20000414.



2000年4月14日文章(20000414)



本日文章總數::145!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

文章編碼: (20000414_01-145)




以下連結可直接看到每一篇主文章:

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第141篇文 第142篇文 第143篇文 第144篇文 第145篇文











53162-1


Article 1:


回應:

[00]





Re: [板友停板通告] eagleto@ctimail3.com


FZ 6723 (wilsonptchan@ctimail3.com) at Fri Apr 14 20:54:31 CST 2000 said:
> HKBDB Admin (-) said:


> 板 友 eagleto@ctimail3.com 於 本 板 搗 亂,


> 現 被 永 久 終 止 貼 文 權.


>


> HKBDB Admin





板 友 們 終 於 唔 駛 受 到 無 謂 滋 擾 了!


萬 歲!!!





FZ 6723






53165-1


Article 2:



回應:

[01|02|03]






Re: [板友停板通告] edwingng@hkstar.com


3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) at Fri Apr 14 21:00:21 CST 2000 said:
> HKBDB Admin (-) said:


> 板 友 edwingng@hkstar.com 於 文 章 51345-2


> 張 貼 粗 言 穢 語, 現 版 被 永 久 終 止 貼 文 權.


>


> HKBDB Admin





是 53145-2. 不 是 51345-2



Article 2: (Request 1)

How do you know the number of the essay?


Such as 53145-2?


Can you tell me?





DP5001(S3N126)



Article 2: (Request 2)

板 主:是 文 章53145-2不 是51345-2請 板 主 修 正



Article 2: (Request 3)

睇 下 個 Location 或 位 址 就 可 以






53149-1


Article 3:


回應:

[01|02|03|04|05|06|07|08|09|10]

[11|12|13]




Re: 司馬昭之心,路人皆知....


93M(S3BL1) (carlysm@netvigator.com) at Fri Apr 14 19:43:02 CST 2000 said:
> 3AD138 (3ad138@i-fresh.com) said:


> 司 馬 昭 之 心 , 路 人 皆 知.... JJ6488是 有 心 、 無 心 , 大 家 都 應 知 道 。





又 有 炸 板!!令 人 髮 指 , 情 況 咁 似 乜 乜 人 民 討x區 部 分 板


友 的 幼 稚 行 為 , 真 係 巴 士 迷 的 家 門 不 幸



Article 3: (Request 1)

and he said:hahaha!


he is 有 心 的!



Article 3: (Request 2)

> Daniel (yip-chunkau@i-cable.com) said:


>


> 唔 駛 睇 都 知 佢 係 有 心 啦!無 可 能 唔 小 心 按 左 咁 多 次





板 主 可 否'鏟'D文 走 呢?



Article 3: (Request 3)

> Metrobus A/C DP1932 (kinghoem@netteens.net) said:


>


>


> 今 朝 已 經 鏟 過 一 次





今 朝?今 朝 又 有 人 炸 板???



Article 3: (Request 4)

> FZ 6723行73A (wilsonptchan@ctimail3.com) said:


>


> 今 朝 都 係JJ6488炸 板 , 不 過 而 家 仲 灌 水!!!


>


> FZ 6723行73A





咁 點 解 板 主 今 朝 鏟 完D文 仲 唔 停 佢 板?



Article 3: (Request 5)

今 朝 佢 打D同 巴 士 有 關0既0野 , 而 家 佢 仲 灌 水!!!


離 譜!!!





FZ 6723



Article 3: (Request 6)

> 馬 鞍 山285~Leon (laichunman@ctimail3.com) said:


>


> 板 主 一 念 之 仁, 估 唔 到 搞 成 咁....





呢 位 人 兄 已 被 HKPBDB  停 板, 馮 板 主 還 放 過 他, 結 果....



Article 3: (Request 7)

> 3AD138 (3ad138@i-fresh.com) said:


>


> 其 實 板 主 又 好 似 無 乎.....


> (JJ6488 can have a lot of accounts with many e-mail address)





這 次 事 件 , 證 明 板 主 需 要 一 個 較 完 善 的 方 法 , 防 止 同 類 事 件 發 生 。





其 實 怪 物 認 為 有 人 可 以 是 扮 成 巴 士 迷 , 混 入 BDB 炸 板 的 。





--入 BDB 以 來 , 第 一 次 看 到 炸 板 的怪 物



Article 3: (Request 8)

> HC 1524 (ks95155@ks.hkcampus.net) said:


>


> 簡 直 係 人 渣!!!!!





佢 係 人 粉 呀!


大 家 不 用 為JJ6488傷 心...



Article 3: (Request 9)

> 3AD138 (3ad138@i-fresh.com) said:


>


> 咪 又 係 佢.....





呢D人 應 該 拉 去 「 打 靶 」!





FZ 6723



Article 3: (Request 10)

「 打 靶 」 就 益o左 佢 , 「 彭 」 一 聲 就 冇o左 , 最 好 要 佢 終 身 監 禁 , 對 住 四 幅 牆 終 老 , 前 途 盡 失 , 咁 樣 佢 先 知 錯 。



Article 3: (Request 11)

嫌 少 添 呀!!!



Article 3: (Request 12)

> 3339L,無 樹 擋 之 矮 躉!! (rickycklee@ctimail3.com) said:


>


> 講 得 好!!!





我 們 不 必 理 會 這 些 無 聊 的 人,等 它 再 變 本 加 厲 地 進 行 其 它 的 電 腦 犯 罪,


接 受 法 律 的 制 裁.



Article 3: (Request 13)

你 都 好 似 灌 水 喎!





FZ 6723






52978-1


Article 4:


回應:

[01|02|03|04|05|06|07|08|09]





Re: [專題討論] 應否給予員工及家屬免費搭其他公司的車


輕之鐵人 (chungtm@netteens.net) at Fri Apr 14 14:35:02 CST 2000 said:
> 真 正 的KMB員 工 家 屬 (herbert@wingli.com) said:


> 日 前 本 人 於 板 上 貼 上 有 關 本 人


> 用 九 巴 家 屬 証 搭 龍 運A線 及 城 巴


> 機 場 快 線 一 事 有 以 下 之 言:


>


> 我 並 不 是 扮 野,只 是 告 知 事 實 的


> 真 相 給 大 家,其 實 這 個 不 成 文 的


> 規 則,早 在 我 阿 公 在 中 巴 做 的 年


> 代(1960年)已 經 出 現,他 在 中 巴 工


> 作 時,到 九 龍 搭 九 巴 也 是 不 用 付


> 款,當 九 巴 的 員 工 到 香 港 搭 中 巴,也


> 是 不 用 付 款,正 所 謂 前 人 種 樹,


> 後 人 遮 陰,今 日 各 位 員 工 及 其 家 屬


> 也 可 免 費 享 用 對 方 公 司 的 車 輛,一


> 定 要 多 得 這 班 開 創 先 河 的 先 駒 者.


>


> 這 個 不 成 文 的 規 則 都 算 是 歷 史,亦


> 已 被 眾 多 的 家 屬 及 員 工 廣 泛 利 用,


> 即 使 各 公 司 都 有 規 定 各 車 長 只 能 容


> 許 持 有 該 公 司 的 乘 車 証 才 可 免 費 乘


> 車,但 每 當 有 持 有 其 他 公 司 乘 車 証


> 上 車 的 人,他 們 也 不 多 理 會,因 為 不


> 想 太 煩 麻,況 且,他 也 是 巴 士 公 司 職


> 員,他 及 其 家 屬 也 不 想 上 其 他 公 司


> 車 被 拒 姐.


>


> 其 實 我 們 用 其 他 公 司 車 都 有 限 度,


> 例 如 賴 行 搭 一 兩 個 站 的 話,我 絕 對


> 不 會 選 擇 未 過 海 的 隧 道 巴,又 或 機


> 場 車 等.即 使 用 其 他 公 司 車,都 起 碼


> 搭 三 個 站 才 落 車.(長 途 例 外).


> 我 承 認 我 曾 免 費 搭 城 巴 機 場 快 線 多


> 次,但 我 每 次 也 是 搭 足8至9成 車 程 才


> 下 車,又 或 該 車 是 往 市 區 方 向 而 分 段


> 已 收$10或 者 在 青 嶼 幹 線 收 費 廣 場 上


> 車.最 重 要 的 事 我 們 家 屬 不 要 照 人 上


> 車,否 則 會 連 自 己 都 不 可 免 費(員 工 例


> 外)


> 其 實 只 要 我 們 上 車 時,有 禮 地 出 示 証


> 件 給 車 長 看 看,他/她 一 定 會 給 你 上 車.


>


> 若 大 家 有 任 何 意 見,歡 迎 討 論,由 於 話


> 題 比 較 有 爭 議 性,請 各 板 友 自 律,不 要


> 引 起 罵 戰.





問 題 唔 係o係 你 用 九 巴 証 搭 其 他 公 司 的 車


而 係 你 之 前 篇 文 話 自 己 用 家 屬 證 搭 A 線


人 地 係 証 背 後 講 明 話 唔 搭 得


你 就 好 招 積 咁 講 : 「 佢 講 就 要 遵 守 geah 咩?」


嘩 ! 咩 道 理 呀,老 奉 俾 你 免 費 搭o架?



Article 4: (Request 1)

我 當 然 知 道 呢 d 行 規 啦,亦 不 會 不 滿


但 我 不 滿 的 是 你 之 前 的 文 章 中 的 態 度


「 佢 講 就 要 遵 守 geah 咩?」





希 望 你 要 為 自 己 所 講 過 既 野 負 責 任,


唔 好 講 過 就 算



Article 4: (Request 2)

> 現 在 來 說,好 多   新 記 卡 搭 城 記



Article 4: (Request 3)

> 其 實 只 要 我 們 上 車 時,有 禮 地 出 示 証


> 件 給 車 長 看 看,他/她 一 定 會 給 你 上 車.





no of course, i have ever tried it!



Article 4: (Request 4)

> 狂 熱 份 子DA1 (alx6@netvigator.com) said:


>


>


> 小 弟 認 為 , 應 給 予 員 工 和 其 家 屬 乘 坐 其 他


> 巴 士 公 司 的 車 輪 , 況 且 大 家 都 是 巴 士 公 司


> 的 員 工 , 沒 有 什 麼 大 問 題 。 其 實 , 這 種 情


> 況 已 經 很 普 遍 , 只 要 員 工 身 穿 巴 士 公 司 的


> 制 服 / 其 家 屬 能 出 示 有 效 的 家 屬 乘 車 証 便


> 可 。








咁 都 得?


這 只 是 ''使 用 者''  , ''用 家'' 一 箱 情 願 的 想 法 ,


當 然 有 便 宜 , 邊 個 唔 想 要?


確 實 , 做A公 司 , 可 以 免 費 使 用A,B,C,D四 家 公 司 既 資 源


邊 個 唔 鐘 意?





但 如 果 你 係A老 闆 , 明 知 道 可 以 賺B, C, D那 四 十 元


那 比 自 己 班 伙 記 , 為 一 己 私 利 , 方 便 ,


聯 手 有 不 成 文 規 定 , 幫 老 細 倒 米


互 相 免 費 共 享 資 源 , 你 會 唔 會 激 氣?


D 伙 記''照''人 上 車 , 一 張 證 比 十 幾 人 上


又 比 其 他 同 行 免 費 幫 襯


同 行 如 敵 國 (在 老 細 眼 中), 咁 搞 法


難 怪 早 排 某 公 司 行 政 階 層 要 強 硬 化 們


拒 絕 讓 別 家 公 司 職 員/家 屬 搭 霸 王 車 的





身 穿 制 服 便 可 給 予 免 費 , 這 豈 不 是 更 荒 謬?


難 道 我 身 穿 著 拔 萃 男 書 院 的 校 服


便 可 以 到 拔 萃 女 書 院 處 上 堂?


大 家 都 是 學 校 , 大 家 都 係 拔 萃 ,


而 我 更 穿 著 了 有 效 的''制 服'',


為 什 麼 就 是 不 可 以?





各 位 板 友 , 你 地 又 覺 得 點 呢?



Article 4: (Request 5)

> 各 位 板 友 , 你 地 又 覺 得 點 呢?





我 會 咁 睇 :





巴 士 公 司 員 工 無 論 上 班 或 其 他 時 間 都 可 以 利 用


職 員 證 乘 搭 自 己 公 司 或 其 他 公 司 o既 車 。


(雖 然 規 例 只 限 自 己 公 司 車 , 但 行 規 唔 同)





巴 士 公 司 員 工 家 屬 就 只 能 夠 免 費 搭 該 員 工 所 屬


公 司 o既 車 , 搭 其 他 公 司 o既 車 應 該 俾 錢 。



Article 4: (Request 6)

> 狂 熱 份 子DA1 (alx6@netvigator.com) said:


>


>


> 不 可 貼 空 文 , 多 謝 合 作 !





我 係 唔 小 心click 左 貼 文 制


而   閣 下 在 我 使 用 修 改 文 章 的 功 能 中


快 手 貼 上 此 文 , 呵





現 在 應 該 不 是 空 文 了 , 多 謝 關 心





對 不 起 板 主 , 浪 費 了 你 多 一 篇 文 的 位 置 :P



Article 4: (Request 7)

> Gary&Carol (garycarol@ctimail.com) said:


>


> 我 係 唔 小 心click 左 貼 文 制


> 而   閣 下 在 我 使 用 修 改 文 章 的 功 能 中


> 快 手 貼 上 此 文 , 呵


>


> 現 在 應 該 不 是 空 文 了 , 多 謝 關 心


>


> 對 不 起 板 主 , 浪 費 了 你 多 一 篇 文 的 位 置 :P





其 實 , 小 弟 應 向 你 說 對 不 起


因 我 不 是 以 板 主 身 分 向 你 提 點 ,


同 時 小 弟 不 是 有 意 的 ,


請 板 主 見 諒 。





DA1在 此 向 有 關 板 友 致 歉 。



Article 4: (Request 8)

> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:


> 「 注 意 」 文 章 只 可 由 板 主 , 板 助 貼 出 。





對 不 起 , 小 弟 一 時 過 分 !>_<


多 謝 Eddie Lam 提 點 。



Article 4: (Request 9)

呢 D 叫 「 俾 你 係 人 情, 唔 俾 係 道 理 」!!


雖 然 出 自 人 情,


但 你 不 可 以 講 成 自 己 公 司 親 屬 去 乘 別 公 司 的 車 是 有 道 理!!






52992-1


Article 5:


回應:

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Re: 親身經歷-搭城記5B見印巴仔..真討厭!


公安 (joelty@ismart.net) at Fri Apr 14 17:09:28 CST 2000 said:
> 狂 熱 份 子DA1 (alx6@netvigator.com) said:


> 上 星 期 五 下 午 大 約 三 時 半 , 小 弟 在


> 鵝 頸 橋 附 近 一 個 巴 士 站 坐 上 城 記


> #387往 西 環 , 當 我 上 了 上 層 找 座 位


> 時 , 見 到 一 大 班 印 巴 仔 在 近 車 尾 位


> 置 搗 亂 , 有 些 印 巴 仔 推 推


> 碰 碰 、 走 上 走 落 , 更 甚 的 是 , 有 些


> 印 巴 仔 更 在 車 上 互 相 打 架( 隻 揪 ),


> 他 們 不 時 發 出 尖 叫 聲 , 嘈 得 叫 其 他


> 乘 客 永 無 寧 日 ! 真 是 累 人 不 已 !


> 唉 ! 這 伙 印 巴 仔 , 簡 直 是 香 港


> 社 會 上 的 寄 生 虫 !


>


> 各 位 如 有 這 種 經 歷 ,


> 歡 迎 在 此 不 吐 不 快


> 抒 發 內 心 感 受 !


>


> DA1


> EM 8539





每 天 下 午, 都 會 有 數 名 印 巴 藉 的 學 童 坐 九 巴69x


呢 班 人 經 常 在 車 上 喧 嘩, 周 圍 走,


o的 司 機 都 怕o左 佢 地



Article 5: (Request 1)

also happen on CTB rt.10 tim



Article 5: (Request 2)

> 唉 ! 這 伙 印 巴 仔 , 簡 直 是 香 港


> 社 會 上 的 寄 生 虫 !





試 試 改 去'印 巴 仔'的 字 眼 , 因 為 他 們 亦 只 是


一 群 青 少 年 , 同 香 港 其 他 青 少 年 一 樣 '推 推 碰


碰 、 走 上 走 落'亦 只 是 平 常 事 , 放 學 時 不 少 路 線


都 有 這 情 況 , 涉 及 的 亦 是 香 港 的 學 生 , 所 以 請


勿 標 榜'印 巴 仔', 你 這 樣 有 被 控'歧 視'的 可 能 。








Ross 的 呼 籲:


為 自 己 及 下 一 代 設 想, 請 大 家 踴 躍 支 持 環 保!



Article 5: (Request 3)

> A MAN (winchan@edihk.com) said:


>


> 雖 然 , 他 們 在 車 上 吵 鬧 , 但 請 勿 用'唉 ! 這 伙 印 巴 仔 , 簡 直 是 香 港 社 會 上 的 寄 生 虫 !'來 形 容 他 們 , 因 為 你 所 寫 的 文 章 可 能 含 有 『 種 族 歧 視 』 的 成 分 了 。





請 恕 罪 , 小 弟 真 的 很 討 厭 這 伙 印 巴 仔 !


我 知 你 會 說 這 四 字 詞-- 種 族 歧 視


希 望 你 見 諒--小 弟 真 的 很 怒 火 呀 !





愈 看 印 巴 仔 愈 不 看 眼 的DA1字





此 回 文 可 能 灌 水 ,請 板 主 見 諒 。



Article 5: (Request 4)

> Harry (feanshek@ctimail3.com) said:


>


> 好 多 時 都 有,禮 拜 六 較 多,見 過 唔 知 幾 多 次,d菲 律 賓 人 仲 吵!





說 到 這 裡,我 就 未 敢 同 意 你 的 說 法 。


她 們 星 期 日 經 常 乘 電 車 來 往 中 環,雖 三 五 成 群,


但 個 個 好 人,反 而 全 電 車 最 嘈 吵 的 是 坐 下 層 的


耆 英 。


以 前 晚 上 乘 搭 路 線21往 太 古 城,雞 車/珍 寶 上 層


變 成 「 縮 水 菲 律 賓 」,只 覺 得 有 種 熱 鬧 感,並 無


任 何 煩 厭 感 。



Article 5: (Request 5)

11月 尾 小 弟 在


金 鐘 附 近 一 個 巴 士 站 坐 上 城 記


#2500行8X往 小 西 灣 , 當 車 子 到 長 命 斜 , 見 到 一 大 班 印 巴 仔搗 亂 , 有 些 印 巴 仔 推 推


碰 碰 、 走 來 走 去, 玩 冷 氣 制, 他 們 不 時 發 出 尖 叫 聲 , 嘈 得 叫 其 他


乘 客 永 無 寧 日 ! 真 是 累 人 不 已 !


唉 ! 這 伙 印 巴 仔 , 簡 直 是 香 港


社 會 上 的 寄 生 虫 !





各 位 如 有 這 種 經 歷 ,


歡 迎 在 此 不 吐 不 快


抒 發 內 心 感 受 !



Article 5: (Request 6)

> CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said:


>


> 同 意!


> 班 友 咁 做 亦 都 好 危 險,萬 一 部 車 突 然dup車,好 可 能.....


> 輕 則'達'低,嚴 重 則 飛 出 車 外 都 有 之!(唔 係 嚇 你)





所 以 身 為 城 記 車 長(尤 指 5B線 的)要 更 加


留 神 , 特 別 留 意 這 伙 印 巴 仔 的 一 舉 一 動 ,


以 防 萬 一 , 不 過 這 段 時 間 , 此 線 巴 士 都 會


頂 閘 , 他 們 一 旦 有 事 , 車 長 未 必 察 覺 到 。





唉 ! 真 替 5B線 同 時 遇 上 這 伙 麻 煩 印 巴 仔


的 車 長 慘 慘 慘 的DA1字



Article 5: (Request 7)

> CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said:


>


> 不 過71K D師 傅 都 唔 好 得 去 邊,一 到 放 學 時 間,大X中 學 班 友 就 真 係 會 「 拆 」 巴 士,


「 專 業 」 過 蓮 花 地!





係 唔 係X光 中 學,仲 有 想 問 下 佢 地 點 拆 法, 拆D乜?






52981-1


Article 6:


回應:

[01|02|03|04|05|06|07|08]





[注意]


HKBDB Admin (-) at Fri Apr 14 17:51:11 CST 2000 said:
> 珍 寶SF4 (dg2896@netteens.net) said:


> sorry!I am dg2896@netteens.net,really sorry,I will not bomb again, dont tell to ISP!


> My E-mail is dg2896@netteens.net





注 意, 本 板 是 討 論 巴 士 用 的, 不 是 心 意 留 言 板, 私 事 及


其 他 友 板 的 事 請 用 電 郵 解 決. 不 過 見 你 初 犯, 我 不 會


砍 你 的 文.





HKBDB Admin



Article 6: (Request 1)

假 如 各 下 有 悔 改 之 心 , 每 一 個 討 論 區 也 會 原 諒


你 ; 可 惜 你 一 次 又 一 次 作 出 無 謂 行 為,真 給 一


個 機 會 也 難 。



Article 6: (Request 2)

板 主 報 告 欄:


. 本 板 被 炸 調 查 報 告 :


本 板 在 四 月 十 二 日 下 午 八 時 三 十 五 分 至 八 時 四 十 三 分, 及 十 三 日 下 午 三 時 五 十 一 分 至 六 時 十 三 分, 被 人 在 主 板 及 數 碼 路 線 建 議 欄 貼 上 大 量 無 聊 信 息, 屬 於 炸 板 行 為. 而 炸 板 者 包 括:


.alexkam@schoolteam.net


.kaho@schoolteam.net


.dg2896@netteens.net


.ngaisang@schooltean.net





而 事 實 上alexkam@schoolteam.net 及 ngaisang@schoolteam.net的IP都 是203.76.133.101, 可 見 他 是 用 了 分 身 的. 而dg2896@netteens.net, kaho@schoolteam.net的IP都 是 208.139.127.151 (netteens proxy). 因 此, ngaisang@scoolteam.net 及 dg2896@netteens.net 被 改 判 永 久 停 板. 我 已 經 去 信 有 關 的ISP投 訴.





By: LF243 at 14-4-2000, 10:15:58


This for HKPBDB 板 主 !!


I also put your saying into HKPBDB!!


So I very agree that HKPBDB 板 主 罰 he 永 久 停 版 , 並 告 知 其ISP處 理 。



Article 6: (Request 3)

又 是 你!


你 上 次 愚 人 節 在 此 玩 夠 了 吧?


DM, LV行 隧 巴 線?





我 一 早 睇 出 你 係D鐘 意 搞 鬼 的 人, 無 端 白 事 炸 人, 唔 覺 好 唔 妥 架?





請 板 主 小 心 此 人, 又 會 炸 本 網


防 人 之 心 不 可 無



Article 6: (Request 4)

> Gary&Carol (garycarol@ctimail.com) said:


>


> 關 巴 士 乜 事?


