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2000年4月19日文章(20000419) 本日文章總數:：101！！！！！！！！！！！！！！！！ 文章編碼: (20000419_01-101)

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53625-1 Article 1: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08|09|10] [11|12|13|14|15|16|17|18|19|20] [21|22|23] 新一期AMN資料+下批MAN 亞歷山大非官方發言人 (lwcjohn@hkg.com) at Wed Apr 19 16:49:00 CST 2000 said: 適 逢 九 巴MAN將 與 大 家 服 務 ， 現 提 供AMN資 料 供 大 家 「 止 渴 」 AMN1 JL1989 WMAA590010H000154 06/03/2000 U AMN2 JM1666 WMAA590024H000114 05/04/2000 U AMN3 JM1947 WMAA590008H000149 05/04/2000 U AMN4 JM2042 WMAA590016H000106 05/04/2000 U AMN5 JM2535 WMAA590014H000104 11/04/2000 U AMN6 JM2711 WMAA590018H000108 11/04/2000 U AMN7 JM3098 WMAA590013H000103 11/04/2000 U AMN8 JM3221 WMAA590022H000112 11/04/2000 U AMN9 JM3524 WMAA590021H000111 11/04/2000 U AMN10 JM3537 WMAA590017H000107 11/04/2000 U AMN11 JM3592 WMAA590019H000109 11/04/2000 U AMN12 JM3689 WMAA590011H000157 11/04/2000 U AMN13 JM3928 WMAA590012H000159 11/04/2000 U AMN14 JM4317 WMAA590029H000119 11/04/2000 U AMN15 JM4407 WMAA590007H000146 11/04/2000 U 因TD行quota制 ， 九 巴 現 故 意 拖 長 巴 士 出 牌 時 間 ， 所 以 下 批 出 牌 未 必 係AMN，AP都 唔 定 ， 但 多 數 係 十 二 米 。 據 消 息 透 露 ， 現 研 究 下 批AMN放 於 那 條 線 ， 「 初 步 」 定 的 仍 屬U廠 ， 因 屯 門 較 急 需 要 車 ， 因 此 成 為 第 一 批 行AMN 之 路 線 ， 亦 是HT1391兄 所 提 供 的 資 料 ， 我 因 某 原 因 未 能 詳 述 才 故 意 與 大 家 「 遊 花 園 」 ， 敬 請 見 諒 。 下 批 都 係 行 6系 路 線 ， 元 朗 、 天 水 圍 區 。 Bory23, FC6037 亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人(石 川 啟 吾) Article 1: (Request 1) > N357 (clarina@vol.net) said: > > 據 知 九 巴 現 時 還 有 十 數 輛 未 出 牌 的 「 縮 水 三 叉 」 ， 若 下 一 > 批 又 是 十 二 米 的 話 ， 那 麼 這 些 三 叉 何 時 才 會 投 入 服 務 呢 ？ > > N357 因 為 現 時 九 記 需 要 大 金 車 比 細 金 車 逼 切 ， 加 上 新 批AP又 到 左 ，ATR又 嵌 緊 ， 加 條 加 金 車 線 就 係170， 所 以 咪 出 大 車 先 囉!! Bory23, FC6037 亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人 Article 1: (Request 2) 那 麼 這 批 車 最 快 可 在 何 時 投 入 服 務 呢 ？ N357 Article 1: (Request 3) 咦? 今 日 見AMN4係 佐 碼... Article 1: (Request 4) > vole (jen1017@ctimail3.com) said: > > AMN4係JM2042定 係JM2049啊? Sorry!一 時 睇 錯 ，AMN4係JM2042 Bory23, FC6037 亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人 Article 1: (Request 5) > 為7M打 拚 的S3N171 (s3n171@ismart.net) said: > 52M,58M,61X,67M,69M,251M,264M > 以 上6條U廠 線 用 下 批MAN絕 對 唔 成 問 題 ５ ２ Ｍ ？ ？ ？ ？ ？ ？ 唔 係 呀 ？ ？ ？ 雖 然 青 山 公 路 行 到 １ ２ 米 ， 但 都 幾 〔 牙 煙 〕 ． 尤 其 青 山 公 路 現 正 進 行 改 善 工 程 ， 攪 到 Ｄ 路 九 曲 十 三 彎 上 高 落 低 ， Ａ Ｍ Ｎ 行 隨 時 會 〔 揩 〕 下 爬 ． 始 終 Ａ Ｍ Ｎ 係 新 車 ． ． ． ． ． ． 我 諗 Ｋ Ｍ Ｂ 唔 會 咁 冒 險 ． 住 在 咖 啡 灣 的 中 田 英 壽 〔 躉 〕 Article 1: (Request 6) 應 該 冇 264M 份, 呢 條 線 換 了 冇 幾 耐 車 Article 1: (Request 7) 去 葵 芳 的 巴 士 路 線,以 九 巴 立 場,好 有 問 題 喎... 251M 行 錦 田 更 有 問 題 264M 有 佢 應 有 的 東 西 了 Article 1: (Request 8) > Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said: > > 251M就 有 點 保 留 ， 因 為 錦 田 路 同 錦 上 路 路 面 不 太 適 > 合 行 十 二 米 車 ， 尢 其 低 地 台 巴 士 。 > > 同 埋 ， 點 解 呢 六 條 線 係 荃 葵 線 呢 ？ 1.我 見 到251M有12米 車 2.俾 機 會D可 憐 的 荃 葵 街 坊 Article 1: (Request 9) > 1.我 見 到251M有12米 車 咁 唔 代 表12米 車 適 合 行251M 12米 車 行 到 錦 田 就 係 人 都 知 如 果 唔 係3N2點 樣 去 蓮 花 地 > 2.俾 機 會D可 憐 的 荃 葵 街 坊 有 條60m啦,仲 想 點?? Article 1: (Request 10) > 野 比 大 雄 ‧ 荃 葵 德 武 帝 (busstop@netvigator.com) said: > > 拿 ， 60M 當 屯 門 線 呀 。 > > 如 果 你 係 住 U/K 廠 控 制 區 ， > 可 以 話 俾 你 聽 ： 唔 好 咁 自 私 。 本 人 認 為 只 有 三 、 四 字 頭 的 路 線 才 可 叫 作 荃 葵 線 ， 如 39A, 46 等 ， o的 乜 o野 「 唔 發M(58M)」 、 「 唔 易M(52M)」 、 「 六 七M」 等 服 務 對 象 是 屯 門 居 民 ， 雖 然 在 荃 葵 區 有 站 也 不 可 算 是 荃 葵 線 。 Article 1: (Request 11) 我 都 係 住 U 廠 控 制 區 , 真 係 有 德 國 車 王 行 , 不 過 係 ME . '唔 好 咁 自 私' 呢 句 都 岩 用 , 真 想 同 屯 門 講 : '唔 好 咁 自 私, 分 D 俾 上 水 好 唔 好?' GZ5818/Tonio Tse Article 1: (Request 12) > GK4457 (97235785d@polyu.edu.hk) said: > > 我 好 想 知... > 咁 落 其 他U 廠 大 線 係 咪 會 有 問 題.. > 要 你 去 指 明 落 咩 線? > 照 你 咁 講 由52M 開 始... > 52X, 57M, 58系, 59系, 60系 (除60外)... > 61X, 62X........... 全 部 都 冇 問 題... 58X,59X,67X cannot use AMN,because AMN is 11.6M long,and at 旺 角 火 車 站only use 11M Bus,so it cannot use in this 3 route Article 1: (Request 13) > VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) said: > > 旺 火 線 行 到 12 米 車 架, 舊 城 巴 N21 用 Trident 行 > 九 巴 44 亦 曾 有 前 300線 Trident攝 過 > 亦 係 九 巴 認 為 12 米 車 不 太 適 合, 並 非 不 能 用 12 米 車 所 以, 始 終 九 巴 都 會 保 守 地 唔 落 金MAN落 58X/59X/67X ! 這 的 確 是 一 個 遺 憾! Article 1: (Request 14) 九 記o的 都 普 電 板Trident又 會 唔 會 放 在 屯 門,不 久 又 會 開260x,58係 又 要 大 量 加 車,屯 門 正 鬧 車 荒,而 屯 門 已 兩 年 冇 一 手 新 車,(可 能 唔 止,慘o在 好 耐)金man又 全 數 放 在 屯 門(初 步 消 息),新Trident又 用 ZF5H590波 箱 擺 明 用 來 飛 高 速 公 路 。 屯 門 機 會 高 不 高?58係 又 有 冇 可 能 用 金 車? Article 1: (Request 15) > GK4457 (97235785d@polyu.edu.hk) said: > > Man 都 係 得30架, > 講 下 講 下 咪 即 係 全 數 落U廠.. > 到 時 又 可 能 引 來 某 位 板 友 不 滿... > 害 怕U 廠 從 此 又 繼K 廠 > 成 為 被'一 夫'所 指 的 對 象.... 冇 計 啦 ， 有D板 友 又 話K廠 要 晒 金 車 ， 唔 通 放 去 紅 隧 線 咩 ！ 最 重 要 係 九 記 政 策 係 將 「 小 數 民 俗 」 集 中 一 個 ， 定 多 兩 個 廠 管 理 ， 以 方 便 維 修 。 佢 地 唔 明 九 記 的 政 策 同 「 苦 」 處 ， 因 而 引 發 罵 戰 都 冇 計 啦 Bory23, FC6037 亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人(石 川 啟 吾) Article 1: (Request 16) > GK4457 (97235785d@polyu.edu.hk) said: > > 咁 言 下 之 意... 即 係 全 數 歸U 廠 啦? > > 對 住 點 極 都 唔 明 既'牛 皮 燈 籠' > 都 係 唔 出 聲 好... > 不 過 有 時 真 係 睇 唔 過 眼 > 十 分 懷 念 昔 日hkbdb 既 寧 靜.. 我 都 係 咁 諗 ， 少D罵 戰 ， 多D討 論 ， 係 我 地 夢 寐 以 求 的 bdb。 > 想 跟 你 交 個 朋 友, 好 嗎? 我 呀 ！ 冇 所 謂 。 *_* Bory23, FC6037 亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人(石 川 啟 吾) Article 1: (Request 17) 我 都 希 望 。 不 過 以 我 國 呢 一 年 所 受 既 待 遇... 當 然 ， 我 作 為 統 治 者 無 理 由 咁 暴 躁 :P 而 家 D 金 MAN 咁 去 我 都 無 所 謂 ， 因 為 屯 門 都 慘 左 好 耐 喇 。 不 過 荃 葵 就 真 係 唔 知 等 到 幾 時 喇 ， 唔 可 以 一 路 都 係 得 「 御 用 躉 」 嘛 。 (拿 ， 某 三 個 人 唔 好 借 題 發 揮 呀) Article 1: (Request 18) > Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said: > > 咁 唔 知 批Man編 入U廠 後 ， 又 會 唔 會 行 大 埔 或 者 北 區 巴 > 士 線 呢 ？ > > ~~~Tony(S3M61)~~~ > 我 的 巴 士 網 頁 好 抱 歉 ， 下 批 落AMN的 線 初 步 唔 係 定 去 北 區 Bory23, FC6037 亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人(石 川 啟 吾) Article 1: (Request 19) 我 個 人 覺 得 唔 錯 丫.至 少 屯 門 線 都 可 以 有d自 己0的 特 色 呀:p. 將 軍 澳 有Neoplan. 屯 門 有man. 就 好 似 旅 遊 點 咁. 唔 可 以 太 密 集. 如 果 放 係 一 些 市 區 就 一 定 比 人(例 如 一 些xx區 議 員)鬧.有 一 些 版 友 根 本 就 唔 知(低 地 台)係 為 誰 服 務. 如 果 你 話 咁 荃 灣 點 呀? 咁 我 真 係 答 唔 到 你.但 係 世 上 唔 只 係 得 巴 士 的.還 有 地 鐵 呢? 莫 探 員 Article 1: (Request 20) > Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said: > > 呀......我 又 諗 起 ， 有 次 我 做 我 個 網 掛 牌 表 ， 發 現 有 兩 大 > 特 色 ： > 天 水 圍 、 元 朗 區 大 部 份 路 線 有Dennis： > 69M,69X,269B,269C掛 牌 車 大 部 份 係3AD； 而 家69M已 經 有 兩 架 全 日 掛 牌 富 豪3AV3同3AV29。 69X就 有 中 富 豪 ， 唔 記 得 係HN??1， 坐 過 幾 次 。 269B同269C都 有 部 份 係 富 豪 車 。 > 968有 部 份 掛 牌 為ATR； 主 力 應 該 係 以 超 級 富 豪 為 主 。 > 而68M；63M,63X非 冷 氣 車 有 好 多 掛 牌 係AD； > 63M,63X非 冷 氣 車 掛 牌 係S3N； > 51掛 牌 為AA； > 64K冷 氣 車 掛 牌 為ADS； > 以 上 一 大 堆 巴 士 所 用 既 都 係 丹 尼 士 出 品 既 巴 士 。 咁264M就 用 短 躉 短 龍 ，269D就 全 線 超 級 富 豪 。 > > 反 而 大 埔 路 線 就 多 用 富 豪 車 作 掛 牌 ， 例 如 ： > 75X,275大 部 份 掛 牌 為AV； > 74X大 部 份 掛 牌 為3AV。 世 事 無 絕 對 。 Article 1: (Request 21) > 在269D的3ASV32, AL32 (jackyyng@netteens.net) said: > 而 家69M已 經 有 兩 架 全 日 掛 牌 富 豪3AV3同3AV29。 > 69X就 有 中 富 豪 ， 唔 記 得 係HN??1， 坐 過 幾 次 。 269C都 有 部 份 係 富 豪 車 。 係HE7242 HC9959 GX3921 HC2110 Article 1: (Request 22) 一 部 是HN611,另 一 部 是HL9654 還 有GP5205,GP5737, GP6441, GY9851 Article 1: (Request 23) > DA83 (nwfbda83@ctimail3.com) said: > > I think AMN is better to allocate and serve Rt.70 for the replacement of ADS since they are similar to those ME and the drivers are no need to adopt a new driving skill(because the driving skill of AMN should be similar to ME) > > DA83 HG4178 Not really. Although their dashboards and length are similar, they have different number of axles, air-conditioned or non-airconditioned, SLF,.... Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh

53650-1 Article 2: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08] Re: 九巴的70X空調巴士可否轉用3AV,3AD行走? 3AD163 (gardner@ismart.net) at Wed Apr 19 21:16:18 CST 2000 said: > LEMON (i-ray@i-cable.com) said: > 請 問 你 們 認 為 九 巴 的70X空 調 巴 士 可 否 轉 用3AV,3AD行 走? 其 實70x在 繁 忙 時 間 都 有 用3AD行 Article 2: (Request 1) 其 實 而 家 每 晚 都 有3AV行70X， 夜 晚 有 兩 班 從74X調 來 行70X車 ， 都 係3AV。 而 且 間 中 都 有3AV及3AD行70X， 所 以70X車 用3AV,3AD都 冇 問 題 。 ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁 Article 2: (Request 2) > Leon (laichunman@ctimail3.com) said: > > 可 以! 我 曾 搭3AV的70X 入 上 水~ > 只 是 九 巴 保 守, 對 大 窩 西 支 路 有 避 忌 70X 因 路 面 問 題 唔 用 十 二 米 掛 牌 原 因: 1.極 可 能 因 為 上 水 石 湖 墟 其 中 一 個 彎 , 以 前 九 巴 唔 俾 十 二 米 行 果 度, 但 某 年 清 明 73K 用 左 十 二 米 行 都 勉 強 行 到 無 事 , 所 以 間 中 都 俾 十 二 米 車 行 果 度. 此 外 , 新 廠 開 後 , 好 多 十 二 米 車 都 要 經 果 度 返 廠, 故 這 個 用 車 限 制 暫 時 消 除. 2.翠 屏 道 總 站 站 坑 泊 三 部 十 二 米 車 較 勉 強. GZ5818/Tonio Tse Article 2: (Request 3) > Neoplan Zentroliner (fatfishz@netvigator.com) said: > > 要 係 炒 ， 就 行 一 班 都 炒 啦 ， 有 乜 理 由 > 日 日 行 就 會 出 事 ， 間 中 打 o下 柭 就 無 事 > ? 但 係 新 豐 路 的 確 都 幾 窄(得 兩 條 行 車 線)， 不 過 最 繁 忙 既 亦 係 新 豐 路 。 我 諗GZ5818兄 所 講 既 都 係 以 前 北 區 雞 車 時 代(九 七 年 前)， 果 時 的 確 係 冇 十 二 米 車 行 新 豐 路 。 可 能 當 年 九 巴 派 車 政 策 太 嚴 謹 ， 所 以 就 唔 俾 十 二 米 車 行 新 豐 路 。 但 近 年 派 車 政 策 似 乎 寬 鬆 喇 ， 一 些 以 前 認 為 不 宜 行 大 車 既 路 線 ， 卻 可 以 派 到 十 一 或 十 二 米 車 行 。 呢 點 可 反 映 出 九 巴 細 車 唔 多 。 ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁 Article 2: (Request 4) 我 的 point 係 ， 如 果 70X 唔 適 合 行 十 二 米 車 ， 就 應 該 連 打 仗 車 和 士 碑 車 都 唔 可 以 行 十 二 米 。 如 果 只 係 唔 落 十 二 米 車 做 字 軌 ， 但 用 十 二 米 車 打 仗 ， 那 豈 非 將 乘 客 安 全 作 賭 注 ？ Regrads Article 2: (Request 5) > FZ 6723 (wilsonptchan@ctimail3.com) said: > > 不 過 我 硬 係 覺 得 果 度 好 窄 。 > > > 89C都 係 用12米 行 ， 有 乜 理 由 唔 夠 泊? > > FZ 6723 89C 條 坑 在 最 外 , 最 長. GZ5818/Tonio Tse Article 2: (Request 6) > 3AD170 (busy@netvigator.com) said: > 又 唔 係 啊 ！278X不 是 用 十 二 米 車 行 走 麼 ？ 278X是 行 粉 嶺 公 路 的, 不 入 大 窩 西 支 路 故 此 可 用 十 二 米 車 欣 盛 的Eric Article 2: (Request 7) > 3AD170 (busy@netvigator.com) said: > Sorry!一 時 記 錯 。 不 過70時 不 時 都 有 十 二 米 車 行 啊 ！ 但 非 掛 牌!! 以 我 所 知, 暫 時 無 途 經 大 窩 西 支 路 的 路 線 用 12 米 做 正 字 軌~ ~有 錯 請 指 正~ Article 2: (Request 8) > Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said: > > 有 啦 ！373線 平 時 係 用271既 掛 牌 車 行 ， 每 日 都 有 一 部 > 271線 之3AV派 來 行373。 > 而 且373線 係 途 經 大 窩 西 支 路 之 路 線 之 一 。 > > 所 以 有 途 經 大 窩 西 支 路 之 路 線 係 有 十 二 米 車 做 字 軌 。 > > ~~~Tony(S3M61)~~~ > 我 的 巴 士 網 頁 373好 似 轉 左 用 新 款AD做 掛 牌 。 FZ 6723

