20020127




巴士舊文--2002年1月27日






























Article A1:






Re: 請問你們認為九巴有甚麼路線唔應該派AM行 走?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1503&a=1




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> 情 迷 巴 士 王 的LEMON said:
> 我 就 認 為 九 巴30路 線,
> 有 陣 時 多 人 搭 都 要 派AM.

KMB 212

Article 1: (Request 1)

8 號 A , 8 號 P , 2 1 2 .

不 過 都 好 難 講 .

因 為 非 繁 忙 時 間 行 A M 又 O K ! !
係 繁 忙 時 間 唔 得 . . .

Kafelnikov

Article 1: (Request 2)

S--284
L--30,34
U--273
K--??

Article 1: (Request 3)

> S.K.Y.T. said:
> 想 問 問 閣 下 知 唔 知 道273號 線 的 特 性?
>
>
> S.K.Y.T.

Most passengers take less than half of the journey.

100 Wong

Article 1: (Request 4)

> S.K.Y.T. said:
>
> 因 為 絕 大 部 份 乘 客 搭 數 分 鐘 就 落 車, 比 架 雙 層 車
> 都 唔 會 上 樓 上 坐, 上 水 廠AN及AA都 唔 夠, 用AM係
> 最 佳 選 擇.
>
>
> S.K.Y.T.


現 時273 用AM 尚 可, 因 為 同 時 上 落 客 的 車 站 只 有
粉 嶺 火 車 站, 其 他 站 多 數 是 只 有 上 車 或 只 有 下 車,
單 門 尚 可 應 付, 而 且 AM 加 減 速 是 眾 多 巴 士 之 中 最 靈 活,
搶 燈 位 又 迅 速~

但 如 果 粉 嶺 火 車 站 上 客 上 到 頂 閘, D 人 企 晒 車 前 面,
到 牽 晴 間 都 幾 難 落 車~~

相 信 AM 退 役 後, 便 應 會 派 雙 閘 車

另 外, 64K和276不 應 用 AM

Article 1: (Request 5)

> JC3987@299 said:
> 273A 呢 類 線 係 就 係 多 人 上 上 落 落, 宜 用 單 層 車.
> 但 與 此 同 時, 呢 類 高 流 量 路 線 用 單 門 車, 仲 要 係 超 高 地 台,
> 窄 車 門 其 實 大 錯 特 錯!!
>
> 條 線 停 站 好 多 時 都 有 人 同 時 上 車 落 車, 用 單 門 車 停 站 時
> 無 辜 地 多 花 一 倍 時 間.
> 更 嚴 重 的 問 題 是, 試 想 每 當 車 內 有 人 站 立 時,
> 要 從 車 廂 後 半 走 往 車 頭 落 車 簡 直 苦 不 甚 言!
> 這 情 況 我 以 前 挨 九 巴 299 時, 無 論 搭 AA 定 AM, 都 領 教 不 少.
>
> 其 實 AM 只 適 用 於 低 客 量, 每 班 車 少 於 35 人 的 路 線.
> 高 客 量 短 途 線 當 然 用 大 型 雙 門 單 層 巴 最 好,
> 倘 若 雙 門 單 層 巴 唔 夠, 對 乘 客 來 講, 單 門 單 層 巴
> 都 唔 係 餘 下 的 最 佳 選 擇.
>
> 咁 情 況 都 係 應 該 用 雙 層 雙 門 巴, 起 碼 乘 客 流 量 快,
> 而 且 或 多 或 少 都 會 有 人 上 樓 上 坐, 也 可 舒 緩 下 層 的 擠 迫.
>
> 雖 然 雙 層 巴 當 單 層 用 好 似 好 浪 費, 但 所 謂 食 得 咸 魚 抵 得 渴,
> 九 巴 當 初 為 左 放 多 幾 個 位, 買 單 門 Dart, Dart SLF,
> 又 唔 買 多 D 大 型 雙 門 單 層 巴, 到 現 在 就 得 承 擔 後 果.
> 就 算 比 較 浪 費 都 應 用 雙 層 巴 行 短 途 流 水 線,
> 而 唔 係 明 知 '衣 不 稱 身' 都 照 舊 用 AM 行 高 流 量 路 線,
> 要 乘 客 付 出 高 人 一 等 的 車 貴, 卻 換 來 熱 狗 都 不 如 的 服 務 質 素!
>
I absolutely agree with you. Though according to certain boardmate(s) below regarding 249M, they disagree the use of large size single deck buses, as
such is being waste of resources and not serving the passengers what they want.

100 Wong

Article 1: (Request 6)

> 3AD124.joelty.net said:
>
> 學KCRC,
> 裝1+1 座 位,
> 起 大 水 塘
> 快 上 快 落

273不 是 已 經 用 了lance咩 ﹖ 原273A的 掛 牌 車 嘛 。
273A改 了 用 短 超 豪

---
莫 問 ‧ 唔 好 問 咁 多
no question, no answer

Article 1: (Request 7)

唔 係 呀, 273而 家 得 一 部AN於 繁 忙 時 間 行,
273A仲 有AN行, 仲 未 換 晒 短 超 豪.

當 然 春 秋 二 祭 時 就 唔 同, 兩 條 線 都 有AL攝.



S.K.Y.T.








Article A2:






What is the difference between ....




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1504&a=1




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What is the different between Condor and Dragon?
The appearance is same wor?

Article 2: (Request 1)

> Ashenden said:
>
> Dragon和Condor兩 者 底 盤 都 是Dominator 6X2,
> 只 是 名 稱 上 有 分 別 , 似 乎 中 巴 對 「 龍 」 有 點 抗
> 拒 。
> 外 表 上 , 兩 者 用 同 一 款 車 身 嘛 ?
>
> Ashenden

補 番 一 筆 ─
巴 士 書 都 有 提 過 , 城 記 用 自 己 改 動 的 設 計
車 頭 、 車 尾 、 車 側 路 線 顯 示 都 同 九 巴 唔 同

Article 2: (Request 2)

> G@kei.com! said:
> Mike Davis 書 話 係 款 車 原 本 叫 Condor, 係 為 o左
> 'lum' 九 巴 唔 想 佢 走 去 買 MCW 至 改 為 Dragon 咋 o番.

不 如 問 下 點 解 城 巴 那 些 不 叫 Condor =P

Article 2: (Request 3)

我 剛 剛 又 再 去 翻 查 過 ,Mike Davis的 書 真 的
是 寫 先 有 Condor的 。
特 別 的 是 當 時MCW也 以 另 一 種 鷹 作 口 號 :
'The Eagle has landed'

Ashenden

Article 2: (Request 4)

> 3AD124.joelty.net said:
>
> 其 實KMB DM , 與3N, S3N 是 否 都 係 同 一 系 列,
> 只 不 過 長 度 不 同 的 巴 士?

係 呀.

> 點 解DM 就 叫 統 治 者 型/多 明 尼 加 型,
> 而 同 樣 用Dominator 6x2 的3N/S3N, AD,ADS,3AD
> 都 係 叫 巨 龍?

Dennis 重 視 香 港 市 場 卦, 咪 為 只 提 供 香 港
o既 車 種 特 別 改 名 囉.








Article A3:






Re: 新巴3340L,撞爛樹擋




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1505&a=1




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> ‧__‧1005之 大 浪 漫 主 義 said:
> 又 係 坐82時 見 到0既 事...
>
> 尋 日 架 車 上 到 ?華 大 廈
> 見 到3340L行9號
> 不 過 再 回 望 佢 車 頭 時
> 見 到 佢 個 樹 擋 無 左
>
> 其 實 佢 咁0既 樣 去 行 山 路
> 會 唔 會 危 險 左d呢 ?
> 睇 黎 佢 有 一 段 時 間
> 好 似 以 前 鷈3304L咁
> 被 放 逐 一 段 時 間 了~~~

3305L都 冇o左 樹 檔lu







Article A4:






Re: 新巴二十部單層巴士即將退役




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1506&a=1




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> ‧__‧1005之 大 浪 漫 主 義 said:
> 睇 睇 新 巴 新 聞 稿 先 啦
>
> 車 隊 新 成 員 系 出 名 門 , 分 別 有 十 四 部 瑞 典 「 富 豪 」 超 級 奧 林 比 安 及 四 十 一 部 「 丹 尼 士 」 三 叉 戟 型 巴 士 ,而 其 中
的 二 十 部 「 丹 尼 士 」 巴 士 將 用 以 取 代 二 十 部 單 層 巴 士, 以 便 提 高 新 巴 載 客 效 益 。 此 類 歐 盟 三 型 巴 士 是 現 時 全
球 已 推 出 的 巴 士 中 , 最 環 保 的 型 號 , 揉 合 了 無 黑 煙 的 最 高 環 保 目 標 , 另 設 先 進 的 車 廂 設 備 、 舒 適 寬 敞 的 車 廂 空
間 及 方 便 輪 椅 人 士 、 長 者 及 孩 童 上 落 的 特 低 地 台 設 施 等
>
> 你 估 呢 二 十 部 要 退0既 主 角 係 唔 係 話DC?
> 因 為 有 板 友 話 有 部 份DC已 退 役
> 咁 剩 餘0既DC咪 命 不 久 矣 ?

原 本 只 是 購 買 二 十 一 輛trident, 似 乎 文 中 述 及
的 四 十 一 架 , 有 二 十 架 是 加 訂 來 取 代 飛 標 的 。
講 真 句 ,DC的 單 門 設 計 , 再 加 上 車 門 旁 的 樓 梯
級 , 用 乘 客 的 角 度 而 言 , 怎 樣 都 不 夠 新 一 代 低
地 台 巴 士 舒 服 。

暗 西~DL13

Article 4: (Request 1)

那 麼DC的 命 運 會 怎 樣?
係 咪 會 去 嶼 巴(之 前 有 板 友 提 過)?
還 是 會 賣 外 國,
或 拆 卸(如 果 係 就 好 可 惜,得11年 車...)?
108-ADS9

Article 4: (Request 2)

早 就 應 該 啦 , 38 仲 用 ILS, 醜 死 怪... :P

Article 4: (Request 3)

> ~ 沙 田 墟 ˙ 邪 留 丸 王 子 ˙ 橙 扒 仔 + 綠 扒 仔 ~ said:
>
> 唔 駛 問 一 定 係 ...
> 以 果 句 而 其 中 的 二 十 部 「 丹 尼 士 」 巴 士 將 用 以 取 代 二 十 部 單 層 巴 士 ,
> 再 加 上 呢 句 先 進 的 車 廂 設 備 、 舒 適 寬 敞 的 車 廂 空 間 及 方 便 輪 椅 人 士 、 長 者 及 孩 童 上 落 的 特 低 地 台 設 施 等 ...
> 同 埋 新 記 不 留 都 唔 鐘 意 保 留 任 何 前 中 巴 D 野 ...
>
> 為 DC 即 將 退 役 而 傷 心 的
> 橙 扒 仔 ~___~

但 係 冷 馬 就 會 保 留

Article 4: (Request 4)

如 果 佢 可 以 一 夜 之 間 將 所 有 舊 巴 都 變 為 新 巴 ...
你 估 佢 會 唔 會 咁 做 呀 ???
況 且 佢 都 話 明 係 單 層 車 ...

為 DC 即 將 退 役 而 傷 心 的
橙 扒 仔 ~___~

Article 4: (Request 5)

> 謙 字 城 記10 said:
>
> 非 也! 是DM, 退 役 的 是DC。DM好 像 未 退

DM就 無 咁 快
三 月 先 開 始 有 車 到 期
老 友 記 話 五 月 左 右 會 一 次 清
(未 到 期 的 都 會 一 齊 全 部 退 役)

Article 4: (Request 6)

> 暗 西~DL13 said:
>
> 根 據 南 區 路 線 發 展 計 劃 , 除 了 提 及95會 全 冷 外 ,
> 並 沒 有 任 何 路 線 會 加 冷 或 全 冷 行 走 。
> 當 然 ︿ 這 並 不 一 定 代 表 新 巴 真 的 不 會'清'DM。
>
> 暗 西~DL13

其 實 佢 係 寫 漏0左
43X都 會 於 今 年 全 冷
日 子 就 係DM退 役 之 日

Article 4: (Request 7)

> 新 巴DM22笨 蛋 said:
>
> 照 睇 應 該 真 係 ?要DC
> 因 為2080近 日 被 調 入 黃 廠
> 如 果 唔 係 要 做customer service(收 意 見)
> 咁 就 即 係 話DC19同DC20就 快 要 從95A/94A中 消 失

2080不 是 第 一 次 入 南 區 吧 。
新 巴 車 廠 之 間 的 車 隊 調 動 , 並 不 一 定 代 表 有 巴 士 要 退 役 。

暗 西~DL13

Article 4: (Request 8)

> 新 巴DM22笨 蛋 said:
>
> 我 都 想 單 純0的 睇 部2080
> 但 係 睇 佢 走0既 路 線 就 有0的...
> 第 一 日 入0黎 走78, 之 後 只 係 走 過94A
> 反 而95開 長Dart而 唔 用2080

今 日 行309!








Article A5:






[路線建議]縮短691{坑口(北)至灣仔碼 頭}




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1507&a=1




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坑 口(北)開 途 經:原 有 路 線
駛 至 軒 尼 詩 道 之 後 經 菲 林
明 道,天 橋,菲 林 明 道 及
灣 仔 碼 頭 巴 士 總 站 通 道.
灣 仔 碼 頭 開 途 經:灣 仔 碼 頭
巴 士 總 站 通 道,菲 林 明 道,天 橋,
菲 林 明 道,軒 尼 詩 道 之 後 返 回
原 有 路 線.
服 務 時 間:
坑 口(北)開:0600<---->2340
(MONDAY TO SATURDAY),
0705<---->2340
(SUNDAY & PUBLIC HOLIDAY).
灣 仔 碼 頭 開:0640<---->2355
(MONDAY TO SATURDAY),
0705<---->2355
(SUNDAY & PUBLIC HOLIDAY).
班 次:維 持 每3至20分 鐘 一 班.
全 程 收 費:$12.8
啟 田 道 往 灣 仔 碼 頭:$11.2
東 區 海 底 隧 道 收 費 廣 場
往 灣 仔 碼 頭:$9.4
過 東 區 海 底 隧 道 後
往 坑 口(北)/灣 仔 碼 頭:$5.4
用 車:現 有691路 線 車 隊.

