20000408.



2000年4月8日文章(20000408)



本日文章總數::99.

文章編碼: (20000408_01-99)




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52439-1


Article 1:


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Re: 巴士數問


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Sat Apr 8 20:29:36 CST 2000 said:
> 284 (sheeron@hknet.com) said:


> 1.究 竟 有 沒 有 水 塘 龍?





No.





> 2,可 否 在 水 塘 豪 的 中 門 加 上 斜 板,方 便 輪 椅 客?





A 'lift' maybe possible...





> 3.低 地 台 空 調 巴 士 可 否 做 到 以 下 各 點:


> -上 斜 好 力(像Turbo M)又 快


> -有 輪 椅 位


> -總 載 客 人 數 不 少 於50(單 層)/80(雙 層)


> -短(<10.6m)而 矮(<4.3m)


> -車 身 結 實


> -要 有 三 軸(實 超 重),尾 軸 轉 向


> -要 用Euro III, 但 要 靜(聽 說 很 吵)





Beside the last two points, all 33xxL can do that!





> 4.甚 麼Turbo M?有 幾 多 部?





2 axle Metrobus of KMB with specially tuned Cummins


engine rate at 280(?) horsepower. There were only 8 of them.





> 5.除 了 亞 曆 山 大 和 都 普 這 兩 種 車 身 外, 和 超 豪 還 有 甚 麼 選 擇?





East Lancs





> 6.您 最 愛 那 一 款 車?


> 我 愛AP, 因 它 有 尾 軸 轉 向





I like Volvo B12/Scania K124 with Ikarus body better,


since they can do most things of AP but only more powerful.





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 1: (Request 1)

> Metrobus A/C DP1932 (kinghoem@netteens.net) said:


>


> 如 果 唔 計 熱 狗 你 的 答 案 是 對 的......


> 但 如 果 計 埋 熱 狗,S3N2-55都 可 以 算 係......





Thanks for your correction/reminder, I shall keep


that in my mind next time.





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 1: (Request 2)

> 4.何 謂Turbo M?有 幾 多 部?





九 巴 的 都 城 九 點 七 米, 配 康 明 斯 引 擎, 以 前 行 51 ,


現 在 多 行 走 64K,77K, eg. DH145,DG7079,DH508,DC9306


亦 有 一 部 是 L 廠 70 號 掛 牌(DG7614).





70X 網 頁-每 周 一 相 有 TURBO M 相.





GZ5818/Tonio Tse



Article 1: (Request 3)

> CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said:


> 冇


> 唔 可 以!


> 因 為 佢 落 車 門 有 樓 梯!


試 想 想 就 算 撇 除 裝 唔 裝 到 呢 個 問 題, 即 係 假 設 一 定 裝 到.


試 想 想, 一 架Trident 係SLF, 有kneeling, 可 以 離 行 人 路 好 近, 輪 椅 乘 客 要 自 己 上 都 唔 係 容 易0既 事(我 曾 推 一 位 輪 椅 乘 客 上ATR1).何 況Olym 離 地 咁 高? 而 且 做 輪 椅 位 要 整 軟 氈,安 全 帶,另 一 個 鐘 掣... 一 來 好 大 工 程, 二 來... 那 空 間 不 是 用 來 企 的 嗎? 裝 完 呢D '棘 礫 摑 勒' 0野 之 後 仲 企 到 咩?



Article 1: (Request 4)

> 284 (sheeron@hknet.com) said:


> 可 不 可 以 在 樓 梯 上 放?








點 放?


除 非cut o左D樓 梯,改 做 斜 面,再 安 塊 摺 合 式 斜 板,咁 就 或 者 得!



Article 1: (Request 5)

> 查 小 欣 全 面 改 革 中 (cityflyer@i-cable.com) said:


>


> 美 國 一 早 已 經 有 一 些 超 高 地 台 的 巴 士,但 它 們 不 知


> 用 甚 麼 原 理 讓 輪 椅 上 車,實 際 上 我 又 想 知 究 竟 這 些


> 車 輛 怎 樣 讓 輪 椅 上 下 車 呢?





小 弟 咁 耐 都 係 見 過 一 次 , 其 實 都 好 得 意 。


那 裏 會 有 塊 板 , 唔 知 在 那 裏 走 出 來 。 之 後


個 輪 椅 就 上 去 塊 板 上 面 。 然 後 再 伸 高 塊 板


上 車 上 面 。 部 輪 椅 就 上 到 車 了 。





係 唔 係 好 好 呢? 高 地 台 巴 士 又 有 輪 椅 位 。 不


過 我 忘 記 了 講 一 件 事 , 就 是 做 完 一 個 咁 的 動


作 最 少 要 三 分 鐘 。 如 果 有 乜 事 的 話 可 能 要4-5


分 鐘 。





算 吧 , 香 港 都 是 做 不 到 的 。



Article 1: (Request 6)

輪 椅 上 高 地 台 巴 士 的 時 間 一 定 比 上 低 地 台 巴 士 長 。 好 象 在 溫 哥 華 , 高 地 台 輪 椅 巴 士(NewFlyer D40)和 低 地 台 輪 椅 巴 士(NewFlyer D40LF)都 有 。 輪 椅 上 高 地 台 時 間 長 因 為 要 一 個 好 象lift的 東 西 把 輪 椅 從 街 道 升 上 架 車 到 。





小 傑 仔~AL150


Paperbus Workshop



Article 1: (Request 7)

係 唔 係 好 似 復 康 巴 士 咁, 有 lift?



Article 1: (Request 8)

> CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said:


> 唔 可 以!


> 因 為 佢 落 車 門 有 樓 梯!


可 不 可 以 在 樓 梯 上 放






52443-1


Article 2:



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Re: 你認為有哪些是蝕本路線?


S3N354/GA2387 (sfs00018@sfs.hkcampus.net ) at Sat Apr 8 22:22:28 CST 2000 said:
> ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:


> 我 覺 得 新 巴3A,694是 蝕 本 的!





九 巴 大 量:31,32B,36,38A,39A,41,51,53,70,77K.....


請 接 力!!





S3N354/GA2387



Article 2: (Request 1)

2C, 87





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 2: (Request 2)

694平 日 繁 忙 時 間 常 爆,假 日 也 不 尋 常 地 頂 閘;路 程 咁 短,收$15.30.


694一 定 唔 會 蝕!





反 而 我 覺 得43,43X,88,29R,515蝕





N4026-7001



Article 2: (Request 3)

星 期 六 下 午 的641,甚 少 客.


頭 先 坐 一 車(3308L)先 得 個 十 個 客.



Article 2: (Request 4)

你 坐 過3A 未?


經 常 滿 座!



Article 2: (Request 5)

> THE MOLE-AN7 (lv83@optusnet.com.au) said:


>


> 我 覺 得 KMB51,117是 蝕 本 的!


>


> THE MOLE-AN7.





九 巴 30, 39A



Article 2: (Request 6)

> HA7883 (chengtt@ctimail.com) said:


>


> 30都 未 至 於 蝕 本,應 該 冇 賺 冇 蝕!


> 據 聽 聞,城 巴 機 場 快 線A12 蝕 得 最 勁


>


> HA7883





係 咪 蝕 得 最 勁,呢 層 就 唔 知.不 過A12這 線 會 令 人 覺 得 蝕 本


這 層 一 點 也 不 出 其,呢 條 線 單 係 要 俾 隧 道 費 過 橋 費 同 己 經 要 大 出 血.油 費 同 樣 亦 唔 少 啊.





從 來 都 未 見 過A12滿 客,只 有 偶 然 間 起 下 午 見 到 一 架A12往 柴 灣 方 向 係 載 有 幾 個 客.我 覺 得A12可 改 作 單 向 往 柴 灣,A12字 軌 車 平 時 可 攝A11,E11返 機 場,到 機 場 再 行A12單 向 往 柴 灣.



Article 2: (Request 7)

> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:


>


> 究 竟 城 巴 係 咪 受 到 地 區 組 織 壓 力 呢? 我 覺 得 A12


> 咁 樣 吉 車 巡 遊 法 應 該 減 下 班 止 下 血 啦 。 老 實 講 A 線


> 駛 乜 開 到 15 分 咁 密 。 尤 其 係 A12, 行 o既 地 方


> 人 口 又 唔 夠 新 界 咁 集 中 , 途 經 o既 酒 店 又 唔 係 旺 區 。


> 淨 係 日 頭 都 係 小 貓 三 幾 隻 。 既 然 係 咁 , 縮 到 半 小 時


> 一 班 都 唔 係 問 題 , 反 正 開 得 有 時 有 候 , 班 客 都 唔 會


> 點 嘈 。 龍 運 A43 D 客 都 係 咁 企 嚮 街 等 。





I guess the only difference between A12 and A43 is


the former route faces competition from the railway!





100/911R/M1/300/917 Wong






52490-1


Article 3:


回應:

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Re: 九巴是否應該加快安裝八達通的速度?


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Sat Apr 8 21:04:51 CST 2000 said:
> 怪 物 FP4320(AN5) (hansmui@netteens.net) said:


> 今 天 乘 B1 時 , 聽 見 上 車 的 乘 客 不 斷 埋 怨 B1 線 沒 有


> 八 達 通 :


>


>


> 「 九 巴 有 冇 搞 錯0架 , 人 地 城 巴 , 新 巴 D 路 線 都 裝 哂


>   八 達 通 , 九 巴 就 冇 。 以 前 九 巴 好 醒 架 , 都 唔 知 點 解


>   宜 家 會 衰0甘 多 ! 」


>



> (按 : 新 巴 及 城 巴 路 線 未 完 全 裝 上 八 達 通)





Could you please tell me which CTB bus route serving


within Hong Kong that doesn't accept Octopus?


>


> 之 後 , 又 有 乘 客 登 車 , 同 樣 的 反 應 :


>


> 「 『 暫 停 服 務 』 ? 有 冇 搞 錯 ? 」


>


> 九 巴 是 否 應 該 加 快 安 裝 八 達 通 的 速 度 ?


>


> --怪 物





The major problem is, I think, that many of these


buses are indeed 'equipped' with the Octopus machines.


However, most, if not all, of them are being covered


by a plastic bag (like a suspect!).





I think I've cited the case for the same ATR serving


on 301/104(A) in the morning accepting Octopus


would NOT accept Octopus for the rest of the day


when it serves on 1A. So what the bus company oftne


claim is indeed more than correct 'We've the largest


fleet of buses with Octopus machines in Hong Kong'





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 3: (Request 1)

衰o甘 多???九 記 有 多 少 車?新,城 記 又 有 多 少 車 呢?九 記 己


經 在 今 年 快 速o甘 安 裝 八 仔'架'la,你 想 點 呀!!!





GL1489


ICQ:56527837



Article 3: (Request 2)

> SillyBus (m1@jsas.org.hk) said:


> 未 係, 又 話 要 與 時 並 進, 人o地 已 經 領 先 佢 一 大 節 喇.


> 多 巴 士 絕 對 唔 係 一 拖 再 拖o既 藉 口.


>





既 然 你 話 巴 士 多 唔 係 拖 延 藉 口 , 那 你 倒 不 如


自 動 請 纓 同 九 巴 講 今 晚 幫 佢 全 部 車 裝 晒 啦 !


睇 你 有 無 辦 法 搵 到 咁 多 機 , 重 要 入 晒 所 有 資


料 入 機 度 。 淨 係o係 度 齋 講 係 無 用o既 !





而 且 九 巴 係 話 今 年 內 可 全 線 使 用 八 達 通 , 而


家 到 年 尾 呢 咩 ? 有 拖 延 到 咩 ?





Christopher



Article 3: (Request 3)

> SillyBus (m1@jsas.org.hk) said:


> 實 在 是 多 餘 得 很 的 言 論.


> 好, 你 今 晚 就 俾 董 事 長 個 位 我 坐.


>


> 我 係 齋 講, 咁 點? 聽 講 係'討 論'喎.


>





你 有 做 董 事 長 的 能 力 的 話 , 俾 你 坐 又 點 ? 但


你 無 能 力 , 唔 使 半 日 你 都 俾 人 踢 落 台 。





你 咁 樣 齋 講 , 無 理 的 指 責 同 灌 水 有 乜 分 別 ,


而 家 又 未 到 十 二 月 , 都 未 超 出 全 面 安 裝 八 達


通 的 期 限 。 你 話 齋 講 會 點 ? 呢 個 板 係 唔 容 許


人 打 灌 水 文 章 的 ; 再 者 , 討 論 係 有 內 容 的 ,


當 然 就 唔 係 齋 講 。



Article 3: (Request 4)

> 超 奧 再 現720! (cotquean@netvigator.com) said:


>


>


> 既 然 九 巴 巳 經 訂 下 了 全 線 八 達 通 的 實 施 日 期 ,


> 市 民 就 唯 有 耐 心 等 候 。


> 人 家 有 專 業 人 仕 估 計 安 裝 八 達 通 的 進 度 , 仲


> 有 乜 好 嘈 。


> 人 家 合 法 合 情 合 理 , 投 訴 幾 多 次 , 答 案 亦 一 樣


> 官 腔 。


> 怳 且 香 港 又 唔 係 鬧 銀 幣 荒 ; 忍 多 八 個 幾 月 吧 。





問 題 都 係 有 伙 咁 多 機 俾 九 巴



Article 3: (Request 5)

不 過 我 又 覺 得 九 巴 的 八 仔 化 進 程 時 快 時 慢 ,


如 在11月 到2月 , 有 成 幾 十 條 線 用 得 八 仔 ,


但 近 個 幾 月 又 好 像 停 下 來......


