20020319




巴士舊文－－2002年3月19日







請按下睇文．




A．巴士運作討論．


第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文

第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 第18篇文 第19篇文 第20篇文

第21篇文 第22篇文 第23篇文 第24篇文 第25篇文 第26篇文 第27篇文 第28篇文 第29篇文 第30篇文

第31篇文 第32篇文 第33篇文 第34篇文 第35篇文




B．巴士迷茶座．




第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文



C．巴士車身廣告．




第1篇文




D．巴士貼圖區．





第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文

第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 第18篇文 第19篇文 第20篇文

第21篇文 第22篇文 第23篇文






















Article A1：


請問九巴的30,45,46行十一米有冇問 題?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3600&a=1





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因 為 現 時 敬 祖 路 的 路 面 限 制 係 唔


可 以 超 過10米 的 車 行 走,但 九 巴 的


46路 線 都 可 以 派 到10.6米 的 空 調 巴 士


行 走,請 問 九 巴 的30路 線,45路 線,46路 線


行11米 的 巴 士 有 冇 問 題?



Article A1: (Request 1)

> LCK(DL)@DL4728 said:


>


>


> 敬 祖 路 的 限 制 是 十 一 米 或 以 上 的 車 輛 不 准 進 入,巴 士 除 外.


> 不 過,由 於 路 面 問 題,九 巴 不 夠 擔 派 十 一 米 車 行 敬 祖 路 路


> 線.


>


>


> DL


唔 係 唔 夠 擔 丫,果 時 操265m 都


派11米 車la,(操o左 幾 日)


因 為 發 覺 祖 堯 唔 夠 位 放 咁 多 車 先


唔 在 祖 堯 作 總 站,


~HU93 85~




























Article A2：


Re: 請問各位 DM 4, DM10 行走的路線??




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3601&a=1





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> 勤 入 石 澳--- 波 子(VA63) said:


> 請 問 呢 兩 部 車 係 行 咩 線??


> Thx





一 般0黎 講


DM4應 該 係94


DM10近 期 掛43X幾 日



Article A2: (Request 1)

> '綠 油 油 是 悠'~生 抽 王 ３ Ｎ １ ０ （ Ｋ ） ? Ｄ Ａ ７ ７ ４ ５ said:


>


>


>


> 但 係 星 期 六,DM5個 司 機 我 聽DM4去 左43X,但DM4係94掛.





無 錯


所 以 我 講 明 係 「 一 般 」


因 為 上 星 期 尾DM4去0左43X幫 手



Article A2: (Request 2)

> 全 冷 夢 延 － 小 林 said:


>


> DM4 琴 日 行43X,


今 日95


> DM10之 前 係43X字 軌.


今 日 都 係43X



Article A2: (Request 3)

DM4--21/03/2002到 期



























Article A3：


Re: 路線建議: 九巴8號線分拆




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3602&a=1





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> 北 區 皇 牌270A+279X said:


> 建 議8號 線 分 拆 為8及8C號 線, 除 更 加 清 楚 路 線 目 的 地,


> 方 便 愛 民 及 何 文 田 居 民 外, 也 讓 尖 沙 咀 東/紅 磡 有 便 宜


> 巴 士 往 來 中 港 碼 頭 及 九 龍 地 鐵 站


>


> 8: 九 龍 地 鐵 站 -- 愛 民(循 環 線)


> 以 逆 時 針 方 向 途 經: 尖 沙 咀 西, 尖 沙 咀 東, 紅 磡 車 站,


> 紅 磡, 愛 民, 何 文 田, 油 麻 地, 佐 敦


> 九 龍 地 鐵 站 開: 經 站 內 通 道, 雅 翔 道, 柯 士 甸 道 西, 連


> 翔 道, 匯 翔 道, 廣 東 道, 九 龍 公 園 徑, 梳 士 巴 利 道, 尖


> 沙 咀 碼 頭 巴 士 總 站, 梳 士 巴 利 道, 漆 咸 道 南, 暢 運 道,


> 安 運 道, 暢 運 道, 機 利 士 南 路, 蕪 湖 街, 馬 頭 圍 道, 佛


> 光 街, 忠 孝 街, 佛 光 街, 常 富 街, 常 盛 街, 培 正 道, 窩


> 打 老 道, 彌 敦 道, 佐 敦 道, 雅 翔 道 及 站 內 通 道.


>


> 8C: 九 龍 地 鐵 站 -- 愛 民(循 環 線)


> 以 順 時 針 方 向 途 經: 佐 敦, 油 麻 地, 窩 打 老 道, 何 文 田,


> 愛 民, 紅 磡, 尖 沙 咀 東, 尖 沙 咀 西, 中 港 碼 頭


> 九 龍 地 鐵 站 開: 經 站 內 通 道, 雅 翔 道, 佐 敦 道, 彌 敦 道,


> 窩 打 老 道, 培 正 道, 常 盛 街, 常 富 街, 佛 光 街, 忠 孝 街,


> 佛 光 街, 馬 頭 圍 道, 蕪 湖 街, 大 沽 街, 寶 其 利 街, 明 安


> 街, 必 嘉 街, 機 利 士 南 路, 暢 運 道, 漆 咸 道 南, 梳 士 巴


> 利 道, 尖 沙 咀 碼 頭 巴 士 總 站, 梳 士 巴 利 道, 九 龍 公 園 徑,


> 廣 東 道, 佐 敦 道, 雅 翔 道 及 站 內 通 道.


>


> 8, 8C由 九 龍 地 鐵 站 開 出 時 間: 0530-0030


> 班 次: 11-20分 鐘


> 全 程 空 調 收 費: $4.20


> 用 車: 每 線 各5部 正 字 軌 另 加1部 蛇 車








路 線 設 計 幾 好,不 過 起 碼 每 條 七 架 才 能 維 持 十 一 分 鐘 一 班,


比 現 時 多 三 架!








DL


























Article A4：


Re: GL7388已在星期六復出!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3603&a=1





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> EH3350 said:


> 上 星 期 六 復 出 行62X!


>


> P.S.N月 前 在 龍 翔 道 撞 車,車 頭 嚴 重 損 毀!








上 星 期 三 我 影 過 佢 行61X....^_^'





你 唔 講 我 都 唔 知 佢 炒 過 車.....


























Article A5：


Re: 問以下車輛以前是甚麼路線掛牌




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3604&a=1





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> 皆 大 歡 喜+勁 歌 金 曲 趙 學 而(FX8032+FU9273+DN7534) said:


> 問 以 下 車 輛 以 前 是 甚 麼 路 線 掛 牌


> ATR146 JC1248 98C>601>


> ATR182 JE2074 691


> AD184 GJ5920 14


> AD234 GM8204 68X


> AD181 GJ5792 215X


> AV243 HH4721 961


> AV250 HH8578 961


EK706



Article 5: (Request 1)

> ATR146 JC1248


> ATR182 JE2074


both @ 215x








> S3N280 FX8032(本 人 代 表 車)


15



Article 5: (Request 2)

AV243 HH4721


83X


> AV250 HH8578


83X


> S3N280 FX8032(本 人 代 表 車)


15



























Article A6：


Re: 有無58P的開車時間表




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3605&a=1





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> 白 金 黃 冠 忠 － 捍 衛 將 軍 澳 said:


> 可 以 近 幾 日 都 得,方 便 捕 車


> (近 幾 日 當 然 係 指 服 務 正 常 的 日 子)


>


> 衷 心 感 謝


>


> 返 回 屯 門 住 的 黃 冠 忠(Paul)





I only kwon 5:30-7:30 p.m..


























Article A7：


Re: 巴士站紙有 錯~




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3606&a=1





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> Doraman 1333@E11 said:


> 在 大 埔 道 近 落 路 下 的 巴 士 站 ；


> 70號 巴 士 的 乳 豬 紙 有 錯 處 ；


>


> 樟 樹 灘 的 英 文 誤 打CHEUNG為SHEUNG。








這 算 小 錯 吧 ， 我 記 得 金 鐘 德 立 街 的 站 牌 寫601經


裕 民 坊 ， 其 實 只 有641,606才 會 經 。


101往 港 島 也 經 。





AD178﹔GJ5568


























Article A8：


Re: 問城巴




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3607&a=1





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> 巨 龍 迷 (Friend of the Dragon) said:


> 城 巴o個D巴 士 都 有D S,E等 ， 有 乜 含 意 ？





代 表 大 驗 時 要 入 邊 個 廠 做


S係 鴨 廠 ，E係 柴 廠(以 前 係 愛 秩 序 灣)，T係 東 涌


非 專 利 以 我 所 知 係 火 炭



Article 8: (Request 1)

S = Ap Lei Chai Depot


E = Chai Wan Depot


T = Tung Chung / Siu Ho Wan Depot





#1361 & ex-#701



























Article A9：


新巴工會(新世界巴士分會)早前不支持工業 行動之原因及員工對它的誤會




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3609&a=1





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新 巴 工 會(新 世 界 巴 士 分 會)於2001年11月12日 出 了 一 封 給 會 員 及 工 友 的 信 件, 澄 清 早 前 對 於 不 支 持 工 業 行 動 的 流 言.


根 據 該 信 件, 原 來 新 世 界 巴 士 分 會 早 於10月22日 已 派 出 代 表 與 新 巴 交 涉 並 提 出 該 會 意 見, 新 巴 接 納 了 該 會 的 要 求,並 承 諾 兩 星 期 內 答 覆 該 會.


於10月29日, 該 會 再 次 與 新 巴 商 談, 在 會 上,新 巴 已 承 諾 會 修 改 該'通 告'之 條 文 及 跟 進 被 解 顧,警 告 員 工 的 個 案.


於10月30日, 有 另 一 工 會 在 未 有 知 會 員 工 的 情 況 下,突 然 向 傳 媒 宣 佈 採 取'按 章 工 作 行 動',把 問 題 擴 大 化.


新 世 界 巴 士 分 會 稱 他 們 考 慮 到:


(1)如 果 新 巴 不 改 善,是 可 以 採 取 強 硬 態 度, 但 現 在 新 巴 已 有 誠 意 磋 商, 有 機 會 通 過 談 判 解 決 問 題.


(2)搞 行 動, 應 有 部 署, 提 早 知 會 員 工, 不 應 使 員 工 蒙 在 鼓 裡.


(3)在 現 時 經 濟 環 境 下, 搞 行 動 會 出 現 前 線 車 長 與 乘 客 產 生 磨 擦, 甚 至 影 響 車 長 安 全.


基 於 以 上 考 慮, 該 會 先 禮 後 兵.


因 此 於10月31日 有 傳 媒 問 及 是 否 有 行 動 時, 該 會 主 任 回 答(另 一 工 會 有 他 們 的 行 動, 該 會 有 自 己 的 部 署). 可 惜,某 些 傳 媒 在 報 導 上 斷 章 取 義, 造 成 員 工 誤 解, 亦 有 一 小 撮 人 乘 機 推 波 助 爛, 企 圖 分 化 員 工.


該 會 並 沒 有 因 此 而 停 止 交 涉, 把 工 會 意 見 歸 納 為6點, 要 求 與 新 巴 簽 署 備 忘 錄, 新 巴 即 時 表 示 同 意.


於11月5日 該 會 主 任 與 新 巴 簽 署 了 備 忘 錄.











本 人 意 見:(1)新 巴 的 員 工 必 須 團 結 一 致, 爭 取 福 利(2)新 世 界 巴 士 分 會 的 考 慮 較 仔 細,周 詳(3)如 果 太 隨 便 就 使 用 工 業 行 動, 公 司 與 員 工 的 關 係 會 容 易 變 得 惡 劣, 市 民 更 要 受 苦,對 公 司 及 工 會 的 印 像 變 差, 工 業 行 動 的 阻 嚇 性 也 大 大 減 少.(4)傳 媒 的 報 導 實 不 能 盡 信, 大 家 要 小 心.





各 位 有 何 意 見?


歡 迎 討 論.





(由 於 本 人 的Scanner壞 了, 所 以 無 法upload該 通 告 給 大 家 看, 唯 有 把 通 告 撮 要 寫 出)





DA88(kelvin)



Article 9: (Request 1)

> 「 碌 」 車 第 一 ─ ─TO人 ﹝ 安 全 第 一 ！ ﹞ said:


>


> 從 我 所 認 識 的 新 巴 車 長 得 知 得 版 本 ， 和 較 早 前 此 文 的 版 本 是 差 不 多 的 。


>


> 本 人 認 為 ， 由 於 新 巴 分 會 乃 左 派 公 會 ， 自 然 事 事 「 保


> 皇 」 ， 而 據 一 些 本 人 認 識 的 新 巴 所 知 ， 上 述 通 告 在 某 些 總


> 站 貼 出 後 ， 下 面 即 給 人 寫 了 句 「 等 你 工 業 行 動 ， 我 地 已


> 經...」 ， 還 加 上 了 些 極 不 客 氣 的 字 眼 。





本 人 讀 過A-level 的Business Studies, 其 中 有 些topic是 講Labour Union 與 公 司 的. 根 劇 該topic所 說, 工 業 行 動 需 要 在 談 判 不 成 才 用 的(即 是 員 工 的 最 後 一 招). 但 由 於 新 巴 在 較 早 前 已 有 意 改 善, 所 以 我 認 為 毋 須 作 出 任 何 工 業 行 動 是 合 理 的.


加 上,任 可 工 業 行 動 除 了 破 壞 公 司 與 員 工 關 係 外, 一 般 市 民 也 會 受 害(e.g. 因 按 章 工 作 而 引 致 大 塞 車, 以 致 上 學,上 工 遲 到), 市 民 對 於 新 巴 員 工 的 印 象 也 會 變 差. 或 者 新 世 界 巴 士 分 會 也 考 慮 到 市 民 的 利 益 吧.


其 實 職 工 會 在 是 次 事 件 表 現 積 極, 是 值 得 一 讚, 不 過 我 認 為 該 會 過 於 急 進 及 衝 動.


新 巴 員 工 及 工 會 們 啊! 為 什 麼 你 們 不 多 加 溝 通,團 結 一 致 呢?員 工 及 工 會 團 結, 才 能 有 效 地 爭 取 最 多 福 利; 若 針 峰 相 對, 只 會 最 終 員 工 福 利 受 損.


(以 上 是 本 人 愚 見, 請 指 教.)





P.S. to 暗 西: 我 要 考 試 呀~我 都 想 去ga, but 冇 時 間.考 完 呢 個 試 先la~





DA88(Kelvin)



Article 9: (Request 2)

很 明 顯 ， 新 巴 已 經 成 功 分 化 兩 個 工 會 。


兩 個 工 會 不 團 結 ， 所 發 揮 的 力 量 就 大 減 了 。





Yonie Sung



Article 9: (Request 3)

個 人 意 見 ， 職 工 盟 的 處 事 態 度 始 終 是 較 激 進 ， 而 我 個 人


覺 得 是 兩 個 會 的 立 場 不 同 罷 了 。


分 會 的 立 場 自 然 是 為 大 局 著 想 ， 我 不 認 同 這 是'保 王'的


作 風......





註:Kelvin， 星 期 日 你 又 唔 去 ， 大 地 想 見 下 你 嘛..哈 哈 ！





暗 西~DL13




























Article A10：


Re: 你地認為九巴下一次會買乜單層巴 士




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3610&a=1





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> 我 依 稀 記 得 九 巴 對 上 一 次 買 單 層 巴 士 已 經 係97年o既 事 ， 真 至 宜 家,九 巴 都 好 耐 無 買 過 單 層 巴 士 ， 再 加 上AM,AN都 年 事 已 高 ， 咁 大 家 認 為 九 巴 下 一 次 會 買 乜 單 層 巴 士 呢 ？


我 好 想 九 巴 買 三 菱 Non-step bus， 外 型 夠 靚 ， 襯 晒 九 巴


空 調 巴 士 色 彩





新 輝 伍



Article 10: (Request 1)

Isuzu?


其 實 小 弟 最 有 興 趣 知 行51 d Dart仔 ge接 班 人.


另 外, 小 弟 一 直 懷 疑 單 層 低 地 台 車 有 冇 能 力 去 行51?


這 也 許 是 一 個 愚 問 吧:p





Midnight



Article 10: (Request 2)

I thing MAN



Article 10: (Request 3)

> 荃 灣 獨 裁 者 said:


>


> I think so, but what length of


> single-decker will KMB buy? Does MAN


> produce 9m long buses?





MAN NM series should be 9m, along with


Lion Midi, and even 10.220 of HAS.





Though why 9m only?





100 Wong



Article 10: (Request 4)

> 丹 飛 said:


>


> The MAN 10.220 of HAS are not


> totallySLF,it still has one


> little floor to step. I had always


> ride on it when work in Mr.C .





Are you sure no SLF body can be fitted on


such chassis?





I don't think there is great difference


between 13.220 & 13.230, though the former


one can be super high floor while the latter


one can be fitted with SLF body.





100 Wong



Article 10: (Request 5)

MAN NL212/NL263, they are


suitable for climbing hill roads,


why not?





#1361 & ex-#701



Article 10: (Request 6)

> LCK(DL)@DL4728 said:


>


>


> 我 估 起 碼 要 等 三 年 後,九 巴 才 會 買 單 層,而 車 型 我 估 是


> T 菱.


>


> DL





係 都 買 英 國 車 啦 ！ 日 本 D SLF 好 怪 架 … …



Article 10: (Request 7)

性 能 好 ， 耐 用 ， 保 養 成 本


合 乎 效 益 都 會 有 機 會 架 啦


， 話 知 佢 係 異 形 ？ ！





丹 飛



Article 10: (Request 8)

> But I am worried about


> British-made single-decker.


> Their performance of climbing


> hill roads are not so good!





改 大 車 頭 ， 換 波 箱 已 能 直 接 改 善 德 仔 性 能 。




























Article A11：


Re: D 巴迷而家真係冇常識了，連架車 3 波定 4 波都唔知。




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3611&a=1





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> DH 145 said:


> 有 板 友 話 架 EH 4312 係 4 波 ， 其 實 你 知 唔 知 波 係 點 數 架 ，


> 架 車 由 0 km/h 架 速 到 極 速 ， 你 可 以 自 己 聽 引 擎 聲 黎 數 ，


> 唔 係 睇 佢 個 波 制 ， 縱 然 用 VOITH DIWA 864G 個 波 箱 都 只 係 有 鎖 2 波 制 ，


> 唔 通 DC 9306, DH 145, DH 508, DH 699 等 唔 係 用 VOITH DIWA 864G ？


> 你 自 己 聽 架 EH 4312 (同 EH 2968) ， 架 車 由 0 加 速 到 70 只 會 上 3 次 波 的 ，


> 不 信 自 己 數 。 數 波 係 當 架 車 由 高 轉 數 (大 聲) 落 到 低 轉 數


> ( 引 擎 冇 咁 大 聲) 黎 數 ， (注 意 引 擎 聲 唔 係 冷 氣 聲) 。


>


> 放 心 架 野 係 3 波 的 。


>


> 不 過 聽 D 聲 ， 唔 知 九 巴 係 咪 將 D 864G deleted 左 2 波 ，


> 鎖 上 斜 先 出 番 2 波 掛 ！


> 因 為 加 速 D 聲 似 1-》3 -》4 。








咁 你 知 唔 知 點 解864G波 箱 起 步 咁 勁,


但 極 速 就 咁 低?





係!!!呢D係 巴 士 迷 基 本 常 識...


但 係 我 覺 得 你 唔 好 好 似 咩 都 識 哂 咁...


如 果 你 機 械 知 識 勁 的 話....


咁 有D野 想 問 你...





?士 引 擎 係 乜 形 式?幾 多 個 氣 缸..幾 多C.C?


波 箱 係 邊 度?結 構 係 點?


碟 式 鼓 式 制 動 系 統 又 有 乜 分 別?


現 今 巴 士 分 邊 幾 隻 懸 掛 系 統?


點 解 富 豪 偈 上 斜 會 無 力?



Article 11: (Request 1)

>咁 你 知 唔 知 點 解864G波 箱 起 步 咁 勁,


>但 極 速 就 咁 低?


答:我 唔 可 以 話 你 錯...不 過 我 解 釋 一 次...


因 為864G波 箱 尾 牙 較 大...