此 外,691路 線 及914路 線
可 於 任 何 一 個 相 遇 車 站
提 供 八 達 通 卡 轉 乘 服 務,
收 費 如 下:
(A)坑 口(北)往 中 環 方 向:
(i)691路 線 轉914路 線=免 費
(B)中 環 往 坑 口(北)方 向:
(i)914路 線 轉691路 線=補$7.4

Article 5: (Request 1)

> 龍 騰 在 竹 園 said:
> 反 建 議:
> 690改 為 不 經 北 角,縮 短 至 交 易 廣 場

咁 康 盛 翠 林 居 民 去 北 角 至 上 環 坐 乜 ? 轉 轉 轉 ?

> 691,693合 併 為 特 快 線,
> 由 坑 口(北)-港 澳 碼 頭
> 不 經 寶 琳,北 角 及 銅 鑼 灣,改 經 尚 德.

點 合 併 呀 ?691係 聯 營o架 喎 ,
仲 有 , 不 經 寶 林 改 經 尚 德 咪 又 係 無 乜 點 節 省 到 時 間 。

      * * *       * * *       * * *

我 的 反 建 議 ( 部 分 都 提 過o下 )

690
不 變 , 因 為 要 服 務 康 盛 同 翠 林o既 居 民 。

691
坑 口 開 :
沿 原 有 路 線 出 東 隧 之 後 經 東 區 走 廊 , 不 經 北 角 、 銅 鑼 灣 ,
直 抵 告 士 打 道 , 夏 愨 道 天 橋 , 干 諾 道 中 到 港 澳 碼 頭 。
中 環 開 :
沿 原 有 路 線 到 高 士 威 道 後 , 改 經 興 發 街 ,
上 東 區 走 廊 後 返 回 原 有 路 線 。

693
尚 德 開 :
沿 原 有 路 線 出 東 隧 之 後 經 東 區 走 廊 , 不 經 北 角 、 銅 鑼 灣 ,
直 抵 告 士 打 道 灣 仔 警 署 後 返 回 原 有 路 線 。
中 環 開 :
沿 原 有 路 線 到 告 士 打 道 遊 艇 會 後 , 不 經 銅 鑼 灣 、 維 園 、 炮 台 山 、 北 角 ,
改 經 維 園 道 , 直 上 東 區 走 廊 後 返 回 原 有 路 線 。

衰 在 中 環 碼 頭 無 位 , 唔 係 可 以 改 埋 出 去 仲 好 。

690P/691P/691S/693P
我 估 可 以 唔 要 喇o卦 。

--
在 將 市 工 作 的
戰 鬥 員 A~

Article 5: (Request 2)

> Guia (東 望 洋) said:
> 可 否
> 改690行 山 呢?
> 服 務 寶 林, 翠 林, 康 盛, 馬 油 塘, 寶 達
> 北 角, 銅 鑼 灣, 灣 仔, 中 環

如 果 依 哂 我 同 你o既 建 議 去 做 ,
但 係 焗 哂 全 部 由 寶 林 去 北 角 電 車 路 沿 線o既 乘 客 坐 地 鐵 ?

雖 然 ,690照 你 咁 改 法o既 話 , 可 以 解 決 寶 達 居 民 出 港 島 的 問 題 , 最 多 響 果 度 分 段 收$9.4。

不 過 , 由 中 環 坐 「690」 返 寶 達 就... $$$$$

> 取 消691/693是 但 一 條 再 合 併 一 條 新 線
> 調 景 嶺, 市 中 心, 尚 德 , 坑 口, 灣 仔, 中 環...?

調 景 嶺 開 親o既 線 係 要 經 公 開 投 標 個 喎...

--
在 將 市 工 作 的
戰 鬥 員 A~

Article 5: (Request 3)

無 計 喎.去 北 角 坐 隧 巴 應 該 俾 坐 地 鐵 貴,
所 需 時 間 又 差 不 多 甚 至 比 地 鐵 慢.為 保 去
灣 仔 中 環 的 客 源,只 有 犧 牲 他 們.

Article 5: (Request 4)

> S3N312/KC7617 said:
> 有 個 問 題 好 想 問 你 好 耐
>
> 你 係 唔 係 好 得 閒 呢?
>
>
> 請 解 釋 為 何 有 此 建 議

我 的 建 議 縮 短691路 線
的 目 的 就 是 可 以 令
691路 線 減 價,因 為 現 時
691路 線 的 價 太 貴,而 且
691路 線 八 達 通 轉 乘
914路 線 亦 可 善 用914路 線
資 源 及 加 密 班 次 改 善 服 務,
而 且691路 線 的 將 軍 澳 乘 客
可 以 於 銅 鑼 灣(天 后)總 站 轉
乘914路 線,因 為914路 線 有 大
把 座 位 給691路 線 轉 乘 住 中 環,
亦 可 以 減 小 中 環 區 巴 士 數 目.

Article 5: (Request 5)

> LF278~請 再ADD我ICQ#17612916 said:
>
> 你 唔 知914幾 耐 一 班?

同 埋 變 相 仲 貴 左 啦 !!!

橙 扒 仔








Article A6:






Re: 城巴2101-2111通常係行D乜線?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1508&a=1




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> 肥 歷 : 〔 大 埔 307 〕 said:
>
> 2101和2102: E22A
> 2103 - 2111: 通 常 行E22A和E22P, 但 亦 會 行 走 和 各 條A線
> 和E線 ( 通 常 是E23, 亦 曾 出 現 過 在E11, E21和S1, 但 較 不 常 見)
>
> Alex Chan.

除2101,2102會 長 駐E22A外,
2103-2111會 做E22A多,
但 有 需 要 時 亦 會 去 番A線...







Article A7:






Re: 冷馬車內空氣來源




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1509&a=1




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> 3AD124.joelty.net said:
> 其 實 車 廂 內 的 空 氣 都 係 來 自 車 外,
> 最 多 少o的 塵
> 但 一 些 有 害 氣 體 都 照 抽 入 來,
>
> 如 果 只 是 循 環 使 用 車 廂 內 的 空 氣,
> 就 成 車 人 一 齊 爭 氣.

而 家 巴 士 既 冷 氣 係 抽 車 入 面 既 空 氣 架,
唔 會 直 接 抽 出 面 的, 因 為 實 在 太 混 濁
抽 風 位 下 層 就 車 尾 頂 部, 上 層 就 車 尾 位 下 面.

當 然 都 會 有 外 面 補 充 既 -> 上 落 車 門 同 司 機 窗 口 位

所 以 有 些 乘 客 話 坐 冷 車 好 舒 服, 好 易 睡 覺
其 實 有 個 遠 因 係 車 入 面 已 經 冇 乜 氧 氣 了:(
(尤 其 是 樓 上)

>
> 點 解 有o的 人 認 為 冷 馬 空 氣 清 新 過 熱 狗?
>
> 如 果 上 面 的 空 調 運 作 有 錯 誤, 敬 請 指 正

呢 的 只 不 過 係 普 遍 人 心 理 上 的 感 覺
0的 空 氣 是 冷 的 = 清 新 空 氣

雖 然 巴 士 冷 氣 係 有 隔 大 粒 既 塵.
但 當 你 望 上 去 個 冷 氣 槽 有0的 黑 色 既 細 塵 粒
你 就 知 有 幾 清 新 啦~~~

6028

Article 7: (Request 1)

> G@kei.com! said:
> 講 落 又 似, 家 用 冷 氣 機 係 咪 同 樣 道 理?
>

好 似 有 個 制 是Ventilation
有open 及close的

Article 7: (Request 2)

> Anthony Lui said:
>
> More or less.
>
> You can adjust the ratio of fresh air to exhaust air.
> 100% fresh air: very energy consuming, but lower CO2 concentration generally
> 100% exhaust air (close loop): CO2 concentration increases over time, but it saves energy.
> So, there should be good balance.
> When you drive a car, you can adjust. But I don't know whether a bus driver can do this when he drives.
>
> Anthony Lui
> Anthony's Bus Homepage
> http://drive.to/abh

巴 士 司 機 無 得 攪 冷 氣 設 定,
只 有 開/關o西

Article 7: (Request 3)

較 舊 型 號 ( 蒸 發 器 於 車 廂 內 ) 的 電 裝 冷 氣 , 司 機 位 有 兩 個
分 別 調 較 上 下 層 的 扭 掣 , 包 括 OFF / LOW / HIGH / AUTO
四 個 選 擇 ; 新 款 的 則 有 分 別 調 較 上 、 下 層 的 'A/C' 按 鈕
, 及 一 個 VENT 掣 。

Article 7: (Request 4)

> 3AD124.joelty.net said:
>
> 其 實 咁 設 計 好 似 有 點 問 題
> 如 果 個 客 對 鞋 有 味
> 或 有 人 腸 胃 不 適, 咁 樣 架 車 咪 好'香'?

仲 有 如 果 只 係 抽 車 入 面 既 空 氣 ,
甘 二 氧 化 碳 比 例 會 愈 來 愈 高 , 個
空 調 機 唔 識 製 造 氧 氣 架 啵 ? !

丹 飛

Article 7: (Request 5)

> TomChen said:
>
> 未 死 得 人o既 , 除 非 架 車 滿 載 , 唔 開 任 何 門 ,
> 行 三 五 七 日 , 咁 就 整 暈 人 喇 。

其 實 絕 大 部 份 汽 車 冷 氣 o既 工 作 原 理 都 係 咁 o架 啦, 部 車
又 唔 係 真 係 完 全 密 封, 行 起 上 o黎 點 都 會 有 o的 車 外 o既
空 氣 入 到 車 廂.

Article 7: (Request 6)

在 車 廂 內 種 綠 色 植 物, 不 過 要 夠 光 :p

Article 7: (Request 7)

有 o的 比 較 大 粒 o既 粒 子 可 以 隔 o左 去 o既,
但 唔 係 全 部 囉. 仲 有 如 果 空 調 機 保 養 唔 好, o的
污 糟 o野 響 車 廂 內 走 唔 到, 真 係 可 能 仲 衰 過 熱
狗 o架.








Article A8:






Re: CTB have how many Cityflyer?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1510&a=1




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> 3AV50 said:
>
> 61部(2100,2112-2161)
>
> My Bus Homepage
> 3AV50


應 該 係:
2100,2103-2111,2112-2161,
本 來2101,2102都 係Cityflyer車 隊 之 一,
後 來E22A開 線,
呢 兩 架 車 被 拎 去E22A,
其 實,
2101-2111係 俾 城 巴'定 性'為Cityflyer後 備 車 隊,
後 來2101,2102去0左E22A,
就 淨 番2100,2103-2111,2112-2161,
數 目 就 係60架...

Article 8: (Request 1)

英 文 應 該 咁 叫:
How many Cityflyers do CTB have?

Article 8: (Request 2)

> JN4225 said:
>
> 有 幾 多 部 後 備?

根 據 城 巴 官 方 數 字,
2101-2111係 後 備,
但2101,2102去0左E22A,
咁 而 家 計 法,
就 只 有2103-2111

Article 8: (Request 3)

正 確 數 字 應 該 係62部
無 分 後 備 唔 後 備 的
因 為 每 日 都 會 有CityFlyer要 入 廠








Article A9:






Re: [改篇歌]TWINS明愛暗戀補習社




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1512&a=1




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> 情 迷 巴 士 王 的LEMON said:
> *阿 哥 早 阿 姐 早 大 家 早
> 來 讓 我 追 求 金 巴 服 務 的 態 度
> AB君 誰 又 會 知 白 巴 好
> 白 巴 可 否 當 代 數
> 他 行 走 那 天 有 多 好 過 去 可 否 看 得 到
> 他 的 車 見 得 有 多 好 熱 狗 退 可 會 預 計 到
> #問 九 巴 精 益 求 精 會 否 變 好
> 然 後 九 巴 轉 全 冷 減 價 別 要 那 麼 早
> 若 全 冷 亦 是 每 人 渴 望 的 一 個
> 盼 望 九 巴 能 夠 減 多D
> 讓 市 民 可 以 優 惠 多D
> REPEAT*##

呢 度 係 二 板 喎
點 解 會 貼 左 過 黎0既 ?

Article 9: (Request 1)

> GZ5818 said:
>
> 如 果 貼 文 者 是 希 望 透 過 改 篇 歌 的 歌 詞
> 來 表 達 他 對 巴 士 公 司 服 務 的 評 價 或 建
> 議,改 篇 歌 的 文 章 是 可 貼 於 本 板.
>
>
>
> Tonio Tse

哦~
原 來 係 咁
唔 好 意 思 喔...








Article A10:






Re: 請問九巴有甚麼路線由新車改 派舊車行走?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1513&a=1




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> 情 迷 巴 士 王 的LEMON said:
> 請 問 你 們 認 為 九 巴 有
> 甚 麼 路 線 由 新 車 改 派
> 舊 車 行 走?
>
> 我 就 認 為 九 巴87路 線,
> 初 開 辦 時 派 丹 拿 珍 寶
> 行 走,之 後 改 派M行 走
> 巳 經 算 進 步,但 之 後 改
> 派 勝 利 二 型 行 走 就 真 係
> 服 務 大 倒 退.

271~Original use the HX,HY ATR to run,after half year,KMB put 10 of them to Shatin and Tuen Mun,then put 10 second hand Trident to 271.........

