2000年4月7日文章(20000407) 本日文章總數::104!!!!!!!!!! 文章編碼: (20000407_01-104) |
Article 1: 回應: [01|02|03|04|05|06|07]
Re: 請問你們認為邊一條巴士線用車是最多?馬鞍山285~Leon (laichunman@ctimail3.com) at Fri Apr 7 11:46:08 CST 2000 said: > LEMON (i-ray@i-cable.com) said: > 我 就 認 為 隧 巴101路 線. 85K及86K 有23-28 架 81C及87D 有 30 - 35 架~ 680 有 30 架
|
Article 2: 回應: [01|02|03|04|05]
Re: 新巴消息一則超奧再現720! (cotquean@netvigator.com) at Fri Apr 7 19:55:29 CST 2000 said: > DL (ss78k@netteens.net) said: > 今 天,老 友 去 了 跟948.去 到 灣 仔 碼 頭,他 問 師 傅 … … > > 老 友: 師 傅,點 解8成 日 開 熱 狗? > 師 傅: 冇 客 嘛,都 就 快 縮 短 啦! > 老 友: 縮 短? > 師 傅: 係 呀!縮 短 去 北 角 碼 頭 呀! > 老 友: 唔 係 嘛? > 師 傅: 乜 野 唔 係 呀?運 輸 署 落 實 了 啦! > 老 友: 我 去 定 灣 仔 碼 頭 影 都 得. > > DL 噢 ! 一 條 這 樣 歷 史 攸 久 的 港 島 主 榦 線 , 最 終 也 難 逃 縮 短 的 命 運 ! 以 後 我 落 銅 鑼 灣 、 灣 仔 唯 有 靠2,2A咯 。 倘 若 消 息 屬 實 , 新 巴 就 應 該 加 密 少 少2,2A的 班 次 喇 唔 該 。
|
Article 3: 回應: [01|02|03|04]
Re: KMB Route 70調整班次!!!Kenrick DG3001 (h9808241@hkusua.hku.hk) at Fri Apr 7 21:50:17 CST 2000 said: > BENZ 20 (ywc67429@ywc.hkcampus.net) said: > 小 弟 今 日 去 過 廣 福70號 Bus Stop, 發 現70號 乳 豬 紙 勁New, 大 煲!原 來70號 於10/4/2000起 調 整 班 次 。 唔 知 會 唔 會 減 少o左 架BENZ呢? 70號 調 整 班 次 至 幾 多 分 鐘 一 班? Kenrick DG3001 香 港 巴 士 資 料 中 心 請 多 多 支 持
|
Article 4: 回應: [01|02|03|04|05|06]
Re: 水塘豪在屯公勁廢!!!EC2429 (97481379@plink.cityu.edu.hk) at Fri Apr 7 15:27:13 CST 2000 said: > 屯 門 人 (dennisko@ismart.net) said: > 前 幾 日 在 旺 角 火 車 站 塔58x返 屋 企,點 知 來 了 架 水 塘 豪,車 牌**1507(相 信 住 良 景 或 建 生 的 人 都 知 車 牌,費 事 講)我 都 預o在 會 好 慢,我o念 都 會 有60km/h,但 是 架 車 一 上 葵 涌 道,只 開50km/h,全 程 都 一 樣,之 後 仲 離 浦,到 了 屯 門 公 路 深 井 上 斜,條 斜 路 都 唔 係 好 斜(不 過 水 塘 豪 出 名 上 斜 無 力)司 機 又 唔 鎖 波,又 唔 大 力 踩 油,放 油 門 又 輕 輕 踩 油 門,轉 數 又 唔 高,架 車 好 似 死 下 死 下o甘,我 再 看 標 板,竟 用5km/h上 斜,結 果 用 了 三 鐘 至 上 完 。 > 其 實 之 前 已 有 很 多 類 似 的 經 歷,不 過 無 這 次o甘 離 浦 。 坐 這 麼 久 水 塘 豪 未 試 過 好 似 密 龍o甘 快 。 > > 1.各 位 板 友 有 冇 試 過 類 似 經 歷? > 2.如 此 慢 極 是 司 機 問 題 還 是 機 件 問 題?因 為TD102KF引 擎 只 有235匹 馬 力 。 > 3.又 有 冇 板 友 試 過 水 塘 豪 好 似 密 龍 及 老 虎 頭 o甘 快? > 4.各 位 板 友 否 提 供 慢 車 車 牌 或 編 號?因 為 在 快 速 公 路 坐 正 慢 車 是 好 痛 苦 的 事o阿! > > 歡 迎 討 論! 58M「 安 全 駕 駛 」 表 表 者 係EC6836,我 昨 天 下 午2:10上 車,3:00才 返 到 建 生,落 車 時 見 到 後 面 兩 架58M,EA3002及GR3633,非 繁 忙 時 間 都 三 架 車 一 齊 係 建 生 埋 站,仲 唔 係 「 安 全 駕 駛 」 表 表 者,我 諗 後 面 架 EA3002都 唔 係 好 得 幾 多 。 仲 有 批MCW,DS3065,DT716,EH8559,成 批 都 因 車 關 係 特 慢 。 而 若 遇 到MCW DT1084則 必 搭, 特 別 是 在 塞 車 時,佢 威 力 特 大,會 幫 你 節 省 很 多 時 間 。 仲 有58P個MCW DP1185及AL FN7122(以 前 好 快,現 在 很 慢),如 果 唔 係 因 為 佢 係P,實 被58M過 晒 頭! 67M代 表 則 是EF8241,以 前 係ED2830,但 近 來 可 能 換 左 司 機,所 以 快 好 多 。 另 外58X GD1570兩 更 司 機 都 祟 尚 「 安 全 駕 駛 」, 所 以 最 好 避 之 則 吉 。 EC2429
|
Article 5: 回應: [01|02|03]
Re: 堅尼地城一帶始終係米有條巴士線往香港仔好d呢?港島西人Raymond (kwan113@netteens.net) at Fri Apr 7 19:28:20 CST 2000 said: > 小 丸 子 新 巴 開 篷DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said: > 個 人 認 為,始 終 西 環 堅 城 一 帶 最 好 有 條 巴 士 線 前 往 香 > 港 仔 好d,因 為 而 家 該 區 交 通 已 被 綠 跑van rt.58,59 > 完 全 壟 斷,又 冇 選 擇!所 以 堅 城 最 好 有 番 條 好 人 以 前 > 中 記rt.77的 巴 士 線 出 現! > > JJ4786 rt.15C 我 就 覺 得 西 盤-堅 地-香 港 仔-黃 竹 坑 的 路 線 不 錯 , 可 吸 引 石 塘 咀 一 帶 的 客~ p.s.:Yu Tin :可 港 嗎 ? 如 是 請 來 電 給 我 !Thank You ! HKWP 不 需 甚 麼 環 保 引 擎 , 電 車 一 早 己 是 全 環 保 車 隊 !
|
Article 6: 回應: [01|02|03||04]
KMB will start 263M at Feb,2001u.best (china@ismart.net) at Fri Apr 7 13:54:45 CST 2000 said: According to Ming Pao(NT West Edition) KMB will start 263M(Tuen Mun to Tsing Yi AEL station) at Feb,2001,but no information about the route Also 65M will start at Oct this year (via no 3 highway and Yuen Long) Finally 265M will start at Oct,2001 (Also Tin Shui Wai to North to Cho Yiu!) Why KMB need to start two same route? Is it mean that 265M will not via yuen long centre?
|
Article 7: 回應: [01|02|03]
代貼靚相及AMN將會行E21S3BL427(G542 代貼) (taiwing@ihug.com.au) at Fri Apr 7 20:18:28 CST 2000 said: 攝 於 屯 門 新 場 攝 於 沙 田 廣 源 村 斜 路 攝 於 沙 田 廣 源 村 斜 路 攝 於 友 愛 南 舊 場 附 近 攝 於 美 孚 攝 於 美 孚 *本 人G542 AV220 只 是 為S3BL427兄 代 貼 , 如 有 任 何 問 題 , 本 人 絕 不 負 責. 希 望 大 家 喜 歡 S3BL427
|
Article 8: 回應: [01|02]
Re: 奧林比安尾蓋演變一問輝仔 (cscfng@comp.polyu.edu.hk) at Fri Apr 7 16:45:36 CST 2000 said: > Felix LEUNG (felixleung@start3.com) said: > 奧 林 比 安 在 港 叱 吒 近 二 十 年 , 它 改 良 不 少 . 但 諸 位 有 沒 有 發 現 它 的 尾 蓋 不 隨 時 代 或 車 身 改 變 而 變 . > 小 弟 在 港 見 過 有 三 代 尾 蓋 > i 第 一 代 二 幅 摺 式 吉 偈(BL, 3BL, S3BL), 但 現 時 已 有 部 份 改 用ii > i i 第 二 代 有 三 長 方 格 各 有 十 二 小 孔 的 二 幅 摺 式 康 偈 車 開 始, 即S3BL264/AL1 > i i i 第 三 代 有 1 2X4 ( 長X闊 ) 小 孔 的 二 幅 單 幅 揭 式 大 約HN牌 的AV, 及 中 記 的VA51, 及 城 記636/951開 始. iv 還 有 超 豪 的 沒 有 獨 立bumper設 計 > , 像 巨 龍 或 禿 鷹 的 尾 蓋 揭 法 . > 小 弟 想 問 何 時 或 為 何 改 尾 蓋 樣 式 和 揭 法 , 以 及 第 三 代 像 巨 龍 般 的 揭 法 ? > 加 問 版 友 閣 下 喜 愛 那 代 尾 蓋 ? > 而 小 弟 喜 愛 第 一 、 二 代 的 揭 法 ( 慳 位 ) 和 第 三 代 小 孔 設 計 ( 順 眼 兼 有 和 諧 之 感 ) .
