心 目 中 的 印 象 (受 歡 迎 嗎)?


>


> 5, 它 們 經 過 什 麼 車 身 或 機 械 改 動 (請 詳 盡 列 出)?


>


> 6, 如 板 友 有 它 們 在 前 線 服 役 的 照 片, 亦 請 張 貼 上 來, 謝 謝!


>


> 古 競 豪--


> 情 牽 本 板 兩 週 年






當 年 '新 車' 落 地 就 落 字 軌 101 & 102, 後 來 珍 寶 到 左 後 就 落 市 區, 2 & 5b 就 係 全 線 字 軌.





初 初 新 落 101 係 九 龍 飛 車 架 架 都 可 以 去 到 80, 但 講 好 就 紅 番 頭 好 用 d.





記 得 pd 好 '鄧', 樓 上 第 一 排 係 1 + 4 tim.



Article 30: (Request 1)

我 都 話o左 算 數 咯, forget it! ok?


男 人 老 狗 咪 咁 窩 果 至 得 架!


俾 心 機 做 好 個 二 手 車 系 列, 為 本 板 製 造 和 平 交 流o既 氣 氛!








> OK! 言 歸 正 傳! 中 巴 在1972-1975年 一 口 氣 引 入 多 部Leyland Titan PD3/4及PD3/5二 手 巴 士. 中 巴 引 入 它 們 的 目 的, 主 要 是 為 了 解 決 當 年 海 隧 線 車 輛 不 足 之 問 題. 它 們 最 終 在1988年 初 全 面 退 役.


>


> 請 問:


>


> 3, 它 們 在 中 記 官 方, 師 傅 和 大 偈 心 目 中 的 印 象 (受 歡 迎 嗎)?








幾 年 前, 中 記101 DA32個 師 傅 同 我 講 過, 佢 話PD衰 在 堂o太 重, 腳 制 亦 重, 迫 力 唔 係 咁 好 反 應, 不 過 有 樣 野 好: 就 係 踩 順o左 之 後 架 車 會 好 快, 分 分 鐘 過80km/h, 過 到 黎 九 龍 呢 邊, 殺 嬴 晒 九 記D珍 寶, 九 記 師 傅 見 到PD都 會 讓 開.





師 傅 話, PD原 本 設 計 係o係 英 國 走 長 途, 所 以 不 著 重 控 制, 比 較 著 重 速 度.








> 4, 它 們 在 乘 客 心 目 中 的 印 象 (受 歡 迎 嗎)?








可 惜 我 都 未 搭 過. :(








今 日 俾 正 副 老 頂 激 到 反 轉o既Simon_2A





(今 晚 嬲 嬲 地, 放 工 後 搭 轉67M轉67X兜o下 風(A/C), 訓o下 覺, 然 後 至 番 屋 企.)



Article 30: (Request 2)

> 1, 它 們 是 何 年 何 月 正 式 服 役 的?


1975年 年 頭.





> 2, 除2, 5M, 14, 101之 外, 它 們 行 走 過 什 麼 路 線?


有 唔 少 中 巴 路 線PD都 行 過O架, 好 似


5B, 5C, 102都 行 過.


>


> 3, 它 們 在 中 記 官 方, 師 傅 和 大 偈 心 目 中 的 印 象 (受 歡 迎 嗎)?


在 下 問 過D(手 查)PD過 既 師 傅, 佢 地 話


PD好 簡 陋, 錶 板 一 個 咪 錶 都 冇, 得 番


果 洞(在 下 估 計 係 俾 中 巴 拆 晒), 而 駕


駛 艙 則 比 紅 番 頭 熱, '棠'軑 都 幾 重.





> 4, 它 們 在 乘 客 心 目 中 的 印 象 (受 歡 迎 嗎)?


睇 見PD個 樣 都 唔 開 胃(在 下 估 計), 而


地 台 又 比Arab V高, 所 以 應 該 冇 咁 受


歡 迎.


>


> 5, 它 們 經 過 什 麼 車 身 或 機 械 改 動 (請 詳 盡 列 出)?


在83-84年 間 先 後 有14部PD重 建, 包


括 兩 部PD3/4:PD11,33; 12部PD3/5:


PD501-3,505-508,518,525-527, 另 外 兩


部 在 下 唔 記 得 左.


重 建 內 容 包 括 改 用6LX引 擎, 改 用 來


自 退 役 的S/LS的 引 擎 艙 及Birmingham


式 車 咀, 另 外 她 們 的 車 軸 亦 好 似


有 改 動 過.





有 錯 請 指 正,


NWFB4001






53819-1


Article 31:


回應:

[01]





Re: 尋車場


華貴43x (97005455@plink.cityu.edu.hk) at Fri Apr 21 10:26:36 CST 2000 said:



> 華 貴43x (97005455@plink.cityu.edu.hk) said:


> 小 弟 今 日 想 去 湯 車 場, 尤 其 想 目 送DS最 後 一 刻, 希 望 各 位 板 友 可 否 提 供 路 線 去 蓮 花 地 新 場, 謝 謝!





對 不 起!因 小 弟 電 腦 有 問 題, 所 以 才 出 現 六 個 同 樣 新 標 題, 如 對 各 位 板 友 引 起 不 便, 敬 請 願 諒!



Article 31: (Request 1)

> G542 AV220 (taiwing@ihug.com.au) said:


> 這 個 是 蓮 花 地 既 新 場 , 系 上 村54號 巴 士 總 站 既 附 近 ,


> 如 果 你 坐54號 的 話 , 坐 上 層 應 該 會 睇 到D車 既 。


>


> 唔 緊 要 , 我 都 試 過 , 都 系 唔 關 我 事 既 。


>


> G542 AV220


係 咪 邊 邊 方 向 都 會 見 到?