53602-1 Article 3: 回應: [01|02|03|04|05|06|07|08|09] Re: 超急大量尋新巴熱狗 The Mole-AN7 (lv83@optusnet.com.au) at Wed Apr 19 11:03:38 CST 2000 said: > 珍 寶SF4 (dg2896@netteens.net) said: > 下 列 車 今 日 行 乜 線 > LV1,LV2,LV4,LV5,LV13,LV14 > ML32,ML33,ML38 > DM1,DM2,DM3,DM17,DM27 > SF4,SF5,SF6,SF7,SF8,SF9,SF10,SF13,SF16,SF19,SF31 > 好 心 人,唔 該! SF8應 在94 其 他SF請 在88,91,91A,43X,94等 找!^_^ The Mole-AN7 Article 3: (Request 1) > ML33/LV116 (terencechan@ctimail3.com) said: > > 咱 們 三 兄 弟 消 失 於 路 面 上 已 有 一 段 時 間 了... > > 不 知 ML33 身 在 何 方 的 ML33/LV116 ML33已 提 早 退 役,正 在 黃 廠 改 車,已 做 到 一 大 半; Article 3: (Request 2) > ML33/LV116 (terencechan@ctimail3.com) said: > > 知 不 知 道 我 (ML33) 會 被 運 到 哪 兒 ？ > > ML33/LV116 你 會 番 祖 家 Article 3: (Request 3) > DM1,DM2,DM3,DM17,DM27 91/94 > SF4,SF5,SF6,SF7,SF8,SF9,SF10,SF13,SF16,SF19,SF31 SF4 10 行43X SF5 7 已 復 出 SF8 行91/94 SF9, 16, 19, 31 都 ... 已 刪 Article 3: (Request 4) ML33已 提 早 退 役,正 在 黃 廠 改 車,已 做 到 一 大 半; SF5,SF7係 黃 廠 空 地,已 抬 偈 及 波 箱,等 零 件; SF10應 該 係43X; SF13係 黃 廠 抬 波 箱; SF19係 黃 廠; SF31燒 偈,打 柴,等 零 件; (截 至15/4/2000) 有 錯 請 指 正 Article 3: (Request 5) ?????乜 野 係[乖 坐]? 貼 文 前 請 先 檢 查 文 章 。 Article 3: (Request 6) 多 謝 提 點 ， 原 文 已 改 。 Article 3: (Request 7) > The Mole-AN7 (lv83@optusnet.com.au) said: > SF31早 前 擺 街,LF177兄 就 話SF31打 柴!!並 不 可 信!! 請 不 要 誣 告 在 下,我 既[打 柴]指 壞 車!!! Article 3: (Request 8) > 中 巴 LF 177 (pangkp@isicmail.com ) said: > > 請 不 要 誣 告 在 下,我 既[打 柴]指 壞 車!!! Sorry,原 文 已 修 改!! Article 3: (Request 9) > CMB DA82 (da82@netvigator.com) said: > SF5,7 已 於 上 個 星 期 服 出, 兩 車 應 該 在 東 區 出 現 多. > > DA82,HB8095. 車 房 蕭 話SF31打 柴,現 時 副 偈 係LV77既(亞 蕭 講)

53644-1 Article 4: 回應: [01|02|03|04|05|06|07] Re: 行完274P之後, d車會走邊線? Leon (laichunman@ctimail3.com) at Wed Apr 19 21:29:02 CST 2000 said: > 280 (99278341d@polyu.edu.hk) said: > 其 實 我 想 問 依 家274P從 那 線 抽 車 > 88P? > 283? > 284? > > 但 據 說'真 正'的 說 法 是... > > '某 某 路 線' > Bus allocation > ? single deckers of capacity not exceeding > 80 deployed off-route 274P... > > 以 前 好 像 是283, 但283派dart後 唔 知 有 冇 改? 274P 有 三 班 車, 由 兩 架AF 285同 一 架AM行, 多 數 係AM 144.... Article 4: (Request 1) > 280 (99278341d@polyu.edu.hk) said: > > 即 是 有 兩 架 行 完274P的 車 行285? 對!!是AF17,18 > 那285在 早 上 又 借 那 條 線 的 車? 沒 有 借 車!! > 不 如 簡 化 我 的 問 題 吧... > > 想 問274P/285等 線 同284有 冇 關 係? 無!! Article 4: (Request 2) > GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said: > (285) > > 285 無 左 兩 部 車 班 次 唔 受 影 響? > > GZ5818/Tonio Tse 沒 有, 好 微 妙 架, 等 我 解 釋 下 先~ 285 有4架 字 軌 285調 去274P的 第 一 班 車 開7:25, 咁 即 係 仲 剩3架 行285, 285調 去274P第 二 班 車 開8:00(即274P第 三 班 車)咁 即 係 仲 剩2架 行285, 大 慨30-40分 鐘 後, 285調 去274P的 第 一 班 車 已 經 返 來, 換 句 話 說,即 是 在8:00-8:40內,285可 以 維 持 佢 最 疏16min的 班 次, 基 本 上, 285若 要 維 持16min一 班, 其 實2部 車 已 經 好 夠, 只 係 司 机 休 息 時 間 會 少 o左~ 希 望 你 明 我 講 乜^_^, 有 錯 請 指 正~ Article 4: (Request 3) 但 是 我 看 過 九 巴 路 線 傳 真 資 料 中 , 285 平 日 早 上 是 為 持8分 鐘 一 班 , 咁 係 咪 FAX INFORMATION 是 錯 的 ? 愛 上914巴 Article 4: (Request 4) > GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said: > > 謝 謝 解 答, 我 明 白. > 但 285 在 繁 忙 時 間 都 用 最 疏 班 次 ? > 唔 通 285 真 係 咁 少 客? > > GZ5818/Tonio Tse 我 明 白 了!! 我 估285早 上 唔 會 多 人 搭. 要 早 起 身 返 工 的, 都 唔 會 搭 返 工 卦? 而 在 馬 鞍 山 本 區 活 動 的 也 許 不 用 這 麼 早... 況 且 仲 有86K, 87K, 同 其 他 馬 鞍 山 線... 所 以 朝 早 用 最 疏 班 次 亦 不 太 大 問 題. 講 多 少 少 俾 您 知 啦!! 如 果 有 研 究 班 次, 你 會 發 覺 有 唔 少 線 既 早 上 班 次 唔 及 其 他 時 間 密. 巧 合 地, 80M同81K既 早 上 班 次(分 別11/12, 同8/9)唔 及 下 午 密(分 別 係8同7), 284早 上5/6分 鐘, 下 午4/5... 都 是 因 為280P. 而81又 係!!早 上 好 像 是7/8, 下 午 是5/6... 70都 是!!早 上17/18分, 下 午 有 時 係15分 一 班... 仲 有 好 多 好 多, 不 能 盡 錄 了!! Article 4: (Request 5) 有 時 攝 番 一 兩 架 其 他 線 的 車 囉 92 朝 早 有 兩 架 去 了 292P, 一 架 去 了 26 (朝 早 無 o左 三 架 車 ！) 27 朝 早 有 三 架 去 了 301 Article 4: (Request 6) > 錦 英 苑87D (m3060502@netvigator.com) said: > > 用 三 菱 ， 仲 裝 埋274P的 牌 布 。 您 想 說 的 是... 三 菱 定dart 裝 了274P牌 布? 另 外, 上 面 應 是'exceeding', 已 改 了. Article 4: (Request 7) 三 菱 。

53625-1 Article 5: 回應: [01|02|03|04|05|06|07] Re: [預測]K廠線有機會用AMN名單 Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) at Wed Apr 19 18:09:26 CST 2000 said: > 為7M打 拚 的S3N171 (s3n171@ismart.net) said: > 1,1A,2A,2F,3B,3C,5C,7,9,11,203E,269C,296C及 各 大 屬 廠 隧 巴 線 > 以 上K廠 線 有 機 會 用AMN 你 有 冇 問 題?? 1,2F,5C都 係 九 巴 認 為12米 行 唔 到O既 路 線 連12米 車 掛 牌 都 冇,用AMN行?? 隧 巴 線 更 加 唔 駛 諗 希 望George兄 下 次 貼 文 前 諗 下 自 己 講 緊 乜 Article 5: (Request 1) > Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said: > > 你 有 冇 問 題?? > 1,2F,5C都 係 九 巴 認 為12米 行 唔 到O既 路 線 > 連12米 車 掛 牌 都 冇,用AMN行?? > > 隧 巴 線 更 加 唔 駛 諗 > > 希 望George兄 下 次 貼 文 前 諗 下 自 己 講 緊 乜 我 就 覺 得 慳 番 啖 氣 暖0下 肚 好 過 ， 因 為 有 些 人 是 教 而 不 善 的 。 還 有 ， 求 求 阿 陳 兄 你 勿 再 強 調K廠 什 麼 什 麼 了..... 免 得 其 他 區 的 巴 士 迷 誤 會 所 有K廠 的 巴 士 迷 都 像 閣 下 如 此 這 般..... Article 5: (Request 2) 恕 我 直 言 ！ 其 實2F同5C線 用AMN機 會 甚 微 。 因 為 亦 係 同 慈 雲 山 區 路 面 有 關 係 ， 若 果 唔 係 ， 咁 樣2F同5C而 家 都 可 以 用 到 十 一 米 或 十 二 米 車 行 啦 。 ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁 Article 5: (Request 3) > DP5001(S3N126) (robynfred@xtra.co.nz) said: > > K廠 will have how many Golden MAN?? > MAN is for U,S > K?Later!! > K廠 didn't train the bus captains yet! > > DP5001(S3N126) 批MAN暫 冇 諗 過 去S， 而AMN1貼S廠 亦 只 係 暫 借 訓 練 學 校 作 操 車 用 途 。 現 時 每 廠 的 第 一 部 ATS 都 係 暫 作 操 車 用 途 ， 較 少 載 客 ， 包 括 ： ATS1 -- S ATS3 -- K ATS5 -- L ATS6 -- U Bory23, FC6037 亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人(石 川 啟 吾) Article 5: (Request 4) 唔 好 意 思, 今 朝 見 到 有80M掛 牌 司 機(GS4726掛 牌)吉 牌 駕 了ATS2上 穗 禾 苑, 即 是 操 了 車, 雖 然 果 架 係ATS2, 唔 係ATS1, 個 字 軌 又 未 必 係36車, 又 未 有 八 仔 機, 但ATS1, 2, 4係 操 完 調 走 定 掛 沙 廠 線, 相 信 唔 駛 好 奈 就 揭 曉. 而ATS6也 好 像 調 過 荔 廠... 而681也 很 適 合 行MAN吧... Centroliner當 時 調 走 唔 代 表man都 會 步 後 塵 呀... Article 5: (Request 5) > Matthew Ho (95468048@cpccux1.cityu.edu.hk) said: > > ATS6去 了L廠 了. 係 咩!!多 謝 提 點 ， 唔 該 晒 。 *_* Bory23, FC6037 亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人 Article 5: (Request 6) > 為7M打 拚 的S3N171 (s3n171@ismart.net) said: > I see AMN from Lung Chung Road in Wong Tai Sin,the electrictbanner displayed 'Fu Shan 203E' 我 見 過 AMN 出 E21 牌,是 否 他 會 入 城 巴 小 濠 灣 廠 呢? Article 5: (Request 7) K廠 暫 時 冇 乜 機 會 落MAN Bory23, FC6037 亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人(石 川 啟 吾)

53655-1 Article 6: 回應: [01|02|03|04|05|06|07] Re: 九巴66X九有無機會用金MAN呢? Cummins LT10 (cumminsl@netvigator.com) at Wed Apr 19 22:28:11 CST 2000 said: > MONKEY (limankai@start3.com) said: > 因 為66X係 有 用3AD同 埋3AV,唔 知 有 無 機 會 用 金MAN and ATR 如 果 基 于 此 理 論 ， 59A 都 會 落 金MAN 啦... 唔 係 冇 機 會, 不 過 微 D. Article 6: (Request 1) 如 果 是 真 的 就 好 了,因 為 可 以 代 替 那 批3AD,它 們 的 表 現 實 在 令 人 失 望 Article 6: (Request 2) > GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said: > > 個 人 覺 得 無 乜 機 會 , 就 係 因 為 66X 冷 馬 已 經 用 晒 > 較 新 的 3AV 及 3AD , 唔 需 要 咁 急 再 轉 新 車, 反 而 > 58X 機 會 較 大. > > GZ5818/Tonio Tse 其 實58X在 屯 門 賺 錢 路 線 中,名 列 前 矛,寶 田 又 好 快 入 伙,所 以 機 會 好 高 。 Article 6: (Request 3) 我 覺 得 機 會 不 大, 因 為 旺 角 火 車 站 不 適 宜 用 12m車, 你 會 明 白 點 解58X/59X/67X都 一 直 都 唔 用12m 車 做 字 軌 車 的 原 因 。 以 前 聽 過59X司 機 講, 話59X 不 會 落 金 車, 原 因 都 是 因 為 旺 角 火 車 站 不 適 宜 用12m車, 除 非 用 短 躉 （ 你 知 實 冇 可 能 ）, 否 則58X/59X都 不 會 落 到 金 車 喇! 坦 白 講, 如 果 計 賺 錢 及 用12m車 的 原 則 來 決 定 哪 些 屯 門 區 Ｘ 線 車 可 以 落AMN或 其 他 金 車, 我 相 信 只 有60X是 符 合 呢 兩 個 條 件! 加 上 九 巴 在 屯 門 區 較 寵 愛 屯 中 路 線, 故60X加 金MAN是 意 料 之 內 的 事 。 Article 6: (Request 4) > 在269D的3ASV32, AL32 (jackyyng@netteens.net) said: > 你 又 知 無 可 能 ？ ！ > 69X呢 條 食 水 線 連 短 龍 都 行 過 啦 ！ > 十 米 六 出 現 客 量 大 的 線 何 奇 之 有 。 60m 食 水 肯 定 深 過 69x 上 個 禮 拜 行 完 M 仔, 9.7 米 仲 短 過 短 龍 咁 又 代 表 咩 呢?即 係 60m 適 合 行 M 仔? Article 6: (Request 5) > GF1912 (scholes18@i-cable.com) said: > > 有 時 用 短 車 行 都 唔 出 奇, 但 Ricky 兄 係 話 落 字 軌. > 況 且 69x 有 用 短 龍 做 掛 牌 車 嗎? 對!! 況 且, 如 果 咁 神 奇58X/59X全 部 的 冷 氣 車 都 轉 晒 短 龍/短 躉, 後 果 將 會 不 堪 設 想! Article 6: (Request 6) 係 臨 時 68x都 試 過 在264M開 之 前, 69x曾 經 出 現ADS Article 6: (Request 7) 9X年67X用 過3N？ （ 亞 歷 山 大 車 身 ） 同 旺 火 堅 哥 既 熟 下 既 93K掛 牌 老 G542 AV220

53633-1 Article 7: 回應: [01|02|03|04|05|06] Re: {趣談}憑聲識認巴士是巴士迷的專長??? LF2 (BE 8749) (huil@genrad.com) at Thu Apr 20 00:10:09 CST 2000 said: > SF31真 是 燒 車 頭??? (w9269@hkstar.com) said: > 係 咪 巴 士 迷 都 可 以 憑 巴 士 聲 來 識 別 它 是 什 麼 車 種,生 產 商 咁 呢???咁 唔 知 各 板 友 最 鍾 意 邊 把 巴 士 聲 呢???仲 想 知 邊 幾 款 最 勁???邊D得 把 聲 無 勢 呢? > 附 加 再 請 教 中 巴 三 代 不 同 款 的 禿 鷹DA係 再 容 易 分ma? > 第 一 代d聲 係 咪 最 清?二 代d聲 好 似 文 左D?第 三 代 把 聲 最 老 牛? > 其 實 寡 人 最 仲 意 猛 獅2500把 聲....唔 太 大 又 絕 對 有 力.... > 咁 想 知AL(中 巴)個 兩 架d聲 減 速 時 好 似 利 藺 都 普 雞d聲? > 巴 士 聲 原 來 都 有 咁 多 種 聲.....真 係 唔 像(非 巴 士 迷)人 看 來 咁 般 平 凡 > > 愛 巴 士 愛 到 瘋 狂 的SF31........ I like the engine sound of the half-cab buses. LF2 (BE 8749) Article 7: (Request 1) > 係 咪 巴 士 迷 都 可 以 憑 巴 士 聲 來 識 別 它 是 什 麼 車 種,生 產 商 咁 呢??? 其 實 小 弟 係 得 架, 只 要 唔 係 好 似(例 如 老 虎 頭 同 冷 氣 蘭 及 舊 富 豪 就 好 似, 但 係 冷 氣 蘭Olympian同 舊 康 偈 富 豪Olympian會 有 分 別, 只 要 留 意 轉 波, 康 偈 豪 轉 波 係 一 二 三 波 一 齊 咁 濟) 有 時 可 以 連 手 掣 聲 都 認 到 係 邊 個 系 列 的 車, 例 如 係 富 豪Olympian的Hand Brake係 好soft, 而 龍 的hand brake就 好 嘈..... >咁 唔 知 各 板 友 最 鍾 意 邊 把 巴 士 聲 呢??? 我 就 鍾 意AV, 3AV, 猶 其 係 用ZF波 箱 加D10A245偈... >仲 想 知 邊 幾 款 最 勁??? 最 勁 當 然 係 平 治O305同 龍 啦!! 特 別 係 冷 龍 十 二 米(九 記), 果 種 聲 好 勁, 不 過 架 車 就 唔 係 好 勁... >邊D得 把 聲 無 勢 呢? 最 無 勢 一 定 係 吉 偈 蘭 同 大 廢 豪... 我 是 機 神, 上! 從 小 已 經 對 巴 士 聲 好 有 興 趣... Article 7: (Request 2) 聽 聲 認 車, 這 不 是 很 易 嗎? 小 弟 最 喜 歡 聽M. Article 7: (Request 3) > 係 咪 巴 士 迷 都 可 以 憑 巴 士 聲 來 識 別 它 是 什 麼 車 種,生 產 商 咁 呢??? 未 必!原 因 係 要 睇 個 巴 士 迷'功 力'有 幾 高. > 咁 唔 知 各 板 友 最 鍾 意 邊 把 巴 士 聲 呢??? 小 弟 認 為 各 有 各 好. > 仲 想 知 邊 幾 款 最 勁??? 好 抽 象,好 難 答. > 邊D得 把 聲 無 勢 呢? 唔 明!答 你 唔 到. 佯 深 Article 7: (Request 4) > 錦 英 苑87D (m3060502@netvigator.com) said: > > 我 住 錦 英 苑 ，24小 時 都 聽 到 巴 士 出 出 入 入 ， 最 嘈 當 然 係85M,N680的3AD同 埋285的AF， 而 最 靜 的 就 係85M的AV...... 我 住 富 善,成 日 都 聽 到 城 記d蘭,正! 就 咁 聽,都 可 以 聽 得 出 邊 款 係 龍 躉,邊 款 係 原 九 巴 躉! Article 7: (Request 5) 新 記 躉 同 九 記 躉o既 聲 好 似 有 唔 同, 係 咪 因 為 佢o地 用 唔 同 既 波 箱? Article 7: (Request 6) > mokey (limankai@start3.com) said: > > 九 巴BENZ最 好 聽 唔 係 掛,我 覺 得BENZo的 聲 好 嘈 好 難 聽. 都 係AV最 好 聽.

