Article A1：
Re: 干諾道中近皇后街新增之巴士 站
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1849&a=1
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> 擒 入 石 澳 － 小 林 said:
> 標 題 應 為: 干 諾 道 西 近 皇 后 街 新 增 之 巴 士 站
>
>
> 昨 日 所 見, 干 諾 道 西 近 皇 后 街 新 增 之 巴 士 站 已 經 於 昨 日 開 始 運 作,
> 停 站 路 線 為: 914, 968, 969, 969A/P ( 其 中 一 條) 及N969.
捧 呀 ， 日 後 由 西 環 回 家 毋 須 要 坐 車 落 中 環 才 能 轉968了
不 過 ， 若 果 在 此 與 西 環 線 搞 轉 乘 ， 不 錯
Article 1: (Request 1)
> Albion (PSKY) said:
> It should be 969A because 969A have NT bound trip.
> One question, why 930,934,935,948,960,961,962,962P,N962,E11 and N11 do not stop at that bus stop?
o個 個 站 仔 邊 度 停 到 咁 多 條 線
停968 同 969 路 隨 時 以 經 要 擺 出 路 口 了
SOPP
Article A2：
Re: 九巴馬年巴出爐~~
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1850&a=1
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> 罄 ．S3BL103 said:
> 估 唔 到 主 角 又 係AV381, 莫 非 九 巴 已 放 棄 保 留 十 二 生 肖 巴 士 計 劃??
>
> ~~~罄 南 山 之 竹~~~
> 九 巴 之 迷S3BL103
乜K廠 唔 係 仲 有 部 蛇 巴 咩?
Article 2: (Request 1)
> 屯 碼 大 家 庭 ~ S3M224 said:
>
> K 廠 那 部 蛇 巴 就 是 AV381 了, 甩 了 224X 之 後 便 過 了 U 廠
> 行 63X.
>
> S3M224
IC. Thanks.
P.S. 早 知 如 此,一 早 影o左 佢 行58M先 啦.飲 恨 飲 恨.
Article 2: (Request 2)
> 觀 鳥 專 家EU260,FW1440,DF7102(又 要 比 賽 啦 ﹗) said:
>
> 好 彩 我 影 左 佢 仲 係 蛇 巴 時 行63X。
我 都 唔 弱 ， 影 個 蛇 年 巴 行260X。
渡 海 字
Article 2: (Request 3)
我 都 影 到269c一 張
不 過 我 覺 得 可 惜 的 係 影 唔 到 佢 補 返 油 後 的 樣 子
同 埋 沒 有 了 蛇 巴
唔 知 虎 巴 會 唔 會 落 畫 呢?
Article 2: (Request 4)
> TomChen said:
>
> 好 難 保 留 喎 ， 一 等 就 要 十 二 年 。
九 巴 部 兔 年 巴 都 變 左 勤 上 九 巴 喇...
Article 2: (Request 5)
> 渡 海--JX1720_透 明GiGi said:
>
> 就 係 因 為 好 難 等 ， 所 以 等 齊 就 好 珍 貴 。
> p.s.係 唔 係 今 日 先 出 爐(行63X)?!
>
> 渡 海--JX1720
係,我 起 彌 敦 道 近 亞 皆 老 街 口 見 佢 去 緊 天 慈!
隻 色 好 鬼 正!!隻 馬 畫 工 都 叫OK啦!
Article 2: (Request 6)
係 呀 ！ 真 係 唔 錯 ！ 今 朝 搭 巴 士 番 學 ， 見 到 佢 車 尾 ， 誤 以 為 係 超 豪(淨 係 見 到 下 半 部 份)， 但 係 望 望 下 又 唔 似 ， 根 住
我 搭 個 架 巴 士 爬 佢 頭 ， 先 見 到 佢 則 面 係 隻 馬 ， 好 靚(俾 起 上 年 部 蛇 年 有 進 步)！
渡 海 字
Article A3：
路線建議: N904
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1851&a=1
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建 議 開 辦 N904 方 便 西 營 盤 及 西 環 居 民 通 宵 過 海
堅 尼 地 城(卑 路 乍 灣)開: 經 城 西 道, 西 祥 街 北, 西 祥 街,
卑 路 乍 街, 加 多 近 街, 吉 席 街, 堅 尼 地 城 海 傍, 德 輔 道
西, 嘉 安 街, 西 區 海 底 隧 道, 佐 敦 道, 彌 敦 道, 長 沙 灣
道, 荔 枝 角 道, 美 荔 道, 荔 灣 道 及 景 荔 徑.
荔 枝 角 開: 經 景 荔 徑, 荔 灣 道, 美 荔 道, 長 沙 灣 道, 彌
敦 道, 佐 敦 道, 西 區 海 底 隧 道, 干 諾 道 西, 西 邊 街, 皇
后 大 道 西, 卑 路 乍 街, 加 多 近 街, 堅 尼 地 城 新 海 傍 及 城
西 道.
堅 尼 地 城 及 荔 枝 角 開: 0000-0540
班 次: 20分 一 班
全 程$12.80
過 西 隧 後 $7.00
由 九 巴 及 新 巴 合 營
同 時904之 頭 尾 車 時 間 亦 延 長 為0600-2340
Article 3: (Request 1)
Rt.905往 灣 仔 途 中 ，
過 左 西 隧 之 後 ， 經山 道、
德 輔 道 西 ， 返 回 原 有 路 線 。
目 的 係 避 免 行 經嘉 安 街
既 時 候 造 成 嚴 重 擠 塞 。
#1361
Article A4：
Re: AV381
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1852&a=1
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> #1361 said:
>
> AV381換 左 馬 年 廣 告 喇 ！
> 佢 今 日 跑Rt.63x。
>
> #1361
I just see it on Nathan Road(to Tin Tsz at 14:xx)
Article A5：
又多條九鐵緊急接駁線--K81S?
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1853&a=1
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原 本 諗 住 禮 拜 五 考 完Geog前 都 唔 會 上 板 ，
不 過 今 次 始 終 忍 唔 到 手...
話 說 今 日 中 午 考 完 試 搭83K回 家 ，
經 過 源 禾 路 同 火 炭 路 交 界 個 十 字 路 口 時 （ 即 沙 田IVE隔 離 ） ，
竟 然 見 到 對 面 線 （ 即 大 埔 公 路 落 源 禾 路 方 向 ）
有 架3+2AD車 頭 牌 廂 插 住 個 牌 係K81S!
旁 邊 目 的 地 亦 插 住 「 沙 田 火 車 站 」 ， 不 過 架 車 好 似 無 乘 客 ，
我 當 堂 打 個 突 ， 心 諗 之 前 好 似 只 係 聽 過 會 有K71S， 現 在 又 多 了 條K81S?
而 且 做 乜 插 埋 個 牌?唔 通 九 鐵 出 左 事?
不 過 返 到 屋 企 睇 新 聞 ， 又 唔 見 有 講 （ 即 係 無 事 喇 ） ，
看 來 都 是 路 線 訓 練 居 多 ， 不 過 做 路 線 訓 練 要 插 埋 個 牌 就 真 係 未 見 過...
（ 雖 然 都 唔 會 有 人 要 截 呢 架 車 ）
不 過 其 實 係 咪 原 本 已 計 劃 有K81S， 只 不 過 我 唔 知?
就 係 咁 多 喇...
P.S.考 緊MOCK仲 惹 埋 感 冒 ， 好 慘......
P.S.S.昨 晚 竟 然 發 夢 夢 見 九 巴 雞 車 重 新 出 牌 ， 仲 要 行49X， 撞 鬼...
Article 5: (Request 1)
仲 有 條 K70S
JF 1181 + KC 3689
Article 5: (Request 2)
還 有K80S來 往 沙 田 火 車 站 至 又 一 城
Article 5: (Request 3)
仲 有ADS46同 至 少 兩 架 東 鐵2xx起 沙 火'演 習',
K81S (沙 田 火 車 站 - 大 埔 墟 車 站)
緊 急 時 行 走
Article 5: (Request 4)
> 滿 載 客 的 特 別 車-EB3909 said:
>
> 我lunch時 間 ， 更 見 到 一 部 ME 行 K81S ， 不 過 就 沒 有 抄 錄 下 來 。
我 lunch在 元 東 也 見 到k81s,是 一 輛68x的 豬,地 點 牌 是 屯 門 碼 頭
M74
Article 5: (Request 5)
any passengers on K81S?
Article A6：
Re: 問九巴馬年巴到佐碼時間
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1854&a=1
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> 6840 said:
>
> 如 果 我 以 前 研 究63x 出 黎0既 結 果 係0岩0既 話
> 今 日 架 車 所 行 既 字 軌 最 近 果 轉 要 大 概1730 左 右 到 佐 碼
> 開1800 左 右
>
> 信 不 信 由 你~~
>
> FV6840
咁 中 午 至 下 午 時 間 呢?
Article 6: (Request 1)
唔 該 哂, 陣 間 去 捕 下 先.
Article A7：
Re: 必定需要33XX和16XX？
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1855&a=1
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> 勤 入 石 澳 ─ ─TO人 ﹝ 「 碌 」 盡 石 澳 道 ﹞ said:
> 哪 些 線 必 定 需 要33XX才 行 呢 ？
15係 規 定0既
不 過15B,25就 唔 一 定 ， 反 而 見Dart,16仔 多
另 外14,9都 係 用33仔 佔 多 數
>
> 哪 些 線 必 定 需 要16XX才 行 呢 ？
咁 就...23A全 線16仔 字 軌
其 他 線...唔 覺
>
> 詳 細 原 因 ？
因 為 渣 甸 橋 做0既 時 候 矮0左(得 四 米 二 、 三 左 右)
所 以 雙 層 巴 士 就 要 配 矮 車 身 以 作 遷 就
23A就 我 都 唔 知
應 該 係 因 為 堅 道 路 面 環 境 、
要 左 轉 上 西 摩 道 、 下 亞 厘 畢 道 、
右 轉 雪 廠 街(最 重 要 係 呢 個 彎 位)
Article 7: (Request 1)
16XX 同 33XXL 主 要 係 行 以 下 路 線:
4, 9, 13, 14, 15, 15B, 19, 23, 23A, 23B,
25, 26, 27, 46X, 63, 64, 65, 66, 262,
309, 319, 781
雖 然 16XX 冇 話 邊 一 條 路 線 一 定 要 用,
因 為 行 得 16XX 既, 33XXL 就 一 定 行 得.
