Article A1：
路線110,720太古城臨時改道
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1349&a=1
|
回應／Replies：
|
由 於 太 古 城 太 茂 路 進 行 工 程 封 閉,
路 線110,720來 回 程 會 改 行 太 裕 路,
原 來 太 茂 路 之 巴 士 站 會 遷 至 太 裕 路.
(相 信P12都 係 卦)
Article A2：
Re: [路線建議] 276S 天恆→上水(太平)
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1350&a=1
|
回應／Replies：
|1|
2|
|
> 北 區 皇 牌270A+279X said:
> 276A特 別 班 次, 只 於 早 上 行 走
> 本 線 方 便 天 水 圍 北 及 天 慈 居 民 早 上 時 間 更 快 到 上 水
>
> 天 恆 開: 經 天 瑞 路, 天 秀 路, 天 葵 路, 天 龍 路, 天 城 路,
> 天 福 路 及276A原 有 路 線 至 上 水 太 平.
>
> 天 恆 開: 0715, 0730, 0745 (假 日 停 開)
>
> 全 程 收 費: $7.60
>
> 憑 八 達 通 乘 搭 本 線 乘 客 在 上 水 火 車 站 用 同 一 張 八 達 通 轉
> 乘273A可 獲$3.50優 惠, 轉70K可 獲$2.70優 惠
我 想 沒 有 這 個 需 要,
276A已 可 以 滿 足 乘 客 需 求
Article 2: (Request 1)
> S3N312/KC7617 said:
>
> Really?...
> Please go to Tin Yiu in the morning @ about 0800
> and you'll see a long long queue of people waiting for the fully-packed buses of 276A.
不 用 到 天 耀
天 瑞 都 死
另 外, 個 建 議 是 建 議 是 不 經 天 耀, 天 盛, 天 瑞
所 以 對 天 南 方 面 無 幫 助
Article 2: (Request 2)
But I believe that some of the passengers living in Tin Yiu/Tin Tsz will take 276S instead of 276A
Article A3：
Re: 80X特別班次明天開辦
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1351&a=1
|
回應／Replies：
|
> 沙 田 墟~HA6739 said:
> 只 於 繁 忙 時 間 服 務 ， 由 乙 往 觀 塘 碼 頭 ， 不 停 大 隧 收 費 廣 場 、 彩 虹 碧 海 樓 、 觀 塘 道 啟 業 對 面 之 車 站
>
請 問 幾 點 開?
thx for answer~!
無 聊 人 ．DN 3662
Article A4：
Re: 青衣路線發展計劃內容撮錄
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1352&a=1
|
回應／Replies：
|1|
2|
3|
4|
|
> ９ ４ ８ said:
> 來 源 ： 本 人 樓 下 區 議 員 通 告 ， 撮 錄
> 自 運 輸 署 向 區 議 會 提 交 有 關 ０ ２ －
> ０ ３ 年 葵 青 既 路 線 發 展 計 劃 建 議 。
>
> １ ） ４ １ 於 ２ 月 轉 全 冷 ， 收 費 ＄ ７ ；
唔 係 全 冷,係 將 其 中 五 架 熱 狗 ?五 架 冷 氣,收 費 七 元.建
議 於 今 年 十 二 月 實 施!
>
> ２ ） ４ １ Ａ 於 ６ 月 轉 ４ １ Ｘ ， 收 費
> ＄ ７ ． ５ ， 經 涌 美 路 、 青 康 路 及 西
> 九 龍 公 路 （ 配 合 青 衣 南 居 民 需 要 同
> 埋 改 善 彌 敦 道 交 通 擠 塞 ） ；
我 覺 得 呢 條 線 唔 應 該 經 旺 角,因 為 油 麻 地 經 常 塞 車,此 舉
對 出 佐 敦 及 尖 沙 咀 的 乘 客 毫 無'減 少 行 車 時 間'之 處!再
者,如 果 呢 條 線 可 以 直 出 尖 沙 咀,青 衣 南 居 民 便 可 利 用 此
方 法 去 尖 碼 轉 船 過 海,非 常 省 時!
>
> ３ ） ４ ２ Ａ 於 １ 月 加 一 冷 （ 配 合 長
> 宏 村 入 伙 ） ； ６ 月 加 三 熱 （ 配 合
> ４ ３ Ｃ 取 消 ） ；
應 該 是:
一 月 加 一 熱,六 月 加 三 熱,明 年 初 將 其 中 八 熱 改 為 八 冷!
>
> ４ ） ４ ３ Ｃ 於 ６ 月 取 消 ；
>
> ５ ） ４ ９ Ｘ 於 ３ 月 加 一 架 車 （ 配 合
> 愉 翠 苑 入 伙 ） ；
>
> ６ ） ２ ４ ９ Ｍ 於 １ 月 轉 四 架 雙 層 ，
> ６ 月 轉 全 雙 層 ；
>
> ７ ） ２ ７ ９ Ｐ 於 ６ 月 轉 ２ ７ ９ Ｘ ，
> 全 日 服 務 ；
應 該 是 七 月!
>
> ８ ） ２ ６ ３ Ｍ 減 兩 架 車 ， 並 改 行 汀
> 九 橋 〔 應 該 係 ６ ３ Ｍ ， 而 且 無 講 時
> 間 〕 ；
63M建 議 在 四 月 改 行 汀 九 橋,同 時263M會 經 荃 灣.
>
> ９ ） ２ ６ ４ Ｍ 於 ３ 月 加 兩 架 車 ， 並
> 改 行 大 旗 嶺 路 、 大 棠 路 、 馬 棠 路 、
> 馬 田 路 及 元 朗 體 育 路 。
>
>
> 上 面 部 分 建 議 之 前 大 家 可 以 聽 過 ，
> 今 次 只 係 加 左 ｄ 細 節 ， 當 然 最 終 可
> 唔 可 以 實 行 係 未 知 之 數 ， 特 別 係
> ４ １ Ｘ 既 建 議 ， 我 個 位 議 員 就 話 有
> 乜 建 議 可 以 向 佢 發 表 ， 我 之 前 都 發
> 表 過 ， 今 次 好 高 興 見 到 ４ １ 即 將 全
> 冷 ， 不 過 ７ 蚊 好 似 貴 左 ｄ ， 大 家 如
> 果 有 乜 意 見 ， 不 防 囉 出 離 討 論 。
如 果41要 轉 全 冷,七 元 一 位 不 算 過 份!(請 勿 以 城 隧 線 全 冷
作 準,因 為 這 是 大 恩 大 惠,所 以 用 車 特 別 殘 舊.)可 惜,今 次
可 能 是 加 冷 而 已!
最 後,我 建 議:
1)開41X,但 不 經 旺 角 及 油 麻 地,直 出 尖 沙 咀,用 車 十 二 架,
因 為 差 不 多 有 二 十 公 里,所 以 要 收 七 元 五 角.
2)取 消43C,42A加 七 架 熱 狗
3)41A由 尖 東 縮 短 至 佐 碼,用 六 熱 五 冷(即 減 五 架 車).
4)44減 兩 熱,配 合41X開 辦 及41A縮 短!
5)63M提 早 全 冷 及 改 行 汀 九 橋,以 縮 短 青 衣 去 屯 門 的 時 間.
6)49X由 青 衣 碼 頭 縮 短 至 青 衣 機 鐵 站,不 經 長 安 及 青 衣 村,
用 車 減 至 十 六 架,以 配 合49X分 拆!
7)開44X,瀝 源<>青 衣 碼 頭,經 沙 中,城 隧,長 安,青 衣 村,不
經 荃 灣,用 車 八 架,收 費 七 元 五 角.
8)41轉 全 冷,收 六 元 九 角.
9)推 出43A<>41X八 達 通 轉 乘
請 板 友 代 為 向 議 員 反 映!
DL
Article 4: (Request 1)
> 唔 係 全 冷,係 將 其 中 五 架 熱 狗 轉 五 架 冷 氣,收 費 七 元.建
> 議 於 今 年 十 二 月 實 施!
呢 個 係01/02既 建 議,唔 知 係 議 員 寫 錯,
定 係 新 計 劃 。
>
> 我 覺 得 呢 條 線 唔 應 該 經 旺 角,因 為 油 麻 地 經 常 塞 車,此 舉
> 對 出 佐 敦 及 尖 沙 咀 的 乘 客 毫 無'減 少 行 車 時 間'之 處!再
> 者,如 果 呢 條 線 可 以 直 出 尖 沙 咀,青 衣 南 居 民 便 可 利 用 此
> 方 法 去 尖 碼 轉 船 過 海,非 常 省 時!
我 都 想.......
>
> 應 該 是:
> 一 月 加 一 熱,六 月 加 三 熱,明 年 初 將 其 中 八 熱 改 為 八 冷!
>
> 應 該 是 七 月!
>
> 63M建 議 在 四 月 改 行 汀 九 橋,同 時263M會 經 荃 灣.
可 能 佢 寫 漏 左263M!
>
> 如 果41要 轉 全 冷,七 元 一 位 不 算 過 份!(請 勿 以 城 隧 線 全 冷
> 作 準,因 為 這 是 大 恩 大 惠,所 以 用 車 特 別 殘 舊.)可 惜,今 次
> 可 能 是 加 冷 而 已!
但 係 加 冷 唔 係 應 該$7.5咩?
>
>
> 最 後,我 建 議:
> 1)開41X,但 不 經 旺 角 及 油 麻 地,直 出 尖 沙 咀,用 車 十 二 架,
> 因 為 差 不 多 有 二 十 公 里,所 以 要 收 七 元 五 角.
> 2)取 消43C,42A加 七 架 熱 狗
我 地 個 議 員 都 係 咁 話,佢 另 外 建 議43C七 架 車
去242X全 日(因 為41X建 議 被 反 對)
> 3)41A由 尖 東 縮 短 至 佐 碼,用 六 熱 五 冷(即 減 五 架 車).
> 4)44減 兩 熱,配 合41X開 辦 及41A縮 短!
> 5)63M提 早 全 冷 及 改 行 汀 九 橋,以 縮 短 青 衣 去 屯 門 的 時 間.
改 行 汀 九 橋 就 遲 早 架 啦,全 冷 應 該 呢 一 兩 年,
應 該 唔 駛 再 催 啦......
建 議63M或 者279X經 青 衣 南 仲 實 際!
(我 個 議 員 建 議279X總 站 搬 去 美 景 花 園)
> 6)49X由 青 衣 碼 頭 縮 短 至 青 衣 機 鐵 站,不 經 長 安 及 青 衣 村,
> 用 車 減 至 十 六 架,以 配 合49X分 拆!
> 7)開44X,瀝 源<>青 衣 碼 頭,經 沙 中,城 隧,長 安,青 衣 村,不
> 經 荃 灣,用 車 八 架,收 費 七 元 五 角.
我 地 個 議 員 爭 取 多 年 沙 田 線 都 唔 成 功,
加 上 而 家 又 有 轉 乘,呢 個44X建 議 好 難
實 現 。
> 8)41轉 全 冷,收 六 元 九 角.
如 果 你 話 全 冷 係$6.9,咁 而 家 講$7,
應 該 係 全 冷 啦.......
> 9)推 出43A<>41X八 達 通 轉 乘
留 待 長 亨 既 議 做 啦!
>
> 請 板 友 代 為 向 議 員 反 映!
>
> DL
我 唸 我 會 建 議41A同41X既 建 議 。
９ ４ ８
Article 4: (Request 2)
> ９ ） ２ ６ ４ Ｍ 於 ３ 月 加 兩 架 車 ， 並
> 改 行 大 旗 嶺 路 、 大 棠 路 、 馬 棠 路 、
> 馬 田 路 及 元 朗 體 育 路 。
三 月 才 轉 ？ 希 望 快 一 點 吧
加 兩 架 車 ？ 難 道 會 將 現 在 蛇 車 變
正 字 軌 ？
Article 4: (Request 3)
> 巴 士 佬 said:
>
> 終 於 等 到
>
>
> 如 果 有 機 落 紅 碼/紅 火 都 唔 錯
呢 樣 都 其 次,最 緊 要 去 到 尖 沙 咀,
我 驚 開 都 開 唔 成......
>
>
> 始 終 反 對43C取 消
無 計,取 消 係 遲 早 既 事,不 過42A一 定 要 加 多D車,
或 者42延 長,雖 然 作 用 不 大,但 安 撫 下D議 員,長 康
總 站 點 都 有2條 線 。
>
>
> 無 意 見 ， 無 搭 過
>
>
> 晨 早 要 啦
絕 對 係,我 唔 想 再 見 到 單 層 迫 到 爆,
雙 層 空 車 既 情 況 。
>
>
> $7唔 算 貴 ， 不 過 遲o左D o者(對 我o黎 講)
遲 到 好 過 無 到 既.....
>
> 巴 士 佬
９ ４ ８
Article 4: (Request 4)
早 就 應 該,轉 十 一 米 又 唔 加 冷...
Article A5：
Re: 今日的2A
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1353&a=1
|
回應／Replies：
|
> EH4323@16 said:
> 跟 據 特 見 同 小 弟 親 眼 見 到 ， 今 日 有 三 部 電 豪 行2A， 其 中HA6667同AV180係 前 後 車 ， 可 能 係 代AS1同2， 仲 有 一 部 係
> GZ9930。
>
> 三 架 電 豪 行 同 一 條 線 真 係 好 少 有 ， 小 弟 印 象 中 對 上 一 次 係
> 有 三 部 電 豪 行2號 。
> 有 一 部 裝 左 霧 燈 的AS行2A， 應 該 係 前98A的 車 。
今 日 我 見 AS2 有 行 2A, 即 係 AS1,13,16 都 冇 出....
Article A6：
尋以下巴士既首次登記日期
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1354&a=1
|
回應／Replies：
|1|
|
如 題 。 包 括 ：
城 記#636
#656
#989
#1361， 另 問 佢 既 底 盤no.。
Thx!
~Egg Salad‧#1361~
Article 6: (Request 1)
> M21 (XF21, 1197) said:
> 16/06/1998
> 14/05/1998
> 31/08/1998 YV3R3B119WC006566
How about #656(1st Reg. Date)? Thx!
~Egg Salad‧#1361~
Article A7：
Re: 消息兩則
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1355&a=1
|
回應／Replies：
|
> 荃 灣 獨 裁 者 said:
> 第 一 則 ：
> 於 本 日 下 午 三 時 左 右 (申 初) ， 一 輛 車 牌 不 詳 的
> ADS 經 衛 理 道 轉 入 染 布 房 街 ， 相 信 是 進 行 一 項 有
> 關 2C 線 的 車 長 訓 練 。 然 而 ， 有 關 方 面 (德 武 帝)
> 未 能 肯 定 是 否 與 2C 計 劃 於 今 年 全 冷 有 關 。
2C既 然 今 年 全 冷,用 短 冷 龍 操 車 也 不 算 大 問 題!
>
> 第 二 則 ：
> 綠 小 404M, 405 及 405A 已 經 開 始 進 行 「 八 達 通 」
> 系 統 安 裝 ， 預 計 「 八 達 通 」 可 於 農 曆 新 年 前 使 用
> 於 該 三 條 綠 小 路 線 。
幾 時 到88呢???????
DL
>
> 報 告 完 畢 。
>
> 德 武 十 年 一 月 壬 辰 日 申 正
Article A8：
Re: 城巴新聞稿- 城巴壬午馬年生肖巴士 賀新禧
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1356&a=1
|
回應／Replies：
|1|
|
> K T B T said:
> 城 巴 壬 午 馬 年 生 肖 巴 士 賀 新 禧
架 車 今 日 行619
Article 8: (Request 1)
> 鴻 運 巴 士 Hung Wan Buses said:
>
> please use 'Special Sightseeing' ah!!