DA7194






53812-1


Article 32:


回應:

[01]





Re: 空調過海特別路線123R詳細資料


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Fri Apr 21 11:47:44 CST 2000 said:
> 3AD170 (busy@netvigator.com) said:


> 路 線


> 香 港 國 際 貿 易 展 覽 中 心 至 金 鐘


> 經 展 貿 徑 , 啟 祥 道 , 天 橋 , 啟 福 道 , 機 場 隧 道


> , 東 九 龍 走 廊 , 漆 咸 道 北 , 漆 咸 道 南 , 加 士 居


> 道 , 佐 敦 道 , 彌 敦 道 , 梳 士 巴 利 道 , 康 莊 道 北


> 行 , 支 路 , 康 莊 道 南 行 , 紅 磡 海 底 隧 道 , 維 園


> 道 , 天 橋 , 告 士 打 道 ,Harcourt Road及 樂 禮


> 街 。


> 服 務 時 間


> 由 香 港 國 際 貿 易 展 覽 中 心 開 出


> 祗 在 二 零 零 零 年 四 月 二 十 三 日


> 0340---0600


> 0. 展 貿 徑 , 香 港 國 際 貿 易 展 覽 中 心 對 出


> 1. *佐 敦 道 , 門 牌 二 號


> 2. *彌 敦 道 , 恆 豐 中 心 對 出


> 3. *彌 敦 道 , 美 麗 華 酒 店 對 出


> 4. *彌 敦 道 , 東 企 業 廣 場 對 出


> 5. *梳 士 巴 利 道 , 新 世 界 中 心 對 面


> 6. *梳 士 巴 利 道 , 香 格 里 拉 酒 店 對 出


> 7. *紅 磡 海 底 隧 道 收 費 廣 場


> 8. *告 士 打 道 , 鵬 利 中 心 對 出


> 9. *告 士 打 道 , 灣 仔 警 署 對 出


> 10.*告 士 打 道 , 近 分 域 街


> 11.*金 鐘 地 鐵 站 ( 東 ) 巴 士 總 站


> *祗 准 落 客





Wah! (sort of like) 224X + 100 wor!





Gotta go to Prudential Centre and find the busstop


today!





Can it keep operate forever?





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 32: (Request 1)

> PTC (king@ust.hk) said:


> 請 問o個 度 有 乜o野 盛 事 舉 行 緊 呢?


> 同 埋 條 線 由 邊 間 公 司 承 辦 呢?


>


> PTC


好 似 話 那 裏 有Rave Party。 此 路 線 是 由 九 巴 及 城 巴 一 同 派 車 行 走 的 , 我 估 兩 間 公 司 都 會 各 派 一 輛 車 行 走 的 。






53880-1


Article 33:


回應:

[01]





Re: 九巴版圖


3AV188/ADS212 (shanshou@polyu.hkc.net) at Fri Apr 21 23:23:43 CST 2000 said:
> D. Fung (hj2127@netvigator.com) said:


> 小 弟 今 日 搭AV, 在 上 樓 上 坐 時 , 見 到 樓 梯 位 有


> 張 小 貼 紙 為 「 九 巴 版 圖 」 , 標 語 內 容 : 「 搭 巴


> 士 睇 乜 書 」(有 錯 請 指 正), 更 標 明 了 : 「 各 大


> 書 局 、 報 攤 、 便 利 店 有 售 。 」 之 後 小 弟 到 上 述


> 地 點 欲 購 買 此 書 , 卻 尋 不 到 , 連 九 巴 服 務 站 也


> 未 有 出 售 。


> 請 問 此 書 何 時 才 有 售 呢 ?


請 問 邊 架AV?/行 邊 條 線?


3AV188/ADS212


ICQ.48585575/62082738



Article 33: (Request 1)

不 只AV, 連ATR也 有 。 不 過 我 認 為 每 部 九 巴 也 有


這 廣 告 。






53872-1


Article 34:


回應:

[01]





相片三張: 倫敦 Myllenium DAF


NV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) at Fri Apr 21 21:25:29 CST 2000 said:
三 張 因 為 舞 唔 掂 部 scanner 而 scan 得 光 左 D 的 相. 下 面


三 幅 file size 頗 大 的 相 皆 是 今 年 一 月 一 日 起 投 入 服 務 的


DAF SB220/East Lancs Myllenium, 行 走 兩 條 Millenium Transit


rts M1/M2, 來 往 Millenium Dome 及 兩 個 火 車 站. 其 中 個


Myllenium 車 身 更 是 特 別 為 此 而 設 計 的.





全 部 十 七 部 車 之 中, 其 中 三 部 系 LPG-powered. 另 外 有 九 部


Myllenium DAF 系 裝 配 了 自 動 導 航 設 備, 用 以 行 走 一 條 來 往


Millenium Dome 及 Charlton 的 導 航 巴 士 專 線 (guided busway).























特 此 鳴 謝 板 友 William (London) 提 供 佢 部 新 scanner :P








Lex



Article 34: (Request 1)

> Kwan (hr8473@drexel.edu) said:


> 影 的 地 方 咪 在2區 尾 的Millieium Dome?


> 上 次 同 你 坐 那 部 車 , 感 覺 都 唔 錯 , 唔 知 佢


> 地 在 下 年 會 去 邊 呢?





咪 就 系 上 次 同 你 去 果 個 North Greenwich Stn 囉. 除 左 張


MD9 (V9 GMT) 之 外, 其 他 兩 張 都 系 第 一 日 影 的.





至 于 佢 地 之 后 几 去 向, 我 都 答 唔 到 你. 如 果 留 到 響 倫 敦 就 當


然 好 啦, 唔 系 既 話 好 可 能 系 過 比 其 他 Go-Ahead Group 公 司


囉.








Lex






53870-1


Article 35:


回應:

[01]





Re: [廣告]本週大相,SF7及龍運518


LF2 (BE 8749) (huil@genrad.com) at Fri Apr 21 21:28:34 CST 2000 said:
> w3.to/ctb102 (mirage13@netvigator.com) said:


> 本 週 大 相 為SF7行88號 線,攝 於 交 廣,有


> asia miles廣 告 的 龍 運518(HU 463),


> 請 去 看 看.


>


> 按 此 去


> 請 按Reload如 你 看 不 到 新 相 片


>


> VA48,2102





Y the pictures of the week are the same as the


pictures find in


http://www.webcomm.com.hk/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=53871-1?





LF2 (BE 8749)



Article 35: (Request 1)

Because I am VA64 took the photos together,if you look clearer,


you would find that the photos are totally not the same.He use


D.C. I use Stupid camera.And the angle we took the photos is not


the same also.





VA48,2102






53841-1


Article 36:


回應:

[01]





Re: 查詢ATS底盤編號


亞歷山大非官方發言人 (lwcjohn@hkg.com) at Fri Apr 21 18:03:09 CST 2000 said:
> NWFB4001 (oxball@netteens.net) said:


> 在 下 想 查 詢 所 有 已 出 牌 的ATS的 底 盤 編 號.


> 麻 煩 晒, thanks!