> 關HKBDB 乜 事?


>


> 睇 怕 你 去 錯 地 方 了 ,


> 這 些 文 章 是 不 應 該 貼 在 這 裏


> 回 到HKPBDB 貼 你 這 些 文 吧 !


>


> 別 把 其 他 地 方 的 事 牽 到 這 裏 來


> 這 裏 不 是 難 民 營 , 收 容 港





當 然 啦 , 他 和 '新 巴LV110' 於


HKPBDB (香 港 人 民 巴 士 討 論 區) 炸 版 ,


被HKPBDB判 罰 永 久 停 版 , 並 告 知 其ISP處 理 。





他 們 炸 版 是 因 為 近 期 ,HKPBDB和HKVBDB(香 港 勝 利 巴 士 討 論 區)


之 間 因HKPBDB板 助 因 為 於HKVBDB 批 評 HKPBDB 不 知 什 麼 , 因 此 被 撤 銷 板 助 的 職 務 ,


因 此 雙 方 支 持 者 互 相 炸 板 , 使 這 兩 個 版 大 亂 , 而 '珍 寶SF4'


及 '新 巴LV110' 便 是 其 中 兩 位 。





炸 版 是 不 道 德 的 行 為 , 我 認 識 這 些 人 不 值 得 可 憐 。





今 日 因 暴 雨 而 不 需 考 試 的269D


I Love 269D



Article 6: (Request 5)

> DP5001(S3N126) (robynfred@xtra.co.nz) said:


> HKVBDB is unless always argument by the master


> Rubbish


> 問


> HKPBDB (香 港 人 民 巴 士 討 論 區)


> Web site?


> Can I know?


>


> DP5001(S3N126)





url :http://hkpbdb.uhome.net/~hkpbdb/cgi-bin/bdb/main.cgi



Article 6: (Request 6)

請 板 主 嚴 懲 這 些 無 謂 人 ! ! ! !



Article 6: (Request 7)

>cant ar ! Because 已 停 板!



Article 6: (Request 8)

I have something for you, SF4...





LF243's e-mail (Sailor Chibi Moon)


Webmaster of HKPBDB





webmaster@silvercrystal.virtualave.net











Princess Mercuria





> Gary&Carol (garycarol@ctimail.com) said:


> 請 以 E-Mail 處 理 非 本 板 之 問 題


>


> 更 何 況 , 即 使 對 本 板 有 投 訴


> 或 對 板 主 作 出 建 議


> 都 係 用 電 郵 處 理 的 。






53009-1


Article 7:


回應:

[01|02|03|04|05]





Re: 289K


FD 5407 (ctk.conan@i-cable.com) at Fri Apr 14 19:08:25 CST 2000 said:
> 284 (sheeron@hknet.com) said:


> 一.馬 鞍 山 及 泥 涌 路 線 建 議


> 1.680, 681, 681P改 組


> a.為 了'迎 合'運 輸 署 的'主 意'及 免 路 線 過 長, 所 以 將680縮 短 至 金 鐘, 和 改 經P8路(西 沙 路),


> 在 恆 康 街 可 乘681/681P, 680的 乘 客 可 在 大 隧 轉 車(大 隧 轉 車 站 的 詳 情 容 後 再 述).


> b.681P妀 由 恆 安 做 終 點 站, 並 改 經P8路(西 沙 路).


>


> 2.87K的 分 拆 為87K,287K,289K


> 為 配 合289K在 五 月 啟 行, 87K將 會 分 拆 為87K,287K,289K:


> a.87K:維 挂 現 時 的 起 迄 點, 不 過 改 道 如 下:


> 錦 英 路, 西 沙 路, 馬 鞍 山 路, 支 路, 大 老 山 隧 道 公 路, 馬 料 水 公 共 交 通 交 匯 處, 大 老 山 隧 道 公


> 路, 支 路, 馬 鞍 山 路, 西 沙 路, 錦 英 路.收 費 不 變.


> b.287K可 改 由 帝 琴 灣/泥 涌 開 出(視 乎 情 況), 收 費 會 改 為$4.00(如 果 移 至 帝 琴 灣)/$4.50(如 果 移


> 至 泥 涌,並 在 利 安 有 分 段 收 費:$3.80)


> c.289K:錦 豐 苑 與 大 學 火 車 站,會 經 恆 康 街 和P8路(西 沙 路), 路 線 如 下:


> 支 路, P8路, 恆 康 街, 馬 鞍 山 路, 支 路, 大 老 山 隧 道 公 路, 馬 料 水 公 共 交 通 交 匯 處, 大 老 山 隧 道


> 公 路, 支 路, 馬 鞍 山 路, 恆 康 街, P8路, 支 路, 錦 豐 苑 總 站. Fare:$3.50


> I wil type more later.


I oppose about your suggestion about 289K


How can Chevalier Garden residents go to


the University?


I think 289K use Chevalier Garden


to be the terminal is more better.


My suggestion is use Chevalier garden to be


terminal and via Kam Tai Court .


Then everywhere in MOS have bus route


go to University.



Article 7: (Request 1)

> 馬 鞍 山285~Leon (laichunman@ctimail3.com) said:


>


> 我 對 此 有 保 留, 留 待 你 公 佈 大 隧 轉 車 站 的 詳 情 後 再 談~


>


>


> 681P是 代 替303的, 而 恆 安 亦 沒 有 車 坑 給681P, 故 我 反 對~


>


> 單 做 錦 英,富 寶,利 安, 是 沒 有 足 夠 客 量 支 持!


>


Thanks for your opinion, I may cancel this scheme.


> 會 與 小 巴807K重 疊, 而 車 資 亦 增 加, 對 恒 安 、 耀 安 、 新  城 等 現 有 乘 客 不 便~


>


My meanning is if I cannot go to Symthony Bay, I will go to Nai chung.


>


> 九 巴 已 有 此 計 劃, 大 慨 計 劃 於 年 中 實 施~


>


>


> 如 有 冒 犯, 多 多 包 涵 ..^_^



Article 7: (Request 2)

> ...about 87K


>


> 借 問 聲 恒 安(恒 山 至 恒 海 、 恒 星)同 耀 安


> (大 部 分 樓 宇)807K有 行 咩(以 上 樓 宇 冇


> 287K或 離 車 站 太 遠)?





大 學 火 車 站 去 恆 海 樓 咪 搭 807K 跟 住 叫 司 機 在 「 城 安 」 有 落 囉


返 大 學 火 車 站 要 走 去 寶 鞍 閣 搭 287K, 點 都 近 過 行 去 耀 安 啦





> 唔 好 唔 記 得87S呀 (諗 下 點 解 唔 行 全 日)...





我 諗 87K 同 87S 真 係 有 需 要 改 變 行 車 路 線



Article 7: (Request 3)

你 誤 會 了! 我 指 的 係284兄 的 「287K可 改 由 帝 琴 灣/泥 涌 開 出 」 的 計 劃,


會 與807K重 疊~



Article 7: (Request 4)

> 284 (sheeron@hknet.com) said:


> Thanks for your opinion, I may cancel this scheme.


> My meanning is if I cannot go to Symthony Bay, I will go to Nai chung.





其 實 不 論 帝 琴 灣 or 泥 涌, 也 會 與807K重 疊 的~~~





^_^ 有 錯 請 指 正



Article 7: (Request 5)

> Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said:


>


> how can the MOS resident go to Macau Ferry?





They can exchange it in the Tate's Carin Tunnel.


>


> note that there is a rt called 287K now


> how about this rt(287K)?


> cancel?





No. Just extend it.






52988-1


Article 8:


回應:

[01|02|03|04|05|06|07|08]





Re: 請九記善用ATS(K廠)


NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Fri Apr 14 15:37:42 CST 2000 said:
ATS應 該 放 在76K,64K,52X,30X,238X,34,32,36B等 等 路 線,


唔 應 該 放 咁 多 係K廠





> ATR160 (hb416525@hknet.com) said:


> 11D:客 量 太 少,即 使 在 繁 忙 時 間 接 近 五 成 的 座 位 是 空 的


> (其 實 當 初 用S3BL行11D已 經 有 問 題:遊 街)


> 13D:無 意 見


> 84M:行ATS的 同 時,應 該 將 總 站 延 至 錦 泰 苑/馬 鞍 山 市 中 心


> 一 帶(因 為 富 安 花 園 的 客 源 太 少)(sorry,S廠 才 對..)


> 108:在 東 九 龍 居 住 而 需 要 到 寶 馬 山 上 學 的 人 往 往 要 轉 車


> 盛 德 街,削 弱 了 該 線 的 吸 引 力.我 認 為 應 將 此 線 的 總


> 站 延 至 彩 虹/坪 石 一 帶(經 新 蒲 崗),客 量 便 能 達 到 行


> ATS的 水 平.


> ________________________________________________


> 我 認 為 九 巴 應 將ATS行 以 下 的K廠 線:-


> 1A:在 繁 忙 時 間 可 以 攝 下ATR同3N之 間


> 3B,3C,6D,11B,28,203E,219X:有 足 夠 客 量 支 持


> 7:行ATR經 常 只 是 半 滿,不 如 行ATS仲 實 際


> 11C,11K:繁 忙 時 間ADS架 架 座 無 虛 席,同 一 時 間11D的ATS


> 就 大 把 位 坐


> ________________________________________________


> 請 多 多 指 教!! ^_^


> By


> ATR160



Article 8: (Request 1)

ATS已 經 係 載 客 量 第 二 小 既 雙 層 空 調 巴 士 ,


只 有110人 , 比2+2十 米 龍 多6個 。 但 相 較 於 之 前 行


108既 綠 柱ADS己 是 少7人 。


即 使 延 長108, 相 信 來 往 九 龍 城 新 蒲 崗 及 寶 馬 山


客 量 並 不 會 多 , 而 且 銅 鑼 灣 客 又 要 同 超 密 既


116爭 , 末 必 多 幾 多 人 , 延 長108線 又 增 加 行


車 時 間 , 如 果 唔 加 車 則 可 能 令 食 飯 時 間 班 次 由


20分 減 到 更 疏 。


108-ADS9



Article 8: (Request 2)

> 11D:客 量 太 少,即 使 在 繁 忙 時 間 接 近 五 成 的 座 位 是 空 的


> (其 實 當 初 用S3BL行11D已 經 有 問 題:遊 街)


> 請 多 多 指 教!! ^_^


> By


> ATR160





就 係 因 為 11D 客 量 少 , 冷 馬 由 加 五 車 變 加 四 車.


車 長 人 工 減 少 . 我 覺 得 11D 因 為 呢 個 原 因 轉 ATS


無 問 題.





GZ5818/Tonio Tse



Article 8: (Request 3)

> 11D:客 量 太 少,即 使 在 繁 忙 時 間 接 近 五 成 的 座 位 是 空 的


> (其 實 當 初 用S3BL行11D已 經 有 問 題:遊 街)





而 家 細 車 荒,你 仲 叫 九 巴 用 細 車 行 呢d線??


到 時 批M,BL,DM用 到30年 先 退 你 地 唔 好 怨





> 108:在 東 九 龍 居 住 而 需 要 到 寶 馬 山 上 學 的 人 往 往 要 轉 車


> 盛 德 街,削 弱 了 該 線 的 吸 引 力.





佢 地 一 定 要 去 九 龍 城 轉 車 嗎??





>我 認 為 應 將 此 線 的 總


> 站 延 至 彩 虹/坪 石 一 帶(經 新 蒲 崗),客 量 便 能 達 到 行


> ATS的 水 平.





你 知 唔 知ats可 以 載 幾 人?ads又 可 以 載 幾 人?


若 你 認 為 客 量 未 達 到 行ATS的 水 平


那 麼108只 能 行AA,AM





> 我 認 為 九 巴 應 將ATS行 以 下 的K廠 線:-


> 1A:在 繁 忙 時 間 可 以 攝 下ATR同3N之 間





攝 架12米 仲 實 際





> 3B,3C,6D,11B,28,203E,219X:有 足 夠 客 量 支 持





用12米 仲 好(Except 28)





> 7:行ATR經 常 只 是 半 滿,不 如 行ATS仲 實 際





細 車 荒 呀





> 11C,11K:繁 忙 時 間ADS架 架 座 無 虛 席,同 一 時 間11D的ATS


> 就 大 把 位 坐





咁 就 派 架11米 行11c,11k,唔 應 該 用ATS





一 睇 就 知 你 以 為ATS 比ADS 多 好 多 位


你 得 閑 去 睇 睇ATS載 幾 多 人 先 上 黎 討 論 啦,唔 該



Article 8: (Request 4)

> 細 車 荒 呀





> 咁 就 派 架11米 行11c,11k,唔 應 該 用ATS





> 一 睇 就 知 你 以 為ATS 比ADS 多 好 多 位


> 你 得 閑 去 睇 睇ATS載 幾 多 人 先 上 黎 討 論 啦,唔 該





又 是 金 車 作 怪





DP5001(S3N126)



Article 8: (Request 5)

> DP5001(S3N126) (robynfred@xtra.co.nz) said:


> NWFB740/740A again


> 又 是 金 車 作 怪 ﹗ ﹗ ﹗





我 認 為 這 未 必 是 金 車 作 怪


宜 家 九 記 不 能 善 用ATS


那 麼 放 在 以 上 的 路 線 會 比 較 好


Re:本 人 不 太 熟 識K廠 以 外 適 合 行ATS的 路 線



Article 8: (Request 6)

切 勿 灌 水,多 謝 合 作



Article 8: (Request 7)

> 我 認 為 九 巴 應 將ATS行 以 下 的K廠 線:-


> 1A:在 繁 忙 時 間 可 以 攝 下ATR同3N之 間


> 3B,3C,6D,11B,28,203E,219X:有 足 夠 客 量 支 持





支 持 建 議 九 記ATS行6D﹐ 因 為6D 客 源 較 年 長 甚 至 輪 椅


﹗ ﹗


自 本 線 空 調 後 ﹐ 客 量 客 量 能 達 到 水 平 ﹐


吸 引 力 足 夠 ﹐ 有 足 夠 客 量 支 持 AND


6D 客 支 持 ﹐6D 客 支 持 加 空 調 ﹗ 在 首 日23-03


加 空 調 ﹐


客 問 ﹕ “ 兩 架 空 調 ﹖ 太 少,不 足 夠 ﹗ ﹗ 加 空 調 ﹗ ”


這 出 自 一 位 老 婆 婆 呢 ﹗ ﹗ ﹗





支 持6D加 空 調ATS!!


DP5001(S3N126)



Article 8: (Request 8)

> 84M:行ATS的 同 時,應 該 將 總 站 延 至 錦 泰 苑/馬 鞍 山 市 中 心 一 帶(因 為 富 安 花 園 的 客 源 太 少)


Yes, I agree w/u in this point.


Many Chevalier garden's residents choose


85M rather than 84M, as 85M is much faster


than 84M.


84M have large chance move to Kam Tai Court at June. I heard from a driver.






52997-1


Article 9:


回應:

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Re: 最成功的巴士路線


68M (cwlam@netteens.net) at Fri Apr 14 19:42:27 CST 2000 said:
> 富 豪 巴 士 大 帝 (super_olympian@hakkinen.net) said:


> 我 就 覺 得 新 巴8P算 係 最 成 功 ﹐ 唔 知 各 位 有 何 高 見 呢?





九 巴---968


城 巴---788


新 巴---8P





68M


AD127/FM5444



Article 9: (Request 1)

> NWFB 5035 (rithskc@ctimail3.com) said:


>


> CTB 8X 開 頭 係 非 常 成 功o架~ 但 8P 開 後......-_-''


> 我 覺 得 依 家 8X 做 北 角 客 重 多 過 柴 灣 客 添!


> (many ppl are: 北 角 至 金 鐘 or 北 角 至 柴 灣)


> but 柴 灣 客 take 8X just go to North Pt.


> 只 有 少 少 去 金 鐘


>


> NWFB 5035 (just my feel)





269D--開 線 幾 日 , 經 常 頂 閘


281A--同 上


87D---馬 鞍 山 主 線



Article 9: (Request 2)

Why Has two pages??



Article 9: (Request 3)

> NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) said:


>


> 我 覺 得296C係 最 成 功,


有 新 車 用 就 係 最 成 功?


咁281A一 開 就 有 躉 , 咁 佢 唔 係 非 常 成 功?





> 德 國 車 通 常 比U廠 用,


D ME係U廠 就 叫 通 常 。 咁20架AP係K廠 ,


咁 我 又 可 不 可 以 話Neoplan通 常 比K廠 用?





> 佢 竟 然 有 本 事 憑 著K廠 的 獨 大 力 量 將 十 一 架AP收 歸K廠





296C現 有14架 掛 牌 , 而11架 只 是 上 年7-9月 的 用 車 量 。



Article 9: (Request 4)

> Did you seen a route can always be full?



Article 9: (Request 5)

> 德 國 車 通 常 比U廠 用,





通 常?得O個40架ME


派 去U廠 只 因 佢 行U廠 線 可 以 發 揮 佢O既 功 能


L,K,S廠 又 冇 乜 線 行 高 速 公 路



Article 9: (Request 6)

> 德 國 車 通 常 比U廠 用??


Why?????


> 佢 竟 然 有 本 事 憑 著K廠 的 獨 大 力 量 將 十 一 架AP收 歸K廠





K廠 的 獨 大!Again!!!!





DP5001(S3N126)






52938-1


Article 10:


回應:

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Re: 新巴有2部車上了麥當勞全車廣告


狂熱份子DA1 (alx6@netvigator.com) at Fri Apr 14 12:27:47 CST 2000 said:



> N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) said:


> 本 人 今 天 見 到2部 新 巴 三 叉 戟 巴 士 油 上 了 麥 當 勞 全 車 廣 告


> (即 九 巴 那 隻 廣 告)


> (1)車 隊 編 號:1120,行 駛 路 線:104


> (2)是 在 本 人 家 中 看 到,這 部 車 是 在 莊 士 敦 道 修 頓 球 場 的


> M590的 那 一 個 巴 士 迴 埋 站,因 被 樹 阻 礙 視 線,所 以 看 不 見


> 其 車 隊 編 號 (請 幫 忙 查 看).





還 有 一 架......是#1146,18號 線 字 軌 車 ,


都 是 上 了 老 麥 全 車 身 廣 告 。





見#1146行18號 線 的DA1上



Article 10: (Request 1)

是3305L



Article 10: (Request 2)

> Spice Bus DA85 (fungwb@ctimail.com) said:


>


> banner or 全 車 廣 告 ?





我 想 應 該 是 全 車 身 廣 告,


昨 晨 出 現 在 柴 灣 東.



Article 10: (Request 3}

> Spice Bus DA85 (fungwb@ctimail.com) said:


>


> 行 咩 線?


> 8? 9? 14?





昨 天 行14 ar


仲 有 九 巴ats 行108 上 了 全 身sxny viax 手 提 電 腦


廣 告, 不 過 車 頭 攪 牌 對 下 少 左 忽 檣 紙... 仍 是 金 色





mk



Article 10: (Request 4}

> (2)是 在 本 人 家 中 看 到,這 部 車 是 在 莊 士 敦 道 修 頓 球 場 的


> M590的 那 一 個 巴 士 迴 埋 站,因 被 樹 阻 礙 視 線,所 以 看 不 見


> 其 車 隊 編 號 (請 幫 忙 查 看).





Another is 1180 on 590A






53155-1


Article 11:


回應:

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Re: 忍無可忍﹗


細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Fri Apr 14 20:24:00 CST 2000 said:
> DP5001(S3N126) (robynfred@xtra.co.nz) said:


> 我 本 想 幫 他 求 情 ﹐ 但 他 重 蹈 覆 轍 ﹐


> 無 可 救 藥 ﹐ 無 藥 可 救


> 我 亦 不 多 說


>


> 唉 ﹗


> 閣 下 不 是 用Free mail,也 。 。 。


>


> Why always said No! No ! ??


> No what??


> We said '' No! No!''


>


> DP5001(S3N126)





都 唔 知 有 冇 搞 錯, 呢 位 人 兄 炸 版 起 碼 用 左 成 一 版 多 一 半 版 位, 又 打 埋 晒 一 大 堆 灌 水 文 章, 嚴 重 浪 費 本 版 資 源, 人 地 HKPBDB o岩o岩 先 至 可 以 算 做 回 復 正 常(因 為 HKPBDB 剛 剛 比 人 炸 完 版...), 話 口 未 完, 估 唔 到 咁 快 輪 到 HKBDB 比 人 炸 版... 唉... 炸 版 生 活 何 時 了...



Article 11: (Request 1)

> 野 比 大 雄 ‧ 荃 葵 德 武 帝 (busstop@netvigator.com) said:


>


> 其 實 呢 D 人 唔 駛 講 咁 多 ,


> 愈 嘈 佢 就 愈 過 癮 。


>


> 假 如 真 係 咁 忍 無 可 忍 , 拎 把 刀


> 去 佢 屋 企 劃 佢 幾 野 已 經 可 以 。


> (講 笑 , 唔 好 真 係 做 , 否 則 要 坐 監)





WE must stop foolish him !!


愈 嘈 佢 就 愈 過 癮





We must stop la!


He will never apear in this BDB,


Will dispear in here!


Byebye JJ--





DP5001(S3N126)



Article 11: (Request 2)

> 野 比 大 雄 ‧ 荃 葵 德 武 帝 (busstop@netvigator.com) said:


>


> 其 實 呢 D 人 唔 駛 講 咁 多 ,


> 愈 嘈 佢 就 愈 過 癮 。





請 版 主 快D立 刻 採 取 行 ?





DP5001(S3N126)



Article 11: (Request 3}

> 野 比 大 雄 ‧ 荃 葵 德 武 帝 (busstop@netvigator.com) said:


>


> 其 實 呢 D 人 唔 駛 講 咁 多 ,


> 愈 嘈 佢 就 愈 過 癮 。





好 贊 成 , 搞 事 的 人 通 常 都 想 人 注 意 及 生 氣 , 所 以 最 好 唔 好 中 佢 計 !





> 假 如 真 係 咁 忍 無 可 忍 , 拎 把 刀


> 去 佢 屋 企 劃 佢 幾 野 已 經 可 以 。


> (講 笑 , 唔 好 真 係 做 , 否 則 要 坐 監)





所 以 佢 “ 口 誅 筆 伐 ” :)





還 是 請 版 主 快 快 清 除 那 些 無 聊 的 東 西 吧 !





