20020316




巴士舊文--2002年3月16日






























Article A1:






舊聞




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3484&a=1




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成 報 :20年 最 多 4?h 巴 串 燒110人 傷


新 界 西 早 晚 兩 車 禍 癱 瘓 半 天






呢 次 係 香 港 有 史 最 多 人 受 傷 的 陸 路 交 通 意 外 , 大 家 同 唔 同 意 ? 大 部 份 傷 者 輕 傷 , 算 係 不 幸 中 之 大 幸 啦 。











110人 受 傷 , 原 來 平o左 二 十 年 前 屯 門 公 路G440翻 車o既 傷 人 紀 錄 , 但o個 次 就 慘 烈 得 多...>_<







Article 1: (Request 1)

如 果 坐 導 航 位 就 凍 過 水lu

Article 1: (Request 2)

> S.K.Yeung said:
>
> 我 想 問 下 雞 車 書 有 無 講 呢 單 意 外 ?


補 筆 : 其 實 今 次 撞 車 同 「 翻 雞 」 都 係 有 一 百 一 十 人 咁 多
不 過 如 果 淨 計 傷 者 , 當 然 係 今 次 「 嚴 重 」
(因 為 「 翻 雞 」 事 件 有 一 名 乘 客 身 亡)

Article 1: (Request 3)

呢 次 意 外 係 唔 係 只 係 得1個 人 死 亡 ?

PS︰ 聽 家 母 講 ,o個 陣 時 我 老 豆 以 為 成 家 人 搭 正 呢 部 車 ,
佢 衝o左 落 總 站 周 圍 問 人 …
好 彩 ,o個 日 無 啦 啦 改 搭60~

呢 次 意 外 係 唔 係 只 係 得1個 人 死 亡 ? PS︰ 聽 家 母 講 ,o個 陣 時 我 老 豆 以 為 成 家 人 搭 正 呢 部 車 , 佢 衝o左 落 總 站 周 圍 問 人 … 好
彩 ,o個 日 無 啦 啦 改 搭60~

FP8167

Article 1: (Request 4)

呢 單 意 外 造 成 一 死 一 百 零 九 人 傷.

Article 1: (Request 5)

> 四 處 尋 覓 ‧DE3814 said:
>
> 架G440係 唔 係 因 為 咁 而 於 八 三 年 退 役

係 。 該 車 由 出 牌 直 至 撞 毀 後 退 役 拆 毀 好 似 不 足 一 年 。

--
戰 鬥 員 A ~

Article 1: (Request 6)

> 四 處 尋 覓 ‧DE3814 said:
>
> 我 都 係 睇 返 本 雞 車 書 至 知 咋
> 咁 佢 咪 係 最 短 命 既 雞 ?

本 人 建 議 閣 下 翻 閱 此 「 雞 車 書 」 較 後 部 份
以 本 人 所 知 , 此 書 較 後 部 份 有 記 載 所 有 雞 車 第 一 次 出 牌 日 期 、
退 役 日 期 、 退 役 原 因 等 等 ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ ‧

> 不 過 好 似 以 前 聽 過 人 講 , 有 架2D
> 出 牌 到 退 役 , 都 係 唔 夠 一 個 月 既 事
> 好 似 都 係 因 為 交 通 意 外

Article 1: (Request 7)

係o卦 。 或 者 大 家 去 參 考 番 相 關 書 籍... 懶 搵 、 懶 打 :P

> 不 過 好 似 以 前 聽 過 人 講 , 有 架2D
> 出 牌 到 退 役 , 都 係 唔 夠 一 個 月 既 事
> 好 似 都 係 因 為 交 通 意 外

咁 佢 之 前 都 行o左 幾 年 啦 。

--
戰 鬥 員 A~








Article A2:






Re: 城巴新車身圖案




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3485&a=1




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> 荃 灣 獨 裁 者 said:
> 前 天 見 2500, 2800 行 118, 昨 天 2500 也 有
> 行 118. 兩 車 的 顏 色 很 悅 目 。
>
> 有 趣 的 是 , 好 像 也 有 輛 5xx 也 上 了 新 色 , 也
> 行 118. 究 竟 城 巴 有 多 少 輛 巴 士 換 了 新 色 ?

那 部 是656
另:四 部 新 城 巴 色 雙 層 巴
(656,2201,2500,2800)會 行118,
直 到3月23日

Article 2: (Request 1)

Total 5架.
4 架 雙 層,
656, 2201, 2500, 2800
呢 個 星 期 行118

1 架 單 層.
1501
多 數 行25A/C

SiuLam








Article A3:






Re: 九 巴 81 消 息 . . .




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3486&a=1




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> NTU‧GK9636? 苦 口 良 藥 said:
>
> 我 在 85A 的 13 個 月 時 間, 成 為 歷 史.....
> 但 有 幸 可 服 務 大 埔 道, 相 信 比 85A 更 好 吧.....
>
>
> DT1613 是 否 掛 82K?
>
>

想 影85A S3V 掛 牌 車 行 85A,
今 日 同 明 日 都 仲 有 機 會,
不 過FA8930 行82K 可 能 冇 機 會 啦,
架 車 今 日 已 經 冇 行82K啦

HU8225

Article 3: (Request 1)

> 嵐 巴 迷 FW1321@TM-focus said:
>
> 不 是, 只 是 一 部 蛇 字 軌 轉 正 字 軌, 而 該 部 車 是JM4406。
> ^_^嵐 巴 迷 上

唔 係JM4406 喎 … 變 正 字 軌o個 部 應 該 係JM4317。JM4406仍
然 係60X兩 味 冷 馬 。

FP8167

Article 3: (Request 2)

我 在 85A 的 13 個 月 時 間, 成 為 歷 史.....
但 有 幸 可 服 務 大 埔 道, 相 信 比 85A 更 好 吧.....

> 特 別 車
> FA8930 代 DT1613

DT1613 是 否 掛 82K?

> 餘 下 6 架 正 字 軌 + 特 別 車 熱 狗 ,
> 將 於 18 號 換 埋 . . . .

GK9636.....告 別 愉 翠, 九 碼....








Article A4:






Re: ATS 的車牌




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3488&a=1




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> ATS 101-110
> THANK YOU!
> AH HIN

ATS 101 KL4588
ATS 102 KL4903 SFD235GR31GTB1324

Thank you
Tristan 296A GN3486 Annie LOVE 104 KC3551







Article A5:






康偈S3M有古怪?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3490&a=1




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問 : 點 解EJ3809用 的 是 吉 偈 式 機 械 但 用 了 康 偈 ?

Article 5: (Request 1)

> NTU‧GK9636? 告 別 愉 翠, 九 碼...... said:
>
> EJ3809 本 身 已 是 用 康 偈, 變 的 只 不 過 是 其 波 箱
> 其 波 箱 於 2000 年 大 修 時 被 換 為 DIWA 863.3 波 箱
> 而 另 外 一 點 就 是, 康 偈 S3M 的 引 擎 聲 和 吉 偈 S3M
> 的 是 頗 為 相 似
>
> GK9636 告 別85A, 愉 翠, 九 碼......

唔 怪 得 好 似 近 年 聽 其 聲 好 似 無 禁 有 力 和 似 左 吉 偈 禁 多 啦 …thx!








Article A6:






新福利Rosa攝入隧道!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3491&a=1




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轉 載 自3月16日 澳 門 日 報:





【 本 報 消 息 】 一 輛 無 載 客 新 福 利 中 型 巴 士 ﹐ 昨 晚 誤 闖 高 度 較 矮 的 羅 理 基 博 士 馬 路 行 車 隧 道 內 ﹐ 超 出 高 度 限 制 的 巴 士 夾 於 隧 道 頂 與 路 面 之 間 ﹐ 進 退 兩 難 ﹐ 由 公 司 工 程 人 員 到 場 強 行 將 巴 士 拖 出 ﹐ 意 外 中 無 人 受 傷 ﹐ 巴 士 損 毀 嚴 重 。





夾 於 路 面 與 隧 道 頂





昨 晚 七 時 許 ﹐ 新 福 利 巴 士 公 司 一 輛 中 巴 ﹐ 沿 羅 理 基 博 士 馬 路 往 南 灣 方 向 行 駛 ﹐ 疑 誤 入 高 度 限 制 只 有 兩 米 二 的 行 車 隧 道 。 因 車 身 超 過 限 制 高 度 ﹐ 車 頭 的 路 線 牌 首 先 被 撞 毀 ﹐ 司 機 未 能 及 時 停 車 ﹐ 巴 士 被 夾 於 路 面 與 隧 道 頂 之 間 。





進 退 維 艱 拖 車 拉 出





有 人 事 後 知 會 公 司 負 責 人 及 報 警 求 助 ﹐ 巴 士 公 司 派 工 程 人 員 到 場 處 理 ﹐ 將 巴 士 車 胎 洩 氣 以 降 低 車 身 高 度 ﹐ 仍 無 法 移 動 ﹐ 需 要 再 派 出 拖 車 到 場 ﹐ 始 將 巴 士 拖 出 ﹐ 擾 攘 個 多 小 時 ﹐ 期 間 隧 道 往 南 灣 方 向 行 車 需 封 閉 ﹐ 附 近 路 面 一 度 行 車 擠 塞 。





車 廂 變 形 幸 無 乘 客





消 息 稱 ﹐ 失 事 巴 士 在 事 發 前 完 成 原 定 的 行 走 路 線 ﹐ 取 道 羅 理 基 博 士 馬 路 前 往 葡 京 方 向 接 載 另 一 線 路 乘 客 ﹐ 疑 誤 闖 隧 道 釀 成 意 外 。 該 巴 士 車 頭 及 擋 風 玻 璃 損 毀 嚴 重 ﹐ 車 廂 被 壓 至 變 形 ﹐ 一 段 隧 道 頂 部 輕 微 損 毀 。





羅 理 基 博 士 馬 路 行 車 隧 道 已 多 次 因 車 輛 超 出 高 度 ﹐ 撞 及 路 牌 及 隧 道 頂 部 ﹐ 出 事 車 輛 多 為 貨 車 ﹐ 一 向 按 路 線 行 走 的 巴 士 闖 入 隧 道 並 釀 成 意 外 更 是 首 次 。





17/03 00:05 修 改:


可 能 澳 門 日 報 網 頁 更 新 中, 出 現'圖 不 對 文'


現 補 貼'華 僑 報'圖 片:










Article A7:






Re: 每天有多少城巴三叉戟行走10線?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3492&a=1




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> 謙 字 城 記10 said:
> 如 題.

Two to three.
I saw 2279,2283 and 2300 today.
ML29







Article A8:






Re: 再談攀斜能力




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3494&a=1




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> 「 碌 」 車 第 一 ─ ─TO人 ﹝ 安 全 第 一 ! ﹞ said:
> 之 前 有 文 章 提 及 炮 台 山 道 攀 斜 問 題 , 利 蘭 勝 利 二 型 和 丹 尼
> 士 喝 采 等 , 實 是 至 今 攀 斜 能 力 最 強 的 雙 層 巴 士 , 達23%,
> 其 他 更 新 的 巴 士 也 是 無 可 比 異 的 , 三 軸 的 丹 尼 斯 統 治 者 ,
> (DL)最 高 攀 斜 能 力 亦 只 有22%。
>
> 希 望 運 輸 署 和 區 議 員 知 道 , 攀 斜 能 力 和 馬 力 並 沒 有 直 接 關
> 係 , 要 參 考 巴 士 攀 斜 能 力 的 數 字 才 行 。

可 惜 , 馬 力 往 往 被 認 為 與 攀 斜 表 現 成 正 比 。
諷 刺 的 是 , 巴 士 公 司 多 年 來 引 入 更 大 馬 力 的 鎖 油 引 擎

Article 8: (Request 1)

> Ashenden said:
>
> 其 實 鎖 速 與 馬 力 、 扭 力 有 甚 麼 關 係 呢 ?
>
> 謝 謝 !
>
> Ashenden

我 說 的 是 鎖 油
以 鎖 油 來 函 括 所 有 大 馬 力 但 冇 力 的 車
我 十 分 懷 疑 現 今 的 歐 盟 偈 是 否 ' 司 機 踩 幾 多 就 俾 幾 多 油'
最 離 譜 的 是, 現 時 巴 士 轉 高 一 個 波 時 的 轉 數 很 低,
住 住 不 足1900轉 (最 大 馬 力) 便 入 下 一 個 波, 咁 樣 鎖 轉 數
唔 怪 得 部 車 都 冇 力, 但 是 否 慳 了 油 呢?