(以 雙 層 巴 計)
所 以 16XX 係 百 搭 車 黎
但 15, 15B 就 一 定 要 33XXL (以 雙 層 巴 計)
6028
Article 7: (Request 2)
> 北 角 第 十 路 軍 said:
> 9, 14, 15, 66 lor....
>
> 個 人 覺 得 冇 乜 用.
>
> 因 為 用 得 16xx 都 用 得 14xx ga la!
> 而 家 19, 63, 65 都 經 常 行 14xx,
> 64 更 多 數 係 VA 啦....
>
> ps 14xx 同 16xx 的 成 本 係 冇 乜 差 異 的.
9, 309, 319 可 以 用 16XX,
但 用 唔 到 14XX 呢!
14XX 同 16XX 的 車 價 成 本 係 差 唔 多,
但 行 山 路 既 危 險 程 度 14XX 係 高 左.
變 相 意 外 機 會 高 左, 潛 在 成 本 就 高 左 了.
6028
Article A8：
Re: AL1 0既下場.....
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1856&a=1
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> HR 1918 said:
> 今 日 終 於 收 到B會 巴 士 之 訊,見 到 一 篇 佔1/4頁 唔 夠0既 文 章
> ,內 容 係...
> '它,多 年 來 也 是 巴 士 迷 爭 相 拍 攝 的 對 象,只 因 它 是 香 港 空
> 調 巴 士 的 先 駒.還 有 它 長 年'居 無 定 所',行 走 過 的 路 線 過 百
> 條,行 蹤 難 以 捉 摸.但 不 久 之 後,它 勢 將 更 受 巴 士 迷 追 捧,何
> 故 如 此?暫 且 賣 個 關 子,農 曆 年 後 揭 盅....(然 後 下 面 就 登
> 左 張AL1@248M 0既 相)'
>
> haha..到 底AL1會 點 呢?
> 歡 迎 討 論(答 案 我 諗 而 家 只 有0的'知 情 人 士'先 知lu~:))
>
> HR 1918
退 役???????雖 然 我 都 唔 想
Article 8: (Request 1)
可 能 係 會 出 模 型! 因 為 據 消 息 知 道, Buses可 能 會 推 出 九 巴AL1模 型, 唔 會 用 中 巴LM模, 會 係 一 個 新 模. 而 上 文 講 到 會 更 受
巴 士 迷 追 捧, 模 型 會 有 受 追 捧 的 可 能 性; 而 且 九 巴 的 馬 年 巴 士 模 型 好 似 要 到3月 中 至 有, 所 以 佢 講 得 農 曆 年 後 揭 盅 亦 好
正 常.
Article 8: (Request 2)
become training bus??
Article 8: (Request 3)
> 新 巴DM22 said:
>
> 農 曆 年 後 ？
> 唔 通 會 大 變 身 ？
改 裝 做 紅 心 巴/IT巴 士 甚 至 係 流 動 捐 血 車 ！ ？
--
輝 仔
Article 8: (Request 4)
> 新 巴DM22 said:
>
> 可 能 係...AL1首 個 全 車 廣 告 出 場 ？
可 能 係...
... AL1大 翻 新 ， 與 其 他AL看 齊 ？ -_____________-
或 者 係...
... AL1裝 電 子 牌 ？ :O
...
--
戰 鬥 員 Ａ~
Article 8: (Request 5)
但 係 換 電 牌 機 會 唔 高
翻 新 就 有 可 能
Article 8: (Request 6)
> 北 區 黃 戰 士AD202 said:
> 而 家AL1都 幾 好,仲 好 健 康 地 日 日 周 街 攝,都 無 什 麼O野
>
>
>
> 我 話 埋 俾 你 聽,它 的 行 車 證 到 期 日
>
> 20/8/2001
>
> 可 能 會 續 牌
2001年 ？ 過 期 啦 ﹗
Article 8: (Request 7)
> 北 區 黃 戰 士AD202 said:
> SORRY
>
> 係20/8/2002,頭 先 的 打 錯,唔 好 意 思
會 唔 拆 左 部 冷 氣,變 返 做 熱 狗???
Article 8: (Request 8)
> S3N312/KC7617 said:
>
> 係 囉
> 拆 車 咪 拆 冷 氣 囉
>
> 而 家 又 唔 係 唔 夠 車
> 拆 左 個 冷 氣 再 出 番 黎 載 客 一 定 比 人 插 死
想 問...點 解 會 「 俾 人 插 」?
拆o左 個 冷 氣 架 車 咪 又 係 普 通 坦 克 車 一 架...
Andrew C.K. Lam
Article 8: (Request 9)
S3BL471 -- DX2437??
Article 8: (Request 10)
> VA12 said:
>
> 會 唔 會 做 九 巴 首 架 雙 層 訓 練 冷 馬?
Change to a gold bus??
Article 8: (Request 11)
> Agassi said:
>
>
> 訓 練 車,機 會 唔 大,因 為 佢 係11米,而 且 要 空 調 來 做 乜?
> 解 凍,有 咁 可 能,因 為 有 前 科,不 過11米 熱 車 有 大 把
> 我 唸 上 廣 告 的 機 會 較 大,乎 合'它 勢 將 更 受 巴 士 迷 追 捧'
>
> (個 人 意 見)
上Contra-Vision廣 告 ？
不 過 咁 諗 ， 好 多o野 都 幾 受 巴 士 迷 追 捧o架...
裝 電 子 牌 乎 ？
--
戰 鬥 員 Ａ~
Article A9：
Re: ATR76
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1857&a=1
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> KD7941打 頭 陣! @107 said:
> 問 上 掛 什 麼 路 線,咩 廠...?
> HY583 ATR76
L 廠 271
> JB4097 ATR137
L 廠 後 備
> JB3590 ATR133
K 廠 296
> HY2312 ATR74
> HY2252 ATR72
兩 者 皆 是 U 廠 C58X
> JN9038 ATR217
K 廠 107
> JB4055 ATR135
K 廠 C690
> JB2660 ATR132
K 廠 C98D
> JE2412 ATR184
K 廠 C98C
> HY2171 ATR78
K 廠 後 備
> GF2543 AV71
U 廠 後 備
> GN6122 3AV63
K 廠 298B
Article 9: (Request 1)
> KD7941打 頭 陣! @107 said:
> 問 上 掛 什 麼 路 線,咩 廠...?
> HY583 ATR76 271掛 牌 車
> JB4097 ATR137 L廠 後 備 車
> JB3590 ATR133 296掛 牌 車
> HY2312 ATR74 58X掛 牌 車
> HY2252 ATR72 58X掛 牌 車
> JN9038 ATR217 690掛 牌 車
> JB4055 ATR135 690掛 牌 車
> JB2660 ATR132 98D掛 牌 車
> JE2414 ATR184 98C掛 牌 車
> HY2171 ATR78 L廠 後 備 車
> GN6122 3AV63 298P掛 牌 車
EK706
Article 9: (Request 2)
> 觀 鳥 專 家EU260,FW1440,DF7102(又 要 比 賽 啦 ﹗) said:
>
> 喂 喂 ﹗ 點 解 會 有 兩 部ATR76架 ？ 不 過 我 可 以 話 你 知 ，HY2252係58X掛 牌 。
O, i am sorry, 改 番 做atr72啦, 多 謝 閣 下 的 提 點
Article 9: (Request 3)
> HY583 ATR76
L, 271掛 牌
Article A10：
Re: 波箱一問:
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1858&a=1
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> 北 區 黃 戰 士AD202 said:
> 我 想 問voith和zf的 輸 出 轉 動 有 什 麼 特 別
在 入 後 波 的 話 ：
ZF會 越 踩 越 去
但 係Voith就 越 踩 越 唔 去
好 似 係 因 為 「cut油 裝 置 」
講 輸 出
Voith因 為 主 要 係 常 停 站
所 以 起 步 會 比ZF快
而ZF因 為 主 要 係 少 停 站
所 以 會 著 重 提 早 轉 入 高 波
Article A11：
Re: AD1過U廠後
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1859&a=1
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> HU6455 said:
> 自 從AD1過U廠 後, 好 似 唔 係 咁 受 歡 迎, 做 後 備 車 不 特 指,
> 仲 要 成 日 係 上 水, 屯 門, 同 元 朗 三 間 廠 之 間 走 來 走 去.
> 其 實 係 唔 係 所 有 後 備 車 係 咁, 定 話 只 係AD1係 咁?
咁 未 好,突 然 比d驚 喜 大 家
其 實 後 備 車 係 咁 架 喇..只 不 過ad1,al1咁 比 較 突 出 嘛..
Article 11: (Request 1)
都 唔 係 0既 ... 可 以 行 多 D 線 ,
唔 洗 張 張 相 都 係 行 同 一 條 線 嘛 ...
JF 1181 + KC 3689
Article 11: (Request 2)
> 北 區 黃 戰 士AD202 said:
> 它 都 唔 係 上 水 廠,它 而 家 身 在 元 朗 廠,早 日 我 見 到 佢 行69X
佢 星 期 六 行271
星 期 日 行68X
昨 日 行260X
今 日 行58X
上 水, 元 朗, 屯 門 都 走 哂
Article 11: (Request 3)
AD1今 日 行58X喎 ！......
渡 海
Article 11: (Request 4)
後 備 唔 定 架 ﹗
Article 11: (Request 5)
> 觀 鳥 專 家EU260,FW1440,DF7102(又 要 比 賽 啦 ﹗) said:
>
> 當 然 唔 係 只 係AD1啦 ﹗ 我 老 婆EU260做 左 後 備 之 後 ， 經 常 三 廠 走 ， 間 中 做 下 某 線 掛 牌 ， 但 又 脫 牌 ， 唉 ﹗
以 前 經 常 見EU260一 段 時 間 響 上 水 廠 ﹔ 無 耐 又 返 元 朗 屯 門 ﹔
跟 住 又 再 返 來 上 水........