Article 10: (Request 1)

30號 啦 ﹐ 由 全 熱 加 冷 加ADS(G字 頭: ADS37/ADS76)﹐ 加 加 下 變 加AM(E字 頭)。

Article 10: (Request 2)

4 0 X 、 4 7 X - 全 熱 轉 全 冷 ;

4 9 X - 由 1 2 米 冷 轉 1 1 米 冷 ;

4 2 A 、 4 3 B 、 4 9 X - 由 1 1 米 熱 轉 1 2 米 熱 ;

4 3 A - 由 S 3 B L 轉 S 3 N ;

4 3 M - 由 較 新 既 S 3 B L 轉 最 早 個 批 S 3 B L 。



9 4 8

Article 10: (Request 3)

720: 躉 變LA
84: ML/DC變 雞 寶 套 餐

Article 10: (Request 4)

235M變 兩 邊 總 站 前 用AV, 變 兩 邊 總 站 後 一 度 用AL(E字 頭)。 但 最 後 都 用 番AV。

Article 10: (Request 5)

95
3AD --> GN/GP牌 的3AV

Article 10: (Request 6)

> ~ 沙 田 墟 ˙ 邪 留 丸 王 子 ˙ 橙 扒 仔 + 綠 扒 仔 ~ said:
>
> S 廠 80K , 83K , 84M .....
> 初 初 用 HM , HR 牌 0既 AV ,
> 之 後 母 K 廠 換 左 一 批 GZ , HA 牌 0既 AV ,
> 作 掛 牌 ....
> 而 80K 則 用 GN ,GP 牌 0既 3AV 作 掛 牌 ....
>
> 有 錯 請 指 正 ....
>
> 橙 扒 仔

80K而 家 轉 左 用KC牌 既 車 喇=P
城 隧 線 喇 ,H字 頭AD轉 攸E,F牌AD
不 過 都 唔 錯 , 仲 有81M,GU,GZ牌ADS轉 用
GH,GJ,GM牌AD, 又 轉 用GS,GT牌ADS, 再 轉 返 而 家HC牌
AD

Article 10: (Request 7)

> 由 零 開 始 -Xero said:
>
> 83K第 一 代 冷 馬:
> HR1622,HR1918 (唔 係 太 肯 定,不 過 記 得 好 似 係 呢 兩 架)

> 一 年 後 的 第 二 代 冷 馬:
> HM3824, HM3835 (HR1918甩 牌 後 上 龍 舟 廣 告 行89X)

應 該 係HR1622 同 HR1969
其 後 因 為 帝 堡 城 廣 告 上 左0係HM3824 同 HM3835 度
所 以 將 呢 兩 架 車 同85M 對 調

FV6840

Article 10: (Request 8)

> ~ 沙 田 墟 ˙ 邪 留 丸 王 子 ˙ 橙 扒 仔 + 綠 扒 仔 ~ said:
>
> 唔 係 HA 319 & GZ 8642 果 兩 架 咩 ?!?!?!?
> 而 HM 3835 其 後 上 了 西 田 廣 告

唔 係...
HA319同GZ8642響2000年 年 頭 先 掛83K,
當 時 帝 堡 城 都 入 伙 了
呢 兩 架 車 掛83K兩 年,從 未 上 過 任 何 全 車 身 廣 告

正 如6840兄 所 說,
HM3824同HM3835掛83K的 第 一 天 已 經 是 上 了 帝 堡 城 全 車 身 廣 告(1998年 左 右),
大 約 一 年 後 就 齊 齊 落 廣 告,
不 久HM3835便 上 西 田 全 車 身 廣 告,直 至 甩 牌,過K廠,
再 返 沙 廠,行82P...
到 舊 年 年 中 先 轉 返 無 印 良 品banner,現 在 是 西 田banner

>
> 有 錯 請 指 正 ...
>
> 橙 扒 仔

Article 10: (Request 9)

GZ8642及HA 319 其 實 都 有 上 過 帝 堡 城 廣 告
只 不 過 兩 者 均 是680 掛 牌 的 時 侯

FV6840

Article 10: (Request 10)

I see... 當 年 其 實 我 都 唔 係 好 留 意,
記 得 架 車 係HR19XX, 就 以 為 係HR1918 (咁 耐 以 黎 都 係),
多 謝 指 正~

*原 文 已 修 改

Article 10: (Request 11)

6 3 M 吧 , 間 中 熱 狗 替 冷 馬
而 且 更 要 M E 替 冷 馬 添

Article 10: (Request 12)

> 93K啦. 落o左3ASV做 掛 牌, 但 係 日 日AL o既 數 目 仲 多 過3ASV. 不 過 咁 仲 好~~~

93K 那 些 AL 有 部 份 是 冷 替 熱 的 ,
這 個 情 況 在 轉 金 前 已 存 在 已 久 。

Article 10: (Request 13)

條 條 線 都 係 啦
例 如59x 的3ASV
加 冷 時 是 用 落 地 一 個 月 的 超 豪 行

但 依 家 變 成 用 了 落 地4個 月 的 超 豪 行

P.S. 改 派 都 可 以 認 為?








Article A11:






Re: 巴士上的暖氣




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1514&a=1




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> HU6455 said:
> 巴 士 上 的 冷 氣 係 由 車 尾 的 冷 氣 機 製 冷 的.
> 咁 請 問, 巴 士 上 的 暖 氣 是 由 那 裡 製 暖 呢?

車 上 o既 暖 氣 係 來 自 引 擎 發 出 o既 熱 力, 之 後 經 由 暖 風
機 帶 到 全 車.

Article 11: (Request 1)

> 3AD124.joelty.net said:
>
> 真 係?
> 但 坐3AD時,
> 如 果 開 了 暖 氣,
> 樓 梯 底 會 有 聲,
> 另 外, 樓 梯 底 亦 有 熱 力

o個 個 咪 係 暖 風 機 囉.

Article 11: (Request 2)

> 11x掛 牌 皇--DN7354+DT3076+18掛 牌 皇---DE3018+DE3414 said:
>
> 我 唔 知 是 否 架 架 一 樣 , 但trident暖 氣 系 統 應 在 司 機 位 後 、 樓 梯 下 面 。(有 錯 請 指 正)

我 有 一 次 搭 利 蘭(AL)時 , 有D暖 氣O係 落 車 門 個 位 走 出 黎 。








Article A12:






問:38&95今日派車?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1515&a=1




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尋 日 有 板 友 話 以 下 3 部 K 廠 空 調 38
3AV51 - GN2729
3AV55 - GN2841
3AV107 - GP8003
今 日 開 始 會 調 去 行 95,
究 竟 o係 咪 真 o架???

如 果 o係,
咁 今 日 K 廠 派 左 咩 空 調 車 行 38???

Article 12: (Request 1)

> 62X車 王 S3BL438 (FU6538) said:
>
> 3AV55 - GN2841
> 3AV107 - GP8003
> 行 95

2230 3AV51-GN2729@ 新 蒲 崗 往 佐 碼








Article A13:






九巴下一個目標會將邊一款巴士退 役?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1516&a=1




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請 問 你 們 認 為 九 巴 下 一 個
目 標 會 將 邊 一 款 巴 士 退 役?

我 就 認 為M,3BL及3N.

Article 13: (Request 1)

> 幻 綠 扒KJ6128 said:
> 下 個 目 標-----> 首 批S3BL,AL
> Reason:缺 零 件 及 首 批S3BL年 事 已 高,AL機 件 因 負 荷 過 重

零 件 該 不 成 問 題 , 利 蘭 可 使 用 不 少 富 豪 零 件(AL更 多),
就 連 城 巴ATLENTEAN的 引 擎 , 也 有的 貼
紙 , 這 該 表 示 富 豪 收 購 利 蘭 後 , 亦 會 為 利 蘭 產 品 作 售 後
服 務 ; 加 上 香 港 亦 有 為 數 不 少 的 同 形 車 , 甚 至 在 英 國 新
加 坡 也 有 不 少 , 故 此 零 件 該 不 是 問 題 。

Article 13: (Request 2)

不 是 吧 ? S 3 B L 不 是 小 數 目 , 零 件 數 量 應 該
充 足 。
A L 幹 過 甚 麼 , 為 甚 麼 會 「 機 件 負 荷 過 重 」 ?

謝 謝 解 答 !

Ashenden

Article 13: (Request 3)

請 問 為 何 會 負 荷 過 重 呢 ﹖AL用 的 引 擎 可 不 弱 呢

---
莫 問 ‧ 唔 好 問 咁 多
no question, no answer

Article 13: (Request 4)

> 尚 德 ‧AD93 said:
>
> 還 有S3BL,ME,S3N,S3M

11米 有 排 呀 , 唔 好 講 錯 !

Article 13: (Request 5)

> 11x掛 牌 皇--DN7354+DT3076+18掛 牌 皇---DE3018+DE3414 said:
>
> 11米 有 排 呀 , 唔 好 講 錯 !

現 役 的 三 十 九 部 ME 應 該 會 在 本 年 七 月
開 始,陸 續 退 役;如 無 意 外, ME 將 會 於
明 年 年 中 前 全 數 退 役.

部 分 DK/DL/DM/DN 牌 S3BL/S3M/S3N
則 會 於 本 年 下 旬 退 役.

另 外, 據 聞 沙 田 廠 某 部 DL 牌 S3BL
已 提 早 退 役.(可 能 同 車 身 損 毀 有 關)


Tonio Tse

Article 13: (Request 6)

> 沙 田 墟~旋 風 麥 林 ‧ 豪 仔 said:
>
> 下 沙 廠 有DL牌 的S3BL退 左 咩!?
> 有 冇 板 友 知 係 邊 架....
>
> S3BL7‧ 豪

唔 會 係DL1200呀 ? 唔 好 呀








Article A14:







Re: 為何今早有AA、AM現身山頂?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1517&a=1




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> ML29--喜 見1013重 返112 said:
> 早 上 九 時 三 十 分 , 一 部AM與 一 部 低 地 台AA駛 入 山 頂 廣 場 巴 士 總 站 , 不 久 便 離 去 。 這 是 甚 麼 一 回 事 ?

今 日 無 記 新 聞 影 陳 祖 澤 係 山 頂 攪 漫 行,仲 有 傷 殘 人 士 在 場.
May be 它 們 是 接 駁 巴 士
p.s. 天 雨 路 滑 上 山 頂,辛 苦 你 地law,是 否 坐ISUZU上 山?

冇 份 行 山 的LF242 :)

Article 14: (Request 1)

> 3AD46‧2002年 心 想 事 成 said:
> 今 天 是 否 有 幾 架 ATS 上 灣 仔 峽 ?

是 , 因 該 活 動 由 九 巴 派 出 三 架ATS
做 接 駁 巴 士 , 往 返 金 鐘 。








Article A15:







N270出沙田係幾時開始改行源禾路架?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1518&a=1




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係 2 0 0 1 年 1 2 月 1 7 號 丫 ,
定 2 0 0 2 年 1 月 1 3 號 呀 ? ?

唔 該 ! !

K a f e l n i k o v

Article 15: (Request 1)

> 黃 冠 忠(Paul)- 藍 油 使 者 .GR9096 said:
>
> 係 2 0 0 1 年 1 2 月 1 7 號 , 以 配 合 N 1 8 2 的 開 辦

我 之 前 係 沙 田 市 中 心 總 站 見 有 通 告
講 話 係 1 2 月 1 7 號 開 始 改 路 .

但 係 依 家 N 2 7 0o既 ” 乳 豬 紙 ”
講 話 係 1 月 1 3 號 開 始 改 路 .

咁 樣 , 到 底 係 幾 時 開 始 改 架 呢 ?

唔 該 ! !

K a f e l n i k o v

Article 15: (Request 2)

> JS3684/GL4039 said:
>
> 兩 者 有 直 接 關 係 嗎 ?

沒 有 直 接 關 係 , 但 間 接 就 一 定 有 。
在 沙 田 市 中 心 巴 士 總 站 需 要 步 行 一 大 段 距 離 方 可 到 博 康 或 河 畔 坐N182, 但 若 在 源 禾 路 設 站 可 以 方 便 乘 客 由 上 水 過
海 之 乘 客 。 若 然 為 何 無 端 端 在 源 禾 路 加 巴 士 站 , 以 我 所 知 那 源 禾 兩 個 巴 士 站 返 上 水 一 直 都 小 貓 兩 隻......

Article 15: (Request 3)

> 救 護 員 said:
>
>
> 我 想 問 ,N182行 源 禾 路 ? 咁 樣 乘 客 始 終 都 要 行 一 段 路
又 唔 係 咁 講 , 夜 嗎 嗎 時 候 , 梗 係 要 比 較 方 便 的 途 徑 轉 車 , 或 返 到 屋 企......試 想 成 個 沙 田 市 中 心 巴 總 過 沙 燕 橋 方 便
點 , 還 是 沙 田 泳 池 過 沙 燕 橋 方 便 ?
而 且 路 線 改 變 的 設 計 當 然 以 對 原 本 乘 客 影 響 最 少 為 原 則 !N182當 然 盡 量 依182原 有 路 線 ,N270行 源 禾 路 則 影 響 最 少

> 去 搭N182, 而 且 上 水 既 乘 客 , 係 深 夜 時 分 又 有 幾 多 會
> 過 海 ? 佢 地 又 為 何 唔 坐 通 宵 小 巴 出 旺 角 轉 車 呢 ? 咁 樣
> 會 仲 快 仲 方 便 喎
在 巴 士 公 司 的 立 場 唔 會 係 咁 , 我 通 宵 尖 咀 返 屯 門 都 可 以 坐606S及609S, 旺 角 可 以 坐47S及48S, 又 夠 快 , 唔 駛 轉 , 使 乜
坐N241轉N260咁 煩 ?

Article 15: (Request 4)

如 果 咁 講 , 沙 田 市 中 心 過 會 方 便D同 安 全D








Article A16:







Re: N270行雙層車係幾時開始o既事呢架?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1519&a=1




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> 卡 菲 尼 哥 夫 said:
> 今 日 ( 星 期 日 凌 晨 ) 見 到 N 2 7 0 ,
> 0 1 : 1 5 沙 田 市 中 心 開 出o既 一 班 車 用 雙 層 A D S .
>
> N 2 7 0 係 幾 時 開 始 有 行 雙 層 車 架 ?
> ( 唔 計 係 D 大 時 大 節 個 時 出 車 . )
>
> 呢 班 雙 層 車 係 唔 係 常 規 架 ?
>
> 係 咪 只 係 行 星 期 六 夜 晚 , 星 期 日 凌 晨 ,
> 定 行 足 一 星 期 七 日 呢 ?
>
> 唔 該 ! !
>
> K a f e l n i k o v

據 聞,沙 田 廠 在 一 兩 個 月 前 已 安 排
部 分 80M/81K 的 蛇 車(ADS) 行 N270.