Article 8: (Request 2)

> 108-ADS9 said:
>
> 其 實 又 幾 奇 怪,
> 香 港 地 形 多 山 多 斜,
> 但 係 認 真 有 爬 山 能 耐 既 巴 士 又 唔 見 得 多.
> 照 道 理Trident同Super Olympain
> 都 應 該 係 為 香 港 度 身 訂 造 架...
> 108-ADS9

講 真...
Super Olympian我 覺 得 完 全 唔 係 為 香 港 度 身 訂 造 囉..
佢 係for香 港 既 話 根 本 唔 會 俾 佢 用D10A+ZF波 箱,
D10HA285扭 力 低 就 係 人 都 知...
根 本 已 經 唔 適 合 山 多 路 窄 既 環 境
仲 要 配ZF波 箱...
唉...雪 上 加 霜 也...
根 本 超 豪 成 個 設 計 係 愛 黎 跑 公 路...
你 話 佢 設 計 係 咪 為 香 港 度 身 訂 造...

Article 8: (Request 3)

好 多 豬 扒 上 斜 都 唔 錯 0架 , 某 程 度 上 仲 勁 過 三 波 躉 0忝 !

M75--DH 699

Article 8: (Request 4)

> 既 愛 巴 士, 亦 愛 德 國 足 球 的 【 巴 士 拿 】 said:
>
> 所 以 我 以 前 貼 文 問 過 各 位 板 友 點 解 KMB 同 NWFB 要 繼 續 引 入 呢 款 唔 係 太 適 合 於 香 港 使 用 的 巴 士 . . . . . .
>
>
> 佢 係 Volvo 出 產 的 巴 士 , 廠 方 指 定 要 配 用 自 家 出 產 的 引 擎 並 無 唔 妥 , 問 題 係 呢 款 引 擎 的 而 且 確 係 幾 差 強 人 意 . . . .
. .

我 就 係 想 講 呢 款 引 擎 表 現 麻 麻 囉...
>
> 另 跟 據 《 香 港 巴 士 年 鑑 2002 》 指 出 , Super Olimpian 因 引 擎 艙 空 間 所 限 , 無 法 配 用 Voith 出 產 的 波 箱 . . . . . .
>

冇 錯...
正 正 講 出 我 想 講 既 野,
如 果 佢 有 心 俾 買 家 選 擇 波 箱,
點 解 會 整 到 個 引 擎 室 咁 既 樣?
>
> 之 前 ASV 行 64K 已 經 攪 到 冷 卻 系 統 超 負 荷 . . . . . .
> 《 香 港 巴 士 年 鑑 2002 》 亦 有 提 出 此 點 , 認 為 巴 士 公 司 唔 應 該 用 D 咁 「 名 貴 」 的 巴 士 去 「 較 飛 」 . . . . . .
>
>
> 呢 點 我 都 同 意 。 可 惜 的 是 香 港 的 巴 士 公 司 唔 係 太 識 點 去 運 用 呢 款 巴 士 . . . . . .
>
>
> 我 唔 認 為 係 . . . . . .

而 且 超 豪 懸 掛 系 統 太 柔 軟,
根 本 俾 唔 到 駕 駛 者 足 夠 信 心 去 入 灣...

Article 8: (Request 5)

Super Olympian 引 擎 艙 係 承 襲 非 低 地 台 Olympian 設 計 ,
當 年 Olympian 由 Leyland 出 產 轉 為 Volvo 出 產 時
能 以 Volvo TD102KF 引 擎 或 Cum. L10 series 引 擎
配 Voith 或 ZF 波 箱 ﹝ 共 四 款 配 搭 ﹞ ,
但 自 轉 為 限 定 採 用 Volvo D10A series 引 擎 後 ,
就 冇 再 配 用 Voith 波 箱 。

我 諗 可 能 係 D10A series 引 擎 的 問 題 . . . . . .

> 而 且 超 豪 懸 掛 系 統 太 柔 軟,
> 根 本 俾 唔 到 駕 駛 者 足 夠 信 心 去 入 灣...

你 指 佢 每 次 轉 彎 都 好 似 想 「 翻 車 」 的 情 況 ?

Article 8: (Request 6)

AV232-531 既 是 用 D10A 偈 又 用 Voith 波 箱...
城 巴 部 份 富 豪 都 有 上 述 配 搭 啊

Article 8: (Request 7)

> Ashenden said:
>
> 我 想 問 問 攀 斜 能 力 達 2 3 % 大 約 可 攀 坡 度 有 多
> 大 的 斜 坡 ?
>
> 謝 謝 !
>
> Ashenden

2 3 % 即 2 3 ? 1 0 0
約 1 比 4.3
其 實 有 冇 咁 斜 既 路 呀?
巴 士 行 最 斜 的 香 港 仔 水 塘 道 都 係 1 比 5 咋 喎








Article A9:






Re: 請問3N101是不是80路線的掛牌?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3495&a=1




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> 四 處 尋 覓 ‧DE3814 said:
>
> yes

另 外,請 問 部 車 屬 於 邊 一 間 廠?

Article 9: (Request 1)

觀 塘 廠 , 晚 上 泊 觀 塘 碼 頭 。

豬 腩 肉
2157=2210

Article 9: (Request 2)

K廠








Article A10:






Re: 請問現時青衣西路有甚麼路線停站?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3496&a=1




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> 情 迷 巴 士 王 的LEMON said:
> 請 問 現 時 青 衣 西 路
> 有 甚 麼 路 線 停 站?

A31, E21, E31, E32, E42, N21, N31 及 264M 。
(資 料 以 16/3/2002 作 準)







Article A11:






城巴77提早筲箕灣頭班車開出時間




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3497&a=1




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城 巴77提 早 筲 箕 灣 頭 班 車 開 出 時 間

3月18日 起,筲 箕 灣 開 出 之 頭 班 車 將 提 早 至0545

P.S.今 日 牛 河 係 筲 箕 灣 見 到 張 通 告 咁 寫,不 過 唔 知 係 唔 係 每 日 都 係

Article 11: (Request 1)

> 檸 少 .5048 said:
> 我 看 應 該 是 ,
> 因 為 筲 箕 灣 現 時 頭 車 是0709( 平 日 ) 和0710( 假 日 ) 。
>
> PS: 在 愛 秩 序 灣 開 出 的2號 頭 車 為0545,
> 由 愛 秩 序 灣 去 筲 箕 灣 起 碼 要 兩 分 鐘 車 程 ,
> 2A耀 東 頭 車 更 要0600,
> 這 即 是 說77將 成 為 區 內 最 早 提 供 服 務 的 港 島
> 內 巴 士 路 線 。
>
> 檸 少 .5048

No,it should be 2X , it start service at 0525.








Article A12:






Re: 問下列車輛退役日期




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3498&a=1




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> 拉 筋 集 團--Citybug城 市 虫 said:
> BL1,BL2,BL3及3N2
> Thank!!
>
> 城 市 虫Citybug

BL1,BL2 30.9.2000
BL3 14.7.2000







Article A13:






77K全冷和Benz退役消息




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3499&a=1




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今 天 和 一 位 板 友 一 起 牛 河+影 相 時,一 位76K的 司 機 說7月 時Benz會 退 淨4架,而77K方 面,亦 己 開 始 操 三 菱,並 於 下 月 全 冷!

而 當 我 們 搭DE 8779返 到 開 心 廣 場 時,真 的 見 到 一 架 三 菱 操 車,除 了77K外,真 想 不 到 有 其 他 線 要 操 車,和 其 車 長 說 的 話 吻 合

M74

Article 13: (Request 1)

> 《hkbpg.com. 已 於 17-3-2002 更 新 》 said:
>
>
> 遲 D 用 晒 細 車 行, 咁 咪 可 以 加 番 密 少 少 班 次,
> 加 多 一 兩 架 車, 咁 咪 仲 好? 凡 事 向 好 方 面 諗 嘛...
>
照 樣 用 返10架 車 , 加 密 班 次 ? 夜 晚 發 夢 個 陣 就 加 密 喇 。
除 非 班car佬 肯 唔 抖 啦

唔 知 荔 廠 會 調 幾 多 架AM去77K呢?

Article 13: (Request 2)

> 全 冷 夢 延 - 小 林 said:
>
>
> 早 前 有 傳 明 天 全 冷 添
S3N288 said:
唔 係 o麻 , 77K 轉 全 冷 有 乜 好 呀 , 搭 非 空 調 不 知 幾 好 呀 , 由 其 搭 Tubro M 仲 正 , 轉 全 冷 後 o的 M 仔 同 BL 會 去 晒 邊 呢 , 我 真 係 唔 咁 唸
, 唉 , 聽 天 由 命 啦 , 望 都 望 佢 地 繼 續 為 U 廠 服 務 啦 !

為 77K 轉 全 冷 而 擔 心 的 非 空 調 巨 龍 迷

Article 13: (Request 3)

> HX7455+HX6756+HX6550+HX6880+HX8024+HX7427=968 said:
>
> 以77K的 客 量 , 用 返10架AM就 只 有 死 路 一 條 。

無 錯, 尤 其 朝 早 七-九,
黃 昏 五-七.

用AM.....聽 俾 客 勁PORT飛 站.


SiuLam

Article 13: (Request 4)

每 早 7 7 K 用 M 都 爆 , A M 就 . . .
加 多 十 架 車 都 不 行

Article 13: (Request 5)

得 番 四 架 ? 已 獲 續 牌 的 ME 都 不 只 四 架 啦 !
至 於 77K , 77K 已 於 3 月 14 日 開 始 操 車 ,
型 號 為 ...... 三 菱 !@#$%^&*() >_<

JF 1181 + KC 3689

Article 13: (Request 6)

> JS3684&GL4039 said:
>
> 其 實 將 來 會 否 使 用 雙 層 車 呢 ?

聽 今 日77K某 掛 牌 司 傅 講,
話 有 兩 架ADS,我 問 佢 係 唔
係 蛇 佢 話 係,同 埋 佢 本 人 今
日 亦 渣54,即 以7叔 黎 計 就
變 相 減 人 工!!!同 佢 話 而 家
77K D車 會 落53

至 於ME退 晒 就 話 唔 埋 既,
九 記 有 時 做 野 係 大 家 都
冇 辨 法 理 解,好 似 雞 咁
講,未 夠 期 就 一 早 退 晒,
又 好 似ME38咁,佢 退 時 行
車 証 都 好 似 未 夠 期,
但 又 以8779為 例,佢 又
另 另 捨 捨 今 年6月 至 到,
不 過 會 唔 會 提 早 就 成
一 個 問 題

Article 13: (Request 7)

77K 有 蛇 車 的 嗎 ?

Article 13: (Request 8)

蛇 用 龍 唔 出 奇 , 我 都 聽 人 講 過 , 到 真 係 派 車 時 係 唔 係
真 係 落 雙 層 又 係 另 一 回 事 。

如 有 柯 打 車 分 分 鐘 有 金 車 。

>
> 至 於ME退 晒 就 話 唔 埋 既,
> 九 記 有 時 做 野 係 大 家 都
> 冇 辨 法 理 解,好 似 雞 咁
> 講,未 夠 期 就 一 早 退 晒,
> 又 好 似ME38咁,佢 退 時 行
> 車 証 都 好 似 未 夠 期,
> 但 又 以8779為 例,佢 又
> 另 另 捨 捨 今 年6月 至 到,
> 不 過 會 唔 會 提 早 就 成
> 一 個 問 題

8 7 7 9 會 改 掛 5 3 。

Article 13: (Request 9)

> 情 迷 巴 士 王 的LEMON said:
>
> 除 非 西 鐵 通 車 後 或 者 會 有 機 會 用 雙 層,
> 而 家 就 難 以 保 證77K路 線 會 用 雙 層.