你 知 喇 , 裝 得 快 未 必 有 人 讚 ,


但 裝 得 慢 卻 一 定 俾 人 鬧!





我 寧 願 佢 一 日 裝 一 條 線 ,


好 過 耐 唔 耐 至 裝 幾 十 條 。



Article 3: (Request 6)

> 公 安 (joelty@ismart.net) said:


>


> 問 題 都 係 有 伙 咁 多 機 俾 九 巴





好 了 好 了 , 罵 戰 到 此 為 止 吧 !





大 家 的 情 緒 好 像 很 激 動...





--怪 物






52452-1


Article 4:


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大量尋ADS


智賢法師 (n960@netvigator.com) at Sat Apr 8 16:02:34 CST 2000 said:
各 位 知 唔 知 下 列ADS在 何 處??


3,9,10,11,12,13,14,16,17,18,19,20,21,22,23,25,27


28,29,33,37,39,43,44,47,48,51,53,54,55,60,64,65,


71,72,74,75,77,80,81,89,91,92,93,94,95,96,98,99,


101,102,103,104,105,110,111,113,114,115,117,118,


119,120,121,122,128,141,142,149,150,155,164,165,


169,174,179,180,182,183,185,188,189,192,196,197,


204,205,222,224,225,230,231,232,233,234,235





Thank!!!





智 賢 法 師 啟



Article 4: (Request 1)

> ADS11,13,25,27,65,71,72,114,115





全 部 都 係28 字 軌.



Article 4: (Request 2)

> 47,48,121





ADS47=U廠64K掛 牌(元 朗 廠)


ADS48=U廠 後 備 車(石 湖 墟 廠)


ADS121=K廠109掛 牌





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁



Article 4: (Request 3)

ADS 204, 205 行21.





Kenrick DG3001





香 港 巴 士 資 料 中 心


請 多 多 支 持





Article 4: (Request 4)

ADS121-(GU6659)今 日 行109,不 過 唔 知 係 唔 係 掛 牌 車?



Article 4: (Request 5)

> AV381/HN8357 (lvin@netteens.net) said:


> ADS224為11K兩 味 車


> ADS235為K廠 後 備 , 多 行11C及11K


>


> AV381/HN8357





ADS235應 是15A掛 牌 車



Article 4: (Request 6)

> 3,11,13,43,44,71,72,110,113,150,188,189,196,197,


> 204,225,230,231,232,233,234,235


>





ADS3--606


ADS11,13,71,72--28


ADS43,44---109


ADS110--5C


ADS113,150,225,235--15A


ADS230--234--91


ADS204--21


ADS188,189--92


ADS196,197--24



Article 4: (Request 7)

> ADS230--234--91





ADS230-231:298


ADS232-234:91



Article 4: (Request 8)

ADS115-203E


ADS169-70





有 錯 請 指 正.





THE MOLE-AN7



Article 4: (Request 9)






52442-1


Article 5:


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Re: '模型'評分


不用名'巴' (r26673@netvigator.com) at Sat Apr 8 21:49:19 CST 2000 said:
> the owner of G474 (elainefok@ctimail.com) said:


> the owner of G474:


>


> The bus models below are my treasure. They are made of


> many different types of materials ,its mainly transparency


> and drawing paper. DO 'YOU' have the same hobbies.


>


> Would you mind make a comment on my bus models?


> DO you have some advice for me?


>


>


>


>


>


>


> the owner of G474








不 過 如 果D字 和 號 碼 寫 好D就 好 了


比 您75分



Article 5: (Request 1)

> Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said:


> would u mind to tell me the materials u bought and where u bought the materials?





the owner of G474 reply:





the materials involve: drawing paper,transparency,夾 咭,雪 條 棒,紙 皮',膠 紙,鐵 條,


marker pen,ruler,pencil,etc. All these you can buy from


文 具 店. Something are recycle materials.





On the other hand, they are (bus) installed bulbs,


battery box,wires,LED,switch,resister,9V battery,etc.


(You can buy it from Sham Shui Po 鴨 寮 街.


the owner of G474



Article 5: (Request 2)

> hingoh (a125781@ctimail.com) said:


>


> Where did u buy the wheels of the buses?





the owner of G474 reply:





the wheels of all buses are man-made,the materials for


it is 夾 咭 only. Do you want to make one?





the owner of G474



Article 5: (Request 3)

> opel (kkm@ctn.net) said:


> 有ABC模 型 水 準^,^得40分


His models are quite good.I give G474 80 marks.


if you make the model,I think it will be C'sM quality


^o^ 40-30=10marks





VA48,2102



Article 5: (Request 4)

G474 的 模 型 已 達 到 水 準





我 相 信 如 果 閣 下 弄 一 架 巴 士 模 型 的 話, 會 比 小 朋 友 玩 的 車 子 更 差, 20 分 ^,^



Article 5: (Request 5)

> opel (kkm@ctn.net) said:


> 有 水 準^,^





嘩 ! 好 比 心 機 ! 一 定 花 了 很 多 時 間 !


單 單 比 心 機 分 就 值90分 ,


以 人 手 造 紙 製 巴 士 模 型 的 象 真 度 來 講


有80分 喇





不 過 您 所 製 的 紙 巴 士 都 屬 四 四 方 方 型 ,


如 果 要 您 製 造ALX500,NEOPLAN車 身 可 能 會 難 到 您 。





題 外 話 , 如 果ABC,CSM有 這 機 的 心 機 來 造 模 ,


質 素 就 一 定 好 好 多 喇 。






52438-1


Article 6:


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Re: 680,681不去中環只去金鐘?


KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) at Sat Apr 8 18:28:00 CST 2000 said:
> 日 山 十 一 郎 (hongbus@ismart.net) said:


> 運 輸 署 向 沙 田 區 議 會 建 議,將680,681及681p的 總 站,


> 由 現 在 的 中 上 環 縮 短 至 金 鐘,聽 聞 沙 田 區 議 會 反 響 極 大.


>


> 大 家 掂 睇?








你 估 班 議 員 會 唔 會 嘈 到 拆 天.





運 輸 局 越 來 越 混 吉



Article 6: (Request 1)

睇 怕 運 輸 處 巳 展 開 攻 勢 ,


續 步 縮 短 行 經 中 環 的 巴 士 線 至 金 鐘 。


但 係 好 多 客 由 馬 鞍 山 去 中 環 上 班wor...





(口 車)! 以 前 運 豬 將 部 份 巴 士 線 改 行 大 道 中 ,


家 陣 大 道 中 仲 塞 過 德 輔 道 中 ! 政 府d野 。


慳 番 口 氣 !



Article 6: (Request 2)

> James (kwokcj@hknet.com) said:


>


> 請 勿 寫 粗 口 諧 音 的 字, 小 心 犯 板 規 喔!!








兄 台, 你 誤 會 了, 他 那 個[口 車]字 讀'車'音, 只 是 感 嘆 字.





不 過 你 提 點 板 友 的 做 法 是 值 得 欣 賞 的.





Simon_2A :)



Article 6: (Request 3)

睇 怕 運 輸 處 巳 展 開 攻 勢 ,


續 步 縮 短 行 經 中 環 的 巴 士 線 至 金 鐘 。


但 係 好 多 客 由 馬 鞍 山 去 中 環 上 班wor...





(口 車)! 以 前 運 豬 將 部 份 巴 士 線 改 行 大 道 中 ,


家 陣 大 道 中 仲 塞 過 德 輔 道 中 ! 政 府d野 。



Article 6: (Request 4)

> 日 山 十 一 郎 (hongbus@ismart.net) said:


> 沙 田 區 議 會 反 響 極 大.





當 然 啦,這 樣 做 令 馬 鞍 山 冇 晒 專 利 巴 士 去 中 環


(唔 計N680).而 且 也 令 沙 田 從 此 以 後 只 有182


這 條 線 去 中 環(不 計 非 巴 士),不 過 現 在 的 182只 服


務 城 門 河 其 中 一 邊 的 居 民 另 一 邊 就 冇 巴 士 去


中 環......唉......



Article 6: (Request 5)

> CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said:


>


> 點 解 要 咁 做?





運 吉 話'可 減 輕 中 區 交 通 流 量'






52427-1


Article 7:


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Re: 請問o係邊度先可以download巴士帝國及Transport Tycoon?


PARANOiA (levi118@netteens.net) at Sat Apr 8 11:26:03 CST 2000 said:
> Billy仔~新 巴25 (billy25@i-cable.com) said:


> 請 問o係 邊 度 先 可 以download巴 士 帝 國 及Transport Tycoon?





U can go to the following website to download transport tycoon





http://only.at/ttdxcentral





Transport Tycoon Deluxe Central



Article 7: (Request 1)

> 野 比 大 雄 ‧ 荃 葵 德 武 帝 (busstop@netvigator.com) said:


>


> 我 入 左 去 乜 都 無 喎 !





Kum 你 不 如 試 下copy以 下URL





http://members.xoom.com/_XMCM/j_a_m_e_s999/ttdx.zip





之 後 跳 出HKBDB,再paste個URL直 接download試 下 得 唔 得


或 者 你 又 可 以 試 下 跳 出HKBDB,起 位 置 列 打


http://only.at/ttdxcentral





如 果 都 入 唔 到 去,kum 就 唔 好 意 思,幫 你 唔 到



Article 7: (Request 2)

> 野 比 大 雄 ‧ 荃 葵 德 武 帝 (busstop@netvigator.com) said:


>


> 我 入 左 去 乜 都 無 喎 !





Kum 你 不 如 試 下copy以 下URL





http://members.xoom.com/_XMCM/j_a_m_e_s999/ttdx.zip





之 後 跳 出HKBDB,再paste個URL直 接download試 下 得 唔 得


或 者 你 又 可 以 試 下 跳 出HKBDB,起 位 置 列 打


http://only.at/ttdxcentral





如 果 都 入 唔 到 去,kum 就 唔 好 意 思,幫 你 唔 到



Article 7: (Request 3)

> 東 邪 (yin1018@aol.com) said:


>


> - 搭 單 一 問 , 請 問 有 冇 人 整 到 香 港 地 形 個 map 呀 ?


>


> 東 邪


> GK 9112





如 果 要 單 係 要 整 港 島 或 大 嶼 山 兼 唔 要 街 道,唔 使 預 留lup位 俾 地 鐵 的 話,我 估 這 個 應 不 是 非 常 非 常 難.其 實 我 已 經 開 紿 整,不 過 整 唔 到 果 個 全 港 地 形






52426-1


Article 8:


回應:

[01|02|03|04]





Re: VK II in 青衣


在269D的3ASV32,AL32 (jackyyng@netteens.net) at Sat Apr 8 10:38:30 CST 2000 said:
> Benz (sing1817@netteens.net) said:


> I see VK II in 青 衣 Depot


>


> what are these bus use for?


They are used for warehouse.



Article 8: (Request 1)

> 鍾 意 睇 張 美 妮 的 古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said:


>


> 它 們 分 別 是G308 (CM3848) 以 及 曾 涉 及 過 嚴 重 翻 側 意 外 的G470 (CW4123), 作 用: 貨 倉 也!


>


> PS. 何 解 個Board有0甘 多 個Benz 0架?


>


> 古 競 豪--


> 情 牽 本 板 兩 週 年






有 冇 相 睇 啊?





PTC



Article 8: (Request 2)

> 飯 田 章 (carlyle@hknet.com) said:


>


>


>


>


>


>


>


>


>


>


> 飯 田 章


It is G490.(係 青 馬 的)





THE MOLE-AN7.



Article 8: (Request 3)

I just see this on the way to home By 264M



Article 8: (Request 4)

做 貨 倉.


THE MOLE-AN7,前LV83.^_^






52480-1


Article 9:


回應:

[01|02|03]






Re: [討論]77K應否轉用細車?


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Sat Apr 8 20:25:47 CST 2000 said:
> 上 水 廣 場 站 長 (wilsonptchan@ctimail3.com) said:


> 我 認 為 應 該 。 因 為77K客 量 很 少 , 很 多 時 都 見 到 只 有 幾 個 人 在 車 上 , 繁 忙 時 間 的 客 量 也 不 多 。 我 認 為 用AM行77K會 較 化 算 。


> 但 有 些 板 友 認 為77K不 應 用 冷 氣 巴 。 雖 然 是 這 樣 , 不 過 行77K的BL及M年 事 已 高 , 將 於 不 久 退 役 。 雖 然 林 錦 公 路 最 多 可 用11米 車 , 但 以 九 巴 一 向 的 保 守 派 車 政 策 , 一 定 不 會 用11米 車 。 所 以 真 是 沒 有 非 空 調 車 適 合 行 走 。 如 果 用ADS, 會 很 不 化 算 。 所 以 用AM行77K是 最 適 合 的 。(AA都 可 以)





得 就 唔 係 話 唔 得 , 因 為77K客 量 都 係 麻 麻 地 , 唔 算 太 多 人 搭 , 有 時 都 只 得 小 貓 三 四 隻 。


但 並 不 代 表77K未 試 過 多 客 , 以 前 試 過o架 , 有 次 響 上 水 , 見 過 一 部77K往 元 朗 方 向 之M仔 滿 客 。


到 今 時 今 日 , 我 都 概 歎77K客 量 不 及 幾 年 前 咁 樣 , 因 為 以 前 粉 嶺 去 元 朗 , 唯 一 只 係 得77K一 條 線 , 因 此77K在 當 年 都 係 客 量 不 俗 既 路 線 。 時 至 今 日 , 粉 嶺 多 一 條76K往 元 朗 , 加 上 上 水 去 元 朗 交 通 發 達 , 有 多 條 巴 士 及 紅 小 線 往 返 元 朗 區 , 粉 嶺 居 民 可 往 上 水 轉 車 ,77K客 量 大 不 如 前 。





以 前 我 由 粉 嶺 去 元 朗 , 就 係 靠77K喇 , 因 為 我 屋 企 樓 下 就 係77K, 貪 唔 駛 去 上 水 轉 車 。 但 自 從 上 水 開276/276P後 , 就 改 為 去 上 水 轉276/276P, 貪 佢 行 快 速 公 路 快D; 不 過 後 來 知 道 其 實 去 上 水 搭276/276P同 搭77K時 間 差 唔 多 , 兩 者 都 只 需 四 十 五 分 鐘 。





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁



Article 9: (Request 1)

> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:


>


> 不 是 嗎? 77K 客 量 算 唔 差, 你 在 那 裡 見 到 77K 無 乜 客?