|
Article 9: 回應: [01|02|03]
Re: 問題關於九巴新ATR,3ASV + Neoplan100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Fri Apr 7 20:57:34 CST 2000 said: > 富 豪 巴 士 大 王 (super_olympian@hakkinen.net) said: > 請 問 新ATR﹐ 車 頭(上 下)擋 風 玻 璃 是 否 沿 用 大 銀 幕 ﹐ > 還 是 用 一 開 二 呢? I have never seen any Duple bodied Trident having a 'split' windscreen on the upper deck. > > 另 外3ASV又 會 否 用 一 開 二 呢? > Nope! You can check photos of 3ASV's from various Hong Kong Bus websites. > 仲 有 ﹐NEOPLAN是 否 全 部 車 系 都 使 用 大 銀 幕? > So far true from my observation around the world, though can't be 100% sure. > 唔 該 唔 該 100/911R/M1/300/917 Wong
|
Article 10: 回應: [01|02|03]
Re: 新紅小線:西貢至觀塘,四月九日啟行3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) at Fri Apr 7 21:42:31 CST 2000 said: > 欣 盛 的Eric (ericnet1@netvigator.com) said: > 今 日 午 飯 時 在 牛 頭 角 道 裕 民 中 心 對 出 街 版 , 見 到 有 新 紅 小 線 將 於 四 月 九 日 投 入 服 務 : > > 路 線 : 西 貢 至 觀 塘 > 途 經 : 西 貢 公 路 , 井 欄 樹 , 坪 石 , 觀 塘 道 > 服 務 時 間 : 早 上 六 時 十 五 分 至 午 夜 十 二 時 > > 2 9 2 P 今 次 可 謂 必 摺 ! > > 欣 盛 的Eric 混 吉 幾 時 才 肯 大 刀 闊 斧 取 締 紅 小 呀 ?
|
Article 11: 回應: [01|02]
Re: 九巴仍有多少部 N 在街上行走?KMB員工家屬 (herbert@wingli.com) at Fri Apr 7 21:07:33 CST 2000 said: > 富 豪 巴 士 大 帝 (super_olympian@hakkinen.net) said: > 唔 知 退 剩 多 少 架 呢? 好 似 冇 晒lorwor
|
Article 12: 回應: [01|02]
Re: 273及273A可以合併嗎?GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Fri Apr 7 21:48:45 CST 2000 said: > 馬 鞍 山285~Leon (laichunman@ctimail3.com) said: > 加 密 一 點273A的 班 次, 可 以 令273及273A合 併 嗎? 唔 可 以, 273A 車 程 長 過 273 , 車 費 因 而 較 高, 而 且 若 加 密 273A 班 次 , 恐 怕 彩 園 總 站 未 必 能 應 付 咁 多 巴 士. 最 官 方 答 案:兩 線 合 併 後,會 影 響 行 車 時 間 及 班 次, 對 原 有 乘 客 唔 公 平. GZ5818/Tonio Tse
|
Article 13: 回應: [01|02|03|04]
Re: 建議﹕九巴所有金巴統一用電子牌VA52 (va52@hkguy.com) at Fri Apr 7 21:16:44 CST 2000 said: > 富 豪 巴 士 大 帝 (super_olympian@hakkinen.net) said: > 一 來 方 便 車 長 ﹐ 二 來 統 一 車 隊 形 象 ﹐ > 三 來 比 較 膠 牌 現 代 化 。 > > 而 家 得61(3ASV)+188(ATR)+50(ATS)部 車 未 用 電 子 牌 ﹐ > 應 該 趁 而 家 將 那 些 巴 士 也 改 用 電 子 > 牌 。 > > 唔 知 各 位 意 下 如 何 呢? 既 然 九 巴 是 行 掛 牌 制, 大 部 份 司 機 都 不 需 要 經 常 在 不 同 路 線 駕 駛, 所 以 即 使 是 用 插 牌 也 不 是 很 不 方 便. 而 且 九 巴 用 膠 牌 顯 示 路 線 號 數 和 目 的 地 也 十 分 清 晰, 效 果 比 牌 布, 甚 至 電 子 牌 良 好 (個 人 見 解). 在 某 些 巴 士 上 試 用 / 使 用 電 子 牌 或 者 其 他 顯 示 方 式 是 好 事 來 的, 但 我 暫 時 看 不 到 九 巴 有 將 一 部 份 車 隊 全 轉 用 電 子 牌 的 必 要. VA52
|
Article 14: 回應: [01]
Re: The notice of KMB rt.70BENZ 20 (ywc67429@ywc.hkcampus.net) at Fri Apr 7 21:30:44 CST 2000 said: > DL (ss78k@netteens.net) said: > Since 10th,Apr,2000,KMB rt.70 will increase the > frequency. > > From Sheung Shui: > weekdays:15-20 minutes > holidays:15-20 minutes > > From Jordon Road Ferry: > weekdays:15-20 minutes > holidays:14-20 minutes > > DL It should be decrease in stead of increase the frequency!
|
Article 15: 回應: [01|02]
Re: NWFB 970100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Fri Apr 7 19:01:58 CST 2000 said: > HENRY (henrytk@ctimail3.com) said: > 我 多 數 搭 的 都 係DA,間 中 都 有VA > 點 解 唔 用 新 車,例 如trident..(11??)o個o的?(只 見 過1架) > 舊 車(DA68之 前)又 慢 又 坐 得 唔 舒 服,但 係 呢 條 線 客 都 唔 少(尤 其 係 返 放 工 時 間,實 爆),又 有 華 富estate 小 巴($12 又 快speed又 快 開 車)用 新 車 搶 返d客o拉 > 大 家 又 對970有 些 什 麼 意 見 呢? > I am the first time to here Some claim SLF buses are not suitable for routes passing through Chi Fu. 100/911R/M1/300/917 Wong
|
Article 16: 回應: [01|02]
Re: 什麼叫'蝙蝠熱線'?馬鞍山285~Leon (laichunman@ctimail3.com) at Fri Apr 7 18:25:11 CST 2000 said: > LV33 (hhshhl@ctimail3.com) said: > 如 題,在 九 巴 熱 線 內 有 一 部 份 叫'蝙 蝠 熱 線',究 竟 是 什 麼,有 何 作 用? > > LV33 > -------------------------------------------------- > 本 星 期 六(8/4)晚 上7:30記 住 睇 十 大 廣 告 頒 獎 典 禮,睇 下 九 巴 廣 告 有 冇 入 選 '蝙 蝠 熱 線'係 九 巴 為 通 宵 線 而 設, 在 每 個 巴 士 站 都 有 蝙 蝠 密 碼, 讓 乘 客 在 深 夜 居 知 道 巴 士 抵 站 時 間,如 查 詢 N216在 九 龍 車 站 開 出 時 間, 那 麼 密 碼 為216001 , 如 此 類 推, 然 而, 我 在 其 他 站 找 不 到 蝙 蝠 密 碼>_<
|
Article 17: 回應: [01|02|03]
Re: 今日竟然見到LV1the owner of G474 (elainefok@ctimail.com) at Fri Apr 7 20:17:09 CST 2000 said: > nwfb 3304L (rickycklee@ctimail3.com) said: > 不 知 是 否 好 運 到 極 點. 今 日7:46a.m.竟 見 到LV1(CA 9169) > 行81, 但LV1不 是 己 退 役 的 嗎?????? the owner of G474 said: Is the 'engine' of LV1 was removed before in the depot of 杏 花 村. the owner of G474
|
Article 18: 回應: [01|02|03]
運輸署是怎樣釐定乘客限額?會否偏私?查小欣全面改革中 (cityflyer@i-cable.com) at Fri Apr 7 16:42:20 CST 2000 said: 每 年 香 港 有 不 少 新 車 落 地,也 有 很 多 車 要 做 甚 麼COF或COA。 請 問 各 位,運 輸 署 是 怎 樣 釐 定 車 輛 的 乘 客 限 額?除 了 做 傾 斜 測 試 外 還 做 甚 麼?非 專 利 與 專 利 的 檢 定 準 則 是 否 相 同?一 部 空 調 機 可 代 表 多 少 人?現 時 的 釐 定 標 準 是 否 適 當? 另 外,以 下 車 型 的 乘 客 限 額 有 沒 有 問 題: 1.九 巴 雞 限 企 五 人,但 前 城 巴/嶼 巴/第 一 手 九 巴 雞 則 可 企 十 人,新 巴 雞 可 企 十 六 人, 為 何 不 一 致?莫 非 九 龍 市 民 重 磅 些? 2.截 至 新 巴 接 辦,DL1仍 可 載171名 乘 客,會 否 不 合 時 宜? 3.九 巴 豐 田Coaster(AT)當 年 只 可 載 廿 四 人 (不 設 企 位),但 澳 門 新 福 利 三 菱 廿 四 座 則 設 企 位,是 否 運 輸 署 不 批 准 小 巴 設 立 企 位? 4.有 板 友 說 新 巴SF經 常 斷 裂 底 盤(還 是 軸 承?) 這 與SF的 乘 客 限 額 過 時 有 沒 有 關 係? 5.BL1-3將 企 位 減 至 一 人 是 否 多 餘?可 不 像 DD1般 取 消 所 有 企 位? 6.九 巴3N3-191只 可 載148名 乘 客,但S3N1-221 則 可 載151,何 解 十 二 米 車 的 載 客 量 會 比 十 一 米 少? 7.現 時 兩 巴 水 塘 豪 的 設 計 有 沒 有 問 題? 請 為 我 解 答
|
Article 19: 回應: [01|02]
Re: 30X/234X should have sectional fare!LEMON (i-ray@i-cable.com) at Fri Apr 7 15:29:29 CST 2000 said: > u.best (china@ismart.net) said: > I think 30X > After Tsuen Wan Rd to Allway garden:$2.7/3.1 > > 234X afterTsuen Wan Rd to Bayview garden should > charge $3.1 IMPOSSIBLE!! THE SECTIONAL FARE $3.0(HOT)/$4.2(COLD) IS A SUITABLE FARE. > > Also i think 234A/B from Sham Tseng to > Sea Crest Villa just charge $2.7-$3 is enough > (Only a short distance!)