但 人 家 只 是 提 示 吧 了
Article A9：
Re: 又問A12新分站
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1357&a=1
|
回應／Replies：
|1|
|
> LV116→ 我 猜 我 猜 我 猜 猜 猜 said:
> 請 問A12往 港 島 方 向 的 西 環 兩 個 分 站 是 否
> 在 德 輔 道 西 ？ 詳 細 的 地 址 在 何 處 ？
>
> Thx.
>
> LV116
德 輔 道 西 近 嘉 安 街: 往 小 西 灣 方 向
德 輔 道 西 均 益 大 廈 二 期: 往 機 場 方 向
水 街: 往 機 場 方 向
Article 9: (Request 1)
為 何 你 不 看 本 板 之 前 的 貼 文 呢?
小 西 灣-> 嘉 安 街 與 德 輔 道 西 交 界
機 場-> 德 輔 道 西 均 益 二 期, 水 街
Article A10：
退役巴士消息一則.
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1358&a=1
|
回應／Replies：
|1|
|
今 日 放 學 發 現 有 幾 架3N(應 該 係DJ OR DK牌)
由 大 老 山 和 太 子 道 東 向 九 龍 灣 方 向
相 信 駛 向 啟 德...
o的3N已 刪 除 左 所 有9記LOGO
and 除 左 車 牌,只 掛 個T牌..
太 心 痛 喇~~
Article 10: (Request 1)
> N364 said:
>
> 如 果 只 得 一 架 ， 那 麼 應 該 只 為3N123(DJ9757)， 因 為 架 車
> 都 停 左 好 耐 牌 。
>
> 如 果 有 幾 架 的 話 ， 咁 就 弊 喇 ， 似 乎 有 新 的3N退 役 ， 未 知
> 那 批 車 是 否 全 部 有 風 機?這 點 將 是 非 常 關 鍵 。
>
> 如 果 沒 有 風 機 及 車 尾 細 窗 的 話 ， 可 能 係 前 排 退 的3N， 如
> DD8146，DD8445，DD8572及DD9408等 。
DD8146 續o左 牌 啦~
行 6C~
BENZ 20
Article 10: (Request 2)
最 少 見 到 兩 架 要byebye
我 肯 定 係DJ or DK 牌...
一 架 沙 廠 走,一 架 就 見 佢 經 太 子 道 去...
不 過 就 算 翻 新 ,都 係 只 能 行 多 兩 年WO.....
Article A11：
Re: 110是否真的退役?
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1359&a=1
|
回應／Replies：
|
> 110是 否 真 的 退 役?
> THX!
你 指 城 巴?
如 是,then轉 了 專 利*,通 常 行182,307,681,930線
(較 多 行307)
p.s.*so does #106-109
Article A12：
大坑東道爆水管, 多線巴士受影響
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1360&a=1
|
回應／Replies：
|
來 源: 港 台 交 通 消 息
大 坑 東 道 因 爆 水 管 而 封 閉, 2D, 6D, 40, 104需 改 道
Article A13：
Re: 西環站位一問
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1361&a=1
|
回應／Replies：
|1|
2|
3|
4|
|
> 檸 少 ．5048 said:
> 所 問 的 是 西 環 嘉 安 街 及 均 益 二 期 ，
> 因 為 我 被 這 兩 個 巴 士 站 搞 亂 ，
> 特 別 係 抄 乳 豬 紙 發 現 兩 張 也 是 「 嘉 安 街 」 的 時 候 ，
> 真 是 可 以 說 是R爆 頭 。
>
> 希 望 各 位 幫 手 ， 謝 謝 ！
>
> PS：A12的 建 議 轉 車 站 已 經 出 爐 ，
> 往 機 場 的 建 議 轉 車 站 ：
> 85－ 新 成 街
> 40M、70、90B－ 皇 后 像 廣 場
> 1、3B、11、12、12A、37A、75、97－ 砵 甸 乍 街
> 5、5A、5B、10－ 嘉 安 街
> 973－ 水 街
> 往 港 島 的 建 議 轉 車 站 ：
> 973－ 西 隧 口
> 5A、5B－ 嘉 安 街
> 70－ 入 境 事 務 大 樓
> 85－ 南 行 街
>
> 檸 少 ．5048
除 了 建 議 轉 車 站 外, 在 其 他A11/A12與 指 定 路 線 相 遇 的
車 站 轉 乘, 是 否 ? u 惠?
(尤 其 係A12由 機 場 去 筲 箕 灣 至 少 超 過60分 鐘, 即 係 轉
85都 無 優 惠, 因A12轉85的 時 限 為60分 鐘)
Article 13: (Request 1)
非 也 ， 時 限 為120分 鐘 ， 詳 看 ：
八 達 通 巴 士 轉 乘 優 惠 計 劃 顧 客 使 用 細 則 [更 正]
轉 乘 時 限 表 的 第3點 。
Alex Chan.
Article 13: (Request 2)
> CMB DA82 said:
>
> 請 問 南 行 街 響 邊?
原 來 又 打 錯 了 ， 再 改 文.......
檸 少 ．5048
Article 13: (Request 3)
> K T B T said:
> 還 不 清 楚 站 牌 位 置 可 到9 版 瀏 覽 相 片
> 站 牌 其 實 有 往 機 場/往 香 港 的 指 示, 何 需 擔 心 呢?
其 實 我 是 因 為 怕 這 個file出 錯 而 要 問 清 楚 。
城 巴 路 線A12－ 初 回 修 訂 。
檸 少 ．5048
Article 13: (Request 4)
> 3AD 25‧Can you hear my hearbeat ? said:
>
> 是 新 成 街
打 慣 左 「 新 城 街 」 ， 原 文 會 修 改 ， 謝 謝 指 正 。
（ 唔 信 打 慣 者 大 可 去 我 網 睇 下 ）
檸 少 ．5048
Article A14：
Re: 請問香港島有咩位好曝光？
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1362&a=1
|
回應／Replies：
|1|
|
> EH4323@16 said:
> 請 問 香 港 島 有 咩 位 好 長 期 曝 光(夜 相)？
> 最 好 影 到D特 別 車 。
> 同 埋 大 約 用 幾 多 光 圈 幾 多 秒 ， 小 弟 唔 係 用 數 碼 機 ， 唔 想 浪
> 費 菲 林 。
>
> 唔 該 晒
小 西 灣(籃 灣 半 島)
北 角 碼 頭
中 環 港 澳 碼 頭
其 實 香 港 島 真 係 唔 多 位 置 可 以 影 曝 光 相 。
AD93
Article 14: (Request 1)
> EH4323@16 said:
>
> 請 問5B大 球 場 附 近 個 總 站 又 得 唔 得 呢 ？
好 睇 個 司 機 泊 個 位..
Article A15：
新巴新聞稿:新巴路線78增設特別班次前往華貴
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1364&a=1
|
回應／Replies：
|
以 下 是 新 巴 新 聞 稿:
新 巴 路 線78增 設 特 別 班 次 前 往 華 貴
Jason Lee
Article A16：
Re: 觀塘至落馬州紅小服務
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1365&a=1
|
回應／Replies：
|1|
2|
|
> 元 天 ‧ 東 九 龍-3AD163 said:
> 為 方 便 迎 市 民 往 返 內 地,由 一 月 二 十 八 日 起,
> 頭 車 觀 塘 開 七 點 ， 十 五 分 鐘 一 班 ，
> 行 車 時 間 四 十 五 分 鐘 ，
> (節 錄 自 通 告 及 作 出 部 份 修 改)
> 車 資 及 停 辨 日 期 則 未 有 列 出 。
>
> 3AD163
車 資 好 似 係$25
Article 16: (Request 1)
> XF206 said:
>
> 一 條 唔 錯o既 遊 河 路 線, 唔 知 觀 塘 總 站o係 邊 呢?
> 另 問 有 咩 綠 小 線 可 以 去 到 落 馬 州?
44B 屯 門 碼 頭 開
77 天 水 圍 天 頌 開
3AD 25
Article 16: (Request 2)
點 行 呀 ﹖ 四 十 五 分 鐘 ﹖ 搭 的 士 都 未 必 得 喎 。 仲 要 冇 高 速 公 路 行
---
莫 問 ‧ 唔 好 問 咁 多
no question, no answer
Article A17：
要求荔枝角道增加巴士線行走
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1366&a=1
|
回應／Replies：
|1|
|
以 下 係 民 協 的 傳 單
歡 迎 發 表 意 見 。
Article 17: (Request 1)
> 安 全 行 車-269D食 柴 王 said:
> 好 耐 之 前 我 曾 於 本 板 建 議68x或69x改 入 荔 枝 角 道
> 但 好 似......而 家 睇 黎 又 唔 得 喎
>
> 另 外 ， 行 足 全 段 荔 枝 角 道 的 路 線 係 一 條 都 無
> 32十 幾 年 前 已 經 改 到 都 只 係 行 大 半 段
>
> 個 人 認 為
> 以 下 路 線 組 合
> 其 中 一 條 可 改 行 荔 枝 角 道
> 減 輕 長 沙 灣 道 的 負 荷 ︰
> 904/905
> 68x/69x/265B
> 41A/42A
> 如 有 其 他
> 請 接 力
搬 那 一 條 線 都 有 人 反 對 ， 但 最 重 要 都 係 睇 九 巴 頭 ， 因 為 搬
任 何 一 條 線 去 荔 枝 角 道 都 會 俾 地 鐵 搶 左 一 部 份 客 。
另 外 ， 我 反 而 覺 得 主 要 問 題 係 往 向 旺 角 方 向 的 長 沙 灣 道 ，
尤 其 是 欽 州 街 至 南 昌 街 一 段 我 長 沙 灣 道 ， 係 塞 車 主 要 位
置 ， 有 時 係 太 子 塞 上 去 ， 情 況 更 加 惡 化 。
Article A18：
Re: why BL83@58M??
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1367&a=1
|
回應／Replies：
|
> AP勿 用-58M said:
> WHY??
車 ?調 動 掛 …
GL1489
Article A19：
文章離題
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1368&a=1
|
回應／Replies：
|1|
|
> ASV17---JY6520 said:
> 小 弟 想 於 北 岸 公 路 通 車 後,去 遊 車 河,想 由 粉 嶺or上 水 出 發,一 定 要 經 北 岸 公 路,同 埋 唔 好 太 早 仲 要 在SATorSUN,請 給 予 意 見
>
> ths
遊 車 河(遊 巴 士 河)的 問 題,請 貼 於
巴 士 迷 茶 座.
Tonio Tse
Article 19: (Request 1)
好 似 去 第 三 版 討 論 好 ??
Article 19: (Request 2)
> JF 1181 + KC 3689 said:
>
> 北 岸 公 路 在 哪 ? ?
>
> JF 1181 + KC 3689
青 衣 北 岸
Article A20：
Re: 89C觀塘->恆安特車
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1369&a=1
|
回應／Replies：
|1|
2|
3|
4|
|
> 龍 騰 在 竹 園 said:
> 週 一 至 週 六18:00,18:15,18:30由 觀 塘(翠 屏 道)開 往 恆 安,
> 不 經 新 蒲 崗 及 鑽 石 山.
89C 客 量 一 向 不 太 高, 估 唔 到 會 仲 攪 埋 特 車 添...
Article 20: (Request 1)
> 6840 said:
>
> 就 係 客 量 唔 高 至 搞 D 咁0既 特 車 去 引 番D 流 失 左 去89D 0既 人 返 0黎
>
> FV6840
點 引 呀 ， 返 到 沙 田 又 入 返 一 城 、 濱 景 。 錦 泰 苑
果 度 都 係 坐 ８ ９ Ｄ 行 入 去 多 喎 …
Article 20: (Request 2)
> 6840 said:
>
> 都 唔 係0既
> 有 絕 少 數0既 人 眼 見89c 快 左
> 而 89D 又 冇 位/要 企0既 情 況 下
> 都 會 揀 返89C 0既
>
小 弟 真 想 知 道,
此 項 改 動 會 唔 會 吸 引 到6840 兄
放 棄89D 而 改 乘89C 呢?
HU8225
Article 20: (Request 3)
假 如 你 是 富 安 花 園/錦 泰 苑/頌 安/恆 耀 的 居 民,
如 果89C不 經 新 蒲 崗/鑽 石 山 而 節 省15分 鐘 的 時 間,
雖 然89D繁 時 不 經 黃 泥 頭 可 比89C快10分 鐘,
但 搭89C可 直 達 樓 下,不 用 像89D般 從 村 外 行 翻 入 去,
那 麼 兩 線 的 時 間 縮 短 至5分 鐘 差 別,
89C的 吸 引 力 是 大 增 的 了.
Article 20: (Request 4)
> 龍 騰 在 竹 園 said:
>
> 其 實 此 特 車 是 為89C往 恆 安 方 向
> 永 久 不 經 新 蒲 崗 及 鑽 石 山 鋪 路,
> (路 線 發 展 計 劃 已 有 提 及),
> 先 看 看 乘 客 的 反 應.
想 問 該 線 係 唔 係 直 接 由 觀 塘 道 前 難 民 營 直 上 天 橋 往 六 號 幹 線 ，
還 是 只 不 經 斧 山 道 、 新 蒲 崗 、 鑽 石 山 等 地 ？
因 為 今 日 有 一 個 發 現 ，
發 現1815開 之 特 車 在1825左 右 到 創 紀 之 城 上 客 ，
有 少 部 分 排 開89D條 龍o既 乘 客 走 去 坐 該 車 。
我 無 搭 到 ， 而 照 舊 乘 坐 五 分 鐘 之 後 的89D（HS9071 -______-） ，
但 約30分 鐘 後 ， 竟 在 富 安 相 遇 。
但 相 信 住 恆 安 的 乘 客 都 多 數 坐89D，
事 關 觀 塘 上89D， 就 算 要 企 要 貴 四 角 ， 都 幾 多 恆 安 客 搭 。
坐89C， 要 遊 一 輪 車 河 ， 遊 錦 泰 、 富 安 、 濱 景 、 一 城 先 至 上 到 大 老 山 隧 道 。
繁 時 響 恆 安 坐89D出 九 龍 灣 ， 都 係 四 個 字 左 右 ；
89c？ 四 個 字 都 唔 知 去 唔 去 到 大 老 山 隧 道 口 （ 新 界 果 邊 喎 ） 。
可 能 會 吸 引 到 富 安 、 亞 公 角 街 、 大 涌 橋 路 同 埋 一 城o既 客 。
吸 引 恆 安 客 ？ 難 少 少 喎 。
君 不 見 每 朝 六 點 半 過 後 響 耀 謙 樓 、 富 安 兩 個 站 已 經 排 長 龍 出 九 龍 ，
等 超 過 一 班 車 都 會 去 等 ， 都 係 一 個 「 快 」 字 。
不 過 特 車 服 務 都 是 新 開 ， 正 如 有 板 友 所 述 ， 要 待 一 段 時 間 去 看 反 應 。
--
馬 市 居 民
戰 鬥 員 Ａ~
Article A21：
Re: 70x&277x
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1370&a=1
|
回應 Replies：
|1|
2|
|
> ASV17---JY6520 said:
> 請 問 幾 時 會 分 拆70x&開277x
>
> ths
要 視 乎 區 議 會 討 論 及 九 巴 有 沒 有 新 車 而 定
(有 消 息 稱, 70X及277X會 轉 全 冷 及 主 力 車 用 超 豪)
Article 21: (Request 1)
> －AP9 --日 星 BARCA－ said:
>
> 可 否 講 講 兩 線O既 詳 情?