U廠 車 其 實 有 一 個 特 性 ﹐ 唔 只AD1﹐ 所 有 後 備 車 都 係 ﹐ 就 係 屯
門 ﹐ 元 朗 ﹐ 上 水 大 埔 四 圍 走 ﹐ 今 日 可 能 見 佢 響 上 水 大 埔 出 沒
明 日 就 見 佢 響 屯 門 。
但 前 一 兩 年 ﹐AL18(ES2803)就 長 駐 上 水 廠 ﹐ 應 該 好 耐 時 間 ﹐
大 概 一 年 多 左 右 先 返 元 朗 ﹔ 仲 有AL81﹐ 某 段 時 期 經 常 響 大
埔 區 ﹐ 都 係 行271線(希 望AL81再 有 機 會 行271啦)。
~~~Tony(S3M61)~~~
LA時 間2月5日8﹕00am
Article A12：
新巴DM13行車證無0左？
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1860&a=1
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今 日 聽 到 個 消 息 ：
DM13放0左0係 黃 廠 某 處
車 的 尾 蓋 變0左 花 面 貓
行 車 證 都 唔 見0左
唔 通DM13真 係 除 牌 ？
Article A13：
Re: 純粹靠估:第時所有白車會否變為後備 車?
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1861&a=1
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> EH3350 said:
> 第 時 可 能 鄉 郊 線 才 會 有 白 車 做 掛 牌,其 餘 白 車 變 後 備 車!
鄉 郊 線 同 用 白 車 做 掛 牌 有 咩 關 係 ?
64K , 92 , 299... 都 有 金 車 掛 牌 啦 !
64K , 299 仲 全 金 tim
JF 1181 + KC 3689
Article 13: (Request 1)
> 踩 盡 行 2X 的 6028 said:
>
> 實 會 架, 時 間 問 題 而 已.
> 之 後 仲 會 係 金 車 變 晒 做 後 備 車 添.
>
> 6028
最 後 去 上 村
Article 13: (Request 2)
呢D係 大 部 份 車 既 宿 命
Article A14：
Re: [急問]坐31M或235M轉46X往美孚有無轉乘優 惠
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1862&a=1
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> 荃 灣 獨 裁 者 said:
>
> 當 然 無 啦 ！
點 解 咁 肯 定 呀 ？ 你 試 過 ？
我 未 試 過 丫 ， 但 係 ． ． ．
我 估 － 會 有 優 惠 ．
同 樣 ， 係 葵 芳 搭 ３ １ Ｍ ， ２ ３ ５ Ｍ
係 昌 榮 路 轉 ７ ３ Ｘ ， ２ ７ ８ Ｘ ． ． ．
去 大 埔 ， 上 水 ． ． ． 都 會 有 ＄ ３.５ 優 惠 ．
Ｋ ａ ｆ ｅ ｌ ｎ ｉ ｋ ｏ ｖ
Article 14: (Request 1)
未 必...
起 碼 我 試 過 搭46x (轉48X) 轉66M無 優 惠
我 估 九 巴 唔 會 大 細 超 卦...
無 聊 人 ．DN 3662
Article 14: (Request 2)
> 荃 灣 獨 裁 者 said:
>
> 但 係 個 八 仔 程 式 係 有 分 行 車 方 向 架 喎...
係 呀 ．
> 咁 技 術 上 應 該 可 以 set 到 調 轉 轉 無 優 惠 。
做 咩 唔 俾 優 惠 呀 ？
九 巴 俾 得 出 轉 車 優 惠 ， 唔 駛 咁 孤 寒
只 係 俾 一 個 方 向 啦 ． 係 咪 ？
同 埋 ， 佢 都 冇 講 話 只 係 得 單 一 個 方 向 轉 車
先 有 優 惠 ．
有 錯 請 指 正 ！ ！
Ｋ ａ ｆ ｅ ｌ ｎ ｉ ｋ ｏ ｖ
Article 14: (Request 3)
> Eddie Lam said:
> 卡 菲 尼 哥 夫 said:
>
> 我 諗 ， 係 得 巴 士 迷 先 會 咁 得 閒 走 去 測 試 、 或 者 去
> challenge 個 系 統 在 非 指 定 轉 車 方 式 之 下 有 冇 俾 優 惠 。
>
> 非 指 定 轉 車 方 式 唔 俾 優 惠 ， 係 因 為 轉 乘 計 劃 本 身 有
> 一 個 設 定 目 標 ， 係 為 某 兩 區 冇 直 線 巴 士 到 達 時 提 供
> 優 惠 轉 乘 ， 從 而 在 票 價 上 做 到 一 程 車 一 樣 。
>
> 如 果 明 明 一 程 車 可 到 達 又 走 去 坐 兩 程 車 ， 唔 俾 優 惠
> 都 好 正 常 。 (例 如 葵 芳 坐 31M 轉 46X 去 沙 田)
>
>
> 單 張 寫 得 好 清 楚 咩 方 向 轉 咩 方 向 有 優 惠 。
我 同 意 你 的 看 法
但 石 籬 安 蔭 那 區 的 確 沒 有 直 達 路 線 到 美 孚
吾 好 計 埋35S， 因 為 它 只 是 早 上 有 服 務
還 有 ， 那 區 同 樣 沒 有 直 達 車 到 葵 盛 和 灣 景
我 其 實 是 查 過 九 巴 熱 線 ， 但 它 說 只 有 一 程 有 轉 乘 優 惠
所 以 上 來 問 問 有 無 漏 網 之 魚
我 都 只 是 想 幫 我 的 朋 友 有 無 方 法 可 以 平 些 坐 車
Article 14: (Request 4)
由 石 梨 往 葵 盛 是 有GMB406路 線,
全 程 收 費 只 須$6.5
Article 14: (Request 5)
> 但 石 籬 安 蔭 那 區 的 確 沒 有 直 達 路 線 到 美 孚
> 吾 好 計 埋35S， 因 為 它 只 是 早 上 有 服 務
咁 要 睇 下 你 朋 友 去 美 孚 目 的 係 乜 囉 。
轉 車 的 話 ， 有 冇 其 他 轉 車 地 點 用 得 著 呢?
如 果 目 的 地 就 係 美 孚 ， 似 乎 搭 31B 去 到 甘 泉 街 總 站
行 過 去 已 經 係 最 平 兼 最 快 方 法 。 兩 程 車 俾 到 o既 除 左
比 較 舒 適 之 外 ， 未 必 慳 到 車 費 同 時 間 。
> 還 有 ， 那 區 同 樣 沒 有 直 達 車 到 葵 盛 和 灣 景
要 每 兩 個 地 方 都 有 直 達 車 係 冇 可 能 ， 而 巴 士 公 司 未 提 供
所 有 路 線 互 轉 有 優 惠 之 前 ， 無 可 避 免 要 俾 兩 次 車 錢 。
不 過 ， 個 人 覺 得 短 期 內 都 冇 乜 可 能 有 任 何 兩 條 線 互 轉
有 優 惠 呢 個 措 施 ， 因 為 咁 樣 會 引 致 更 多 改 動 ， 最 後 都 係
令 乘 客 不 便 。
Article 14: (Request 6)
> 荃 灣 獨 裁 者 said:
>
> 咁 個 規 則 係 俾 一 個 方 向 之 嘛 。
>
> 德 武 十 年 二 月 甲 辰 日 戌 初
冇 呀 ！ ！
佢 冇 講 過 只 係 得 單 一 方 向 轉 車
先 有 優 惠 丫 ． ． ．
依 家 去 試 下 ．
遲 Ｄ 話 你 聽 ， Ｏ Ｋ ？
Ｋ ａ ｆ ｅ ｌ ｎ ｉ ｋ ｏ ｖ
Article 14: (Request 7)
咁 你 預 住 送 $2.7/$3.5 俾 九 巴 都 得
（ 車 長 set 錯 八 達 通 方 向 另 計 ）
Article A15：
Re: 小巴八仔問題
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1863&a=1
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> 荃 灣 獨 裁 者 said:
> 點 解 對 面 海 小 巴 八 仔 有 分 段 ， 荃 灣 無 既 ？
> 技 術 上 問 題 ？ 定 係 ？
> (140M, 141, 404M, 405 等 線 一 條 都 無)
>
> 德 武 十 年 二 月 甲 辰 日 酉 初
我 昨 日 放 學 坐 到405都 發 現 係 咁
有 通 告 話 ： 只 會 收 取 全 程 收 費
0的 乘 客 睇 都 唔 睇 就 照 過 咭
(美 景 花 園 出 荔 景 只 要 三 餅 ， 但 係 八 仔 扣 四 個 二)
唔 通 係 因 為 成 本 問 題 無 入 到 ？
Article 15: (Request 1)
> 荃 灣 獨 裁 者 said:
>
> 咁 歧 視 長 宏 長 亨 長 康 既 ？
> 有 乜 理 由 美 景 可 以 收 $3 咁 平 呀 ？
> (404M 都 係 海 濱 $3.5, 醉 酒 灣 $3 咋 播)
>
> 係 唔 係 成 本 問 題 唔 知 ， 但 千 祈 唔 好 同
> 我 講 對 面 海 批 小 巴 裝 大 巴 果 款 八 仔 機 。
>
> 德 武 十 年 二 月 甲 辰 日 酉 初
我 平 時 搭 開 的 小 巴 有 八 達 通 雙 向 分 段 的 。
方 法 是 ： 要 享 用 雙 向 分 段 之 前 ， 要 叫 司 機 按 一 次 雙 向 分 段 掣 。
（ 有 兩 個 人 要 用 八 達 通 雙 向 分 段 ， 司 機 就 得 按 兩 次 掣 ）
有 d 路 線 就 係 因 為 太 多 人 搭 八 達 通 雙 向 分 段 ， 所 以 索 性 唔 畀 用 ，
雙 向 分 段 付 現 錢 算 喇 。 免 得 整 壞 部 機 or 按 到 手 跛
Article 15: (Request 2)
The GBM 6/6A from TST to HungHum. There is a button on the octopus machine so that passenger can change the fair themselves before using their
octopus card.
This help driver pressing the button when driving.
What I think is that they must have the technology to do it. But they are not willing to pay extra $$ to do.
