20020125




巴士舊文--2002年1月25日






























Article A1:






早期15C路線




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1390&a=1




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早 期 九 巴 15C 路 線 的 開 辦, 是 配 合 藍 田(二)區 (即 16-
24座) 的 落 成 而 開 辦 的. 路 線 由 藍 田(南)至 觀 塘(裕 民
坊), 藍 田(南)總 站 位 於 前 藍 田21座 和15座 之 間, 即 現 時
藍 田 六 期 附 近, 而 觀 塘(裕 民 坊) 總 站 則 是 現 在 路 線101
的 坑 位, 那 時 的15C 跟 17 號 路 線 共 用 同 一 個 坑 位.

最 初 開 辦 時 的 路 線 如 下:
藍 田(南)開 出:
經 安 田 街, 右 轉 平 田 街, 左 轉 安 田 街, 藍 田(北)巴 士 總
站, 左 轉 德 田 街, 右 轉 啟 田 道, 左 轉 將 軍 澳 道, 右 轉
鯉 魚 門 道, 觀 塘 道, 右 轉 康 寧 道, 右 轉 裕 民 坊, 左 轉
輔 仁 街, 右 轉 至 總 站.

停 站 位 置
1. 藍 田(南)巴 士 總 站
2. 平 田 街, 前 藍 田 郵 政 局 (近 平 田 服 務 設 施 大 樓)
3. 藍 田(北)巴 士 總 站
4. 德 田 街, 近 藍 田11座 (即 啟 旺 樓 現 址)
5. 將 軍 澳 道, 近 觀 塘 警 署
6. 觀 塘 道, 近 觀 塘 工 業 中 心
7. 觀 塘(裕 民 坊)巴 士 總 站

觀 塘(裕 民 坊)開 出:
右 轉 同 仁 街, 左 轉 觀 塘 道, 鯉 魚 門 道, 左 轉 將 軍 澳 道,
右 轉 啟 田 道, 左 轉 德 田 街, 右 轉 安 田 街.

停 站 位 置:
1. 觀 塘(裕 民 坊)巴 士 總 站
2. 觀 塘 道 近 翠 屏 道, 現 址 為 觀 塘 地 鐵 站 巴 士 總 站
3. 將 軍 澳 道, 近 觀 塘 警 署
4. 啟 田 道, 近 藍 田10座 (即 藍 田 分 科 診 所 對 面)
5. 德 田 街, 近 藍 田6座
6. 安 田 街, 近 聖 言 中 學
7. 安 田 街, 近 藍 田20座/司 徒 氏 宗 親 會 小 學 (現 址 為 聖
公 會 李 兆 強 小 學)
8. 藍 田(南)巴 士 總 站

Ryan

Article 1: (Request 1)

自 己 去 買 本 書 睇 啦 !

多 謝 幫 襯

Article 1: (Request 2)

藍 田(南)至 觀 塘(裕 民 坊)
藍 田 的 總 站 位 置 約 在 今 日 的
平 田 商 場 對 落 少 少 的 彎 位.








Article A2:






Re: 即時所見,3AV11於藍田地鐵站出事了!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1391&a=1




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> AD178˙GJ5568 said:
> 好 像 是 車 頭 著 火(還 是 冒 煙 呢 ?)
> 車 內 一 片 黑 暗 , 布 滿 濃 煙
> 車 子 停 於 寶 達 小 巴 站 前
>
> 我 在 乘 車 上 學 時 看 到 的(about 7:30)
> , 附 近 交 通 受 影 響
>
> 小 巴 車 子 附 近 仍 可 以 聞 到 煙 味
>
> AD178—,GJ5568

無 線 新 聞 話
該 部 車 為693號 線 往 中 環 方 向
於 藍 田 地 鐵 站 車 長 發 現 車 著 火
事 件 上 無 人 受 傷

GD1570
58X大 兩 味







Article A3:






Re: 教區陸運會...




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1392&a=1




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有 冇 發 覺 巴 士 公 司 對 教 區 陸 運 會 的 安 排 越 來 越 縮 水 ?
四 年 前 小 西 灣 球 場 外 有8, 14, 84M, 84, 82, 85, 780, 788號 坐 。 如 今 只 有84M的 加 班 巴 士...
真 係....唉....

Article 3: (Request 1)

昨 天 的 是 天 主 教 教 區 聯 校 陸 運 會(簡 : 教 區 陸 運 會), 唔 只 係 新 民 書 院 的 陸 運 會 。 所 以 昨 天 係 有 大 約 一 萬 三 千 人 在
這 球 場 內 看 比 賽 。 我 都 係 其 中 的 一 份 子...

> 牛 仔 褲 哥 哥 INSERTiON said:
>
>
>
> 昨 日 星 期 四
> 位 於 油 麻 地 的 新 民 書 院
> 於 小 西 灣 球 場 舉 辦 陸 運 會
> 斷 估 他 們 的 活 動 地 區 都 是 油 尖 旺
> 佢 地 往 來 小 西 灣 球 場 都 要 搭118
> 佢 地 陸 運 會 完 場 時 , 往 九 龍 方 向 的118正 是 九 巴 時 段
> 一 大 批 新 民 書 院 的 學 生 就 搭118返 佢 地 的 地 頭
> 118突 然 多 了 一 批 額 外 的 乘 客
> 往 九 龍 方 向 未 出 柴 灣 已 經 要 企 位
> 到 了 海 星 堂 就 開 始 飛 站
> 禍 及 柴 灣 西 的 乘 客 !
>
>
> 不 只 新 民 書 院
> 其 他 學 校 對 選 運 動 場 有 時 真 係 冇 顧 及 地 點
>
> 由 於 學 校 選 運 動 場 呢 個 問 題 唔 關 巴 士 事
> 所 以 報 導 到 此 為 止

Article 3: (Request 2)

> 檸 少 .5048 said:
> 但 是82班 次 密 了 , 現 在 還 有682、694在 門 外 。
您 又 知82加 班 ? 您 唔 係 新 巴 高 層 ? 唔 通 有 人 行 賄 ?
> 而 且 , 您 唔 係 連 行 過 去 藍 灣 半 島 的 一 分 鐘 步 程 都 懶 吧 。
唔 係 話d教 區 學 校 的 同 學 懶 , 而 唔 係 有 特 別 班 次 在 大 門 外 開 出 , 已 經 是 一 種 怠 慢 。 因 為 這 對 想 去 坐788、780等 巴 士
路 線 的 學 生 唔 公 平 , 為 乜84M有 而 其 他 冇 ? 唔 道 係 政 府 的 保 鐵 政 策 作 祟 ?

>
> 另 外 , 恕 我 孤 陋 寡 聞 ,688是 甚 麼 路 線 ?
係788, 果 陣 沒 有682...
打 錯 左 , 唔 好 意 思...

>
> 檸 少 .5048

Article 3: (Request 3)

> 輝 仔 said:
>
> 想 打682打 錯 了 掛 ?2同8在num pad都 在 同 一column, 不
> 過 一 個 最 頂 一 個 最 底 。
>
> --
> 輝 仔

I guess is 788?

巴 士 佬








Article A4:






有無巴士成日放在廠內?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1393&a=1




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即 是 很 少 出 來 行!







Article A5:






屯門碼頭至尖沙咀的巴士服務




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1394&a=1




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九 巴 唔 開 新 線,都 應 該 搞 轉 乘!因 為59X有 三 成 至 一 半 乘 客,
都 是 去 尖 沙 咀 的,所 以 這 建 議 是 可 行 的!

Article 5: (Request 1)

> 962A said:
>
> Fully agree....I hope the exchange program can take place in Cheung Sha Wan Road and the bus routes are:
>
> 58X/59X/67X --> 30X/35A/41A/42A ......
>
> (not sure 35A/41A/42A are going to TST East but i mean those routes going thru Nathan Road to TST East)


35A同41A先 係 去 尖 東,30X係 去 黃 埔,
而42A只 係 去 佐 碼 ,
或 者 仲 可 以 建 議 轉203,208去 尖 東 。



948

Article 5: (Request 2)

How about 234X?
The terminus is near to the Sar Ferry.








Article A6:






九巴275和298




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1395&a=1




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九 巴275和298都 是 學 校 線,298有3ASV做 掛 牌,那 麼275會
否 有 十 二 米 做 攝 車?

Article 6: (Request 1)

> 77K掛 牌 皇DC9418+DE8819+DE8779+EH4891 said:
>
> 有 ,72X早 上 攝 車 , 會 有3AV
> 07:30 ~ 08:30
>
> JS6058

Many times 275 have 3AD and 3AV.

Article 6: (Request 2)

近 來 72x 的 掛 牌 3AV73 都 在 早 上 行 275
小 弟 日 日 返 學 都 見 到
因 為 有 祖 兒BANNER 才 咁 留 意 呢 :p








Article A7:






今日明報:巴士告別「有窗」歲月




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1396&a=1




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以 下 文 章 摘 錄 自 明 報:


從 前 , 很 多 人 乘 巴 士 會 打 開 車 窗
吹 吹 風 , 但 隨 ??時 代 轉 變 , 幾 乎
所 有 巴 士 已 更 換 為 密 封 式 的 空 調 巴
士 。 大 家 有 否 留 意 , 在 「 有 車 窗 」 的
巴 士 年 代 , 車 窗 的 設 計 也 不 斷 在 改 變 ,
直 至 變 為 現 時 的 「 無 窗 」 巴 士 。

不 再 「 撇 雨 」

九 巴 的 變 革 過 程 中 , 五 、 六 十 年 代
行 走 的 巴 士 的 窗 門 , 是 採 用 鋼 材 或
鋁 合 金 製 造 , 比 較 「 緊 」 , 難 「 趟 」
開 , 但 行 車 時 產 生 的 震 盪 會 將 車 窗
震 開 , 下 雨 時 , 雨 水 會 弄 濕 車 廂 。

至 七 十 年 代 出 產 的 珍 寶 型 巴 士 , 車 窗
較 早 期 巴 士 寬 闊 。 八 十 年 代 的 巴 士 ,
車 窗 高 度 及 闊 度 都 比 以 前 增 加 。
及 至 近 幾 年 面 世 的 低 地 台 、 環 保 引 擎
空 調 巴 士 , 車 窗 是 採 用 密 封 式 設 計 ,
車 窗 的 扶 手 框 亦 隨 之 消 失 , 乘 車 時 即
使 看 見 朋 友 在 街 上 , 也 不 可 以 開 窗 打 個 招 呼 。

Article 7: (Request 1)

咁 o岩 今 期 ‘ 今 日 九 巴 ’ 都 有 介 紹 巴 士 車 窗 的 演 變 。








Article A8:






[路線建議]重組2B及2F




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1397&a=1




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由 於2002 - 2003年 黃 大 仙 區 路 線 發 展 計 劃 中,
2B一 項 改 動 都 沒 有, 反 觀2F就 因 應 慈 雲 山 有
新 樓 入 伙 而 加 班, 並 會 延 長 至 慈 雲 山 ( 北 ) 總 站,
來 往 富 美 街 與 長 沙 灣 之 間 任 何 車 站 的 乘 客
肯 定 會 放 棄 等 較 平 的2B而 搭 越 來 越 密 的2F,
對2B本 已 稀 少 的 客 量 造 成 更 進 一 步 的 打 擊,
因 此2B不 能 再 以 平 價 及 全 熱 狗 服 務 來 作 賣 點.

所 以 我 建 議2B及2F重 組 如 下 :

~方 案 一

2F沿 用 九 巴 建 議 延 長 至 慈 雲 山 ( 北 )

往 長 沙 灣 方 向 經 慈 雲 山 道, 惠 華 街, 慈 雲 山 ( 中 ) 總 站, 惠 華 街, 慈 雲 山 道, 毓 華 街 及 原 有 路 線,
往 慈 雲 山 ( 北 ) 方 向 經 原 有 路 線 至 蒲 崗 村 道, 慈 雲 山 道, 惠 華 街, 雲 華 街 及 慈 雲 山 道,
另 外 來 回 程 跟103一 樣 繞 經 樂 富 總 站, 不 經 富 美 街.

2B延 長 至 采 頤 花 園

往 長 沙 灣 方 向 經 彩 虹 道, 斧 山 道, 鳳 德 道, 沙 田 坳 道, 黃 大 仙 道, 雅 竹 街, 竹 園 道 及 原 有 路 線,
往 采 頤 花 園 方 向 經 原 有 路 線 至 竹 園 村 總 站, 雅 竹 街, 黃 大 仙 道, 沙 田 坳 道, 鳳 德 道, 斧 山 道, 彩 虹 道 及 采 頤 里,
另 外 往 采 頤 花 園 方 向 跟2F一 樣 改 經 欽 州 街, 長 沙 灣 道 及 南 昌 街.

~方 案 二

2F延 長 至 慈 雲 山 ( 北 )

往 長 沙 灣 方 向 經 慈 雲 山 道, 惠 華 街, 慈 雲 山 ( 中 ) 總 站, 惠 華 街, 雲 華 街 及 原 有 路 線,
往 慈 雲 山 ( 北 ) 方 向 經 原 有 路 線 至 蒲 崗 村 道, 崇 華 街, 雙 鳳 街, 雲 華 街 及 慈 雲 山 道.
另 外 來 回 程 跟103一 樣 繞 經 樂 富 總 站, 不 經 富 美 街.

2B延 長 至 慈 雲 山 ( 南 )

往 長 沙 灣 方 向 經 毓 華 街, 慈 雲 山 道, 蒲 崗 村 道, 斧 山 道, 鳳 德 道, 沙 田 坳 道, 黃 大 仙 道, 雅 竹 街, 竹 園 道 及 原 有 路 線,
往 慈 雲 山 ( 南 ) 方 向 經 原 有 路 線 至 竹 園 村 總 站, 雅 竹 街, 黃 大 仙 道, 沙 田 坳 道, 鳳 德 道, 斧 山 道 及 蒲 崗 村 道,
另 外 往 慈 雲 山 ( 南 ) 方 向 跟2F一 樣 改 經 欽 州 街, 長 沙 灣 道 及 南 昌 街.

無 論 用 哪 個 方 案, 2F都 加1冷1熱,
2B都 加2冷, 收 費 調 整 至$3.50 / $4.70,
黃 大 仙 道 -> 長 沙 灣$3.00 / $4.30.







Article A9:






New route CTB90P




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1398&a=1




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90P only provides one direction service
Central(Exchange Square)=> Ap Lei Chau Estate
Fare same as 90 and provide 3 departure only
Time:16:40, 17:30 and 18:20
Everyday service except Sunday and Public holiday
The route same with 90,
but 90P will via Queen Rd(E), not via Hennesy Rd ,Johnston Rd and Wanchai Rd
effect on28/1







Article A10:






Re: 由港島區管轄




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1399&a=1




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> EU260,FW1440,DF7102 said:
> 屯 廠 定 荔 廠 呀 ?
> ~唔 該~

應 該 係 由 九 巴 十 個 車 務 分 區 中 的 港 島(過 海 隧 道)區 管 轄

Article 10: (Request 1)

> EU260,FW1440,DF7102 said:
>
> 咁 果 組 屬 唔 屬 於 屯 廠 呀 ?