> (如 行 車 路 線,收 費)
>
> THX
70X: 即 原 有70X, 但 來 回 程 改 經 嘉 福 及 粉 嶺 南, 不 經 聯
和 墟 及 祥 華
上 水 開: 經 龍 運 街, 新 運 路, 新 豐 路, 寶 運 路, 寶 石 湖
路, 馬 會 道, 掃 管 埔 路, 百 和 路, 華 明 路, 雷 鳴 路, 華
明 巴 士 總 站, 雷 鳴 路, 偉 明 街, 百 和 路, 一 鳴 路, 華 明
路, 和 興 路, 大 窩 西 支 路, 林 錦 交 匯 處, 吐 露 港 公 路,
大 埔 公 路, 沙 田 路, 獅 子 山 隧 道 公 路, 龍 翔 道, 蒲 崗 村
道, 彩 虹 道, 彩 虹 通 道, 太 子 道 東, 觀 塘 道 及 翠 屏 道.
觀 塘(翠 屏 道)開: 經 翠 屏 道, 鯉 魚 門 道, 偉 發 道, 茶 果
嶺 道, 鯉 魚 門 道, 觀 塘 道, 天 橋, 龍 翔 道, 斧 山 道, 彩
虹 道, 彩 頤 里, 彩 虹 道 臨 時 總 站, 四 美 街, 彩 虹 道, 龍
翔 道, 獅 子 山 隧 道 公 路, 沙 田 路, 大 埔 公 路, 吐 露 港 公
路, 林 錦 交 匯 處, 大 窩 西 支 路, 和 興 路, 華 明 路, 一 鳴
路, 百 和 路, 華 明 路, 雷 鳴 路, 華 明 巴 士 總 站, 雷 鳴 路,
偉 明 街, 百 和 路, 掃 管 埔 路, 馬 會 道, 寶 石 湖 路, 寶 運
路, 新 豐 路, 龍 琛 路, 龍 運 街 及 新 運 路.
繁 時 班 次: 10/11分
全 程 收 費: $13.00
277X: 聯 和 墟--藍 田(北), 途 經 祥 華, 華 明, 大 老 山 隧 道
聯 和 墟 開: 經 和 泰 街, 和 睦 路, 粉 嶺 樓 路, 沙 頭 角 公 路,
新 運 路, 馬 會 道, 百 和 路, 華 明 路, 雷 鳴 路, 華 明 巴 士
總 站, 雷 鳴 路, 偉 明 街, 百 和 路, 一 鳴 路, 百 和 路, 粉
嶺 公 路, 吐 露 港 公 路, 大 老 山 公 路, 大 老 山 隧 道, 斧 山
道 迴 旋 處, 斧 山 道 天 橋, 彩 虹 道, 彩 虹 通 道, 觀 塘 道,
隧 道, 觀 塘 道, 鯉 魚 門 道, 啟 田 道, 德 田 街 及 安 田 街.
藍 田(北)開: 經 德 田 街, 啟 田 道, 鯉 魚 門 道, 觀 塘 道, 天
橋, 龍 翔 道, 大 老 山 隧 道, 大 老 山 公 路, 吐 露 港 公 路,
粉 嶺 公 路, 百 和 路, 華 明 路, 雷 鳴 路, 華 明 巴 士 總 站,
雷 鳴 路, 偉 明 街, 百 和 路, 一 鳴 路, 百 和 路, 馬 會 道,
新 運 路, 沙 頭 角 公 路, 粉 嶺 樓 路, 和 睦 路 及 聯 安 街.
繁 時 班 次: 12分
全 程 收 費: $13.00
70X/277X轉 乘 計 劃
乘 客 用 同 一 張 八 達 通 咭 乘70X或277X往 觀 塘 方 向, 可 在 華
明 巴 士 總 站 或 一 鳴 路 以 八 達 通 免 費 互 轉. 同 樣, 往 粉 嶺/
上 水 方 向 的70X/277X可 在 華 明 巴 士 總 站 免 費 互 轉.
Article 21: (Request 2)
>> 要 視 乎 區 議 會 討 論 及 九 巴 有 沒 有 新 車 而 定
>> (有 消 息 稱, 70X及277X會 轉 全 冷 及 主 力 車 用 超 豪)
請 問 板 友'北 區 皇 牌270A+279X'在 那 裡
聽 到 話 70X 及 277X 會 主 力 用 超 豪 呢?
根 據 路 線 發 展 計 劃,70X 會 於 本 年 十 一 月 分
拆,但 運 輸 署 及 普 遍 議 員 希 望 九 巴 能 於 年 中
實 施 有 關 計 劃.
> －AP9 --日 星 BARCA－ said:
>>
> 可 否 講 講 兩 線O既 詳 情?
> (如 行 車 路 線,收 費)
>
> THX
計 劃 中 的 70X 會 途 經 石 湖 墟,天 平 村,
嘉 福 村,雍 盛 苑(往 九 龍 方 向),華 明 村,
欣 盛 苑,牽 晴 間 及 大 窩 西,之 後 跟 原 有
路 線 往 翠 屏.
計 劃 中 的 277X (聯 和 墟-藍 田 北)會
途 經 榮 暉 中 心,祥 華 村,華 明 村,欣 盛
苑,牽 晴 間,大 老 山 隧 道,彩 虹,九 龍 灣,
觀 塘.
計 劃 兩 線 的 票 價 為 $13.0(全 空 調),但
部 分 議 員 認 為 車 費 偏 高.
Tonio Tse
Article A22：
講是講非：雅濤閣巴士服務是否不足
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1371&a=1
|
回應／Replies：
|1|
2|
3|
4|
|
眾 所 周 知, 位 於 深 灣 的 雅 濤 閣 現 已 入 伙, 不 過 城 巴 在 該
屋 苑 提 供 的 服 務, 就 只 有 一 條97A線 提 供 全 日 服 務(但 尾
車 於 利 東/鴨 利 洲 卻 開 晚 上 七 時), 以 及 用97A八 達 通 轉
乘 優 惠, 轉 乘48, 71, 72A及75, 另 於 平 日 早 上 加 開71P,
48及72A之 特 別 班 次, 而 新 巴 則 只 在 平 日 早 上 加 開78由 雅
濤 閣 開 出 之 特 別 班 次. 而 小 巴 方 面, 就 只 有59號 綠 色 小
巴 全 日 提 供 服 務 雅 濤 閣.
換 句 話 說, 雅 濤 閣 居 民 在 晚 上 七 時 後, 就 只 能 用 以 下 方
法 出 入:
1. 專 線 小 巴59
2. 由 黃 竹 坑 總 站 步 行 至 雅 濤 閣
雅 濤 閣 居 民 即 使 往 來 區 內, 除 綠 小59可 以 直 達 外, 就 只
有 平 日 早 上 數 班 巴 士 直 達, 其 餘 時 間 只 可 以 用 轉 乘.
但 由 黃 竹 坑 總 站 至 雅 濤 閣 的 深 灣 道, 在 晚 上 卻 相 當 靜,
居 民 徒 步 由 黃 竹 坑 總 站 行 至 雅 濤 閣 會 有 安 全 問 題, 如
行 劫 等 罪 案.
想 問 各 位:
1. 該 屋 苑 的 巴 士 服 務 是 否 不 足?
2. 97A應 否 延 長 服 務 時 間 至 深 夜, 以 方 便 居 民 轉 乘?
3. 應 否 增 加97A可 用 八 達 通 轉 乘 之 路 線, 例 如37A,
37B, 973等 線, 方 便 雅 濤 閣 居 民?
歡 迎 討 論
Article 22: (Request 1)
其 實 雅 濤 閣 有 多 少 人 口?
如 果 單 位 數 少 的 話,
這 樣 的 交 通 已 經 算 可 以 接 受,
現 時 香 港 亦 不 是 度 度 有 巴 士 到 啦.
108-ADS9
Article 22: (Request 2)
雅 濤 閣 其 實 規 模 並 不 大 ， 就 連 巴 士 總 站 都 細 得 可 憐
Article 22: (Request 3)
個 人 建 議 ， 將29R改 為 天 天 服 務 及 延 長 服 務 時 間 ， 並 改 名 為29， 以 海 洋 公 園 大 樹 灣 為 總 站 ， 這 樣 便 可 解 決 問 題
Article 22: (Request 4)
> 北 區 皇 牌270A+279X said:
>
> 只 是 運 輸 署 限 制 中 環 巴 士 流 量, 而 且29R係 旅 遊 路 線,
> 收 費 太 高, 很 難 吸 引 乘 客
29R如 轉 日 日 服 務 兼 改 去 大 樹 灣 ， 一 來 可 增 加 客 源 ， 二 來 可 當 住 客 專 車 來 用 ， 另 外 如75延 長 至 海 園 的 話(因 為 雅 濤
閣 巴 總 泊 位 有 限 ， 恐 怕 形 響629的 收 入 ， 四 元 多 一 點 和 十 多 元 的 分 別 去 海 園 ， 你 會 選 那 架 搭 。
Article A23：
Re: 每日一詞:全才後備
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1372&a=1
|
回應／Replies：
|
> 金 魚 said:
> '全 才 後 備'亦 可 叫'通 天 後 備'
> 這 是 九 巴 車 長 職 位 之 一
>
> 他 要 對 自 己 屬 廠 的 路 線 熟 識,並 且 要 識 駕 駛 各 款
> 車 型,他 的 職 責 主 要 是 替 掛 牌 車 長 放 年 假,工 傷 等
> 他 亦 會 隨 時 被 調 往 特 別 線,如6R,N111,N112......等
>
> 金 魚 字
「 通 天 後 備 」 係 唔 會 代 放 年o既 司 機o架 ， 代 年o個D叫 「 替
年 」 。
另 外 通 常 「 通 天 後 備 」 都 係 長 早 更 ， 不 過 如 果 有 特 別 申 請
就 除 外 。
以 前 的60x-FV682司 機 ， 現 在 就 是 轉 做 「 通 天 後 備 」 。
FP8167
Article A24：
Re: (急問)要影九巴路線38&42C,有咩好 位？
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1373&a=1
|
回應／Replies：
|1|
2|
3|
4|
5|
6|
|
> EK706 said:
> THANK YOU
> EK706
38--葵 盛 圍
42c--青 衣 涌 美 路(全 程)、 青 康 路(青 衣 西 路 至 涌 美 路 一 段)、 寮 肚 路(全 程)
另 外 我 不 建 議 你 學S3BL103的 影 相 位 ， 因 為 該 位 置 是 路 中 間 的 壆 位 ， 就 算 少 車 也 會 有 一 定 的 危 險 性 。
EU9505+JX7277
Article 24: (Request 1)
有 關 攝 影 巴 士 的 問 題,
請 貼 於巴 士 迷 茶 座.
Tonio Tse
Article 24: (Request 2)
如 果 你 夠 膽 可 以o係 呢 度o既...
~~~悔 vs 遲~~~
九 巴 之 迷S3BL103
Article 24: (Request 3)
> 沙 廠 大 後 備 -- GF1912 said:
>
> 如 果 好 夠 膽 量 的 話 企 龍 翔 道 中 間 o既 石 壆 都 得 o架 啦. :p
若 有 勇 氣 的 ， 更 可 站 在 觀 塘 道 中 間 快 線 、
觀 塘 地 鐵 站 下 面 的 迴 旋 處 更 捧
Article 24: (Request 4)
> 沙 廠 大 後 備 -- GF1912 said:
>
> 有 o的 人 認 為 企 o係 路 中 心 o的 石 壆 係 安 全 o架,
> 路 中 心 就 危 險 o左 o的 囉.
係 呀, 所 以 我 唔 夠 膽 呀...
~~~悔 vs 遲~~~
九 巴 之 迷S3BL103
Article 24: (Request 5)
> 沙 廠 大 後 備 -- GF1912 said:
>
> 我 知, 所 以 我 唔 係 話 你 囉.
都 係o個 句 啦, 行 出 馬 路 影 相 唔 係 問 題, 最 緊 要 係 注 意 安 全.
~~~悔 vs 遲~~~
九 巴 之 迷S3BL103
Article 24: (Request 6)
> 屯 碼 大 家 庭 ~ S3M224 said:
>
>
> 行 出 馬 路 影 相 唔 係 問 題 ? 只 係 呢 句 已 經 好 有 問 題.
>
> S3M224
上 述 只 是 本 人 觀 點 而 已, 認 同 與 否 另 隨 尊 便.
~~~取 消 資 格~~~
九 巴 之 迷S3BL103
Article A25：
[路線建議]馬鐵通車後,沙田,馬鞍山 路線重組
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1374&a=1
|
回應／Replies：
|1|
2|
3|
4|
5|
6|
7|
8|
|
(1)將86路 線(黃 泥 頭 至 美 孚)更 改 總 站
為{火 炭(山 尾 街)至 長 沙 灣(甘 泉 街)}
及 更 改 路 線.
火 炭(山 尾 街)開 途 經:山 尾 街,火 炭 路,
源 禾 路,柦 杆 莆 街,沙 田 正 街,白 鶴 汀
街,沙 田 正 街,獅 子 山 隧 道 公 路,車 公 廟
路,紅 梅 谷 路,獅 子 山 隧 道 公 路,獅 子 山
隧 道,龍 翔 道,南 昌 街,元 州 街,興 華 街,
長 沙 灣 道,通 州 西 街,瓊 林 街 及 甘 泉 街.
長 沙 灣(甘 泉 街)開 途 經:甘 泉 街,
青 山 道,大 埔 道,白 田 街,窩 仔 街,
南 昌 街,龍 翔 道,獅 子 山 隧 道,
獅 子 山 隧 道 公 路,紅 梅 谷 路,車 公 廟 路,
獅 子 山 隧 道 公 路,沙 田 正 街,沙 田 市 中
心 巴 士 總 站,沙 田 正 街,橫 壆 街,源 禾 路,
火 炭 路 及 山 尾 街.
服 務 時 間:
火 炭(山 尾 街)開:0545<---->0005
長 沙 灣(甘 泉 街)開:0600<---->0030
班 次:維 持 每10至15分 鐘 一 班.
全 程 收 費:$4.2(熱)/$5.2(冷)
過 獅 子 山 隧 道 後 往
火 炭(山 尾 街):$3.5(熱)/$4.7(冷)
用 車:現 有86路 線 車 隊 再 加1部ATS.
(2)將86A路 線{沙 田 圍 至
長 沙 灣(甘 泉 街)}更 改 總 站 為
(愉 翠 苑 至 美 孚)及 更 改 路 線.
愉 翠 苑 開 途 經:牛 皮 沙 街,插 桅 杆 街,
銀 城 街,小 瀝 源 路,大 涌 橋 路,沙 田
圍 路,沙 角 街,大 涌 橋 路,獅 子 山 隧
道 公 路,獅 子 山 隧 道,窩 打 老 街,歌 和
老 街,南 昌 街,元 州 街,興 華 街,長 沙 灣
道 及 荔 枝 角 道.
美 孚 開 途 經:長 沙 灣 道,通 州 西 街,青 山
道,大 埔 道,白 田 街,窩 仔 街,南 昌 街,歌
和 老 街,窩 打 老 道,獅 子 山 隧 道,獅 子 山
隧 道 公 路,大 涌 橋 路,沙 角 街,乙 明 村 街,
沙 角 街,沙 田 圍 路,大 涌 橋 路,小 瀝 源 路,
銀 城 街,插 桅 杆 街 及 牛 皮 沙 街.