Tonio Tse

Article 16: (Request 1)

> 救 護 員 said:
>
> 據 友 人 透 露 ,80M而 家 蛇 二 車 已 經 冇 出 好 耐


救 護 員 兄 , 你 想 話 80M 蛇 二 好 耐 無 做 N270 ?
定 係 話 80M 個 蛇 二 字 軌 好 耐 都 無 車 做 呢 ?

如 個 係 後 者 o既 話 , 呢 個 講 法 就 絕 對 錯 誤 喇 ! 因 為 80M
蛇 二 (GS 4726) 近 o黎 都 好 固 定 , 平 日 出 齊 o架 !

講 返 N270 用 雙 層 車 , 小 弟 就 認 為 可 能 有 一 架 81K 蛇 車
要 做 N270, 今 個 月 好 似 多 數 係 JC 2987。


阿 九HA 9351

Article 16: (Request 2)

> HV6755 said:
>
> 你 自 己 睇 下2002年1月25日 的 站 長 記 錄


係 bor..........HV6755 兄 你 提 醒 o左 小 弟 ,
唔 怪 得 o個 日 下 晝 GZ7775 後 車 係 HB607 喇 , 真 係 唔 好 意 思 !
但 其 實 蛇 二 車 近 來 出 車 率 仍 然 好 高 。


阿 九

Article 16: (Request 3)

> 救 護 員 said:
>
> 我 朋 友 話 咋 , 不 過 我 只 知 蛇 一 一 定 有 出 , 因 為 有 時 返 學
> 見 佢 做89B

掛 牌 車 長 關 師 傅 開 足 工 , 蛇 一 車 (GS 5068) 當 然 出 車 穩 定 。
而 蛇 二 車 (GS 4726) , 上 面 有 位 板 友 已 經 提 醒 小 弟 近 來
佢 都 曾 經 無 出 , 講 聲 唔 好 意 思 先 。


> Thx, 另 想 問 南 帝 兄 幾 個 問 題 :
> 1)GT4502而 家 係80M第 幾 車 呢 ?
> 2)GZ7775又 係80M第 幾 車 呢 ?

4502 係 二 車 ;7775 係 五 車 , 今 個 月 要 做 280P。


> 多 謝 解 答

唔 駛 客 氣 ! 希 望 無 錯 兼 幫 到 你 !


阿 九HA 9351

Article 16: (Request 4)

唔 駛 唔 好 意 思^_^
不 過 呢 排80M同81K出 車 簡 直 亂 到 七 彩

> 4502 係 二 車 ;7775 係 五 車 , 今 個 月 要 做 280P。
> 唔 駛 客 氣 ! 希 望 幫 到 你 !

唔 該 哂

Article 16: (Request 5)

為 何 你 不 將 兩 篇 文 谷 在 一 起 問 呢?
問 一 條 線 的 東 西 要 開2篇 文 , 有 點
浪 費 版 面 位 置








Article A17:







Re: T1不宜停巴士站太耐




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1520&a=1




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可 能 你 坐 中 果 位 司 機 心 情 好 卦...

小 弟 坐 過3次 T1, 每 次 都 係 停 站 開 閘, 幾 秒 無 人 上 車
就 閂 閘 開 車 走 人, 未 試 過 一 分 鐘 以 上

> HA9706@SWH said:
> 今 日,小 魚 又 去 遊 車 河,順 便 抄 車 牌
> 遊 河 路 線,大 家 都 知 係 邊 條 啦,唔 講 了!
> 自 從 加 多 一 部 車 上 去,我 都 未 坐 過
>
> 巴 士 開 出 後,下 站 是 女 人 街,到 了 女 人 街,
> 冇 人 追 車 情 況 下 都 要 在 這 個 站 等 客,竟 然 要 等7分 鐘
>
> 而 其 他 中 途 站 都 要 停5分 鐘
>
> 到 了 太 子 站,有 位 外 國 人 問 我 係 咪 要 在 此 站 下 車?
> 我 話 唔 駛,一 直 坐 落 去 到 得.
>
> 我 覺 得,如 果 中 途 站 停 太 耐,d外 國 人 以 為 要 在 此 站
> 下 車,好 混 淆!
>
> 金 魚 字
> P.S.原 來T1的7部 掛 牌 車 之 車 頭 路 線 牌,只 有3格
> 包 括'九 龍 遊'牌'循 環 線'牌 及'私 家 車'牌







Article A18:







Re: 請問目前香港境內計,哪一條巴士 路線最長?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1521&a=1




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> Mr_Bus said:
> 請 不 要 答 我 是 170 呢 ?

由 N30 開 線 那 日 到 現 在 , 最 長 都 係 N30 。

1R 大 概 比 N30 短 8-10km

Article 18: (Request 1)

> 上 村 人ATR144 said:
> 968&70

What about N30?


235M/N31/HT 8086

Article 18: (Request 2)

How about 1R?

100 Wong








Article A19:







Re: CTB#971一定有機會開




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1522&a=1




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> Citybus 973P said:
> CTB#971雅 濤 閣-東 京 街(KCR南 昌 站)
>
> CTB#971雅 濤 閣-香 港 仔-華 富-西 環-西 隧-(like#914)-海 泓 道-大 角 咀-東 京 街(KCR南 昌 站)
>
> 西 鐵,大 角 咀,962,969,A11 客#971是 去 南 區 的 最 好&快 的choice!
> #970 & #971 服 務 的 九 龍 區 的 客 不 同!

我 覺 得 客 量 不 足 以 支 持 開 本 線...

Article 19: (Request 1)

> 小 鷹 DenniS DA54 said:
>
> 嘩 ! 你 好 犀 利 呀 ! 你 點 知 條 路 線 o架 ?
> 你 又 點 解 咁 肯 定 971 「 一 定 有 機 會 開 」 ?
>
> -_-!


理 論 上 佢 冇 錯 喎
所 有 事,除o左 歷 史 之 外,都 係 一 定 有 機 會o架 啦
爭 再 係 接 近0,定 係 接 近1之 嗎

CTB#971用o黎 話o個 部11米 富 豪 好D
建 議 改 標 題 做CTB R.971

不 過,點 解 一 定 要 城 巴?
我 覺 得 深 灣,開970S都 得 啦
深 灣<->深 水 埔 東 京 街/麗 閣(麗 閣 有 冇 位?)
經 唔 經 佐 敦 好?

巴 士 佬

Article 19: (Request 2)

> 不 過,點 解 一 定 要 城 巴?

因 為 貼 文 果 個 人 係 城 巴 fans 囉 。

> 我 覺 得 深 灣,開970S都 得 啦
> 深 灣<->深 水 埔 東 京 街/麗 閣(麗 閣 有 冇 位?)
> 經 唔 經 佐 敦 好?

直 頭 將 970X 搬 過 去 深 灣 咪 得 囉 , 又 可 以 經 田 灣 。
再 將 78 來 回 程 兜 深 灣 , 同 970 做 轉 乘 , 攪 掂 。
隨 時 一 部 車 都 唔 駛 加 。

Article 19: (Request 3)

> HV6755 said:
>
> 十 成 係 路 線 建 議 ( 海 泓 道 , 大 角 咀 有 咁 多 客 咩 ? )
> 好 心 佢 啦 , 係 路 線 建 議 就 應 該 講 清 楚 啦 … 攪 到 成 批
> 板 友 空 歡 喜 一 場 , 兼 且 浪 費 左 寶 貴 時 間 ( 佢 咁 打 ,
> 就 係 人 都 會 入 來 睇 啦 )
>
> 唉~

我 都 係, 仲 以 為 真 係 開 得 成 971 (又 一 城-鴨 利 洲 西 村)....








Article A20:







Re: DM7現身尖沙咀




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1523&a=1




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> 上 村 人ATR144 said:
> DM7駛 入 尖 沙 咀 彌 敦 道 , 不 久 便 離 去 。 這 是 甚 麼 一 回 事 ?

DM7 駛 入 尖 沙 咀 彌 敦 道??? 行 緊 2C? 8?
估 以 為 冇 晒 DM 添....

Article 20: (Request 1)

> 新 巴DM22笨 蛋 said:
>
> 佢 指 新 記 件DM7?

九 記 架DM7 (DA9153)一 早 比 人'湯'左 啦

Article 20: (Request 2)

> LF 106 said:
>
> icic...佢 冇 講 明 嘛, 而 且 仲 係 九 龍...

你 都 有 道 理 , 不 過 我 第 一 眼 睇 落 去 都 估 到 佢 講 新 記DM。
(我 唔 係 話 你 錯)
我 都 見 過 有DM過 海 , 那 部 是DM6(改 裝 後), 做 防 火 宣 傳 。

Article 20: (Request 3)

今 次 DM7 和 你 說 的 DM6 來 這 邊 的 性 質 都 差 不
多 … DM7 是 來 做 交 通 安 全 宣 傳 的 。

AD262/AP64








Article A21:







Re: 請問九巴2D路線由邊一間廠派車?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1524&a=1




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> whchik said:
>
>
> K廠 派 車

無 謂 推 測 : 以 2D 現 時 使 用 的 車 型 ,
誰 都 會 知 道 是 K 廠 派 車 的 。
(L 廠 先 唔 會 咁 好 死 , 俾 著 我 都 俾 46 先)

Article 21: (Request 1)

> 巴 士 迷 熱 門 站 網 主 ATS59 said:
> 觀 塘 定 九 龍 灣?

觀 塘

2D - KA9364,KA9548,KA9633








Article A22:







問大量九巴3AV的底盤編號:




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1525&a=1




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麻 煩 各 位, 因 小 弟 正 製 作 有 關 的 資 料, 所 以 要 問 大 量 底 盤 編 號, 謝 謝!

3AV 235-240 242 244 245 247-251 253-256 259 260 262 283 285 301-303 305-308 311-323
謝 謝!







Article A23:







[路線建議]265M(改路)(天恆至麗瑤)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1526&a=1




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天 恆 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 天 城 路
之 後 經 天 祥 路,天 橋,天 慈 路,天 橋,
朗 天 路 之 後 返 回 原 有 路 線.
麗 瑤 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 朗 天 路
之 後 經 天 橋,天 慈 路,天 橋,天 祥 路,
天 城 路 之 後 返 回 原 有 路 線.
服 務 時 間,班 次,收 費,用 車:
維 持 不 變.

其 他 相 應 改 動 措 施:
(1)將269M路 線(天 水 圍 市 中 心
至 荔 景(北)}調 正 服 務 時 間 及
加 密 班 次 行 走.
服 務 時 間:
天 水 圍 市 中 心 開:0525<---->0000
荔 景(北)開:0615<---->0055
班 次:加 密 每7至20分 鐘 一 班.
收 費:維 持 不 變.
用 車:現 有269M路 線 車 隊 再 加
2部3ASV.

(2)將69M路 線 天 慈 村 特 別 班 次
加 多 一 班 行 走.
服 務 時 間:
天 慈 村 開:0725,0740,0755
(MONDAY TO SATURDAY).
(SUNDAY & PUBLIC HOLIDAY
OUT OF SERVICE).
用 車:現 有69M路 線 抽 多1部3AD行 走.

Article 23: (Request 1)

> 黃 冠 忠(Paul)- 藍 油 使 者 .GR9096 said:
>
> 我 的 還 要 絕 :
> 跟 九 巴 當 初 要 求 的 一 樣 :
> 天 瑞 路 、 天 秀 路 、 天 葵 路 、 天 華 路 、 天 慈 路......
>
> 不 要 嘩 然 ,265M當 天 水 圍 北 完 全 入 伙 後 的 命 運 相 信 都 要 如 此......
>
> 我 這 樣 說 不 是 歧 視 天 水 圍 南 的 人 , 但 路 線 過 份 重 疊 就 是 問 題 , 加 班 及 特 車 可 以 解 決 一 切 的 問 題 , 只 是 在 加 幾 多
而 已 。

你 認 為 現 階 段 有 需 要 改 嗎 ? 你 認 為 天 北 完 全 入
伙 後 非 繁 時 能 夠 維 持 客 量 嗎 ? 你 又 認 為 大 部 分
天 北 人 喜 歡 上 要 企 到 出 荃 灣 的 車 ? 除 非 265m 疏
, 否 則 只 會 留 有 企 位 。 而 你 又 會 問 , 點 解 天 南
人 會 上 ? 其 實 只 是 因 為 冇 得 簡 , 架 架 冇 位 , 焗
上 。

Article 23: (Request 2)

> 黃 冠 忠(Paul)- 藍 油 使 者 .GR9096 said:
> 我 是 指 天 北 完 全 入 伙 才 轉 , 可 能 表 達 得 差 , 抱 歉
>
> 天 北 完 全 入 伙 理 應 足 夠 了
>
>
> 原 因 是 我 在 繁 忙 時 間 天 慈 巴 士 站 時 , 當 一 切 車 我 可 以 最 快 及 最 抵 到 達 我 的 目 的 地 時 , 我 就 會 上
>
> 幾 乎 逄 星 期 日 在 天 慈 出 現 的
> 亞Paul字

到 時 有 西 鐵

Article 23: (Request 3)

> AD82/89/94/111 said:
> 天 慈 早 上 有 乜 爆 乜 , 以 前265M ASV拖 卡+269M
> 一 齊 來 ,3架 過 左 天 慈 後 頂 閘 , 你 係 唔 係 想 天 慈D人 冇 車 可 以 上

但 我 的 建 議 希 望 美 湖 居,
麗 湖 居 的 乘 客 可 以 改 搭
265M路 線,加 快 行 車 時 間,
讓269M路 線 多D空 間 給 天 慈
的 乘 客 可 以 上 到 車.

Article 23: (Request 4)

> AD82/89/94/111 said:
> 等 車 的 時 間 可 以 抵 銷 番
> 行 快 左 , 同 埋 時 間 差 唔
> 多 , 改 來 做 乜 ?
> 如 果 係 要 快 , 不 如 好 似
> 265M 投 標 原 建 譏 在 天 葵
> 路 行 天 華 路 及 天 慈 路
> , 仲 快 D 添 !