Cummins LT10



Article 11: (Request 4}

> ATR2 (dwschiu@hknet.com) said:


> 其 實 每 次 炸 板 分 子 炸 板 我 們 都 奈 他 不 何 。 試 想 想 ﹐ 又 怎


> 會 有 人 明 知 會 被 人 停 板 都 去 炸 板 呢 ﹖ 那 人 一 定 是 有 多 個


> 電 郵 地 址 及 本 板 的 會 藉 。 到 頭 來 只 會 麻 煩 板 主 把 多 餘 的


> 文 章 清 除 ﹐ 浪 費 他 的 時 間 。 到 頭 來 那 人 又 可 在 本 板 用 另


> 外 一 個 戶 口 貼 文 了 。


>


> 其 實 不 單 把 炸 板 人 停 板 ﹐ 可 否 還 向 有 關 的 網 絡 供 應 商 投


> 訴 呢 ﹖


>


> 估 唔 到 訓 完 一 陣 翻 黎 多 左 百 幾 編 文0既


> ATR2





若 果 能 証 明 他 是 有 心 的


可 以 去 有 關 的 網 絡 供 應 商 投 訴


聽 聞 是 可 以 的





sopp



Article 11: (Request 5)

都 不 行 , 因 為 他 可 向 另 一 公 司 申 請 戶 口 。


長 遠 計 最 好 將 「 炸 板 」 列 為 刑 事 毀 壞 ,


丟 炸 板 者 入 牢 裏 。






53017-1


Article 12:


回應:

[01|02|03|04|05|06]





Re: 從上水到黃金海岸......


LEMON (i-ray@i-cable.com) at Fri Apr 14 18:37:44 CST 2000 said:
> 上 水 人,GW8272 (k16111984@hknet.com) said:


> 各 位 板 友,


> 小 弟 將 會 在 星 期 二 從 上 水 到 黃 金 海 岸,大 約 有 三 十 人


> 請 問 怎 樣 去 呢???


> 搭 綠 小 到 屯 門 碼 頭 傳 車 可 行 嗎???可 傳mud車 呢???


> 在 屯 中 傳52x又 太 貴


> 唔 知 仲 有 甚 麼 方 法 呢????


>


> PS : 我 們 好 多 人,希 望 以 最 方 便 和 便 宜 之 方 法i don't mind any vechile


>


> 麻 煩 晒


>


>


> 因 大 雨 而 唔 洗test 0既GW8272








請 你 乘 搭276路 線/276P路 線 於 元 朗 大 馬 路 轉 乘53路 線.



Article 12: (Request 1)

其 實 三 十 人 , 不 如 租 一 部 旅 遊 車 去 仲 化 算 。 三 十 人 搭 巴 士 唔 係 話 唔 得 , 以 往 有 些 學 校 通 常 旅 行 時 , 有 些 出 外 集 合 , 然 後 再 搭 巴 士 前 往 。





當 然 搭 巴 士 的 話 , 仲 有 一 個 方 法 :


就 係 在 上 水 總 站 搭278X往 荃 灣(千 色 店), 再 轉52M前 往 , 因 為52M經 屯 門 黃 金 海 岸 。


此 方 法 大 約 最 平 只 需$16.20, 不 計 等 車 時 間 , 約 一 小 時 三 十 分 左 右 車 程 。





另 外 分 析 埋 板 友 所 提 之 方 法


1)276/276P+53


此 法 都 可 以 , 但 有 兩 個 問 題 :


第 一 :276/276P咁 多 人 搭 , 三 十 人 可 否 擠 上 一 部 巴 士 呢 ?


第 二 :53成20至30分 鐘 一 班 , 究 竟 呢 三 十 人 願 意 為 一 班53而 企 足 街 上 等 半 小 時 呢 ?





2)綠 小44+521


此 法 最 快 , 可 以 一 小 時 內 去 到 黃 金 海 岸 。 但 相 信 一 部 綠 小 未 必 可 以 載 夠 三 十 人 , 而 且 綠 小44車 速 一 向 驚 人 , 必 定 會 危 險 。





所 以 租 旅 遊 車 就 係 較 化 算 。





P.S:GW8278兄 , 請 問 呢 次 去 黃 金 海 岸 是 否 關 於 你 間 學 校 朋 輩 輔 導 員 活 動 ?





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁



Article 12: (Request 2)

30 人 左 右 即 係 幾 多 人 呢 ?


我 建 議 你 租 車 , 如 29 人 可 租 一 部 29 座


三 菱 Rosa , 35 人 可 租 一 部 三 菱 Mk217J ,


即 九 巴 AM 那 款 , 保 證 舒 適 過 坐 綠 小 !





下 星 期 二 去 , 一 定 Book 得 切 。



Article 12: (Request 3}

Did you assume that group would be bus fans who


prefer to wait for a bus on 53?





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 12: (Request 4}

> S3BL272 (stephen.tai@alumni.cityu.edu.hk) said:


>


> 搭 綠 小 去 到 屯 中 落 車 轉521啦!


>


> S3BL272


> 屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長





請 問 how much le???



Article 12: (Request 5)

44綠 小$13+ 521 $3.8





S3BL272


屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長



Article 12: (Request 6)

可 以 諗 下 去 屯 中 轉521接 駁 巴 士 。






52982-1


Article 13:


回應:

[01|02|03|04|05]





[注意]


HKBDB Admin (-) at Fri Apr 14 17:52:00 CST 2000 said:
> 新 巴LV110 (alexkam@schoolteam.net) said:


> LF243!!!我 是alexkam@schoolteam.net


> Sorry呀!我 不 知Bomb的 後 果!!!


> 唔 好 講 給ISP吧!!!


> 我 知 錯 了!!





注 意, 本 板 是 討 論 巴 士 用 的, 不 是 心 意 留 言 板, 私 事 及


其 他 友 板 的 事 請 用 電 郵 解 決. 不 過 見 你 初 犯, 我 不 會


砍 你 的 文.





HKBDB Admin



Article 13: (Request 1)

知 錯 嗎?當 各 下 作 出 無 謂 行 為 期 間,我 已 經 通 知


該 板 板 主,並 叫 他 們 立 即 報 警 。 各 下 的 行 為 真 另


人 髮 指,另 外 各 下 對 我 的 人 身 攻 擊,我 會 保 留 一


切 追 究 權 利 。





看 來 各 下 並 無 悔 改 之 心 。



Article 13: (Request 2)

真 是 蛇 鼠 一 窩, 板 主 都 要 小 心 此 人


防 人 之 心 不 可 無



Article 13: (Request 3}

板 主 報 告 欄:


. 本 板 被 炸 調 查 報 告 :


本 板 在 四 月 十 二 日 下 午 八 時 三 十 五 分 至 八 時 四 十 三 分, 及 十 三 日 下 午 三 時 五 十 一 分 至 六 時 十 三 分, 被 人 在 主 板 及 數 碼 路 線 建 議 欄 貼 上 大 量 無 聊 信 息, 屬 於 炸 板 行 為. 而 炸 板 者 包 括:


.alexkam@schoolteam.net


.kaho@schoolteam.net


.dg2896@netteens.net


.ngaisang@schooltean.net





而 事 實 上alexkam@schoolteam.net 及 ngaisang@schoolteam.net的IP都 是203.76.133.101, 可 見 他 是 用 了 分 身 的. 而dg2896@netteens.net, kaho@schoolteam.net的IP都 是 208.139.127.151 (netteens proxy). 因 此, ngaisang@scoolteam.net 及 dg2896@netteens.net 被 改 判 永 久 停 板. 我 已 經 去 信 有 關 的ISP投 訴.





By: LF243 at 14-4-2000, 10:15:58


These for HKPBDB 板 主





--------------------------------------------------------------------------------



Article 13: (Request 4}

請e-mail給HKPBDB板 主,本 板 嚴 禁 灌 水





> Sorry呀!我 不 知Bomb的 後 果!!!





不 知Bomb的 後 果???你 唔 好 講 笑





> 唔 好 講 給ISP吧!!!





自 作 孽...



Article 13: (Request 5)

It's because he's been expelled from HKPBDB.





> Gary&Carol (garycarol@ctimail.com) said:


>


> 關 巴 士 乜 事?


> 關HKBDB 乜 事?


>


> 你 既 然 是 「 致hkpbdb 板 主 」


> 幹 麼 將 文 章 貼 在 HKBDB 上


> 請 回 到HKPBDB 貼 你 這 文 吧 !


>


> 別 把 其 他 地 方 的 事 牽 到 這 裏 來






53151-1


Article 14:


回應:

[01|02|03]





自作自受


3323L - JJ4211 (af1999@netvigator.com) at Fri Apr 14 20:09:59 CST 2000 said:
> FZ 6723 (wilsonptchan@ctimail3.com) said:


> 而 家 板 主 都 未 必 知 呢 件 事!


>


> FZ 6723





老 實 講,今 次 炸 板 係 板 主 自 招 來 的,JJ6488今 朝 先 炸 完,板 主 竟 然 放 過 佢,抵 佢 再 來 炸 喎!



Article 14: (Request 1)

> 93M(S3BL1) (carlysm@netvigator.com) said:


>


> 板 主 多 係 上 午 上 網





咁 就 死 啦!D文 可 能 聽 朝 至 會 鏟!!!





FZ 6723



Article 14: (Request 2)

> 中 田 英 壽 〔 躉 〕 (chan_kai_chung@i-cable.com) said:


>


> 咁 咪 要 聽 朝 至 可 以 清 晒 D 灌 水 文?





未 必, gakei 兄 多 數 晚 上 上 來 的



Article 14: (Request 3}

> 3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) said:


>


> 只 有 板 主 有 權 力 刪 文 以 及 把 人 停 板





那 麼 由 他 通 知 板 主 上 來 行 動,可 行 嗎?






52926-1


Article 15:


回應:

[01|02|03]





Re: 貼相:九巴ATR1


Uh-oh (b1010101@netvigator.com) at Fri Apr 14 08:49:10 CST 2000 said:
> Tomy Cheng (cal81096@cal.hkcampus.net) said:


> 請 給 我 一 些 意 見:


>







Big Brother!!


Come on pls don't set any password la


if u want to share the photo for anyone to enjoy, don't do this meaningless practice!!!



Article 15: (Request 1)

> 3ASV6 (dayumi@hkstar.com) said:


>


> I know that you said 'Tai Lo' in chinese,


你 又 知?~!


> it is a very impolite word. Can you be


> more polite please? I think that the boardmaster


> is very busy but it is not the time to set


> up any quarrels. Quarrels are not welcomed


> at any time.


>


>


> What is menaingless practice, do you know


> you are committing the board's rule. Although


> the boardmaster will only giving a warning


> to you but you have to know that the A/C


> will be terminated if you are going to be


> more rude and set up quarrels. Do you know


> that you are making some personal attacks


> to somebody?!


>


> Thanks





咁 呢 篇 文 個 作 者 的 確 唔 知 做 乜


要 有 佢 個 上 網Password先 有 得 睇?! What kind of ...


咁 樣 唔 係meaningless practice 係 咩?!


我 反 而 覺 得 係 你 無 理 取 鬧Uh-oh 兄 啦





仲 有, 你 成 日 係 今 日 特 別 所 見 打 幾 十 行 與 特 別 所 見 無 關o既 野 又 點 計 先





PostScript:


Can you be more politeless?! politeness 係noun.


Can you be more polite 就 岩 啦





Re Sodium Benzoate: 一 時 講 錯 遮, 咁 串


對 一 些 以 為 自 己Chem 好 勁, 盲 不 講 理 的 人 感 到BDB 的 板 友 已...



Article 15: (Request 2)

> 我 反 而 覺 得 係 你 無 理 取 鬧Uh-oh 兄 啦





Uh-oh 兄 既 語 氣 有d問 題


就 算 人 地 唔o岩 都 唔 駛 咁 講 卦





> PostScript:


> Can you be more politeless?! politeness 係noun. 一 句 句 字 可 以 無Verb?!





be唔 係verb???咁 係 乜





> Can you be more polite 就 岩 啦





polite係adjective



Article 15: (Request 3}

貼 相 上 來 的 人 的 確 令 人 有 點 生 氣...居 然 要 有password


先 睇 得! 不 過 可 能 佢 自 己 唔 想 咁(careless?)





而Uh-oh的 語 氣 都 未 算 大 過 份 卦..






52931-1


Article 16:


回應:

[01|02|03]





Re: 【通告】AMN出牌資料


雷諾 (ch07137@ch.hkcampus.net) at Fri Apr 14 16:33:33 CST 2000 said:
> 亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人 (lwcjohn@hkg.com) said:


> 以 下 是 九 記 新 出 牌 的 資 料:


>


> AMN1 JL1989 WMAA590010H00015 5/3/2000 S


> AMN2 JM1666 WMAA590024H00114 5/4/2000 U


> AMN3 JM1947 WMAA590008H00149 5/4/2000 U


> AMN4 JM2042 WMAA590016H00106 5/4/2000 U


>


> AMN1暫 於 訓 練 學 校 作 操 車 用 途 , 之 後 會 調 回U廠 , 所 以


> 即 是 我 以 往 說 新 車 貼 的 廠 號 未 必 是 在 該 廠 服 役 。


>


> 另 外 , 近 日 有 不 少 板 友 話 係 屯 中 見AMN操 車 一 事 並 不 出 奇 , 但 未 必 一 定 加 去60X, 其 實68X如 早 前 全 線 司 機 已 操


> 晒 車 , 唔 通 佢 地 又 馬 上 落AMN嗎 ? 據 知60X暫 只 是 操 車 型


> , 日 後 仲 有 其 他U廠 線 操 , 而 司 機 口 中 說 的 「 換 車 」 ,


> 亦 只 代 表 係 金 車 。 而 初 步 定 落AMN的 線 係6*X, 但 以 往 的


> 經 驗 係 縱 使 決 定 了 某 款 車 型 落 某 線 , 最 後 都 可 因 某 些 原


> 因 而 放 棄 , 亦 即 是 我 說 的 「 初 步 」 。


>


仲 有 佢 係 KMB 唯 一 一 部 JL 牌 的 巴 士.


>


> Bory23, FC6037


> 亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人



Article 16: (Request 1)

> HT1391 (kit1978@andylau.net) said:


> 你 話 九 記 會 唔 會 咁 蠢 , 出 成 日 人 工 俾 操 車 司 機 , 當 然 第 日 有 用 啦 。 仲 有 , 你 所 講 既 68X 操 車 , 祗 係 九 記 工 程 人 員 用 AMN 操 路 線 68X, 而 唔 係 好 似 60X 咁 , 車 長 走 去 試AMN。 而 今 次 60X 試 車 過 程 中 , 包 括 埋 電 子 路 線 牌 既 操 作 訓 練 , 所 以 , 車 長 操 AMN 的 時 間 遠 較 操 ATR 為 長 。


>





但68X係 操 左AMN, 同 時 你 又 知68X司 機 冇 做 同 樣 的 電 子


牌 訓 練 ?


當 然 我 冇 排 除 過60X會 落AMN, 因 為 操 過 都 有 機 會 行 , 而


我 一 直 係 強 調 「 初 步 」 , 又 可 能 我 的 資 料 唔 夠 你update


。 以 往281A都 係 一 個 例 子 。 請 問 出 左 通 告 俾 屯 中 換 掛 牌


未 ? 不 過 冇 所 謂 啦 , 我 同 其 他 板 友 都 多 謝 你 提 供 資 料 ,


我 亦 只 提 供 我 所 知 的 資 料 , 可 能 同 九 記 最 後 決 定 有 所 出


入 , 相 信 出 街 後 就 自 有 分 曉 , 我 諗 無 論 落 邊 條 線 ,


HT1391兄 同 我 都 會 歡 迎 的 。 *_*








Bory23, FC6037


亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人(石 川 啟 吾)



Article 16: (Request 2)

> HT 1391 (kit1978@andylau.net) said:


>


> 對 呀


> 最 希 望 就 係 AMN 快d出 黎 行





點 解AMN要 行U廠 線 呢??大 家 有 冇 諗 過??





93M(S3BL1)



Article 16: (Request 3}

AMN會 不 會 成 為 新 一 代 九 記/屯 公 之 皇 呢 ?





DA1


EM8539






53164-1


Article 17:


回應:

[01|02|03|04]





[每週牆紙]雨中飛馳!


SillyBus (m1@jsas.org.hk) at Fri Apr 14 22:17:48 CST 2000 said:
改 改layout先~




↑ 按 圖 進 入 ↑



http://drive.to/bus



Article 17: (Request 1)

> 72x (tckmailpi@hknet.com) said:


> 係 咪 亞 皆 老 街 影 的 ?


係 咪 亞 皆 老 街 中 電 影 的 ?近 亞 皆 老 街 天 橋?^_^





The Mole-AN7



Article 17: (Request 2)

係o係 官 塘 道 影 的.



Article 17: (Request 3}

> Cummins LT10 (cumminsl@netvigator.com) said:


>


> 幾 好 feel wor..


>


> Cummins LT10





the owner of G474 said:





Oh! The quaily of this photo is quite good.


I have not seen this types of photo before,


it gives me a good feel in the 下 雨 天.





I hope you will have other photos of these type


for us to 欣 賞.





the owner of G474.



Article 17: (Request 4}

謝 謝!


不 過 張 相 其 實 都 唔 係 影 我 好 清,


技 術 方 面 仍 有 大 可 改 進o既 地 方 呢~






53154-1


Article 18:


回應:

[01|02|03|04]





Re: 3004終於復出!


James (kwokcj@hknet.com) at Fri Apr 14 21:36:16 CST 2000 said:
> 慶 祝3004復 出 的ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:


> 大 家 還 記 得 去 年4月3004的 意 外 嗎,當 日3004行720時 在 金 鐘 著 火,造 成3人 受 傷.3004闊 別 了 我 們1年,期 間 一 直 消 聲 匿 跡,昨 日 終 復 出 了!此 車 原 有 的 電 腦 廣 告 已 除 下,昨 日 和 今 日 都 行 走8號 線,究 竟 此 車 何 時 才 返 回112線 呢?





3004 原 為 112 的 七 車 字 軌.





新 巴 的 維 修 效 率 真 有 一 手, 維 修 了 整 整 一 年 才 完 成. 佩


服!!!



Article 18: (Request 1)

而 家 柴 廠 正 著 手 維 修3340L,希 望 唔 會 在


一 年 後 才 見 番 佢 啦!



Article 18: (Request 2)

> 慶 祝3004復 出 的ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:


> 昨 日 終 復 出 了!





前 日(星 期 三)已 有 板 友 見 到3004行720.



Article 18: (Request 3}

我 已 忘 啦~



Article 18: (Request 4}

但 為 什 麼 今 日 見 佢 車 頭 對 門[上 車 門]變 左 黑 色 既





今 日 見 到 新 巴dm11好 新 束 束 感 奇 怪 既


mk






52986-1


Article 19:


回應:

[01|02|03]





Re: Which GMB should change to bus route


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Fri Apr 14 20:00:08 CST 2000 said:
> u.best (china@ismart.net) said:


> I want to know your opinion!





I don't understand what you're trying to say,


as all GMB routes are 'bus' routes to begin with!





Can you elaborate?





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 19: (Request 1)

> u.best (china@ismart.net) said:


> I want to know your opinion!





全 部 路 線!


綠 小 咁 差 , 應 該 俾 巴 士 公 司 做 埋!


巴 士 公 司 買 哂D綠 小 , 然 後 翻 新 佢 ']!





FZ 6723



Article 19: (Request 2)

> 西 區 攻 略 者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:


>


> 54-> 47X 香 港 仔 往 中 環 經 瑪 麗


> 特 快


> 收 費5 元


> 分 段 照 舊





Which bus is suitable for this route?


Also the demand of GMB 54 can afford a bus route?


I think GMB 55 have more passengers but still


not enough to become a bus route!


You think 54 ?



Article 19: (Request 3)

你 知 唔 知 我 成 日 上 唔 到 車 呀


就 係 因 為 無 特 快 線, 有 都 唔 夠 密, 又 貴


城 記5系 搶 晒 客


所 以 你 先 覺 少 人 坐 咋






52927-1


Article 20:


回應:

[01|02|03]





頭條新聞(14.4.2000)﹕新巴加價機會大


Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Fri Apr 14 07:48:12 CST 2000 said:
以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(14.4.2000)明 報 ﹕





新 巴 加 價 機 會 大





以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(14.4.2000)東 方 日 報 ﹕





嶼 巴 被 轟 壟 斷 島 上 交 通





------------------------------





HKForum— 時 刻 為 你 帶 來 最 新 消 息 ﹗



Article 20: (Request 1)

> 以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(14.4.2000)明 報 ﹕


>


> 新 巴 加 價 機 會 大





以 新 巴 現 在 瘋 狂 出 車 的 方 法, 以 及 「 轉 盈 為 虧 」 的 派 車


策 略, 難 怪 新 巴 要 加 價.





就 以 隧 巴 線 皇 112 為 例, 九 巴 掛 牌 有 12 輛, 平 均 班 次


5-6 分 一 班; 新 巴 正 字 軌 已 17 輛, 下 午 繁 時 更 多 至 30


輛 車, 平 均 1-3 分 鐘 一 班 車.


根 據 經 濟 學 的 Law of Diminishing Marginal Products


或 Diseconomies of Scale, 新 巴 有 虧 損 是 必 然 的.


加 價 在 所 難 免



Article 20: (Request 2)

> u.best (china@ismart.net) said:


> NWFB will become much more expensive compare with


> CTB!





要 加 就 會 大 家 一 齊 加 架 啦 。



Article 20: (Request 3)

> 新 巴88線 常 客 兼 站 長 (kintak@netteens.net) said:


> 強 烈 反 對 新 巴 加 價.


> 邊 個 叫 佢 買 咁 多 新 車 呀?


> 98年8月27日 的 新 聞 透 視 中, 宋 肇 洋 先 生 話 新 巴 十 多 二 十 年 後 就 會 有 加 價 壓 力. 而 家 唔 洗 咁 多 年 啦, 2年 就 加 價 喇. 死 唔 死!





買 車 當 然 有 加 價 壓 力 啦 , 但 係 咪 唯 一 的 原 因 呢 ? 通 漲 、


燃 油 、 兢 爭 環 境 等 都 影 響 導 致 加 價 。 不 要 逢 加 必 反 , 要


睇 下 有 冇 充 分 理 由 。 若 以 你 的 理 論 唔 加 價 就 唔 駛 買 車 ,


用 舊 車 , 唔 好 話 用 熱 狗 , 整 係 用 舊 冷 去 行 某 些 隧 道 線 ,


都 已 經 俾 部 分 板 友 話 服 務 質 素 下 降 , 又 話 背 棄 承 諾 , 即


係 有 權 利 , 冇 義 務......


正 如 那 些 「 平 庸 」 議 員 逢 政 府 新 政 必 反 , 又 冇 具 體 論 點


支 持 , 又 冇 更 佳 良 策 , 他 們 還 對 得 起 選 民 咩!!





理 智 點 , 更 成 熟






53004-1


Article 21:


回應:

[01|02]





Re: 邊條路線成日幾架車一同埋站?


Darren BL35 (ie_hsk@stu.ust.hk) at Fri Apr 14 22:37:45 CST 2000 said:
> 角10棒 (jacky_kwan@ctimail.com) said:


> 有 邊 幾 條 呢?


> 而 你 又 認 為 好 唔 好 呢?


>


> 歡 迎 大 家~!





91M!


Always two or more buses arrive at UST at the same time.


But for different direction.





This is not good for UST though because the space is


really limited.





Darren


BL35



Article 21: (Request 1)

> 有 邊 幾 條 呢?