服 務 時 間:
愉 翠 苑 開:0545<---->0005
美 孚 開:0555<---->0025
班 次:加 密 每10至20分 鐘 一 班.
全 程 收 費:$4.2(熱)/$5.2(冷)
過 獅 子 山 隧 道 後 往
愉 翠 苑:$3.5(熱)/$4.7(冷)
用 車:現 有86A路 線 車 隊 再 加2部S3V,3部AD.
(3)將86C路 線{利 安 至 長 沙 灣
(甘 泉 街)}轉 全 冷 及 更 改 路 線.
利 安 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 大 涌
橋 路 之 後 經 小 瀝 源 路,黃 泥 頭 巴
士 總 站,小 瀝 源 路,大 老 山 隧 道 公 路,
大 老 山 隧 道,斧 山 道,迴 旋 處,斧 山 道,
彩 虹 道,迴 旋 處,彩 虹 道,之 路,龍 翔 道,
南 昌 街,汝 州 街,欽 州 街,長 沙 灣 道,通 州
西 街,瓊 林 街 及 甘 泉 街.
長 沙 灣(甘 泉 街)開 途 經:甘 泉 街,青 山
道,欽 州 街,長 沙 灣 道,南 昌 街,龍 翔 道,
之 路,蒲 崗 村 道,鳳 德 道,龍 蟠 街,鑽 石 山
地 鐵 站 巴 士 總 站,龍 蟠 街,大 磡 道,大 老 山
隧 道,大 老 山 隧 道 公 路,沙 田 圍 路,小 瀝
源 路,黃 泥 頭 巴 士 總 站,小 瀝 源 路,大 涌 橋
路 之 後 返 回 原 有 路 線.
服 務 時 間:
利 安 開:0525<---->2345
長 沙 灣(甘 泉 街)開:0600<---->0030
班 次:維 持 每7至20分 鐘 一 班.
全 程 收 費:$7.1(冷)
濱 景 花 園 往 長 沙 灣(甘 泉 街):$6.2(冷)
過 大 老 山 隧 道 後 往
利 安/長 沙 灣(甘 泉 街):$5.2(冷)
用 車:全 線 改 用AV,AL,3ASV.
(4)將89D路 線(利 安 至 藍 田 地 鐵 站)
更 改 路 線(全 日 唔 經 黃 泥 頭 巴 士 總 站).
利 安 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 亞 公 角 街,
石 門 交 匯 處,大 老 山 隧 道 公 路,大 老 山
隧 道 之 後 返 回 原 有 路 線.
藍 田 地 鐵 站 開 途 經:原 有 路 線 駛 至
大 老 山 隧 道 之 後 經 大 老 山 隧 道 公 路,
石 門 交 匯 處,亞 公 角 街 之 後 返 回 原 有 路 線.
服 務 時 間,班 次,收 費,用 車:維 持 不 變.
(5)此 外,82P路 線,82X路 線 除 了 八 達 通
卡 轉 乘89D路 線 由 廣 源 往 返 觀 塘,藍 田
地 鐵 站 之 外,亦 可 提 供 八 達 通 卡 轉 乘
服 務 於 大 老 山 隧 道 收 費 廣 場 轉 乘
74X路 線,80X路 線,89C路 線,89X路 線
由 廣 源 往 返 觀 塘.
(6)將82K路 線(美 林 至 火 炭 車 站)
更 改 總 站 為{新 田 圍 至 美 松 苑(循 環 線)}.
新 田 圍 開 途 經:新 田 圍 村 通 道,沙 田 頭 路,
車 公 廟 路,紅 梅 谷 路,田 心 街,富 健 街,
顯 徑 街,車 公 廟 路,大 圍 火 車 站 巴 士 總 站,
美 田 路,迴 旋 處,美 田 路,大 圍 火 車 站
巴 士 總 站,美 田 路,車 公 廟 路,顯 徑 街,
富 健 街,田 心 街,紅 梅 谷 路,車 公 廟 路,
沙 田 頭 路 及 新 田 圍 村 通 道.
服 務 時 間:
新 田 圍 開:0540<---->2355
班 次:加 密 每12至20分 鐘 一 班.
全 程 收 費:$3.7(冷)
用 車:全 線 改 用AA,ASV行 走.
(7)將283路 線{沙 田 市 中 心 至
美 松 苑(循 環 線)}延 長 總 站 為
{博 康 至 美 松 苑(循 環 線)}.
博 康 開 途 經:水 泉 拗 街,沙 角 街,
沙 田 圍 路,沙 田 鄉 事 會 路,大 埔
公 路(沙 田 段),沙 田 市 中 心 巴 士 總 站,
沙 田 正 街,白 鶴 汀 街,沙 田 正 街,
大 埔 公 路(大 圍 段),大 圍 道,美 田 路,
迴 旋 處,美 田 路,美 林 巴 士 總 站,美 田 路,
大 埔 公 路(大 圍 段),沙 田 正 街,沙 田 市 中 心
巴 士 總 站,沙 田 正 街,橫 壆 街,源 禾 路,
沙 田 鄉 事 會 路,沙 田 圍 路,沙 角 街 及 逸 泰 街.
服 務 時 間:
博 康 開:0550<---->2345
班 次:維 持 每6至10分 鐘 一 班.
全 程 收 費:$3.7
用 車:全 線 改 用ASV,AV行 走.
(8)將88M路 線(顯 徑 至 九 龍 塘
地 鐵 站)延 長 總 站 為(秦 石 至
九 龍 塘 地 鐵 站).
秦 石 開 途 經:豐 石 街,盛 田 街,
沙 田 頭 路,車 公 廟 路,顯 徑 街
之 後 返 回 原 有 路 線.
九 龍 塘 地 鐵 站 開 途 經:原 有 路 線
駛 至 顯 徑 街 之 後 經 車 公 廟 路,
沙 田 頭 路,盛 田 街 及 豐 石 街.
服 務 時 間:
秦 石 開:0540<---->2355
九 龍 塘 地 鐵 站 開:0605<---->0025
班 次:加 密 每6至15分 鐘 一 班.
全 程 收 費:$3.0(熱)/$4.2(冷)用 車:
現 有88M路 線 車 隊 再 加2部S3V,2部AV.
(9)將80M路 線(穗 禾 苑 至 九 龍 塘
地 鐵 站)調 正 服 務 時 間,加 密 班 次
及 加 設 分 段 收 費.
服 務 時 間:
穗 禾 苑 開:0530<---->0015
九 龍 塘 地 鐵 站 開:0610<---->0055
班 次:加 密 每6至15分 鐘 一 班.
全 程 收 費:$4.6(冷)
獅 子 山 隧 道 公 路(近 新 田 圍 村)
往 九 龍 塘 地 鐵 站:$3.7(冷)
用 車:現 有80M路 線 車 隊 再 加4部ATS.
(10)將82M路 線(廣 源 至 九 龍 塘 地 鐵 站)
調 正 服 務 時 間,加 密 班 次 及 加 設 分 段 收 費.
服 務 時 間:廣 源 開:0530<---->0015
九 龍 塘 地 鐵 站 開:0600<---->0100
班 次:加 密 每6至12分 鐘 一 班.
全 程 收 費:$4.2(熱)/$5.5(冷)
愉 翠 苑 往 九 龍 塘 地 鐵 站:
$3.5(熱)/$4.7(冷)
獅 子 山 隧 道 公 路(近 新 田 圍 村)往
九 龍 塘 地 鐵 站:$3.0(熱)/3.7(冷)
過 獅 子 山 隧 道 後 往 廣 源:$3.5(熱)/$4.7(冷)
用 車:現 有82M路 線 車 隊 再 加1部S3BL,1部AD.
(11)將73A路 線(彩 園 至 愉 翠 苑)加 設 分 段
收 費 及 加 入 空 調 巴 士 行 走.
服 務 時 間:
彩 園 開:0540<---->0020
愉 翠 苑 開:0550<---->0015
班 次:加 密 每20至30分 鐘 一 班.
全 程 收 費:$6.7(熱)/$9.1(冷)
大 埔 公 路(近 三 渡 坑)
往 愉 翠 苑:$4.7(熱)/$6.5(冷)
火 炭(山 尾 街)
往 愉 翠 苑:$2.4(熱)/$3.2(冷)
(雙 向 分 段 收 費)
樟 樹 灘 往 彩 園:$3.9(熱)/$5.1(冷)
和 興 村 往 彩 園:$3.1(熱)/$3.9(冷)
用 車:現 有73A路 線 車 隊 再 加2部AD.
(12)將182路 線{愉 翠 苑 至
中 環(港 澳 碼 頭)}延 長 總 站 為
{黃 泥 頭 至 中 環(港 澳 碼 頭)}.
黃 泥 頭 開 途 經:小 瀝 源 路,廣 善 街,
牛 皮 沙 街 之 後 返 回 原 有 路 線.
中 環(港 澳 碼 頭)開 途 經:原 有 路 線
駛 至 牛 皮 沙 街 之 後 經 廣 善 街 及 小 瀝 源 路.
服 務 時 間:
黃 泥 頭 開:0550<---->2345
中 環(港 澳 碼 頭)開:0600<---->2345
班 次:維 持 每5至20分 鐘 一 班.
收 費:維 持 不 變.
用 車:現 有182路 線 車 隊 再 加
{九 巴2部3ASV,城 巴2部VOLVO
OLYMPIAN(12M)}.
(13)將85路 線{火 炭(山 尾 街)
至 九 龍 城 碼 頭}更 改 路 線.
火 炭(山 尾 街)開 途 經:原 有 路 線
駛 至 沙 田 正 ?之 後 經 獅 子 山
隧 道 公 路,車 公 廟 路,紅 梅 谷 路,
獅 子 山 隧 道 公 路,獅 子 山 隧 道
之 後 返 回 原 有 路 線.
九 龍 城 碼 頭 開 途 經:原 有 路 線 駛 至
獅 子 山 隧 道 之 後 經 獅 子 山 隧 道 公 路,
紅 梅 谷 路,車 公 廟 路,獅 子 山 隧 道 公 路,
沙 田 正 街 之 後 返 回 原 有 路 線.
服 務 時 間:
火 炭(山 尾 街)開:0520<---->2330
九 龍 城 碼 頭 開:0620<---->0020
班 次:加 密 每8至15分 鐘 一 班.
收 費:維 持 不 變.
用 車:現 有85路 線 車 隊 再 加2部3AV.
(14)將85B路 線(秦 石 至 九 龍 城 碼 頭)
更 改 總 站 為(美 林 至 九 龍 城 碼 頭).
美 林 開 途 經:美 林 村 通 道,美 田 路,
車 公 廟 路,顯 徑 街,富 健 街,田 心 街,
紅 梅 谷 路,獅 子 山 隧 道 公 路,獅 子 山
隧 道 之 後 返 回 原 有 路 線.
九 龍 城 碼 頭 開 途 經:原 有 路 線 駛 至
獅 子 山 隧 道 之 後 經 獅 子 山 隧 道 公 路,
紅 梅 谷 路,田 心 街,富 健 街,顯 徑 街,
車 公 廟 路,美 田 路 及 美 林 村 通 道.
服 務 時 間:
美 林 開:0525<---->2335
九 龍 城 碼 頭 開:0620<---->0020
班 次:加 密 每10至20分 鐘 一 班.
收 費:維 持 不 變.
用 車:現 有85B路 線 車 隊 再 加2部AL.
(15)將86K路 線(錦 英 苑 至 沙 田 火 車 站)
轉 循 環 線 行 走.
錦 英 苑 開 途 經:錦 英 路,西 沙 路,恆 康 街,
馬 鞍 山 路,之 路,西 沙 路,恆 德 街,亞 公 角 街,
石 門 交 匯 處,大 涌 橋 路,沙 田 鄉 事 會 路,
沙 田 車 站 圍,沙 田 鄉 事 會 路,源 禾 路,
火 炭 路,大 涌 橋 路,石 門 交 匯 處,亞 公 角 街,
恆 信 街,之 路,馬 鞍 山 路,恆 康 街,西 沙 路
及 錦 英 路.
服 務 時 間:
錦 英 苑 開:0520<---->0030
班 次:維 持 每4至12分 鐘 一 班.
收 費,用 車:維 持 不 變.
(16)將286M路 線{馬 鞍 山 市 中 心
至 鑽 石 山 地 鐵 站(循 環 線)}延 長 總 站
為(馬 鞍 山 市 中 心 至 樂 富)及 更 改 路 線.
馬 鞍 山 市 中 心 開 途 經:西 沙 路,恆 康 街,
頌 安 村 通 道,頌 安 村 巴 士 總 站,頌 安 村 通 道,
恆 康 街,西 沙 路,恆 輝 街,寧 泰 路,恆 泰 路,
恆 信 街,富 安 巴 士 總 站,恆 信 街,亞 公 角 街,
石 門 交 匯 處,大 涌 橋 路,小 瀝 源 路,大 老 山
公 路,大 老 山 隧 道,斧 山 道,迴 旋 處,斧 山 道,
彩 虹 道,迴 旋 處,彩 虹 道,之 路,龍 翔 道,
鳳 舞 街,富 美 街,橫 頭 磡 東 道 及 橫 頭 磡 南 道.
樂 富 開 途 經:橫 頭 磡 東 道,富 美 街,鳳 舞 街,
龍 翔 道,之 路,蒲 崗 村 道,鳳 德 道,龍 蟠 街,
鑽 石 山 地 鐵 站 巴 士 總 站,龍 蟠 街,大 磡 道,
大 老 山 隧 道,大 老 山 公 路,沙 田 圍 路,
小 瀝 源 路,大 涌 橋 路,石 門 交 匯 處,亞 公 角 街,
恆 信 街,富 安 花 園 巴 士 總 站,恆 信 街,? 泰 路,
寧 泰 路,恆 輝 街,西 沙 路,鞍 源 街,鞍 駿 街,
鞍 超 街 及 西 沙 路.
服 務 時 間:
馬 鞍 山 市 中 心 開:0530<---->0000
樂 富 開:0540<---->0020
班 次:加 密 每5至12分 鐘 一 班.
全 程 收 費:$5.5(九 折 優 惠 價)
濱 景 花 園 往 樂 富:$4.4
過 大 老 山 隧 道 後 往 馬 鞍 山 市 中 心:$5.2
用 車:現 有286M路 線 車 隊 再 加2部ATS,2部3AV.
(17)將81M路 線(新 田 圍 至 九 龍 塘 地 鐵 站),
84M路 線(富 安 花 園 至 樂 富),
86P路 線(恆 安 至 長 沙 灣)
及86S路 線(錦 英 苑 至 沙 田 火 車 站)取 消.
Article 25: (Request 1)
首 先 ， 新 田 圍 冇 位 俾 新82K擺 站
其 次 ， 雖 然 新82K對 乘 客 吸 引 力
會 大 左 ， 不 過 可 惜 會 對 一 眾 學 生
構 成 不 便 ， 始 終82K基 本 上 會 服
務 多 間 中 學 ， 如 果82K咁 行 ， 對
學 生 可 能 會 有 不 便
至 於88M延 長 到 秦 石 ，81M取 消 ， 相 信
好 多 板 友 都 知 道 ， 十 數 年 來 ， 九 巴 一
直 希 望 透 過 合 併 兩 線 ， 改 善 目 前 兩 線
互 相 爭 客 既 局 面 ， 不 過 奈 何 區 議 會 一
直 唔 批 准 有 關 計 劃 ， 故 此 未 有 實 施 有
關 計 劃 ， 如 果 要 更 改 兩 條 路 線 ， 相 信
合 併 兩 線 是 最 有 效 之 方 法 ， 而 且 更 可
服 務 顯 徑 街 沿 線 之 居 民
至 於283延 長 到 博 康 ， 個 人 覺 得 可 以 減 輕
82K之 角 色 ， 不 過 始 終 目 前82K之 ?車 路 線
個 人 覺 得 有 其 優 點 ， 所 以 如 果283延 長 到
博 康 後 ，82K毋 須 更 改 路 線 ， 只 要 改 為 更
改 服 務 時 間 ， 於 上 學 放 學 時 段 行 走 就 可 以
Article 25: (Request 2)
(抱 歉, 原 文 略..)