但265M路 線 咁 改 法 可 能 唔 夠 客,
而 且269M路 線 仲 會 好 快 頂 閘.

Article 23: (Request 5)

> AD82/89/94/111 said:
> 你 都 識 講 唔 夠 客 , 但 唔 係 咁 改 便 快 不 了 很 多 , 改 左 幾 乎 等 於 冇 改 , 食 少 左 客 , 蝕 低 係 九 巴

但 我 覺 得 改o左 之 後
天 慈 村 的 乘 客 較 易
上 車.

Article 23: (Request 6)

你 覺 得...唉

又 唔 係 快 得 好 多,d人 見 車 就 上 架 啦
天 慈d人 少 一 架 車 搭 都 會 易 上d?
天 慈d人 唔 嘈 就 奇

再 者,265M比 你 咁 改 會 多 左 客 咩?
係o既 話 就 真 係 乜 都 得 咯

我 真 係 好 想 知 你 住 邊
究 竟 你 知 唔 知 天 水 圍o既 情 況?


不 如 改 埋A74丫

Article 23: (Request 7)

代 價 係 疏 左 及 非 繁 時 更 加 唔 夠 客

覺 得 部 分 路 線 建 議 有D無 聊 的
AD82/89/94/111

Article 23: (Request 8)

> 情 迷 巴 士 王 的LEMON said:
>
> 但 我 覺 得 改o左 之 後
> 天 慈 村 的 乘 客 較 易
> 上 車.

快 果 少 少 , 你 估D人 唔 上269M
AR?265M唔 做 天 慈 客 根 本 用 唔
晒 資 源(唔 頂 閘)

覺 得 部 分 路 線 建 議 有D無 聊 的
AD82/89/94/111








Article A24:







城巴 85 加站消息一則




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1527&a=1




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唔 知 有 無 人 講 過 :

由 即 日(一 月 二 十 七 日)起 ,
星 期 一 至 六 上 午 九 時 三 十 分 後 及 公 眾 假 期 全 日 ,
城 巴 路 線 85 往 北 角 碼 頭 方 向
將 於 小 西 灣(南)總 站 加 設 一 分 站 , 和 8X 同 站
往 小 西 灣(藍 灣 半 島)方 向 則 不 受 影 響 。

補 充 消 息 來 源 : 小 西 灣(南)總 站 乳 豬 盤

小 王 子 3008

Article 24: (Request 1)

【28/1】 城 巴40M+962/969系 晨 早 線 搬 分 站
40M:
往 灣 仔 碼 頭 方 向,中 環 遮 打 道 皇 后 像 廣 場 分 站
恢 復 使 用,美 利 道 停 車 場 分 站 永 久 取 消
(只 限 平 日)

962A+962P+962S+969A+969P:
往 金 鐘/銅 鑼 灣 方 向,
改 停 金 鐘 紅 棉 路 力 寶 中 心 外 分 站,
金 鐘 道 分 站 永 久 取 消
(962A,969A改 以 力 寶 中 心 作 尾 站)

(以 上 兩 項 改 動 都 是 因 應 八 達 通 轉 乘 計 劃 而 作 出)

Article 24: (Request 2)

另 外,由 今 日 起 城 巴85往 小 西 灣 方 向
在 筲 箕 灣 道 的 新 城 街 站 加 一 分 站,
方 便 乘 客 轉 乘A12

Jason Lee








Article A25:







Re: 12A搞轉乘後會唔會加車+269B




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1528&a=1




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> S3BL97 said:
> 我 本 人 雖 然 對12A轉30X/40計 劃 不 存 厚 望 , 不 過 有 總 好 過 冇 , 如 果12A可 以 順 勢 加 車 就 好 喇 。 還 有 , 為 何 轉 乘 計 劃
不 包 括269B?九 巴 可 以 諗 諗 呀 , 因 為 現 在 土 瓜 灣 仍 冇 直 車 往 天 水 圍 。

12A唔 會 加 車. 以 現 時 客 量, 已 經 夠 車. 加 上12A o既 大 部 份 客 源 係 學 生, 上 下 晝 加 埋 特 車 已 足 夠 維 持.

~~~Praises are used to make you pleased~~~
九 巴 之 迷S3BL103

Article 25: (Request 1)

> 《hkbpg.com. 已 於 27/1 更 新 》 said:
>
> 仲 有 好 多 師 奶 搭 12A 去 土 瓜 灣 買 送...
>
>
> 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 - 已 於 2002/01/27 更 新 :~
> - 今 期 最 新 精 選 大 相 : 城 巴 新 色 彩 :~ 656 / 2201 / 2500 行 駛 5B + 已 翻 新 的 城 巴 530/655/657
>

你 試o下 番 放 學 時 間 搭o下12A, 就 會 知 道 學 生 多 定 師 奶 多.

~~~Praises are used to make you pleased~~~
九 巴 之 迷S3BL103








Article A26:







司機慘成塞車犧牲品




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1531&a=1




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今 日 坐118,遇 上 時 日 例 湯--大 塞 車.
由 深 水 埔 去 旺 角 用 50幾 分 鐘 , 去 北 角 用75分.
乘 客 有 乜 反 應 ?

男 乘 客 甲 手 提 響 起 : 喂,唉...塞 緊 車 呀...唉...

男 乘 客 乙 大 大 聲: X你 老X, 咁X塞.

之 後 佢 按 鐘 落 車,臨 落 車 向 司 機 爆 多 句 : X你 老X,唔 係 咁 喳 車GAMa..

之 後 好 不 滿 意 地 走 了 。

司 機 真 係 有 苦 自 己 知.

Article 26: (Request 1)

> 《hkbpg.com. 已 於 27/1 更 新 》 said:
>
> 司 機 既 壓 力 好 多 時 都 係 咁 樣 黎, 其 實 乘 客 理 應 為 司 機
> 著 想, 你 估 司 機 好 想 塞 車 咩, 司 機 何 嘗 不 想 快 些 駛 到
> 總 站, 爭 取 多 些 休 息 時 間...?

做 我 地 呢 行 係 咁o架 喇 , 最 緊 要 忍 住 唔 好 同 佢 嘈 ,
由 得 佢 講/鬧 , 如 果 開 口 同 佢 理 論 ,Ha! 咁 就 百 分
之 九 十 五 以 上 一 定 做'大 龍 鳳'(即 嘈'交')。

2157=2210 (T)

Article 26: (Request 2)

> 新 巴DM22笨 蛋 said:
>
> 我 都 遇 過 相 似 的 事
> 就 昨 日(26/01/2002星 期 六)我 去 完 中 央 館
> 又 落 大 雨 , 仲 要 等 十 分 鐘 先 有 一 部42到 站[DA88]
> (平 日 最 多 六 分 鐘 就 一 班38或42到 站)
> 上 到 車 , 一 望 ─ 第 一 個 感 覺 係 「 點 解 咁 多 人0既 ? 」
> 去 到 三 越 個 站 , 一 望 條 人 龍 , 心 諗 ─ 唔F(爆 車)就 有 鬼 囉
> 上 多 兩 上 , 全 車 塞 到 滿 晒 , 之 後 架 車 無 晒 力 咁 起 步
>
> 去 到 鵝 頸 橋 站(堅 拿 道 巴 士 專 線)
> 落0左 一 個 , 上0左 一 兩 個 , 諗 住 「 一 腳 走 天 涯 」
> 點 知 行 到 右 轉 上 堅 拿 道 天 橋(往 九 龍)燈 位
> 被 兩 部 新 巴 阻 住 , 當 然 去 唔 到 啦~
> 跟 住 排 頭 部 躉 走 , 跟 尾 部 躉 唔 俾DA88走 不 特 已
> 仲 要 因 為 紅 燈 而 打 橫 「 停 正 」DA88前 面
> 跟 住DA88後 面 又 有 件 躉 等 過 海 , 又 走 埋 去DA88左 邊 取 彎
> 之 後 個 車 長 就 爆 晒 粗 大 鬧 過 海 班 車 長
> 鬧 部DA88又 爆 , 後 面 又 仲 有 其 他 車
> 開 躉 班 車 長 係 都 唔 俾 位DA88過 先(DA88直 去 ,0的 躉 轉 右)
> 而 且 盞 右 轉 燈 一 轉 番 紅 就 等 三 分 鐘
>
> 我 都 把 幾 火 , 都 唔 知 新 記 班 車 長 駛 唔 駛 咁
> 自 己 轉 彎 就 咪 阻 住 直 行0的 車 啦 , 仲 要 係 爆 車
> PS:DA88後 面 部1640[Rt.19]就 好 彩 靠 左 「 食 位 」 走0左
> 而DA88離 開 鵝 頸 橋 後 , 因 為 客 滿 飛0左 跑 馬 地 個 巴 士 站

咁 無 法 喎
部 車 又 一 定 要 行 呢 條 線 先 轉 到 灣 嘛
呢 個 係 政 府 做 呢 個 灣 o既 問 題
講 真 應 該 收 緊 個 油 站 少 少 位
然 後 用 以 前 個 灣 位 入 返 堅 拿 道 天 橋 仲 好
又 或 者 把 所 以 去 香 港 仔 的 巴 士 路 線 唔 好 入 堅 拿 道 天 橋 底, 行 堅 拿 道 入

SOPP

Article 26: (Request 3)

> 新 巴DM22笨 蛋 said:
>
> 佢 設 計 差 係 一 回 事
> 但 係 今 次 錯 在 轉 右 彎 班 車 長
> 明 知 自 己 過 唔 到 , 都 唔 「 讓 位 」 給DA88過 先
> 大 家 就0係 度 「 塞 鬥 塞 」 , 有 咩 謂 呢

大 家 覺 得 會 唔 會 同 廠 既 師 傅 會 肯 讓 多d
因 為 行 堅 拿 道 天 橋 底 的 新 記 過 海 車 多 數 係 柴 廠
而 返 香 港 仔 既 多 數 係 黃 廠
會 唔 會 唔 同 廠,所 以 冇 咁 樂 意 讓?
純 粹 推 測

Article 26: (Request 4)

> 新 巴DM22笨 蛋 said:
>
> 睇 到 唔 係 「 百 幾 」 都 知 係 直 去 啦
> 除 非 跑 馬 地 跑 馬0既0者
>
> 但 係 真 係 唔 少 車 長 就 係 咁 衰
> 下 次 我 唔port佢 就 真 係 有 鬼 啦
> 唔 好 話 新 巴 、 九 巴 、 城 巴 一 樣 咁 衰

o下?
唔 讓 又port?
咁 齋 攪port呢 樣 都 應 該 足 夠 開 多 個 投 訴 處 理 部 啦
讓 唔 讓 好 睇o個 一 秒,甚 至 百 分 一 秒o既 交 通 情 況
唔 通 已 經 郁o左 車,監 生dup停 俾 人 過?後 面 有 車 咪 多 得 你 唔 少?

巴 士 佬








Article A27:







Re: '突報' 城巴意外




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1532&a=1




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編 號 562 號
號 線 170
位 置 銅 鑼 灣
往 沙 田

而 家 撞 到 一 個 乘 客 , 好 似 將 人 捲 入 車 底 , 好 多 消 防 車o係 度 喎

感 謝 一 非 板 友 巴 迷 報 料

Article 27: (Request 1)

> LF278~請 再ADD我ICQ#17612916 said:
>
>
> 架 車 俾 人 捲 入 車 底 ?

原 文 己 修 改 , 多 謝 指 出 錯 誤 。

( 因 為 一 時 手 快 打 錯 左tim,sorry :) )








Article A28:







Re: 尋此車身世.....




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1533&a=1




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> 沙 田 墟~旋 風 麥 林 ‧ 豪 仔 said:
> S3BL7(DK7889)
> 請 問 此 車 一 出 牌 時 係 那 廠 的?
> 曾 掛 過 那 路 線
> 掛 過 那 廠
> thx
>
> S3BL7‧ 豪

現 時 為 L 廠 士 啤 車 ...

橙 扒 仔

Article 28: (Request 1)

> S3BL7(DK7889)
> 請 問 此 車 一 出 牌 時 係 那 廠 的?

新 車 落 地 時 為 九 龍 灣 廠 。 此 車 曾 短 暫 做 過
13號 。

> thx
>

2157=2210 (T)








Article A29:







299掛牌車一問加ADS一問




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1534&a=1




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小 弟 想 知299係K廠 派 車 時 , 係 唔 係 得 呢 幾 架 原 沙 廠ADS
出 過K廠 呢 ?

HB695,HB607,HB1413

另 外 ,HB1413現 時 經 常 性 地 行299, 它 而 家 係 替 邊 架 車 多 呢 ?

仲 有 ,HB857之 掛 牌 位 置 , 係 佢 甩 左 牌 出K廠 掛2F後 , 由
邊 架ADS取 代 呢 ? 是 否GU1559呢 ?

另 外 , 有 邊D路 線 係 有 齊 四 代ADS呢 ?
我 只 知 有81K, 仲 有 冇 呢 ?

多 謝 解 答 小 弟 之 疑 問

Article 29: (Request 1)

298... 唔 知 而 家 仲 係 唔 係 。

--
戰 鬥 員 A

Article 29: (Request 2)

> 龍 運 機 巴 仔~別 了~2844 said:
> 好 耐 冇 答 過 問 題 喇,
> 講 緊 我 最 鍾 意 果 條 線,
> 梗 係 要 爹 下 先 啦.........

客 氣 , 難 得 你 答 我 問 題 , 講 下 又 何 妨=P

>
> 只 有607及1413兩 架,分 別 做8,9車
>
>
>
>
> 是 由GZ7742取 代,

7742掛299前 係 邊 條 線 掛 牌 呢 ? 佢 都 算 係 元 老

> 而GU1559的 掛 牌 位 置 前 身 為GS6216
> 而JC3987的 掛 牌 位 置 前 身 為GU6806
> HB695由 始 至 終 都 在 沙 廠,冇 去 過K廠

GU6806之 前 係 唔 係GT4502呢 ? 兩 架 都 掛 過81M=P

> Airbus........