> 如 果 77K 咁 都 要 轉 再 細 的 車, 那 麼 不 少 線 用 三 菱 都 不 如 了.


> 你 不 妨 上 午 七 時 至 九 時,下 午 四 至 七 時 在 上 水 石 湖 墟 睇 下 77K 有 幾 多 人 搭 先.





我 覺 得 轉 用 細 車 未 嘗 不 可,因 而 家77K太 疏


轉 用 細 車 的 話 就 同 時 要 加 密 班 次



Article 9: (Request 2)

> 駐 上 水 的 城 記 迷ALAN (so_cheng@ctimail3.com) said:


> 如 果 用 細 車 的 話 咪 即 係 冷 氣 車 , 咪 要 收 貴  ? 在4:00到 這 個 時 間 , 小 弟 間 學 校 的 學 生 大 部 分 都 係 坐77K番 上 水 , 差 不 多 佔  大 半 架 車 , 所 以 宜 家  客 量 都 唔 算 好 差 , 用 番M同BL都 唔 錯 了 。





其 實AM太 細 喇 , 載 得 四 十 五 人 。 若 果 遇 上 太 多 人 搭 豈 不 是 唔 夠 載 ?


我 響 篇 文 話 客 量 麻 麻 並 不 是 指 真 係 太 少 客 , 無 錯 ! 非 繁 忙 時 間 真 係 得 小 貓 三 四 隻 , 但 係 到 放 學 時 間 , 在 祥 華 總 站 都 不 忘 見 到 一 大 批 學 生 等77K。


若 果77K轉 為 混 合 路 線 , 加 兩 三 部 雙 層 冷 氣 巴(ADS), 我 覺 得 都 係 一 個 好 處 , 可 以 俾 人 撰 冷 氣 車 坐 。





> 永 遠 唔 坐77K放 學 而 坐70Xor70 駐 上 水 的 城 記 迷ALAN


為 何 不 坐78K或273A呢 ?





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁



Article 9: (Request 3)

> 駐 上 水 的 城 記 迷ALAN (so_cheng@ctimail3.com) said:


> 為 何 不 坐78K或273A呢 ?


> 有 時 也 會 坐78K, 但273A就 唔 會 , 因 為 要 行 番 過 逢 「 搖 」 仙 館 個 站 , 好 遠 同 唔 方 便 ! ! !





Sorry!睇 錯 以 為 係 上 水 廣 場 站 長 板 友 。 因 為 上 水 廣 場 站 長 兄 就 讀 中 學 附 近 有273A及78K。


其 實 我 住 祥 華 村 , 我 每 次 由 上 水 返 粉 嶺 都 會 搭70K或 者273A, 但 我 搭273A多 過70K。 雖 然273A好 多 時 滿 客 甚 至 頂 閘 , 但 係 因 為273A車 程 較70K短 ; 加 上 有 冷 氣 , 價 錢 相 差70K唔 遠 , 所 以 我 較 鐘 意 搭273A。


仲 有 , 由 粉 嶺 火 車 站(百 和 路)行 去 祥 華 其 實 不 遠 , 只 需 五 分 鐘 左 右 步 程 就 可 以 喇 。





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁






52464-1


Article 10:


回應:

[01|02|03]






Re: 歷史問題


Kenrick DG3001 (h9808241@hkusua.hku.hk) at Sat Apr 8 20:33:59 CST 2000 said:
> 超 奧 再 現720! (cotquean@netvigator.com) said:


> 政 府 在 哪 一 年 開 始 ,


> 容 許 巴 士 公 司 引 入 非 英 聯 邦 國 家 製 造 的 巴 士 ?





應 該 是1983年. 當 年Benz O305引 入 香 港.


打 破 英 國 巴 士 在 香 港 的 市 場.





Kenrick DG3001





香 港 巴 士 資 料 中 心


請 多 多 支 持





Article 10: (Request 1)

> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:


>


> 正 確 來 說 , 是1984年 政 府 才 正 式 容 許 巴 士


> 公 司 購 買 非 英 聯 邦 國 家 生 產 的 巴 士 , 那 時


> 我 看 新 聞 都 有 講 過 。 至 於1983年 來 港 的ME1


> 為 何 可 在1983年 在 香 港 登 記 , 原 來 是 因 為


> ME1是 運 往 英 國 亞 歷 山 大 廠 裝 嵌 , 令 巴 士 到


> 港 前 的 地 方 , 依 然 是 英 國 , 並 且 巴 士 擁 有


> 相 當 部 份 的 英 國 製 部 件 , 所 以 當 年 是 接 受


> ME1在 香 港 登 記 。


>


> 資 料 來 源 : 時 代 汽 車 雜 誌 第41期 。


>


> Christopher





是 否 由 巴 士 公 司 提 出 修 例 ?


和 中 英 聯 合 聲 明 有 無 關 係 ?thanks



Article 10: (Request 2)

無 錯 , 而 其 實 嚴 格 而 言 ,Benz O305並 非 第


一 款 由 專 利 巴 士 公 司 引 入 的 「 非 英 聯 邦 國


家 巴 士 」 。 因 為 早 在 七 十 年 代 , 中 巴MS1的


也 不 是 英 國 的 , 其 底 盤 是 瑞 典 的Scania


BR111DH, 引 擎 和 波 箱 都 是Scanina的 , 只 是


車 身 是MCW罷 了 。



Article 10: (Request 3}

Probably dated back to the early 70's when Japanese


minibuses were being 'specified' by the government


being the type of bus to be used, as successor for


such like Austin.





100/911R/M1/300/917 Wong






52493-1


Article 11:


回應:

[01|02]





Re: 73A上的一張特別通告?


71B (kyc51313@kyc.hkcampus.net) at Sat Apr 8 21:22:47 CST 2000 said:
> 3AD18HH5004 (cy146060@cy1.hkcampus.net) said:


> 剛 剛 搭 左 部73A的 開 籠(FZ6737), 見 到 有 張 給 司 機 看


> 的 通 告 , 貼 在 「 為 你 服 務 的 車 長 」 的 牌 右 邊 , 細 細 的


> 一 張 長 紙 。 可 是 車 廂 燈 光 太 暗 , 根 本 看 不 到 。 只 是 看


> 到 是 關 於 部 車 和 沙 廠 工 程 部 。


> 有 冇 板 友 知 道 這 張 通 告 的 內 容 呢 ?





加 德 士 水 箱 水 紙





內 容 :叫 司 機 唔 好 入 普 通 水 去 水 箱,



Article 11: (Request 1)

> 3AD18HH5004 (cy146060@cy1.hkcampus.net) said:


>


> 點 解 不 可 入 普 通 水 ? 又 要 入 甚 麼 水 呢 ?





唔 入 普 通 水 咪 即 係 入'加 德 士'o既 水 箱 防[金 秀]水o羅!





Simon_2A



Article 11: (Request 2)

我 前 日 搭 過 呢 部 車 , 都 見 到 呢 張 紙 仔. 但 無 仔 細 望


張 紙 寫 乜 野.


我 果 次 8:25 pm 在 上 水 搭 FZ6737, 夜 間 司 機, 渣 得


奇 慢 , 司 機 神 情 呆 滯 (呢 個 司 機 以 前 渣 73A 老 虎


頭 都 勁 慢) , 又 係 一 個'安 全 至 上' 的 司 機, 全 程 上


落 幾 個 客 , 本 來 應 該 勁 快 , 但 點 知 車 程 都 要 72 分 鐘.


我 搭 佢 幾 次 車, 次 次 佢 都 安 全 至 上 , 唔 怪 得 73A


20-30 分 鐘 一 班 有 時 都 可 以 兩 班 一 齊 返 總 站.





GZ5818/Tonio Tse






52475-1


Article 12:


回應:

[01|02]





Re: 即日相片分享: 富豪B6LE 1331 行 5X


超奧再現720! (cotquean@netvigator.com) at Sat Apr 8 22:05:29 CST 2000 said:
> 西 區 攻 略 者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:


> 由 於 不 是 小 弟scan 的,


> 忘 記 了remind 他 要 縮 小 圖 片,


> 請 各 位 俾 俾 面, 等 一 等 吧, 先 謝!


>


>


> 另 小 弟 發 現 該 車 的 輪 椅 位 又 是 像2200 般,


> 入 口 被 加 了 扶 手 柱, 摺 合 坐 位 全 攤 開 了,


> 為 何 城 巴 要 這 樣 做 呢???


> 車 外 的低 地 台 巴 士字 樣 似 乎...





嘩 ! 連 傷 殘 人 仕 使 用 的 標 誌 都 被 除 下 來 ,


絕 !


5X用 單 層 仍 然 綽 綽 有 餘 丫 , 大 把 位 。


幅 相 色 彩 均 勻 , 我 比80。



Article 12: (Request 1)

The photo is quite good,i give 85 marks la.





VA48,2102



Article 12: (Request 2)

> PTC (king@ust.hk) said:


>


> 5X 用 單 層? 好 少 見 喎.


> 唔...顏 色 幾 鮮 艷,寢 俾80分 啦.


>


> PTC





其 實 城 巴 都 唔 為 傷 殘 既 著 想 ,


睇2500同2501-2502就 知 道 啦





G542 AV220






52455-1


Article 13:


回應:

[01|02]





Re: 屯門南廠一問


S3M224 (remusmok@asiaonline.cityu.edu.hk) at Sat Apr 8 19:06:27 CST 2000 said:
> S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) said:


> 今 日 我 經 過 九 記 屯 門 南 廠,見 到5部MAN停 泊 在 場 內,其 中


> 有 兩 部 出 了 車 牌.另 外,我 想 問 停 泊 在 車 場 內 的 數 部 底 盤


> 是 什 麼 型 號 呢?據 我 所 見,應 該 是 長12米 的.會 不 會 是 躉 呢?


> 多 謝 各 位 解 答!


>


> S3N353





南 廠 內 的 底 盤 全 為12米ATR,共5部,已 泊 了 在 該 位 置


大 半 個 月.





S3M224



Article 13: (Request 1)

> CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said:


>


> 佢o既 車 軸 設 計 係 點o架?


> 躉o既 設 計 係 尾 車 軸 作 為 轉 向 軸 ,中 軸 作 為 驅 動 軸 喎,呢 批 底 盤 係 咪?





躉 的 尾 軸 是 固 定 車 軸 , 不 會 轉 向 的 。





Christopher



Article 13: (Request 2)

Sorry!我 無 留 意 呀!


但 我 可 以 肯 定 是 長12米 車 的.





S3N353






52496-1


Article 14:


回應:

[01]





Re: 最長之K線


DL (ss78k@netteens.net) at Sat Apr 8 21:48:25 CST 2000 said:
> 3AD24 (x1875432@ctimail3.com) said:


> 會 是76K,77K,78K,79K,93K?


> 因 為 一 般K線 都 好 短,


> 還 有 不 少 是 循 環 線 。





It should be 76K(22km).





The other K routes' journey distance:


11K:7.6km


64K:21.3km


65K:10.8km


70K:11.9km


71K:16.2km


73K:5.4km


74K:8.2km


75K:11.6km


77K:21.6km


78K:16.6km


79K:11.5km


80K:7.6km


81K:7.6km


82K:12.1km


83K:10.8km


85K:9km


86K:9.9km


87K:13.2km


88K:8.5km


93K:19.7km


287K:10.9km





DL



Article 14: (Request 1)

> vole (voletsy@ismart.net) said:


>


> 會 唔 會 係93K?


>


> vole





How about previous 95K?






52476-1


Article 15:


回應:

[01]





Re: 問新巴641掛牌車


KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) at Sat Apr 8 18:31:38 CST 2000 said:
> Matthew Ho (95468048@cpccux1.cityu.edu.hk) said:


> 請 問 新 巴641有 哪 些 掛 牌 車 呢?


>


> Thanks!





沒 有,只 用 柴 廠 日 修 或 西 環 廠 的 車.





乜 車 都 用(除20XX,DC)日 日 新 鮮.





頭 先 搭 頭 車 半 個 鐘 就 到 啟 業 的


KIT,AL65(641)



Article 15: (Request 1)

> Matthew Ho (95468048@cpccux1.cityu.edu.hk) said:


>


> 咁 有 冇 用 過33XXL行 呢?今 日 見 有 兩 架(3308L及 可 能 係3337L)行.