|
Article 20: 回應: [01|02]
Re: 城記有單層成架廣告咩?錦英苑87D (m3060502@netvigator.com) at Fri Apr 7 22:05:08 CST 2000 said: > DA7194 (celine@tophk.net) said: > 我 今 日lunch大 約1:05,見 到 有 架 賣(口 左)AIA保 險 > 成 架 紅 色gaa B10m城 記#1274 FD206,停 泊 在 葵 涌 廣 > 場 對 出 路 面,唔 知 做 咩? > 有mu人 知 呀? 1274上o左 呢 個 廣 告 好 耐 啦~
|
Article 21: 回應: [01]
Re: NWFB 43 & 43X 電子牌出乜?3302L(43常客) (refchan@netteens.net) at Fri Apr 7 18:12:14 CST 2000 said: > YuTin (Dominator) (ki.yu.tin@bryanston.co.uk) said: > > 43出'華 貴 村'同'金 鐘'. > 點 解 不 用'田 灣', 我 不 知. 事 關43乘 客 多 在 華 貴 村 落 車
|
Article 22: 回應: [01|02]
問題兩個上水廣場站長 (wilsonptchan@ctimail3.com) at Fri Apr 7 17:55:05 CST 2000 said: > 『 九 廣 通 』 (kyc51432@kyc.hkcampus.net) said: > AD1行75x > > VA64行307 > > HT7507行271 > 小 弟 想 問D[0野]: 1.307中 記 時 代 有 冇 銀 豪 做 掛 牌? 2.用 龍 運 車 行271是 什 麼 原 因? 上 水 廣 場 站 長
|
Article 23: 回應: [01|02|03]
問車:ATR1,2200,S3BL174豐巴 (simong@netvigator.com) at Fri Apr 7 21:25:30 CST 2000 said: 1) 請 問ATR1呢 幾 日 係 咪 都 行98C? 2) S3BL174多 在 邊 條 線 出 沒? 3) 問2200在170兩 邊 總 站 開 出 時 間? 唔 該 晒 大 家! 豐 巴
|
Article 24: 回應: [01|02]
Re: 點解S3BL364同其他同期蘭唔同?Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Fri Apr 7 19:45:43 CST 2000 said: > 巨 龍Thomas仔11米 (thomas72@netteens.net) said: > 點 解 係GL牌.......用 老 虎 豪 車 身? 因 為S3BL364原 本 車 身 燒 毀 , 車 身 被 炎 焚 毀 。 後 來 重 新 安 裝 車 身 , 變 成 「 老 虎 豪 」 車 身 。 而 車 牌 亦 係 重 新 出 牌 , 成 了 唯 一GL車 牌 的S3BL。 ~~~Tony(S3M61)~~~ 我 的 巴 士 網 頁
|
Article 25: 回應: [01|02|03]
Re: 你認為城巴#2265躉模型買得過嗎?井底蛙 (l131847@hknet.com) at Fri Apr 7 22:25:22 CST 2000 said: > KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) said: > > 今 日 見 到 架2265有 得 賣,於 是 仔 細 地 看. > 全 車 只 有 車 尾 有 巴 士 迷 會 個 廣 告.雖 然 > 真 車 都 係 一 樣,但 就 咁 出 一 架 車 值 得 嗎? > > D椅 同 條 樓 梯 都OK,但 尾 牌 箱 略 小. > 所 以 我 最 後 都 係......睇 完 就 算. > > 每 架 要268,都 頗 貴. 如 果 無 左 個 車 尾 廣 告 的 話,就 算 尾 牌 箱 細d都 無 所 謂.我 都 會 買,因 為 只 有 城 巴 才 有 把 樓 梯 位 移 後 了 的 躉,但 諗 深 一 層,我 自 己 都 己 有 吾 少 城 巴dm躉(多 款 城 蠅,2201,2100)就 係 因 為 個 廣 告,我 同 你 既 動 作 差 吾 多~都 係 睇 完 就 算
|
Article 26: 回應: [01|02|03]
嶼巴九巴膀利二型問題三則????????????GD9213 (gd9213@i-cable.com) at Fri Apr 7 12:23:13 CST 2000 said: 對 不 起,標 題 打 錯 字! 問 題 如 下 : 1.嶼 巴 的 勝 利 二 型,在 大 嶼 山 時,限 企 幾 多 人? 是 否 與 九 巴 一 樣 限 企16人 2.嶼 巴 自 行 購 入 的 勝 利 二 型,與 向 九 巴 購 入 的 二 手 勝 利 二 型, 上 下 層 坐 位 及 企 位 數 目 有 無 分 別?? 是 否 亦 是60/42/16 3.九 巴G98及G99改 為2+2位 後, 上 下 層 坐 位 及 企 位 數 目 多 少??? 請 分 別 列 出 急 呀!謝 謝 您!
|
Article 27: 回應: [01]
Re: CTB will introuce inter-change services!超奧再現720! (cotquean@netvigator.com) at Fri Apr 7 14:10:39 CST 2000 said: > u.best (china@ismart.net) said: > According to Ming Pao(NT West Edition) > CTB will introduce inter-change services! > > For passengers who take 12A/12M/789/973 > They can change 930 at special price! > But why don't include 5-seires route/8X/780/788? 因 為 西 環 去 柴 灣 無 其 他 交 通 工 具 競 爭 , 要 去 柴 灣 就 要 比 足($3.4+$6.2=$9.6)車 費 , 巴 士 公 司 邊 有 噤(順 灘), 930唔 夠 紅 小 、 地 龍 爭 先 至 搞 轉 乘(姐) > Don't forget you can't take 789 after 7:00p.m > and at Sunday/public holiday! 可 能 這 次 轉 乘 的 對 象 為 上 、 下 班 人 仕 。 > Last question:Why don't include 962/969? 又 係 因 為 無 人 同 佢 爭 客 , 壟 斷 服 務 , 無 須 搞 轉 乘 益 人 。
|
Article 28: 回應: [00]
Re: '上村' 一問中巴 LF 177 (pangkp@isicmail.com ) at Fri Apr 7 20:03:00 CST 2000 said: > the owner of G474 (elainefok@ctimail.com) said: > the owner of G474 ask: > > 請 問'上 村'新 場 現 在 有 沒 有 廢'巴 士'. > What type of 'bus' there? > How many 'bus' there? 暫 無 。 要 知 該 場 幾 時 有 車 拉 入 去,ICQ ME:69058178
|
Article 29: 回應: [01]
Re: 舊車問題(一):問前中巴PD相信己退役的ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) at Fri Apr 7 20:30:26 CST 2000 said: > 珍 寶SF4 (dg2896@netteens.net) said: > 1) 載 客 量 > 2) 用 什 麼 引 擎 原 本 好 像 是 用 吉 拿6LW引 擎 的,但 後 來 在1983-84年 間 有14部PD被 換 上 吉 拿6LX引 擎 > 3) 是 不 是 鎖60km/h?
|
Article 30: 回應: [01]
Re: [路線建議]796X加設分段收費BENZ 20 (ywc67429@ywc.hkcampus.net) at Fri Apr 7 20:00:27 CST 2000 said: > LEMON (i-ray@i-cable.com) said: > 過 觀 塘 繞 道 後 往 紅 磡 碼 頭:$4.7 I agree!!!
|
Article 31: 回應: [01|02]
哈哈笑踏上不歸路!KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) at Fri Apr 7 18:10:35 CST 2000 said: 頭 先 約4:15PM,當 我 坐111過 海 時,見 到 一 架 B6LE(1316)由 城 巴 工 程 人 員 駕 駛 入 紅 隧. 車 內 的 八 達 通 機 己 拆 去,尾 掛T牌.未 幾, 又 有 一 輛 跟 隨 著.看 來 它 們 是 去 火 炭 廠. 這 亦 意 味 著 哈 哈 笑B6LE快 正 式 退 出 了.
|
Article 32: 回應: [01]
Re: 城巴90C的存在價值超奧再現720! (cotquean@netvigator.com) at Fri Apr 7 19:24:47 CST 2000 said: > LV33 (hhshhl@ctimail3.com) said: > 城 巴 的 路 線90C(悅 海 華 庭-中 環 碼 頭)是 一 條 幾 乎 甚 麼 車 也 用 過 的 路 線,還 時 常 用12m車,究 竟 這 條 路 線 的 客 量 是 否 能 支 持 到 一 架12m車?以 我 所 見,這 條 路 線 經 常 只 得 兩 三 個 人 坐(繁 忙 時 間 外),而 路 線 和90/590A/M590有 很 多 相 同 之 處,究 竟 鴨 利 州 往 中 環 的 客 量 能 不 能 支 持 到 八 條 巴 士 線(90/90B/90C/91/94/97/590A/M590)? 我 自 己 認 為90C的 存 在 價 值 不 大,取 消 或 改 為 繁 忙 時 間 服 務 就 行 了(不 需 用12m車)。 板 友 時 常 說 取 消 甚 麼43X,88,為 什 麼 不 叫 取 消90C? > > LV33 > _____________________________________________ > 本 星 期 六(8/4)晚 上7:30記 住 睇 十 大 廣 告 頒 獎 典 禮,睇 下 九 巴 廣 告 有 冇 入 選 我 認 為90c可 以 改 為 繁 忙 時 間 服 務 , 因 為 平 日 客 量 少 到 連 綠 小 都 唔 會 做.... 空 車 遊 街 , 浪 費 資 源 , 唔 環 保 !