所 以 波 牙 亦 較 密...一 套 密 比 波 箱 既 頭 段 係


好 強,但 四 波 就 會 好 早'斷 氣'!





巴 士 引 擎 係 乜 形 式?幾 多 個 氣 缸..幾 多C.C?


答:我 問 既 係 乜 形 式...直 六 無 錯...不 過 漏 左OHV/OHC


C.C係9,600~12,700c.c


>波 箱 係 邊 度?結 構 係 點?


答:波 箱 係 引 擎 後 面,內 含 波 段 齒 輪,扭 力 轉 換 器 等 等





>碟 式 鼓 式 制 動 系 統 又 有 乜 分 別?





碟 式 制 動 裝 置 ， 車 的 輪 胎 會 與 制 動 所 連 接 ， 然 後 以 油 壓 式 的 摩 擦 襯 片 在 制 動 的 兩 邊 夾 緊


(卡 鉗)而 形 成 制 動 的 效 能 。 通 常 大 部 份 的 碟 式 制 動 都 是 以 〔 活 塞 型 〕 的 摩 擦 襯 片


使 用 的 巴 士:超 豪





鼓 式 制 動 裝 置 原 理 是 以 內 則 的 摩 擦 蹄 片 與 外 則 的 制 動 鼓 互 相 摩 擦 而 產 生 制 動 效 果 的 制 動 裝 置 。


大 部 分 巴 士 都 使 用 鼓 式 制 動





答:呢 條 好 明 顯 抄 書,唔 好 意 思!岩 都 當 你 錯!


唔 只 超 豪 用 緊Disc Brake System,Centroliner,K94UB,24.350/310都 用 緊!


>現 今 巴 士 分 邊 幾 隻 懸 掛 系 統?





氣 壓 彈 簧 懸 掛(sure)and龍 螺 彈 簧 彈 簧(not sure)


大 部 分 巴 士 都 使 用 氣 壓 懸 掛


答:呢 隻 係 叫 避 震!唔 係 懸 掛!避 震 有 一 隻 叫 葉 片 彈 簧(行 內 稱 龍 船),懸 掛 系 統 有 多 連 桿(Mutil-Link)同


雙 搖 臂 兩 種,或 者 有 麥 花 臣 柱 式 同 獨 立 柱 式...


為 求 安 全...多 數 都 有 裝Anti-Roll Bar(防 傾 桿),





>點 解 富 豪 偈 上 斜 會 無 力?


答:因 為 富 豪 偈 既 最 大 馬 力 及 扭 力 範 圍 係 位 於 高 轉,


如 果 用Voith問 題 都 唔 大...


如 果 用ZF.....有 眼 睇 啦...





本 來 呢 篇 文 唔 係 想 寸 大 家...


只 係 睇 唔 過 眼D人 識 少 少 扮 代 表!



Article 11: (Request 2)

> 答:我 唔 可 以 話 你 錯...不 過 我 解 釋 一 次...


> 因 為864G波 箱 尾 牙 較 大...





乜 尾 牙 係 波 箱 一 部 份 o黎 咩.....?





> 巴 士 引 擎 係 乜 形 式?幾 多 個 氣 缸..幾 多C.C?


> 答:我 問 既 係 乜 形 式...直 六 無 錯...不 過 漏 左OHV/OHC


> C.C係9,600~12,700c.c





Dart 用 o既 6BT 得 5900c.c., 而 城 巴 2800 用 o個 台


DC9-02 得 8970c.c. 咋 喎.





> 答:波 箱 係 引 擎 後 面,內 含 波 段 齒 輪,扭 力 轉 換 器 等 等





香 港 專 利 巴 士 用 o既 多 數 都 係 自 動 波 波 箱, 而 自 動 波 波 箱


每 個 波 段 係 由 油 壓 控 制 波 箱 裡 面 o既 極 力 子 片 / 行 星 齒 等


而 造 出 唔 同 波 段 o既 效 果, 而 唔 係 有 '波 段 齒 輪'.





> 答:呢 條 好 明 顯 抄 書,唔 好 意 思!岩 都 當 你 錯!


> 唔 只 超 豪 用 緊Disc Brake System,Centroliner,K94UB,24.350/310都 用 緊!





Super Olympian 只 有 頭 軸 係 用 迫 力 碟, 而 MAN 24.350 / 24.310


都 係 用 全 鼓 剎 車 o既.





> 答:呢 隻 係 叫 避 震!唔 係 懸 掛!避 震 有 一 隻 叫 葉 片 彈 簧(行 內 稱 龍 船),懸 掛 系 統 有 多 連 桿(Mutil-Link)同


> 雙 搖 臂 兩 種,或 者 有 麥 花 臣 柱 式 同 獨 立 柱 式...


> 為 求 安 全...多 數 都 有 裝Anti-Roll Bar(防 傾 桿),





請 問 邊 隻 巴 士 用 '雙 搖 臂' 呢?



Article 11: (Request 3)

嘩.....你 咁 犀 利 o既? 一 聽 就 聽 到 部 車 用 緊 邊 個 波.





你 咁 叻 不 如 出 篇 新 文 教 下 o的 好 似 我 咁 o既 無 知 板 友 點


樣 可 以 聽 得 出 o丫.



Article 11: (Request 4)

我 自 問 迷 巴 士 既 日 子 都 唔 算 短


不 過 轉 波 聲 呢 樣 野 我 都 唔 係 好


識 ， 不 過 我 唔 會 介 懷 ， 因 為 我


知 呢D野 對 於 前 途 唔 會 有 任 何 幫


助 ， 既 然 如 是 ， 何 需 執 著 ， 況 且


迷 巴 士 好 多 方 法 ， 影 相 ， 收 集


單 張 等 等



Article 11: (Request 5)

'D 巴 迷 而 家 真 係 冇 常 識 了 ， 連 架 車 3


波 定 4 波 都 唔 知 。'





這 個 標 題 用 字 十 分 囂 張 無 禮, 請 有 關 站 友


注 意 你 貼 文 的 語 氣 和 禮 貌.



Article 11: (Request 6)

我 係 話 我 見 到 波 箱 有 三 波 掣,但 係 我 都 話 我 可 能 眼 花 花 睇 錯lo(因 為 當 時 我 係 好 衝 忙 上 車 影 相, 所 以 有 可 能 睇錯)但 係 我 問 過car 佬 架 車 幾 多 波ga..........架 車 幾 多 波, 我 諗 冇 人 清 楚 得 過car 佬 掛 (car 佬 渣 左 十 幾 年lo won!!!).....咁 而 家 咪 即 係car 佬 冇 常 識??唔 信 自 己 走 去 問car佬 喇


各 位 亦 無 謂 為 左 談 論lee 個(常 識)問 題 言 論 而 過 激


以 免 停 版............講 真, 大 家 上 黎bdb都 係 為 左 興 趣,唔 係 想 罵 戰ga???我 都 係 將 我 所 見 所 聞 講 俾 大 家 知,希 望 大 家 清 楚o者...




無 謂 搞 到 大 家 朋 友 都 冇 得 做 丫





Article 11: (Request 7)

samsonyan兄,


把 口 生 響 人 地 度,


隻 手 又 係 佢 既,


無 謂 同 佢 嘈 喇.





唔 識 聽 又 如 何?


我 識 得 有D巴 迷,


所 有 車 型 都 唔 識 分,


又 如 何?





迷 得 開 心 就 夠 喇,


係 咪^_^!





SiuLam



Article 11: (Request 8)

DH145, 巴 士 迷 唔 係 乜 巴 士 都 識O既, 巴 士


只 是 巴 士 迷 的 喜 好, 若 有 其 他 巴 士 迷 唔 識


某D巴 士 知 識, 而 我 們 認 識 這 些 巴 士 知 識,


是 應 該 指 教 他 們, 並 不 是 指 責 他 們 冇 常 識 。








^_^嵐 巴 迷 上



Article 11: (Request 9)

> LCK(DL)@DL4728 said:


>


>


>


> 你 是 否 想 話 我 沒 有 常 識 乎?


> 因 為 我 是 不 懂 什 麼 三 波,四 波,反 而 賭 波 我 就 識 少 少!


>


> 唉!巴 士 迷 不 一 定 要 識 那 些 波 箱 的!


>


> DL





我 冇 話 要 識 數 波 先 有 常 識 。


1. 就 算 唔 係 巴 迷 都 識 數 波 。


2. 呢 D 係 做 巴 迷 常 識 。


你 係 廚 師 有 廚 師 常 識 ，


係 醫 生 有 醫 生 常 識 。


3. 我 指 冇 常 識 係 指 有 3 波 制 的 S3M 等 於 VOITH DIWA 864G 果 D 。



Article 11: (Request 10)

>1. 就 算 唔 係 巴 迷 都 識 數 波 。





有 必 要 識 嗎?





> 2. 呢 D 係 做 巴 迷 常 識 。


> 你 係 廚 師 有 廚 師 常 識 ，


> 係 醫 生 有 醫 生 常 識 。





廚 師 醫 生 係 職 業, 係 有 責 任 知 道 該 行 業o既 常 識


令 到 顧 客 得 到 更 好 服 務





巴 士 迷 只 係 為 興 趣,除 非 你 認 為 自 己 係 全 職 巴 士 迷




Article 11: (Request 11)

> I think there are many '全 職 巴 士 迷'in BDB.





係 呀


佢 地 自 己 認 為 係 嘛


咁 佢 地 咪 識 到 夠 囉





佢 地 咪 認 為 呢d係 佢 地o既 常 識 囉




Article 11: (Request 12)

> 荃 灣 獨 裁 者 said:


>


> 乜 而 家 巴 士 迷 奉 旨 要 有 呢 D 常 識 ？


> 咁 我 對 D 巴 士 模 型 一 竅 不 通 咪 好 白 痴 ？





咁 慘 啦...我 連 一 架 車 用 乜 波 箱 都 唔 知 喎


咁 我 咪 唔 配 做 巴 迷?等 我 隱 退 先...:p





眼 ? 只 看 到 他 人 之 短


卻 不 見 自 己 缺 點....可 悲





我 對 巴 士(甚 至 只 係 對87D呢 條 線)有 份 熱 情


可 能 我 唔 算 一 個'迷'吧~








沙 田 墟 ‧ 錦 英 苑87D‧ 盈 盈 盈 盈...





Article 11: (Request 13)

我 做 巴 迷 十 年,我 咁 耐 都 唔 知 咩 巴 士 用 咩


波 箱,用 咩 引 擎 都 唔 知tim la,


咁 係 咪 冇 常 識?


~HU93 85~




Article 11: (Request 14)

> 天 富-沙 田 拉 埋 之 喜 said:


>


>


> 識 數 波 都 叫'常 識'??唔 該 你 搵 日 求 其 搵 個 撘


> 客,睇 下 佢 數 唔 數 得 出 囉,數 得 出 既 話 咪 即 係


> common sense囉~~!!


>


> 況 且,齋 聽 聲 根 本 就 唔 科 學 化...五 前 速 波 箱


> 如 果 鎖 左 第 五 個 波 既 話,你 又 可 以 聽 得 出 黎


> 咩??


>


> 識 咪 算 囉,唔 識 都 唔 係 等 於 白 痴0者~~!!





我 冇 話 要 識 數 波 先 有 常 識 。


1. 就 算 唔 係 巴 迷 都 識 數 波 。


2. 呢 D 係 做 巴 迷 常 識 。


你 係 廚 師 有 廚 師 常 識 ，


係 醫 生 有 醫 生 常 識 。


3. 我 指 冇 常 識 係 指 有 3 波 制 的 S3M 等 於 VOITH DIWA 864G 果 D 。




Article 11: (Request 15)

> 我 冇 話 要 識 數 波 先 有 常 識 。


> 1. 就 算 唔 係 巴 迷 都 識 數 波 。





一 定 有 人 識,不 過 唔 會 係 多 數





> 2. 呢 D 係 做 巴 迷 常 識 。


> 你 係 廚 師 有 廚 師 常 識 ，





廚 師 有 分 燒 味,中 式,西 式,茶 餐 廳 等 等


你 叫 個 煮 中 式 菜 既 廚 師 煮 西 餐 佢 唔 會 識 煮





> 係 醫 生 有 醫 生 常 識 。





醫 生 都 有 分 兒 科,眼 科,牙 科 等


你 唔 會 去 眼 科 醫 生 度 醫 牙


巴 士 迷 都 一 樣,有 人 只 迷 影 車,有 人 只 迷 模 型,


有 人 只 迷 討 論


如 果 你 以 識 唔 識 數 波 當 係 巴 士 迷 既 常 識,


咁 未 免 一 竹 竿 打 一 船 人 囉





Article 11: (Request 16)

DH145兄 的 而 且 確 冇 講 巴 迷 唔 識 數 波 冇 常 識.


但 從 你 標 題 的 字 面 睇, 你 係 指 唔 知 架 車 幾 多 波ge 巴 迷


冇 常 識. 難 道 我 不 知 道3ASV係6波 定5波, 就 叫 冇 常 識 麼?


其 實 每 個 巴 迷 的 知 識 有 限, 如 果 他 們 的 資 料/knowledge


有 錯, 知 情 者 應 該 糾 正 他 們, 而 不 是 話 佢 地 冇 常 識 的.





Midnight






Article 11: (Request 17)

> 天 富-沙 田 拉 埋 之 喜 said:


>


>


> 識 數 波 都 叫'常 識'??唔 該 你 搵 日 求 其 搵 個 撘


> 客,睇 下 佢 數 唔 數 得 出 囉,數 得 出 既 話 咪 即 係


> common sense囉~~!!


>


> 況 且,齋 聽 聲 根 本 就 唔 科 學 化...五 前 速 波 箱


> 如 果 鎖 左 第 五 個 波 既 話,你 又 可 以 聽 得 出 黎


> 咩??


>


> 識 咪 算 囉,唔 識 都 唔 係 等 於 白 痴0者~~!!





其 實 我 識 數 波, 只 不 過 近 排 冇 坐 EH4312



























Article A12：


Re: 貼一系列行車證資料




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3612&a=1





回應／Replies：


|1|



















> DH 145 said:


> ME:


> DG 6437 (ME?? - U 元 朗)


> 10-11-2002


> 25-10-1985


dg2758


5/3/2002到 期





>


> BL:


> DB 7311 (BL25 - L)


> 30-6-2001


> 1-5-1984


>


> DE 5565 (BL82 - U 元 朗 --> L)


> 26-4-2002


> 14-3-1985


>


> M


> DE 7739 (M25 - L)


> 1-6-2002


> 29-4-1985


>


> DE 8779 (M45 - U 上 水)


> 19-6-2002


> 13-5-1985


>


> DF 1103 (M52 - L)


> 15-6-2002


>


> DG 7079 (M61 - L)


> 9-12-2001


>


> DG 8084 (M64 - U 元 朗)


> 6-10-2001


>


> DG 8953 (M72 - U 元 朗)


> 18-11-2001


> 8-11-1985


>


> DH 145 (M71 - U 上 水)


> 10-11-2001


> 4-11-1985


>


> DH 699 (M75 - U 上 水)


> 7-12-2001


> 22-11-1985


>


> DH 749 (M76 - U 上 水)


> 24-11-2001


> 22-11-1985


>


> EH 4891 (M81 - U 元 朗)


> 22-1-2003


> 16-11-1989


可 唔 可 以 幫 我 找s3bl173,174及 的 行 車 證 的 資 料!!





thx



Article 12: (Request 1)

既 然 要 識 聽 引 擎/波 箱 既 聲 先 叫


一 個 有 常 識 既 巴 迷,


咁 我 諗 閣 下 仲 未 可 以 稱 得 上,


點 解?





好 簡 單, 因 為 你 只 將 一D


首 次 登 記/行 車 證 到 期 日 期


就 當 作'行 車 證 資 料', 未 免 太 膚 淺.





敢 問 各 板 友,


有 乜 人 認 為'行 車 證 資 料'只 是


首 次 登 記/行 車 證 到 期 日 期 就 可 以?





難 道 不 須 要 底 盤 號 碼, 引 擎 型 號,


登 記 公 司/人 仕,等 等?





似 乎 呢D大 部 分 冇 車 既 香 港 人


都 曉 既 常 識 ， 閣 下 似 乎 未 能


掌 握 ．





唔 ， 閤 下 有 必 要 諗 下 乜 叫


巴 迷 會 ? 應 該 知 ， 乜 叫常 識!





或 者,你 會 話 以 上 全 部 你 一 早 就 知.


那 麼,小 弟 先 向 閣 下 道 歉,


並 善 意 地 提 醒 閣 下 有 必 要 改 善 閣 下 之


中 文 文 法.以 免 用 上 不 恰 當 標 題.





p.s.呢 張 係 行 車 證, 閣 下 可 以 參 閱 一 下:














SiuLam



























Article A13：


一些有關九巴51過去的問題.




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3613&a=1





回應／Replies：


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1.為 何 當 年 挑 選M 仔 試 行51而 不 是BL/DM, 係 咪 因 為


副6LXDT 原 本 來 自S3M, 而 順 理 成 章, 定 還 是M仔 的 攀


斜 度 較 大?


2.M58-60試 過'原 裝 地'行51未(即LT10配863)?


3.當 年 挑 選AA 行51 的 原 因.


另 問 改 裝AA 的 引 擎 型 號, 馬 力 及'樓'(唔 識 打)力


& 6LXDT 的 馬 力 及'樓'力.





thx very much





Midnight



Article 13: (Request 1)

> 2.M58-60試 過'原 裝 地'行51未(即LT10配863)?





M58-M60原 裝 車 所 用 的 波 箱 是851， 不 是863。


另M59從 未 在51線 服 役 ， 也 未 用 過LTA10引 擎 ；


而M58及M60行51都 是 在 換LTA10引 擎 後 才 行 走 的 。





> 3.當 年 挑 選AA 行51 的 原 因.





取 其 行 車 較AM穩 定 ， 亦 具 有 相 當 的 靈 活 性 。





> 另 問 改 裝AA 的 引 擎 型 號, 馬 力 及'樓'(唔 識 打)力


> & 6LXDT 的 馬 力 及'樓'力.





那 些AA仍 是 用 原 裝 的 康 明 斯6BT引 擎 ， 馬 力


145匹 ；6LXDT馬 力 為270匹 。





Christopher



























Article A14：


遲來消息:有關116延長至筲箕灣 一事




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3614&a=1





回應／Replies：













據 區 議 員 透 露,政 府(運 輸 署)原 來


計 劃 將116路 線 延 長 至 筲 箕 灣,


現 在 此 計 劃 經 已 擱 置.





報 導 完 畢.


























Article A15：


Re: Question about KMB Routes(Tuen Mun)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3615&a=1





回應／Replies：













> #1361 & ex-#701 said:


> Ask for details of KMB


> Tuen Mun Routes : Rt.57M,


> 58M, 58X, 59A, 59M, 59X, 60M,


> 60X, 66M, 66X, 67M & 67X





> When did they plus Air-Cond.


> Buses(not change to fully


> air-cond. bus routes)? Thx!





57M at 1993/11/16


58M at 1991/9/30


58X at 1991/11/4


59A at 1997/4/1


59M at 1993/10/7


59X at 1991/7/15


60M at 1992/3/16


60X at 1992/7/12


66M at 1993/4/5


66X at 1994/10/25


67M at 1996/11/26


67X at 1995/3/20





Hope I can help you :)





> #1361 & ex-#701





Leon ^______^~


























Article A16：


Re: Question about KMB Routes(Yuen Long)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3616&a=1





回應／Replies：













> #1361 & ex-#701 said:


> Ask for details of KMB Routes :


> Rt.64K, 68A, 68M, 68X


>


> When did they plus Air-Cond.


> Buses(not change to fully


> air-cond. bus routes)? Thx!





64K at 1990/9/1


68A at 1997/4/14


68M at 1993/6/1


68X at 1992/12/1





hope I can help you :)





> #1361 & ex-#701





Leon ^_____^~





















Article A17：


Re: 有關九巴2及15A之熱狗掛牌問題




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3617&a=1





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> N364 said:


> 根 據 特 見 板 裡 的 資 料 及 小 弟 近 日 於 旺 角 返 學 所 見 ，


> 2的 普 通 巴 士 似 乎 全 部 轉 了 為S3BL， 而 原 有 四 架 熱 狗


> 中 的 三 架3N， 則 到 了42A， 小 弟 推 測 會 否 是 因 應42A之


> 3BL24(DB4647)退 役 ， 加 上42A剛 剛 加 密 班 次 ， 九 巴 便


> 將2的3N全 數 抽 走 ， 以 供42A之 需 要 ， 及 為 下 月3N7(DA7269)


> 之 退 役 做 好 準 備?