個 人 見 解:

西 鐵 通 車 似 乎 可 以 令77K回 生,
但 唔 好 忙 記,
若 果 只 有 鐵 路 發 展,
而 未 有 地 產 發 展,
客 量 是 不 會 有 顯 著 上 升.

加 上77K現 時 部 份 客 路,
是 因 為 唔 想 搭 較 貴 既54,
而 改 搭77K.
所 以 當77K全 冷 之 時,
亦 即 是 批54乘 客,
不 會 專 登 等 候 乘 搭77K之 時,
客 量 可 能 會 明 顯 減 少.

結 論,
繁 時 用AM可 能 有 飛 站 現 象,
但 非 繁 時 用AM絕 對 明 智

SiuLam

Article 13: (Request 10)

> HP5049@LCK said:
> 那 麼 , 唔 用 三 菱 咁 用 乜 野 呢 , 你 唔 係 想 用 個 的 「 舒 適 」
> 、 「 有 空 氣 調 節 」 、 「 座 位 寬 敞 」 既 丹 尼 士 飛 標 卦 ?

如 果 只 有 單 層 可 選 擇,
我 寧 要AA, 不 要AM

SiuLam

Article 13: (Request 11)

至 少 不 用 上 那 麼 多 級 的 梯 級
若 果 將 2 7 0 的 A A 調 過 去
, 2 7 0 用 雙 層 , 多 捧 耶

Article 13: (Request 12)

用AM其 實 都 沒 甚 麼 問 題 ,
但 最 緊 要 加 密 班 次 。

AM40, 從 這 一 刻 起 , 愛 上Miss Fung








Article A14:







問:退役車輛




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3501&a=1




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我 想 問 以 下 的 資 料


S3BL173,174
S3N1,136
退 役 前 的 行 車 證 到 期 日

THX







Article A15:







Re: [路線建議]N242(長亨至藍田地鐵 站)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3504&a=1




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搭 小 巴 好 過..............九 巴 會 叫 你 先 搭N216/N293轉N241。
(你 唔 好 話 藍 田 地 鐵 站 返 荃 青 區 有 很 大 需 求 呀!)


> 情 迷 巴 士 王 的LEMON said:
> 路 線:跟42C路 線 一 樣.
> 服 務 時 間:
> 長 亨 開:0030<---->0530
> 藍 田 地 鐵 站:0045<---->0530
> 班 次:15min
> 全 程 收 費:$16.5
> 過 青 衣 北 橋 後 往 藍 田 地 鐵 站:$15.5
> (雙 向 分 段 收 費)
> 龍 翔 道(近 畢 架 山 花 園)往 藍 田 地 鐵 站:$7.5
> (雙 向 分 段 收 費)
> 蝴 蝶 谷 交 匯 處 往 長 亨:$7.5
> (雙 向 分 段 收 費)
> 過 青 衣 北 橋 後 往 長 亨:$5.5
> (雙 向 分 段 收 費)
>
> (i)於 青 山 公 路(近 大 窩 口 地 鐵 站)由
> N260路 線 轉 乘N242路 線 使 用 直 達 票:
> 屯 門 碼 頭 往 藍 田 地 鐵 站:$20.5
> 荃 灣(荃 德 花 園)往 藍 田 地 鐵 站:$15.5
> 美 孚 往 藍 田 地 鐵 站:$15.5
> 屯 門 碼 頭 往 長 亨:$15.0
> (ii)於 青 山 公 路(近 大 窩 口 地 鐵 站)由
> N242路 線 轉 乘N260路 線 使 用 直 達 票:
> 藍 田 地 鐵 站 往 屯 門 碼 頭:$20.5
> 藍 田 地 鐵 站 往 荃 灣(荃 德 花 園):$15.5
> 藍 田 地 鐵 站 往 美 孚:$15.5
> 長 亨 往 屯 門 碼 頭:$15.0
> (iii)於 青 山 公 路(近 大 窩 口 地 鐵 站)由
> N269路 線 轉 乘N242路 線 使 用 直 達 票:
> 天 慈 往 藍 田 地 鐵 站:$23.5
> 荃 灣(荃 德 花 園)往 藍 田 地 鐵 站:$15.5
> 美 孚 往 藍 田 地 鐵 站:$15.5
> 天 慈 往 長 亨:$16.5
> (iv)於 青 山 公 路(近 大 窩 口 地 鐵 站)由
> N242路 線 轉 乘N269路 線 使 用 直 達 票:
> 藍 田 地 鐵 站 往 天 慈:$23.5
> 藍 田 地 鐵 站 往 荃 灣(荃 德 花 園):$15.5
> 藍 田 地 鐵 站 往 美 孚:$15.5
> 長 亨 往 天 慈:$15.0
>
> 用 車:6部ADS,3部ATS.
>
> 此 項N242路 線 建 議 的 目 的 可 以 方 便
> 東 九 龍 的 乘 客 有 通 宵 巴 士 往 返 荃 灣,
> 葵 青 區 之 餘,還 可 以 提 供 轉 乘 優 惠
> 給 東 九 龍 的 乘 客 往 返 屯 門,元 朗 及 天 水 圍.







Article A16:







Re: 點解當年中巴唔賣十二米冷狗?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3505&a=1




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既 可 以 改 善 服 務,又 可 以 搵 到 錢.

p.s題 目 打 錯,係'買',唔 係'賣'

歡 迎 討 論
AL 29

Article 16: (Request 1)

> !~晴 朗.哥 哥-怯~! said:
>
> 可 能 以 往 港 島 路 面 用 十 一 米 車 比 十 二 米 靈 活,
> 某D路 面 行 十 二 米 入 唔 到,十 一 米 可 以 偷 位 入 到
>
> Leslie Chan

咁 我 又 相 反 一 問,
點 解 中 巴 唔 賣 十 二 米 冷 狗,
係 要 十 二 米 熱 狗?

新 巴6018
(.-︵-.)

Article 16: (Request 2)

> G@kei.com! said:
> 點 解 大 家 好 似 唔 係 好 識 分
> '買' 同 '賣' 兩 個 字 點 用?

可 能 他 們 的 幼 稚 園 老 師 偷 懶 吧...

網 上 另 一 常 見 的 錯 別 字 是 「 網 」 及 「 綱 」

Article 16: (Request 3)

> 情 迷 巴 士 王 的LEMON said:
>
> 或 者 當 年 的 冷 氣 巴 士 主 力 是 用 十 一 米,
> 上 層 座 位 編 排 是3+2,九 巴 正 因 為 呢 個 原 因 先
> 唔 買 十 二 米 冷 氣 車 先,到 後 來 先 至 引 入
> 十 二 米 冷 氣 車,其 後 九 巴 都 開 始 將 上 層3+2座 位
> 的 編 排 改 為2+2,正 因 為 十 一 米 車 的 載 客 量
> 由 上 層 座 位 編 排 由3+2改 為2+2,載 客 量 亦 因 此
> 開 始 縮 小,之 後 先 至 大 量 引 入 十 二 米 冷 氣.
> 至 於 中 巴 唔 賣 十 二 米 冷 氣 巴 的 原 因 可 能
> 係 某 些 路 線 的 載 客 量 少 先 至 唔 買.

其 實 個 原 因 以 前 報 紙 都 有 講 過 , 是 因 為12米 冷 氣 巴 士
比11米 貴 , 不 過 中 巴 比 較 過 載 客 量 , 發 現 相 差 不 太 多
, 故 此 , 購 買 十 一 米 冷 氣 巴 士 較 十 二 米 為 化 算 。
而 另 外 一 個 原 因 我 自 己 估 計 的 , 是 中 巴 預 計 她 的 路 線
載 客 數 字 不 需 要 由 十 二 米 巴 士 負 責 , 十 一 米 巴 士 已 經
足 夠 有 餘 。

暗 西~DL13

Article 16: (Request 4)

> 大 埔 道~觀 塘 廠 皇 牌ASV41 said:
>
> 據 說 現 時 城 巴 的2201原 是 中 巴 購 買 的 樣 版 車 。

這 絕 對 不 是 事 實 。

Ashenden

Article 16: (Request 5)

> 情 迷 巴 士 王 的LEMON said:
>
> 但 係 當 年1993年 城 巴 接 辦 隧 巴
> 170路 線 直 至 今 天 九 巴,城 巴 都 一 齊
> 用 十 二 米 冷 氣 巴 士,回 想 當 年 中 巴
> 同 九 巴 經 營170路 線 的 時 候 中 巴 就
> 派 亞 歷 山 大,而 九 巴 派M行 走 就 真 係
> 相 差 很 大,假 若 城 巴 當 年 冇 接 辦170路 線
> 的 話 我 相 信 新 巴 經 營170路 線 的 時 候
> 會 派DA,LA行 走,反 而 九 巴 就 會 派AL,AD
> 等 等 的 車 行 走.
>

當 時 銅 鑼 灣 百 得 新 街 未 封
十 二 米 車 未 必 能 由 怡 和 街 左 轉 入 百 得 新 街 。
所 以 中 巴 和 九 巴 都 用 細 車 。

Article 16: (Request 6)

> 第 一 次 我 想 醉 ?GL2196 said:
>
> 百 德 新 街 行 人 專 區 都 係 呢 一 兩 年o既 事.
> 封 之 前 城 巴 已 經 係 用12米 豪,九 巴 好 似 係
> 用 電 躉......

無 錯 , 未 封 路 前 連 九 巴 都 已 轉 用 方 燈 三 鋒 。

Article 16: (Request 7)

> 香 港 一 蛋 撻 said:
>
> 唔 係 喎 , 93-99 年 九 巴 一 直 都 係 用 3+2 AD
> 做 掛 牌 , 直 到 加 躉 (當 年 用 AV 都 已 經 係 超 特 見)
>
> 城 巴 接 手 初 期 好 似 係 用 8xx 同 9xx



唔 係3xx咩??

Article 16: (Request 8)

果 時 未 有8?? woh,170當 時 主 力 是Leyland Olympian
12m同 非 專 利 借 調 的1??

Leslie Chan

Article 16: (Request 9)

都 唔 係...............初 時 係 用10.4米 蘭 同 非 專 利11米 蘭,約 三 個 月 後 先 轉 用12米 蘭 。

Article 16: (Request 10)

似 乎 佢 係 講 緊 '買', 唔 係 '賣'.

> ML29--誓 保691! said:
> Mr. Ngan loved his buses very much. He didn't like to sell his buses to others, especially Citybus.
> Also the 12m non-a/c buses were not very old. They were useful to CMB.
> ML29








Article A17:







Re: 可以點做?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3509&a=1




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> BL24 said:
> 今 日 搭 完98A即 刻 再 搭3D, 應 該 有 轉 乘 優 惠 ,
> 但 搭3D時 仍 扣 了 我$4.3, 我 要 點 做 先 可 以 拎 返
> 多 比 的 車 資 ?

請 問 你 轉 車 途 中 張 八 達 通 有 冇 係
甚 他 地 方 用 過?

>
> 先 謝
>
> BL24

Article 17: (Request 1)

如 果 証 實 你 自 己 沒 有 在 錯 誤 地 方 轉 乘 的 話
, 便 記 下 時 間 、 車 牌 , 向 客 戶 服 務 熱 線 投
訴 。

不 過 , 只 是 幾 塊 錢 , 若 果 追 , 都 覺 得 頗 麻
煩 。

Article 17: (Request 2)

這 個 98A/296A 的 轉 乘 優 惠 是 沒 有 轉 車 地 點 限 制 的 ,
只 不 過 巴 士 公 司 建 議 乘 客 於 牛 頭 角 地 鐵 站 轉 車 會 較
方 便 罷 了 。








Article A18:







[尋車]:城巴1501?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3510&a=1




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問 行 什 麼 路 線?
同 開 出(大 蓋)時 間?
thx

Article 18: (Request 1)

> 勤 入 石 澳--- 波 子(VA63) said:
>
> 25A


通 常 25A / 25C 兩 邊 走 ...