並 非 屯 門 廠 , 是 港 島 區
屯 門 屬 第 六 區 , 該 區 包 括 屯 門 元 朗 錦 田 天 水 圍
此 十 區 是2000年 的 分 區 法
現 時 有 否 改 , 我 不 知 道

北 區 及 大 埔 屬 第 七 區
九 龍 分 四 區

Article 10: (Request 2)

> 返 早 更 的 車(長)2157=2210(T) said:
>
> 好 耐 之 前 聽 過961個 站 長 講 佢 地 收 工 後 要 返 荔 廠 ,
> 可 能 就 屬 荔 廠 吧 了 。

站 長 是 屬 於 港 島 區
不 過 他 要 返 荔 廠 簽 到

站 長 及 車 務 並 不 是 由 四 廠 管 轄
是 分 十 區 管 轄 的

Article 10: (Request 3)

多 謝 容 兄 提 醒 , 我 睇 錯 題 目 吧 了 。

2157=2210 (T)

Article 10: (Request 4)

> EU260,FW1440,DF7102 said:
>
> 咁 係 唔 係 站 長 唔 需 要 分 屬 廠 呀 ?

不 是 分 廠 , 是 分 區

Article 10: (Request 5)

> EU260,FW1440,DF7102 said:
>
> 咁 係 唔 係 所 有 分 區 都 要 到 荔 廠 簽 紙 呀 ?

好 似 係 要 返 最 近 的 指 定 分 廠

Article 10: (Request 6)

> EU260,FW1440,DF7102 said:
>
> 所 以 所 有 港 島 區 所 有 站 長 都 要 返 荔 廠 ?

有 些 要 返 廠 , 有 些 不 需 返 , 視 乎 內 部 需 要








Article A11:






尋車:1046




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1400&a=1




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請 問 新 巴 多 數 行 走 甚 麼 路 線?
另 外,有 沒 有 巴 士 的 車 牌 號 碼 是1046?如 有,請 問 它 的
車 隊 編 號 是 甚 麼?是 那 條 路 線 的 掛 牌 車?

如 能 解 答 , 不 勝 感 激.
S3BL10







Article A12:






6A、904及905經新街道




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1401&a=1




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由 即 日 起 , 路 線6A、904及905抵 達 荔 灣 道 後 , 將 途 經 景 荔 徑 返 回 總 站 。







Article A13:






問680每日22:00後時段




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1402&a=1




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可 否 清 楚 列 出 兩 間 公 司 的 時 段?







Article A14:







[即日報導]九巴重組行經彌敦道巴士線路




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1403&a=1




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以 下 報 導 摘 自 即 日 的 太 陽 報 :

九 巴6線 重 組 減 行 彌 敦 道   推 出 短 途 接 駁 影 響 九 千 人 次

尖 沙 咀 彌 敦 道 本 年 中 至 明 年 中 , 會 因 多 項 工 程 引 致 交 通
嚴 重 擠 塞 , 運 輸 署 借 勢 重 組 彌 敦 道 巴 士 線 , 九 巴 會 縮 短
六 條 跨 區 巴 士 線 , 變 成 短 途 接 駁 線 並 安 排 轉 乘 計 畫 , 估 計
減 少 一 成 進 入 彌 敦 道 的 巴 士 車 次 , 逾 九 千 人 次 受 影 響 。
但 是 , 其 中 一 條 石 圍 角 巴 士 線 變 陣 後 , 居 民 既 要 轉 車 , 又
要 多 付 一 元 三 角 車 資 , 區 議 員 炮 轟 荒 謬 及 居 民 遭 「 賣 豬
仔 」 。

每 小 時 單 邊 減26班 次
九 巴 會 分 別 在 今 年 三 月 至 明 年 一 月 期 間 重 組 六 條 巴 士 線 ,
主 要 縮 短 經 彌 敦 道 的 重 疊 路 線 , 接 駁 轉 乘 其 他 十 二 條 巴 士
線 , 如 荔 枝 角 至 天 星 的6號 、 又 一 ?h 至 尖 東 的203號 、 廣 播
道 至 尖 東 的208號 、 石 圍 角 至 奧 運 站 的32號 , 均 由 跨 區 線
變 成 只 行 駛 區 內 的 短 途 接 駁 線 , 車 費 則 相 應 調 減 七 角 至 四
元 二 角 不 等 , 若 轉 乘 特 定 跨 區 路 線 , 接 駁 車 程 的 車 費 便 可
扣 減 。
九 巴 預 計 , 最 多 乘 客 受 影 響 的 是 來 往 啟 業 ?h 至 尖 東 的
224X, 該 線 日 後 將 不 經 彌 敦 道 , 估 計 每 日 有 三 千 六 百 人 次
須 轉 車 , 另203號 線 亦 影 響 二 千 五 百 人 次 , 六 線 受 影 響 乘
客 總 數 達 九 千 一 百 人 次 , 六 線 每 小 時 每 邊 方 向 共 減 二 十 六
班 次 。

石 圍 角 變 陣 間 接 加 價
不 過 , 其 中 的32號 巴 士 線 , 原 本 由 荃 灣 石 圍 角 直 達 奧 運
站 , 非 冷 氣 巴 士 車 資 四 元 二 角 , 明 年 初 改 為 接 駁 石 圍 角 至
石 籬 , 車 費 雖 減 至 三 元 半 , 但 乘 客 須 再 用 優 惠 價 二 元 轉 乘
36B出 佐 敦 , 乘 客 實 質 車 資 要 加 至 五 元 半 , 乘 客 若 加 八 毫 在
石 籬 轉 乘31B出 奧 運 站 , 車 費 亦 貴 一 角 。
九 巴 發 言 人 解 釋 , 彌 敦 道 巴 士 重 組 是 配 合 重 整 彌 敦 道 政
策 , 九 巴 也 可 減 省 巴 士 資 源 , 石 圍 角 轉 車 安 排 已 盡 量 方 便
市 民 ,32號 因 全 線 會 轉 用 冷 氣 巴 士 提 高 服 務 , 票 價 才 有 所
調 整 。
荃 灣 區 議 員 鄺 國 全 指 摘 九 巴 荒 謬 , 不 僅 用 冷 氣 巴 士 變 相 加
價 , 又 強 迫 石 圍 角 居 民 放 棄 原 有 直 出 九 龍 市 區 路 線 , 「 賣
豬 仔 」 到 石 籬 轉 車 , 擔 心 居 民 紛 轉 往 荃 灣 轉 車 , 九 巴 更 有
藉 口 削 減 石 圍 角 服 務 , 因 此 故 要 求 九 巴 再 研 究 。

quote end..
暗 西~DL13

Article 14: (Request 1)

> DL said:
>
> 個 人 相 信,224X的 建 議 可 能 會 擱 置,不 過203/208縮 短 就
> 機 會 幾 大.
>
> 最 好 唔 好 縮 短32啦,因 為 荔 枝 角 道 有 需 求,不 過 我 建 議 由
> 現 時 九 熱 改 為 二 熱 七 冷,冷 氣 收$5.60.而36B則 繼 續 轉 全
> 冷,不 加 車,收$5.50,因 為 梨 木 樹 區 議 員 要 求36B提 早 轉 全
> 冷.至 於31B,則 應 維 持 原 狀.
>
> DL

有 無 攪 錯!!
32路 線 加 冷 收$5.6
而 加33A路 線 加 冷 都
係 收$5.2,你 的 建 議
即 係 變 相 加 價.

Article 14: (Request 2)

> DL said:
>
>
> 擺 明 係'變 相 加 價'啦!又 如 何???????
>
> DL


其 實 加 冷 要 加 價 係 正 常 既,差 在 係 唔 係 變 相,
呢 樣 野 就 見 仁 見 智 啦.......


囉42A,32,33A比 較 下,大 家 熱 狗 都 收$4.2,
而42A冷 收$5.6(14.6公 里),33A冷 收$5.2
(14.1公 里),32比 呢 兩 條 線 短,照 常 理 應 該
收$5.2,當 然 真 係 加 冷,價 錢 就 待 定 啦....



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Article A15:







巴迷趣趣術語




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1404&a=1




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> 暗 西~DL13 said:
> 以 下 報 導 摘 自 即 日 的 成 報 :
>
> 巴 士 迷 趣 趣 術 語
> 不 同 的 行 業 有 不 同 的 職 業 術 語 , 除 了 方 便 行 內 人 溝 通 外 ,
> 更 可 增 加 同 行 之 間 的 親 切 感 , 例 如 到 食 肆 進 餐 , 員 工 亦 有
> 其 特 有 的 行 內 用 語 , 例 如 「 走 青 」 , 即 代 表 不 要 放 蔥 絲 在
> 食 物 上 , 聽 落 也 份 外 親 切 。 除 了 一 些 職 業 術 語 外 , 原 來 香
> 港 有 不 少 巴 士 迷 , 他 們 也 有 一 套 自 己 的 圈 內 術 語 。
> 我 們 日 常 乘 搭 的 三 大 巴 士 , 它 們 的 名 字 也 有 術 語 。 「 城
> 巴 」 、 「 九 巴 」 、 「 新 巴 」 分 別 被 稱 為 城 記 、 九 記 及 新
> 記 。 而 愉 景 灣 航 運 , 由 於 與 魚 蛋 的 發 音 相 似 , 所 以 被 稱 為
> 魚 蛋 灣 航 運 。
> 除 了 巴 士 的 名 稱 術 語 外 , 也 有 不 同 特 性 的 巴 士 名 稱 , 例 如
> 非 空 調 巴 士 , 相 信 由 於 是 夏 天 乘 搭 時 , 感 覺 特 別 炎 熱 , 所
> 以 被 稱 為 熱 狗 ; 而 冷 馬 則 是 空 調 巴 士 的 別 稱 , 身 處 設 有 冷
> 氣 的 巴 士 , 感 覺 涼 快 , 這 名 稱 頗 為 貼 切 。
> 各 間 巴 士 的 車 廠 分 布 四 周 , 其 名 稱 也 十 分 之 多 , 九 巴 位 於
> 沙 田 的 車 廠 , 取 其 沙 字 , 簡 稱 沙 廠 ; 新 巴 黃 竹 坑 車 廠 , 取
> 黃 字 , 被 稱 為 黃 廠 ; 城 巴 鴨 利 洲 車 廠 , 取 鴨 字 , 所 以 名 為
> 鴨 廠 。
>
> Quote end..
> 暗 西~DL13

佢 舉 得 幾 個 , 當 然 唔 止 咁 少 啦 !
大 白 鯊 、 大 水 牛 、 大 食 鬼 、
大 泵 把 、 紅 燈 籠 、 黑 金 剛 、
黃 老 太 、 紅 番 頭 、 亞 記 殼 、
土 炮 、 雞 ??、 豬 扒 、 都 躉 、
德 仔 、 短 蘭 、 短 豪 、 短 躉......

~Egg Salad‧#1361~

Article 15: (Request 1)

文 章 離 題!
如 果 想 談 談 巴 士 迷 趣 趣 術 語,
請 到 第 三 板'巴 士 迷 茶 座'討 論.
多 謝 合 作.

Article 15: (Request 2)

'look'車 呀~

Article 15: (Request 3)

> 金 魚 said:
>
> 講 得 咁 表 面0既,起 碼 講0下'獨 大','食 柴'嗎
> 身 為 大 師 兄 的 我,都 唔 知 何 處 是'獨 大'廠,何 處 是'食 柴'廠
> 可 能 這 些 唔 係 巴 士 公 司 的 正 規 術 語 啦
>
> 迷 巴 士9年 的
> 金 魚 字

人 地 係 俾D唔 識 巴 士0既 人 睇,
緊 係 講D表 面0既0野 啦....
講 食 柴...
後 面 又 一 大 堆 意 思...
咁 人 地 咪 仲 唔 明...
而 且 又 長 篇 大 論...
況 且 又 唔 係 真 正 行 內 術 語...
緊 係 唔 講 啦...

Article 15: (Request 4)

> CK Tse @ 72 / 72x said:
>
> 講 真...我 都 未 聽 過'魚 蛋 灣'...
> CK

HKVDB always call Discovery Bay
to 'Fishball Bay'!