>


> NWFB4001





你email或icq俾 我 啦








Bory23, FC6037


亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人



Article 36: (Request 1)

> 九 巴 天 地


http://members.xoom.com/Hobbies/hobbies.htm






53823-1


Article 37:


回應:

[01]





Re: 問題三個


亞歷山大非官方發言人 (lwcjohn@hkg.com) at Fri Apr 21 15:37:19 CST 2000 said:
> 駐 上 水 的 城 記 迷ALAN (so_cheng@ctimail3.com) said:


> 何 解 城 巴 那 麼 少 全 車 身 廣 告 ? 麥 記 廣 告 是 不 是 得 九 巴 同 新 巴 至 有 ? 城 巴 的 大 富 豪 有 沒 有 全 車 身 廣 告 ?





據 知 城 記 為 保 持 「 黃 巴 士 」 形 象 , 便 只 把 最 多 約 兩 成 車 隊


上 全 車 廣 告 。











Bory23, FC6037


亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人



Article 37: (Request 1)

> 駐 上 水 的 城 記 迷ALAN (so_cheng@ctimail3.com) said:


> 何 解 城 巴 那 麼 少 全 車 身 廣 告 ? 麥 記 廣 告 是 不 是 得 九 巴 同 新 巴 至 有 ? 城 巴 的 大 富 豪 有 沒 有 全 車 身 廣 告 ?





城 巴 有 道 亨 強 積 金 全 車 身 廣 告 。


反 而 另 外 兩 家 公 司 好 似 冇 呢 個 廣 告 , 有o既 廣 告 城 巴 就 冇...





我 想 是 同 廣 告 公 司 有 關 吧 。






53809-1


Article 38:


回應:

[01]





Re: 唉...


路透社 (hwlam8@netvigator.com) at Fri Apr 21 17:45:48 CST 2000 said:
> S3BL427 (patrick2k@ismart.net) said:


> 唉


> 難 得 四 天 假 期,一 日 之 差


> 天 氣 由 勁 晒 變 到 勁 暗


> 真 係 無 癮.......


> 請 問 現 在 哪 裡 天 色 較 光 呢?





請 勿 灌 水,多 謝 合 作!



Article 38: (Request 1)

我 而 家 在 上 水 , 天 色 仍 然 很 光 . 我 諗 上 晝 天 色 未 轉


壞, 要 影 趁 早.





GZ5818/Tonio Tse






53830-1


Article 39:


回應:

[01]





Re: 城巴車房唔多掂


TomChen (tomchen@hknet.com) at Fri Apr 21 15:30:13 CST 2000 said:
> SYD (ivanso@netvigator.com) said:


> 18/4 早 上 繁 忙 時 間, 一 架 城 巴788富 豪 在 交 通 銀 行 對 出 壞 車.


> 本 人 坐6X0巴 士 往 灣 仔,但8:30AM一 出 東 隧 就 塞 車.塞 左 半 個 鐘


> 先 可 以 由 東 隧 去 到 灣 仔 警 署,搞 到 我 由 好 多 時 間 變 成 遲 到,


> 行 東 廊D同 事 都 遲 哂,真 係 多 得 城 巴 同 佢 地D車 房 啦!成 日 見 到


> 佢 地D車 擺 街.將 香 港D街 當 係 巴 士 博 物 館 咁! 城 巴 真 多 謝 你!





城 巴 而 家 壞 車 次 數 比 以 前 少 左 架 喇...


有 好o既 車 房 唔 等 於 唔 會 壞 車 ,


壞 車 亦 唔 等 於 間 車 房 唔 掂...



Article 39: (Request 1)

那 就 是 了 , 近 兩 年 城 巴 的 壞 車 次 數 明 顯 比 之 前 減 少 了 。 本


人 曾 於 97 年 同 一 日 裏 看 見 三 輛 壞 城 巴 , 惟 現 時 情 況 已 改


善 不 少 。





N357






53808-1


Article 40:


回應:

[01]





Re: 那裡有可自行更改字軌表的網頁??


超豪檸少.DL48 (nichlas@netvigator.com) at Fri Apr 21 16:24:40 CST 2000 said:
> 智 賢 法 師 (n960@netvigator.com) said:


> 如 題


>


> 等 我 良 景 巴 士 迷 可 打58系 同258系 每 月 派 車 益 大 家


>


> 良 景 板 友


> 智 賢 法 師 啟





黎 呢 度 啦 :


http://hkbus.uhome.net/schedule/index.shtml


3AD46開 , 我 都 做 左 好 多 線





P.S.金 魚 : 我 個 車 牌 資 料 庫 , 您 仲 要 拖 幾 耐 呀 ?





超 豪 檸 少 .DL48


ICQ:53261307



Article 40: (Request 1)

I think you should make a homepage for yourself,


so that you can type your information in your


buspage.





DL






53887-1


Article 41:


回應:

[00]





Re: 究竟S3BL174是否紅假停駛


Leon (laichunman@ctimail3.com) at Sat Apr 22 00:41:23 CST 2000 said:
> 啊Dick (dvchan@netvigator.com) said:


> 之 前 曾 在BDB得 知 這 事 情,


> 若 果 係,點 解 今 日 會 行87B呢?


> 定 係S3BL174落 左87B字 軌 呢?


> 有 冇 佢 係 沙 田 圍 出 沒0既 時 間 呀?


> 唔 該 晒





不 是!我 曾 在2000年4月16日(星 期 日)看 到S3BL174行87B~






53876-1


Article 42:


回應:

[00]





Re: 嬰兒車上低地台巴士


Leon (laichunman@ctimail3.com) at Sat Apr 22 00:14:24 CST 2000 said:
> 巴 士 文 (daraman@netvigator.com) said:


> 早 幾 個 禮 拜 某 一 晚 , 夜 晚 九 點 幾 坐281A返 沙 田 ,


> 見 到 有 位 女 士 , 推 著 嬰 兒 車 , 在 旺 角  枝 角 道 口


> 那 站 上281A, 當 時 車 上 只 是 半 車 客 , 並 不 擠 迫 ,


> 但 車 長 不 許 她 上 車(態 度 也 頗 禮 貌 ,)說 要 該 女 士


> 先 摺 好 嬰 兒 車 , 才 可 上 巴 士 , 由 於 那 女 士 只 是 一


> 人 , 亦 沒 有 同 行 者 , 故 便 在 情 急 之 下 , 請 其 他 乘


> 客 代 勞 摺 好 嬰 兒 車 , 結 果 擾 釀 了 兩 三 分 鐘 才 可 開


> 車 。


>


> 尋 日 下 午 三 點 幾 坐281A出 九 龍 , 又 遇 上 有 女 士 推 著


> 嬰 兒 車 想 上 巴 士 , 這 女 士 是 「 追 車 」 的 , 但 駕 車 的


> 師 姐 並 沒 要 求 該 女 士 先 摺 好 嬰 兒 車 , 還 請 她 等 等 ,


> 主 動 開 出 斜 板 , 讓 該 女 乘 客 輕 鬆 地 推 嬰 兒 車 上 車 。


>


> 其 實 巴 士 公 司 到 底 有 冇 指 引 , 怎 處 理 這 情 況 ?