Article A19:







有冇路線, 可以行到ADS, 但行唔到ATS?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3511&a=1




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> 元 天 ‧ 東 九 龍-3AD163 said:
>
> Maybe KMB15A
>
> 3AD163

51(空 車 的 話)

Article 19: (Request 1)

> 「 碌 」 車 第 一 ─ ─TO人 ﹝ 安 全 第 一 ! ﹞ said:
>
> 不 論 斜 度 , 何 以 見 得ATS不 能 行 走 但ADS可 以 呢 ?
>
> 此 外 ,ATS的 迴 旋 半 徑 較ADS細 小 。

道 路 限 制 (荃 錦 10m)

Article 19: (Request 2)

為 何 荃 錦 公 路 和 林 錦 公 路 也 有 長 度 限 制 , 反 而 港 島 區 主 要
路 面 不 見 有 長 度 限 制 呢 ?

Article 19: (Request 3)

應 該 冇 的 ,
因 為 行 得 短 龍 的 就 行 到 短 躉
但 相 反 卻 不 可 以 , 如2D,10。

Article 19: (Request 4)

九 巴31路 線.








Article A20:







Re: 九巴新ATS (ATS101打後過批)一問




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3512&a=1




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> Peter said:
> 星 期 五 果 晚 見 到 部ATS102車 尾 引 擎 蓋 果 度 有 個 黑 色 好 似 係
> 手 柄 既 物 體 ﹐ 唔 知 係 咪 用 來 揭 開 個 蓋 既 呢 ﹖
>
> 唔 知 係 咪 淨 係 呢 批 新 車 先 會 有 呢 ﹖

Not only new ATS, NWFB's new Alx Tridents use big handle, too.







Article A21:







Re: 國寶3N@5




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3514&a=1




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> treasurer財 爺--606彩 雲 站 長 said:
> 昨 日 ( 1 6 ? 3 ) 下 午 三 時 於 彩 虹 巴 總 見 到 以 下 情 況:
>
> 一 位 相 信 是 工 程 部 人 員 從 上 拆 下 所 有RT.5 膠 牌
> 並 交 給 站 長
>
> 該 輛 3 N 為(DA5xx4)睇 唔 清 楚
> 右 面 車 身 為'保 你 大'廣 告
>
3N5: DA5634﹐ 呢 排 日 日 行5號 既 國 寶3N。

> 會 唔 會 係 架 車 行 完 早 更 既'最 後 一 程'
> 跟 住 工 程 部 於 下 午 收 車 退 役?
>
唔 係 退 役 ﹐ 但 可 能 係 收 車 。 因 為 一 月 頭 某 日 都 係 咁 ﹐
工 程 部 人 員 將3N5的 牌 收 起 ﹐ 比S3N229(ES4192)用 來 行
5號 既 夜 更 。

> 另 問 該 輛 國 寶 是 否 即 將 到 期 退 役?!
> THX

差 唔 多 架 啦 ﹐ 無 記 錯 好 似 係 下 個 月 。

Article 21: (Request 1)