53608-1 Article 8: 回應: [01|02|03|04|05] Re: 大家覺唔覺荃灣區議會好麻煩? Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Wed Apr 19 14:36:28 CST 2000 said: > NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said: > 有 乜 理 由 唔 俾 人 將d城 隧 線 加 冷? > 人 地 梗 係 覺 得 隧 道 空 氣 又 熱 又 差 才 要 求 加 冷 啦! > 都 唔 知 個 區 議 會 諗 乜!! 真 係 要 唱 首 劉 天 王 的 <<費 解>>! > 你 們 點 睇? 但 係 區 議 員 要 處 理 既 唔 只 巴 士 ， 仲 要 處 理 既 問 題 好 多 。 但 始 終 承 認 某 些 區 議 員 處 理 手 法 不 當 。 不 過 ， 居 然 內 容 同呢 度差 唔 多 ， 有D抄 襲 內 容 之 意 。 ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁 Article 8: (Request 1) 當 他 借 題 發 揮 ， 算 了 吧 。 但 朕 認 為 運 輸 署 和 渠 務 署 是 最 麻 煩 的 。 Article 8: (Request 2) > 3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) said: > > 區 議 員 不 是 巴 士 專 家 > 甚 至 有 些 區 議 員 只 是 混 飯 吃 的 有 時 唸 唸o下, 真 係 搵 本 板 內 較 成 熟o既 板 友 做 區 議 員 仲 好 過, 起 碼 具 有 專 業 資 格, 亦 真 正 對 社 會 承 擔. Simon_2A Article 8: (Request 3) > 3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) said: > > 區 議 會 唔 剩 只 得 交 通 事 務, 其 他 事 務 又 要 找 過 另 一 批 人 了 最 敝 學 你 話 齋, D扼 飯 食o既 區 議 員 可 以 連 會 都 唔 開, 咁 就 無 論 乜 野 事 務 都 冇 得 講 啦! 而 且, 區 議 員 如 果 有 心 做, 亦 可 以 搵 對 交 通 有 認 識o既 區 內 大 仕 做 智 囊 團. Simon_2A Article 8: (Request 4) > Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said: > 好 似 係 沙 田 區 議 會o既 問 題 > 空 氣 差,用 冷 馬 都 無 用 > 區 議 會 不 嬲 都 係 咁 the topic is almost same to mine that's about 東 區 區 議 會! ^_^ but nevermind la~ NWFB 5035 Article 8: (Request 5) > Simon_2A (simon-clt@i-cable.com) said: > > 但 係 早 幾 年 係 沙 田 區 議 會 話 要 冷, 不 過 係 荃 灣 區 議 會 話 要 全 熱 播! > > > 抽 入 車 內o既 空 氣 係 經 過 過 濾o既, 而 且 溫 度 較 低, 對 乘 客 較 舒 適. (況 且 車 廂 較 靜, 又 可 以 聽 收 音 機 接 收 資 訊.) > > > 咁 就 睇 個 議 員 做 唔 做 野 咯! 選 錯 一 個 議 員, 分 分 鐘 可 以 累 你 衰 三 年! > > (樂 華 南o既 前 任 區 議 員 把 關 五 年, 九 巴 未 敢 將 樂 華 村 的 路 線 動 分 毫, 但 新 議 員 一 上 場, 兩 個 月 內 九 巴 便 將28A加 冷 兼cut車; 錯 在 前 任 議 員 所 屬 政 黨 贊 成167萬 人 來 港.) > > Simon_2A I had a good board rep. working for me as he added a busstop for 917 along Jordan Road 3 months before its death. Nowadays, the 'new' guy even 'resisted' to add back the busstops for 1/1A in front of Prudential Centre, and of course we all know what happened afterall... (busstop being added back!) 100/911R/M1/300/917 Wong

53605-1 Article 9: 回應: [01|02|03|04|05|06|07] Re: 大家覺唔覺東區區議會好麻煩? ML33/LV116 (terencechan@ctimail3.com) at Wed Apr 19 12:52:21 CST 2000 said: > NWFB 5035 (rithskc@ctimail3.com) said: > 有 乜 理 由 唔 俾 人 取 消 D 冇 人 坐 的 線 (如 8, 84......) > 人 地 梗 係 覺 得 條 線 冇 乜 用 才 取 消 啦! > 都 唔 知 個 區 議 會 諗 乜!! 真 係 要 唱 首 劉 天 王 的 <<費 解>>! > 你 們 點 睇? > > NWFB 5035 我 不 覺 得 8, 84 「 冇 人 坐 」 及 「 冇 乜 用 」 ！ 請 不 要 發 生 罵 戰 ， 多 謝 合 作 ！ ML33/LV116 Article 9: (Request 1) > NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said: > > 8又 點 解 會 有 人 坐? > 一 係 就 坐 地 鐵,一 係 就 坐 東 廊 特 快 線, > 短 程 就 坐2,2A,82等 流 水 線,或 者 電 車, > 8根 本 係 廢 線 一 條! Really?I take rt8 nearly everyday it's full bor. VA48,2102 Article 9: (Request 2) 在 長 命 斜 去 灣 仔 碼 頭 唔 搭8 可 以 搭 甚 麼 車 由 於 灣 仔 碼 頭 去 亞 公 岩 唔 搭8 可 以 搭 甚 麼 車 唔 好 叫 我 去 轉 車 否 則 大 把 線 可 以 取 消 sopp Article 9: (Request 3) > 在 長 命 斜 去 灣 仔 碼 頭 > 唔 搭8 可 以 搭 甚 麼 車 780/781, alight outside Wan Chai Police Station and cross the footbridge. > 由 於 灣 仔 碼 頭 去 亞 公 岩 > 唔 搭8 可 以 搭 甚 麼 車 That's even easier, take 780/781! outside Wan Chai Pier. Article 9: (Request 4) 乘 客 見 到 有 車 來 就 會 上 車 o架 啦 點 解 你 唔 話 取 消 埋 九 巴 同 城 巴 果 兩 條 5A ？ 呢 兩 條 5A 夠 同 其 他 線 重 疊 咯 Article 9: (Request 5) > ML33/LV116 (terencechan@ctimail3.com) said: > > Have you ever gone to 東 區 ? There are many people taking rt.8 westbounds in the morning on Mon to Fri! Nope! Sure no! Not TOO MANY!! But FEW!!! Cos reported from my sister taking it everyday! Though who go to North Point westard will take 8X/8P, though who go to Shau Kei Wan to North Point will take 82! So actually, 8 has no big function at all! about 84! I just see empty MLs every day and night though I can see 10s people board the bus of 84 this morning! Agent Panda Article 9: (Request 6) 8號 線 無 用?日 日 我 都 見 到8號 有'頂 閘'情 況 出 現!另 外,因 為 其 他 東 區 流 水 線 都 已 轉 全 冷,所 以 有 很 多 喜 歡 搭 熱 狗 的 乘 客(好 像 我)都 會 選 乘8號 線 的LV/ML 8號 線 忠 實 擁 躉ML29/VA53 Article 9: (Request 7) 無 作 用 ？ 你 試 下 朝 早 七 點 半 睇 下 兩 邊 方 向 既 八 號 車 點 頂 閘 。 當 然 大 部 分 這 些 客 只 是 往 來 柴 灣 與 筲 箕 灣 至 側 魚 涌 既 客 ， 你 可 能 會 問 ， 搭 82 唔 得 咩 ？ 之 不 過 朝 早 就 係 太 多 人 搭 車 ， 82 已 經 五 分 鐘 一 班 都 做 唔 哂 。 基 本 上 八 號 係 起 左 一 個 分 流 作 用 。 仲 有 我 都 提 過 好 多 次 既 理 由 ， 康 翠 台 區 議 會 係 堅 決 反 對 取 消 八 號 ， 取 消 左 難 道 真 係 要 康 翠 台 老 人 家 行 上 山 搭 82 嗎 ？ 都 唔 明 依 家 0的 巴 士 公 司 ／ 人 係 要 攪 到 一 線 獨 大 至 安 樂 ... > about 84! I just see empty MLs every day and night > though I can see 10s people board the bus > of 84 this morning! 睇 下 有 幾 晨 早 同 乜 野 方 向 ， 通 常 都 係 返 耀 東 多 人 搭 過 返 杏 花 村 。 晨 早 通 常 0715-0815 既 班 次 滿 哂 ， 下 午 就 三 點 幾 到 七 點 幾 都 坐 哂 甚 至 滿 哂 。 係 都 要 用 中 午 ／ 夜 晚 ／ 朝 早 往 柴 灣 客 量 係 對 84 唔 公 平 。 事 實 上 84 取 消 唔 到 亦 証 明 真 係 有 需 求 。 慶 幸 東 區 區 議 會 既 議 員 今 日 算 係 有 少 少 logic ， 唔 被 新 巴 玩 哂 ， 雖 則 7?? 系 改 動 都 批 就 ... 尋 日 黃 昏 六 點 幾 先 搭 左 部 上 層 坐 哂 2+1 編 排 兼 下 層 坐 滿 兼 要 企 幾 個 人 既 ML 行 84

53648-1 Article 10: 回應: [01|02|03|04] 係九鐵的... 『九廣通』 (kyc51432@kyc.hkcampus.net) at Wed Apr 19 19:40:00 CST 2000 said: > 亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人 (lwcjohn@hkg.com) said: > 早 星 期 前 ， 亞 歷 山 大 廠 剛 到 了 十 多 部 三 軸 十 一 米 三 叉 戟 巴 士 底 盤 ， 係 屬 香 港 公 司 擁 有 ， 但 非 城 、 九 記 ， 你 估 係 邊 間 > 公 司 呢 ？ > 而 其 中 一 部 底 盤 編 號 為: SFD314BR2YGT91146 > 如 果 冇 抄 錯 資 料 的 話 ， 批 車 有ABS, 但 似 乎 並 非 用 一 般 見 慣 的Voith 863.2及ZF5HP590波 箱 ， 以 及 係tridentⅡ 底 盤 係 九 鐵 的, 只 有 九 鐵 才 有11米Trident新 車. Article 10: (Request 1) > 澳 洲 巴 士 大 王 (ausbus@rivernet.com.au) said: > > ...but Trident II (as have been corrected by other > parties may be) here, so what is it?? A Trident > II sounds like a 2 axle to me...or if that is a > mark 2, what is a Trident mark 2 chassis?? What's > the difference from the Tridents that are in service?? 現 階 段 我 都 未 知mark2底 盤 係 乜 同 有 咩 唔 同 ， 因 為 我 都 係 從chassis no.上 推 測 ， 又 話 者 我 抄 錯 底 盤 呢(雖 然 很 少 機 會)， 不 過 波 箱 就 一 定 唔 同 ， 待 我 向 有 關 方 面 了 解 下 再 向 大 家 公 佈 。 Bory23, FC6037 亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人 Article 10: (Request 2) 好 似 中 記AV甘 ， 換 左 新 標 板 ， 標 板 多 幾 個 掣 同 頭 尾 多 左 條 泵 把 就 話 系Mark Two 啦 （ 有 錯 請 指 正 ） ， 今 次trident用 第 二D波 箱 就 叫 做Mark 2 有 乜 甘 出 其 姐 。 G542 AV220 Article 10: (Request 3} > 『 九 廣 通 』 (kyc51432@kyc.hkcampus.net) said: > 什 麼 是tridentⅡ 底 盤? 是 兩 軸 版 Trident。 Article 10: (Request 4} > 在269D的3ASV32, AL32 (jackyyng@netteens.net) said: > 鐵 巴 ？ ！ > > 咁 波 箱 唔 通 用 其 他 歐 洲 貨 ？ ！ 這 個 消 息 可 靠 嗎 ？ 另 問 這11架 躉 會 在 何 處 嵌 呢 ？

53649-1 Article 11: 回應: [01|02|03|04|05] Re: 購物線 100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Wed Apr 19 22:53:55 CST 2000 said: > ATR88 (shingfung@du.cx) said: > 其 實 兩 間 巴 士 公 司 可 以 開 一 條 購 物 線(或 遊 客 線)， > 由 太 子 地 鐵 站 經Nathan Road到 尖 沙 咀 再 過 海 隧 經 > 銅 鑼 灣 市 區 去 到 中 環 再repeat一 次 條 路 線 番 太 子 地 鐵 站 > 。 至 於 用 車 就 是 如 下: Is this the combination of B1 and 100D? > 九 巴: 五 部 開 頂S3BL同 三 部AV > 新 巴: 四 部 開 頂LV同 五 部Trident Please, no more non-A/C bus in my neighborhood. 100/911R/M1/300/917 Wong Article 11: (Request 1) > Leon (laichunman@ctimail3.com) said: > > 開 頂 入 海 隧, 勁 吸 廢 氣, 對 身 体 有 害!! 或 者 改 裝o的 汽 車 船--容 得 落 一 部 或 以 上 巴 士 ， 唔 駛 經 海 隧 ，o的 遊 客 可 以 坐 巴 士 遊 維 港 。 建 議 可 行 嗎 ？:) 更 新 了 的 錦 英 苑 巴 士 總 站 Article 11: (Request 2) 現 時 的 汽 車 渡 輪, 包 括 油 記 的 合 群 定 邦, 駿 業 宏 開, 基 本 佳 安 樂 富, 恭 儉 讓, (小 輪 迷 一 定 知 我 在 講 什 麼) 無 一 艘 有 高 於4.5m的 下 層headroom, (好 似 得4.0m), 根 本 無 可 能 容 得 下 一 架 巴 士. 改 裝 亦 不 可 能, 因 為 下 層 的 天 花(即 上 層 的 地 台 是 結 構 性 部 件, 不 能 拆 掉. Simon_2A Article 11: (Request 3} 有 冇 諗 過 成 本 會 好 高 呢? 如 果 我 係 老 闆, 我 會 寧 願 俾 d遊 客 去 轉 渡 輪 過 海, 都 唔 會 運 成 部 巴 士 過 海 啦. Article 11: (Request 4} 在 哪 個 碼 頭 過 海 ？ Article 11: (Request 5) > 在269D的3ASV32, AL32 (jackyyng@netteens.net) said: > 係 就 用 開 頂 龍 啦 ！ > > 開 頂 都 巴 (一 型 大 白 鯊) 或 者 會 更 加 吸 引 。 > 不 如 整 番 架 銀 豪 出 黎 咪 仲 正...... 將VA開 頂 好 似 有D暴 殄 天 物 播, 明 明 有 空 調 呀 麻! 不 過 用MB始 終 都 好 過 用LV, 特 高 地 台+特 嘈 車 廂=特 別 難 頂. Simon_2A :P

53610-1 Article 12: 回應: [01|02|03|04|05] Re: 相片版權問題一問 新巴88線常客兼站長 (kintak@netteens.net) at Wed Apr 19 16:33:05 CST 2000 said: > DP5001(S3N126) (robynfred@xtra.co.nz) said: > 相 片 版 權 問 題 一 問 ﹕ > 請 問 如 在80N買 下 相 片 ﹐ 可 否 把 它 們 放 在 自 己 的 網 頁 上 呢 ﹖ > 會 否 侵 犯80N的 版 權 呢 ﹖ > > 如 何 才 可 兩 全 其 美 呢 ﹖ > 不 會 侵 人 家 的 犯 版 權 呢 ﹖ > 請 錫 教 ﹗ ﹗!! 好 似 我 個 網 頁 咁 寫 「 本 頁 刊 出 之 部 分 相 片 若 未 能 查 明 出 處 ， 如 其 版 權 遭 侵 犯 ， 本 人 謹 此 致 歉 ， 並 歡 迎 知 情 者 提 供 有 關 資 料 ， 謹 致 謝 意 。 」 就 行 了 ！ Article 12: (Request 1) 你 都 係 問 清 楚80M D人 ， 先 擺 上 去 會 「 穩 陣 」! FZ 6723 Article 12: (Request 2) > www.30x.net (webmaster@30x.net) said: > > 我 認 為 除 非 出 售 時 有 條 款 列 明,否 則 我 會 覺 得 相 片 是 連 同 版 權 出 售 的 。 你 買 份 報 紙 ， 都 唔 會 連 同 報 紙 內 相 片 的 板 權 賣 給 您 我 建 議 你 問80N的 相 片 提 供 者 有 四 位 提 供 者 蔡 先 生 ／ 容 先 生 ／ 詹 先 生 ／ 黃 先 生 Article 12: (Request 3} 有 道 理 最 好 都 應 該 問 清 楚 攝 影 者,就 算 與 攝 影 者 相 熟 亦 然 Article 12: (Request 4} > PTC (king@ust.hk) said: > > 點 問 呢? 容 先 生 係 咪 即 係 閣 下 呢? 不 是 Article 12: (Request 5) 點 問 呢? DP5001(S3N126)

53684-1 Article 13: 回應: [01|02|03] Re: 98A終於操金巴了 GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Wed Apr 19 23:39:22 CST 2000 said: > 容 祖 兒bannerGW5017 (chukayu@ctimail.com) said: > 從98A掛 牌 司 機 透 露,他 們 將 於21,22,23日 > 操'MAN'同 富 豪 型 金 巴(我 稔 係3ASV). > 98A終 於 可 能 有 低 地 台 巴 士 啦!(等 待 已 久) > > 報 告 完 畢! > > 容 祖 兒bannerGW5017 > 我 偶 像 網 頁 咁 d 雞  係 咪 退 役?(有 人 咁 估) 唔 知 雞  仲 可 以 行 邊 條 線?(我 指 掛 牌) GZ5818/Tonio Tse Article 13: (Request 1) > R Lai (raymansc@ismart.net) said: > AS20是 否 係 前98A掛 牌 ， 而 己 經 甩 牌 ， 因 為 而 家 見 佢 在 觀 塘 區 中 長 線 四 圍 走 > 包 括5, 9等 ． > 無 八 仔 ， 但 八 仔 牌 仍 在 冇 錯,AS20係 前98A掛 牌.現 為 九 灣 廠 後 備.-_-' > 仲 有 ， 有 板 友 講 過 一 部AS性 能 較 差 ， 是 否 就 是20呀 ． > 如 果 走 去 行2A ， 你 估 又 有 冇 問 題 ． 個 部 係AS10(GW1693) 唔 係AS20(GW5017),AS20好 正 常 > 未 來 用 車 ， 話 會 操 金MAN 或 超 豪 ． > 但 我 覺 得 兩 種 車 都 唔 適 合 行98A喎 > 唔 通 係 想 將 原 計 畫 的98A 改 行 隧 道 有 關 適 唔 適 合 就 唔 知. 既 然 操 得 應 該 有 佢 原 因. 不 過 我 稔 行MAN機 會 很 微,反 而 行ATR/ATS機 會 大d 行 唔 行 隧 道 都 係 遲 同 早 的 問 題,係 咪? (我 指 係 地 鐵 通 車 後) 容 祖 兒bannerGW5017 不 容 錯 失! Article 13: (Request 2) > 3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) said: > > 寶 琳 北 路 行 低 地 台 會 唔 會 行 爛 架 車 o架 ？ > 行 98A特 或 298特 還 可 以, 拿 去 做 98A 正 車 就...... 咁98C 同 N691 咪 要 日 日 整 車?! fo.O Article 13: (Request 3} > 3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) said: > > 一 時 醒 唔 起 有 98C 添 ！ 多 謝 提 醒 。 > > 九 巴 真 係 應 該 整 番 條 全 日 行 將 隧 入 坑 口 o既 線 囉 > 不 過 想 想 下 又 好 似 唔 妥, 開 呢 條 線 後 298 聽 食 塞 米 都 得 咯 哈 哈 哈 ！ 可 能 呢 個 就 係 九 巴 打 死 都 唔 開 坑 口 直 入 將 隧 線 的 主 因 ！ 開 條 新 線 攪 到 自 己 賺 少 o的 $ ， 佢 冇 噤 笨 ！ 仲 有 朝 早 296 o的 Dart 仔 頂 閘 嘛 ， o的 客 要 去 翠 林 又 上 唔 到 296 ， 咪 俾 貴 o的 坐 98A 囉 ！

53617-1 Article 14: 回應: [01|02|03] Re: News of AD1 ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Thu Apr 20 00:03:34 CST 2000 said: > GiGi Fans -- Chicken (ywc94120@ywc.hkcampus.net) said: > AD1 has just finished its COR and went back to Kowloon Bay depot yesterday. Its clean white body attract me to notice that it is AD1. IT passes Kwun Tong Road about 6:00p.m. Luckily, after COR, its rounded window still exists. I very afraid that they will change to rectangular one! > > another question: Did DA1-12 change their window after COR? 照 計AD1應 係 剛 做 完COF， 不 是COR。 Article 14: (Request 1) > GiGi Fans -- Chicken (ywc94120@ywc.hkcampus.net) said: > AD1 has just finished its COR and went back to Kowloon Bay depot yesterday. Its clean white body attract me to notice that it is AD1. IT passes Kwun Tong Road about 6:00p.m. Luckily, after COR, its rounded window still exists. I very afraid that they will change to rectangular one! > > another question: Did DA1-12 change their window after COR? any banner on AD 1 ? Article 14: (Request 2) > LF1 (fleetline@ctimail3.com) said: > > 架AD1白 雪 雪 真 係 好 靚 ， 但 可 惜 的 就 係 > 架 車 的 車 尾 已 被 貼 上banner。 > > 明 早 打 算 落 樓 下 影AD1的LF1上 。 When? Banner only one day after COR... What Banner? Article 14: (Request 3} 好 似 行 番14號 喎!