小 弟 覺 得 馬 鐵 通 車 後,
主 要 是 馬 鞍 山 各 路 線 會 減 班,
因 為 巴 士 會 於 馬 鐵 通 車 後 需 求 減 少,
巴 士 公 司 可 能 會 因 為 想 節 省 資 源 而 減 班...
小 弟 就 有 以 下 建 議:
85K, 86K, 87K, 285 加 班
84M 取 消
85M 由 現 在4-8減 至10-12 分 一 班
87D 由 現 在6-20減 至9-20 分 一 班
286M 改 為 兩 味 線
HU8225
Article 25: (Request 3)
> 龍 騰 在 竹 園 said:
>
> 你 真 的 認 為 馬 鐵 會 搶 走 大 部 分84M/85M/286M線 的 客 嗎?
> 其 實 現 時3條M線 的 客 很 多 都 是 往 東 九 龍 及 港 島 方 向,
> 繞 大 圈 的 馬 鐵 真 的 能 對 這 些 客 產 生 吸 引 力 嗎?
> (我 的 叔 父 夫 婦 就 是 乘84M轉 地 鐵 往 東 九 龍 上 班)
> 而 且 愉 翠 苑 二 期 入 伙 就 使84M加 車2架,
> 繞 經 石 門 工 業 區 後 繁 時 更 加 密 至7/8分 鐘 一 班,
> 而 寧 泰 路 沿 線 仍 有 眾 多 住 宅 用 地 未 建 成 住 宅,
> 可 見84M,286M的 需 求 仍 會 大 幅 上 升,
> 沒 有 可 能 取 消 並 由 一 條 大 幅 減 班 的85M取 代.
往 東 九 龍 方 向,
大 可 以 乘 搭85C/89C/89D, 一 程 車 不 是 更 方 便 嗎?
小 弟 更 覺 得 當 中85C 的 服 務 不 太 足 夠, 一 早 應 該 加 班..
286M 的 非 繁 時 客 量 不 算 好, 該 路 線 如 改 為 兩 味,
乘 客 改 搭85M 也 可 以, 據 小 弟 觀 察, 85M 非 繁 時 客 量
通 常 都 係40-50% 滿 左 右
85M 中 午 時 段 為6-7 分 一 班, 同 為 接 駁 地 鐵 站 的82M,
只 有10 分 一 班, 繁 時 都 係7分, 小 弟 總 不 相 信,
82M 覆 蓋 的 地 方 比85M 少, 為 何82M 乘 客 可 以 接 受, 85M 乘 客 卻 不 能?
(少 少 補 充: 大 家 可 以 想 想 和 比 較 沙 田 及 馬 鞍 山 居 民 之 搭 車 模 式,
再 思 考 為 何 兩 處 的 服 務 有 些 差 別)
至 於 過 海, 馬 鞍 山 居 民 比 大 圍 等 地 區 好 得 多,
有680, 681, 682, 早 上 有680X, 681P
有 多 個 選 擇, 再 唔 夠, 相 信 巴 士 公 司 很 樂 意 開 更 多 特 車
HU8225
Article 25: (Request 4)
> 救 護 員 said:
>
> 個 人 曾 經 試 過 兩 次 於 繁 忙 時 間 搭286M， 大 約 全 程 有 二 十
> 至 三 十 人
>
>
> 不 過 對 於 去 荷 里 活 廣 場 既 乘 客 ， 始 終 有 不 便
> 而 對 於 錦 泰 苑 居 民 ， 如 果 從 鑽 石 山 只 可 乘 搭
> 85M， 相 信 必 定 會 反 對 ， 不 我 唔 記 得89C是 否
> 途 經 鑽 石 山 地 鐵 站 ， 如 是 ， 影 響 就 不 會 太 大
> 但 對 於 往 鑽 石 山 地 鐵 站 一 程 時 ， 始 終 會 有 微
> 言
>
(提 提 你: 89C 回 程 經 鑽 石 山 地 鐵)
救 護 員 兄 開 始 講 到 問 題 的 核 心 了
錦 泰 苑 居 民 如 果 要 搭86C, 去 邊 度 搭 呢?
HU8225
Article 25: (Request 5)
更 正 ：
上 文 原 本 是 指 非 繁 忙 時 間 ， 但 方 才 大 意 打 漏 一 字
請 見 諒
正 文 ：
仲 有 一 個 問 題 大 家 可 能 忽 略 了 ， 就 係 馬 鐵 工 程 會
令 一 段 道 路 封 閉(不 記 得 是 那 條)， 令 多 線 巴 士 不
服 務 亞 公 角 街 一 帶 ， 如 果 貿 然 改 路 線 ， 影 響 將 會
十 分 之 大 ， 不 過 個 人 覺 得 ，Lemon兄 之 建 議 始 終 有
可 取 之 處 ， 當 中 個 人 最 欣 賞 是283之 改 動 ， 此 舉 可
以 令82K改 行 兩 味 後 ， 美 林 居 民 有 一 個 更 便 宜 及 快
捷 往 返 博 康 之 選 擇
Article 25: (Request 6)
該 段 路 為 恆 泰 路 上 馬 鞍 山 路 的 支 路,
事 實 上 現 時 這 條 支 路 已 經 是 第 二 條,
原 本 的 一 條 為 恆 信 街 支 路,
由 恆 信 街 直 接 右 轉 上 馬 鞍 山 路,
惟 當 初 因 馬 鐵 工 程 而 要 永 久 封 閉 時,
區 議 員 才 要 求 另 建 現 時 這 條 臨 時 支 路,
比 原 有 的 略 為 向 東 移 約 五 十 米,
但 不 久 將 來 這 條 新 支 路 亦 會 永 久 封 閉,
不 過 總 算 暫 緩 了 眾 多 巴 士 線 永 久
改 為 不 經 亞 公 角 街 的 時 間 表,
而 區 議 ?曾 經 提 出 在 城 安 污 水 抽 水 站 處
(恆 耀 街)開 闢 一 條 支 路 出 馬 鞍 山 路,
但 當 局 仍 沒 有 保 證 會 另 建 新 路 代 替
或 者 會 有 甚 麼 補 償 巴 士 服 務.
Article 25: (Request 7)
原 文 略...
且 不 理 閣 下 之 建 議 是 否 可 行 ，
可 是 我 個 人 對 馬 鐵 就 不 存 在 太 大 期 望 …
也 許 可 能 因 我 家 住 錦 英 苑 ， 來 往 最 近
的 火 車 站 最 快 都 需 要10分 鐘 ， 坦 白 地
說 ， 若 然 該 鐵 路 公 司 不 安 排 免 費 的 接
駁 服 務 ， 否 則 我 都 不 會 走 去 乘 馬 鐵 ，
在 我 眼 中 ， 馬 鞍 山 鐵 路 對 我 無 用 。
而 且 我 個 人 亦 唔 鍾 意 迫 火 車/轉 三 、 四
次 車 才 出 到 九 龍 ， 相 比 起 在 錦 英 苑 總
站 上 車 ， 坐 得 舒 舒 服 服 ，40分 鐘 就 出 到
旺 角 沿 線 ， 即 使 將 來'運 吉'迫 九 巴 改 路
，87D兜 兩 個 鐘 先 到 九 龍 ， 但 我 仍 會 繼 續
乘 搭 ， 大 不 了 早 些 出 門 口 罷...
沙 田 墟 ‧ 錦 英 苑87D
Article 25: (Request 8)
馬 鐵 一 個 站 要$4o牙!
Article A26：
Re: 問：ATR16 到站時間
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1375&a=1
|
回應／Replies：
|
> 怪 物 mbwhk.com said:
> 請 問 明 天 早 上 ATR16 將 何 時 抵 達 中 秀 總 站 ？
>
我 只 知 他 在12:10於 尖 咀 往 中 秀
Article A27：
Re: 新金豬 KJ 8825 一問
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1376&a=1
|
回應／Replies：
|
> 超 奧 再 現720！ said:
> 請 問 這 是 3ASV幾 ？
>
> 此 車 今 日 行 118,仍 有 一 鼓'新 車 除',輪 蓋 拋 光 。
It's 3ASV305(L).
Article A28：
Re: 261P歷史
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1377&a=1
|
回應／Replies：
|1|
2|
|
> GZ5818 said:
>
> 261P 於 本 年 一 月 二 十 一 日 開 辦,
> 由 置 樂 花 園 往 上 水,途 經 富 泰 及
> 洪 水 橋,祗 於 平 日 早 上 開 出 兩 班,
> 時 間 為 6:45AM,7:15AM. 全 程 車
> 費 為 十 二 元.
>
> 根 據 這 幾 天 的 特 別 所 見,261P 用
> 過 3AD 及 3ASV.
>
>
> Tonio Tse
>
>
>
不 過, 第 一 代 的261P卻 係 由 三 聖 單 程 去 荃 灣 地 鐵, 於
1994年7月 開 辦, 直 至 路 線 一 樣 但 班 次 較 多 的262P投 入
服 務 為 止.
Article 28: (Request 1)
> 3AD46‧2002年 心 想 事 成 said:
>
> 好 似 曾 幾 何 時 ， 路 線 相 同 的 261P 及 262P 同 時 存 在 過 一 段 時 間
第 一 代261P取 消 的 日 子 即 是262P開 辦 的 日 子(亦 是 屯 門 公 路
實 施 巴 士 專 線 的 日 子), 它 們 從 未 試 過 一 齊 提 供 服 務 的
> （ 這 是 繼 690P 後 ， 第 二 次 重 用 P 線 號 碼 ）
Article 28: (Request 2)
Thank you for your talking the History of Route No.261P all of the information.
Article A29：
Re: 2002-2003年度九龍東(觀塘及將軍澳)巴 士發展計劃
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1378&a=1
|
回應／Replies：
|1|
2|
3|
4|
5|
6|
7|
8|
9|
10|
11|
12|
13|
14|
15|
16|
17|
18|
|
> 暗 西~DL13 said:
> (A)將 軍 澳 地 鐵 支 線
> 據 可 靠 消 息 人 仕 透 露 ， 將 軍 澳 地 鐵 支 線 約 於 本 年 八 月 投 入 服 務 ， 一 些 與
> 地 鐵 路 線 重 疊 的 巴 士 線 專 線 小 巴 路 線 會 流 失 部 份 乘 客 。 而 距 離 地 鐵 支 線
> 地 鐵 站 較 遠 的 地 區 ， 需 要 為 其 提 供 方 便 的 接 駁 服 務 ， 就 此 ， 在 將 軍 澳 支
> 線 通 車 後 ， 在 將 軍 澳 支 線 走 廊 上 行 走 巴 士 及 專 線 小 巴 服 務 網 絡 需 作 修 改
> ， 以 及 開 辦 一 些 新 路 線 接 駁 鐵 路 車 站 。
>
> 資 料 顯 示 ， 政 府 更 改 區 內 的 巴 士 及 小 巴 服 務 ， 主 要 是 會 以 五 個 方 法 執 行 ：
> (一)新 增 服 務
> (二)修 改 服 務
> (三)改 善 班 次
> (四)減 少 班 次
> (五)取 消 服 務
>
> 正 如 早 前 的 報 章 報 導 ， 運 輸 署 不 會 對 區 內 的 巴 士 服 務 一 刀 切 。 據 悉 ， 在 地
> 鐵 支 線 啟 用 的 首 天 ， 運 輸 署 會 選 擇 性 地 減 少 個 別 巴 士 路 線 的 班 次 ， 以 及 提
> 供 新 的 接 駁 將 軍 澳 地 鐵 支 線 車 站 的 接 駁 巴 士 路 線 。 此 外 ， 運 輸 署 將 會 要 求
> 巴 士 公 司 準 備 巴 士 安 排 備 用 ， 以 便 將 軍 澳 地 鐵 支 線 一 且 出 現 問 題 ， 或 市 民
> 恐 怕 支 線 首 日 啟 用 出 現 問 題 而 不 敢 乘 搭 時 ， 應 付 區 內 巴 士 服 務 起 的 額 外 需
> 求 。
>
> 由 於 區 內 人 口 有 近 八 成 可 以 步 行 前 往 將 鐵 支 線 的 車 站 ， 故 此 ， 運 輸 署 預 計
> 區 內 居 民 多 會 自 動 乘 搭 地 鐵 。 惟 針 對 區 內 其 餘 的 兩 成 人 口(如 康 盛 、 翠 林)
> ， 或 清 水 灣 、 香 港 科 技 大 學 及 西 貢 區 的 人 口 ， 政 府 的 方 針 是 會 以 方 便 及 安
> 全 為 主 。 因 此 ， 在 鐵 路 沿 線 的 車 站 ， 將 會 設 有 公 共 交 通 運 輸 交 匯 處 ： 其 中
> ， 寶 琳 公 共 交 通 運 輸 交 匯 處 已 經 啟 用 ， 設 有 七 條 車 坑 ， 至 於 坑 口 、 將 軍 澳
> 及 調 景 嶺 站 ， 公 共 交 通 運 輸 交 匯 處 亦 分 別 設 有 七 條 、 九 條 及 九 條 車 坑 。 而
> 油 塘 站 ， 雖 然 未 有 公 共 交 通 運 輸 交 匯 處 ， 但 亦 將 設 有 一 條 長139米 的 停 車
> 灣 ， 供 巴 士 及 小 巴 使 用 。 連 接 區 內 與 地 鐵 站 的 接 駁 路 線 ， 當 局 亦 會 積 極 考
> 慮 類 似 新 巴2M、84M及 嶼 巴37、38模 式 的 巴 士/地 鐵 轉 乘 優 惠 。
>
> 新 巴 及 九 巴 表 示 ， 有 關 公 司 亦 與 運 輸 署 保 持 聯 絡 ， 以 便 為 將 軍 澳 的 運 輸 提
> 供 更 佳 服 務 。 並 強 調 一 些 與 地 鐵 路 線 重 覆 的 區 內 路 線 或 隧 道 路 線 將 透 過 改
> 路 、 或 行 經 快 速 公 路 來 與 地 鐵 有 所 競 爭 ， 若 路 線 縮 短 ， 票 價 可 有 調 節 的 空
> 間 。
>
> 而 就 將 軍 澳 地 鐵 支 線 啟 用 後 的 交 通 改 善 及 配 套 詳 情 ， 有 關 人 仕 強 調 會 維 持
> 經 營 上 可 行 的 巴 士 和 專 線 小 巴 網 絡 ， 以 保 持 良 性 競 爭 ， 令 乘 客 有 所 選 擇 。
> 並 會 與 區 議 會 及 居 民 團 體 等 共 同 討 論 有 關 交 通 改 善 及 配 套 詳 情 。 運 輸 署 預
> 期 將 會 於 四 月 至 本 年 中 向 市 民 公 佈 有 關 資 料 。
>
> (B)新 巴 將 軍 澳 路 線
> 新 巴 已 於 去 年 底 向 運 輸 署 申 請 開 辦705M， 並 接 駁 至 申 請 延 長 至 尖 東 的796X
> 路 線 。
> 惟 消 息 人 仕 稱 ， 運 輸 署 對 於 新 巴 申 請705M一 事 不 予 批 准 ， 只 批 准796X的 九
> 龍 區 總 站 由 紅 磡 碼 頭 延 長 至 尖 沙 咀 東 。 不 過 ， 新 巴 稱 開 辦705M及 延 長796X