亦 有 可 能 係 因 為 下 晝 冇 車 長 接 更,
而3N5又 唔 係 掛 牌 車, 所 以 提 早 拆 牌 收 車.

~~~12A, a Student-Oriented Route~~~
九 巴 之 迷S3BL103

Article 21: (Request 2)

通 常 要 努 駕 工 程 人 員 的 事 都 不 是 好 野 。
工 程 部 人 員 有 冇 簽 返 張 紙 俾 渣 3N5 的 司 機 ?

Article 21: (Request 3)

3N5是 也








Article A22:







3ASV141竟然行N271!!!!!!!!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3515&a=1




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板 友S3BL438於2:00a.m.在 旺 角 見 到 佢 返 緊 大 埔!
3ASV141是 否 首 次 行 通 宵 線?

Article 22: (Request 1)

> CK Tse @ 72 72x 307 said:
>
> 其 實3ASV行N271都ok既, 不 過
> 3ASV141係 咪Beleaf KMB?
>
> CK

yes,it run 271 before.

Article 22: (Request 2)

> 大 埔 道~觀 塘 廠 皇 牌ASV41 said:
>
> Yes!
> Now should be in Sha Tin(2:20a.m.)
> 2:50a.m. arrive Fu Heng!

聽 你 講,我 都 想 過 去 影...不 過 我3點 幾am先 睇 到 你 編 文,
而 咁 既 時 間,去 左 影 唔 到 都 幾 唔 抵..
其 實n271,每 架 車 行 幾 轉?

Article 22: (Request 3)

三 點 幾 ? 睇 下 你 住 邊 咯 , 住 九 龍 、 新 界 東 既 即 刻 入 富 亨
等 佢 行 尾 轉 。 坐 返 出 去 飲 早 茶 都 得 … 無 計 錯 既 話 , 所 有
N 2 7 1 應 該 行 兩 轉 , 唔 會 隔 廠 收 工 。









Article B1:







尋文: 雞潮




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1126&a=1




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> 新 世 紀 的 機 神(土 炮 皇)說:禽 獸,我 愛 妳. said:
> 我 記 得 好 耐 以 前 睇 過 一 篇 改 文,
> 改 自 李 廣 田 的 花 潮.. 好 想 睇 番...
>
> 唔 知 各 板 友 有 無 呢?
> 煩 請post上 來.. 一 同 分 享
>
> 新 世 紀 的 機 神

唔 係 雞 潮...係 躉 潮
篇 文 好 正~

克 勤fans ~ 影 哂 68A掛 牌 車 ~ 68A,265M,38常 客

Article 1: (Request 1)

> 大 躍 進@新 巴91 said:
>
> 唔 係 喎,好 似 雞 潮 躉 潮 都 有
> 雞 潮 係 講 深 水[土 步]碼 頭 的914(LV32)
> 躉 潮 係 講 清 明 時 哥 連 臣 角 的388,389

係 係, 該 躉 潮 係 小 弟 於33xxL未/就 出 既 時 候 作 既, 而 家 貼 一 貼 少 少 修 正 過 既 版 本.
==============
柴 灣 有 個 山 , 山 上 有 塊 地 , 從 前 是 一 片 荒 地 , 現 在 是 一 片 墓 地 , 就
叫 歌 連 臣 角 墳 場 。
墳 場 在 山 上 。 有 花 、 有 洗 手 間 、 有 行 人 路 、 有 垃 圾 桶 。
後 山 沿 路 , 有 一 條388路 線 的 躉 龍 , 上 幾 年 用LV、DS, 並 不 惹 人 注 意 , 一
到 重 九 , 真 是 躉 團 錦 族 , 變 成 一 個 躉 世 界 。
今 天 天 氣 特 別 好 , 躉 也 開 多 二 十 部 , 坐 躉 上 山 的 人 就 最 多 。 「 菊 花
香 燭 拂 面 來 , 無 人 不 道 坐 躉 回 」 , 辦 公 室 ? 、 餐 廳 ? 、 晚 會 上 、 道 路 上 、
經 常 會 聽 到 有 人 問 答 : 「 你 去 坐 了388的 猜 躉 拜 山 沒 有 ? 」 「 我 去 過 了
。 」 或 者 說 : 「 我 正 想 去 」 到 了 星 期 天 , 道 路 相 逢 , 多 爭 說388猜 躉 消 息
。 一 時 之 間 , 幾 乎 形 成 一 種 空 氣 , 甚 至 是 一 種 壓 力 、 一 種 誘 惑 , 如
果 誰 沒 有 去 坐388的 躉 , 就 好 像 一 大 撼 事 , 不 得 不 擠 點 時 間 , 去 湊 過
熱 鬧 。
星 期 天 , 我 們 也 去 坐 躉 。 不 錯 , 一 路 同 去 坐 躉 的 人 可 多 著 哩 。 下
了388的 躉 , 步 步 登 山 , 接 踵 摩 肩 , 躉 就 更 多 了 。 向 高 處 看 , 隔 著 密 密
層 層 的 綠 蔭 , 只 見 一 片 橙 皮 , 望 不 到 邊 際 , 真 是 , 「 高 山 尚 遠 躉 光
來 , 漫 天 錦 繡 連 雲 開 」 。 這 時 候 , 甚 麼MB啊 、DL啊 、ML啊 、......都 挽 不 住
搭 客 。 大 家 都 一 口 氣 跑 到388總 站 , 淹 沒 在 猜 躉 的 橙 汁 ? 。 後 山
一 條 大 路 、 兩 旁 、 四 周 , 都 是 猜 躉 。 人 們 站 立 在 躉 下 , 走 在 路 上 , 既 看
不 見 躉 外 的 青 天 , 也 看 不 見 躉 外 還 有 別 的 世 界 。 躉 開 得 正 盛 , 來
早 了 , 還 未 開 車 , 來 晚 了 已 經 回 廠 , 「 千 部 萬 部 壓 輪 低 」 , 每 部 躉 都 炫
耀 自 己 的 鼎 盛 時 代 , 每 一 部 猜 躉 都 在 微 風 中 車 頭 上 顫 抖 著 說
出 自 己 行388的 喜 悅 。
......
巴 士 迷 看 躉 , 一 面 看 , 一 面 自 言 自 語 , 或 者 嘴 ? 低 吟 著 甚 麼 。 老 媽
媽 看 躉 , 扶 著 拐 杖 , 牽 著 孫 孫 , 很 珍 惜 地 上 了 一 部388猜 躉 , 挑 了 一 個
位 子 來 。 青 年 們 穿 得 整 整 齊 齊 , 乾 乾 淨 淨 , 好 像 參 加 甚 麼 盛 會 ,
不 少 人 已 經 穿 上 潔 白 的 襯 衫 , 有 的 甚 至 是 綢 襯 衫 , 有 的 甚 至 是
長 袖 襯 衫 , 好 像 冬 天 已 經 來 到 他 們 身 上 , 東 張 張 , 西 望 望 , 既 看 躉 ,
又 看 人 , 神 氣 得 很 。 青 年 婦 女 們 , 也 都 打 扮 得 利 利 落 落 , 很 多 人 都
穿 著 花 衣 花 裙 , 好 像 要 與 躉 爭 妍 , 也 有 人 刷 了 點 胭 脂 , 沒 了 點 口
紅 , 顯 得 很 特 出 , 可 是 , 在 這 躉 世 界 ? , 又 叫 人 感 到 無 所 謂 了 。 小 學
生 們 , 帶 著 漂 亮 的 水 壺 , 帶 著 噴 漆 來 了 , 可 是 他 們 並 沒 有 噴 出 , 即
便 有 躉 , 也 不 玩 了 , 被 這 一 片 沒 頭 沒 腦 的 猜 躉 驚 呆 了 。 畫 家 們 正
調 好 了 顏 色 對 躉 寫 生 , 看 躉 的 人 又 圍 住 了 畫 躉 的 , 出 神 地 看 畫
家 畫 躉 。 喜 歡 影 相 的 人 , 抱 緊 相 機 跑 來 跑 去 , 不 知 是 影 躉 , 還 是 影
人 , 是 怕 人 遮 了 躉 , 還 是 怕 躉 遮 了 人 , 還 是 要 選 一 個 最 好 的 鏡 頭 ,
使 如 躉 的 人 永 遠 伴 著 最 美 的388躉 。 有 人 在 躉 下 飲 茶 , 有 人 在 躉
下 拜 祖 先 , 有 人 在 躉 下 步 行 遠 足 , 有 人 在 躉 下 打 電 話 。
......
回 家 的 路 上 , 還 是 聽 到 有 很 多 人 紛 紛 議 論 。
有 人 說 : 「 今 年 的 躉 , 比 昨 年 的 雞 好 , 昨 年 的 雞 , 比 前 年 的 鴨 好 。 」
有 人 說 : 「 今 天 坐 躉 好 , 今 夜 睡 夢 好 , 明 天 去 街 好 。 」
有 人 說 : 「 後 天 作 文 課 , 給 學 生 出 題 目 , 有 了 辦 法 。 」
有 人 說 : 「 最 好 晨 早 來 坐388躉 , 迎 風 帶 露 的 躉 , 會 坐 得 更 好 。 」
有 人 說 : 「 也 許 月 下 坐388的 躉 更 好......」
有 人 說 : 「 今 天 再 去 坐16xx行388, 再 不 坐 就 要 等 下 年 了 。 」
有 人 說 : 「 不 怕 躉 唔 行388, 明 年388會 行33xxL」

好 一 個 「 明 年388會 行33xxL]。 我 一 面 走 著 , 一 面 聽 人 家 說 著 , 自 己 也
默 默 地 念 著 這 樣 兩 句 話 :
春 光 似 海
盛 世 如 躉
============

而 家 唔 提 真 係 我 都 唔 知 篇back-up去 左 邊~

C.K.








Article B2:







Question of Mei Foo




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1128&a=1




回應/Replies:















I would like to ask when is 102
established?? Is it one of the first
cross harbour tunnel route ??

Also i would like to ask about the
bus route development around the Mei
Foo area for my school project. I know
it is a but complicated but your help is
very needed! e.g. Was Mei Foo a very
important termius in the past? How does
it compare to now.......etc

Also since the opening of west kowloon
corridor are there any bus route originally
via Mei Foo has moved to via the corridor?

Really thanks!!!







Article B3:







Re: 咁中巴十二米熱狗又點?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1129&a=1




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> 心 晴3001 said:
> 看 完 下 面 關 於 九 巴 十 二 米 熱 狗 的thread,板 友 們
> 都 似 對 她 們 有 讚 冇 彈.
> 小 弟 住 西 環,除 了ML,好 少 搭 到DL/AL.
> 小 弟 想 知 道 中 巴 的 十 二 米 熱 狗 有 冇 類 似 光 輝 戰 績?
> 她 們 的 實 力 是 否 不 可 少 覤?
> 歡 迎 討 論~

中 巴 既 戰 績(論 技 術)己 經 係 出 神 入 化 了.
中 巴 既 司 機 超 級 肯(狠)踩 嘛,
渣 架 雞 寶 大 白 鯊 都 掂 過 九 巴0的 12 米 龍/蘭 了.

小 弟 以 102 既 DL 為 例,
由 於 十 個 102 司 機 九 個 猛 料, 個 個 玩 技 術.
在 中 巴 時 段 頭 二 車 例 必 爬 三 四 架 九 巴 到 總 站 既.

可 能 九 巴 已 經 鎖 車 鎖 得 好 犀 利,
比 較 之 下0的 12 米 熱 狗 咪 好 正law.

6028

Article 3: (Request 1)

> Y 253 DRC said:
>
> 中 巴 d 師 傅 有 樣 好, 佢 地 知 道 就 黎 過 鐘 就 會 踩
> 快 d, 希 望 趕 得 切 返 總 站 開 下 一 轉, 當 然 唔 會 每
> 一 個 師 傅 都 會 係 咁, 但 係 大 部 份 都 會 咁 做. 反
> 觀 其 他 公 司 既 司 機 就 冇 乜 呢 d 觀 念, 過 鐘 就 過
> 鐘 囉, 又 唔 駛 死 既, 最 多 咪 踢 出 去. 睇 下 對 面 海
> 有 d 線 仲 死, 原 本 唔 過 鐘 都 碌 到 過 鐘, 明 明 夠
> 時 間 都 搞 到 要 踢 車, 成 日 都 驚 死 行 得 快 會 俾 公
> 司 cut 時 間 咁......
>
> 補 充, 當 年 中 巴 106 頭 車 都 例 過 幾 架 九 巴, 另
> 外 試 過 搭 112 二 車 由 蘇 屋 開 出 (前 幾 班 車 都 準
> 時 開 出), 未 到 聯 合 已 經 過 左 架 九 仔, 死 未~

以 前 九 仔106出 哂 名 碌 架 啦~
有 次 個 中 記 師 傅 星 期 六 黃 昏 攝106二 車(VA)
佢 同 頭 車 一 齊O係 蕪 湖 街 已 經 過 左 九 仔 尾 車
去 到 筲 箕 灣 已 經 過 哂 九 仔 尾 二 尾 三 車
跟 住 個 師 傅 返 到 小 西 灣 再 返 柴 廠 收 工,
等 埋 收 錢 箱 同 擺 好 架 車,再 行 出 柴 廠
先 至 見 到 九 仔 尾 二 三 車 仲 返 緊 小 西 灣...點 知 之 後 就 全 部 私 牌

Article 3: (Request 2)

> ML29--誓 保691! said:
>
> I like the MLs very much. Although I seldom took ML29, I think it would be faster than 3BL63 when it ran along King's Road.
> I always took the DLs of rt.2A, 8 and 112 in the past. They are fast, much faster than the Tridents, and much, much faster than the Darts now. I always took DL13 to
school in the past. Cool wind always blew towards me.
> ML29

中 巴 師 傅 個 個 都 可 以 稱 得 上 係 車 手 。
中 巴 冇0的 咩 袋 鼠 又 唔 會 有 白 色 恐 佈 。
個 個 除 了 上 客 之 外 的 同 一 目 標 就 係 盡 快 到 站 。
乜 車 都 快 啦 。 三 個 字 由 北 碼 到 東 邊 街 你 試 過 未 丫 ﹖
圓 頂 寶 喎

---
莫 問 ‧ 唔 好 問 咁 多
no question, no answer

Article 3: (Request 3)

> VA12 said:
>
> 仲 有 就 係 好 多 師 傅 都 有 好 長 既 休 息/食 飯 時 間
> 有D工 半 車 一 日 有 成 接 近3個 鐘 休 息
> 另 外 又 據 知 有D師 傅 會 趕 番 總 站
> O係 一D車 上 面 鋤DEE...有 次 比 人 揭 發..不 過 都 冇 乜 事
> (港 澳 碼 頭 曾 經 試 過)

好 耐 之 前 坐LX @14 個 司 機 停 左 架 車o係 燈 位, 去 買 飯 盒tim.....仲 好 記 得..

3N!05

Article 3: (Request 4)

> Doraman 1333@E11 said:
>
> 中 巴 對 我 來 講 近PERFECT架 啦~
> 果 陣 時 我 第 一 次 搭720,
> 西 灣 河 搭720(大 白 鯊)返 灣 仔 ,
> 須 時5多 分 鐘JA;
> 你 看 看 而 家D720點 的 模 樣...

中 巴 時 代 既 720 係 大 兩 味.
同 埋 唔 入 太 古 城 的,
所 以 5 分 鐘 來 住 西 灣 河 同 灣 仔 係 正 路 的.

若 然 閣 下 平 日 朝 早 在 灣 仔 搭 720 特 車(唔 入 太 古 城)
都 係 5 分 鐘 去 到 西 灣 河 的.

之 前 有 板 友 講 過 81 有 位 渣 雞 既 司 傅
可 以 2 個 字 由 柴 灣 去 到 北 角.

同 埋 到 現 時 我 都 仲 好 buy 中 巴 在 過 海 線 既 出 車 手 法,
在 九 巴 時 段 尾 車 開 後 一 分 鐘 即 刻 開 兩 架,
0個 兩 架 車 仲 要 梅 花 間 竹 咁 停 站 上 客,
跟 住 都 係 一 開 開 兩 架, 梅 花 間 竹 咁 上 客,
狂 食 九 巴 客 之 餘 行 車 時 間 也 快 好 多.

6028

Article 3: (Request 5)

> 心 晴3001 said:
> 2個 字 去 到 北 角?途 中 應 該 冇 停 過 站 同 燈......
> 實 在 難 以 想 像!81應 該 好 好 客 至 係.

停 站 咪 好 客 囉 。 飛 站 咪 唔 好 客 囉 。
中 巴 時 代 唔 係 架 架 巴 士 都 會 埋 站 。
有 少 少 睇 運 的 。
上 到 車 的 就 好 開 心 , 上 唔 到 車 就 唔 開 心......

---
莫 問 ‧ 唔 好 問 咁 多
no question, no answer

Article 3: (Request 6)

> 勤 入 石 澳--- 波 子(VA63) said:
>
> 我 仲 記 得 以 前 起 耀 東 坐RT.22 LF106 ,唔 駛10mins去 到 北 角 轉RT.27,上 到 雲 景 道 返 學 都 唔 駛20mins .....

我 都 試 過 夜 晚 十 二 時
搭101當 然 是ML, 25MIN由 裕 民 坊 到 水 街
正 !
但 我 亦 見 過 中 記 師 傅 , 駕 駛101ML趕 收 工
在 水 坑 口 街 衝 燈 被 抄 牌

Article 3: (Request 7)

> 牛 角 尖 鑽 研 會 會 長 said:
> I was surprised, but my father just told me that it's usual for us to see CMB drivers to give us surprise(s) (he took 101 everyday at that time).
>
> Adolf

一 天 坐 頭 班(5:45am, 但 官 方 資 料 係6:00才 有 車)104
過 海 。 係 一 架MB, 一 路 都 冇 問 題 。 但 一 出 金 鐘 道 就0黎
料 , 先 係 左 轉 軍 器 廠 街(乜 唔 係 分 域 街 先 轉 咩 ﹖)
飛 了 一 站 。 再 左 菲 林 明 道u-turn, 飛 了 灣 仔 碼 頭....
好 野 呀 ﹗ 水 街 過 海15分 鐘 都 唔 駛 ﹗

---
莫 問 ‧ 唔 好 問 咁 多
no question, no answer








Article B4:







尋巴士迷多名




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1131&a=1