74X,271



Article 21: (Request 2)

> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:


>


>


> 九 巴74X: 每 隔 幾 秒 至 一 兩 分 鐘 就 有 一 班74X埋 站 , 有 時 響 大 埔(寶 鄉 橋), 往 大 埔 方 向 同 一 時 間 見 到 有 兩 三 部74X同 一 時 間 埋 站 。


>


> ~~~Tony(S3M61)~~~


> 我 的 巴 士 網 頁





87X,87D於 下 午 四,五,六 時 會 狂 「 谷 」 車 出 來 , 所 以 動 輒 有 三 四 部 車 一 齊 埋 站






52998-1


Article 22:


回應:

[01|02]






Re: 東區巴士路線重組新消息


NWFB 5035 (rithskc@ctimail3.com) at Fri Apr 14 17:04:42 CST 2000 said:
> 覺 得 李 淑 雯 特 正 的 林 潤 輝(5B 18) (pandafan@i-cable.com) said:


> 2000年4月13日,我 收 到 消 息 話nwfb 8號 和82號 會 互 換,行 經 地 點 will be change (according to the bus driver from ssw)the notice had been post on the room for station supervisior





y they need to change?


if they change, then 8 will shorter than 82?! 唔 習 慣 喎~





NWFB 5035



Article 22: (Request 1)

唔 係 好 明 你 想 講 甚 麼 ﹐ 你 係 咪 想 話


8號 縮 短 做82呢?



Article 22: (Request 2)

> CMB CX7,MB17 (wilson@isicmail.com) said:


> When will it start?^_^


>


> CMB CX7,MB17





At last article, I said that 8 will be 82, and 82 will change to 8. But I don't know when it start!






52985-1


Article 23:


回應:

[01|02]





Re: Which bus route should change to GMB?


3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) at Fri Apr 14 14:02:34 CST 2000 said:
> u.best (china@ismart.net) said:


> I want to know your opinion!





KMB 2D, 7M, 18, 82K, 285, 289K



Article 23: (Request 1)

2C





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 23: (Request 2)

> Eric@YanShing (ericnet1@netvigator.com) said:


>


> 289K is not released yet!


>


> Also, the population of Kam Tai Court and neighboring private estate can afford a bus route to University KCR Station.


>


> Eric@YanShing





錦 泰 苑 十 二 座 居 屋, 計 唔 計 富 安 花 園 十 七 座 樓 先 ?


只 服 務 一 個 屋 苑 一 定 瓜 硬......





仲 有, 附 近 根 本 沒 有 其 他 高 樓 (neighboring private estate),


最 近 都 係 錦 豐 苑 隔 離, 自 己 有 車 去 大 學 站 同 鑽 石 山 的 聽 濤 雅 苑






52984-1


Article 24:


回應:

[01|02]





Re: 香檳色與低地台巴士


NWFB 740/740A (eg2346bc1@hcy.hkcampus.net) at Fri Apr 14 15:40:07 CST 2000 said:
絕 對 支 持!!!


九 巴 唔 應 該 死 谷 大 車,


應 該 買 返D單 層 車 俾2C,2D,32B,14C,74K等 冇 乜 客 既 線 用!





> ATR160 (hb416525@hknet.com) said:


> 小 弟 認 為 配 了Plaxton車 身 的 低 地 台Dart也 應 該 像ATR一 樣


> 塗 上 金 色,這 樣 可 以 使 低 地 台 車 的 形 象 更 鮮 明,而 且 使 傷 殘


> 人 士 更 容 易 分 辨 他 們 可 以 乘 搭 哪 些 路 線.(例:86K,224X等)


> 此 外 九 巴 廣 告 也 可 以 以 此 為 題 材,教 導 乘 客(包 括 傷 殘 人 士


> )(因 為N個 月 前 的ATR1廣 告 不 太 清 晰),以 及 哪 些 巴 士 路 線


> 已 經 提 供 了 低 地 台 服 務,總 好 過 只 是 把AP,ATR,ATS在 街 上


> 隨 處 跑 吧! ^_^


> '香 檳 巴 士,與 時 並 進'


> 請 多 多 指 教!


> By


> ATR160



Article 24: (Request 1)

> Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said:


>


> 買 單 層 車 就 免 喇,買d 10米 低 地 台 車 仲 好


> 因 為 單 層 車 同 雙 層 車 價 差 唔 多


> 用 油 量 差 唔 多,即 係 成 本 都 差 唔 多


> 咁 不 如 買ATS





唔 系 幫 住 你 樓 上 果 位 麻 煩 友 講 野, 但 事 實 上 除 了 單 層 車


以 外, 似 乎 就 冇 其 他 車 款 可 适 合 香 港 的.





小 弟 所 指 的 問 題, 主 要 系 受 到 香 港 本 身 的 法 例 限 制. 現 時


在 市 場 有 售 的 十 米 LF d/d, 除 了 DAF DB250LF/Optare


Spectra 之 外 一 般 都 闊 2.55m, 超 出 香 港 法 例 容 許 的 2.5m


限 制. 即 使 Spectra 能 過 到 這 一 關, 以 香 港 的 要 求, 加


裝 冷 气 机 后 會 否 超 出 16T 的 界 線 亦 系 一 個 疑 問.





當 然 你 會 話: '行 三 軸 咪 得 囉!'. 問 題 是 一 部 咁 既 車 的 低 地


台 位 置 恐 怕 會 少 得 不 合 理, 咁 要 黎 都 系 冇 用 啦 (個 人 覺 得 新


記 部 10.3m 躉 好 浪 費 位 置, 實 一 敗 筆 也). 因 此 要 引 入 十 米


長 的 我 覺 得 兩 軸 系 适 合 一 D, 不 過 就 關 系 到 法 律 改 動 的 問 題.


不 過 就 算 真 系 俾 行 到 里 D 十 米 兩 軸 車, 都 相 信 系 躉 既 世 界


(B7L 似 乎 放 唔 到 冷 气 机).





所 以, 都 系 等 單 層 車 啦 (睇 怕 都 系 Dart SLF 居 多, 我 睇 九


記 未 必 會 走 去 買 B6BLE 等 其 他 產 品)








Lex



Article 24: (Request 2)

九 巴 唔 留D雞 同 鴨 行2C,2D咪 算 偷 笑law


用 冷 馬 天 荒 夜 譚


我 只 望 這 些 線 加 班,九 巴 咪 利 字 當 頭 一 把 刀,多D留 意 舊 區






52973-1


Article 25:


回應:

[01|02]





九巴MAN


AV292 (otisdatr@netvigator.com) at Fri Apr 14 11:52:10 CST 2000 said:
請 問 九 巴MAN是 否 會 全 數 給U廠?


到 時 不 要 又 話K廠 大 晒 了!





其 實 我 不 嬲 都 認 為 最 大 的 是U廠



Article 25: (Request 1)

> CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said:


>


> AMN1:S


> AMN2-4:都 係U廠





順 帶 一 提 ,AMN 1(JL 1989) 編 入 沙 廠 係 方 便 俾 車 長


訓 練 學 校 用 黎 操 車 , 應 該 係 暫 時 性 質 , 過 多 一


段 時 間 多 數 會 轉 廠 。








阿 九



Article 25: (Request 2)

> 93M(S3BL1) (carlysm@netvigator.com) said:


>


> 點 解 你 又 知 佢 暫 熟 訓 練 學 校 呢??





因 為 呢 種 事 早 有 前 科 , 晌99年 年 頭 ,AP2同AP3


同 被 編 入 沙 廠 , 但 一 直 只 係 用 黎 操 車 , 過 多 一


排 晌296C轉 用Neoplan前 夕 就 轉 左 去K廠 。





所 以 , 好 似MAN呢 一 類 特 別 車 種 , 留 一 架 晌 沙 廠


都 應 該 只 係 為 方 便 操 車 , 未 必 會 晌 沙 廠 服 役 。





當 然 , 小 弟 都 有 少 少 私 心 希 望AMN1長 留 沙 廠 ,


皆 因 小 弟 係 家 住 沙 田 。








阿 九






52970-1


Article 26:


回應:

[01|02]





Re: [投訴]有人炸板


269D (wookengc@netvigator.com) at Fri Apr 14 11:47:25 CST 2000 said:
> 3323L - JJ4211 (af1999@netvigator.com) said:


> 如 題 。 有 位JJ6488的 板 友 炸 板,板 主 板 助 請 處 理 。





此 人 於 友 版(HKPBDB)曾 經 炸 版 , 被 罰 永 久 停 版 , 請 版 主 、 版 助 留 意 !



Article 26: (Request 1)

> 威 廉 皇 子 (wailap@netvigator.com) said:


>


> 如 果 用 你 的 意 思, 你 都 好 似 炸 板 喎.. 同 一 篇 文 出 現 了 兩 次


>


> 對 事 不 對 人 的 威 廉 皇 子





我server慢,post 多 了,請 板 友 原 諒 。





對 事 不 對 人 的3323L



Article 26: (Request 2)

Who is JJ6488 is he 珍 寶SF4??






53172-1


Article 27:


回應:

[01|02]





中巴路線歷史系列-1號系.


中巴CX7,MB17 (wilson@isicmail.com) at Fri Apr 14 21:52:42 CST 2000 said:
如 題,由 今 日 開 始,本 人 逢 星 期 五 會 問 一 些 中 巴 路 線 歷 史,


今 天 由1號 系 說 起.本 人 想 知:





1.1號 中 巴 用 車.


2.1號 有 冇 輔 助 線,如1M.


3.如 有1號 中 巴 相,可 否post 上 來.


4.其 他 資 料(用 車,收 費 變 化).





多 謝 各 位 板 友 幫 忙!!^_^





中 巴CX7,MB17.



Article 27: (Request 1)

> 1.1號 中 巴 用 車.





以 LX 為 主.





> 2.1號 有 冇 輔 助 線,如1M.





1M 是 馬 場 線, 往 返 金 鐘 地 鐵 站 及 跑 馬 地 馬 場, 與 1 號 無 關.


我 想 反 而 1 號 與 19 號 其 實 是 一 對 姊 妹 線, 1 號 往 中 環,


19 往 東 區.



Article 27: (Request 2)

> Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) said:


> LX, XF?


>


> Anthony Lui


> Anthony's Bus Homepage


> http://drive.to/abh





They had XF run on route no. 1?





LF2 (BE 8749)






53157-1


Article 28:


回應:

[01]





Re: 世界上的惡行


野比大雄‧荃葵德武帝 (busstop@netvigator.com) at Fri Apr 14 20:23:29 CST 2000 said:
> CMB CX8 (eekkh94@alumni.ust.hk) said:


> JJ6488 (eagleto@ctimail3.com)是 不 生 活 枯 燥


> 想 找 刺 激





講 真 , 朕 都 好 枯 燥 ,


不 過 由 於 要 溫 中 文 先 至 唔 得 閒 玩 。





唔 通 呢 位 仁 兄 讀 完 書 失 業 ?


得 閒 落 落 勞 工 處 有 益 好 多 架 。



Article 28: (Request 1)

> 永 樂 大 帝---CX1及AV385 (lsc99207@lsc.hkcampus.net) said:


>


> 就 算 枯 燥 都 唔 使 炸 板 架!!


今 日 紅 色 暴 雨 警 告,D人 多 日 假,咪 枯 燥 ,then走 去 炸 板.





The Mole-AN7.






53156-1


Article 29:


回應:

[01|02|03]





Re: 問城巴各種三叉戟行走過的路線


慶祝3004復出的ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) at Fri Apr 14 22:21:41 CST 2000 said:
> 慶 祝3004復 出 的ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:


> 我 知 道 的 只 有 以 下 這 些:


> 1.2200--5B,8X,10,70,72,97,170,788,917,969


> 2.2201--5B,70,97


> 3.2101-2111--70,671,A11,A12,A21,A22,E11,E21


> 4.2100,2112-2161-- 1,5C,72,72A,118,917,969,A11,A12,A21,A22,E11


> 5.2202-2261--930,962,969,A21,E11,E21,E22,E23,N10,N11,N21,N26,


> N29


> 6.226?-2301(紅 柱)--1,5,5A,8X,10,70,72,72A,92,97,102,107,170,171,619,


> 681,690,807,962,E11,E21,E22,E23,N11,N21


> 7.2700--90C,260


> 請 大 家 接 力!


我 剛 剛 記 得 我 的 朋 友 說 他 搭 過2112-2161那 批 車 行S51!



Article 29: (Request 1)

> 3.2101-2111--70,671,A11,A12,A21,A22,E11,E21





S51,E22,E23





> 4.2100,2112-2161-- 1,5C,72,72A,118,917,969,A11,A12,A21,A22,E11





2112-2161最 近 有 行E22








> 6.226?-2301(紅 柱)--1,5,5A,8X,10,70,72,72A,92,97,102,107,170,171,619,


> 681,690,807,962,E11,E21,E22,E23,N11,N21





S51,S55,75,90,671



Article 29: (Request 2)

2282:1, 307,619........many rout



Article 29: (Request 3)

__________________________________________________


>2212,2272行 過S55


>2231行 過S55P


>2200行 過671


AS2


__________________________________________________






53148-1


Article 30:


回應:

[01]





Re: 請不要再炸板了!!


284 (sheeron@hknet.com) at Fri Apr 14 19:26:06 CST 2000 said:
> 3339L,無 樹 擋 之 矮 躉!! (rickycklee@ctimail3.com) said:


> JJ6488請 注 意,請 不 要 再 炸 板 了!!





Be careful! You made to much complain, you might bomb here too.



Article 30: (Request 1)

> 3AD138 (3ad138@i-fresh.com) said:


>


> Well,this is emergency.Complaining is a good method.As you say,aren't you complaining?





Yes! But I have just complained once. Fortunately, the situation is controlled.






53145-1


Article 31:


回應:

[01]





屌你老母呀!


文爺 (edwingng@hkstar.com ) at Fri Apr 14 20:41:25 CST 2000 said:
我 屌 你 老 母 呀, 你 無 啦 啦 炸 乜 鳩 野 呀 燃 樣!


你 好 燃 得 閒 呀 仆 街!


> JJ6488 (eagleto@ctimail3.com) said:


>


> ON!NO!



Article 31: (Request 1)

你 有 冇 搞 錯!


居 然 夠 膽 打 粗 口!


仲 衰 過 人 '] 炸 板!!!





FZ 6723






52990-1


Article 32:


回應:

[01|02]





Re: 269D


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Fri Apr 14 19:48:48 CST 2000 said:
> 去 了 天 水 圍 的 屯 碼59X (97484228@plink.cityu.edu.hk) said:


> 小 弟 昨 晚7點 左 右 在 沙 田 第 一 次 乘 坐269D線 返 屋 企,但 當 時 排 隊 的 情 況 已 是 正 常 預 設 的 欄 的2倍 半,隊 尾 排 到 隔 籬 的 巴 士 車 道 上,我 都 怕 當 時 企o係 隊 尾 的 自 己 上 唔 到 車 而 要 等20分 鐘.最 後 我 都 上 到 車.


>


> 那 部3ASV46/JG4928幾 快,最 衰 係 城 隧 排 在 前 面 的 貨 櫃 頂 住 哂,如 果 唔 係 就 唔 駛30分 鐘 先 到 大 隧 轉 車 站!(在 大 隧 下 車 時 發 覺 下 層 係 頂 閘 的)


> 所 以 建 議 九 巴 快D將269D加 密 少 少,15分 鐘 一 班 都 唔 駛 頂 閘ga la.


>


> 最 後 想 問 下269D如 果 唔 經 荃 灣 路 及 屯 門 公 路, 而 改 由 德 士 古 道 直 到 青 衣,青 衣 北 路 落 汀 九 橋, 會 唔 會 快D呢?





Unfortunately, according to other boardmates, it


would take at least 3 months before the bus company


decided to allocate additional bus on this route.





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 32: (Request 1)

> 那 部3ASV46/JG4928幾 快,最 衰 係 城 隧 排 在 前 面 的 貨 櫃 頂 住 哂,如 果 唔 係 就 唔 駛30分 鐘 先 到 大 隧 轉 車 站!(在 大 隧 下 車 時 發 覺 下 層 係 頂 閘 的)





我 平 時 坐 平 均 只 要32-37分 鐘 就 可 以 由 沙 田 火 車 站 到 元 朗 警 署 ( 我 下 車 的 地 方 ) 。





> 所 以 建 議 九 巴 快D將269D加 密 少 少,15分 鐘 一 班 都 唔 駛 頂 閘ga la.





我 也 非 常 同 意269D要 盡 快 加 密 班 次 , 否 則 好 快 會 出 現 飽 和 。





>


> 最 後 想 問 下269D如 果 唔 經 荃 灣 路 及 屯 門 公 路, 而 改 由 德 士 古 道 直 到 青 衣,青 衣 北 路 落 汀 九 橋, 會 唔 會 快D呢?





應 該 反 而 會 慢D, 因 為 多 燈 位 和 行 青 衣 點 都 唔 夠 行 屯 公 快 。





68M


AD127/FM5444



Article 32: (Request 2)

> 所 以 建 議 九 巴 快D將269D加 密 少 少,15分 鐘 一 班 都 唔 駛 頂 閘ga la.





絕 對 贊 成 , 好 鬼 逼...





>


> 最 後 想 問 下269D如 果 唔 經 荃 灣 路 及 屯 門 公 路, 而 改 由 德 士 古 道 直 到 青 衣,青 衣 北 路 落 汀 九 橋, 會 唔 會 快D呢?





唔 會 , 反 而 仲 慢


過 完 青 衣 幾 個 燈 位 , 都 成 個 幾 字 啦





始 終 都 係 行 公 路 快D既






52976-1


Article 33:


回應:

[01|02]





牛河路線一問


FZ 6723 (wilsonptchan@ctimail3.com) at Fri Apr 14 12:08:26 CST 2000 said:
小 弟 想 於 幾 日 內 「 牛 河 」 , 想 問 各 位 板 友 怎 樣 安 排 。


(從 粉 嶺 祥 華  出 發)


要 搭  車 種:開 龍,AP,AS,S3N92,ES龍,Dart行51,S3V,ATR


價 錢:盡 量 在50元 以 下


牛 河 時 間:約4小 時





Thanks~





FZ 6723



Article 33: (Request 1)

> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:


>


> 試 下 咁 樣 :


> 搭70X往 觀 塘($10/$14)


> 之 後 搭98A往 坑 口($3.50/$4.90), 用AS/ES龍 作 掛 牌


> 然 後 搭296往 尚 德($4.20), 用Dart


> 再 搭296C往 旺 角($7.20), 用AP


> 再 搭36B往 梨 木 樹($4.20), 有S3N92做 掛 牌 , 但 要 時 間 合 適 。


> 跟 住 搭278X($10.90)往 粉 嶺 火 車 站 再 行 往 祥 華


>


> 咁 樣 既 遊 河 方 法 , 都 可 以 四 至 五 小 時 內 完 成(不 計 等 車 時 間)。


> 最 平 都 係 四 十 蚊 ; 最 貴 亦 不 過 係 四 十 五 蚊 。


>


>


> ~~~Tony(S3M61)~~~


> 我 的 巴 士 網 頁





S3N92好 似 係 荔 廠 的 後 備 車 喎



Article 33: (Request 2)

No! Its the scheduled bus on the 36B and evernight(expect sat. and sun.), about 7:15 pm, the S3N92 will run on the 35A which will arrived the on yam terminal and back to Lei Mu Shui.





Today need to back to school o既 235M






52974-1


Article 34:


回應:

[01]





Re: 板務 - 字軌表是否重新投入服務?


HKBDB Admin (-) at Fri Apr 14 12:08:31 CST 2000 said:
> 3323L - JJ4211 (af1999@netvigator.com) said:


> 字 軌 表 是 否 重 新 投 入 服 務?


> 為 什 麼 還 有 字 軌 表 的 連 結?





只 是 還 有 link 未 清 除 而 已, 已 經 修 改 了.





HKBDB Admin



Article 34: (Request 1)

> 3ASV6 (dayumi@hkstar.com) said:


>


> Why I can still see the link when


> I used this link to enter the board?!





這 一 板 已 經 不 再 使 用, 只 是 先 前 link 錯 了.





HKBDB Admin






52941-1


Article 35:


回應:

[01]





Re: 徵求哈哈笑的Wallpaper及車箱內部的相


Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Fri Apr 14 13:57:02 CST 2000 said:
> iBus (cityman@netteens.net) said:


> As the title.


> 聽 緊瘋Show快 活 人的iBus





Click here to view. There are many.





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh



Article 35: (Request 1)

here,click Chinese then click wallpaper,the interior look photo is in the photo gallery


P.S.Because i am moving my homepage to this server the bus photo gallery still have some cannot be viewed





VA48,2102






52932-1


Article 36:


回應:

[01]





Re: 問九巴D1?


LA24(TTTY) (la24@netvigator.com) at Fri Apr 14 10:03:46 CST 2000 said:
> 珍 寶SF4 (dg2896@netteens.net) said:


> 1)


你 想 問D1 d咩 呀?





CMB


LA24,FJ1017



Article 36: (Request 1)

> The Mole-AN7 (lv83@optusnet.com.au) said:


> He(SF4) want to know:


> 1) 有 冇 人 有D1的 相? 2) 幾 時 退 役?


>


> The Mole-AN7





D1好 似 唔 係 九 巴 第 一 架 牛 黎 架 喎!!!!






53173-1


Article 37:


回應:

[01|02]





SF4心虛


DP5001(S3N126) (robynfred@xtra.co.nz) at Fri Apr 14 22:02:33 CST 2000 said:
> 珍 寶SF4 (dg2896@netteens.net) said:


> 如 題!請 唔 好 再 屈 我!





SF4心 虛





DP5001(S3N126)



Article 37: (Request 1)

請 不 要 誣 捏 其 他 板 友, 除 非 你 有 足 夠 證 據.





HKBDB Admin



Article 37: (Request 2)

我 看 不 出 這 篇 文 是 和 巴 士 有 關 ,


請 你 一 併 警 告 SF4 , 否 則 我 會 懷 疑


閣 下 針 對 S3N126 板 友





Jason Hei






53168-1


Article 38:


回應:

[01]





Re: 問︰多年前老虎頭(87D)炒車一問。


GF1912 (scholes18@i-cable.com) at Fri Apr 14 22:08:40 CST 2000 said:
> 錦 英 苑87D (m3060502@netvigator.com) said:


> 我 在 網 頁 內 咁 樣 寫 ︰ 前87D字 軌 — —FV6105, 於95或96年 發 生 交 通 意 外 , 直 撞 曾 壁 山 中 學 巴 士 站 〔 往 馬 鞍 山 方 向 , 當 時 行 走87D〕 事 後 調 查 , 懷 疑 當 時 司 機 打 瞌 睡 。


>


> 究 竟 事 實 是 否 如 此 ?


> 我 驚 有 所 錯 誤 。





正 確 事 發 日 期 為 96 年 12 月 1 日, 據 報 導 意 外 起 因 的


確 係 司 機 打 瞌 睡.