> 定 需 配 合 同 期 進 行 ， 故 此 ， 新 巴 會 繼 續 要 求 運 輸 署 批 准 開 辦 路 線705M。
> 此 外 ， 為 配 合 早 前 彩 明 苑 居 民 要 求 開 設 巴 士 服 務 來 往 彩 明 苑 及 尖 沙 咀 ， 運 輸
> 署 與 新 巴 把796X延 長 至 彩 明 苑 ， 而796X延 長 至 彩 明 苑 的 計 劃 ， 將 在 農 曆 新
> 年 前 後 始 生 效 。
> 至 於 居 民 要 求 路 線694延 長 至 彩 明 苑 ， 雖 然 新 巴 表 示 延 長694至 彩 明 苑 ， 亦
> 不 會 增 加 車 費 ， 惟 由 於 彩 明 苑 巴 士 總 站 空 間 不 足 ， 故 此 運 輸 署 對 此 申 請 不
> 予 批 准 。
> 就 居 民 要 求 路 線792全 日 及 每 日 服 務 ， 新 巴 稱 ， 待 將 軍 澳 地 鐵 啟 用 後 ， 該 路
> 線 將 會 延 長 至 調 景 嶺 地 鐵 站 ， 並 提 供 全 日 及 每 日 穿 梭 西 貢 市 集 及 將 軍 澳 地
> 鐵 支 線 的 巴 士 服 務 。
> 另 外 ， 新 巴 會 向 運 輸 署 申 請 ， 延 長 路 線796B至 寶 順 路 ， 以 服 務 景 林 及 頌 明
> 苑 一 帶 的 居 民 。
> 至 於 路 線796， 據 悉 至 今 仍 不 能 開 辦 的 原 因 是 由 於 寶 康 路 延 長 段(連 接 環 保
> 大 道 的 部 份)仍 未 能 供 車 輛 行 駛 ， 而 巴 士 原 編 定 路 線 是 由 將 軍 澳 市 中 心(南)
> 經 該 路 段 往 坑 口 區 ， 即 唐 明 街 東 行 右 轉 寶 康 路 延 長 段 ， 由 於 此 路 未 落 成 ，
> 故 此 路 線796未 能 開 辦 。
>
> (C)巴 士 發 展 計 劃
> 另 外 ， 為 配 合 區 內 及 區 外 新 屋 村 入 伙 及 人 口 增 長 ， 觀 塘 及 將 軍 澳 區 的 本 年
> 度 及 明 年 度 的 巴 士 服 務 發 展 路 向 如 下 ：
>
> 1.改 善 班 次
> 2002:
> 1A,3D,11C,11D,11X,13D,13X,16,26M,29M,N26,38,40,42C,74X,89,89B,89C,
> 259D,269C,215X,224X,601,603
> 2003:
> 62X,70X,83X,89B,89C,89D,89X,269C,277X
>
> 2.減 班 行 走
> 2002:
> 70X 因 應 路 線 重 組 ， 乘 客 可 改 乘277X
>
> 2.全 日 服 務
> 2002:
> 13X
>
> 3.路 線 加 強 空 調 巴 士 服 務
> 2002:
> 11C,11D,11X,13D,13X,16,26,40,42C
> 2003:
> 16M,26M,27,42C,62X,89B
>
> 4.全 線 使 用 空 調 車 隊
> 2002:
> 5D,11C,11X,13M,15A,17,28,28A,29M
> 2003:
> 62X
>
> 5. 2002年1月27日 起 生 效 的 八 達 通 轉 乘
> 98A← →1A,3D,11B,11C,11D,14,15,16,17,40,42C,62X,74A,80,80X,83X,
> 89C,89D,215X及259D － 轉 乘 地 點 ： 創 紀 之 城 及 牛 頭 角 地 鐵 站
> 2A← →13D,14,15,16,21,24,27 － 轉 乘 地 點 ： 太 子 道 東
>
> 6.其 他 計 劃 於2002年 度 的 轉 乘 ， 及 有 關 的 路 線 重 組
> 6A← →6,6C,2A 6A縮 短 為 荔 枝 角 至 美 孚(循 環 線)
> 224X← →215X,219X 224X縮 短 為 啟 業 至 漆 咸 道(循 環 線)， 前 往 彌 敦 道 沿 線
> 乘 客 需 轉 乘215X及219X
> 70X← →277X 開 辦 新 線277X， 由 聯 和 墟 ← → 藍 田(北)， 由 於 於 北 區 計 劃 中
> 已 有 述 及 ， 故 此 在 此 從 略
>
> 7.其 他 行 走 路 線 變 動
> 13D,13X,601 延 長 至 寶 林 道(寶 達 村)
另 外,請 問 九 巴 無 考 慮 到
11C路 線 都 可 以 延 長 往 寶 達?
可 以 方 便 寶 達 村 居 民 往 荷 里
活 廣 場.
> 15,15A,16M,603 延 長 至 藍 田 第 六 期 ， 其 中16M建 議 改 為 不 經 將 軍 澳 道 ， 來
> 回 繞 經 藍 田 地 鐵 站(鯉 魚 門 道)， 往 返 藍 田 六 期
> N216 改 經 彩 紅 道
> N26 延 長 至 油 塘 臨 時 巴 士 總 站
> 38 延 長 至 藍 田 北
> 89B 延 長 至 裕 民 坊
> 89C 往 沙 田 方 向 不 經 新 蒲 崗
>
> 8.新 路 線
> 277X 聯 和 墟 ← → 藍 田 北 - 從 略
> N619 中 環 港 澳 碼 頭 ← → 順 利 - 提 供 通 宵 服 務
>
> 歡 迎 討 論 ！
> 暗 西~DL13
Article 29: (Request 1)
> 《hkbpg.com． 已 於 24/1 更 新 》 said:
>
> 荔 枝 角 去 美 孚, 行 過 去 都 得 啦, 駛 乜 搭 車 左 轉 右 轉 喎,
> 用 腳 行 都 只 不 過 係 兩 個 字 左 右, 等 上 車 加 埋 車 程 都 係
> 番 度 啦...
>
>
> 咁 新 蒲 崗 點 樣 來 往 錦 泰 苑/聽 濤 雅 苑 等 一 帶?
仲 有74X路 線 同85C路 線
的 八 達 通 轉 乘 服 務.
>
>
> 想 搶 N121 生 意?
Article 29: (Request 2)
絕 對 認 同11C應 延 長 至 寶 達,
不 過 不 知 道 寶 達 除 了13D,13X,601外 還 有 沒 有 空 坑,
而 且 按 計 劃 新 的 上 秀 茂 坪 總 站 亦 已 預 留 了 坑 給11C,
當 局 未 必 會 應 承11C延 長,
除 非89C如 傳 聞 般 延 長 至 中 秀 茂 坪 時 再 延 長 至 上 秀.
Article 29: (Request 3)
終 於 有 N619 啦
望 到 頸 都 長,
希 望 佢 唔 好 改 線 啦,
否 則 唔 經 樂 華,
都 係 益 唔 到 樂 華 居 民!
619站 長
Article 29: (Request 4)
> 17座 位 的scania said:
> '運 輸 署 預 計
> 區 內 居 民 多 會 自 動 乘 搭 地 鐵'
>
> 有 無 攪 錯 呀.... 無 得 俾 人 選 擇....
咪 就 係!!!最 憎 運 吉O個 種 以 為 鐵 路 可 以 解 決 一 切 交 通 問 題 既 態 度!!一 廂 情 願 地 以 為 所 有 市 民 都 傾 情 於 鐵 路 ， 好 憎 搭
巴 士 咁!!實 際 上 晌 好 多 有 鐵 路 連 接 既 區 域(例 如 沙 田 、 大 埔 、 北 區 等)， 仍 有 好 多 市 民 喜 歡 乘 巴 士,貪 佢 方 便 同 就 腳,証
明 運 吉 既 主 觀 願 望 係 唔 成 立 既!!!!!!
Article 29: (Request 5)
> 希 望 新 巴 馬 年 巴 士 行104的DE3018 said:
> 2002年 至2003年 中 沒 有 提 及 九 巴11X轉 全 冷
>
> 28,28A,29M,13M,15A
> 冷 馬 多 過 熱 狗,不 如 提 早 出 通 告 全 冷
29M已 成 為690的 翻 版 。
不 如 早D將29M全 冷 後 減 價 好 過 仲 好 。
另 外 ，27的 「 碌 車 獸 」 問 題 ， 真 係 係 時 候put an end on it。
> > N619 中 環 港 澳 碼 頭 ← → 順 利 - 提 供 通 宵 服 務
> 暫 時 沒 有 需 要
你 沒 咋wor， 唔 代 表 我 沒 ！
事 實 上N121好 多 時 會 坐 爆 車 ，
主 要 原 因 係 港 島 東 對 九 龍 東 的 服 務 不 足 所 致 。
所 以 呢 條 線 絕 對 應 該 快D開 。
Article 29: (Request 6)
> 暗 西~DL13 said:
> 標 題 已 早 的 述 明 九 巴11X轉 全 冷 吧
幾 時 轉 全 冷
>
> 請 問 是 否 有 熱 狗 ， 請 問 冷 馬 多 過 熱 狗 與 提 早 出 通 告 全 冷 有 甚 麼 關 係 的 呢
>
>
> 無 謂 過 的
>
> 你 不 搭 是 否 代 表 他 人 的 不 搭 ？
>
>
> 多 謝 你 的 意 見
Article 29: (Request 7)
寶 琳 公 共 交 通 運 輸 交 匯 處 老 早 已 經 啟 用 啦......
寶 琳 地 鐵 站 地 下 行 人 路 的 圍 板 已 經 拆 了 ， 可 以 見 到
貿 業 路 多 了 很 多 空 間 ， 我 覺 得 該 處 可 以 供 非 專 利 巴 士
或 小 巴 停 泊
但 坑 口 地 鐵 站 附 近 ， 起 到 密 麻 麻 ， 真 係 好 大 壓 迫 感
Article 29: (Request 8)
> Eddie Lam said:
> 3AD46‧2002年 心 想 事 成 said:
>
> 地 鐵 曾 以 地 理 因 素 為 理 由 放 棄 翠 林 康 盛 區 服 務 ，
> 但 既 然 叫 得 做 將 軍 澳 支 線 ， 應 有 責 任 照 顧 呢 兩 區 居 民 。
> 個 人 認 為 安 排 專 線 小 巴 仍 有 不 公 平 之 處 ， 冇 理 由 要 同 係
> 將 軍 澳 居 民 俾 多 程 錢 。 最 好 係 地 鐵 安 排 免 費 接 駁 車 接 駁
> 康 盛 、 翠 林 同 寶 琳 站 ， 或 與 小 巴 服 務 商 提 供 八 達 通 轉 乘
> 優 惠 。 （ 可 以 仿 效 過 去 港 島 50M 綠 小 轉 乘 地 鐵 ， 由 地 鐵
> 主 動 補 貼 折 扣 俾 小 巴 服 務 商 ）
47M (Siu Sai Wan) 同 50 (Yiu Tung), not 50M
Article 29: (Request 9)
雖 然 是 官 方 正 名 是50， 不 過 很 多 當 區 居 民 ， 甚 至 是 小 巴
車 長 都 喜 歡 稱 之 為50M
耀 東 居 民
暗 西~DL13
Article 29: (Request 10)
> 請 問 藍 田 六 期 的 位 置 在 那 裡?
> 舊 的 總 站 會 有 什 麼 用 途?
據 悉 藍 田 村 六 期 現 時 的 重 建 地 盤 位 置 平 田 村(平 美 樓)及
平 田 村 服 務 設 施 大 樓 的 對 面 。
好 像 不 是 所 有 藍 田(北)為 總 站 的 路 線 都 搬 至 該 處 吧 ， 起 碼
計 劃 中 尚 有 數 條 路 線 會 延 長 至 藍 田 北 。
暗 西~DL13
Article 29: (Request 11)
其 實 藍 田 六 期 即 是 以 前 的 藍 田(南)總 站 現 址, 即 是 前
15c總 站, 藍 田15座 拆 卸 重 建 後, 會 興 建 啟 田 商 場 二 期,
內 有 公 共 交 通 總 站, 即 是 藍 田 六 期 的 總 站.
Ryan
Article 29: (Request 12)
> Underline said:
>
> 終 於 都 有 條 為 藍 田 以 外 居 民 服 務 的 東 隧 通 宵 路 線 ， 實 行 同 小 巴 抗 衡 。
呢 條 線 … … 等o左 成 幾 年 ， 宜 家 終 於 落 實 。
真 係 喜 事 一 件 。
晚 晚 由 港 島 要 轉 幾 輪 車 先 返 到 屋 企 的500字
Article 29: (Request 13)
> 暗 西~DL13 said:
>
> 據 悉 四 順 區 人 仕 希 望 爭 取 在 繁 忙 時 間 開 辦 特 快 路 線 ，
> 由 順 利 特 快 過 海 ， 不 經 樂 華 一 帶 。
> 有 關 部 門 稱 會 進 一 步 研 究 。
>
> 暗 西~DL13
呢 樣 野 ， S Y 幾 抵 鬧ge。
因 為 只 係 四 順 坐619的 客 都 已 經 可 以 坐 滿 一 架 車 。
架 車 都 爆 啦 ， 仲 要 行 入 樂 華 果 頭 … … 分 明 玩 野 姐 。
一 來 令 樂 華 居 民 以 為 黎 緊 架 車 有 位 ， 點 知 原 來 係 冇 。
二 來 浪 費 車 上 乘 客 時 間 。
要 解 決 樂 華 居 民 的 早 上 坐 位 問 題 ：
只 要 有 順 利 特 快 特 車 的 同 時 ，
開 相 應 的 樂 華 特 車 應 該 可 以 搞 掂 。
Article 29: (Request 14)
不 如 好 像788及789的 道 理 ， 在 早 上 繁 忙 時 間 ， 抽 調 部 份
619的 班 次 ， 於 樂 華 村 開 辦 短 途 巴 士 線 ， 而 仍 在 四 順 開 出
的 班 次 則 全 部 不 經 樂 華 及 牛 頭 角 ， 惟 在 中 秀 一 帶 不 載 客
， 以 免 其 他 公 司 投 訴 影 響601客 源 。
暗 西~DL13
Article 29: (Request 15)
> Eddie Lam said:
> 暗 西~DL13 said:
>
> 與 其 將 601 全 日 延 長 去 寶 達 ， 不 如 安 排 619 繁 忙 時 間
> 特 快 車 由 順 利 開 經 秀 茂 坪 、 寶 達 、 將 軍 澳 道 過 海 仲 好 。
> 其 餘 時 間 搭 小 巴 轉 地 鐵 隨 時 快 過 坐 601 兜 餐 飽 。
你 的 建 議 令 我 想 起 一 個 問 題 ， 其 實 翠 屏 道 村 有 不 少
居 民 不 滿 村 內 沒 有 隧 道 巴 士 路 線 ， 其 實 可 否 再 開 辦
601特 車 ， 不 經 協 和 街 ， 而 改 經 翠 屏 道 過 海 ？
暗 西~DL13
Article 29: (Request 16)
> 龍 騰 在 竹 園 said:
> 順 道 一 問 有 沒 有 沙 田 的 路 線 發 展 計 劃?
一 早 有
Article 29: (Request 17)
可 否 再 貼 出 來?