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上 星 期 日 我 小 弟 一 起 在 灣 仔 碼 頭 去 會 展,之 後 再 去 黃 埔 影
AP132和4961的 巴 士 迷

ML81

Article 4: (Request 1)

> 1+1=一 個 不 完 美 答 案~DE3018/DN7354 said:
>
>
> 去 完 黃 埔 之 後 回 家

me2!!








Article B5:







昨日同今日牛河




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1132&a=1




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呢 兩 日 都 好 得 閒:

昨 日(15/3)一 出 門 口:
720(LA13)去 中 環
天 星 去 尖 沙 咀
B1(AM85)去 旺 角 信 和 某 二 手CD店 買 左 隻 陳 文 媛
2(ATR)去 鴨 寮 街, 再 用 一 百 蚊 執 到 部 無 限 秒 防 震Discman.
59X(AL114)去 屯 碼, 在 屯 公 上 爬 過 十 架 巴 士 頭, 包 括 三 架
躉, 三 架 豬 扒, 兩 架 男 人 同 一 架 老 虎 頭.
輕 鐵 去 屯 裝 再 出 番 屯 中(中 途 被 查 飛)
60X(S3BL445)去 旺 角
118(2500)去 小 西 灣, 響 藍 灣 百 佳 食 晚 餐
8P(3043)去 銅 鑼 灣
92(236)去 鴨 利 州
90(926)出 灣 仔
720(LA20)返 太 古 城

今 日 收 工 收 一 點 要 過 觀 塘 同 油 麻 地 搞 點 事, 搞 掂 晒 之
後:
60X(S3BL445)去 屯 中
E33去 機 場(載 住 只 係 十 個 客 同 一 隻 小 小 強)
S1(1334)去 東 涌
3M(JC1986)去 梅 窩, 響 東 涌 道 因 前 車 與 對 頭 車 相 撞 而 塞
了 半 小 時
新 輝 七 出 中 環
720(LA24)返 太 古 城

Article 5: (Request 1)

估 唔 到 部AL又 幾 勁 喎! 請 問 該 部AL有 冇
過O左 前 車?60X D老 虎 頭 就 老 喇, 我 早 排
搭 兩 次60X老 虎 頭,都 俾 某 線O既 三 波 亞 記
躉 過 。 而 上 個 月 搭'我'出 九 龍 仲 慘, 上 斜
時 過58M吉 偈 蘭, 差 點 過 唔 到 佢 。

P.S.我 相 信 那 部AL114行 屯 公 時 間 只 需 十 三
分 鐘 左 右 。

^_^嵐 巴 迷 上

Article 5: (Request 2)

> 大 躍 進@新 巴91 said:
> (前 面 略......)
>
>
> 想 問 屯 裝 o係 邊 度&點 去,搭 輕 鐵o係 邊 度 落?
> 有 冇 其 他 車 去?
>
搭507、720到 河 田 站 落 車 便 可 。
如 果 由 屯 中 往 屯 裝o既 話, 我 比 較 建 議 步 行 前 往 屯
裝<十--十 五 分 鐘>。

>
> (中 間 略......)
>
>
> (後 面 又 略......)
>
> 兩 日 坐 左 兩 次S3BL445,咁[口 岩]?

時 間 問 題 。

> 我 聽 日 想 坐E蛇 仔,但 我 住 港 島,對 九 記 唔 係 好 熟
> 想 問 邊 度 有?

60X(正 字 軌ES3559, 本 月60X--5車,
後 車 為S3BL445(FV2298), 前 車 為
S3N301(FY3145)。

^_^嵐 巴 迷 上

Article 5: (Request 3)

輕 鐵 A59, K1X 、 九 巴 57M, 66, 66M, 66X, 961 等

Article 5: (Request 4)

﹝ 略 … ﹞

搭 輕 鐵 到 屯 裝 在 河 田 站 下 車 便 可 。



Article 5: (Request 5)

> 曲 奇 ‧AV212 said:
>
> E蛇 嘛,,,,,,,
> 可 以 試 下93K同98A......

公 路Feel:63X(ES2845)60X(ES3559)66X
市 郊Feel:71K(EV129)85K(many.....)









Article C1:






國泰航空全車身廣告展望




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=214&a=1




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目 前,國 泰 航 空 是 本 港 專 利 巴 士 全 車 身 廣 告 的
最 大 客 戶,尤 其 是 新 機 場 開 幕 後,三 叉 戟 機 場
巴 士 上 的 國 泰 全 車 身 廣 告 不 斷 湧 現.不 知 道
下 一 輯 廣 告 何 時 出 現 呢?

現 在 就 拿 最 近 兩 輯 廣 告 來 作 比 較
(國 泰 假 期 及 亞 洲 萬 里 通 不 計), 本 人 認 為
這 兩 輯 廣 告 可 比 之 處 不 少,例 如 廣 告 款 式 數 目
相 同(同 樣 是8款,中 英 各4款), 而 且 同 時 在
新 巴, 城 巴 及 龍 運 的 三 叉 戟 車 身 上 全 現, 所 以
我 們 可 以 從 廣 告 款 式 在 各 家 巴 士 公 司 的 車 身
上(只 計 算 雙 層 巴 士)的 分 佈,
推 算 下 一 輯 廣 告 的 概 況.

2000年10月 至2000年12月:
荷 里 活 1652; 215, 514
Hollywood 3301L; 506
網 上 訂 票 服 務 1646, 1647; 2105, 2106; 513, 521
Online booking 1649; 2104, 2108; 508
我 會 飛 1181, 1648; 2103, 2111; 507, 522
I can fly 3313L, 1650; 2232
下 一 個 站 任 您 選 擇 1651; 2107, 2109; 184, 505, 512
Get off at a different stop 1179; 2110; 509, 520
其 中 新 巴 擁 有 全8款, 共11輛; 城 巴6款, 共10輛;
龍 運7款, 共13輛.

2001年4月 至2001年12月:
德 里 3315L; 2107; 506, 509
Delhi 3311L; 2109; 505
網 上 預 辦 登 機 服 務 2105; 215, 508, 510, 524
Online check-in 1179; 2103, 2110
空 中 電 郵 2111; 184, 512, 525
Inflight email 3301L; 2104, 2106
Studio CX (中 文 版) 2232; 507, 513, 521, 522
Studio CX 1181; 2108; 514, 520
其 中 新 巴5款, 共5輛; 城 巴 全8款, 共10輛;
龍 運6款, 共16輛.

新 巴 無 論 在 款 式 及 巴 士 數 目 上,均 告 下 降;
城 巴 巴 士 數 目 不 變, 但 款 式 增 多; 而 龍 運
款 式 略 為 減 少, 但 巴 士 數 目 回 升.

這 樣 看 來, 國 泰 在 巴 士 車 身 廣 告 上 的 投 資,
仍 是 以 機 場 巴 士 為 主, 新 巴 會 是 一 個 陪 襯 的
角 色, 而 老 大 仍 是 龍 運 巴 士. 隨 著 國 泰 航 空
的 盈 利 下 降, 在 巴 士 車 身 廣 告 的 投 資 定 會
更 加 審 慎. 說 不 定 雙 語 混 合 版 本 的 廣 告 會
復 出, 以 減 少 廣 告 數 目, 又 或 會 推 出 橫 額
廣 告.







Article C2:






Re: 又一祖兒bannner落左....(附圖)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=215&a=1




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> 柴 said:


> 2A 部 AS 13今 日 見 到 佢 落 左 祖 兒Big Echo Banner


> 上 了 個 黑 漆 漆 的banner(太 傷 心 , 忘 了 >_<)


> 我 還 未 影 的.............


>


> 題 目 應 係:又 一 祖 兒banner落 左....


> sorry





唔 好 唔 開 心 住 啦...貼 番 張 先








是 不 是 上 了 異 度 空 間T banner?如 果 係 都 唔 錯...


(不 過 另 外 有 部AS都 上 左'異'banner)





Leslie Chan

Article 2: (Request 1)

> 235Fans ~ HT2897 said:


>


> 2 號 果 部 HY2261 都 落 了 豬 廣 告,


> 也 變 了 ' 異 度 空 間 ' .


> (我 部 2897 都 貼 了 ' 異 度 空 間 ' ...)


>


> 235Fans ~ HT2897





原 來 我 仲 有 張 曝'光''豬'車scania 相woh...








Leslie Chan








Article C3:






Re: Hong Kong - Asia's World City




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=216&a=1




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> Anthony Lui said:
> I saw a GP Hino RK of Tsz Kee has this banner advertisement. How many other buses have this banner ad?
>
> Anthony Lui
> Anthony's Bus Homepage
> http://drive.to/abh

仲 有 一 架Iszus

SiuLam







Article C4:






Re: 尋早期Trident龍運國泰廣告資料




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=217&a=1




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> shuratoshaoran said:
> 提 起 國 泰 航 空 的 全 車 身 廣 告, 本 人 依 然 十 分
> 懷 念 新 機 場 投 入 服 務 初 期 林 林 總 總 的 國 泰
> 航 空 全 車 身 廣 告. 雖 然 經 過 長 時 間 搜 集, 但 仍
> 無 法 集 齊2000年 以 前 龍 運 三 叉 戟 的 國 泰 航 空
> 廣 告 資 料.
>
> 1999年 夏 季 的 新 一 輯 廣 告 共5款, 中 文3款,
> 英 文2款:
> 中 文 版 本 左 邊 為 積 極 進 取 邁 向 更 高 理 想;
> 右 邊 分 別 為 植 根 香 港 多 年 相 知 (215, 524)

517(HT 8699)都 有

> 新 的 一 代 新 的 希 望 (188, 507, 512?) 及

506,512,524係 有 上 過

> 眾 志 成 城 豐 收 可 期 (503, 518?)

212(HT 9489)都 有

> 英 文 版 本 左 邊 為 Same Team. Same Dream.
> 右 邊 分 別 為 With you through think and thin. (509, 513?)

513係 有 上 過,而519(HT 8940)都 有 上 過

> 及 The future begins today. (510)

515(HU 295)有 上 過

> 本 人 只 知 道 其 餘 的505及506沒 有 上 這 輯 廣 告,

506係 有 上 過'新 的 一 代'版 本,505就 冇 啦

> 514肯 定 有 這 輯 廣 告, 其 餘 則 不 詳.
>
> 直 於1998年6 月 至1999年 初 的 廣 告 資 料 更 形 缺 乏,
> 一 來 款 式 多, 二 來 廣 告 不 時 更 換, 以 致 難 於 搜 集.
> 洛 杉 磯L.A.---只 知 有LW109(HT8197)
> 多 倫 多TORONTO---只 知 有LW99(HT7332)
> 紐 約NEW YORK---只 知 有LWA24
> 溫 哥 華VANCOUVER---只 知 有LWA7
> 悉 尼SYDNEY---只 知 有LWA5及LWA21
> 倫 敦LONDON---只 知 有LW108(HT8022), LWA8及LWA22
> 盡 握 天 時 地 利 創 新 環 球 飛 行 典 範
> STATE OF THE ART MEETS WORK OF ART---
> 只 知 有LW57(HS7872), LW94(HT7016),
> LW115(HT8458)及LWA10

仲 有HU 763,HT 9461,HT 9826

> 亞 洲 樞 紐 全 球 直 線 連 繫
> TRAVELLER’S PARADISE IN THE HEART OF ASIA---
> 只 知 有LW125(HU413)及LWA24
> 盡 握 先 機 業 務 全 面 起 飛
> BUSINESS TAKES OFF AT OUR SUPERHUB---
> 只 知 有LW117(HT8942), LWA6及LWA9
> 步 履 輕 鬆 處 處 捷 足 先 登
> TAKE THE…?---只 知 有LWA19
> 全 新 航 線 不 停 站 直 飛 妙 趣 之 都 伊 斯 坦 堡
> NOW NON-STOP TO MAGICAL ISTANBUL---
> 只 知 有LW125(HU413), LWA15及LWA20
> 每 週49班 帶 您 踏 遍 北 美 五 大 城
> 49 FLIGHTS A WEEK. WAY TO GO.---
> 只 知 有LWA25

仲 有HT 7332,HT 8552(504)

> 齊 心 一 致 同 求 卓 越 共 創 香 港 新 里 程
> NEW HOME. NEW EVA.---
> 只 知 有LWA3, LWA9及LWA14
> 每 週45班 帶 您 踏 遍 北 美 五 大 城
> 45 FLIGHTS A WEEK. WAY TO GO.---
> 只 知 有LWA24

仲 有HT 7332,HT 8552(504)

> 亞 洲 萬 里 通ASIAMILES(1999)---
> 只 知 有LWA5, LWA6, LWA7, LWA20及LWA21

唔 係504,515同518咩?
Lance就 有FS 7603
>
> 希 望 各 路 英 雄 可 幫 忙! 衷 心 感 謝!

係 咁 多 啦,希 望 幫 到 你 啦!

My Bus Homepage經 已 更 新
3AV50







Article C5:






Re: 祈福新村最新受害者 (請板友ACKL留意)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=218&a=1




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> AL10-01022 said:
> 3BL148-DJ2813 經 已 被 貼 上 祈 福 新 版banner,
> 在 車 身 右 邊 ,1字 特 別 大......
>
> 此 乃 令Ackl兄 最 眼 冤 之 事 也......

前 日ackl 兄 見 到DW3149,
3149 之 前 同2813 一 樣 係 錢 箱 廣 告
不 過3149 一 早 被 換 成 祈 福 新 村,
正 擔 心 同 係 錢 箱 廣 告 既2813 會 唔 會 有 份,
點 之 好 既 唔 靈...

HU8225

Article 5: (Request 1)

> 12A.S3BL103 said:
>
> 今 日 見 到AL2, 都 有o的 愕 然, 媒 體 世 紀 集 團 已 經 比 祈 福 新 村'收 購'...
>
> ~~~12A, a Student-Oriented Route~~~
> 九 巴 之 迷S3BL103


我(JB9843)!
左 邊 都 係 呢 條banner
唉.....

Article 5: (Request 2)

> ACKL ~ DJ2813 said:
>
> 哎 呀 哎 呀!!大 鑊!!真 係 『DT1613』!!
> 仲 諗 住 佢 條 十 周 年 換 做 中 銀 錢 箱banner可 以
> 逃 過 一 劫 , 誰 不 知........
>

首 先, 就 黎 唔 係DT1613, 係FA8930 啦 :P

真 係 除 左 大 埔 車, 其 他 廠 換BANNER 都 幾systemetic,
錢 箱 差 唔 多 到 期, 就 集 體 換 成 同 款 既 新banner..

HU8225

Article 5: (Request 3)

新 巴DM都 有...1,3,20,21,27五 部 中 獎
頭 三 部 上 「 大'1'字 版 本 」(即 係 右 邊 , 連 李 彩 樺 都 無 埋)
後 面 兩 部 上 「 一 行 過 版 本 」(即 係 左 邊 , 好 在 無 埋 「0個 個 」)

有 無 人 記 得43M掛 牌 ─S3BL27(DK9710)有 無 上 到 ?
我 記 得 好 似...有...仲 要 係...大'1'字...

Article 5: (Request 4)

嘩,無 陰 公 呀!!!

不 過 點 都 好 過 上 張 如 城banner啦...好 似 話
佢 會 出 第 二 隻 碟...如 果...慘!

Leslie Chan








Article C6:






Re: esdlife.com 有新Banner




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=219&a=1




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> ACKL ~ DJ2813 said:
> 繼 年 前 果 條 「 將 生 活 留 給 自 己 」 之 後 ,esdlife.com
> 近 日 再 有 新 廣 告 登 場 , 但 今 次 果 條 就 唔 係 白 色 做 底
> 色 , 而 句slogan亦 冇o左 , 變 返 「 公 共 服 務 電 子 化 」 。
> 暫 時 所 見 , 九 記85B部GH5996上 有 呢 條T-Banner,
> 以 取 代 果 條 唔 知 似 乜o既Media Nation T-Banner...
>

好 囉 好 囉!
果 條 世 紀 媒 體BANNER 當 真 不 知 所 謂
又 唔 知 佢 做 乜, D 色 又[也 母] 型
真 係[也 母] 型 先 會 鐘 意

HU8225








Article D1:






AV381行276P左面




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3687&a=1




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經 過 上 次 被AM阻 住 的 教 訓 , 今 日 再 戰 馬@276P