> 我 遇 見 這 兩 次 也 在 非 繁 時 , 理 應 不 會 對 其 他 乘 客 構


> 成 不 便 , 莫 非 是 任 由 車 長 「 酌 情 」 處 理 ? 女 車 長 容


> 許 女 乘 客 推 嬰 女 車 士 巴 士 , 莫 非 因 自 己 也 是 「 過 來


> 人 」 , 感 同 身 受 ?


>


> 遲 早 要 面 對 的


> 巴 士 文





原 則 上 巴 士 公 司 己 明 文 規 定 「 嬰 兒 車 要 摺 好 」 才 可 上 車,


因 為 巴 士 公 司 恐 怕 嬰 兒 車 沒 有 收 起,嬰 兒 車 在 車 內 移 動, 引 致 意 外~






53873-1


Article 43:


回應:

[00]





Re: 巴士模型一問


駐上水的城記迷ALAN (so_cheng@ctimail3.com) at Fri Apr 21 21:57:39 CST 2000 said:
> Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) said:


> 問Corgi會 否 出 城 記2301模 型?


>


> Thank you


>


> 影o左 好 多ec easy.net及andylau.com廣 告 的


> Pirro Cheung


> HR8273





聽 講 話 會 , 但 是 因 為 車 身 廣 告 大 部 份 是 相 片 , 所 以 製 作 上 有 花 巧 , 所 以 會 遲  出 。


Hi! 舉 手 之 勞 ! !






53866-1


Article 44:


回應:

[00]





Re: [廣告]三號幹線68X加入大相兩張及巴士投訴


GL1489 (gl1489@start3.com) at Fri Apr 21 23:11:26 CST 2000 said:
九 巴 超 豪68X (ip28@netvigator.com) said:


三 號 幹 線68X現 已 加 入 楊 千 嬅 廣 告 兩 張 。


>


而 明 報 新 專 線 亦 已 更 新 。





三 號 幹 線68X, 歡 迎 光 臨





九 巴 超 豪68X





睇 下呢 道!!你 個homepage好 似 在 此 宣 傳 仲 密 過 本 人 個homepage喎!又 係 你 要 求 板 主 唔 好 給 板 友 貼 咁 密 宣 傳 文 的!你 己 在30小 時 裏 貼 過 兩 次 宣 傳 文 的!不 是 要 特 登 話 你 的!請 見 諒!





GL1489


ICQ:56527837


My Homepage






53864-1


Article 45:


回應:

[00]





Re: 無記性﹕城巴9XX系列


Jefferson (jefferson001@ctimail3.com) at Fri Apr 21 19:38:34 CST 2000 said:
> 富 豪 巴 士 大 帝 (super_olympian@hakkinen.net) said:


> 一 時 失 憶 唔 記 得 左 城 巴 有 幾 多 部


> 11.3米 富 豪 奧 林 匹 克 ﹐


> 有 無 板 友 可 以 解 答 我 呢?


> 另 外 邊 部 開 始 係 配 紅 色 扶 手 呢?


>


> 真 係 唔 該 晒





901-1040, 共140輛 。


由951開 始 使 用 紅 色 扶 手 。





不 用 客 氣 !






53861-1


Article 46:


回應:

[01]





廣告:香港勝利二型巴士討論區


珍寶SF4 (dg2896@netteens.net) at Fri Apr 21 19:22:52 CST 2000 said:
http://vicboard.heha.net


sorry!how to make a thing the people can easily to go the webpage?thx!


go to hkvbdb to be a member ar~~thx!^_^



Article 46: (Request 1)

To: 珍 寶SF4 (dg2896@netteens.net):





此 網 頁 由 一 位 因 犯 上 嚴 重 板 規 被 永 久 停 板 的 前 板 友


所 持 有, 任 何 板 友 不 得 在 本 板 宣 傳 其 網 頁, 如 再 有


這 個 情 況, 貼 文 的 板 友 會 遭 受 警 告 及 停 板, 敬 請


留 意.





HKBDB Admin






53860-1


Article 47:


回應:

[00]





Re: where can see the DS?


The Mole-AN7 (lv83@optusnet.com.au) at Fri Apr 21 20:15:41 CST 2000 said:
> 珍 寶SF4 (dg2896@netteens.net) said:


> where can see the DS , how to go?


上 村 車 場.九 巴54去 到.





The Mole-AN7






53854-1


Article 48:


回應:

[00]





Re: 勵德的交通


勵德區長 (kyfchiu@netvigator.com) at Fri Apr 21 20:26:06 CST 2000 said:
> NWFB 81號 (mingminglam@i-cable.com) said:


> 除 了 我 之 外 , 重 有 冇 人 住 勵 德 村 呢 ? 另 外 問 各 位 對 勵 德 村 巴 士 路 線 的 睇 法 。


>


> 聽 日 去 拿金Dragon模 型 的NWFB 81號





我 唔 係 住 勵 德 村, 但 係 以 前 成 日 經 常 到 這 頭


不 過 我 一 直 都 覺 得 勵 德 的 交 通 算 唔 錯 囉,


唔 計 自 己 村 既, 周 邊 經 過 的 路 線 都 不 少,


去 到 的 地 方 亦 算 多





我 覺 得 勵 德 村 近 年 的 巴 士 算 有 很 大 的 進 步 啦,


不 談 多 了 很 多 冷 氣 車, 至 少 26 延 長 是 一 件 很 好 事


至 於 成 日 俾 人 話 既 81, 我 覺 得 都 算 係 咁 囉, 保 留 番 一


條 有 非 冷 氣 車 都 唔 係 壞 事 者





問 有 冇 改 善 呀, 最 好 就 23A, 108 可 以 開 夜 D 啦






53852-1


Article 49:


回應:

[00]





Re: 九巴三菱o既維修


GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Fri Apr 21 23:35:42 CST 2000 said:
> Joseph (ksliu6@ie.cuhk.edu.hk) said:


> 我 想 問 下 九 巴 三 菱o既 維 修 係 咪 由 三 菱 廠 方 負 責 架,


> 因 為 成 日 都 見 到 三 菱 在 荃 灣o既 車 廠 入 面, 泊 佐 幾 架


> 九 巴o既 三 菱o係 度.





