請按下睇文．
- A．巴士運作討論．
第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文
第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 第18篇文 第19篇文 第20篇文
第21篇文 第22篇文 第23篇文 第24篇文 第25篇文 第26篇文 第27篇文 第28篇文 第29篇文 第30篇文
第31篇文 第32篇文 第33篇文 第34篇文 第35篇文 第36篇文 第37篇文 第38篇文 第39篇文 第40篇文
第41篇文 第42篇文 第43篇文 第44篇文 第45篇文 第46篇文 第47篇文 第48篇文 第49篇文 第50篇文
第51篇文 第52篇文 第53篇文 第54篇文 第55篇文 第56篇文 第57篇文 第58篇文 第59篇文 第60篇文
第61篇文 第62篇文 第63篇文 第64篇文 第65篇文 第66篇文 第67篇文 第68篇文 第69篇文 第70篇文
第71篇文 第72篇文 第73篇文 第74篇文 第75篇文 第76篇文 第77篇文 第78篇文 第79篇文 第80篇文
第81篇文 第82篇文 第83篇文 第84篇文 第85篇文 第86篇文 第87篇文 第88篇文 第89篇文 第90篇文
第91篇文 第92篇文 第93篇文 第94篇文 第95篇文 第96篇文 第97篇文 第98篇文 第99篇文 第100篇文
第101篇文 第102篇文 第103篇文 第104篇文 第105篇文 第106篇文 第107篇文 第108篇文 第109篇文 第110篇文
第111篇文 第112篇文 第113篇文 第114篇文 第115篇文 第116篇文 第117篇文 第118篇文
- B．巴士迷討論．
第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文
第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 第18篇文 第19篇文 第20篇文
第21篇文 第22篇文 第23篇文 第24篇文 第25篇文 第26篇文 第27篇文 第28篇文 第29篇文 第30篇文
第31篇文 第32篇文 第33篇文 第34篇文 第35篇文 第36篇文 第37篇文 第38篇文 第39篇文 第40篇文
第41篇文 第42篇文 第43篇文 第44篇文 第45篇文 第46篇文 第47篇文 第48篇文 第49篇文 第50篇文
第51篇文 第52篇文 第53篇文 第54篇文 第55篇文 第56篇文 第57篇文 第58篇文 第59篇文 第60篇文
第61篇文 第62篇文 第63篇文
> > 請 問 耀 東 各 條 線 係 幾 時 開 辦 同 搬 上 去 既 呢?取 消 左 都 計 埋 > > 2A/2M-1/5/1994 I think...... you can reference the info in this link The Hong Kong Daimler Fleetline Memorial Page(HKBDB精 華) Article A2:
我 尋 日 先 知 原 來 轉 左 位 :p (上 星 期 日 搭 都 未 轉) 不 過 我 睇 返 d 舊 文, 睇 返 d 坑 位 又 好 似 唔 多 岩 bor... 因 為 佢 地 話 59x 條 坑 係 最 遠 離 新 世 紀 個 條, 但 係 今 日 我 由 彌 敦 道 行 上 旺 火 搭 車 個 陣, 我 係 跑 去 最 近 新 世 紀 個 條 坑 度 上 車 架 bor... (我 冇 上 錯 車 丫, 架 車 係 返 屯 碼 架 -_-) 究 竟 個 位 係 點 架? Article 2: (Request 1) /93K/44/58X/67X/59X(孖 坑) ‧ 新 世 紀 BL19 Article A3:
What time delete CMB NO.22 ? Article A4:
> > 根 觀 察 所 得 ， 連 續 幾 個 星 期 六 約 下 午 三 時 許 都 有 一 班 金 巴 > > 行98A由 坑 口(北)開 出 ， 見 過 的 有ATR,MAN椅3ASV， 請 問 這 班 金 巴 由 > > 那 條 路 線 攝 車 ， 是 否 只 行 一 轉 ？ > > Thank You! > > MAN椅3ASV應 該 係98D的 > 因 為 我 這 幾 天 > 我 也 見 到MAN椅3ASV@98D I think is 98C,98D, I saw trident (HZ 903) in 297 in July. I think they are the same case. Article A5:
> 竹 園 去 沙 田 有 什 麼 車(通 宵)?? > 通 宵 線 觀 塘 去 上 水 是 否 經 沙 田? yes,501S > 沙 田 哪 處 可 以 落 車? Wo Che,Sha Kok Article A6:
上 海 市 民 在 享 受 到GPS的 科 技 同 時, 但 卻 不 用 被 那 些"垃 圾 資 訊+所 謂 電 視 節 目"轟 炸... 香 港 的 巴 士 公 司? 安 裝 電 視 就 快... GPS? 好 似 話 今 年 第 三 季 會"投 入 服 務", 但 到 現 在... 唉! FP8329 推 介 項 目: 九 新 西 隧 線 行 經 紅 磡! > 節 錄 自http://taiwan.cnet.com/news/china/story/0,2000022717,20020685,00.htm > > 上 海 公 車 爭 裝GPS系 統 > > CNET 新 聞 專 區 ：ZDNET China 消 息 > 17/08/2001 > > 最 近 ， 從 張 江 分 別 開 往 復 旦 和 上 海 交 大 的 大 橋 五 線 、 六 線 全 線60輛 公 車 車 的 全 球 衛 星 導 航 定 位 系 統 （GPS） 正 式 開 通 ， 至 此 ， 浦 東 已 有5條 公 車 線 路 ，150多 輛 公 車 實 現 了 「 無 紙 化 」 調 度 。 > > 浦 東 巴 士 、 冠 忠 的 老 總 們 紛 紛 表 示 ， 以 前 是 政 府 逼 著 裝GPS， 現 在 是 企 業 爭 著 裝GPS。 因 為 公 車 公 司 都 嘗 到 了 高 科 技 帶 來 高 效 益 的 「 甜 頭 」 。 > > GPS定 位 系 統 以CDPD為 通 訊 平 台 ， 每10秒 一 次 的 資 訊 溝 通 ， 可 以 通 過 電 子 地 圖 掌 握 全 線 車 輛 的 運 營 軌 道 和 相 關 地 理 資 訊 ， 在 調 度 室 和 行 駛 中 的 公 車 之 間 建 立 起 「 對 話 機 制 」 ， 實 現 動 態 即 時 監 控 ， 讓 調 度 人 員 從 紙 和 筆 中 徹 底 「 解 放 」 ， 提 高 車 輛 使 用 效 率 。 電 子 站 牌 可 接 收 車 輛 即 時 位 置 資 料 ， 預 報 車 輛 到 站 時 間 ， 讓 乘 客 候 車 「 視 覺 化 」 。 去 年 > > 浦 東 公 車981路 、81路 和983路3條 路 線 率 先 在 上 海 全 市 建 成GPS系 統 ， 僅81路 一 線 ， 就 在 科 學 調 度 車 輛 中 減 少 了6輛 車 ， 每 月 節 省 的 運 營 費 、 人 員 費 達 十 幾 萬 元 ， 三 個 月 就 收 回 當 初 裝GPS的 投 資 。 面 對 社 會 效 益 和 經 濟 效 益 的 「 雙 贏 」 ， 浦 東 的 各 家 公 車 公 司 對GPS愈 發 「 另 眼 相 看 」 ， 積 極 爭 取 。 據 悉 ， 不 久 ， 張 江 環 線 等 線 路 也 將 開 通GPS。 浦 東 還 將 通 過 「 企 業 出 一 點 ， 政 府 補 一 點 ， 開 發 單 位 讓 一 點 」 的 新 機 制 推 廣 應 用GPS的 廣 泛 運 用 。 （ 編 輯 王 丹 ） > > > ~節 錄 完~ > > > 不 知 香 港 幾 時 得 呢? > > > 235M/N31/HT 8086 Article 6: (Request 1) > 我 諗 唔 關 事 ， 始 終 上 海 同 香 港 的 地 理 環 境 有 所 不 同 ， > 香 港 的 環 境 使GPS的 接 收 、 傳 送 訊 號 有 所 影 響 ， 反 而 > 上 海 就 沒 有 這 個 問 題 。 > 唔 係 香 港 唔 想 做 ， 係 困 難 較 大 而 已 ? 好 似 呢 味o野 ，o係 香 港 都 研 究o左 幾 年 啦 ， 九 巴 都 做 過 唔 少 實 驗 ， 咁 都 仲 未 解 決 到 ？ 有 心o既 ， 我 唔 信 佢 做 唔 到 。 Article 6: (Request 2) > 香 港 研 究o左 五 ， 六 年 都 有 啦 ， > 好 似 話 起 碼 要 三 億 … > 唔 見 佢 地 唔 覺 意 發 現 可 以 裝 埋 電 視 呢? > 真 係 上 海 好 過 香 港 囉 佢 講 既 幾 條 線 全 部 都 係 係 浦 東 新 區 既 ． 我 估 係 政 府 個 邊 有 大 力 既 支 持 （ 係 有 關 區 域 有 好 好 既 規 劃 ） 啦 ． ． ． 例 如 ： Ｄ 路 改 ? 或 者 起 得 闊 Ｄ ， 寬 廣 Ｄ ． 所 以 ， 公 交 公 司 咪 可 以 事 半 功 倍 囉 ． 又 可 能 係 急 住 上 位 啦 ． 唔 知 呀 ． － － － － － － － － － － － － － － － － － － － 我 搭 過 其 中 講 既 ８ １ 路 丫 ， 好 多 人 搭 架 ， 車 都 幾 多 ， 陸 家 咀 去 高 橋 架 嘛 ， 不 過 ， 依 家 好 似 改 左 總 站 ｌ ｕ ｕ ． 另 外 個 兩 條 ９ 字 頭 既 應 該 係 新 線 ． 卡 菲 尼 哥 夫 Article 6: (Request 3) 好 像 北 京 也 是 有 電 視 和GPS 共 用 的 情 況.... Article A7:
> > > 我 今 日 中 午12:04見 到 GK9754 同 AL70 - EZ2818 同 時 於 畫 舫 往 錦 英. > > > 根 據 我 先 兩 個 月 的 觀 察, C87D字 軌S36並不 是 > > > 在 對 應 時 間 開 車, 行 C87D-S36 字 軌 的 車 絕 冇 可 能 在 上 述 時 間 地 點 出 現. > > > 所 以 我 見 到 特 見 之 後 覺 得 奇 怪. > > > > > > 唔 知 點 解 你 覺 得EZ2818行C87D字 軌S36? > > > 好 想 研 究 下... > > > > > > 大 家 可 能 覺 得 一 架AL行C87D微 不 足 道, 不 過 對 一 個87D運 作 研 究 者, 我 有 興 趣 收 集 各 方 資 料, 請 大 家 不 要 見 怪. > > > > 其 實 S36 這 個 字 軌 是 今 年 六 月 才 有 的, 這 是 要 因 應 87D 加 班 而 > > 新 增 的 空 調 特 別 車 字 軌 之 一 > > 為 何 你 沒 有 回 應 我 的 觀 察 資 料? > 我 又 怎 會 不 知87D那 次 加 班, 我 似 這 樣 無 能 的 嗎? > > > > 至 於 小 弟 為 何 會 知 道 EZ2818 是 代 JE1643 呢? > > 答 案 是: 今 日 駕 駛 EZ2818 的 掛 牌 車 長 是 駕 駛 開 JE1643 的, 而 > > JE1643 今 日 亦 在 281A 出 現, 故 小 弟 才 這 樣 肯 定 EZ2818 是 代 > > JE1643 的 位 置 > > 告 訴 你, C87D果 幾 架 蛇 冷 掛 牌 日 日 行 不 同 字 軌 > 我 不 想 這 樣 無 謂 炸 特 見 才 不 貼. 行 全 日 字 軌 果 個 司 機 > 可 能 之 前 日 日 駕JE1643!! > 況 且JA1267今 日 也 不 在C87D呢? > > > 至 於 小 弟 今 日 見 到 EZ2818 的 時 間, 是 約 1750 抵 新 樂 酒 店 之 分 站 > > 我 肯 定 該 時 間 的 冷 氣 車 是 行 全 日, 不 會 是 蛇 車. > 不 信 的 話, 問 站 長 拿 張 更 紙 看 看(如 果 佢 俾 你 睇), > > 你 不 是 憑C87D-S36出 車 時 間 來 判 斷 的 嗎?這 樣 會 有 機 會 出 錯. 還 有 一 點.. 八 月 份 的JE 1643 並 不 是 Ｓ ３ ６ 字 軌.. FV 6840 Article A8:
> > > 看 來 很 多 路 線 也 途 經 醫 院 的 ， 例 如 九 巴 7 號 已 途 經 廣 華 醫 院 、 九 龍 醫 院 、 浸 會 醫 院 > > > 和 佛 教 醫 院 。 > > > > ３ ０ 號 都 有 ： > > 港 安 醫 院 ， 仁 濟 醫 院 ， 瑪 加 烈 醫 院 > 葵 涌 醫 院? ｓ ｏ ｒ ｒ ｙ 漏 ｏ 左 ? EF 65 1100 / M73 Article 8: (Request 1) 42 葵 涌 醫 院 瑪 加 烈 醫 院 法 國 醫 院 仲 有 一 間 唔 記 的 左 個 名 sopp Article A9:
早 前 有 板 友 提 過 話 有 個 BUS PAC 的 系 統 可 以 有 插 頭 ， 比 人 插 自 己 ?餬D, CD 耳 筒 ， 請 問 聲 有 無 板 友 知 道 詳 情 呢 ？ 邊 間 公 司 出 呢 ？ 我 相 信 類 似 系 統 可 改 善roadshow的 嘈 音 問 題 Article A10:
> > > > > 請 問 變 色10.6M Trident用 什 麼 引 擎? > > > > > 而 它 又 用D864波 箱 的 那 一 款?(864G or ...) > > > > 1.CUMMINS ISMe-335 > > > > > > 不 是ISMe-340麼? > > > > 我 個friend在 車 頭 果 張 紙(是 否 叫 行 車 証?)中 抄 的 > > 的 確 是 Cummins ISMe-335 ， > 是 在 車 頭 上 車 門 既 一 塊 車 廠 鐵 片 打 上 了 的 . > （ 一 定 唔 係 叫 行 車 証 ， 不 過 又 唔 記 得 叫 咩 名 .. ） 底 盤 規 格 表 Article 10: (Request 1) 是Voith DIWA 864.3。 > > > > 1.CUMMINS ISMe-335 > > > > > > 不 是ISMe-340麼? > > > > 我 個friend在 車 頭 果 張 紙(是 否 叫 行 車 証?)中 抄 的 > > 的 確 是 Cummins ISMe-335 ， > 是 在 車 頭 上 車 門 既 一 塊 車 廠 鐵 片 打 上 了 的 . > （ 一 定 唔 係 叫 行 車 証 ， 不 過 又 唔 記 得 叫 咩 名 .. ） Asheden Article A11:
九 巴 59x 龍 躉 近 日 開 始 入 廠 裝 "撈 粗" , 現 有 兩 部 泊 於 屯 門 南 廠 內, 其 安 裝 工 作 接 近 完 成 相 信 這 就 是 近 日 59x 多 了 熱 狗 的 原 因, 請 忍 耐 忍 耐 ... 報 告 完 畢 Kingcute 59M <屯 碼 大 家 庭> 成 員 互 相 尊 重, 無 分 你 我 的 大 家 庭 Article A12:
九 巴 熱 線 錄 音 原 來 有104的 短 程 特 車 資 料(不 計 澤 安 特 車): 1. 紅 磡 隧 道 口 至 中 環/堅 尼 地 城 平 日0840-0955, 星 期 一 至 五5-7分 一 班, 星 期 六5-12分 一 班 2. 金 鐘 地 鐵 站 至 白 田 星 期 一 至 五1723, 1743 3. 灣 仔 告 士 打 道 至 白 田 星 期 一 至 五1655-1810, 5-10分 一 班 以 上 特 車 假 日 暫 停 Article A13:
> > > > > AM無 被 鎖 車 的 嗎 ？ > > > > > 之 前 有 板 友 話AM極 速 有125Km/hr。 > > > > > 真 的 嗎 ？ > > > > > > > > > > 大"懶"龍3AD18 > > > > > > > > AM冇 鎖 車 > > > > > > > > > > 125km/h 未 算 極 速,於 吉 車 落 斜 下 有135km/h都 得(司 傅 講o既) > > > > > > > > > 235M/N31/HT 8086 > > > > AN 也 沒 有 鎖 ，AA 也 好 像 沒 有 。 > > > > --怪 物 > > > > > > 龍 運o個 批AN鎖85(快 過 躉),我 曾 經 試 個 企 係 一 架 龍 運AN以80km/h > 片 國 泰 城 個 迴 旋 處... > > > 235M/N31/HT 8086 上 次 乘 AN12(FR667) 走 到 90km/h(可 能 是 因 為 下 山 的 關 係)。 --怪 物 Article 13: (Request 1) 坐 過AM行N260就 知 道 有 幾 快(真 的 很 快) 我 坐 過 他 後 都 俾 佢 嚇 親 VOLVO Article A14:
> 如 題!!THX!! 明 天 的 事, 明 天 才 會 知... 而 家 無 人 可 以 答 到 您... Article A15:
> 每 日 全 港 平 均 有 幾 多 架 巴 士 跪 低?(專 利 巴 士) > 唔 計 撞 車 果D 都 好 難 有 準 確 數 字 喎, 因 為 太 多 情 況 跪 了. 好 話 唔 好 聽0的 低 地 台 巴 後 門 攝 左 舊 香 口 膠 搞 到 關 唔 到, 咁 又 跪 架 啦.. 不 過 在 天 冷 時 因 水 滾 而 跪 低 既 車 總 比 天 熱 時 小 既 :P 1511 Article A16:
> 唔 該,講 埋 邊 區 港 島 南 43X,91,95 有 熱 有 少 冷 94 全 熱 Article 16: (Request 1) > 43X--金 鐘(東)<-->華 貴 > (只 限 星 期 一 至 六,全 線 四 部) > > 91---中 環 碼 頭<-->鴨(月 利)洲(村) > (每 日,平 日:8部 中 其 中 三 至 四 部, > 假 日:6部 中 其 中 兩 至 三 部) > > 91A--華 富(南)<-->鴨(月 利)洲(村) > (只 限 星 期 日 及 公 眾 假 期, > 全 線 三 部 派 車,一 部DM,兩 部DC) > > 94---中 環 碼 頭<-->利 東 > (每 日,全 線) > > 94A--華 富(中)<-->利 東(循 環 線) > (不 定 期) > > 95---鴨(月 利)洲(村)<-->石 排 灣(循 環 線) > (每 日,四 部 中 至 少 三 部/全 線) > > 15C--中 環 天 星 碼 頭<-->花 園 道 纜 車 站 > (DM6開 蓬 巴 士) > 唔 該! Article A17:
> THANKS! DA10 109 EPSON HC1667 85c EPSON VA56 38 綠 色 環 保 廣 告 VA39 905 綠 色 環 保 廣 告 Article 17: (Request 1) 43A 我 估 葵 富 路 同 葵 義 路 交 界 (警 署 對 面) 會 比 較 好 (傻 瓜 機 已 經 甚 佳 ， 如 果 你 用 單 鏡 機 更 好) Article 17: (Request 2) 52x--(HB9073)都 有 得 影 右 手 面banner(EPSON) Article A18:
> 如 題 , > 歡 迎 對 234x 有 認 識 之 板 友 > 提 供 資 料 , 本 人 想 得 知 以 下 資 料 : > (01) 路 線 所 屬 車 廠 > (02) 正 車 及S車 之 資 料 及 次 序 > (03) 須 要 攝 44M,243M,934 之 用 車 資 料 > (04) 有 否 掛 牌 在 紅 日(即 星 期 日 及 假 期)休 息 > > 謝 謝 . > LA11 Shing . http://monsterbus.uhome.net/schedule/read.php?route=K_234X --怪 物 Article A19:
剛 聽 到 類 似ME的 聲 望 落 街,原 來 有 架ME在 天 瑞 路 現 在 轉 右 入 了 入 天 湖 Article A20:
> 路 線 包 括 － － > ４ ０ Ｘ ， ４ ３ Ｘ ， ４ ６ Ｘ ， ４ ７ Ｘ ， ４ ８ Ｘ ， ４ ９ Ｘ > > 各 線 尾 車 （ 沙 田 方 向 ） 於 城 隧 轉 車 站 同 時 間 開 出 ， > 時 間 約 為 ０ ０ ： ４ ０ ． > > 避 免 出 現 ” 轉 唔 到 車 ” 之 情 況 ． > > 查 現 時 ４ ３ Ｘ ， ４ ６ Ｘ ， ４ ７ Ｘ ， ４ ８ Ｘ ， ４ ９ Ｘ 沙 田 方 向 尾 車 > 皆 於 約 十 二 點 四 十 分 到 達 轉 車 站 ， 遂 會 出 現 以 下 情 況 ： > 今 日 ： ４ ６ Ｘ 尾 車 先 到 ， 隨 後 ４ ３ Ｘ ＞ ４ ８ Ｘ ＞ ４ ７ Ｘ ＞ ４ ９ Ｘ > 明 日 ： ４ ９ Ｘ 尾 車 先 到 ， 隨 後 ４ ３ Ｘ ＞ ４ ６ Ｘ ＞ ４ ７ Ｘ ＞ ４ ８ Ｘ > 後 日 ： ４ ７ Ｘ 尾 車 先 到 ， 隨 後 ４ ６ Ｘ ＞ ４ ８ Ｘ ＞ ４ ６ Ｘ ＞ ４ ３ Ｘ > ． ． ． ． ． ． > ． ． ． ． ． ． > > 令 乘 搭 尾 班 車 之 轉 車 乘 客 無 所 適 從 ． > > 相 應 措 施 ： > － 延 長 ４ ０ Ｘ 沙 田 方 向 尾 車 開 出 時 間 ５ 分 鐘 至 ０ ０ ： ３ ０ ． > － 延 長 ７ ３ Ｘ 大 埔 方 向 尾 車 開 出 時 間 １ ５ 分 鐘 至 ０ ０ ： ３ ５ ． > － 安 排 外 勤 人 員 於 轉 車 站 沙 田 方 向 作 出 協 助 ． > > 完 善 城 隧 巴 士 線 服 務 > > 卡 菲 尼 哥 夫 其 實 我 想 問... 1) 尾 車 多 唔 多 人 轉 車? 2) 其 他 轉 車 點,例 如 欖 隧 有 無 甘 既 情 況? 948 Article 20: (Request 1) > > > 1) 尾 車 多 唔 多 人 轉 車? > > > > 我 唸 呢 個 唔 係 多 唔 多 人 既 問 題. > > 九 巴 既 然 能 夠 提 供 城 隧 轉 車 站 服 務. > > 就 算 尾 班 車 只 有 一 人 轉 車, > > 九 巴 都 有 其 責 任 為 呢 位 乘 客 提 供 轉 車 服 務. > > 再 者 城 隧 轉 車 站 好 似 係 冇 路 走 番 出 去 的 (有 錯 請 指 正) > > 同 埋 有 冇 N 車 行 城 隧 的 呢? > > 如 果 冇 N 車 咁 尾 班 車 轉 唔 到 車 的 人 難 道 要 坐 警 車? > > 城 隧 冇 N 車 ~ > 如 無 記 錯,係 有 一 班 尾 班 綠 小 「 執 雞 」, > 城 隧 公 司 會 酌 情 比 佢 在 轉 車 站 上 客~ 原 來 如 此, 謝 謝 咁 個 問 題 可 以 減 輕 左, 但 仍 然 存 在. 若 然 架 尾 班 綠 小 Full House 或 者 唔 夠 載 晒0的 客!! 0個 陣 個 情 況 就 「 哈 哈 笑 」 咯 :P > > > 我 反 而 想 問 九 巴 在 提 供 轉 車 站 服 務 時 > > 其 實 有 冇 考 慮 尾 班 車 既 情 況 呢? > > 九 巴 無 咁 細 心lu, 但 係D宮 都 盡 不 會 搭 尾 班 車 ~ > > > 1511 > > Leon ^_______^~ > > 1511 Article 20: (Request 2) > 呢 一 點 ． ． ． 唔 係 幾 同 意 ． > > 唔 係 我 幫 佢 講 說 話 ． > > 佢 係 城 隧 路 線 轉 全 空 調 個 時 ， 有 幫 幾 條 沙 田 城 隧 線 > 既 尾 車 就 岩 到 轉 車 站 既 時 間 ． > > 之 所 以 依 家 ４ ３ Ｘ ， ４ ６ Ｘ ， ４ ７ Ｘ ， ４ ８ Ｘ 同 > ４ ９ Ｘ 都 係 差 唔 多 係 十 二 點 四 十 分 ， 四 十 一 分 咁 > 上 下 到 轉 車 站 ． > > 但 係 ， 邊 架 到 先 就 真 係 控 制 唔 到 ． > > 有 時 就 ４ ９ Ｘ 先 到 ， 隨 後 ４ ６ Ｘ ． ． ． ． ． ． > 咁 樣 ， 搭 ４ ９ Ｘ 可 以 轉 到 ４ ６ Ｘ 返 大 圍 ． > > 如 果 ４ ６ Ｘ 早 到 ， 係 荃 灣 搭 ４ ３ Ｘ ， ４ ８ Ｘ ， ４ ９ Ｘ > 林 住 轉 車 返 大 圍 既 ， 唔 駛 啦 ． ． ．take a rest > > > 卡 菲 尼 哥 夫 點 解 唔 一 齊 開 好 似N121/N122都 是 等 到 是 但 一 架 到 齊 先 開 走 xx1010xx Article 20: (Request 3) > > 係 囉 ． ． ． > > > > 點 解 唔 一 齊 開 呢 ？ > > 同 埋 ， 依 家 仲 有 一 個 問 題 ， 就 係 － － > ７ ３ Ｘ 大 埔 尾 車 係 最 早 到 轉 車 站 既 ． > 十 二 點 三 十 幾 分 ． ． ． > > 你 叫 個 Ｄ 搭 ４ ６ Ｘ 尾 車 ， ４ ９ Ｘ 尾 車 ． ． ． > 既 乘 客 點 轉 ７ ３ Ｘ 返 大 埔 呀 ？ > > 所 以 ， 有 乘 客 因 為 轉 唔 到 ７ ３ Ｘ 而 走 去 搭 > ２ ７ ８ Ｘ 尾 車 入 粉 嶺 再 轉 的 士 返 大 埔 一 Ｄ > 都 唔 出 奇 ． > > 佢 地 既 感 受 一 定 唔 會 好 ， 係 咪 ？ > > （ ２ ７ ８ Ｘ 尾 車 係 最 後 到 轉 車 站 既 ， > 大 概 係 十 二 點 五 十 分 ） > > 所 以 ， 九 巴 ． ． ． 做 野 啦 ！ > 將 ７ ３ Ｘ 既 尾 車 同 ２ ７ ８ Ｘ 既 尾 車 拍 住 一 齊 係 如 心 開 ． > 沙 田 車 就 到 左 轉 車 站 之 後 ， 等 齊 哂 其 他 沙 田 車 先 開 ． > > 咁 就 ｐ ｅ ｒ ｆ ｅ ｃ ｔ 啦 ． > > 唔 係 好 難 ｊ ｅ ｒ ． > > 卡 菲 尼 哥 夫 簡 單 一D, 搵48X做 尾 班 車, 尾 班 車 司 机 需 在 轉 車 站 指 出 本 班 車 為 最 後 一 班 途 經 轉 車 站 的 巴 士, 去 上 水 同 大 埔 的 乘 客,可 以 到 沙 田 市 中 心 轉 搭N270, N271~ 這 樣, 起 碼 在 時 間 上 不 用 如 何 精 心 計 算, 而 且 也 不 會 出 現 滯 留 情 況~ p.s: 卡 菲 尼 哥 夫 兄,請 你 善 用 「 修 改 文 章 」 功 能, thanks:) Leon ^________^~ Article 20: (Request 4) > 1) 尾 車 多 唔 多 人 轉 車? 平 日 一 到 五 唔 多 ， 各 條 沙 田 線 尾 車 都 會 有 三 個 人 度 係 轉 車 站 落 車 之 後 轉 車 ． 轉 乘 ４ ６ Ｘ 返 大 圍 既 最 多 ， 加 埋 可 以 有 十 幾 個 ． 所 以 ， 如 果 ４ ６ Ｘ 走 先 過 ４ ３ Ｘ ， ４ ７ Ｘ ， ４ ８ Ｘ ， ４ ９ Ｘ 既 話 ， 咁 唔 知 佢 地 點 算 ， 或 者 幾 個 幾 個 搭 的 士 啦 ． 假 日 就 多D人 ， 每 條 線 都 會 有 三 ， 五 ， 七 個 係 轉 車 站 落 車 ， 一 共 加 埋 十 幾 二 十 個 ， 大 部 份 都 係 轉 ４ ６ Ｘ ， 返 大 圍 ． > 2) 其 他 轉 車 點,例 如 欖 隧 有 無 甘 既 情 況? 應 該 就 冇 啦 ， 因 為 ６ ８ Ｘ ， ６ ９ Ｘ 一 先 一 後 ． ２ ６ ９ Ｂ ， ２ ６ ９ Ｃ 就 經 哂 元 朗 ， 天 水 圍 ． 同 埋 有 Ｎ ２ ６ ９ ， 又 係 經 哂 元 朗 同 天 水 圍 ． 卡 菲 尼 哥 夫 Article 20: (Request 5) Good Idea!!!! 等 埋 一 齊 先 開 都 唔 會 爭 好 遠 卦 ？:> Article 20: (Request 6) 我 試 過 有 幾 次 十 二 點 八 係 城 隧 轉 車 站 等 車 返 沙 田 ， 都 係 俾 一 班48X「 掃 」 上 車 ， 師 傅 閃 大 燈 示 意 我 上 車 ， 上 車 時 仲 話 ： 尾 車 啦 ！ 唔 上 企 天 光 啦 ！ 前 一 城 居 民 巴 士 文 Article A21:
> 呢 度:http://www.hkbdb.com/read.php?f=2&t=19608&a=8 > > 欲 求 証 。 是 否 首 部 波 浪 超 豪? > 多 謝 回 答 0個 個 只 係 奇 想 未 必 會 實 現 Article A22:
> 頭 先 睇 特 見: > > GF227行271 > > 乜GF227唔 係271蛇 車 咩? 唔 係 特 見,GF227係271掛 牌 係 正 字 軌 定 係S車 就 唔 肯 定 不 過 早 上 好 似 要 攝273P Article A23:
> THANKS! 請 在 鄰 版 尋 找 答 案 ， 已 有 人 張 貼 Article A24:
> > > 轉 車 站: 青 嶼 幹 線 收 費 廣 場 > > > > > > 新 界 往 東 涌/機 場 後 勤 區: > > > 先 用 八 達 通 乘 搭 往 機 場 方 向 的A31, A41, A41P及A43, 於 指 定 轉 車 站 轉 乘 往 東 涌(逸 東 村)方 向 的E31, 或 赤 立 角 碼 頭 方 向 的E32, 第 > > > 二 程 可 獲 免 費 優 惠. 轉 車 時 限 為 第 一 程 車 上 車 後2小 時. > > > > > > 東 涌/機 場 後 勤 區 往 新 界: > > > 先 用 八 達 通 乘 搭 往 荃 灣 的E31或 往 葵 芳 方 向 的E32, 於 指 定 轉 車 站 > > > 轉 乘 往 荃 灣(經 青 衣 南)的A31, 往 沙 田 方 向 的A41, 往 馬 鞍 山 方 向 > > > 的A41P或 往 粉 嶺 方 向 的A43, 第 二 程 可 獲$10優 惠. 轉 車 時 限 為 第 > > > 一 程 上 車 後60分 鐘. > > > > > > > > > 其 實 只 有A41P(馬 鞍 山),A43(北 區)有 需 要, > > 因 為A31,A41經 葵 芳,荃 灣 同 沙 田,都 有E線, > > 當 然 青 衣 南 暫 時 係 無E線 啦! > > > > > > 948 > > 你 忘 記 了 圓 洲 角, 第 一 城 及 愉 翠 苑 呀! 但 都 可 以 坐80K出 去 轉E42, 而 且 車 費 亦 都 較 抵 Article A25:
以 下 是 運 輸 署 新 聞 稿 關 於 西 鐵 工 程 巴 士 改 道 消 息: 為 配 合 九 廣 鐵 路 西 鐵 第 一 期 建 造 工 程 而 在 天 水 圍 實 施 的 特 別 交 通 及 運 輸 措 施 (276於22/8至25/8改 道) 為 配 合 九 廣 鐵 路 西 鐵 建 造 工 程 在 連 接 青 朗 公 路 西 行 線 與 元 朗 公 路 的 支 路 實 施 的 特 別 交 通 及 運 輸 措 施 (N269,N969在18/8凌 晨 改 道) 天 水 圍 屏 ? 路 特 別 交 通 措 施 (九 巴53,九 鐵 巴 士655於21/8零 時 至 翌 日 早 上 五 時 三 十 分 改 道) Jason Lee Article A26:
> [尋]九 巴43掛 牌 車 > > 蝴 蝶 情 緣~~Butterfly Fate S3N- DM7035 DM8256 DM8070 FY2350 FY4528-S FX6545-S FZ7219 FZ8046-S FZ4602 FZ7423 GA1252-S GA5685-S Article A27:
> 小 弟 想 問: > 1)105的 路 線 歷 史,服 務 時 間,班 次,用 車,客 量/客 源? > 2)58X的 掛 牌 車? > 3)九 巴 的 電 郵? 九 巴 未 曾 公 開 供 乘 客 使 用 的 電 郵 > > 煩 請 解 答,不 勝 感 謝~~ > > 虹 橋 太 守-FM5987字 Article A28:
我 想 問S1(GK 2586),S3(FY 3674),S33(HN 7542),S31(EW3074) 在 旺 火 平 日 下 午 四 點 至 六 點 開 出 的 時 間?我 要 個 約 數 得,唔 該 晒!! Article A29:
> 以 下 是 運 輸 署 新 聞 稿: > > 18/8半 山 區 臨 時 交 通 及 運 輸 安 排 請 問 巴 士 上 現 時 有 沒 有 通 告 ？ 小 弟 在 站 頭 處 不 見 有 新 巴 及 城 巴 通 告 。 暗 西~DL13 Article A30:
> > 73A到 大 埔 寶 鄉 街 入 寶 湖 道,廣 福,宏 福 苑,直 接 上 大 埔 道,而o吾 經 廣 福 道,o 甘 樣 可 以 加 快 大 埔TO圓 洲 角 的 時 間or方 便 寶 湖 花 園,廣 福,宏 福 苑 的 居 民! > > [因 為 本 人 居 住 在 寶 湖 道,而 且 我 日 日 要 乘 搭73A上 學and放 學,所 以 我KMB 希 望 達 到 以 上 提 議! > > > > > 因 為 你 住 寶 湖 道,所 以 希 望 巴 士 入 去 寶 湖 道,你 當 巴 士 係 的 士 呀? > 73A全 日 有40%乘 客 在 沙 田 上 落,得9%在 火 炭 上 落,佢 都 唔 肯 改 入 沙 > 田 先.要40%人 去 陪9%人 遊 車 河.而 家 佢 會 因 為 你 一 個 人 的 乘 車 習 慣 > 改 道...看 來 比 中 三T更 難. > > 我 夠 想 所 有 大 埔 所 有 路 線,包 括 所 有 特 快 線, 都 經 我 樓 下 啦... 可 惜, 我 樓 下 一 條 全 日 特 快 線 都 冇 呀... Article 30: (Request 1) 此 舉 反 而 更 慢, 75X同72X/74X/271經 常0向 大 埔 中 心 拍 住 去 但75X一 入 寶 湖 道,再 經 廣 福,宏 福 出, 但72X/74X/271等 車 己 經 出0左 公 路 好 遠, 實 驗 證 明, 75X 0既 行 車 時 間 比 上 述 三 線 多 大 約 兩 分 鐘 或 以 上 ,原 因 係 廣 福 入 面 車 速 較 慢 及 多0左 個 站 所 致 Article A31:
如 題. 分 別 係 觀 碼 : 9:30 - 11:00 天 中 : 14:30 - 16:30 急 !!! 先 謝 各 位. Article A32:
> > > CX1在 哪 兒? > > > THX! > > > > 板 友LF278話 佢 去 左 整 車 > > 佢 係 會 安 排0係 九 月 驗 車0既 > > 佢 好 少 去 黎 行 街 街 架 > > > > 攝 於 二 千 年 九 月 四 日CX1驗 車 當 日 下 午... > > 
> > 可 以 入 土 瓜 灣 驗 車 處 內 影 車 的 嗎? > > 屋 企 望 到 土 瓜 灣 驗 車 處 的iBus > 得 呀 ， 無 事 呀 影 得 喎... Article A33:
> > 新 巴 有 哪 些DM還 在 服 務? > > THX! > DM 1, 6, 22(見 過) > DM2,11,15,21-24 Article A34:
> > 城 巴T1-T3 是 DM...? > > THX! > > T1---DM25 > T2---DM12 > T3---DM9 > 
No,T1 is DM9,T2 is DM12 and T3 is DM25 Article A35:
> (1)將68X路 線{元 朗(東)至 佐 敦 道 碼 頭}更 改 總 站 為{元 朗(東)至 維 港 灣}. > 元 朗(東)開 途 經:原 有 路 線 駛 至 彌 敦 道 之 後 經 旺 角 道,西 洋 菜 南 街,亞 皆 老 街,櫻 桃 街,迴 旋 處,海 輝 道 及 海 帆 道. > 維 港 灣 開 途 經:海 帆 道,海 輝 道,深 旺 道,櫻 桃 街,大 角 咀 道,未 命 名 路,櫻 桃 街,亞 皆 老 街,新 填 地 街,旺 角 道,彌 敦 道,荔 枝 角 道,黃 竹 街,長 沙 灣 道,荔 枝 角 道,葵 涌 道,荃 灣 路 之 後 返 回 原 有 路 線. > 服 務 時 間: > 元 朗(東)開:0525<----0025 > 維 港 灣 開:0605<---->0100 > 班 次:略 減 每4至20分 鐘 一 班. > 全 程 收 費:$12.0 > 美 孚 往 維 港 灣:$5.0 > 彌 敦 道 往 維 港 灣:$4.2 > 大 欖 隧 道 轉 車 站 往 元 朗(東):$8.4 > 過 博 愛 交 匯 處 後 往 元 朗(東):$3.5 > 於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 維 港 灣:$3.5 > 於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 元 朗(東):免 費 > 用 車:維 持 不 變. > > (2)加 開268B路 線{元 朗(東)至 佐 敦 道 碼 頭}. > 元 朗(東)開 途 經:朗 日 路,青 山 公 路,朗 天 路,唐 人 新 村 交 匯 處,元 朗 公 路,十 八 鄉 交 匯 處,元 朗 公 路,青 朗 公 路,屯 門 公 路,荃 灣 路,葵 涌 道,長 沙 灣 道,荔 枝 角 道,西 九 龍 走 廊,太 子 道 西,荔 枝 角 道,彌 敦 道 及 佐 敦 道. > 佐 敦 道 碼 頭 開 途 經:佐 敦 道,彌 敦 道,亞 皆 老 街,櫻 桃 街,大 角 咀 道,西 九 龍 走 廊,荔 枝 角 道,葵 涌 道,荃 灣 路,屯 門 公 路,青 朗 公 路,元 朗 公 路,博 愛 交 匯 處,青 山 公 路,元 朗 安 樂 路,媽 橫 路,青 山 公 路 及 朗 日 路. > 服 務 時 間: > 元 朗(東)開:0530<---->0025 > 佐 敦 道 碼 頭 開:0605<---->0100 > 班 次:5<---->20min > 全 程 收 費:$13.0 > 美 孚 往 佐 敦 道 碼 頭:$5.0 > 荔 枝 角 道 往 佐 敦 道 碼 頭:$4.2 > 大 欖 隧 道 轉 車 站 往 元 朗(東):$8.4 > 過 博 愛 交 匯 處 後 往 元 朗(東):$3.5 > 於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 佐 敦 道 碼 頭:$3.5 > 於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 元 朗(東):免 費 > 用 車:6部3ASV,7部ATR,7部3AD. 我 非 常 反 對 ，68X雖 然 常 常 頂 閘 ， 但 是 沒 分 拆 必 要 ， 只 需 加 班 便 可 ， 由 現 時 平 日 班 次4-20分 鐘 及 假 日 班 次6-20鐘 加 密 至 平 日3-15分 鐘 及 假 日 的4-15分 鐘 ， 相 信 可 以 解 決 乘 客 量 的 問 題 ，68X應 該 加 車 ， 我 建 議 加 多 五-八 部 車 至37-40部 車 。 而 且 ， 閣 下 提 議268B路 線 ， 為 何 要13元?由 元 朗 東 往 佐 敦 道 也 只 需12.5， 為 何 要 加 多 五 毫?與 天 水 圍 線 無 異? Article 35: (Request 1) > 你 的 建 議 雖 然 可 縮 短 車 程 ， 但268B非 繁 忙 時 間 根 本 不 足 以 支 持 客 量 ， 大 多 現 時68X的 乘 客 落 車 主 位 有 四 ： 分 別 美 孚 、 深 水 步 桂 林 街 、 旺 角 亞 皆 老 街 和 旺 角 信 和 ， 在 最 初 時 ，68X曾 是 行 西 九 龍 走 廊 至 旺 角 才 有 站 ， 最 後 行 埋 深 水 步 ， 甘 你 就 知 點 解 吾 好 分 線 ， 至 多 可 開 特 車 。 如 果 呢 條 線 行 埋 荃 灣, 葵 涌 都 有 得 諗o既 Article 35: (Request 2) 68X由 開 線 到 依 家 都 從 未 試 過 行 西 九 龍 走 廊 的 Article 35: (Request 3) 兄 台,你 咁 樣 即 係 博 比 我 媽 叉o者 有d野 我 好 唔 明,你d建 議 次 次 都 係: 1) 分 線: 一 開 二 一 開 三 都 有 2) 縮 短o個 條 一 定 係 去 大 角 咀: 上 次46,69x,265B o既 建 議 全 部 都 係 去 柏 景 灣,今 次 去 維 港 灣,都 叫 做 有d新 意. 結 果 條265B就 如 你 所 願 我 次 次 問 你,你 都 係 唔 解 釋,希 望 你 比 個 合 理 理 由 支 持 此 建 議 仲 有,你 知 唔 知 元 朗 大 馬 路 已 經 好 塞 Article A36:
莫 提 屯 門 大 興 的 巴 士 服 務....... > > __舊 式 上 蓋 。 > 1.石 排 頭 路 ， 甚 至 山 景 和 大 興 巴 總 ， 統 統 沿 用 > > 2.全 港 獨 有 ， 普 通 路 線(66)與 特 快 路 線(66X) > __在 同 一 個 起 迄 總 站 。 > > 3.常 規260X不 入 大 興 。 > > 4.N260兜 咁 多 度 ， 遍 遍 唔 兜 入 石 排 頭 路 。 > > 5.因 西 鐵 工 程 改 道 而 影 ??巴 士 班 次 ， 巴 士 > __公 司 視 若 無 睹 。 > > 6.57M 遲 遲 未 落 實 延 長 到 大 興 。 假 若57M路 線 延 長 去 大 興 的 話 我 相 信66路 線 會 取 消. > > 7.263M客 少 ， 何 不 改 為 經 富 泰 而 總 站 在 大 興 呢 ？ 你 要 明 白263M路 線 的 服 務 對 象 是 青 山 公 路(藍 地 至 屏 山)的 乘 客 可 以 利 用 263M路 線 於 大 欖 隧 道 轉 車 站 轉 車 出 市 區. > > 如 九 巴 還 不 肯 積 極 一 點 去 改 善 ， 我 們(大 興 人) > 亦 只 好 消 極 地 去 乘 搭 弼 街 泥 ??的 和 白 牌 村 巴 了 ！ Article 36: (Request 1) > 1.石 排 頭 路 ， 甚 至 山 景 和 大 興 巴 總 ， 統 統 沿 用 > __舊 式 上 蓋 。 算 吧 ， 不 能 苛 求 太 多 。 > > 2.全 港 獨 有 ， 普 通 路 線(66)與 特 快 路 線(66X) > __在 同 一 個 起 迄 總 站 。 兩 條 路 線 的 服 務 對 象 不 同 ，66X服 務 西 九 龍 ，66服 務 葵 涌 區 ， 所 以 同 一 起 迄 站 問 題 不 大 ， 而66亦 可 輔 助66X， 讓 大 興 居 民 多 一 個 選 擇 。 > > 3.常 規260X不 入 大 興 。 260X入 大 興 會 增 加 行 車 時 間 ， 到 時 良 田 居 民 又 會 不 滿 。 > > 4.N260兜 咁 多 度 ， 遍 遍 唔 兜 入 石 排 頭 路 。 > > 5.因 西 鐵 工 程 改 道 而 影 ??巴 士 班 次 ， 巴 士 > __公 司 視 若 無 睹 。 這 點 我 同 意 ， 巴 士 班 次 應 作 調 整 。 > > 6.57M 遲 遲 未 落 實 延 長 到 大 興 。 有66和66M代 替 ，57M延 長 至 大 興 作 用 不 大 。 > > 7.263M客 少 ， 何 不 改 為 經 富 泰 而 總 站 在 大 興 呢 ？ 263M主 要 服 務 藍 地 、 洪 水 橋 等 居 民 ， 不 過 是 因 總 站 問 題 而 令 富 泰 居 民 受 惠 。 > > 如 九 巴 還 不 肯 積 極 一 點 去 改 善 ， 我 們(大 興 人) > 亦 只 好 消 極 地 去 乘 搭 弼 街 泥 ??的 和 白 牌 村 巴 了 ！ 多 言 了 。 AM40， 從 這 一 刻 起 ， 愛 上MissFung Article 36: (Request 2) 大 興 交 通 已 經 不 差,相 對 田 景 以 北 的 地 區 更 佳 Article 36: (Request 3) > 1.石 排 頭 路 ， 甚 至 山 景 和 大 興 巴 總 ， 統 統 沿 用 > __舊 式 上 蓋 。 > 自 從 用 新 式 上 蓋 後 ， 擋 雨(窄 了)、 遮 太 陽(透 光)比 之 前 更 差 劣 很 多 人 都 話 浪 費 錢 起 ， 所 以 還 是 舊 好 > 2.全 港 獨 有 ， 普 通 路 線(66)與 特 快 路 線(66X) > __在 同 一 個 起 迄 總 站 。 > > 3.常 規260X不 入 大 興 。 > > 4.N260兜 咁 多 度 ， 遍 遍 唔 兜 入 石 排 頭 路 。 > 搭 通 宵 小 巴 吧 Article 36: (Request 4) > 1.石 排 頭 路 ， 甚 至 山 景 和 大 興 巴 總 ， 統 統 沿 用 > __舊 式 上 蓋 。 換 蓋 也 要 慢 慢 來 吧 ， 何 必 急 需 渴 求? > > 2.全 港 獨 有 ， 普 通 路 線(66)與 特 快 路 線(66X) > __在 同 一 個 起 迄 總 站 。 有 甚 麼 問 題? > > 3.常 規260X不 入 大 興 。 但260X在 屯 門 北 已 經 算 兜 路 ， 再 入 大 興 ， 時 間 很 長 > > 4.N260兜 咁 多 度 ， 遍 遍 唔 兜 入 石 排 頭 路 。 但 大 興 居 民 需 求 是 否 大 嗎? > > 5.因 西 鐵 工 程 改 道 而 影 ??巴 士 班 次 ， 巴 士 > __公 司 視 若 無 睹 。 元 朗 夠 影 響 吧 ， 但 都 不 算 視 若 無 睹 > > 6.57M 遲 遲 未 落 實 延 長 到 大 興 。 大 興 有 位 嗎?延 長 幹 麼? > > 7.263M客 少 ， 何 不 改 為 經 富 泰 而 總 站 在 大 興 呢 ？ 我 相 信 延 長 至 大 興 都 沒 有 人 搭 ， 在 屯 門 經 欖 隧 出 九 龍 ， 大 興 人 會 否 坐 嗎?而 且 人 家 主 要 對 象 是 青 山 公 路 居 民! > > 如 九 巴 還 不 肯 積 極 一 點 去 改 善 ， 我 們(大 興 人) > 亦 只 好 消 極 地 去 乘 搭 弼 街 泥 ??的 和 白 牌 村 巴 了 ！ 你 便 去 搭 吧 ， 沒 人 阻 你 Article 36: (Request 5) > 1.石 排 頭 路 ， 甚 至 山 景 和 大 興 巴 總 ， 統 統 沿 用 > __舊 式 上 蓋 。 > 土 瓜 灣 道 咪 仲 差? 沿 途 大 部 份 巴 士 站 都 無 上 蓋, 只 得 近 土 瓜 灣 道 遊 樂 場 的 巴 士 站 使 用 鐵 皮(?)製 造 的 舊 式 上 蓋. iBus Article 36: (Request 6) > 1.石 排 頭 路 ， 甚 至 山 景 和 大 興 巴 總 ， 統 統 沿 用 > __舊 式 上 蓋 。 What\'s the difference on their functions between older ones and newer ones? The function is just the same > 2.全 港 獨 有 ， 普 通 路 線(66)與 特 快 路 線(66X) > __在 同 一 個 起 迄 總 站 。 I can\'t see any problem > 3.常 規260X不 入 大 興 。 What\'s the problem? > 4.N260兜 咁 多 度 ， 遍 遍 唔 兜 入 石 排 頭 路 。 N260 did not via Siu Hong/ Fu Tai also How can it safisty all the residents in Tuen Mun? > 6.57M 遲 遲 未 落 實 延 長 到 大 興 。 Take 66 please > 7.263M客 少 ， 何 不 改 為 經 富 泰 而 總 站 在 大 興 呢 ？ Do you think Tai Hing residents will take 263M to go to the urban area? Article 36: (Request 7) 其 實 想 九 記 改 善 大 興 區 真 係 有D難 度 ， 住 屯 門o既 板 友 都 知 啦 ， 大 興 村 已 經 好 老 ， 人 口 下 降 得 好 緊 要 ， 大 家 都 唔 係 唔 見66M曾 經 略 減 班 ， 同 埋66系 越 來 越 少 頂 閘 ， 加 上 少 左 成 個 新 發 村 … … (新 發 村 大 半 人 搬 左 去 富 泰 ，that\'s why 67系 客 量 係 咁 升 之 嘛 …) 我 諗 佢 維 持 到 現 有 服 務 ， 唔 再cut車 ， 都 好 唔 錯 啦 … … 想 密 車D？ 得 ， 合 併57M/66/66M啦 ， 做 番 一 條 線 ， 上 午 繁 時 開 山 景 特 車 ， 我 諗 都 做 到3-10分 鐘 一 班 車 。 (大 興 開 ， 跟66x出 屯 公 ， 跟57M上 荔 景 ， 掂) (當 然66x都 要 密 車 少 少 啦) 新 墟 點 ？ 將60總 站 擺 新 墟 ， 行 全 日 就 得 啦 ， 到 時59A仲 全 日 唔 駛 行 安 友 添~ (到 時 仲 可 以 將62x搬 去 豐 景 園 做 總 站 ， 避 免 安 友 人 唔 同 時 間o係 唔 同 地 方 上 車o既 問 題 呢~[講 遠 左 … …:p]) 至 於N260問 題 ， 其 實 兜 大 興 唔 係 唔 得 ， 不 過 路 線 都 會 幾 怪 … … (返 屯 門 可 以o係 兜 完 新 圍 之 後 直 行 青 田 路 ， 右 轉 震 寰 路 ， 跟 住 入 村 再 出 石 排 頭 路or就 咁 行 石 排 頭 路(好 似960咁)再 左 轉 鳴 琴 路 返 回 原 有 路 線 ， 出 九 龍 大 致 相 反) 同 埋 而 家N260已 經 好 兜 路 ， 行 車 時 間 已 經 好 長 ， 咁 行 會 唔 會 進 一 步 趕 客? (據 我 所 知 好 多 屯 碼 人 都 唔 會 坐 佢 ， 寧 願 坐 紅 小 去 到 恆 福 花 園 [即 係 三 聖]打 的or N962返 屋 企) 前 大 興21年 居 民-Roger Article A37:
> > 想 問 問 現 在 還 有 幾 多 部 第 三 代 車 咀 既3BL未 退 出 載 客 行 列? > > 如 仍 有 ， 佢o地 多 行 乜 線? > > 沙 廠 DD2650， 出 沒 地 點 沙 田 (廢 話) :P 86K蛇 車... Article 37: (Request 1) > K廠 有DD2523(5,26) 不 過 可 惜 換o左 車 咀 ， 冇 晒 特 色 。 Article 37: (Request 2) > > DD3601- K Depot(Maybe rt.5) > > Is it 第 三 代 車 咀 ? > > NO. 應 該 說...以 前 有.... no未 免 已 經 否 定 車 子 以 往 是 裝 有 該 款 鬼 面 罩 。 其 實 現 役 的3BL中 以 前 有 不 少 都 是 使 用 那 款 鬼 面 罩 的 ， 只 是 現 只 剩 下3BL42 (DD2650) 一 輛 了 。 Andrew C.K. Lam Article A38:
借 問S3M18在 偉 業 街 的 火 警 是 如 何 的 ？ 另 問 當 年 哪 一 部S3M出 廠 時 在 沙 田 廠 著 火 ？ ML29 Article A39:
> > 總 站 在 哪 條 路 呢? > > 有 冇 總 站 or 像51泊 路 邊? > > 在 石 崗 泳 池 側 近 ， 錦 上 路 與 林 錦 公 路 交 界 > > Transport HK(16/8/2001):http://route3.heha.net/ > 過 度 彎 左 入 去 ， 有 停 車 場 ，54泊 係 側 邊 ， 前 面 係Shell 油 站 。 蛋 仔~好 掛 住 倫 敦 Article A40:
> > 如 題 ，thx ! > > > > S3BL397‧EJ 4147 > > 115、121、122、132,常 在521、A59線 。 > 今 日 除132行A59線,全 在521線 。 > > FW1321字 122 has been in service A71 this Wed. Siulam Article A41:
> 借 問DM21有 沒 有 被 除 牌 ？ 因 為 此 車 是 與DM28同 期 被 續 牌 的 ， 所 以 有 此 一 問 ？ > ML29 放 心,佢 仍 然 健 在,這 幾 天 都 有 見 佢 仲 有 我 已 知 既DM2x仲 有DM22-24都 有 行 緊 DM24 Article A42:
> > 唔 知 係 唔 係 舊 聞 呢 ？ > > > > 假 日 地 鐵 青 衣 站 有 免 費 穿 梭 巴 士 往 落 馬 洲 > > > > 好 似 淨 開 星 期 日 ， 朝 九 晚 五 > > 每 二 十 分 鐘 一 班 分 別 於 落 馬 洲 轉 車 站 及 青 衣 機 鐵 站 開 出 > > > > 一 毫 子 都 唔 收 你 > > > > 而 所 用 的 車 係 由 冠 忠 派 出0既~~ > > > > 坐 一 程 免 費 車 就 可 以 慳$14.4 > > (以 坐264M後 轉76K之 成 人 車 費 計 算)真 係 一 個 字 ：「 正 ！ 」 > > > > 係 開 足 七 日 > > 沙 田 巴 士 網STBW > > 謝 謝 提 點 ， 即 刻 修 正... Article A43:
> > 九 巴 屯 門 廠 及 荔 枝 角 廠 的 管 轄 範 圍 > > 分 界 在 何 處 > > > > 答 案 明 天 公 佈 > > > > 金 魚 字 > > 深 井 仲 有 大 帽 山 Article A44:
> AD > FL590,GH6112,GJ3112,GJ3184,GJ3219,GJ4369 > GJ5319,GJ5920,GJ6017,GL8511,GM8204,GR5843, > HC865, > > AV: > GD1092,GD7147,GD8073,GD5733,GE1148,GE2756, > GE9531,GL2296,GL3611,GL4039,GX8070,GZ4751 > GZ5181,GZ5818,HA7819,HC1231,HC1237,HL7825 > HL8189,HL8354,HL8355,HL6747,HL8604,HL9044 > HL9314,HL9837,HM361,HM2631,HM2933,HM3824, > HT8576 > > Thank!! > > 金 魚 字 > > GJ5920-215X > GM8204-215X > GR5843-215X > GJ3112-83X > GJ3184-83X > HL9837-14 > HL8354-15 > HL7825-603 > HM2631-15 > HL9314-11B > HL6747-14 Article 44: (Request 1) > > > AD > > > FL590,GH6112,GJ3112,GJ3184,GJ3219,GJ4369 GH6112 K廠 後 備 GJ3112 83X > > > GJ5319,GJ5920,GJ6017,GL8511,GM8204,GR5843, > > > HC865, > > > > FL590:48X > > HC865:U Depot spare bus > > > > > > AV: > > > GD1092,GD7147,GD8073,GD5733,GE1148,GE2756, GD1092 K廠 後 備 GE2756 80K GE9531,GL2296,GL3611 K廠 後 備 HC1231 S廠 48X HL8354 15 HM361 K廠 後 備 HM2631 15 HM3824 224X > > > GE9531,GL2296,GL3611,GL4039,GX8070,GZ4751 > > > GZ5181,GZ5818,HA7819,HC1231,HC1237,HL7825 > > > HL8189,HL8354,HL8355,HL6747,HL8604,HL9044 > > > HL9314,HL9837,HM361,HM2631,HM2933,HM3824, > > > HT8576 > > > > GX8070:75X > > GZ4751:75X > > GZ5818:72X > > > > > > Thank!! > > > > > > 金 魚 字 > > > > > > GZ5181-275 > > ~Man NL262~ Article 44: (Request 2) GE1148：81 GL4039：89 HC1231：48X HM361：2F HM3824：82X Article 44: (Request 3) > AD > FL590, GH6112, GJ3112, GJ3184, GJ3219, GJ4369 FL590---L 48X GH6112, GJ3112, GJ3184---K 83X GJ3219---U 269C GJ4369---K 215X > GJ5319, GJ5920, GJ6017, GL8511, GM8204, GR5843, GL8511---U 後 備 其 他 五 架---K 215X > HC865, U 後 備 > AV: > GD1092, GD7147, GD8073, GD5733, GE1148, GE2756, GD1092---K 後 備 GD5733, GD7147, GD8073---U 後 備 GE1148---S 81 GE2756---S 後 備 > GE9531, GL2296, GL3611, GL4039, GX8070, GZ4751 GE9531, GL3611---K 後 備 GL2296---K 14 GL4039---K 89 GX8070---K 75X GZ4751---U 275 > GZ5181, GZ5818, HA7819, HC1231, HC1237, HL7825 GZ5181---U 275 GZ5818---U 72X HA7819---K 後 備 HC1231---S 48X HC1237, HL7825---K 113 > HL8189, HL8354, HL8355, HL6747, HL8604, HL9044 HL8189, HL8355, HL8604---K 後 備 HL8354---K 15 HL6747---K 14 HL9044---K 2F > HL9314, HL9837, HM361, HM2631, HM2933, HM3824, HL9314---K 11B HL9837---K 後 備 HM361, HM2933---K 2F HM2631---K 15 HM3824---K 224X > HT8576 S 83X > Thank!! 不 用 客 氣 JE893 Article 44: (Request 4) GD7147, GD5733: 天 水 圍 廠 士 啤 車 Article A45:
> 1.91R,291R客 量? > 2.91R 去 邊? 1. 坪 石 - 清 水 灣 2. 鑽 石 山 - 清 水 灣 3. 黃 大 仙 - 清 水 灣 > 3.91R,291R開 辦 日 期? > 4.91R,291R取 消 日 期? > 5.91R,291R收 費? > 6.91R,291R取 消 原 因? > 7.91R,291R用 咩 車? > THX 有 人 搭 咪 唔 取 消 囉 ， 係 咁 多. Article 45: (Request 1) > 1.291R客 量? 如 果 碰 巧 有91落 客,291R可 以 半 滿~ 其 餘 時 間 只 有 兩 三 個 人,甚 至 吉 車 > 3.291R開 辦 日 期? 1989年11月26日 > 4.291R取 消 日 期? 2000年3月26日 正 式 取 消, 在AT退 役 後,一 直 只 是 「 有 線 無 車 」~ > 5.291R收 費? 取 消 時 為$3.4 > 6.291R取 消 原 因? 客 量 欠 佳+AT退 役 > 7.291R用 咩 車? AT > THX 不 用 客 氣,至 於91R, 要 由 其 他 資 深 板 友 接 力 了~ Leon ^_______^~ Article A46:
> > > 黃 大 仙 去 青 衣 城 要 幾 耐,搭42C得 嗎? > > > JN4092 > > > > > > 最 快 搭 地 鐵 > > > 提 議 不 錯, 可 是 > 這 是"巴 士 運 作 討 論"板 > > 難 道 給 人 一 點 正 確 指 引 都 不 可? 巴 士 迷 不 可 以 搭 地 鐵? 真 奇 怪.... Darren BL35 Article 46: (Request 1) 我 相 信 呢 度 唔 係 無 記,完 全 唔 可 以 提 其 他 台, 只 係 提 地 鐵 既 名,提 供 另 一 個 選 擇,又 唔 係 討 論 地 鐵 運 作,況 且 問 路 個 位 人 兄 又 無 指 定 一 定 要 搭 巴 士,但 我 相 信 有 部 份 巴 士 迷 真 係 唔 搭 地 鐵,損 失 只 係 佢 地,唔 係 我 地 或 者 地 鐵 公 司,完 全 唔 奇 怪 既! 講 番 正 題,搭42c係 長 安 落 要 行5--10分 鐘 先 到 青 衣 城,要 經 青 宏 苑 同 顥 景 灣,再 穿 過 青 機 下 層 小 巴 站,再 上 電 動 梯 先 到,當 然 搭 地 鐵 就 要 係 荔 景 轉,計 埋 等 車 可 能 只 係 快 小 小! 948 Article 46: (Request 2) 得.. 過 橋 後 第 一 個 站 下 車. 下 車 後 行 5 -10 mins 左 右 就 會 到. o吾 係 好 遠 ge..... Article 46: (Request 3) 得 在 長 安 巴 士 總 站 落 車, 然 後 穿 過 青 衣 機 鐵 站 巴 士 總 站, 就 可 達 青 衣 城 啦 Article A47:
> > > [愚 問] 而 家 有 邊 幾 架 3ASV 用 左 MAN 椅? > > > > > > > > > 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 > > > 2001/08/16 更 新:~ 九/新 巴 ” 大 快 活 快 餐 店 ” 廣 告 , > > > 新 巴 ”"超 人 世 代 ． 超 越 未 來 ” 廣 告 + 廣 告 分 館 更 新 > > > > > > > > > > 3ASV180 3ASV187 > > AD93 > > 3ASV175,184 also 係 廠 仲 有 一 部 Article A48:
> 以 下 是 嶼 巴 網 頁 提 供: > 嶼 巴N38 張 紙 好 熟 喎 我 前 天 入 大 嶼 山 取N38時 間 表,那 位 職 員 就 是 影 印 一 份 比 我Keep 希 望 嶼 巴 出 多 一 份 新 時 間 手 冊. 成 日 入 大 嶼 山 的 金 魚 字 Article A49:
> > I have this question very long time,I don`t know why some boardmates hate VSO,said it is rubbish?? > > However,VSO is a good bus,it can provide a comfortable and quite journey,it don`t like Trident and Centroliner very noisy. > > Althrough it is slower than some buses,but some boardmates said it is rubbish,I heard that I am very angry. > > Pls think,which buses can provide a more comfortable journey than VSO?? > > > > ~~~This only is my opinion~~~ > > ASV41/AV452 > > 事 實 上, 只 談 乘 坐 的 舒 適 感, 超 豪 絕 對 優 勝 > 我 只 是 不 喜 歡 它 的 蝸 偈, 雖 是280匹, 仍 在 城 隧 上 斜 輸 比 > 280匹 的AD > 這 的 確 是 它 的 缺 點 > 巴 士 係 用 黎 載 人,坐 得 舒 服 同 渣 得 舒 服 就 得 啦,有D卡 佬 嫌Super Olympain起 步 同 上 斜 差D,其 實 簡 直 多 如,快D又 唔 係 多D錢,咁 快 做 咩,渣 得 舒 服 就 得 啦,大 家 又 覺 得 點 呢? Article A50:
> > 想 問 問 現 在 還 有 幾 多 部 第 二 代 車 咀 既3BL未 退 出 載 客 行 列? > > 如 仍 有 ， 佢o地 多 行 乜 線? > > 荔 廠 DB4647， 最 近 常 見 於 美 孚 6、6C。 > 沙 廠 DB6483， 後 備 車 。 > > 有 錯 請 指 正 。 DB6483今 日 行87D,多 數 行87K Article 50: (Request 1) > 第 二 代 車 咀 是 > 半 截 窗 or 透 明 窗 or 藍 窗 細 尾 太 平 窗 or 藍 窗 大 尾 太 平 窗? 不 是 半 截 窗 兼 且 是 細 尾 太 平 窗 。 Article 50: (Request 2) > DB5051, 26掛 牌 請 問 是 否 仍 保 留 二 咀 樣 貌 ？ Article A51:
> 咩 叫 下 車 分 段 ? 我 剛 才 得 知 是"雙 向 分 段" 即 是 上 車 時 付 不 足 全 程 車 資 原 因 是 在 中 途 下 車 Article A52:
想 問67M-S2及S3字 軌 第 一 轉 在 兆 康 開 幾 點 Thank!! Citybug 城 市 虫 Article A53:
> > > 問AA48行 咩 線?咩 線 掛 牌?thx! > > > > 298E掛 牌 > 星 期 日 唔 行 ， 記 得 平 日 影 。 不 過 有 時298e用 其 他dart行 ， > 架aa48有 時 會 泊 在 一 邊 。 > 但 坑 口 巴 總 繁 忙 時 間 有 好 多 巴 士 停 在 此 ， 車 頂 車 或 車 阻 車 ， > 幾 難 影 的 。 我 去 了 兩 次 先 影 到 。 > 或 許 你 不 是 去 影 相 ！ > > 298E有AA12做 掛 牌,如 果 要 影AA48,最 好 在 下 午1時-5時 影,個 時 車 較 少,較 易 影 Article A54:
問 黃 巴 士11號 車 幾 年 幾 月 幾 日 炒 過?事 發 經 過? 幾 時 出 返 黎 行/?thx! Article A55:
> > > > 今 日 坐270A回 家 時 在 青 年 會 對 出 見 到70號 唯 一 冷 馬 跪 低, 更 加 奇 的 > > > > 是, 跪 的 是AD162!(非 原 有 的AD239) > > > > > > > > 今 晚70號 線 要 以 全 熱 出 場 了.... > > > > > > > > > > > > > > 冇 所 謂 喇 ， 反 正 架 冷 馬 都 唔 係 開 到 好 夜 > > > > > > 沙 田 巴 士 網STBW > > > > 有 冇 替 車? > > > > > > 係 幾 點 的 事?我 坐 佢 出 去 佐 碼,4.50pm到... > 即 係 佢 返 轉 頭 時 壞? > 17:30 Article 55: (Request 1) > 又 唔 係 咁 講 呀 , > 我 逢 星 期 二 及 四 晚 , > 都 要 搭 佢 最 尾 果 轉 返 屋 企 嫁 ( 由 沙 田 去 粉 嶺 ) , > 噚 晚 用 ET 4946 , 由 出 名 渣 得 慢 果 個 車 長 渣 , > 結 果 快 左 5 分 鐘 返 到 粉 嶺 , 正 ! > > JF 1181 + KC 3689 今 日GN921好 似 行74X。 有 錯 請 指 正 。 AM40， 從 這 一 刻 起 ， 愛 上MissFung Article 55: (Request 2) 今 晚70出 左 部 舊 款AD, 好 似 係FD1169. Article A56:
> > 今 日 18:15 從 紅 隧 站 過 海, > > 諗 住 棄 118 企 110. 那 個 站 得 110, > > 112 & 116 等, 雖 然 112, 116 班 次 贏 晒, > > 但 都 唔 多 人 上 (還 有 位 的). > > > > 等 左 10 分 鐘, > > 110 來 到, 卻 只 係 DC 14 > > 個 站 已 有 25-30 人 排 隊, 加 埋 從 118 條 隊 走 過 來 > > 那 些 北 角 客, 空 DC 也 唔 夠 吧! > > > > 最 終 上 唔 晒 + 頂 閘 過 海! > > 盼 新 巴 要 員 知 道 個 情 況 吧! > > > > 覺 得 投 訴 唔 多 有 用 的 雙 魚 座 > > 我 去 年 有 次 遊 河,由 筲 萁 灣 巴 總 搭 出 尖 東, > 一 上 架 新 巴DC,跟 住 車 頭 就 有 一 男 一 女九 巴 職 員派 張 紙 比 我, > 話:我 地 做 緊 調 查,你 唔 使 響 張 紙 度 寫 野,落 車 時 比 番 我 地 就 得 喇, > 每 個 站 有 人 上 車,佢 兩 個 都 係 咁 講,有 人 落 車 就 收 返, > 張 野 有 乜 唔 係 好 記 得 了,不 過 都 只 係 些 話 做 緊 調 查 之 類, > 我 諗 大 概 係 數 客 量 吧?! > 講 返 架DC,當 時 係 六 點 幾 繁 忙 時 間,不 過 直 到 海 底 隧 道 入 口, > 架 車 都 只 係 剛 剛 坐 滿,無 人 企,見 到 旁 邊 架116頂 閘,感 覺 真 是... > 坐 完110一 次 的 評 語:一 個 字"兜"!遊 河o岩 晒,趕 時 間 咪 搭~ > > --3AV272 116的 頂 閘 情 況 有 如 沙 丁 魚 般,迫 得 很,但 有 關 當 局 也 不 正 視 此 問 題, 希 望 有 關 當 局 正 視 此 問 題 Article 56: (Request 1) > > 53 日 日 企 滿 (一 至 五 早 上 & 黃 昏, 六 則 早 上 & 中 午) > > 只 是 九 龍 市 區 部 份 人 士 看 輕 而 已 ， 如 果 住 慣 青 山 公 路 及 元 > 朗 的 版 友 ， 都 會 不 難 看 到53頂 閘 架 > > Transport HK(16/8/2001):http://route3.heha.net/ > 對 喇 。 我 都 知O架 。 上 星 期 有 幾 班 下 午 六 時 於 置 樂 出 荃 灣O既53頂 閘 。 FW1321字 Article 56: (Request 2) > 我 也 試 過 在 乘 搭KMB 8號 時 ， 兩 男 九 巴 職 員 派 張 紙 比 我, > 話:我 地 做 緊 調 查,你 唔 使 響 張 紙 度 寫 野,落 車 時 比 番 我 地 就 得 喇, > 每 個 站 有 人 上 車,佢 兩 個 都 係 咁 講,有 人 落 車 就 收 返, 紙 上 好 像 寫 改 善 服 務 之 類 的 東 西 > > > > 我 個 次 坐70都 試 過 甘 既 情 況, 似 乎 呢 種 調 查 多 數 係d唔 多 客 既 線 進 行! 948 Article 56: (Request 3) 其 實 因 為 大 半 時 間,DC足 以 應 付 所 以 除 了 壞 車 外 是 以DC為 掛 牌.只 有 週 六 才 有 機 會 安 排1-2架11米 車 替DC,(週 日 除 外) Article A57:
> Which bus route did AD4807 serve on before its retirement? I think is 80K,because 80K is the last route use AEC buses. Article A58:
> 請 問 究 竟 4 波 吉 蘭 於 行 車 表 現 上, 有 甚 麼 地 方 比 3 波 吉 蘭 優 勝, > 或 差 等 的 地 方? 其 好 處 是 行 走 快 速 公 路 會 較 三 波 表 現 佳 及 較 省 油 > 同 一 副 引 擎, 配 差 一 個 波 的 波 箱, 分 別 有 多 大? 分 別 如 下: 1. 轉 波 車 速 2. 差 速 器(尾 牙)大 小 3. 極 速 4. 耗 油 量 > 先 謝 謝 各 板 友 的 解 說 。 不 用 客 氣 愛 上 康 偈 熱 狗, 亦 都 愛 吉 偈 四 波 蘭 的 JE893 Article 58: (Request 1) > 四 波 環 保, 起 步, 上 山 較 快, > 但 愈 多 波 跳 波 愈 嚴 重, > 波 箱 瓜 得 fast D. 多 一 個 波 轉 得 波 多 就 易 "瓜"? 什 麼 道 理? Article A59:
> 請 問AL120 是 否"錯 體 蘭", 它 有 甚 麼 特 別 之 處? > Thanks. I think it like AL 27, AL 118 is a special case ,it built up another body after accident. Article 59: (Request 1) > 佢 車 頭 組 件 用 左 富 豪 個 隻 > 其 車 頭 仍 是 使 用 舊 款AL的 亞 歷 山 大 組 件 ， 只 是 車 頭 牌 箱 在 意 外 後 被 翻 轉 安 裝 。 那....與 廠 方 毫 無 關 係 ， 我 想 稱 它 為 「 錯 體 」 絕 不 合 適 ， 稱 它 為 「 怪 相 」 倒 適 合 。 Andrew C.K. Lam Article 59: (Request 2) 佢 車 頭 牌 箱 高 D 88K回 到 未 金 時 Article A60:
> S3M 共 有 二 百 多 架 車 呀! 故 難 以 一 時 盡 錄, SORRY! Article 60: (Request 1) S3M225 EH3072 52M (前 Turbo) S3M18 EM360 3D (燒 過, 重 裝 車 身) S3M145 DP1932 60 (解 凍 都 城) 請 接 力 Article 60: (Request 2) S3M1 DK1367 S3M2 DL2842 S3M3 DL2504 S3M4 DL2712 S3M5 DL3138 S3M6 DL4387 S3M7 DL2767 S3M8 DL4182 S3M9 DL4480 S3M10 DL4505 S3M11 DL4596 S3M12 DL4682 S3M13 DL4728 S3M14 DL5300 S3M15 DL5862 S3M16 DL4669 S3M17 DL5352 S3M18 EM360 S3M19 DL4898 S3M20 DL5040 S3M21 DL5730 S3M22 DL6216 S3M23 DL6651 S3M24 DL7203 S3M25 DL6733 S3M26 DL7411 S3M27 DL7966 S3M28 DL6720 S3M29 DL7081 S3M30 DL7119 S3M31 DL7441 S3M32 DL7831 S3M33 DL8044 S3M34 DL8082 S3M35 DL7028 S3M36 DL7322 S3M37 DL6714 S3M38 DL6765 S3M39 DL6877 S3M40 DL8056 S3M41 DM1043 S3M42 DM1224 S3M43 DM1817 S3M44 DM2108 S3M45 DM4622 S3M46 DN9074 S3M47 DN9223 S3M48 DN9426 S3M49 DN9759 S3M50 DN9879 S3M51 DN9624 S3M52 DN9789 S3M53 DP889 S3M54 DP1084 S3M55 DP1237 S3M56 DP1490 S3M57 DP1573 S3M58 DP1848 S3M59 DP2378 S3M60 DP2392 S3M61 DP1522 S3M62 DP1611 S3M63 DP2065 S3M64 DP2157 S3M65 DP1185 S3M66 DP1430 S3M67 DP1742 S3M68 DP1789 S3M69 DP2106 S3M70 DP1330 S3M71 DP1454 S3M72 DP1542 S3M73 DP1164 S3M74 DR4807 S3M75 DR5480 S3M76 DR4513 S3M77 DR4731 S3M78 DR4760 S3M79 DR4834 S3M80 DR5312 S3M81 DR6131 S3M82 DR6773 S3M83 DR6798 S3M84 DR7099 S3M85 DR7500 S3M86 DR7891 S3M87 DR8339 S3M88 DR8903 S3M89 DR9007 S3M90 DR9036 S3M91 DR9116 S3M92 DR9120 S3M93 DR9194 S3M94 DR9264 S3M95 DR9800 S3M96 DR9973 S3M97 DS495 S3M98 DR8741 S3M99 DR9789 S3M100 DR9156 S3M101 DS655 S3M102 DS738 S3M103 DS1244 S3M104 DS1341 S3M105 DS1549 S3M106 DS2165 S3M107 DS2191 S3M108 DS3065 S3M109 DS3391 S3M110 DS6784 S3M111 DS7187 S3M112 DS7341 S3M113 DS7705 S3M114 DS8150 S3M115 DS8160 S3M116 DS8266 S3M117 DT1288 S3M118 DT1374 S3M119 DT716 S3M120 DT1084 S3M121 DT1891 S3M122 DT3960 S3M123 DT6881 S3M124 ED2773 S3M125 ED2788 S3M126 ED2829 S3M127 ED3280 S3M128 ED3536 S3M129 ED3641 S3M130 ED3845 S3M131 ED4027 S3M132 ED4164 S3M133 ED4189 S3M134 ED4209 S3M135 ED4218 S3M136 ED4246 S3M137 ED4333 S3M138 ED4452 S3M139 ED2527 S3M140 ED2587 S3M141 ED2830 S3M142 ED3221 S3M143 ED3720 S3M144 ED4056 S3M145 DP1932 S3M146 EE8647 S3M147 EE8847 S3M148 EE9030 S3M149 EE9255 S3M150 EE9435 S3M151 EE9748 S3M152 EE9760 S3M153 EE9861 S3M154 EE9927 S3M155 EF107 S3M156 EF6702 S3M157 EF6840 S3M158 EF6919 S3M159 EF6966 S3M160 EF7111 S3M161 EF7424 S3M162 EF7484 S3M163 EF8241 S3M164 EF8304 S3M165 EF8401 S3M166 EF8576 S3M167 EF8815 S3M168 EF8826 S3M169 EF8860 S3M170 EF9516 S3M171 EF9927 S3M172 EF8865 S3M173 EF9551 S3M174 EF9648 S3M175 EF9676 S3M176 EG113 S3M177 EG734 S3M178 EG780 S3M179 EG1022 S3M180 EG1424 S3M181 EG1651 S3M182 EG1694 S3M183 EG1923 S3M184 EG2093 S3M185 EG2226 S3M186 EG2346 S3M187 EG2352 S3M188 EG2378 S3M189 EG4812 S3M190 EG4945 S3M191 EG5081 S3M192 EG5247 S3M193 EG5358 S3M194 EG5523 S3M195 EG5705 S3M196 EG6456 S3M197 EG5114 S3M198 EG5118 S3M199 EG5138 S3M200 EG5163 S3M201 EG5345 S3M202 EG5521 S3M203 EG5677 S3M204 EG5836 S3M205 EG6176 S3M206 EG6212 S3M207 EG6461 S3M208 EG6463 S3M209 EG6772 S3M210 EG7663 S3M211 EG8196 S3M212 EG8389 S3M213 EG8451 S3M214 EG6915 S3M215 EG7138 S3M216 EG7754 S3M217 EG7915 S3M218 EG8505 S3M219 EG8900 S3M220 EG9515 S3M221 EH439 S3M222 EH2701 S3M223 EH2940 S3M224 EH2968 S3M225 EH3072 S3M226 EH3349 S3M227 EH3431 S3M228 EH3608 S3M229 EH3792 S3M230 EH3825 S3M231 EH4312 S3M232 EH4472 S3M233 EH8559 S3M234 EH9408 S3M235 EJ3809 S3M236 EK706 S3M237 EK995 S3M238 EK1037 S3M239 EK1480 S3M240 EK1557 S3M241 EK2246 S3M242 EK2409 S3M243 EK2431 S3M244 EL6749 S3M245 EL6774 S3M246 EL6857 S3M247 EL7295 S3M248 EL7383 S3M249 EL7659 S3M250 EL7793 S3M251 EL7853 S3M252 EL8029 S3M253 EL8061 S3M254 EL7065 AD262/AP64 Article A61:
> > > > 我 只 知87A,80K,88K > > > > THX > > > > > > 85M ,86K & 87D > > > > > > 5070 > > > > > > > > > > 85K > > 85K之 巴 士 站 > > > > > > > > {我}88K也 > > 88K回 到 未 金 時 > 81, Article 61: (Request 1) > 有 ： > 80K，81，81C(???)，85A，85K，86K，88K > Bus of 85A都 攝680? 85A only have 2 Air-cond buses. iBus Article 61: (Request 2) 新 記682的74車 和77車 夜 晚 會 攝680。 Article 61: (Request 3) > 唔 好 忘 記85ar! > 不 過 最 近 好 似 冇...睇 過 上 次 個 時 間 表 行 車 時 間 冇cut, 班 次 冇cut, 夜 晚 應 該 冇 車 去c680 不 過 冇 證 實 過. Article 61: (Request 4) > > 還 有 新 巴 的115！ > > 115第 幾 車? 我 相 信 版 友 們 的 意 思 是 連 人 帶 車 攝115。 而 新 巴 的115"攝" ， 只 是 帶 人 而 不 帶 車 的 去 攝 一 至 兩 轉 不 等 。 而 且 晚 上115攝 的 情 況 並 不 嚴 重 。 暗 西~DL13 Article A62:
> 請 問FD7303(AL84)在 甩 了67M後 是 否 掉 了 廠? > 如 是, 掉 了 去 那 一 間 廠? > > 先 謝 不,好 像 一 直 是 荔 廠 車. Article A63:
> 雖 然 是 自 己 的 代 表 路 線,但 真 的 有 很 久 沒 有 去 坐 過....... > 想 問 問 全 線 兩 味 開 出 時 間!! > 萬 分 感 激 ！ ^_^ > > 恨GE7672取 代89字 軌HB9968的GK2508 我 只 係 知 道 大 約3:15pm左 右 會 有 一 架 兩 味 車 開 出... 同 時 有 一 架 就 係 大 約8:00pm左 右 收 車... 希 望 我 冇 記 錯 喇...若 果 記 錯o左 對 唔 住^^ Article 63: (Request 1) S5:觀 塘 收 大 約10:35~10:45am, 開 工 around 4:15pm~4:30pm S1-S4: am and pm peak not proved, so i 冇 信 心 講 出. Article A64:
> 請 問 這 個 收 費 方 法 是 否 上 車 時 付 車 資 ？ > 如 是 者 ， 車 長 如 何 記 得 某 某 乘 客 所 付 的 車 資 是 多 少 ？ 閣 下 係 指 雙 向 分 段? 如 是, 雙 向 分 段 都 係 上 車 俾 錢 而 司 機 好 難 記 得 邊 個 俾 雙 向 分 段, 所 以,分 分 鐘 有 人 坐 平 車 Article 64: (Request 1) > 我 想 你 想 說 的 是 雙 向 分 段 收 費 吧 。 乘 > 客 一 樣 要 在 上 車 時 付 車 資 。 > > > 如 是 者 ， 車 長 如 何 記 得 某 某 乘 客 所 付 的 車 資 是 多 少 ？ > > 這 樣 就 要 靠 乘 客 自 律 喇 。 > > AD262/AP64 我 坐 巴 士 用 雙 向 分 段 而 比 平 車 費 時, 上 車 o個 陣 會 話 比 司 機 聽 O係 邊 道 落 車. Article 64: (Request 2) > 好 多 都 係 ， 不 過 我 在 ＜ 新 巴 網 絡 ＞ 路 線262的 資 料 中 見 到 佢 寫 住 ‘ 乘 客 請 在 下 車 時 繳 付 車 資 ’ （ 不 過 我 未 搭 過 ， 所 以 唔 知 真 實 情 況 ） > > > > 通 常 車 長 都 唔 會 刻 意 去 記 ， 因 為 現 在 的 乘 客 都 很 自 律 > > P.S.： 請 問 仲 有 冇 其 他 路 線 是 下 車 時 畀 錢 ？ 仲 有 九 巴 和 新 巴 設 有 雙 向 分 段 收 費 的 路 線 可 唔 可 以 用 八 達 通 畀 錢 ？ 對 不 起 ， 小 弟 上 文 所 說 的 只 是 九 巴 的 情 況 。 記 得 城 巴 赤 柱 路 線 是 下 車 收 費 的 。 如 果 用 八 達 通 ， 九 巴 會 以 普 通 分 段 方 式 收 費 ， 城 巴 則 在 上 車 和 下 車 時 也 要 「 嘟 」 一 次 。 九 巴 雙 向 分 段 的 路 線 有 53 ， 64K ， 64P ，76K 和 77K 。 AD262/AP64 Article A65:
> THX > 祖 兒 龍 K:101,101R,103,106,107,108,109,111, 113,115,115P,116,N121,302,601,603,606,619, 621,641,671,690,690P,691,691P,N691 L:102,102R,104,110,112,117,118,118P,N118,N122, 171,171P,N171,336,904,905,914,934,935,948 S:170,N170,182,305,680,680X,N680,681,681P U:307,373,373P,960,960P,961,968 Article 65: (Request 1) 71A:U 71B:U 71K:U 71S:U 72:U,L 72A:U,S 72X:U 73:U 73X:U,L 74A:U,K 74X:U,K 75K:U 75X:U,K 271:U,L 272P:U 273P:U 274P:S 275:U 275R:U 307:U E41:S,U,T N271:U,L Article 65: (Request 2) 1(K) 1A(K) 2(L) 2A(L/K) 2F(K) 3B,3C,3D,3M(K) 5,5A,5C(K) 6,6A(L) 7,7B,7M(K) 8,8A,8P(L) 9(K) 10(K) 11,11B,11C,11D,11K,11X(K) 12,12A(L) 14(K) 15,15A(K) 16(K0 17,217P(K) 18(L) 21(K) 23,23M(k) 26,26(K) 27(K) 28(K) 29M(K) 101(K) 102(L) 103(K) 104(L) 106,107,108,109(K) 110(L) 111(K) 112(L) 113,115,115P(K) 116(K) 117,118(L) 170(S) 171(L) 182(L) 601,603,606,619,691(K) 680(S) 960,968,961(U) 211,203E(K) 203,208(L) 259D(K/U) 269D(S/U) 269C(K/U) Article 65: (Request 3) 51 - U 52M - U 52X - U 53 - U & L 54 - U 57M - U 58M - U 58P - U 58X - U 59A - U 59M - U 59S - U 59X - U 60 - U 60M - U 60X - U & L 61X - U , L & K 62X - U , K 63M - U & L 63P - U 63X - U & L 64M - U 66 - U & L 66M - U 66P - U 66X - U & L 67M - U & L 67X - U & L 68A - U & L 68M - U 68X - U & L 69M - U 69X - U & L 純 靠 估, 請 指 正, 請 接 力. Article 65: (Request 4) 251M - U & L 252B - U 257B - U 258D - U 259B - U 259C - U 259D - U & K 259E - U 260B - U 260C - U 260P - U 260X - U 261 - U 261B - U 261M - U 262P - U 263M - U 263R - U & S 264M - U 265B - U 265M - U 267S - U 269B - U & L 269C - U & K 269D - U & S N260 - U & L N269 - U & L 76K - U 76S - U 77K - U 276 - U 276A - U 276P - U LONG WIN E33 - U & T E34 - U & T E34P - U & T A43 - U & T 純 靠 估, 請 指 正, 請 接 力. Article 65: (Request 5) > > 全 部U: > > > > 70K:U > > 71K:U > > 71B:U > > 73K:U > > 76K:U > > 77K:U > > 78K:U > > 79K:U > > 276/P:U > > 261:U > > 276A:U > > 請 接 力 > > > > > > > > > > > > 80K(S) > 81K(S) > 82K(S) > 83K(S) > 85K(S) > 86K(S)86S(S) > 87K(S) > 88K(S)88P(S)88S(S) > 將 軍 澳: 91M:K 93A,93K,93M:K 95M,95:K 98A,98C,98D,98P:K 293P:K 296,296A,296C,296D:K 297:K 298,298B,298E:K Article 65: (Request 6) 沙 田 廠 會 派 車 行 以 下 路 線 ： 40X，43X，46X系 列 ，47X，48X，72A，73A 49P，49X， 所 以8字 頭 路 線 ，104(81攝 車) 248P，263R，269D，N270，28XX系 列 ， 305，170，182，N170，680， ，N680，681 A41，A41P，E41，E42，N42 Article A66:
> 先 講 小 弟 當 日 的 經 過 > > 小 弟 前 晚 坐ME7 DF 6909 返 元 朗 > 板 友 講 過 部 車 極 速 得62KM/H > 但 係 師 傅 話 我 聽 部 車 極 速 有68KM/H > > 上 左ME7, 真 係 快 到 不 得 了 > 沿 途 都 開70KM/H 以 上 (唔 計 上 斜) > 屯 公 上 斜 用3波 > 輕 易 過 了 部58M 的AP AND 69M 的 3AD > 在 汀 九 過 多 一 部66X 3AD > 仲 差D過 埋 部58X ES龍 > 不 過 因 為 塞 過 一 陣 車 > 所 以 俾ES龍 走 甩 左 > > ME 7 7:50PM 上 屯 公 > 8時04分 已 經 行 完 成 條 屯 公 > 只 是 用 了14分 鐘!!! > > 一 般 的 大 尾 牙ME 最 快 都 要 用18分 鐘 > 究 竟 點 解 可 以 咁 快 呢? > > 原 來 師 傅 用 了"風 琴 腳" > 當 部ME踩 盡 了 的 時 候 > 鬆 油 門 然 後 再 踩 > 師 傅 不 斷 重 複 此 方 法 > 令 到 架ME踩 到70KM/H 以 上 > > 以 上 就 是 破 解ME極 速 之 方 法 > 歡 迎 討 論 ^_^ > > 68A常 客 > > > 十 四 分 鐘 就 算 普 通,但 對 高 齡O既ME來 說,算 唔 錯 喇 。 其 實 屯 公 用 幾 多 分 鐘 去 完 成 好 視 乎 車 輛 流 量 。 如 果 冇 乜 車 O既 話,以 車 手 駕 駛 一 部 勁 車,可 以 於 十 分 鐘 左 右 攪 掂 屯 門 公 路<九 分 鐘 就 勉 強 了 少 少>。 仲 有,不 要 在BDB內 公 開 任 何 快 車 名 單! FW1321字 Article 66: (Request 1) > > 如 果 仲 想 坐 呢 架 極 速ME， 最 好 唔 好 打 係 邊 架 > > > > > > 沙 田 巴 士 網STBW > > ME得 番 兩 架 係 快 車 之 嘛!打 唔 打 有 乜 所 謂? 而 且 它 沒 有 超 速(＜ ＝70km/h) Article 66: (Request 2) > 不 好 意 思 ， ME20 已 不 是 快 車 了 。 > > AD262/AP64 How About ME37?(又 換 大 尾 牙) Article 66: (Request 3) > > > 屯 公 家 陣 真 係 好 多 車, > > > 假 日 少 D 車 o既 時 候 卻 封 了 一 條 線, > > > 爬 到 都 爬 唔 到, 莫 講 話 飛 車...... > > > > > > 我 係 會 考 有 1 A, 5 B 的 小 弟 弟..... > > > > 星 期 六 早 上 八 點 半 前 出 去 很 多 時 都 冇 乜 車 。 > > > > 我 近 排 搭 十 次 屯 門 線 熱 狗 九 次 半 都 飛,不 論 吉 偈 、 康 偈, > > 時 間 不 限 。 屯 公 最 快 完 成 時 間:十 一 分 鐘 四 十 秒(出 九 龍 > > 方 向 由 屯 門 公 路 屯 門 閣 上 斜 開 始 計 算 至 荃 灣 路 口),最 慢 > > 只 是 十 四 分 鐘 十 多 秒(由 荃 灣 路 至 上 皇 珠 路 橋 始)。 > > > > 但 可 以 咁 講,頂 閘 情 況 下 都 唔 會 飛,除O左 一 些 車 手 外 。 > > > > FW1321字 > > My fastest trip on Tuen Mun highway only need 10 minutes, from tuen mun to tsuen wan... > > This bus type in BDB not many fans like it... 3ASV? Article 66: (Request 4) > > 3ASV 梗 冇 可 能 啦...... > > WHY?? > Why "3ASV 梗 冇 可 能"?? > > > > 我 係 會 考 有 1 A, 5 B 的 小 弟 弟...... > > 十 分 鐘 要 求:屯 公 全 部 平 路 都 要 超 過85km/h,上 斜 要40-50 km/h以 上,落 斜 要 超 過90km/h。 你 話 超 豪 得 唔 得 喇! FW1321字 Article 66: (Request 5) > 請 問 哪 一 種 雙 層 巴 士 能 如 此"勝 任"呢? > 非 ME 莫 屬 （ 不 要 說 九 分 鐘 ， 八 分 鐘 也 可 以 ） 。 AD262/AP64 Article 66: (Request 6) 因 為 3ASV 係 用 電 子 油 針 截 油 的 , 而 ME 是 用 機 械 截 油 的 , 所 以 ME 有 得 "Chok" 佢 行 多 D , 但 只 會 維 恃 數 十 秒 , 之 後 又 會 慢 番 , 所 以 用 黎 過 車 就 最 0岩 ! 有 錯 指 正 ! JF 1181 + KC 3689 Article 66: (Request 7) > AM? > > AM is the fastest bus model in KMB. They can run at a > terrible speed in midonight! > > S3M224 Correct... 行N線o既AM,極 速 達125km/h...但 於 近 深 井 時 因 有"騎 呢"位,所 以 該 處 起 保 持 安 全 車 速 至 荃 灣... 235M/N31/HT 8086 Article 66: (Request 8) > > 我 估 康 偈 密 龍/老 虎 頭 。 > > 以 前 佢O地 用 九 分 鐘 行 都 晒 屯 公(荃 灣 路 口 至 屯 門 閣 尾)都 得 。 > > > > FW1321字 > > 但 人 家 說 不 大 多 版 友 喜 歡 這 種 車 喔 。 > > AD262/AP64 我 估 真 正 答 案 係 吉 偈 龍,DM牌 那 款 。 FW1321字 Article A67:
> 因 影 完DM4938後 想 影 佢 > thx 它 曾 在 星 期 三 行 走36B! Article 67: (Request 1) Today (18/8) @ 40! Article A68:
> 小 弟 昨 日 所 見 ， 盛 泰 道 新 巴 車 廠 外 已 搭 起 鐵 架 ， > 準 備 拆 卸 。 據 悉 ， 該 處 很 快 便 回 被 路 政 處 收 回 建 路 。 > > 報 導 完 畢 。 唔 係 話 比 食 環 署 用 咩? Article 68: (Request 1) > > 另 外 杏 花 村 多 層 車 廠 已 經 有 巴 士 泊 左 係 度 喇 > > > > 沙 田 巴 士 網STBW > > > > 早 排 見 過VA54在 廠 內 停 泊 > > Leslie Chan VA54一 直 在 廠 內 停 泊 了 數 天 ， 直 至 今 天 才 行 走38。 暗 西~DL13 Article A69:
今 日 它 是 代S3BL467(FW7968),本 月60X 2車,是"我"之 前 那 班 。 而 它 在 佐 碼 應 該 開18:20,屯 市 已 於17:10開 出( 我 送 車 尾,影 唔 到)。 希 望 有 人 影 到 啦 。 FW1321字 Article A70:
> > 橫 掂 家 陣 都 有 雙 向 分 段 架 啦 ! > > 又 共 用 車, 司 機. > > 而 家 94 同 99 張 路 線 paper 又 癡 埋, > > 睇 死 人 咩 ! 一 條 線 過 唔 好 ? > > 仲 可 以 唔 使 程 程 搞 膠 牌 添 呀 ! > > > > 搭 過 94 的 人 > > 如 果 一 條 過, 你 認 為 路 線 該 如 何 走 呢? > > 睇 下 地 圖 就 知 唔 可 行 啦! Article 70: (Request 1) > 黃 石 > 西 貢 >反 轉 泥 涌. > 泥 涌 > 西 貢 >反 轉 黃 石. 一 程 車 的 收 費 會 貴 了(冇 下 車 分 段 的 話)........ 點 睇 都 似 係 兩 條 個 別 的 路 線....... Article 70: (Request 2) > 而 家 94 都 有 下 車 分 段 架 啦 ! > 更 何 況 合 併 ! 例 如, 黃 石 往 浪 徑, 有 分 段 下 車 收 費, 我 應 該 在 往 西 貢 時 下 車 好 or 兜 一 圈, 往 泥 涌 時 下 車 好? 如 果 我 是 乘 客, 黃 石 往 西 貢 的 路 程 遠 過 浪 徑, 即 是 往 西 貢 的 車 資 理 論 上 貴 過 往 浪 徑 ， 但 是 ， 我 給 浪 徑 的 車 資 但 在 西 貢 下 車, 即 是給 較 低 的 車 資 卻 在 距 離 較 遠but車 程 較 近 時 下 車 奈 何 ？ Article 70: (Request 3) 53, 64K 等 等 路 線 都 會. Article 70: (Request 4) 咁 同 而 家 有 乜 分 別? 一 程 車 要 一 個 鐘, 一 樣 要 用 兩 架 車, 而 且 全 部 班 次 都 要 行 泥 涌, 唔 似 而 家 咁 有 一 兩 班99會 唔 開(即 有 時 兩 個 鐘 一 班), 咁 咪 仲 浪 費 資 源? Article 70: (Request 5) 點 合 併 呀...用 車 一 樣o者,路 線 完 全 唔 同, 一 個 向 黃 石 方 向,一 個 向 馬 鞍 山(泥 涌 響 馬 鞍 山 旁) 如 果 話 取 消99可 能 更 實 際,不 過299要 做 分 段(好 似64K咁) Article 70: (Request 6) > 黃 石 > 西 貢 >反 轉 泥 涌. > 泥 涌 > 西 貢 >反 轉 黃 石. 嘩...咁94的 行 車 時 間 咪 大 幅 加 長?! Article 70: (Request 7) 咁 搞 法 ﹐ 乘 客 咪 好 麻 煩 囉 ﹐ 見 到 架 車 又 唔 知 佢 去 邊 ﹐ 明 明 去 兩 個 唔 同 地 方 ﹐ 路 線 號 就 得 一 個 。 為 左 唔 駛 轉 牌 而 合 併 ﹐ 帶 來 太 多 麻 煩 ﹐ 唔 係 咁 合 算 。 Article 70: (Request 8) 94 幾 時 有 雙 向 分 段 ？ 仲 有 ， 就 係 因 為 路 線 兩 線 加 埋 paper 字 體 太 細 99 號 的 資 料 已 被 取 消 ， 全 車 只 剩 94 的 路 線 資 料 Article A71:
山 景 58M 有 特 別 班 次 ? 相 關 "內 容" 節 錄 自 九 巴 網 頁 如 下 ： 58M 星 期 一 至 六 早 上 六 時 五 十 分 至 八 時 二 十 分 有 特 別 班 次 每 十 至 十 五 分 鐘 一 班 由 山 景 ?h 開 出 ； 早 上 七 時 四 十 分 、 八 時 正 及 八 時 二 十 分 亦 有 班 特 別 班 次 由 寶 田 開 出 。 ( 假 日 除 外 ) 同 樣 內 容 ， 可 瀏 覽 九 巴 網 頁 http://kmb.com.hk/chinese.php?select_from=&select_to=&page=search&prog=route_no.php&route_no=58M Article 71: (Request 1) 噢! 真 係 有 問 題 喎 我 看 過 了,我 已 經 將 事 情 轉 交 有 關 方 面 更 改 唔 係 九 巴 做,但"扮 哂"九 巴 做 的 金 魚 字 Article 71: (Request 2) 57M 取 消 得 o羅 ! (如 果 經 工 業 學 院) 九 巴 成 日 整 錯 野. Article A72:
> > 假 設 為270B > > 聯 和 墟 開(0530)至(0000)， 途 經 ： > > 聯 安 街 ， 和 睦 路 ， 聯 捷 街 ， 馬 適 路(天 平 村)， 掃 管 埔 路 ， > > 百 和 路(嘉 褔,粉 火)，(油 站 左 轉 入)一 嗚 路 ， 華 明 路(昌 盛 苑)， > > 和 興 路 ， 大 窩 西 支 路 ， 林 錦 交 會 處 ， 吐 露 港 公 路 ， 大 老 山 公 路 ， > > 大 老 山 隧 道 ， 蒲 崗 村 道 ， 龍 翔 道(黃 大 仙)， 鳳 舞 街 ， > > 然 後 跟85C至 紅 磡 碼 頭 > > 紅 磡 碼 頭 開(0545)至(0030)， 途 經 ： > > 跟85C至 大 老 山 隧 道 ， 吐 露 港 公 路 ， 林 錦 交 會 處 ， 大 窩 西 支 路 ， > > 和 興 路 ， 華 明 路(昌 盛 苑)， 偉 明 街 ， 百 和 路 ， 置 褔 圍 ， > > 嘉 褔 村 巴 總 ， 置 褔 圍 ， 百 和 路 ， 掃 管 埔 路 ， 馬 適 路(天 平 村)， > > 聯 捷 街 ， 和 睦 路 ， 和 滿 街 ， 聯 和 墟 巴 士 總 站 > > > > 班 次 ： １ ０ 至 ２ ５ 分 鐘 > > 收 費 ： ＄ １ ４ > > 小 弟 認 為 呢 條 線 與 東 鐵 資 源 重 疊 ， 所 以 我 覺 得 若 果 要 開 ， 應 該 開 ： > 270B 聯 和 墟----旺 角(柏 景 灣) > 跟279P至 欖 隧 ， 再 跟 足265B > 收 費 ：$13.5 > 咁 就 可 以 服 務 到 去 西 九 龍 既 人 士~~~~~ > > 九 龍 城 和 土 瓜 灣 是 東 鐵 不 能 到 的 地 方, 應 該 不 會 重 疊 你 我 建 議 的 兩 條 線 皆 是 東 鐵, 地 鐵 不 能 南 北 兼 顧 的 人 多 地 方, 不 如 兩 條 一 齊 開 吧~~ Article A73:
N18 西 環 往 灣 仔 碼 頭 〈 或 北 角 〉 途 經 西 環 、 西 營 盤 、 上 環 、 中 環 、 金 鐘 、 灣 仔 在 灣 仔 碼 頭 和N8或N8P攪 轉 乘 。 Article A74:
> > > > 此 路 線 建 議 目 的 是 方 便 九 龍 及 沙 田 區 居 民 前 往 西 貢 郊 遊 ， 延 長 至 海 下 的 目 的 是 方 便 前 往 白 沙 澳 青 年 旅 舍 的 營 友 及 往 猴 頭 溪 燒 烤 的 人 士 ， 同 時 取 消96R路 線 ， 詳 情 如 下 ： > > > > > > > > 路 線 > > > > 往 海 下 方 向 主 要 經 ： > > > > 觀 塘 碼 頭 、 觀 塘 道 、 龍 翔 道(彩 虹 村)、 彩 虹 舊 總 站 、 荷 里 活 廣 場 、 大 老 山 隧 道 、 亞 公 角 街 、 錦 泰 苑 、 頌 安 村 、 馬 鞍 山 市 中 心 、 西 沙 路 、 大 網 仔 、 北 潭 涌 、 北 潭 路 、 黃 石 碼 頭 總 站 、 海 下 路 。 > > > > > > > > 往 觀 塘 方 向 經 ： > > > > 海 下 路 、 黃 石 碼 頭 總 站 、 北 潭 路 、 北 潭 涌 、 大 網 仔 、 西 沙 路 、 馬 鞍 山 市 中 心 、 頌 安 村 、 錦 泰 苑 、 亞 公 角 街 、 大 老 山 隧 道 、 荷 里 活 廣 場 、 龍 翔 道 、 觀 塘 道 、 開 源 道 、 觀 塘 碼 頭 。 > > > > > > > > 此 線 設 有 八 達 通 轉 乘 ， 用 八 達 通 付 款 ， 可 於 任 何 一 個 與294R相 遇 的 車 站 以 特 惠 車 資 轉 乘87K、85C、86K、85K、85M及299路 線 ， 相 反 由 上 述 路 線 轉 乘294R亦 可 有 車 資 優 惠 。 > > > > > > > > 服 務 時 間 ： > > > > 星 期 六 > > > > 觀 塘 開 > > > > 0720-1840 每20分 鐘 一 班 > > > > 海 下 開 > > > > 0840-1940 每20分 鐘 一 班 > > > > 星 期 日 及 公 眾 假 期 > > > > 觀 塘 開 > > > > 0720-1830 每12-20分 鐘 一 班 > > > > 海 下 開 > > > > 0830-1930 每12-20分 鐘 一 班 > > > > > > > > 收 費 ：$18.00 > > > > 分 段 ： > > > > 彩 虹 往 海 下 $17.00 > > > > 大 老 山 隧 道 往 海 下 $15.50(八 達 通 雙 向 分 段) > > > > 泥 涌 巴 總 往 海 下 $13.50 > > > > 大 網 仔 往 海 下 $9.30 > > > > 北 潭 涌 往 海 下 $6.50 > > > > 北 潭 涌 往 觀 塘 $16.30 > > > > 大 網 仔 往 觀 塘 $14.70 > > > > 西 沙 路 往 觀 塘 $13.00 > > > > 泥 涌 往 觀 塘 $10.10 > > > > 大 老 山 隧 道 往 觀 塘 $8.00 > > > > 鑽 石 山 往 觀 塘 $6.00 > > > > > > > > 你 可 以 話 佢 係96R和289R的 合 併 版 ， 各 位 請 評 評 ， 吾 該 ﹗ > > > > > > 唔 錯 ! 舉 腳 讚 成 ! > > > 不 過 收 $18 大 貴 , 我 諗 $14 會 好 D > > > > > > JF 1181 + KC 3689 > > > > 條 線 大dull圈wor > > It is a good idea! As the orginal route 94 or 96R > can only go to yellow stone pier, I am not satisfied with them. > However, is there a roundabout near 海 下 B/T? > > > > 雙 線 雙 程 行 車+一 條 小 巴hang Article 74: (Request 1) > 海 下 總 站 設 於 海 下 路 盡 頭 近 村 屋 。 海 下 路 盡 頭 那 個 位...我 在 想 就 算 係AM都 未 必 能 順 利 掉 頭, 尤 其 是 假 日 很 多 私 家 車 在 那 裡 停 泊,掉 頭 不 是 易 事, 而 且 班 次 成12-20分 鐘 一 班,如 果 有 兩 三 架 巴 士 響 海 下 總 站 會 好 亂, 其 實 海 下 灣 是 一 海 岸 自 然 保 護 區, 我 覺 得 如 果 每 逢 假 日 都 有 一 車 車 遊 人 到 來,不 是 太 好 現 在 每 逢 假 日 先 開 的 小 巴 雖 然 疏,但 某 程 度 上 亦 控 制 了 海 下 灣 的 人 潮, 越 容 易 到 的 地 方,人 為 破 壞 越 多, 到 那 時 海 下 和 黃 石 一 樣 多 人,我 想 大 家 在 那 裡 露 營 的 興 緻 也 會 大 打 折 扣, 為 什 麼 不 讓 海 下 灣 延 續 其 安 靜 呢? 莫 非 我 們 真 的 要 去 到 海 下 也 見 到"Roadsoul"? 多 言 了~ P.S.我 去 過 海 下 一 次,真 係 連 手 機 都 收 唔 到(去 橋 咀 島 都 收 到 呢)... --3AV272 Article 74: (Request 2) 當 然 不 是 啦!1x10及Peopxe都 收 到 ， 我 試 過 去 海 下 行 入 灣 仔(西 貢)露 營 ， 一 樣 收 倒! 蛋 仔~好 掛 住 倫 敦 Article 74: (Request 3) 吾 算 ， 現 時 很 多 旅 遊 巴 司 機 都 在 九 龍(彩 虹 除 外)都 取 道 馬 鞍 山 入 北 潭 涌 ， 好 過 慢 慢 捱 上 斜 呀 嘛 ﹗ Article 74: (Request 4) > 收 費 $14 > 荷 里 活 廣 場 $11.30 > 大 老 山 隧 道 往 海 下 $9.0 > 北 潭 涌 往 海 下 $5.30 > 海 下 往 觀 塘 $14 > 北 潭 涌 往 觀 塘$11.30 > 大 老 山 隧 道 往 觀 塘7.20 > 鑽 石 山 往 觀 塘 $4.20 我 已 看 過 你 以 上 的 收 費 建 議 。 我 是 按 照 現 時96R及299空 調 收 費 來 定 的 ， 加 上 這 條 是 特 別 路 線 ， 收 費 應 會 貴 一 些 。 現 時96R全 程 空 調 收 費 是 十 七 元 ， 加 上 海 下 一 小 段 路 線 及 鑽 石 山 至 觀 碼 一 段 延 長 ， 應 加 多 一 元 ， 而299由 西 沙 路 口 近 大 網 仔 路 一 段 往 西 貢 巴 總 的 里 數 不 及 由 西 沙 路 口 近 大 網 仔 路 往 海 下 的 行 車 里 數 長 ， 故 此 亦 在 分 段 方 面 應 加 多 一 些 車 資 。 Article 74: (Request 5) 你 好 醒!我 至 前 都 諗 過 一 條 路 線 去 海 下o架 ， 不 過 係 由 大 埔 開 出 ， 係 西 沙 路 可 以 轉 乘 299， 係 北 潭 路 可 以 轉 乘 96R!隔 一 至 兩 小 時 加 開 特 車 往 大 灘 。 蛋 仔~好 掛 住 倫 敦 Article 74: (Request 6) > 不 贊 成,開 巴 士 線 由 市 區 直 接 入 海 下 > 只 會 鼓 勵 更 多 市 民 去 海 下 遊 玩 > 間 接 破 壞 當 地 自 然 生 態 > > DA83 HG4178 不 如 縮 短 至 黃 石 。 次 次 都 要 打 的 約60大 餅 由 北 潭 涌 去 白 沙 澳 青 旅 的UNDERLINE。 Article 74: (Request 7) 既 然 你 都 知 海 下 咁 好 風 景, 就 唔 好 破 壞 佢 啦 星 期 日 既 海 下 都 無 乜 可 能 調 頭, 到 時 變 左 黃 石 咁 污 糟, 咁 香 港 難 得 既 海 岸 公 園 就..... 海 下 就 行 又 嫌 遠, 搭 車 嫌 近 既 地 方, 行AM就 爆, 行ADS就 考 車 長 既 技 巧.......我 唔 知 當 年 新 記 派 車 去 海 下for童 軍 大 露 營, 架 車 要 調 頭 多 少 次 囉 Article A75:
> > 以 下 是 新 巴 新 聞 稿: > > > > 「 新 巴 常 客 盡 享 超 值 」 計 劃 --- 超 值 第 一 擊 > > 港 島 東 區 與 西 區 巴 士 轉 乘 優 惠 計 劃 首 度 推 出 > > > > Jason Lee > > 有 兩 個 疑 問(for 23<---->2A,2X,8P): > 1.23往 蒲 飛 路o既 分 段 收 費 係 由 怡 和 街 > 開 始,會 唔 會 提 早 分 段? > 2.23往 蒲 飛 路o既 分 站 好 似o係 皇 仁 書 院 外wor > 23 0既 分 站 而 家 暫 時 西 移 至 中 央 圖 書 館 ， 可 能 而 家 想 永 久 係 咁 掛 。 Article 75: (Request 1) > > 新 巴 好 古 蠱 啊 ，2A/2X/8P轉23個 站 係 中 央 圖 書 館 ，0個 個 站0岩0岩 > > 係 分 段 前 最 後 一 個 站 。 > > > > 清 風 街 天 橋 底 ─$6.50 > > 中 央 圖 書 館 ─$5.50(減$1) > > 怡 和 街 第 一 個 站 ─$5.70(冇 得 減) > > 未 必 冇 得 減o既, > 38/42---->2X/8P個 計 劃o係 > 維 園 泳 池 都 適 用 > (2X/8P分 段$4.2減$1.0=$3.2) > > 點 解 冇 講0既 ？ 仲 平0的 喎 ！ 果 然 好 古 蠱 ！^___^ Article 75: (Request 2) > 38/42 --> 8/2/2A 在 書 局 街 下 車,行 去 北 角 健 威 斜 對 面 轉 > $ 3.9-1.0=2.9 2號 是 沒 有 參 與 任 何 一 個 轉 乘 計 劃 的 Article 75: (Request 3) > 係 西 區 搭 叮 叮 轉 城 記rt.788 還 平,$2+$6.2=$8.2, > 這 轉 乘 優 惠 計 劃 根 本 不 可 能 吸 引 搭 客! > > 不 如 西 區 轉 乘 小 西 灣 的 優 惠 計 劃 由 城 記5系--->788 > 負 責! > > 一 個 新 巴rt.84M搭 客 問 題 係 定 轉 車 站 會 有 困 難, 尤 其 係 往 西 環 方 向! Article 75: (Request 4) 我 計 落 條 數 絕 對 唔 抵 。 如 果 各 位 用 等M722的 時 間 直 接 坐2、2A或8號 轉 乘5、10或18 ， 條 數 會 係 咁 ： 2→18（ 轉 車 站 ： 置 地 廣 場 ） ：$7.50 2A/8→10（ 轉 車 站 ： 炮 台 山 地 鐵 站 ） ：$7.30 2A/8→5（ 轉 車 站 ： 北 海 中 心 ， 再 到 集 城 中 心 轉 ） ：$7.30 與 其 在 街 食 塵 ， 不 如 咁 樣 轉 好 過 。 雪 兔 檸 少 ．5048 Article A76:
> > > > 想 問 問 大 家,尤 其 是 那 位 同 樣 喜 歡93A的 巴 迷!:究 竟93A會 否 加 冷?因 為 我 不 捨 得"他 們"呀? > > > > > > > > 1.EG 8505 [ S3M 218 ] > > > > 2.EG 8900 [ S3M 219 ] 前86C的 車 > > > > 3.EH 3349 [ S3M 226 ] > > > > 4.EH 3431 [ S3M 227 ] > > > > 5.EH 3825 [ S3M 230 ] > > > > 6.EK 706 [ S3M 236 ] *於96年 曾 上 廣 告 > > > > 7.EK 995 [ S3M 237 ] 前86C的 車 > > > > 8.EK 1480 [ S3M 239 ] 前86C的 車 > > > > 9.EK 2246 [ S3M 241 ] *於96年 曾 上 廣 告 > > > > 10.EL 6749 [ S3M 244 ] > > > > 11.EL 6774 [ S3M 245 ] > > > > 12.EL 6857 [ S3M 246 ] > > > > 13.EL 7295 [ S3M 247 ] > > > > 14.EL 7383 [ S3M 248 ] > > > > 15.EL 7659 [ S3M 249 ] > > > > 16.EL 7793 [ S3M 250 ] > > > > 17.EL 7853 [ S3M 251 ] > > > > > > 我 都 想 知 幾 時! > > > 不 過 我 都 好 唔 捨 得 咁 多S3M! > > > > 放 心 啦,93A係 寶 林 既 主 要 流 水 線,唔 會 咁 快 加 冷 既,如 果 佢 加 冷 咪 即 係 趕 客?9巴 唔 會 做 埋o的 咁 既 野 既 > > 況 且 ， 有 車 長 都 不 太 願 意 上 冷 馬 掛 牌 ！ > 他 們 認 為93A不 需 要 冷 氣 巴 士 ！ 好 多 老 人 家 都 係 咁 諗! Article 76: (Request 1) > > > 最 好 等 多 幾 年 先 轉 冷 ！ > > > 就 係 因 為93A是 用turbo車 我 去 搭 佢 ， > > > 但 是EL7295上 斜 時 速 度 明 顯 比 以 前 慢 呀! > 一 架 半 架 唔 係 問 題 p.s:請 勿 回 文 在>號 上 Article A77:
由 今 個 星 期 起 ， 又 有 一 條 新 西 隧 紅 小 路 線 開 辦 ， 由 荔 枝 角 香 港 紗 廠 往 返 上 環 信 德 中 心(經 西 環)。 頭 班 車 ： 早 上 七 時 正 尾 班 車 ： 晚 上 十 一 時 正 路 線 大 約 行 法 ： 去 程 ： 香 港 紗 廠 、 青 山 道 、 欽 洲 街(繞 經 黃 金)、 西 隧 、 德 輔 道 西 、 上 環 。 回 程 ： 上 環 、 德 輔 道 西 、 西 隧 、 欽 洲 街 、 元 洲 街 、 香 港 紗 廠 。 早 上 七 至 十 及 下 午 四 至 七 時 段 ， 去 程 青 山 道 改 行 保 安 道 、 回 程 元 洲 街 改 行 順 寧 道 。 資 料 來 源 ： 街 招 。 似 乎 想 專 攻905兜 旺 角 及 大 角 咀 費 時 的 弱 項 。 Article A78:
睇 番8月16號o既 特 見 有 一 項 寫 舊AD 行 45 (日 日 都 懶 懶 閒o既 DA89, 2001-08-17 13:07:42) 你 係 咪 睇 錯? 有 架 舊ADS[FU1X94]係45掛 牌 黎 喎... Article A79:
Hoi Tai Bus Company Laguna Verde free bus service. 1 - Laguna Verde - Homantin (circular) Laguna Verde, Homantin Estate, Football Association, Oi Man Estate 2 - Laguna Verde - Tin Kwong Road Police Married Quarters (circular) Laguna Verde, Ka Wai Estate, Shun Yung Street, Ko Shan Theatre, Sik Chai Sin, Police Quarters, opposite to sik chai sin, opposite to Ko Shan Theatre, Shun Yung Street, Fire station 3 - Laguna Verde, Jubilant Place (circular) Laguna Verde, Kwai Chau Street Oriental Daily, Jubilant Place, Hoi Sham Park time: daily, 12:30-9:30 (45 minutes each) from Fisherman Wharf underground loading and unloading area use of bus: Mercedes Benz/Hino refurbished 61-seaters Anthony Lui Article A80:
煩 請 高 手 解 答, 謝 謝! 101:第 一 條 隧 道 線 102:九 記2號 103:?? 104:前 九 記4A 106:?? 107:?? 108:?? 109:?? 110:?? 111:九 記11 112:102輔 助 線+九 記12 113:前 九 記13 115:九 記15 116:?? 117:?? 118:?? (N)121:?? (N)122:?? 170:?? 171:??(城 記 好 似 有 條99wor?) 182:九 記 沙 田 區 線 係8字 頭 601:第 一 條 東 隧 線 603:?? 606:?? 619:?? 621:?? 641:??(最 唔 明) 680:同182 681:同 上 682:同 上 690:九 記 將 軍 澳 區 線 係9字 頭 691:同 上 693:同 上 694:同 上 904:104(?) 905:105 930:九 記 葵 青 區 線 係3字 頭(?) 934:同 上 935:同 上+35A 948:九 記 葵 青 區 線 係 四 字 頭(同48x又 好 似 冇 咩 啦lung) 960:九 記tuen門 區 線6字 頭 961:同 上 962:同 上(城 記wor?) 968:九 記68x 969:九 記69系(城 記wor?) 970:170(?) 973:參 考170/171(south district)? Article 80: (Request 1) > 904:104(?) 在 由905P演 變 而 成 > 930:九 記 葵 青 區 線 係3字 頭(?) > 934:同 上 > 935:同 上+35A 應 該 是 > 960:九 記tuen門 區 線6字 頭 是 屯 字(心 山) > 961:同 上 > 962:同 上(城 記wor?) 又 如 何? > 968:九 記68x 是 與 九 巴68系 ， 未 必 與68X有 關 > 969:九 記69系(城 記wor?) 又 如 何? Article 80: (Request 2) > 103:?? 第3條 紅 隧 線+中 巴 蒲 飛 路3號 同 總 站 > 104:前 九 記4A > 106:?? xx6─ 東 區 路 線 > 107:?? 香 港 仔 隧 巴+中 巴7號 > 108:?? > 109:?? > 110:?? > 111:九 記11 > 112:102輔 助 線+九 記12 xx2─ 類 似106情 況 > 113:前 九 記13 > 115:九 記15 > 116:?? > 117:?? 用 晒0的 號 數 > 118:?? 117“ 輔 助 ”(兩 架 都 係 往 來 深 水 埔)+xx8─ 小 西 灣 路 線 > (N)121:?? > (N)122:?? > 170:?? 南 區 路 線(建 基 於107) > 171:??(城 記 好 似 有 條99wor?) 170後 另 一 條 經 香 港 仔 隧 道 南 區 路 線 城 巴99？ 係 有 呀 ！ > 182:九 記 沙 田 區 線 係8字 頭 > 601:第 一 條 東 隧 線 > 603:?? > 606:?? 106姊 妹 東 隧 線 > 619:?? 前119， 亦 係 因 為 所 有 號 數 用 晒 > 621:?? > 641:??(最 唔 明) 前141， 我 都 唔 明 > 680:同182 > 681:同 上 > 682:同 上 681, 682係680姊 妹 線 > 690:九 記 將 軍 澳 區 線 係9字 頭 > 691:同 上 前690P > 693:同 上 > 694:同 上 691, 693, 694係690姊 妹 線 > 904:104(?) 前905P, 905姊 妹 線 > 905:105 xx5─ 西 區 路 線 > 930:九 記 葵 青 區 線 係3字 頭(?) 荃 灣 有 九 巴30號 > 934:同 上 九 巴34號 > 935:同 上+35A 九 巴35系 > 948:九 記 葵 青 區 線 係 四 字 頭(同48x又 好 似 冇 咩 啦lung) > 960:九 記tuen門 區 線6字 頭 > 961:同 上 > 962:同 上(城 記wor?) 961, 962係960姊 妹 線 962係 跟 住961出 現 > 968:九 記68x > 969:九 記69系(城 記wor?) 969同962一 樣 原 理 > 970:170(?) 正 是, 南 區 西 隧 線 > 973:參 考170/171(south district)? 赤 柱 有73, 加 上970影 響 。 就 係 咁 喇 ！^___^ 康 偈 豪900 Article 80: (Request 3) [市 區 隧 道 線] 七 二 年 八 月 海 隧 通 車0既 第 三 日 ， 九 巴 同 中 巴 合 辦 首 三 條 過 海 線 ， 用 兩 位 數 路 線 號 會 同 原 有 「 本 土 」 路 線 混 淆 ， 而 當 時 兩 巴 都 未 有 三 位 數 路 線 號 ， 故 此 就 用100系 列 代 表 過 海 線 ， 而 由 於 首 批 路 線 為 數 共 有 三 條 ， 故 此 佢 地 好 順 理 成 章 地 被 稱 為101、102同103， 同 本 土 原 來0既1、2同3號 並 冇 關 係 。 [當 然 有 板 友 可 能 會 諗 ： 102同 兩 巴0既2號 線 好 相 似 ， 而103又 同 港 島0既3號 線 相 似 ， 但 實 際 上 呢d只 係 雷 同] 來 往 白 田 同 石 塘 咀0既 一 條 係 第 四 條 開 辦 過 海 線 ， 所 以 就 稱 為104。 咁 點 解 第 五 條 隧 巴 線 係 往 來 旺 角 同 銅 鑼 灣0既 「112」 呢 ？ 因 為 呢 條 線 係102 0既 輔 助 線 ， 果 陣 仲 係 三 格 布 牌0既 時 代 ， 三 位 數 再 加 英 文 字 母 會 造 成 不 便 ， 因 此 唔 會 叫102A， 而 用 「 對 尾 」0既 方 式 命 名 ， 稱 為112。 稍 後0既111、121、122都 係 用 咁0既 原 理 編 上 路 線 號 。 往 後0既 日 子 ， 新0既 隧 道 線 如 果 同 已 有0既 路 線 相 似 ， 就 稱 為11?， 否 則 ， 就 順 著 次 序 ， 編 到10?就 叫 果 個 號 數 。 但 由 於 市 區 隧 道 線 越 來 越 多 ， 路 線 號 碼 不 敷 應 用 ， 故 此0係 開 辦116以 後 ， 路 線 號 即 以 港 島 區 所 經 區 域 為 準 ， 呢D路 線 包 括119、114、115、117、118。 原 則 如 下 ： 1,3,4,5,9字 尾 為 往 來 灣 仔 或 以 西0既 路 線 ， 2,6,8,0字 尾 為 往 來 銅 鑼 灣 以 東0既 路 線 ， 7字 尾 為 往 來 港 島 較 中 間0既 路 線(如 鉛 鑼 灣 、 跑 馬 地)。 [延 展 市 區 或 新 界 區 隧 道 線] 170 係 因 為 對 應 番 九 巴0既 路 線 號 命 名 原 則 ， 70至89(再 加 上 後 來0既69)都 係 上 水 、 大 埔 同 沙 田 共 用0既 ， 7字 頭 代 表 以 上 地 區 ， 而 呢 條 線 又 以 沙 田 為 終 站 ， 故 此 稱 為170， 「0」 代 表 第 一 條 路 線 。 如 果 同 地 區 有 第 二 條 路 線 ， 就 稱 為 「1」 ， 跟 住 就 「2」 、 「3」 如 此 類 推 。 而 今 天0既182， 原 來0既 號 碼 係 稱 為171 0既 。 後 來7字 就 用 來 代 表 港 島 南 區 路 線 了(包 括 香 港 仔 、 鴨 利 洲 、 赤 柱)。 不 過 編 號 碼 好abitrary(隨 意)， 冇 話 一 定 要 所 有 隧 道 線 都 用 同 一 個 原 則 ， 正 如934、935、968之 類 ， 好 明 顯 最 尾 數 字 唔 係 代 表 第 幾 條 線 ， 而 係 對 應 番 同 區0既 「 本 土 」 路 線 。 Jeffrey Cheung Article 80: (Request 4) > > > > > 934前 身 係334,應 該 係 因 為34系, > > > > > 935跟 番35系,968跟 番68系, > > > > > > > > 對 應 番 同 區0既 「 本 土 」 路 線 0既 意 思 就 係 咁 喇 。 > > > > > > > > Jeffrey Cheung > > > > > > 咁 307, 629 呢? > > > > 629係 隧 道 線 ？ > > 是 否 指 沙 田 第 一 城 同 嘉 湖o個 兩 班 車 唔 係 咁 都 計 呀 ？ 如 果 係 咁 ， 咪 村 巴 都 要 計 埋 ？^___^ Article 80: (Request 5) 629 係 咪 金 鐘 去 海 洋 公 園 既 線ar? 1511 Article 80: (Request 6) > [市 區 隧 道 線] > > 七 二 年 八 月 海 隧 通 車0既 第 三 日 ， > 九 巴 同 中 巴 合 辦 首 三 條 過 海 線 ， > 用 兩 位 數 路 線 號 會 同 原 有 「 本 土 」 路 線 混 淆 ， > 而 當 時 兩 巴 都 未 有 三 位 數 路 線 號 ， > 故 此 就 用100系 列 代 表 過 海 線 ， > 而 由 於 首 批 路 線 為 數 共 有 三 條 ， > 故 此 佢 地 好 順 理 成 章 地 被 稱 為101、102同103， > 同 本 土 原 來0既1、2同3號 並 冇 關 係 。 > [當 然 有 板 友 可 能 會 諗 ： > 102同 兩 巴0既2號 線 好 相 似 ， > 而103又 同 港 島0既3號 線 相 似 ， > 但 實 際 上 呢d只 係 雷 同] > 來 往 白 田 同 石 塘 咀0既 一 條 係 第 四 條 開 辦 過 海 線 ， > 所 以 就 稱 為104。 > > 咁 點 解 第 五 條 隧 巴 線 係 往 來 旺 角 同 銅 鑼 灣0既 「112」 呢 ？ > 因 為 呢 條 線 係102 0既 輔 助 線 ， > 果 陣 仲 係 三 格 布 牌0既 時 代 ， > 三 位 數 再 加 英 文 字 母 會 造 成 不 便 ， > 因 此 唔 會 叫102A， > 而 用 「 對 尾 」0既 方 式 命 名 ， 稱 為112。 > 稍 後0既111、121、122都 係 用 咁0既 原 理 編 上 路 線 號 。 > > 往 後0既 日 子 ， 新0既 隧 道 線 如 果 同 已 有0既 路 線 相 似 ， > 就 稱 為11?， > 否 則 ， 就 順 著 次 序 ， > 編 到10?就 叫 果 個 號 數 。 > > 但 由 於 市 區 隧 道 線 越 來 越 多 ， > 路 線 號 碼 不 敷 應 用 ， > 故 此0係 開 辦116以 後 ， > 路 線 號 即 以 港 島 區 所 經 區 域 為 準 ， > 呢D路 線 包 括119、114、115、117、118。 > > 原 則 如 下 ： > 1,3,4,5,9字 尾 為 往 來 灣 仔 或 以 西0既 路 線 ， > 2,6,8,0字 尾 為 往 來 銅 鑼 灣 以 東0既 路 線 ， > 7字 尾 為 往 來 港 島 較 中 間0既 路 線(如 鉛 鑼 灣 、 跑 馬 地)。 恐 怕 係 你 上 述o既 「 原 理 」o者, 應 該 唔 係 「 原 則 」o既, 睇o黎 淨 係119係 特 登 改, 其 他 好 似114,115,117等 都 係 有 咩 數 字 未 用 就 跟 住 用. > [延 展 市 區 或 新 界 區 隧 道 線] > > 170 係 因 為 對 應 番 九 巴0既 路 線 號 命 名 原 則 ， > 70至89(再 加 上 後 來0既69)都 係 上 水 、 大 埔 同 沙 田 共 用0既 ， > 7字 頭 代 表 以 上 地 區 ， > 而 呢 條 線 又 以 沙 田 為 終 站 ， > 故 此 稱 為170， > 「0」 代 表 第 一 條 路 線 。 咁 又 會 唔 會 係 因 為170去 香 港 仔 而 改 名 做170呢? 因 為 當 時 中 巴 都 有 條70號 去 香 港 仔(經 薄 扶 林 道o個 條). 雖 然 話182開 線 前 曾 經 想 改 名 做171, 但 係17x而 家 真 係 代 表 南 區 喎. > 如 果 同 地 區 有 第 二 條 路 線 ， > 就 稱 為 「1」 ， > 跟 住 就 「2」 、 「3」 如 此 類 推 。 > > 而 今 天0既182， 原 來0既 號 碼 係 稱 為171 0既 。 > > 後 來7字 就 用 來 代 表 港 島 南 區 路 線 了(包 括 香 港 仔 、 鴨 利 洲 、 赤 柱)。 > > 不 過 編 號 碼 好abitrary(隨 意)， > Jeffrey Cheung 同 意 Article 80: (Request 7) > how about 671? > 671應 該 來 自171! 948 Article 80: (Request 8) 反 而 我 覺 得114,115,117,118係 因 為"攝"番101-119之 間 未 用o既 號 碼 喎 (雖 然117比115更 早 開 辦) > 170 係 因 為 對 應 番 九 巴0既 路 線 號 命 名 原 則 ， > 70至89(再 加 上 後 來0既69)都 係 上 水 、 大 埔 同 沙 田 共 用0既 ， > 7字 頭 代 表 以 上 地 區 ， > 而 呢 條 線 又 以 沙 田 為 終 站 ， > 故 此 稱 為170， > 「0」 代 表 第 一 條 路 線 。 我 認 為 叫170係 因 為 就 算 以 九 巴o個 套(70-89係 上 水, 大 埔, 沙 田 路 線)或 中 巴o個 套(7字 頭 代 表 去 香 港 仔)去 命 名 都 冇 錯, 所 以 先 叫170 而 且 當 時 只 在 假 日 服 務, 所 以 另 開 一 套 號 碼 > 如 果 同 地 區 有 第 二 條 路 線 ， > 就 稱 為 「1」 ， > 跟 住 就 「2」 、 「3」 如 此 類 推 。 > > 而 今 天0既182， 原 來0既 號 碼 係 稱 為171 0既 。 > > 後 來7字 就 用 來 代 表 港 島 南 區 路 線 了(包 括 香 港 仔 、 鴨 利 洲 、 赤 柱)。 > > 不 過 編 號 碼 好abitrary(隨 意)， > 冇 話 一 定 要 所 有 隧 道 線 都 用 同 一 個 原 則 ， 例 如141 Article 80: (Request 9) > 請 問 303, 305, 307 又 係 點 解? > > 既 然 336, 337, 373 等 是 用 該 區 原 有 號 碼 ， > 咁 303, 305, 307 係 點 來? 呢 幾 條 應 該 係 類 似 １ ０ １ － － １ ０ ３ 既 命 名 方 法 ， 佢 地 係 頭 批 ３ ０ ０ 系 路 線 ， 所 以 就 甘 跟 大 細 排 ， 至 於 有 無 ３ ０ ４ 、 ３ ０ ６ 呢 ？ ９ ４ ８ Article A81:
> 【 午 間 要 聞 】 新 巴 稱18個 月 內 不 加 價 > 新 世 界 發 展(17)旗 下 新 巴 表 示 ， 公 司 自98年 以 來 乘 客 增 長 近50%， 故 推 出 優 惠 計 劃 ， 每 程 節 省 １ 元 ， 即 變 相 減 價 逾10%， 新 巴 營 運 總 經 理 蔡 柏 榮 表 示 ， 預 計 推 出 新 優 惠 後 ， 將 令 每 月 客 量 增 加3000人 ； 他 又 表 示 ， 於 未 來18個 月 內 ， 將 不 會 加 價 ， 只 會 考 慮 增 加 巴 士 路 線 ， 以 提 高 公 司 利 潤 。 > > 此 文 章 來 自 36.com > > 請 問 各 位 板 友 知 唔 知 道 用 乜 途 徑 至 可 以 享 用 到 優 惠 呢? 咁 係 唔 係 只 須 $2.9 就 可 以 搭 2 號?? > 先 多 謝 解 答!! 呢 個 迷 八 達 通 巴 士 轉 乘 優 惠 計 劃 囉, 要 係 第 一 程 路 線 上 車 後90分 鐘 內 用 同 一 張 八 達 通 咭 轉 乘 第 二 程 路 線(兩 程 都 要 用 八 達 通),當 然 有 指 定 邊d路 線, 不 過 無2號 份! 948 Article A82:
> > > 請 問 新 巴 都 普 躉 #3043-#3062 係 用 咩 牌 子 既 座 椅 呢 ? > > > > Lazzarini > > 同 城 巴22xx(city coach)一 樣 > > 話 時 話,新 記 邊d車 有 頭 枕??? > 3043-3026之 外 仲 有 無??? > > Leslie Chan 20xx-2041, 3601都 有 。 康 偈 豪900 Article 82: (Request 1) > 全 部 長DART,DC都 有 頭 枕 但 係2042同 翻 新o左o既DC係 冇wor (未 翻 新o既DC19除 外) 另 問:點 解2042同2001-2041o既 座 椅 係 唔 同? Article 82: (Request 2) 意 大 利 Lazzerini JE893 Article A83:
> 順 利 ?h 於1979-80年 入 伙 期 間,九 巴 將 當 時 行 走 尖 沙 咀 北 京 道 至 > 牛 頭 角 之 豪 華 巴 士 路 線209延 長 至 順 利 ?h, 並 改 經 已 通 車 的 新 清 水 灣 道, 於 繁 忙 時 間 提 供 服 務. > > 記 得 年 少 時 曾 經 坐 過 一 次,行 經 路 線 大 致 與 現 時26號 相 同,只 是 行 程 > 較26號 短 少 許.用 車 是 亞 比 安55型 豪 華 巴 士.至 於 客 量 方 面, 可 以 說 > 是209致 命 原 因. > > 路 線209可 以 說 是 四 順 區 第 一 條 往 返 油 尖 區 之 巴 士 路 線. > > 歡 迎 補 充 209以 前 尖 沙 咀 總 站 就 在 現 在 九 龍 公 園 徑 和 北 京 道 的 力 寶 太 陽 廣 場 做 總 站 。 童 年 時 每 日 平 日 都 由 父 親 陪 同 下 乘 搭 ， 行 車 路 線 是 怎 樣 就 記 不 起 。 早 上 很 多 人 乘 搭 。 當 順 天 村 開 始 入 伙 ， 九 記 便 取 消209， 開 了26往 麗 閣 ， 再 後 來 改 為 尖 東 。 26用 車 當 初 用 喝 彩 型 ， 後 來 用BL， 再 到 現 在3BL。 Article A84:
> > > 想 做 巴 士 司 機 既 話 ， 最 好 唔 好 入 九 記 ， 因 為 除 左 上 客 > > > 楂 車 收 錢 之 外 ， 仲 要 換 膠 牌 、 搞 八 達 通 、 襟 報 站 機 ， > > > check電 視 機 。 而 家 仲 離 譜 ， 又 要 規 定 司 機 擺 張"此 車 > > > 先 開"既 紙 響 車 頭 ， 真 係 怕 D 司 機 無 野 做 。 > > > > > > 人 地 新 巴 同 城 巴 就 冇 咁 多 野 搞 ， 九 記 真 係 刻 薄 員 工 > > > > > > 較 八 仔,攪 牌, > > 新 記 城 記 唔 駛?? > > 要 上 樓 上 換 膠 牌 咩? > 巴 士 司 機 長 期 坐 下,所 以 要 佢 行 下 上 樓 上 換 野 對 身 體 好woh,有 運 動... 人 就 黎 退 化...唉 Leslie Chan Article 84: (Request 1) > 新 巴 大 部 份 的 二 手 車 又 不 用 上 二 樓 攪 牌 麼 ？ 新 巴 係 布 牌,唔 駛 上2樓 既! > 我 倒 想 知 道 ， 掛 牌 車 為 何 會 要 經 常 拆 換 膠 牌 。 > > N357 可 能 佢 要 行 其 他 線,迷 要 換 牌 囉! 其 實 膠 牌 唔 係 完 全 唔 好 架,因 為 布 牌 容 易 爛,電 牌 容 易 壞,膠 牌 仲 有 存 在 價 值 既,不 過 我 覺 得 九 巴 應 該 將 膠 牌 金 巴 換 做 電 牌,因 為 好 多 線 無 大 號 碼 牌,當 然 無 乜 可 能,貴 嗎! 948 Article 84: (Request 2) > 新 巴 係 布 牌,唔 駛 上2樓 既! 試 問 冷 狗 的 尾 牌 又 如 何 不 用 上 二 樓 轉 牌 ？ > N357 Article 84: (Request 3) NLB, Discovery Bay, HAS GMB ... 都 要 Anthony Lui Article 84: (Request 4) 不 是 吧?搞 八 達 通 此 項 服 務 ， 無 論 巴 士 司 機 或 其 他 裝 有 八 達 通 的 機 構 都 有 八 達 通 ， 豈 不 是 這 是 也 叫 刻 薄 員 工? 換 膠 牌 只 是 其 他 巴 士 公 司 早 換 了 電 子 牌 而 已 ， 但 新 巴 、 城 巴 也 有 布 牌 ， 又 不 見 你 話 他 們 刻 薄 員 工?報 站 機 只 是 設 計 頗 爛 ， 但 只 是 按 一 按 ， 也 嫌 辛 苦? Article 84: (Request 5) > > 都 好 過 今 日 唔 知 聽 日 渣 邊 條 線 ﹐ 渣 邊 架 車 慘 o丫 ﹐ > > 擺 個 "此 車 先 開" 牌 駛 你 幾 多 力 水 ﹖ > > 或 者 佢 覺 得 車 長 好 似 地 鐵o的TO咁 樣 > 坐 係 架 車 開 閘 關 閘,其 他o野 一o的 都 唔 使 做 地 鐵 的TO都 要 講 "保 持 車 廂 清 潔 ， 你 做 得 到"啦 咁 一 兩 下 制 也 不 見 得 很 辛 苦. Article 84: (Request 6) 下!咁 都 有 問 題? 正 常 一 日 換2次 牌ja woh...(蛇 車 另 計),電 子 牌 按 個 掣jei 八 仔?間 間 都 有 啦 電 視?城 巴 都 有(Trident,部 分Oly),新 巴 就 黎 有 "此 車 先 開"?呢 個 我 都 覺 得 多 餘 不 過,又 唔 係 減 人 工 同"陰 干"人,以 上 理 據 我 個 人 認 為 未 到 刻 薄 員 工 woh...呢d係 一 個 巴 士 司 機duty woh Leslie Chan Article 84: (Request 7) > > 最 重 要 係 九 記 的 制 度 是 可 以 多 勞 多 得 ， > > 人 工 平 均 係 全 行 至 高 ， 舊 制 唔 駛 講 ， > > 就 得 新 制 做 六 叔 ， 與 同 樣 工 時 的 新 、 > > 城 車 長 相 比 ， 始 終 多 人 工 Ｄ 。 > > 算 人 工 最 高,真 係 比 不 上 以 前 的 中 記, > 起 碼 萬 五;六,努 力 唔 放 假 最 多 有 幾 二 萬 幾 > 不 過 新 記 接 手 後 真 係 無 乜 呢 支 歌 仔 唱, > 唔 知 九 記o的 六 叔 而 家 底 糧 係 幾 多? > > > 我 識 有 位 九 記171老 鬼 車 長 ， 做 長 期 > > 夜 更 ， 期 期 糧 過 萬 ， 一 個 月 兩 萬 鬆 Ｄ ， > > 雖 然 有 廿 幾 年 年 資 同 長 期 夜 更 ， 但 仔 > > 大 女 大 冇 負 擔 ， 份 人 工 幾 好 駛 ， 有 兩 > > 層 樓(一 層 在 港 另 一 在 大 陸)在 手 ， 生 > > 活 得 幾 風 光 。 > > 都 幾 好wah...成 二 萬 幾 > > > 巴 士 文 六 叔 底 薪 七 千 五 加 埋 補 水 及 安 全 服 務 獎 大 約 萬 一 Article 84: (Request 8) > 今 次 的 反 乜 行 動 真 係 前 所 未 有 我 睇 我 以 後 都 係 唔 好 影 人 地 既 代 表 車 ， 費 事 佢 地 被 影 後 發 表 「 偉 論 」 。 Article 84: (Request 9) 不 做 東 西 就 不 要 領 薪 水 。 > 人 地 新 巴 同 城 巴 就 冇 咁 多 野 搞 ， 九 記 真 係 刻 薄 員 工 少 了 甚 麼 東 西 要 做 ？ Asheden Article 84: (Request 10) > 請 問 閣 下 知 不 知 三 間 巴 士 公 司 > (九 巴 、 新 巴 及 城 巴)的 車 長 薪 酬/ > 待 遇? > > > > 最 實 際 都 係 薪 酬 待 遇,不 過 計 法 就 應 該 以 新 入 職 車 長 薪 酬 作 比 較 因 為 這 樣 能 以 各 巴 士 現 況 而 公 平 地 比 較 Article 84: (Request 11) > 現 在 有 雙 面 膠 牌,昨 晚 送 到 慈 中 。 > 請 問 雙 面 膠 牌 是 甚 麼 東 東 若 用 雙 面 膠 牌 咁 晚 上 的 牌 箱 開 燈 會 唔 會 連 後 面 d 字 都 睇 到 sopp Article 84: (Request 12) 本 人 認 為 工 作 時 問 較 長 最 刻 薄 : 以116司 機 為 例 早 間:1~5車(早 六 午 四) 早 間:6~10車(早 七 晚 九) 晚 間 不 清 楚,但 最 早 係11:07am. Article 84: (Request 13) [手 查]熱 狗 就 係 一 種 刻 薄 情 況, 我 曾 在 大 興 巴 總 見 到 兩 個 車 長 大 家 都 是66X/66, 一 個[手 查]AV, 另 一 個[手 查]吉 狗(唔 記 得 邊 部) 個 吉 狗 車 長 係 咁 對 住 個AV車 長 怨 自 己 被 編 熱 狗, 講 到 個 頭 都 係 咁 拎 係 咁~~唉~~, 好 彩 開 部AV先, 我 即 上 車~~ Article 84: (Request 14) 以 前 係 無 風 油 ??每 日 收 工 成 個 人 已 經 散 晒; 現 在 身 形 嬌 小 的 女 車 長 都 開 到12米 巨 龍. 以 前 無 冷 氣;現 在 起 碼 有 半 數 司 機 有 得 歎. 以 前 無 咁 多 員 工 福 利(呢 點 適 用 於 所 有 行 業) 大 佬,社 會 在 不 斷 進 步,公 營 機 構 提 供 的 服 務 亦 要 不 斷 進 步 的. 如 果 宜 家 搭101仲 會 搭 到BACO車 身 的Fleetline,我 諗 除 了 二 千 名 本 板 板 友 外,其 他 人 都 多 數 會mama聲. 司 機 所 付 出 的 勞 力 已 比 廿 年 前 輕 得 多 了,又 有 什 麼 刻 薄 可 言? 反---都 要 講 得 通 先 得 ?? 多 言 了 p.s. 以 前 無 咁 多 無 聊 人... 以 前 無 咁 多 乜 都 反 的 人... 以 前 無 咁 多 罵 戰... (請 勿 對 號 入 座) Article 84: (Request 15) 我 聽 九 巴 的 師 傅 說 ， 進 入 九 巴 工 作 是 件 好 事 。 他 們 的 朋 友 進 了 新 巴 和 城 巴 後 ， 公 司 對 他 們 非 常 刻 薄 。 純 屬 師 傅 意 見~~ --怪 物 Article 84: (Request 16) 但 係 冇 跳 飛 機, (94同99唔 知 算 唔 算?) 包 冇 行 錯 路(司 機 冒 失 例 外) 除 左R線 的"拉 夫" Article A85:
> 有 冇 人 幫 到 我? 去 友 愛(南)搭60 cyclist Article A86:
> > > > 請 問 各 位 知 道 有 什 麼 亞 記 車 身 的 城 巴 > > > > 上 下 層 車 頭 係 用 弧 形 的 玻 璃 嗎? > > > > > > > > 我 現 在 已 知 的 就 只 有 1041 & 1042 > > > > 謝 謝 > > > > > > > > 1511 > > > > > > 2100,2201-2211 > > > > 應 該 係2101-2111, 2200啊 ！^_____^ > > 咁 果 架HN1822呢?(2100) > 亞 記 躉(城 巴 色)wor? don\'t forget single deck 1301,1312-1321 before Leslie Chan Article 86: (Request 1) 2100是HM1086， 樣 板 豪 華 都 普 躉 。 Asheden Article 86: (Request 2) > > HN1822係2200啊 ！^_____^ > > 可 能 果 次 我 睇 錯 左lu > thanks! 唔 駛 ！^_^ Article A87:
> 記 招 完0左 之 後 ， 我 同DL13,DA54等 人 等 關 先 生 接 受 完 傳 媒 訪 問 後 > 問 關 於 東 方 魅 力0既 事 > > 關 先 生 的 答 案 ： 「 預 期 年 底 前 全 數 安 裝 ， 九 、 十 月 就 開 始 播 放 資 訊 」 > > 另 外 ，5068未 出 牌 、 因 為 仲 要 驗 車 哈 哈,(講 笑)如 果 到 時DM未 退 晒,咁 會 唔 會 裝:P "星 東 網"...唉,唔 知 會 唔 會 整 個 車 上 版"百 萬 富 翁",題 目 係: 誰 是 幕 後 指 示 打 曾 某 人 的 人 A)羊 咩 咩 B)梁 咩 咩 C)譚 咩 咩 D)曾 咩 咩 知 道0既 朋 友,請 立 即 連 同 證 據 搵 星 東 人,最 快0既 朋 友 可 以 得 到 一 百 萬 獎 金 :P (純 粹 吹 水,請 勿 見 怪) 本 來 今 朝 諗 住 過 來,之 後 去 中 環 同 銅 鑼 灣 睇 車 婉 婉 同Joey,不 過 好 累 ,所 以 無 來... Leslie Chan Article 87: (Request 1) 兄 台 ， 唔 好 拖 我 落 水 o窩...... 我 連 有 人 問 過 都 唔 知...... 另 外 ， 關 生 透 露 18 不 能 轉 720 的 原 因 的 確 是 因 與 鐵 路 重 疊 。 Article 87: (Request 2) > 請 問 今 天 的 是 甚 麼 記 者 會 ？ 在 哪 兒 舉 行 ？ > 謝 謝 ！ 呢 度 Article 87: (Request 3) 昨 天(16/8)已 經 張 貼 文 章 通 知 大 家, 詳 情 可 以 睇 翻呢 度,而 且 仲 有 人 回 文, 提 提 你:19/8 11am於 相 同 地 點 又 有 記 招, 唔 需 要 去 地 鐵 參 觀o的 可 以 睇 睇 Article 87: (Request 4) > 請 問Mobile Media 啟 播 會 唔 會 搞 記 招? > 會 唔 會 搵5068做 宣 傳o既 主 角? > > 油 架 波 浪 扒,做MM主 角, 新 記 可 以 出 波 浪 全 集 啦! 1001/6008/6018/5068!!!正!!! Leslie Chan Article 87: (Request 5) 以 下 澄 清 一 點: 本 人 今 日 雖 然 有 出 席 該 活 動 ， 但 並 未 與 任 何 新 巴 有 關 人 士 談 話 ， 亦 不 知 道 有 人 曾 經 提 出 類 似 問 題 ， 敬 希 注 意 。 謝 ！ Article A88:
> > > > 新 巴VA1-50 and KMB MCW 11m 係 裝 康 明 斯LT10 or LT10a 引 擎?? > > > > > > VA1-50:LT10 > > > S3M:LT10A > > S3M is LTA10 and LT10 S3M before EG6915 use LT10,Other S3M and Turbo M use LT10A > > > > is the letter "a" represent aftercooler?? > > > > yes > > > > 新 巴VA1-VA61,63 係 裝ZF 邊 隻gearbox?? > > > > ZF4HP500 是 否 不 能 承 受LT10a,590 系 先 得?? Yes! > > NO! > > AD1 is LTA10+4HP500 > > AD1係 用ZF4HP590 > > > > > 邊 款 巴 士 裝0左 ZF5HP500 and ZF4HP590??? Article A89:
> 2203今 天 在 屯 門 公 路 深 井 跪 低,因 為 有 一 陣 燒 焦 味,所 以 成 車 人 要 落 車, > 事 實 上,城 巴2201-2231全 部 都 有 同 一 個 毛 病-行 得 太 順 就 有 焦 味,幾 驚 佢 燒 車,另 外,呢 系 列 車 唔 覺 佢 有 鎖 車,一 來 係 北 大 嶼 都 過 哂 所 有 龍 運 車,二 來 企 車 頭 睇 錶 版,開 行 都 有90km/h. > 城 巴 係 咪 想 玩 殘0的 車? Is it the problem of trident(Dennis)? Article 89: (Request 1) > 呢 個 問 題 唔 淨 止 係 城 巴 的, 九 巴 新 巴 鐵 巴 既 躉 都 有 同 一 問 題 > 就 係 引 擎 室 過 熱..呢 個 係 Dennis Trident 既 設 計 問 題 > 所 以 而 家 九 巴 同 新 巴 不 論 亞 記 都 普 躉 都 陸 續 在 > 左 邊 車 尾 引 擎 室 加 左 把 風 扇 了 > 但 城 巴 躉 我 就 唔 肯 定 係 咪 都 一 樣 裝 番. > > > 1511 城 巴 都 有 部 份Cityflyer,同 埋22XX已 陸 續 加 裝 Article 89: (Request 2) 由 其 是ZF車 架 車 行 得 越 快 越 順 架 車 先 無 咁 易 殘 ！ 看 之 前 城 記 躉 行Rt.10 真 係 玩 殘 喇 ！ KenRees Article 89: (Request 3) 車 速 越 快 ， 車 頭 轉 速 越 高 ， 除 耗 油 量 大 增 外 ， 亦 會 因 較 易 水 滾 而 燒 車 頭 。 N357 Article 89: (Request 4) > 2203今 天 在 屯 門 公 路 深 井 跪 低,因 為 有 一 陣 燒 焦 味,所 以 成 車 人 要 落 車, > 事 實 上,城 巴2201-2231全 部 都 有 同 一 個 毛 病-行 得 太 順 就 有 焦 味,幾 驚 佢 燒 車,另 外,呢 系 列 車 唔 覺 佢 有 鎖 車,一 來 係 北 大 嶼 都 過 哂 所 有 龍 運 車,二 來 企 車 頭 睇 錶 版,開 行 都 有90km/h. > 城 巴 係 咪 想 玩 殘0的 車? 我 坐 過 三 四 部 六 頭 在 屯 公 飛100km/h....感 覺 係...好 驚 佢 反 車... VA48,2102 Article 89: (Request 5) 你 是 否 坐2203時 望 到 車 頭 個 表 版 可 以 開 到90km/h呢 ？ 據 了 解2203一 定 去 唔 到90km/h， 而 基 本 上 行 北 大 嶼 山 公 路o既 所 有 黃 巴 士(Trident)都 開 唔 過90km/h， 看 來 你 看 錯 罷 了 。 2157 (T) Article A90:
Usually I saw it in morning about 9am?Is it order Article A91:
> 今 日 係 派 架1109開 記 招, > 巴 迷 界 中 有 德 豪 同wong01都 有 去 出 席 個 記 招, > 而 同 時 無 記 同 有 記 都 有 派 記 者 去 訪 問, > 即 係 可 以 留 意o下 新 聞 > > 此 外,19/8 11am又 有 記 招 係 關 於 新 巴 三 周 年, > 而 點 樣 慶 祝 法,可 以 睇 睇呢 度知 詳 情 對 無 記 一 點 新 聞 有 報 到 不 過 ， 就 連 自 己 住 小 西 灣 都 比 佢 搞 亂 8P究 竟 係 去 「 藍 」 灣 半 島 定 係 「 南 」 灣 半 島... 小 王 子 3008 Article 91: (Request 1) > 為 何 之 前 沒 有 甚 麼 徵 兆 有 此 記 招? 昨 天(16/8)已 經 張 貼 文 章 通 知 大 家, 詳 情 可 以 睇 翻呢 度,而 且 仲 有 人 回 文 Article 91: (Request 2) > 當 時 只 有 約 十 數 名 巴 士 迷 到 場 > 包 括 本 人 及DL13,DA54在 內 me2 Article A92:
> > > 如 果 唔 係 運 吉 限 制 ， 富 豪B7TL在 香 港 適 唔 適 用 呢 ？ > > > 點 解 我 會 咁 問 ？ 因 為 我 看 年 鑑 時 ， 話B7TL平 路 較 好 。 > > > 如 果 適 合 ， 邊 間 公 司 會 購 買 呢 ？ > > > 咁 會 用 在 那 條 路 線 上 呢 ？ > > > > > > ~請 幫 忙 解 答~ > > > > 如 果 要 買 ， 我 認 為 買 Trident 會 較 好 ， > > 始 終 對 富 豪 車 沒 有 信 心 。 > > > > AD262/AP64 > > Trident兩 軸 定 三 軸 呀 ？ 三 軸 除 非 新Trident不 設 冷 氣 Article 92: (Request 1) > 如 果 唔 係 運 吉 限 制 ， 富 豪B7TL在 香 港 適 唔 適 用 呢 ？ 沒 有 冷 氣 的 話 ， 根 本 就 不 受 運 輸 署 限 制 ， 但 是 運 輸 署 和 巴 士 公 司 都 不 會 再 有 意 引 進 非 空 調 巴 士 了 。 > ~請 幫 忙 解 答~ 不 用 客 氣 ！ Asheden Article 92: (Request 2) > 好 似 富 豪B7TL有 冷 氣 喎 ﹗ 冷 氣 是 可 以 選 擇 安 裝 或 不 安 裝 。 在 英 國 ， 普 遍 只 需 裝 上 暖 氣 便 足 夠 。 Asheden Article 92: (Request 3) 題 外 話: 始 終 富 豪 係 比Trident 靠 得 住... 因 為 人 地 富 豪 造 巴 士 造 左 好 多 年.. 新 世 紀 的 機 神 JZ4497 Article 92: (Request 4) > 其 實 最 主 要 唔 輸 入 的 原 因 > 係B7TL用7公 升 引 擎,在 香 港 > 山 多 平 地 少 的 地 理 唔 係 咁 適 合. 但 係 要 睇o下 副 偈 個 設 計 好 唔 好 。 我 伯 父 部Benz拖 頭 都 係 用 唔 夠7公 升o既 引 擎 ， 一 樣 可 以 拖40呎 櫃(滿 貨) 所 以 設 計 好 重 要 。 cyclist Article A93:
> 在8月3日 晚 ， 我 由 上 水 返 元 朗 ， 在 去 到 燕 崗 村 附 近 時 > ， 看 見 有 一 部3AD行278X， 膠 牌 插 著 「 上 水 」 ， 上 面 > 有 乘 客 ， 難 道278X改 經 欖 隧 返 上 水? > > Transport HK(14/8/2001):http://route3.heha.net/ > 係 唔 係 元 朗 血 車 呀 ？ Article 93: (Request 1) 我 都 有 以 下 經 驗 某 日 下 午 我 搭 紅 小 回 新 界 老 家 在 葵 涌 道 見 到 對 面 線 來 了 兩 部 分 別 2A 同 16 車 上 有 乘 客 個 目 的 地 牌 一 個 樂 華 一 個 藍 田 sopp Article 93: (Request 2) 好 簡 單, 員 工 車. Article A94:
請 問 它 是 第 幾 車!THX! Article A95:
> > > 請 問 現 在 有 沒 有ICAC廣 告 巴 士? > > > 請 提 供 該 巴 士 資 料 及 路 線 > > > > > > thanks > > > > DM8812左 面 車 身 ， 行 走63M > > > > Transport HK(14/8/2001):http://route3.heha.net/ > > > > 唔 好 唔 記 得 63X 架 "智 多 多" 既 廣 告 都 係 屬 ICAC o架! > > 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 > 2001/08/16 更 新:~ 九/新 巴 ” 大 快 活 快 餐 店 ” 廣 告 , > 新 巴 ”"超 人 世 代 ． 超 越 未 來 ” 廣 告 + 廣 告 分 館 更 新 > > > > > 以 前DA75都 上 過ICACICAC廣 告? Article A96:
> > > > > 城 巴 現 在 重 有 幾 多 部 完 整o既 坡 柴 呢 ？ > > > > > 有 冇 坡 柴 有 行 車 及 載 客 證 呢 ？ > > > > > > > > > > > > > 坡 柴 已 經 全 部 退 出 載 客 行 列 > > > > > > > > > > > > > > 我 既 意 思 係 有 冇 退 役 坡 柴 尚 未 拆 卸 或 者 > > > 仍 然 充 當 員 工 接 送 車 。 > > > > > > > 員 工 接 送 車 都 冇 啦~ > > 至 於 有 冇 尚 未 拆 卸,我 都 唔 肯 定 > > > > > > 應 該 仲 有 三 部 未 拆 > 其 中 一 部 系617同633 > 至 於699就 無 人 知 喇 A699唔 係 度 喇~~ >__< 康 偈 豪900 Article 96: (Request 1) 是A616， 不 是617； 那 部 車 被 人 換 了 做 「 哈 哈 笑 」 車 頭 燈 ， 很 恐 怖 ！ LF102 Article A97:
> 點 解 新 巴94唔 用 得 冷 馬? 因 為 區 議 員 同 新 巴 仲 未 勘 掂 個 冷 馬 價 。 有 錯 請 指 正 。 康 偈 豪900 Article 97: (Request 1) > > 唔 係 唔 用 得, 而 係 佢 唔 用! > > 但 我 就 唔 知 點 解 佢 唔 快 快 轉 為 全 空 調 車 隊?! > > 或 許 利 東 居 民 強 烈 反 對 囉, 好 似 91, 95號 咁, D 人 點 都 要 等 到 有 非 空 調 至 上 車 架, 新 巴 可 能 鑑 於 方 便 乘 客, 才 維 持 非 空 調 服 務 囉. 你 睇 城 巴 講o左 全 冷 咁 多 年,都 係 因 為98至 攪 到 咁 遲 全 冷, 咁 你 就 知 點 解 啦. PTC Article A98:
> 為 慶 祝 八 仔 轉 乘 計 劃 兼 新 巴 三 周 年, > 新 巴 將 會 舉 行 一 個 名 為: > "一 周 年 八 仔 轉 乘 乘 客 抽 獎" > 由20/8起 的2星 期 內,用 八 仔 搭 車, > 每 日 抽10個 乘 客,每 人 可 得3個 月 免 費 乘 車 證. > > 而 每10個 中 獎 乘 客 再 抽1位, > 中 獎 者 如 果 有 駕 駛 執 照,可 以 獲 得 > 一 小 時 巴 士 駕 駛course, > 而 無 駕 駛 執 照 就 可 獲 得 一 副 模 型 So how would the passenger be notified? 100 Wong Article 98: (Request 1) > > > 論 宣 傳 攻 勢, 公 關 形 象, 似 乎 贏 晒 城 九 呢! > > > > 但 設 備 得 個 睇 字 夠 衰la!!~~ > > 你 指 的 是 甚 麼 設 備 ？ 不 如 一 齊 估 下 丫 ， 係 咪 因 為D電 視 唔 開 得 個 「 睇 」 字 呀 Article A99:
> > 我 倒 沒 有 搭 過,因 為 車 資 太 昂 貴 了.我 聽 一 些 巴 迷 說,龍 運 在 北 大 嶼 山 公 路 全 部 輸 了,全 因 龍 記 幫 巴 士 鎖 速,加 上 城 記 烏 蠅 沒 有 鎖 速,所 以 都 很 快.不 知 大 家 有 何 感 覺? > > 巴 士 迷 熱 門 站 > > WHAT IS 烏 蠅 ??? > > 烏 蠅=Cityflyer Article 99: (Request 1) Cityflyer是 也...... Article 99: (Request 2) > 我 坐 過 一 次 我 坐 過 一 次,但 結 果 因 為 坐 佢 唔 見o左 部 數 碼 機>.< Article 99: (Request 3) > 坐 過 一 次 A12 (未 改 道 前) > 車 速 OK! 逢 車 過 車, 但 龍 運 A, E 線 > 貼 錢 俾 我 都 唔 坐, 賺 越 坐 越 氣 憤 呢! 有 甚 麼 值 得 氣 憤 ？ 太 疏 車 ？ 車 長 沒 有 禮 貌 ？ N357 Article 99: (Request 4) 論 亞 躉:我 搭 過3次(E11,E22A兩 次) 論 都 躉:我 搭 過5次(E11,所 有A線) 速 度0黎 講, 係 快 過 龍 運, 但 坐0左 上 去,我 覺 得 都 係 咁, 只 係 過0左 兩 三 架 龍 運 而 已 Article 99: (Request 5) > 我 坐 過 三 次 > 一 次E11、 兩 次A12 > 保 守 點 來 說 ， 每 程 最 少 過 到 兩 部 龍 躉 > 真 係 唔 明 ， 點 解 ｄ 龍 躉 咁 慢 > 如 果 有A31的 客 趕 時 間 ， 係 青 馬 橋 見 到 有 隻 烏 蠅 係 後 面 ， > 佢 地 會 唔 會 係 收 費 廣 場 轉 車 呢 > > 小 王 子 3008 會! 我 個FRIEND試 過 因 為 趕 時 間, 而0向 青 嶼 幹 線 收 費 廣 場 轉 車 Article 99: (Request 6) yes. when it ran on 917, i tried everyday ^_^ LASO, I TOOK 1 TIMES FOR A12, 10 TIMES FOR A21(AT LEAST) Article 99: (Request 7) 轉 車 能 節 省 多 於 十 分 鐘 嗎 ？ N357 Article 99: (Request 8) 我 坐 過 兩 次 ， 每 次 都 是 追 過 龍 運 的 車 ， 有 時 追 過 兩 部 。 我 又 坐 過 龍 躉 ， 但 是 往 往 都 被 其 他 巴 士 追 過 。 Article 99: (Request 9) 我 都 搭 過 ， 一 次 咁 大 把 ， 第 一 次 出trip要 去 機 場 。 真 係 好 快 ， 過 龍 躉 一 架 又 一 架 。 不 過 等 車 等 得 耐0左 少 少 ， 要 成20分 鐘 ， 幾 驚 遲0左 Check-in！ 康 偈 豪900 Article 99: (Request 10) > > 坐 過 2146 行 A12 用 左 我 45 大 洋 > > 但 在 北 嶼 全 程 行 中 線, 龍 躉 見 一 架 過 一 架 > > 總 括 來 說 一 個 字 -> 正 > > 第 一 次 坐 ， 和yau兄 一 樣 搭117， 旺 角 去 深 水 步 ， 用 左 五 個 四 。 > > 第 二 次 就 俾 足 三 十 九 個 大 洋 坐A22， 後 來 都 冇 了 ， 有 行 李 都 > 坐E車 。 > > > > 回 上 面 的: 烏 蠅 係 取 其 名 Cityflyer 既 flyer > > 所 以 個 全 名 可 以 直 譯 叫 「 城 市 烏 蠅 」 > > 其 實 邊 個 將FLYER譯 做 烏 蠅 ？ 我 真 係 寧 願 佢 叫 > "城 市 飛 人"。 當 然 叫 城 市 傳 單 又 唔 係 咁 好(英 文flyer > 可 譯 作 推 廣 用 的 傳 單) > > > 1511 > > 張 大 勇 不 如 叫 城 巿 飛 行 器 吧 ！:) 我 的 代 表 車 變 了"第2154號 城 巿 飛 行 器" 很 酷 喔 ！ KenRees Article 99: (Request 11) 我 都 有 搭 過A12十 次 到 啦 ， 車 速 都ok呀 ， 但 係 都 係 同 大 家 一 樣 ， 烏 蠅 快 過 龍 躉 ！ 苦 榮FD1232 Article 99: (Request 12) 龍 運 將 車 鎖 左 幾 多KM/H???? 50Km/h???? 我 下 星 期 三 下 午 可 能 會 坐E31入 東 涌,賈 去Camp 希 望 可 以 見 到 你 們 Article 99: (Request 13) 我 搭 過 一 次 都 普 躉 的,不 過 是 在 佢 以 前 行117的 時 候 Yau Article 99: (Request 14) 搭 過 三 次 第 一 次 係 同Ken Reens兄 坐A11落 中 環 第 二 次 同 第 三 次 都 係 自 己 一 條 友 坐 第 二 次 係A21， 第 三 次 係A12(貪 佢 回 程 半 價) 在 北 大 公 路 ， 係 龍 運 就 『 唔 理 三 七 二 十 一 』 。 過!! 不 過 唔 係 靜 係CITYFLYER快 單 門 版 城 記 躉 都 好 掂 一 樣 『 唔 理 三 七 二 十 一 』 。 見 龍 躉 就 過!! 搭 龍 躉 ， 經 常 啦!!(住 新 界 嘛) 但 我 想 講 ， 假 如 住 屯 門OR元 朗OR天 水 圍 請 到 屯 碼 搭 新 渡 輪 去 機 場 因 為 等 船 同 等E33,E34的 時 間 差 唔 多 但 就 快 起 碼 半 粒 鐘 (由 屯 中 計 起) Article 99: (Request 15) 搭 過 一 次A22, 成 四 十 蚊(我 冇 散 銀) D椅 好 舒 服, 車 廂 幾 靜 上 到 公 路 仲 正, 見 九 過 九, 見 龍 過 龍 Article 99: (Request 16) > I travel on Cityflyer to school everyday (E11)! > Actually, they are slower than others 22XX and the > drivers always like to use "N, 4" gear to run on highway! > But of couse, they are all faster than Long Win bus! > Some of them told me that using N,4 is a skill. The purpose is using Gear4 will make the bus more stable (especially when there are heavy wind) KenRees,2154 Article 99: (Request 17) 我 搭 過 烏 蠅 啦 ！ 果 陣 新 機 場 仲 未 完 工 ， 但 係 呢 批 烏 蠅 一 上 場 行5C線 ， 我 坐 過 十 幾 次 。 不 過 自 從 新 機 場 一 開 ， 我 就 冇 再 坐 佢 地 咯 ！ Alexander‧#396 Article 99: (Request 18) Cityflyer: 我 由 佢 行 5C 就 開 始 搭 到 而 家 （ 上 次 係 星 期 一 搭 完 飛 機 坐 A11） 。 對 於 拿 著 不 少 行 李 的 人 來 說 ，A 線 的 點 對 點 服 務 絕 不 算 貴...... Flyer ， 以 及 所 有 城 巴 ， 在 嶼 北 的 表 現 都 比 龍 運 優 勝 得 多 。 Article 99: (Request 19) > 絕 對 贊 同 ！ > 用A線 作 游 河 當 然 很 貴 > 但 真 正 拿 著 行 李 的 人 客 > 的 確 不 算 太 貴 > (由 其 是 對 於 住 於 北 角 的 乘 客^o^) > 想 想..搭 機 鐵 的 話..還 要 提 著 行 李 轉Shuttle Bus > Though the ride on MTR is free with Octopus! :P > 搭 單 問 問...AEL Shuttle Bus 有 無 車 去 到 北 角 ？ > > KenRees > There are only two routes on HK side by AEL, H1 to Admiralty/Wan Chai, H2 to Wan Chai/Causeway Bay only. 100 Wong Article 99: (Request 20) 我 搭 過 幾 次A12， 有 時 真 係 去 機 場 ， 在 高 速 公 路 公 路 上 表 現 幾 好 ； 而 有 時 就 由 北 角 去 小 西 灣 ， 因 為 我 發 覺A12比 其 他 流 水 線 和106都 是 較 快 的 ] 在 英 皇 道 和 筲 箕 灣 道 ） ， 而 我 又 唔 想 坐8X或118同 人 迫 不 過 我 初 頭 坐 差 唔 多 次 次 離 開 座 位 都 會 頂 頭 ， 後 來 知 道 這 個 陷 阱 後 就 小 心 了 很 多 Article 99: (Request 21) 我 剛 剛 乘 了2141， 感 覺 到 車 子 在 嶼 北 的 速 度 不 下80。 LV116-Back from Sabah Article 99: (Request 22) First time, 2120 on 917. Second time, A21 on July 8, 1998, during the chaos at CLK. Then once on A12, A11, several times on A21 and A22. A22 is the fastest way to the airport from my home beside my own car and taxi. (faster than AEL!) Though I think they\'re slower than the other 烏 蠅 of the same bus company. (which just retired recently) 100 Wong Article 99: (Request 23) Cityflyer嘛 常 常 都 搭 ！ 工 作(+影 相)需 要 吧 ！ 的 確 很 靜 很 穩 定 ！ 每 次 去 到 西 隧 後 都 不 知 不 覺 睡 著 了.. 醒 來 便 是GTC了 ！ KenRees,2154 Article 99: (Request 24) 小 弟98年6月 坐 過 一 次, 是E11... 但 不 很 快(好 似 是HT4452) 虹 橋 太 守-FM5987字 Article A100:
麥 當 勞 廣 告 上 了 一 段 長 時 間 ， 會 否 短 期 內 脫 下 。 歡 迎 討 論 Article A101:
小 弟 覺 得 此 課 題 十 分 有 趣,故 想 用 這 機 會 研 究 一 下 首 先 找 一 些 參 考 資 料: 1. 2001 年 06 月 19 日 東 方 日 報 九 巴 控 股 （ 0062 ） 分 拆 的 路 訊 通 原 定 於 港 、 英 兩 地 同 時 上 市 ， 但 九 巴 董 事 兼 商 務 總 監 伍 穎 梅 表 示 ， 由 於 會 計 上 一 些 技 術 性 問 題 ， 在 英 國 上 市 的 計 畫 需 稍 為 押 後...... 她 又 重 申 ， 分 拆 路 訊 通 並 不 會 影 響 九 巴 的 廣 告 收 益 ， 而 九 巴 今 年 也 無 意 調 高 票 價...... 對 於 立 法 會 議 員 均 憂 慮 分 拆 路 訊 通 會 對 九 巴 的 廣 告 收 益 及 專 利 業 務 盈 利 構 成 影 響 ， 從 而 加 重 九 巴 調 整 票 價 的 壓 力 ， 伍 穎 梅 指 出 ， 自 九 七 年 開 始 ， 九 巴 已 連 續 多 年 未 有 加 價 ， 而 今 年 集 團 亦 無 意 增 加 巴 士 票 價 。 九 巴 今 年 不 加 價 她 又 以 地 鐵 為 例 ， 現 時 地 鐵 的 廣 告 是 外 判 予 第 三 者 承 辦 ， 而 九 巴 現 時 也 只 是 將 有 關 巴 士 上 流 動 多 媒 體 廣 告 業 務 及 巴 士 模 型 銷 售 等 業 務 外 判 予 路 訊 通 ， 而 雙 方 亦 已 就 此 訂 立 了 若 干 商 業 協 議 按 比 例 分 紅 ， 加 上 上 市 後 九 巴 仍 持 有 路 訊 通 七 成 半 的 股 權 ， 故 只 要 路 訊 通 的 業 務 有 增 長 ， 九 巴 亦 可 受 惠....... 2. 19-6-2001 蘋 果 日 報 一 直 被 指 分 拆 將 會 為 母 公 司 九 龍 巴 士 ， 其 董 事 兼 商 務 總 監 伍 穎 梅 昨 日 再 次 強 調 ， 分 拆 九 巴 車 身 及 多 媒 體 廣 告 等 業 務 對 九 巴 票 價 並 無 影 響....... 伍 穎 梅 昨 日 於 路 訊 通 首 次 公 開 招 股 記 者 會 上 再 三 強 調 ， 分 拆 路 訊 通 並 不 會 影 響 九 巴 票 價 ， 而 運 輸 署 一 直 亦 很 了 解 路 訊 通 分 拆 的 情 況 。 她 指 出 ， 九 巴 是 依 足 條 例 把 有 關 業 務 獨 立 於 運 輸 署 的 監 管 已 為 巴 士 公 司 及 市 民 的 利 益 提 供 了 很 大 的 保 障 ....... 這 些 就 是 有 關 路 訊 通 上 市 前,官 方 人 士 對 其 與 巴 士 票 價 的 影 響 的 答 案,你 認 為 怎 樣? 個 人 認 為,路 訊 通 的 出 現,的 確 會 對 巴 士 的 票 價 有 正 面 影 響 的,因 為 公 司 入 收 會 增 加. 但 現 在 路 訊 通 上 市,巴 士 公 司 得 到 的 卻 變 成 了 花 紅,乘 客 究 竟 會 不 會 得 益?暫 時 仍 是 一 個 迷. 另 外,究 竟 運 輸 署 怎 平 衡 巴 士 公 司 和 乘 客 之 間 的 利 益? 也 是 沒 有 資 料 的 那 麼,路 訊 通 上 市,乘 客 即 沒 有 票 價 上 的 得 益? 有 的,唯 有 等 九 城 提 出 加 價 時,成 為 議 員 們"講 價"工 具,就 會 有 一 點 幫 助. 另 外,當 路 訊 通 收 入 減 少 時,也 不 能 成 為 巴 士 以 廣 告 減 少 為 理 由, 提 出 加 價. 這 也 算 是 好 處 的 Yau Article 101: (Request 1) > 從 會 計 角 度 睇 ， 路 迅 通 與 九 龍 巴 士 係 兩 間 不 同 而 且 獨 立 的 公 司 。 > 照 理 盤 數 應 該 分 開 計 。 即 使 路 迅 通 賺 到 過 憶 ， 與 九 巴 甚 至 票 價 > 都 全 無 關 係 。 > > 而 兩 間 公 司 的 關 係 應 該 就 係 兩 者 都 是 九 巴 腔 股 的 子 公 司 。 > 如 此 看 ， 不 存 在 票 價 補 貼 的 關 係 。 > > 但 事 實 上 係 咪 咁 計 算 ， 就 要 九 巴 先 知 > > --- > 莫 問 ‧ 唔 好 問 咁 多 > no question, no answer 是 否 城 巴, 小 巴 怎 樣 計, 九 巴(子 公 司) 便 怎 樣 計? 個 人 認 為, 對 票 價 有 正 面 影 響. Article A102:
> 我 想 問: > 英 國 巴 士 售 票 機 究 竟 係 點 運 作 呢? > 係 咪 所 有 英 國 巴 士 公 司 都 設 有 售 票 機 呢? > 係 咪 每 間 巴 士 公 司0既 售 票 機 都 有 分 別? > > 另 問: > 有 冇 人 有 捷 達 及First Gorup售 票 機0既 相? 捷 達 係 採 用 非 接 觸 式 聰 明 卡 與 售 票 機 二 合 一 ﹐ 由 西 澳 洲ERG Transit System 製 造 的TP4000型 售 票 機 。 香 港 的 貴 價 八 達 通 機 也 是 由ERG Transit System製 造 。 Article 102: (Request 1) > 我 想 問: > 英 國 巴 士 售 票 機 究 竟 係 點 運 作 呢? 代HT6540答, 倫 敦 就 好 簡 單(因 為 統 一 收 費 既 關 係), 師 傅 只 需 按 70p (or 1 pound) 既 按 鈕 ﹐ 然 後 票 就 會 好 似 收 銀 機 傑 傑 幾 聲 甘 彈 出 黎~~﹐ 到 部 車 關 門 既 時 候 部 票 機 就 會 \'De..De..\' (高 音 地)響 ﹐ 情 況 類 似 九 記D車 出 站 甘 啦(希 望 你 明 我 講 乜~~) 其 他 地 方 的 大 概 係 上 車 既 時 候,乘 客 向 師 傅 講 出 目 的 地 ﹐ 然 後 師 傅 向 螢 光 幕 (Arriva 有D車 仲 係 靠 師 傅 對 車 費 表 既) 搵 出 車 資 在 打 資 料 入 部 機 到 ﹐ 再 出 飛~~ > 係 咪 所 有 英 國 巴 士 公 司 都 設 有 售 票 機 呢? 唔 係~~北 部 的 公 司 有D係 Exact Tender 既 i.e.Nottingham Transport > 係 咪 每 間 巴 士 公 司0既 售 票 機 都 有 分 別? 可 以 甘 講 ﹐ 但 係 大 同 小 異 啦~~ 希 望 幫 到 你~ HT6540 Article 102: (Request 2) > 想further 問 一 問 ， 以 前0的 damiler fleetline dms > 好 似 係 有 個turnstile 俾 人 過 ， 而 家 仲 有 冇0的 咁0既 野 呢? > KMB以 前 都 試 過 Anthony Lui Article A103:
> > 究 竟 乘 客 是 否 可 以 攜 單 車 乘 巴 士 呢 ？ > > 是 否 只 限 於 北 大 嶼 山 巴 士 線 及 機 場 巴 士 線 呢 ？ > > > > EG 9515 (S3M 220) > > > > 理 論 上 乘 客 不 可 以 帶 單 車 乘 巴 士 ， 但 車 > 長 有 酌 情 權 讓 該 乘 客 上 車 ， 而 大 前 提 則 > 為 不 影 響 車 上 的 乘 客 。 > > 我 也 試 過 帶 單 車 上 車 ， 是 為 276P 的 AP > （ 剛 剛 轉 金 車 的 時 候 ） 。 我 問 站 長 下 一 班 > 金 車 何 時 開 出 ， 但 他 以 「 不 准 攜 帶 大 型 > 物 件 」 的 理 由 而 拒 絕 提 供 資 料 。 最 後 我 等 > 了 好 久 才 有 一 輛 AP 到 站 。 車 長 似 乎 不 太 > 願 意 我 帶 單 車 上 車 ， 固 意 只 開 單 邊 門 ， 我 > 好 不 容 易 才 把 單 車 搬 上 車 上 ， 但 乘 客 們 卻 > 沒 有 煩 言 ， 反 而 對 我 的 單 車 很 有 興 趣 。 > > AD262/AP64 其 實 物 件(狗 、mon等)被 蓋 住 ，car佬 就 唔 會 理 你 Article 103: (Request 1) > 我 見 過 一 名 乘 客 很 離 譜, 在 黃 大 仙 手 持 單 車 上70X(廢 龍)入 上 水 > 那 時 是 下 午 煩 亡 時 間, 車 長 拒 絕 他 上 車, 他 又 手 舉 單 車 > 揮 來 揮 去, 眾 乘 客 便 趕 他 下 車, 以 免 阻 礙 時 間 呢 個 乘 客 都 係 自 找 麻 煩... 繁 忙 時 間 仲 要 帶 咁 大 件 行 李 上 車,真 係 過 份 > 若 果 單 車 不 大, 乘 客 又 說 服 到 司 機 其 實 那 部 單 車 是 一 件"行 李" > 又 在 總 站 上 車 或 冇 乜 乘 客,又 有 行 李 架, 或 水 塘 之 類 的 空 間 > 應 該 可 以 單 車 理 論 上 係 一 定 唔 可 以 帶 上 車,因 為 真 係 好 大 件, 俾 你 帶 上 車 都 係 俾 人 情... Article 103: (Request 2) > > 請 問 你 架 係 咪 摺 車? > > 我 上 年 買o左 車 之 後 去 屯 門 搭60M(o個 時 用Dart) > > 我 走 去 屯 中 個 站 長 室 問 站 長,我 問 站 長 下 一 班 低 地 > > 台 車 何 時 開 出,佢 問 我 來 意 後(話 帶 車 上 去)後 講 幾 > > 點 開,成 功 搭 車~ > > > > > 三 藩 市 灣 區 的 巴 士 ﹐ 大 部 份 前 面 均 有 單 車 架 。 > 香 港 的 巴 士 裝 單 車 架 在 車 頭 是 否 可 行 ﹖ > > 
三 藩 市 灣 區 有 單 車 架 的 巴 士 
Article A104:
> 我 在 前 晚(15.8.2001)在 順 天 總 站 乘 搭 九 巴26線 的 時 候 ， > 架 車(DK6853)就 壞 了 八 達 通 機 ， > 車 長 要 求 乘 客 以 輔 幣 繳 付 車 資 ， > 那 麼 我 便 要 被 迫 收 集 其 他 乘 客 的 車 資 來 繳 費 。 > 後 來 ， 有 一 位 男 士 在 順 安 上 車 ， > 但 他 身 上 只 有 八 達 通 咭 ， 沒 有 散 紙 ， > 所 以 該 男 士 很 尷 尬 地 要 求 車 長 開 門 給 他 下 車 。 > > 我 記 得 有 站 友 講 過 ， 當 乘 搭 壞 八 達 通 機 的 九 巴 時 ， > 乘 客 可 免 費 乘 車 。 究 竟 現 在 是 否 仍 適 用 呢 ？ > 城 巴 新 巴 都 可 以 但 九 巴 就 冇 向 外 界 話 過 得 > > 另 問 ， 為 何 一 輛 壞 八 達 通 機 的 巴 士 仍 然 可 以 繼 續 服 務 呢 ？ > 照 計 應 該 唔 可 以 但 都 要 睇 下 幾 時 壞? 行 行 下0個 陣 壞 就... > EG 9515 (S3M 220) Article 104: (Request 1) > > 九 巴 係 唔 得 > > 咁 做 盞 俾 人 反 喎 。 > 不 如 叫 人 俾 俾 意 見 ！ 九 巴 雖 從 無 講 過 話 壞 八 仔 直 接 免 費 搭 車, 但 其 內 部 指 引 都 有 講 過 有 可 能 的 話 叫 乘 客 俾 散 銀, 如 果 真 係 無 先 可 以 免 費 搭 車, 同 其 他 巴 士 公 司 有 少 少 分 別. Article 104: (Request 2) 九 巴 係 得!因 為 我 試 過,而 且 曾 看 過 內 部 通 告 話 乘 客 可 在 壞 八 仔 的 時 候 免 費 上 車! DL Article 104: (Request 3) 我 是 在 順 天 總 站 上 車 的 ， 我 一 上 車 就 見 車 長 已 用 報 紙 包 住 個 八 仔 機 。 Article 104: (Request 4) > 我 記 得 有 站 友 講 過 ， 當 乘 搭 壞 八 達 通 機 的 九 巴 時 ， > 乘 客 可 免 費 乘 車 。 究 竟 現 在 是 否 仍 適 用 呢 ？ 我 想 要 看 看 車 長 怎 樣 決 定 了 。 月 初 ， 我 在 樂 富 總 站 乘 搭 ７ 號 線 巴 士 （ 那 是 替 車 一 輛 ） ， 八 達 通 剛 遇 故 障 ， 車 長 說 ： 「 有 就 畀 散 紙 啦 。 」 而 我 沒 有 零 找 ， 就 免 費 乘 了 這 一 程 了 。 > 另 問 ， 為 何 一 輛 壞 八 達 通 機 的 巴 士 仍 然 可 以 繼 續 服 務 呢 ？ 起 碼 都 要 行 一 轉 到 總 站 嘛 ? > EG 9515 (S3M 220) Asheden Article 104: (Request 5) > > > 如 果 壞 八 達 通 機, 乘 客 當 然 可 以 免 費 乘 車 啦, 城 巴 新 巴 肯 定 可 以, 而 我 亦 見 過 有 板 友 話 九 巴 內 部 文 件 都 話 可 以. > > > > 照 計 ， 不 論 是 否 外 界 文 件 或 內 部 文 件 ， > > 所 有 車 長 都 要 跟 ， > > 但 我 發 覺 一 時 有 人 話 得 ， > > 一 時 有 人 話 唔 得 ！ > > > 咁 可 能 有 些 司 機 冇 睇 或 睇 漏 左 囉. > > > > > > > > > > > > 另 問 ， 為 何 一 輛 壞 八 達 通 機 的 巴 士 仍 然 可 以 繼 續 服 務 呢 ？ > > > 當 然 係 行 駛 途 中 壞 機 啦, 不 過 城 巴 會 轉 左 個 頂 牌, 等 d 人 唔 識 上 車. 其 他 公 司 就 唔 知 道 了... > > > > 我 在 總 站 上 車 已 見 八 仔 機 壞 了 ！ > > > 只 要 持 有 八 達 通 咭, 亦 都 肯 定 可 以 免 費 乘 車, 可 能 此 車 要 到 另 一 方 總 站 才 有 人 維 修 吧. > > ps:這 可 以 算 係 叫 做 消 費 者 權 益 囉 :P 咁 又 唔 係 次 次 咁 好 彩o架! 好 似 我 有 日 由 尚 德 想 搭 出 九 龍 城 ， 因 唔 熟 路 ， 見 到 唐 德 街(691總 站 過 邊) 站 牌 寫 住"紅 磡 碼 頭 特 快"， 無 幾 來 ， 黎 左 架796x， 車 頭 牌 寫 住"我 用 環 保 油 無 黑 煙 796x"， 跟 住 上 左 車 ， 用 八 仔 俾 左$7.1， 點 知 越 諗 越 唔 對 路 ， 真 係 返 左 寶 盈!好 了 ， 寶 盈 宜 家 有 兩 架796x， 咪 走 去 搭 前 面 過 架 囉 ， 好 多 人 排 緊 隊 ， 不 過 頭 幾 位 乘 客 用 輔 幣 付 款 ， 所 以 唔 知 八 達 通 機 有 事 ， 但 到 第 4，5位 乘 客 想 用 八 仔 付 款 ， 就 出 事 啦!我 心 諗 ： 好 野 ， 唔 駛 蝕!點 知 站 長 上 車 睇 睇 ， 知 道 壞 機 ， 就 叫 番 頭 先d乘 客 落 車 ， 開 後 面 過 架!我 心 諗 ： 無 計! 一 定 要 蝕! 後 來 ， 壞 八 達 通 機 o既796x同 我 搭 緊 過 部 一 起 開 ， 但 係 係 番 廠! 唉 ， 呢 程 真 係 貴 囉.......($14.2) 蛋 仔~好 掛 住 倫 敦 Article 104: (Request 6) > 有 時 太 多"酌 情 權"真 係 唔 係 咁 好 ， 顧 客 無 所 適 從 。 係 有 就 有 ， > 係 冇 就 冇 。 > > 所 以 九 記 在 這 方 面 真 的 尚 有 可 改 善 的 餘 地 。 最 好 盡 快 向 外 界 公 布 ， 壞 八 仔 機 可 免 費 乘 車 。 我 剛 才 致 電 過 九 巴 顧 客 服 務 熱 線 問 過 ， 那 位 服 務 員 話 ， 如 果 八 達 通 機 壞 了 ， 而 我 持 有 八 達 通 咭 ， 我 是 可 以 不 用 入 錢 。 Article 104: (Request 7) ...... > 我 記 得 有 站 友 講 過 ， 當 乘 搭 壞 八 達 通 機 的 九 巴 時 ， > 乘 客 可 免 費 乘 車 。 究 竟 現 在 是 否 仍 適 用 呢 ？ 呢 個 聽 聞 係 內 部 指 引 ， 我 試 過 坐 到 剛 出 道 的 山 大 短 躉 ， 就 咁 免 費 一 程269D蘿 。 不 過 要 出 示 八 仔 卡 先 可 以 。 Article A105:
首 先 唔 知 有 無post錯 版,如 有say聲sorry 先 ! 早 前 有d --- 人 又 話Nikon要 落 祖 兒 巴 要 落 廣 告,又 話 人 地 要 坐 監, 仲 話 要 用d變 態 方 式"玩 弄"祖 兒 巴 模,不 過,你 可 以 死 心 啦... 被 捕 事 件 後 廣 告 商 未 離 棄 容 祖 兒 續 任 Nikon 女 郎 http://appledaily.atnext.com/adotpl/ado_article.cfm?main_section_id=462&showdate=20010817&article_id=506797# 人 地Nikon都 話 傾 緊 續 約 啦...所 以 我 相 信 短 期 內,祖 兒 巴 都 唔 會 落 廣 告 啦,分 分 鐘 遲d出 新 版 都 唔 定 Leslie Chan PS:"---"本 來 是 三 個 字,不 過 為 免 引 起3版 版 主 不 安,所 以cut了) Article 105: (Request 1) > 提 出 詢 問 祖 兒 巴 會 否 落 廣 告 果 個 > 人 就 係 我 ﹐ 我 咁 講 只 不 過 純 綷 係 > 一 種 趣 味 性 的 討 論 ﹐ 被 閣 下 指 為 > "黑 心" 我 表 示 遺 憾 及 強 列 不 滿 。 > 唔 係 話 你woh,唔 好 爭 住 認 係 自 己 對 號 入 座 先 得 架... 你 只 係 話 會 唔 會cover佢 個 樣jei... 黑 心 果 個 叫--- Leslie Chan Article 105: (Request 2) > 話 人 黑 心 就 係 唔 o岩 ﹐ 係 咪 話 我 唔 係 問 題 。 > 在 某 板 被 停 了 板 你 還 沒 有 去 反 省 ﹐ 是 不 是 > 要 七 板 都 把 你 停 掉 才 肯 改 善 你 的 態 度 。 > > 如 有 得 罪 ﹐ 多 多 包 涵 。 嘩,家 下 講 句"黑 心"都 唔 得,邊 條 版 規 呀?呢 個 係 個 人 意 見! 仲 有,你 係 要 心 諗 人 地 話 第 二 十 四 個 英 文 字 母 代 表 一d野, 我 唔 怪 你,不 過,我 唔 鐘 意 打 個 字,有 權 用 代 號,再 唔 係,打 左 咩 咩 咪 咩lor... 好 彩 呢 度 唔 係 某 版,唔 係 一 定 俾 人 玩 文 字 獄 停 了... 多 言 了...停 於 此 吧,你 係 不 滿 去 一 版 投 訴 啦 ! 呢 度 係 巴 士 運 作 討 論 的... 仲 有,你 咁 唔like那 兩 個 字,算 啦,我 回 去cut左 佢, 不 過 你 要 投 訴,可 以 用 你re 果 篇 投 訴 啦 Leslie Chan Article 105: (Request 3) > 板 友 程 朗.哥 哥.U3.AP: > > 板 規 無 明 文 規 定 不 容 許 板 友 用"黑 心" > 來 形 容 其 他 人. > > 而 板 友 的 行 為 是 否"黑 心",相 信 明 眼 > 人 心 裡 有 數. 用"黑 心"來 形 容 板 友 容 > 易 令 人 覺 得 閣 下 有 意 單 打 別 人,這 只 > 會 引 起 板 友 間 的 衝 突,對 貼 文 者 及 其 他 > 板 友 並 無 好 處. > > 家 祺 兄 的 回 文 只 是 作 出 善 意 提 醒,但 > 閣 下 卻 對 他 作 出 不 太 善 意 的 回 應,似 > 乎 不 太 恰 當. > > 板 主 希 望 閣 下 能 注 意 情 緒. > > > GZ5818/Tonio Tse > 板 主 ok,我 尊 重2版 版 主/版 助 決 定,cut左 果 兩 個 字. 我 重 申,本 文 唔 係 打 單 是 家 祺,而 係 佢 太 敏 感 了.不 過 君 不 見 他 對 本 人 作 出" 善 意 提 醒", "是 不 是 要 七 板 都 把 你 停 掉 才 肯 改 善 你 的 態 度 。"? 我 唔 知 你 地 上 面 發 生 咩 事,但 家 祺 兄 貴 為3版 版 主,話 要"七 板"停 我, 好 有 問 題woh...你 們 私 底 下 認 識 與 可,我 可 不 知,但 最 大 問 題,呢 度 係2版,佢 主 管3版,話 要 停 我7版(定 係 全 部7版),我 好 驚 有 人 陰 干 我,所 以 先 咁 大 反 應jei... 仲 有,我 無 收 過 任 何 停 版 通 告(包 括email) 對 某 版 版 主 行 為 極 為 失 望 的 Leslie Chan Article 105: (Request 4) > 咁 算 唔 算 恐 嚇 呢?話 晒 係 三 版 版 主,有 權 在 手. 算 啦,呢 家 我 已 經 解 釋 左,是 一 場 誤 會,跟 本 唔 係 講 緊 果 個 係 回 文 果 個... 不 過 好 唔 明 點 解 佢 咁 大 反 應jei Leslie Chan Article A106:
> > > 查 詢67M / X所 有 車 之 極 速 , 請 貼 出 。 > > > > 咁 樣 只 會 令0個0的 車 俾 人 鎖0架 咋 ， 如 果 仲 想 > > 感 受 呢0的 極 速 ， 都 係 > > 唔 好0係 呢 度 講 好0的 ！ > > 或 者 可 以 講 下 67M/67X 掛 牌 車 車 型 > 的 極 速. > > 一 般 而 言, > 吉 偈 S3M 極 速 有 63-68KM/H > 吉 偈 S3N 極 速 有 65-70KM/H > 吉 偈 S3BL 極 速 有 65-70KM/H > 開 籠 極 速 有 70-72KM/H > 康 偈 3 波 S3BL 有 69-71KM/H > 康 偈 4 波 S3N/S3BL 有 70KM/H > 或 以 上. > 康 偈 S3M 有 70-72KM/H > AD (G 牌 果 批) 有 70-71KM/H > AV 有 70KM/H 或 以 上(較 參 差) > AP 有 70-72KM/H > > > > > GZ5818/Tonio Tse 吉 偈 S3M 極 速 有 66KM/H 吉 偈 S3N 極 速 有 69-71KM/H 吉 偈 S3BL 極 速 有 69KM/H 開 籠 極 速 有 73KM/H 康 偈 3 波 S3BL 有 73KM/H 康 偈 4 波 S3N 有 75KM/H 康 偈 4 波 S3BL 有 80KM/H 康 偈 S3M 有 74KM/H AD 有 72KM/H AV 有 72-77KM/H Article 106: (Request 1) > > > 唔 知 係 我 唔 好 彩 定 係 其 他 原 因 啦, 我 又 唔 覺67M同67X有 乜 極 速 喎, 碌 車 既 就 遇 得 多... > > > > > > > > > > 你 有 冇 試 過 搭67M的 老 虎 頭 呢? > > 我 試 過 搭 一 次(幾 日 前),佢 在 屯 公 起 碼 > > 過 了 半 打 車(金,白,熱)都 有 > > 你 就 知 道 什 麼 是 極 速 了...... > > > > 咁 勁? > 他 講 得 對 還 是 錯 我 唔 咁 講 。 我 只 知 極 速 問 題 只 好 在 私 底 下 講 。 而 我 知 道 響 屯 公 平 路 行75 km/h都 過 到 很 多 巴 士, 上 次 我 搭 某L廠 車 行 屯 公 過O左 一 打 半 巴 士 。 FW1321字 Article 106: (Request 2) > 咪 係! > 你 想 九 巴 鎖 晒 車!定 裝 車 速 紀 錄 宜? > 是紀 錄 儀 PS.好 掛 住宜呀 Article 106: (Request 3) 67M 大 部 分 熱 狗 之 極 速 是 不 過 70 km/h, 其 中 DP1185 更 只 有 64 km/h 但 自 六 月 份 47X 全 冷 後, 67M 派 車 已 經 略 有 改 善, 起 碼 DY8912 這 架 "勁 車" 被 調 走, FW2096 有 不 錯 的 表 現, 與 EU5472 看 齊 了 儘 管 67M 有 較 多 表 現 略 為 遜 色 的 吉 偈 S3M, 但 相 比 起 52M 及 58M 來 說, 67M 已 經 是 較 他 們 好 了...... JE893 Article A107:
> 繼8年 前 的60x字 軌 S3BL296, S3BL420相 繼 返 回60x客 串 一 兩 日 後 > 今 日 輪 到S3BL418 (FB8886)返 回60x客 串 > 在 早 上 開 約0805, 大 家 計 住 個 時 間 去 影 佢 啦 :P > > 另 問 如 果 該 車 早 上 開0805 > 下 午 傍 晚 時 段 (1800-1900)應 該 在 佐 碼 開 幾 點? > 噢...72X沒 有 這 巴 士 了... P.S.遠 睇 車 牌 會 變:88 8888, 好Lucky. CK Article 107: (Request 1) > 前 日 也 是 行60X， 你 見 不 到 它 咩 ， 我 那 天 見 到 它 兩 次 > > 蝴 蝶 情 緣~~Butterfly Fate 既 然 你 昨 天 見 到 它 兩 次 請 問 你 可 否 提 供 該 車 下 午 傍 晚 時 段 (1800-1900) 在 佐 碼 開 出 的 時 間? Article 107: (Request 2) > > 其 實S3BL418在 星 期 三 約2:30PM出 現 在TUEN MUN TOWN CENTRE! > > > 號 是 用 作 分 辨 原 文 與 回 文 的,貼 新 文 時 不 用 加 上 > 號. 如 對 > 號 的 使 用 仍 有 問 題,歡 迎電 郵 給 本 人. GZ5818/Tonio Tse 二 板 板 主 Article A108:
> 如 題 yes! GL1489 Article A109:
> > > > > thanks! > > > > > > > > > > > > 空 氣 污 染 問 題??? > > > > > > 冇 錯 ， 當 然 同 空 氣 污 染 有 關 啦 ！ > > > > > > Alexander‧#396 > > > > > 淨 講 九 記 > > 其 他 過 山 隧 道 線 卻 未 全 冷, 它 們 亦 受 污 染 > > 應 該 是 要 和 地 鐵 競 爭, 所 以 全 冷 > > 乜 獅 隧 線 唔 駛 同 火 車 爭 客 咩 ？ > 不 過 我 估 都 係 因 為 咁 ， 所 以 70 成 為 眾 郊 區 食 柴 線 > 中 唯 一 一 條 有 冷 氣 車 既 線 。 咁54,277呢? 70其 實 算 唔 算 郊 區 線 呢? Article 109: (Request 1) 74A直 頭 全 熱 添 。 我 諗 除 了 要 和 地 鐵 競 爭 外 ， 可 以 賺 多D亦 可 能 是 其 中 一 個 原 因 ， 690的10.6VS15.3， 梗 係 整 多 架 冷 馬 啦 。 其 實 隧 道 線 熱 狗 仍 有 需 求 ， 當 年 幾 多 人 投 訴 九 巴 隧 巴 勁 少 熱 狗 (如102，104)， 焗 等 中 巴 ， 不 過 巴 士 公 司 都 唔 會 話 增 設 熱 狗 服 務 喇 。 N364 Article A110:
> > as title > > thank you > > 3AD, 3AV (U) > AP(K) 但 晚 上 多 出 膠 牌 豪 、 電 豪 行 Article 110: (Request 1) > > > > Where is the 3ASV come from? > > > > > > 膠 牌 豪 抽111 > > > 電 豪 多 抽 後 備 或3D > > > > > > AD: GJ4402 > > 3AV: GC2875, GC7353, GC7464, HE7242, HE7601, HE7842, > > HC9959 > > 3ASV: KD8231 > > 3AD: HN8597, HS1889, HS1936, HS2106, HS2241, HS2242, > > HS2358, HS2389... HH5004, HJ6945, HJ7406, HJ7533, HN9388, HS1745, HS1840, HS1936, HS2113, HS2335 > > 請 指 教! > > ?AP ： HY1677,JD8739,JD9051,JD9093,JD9374,JD9037 > ?ATS （ 兩 味 ） ： 多 數 是 JK6383 > > AD262/AP64 唔 該 哂 DM24 Article 110: (Request 2) 今 日 3:00pm 有 電 躉 ~ ATR 218 3AD 25 Article A111:
點 解67X全 冷 同67M加 冷 好 似 無 乜 動 靜 既? Article A112:
> My friend said is HL 831 ,T or F 3B的2+2AV有 路 訊 通 Article 112: (Request 1) > AV HL831(U) 已 裝 路 訊 通. > > > > Perhaps Scania (AS) haven\'t been equipped with ROADSHOW! > GZ5818/Tonio Tse Article A113:
> > thanks you! > > 唔 駛 問0勒 > 呢 部0野 今 日 行94， 昨 日 行91， 明 日 冇 人 知 走 乜 > 好 彩 影 到 兩 張0既1626 其 實 最 好 去 中 環 碼 頭 影 啦... 不 過 若 它 行 43X 就... Article A114:
三 聖 開 途 經:三 聖 街,海 榮 路,海 皇 路,湖 景 路,湖 翠 路,龍 門 路,皇 珠 路,海 皇 路,海 珠 路,屯 門 鄉 事 會 路 之 後 返 回 原 有 路 線. 上 水(天 平)開 途 經:原 有 路 線 駛 至 屯 門 鄉 事 會 路 之 後 經 海 珠 路,海 皇 路,皇 珠 路,龍 門 路,湖 翠 路,湖 景 路,海 皇 路,海 榮 路,青 山 公 路 及 三 聖 街. 服 務 時 間: 三 聖 開:0540<---->2300 上 水(天 平)開:0610<---->2330 班 次:維 持 每10至20分 鐘 一 班. 收 費:維 持 不 變. 用 車:現 有261路 線 車 隊 再 加2部ATR. 此 外,261路 線 亦 可 於 任 何 一 個 相 遇 車 站 用 八 達 通 卡 轉 乘60X路 線 及61X路 線, 收 費 如 下: (A)三 聖 往 佐 敦 道 碼 頭 方 向: (i)261路 線(冷)轉60X路 線(熱)=扣$3.8 (ii)261路 線(冷)轉60X路 線(冷)=扣$0.2 (B)佐 敦 道 碼 頭 往 三 聖 方 向: (i)60X路 線(熱)轉261路 線(冷)=免 費 (ii)60X路 線(冷)轉261路 線(冷)=免 費 (C)三 聖 往 九 龍 城 碼 頭 方 向: (i)261路 線(冷)轉61X路 線(熱)=扣$3.0 (ii)261路 線(冷)轉61X路 線(冷)=補$0.8 (D)九 龍 城 碼 頭 往 三 聖 方 向: (i)61X路 線(熱)轉261路 線(冷)=免 費 (ii)61X路 線(冷)轉261路 線(冷)=免 費 Article 114: (Request 1) > > > Do you simply mean that it covers pier region as well? People in pier region propably take GMB44. Also this would make the journey time longer. > > > > > 那 處 的 交 通 量 不 大, 三 聖 又 少 人 上 下 車, 就 算 屯 碼 上 下 車 都 > > 不 會 兜 太 多 路, 路 線 經 屯 碼, 值 得 一 改 > > > > > 咁 樣 的 話 即 係 想 趕 客 > 去 屯 碼 的 話 > 又 冇 人 會 上 的 > 所 以 我 反 對 > > 好 簡 單 回 應 一 句: 你 肯 九 記 肯 你 估 馬 記 會 肯 嘛??? 同 埋261的 客 源 係 富 泰,景 峰 同 埋 疏 導 繁 忙 時 間 回 屯 門(市 中 心,安 友 區 的 市 民) Article A115:
> > 請 列 明 > rt.100 > rt.105 > rt.114 > rt.119 > rt.303 > rt.917 > > 請 接 力~~ 141 Article 115: (Request 1) > 路 線:300 > 路 線:314 > 路 線:368 > 路 線:369 路 線:312 Article 115: (Request 2) > > 105A,300,334,337,348,368,369,905P > > > > > > > > *948* > > 100D > > 張 大 勇 > > 690P第 一 代 康 偈 豪900 Article 115: (Request 3) 仲 有 ： Ａ ２ 啟 德 機 場 － 中 環 （ 港 澳 碼 頭 ） Ａ ３ 啟 德 機 場 － 銅 鑼 灣 （ 循 環 線 ） Ａ ５ 啟 德 機 場 － 太 古 城 （ 循 環 線 ） Ａ ２ ０ 啟 德 機 場 － 交 易 廣 場 Article 115: (Request 4) N960 金 魚 字 Article 115: (Request 5) > 105荔 枝 角 至 港 澳 碼 頭 乜 唔 係 到 石 塘 咀 西 祥 街 咩 ？ Alexander‧#396 Article 115: (Request 6) 路 線 ：121 (前N121) 路 線 ：122 (前N122) 蛋 仔~好 掛 住 倫 敦 Article 115: (Request 7) 綜 合: 100 100D 105-->905 105A 114-->914 119-->115+619 121-->N121 122-->N122 141-->641 300 303-->681P 312 334-->934 337 348-->948 368因 開 辦968而 無 客 369因 開 辦969而 無 客 690P-->691 905P-->904 917-->117 A2 A3 A5 A20 Article A116:
> > 歡 迎 討 論. > > yes, i remember CMB use DM ,LF, run this route.. > > and KMB use S3M~~ > 119 係 經 土 瓜 灣 ..... 5070 Article 116: (Request 1) > 好 似 由 順 利 至 中 環 > 現 在 的619就 是 以 前 的119 > > JS6058 119 和 619 的 兩 個 總 站 是 一 樣. 119 以 前 用 LF,DM,ML(CMB) ; S3M(KMB) Article 116: (Request 2) 119 被 分 拆 成 115 及 619 ， 早 期 的 119 往 中 環 是 以 機 利 士 路 及 鶴 園 街 駛 出 漆 咸 道 ， 而 非 後 期 的 蕪 湖 街 。 N357 Article 116: (Request 3) > 路 線119大 約 在87年 間 投 入 服 務. > > 開 線 初 期 時 主 力 成 員 有: > 九 巴: 鴨 車 (即 N), 包 括 冷 氣 鴨 CF4180 > 中 巴: 珍 寶 (LF) 及 雞 車 (LV) > 後 期 中 巴 引 入 一 輛DM (車 版 ES 4474)及 一 輛ML (沙 龍 香 煙 廣 告)掛 牌 > 九 巴 則 使 用S3N 及S3BL為 主 力. > > 開 線 時119在 順 利 總 站 停 泊 在 第 三 坑, 即 現 時29M坑. > 在 四 順 區, 總 站 開 出 後 跟 現 時 路 線619相 同. > 開 線 初 期 曾 經 於 新 利 街 行 人 天 橋 低(即 現 綠 小 往 藍 田 站)設 有 往 中 環 之 分 站, > 但 因 順 景 街(即 順 利 戲 院)有 長 達 數 月 之 路 面 工 程 而 需 要 封 閉,119開 出 後 須 改 為 右 轉 利 安 道 往 順 天 方 向, 因 此 新 利 街 天 橋 低 之 分 站 從 此 取 消, 直 至 現 在. > 亦 因 巴 士 要 在 開 出 後 右 轉 利 安 道,因 此 要 與 當 時29M調 坑,等 有 多D位 調 頭 > 題 外 話,因 應 順 景 街 封 閉,由 坪 石 上 來 之 巴 士 到 達 利 恆 樓 之 巴 士 站 後,必 須 左 轉 新 利 街,右 轉 利 安 道 往 總 站. > 當 時29M 及 42須 要 在 順 天 總 站 調 頭, 才 返 回 順 利 總 站 > > 歡 迎 補 充 > > S3M其 中 一 架 係 輪 胎 廣 告0既EG5081 Article A117:
> 有 冇 板 友 記 得 佢 個 位 置 同 埋 有 何 路 線 作 總 站 呢? > 尖 沙 咀 巴 士 總 站 可 以 參 考O下MIKE DAVIS KMB O個 本 書 內 頁O丫, 影 得 幾 清O架. PTC Article A118:
九 巴S3N119(DP5392)-41掛 牌 車 的 舊 版 戎 毒 廣 告,有 可 能 改 上"o拍 丸 等 於 玩 命" 新 版 戎 毒 廣 告--與 新 巴DM22一 樣.各 位 認 為 會 嗎? 歡 迎 討 論. cheers AD63 Article B1:
> 
> > > > 歡 迎 提 出 意 見~ > > > > Extraordinary... > > 九 巴 之 迷 S3BL103 > > 咁 黑 既? > > DS8046 我 影o個 陣 差 唔 多 六 點 喇. Article 1: (Request 1) 唔 掙 在 喇,貼 埋75x 
Dick Article B2:
> > 如 題... > > 我 有 > 不 過 現 在 仲 儲 在cassette帶 內 > 仲 未 得 閒 轉 做MP3 / RM > > 我 仲 有 大 量LF/ SF/LV的Engine 聲 > 但 全 部 都 儲 在Cassette內 > 如 果 有 板 友 想 把 這 些"絕 版"聲 音 轉 成RM/ MP3 > 歡 迎 和 我 聯 絡! > > FP8329 > > 推 介 項 目: 九 新 西 隧 線 行 經 紅 磡! > > > 我 可 以 幫 你 一 把 的... --怪 物 Article 2: (Request 1) 如 果 是 九 巴 的 珍 寶 引 擎 聲 呢? Article B3:
新 加 坡 政 府 廣 告 - 禮 貌 獅 子 
SBS 廣 告 - 禮 貌 車 長 再 送 上 兩 張 在 新 加 坡 東 部 一 個 名 字 叫 Tampines {E11} 地 鐵 巴 士 轉 車 站 影 的 精 選 廣 告 - 新 加 坡 政 府 禮 貌 獅 子 及 SBS 禮 貌 車 長 廣 告 。 明 晚 待 續 。 交 通 運 輸 要 塞 中 的 韋 基 利 Article 3: (Request 1) 我 又 貼 
Anthony Lui Article B4:
> > 
> > 章 魚 城 殺 入 慈 雲 山!~ > > > > 同 場 加 送: > > 
> > > > 歡 迎 提 出 意 見~ > > > > Extraordinary... > > 九 巴 之 迷 S3BL103 > > > > 是 否 上 星 期 日 影 的 > 而 果 架 章 魚 乘 ATR 之 前 都 有 行 過302 > 兩 個 禮 拜 日 都 有 出 呢 兩 部 車 行3D. Article B5:
想 問 下 架 車 而 家 仲 係 行76K? GrOovE。GX 7271 Article 5: (Request 1) > > 想 問 下 架 車 而 家 仲 係 行76K?YES > > > > > > GrOovE。GX 7271 > > > > > > 請 勿 在 ">" 之 一 行 末 回 文! 多 謝 合 作! Article B6:
> > > 
> > > 攝 於DM5 上 的 劣 作 > > > > > > > 何 來 劣 作 之 有 呢? ktbt... > > 幅 相 除 了 暗 了 少 許... 我 看 不 出 有 什 麼 差 丫..^^ > > 想 問 問 那 條 廣 告 的 紅 色 與 及 新 巴 的 橙 色 > 是 「 加 工 而 成 」 還 是 自 相 機 而 來 的 呢? > 這 兩 色 較 其 他 的 為sharp， 甚 至 比 真 車 > 更sharp。 在 下 想 知 道 數 碼 機 之 特 性 ， > 不 知 你 所 用 的 是 哪 種 型 號 的 呢? > 煩 請 指 教^_^ > 其 實 數 碼 機 影 出 來 顏 色 就 是 這 樣,較 真 實 主 體 鮮 艷.. 有 人 會 很 喜 歡,也 有 人 會 覺 得 失 真 而 別 人 那 部 好 像 是Sony P1.... > 另 問 ： 當 出 「 香 港 仔 」 牌 時 ， 「 香 港 仔 」 牌 > 的 字 樣 有 否 縮 小??還 是 與 圖 中 所 示 一 樣? > 因 為 若 果 是 原 大 的 話 牌 就 會 不 夠 大 ， 縮 小 的 話 > 整 個 組 合 就 應 會 很 有 趣 。 > (或...字 樣 會 否 是 壓 扁??) 好 似 係 將9,7,0三 隻 字 字 距 拉 埋0的 就"香 港 仔"三 隻 字.. > > Andrew C.K. Lam HR 1918 Article B7:
> 大 家 有 無 發 覺 如 果 影104不 想 影 動 態, > 不 一 定 要 去 白 田 的 孖 坑? 堅 城 雖 然 單 > 坑, 但 架 車 拉 前 時 也 不 會 有 東 西 阻 住, > 有 時 條 坑 泊 滿 車 還 會 泊 在 坑 外, 很 好 > 影 。 有 沒 有 其 他 的 總 站 也 是 類 似 這 樣? > > LA22 > 中 巴 冷 虎 廿 二 之 頁 其 實 影 泊 單 坑 巴 士 相 唔 難 巴 士 準 備 開 車,你Set定 位,讓 部 巴 士 完 全 離 開 車 坑 立 即 一 按,搞 掂 所 以,要 捉 時 間 的 影 了8年 相 的 金 魚 字 Article B8:
ASV@5C 
過o左 呢 架 之 後 ， 又o黎 多 兩 架"吉"的ATS... 另 搭:新 巴 何 解 不 見 鳥... 