AD94







Article D2:






懷念FA8930@82K




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3689&a=1




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希 望 有 時 間 返 黎 行 下 喇





S3BL408(FA8930):








新 田 圍 再 之 失 去 唯 一 既 康 偈 熱 狗 了

Article 2: (Request 1)

> stm member~S3BL007 said:
>
> 甩 左 牌 咩?
> 點 解 禁 講 既?
>
> S3BL7‧ 你 在 何 方

睇 下 二 板 呢 篇 文:
http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=3486&a=7
原 本 條THREAD炒 晒 , 但 好 在 炒 剩 呢 篇
消 息 是 西 毒 兄 提 供 的~








Article D3:






[photo]波蘭華沙巴士




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3690&a=1




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Article 3: (Request 1)

當 每 篇 文 章 照 片 數 量 逾 五 張 時 , 煩 請 板 友 們 在
標 題 註 明 數 目 , 以 方 便 其 他 板 友 作 出 觀 賞 選 擇 。

Article 3: (Request 2)

> 108-ADS9 said:


>


> 係 咪Ikarus出 架?


> 同 台 北 市 公 車 處 既Ikarus車 頭 好 似.


> 108-ADS9





Yes, these are Ikarus bodies.








Ikarus in Canada.








Article D4:






中 巴 VA 系 列 - VA5 , VA6




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3691&a=1




回應/Replies:















~VA5








VA6








~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~








西 毒


GK 8843







Article D5:






代貼~1201四面睇




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3692&a=1




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劣 作 數 張 , 請 見 諒..

























Article 5: (Request 1)

車 尾 有 小 小 似 呢 個 新 巴LA!
(個 路 線 牌 放 法)

新 巴6018
(.-︵-.)

Article 5: (Request 2)

> G@kei.com! said:
> 咦, o的 凳 有 頭 枕 喎, 用 咩 凳 呢?

從 車 外 所 見..
d凳 似 九 巴 果 隻 , 而d色 就 好 似 有 頭 枕d dart..

希 望 無 眼 花 睇 錯...

補 充:d車 有 兩 條 死 氣 喉...








Article D6:






Re: ME28@72A




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3693&a=1




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> ~~Speed-10 DG5010~~ said:


>


>


> 多 謝 觀 賞


> 歡 迎 提 出 意 見!





What's the shutter speed


and aperture of this photo?


Thx!





#1361 & ex-#701







Article D7:






2282@690




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3694&a=1




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> 南 區K仔 盡 在107 said:


> 路 線 43X,46X,641,107,690,224X,24,606,374


>


> 萬 分 感 激







Article 7: (Request 1)



















EB 3210

Article 7: (Request 2)

用 作 署 名 之 用 的 照 片 , 亦 是 照 片 之 一 , 所 以 希 望 大 家 在 每
篇 文 章 的 張 貼 照 片 數 量 逾 五 張 時 , 在 標 題 註 明 數 量 , 以 方
便 使 用 不 用 網 絡 的 板 友 , 決 定 其 觀 賞 的 選 擇 。

Article 7: (Request 3)
















EB 3210

Article 7: (Request 4)













笑 納^^





LV83








Article D8:






Re: AL1@104正呀!!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3695&a=1




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> DN9426@LCK(Marlboro) said:


>





「 堅 尼 地 城 」 同 埋 「 白 田 」 照 計 應 該 有 細 牌 個 喎 , 唔


係 上 繳 中 央 到 一 塊 不 留 掛 …







Article D9:






3AD @ 268B @ 大欖隧道線




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3696&a=1




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Article 9: (Request 1)

> Xero said:
>
> 最 初 睇 標 題 , 仲 以 為 打 錯 路 線 號 碼...
> 我 從 來 都 未 聽 過 有 條 線 叫268B~
> 甚 麼 時 候 的 事?

269B的 前 身
由 元 朗 東 往 尖 沙 咀 碼 頭
經 屯 門








Article D10:






[貼相]DB5233@87K




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3697&a=1




回應/Replies:


















~~歡 迎 討 論~~





LV83







Article D11:






[photo]波蘭--克拉科夫巴士




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3701&a=1




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photo]匈 牙 利 巴 士










Article D12:






代貼~杏廠之作




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3703&a=1




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劣 作 數 作 , 請 見 諒..





































Article D13:






Re: 代貼~AD1@961




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3704&a=1




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> 破 壞 王 said:


> 劣 作 , 請 見 諒..


>


>





有 冇800X600呀?唔 該!







Article D14:







Re: 代貼~1564@撞爛車頭




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3705&a=1




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> 破 壞 王 said:


> 劣 作 , 請 見 諒..


>


>





架 車 幾 時 撞 架?


呢 度 係 咪 摩 頓 台?


108-ADS9







Article D15:







代貼~VA39@KL牌




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3706&a=1




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劣 作 , 請 見 諒..







Article 15: (Request 1)

> LA21/FH5136 said:
>
> 點 解 又 轉 車 牌 呀?
>
> LA21/FH5136

佢 原 本 個 牌(GV7288)好 意 頭 喎~








Article D16:







2500 行 118 @ 欽洲街




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3707&a=1




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Article 16: (Request 1)

> 巨 龍 迷 (Friend of the Dragon) said:


>


> 有 冇800X600呀?唔 該!














Article D17:







Re: 代AP13貼相[城記四架新色@118]




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3708&a=1




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> ◇1109◆ said:


>


>


>


>


>





我 又 貼:











Dick







Article D18:







貼相 : M47 DE9975 @ 53




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3709&a=1




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M47 DE9975 @ 53







Article 18: (Request 1)

> 1+1=一 個 不 完 美 答 案~DE3018/DN7354 said:
> 361兄:請 問 邊 到 影 嗎?

我 在 元 朗 豐 年 路 輕 鐵 站 影 的

> 請 問 你 是 不 是 改 用 單 境 相 機 嗎?

單 境 相 機?應 該 是 單 鏡 相 機 吧!
我 不 是 改 用 單 鏡 相 機,但 我 應 該 在 六 月 左 右 改 用 單 鏡 相 機








Article D19:







貼相 : 3AV112 GR550 @ 98C




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3710&a=1




回應/Replies:















3AV112 GR550 @ 98C













Article D20:







貼相 : 3ASV35 JF9127 @ 69X




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3711&a=1




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3ASV35 JF9127 @ 69X













Article D21:







一日一中巴 : LF160 @ 84M




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3712&a=1




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劣 作 : LF160 @ 84M













Article D22:







[貼相]CTB-406@102




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3713&a=1




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劣 作,歡 迎 討 論.







Article D23:







兩種角度影S3BL381(EH4005)@81c




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3714&a=1




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劣 作 兩 張~











下 面 呢 張 響 我 網 頁 出 過 啦 , 都 貼 埋 出 來 啦 !








沙 田 墟 ‧81c







Article D24:







劣作9張




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3715&a=1




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係8張 至 真
































歡 迎 批 評

Article 24: (Request 1)

點 解 唔 上 埋DM5呀 ?
我 遲0的 都 要scan番 幾 張 好 相 先 得








Article D25:







[看圖估車]猜城巴一架




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3716&a=1




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此 車 原 是 城 巴 非 專 利 車 輛 一 架 , 在 某 年 聖 誕 被 祝 融 垂 青 ,


翻 新 後 即 成 為 雙 門 版 專 利 巴 士 。








大 家 估 一 估 之 前 是1??, 現 在 是 甚 麼 編 號 ?








*此 圖 是 以 長 鏡 拍 攝 , 此 地 為 九 鐵(巴 士 及 訪 客)停 車 場 。

Article 25: (Request 1)

> █~Hamasaki Ayumi--LF177-SF8~█ said:
>
> 122 lo,..
>
> ‧Ayumi Hamasaki‧ ??崎 ? ? ? ‧
> ~~~~~~~~~~~~~~~Beleaf in SF8~~~~~~~~~~~~~~~

之 後 變 成341

Article 25: (Request 2)

好 懷 念 佢 同124個 海 浪 公 園 廣 告 呀~~
當 時 睇 到 新 聞 時 真 係 心 都 震 埋! >.<

My Bus Homepage經 已 更 新
3AV50








Article D26:







[大頭相]436@70...




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3717&a=1




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VA48,2102







Article D27:







M21@上村




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3718&a=1




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Article 27: (Request 1)

> 巨 龍 迷 (Friend of the Dragon) said:


>


> S3N288 said:


>


> 唉 ! 唸 o番 以 前 成 日 搭 M21 返 粉 嶺 o既 開 心 日 子 , o係 車 尾 望 出 山 路 同 聽 o個 o的 超 正 引 擎 聲 , 原 本 唔 開 心 o既 我 搭 完 佢 之 後 真 係 特 別 舒 服 o架 , 可 惜 而 家 唔 會 再 搭 到M21 啦 , 不 過 都 o係 上 村 見 到 佢 最 後 一 面 , 我 見 佢 最 後 一 面 o個 時 已 經 得 o番 個 底 盤 , 第 二 次 見 到 已 經 切 開 一 截 截 了 , 不 過 好 好 彩 , 比 我 o係 上 村 買 到 佢 對 霧 燈 , 而 家 佢 係 我 屋 企 享 安 晚 年 , Year !


>


> 懷 念 搭M21的 日 子o既 非 空 調 巨 龍 迷





就 俾 你 懷 念 下 喇~~





攝 於 九 巴 熟 識 車 長








Article D28:







Re: 3N90@11




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3719&a=1




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> 再 見 我 的 中 學 生 涯 said:


>





請 問 你


是 不 是2月24日 影





當 日 你 是 不 是 見 到 我,


小 弟 用 住 本 薄 抄 特 見 就 係 我







Article D29:







特寫懷舊大相:四軸巴士在青衣




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3720&a=1




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見 呢 期 無 咩 好 貼,又 好 鬼 手 痕,忽 然 好 掛 住


呢 架 車,所 以 番scan番 佢 再 貼 過





Neoplan Megashuttle @ 香 港 科 技 學 院(青 衣)外