九 巴 三 菱0既 維 修 係 由 三 菱 廠 方 負 責.





GZ5818/Tonio Tse






53845-1


Article 50:


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Re: {急問}夜晚影車一問


奧黏P人 (hwc718@netvigator.com) at Fri Apr 21 17:13:12 CST 2000 said:
> Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said:


> 如 果 夜 晚 用 傻 瓜 機 影 巴 士 又 唔 用flash


> 用 邊 種 菲 林 最 好





我 夜 晚 用 單 鏡 機 影 巴 士 是 用'副 是'200度 菲 林 的.


希 望 以 上 資 料 幫 到 你.





奧 黏P人


西 隧 快 線:960巴 士 總 站






53843-1


Article 51:


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Re: 咦! 城巴2500 o甘o既?


新巴680司機 1081(HY2053) (trident@hkabc.net) at Fri Apr 21 22:54:06 CST 2000 said:
> 新 巴 皇 牌 —23, 上! (thchau@ctiteens.com) said:


> 早 排 坐 過2500, 發 覺 上 層 兩 隻 車 頭 玻 璃 顏 色 各 異 。 左 邊 茶 色, 右 邊 淺 藍 色, 難 道 佢 撞 過 來?





撞 過 就 唔 知 啦.


不 過 係 佢 油 回 標 準 城 巴 色 之 前 已 經 係 咁 樣 咯........





新 巴680司 機 字






53840-1


Article 52:


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[00]





Re: 問九巴Rt.203用AT時o既客量+問題


G542 AV220 (taiwing@ihug.com.au) at Fri Apr 21 17:57:58 CST 2000 said:
> 巴 士 佬 (ml27da12@netteens.net) said:


> as title...thx





搭 單 問203幾 時 開 始 轉 用AM





G542 AV220






53842-1


Article 53:


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[01]





[相片分享]大驗後的AD1相片


LF293/1620(91) (lui94955@lui.hkcampus.net) at Fri Apr 21 16:55:02 CST 2000 said:






Scan得 唔 係 咁 好,但 希 望 大 家 喜 歡 _





另 外,請 評 分,thx!





新 巴 西 隧 快 線970網 頁


網 主LF293/1620(91)



Article 53: (Request 1)







反 差 太 高 , 睇 唔 到AD1既 特 別 之 處--窗 同 座 位 。






53839-1


Article 54:


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[00]





Re: 唔係五月二日,原來係五月三日


NWFB 81號 (mingminglam@i-cable.com) at Fri Apr 21 17:48:17 CST 2000 said:
> 超 豪 檸 少 .DL48 (nichlas@netvigator.com) said:


> 今 日 小 弟 坐88線 的SF7往 興 華 向SF作 最 後 告 別 。


>


> 小 弟 上 車 時 有 個 德 國 遊 客 要 去 黃 埔 永 安 ( 即 係 話 佢 搭 錯


> 車 ) , 個 司 機 由 中 環 到 'o 魚 涌 都 唔 識 搭 , 我 上 車 後 教 佢 晌


> 筲 箕 灣 搭 地 鐵 去 尖 沙 咀 搭8A。 不 過 該 遊 客 係 晌 喜 來 登 住 的


> ! 即 係 話 有 個 酒 店 的 人 教 錯 佢 囉 !


>


> 好 啦 , 正 題 :


> 後 來 個 乘 客 晌 筲 箕 灣 地 鐵 站 下 車 , 我 同 個 司 機 傾 , 話 部 車


> 得 返 一 兩 日 。 佢 話 條 線 唔 只 兩 日 , 起 碼 仲 有 個 多 星 期 玩 。


> 佢 話 派 更 部 部 電 腦 已 經 唔 見 左88。 佢 話 條 線 係 晌2000年5


> 月3日 取 消 , 仲 話 用 得 殘 車 ( 如 雞 、 寶 、ML) 的 路 線 也 命


> 不 久 矣 。


>


> 請 各 位 記 住 ,88的 正 式 取 消 日 期 我 仲 未 知 , 而 家 多 一 日 命


> , 佢 都 算 好 彩 。


> 仲 有 , 而 家 即 係 話 路 線8, 84, 91, 91A, 94, 95都 有 取 消


> 的 可 能 性 ( 如 果 根 據 個 師 傅 咁 講 ) 。


>


> 無 啦 啦 做 左PBDB板 助 的


> 超 豪 檸 少 .DL48


> ICQ:53261307





重 有81也 有 可 能 呢 !





NWFB 81號






53824-1


Article 55:


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Re: M235E,M245E,M305E....


G542 AV220 (taiwing@ihug.com.au) at Fri Apr 21 11:43:29 CST 2000 said:
> CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said:


> 三 款 引 擎O既 容 積 係 咪 都 係10,800cc?





系 , 分 別 只 是 在 輸 出 的 馬 力 。





G542 AV220






53813-1


Article 56:


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Re: 貼相3張


BSTC (tonyandtommy@ctimail3.com) at Fri Apr 21 16:03:14 CST 2000 said:
> 71B (kyc51313@kyc.hkcampus.net) said:


> 2301


>


>


> ATR109


>


>


> ATR109


>


>


>


> 小 弟 第 一 次 貼 相,請 指 點.


>


> 71B


the photos are quite dark.