|
Article 33: 回應: [01]
69x停錯站公安 (joelty@ismart.net) at Fri Apr 7 17:27:27 CST 2000 said: 今 天 坐69x時, 個 司 機 停 錯3個 站 1. 美 孚 之 前, 69x是 不 用 停 該 站 2. 信 和, 重 組 車 站 時 取 消 了 3. 水 星 里, 重 組 車 站 時 取 消 了
|
Article 34: 回應: [01]
Re: 有沒有冷氣寶寶輕之鐵人 (chungtm@netteens.net) at Fri Apr 7 16:34:43 CST 2000 said: > 許 德 (lai1818@ismart.net) said: > 小 弟 想 請 問 有 沒 有 冷 氣 寶 寶 在 香 港? 我 記 得 幼 聯 的 平 頂 寶 是 裝 有 窗 口 式 冷 氣 機
|
Article 35: 回應: [01]
Re: [問路]寶琳往麗城花園R Lai (raymansc@ismart.net) at Fri Apr 7 15:36:59 CST 2000 said: > LEMON (i-ray@i-cable.com) said: > 請 問 由 寶 琳 往 麗 城 花 園 應 該 搭 甚 麼 路 線? 提 供 98D+234X 70-90分 鐘 內OK 98C到 美 孚 轉234X(較 平)
|
Article 36: 回應: [01]
Re: 投票:據Benz之後,新一任屯公之皇東邪 (yin1018@aol.com) at Fri Apr 7 14:13:41 CST 2000 said: > 屯 門 人 (dennisko@ismart.net) said: > 我 就 話 係 密 龍 及 老 虎 頭,兩 者 我 坐 都 試 過 開110km/h - 我 認 為 係 CTB 非 專 利 & 九 巴 AV (GD - GL 車 牌)。 東 邪 GK 9112
|
Article 37: 回應: [01]
Re: 43C will only serve in peak hour later!DL (ss78k@netteens.net) at Fri Apr 7 17:42:17 CST 2000 said: > u.best (china@ismart.net) said: > According to Ming Pao(NT West Edition) > 43C will only serve in peak hour (start from May!) > > Do you have any opinion? Although some district members object this plan, I think it will still be changed. DL
|
Article 38: 回應: [01]
Re: RMB only charge $7 from Sham Tseng?Beyond, WMW (chan-chan@i-cable.com) at Fri Apr 7 17:13:00 CST 2000 said: > u.best (china@ismart.net) said: > Today i saw one RMB only charge $7 from Sham Tseng > to Yuen Long! > > Don't forget 53 also need $6.7 but run by non a/c > buses!Also it need to via Ping Shan! > > If the RMB contitute charge $7(Usually they charge $10-$13),i think the demand of 53 will........ > > (actually i saw some passengers take that RMB > according to the price when they are waitng bus > to Tuen Mun/Yuen Long at Sham Tseng,they said > '$7,very cheap!No need to wait 53 lah.....) 0下 , 你 架 綠 小 定 紅 小0黎0架 ? 我 上 次 坐 紅 小 要 成 十 幾 蚊 !
|
Article 39: 回應: [00]
Re: 285 都係呀....馬鞍山285~Leon (laichunman@ctimail3.com) at Fri Apr 7 22:03:01 CST 2000 said: > GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said: > 70 號 真 係 加 密 班 次, 最 疏 由 25 分 鐘 , 加 密 至 20 分 鐘. > 70 號 10/4/2000 加 班 可 能 因 270A 加 一 班 車, 呢 班 車 其 餘 時 間 行 70 , > 即 係 70 號 多 一 部 車 行. > 不 過 真 奇 , 70 號 遲 d 都 cut 到 繁 忙 時 間 16-18 分 一 > 班 , 現 在 仲 整 個 加 班 , 遲 d 270A 加 到 九 班, 70 號 > 係 咪 又 一 齊 加 呢? > 迴 光 返 照...? > 都 就 快 到 七 十 七 月 減 班 之 期 了.... > > GZ5818/Tonio Tse 我 條 285, 九 巴 都 計 劃 取 消, 然 而 於24-3-2000 加 班...
|
Article 40: 回應: [00]
Re: 巴士班次問題100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Fri Apr 7 21:44:21 CST 2000 said: > 新 人//^_^\\ (beanstanley@ctimail.com) said: > 請 問 各 位 認 為118,有 冇 足 夠 客 量 行 東 廊 而 冇 需 經 北 角 入 小 西 灣?? There should be enough demand for '118X', though the 'slow' 118 via Electric Road should not be cancelled, as many at North Point does depend on so. > 另 外 現 時 班 次 是 否 足 夠?? Depends on which bus company, some prefers to offer '118A' from XHT toll plaza to relief the high demand... > 為 何 現 時102,106有 競 爭 的 路 線 班 次 還 比118頻 密,但 該 些 有 競 爭 的 路 線 的 巴 士 往 往 都 是 車 等 人,你 認 為 巴 士 公 司 為 競 爭 而 加 密 班 次 有 冇 真 正 需 要.請 各 位 發 表 意 見. There are times I can hardly board on a bus on 102/106, and please keep in mind only the direction towards Hong Kong on Hong Kong side are the same. 100/911R/M1/300/917 Wong
|
Article 41: 回應: [01]
Re: 有關AL1的問題+961一問海火子 FP8329 (majac@netvigator.com) at Fri Apr 7 21:35:10 CST 2000 said: > 3AD170 (busy@netvigator.com) said: > 1.本 人 想 問AL1的 屬 廠 及 它 是 不 是 後 備 車 ? > 2.AV235是 不 是961的 掛 牌 車 ? > 今 天 見 到AL1行40及 見 到AV235披 上 應 該 是 香 港 旅 遊 協 會 廣 告 的3AD170 AV235-HG7369 為 本 月961的1車, 有'香 港 旅 遊 協 會 廣 告' 這 裏 有 該 車 到 達 總 站(山 景/會 展)的 時 間 我 個 人 認 為 在 山 景 影 會 好d, 如 閣 下 在 香 港 那 邊 總 站 影 車, 有 好 大 可 能 會 比 人'問 候 全 家'的 海 火 子 FP8329
|
Article 42: 回應: [00]
Re: 請問 ATR1 今日行乜線?HB 916 (samctc@netvigator.com) at Fri Apr 7 21:15:31 CST 2000 said: > D999 (wwt51087@wwt.hkcampus.net) said: > 請 問 ATR1 今 日 行 乜 線? 1A HB 916
|
Article 43: 回應: [01]
65K一 問ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Fri Apr 7 20:01:13 CST 2000 said: 1)該 線 用 什 麼 車? 2)客 量 如 何? 3)有 冇 存 在 價 值? 4)以 前 是 否 行 過 全 日?係 咪 用ALBION 55? THANKS!
|
Article 44: 回應: [00]
Re: 其他通宵巴士路線可否引入蝙蝠熱線的服務?JF 1181 (slng@school.net.hk) at Fri Apr 7 19:40:46 CST 2000 said: > LEMON (i-ray@i-cable.com) said: > 請 問 你 們 認 為 其 他 通 宵 巴 士 路 線 可 否 引 入 蝙 蝠 熱 線 的 服 務? > > 我 就 認 為 九 巴 有 需 要 將 其 他 通 宵 巴 士 路 線 引 入 蝙 蝠 熱 線 的 服 務,可 以 方 便 探 夜 乘 搭 巴 士 的 乘 客 預 計 時 間 去 搭 巴 士. What is ' 蝙 蝠 熱 線 '?
|
Article 45: 回應: [00]
Re: 885馬鞍山285~Leon (laichunman@ctimail3.com) at Fri Apr 7 20:28:57 CST 2000 said: > Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said: > 問 各 馬 場 線 服 務 時 間 > 包 括 沙 田 跑 馬 地 以 下 是885 沙 田 馬 場 開:尾 場 前1小 時 至 尾 場 後1小 時, 客 滿 即 開 利 安 開:假 日 賽 馬 日 開 跑 前90分 鐘 至 開 跑 前40分 鐘 , 15-20 分 鐘 一 班 .