Article 15: (Request 3)
問 題 係 我 先 前 講 果 D 線 全 部 都 係
一 開 始 就 無 分 段 。
德 武 十 年 二 月 甲 辰 日 戌 初
Article 15: (Request 4)
咁 你 又 錯 喎 ，405分 段 在 長 康 已 經 開 始
(如 果 我 無 記 錯 ，405個 尾 站 係 長 亨)
所 以 都 唔 係 相 差 好 遠
>
> 係 唔 係 成 本 問 題 唔 知 ， 但 千 祈 唔 好 同
> 我 講 對 面 海 批 小 巴 裝 大 巴 果 款 八 仔 機 。
>
> 德 武 十 年 二 月 甲 辰 日 酉 初
咁 又 唔 係 喎
所 有 香 港 仔 綠 小 部 八 仔 同405一 模 一 樣
但 係 又 有 分 段 ， 仲 有 雙 向 分 段
Article 15: (Request 5)
> 荃 灣 獨 裁 者 said:
>
> 長 亨 $4.2, 行 唔 夠 三 條 街 就 減 收 三 成 ？
咁 就 不 得 而 知
>
>
> 唔 通 AMS 特 別 識 做 ？
>
> 我 覺 得 寫 多 一 兩 句 程 式 唔 會 好 哂 錢 ，
> 但 就 方 便 左 好 多 乘 客 。
> (404M 有 一 半 客 係 去 醉 酒 灣)
>
> 德 武 十 年 二 月 甲 辰 日 酉 正
咁 又 唔 係
其 他 線 都 係 同 一 款 八 仔 機
無 理 由 會 「 大 細 超 」0卦
你 咁 講 ，405都 有 唔 少 係 美 景 花 園(即 係 青 衣IVE)客 仔 喎
Article 15: (Request 6)
> 唔 通 AMS 特 別 識 做 ？
>
All I know is sectional fare on GMB bus routes is
available on Kowloon side as well, and you can
find such on GMB 2 & 6 on Kowloon side.
GMB 6/6A actually offer 'bi-directional' sectional
fares for those going to Hunghom KCR from Whampoa
at only $3, instead of full fare of $4.3.
> 我 覺 得 寫 多 一 兩 句 程 式 唔 會 好 哂 錢 ，
> 但 就 方 便 左 好 多 乘 客 。
> (404M 有 一 半 客 係 去 醉 酒 灣)
>
> 德 武 十 年 二 月 甲 辰 日 酉 正
100 Wong
Article 15: (Request 7)
我 日 常 搭 的 807K (大 學 站-三 杯 酒) 都 有 八 仔 雙 向 分 段.
部 八 仔 機 底 部 有 一 粒 黃 色 掣 供 選 擇 收 費. 撳 一 下 轉 一 次 分 段.
而 分 段 收 費 的 '口 都' 聲 與 全 費 不 同 (類 似 輕 鐵 出 站 機 聲)
以 供 司 機 識 別.
新 界 小 巴 都 有 雙 向 八 仔 分 段, 係 咪 你 搭 條 線 比 較 早 裝
八 仔 所 以 冇 呢 粒 製 咋....
其 實 九, 新, 嶼 巴 都 好 應 該 在 旗 下 八 仔 機 追 加 番
呢 個 車 費 選 擇 掣, 方 便 中 途 落 車 分 段 的 乘 客 丫.
> 荃 灣 獨 裁 者 said:
>
> Thanks for your valuable information.
>
> Now what I'd like to know is why not NT
> minubuses.
Article A16：
九鐵新聞稿:A74及521於農曆年三十晚延長服務時 間至凌晨二時
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1864&a=1
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以 下 是 九 鐵 新 聞 稿:
A74及521於 農 曆 年 三 十 晚 延 長 服 務 時 間 至 凌 晨 二 時
Jason Lee
Article A17：
Re: 九巴又再欺騙乘客啦(About rt.18)
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1865&a=1
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今 天 在 九 龍 殯 儀 館 外 影 的,但18號 仍 一 架 冷 馬 也 沒 有!
Article 17: (Request 1)
> 荃 灣 獨 裁 者 said:
>
> 唉 ， 唔 記 換 之 嘛...
>
> 咁 中 途 有 變 數 全 唔 到 冷 嘛 ， 前 幾 日 咪 講 左 囉 ，
> 你 又 唔 睇 。
>
> 講 開 又 講 ， 全 冷 既 18 班 次 仲 係 咁 疏 既 ？
> 雖 然 實 情 又 唔 係 好 疏 ， 但 總 以 為 會
> 加 到 8 或 者 9.
>
> 德 武 十 年 二 月 甲 辰 日 酉 正
o拿!
呢 件 事 又 兩 睇 喎
若 果 佢 只 係 出 司 機 通 告
又 或 者 佢 無 改 乳 豬 盤 的 資 料 都 好 啦
板 友 所 貼 的 乳 豬 盤 相 我 諗 唔 係 做 馬o瓜
咁 出 得 呢 張 通 告 出 黎
又 貼 左 係 車 站
咁 有d 人 可 能 話 比 人 一 些 唔 識 搭 車 得 人 聽
話 叫 人 搭 18 , 係 冷 氣 車
咁 就 大 鑊 啦
應 知 個 個 都 唔 會 好 似 我 地 巴 士 迷 咁 叻 嘛
若 果 對 d 阿 公 路 阿 婆 來 說
若 人 地 話 比 佢 聽 見 到 部 冷 氣 巴 先 好 上 呀
咁 就 真 係 等 成 世 law
所 以 你 所 講 的 本 人 並 不 絕 對 同 意 呢
sopp
Article 17: (Request 2)
相 信 係 由 五 架 車 變 番 做 七 架 車 即 回 復 九 一 年 時 的 派 車.
等 呢 條 線 慢 慢 黎 啦, 等 山 谷 道 同 何 文 田 村 全 部 重 建 入 伙
之 後 條 線 的 客 量 應 會 好 驚 人, 到 時 唔 加 車 唔 得.
(不 過 到 時 或 者 有 鐵 路)
依 家 服 務 一 個 未 重 建 晒 的 何 文 田 村 同 一 個 愛 民 都 可 以 頂
閘 啦, 相 比 起 以 前......
Article 17: (Request 3)
> Eddie Lam said:
>
> 除 非 將 成 條 佛 光 街 、 忠 孝 街 、 常 富 街 、 常 盛 街 劃 晒
> 做 雙 黃 線 ， 否 則 18 都 幾 難 發 到 圍 。
>
> 一 條 巴 士 線 服 務 一 個 有 紅 小 競 爭 o既 地 區 ， 如 果 本 身
> 係 左 兜 右 兜 的 話 ， 要 成 功 同 紅 小 鬥 o既 唯 一 方 法 係 用
> 行 政 手 段 迫 政 府 set 禁 區 。
兩 睇 啦 ， 好 似 32B 咁 既 用 一 個 全 日 一 樣 既 班 次
留 番 住 一 部 份 客 ， 都 可 以 叫 成 功 既 。
其 實 而 家 18 唔 駛 雙 黃 線 都 可 以 發 圍 。
因 為 18 個 情 況 同 32B 相 似 ， 但 九 巴 用 34
果 種 方 法 黎 救 18, 效 果 應 該 會 比 較 好 。
而 且 小 巴 吸 到 客 既 主 要 原 因 係 佢 行 梭 椏 道 ，
塞 少 好 多 車 。 如 果 九 巴 唔 將 18 行 梭 椏 道
始 終 有 隱 憂 。 (好 奇 怪 點 解 當 初 無 九 巴 行
梭 椏 道)
德 武 十 年 二 月 甲 辰 日 戌 初
Article 17: (Request 4)
> 荃 灣 獨 裁 者 said:
>
> 當 年 18 去 美 孚 果 陣 係 唔 係 仲 密 ？
> 又 ， 點 解 要 縮 短 條 線 呢 ？
因 為 大 角 咀 道 有12路 線 去 荔 枝 角,
而 且 愛 民 有41路 線 及45路 線 經
長 沙 灣,美 孚,所 以 九 巴 就 將
18路 線 縮 短.
> 如 果 唔 縮 短 ， 我 估 18 仍 然 係 大 角
> 咀 往 返 美 孚 既 最 佳 選 擇 。
>
> 1987 年 大 角 咀 ← → 美 孚
> 首 選 46, 次 選 18,
> 再 其 次 先 至 係 33A/37/44A(43C).
>
> 1987 年 18 路 線 ：
> 美 孚 ← → 長 沙 灣 道 ← → 荔 枝 角 道 ? 海 壇 街 ← →
> 界 限 街 ← → 大 角 咀 道 ← → 現 時 路 線 (愛 民 有 總 站)
>
> 德 武 十 年 二 月 甲 辰 日 戌 初
Article 17: (Request 5)
> 當 年 18 去 美 孚 果 陣 係 唔 係 仲 密 ？
八 十 年 代 的18號 係12-20分 鐘 一 班
> 1987 年 18 路 線 ：
> 美 孚 ← → 長 沙 灣 道 ← → 荔 枝 角 道 ? 海 壇 街 ← →
> 界 限 街 ← → 大 角 咀 道 ← → 現 時 路 線 (愛 民 有 總 站)
1987年18號 詳 細 路 線:
美 孚 開: 荔 枝 角 海 灘 道, 長 沙 灣 道, 欽 州 街, 荔 枝 角 道,
界 限 街, 大 角 咀 道, 櫻 桃 街, 櫸 樹 街, 晏 架 街, 槐 樹 街,
福 全 街, 旺 角 道, 西 洋 菜 南 街, 亞 皆 老 街, 窩 打 老 道,
培 正 道, 佛 光 街, 常 盛 街, 常 富 街, 佛 光 街, 忠 孝 街,
孝 民 街, 忠 孝 街
愛 民 開: 忠 孝 街, 佛 光 街, 常 富 街, 常 盛 街, 佛 光 街,
培 正 道, 窩 打 老 道, 亞 皆 老 街, 櫻 桃 街, 大 角 咀 道,
界 限 街, 海 壇 街, 欽 州 街, 長 沙 灣 道, 未 命 名 路
Article 17: (Request 6)
> 北 區 黃 戰 士AD202 said:
> 18 都 未O甘 快 轉 全 冷,因 為 唔 知18遲 遲 都 未 改 全 冷
>
> 所 以18改 全 冷 都 成 為 問 題
你 在 說 甚 麼 ？
Article A18：
Re: KMB 8888部九巴?
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1866&a=1
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> 唔 准+討 厭 開 單 邊 車 門 的3601 said:
> Today 放 學 經 過 天 樂 里 見 到 一 九 巴3ASV191 行116側 邊 寫 住 他 是8,888部 九 巴,是 否 正 確??
正 確0的 講
係 由 九 巴開 始 服 務起 計 的
第8888部 巴 士
Article 18: (Request 1)
> G@kei.com! said:
> 咁 九 巴 開 始 服 務 之 前 有 幾 多 架 巴 士?
> 冇 服 務 又 要 o的 巴 士 o黎 做 乜?
>
其 實 開 始 服 務 係 指 二 十 世 紀 二 十 年 代(191幾 年)
當 時 未 有 專 營 權 ， 九 巴 就 同 中 巴 仲 有 其 他 公 司
在 九 龍 、 港 島 開 辦 巴 士 服 務(九 巴 同 中 巴 都 在 九 龍 開 線)
Article 18: (Request 2)
> G@kei.com! said:
> 咁 即 係 有 服 務 啦, 即 係 唔 係
> '開 始 服 務 之 前' 啦.