Article A16:







即日報導:觀塘新小巴線直通落馬洲




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1405&a=1




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以 下 報 導 摘 自 即 日 的 太 陽 報 :

觀 塘 小 巴 通 落 馬 洲 搶 過 關 客
農 曆 新 年 是 回 鄉 探 親 旺 季 , 小 巴 趁 機 大 搶 地 鐵
及 九 鐵 生 意 , 有 公 共 小 巴 推 出 觀 塘 至 落 馬 洲 臨
時 路 線 , 每 程 收 費 二 十 五 元 , 較 九 鐵 營 辦 的 羅
湖 線 便 宜 , 而 且 更 節 省 時 間 , 市 民 不 需 搭 地 鐵
到 九 龍 塘 轉 乘 九 鐵 往 羅 湖 , 大 可 轉 到 落 馬 洲 乘
搭 「 黃 巴 士 」 過 境 , 有 助 疏 導 羅 湖 管 制 站 人
潮 。

地 鐵 轉 九 鐵 共39元
一 間 公 共 小 巴 公 司 近 日 在 觀 塘 輔 仁 街 張 貼 告
示 , 指 出 這 條 臨 時 路 線 由 本 月 二 十 八 日 ( 下 周
一 ) 開 始 提 供 服 務 。 為 配 合 落 馬 洲 延 長 通 關 時
間 , 由 落 馬 洲 開 出 的 頭 班 車 為 早 上 七 時 , 尾 班
車 則 在 午 夜 十 二 時 , 每 一 轉 有 四 百 元 。 有 市 民
坦 言 , 由 觀 塘 到 羅 湖 返 內 地 , 一 般 會 在 觀 塘 乘
地 鐵 到 九 龍 塘 , 再 轉 搭 九 鐵 去 羅 湖 , 車 費 合 共
三 十 九 元 , 較 小 巴 落 馬 洲 路 線 貴 三 成 。


促 監 管 直 通 巴 加 價
港 粵 直 通 巴 士 在 農 曆 新 年 期 間 會 加 價 , 部 分 路
線 的 車 費 比 平 日 貴 一 倍 , 以 香 港 往 台 山 的 巴 士
為 例 , 年 廿 八 至 年 初 五 的 單 程 車 費 最 貴 三 百 一
十 元 。 直 通 巴 士 公 司 代 表 透 露 , 因 客 人 多 在 農
曆 年 間 回 鄉 度 歲 及 探 親 , 不 會 即 時 回 港 , 巴 士
多 數 要 「 空 車 」 回 程 , 令 成 本 上 升 故 有 需 要 調
整 票 價 。
立 法 會 交 通 事 務 委 員 會 副 主 席 劉 江 華 批 評 , 現
時 直 通 巴 士 票 價 不 用 向 運 輸 署 申 請 , 對 市 民 的
影 響 很 大 , 他 建 議 政 府 考 慮 訂 立 監 管 機 制 , 監
管 直 通 巴 士 加 價 。

Quote end..
暗 西~DL13







Article A17:







新聞(24.1.01):保安局批准沙頭角邊境設循環線過 境巴士




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1406&a=1




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保 安 局 批 准 沙 頭 角 邊 境 設 循 環 線 過 境 巴 士





資 料 來 源 : 亞 洲 電 視







Article A18:







Re: 大家覺唔覺AD1行16M會唔多適合?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1407&a=1




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> EU260,FW1440,DF7102 said:
> AD1既 波 箱 係 用ZF波 箱 , 適 合 行 走 平 路 、 高 速 同 唔 需 要 停 太 多 站 既 路 線 。 但AD1似 乎 響K廠 只 適 合 行61X同215X呢D路
線 。 因 為215X無 乜 斜 路 , 而 且 行 高 速 公 路 。 而61X就 雖 然 屯 公 有 斜 路 , 但 屬 於 高 速 公 路 。 不 過16M就......, 將 軍 澳 道
都 好 斜 呀 ﹗

在 上 將 軍 澳 道 時 , 通 常 都 是 用2波 尾3波 頭 行 走
的 確 好 傷 。
以16M來 說 , 最 佳 的 空 調 掛 牌 為ADS60(因 為 用Voith波 箱
及 康 偈)及AV101(舒 適 , 個 人 感 覺 ,AD1前 的 冷 掛 牌)

而 適 合AD1的 路 線 , 我 覺 得70x,269C
至 於215x則 不 太 適 合 , 以215x的 客 量 , 行 過 的 車 都 好 傷 。

不 過AD1和AV101已 轉 到U廠 一 段 時 間 了 。

AD178˙GJ5568

Article 18: (Request 1)

> 9 4 8 said:
>
>
> 16M冷 馬 掛 牌 已 經 轉 左AV,
> 而AD1已 經 調 左U廠 。
>
>
>
> 948

而 依 家AD1入 左U廠 之 後 , 行 既 好 多 都 適 合 佢 行 , 不 過54除 外 。 我 坐 過AD1行58X, 表 現 都 幾 好 , 鬼 叫 我 住 屯 門 咩 ﹗








Article A19:







政府憲報:深灣道公共交通總站




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1408&a=1




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以 下 是 今 日 出 版 的 政 府 憲 報:





深 灣 道 公 共 交 通 總 站


(PDF格 式)





Jason Lee

Article 19: (Request 1)

> 東 風11型 said:
>
> 這 是 否 雅 濤 閣 的 總 站?

yes

Jason Lee








Article A20:







柴灣專線小巴20號在1月28日遷往愛秩序灣




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1409&a=1




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以 下 是 柴 灣 專 線 小 巴20號 消 息:

由1月28日 起,小 巴20號 位 於 在 西 灣 河 太 安 街 總 站(即 新 巴14總 站 後 面)
遷 往 愛 秩 序 灣(應 該 是 新 小 巴 總 站)
行 車 路 線 不 變.

如 果 在 太 安 街 總 站 上 車 往 柴 灣 乘 客,
請 於 在 東 區 法 院 大 樓 對 面(即 逸 濤 灣)上 車

資 料 來 源:太 安 街 總 站

經 常 坐 此 線 小 巴 返 工 的
Jason Lee

P.S究 竟 豐 盛 小 巴 公 司 何 時 裝 上 八 達 通?

Article 20: (Request 1)

> DC16 said:
>
> 那 是 否 在 愛 德 街 及 愛 勤 街 交 界 的 那 個 ( 我 是 指
> 興 建 中 的 巴 總 對 面 的 那 個 ) ?
>
> 那 麼 往 西 灣 河 方 向 是 經 太 安 街 ( 原 來 總 站 ) ,
> 還 是 會 經 鯉 景 道 ?
>
>
> 我 反 而 最 希 望 此 線 的 一 兩 輛 小 巴 能 及 早 維 修 , 因 為 這 一 兩 輛 的 引 擎 聲 浪 實 在 太 大 和 刺 耳 !

那 間 小 巴 公 司 的 車 認 真 差 勁,又 舊 又 嘈 又 廢 又 污 濁

Article 20: (Request 2)

1.更 正 : 是 愛 德 街 及 愛 勤 道 交 界 , 愛 勤 街 是 並 不 存 在 的 .
2.往 西 灣 河 方 向 梗 係 經 太 安 街 ( 原 來 總 站 ) 即 同 68 號 方 向 一 樣.
3.邊 輛 的 引 擎 聲 浪 實 在 太 大 和 刺 耳 啊 ? (講 車 牌 la! )








Article A21:







要向區議員澄清!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1410&a=1




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> Shincere said:
> 從 早 前 某 站 友 在 站 上 貼 上 的 2002-2003 年 大 埔 區 路 ??發 展 計 劃 得 知 ,71A將 於 今 年 內 加 冷 。
> 但 今 天 民 主 黨 張 榮 輝 議 員 在 富 亨 ?h 及 頌 雅 苑 各 座 貼 出 的 「 反 對71A加 價 」 中 , 提 及71A將 於 今 年 內
> 全 冷 。
> 原 本 我 以 為 這 只 是 張 議 員 對 民 建 聯 強 烈 要 求
> 71A加 冷 而 加 價 表 示 不 滿 的 手 段 , 但 一 看 內 文 ,
> 真 的 嚇 死 人 。
> 這 一 條 全 長2.5公 里 , 行 車 時 間13分 鐘 的 路 線 ,
> 將 由 現 時$2.50的 熱 狗 價 , 「 提 升 服 務 」 至$3.70!
> 由$1.00一 公 里 加 至$1.48一 公 里!加 幅 達48%。
> 遠 比 其 他 新 界 郊 區 路 線 的 空 調 及 轉 空 調 的 每 公 里 收 費 高 。
> 例 如 同 是 區 內 線 的270,2.3公 里 收$3.00,
> 每 公 里 只 係$1.30多 ??。
> 九 巴 今 次 咁 大 膽 ,
> 用 新 線 標 準 定 價 ,
> 在 區 內 居 民 經 常 坐 的71A大 幅 加 價 ,
> 日 日 搶 多 人 幾 毫 子 ,
> ??人 實 唔 慣&唔 制 ,
> 呢 鋪 實 俾 人 炸 死 都 似 。


我 覺 得 班 大 埔 區 議 員 係 咪 盲 的!
雖 然,計 劃 上'備 注'一 項 是 寫'轉 全 冷',但 是 在 車 數 表 上
只 顯 示 出'會 加 一 架 冷 馬',而 且 是 收 三 元 二 角,並 非 三 元
七 角.因 此,希 望 班 狗 官 唔 好 亂 作!
(如 果'狗 官'呢 個 形 容 詞 過 份,我 願 意 收 回)

DL

Article 21: (Request 1)

劉 生 , 你 今 日 做 乜 咁 火 ?
平 時 唔 見 你 咁 喎 。 搞 乜 鬼 呀 ?

區 議 員 唔 係 官 , 咁 就 更 加 無 可 能 係
「 狗 官 」... 咁 What does 「 狗 官 」
refer to...???

德 武 十 年 一 月 癸 巳 日 亥 正

Article 21: (Request 2)

K17 冷 馬 收 的 是 3.2
71A 比 K17 遠 些 才 收 多 $0.5 也 叫 過 份?
用 百 份 比 來 講 加 多 少 我 認 為 不 太 實 際
如 果 $0.1 加 到 $0.5
加 的 便 是 400%

咁 不 滿 收 費 的 話 , 都 係 這 句 , 不 要 坐 罷 了
無 人 一 定 要 閣 下 坐
短 短 的2.5公 里 , 由 富 亨 去 大 埔 火 車 站 的 路 也 是 平 路
步 行 過 去 便 行 了

Article 21: (Request 3)

> 但 就 反 映 了71A加 冷 加48%的 事 實 ,
> $2.50>$3.70,
但 係 數 目 上 是 $1.2
我 相 信 以 香 港 人 那 種 性 格
$1.2 不 算 甚 應

> 比71S加 冷 由$2.70>$3.50的 比 率 高 。
> 而 全 冷 車 費 往 往 比 半 泠 熱 車 費 低 。
> 合 不 合 理 ? 甭 再 說 了 !
全 熱 的 71S 比 71A 貴 上2毫
宜 加 先 係 度 嘈 全 冷/加 冷 的 後 的 71A 貴 71S 兩 毫?

我 個 人 認 為 好 合 理 , 當 然 , 閣 下 可 以 說 不 合 理
覺 得 不 合 理 的 話 , 可 以:
a)去 富 善 坐 71S /71K/K17, 又 唔 係 遠 , 我 日 日 返 學 行 的 路 途 相 信 更 遠
b)自 行 步 行 去 大 埔 火 車 站
c)坐 的 士
d)罷 坐 巴 士

加 多 定 少 除o左 係 所 謂 的 百 份 比
我 想 看 看 實 際 數 字 更 好
銀 包 只 會 少 了 $1.2
不 會 少 了 48% 罷?








Article A22:







問部份巴士之底盤編號:




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1411&a=1




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麻 煩 各 位, 小 弟 想 問 以 下 的 底 盤 編 號, 謝 謝!

KMB
3ASV 279 287 290
AD 131-140
AL 148 149
S3V 8 9 14 16 20 22-29

NWFB
5084 5085 5086 5088 5089

謝 謝!

Article 22: (Request 1)

3ASV279-YV3S1E11311050513
3ASV287-YV3S1E11X11050511
3ASV290-YV3S1E11711050501
AD131---DDA1819/1009
AD132---DDA1819/1065
AD133---DDA1819/1105
AD134---DDA1819/987
AD135---DDA1819/1015
AD136---DDA1819/1018
AD137---DDA1819/1108
AD138---DDA1819/1107
AD139---DDA1819/1019
AD140---DDA1819/1016
AL148---ON20414
AL149---ON20459
S3V8----025696
S3V9----025700
S3V14---025623
S3V16---025632
S3V20---025631
S3V22---025634
S3V23---025642
S3V24---025698
S3V25---025702
S3V26---025644
S3V27---025671
S3V28---025670
S3V29---025695

FP8167

Article 22: (Request 2)

> M21 (XF21, 1197) said:
> S3V8 SLVYNC111RC025696
> S3V9 SLVYNC11XRC025700
> S3V14 SLVYNC117RC025623*
> S3V16 SLVYNC118RC025632*
> S3V20 SLVYNC116RC025631*
> S3V22 SLVYNC111RC025634*
> S3V23 SLVYNC110RC025642*
> S3V24 SLVYNC115RC025698*
> S3V25 SLVYNC113RC025702*
> S3V26 SLVYNC114RC025644*
> S3V27 SLVYNC117RC025671*
> S3V28 SLVYNC115RC025670*
> S3V29 SLVYNC11XRC025695*
>
> 如 有 錯 誤, 敬 請 指 正, 有 * 者 代 表 其 行 車 証 只 寫 序 號
>
> M21

不 用 擔 心 , 全 部 正 確 。

2157=2210 (T)








Article A23:







Re: 原來新巴D揮春是........




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1412&a=1




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> mc_ruby said:
> 今 朝 於M頻 道 得 知 原 來 要 起1/2 1700-1900
> 於 交 易 廣 場/金 鐘(東)/Sogo撘 新 巴 先 可 取 得 。
> 睇 怕1131都 唔 會 出 現!

1131唔 出 黎 , 都 預 左 架 啦

呢 單 野
上 個 禮 拜 已 經 有 人 講 喇...







Article A24:







九記新豬扒一問




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1413&a=1




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請 問 九 記 新 扒 過 左3ASV306之 後
係 咪 仲 係 配 亞 記 殼 既 呢 ? 因 為
有 人 話3ASV308琴 日 跑Rt.118,
真 係 有D懷 疑 !

所 以 我 要 問 下 係 咪 真 咯 !Thx!

~Egg Salad‧#1361~

Article 24: (Request 1)

> HA9706@SWH said:
>
> 今 日 我 見 到3ASV30?行118,車 牌:KJ9633
>
> 金 魚 字

呢 部 唔 係3ASV307, 應 該 係308打 後
因 為307今 日 行118...
306(應 該 係)就 行104








Article A25:







AS 行 269D??!!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1414&a=1




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今 日 特 別 所 見:
AS 行 269D
(~~Speed-10 DG5010~~, 2002-01-25 18:39:10)

係 L 廠 定 係 K 廠 AS 行 269D?

請 問 有 無 其 他 板 友 見 到?

小 弟 覺 得 超 特 別 喎~

不 過 269D 有 K/L 廠 車 咩?

奇 怪 奇 怪~

BENZ 20

Article 25: (Request 1)

> GX 7271 said:
> 係ME 28(DG 5010)打 錯~!係 行296D
> 不 過 , 有 車 行 其 他 廠 線 都 唔 係 第 一 次la~!
> e.g: AD 1行 過86C

AD1 行 86C 果 陣 架 車 係 K 定 係 U 廠?

BENZ 20

Article 25: (Request 2)

> S3N312/KC7617 said:
>
> K

果 時 係 14 定 係 16M 掛 牌?

BENZ 20

Article 25: (Request 3)

當 然 係14la~!
掛16M已 經 好 後 期lu~!

P.S:果 時ge AD 1同AL 1 一 樣 , 要 用 細 地 點 牌 ,
直 到 上 左 雷 霆 戰 警banner左 右 , 先 至 改 番~!
所 以AD 1有 次 行603/671塊 地 點 牌 係 放 落o黎ga~!

Article 25: (Request 4)

> AD262/AP64 said:
>
> 將 296D 打 錯 成 269D 乎 ?
>
> AD262/AP64

今 日 真 係 有 AS20 GW5017,AS7 GW1272 行 296D~

BENZ 20








Article A26:







Re: 問:九巴轉乘計劃




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1415&a=1




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> HA9706@SWH said:
> 下 列 路 線 是 否 有 轉 乘 優 惠?
> 58P,258D,248P,273P
>
> Thank!
>
> 金 魚 字


58P,258D--無
248P,273P--城 隧



948

Article 26: (Request 1)

> HA9706@SWH said:
>
> 問 題 來 了
> 當57M,58M,67M柯 打58P時
> 在 八 仔 機 上 都 係 按'58M 良 景'
> 故58P應 該 有 轉 乘 優 惠 掛?
>
> 金 魚 字

同 意
因 為 司 机 通 常 唔 會 轉 八 仔 机
所 以 應 該 會 有 優 惠
但 其 實 八 仔 机 是 有58P這 一 路 線 的(如 果 沒 記 錯)
所 以 有 無 板 友 見 過 八 仔 机 顯 示58P但 也 有 優 惠 呢?