>


> 另 外 ， 近 日 小 弟 亦 時 常 見 到BL93(DE5491)行15A， 至 於


> 是 否 同 一 字 軌 則 不 太 清 楚 ， 小 弟 想 問 問 該 車 是 否 已 經


> 成 為15A掛 牌?


>


> 現 時15A正 常 來 說 是 有 四 架 熱 狗 掛 牌 ， 兩 正 兩 蛇 ， 近 日


> BL66(DE3271)不 時 出 走 ， 如 今 日(19/03)便 行 走17， 小 弟


> 希 望 知 道BL93是 純 粹 代 一 日 的 替 車 ， 還 是 代 走 舊 掛 牌 ，


> 甚 至 是 補 回 原 有 熱 狗 宇 軌 空 缺?據 說15A原 有 三 架 熱 狗 為


> 正 字 軌 ， 自 從 食 物 衛 生M仔 調 往77K之 後 ， 原 有 班 次 便


> 一 直 改 派 冷 馬 ， 小 弟 希 望 知 道 有 關 真 相 ， 謝 謝!


>


> 多 謝 回 覆:)


>


> N364





今 日3N7冇 出. 如 無 意 外 就 係DJ9117代o左.



Article 17: (Request 1)

> LCK(DL)@DL4728 said:


> 另 外,我 想 問15A邊D係 觀 塘 廠 派,邊D係 九 灣 廠 派?


>





係 觀 塘 廠 派 車 的 。





豬 腩 肉


2157=2210



Article 17: (Request 2)

是15A掛 牌,代 調 入U廠M25 DC9288



Article 17: (Request 3)

星 期 六 見 一 部 戶 外 傳 動 廣 告 ， 仲 想 是BL58,原 來 係BL93?



























Article A18：


尋車─43M掛牌車一部




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3618&a=1





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車 隊 編 號 ：S3BL22


車 牌 ：DK8785


廣 告 ： 天 賦 人 權 ‧ 無 分 你 我(全 車)





有 無 知 此 車 的 下 落 ？



Article 18: (Request 1)

> 12A．S3BL103 said:


>


> 蛇 車 也.


>


> 而 且43M上 下 晝 都 有 蛇 車order 38. 小 弟 只 知 下 晝order o個 部 係S4車, 今 個 月 係S3BL32 (DK9434).


>


> ~~~12A, a Student-Oriented Route~~~


> 九 巴 之 迷S3BL103





咦 ？ 唔 駛 八 十(DL8645)去38咩 ？


卅 二(DK9434)唔 係 去42C？


呢 排 就 係 唔 見0左 廿 二


是 日 原S3BL22車 長 開S3M84(DR7099)



























Article A19：


錯誤的資詢




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3619&a=1





回應／Replies：













此 頁 底 部 的 一 句 是 「 前 往 大 潭 郊 野 公 園 大 潭 灣


部 分 可 乘 赤 柱 至 筲 箕 灣 14號 巴 士 。 」 難 怪 我 多


次 在 筲 箕 灣 愛 秩 序 街 巴 士 總 站 候 車 時 ， 常 有 人


問 該 總 站 是 不 是 有 巴 士 往 赤 柱 。


























Article A20：


Re: 尖碼巴總,奧黏天下?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3620&a=1





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> Duple said:


> 6/6A/13X/1A以 外,幾 乎 所 有 尖 碼 熱 車 都 變 成 奧 黏.


> 1A/2/8以 外,唔 係 大 豪 就 係 大 豬 做 冷 車.


> 結 果,十 居 其 九 都 係 亞 記 殼 車.


2仔d熱 狗 據 說 在17-3-2002起 已 由S3BL取 代3N.而 原 有 的3N已 被 調 住 巨 龍 滿 天 下 的 青 衣 島-島 中 大 線42A線 服 務 乘 客.


由 當 日 起,42A熱 狗 字 軌 將 會 再 以 全3N出 現,為 島 民 提 供(更)優 質 的 服 務.


>


> Dennis/巨 龍 已 經 失 勢?


當 然 唔 係 啦.係 熱 狗 來 說 係 九 巴 最 得 勢 的.


係 青 衣 島,現 在 還 係(應 該 話 一 直 都 係)巨 龍 獨 大,利 蘭 食 柴.


> 九 巴 真 係 偏 愛 奧 黏 同 亞 記?


唔 算 太 啦.


>


> ps.13x依 家 入 站 後 要 倒 車 泊 位,某 師 傅 路 過 更 大 讚 好 腳 法


> 少 條 坑,坑 又 短,冇 計...








喜 見S3BL掛2仔


慘 見42A熱 狗 再 全3N的S3BL105@DN1249




Article 20: (Request 1)

> HU6558@LCK said:


>


> 負 責 安 排 派 車d人 真 係 將 佢 地 的 快 樂 放 在42A乖 客 痛 苦 身 上








首 先,係'乘'客,另 外 派3N行 就 係 將 快 樂 建 築


係 乘 客 身 上?好 似 無 關 係,而 家12米 車 數 目 不


斷 減 少,但42A仲 要 維 持 行3N,相 信 同 客 量 好 有


關 係,唔 駛 我 講 大 家 都 知42A客 量 幾 多,同 樣 情


況 發 生 係43B,我 都 聽 過 一D線 由12米 改 派11米


之 後 乜 情 況,無 錯,巴 士 車 廂 環 境 改 善 左,但 頂


閘 情 況 經 常 發 生,我 聽 得 最 多 係1A,所 以 行12


米 熱 未 必 係 一 件 壞 事!





>


> 冇 錯.徐 了43M,44M d利 蘭 可 以 長 久 外,其 他 路 線 果d經 常 都 被 調 走.最 經 典 係DH6956掛42A不 足 兩 星 期,便 由DJ9751取 代 了,真 係......巨 龍 獨 大,利 蘭 食 柴!


>


> HU6558@LCK








DH6956掛 過42A??好 似 唔 多 覺....


係 唔 係 掛43B之 前?個 陣 上 乜 野 廣 告?





除 左43M同44M,42M同 部 分43A都 係 利 蘭,雖 然


青 衣 熱 狗 係 巨 龍 多(其 實 青 衣 北 好 多


係 都 城)但 冷 馬 就.....得41M,43A,49X,263M,


264M係DENNIS車,其 他 線 主 要 係AV,3AV同


3ASV。











948



Article 20: (Request 2)

> S3BL105@DN1249 said:


>


> 3BL d客 量 係 多 過3N,42A用3BL頂 閘 的 機 會 咪 比3N低.更 何 況,3BL的 車 廂 環 境 比 起3N好 得 多.








當 然 啦,以 前 我 都 想 3BL 掛42A,不 過 往 事 只 能 回 味


睇 番 而 家 得 番 無 幾 多3BL,43B之 前 先 退


左3架3BL,之 後 先 換 番3N,不 過 我 都 認 同


3BL比3N既 車 廂 環 境 好!











948



Article 20: (Request 3)

> 情 迷 巴 士 王 的LEMON said:


>


> 但3N的 總 載 客 量(148人)仲 少 過 早 期 的


> S3N的 總 載 客 量(151人).





係,但 個d由12米 轉11米 既 線 都 係 用 後 期 個 批 龍 呢,


況 且151人 既 龍 得55架,俾 哂 其 他 線 啦,其 實3N以 前


可 以 裝 成166人 啦,只 係 後 來 修 定 左,我 相 信 而 家3N


要 裝 可 以 超 過148架,只 不 過 係 犯 法,同 埋 未 必 需 要


裝 足 咁 多 人 啦.....








948



Article 20: (Request 4)

> 瘋 癲AS迷 ? EJ 4147 said:


>


> 點 解 九 巴 當 年 買 十 一 米 冷 馬 大 部 份 訂 單


> 都 落 在Volvo 身 上 ， 而 Dennis 又 咁 少 呢 ?


> 另 外 九 巴 十 二 米 車 隊 中 的 超 級 奧 林 比 安 數


> 目 己 超 越 三 叉 戟 ， 我 想 超 奧 一 定 有 它 個 人


> 之 處 ， 令 九 巴 要 豬 唔 要 躉 ....


>


I don't have exact proof, though I do guess


pricing might be a major factor. (which may


include additional discounts on parts)





> 丹 尼 士 巨 龍 ， 滿 足 曬 你 坐 過 山 車 願 望


> EJ 4147





100 Wong




























Article A21：


Re: 大欖隧道轉車新安排(以圖代文)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3621&a=1





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> 全 冷 夢 延 － 小 林 said:


>


>


> 變 相 迫 客 用 八 仔.


>


>


> 另 問,


> 與269C有 關 既 其 餘 兩 項 優 惠,


> 會 否 因 此 一 轉 乘 而 令 乘 客 無 法 受 惠?


>


> SiuLam





大 家 會 唔 會[手 羅]張 轉 車 ? 作 留 念 呢 ？




Article 21: (Request 1)

唔 好 話 迫 人 用


因 為 事 實 上 一 架 車 一 百 個 人


我 諗 最 多 得 三 兩 個 人 係 俾 現 錢


而 且 唔 洗 轉 車 票


轉 車 反 而 仲 方 便



Article 21: (Request 2)

> Elvis~Elvisip.com said:


> 這 至 少 可 以 減 少 紙 張 的 浪 費





唔 只 減 少 紙 張 浪 費,還 可 以 減 少 人


手 派 轉 車 券,多 出 來 的 人 手 可 以 維 持


大 欖 隧 道 轉 車 站 的 秩 序.



Article 21: (Request 3)

> Eddie Lam said:


> 情 迷 巴 士 王 的LEMON said:


>


> 而 家 派 轉 車 飛 果 D 人 咪 又 係 維 持 秩 序 o既 人 。





但 係 佢 地 派 得 轉 車 券 都 難 以 兼 顧


去 維 持 轉 車 站 的 秩 序 .



Article 21: (Request 4)

但 至 少 可 以 減 輕 一 個 負 擔



Article 21: (Request 5)

> 3AD124@joelty.net said:


>


> 其 實 用 八 仔 轉 車,


> 應 該 可 以 加 快 上 落 車 的 速 度,


> 因 為 不 用 問 人 取 票, 一 落 車 可 以 走,


> 一 定 程 度 上 減 少 停 站 時 間


>


> 其 實 用 八 仔 轉 車,


> 應 該 可 以 加 快 上 落 車 的 速 度,


> 因 為 不 用 問 人 取 票, 一 落 車 可 以 走,


> 一 定 程 度 上 減 少 停 站 時 間





早 就 應 該 用 八 達 通 轉 乘 呀!!


唔 只 加 快 轉 車 速 度,還 可 以 減 少


工 作 人 員 派 轉 車 券 的 人 手.



Article 21: (Request 6)

> 3AD124@joelty.net said:


>


> 欖 隧 未 通 車 時,


> 九 巴 曾 經 講 過 會 在 欖 隧 轉 車 站 用 八 仔 轉 乘,


> 但 開 頭 無 機, 結 果 派 「 飛 仔 」,


> 到99年 頭, 所 有 欖 隧 線 全 八 後,


> 又 無 立 即 推 八 仔 轉 乘...


>


> 不 過 未 來 數 星 期,


> 欖 隧 都 會 幾 混 亂,


> 有o的 人 銀 仔 坐 車,


> 要 轉 車 時 方 知 無 「 飛 」,


> 要 另 外 俾 錢 轉 車,


> 可 能 會 引 發 衝 突





現 時 九 巴 的 安 排 係 有 一 段 時 間


給 乘 客 適 應 改 用 八 達 通 轉 乘,


我 諗 全 面 實 行 八 達 通 轉 乘 後 才 會


出 現 混 亂.




























Article A22：


Re: 西貢遊客怒吼假日巴士服務不足. 建議新巴...




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3622&a=1





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> 279P全 日 服 務? said:


> 逢 假 日 西 貢 都 有 好 多 遊 人 入 去 比 較 遠D的 北 潭 涌 甚 至


> 黃 石 碼 頭 去 燒 野 食 或 者 放 風 箏.


>


> 係16:00-18:00時 是 出 九 龍 的 高 峰 時 間.


> 94,96R去 到 北 潭 涌 巴 士 總 站 時 已 經 頂 閘,令 之 前 大 網 仔 路


> 沿 線 的 遊 人 都 無 法 上 車.故 此,大 家 有 時 會 見 到 遊 人 沿


> 著 大 網 仔 路 步 行 往 西 沙 路 搭99或 者299返 沙 田.


> 無 謂O徙 時 間 等 車.可 怕 的 是,最 近 行 麥 理 浩 徑 的 人


> 愈 來 愈 多.94,96R去 到 赤 徑 或 者 北 潭 拗 時


> 已 經 有 好 多 人 排 隊,巴 士 甚 至 頂 閘.


>


> 這 令 很 多 遊 人 不 滿,雖 然 九 記 已 經 派 左 好 多 攝 車 去


> 黃 石 碼 頭,但 情 況 始 終 未 有 改 善(最 極 端 的 例 子 是


> 2F要 從 長 沙 灣ORDER到 黃 石!)


>


> 究 竟ADS的 派 車 是 否 有 不 足 之 處 呢?


>


> 九 巴 係 取 消289R前 的 派 車 是 水 塘 豪,又94,96R應 否 派 出


> 十 一 米 車 行 大 網 仔 路 和 北 潭 路 呢?


>


> 又 是 否94,96R的 班 次 不 足 呢?


>


> 為 左 西 貢 的 遊 人 著 想,為 左 逼 九 記 去 改 善 服 務.


> 我 認 為 運 吉 應 該 批 准 新 巴 開 一 條 由 黃 石 碼 頭 去 將 軍 澳 的


> 路 線,只 在 假 日 服 務.


>


> 例 如 叫 做796R,由 黃 石 碼 頭 開 往 調 景 嶺 地 鐵 站.


> 行 車 路 線 和96R相 約,不 經 西 貢 市 中 心,到 普 通 道 時


> 沿 現 時792的 行 車 路 線 去 調 景 嶺,反 之 亦 然.


> 冷 馬 收 費 同96R一 樣.


>


> 最 煩 惱 的 是 派 車,十 二 米 的 躉,豬 扒 應 唔 應 該 開 去 黃 石 呢?


> 但33xxL又 略 嫌 不 足.您 認 為 新 記 應 該 點 做?


>


> 279P全 日 服 務?





其 實 沒 必 要 去 到 黃 石,因 為 黃 石 總 站 在 假 日 已 經 非 常 繁 忙,又 不 適 合


十 一 米 巴 士 進 入;去 到 北 潭 涌 已 足 夠,因 那 裡 遊 人 較 多,十 一 點 三 米


躉,十 點 六 米 躉,VA,DA,LA都 可 以 入,抽 車 較 容 易 。 因 此 北 潭 涌 乃 較 佳


選 擇 。



Article 22: (Request 1)

同 意,但 運 吉 有 冇 規 定 新 巴 開 新 線 時 一 定 要 低 地 台 巴 士?





如 果 可 以 用DA,LA,VA的 話 為 何792/796系 的 路 線 不 能 用


這 些 巴 士(即 使 是VA,都 係 攝796A一 次!)?





279P全 日 服 務?



Article 22: (Request 2)

> HP5049@LCK said:


> Ｖ Ａ ６ ６ 早 已 經 調 入 將 軍 澳 廠 ， 服 務 新 辦 既 將 軍 澳


> 專 線 啦 。 架 車 行 過 ７ ９ ６ Ａ ， ７ ９ ６ Ｓ 都 唔 知 幾 多


> 次 啦 ?





那 部 是VA65,


一 早 換 左 電 牌 的VA65,


VA66是 近 日 才 更 換 電 牌 上 陣,


仍 舊 行 走18.



Article 22: (Request 3)

> Walter said:


> 黃 石 碼 頭 至 北 潭 涌 為 郊 野 公 園 範 圍


> 以 過 往 新 巴 的 紀 錄


> 比 新 巴 入 去 開 線


> 簡 直 是 災 難





但 我 見 唔 到792開 辦 之 後 西 貢 會 有 災 難 喎?





若 有 問 題,運 吉 唔 應 該 俾792開 吧?





279P全 日 服 務?



Article 22: (Request 4)

> LV123 said:


>


> 我 想 知 西 貢 市 中 心 算 唔 算 是 ” 郊 野 公 園 ”


> 既 範 圍 ？ 若 加 線 及 過 份 加 車 ， 運 輸 署 唔 反


> 對 漁 護 署 都 要 反 對 ！





不 過 西 貢 市 中 心 都 不 能 加 太 多 車,


因 為 西 貢 公 路 唔 同 銅 鑼 灣,


得 雙 白 線,好 易 塞 死 咋





>


> 請 珍 惜 香 港 的 郊 野 生 活 ．


>


> LV123


>


> P.S. 請 問西 貢 遊 客如 何怒 吼？





人 是 不 會 怒 吼 的



Article 22: (Request 5)

幸 好 現 在792的 客 量 不 大 ，


新 巴 無 玩 車 海 戰 術 ， 如 果 唔 係 成 堆12米 大 車 塞 響 西 貢 公 路 ，


就 認 真 糟 糕...


講 真 ， 都 唔 明 點 解 新 巴 係 都 要 派12米 車 落792...


條 線 又 唔 係 多 人 搭 ， 西 貢 公 路 又 唔 係 闊 ，


難 道 不 能 派 些 細 車 行 嗎?



Article 22: (Request 6)

西 貢 點 同.......


792去 西 貢 市 中 心


而 且 唔 係 咁 多 人 搭(其 實 都 唔 算 少)


不 過 佢 列 明 開 邊 幾 班 車,唔 可 以 隨 便 加 車





如 果 比 新 巴 入 北 潭 涌 開 線,


佢 見 到 咁 好 客


以 佢 既 作 風 會 唔 會 瘋 狂 加 車 呢?


瘋 狂 加 車 會 唔 會 搞 到 郊 野 不 成 郊 野 呢?


郊 野 不 成 郊 野 係 咪 災 難 呢?



Article 22: (Request 7)

你 都 話 九 巴 踢 左 好 多 車 入 去 ， 但 係 乘 客 集 中 係 兩 三 個 鍾 內


搭 車 ， 即 使 要 調 車 都 要 時 間 架 。





另 外 我 想 問 下 你 清 唔 清 楚 假 期 時 西 貢 既 道 路 環 境 或 交 通 情


況 ？ 雖 然 北 潭 涌 至 黃 石 果 段 路 係 禁 區 ， 但 係 西 貢 至 北 潭 涌


果 段 呢 ？





每 到 下 晝 四 點 幾 五 點 開 始 ， 大 量 私 家 車 會 由 西 貢 郊 區 出 市


區 ， 情 況 可 與 閒 日 放 工 時 間 既 紅 隧 口 不 雙 百 重 ， 再 加 上 大


量 既 公 共 及 私 家 巴 士 ， 條 路 係 點 唔 駛 講 都 知 ， 彌 敦 道 電 車


路 都 會 塞 車 ， 得 雙 線 雙 程 既 西 貢 區 道 路 又 會 點 ？





好 多 時 唔 係 巴 士 公 司 做 唔 到 野 ， 而 係 受 好 多 外 圍 因 素 影 響


佢 做 出 黎 既 野 既 成 效 ， 但 係 好 多 人 都 只 係 單 靠 眼 前 所 見 就


斷 認 係 事 實 ， 從 來 無 睇 清 ， 甚 至 根 本 無 稔 過 去 睇 清 整 件 事


先 作 出 判 斷 。





> 為 左 西 貢 的 遊 人 著 想,為 左 逼 九 記 去 改 善 服 務.


> 我 認 為 運 吉 應 該 批 准 新 巴 開 一 條 由 黃 石 碼 頭 去 將 軍 澳 的


> 路 線,只 在 假 日 服 務.


>


> 例 如 叫 做796R,由 黃 石 碼 頭 開 往 調 景 嶺 地 鐵 站.