53615-1 Article 15: 回應: [01|02|03] Re: 1008行111 Spice Bus DA85 (fungwb@ctimail.com) at Wed Apr 19 14:50:50 CST 2000 said: > 71B (kyc51313@kyc.hkcampus.net) said: > 新 巴 的 千 禧 巴 士1008行 咩 線 > 是111,18,8P? > 另 外, > 有 咩 位 置 影 到 左 面, > 3340L 出o左o黎 行 未? > > thanks 111, 新 巴 時 段 第 一 部 車 Article 15: (Request 1) > 71B (kyc51313@kyc.hkcampus.net) said: > 新 巴 的 千 禧 巴 士1008行 咩 線 今 日1008行691 Article 15: (Request 2) > 71B (kyc51313@kyc.hkcampus.net) said: > > 大 約 幾 點 到 總 站 > 兩 邊 都 得 > > thanks 每 日 中 環 港 澳 碼 頭 開 6:30 am, 8:30 am, 10:30 am, 12:30 pm, 2:30 pm, 4:30 pm, 6:30 pm, 8:30 pm, 10:30 pm 坪 石 開 7:30 am, 9:30 am, 11:30 am, 1:30 pm, 3:30 pm, 5:30 pm, 7:30 pm, 9:30 pm, 11:30 pm 以 上 只 是111頭 車 時 間 不 一 定 是1008時 間 Article 15: (Request 3} > LF291 (wang5@hknet.com) said: > > 又 要 再 講 多 一 次 ， 111 假 日 已 經 用 番 平 日 > 時 間 表 好 耐 （ 即 兩 個 鐘 一 轉 ） ， 九 巴 乳 豬 紙 > 是 錯 的 ， 請 留 意 。 原 文 已 改, 多 謝 提 點

53609-1 Article 16: 回應: [01|02|03|04] Re: 初到貴境, 請指教 在269D的3ASV32, AL32 (jackyyng@netteens.net) at Wed Apr 19 19:21:56 CST 2000 said: > 一 個 資  很 淺 的 巴 士 迷 (kwryan@asiaonline.net) said: > 請 問 除 了84號 外, ML仲 會 走 邊 條 線? ML 同 LV ？ 行 車 証 大 約 何 時 到 期? 本 板 是 禁 止 使 用 做 字 的 。 請 注 意 。 所 謂 的 做 字 是 原 本 電 腦 沒 內 建 ， 另 外 安 裝 增 補 字 符 集 的 電 腦 字 ， 一 般 手 工 都 會 較 差 。 Article 16: (Request 1) > NWFB 5035 (rithskc@ctimail3.com) said: > > ML57 ran 43X today ar! > > NWFB 5035 > ICQ# 45930494 但 部 份 線 可 冷 熱 狗 並 用, 咁ML通 常 邊 個 時 間 會 容 易 見 到 Article 16: (Request 2) > 請 問 除 了84號 外, ML仲 會 走 邊 條 線? ML 同 LV  行 車 証 大 約 何 時 到 期? 1. ML-43X,91A,8 2. ML 大 約9-11月 行 車 証 到 期,但 要 提 早 退 役, 改 裝 運 往 英 國 或 澳 洲. LV 大 約4-12月 不 等! LV1-28/4/2000 LV2-7/5/2000 LV4-14/5/2000 LV5-2/5/2000 LV11-10/6/2000 LV12-14/09/2000 LV13-14/5/2000 LV14-4/5/2000 LV15-15/5/2000 LV16-7/6/2000 LV17-4/6/2000 LV18-21/7/2000 LV19-9/7/2000 LV20-6/7/2000 LV22-11/6/2000 LV24-14/9/2000 LV27-9/8/2000 LV29-21/12/2000 LV30-23/9/2000 LV32-11/6/2000 LV33-6/9/2000 The Mole-AN7 Article 16: (Request 3} 資 料 十 分 詳 盡, 多 謝 大 家 Article 16: (Request 4} > 請 問 除 了84號 外, ML仲 會 走 邊 條 線? 8, 83, 43X. >ML 同 LV  行 車 証 大 約 何 時 到 期? Most MLs: Sept-Oct 2000 (ML59: Dec 2000) LV29: Dec 2000 For details pls refer to here and here. ML33/LV116

53636-1 Article 17: 回應: [01|02|03] Re: 柴廠仲有架MB(綠色和平廣告)在入油! LA24(TTTY) (la24@netvigator.com) at Wed Apr 19 18:39:56 CST 2000 said: > SF32/ MB41 (ty977040501@mfg.webforce.com.hk) said: > I saw an retired MB, in 'Green Peace' advert, is under refilling diesel, and its engine cover is opened, inside Chai Wan Depot!! > (I stand at the gate and discovered it....that bus's condition is good) > > What happened?? That MB have retired long time ago!! 我 諗 會 運 去 澳 洲 或 者 返 英 國,因 為 已 經 有 一 架MB上 左 柴 廠 三 樓 整 緊 野... CMB LA24,FJ1017 Article 17: (Request 1) (綠 色 和 平 廣 告)MB係MB14,如MB改 開 頂 去 澳 洲 係 好 事!! The Mole-AN7 ICQ:42091170 Article 17: (Request 2) 我 識 得 人 羅 ， 番 正D牌 布 系 尼 度 都 無 用 既 ！ 93K掛 牌 老 G542 AV220 Article 17: (Request 3} > G542 AV220 (taiwing@ihug.com.au) said: > 等 我 過 兩 個 禮 拜 落 巴 士 廠 羅 牌 布 時 收 下 風 先 ！ ！ > > G542 AV220 羅 牌 布?? 點 羅 架??同 巴 士 公 司 買?? 定 係.....

53626-1 Article 18: 回應: [01|02|03] Re: 十大吸引遊客的路線建議（頭五個） 100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Wed Apr 19 23:15:35 CST 2000 said: > 超 豪 檸 少 ．DL48 (nichlas@netvigator.com) said: > 我 唔 希 望 呢 篇 文 會 引 發 罵 戰 。 > > 一 ） 整 兩 至 三 部 開 蓬 巴 士 ， 之 後 投 放 落 新 巴 路 線2。 > 　 　 班 次 大 約 為 三 至 四 班 空 調 之 後 有 一 班 開 蓬 > 　 　 因 為 路 線2經 過 的 地 方 酒 店 及 商 場 多 ， 又 經 銅 鑼 灣 。 The frequency of 2 on Hong Kong side now is around 12 minutes, and if every 3-4 A/C buses come an open top, who would wait for one? > > 二 ） 投 放Centroliner及AMN落 九 巴 路 線2 > 我 知 路 線2用AMN就 好 浪 費 佢 的 才 能 ， 但 呢 條 線 不 如 全 冷 ， > 因 為 經 過 的 酒 店 、 商 場 及 景 點 也 很 多 > Absolutely agree, as AP is about the only type of bus that's not available in Tsim Sha Tsui! > 三 ） 呼 籲 城 巴 將7xx內 部 改 成27xx般 － － 豪 華 位 > 路 線6, 6A, 6X用 豪 華 巴 士 ， 可 以 吸 引 去 淺 水 灣 同 赤 柱 的 > 人 （ 一 條260唔 夠 嘛 ） However, if they're all the same, how can the bus company charge more for 260? > > 四 ） 新 巴 路 線15恢 復 投 放 丹 拿 珍 寶 （ 最 少 兩 部 ） > 當 然 ， 座 位 可 以 改 用 更 豪 華 位 （ 即 係2+2座 位 ） ， 咁 就 可 > 以 俾D客 坐 佢 ， 好 過 坐Peak Tram > Though I think nowadays these SF's run like a turtle compare to a rabbit of 33xxL, quite important especially on rainy days where all windows are closed! > 五 ） 新 巴 路 線M21, M590、 城 巴 路 線M5、 九 巴 路 線8, 11、 > 251M全 線 加 裝 行 李 架 Except M21, most of these routes already have buses with 'extended standing room' already, so they can be used as luggage racks! (even a bus driver on 11 claimed so when these buses were 'brand new' with such extended standing room!) > 特 別 係 路 線11同M5， 咁 可 以 帶 多D客 去 兩 路 線 附 近 酒 店 。 Can you tell me which hotels these two bus routes serve? Thank you very much! > > 仲 有 後 五 個 ， 我 明 日 續 > > 可 能 成 為 友 板 板 助 的 超 豪 檸 少 ．DL48 100/911R/M1/300/917 Wong Article 18: (Request 1) > 新 巴88線 常 客 兼 站 長 (kintak@netteens.net) said: > > 我 反 對2號 用 開 蓬 車, 因 為 銅 鑼 灣 空 氣 太 污 濁. 遊 客 不 喜 歡. 咁 電 車 公 司 又 有 開 蓬 電 車 行 經 銅 鑼 灣 咁 奇...... > > > 我 認 為 你 最 好 用 「 建 議 」 的 字 眼 ， 唔 好 用 「 呼 籲 」, 免 得 引 起 板 友 反 感. 下 一 次 唔 會 ， 今 次 打 左 唔 改 住 > > > 好 建 議! 遊 客 愛 吸 新 鮮 空 氣, 用 熱 狗 車 行15都 唔 錯 ！ 友 板 板 主 成 日 同 我 講 話15要 有SF....... > M21加 行 李 架 是 不 錯 的, 但 其 他 線 可 能 實 際 作 用 不 大. M590可 能 冇 乜 用 ， 但 鑑 於 路 線8及11旁 有 酒 店 ， 而M5及 251M沿 線 有 很 多 有 錢 去 旅 行 的 人 ， 所 以 就 算 唔 係 用 來 吸 引 遊 客 ， 都 有 作 用 。 超 豪 檸 少 ．DL48 ICQ:53261307 Article 18: (Request 2) Why KMB 2 need to full a/c,NWFB 2 need to add some 開 蓬 巴 士 ? Both of them 經 過 的 酒 店 、 商 場 及 景 點 也 很 多!That's what you say above! If add 開 蓬 巴 士 which via Causeway Bay,just means 'eat dish'! > > 三 ） 呼 籲 城 巴 將7xx內 部 改 成27xx般 － － 豪 華 位 > 路 線6, 6A, 6X用 豪 華 巴 士 ， 可 以 吸 引 去 淺 水 灣 同 赤 柱 的 > 人 （ 一 條260唔 夠 嘛 ） But these routes really suitable to add some 開 蓬 巴 士,enjoy fresh air (except 6A,6X,because they via the tunnel!) > > 四 ） 新 巴 路 線15恢 復 投 放 丹 拿 珍 寶 （ 最 少 兩 部 ） > 當 然 ， 座 位 可 以 改 用 更 豪 華 位 （ 即 係2+2座 位 ） ， 咁 就 可 > 以 俾D客 坐 佢 ， 好 過 坐Peak Tram SF is too old!Let them retire lah...... Article 18: (Request 3} 請 不 要 在 回 應 的 文 字 前 加 上>符 號 或 正 如 板 規 所 說 請 不 要 把 文 字 寫 在 有 ＞ 符 號 的 一 行

53614-1 Article 19: 回應: [01|02] 8,82,83,84,720,722,781 DL (ss78k@netteens.net) at Wed Apr 19 20:05:29 CST 2000 said: > Teacher (wisdom125@ismart.net) said: > 橙 巴 路 線88號 會 於 公 元2000年5月2日 起 取 消 > > 想 坐88號 就 趁 早 啦!!!!! > > Thanks!!!! Will rt.8,83,84,720,722,781 change on the same day? DL Article 19: (Request 1) > 新 巴88線 常 客 兼 站 長 (kintak@netteens.net) said: > > 我5月2日 下 午 正 想 坐88去 聖 約 翰 座 堂 參 加 學 校 的ST MARK'S DAY, 點 知.... > > 請 為 新 巴88號 默 哀 一 分 鐘! > 我 想 問 閣 下 從 何 得 知 此 消 息, 煩 請 盡 快 回 答, 好 讓 我 為 重 組 網 頁 之 事 鋪 路, 謝 謝! > 我 十 分 傷 心, 然 而, 我 是 不 會 留 淚 的.. > 「 離 別 的 酒 容 易 碎 ， 男 人 留 血 不 留 淚 ， > 乾 一 杯 ， 痛 痛 快 快 說 再 見 ！ 」 相 信 未 來 數 天 內 新 巴 會 貼 出 有 關 通 告, 亦 可 致 電 新 巴 新 線 Article 19: (Request 2) > 西 區 攻 略 者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said: > > 閣 下 從 何 得 知? 咁88 D 掛 牌 會 唔 會 湯 呢? PTC

53660-1 Article 20: 回應: [01|02] Re: 新果批AP到左??? Leon (laichunman@ctimail3.com) at Wed Apr 19 21:09:31 CST 2000 said: > GL1489 (gl1489@start3.com) said: > 頭 先 看 到呢 道話 新 果 批AP到 左,此 話 當 真?天 廠 有 批 盤 唔 知 係ATR or AP呢? > > GL1489 > ICQ:56527837 > 正 網 AP係 用 德 國 的 高 科 技 去 嵌 車, 九 記 都 未 有 呢 種 嵌 車 技 術 AP係 在 德 國 原 架 運 來, 所 以 應 該 無AP底 盤 到 港... 有 錯 請 指 正 Article 20: (Request 1) > TL (awongtl@ihug.co.nz) said: > > 咁 大 吉 利 是 講 句, 如 果 佢 好 似 部 龍 躉 燒 左, 而 底 盤 冇 事, > 點 算 呀? 唔 係 退 役 卦? 可 以 重 裝 車 身 ， 但 系 唔 會 系 原 廠 既 車 身 ， 九 巴 無 可 能 會 將 個 底 盤 運 返 去 德 國 架 ？ ？ 好 似 利 蘭 既National， 系 連 埋 車 身 一 齊 做 的 ， 但 過 了 十 靚 年 後 呢 ， 呢DNational被 換 上East Lancs的 車 身 ， 成 為National Greenway 所 以Neoplan如 果 好 似 個 部 大 三 巴 甘 ， 都 系 唔 駛 退 役 既 。 搭 單 問 句 ﹕HN7970好 似 退 左 ， 真 定 假 呢 ？ ？ G542 AV220 Article 20: (Request 2) 係 呀!! 呢 樣 就 係 我 好 擔 心AP的 原 因...

53654-1 Article 21: 回應: [01|02|03] Re: 大部份麥記巴士名單 (26架) Spice Bus DA85 (fungwb@ctimail.com) at Wed Apr 19 20:11:59 CST 2000 said: > AC (kychan@start3.com) said: > 那 可 以 影 到 麥 記 早 晨 廣 告 巴! > > 加 問3301L行 那 3301L - 新 巴15字 軌 新 巴 1120 (HZ 1179) -- 104 1146 (JA 3533) -- 18 1180 (JC 9158) -- M590/590A 3027 (HZ 3648) -- 8P 3040 (HZ 9312) -- 82/720 3305L (JJ 3576) -- 15 九 巴 ATR5 (HV 6857) -- 691 ATR32 (HW 7905) -- 1A ATR88 (HY 9110) -- 26 ATR91 (HZ 673) -- 98D ATR122 (JA 2031) -- 81C ATR132 (JB 2660) -- 107 ATR177 (JE 1791) -- 7 ATR185 (JE 2422) -- 182 AV118 (GW 7052) -- 115 AV255 (HH 9619) -- 961 AV363 (HN 6721) -- 113 AV342 (HM 3066) -- 87A AV487 (HT 7701) -- 3C AV527 (HU 8803) -- 40 3AV79 (GP 5205) -- 69X 3AV182 (HC 9055) -- 106 3AV187 (HD 194) -- 690 3AV201 (HD 8277) -- 116 3AV260 (HE 7642) -- 601 3AV265 (HE 8049) -- 269B Article 21: (Request 1) 你 所 寫 的 是 否 全 部 為 全 身 廣 告 ？ 同 埋 今 次 老 麥 有 無 賣 橫 額 廣 告 ？ Article 21: (Request 2) 聽 說 有118字 軌 車 上 了 麥 當 勞 廣 告! ML29/VA53 Article 21: (Request 3) 3301L係15字 軌,3305L(麥 記 早 晨 廣 告)亦 是15字 軌, 閣 下 可 以 去 天 星 影 佢 地 LF293/1620(91)

53637-1 Article 22: 回應: [01|02] Re: 今天搭到超勁271... GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Wed Apr 19 22:09:44 CST 2000 said: > HU6455 (makhome@netteens.net) said: > 頭 先 我 在 尖 沙 咀271總 站 搭271『 尖 沙 咀 開17:00』, > 部 車 『GY9733』 由 上 水 廠 勁 人 『 容 姨 』 喳. > 由 尖 沙 咀 總 站 回 富 善, 總 共 追 到4部271 , 與 及 第5部271一 起 停 在 怡 雅 苑 站 落 客... > > P.S. > 第1部 在 第1個 站 追 到, 是 龍 運Trident... > 第2部 在 第2個 站 追 到, 是3AV97... > 第3部 在 第3個 站 追 到, 是HC8942... > 第4部 在 佐 敦 追 到, 是3AD... > 第5部 在 廣 福 追 到, 是AV(GF227)... > > HU6455 我 半 年 前 搭 『 容 姨 』 渣 271 佢 唔 係 咁 勁 , 佢 仲 話 271 較 難 渣(得 快) , 可 能 果 時 佢 未 慣 , 估 唔 到 佢 咁 快 適 應 新 環 境. 以 前 佢 渣 270 時, 我 成 日 搭 佢 車, 佢 被 稱 為' 亡 x 飛 x ' GZ5818/Tonio Tse Article 22: (Request 1) > HC 1524 (ks95155@ks.hkcampus.net) said: > > 容 姨 渣270時 炒 過 車 係 豐 田 ? 我 記 得 以 前 好 似 有 部 270 AT 在 我 樓 下 翻 左 , 但 幸 無 人 受 重 傷. GZ5818/Tonio Tse Article 22: (Request 2) 我 調 番 轉 ， 多 年 前 搭 過 架 勁 慢o既87D， 沿 路 被3架271，4部87D，1部62R過o左 … … 之 後 翻 到 錦 英 苑 ， 個 站 長 同 個 司 機 講 ︰ 「 嘩 ﹗ 你 搞 乜 鬼 ？ 開 突o左 成 個 鐘 頭 ？ 」 … …

53629-1 Article 23: 回應: [01|02|03] Re: 尋K廠 3N 後備車! Super Olympian 968 (jevonwu@ctimail3.com) at Wed Apr 19 20:00:00 CST 2000 said: > EL7295 (lin.wong@ismart.net) said: > 尋 以 下 型 號 的K廠 後 備 車: > S3BL,S3N,S3M,AL,AD,ADS,AV,3AV,3N,3BL,AA 3N: 3N115 DJ8496 3N29 DC3906 AD: AD304 (NOT SURE, 1A 報 站 機) Article 23: (Request 1) K廠 將 軍 澳 分 廠 既AL100 行 個296C 呢 部 車 既 特 別 之 處 ﹕ 你 有 無 見 過296C利 蘭 要 落 曬 客 再 倒 車 然 後 撬 呔 黎 入 坑 ， 落 左 車 師 傅 仲 要 喊 曬 個 呔 重 到X甘X樣 啊 ？ G542 AV220 Article 23: (Request 2) S3BL/AL: DM211, ES271, DM731, DM924, DL1142, ET1282, ET1295, ET1852, DL2752, EZ2818, EJ3115, EH4145, ER4295, EX5154, EU5295, FB5674, FV5827, FG6325, DN7534, DK9913, FP9847.... 唔 記 得 咁 多 啦! 有 錯 請 指 正! HB 916 Article 23: (Request 3) S3M 17, DL5352 AL 2 AV 101 3N DA7269 3BL DA2892, DB5051 AA 48 Please continue. Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh

53627-1 Article 24: 回應: [01|02] Re: Plesae let RMB via Tuen Mun Rd! 輕之鐵人 (chungtm@netteens.net) at Wed Apr 19 16:29:28 CST 2000 said: > u.best (china@ismart.net) said: > Nowadays the traffic condition of Tuen Mun Rd is > better than before! > > KMB is uselss,all 'express' route only express to/from > Mei Foo only!After Mei Foo,just another slow route! > > If we allowed RMB to via Tuen Mun Rd > We can see'Jordan---Tuen Mun,via western kowloon corridor,no need to via Nathan Rd and Cheung > Sha Wan Rd/Mei Foo! > > Let's tune mun passengers enjoy real express journey 紅 色 小 巴 不 可 行 所 有 的 高 速 公 路,包 括 屯 門 公 路 Article 24: (Request 1) > u.best (china@ismart.net) said: > > Can T.D change the law? If all RMB are running on Express route, who provide service to the resident along the auxiliary roads? S3BL272 Article 24: (Request 2) Even bus routes,express route and slow routes can exist together,why RMB can't do that? A good example of RMB is There are two routes from Tsuen Wan to Jordan One via Tsuen Wan Rd,one via Sha Tsui Rd/Kwai Fong Will all RMB just do the route which via Tsuen Wan Rd?