Article A27:







Re: 九巴690星期六有熱狗 麼?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1416&a=1




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> 西 伯 利 亞LV5 said:
> 如 題
>
>
> LV5


有~
6.56 am 康 盛 開~

BENZ 20







Article A28:







Re: [ 意外消息 ] 81K GS 6985 與私家車相撞




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1417&a=1




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> 南 帝 阿 九HA 9351 said:
> 頭 先 約 七 點 鐘 ,81K 掛 牌 蛇 車 GS 6985 晌 穗 禾 路 ( 總 站 前 一 個 站 )
> 發 生 迎 頭 相 撞 意 外 , 一 架 落 緊 斜 o既 私 家 車 因 收 唔 切 制 , 衝 過
> 對 面 線 撞 向 6985 車 頭 。
>
> 私 家 車 撞 到 車 頭 摺 曲 , 而 6985 只 係 鬼 面 罩 同 泵 把 部 分 撞 凹 o左 ,
> 唔 算 嚴 重 。
>
> P.S. JZ 5663 晌 舊 年 6 月 26 日 撞 樹 爛 車 頭 , 差 唔 多 七 個 月 後 o既
> 今 日 輪 到 GS 6985。
>
>
> 阿 九HA 9351

南 帝 兄 ,81K自 從 由BL64被 撞 開 始 後 , 已 經 係 第 三 單
近 期 架6985好 似 俾 飛 車 后 渣

希 望6985早 日 歸 隊







Article A29:







轉乘優惠消息: 12A




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1418&a=1




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由 本 星 期 日(27/1)起, 搭12A轉30X/ 42C往 荃 灣 方 向, 可 享$2.7 (熱 狗)/ $3.5 (冷 馬)優 惠. 相 反, 搭30X/ 42C轉12A往 九 龍 方 向 亦 可 享 有
同 等 優 惠.