96 年 12 月 2 日 《 成 報 》 圖 片 :














--


GF1912


The 60M Bus Page



Article 38: (Request 1)

補 充 ︰ 我 於 事 發 當 日 搭FV6105後 面 部87D






53024-1


Article 39:


回應:

[01]





Re: 你估九巴批猛獅會行邊條線


93M(S3BL1) (carlysm@netvigator.com) at Fri Apr 14 19:28:43 CST 2000 said:
> LV33 (hhshhl@ctimail3.com) said:


> As title,你 估 空 九 巴 批 雙 層 猛 獅 的 猛 獅 將 會 行 邊 條 線?


>


> LV33





我 估 行68X或60X



Article 39: (Request 1)

I think 60X!






53022-1


Article 40:


回應:

[01]





Re: [討論]新巴88應否取消


BENZ 20 (ywc67429@ywc.hkcampus.net) at Fri Apr 14 19:02:05 CST 2000 said:
> LV33 (hhshhl@ctimail3.com) said:


> 新 巴88給 人 的 印 象 是 一 條 冇 人 坐 的 路 線,班 次 又 疏,你 認 為 應 否 取 消?


>


> 歡 迎 發 表 意 見!


> LV33





Absolutely NO! Because I like SF and LV. If NWFB cancells route 88, then, where will the HOTDOGS go to?



Article 40: (Request 1)

SF同LV年 事 已 高 , 應 退 役 。





FZ 6723






53020-1


Article 41:


回應:

[01]





Re: [路線建議] CTB A11 & A12


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Fri Apr 14 19:29:27 CST 2000 said:
> NWFB 5035 (rithskc@ctimail3.com) said:


> A12 冇 乜 客, 應 摺 啦........


>


> A11: 機 場 --- 北 角


> 維 園 後 行 興 發, 電 氣, 跟 41A. 仍 收 $40, 15 分 一 班


>


> 再 去 東 的 朋 友 請 在 北 角 轉 8X, 85......最 多 搞 轉 乘 計 劃,


> 俾 番 D 著 數 law~


>


> any comment?


>


> NWFB 5035





Why do you think residents at Siu Sai Wan requested


the extension of A12 over there in the first place?





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 41: (Request 1)

This plan is not feasible and TOTALLY unacceptable because there are hotels beyond North Point, and cause unfair to foreign tourists.





The biggest problem is routes 8X, 85..etc has strict luggage restrictions of 0.1 cubic metres and 5kg weight. How can tourists carry such large luggages to get off from A11 and transfer to 8X, 85? (Note that their weight would be over 30kg)The drivers of these bus routes will NOT allow them to board, forcing them to use taxi or Airport Express Line from airport to hotels HK East region.





Eric@YanShing






53018-1


Article 42:


回應:

[01]





Re: 你認為在91-93年,邊條中記南區線係皇牌線王呢?


3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) at Fri Apr 14 19:57:11 CST 2000 said:
> 小 丸 子 新 巴 開 逢DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:


> 我 認 為,91-93年 的 中 記 南 區 的 皇 牌 線 王 係....


> rt.42,48,70,72,90,92,96,97,98,170


> 你 地 認 為 呢?





你 話 明 係 線 王 呀 嘛, 點 解 有 十 條 咁 多 ?


170 都 算 係 ?



Article 42: (Request 1)

我 認 為260,70同43X.因 為 行 大 路 又 快 捷,唔 會 好 似75,97,90...等 等0既 路 線 要 行 細 街 窄 路






53007-1


Article 43:


回應:

[01|02]





Re: 怎樣用FTP軟件Upload網頁(巴士網頁)?


GL1489 (leungtw@ctimail.com) at Fri Apr 14 16:16:00 CST 2000 said:
iBus (cityman@netteens.net) said:


本 人 今 早 第 一 次 用FTP軟 件Upload到 我 在 測 試 中 的 巴 士 網 頁,但Upload極 都Upload不 到,今 我 大 感 煩 惱(我 用 的 是Home4U).請 問 如 何 輸 入 資 料Upload呢?又 想 問 哪 款FTP軟 件 較 易 用(我 有Cute FTP和Ws_ftp)?各 位 高 人,懇 請 為 我 詳 盡 解 答.


電 腦 盲+英 文 盲=iBus





如 果 你 用Ws_ftp如 果 填 完 資 料 正 確 的 話,你 便 可upload!!!


只 要 將 你 的 所 有 分 頁 同 主 頁 由 左 手 邊 移 到 右 邊 便 可!!


注 意:請 不 要 忘 記 在 右 手 邊 將 主 頁 名 字 改 名 為index.html


如 果 不 是 乜 都 睇 唔 到!!!





GL1489


ICQ:56527837


www.w3.to/64m



Article 43: (Request 1)

其 實 用Cute FTP都 好 易


一 打 開FTP軟 件 後 , 出 現 一 個 視 窗 , 係FTP Site Manager, 果 個 不 用 理 會 , 按EXIT離 開 。





之 後 在 一'閃 電'符 號 按 一 下 , 又 會 進 入 另 一Windows


在 該Windows中 可 以 填 上 以 下 部 份 。


Host address: 填 上home4u.hongkong.com


User ID: 填 上ID, 即 你 申 請 網 頁 空 間 時 的ID資 料


Password: 填 上 你 申 請 時 的Password





只 需 填 以 上 三 項 , 其 他 既 不 用 理 會 。





咁 跟 住 按 確 定 , 等 一 陣 間 之 後 就 可 以 完 成 。





你 只 需 要 在upload上 去 的 東 西(左 邊 部 份)按 兩 下 , 咁 樣 就 可 以 喇 。


例 如 我upload一 個main.htm的 東 西 ,upload完 成 後 就 可 以 試 下 用 呢 個 網 址(用 本 人 網 頁 的 網 址 示 範):


http://home4u.hongkong.com/_H4U/arts/graphics/s3m61/main.htm





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁



Article 43: (Request 2)

Server 輸 入: home4u.hongkong.com


Password 同 Login name 就 依 照 番 hongkong.com 俾 你


既 資 料 打.


如 果 connect 成 功,就 可 以 揀 你 想 的 file upload


(通 常 double click 個 file 兩 下 就 得.)





GZ5818/Tonio Tse






52989-1


Article 44:


回應:

[01]





Re: 28A應否行單層呢?


Simon_2A(前Simon_28A) (simon-clt@i-cable.com) at Fri Apr 14 23:36:34 CST 2000 said:
> 首 次 貼 文 的AS2 (hb416525@hknet.com) said:


> 如 上 題!


> 仲 有,新 記LM退 役 後 去 曬 邊?








以 我 過 去5年 搭28A返 工o既 經 驗, 28A早 上 如 果 行4車 還 可 以 應 付, 但 一 行3車 就 可 能 由 樂 華 頂 閘 落 觀 塘; 傍 晚 經 常 遇 上 塞 車, 亦 可 能 在 裕 民 坊 頂 閘 返 樂 華.





28A早 上7時 至8時 主 要 做 學 生, 8時 至9時 主 要 做 接 駁 地 鐵 或 觀 塘 工 廠 區 客; 下 午4時 至5時 主 要 做 放 學 時 段 的 學 生, 5時 至8時 主 要 做 放 工 客.








轉 職 荃 灣2個 月 的Simon_2A (唔 知GU4542個 師 傅 仲 認 唔 認 得 我 呢?)



Article 44: (Request 1)

28A 以 現 時 客 量 , 班 次 及 車 隊 數 量 維 持 不 變 乃 最 好 之 事 ,


早 上 繁 忙 時 間 , 熱 狗 班 次 亦 間 中 頂 閘 , 尤 其 以 下 雨 天 為 甚


, 28A 亦 始 終 有 一 定 數 量 的 乘 客 需 求 , 現 階 段 不 宜 作 任


何 班 次 上 或 車 輛 上 的 大 改 變 。





N357






52977-1


Article 45:


回應:

[01]





Re:101同111兩線同由新城合辦?


u.best (china@ismart.net) at Fri Apr 14 14:11:14 CST 2000 said:
> Route 99 Ross Jai (ayeung@vol.net) said:


> 由 於 101 同 111 嚴 重 重 疊, 可 否 將 101 改 為


> 特 快 線 呢?


>


> 往 觀 塘 方 向:


> 總 站 開 始 照 舊 直 至 上 環 停 信 德, 然 後 特 快 沿 干 諾


> 道 中 及 告 士 打 道 去 九 龍 海 隧, 然 後 特 快 上 漆 咸 道


> 北 天 橋,係 舊 機 場 隧 道 前 轉 入 馬 頭 角 道 出 馬 頭 涌 道,


> 然 後 照 舊 去 觀 塘.


>


> 往 堅 城 方 向:


> 總 站 開 始 照 舊 直 至 宋 王 台 後 轉 左 入 木 廠 街, 土 瓜


> 灣 道 然 後 右 轉 入 新 碼 頭 街 上 天 橋 特 快 去 海 隧 口,然


> 後 特 快 沿 告 士 打 道 及 干 諾 道 中 去 中 環 轉 入 租 庇 利 街


> 上 皇 后 大 道 然 後 照 舊 去 堅 城.


>


> 由 於 101同 111 兩 線 同 由 新 城 合 辦, 所 以 用


> 八 達 通 係 海 隧 九 龍 那 邊 免 費 兩 線 互 轉 應 無 問 題.


> 兩 線 收 費 同 時 不 變, 而 且 中 環 德 輔 道 中 的 擠 塞


> 可 以 獲 得 改 善.


>


>


> Ross 的 呼 籲:


> 為 自 己 及 下 一 代 設 想, 請 大 家 踴 躍 支 持 環 保!





What are you talking about?


101同 111 兩 線 同 由 新 城 合 辦?





Your plan is not too bad,but the bus company


may not want to give up any passsengers


(please notice,the timetable of 101/111 is diiference,that means sometimes 101/111 are run


by difference company!)



Article 45: (Request 1)

應 是 新 九, 原 文 已 改






52967-1


Article 46:


回應:

[01]





Re: Sorry!


CMB CX7 (wilson@isicmail.com) at Fri Apr 14 11:33:07 CST 2000 said:
> JJ6488 (dg2896@netteens.net) said:


> because I think this is run so slow and then I click many time!sorry.....


Please remember that only click once in every time!!


Thank you.





CMB CX7.



Article 46: (Request 1)

Careless led to the incident?






52965-1


Article 47:


回應:

[01|02]





[今日剪報]嶼 巴 被 轟 壟 斷 島 上 交 通


威廉皇子 (wailap@netvigator.com) at Fri Apr 14 11:20:38 CST 2000 said:
摘 自 是 日 方 向 日 報:





嶼 巴 被 轟 壟 斷 島 上 交 通





【 本 報 訊 】 寶 蓮 寺 和 天 壇 大 佛 為 本 地 旅 遊 名 勝 , 但 遊 客 只 能 依 靠 大 嶼 山 巴


士 或 的 士 前 往 。 有 區 議 員 在 昨 日 的 元 朗 區 議 會 會 議 上 , 批 評 大 嶼 山 巴 士 壟


斷 島 上 交 通 服 務 , 令 遊 客 的 交 通 開 支 大 增 , 不 利 香 港 旅 遊 業 發 展 ; 而 政 府


批 予 大 嶼 山 巴 士 十 年 專 營 權 是 導 致 遊 客 「 搭 貴 車 」 的 「 幫 兇 」 。





區 議 員 麥 業 成 在 會 上 批 評 其 他 車 輛 不 能 由 東 涌 經 東 涌 道 直 上 寶 蓮 寺 , 令 到


往 寶 蓮 寺 的 旅 行 團 , 必 須 在 東 涌 轉 乘 大 嶼 山 巴 士 , 五 十 座 位 的 包 車 來 回 需


付 三 千 元 , 比 起 一 般 旅 遊 巴 包 車 來 回 元 朗 至 東 涌 的 一 千 二 百 元 貴 逾 兩 倍 。


他 會 後 批 評 政 府 批 專 營 權 予 大 嶼 山 巴 士 , 是 逼 市 民 「 搭 貴 車 」 幫 兇 。





旅 遊 署 稱 會 跟 進


與 會 的 旅 遊 事 務 署 助 理 專 員 許 林 燕 明 表 示 會 向 運 輸 署 跟 進 。 而 運 輸 署 發 言


人 表 示 , 連 接 東 涌 及 大 嶼 山 其 他 地 區 的 東 涌 道 很 狹 窄 、 多 彎 路 和 斜 路 , 須


嚴 格 限 制 車 輛 數 量 , 必 須 擁 有 「 東 涌 道 禁 區 許 可 證 」 及 「 封 閉 道 路 許 可 證


」 方 能 進 出 。





大 嶼 巴 專 營 權 到 二 ○ ○ 七 年 三 月 三 十 一 日 屆 滿 , 行 政 經 理 黃 華 認 為 指 控 不


公 道 , 因 東 涌 道 迂 迴 曲 折 , 外 來 司 機 不 熟 地 形 易 生 意 外 。 大 嶼 巴 去 年 虧 蝕


四 百 多 萬 元 , 只 能 依 賴 前 往 寶 蓮 寺 的 路 線 盈 利 補 貼 其 餘 的 虧 蝕 路 線 。





我 的 巴 士 網 頁   



Article 47: (Request 1)

> 嶼 巴 被 轟 壟 斷 島 上 交 通


聽 落 好 似 好 有 道 理, 但 係, 一 來 大 嶼 山 人 少, 駛 唔 駛


開 得 一 間 巴 士 公 司 營 運? 那 怕 到 時 大 塞 車 呢.





我 好 相 信 呢 個 麥 X 成 未 有 搭 過 行 東 涌 道 的 巴 士, 完 全 都


唔 知 宜 家 的 情 況, D 對 頭 巴 士 晌 假 日 成 日 左 避 右 避, 條


路 又 唔 闊, 搞 到 D 11, 23 特 車 多, 但 係 都 要 排 隊 等 行


路.





最 後, 好 似 運 豬 署 咁 講, 外 人 唔 慣 行 大 嶼 山 路, 比 較 容


易 出 意 外, 就 算 係 嶼 巴 假 日 司 機 都 要 先 經 過 訓 練 才 可 以


駕 車, 何 況 係 普 通 晌 市 區 的 司 機?





睇 黎, 亞 麥 議 員 真 係 要 實 考 察 一 下 先 囉



Article 47: (Request 2)

> 睇 黎, 亞 麥 議 員 真 係 要 實 考 察 一 下 先 囉





呢0的 人 為 選 票 乜 都 嗡 得 出 。


唔 識 就 唔 好 咁 大 聲 說 三 道 四 。





一 係 好 似 以 前 咁 有 幾 間 公 司 丫 , 不 過 都 係 好


似 只 做 梅 窩 到 昂 平 , 到 時 人 人 冇 車 坐 咪 坐 的 士 囉 。





坐 近 的 都 係 幾 皮 , 係 出 東 涌 貴0的0者 , 仲 想 點 ﹖


西 環 過 去 旺 角 行 三 個 字 都 收 成$9.40啦 , 嶼 巴 咁


0既 客 量 咁0既 路 線 收 咁0既 價 錢 都 已 好 有 良 心 。


你 比 九 記 做 丫 , 冷 馬 你 估 佢 收 幾 多 丫 拿






52942-1


Article 48:


回應:

[01]





Re: 通告:九巴受水浸阻塞之路線


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Fri Apr 14 12:10:15 CST 2000 said:
> 豐 巴 (simong@netvigator.com) said:


> 以 下 的 九 巴 路 線 現 受 水 浸 阻 塞,


> 班 次 及 行 車 時 間 會 受 影 響.


> 51,53,59A,59M,59X,63M,63X,


> 64M,64K,68X,69M,69X,75K,


> 76K,77K,79K,251M,259B,259C,


> 259D,259E,264M,269B,269C,


> 269D,269M,276,276P及E34.


>


> 順 帶 一 提,以 下 輕 鐵 路 段 因 受 水 浸 影 響


> 而 停 駛,現 已 派 接 駁 巴 士 行 駛.


> 屯 門 碼 頭<->鳴 琴


> 洪 水 橋<->天 水 圍


> *洪 水 橋<->元 朗


>


> *受 到 元 朗 大 馬 路 水 浸 影 響,接 駁 巴 士


> 只 維 持 有 限 度 服 務


>


> 特 別 通 告 完 畢!








怪 唔 得 見 到 祥 華 總 站 同 時 有 數 架 行77K之BL同M啦 , 大 約 有 三 部(兩 部BL,一 部M)





咁73K呢 ? 新 聞 話 文 錦 渡 亦 有 水 浸 ,73K班 次 或 多 或 少 會 受 影 響 。





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁



Article 48: (Request 1)

How about route 70?






52939-1


Article 49:


回應:

[01]





KMB Route 12A...


BENZ 20 (ywc67429@ywc.hkcampus.net) at Fri Apr 14 10:34:22 CST 2000 said:
Two years ago, I read the newspaper and it said that KMB would add 2 air-conditioned buses to run 12A in the end of December 1998. But now still no air-conditioned buses runs 12A!!! What is the reason? Not enough 11-M buses? Or other reason? Thank you!!!



Article 49: (Request 1)

> Ying Wa Boy (ywc98426@ywc.hkcampus.net) said:


>


>


> I enjoy hotdogs running 12A especially in winter, I think it's no need to add a/c buses to 12A at present.


> P.S. Are u ying wa old boy?





我 在 英 華 讀 中 四(Science), 所 以 不 是 舊 生 , 大 家 英 華 仔 一 家 親 , 以 後 請 多 多 指 教!






52937-1


Article 50:


回應:

[01]





Re: 邊個網有晒全香港D巴士車牌?


3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) at Fri Apr 14 11:16:17 CST 2000 said:
> 14-102-109-110 (alexph01@netvigator.com) said:


> 如 題(包 括:九 巴MAN,城 巴 新MAN及 新 巴33系 車 牌)


> 最 好 成 個 表 列 晒 出 黎,因 為 可 以 方 便 我 觀 看 所 有 車 牌.


>


> 唔 該 晒 ! 唔 該 晒 ! 唔 該 晒 ! 唔 該 晒 ! 唔 該 晒 !





需 唔 需 要 退 了 役 的 車 的 車 牌?



Article 50: (Request 1)

要 唔 要 都 得






52935-1


Article 51:


回應:

[01]





Re: [請數一數]新巴服役SF仲有邊幾架?+廣告一則


The Mole-AN7 (lv83@optusnet.com.au) at Fri Apr 14 10:23:13 CST 2000 said:
> 72X!! (tckmailpi@hknet.com) said:


> 我 知 的 有 :SF4、SF6、SF8、SF9、SF10、SF13、SF16、SF31


>


> 攪 牌 機 :


> SF4


> SF5


> SF6[NEW!!]


> SF8


> SF9


> SF13


Also


SF5(maybe),SF7,SF19



Article 51: (Request 1)

Also SF10 and 31






52928-1


Article 52:


回應:

[01|02]





屯門交通消息一則


2154 (cktken@i-cable.com) at Fri Apr 14 09:06:38 CST 2000 said:
<<交 通 消 息>>


各 位 , 屯 門 之 交 通 由 於 暴 雨 關 係 經 已 癱 瘓 !


屯 門 公 路 嚴 重 擠 塞 !


藍 地 交 匯 處 嚴 重 水jum, 有 大 量 壞 車 , 阻 塞 交 通


青 山 公 路 嚴 重 水jum, 阻 塞 交 通


龍 門 居 外 一 段 馬 路 嚴 重 水jum, 引 致 輕 鐵 局 部 暫 停 服 務 ! 同 時 引 致 該 段 巴 士 服 務 受 影 響 !


受 影 響 之 路 線 包 括 所 有 經 屯 門 大 部 份 路 線 !


敬 請 注 意 !





Cityflyer-2154



Article 52: (Request 1)

現 時 所 有 入 市 中 心 、 屯 碼 。 塞 死


59M 59A 59X 改 行 消 防 局 附 近 路


所 有 巴 士 現 時 無 法 入 屯 門59A M X 60M X 961 E33 962


962P 入 屯 門 方 向 現 在 倒 塞



Article 52: (Request 2)

行 經 屯 碼 的A52線 , 基 本 上 需 要 暫 停 服 務 。





PS.而 輕 鐵 服 務 的 暫 停 , 會 同 因 路 面 情 況 不 容 許 而 無 法


提 供 臨 時 接 駁 巴 士 服 務 。





輕 鐵 網 上 客 中






52925-1


Article 53:


回應:

[01]





Re: 機械問題:甚麼是頭、尾迫力?


LF2 (BE 8749) (huil@genrad.com) at Fri Apr 14 04:12:48 CST 2000 said:
> 狂 熱 份 子DA1 (alx6@netvigator.com) said:


> 小 弟 有 個 問 題 , 想 請 教 各 位 。


>


> 就 是 在 錶 板 上 有 兩 個 相 同 、


> 分 佈 左 右 的 指 針 , 這 兩 個


> 指 針 分 別 寫 上 頭 迫 力


> 和 尾 迫 力 , 到 底


> 問 這 兩 個 迫 力 是 什 麼 呢 ?


> 而 在 什 麼 時 候 才 起 到 作 用


> 呢 ?


>


> DA1


> EM 8539





Probably the pressure of the front and rear brake?





LF2 (BE 8749)



Article 53: (Request 1)

exactly!!


Generally, the air tank of the front brake and


rear brake is separted becoz the hand brake


also require the air in the rear brake air tank.






52924-1


Article 54:


回應:

[01]





Re: 九巴62x一問?


DL (ss78k@netteens.net) at Fri Apr 14 09:38:58 CST 2000 said:
> KS (mhtchan@ctimail3.com) said:


> 請 問 九 巴 62x 係 由 屯 門 市 中 心 開 往


> 油 塘 定 係 油 塘 (高 超 道)???





rt.62X moved from Yau Tong(Ko Chiu Road) to Yau


Tong(Yan Wing Street) last year.





DL



Article 54: (Request 1)

但 係 九 巴 熱 線 宜 家 仲 係 話 62x 去 油 塘 (高 超 道) 喎!!!






53175-1


Article 55:


回應:

[00]





Re: [ADv]模擬攪牌機--LF173


錦英苑87D (m3060502@netvigator.com) at Fri Apr 14 22:26:04 CST 2000 said:
> 72X!!! (tckmailpi@hknet.com) said:


> LF173





點 解 有 兩 個 黑 底 「 中 環 」 ?






53174-1


Article 56:


回應:

[01]





Re: 【貼相】黑廂車,請評分...


S3BL103 (syleung@glink.net.hk) at Fri Apr 14 22:13:39 CST 2000 said:
> S3BL103 (syleung@glink.net.hk) said:


>


>


> 67X巴 士 總 站











Sorry...








Article 56: (Request 1)

提 提 你 , 如 果 發 現 文 章 出 錯 時 , 請 善 用 底 下 的 「 修 改


文 章 」 功 能 , 不 要 一 文 兩 貼 。






53166-1


Article 57:


回應:

[01]





[路線建議]東九龍將軍澳路線重組(VERSION 2)


LEMON (i-ray@i-cable.com) at Fri Apr 14 21:08:30 CST 2000 said:
[路 線 建 議]東 九 龍 將 軍 澳 路 線 重 組(VERSION 2),若 果 相 睇 東 九 龍 將 軍 澳 路 線 重 組(VERSION 1),請 睇呢 度.