Article 29: (Request 18)
> 北 區 皇 牌270A+279X said:
> 該 段 寶 康 路 延 長 段 及 寶 邑 路(環 保 大 道 及 寶 康 路 之 間
> 的 路 段)現 已 通 車.
那 樣 ， 既 然 已 經 通 車 ， 巴 士 公 司 便 不 應 再 在 行 經 地 區 上
有 所 爭 辯 了 ， 免 得 區 內 乘 客 受 害 。
暗 西~DL13
Article A30：
翠林搬站後十分不便
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1379&a=1
|
回應／Replies：
|
由2002年1月23日 起,
翠 林 往 九 龍 方 向 之 巴 士 站 有 所 改 動:
93A,98A,893,N293,N691:移 前 至 和93K等 線 同 站
但 可 惜 早 上98A太 密導 致 今 天98C要 等 好 耐 才 可
埋 站(間 接 導 致 今 早98C脫 班,寶 達D人 上 唔 到)
而 且93A同98A竟 用 同 一 條 隊 排,導 致 今 早 嚴 重 混 亂...
(最 慘98C條 隊 同 佢 連 成 一 條,D人 又 排 錯)
還 有 很 多 人 今 早 在 景 明 苑 這 邊 過 馬 路,險 象 橫 生
(不 過 今 早 我 因 趕 時 間 自 己 都 差D比 部AS20撞 倒...-_-')
93M,296,690,690P:移 後 至 過 將 隧 天 橋 之 位 置
唉,93M搬 得 太 遠,個 條 橋 底 行 人 路 太 窄
又 多 學 生 排 隊,真 的 十 分 危 險...
(好 心 搬 埋93M過 來,93Mo甘 少 車,影 響 都 不 大)
總 之 翠 林 搬 站 後 十 分 不 便,希 望 快D整 好
98C常 客
GW5017
Article A31：
Re: [尋車]71B 掛牌 ME26(DG6240)
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1380&a=1
|
回應／Replies：
|1|
2|
|
> Albert46 said:
>
> 71B掛 牌:
> ME26: DG6240 (廣 告[右 面]: 加 德 士 旋 風 無 鉛 汽 油)
> ME29: DG5071 (廣 告[全 車 身 廣 告]: 聖 約 翰 救 傷 隊)
佢 係 想 問 架 車 去o左 邊ar!
LV27,DA39
Article 31: (Request 1)
可 能 架 車 返 廠 休 息,
甚 至 有 可 能 檢 查 同 修 理o卦!
Article 31: (Request 2)
ME29今 日 有 板 友 說 行70X
ME26可 能 去 左 其 他 路 線 或 者 留 在 車 廠 休 息
Article A32：
Re: 本月3BL162攝82M多問：
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1381&a=1
|
回應／Replies：
|1|
2|
3|
4|
5|
|
> Agassi said:
> 1.是 從 那 線 攝?
86K
> 2.詳 細 兩 邊 開 車 時 間 資 料(上 、 下 午)
早 上0740廣 原 開 第 一 單,做 轉 半,下 午 就1628廣 原 開,做 兩 轉!~
> 3.有 乜 好 位 影 門 位(離 題,順 便 問 埋)?
> 廣 源ok?
可 以 一 試,如 果 朝 早 影 你 可 以 試 下 乙 明 村 分 站 位(往 廣 原 方 向.
> 4.下 月 會 輪 到 邊 架?
下 個 月 無3BL@82M,三 架 都 係S3N...
>
> thx a lot!!
Article 32: (Request 1)
> 遲 ．S3BL103 said:
>
> 係1717廣 源 開.
>
>
> ~~~悔 vs 遲~~~
> 九 巴 之 迷S3BL103
今 個 月1717開 係DH8508(86K S6車),而DJ3429@82M下 午 係 開1628,(86K S1車,唔 係1717),因 為 今 個 月 開 始86K S1,S3,S6車 都 要 柯 打
82M~
Article 32: (Request 2)
> Agassi said:
>
> thx for all responed..and ask:
> 1.86k有3架 車 攝82m,3BL162係S1?
今 個 月3BL162(DJ3429)係86K S1
> 2.咁 係 咪3月 又 會 有3BL行82M?開S3時 間?
無 錯
> 3.DJ3429即 係3BL162?DH8508編 號 係 乜?
3BL162係DJ3429,3BL118係DH8508
Article 32: (Request 3)
> 大 炮 製 造 商 ‧JN4092 said:
> 請 問3BL162係 唔 係 左 邊
> 個 路 線 牌 跌 落o黎 o個 部??
> thx~
> JN4092
係 呀 ， 就 係3BL162。
~Egg Salad‧#1361~
Article 32: (Request 4)
DH8508編 號 係3BL118.
Article 32: (Request 5)
> 1.是 從 那 線 攝?
86K
> 2.詳 細 兩 邊 開 車 時 間 資 料(上 、 下 午)?
開 車 時 間 唔 清 楚 ， 不 過 大 約1650左 右 由 曾 大 屋 上 獅 隧
出 九 龍 塘
> 3.有 乜 好 位 影 門 位(離 題,順 便 問 埋)?
可 以 試 下 影 佢 轉 入 歌 和 老 街
或 者 轉 入 圓 州 角 巴 士 總 站
> 廣 源ok?
擺 出 黎 既 話 都 得 ， 或 者 影 佢 入 站
> thx a lot!!
唔 駛 客 氣
Article A33：
[尋]265M掛牌
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1382&a=1
|
回應／Replies：
|
而 家 我 日 日 返 學 都 坐 唔 同 的AP
所 以 想 問 下265M有 掛 牌 車 未?
thanks
對 不 起,我 愛 妳 唔 起~ 68A,265M,38常 客
Article A34：
九巴退役巴士一覽
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1383&a=1
|
回應／Replies G
|1|
|
剛 才 從 九 巴 個 網 頁 內 看 到 已 更 新 的 退 役
巴 士 資 料 。
最 新 退 役 及 拍 賣 巴 士 一 覽
呢 期 冇 工 數 的 小 車 長
2157=2210 (T)
Article 34: (Request 1)
係 咪3N1--3?仲 有Turbo M喎
Article A35：
[路線建議](延長)66M(大興至麗瑤)
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1384&a=1
|
回應／Replies：
|
大 興 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 屯 門 公 路
之 後 經 青 山 公 路,葵 涌 道,荔 景 山 路,
聯 接 街 及 麗 祖 路.
麗 瑤 開 途 經:麗 祖 路,聯 接 街,
荔 景 山 路,葵 福 路,興 芳 路,葵 富 路,
葵 涌 道,青 山 公 路,屯 門 公 路 之 後
返 回 原 有 路 線.
服 務 時 間:
大 興 開:0540<---->0030
麗 瑤 開:0605<---->0050
班 次:加 密 每5至12分 鐘 一 班.
全 程 收 費:$6.0(熱)/$8.0(冷)
荃 灣(荃 德 花 園)往 麗 瑤:$3.5(熱)/$4.2(冷)
荃 灣(眾 安 街)往 大 興:$5.3(熱)/$7.5(冷)
屯 門 市 鎮 公 園 往 大 興:$3.0(熱)/$3.5(冷)
用 車:現 有66M路 線 車 隊 再 加2部S3V,3部AV,2部AD.
備 註:本 線 將 會 於 屯 門 鄉 事 會 路
(近 屯 門 市 中 心 巴 士 總 站)加 設 分 站.
其 他 相 應 改 動 措 施:
(1)將33A路 線{荃 灣(如 心 廣 場)
至 旺 角(柏 景 灣)}調 正 服 務 時 間,
加 密 班 次 及 更 改 路 線.
荃 灣(如 心 廣 場)開 途 經:維 持 不 變.
旺 角(柏 景 灣)開 途 經:原 有 路 線 駛 至
葵 涌 道 之 後 經 葵 益 道,興 芳 路,
葵 興 地 鐵 站 通 道,葵 興 路 之 後
返 回 原 有 路 線.
服 務 時 間:
荃 灣(如 心 廣 場)開:0550<---->0050
旺 角(柏 景 灣)開:0555<---->0030
班 次:加 密 每9至15分 鐘 一 班.
收 費:維 持 不 變.
用 車:現 有33A路 線 車 隊
再 加2部S3BL,3部AV.
(2)此 外,33A路 線 及66M路 線
可 於 葵 涌 道(近 葵 芳 村)加 設
八 達 通 卡 轉 乘 服 務,收 費 如 下:
(A)大 興 往 旺 角(柏 景 灣)方 向:
(i)66M路 線(熱)轉33A路 線(熱)=免 費
(ii)66M路 線(熱)轉33A路 線(冷)=免 費
(iii)66M路 線(冷)轉33A路 線(熱)=扣$0.7
(iv)66M路 線(冷)轉33A路 線(冷)=補$0.5
(B)旺 角(柏 景 灣)往 大 興 方 向:
(i)33A路 線(熱)轉66M路 線(熱)=補$3.1
(ii)33A路 線(熱)轉66M路 u(冷)=補$3.1
(iii)33A路 線(冷)轉66M路 線(熱)=補$2.1
(iv)33A路 線(冷)轉66M路 線(冷)=補$4.7
(3)將66路 線(大 興 至 奧 運 站)取 消.
Article A36：
2002年2月24日渣打馬拉松巴 士改路一問:
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1385&a=1
|
回應／Replies：
|
2002年2月24日 渣 打 馬 拉 松 巴 士 改 路 一 問:
1.西 區 海 底 隧 道 路 線 會 怎 樣 行,如(960,961,968,905)
2.九 龍 或 新 界 區 路 線 會 怎 樣 行
3.港 島 區 路 線 會 怎 樣 行
4.西 區 海 底 隧 道 路 線 會 否 停 紅 磡 海 底 隧 道 口 的 巴 士 站
Article A37：
星期日新巴VA
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1386&a=1
|
回應／Replies：
|1|
2|
|
> 暗 西~DL13 said:
>
> VA/LA： 好 多 喎 ， 如 果 你 想 影 一 些 平 日 不 多 行LA/VA的
> ， 你 大 可 以 走 去 佐 碼 影110。
> 其 餘 路 線 包 括M722,720,104,101,113,38等 等 。
> 數 之 不 盡..
>
> 暗 西~DL13
Rt.64逢 禮 拜 日 實 有VA行 ；
Rt.18、904、905就 必 定 有 啦 ；
Rt.111就 間 唔 中 有VA行 。
~Egg Salad‧#1361~
Article 37: (Request 1)
> ASV41 with Yo Yo^^傅 珮 嘉 好 正 呀!! said:
>
> ME:71A,71B,71S,74K
仲 有Rt.73、73A & 76K。
而Rt.63M、63X亦 都 係ME出 沒 既 路 線 。
~Egg Salad‧#1361~
Article 37: (Request 2)
仲 有70K都 係!
Article A38：
司機，唔該較細聲D個電視
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1389&a=1
|
回應／Replies：
|
可 能 大 家 同 會 同 司 機 們 講 過 呢 句 說 話
但 係 可 能 漸 漸 大 家 就 算 對 司 機 有 呢 個 要 求
都 不 得 要 領 了....
此 話 何 解 呢~
事 源 小 弟 今 日 搭58X尾 車
原 為 一 部 過 檔 龍 躉....
點 知 今 日 來 部AV84(GG9879)
我 開 心 到 彈 起...因 為 我 部 愛 車 終 於 返O黎 行58X一 日 咁 多
上 到 車..我 坐 導 航 位...想 睇 下 部 車 既 威 力 如 何
(想 當 年 佢 係58X眾 快 車 之 一)
點 知 我 向 上 望 一 望...原 本 用O黎TUNE個 電 視 聲 既 掣
已 經 被 一 塊 鐵 封 住 了..當 然 電 視 仍 然 存 在
仍 然 播 緊'親 子 情 未 了' ≡ ﹏ ≡
即 係 話 以 後 司 機 們 可 能 無 法 調 較 有 關 系 統 了
相 信 日 後 會 有 更 多 車 會 有 相 同 既 改 裝...
順 帶 一 提..城 巴 的ROADSHOW系 統
已 改 為 一 撻 車 就 自 動 開..無 須 師 傅 另 外 開 電 視
Kenneth..2154
8P-Rapid.com
Article B1：
Re: 問：104號九巴時段
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=597&a=1
|
回應／Replies：
|1|
|
> 前 新 巴88線 常 客2001 said:
> 請 問104號 的 九 巴 時 段 是 甚 麼 時 間 O ？ ﹝ 在 堅 城 開 出 時 間 ﹞
> 而 綠 悠 悠3ASV是 第 幾 車 呢 ？
> 我 希 望 在 星 期 六 去 影 。
> 請 解 答 ， 謝 謝 你 ！
平 日
堅 尼 地 城 開
0655-0800
0936-1100
1246-1420
1606-1740
1916-2048
2226-2350
假 日
0655-0800
0920-1030
1155-1310
1435-1550
1715-1833
2005-2117
2240-2350
Article 1: (Request 1)
我 在 本 月 在 紅 隧 影,
104果 架green 3ASV大 約 在 早 上11點 幾 至12點 幾 經 過,,
Article B2：
Re: [無聊問題]乜咁多巴迷稱呼巴士 為'她'?
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=598&a=1
|
回應／Replies：
|1|
|
> Dennis85K-發 洩~(DS8046) said:
> 我 本 人 總 覺 得 巴 士 似 男 仔 多,
> 唔 多 似 女 仔@@@@@@@@
如 果 要 將 「 巴 士 」 這 東 西 人 性 化 的 話 ， 就 用 「 她 」 ， 可 能
問 題 就 跟 「 國 家 」 同 一 道 理 吧 ！ 否 則 ， 就 該 用 「 它 」 啊 ！
Article 2: (Request 1)
我 就 因 為 當 巴 士 為'老 婆'所 以 用'她'來 稱 呼'她'
Article B3：
遊車河(歡迎討論)
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=599&a=1
|
回應／Replies：
|
小 弟 想 於 北 岸 公 路 通 車 後,去 遊 車 河,想 由 粉 嶺or上 水 出 發,一 定 要 經 北 岸 公 路,同 埋 唔 好 太 早 仲 要 在SATorSUN,請 給 予 意
見
ths
Article B4：
Re: 請問九鐵的 b10m
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=600&a=1
|
回應／Replies：
|1|
2|
3|
|
> 3AD124.joelty.net said:
>
> 頭
> Volvo
> CountryBus
係 Countybus
> 尾
> Northern Country
係 Northern Counties
Article 4: (Request 1)
> 100 Wong said:
>
> May I ask how does this topic being 'bus fan' related?
>
> 100 Wong
想 影 水 牌 相
於 是 問 架 車 有 什 麼 水 牌
算 唔 算'bus fan related'?
這 是 我 的 意 見
不 代 表 板 主 立 場
Article 4: (Request 2)
同 意 你 的 解 釋.
板 主 在 觀 察 站 友 在 本 板 張 貼 文 章 的 情 況,
認 為 對 第 二 及 第 三 板 的 界 定 意 識 有 所 改
善, 所 以 會 採 取 比 較 以 前 寬 鬆 的 態 度, 例
如 無 需 要 求 貼 文 者 硬 性 表 明 合 乎 本 板 範 圍
的 動 機 和 原 因 等.
Article 4: (Request 3)
> 想 影 水 牌 相
> 於 是 問 架 車 有 什 麼 水 牌
> 算 唔 算'bus fan related'?
>
Where exactly in the original thread stated the fact the author wanted to take photo of those badges?