資 料 來 源: 東 京 街12A總 站

~~~取 消 資 格~~~
九 巴 之 迷S3BL103

Article 29: (Request 1)

> 60x掛 牌---FP8167 said:
>
> 應 是42A/43C。
>
> FP8167


睇 過 之 前 出 既 新 聞 稿 , 係40。



948

Article 29: (Request 2)

> 元 天 ‧ 東 九 龍-3AD163 said:
>
> 42C?
> 點 轉 呀,是42A定 係43C呀?
>
> 3AD163

係 30X/40

馬 頭 涌 道 有 大 把 單 張 ?~

BENZ 20

Article 29: (Request 3)

> 輝 仔 said:
>
> 那 倒 是 有 趣 了 。12A同30X一 齊 在 黃 埔 花 園 出 發 , 都 可 以
> 搞 轉 乘 。
>
> 當 然 這 個 轉 乘 對 我 們 土 瓜 灣 人 來 說 是 有 用 的 。
>
> 咪 住 先 !12A轉30X係 出 到 太 子 先 轉 對 嗎 ? 不 會 要 番 轉
> 頭 去 黃 埔 轉 咁ngon居 吧 !

單 張 上 寫:

12A (往 黃 埔) -> 30X (往 荃 威) (o係 黃 埔 巴 總 轉)
30X (往 黃 埔) -> 12A (往 深 水 ?? (o係 黃 埔 巴 總 轉)
12A (往 深 水 ??-> 40 (往 如 心) (o係 太 子 道 西 轉)
40 (往 麗 港 城)-> 12A (往 黃 埔) (o係 界 限 街 轉)

BENZ 20








Article A30:







Re: 其實赤柱炮台係點掉頭??




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1419&a=1




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> 1409 與 猛 獅 巴 新 年 新 色 彩 said:
> 赤 柱 炮 台 係 聖 地 , 唔 係 , 係 禁 地 。 但 係'地 理 因 素',
> 要 係 ? 面 掉 頭 。 咁 係 ? 面 兜 圈 , 定 係 有 個 迴 旋 處 ?
>
> 1409 與 猛 獅 巴
有 個 迴 旋 處







Article A31:







我要點對點,不要轉一轉




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1420&a=1




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其 實,各 巴 士 公 司 搞 轉 乘 計 劃,是 否 可 吸 引 街 上
市 民 坐 巴 士 唔 坐 地 鐵 呢?

想 一 想,幾 條'吸'鐵 路 客 的 巴 士 線 都 係 點 對 點 之 路 線
如:930,960,961,962,968,969,新 巴8P,2X......
以960為 例,由 屯 門 市 中 心 往 港 澳 碼 頭 只 須35分 鐘
試 問,屯 門 居 民(包 括 我)令 比 多 幾 蚊 坐 巴 士,都
唔 想 去 轉 車.

金 魚 字

Article 31: (Request 1)

> G@kei.com! said:
> 鬼 唔 知 點 對 點 好, 要 o的 馬 路 夠 位
> 裝 咁 多 點 對 點 巴 士 至 得 o架.

Or may I suggest those who prefers direct bus service to move to Tsim Sha Tsui, which has direct bus service to many districts. (no direct service to Shek O
and Sai Kung for sure)

100 Wong








Article A32:







60x有40車lar




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1421&a=1




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今 月 起,60x-S32,將 會 變 為 正 字 軌40車







Article A33:







龍躉於獅子山隧道公路出現!?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1422&a=1




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今 日 小 弟 放 學 後 同 另 一 板 友 一 齊 踩 單
車 經 過 新 翠 時 , 見 到 有 一 部 車 頭 搞E34/E33
, 側 牌 同 尾 牌 反 轉 咁 插 左E33膠 牌 既 龍
躉 沿 獅 子 山 隧 道 公 路 落 大 圍 , 架 車 停 左
o係 新 學 樓 對 面 果 個 巴 士 站 , 而 且 仲
有 個 阿 婆 落 車 , 之 後 架 車 就 走 左...
但 當 時 架 車 係 仲 有 其 他 人 o係 上 面

請 問 有 冇 板 友 知 道 發 生 乜 野 事?

Thanks!

Article 33: (Request 1)

> Ricky Chan said:
>
> 是 否 五 時 多? 如 是, 那 只 是 屯 門 廠 員 工 車 罷 了.

大 約5:45停 於 新 翠 村 那 個 站
車 內 還 有 阿 伯,阿 婆,阿 叔,阿 嬸 等........

S3BL7‧ 豪








Article A34:







58x搶走60x的三成客




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1423&a=1




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早 前 金 魚 在 此 板 貼 文,內 容 提 及'58x全 冷 後 搶 走60x三 成 客',其 實58x全 冷 後 無 搶 走60x三 成 客
原 因:其 實 個 三 成 客 本 身 是58x的 三 成 客,因 為 當 時58x未 全 冷,熱 狗 多,令 到 個 三 成 客 轉 為 搭60x去 屯 中,依 家58x全 冷 後 個 三
成 客 返 番 去 搭58x

Article 34: (Request 1)

> 情 迷 巴 士 王 的LEMON said:
>
> 但 遲D九 巴63X路 線 轉
> 全 冷58X路 線 的 客 量
> 亦 有 可 能 輕 微 下 降!!

未 必,因 為63x班 車 疏,好 難 吸 引 到58x D 客

Article 34: (Request 2)

> 情 迷 巴 士 王 的LEMON said:
>
> 但 遲D九 巴63X路 線
> 將 會 縮 短 往 維 港 灣,
> 到 時 由 虎 地 往 維 港 灣
> 的 分 段 會 同58X路 線
> 的 全 程 收 費 一 樣 收$10.7,
> 到 時63X路 線 都 可 以 搶
> 到58X路 線 的 客.
但 問 題 在,d人 會 唔 會 專 登 等 成 三,四 個 字,等 架63X??
另 一 方 面,依 家 問 題 係58x搶 走60x往 屯 門 的 三 成 客,不 是 往 九 龍

Article 34: (Request 3)

> 屯 碼 大 家 庭 ~ S3M224 said:
>
> 但 係 良 田 客 所 關 心 的 是 58X 往 屯 門 方 向 被 屯 中 客 剝 奪 了
> 他 們 乘 車 的 權 利.
>
> 君 不 見 很 少 聽 他 們 投 訴 往 九 龍 方 向 時 上 不 到 車 嗎?
>
> S3M224


君 不 見 很 少 屯 中 客 乘58X往 九 龍 嗎?因 為 往 往 都 沒 有 位 坐 吧!
自 己 無 位 坐 就 懂 得 坐60X
返 屯 中 就 識 坐58X

多 言 了

Article 34: (Request 4)

> 寶 田 大 家 庭 ? 天 使 與 魔 鬼 ?JV 1055+JR 6661 said:
> 良 田 客 往 屯 門 方 向 怎 樣 被 屯 中 客 剝 奪 ??
> 良 田 客 在 屯 中 至 新 墟 的 捧 場 程 度,簡 直 難 以 至 信,你 有 冇 見 過 良 田 客 係 屯 中 個 站 開 始 排 隊 排 到 去 停 車 場 口?你 有 冇 見
過 一 架 近 乎 空 載 往 良 田 的260x,可 以 係 屯 中 上 客 上 到 冇 位 坐 要 企 係 到 未??

我 當 然 知 啦! 剝 奪 乘 車 權 利 係 某 些 板 友 的 見 解 之 嘛, 我 都
無 講 過.

旺 角 番 屯 中, 正 常 情 況 下 我 一 定 搭 58X.

S3M224

Article 34: (Request 5)

如 果 我 們 投 訴 往 九 龍 方 向 都 上 唔 到 車 的 話 就 真 係 奇 景 囉!!
(我 指 今 時 今 日)

Article 34: (Request 6)

> 屯 碼 大 家 庭 ~ S3M224 said:
>
> 總 之 一 個 無 可 否 認 的 事 實 就 是 58X 從 一 開 始 就 要 照 顧
> 屯 中 客, 今 日 投 放 在 58X 的 資 源 必 然 已 考 慮 過 這 點.

但 現 在 的 問 題 是 屯 中 客 入 屯 門 會 坐58X
出 九 龍 會 坐60X
導 致 出 入 人 數 嚴 重 不 平 衡
試 想 想 , 在 巴 士 公 司 之 場 , 雖 然 知 道 入 屯 門 有 足 夠 乘 客 , 但 也 不 能 多 加 字 軌 , 原 因 是 沒 有 那 麼 多 乘 客 出 九 龍 。

59X是 一 個 很 好 的 例 子 , 因 為 屯 碼 客 一 定 要 乘59X進 出 九 龍 , 出 入 人 次 有 所 平 衡 m 而 且 達 到 某 一 水 平 , 所 次 九 記 願
意 換 車 及 加 車 。

但58X就 全 完 不 同 , 解 決 辦 法 就 只 有 在 繁 時 加 蛇 車 。
但 問 題 是 蛇 車 只 能 在 繁 時 調 派 , 往 往 在 晚 上 八 點 之 後 , 仍 然 有 好 多 人 從 九 龍 返 屯 門(特 別 是 旺 角 一 帶), 於 是 常 常
出 現 供 不 應 求 。

既 然 有 人 經 常 不 同 意 我 們 的 說 法 , 你 可 自 己 親 自 看 看58X晚 上 企 位/頂 閘 的 机 會 是 否 比 其 他 屯 門 線 多?
另 外 你 們 又 是 否 同 意 真 的 有 很 多 人 在 屯 中 落 車?
換 轉 了 是 你 , 除 了 建 議 不 停 屯 中 之 外 , 有 什 麼 辦 法 可 以 解 決 經 常 無 位 坐 , 經 常 頂 閘 的 滋 味?
講 是 容 易 , 但 當 你 是 良 田 人 , 你 就 會 明 白 。 別 人 跟 你 同 一 時 間 在 九 龍 上 車 , 為 什 麼 他 已 歸 家 吃 飯 洗 澡 , 而 你(良
田 人)還 困 在 巴 士 中?

多 言 了
>
> 若 定 要 將 之 作 出 不 必 要 的 改 動, 不 見 得 對 大 部 份 原 有 58X
> 的 乘 客 有 益.
>
> S3M224








Article A35:







Re: 大家對MCW(ML)既引擎看法




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1424&a=1




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> 苦 榮FD1232 said:
> 大 家 對 前 中/新 巴ML既 吉 拿 引 擎 怎 樣 呢 ?
I don't think the Grander 6LXCT engines on MLs are so bad. They are quite good and I like the sound of them.
>
> 如 果 她 們 轉 了 為 歐 三(Cummins)引 擎 又 會 怎 樣 呢 ?
I think it'll be much more powerful than the Turbo MCW!
>
> 苦 榮FD1232
ML29, who likes MLs very much.

Article 35: (Request 1)

> █~LF177-Beleaf in SF8-~█ said:
>
> 這 個 想 法 將 會 成 為 事 實,...
> Sydeny D ML會 轉 用Euro 3 M11系 列 引 擎.,
>
> ~Beleaf in SF8~

我 也 知 道 , 歐 三 引 擎 係 比 吉 拿 環 保 很 多 ,
但 係405~ML12個 引 擎 係 一 個 全 新 引 擎 , 咁
快 又 要 換 左 佢 , 我 都 唔 知 講 咩 好 囉 !

不 過 我 同 過 佢 地 傾 過 , 他 們 會 將ML12個 新
引 擎 換 落ML33度 , 因 為 他 們 話ML33個 引 擎
好 唔 掂 ! 而ML32個 引 擎 都 曾 經re-built過

苦 榮FD1232








Article A36:







Re: 熱狗整「大銀幕」?!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1425&a=1




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> LA22 said:


> DE3018在 第9板 的這 篇 文 章貼 了 一 張


> 正 在 被 拆 毀 的S3BL174的 相, 大 家


> 看 看 上 層 車 頭 的 窗, 其 實 當 初 可 不


> 可 以 好 像 躉 、 超 豪 一 樣 整'大 銀 幕'?





其 實, F牌 的S3BL, 老 虎 頭, AL, 3/AV 等 等


上 層 車 頭 中 間 條 柱 都 是 可 有 可 無 的


中 間 條 柱 都 係 裝 在 膠 邊 上 面

Article 36: (Request 1)

當 然 可 以, 新 加 坡 的 熱 狗 富 豪 都 係 大 銀 幕.








Article A37:







Re: 請問九巴3ASV301—3ASV308車牌?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1426&a=1




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> CHC1608 said:
> 請 問 九 巴3ASV301—3ASV308車 牌 ?


3ASV306-KJ9021(L)

Article 37: (Request 1)

> 《hkbpg.com. 已 於 24/1 更 新 》 said:
>
> 3ASV305 - KJ8825(L)
> 3ASV308 - KJ9653(L)
>
以 上 呢 兩 部 車 通 常 行L廠?線.








Article A38:







Re: 2002-2003年深水埔區路線發展計劃




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1427&a=1




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> DL said:
> 雖 然,呢 份 野 和 他 區 的 發 展 計 劃 大 同 小 異,不 過 都 貼 出 來
> 啦!
>
> 內 容:
> 一)加 熱 狗
> 2002:
> 2F,6,40,42A,60,66
> 2003:
> 31B
> 二)加 冷 氣
> 2002:
> 6,12A,18,35A,38,42C,52X,59A,63X,67X,68X,86C,
> 259D,265B,269C,904,N260,N269
> 2003:
> 2F,30X,33A,36B,52X,60,60X,61X,62X,68X,86C,265B,
> 269C
> 三)減 車
> 2002:
> 6A,63X,203
> 2003:
> 32
> 四)部 分 熱 轉 冷
> 2002:
> 35A,40,41,42C,86C
> 2003:
> 33A,42A,42C,44,86C
> 五)轉 全 冷
> 2002:
> 2C,6A,12,18,30,45,46,52X,61X,63X,66X
> 2003:
> 2F,32,36B,59A,60,62X,66
> 六)新 線
> 2002:
> 41X,長 安<>尖 沙 咀 東
> N102,美 孚<>愛 秩 序 灣
> 2003:
> N237,美 孚<>葵 盛[循 環 線]

另 外,請 問N237路 線 會 否
同N241路 線,N260路 線 及
N269路 線 攪 轉 乘?

> 七)取 消 路 線
> 2002:
> 41A,43C
> 八)改 線
> 2002:
> 6A改 為 荔 枝 角<>美 孚[循 環 線]
> 2F改 為 慈 雲 山(北)<>長 沙 灣
> 86,86C改 行 龍 翔 道
> 86A改 為 繁 忙 時 間 行 走
> 72改 為 太 和<>長 沙 灣
> 86C不 經 恆 安 總 站
> 38改 為 葵 盛(東)<>藍 田(北)
> 63X改 為 天 慈<>維 港 灣
> N269改 行 天 秀 路
> N171改 為 長 沙 灣<>鴨 利 洲 村
> 904往 堅 尼 地 城 方 向 經 奧 運 站
> 203改 為 又 一 村<>太 子 地 鐵 站[循 環 線]
> 2003:
> 32改 為 石 圍 角<>石 梨
> N260,N269加 強 雙 層 巴 士 服 務
> 九)八 達 通 轉 乘
> 2002:
> 6A<>2A/6/6C
> 203<>6/35A
> 72<>31B
> 2003:
> 32<>31B/36B
>
> DL

Article 38: (Request 1)

> N237,美 孚<>葵 盛[循 環 線]

請 問 可 唔 可 以 將 N237 行 車 路 線
詳 細 D 寫 出 黎???

Article 38: (Request 2)

請 問 路 線 發 展 計 劃 資 料
在 什 麼 地 方 索 取 到

Article 38: (Request 3)

對 呢 項 建 議 我 完 全 失 望 , 唔 係 話N237唔 應 該 開 , 而 係 點 解 唔 開 番 條 去 北 葵 涌0既 路 線 呢?

Article 38: (Request 4)

> 6,12A,18,35A,38,42C,52X,59A,63X,67X,68X,86C,
> 259D,265B,269C,904,N260,N269

That's good news, rt.18 finally can get air-con bus in this year
> 2003:
> 2F,30X,33A,36B,52X,60,60X,61X,62X,68X,86C,265B,
> 269C
> 三)減 車
> 2002:
> 6A,63X,203
> 2003:
> 32
> 四)部 分 熱 轉 冷
> 2002:
> 35A,40,41,42C,86C
> 2003:
> 33A,42A,42C,44,86C
> 五)轉 全 冷
> 2002:
> 2C,6A,12,18,30,45,46,52X,61X,63X,66X
rt.45,46 i think already full air con service

> 2003:
> 2F,32,36B,59A,60,62X,66
> 六)新 線
> 2002:
> 41X,長 安<>尖 沙 咀 東
> N102,美 孚<>愛 秩 序 灣
> 2003:
> N237,美 孚<>葵 盛[循 環 線]
> 七)取 消 路 線
> 2002:
> 41A,43C
> 八)改 線
> 2002:
> 6A改 為 荔 枝 角<>美 孚[循 環 線]

?? really?? why?

Article 38: (Request 5)

> 72<>31B

請 問72轉 為 去 長 沙 灣 後
其 路 線 是 如 何 行 的?
另 外,轉 總 站 後,
可 以 在 哪 裡 和31B轉 乘?

謝 謝

其 實 我 一 向 都 覺 得 現 在 行 大 埔 道(金 山 一 段)的
三 條 線(81,72,86B),其 設 計 是 很 好 的
因 為 離 開 裁 判 處 後 就 兵 分 三 路
西 九 龍 的 主 要 地 區 都 可 以 一 程 車 到 達,十 分 方 便

新 計 劃 如 可 實 行,這 特 點 便 會 消 失 了
可 惜 可 惜.....



Yau

Article 38: (Request 6)

> 《hkbpg.com. 已 於 24/1 更 新 》 said:
>
> 咦? 259D 行 深 水 埔?
>
>
> 同 上, 61X / 62X 行 深 水 埔?
龍 翔 道 是 屬 深 水 埔 一 部 份 , 所 以 都 屬 深 區 發 展
計 劃 , 其 他 很 多 市 區 都 有 新 界 的 路 線 , 如968
都 有 在 油 尖 旺 區 出 現 。

Article 38: (Request 7)

> 伝 心 ‧JA684多 多 指 教! said:
> 咁 咪 好 短??

仲 有 一 條
32改 為 石 圍 角<>石 梨 ,
仲 短tin!








Article A39:







[路線建議]98C(一分為二)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1428&a=1




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(1)將98C路 線{坑 口(北)至 美 孚}更 改 路 線.
坑 口(北)開 途 經:原 有 路 線 駛 至 寶 琳 北 路
之 後 經 寶 豐 路,寶 康 路,將 軍 澳 隧 道 公 路,
將 軍 澳 隧 道,將 軍 澳 道,觀 塘 繞 道 之 後
返 回 原 有 路 線.
美 孚 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 觀 塘 繞 道 之 後
經 將 軍 澳 道,將 軍 澳 隧 道,將 軍 澳 隧 道 公 路,
迴 旋 處,寶 順 路,之 路,寶 康 路,寶 豐 路,
寶 琳 北 路 之 後 返 回 原 有 路 線.
服 務 時 間:維 持 不 變.
班 次:略 減 每5至20分 鐘 一 班.
全 程 收 費:$6.0(熱)/$8.2(冷)
過 觀 塘 繞 道 後 往 美 孚:$4.2(熱)/$5.6(冷)
寶 琳 路 往 坑 口(北):$3.5(熱)/$4.9(冷)
用 車:現 有98C路 線 車 隊.

(2)加 開93C路 線(寶 琳 至 荔 枝 角).
寶 琳 開 途 經:欣 景 路,佳 景 路,寶 琳 北 路,
寶 琳 路,秀 茂 坪 道,將 軍 澳 道,觀 塘 繞 道,
太 子 道 東,太 子 道 西,亞 皆 老 街,彌 敦 道,
荔 枝 角 道,黃 竹 街,長 沙 灣 道,荔 枝 角 道,
美 荔 道,荔 灣 道 及 盈 暉 路.
荔 枝 角 開 途 經:盈 暉 路,荔 灣 道,美 荔 道,
長 沙 灣 道,荔 枝 角 道,彌 敦 道,旺 角 道,
洗 衣 街,亞 皆 老 街,太 子 道 西,太 子 道 東,
觀 塘 繞 道,將 軍 澳 道,秀 茂 坪 道,寶 琳 路,