> 行 車 路 線 和96R相 約,不 經 西 貢 市 中 心,到 普 通 道 時


> 沿 現 時792的 行 車 路 線 去 調 景 嶺,反 之 亦 然.


> 冷 馬 收 費 同96R一 樣.


>


> 最 煩 惱 的 是 派 車,十 二 米 的 躉,豬 扒 應 唔 應 該 開 去 黃 石 呢?


> 但33xxL又 略 嫌 不 足.您 認 為 新 記 應 該 點 做?





上 面 已 講 過 假 日 西 貢 區 既 交 通 情 況 ， 即 使 再 開 多 條 線 又


係 咪 有 用 ？ 更 多 既 車 塞 住 係 條 路 度 ， 在 車 上 既 乘 客 有 得


益 嗎 ？ 因 太 多 車 塞 住 條 路 而 延 誤 了 調 去 疏 導 乘 客 既 車 ，


係 站 頭 等 車 既 乘 客 有 得 益 嗎 ？





惡 人 兵 團 風 間 火 月



Article 22: (Request 8)

仲 有 好 多 遠 足 人 士 會 晌 附 近 遠 足 或 露 營 。





> 係16:00-18:00時 是 出 九 龍 的 高 峰 時 間.


> 94,96R去 到 北 潭 涌 巴 士 總 站 時 已 經 頂 閘,令 之 前 大 網 仔 路


> 沿 線 的 遊 人 都 無 法 上 車.故 此,大 家 有 時 會 見 到 遊 人 沿


> 著 大 網 仔 路 步 行 往 西 沙 路 搭99或 者299返 沙 田.


> 無 謂O徙 時 間 等 車.可 怕 的 是,最 近 行 麥 理 浩 徑 的 人


> 愈 來 愈 多.94,96R去 到 赤 徑 或 者 北 潭 拗 時


> 已 經 有 好 多 人 排 隊,巴 士 甚 至 頂 閘.


>


> 這 令 很 多 遊 人 不 滿,雖 然 九 記 已 經 派 左 好 多 攝 車 去


> 黃 石 碼 頭,但 情 況 始 終 未 有 改 善(最 極 端 的 例 子 是


> 2F要 從 長 沙 灣ORDER到 黃 石!)


>


> 究 竟ADS的 派 車 是 否 有 不 足 之 處 呢?





ADS無 疑 晌 載 客 上 高 會 遜 色D， 但 如 果 唔 用ADS行 路 窄 多 灣


0既 北 潭 路 及 海 下 路 ， 咁 搵 邊D車 行 呢 ？ 就 算11米 車 能 夠 勝


任 上 述 路 段 ， 當 佢 地 入 到 去 黃 石 碼 頭 時 ， 隨 時 因 為 俾 附 近


違 例 停 泊0既 車 輛 “ 頂 死 ” 晒 ， 唔 能 夠 順 利 開 出 。 有 次 我


入 黃 石 碼 頭 影DM及BL， 上 述 情 況 晌 我 眼 中 出 現 過 好 多 次 。








> 九 巴 係 取 消289R前 的 派 車 是 水 塘 豪,又94,96R應 否 派 出


> 十 一 米 車 行 大 網 仔 路 和 北 潭 路 呢?





根 本 當 年 取 消289R係 一 個 失 當0既 做 法 ， 依 家 搞 到D遊 客 谷


晒 去 搭94/96R， 想 唔 班 班 頂 閘 都 難 啦 ！ 計 我 話 應 該 開 番


289R， 只 在 假 日 服 務 ， 並 且 調 低 小 小 個 票 價 ， 相 信 都 會 吸


引 到 一 批 遊 客 出 沙 田 轉 車 。





> 又 是 否94,96R的 班 次 不 足 呢?





我 覺 得96R都OK， 不 過 個 價 錢 真 係 嚇 怕 人 （ 如 果 搵 佢 同94


相 比:p） ， 所 以 大 部 份 人 都 會 搭94出 西 貢 轉 車 ， 但94不 但


班 次 疏 ， 而 且 更 用AA/AM行 走 （P.S.： 我 唔 清 楚94假 日 有


冇 用AA/AM行 ）





> 為 左 西 貢 的 遊 人 著 想,為 左 逼 九 記 去 改 善 服 務.


> 我 認 為 運 吉 應 該 批 准 新 巴 開 一 條 由 黃 石 碼 頭 去 將 軍 澳 的


> 路 線,只 在 假 日 服 務.


>


> 例 如 叫 做796R,由 黃 石 碼 頭 開 往 調 景 嶺 地 鐵 站.


> 行 車 路 線 和96R相 約,不 經 西 貢 市 中 心,到 普 通 道 時


> 沿 現 時792的 行 車 路 線 去 調 景 嶺,反 之 亦 然.


> 冷 馬 收 費 同96R一 樣.





都 得0既 ， 不 過 睇0下 運 吉 批 唔 批law。





> 最 煩 惱 的 是 派 車,十 二 米 的 躉,豬 扒 應 唔 應 該 開 去 黃 石 呢?


> 但33xxL又 略 嫌 不 足.您 認 為 新 記 應 該 點 做?





好 簡 單0者 ， 買 多 幾 架33XX law:)



Article 22: (Request 9)

94 30 車 掛 牌 為 德 仔 FP1891 ， 但 九 龍 灣 廠 都 頗 喜 歡


以 加 四 車 替 之 。



Article 22: (Request 10)

> 279P全 日 服 務? said:


> 289R係 九 巴 的 敗 作,這 歸 咎 於 九 巴 宣 傳 不 足.


> 又 九 巴 唁 肯 加 轉 乘 計 劃 亦 是 一 個 因 素.





轉 乘?


我 最 記 得 的 是 當289R在 前 年 十 二 月 初 終 於 可 以 用 八 仔 後 ，


再 下 一 個 星 期 天 整 條 線 就 取 消 了


絕 對 可 能 係 八 仔 使 用 時 間 最 短 的 路 線(一 天~)





不 過 如 果 到 了 今 天 還 有289R的 話 ， 轉 乘 還 有 得 諗 的~





問 題 是 ， 我 總 覺 得 北 潭 涌 其 實 無 乜 遊 人 ，


超 過 八 成 以 上 的94/96R乘 客 的 目 的 地 都 是 在 禁 區 範 圍 內 ，


如 果 不 然 ， 當 年 的289R就 不 會 搞 得 吉 車 遊 街


講 宣 傳 ，289R未 必 多 ， 但 應 該 也 有 不 少 人 知 ，


而 其 致 命 傷 就 是 失 去 了 入 黃 石 及 北 潭 坳 的 乘 客 ，


再 加 上 收 費 偏 高 ， 才 落 得 如 此 下 場





事 實 上 ， 黃 石 巴 士 總 站 實 在 已 經 無 法 再 容 下 更 多 的 巴 士 線 ，


可 以 做 的 ， 就 是 九 巴 應 該 適 量 加 密 假 日94的 班 次 ，


並 改 派ATS/ASV於 假 日 行 走 ，


務 求 盡 量 用 最 少 的 巴 士 數 量 來 提 昇 載 客 量 ，


亦 提 供 良 好 及 可 接 受 的 服 務 質 素 給 乘 客 ，


而 不 是 迫 人 搭 貴 車...




Article 22: (Request 11)

I think you forget one thing. The road from 大 網 仔 路 to Sai Kung isn't big enough. 12 m bus can go through there ( such as some bus after service 792 then go to Ma On Shan to service 682,680) but it will be very very dangerous! If that road can support 12m buses, 299 should already change into 12 m buses bus not ADS nor ATS!!!





Article 22: (Request 12)

首 先, 請 問 閣 下 有 否 到 過 黃 石 碼 頭?





黃 石 碼 頭 總 站 只 是 一 個 道 路 盡 頭 的U-turn 位,


以 前 行 雞 車 時 調 頭 都 幾 勉 強, 又 怎 能 派11米 或


12米 車, 況 且 由 於 總 站 面 積 問 題, 也 不 能 派 太 多


的 巴 士 入 內, 試 問 又 怎 增 開 新 線?





其 實 漁 農 自 然 護 理 署 亦 不 希 望 有 太 多 巴 士 入 內,


因 為 太 多 車 入 內 會 做 成 環 境 污 染.











S.K.Y.T.





Article 22: (Request 13)

> Elvis~Elvisip.com said:


> ９ ４ ， ９ ６ Ｒ 派 十 一 米 根 本 不 能 夠 ， 因 為 黃 石


> 都 不 夠 十 一 米 入 ， 連 Ａ Ｄ Ｓ 掉 頭 都 要 退 後 （ Ａ


> Ｓ Ｖ 入 去 有 否 問 題 ？ ） ， 若 果 派 十 一 米 ， 那 真


> 是 不 敢 想 象 了 。





ASV入 黃 石 並 冇 問 題.96R亦 行 過 數 次.


>


> 或 者 是 北 潭 涌 開 特 車 出 西 貢 或 九 龍 ， 那 可 能 解


> 決 到 問 題 。


>


> 另 外 ， 你 的 標 題 好 像 誇 大 點 ， 希 望 你 下 次 不 好


> 這 樣 子 吧 ， 初 看 還 以 為 西 貢 遊 客 幹 甚 麼 事 了




Article 22: (Request 14)






Article 22: (Request 15)

> Elvis~Elvisip.com said:


>


> 我 知 ， 就 是 想 知 Ａ Ｓ Ｖ 調 頭 時 有 沒 有 問 題


>


> Transport HK香 港 運 輸 中 心


> http://www.elvisip.com


>





冇 問 題.轉 出 站 和ADS差 不 多





S3BL105@DN1249





Article 22: (Request 16)

> Elvis~Elvisip.com said:


> ９ ４ ， ９ ６ Ｒ 派 十 一 米 根 本 不 能 夠 ， 因 為 黃 石


> 都 不 夠 十 一 米 入 ， 連 Ａ Ｄ Ｓ 掉 頭 都 要 退 後 （ Ａ


> Ｓ Ｖ 入 去 有 否 問 題 ？ ） ， 若 果 派 十 一 米 ， 那 真


> 是 不 敢 想 象 了 。


我 搭 過94的ASV出 西 貢 ， 冇 問 題 。


> 或 者 是 北 潭 涌 開 特 車 出 西 貢 或 九 龍 ， 那 可 能 解


> 決 到 問 題 。


>


> 另 外 ， 你 的 標 題 好 像 誇 大 點 ， 希 望 你 下 次 不 好


> 這 樣 子 吧 ， 初 看 還 以 為 西 貢 遊 客 幹 甚 麼 事 了































Article A23：


問新ATS車牌




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3623&a=1





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ATS103,104


thanx


























Article A24：


KMB 299 fare




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3632&a=1





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do u think that 299 fare is too expensive


i have to pay for $9 from Shatin to Lei Chung


y KMB don't offer a two way section fare for this route




Article 24: (Request 1)

0係 現 時 九 巴0既 大 部 份 路 線 之 中 ，


都 唔 會 設 有 雙 向 分 段 ，


相 信 閣 下 都 會 明 白 ，


如 果 有 雙 向 分 段0既 話 ，


車 長 好 難 分 辨 邊d乘 客 係 畀 分 段 車 費 ，


邊d乘 客 畀 全 程 收 費 ，


咁 樣 ， 乘 客 就 有 可 能 偷 雞 ，


搭 超 過 分 段0既 路 程 。





九 巴 部 份 路 線 有 分 段 收 費 ，


只 係 一d舊 有 郊 區 線 遺 留 落 來0既 。


原 則 上 ， 係 一 人 控 制 年 代 以 後 ，


九 巴 絕 少 開 辦 設 有 雙 向 分 段 收 費0既 路 線 。


[除 非 借 助 其 他 工 具 ， 如 直 達 票 之 類0既 東 西]





印 象 中 ，203都 有 出 現 過 雙 向 分 段 ，


不 過 呢 個 只 係 特 殊 例 子 ，


一 來 做 彌 敦 購 物 線 做promo，


二 來203係 由 單 層 巴 士 行 走0既 。





Jeffrey Cheung



Article 24: (Request 2)

As per my memory, Full fare of 299 was $8 since August 1990,


the commencement of service, and raised to $9 at the following fare revision.





The route has been charging $9 since 11 years ago


means that


we 299 passengers were tortured by unreasonable fares for 11 years


(and probably in the days to come) without any good reason!


As I heard from other Shap Sze Heung residents on the 807K/ NR515 bus,


quite a number of them said KMB tortured them with unaffordable fares


for years, and until 807K/NR515 saved them from the high fare.





I would say that the fare was unreasonably high and unaffordable before,


and is still relatively high nowadays.


As you said the fare is not high today, I'd suspect


you are not a regular passenger on such route,


and


therefore do not understand how painful it is


to pay


unreasonable fares everyday!


Likewise, I don't mind paying a bit of more on tourists routes


or deluxe routes once a while, but not everyday, without any alternative!





Well, just another comparison with non A/C sub-urban routes: 





Route no.     299        77K         Air-Con Premium




Mileage       20.1km     21.6km




Fare          $9.0       $5.3        70%



70% of Air-con permium is definitely too high in today's


standards, agree?





> Stanley Yung said:


>


> 現 時 唔 算 貴


> 因 為1990年 時 ，299都 是 收$9.00


> 十 年 都 沒 有 加 價


> 十 年 前89R是 收$7.20



Article 24: (Request 3)

If I remember, 89R have not '7.20' full fare~


From 1988 ~ 1994, just:


1988-4.00


1989-4.50


1990-5.50


1991-7.00


1992- maintain 7.00, because have not increase the fare in this year


1993-8.10


1994-9.10





plz follow :)





Leon^_____^~



Article 24: (Request 4)





Article 24: (Request 5)

> 四 處 尋 覓 ‧DE3814 said:


>


>


> 其 實299唔 算 貴 ， 九 蚊 個 價 由 三 菱 到


> 而 家 躉 ， 除 左 沙 田 最 尾 個 分 段 加 過 價


> 其 他 都 冇 加 過 ， 所 以 而 家 我 覺 得299


> 既 收 費 已 經 可 以 接 受~~





不 過 我 又 覺 得299真 係 貴 了 多 少...


92搭 冷 馬 出 鑽 石 山 都 只 係$5.9，


熱 狗 仲 要 只 係$4.2， 簡 直 抵 到 爛(雖 然 得 兩 架 車)


好 多 時 入 西 貢 ， 回 程 時 我 都 會 選 搭92，


一 來 較299便 宜 ， 到 鑽 石 山 轉82X，


兩 程 冷 馬 合 共 只 需$10.5，


299又 唔 到 屋 企 樓 下 ， 一 定 要 轉 車 ，


時 間 又 差 不 多 ， 搭 中92的 熱 狗 就 更 平 更 正~





話 說 回 來 ， 由 十 年 來 無 加 過 價 來 看 ，


299似 乎 不 算 貴 ，


但 十 年 前 的$9...>_<


而 且 由 板 友JC3987@299提 供 的 資 料 ，


299即 使 到 今 天 ， 收 費 仍 然 偏 高 ，


最 好 減 下 價 喇...(發 夢~)



Article 24: (Request 6)

Well, I may have stated the following point quite a few times,


so I'll keep it short.





Just one point to raise, compare the fare of 299 with


other routes of similar nature (Full Air-con, suburban route)


and mileage (~20 km), and you'll find the fare of 299


is still very high, even higher than express routes of similar mileage!


Also, the lack of bi-directional


section fare is unfair to passengers alighting en-route,


because of the very limited alternatives available for such passengers.





A straight-forward and fair comparison: 





                         299        64K       276 (Express)




Mileage                  20.1Km     21.3Km    21.5Km




Journey Time             50min      63min     48min




Full Fare                $9.0       $6.9      $7.6




Section fare from        $6.1       $4.7      N/A




the middle of journey



One more thing, as the full fare of 299 was $9 since 1991,


you could hardly imagine how difficult it was


for we passengers to bear such a high fare back then,


when ordinary urban routes (below 9km) were only ~$2 per trip then!





p.s. A/C 86K costs $4.9, and I tried this recently


when I missed a 299 bus at Shatin Cenrtal:


I took GMB 810 ($5) to Bayshore Towers and then


GMB 807K ($4) to Nai Chung


instead of 299.


The travelling time is similar to 299, but this saved me


the 15-minute waiting time for the next 299.


And no financial loss to me, but to KMB.





> 馬 鞍 山 巴 士 迷 (HKBW)@UK said:


>


> I live in Sai Kung, the fare from Shatin To Sai Kung is a little bit expensive. But the fare(分 段) from Sai Kung to Shatin is OK!!


> Give you a tip. If you go to lai chung from shatin, travel by 86K $4.70 (A/C), and then travel by 807K (Greenbus) $4.00 at Sun Shine City!



Article 24: (Request 7)

86K (A/C) correct fare is 4.90...


If use your tips: 86K + 807K = 8.90,


only save $0.10 only...





but 299 ($9.00) can give you dicect way to Lai Chung.





Leon ^_____^~




























Article A25：


Re: 第二架係咁，另加大欖線消 息一則




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3633&a=1





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> S.K.Yeung said:


> 今 日 坐 架GN7615返 屋 企


> 架 車 的 電 視 又 有 鬆 脫 蹟 象


> 於 是 同 上 次 一 樣


> 落 車 時 同 司 機 講 一 聲


> 叫 佢 去 睇 下


> 但 個 司 機 話 我 地 唔 洗 打 去 公 司


> 咁 即 係 有 乜 野 意 思 呢 ？


>


> 另 議 事 論 事


> 呢 次 係 我 第 二 次 見 到Roadshow電 視 有 鬆 脫 蹟 象


> 九 巴 係 咪 應 該 加 緊 檢 查 電 視 機 的 穩 固 程 度


> 先 俾 架 車 出 廠 載 客 呢 ？


> 但 唔 知 係 咪 設 計 上 的 問 題


> 只 有 富 豪 係 咁


>


> 另 外


> 以 下 可 能 係 元 朗 天 水 圍 板 友 期 待 已 久 的 消 息


> 九 巴 將 會 於 下 星 期 開 始


> 實 施 八 達 通 轉 乘 大 欖 巴 士 線


> 原 有 的 派 轉 車 票 會 繼 續 執 行 至 四 月 十 日


> (唔 記 得 確 實 日 期)後 會 全 面 停 止 使 用 轉 車 票


> 相 信 轉 車 站 的 混 亂 情 況 於 八 達 通 轉 乘 後


> 會 得 到 少 許 改 善


>


If people don't use 八 達 通 ,那 麼 他 們 便 用 不 到 轉 乘.




Article 25: (Request 1)

我 響 得 長 線 轉 短 程 線 好 應 該 要 有 得 回 水,


既 然 有 足 夠 証 明 乘 客 的 車 程 最 遠 只 係 來 住 邊 兩 點,


好 應 該 按 實 際 乘 車 距 離 收 費. 而 且 有 時 乘 客 係 因 路 線 設 計 問 題


焗 住 搭 長 線 到 轉 車 站 轉 車, 要 佢 地 俾 多 錢 好 唔 公 平.





欖 隧 我 唔 清 楚, 城 隧 的 例 子, 就 係 響 荃 灣 碼 頭, 同 石 圍 角


都 係 冇 $6.6 的 城 隧 車, 起 碼 $7.5. (我 硬 係 覺 得 九 巴 係 故 意 咁 做 的)


如 果 由 石 圍 角 去 利 安, 就 要 $7.5 + $0.9 = $8.4,


去 一 程 馬 鞍 山, 要 俾 雙 重 馬 鞍 山 轉 車 費, 好 唔 公 道!





而 且 冇 回 水 的 話, 箋 搞 到 D 短 線 轉 車 站 前 多 客 (因 為 轉 車 客 揀 此 線 上 轉 車 站),


長 線 轉 車 站 前 少 客 (冇 乜 人 會 搭 到 轉 車 站 落), 浪 費 資 源.





其 實 八 仔 轉 乘 回 水 同 八 仔 雙 向 分 段 同 一 原 理, 技 術 上 應 無 問 題.


不 過 唔 知 有 回 水 的 話, 八 仔 公 司 的 佣 金 點 計.