(現 時 的 香 港 專 業 教 育 學 院 青 衣 分 校)








按 圖 放 大(800X600 pixel)






歡 迎 討 論!





Leslie Chan







Article D30:







AM2@203




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3721&a=1




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Article D31:







城巴新色@118@雨




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3723&a=1




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今 日 影 的...好 劣...





S3N354







Article D32:







Re: 遲來的環保巴士相@會展




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3724&a=1




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> 永 結 無 情 遊-S3N354 said:


>


>


>


>


>


>


> 搵 人 認 頭 呀~:p





嘩!個 頭 好 似 係 我 嫁


先 講 聲sorry


可 能 係 我 當 時 給 某 位 人 兄 嚇 親 所 致


另 送 上 我 影 的








>



















Article D33:







701裡面@宣傳通告?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3725&a=1




回應/Replies G





















唔 知 講 咩?._.





S3N354







Article D34:







正~! AD1同AD360合照~!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3726&a=1




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其 實 , 要 影 呢D合 照 真 係 好 難 !


好 似 追 女 仔 咁 , 要 講 下 緣 分~!:P


唔 知 幾 時 可 以 影 到AL1同AL150合 照 呢 ?


板 友 們 , 可 否 分 享 下 經 驗 ?:>








單 吊 一 索 既GX 7271

Article 34: (Request 1)

> ~~Speed-10 DG5010~~ said:


>


> 我 都 有 一 張


>


> 似 唔 似 你 果 張 呢? ^_^





你 架AD 1 睇 到 中 軸 同 尾 軸 , 我 架 睇 唔 到~!








單 吊 一 索 既GX 7271

Article 34: (Request 2)

嘩 ! 正 呀 , 第 一 部 同 最 尾 o個 部 合 照 呀 , 不 過 而 家 都 無 可 能 Lu !

Article 34: (Request 3)

> 瘋 癲AL1迷--GX 7271--單 吊 一 索---男 said:
>
> 唔 好 咁 灰~!
> 試 問 有 邊 個 會 諗 過AD1會 行86C, 轉U廠 ?
> 好 多 野 話 唔 埋 既~!
>
> 單 吊 一 索 既GX 7271

AD1行269D,AD350行89x...:p

Leslie Chan








Article D35:







Re: [貼相] BL @ 91 車尾




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3727&a=1




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> Gary Tang said:


>


>


> 去 年 夏 天 某 日, 坐 91 去 清 水 灣.


> 之 後 由 清 水 灣 步 行 去 將 軍 澳, 沿 途 搵 位 影 91...


> 當 日 真 係 黑, 行 到 邊, 背 光 背 到 邊,


> 只 影 得 一 幅 車 尾 相.





真 係 好 懷 念91號 有 熱 狗 搭 既 日 子 。


91M全 冷 後 ﹐ 我 最 鍾 意 搭 亦 最 常 搭 到 就 係 呢 部BL77﹐


感 覺 好 爽 。

Article 35: (Request 1)

我 給 你 很 好 彩 , 在 他 全 冷 一 天 , 等 了 個 半 小 時 都


沒 熱 狗 來 , 於 是 想 離 開 , 豈 料 轉 了 一 背 便 有 熱 狗


來 了 。











Article D36:







Re: 錯版 ATR & 未出牌龍運




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3728&a=1




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> Past Time Kitter said:


>


> 攝 於98年


>


> 劉 天 城





請 問 知 唔 知 果 架 係 而 家 既ATR幾 ﹖

Article 36: (Request 1)

> 大 埔 道~觀 塘 廠 皇 牌ASV41 said:
>
> ATR3
好 像 是ATR2

Article 36: (Request 2)

> HU6455 said:
>
> 其 實, 如 果 唔 係 呢 部DM Trident加 紅 線 之 後 唔 好 睇,
> 會 唔 會 可 能 宜 家 所 有 金 車 都 有 紅 線 呢.

其 實 加 了 紅 線 個 look 都 唔 係 太 差 呀.
係 唔 係 有 其 他 原 因 而 決 定 唔 要 條 紅 線 呢?








Article D37:







龍運 Trident @ 87D




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3729&a=1




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攝 於98年







Article D38:







M1 + M2 @Dart




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3730&a=1




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Article 38: (Request 1)

有 冇 800 X 600 saie 呢 ? Thank you!








Article D39:







今日,何文田,ATS,3張




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3731&a=1




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Article 39: (Request 1)

> #1361 & ex-#701 said:
>
> Good!
> Are you using DC to take these photos?
>
> #1361 & ex-#701

係 呀,適 應 緊 部 野..部 野 快 門 遲 滯..








Article D40:







當VA13遇上VA12




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3732&a=1




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當VA13遇 上VA12








歡 迎 討 論







Article D41:







相片分享﹕兩部BL(BL71+BL87)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3735&a=1




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BL71(DE4472):








BL87(DE5387):








多 謝 觀 賞 ﹐ 歡 迎 提 供 意 見 。







Article D42:







中城合照




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3736&a=1




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多 謝 觀 賞!

Article 42: (Request 1)

> 大 躍 進@新 巴91 said:
>
> 想 問VC1係 咪 換 左D座 椅?

冇 呀

P.S.: 正 確 地 形 容VC1: 一 架 外 表 係 中 巴 既 城 巴
如 有VC1在 柴 廠 門 口 相 片: 一 架 外 表 係 中 巴 既 城 巴 在 租 左 俾 城 巴 既 中 巴 廠 門 外
如 有1041(VA62)在 柴 廠 門 口 相 片: 一 架 外 表 係 城 巴 既 中 巴 在 租 左 俾 城 巴 既 中 巴 廠 門 外

:D
ARRIVA Buses -- Going Your Way








Article D43:







DC1@84M(超劣作)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3737&a=1




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超 劣 作








多 謝 觀 賞!







Article D44:







[貼相] 前日(15-03) 606 特見 , 2700 & 2301




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3738&a=1




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前 日 同 幾 個 板 友,牛 河 完 到 左'藍 總',跟 住 見 到 架2700 泊 埋 一 邊 電 牌 出789,點 知 突 然 架 車 倒 後,跟 住 入 左606條 坑...之 後 咪.... '卡0察'一 聲





606@小 西 灣








606@彩 雲 經 觀 塘








2700@ 藍 島 出 面 ( 唔 夠 光,炒 左>_< )








梗 係 唔 少 得 跟 住2700 後 面 的2301








~~數 張 劣 作,歡 迎 討 論~~

Article 44: (Request 1)

> Elvis~Elvisip.com said:
>
> 其 實 藍 總 一 名 , 究 竟 能 否 代 表 藍 灣 半 島 一 地 呢 ?
> 有 篇 文 ? , 有 人 話 藍 總 會 令 人 誤 會 是 藍 田 北 、 藍
> 田 地 鐵 站 , 甚 至 乎 藍 地 ( 藍 地 有 巴 總 ? ) , 不 知
> 藍 總 會 代 表 以 上 哪 一 個 巴 總 呢 ?
>
> Transport HK香 港 運 輸 中 心
> http://www.elvisip.com
>

或 者 因 為 地 方 問 題,如 果 同 住 港 島 既 巴 迷 講'藍 島'or'藍 總',佢 地 都 應 該 知 道 係'藍 灣 半 島'
相 反 地 住 對 岸 的 巴 迷 都 會 覺 得 係 藍 田 北 、 藍
田 地 鐵 站

Article 44: (Request 2)

相 講 藍 灣 會 清 楚 過 講 藍 總, 之 前 都 有 板 友 講 過 藍
總 呢 個 問 題, 容 易 令 板 友 感 到 混 淆. 而 且 講 藍 灣 都
唔 會 比 講 藍 總 難 好 多 者, 都 係 兩 個 字.








Article D45:







一個男人入東涌 (ctb #1579)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3739&a=1




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HC 9921 - discussion welcomed







Article D46:







[ 貼相 ] 夜攝祖兒巴 -- ATR 24




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3740&a=1




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好 耐 都 未 試 過 咁 夜 影 車,尋 日 零 晨12:10a.m影 的...


唔 知 大 家 覺 得 開 燈 靚d 定 熄 燈 靚d , 定 係 我 影 得 唔 靚...>_<...





熄 燈 時







開 燈 後








深 宵 的 站 頭,站 長 仍 然 辛 勤 地 工 作





新 巴 總 站 唔 俾 影 新 巴!!,咁 俾 唔 俾 影 站 長 室??^_^(講 笑)





~~多 謝 觀 賞,歡 迎 評 論~~







Article D47:







Re: 估估估~~~




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3741&a=1




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> 由 細 陪 到 我 大 既ME14-DF9565 said:


>


> 大 家 估 下 呢 張 相 係 邊 度 影 既???


>


>


> 知 情 既 人 事 唔 好 講 答 案!!!





粉 錦 公 路?

Article 47: (Request 1)

> 「 碌 」 車 第 一 ─ ─TO人 ﹝ 安 全 第 一 ! ﹞ said:
>
> 你 的 答 案 , 是 一 個 說 完 等 如 沒 有 說 的 答 案 。

點 解 咁 講 ?

Article 47: (Request 2)

因 為 已 經 有 人 指 出 了 。

Article 47: (Request 3)

我 驚 講 左 答 案 出 黎 會 俾 大
定her.........

Article 47: (Request 4)

粉 錦 公 路 往 元 朗
蕉 徑 後, 上 山 前

SiuLam

Article 47: (Request 5)

> 巨 龍 迷 (Friend of the Dragon) said:
>
> 你 張 相 咁 難 睇o既,用 乜 相 機 影 嫁,係 咪 手 震 呀?用 幾 多 度 菲 林 影 的?


冇 手 震,張 相 本 身 唔 係 咁 大,
如 果 成 張 俾 你 睇 你 就 知 架
喇,所 以 咪CUT,CUT完 又 放 大
咪 咁 曚law~~~

Article 47: (Request 6)

> JA684--通 街 走 的 薯 條 said:
>
> 佢 當 時 用NIKON 28MM定 焦 機+konica 200菲 林

你 同 佢 一 齊 嫁,又 知?

Article 47: (Request 7)

係!!
所 以 我 話 知 情 人 仕
唔 好 講,其 實 仲 有 一 個,
不 過 佢 唔 係 本 版 版 友

Article 47: (Request 8)

29mm呀!!








Article D48:







Re: AS2@32S




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3742&a=1




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多 謝 觀 賞


歡 迎 提 出 意 見!

Article 48: (Request 1)

> 全 冷 夢 延 - 小 林 said:
>
> 俾 警 察 拖 走?

哈,咁 似o既!








Article D49:







用995影995




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3743&a=1




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SiuLam







Article D50:







科大特見相兩張




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3744&a=1




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AV304(HL6958)@298:








ATR78(HY2171) 操 線 相:








多 謝 觀 賞 ﹐ 歡 迎 提 供 意 見 。







Article D51:







Re: [相相]誰知這個是什麼東西?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3745&a=1




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> AC said:


>


>


> tavolsagi es kozlekedes





雙 層 高 度 的 單 層 掛 接 巴 士!?!?

Article 51: (Request 1)

Ikarus車 身 , 但 係 唔 多 似 係
巴 士 啵 。

丹 飛

Article 51: (Request 2)

會 唔 會 係 平 治 出 品?

Article 51: (Request 3)

嘩 ! 架 “ 巴 士 ” 咁 核 突 o既 ! 應 該 退 o左 役 了!









Article D52:







Arriva The Original Tour MB495, 7-3-02




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=3746&a=1




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近 日 有 小 量 的 Arriva The Original


London Sightseeing Tour (TOLST) 的 M


上 了 City Sightseeing London 色 彩.


這 是 繼 年 前 London Pride 被 Ensign


收 購 後 (隨 後 再 轉 售 予 Arriva)


再 次 有 遊 覽 巴 士 上 有 這 色 彩.


MB495 被 攝 於 Marble Arch.











同 日 在 相 同 地 點 出 現 的 MB500:











TinfLondon