寶 琳 北 路 及 佳 景 路.
服 務 時 間:
寶 琳 開:0545<---->2330
荔 枝 角 開:0655<---->0020
班 次:8<---->20min
全 程 收 費:$6.0(熱)/$8.2(冷)
過 觀 塘 繞 道 後 往 美 孚:$4.2(熱)/$5.6(冷)
寶 琳 路 往 寶 琳:$3.0(熱)/$4.2(冷)
用 車:3部S3V,2部S3BL,6部3ASV,8部3AV.

Article 39: (Request 1)

> jason969 said:
>
> 最 好 將98c直 通 坑 口,like298B 不 經 寶 林.
> 因 為 很 多 時 到 景 林 已 要 企ga la.
> 而 坑 口 可 獨 自 擁 有 一 條 全 日 線,亦 可 搶 回 很 多102乘 客,
> 因 為 很 多 人 嫌98c過 慢(成75mins),102+MTR just 35mins.
> 而 未 來 亦 可 與 地 鐵 競 爭.

呢 個 建 議 係 可 以 減 小98C兜 路 既 情 況 , 但 各 位 想 一 想 加 入
93C後 用 幾 多 車 原 本98C有 幾 多 車 泣 減 至 幾 多 車 ? 如 果 現
在 的98C用 車=建 議93C+98C的 用 車 , 問 題 應 該 不 大 . 但 如
果 總 數 大 於 現 在 的 話 就 出 問 題 , 因 為 亞 皆 老 街 住 大 角 咀 方
向 及 旺 角 道 住 將 軍 澳 方 向 在 繁 忙 時 間 塞 得 好 緊 要 , 因 為 呢
個 原 因87D由 旺 角 道 , 洗 衣 街 , 亞 皆 老 街 改 成 荔 枝 角 道 , 大 南 街 , 界 限 街 入 沙 田 . 你 就 知 道 巴 士 公 司 點 解 要 改 路









Article A40:







Re: [路線建議]




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1429&a=1




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> 寶 田 大 家 庭 ? 天 使 與 魔 鬼 ?JV 1055+JR 6661 said:
> 其 實 想 講 好 耐 架 啦
> 係 九 記 話 要 善 用 資 源 的 今 日,係 時 候 要 睇 下 我 的[路 線 建 議]啦
> 我 覺 得6 同6A 一 早 要 合 併,趁 現 家 浩 景 台 就 快 入 伙,更 加 要6 同6A 合 併,尖 碼<---->浩 景 台,全 冷,用 車 沿 用6 同6A 既 掛 牌,另 外
熱 狗 字 軌 轉 為 金 車,又 或 者 加 單 層MAN NL263*
> *:用MAN NL263,因 為6 同6A D 客 唔 多 上 樓 上,抆 毛 又 多,用MAN NL263,可 以 方 便D 客 上 落,正

浩 景 臺? 你 係 咪 想 講 盈 暉 臺 呀?

仲 有 九 巴 去 邊 度 搵 架 NL263 黎 行?

S3M224

Article 40: (Request 1)

> 寶 田 大 家 庭 ? 天 使 與 魔 鬼 ?JV 1055+JR 6661 said:
> 係 盈 暉 臺 呀,buy law

咁 點 解 唔 用AM呢 ﹖ 還 掂L廠 有 咁 多AM後 備 。

Article 40: (Request 2)

> 寶 田 大 家 庭 ? 天 使 與 魔 鬼 ?JV 1055+JR 6661 said:
> 載 客 少,地 台 高

d客 唔 會 理 係 咪 高/低 地 台,總 之 有 車 就
一 定 上 架 啦,行 得0既 車 就 係 好 車








Article A41:







Re: 以下短車已番新




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1430&a=1




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> 消 .S3BL103 said:
> DE2817
> DE3037
> DE3814
> DE5565
> DE5729
> DD364

仲 有 DF1845, DE6317, DC9288~

BENZ 20

Article 41: (Request 1)

also DE5313已 番 新

and DD364(M23)--行 車 證21/1/03到 期

AD63

Article 41: (Request 2)

仲 有M26,DE3414,DE4314
不 過 估 唔 到DE3814咁 快 翻 新 , 五 月 至 到 期








Article A42:







Re: 請問九巴3N4的到期日期??




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1431&a=1




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> 希 望 新 巴 馬 年 巴 士 行104的DE3018 said:
>
> 2001年5月2日 到 期
多 謝







Article A43:







Re: 九巴邊一款熱狗會最快絕 種?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1432&a=1




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> 製 作 新 網 頁 中 的 中 巴1998 said:
> 九 巴 邊 一 款 熱 狗 會 最 快 絕 種 ?
> 最 快 絕 種 的 型 號 現 在 還 剩 下 多 少 ?

要 加 一 句 , 指 明 係 現 存 的 熱 狗 先 至 得 。
因 為 好 多 款 熱 狗 都 已 經 絕 種 :P

以 現 況 看 , 可 能 下 一 款 係 ME o卦......

Article 43: (Request 1)

> 北 區 人AD202 said:
> 二 軸 就 絕 種(例:M,BL),三 軸 應 該 係04中 就 第 一 部 三 軸 首 先 退 役(應 該 係S3BL)
S3BL最 快 絕 種 ?
S3BL有 城469部
最 快 絕 種 是3BL,3N

Article 43: (Request 2)

> 踩 盡 行 2X 的 6028 said:
>
> 而 家 S3BL 都 冇 469 部 架 啦
> 除 左 S3BL174 外,
> 好 似 仲 有 幾 架 S3BL 因 為 炒 車 而 報 廢 左 啦.
> 但 邊 幾 架 我 就 唔 多 記 得 了,
> 請 各 高 人 指 點.
>
> 6028

S3BL13,46 and 190 were retired.
Therefore, S3BL's have 466 buses service now.

Article 43: (Request 3)

我 估 係 龍 形!








Article A44:







問:三軸車的行車證到期日??




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1433&a=1




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幫 我 問 以 下 的 三 軸 的 行 車 到 期 日
S3BL
EJ4147(S3BL397)行98A
EK734(S3BL399)行70X
EJ2843(S3BL393)行87K

S3N
FX8032
FZ7935
DP3551(S3N92)
S3M
EF9927
DM4622
DL3138

Article 44: (Request 1)

> DL3138
2/5/2002 到 期








Article A45:







Re: 對270A,70號看法




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1434&a=1




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> 北 區 人AD202 said:
> 我 想 問 大 家 一 點 小 小 事
> 你 對270A改 全 日 和70號 客 量 表 現 的 評 價,希 望 大 家 要 一 點 非 罵 戰 和 一 點 粗 糙 的 評 語 來 寫 一 寫 你 對270A和70的 之 感 想
>
> 如 有 錯 誤,請 指 教 本 人 北 區 人AD202

70:
個 人 覺 得 呢 條 線 雖 然 客 少 , 好 多 人 都 覺 得 可 以 廢 除 , 但 其 實 佢 係 一 條 有 必 要 存 在 既 流 水 線 , 我 每 次 晌 獅 子 山 隧
道 公 路 同 大 埔 公 路 見 佢 都 有3-4成 滿 , 絕 對 唔 應 該 廢 !
更 何 況 ,70可 以 話 係 北 區 所 有 路 線 既 祖 宗 , 見 證 北 區 同 大 埔 既 成 長 幾 十 年 , 默 默 耕 耘 , 每 次 當 我 見 到70號 時 , 心
中 不 期 然 會 有 一 份 感 動 與 自 豪 ! 所 以 「70在 , 北 區 在 !70亡 , 北 區 亡 ! 」

270A:
終 於 打 破 北 區 對 市 區 由 九 鐵 壟 斷 既 局 面 ! 當 我 第 一 日 見 佢 行 全 日 時 , 感 動 得 差 點 流 下 眼 淚 ! 因 為 多 年 黎 北 區 無
法 擁 有 一 條 正 式 既 特 快 油 尖 旺 線 , 身 為 巴 迷 亦 感 到 非 常 恥 辱 , 等 待 多 年 , 呢 條 全 日 線 終 於 誕 生 了 ! 亦 代 表 北 區
人 民 能 夠 對 九 鐵 說 不 !
初 時 , 的 確 擔 心270A收$12.3會 唔 會 貴 得 滯 冇 人 坐 , 但 經 過 年 多 既 事 實 証 明 , 北 區 人 對270A十 分 擁 護 , 經 常 頂 閘 。 不
過 乘 客 以 粉 嶺 南 、 嘉 福 及 粉 中 居 民 佔 大 多 數 , 証 明 上 水 人 深 受 東 鐵 荼 毒 , 不 能 自 拔 , 實 在 可 惜 。(不 過 對 上 水 人
而 言 ,270A的 確 又 貴 又 耐 , 唔 揀 都 可 以 原 諒)

在 此 希 望 北 區 同 大 埔 區 能 在 將 來 繼 續 成 功 開 辦 多D路 線 , 令 兩 區 居 民 能 享 受 正 常 既 交 通 服 務,唔 好 由 鐵 路 獨 攬 ! 例
如 開 辦 兩 地 之 間 既 特 快 線 , 兩 地 同 沙 田 既 特 快 線 等....

Article 45: (Request 1)

70 客 量: 有 減 無 增
270A 客 量: 有 增 無 減

對 70 感 想:

四 個 字 講 哂: 又 愛 又 恨...

愛: 遊 河 一 大 正 線

恨: 等 死 人

對 270A 感 想:

都 係 又 愛 又 恨

愛: 快 趣

恨: 太 貴

BENZ 20








Article A46:







Re: 3BL




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1436&a=1




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不 錯

> 製 作 新 網 頁 中 的 中 巴1998 said:
> 如 題
> thx!

Article 46: (Request 1)

> 北 區 人AD202 said:
> 唔 係
> 3BL1(CV184)係 兩 門
> 如 果3N就3N1-3N3係 兩 門

另 外,請 問3N1-3N3的 落 車 門
是 不 是 用 四 摺 門?

Article 46: (Request 2)

> ~Egg Salad‧#1361~ said:
>
> Yes, of course!
>
> ~Egg Salad‧#1361~

仲 有3M1-3有 兩 度 門.
三 架 都 是 用 四 摺 門.

Article 46: (Request 3)

所 有3M的 落 車 門 係 兩 摺 , 不 是 四 摺 的 , 連 中 巴
的ML1都 係 兩 摺 , 只 係ML3-ML84係 四 摺 門 。

Christopher

Article 46: (Request 4)

> ~Egg Salad‧#1361~ said:
>
> 3BL1係 有 三 隻 門 呀 !
>
> ~Egg Salad‧#1361~

Yes, of course!
Very good!
3BL1 has three doors.
Great! Perfect!








Article A47:







Re: 九巴有幾多個車廠?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1437&a=1




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> 製 作 新 網 頁 中 的 中 巴1998 said:
> 九 巴 有 幾 多 個 車 廠 ?
> thx!

九 巴 主 要4大 車 廠:

荔 枝 角 廠(Lai Chi Kok)(L)
包 括: 青 衣 廠 及 葵 涌 廠
(Including: Tsing Yi and Kwai Chung)

九 龍 灣 廠(Kowloon Bay)(K)
包 括: 觀 塘 廠,啟 德 廠 及 將 軍 澳 廠
(Including: Tseung Kwan O, Kai Tak and Kwun Tong)

屯 門 廠(Tuen Mun)(U)
包 括: 元 朗,天 水 圍 及 上 水 廠
(Including : Yuen Long,Tin Shui Wai and Sheung Shui)

沙 田 廠(Shatin)(S)

所 以 九 巴 總 共 有12個 車 廠.

至 於 龍 運 車 廠 就 另 外 計,
除 了L,S,U廠 之 外,
仲 有T廠(東 涌 及 小 濠 灣 廠).

Article 47: (Request 1)

荔 枝 角 、 昂 船 洲 、 青 衣 、
屯 門 河 田 、 屯 門 南 、 元 朗 、
上 水 、 大 埔 、 沙 田 源 順 圍 、
九 龍 灣 、 啟 德 、 觀 塘 、 將 軍 澳
同 埋 天 水 圍 ,
夾 埋 有13個 廠(包 括 停 車 場)。
龍 運 既 兩 個 廠 就 唔 計 。

~Egg Salad‧#1361~








Article A48:







Re: 九巴26 通常用乜車?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1438&a=1




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> 製 作 新 網 頁 中 的 中 巴1998 said:
> 九 巴26 通 常 用 乜 車 ?

3BL, 3N, ATR, 攝 車 及 替 車 用 3ASV, 亦 有 ADS 及 ATS 行 走

Article 48: (Request 1)

> Dennis85K-發 洩~(DS8046) said:
> 大 量3BL,一0的S3BL
>
> DS8046

重 有 一 部3N﹐ 多 部ATR﹐ 同 繁 時ADS攝 車 。

Article 48: (Request 2)

3N 有 三 部 咁 多 。








Article A49:







Re: 九巴綠扒




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1439&a=1




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> ~Egg Salad‧#1361~ said:
>
> 應 該 得3ASV297呢 架 綠 扒 。
>
> ~Egg Salad‧#1361~
仲 有 綠 色 短 扒 未 出 牌

Article 49: (Request 1)

> ~Egg Salad‧#1361~ said:
>
> 題 外 話 : 聽 聞 九 記 將 其 中 一 架
> Volgren MAN噴 綠 悠 悠 喎 ,
> 係 真 唔 係 呀 ?
>
> ~Egg Salad‧#1361~

我 都 希 望VolgrenMAN噴 綠 悠 悠 仲 好 啦!
因 為 首 批 五 架Green Bus出 晒,
至 於 第 二 批o既 第 一 架(即 係 第 六 架),
一 定 會 係'Green Man'!

Article 49: (Request 2)

> 鴻 運 巴 士 Hung Wan Buses said:
>
> My friend see a newest ASV painted
> with Green/multiple color wor!

Where?

~Egg Salad‧#1361~








Article A50:







Re: 今朝38掛牌車在藍田地鐵站車頭 出煙




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1440&a=1




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> 對 不 起,我 愛 妳 唔 起~ 68A,265M,38常 客 said:
> 我 班 主 任 與 一 位 同 班 同 學 坐38返 學
> 點 知 架 車 上 客 後 就 出 煙
> 之 後 佢 地 落 左 車
> 同 班 同 學 就 因 為 大 煙 籠 罩 藍 鐵
> 唔 舒 服 走 左 去 睇 醫 生
>
> 唔 知 架 車 係 那 一 架38掛 牌 車 呢?
>
>
> 對 不 起,我 愛 妳 唔 起~ 68A,265M,38常 客

那 架 不 是 行693嗎?







Article A51:







九巴有甚麼路線巳經由全12米改為全11 米熱狗掛牌?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1441&a=1




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請 問 九 巴 有 甚 麼 路 線 巳 經
由 全12米 熱 狗 掛 牌 改 為
全11米 熱 狗 掛 牌?

Article 51: (Request 1)

> FZ6737,FY714-73A said:
> 1A應 該 是 由12米 的 熱 狗 改 為 所 有11米 的 熱 狗 作 為 掛 牌 車 。
How about DJ 9796.(1A)?

Article 51: (Request 2)

> -AP9 --日 星 BARCA- said:
> 9

690算 唔 算?








Article A52:







Re: 請問九巴2B路線及2F路線L廠有冇派車?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1442&a=1




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> 情 迷 巴 士 王 的LEMON said:
> 請 問 九 巴2B路 線 及
> 2F路 線L廠 有 冇 派 車?

No,
除 非L廠 行K廠 線 就 唔 出 奇,
四 周 圍 攝,
正 如 玩 跳 飛 機 一 樣!







Article A53:







Re: 請問你們認為九巴91M路線可否改派11米車 行走?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1443&a=1




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> 情 迷 巴 士 王 的LEMON said:
> 既 然 九 巴91M路 線 沿 途
> 行 走 的 路 線(包 括92路 線 及
> 298路 線)都 可 以 用11米 及
> 12米 巴 士 行 走,為 甚 麼
> 九 巴91M路 線 唔 改 派
> 11米 空 調 巴 士 行 走?

這 個 問 題 我 好 非 常 關 注 而 好 重 視.
因 為 較 早 前 我 行 到Diamond Hill MTR
Bus Terminus見 到 有 架3N Training Bus
正 在 操91M來 進 行 唔 少 次 操 車 實 訓,
所 以 可 能 需 要 觀 察 多 一 段 時 間,
能 否 派11米 及12米 做 掛 牌.

不 過 以 前 已 有11米(AL及AV)行 過,
做 替 車 同 柯 打.

Article 53: (Request 1)

> Peter said:
>
> 嚴 格 上 係 可 以 既 ﹐ 因 為 無 一 段 路11米 行 唔 到 。
> 但 九 巴 會 唔 會 咁 捨 得 比11米 去 行 呢 就 另 一 個 問 題 。
> 如 果 從 九 巴 既 角 度 來 諗 ﹐ 係 都 係 比92先 啦 ﹐ 起 碼92唔 係 太 多 冷 馬 ﹐ 又 有 金 車 。
> 91M多 冷 馬 ﹐ 如 果 比91M﹐ 多 數 都 只 係 比AL你 ﹐ 但K廠 有 無 咁 多AL後 備 呢 ﹖

那 又 未 必 ‧
因 為92於 西 貢 公 路 不 算 是 十 分 適 合11米 車 輛 行 走
(一 兩 班 車 就 沒 所 謂,班 班 都 是 這 樣 就 會 有 對 頭 車 問 題 了)

反 而 如 果 坑 口 道 工 程 完 成 的 話, 91m 就 真 的 可 以 說 是 完 全 沒 有 問 題 ‧
所 以91m 反 而 應 該 要 用11m 車
不 過 我 覺 得 條 件 是 一 定 要 大 馬 力,上 斜 性 能 良 好 的 車.
否 則 只 會 趕 走 所 有 科 大 學 生 ‧

(沒 有 人 會 想 坐 一 輛 只 得5 km/h 上 壁 屋 的 車 吧, 我 坐 過 一 次 都 怕 怕)

Darren
BL35








Article A54:







[尋車] ctb#105(DU5866) + 數問




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1444&a=1




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係 咪 通 常 行88R?
如 是,大 概 幾 點 係 第 一 城 開?
大 概 幾 點 到 林 士 街?

係 咪 淨 係 行 早 上 一 程?

聞 說 此 車 於 非 繁 時 泊 於 火 炭,
是 否 屬 實?

先 向 各 位 致 以 萬 分 謝 意
TROLLEYBUS







Article A55:







Re: 5C 與85C 收費




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1445&a=1




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> Non-HeavyPorter HU8225 said:
> 5c 轉 全 冷 時, 其 實 有 冇 調 整 車 費?
> 小 弟 記 得5c同36M 係 同 期 轉 全 冷,
> 但36M有 調 低 車 費
>