53618-1 Article 25: 回應: [01|02] Re: 今日東廊所見 sf31 (w9269@hkstar.com) at Wed Apr 19 17:48:31 CST 2000 said: > 3AD170 (busy@netvigator.com) said: > 1.新 巴1063（ 如 果 沒 有 看 錯 的 話 ） 披 上 全 新 鄧 > 普 頓 廣 告 行8P。 （ 不 知 有 沒 有 其 他 車 披 著 同 > 樣 的 廣 告 呢 ？ ） 有......唔 知 好 似 係110?行101ga....... > 2.披 著 中 巴 色 彩 的SF24被 拖 車 拖 著 向 柴 灣 方 向 > 駛 去 ， 不 知 它 去 柴 灣 做 甚 麼 呢 ？ Article 25: (Request 1) > LF291 (wang5@hknet.com) said: > > 係 1107 。 > 架 車 如 果 係 都 普 躉 既 ， 感 覺 真 係 好 似 縱 橫 遊 ... 係 呀 ！ 我 初 初 離 遠 望 架1063， 見 到 它 前 面 藍 後 面 紅 ， 如 果 我 不 是 見 到Templeton字 樣 ， 真 的 以 為 又 多 一 架 車 上 了 縱 橫 遊 廣 告 呀 ！ 今 日 見 到 配 亞 歷 山 大 車 身 的Dragon訓 練 巴 （ 有 沒 有 人 知 道 它 是3N幾 ） 的3AD170 Article 25: (Request 2) 有 兩 架,一 架 係3N1,另 一 架 係3N3

53620-1 Article 26: 回應: [01|02] [板務]:BDB係蟑螂?? 智賢法師 (n960@netvigator.com) at Wed Apr 19 15:53:03 CST 2000 said: 點 解 咁 講 呢?? 因 為BDB係 日 間 要Load幾 次 先 上 到,有 時Load篇 文 都 要 成 分 鐘,日 間 上 網 應 該 冇 晚 上 咁 難 喎,點 解 會 咁 的?? 只 會 於0700-0800及1530-1600上 網 的 智 賢 法 師 啟 Article 26: (Request 1) > nWo (kenf@hkstar.com) said: > > 我 自 己 就 響 屋 企 同 公 司 都 係 任 何 時 間 冇 問 題 喎, 請 問 仲 > 有 冇 其 他 人 有 如 此 問 題? > > 日 間load一 般 都 好 快, 不 過 我 有 另 一 個 問 題, 就 係 有 時 無 端 端 連 續 幾 日 幾 夜 都load唔 到 (例 如 年 初 幾 果 陣 就 試 過, 搵o左 好 耐 都 搵 唔 到 個 站 台.), 唔 知 係 乜 野 問 題? (註: 我 係 用IE 4.0 o既) Simon_2A Article 26: (Request 2) If you try to access this web site in public library,it is very very slow!

53677-1 Article 27: 回應: [01] Re: 九巴ADS的長度(M) FZ 6723 (wilsonptchan@ctimail3.com) at Wed Apr 19 23:07:15 CST 2000 said: > cat (wingkaya@netvigator.com) said: > 9.9米 長 還 是10.4米 點 解64K可 用ADS而77K不 可 以 現 時M.BL都9.7米 > 如 果9.9米 指 表0.2米 長 不 可 用 因 為 現 時M.BL的 車 齡 較 大 "?時 候 退 > 役 其 實77k可 以 用ADS， 至 少 我 在 去 年 看 見ADS操77k， 但 不 知 為 甚 麼 那 麼 久 也 不 加 冷 。 FZ 6723 Article 27: (Request 1) > 在269D的3ASV32, AL32 (jackyyng@netteens.net) said: > > 長 二 十 厘 米 唔 代 表 轉 向 就 係 差 唔 多 。 > 呢 點 你 要 清 楚 。 > 原 則 上 ， 根 據 向 量 加 法 ， 三 軸 車 ， 就 算 前 軸 轉 的 角 > 度 同 兩 軸 相 同 ， 得 出 的 變 向 係 唔 一 樣 。 > 呢 樣 都 可 能 係 部 份 路 線 只 有 短 狗 而 無 短 龍 的 原 因 。 對! 況 且ADS的 中 軸 與 前 軸 的 距 離 太 短, 對 轉 向 產 生 很 大 的 反 向 力 矩, 使 轉 向 更 困 難. ADS的 中 軸 的 確 是 一 件 很 麻 煩 的 東 西, 因 為: 1, 它 會 妨 礙 轉 向, 轉 向 亦 會 加 速 輪 胎 的 損 耗; 2, 它 使 每 一 條 擔 的 承 重 降 低, 對 路 面 的 抓 著 力 亦 降 低, 對 控 制 及 剎 車 有 不 利 影 響. 3, 如 中 軸 輪 胎 充 氣 太 飽, 會 使 車 發 生'海 豚 跳' (propoisioning)現 象, 令 車 行 駛 時'彈 下 彈 下'. 只 有 香 港 特 別'運 吉'o既 運 吉 署 先 至 會 迫 巴 士 公 司 買 咁 樣o既 車, 連 以 前 事 頭 婆 政 府 都 唔 會 叫LT買D咁o既 車 啦! Simon_2A

53669-1 Article 28: 回應: [01|02] 再問:AD 1 有冇banner ? GX 7271 (dicksony@netteens.net) at Wed Apr 19 22:06:26 CST 2000 said: > GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said: > > AD1 是 14 號 掛 牌 車, > 如 部 車 無 壞,無 去 修 車,14 號 無 收 車, 部 車 當 日 唔 駛 > 留 廠 洗 車 . > 基 本 上 會 在 14 號. > > GZ5818/Tonio Tse 再 問:AD 1 有 冇banner ? thx a lot Article 28: (Request 1) 除 車 尾 外 ， 其 他 地 方 均 冇banner Article 28: (Request 2) AD1 基 本 上 每 天 都 行14

53658-1 Article 29: 回應: [01|02] Re: 有幾多架車上左Sony VAIO電腦全車身廣告 CX1 (lsc99207@lsc.hkcampus.net) at Wed Apr 19 20:34:51 CST 2000 said: > Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said: > 問: > > 1)它 們 的 車 牌 及 車 隊 編 號 ATS25 > 2)係 邊 條 線 掛 牌 108 > 3)邊 度 影 得 最 靚 九 龍 城 真 善 美 村 寶 馬 山 巴 總 Article 29: (Request 1) > 1)它 們 的 車 牌 及 車 隊 編 號 1119,1103,ATR2?. > 2)係 邊 條 線 掛 牌 104,101,112 Article 29: (Request 2) > AMN (volvo.olympian@kc.hkcampus.net) said: > 1119,1103,ATR2?. 是ATR25和ATR28,兩 部 都 是112字 軌 車 ML29/VA53

53657-1 Article 30: 回應: [01|02] Re: 粉嶺昌盛苑交通問題 888 (royascot@netvigator.com) at Thu Apr 20 00:48:42 CST 2000 said: > MONKEY (limankai@start3.com) said: > 粉 嶺 昌 盛 苑 就 快 入 伙,唔 知 會 唔 會 有 新 巴 士 線or小 巴 線 出 入 區 外 或 區 內 1. 粉 嶺 昌 盛 苑 有 新 小 巴 線 in Phase 2 (Commercial Centre) and has a new bus stop outside Phase 2 and 3. 2. The KMB staff always go to our site to measure the bus stop. 3. I know that because I work in Housing department. 888 Article 30: (Request 1) > Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said: > > 昌 盛 苑 好 似 冇 設 巴 士 總 站 ， 但 係 會 有 經 華 明 之 路 線 加 班 ， > 例 如 ： > 70K： 剛 於 三 月 增 至8-15分 鐘 一 班 > 270A： 七 月 轉 全 日 ； 四 月 十 日 起 增 加 一 班 車 > 273： 四 月 二 十 五 日 加 密 班 次 為1-4分 鐘 一 班 > 373P： 三 月 十 五 日 增 加 一 班 車 > > ~~~Tony(S3M61)~~~ > 我 的 巴 士 網 頁 除 270A 轉 全 日 , 以 上 其 他 既 加 班 同 昌 盛 苑 無 關 係, 主 要 同 牽 晴 間 入 伙 有 關. 昌 盛 苑 入 伙 後 有 機 會 再 加 車. GZ5818/Tonio Tse Article 30: (Request 2) 昌 盛 苑 外 好 似 係 有 巴 士 站,不 過 不 是 巴 士 總 站

53656-1 Article 31: 回應: [01] Re: 巴士模型一問 MONKEY (limankai@start3.com) at Wed Apr 19 20:28:27 CST 2000 said: > GL1489 (gl1489@start3.com) said: > 本 人 想 買 巴 士 模 型 送 給 表 弟,他 只 係 喜 愛 低 地 台 巴 士,請 問 新,九 記 的 低 地 台 巴 士 模 型 有 邊 款 最 迫 真,靚 呢?請 說 埋 價 錢!!!THX!!! > > GL1489 > ICQ:56527837 > 正 網 九 巴269c超 時 代or2000年 新 巴 Article 31: (Request 1) > GL1489 (gl1489@start3.com) said: > > 2000年 新 巴 is 1008 ma?價 錢?我 唔 想 要 有 廣 告!九 巴269c超 時 代 有 板 有 話 唔 迫 真,冇 九 巴 金 句! 2000年 新 巴 當 然 係1008啦..依 家 款 模 型 都 好 似 幾 貴,如 果 閣 下 想 買 低 地 台,而 又 冇 廣 告,不 如 買 城 巴CITYFLYER 2138啦!又 唔 係 好 貴,又 逼 真,可 以 考 慮 嫁!! 馬 鞍 山 之 友 HN7282,上!

53651-1 Article 32: 回應: [01|02] 新巴紅色冇開頂ML消息一則 LF293/1620(91) (lui94955@lui.hkcampus.net) at Wed Apr 19 19:45:44 CST 2000 said: 總 共 有 六 部 披 上 紅 色 的ML已 於 上 星 期 日(16/2) 上 午 由 新 巴 黃 竹 坑 車 廠 出 發 離 開 香 港 運 往 英 國 。 其 中 包 括 有ML20,ML23,ML27,ML29..... 車 廂 內 改 為2+2座 位,坐 椅 用 的 是 城 巴 標 準 色 絲 絨, 不 過d絲 絨 十 分 骯 髒! 現 在ML33已 在 新 巴 黃 竹 坑 車 廠 改 裝 緊.... 報 告 完 畢 PS:九 巴AD1已 重 新 翻 油,左 右 兩 邊 車 身 都 冇Banner,正! 今 日 影 左AD1既LF293/1620(91) Article 32: (Request 1) > LF293/1620(91) (lui94955@lui.hkcampus.net) said: > 車 廂 內 改 為2+2座 位,坐 椅 用 的 是 城 巴 標 準 色 絲 絨, > 不 過d絲 絨 十 分 骯 髒! 哦, 我 睇 見 上 層 左 右 o的 位 係 由 城 巴 3 張 絲 絨 皮 連 埋 初 時 都 唔 知 佢 係 3+2 定 2+2 還 是 3+3... Article 32: (Request 2) > G542 AV220 (taiwing@ihug.com.au) said: > 想 問 下ML系 樓 下 有 無 加 座 位 尼 ？ ？ 冇,座 位 編 排 同 以 前 一 樣 LF293/1620(91)

53644-1 Article 33: 回應: [01] Re: 53 should move back to Tsuen Wan Pier! 在269D的3ASV32, AL32 (jackyyng@netteens.net) at Wed Apr 19 19:33:23 CST 2000 said: > u.best (china@ismart.net) said: > So that Sham Tseng passengers can wait 234A/B > 53 together! Just about 2 minutes walk, what's the problem? Article 33: (Request 1) > u.best (china@ismart.net) said: > > You can't saw which route departure first! > Even 53 departure first,can you take it if > you are waiting at Tsuen Wan Pier? I think you should wait 53 first. If a 53 bus has just gone, you can immediately go and take 234A/B.

53639-1 Article 34: 回應: [01] Re: 問往荃灣如心廣場的九巴...... VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Wed Apr 19 19:14:24 CST 2000 said: > NWFB 5035 (rithskc@ctimail3.com) said: > 1/ 車 頭 的 地 方 牌 寫 乜? 荃 灣(如 心 廣 場) Tsuen Wan(Nina Tower) > 2/ 有 哪 些 線 搬 左 去o個 度? 33A, 40, 73X, 278X, 51, 64M > thx a lot! Article 34: (Request 1) > 『 九 廣 通 』 (kyc51432@kyc.hkcampus.net) said: > 荃 灣(如 心 廣 場) 英 文 TSUEN WAN (NINA TOWER) > 其 本 上 所 有 由 荃 灣 碼 頭 開 出 的 路 線 都 搬 左 去. 只 有 以 下 路 線 搬 左 去 ︰ 33A, 40, 51, 53, 64M, 73X, 278X 其 他 仍 舊 使 用 或 搬 去 新 荃 灣 碼 頭 總 站 ︰ 31, 32B, 34, 36, 39A, 43, 43B, 43X, 234A, 234B, 930

53634-1 Article 35: 回應: [01|02] 86c通告一則 HA7883 (chengtt@ctimail.com) at Wed Apr 19 19:07:53 CST 2000 said: 由1/5/2000年 起,由 利 安 及 長 沙 灣 頭 班 車 起 之 班 次,將 永 久 不 經恆 安 巴 士 總 站 另 外,前 沙 廠 車 FY5814(S3N315)4波 密 龍 已 經 在4月 調 整 班 次 時 調 出 荔 廠(都 係 行86c) HA7883 P.S HR1969將 在5月 份 行9車,有681,680 柯 打,Jason Hei 要 影 請 留 意 681 在 馬 鞍 山 市 中 心 開16:22,中 環 開17:36 Article 35: (Request 1) 86P 係 咪 同 時 會 取 消?? 九 巴 反 口 呀!! Article 35: (Request 2) > 龍 神 丸 (clement@hkplanet.com) said: > > 咁 即 係 咪 以 後 都 不 入 恒 安 村? > > 如 是, 即 係九 巴 違 返 當 年 搬 站 既 承 諾! > 佢 當 年 講 明 一 定 會 入 恒 安 村, 村 民 才 肯 讓86C > 搬 總 站... > > 恒 安+ 恒 濤 兩 位 區 議 員 是 時 候 作 出 行 動 了... > --- > 龍 神 丸 對 呀~ 其 實 當 年 還 有 附 加 要 在 繁 忙 時 間 有 空 車 由 恆 安 開 出(即 現86P)

53632-1 Article 36: 回應: [01] Re: 今日中環、灣仔內部大塞車─主因 GP7100 (kyd71633@kyd.hkcampus.net) at Wed Apr 19 21:58:53 CST 2000 said: > 3302L (refchan@netteens.net) said: > 今 日 坐70返 屋 企 時 ， 聽 到 女 司 機 同 另 一 司 機 講 ： > v有 事 封 路 ， 仲 係 大 封0個 隻 > 結 果 ： > 中 環 、 金 鐘 道 、 軒 尼 詩 道 完 全 大 塞 車 > 巴 士 、 電 車 、 小 巴 、 私 家 車 、 的 士...無 一 倖 免 、 塞 埋 一 份 歷 山 大 廈 好 似 有 架 工 程 吊 船 跌 了 下 來........ 我 搭111時 ， 足 足 用 了 十 分 鐘 才 能 離 開 港 碼..... Article 36: (Request 1) > MONKEY (limankai@start3.com) said: > > 請 問 幾 點 鐘 下 午 三 時 後(詳 細 時 間 不 太 清 楚)， 全 程 用 了1小 時15分 鐘 ， 比 平 時 用 多 了 接 近25分 鐘.......

53631-1 Article 37: 回應: [01|02] Re: [急問]: 城巴60R、國產B10M、車隊編號 105之問題 狂熱份子DA1 (alx6@netvigator.com) at Wed Apr 19 19:03:13 CST 2000 said: > ㊣FN7122㊣ (sypl961@ctimail3.com) said: > 1.請 問 城 巴 非 專 利 路 線 60R 於 大 窩 口 之 總 站 在 哪 裡 ？ > 2.車 隊 編 號105、Volvo B12、 國 產B10M 於 何 時 出 現 沙 田 第 一 城 巴 士 總 站? 可 能 的 話 ， 請 詳 細 列 出 。 > 3.國 產B10M 會 否 服 務 非 專 利 路 線 ？ 若 會 ， 在 何 時? > > 請 於 星 期 四05:00am 前 回 答 ， 唔 該 ！ Volvo B12通 常 會 在0800hrs、0900hrs和 1000hrs(往 廣 州)經 第 一 城 ； 除 此 之 外 ， 亦 會 安 排 其 中 一 、 兩 架B12 往 第 一 城 接 載 乘 客 前 往 藍 田(61R)或 中 環(88R)。 P.S.小 弟 今 早(19/4)八 時 十 五 分 在 第 一 城 見B12(#2004)掛 61R 接 載 白 領 人 士 前 往 藍 田 。 DA1 EM8539 Article 37: (Request 1) > 2.車 隊 編 號105、Volvo B12、 國 產B10M 於 何 時 出 現 沙 田 第 一 城 巴 士 總 站? 可 能 的 話 ， 請 詳 細 列 出 。 105現 時 行62R線 ， 早 一 星 期 之 前 我 在 一 城 見 過 此 車 。 105應 在 下 午 四 時 五 十 分 有 一 班 次 由 沙 田 第 一 城 開 出 ， 試 下 四 點 五 十 分 前 去 沙 田 第 一 城 總 站 睇 睇 。 ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁 Article 37: (Request 2) 我 星 期 一 才 見 到 它 行61R。

53622-1 Article 38: 回應: [01] Re: Does KMB Rt.91 have ATS? ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Wed Apr 19 23:55:00 CST 2000 said: > 科 大 國 皇PTC (king@ust.hk) said: > 真o既? 坐91咁 耐 都 冇 見 過 喎. > > PTC 銀 線 灣 至 大 清 一 段 並 不 宜 用 低 地 台 及10米 以 上 的 車 ， 況 且ATS的 載 運 量 比2+2ADS只 多6人 ， 故 此 ， 我 認 為91無 換 車 的 需 要 。 Article 38: (Request 1) > 科 大 國 皇PTC (king@ust.hk) said: > 真o既? 坐91咁 耐 都 冇 見 過 喎. > > PTC 以 前 有 人 話 過91,91M會 轉ats,but i haven`t see

53611-1 Article 39: 回應: [01|02] Re: 模型幾問? NWFB4001 (oxball@netteens.net) at Wed Apr 19 14:34:05 CST 2000 said: > 傑B仔 愛 上ATR1 (atr1.ryan@i-cable.com) said: > 九 巴 和 新 巴CORGI雞 幾 時 出,大 約 幾 多 錢? > 邊 度 有 得 訂? > 請 問 邊 度 買 城 巴,中 巴 回 歸 巴 士 和 > 九 巴 與 你,共 創 繁 榮 最 平? > 未 來 會 否 出 都 普 鴨,BL,ME,3N和3BL模 型 呢? > THANK YOU 80N有 九 巴corgi雞 訂, 我 早 排 都 訂 左 部. NWFB4001 Article 39: (Request 1) 九 巴 和 新 巴CORGI雞 幾 時 出,大 約 幾 多 錢? 九 巴 雞 月 底,新 巴 冇 話 出wor,新 巴 唔 知 會 唔 會'典'起 又 找Drumwell出lei,不 過 希 望 快D出,有SF更 好 > 未 來 會 否 出 都 普 鴨,BL,ME,3N和3BL模 型 呢? 其 實 都 普 鴨 都 幾 好 睇,可 能 你 雞 可 又 以 出 多D車,個 個 走 出 去 「 棄 鴨 出 雞 」 Article 39: (Request 2) > 傑B仔 愛 上ATR1 (atr1.ryan@i-cable.com) said: > 九 巴 和 新 巴CORGI雞 幾 時 出,大 約 幾 多 錢? > 邊 度 有 得 訂? 80M有 得 訂 至 於 九 巴 刷 鞋 回 歸 版 在 康 怡 買$350