|
Article 46: 回應: [00]
Re: 在華貴100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Fri Apr 7 19:26:43 CST 2000 said: > NelsonNgan (ncnam@netteens.net) said: > 在 華 貴 開 一 條 往 海 怡 的 路 線,好 不 好? > 因 為 華 貴 和 華 富 的 人 都 要 往 香 港 仔 搭. > 如 果 搭95C,對 老 人 家 來 說 不 太 方 便........ Can't they take 91A/94A in addition to 95C? 100/911R/M1/300/917 Wong
|
Article 47: 回應: [00]
Re: 515用11.7M的15XX,是否行到?100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Fri Apr 7 18:52:16 CST 2000 said: > 珍 寶SF4 (dg2896@netteens.net) said: > 如 題!thx! If a 12m Scania bus and other coaches have been there before, the answer should be no problem. 100/911R/M1/300/917 Wong
|
Article 48: 回應: [00]
Re: 請問download了的nfs巴士後...珍寶SF4 (dg2896@netteens.net) at Fri Apr 7 19:33:24 CST 2000 said: > Kin (mu@i-cable.com) said: > 請 問download了 的nfs巴 士 的.viv檔 後,應 放 在 那 裏? 用NFS MANAGER or u can take the unzipped file to C:/programfile/nfs3/gamedata/carmeodel
|
Article 49: 回應: [00]
Re: 每週巴士路線平常談:流水線系列(2)-新巴82號PARANOiA (levi118@netteens.net) at Fri Apr 7 21:28:39 CST 2000 said: > LV33 (hhshhl@ctimail3.com) said: > 今 次 貼 出 的 是 每 週 巴 士 路 線 平 常 談 之 流 水 線 系 列(二),今 次 主 角 是 新 巴 的82號 。 新 巴82號 是 一 條 比 較 短 的 流 水 線,主 要 客 源 是 柴 灣 。 新 巴 的 主 要 派 車 是12m/11.3m Trident,班 次 都 很 密 。 在 新 巴 接 辦 初 期,主 要 是 用 鴨 鴨(DS)。DS載 客 量 比 較 低,時 常 滿 坐 。 後 來 新 巴 的 新 巴 士 陸 續 投 入 服 務,新 巴 開 始 派12m躉 行 走,增 加 了 載 客 量 。 另 外 新 巴 亦 加 密 了 班 次,和 另 一 條 皇 牌 線8號 一 樣,但 實 際 上 比8號 密 。 雖 然 派 載 客 量 更 多 的 車 及 加 密 了 班 次,但 大 部 份 班 次 都 有90%滿 。 這 條 路 線 無 論 任 何 時 間 的 客 量 都 相 若,連 非 繁 忙 時 間 客 量 都 不 錯 。 這 是 一 條 不 錯 的 流 水 線,沿 途 經 過 的 地 方 人 流 也 很 多 。 這 條 線 的 流 動 性 很 大,大 部 份 站 都 有 人 上 落 車 。 由 於 這 樣,82號 可 算 是 新 巴 眾 多 路 線 中,其 中 一 條 最 賺 錢 的 路 線 。 隨 著 小 西 灣 、 柴 灣 的 人 囗 不 斷 上 升,相 信82號 的 前 景 不 錯,客 量 會 繼 續 上 升 。 > > LV33 82多 客geah另 一 原 因 係82佢 是 柴 灣 西 甚 至 是 全 柴 灣 居 民(不 計 小 西 灣)出 入 西 灣 河,太 古,筲 箕 灣 及 則 魚 涌 的 唯 一 便 宜 選 擇.因 此 客 多
|
Article 50: 回應: [00]
Re: 問前中巴77之歷史小丸子新巴開逢DM6 rt.15C (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Fri Apr 7 18:13:01 CST 2000 said: > LV33 (hhshhl@ctimail3.com) said: > 以 前 中 巴77有 條 路 線,我 想 問 這 條 路 線 的 開 辨 和 取 消 日 期,途 經 地 點,用 過 的 車,客 量 和 收 費 。 > 唔 該! > > LV33 > ------------------------------------------------------- > 本 星 期 六(8/4)晚 上7:30記 住 睇 十 大 廣 告 頒 獎 典 禮,睇 下 九 巴 廣 告 有 冇 入 選 中 記rt.77 來 往 西 環(荷 蘭 街)<-->香 港 仔,經:域 多 利 道! rt.77主 要 用 車 係LX,間 中 有LV輔 助,至95年9月 中 記rt.77 全 面 改 派LV!中 記rt.77主 要 字 軌 車 係LX322,LX332至 後 來 的LV96,LV115!至1996年2月,中 記 認 為rt.77客 少 於 是 便 取 消,由 綠 跑van rt.58,59取 代. 中 記rt.77取 消 前fare係$3.4! JJ4786 rt.15C
|
Article 51: 回應: [01]
這些線派幾多架車行?NWFB 5035 (rithskc@ctimail3.com) at Fri Apr 7 16:55:23 CST 2000 said: 城 巴: 5b, 10, 25a, 25c 新 巴: 18, 19, 23, 27, 38, 63, 65 thx a lot! NWFB 5035
|
Article 52: 回應: [00]
Re: 問CMB T19 模型.iceman (kon@ismart.net) at Fri Apr 7 16:04:47 CST 2000 said: Toowong廠 既246 (pangkp@powerup.com.au) said: > As title,when CMB T19 模 型 有 得 賣? 4月 底 > And if T19 模 型 有 得 賣,where can i buy? 各 大 模 型 鋪 均 有 代 售 > Thank you very much! > > Toowong廠 既246.
|
Article 53: 回應: [00]
Re: 問fleet no.GL1489 (leungtw@ctimail.com) at Fri Apr 7 15:28:27 CST 2000 said: > 模 型 友 (luitk1@studentmail.unitec.ac.nz) said: > 九 巴HT 8689 係AV 幾? > thx 係AV500!30X掛 牌! GL1489 ICQ:56527837
|
Article 54: 回應: [00]
Re: 問 BFW 會會員證智賢法師 (n960@netvigator.com) at Fri Apr 7 15:47:04 CST 2000 said: > BR4474 (c6091596@comp.polyu.edu.hk) said: > > 請 問 各 位 收 到 BFW 會 會 員 證 未? > 因 為 本 人 仍 未 收 到, 如 果 係 寄 失, > 應 該 要 點 做? 麻 煩 各 位 今 年 的 會 員 証,連 同Bus Focus29期 一 起 寄 出,如 果 你 未 收 到,請 於1700-2200電76382815 仍 未'贖'會 的 智 賢 法 師 啟
|
Article 55: 回應: [01]
Re: S3V 2 發生過什麼事呀?DA7194 (celine@tophk.net) at Fri Apr 7 22:15:32 CST 2000 said: > GK2508 (lmc02103@lmc.hkcampus.net) said: > 前 排 有 人 貼 文 , 題 目 是 ”S3BL慘 變 3BL” > 有 板 友 回 應 話S3V 26的6掉 了 , 變 了S3V2。 > 那 人 仲 話 ” 難 道S3V2復 出 ? ” 本 人 新 人 一 名 > 所 知 實 在 好 少, 想 問 問 各 位 人 兄 ,S3V2發 生 過 > 什 麼 事 呀 ? > S3V 26的 車 牌 又 是 什 麼 呢 ? > THANK YOU. GK 2508 抄 車 呀!
|
Article 56: 回應: [01|02|03]
Re: 請各板友救救62X!EH9302 (amos@polyu.hkc.net) at Fri Apr 7 22:16:08 CST 2000 said: > 62X失 敗 之 謎 (h9829631@hkusua.hku.hk) said: > 我 本 人 對62X深 感 失 望 , > 1, 民 主 黨 及 民 協 反 對62X遷 往 龍 門 居,反 過 來 叫 它 全 日 服 務,基 本 上 以 九 巴 保 守 程 度,以 友 愛 及 安 定 人 口 下 降 速 度,本 人 認 為62X全 日 服 務 遙 遙 無 期 。 希 望 板 友 對 以 上 事 情 抒 發 意 見 。 > > 2, 近 幾 日 乘 坐62X放 工,都 是 約 七 時 左 右 在 九 龍 灣 上 車,每 次 都 在 該 站 頂 閘,今 天 更 恐 佈,乘 坐 「 密 龍 」 時 因 人 多 遮 掉 倒 後 鏡,差 點 兩 度 發 生 意 外,板 友 們,請 問 應 否 加 班 。 > > 如 果 再 不 理 會 本 線,危 險 隨 時 發 生,當 局 必 須 正 視 。 > > 極 度 憤 怒 的62X失 敗 之 謎 '以 友 愛 及 安 定 人 口 下 降 速 度' 請 問 何 來 下 降 之 有? 莫 非 那 兩 區 發 生 天 災, 死 了 好 多 人 嗎? 就 快 搬 去 天 水 圍 的 EH9302上 p.s 強 烈 要 求 九 巴, 當 開263而 要cut 60M班 次 時 在 屯 中 加 設66M分 站
|
Article 57: 回應: [00]
前82K掛牌DM去晒邊?BUS.COM (a808ytleung@ctimail3.com) at Fri Apr 7 21:51:05 CST 2000 said: 以 前82K掛 牌DM去 晒 邊? AD1近 一 個 月 多 數 行 咩 線? 好 奈 未 搭 過AD1啦
|
Article 58: 回應: [00]
Re: 九巴Man是否由Citybus購入DenniS DA54 (da54@netteens.net) at Fri Apr 7 22:46:31 CST 2000 said: > 屯 門 人 (dennisko@ismart.net) said: > 如 題! No.