> 另 外, 85C 的 行 車 里 數 比81C,86C 還 要 短,

因 為85C路 線 以 前 行 獅 子 山 隧 道,
所 以 收 費 跟 返81C路 線 及86C路 線
一 樣.

> 81C/86C 的 熱 狗/冷 馬 收 費 為 $5.3/$7.5
> 照 計85C 應 該 收$6.5-$6.6

呢 個 收 費 係 城 隧 線 轉 全 冷 的 價.

> 但 點 解 收$7.1 咁 貴?
>
> HU8225

Article 55: (Request 1)

> Non-HeavyPorter HU8225 said:
>
> 不 明 白, 如 果85C 的 收 費 跟81C的 話,
> 即 係 將 來 如 果81C/86C 有 機 會 轉 全 冷 的 話,
> 收 費 都 應 該 係$7.1? 即 係 減 得$0.4?
>
> 81K 上 月 轉 全 冷, 冷 馬 收 費 都 由$4.2 減 到$3.7 (-$0.5)
>
> 再 者, 和 城 隧 無 關, 轉 全 冷 的 收 費 調 整,
> 應 該 按 適 當 的 比 例 去 減
>
> HU8225

睇 怕 板 友 「 巴 士 王 」 都 係 因 為 見 到 價 錢 係 六 個 六 而
自 動 轉 賬 俾 城 隧 線 , 搞 到 我o地 幾 位 板 友 都 唔 知 佢
講 緊 乜~:p

Andrew C.K. Lam

Article 55: (Request 2)

> 邪 留 丸 王 子 ˙ 橙 扒 仔 + 綠 扒 仔 said:
> 城 隧 ???
> 唔 係 老 隧 咩 ....

因 為 大 老 山 隧 道 當 年 的 路 線
轉 全 冷 是 早 過 城 隧 線 轉 全 冷,
而 且 城 隧 線 咁 遲 轉 全 冷 是 因 為
當 年 荃 葵 青 區 議 員 認 為 轉 全 冷
的 收 費 過 高 而 反 對.
>
> 邪 留 丸 王 子

Article 55: (Request 3)

> NoN~HeAvYpOrTeR DJ2813 said:
>
> 恕 我 愚 昧 , 我 完 全 唔 清 楚 你 係 回 答 緊
> 板 友 「 橙 扒 仔 」 哪 一 個 問 題...
>
> Andrew C.K. Lam

Yes ,
我 都 一 頭 霧 水 ...

橙 扒 仔








Article A56:







2002-2003年度港島巴士發展計劃(補充)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1446&a=1




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據 可 靠 消 息 人 仕 透 露 , 因 應 南 區 的 基 建 發 展 , 如 數 碼 港 的 啟 用 , 以 及 深 灣 道 居 屋 的
入 伙 , 港 島 南 區 的 巴 士 服 務 將 會 有 延 長 路 線 , 以 及 加 班 行 駛 , 以 應 付 居 民 需 求 , 詳
情 如 下 :

1.改 善 班 次
2002:
170,M46
2003:
M46

2.增 加 特 別 班 次
48  在 深 灣 道 居 屋 開 出 兩 班 早 上 繁 忙 時 間 特 別 班 次
72A  在 深 灣 道 居 屋 開 出 三 班 早 上 繁 忙 時 間 特 別 班 次

3.全 空 調 服 務
2002:
95  因 應 路 線 重 整 提 供 全 空 調 巴 士 服 務 , 收 費 不 變

4.八 達 通 轉 乘
二 0 0 二 年 一 月 二 十 七 日 起 :
深 灣 居 屋 接 駁 路 線97A← → 黃 竹 坑 總 站 路 線48,71,72A,75  第 二 程 巴 士 可 少 付$2.5
南 區 接 駁 路 線97A← → 前 往 港 島 北 岸 路 線90,90B,99,76  第 二 程 巴 士 可 少 付$2.5
A11/A12← →6,6A,6X,61,37A,37B,40M,70,260,75,90,97,90B,973  從 略
二 0 0 二 年 三 月
N72← →N90  以 八 達 通 繳 付 車 費 , 免 費 轉 乘 第 二 程 巴 士 往 目 的 地
二 0 0 二 年 四 月
73(赤 柱 監 獄 - 數 碼 港)← →72(華 貴 - 銅 鑼 灣)  第 二 程 巴 士 可 少 付$1

5.更 改 路 線 或 路 線 重 組
N171  南 區 總 站 由 海 怡 半 島 搬 至 鴨 利 洲 村
309  配 合 乘 客 需 求 及 減 低 行 車 時 間 , 往 石 澳 方 向 不 經 軒 尼 詩 道 及 北 角 , 改 為
      經 告 士 打 道 、 鴻 興 道 及 、 維 園 道 及 東 區 走 廊
M46  調 配 車 輛 行 走 新 路 線 來 往 數 碼 港 ← → 中 環(機 鐵 香 港 站), 途 經 薄 扶 林 道 及
      干 諾 道 西
M47 M5及47A線 合 併 , 命 名 為M47, 來 往 華 富 北 ← → 金 鐘 地 鐵 站 西 , 並 來 回 經
      機 鐵 香 港 站
95 95及95A合 併 , 路 線 號 碼 維 持 為95, 來 往 鴨 利 洲 利 南 道 及 石 排 灣(循 環 線), 班
    次 及 服 務 時 間 維 持 原 有95號 線
72A   視 乎 乘 客 需 求 由 黃 竹 坑 村 遷 往 至 深 灣 道 居 屋

歡 迎 討 論..
暗 西~DL13

PS:鳴 謝 同 校 師 兄 提 供 有 關 資 料^^

Article 56: (Request 1)

> VA63 (HR2439)- 勤 入 石 澳~ said:
> 想 問 問M46係 咪 城 巴 做 ?
>
> 同 埋 有 冇 城 巴 條971(深 灣-荔 枝 角)消 息 ?
>
> HR2439

資 料 無 呢 條 線 消 息 。(PS:不 是 旺 角?)
相 信 只 是 城 巴 的 建 議 , 最 終 運 輸 署 會 否 接 納 還 是 另 一 個
問 題 。

暗 西~DL13

Article 56: (Request 2)

> KS said:
>
> 請 問 M46 會 由 新 巴 定 城 巴 開 辦???

據 早 前 的 了 解 , 本 路 線 是 由 城 巴 開 辦 , 但 不 知
現 時 計 劃 有 否 變 動 。

暗 西~DL13

Article 56: (Request 3)

睇 個no.似 新 巴 多
M47應 該 城 巴








Article A57:







私牌車問 題




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1447&a=1




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有 時 我 會 看 到63X私 牌 車 行 屯 公 出 九 龍

我 想 知 如 果 部 車 有 駕 易 通 , 司 机 能 否 行 欖 隧 出 九 龍 呢?
因 為 明 顯 行 欖 隧 會 節 省 不 少 時 間 及 燃 料 。

另 外 有 無 其 他 路 線 也 有 同 樣 情 況?我 的 意 思 是 有 無 路 線 私 牌 可 行 其 他 較 快 的 路 , 但 可 能 因 為 收 費 關 係 司 机 剝 有 行


我 自 己 有 時 就 見 到 城 巴 有 一 些 天 水 圍 線 會 行 屯 公 出 九 龍/香 港 。

先 謝

Article 57: (Request 1)

> AL10-今 日=/=明 日 said:
>
> 有 個76k師 傅 同 我 講 話
> 佢 有 次 私 牌 行 公 路 早 左 返 到
> 對 面 總 站 , 站 長 以 為 佢 飛 車
> 結 果 要 上 寫 字 樓 解 畫 。

即 係 話 私 牌 都 要 用 正 常 時 間 行 車 , 這 一 點 我 明 白 。
但 係 如 果 大 家 有 左 默 契 行 欖 檖 那 就 可 以 解 決 誤 會 飛 車 問 題

我 既 問 題 係

1究 竟63x私 牌 會 唔 會 行 欖 隧 呢?
2如 果 唔 會 ,why?
是 否 錢 的 問 題?如 果 是 , 為 何 其 他 欖 隧 線 就 能 私 牌 行 隧 道 呢?
3仲 有 無 其 他 線 都 好 仲 咁 樣 唔 能 夠 用 快 既 方 法 行?

謝 謝








Article A58:







城巴撞車




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1448&a=1




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大 約12:05am,一 輛 城 巴 在 歌 和 老 街,準 備 轉 入 窩 打 老 道,
有 部 私 家 車 對 頭 撞,結 果 窩 打 老 道 往 沙 田 方 向,過 不 到 車,
所 有 巴 士(81C,271,81M......)都 要 去 歌 和 老 街,南 昌 街,
龍 翔 道,返 回 原 有 路 線,(我 估 計)12:30左 右,可 通 車
有 冇 板 友 知 道 此 事??








Article B1:







[引擎聲分享] 第四輯:利蘭奧林比安11米 (四波吉偈蘭篇)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=602&a=1




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繼 大 受 歡 迎 的 第 三 輯 ( 九 巴 平 治 ) 後 , 今 日 再 推 出 第 四 輯 。





S3BL294[DZ110](U) @ 72A( 請 按 右 鍵 另 存 檔 案


或 輸 入http://europa.spaceports.com/~lbic/s3bl294-72a.rm)


====================


車 型 :Leyland Olympian 11-metre


引 擎 :Gardner 6LXCT


波 箱 :ZF Ecomat 4HP500


路 線 :KMB 72A


路 段 : 大 埔 公 路 元 洲 仔 段 近 黃 宜 凹 - 大 埔 公 路 馬 料 水 段 近 崇 基 路


長 度 :10分26秒


大 小 :2.44MB





「 四 波 蘭 」 這 個 名 字 , 聽 就 聽 得 多 , 不 過 就 未 必 搭 得 多 。


這 種 結 實 的 吉 拿 引 擎 聲 , 再 混 合ZF波 箱 扭 力 轉 換 器 、


第 一 檔 分 為 兩 段 的 聲 音 , 聽 起 來 果 然 有 一 番


「 既 熟 悉 又 陌 生 」 的 獨 特 風 味 。





如 果 你 聽 不 到 以 上 的 引 擎 聲 , 請 按 滑 鼠 右 鍵 另 存 檔 案 ,


再 用RealPlayer開 啟 , 又 或 者 輸 入 以 下 網 址 :


第 一 輯 http://europa.spaceports.com/~lbic/s3m64-72x.rm


第 二 輯 http://europa.spaceports.com/~lbic/ats95-64k.rm


第 三 輯 http://europa.spaceports.com/~lbic/me12-73.rm


第 四 輯 http://europa.spaceports.com/~lbic/s3bl294-72a.rm


謝 謝 !





希 望 大 家 喜 歡 !^_^





Tony Ng (S3M114)


「 香 港 音 鐵 博 物 館 」


2002年2月1日 開 幕 予 定

Article 1: (Request 1)

> TomChen said:
>
> 今 次 好 多 人 聲 :P
> 都 正 常o既 , 冇 人 聲 真 係 好 難 錄 。
> 不 過 我o既 想 法 係 越 冇 人 D 聲 越 正 ,
> 一 來 冇 雜 聲 , 二 來 D 聲 夠 '空 洞' (唔 識 點 形 容)

個 人 認 為 效 果 冇 咁 好 同 有 人 聲 無 關 , 因 為 小 弟
認 為 配 吉 拿 引 擎 的S3BL聲 之 神 粹 係 在 於 佢 車 頭
把 風 機 聲 , 而 家 因 為TONY兄 係 響 車 尾 引 擎 邊 灌
錄 呢 段 音 帶 , 所 以 就 錄 唔 出 大 家 熟 悉o既S3BL聲 。

Andrew C.K. Lam

Article 1: (Request 2)

> █~LF177-Beleaf in SF8-~█ said:
> '>S3BL294[DZ110](U) @ 72A( 請 按 右 鍵 另 存 檔 案

請 問 你 說 過 甚 麼?

Article 1: (Request 3)

錯 手press o左 貼 文 鍵,..,sorry








Article B2:







Re: 新巴年初六盆菜最新 消息




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=603&a=1




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> 我 係 第 一 架 新 巴~1001 said:
> 早 前 小 弟 話 過 在 天 台 食,但 而 家 又 有 傳 會 在 停 車 場(4/6樓)食

晌 室 內 食 盆 菜 , 個 人 感 覺 係 冇 室 外 食 咁 好feel
( 如 果 當 日 落 雨 就 梗 係 晌 室 內 食la :p)

> P.S. 抽 獎 禮 品好 可 能 係巴 士 模 型

新 巴 繽 紛 系 列 乎 ? ? :p
不 過 如 果 新 巴 出 馬 年 巴 模 型0既 話 , 我 都 想 佢 送 馬 年 巴
呀 , 始 終 呢D模 型 一 來 矜 貴D, 二 來 夠 應 境 。

會 去 盆 菜 宴0既
沙 田 墟 成 員
每 晚 , 有 好 多 人 搭 上 呢 部 巴 士 ‧EH4005

Article 2: (Request 1)

> 愉 翠 扒 皇 之 皇-KC7800@沙 田 墟 said:
> When we start to eat?
> I will go there too,KC7800

根 據 新 巴 宴 會 入 場 卷 指 , 宴 會 將 於 一 時 正 開 始 , 但 之 前 會
有 免 費 穿 梭 巴 士 於 藍 灣 半 島 接 載 與 會 者 到 達 新 巴 新 柴 廠 。








Article B3:







提提你




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=604&a=1




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> ASV2--祖 兒 是The Best! said:
> can u suggest some 字 軌 表 web?

請 去 第 五 板 發 表 。Thx!







Article B4:







問:3N10




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=605&a=1




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3N10(生 抽 王)星 期 六 有 冇 行98D呢?
THX







Article B5:







Re: How to go to 柴灣創富道新巴車 廠?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=606&a=1




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> 愉 翠 扒 皇 之 皇-KC7800@沙 田 墟 said:
> By what rt?
> Thanks

You can aboard Rt.85 from
North Point, Rt.84 from Sai
Wan Ho. You may see its Depot
before alight at Heng Fa Chuen.

~Egg Salad‧#1361~

Article 5: (Request 1)

城 巴 85
新 巴 84

Article 5: (Request 2)

搭 路 線 8 4 , 8 5
杏 花 村 巴 總 落 . . 再 行 前 少 少 ( 柴 灣 東 方 向 )








Article B6:







問最平收費而有AP做掛牌的路線




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=607&a=1




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邊 條 線?
幾 多 錢?
幾 耐 一 程?

thanks!
DS8046

Article 6: (Request 1)

> 出 動!!兼 職 CARD CAP'R said:
>
> NWFB 82,
> $3.90
> about30min.
> KMB59M
> $7.50
> about40min.

296C$7.20咋......
大 約1HR

Article 6: (Request 2)

> ctb969 said:
> 276P Yuen Long to Tin Tsz, $3.50 only
> 64M,265M,269M,276A Tin Shui Wai to Tin Shui Wai also $3.50
>
> ctb969


如 果 分 段 都 得 既,
新 巴 2X 由 海 晏 街 去 愛 秩 序 灣 $3.40 0乍
6028

Article 6: (Request 3)

> 安 全 行 車-269D食 柴 王 said:
>
> 64m荃 德 去 如 心 只 需 要$3.3添
68m都 係

Article 6: (Request 4)

> 屯 碼 大 家 庭 ~ S3M224 said:
>
> 所 有 以 荃 灣 為 終 點 站 都 係, 所 以 仲 有 59M
59M收$3.5
>
> S3M224

Article 6: (Request 5)

> 屯 碼 大 家 庭 ~ S3M224 said:


>


> 你 自 己 睇


>


> S3M224





sorry,看 錯 左 , 多 謝 指 正

Article 6: (Request 6)

and 68M Pok Oi to Yuen Long West, 3.50 only








Article B7:







Re: S3BL174幾時入上村??




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=608&a=1




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> 好 開 心 ??AV112 said:
>
> Can anyone tell me why S3BL174 need to go to 上 村?pls

因 為 被 人 買 黎 湯...

Article 7: (Request 1)

> Dennis85K-發 洩~(DS8046) said:
> 應 該 係 暑 假 底?

佢 係10月 中 先 入 上 村 。

~Egg Salad‧#1361~








Article B8:







'沈飛客車' 是否已經...




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=609&a=1




回應/Replies:















我 在 半 年 前 在 深 圳,見 過 沈 飛 車 廠 出 品 的 巴 士,
但 是 有 的 searcher 指 示 沈 飛 車 廠 的 纜 網 址 是 :-
http://www.sacbus.com
可 是 長 期 去 不 到.
請 問 各 板 友 是 否 知 道 轉 了 網 址 嗎?
還 是 已 經 被 收 購 、 結 束?







Article B9:







Re: 估下城巴26 新里程 批利蘭12幾 時走?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=610&a=1




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估 下 城 巴 26 新 里 程 批 利 蘭12米(93年 到 港o個 批)幾 時 退 役 ?

Article 9: (Request 1)

> ~Egg Salad‧#1361~ said:
>
> 唔 明 , 可 唔 可 以 講 清 楚D呢 !Thx!
>
> ~Egg Salad‧#1361~


我 的 意 思 是 :
估 下 城 巴 26 新 里 程 批 利 蘭12米(93年 到 港o個 批)幾 時 退 役 ?








Article B10:







問S3BL174之去向




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=611&a=1




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有 冇 版 友 可 以 話 俾 小 弟 知S3BL174係 退 役 定 係 有 些 甚 麼 新 搞 作 呢?

Article 10: (Request 1)

> FZ6737,FY714-73A said:
> S3BL174已 經 正 式 退 役,它 於2001年9-11月 的 期 間 拆 毀 了 。

11月 中 仍 未 拆 毀,but now 凶 多 吉 少lu

Article 10: (Request 2)

升o左 天 囉 喎...

Article 10: (Request 3)

S3BL174正 式 在16/11/2001死 亡
小 弟 在16/11入 上 村 只 見 一 堆 廢 鐵
S3BL174錶 板 是 小 弟








Article B11:







Re: 我開始唔想坐巴士! (唔好咁大反應!)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=612&a=1




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> ARRIVA Buses- Going Your Way said:
> 日 日 坐 巴 士 返 工 放 工(Rt.106?魚 涌<>紅 磡), 次 次 坐D又 嘈 又 貴 又 焗 的 冷 氣 車, 睡 也 睡 不 著, 真 係 想 一 鎚 打 爆 部 電 視!
>
> 我 很 懷 念 不 久 以 前, 巴 士 冇 冷 氣 冇'Show Channel', 清 風 送 爽, 放 工 可 以 爽 一 爽,....而 家? 個Show Channel的 節 目, 令 人 十 分 煩!!
> By the way, 那 個'野 蠻 遊 戲'節 目 是 最 最CHEAP的, 一 味 在 哈 哈 哈 哈 哈 哈!!!
>
> 順 道 一 提, 那 些 Neoplan Centroliner 十 分 嘈, 架 架Super Bass surround sound, 我 唔 明 為 何 您 們 某 些 人 會 咁 鍾 意 這 批 '懶Hi-Tech' 的