53680-1 Article 40: 回應: [01] Re: 樣辦車系列之 (二十六) --- 中巴SM1 中巴 LF 177 (pangkp@isicmail.com ) at Wed Apr 19 23:32:56 CST 2000 said: > Simon_2A (simon-clt@i-cable.com) said: > 昨 晚 講 過AM1, 今 晚 亦 要 講 講 它 的 師 弟---SM1了. > > 中 巴SM1(Seddon Midibus)與AM1功 能 一 樣 是 提 供 較 高 質 素 的 豪 華 巴 士 服 務, 但 它 在 中 巴 的 日 子 好 像 比AM1還 要 短. > > > 請 問: > > 1, SM1是 何 年 何 月 正 式 服 役 的? 25/10/1974 > 2, 它 行 走 過 什 麼 路 線? 5C > 3, 它 在 中 記 官 方, 師 傅 和 大 偈 心 目 中 的 印 象(受 歡 迎 嗎)? 不 詳 > 4, 它 在 乘 客 心 目 中 的 印 象? 不 詳 > 5, 它 經 過 什 麼 車 身 或 機 械 改 動 (請 詳 盡 列 出)? 不 詳 > 6, 它 是 何 年 何 月 由 中 巴 車 隊 正 式 退 役 的? ??/11/1985 > 7, 它 退 役 後 的 命 運 如 何? 轉 售 予 雅 高 巴 士,成 為42 > 8, 它 是 何 年 何 月 被 拆 卸 的? 並 無 拆 卸,、 位 置:青 山 公 路,近 古 洞 > 9, 如 板 友 有 它 在 前 線 服 役 的 照 片, 亦 請 張 貼 上 來, 謝 謝! > > > 今 日 發 燒 sick leave, long o左o係 樂 華 廠 頂o既Simon_2A > > 好 鬼 死 熱 呀! wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 問 候:小 心 保 重 身 體  Article 40: (Request 1) > 1, SM1是 何 年 何 月 正 式 服 役 的? 1975年 左 右 > 2, 它 行 走 過 什 麼 路 線? 半 山 線~ > 3, 它 在 中 記 官 方, 師 傅 和 大 偈 心 目 中 的 印 象(受 歡 迎 嗎)? 不 能 吸 引 半 山 區 居 民, 而 且 與AM一 樣, 擺 廠 時 間 重 長 過 服 務 時 間 ~ 令 中 巴 對 此 車 失 去 好 感!! > 4, 它 在 乘 客 心 目 中 的 印 象? 同AM1 一 樣, 都 好cute, 中 記 「 孖 寶 」 嘛^_^~ > 5, 它 經 過 什 麼 車 身 或 機 械 改 動 (請 詳 盡 列 出)? 1. 車 頭 有 一 個 好 似 「 水 蓋 」 東 西, 但 退 役 時 郤 沒 有 了~ 2. 服 務 初 時 車 身 顏 色 是 窗 口 位 置 和 裙 腳 係 藍 色, 其 餘 是 奶 白 色; 後 期 則 用 中 巴 統 一 式,即 窗 口 位 置 是 奶 白 色, 窗 下 是 藍 色~ 3. 水 撥 更 換 了 款 式~ ......請 各 位 接 力........ > 6, 它 是 何 年 何 月 由 中 巴 車 隊 正 式 退 役 的? 1984在 左 右 > 7, 它 退 役 後 的 命 運 如 何? 賣 俾 雅 高 後, 仍 有 一 段 時 間 係 放 在 中 巴 車 廠~ > 8, 它 是 何 年 何 月 被 拆 卸 的? > 9, 如 板 友 有 它 在 前 線 服 役 的 照 片, 亦 請 張 貼 上 來, 謝 謝! > > > 今 日 發 燒 sick leave, long o左o係 樂 華 廠 頂o既Simon_2A 小 心 身 体^_^ > 好 鬼 死 熱 呀! wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 有 錯 請 指 正~

53666-1 Article 41: 回應: [01|02] Re: LF 復出一問 中巴 LF 177 (pangkp@isicmail.com ) at Thu Apr 20 00:20:20 CST 2000 said: > the owner of G474 (elainefok@ctimail.com) said: > the owner of G474 ask: > > 請 問 'LF'是 否 還 有 行 駛 中? > 請 高 人 指 示.! > > the owner of G474. 荒 天 下 之 大[謀]!LF是 不 會 獲 運 豬 署 續 牌, 原 因 係 車 齡 過 高. 係 街 上 見 倒LF,即 表 示 該LF命 不 久 已. 對 此 事 感 到 荒[謀]既LF 177字.([]內 為 同 音 字) Article 41: (Request 1) the owner of G474 said: 'The Mole-AN7' ,Thank you for your help. the owner of G474. Article 41: (Request 2) LF沒 有 行 駛 中,全 部 退 役!! 最 後 一 部 係LF28,19/8/1999退 役 The Mole-AN7

53645-1 Article 42: 回應: [01] Re: 九巴將會興建新車廠 錦英苑87D (m3060502@netvigator.com) at Wed Apr 19 19:46:23 CST 2000 said: > 九 巴 超 豪68X (ip28@netvigator.com) said: > 九 巴 興 建 新 車 廠 ， 位 置 於 馬 鞍 山 白 石 附 近 ， 主 要 用 途 是 停 泊 新 車 。 > > 在 沙 田 和 記 客 戶 服 務 中 心 的 九 巴 超 豪68X > 三 號 幹 線68X 有 一 問 ︰ 1--白 石 是 否 於 「 帝 琴 灣 」 附 近 ？ 更 新 了 的 錦 英 苑 巴 士 總 站 Article 42: (Request 1) > Leon (laichunman@ctimail3.com) said: > > 停 新 車?? 會 有 廠 還 是 車 場 而 已? 暫 時 未 知 是 廠 定 車 場 ， 但 已 知 九 巴 在 馬 鞍 山 白 石 前 難 民 營 附 近 買 左 一 幅 地 ， 用 黎 泊 新 車 。 九 巴 超 豪68X

53642-1 Article 43: 回應: [01] Re: 強烈反對! 張柏芝FANS (fungwb@ctimail.com) at Wed Apr 19 19:59:33 CST 2000 said: > NWFB 5035 (rithskc@ctimail3.com) said: > 13 旭 和 道 --- 北 角 > > 往 北 角: 到 畢 打 街 後, 大 會 堂, then 跟 18 至 北 碼 > 往 半 山: 英 皇 道, 跟 M21 至 紅 綿 道, 跟 現 13 至 旭 和 道 > > 0630-2300 ; 7-10min. ; $ 6.2 > 此 為 舒 緩 繁 忙 時 間 常 頂 閘 的 23, 更 提 供 北 角 往 半 山 的 特 快 服 務. > Use 14xx or 16xx. 13 號 繁 時 班 班 頂 閘, 除 非 改 用14xx, 否 則 派 全 部 新 巴 的 Dart 都 唔 得, 如 果 派 雙 層 車 會 增 加 行 車 時 間, 即 係 趕 客. 仲 有, 下 山 收 $6.20 同 趕 客 無 分 別 宜 家 $4.50 都 貴 城 記 兩 毫, 所 以 不 能 延 長, 因 為 延 長 即 係 加 價. 尾 車11點 太 早 了, 最 好12點 因 為 此 線 有 唔 少 夜 歸 客 23都 唔 係 成 日 頂 閘, 用 成22架 車, 北 角 英 皇 道 又 成 日 塞 巴 士, 不 應 再 開 新 線 依 你 之 意, 攪 轉 乘, 13同18互 轉 好d. 新 巴13號 兼 張 柏 芝FANS Article 43: (Request 1) > 13 旭 和 道 --- 北 角 > > 往 北 角: 到 畢 打 街 後, 大 會 堂, then 跟 18 至 北 碼 It may slower than 23 because it need to via Central! If it is really faster,why don't let passengers changing 18 at a discount price with Octups? > 往 半 山: 英 皇 道, 跟 M21 至 紅 綿 道, 跟 現 13 至 旭 和 道 passengers cannot take 13 at Star Ferry lah...... > 0630-2300 ; 7-10min. ; $ 6.2 Nowadays 13 just charge $4.5! $6.2?Lots of passengers at Central will take 12M instead of 13! > 此 為 舒 緩 繁 忙 時 間 常 頂 閘 的 23, 更 提 供 北 角 往 半 山 的 特 快 服 務. Why don't start 23P? (via Gloucester Rd instead of Hennessy Rd)

53643-1 Article 44: 回應: [01] Re: 請問而家新記rt.4,91,94剩有冇LV行走呢? 3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) at Wed Apr 19 21:59:59 CST 2000 said: > 小 丸 子 新 巴 開 逢DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said: > As title: > > thx! > > JJ4786 rt.15C 找 LV 請 到 95, 因 為 91 同 94 多 數 係 DM Article 44: (Request 1) Route 81 仲 有 大 把 LV 行 梗 , 阻 滯 勵 德  有 全 線 空 調 巴 士 服 務 !

53624-1 Article 45: 回應: [01|02] Re: 巴士坐椅比人用來寫字,有冇攪錯 新巴88線常客兼站長 (kintak@netteens.net) at Wed Apr 19 16:39:27 CST 2000 said: > EL7295 (lin.wong@ismart.net) said: > 我 住 在Tseung Kwan o ,我 發 覺 行 將 軍 澳d熱 車 > 成 日 比 人 寫 左 句: > [胡X個 仔 胡xx,連x都 不 如] > 都 吾 知 邊 個0甘 多 手,還 是 他 們 經 常 得 罪 人. 成 日 都 有D人 咁 寫 架, 你 都 寫 唔 得 幾 多, 廢 事 板 務 話 你 灌 水. D人 咁 寫, 唔 知 巴 士 公 司 可 否 告 他 們 「 刑 事 毀 壞 」 呢 ？ Article 45: (Request 1) 我 見 過86k有 部3BL， 樓 上 車 尾 寫 滿 情 書 ﹗ Article 45: (Request 2) 這 簡 直 係 婁 見 不 鮮, 不 明 為 乜 香 港 有O甘 多O甘O既 人 渣! 不 知 板 友 們 觀 之,有 何 感 覺?請 發 表 發 表 對 此 行 為 表 示 強 烈 批 評 的LF 177字.

53621-1 Article 46: 回應: [01] Re: [路線建議]竹園及樂富路線重組(第2彈) 280 (99278341d@polyu.edu.hk) at Wed Apr 19 22:43:35 CST 2000 said: > 為7M打 拚 的S3N171 (s3n171@ismart.net) said: > 第1組:103(竹 園-蒲 飛 路) > 城 記 滾 出103,新 記 參 見 竹 園 帝,萬 歲 萬 歲 萬 萬 歲,誓 要 幫 中 巴 出 頭,報1995年 被 城 記 玩 之 仇! > 路 線,收 費,班 次,服 務 時 間 不 變 > 新 巴 用 車:Dennis Trident 11m取 替 城 記 用 車 > 九 巴 用 車:ATS代AV(同84M交 換) > 註:城 記103用 車 俾74同592玩 > 喂!!84M得 兩 架ATS咋 喎!! 加 埋 沙 廠ATS1,2,4, 得5架, 莫 非 要 埋86A果D?? 想 吃 掉 所 有 沙 廠ATS???? 又 或 者 未 出 牌 果D? 別 發 夢 了, 請 先 查 查 九 巴 派 幾 多 車 行103同84M吧!! 仲 有, 兩 巴 當 年 都 派 全 冷 了!!95年 仲 有 好 多 好 多 線 未 有 冷!! 果 時 閣 下 有 沒 有 反 對 城 巴 入 主? 只 因 城 巴 唔 用 低 地 台 而'滾', 好 出 位 喎!! > 第2組:84M(樂 富-富 安 花 園) > 分 拆 成283M(樂 富 至 利 安(特 快)) > 往 利 安 經:橫 東 道-富 美 街-鳳 舞 街 天 橋-龍 翔 道-大 老 山 隧 道-大 老 山 公 路-馬 鞍 山 路-恆 康 街-西 沙 路-錦 英 路-利 安 巴 總 > 往 樂 富 經:錦 英 路-馬 鞍 山 道-西 沙 路-恆 康 街-馬 鞍 山 路-大 老 山 公 路-大 老 山 隧 道-斧 山 道 迴 旋 處-天 橋-龍 翔 道-鳳 舞 街-富 美 街-橫 東 道-橫 南 道-樂 富 巴 總 > 班 次,服 務 時 間 及 收 費Same as 85M > 用 車:5架ATS及6架ATR(電 子 牌) > 樂 富 至 富 安 改 線 做284M > 班 次,服 務 時 間 及 收 費 不 變 > 用 車:7部AV > 註:283M同284M可 用 八 仔 亦 想 你 查 查84M派 幾 多 車 同 幾 多 分 鐘 一 班. 這 樣 拆 法, 要 用 多 幾 多 車!! 告 訴 你, 有 點 到 點 巴 士 服 務 四 通 八 達, 仲 有 全 日 行 走 的 油 尖 旺, 更 有 全 日 過 海 線 去 銅 鑼 灣 同 中 區 兩 大 旺 區 已 經 是 難 得 的 了. 仲 有, 板 規 沒 有 規 定 不 可 貼 出 不 理 性 地 的 建 議. 但 告 訴 你 世 上 除 了 法 律 外 人 與 人 之 間 相 處 時 也 有 一 些 法 例 冇 講 但 大 部 分 人 也 接 受 的'道 德 標 準' , 認 定 一 些 事 情(雖 無 犯 法)是 不 該 做 的!! 我 相 信 板 友 們 也 會 同 意 我 的 說 法:板 友 們 對 那 些 文 是 值 得 大 家 交 流, 那 些 是 不 該 貼 的 也 有 一 套 標 準. 閣 下 這 篇 文 就 是 板 規 冇 限 制 但 似 乎 不 該 貼 的 文 章. 閣 下 要 繼 續, 我 無 話 可 說, 不 過, 閣 下 就 好 可 能 會 犯 眾 憎 了!! Article 46: (Request 1) > 280 (99278341d@polyu.edu.hk) said: > 喂!!84M得 兩 架ATS咋 喎!! > 加 埋 沙 廠ATS1,2,4, 得5架, 莫 非 要 埋86A果D?? > 想 吃 掉 所 有 沙 廠ATS???? > > 又 或 者 未 出 牌 果D? > > 別 發 夢 了, 請 先 查 查 九 巴 派 幾 多 車 行103同84M吧!! > > 仲 有, 兩 巴 當 年 都 派 全 冷 了!!95年 仲 有 好 多 好 多 線 未 有 冷!! > 果 時 閣 下 有 沒 有 反 對 城 巴 入 主? > > 只 因 城 巴 唔 用 低 地 台 而'滾', 好 出 位 喎!! > > > 亦 想 你 查 查84M派 幾 多 車 同 幾 多 分 鐘 一 班. > 這 樣 拆 法, 要 用 多 幾 多 車!! > > 告 訴 你, 有 點 到 點 巴 士 服 務 四 通 八 達, > 仲 有 全 日 行 走 的 油 尖 旺, 更 有 全 日 過 海 線 去 銅 鑼 灣 同 中 區 > 兩 大 旺 區 已 經 是 難 得 的 了. > > 仲 有, 板 規 沒 有 規 定 不 可 貼 出 不 理 性 地 的 建 議. > 但 告 訴 你 世 上 除 了 法 律 外 人 與 人 之 間 相 處 時 > 也 有 一 些 法 例 冇 講 但 大 部 分 人 也 接 受 的'道 德 標 準' > , 認 定 一 些 事 情(雖 無 犯 法)是 不 該 做 的!! > > 我 相 信 板 友 們 也 會 同 意 我 的 說 法:板 友 們 對 那 些 文 是 > 值 得 大 家 交 流, 那 些 是 不 該 貼 的 也 有 一 套 標 準. > 閣 下 這 篇 文 就 是 板 規 冇 限 制 但 似 乎 不 該 貼 的 文 章. > > 閣 下 要 繼 續, 我 無 話 可 說, > 不 過, 閣 下 就 好 可 能 會 犯 眾 憎 了!! 或 許 有 些 人 的 家 裡 ， 有 用 之 不 盡 的 面 懵 膏...... 算 吧!橫 豎 近 來 本 板 都 冇 乜 笑 料 。

53619-1 Article 47: 回應: [01] Re: MAN 出現在長沙灣 Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Wed Apr 19 17:31:49 CST 2000 said: > 33A Bus Driver (starlemon.li@plink.cityu.edu.hk) said: > 今 日 下 午 三 時 許 , 一 輛 金 MAN (AMN 4 , JM 2024) 出 現 在 長 沙 灣 道, 有 好 多 人 都 議 論. > > 看 來 60X 有 金 MAN 的 日 子 不 遠 了 ! > > 一 件 小 小 得 意 事, 部 車 的 AMN 4 的 N 字 是 特 別 用 白 色 的 膠 紙 的 , 不 是 上 在 部 車 上 呀 ! > > 33A bus driver I saw it this morning, at 11:20a.m. at Jordan Road Ferry. I have taken pictures, together with M15 and GAXXXX (63X, ICAC ad). I also saw the sticker. Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh Article 47: (Request 1) But later I saw AMN4 stopped at Mei Foo (98C) terminus wor! 3AV120

53616-1 Article 48: 回應: [01] Re: [路線建議]新巴703A ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Thu Apr 20 00:06:28 CST 2000 said: > 為7M打 拚 的S3N171 (s3n171@ismart.net) said: > 新 巴703A 慈 雲 山(中)-竹 園(循 環 線) > 班 次,路 線,服 務 時 間 及 收 費 與 九 記3A相 同 > 用 車:2架Dennis Trident 11m,另 有1架Volvo Super Olympian做 兩 味 > 歡 迎 使 用 八 仔 > 接 替 五 年 前 取 消  九 記 路 線3A 若 以 前 的 路 線 建 議 板 復 活 的 話 ， 相 信 上 列 的 所 謂 建 議 早 已 被 警 告 的 了! Article 48: (Request 1) 駛 唔 駛 用 到 十 二 米 車? 不 如 搵 返 部 十 一 米 躉 做 兩 味 好 過 啦!

53597-1 Article 49: 回應: [01] Re: 中巴非專利線一問+尋SF10,ML47. 3302L (refchan@netteens.net) at Wed Apr 19 15:57:11 CST 2000 said: > Toowong廠 既246 (pangkp@powerup.com.au) said: > 如 題: > 1.中 巴 仲 會 否 開 新 的 非 專 利 線?如 早 前 有 板 友 話 的 > 英 皇 道 專 線?或 機 場 國 泰 城 專 線? > 照 睇 唔 會 有 > 2.SF10,ML47在 哪 裡? SF10--43X > > 唔 該 各 位 幫 忙^_^ > > Toowong廠 既246 Article 49: (Request 1) > 2.ML47在 哪 裡? 應 在 84. ML33/LV116

53683-1 Article 50: 回應: [00] Re: 青衣地鐵站年中又有新線 VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Wed Apr 19 23:57:33 CST 2000 said: > KMB員 工 家 屬 (herbert@wingli.com) said: > 前 兩 天 見 到 張 橫 額,話 運 輸 署 於 年 中 > 將 於 青 衣 地 鐵 站 開 辦 一 綠 小 線 及 一 > 巴 士 線,小 巴 線 來 往 青 衣 地 鐵 站 及 海 > 濱 花 園,而 巴 士 線 是 來 屯 門. > > 個 人 聯 想: > 我 想 該 巴 士 線 是 來 往 屯 門 康 福 > 村 的 路 線,該 線 應 經 汀 九 橋,不 會 像 > 63M一 樣,又 經 葵 芳,又 經 荃 灣. 條 巴 士 線 係 263M 屯 門??村 <-> 青 衣 機 鐵 站, 途 經 青 山 公 路(洪 水 橋), 大 欖 隧 道, 汀 九 橋

53687-1 Article 51: 回應: [01] 問轉車站規模 Sado (clpleung@ctimail3.com) at Thu Apr 20 00:52:51 CST 2000 said: > KMB員 工 家 屬 (herbert@wingli.com) said: > 由 於 轉 乘 計 劃 深 受 大 眾 歡 迎,運 輸 署 決 定 > 於 本 年 內 陸 續 設 立 更 多 轉 車 站,分 別 位 於 > 金 鐘,灣 仔,銅 鑼 灣,大 欖 隧 道 口,天 水 圍, > 東 區 海 底 隧 道 口 及 西 區 海 底 隧 道 口,運 輸 > 署 並 承 諾,不 會 因 此 而 削 減 現 有 路 線 的 服 > 務. > > 個 人 聯 想: > 有 可 能A43,E34及E34P將 可 以 在 大 欖 隧 > 道 以 優 惠 價 轉 車. > 以 本 人 所 見,西 區 未 設 立 轉 車 站 前,現 > 時 已 有 很 多 人 以 高 價 轉 車,以 往 我 也 曾 在 > 此 轉 車,我 先 搭948到 西 隧 口,然 後 再 轉970 > 到Pokfulam返 學,有 很 多 來 自 新 界 區 的 乘 > 客 由930,960,961,962,968及969到 隧 道 口 > 再 轉970到 香 港 仔,但 這 些 路 線 全 線 各 間 公 > 司 獨 家 經 營,要 攪 優 惠 轉 車 有 一 定 的 困 難. 想 問 轉 車 站 規 模 是 否 和 牛 頭 角 地 鐵 站, 抑 或 像 城 隧 的 一 樣? -- Sado Article 51: (Request 1) 將 來 仲 有 一 個 轉 車 站 ： 二 零 零 一 年 時 ， 乘 搭278K往 粉 嶺 火 車 站 後 ， 響 指 定 時 間 轉278X往 荃 灣 ， 可 獲 折 扣 優 惠 。 ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁

53678-1 Article 52: 回應: [00] Re: [無知一問]隧道線一問 KMB員工家屬 (herbert@wingli.com) at Wed Apr 19 23:22:18 CST 2000 said: > NWFB 81號 (mingminglam@i-cable.com) said: > 兩 間 巴 士 公 司 一 起 合 作 的 隧 道 線 怎 樣 派 車 呢 ？ > > (有 錯 誤 ， 請 指 正 ， 謝 謝 ！) > > 新 板 友NWFB 81號 咪 分 時 段 咯.