搭 單 再 問 :299轉 雙 層 過 程 係 點 架 ? 有 幾 多 架ADS掛 過
299呢 ? 因 為 好 多 似6985個D咁 , 都 做 過 一 段 時 間 後 備 車

多 謝 解 答^_^








Article A30:







Re: 以下路線為何不能用十一米?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1536&a=1




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> 巴 士 迷 熱 門 站 網 主 ATS59 said:
> 10,13M,30,45,46,53,77K,79K,94,99
> 多 謝 回 答!

10, 46, 94 有 十 點 六 米 金 車 行 。 這 只 比 十 一 米 短 一 少 截 。

13M 用 十 二 米 車 都 得 啦 , 問 題 係 有 無 咁 多 人 搭

Article 30: (Request 1)

77K
粉 錦 公 路 哥 爾 夫 球 場(多 謝 小 林 指 正)
79K(用 得11M,270A攝 車)
30/45/46
敬 祖 路
53
屏 夏 路/青 山 公 路 汀 九 段

Article 30: (Request 2)

13M路 線 可 以 用 到 十 一 米 巴 士,
但 九 巴 可 能 認 為 觀 塘 地 鐵 站
巴 士 總 站 泊 車 位 有 限 先 至 用
細 車.

Article 30: (Request 3)

13M路 線 可 以 用 到 十 一 米 巴 士,
但 九 巴 可 能 認 為 觀 塘 地 鐵 站
巴 士 總 站 泊 車 位 有 限 先 至 用
細 車.

Article 30: (Request 4)

> 北 區 黃 戰 士AD202 said:
> 77K都 行 唔 到 米
> 因 為 佢 粉 錦 條 路 都 行 唔 到,即 使S3BL行 都 好 似...

粉 錦 可 以 行11m 架,因 為 每 朝 都 有 一 架52x 柯 打 的 工 程 車 經 過 粉 錦 去 上 水

Article 30: (Request 5)

其 實 我 都 認 為 粉 錦 公 路 不 太 適 宜 行 十 一
米 車 ﹐ 畢 竟 條 唔 太 窄 ﹐ 仲 有 好 多 貨 櫃 車
行 ﹐ 加 上 彎 位 較 多 。

但 唔 明 點 解 閣 下 指 每 朝 有 52X既 車 行 粉 錦
因 為 從 未 見 過 。

~~~Tony(S3M61)~~~
LA時 間 1月 26日 8﹕ 06am

Article 30: (Request 6)

> 孖 寶 said:
>
> 如 果 每 朝 真 係 有52x o既 車 要 由 屯 門 去 上 水(或 者 上 水 往 屯 門),
> 點 解 唔 行 新 田 公 路 及 粉 嶺 公 路, 要 行 粉 錦 公 路 呢?
> 難 道 司 機 淨 係 識 粉 錦 公 路, 唔 識 新 田 公 路, 粉 嶺 公 路?


相 信 同 工 程 車 要 接 載 居 於 粉 錦 公 路 沿 線
的 員 工 有 關.



Tonio Tse








Article A31:







Re: 尾牙一問:




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1537&a=1




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> 北 區 黃 戰 士AD202 said:
> 其 實 尾 牙 是 否 依 波 箱 比 例,希 望 各 位 討 論
>
>

尾 牙 的 正 式 名 稱 叫 做 '最 終 減 速 齒 比'.
詳 細 的 運 作 原 理 我 唔 係 好 清 楚,不 過
大 尾 牙 會 令 俾 油 時 加 速 凌 厲,俾 人 好 有 力0既 感 覺,唔 俾 油 時 速 度 下 降 得 亦 較 快,極 速 會 比 較 低.
細 尾 牙 加 速 較 慢,乘 坐 感 會 比 較 舒 適,收 油 後 也 可 維 持 速 度 較 耐,極 速 相 對 上 高.

因 此 縱 然2車 有 相 同 馬 力,但 尾 牙 唔 同,性 能 表 現 都 可 能 有 好 大 分 別.

有 錯 請 指 正. ^^







Article A32:







Re: 投訴58M下午時段經常飛站(千色店站 荃灣)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1538&a=1




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> AP勿 用-58M said:
> 各 板 友 有 遇 過 嗎?
> 當 然 部 車 冇'爆 棚',仲 要 有 大 半 吉 車
> 也 有 人 在 巴 士 站 第 候{成35人}!!
> 過 份
> 分 別 是EB2636,(19:21),DL2712(19:13),DL4480(19:30)發 生 曰 期22/01/2002


是 否 前 面 或 後 面 已 有 一 部/多 過 一 部58M呢?
又 或 者 因 為58M會 有 私 牌 車 往 荃 灣 接 客 。 可 能 司 机 知 道 有 空 車 前 來 , 所 以 不 停 該 站 。

飛 站 情 況 在 屯 中 經 常 發 生
但 多 數 要 有 兩 部 車 埋 站 , 第 三 部 車 就 自 自 然 落 客 走 人
如 果 只 有 一 部 車 係 站 , 大 多 數 情 況 第 二 部 車 既 司 概 都 唔 會 開 車 , 會 等 第 一 部 走 左 睇 下 有 無 人 上 唔 到 之 前 個 部 車


Article 32: (Request 1)

這 是58M 的 特 別 編 排,因 為 方 便 由 葵 芳 私 出 千 色 店 載 的 特 別 班 次








Article A33:







點解 23B 唔試下行禮頓, 大道東?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1539&a=1




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我 在 大 道 東 見 56 號van, 不 論 去 半 山 定 北 角 都 成 日 滿 gei~
所 以 我 諗 都 有 得 做 架.







Article A34:







新界小巴 26




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1540&a=1




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今 期 大 埔 星 報 提 及 26 (香 港 教 育 學 院 至 海 柏 花 園)
路 線, 區 議 會 要 求 加 設 大 埔 至 香 港 教 育 學 院 / 大 埔
至 馬 鞍 山 分 段, 但 運 輸 處 及 大 埔 區 小 巴 經 營 商 反
對. 看 來 這 條 小 巴 線 還 有 機 會 服 務 居 民. 不 知 最 尾
有 冇 人 投 到 呢 條 小 巴 路 線 呢 ?

這 條 小 巴 線 途 經 地 方
香 港 教 育 學 院->大 埔 工 業 村 (75K行 法) ->大 埔 墟 ->廣 福->
馬 鞍 山 (沒 有 列 明 馬 鞍 山 途 經 地 方)







Article A35:







除了香港,世界仲有邊個城市使用雙層冷氣巴士.




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1541&a=1




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如 題







Article A36:







今日的旅程




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1542&a=1




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我 今 日 在 大 圍 食 完 飯, 在10:45左 右, 諗 住 搭
80返 觀 塘, 不 到 天 馬 苑 巴 士 站, 架 巴 士 就 長 響
警 報, 個 司 機 話d風 漏 晒, 著 幾 次 車 想 叉 風 都
唔 成 功, 最 後 唯 有 轉 車, (對 唔 住 冇 睇 度 車 牌)
唔 知 有 冇 版 友 知 道?
接 著 上 了38號(KJ2577 3AVS303), 去 到 鑽 石 山 站
開 車 去 牛 池 灣 途 中, 架 車 好 震, 我 心 諗 唔 係 咁 黑
我 都 估 到 架 車 有 事, 我 已 經 同 朋 友 講, 佢 一 返 到
總 站 都 唔 行 得, 要 返 廠, 去 到 牛 頭 角 下 村, 越 來
越 震, 接 著 去 到 定 安 街 站, 一 聲 好 似 斷 鐵 咁 聲,
都 幾 大 聲, 就 停 係 度, 連 門 都 開 唔 到, 要 再 著
車 先 開 度 前 門.
跟 住 上 了296C去 觀 塘 送 我 朋 友 返 屋 企!!







Article A37:







〔忽然咁諗〕有沒有小 巴......




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1535&a=1




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有 沒 有 小 巴 發 展 計 劃 呢?







Article A38:







通宵巴士收費水平是否應與日間巴士收費相 約?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=1543&a=1




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我 覺 得 香 港o既 通 宵 巴 士 收 費 , 尤 其 係 九 巴 ,
比 日 頭 個 D 車 都 高 幾 多 下 .

係 旺 角 返 坪 石 , 日 頭 搭 2 7 就 $ 4.3 ,
夜 晚 搭 N 2 1 6 就 要 $ 1 1.2 .

唔 合 理 丫 ! !

或 者 你 會 講 N 2 1 6 路 線 長 D , 所 以 貴 D .

但 係 同 樣 尖 沙 咀 去 美 孚 ,
日 頭 搭 6 號 車 收 $ 4.3 ,
夜 晚 搭 N 2 4 1 就 要 $ 7.5 ,
點 都 係 高 左 一 截 架 啦 .

當 中o既 原 因 離 不 開 係 因 為 - -
大 家 各 自 用 緊 唔 同o既 收 費scale.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
TO BE FINISHED








Article B1:







第三板板務




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=625&a=1




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由 於 下 列 文 章 的 內 容 有 可 能 對 某 車 長 做 成 影 響,
希 望 可 予 以 刪 除.

http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=622&a=1



S.K.Y.T.

Article 1: (Request 1)

> G@kei.com! said:
> 系 統 刪 文 之 功 能 不 能 運 作.

多 謝 家 祺 兄, 咁 唯 有 等'站 長'除 虫'了.








Article B2:







Re: 唔覺意 無俾錢 搭巴士




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=628&a=1




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> 龍 騰 在 竹 園 said:
> 4年 前 冬 天 某 日, 我 同 兩 個 同 學
> 去 元 朗 另 一 個 同 學 屋 企 娛 樂,
> 走 果 陣 已 經 係 黃 昏6點 幾,
> 3個 人 一 齊 在 大 坑 渠 等269C,
> 當 時269C班 次 雖 然 不 算 疏,
> 但 在 元 朗 上 車 多 數 無 位 坐,
> 我 預 先 數 定$16.50碎 銀(當 時 無 八 仔)
> 放 落 外 套 袋 度,雙 手 亦 插 袋 保 暖,
> 我 地3個 等 左 兩 個 字 有 架3AD來,
> 我 掛 住 睇 車 上 面 有 無 位 坐,
> 上 車 時 竟 然 掂 行 掂 過,
> 直 到 發 覺 手 中 仍 然 握 住 一 堆
> 硬 幣 時 才 驚 覺 無 入 錢,
> 但 由 於 後 面 仍 有 廿 幾 個 乘 客 湧 緊 上 來,
> 一 直 把 我 推 入 車 廂 ? 面,
> 使 我 無 法 行 翻 轉 頭 入 錢,
> 最 好 笑 是 我 們 企 在 下 層 樓 梯 口,
> 到 下 一 個 站 坐 在 樓 梯 口 果 排 位
> 果3個 細 路 竟 然 落 車,
> O岩O岩 好 我 地 最 近 而 有 得 坐,
> 果 次 係 我 一 世 人 唯 一 一 次 無 俾 錢 搭 車,
> 仲 要 係 收$16.50咁 貴 既269C,
> 而 且 元 朗 上 車 既 人 通 通 冇 得 坐,
> 惟 獨 是 我 唔 俾 錢 都 有 得 坐!
> (我 當 時 都 有 點 貪 心 吧!)
> 我 果 兩 個 同 學 後 來 仲 經 常 以 呢 件 事
> 來 揶 揄 我 搭 車 唔 駛 錢,
> 佢 地 入 元 朗 娛 樂 就 算 冇 輸
> 都 要 蝕33蚊 比 九 巴,
> 但 我 就 連 呢33蚊 都 唔 駛 蝕!
>
> 題 外 話:果2個 同 學 中 有 一 個 係 本 討 論 區 板 友.

你 咁 樣 唔 係'唔 覺 意', 係 明 知 都 唔 比 番. 你 有 心 比 番, 幾 多 人 都 會 塞 番 上 去 比 啦. 聽 過'有 心 唔 怕 遲'未??

~~~Praises are used to make you pleased~~~
九 巴 之 迷S3BL103

Article 2: (Request 1)

> 《hkbpg.com. 已 於 27/1 更 新 》 said:
> 講 起 我 仲 係 中 一/二 生 時, 去 左 搭 72A 由 大 埔 出 大 圍,
> 黎 左 架 雞 車, 我 上 到 車 俾 左 $$, (當 時 好 似 係 三 個 幾
> 一 程...) 然 後, 我 走 左 去 上 層 車 廂 度 坐 低 後, 架 車
> 行 到 廣 福 村 左 右, 我 發 覺 好 似 俾 少 左 幾 毫 子, 於 是
> 我 立 即 走 番 樓 下 錢 箱 俾 番 幾 毫 子, 司 機 亦 了 按 制...
>
> 我 當 時 算 唔 算 戇 居 左 D 呢?
>
>
> 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 - 已 於 2002/01/27 更 新 :~
> - 今 期 最 新 精 選 大 相 : 城 巴 新 色 彩 :~ 656 / 2201 / 2500 行 駛 5B + 已 翻 新 的 城 巴 530/655/657
>

誠 實o者
值 得 表 揚

Article 2: (Request 2)

好 多 年 前(應 該 是91定92年),
我 同 家 人 坐59x返 家(勝 利 二 型),
我 媽 俾 了 錢 我, 叫 我 入
點 知,我 唔 記 得, 成 家 人 上 了 車
還 上 了 上 層,
個 司 機 又 無 叫 停 我 們

之 後, 發 覺 無 入 錢, 於 是 就 去 入 返

還 有 一 次 是 坐K2X
我 同 班 同 學 上 車,
有 個 同 學 無 零 錢,
俾 了10元 我, 我 找6.5俾 佢,
之 後 上 車 時, 我 忘 記 了, 只 入 了3.5
之 後 開 了 車,
無 幾 耐, 停 燈
個 司 機 走 上 來 話, 邊 個 無 入 錢,
開 頭 我 都 唔 記 得,話 無, 個 司 機 好 無 耐 落 返 去

後 來 醒 過 來,原 來 入 少 個
走 去 入 返

Article 2: (Request 3)

無 心 之 失o者 ﹐ 下 次 記 住 就 得 啦 。
好 似 我 有 次 同 我 亞 爸 亞 媽o係 加 士 居 道 等11號 去
鑽 石 山 ﹐ 果 時 都 未 有 八 仔 ﹐ 我 亞 爸 等 果 時 比
左 九 蚊 我 ﹐ 諗 住 叫 我 上 車 入 錢 。 無 幾 耐 ﹐ 架
唔 係 太 多 人 既 梁 華 鐵 打 酒 廣 告 掛 牌3N來 ﹐ 我 都
係 雙 手 插 袋 ﹐ 上 到 車 我 竟 然 唔 記 得 比 錢 就 上
左 上 層 。 之 後 個 司 機 過 左 兩 個 站 後 ﹐ 上 來 話
我 地 無 比 錢 ﹐ 我 重 唔 知 ﹐ 大 返 佢 有 比 到 呀 。
點 知 再 睇 下 個 袋 ﹐ 發 覺 無 比 到 ﹐ 我 就 直 刻 落
下 層 比 返 同 個 司 機 講 對 唔 住 ﹐ 上 返 上 層 重 要
比 亞 爸 亞 媽 鬧 到 去 鑽 石 山 ﹐ 果 次 真 係 瘀 到 。
以 後 都 唔 敢 唔 記 得 上 車 比 錢 喇 。

Article 2: (Request 4)

> 接 著 下 文 是 . . .