|
Article 59: 回應: [01]
Re: 再問︰3008及1009,1010到港澳碼頭及北角的時間。235M (rickywk@start3.com) at Fri Apr 7 22:26:53 CST 2000 said: > 錦 英 苑87D (m3060502@netvigator.com) said: > 因 為 上 星 期 有 突 發 事 故 , 映 唔 到 佢o地 , 但 我 聽 日(星 期 六)想 再 去 捕 。 > > 唔 該 晒~ According some board friend said that, the 3008 and 1010 arrive terminal times are as follow: 1010 - 新 巴111五 車 港 澳 日 間 開 出 時 間(大 約): 06:43, 08:43, 10:43, 12:43, 14:43, 16:43, 18:43 坪 石 日 間 開 出 時 間(大 約): 07:43, 09:43, 11:43, 13:43, 15:43, 17:43 3008 - 新 巴112十 四 車(注 意, 呢 排 呢 架 車 常 做13-17車 是 但 一 個 位) 北 角 日 間 開 出 時 間(大 約): 朝 早 唔 行 一 轉, 09:50, 12:00, 14:10, 16:20, 18:30 蘇 屋 日 間 開 出 時 間(大 約): 朝 早 唔 行 一 轉, 10:55, 13:05, 15:15, 17:25 Good Luck! 235M
|
Article 60: 回應: [00]
改編歌一首--非走不可CX1 (lsc99207@lsc.hkcampus.net) at Fri Apr 7 21:26:27 CST 2000 said: 在 這 裏: here
|
Article 61: 回應: [00]
城巴新聞稿﹕117R將於本星期日行駛Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Fri Apr 7 21:19:54 CST 2000 said: 為 方 便 於 大 球 場 觀 看 有 盈 足 球 網 足 總 盃 總 決 賽 之 市 民 , 城 巴 將 於 本 週 日 ( 四 月 九 日 ) 提 供 由 大 球 場 往 旺 角 之117R號 線 散 場 專 車 服 務 。 詳 情 請 參 閱 以 下 的 新 聞 稿 ﹕ 大 球 場 足 球 賽 城 巴 特 設117R號 線 往 旺 角 ------------------------------ 想 看 千 嬅 行 天 橋 ﹖ 即 刻 去HKForum﹗ (今 期 相 片 推 介 ﹕ 千 嬅 的 第 一 次 — 行 天 橋 篇)
|
Article 62: 回應: [00]
貼相~~請評分(SF31)錦英苑87D (m3060502@netvigator.com) at Fri Apr 7 21:13:20 CST 2000 said: 呢 張 係 我 個 網 頁 的 每 週 大 相 , 而 呢 張 相o係 我 在 無 心 插 柳 的 情 況 之 下 映 到o架 。 錦 英 苑 巴 士 總 站 新 開 啟 的87D專 輯。
|
Article 63: 回應: [00]
巴士平常談﹕緣份的天空—萍水相逢篇Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Fri Apr 7 20:52:30 CST 2000 said: 有 些 巴 士 迷 在 遇 到 其 他 ‘ 同 行 ’ 想 跟 自 己 交 談 的 時 候 , 往 往 會 諸 多 逃 避 。 亦 有 人 覺 得 巴 士 迷 所 熟 悉 的 話 題 , 可 謂 ‘ 三 步 不 離 巴 士 ’ 。 那 到 底 是 否 代 表 巴 士 迷 若 遇 到 其 他 陌 生 人 時 , 一 定 無 可 能 找 到 一 個 跟 巴 士 無 關 的 話 題 呢 ﹖ 世 事 無 絕 對 。 日 前 我 在 試 搭296C的AP時 , 就 因 為 遇 到 一 位 不 懂 得 扣 上 安 全 帶 的 乘 客 , 結 果 我 們 和 另 一 位 乘 客 , 就 一 直 在 車 上 談 天 說 地 , 直 至 巴 士 到 達 尚 德 為 止 。 話 說 當 日 我 在 旺 角 道 登 車 之 後 , 就 立 即 走 到 上 層 右 邊 車 頭 的 座 位 坐 下 , 並 扣 上 安 全 帶 。 不 久 之 後 , 另 一 位 乘 客 就 坐 在 我 的 左 邊 。 但 當 他 想 把 安 全 帶 拉 出 的 時 候 , 可 能 因 為 用 力 太 大 , 結 果 安 全 帶 無 法 被 抽 出 。 ‘ 先 生 , 你 先 放 鬆 安 全 帶 , 然 後 慢 慢 拉 。 ’ 我 忍 不 住 道 。 ‘ 噢 ﹗ 原 來 要 這 樣 拉 的 。 多 謝 你 ﹗ ’ 就 是 因 為 上 述 兩 句 對 話 , 我 們 就 開 始 交 談 了 。 巴 士 一 直 往 尚 德 方 向 駛 去 , 而 我 們 的 話 題 , 就 由 尚 德 的 巴 士 服 務 , 慢 慢 伸 延 至 台 灣 大 選 , 藝 員 報 新 聞 , 中 美 人 權 等 等 。 當 巴 士 快 要 到 達 尚 德 時 , 那 位 乘 客 才 記 得 問 我 前 往 該 處 的 目 的 。 ‘ 巴 士 迷 試 搭 新 車 嘛 ﹗ ’ 我 簡 單 地 回 應 。 ‘ 想 不 到 合 適 你 的 話 題 都 不 少 呀 ﹗ ’ 看 見 他 的 表 情 , 不 禁 令 我 懷 疑 如 果 他 以 往 曾 經 遇 過 巴 士 迷 的 話 , 他 們 的 話 題 是 否 離 不 開 巴 士 。 不 過 也 好 ﹗ 這 至 少 證 明 我 不 是 像 某 些 人 想 像 中 那 樣 , 是 一 個 只 懂 得 講 巴 士 和 明 星 的 大 煩 人 , 甚 至 是 妖 魔 吧 ﹖ 不 知 大 家 又 有 無 遇 過 類 似 的 萍 水 相 逢 經 歷 呢 ﹖ 如 果 有 的 話 , 不 妨 分 享 一 下 。^_^ ------------------------------ 想 看Joey新banner﹖ 即 刻 去HKForum﹗ (今 期 相 片 推 介 ﹕ 捕 捉 純 美 一 刻 —Joey巴 士banner廣 告)
|
Article 64: 回應: [00]
上Banner與環保問題S3BL103 (syleung@glink.net.hk) at Fri Apr 7 20:46:22 CST 2000 said: Banner壽 命 甚 短 , 好 似Bozzini咁 , 個 幾 禮 拜 就 換 新 , 好 唔 環 保...
|
Article 65: 回應: [00]
又係新巴43及43X超奧再現720! (cotquean@netvigator.com) at Fri Apr 7 20:39:26 CST 2000 said: 有 幾 個 問 題 , 希 望 您 能 解 答 。 1)請 問43改 道 後 有 哪 幾 部 字 軌 ? 2)43X有 沒 有 加 冷 ? 今 日 我 見SF4行43X... 3)43X早 上 最 滿 那 一 、 兩 班 有 幾 成 滿 呢 ? 在 香 港 巴 士 年 鑑2000,P.79有 幅MC 4行43X兼 坐 滿 的 照 片 , 您 估 是 幾 點 開 出 的 班 次 ? 4)綠 小53取 消 了 未 ? 我 十 分 害 怕43會 踏 上94X的 後 塵 , 因 為43近 日 的 客 量 欠 佳(據 講), 以 往 靠 半 山 客 早 上 可 以 爆 , 現 在... 唉 ! 田 灣 的77,43都 係 出 名 少 客 , 奇 怪 !
|
Article 66: 回應: [00]
N281改道馬鞍山285~Leon (laichunman@ctimail3.com) at Fri Apr 7 20:35:09 CST 2000 said: 遲 來 的 消 息: N281 由2000年4月2日 起, 往 錦 英 苑 方 向, 到 達 彌 敦 道 後, 改 行 旺 角 道 、 洗 衣 街 、 亞 皆 老 街 窩 打 老 道,返 回 原 有 路 ~
|
Article 67: 回應: [00]
[網頁]「香港仔巴士總站」更新3302L (refchan@netteens.net) at Fri Apr 7 19:35:59 CST 2000 said: 「 香 港 仔 巴 士 總 站 」 更 新 完 成 相 簿 加 入 「 堅 道43」 「 巴 士 廣 告-摩 仔 車 尾 」 同 其 他 「 新 巴 」 相 站 面 連 結 區 改 面 完 成 請 多 多 支 持 總 站 網 址:http://w3.to/aberdeen 站 長 3302L留 字
|
Article 68: 回應: [00]
515用11.7M的15XX,會不會行不到?珍寶SF4 (dg2896@netteens.net) at Fri Apr 7 19:35:02 CST 2000 said: 如 題!
|
Article 69: 回應: [00]
邊度有可以掛書包的九巴仔賣?Neoplan-et (carsonw@netvigator.com) at Fri Apr 7 19:01:45 CST 2000 said: 即 係 細 細 個 , 有 個 夾 可 以 掛 住 係 個 書 包 果D呢 唔 該 哂 ^^
|
Article 70: 回應: [00]
ATS一問喜歡ATS在穗禾苑 (busstop@i-cable.com) at Fri Apr 7 18:50:18 CST 2000 said: ATS6在 那 裡?
|
Article 71: 回應: [00]
[HKBM廣告]1008波浪紋+蝙蝠俠+小財神 大相3AV50 (kmb3av50@ctimail3.com) at Fri Apr 7 18:16:05 CST 2000 said: 香 港 巴 士 雜 誌是 次 更 新 如 下: 1.封 面 大 相:新 巴1008行M21(波 浪 紋) 2.本 週 大 相:九 巴AD7455(九 巴60年) 3:巴 士 廣 告 大 相:九 巴S3BL416(小 財 神) 詳 情 請 參 閱'What's news 最 新 消 息' 歡 迎 參 觀 及 簽 留 言 冊^-^ 3AV50
|
Article 72: 回應: [00]
關於九記275Beyond, WMW (chan-chan@i-cable.com) at Fri Apr 7 17:00:15 CST 2000 said: 佢 同 循 環 線 有 乜 分 別 ? 佢 一 去 到 教 育 學 院 , 落 晒 客 , 就 即 刻 再 上 客 , 司 機 車 都 冇 落 。 o岩o岩 玩 完OM比 賽 發 現 這 事 的 我
|
Article 73: 回應: [00]
Re: 巴士書一問(another qusetion)HENRY (henrytk@ctimail3.com) at Fri Apr 7 22:33:55 CST 2000 said: > bshl5c (rat@i-cable.com) said: > 本 人 訂 了 英 國 廣 告 巴 士 手 冊 仍 未 寄 到 '? > 不 知 各 板 友 知 不 知 其 原 因 呢? > (已 打 了 電 話 給 公 司 但 無 人 聽) > thx! 那 兒 可 以 買 回<<香 港 巴 士 手 冊(九 龍 巴 士)第 一 輯>>?