> 這 是 我 的 意 見
> 不 代 表 板 主 立 場
100 Wong
Article B5：
喃嘸啊彌陀佛-坐車撞死狗
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=601&a=1
|
回應／Replies：
|
今 日 同FD坐 城 巴5B入 堅 城 ， 去 到 西 環
車 廠 對 開 ， 有 一 條 狗 在 路 邊 行 過 ， 於
是 司 機 響 按 ， 豈 料 那 條 狗 越 行 越 出 ，
架 車 又 剎 掣 不 及 ， 終 於 「 碰 」 一 聲 撞
了 那 條 狗 ， 整 架 車 立 刻 「 拋 」 了 一 「
?」 ， 之 後 ， 架 車 繼 續 行 ， 後 來 望 回
那 段 路 ， 發 現 不 到 那 條 狗 屍 ， 相 信 是
被 車 鈞 了 。
撞 狗 一 刻 ， 我 唯 有 念 著 喃 嘸 啊 彌 陀 佛
， 希 望 那 條 狗 早 日 昇 天
Article C1：
Re: 今年九巴有無馬年巴？
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=131&a=1
|
回應／Replies：
|1|
2|
|
> ‧__‧1005之 大 浪 漫 主 義 said:
> 今 年 九 巴 有 無 馬 年 巴 ？
>
> 我 等 到 頸 都 長 咯 喎
> 變 長 頸 「 馬 」 喇~
> 究 竟 今 年 有 無 馬 年 巴 ？
>
> 今 年 咁 遲 都 未 出
> 比 起 前 年 十 二 月 都 未 過 就 出 左...
好 似 趕 緊 工...(五 架 AV)
BENZ 20
Article 1: (Request 1)
> 《hkbpg.com． 已 於 24/1 更 新 》 said:
>
> 咦, 你 又 知 有 5 架 咁 多?
> 咁 搭 單 問 埋, 知 唔 知 係 邊 5 架?
我 聽 我 個 同 學 講 ja...
好 似 係 上o係 D 2+2 AV 上 面...
BENZ 20
Article 1: (Request 2)
Which depot do they belong to?
Article C2：
大家希望九巴[馬]年廣告會 在什麼巴士出現
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=132&a=1
|
回應／Replies：
|
大 家 希 望 九 巴[馬]年 廣 告 會 在 什 麼 巴 士 出 現,可 以 推 舉10部 巴 士
我 推 舉10部 巴 士 先
1.AV421 HS9634(224X)
2.AV381 HN8537(63X)
3.3ASV200 KE7782(27)
4.3ASV249 KG3107(9)
5.AV312 HL8354(15)
Article D1：
中巴CX1@rt.14(Airport Express)
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1220&a=1
|
回應／Replies：
|1|
|
中 巴CX1@rt.14(Airport Express)
AD63
Article 1: (Request 1)
> 阿 域 said:
>
>
> 是 否 當 時 每 日 早 上 六 時 許 開 出 的 唯 一 一 班 冷 氣 車?
>
>
> 西 灣 河 阿 域
應 該 不 只 這 一 班 ， 另 外 仲 有 唔 知 一 兩 班 係 七 點(幾)開 的
Article D2：
Re: [英國] 英女皇登基五十週年紀念 金禧巴士
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1221&a=1
|
回應／Replies：
|1|
|
> 阿 域 said:
> 今 年 是 英 女 皇 登 基 的 五 十 週 年 紀 念 ， 英 國 政 府 將 會 在 六 月 期 間 大 v 慶 祝 ，
> 慶 祝 活 動 包 括 以 金 色 為 主 色 的 金 禧 紀 念 巴 士 。 相 信 是 首 兩 部 披 上 金 色 的 紀 念 巴 士
> 隸 屬 伯 明 翰 市 的 Travel West Midlands， 金 襯 紫 的 配 搭 由 標 準 紅 白 藍 三 色 演 變 出 來 。
> 倫 敦 市 亦 將 會 出 現 50 部 類 似 的 紀 念 巴 士 ， 初 步 消 息 指 包 括 25 部 Routemaster
> 及 25 部 低 地 台 雙 層 巴 士 ， 色 彩 配 搭 亦 有 別 於 Travel West Midlands。
>
> 有 關 當 局 曾 在 1977 年 ， 即 英 女 皇 登 基 二 十 五 週 年 紀 念 時 ，
> 把 悉 數 巴 士 披 上 銀 色 以 慶 祝 當 時 的 銀 禧 紀 念 。
>
> 
>
>
> 
>
> 相 片 來 自 Yahoo!Groups - West Midlands Buses
>
> 歡 迎 討 論 及 希 望 大 家 喜 歡
>
>
> 伯 明 翰 阿 域
4223.... 4128.....
呢 兩 部 係 唔 係Trident？
Article 2: (Request 1)
> 無 錯 ， 兩 部 都 係 2001 年 中 落 地 既 Euro 3 Trident。
那 是 否 260PS Engine 及 四 輪 碟 煞 型 號 ？
Article D3：
3ASV281@69M(5張)
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1222&a=1
|
回應／Replies：
|
攪 了 私 牌
終 於 轉 返69M電 牌
Article D4：
SF 10 @ 84
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1223&a=1
|
回應／Replies：
|1|
|
這 是 我 唯 一 一 張 影 過 的 中 巴 舊 車 新 巴 色 ..... >.<
多 多 指 教 !
3AD 25
Article 4: (Request 1)
> ‧__‧1005之 大 浪 漫 主 義 said:
>
> 你 影 尾 ， 我 影 頭...
> 
but it is SF9.....
Article D5：
北角碼頭雜相
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1224&a=1
|
回應／Replies：
|
剛 過 去 的 星 期 日 早 上 ， 到 了 北 角 碼 頭 影 相 ， 以 下 為 當 天 的 劣 作 。
VA53 @ 38
1626 @ 65
DC18 @ 27
1648
2297 @ 10
2154 @ A11
1624
Article D6：
AMN 22 @ 260x1
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1225&a=1
|
回應／Replies：
|1|
2|
|
> GD1570 said:
> As title
>
>
> 再 加
> GD1570@58X的 相
> 九 鐵111@A59的 相
>
> Thanks a lot
>
> GD1570
> 邊 緣 人
3AD 25
Article 6: (Request 1)
GD1570 said:
九 鐵111@A59的 相
Article 6: (Request 2)
~GD1570
加 多 張 260X
西 毒
GK 8843
Article D7：
Re: 5006@796X
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1226&a=1
|
回應／Replies：
|
> FP8329 said:
> 
>
> (特 別 鳴 謝 當 天 陪 我 牛 河 及 請 我 乘 車 的 兩 位 好 友 :P )
我 也 有 幅5006呢!
Article D8：
[貼相]當新巴88還健在時...
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1227&a=1
|
回應／Replies：
|
當 新 巴88還 健 在 時
有3A行 的 日 子
88上 午 的9:35一 定 會 有 一 部 特 車 開 的(通 常 係15號 車 中 抽 出 黎)
呢 部 係 其 中 之 一....
呢 張 相 都 唔 知 貼 左 幾 多 次 咯
下 次 搵 過 張 先 得...
3319L
Article D9：
Re: 仍在搬到藍灣半島的606
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1228&a=1
|
回應／Replies：
|1|
|
> 石 澳 兵 團 ─ ─TO人 said:
> 下 圖 是606總 站 仍 在 小 西 灣 ， 未 遷 往 藍 灣 半 島 的 情 境 。
>
> 
> 606在 小 西 灣
>
> 雖 然 照 片 質 素 與Gary大 哥 、 車 神 石 澳 人 和 波 子 ﹝VA63﹞ 大 師 兄 的 相 距 甚 遠 ， 但 總 好 過 沒 有 。
>
> 不 知 何 時 再 見 「 死 仔 」 車 神 石 澳 人 上 網 呢 ？ 大 家 有 沒 有 電 腦 屏 幕 借 給 車 神 呢 ？ 不 知 車 神 何 時 教 我 駕 車 走 石 澳 道 和 大 潭 道 呢 ？
To 人 大 師 傅:我 影 相 有 掛 都 未 及Gary 同 車 神
不 過 我 都 好 懷 念LF106 , 因 為 以 前96-97年 我 每 朝 任 佢(RT.22)落 北 角 轉27 返 學,個 司 機 勁 快,7-10mins 已 經 由 耀 東 到 北 角..
Article 9: (Request 1)
> treasurer財 爺--606彩 雲 站 長 said:
>
> 唔 單 止 未 搬 到 藍 灣 了....
> 連 對 面 總 站 都 未 搬 過 去 用~~~~~
This photo was taken in 1993,
it is because the construction of Siu Sai Wan Phase III is nearly completed.
Article D10：
特級劣作: 薯條巴@89X
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1229&a=1
|
回應／Replies：
|1|
|
特 級 劣 作: 薯 條 巴@89X
攝 於 月 華 街 總 站
Article 10: (Request 1)
> 62X車 王 S3BL438 (FU6538) said:
> 
>
> 討 論o下la
> S3BL438
~~~悔 vs 遲~~~
九 巴 之 迷S3BL103
Article D11：
Re: 尋相:3ASV@259D,59X,59M
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1230&a=1
|
回應／Replies：
|1|
2|
3|
4|
5|
6|
7|
|
Article 11: (Request 1)
3ASV154
Dick
Article 11: (Request 2)
> S3N312/KC7617 said:
>
> 後 面 架 躉 仲 係'屯 門 碼 頭'
係 呀.
ATR267
Dick
Article 11: (Request 3)
~Egg Salad‧#1361~
Article 11: (Request 4)
AD93
Article 11: (Request 5)
以 前 都 post 過:
Article 11: (Request 6)
劣 作 ︰
Article 11: (Request 7)
> －AP9 --日 星 BARCA－ said:
> 我 又 劣o下 :p ︰
> 
部ATS好 怪
Article D12：
Re: [徵相]各公司的龍年巴 士
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1231&a=1
|
回應／Replies：
|1|
2|
|
> 龍 騰 在 竹 園 said:
> 張 相 我 唔 會 在 任 何 地 方 貼 出 來,
> 唔 該 晒!
Article 12: (Request 1)
Article 12: (Request 2)
> 隱 姓 埋 名 said:
>
>
> 
人 地 要 龍 年 巴 喎
JF 1181 + KC 3689
Article D13：
Re: AP行屯門線
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1232&a=1
|
回應／Replies：
|1|
2|
3|
|
> EH3350 said:
> 包 括:58M/X,59M/X,67M/X
58X:
59M:
搭 多 張 60M:
再 搭 多 張 62X:
Article 13: (Request 1)
一 千 零 一 張 ：AP行58M
小 王 子 3008
Article 13: (Request 2)
睇 怕 將 來 都O吾 會 多 機 會
(此 相 是 只 在 繁 時 服 務O既259D尾 日 影)
Article 13: (Request 3)
Article D14：
[乳豬紙+通告相] A12 繞經西環 (往小西灣)
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1233&a=1
|
回應／Replies：
|
Article D15：
[乳豬紙+通告相] A12 繞經西環 (往機場)
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1234&a=1
|
回應／Replies：
|
均 益 二 期
水 街
Article D16：
每日雋相~SF30(CE易死死死) & LV100
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1235&a=1
|
回應／Replies：
|
Article D17：
3BL系列-3BL144
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1236&a=1
|
回應／Replies：
|
~3BL144
~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~
西 毒
GK 8843
Article D18：
每日一鴨--N22
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1237&a=1
|
回應／Replies：
|1|
|
今 日 的 主 角 係 : CA 3782 (N22)
唔 通 隻 狗 想 食'鴨'?
希 望 大 家 喜 歡 , 亦 歡 迎 討 論 ^_^
*鳴 謝 板 友ES6310提 供 相 片
JF 1181 + KC 3689
Article 18: (Request 1)
No,the dog want by 3B back home,'he' live in Fu Shan.
Article D19：
[貼相] 再貼 Nottingham 巴士 --- 乾淨版
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1238&a=1
|
回應／Replies：
|
今 次 貼 既 都 係 上 次 果 一 架 車, 不 過 今 次 影 既 係
車 頭, 而 且 架 車 已 經 洗 番 乾 淨...
地 點: 諾 定 咸 城 一 巴 士 總 站 外
日 期: 上 年 最 後 一 日
時 間: 日 落 後 ~ 5 點 幾
公 司: Barton Buses
車 型: Optare Excel 2
~歡 迎 討 論 及 提 出 意 見~
Article D20：
Re: [貼相] 中巴 SF6 @ 3A
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1239&a=1
|
回應／Replies：
|1|
|
> Gary Tang said:
> 
wo!! 手 寫 路 線 牌,以 前 成 日 都 見 到
Article 20: (Request 1)
Article D21：
Re: 屯廠外的MEXX (DG 5717)
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1240&a=1
|
回應／Replies：
|1|
|
> 希 望 新 巴 馬 年 巴 士 行104的DE3018 said:
> 
> 比D意 見 啦 。
me37 O黎O架 ﹗
Article 21: (Request 1)
> ML63 said:
>
> 
i like me 37 more
Article D22：
Re: [貼相] 中巴 - 歷史的一部份
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1241&a=1
|
回應／Replies：
|1|
2|
|
> Gary Tang said:
> 
>
> 摘 自 某 年 中 巴 年 報
who is the old Chinese man??
is he 'An Sing ......'??
Article 22: (Request 1)
> Elvis-ip.com蓄 勢 待 o said:
> 是 否 顏 成 坤?
sure
Article 22: (Request 2)
> 怪 物 mbwhk.com said:
>
> 可 否 借 此 相 供 本 人 網 頁 使 用 ？
>
> --怪 物
你 打 番 摘 自 中 巴 年 報 及 由 誰 人 提 供, 應 無 問 題.
Article D23：
新巴都普躉
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1242&a=1
|
回應／Replies：
|
> EH3350 said:
> 如 題!唔 該!
Article D24：
Re: 尋相:新巴豬扒
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1243&a=1
|
回應／Replies：
|1|
2|
|
> EH3350 said:
> 如 題!唔 該!
Article 24: (Request 1)
Article 24: (Request 2)
Article D25：
有愛滋3BL
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1244&a=1
|
回應／Replies：
|
Article D26：
光輝歲月
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1245&a=1
|
回應／Replies：
|
95年 既AD2:
一 代 正 雞(95/96年):
以 上 相 片 由Guy Leung拍 攝.
Article D27：
徵相:有媒體世紀集團Banner的巴士 相.
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1246&a=1
|
回應／Replies：
|
As a title(左 右 後 均 可)
Thx~!
Article D28：
非專利巴士4張
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1247&a=1
|
回應／Replies：
|
Euro Jet
Mitsubishi MS Aero Queen
Isuzu
Mercedes Sprinter
少 影 相 ， 效 果 如 何 ？ 請 指 教 ！
Article D29：
九巴短扒行28一張
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1248&a=1
|
回應／Replies：
|
~ JZ8690 攝 於 尖 沙 咀
~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~
西 毒
GK 8843
Article D30：
二代3BL車咀@ 6 ,72A
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1249&a=1
|
回應／Replies：
|
呢 兩 架 應 該 係 僅 餘0既 二 代 車 咀3BL
DB4647~
DB6483~
鳴 謝 西 毒 兄 借 出 網 頁 空 間
~謝 謝 觀 賞~
FV6840
Article D31：
徵相:Volvo 53.80(AV1) all white photo.
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1250&a=1
|
回應／Replies：
|
As title,thanks!!
Article D32：
夜．102
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1251&a=1
|
回應／Replies：
|
以 下 兩 張 相 皆 是 夜 攝 九 巴 一 零 二
AV194~
3AD1~
~~謝 謝 觀 賞~~
FV6840
|