最 好 當 然 是 巴 士 公 司 回 水 予 乘 客 時, 八 仔 公 司 亦 回 水 予 巴 士 公 司 啦;


不 過 如 果 八 仔 公 司 響 第 一 次 收 全 費, 同 埋 回 水 時 各 收 一 次 佣 金 的 話,


咁 巴 士 公 司 都 幾 難 會 肯 轉 乘 時 設 有 回 水.





> 既 愛 巴 士, 亦 愛 德 國 足 球 的 【 巴 士 拿 】 said:


>


> 回 水 或 者 冇 望, 因 為 以 前 派 飛 仔 都 冇 得 回 水.


>


> 如 果 好 似 以 前 咁, 唔 理 你 上 一 程 車 費 俾 幾 多,


> 總 之 你 要 搭 邊 條 線 就 要 俾 邊 個 特 定 轉 車 費 的 話,


> 咁 KMB 有 40-50% 機 會 俾 人 勁 鏟 到 飛 起.


>


> 因 為 以 現 時 八 達 通 的 技 術, 要 做 到 因 應 上 一 程 車 費 數 額


> 而 自 動 調 節 轉 車 費 係 絕 對 冇 困 難.


>


> 你 睇 某 D 轉 車 優 惠 因 應 空 調 或 非 空 調 而 唔 同 就 知 啦!



Article 25: (Request 2)

情 迷 巴 士 王 的LEMON said:


> 其 實 我 覺 得43X路 線 應 該 係 石 圍 角


> 加 分 段 會 比 較 好,因 為 有 很 多 客 係


> 轉 車 客.


> 石 圍 角 往 耀 安 收$6.6





石 圍 角 又 係 荃 灣 區 ， 碼 頭 又 係 荃 灣 區 ， 點 解


石 圍 角 就 要 整 分 段? 如 果 有 荃 豐 o既 乘 客 又


話 自 己 係 轉 車 客 ， 係 咪 又 要 荃 豐 整 個 分 段?



Article 25: (Request 3)

因 為 荃 豐 花 園 有 很 多 選 擇 去


城 隧 轉 車 站 轉 車(包 括43X路 線,


48X路 線,49X路 線,73X路 線 及278X路 線),


石 圍 角 只 得 一 條 收 費 較 貴 的43X路 線


去 城 隧 轉 車 站 轉 車,無 理 由 要 石 圍 角,


象 山 的 乘 客 俾 多$0.9去 城 隧 轉 車 站


轉 車,而 且 係 石 圍 角 搭43X路 線 的 乘 客


都 係 轉 車 客 居 多.



Article 25: (Request 4)

Yes, I understand your point, that's why


I'm suggesting the fare adjustment for passengers using Octopus bus


transfer scheme, but not those paying cash.





As those boarding at Shek Wai Kok or Tsuen Wan Ferry


and transfer at the interchange did not took the


43X bus to Ma On Shan,


they should not be subject to the extra $0.9 of fare in theory.


Now, the Octopus system is capable of validating the transfer,


so, a fare adjustment (rebate) is very reasonable.





This fare adjustment also helps utilizing resources on


other longer routes like 43X, 73X, 278X, rather than having


most passengers stuffed into 48X & 49X buses from Tsuen Wan


to the interchange, meanwhile leaving the 43X bus less than


half-full in Tsuen Wan.



Article 25: (Request 5)

因 為 八 仔 機 用 兩 條 「 路 線 」 做 兩 種 價 錢 架 ！


27/C27 一 個 係 熱 狗 價 ， 一 個 冷 狗 價 ， 落 轉 乘 優 惠 都 唔 同 價 錢 。



Article 25: (Request 6)

> 情 迷 巴 士 王 的LEMON said:


>


> 另 外,我 想 問 實 施 八 達 通 轉 乘 之 後


> 乘 客 可 不 可 以 係 中 途 站 轉 車?即 係


> 乘 客 可 以 唔 需 要 係 大 欖 隧 道 轉 車 站


> 轉 車 而 改 係 中 途 站 轉 車?


>





睇 九 巴 點 樣set系 統,


正 路 來 說,


將 來 司 機 要 在 欖 隧 上 客 前


將 個8仔 機 轉 去 有 轉 乘 優 惠 的 收 費




























Article A26：


地震後的82K及85A




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3637&a=1





回應／Replies：













早 前 西 毒 兄 提 過 ，81會 換 車


而 受 影 響 路 線 就 係82K，85A


以 下 係 今 日 見 到82K及85A既


派 車 ：





82K：


DK9643， 蛇 車 ， 前81掛 牌 ， 後 轉 投85A


未 知 會 否 由DM2146或EH2765再 取 代 其85A


掛 牌 位 置(此 車 為85A掛 牌 車 由 另 一 板 友


早 前 在 此 提 及)





85A：


EH2765同DM2146行 正 字 軌 ， 未 知 原GK9636


之 蛇 車 位 置 由 邊 架 車 所 代 ， 個 人 估 計 會 係


DM2146代DK9643，DT1613代GK9636，EH2765


代GK9509， 亦 即 係 話 ，DK9643可 能 掛82K蛇





如 果 上 述 推 論 正 確 ，85A將 會 由 三 軸 熱 狗 三 大 家


族 服 務 改 為 兩 大 家 族 ， 而82K既 最 新 掛 牌 車 位 置


會 變 成 最 舊





另82K既EB3582今 日 見 由EA2762所 代





上 述 資 料 有 待 查 證


























Article A27：


Re: S3BL460




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3638&a=1





回應／Replies：













> 情 迷 巴 士 王 的LEMON said:


> 因 為 我 本 人 係 葵 芳 地 鐵 站 見 到S3BL460


> 行67M路 線,但 早 排 又 見 佢 行59A路 線,


> 請 問S3BL460是 否 改 為67M路 線 的 掛 牌?








聽 聞 59a 某 '掛 牌 佬' 早 前 經 常 入 紙 投 訴 自 己 部 車 個 波 箱 出 問 題 ，


屢 投 訴 屢 入 廠 屢 稱 不 妥 後 ， 獲 派 更 部 改 派 fw1440 為 新 掛 牌 車 。








p.s. 這 是 一 則 未 經 百 分 百 證 實 的 茶 水 間 傳 聞...


























Article A28：


新巴路線796X將繞經彩明苑




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3639&a=1





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據 消 息 人 仕 透 露 ， 由 本 年 三 月 二 十 五 日 起 ， 新 巴 路 線796X


將 會 繞 經 將 軍 澳 彩 明 苑 ， 方 便 前 往 彩 明 苑 之 乘 客 。





另 外 ， 早 前 運 輸 署 設 計 之 將 軍 澳 地 鐵 支 線 通 車 後 的 交 通 改 善


計 劃 ， 據 悉 由 於 此 文 件 是 鐵 路 發 展 科 草 擬 的 關 係 ， 故 此 所


有 與 鐵 路 支 線 通 車 沒 有 關 係 的 變 動 ， 例 如 開 辦 新 路 線796及


796X繞 經 彩 明 苑 等 ， 均 不 會 在 文 件 上 出 現 。





此 外 ， 運 輸 署 職 員 表 示 ， 該 署 原 則 上 不 贊 成 此 份 變 動 文 件


在 網 上 討 論 。 但 是 有 關 職 員 指 稱 ， 該 署 贊 成 當 區 居 民 及 其 他


一 般 市 民 從 合 法 渠 道 獲 得 有 關 資 料 ， 及 積 極 發 表 意 見 。


如 版 友 把 資 料 在 網 上 公 開 討 論 的 話 ， 務 必 要 留 意 資 料 的 準 確


性 ， 以 免 誤 導 公 眾 。





暗 西~DL13



Article 28: (Request 1)

> 279P全 日 服 務? said:


>


> 咁 有 冇 提 及 批 准694繞 經 彩 明 苑?


> 雖 然694可 能 會 取 消.


>


> 279P全 日 服 務?





新 巴 早 前 的 確 是 曾 經 申 請694延 長 至 彩 明 苑 ， 但 早 前


的 消 息 是 運 輸 署 不 批 准694延 長 。





暗 西~DL13



























Article A29：


恆康街新站路線




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3640&a=1





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2|

















剛 剛 看 星 報 知 道 的,一 個 月 內 啟 用





路 線 係:


87D,86S,86K,299!




Article 29: (Request 1)

> 沙 田 墟 ‧EH4005? 愛 上2200行118 said:


>


> 想 問 問 呢 個 新 站 係 咪 晌 耀 安 巴 總 對 出 ， 近 行 人 隧 道 出 入 口


> 果 度 ？





係 呀..





Leon ^_____^~



Article 29: (Request 2)

> HP5049@LCK said:


>


> 記 得 早 前 講 過 坐 ８ ５ Ｍ 要 一 個 鐘 先 到 黃 大 仙 ， 家 陣 計


> 下 數 先 ： 原 車 程 二 十 五 至 三 十 分 、 錦 龍 苑 站 塞 五 分 、


> 富 寶 塞 三 分 、 市 中 心 又 塞 三 分 、 恆 康 街 試 過 塞 十 五 分


> 、 再 加 埋 富 安 燈 位 塞 五 分 、 隧 道 口 塞 十 分 … 加 加 埋 埋


> 真 係 一 個 鐘 ！ 家 陣 恆 康 街 終 於 更 改 巴 士 停 站 位 置 ， 希


> 望 有 少 計 改 善 塞 車 情 況 吧 。


>


> 不 過 最 大 食 既 ６ ８ ０ 同 埋 ６ ８ １ 一 日 唔 分 開 ， 一 日 都


> 係 塞 巴 士 …








680同681問 題 反 而 不 大,因 為 班 次 密,又 有680x支 援,


上 落 客 時 間 相 對 短~





相 反, 我 覺 得86k,86s 同 299, 三 線 共 於 一 站,


客 最 多,上 落 客 時 間 相 對 長, 為 最 塞 車 之 位..





Leon ^_____^~



























Article A30：


Re: 九巴新聞稿:九巴加強黃大仙區 巴士服務




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3641&a=1





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> Jason Lee said:


> 以 下 是 九 巴 新 聞 稿:


>


> 九 巴 加 強 黃 大 仙 區 巴 士 服 務


>


> 原 來 是N216改 行 彩 虹 道,


> 真 是 不 太 明 白 此 新 聞 稿 會 是 這 樣 寫


>


> Jason Lee





起 碼 行 多 五 至 十 分 鐘........


因 為 好 多 燈 位


























Article A31：


Re: 60X多熱狗嗎？




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3642&a=1





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> HR1121 - 1042 = 中 巴1998 said:


> 60X多 熱 狗 嗎 ？ 有 幾 多 ？


>


> THX!





全 線18部 ， 其 中12部 為 正 字 軌 ，6部 為 兩 味 車 。





正 字 軌---


ES3559


FP8167


FT9910


FU7371


FU7902


FV2298


FW614


FW1321


FW7968


FY8389


FY2726


FY3145





兩 味 車---


FP6583


FP7359


FP8329


FT8575


FV682


ES3433





詳 細 資 料 可 瀏 覽60x字 軌 表





FP8167



Article 31: (Request 1)

18架 熱 狗,(3架 荔 廠,15架 屯 廠)



























Article A32：


Re: 最新消息：28號轉全冷服務




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3643&a=1





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> 619站 長 said:


> 今 日 小 弟 經 過 樂 華 巴 總


> 見 到 站 長 室 張 貼 了 通 告


> 話 28 號 由3月25日 開 始


> 轉 為 全 冷 服 務


> 不 過 比 較 過 份 的 是


> 通 告 今 日 只 貼 在 站 長 室


> 有 時 呢 間 公 司 做 的 東 西 都 幾 '音 濕' 架!


> 之 前 有 板 友 提 過


> 有 一 線 會 轉 十 二 米 冷 馬


> 如 果 係 2A 就 好 了








以 前87B搬 總 站 時 ， 通 告 都 係 同 係 站 長 室


有 時D通 告 會 於 實 施 日 期 一 兩 日 前 至 貼 係


站 頭





當 年 冇 影DB牌BL既DE3814




Article 32: (Request 1)

唔 係 呀,前 晚 經 過 漢 口 道 巴 總 都 掛 了 通 告 出 來,


我 看 時 間 表 分 開 平 日,星 期 六 及 公 假......



Article 32: (Request 2)

Any anticipated reduction in A/C bus fare? Or


is the bus company 'secretly' raising bus fares?





100 Wong



Article 32: (Request 3)

> 豬 腩 肉2157 said:


>


> 遲 些 少 咪 知 囉 。








轉 全 冷?下 條 可 能 是11X/3M/17.





DL


>


> 豬 腩 肉


> 2157=2210



Article 32: (Request 4)

> 2A ~ AS13 GW2410 said:


>


>


> 如 果 真 係 的 話 以 後 就 好 少 機 會 在 樂 華 再 坐 到 BL 喇...


>


> 不 過 講 真 28 同 28A 早 就 應 該 轉 全 冷 啦, 大 家 都 係 得 返 一 架 熱 狗...早d 全 冷 跟 住 減 價 就 好 喇...





都 係0個 句 ， 據'攤 路'而 家D線 全 冷 都 係 熱 狗 價 加 三 成 ，


28係$3.5， 乘1.3係$4.6， 我 諗 九 記 都 唔 會 平 呢 一 大


毫 子 ， 而 係 步5C後 塵 唔 減 價 咯 。





張 大 勇



Article 32: (Request 5)

> Scania2800 KJ1502 ~ 天 水 圍 。 丰 said:


>


> 邊 架 ？ 幾 點 到 尖 沙 咀??


>


> 謝 ！








BL90--DE5854





實 際 到 的 時 間 冇 計 過, 不 過 佢 朝 早 開 車 又 開 得 早,夜 晚 收 車 又 收 得 早.



Article 32: (Request 6)

> 中 左Twins毒 既S3M234 said:


>


> 夜 晚 收 車 收 得 早?


> 夜 晚 十 點 我 仲 見 到BL90係 樂 華








我 冇 話 佢 收 十 點 呀..!!


只 不 過 佢 11 點 幾 返 到 樂 華 就 收 車



Article 32: (Request 7)

Last 王 樂 華 開 11.40 pm ， 漢 口 道 開 12.22 am ，


相 比 之 下 十 點 鐘 還 不 算 早 麼 ？



Article 32: (Request 8)

> treasurer財 爺--606彩 雲 站 長 said:


>


> 請 問 現 在 還 有11米 熱 狗 嗎?





14B 柯 打 ， 星 期 六 中 午 一 轉 ，


但 不 知 會 否 取 消 。



Article 32: (Request 9)

> Scania2800 KJ1502 ~ 天 水 圍 。 丰 said:


>


> 幾 時 到 期 ？


>


> 再 謝 ！^^





23-3-2002........



Article 32: (Request 10)

> 2A ~ AS13 GW2410 said:


>


> 續 左 牌 喇....23/3/03





遲 早 拋 去10,17....





























Article A33：


Question about KMB Routes(Northern Dist.)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3644&a=1





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> #1361 & ex-#701 said:


> Ask for details of KMB Routes:


> Rt.70, 70X


>


> Plus Rt.72X, 74X, 75K & 75X for Tai Po.


>


> When did they plus Air-Cond. Buses


> (not to changed fully air-cond. bus


> routes)? Thx!





70 at 1997/1/13


70X at 1996/6/10


72X at 1992/6/1-1993/8/15 & 1996/10/25-now


74X at 1992/3/1


75K at 1999/2/1


75X at 1992/6/1





hope i can help you :)





> #1361 & ex-#701





Leon ^______^~




Article 33: (Request 1)

74X好 像 是 於91年 加 冷 的,當 時 用 最 新 的 首 批AL行 走 。


72X曾 經 在93年 加 冷,用 當 年 最 新 的FL牌AD,其 中 一 部 是AD113(FL590),不 足


一 年 後 取 消 空 調 服 務 。


其 後96年,當75X全 冷 時 大 埔 分 到 大 量AV,遂72X同 日(即1996年12月5日)


亦 取 到 數 部AV作 加 冷 用 。


75K則 好 像 是 在2000年 加 了 兩 部HT牌AV。





有 錯 請 指 正



Article 33: (Request 2)

係 Northern , 唔 係 Nothern


不 過 北 區 的 英 文 為 North District


最 後 四 條 是 大 埔 區 路 線, 不 是 北 區



Article 33: (Request 3)

This topic has been changed.





Thanks for your correction.





#1361 & ex-701




























Article A34：


Questions about KMB Routes(Shatin)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3645&a=1





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Ask for details of KMB Routes :


Rt.80, 80K, 80M, 81, 82M, 85,


85A, 85B, 85K, 85M, 86, 86A,


86B, 86C, 86K, 86P, 87A, 87B,


88K, 88M, 89, 89B, 89C, 89D





When did they plus Air-Cond.


Buses(not to changed fully


air-cond. bus routes)? Thx!





#1361 & ex-#701



Article 34: (Request 1)

> 沙 田 墟 ‧Leon said:


>


> 80 at 1997/2/17


> 80K at 1999/4/30


> 80M at 1992/8/24


> 81 at 1992/7/6


> 82M at 1993/9/26


> 85 at 1996/11/11


> 85A at 1998/2/16


> 85B at 1998/10/8


> 85M at 1995/3/16


> 85K at 1999/7/21


> 86 at 1996/4/22


> 86A at 1997/1/16


> 86B at 1997/12/15


> 86C at 1994/12/21


> 86K at 1997/10/16


> 86P at 1994/12/21


> 87A at 1992/8/17


> 87B at 1997/12/29


> 88K at 1996/6/15


> 88M at 1997/1/16


> 89 at 1992/8/26





我 諗 你 記 錯 日 子,89路 線 加 冷


應 該 係1992年8月26日 之 前,


因 為 我 本 人 係 呢 個 日 子 之 前


搭 過89路 線 的AL.





> 89B at 1995/9/1


> 89C at 1997/1/15


> 89D at 1995/1/16


>


> hope i can help you :)


>


>


> Leon ^_____^~



























Article A35：


Re: Question about KMB Routes(TKO)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3646&a=1





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> #1361 & ex-#701 said:


> Ask for details of KMB Routes :


> Rt.93K, 95, 98A


>


> Plus Rt.91, 91M, 92, 94, 96R


> & 99 for Sai Kung.


>


> When did they plus Air-Cond.


> Buses(not to changed fully


> air-cond. bus routes)? Thx!





93K at 1992/10/6


91 at 1996/4/16


91M at 1996/4/16


92 at 1994/10/17


94 at 1994/5/16


96R at 1996/9/8





> #1361 & ex-#701





Leon ^_____^~



Article 35: (Request 1)

93K at 1992/10/6


91 at 1996/4/16


91M at 1996/4/16


92 at 1994/10/17


94 at 1994/5/16


96R at 1996/9/8





> #1361 & ex-#701





Leon ^_____^~





























Article B1：


Re: 說話小心d好wor!!!!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1147&a=1





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算 喇 我 唔 想 再 嘈 落 去!!!


晒 大 家 時 間 做 埋d無 聊 既 野!!



Article B1: (Request 1)

> 檸 少 ．5048 said:


> 如 果 你 是 問 一 些 實 用 的 資 料 ， 例 如 下 一 班 車 在 何 時 ，


> 他 這 樣 的 態 度 當 然 不 對 。


> 站 長 的 責 任 不 包 括 答 你 下 一 班 車 在 何 時 。





我 都 話 就 算 唔 答 都 唔 駛 騙 我


>


> 這 是 「 拭 目 以 待 」 。


唔 該





>


> 請 注 意 你 的 態 度 。


> 想 兜 巴 星 一 詞 有 少 許 恐 嚇 成 分......


對 唔 住





>


> 檸 少 ．5048



Article B1: (Request 2)

想 問 閣 下 有 冇 諗 過 衝 動 既 後 果 ？


有 冇 反 省 一 下 自 己 既 態 度 同 出 發 點 ？


好 彩 你 淨 係 夠 膽 想 而 冇 做 到 ，


否 則 你 連 監 都 有 得 坐 ！


乜 打 人 可 以 解 決 事 件 ？


連 基 本 情 緒 都 差 少 少 失 控 ，


唔 通 做 巴 士 迷 就 係 大 晒 ？





對 你 既 言 論 極 感 遺 憾 既


惡 人 兵 團 巴 士 文



Article B1: (Request 3)

> TomChen said:


>


> 睇o左 之 後 ， 我 諗 到 一 樣 野...