(1)將95路 線(翠 琳 至 佐 敦 道 碼 頭)更 改 總 站 為(翠 琳 至 維 港 灣)及 更 改 路 線.


翠 琳 開 途 經:翠 琳 路,寶 琳 北 路,寶 琳 路,秀 茂 坪 道,曉 光 街,秀 明 道,秀 茂 坪 道,順 利 村 道,新 清 水 灣 道,清 水 灣 道,龍 翔 道,斧 山 道,迴 旋 處,彩 虹 道,天 橋,太 子 道 東,太 子 道 西,馬 頭 涌 道,馬 頭 圍 道,漆 咸 道 北,漆 咸 道 南,加 士 居 道,彌 敦 道,亞 皆 老 街,櫻 桃 街,迴 旋 處,海 輝 道 及 海 帆 道.


維 港 灣 開 途 經:海 帆 道,海 輝 道,深 旺 道,櫻 桃 街,大 角 咀 道,未 命 名 路,櫻 桃 街,亞 皆 老 街,新 填 地 街,旺 角 道,彌 敦 道,加 士 居 道,天 橋,漆 咸 道 南,漆 咸 道 北,馬 頭 圍 道,馬 頭 涌 道,太 子 道 西,太 子 道 東,龍 翔 道,清 水 灣 道,新 清 水 灣 道,順 清 街,順 利 村 道,秀 茂 坪 道,秀 明 道,曉 光 街,秀 茂 坪 道,寶 琳 路,寶 琳 北 路 及 翠 琳 路.


服 務 時 間:


翠 琳 開:0535<---->0005


維 港 灣 開:0550<---->0005


班 次:加 密 每7至20分 鐘 一 班.


收 費:維 持 不 變.


用 車:現 有95路 線 車 隊 再 加4部AV,3部AD.





(2)加 開93C路 線(寶 琳 至 蘇 屋).


寶 琳 開 途 經:欣 景 路,L2路,寶 琳 北 路,寶 琳 路,秀 茂 坪 道,將 軍 澳 道,天 橋,茶 果 嶺 道,鯉 魚 門 道,觀 塘 道,太 子 道 東,太 子 道 西,亞 皆 老 街,彌 敦 道,荔 枝 角 道,黃 竹 街,汝 州 街,欽 州 街,長 沙 灣 道,東 京 街,保 安 道 及 長 發 街.


蘇 屋 開 途 經:廣 利 道,東 京 街,青 山 道,欽 州 街,荔 枝 角 道,彌 敦 道,旺 角 道,洗 衣 街,亞 皆 老 街,太 子 道 西,太 子 道 東,觀 塘 道,將 軍 澳 道,秀 茂 坪 道,寶 琳 路,寶 琳 北 路 及L2路.


服 務 時 間:


寶 琳 開:0530<---->0005


蘇 屋 開:0630<---->0000


班 次:5<---->15min


全 程 收 費:$5.3(熱)/$7.5(冷)


秀 茂 坪 道 往 蘇 屋:$4.2(熱)/$5.9(冷)


觀 塘 道(牛 頭 角 下 村)往 寶 琳:$4.2(熱)/$5.9(冷)


觀 塘 道(近 裕 民 坊)往 寶 琳:$3.5(熱)/$4.9(冷)


寶 琳 路 往 寶 琳:$3.0(熱)/$4.2(冷)


用 車:現 有93K路 線 車 隊.





(3)於 太 子 道 東(近 新 蒲 崗)加 設 八 達 通 卡 轉 車 服 務:


乘 客 若 利 用 八 達 通 卡 乘 搭 路 線93C(往 蘇 屋 方 向),於 落 車 後 九 十 分 鐘 內 再 以 該 八 達 通 卡 轉 乘 路 線42(往 長 青 方 向),便 可 免 費 轉 乘 路 線42(現 金 支 付 車 費 恕 無 優 惠).


乘 客 若 利 用 八 達 通 卡 乘 搭 路 線42(往 長 青 方 向),於 落 車 後 九 十 分 鐘 內 再 以 該 八 達 通 卡 轉 乘 路 線93C(往 寶 琳 方 向),便 可 免 費 轉 乘 路 線93C(現 金 支 付 車 費 恕 無 優 惠).





(4)將98C路 線{坑 口(北)至 美 孚}更 改 路 線.


坑 口(北)開 途 經:跟98D路 線 駛 至 觀 塘 繞 道 之 後 返 回 原 有 路 線(回 程 一 樣).


服 務 時 間,班 次,收 費,用 車 維 持 不 變.





(5)將297路 線{坑 口(北)至 紅 磡 碼 頭)更 改 路 線.


坑 口(北)開 途 經:寶 寧 路,坑 口 道 迴 旋 處,寶 寧 路,常 寧 路,重 華 路,培 成 路,常 寧 路,寶 寧 路,寶 林 北 路,寶 豐 路,寶 康 路,將 軍 澳 隧 道 公 路,將 軍 澳 隧 道,將 軍 澳 道,天 橋,茶 果 嶺 道,鯉 魚 門 道,觀 塘 道,太 子 道 東,太 子 道 西,馬 頭 涌 道,木 廠 街,土 瓜 灣 道,馬 頭 圍 道,蕪 湖 街,德 民 街,紅 磡 道,紅 磡 繞 道,迴 旋 處,紅 鸞 道 及 華 信 街.


紅 磡 碼 頭 開 途 經:華 信 街,紅 鸞 道,隧 道,紅 磡 南 路,紅 菱 街,暢 通 道,機 利 士 路,蕪 湖 街,馬 頭 圍 道,土 瓜 灣 道,馬 頭 角 道,馬 頭 涌 道,太 子 道 西,太 子 道 東,觀 塘 道,將 軍 澳 道,將 軍 澳 隧 道,將 軍 澳 隧 道 公 路,迴 旋 處,寶 順 路,之 路,寶 康 路,寶 豐 路,欣 景 路,L2路,寶 林 北 路,寶 寧 路,常 寧 路,重 華 路,培 成 路,常 寧 路 及 寶 寧 路.


服 務 時 間:


坑 口(北)開:0530<---->2315


紅 磡 碼 頭 開:0630<---->0000


班 次 加 密 每6至15分 鐘 一 班.


全 程 收 費:$7.1


太 子 道 東(近 新 蒲 崗)往 紅 磡 碼 頭:$4.7


觀 塘 道(牛 頭 角 下 村)往 坑 口(北):$5.9


過 將 軍 澳 隧 道 後 往 坑 口(北):$4.9


用 車:現 有297路 線 車 隊 再 加3部AS,4部AV





(6)將13D路 線{秀 茂 坪(上)至 維 港 灣}更 改 總 站 為{秀 茂 坪(上)至 深 水 步(東 京 街)}.


秀 茂 坪(上)開 途 經:原 有 路 線 駛 至 亞 皆 老 街 之 後 跟296C路 線 往 深 水 步(東 京 街).


深 水 步(東 京 街)開 途 經:跟296C路 線 駛 至 彌 敦 道 之 後 經 旺 角 道,西 洋 菜 南 街,亞 皆 老 街 之 後 返 回 原 有 路 線.


服 務 時 間:


秀 茂 坪(上)開:0515<---->2345


深 水 步(東 京 街)開:0605<---->0040


班 次,收 費 維 持 不 變.


用 車:現 有13D路 線 車 隊 再 加4部ATS.





(7)將93K路 線(寶 琳 至 旺 角 火 車 站),11X路 線{秀 茂 坪(上)至 紅 磡 車 站}取 消.



Article 57: (Request 1)

> (7)將93K路 線(寶 琳 至 旺 角 火 車 站),11X路 線{秀 茂 坪(上)至 紅 磡 車 站}取 消.





Why canelled the 93K ?


93K make money so much!





DP5001(S3N126)






53160-1


Article 58:


回應:

[01]





重貼文章︰各位巴士迷對87D有乜感覺?


錦英苑87D (m3060502@netvigator.com) at Fri Apr 14 20:43:55 CST 2000 said:
因 炸 板 而 被 迫 重 貼 文 章 ︰


    我 當 初 認 識87D時 , 老 虎 頭 同 埋 老 虎 豪 都 俾 我 爽 快 的 感 覺 , 而87D亦 曾 一 度 是 獅 隧 公 路 的 「 霸 王 」 , 逢 車 過 車 … … 但 而 加 有 三 叉 戟 , 雖 然 速 度 不 俗 , 但 已 沉 寂 下 來 , 沒 有 以 前 的 速 度 感 。


各 位 巴 士 迷 又 對87D有 何 感 覺 ?


各 位 的 回 文 可 能 出 現 於這 裡


多 謝 。



Article 58: (Request 1)

所 有 文 章 未 因 炸 板 而 失 去, 請 不 要 重 貼 文 章.





HKBDB Admin






53159-1


Article 59:


回應:

[00]





Re: 慨嘆︰巴士迷中的害群之馬


LF1 (fleetline@ctimail3.com) at Fri Apr 14 21:07:02 CST 2000 said:
> 錦 英 苑87D (m3060502@netvigator.com) said:


> 唔 怪 得 巴 士 迷 成 日 俾 人 睇 成 滋 事 份 子 , 我 一 直 都 唔 信 , 但 係 今 日 見 , 足 可 証 矣 。


> 錦 英 苑 巴 士 總 站





而 家 香 港 好 多 這 類 人 , 而 這 類 人 就 唔 只 剩 係 巴 士 迷 至 有 。






53152-1


Article 60:


回應:

[00]





Re: 行車時間及哩數


Princess Mercuria (cj5581@netteens.net) at Fri Apr 14 20:18:15 CST 2000 said:
Isn't mileage measured from that tiny ticking meter embedded in the speedometer of the bus like other vehicles?





> 輕 之 鐵 人 (chungtm@netteens.net) said:


> 巴 士 公 司 內 提 供 的 行 車 時 間 及 哩 數,


> 是 怎 樣 計 算 出 來 的?


>


> 停 站,停 燈 計 在 行 車 時 間 中 嗎?


>


> 謝 謝 各 位 解 答






53150-1


Article 61:


回應:

[00]





Re: 請版主快D立刻採取行動


Princess Mercuria (cj5581@netteens.net) at Fri Apr 14 20:12:48 CST 2000 said:
板 主 大 人 記 緊 不 要 手 軟 啊





> 九 巴 超 豪68X (ip28@netvigator.com) said:


> 因JJ6488狂 炸 本 版 , 影 響 本 版O既 討 論 氣 氛 , 請 版 主 取 消 呢 個 人O既 會 員 資 格 , 為 本 版 斬 除 禍 根


>


> 一 上 黎 就 睇 到 咁 樣 而 相 當 激 氣O既 九 巴 超 豪68X






53140-1


Article 62:


回應:

[00]





Re: [投訴] 請JJ6488自律


I-love-DENNIS (pc31238@schoolteam.net) at Fri Apr 14 20:05:09 CST 2000 said:
> 3339L,無 樹 擋 之 矮 躉!! (rickycklee@ctimail3.com) said:


> 我 認 為JJ6488非 常 離 譜,居 然 一 次 過 貼 十 幾 遍 文 上 黎


> 請 板 主 取 消 他 的 會 員 資 格!!!!!!!!!!!!!!!





請 注 意 板 規:


22.板 友 須 注 意 一 般 網 絡 禮 宜 , 保 持 禮 貌 :


e) 不 得 使 用 過 多 之 標 點 符 號 。





對JJ6488十 分 憤 怒 既 阿 醒






53025-1


Article 63:


回應:

[01]





對新巴的意見...


馬鞍山285~Leon (laichunman@ctimail3.com) at Fri Apr 14 18:20:49 CST 2000 said:
巴 接 辦 中 巴 港 區 所 有 路 線, 新 巴 揚 言 要 淘 汰 中 巴 舊 車,


2000年 更 要 全 面 空 調 化, 故 在 短 時 間 內 大 量 購 入 新 車, 取 代 舊 車.


新 巴 的 新 車 隊 大 都 以 Dennis Trient (丹 尼 士 三 叉 戟)為 主,這 是 危 机 之 存 在,


假 如10年 以 後, 要 淘 汰 這 批 佔 上 車 隊 數 量 一 半 的 Trident,


並 非 易 事! 又 假 如 Trient 有 咩 東 瓜 豆 腐, 要 停 用 所 有 Trident 型 號,


更 對 新 巴 服 務 有 嚴 重 打 擊!!


我 認 為 新 巴 不 用 急 於 空 調 化, 及 購 車 方 面 不 用 偏 向 某 種 車 型~


我 咁 講 不 知 是 否 正 確, 請 大 家 俾D 意 見....^_^



Article 63: (Request 1)

I only agree with you for the latter half of the


statement, since if less A/C bus service is being


offered, routes like 18/112 wouldn't have as good


business as they could be today, though I do agree


it should try to get a wider variety of buses, which


may not be ideal in terms of storing stocks for parts


and maintenance.





100/911R/M1/300/917 Wong






53026-1


Article 64:


回應:

[00]





Re: 你估九巴新都普躉是邊條線的字軌


FZ 6723 (wilsonptchan@ctimail3.com) at Fri Apr 14 19:02:28 CST 2000 said:
> LV33 (hhshhl@ctimail3.com) said:


> 你 估 空 九 巴 九 巴 新 都 普 躉 將 會 成 為 哪 一 條 線 的 字 軌?我 估 是968。


>


> LV33





可 能 係 城 隧 線 。





FZ 6723


GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Fri Apr 14 19:25:06 CST 2000 said:
68X,276P





GZ5818/Tonio Tse






53016-1


Article 65:


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[01]





新巴言過於實:出師得利,繼續做好自己?(二)


查小欣全面改革中 (cityflyer@i-cable.com) at Fri Apr 14 17:38:19 CST 2000 said:
記 得 上 個 月,我 在 本 皮 登 過 一 篇 文 章 - 《 新 巴


言:出 師 得 利,繼 續 做 好 自 己?》





回 顧 二 月 一 日,新 巴 將 軍 澳 專 線 投 入 服 務,當 時


有 一 個 橫 額 廣 告 貼 在 不 少 巴 士 車 身 左 邊,就 是:


出 師 得 利,繼 續 做 好 自 己!





三 月 中,本 板 有 一 個 當 時 未 經 證 實 的 消 息 漫 延 本


板,就 是 新 巴 路 線84將 被 路 線82取 締,但 最 終 在 幾


天 後 有 板 友 說 此 消 息 證 實 只 是 謠 言 。





三 月 尾,新 渡 輪 加 價;同 時 本 板 又 傳 一 個 消 息 - 新


巴 東 區 路 線 大 改 動,當 中 包 括 上 述 的 消 息,成 為 全


板 焦 點 。





事 實 證 明,新 巴 並 未 顧 及 東 區 居 民 的 感 受,便 胡 亂


地 將 路 線 亂 調 。 當 然,蝕 本 路 線 取 消 是 勢 在 必 行,


但 其 他 不 必 要 的 調 整(如 路 線84取 消 、722不 經 鯽


[]魚 涌 構 成 擾 民 等)是 否 有 必 要?做 成 這 個 局 面,


是 否 「 繼 續 做 好 自 己 」 的 表 現?





歡 迎 發 表 意 見 。



Article 65: (Request 1)

唔 好 講 咁 近 期 o既 「 繼 續 做 好 自 己 」 先 喇 , 淨 係


一 直 以 來 o既 「 乘 客 第 一 」 , 單 憑 今 次 東 區 重 組


已 經 反 映 到 新 巴 做 唔 到 。





如 果 乘 客 係 第 一 , 就 唔 好 攪 咁 多 野 令 乘 客 花 費 多


一 段 時 間 去 重 新 適 應 。






53015-1


Article 66:


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Re: 而家新記rt.43X的客量有冇改善?


細佬~郵差叔叔 (ausaiho@netvigator.com) at Fri Apr 14 18:19:06 CST 2000 said:
> 小 丸 子 新 巴 開 逢DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:


> As title:


>


> thx!


>


> JJ4786 rt.15C





仍 有 好 多 吉 車 通 街 走......





53002-1



Article 67:


回應:

[00]





Re: 260X


Zenga (zengalau@glink.net.hk) at Fri Apr 14 17:41:37 CST 2000 said:
> 攝 車 王AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) said:


> 根 據 今 日 既 明 報 新 界 東 專 線 所 講 , 九 巴 計 劃 於 四 月 開 辦


> 260X, 往 來 屯 門 區 及 九 龍 地 鐵 站 , 並 途 經 尖 沙 咀





宜 家 都 就 黎 月 中 , 仲 有 半 個 月 時 間 咋 喎...


又 無 板 友 話 有 車 長 操 車 , 今 個 月 開 唔 開 得 成 都 成 問 題 啦 。


屯 門 仲 有 邊 度 有 位 做 總 站 ? 另 有 新 總 站 啟 用 嗎 ?






53001-1


Article 68:


回應:

[00]





Re: 問AV353的車牌


AV292 (otisdatr@netvigator.com) at Fri Apr 14 15:51:16 CST 2000 said:
> SF9 行5B (pandafan@i-cable.com) said:


> AS TITLE .THX





HN577, on route 603






52999-1


Article 69:


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Re: 屯門總修有咩㊣0野影??


AS2 (hb416525@hknet.com) at Fri Apr 14 18:39:28 CST 2000 said:
> 美 妮 迷--古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said:


> 寡 人 將 於 下 月 隨 某 團 體 到 屯 門 總 修 一 遊, 未 知0個 度 有 咩 ㊣0野 影??


>


> 古 競 豪--


> 情 牽 本 板 兩 週 年



金MAN,電 子 牌Trident






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Article 70:


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Re: Suggestion重整新巴82 and 城巴 85


西區攻略者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Fri Apr 14 14:42:35 CST 2000 said:
> SF9 行5B (pandafan@i-cable.com) said:


> 82and 85 change to circular route


> 新 巴82


> 沿 原 有 路 線 到siu sai wan 後 去 杏fa村 跟 去North Point,唔 經 鯉 景 灣


>


> 城 巴 85


> 沿 原 有 路 線 到siu sai wan 後 去 環tsui,跟 現 有 的82去North Point經 鯉 景 灣


喂 兄 台, 做 乜 打3 篇 唔 同 版 本 但 係 講 同 一 樣 野o既 文 出 黎?


仲 有, SF9 行5B?!






52993-1


Article 71:


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[01]





[網上新聞]九巴去年乘客量增百分二


波子 (bentonco@ctimail3.com) at Fri Apr 14 14:23:57 CST 2000 said:
根 據 星 島 即 時 新 聞 所 說 ;





九 龍 巴 士 公 司 九 九 年 整 體 乘 客 量 上 升 2.5%。 九 巴 昨 公 布 截 至 去 年 底 全 年 度 盈 利 七 億 三 千 八 百 萬 元 , 較 九 八 年 上 升 26.2%, 每 股 盈 利 1. 83元 , 派 末 期 息 1.07元 。





九 巴 於 去 年 開 設 十 七 條 新 路 線 , 以 配 合 若 干 路 線 增 加 班 次 , 目 前 集 團 空 調 巴 士 數 量 為 2355部 , 佔 車 隊 的 58%。





龍 運 巴 士 業 務 虧 損 , 則 由 九 八 年 的 2710萬 元 擴 大 至 3870萬 元 。 非 專 營 巴 士 業 務 方 面 則 轉 虧 為 盈 , 主 要 由 於 年 內 擴 展 陽 光 巴 士 業 務 , 及 去 年 收 購 草 蜢 旅 運 , 均 能 提 供 較 高 的 經 濟 效 益 及 乘 客 量 。





-------------------------------------------------


這 就 是 買 車 保 守 、 遲 遲 不 全 冷......(後 刪 一 百 字)的 後 果


了 。 再 看 看'新 聞 : 新 巴 加 價 機 會 大'這 類 標 題 , 不 知 大 家 覺 得 如 何 ?





p.s.賺7億 ? 龍 運 所 蝕 的 認 真 是'數 千 萬 當 係 碎 銀'





想 問 點 解 咁 大 雨 都 未 有 黑 球 的


波 子



Article 71: (Request 1)

這 就 是--小 心 駛 得 萬 年 船 , 保 守 可 保 住 百 年 江 山...


樣 樣 都 計 過 數 , 蝕 錢 唔 做 , 唔 賺 錢 就 有 鬼.





GZ5818/Tonio Tse






52983-1


Article 72:


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Re: o係落車站影相會唔會等乘客落晒車先影?


西區攻略者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Fri Apr 14 13:54:46 CST 2000 said:
> 72X (tckmailpi@hknet.com) said:


> 我 就 唔 會 , 因 為 部 車 會 開 走 。 不 過 影 出 來 會 好 難 睇 , 因 為 好 多 企o係 度 既 人o係 車 裡 面 。


> 你 會 點 做 呢 ?


我 就 會 視 乎 落 車 客 行 走 的 方 向, 向 車 尾 的 話 當 然 可 以 照 影


向 車 頭 的 就 會 等 所 有 落 車 客 落 完, 而 司 機 未 開 車 的 一 刻 影






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Article 73:


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[00]





Re: 天水圍、屯門、元朗、(交通消息)最新版


EU5923 (stephenbutt@aol.com) at Fri Apr 14 12:44:08 CST 2000 said:
> DY2528 (albert@dascom.com.hk) said:


> 505 610 503輕 鐵 於11:00時 提 供 服 務


> 655接 駁 巴 士 停 止 服 務


> 天 水 圍 、 元 朗LRT 現 在 停 止 服 務


> 接 駁 巴 士 提 供 服 務





What IS 503?






52972-1


Article 74:


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Re: CTB 2282...


Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) at Fri Apr 14 21:11:22 CST 2000 said:
> GW8272 (k16111984@hknet.com) said:


> Where can i found the photo of the rear view of CTB 2282(Dragon bus)Thx a lot





Visit Anthony's Bus Homepage.


Enter main page.


Choose Dennis


Choose Trident


Choose Dennis Trident 12m Photographs


go to Page 36





Anthony Lui


Anthony's Bus Homepage


http://drive.to/abh






52968-1


Article 75:


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Re: 問 2F/5C 字軌


阿九(HA 9351) (hh2803@ctimail.com) at Fri Apr 14 11:40:36 CST 2000 said:
> 3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) said:


> 問 2F/5C 字 軌





你 仍 可 參 閱 本 板 字 軌 表


九 巴5C資 料








阿 九






52951-1


Article 76:


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Re: how can I make a NFS BUS?


Princess Mercuria (cj5581@netteens.net) at Fri Apr 14 19:38:58 CST 2000 said:
Use VIV Wizard, available at most NFS fan sites





> JJ6488 (dg2896@netteens.net) said:


> as above!






52944-1


Article 77:


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Re: 今日LV1行乜線?


DL (ss78k@netteens.net) at Fri Apr 14 12:30:45 CST 2000 said:
> JJ6488 (dg2896@netteens.net) said:


> 如 題!thx!