有,間 唔 中 啦.


我 搭 過3314,3336L.





頭 先 正 坐 完3308L,至 於 今 日 有2架33XX.


我 估 咁  得 咁 橋.不 過 週 六 少 人 搭 用33XX


差 唔 多.





641常 客


KIT






52473-1


Article 16:


回應:

[01|02]





Re: (討論)字軌制度之優劣


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Sat Apr 8 20:09:17 CST 2000 said:
> 超 奧 再 現720! (cotquean@netvigator.com) said:


> 本 港 三 間 最 大 的 巴 士 公 司 之 中 ,


> 只 有 九 巴 較 全 面 地 實 施 字 軌 制 度 ,


> 您 認 為 字 軌 制 度 有 何 優 劣 之 處 ?


>


> 新 、 城 兩 巴 如 果 實 行 字 軌 對 巴 士


> 公 司 和 乘 客 又 有 何 好 處 ?


>


> 我 相 信


> 部 份 乘 客 和 司 機 之 間 之 所 以 會 熟 落 ,


> 以 至 對 一 條 巴 士 線 、 一 間 巴 士 公 司 的 支 持 ,


> 字 軌 制 度 實 在 是 功 不 可 沒 的 。


>


> 而 字 軌 制 度 亦 容 易 令 司 機 對 路 線 、 乘 客 、 公 司


> 產 生 歸 屬 感 , 以 及 給 予 車 長 一 個 較 穩 定 的 工 作 環 境 。


>


> 不 過 派 車/員 工 工 作 靈 活 性 ,


> 就 較 '跳 飛 機 制 度' 為 弱 了 。


>


> 當 然 , 如 果 您 是 日 日 坐 在 空 調 辦 工 空 , 三 點 三 叫 個


> boy買 腿 蛋 治 比 您 食 的 巴 士 公 司 高 層 , 上 述 兩 種 制 度


> 也 許 分 別 不 大 , 公 司 傳 統 罷 了 。





I still admire the rather unique way of 'jumping plane'


system once used by route 100.





In this way, the same drivers would still serve on


the same route, the only difference is they end up


driving different buses everyday.





I love this way of 'jumping plane', not just because


of my passion to the route, but rather the fact such


system should be the best way to utilize the available


resources.





Nowadays I often see the following:





Frequency 30-40 minutest between 1935-2046 hour....





Why? Because of 'meal time' for drivers lor!





I sure do have mercy for bus drivers as they do


deserve a break for meals, though does that mean


a bus, being a machine, should also 'eat meal' with


the drivers and park at the terminus not serving passengers?





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 16: (Request 1)

> ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) said:


>


> 吊 頸 都 要 抖 陣 氣 掛~~人 要 , 車 都 要 喇....


> 相 信 真 正 愛 車 的 人 ,


> 是 不 忍 心 看 到0的 車 如 此 被 勞 役 的!





Most of them get there rest in the middle of the night


though.





Or else, what do you think might happen if ATM machines


have to 'eat meal' like these buses?





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 16: (Request 2)

櫃 員 機 同 巴 士 都 唔 『 啦 更 』 的, 你 點 可 以 囉 佢 地 黎 比


較 架? 乜 櫃 員 機 要 入 油 咩? 乜 櫃 員 機 會 噴 廢 氣 咩? :P





仲 有, 明 眼 人 會 發 現 如 果 有 字 軌 車 的 話, 大 部 份 司 機 會


好 錫 車. 恕 我 淺 陋, 我 好 少 見 城 巴 及 新 巴 的 司 機 會 錫 車,


可 能 和 貴 公 司 鍾 意 玩 跳 飛 機 及 無 字 軌 車 有 關 的.....






52469-1


Article 17:


回應:

[01|02]





Re: 巴士模型 一問


ICEMAN (kon@ismart.net) at Sat Apr 8 17:57:21 CST 2000 said:
> DP5001(S3N126) (robynfred@xtra.co.nz) said:


> 請 問 巴 士 模 型----T19中 巴 訓 練 巴 士 ﹐


> 現 正 發 售 與 否 ﹖ ﹖ ﹖


4月 底


> 那 家 模 型 店 有 售 ﹖ ﹖


各 大 模 型 店 均 有 代 售


> 謝 謝 ﹗ ﹗





以 上Q早 幾 日 有 人 問 過la, 珍 惜 空 間,請 先 看 舊 文,多 謝 合 作


> DP5001(S3N126)



Article 17: (Request 1)

> ICEMAN (kon@ismart.net) said:


> 4月 底


> 各 大 模 型 店 均 有 代 售


>


> 以 上Q早 幾 日 有 人 問 過la, 珍 惜 空 間,請 先 看 舊 文,多 謝 合 作


請 問 你ICEMAN 是 否 板 付 責 人 呢 ﹖


我 不 是 經 常 貼 文 ﹗


謝 謝 ﹗





DP5001(S3N126)



Article 17: (Request 2)

我 不 是 負 責 人


只 想 提 醒 一 下,善 用 空 間o者






52459-1


Article 18:


回應:

[01]





Re: 3ASV1特別所見


Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sat Apr 8 20:20:00 CST 2000 said:
> 許 德 (lai1818@ismart.net) said:


> 3ASV1的 上 層 冷 氣 風 口 特 別 長 , 去 到 車 頭 第 一 坐 椅 , 比 其 它 的3ASV長 得 多 。





大 部 份ALX500躉 同 部 份3ASV都 加 長 了 冷 氣 口 ,


將 第 一 截 的 冷 氣 槽 移 前 , 而 與 第 二 截 冷 氣 槽


中 間 加 上 一 截 約 半 隻 窗 位 長 的 冷 氣 槽 , 令 車


頭 乘 客 可 以 有 較 涼 快 的 乘 車 環 境 。





Christopher



Article 18: (Request 1)

> ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) said:


>


>


>


> 我 覺 得AD281--360


> ADS31-235


> 3AD1-170的 車 頭 風 口 更 應 改 善!


>


> 不 過 , 最 近 見2+2AV(3AV有 冇?)的 風 口 轉 為 可 調 校 式 ,


> 都 知 九 記 未 算 完 全 放 棄 舊 式 冷 馬 ,


> 當 然 , 我 亦 不 會 奢 望 佢 會 學 新 巴 般 翻 新 舊 車 內 籠 的 。





3AV都 有 部 份 已 改 裝






52454-1


Article 19:


回應:

[01]





Re: 問城記躉波箱


S3M224 (remusmok@asiaonline.cityu.edu.hk) at Sat Apr 8 19:13:53 CST 2000 said:
> CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said:


> 邊D躉 用DIWA863波 箱?


> 邊D躉 用ZF5HP590波 箱?





ZF5HP590-所 有 都 普 躉,除2201


DIWA863-所 有 山 寨 躉,加2201





S3M224



Article 19: (Request 1)

行 10, E11 號 那 些 都 普 躉 (22xx) 係 ZF 5 波


但 2200 係 3 波






52448-1


Article 20:


回應:

[01|02]





數一數,世界上有幾多部香港古董巴士


Kwan (hr8473@drexel.edu) at Sat Apr 8 15:39:00 CST 2000 said:
九 巴:


亞 比 安 一 部(小 弟 冇 見 佢 好 多 年 了)


原 整 大 水 牛 兩 部(一 部 在 英 國 , 一 部 聽 聞 在 澳 州)


原 整Damilar A 一 部


BACO 寶 一 部 (大 自 然 巴 士)


雞 唔 知 幾 多 部





中 巴/新 巴:


HK104


ML2 (可 能 好 快 會 升 天)


其 他 古 靈 精 怪 的 車





城 巴:


102定104, 又 去 了 英 國


坡 柴 數 部(唔 知 去 了 邊 了)





嶼 巴:


雞 四 部


DORGE 一 部





請 其 他 板 友 接 力





講 下 講 下 , 香 港 的 古 董 巴 士 散 在 世 界 各 地 。


要 找 都 唔 易



Article 20: (Request 1)

> STA Ryde 1107 (ausbus@rivernet.com.au) said:


>


> Yes, that's at Newcastle, NSW, Australia.





澳 洲 以 前 買 的 易 手 車 ?



Article 20: (Request 2)

No, I don't think it has ever been in service.


I have heard it was a bus enthusiast that bought


the bus as part of his collection, I have not seen


the bus personally.






52434-1


Article 21:


回應:

[01]





Re: New bus gate design


Bruce Li (bruceli@vcn.bc.ca) at Sat Apr 8 12:06:36 CST 2000 said:
> 888 (royascot@netvigator.com) said:


> 1. The rear gate of 15m Neoplan can be installed between rear axis and engine.


> This is a very good design especially in Hongkong because 好 多 時 頂 閘 都 係 因 為 D 人 頂 死 晒 響 中 門.


> 2. Do you think so?


>


> 888





不 過 在 尾 閘 下 車, 有 一 個 問 題, 就 是 車 長 未 必 會 在 車 內


之 倒 後 鏡 看 到 落 車 情 況, 除 非 安 裝 閉 路 電 視 啦!





Bruce Li



Article 21: (Request 1)

> CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said:


>


> 我 記 得 以 前 九 巴o向 部 份 雞,3N到 裝 過 閉 路 電 視,而 家 呢?





GL 8980 (AD 202)(70X)重 有 閉 路 電 視






52432-1


Article 22:


回應:

[01|02]






Re: 今日8/4有s3v行72


Centroliner (jliemail@netvigator.com) at Sat Apr 8 19:44:29 CST 2000 said:
> Agassi (flk76018@flk.hkcampus.net) said:


> 宜 家12點,部 車 在 太 和..





I saw it (S3BL364) going to Olympic Station at 6pm!





Centroliner


ICQ: #69259691



Article 22: (Request 1)

> Agassi (flk76018@flk.hkcampus.net) said:


> 宜 家12點,部 車 在 太 和..


請 問 該 車 是U廠 定L廠 呢 ?





若 果 係U廠 車 , 咁 可 能 是S3BL364(GL2418)呢 ? 架S3BL364行72已 有 兩 三 日 。 你 不 妨 聽 一 聽 該 車 引 擎 聲 同 其 他S3V同 唔 同 ?





不 過 難 怪 一 樣 野 ,S3BL364車 身 同 其 他S3V一 樣 , 好 易 被 人 混 淆 。





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁



Article 22: (Request 2)

你 這 個 消 息 好 似 應 該 係 貼o係 特 別 所 見 而 唔 係 貼o係


主 板o番!不 過 想 問 問 你 所 見o個 部 係S3V定 係S3BL364


黎 架?因 為 尋 日 有 人post S3BL364行72.





S3M224






52430-1


Article 23:


回應:

[01|02]





爛尾巴士模型


新巴88線常客兼站長 (kintak@netteens.net) at Sat Apr 8 11:50:11 CST 2000 said:
以 下 的 巴 士 模 型 是 去 年 有 傳 會 推 出 的 :


新 巴1168雙 層 生 果 巴 士


新 巴1100二 百 部 新 巴


新 巴1141香 港 裝 嵌 三 叉 戟12米


城 巴 機 場 快 線2102/2101


城 巴 都 普 金 屬 三 叉 戟12米


九 巴66週 年 套 裝(ALX500三 叉 戟12米 及 丹 拿A巴 士)


九 巴 都 普 金 屬 三 叉 戟12米


但 現 在.....爛 晒 尾 , 咁 呢D巴 士 出 唔 出 呢 ?



Article 23: (Request 1)

> ML50 (pwdckwan@lynx.bc.ca) said:


>


> 還 有 「 長 勝 通 天 巴 士 」 的 紅/橙 Olympian。


>


> ML50


> 好 想 有 部 長 勝Trident模 型








龍 躉 係 咪 都 係 爛 尾 模 型 之 一?



Article 23: (Request 2)

如 果 咁 多 模 型 出 的 話 , 你 估 下 會 唔 會 有


咁 多 人 買?





生 產 商 在 出 模 型 時 , 一 定 會 睇 下 全 世 界


市 場 的 反 應 。 如 果 睇 錯 了 的 話 , 就 會 落


得 海 浪 公 園 模 型 的 收 場(現 在 英 國 最 平 賣


11-12鎊 , 仲 有 有 得 講 價)。





現 在 出 模 型 唔 似 話 一 出 就 有 人 買 , 所 以


出 產 商 賣 模 型 時 都 會 想 下 先 , 然 後 再 出 。





昨 晚 做 到 三 點 , 今 日 唔 見 了 半 條 人 命 的


Kwan


HR 8473






52428-1


Article 24:


回應:

[01]





Re: LV1, LV5, SF4, SF31, 你們身在何方?


THE MOLE-AN7 (lv83@optusnet.com.au) at Sat Apr 8 10:10:22 CST 2000 said:
> 鍾 意 睇 張 美 妮 的 古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said:


> 讓 寡 人 微 服 出 巡 時 探 訪 一 下 它 們!


>


> 古 競 豪--


> 情 牽 本 板 兩 週 年



LV1,Try rt.81.SF4-try91.


THE MOLE-AN7.