53679-1 Article 53: 回應: [01] 新巴 8 號點解要用 Dart ? GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Wed Apr 19 23:17:12 CST 2000 said: 新 巴 8 號 正 如 早 前 板 友 所 講, 光 輝 不 再. 今 日 我 下 午 二 時 左 右 去 筲 箕 灣 巴 士xx 睇 完 野 , 搭 8 號 落 灣 仔 , 來 左 部 10.1 m dart , 部 車 好 多 人 , 算 啦 , 部 車 有 冷 氣 , 企 下 啦. 但 部 車 一 路 到 好 多 人 , 部 車 又 少 位 , 好 多 人 都 要 企 , 老 人 家 企 得 辛 苦 (我 已 經 讓 座 位 俾 老 人). 我 搭 果 班 車 好 多 人 搭 ,周 不 時 頂 閘 , 而 且 乘 客 落 車 都 頗 困 難(因 為 人 多). 我 想 問 下 點 解 這 條 頗 多 人 搭 的 線 都 用 單 層 行 , 座 位 又 少 , 要 我 罰 企 , 我 下 次 都 唔 搭 8 號 dart 了. ------ 新 巴 派 dart 行 8 號 算 唔 算 趕 客 呢? 以 前 用 12 m 幾 好. 現 在 至 少 趕 走 左 我 個 我 個 friend. GZ5818/Tonio Tse Article 53: (Request 1) 我 估 應 該 係 單 層 車 過 剩,而8號 又 係 出 名 既'犧 牲'線, 新 巴 經 常 提 升 其 他 路 線 服 務 時 就 會 犧 牲8號,所 以 攪 到 咁 ~_~ '鄧'8號 乘 客 可 憐 同 埋 好 耐 無 做8號 乘 客 既Raymond

53672-1 Article 54: 回應: [00] Re: 再問:影麥記廣告的好地點及路線 3AV308 (mike8002@netvigator.com) at Wed Apr 19 22:58:42 CST 2000 said: > 豐 巴 (simong@netvigator.com) said: > 昨 天 我 已 透 露 過 我 的 朋 友 想 影 晒 所 有 車 身 > 上 左 麥 記 廣 告 的 巴 士.今 日 再 想 問 大 家: > > 1) 那 處 能 在 一 次 過 影 到 多 部 麥 記 巴 士 > 而 且 命 中 率 高? > > 2) 他 計 劃 利 用 兩 天 時 間 去 影 晒 九 巴 的 麥 記 > 巴 士,你 能 否 幫 他 設 計 兩 條 影 車 的 路 線 嗎? > (有 麥 記 廣 告 巴 士 的 九 巴 路 線:1A,3C,7, > 26,40,69X,81C,87A,98D,269B,106,107,113, > 115,116,182,601,690,691,961) > > Thank you 我 昨 日 在 耀 安 影81Ｃ 的 麥 記 廣 告 是 大 約 下 午 四 時

53667-1 Article 55: 回應: [00] 未上廣告的ATR! 3AD163 (gardner@ismart.net) at Wed Apr 19 21:40:46 CST 2000 said: 尋 未 上 廣 告 的ATR 請 包 括 路 線,fleet no. & 車 牌 thanks!

53662-1 Article 56: 回應: [01] 問ML45-84的全車身廣告 ML29/VA53 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) at Wed Apr 19 20:45:38 CST 2000 said: 昨 日 問 過ML1-44,今 日 到ML45-84,以 下 是 我 所 知 的 和 部 份 板 友 提 供 的 資 料: ML46--華 潤 百 貨 公 司 ML47,55--專 空 調 ML48,55--香 港 是 我 家 ML48,61--家 庭 崗 位 歧 視 條 例 ML49,57--無 國 界 醫 生 ML50--維 克C ML50--聲 寶 牌 電 器 ML50--湯 笙 洗 衣 機 ML50--生 命 之 源 ML52--加 德 士 ML52,55--茱 莉 餅 乾 ML54,73--太 平 保 險 ML55--BREAK THE ICE啤 酒 ML55--東 元 冷 氣 ML56,65,77--京 都 念 慈 奄 ML58,66,70--綠 化 香 港 運 動 ML59--樂 信 牌 冷 氣 ML64--愛 立 信 手 提 電 話 ML64--雪 糕 新 地 月 刊 ML68--樂 信 感 冒 靈 ML69--歐 化 寶 床 褥 ML71--華 納 兄 弟 ML72--唐 拾 義 增 肥 丸 ML75,81--親 子 蜜 語 ML76--好 彩 海 鮮 酒 家 ML79--防 止 山 火(?) ML79--防 止 山 泥 傾 瀉 ML82--保 心 安 油 ML84--?(與 環 保 有 關) 請 大 家 接 力! ML29/VA53 Article 56: (Request 1) ML76--香 港 是 我 家 The Mole-AN7

53661-1 Article 57: 回應: [00] Re: 請問由錦田去將軍澳有無優惠? 3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) at Wed Apr 19 20:47:40 CST 2000 said: > VA-61 (johnva61@ismart.net) said: > 我 首 先 搭251M用 八 達 通 付$8.40,去 到 大 隧 轉 車 站 轉269C, > 要 用 現 金 付$7.00,去 到 牛 頭 角 地 鐵 巴 士 站 轉296A, > 咁 是 否 可 以 用 八 達 通 付70￠ 的 車 費 優 惠 呢?? > VA-61 尚 德 去 錦 田 就 有 錦 田 去 尚 德 就 無 喇 (你 都 無 用 過 張 八 達 通 在 269C 車 上 扣 錢)

53647-1 Article 58: 回應: [00] Re: 299 有報站服務~ 280 (99278341d@polyu.edu.hk) at Wed Apr 19 19:40:30 CST 2000 said: > LEON (laichunman@ctimail3.com) said: > 今 日 見 到 架299 ADS52(車 牌GS 7414), > 有 報 站 服 務~ GZ7742都 裝 左.

53646-1 Article 59: 回應: [00] Re: 89C 會有報站? 馬鞍山之友HN7282 (t263524@ctimail.com) at Wed Apr 19 21:00:40 CST 2000 said: > 龍 神 丸 (clement@hkplanet.com) said: > 前 日 搭 車, 上 了HG2945 (3AV295), > 發 現 車 上 已 裝 上 報 站... > > 除 了 這 架 外, 其 餘89C 字 軌 並 沒 有 安 裝... > > --- > 龍 神 丸 係HG2645呀

53640-1 Article 60: 回應: [00] Re: [討論]理想的班次? Simon_2A (simon-clt@i-cable.com) at Wed Apr 19 22:28:38 CST 2000 said: > 3AD138 (3ad138@i-fresh.com) said: > 請 問 大 家 認 為 哪 些 線 應 加 班/減 班? > My opinion: > 1.968 > -rush hour(7:00am-9:00am):4-6min. > other:6-15min. > i.e.4-15min. > 2.68M > -頭 車-6:50am:8min. > rush hour(6:50am-7:50am):1-3min. > 7:53am-9:00am:5-7min. > 9:07am-4:45pm:8-9min. > 4:54pm-8:50pm:3-5min. > 8:55pm-尾 車:8-9min. > i.e.1-9min. > 3.269c: > 5:25am-6:30am:8-20min. > 6:38am-9:15am:2-4min.(由K廠 抽8架 車) 你 所 列 出o既 係 現 有 班 次 抑 或 建 議 班 次 先? 個 人 意 見, rush hour 3-5分 鐘, non rush hour 8-10分 鐘o既 路 線 已 算 理 想. 以 我 這 個 標 準, 新 城 大 半 路 線(除88, 619, 671)已 能 符 合 標 準, 九 記 則 有 待 改 善(如38, 42C, 104經 常 被 投 訴 滿 客 飛 站.) Simon_2A

53630-1 Article 61: 回應: [01] HK Forum 已 經 關 閉 了?What happen? u.best (china@ismart.net) at Wed Apr 19 16:42:55 CST 2000 said: Any body knows? Here Article 61: (Request 1) HK Forum 一 直 都 係 試 驗 性 質 的 吧? 不 過 因 為 試 驗 會 員 大 都 係 BDB 的 站 友 罷 了. 所 以 我 估 只 係 短 時 間 暫 停O者

53628-1 Article 62: 回應: [00] Re: 急問各板友：哪兒可買到「903‧巴」的相片？ 3302L (refchan@netteens.net) at Wed Apr 19 17:41:15 CST 2000 said: > 新 巴88線 常 客 兼 站 長 (kintak@netteens.net) said: > 急 問 各 位 板 友 ， 在 哪 兒 可 買 得 到 九 巴 「903‧ 巴 」 的 相 片 ？ > 相 片 必 須 有 丹 尼 士 三 叉 戟12米 和 富 豪 奧 林 匹 克11米 的 巴 士 。 > 我 會 在 本 星 期 五 去 買 ， 請 得 知 的 板 友 盡 快 告 知 本 人 ， 謝 謝 大 家 ！ 可 以 去 旺 角 或 西 港 城

53613-1 Article 63: 回應: [00] Re: 問前中巴 17 號 BusPort.com (alhlamhk@ctimail3.com) at Wed Apr 19 23:38:11 CST 2000 said: > 3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) said: > 想 問 有 關 中 巴 17 號 (中 環 － 掃 桿 埔) 的 資 料 > 包 括 班 次, 用 車, 取 消 日 期, 取 消 原 因 等 等 中 巴 17 號 (中 環 － 掃 桿 埔) 途 經: 堅 尼 地 道 用 車: XF 取 消 日 期,? 由 綠 小 代 替 取 消 原 因 : 冇 客

53612-1 Article 64: 回應: [00] Re: 問影靚相地點 Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Wed Apr 19 17:36:32 CST 2000 said: > EL7295 (lin.wong@ismart.net) said: > 明 天,我 想 去 影 車,但 我 唔 知 去 邊? > 因 我 去 來 去 去 的 都 是 那 幾 個 地 方. > (要 爆 鏡 同 食 正 太 陽) > 想 各 位 高 手 指 點 的EL 7295 There are many. Please analyse pictures from different pages. Email me if you have questions. Anthony Lui Anthony's Bus Homepage http://drive.to/abh

53607-1 Article 65: 回應: [00] Re: 急問? bernie (bern2120@asiaonline.net) at Wed Apr 19 15:07:18 CST 2000 said: > 準 備 去 蘇 州 和 上 海 的 馬 鞍 山 巴 士 迷 (ywc99323@ywc.hkcampus.net) said: > 係 蘇 州 和 上 海 有 甚 麼 巴 士 行?? 上 海 可 以 搵 到 前 新 加 坡 的 二 手 坡 柴, 同 埋 金 陵 牌 國 產 巴 士, 仲 有 國 產 電 子 牌. 我 前 年 去 過 上 海, 但 影 車 收 穫 不 大. bernie

53604-1 Article 66: 回應: [01] 模型天地線﹕城巴DMS/Bristol模型套裝消息 Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Wed Apr 19 11:24:11 CST 2000 said: 據 消 息 透 露 ， 城 巴 將 會 推 出 一 套DMS/Bristol模 型 套 裝 。 詳 情 請 參 閱 下 列 網 頁 ﹕ http://www.gwmailbox.freeserve.co.uk/news.htm ------------------------------ 想 入Joey歌 迷 會 ﹖ 請 先 去HKForum﹗ Article 66: (Request 1) > Iceman (kon@ismart.net) said: > 同 之 前 出 果2架 有 冇 分 別?顏 色? 據 悉Bristol就 應 該 無 分 別 。 而 部DMS則 會 加 上 中 港 線banner， 並 套 用 另 一 個 車 牌 。 (有 錯 請 指 正 。)

53601-1 Article 67: 回應: [00] Re: 今日筲箕灣係咪真係有活動定係......流料？ 狂熱份子DA1 (alx6@netvigator.com) at Wed Apr 19 19:36:34 CST 2000 said: > 72X (tckmailpi@hknet.com) said: > 詳 看 這 裡 ：http://202.85.159.96/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=52885-1 有 ， 但 是 只 得 小 貓 三 四 隻(包 括 我 在 內):P 想 請 問72X兄 ， 你 幾 點 來 到 筲 總 呀 ？ 入 到 去 見 到 有 位 四 眼 哥 哥(高 層)認 出 自 己(DA1)^_^

53600-1 Article 68: 回應: [00] Re: 新巴路線84,88 Spice Bsu DA85 (fungwb@ctimail.com) at Wed Apr 19 12:00:32 CST 2000 said: > 3AD24 (x1875432@ctimail3.com) said: > 請 問 新 巴 路 線84,88還 在 嗎? > 因 為 下 週 一 約 了 人 去 遊 車 河, > 如 果 已 取 消...就 要 改 行 程... 兩 線 仍 在 因 為 東 區 區 議 會 反 對, 84暫 不 取 消 88則 會 取 消, 日 期 未 定, 781會 在88取 消 後 繞 經 峰 華 村

53598-1 Article 69: 回應: [00] Re: 請問你們認為巴士的廣告有邊幾款是過時? ML33/LV116 (terencechan@ctimail3.com) at Wed Apr 19 09:51:57 CST 2000 said: > LEMON (i-ray@i-cable.com) said: > 我 就 認 為 九 巴 的1998年 十 大 愛 心 之 星 選 舉 的 廣 告 是 過 時. CTB's 馬 票!

53686-1 Article 70: 回應: [00] [路線建議]248X{駿景園至荃灣(愉景新城)} LEMON (i-ray@i-cable.com) at Wed Apr 19 23:49:45 CST 2000 said: 駿 景 園 開 途 經:樂 信 徑,樂 景 街,火 炭 路,源 禾 路,沙 田 鄉 事 會 路,大 埔 公 路(沙 田 段),沙 田 市 中 心 巴 士 總 站,沙 田 正 街,橫 壆 街,源 禾 路,沙 田 鄉 事 會 路,大 埔 公 路(沙 田 段),城 門 隧 道 公 路,城 門 隧 道,和 宜 合 交 匯 處,和 宜 合 道,昌 榮 路,昌 榮 路 迴 旋 處,青 山 公 路,德 士 古 道,沙 咀 道,大 河 道,青 山 公 路,西 樓 角 路 及 美 環 街. 荃 灣(愉 景 新 城)開 途 經:美 環 街,西 樓 角 路,大 河 道,沙 咀 道,德 士 古 道,荃 富 街,荃 華 街,青 山 公 路,昌 榮 路 迴 旋 處,昌 榮 路,和 宜 合 道,和 宜 合 交 匯 處,城 門 隧 道,城 門 隧 道 公 路,大 埔 公 路(沙 田 段),沙 田 鄉 事 會 路,大 埔 公 路(沙 田 段),沙 田 市 中 心 巴 士 總 站,沙 田 正 街,橫 壆 街,源 禾 路,火 炭 路,樂 景 街 及 樂 信 徑. 服 務 時 間: 駿 景 園 開:0545<---->2345 荃 灣(愉 景 新 城)開:0600<---->0000 班 次:6<---->15min 全 程 收 費:$6.5 過 城 門 隧 道 後 往 駿 景 園/荃 灣(愉 景 新 城):$4.7 於 城 門 隧 道 轉 車 站 往 駿 景 園/荃 灣(愉 景 新 城):$1.2 用 車:6部3AV,7部3AD,6部ATR 此 線 取 代 現 有248P路 線(駿 景 園 至 荃 灣 碼 頭).

53685-1 Article 71: 回應: [00] 問: 開頂ML Simon_2A (simon-clt@i-cable.com) at Wed Apr 19 23:43:52 CST 2000 said: 上 週 認 識 到 公 司 內MIS的 一 位 同 事, 得 知 原 來 他 亦 對 巴 士 有 研 究 (起 碼 他 知 道DM有28架, LM有10架, ML開 頂 過 澳 洲 等.) 講 到 開 頂ML, 他 問: 過 澳 洲 的ML是 否 全 屬1st batch (即 細 牌 箱 的ML3-44), 我 記 得 好 像 不 是. 請 問: 1, 第 一 批 開 頂ML包 括 哪 幾 部? 何 時 落 船? 何 時 到 岸? 是 否 已 服 役? 2, 第 二 批 開 頂ML包 括 哪 幾 部? 何 時 落 船? 何 時 到 岸? 是 否 已 服 役? Simon_2A :)

53682-1 Article 72: 回應: [00] AMN 的缺點 HT 1391 (kit1978@andylau.net) at Wed Apr 19 23:36:08 CST 2000 said: 看 過 前 幾 篇 文 章 ， 發 覺 很 多 板 友 均 十 分 喜 愛AMN， 對 此 車 的 評 價 甚 高 。 但 今 天 當 我 第 一 次 踏 進AMN的 車 廂 後 ， 覺 得 此 車 仍 有 美 中 不 足 的 地 方... 1. 下 層 車 尾 部 份 的 三 級 樓 梯 ， 很 易 令 下 車 人 仕 跌 到 (相 信 這 亦 是 九 記 派 AMN 落 長 途 線 的 主 因) 2. 上 層 樓 底 過 矮 3. 扶 手 不 足 用 上 了 紅 色 扶 手 ， 配 上 紅 色 的 座 椅 ， 顏 色 卻 非 常 合 襯 。 還 有 新 款 的 座 椅 ， 亦 較 以 往 舒 適 。

53681-1 Article 73: 回應: [00] [路線建議] 新巴 14 號線來回程繞經馬坑 欣盛的Eric (ericnet1@netvigator.com) at Wed Apr 19 23:25:14 CST 2000 said: 為 方 便 馬 坑 村 及 鄰 近 居 屋 居 民 往 來 東 區 及 方 便 東 區 居 民 往 來 赤 柱 廣 場, 建 議 新 巴 14 號 線 來 回 程 繞 經 佳 美 道 及 馬 坑 巴 士 總 站. 請 各 位 提 供 意 見. 欣 盛 的Eric

53676-1 Article 74: 回應: [00] [大相廣告]加入道亨強積金廣告的城巴346 http://w3.to/nwfb101 (kc10392@kc.hkcampus.net) at Wed Apr 19 23:00:56 CST 2000 said: 新 巴 １ ０ ｌ 網 頁有 以 下 更 新 ： ═ 加 入 道 亨 強 積 金 廣 告 的 城 巴346相 片 ═ 加 入1570,1571行 走95C相 片 ═ 加 入614行 走671相 片 ═ 加 入 出 前 一 丁 廣 告511行 走90C相 片 歡 迎 參 觀! http://w3.to/nwfb101 HR2439

53675-1 Article 75: 回應: [00] 問題 -GKN尾車軸 G542 AV220 (taiwing@ihug.com.au) at Wed Apr 19 22:56:39 CST 2000 said: 我 林 呢 條 問 題 呀Christopher兄 先 至 識 答 早 排 呢 度 有 人 話 過GKN尾 軸 有 兩 款 的 ， 想 問o下 兩 款 尾 軸 有 咩 分 別 呢 ？ ？ 93K掛 牌 老 G542 AV220

53674-1 Article 76: 回應: [00] 新巴舊車 3AV308 (mike8002@netvigator.com) at Wed Apr 19 22:55:30 CST 2000 said: 請 問 新 巴 的LV，LF，ML.......... 等 舊 車 明 日 行 乜 線 ？

53673-1 Article 77: 回應: [00] 坑口(北)巴士互聯網網主ads70嘔心瀝血的作品NFS3Bus---SF8 ads70 (ads70.kmb@sbc.hkcampus.net) at Wed Apr 19 22:40:49 CST 2000 said: 唉!終 於 完 成 了! 我 大 大 話 話 花 了 兩 天 的 時 間 去 劃 這 部 驚 世 巨 作-------- 15號 線--體 會 山 頂 魅 力 之 旅--SF8(紫 龍) 說 了o甘 久,當 言 有 相 睇........ 如 欲 想 取 進 一 步 資 料,可 到 坑 口(北)巴 士 互 聯 網 現 在SF8 ,15號 線--體 會 山 頂 魅 力 之 旅(紫 龍) 仍 在 測 試 中,請 各 巴 士 迷 給 予 我 一 些 意 見!!!!