LV1 always on rt.88





DL






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Article 78:


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[00]





I want to find bus model websites


BigHead (s982193@mailserv.cuhk.edu.hk) at Fri Apr 14 11:05:07 CST 2000 said:
HiHi,





Do anyone have the url for any bus model website?





Can you post the website of bus model, or related to bus model for me?





Many Thanks!





^_____^





BigHead






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Article 79:


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Pls via Chevalier Garden first! A41P!


FD 5407 (ctk.conan@i-cable.com) at Fri Apr 14 12:00:39 CST 2000 said:
> 馬 鞍 山285~Leon (laichunman@ctimail3.com) said:


> 本 人 認 為 A41P 無 經 沙 田 市 中 心 的 必 要!!我 不 明 白 為 何 A41P 要 經 此 處!!


> 疏 導 A41? 唔 係 o掛!! A41P 班 次30/45 min, A41 20 min仲 密 喇 !!


>


> 仲 有, A41P 已 經 有 一 定 客 量, 唔 駛 仲 做 P線 A41的 二 奶 線 o掛?


> 俾 個 名 份 啦.............


> 大 家 俾D 意 見 啦........


Pls via Chevalier Garden first I think.


When Kam Tai Court is finished at June


I think there's a need to go into there


and Chevalier Garden.






52936-1


Article 80:


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Re: 我見到前新巴DM呀!


CMB CX7 (wilson@isicmail.com) at Fri Apr 14 10:26:50 CST 2000 said:
> 3339L,無 樹 擋 之 矮 躉!! (rickycklee@ctimail3.com) said:


> 尋 日 搭ML 62返 屋 企0個 陣 時,在 尾 窗 見 到 架0的 色 油 到 好 劫FIRST GROUP顏 色0既DM,仲 以 為 係 新 巴 賣 俾 英 國0個0的


> 但 近 看 下,竟 見 到 左 車 身 寫 住'城 巴 訓 練 巴 士'


> 此 車 被 蓋 上TRIDENT樣0既 輪 蓋


NWFB DM9.DM12,DM25 sold to CTB to become 城 巴 訓 練 巴 士'.





CMB CX7


ICQ:70850733






52934-1


Article 81:


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新聞:新巴加價機會大(另致3ASV6兄)  


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Fri Apr 14 09:34:30 CST 2000 said:
新 巴 加 價 機 會 大


(明 報)





P.S: 回3ASV6兄 :E-mail係 一 個 月 前(即 三 月 份)Send俾 你 既





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁   






52929-1


Article 82:


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[廣告]《怪物的巴士世界》大相及其他更新


怪物 FP4320(AN5) (hansmui@netteens.net) at Fri Apr 14 08:17:15 CST 2000 said:
怪 物 的 巴 士 世 界 更 新 於 14-4-2000





有 關 巴 士 之 更 新 :


《 每 月 大 相 》 更 新 : 九 巴 MAN 24.310 AMN12


《 投 票 站 》 重 新 投 入 服 務


《 九 巴 相 片 廊 》 更 新





請 參 觀 :http://move.to/monsterbus/





--怪 物






53179-1


Article 83:


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遲來的通告-龍翔道巴士站搬遷


慈雲山居民martin (lck1000@hkstar.com) at Fri Apr 14 22:37:58 CST 2000 said:
因 道 路 工 程 影 響,由10/4/2000(星 期 一)上 午 十 時 起,位 於 龍 翔 道 東 行 長 麗 樓 之 多 組 車 站 將 有 以 下 安 排:





以 下 巴 士 線 車 站 將 遷 往 黃 大 仙 地 鐵 站A,E出 口 外:


2F,3C,75X,84M,85C,258D,259D,889





以 下 巴 士 線 車 站 將 遷 後 數 十 尺:


211





以 下 巴 士 線 車 站 不 作 改 動:


11C,38,42C,61X,62X,70P,70X,74A,80,80P,89,89B,269C





慈 雲 山 居 民martin






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Article 84:


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注意


HKBDB Admin (-) at Fri Apr 14 23:41:41 CST 2000 said:
> 珍 寶SF4 (dg2896@netteens.net) said:


> 你 的 板 友 常 屈 我!


> 簡 直 係 明 屈!


> 仲 話 叫 你 停 我 板!~


> 今 次 我 只 是 路 人 甲!





對 板 友 的 投 訴 需 透 過 電 郵 向 板 主 提 出 方 獲 處 理.





HKBDB Admin



Article 84: (Request 1)

事 情 是 怎 樣 的 呢 ? 可 否 詳 細 解 釋 ?





另 外 , 請 注 意 一 下 您 的 態 度 , 不 要 怒 氣 沖 沖...





--怪 物






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Article 85:


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Re: [板務]取消字軌/掛牌表後之問題


AV292 (otisdatr@netvigator.com) at Fri Apr 14 23:26:12 CST 2000 said:
> AV455 (ht3415@ctimail3.com) said:


> 首 先 我 想 問 下 為 何 巴 士 公 司 不 想 外 界 知 道


> 某 條 線 之 用 車?我 覺 得 就 算 我 們 知 道 都 真


> 是 得 個 知 字 , 不 會 傷 害 巴 士 公 司 吧...


> 另 外 , 沒 有 了 掛 牌 表 , 我 會 覺 得 難 以 判 斷


> 什 麼 是'今 日 特 別 所 見'。 以 前 見 到 我 覺 得 的


> 特 別 用 車 , 我 會 先 查 一 下 該 車 是 否 在 掛 牌


> 表 內 才 貼 上 今 日 特 別 所 見 , 那 麼 我 會 覺 得


> 已 經 消 失 了 判 斷'特 別'的 基 準 。


> 大 家 看 法 如 何?





以 後 經 常 要 貼 尋 車,問 字 軌 之 類 的 文






53176-1


Article 86:


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[廣告]HKVBDB換了兩個新親善大使,快去HKVBDB!


HKVBDB 親善大使 LV110 (alexkam@schoolteam.net) at Fri Apr 14 22:18:24 CST 2000 said:
新 親 善 大 使 是LV110 & 珍 寶SF4


他 們 會 解 答Good的 問 題!!


快 來HKVBDB!!!






53171-1


Article 87:


回應:

[00]





【急問】ATR1到達中秀茂砰時間...


S3BL103 (syleung@glink.net.hk) at Fri Apr 14 21:43:57 CST 2000 said:
如 題!






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Article 88:


回應:

[00]





希望板主能刪除有關文章


sopp (sopp@parsonsmusic.com) at Fri Apr 14 21:34:05 CST 2000 said:
希 望 板 主 能 刪 除 有 關 搗 亂 文 章


以 方 便 其 他 板 友 找 尋 文 章





sopp






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Article 89:


回應:

[00]





[廣告]巴士相片小站更新喇! 有ATR1婚紗廣告,1089, 立博睹波廣告等..


Chopio Siu (wwt51029@wwt.hkcampus.net) at Fri Apr 14 21:33:20 CST 2000 said:
http://get.to/busphoto 即 刻 去!


ATR1婚 紗 廣 告, 3340L五 百 輛 新 巴, DM6山 頂 纜 車 站 穿 梭 巴 士, 新 巴 及 城 巴 千 禧 巴, 立 博 睹 波 廣 告, 九 巴269D廣 告, AV531行2E, 兩 幅 車 頭 玻 璃 的1089, 3BL東 華 三 院 廣 告






53167-1


Article 90:


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詳細的九巴業績公佈


李尋歡 (peterwko@netvigator.com) at Fri Apr 14 21:15:47 CST 2000 said:
詳 細 的 九 巴 業 績 公 佈





補 充 一 點 係 呢 個 網 址 有 齊 香 港 所 有 上 市


公 司 的 財 務 資 料. (sorry 有 點 離 題)






53163-1


Article 91:


回應:

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有人打粗口!!!


FZ 6723 (wilsonptchan@ctimail3.com) at Fri Apr 14 20:52:34 CST 2000 said:
呢 篇 文 章內 有 人 打 粗 口!


請 板 主 正 視!!!





FZ 6723






53161-1


Article 92:


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[網頁廣告]尚德巴士互聯網大更新


LF1 (fleetline@ctimail3.com) at Fri Apr 14 20:45:40 CST 2000 said:
尚 德 巴 士 互 聯 網的 板 面 、 主 頁 大 相 已 更 新 , 增 加 了 城 巴1301、 哈 哈 笑 、 飛 標 相 片 , 歡 迎 參 觀 。





網 址: http://w3.to/sheungtak






53158-1


Article 93:


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開 估


Neoplan Zentroliner (fatfishz@netvigator.com) at Fri Apr 14 20:32:10 CST 2000 said:
〔 考 大 家 心 水 清 唔 清 問 題 ( 七 ) 〕 估 巴


士 現 在 開 估 , 答 案 如 下 : ---











A: Volvo B7R


B: MAN


C: Mitsubishi MS





自 已 對 答 案 啦 !






53153-1


Article 94:


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Re: 為何1017的擋風玻璃被換?


無名 (alexbean@i-cable.com) at Fri Apr 14 23:11:22 CST 2000 said:
> 慶 祝3004復 出 的ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:


> 今 日 見 到1017行112,發 覺 廣 告 不 見 了 一 小 部 分(車 頭BUMPER處),另 外 車 頭 下 層 擋 風 玻 璃 被 換 上 兩 片 式(像1089那 樣),究 竟1017發 生 了 甚 麼 事?





之 前 唔 記 得 係 某 處 撞 車,下 層 車 頭 玻 璃 近 車 門 位 置 裂 左,於 是 有 咁0既 情 況.


有 錯 敬 請 指 正



Article 94: (Request 1)

請 問1017是 否 中 航 廣 告?


上 週 六 見 此 廣 告 車 在 天 樂 里 近 上 橋 處 輿


一 危 險 品 車 相 撞.






53147-1


Article 95:


回應:

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請板主立刻採取行動,取消JJ6488會藉!!!!!!!!!!!!!


3339L,無樹擋之矮躉!! (rickycklee@ctimail3.com) at Fri Apr 14 19:21:25 CST 2000 said:
請 板 主 立 刻 採 取 行 動,取 消JJ6488會 藉!!!!!!!!!!!!!






53139-1


Article 96:


回應:

[00]





又炸板了


輕之鐵人 (chungtm@netteens.net) at Fri Apr 14 19:18:19 CST 2000 said:
看 來 這 板 友 不 是 無 意 一 文 多 貼 和


未 懂 使 用 本 板 而 已





請 板 主 作 出 行 動 吧!






53138-1


Article 97:


回應:

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AAAAAAAAAAAAAAAA


JJ6488 (eagleto@ctimail3.com) at Fri Apr 14 19:18:07 CST 2000 said:



AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA






53087-1


Article 98:


回應:

[00]





[Complain] Someone bomb BDB again


FD 5407 (ctk.conan@i-cable.com) at Fri Apr 14 19:25:32 CST 2000 said:
In passages 53027-1 to 53138-1 and 53142-1 to 53146-1


JJ6488 has posted many meaningless passages!


He wants to bomb BDB again!


He has bombed BDB this morning!


Please BDB Admin take action immediately!


Stop him to do that!


Cancel his membership immediately!






53079-1


Article 99:


回應:

[00]





[投訴]有人炸板


CX 1 (lsc99207@lsc.hkcampus.net) at Fri Apr 14 19:15:58 CST 2000 said:
某 個 叫JJ6488的 人 在 此 處 貼 了 大 批'OH,NO!'的 文 章


內 容 也 是OH,NO!


請 板 主 將 這 人 停 板 , 並 予 以 跟 進!






53043-1


Article 100:


無回應:

[00]





想要哈哈笑0既紙模型呀!!


3339L,無樹擋之矮躉!! (rickycklee@ctimail3.com) at Fri Apr 14 19:12:47 CST 2000 said:
我 想 要 哈 哈 笑0既 紙 模 型,邊 位 可 以 幫0下 我 呀?






53021-1


Article 101:


無回應:

[00]





每週巴士路線平常談:流水線系列(3)-分析8號衰落的原因


LV33 (hhshhl@ctimail3.com) at Fri Apr 14 18:17:04 CST 2000 said:
今 次 貼 出 的 是 每 週 巴 士 路 線 平 常 談 之 流 水


線 系 列(三),主 角 是 新 巴8號 。 新 巴8號 是 一 條


歷 史 悠 久 的 巴 士 線,曾 經 是 皇 牌 線 之 中 的 皇


牌,客 量 非 常 多,我 相 信 沒 有 板 友 是 未 坐 過 。


現 在8號 的 客 量 已 大 不 如 前,究 竟 是 什 麼 原 因


令 客 量 由 用12m車 變 成 用Dart?讓 我 來 分 析 一 下 。


第 一 個 原 因 是 因 為 東 區 走 廊 特 快 路 線 的 開


辦 和 改 善 服 務,自 從8P開 辦 後,8號 和 城 巴8X的 客


量 都 下 降 了,在 小 西 灣 上 車 的 人 大 幅 下 降 。


另 外,8X和8P都 加 密 班 次,而8號 就 沒 有,這 樣 便 令


客 量 下 降 。2X的 開 辦 和720,722的 改 善 服 務 也


令 住 在 筲 箕 灣,(魚 則)魚 涌 的 乘 客 減 少 。 灣 仔


和 銅 鑼 灣 往 小 西 灣 有8P,天 后 和 北 角 有8X,(魚 則)


魚 涌 和 筲 箕 灣 有82,84,85,8號 大 部 份 的 行 車 路 線


都 有 其 他 差 不 多 的 路 線 。 第 二 個 原 因 是82的


加 密 班 次,新 巴 不 斷 改 善82的 服 務,班 次 很 密,我


試 過 等 了6輛82才 等 到8號 。82號 的 路 線 和8號 很 相


似,


82改 善 了 服 務,8號 的 客 量 下 跌 是 正 常 的 事 。 最


後 的 原 因 是 新 巴 不 思 進 取,不 改 善8號 的 服 務 。


其 他 路 線 都 改 善 服 務,8號 卻 原 地 踏 步,如 何 和


其 他 路 線 競 爭?另 外,新 巴 無 意 經 營,時 常 派 熱


狗,還 竟 然 派Dart,連23A都 可 以 用 雙 層,為 何 皇 牌


8號


不 可


以?


新 巴 原 本 想8號 縮 短,但 遭 區 議 會 反 對 。 我 希


望 新 巴 繼 續 做 好8號,不 要 放 棄!





如 想 到 其 他8號 衰 落 的 原 因,歡 迎 提 出 。


LV33


_____________________________________________


提 提 你:下 次 的 每 週 巴 士 路 線 平 常 談 將 於 下 星 期 五 傍 晚 貼 出






53019-1


Article 102:

無回應:

[00]





91-93年,邊條中記南區線用最多ML,DL,DM行走呢?


小丸子新巴開逢DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Fri Apr 14 17:50:50 CST 2000 said:
As title:





中 記rt.170有 冇 行 過ML,DL,DM呢?





thx!





JJ4786 rt.15C






53014-1


Article 103:


無回應:

[00]





Re: 評相--哈哈笑


Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) at Fri Apr 14 23:50:33 CST 2000 said:
> 錦 英 苑87D (m3060502@netvigator.com) said:


> 去呢 度





the quality is not very gd


i think it is the problem of the scanner





did u took the photo in Ap Lei Chau Estate?






53013-1


Article 104:


無回應:

[00]





九鐵210在元朗出現+爛車408


公安 (joelty@ismart.net) at Fri Apr 14 17:01:01 CST 2000 said:
今 天 在 元 朗 附 近 見 到210出 現





同 埋 部408的 右 邊 車 輪 前 塊 蓋 唔 見O左






53012-1


Article 105:


無回應:

[00]





促請九巴2B加班


Iceman (kon@ismart.net) at Fri Apr 14 16:56:17 CST 2000 said:
九 巴2B的 班 次 是at least 16分 鐘 一 班,可 否 加 班,


九 巴 係 咪 過 份 依 賴2F,因2,3班2F先1班2B






53011-1


Article 106:


無回應:

[00]





請問有什麼網頁有齊英國FirstGroup巴士的相片?


新巴680司機[精裝版] (trident@hkabc.net) at Fri Apr 14 16:38:19 CST 2000 said:
如 題.





謝 謝!





新 巴680司 機[精 裝 版]字






53010-1


Article 107:


無回應:

[00]





尋車--楊千樺全身廣告之新巴Trident


我愛新巴! (cmb-da77@i-cable.com) at Fri Apr 14 16:35:17 CST 2000 said:
小 弟 知 道 有 架 行112字 軌,問 各 位 仁 兄 有 冇 人 知 道 佢 星 期 日o係 北 角 總 站 出 現 時 間?






53006-1


Article 108:


無回應:

[00]





請問邊幾部巴士上o左黃家駒Banner


小閂閂 (pandafan@i-cable.com) at Fri Apr 14 16:00:13 CST 2000 said:
請 問 邊 幾 部 巴 士 上o左 黃 家 駒Banner ???








小 閂 閂 UIN :33074593


歡 迎ADD 我 !!!!!!!!!!!






52994-1


Article 109:


無回應:

[00]





新巴82 and 城巴 85 的suggestion


SF 9 行5B (pandafan@i-cable.com) at Fri Apr 14 14:31:52 CST 2000 said:
82and 85 change to circular route


新 巴82


沿 原 有 路 線 到siu sai wan 後 去 杏fa村 跟 去North Point,唔 經 鯉 景 灣





城 巴 85


沿 原 有 路 線 到siu sai wan 後 去 環tsui,跟 現 有 的82去North Point經 鯉 景 灣






52991-1


Article 110:


回應:

[00]





59x-AD46/FB9897


去了天水圍的屯碼59X (97484228@plink.cityu.edu.hk) at Fri Apr 14 14:13:50 CST 2000 said:
小 弟 昨 日 在 屯 碼 乘59x,見 到AD46/FB9897出 返o黎la,


今 月 係38車






52987-1


Article 111:


回應:

[00]





[廣告]香港巴士自由論壇之趣味廊已開幕


已兩個月無人貼文的CX1 (lsc99207@lsc.hkcampus.net) at Fri Apr 14 14:02:32 CST 2000 said:
誠 意 邀 請 各 板 友 去 貼 文 , 請 多 多 指 教!





趣 味 廊 之 大 相:


笑 聲 再 見 , 永 遠 懷 念:哈 哈 大 笑1314行314





單 張:36M加 冷 單 張!





本 板 也 實 行 了 即 登 記 即 用 的 方 便 登 記 方 法 ,


使 板 友 登 記 變 得 輕 鬆 自 在!





主 頁 網 址:http://kmb13x.heha.net


討 論 區 網 址:http://kmb13x.heha.net/main.htm


趣 味 廊 網 址:http://kmb13x.heha.net/bonus.htm





這 是 本 板 的 橫 額:








CX1






52980-1


Article 112:


回應:

[00]





1030 車頭多o左2條柱


sopp (sopp@parsonsmusic.com) at Fri Apr 14 12:43:40 CST 2000 said:
今 日 見 到1030 行106


發 覺 樓 上 車 頭 多o左2條 黃 色 的 柱


好 似corgi模 型 車





sopp






52975-1


Article 113:


回應:

[00]





砍文通告 0414


HKBDB Admin (-) at Fri Apr 14 12:05:02 CST 2000 said:
由 於 有 板 友 按 了 多 次 的 submit 鍵, 導 致 有 多 篇 相 同


的 標 題 出 現 於 主 板, 於 是 板 主 砍 掉 標 題 52945-52950


及 52964-52952 共 19 個 標 題.





但 該 板 友 似 乎 並 無 意 一 文 多 貼, 只 是 未 懂 使 用 本 板 而


已, 因 此 希 望 該 板 友 以 後 submit 鍵 只 按 一 次 便 可 以.





HKBDB Admin






52969-1


Article 114:


回應:

[00]





[廣告] www.30x.net


GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Fri Apr 14 11:32:51 CST 2000 said:
(本 人 並 非 30X 網 的 網 主 , 僅 因 本 板


未 批30X 網 網 主 的 戶 口, 而 未 能 張 貼 廣 告,


加 上 我 一 向 欣 賞 此 網, 所 以 特 幫 此 網 貼 廣 告)











30X 網 四 月 份 更 新 如 下 :


‧ 新 URL: http://www.30x.net


‧ 四 月 大 相: 城 巴 三 叉 戟 2200 行 930


‧ 取 消 巴 士 新 聞 評 論 及 巴 士 提 醒


你 , 改 為 更 新 予 定 情 報


‧ 取 消 臨 時 分 頁 - 八 達 通 卡 套 下 載


並 加 入 新 分 頁 。


‧ 會 員 服 務 -- 索 取 上 月 大 相 更 新 , 本 月 相 片 AV230 行 68X。


歡 迎 參 觀 。


http://www.30x.net





------


GZ5818/Tonio Tse






52966-1


Article 115:


回應:

[00]





[投訴]有人炸板


貼上小雪EP廣告既GF3087 (trueplan@netvigator.com) at Fri Apr 14 11:24:58 CST 2000 said:
在 本 板 的52944-52964文 章 被 同 一 人 炸 , 煩 請


本 板Admin盡 快 採 取 行 動





貼 上 小 雪EP廣 告 既GF3087






52930-1


Article 116:


回應:

[00]





Can 加價 don't follow the fix percentage?


u.best (china@ismart.net) at Fri Apr 14 08:32:58 CST 2000 said:
In the past the bus fare just $1-$5,set up a fixed


percentage to increase the fare is not a great


problem for paseengers(they will think just add


some cents!)





But nowadys,many routes charge more $10 or even $20,if still follow the fixed percentage to increase the fare,passengers will think that they


are suffer a lot!(Paid more dolloars!)





Can the bus company set up fixed percentage for


the routes which chagre under $5.5 during 加 價





Just add $0.5 for others route,don't follow


the percentage?






53183-1


Article 117:


回應:

[01|02|03|04]





致友 板 板 友 及 板 助 (BDB板友更需要看)


BL120 (Jason Hei) (Leoahchau@ctimail.com) at Fri Apr 14 23:20:48 CST 2000 said:
我 雖 然 在 你 們 心 中 形 象 不 太 好 , 但 假


假 地 我 做 左 三 年 板 友 , 希 望 在 此 講 o下


野 。


我 覺 得 BDB 將 面 臨 大 危 機 , 就 係 PBDB 同


VBDB 的 紛 爭 , 大 約 好 似 係 PBDB 板 助 因 炸


板 停 職 , 引 起 大 家 大 搗 亂 。 PBDB 己 經


搞 成 罵 戰 區 , 在 PBDB 停 了 板 的 人 過 曬


來 BDB 搞 鬼 , 計 有 XX4、 LVxx0、 XX1 JJ64xx 等


, 他 們 無 聊 到 極 點 , 在 '司 馬 昭 之 心 , 路 人 皆


知.... ' 這 篇 文 章 可 知 道 他 們 有 心 搞 事


, 好 似 CX1 板 友 罵 人 人 粉 , 妄 顧 板 規


, JJ6488 仲 炸 板 , '秒' 是 板 規 , 應 該 要


向 其 ISP 投 訴 以 收 阻 嚇 作 用 !