Article 24: (Request 1)

> 錦 英 苑87D (m3060502@netvigator.com) said:


>


> 去呢 度就 知 。


今 日SF4在43X , SF31在15and88






52429-1


Article 25:


回應:

[00]





Re: 2104行E23


CTI殺價超人 (ads70.kmb@sbc.hkcampus.net) at Sat Apr 8 11:44:32 CST 2000 said:
> DM2575 (ywc98426@ywc.hkcampus.net) said:


> 昨 晚 見 到 一 部 有 行 李 架 的2104行E23,未 知 以 前 有 否 同 類 情 況 ?





早 上 時 常 有 亞 記 躉 行E23






52508-1


Article 26:


回應:

[01]





Re: 請問九巴的車廂有幾多種顏色扶手柱?


Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sat Apr 8 23:06:38 CST 2000 said:
> LEMON (i-ray@i-cable.com) said:


> 請 問 九 巴 的 車 廂 有 幾 多 種 顏 色 扶 手 柱?





有 電 鍍 銀 、 黑 、 黃 、 錄 、 紅 , 還 有 以 前 舊


車 那 種 沒 有 上 色 、 也 沒 有 電 鍍 的 鋁 通 ( 啞


銀 色 ) 。





Christopher



Article 26: (Request 1)

4種:





1, Chrome plate:





81年 以 前 的 所 有 巴 士.





2, 黑 色:





N214-363, DM1-20, 3N4-23





3, 綠 色:





ADS1-30, AV1, AS1, AS2.





4, 黃 色:





AD131-360, ADS31-235, AV2-531, 3AV1-338, AS3-22,


AA23-42, AA43-48, AA49-60, all ATR, 3ASV, AP, AMN.








*S3N320-369的 下 層hand rail也 是 綠 色 的, 上 層 則 是chrome plate的.





**S3N162-221一 批 當 中 (包 括2A字 軌S3N199, DX3258), 部 份 的 下 層hand rail亦 被 改 為 綠 色.





***AP1的 上 落 車 門 的hand rail是 紅 色 的.








Simon_2A :)






52507-1


Article 27:


回應:

[01]





樣辦車系列之 (十九) --- 九巴CF4180及CM3879


Simon_2A (simon-clt@i-cable.com) at Sat Apr 8 22:56:56 CST 2000 said:
單 看 車 牌, 大 家 未 必 會 記 起 它 們 是 誰, 但 是, 如 果 我 告 訴 大 家 它 們 是Dennis Jubilant A/C及Leyland Victory Mk.II A/C (即 空 調 鴨 和 空 調 雞), 大 家 便 一 定 知 道 它 們 的 故 事.








請 問:





1, CF4180和CM3879是 何 年 何 月 服 役 的?





2, 它 們 服 役 的 時 候, 九 巴 有 沒 有 為 它 們 安 排 一 些 特 別 的 宣 傳?





3, 它 們 分 別 行 走 過 什 麼 路 線?





4, 它 們 在 九 記 官 方, 師 傅 和 大 偈 心 目 中 的 印 象(受 歡 迎 嗎)?





5, 它 們 在 乘 客 心 目 中 的 印 象?





6, 它 們 在 仍 是 空 調 巴 士 的 時 候, 經 過 什 麼 車 身 或 機 械 改 動 (請 詳 盡 列 出)?





7, 它 們 是 在 何 年 何 月 退 出 豪 華 巴 士 的 行 列?





8, 它 們 是 在 何 年 何 月 以 普 通 巴 士 的 狀 況 重 新 服 役?





9, 它 們 在 改 裝 為 普 通 巴 士 後, 經 過 什 麼 車 身 或 機 械 改 動 (請 詳 盡 列 出)?





10, 如 板 友 有 它 在 前 線 服 役 的 照 片, 亦 請 張 貼 上 來, 謝 謝!








上 了 大 陸 兩 天, 剛 工 幹 完 成 回 來 的Simon_2A :)



Article 27: (Request 1)

> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:


> G544曾 經 掛 過32、33A及70, 也 曾 行 過206及77K; 而N364則 掛 過24K(24), 曾 行 過1K及206。


>


> 其 實G544及N364我 都 搭 過 , 總 覺 得 兩 者 同 其 他 雞 鴨 有 些 怪 , 例 如 車 尾 路 線 牌 較 高 及 內 寵 係 白 色 。


>


> ~~~Tony(S3M61)~~~


> 我 的 巴 士 網 頁





還 有 原 本 普 通 車 上 髹 上 綠 ( 後 來 改 啡 色 ) 的


地 方 , 就 配 上 木 紋 飾 板 。 另 兩 車 為 遷 就 尾 排


的 高 背 座 椅 , 車 尾 的 纖 維 組 件 都 略 有 分 別 ,


太 平 門 位 置 亦 較 高 。





Christopher






52495-1


Article 28:


回應:

[01]





Re: 唔知而家個'城巴站'仲o係唔o係度呢?


GiGI Fans -- Chicken (ywc94120@ywc.hkcampus.net) at Sat Apr 8 21:45:22 CST 2000 said:
> 72X (tckmailpi@hknet.com) said:


> 城 記 改 行 賣 內 衣 褲 ?





Wai! This passage was posted 3 years ago and you posted it NOW!!


And what do you REALLY want to tell others? I cannot!!



Article 28: (Request 1)

我 係 覺 得 篇 文 好 絕 , 想 貼 上 來 給 看 過 這 篇 文 的 板 友 回 憶 / 未 看 過 這 篇 文 的 板 友 睇 下o者.






52481-1


Article 29:


回應:

[01|02]





新巴新廣告巴消息一則:Crystal Year 2000 廣告


LF293/1620(91) (lui94955@lui.hkcampus.net) at Sat Apr 8 19:21:12 CST 2000 said:
新 巴 直 至 目 前 為 止 已 有 至 少 三 部Trident上 了


Crystal Year 2000廣 告,它 們 分 別 是:





1032(106字 軌,但 今 日 行 左682)


1104(101字 軌)


1106(101字 軌)





剛 睇 過 特 別 所 見,有 板 友 話1116亦 上 了 此 廣 告,今 日 行101,


但 小 弟 係 堅 城 捕 了101新 巴 時 段 一 轉 車,仍 未 見1116行101


(小 弟 好 似 見 到1116仍 是 新 巴 色,有 錯 請 指 正)





此 車 以 深 藍 色 為 主 色,都 幾 靚 架,如 各 位 版 友 有 時 間 的 話,可 以 去 捕 它 們





今 日 見 到 昨 天 炒 左 的2301今 日 行70既LF293/1620(91)



Article 29: (Request 1)

> LF293/1620(91) (lui94955@lui.hkcampus.net) said:


> 新 巴 直 至 目 前 為 止 已 有 至 少 三 部Trident上 了


> Crystal Year 2000廣 告,它 們 分 別 是:





請 問 是 什 麼 公 司 的 廣 告? 賣 的 是 什 麼 產 品 / 服 務?



Article 29: (Request 2)

> KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) said:


>


>


> 我 估 該 板 友 想 打1106,但 打 錯 了1116.


嘜 唔 係1104 MEI??






52472-1


Article 30:


回應:

[01]





Re: [模型] 恐怖巴士四圍走


Mic (blankness@ismart.net) at Sat Apr 8 21:17:31 CST 2000 said:
> HK man (kon@ismart.net) said:


> 今 日,唸 住 走 去 某 世 界 個 網 頁,睇o下 個SF模,點 知 真 你 有 驚 冇 喜,塊 玻 璃 梗 係 十 幾 年 未 洗 過,透 明 度 都 唔 知 有 冇30%,D線 又 厚,油 度 歎 為 觀 止.....一 路 手 震 一 路 油 上 去,架 車 又 粗 線 條,個 所 為 水 撥,好 似 將 枝 牙 籤,用 黑 油 上 色,再 貼 上 去 。


>


> 死la,再 講 實 俾 港 島 班ABC智 囊 團(手 定)臭 雞 蛋 。


>


> 忠 言 逆 耳,切 勿 引 起 罵 戰!!





0係 佢 地 個 網 頁,重 成 日 話 限 量 幾 多 幾 多 架,得 番 幾 多 幾


多 架,要 買 趁 手 咁 話,大 佬,做0的 模 型 出 黎 不 知 所 謂,質


素 係 等 於 零,咁 叫 人 點 買 呀!好0野 自 然 有 人 買,唔 駛hard


sell得 咁 犀 利.





從 開 始 到 現 在,所 有 香 港 巴 士 模 型 我 都 有 買,但 接 下 來


Asian Bus Company(ABC)果 四 架 豬 頭 垃 圾 寶,我 真 係 買


唔 落 手,ABC,你 已 列 在 我 的 黑 名 單 內!





罵 戢 就 不 會 引 起,但 一 連 串 的 吐 苦 水 卻 好 難 避 免.



Article 30: (Request 1)

> HK man (kon@ismart.net) said:


> 今 日,唸 佳 走 去 某 世 界 個 網 頁,睇o下 個SF模,點 知 真 你 有 驚 冇 喜,塊 玻 璃 梗 係 十 幾 年 未 洗 過,透 明 度 都 唔 知 有 冇30%,D線 又 厚,油 度 歎 為 觀 止.....一 路 手 震 一 路 油 上 去,架 車 又 粗 線 條,個 所 為 水 撥,好 似 將 板 牙 籤,用 黑 油 上 色,再 貼 上 去 。


>


> 死la,再 講 實 俾 港 島 班ABC智 囊 團(手 定)臭 雞 蛋 。


>


> 忠 言 逆 耳,切 勿 引 起 罵 戰!!








葉X文 超 舊 歌 曲(由'女 人 的 弱 點'改 編):








原 來 每 個 廠 商 都 仲 會 有 某 個 弱 點 ,


模 型 跌 價 買 家 手 又 軟.....dadadadada....








ABC出1:74就 過 得 去 , 出 番1:76就 立 竿 見 影 ,


您 睇ML,豬 頭SF(漢)寶 就 知 。


唉 , 連 小 弟 都 舉 棋(嘩 !)不 定 ,


兩 款 都 唔 想 買.....






52470-1


Article 31:


回應:

[01]





Re: 東洋旅行社


Stanley yung (n281@hkstar.com) at Sat Apr 8 18:51:46 CST 2000 said:
> 超 奧 再 現720! (cotquean@netvigator.com) said:


> 世 冠 天 幕 巴 士 是 由 哪 間 旅 行 社 所 擁 有 的 呢 ?


> 通 常 接 載 從 哪 些 國 家 來 的 遊 客 ?





東 洋 旅 行 社



Article 31: (Request 1)

> 世 冠 天 幕 巴 士 是 由 哪 間 旅 行 社 所 擁 有 的 呢 ?





Space Bus





> 通 常 接 載 從 哪 些 國 家 來 的 遊 客 ?





日 本






52462-1


Article 32:


回應:

[01|02]





Re: 城巴新MAN係唔係已經出左黎?


100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Sat Apr 8 20:15:33 CST 2000 said:
> 3321L (i-clement@i-cable.com) said:


> 呢 排 無 乜 點 上 黎 呢 度 , 唔 知 城 巴 新MAN係 唔 係 已 經 出O左 街 ?





Of course, as all Darts and ALX200 B6LE of that


bus company have withdrawn.





> 如 果 出 左 街 , 又 行 甚 麼 路 線 呢 ?





M5, S1, 117, or maybe even 95C





100/911R/M1/300/917 Wong



Article 32: (Request 1)

我 個 次 係 赤 蠟 角 機 場 見 到 好 多 新 單 層MAN行 S52/S55/S1 等 線 呀....



Article 32: (Request 2)

今 日1567,CTB LOGO都 未 有 , 電 子Display無 料 的 情 況 下


行117, 架 車 好 新 , 好 正 !





拜 我 女 朋 友 所 賜


終 於 影 到 千'女 華'DM躉 行111, 好 開 心 的2154






52457-1


Article 33:


回應:

[01]





Re: SF13......


西區攻略者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sat Apr 8 17:09:48 CST 2000 said:
> 珍 寶SF4 (dg2896@netteens.net) said:


> 今 日 搭SF13行91,上 斜10km/h....


> 真 係......





君 於 今 日 特 別 所 見 一 欄 已 寫 了, 請 珍 惜 本 板 資 源 吧





另 外, 金MAN 尚 未 投 入 服 務



Article 33: (Request 1)

o奧!sorry !






52453-1


Article 34:


回應:

[01]





問各引擎之引擎容積


CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) at Sat Apr 8 16:07:24 CST 2000 said:
如 題!


MAN 24.350(MAN 6-IL-D)


MAN 24.310(MAN D2866 HOL-25)


MAN NL262(MAN 6-IL-D H)


VOLVO D10A





thx!



Article 34: (Request 1)

> N357 (clarina@vol.net) said:


>


> 9,600cc...


>


> N357





正 確 一 點 是9,603c.c.





Christopher






52445-1


Article 35:


回應:

[01]





Re: 城隧加冷消息


KS (mhtchan@ctimail3.com) at Sat Apr 8 15:07:42 CST 2000 said:
> HA7883 (chengtt@ctimail.com) said:


> 小 弟 樓 下 的 某 議 員 的 通 告 話:


> 40x,43x有 冷 氣 巴 啦!


> 內 容:


> 由2000年9月 起,43x加 入 空 調 巴 士 行 駛,車 費 是$7.50


> 由2001年1月 起,40x加 入 空 調 巴 士 行 駛,車 費 是$7.50


我 都 見 倒 某 議 員 的 通 告 話:


由 2001 年 3 月 起, 47x 全 空 調 巴 士 行 駛,車 費 是 $6.60,


並 會 加 2 架 車 行 走



Article 35: (Request 1)

How about rt.49X?