DM22板 友 好 似 冇 寫 「 開 始 服 務 之 前 」 喎, 其 實 有 冇
需 要 徙 時 間 為 「 開 始 服 務 」 幾 個 字 坳 呢?
Article 18: (Request 3)
對, 他 是 116 正 字 軌 車
Article A19：
Re: 底盤一問:
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1867&a=1
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> 北 區 黃 戰 士AD202 said:
> 其 實 牙 簽 陣 同 無 大 樑 的 底 盤 的 堅 硬 度
>
> ,邊 一 種 最 好 耐 用 同 埋 最 唔 容 易 斷 陣,同 埋 幫 我 問 其 他 巴
>
> 士 的 底 盤 的 大 陣 的 類 型
咁 就 點 都 係 無 大 樑 好0的
因 為 拖 牙 簽 陣 要 好 小 心
Article 19: (Request 1)
咪 住 先 ， 無 大 樑 係 等 如 牙 簽 陣 ． ． ．
Article A20：
Re: 為甚麼九巴下層車廂不用橫向座椅
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1869&a=1
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> 龍 騰 在 竹 園 said:
> 自 從 推 出 冷 氣 巴 開 始,
> 九 巴 的 下 層 車 廂 後 半 部 分,
> 座 椅 排 列 方 式 盡 可 能 都 以 前/後 方 向 安 置,
> 除 非 被 車 內 機 件 阻 礙 才 會 打 橫 放(如ASV),
> 其 實 我 認 為 橫 向 座 椅 會 較 方 便 乘 客 出 入 座 位,
> 車 廂 走 廊 通 道 也 可 以 較 為 寬 敞,
> 整 體 載 客 量 便 可 以 上 升.
> 而 且 有 部 分 乘 客 受 不 了 倒 頭 位,
> 打 橫 坐 總 比 坐 倒 頭 位 好.
因 為 九 巴 當 年 推 出 冷 氣 巴 士 時 係sell豪 華
所 以 當 時 設 計 係 坐 位 多 企 位 少
(睇 當 年 首 批AL都 略 知 一 二),
以 至 今 時 今 日 九 巴 都 係 堅 持 呢 個 信 念
(當 然 實 唔 實 行 到 就 另 計)
Article 20: (Request 1)
> 勤 入 石 澳 ─ ─TO人 ﹝ 「 碌 」 盡 石 澳 道 ﹞ said:
>
> 我 非 常 同 意 你 的 看 法 ， 這 個 更 切 合 城 巴 巴 士 的 需 要 。
但 係 城 巴 下 層 係 用 窄 椅, 打 橫 放 都 坐 到 好 多 人, 如 果 用
九 巴o既 闊 椅, 就 要 少 幾 個 位.
Article 20: (Request 2)
> VA12 said:
>
> 九 巴 富 豪 下 層 既 位 都 係 窄 位 黎 架 喎(唔 計 尾 排)
> 唔 好 比 佢 個 頭 枕 呃 左~以 為 係 闊 位
唔 記 得o左 九 巴 冷 氣 車 採 用 前 後 位 係 窄 位 冇 頭 枕 年 代,
不 過 個 人 都 係 覺 得 好 似 城 巴 咁 打 橫 坐 點 都 好 過 坐 倒 後
位, 仲 要 個 位 係 之 前 比 人 踩 過.
Article A21：
問城巴656, 2201, 2500, 2800
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1870&a=1
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她 們 現 在 是 否 多 行 走 路 線? 如 不 是 又 會 是 什 麼 路 線 呢?
如 果 常 走10線 ， 可 否 說 是 字 軌 (因 為 我 要 更 新 字 軌 表 ，
尤 其 見2201走10線 ， 所 以 想 證 實 一 下)， 謝 謝!
Article 21: (Request 1)
> 新 巴DM22 said:
>
> 只 可 以 叫 呢 幾 部 係 堅 城 字 軌
> 因 為 呢 幾 部 一 時5B,一 時10
no this is only can walk 10 this time
Article 21: (Request 2)
謝 謝!
Article A22：
Re: 超特見?M53@51
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1871&a=1
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> 巴 士 迷 熱 門 站 網 主 ATS59 said:
> 在 香 港 巴 士 手 冊(1995)中, 陳 生 影 到M53@51, 佢 係TURBO M?
> 定 或 攝 攝? 煩 請 解 答 發 生 咩 事?
> 望 冇 貼 錯 板!
> ATS59
M53 曾 被 改 裝 為 Cummins LTA10 + Voith D864G, 以
行 走 51 線
但 51 全 冷 後, M53 改 回 做 標 準 的 6LXB 偈
Article 22: (Request 1)
> AD63 said:
>
> 用 康 明 斯engie ma, 好 正 常ar~~
M53 DF1769 應 不 是 康 偈 車 。
AD262/AP64
Article 22: (Request 2)
51 的 掛 牌 一 向 用COMMINUS,即 使 有
康 明 斯engie 都 唔 出 奇
Article 22: (Request 3)
Turbo M名 單:M21,24,30,45,46,63,64,71,72,74,75,76,77
有 錯 請 更 正!
ATS59
Article A23：
Re: 問：九巴最長路線及最長行車時間路線
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1872&a=1
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> Gary said:
> 請 問 現 時 九 巴
> 非 空 調 收 費$3.00 或 空 調 收$4.00~$4.30 的 路 線
>
> 那 條 官 方 行 車 里 數 最 長
> 那 條 官 方 行 車 時 間 最 長?
是 否18號
>
> 謝 謝 ！
Article 23: (Request 1)
> 北 區 黃 戰 士AD202 said:
> 係10號,
>
> 全 程 起 碼 有92MIN
對 不 起, 我 想 要 官 方 公 布 的 那 個 時 間 ^-^'
但 如 果 不 計 循 環 線, 又 是 那 一 條?
Article A24：
車牌一問
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1873&a=1
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想 問 問3ASV313個 車 牌 是 否KK3240呢 ？
但 此 車 好 似 屬 於 元 朗 廠 士 啤 車 ， 對 嗎 ？
謝 謝 一 答 ！ ！
2157=2210 (T)
Article 24: (Request 1)
3ASV313 是 KK3314, 另 外 該 車 是 L 廠 車
Article A25：
[轉乘建議]43A&37M加設八達通轉乘服務
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1874&a=1
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43A路 線&37M路 線 加 設 八 達 通
卡 轉 乘 服 務 的 目 的 就 是 可 以
減 輕 小 巴407路 線 的 負 擔.
轉 乘 收 費 照 舊,非 空 調 扣$2.7
空 調 扣$3.5
備 註:轉 乘 地 點 設 於 葵 興 地 鐵 站
巴 士 總 站.
Article 25: (Request 1)
> 橙 色 快 速 E22A Rapid said:
>
> 首 先 唔 係 好 點 解 要'減 輕 小 巴407路 線 的 負 擔'
> 而 要 推 出 轉 乘?
> 其 次43A與37M轉 乘 是 指43A同37M亙 相 轉 乘
我 的 建 議 係43A路 線 同37M路 線
亙 相 轉 乘.
> 定 係 同 其 他 路 線 轉 乘,因 為 文 中 好 似 無 提 及
> (或 者 我 領 悟 力 差,如 有 估 錯,請 見 諒!)
Article A26：
Re: 請問 ALX 500 和 ALX550 有甚麼分 別?
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1875&a=1
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> 柴 said:
> 小 弟 想 知 的 是 車 身 的 設 計 分 別
> 據 聞alx 550車 尾 比 較'平'
> 有 無 板 友 可 以 具 體 些 講 過 小 弟 知
> 如 果 有 相 作 參 考 當 然 最 好 XD。
>
> 柴 字 @ 11:00 pm
ALX500---可 見 於 龍 運 躉,九 巴ATR及 新 巴1001-1190
ALX550---可 見 於 九 鐵 躉,九 巴ATS51打 後 及 新 巴5001-5089
附 帶 一 提ALX550并 非 亞 記 官 方 的 名 稱
官 方 仍 將 之 稱 為alx500
Article A27：
Re: 愚問：尋荔廠AL車牌
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1876&a=1
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> GX 7271 said:
> 小 弟 所 知 的 有 ：
> DX 2437；ER 2796；ER 2990；ER 7077；
> ER 6834；ET 7856；EU 8479；EX 5389(?)
> EY 607 ；EZ 933 ；EZ 945 ；EZ 1951；
> EZ 1252；EZ 8538；FD 7303；FD 8900；
> FD 8977；FD 6512；FF 6443；FF 1526；
> FE 9560；FE 9690；FN 7831；FP 5469；
> FP 6071；
>
EX5396 Not EX5389
FD9560 Not FE9560
FE3626
JS6058
> ~有 錯 請 指 正~!
> 係 咪 應 該 重 有?可 否 告 知 小 弟~!
> Thx a lot ~!
Article 27: (Request 1)
我 數 到 仲 有:
ER6572,ER7707,EX5396,EY4052,FD9808,
FE2747,FE3173,FE3626,
唔 知FD9560係 咪 呢?
FV6840
Article 27: (Request 2)
歡 迎參 考
Article 27: (Request 3)
> GX 7271 said:
> ( 修 正 版 )
> DX 2437；ER 2796；ER 2990；ER 7077；
> ER 6834；ER 6572；ET 7856；EU 8479；
> EX 5396；EY 4052；EY 607 ；EZ 933 ；
> EZ 945 ；EZ 1951；EZ 1252；EZ 8538；
> FD 7303；FD 8900；FD 8977；FD 6512；
> FD 9560；FE 3173；FE 2747；FE 3626；
> FF 6443；FF 1526；FE 9690；FN 7831；
> FP 5469；FP 6071
>
> total：30架~應 該 齊 掛?~
>
>
仲 有AL93 - FD9808
Article 27: (Request 4)
DX 2437 -- AL1
ER 2796 -- AL4
ER 2990 -- AL5
ER 7077 -- AL12
ER 6834 -- AL11
ER 6572 -- AL10
ET 7856 -- AL38
EU 8479 -- AL41
EX 5396 -- AL45
EY 4052 -- AL59
EY 607 -- AL54
EZ 933 -- AL66
EZ 945 -- AL67
EZ 1951 -- AL69
EZ 1252 -- AL68
EZ 8538 -- AL76
FD 7303 -- AL84
FD 8900 -- AL89
FD 8977 -- AL95
FD 6512 -- AL83
FD 9560 -- AL96
FE 3173 -- AL101
FE 2747 -- AL99
FE 3626 -- AL102
FF 6443 -- AL126
FF 1526 -- AL117
FE 9690 -- AL113
FN 7831 -- AL140
FP 5469 -- AL143
FP 6071 -- AL145
#1361
Article 27: (Request 5)
FE3173
~~~罄 南 山 之 竹~~~
九 巴 之 迷S3BL103
Article 27: (Request 6)
( 修 正 版 )
DX 2437；ER 2796；ER 2990；ER 7077；
ER 6834；ET 7856；EU 8479；EX 5396
EY 607 ；EZ 933 ；EZ 945 ；EZ 1951；
EZ 1252；EZ 8538；FD 7303；FD 8900；
FD 8977；FD 6512；FF 6443；FF 1526；
FD 9560；FE 9690；FN 7831；FP 5469；
FP 6071；
FE 3173 ；ER 6572 ；EY 4052；FE 2747
FE 3626
Article A28：
Re: 請問由彩雲往油麻地搭10快抑或搭95快?