53891-1


Article 57:


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超級無敵估估下﹕迷途小羔羊(答案篇)


Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Sat Apr 22 01:04:19 CST 2000 said:
較 早 前 我 曾 經 問 過 這 條 問 題 ﹕





超 級 無 敵 估 估 下 ﹕ 迷 途 小 羔 羊 ﹖





到 底 何 解 會 出 現 那 兩 幕 情 景 呢 ﹖





先 講 第 一 張 相 , 拍 攝 當 日 剛 剛 遇 著 荔 廠 門 口 爆


水 管 , 故 此 所 有 途 經 美 孚 的 巴 士 , 都 要 前 往 荔


景 迴 旋 處 調 頭 。 於 是 部 中 巴 就 出 現 在 美 孚 落 橋


位 了 。





而 拍 攝 第 二 張 相 片 當 日 , 連 接 中 環 置 地 廣 場 和


歷 山 大 廈 的 行 人 天 橋 頂 部 , 有 聖 誕 燈 飾 著 火 焚


燒 。 故 此 該 段 德 輔 道 中 要 被 封 閉 。 途 經 的 巴 士


一 律 要 改 經 皇 后 大 道 中 和 畢 打 街 。





如 果 大 家 喜 歡 的 話 , 日 後 我 會 盡 量 為 大 家 帶 來


更 多 在 臨 時 改 道 時 拍 攝 的 巴 士 相 片 。 請 大 家 密


切 留 意 。






53888-1


Article 58:


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296加車+問題!


EL7295 (lin.wong@ismart.net) at Sat Apr 22 00:34:21 CST 2000 said:
於4月26 日,296加 車,


AA48係 咪224X掛 牌






53886-1


Article 59:


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796M


eric ching (bching@hk.super.net) at Sat Apr 22 00:29:27 CST 2000 said:
想 問796M,682平 日 乘 客 量!唔 該






53885-1


Article 60:


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遲來的消息:路線95R增設車站


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Fri Apr 21 23:57:49 CST 2000 said:
由 四 月 三 日 起 ,95R線 東 鐵 接 駁 巴 士 往 朗 屏 方 向 增 加 一


個 車 站 , 位 於 元 朗 安 樂 路(元 朗 富 康 老 人 院 門 前)。





消 息 來 源 : 東 鐵 傳 真 。





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁






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Article 61:


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投訴處理失當


巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Fri Apr 21 23:46:12 CST 2000 said:
由 今 日 起 聯 合 對 面 北 行 開 始 刨 地 四 日,但 各 線 巴 士 仍 然 沿 其 路 線 行 走,導 致 樽 頸 情 況 加 劇,


為 何 不 改 行 荔 枝 角 道/黃 竹 街 等?






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Article 62:


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is that amn has start service?


super 80k (netben@ismart.net) at Fri Apr 21 23:41:29 CST 2000 said:
in 60x ?






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Article 63:


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巴迷的chat room!!USHB Chatroom


71068 (ucc71068@ucc.hkcampus.net) at Fri Apr 21 23:28:14 CST 2000 said:
由 於 hkforum 關 了 , 令 巴 迷 沒 有 了 晚 上 傾 談 地 方 , 現 誠 邀 您 參 加 傾 談 , Thanks!





**由 於 Chatroom 現 時 仍 使 用 free chat room,版 面 比 較 差,但 下 星 二 會 用 我 寫 的cgi chat room**





Bus Chat?Click here!!!






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Article 64:


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[大相廣告]AMN車隊, 清明節特別任務!?


FP8329 (majac@netvigator.com) at Fri Apr 21 23:12:03 CST 2000 said:
[大 相 廣 告]AMN車 隊, 清 明 節 特 別 任 務!?





清 明 節 期 間, 我 影 到 了以 下 景 象


如 果 那 批 車 在 清 明 節 之 前 出 到 牌,


會 唔 會 在 清 明 節 的 特 別 加 車 裏, 服 務 巿 民 呢?





AMN車 隊, 清 明 節 特 別 任 務!?






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Article 65:


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[相片]新巴另一麥當勞全車身廣告的3027


VA63 (kc10392@kc.hkcampus.net) at Fri Apr 21 22:32:43 CST 2000 said:
我 又post埋 一 份,:











歡 迎 討 論





HR2439






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Article 66:


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真實記錄﹕關則輝先生講座


Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Fri Apr 21 21:52:39 CST 2000 said:
新 巴 的 企 業 傳 訊 部 總 經 理 關 則 輝 先 生 , 於 剛 過