> 去 老 麥 食 野 ， 記 得 某 分 店 counter 有 位 好 靚o既 姐 姐 ，


> 但 我 唔 知 佢 幾 時 返 ， 於 是 問 經 理 ， 阿 「 乜 乜 乜 」 幾 時 返 ？


> 經 理 話 ： 冇 呢 個 人 ！ 轉 頭 就 見 到 個 靚 女 返 工 喇 。


> 我 都 係 光 顧 老 麥 姐 ， 想 問 多 D 野 都 唔 得 ！


>


> 即 使 人 地 漏o左 野 係 架 車 ， 走 去 總 站 問 站 長 ，


> 都 唔 會 第 一 句 就 問 DXXXXX 幾 時 返 。


> 咁 樣 問 法o既 ， 除o左 巴 士 迷 外 ， 我 諗 唔 到 其 他 。


> 有 時 站 長 唔 一 定 係 奉 旨 要 服 侍 巴 士 迷 架 ， 作 為 巴 士 迷 ，


> 應 該 安 份 守 紀 好 。








我 冇 話 過 奉 指 咁





你 唔 想 答 我 咪 話 唔 好 意 思 呀,


呢D係 公 司 機 密,唔 可 以 透 露 咪 算law


駛 唔 駛 又 咁 講


上 次 都 昆 左 我 一 次


可 唔 可 以 友 善d


都 話 佢 本 身d語 氣 唔 係 好



Article B1: (Request 4)

> 天 慈 ‧AD94 said:


>


> 經 頭 先 向 該 站 長 及63x線 車 長 詢 問 及 觀 察 下 ， 得 出 結 論


> 1.今 日5708冇 行63x


> 2.掃 車 的 紀 錄 只 有dg8380是benz


> 3.今 日 夜 更 司 機 見 不 到 有benz 行63x


> 4.DG8380是 賣 血 車


>


> AD94





我 話 左 今 次 我 唔 肯 定 丫,就'識'目 以 待



Article B1: (Request 5)

你 怎 知 別 人 是 否 真 的 不 知 道 呢 ？


單 聽 閣 下 片 面 之 言 ， 很 難 得 知 誰 是 誰 非 。





--怪 物



Article B1: (Request 6)

> 全 冷 夢 延 － 小 林 said:


> 首 先 板 友 閣 下 如 果 一 早 有 聽 過


> 講 您 聽 係 人 情,唔 講 亦 有 其 道 理


> 你 就 唔 會 發 火.


>


> 再 加 上,


> 如 果 板 友 閣 下 既EQ唔 係 等 如0,


> 板 友 閣 下 應 該 知 道 為 呢 件 事 發 火 係 不 智;


> 打 上BDB更 加 不 智,


> 因 為 一 定 會 成 為 眾 矢 之 的,


> 你 睇,成 身 箭 喇,幾 難 睇.....


> 何 必 呢!?


>


> SiuLam








我 而 家 冇 話 佢 好 唔 講 我 聽


我 只 不 過 唔 低 得 佢 昆 我


唔 通 打 上 黎bdb同 大 家 講 又 唔 岩?!


人 地 點 睇 人 地 既 事


我 而 家 係 度 講 下 又 話 我 何 必,


咁 講 就 乜 都 唔 好 講 喇!!


以 後 唔 好 係 度 貼 文 喇!!!


好 唔 好???



Article B1: (Request 7)

> 巨 龍 迷 (Friend of the Dragon) said:


>


> 係 就 好 喇!費 時 又 見 到 你o係 度 唱 呢 個 唱o個 個o拉!





又 要 你 理 呀?!


下?!當 正 自 己 版 主 咁!!


就 算 我 係 唱 都 係 版 主 理,


駛 你 呢d咁 既 人 干 涉



Article B1: (Request 8)

> 巨 龍 迷 (Friend of the Dragon) said:


>


> 唔 好 意 思 喎 , 我 不 嬲 都 冇 當 自


> 己 係 版 主 喎 , 咁 勁 , 我 當 自 己 係


> 咪 版 主 你 又 知 o既 , 好 威 、 好 醒 ,


> 你 d 咁 既 人 出 埋 篇 咁 o既 文 梗 係 要


> 我 呢 d 咁 o既 人 干 涉 o拉 ! 唉 , 你 好


> 高 貴 , 你 呢 d 咁 既 文 要 版 主 理 o既 ,


> 嘩 , 咁 犀 利 就 咪 整 個 標 題 出 o黎 比


> 板 友 睇 o拉 ! 淨 係 整 比 版 主 丫 嘛 , 勁 人 !





我 冇 話 過 開 俾 幔 主 睇!!!


唔 係 好 高 貴 姐~~~


高 過 你 少 少 就 夠 喇


不 過 我 呢d cheap人 黎 架 姐


企 得 出 黎 做 版 主 就 乜 都 要 理 架 喇~~


好 威 、 好 醒 ??唔 敢 當


威 過 你 又 醒 過 你 咪 得law


勁 人 ,多 謝 晒 呀?!


諗 落 又 真 係 幾 勁 架~~


可 以 同 你d咁 既 人 嘈 成 晚


要 你d咁 既 人 理?!邊 位 呀?!


仲 話 冇 當 自 己 版 主?!


講 都 冇 人 信 喇~~~



Article B1: (Request 9)

> 邊 位 呀?!


> 嘩 , 好 惡 呀 , 你 同 飛 仔 有 乜 分 別 ar ,


> 你 有 乜 資 格 問 人 邊 位 呀?不 過 我 見 你 個 樣o拉,係 時 候 去 整 容 喇!








喂 巨 龍 迷 兄 咪 住 先~~~


你 之 所 以 話 見 過 我 係 你 上 次


因Tubro M而 入 上 村 所 見 果 個???


皆 因 我 聽 一 個 朋 友(我 同 佢 未 見 過 面)講 話 佢 入 上


村 睇Tubro M時 見 到 我,


果 個 唔 係 我 黎 架!!


Tubro M果 陣 我 都 冇 入 過 上 村,


自 上 次S3BL174之 後 我 都 冇 入 過 去


所 以 請 你 唔 好 誤 會 果 個 係 我


如 果 真Tubro M果 次 話 見 我





我 岩 岩 睇 番 落D D文 見 你 問


人 點 解 入 上 村,又 諗 番 起 有 人


係ICQ問 過 我 之 後 我 醒 起 喇~~~





唔 該 請 一 單 還 一 單 覆 一 覆 我~~~


THX 巨 龍 迷 兄



Article B1: (Request 10)

> 巨 龍 迷 (Friend of the Dragon) said:


>


> 應 該o係S3BLl74o個 次 見 到 你o架,你 係 咪 星 期 六 去o架?





下??又 好 似 唔 係wor.......


請 問 你 果 日 既 服 飾 係.......




Article B1: (Request 11)

> 巨 龍 迷 (Friend of the Dragon) said:


>


> 唔 鬼 記 得lu!








哦 咁 算 喇




Article B1: (Request 12)

> df9565 said:


>


> 打 錯 字 唔 得 架 咩~~~下??我 話 左 我 係cheap人lor


> 不 過 都 好 過 你 咁 之 麻~~~我 邊 度 有 話 過 我 好 高 貴


> 醒,都 話 左 我 係cheap人 黎 架 喇~~~係 你 唔 聽 之 麻~~~


> 唔 俾 打 錯?!神 都 有 錯 喇~~難 道 你 未 聽 過?!


> 憑 你:你 要 嘈 我 冇 理 由 唔 陪 你 嘈 o架


> 呢 句,足 以 證 明 你 存 心 挑 起 罵 戰!!!但 係 我 而 家 冇


> 干 涉 你d另 開 標 既 貼 文,係 你 而 家 話 我 好 罵 人 姐~~~


> 我 串 人 罵 人 係 唔 係 要 版 主 搞 呀?!你 果d另 外 貼 文 我


> 冇 理 你 呀?!,咁 叫 我 想 做 版 主?!你 知 唔 知 自 己 係 度


> 做 緊 咩?!方 死 賠 本 咁,見 人 話 你 當 自 己 係 版 主 又 要


> 話 番 人


>


>


>


> 惡 就 唔 夠 你 惡 架 喇~~~


> 原 來 邊 位 呀 咁 都 叫 飛 仔?!咁 現 今 好 多 俗 語


> 都 係 飛 仔 喇~~~有~~飛 仔 做 江 湖 事,但 係 我


> 而 家 只 不 過 同d無 聊 人 嘈,我 冇 資 格,唔 通 你 有?!


> 見 過 我 又 點?!整 唔 整 容 關 你 咩 事?!你 呢d叫 唔


> 叫 干 涉 緊 我?!更 何 況 你 又 有 咩 資 格?!嘩 俾 人


> 見 過 就 要 整 容,你 身 邊d人 咪 好 唔 得 閒?!


> 你 咁 樣 講 算 唔 算 人 生 攻 擊?!





嘩!唔 使 咁 大 隻 字ar,算o拉 算o拉,唔 講 喇,唔 夠 你 地o的 後 生 仔 講,我 地 都 差 唔 多 玩 o左 十 幾 篇 出 o黎 喇 ?





Article B1: (Request 13)

任 何 人 不 得 再 在 今 次 罵 戰 事 件 上 回 文 ，


違 者 將 獲 停 板 十 五 日 之 處 分 而 不 作 任 何 通 知 。





檸 少 ．5048




Article B1: (Request 14)

> df9565 said:


>


> 好 喇~~~~唔 好 再 嘈 喇~~~~


> 反 正 我 地 都 唔 係d咁 無 聊 既 人....


> 雖 然 做 左 咁 多 無 聊 野.......


> 算 喇 我 同 巨 龍 迷 兄 係 講 大


> 家 停 戰,未 知 你 意 下 如 何??





好 呀!不 過 諗 番 琴 晚 我 地 兩 個o係 度 鬥 鬧,真 係 搞 笑!




Article B1: (Request 15)

又 真 係 幾 好 笑 既?!


估 唔 到 自 己 連 呢d野 都 講 得 出 口


嗌 交 真 係 乜 都 做 得 出




Article B1: (Request 16)

> 1040(HX615)． 勁 愛 楊 小 姐 said:


> 從 略


>


>


> 我 覺 得 站 長 冇 責 任 要 答 你 架ME幾 時 返 黎lor





都 未 必...


有 次 小 弟 漏0左 個 銀 包0係 架86s上 面


返 到 屋 企 用fax報 失 之 後 ， 再 走 去 沙 火 問 架 車


幾 時 到 ， 想 上 去 搵 下 ， 站 長 都 答...


不 過 最 後 ， 銀 包 依 然...搵 唔 到




Article B1: (Request 17)

閣 下 為 既 係$包,


那 板 友 為 既 係 影/坐/見/聽 架 車,


不 可 相 提 並 論.





因 為 協 助 乘 客 係 外 勤 人 員 之 職 責,


而 唔 係 必 定 要 協 助


巴 迷 影/坐/見/聽 架 車.





SiuLam




Article B1: (Request 18)

你 都 幾 奇 怪 喎 ， 明 知 自 己 問 緊0既 係 人 地 公 司0既


商 業 秘 密 ， 都 仲 要 走 去 問 ， 問 唔 到 仲 話 人 唔 話 俾


你 知...





可 能 佢 態 度 上 真 係 唔 夠 禮 貌 ， 但 係 反 而 個 問 題 係


你 明 知 呢 條 問 題 敏 感 都 仲 走 去 問 人 ， 明 冇?











> 由 細 陪 到 我 大 既ME14-DF9565 said:


>


> 佢 唔 想 答 我 咪 話 唔 好 意 思 呀,


> 呢D係 公 司 機 密,唔 可 以 透 露 咪 算law




Article B1: (Request 19)

> df9565 said:


>


> 呢d係 可 以 假 設 既 藉 口 黎 架 姐





唉 ， 咁 即 係 你 唔 明 我0既 意 思 。


梗 係 唔 係'假 設 既 藉 口'啦





> 我 就 唔 覺 得 問 下 架 車 幾 時 開 係


> 一d祕 密,可 能 係 喇


> 但 我 到 而 家 真 係 唔 知 果d係


> 唔 係 祕 密





咁 而 家 咁 多 人 話 俾 你 知 呢 個 係 秘 密 ， 咁 你 而 家 知 道 左 ，


咁 以 後 就 唔 好 再 問0勒....




Article B1: (Request 20)

> 唉 ， 咁 即 係 你 唔 明 我0既 意 思 。


> 梗 係 唔 係'假 設 既 藉 口'啦


唔 係 呀!!


我 係 話 站 長 唔 應 該 話 冇 呢 架 車


佢 可 以 同 祕 密 作 藉 口,何 況 真 係~~~


咁 樣 可 以 等 人 地 聽 落 都 安 心d,


明 明 有 佢 就 話 冇 呢 架 車,俾 人 既


感 覺 係 唔 係 冇 咁 好 先??





>


>


> 咁 而 家 咁 多 人 話 俾 你 知 呢 個 係 秘 密 ， 咁 你 而 家 知 道 左 ，


> 咁 以 後 就 唔 好 再 問0勒....





收 到



Article B1: (Request 21)

> 瘋 癲AL1迷--GX 7271--單 吊 一 索---男 said:


>


> 係 無 責 任 ~!但 係 唔 駛 話 架 車 唔 響 度 掛~!


> 你 唔 想 答 你 可 以 唔 答 ， 話 唔 清 楚 ， 但 係 唔 可 以 昆 人~!


>


>


我 們 不 是 當 時 人 ， 不 知 當 時 雙 方 態 度 如 何 ， 實 難 就 此 作 出


事 非 定 奪 。



Article B1: (Request 22)

假 如 阿ME 14兄 問 站 長 時 態 度 差 ，


站 長 可 以 唔 埋 佢 ， 但 係 點 睇 都 好 似 唔 係 好 應 該 昆 人bor~!


其 實 ， 我 都 試 過 俾 站 長 昆 過 ， 果 次 去 影3N4@6C，


好 聲 好 氣 問 個 站 長:唔 該 想 問 下6C架6422幾 點 到?


跟 住 佢 睇 一 睇 張 更 紙:無 呢 架 車wor!


跟 住 我 就 話:下~?無 呢 架 車?哦 ， 唔 該 你......(無 奈 中)


前 後 唔 夠5分 鐘 ， 架 車 就 返 左 黎~!


我 唔 知 佢 有 心 昆 我 ， 還 是 真 係 睇 漏 眼~!











單 吊 一 索 既GX 7271



Article B1: (Request 23)

我 個 態 度 我 自 問 唔 係 差


都 好 聲 好 氣 唔 該 前 唔 該 後


但 係 佢 係 一 個 字 拖 長 黎 讀


冇~呢~架~車!!!


但 佢d語 氣 我 形 容 唔 到


要 你 地 自 己 試 過 至 知



Article B1: (Request 24)

特 別 係 看 過 以 往 的 文 章


內 容'作'或'吹 水'程 度 甚 高 呢 -_-



Article B1: (Request 25)

> N364 said:


> 我 不 敢 說 自 己 是 模 範 ， 不 過 我 希 望 大 家 可 以 重 新 將


> 巴 士 迷 的 形 象 定 位 ， 不 應 過 份 妄 自 菲 薄 ， 有 時 做 錯 的 不


> 是 我 們 ， 是 別 人 ， 難 道 我 們 又 要 將 罪 名 攬 埋 上 身?





且 不 論 去 看 站 長 室 內 的 文 件 是 不 是 有 問 題 （ 其 實 個 人 認 為


這 是 不 恰 當 的 ， 因 為 一 般 市 民 未 必 會 對 放 車 紙 有 興 趣 ） ，


但 這 事 反 映 了 的 ， 正 好 是 部 分 人 自 私 自 利 的 惡 果 。





過 去 ， 一 些 打 著 巴 士 迷 旗 號 的 人 ， 煩 站 長 ， 干 擾 他 們 工 作


， 甚 至 影 響 車 務 運 作 的 事 ， 常 有 發 生 。 事 實 上 ， 除 了 他 們


可 能 帶 了 影 機 之 外 ， 基 本 上 和 一 般 乘 客 無 異 ， 所 以 ， 當 有


其 他 一 般 貌 似 巴 士 迷 的 乘 客 ， 去 問 站 長 班 次 時 ， 很 容 易 會


引 起 誤 會 。 從 乘 客 角 度 看 ， 當 然 會 認 為 站 長 態 度 有 問 題 ，


但 作 為 站 長 ， 他 們 會 想 「 唉 ， 又 比 巴 士 迷 煩 ， 我 只 係 打 份


工 ， 沒 有 義 務 去 理 你 地 班 無 聊 人 。 」





事 實 上 ， 普 通 乘 客 只 是 會 問 下 班 車 幾 時 開 （ 極 其 量 只 會 問


下 班 冷 氣 車 幾 時 開 ） ， 而 不 會 問 那 架 什 麼 什 麼 車 牌 的 車 會


幾 時 開 ， 所 以 站 長 要 分 這 是 不 是 巴 士 迷 ， 根 本 不 困 難 。





這 事 正 好 反 映 了 ， 有 部 分 站 長 對 巴 士 迷 已 感 到 十 分 討 厭 ，


所 以 對 於 一 般 貌 似 巴 士 迷 的 乘 客 ， 亦 都 會 有 戒 心 。





我 十 分 同 意N364兄 提 出 要 改 善 形 象 ， 因 為 現 今 巴 士 迷 給 人 的


印 象 十 分 負 面 ， 他 們 既 不 專 業 （ 這 不 是 指 知 識 的 多 少 ， 也


不 是 指 是 不 是 全 職 巴 士 迷 ， 而 是 指 很 多 人 迷 巴 士 的 態 度 本


身 是 有 問 題 ， 根 本 不 尊 重 自 己 的 興 趣 ） ， 又 太 自 以 為 是 。





另 一 個 令 人 感 到 可 惜 的 ， 是 部 分 巴 士 迷 常 以 他 們 對 巴 士 運


作 的 認 識 ， 而 自 任 為 「 巴 士 判 官 」 ， 少 少 事 便 要 「 搞 大 」


， 要 向 巴 士 公 司 ? 運 輸 署 追 問 到 底 ， 再 不 是 便 通 知 傳 媒 ，


這 些 行 為 只 會 加 劇 巴 士 公 司 職 員 對 巴 士 迷 的 反 感 ， 因 為 在


事 實 上 ， 有 很 多 所 謂 的 投 訴 ， 只 不 過 是 巴 士 迷 一 廂 情 願 ，


或 吹 毛 求 疵 的 結 果 。 早 前 所 謂 「 巴 士 總 站 不 可 影 相 」 的 鬧


劇 ， 便 是 一 例 。 事 實 上 ， 我 不 認 為 有 必 要 去 投 訴 ， 以 及 向


各 家 公 司 追 問 這 個 問 題 ， 這 根 本 是 一 種 令 人 感 到 煩 厭 的 不


成 熟 行 為 。





所 以 ， 要 改 善 形 象 ， 第 一 件 是 ， 就 是 希 望 巴 士 迷 可 以 成 熟


一 點 ， 易 地 而 處 的 為 其 他 人 （ 包 括 一 般 市 民 和 巴 士 公 司 的


職 員 ） 設 想 。





Alex Chan.