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1877&a=1
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回應／Replies：
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> Darren BL35 said:
>
> 非 繁 時10號 都 可 以 很 快.
> 上 個 星 期 五 晚 上10時 多 坐10號
> 用 了 約25分 鐘 便 到 了 富 榮 花 園.
>
> 95號 可 能 會 快 一 點 點.但 佷 易 受 塞 車 影 響.
>
> Darren
> BL35
梗 係 快 啦 ﹐ 拖 卡 既 後 卡 嘛 。
Article 28: (Request 1)
> Darren BL35 said:
>
> 不 是 呀..
>
> 等 了 差 不 多 廿 分 鐘 才 可 以 上 車.
>
> Darren
> BL35
可 能 你 唔 係 好 明 我 所 講 ﹐ 你 搭 果 時 係 得 一 部 車 ﹐ 但 係 如 果 架 車 開 得 快 的 話 ﹐ 去 到 旺 角 甚 至 未 到 旺 角 就 已 經 追 到
前 面 一 班 車 ﹐ 然 後 拖 卡 返 彩 雲 。 我 所 指'拖 卡 既 後 卡'就 係 呢 個 意 思 。
10號 呢 個'拖 卡'情 況 好 平 常 ﹐ 就 算 唔 係 繁 忙 時 間 都 係 一 樣 。
Article 28: (Request 2)
哦...
可 能 是 我 的 中 文 差 吧..
我 的 理 解 是 兩 部 車 一 起 走(拖 卡),
其 中 後 面 的 一 輛 就 是 後 卡.
的 確 10 號 拖 卡 的 情 況 真 的 很 常 見.
Darren
BL35
Article 28: (Request 3)
> 罄 ．S3BL103 said:
>
> 一 定 係95. 10要 兜 黃 大 仙, 九 龍 城, 九 龍 塘.
>
> ~~~罄 南 山 之 竹~~~
> 九 巴 之 迷S3BL103
咁 要 睇 你 幾 多 點 搭 喇 。
如 果 係 繁 忙 時 間 搭 的 話 ﹐ 分 分 鐘10號 快 過95多 多 聲 。 因 為95行 太 子 道 西 跟 住 左 轉 彌 敦 道 ﹐ 呢 段 路 繁 忙 時 間 好 塞 車 既
。
Article A29：
Re: 請問九巴現時的車隊中邊一種款式的車型是最多?
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1878&a=1
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回應／Replies：
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> 情 迷 巴 士 王 的LEMON said:
> 請 問 九 巴 現 時 的 車 隊 中 邊
> 一 種 款 式 的 車 型 是 最 多?
AV
Article A30：
Re: 愚問
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1879&a=1
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回應／Replies：
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> Neoplan6008 JU1220 ~天 水 圍 。 輝 said:
> 請 問K廠AL27點 解 要 重 裝 車 身?
因 為 佢 響 尖 碼 準 備 埋 站
落 客 果 陣 ， 上 層 車 尾 有
樽 易 燃 氣 體 忽 然 間 爆 出
0黎 。 結 果 ， 成 個 上 層
燒 到 薰 黑 ， 車 尾 更 燒 剩
骨 架 。
事 發 月 份 係 九 三 年 六 月 ，
果 陣 佢 係Rt.1A既 掛 牌 車 。
#1361
Article A31：
Re: [查詢]九,新巴車系數量
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1880&a=1
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回應／Replies：
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> 屯 碼 大 家 庭 ※ 蝴 蝶 情 緣~~Butterfly Fate said:
> 新 巴 三 叉 戟 十 二 米,ALX500車 身[三 波 山],由1001~11??
>
> THX A LOT..
> DY2576/GK2586
> (蝴 蝶 情 緣 代 行)
1101-1190
1191-1231(新 歐 三 躉)
Article 31: (Request 1)
> 勤 入 石 澳----LV27,DA39 said:
>
> 1131-1140 are use ZF gear box
>
新 一 批 躉 係 用 咩 波 箱?
Article 31: (Request 2)
仲 有#1001呢 ！
#1361
Article 31: (Request 3)
> 九 巴 富 豪 奧 林 比 安 十 一 米 配D10A引 摮[水 塘 豪],由AV1??~5??
AV232-531
Article A32：
九巴「乳豬紙」上的語病
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1882&a=1
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回應／Replies：
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於 以 下 文 章 中 出 現 的 「 乳 豬 紙 」 便 是 一 個 例 子 ：
呢 度
右 下 角 的 文 字 是 這 樣 寫 的 ：
「 本 線 由 某 日 起 ， 改 派全 空 調 巴 士行 走 ，
並 調 整 收 費 及 班 次 ， 貴 客 請 留 意 。 」
什 麼 是 「 全 空 調 巴 士 」 呢 ？
是 否 有 一 些 巴 士 叫 「 半 空 調 巴 士 」 ？
由 「 半 冷 」 變 「 全 冷 」 的 路 線 之 中 ，
於 改 派 「 全 空 調 巴 士 」 之 前 ，
行 走 的 巴 士 是 什 麼 巴 士 呢 ？
以 上 句 子 ，
都 會 在 剛 轉 全 空 調 服 務 的 路 線 的 「 乳 豬 紙 」 出 現 。
在 巴 士 圈 內 ，
「 全 冷 」 已 成 為 一 個 術 語 ，
但 「 全 冷 」 是 否 可 以 說 成 「 改 派 全 空 調 巴 士 」 呢 ？
當 然 ， 大 家 都 明 白 句 子 的 意 思 ，
相 信 一 般 乘 客 看 見 這 句 子 ，
亦 會 理 解 其 意 思 ，
可 是 ， 讓 一 句 語 句 不 通 的 句 子 出 現 在 路 線 資 料 中 ，
是 否 有 點 兒 那 個 呢 ？
小 弟 認 為 ， 將 以 上 句 子 改 寫 成 以 下 形 式 ，
會 較 為 適 當 ：
「 本 線 由 某 日 起 ， 全 線 改 用 空 調 巴 士 行 走 ，
並 調 整 收 費 及 班 次 ， 貴 客 請 留 意 。 」
或
「 本 線 由 某 日 起 ，
所 有 （ 全 部 ） 班 次 均 改 由 空 調 巴 士 行 走 ，
並 調 整 收 費 及 班 次 ， 貴 客 請 留 意 。 」
Jeffrey Cheung
Article A33：
西鐵對巴士服務影響+西鐵收費的誤解
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1883&a=1
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回應／Replies：
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早 前 有 人 提 到 西 鐵 對 巴 士 服 務 的 影 響, 現 在 想 先 澄 清 一 點 誤 解:
相 信 明 報 是 依 據 下 列 資 料 去 進 行 調 查:
九 鐵 曾 於96/6/21發 過 新 聞 稿 話 西 鐵 全 程 收 費 不 高 於 三 十 元;
於2/97九 鐵 曾 放 風 聲 話 西 鐵 最 低 收 費 廿 三 元;
同 時 他 們 亦 估 計 九 巴 相 同 長 度 的 空 調 巴 士 收 費 約 二 十 元.
綜 合 數 次 西 鐵 的 風 聲, 他 們 的 收 費 將 會 是 最 少 只 貴 三 元, 最 多 不 會 貴 多 於50%而 已.
依 據 這 條 公 式, 以60X的 長 度 去 估 算(因 真 係 唔 記 得 巴 士
路 線 有 幾 長, 60X好 似30公 里, 和 西 鐵 的30.5公 里 差 唔 多)
假 設 未 來 兩 年 九 巴 唔 加 價, 西 鐵 全 程 收 費:
最 低$11.8+$3大 約 等 於$15
最 高$11.8*1.5大 約 等 於$18
其 實 唔 係 好 貴.
至 於 有 人 問, 點 解 地 鐵 唔 係, 因 為 九 鐵 興 根 路 線 長 度 計 算
唔 係 又 點 會 出 現 輕 鐵 一 些 路 程 八 達 通 收 費 貴 過 單 程 票.
講 完 離 題 野, 返 回 正 題. 當 第 一 次 諮 詢 區 會 時 西 鐵 曾 出 過
一 份 交 通 評 估, 裡 面 的 資 料 雖 有 點outdate, 但 都 可 當 作
參 考.(不 過 我 無 元 朗 區 那 份 在 手, 答 唔 到 元 朗 區 的 問 題)
南 昌 站:-
保 留 現 有 路 線: 12A(黃 埔 花 園),18(九 龍 城 碼 頭),36A(梨
木 樹),212(黃 埔 花 園),114/914(上 環/灣 仔 碼 頭),112/912(北 角)
另 設 四 條 特 快 巴 士 線, 分 別 往 尖 沙 咀 西; 經 尖 東 往 紅 磡;
經 中 環 灣 仔 往 銅 鑼 灣 和 經 西 環 往 深 灣.
其 中 兩 條 在 後 一 年 的 九 巴RDP都 出 現 左, 所 以971並 非 城 巴
原 創, 而 係 九 鐵 的idea, 九 巴 的 構 思, 但 只 係td ban左.