I hope that it will change to full a/c services


this December.





DL






52444-1


Article 36:


回應:

[01]





Re: CTB 346 in CTU


Mr. Car佬 - DA83 (nwfbda83@ctimail3.com) at Sat Apr 8 23:14:55 CST 2000 said:
> Anthony Lui (anthony.lui@plink.cityu.edu.hk) said:


> CTB Leyland Olympian 346 arrived CTU at about 1420 hours. It wears TREATs advertisement. The background of the vehicle is in sea gull gray. and the banners are in white with many figures of children.


>


> Anthony Lui


> Anthony's Bus Homepage


> http://drive.to/abh





Yes, I received the E-mail from Division of Language Studies about that activity and went to there at afternoon.





P.S. The theme of that bus advertisment is named 'TREATS' and two pictures that won in a competition are painted on the left and right side respectively. Besides, the main color of that bus is grey.





But I have some questions. Is there any boardmates who studitd in there like to tell me that which pic. is the 1st winner, and which department of CityU sponsered that bus advertisment competition? Also, I saw an old guy spoke on the stage, so who was him?(I guest he is 張 信 剛, the principle of CityU)





A guy who visited CityU this afternoon





Mr.CarLo DA83



Article 36: (Request 1)

> S3BL416 (maircthienxx@ctimail3.com) said:


>


> What is CTU??





CTU=City University


香 港 城 市 大 學






52441-1


Article 37:


回應:

[01]





Re: 字軌'C'的69M


GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Sat Apr 8 14:24:36 CST 2000 said:
> 去 了 天 水 圍 的 屯 碼59x (97484228@plink.cityu.edu.hk) said:


> 小 弟 今 早 又 坐69m,又 坐 正 部 奇 怪 的'字 軌'車


> 上 車 時 看 到 同 一 位 司 機 心 口 插 著 的'簽 到 表'寫 著 字 軌 是C,


> 我 第 二 次 見, 上 次 仲 以 為 是2字 寫 得 唔 好,但 今 次 好 明 顯 係C字


> 有 冇 人 知 道 何 解?





應 該 唔 只 一 個 C 字, 正 字 軌 全 寫 係 C1 或 者 C30 開 始.





GZ5818/Tonio Tse



Article 37: (Request 1)

只 答 對 了 一 半 , 因 為 只 是 冷 馬 才 會 將 路 線 名 加 C 字 (如C1A, C111, C85C, 2XX 系 因 全 冷 馬 屬 例 外), 大 家 可 在 八 達 通 機 看 到 。


冷 馬 字 軌 由 30 車 數 起 , 而 熱 狗 由 1 車 數 起 , 所 以 冷 馬 不 用 再 加 C 來 辦 別 。






52431-1


Article 38:


回應:

[01]





Re: 巴士上安裝地鐵資趣台


怪物 FP4320(AN5) (hansmui@netteens.net) at Sat Apr 8 12:43:01 CST 2000 said:
> 新 巴88線 常 客 兼 站 長 (kintak@netteens.net) said:


> 地 鐵 安 裝 了 資 趣 台 , 十 分 成 功 。 巴 士 上 可 否 也 安 裝 這 類 的 資 訊 板 ? 藉 此 增 加 廣 告 收 入 。





地 鐵 資 趣 台 的 資 料 , 是 直 接 由 資 料 提 供 公 司(新 城)用 隧 道 內 的 電 線 傳 送 的 , 所 以 您 可 以 看 到 即 時 的 新 聞 資 料 。





但 如 果 在 巴 士 上 安 裝 , 您 必 須 想 一 個 可 以 直 接 傳 送 資 料 的 方 法 。








--怪 物



Article 38: (Request 1)

Use of mobile phone as the link to obtain the information?





Would 2300 be able to do so?





100/911R/M1/300/917 Wong






52421-1


Article 39:


回應:

[01]





A12分拆計劃?


前中巴8號線太守VA51 (parnell_va51@infinity.hkhost.com) at Sat Apr 8 07:04:23 CST 2000 said:
吾 憶 昨 晨,乘8P之 於 灣 仔,往 柴 灣 樂 軒 台 對 開 之 柵 上 望 見


一 政 黨 之 標 語.謂 向 運 輸 處 上 奏 以 惠 居 民 者,之 於A12線 分


拆 為 兩 行 車 路 線 矣:一 線 實 乃88之 行 走 路 線 者,二 線 則 與


82之 行 走 路 線,以 同 時 服 務 於 柴 灣 道 與 杏 花 村 也.吾 以 為


此 乃 不 可 焉.以 君 之 言,莫 若A12分 拆 為 兩 線 乎?更 甚 者,


乃 為 新 巴 開 辦 機 場 線 以 鋪 路 乎?悲 乎 哉!





(好 耐 無 寫 過 古 文 了,唔 知 以 上 文 章 大 家 看 得 明 嗎?然 逐 一


解 說:)





'我 記 得 昨 天 早 上,我 乘 搭8P號 線 到 灣 仔,途 經 樂 軒 台 望 向


馬 路 對 開 的 欄 杆,見 到 某 一 政 黨 的 標 語,內 容 是 說 該 黨 已


向 運 輸 處 上 書,要 求 為A12路 線 提 供 雙 重 柴 灣 機 場 線 服 務


(ie:類 似 分 拆 路 線 的 提 議,不 過 兩 種 行 走 路 線 都 屬A12線


範 圍):一 個 行 走 方 式 跟88號 線 一 樣,另 一 種 則 與82號 線 一


樣.透 過 同 時 服 務,以 為 柴 灣 道 及 杏 花 村 提 供 機 場 線 服 務.


我 認 為 這 是 不 可 行 的.以 君(指 政 黨)所 說,不 就 是 把A12分


拆 嗎?更 甚 者,是 為 新 巴 開 機 場 線 的 前 奏 嗎?可 悲 啊!'





大 家 覺 得 點 呢?



Article 39: (Request 1)

我 認 為 這 是 可 行 的.





say,


00 departure from the airport via Heng Fa Chuen,


15 departure from the airport via Chai Wan Road,


30 via Heng Fa Chuen


45 via Chai Wai Road,namely 'A12P'...





and vice versa...





the routeing in other area remains unchanged.





why not?





one thing we should keep in mind is that


the time used via Heng Fa Chuen is the


same (or +/- 1 minute ) compared with


that via Chai Wan Road.





Kafelnikov






52484-1


Article 40:


回應:

[00]





想問本板的舊文庫


輝仔 (cscfng@comp.polyu.edu.hk) at Sat Apr 8 19:50:34 CST 2000 said:
我 記 得 本 是 有 個 舊 文 庫 的, 我 想 問 點 去?





謝 謝!





--


輝 仔






52505-1


Article 41:


回應:

[01]





Re: 大家有無留起D轉車票?


在269D的3ASV32,AL32 (jackyyng@netteens.net) at Sat Apr 8 22:47:09 CST 2000 said:
> GJ3815 (trident@ismart.net) said:


> 明 天(9/4)


> 大 隧 轉 車 票 將 會 轉 款 , 唔 知 大 家 有 沒 有


> 留 番 一 兩 張 做 記 念 呢 ?





你 會 唔 會 俾 多 幾 蚊 轉 車 留 轉 車 票 先 ! ?



Article 41: (Request 1)

> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:


>


> 早 排269D首 航 日 , 我 搭3ASV47時 , 特 登 問 車 長 索 取 一 張 轉 車 票 收 藏 , 結 果 果 位 車 長 幾 好 人 , 俾o左 一 張 綠 色 轉 車 票 我 喇 。


>


> P.S: 我 打 算 將 舊 有 轉 車 票 過 膠 , 可 以 保 存 耐 一D。


>


> ~~~Tony(S3M61)~~~


> 我 的 巴 士 網 頁





A driver also gave me 5 today!





Leslie Chan






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Article 42:


回應:

[00]





Re: 急尋車輛!唔該各位!


Leslie Chan/追星站長 (neoplan@ismart.net) at Sat Apr 8 22:55:19 CST 2000 said:
> 容 祖 兒banner的GW5017 (chukayu@ctimail.com) said:


> 小 弟 希 望 知 道 本 人 代 表 車AS20(GW5017)多 出 現 於 邊 條 線?


>


> 並 問 那 幾 部 車 上 了 容 祖 兒banner?


>


> 千 萬 個 唔 該!


>


> 容 祖 兒banner的GW5017





1A 有 兩 架AS, 44有 一 架S3M, 69X有 一 架3AD, 11D or 13D 有ATS





今 日 見 到Joey,佢 仲 企 在 我 隔 離^_^


Leslie Chan


(PS:今 日 沙 田 市 中 心 發 生Joey vs 大 雪 事 件, Joey當 然sure win la!)






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Article 43:


回應:

[00]





Re: 【尋車】LV1


Airport Express (kevkwok@netteens.net) at Sat Apr 8 22:37:07 CST 2000 said:
> V.DIOA285 (tfnghk@ctimail3.com) said:


> 請 問 今 日LV1行 走 甚 麼 路 線 ?81、88還 是 其 他 ? 謝 謝 !





81! 剛 剛 跪o左o係 港 運 城 對 面. 由1651代 替






52494-1


Article 44:


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[01]





九巴S3BL364及城巴2200


3AV308 (mike8002@netvigator.com) at Sat Apr 8 21:20:19 CST 2000 said:
今 日 見 到 九 巴 的S3BL364行72


及 城 巴 的2200行170


請 問 是 否 字 軌


另 外 有 邊 個 網 頁 有 詳 細 介 紹 香 港 巴 士 模 型



Article 44: (Request 1)

> 3AV308 (mike8002@netvigator.com) said:


> 城 巴 的2200行170


> 請 問 是 否 字 軌





應 該 係,因 為 都 幾 日 啦,


其 他 板 友 刊 亦 有 提 及.


我 今 日12點 鬆D係 華 富 影0左.


一 個 字 後 司 機 話 去 食 飯,然 後 將2200


開 走.





啊Dick






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Article 45:


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[00]





Re: 問新巴DA93


SF31 (w9269@hkstar.com) at Sat Apr 8 22:35:40 CST 2000 said:
> 珍 寶SF4 (dg2896@netteens.net) said:


> 1) 是 不 是104字 軌?


近 排 係........但 間 中 行641


> 2) 載 客 量?






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Article 46:


回應:

[01]





九巴又有兩路線裝設報站器(青衣區)


VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Sat Apr 8 18:39:08 CST 2000 said:
繼 早 前 102,112,118,104,264M,269D線 裝 設 報 站 器 後,


今 次 又 有 兩 條 青 衣 線 裝 設 報 站 器, 分 別 係 948 同 243M,


今 早 已 見 一 架 948 字 軌 AV 裝 左 報 站 器, 並 已 使 用,


下 午 再 見 一 架 243M 字 軌 3AV 裝 左, 但 未 使 用


唔 知 仲 有 冇 其 他 線 新 裝 設 報 站 器



Article 46: (Request 1)

> VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) said:


>


> 唔 知 仲 有 冇 其 他 線 新 裝 設 報 站 器


215x






52478-1


Article 47:


回應:

[00]





Re: 建議61X修改部份路線


ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Sat Apr 8 21:19:13 CST 2000 said:
> 公 車 服 務 監 委 會 發 言 人 (ring03210@ctimail3.com) said:


> 建 議61X修 改 部 份 路 線 如 下:


> 往 九 龍 城 碼 頭 方 向:


> 到 達 馬 頭 涌 道 後,改 經 馬 頭 圍 道,浙 江 街,土 瓜 灣 道 及 新 碼 頭 街 返 回 九 龍 城 碼 頭


>


> 往 屯 門 市 中 心 方 向:


> 到 達 新 碼 頭 街 後,改 經 土 瓜 灣 道,馬 頭 圍 道,新 柳 街,漆 咸 道 北,馬 頭 圍 道,馬 頭 涌 道 返 回 原 來 路 線





不 如 搬 埋 去 紅 碼 仲 徹 底 。






52474-1


Article 48:


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[00]





Re: KMB LOGO.....


GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Sat Apr 8 19:08:38 CST 2000 said:
> S3BL416 (maircthienxx@ctimail3.com) said:


> Why was the K M B logo is smaller than the past??


>


> S3BL416 with no ad.





以 前 九 巴 將 logo 鬆 上 在 車 身 , 現 在 則 用 貼 紙.


至 於 點 解 轉 , 可 能 細 logo 較 有 時 代 感.





GZ5818/Tonio Tse






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Article 49:


回應:

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Re: 新九巴DM躉一問


James (kwokcj@hknet.com) at Sat Apr 8 21:48:12 CST 2000 said:
> 深 水 Mak (speed86@ismart.net) said:


> 請 問 這 批 車 用 甚 麼 潛 望 鏡 ?


>


> Thank you!