唔 好 意 思,手 快 快 按 錯 掣.
請 看 上 面 篇 文.








Article B3:







今日AD1遊記




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=635&a=1




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今 天 坐AD1是 偶 然 的 事,因 為 佐 碼 有 巴 迷
影 相(咁O既 天 氣 下 影 車,實 有 大 料)於 是
上 前 問 佢 野,一 輪 談 話 間 得 知AD1行68X
心 諗:咁 耐 未 坐AD1,實 要 坐 番 轉 先 啦,等
左 一 陣,AD1黎 到 佐 碼,(我 冇 帶 相 機,唯 有
企 埋 一 邊 等>_<)上 車 後,一 直 都 冇 事,但
係 去 到 旺 角,就 間 吾 中 聽 到 乘 客 去'談 論'
AD1,例 如:嘩!68X好 少 用 喱D車 喎!,哩D車
起 碼13年 啦!(AD1:20/4/1990)等 等....
一 直 去 到 元 朗....
到 元 朗 後,梗 係 原 車 番 去 啦,上 車 後 一 個
站,就 不 斷 有 人 問 車 長:點 解 咁 耐 先 有 車?
(頭 先 果 轉 因 塞 車 過 鐘)被 人 盤 問 後,繼 續
開 車,到 元 朗 廣 場 站 後,只 剩3個 企 位,照
理 水 邊 圍 站 要 飛 站,但 車 長 好 好 人,上 埋 佢
但 係 只 剩3個 企 位,點 知 有 多2個 人'夾 硬'
上 車,搞 到 中 間d人 要 執 位(個 時 樓 梯 已 坐
滿 人)先 開 到 車,但 一 陣,又 因 擋 風 玻 璃
霞 氣 太 多,要 泊 埋 一 邊'抹 玻 璃',當 然,
途 中 聽 到 人'吐 苦 水'....就 咁 番 到 佐 碼...







Article B4:







我發左個夢@AD1




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=636&a=1




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當AD1還 是16M的 時 候,我 發 左 個 夢,AD1@60M,不 過 是 沙 廠 貼 紙.我 夢 想 成 真 嗎?







Article B5:







城巴870事件回顧:新聞片




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=637&a=1




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請 問 板 友 可 否 提 供 城 巴870災 難 那 日 的 新 聞 片 下 載 ?
﹝ 最 好 是 以 視 窗MEDIA PLAYER格 式 ﹞
謝 謝 你 !

Article 5: (Request 1)

如 版 友 有 當 日 城 巴870翻 車 事 件 的 剪 報 ,
可 否 貼 出 來 ? 無 盡 感 激 。 謝 謝 。








Article B6:







昨夜夢中的特見




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=638&a=1




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昨 天 同D FRIEND出 完 街 後 便 倒 臥 床 上 ;
一 直 長 眠 不 起... ...

發 夢 自 己 坐 在 一 部3ASV上 行 緊307......
架 車 逢 車 過 車 , 非 常 快...
迎 面 有 一 架 都 係307, 不 過 係DA1... ...

在 大 埔 ; 見 到 有 架307,
係S3N來 的... ...

此 乃 其 中 一 個 夢... ...
昨 夜 的 夢 好 似 一 個20小 時 的 大 長 篇 咁...







Article B7:







Re: 二萬蚊買起3N1-3




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=639&a=1




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> GB2444 said:
> 你 地 有 無 人 有 錢 買 起3N1-3


買 車 容 易 養 車 難.

何 怳 係 三 條 龍...$100 我 都 唔 敢 要..

Article 7: (Request 1)

3N2 有 錢 都 買 唔 起... :P

Article 7: (Request 2)

> 上 村 人ATR144 said:
> NO$20000
> IS$25000

你 估 係 你 部DL2咩,1-3的 意 思 係1同3呀 !

Article 7: (Request 3)

> TomChen said:
>
> 1 同 3 就 應 該 係 用 1,3 代 表 ,1 至 3 先 係 用 1-3 代 表 。


無 所 謂 喇TomChen! 怕 左 你 喇 , 我 下 次 唔 用 喇 !

Article 7: (Request 4)

> TomChen said:
>
> 講 清 楚 D 好 , 避 免 無 謂o既 爭 拗 。
好 似 得 你 一 個 人 在 無 謂o既 爭 拗 中 , 怕 左 你 喇 , 我 下 次 唔 用 囉 !OK

Article 7: (Request 5)

> 勤 入 石 澳--- 波 子(VA63) said:
>
> 係wo,上 村 仲 有d咩 完 整 既 車 未 賣?

暫 時 冇.,

~Beleaf in SF8~








Article B8:







Re: 你地有無人喳過巴士啊?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=640&a=1




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> GB2444 said:
> 你 地 有 無 人 喳 過 巴 士 啊 ?

訓 練 車 算 唔 算?
3N18

巴 士 佬








Article C1:






Re: Any Kartingmall rear ad exist now?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=134&a=1




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> Anthony Lui said:
> If so, please tell which buses have.
>
> Anthony Lui
> Anthony's Bus Homepage
> http://drive.to/abh

仲 有 好 多Karting Mall廣 告
如 果 你 入 南 區 , 你 會 見 「 魔 戒 」 或 者 「Karting Mall」
仲 多 過xC的 兩 款Kelly廣 告








Article D1:






Vallejo Transit 4414 2001 Orion V




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1327&a=1




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Vallejo Transit 4414 2001 Orion V











另 小 弟 在 巴 士 迷 茶 座 貼 了 4414的 引 擎 聲 。


謝 謝







Article D2:






[貼]耀安雜相....




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1328&a=1




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DS6749最 近 成 日 行86K...











食 草 中 的'生 抽 王'..














加 張:


S3M118行85K








DS8046

Article 2: (Request 1)

請 問   閣 下 影 小 弟 架 代 表 車(GK9710)之 日 ,
有 冇 遇 到 一 位 巴 迷?如 果 有 , 那 個 就 是 小 弟 唷~:)

沙 田 墟 ‧ 錦 英 苑87D








Article D3:






[貼]682...




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1329&a=1




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全 部 都0係 錦 英 影~

















仲 有5007同5080,不 過 未 曬...





DS8046







Article D4:






馬年巴慘遭斬頭!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1330&a=1




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因 為 部DC太 過 遲 鈍 ,


所 以 馬 年 巴 慘 遭 斬 頭 !




Article 4: (Request 1)

> 尚 德 ‧AD93 said:
>
>
> 這 個 位 置 好 難 拍 攝 。
> 張 相 係 咪 頭 先 影 ?
>
> AD93

係 , 岩 岩 影 。








Article D5:






[貼]雜相....+JOEY巴(F65)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1331&a=1




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我 第 一 次 到 美 孚 影 的 一 張 相...


S3N332@2A





3N124@85K...























JOEY巴:




















歡 迎 討 論~


DS8046







Article D6:






(貼劣相)1130@113




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1332&a=1




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(貼 劣 相)1130@113



↓ 按 相 放 大 ↓









☆ 請 評 分 ★


☆ 歡 迎 討 論 ★


-----------------


影 得 好 劣 啊!







Article D7:






Re: AL1@新翠,石 籬




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1333&a=1




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> 扭 計 小 霸 王- EH4145 said:


>


>


> 多 謝 觀 賞!~





請 問 如 何 知 道31M特 車 幾 時 開 ?

Article 7: (Request 1)

請 問 呢 張 你 係o米 企 出 馬 路 影??








Article D8:






短金巴 行86K,283




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1334&a=1




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黎 明 廣 告ASV28~








沙 廠 現 時 最 新0既 車 -ATS84~








~謝 謝 觀 賞~





FV6840

Article 8: (Request 1)

小 弟 想 借 一 借 用 呢 張 想 相,請 問 可 否 聯 絡 小 弟?thx
ICQ:77667138

hx9847








Article D9:






AL 1 @維港灣




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1335&a=1




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2|



















果 時 奧 運 站 有 好 多 線 , 所 以 要 去 維 港 灣 食 飯 ,


而 家 , 好 多 線 都 搬 走 左 , 唔 駛 再 去 維 港 灣lu~!








GX 7271

Article 9: (Request 1)

> 《hkbpg.com. 已 於 27/1 更 新 》 said:
>
> 但 奧 運 站 附 近 既 大 角 咀 咪 仲 多 食 肆?
> 駛 乜 走 到 去 維 港 灣 咁 遠 呢?
你 講 得 對~!但 係 奧 運 站 冇 位 擺 車 ,
所 以 走 去 維 港 灣 食 飯 , 果 時 維 港 灣 極 度 荒 蕪 ,
所 以D司 機 要 買 飯 盒/自 己 帶 飯 , 好 慘 架~!

>
> 但 好 多 時 我 見 到 好 多 原 奧 運 站 既 車 在 維 港 灣 泊 好 耐 都
> 唔 走?
我ge意 思 係(以 小 弟 所 知)37冷 氣 車 唔 駛 去 維 港 灣 食~!
其 他 車 就 唔 知lu~!
講 得 唔 清 楚 , 唔 好 意 思~!^^'

P.S: 此 資 料 可 能 已 經 過 時 ,
因 為 收 風 距 離 而 家 都 有 一 般 日 子

Article 9: (Request 2)

> EH4323@16 said:
>
> 宜 家37係 奧 運 站 食 飯 ,D車 泊o係66x旁 邊 。
> 32有D o係 奧 運 站 , 有D o係 維 港 灣
> 31B多 數 係 泊o係 維 港 灣 食 飯 。


其 實 自 奧 運 站 總 站 冇 左 72/72X 後, 起 碼 有 兩 條 吉 坑 剩 低 丫?
泊 呢 兩 條 坑 應 該 不 成 問 題 呱?








Article D10:






Re: [高難度估相]來挑戰吧




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1336&a=1




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> 新 巴6030 -- 老 秦 said:


>


>


> 請 估 出 攝 影 位 置 及 行 走 路 線


> (貼 士:如 估 出 之 攝 影 位 置 正 確 是 沒 理 由 估 錯 行 走 路 線 的)





車 隊 編 號 : 新 巴LV92


行 走 路 線 : 新 巴14號


影 相 地 點 : 大 潭 水 塘 前(LV92車 內)


行 車 方 向 : 往 西 灣 河





咁detail都 得


>


>


>


>


> 估 下 哩 張 相o既 攝 影 日 期 吧!





1999年3月14日(偏 差 值 : 正 負 一 日)

Article 10: (Request 1)

路 線 : 中 / 新 巴 14 ,
地 點 : 大 潭 水 塘 主 灞 。

> 估 下 哩 張 相o既 攝 影 日 期 吧!

1999 年 3 月 14 日 !

P.S : 都 唔 算 高 難 度~

HC1664

Article 10: (Request 2)

> 新 巴6030 -- 老 秦 said:
>
>
> 非 常 正 確
> (係 咪 車 窗 前 果3個 壩 孔 太 顯 眼 了?)

唔 只 ,LV92係14號o既 長 期 字 軌 唻o架 嘛 ,
梗 係 一 眼 就 見 啦 。

Article 10: (Request 3)

上 面 唔 係 寫 左 仲 有293日 到2000年 咩?

Article 10: (Request 4)

rt.14 @大 潭 水 塘

Article 10: (Request 5)

大 潭 水 塘 14








Article D11:






貼相:中巴DMS@英國




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1337&a=1




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出 自overground.org





請 問 呢 架 是 否XF1?

Article 11: (Request 1)

> █~LF177-Beleaf in SF8-~█ said:


>


> 呢 架 係XF34


>


> ~Beleaf in SF8~








實 在 太 美,中 巴 當 年 真 夠 眼 光 。

Article 11: (Request 2)

> 新 巴DM22笨 蛋 said:
>
> 個 頭 「 車 令 」 換0左

呢o的 是 否 中 巴 退 役 後 返 英 國 的 車?

Article 11: (Request 3)

no,
呢 幅 相 係XF34(ex-DMS438)未 黎 香 港 之 前 個 樣.,

~Beleaf in SF8~

Article 11: (Request 4)

求 先 去 過 這 個overground.org睇 野, 先 知 原 來 入 面D相 係 好 正.


好 多 好 舊 既 倫 敦 巴 士 相, 仲 俾 我 搵 到 張 仲 正 過XF34的 相.





XA44 @ RT10 @ Des Voeux Road Central (June 1983)





出 自overground.org





唔 知 大 家 有 冇 坐 過 呢? 哈 哈





Jacob

Article 11: (Request 5)

DMS都 幾 可 愛 呀 !








Article D12:






Re: [相數張] 今天A12...




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1338&a=1




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> K T B T said:


> 今 天 有 事 要 前 往 小 西 灣, 當 然 要 試 試A12 吧


>


> 嘉 安 街A12站 牌


>


>


> 大 肆 宣 傳


> 等 了 不 夠 一 分 鐘, 便 有A12到 達, 而 且 是#2100


>


> 報 站 機 已 加 入 轉 乘5A/5B資 料(還 用 了New Johnston 字 體 呢), 但 沒 有 轉 乘85 的 資 料


>


> 巴 士 用 了6 分 鐘 便 到 達 北 角 碼 頭


> 24 分 鐘 後 到 達 藍 灣 半 島 總 站, $8 當 真 超 值


>


> KTBT牆 紙 大 相


> 108 行 681; 1539 行 90C 全 日 服 務 最 後 一 晚


> 656 2201 2500 行 5B; 2800 行 10; 馬 年 巴 2301








ha...