(不 過 而 家970非 繁 時 都 有 空 位, 971可 能 繁 時 先 有 需 求)
美 孚 站:-
6A/105(905)保 留, 另 設 一 線 往 荔 景 山(無 講 大 巴 定 小 巴)
荃 灣 西 站:-
將 所 有 荃 灣 碼 頭 線 拉 往 荃 灣 西 站, 建 議 開 辦 免 費 接 駁 巴 士
往 荃 灣 地 鐵 站(已 改 為 與 建 行 人 天 橋, 現 只 欠 大 涌 道 及 大 河 道 兩 段 未 興 建)
同 時 取 消51,64M,68M, 由 一 條 由 洪 水 橋 開 出 經 屏 山 及 元 朗 南 往 荃 灣 的 路 線 代 替(相 信 係 而 家 的263M)
兆 康 站:-
取 消 輕 鐵615, 將610縮 短 至 兆 康, 614及720減 班.
開 辦 接 駁 線 來 往54區(麒 麟 圍-原 擬 建12座 公 屋)及 嶺 南 經 兆 康 站.
九 巴67X延 長 至 該 站.
屯 門 站:-
輔 肋 巴 士A59及 接 駁 巴 士520改 以 此 為 終 站,九 巴52X,59S繞 經 該 站.
輕 鐵505,506,507,720繞 經 該 站(都 幾 廢 話)
[補 充:A59會 改 埋 做 輔 助 線, 經 安 定 友 愛 至 掃 管 芴, 直 至 掃 管 芴 線 完
成 為 止(而 家 好 似 都 取 消 左 延 至 掃 管 芴 的 計 劃)]
同 時 屯 門 份 建 議 包 括:
重 組 當 時 的 巴 士 服 務, 建 議 除 屯 門 碼 頭/青 山 公 路 各 線(59A唔 繞 安 友)外, 其 他 各 線 都 要 重 整, 包 括:
取 消53,57M,58M,58X,60,60M,66M,66X,67M,
改 道/延 長/縮 短52M,52X,5?M,5?X,60X,61X,62X,66,67X
[重 申, 這 只 是 五 年 前 的 文 件, 相 信 今 非 昔 比, 實 行 機 會 唔 大, 只 作 參 考 而 已, 唔 好 第 日 話 上 列 邊d實 行 到, 邊d實 行 唔 到]
已 經 變 左 做 書 包 迷 年 幾 的Jess
若 有 唔 要 的 爛 的 舊 的Nikko/LeSportsac/JanSport/Outdoor,送 俾 我o丫
附 註: 小 弟 對 屯 元 區 路 線 更 改 的 建 議:-
屯 門 區-過 海 線:
960改 由 兆 康 開, 經 澤 豐/大 興/建 生/寶 田/良 田/山 景 往
港 島/經 天 橋 至 演 藝/入 境 處/維 園 道 天 橋/電 車 路 至 北 角
回 程 則 經 電 車 路 至 修 頓 出 告 士 打 道.
961改 由 富 泰 開, 經 景 峰/新 墟/市 中 心/安 友 往 港 島.
兩 線 在 西 隧 口 免 費 轉 乘.
屯 門 區-荃 葵 線:
67M改 富 泰 開, 經 井 財 街,玫 瑰 花 園,華 都,置 樂,南 浪 海 灣
,皇 珠 路 出 葵 芳
52M改 三 聖 開, 深 井 才 上 屯 門 公 路.
59M不 變
56M(唔 知 仲 開 唔 開 得 成)麒 麟 圍 開 經 兆 康,澤 豐,大 興,石 排,
,青 田 路,屯 門 公 路
58M建 生 開,經 寶 田,良 田,青 田 路,屯 門 公 路
66M大 興 開,經 山 景,皇 珠 路 出 荃 灣, 57M取 消
59A不 變, 非 繁 時 不 經 安 友
60+60M合 併, 延 至 荔 景 北. 260C縮 短 至 荃 鐵, 繁 時 服 務.
263R改 為 平 日 繁 時 亦 設 服 務, 依259D走 法 往 火 炭
屯 門 區-市 區 線:
52X改 三 聖-維 港 灣,經 旺 角.
開 建 議 中 的56X,麒 麟 圍 開 經 兆 康,澤 豐,大 興,石 排 站,
青 田 路,屯 門 公 路. 代 替66X
58X改 經 山 景,不 經 市 中 心.
59X,59S,61X,62X,66不 變.(66改 用 雙 向 分 段)
67X富 泰 開,經 井 財 街,玫 瑰 花 園,華 都,置 樂,南 浪 海 灣,
皇 珠 路,出 九 龍.
260X非 繁 時 改 經 安 友.
元 朗 區-隧 道 線:
全 部 不 變.
元 朗 區-荃 葵 線:
64M取 消, 69M不 變.
68M改 朗 屏 開,照 行 青 山 公 路 元 朗 段.
263M與63M維 持 服 務. 53取 消.
264M改 為 元 朗 公 園 開,經 馬 田 路,馬 棠 路,元 朗 公 路.
265M改 為 經 天 富 後 改 經 天 慈 路, 不 入 嘉 湖 及 天 慈.
269M改 為 天 富 開, 經 嘉 湖5-7期,天 慈.
元 朗 區-其 他 地 區:
68X改 回 元 朗 西 總 站
69X改 天 耀 開, 經 天 瑞, 嘉 湖5-7期,天 祥 路,天 慈 路.
269B/269C改 經 元 朗 西,媽 廟 路,鳳 池 路,朗 屏 路 往 天 水 圍
265B不 入 嘉 湖5-7, 過 天 富 後 改 直 往 天 慈.
269D縮 至 元 朗(東)開(應 可 減 至 與68X同 價)
受 影 響 的 要 往 轉 車 站 轉 乘.
Article B1：
Re: 今日有沒有板友去影九巴馬年巴士
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=726&a=1
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回應／Replies：
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> 希 望 九 巴 馬 年 巴 行269B的DN7354 said:
> 請 問 今 日 邊 位
> 會 去 影 九 巴 馬 年 巴 士
>
> 如 果 有
> 請 簽 名 留 言
>
> 謝 謝
我 今 日 有 去 ﹐ 架 車 果 然 係5:30pm度 到 站 。 仲 見 到 兩 個 巴 迷set腳 架 影 靚 相 添 。 唔 知 係 咪 板 友 呢 ﹖
Article 1: (Request 1)
今 日 既 天 色 好 黑 ，
我 諗 要 搵 日 冇 咁 黑
既 先 至 得 。
#1361
Article B2：
[板主] 文章離題
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=727&a=1
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> BigHead said:
> 如 題.
> Thanks!
請 往 第 二 板 討 論.
Article 2: (Request 1)
> Peter said:
>
> 未 裝o者.
同 埋 等 批 貨(TV set)運0黎 。
#1361
Article C1：
[請幫忙]戶內戶外，各自精采
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=149&a=1
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回應／Replies：
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請 大 家 幫 一 幫 手 ， 亞 視 戶 內 戶 外 ， 各 自 精 彩 （ 車 尾 還 有 陳 啟 泰 、 林 建 明 、 尹 天 照 等 藝 員 ） 廣 告 車 的 開 車 時 間 和
行 什 麼 線 ， 因 為 小 弟 於 周 日 想 影 它 ， 暫 時 發 現67x的HT714有 此 廣 告 。
Article D1：
富豪B10M@rt.301
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1618&a=1
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回應／Replies：
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Brisbane Transort B10M-532@rt301
同 一 車 站 上 的L94UB4X2
昨 天 影 的
AD63
Article D2：
Re: DD364@18
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1619&a=1
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回應／Replies：
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> 罄 ．S3BL103 said:
> 
> M23 (K)@18
>
> 估 都 估 唔 到 呢 部o野 竟 然 咁 大 命 死 唔 去~~~
wah~~~新 車 一 樣!!
>
> 歡 迎 提 出 意 見~~
>
> ~~~罄 南 山 之 竹~~~
> 九 巴 之 迷S3BL103
Article D3：
Mercedes Benz O814D
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1620&a=1
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回應／Replies：
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澳 門 巴 士 總 站
Article D4：
[貼相] 交接!
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1621&a=1
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回應／Replies：
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Article D5：
Re: [貼相] 1412 @ 314 @ 小西灣(北)
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1622&a=1
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> Gary Tang said:
> 
http://hk.geocities.com/dart_leung/photo/ctb/1412.jpg
AA48
Article D6：
火鍋極品—肥牛5017 -682
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1623&a=1
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回應／Replies：
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天 氣 咁 凍 ， 最 好 就 係 食 火 鍋 。
見 到 隻 咁 肥 的 牛 ，
最 好 放 落 去 “6” 下 ，
舊 肉 就 會 “8” ，
“2” 食 好 多 架 。 :P
老 虎 文@FP8329
Article D7：
hgfh
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1624&a=1
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[photo]是 日 例 相.是 日 隨 相---星 期 二5/2
Article 7: (Request 1)
> EH3350 said:
>
> 兩 個FANS拿 住'又 南'和'天 估'是 誰,是 否 樂 壇 新 星?
Shine乎?
M74
Article D8：
每日一鴨--N34
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1625&a=1
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今 日 的 主 角 係 : CB 6853 (N34)
希 望 大 家 喜 歡 , 亦 歡 迎 討 論 ^_^
*鳴 謝 板 友ES6310提 供 相 片
JF 1181 + KC 3689
Article 8: (Request 1)
後 面 架rosa小 巴 是 否 正 行20號?
Article D9：
每日雋相~KMB GN174比卡超廣告& NWFB1009
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1626&a=1
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回應／Replies：
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Article D10：
[試Serever]al1
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1627&a=1
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回應／Replies：
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Article D11：
Re: 九巴 Volgren 車身 MAN
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1630&a=1
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回應／Replies：
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> 沙 廠 大 後 備 -- GF1912 said:
> 今 朝 所 影:
>
> 
>
> 希 望 各 位 喜 歡
大 約 中 午 又 多 一 部
Article D12：
城巴14
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1631&a=1
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原 來 呢 架 車 經 已 退 役 了~~
希 望 大 家 喜 歡 啦! :)
My Bus Homepage
3AV50
Article 12: (Request 1)
> 攝 影 人HarryLEE！ said:
>
>
> 未 退 役 的19,笑 納!
> 
>
> HarryLEE
http://hk.geocities.com/dart_leung/photo/ctb/14.jpg
AA48
Article D13：
Re: 3BL系列-3BL157
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1632&a=1
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> 西 毒 (GK8843) said:
> ~3BL157
> 
>
> ~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~
>
>
> 西 毒
> GK 8843
3BL就 貼 晒 喇
未 知 西 毒 兄 稍 後 還 會 不 會 再 貼 其 他 車 款 呢 ？
Article 13: (Request 1)
> 龍 騰 在 竹 園 said:
>
> 甚 麼? 貼 晒?