去 的 星 期 二 , 曾 經 到 過 尖 沙 咀 青 年 會 , 作 為 一


個 市 場 學 及 公 關 學 講 座 的 講 者 。 當 晚 出 席 的 人


數 大 約 有 百 多 人 , 當 中 更 包 括 九 巴 的 代 表 雷 小


姐 、 地 鐵 公 司 的 代 表 、 一 些 來 自 空 運 貨 站 和 航


運 界 的 人 士 , 以 及 一 批 學 生 。 而 在 講 座 進 行 期


間 , 關 先 生 就 曾 經 提 過 以 下 的 一 番 資 料 、 論 點


和 市 務 技 巧 。





首 先 關 先 生 提 及 的 , 是 巴 士 的 乘 客 量 , 在 近 年


來 是 不 斷 地 增 長 的 。 反 之 地 鐵 的 乘 客 量 , 就 有


下 降 的 趨 勢 。 站 在 新 巴 的 角 度 , 該 公 司 會 盡 力


令 乘 客 覺 得 乘 搭 新 巴 是 最 好 的 選 擇 , 從 而 令 乘


客 對 新 巴 叫 好 又 叫 座 。 而 目 前 新 巴 和 城 巴 在 港


島 區 巴 士 服 務 市 場 的 佔 有 率 不 已 經 達 到 五 五 波


的 水 平 。





現 今 有 不 少 商 品 在 市 場 上 宣 傳 時 , 除 了 會 著 重


於 品 牌 之 外 , 商 品 給 人 的 性 格 和 印 象 , 都 會 影


響 到 消 費 者 最 終 的 選 擇 。 所 以 新 巴 一 直 都 採 用


一 種 透 明 度 高 的 溝 通 文 化 。 而 成 效 方 面 , 除 了


有 少 數 巴 士 迷 因 某 些 因 素 而 未 能 接 受 之 外 , 外


界 的 反 應 普 遍 是 相 當 好 的 。





講 到 形 象 包 裝 , 有 部 份 巴 士 迷 可 能 會 覺 得 此 舉


是 只 會 浪 費 金 錢 , 而 不 會 有 什 麼 成 效 。 不 過 在


現 今 的 巴 士 服 務 市 場 , 一 個 好 的 業 界 形 象 , 不


單 會 吸 引 更 多 的 乘 客 , 從 而 增 加 市 場 佔 有 率 ,


同 時 亦 能 吸 引 到 更 多 的 廣 告 客 戶 作 宣 傳 , 從 而


增 加 廣 告 收 入 。 從 近 日 不 少 巴 士 迷 都 有 追 捕 的


麥 當 勞 、 蔡 少 芬 時 裝 等 等 廣 告 的 受 歡 迎 程 度 來


看 , 這 一 點 是 顯 而 易 見 的 。





早 期 新 巴 接 辦 中 巴 路 線 的 時 候 , 其 中 一 個 形 象


宣 傳 的 重 點 , 是 要 令 人 覺 得 新 巴 是 一 間 與 中 巴


完 全 不 同 的 巴 士 公 司 。 不 過 這 個 階 段 目 前 已 經


過 去 。 新 巴 現 時 的 宣 傳 重 點 , 是 要 令 人 覺 得 乘


搭 巴 士 是 最 明 智 的 交 通 選 擇 。 所 以 大 家 會 發 覺


到 , 新 巴 無 論 是 在 宣 傳 新 車 到 達 、 舊 車 翻 新 、


興 建 新 上 蓋 等 等 各 方 面 , 都 會 盡 量 令 人 覺 得 新


巴 是 一 個 優 質 的 交 通 選 擇 。





目 前 新 巴 絕 大 部 份 的 空 調 巴 士 , 都 已 經 裝 有 八


達 通 機 。 但 大 家 可 曾 記 得 , 最 早 接 受 八 達 通 繳


費 的 路 線 , 主 要 是 隧 道 線 呢 ﹖ 原 來 此 舉 是 由 於


新 巴 發 覺 到 有 不 少 乘 客 當 年 因 為 該 公 司 的 巴 士


無 八 達 通 機 , 就 決 定 改 乘 其 他 公 司 的 巴 士 , 所


以 新 巴 就 最 先 為 行 走 隧 道 線 的 巴 士 安 裝 八 達 通


機 , 從 而 減 低 乘 客 流 失 的 機 會 。





至 於 在 近 期 的 最 新 消 息 方 面 , 新 巴 的 低 硫 量 柴


油 測 試 , 將 會 在 短 期 內 公 佈 結 果 。 初 步 了 解 ,


測 試 的 效 果 是 正 面 和 令 人 滿 意 的 。 另 外 新 巴 亦


正 考 慮 在 網 頁 內 提 供 即 時 新 聞 及 天 氣 報 告 等 信


息 。 而 受 到 運 輸 署 的 條 例 所 限 , 相 信 不 會 再 有


舊 車 被 改 裝 成 開 蓬 巴 士 。 至 於 較 早 前 城 巴 曾 經


提 及 過 的 共 用 無 軌 電 車 電 纜 的 計 劃 , 新 巴 就 暫


時 不 會 考 慮 。





如 果 大 家 對 於 上 文 的 內 容 有 任 何 意 見 , 歡 迎 隨


時 提 出 。 另 外 , 如 果 大 家 想 索 取 當 日 講 座 的 講


義 副 本 , 歡 迎 與 我 電 郵 聯 絡 。





53874-1



Article 67:


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網頁推介---商用中型巴士試車報告


FlyingChuk (chuk@netvigator.com) at Fri Apr 21 21:49:46 CST 2000 said:
頭 先 係AutoFreeway的 網 頁 中 睇 到 一 段Rosa的 試 車 報 告





Mitsubishi Rosa





希 盜 各 位 小 巴 迷 喜 歡 啦





明 日 有 新 電 腦 用 的


小 竺






53859-1


Article 68:


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[廣告]香港巴士網頁轉車站更新


通Lee (shuhang@netvigator.com) at Fri Apr 21 19:10:10 CST 2000 said:
各 位 板 友 ﹕





你 們 好 ! 香 港 巴 士 網 頁 轉 車 站 在2000年4月20日


作 出 了 以 下 更 新 ﹕





今 次 「 網 頁 推 介 」 的 網 頁 是 「 香 港 巴 士 回 憶 錄 」 。


歡 迎 光 臨 瀏 覽 , 多 謝 各 網 友 對 本 站 的 支 持 。





此 致





香 港 巴 士 網 頁 轉 車 站 工 作 群


Tony Lai














53853-1


Article 69:


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[00]





[每週牆紙]MCW M29


SillyBus (m1@jsas.org.hk) at Fri Apr 21 18:35:23 CST 2000 said:


↑ 按 圖 進 入 ↑



http://drive.to/bus






53849-1


Article 70:


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黑仔的一日...


隆 MAN LOONG 民 469P (lamune@glink.net.hk) at Fri Apr 21 17:55:44 CST 2000 said:









四 月 十 九 日 早 上...





在 繁 忙 時 間, 做 二 等 乘 客, 等??X 線 巴 士


返 工, 時 間 表 上 班 次 是 七 至 十 二 分, 但 小


弟 等 了 十 四 分 鐘 才 有 車 -- 唉! *又* 脫


班! 仲 要 企 成 大 半 粒 鐘...





好 彩, 之 後 一 個 站 便 頂 閘, 變 身 '特 急'


, 飛 了 三 個 站 直 上 屯 門 路 。 (可 憐 那 三 個


站 的 客 人 像 呆 子, 等 等 等 等... )





架 車 去 到 大 欖 斜... 好 慢... 去 到 山 頂 開


始 轉 高 波 啦, 數 下 數 下, 原 來 剛 才 要 用 一


波 上 斜... 唉... 向 來 都 知? 巴 多 低 速,


但 想 不 到 的 是 GD 牌 四 前 速 波 箱 富 豪 今 日


都 會 變 成 陸 行 低 速... 唉...





晚 上 十 時 許 非 繁 忙 時 間, 在 九 龍 等??X 線


巴 士 歸 家, 係 就 係 冇 脫 班, 不 過 客 滿 飛 站


... 唉...





脫 班, 低 速, 客 滿 飛 站... 真 係 唔 明,


究 竟 經 營??X 線 的? 巴, 是 否 唔 想 做 呢?





隆 MAN LOONG 民 469P


HONG KONG 1975





P.S. 趕 九 帶 您, 大 廟 萬 里; 財 利 低 速,


往 返 中 區!





P.S.2. 保 氣 力, 壯 膽 色, 表 現 好 身 手!


搭 趕 九 '三 邊 走' ! (Originally from


廿 四 君)








53846-1


Article 71:


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急問how can go to 連花地?


今日影到自己的SF4 (dg2896@netteens.net) at Fri Apr 21 17:12:36 CST 2000 said:
如 題!thx!