Article B1: (Request 26)

首 先 多 謝 肥 歷 兄 如 此 俾 面 小 弟 ， 進 行 回 文 ， 謝 謝:)





> 肥 歷 ： 〔 大 埔 307 〕 said:


>


> 且 不 論 去 看 站 長 室 內 的 文 件 是 不 是 有 問 題 （ 其 實 個 人 認 為


> 這 是 不 恰 當 的 ， 因 為 一 般 市 民 未 必 會 對 放 車 紙 有 興 趣 ） ，


> 但 這 事 反 映 了 的 ， 正 好 是 部 分 人 自 私 自 利 的 惡 果 。





所 以 小 弟 有 時 出 來 行 走 江 湖 ， 遇 上 一 些 比 較 麻 煩 的 行 家 ，


都 是 避 之 則 吉 ， 十 分 小 心 ， 以 免 隨 時 惹 禍 上 身 ， 慘 被 定 為


同 類 。





> 過 去 ， 一 些 打 著 巴 士 迷 旗 號 的 人 ， 煩 站 長 ， 干 擾 他 們 工 作


> ， 甚 至 影 響 車 務 運 作 的 事 ， 常 有 發 生 。 事 實 上 ， 除 了 他 們


> 可 能 帶 了 影 機 之 外 ， 基 本 上 和 一 般 乘 客 無 異 ， 所 以 ， 當 有


> 其 他 一 般 貌 似 巴 士 迷 的 乘 客 ， 去 問 站 長 班 次 時 ， 很 容 易 會


> 引 起 誤 會 。 從 乘 客 角 度 看 ， 當 然 會 認 為 站 長 態 度 有 問 題 ，


> 但 作 為 站 長 ， 他 們 會 想 「 唉 ， 又 比 巴 士 迷 煩 ， 我 只 係 打 份


> 工 ， 沒 有 義 務 去 理 你 地 班 無 聊 人 。 」





其 實 有 時 回 想 一 些 站 長 及 司 機 都 是 打 份 工 ， 如 此 經 濟 環 境


之 下 令 人 失 去 工 作 似 乎 於 心 不 忍(當 然 真 正 抵 死 者 就 例 外)


， 有 時 話 投 訴 都 係 嚇 下 人 就 算 ， 得 閒 的 話 小 弟 不 如 影 下 相


， 打 下 麻 雀 仲 好 ， 無 謂 浪 費 時 間 去 投 訴 。





> 事 實 上 ， 普 通 乘 客 只 是 會 問 下 班 車 幾 時 開 （ 極 其 量 只 會 問


> 下 班 冷 氣 車 幾 時 開 ） ， 而 不 會 問 那 架 什 麼 什 麼 車 牌 的 車 會


> 幾 時 開 ， 所 以 站 長 要 分 這 是 不 是 巴 士 迷 ， 根 本 不 困 難 。


>


> 這 事 正 好 反 映 了 ， 有 部 分 站 長 對 巴 士 迷 已 感 到 十 分 討 厭 ，


> 所 以 對 於 一 般 貌 似 巴 士 迷 的 乘 客 ， 亦 都 會 有 戒 心 。





其 實 此 類 站 長 小 弟 遇 過 一 些 ， 將 軍 澳 區 某 大 線 之 站 長 正 為


此 類 ， 見 你 在 旁 邊 的 行 人 路 上 拿 住 相 機 已 經 「 怒 睥 」 你 ，


當 堂 無 晒 心 情 ， 有 時 見 到 一 些 老 人 在 查 詢 資 料 時 亦 不 幸


被 其 窒 下 。





此 總 站 路 線 繁 多 ， 而 且 亦 多 巴 士 出 入 ， 相 信 和 肥 歷 兄 所 言


， 此 站 長 之 惡 劣 態 度 似 為 長 年 累 月 積 下 來 的 。





> 我 十 分 同 意N364兄 提 出 要 改 善 形 象 ， 因 為 現 今 巴 士 迷 給 人 的


> 印 象 十 分 負 面 ， 他 們 既 不 專 業 （ 這 不 是 指 知 識 的 多 少 ， 也


> 不 是 指 是 不 是 全 職 巴 士 迷 ， 而 是 指 很 多 人 迷 巴 士 的 態 度 本


> 身 是 有 問 題 ， 根 本 不 尊 重 自 己 的 興 趣 ） ， 又 太 自 以 為 是 。





一 向 以 來 一 小 撮 板 友 常 以 老 板 友 及 老 行 尊 自 居 ， 肆 意 發 表


不 適 當 之 言 論 ， 老 實 講 ， 有 時 講 錯 野 別 人 唔 話 你 只 是 俾 面


你 ， 下 下 恃 老 賣 老 實 在 惹 人 反 感 ， 凡 事 見 好 即 收 ， 戒 驕 戒


噪 ， 慎 防 鋒 芒 過 露 ， 而 且 要 得 到 大 家 尊 重 並 不 需 要 自 己 出


聲 的 嘛 。





> 另 一 個 令 人 感 到 可 惜 的 ， 是 部 分 巴 士 迷 常 以 他 們 對 巴 士 運


> 作 的 認 識 ， 而 自 任 為 「 巴 士 判 官 」 ， 少 少 事 便 要 「 搞 大 」


> ， 要 向 巴 士 公 司 ? 運 輸 署 追 問 到 底 ， 再 不 是 便 通 知 傳 媒 ，


> 這 些 行 為 只 會 加 劇 巴 士 公 司 職 員 對 巴 士 迷 的 反 感 ， 因 為 在


> 事 實 上 ， 有 很 多 所 謂 的 投 訴 ， 只 不 過 是 巴 士 迷 一 廂 情 願 ，


> 或 吹 毛 求 疵 的 結 果 。 早 前 所 謂 「 巴 士 總 站 不 可 影 相 」 的 鬧


> 劇 ， 便 是 一 例 。 事 實 上 ， 我 不 認 為 有 必 要 去 投 訴 ， 以 及 向


> 各 家 公 司 追 問 這 個 問 題 ， 這 根 本 是 一 種 令 人 感 到 煩 厭 的 不


> 成 熟 行 為 。





某 位 板 友 常 以 嘩 眾 取 寵 ?標 題 煽 動 大 家 ， 意 圖 挑 起 罵 戰 ，


增 加 回 文 率 ， 已 經 屢 見 不 鮮 ， 而 且 屢 勸 不 改 ， 仲 大 條 道 理


話 因 為 板 主 沒 有 採 取 行 動 ， 所 以 本 身 無 錯 云 云 ， 以 前 小 弟


得 閒 就 仲 話 下 ， 而 家 都 費 事 晒 時 間 。





仲 有 某 位 甚 麼 「 錯 就 要 認 」 之 板 友 ， 又 是 一 名 存 心 之 攪 事


者 ， 每 次 發 表 完 他 的 偉 大 言 論 之 後 ， 就 絕 不 回 文 ， 等 你 班


人 自 己 響 度 開 戰 ， 自 己 就 隔 岸 觀 火 ， 小 弟 多 次 質 詢 此 人 ，


此 人 都 裝 聾 作 啞 ， 不 予 回 應 ， 相 信 此 番 總 站 不 准 影 車 ， 需


要 得 到 批 准 之 言 論 ， 都 是 吹 水 而 已 ， 其 人 恐 防 被 人 踢 爆 ，


就 不 回 文 ， 驚 唔 夠 人 鬥 也 。





試 問 巴 士 迷 界 有 這 些 類 型 之 人 士 存 在 ， 希 望 得 到 安 寧 實 在


極 為 困 難 ， 正 當 板 友 之 形 象 不 免 受 到 拖 累 。





> 所 以 ， 要 改 善 形 象 ， 第 一 件 是 ， 就 是 希 望 巴 士 迷 可 以 成 熟


> 一 點 ， 易 地 而 處 的 為 其 他 人 （ 包 括 一 般 市 民 和 巴 士 公 司 的


> 職 員 ） 設 想 。


>


> Alex Chan.





但 願 如 此:)





其 實 近 來 可 以 看 見 小 部 份 板 友 乃 急 功 近 利 之 輩 ， 下 下 唔 急


唔 做 ， 架 車 唔 到 退 役 一 日 都 唔 影 ， 下 下 開 句 急 問 ， 影 響 本


板 資 源 ， 有 時 得 閒 就 話 答 下 ， 你 估 平 時 唔 駛 溫 習 功 課 做 家


務 咩 ， 仲 要 成 日 急 問 ， 好 心 就 早D問 ， 唔 好 濫 用 急 問 二 字


， 仲 要 文 章 內 裡 語 法 不 通 ， 完 全 沒 有 標 題 符 號 ， 都 唔 知 佢


想 講 乜 ， 不 但 影 響 板 內 文 章 之 可 讀 性 ， 亦 同 時 影 響 巴 士 迷


之 形 象 ， 仲 有 答 得 多 都 唔 知 點 咁 ， 日 日 有 人 問 ， 邊 可 能 答


得 晒 。





既 然 有 時 間 抄 咁 多 無 謂 特 見 ， 不 如 花 多 些 時 間 溫 習 中 文 仲


好 喇 ， 就 算 真 係 得 閒 到 痺 ， 咪 多 加 留 意 板 內 文 章 ， 睇 下 有


冇 自 己 合 用 的 資 料 ， 下 下 都 開 新 標 題 咪 浪 費 本 板 硬 碟 。





希 望 一 些 年 輕 板 友 注 意 下 ， 玩 時 玩 ， 適 當 時 候 要 收 下 手 ，


溫 下 習 ， 學 業 都 很 緊 要 。





N364



Article B1: (Request 27)

> 由 細 陪 到 我 大 既ME14-DF9565 said:


>


> 你 咁 講 係 咩 意 思?!


> 即 話 我 作 咁 話 喇wor


> 唔 信 你 自 己 咪 去 問 下law


> 我 昆 你 對 我 有 得 益?!





點 解 一 定 要 人 地 山 長 水 遠 入 去 果 個 總 站 搵 果 位 站 長 去 問 ？


況 且 人 人 都 好 似 你 咁 樣 去 問 ， 個 站 長 肯 定 不 勝 其 煩 ！


而 且 個 站 長 都 無 義 務 要 答 你 啦 … 就 算 部 車 擺 左 響 度 ， 佢 都


可 以 話 無 呢 部 車 ， 始 終 呢 Ｄ 都 係 人 地 既 權 利 嘛 …



Article B1: (Request 28)

但 係 冇 必 要 騙 我



Article B1: (Request 29)

> 巨 龍 迷 (Friend of the Dragon) said:


>


> 對 你 有 冇 得 益 就 唔 知 o剌 , 不 過 你 o下 o下 打 篇 文 上 o黎 唔 係 唱 人 就 鬧 人 , 話 到 自 己 o岩 晒 咁 , 人 地 就 錯 晒 , 好 心 你 做 人 有 時 唔 好 咁 執 著 o拉 !





阿 生!!


你 有 冇 點 錯 相 呀?!


你 居 然 話 我 打 篇 唔 係 鬥 人 就 唱 人?!


難 道 我 去 問 下 又 唔 岩?!


去 睇 更 紙 又 話 唔 岩,


走 去 問 喇 又 話 唔 岩,唔 通 點 至 岩?!


唔 好 問,唔 好 出 街 咁 至 岩?!


我 而 家 身 為 乘 客 去 問 下 架 車


都 唔 岩?!我 坐 巴 士 都 要 俾 錢 架


講 大 話 咁 都 叫 岩?!唔 通 講 大 話 昆 人


果d就 叫 岩


如 果 你 話 柴


佢 話 我 吹 水 同 作 呀!!!


唔 通 咁 樣 話 人 就 叫 岩?!


d咩 理 論 黎 架???



Article B1: (Request 30)

> 巨 龍 迷 (Friend of the Dragon) said:


>


> 我 點 錯 你 相 ? 唔 係 ar , 你 睇


> o下 自 已 o係 第 三 板 打 o的 文 出


> o黎 有 邊 篇 唔 係 唱 人 o架 ? 你 後


> 幾 篇 文 個 題 目 唔 通 又 係 問 問


> 題 ? 九 成 九 用 o黎 鬧 人 o拉 , o下


> o下 開 篇 文 出 o黎 唔 係 搞 錯 就 話


> 人 變 態 , 嘩 , 咁 都 算 係 問 問 題 ?


> 咁 我 寧 願 你 唔 好 問 仲 好 過 ?la ,


> 阿 柴 話 你 吹 水 同 作 都 o岩 o拉 , 因


> 為 你 梗 話 自 己 o岩 o既 , 人 地 原 本


> o岩 都 比 你 話 到 好 似 千 古 罪 人 咁


> o拉 , 呵 ! 仲 有 呀 , 你 比 錢 搭 車 唔 係


> 大 晒 o架 , 我 都 識 比 o拉 , 為 o左 小 小


> o野 又 要 嘈 人 ! 我 掉 o番 轉 問 你 , 你


> 呢 的 咩 理 論 黎 o架?





喂 好 野wor,我 一 個 禮 拜 係 度 貼 文 夾 埋


都 冇 十 篇,你 話 我 篇 篇 都 鬥 人 唱 人?!


你 唔 係 下 話?!我 而 家 只 不 話 個 站 長 好


騙 我,咁 樣 我 都 有 唔 岩 有 錯 呀?!


我 都 未 見 過d咁 既 人 架!!!


如 果 你 係 質 疑 我 咪 自 己 去 試 下 個


站 長law,小 小 野,呢 度 我 諗 既 目 的


係 俾 人 發 言,討 論,呢 度 唔 講 咁


係 邊 度 講?!你 根 本 就 唔 知 事 件


既 發 展,你 又 知 人 地 岩?!


我 就 冇 乜 係 呢 版 貼 文 既,


你 居 然 話 我 講 親 都 係 罵 人?!


你 好 野 丫?!


我 而 家 身 為 消 費 者 唔 通 問 下 都


有 錯?!你 呢d呢 就 正 一 事 非 不


分!!!我 都 冇 係 度 貼 過 文,


話 我 貼 親 到 罵 人 呢d人 你 至 講


得 出!!!!


至 掂 你 呀!!!



Article B1: (Request 31)

> 巨 龍 迷 (Friend of the Dragon) said:


>


> 好 野 過 你 先 o拉 , 掂 又 掂 過 你


> 呀 !


唔 好 咁 講,呢D野 我 唔 係 好 在 行 架 姐~~~你 叻 喇OK???





>我 有 話 過 你 一 個 禮 拜 貼


> 文 超 過 十 篇 咩 ,





我 有 話 過 你 話 我 咩~~~阿 阿~~~





>咪 講 o野 講 o左 去 第 二 度 la ,


下 有 咩??


> 你 o係 第 3 板 貼 o的 文


> 唔 係 篇 篇 都 串 人 就 假 o拉 ,


係~~~你 好 叻 ,魯 作 就 仲 叻~~話 我 篇 篇 串 人wor~~~你d數 口


都 幾..........





>使 唔 使 講 埋 個 標 題 你 聽 o阿 , o下 !


下 咩 姐?!冇 咁 既 必 要 丫~~我 有 眼 睇 架~~~





>仲 有 我 根 本 冇 必 要 要 試 下 個 站 長 喎,


> 你 估 我 會 好 似 你 咩 。


我 有 話 過 你 試 站 長 咩???我 咩 呀~~~


我 好 好~~~我 唔 會 咁 無 聊 既(雖 則 而 家 都 同 緊d


無 聊 人 講 野)


>我 有 話 過 呢


> 度 講 唔 得 咩 , 我 又 有 講 過 人 地 o岩


> 咩 ,


我 有 話 過 你 講 過 以 上d野 咩???





>我 唔 該 你 睇 清 楚 o的 字 先 好 話


> 人 la , o係 到 亂 咁 講 o野 .


唔 該 話 埋 自 己 先,記 住 睇 清 楚d呀~~


我 亂 咁 講 你 又 回?!咁 即 係 都 係 喇~~


其 身 都 不 正~~


>我 有 權 認 為 你 講 親 都 係 罵 人 o架 , 唔 滿 意 咪


> 去 差 館 投 訢 我 o羅 , 咁 勁 o既 話 !


拿 拿 拿~~你 又 差 開 左 話 題 喇~~~


我 又 真 係 幾 唔 滿 意 架~~~咁 去 警 署 咪 仲 無 聊?!


淨 係 你 有 權?!我 夠 有 權lor~~~咁 你 咪 當 我


係 一 開 口 就 罵 人law,唔 滿 意 呀 又?!


>


> 好 野 就 梗 o既 , 而 家 使 唔 使 扮 驚 呀 ,


> 惡 人 ? 唔 該 你 注 重 文 字 上 o既 語 氣 o拉!


> 你 呢 挺 人 呢 就 正 一 黑 白 不 分, 咁 o既 字 你 都 講 得 出 , 至 型 係 你 o拉 !





唉 講 到 好 野 我 拍 馬 都 追 唔 上 喇~~~


你 又 咁 勁 又 咁 醒~~


你d無 聊 野 呀~~~真 係 好 勁 架~~


你 又 不 妨 認 左 佢 拿~~~


扮 驚?!點 知 你~~


要 我 注 重 語 氣 呀?!


都 幾 好 笑 架wor,橫 睇 掂 睇 你


d語 氣 都 差 過 我 既~~~


乜 挺 挺 聲 咁 難 聽 呀~~~


就 算 係 我 同 你 都 係 半 斤 八 兩 架 姐~~~


點 解 講 唔 出 呀?!


係 字 都 講 得 出 架 喇?!咁 既 定 律 都 唔 明?!





型?!多 謝 先~~~


多 謝 多 謝~~



Article B1: (Request 32)

> 唔 好 咁 講,呢D野 我 唔 係 好 在 行 架 姐~~~你 叻 喇OK???





唔 係 , 你 最 叻 , 我 先 至 唔 係 好 在 行





> 我 有 話 過 你 話 我 咩~~~阿 阿~~~





我 有 話 過 係 你 話 我 咩 , 哈





> 下 有 咩??





o下 , 冇 咩 ?





> 係~~~你 好 叻 ,魯 作 就 仲 叻~~話 我 篇 篇 串 人wor~~~你d數 口 都 幾..........





唔 係 , 你 最 叻 , 魯 作 就 無 敵 o拉 , 冇 人 夠 你 勁 呀 ! 話 你 自 己 篇 文 冇 串 人





> >使 唔 使 講 埋 個 標 題 你 聽 o阿 , o下 !


> 下 咩 姐?!冇 咁 既 必 要 丫~~我 有 眼 睇 架~~~





法 例 管 制 唔 比 o下 嗎 ?





> 我 有 話 過 你 試 站 長 咩???我 咩 呀~~~


> 我 好 好~~~我 唔 會 咁 無 聊 既(雖 則 而 家 都 同 緊d無 聊 人 講 野)





我 有 話 過 你 要 我 去 試 站 長 咩 , 你 咪 一 樣 咁 無 聊 , 咪 大 家 鬥 無 聊 o羅 !





> 我 有 話 過 你 講 過 以 上d野 咩???





我 有 話 過 你 話 我 咩 ?





> 唔 該 話 埋 自 己 先,記 住 睇 清 楚d呀~~


> 我 亂 咁 講 你 又 回?!咁 即 係 都 係 喇~~


> 其 身 都 不 正~~





好 似 你 咁 o羅 , 其 身 都 不 正





> 拿 拿 拿~~你 又 差 開 左 話 題 喇~~~


> 我 又 真 係 幾 唔 滿 意 架~~~咁 去 警 署 咪 仲 無 聊?!





又 真 係 幾 無 聊 o架 !





> 淨 係 你 有 權?!我 夠 有 權lor~~~咁 你 咪 當 我


> 係 一 開 口 就 罵 人law,唔 滿 意 呀 又?!





我 都 知 你 有 權 ar , 唔 好 意 思 , 我 而 家 非 常 滿 意 喎!





> 唉 講 到 好 野 我 拍 馬 都 追 唔 上 喇~~~


> 你 又 咁 勁 又 咁 醒~~


> 你d無 聊 野 呀~~~真 係 好 勁 架~~


> 你 又 不 妨 認 左 佢 拿~~~


> 扮 驚?!點 知 你~~


> 要 我 注 重 語 氣 呀?!


> 都 幾 好 笑 架wor,橫 睇 掂 睇 你


> d語 氣 都 差 過 我 既~~~


> 乜 挺 挺 聲 咁 難 聽 呀~~~


> 就 算 係 我 同 你 都 係 半 斤 八 兩 架 姐~~~


> 點 解 講 唔 出 呀?!


> 係 字 都 講 得 出 架 喇?!咁 既 定 律 都 唔 明?!





你 最 勁 又 最 醒,


你 d 無 聊 野 呀 都 係 你 至 勁


我 真 係 幾 驚 o架


相 信 語 氣 都 係 你 差 過 我


咁 咪 轉 份 o羅 , 滿 意 未 ?


係 呀 , 我 好 蠢 o架 , 唔 識 你 o個 o的 所 謂 定 律





> 型?!多 謝 先~~~


> 多 謝 多 謝~~





唔 使 多 謝 , 你 型 就 梗 o拉 !