|
Article 74: 回應: [00]
九巴超時代巴士精裝版模型有得賣喇!新巴680司機 1081(HY2053) (trident@hkabc.net) at Fri Apr 7 15:48:21 CST 2000 said: 今 日 去 九 巴 服 務 站 睇 睇 , 見 到Centroliner精 裝 版 模 型 已 經 有 得 賣 。 價 錢:$298(睇 得 唔 清 楚 , 有 錯 請 指 正) 新 巴680司 機
|
Article 75: 回應: [00]
[網頁廣告]7M更新消息George Chan(S3N171) (s3n171@ismart.net) at Fri Apr 7 14:55:22 CST 2000 said: 7M非 空 調 巴 士 網 頁 通 告: 本 網 今 天 起 以 全 新 版 本 與 閣 下 見 面 本 網 改 革 內 容: 1.每 月 大 相:S3N61行41 2.城 新 相 集 已 分 拆 為 城 巴 相 集 及 新 巴 相 集 3.本 網 即 將 新 增 中 巴 相 集,現 徵 求 閣 下 中 巴 相 片,該 相 片 大 小 不 得 超 過50MB,詳 情 請 用ICQ打51458813或 E-mail:s3n171@ismart.net 4.統 一 票 站 上 期 投 票 消 息 題 目:你 認 為 邊 條 黃 大 仙 區 有 冷 車 路 線 應 加 金 車(rt.1-7) 結 果: 1-6票 2F-5票 3B-2票 3C-16票 5-0票 5C-1票 7-0票 本 週 投 票 題 目:(同 上 期 題 目(rt.9-84M)) 敬 請 閣 下 踴 躍 投 票! 睇 完 本 網 記 得 簽 留 言 冊 先 啦! 7M非 空 調 巴 士 網 頁 http://w3.to/bp7m
|
Article 76: 回應: [00]
網頁推介:英國退役後的無軌電車超奧再現720! (cotquean@netvigator.com) at Fri Apr 7 14:22:15 CST 2000 said: 接這 裏, 有 幾 幅 英 國 退 役 無 軌 電 車 圖 片 及 資 料 。
|
Article 77: 回應: [00]
頭條新聞(7.4.2000)﹕八達通有望進軍深圳Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Fri Apr 7 04:37:10 CST 2000 said: 以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(7.4.2000)東 方 日 報 ﹕ 八 達 通 有 望 進 軍 深 圳 西 裝 友 偷 窺 巴 士 女 客 裙 底 醜 行 遭 踢 爆 匿 酒 樓 廁 所 就 擒 以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(7.4.2000)星 島 日 報 ﹕ 巴 士 色 狼 逃 追 捕 匿 廁 成 擒 ------------------------------ 想 看 千 嬅 行 天 橋 ﹖ 即 刻 去HKForum﹗ (今 期 相 片 推 介 ﹕ 千 嬅 的 第 一 次 — 行 天 橋 篇)
|
Article 78: 回應: [00]
Re: 今日的2301Airport Express (kevkwok@netteens.net) at Fri Apr 7 22:32:58 CST 2000 said: > 傑 少 (kckwok@netvigator.com) said: > 今 日 的2301 好 似 撞 右 邊 車 頭 塊 玻 璃 碎 (近 司 機 位) > 我 在 堅 拿 道 天 橋 見 到 部 車 剛 剛 經 過 因 我 認 得 個 千 禧 廣 告 > 攪 住 城 巴 牌 既... > 仲 有 我 今 日 黃 昏 見 到 部(210x)國 泰 廣 告 行E23.... yes, it collided with a 'Red Minibus' at around 4:15. i passed by on a NWFB Trident which runs route 18.
|
Article 79: 回應: [00]
98C 加班ckyb (kyfchiu@netvigator.com) at Fri Apr 7 23:00:25 CST 2000 said: 今 晚 從 樓 下 區 議 員 通 告 得 知 98C 將 於 10/4 延 長 服 務 時 間 尾 班 車 將 為 坑 口 開 2320 美 孚 開 2420 另 加 兩 架 車 行 駛
|
Article 80: 回應: [00]
過期Banner..vole (voletsy@ismart.net) at Fri Apr 7 22:57:50 CST 2000 said: 現 在 很 多 巴 士 都 掛 上T-型Banner, 不 過 如 果banner上 資 料 已 經 過 左 期, 好 容 易 會 誤 導 留 意banner 人. 另 外,巴 士 公 司 會 唔 會 就banner上 資 料 過 期 而 提 早 收 起 該banner呢? 行89S3M175右 邊 車 身 Banner講 一 個 關 於 文 物 展 覽 日 期,不 過 日 期 好 似 已 經 過 左 期 成3個 月 啦... 睇 左 都 好 似 冇 乜 意 思.
|
Article 81: 回應: [00]
求 J C G paper busS3BL416 (maircthienxx@ctimail3.com) at Fri Apr 7 22:57:12 CST 2000 said: 有 人 為 我 , 或 是 為 了 懷 念 J C G 的 人......可 以 做 一 架S 3 B L 4 1 6 (J C G ad.)的 paper bus 嗎? Please..
|
Article 82: 回應: [00]
歡迎你(LV1),懷念你(哈哈笑)豐巴 (simong@netvigator.com) at Fri Apr 7 22:50:08 CST 2000 said: 今 日 一 上 板,便 得 知 一 則 好 消 息 和 一 則 壞 消 息. 好 消 息 就 是 新 巴 車 隊 的'老 大 哥'---LV1 終 於 重 出 江 湖,大 家 又 可 在 街 上 近 距 離 接 觸 到 他,奈 何 他 兩 星 期 後 行 車 証 便 到 期, 如 果 新 巴 不 把 他 續 期 的 話,他 就 可 能 要 與 我 們 永 別...故 此 現 在 要 把 握 機 會 呀! 至 於 壞 消 息,當 然 是 指 城 巴 配ALX200車 身 的 B6LE(哈 哈 笑)今 日 起 便 停 止 服 務,以 讓 出 配 額 給 新MAN加 入.相 信 很 多 巴 士 迷(包 括 我)都 對 這 款 車 齡 只 有 三 年 的 巴 士 將 要 離 港 覺 得 可 惜. 但 無 論 如 何,日 後 我 們 只 能 從 相 片 和 回 憶 來 懷 念 這 款 令 人 一 看 到 他 都 會 發 出 會 心 微 笑 的'哈 哈 笑'. 豐 巴
|
Article 83: 回應: [00]
[每週雙大相廣告]老虎上山(景)記FP8329 (majac@netvigator.com) at Fri Apr 7 22:31:27 CST 2000 said: [每 週 雙 大 相 廣 告]老 虎 上 山(景)記 老 虎 上 山(景)記 特 別 鳴 謝 板 友'S3M224'提 供 相 片
|
Article 84: 回應: [00]
行車證一問GK 2508 (lmc02103@lmc.hkcampus.net) at Fri Apr 7 22:20:00 CST 2000 said: 3N和3BL就 快 沒 有 喇 , 想 問 問 有 沒 有 人 知 道 哪 些3N或3BL的 行 車 證 是1985年 三 月 尾 的. 有 的 話 , 請 好 心 人 回 應 ! THANK YOU .GK 2508
|
Article 85: 回應: [00]
[廣告]三號幹線68X加入新一期新界專線投訴及專題報導九巴超豪68X (ip28@netvigator.com) at Fri Apr 7 22:15:12 CST 2000 said: 4月7日 內 容 ︰ 7/4星 期 五---屯 門 居 民 不 滿960巴 士 分 段 收 費 貴 7/4星 期 五---82M綠 巴 班 次 疏 專 題 報 導 則 有 ︰ 7/4星 期 五---葵 青 區 加 強 巴 士 班 次 提 高 效 率(專 題 報 導) 三 號 幹 線68X, 歡 迎 光 臨 九 巴 超 豪68X
|
Article 86: 回應: [01]
Re: 269C 的 CENTROLINER 係 K 廠還是 U 廠 ?GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Fri Apr 7 23:11:02 CST 2000 said: > 愛 上914巴 , 愛 上70九 巴 (chanmw11@hk.super.net) said: > 請 問 269C 全 線 有 幾 多 架 CENTROLINER ? > > 請 問 269C 的 CENTROLINER 係 K 廠 還 是 U 廠 ? > > THANKS . > > 愛 上914巴 , 愛 上70九 巴 (支 持70 , 罷 搭 九 鐵) 是 K 廠 , 為 數 有 5 部. GZ5818/Tonio Tse
|
Article 87: 回應: [00]
[路線建議]59X(改總站)(屯門碼頭至維港灣)LEMON (i-ray@i-cable.com) at Fri Apr 7 23:14:53 CST 2000 said: 屯 門 碼 頭 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 彌 敦 道 之 後 跟87路 線 往 維 港 灣. 奧 運 站 開 途 經:跟87路 線 駛 至 彌 敦 道 之 後 返 回 原 有 路 線. 服 務 時 間,班 次,收 費 維 持 不 變. 用 車:現 有59X路 線 車 隊 再 加4部ATR,3部3ASV 註:改 總 站 的 目 的 可 以 放 便59X路 線 轉 用 十 二 米 巴 士 行 走.
|
Article 88: 回應: [00]
Re: 問北區大埔路線LEMON (i-ray@i-cable.com) at Fri Apr 7 23:35:35 CST 2000 said: > BusPort.com (alhlamhk@ctimail3.com) said: > 問 如 果 開 巴 士 線 > > 北 區 路 線-->九 龍 南/港 島 > 經 三 幹 還 是 吐 露 港 快 如 果 由 北 區 去 港 島 西 經 三 號 幹 線,西 隧 是 最 快. 如 果 由 北 區 去 港 島 東 經 吐 露 港 公 路,大 老 山 隧 道,東 隧 是 最 快. 如 果 由 北 區 去 九 龍 南 經 吐 露 港 公 路,獅 子 山 隧 道 是 最 快. > 問 大 埔 路 線-->九 龍 南/港 島 > 經 大 老 山 還 是 獅 子 山 快 如 果 由 大 埔 去 九 龍 南 經 吐 露 港 公 路,獅 子 山 隧 道 是 最 快. 如 果 由 大 埔 去 港 島 西 經 吐 露 港 公 路,獅 子 山 隧 道,西 隧 是 最 快. 如 果 由 大 埔 去 港 島 東 經 吐 露 港 公 路,大 老 山 隧 道,東 隧 是 最 快.
|
Article 89: 回應: [00]
Re: 前置引擎巴士一問PTC (king@ust.hk) at Fri Apr 7 23:31:57 CST 2000 said: > HT 1391 (kit1978@andylau.net) said: > 香 港 的 前 置 引 擎 巴 士 是 否 己 全 數 退 役? 仲 有 雞 車 呢,城 巴 仲 有no. 1 同no. 2 呀. PTC
|
Article 90: 回應: [00]
(網頁廣告):不容錯失 - 追星集!Leslie Chan/追星站長 (neoplan@ismart.net) at Fri Apr 7 23:36:31 CST 2000 said: 追 星 集加 入: 法 國 婚 紗 攝 影 (容 祖 兒) andylau.com (劉 德 華) 賭 聖 3 無 名 小 子 (張 家 輝 , 王 晶 , 舒 淇 ) 歡 迎 參 觀! 追 星 集 http://ia.m/hksbp Leslie Chan
|
Article 91: 回應: [00]
Re: 急問:天水圍廠和屯廠怎樣去?HT 1391 (kit1978@andylau.net) at Fri Apr 7 23:37:29 CST 2000 said: 去 屯 門 廠 祗 需 搭 任 何 巴 士 去 屯 門 、 天 水 圍 或 元 朗 轉 輕 鐵 , 到 河 田 站 落 車 屯 門 廠 而 家 有 金MAN同 新ATR影 > 傑B仔 愛 上ATR1 (atr1.ryan@i-cable.com) said: > 明 天 本 人 入 天 水 圍 和 屯 門 影 相,請 問 天 水 圍 廠 和 屯 廠 怎 樣 去,他 們 分 別 有 什 麼 車 影? > 小 弟 十 分 感 激.