用 新 巴 33xxL 的 閉 路 電 視, 連 上 層 冷 氣 槽 都 是 用 33xxL


的 超 薄 型






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Article 50:


回應:

[01]





前掛牌車行番掛牌路線(70K)


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Sat Apr 8 17:47:45 CST 2000 said:
近 排70K經 常 有 前 掛 牌 車 回 來 行70K, 早 幾 日 有 部S3N204(DX3519)行70K, 架S3N204曾 掛 過70K短 時 間 。


早 三 星 期 前 更 有 前 掛 牌S3N71(DN1471)行 過70K, 而 今 日 更 有 我 既 代 表 車 ─S3M61(DP1522)行 該 線 , 在 五 六 年 前S3M61係70K掛 牌 , 甩 牌 後 就 自 九 七 年 起 , 每 年S3M61總 會 行70K一 兩 次 。





近 排 真 係 好 喇 ! 有 好 幾 架 前70K掛 牌 重 返70K行 。





想 請 問 仲 有 冇 其 他 線 , 經 常 有 前 掛 牌 車 行 番 掛 牌 路 線 呢 ?





~~~Tony(S3M61)~~~


我 的 巴 士 網 頁(還 是 覺 得 而 家 主 頁 板 面 最 好)



Article 50: (Request 1)

今 日 前111掛 牌3AV52再 次 行111.





以 前 有 部 份300的AL(71,96)曾 過K廠 行641


但 不 久 又 再 轉 返 去 行300.






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Article 51:


回應:

[00]





Re: 考考您


西區攻略者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sat Apr 8 17:40:12 CST 2000 said:
> 超 奧 再 現720! (cotquean@netvigator.com) said:


> 還 記 得 上 年 新 巴 一 週 年 之 時 ,


> 新 記 在 各 站 牌 上 掛 上 裝 飾 慶 祝 ,


> 但 不 出 一 兩 個 星 期 之 後 的 某 一 晚 ,


> 幾 乎 全 數 被 掃 清 ,


> 不 是 因 為 巴 士 迷'掃 貨',


> 亦 不 是 新 巴 親 手 清 取 ,


> 您 猜 得 到 原 因 嗎 ?





打 風 吹 晒 落 地?






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Article 52:


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Re: 2500是10號字軌?


西區攻略者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sat Apr 8 17:34:17 CST 2000 said:
> 珍 寶SF4 (dg2896@netteens.net) said:


> 如 題!thx





2301 甩10 號 之 後(12 月)開 始 已 經 差 不 多 天 天 行10 號






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Article 53:


回應:

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Re: 今日九巴金男人行什麼線?


公安 (joelty@ismart.net) at Sat Apr 8 17:25:23 CST 2000 said:
> 珍 寶SF4 (dg2896@netteens.net) said:


> 如 題!thx!





都 未 操 完 車






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Article 54:


回應:

[00]





Re: 問ATS載客量


ATS1A (ywc27633@ywc.hkcampus.net) at Sat Apr 8 19:24:10 CST 2000 said:
> CZ6686行71K (dennis_leung@i-cable.com) said:


> 如 題!


>


> thx


I know.It is 110.






52447-1


Article 55:


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[00]





Re: LV33,你身在何方?


西區攻略者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sat Apr 8 17:02:11 CST 2000 said:
> LV33 (hhshhl@ctimail3.com) said:


> As title, where is LV33?


>


> LV33


> __________________________________________________


> 今 晚(8/4)晚 上7:30記 住 睇 十 大 廣 告 頒 獎 典 禮,睇 下 九 巴 廣 告 有 冇 入 選





係 咪 有 藍 黃 廣 告 果 架?


今 天 行88






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Article 56:


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Re: '空調'69M


在269D的3ASV32,AL32 (jackyyng@netteens.net) at Sat Apr 8 19:16:10 CST 2000 said:
> 去 了 天 水 圍 的 屯 碼59x (97484228@plink.cityu.edu.hk) said:


> 小 弟 昨 晚 坐69m返 家, 在 荃 灣 上 了 一 部3av29, 一 支 箭 上 了 上 層,愈 坐 愈 凍 到 等 落 車 時 去 了 下 層, 頓 時 眼 鏡 都 矇 埋, why? 因 為 下 層 係 有 開 冷 氣, or in fact開 了 暖 氣,昨 日 我 才 知 道 什 麼 是 空 調 巴,冷 氣>上 層,暖 氣>下 層


長 龍 的 情 況 剛 好 相 反 !


上 層-->暖 氣


下 層-->冷 氣






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Article 57:


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城巴哈哈笑是否已經.......?


AV仔 (tatwah@ismart.net) at Sat Apr 8 12:24:02 CST 2000 said:
原 本 我 打 算 今 日 到 港 島 影 哈 哈 笑ga,


但 聽 到 有 關 哈 哈 笑 已 停 止 服 務 的 消 息,


打 消 了 念 頭.


請 問 今 日 會 唔 會 再 有 哈 哈 笑 呢?


(希 望 有la)



Article 57: (Request 1)

today i saw 1313-1318,1320,1321 in Fo Tan


but i couldn't see 1319






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Article 58:


回應:

[00]





Re: ABC部SF下層車頭玻璃窗'水撥'


Mic (blankness@ismart.net) at Sat Apr 8 21:00:41 CST 2000 said:
> opel (kkm@ctn.net) said:


> ABC部SF有 話 新 初 版 嚇 死?


> 全 新 特 別 配 製 的 下 層 車 頭 玻 璃 窗'水 撥'


>


> http://members.xoom.com/worlddiecast/





ABC的 模 型 真 係 越 黎 越 唔 似 樣,比 例 唔 對,上 油 又 差,


0的 黑 線 油 到 不 知 所 謂,淨 係 識 得 攪 花 臣 去 掩 飾 佢 的


缺 點,好 似 水 撥,前 後 左 右 都 開 得 的engine蓋,車 頂 紋


條 龍,一 個 模 出 幾 個 路 線 咁,美 其 名 係 俾 人 多 點 選 擇,


給 模 型 多 點 新 意,實 質 想 搾 乾 你 的 錢,而 忽 略 最 基 本 的


雖 要---質 素,該 批 車 簡 直 係 一 堆 垃 圾,侮 辱 了 稍 為 對


巴 士 有 認 識 的 人,更 欺 騙 廣 大 不 知 就 裏 的 消 費 者!





Asian Bus Company(ABC),請 不 要 再 出 這 樣 不 知 所 謂


的 模 型,唔 該 晒!






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Article 59:


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[00]





Re: 問:仲有幾多服役中之新巴ML?


ML33 (terencechan@ctimail3.com) at Sat Apr 8 09:56:51 CST 2000 said:
> THE MOLE-AN7 (lv83@optusnet.com.au) said:


> 如 題,仲 有 幾 多 服 役 中 之 新 巴ML?在 哪 條 線?唔 該 各 位!!


>


> 今 日 改 名 既-THE MOLE-AN7,前LV83 ^_^.





ML47, 50, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 62, 63, forming a fleet of 10 MLs. You can find them in rts. 8, 83, 84 and 43X.





ML33, which is disappeared. (But it has not expired!)






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Article 60:


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Re: 當年今日:九巴第一條早晨全空調特快線


S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Sat Apr 8 16:04:00 CST 2000 said:
> 智 賢 法 師 (n960@netvigator.com) said:


> 第 一 條 九 巴 全 空 調 早 晨 特 別 線,終 於 在1991年 的4月8日


> 啟 行,路 線267S由 兆 康 往 尖 沙 咀 碼 頭,與 屋 村 巴 士702R競 爭


> 及 後,大 量 早 晨 特 快 線 開 辦,從 此 屯 門 的 白 領 一 族 便 可 坐


> '它 們'上 班 了......


>


> 智 賢 法 師 啟





時 間 過 得 真 係 快,267S不 經 不 覺 服 務 兆 康 九 年 了.


唔 知 當 年 九 記 有 無 舉 行 啟 行 儀 式 呢?我 相 信 一 定 無.





S3N353






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Article 61:


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[00]





觀塘 荃灣 紅小問題


Simon_2A (simon-clt@i-cable.com) at Sat Apr 8 23:02:03 CST 2000 said:
有 關 觀 塘 <-> 荃 灣 紅 小 問 題





請 問:





1, 這 條 路 線 是 否 仍 存 在?





2, 觀 塘 的 上 客 地 點?


3, 荃 灣 的 落 客 地 點?





4, 荃 灣 的 上 客 地 點?


5, 觀 塘 的 落 客 地 點?





6, 班 次 如 何?





7, 侯 車 時 間 多 少?





8, 車 程 多 久?





謝 謝!





Simon_2A






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Article 62:


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Re: 我的代表車S3N354去邊?


33A Bus Driver (starlemon.li@plink.cityu.edu.hk) at Sat Apr 8 23:44:49 CST 2000 said:
> S3N354/GA2387 (sfs00018@sfs.hkcampus.net ) said:


> 佢 去  邊 呀!謝 謝 大 家!


>


> S3N354/GA2387





我 講 左 啦 今 日 行 43C 唔 開 心 !






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Article 63:


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嘩,咁咪即係M21前身?!


72X (tckmailpi@hknet.com) at Sat Apr 8 22:28:43 CST 2000 said:
Re: 機 場 巴 士 去 向 問 題 ?






52502-1


Article 64:


回應:

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模型2265靚定2282靚


駐上水的城記迷ALAN (so_cheng@ctimail3.com) at Sat Apr 8 22:20:53 CST 2000 said:
大 家 認 為 城 巴 的 模 型2265靚  定2282靚  ?






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Article 65:


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[00]





Page 2 可以找到舊的字軌表


33A Bus Driver (starlemon.li@plink.cityu.edu.hk) at Sat Apr 8 22:08:11 CST 2000 said:
Page 2 可 找 回 舊 的 字 軌 表 ...





我 好 掛 住 呀 !!!!






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Article 66:


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[00]





2214一問


深水Mak (speed86@ismart.net) at Sat Apr 8 22:02:01 CST 2000 said:
請 問 此 車 到 港 未 呢 ?


到 左 又 放 在 那 裡 ?





唔 該!





52499-1



Article 67:


回應:

[00]





最後一批短躉一問


深水Mak (speed86@ismart.net) at Sat Apr 8 22:00:40 CST 2000 said:
請 問 最 後 一 批 短 躉ATS40-ATS50是 甚 麼 廠 呢 ?


又 出 左 牌 未 呢 ?





唔 該!






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Article 68:


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[00]





Q:About J C G ..


S3BL416 (maircthienxx@ctimail3.com) at Sat Apr 8 21:56:05 CST 2000 said:
Will the J C G ad. paint on S3BL416 OR OTHER BUSES AGAIN??






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Article 69:


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[00]





[每週牆紙]九廣巴士10週年 #222


SillyBus (m1@jsas.org.hk) at Sat Apr 8 23:30:02 CST 2000 said:





每 週 牆 紙Wallpaper: 九 廣 巴 士10週 年 #222



Bus Square








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Article 70:


回應:

[00]





[網頁廣告]大相:上左Banner的SF9行91相片


970網頁-LF293/1620(91) (lui94955@lui.hkcampus.net) at Sat Apr 8 20:31:24 CST 2000 said:
新 巴 西 隧 快 線970網 頁 本 週 更 新 如 下:





每 週 大 相:上 左Banner的SF9行91


970每 週 精 選:DA70(牌 箱 以 上 冇 新 巴logo)





歡 迎 參 觀








新 巴 西 隧 快 線970網 頁 網 主LF293/1620(91)啟






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Article 71:


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[00]





城巴龍太盤一問


巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Sat Apr 8 20:21:38 CST 2000 said:
請 問 邊 架 仲 用 大 太 盤?


我 見#873好 似 係






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Article 72:


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相片分享..


李家偉 (jcg992c16@schoolteam.net) at Sat Apr 8 20:08:00 CST 2000 said:







5X用 單 層..







城 巴 新Man..







左[車 太]巴 士







九 巴 仔 行2E








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Article 73:


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[00]





今日遊街幾見


巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Sat Apr 8 20:07:44 CST 2000 said:
今 日 放 工 後 本 來 想 坐ML去 銅 鑼 灣 買 野,再 坐 新 巴Rt.914過 鴨 寮 街 繼 續 掃 貨,點 知 睇 住 架ML走 左,之 後 黎 架DA91(Rt.2),途 中 見 到#1017車 頭 左 邊 甩 左 個bumper,佢 係 咪 晌 堅 拿 道 西 同 運 油 車 撞 左?


於 是 坐 到 去 維 園,行 翻 去 金 百 利,跟 住 改 變 主 意,決 定 上 勵 德 影LV,本 來 想 坐Rt.23A,但 見 到 塞 車 塞 到 嵌 晒,所 以 行 去 坐Rt.81(LV11).


影 完 坐 翻 佢 落 天 后,點 知 至 愛O既 位 俾 第 二 個 坐 左,又 係 新 巴 尾 車(LA17),於 是 行 去 坐Rt.112/102.等 待 途 中 影 左ML58同ML59行Rt.8


但 好 多 部 都 冇 我 至 愛O既 位,結 果 等 到AL12,師 姐 跟 住 部 金 躉 到 咁 滯,所 以 冇 乜 客.去 完 鴨 寮 街 跟 住 坐 左M28(Rt.45)翻 屋 企