Article B1: (Request 33)

在 未 有 實 則 証 據 之 前 ，


請 勿 一 口 咬 定 其 他 板 友 說 謊 作 故 事 。





> 好 野 就 梗 o既 , 而 家 使 唔 使 扮 驚 呀 ,


> 惡 人 ? 唔 該 你 注 重 文 字 上 o既 語 氣 o拉!


> 你 呢 挺 人 呢 就 正 一 黑 白 不 分, 咁 o既 字 你


> 都 講 得 出 , 至 型 係 你 o拉 !


請 注 意 你 貼 文 的 態 度 。





檸 少 ．5048



Article B1: (Request 34)

我 去 你 屋 企 出 面 光 明 正 大 地 看 你 間 屋


你 係 唔 係 唔 會 嘈 先?


而 且 上 面 篇 野 只 有 你 一 個 人 單 方 面 的 說 話


可 信 程 度 難 以 可 信





> 我 而 家 身 為 乘 客 去 問 下 架 車


> 都 唔 岩?!我 坐 巴 士 都 要 俾 錢 架


> 講 大 話 咁 都 叫 岩?!唔 通 講 大 話 昆 人


> 果d就 叫 岩





你 去 問 下 班 車 幾 點 開 站 長 唔 答 你 係 站 長 有 錯


不 過 站 長 唔 係 為 你 查 巴 士 車 牌


你 有 無 攪 錯 野 啊





> 如 果 你 話 柴


> 佢 話 我 吹 水 同 作 呀!!!


> 唔 通 咁 樣 話 人 就 叫 岩?!


> d咩 理 論 黎 架???





我 講 的 野 正 唔 正 確 人 地 有 眼 睇


唔 洗 的 人 係 度'吹 水 大 過 天'





我 都 好 有 興 趣 想 知 你 講 的'昆 人'係 的 乜 囉


到 底 係 我'昆'緊 人


定 係 貼 篇 原 文 出 黎 個 個'昆'人 囉





叫 我 小 心 說 話 的 話 你 都 要 小 心 你 的 用 詞


什 應'點 錯 相'?


黑 社 會 來 打 人 打 錯 個o的?



Article B1: (Request 35)

> 柴 said:


>


> 嘩 ， 乜 宜 家 的 人 咁 鬼 恐 佈 啊


> 我 想 問 我 可 以'o岩 晒 '的 什 麼?


> 自 己 錯 可 以 好 話 人 話 自 己


> 勁wor


> 下 次 去 偷 完 野 不 如 話 點 解 做 咩 好 拉 自 己 啊


>


> 乜 宜 家 的 人 咁 鬼 嚇 人





我 唔 係 話 你 呀,柴,我 係 話 打 篇o野 出o黎o個 個



Article B1: (Request 36)

o
then sorry for my words if disturb you....



























Article B2：


Re: 我的東岸巴士之旅




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1148&a=1





回應／Replies：


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> LV6,9413 said:


> 這 是 我 今 年 年 初 去 東 岸 的 遊 記


> 希 望 大 家 喜 歡 :)


>


> http://chaffee.hk.tt/tripreport.htm


>


> Chaffee


> member of NAtransit





are you going to visit vancouver later too?



Article B2: (Request 1)

首 先 講 番philly先 啦...


如 果 你 找 我 的 話 你 咪 唔 使 住 酒 店 啦(與 其


我 長 期 有 床)。





Peter Pan是 由 費 城 到 紐 約 的 巴 士 服 務 ，


實 際 上 已 經 和greyhound合 併 多 時 。 當 然


啦 ，Peter Pan的 車 是 比 較 舒 服 的 。





另 外 你 在Baltimore, MD , Washington DC


影 車 是 非 常 危 險 的 。 因 為 那 邊 的 治 安 仲 差 過


紐 約 費 城 。 聽 講 賊 人 專 選 遊 客 打 劫...





講 真 ， 你 地 真 係 有 耐 力 ， 搭 巴 士 遊 哂 東 岸 。


我 同 我 女 朋 友 都 懶 到 連 芝 加 哥 都 未 去...





你 有 冇e-mail address， 我 想 問 你 東 岸 住


酒 店 的 安 排 。



Article B2: (Request 2)

> 108-ADS9 said:


> 點 解 唔 多 見 有 你 搭 既 灰 狗 既 相?


>


> **********************


> 第 四 天-第 六 天 多 倫 多 (Toronto, ON)


> 想 不 到 在TTC 很 多 車 可 以 走 二 十 多 年, 甚 至 是 “ 死 而 復 生 ”


> ----------------------


> 係 咪GM Fishbowl?


> 好 似 話 有d係 翻 新 過?!


> **********************


不 錯 ， 不 過 詳 情 還 是 由 多 倫 多 的 巴 士 迷 解 畫 吧








> 第 十 二 天 　 費 城 (Philadelphia, PA)


> 乘 坐 往 費 城 的Peter Pan 公 司 2119 號 班 次 ．


> 小 弟 有 幸 坐 上 最 新 的MCI 巴 士


> ------------------------


> 係 甚 麼 型 號 呢?


> 間 公 司 個 明 甘 得 意 既!


> ************************


這 張 是 該 公 司 的 巴 士 相 片 ：











> 第 十 五 天 　Dallas TX


>


> 到 了Texas 州 的 西 南 角 －El Paso， 那 裡 的 感


> 覺 絕 對 是 像 墨 西 哥 的 小 城 一 樣 ． 不 過 當 地 的


> 保 安 檢 查 反 而 是 最 嚴 密 的 （ 全 身 ? 行 李 金 屬


> 探 測)


> ----------------------


> 搭 巴 士 都 要 保 安 檢 查!


> 係 咪911後 先 要 架?


> **********************


不 錯 ， 這 些 檢 查 是911後 才 有 的 ．








> 你 既 旅 程 好 似 編 得 好 密,


> 見 你 話 有 地 方 差 唔 多 無 得 停 又 要 出 發.





是 的 ， 不 過 這 樣 也 挺 好 玩 的 ，


起 碼 可 以 在 二 個 星 期 內 遊 覽 十 多 個 城 市





> [順 帶 一 提,那 天 早 上 我 居 然 發


> 現 在 一 個 大 商 店 內 有 提 供 免


> 費 的 淋 浴 設 備,好 了,小 弟 也 差


> 不 多 兩 年 沒 洗 澡 了 ]


> 應 是 兩 日 吧 :0


>


> 108-ADS9





手 文 之 誤,經 已 更 正 :)



Article B2: (Request 3)

GM fishbowl 是 也 。


TTC 現 役 的 544 輛 fishbowls 之 中 ， 只 有 兩 部1975年 出 廠 的 古 董


並 無 翻 新 （ 小 執 當 然 有 ， 我 指 的 「 翻 新 」 是 像 香 港 的COF） 。


目 前1982-83年 出 廠 的fishbowls正 接 受 第 二 次 翻 新 。


第 一 部 現 役fishbowl將 於2004年 退 役 ； 所 有fishbowls會 在2010年


全 部 退 下 火 線 ， 最 後 一 輛 退 役 的fishbowl到 時 會 是27歲 。





在 多 倫 多 以 外 目 前 亦 有 車 齡 年 近 、 甚 至 超 過30的fishbowl行 走 中....



Article B2: (Request 4)

> 對 九 巴Volgren扒 失 望 的3ASV3 said:


> 想 問 下NATransit個 網 會 唔 會 有Brampton Transit既 奧 黏 ，


> New York 躉 同 奧 黏 既 引 擎 聲 同 相 片 呢 ？


>


Brampton Transit的 奧 黏 相 片 收 錄 在NA Transit的 多 倫 多 支 部


「 多 倫 多 巴 士 網 頁 」 中 ， 引 擎 聲 暫 時 欠 奉 。





http://gtabus.natransit.com



Article B2: (Request 5)

Of course, there will be NYC's Trident photo in the future. Moreover there will be photo of
other Double Decker Bus, be patient, they will be up soon.


Thanks for supporting our site








DA74-NA Transit--New York City



























Article B3：


選擇代表車咨詢[93A掛牌 其中一架]




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1149&a=1





回應／Replies：













小 弟 本 來 選 了S3M248-EL7383作 為 我 的


代 表 車 ， 但 原 來 此 車 已 有 板 友 選 了 。


所 以 ， 小 弟 有 意 重 選 我 的 代 表 車 ，


將 會 在 以 下 的 車 選 一 架 ：


S3M218-EG8505


S3M219-EG8900


S3M226-EH3349


S3M227-EH3431


S3M230-EH3825


S3M237-EK995


S3M239-EK1480


S3M241-EK2246


S3M244-EL6749


S3M245-EL6774


S3M246-EL6857


S3M247-EL7295


S3M249-EL7659


S3M250-EL7793


S3M251-EL7853


如 有 板 友 已 選 了 上 述 的 巴 士 作 為 自 己 的 代 表 車 ，


請 在 此 回 應 ， 小 弟 不 想 與 其 他 板 友 的 代 表 車 相 撞 。


亦 歡 迎 給 小 弟 意 見 及 討 論 。


























Article B4：


都市巴士迷俱樂部會員証




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1150&a=1





回應／Replies：


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> 大 埔 道~新 巴3003~地 鐵 中 飛 舞 said:


> 剛 剛 終 於 收 到c會 寄 來 的


> c+bus同 城 巴 快 訊,但 仍


> 未 收 到 會 員 証,


>


> 請 問 新 會 員 的 會 員 証


> 係 咪 同c+bus分 開 寄?


>


> 多 謝 解 答





I have received both


C+Bus and Cityexpress.


I also received Member


Card and Buses Photo


Competition Application


Form. So, I think that


they were sent together.





C club member #1361 & ex-#701



Article 4: (Request 1)

> 都 市 巴 士 迷 俱 樂 部 said:


>


> 1/1/2002 前 入 會 或 續 會 的 會 員 會 收 到


>


> (1) C+Bus


> (2) 城 巴 快 訊


> (3) 全 港 巴 士 攝 影 大 賽 參 加 表 格


> (4) 會 員 証 及 歡 迎 信


> (5) 廣 告


>


> 1/1/2002 及 之 後 入 會 或 續 會 的 會 員 會 收 到 1, 2, 3, 5


>


>


> 謝 謝!


>


>


> 都 市 巴 士 迷 俱 樂 部


> www.cbfc.org.hk


>


> 全 港 巴 士 攝 影 大 賽


> hongkongbus.net





原 來 如 此


thank you very much



























Article B5：


全港巴士攝影大賽




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1151&a=1





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全 港 巴 士 攝 影 大 賽 參 加 表 格


現 已 在全 港 巴 士 攝 影 大 賽 大 會 網 站可 供 下 載





亦 可 於 本 星 期 末 在 下 列 地 點 索 取:





天 然 各 分 店


輕 鐵 客 務 中 心


各 大 巴 士 模 型 店





謝 謝 各 位 留 意!








都 市 巴 士 迷 俱 樂 部


www.cbfc.org.hk





全 港 巴 士 攝 影 大 賽 大 會 網 站


hongkongbus.net



Article 5: (Request 1)

> 沙 田 墟 ˙88K愛 上 歐 三 綠 豬 said:


>


> 我 想 問 係 咪 要 交0左 表 先 可 以 參 加,定 係 交 相 個 陣 先 交 表?





You should hand your photos


together with the application


form.





#1361 & ex-#701





























Article C1：


公共服務電子化banner




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=228&a=1





回應／Replies：













S3M@荃 灣




























Article D1：


Re: Request: AL1 Photo




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3835&a=1





回應／Replies：














> 立 花 浩 二 said:


> Request for photo of AL1 (KMB) with Club B advertisement. Thxs!







































Article D2：


STAR F ?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3836&a=1





回應／Replies：







































Article D3：


[相片兩張]訓練巴士 --ex-KMB(3N3)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3837&a=1





回應／Replies：













呢 排 入 番 去 年8-11月 影O既 相O既 檔 案, 發 現 自 己


連 影 過D乜 都 唔 太 清 楚 。





1)攝 於2001年8月31日











2)攝 於2001年11月2日











請 多 多 指 教!





P.S.我 今 日 至 知 我 有 成 三 千 張 巴 士 相 未 入 檔 案(未 包


括2001年12月 至2002年2月 影O既 巴 士 相)。





^_^嵐 巴 迷 上

























Article D4：


送塊靚廁所板俾大家~




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3838&a=1





回應／Replies：













經 過 廁 所 ， 望 到 塊 廁 所 板 ， 突 然 諗 起 呢 張 相...





請 笑 納~:p




























Article D5：


[牆紙一張]1019與1008合照




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3839&a=1





回應／Replies：



















VA48,2102

























Article D6：


Re: [相片分享]LA12@2x




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3840&a=1





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> VA48,2102(CCY)－ 劈 入 石 澳 said:


>


>


> VA48,2102











SiuLam



Article 6: (Request 1)


> 勤 入 石 澳-石 澳 人Eric said: 

     > 

     > 唉........去 一 去7仔 買 野 食 比 你, 

     > 就 映 唔 到 架LA12@2X.....>_< 

     > 勤 入 石 澳-石 澳 人Eric 



     你 地 成 班 人 出 去 影 相,又 唔 叫 我...>_<.......


























Article D7：


[貼相7張]昨晚西九龍中心劣作




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3841&a=1





回應／Replies：











































































Article D8：


S3V20, 22@85A




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3842&a=1





回應／Replies：
















S3V20








S3V22





呢 兩 部 車 由 今 日 開 始 轉 投 81掛 牌 行 列~~~





歡 迎 提 出 意 見~~





~~~12A, a Student-Oriented Route~~~


九 巴 之 迷S3BL103

























Article D9：


[相]非一般行法既城記rt.307




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3843&a=1





回應／Replies：



















當 堂 打 個 突,


以 為 改 左 路 線,


點 知 後 上 既 一 九 一 城


都 係 行 上 灣 仔,


先 肯 定 佢 行 錯 路.





SiuLam

























Article D10：


[貼相] KMB Ft.No.AM184 @ 紅隧銅鑼灣入口




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3844&a=1





回應／Replies：



















自 從 晨 早 特 別 線Rt.337結 束 後 ，Ft.No.AM184 已 極 少 在


港 島 出 現 ， 以 上 的 情 景 是 小 弟 在12-3-2002於 紅 隧 銅 鑼 灣


入 口 影 到 ， 當 時 車 上 的 乘 客 都 是 整 齊 上 班LOOK， 而 車


上 的 乘 客 胸 前 亦 掛 上 職 員 証 。








Ft.No.AM71@Rt.337





交 通 運 輸 要 塞 中 的 韋 基 利

























Article D11：


紅隧口的新巴士




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3845&a=1





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九 巴





ATS104








3ASV329








城 巴


2800








新 巴'牌 面'上 最'新'的 巴 士--VA39











希 望 大 家 喜 歡 ！








四 廠 為 家~DY9758



Article 11: (Request 1)

為 什 麼 此 車 會 轉 個 新 車 牌?
=)


























Article D12：


3BL42@上村




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3847&a=1





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>


(下 文 作 廢)


這 ? 是 香 港,冇 錢 冇 力 量!!


上 村 人ME29上!!!



Article 12: (Request 1)

> STM Team-R: Evolution VII said: 


     > 

     > 唉... 

     > 我 條 女... 

     > 永 別 啦... 



     佢 入 上 村 時,D''白''煙 勁 law!! 

     空 轉 時,D煙 已 經 好 勁, 一 踩 油 行, 

     勁 到 成 條 路 一 片''白''煙(加 多 少 少 灰 色) 



     LV27,DA39 





Article 12: (Request 2)


> ADVAN A-048@Top Sercert Vitz Turbo said: 

     > 

     > 副 偈 就 打 柴 咯... 

     > 不 過 無 相 干... 

     > 都 死 咯.. 



     不 是 打 柴 ， 係 架 車 停 得 耐 得 滯 ， 再 開 時 會 係 咁 標 白 煙 。



























Article D13：


CTB 1321 & 1501




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3848&a=1





回應／Replies：







































Article D14：


Re: 3BL34@26@順天巴總




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3849&a=1





回應／Replies：


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Dick





> ~~Speed-10 DG5010~~ said:


>


>


> ~多 謝 觀 賞~!



Article 14: (Request 1)

> 12A．S3BL103 said:


>


>


>


> ~~~12A, a Student-Oriented Route~~~


> 九 巴 之 迷S3BL103











AA48


























Article D15：


同一位置看3BL24兩次~!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3850&a=1





回應／Replies：






















~多 謝 觀 賞~!

























Article D16：


[重貼]+[緊急]無軌電車宣傳 單張(中文版背面)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3851&a=1





回應／Replies：













上 次 有 板 友 在 此 貼 了 無 軌 電 車 宣 傳 單 張 的 正 面, 因 我 沒 有 中 文 版,所 以 希 望 你 們 能 把 該 單 張 中 文 版


的 背 面 貼 出 來,先 謝.





(希 望 能 在 今 晚12:00am前 貼 出 來,真 係 萬 分 感 激.)

























Article D17：


[貼相] 除下廣告色彩 , 白雪雪的 3301 ^_^




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3852&a=1





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今 朝 返 學 見 到,順 手 影 埋^_^唔 駛 捕





好 似0岩0岩 洗 完 白 白 咁...














未 落 廣 告 前,多 媒 體 廣 告 巴--3301L







Article 17: (Request 1)

唔 知 方 唔 方 便 借 呢 張 相 俾 我 放 係My Bus Homepage呢?
如 得 既 話,我 會 加 番 閣 下 既 名 係 張 相 度~~
先 謝!

3AV50



Article 17: (Request 2)


> 勤 入 石 澳--- 波 子(VA63) said: 

     > 好 啊,不 過 等 我scan 多 次 俾 你,因 為 呢 張scan 得 唔 好, 我 今 晚send 去 你E-mail !! ok ? 



     好 呀...,唔 該 晒 :) 

     email:ckandywong@sinaman.com


3AV50



























Article D18：


Re: [貼相] 前ML76, ML78 @ 英國, 變成校巴




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3853&a=1





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> Gary Tang said:


> 今 天 約 了 一 位 來 港 旅 遊 的 英 國 巴 士 迷 見 面,


> 他 帶 了 前 ML76, ML78 在 英 國 服 務 的 相 片 給 我,


> 他 希 望 我 把 相 片 與 香 港 巴 士 迷 分 亨.


> (前ML 已 成 了 英 國 小 鎮 的 校 巴).


>


>


> EX-ML76


>


>


>


> EX-ML78





駛 唔 駛 咁 大 架??


有 冇 咁 多 人 坐??


俾 我 做 校 巴 就 發 達 喇~~~


但 係 好 似 徙 左 架ML咁



Article 18: (Request 1)

是ML66， 不 是76



Article 18: (Request 2)

ML76在 河 上 鄉 tong 了....so what is this ML?

AD63



Article 18: (Request 3)

呢 兩 部 校 巴 係 咪 之 前 有 板 友 在 二 板 所 指


在 約 克 郡(york)服 役 的ML校 巴?


























Article D19：


Re: 錯HTML呀!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3855&a=1





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Help you la










Article 19: (Request 1)


> 大 躍 進@新 巴91 said: 

     > 

     > 幫 你 改 番 

     小 弟 弟 一 次 貼sorry~~~~~~



























Article D20：


[貼相] CTB # 1301 @ 12




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3856&a=1





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相 片 攝 於 96年 夏 季

























Article D21：


試貼




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3857&a=1





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Article 21: (Request 1)


> 大 埔 道~觀 塘 廠 皇 牌ASV41 said: 

     > 

     > You forget type open tag ar....... 

     > And a question,where is there? 



     做 馬 呼? 

     AA48



























Article D22：


Re: 中 巴 VA 系 列 - VA9




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3858&a=1





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> 西 毒 (GK8843) said:


> ~VA9


>


>


> ~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~


>


>


星 期 日 多 行101/104




























Article D23：


請求 (To Gary Tang 兄 and 西毒 兄)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3859&a=1





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Would that be possibly for you to post those very valuable pictures of CMB again? Like ML1@ 104, LM1@ 601 & 94x, LF@ 2M (with special distination display)etc.... Thank You very very much!


I have this request because uhome.net used to load very very slow, when you guys were posting those valuable pictures, I was not able to see them. But now, uhome runs a lot better. Once again, thank you very much!





新 巴 新 超 豪5060 @ USA