|
Article 92: 回應: [00]
KMB 38S 有八達通KMB員工家屬 (herbert@wingli.com) at Fri Apr 7 23:55:14 CST 2000 said: 上 星 期 日,我 第 一 次 去 試 搭38S,嘩 十 分 多 人,排 左20分 鐘 才 上 到 車,不 過 我 就 見 我 搭 之 前 果 部 車 俾 人 用 八 達 通,我 搭 這 架 也 有 八 達 通 機,但 沒 有 俾 人 用. 但 我 找 雲 全 公 司 的 路 線,只 有30及85C分 段 是 收$4,當 初 我 也 有 所 懷 疑,該 兩 線 也 沒 有 八 達 通,為 何 可 以 收$4,後 來 我 終 於 知 道 點 解.因 為 龍 運 及 九 巴 的 八 達 通 是 同 一 系 統,E32至E42由 東 涌 去 機 場 迷 收$4,吾 知4月9日 可 吾 可 以 再 用 呢?
|
Article 93: 回應: [01]
Re: 新巴 1008 落左廣告未?Gakei! (joskklee@deloitte.com.hk) at Sat Apr 8 00:22:52 CST 2000 said: > HU6455 (makhome@netteens.net) said: > 新 巴1008落 左 廣 告 未? 未 > 新 巴1008行 那 條 路 線? 昨 天 (星 期 五) 行 106. -- 車 匙!
|
Article 94: 回應: [00]
新城巴訓練出場LM8 熊貓仔 (chan2468@netvigator.com) at Sat Apr 8 00:25:21 CST 2000 said: 今 日 係 香 港 舊 隧 口 見 到 前 新 巴DM已 被 油 上 城 巴 的 訓 練 巴 士 色 彩,頂 白,身 黃,裙 腳 橙 紅 近 司 機 位 向 上 至 上 層 車 窗 呈 尖 形,車 身 有 歡 迎 加 入 城 巴 車 長 類 似 的 字 眼,牌 布 除 下,車 窗 仲(好 似)封 密 左,不 太 肯 定. 仍 然 係 冰 點 主 角 LM8 熊 貓 仔
|
Article 95: 回應: [00]
32B想32快d死的老周 (bching@hk.super.net) at Sat Apr 8 00:19:36 CST 2000 said: 32B係 咪 會 轉 行 二 味 車 ? ?
|
Article 96: 回應: [00]
給哈哈笑的一席話~~~為哈哈笑離開而傷心的2154 (cktken@i-cable.com) at Sat Apr 8 00:18:55 CST 2000 said: 各 位 , 本 人2154為ALX200 B6LE的 忠 實 愛 好 者 ! 今 日 她 要 離 開 了 , 我 真 係 好 唔 捨 得 , 佢 曾 經 為260,95C,314等 線 提 供 非 常 舒 適 的 服 務(無 錯 , 是 極 之 舒 適)。 她 為 了 讓 出Quota給 新MAN, 就 回 鄉 去 了 , 真 的 很 可 惜 ! 請 大 家 為 這 批 哈 哈 笑 給 予 一 份 祝 福 ,Hope佢 在 英 國 有 好 的develop啦! 哈 哈 笑 在 我 的 心 中 , 生 有 限 , 活 無 限 ! 再 見 了 , 親 愛 的 哈 哈 笑 , 有 機 會 的 話 , 在 英 國 見 啦 !~.~ Cityflyer - 2154
|
Article 97: 回應: [00]
元朗廠tong車九巴 (bching@hk.super.net) at Sat Apr 8 00:45:12 CST 2000 said: 本 人 想 問 元 朗 廠 / 錦 田 車 場 最 近 有 什 麼 車 t o n g ? ?
|
Article 98: 回應: [00]
尋車:S3M224Mr. Car佬 - DA83 (nwfbda83@ctimail3.com) at Sat Apr 8 01:04:01 CST 2000 said: 皆 因 我 聽 日 想 坐 佢 thx DA83 HG4178
|
Article 99: 回應: [00]
Re: 求相--愛車的容祖兒bannerLeslie Chan/追星站長 (neoplan@ismart.net) at Sat Apr 8 01:22:47 CST 2000 said: > 容 祖 兒banner的GW5017 (chukayu@ctimail.com) said: > 小 弟 今 天 見 到 我 的 愛 車AS20(GW5017)上 了 容 祖 兒 廣 告 > banner,我 立 即 開 心 都 飛 起. > 但 係 小 弟 現 忙 於 考 試,所 以 好 難 影 到 佢(加 上 佢 係 後 備 車) > 希 望 板 友 們 可 否post上 來,thx > > 另 問 愛 車 近 期 的 行 蹤 > > 容 祖 兒fans > GW5017 星 期 日 http://i.am/hksbp 追 星 集 會 加 (已 經Scan0左,未 執) Leslie Chan
|
Article 100: 無回應: [00]
有 關 綠 小 53 正 式 停 駛 之 問 題FatfishZ (fatfishz@netvigator.com) at Sat Apr 8 01:48:48 CST 2000 said: 張 貼 在 53 車 內 和 站 頭 的 停 駛 通 告 是 這 樣 寫 的 : 「 53 專 小 巴 將 在 四 月 三 日 下 午 十 一 時 三 十 分 永 久 停 止 服 務 , 多 謝 乘 客 多 年 來 的 支 持 。 」 ( 53 的 華 貴 總 站 站 牌 仍 未 被 移 去 , 大 家 有 興 趣 可 以 去 參 觀 一 下 。 ) 在 本 板 有 很 多 人 都 題 出 了 一 個 相 同 的 問 題 , 就 是 究 竟 53 何 時 取 消 。 有 的 說 是 4 月 2 日 , 有 的 說 是 4 月 3 日 上 午 , 有 的 說 現 在 仍 未 取 消 云 云 。 本 人 現 在 為 大 家 解 答 這 個 問 題 。 綠 小 53 的 取 消 日 期 的 確 是 4 月 3 日 , 不 過 時 間 則 為 下 午 的 十 一 時 三 十 分 , 那 何 為 下 午 十 一 時 三 十 分 ? 其 實 即 是 11:30pm , 「 下 午 」 這 兩 個 字 應 該 寫 為 「 晚 上 」 才 正 確 , 所 以 有 人 誤 解 為 上 午 11:30am 。 而 新 巴 43/43X 改 路 日 期 則 是 4 月 2 日 頭 班 車 起 , 所 以 亦 有 人 誤 解 了 53 是 在 4 月 2 日 起 取 消 , 即 4 月 1 日 開 完 尾 班 車 後 就 「 光 榮 對 摺 」 , 其 實 這 都 是 不 正 確 的 ! 所 以 4 月 2 日 及 4 月 3 日 , 華 貴 居 民 可 以 坐 到 43 和 53 兩 條 線 , 而 兩 線 同 樣 經 山 道 天 橋 。 如 果 再 心 水 清 一 些 , 你 會 記 得 53 尾 班 車 是 11:30pm 從 華 貴 開 出 的 , 12:00am 左 右 到 中 環 恆 生 , 再 返 回 華 貴 , 之 後 才 收 車 , 所 以 在 4 月 3 日 53 小 巴 是 開 足 所 有 班 次 的 , 一 班 也 沒 有 少 , 小 弟 就 在 那 天 坐 了 53 出 中 環 再 轉 722 上 班 , 坐 的 是 超 正 字 軌 FR7770 , 亦 是 我 最 後 一 次 乘 坐 這 位 老 朋 友 , 嗚 嗚 ‧ ‧ ‧ 做 成 這 麼 多 的 誤 會 , 我 相 信 是 大 家 看 慣 了 三 巴 的 通 告 模 式 呢 , 因 為 如 果 是 三 巴 的 通 告 , 就 會 寫 成 : 《 路 線 53 由 4 月 4 日 起 取 消 。 》 Regrads
|
Article 101: 無回應: [00]
路線牌Sun巴 (centroliner@i-cable.com) at Sat Apr 8 01:20:07 CST 2000 said: 九 記 的 新 膠 牌 同 新 記 螢 光 牌 布 用BOLD LETTER令 人 看 不 清 楚.
|
Article 102: 無回應: [00]
[PAPER BUS]TOYOTA COASTER 紅小版飯田章 (carlyle@hknet.com) at Sat Apr 8 01:19:21 CST 2000 said: TOYOTA COASTER 紅 小 版 我 是 憑 記 憶 畫 的,有 錯 請 諒. 我 一 次SOLO 也 未 乘 過 紅 小,為 何 會 有 兩 個 價 錢 貼 在 玻 璃 上? 又 為 何 往 青 山 道 的 紅 小 一 時 有 保 安 道,一 時 順 寧 道,一 時 沒 有 呢? 飯 田 章
|
Article 103: 無回應: [00]
我想幫鴻運雞模型補色AV455 (ht3415@ctimail3.com) at Sat Apr 8 02:02:08 CST 2000 said: 那 模 型 的 較 深 的 紫 色 怎 樣 可 以 補 上 呢? 什 麼 牌 子 和 號 碼 的 模 型 油 會 適 合 呢? 請 各 模 型 高 人 指 教 指 教 。
|
Article 104: 無回應: [00]
新記12米躉上層車頭分兩塊玻璃AV455 (ht3415@ctimail3.com) at Sat Apr 8 01:57:18 CST 2000 said: 早 兩 日 在 馬 鞍 山 見 到 架680新 記12米 躉 上 層 車 頭 玻 璃 不 是 一 塊 過 的 那 是 不 是 曾 經 被 樹 枝 插 入 過 的 一 架 呢? 我 看 見 車 牌 是HV頭 的 。
|