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Article 74:


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[00>]





巴 士 裝 嵌 全 面 睇'


傑少 (kckwok@netvigator.com) at Sat Apr 8 20:05:35 CST 2000 said:
生 果 日 報 個 網 車 天 車 地 有 一 則'巴 士 裝 嵌 全 面 睇'


佢 話 則 文 係(09/4)嫁 喎...係NEW DENNIS TRIDENT 12M


佢 話 部 車 用 閉 路 電 視 添.不 妨 去 睇 ....


部 車 幾 靚 用 闊 位 和 新 冷 氣 槽


對 不 起...小 弟 唔 識 打 網 址 落 黎..令 到 下 面 篇 文 傻 ...生 果 日 報 個 網 http://www.appledaily.com.hk/home/index.html






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Article 75:


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有戈用的的代表車貼文...


高車神~ ^_^ (dc8@school.net.hk) at Sat Apr 8 19:48:51 CST 2000 said:
題 目 是 有 人..., 不 是 有 戈..., 打 錯 , 對 不 起...


今 日 我 上 去BDB, 見 到 有 人 用NWFB 3304L貼 文 。 不 過 那 個 不 是 本 人 , 我 都 很 奇 怪 , 我 沒 有 打 過 和LV1有 關 的 內 容 , 加 上 個Style都 不 是 我 的...


所 以 請 有 關 人 仕(冒 裨 者)致Email道 歉 , 並 請 以 後 不 得 冒 我 的 代 表 車 上 任 何 板 , 或ICQ上 貼 文/寫 文 章/Send Email等 , 多 謝 !






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Article 76:


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巴士裝嵌全面睇


傑少 (kckwok@netvigator.com) at Sat Apr 8 19:59:26 CST 2000 said:
生 果 日 報 個 網 車 天 車 地 有 一 則'巴 士 裝 嵌 全 面 睇'


佢 話 則 文 係(09/4)嫁 喎...係NEW DENNIS TRIDENT 12M


佢 話 部 車 用 閉 路 電 視 添.不 妨 去 睇 ....


部 車 幾 靚 用 闊 位 和 新 冷 氣 槽







去 影,點 知 見 到 部AL1行40在 站 裏,見 到 有 兩 名 巴 士 迷 已 放





定 腳 架 同 相 機,之 後 司 機 上 車 想 上 客,忽 然 有 個 巴 士 迷 走





前,向 司 機 講 說 想 影 掛 著 如 心 牌 的AL1,因 當 時 掛 著 的 唔 係





如 心 牌 司 機 便 聽 從la!影 左 一 個 字 多o的,站 長 見 到 已 過 左





兩 個 字 仲 唔 開 車,就 立 刻 叫 車 長 開 車,兩 位 巴 士 迷 走 左 後





,站 長 話,X!o的 巴 士 迷 真 係 好X煩!!!我 也 在 場,所 以 我 一 影





完'自 己'就 立 刻 好 冇 臉 咁 走 左!!!





感 想:請 問 呢 兩 位 巴 士 迷 有 否 影 衰 巴 士 迷 呢?





請 不 要 罵 戰!!!





GL1489


ICQ:56527837


64M巴 士 網 頁



Article 80: (Request 1)

> 感 想:請 問 呢 兩 位 巴 士 迷 有 否 影 衰 巴 士 迷 呢?








但 他 們 的 要 求 有 點 過 份






52450-1


Article 81:


回應:

[00]





急問:EH9302行66M時間表


3323L - JJ4211 (af1999@netvigator.com) at Sat Apr 8 15:50:39 CST 2000 said:
如 題 。






52446-1


Article 82:


回應:

[00]





東鐵部真是少了一部冷馬蘭!!


72X (tckmailpi@hknet.com) at Sat Apr 8 15:10:42 CST 2000 said:
先 看 看 呢 幾 日 非 繁 忙 時 間 派 車





5/4-6/4 : 237是 正 車(K17, K12)= 輕 鐵 部


7/4-8/4 : 109是 正 車(K18)= = = 東 鐵 部





由 此 看 來 東 鐵 部 真 是 少 了 一 部 冷 馬 蘭 , 因 為 今 天 非 繁 忙 時 間 有 熱 狗 行K18。






52436-1


Article 83:


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[00]





68A=AL >AV


Benz (sing1817@netteens.net) at Sat Apr 8 12:23:11 CST 2000 said:
Many AL are running in 68A





Where are the AV?





I love AV More than AL





Benz






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Article 84:


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《洋工血淚史》哈哈笑三年香港情


新巴88線常客兼站長 (kintak@netteens.net) at Sat Apr 8 11:58:39 CST 2000 said:
陳sir本2001年 巴 士 年 鑑 會 否 又 搵 人 撰 寫 《 洋 工 血 淚 史 》 哈 哈 笑 三 年 香 港 情 ?





希 望 會 啦 !






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Article 85:


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頭條新聞(8.4.2000)﹕元朗亦擬巴士站重組


Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Sat Apr 8 08:20:07 CST 2000 said:
以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(8.4.2000)蘋 果 日 報 ﹕





元 朗 亦 擬 巴 士 站 重 組





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想 見Gigi簽 名 , 快 去HKForum






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Article 86:


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Re: 關於東鐵Leyland電子牌


72X (tckmailpi@hknet.com) at Sat Apr 8 23:39:44 CST 2000 said:
> C&Y (khrlun@ctimail3.com) said:


> 想 請 問 那 隻 電 子 牌 是 什 麼 牌 子?





HANOVER DISPLAYS


>


> 重 有 那 隻 電 子 牌 在 晚 上 好 像 比


> 其 他 用 外 來 照 明(光 管)的 電 子


> 牌 為 光 和 清 楚,但 又 不 是LED,有


> 如 用 射 燈 照 的 一 樣,請 問 點 解 呢?





活 頁 黃 色 膠 板+光 管


> Thx!!


> C&Y






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Article 87:


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[TBH廣告] JCG小財神廣告


Edward Honng (edhong@netvigator.com) at Sat Apr 8 23:57:55 CST 2000 said:
The Bus Homepage 更 新:





1. JCG小 財 神 廣 告 — 共8張 相


AL110/59A


ME32/76K


S3BL121/72A


S3BL178/1


S3BL336/43A


S3BL416/80K


S3N150/40


3AV44/106






3. 每 周 相 片:


S3BL355, S3BL356






歡 迎 進 入: http://home.netvigator.com/~edhong/bus








The Bus Homepage


Edward Hong






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Article 88:


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全身廣告 ATR1 及新 ATR 大相及 S3N 分頁


【 HKBEC 網頁廣告】 (joskklee@deloitte.com.hk) at Sat Apr 8 23:57:54 CST 2000 said:
香 港 巴 士 展 覽 中 心」 本 週 更 新 如 下 :





1 「每 週 大 相」 本 週 更 新 :


  ‧ 九 巴 Dennis Trident ATR1 (婚 紗 攝 影 全 身 廣 告) ;


  ‧ 九 巴 屯 門 廠 裝 嵌 中 的 新 ATR。





九 巴 「Dennis Dragon S3N」 分 頁


  加 入 相 片 共 11 張 , 包 括 :


  ‧S3N6 行 走 路 線 85K,


  ‧S3N17 行 走 路 線 81C (綠 色 力 量 / 煤 氣 廣 告),


  ‧S3N50 行 走 路 線 86 (平 等 機 會 委 員 會 廣 告),


  ‧S3N54 行 走 路 線 93K (攝 於 露 天 的 寶 林 總 站),


  ‧S3N74 行 走 路 線 14 (Acer 廣 告),


  ‧S3N80 行 走 路 線 86 (積 福 行 善 捐 肝 救 人 廣 告),


  ‧S3N97 行 走 路 線 14 (金 稻 米 粉 廣 告),


  ‧S3N107 行 走 路 線 36B (斜 坡 維 修 廣 告),


  ‧S3N119 行 走 路 線 41 (濫 用 藥 物 廣 告),


  ‧S3N129 行 走 路 線 14 (綠 色 力 量 鮑 魚 刷 廣 告),


  ‧S3N133 行 走 路 線 70S (倡 廉 潔 覓 理 想 廣 告),


  更 多 相 片 將 於 不 日 推 出 。





預 計 下 次 更 新 日 期 : 二 ○ ○ ○ 年 四 月 十 六 日





歡 迎 參 觀 。





HKBEC







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Article 89:


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問題:哪車種之'馬力:車身重量'最大?


文仔 (hingmantsang@ctimail3.com) at Sat Apr 8 23:47:44 CST 2000 said:
問 題:


各 位 好!


請 問 哪 車 種 之'馬 力:車 身 重 量'比 例 為 最 大?(單 指 冷 馬)


Thks!






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Article 90:


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請問新巴SF會不會續牌?


GB2444 (lin.wong@ismart.net) at Sat Apr 8 23:22:44 CST 2000 said:
SF會 不 會 像DM續 多 一 年 牌?






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Article 91:


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網頁廣告:恭如,千嬅同Joey fans留意


Leslie Chan/追星站長 (neoplan@ismart.net) at Sat Apr 8 23:21:52 CST 2000 said:
追 星 集 加 左:


我 和 彊 屍 有 個 約 會 2 ( 楊 恭 如 )


新 天 地 婚 紗 攝 影 ( 楊 恭 如 , 古 天 樂 )


京 都 念 慈 菴 廣 告 Banner 版 ( 楊 千 嬅 )


Bossini Me and my bossini Jeans 合 唱 版 (謝 霆 鋒 )





特 別 推 介 : 容 祖 兒 即 日 H2O 沙 田 Promotion 相 片 !


歡 迎 參 觀 http://i.am/hksbp





歡 迎 參 觀!





今 日 沙 田 發 生Joey vs '大 雪'事 件


(同 一 商 場 有function),但 我 只 對Joey有 興 趣...


Leslie Chan






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Article 92:


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九巴流動服務中心下星期二走訪小西灣


Jason Lee (waiman98@ctimail.com) at Sun Apr 9 00:06:20 CST 2000 said:
以 下 是 九 巴 熱 線 得 知:





九 巴 流 動 服 務 中 心 星 期 二10:00am-1:00pm


在 小 西 灣 巴 士 總 站 收 集 意 見





另 外,城 巴 乘 客 聯 絡 小 組 亦 在27-4-2000


6:30pm-8:00pm


在 小 西 灣 巴 士 總 站 收 集 意 見


詳 情:


城 巴 乘 客 聯 絡 小 組





Jason Lee


ICQ:43362028






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Article 93:


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哪一種巴士行Citybus 314?


volvo(HR9710) (wihochhe@netteens.net) at Sun Apr 9 00:18:01 CST 2000 said:
如 題,thanks






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Article 94:


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[廣告]新atr擺出街相+其他相片


Humphrey (humplaw@ctimail.com) at Sun Apr 9 00:35:48 CST 2000 said:
今 日 同n357及AV522入 屯 廠 有 意 外 收 穫.


就 係 新 都 普 已 擺 出 街.


相 片 如 下


蝴 蝶 村 巴 士 總 站亦 加 了30張 相


包 括AMN,等






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Article 95:


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Re: 為何九記新車的凳只得一種色?


小傑仔~AL150 (chiukitng@hktcanada.com) at Sun Apr 9 01:03:09 CST 2000 said:
> BUS.COM (a808ytleung@ctimail3.com) said:


> 為 何 九 記 新 車 的 凳 只 得 一 種 色,以 前 有 灰 色?





如 果 我 沒 有 記 錯 , 九 巴 從3AD1開 始 , 將 全 部 座 位 轉 為 紅 色 。





小 傑 仔~AL150


Paperbus Workshop






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Article 96:


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尋找有九巴之友-AV496相片的網頁


小傑仔~AL150 (chiukitng@hktcanada.com) at Sun Apr 9 01:29:18 CST 2000 said:
本 人 希 望 找 到AV496上 了 九 巴 之 友 的 相 。 請 問 邊 一 個 網 頁 有AV496的 相 呢 ? 謝 謝 !





小 傑 仔~AL150


Paperbus Workshop






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Article 97:


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Re: 巴士書一問


98D (50152415@plink.cityu.edu.hk) at Sun Apr 9 02:14:02 CST 2000 said:
> HENRY (henrytk@ctimail3.com) said:


> 那 裡 可 以 買 回<<香 港 巴 士 手 冊-九 龍 巴 士{{第 一 輯}}>>


> thank you





可 去 中X書 局 或 大X書 店 看 看



Article 97 (Request 1)

只 有 第 二 輯






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Article 98:


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[模型] 龍運Trident及九巴DM dent + AP10


iceman (kon@ismart.net) at Sun Apr 9 03:02:26 CST 2000 said:
今 日 去 九 巴 買o左 架AP10(九 巴 又 印 錯),我 勸 各 位o米 買,我 併 落 架AP6,一 樣o架,左 車 尾 又 唔 改,司 機 後 面 果2個 位 依 然 存 在,相 信 要 新 記 先 至 造 過 新 模 或 改 模 。





其 實 令 次 架AP10(或AP18),只 係 改 少 少 野,不 如 出 架 龍 運Trident或 金DM好 過la,一 來 有 新 鮮 感,二 來 唔 會 俾 人 一 過 要 錢,不 要 名,先 頭5000,又 出5000。





我o念 九 巴 以 有Olympian stock為 理 由,唔 出 龍 運dent,但 九 巴 又 唔o念o下,Trident是 受 歡 迎 過Olympian,如 果 出 豪 華 躉(即 改 內 籠 及 加 行 李 架),出6000至8000,一 定 賣 斷 。





而DM躉,有ALX,一 定 買la,所 以 都 有 市 場





唔 知 大 家 有 估 高 見?






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Article 99:


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頭條新聞(9/4)﹕專線小巴司機酒後駕駛撞車


Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Sun Apr 9 03:30:44 CST 2000 said:
以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(9.4.2000)明 報 ﹕





專 線 小 巴 司 機 酒 後 駕 駛 撞 車 十 傷





巴 士 車 身 設 計 賽 宣 揚 傷 健 融 諧





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