幾 正 咁 喎...


唔 好 講 咁 多,


聽 晚 就 整 轉A12先...

Article 12: (Request 1)

城 巴 除 笨 有 精 添 啦......可 能 會 有 人 肯 付 出 $45 由 東 區 搭 去 西 環 。

Article 12: (Request 2)

> 11x掛 牌 皇--DN7354+DT3076+18掛 牌 皇---DE3018+DE3414 said:
>
> 2100是 否 多 行A12呢 ?

A11/ A12
因 為 下 午 它 已 在A11

Article 12: (Request 3)

> elvis-ip.com/thk/ said:
>
> 這 條 會 否 吸 引 西 區 居 民 乘 他 由 西 區 去 東 區 呢 ?
> 至 少 減 少 了 一 程 轉 車 及 避 了 中 區 及 灣 仔 那 邊 的
> 車 龍

仲 有 一 樣
如 果 以 前 由 西 環 去 柴 灣
要(3.4+6.2=)9.6
而 家 只 要 八 蚊 , 而 且 車 程 短 唔 少(IF告 士 打 道 唔 塞 車 計)
仲 要 係CityFlyer豪 華 巴 士 服 務 , 計 埋 計 埋 真 係 好 抵

Article 12: (Request 4)

日 後 想 試 c i t y f l y e r 服 務 ,
A 1 2   8 元 坐 半 小 時 可 算 是 不 錯 的
選 擇

Article 12: (Request 5)

> 小 鷹 DenniS DA54 said:
>
> 今 日 我 坐 那 班 有 大 約 10 人 在 西 環 上 車 ,
> 不 過 大 部 分 都 對 班 次 有 怨 言 。
>
> 新 改 動 有 如 斯 成 績 , 的 確 不 俗 。

如 果 愈 來 愈 多 人 搭,城 記 分 分 鐘o係 堅 城 踢 架 車 去 西 環 做A12tim:pppp

遲D有2800,2500,4xx,5xx等 黎 行A12都 唔 出 奇:)

S3N354

Article 12: (Request 6)

城 巴 有 勇 有 謀 , 反 觀 綠 帽 巴....唉

Article 12: (Request 7)

> 今 日 我 坐 那 班 有 大 約 10 人 在 西 環 上 車 ,
有 這 麼 多 人? 剛 才 我 看 見 巴 士 站 站 滿 了 人, 但A12 到 站 時 人 人 都 是 留 意 著 它 而 沒 有 登 車
> 不 過 大 部 分 都 對 班 次 有 怨 言 。
畢 竟 是 機 場 線, 班 次 當 然 不 會 太 密 吧
我 想 運 輸 署 也 不 會 批 准A12 由 小 西 灣 至 西 環 雙 向 分 段$8...








Article D13:






Re: (貼劣相)1115之堅城事 故 @ 2002-1-20




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1339&a=1




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> ㊣FAST said:


> 當 曰 此 車 車 尾 撞 到 路 牌,路 牌 卡 住 個 輪 蓋


> ↓ 按 相 放 大 ↓


>


> ^此 圖 為 新 記D車 長 推 開 個 路 牌


> ↓ 按 相 放 大 ↓


>


> ^很 多 人 圍 觀


> -----------------------------


> P.S.經 過 多 個 新 巴 車 長搶 救,最 後 由 一 位 新 巴101既 字 軌 車 長 救 翻1115


> -----------------------------


> ↓ 按 相 放 大 ↓


> 事 後1115留 下 的疤 痕


>



> ☆ 請 評 分 ★


> ☆ 歡 迎 討 論 ★


> -----------------


> 影 得 好 劣 啊!





代S3N92說 : 咁 遲 先 貼 呀 !










Article 13: (Request 1)

> 新 巴1081->呢 部 巴 士 好 多 人 追! said:
> 小 弟 當 日 都 在 場 , 見 到 咁 既 情 況 自 然 就 為 出 事 的 車 長 擔 心 。
> 當 我 同 另 一 位 駕 駛104的 新 巴 車 長 談 話 時 , 眼 見 一 批 無 良 的 巴 迷 拿 住 相 機 係 度 狂 影 , 他 即 刻 回 應 話 :
> 「 死 啦! 如 果 批 相 俾 班 友 擺 左 上 網 , 又 俾 老 細 睇 到 , 個 師 傅 就 大 鑊 喇!」
> 我 睇 左 個board成 個 星 期 都 冇 人post批 相 , 諗 住 個 師 傅 都 可 以 好 平 安 、 冇 事 。
> 點 知 今 日 有 兩 個 板 友 貪 過 癮 , 唔 諗 下 對 個 車 長 既 影 響 會 係 點 , 就post出 事 相 片 上 黎 。 萬 一 個 車 長 有 咩 「 冬 瓜 豆 腐
」 , 你 地 點 擔 當 得 起?!
> 做 每 一 件 事 之 前 要 諗 後 果 呀!板 友!
>
> 多 言 喇!
>
> 新 巴1081(HY2053)
> P.S. 為 保 他 人 飯 碗 , 所 以 我 果 日 完 全 冇 影 過 部1115。

言 下 之 意 , 即 係 個 司 機'遇 事 不 報'?

FP8167








Article D14:







Re: (貼獨家相)堅城事故之城巴472 @ 2002-1-12




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1340&a=1




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> ㊣FAST said:


> 當 曰 此 車 能 入 後 波,但 只 能 退 後 很 短 的 距 離


>



> ↓ 按 相 放 大 ↓


>


> ^ 城 巴 工 程 部 人 員 將 車 退 後(退 後 後 是 好 像 就 快 爆 偈 咁)



> ↓ 按 相 放 大 ↓


>


> ^城 巴 工 程 部 人 員 將 車 衝 上 較 斜 的 路,想 以 衝 力 退 後,第 一 次 退 後 的 時 候,差D撞 到 部 新 巴trident(其 實 是 新 巴 部trident不 埋 三 七 廿 一 咁 衝 來),第 二 次 就 是 此 圖,當472再 衝 上 那 ?,而 且 停 下 來 的 時 候 … … … … … … … … … … 三 面 的 車 也 想 開 出 所 以 出 現 以 下 鏡 頭!



> ↓ 按 相 放 大 ↓


>
^472副 偈



> ☆ 請 評 分 ★


> ☆ 歡 迎 討 論 ★





其 實 係 因 為Voith入 後 波 會 出 現 「 鎖 死 油 」 咁 樣 樣


最 尾 張 相 係472開 尾 「 透 涼 」 ?







Article D15:







劣作: 3046@藍灣半島




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1341&a=1




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劣 作: 3046@藍 灣 半 島










Article D16:







Re: 試server速度:貼B1一架




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1342&a=1




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> 3AD46‧2002年 心 想 事 成 said:


>


>


> 請 問 速 度 如 何 ? 尤 其 係 本 港 以 外 觀 看 。





HKEdcity 一 向 都 好 快 。 就 我 而 言 , 下 載 試


過 有 477kps 的 速 度 。 我 是 使 用 網 上 行 的 。





AD262/AP64







Article D17:







每日雋相~城巴8210廣告+有感而 發




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1343&a=1




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雋 雋 有 感 而 發:


我 以 前 有 一 位 老 師 同 我 講 過,


佢 話'人 怕 出 名,豬 怕 肥'


我 覺 得 真 係 好 岩 聽,


一 個 人 紅 左 成 日 都 會 招 人 妒 忌,


好 容 易 連 死 左 都 唔 知 咩 事,


就 好 像 古 時 有 一 位 猛 將,


一 直 忠 心 為 國,


但 最 後 就 俾 人 以'莫 須 有'的 罪 名 處 死 左.


其 實,眾 人 的 力 量 真 係 好 得 人 驚,


我 最 怕 就 係 見 到 文 化 大 革 命 果 種 無 埋 的 批 鬥 死 灰 復 燃,


不 過 好 可 惜,我 已 經 成 為 牛 鬼 蛇 神.





上 星 期 五(25/1), 見 到 前 度 男 友 在 黃 竹 坑 搭 車 ,


我 因 而 狠 背 逃 走...

Article 17: (Request 1)

> 東 風11型 said:
>
> 我 想 問 下 你 是 否 在 暗 示 某 東 西?

乜 佢 好 出 名 咩?
我 唔 識 佢 喎~
我 真 背 咯

p.s.to Chun 係 狼 狽(音:郎 貝),唔 係 狠 背(音:很 背)

巴 士 佬








Article D18:







Re: 〔貼相〕DC1 @ 110




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1344&a=1




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新 巴 二 手 冷 馬 中, DC1可 算 是 其 中 一 架


較 遲 翻 新 的, 新 巴 兩 周 年 時 它 也 是 披 著


國 泰 廣 告 、 舊 牌 布 、 中 巴 式 內 籠, 請 問 現


在 它 翻 新 了 沒 有?





> ~~GL 1489~~ said:


> DC1 @ 110~


>


>


>


>


>


> GL1489

Article 18: (Request 1)

> ~~GL 1489~~ said:
>
> 未 呀 , 內 籠 仲 好 靚(因 為 中 巴 野), 張 相 我 前 日 影 既 應 該 未 翻 新 。
>
> GL1489

架 車 內 籠 係 未 完 全 翻 新,但 換 左 無 間 斷 燈.....
架 車 係 唔 錯,但 因 為 經 常 行 走2M , 令 到 架 車 變 成'街 市 車'...車 裡 經 常 有 一d 腥 味 再 加d 菜 味
d 人 又 冇 公 德 心,將d濕 既 野 放 上d位 度..唉..

Article 18: (Request 2)

布 質 、 絲 質 坐 位 吸 榴 蓮 味 、 魚 腥 味 係 吸 得 最 勁!
所 以 人 造 皮 的 坐 位 會 衛 生 一 點 。

Article 18: (Request 3)

新 巴 索 勝 不 翻 新DC1更 好, 別 忘 記DC1的 中 巴 內 籠
以 前 是 用 來 行 機 場 巴 士 路 線 的, 可 媲 美 「A線 級 」
, 翻 新 後 新 巴 內 籠 變 成 普 通 「E線 級 」, 就 當 是 為
巴 士 迷 提 供 一 些 昔 日 中 巴 的 痕 跡, 和 現 在 的 作 個 比
較 也 好 。

Article 18: (Request 4)

睇 相 應 該 未 , 仲 有 行 李 架








Article D19:







〔貼相〕始創AD 行 68x




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1345&a=1




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GL1489







Article D20:







Re: 新記假証...




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1346&a=1




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> VA48,2102 said:


> 攝 於ICAC內


>


>


>


> VA48,2102


o華,原 來 有o甘 多 假 証......


PS:你 最 後 一 個 人 去?


勤 入 石 澳-石 澳 人Eric

Article 20: (Request 1)

> VA48,2102 said:
> 唔 知 係 唔 係 假 証 正 本......
> 最 後 同 兩 男 六 女 去.........
>
> VA48,2102
d 証 既design 咁 得 意2000年 同2001 年 一 樣.....

點 解 有 咁 多 個 女 仔.....同 你 去...等 我 又 同 你









Article D21:







Re: 〔貼相〕國寶寶 @ 6




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1347&a=1




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DB4647~~正 !











GL1489

Article 21: (Request 1)

> TomChen said:
>
> 好 有 「 殘 」feel, 正 。

而 家 係 唔 係 仲 行 緊6 ?








Article D22:







中巴MB27行102




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1348&a=1




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~MB27








~ ~ 歡 迎 討 論~ ~








西 毒


GK 8843







Article D23:







徵相:2500 的內部相片




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1349&a=1




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如 題~thx







Article D24:







九巴DM25行8




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1350&a=1




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~ 攝 於 愛 民 村 . . .








~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~








西 毒


GK 8843







Article D25:







每日一鴨--N25




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1351&a=1




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今 日 的 主 角 係 : CA 7627 (N25)





舊 版 廣 告 :








新 版 廣 告 :














甩 左 幾 隻 字 :








希 望 大 家 喜 歡 , 亦 歡 迎 討 論 ^_^





*鳴 謝 板 友ES6310提 供 相 片





JF 1181 + KC 3689







Article D26:







[貼劣相]1107 & 1131 @九 龍




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1352&a=1




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1107 - HY 3334 @ 101攝 於 觀 塘 裕 民 坊 巴 士 總 站








1131 - HZ 1665 @ 106攝 於 東 頭 村 道 近 黃 大 仙 下(村)








希 望 大 家 給 些 意 見 呀^_^!!!





Butterfly Fate







Article D27:







相片速遞:九巴Toyota訓練小巴




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1353&a=1




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Article D28:







[貼相] 新巴 DC 1 加內籠




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1354&a=1




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之 前 有 人post 過,但 有 人 講 話 唔 知DC1 內 籠 翻 新 左 未,好 懷 念.所 以 小 弟 就 貼DC 1 再 加 其 內 籠





DC 1 去 緊 耀 東^_^去 緊 我 屋 企^_^





內 籠'A級 線'坐 位





行 李 架








希 望 大 家 鐘 意


歡 迎 討 論^_^







Article D29:







Re: 九巴車長訓練




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1355&a=1




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> VA36 said:


>


>


> 歡 迎 提 出 意 見 !


>


>


> VA36





張 相 好 靚


唔 知 我 係 唔 係 少 見 識,最 近 九 巴d訓 練 車 好 似 成 日 都 出 動,唔 知 係 唔 係 操 線??因 為 我 成 日 都 起 港 島 見 到 佢 地







Article D30:







「國寶」@ 42A




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1356&a=1




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兩 架 都 仍 然 係 42A 掛 牌 ...














歡 迎 提 出 意 見 !








VA36







Article D31:







貼圖:古玩街




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=1357&a=1




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SOHO Area~


'S'outh 'O'f 'H''O'llywood Road