53835-1


Article 72:


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金MAN有否宣傳


深水Mak (speed86@ismart.net) at Fri Apr 21 15:22:03 CST 2000 said:
請 問 大 家 知 唔 知 九 巴 批 金MAN有 冇 宣 傳 ?





一 話 好 似 批 超 豪 遲D先 宣 傳 呢 ?











Thank You!






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Article 73:


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請 問:


S3BL182~DR4014 (wendywon@asiaonline.net) at Fri Apr 21 18:27:02 CST 2000 said:
1, S3BL182 是 何 年 何 月 正 式 服 役 的?





2, 除85B之 外, 它 行 走 過 什 麼 路 線?





3,它 經 過 什 麼 車 身 或 機 械 改 動 (請 詳 盡 列 出)?





4, 如 板 友 有 它 服 役85B 的 照 片, 亦 請 張 貼 上 來, 謝 謝!






53833-1


Article 74:


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[89X巴士網頁]'89X小資料'全面update


HR 1918 (lmc03444@lmc.hkcampus.net) at Fri Apr 21 14:58:16 CST 2000 said:
89X巴 士 網 頁 的'89X小 資 料'全 面update


有 全 新 的'掛 牌/字 軌 表'


仲 有 詳 細 的 班 次 時 間 表





希 望 各 位 俾 面 光 臨, 同 埋 簽guest book呀!








HR 1918


ICQ:38612106






53892-1


Article 75:


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模型製造商大比拼


Dr. Efg (efg.model@start3.com) at Sat Apr 22 01:23:57 CST 2000 said:
>近 年 香 港 多 了 幾 間 模 型 製 造 商 製 作 巴 士 模 型,以 往 只 得 兩 間 大 製 做 商 如'CORGI' & 'EFE'籠 段 香 港 模 型 界 , 但 現 在 多 兩 間 爭 飯 食,另 到'CORGI'&'EFE'不 得 不 改 變 一0下 舊 有 作 風,以 下 有 一 些 例 子 作 大 家 參 考:                   (1)車 身 比 例: CORGI & EFE 比 較 優 勝,而AXC和Cxm就 不 太 準 確                                           ( 2 ) 車 身 外 形 : 都 是 兩 大 廠 勝 出 ,Cxm&AXC一 個 太 肥 車 頭 平 , 一 個 太 高 身 又 瘦 ,                           ( 3 ) 車 身 上 色 :Cxm上 色 及 廣 告 很 出 色 ,Corgi上 色 時 好 時 壞 ,EFE就 能 保 持 一 貫 水 準 , 別 間 就......要 改 善 一 下 啦 !                                           ( 4 ) 車 籠 部 份 :AXC & Cxm  車 內 部 份 很 細 緻(AXC Engine) Cxm車 箱 扶 手 柱,另Corgi近 來 增 加 了 內 部 裝 飾 及 倒 後 鏡......等 ( 真 是 有 競 爭 有 進 步Woh!)EFE就 保 持 一 向 作 風(你 有 你 改 , 我 有 我 做,例 如:T19車 尾 部 份),


總 結 : 其 實 唔 係 名 牌 先 至 係 正 貨 , 各 有 長 短 之 處 , 唔 係 有 競 爭 我o地 邊 到 有 好o的 的 巴 士 模 型 買,如 果 這 個 競 爭 一 路 保 持 下 去 , 各 巴 士 迷 你 地 的 夢 想 都 會 成 真 囉!(以 上 只 屬 個 人 意 見 如 有 過 份 之 處 , 請 多 多 原 諒 ! ) 如 果 大 家 有 其 他 意 見 , 請 大 家 繼 續'貼 文'啦 !






53893-1


Article 76:


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九巴版圖banner一問?


傑B仔愛上ATR1 (atr1.ryan@i-cable.com) at Sat Apr 22 02:05:45 CST 2000 said:
今 日 本 人 坐42出 美 孚,看 到 一 架AV上 了


九 巴 版 圖BANNER,請 問 有 幾 多 巴 士 上 了


此BANNER,什 麼 是 九 巴 版 圖 呢?






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Article 77:


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ABC出鴨車廣告模型


傑B仔愛上ATR1 (atr1.ryan@i-cable.com) at Sat Apr 22 02:20:20 CST 2000 said:
這 巴 士 是DS6,上 了 招 聘 司 機 廣 告,行1M


價 錢$300,請 問 此 車 值 不 值 得 買.


從 巴 士X界 網 頁 得 知,內 有 圖.






53895-1


Article 78:


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網頁廣告:點樣去巴士車廠車場?


電腦王子 (shwong@chevalier.net) at Sat Apr 22 02:37:07 CST 2000 said:
內 有 新 一 期 九 記AF引 擎 聲,車 長 編 號o既


注 解,巴 士 車 廠 車 場 位 置 及 前 往 方 法,爬 山


M仔 及 超 強ME資 料 等


歡 迎 參 觀:)





香 港 巴 士 引 擎 聲






53897-1


Article 79:


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Re: 落馬洲=沙頭角??????


橙色一個巴 (orangebus@i-cable.com) at Sat Apr 22 03:38:29 CST 2000 said:
> Dennis Law (lmcky@netvigator.com) said:


> 以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(22.4.2000)明 報 ﹕


>


> 落 馬 洲 過 境 苦 候4小 時





我 原 本 都 打 算 返 大 陸,


但 都 知 會 大 掛 長 龍,


結 果 都 唔 返.....





不 過 我 反 而 覺 得 無 記


阿 趙 小 姐 報 新 聞 時,


不 斷 將 落 馬 洲 講 成 沙 頭 角...


一 個 最 西 的 關 口(落 馬 洲)


變 成 最 東 的 關 口(沙 頭 角)....





似 乎 無 記 真 係 要 我o地 訂


返 幾 十 本 地 圖 先la!!免 得


下 次 又 報 錯 就 笑 大 人 個 口la!!





橙 色 一 個 巴






53896-1


Article 80:


回應:

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有冇版友可以post用East Lances車身rebody的National


Mr. Car佬 - DA83 (nwfbda83@ctimail3.com) at Sat Apr 22 03:02:13 CST 2000 said:
我 想  下 佢 地 用 左20年 仲 點 可 以 新 簇 簇 地 走,另 問 佢 地 係 邊 年 被rebody,總 數 有 幾 多 部 及 邊 度 可 以  到.





Thanks a lot!





DA83 HG4178


縱 橫 巴 壇 二 十 載