> 不 是 還 有6架 嗎?
唔 好 意 思 喔
打 漏 左 個 「 黎 」 字
搞 到 有 誤 會 添
唔 好 意 思 喔^^
Article 13: (Request 2)
> 西 毒 (GK8843) said:
>
> ~ 1005 兄 話 就 黎 貼 晒 . . .
> 所 以 唔 駛 咁 緊 張 :p
>
> 至 於 會 唔 會 再 貼 其 他 車 款
> 咁 就 要 繼 續 留 意 啦 :p
>
>
> 西 毒
> GK 8843
哦~~~
咁 我 等 下 啦^^
Article D14：
Re: [貼紙巴]CTB 226&1041(new colour)
|
>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1633&a=1
|
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> mc_ruby said:
> Please copy link
> 
> http://hk.geocities.com/mc_ruby2002/0226_new_.gif
>
> 手 痕 加 口 左 個 電 視
> 
> http://hk.geocities.com/mc_ruby2002/1041_new_.gif
> 請 給 意 見!
> 會 考 後 會 繼 續 幫 其 它 的 翻 新 。
個 電 牌(85號 ；1041??個)好 熟 面 口 啵 ！
Article 14: (Request 1)
> ‧__‧1005之 大 浪 漫 主 義 said:
>
> 1041係 無 「 污 糟 」0既
我 知 無,我 貪 得 意 加 的,我 覺 得 效 果 幾 好 ??
Article D15：
新巴賀年巴1131
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1634&a=1
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~ 新 巴 賀 年 巴 1131 . . .
~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~
西 毒
GK 8843
Article 15: (Request 1)
> '綠 油 油 是 悠'---生 抽 王3N10/DA7745 said:
>
> 這 兩 張 相 是 在 那 兒 影 ？ 幾 點 正 光 ？ 謝 ！ ！
~ 第 一 張 係 紅 磡 影 . . .
陰 天 影 比 較 好 . . . 有 太 陽 會 陰 陽 色 . . .
第 二 張 係 臨 入 興 華 村 個 路 口 影 . . .
( 係 往 黃 大 仙 方 向 . . .
唔 好 比 架 車 個 路 線 牌 騙 左 :p )
下 午 二 點 至 四 點 係 正 光 . . .
唔 駛 客 氣 :p
西 毒
GK 8843
Article 15: (Request 2)
> 新 開 始 ‧AD93 said:
>
> 第1張 在 紅 磡 影 ， 不 過 好 多 車 行 過
~ 唔 係 好 多 . .. 係 勁 多 :p
如 果 想 少 o的 車 就
朝 早 9 點 左 右 或 下 午 3 至 4 點
不 過 真 係 要 講 彩 數 . . .
西 毒
GK 8843
Article D16：
LV54行63
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1635&a=1
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~LV54 行 63
~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~
西 毒
GK 8843
Article D17：
Re: 退役九巴Turbo M
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1636&a=1
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> AD63 said:
> 退 役 九 巴Turbo M@上 村
>
> M64(left),M71(right)
有 無 澳 洲 巴 士 相!!
>
> 
>
> AD63
Article D18：
Re: 大樹下的S3N
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1637&a=1
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> 東 風11型 said:
> 大 樹 下 的S3N
> 
效 果 唔 錯wor..
0的 樹 影 影 得 唔 錯~
DS8046
Article 18: (Request 1)
Her relative
Adolf
Article D19：
249M金扒來源(主角KJ9653)
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1638&a=1
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KJ9653
在2月2號
在2月3號
原 來 係 咁 來 黎 的 ， 唔 怪 得 啦!('驚'得 差 左 少 少 添,睇 唔 到 車 牌...)
Article 19: (Request 1)
> 《hkbpg.com． 已 於 3/2 更 新 》 said:
>
> 其 實 3ASV307 同 3ASV308 既 車 牌, 如 果
> 唔 睇 清 楚, 真 係 好 易 會 攪 錯 :
> 3ASV307 - KJ9633
> 3ASV308 - KJ9653
>
> 其 實 3ASV305~3ASV308 以 前 是 一 直 行 104
> 同 118 的, 它 們 差 唔 多 行o左 以 上 路 線 近
> 兩 週 了...
我 都 猜 不 到 那 幾 架 新 扒 最 終 落 腳 點 會 在
２ ４ ９ Ｍ 處 ， 不 知 Ｌ 廠 那 批 新 Ｋ Ｋ 牌 又
會 在 哪 落 腳 呢 ？
Article 19: (Request 2)
俾 埋 249M ? 退 走 249M o既 AA ?
Article D20：
[貼相] 病人約章 LM6 @ 8
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1642&a=1
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Article 20: (Request 1)
> AC said:
> 你 是 否 想x板 呀,咁 多 編
其 中 兩 編 文 是 炒 埋 一 起 的
Yau
Article 20: (Request 2)
咁 我 篇'今 日AD1遊 記'叫 咩?(不 小 心 按 多 左6篇)
Article 20: (Request 3)
> 奇 雲 said:
>
> 我 諗 佢 都 唔 想 ， 原 因 應 該 係uhome sever太 漫 ， 貼 完 之 後 返 唔 到main page， 出 左'找 不 到 網 業'那 板 ， 咁 就 重 新 整 理 左 幾
次 ， 咁 就 貼 多 幾 次 囉
唉,呢 排 成 日 有 板 虫(bug)作 祟,我 今 日 中 午 在 公 司 想 在2版
post新 聞,post極 都post唔 出 現...呢 家4版 就1貼4文,真
係...
希 望 版 主 盡 早debug啦....
Leslie Chan
Article 20: (Request 4)
厲 害 ， 四 篇 都 算 炸 版 ？
Article 20: (Request 5)
我post 一 次, 但 出 左 四 篇 文.
Article D21：
[微相] ALX 500 ATS的內籠相
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1644&a=1
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小 弟 想 找 找ALX 500 ATS的 內 籠 相
最 好 越 大 張 越 好
先 謝
ps:打 錯 ， 是'徵 相'
sorry
Article D22：
Re: [代貼] 細看七年間 DJ 2813 的十 一轉變
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1645&a=1
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> EJ 4147 said:
> 以 下 相 片 代 非 板 友 GL 1612 貼 ~~~~
>
> 九 五 年 初 在 屯 裝 時
> 
>
> 二 零 零 一 年 在 九 碼 時
> 
>
> 看 完 以 上 兩 張 相 後 ， 發 覺 3BL148 - DJ 2813 在 這 短
> 短 七 年 間 轉 變 有 很 多 ， 現 列 點 如 下:
>
> 1. 廠 徽 由 S 轉 為 L
> 2. 利 蘭 水 牌 由 膠 牌 轉 為 貼 紙
> 3. 車 牌 位 置 改 變 了
> 4. 指 揮 燈 由 橫 列 變 為 直 列
> 5. 車 軨 由 黑 色 轉 為 銀 色
> 6. 九 巴 大 Logo 己 不 復 在
> 7. 車 身 右 面 多 左 一 條 banner
> 8. 服 務 對 象 由 沙 田 區 轉 為 青 衣 區
> 9. 車 隊 編 號 由 每 邊 一 個 變 為 只 得 車 頭 一 個
> 10. 車 隊 編 號 由 髹 油 轉 為 貼 紙
> 11. 車 隊 編 號 大 小 唔 同
>
> P.S: 如 有 錯 漏 ， 請 指 出 。
>
> ~ 歡 迎 討 論 ~
>
> EJ 4147
上 面 張 相 真 是 令 人 懷 念 以 往
那 大 大 的 九 巴logo再 加 上 油 的 車 隊 編 號
呢 兩 張 相 都 好 正 呀
DJ2813的 倒 後 鏡 亦 由 白/銀 色 變 成 黑 色
Article 22: (Request 1)
> Non~Heavy Porter DJ2813 said:
> 都 係 頂 唔 順 喇 ， 要 貼 返d自 己 影 落 以 前 架 車 行48X先....:P
>
> 一 九 九 八 年 在 禾 輋 時
> 
>
> 攝 於 某 日 架 車 由80柯 打48x
>
> 影 得 好 樣 衰..唔 好 意 思...hehehe
我 都 有 張2813 仲 係 沙 廠 時 代 行87K
不 過 貼 過 好 多 次 囉
都 係 劣 作~
FV6840
Article D23：
Re: 九巴68X全冷氣前的常用車款
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1646&a=1
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> 勤 入 石 澳 ─ ─TO人 ﹝ 「 碌 」 盡 石 澳 道 ﹞ said:
> 
>
> 曾 經 為 九 巴68X轉 換 全 冷 氣 前 的 常 見 車 款 。
曾 幾 何 時,我 最 愛 去 元 朗 玩,
因 為 有 他 們.
今 時 今 刻,我 最 怕 走 落 街 行,
因 為 有 他 們.
(我 住 大 埔)
Article 23: (Request 1)
正 呀! 坐 ME 仲 正 過 坐 金 車 呀...
Article D24：
[貼相] 3BL @ 43X @ 城隧轉車站
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1647&a=1
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Article D25：
回憶相集 (壹)
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1648&a=1
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小 弟 今 晚 睇 番 以 前D相, 真 係 百 般 滋 味 在
心 頭... :)
城 巴 機 場 快 線 試 行 市 區 路 線, #2116 @ rt1
因 為 該 相 是 用Hi-8拍 下,擷 取 影 像 得 來 的.
質 素 差 劣,請 諒 :P
HC 9921 - discussion welcomed :)
Article D26：
LF223行94A
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1649&a=1
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~LF223 行 94A
~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~
西 毒
GK 8843
Article D27：
3N1 行 46X
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1650&a=1
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~CU 5437
~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~
西 毒
GK 8843
Article D28：
[貼相] 交天下朋友 LF32 @ 10 @ 炮台山
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1651&a=1
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在 初 出 牌 的 va53 車 上 拍 攝
Article D29：
僱員再培訓局 LF222 行 10
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1652&a=1
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~ LF222
~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~
西 毒
GK 8843
Article D30：
Re: 喇叭牌正露丸 ML76 行 106
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>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1653&a=1
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> 西 毒 (GK8843) said:
> ~ ML76
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> ~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~
請 問 張 相 係 邊 個 位 映 呢?
勤 入 石 澳-石 澳 人Eric
>
> 西 毒
> GK 8843
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