車.
>
> 所 以, 現 在 我 會 坐 小 輪+電 車 上 下 班, 杯 葛 巴 士!!
>
>
>
> ARRIVA Northumbria -- Going Your Way


講 真...
你 有 權 選 擇 坐 咩 車 囉...
好 似 我 咁...
平 時 坐 巴 士 又 得,
坐 火 車 又 得,
坐 乜 車 都 得...
因 為 每 種 車 都 有 唔 同 趣 味...
懶hi-tech,
我 唔 同 意 囉...
有 時 做 人....
睇 開d啦...

Article 11: (Request 1)

我 非 常 喜 歡Neoplan Centroliner個d轉 波 聲








Article B12:







Re: 我地可以入去 .....




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=613&a=1




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> 松 山 光 DA72 said:
> 位 於 元 朗 西 巴 總 的 九 巴 飯 堂 仔 , 我 地 可 以 入 去 食 野 嗎 ?
>
> 另 外 九 巴 邊D總 站 好 似 元 朗 西 巴 總 咁 有 九 巴 飯 堂 仔?

美 孚 都 有,
但 依 家 係 咪 仲 裝 修 梗 呢?

Article 12: (Request 1)

溜 左 添
應 該 可 以 ....
我 就 試 過 係 黃 大 仙 巴 總 果 個 茶 水 站 ,
買 過 一 罐 可 樂 ...

邪 留 丸 王 子

Article 12: (Request 2)

應 該 係 茶 水 站

Article 12: (Request 3)

> 邪 留 丸 王 子 ˙ 橙 扒 仔 + 綠 扒 仔 said:
>
> 黃 大 仙 巴 總 law .....
>
> 邪 留 丸 王 子

元 朗 東 , 上 水

Article 12: (Request 4)

如 心,紅 磡 車 站 , 翠 林,屯 中

Article 12: (Request 5)

> 91M said:
> 彩 虹 巴 士 總 站
close la wo








Article B13:







LF106一問....




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=614&a=1




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在LF106車 上 近 司 機 位 後 面,貼 有 一 張 海 報 介 紹LF106歷 史 圖 片 及 英 文 介 紹.其 中 一 張 是LF106在1972年
行102.請 問 其 他 相 是 什 麼?
曾 是11,20,22掛 牌








Article C1:






新巴DM2有番'T'字廣告喇




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=133&a=1




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甩0左 舊 廣 告 帶 住 半 邊 白 幾 日 後
DM2今 日 帶 住 新'T'字 廣 告 出 街
新 廣 告 係 「Citibank循 環 理 財 現 金 」








Article D1:






退役坡柴@小西灣




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1252&a=1




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退 役 坡 柴@小 西 灣











AD63







Article D2:






Re: 尋相:3ASV102祖兒豪,但要 舊版




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1253&a=1




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> EH3350 said:


> 因 我 己 有 新 版,想 有 舊 版 對 照!











3ASV98 / S3V20

Article 2: (Request 1)







DS8046

Article 2: (Request 2)

~ 小 弟 都 有 張 . . .











西 毒


GK 8843

Article 2: (Request 3)
















Dick

Article 2: (Request 4)

> !~晴 朗.哥 哥-怯~! said:


>


> Wall paper 要 唔 要?


>


>


> Leslie Chan


我 都 有: ^_^











波 子








Article D3:






寵物小精靈 AD238 @ 170




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1254&a=1




回應/Replies:















AD238 @ 170:














希 望 大 家 喜 歡 啦! :)





忙 裡 偷 閒 中~~


My Bus Homepage


3AV50







Article D4:






Re: 估下佢有咩特別




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1255&a=1




回應/Replies:















> 希 望 新 巴 馬 年 巴 士 行104的DE3018 said:


>


> 貼 士 : 睇 睇 車 牌 。





341 original is 122-a 11m Leyland Olympian,because it have fire at Fo Tan Depot in 1992,so Citybus rebuild it to a 12m Leyland Olympian and still use the old number.







Article D5:






貼60X劣作




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1256&a=1




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Article D6:






Re: 回看S3BL174




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1257&a=1




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> 希 望 新 巴 馬 年 巴 士 行104的DE3018 said:


>





愚 問:點 解0甘 快 退 役?

Article 6: (Request 1)

請 問 呢 架 係 唔 係 個 車 身 係 大 陸 做0個 架 呀?

點 解0甘 快 就 收 山0既?








Article D7:






每日一鴨--N23




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1258&a=1




回應/Replies:


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今 日 的 主 角 係 : CA 7625 (N23)























和 記 廣 告








希 望 大 家 喜 歡 , 亦 歡 迎 討 論 ^_^





*鳴 謝 板 友ES6310提 供 相 片





JF 1181 + KC 3689

Article 7: (Request 1)

> ES2559 said:
>
> Both pictures (11B) like use black colour plates on route 118.


部 車 退 役 左 咁 耐, 可 惜 和 記 既 覆 蓋 面 仍 然 未 遍 及 全 港 每 個 角 落....








Article D8:






每日雋相~KMB BL2 & NWFB 3333L




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1259&a=1




回應/Replies:





























Article D9:






Re: 幫幫手齊齊貼BL74---DE3018




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1260&a=1




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> 希 望 新 巴 馬 年 巴 士 行104的DE3018 said:


> 各 位 板 友 幫 幫 手


> 貼BL74---DE3018


>


> 謝 謝





既 然 我 地 都 係 鍾 意 同 一 架 代 表 車


咁 我 就 把 我info入 面 張DE3018靚 相


送 俾 你 啦!


希 望 你 喜 歡 啦! ^^




Article 9: (Request 1)

> 伝 心 ‧JA684多 多 指 教! said:
>
> 呢 張 相 絕 呀...
> p.s.雋 哥 我 係 咪 見 過 你?

其 實 要 認 得 我
實 在 是 很 容 易
我 個 樣 子 咁 特 出
尤 其 係 我 個 飯 碗 頭
同 埋 我 條 咁 有 藝 術 既 腰 骨
如 果 你 見 到 那 人 有 以 上 特 徵
咁 那 人 就 一 定 係 我 啦!

Article 9: (Request 2)

雋 哥 小 心 渣 車 呀








Article D10:






【徵相】英國NC,亞記 Olympain




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1261&a=1




回應/Replies:















誠 徵 英 國NC PⅡ 、 亞 記Royale Olympain0既 相 。 另 問 有 冇
ALX400 or PLAXTON Trident 儀 表 板 。

外 國 板 友 請 幫 手 。

Thx!!!!

1409 與 猛 獅 巴







Article D11:






徵相:3ASV105(JV3129)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1262&a=1




回應/Replies:















如 題.
謝 謝!







Article D12:






[貼相] LV138 @ 88




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1263&a=1




回應/Replies:























Article D13:






Re: 貼4張BL相




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1264&a=1




回應/Replies:















> 希 望 新 巴 馬 年 巴 士 行104的DE3018 said:


> DE2717


>


> DG2596


>


> DG3001


>


> DG3734


>





DE3018兄,請 問 你 幾 時 買 左scanner?







Article D14:







Re: 問英國巴士型號




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1265&a=1




回應/Replies:


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> 沙 田 墟 ‧ 獨 自 上 路 的 蛋 仔 said:


> 請 問 以 下2部 巴 士 係 乜 型 號 ?


> 攝 於Victoria:


>


>





This is a 8.5m Optare Solo.





> 攝 於Cambridge:


>




Scania N113DRB/East Lancs Cityzen. This is one of the stock built for Scania dealer in 1999/2000.








TinfLondon

Article 14: (Request 1)

Scania N113DRB

~Egg Salad‧#1361~








Article D15:







Konica影印科技 帶你進入數碼世界




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1266&a=1




回應/Replies:















1093 HY2755


Konica影 印 科 技 帶 你 進 入 數 碼 世 界










Article D16:







[貼相]兩幅「露底」相...




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1267&a=1




回應/Replies:



























影 得 有 點 不 好 , 因 兩 幅 都 Cut 了 巴 士 後 面 的 部 份...


歡 迎 評 分 。





--怪 物







Article D17:







3BL系列-3BL145




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1268&a=1




回應/Replies:















~3BL145








~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~








西 毒


GK 8843







Article D18:







東華S3BL行37




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1269&a=1




回應/Replies:















~DW3126 行 37








~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~








西 毒


GK 8843







Article D19:







AL 1 @ 118小西灣




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1270&a=1




回應/Replies:















> GX 7271 said:


>


>


> 雖 然 影 得 麻 麻 , 但 係 用 呢 塊 牌 就 真 係 好 少 見


>


>


> GX 7271








原 本 有 張 小 西 灣 的,但upload唔 到.....







Article D20:







59x的LW_ATR@過檔前一天




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1271&a=1




回應/Replies:


















當 天 過 後 ,HR8939乃 每 天 在 旺 火 出 現


只 是 泊 到 隔 離 的 坑 … …







Article D21:







新巴112兩字軌 -- 1016 + 3005




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1272&a=1




回應/Replies:


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另 如 果 我 貼 巴 士 街 景 , 巴 士 車 廂 一 角 , 你 們 會 否 喜 歡?


__________


謙 字 城 記10

Article 21: (Request 1)




>


> 另 如 果 我 貼 巴 士 街 景 , 巴 士 車 廂 一 角 , 你 們 會 否 喜 歡?


> __________


> 謙 字 城 記10





not too bad...

Article 21: (Request 2)

這 部 是3006, not3005


> 另 如 果 我 貼 巴 士 街 景 , 巴 士 車 廂 一 角 , 你 們 會 否 喜 歡?

THAT S GOOD IDEA








Article D22:







SF6-110@上村




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1273&a=1




回應/Replies:


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無 聊 一 貼:-)











AD63

Article 22: (Request 1)

> Dennis85K-發 洩~(DS8046) said:
> 點 解 第1次 入 來 睇 竟 然 係 一 張 好 嘔 心 的4級 相,
> 現 在reload見 返 架 巴 士 既..?
> DS8046



HOW COME? photo.lycos problem??

Article 22: (Request 2)

> Dennis85K-發 洩~(DS8046) said:
> 我 睇 既 係.....好 嘔 心 的 女 性 下 體 加 一0的 白 色 野 既 大 特 寫,
> 左 下 角 仲 寫'25h成 人 工 廠'..
> 不 過 現 在 冇 事 了,睇 到 你 要 貼 既 圖 片 了...


好 核 突 ~__~.


AD63








Article D23:







佢何時撞車的?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1274&a=1




回應/Replies:





















如 題, 佢 何 時 撞 車 的?





唔 該.











AD63







Article D24:







九巴與你97共創繁榮?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1275&a=1




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你 沒 有 看 錯,真 的 是 電 視 機 後 的 九 巴 與 你97共 創 繁 榮 貼 紙


今 日 影 的,5時 許 在 觀 塘 月 華 街 總 站





本 篇 文 章 所 有 圖 片 等 版 權 歸 本 人(3AV188)所 有 , 非 經 同 意 請 勿 轉 載

Article 24: (Request 1)

> Peter said:
>
> 恕 我 觀 察 力 弱 ﹐ 請 問 個 貼 紙 在 圖 中 那 兒 ﹖
> 請 指 點 ﹐ 謝 謝 。

貼 在 個 芒 後 面 .......

邪 留 丸 王 子

Article 24: (Request 2)

> 伝 心 ‧JA684好 鐘 意656~ said:
> 我 記 得ME37前 門 旁 都 有 九 巴 與 你97共 創 繁 榮 貼 紙
> O既 痕 跡
右 面 司 機 位 的 後 一 個 窗 都 有 一 個 貼 紙

Article 24: (Request 3)

我 遲D再 貼D關 於 九 巴 與 你97共 創 繁 榮 既 貼 紙 上 來
(注:果 張 貼 紙 本 來 係 我 架...嗚@@'!)








Article D25:







Re: CTB#105(DU5866)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1276&a=1




回應/Replies:















> 沙 田 墟 ‧81c said:


>


>


> 81c資 訊 網


> 81c之 討 論 區


> 81c





can u tell me


whenand where do u take it?


thx







Article D26:







JU3065@264M




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1277&a=1




回應/Replies:


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歡 迎 大 家 討 論

Article 26: (Request 1)

上 次 見KJ1840係 佐 碼 打:
紅 磡 車 站 260X








Article D27:







〔貼相〕Joey豬玩跳飛機~




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1278&a=1




回應/Replies:















不 過 舊 版 個 喎 …





早 上 行 經 北 角 見 到 行 走116…








下 午 去 港 碼 時 見 佢 行 走111…








影 左 好 耐lu~





GL1489







Article D28:







徵相:新巴全新三叉戟(全身照)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1279&a=1




回應/Replies:















as title
thank you







Article D29:







徵相:英國Nottingham12米三叉戟




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1280&a=1




回應/Replies:















as title
thanks







Article D30:







徵相:在英國的前新巴ML




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1281&a=1




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AS TITLE
THANK YOU