53671-1 Article 78: 回應: [00] 車隊情報-亞德雷德市ML車隊編號及ML2失蹤 G542 AV220 (taiwing@ihug.com.au) at Wed Apr 19 22:25:17 CST 2000 said: 今 日 搭 左2個 鐘 頭 既 火 車 北 上 旅 行 ， 順 路 去 睇 系ML2， 發 覺ML2唔 系 度 ， 只 見 度ML4，36及42， 其 中ML42已 經 貼 上 Offical Tours of Adelaide， 我 再 問 我 的 朋 友 ， 他 說 這 三 部 車 是 去 亞 德 雷 德 市 的 ， 其 中 有 幾 部 黎 緊 呢 度 上 貼 紙 ， 然 後 再 南 下 亞 德 雷 德 市 ， 唔 同ML2黎 緊 ？ ？ （ 但 系 有 人 話 過ML2已 經 到 左 個 度 ） 報 告 完 畢 93K掛 牌 老 G542 AV220

53670-1 Article 79: 回應: [00] 請問中巴... the owner of G474 (elainefok@ctimail.com) at Wed Apr 19 22:05:54 CST 2000 said: the owner of G474 ask: 請 問 中 巴 'DS2,DS20 and DS24' 是 否 被 拖 去 湯? 如 果 是 的 話, 是 否 去 了' 錦 田' or '河 上 鄉'. Thank for your reply.THANK YOU. the owner of G474 .

53668-1 Article 80: 回應: [00] Question about bus allocation of 284 280 (99278341d@polyu.edu.hk) at Wed Apr 19 21:44:55 CST 2000 said: May I ask, besides those serving 81K, 282 in the afternoon and besides using those buses deployed off-route 280P Did 284 use/deploy buses from other routes?

53665-1 Article 81: 回應: [00] [suggest]23P Pokfiled Rd---Quarry Bay u.best (china@ismart.net) at Wed Apr 19 21:15:49 CST 2000 said: Only run in peak hour 7:00-9:30a.m/16:30-19:00 15 mins once,get some buses from 23 To Quarry Bay: Follow 23 to 金 鐘,金 鐘(East)ternimal,Trama St, Gloucest Rd,finally follow M21 to Quarry Bay only To pokfield:Follow M21 to Gloucester Rd,Cotton Tree Drive flyover,follow 23 to ternimal During 23P services hour,M21 will not via 金 鐘if it towards east,it will via Connaught Rd and Harcourt Rd like 18 $6.5 $5.5(金 鐘 to Quarry Bay) $3.7(Wing Hing Street to Quarry Bay) $5.4(Excelisor to Pokfield) $4.5(Cotton Tree Drive to Pokfiled)

53663-1 Article 82: 回應: [00] 巴士討論區一個 ATR88 (shingfung@du.cx) at Wed Apr 19 20:54:24 CST 2000 said: 我 有 一 個 新 的 巴 士 討 論 區ar， 請 大 家 多 多 支 持 。 城 鋒 的 鐵 路 加 巴 士 討 論 區

53659-1 Article 83: 回應: [00] CX1貼相---醒神呀! CX 1 (lsc99207@lsc.hkcampus.net) at Wed Apr 19 20:28:24 CST 2000 said: 這 廣 告 在 熱 狗 上 有 些 那 過..... 醒 神 呀!

53653-1 Article 84: 回應: [00] o華! 新巴1030 o甘o既? 新巴皇牌—23，上! (thchau@ctiteens.com) at Wed Apr 19 19:59:10 CST 2000 said: 小 弟 今 朝 見 到1030行106, 睇 來 冇 乜 特 別, 望 真D發 現 上 層 車 頭(車 廂 內) 多 了 兩 枝 柱(與 城 巴2300相 若) 。 另 外 下 層 樓 梯 後 有 部 電 視 機, 十 分 吸 引, o吾 知 弟 日 有o羊 睇 呢 …

53652-1 Article 85: 回應: [00] 運輸署計劃增加多個巴士轉車站 3AD170 (busy@netvigator.com) at Wed Apr 19 19:51:09 CST 2000 said: 運 輸 署 計 劃 增 加 多 個 巴 士 轉 車 站 ， 並 考 慮 給 予 乘 客 轉 車 優 惠 ， 相 信 有 助 善 用 交 通 資 源 。 運 輸 局 及 運 輸 署 官 員 ， 以 及 交 通 諮 詢 委 員 會 委 員 ， 今 早(星 期 三)巡 視 荃 灣 城 門 隧 道 口 及 觀 塘 巴 士 轉 車 站 ， 認 為 成 效 不 錯 。 他 們 計 劃 在 年 底 增 加 七 個 巴 士 轉 車 站 ， 包 括 金 鐘 、 銅 鑼 灣 、 大 欖 隧 道 口 、 天 水 圍 、 西 隧 及 東 隧 口 。 運 輸 署 助 理 署 長 黃 振 亞 表 示 ， 多 設 轉 車 站 ， 可 減 少 開 設 長 程 路 線 ， 避 免 路 線 重 複 ； 又 表 示 ， 目 前 不 會 削 減 其 他 路 線 。 （ 摘 自 亞 視 新 聞 ）

53641-1 Article 86: 回應: [00] 又做宣傳︰錦英苑巴士總站更新 錦英苑87D (m3060502@netvigator.com) at Wed Apr 19 19:13:31 CST 2000 said: 錦 英 苑 巴 士 總 站 已 作 更 新 ， 加 入 「 雞 車 傳 奇 三 」 ， 「 每 週 一87D介 紹 」 及 「 每 週 大 相 」 ， 另 外 本 網 將 改 為 「 不 定 期 更 新 」 。 錦 英 苑 巴 士 總 站

53638-1 Article 87: 回應: [00] 你們認為九巴會唔會出愛上903吧呢款模型呢? 鴨廠原居民FZ1978 (s361457@hkg.com) at Wed Apr 19 18:59:41 CST 2000 said: AS TITLE.THANK YOU.(歡 迎 討 論) 鴨 廠 原 居 民FZ1978 ICQ NUMBER:53907868(請 講 明 你0既 來 頭,否 則 恕 不 受 理)

53635-1 Article 88: 回應: [00] Traffic conjuction in Shatin now! -_- Chopio Siu (wwt51029@wwt.hkcampus.net) at Wed Apr 19 18:23:18 CST 2000 said: There have many 4?x are change route! I saw a 48x which go to Wo Che has via Pak Hok Ting street, Sorry, I havn't seen the special sight first, I know what happen now. But some of 4?x is via Tai Po Road then up to Shing Mun Tunnel Highway from Tai Wai entrance.

53606-1 Article 89: 回應: [00] 九巴奇事!! 馬鞍山巴士迷 (ywc99323@ywc.hkcampus.net) at Wed Apr 19 12:26:34 CST 2000 said: 今 朝 等87D,87X,去 到 時 發 覺 架87X入O左 閘(即 入O左 站 等 開)以 為 架87D走O左,就 安 心 等87X開,點 知 架87D行 入O黎,87X個 師 傅 走 鬼O左,經 三 個287K車 長 商 量 後,就 叫O左 架87D用680條line轉 出 去 上 客! 九 巴 真 係 乜 奇 事 都 有!!

53603-1 Article 90: 回應: [00] 你地認為九鐵蘭上的公仔點心Banner係咪特登'就'車身色彩？ 72x (tckmailpi@hknet.com) at Wed Apr 19 10:27:54 CST 2000 said: 我 就 認 為 係 ， 因 為 得 九 鐵 蘭 才 有 此 廣 告 ， 加 上 左 右 兩 邊 的 是 不 同 ／ 相 反 設 計 。

53599-1 Article 91: 回應: [00] 運署杜絕飛車擬小巴限速 Toowong廠既246 (pangkp@powerup.com.au) at Wed Apr 19 09:26:06 CST 2000 said: 摘 自 今 日 太 陽 報(19/4/2000): 倣 效 巴 士 公 路 行 駛 模 式 運 署 杜 絕 飛 車 擬 小 巴 限 速-- 近 期 多 宗 小 巴 深 夜 交 通 意 外 ， 亮 起 小 巴 「 亡 命 飛 車 」 的 警 號 。 運 輸 署 正 研 究 可 行 性 計 畫 ， 倣 效 公 路 上 巴 士 及 大 型 貨 車 限 速 的 方 法 ， 為 小 巴 車 速 設 立 上 限 ， 避 免 小 巴 超 速 而 發 生 意 外 。 不 過 有 小 巴 商 會 指 出 ， 設 車 速 限 制 設 備 可 能 使 成 本 上 升 ， 加 重 營 運 者 負 擔 。 交 通 諮 詢 委 員 會 昨 日 討 論 小 巴 車 速 限 制 ， 主 席 鄭 漢 鈞 透 露 ， 運 輸 署 短 期 內 已 要 求 小 巴 營 運 商 ， 必 須 在 小 巴 上 出 示 司 機 名 字 及 投 訴 電 話 ， 預 計 今 年 底 可 全 部 完 成 ， 同 時 亦 會 鼓 勵 綠 色 小 巴 營 運 商 安 裝 超 速 感 應 器 。 運 輸 署 正 研 究 為 綠 色 小 巴 車 速 設 上 限 的 可 行 性 ， 倣 效 現 時 限 制 巴 士 及 重 型 車 在 公 路 行 駛 的 模 式 。 目 前 所 有 巴 士 及 重 型 車 輛 ， 在 高 速 公 路 上 最 高 時 速 限 制 為 七 十 公 里 以 下 。 但 鄭 漢 鈞 強 調 ， 設 定 小 巴 車 速 上 限 屬 初 步 構 思 ， 目 前 未 有 具 體 車 速 限 制 及 實 施 時 間 表 。 此 外 ， 運 輸 署 亦 研 究 要 求 小 巴 安 裝 車 座 安 全 帶 及 車 身 軟 墊 的 可 能 性 ， 並 贊 成 警 方 加 裝 更 多 衝 紅 燈 影 相 機 去 打 擊 車 輛 超 速 。 業 界 擔 心 成 本 上 升 香 港 專 線 小 巴 持 牌 人 協 會 發 言 人 陳 文 俊 指 出 ， 小 巴 商 並 不 鼓 勵 司 機 超 速 ， 故 贊 成 當 局 設 立 措 施 管 制 ， 但 他 擔 心 加 裝 有 關 設 備 會 令 營 運 成 本 上 升 ， 車 速 限 制 也 可 能 影 響 長 途 小 巴 的 班 次 。 另 外 ， 交 諮 會 同 意 運 輸 署 把 七 項  車 師 傅 牌 照 綜 合 為 三 項 ， 並 把 私 家 車 及 輕 型 貨 車 牌 數 量 限 於 一 千 零 五 十 個 ， 巴 士 及 公 共 小 巴 牌 、 重 型 車 師 傅 牌 則 維 持 現 有 數 量 。

53596-1 Article 92: 回應: [00] [路線建議] 改新巴781行車路線 3AV90 (levi118@netteens.net) at Wed Apr 19 08:38:37 CST 2000 said: 我 認 為 新 巴 將781轉 全 日  去 同 城 巴780起 柴 灣 道 鬥 只 會 令 到 兩 敗 俱 傷.又 如 果 改 經 杏 花 村, 起 柴 灣 道 鬧 市 東 行 往 中 環,習 慣 起 西 行 線 等 巴 士 出 柴 灣 之 乘 客 會 寧 願 等780都 唔 過 對 面 東 行 線 等781 有 見 及 此,小 弟 想 出 新 巴781既 可 以 轉 全 日, 又 不 會 冇 客 的 行 法 不 經 柴 灣 長 命 斜,經 愛 東 村 781 興 華-中 環 (循 環) 興 華 > 峰 華 > 環 翠 道 豐 興 樓 > 柴 灣 道 > 康 民 街 > 康 翠 台 > 祥 利 街 > 東 區 走 廊 > 東 熹 道 > 東 旭 苑 愛 東 村 > 太 安 街 > 東 區 走 廊 > 告 士 打 道 > 夏 愨 道 干 諾 道 中 > 域 多 利 皇 后 街 > 德 輔 道 中 > 遮 打 道 美 利 道 > 金 鐘 道 > 軒 尼 詩 道 > 菲 林 明 道 灣 仔 碼 頭 > 東 區 走 廊 > 太 康 街 > 鯉 景 道 > 太 安 街 愛 東 村 > 東 旭 苑 > 東 熹 道 > 東 區 走 廊 > 利 眾 街 康 翠 台 > 康 民 街 > 環 翠 道 豐 興 樓 > 翡 翠 道 峰 華 > 興 華

53688-1 Article 93: 回應: [01] Re: 新巴新聞稿﹕新巴學校路線復活假期暫停服務 前中巴8號線太守VA51 (parnell_va51@infinity.hkhost.com) at Thu Apr 20 01:02:59 CST 2000 said: > Dennis Law (lmcky@netvigator.com) said: > 以 下 資 料 是 節 錄 自 新 巴 網 頁 ﹕ > > 新 巴 學 校 路 線 復 活 假 期 暫 停 服 務 下!?咁 我 地 成 幾 萬hk island ce canidates點 算 呀!? Article 93: (Request 1) 幾 百 萬 港 島 考 生 ？ 我 無 睇 錯 嘛 ？ ？ ？ 五 月 二 日 回 復 服 務 的 時 候, 會 考 英 國 語 文 都 未 考, 有 車 搭 喎 五 月 二 日 之 前 考 的 科 目, 人 數 不 多, 無 需 求 所 以 不 開 車 了

53690-1 Article 94: 回應: [00] 分析269c拆線的影響 Benz (sing1817@netteens.net) at Thu Apr 20 00:59:12 CST 2000 said: 天 水 圍 方 面: 1.64M經 朗 屏,天 耀 居 民 一 定 唔 滿 意,會 反 對. 2.天 水 圍269C班 次 減 班 朗 屏 方 面: 1.269C方 便 朗 屏 乘 客 2.68A取 消,朗 屏 沒 有 點 到 點 的 巴 士 線 到 大 窩 口,葵 興,葵 芳 迫 住 要64M或68M轉69M,269M,令4線 負 擔 加 重 3.64M會 加 班,但 沒 有 位 給64M上 落 客....點 算? 青 山 公 路 方 面: 1.68A取 消,只 有63M出 葵 青,5.26歷 史 重 演 大 排 長 龍 等 巴 士,乘 客 鼓 譟,263M急 速 開 辦 請 發 表 意 見 Benz 朗 屏 居 民 一 個

53689-1 Article 95: 回應: [00] 各位點睇SUPER OLYMPIAN?表現好嗎? 中巴 LF 177 (pangkp@isicmail.com ) at Thu Apr 20 00:50:25 CST 2000 said: 超 奧 由1999年7月 投 入 服 務 至 今,給 各 位O既 印 象 如 何? 請 發 表 發 表!

53691-1 Article 96: 回應: [00] ME1行車證幾時到期？ 李家偉 (jcg992c16@schoolteam.net) at Thu Apr 20 01:18:36 CST 2000 said: 是 否 仍 是 ７ １ Ｋ 掛 牌 ？ 會 否 在 今 年 退 役 ？

53692-1 Article 97: 回應: [00] 政府新聞稿:巴士轉車站乃巴士發展正確方向 Jason Lee (waiman98@ctimail.com) at Thu Apr 20 01:19:46 CST 2000 said: 以 下 是 政 府 新 聞 稿 一 則: 巴 士 轉 車 站 計 劃 乃 巴 士 發 展 正 確 方 向 Jason Lee ICQ:43362028

53693-1 Article 98: 回應: [01] Re: 請問你們最鐘意邊種銀窗康偈車呢? GF1912 (scholes18@i-cable.com) at Thu Apr 20 01:52:24 CST 2000 said: > Mr. Car佬 - DA83 (nwfbda83@ctimail3.com) said: > 包 括turbo康 偈 蘭(3/4波),康 偈 三 代 龍(E蛇 仔),康 偈 都 巴S3M(3/4波) > 當 然 包 括S3BL101-105,S3N51-55啦 > > 小 第 較 喜 歡E蛇 仔lu 我 最 喜 歡 的 係 S3BL371-420 一 批 3 波 康 偈 蘭, 因 為 引 擎 聲 十 分 悅 耳. > 另 問S3BL101-105,S3BL264-272(4波),3波 康 偈 蘭(S3BL371-420)同ATR17(4波 躉)的 分 別 極 速 S3BL264-272----- ~80km/h S3BL371-420----- ~75km/h ATR17----------- ~85km/h -- GF1912 The 60M Bus Page Article 98 (Request 1) 我 就 比 較 喜 歡S3M,因 它 爬 山 勁

53695-1 Article 99: 回應: [00] 架'開罐頭'龍躉點處置??? FUN (ah_fun@ctimail.com) at Thu Apr 20 02:15:04 CST 2000 said: As tittle !

53694-1 Article 100: 無回應: [00] 問中巴時代DM1~28之廣告車 S3BL384 (koong680@i-cable.com) at Thu Apr 20 01:46:03 CST 2000 said: 請 問 中 巴 時 代 的DM1~28是 否 全 都 上 過 全 身 廣 告?有 哪 一 些 呢? 謝 謝 解 答!!

53696-1 Article 101: 無回應: [00] 你們覺得DA1-12係時侯退役未? Mr. Car佬 - DA83 (nwfbda83@ctimail3.com) at Thu Apr 20 02:21:09 CST 2000 said: 始 終 它 們 已 經 服 務 本 港 近 十 載 了,而 且 出 現 急 劇 老 化 的 跡 象,如 冷 氣 槽 已 變 黑 了 等.其 實 它 們 只 不 過 是 康 偈 強 化 版 本 的DM(即 中 巴 版 本 的E蛇 仔),何 況 比 它 們 更 新 的DM也 開 始 退 役,因 此 小 第 認 為 它 們 應 也 命 不 久 矣.加 上 新 巴 的 退 舊 巴 之 速 度 及 淘 汱 中 記 舊 車 之 決 心,我 估 它 們 大 多 只 可 在 新 記 玩 多 一 兩 年 吧! 大 家 又 認 為 它 們 係 時 侯 退 役 未 啊?希 望 它 們 有 九 巴 的E蛇 仔 咁 長 命 就 好lu,起 碼 走 多 五 六 年. 另 問First Grou曾 經 話 明 只 會 在 旗 下 買 的 新 車 才 裝 上 紫 色 格 調 內 籠 設 計 規 格,那 麼 新 巴 如 何 又 將 中 巴 舊 車 的 內 籠 改 為First Group的 標 準 呢? 請 各 版 友 解 答 Thanks a lot! DA83 HG4178 縱 橫 巴 壇 二 十 載