我 想 同 一 D 無 聊 的 友 板 板 友 講 , 有 PBDB


你 地 玩 , 你 地 就 自 己 玩 , 有 事 自 己 打


自 己 , 咪 燒 埋 BDB 呢 股 清 泉 , 你 們 別 當


BDB 係 俾 你 們 D 無 聊 人 搗 亂 , 請 友 板 板


友 停 止 玩 BDB 並 立 刻 作 出 道 歉 !!








保 護 BDB 人 人 有 責


BDB 乃 巴 士 圈 的 清 泉 !!!





Jason Hei



Article 117 (Request 1)

(首 先 多 謝 您 咁 正 義 。)





> '秒' 是 板 規 ,





(係 「 藐 視 」)





(下 略)





朕 由 德 武 四 年 (1996) 十 一 月 上 板 ,


經 歷 數 代 , 唔 知 點 解 幾 乎 年 年 都 有 幾


次 大 鑊 野 , 好 似 五 年 (1997) 六 月


930 板 友 事 件 、 同 年 十 二 月 有 網 頁 抄


襲 「 巴 士 狂 熱 」 事 件 、 六 年 (1998)


年 中 大 停 板 、 七 年 (1999) 大 罵 戰 等 ,


不 過 估 唔 到 八 年 (2000) 只 係 四 月 又


黎 一 次 大 鑊 野 。





Jason Hei 兄 既 言 自 己 有 三 年 板 歷 ,


相 信 以 上 幾 次 危 機 您 都 有 親 身 體 會 。


講 真 今 次 已 經 唔 算 好 大 件 事 , 炸 板 已


經 係 小 事 。





不 過 今 次 都 俾 左 我 一 個 啟 示 , 就 係 而


家 網 上 世 界 已 經 非 常 複 雜 , 而 家 所 用


既 法 律 (不 論 由 政 府 所 定 或 由 網 主 自


定) 都 已 經 對 滋 事 者 失 去 作 用 。 長 遠


黎 講 , 一 定 要 有 一 份 國 際 法 , 限 制 小


如 炸 板 的 行 為 , 否 則 害 群 之 馬 只 會 越


來 越 多 。





另 外 正 如 Jason Hei 兄 所 言 , 本 板


今 後 的 路 將 比 較 難 走 。 希 望 大 家 可 以


互 助 、 自 律 , 減 少 大 災 難 既 發 生 。





欽 此 。





德 武 八 年 春 四 月 十 四 日


詔 草 於 中 都 海 濱 市 宮 中



Article 117 (Request 2)

呢 次 多 人 參 與 , 以 我 的 memory , 1997 up to now


停 了 兩 次 板 (Ken 哥 把 BDB 關 掉 三 數 天) ,


o個 時 都 係 一 兩 個 人 引 起 , 而 家 成 五 六


個 人 引 起 , 比 較 嚴 重 .





懷 念 http://home.hkstar.com/~kenf/hkbdb/main.cgi


這 個 網 址 的 Jason Hei



Article 117 (Request 3)

> 野 比 大 雄 ‧ 荃 葵 德 武 帝 (busstop@netvigator.com) said:


>


> 以 朕 既 記 憶 德 武 七 年 (1999) 都 係 好 多 人 搞 事 ,


> 關 左 大 約 四 日 板 , 好 似 一 共 停 左 十 二 個 人 板 。





上 次 可 能 係 自 己 友 打 自 己 友 , 呀 Ken 太


失 望 所 以 咁 嚴 重 今 次 係 人 地


打 我 地 , 望 Ken 哥 別 怒 我 們





當 時 停 緊 板 的 Jason Hei



Article 117 (Request 4)

1. 南 宋 時 期 有 個 叫 李 全 既 在 金 國 作 亂 ,


亂 到 南 宋 。


2. 南 北 朝 梁 朝 時 期 北 朝 大 亂 都 試 過 搞 到


連 南 朝 都 亂 。





情 況 都 同 今 次 相 似 ─ ─ 友 板 發 生 叛 亂 ,


亂 到 這 裏 。





如 果 Ken 兄 有 讀 歷 史 應 該 唔 會 埋 怨 我 地


同 友 板 。






53186-1


Article 118:


回應:

[01|02]





注意


HKBDB Admin (-) at Fri Apr 14 23:49:28 CST 2000 said:
> HKVBDB親 善 大 使LV110 (alexkam@schoolteam.net) said:


> 請 小 心 說 話,不 要 說 埋HKVBDB!





請 不 要 張 貼 與 巴 士 無 關 兼 沒 有 意 義 的 灌 水 文 章, 多 謝 合 作.





HKBDB Admin



Article 118 (Request 1)

小 心 言 行 , 俾 D 証 據 出 來 , 否 則 你 己 犯


了:


10.本 板 討 論 範 圍 只 限 於 有 關 巴 士 之 一


切 事 宜 。


11不 得 張 貼 灌 水 文 章 。 灌 水 文 章 包 括 ,


但 不 限 於 以 下 類 別 :


a) 篇 幅 短 少 , 內 容 空 泛 或 沒 有 建 設 性 之 文 章





17.不 得 發 表 宣 傳 , 煽 動 或 鼓 吹 非 法 或 不 合 乎 道 德 操 守 行 為 之 文 章 。





18.不 得 發 表 有 誤 導 性 或 誇 張 失 實 之 文


章 。


19.不 得 公 布 與 事 實 不 符 之 消 息 。 衡 量


消 息 之 可 信 性 是 貼 文 板 友 之 責 任





22.板 友 須 注 意 一 般 網 絡 禮 宜 , 保 持 禮


貌 :


a) 不 得 煽 動 , 發 起 或 參 與 罵 戰 ;





b) 不 得 人 身 攻 擊 ;





25.不 得 限 制 或 妨 礙 其 他 板 友 張 貼 不 違


反 本 規 則 任 何 條 款 之 文 章 。





Jason Hei



Article 118 (Request 2)

Who need 小 心 說 話?






53181-1


Article 119:


回應:

[01|02]





Re: 問車身廣告


GK4457 (97235785d@polyu.edu.hk) at Fri Apr 14 23:46:10 CST 2000 said:
> 怪 物 FP4320(AN5) (hansmui@netteens.net) said:


> 今 天 看 見 龍 運 一 輛 Lance 上 了 黃 色 的 廣 告 , 請 問 是 甚 麼 廣 告 ? 另 外 是 甚 麼 車 ?


>


> --怪 物





是 東 涌 新 商 場'東x城'廣 告



Article 119 (Request 1)

係 咪 Asia Miles 亞 洲 萬 里 通 廣 告



Article 119 (Request 2)

I think is Cathay Pacific la...


I saw 1 LW Trident on A31 with such adv...


I think it color looks like McXonald





Leslie Chan






53188-1


Article 120:


回應:

[00]





【注意】別板事宜非本板討論範圍


HKBDB Admin (-) at Fri Apr 14 23:37:21 CST 2000 said:
請 板 友 注 意 不 要 把 其 他 討 論 區 的 板 務 帶 來 本


板 討 論, 除 合 乎 板 規 的 '廣 告' 外, 本 板 不


歡 迎 任 何 關 於 其 他 板 事 務 的 文 章. 敬 板 友 留 意.





HKBDB Admin






53185-1


Article 121:


回應:

[01|02]





請大家小心你的電腦


在269D的3ASV32,AL32 (jackyyng@netteens.net) at Fri Apr 14 23:24:57 CST 2000 said:
呢 幾 日 我 download 左 一 隻 軟 件 叫 ZoneAlarm , 唔 知 點 解


成 日 都 有 人 想 來 hack 我 部 機 。


基 於 近 日 的 一 連 串 巴 士 討 論 區 炸 板 行 為 , 我 認 為 大 家 應


加 強 防 備 , 小 心 電 腦 以 防 入 侵 。


唉 ! 見 到D小 朋 友 幼 稚 到 咁 的 極 點 有 點 睇 唔 過 眼 的SKY。





Download ZoneAlarm



Article 121 (Request 1)

> BL120 (Jason Hei) (Leoahchau@ctimail.com) said:


> 除 非 閣 下 有 真 憑 實 據 , 如 果 如 係 D 友 板


> 幼 稚 板 友 便 真 的 會 對 我 們 作 出 舉 動 ,


> 你 還 是 去 警 局 備 一 備 案 好 !!





因 為 本 人 暫 時 並 無 損 失 。


另 想 問 問 大 家203開 頭 的IP係 邊 間ISP?



Article 121 (Request 2)

IMS 同 CTI3 都 有 可 能 .,.


203 IP 使 用 者 Jason Hei






53182-1


Article 122:


回應:

[01]





Re: 尋車--念玆奄全身廣告Trident (楊千樺)


慈雲山居民martin (lck1000@hkstar.com) at Fri Apr 14 23:39:58 CST 2000 said:
> 我 愛 新 巴! (cmb-da77@i-cable.com) said:


> 小 弟 想 問 下 該 車 星 期 日 行112 o係 北 角 總 站o既 出 沒 時 間


> (或 星 期 日 行111於 港 澳 碼 頭 出 沒 時 間 也 可)


>


> 萬 分 感 謝!


==========================================


有 兩 架 巴 士 披 上 此 廣 告,


1080,3008,不 知 閣 下 要 邊 架?





1080通 常 出 沒111線,而3008就 出 沒 不 同 巴 士 線.





慈 雲 山 居 民martin



Article 122: (Request 1)

> Simon_2A (simon-clt@i-cable.com) said:


>


>


> 好 似 係1010至 真 播.


>


> 上 個 星 期 日 去 坪 石 等o左 兩 個 鍾, 但 影 唔 到 佢o既Simon_2A


> (o個 日 佢 冇 出 車, 板 友 報 料 話 佢 泊o左o係 柴 廠)





1010今 日 行680.





港 島 西 人Raymond HKWP


不 需 甚 麼 環 保 引 擎


電 車 一 早 己 是 全 環 保 車 隊






53191-1


Article 123:


回應:

[00]





Re: 3ASV run 68M


輕之鐵人 (chungtm@netteens.net) at Fri Apr 14 23:49:06 CST 2000 said:
> Benz (sing1817@netteens.net) said:


> I see it at 11:00am


>


> At Yuen Long West Teminus


>


> Many people travel





請 善 用   今 日 特 別 所 見






53187-1


Article 124:


回應:

[01]





新巴42新字軌?


超奧再現720! (cotquean@netvigator.com) at Fri Apr 14 23:36:26 CST 2000 said:
最 近3039經 常 現 身 新 巴42號 , 莫 非 巳 成 了 字 軌 ?


原 先 的11xx還 有 沒 有 行 走42呢 ?








自 加 入hkbdb以 來 , 首 次 經 歷 本 板 被 炸 而 深 感 遺 憾


的 超 奧 再 現720!





...生 命 真 無 常 , 人 類 多 可 怕...



Article 124 (Request 1)

11xx 行 42 只 係 有 時 同 590A 互 調 派 車


不 是42的 字 軌 或 常 用 車






53180-1


Article 125:


回應:

[00]





Re: 2200是不是170字軌?


3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) at Fri Apr 14 22:57:35 CST 2000 said:
> 珍 寶SF4 (dg2896@netteens.net) said:


> 如 題!今 日 特 別 所 見 寫2200行170....





2200 已 經 行 了 好 多 日 170 - - - 至 少 我 今 日 都 見 過






index file corrupt


Article 126:


回應:

[00]





請問機場仲有冇新城巴MAN行


Cityflyer (dycy8431@netvigator.com) at Sat Apr 15 00:01:17 CST 2000 said:
如 題






53194-1


Article 127:


回應:

[00>]





問:ABC出的金/銀ML


KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) at Fri Apr 14 23:50:07 CST 2000 said:



我 聽 友 人 說 金/銀ML中


金 色 車 頭 水 箱 網 是 銀 色


而 銀ML的 是 金 色.





請 問 是 否 真 的?






53192-1


Article 128:


回應:

[00]





2282模型水撥


AV455 (ht3415@ctimail3.com) at Fri Apr 14 23:48:53 CST 2000 said:
反 對2282模 型 用 立 體 水 撥 。


我 的 水 撥 被 同 是 巴 士 迷 的


朋 友 一 手 摧 殘 了 。 我 極 度 憤 怒!


其 實 我 也 覺 得 非 常 不 安 全 , 有 一


樣 這 麼 細 小 的 部 件 突 出 來 ,


我 覺 得 如2265的 印 出 來 或 是 好 像


DRUMWELL躉 或CENTROLINER的


與 玻 璃 一 齊 就 沒 問 題 了 。CORGI無


需 玩 花 臣 , 因 近 來CORGI的 的 質 素 已 有


大 改 進 了 。






53193-1


Article 129:


回應:

[00]





Paper Bus


LF242 BT5155 (ifabel@netvigator.com) at Fri Apr 14 23:48:09 CST 2000 said:
請 欣 賞





QC 138週 年 開 放 日,上!


記 得 去Hall 個2B攤 位,有 正o野!


係F.4但 走 去 幫 巴 士 迷o既LF242字






53190-1


Article 130:


無回應:

[00]





急問? LV1和SF4在什麼地方?


傑B仔愛上ATR1 (atr1.ryan@i-cable.com) at Fri Apr 14 23:45:14 CST 2000 said:
請 問LV1,14,16,27和SF4,7在 什 麼 地 方?






53189-1


Article 131:


無回應:

[00]





坐真正{冷馬}是否買大小?


傑B仔愛上ATR1 (atr1.ryan@i-cable.com) at Fri Apr 14 23:39:35 CST 2000 said:
今 日 本 人 坐AP出 旺 角,一 入 車 廂


,一 股 熱 流 湧 上 面 上,經 過30mins折 磨


,終 於 可 以 落 車.心 想 坐 熱 狗 好 過,


當 本 人 坐27回 家,由 於 正 下 大 雨,


所 以 希 望 坐 冷 馬 回 家,


但 回 想 今 早 時 的 慘 況....啊


轉 眼 間,一 架3AV118到 站,


一 上 車 感 到 十 分 涼 快,


冷 氣 十 分 勁.我 的 憂 慮 一 掃 而 空.


但 是 坐 真 正 的 冷 馬 是 否 買 大 小?






53184-1


Article 132:


無回應:

[00]





238M/249M 掛牌問題 + 尋車


野比大雄‧荃葵德武帝 (busstop@netvigator.com) at Fri Apr 14 23:22:32 CST 2000 said:
其 實 係 唔 係 有 249M 既 Dart 走 左 去 掛


238M ? 點 解 我 日 日 都 見 有 一 部 249M 既


Dart 行 238M ?





另 外 HC2037 好 似 唔 見 左 , 係 唔 係 甩 左


238M ? 因 為 GR9841 上 左 238M 路 線 資


料 紙 。





另 外 今 晚 238M 既 AM 都 唔 見 哂 , 得 一


部 AA 同 一 堆 AD.






index file corrupt


Article 133:


無回應:

[00]





請問你們坐巴士時會選擇邊個位坐?


LEMON (i-ray@i-cable.com) at Sat Apr 15 00:06:22 CST 2000 said:
我 會 選 車 尾 上 層 靠 左 邊 車 窗 坐.






index file corrupt


Article 134


回應:

[01|02]





樣辦車系列之 (二十三) --- 九巴AS1, AS2


Simon_2A (simon-clt@i-cable.com) at Sat Apr 15 00:29:13 CST 2000 said:
繼 失 敗 的CF4180, CM3879, DP1932, 和 成 功 的DX2437, EL5113後, 九 巴 獲 得 了 許 多 空 調 巴 士 的 經 驗, 成 功 的 例 子 陸 續 有 來; 1993年, 來 自 瑞 典Scania的N113 (AS1, AS2) 登 陸 本 港, 填 補 了MCW失 敗 所 留 下 的 空 缺.





AS1是 九 巴 第 一 輛 由 落 地 已 經 有 車 隊 編 號 的 空 調 樣 辦 巴 士. 它 亦 是 九 巴 首 輛 被 標 榜 為 環 保 的 巴 士.








請 問:





1, AS1及AS2的 機 械 規 格?





2, 它 們 是 何 年 何 月 正 式 服 役 的?





3, 它 們 服 役 的 時 候, 九 巴 為 它 們 安 排 了 什 麼 特 別 宣 傳?





4, 除2A, 6, 6A, 6C, 6F, 238X, 40, 112, 300之 外, 它 們 行 走 過 什 麼 路 線?





5, 它 們 在 九 記 官 方, 師 傅 和 大 偈 心 目 中 的 印 象(受 歡 迎 嗎)?





6, 它 們 在 乘 客 心 目 中 的 印 象? (個 人 在 93年 搭AS2行300的 時 候, 發 覺 它 是 一 架 沒 有 聲 音 的 巴 士, 車 廂 開 陽, 下 層 尾 部 座 位 寬 闊.)





7, AS1和AS2外 表 有 什 麼 分 別?





8, 它 們 經 過 什 麼 車 身 或 機 械 改 動 (請 詳 盡 列 出)?





9, 如 板 友 有 它 們 在 前 線 服 役 的 照 片, 亦 請 張 貼 上 來, 謝 謝!








搭 過AL1, AD1, AS1, AS2, AV1行2A的Simon_2A :)


我 搭 過 全 部22架AS, 始 終 對AS2最 有 感 情.



Article 134 (Request 1)

> 3, 它 們 服 役 的 時 候, 九 巴 為 它 們 安 排 了 什 麼 特 別 宣 傳?





九 三 年 十 月 九 日 在 新 世 界 中 心


搞 過 剪 綵 儀 式





> 4, 除2A, 6, 6A, 6C, 6F, 238X, 40, 112, 300之 外, 它 們 行 走 過 什 麼 路 線?





63x, 70s, 35A ...





> 7, AS1和AS2外 表 有 什 麼 分 別?





其 中 一 架 紅 線 繞 過 車 頭.





> 9, 如 板 友 有 它 們 在 前 線 服 役 的 照 片, 亦 請 張 貼 上 來, 謝 謝!











--


車 匙!



Article 134 (Request 2)

Simon 兄, 想 問 問 你 指 的 AS1 and AS2 是 否 車 頭 路 線 牌 係 電 子 牌 ?





如 果 係 , 兩 星 期 前 我 坐 過 係35A , 之 後 一 兩 日 我 又 見 過 係30X





愛 上914巴 (老 陳 - 今 晚 係 沙 田 坐 老 虎 頭 行70回 家 , 正)






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Article 135


無回應:

[00]





〔問〕新界西北大水浸下巴士情況


mrpandaBUS (mrpanda@hkg.com) at Sat Apr 15 00:17:53 CST 2000 said:
今 日 新 界 西 北 大 水 浸 ,


1 . 屯 門 區 有 冇 水 浸 影 響 到 巴 士 服 務 ?


2 . 元 朗 天 水 圍 有 嚴 重 水 浸 ,


    2 . 1 . 洪 天 路 水 浸 , 有 冇 影 響 9 6 9 , 5 3 , 6 5 7 ?


    2 . 2 . 水 邊 圍 交 匯 處 水 浸 , 巴 士 係 吾 係 過 吾 到 ? 甘 2 6 9 B , C , D ,               2 6 4 M , 2 7 6 P , E 3 4 同 小 巴 7 7 有 冇 改 路 ?


3 . 新 田 水 浸 , 2 7 7 同 小 巴 7 7 係 吾 係 停 駛 ?






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Article 136


無回應:

[00]





請問九巴的300路線何時開辦?


LEMON (i-ray@i-cable.com) at Sat Apr 15 00:12:54 CST 2000 said:
請 問 九 巴 的300路 線 何 時 開 辦?






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Article 137


無回應:

[00]





貼相:AL1-70,S3BL174-87D


HA7883 (chengtt@ctimail.com) at Sat Apr 15 00:17:15 CST 2000 said:



DX2437(AL1)行70








大 陸 車 行87D





HA7883






53141-1


Article 138


無回應:

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Oh no! someone bomb the board!


284 (sheeron@hknet.com) at Fri Apr 14 19:19:50 CST 2000 said:
JJ6488 bomb here after he/she bomb HKPBDB.






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Article 139


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[Newspaper] 嶼 巴 被 轟 壟 斷


LF2 (BE 8749) (huil@genrad.com) at Sat Apr 15 01:57:45 CST 2000 said:
From Oriental Daily (14 April 2000)








嶼 巴 被 轟 壟 斷 島 上 交 通






LF2 (BE 8749)






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Article 140:


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3305L是否上了麥記全車身廣告?


李家偉 (jcg992c16@schoolteam.net) at Sat Apr 15 01:05:34 CST 2000 said:
數0下 數0下...越0黎 越 多 麥 記 全 車 身 廣 告..






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Article 141:


無回應:

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大頭煆!


Ambrose (ambrosey@netvigator.com) at Sat Apr 15 00:57:40 CST 2000 said:
這 世 界 實 在 任 何 事 情 也 會 發 生 ! 今 晚 從 機 場 乘A12回 家 一


群 大 頭 煆 乘 客 竟 然 誤 會 他 們 行 李 被 偷 , 結 果 其 他 的 乘 客


需 要 等 待 司 机 報 告 站 長 和 等 候 了 二 十 分 鐘 後 才 可 以 回 复


正 常 服 務 ! 幸 好 因 為 自 己 太 累 因 此 可 以 在 車 程 中 睡 多 二


十 分 鐘 ! 哈 哈 !





另 在 此 貼 上 電 訊 管 理 局-濫 發 電 郵 網 頁 和 香 港 互 聯 網 供 應 商 協 會


(HKISPA)提 供 的 反 濫 發 電 郵 實 務 守 則(濫 發 電 郵 的 定 義)


希 望 板 主 考 慮 貼 到 主 頁 吧 !





電 訊 管 理 局-濫 發 電 郵


香 港 互 聯 網 供 應 商 協 會-濫 發 電 郵 的 定 義





文 中 講 了 一 些 和 巴 士 無 關 系 的 題 目 請 見 諒 !


Ambrose






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Article 142:


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[遲問]為何冇左掛牌表?


mrpandaBUS (mrpanda@hkg.com) at Sat Apr 15 00:45:29 CST 2000 said:
為 何 冇 左 掛 牌 表?






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Article 143:


無回應:

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九巴Trident譯名


巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Sat Apr 15 02:56:28 CST 2000 said:
九 巴 點 解 譯o左Trident做 三 鋒?唔 多 似 喎!






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Article 144:


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[Board Issue] Thread posted gone?


LF2 (BE 8749) (huil@genrad.com) at Sat Apr 15 02:26:36 CST 2000 said:
I have posted a news about NLB from a newspaper.


For some reason, it's gone now. I am now posting it


again.





From Oriental Daily (14 Apr 2000)








嶼 巴 被 轟 壟 斷 島 上 交 通






LF2 (BE 8749)






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Article 145:


無回應:

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新巴新聞稿:388於4月16日來往柴灣墳場


Jason Lee (waiman98@ctimail.com) at Sat Apr 15 03:03:13 CST 2000 said:
以 下 是 新 巴 新 聞 稿 一 則:





新 巴 特 別 路 線388來 往 柴 灣 墳 場/新 巴 路 線9及309加 強 服 務





Jason Lee


ICQ:43362028