Article B9:
我 想 問0下 今 日 有 冇 邊 位 板 友 去 過 中 環 碼 頭 影 相 ？ 時 間 為 下 晝 六 點 幾 ，0個 位 巴 迷 係 帶 眼 鏡0既 ， 著 深 藍 色t-shirt， 揹 住 個 背 囊 ， [手 查]住 部 傻 瓜 機0既 ， 我 見 佢 影0左 一 部GL豪681同 一 架 城 記 豪 681， 之 後 就 見 佢 行 去91/94 0個 邊 ， 之 後 就 唔 見 喇 ！ 請 問 有 冇 版 友 係 我 所 描 述0個 位 呢 ？^__^ 我 想 認 識 多0的 板 友 。 Article B10:
> 希 望 大 家 喜 歡...... > 3BL22@27(按 圖 放 大) > 
> > > VA48,2102 四 順 食 柴 的 証 明... Article 10: (Request 1) > 我 坐 過 佢 幾 次... > 都 係87K, > 唉...又 一 架 國 寶 出0左 去lu~ > ~~>_<~~ The driver who drove 3BL22 on 87k drives very fast....cool~~ VA48,2102 Article B11:
> > > 唔 知 係 唔 係 舊 聞?BL100 & BL105 已 經 退 役,現 泊 在 啟 德 廠. > > > > > > > > > GW5725 > > > > BL105~DG2633??? > > 好 似 仲o係80M喎 > > 可 能 記 錯,但 一 定 係BL100 & BL1xx 唔 肯 定 不 如 你 一 開 始 就 打"1XX" la 見 到 你 話BL105退 役 我 幾 乎 心 臟 病 發ar Article 11: (Request 1) > > BL100!?好 熟WOR,在 何 文 田 好 似 見 過?咩 線? > 你 冇 記 錯,係 何 文 田 的--7B > 
> Dick > 真 係 退 左 呀!?好 在 我 上2個 星 期 影 左0者! Article 11: (Request 2) 車 牌 為DG1815， 去 年4月15日 曾 行7B 
Article 11: (Request 3) > 
不 算 吧 ， 很 捧 耶 ， 與 我 比 較 ， 我 那 張 簡 直 超 級 劣 作 ， 但 傻 瓜 機 影 ， 沒 令 車 牌 反 光 已 算 好 了 Article 11: (Request 4) > 傻 瓜 機 影 會 令 車 牌 反 光!??我 冇wor 不 知 是 否 我 的 舊 傻 瓜 機 特 別 敏 感 ， 常 常 影 車 都 會 反 光 ， 無 論 天 晴 與 否 Article 11: (Request 5) > 部 機 自 己 落 左 閃 光 燈? 不 知 道 呀 ， 可 能 我 不 太 懂 得 調 較 他 吧~~~ Article 11: (Request 6) > 
上 星 期 五 還 在 7B 呀, 咁 快 退 役 .... ? 
Article B12:
一 個 係 歷 史 廣 告 之 經 典(架3N)， 一 個 係 車 中 經 典(架ATR) 
Article B13:
> 
> 地 點~中 巴 小 西 灣 車 場 > 拍 攝 方 式~車 埸 外 用 長 鏡Zoom > > 用 行 動 回 應 一 下 某 文 章....^_^" > 希 望 大 家 喜 歡 > 中 巴~我 相 信,仍 在 大 家 心 中 > > FZ6723 ~ 小 弟 都 有 張 LF296 
加 多 張 寶 寶 先 :p 
西 毒 GK 8843 Article B14:
> > > > > 本 身 諗 住 映M仔@11X， 點 知... > > > > > 
> > > > > > > > > > 送 返 張M仔@11X > > > > > 
> > > > > > > > 幾 點photo ga? > > > > > > > > > > > > > > 冇 記 錯 應 該 係 綠AP宣 傳o果 日... > > > > > > > > > 幾 多 點 喎!(photo 3BL@95)thx > > > > Sorry~睇 過 龍.... > 呢 樣 我 都 唔 記 得lu... 87D兄 ， 我 地 果 日 係 大 約 十 二 點 鬆D影3BL@95 Article 14: (Request 1) 你 影 呢 張 相 時,我 坐 在 樓 上 車 頭 我 見 到 你 影 車... GW5017 Article B15:
上 年 的DC7484 今 年 ，DC7484仍 在8， 但 是 車 卻 老 了... 
Article B16:
> 相 片 質 素 不 好, 請 大 家 見 諒! > > 
> "hi"到 影 > > 
> 車 頭 太 大 > > 多 多 指 教! > > 九 尾 熊 ． 攪 牌 王 > kmbear.hk.st > destination-sign.hk.st 呢 架 車 前 排 行 過 一 轉42,車 頭 路 線 牌 仲 係 放 係 下 面!真 係 慘,42已 經 有 大 塊 路 線 牌 但 42A仲 未 有....... 948 Article 16: (Request 1) > 沒 法 吧 ，42曾 經 有 過ATR3作 掛 牌 ， 有 大 塊 牌 是 理 所 當 然 > > Transport HK(16/8/2001):http://route3.heha.net/ > 最 攪 笑 係ATR3就 走 先 有 大 膠 牌, 都 好,第 日d替 車 都 可 以 用! 948 Article 16: (Request 2) > When u took these photos? > > iBus 在 昨 天(17/8)的 下 午. 九 尾 熊 ． 攪 牌 王 kmbear.hk.st destination-sign.hk.st Article B17:
> > > Promise果0的,唔 該 > > > > 680大 部 分 新 巴 字 軌 車 都 係12米 躉 呀,包 括 你 所 講 那 部 。 > > 你 想 問 乜? > > > > FW1321字 > > 0個 部 係1085... > 緊 係12米 車 啦 > > 哦 唔 該,因 我 新 巴 冇 乜 研 究.thank you2位! DS8046 Article B18:
> > > 
> > > > > > Leslie Chan > > > > 珍 寶 行87D? > > 我 都 未 搭 過 ， > > 印 象 中87D應 該 冇 寶...:P > > 多 謝...:P > > 攝 於95年9月,攝 車 一 架,是 我F.4時 放 學 影 的 > 留 意 是 在 旺 角 水 務 處 外 影,依 家 無87D行 果 邊 啦! > > Leslie Chan 無 論 如 何... 多 謝 程 朗 兄 ?:P Article B19:
> > > > > > 唔 知 算 唔 算 特 見 呢? > > > 日 期:2001年8月17日 > > > 影 完 之 後,我 就 上 左 呢 架 車 了! > > > 歡 迎 光 臨 自 由 巴 士 網 頁: > > > > 小 弟 上 鏡 了 > > 我 都 見 過 好 幾 次AP@296D > > > > 當296D有 脫 班 的 情 況 > > 就 會 係296c道 抽 車 過296D > > > > 而296C的 班 次 就 會 拉 平 佢 > > 例 如 本 來10min一 班 > > 改 為15min一 班 > > > > 題 外 話 > > 這 個 司 機 手 車 好 勁ga(碌 車 王) > > 有 佢 就 有 孖 卡ga la > > 嘩 ， 你 咁 都 睇 到 個 司 機 是 誰 ， 我 真 係 睇 唔 清 楚 。 > 另 問 這 是 那 位 車 長 ？(講 個 姓 或 掛 牌 車 便 可) > 佢 現 在 唔 知 佢 係 唔 係 仲 掛 牌AP2 但 佢 有 一 頭 濃 密 的 白 頭 髮(真 係 濃 密) Article 19: (Request 1) 看 不 見 喔~~ Article 19: (Request 2) 唔 知 算 唔 算 特 見 呢? 算 > 請 問 以 前 有 冇 試 過 用Neoplan行296D? 之 前 見 過(是 兩 個 月 前 的 事 了) > 影 完 之 後,我 就 上 左 呢 架 車 了! 自 己 搭 唔 到 都 戥 你 高 興 Article B20:
> 我 們 其 實 可 不 可 以 做 個 巴 士 討 論 區 政 黨 呢 ？ 用 來 支 援 板 內 的 會 員 進 行election? > 咁 只 會 令 板 內"分 化"情 況 更 加 嚴 重 HR 1918 Article 20: (Request 1) > > > 當 然 唔 好, 呢 度 已 經 有 好 多 人 搞 小 圈 子. 咁 只 會 使 罵 戰 比 以 往 更 多 > > > > > 而 且 ， 巴 迷 「 政 見 」 不 同 的 不 外 乎 護 新 護 城 護 九 (或 反 之)、 以 及 > > 熱 冷 、 金 白 之 間 。 呢D正 係 主 要 整 到 我 地BDB 有 鬧 戰 的 原 因 喎 > > > > 不 過 很 遺 憾 ， 某 些 打 著 康 扶 正 道 口 號 的 「 政 團 」 > 已 經 形 成 。 板 內 近 來 之 連 串 之 火 藥 味 ， 不 少 都 涉 > 及 於 此 ， 令 板 內 氣 氛 每 下 愈 況 。 > > 每 每 最 後 收 場 皆 是 若 有 如 戰 火 洗 禮 般 ， 正 道 卻 可 > 未 有 被 宣...... 則 聞 當 年badboy特 攻 你 也 是 成 員 之 一 你 有 何 資 格 去 批 評 人 家 多 言 了 FZ6723 Article 20: (Request 2) 這 板 共 有 二 千 幾 人 ， 小 圈 子 一 定 有 ， 但 如 果 成 立 政 黨 ， 各 人 為 自 己 的 ‘ 政 見 ’ 互 罵 ， 真 係 分 裂 都 有 份 。 Article B21:
本 人 想 把 相 片 放 在 本 網(busdotcom.uhome.net)上,可 否 給 我? 如 想 給 我,請 寫 下 閣 下 的 名 字,and then給 我. Article B22:
> 自 從 昨 天 我 構 思 搞 板 聚,昨 晚 及 今 天 都 有 好 多 > 板 友 用ICQ,打 電 話 及E-mail給 我 很 多 意 見 > > 我 諗,全 港 板 聚 冇 可 能(因 要Control人 數) > 我 可 能 會 搞 分 區 板 聚. > > 各 位 請 比 意 見 > > 其 實 我 點 解 要 搞 板 聚? > 我 的 理 想,是 想 將 巴 士 迷 團 結 一 起 > 你 看 看 人 地 歌 迷 會 好 合 群,但 我 們 呢 > 我 覺 得 我 地 真 係 成 盤 散 沙, > > 想 巴 士 迷 圈 團 結 的 > 金 魚 字 > > > > 我 諗 巴 迷 版 聚, 最 大 問 題 係 意 見 問 題 一 陣 意 見 不 合, 或 者 在 某 方 面 有 唔 同 版 本 答 案 果 陣, 無 權 威 人 士 俾 到 一 個 肯 定 答 案 果 陣, 都 有 可 能 反 面, 甚 至`開 戰`, 睇 下 近 排D文 章 都 好 挑 釁 性, 勢 成 罵 戰 既, 版 聚 都 會 一 樣 係 咁. 我 估 作 為 佛 教 徒 既 金 魚 兄 都 好 難 要 各 位`施 主` 冷 靜 囉 其 實 我 都 有 唔 少 巴 士 上 既 迷 津, 希 望 得 到 其 他 老 一 輩 既 版 友 指 點, 我 亦 曾 上 過 以 前bdb既chatroom, 不 過 好 似 無 咩 人 理 我, 所 以jeff提 出 既 問 題---圍 埋 一 堆 討 論, 好 似 九 巴 乘 客 意 見 小 組 咁, 又 可 唔 可 以 令 巴 迷 團 結 呢? 我 響bdb近 排 多 左 貼 文, 但 係 我 甚 少 出 現 於 巴 迷 活 動, 好 似 有 新 車 出 我 唔 會 影 相, 有 記 招 又 唔 會 去, 上 次 去 巴 迷 活 動 係 上 年LV榮 休 之 旅, 我 都 係 企 響 旁 邊, 唔 影 相, 又 唔 同 人 傾 偈, 凈 係 觀 賞 已 經 足 夠, 咁 其 他 人 又 唔 會 留 意 我, 我 又 自 得 其 樂, 咁 我 係 唔 係 唔 合 群 呢? 呢 度 叫 得 討 論 區, 就 有 唔 同 既 意 見, 我 講 真 就 想BDB百 花 齊 放, 多D唔 同 既 意 見, 但 係 唔 可 以 流 於 偏 激, 而 家 就 流 於 偏 激 姐, 不 過 記 住 有 唔 少 係 小 朋 友 黎 既, 唔 成 熟 姐. 咁 巴 迷 團 結 既 目 的, 係 代 表 甚 麼 呢? 係 代 表 那 班 巴 迷 有 統 一 意 見, 變 左 一 言 堂, 就 唔 係 討 論 啦 團 結 去 為 爭 取 市 民 對 交 通 的 權 益? 好 似 唔 係 我 地 巴 迷 既 工 作 我 諗 阿 金 魚 兄 要 首 先 諗 下 咩 叫 做`巴 迷 團 結`, 我 並 不 是 話 針 對 你, 因 為 你 都 算 係 我 版 內 尊 敬 既 版 友 多 言 了 DS16 Article 22: (Request 1) > 希 望 金 魚 兄 明 白 ， > 小 弟 唔 係 想 針 對 閣 下 ， > 對 閣 下0既 意 見 處 處 抨 擊 ， > 但 既 然 閣 下 已 經 將 自 己0既 意 見0係 板 上 公 開 ， > 係 咪 應 該 要 以 開 放0既 態 度 去 接 受 不 同0既 聲 音 呢 ？ 這 層 是 當 然 的,我 都 要 收 唔 同 的 意 見,大 陸 咁 大 都 有 異 見 人 士,所 以 我 上 篇 文 出 錯 火,Sorry!! > 小 弟 自 問 對 巴 士 迷 會 活 動0既 認 識 ， > 只 係 一 鱗 半 爪 ， > 金 魚 兄 係 巴 士 迷 會0既 行 政 委 員 ， > 相 信 以 閣 下 籌 備 巴 士 迷 會 活 動0既 豐 富 經 驗 ， > 閣 下 比 小 弟 明 白 同 清 楚 以 上 道 理 吧 。 你 講 得 非 常 對 事 事 都 有 不 完 美 的 地 方 強 要 完 美,個 人 可 能 會 好 燥,又 覺 得 自 己 做 唔 掂 分 分 鐘,可 能 因 此 而 了 結 生 命 P.S. 唔 好 意 思,上 一 篇 我 真 係 好 串,由 於 小 魚 身 體 有 事 要 吃 藥,搞 到 成 個 人 都 好 燥,冇 諗 其 他 事 Sorry!! 有 絕 症 的 金 魚 字 (唔 駛 驚,我 有"氣 管 敏 感"小 毛 病) 這 些 病 係 冇 可 能 醫 到 的,唯 一 解 決 方 法 就 是...... Article B23:
> > > ~ 呢 架 AM 係 299 臨 時 拉 夫 289R > > > ( 當 日 289R 4 架 車 壞 左 2 架 ) > > > 我 諗 都 係 289R 開 線 咁 耐 > > > 唯 一 一 架 單 層 車 行 289R > > > > > > 
> > > > > > ~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~ > > > > > > > > > 西 毒 > > > GK 8843 > > > ８ ５ Ｋ 巴 士 網 頁 > > > > 好 少 見 西 毒 兄0既 單 層 車 相 呀. > > ~ 小 弟 都 有 影 落 好 多 單 層 車 o既 相 > 不 過 比 較 少 貼 . > > 手 痕 貼 多 張 :p > 
> > 西 毒 > GK 8843 > ８ ５ Ｋ 巴 士 網 頁 > 我 都 貼 張 先: 
Dick 歡 迎 討 論 映 單 層 車 心 得. Article 23: (Request 1) 搭 單 一 問, 有 無 人 影 到 錯 體 蘭 行289R? AL120 (FF2711)好 似 行 過 幾 次289R。 我 又 貼 一 張 單 層: 
LA22 Article 23: (Request 2) 西 毒 兄, 想 問 下, 有289R果 時, 299已 經 全ADS, 如 果 咁 o岩299搵AM替ADS, 而 果 部AM 又 咁o岩 拉 去289R?? haha... 咁 西 毒 兄 真 係 十 分 好 彩 呀~ Leon ^___________^~ Article 23: (Request 3) － 西 毒 兄 終 於 都 搵 到 呢 張 相 ， 小 弟 等 左 好 耐 ． =) 東 邪 GK 9112 Article B24:
> > 四 順 食 柴 系 列 三 之--S3M70行27: > > 都 巴...好 焗 呀. > > 
> > Dick > 都 城 行27號?特 見 喎... > 不 過 四 順 又 唔 係 完 全 食 柴...好 似23號 有 「 絕 版 」3N, 619又 用 全 低 地 台 咁 滯 23號D舊 車 就 真 係 好 受 喇... 之 後 既 食 柴 系 列 我 將 會 展 示23號 食 柴0既 一 面. 619全low floor又 真 係 幾 苦 中 帶 甜 既... Article 24: (Request 1) 差 不 多26及27每 天 都 有 十 一 米 熱 狗 ， 仲 要 係 要 舊 那 一 款 。 真 係 好 「 關 照 」 ！ 我 前 日 搭 26， 聽 人 講 係 熱 狗(十 一 米)代 冷 馬 ， 仲 要 壞 八 仔 機 ！ 死 未 ？ Article B25:
> [愚 問]903的 森 美 小 儀dotdotdot點 解 關 巴 士 迷 事?thx! Because there have a KMB game!! Article 25: (Request 1) > > 因 當 中 有 一 遊 戲 環 節 為 「 九 巴 夏 日 Ｓ Ｕ Ｎ 旅 程 > > 」 ， 歡 迎 聽 眾 打 電 話 參 加 ， 答 中 四 條 問 題 ， 可 > > 得 九 巴 風 扇 、 九 巴 版 圖 、 九 巴 仔 毛 公 仔 及 巴 士 > > 模 型 一 部 。 > > > > Asheden > > 明 天last day 了 明 天last day 了? 不 是 下 星 期 嗎? 今 日 都 打 唔 倒 上 去 的 石 澳 人Eric Article 25: (Request 2) > > > 唔 知 大 家 仲 記 唔 記 得 曾 經 玩 過 邊 幾 條 線 呢? > > > 小 弟 唔 係 成 日 都 聽 所 以 唔 清 楚 > > > > I remember: > > 8A(the rt I play),72X,75K,94 > > > > Leslie Chan > > > > 第 一 日 玩52x > 跟 住 不 分 先 後 咁 玩 過 > 96R(兩 次) > 75K(兩 次) > 72X > 92 > 94 > 好 似 有91 > 仲 有52M... > 請 接 力~ 2C (203) Article B26:
[貼 相]黃 巴 士6號,7號 DART 
HINO 
更 多??? 請 評 分,THX^_^! Article B27:
> > 1.事 發 地 點 係 彌 敦 道 近 窩 打 老 道 街 口 ， 本 來 架ME爆 風 喉 停 左 係 路 中 心 都 冇 乜 野 ， 但 後 來 有 架AM「 格 硬 」 係 佢 車 尾 繞 過 出 番 去 快 線 就 出 事 喇 。 架AM唔 夠 過 ， 後 面 Ｄ 車 又 殺 到 上 黎 ， 於 是 就 咁 困 死 左... > > 
> > > > 2.警 察 幾 分 鐘 後 黎 到 了 解 情 況 ， 當 時 車 龍 估 計 已 經 到 亞 皆 老 街... > > 
> > > > 
> > > > 3.歡 樂 滿 東 華!!冇 總 理 捐 錢 ， 兼 且 架 車 爆 左 風 喉 ，brake「 也 母 」 死 晒 ， 幾 條 友 又 有 乜 可 能 推 得 郁 架ME?? > > 
> > > > 4.推 唔 郁 架 車 ， 唯 有 叫 後 面 Ｄ 車 退 後 ， 俾 架AM入 後 波 走 > > 
> > > > 5.AM走 左 ， 但 架ME仲 未 解 決 > > 
> > > > 
> > > > 6.工 程 車 終 於 黎 到 > > 
> > > > 
> > > > > > > > The 3ASV141 how to go out?? > It park very close the ME wo..... 後 波"吞"後 Article 27: (Request 1) 條 風 喉 修 理 完 畢 後 仍 行 63x … AD262/AP64 Article 27: (Request 2) > > > 今 日 佢 都 係 行63X喎 > > > 好 似 仲 有 一 部ME33都 係 添... > > > > > > 請 問 呢 部 車 係 唔 係 長 駐63X？ > > > > > > > 我 星 期 一 、 二 都 見 到 他 在63X， 我 星 期 二 還 是 坐 上 客 ！^_^ > > 另 一 部 不 是ME31嗎 ？ > > 星 期 二 連 續 成 為ME30和ME31坐 上 客 的ML29 > > > > 唔 知 喇 ，0個 部 車0既 車 牌 係DG6407 > 無 記 錯 的 應 該 係ME33... ME31-DG6407 ME33-DG4756 ~Man NL262~ Article B28:
> > > (你 地 係 咪 以 為 真 呢!) 其 實: > > > 小 弟 部 巨 龍 仔 早 前 因 一 宗 交 通 意 外 中 撞 毀 > > > 車 尾,傷 及 車 陣,由 於 維 修 後,仍 出 現 問 題, > > > 故 此 提 早 於16/8/2001退 役. > > > 
> > > 
> > > 
> > > 
> > > > Oh......... > > What accident about this bus? > > 會 不 會 因 架 車 向 後 跌 了 落"山"? > > 架 車 好 正,睇 ??曉 ??燈....(有 電 線) 拆 卸 實 在 可 惜... Article B29:
> > AV297 (第 一 款ORIX信 用 咭) > > > > 
> > > > 3ASV35 (第 一 款ORIX信 用 咭) > > > > 
> > > > S3N266 (第 二 款ORIX信 用 咭) > > > > 
> > > > 3AV223 (大 快 活 快 餐 店) > > > > 
> > > > 谷 德 昭 巧 遇 谷 德 昭 > > > > 
> > > > ~希 望 大 家 喜 歡 ， 歡 迎 各 位 討 論~ > > 80X?3AV308 > > > > 點 解D相Scan得 咁 矇 既 ？ > > 沙 田 巴 士 網STBW > > 可 能 係scanner既 問 題 我 會 改 善 下 多 謝 攝 兄 指 教 Article 29: (Request 1) 車 身 車 尾 Article B30:
> [以 下 故 事 純 屬 虛 構 ， 如 有 雷 同 ， 就 真 係...] > 因 為 全 港TRIDENT壞 掉 ， 所 以87D被 迫 派 回 非 空 調 巴 士 服 務 … > 
> > 多 謝 觀 賞 … 冇am,aa,av,al,as,3av,3asv,asv,amn,ap?????? Article B31:
由 於(巴 士 世 界)的 網 站Xoom發 生 事 故,令 網 主 經 已 長 時 間 不 能 做update,所 以 為 有 經 小 弟 通 知 大 家 啦! 以 下 只 不 過 是 一 個 通 告,並 不 是 一 個 討 論 題 目,希 望 版 主 見 諒! "巴 士 世 界"門 市 部(舖 頭)會 暫 定 營 業,留 代 兩 三 年 後 才 再 考 慮 重 開 門 市 部,但 仍 然 會 繼 續 係ABC香 港 總 代 理 及 進 軍 多 一 些 網 上 生 意 為 主,如 有 不 便 之 處,敬 請 原 諒! 在 下 個 星 期 三(8月22日)為"巴 士 世 界"門 市 部 最 後 一 日 營 業 日,23及24號 只 作 為 搬 遷 用 途,估 計 不 能 營 業! 如 尚 有 寄 賣 品 或 未 領 取 之 訂 購 模 型 仍 在 該 店,敬 請 在8月22號 前 到 該 店 領 回,即 使 真 的 未 能 及 時 前 來,請 在 一 個 月 內 致 電Benny手 提 電 話 洽 談! 如 果 大 家 有 任 何 模 型 仲 未 買,特 價 期 內,快D手 啦! Benny話:當 找 到 適 合 網 站 及 有 幫 手 時 會 立 即 重 開 "巴 士 世 界"的 網 頁. 再 見 各 位 朋 友 們! 代 言 人 巴 士 之 友 Article 31: (Request 1) > 如 對 本 文 有 回 應 請 於 第 四 板 發 表. > http://www.hkbdb.com/read.php?f=6&t=10231&a=1 http://www.hkbdb.com/read.php?f=4&t=1917&a=1 咁 熟 面 口 既? 唔 知 一 二 五 七 版 有 無 呢 Article 31: (Request 2) is it paste wrong board ar? Article B32:
> > 有 冇 人 知 道nwfb2001(飛 標)在 哪 裡? > > 78 > 78冇o左2001啦, 我 日 日 坐 都 冇2001, 得203x, 204x , da 咋 Article 32: (Request 1) > > > 78?乜 唔 係 退 了 役 ？ ？ > > > > > > > > > > > 90%係 > 是100%！ 此 車 據 悉 己 被 運 返 英 國 ！ ML29 Article 32: (Request 2) 78??? 這 情 境 已 冇 法 再 現 了... 
Dick Article 32: (Request 3) > 現 在 新 巴 還 剩 下 多 少 部 長Dart (2001-2042果 批)? > 謝 謝! 2029, 2031-2042 Article 32: (Request 4) 我 嘛 ‧ ‧ ‧ 返 了 英 國 很 久 了 ！ Article B33:
加 送 電 視ADS@8P 
Article 33: (Request 1) > 無 獨 有 偶 ， 三 架 車 都 行 過 沙 田 區 路 線 > 前 兩 架 ，299掛 牌 > 最 後 個 架 ，86掛 牌 ， 不 過 有 日 以 荔 廠 車 身 份 行299 > > 沙 田 巴 士 網STBW > > GT 6456係86掛 牌...? 唔 係 掛~ Article 33: (Request 2) > 人 貼 我 又 貼--S廠ADS168 行86C > 無 獨 有 偶 ,同 上 面 張ADS@8P同 一 廣 告! > 
> 請 評 分,THX^_^! > 85K之 巴 士 站 > > 幾 時 影 架 ， 部 車 都 唔 見 行81K好 耐 喇 Article 33: (Request 3) 可 能 係 我 打 漏 ， 架 車 係86加 冷 時 第 一 代 掛 牌 車 直 到HT3866上 牌 為 止 Article B34:
仲 有AP131 
Article B35:
> > > ~ 3BL15 > > > > > > 
> > > > > > ~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~ > > > > > > > > > 西 毒 > > > GK 8843 > > > ８ ５ Ｋ 巴 士 網 頁 > > > > 我 又 貼 下 先 ： > > 
> > > > 沙 田 巴 士 網STBW > > > > > > 人 貼 我 又 貼 > > 
> > 85K之 巴 士 站 唔 爭 在 受 埋 我 啦 
Article 35: (Request 1) 玩 埋 一 份: 
Article 35: (Request 2) 原 來 沙 廠 剩 下 的 唯 一 國 寶 都 係 由K廠 掉 來 的... Article B36:
> 我 在 怪 物 的 巴 士 世 界 ? 看 到 這 位 人 兄(KMB(215x)ATR209,JN 7619)的16字 軌 表 發 現 這 ? 有 兩 篇 論 文,與 字 軌 字 毫 無 關 係,我 知 道 他 應 該 是 喜 歡 九 巴,但 好 像 真 是 一 點 關 係 都 沒 有!他 又 寫 得 亂,又 在 新 巴 字 軌 表 申 請680x!唉!真 失 敗!真 失 敗! > 九 巴16 好 像 有 點 離 題 喎 ， 此 應 該 五 版 喎 Article B37:
1) 
2) 
3) 
4) 
5) 
****歡 迎 任 何 意 見**** FW1321字 Article 37: (Request 1) 個 電 版 做 乜 有51的 記 憶 ？ 唔 知 會 唔 會 有ATS試 下 玩51呢 ？ Article 37: (Request 2) 電 牌 係 set 晒 所 有 九 巴 路 線. 最 高 容 量 同 一 個 純 文 字 文 件 容 納 得 到 o既 字 元 一 樣. Article B38:
> 請 問3N7行43M是 否 特 見,不 過 係 尋 日 都 算 啊,43M掛 牌 係S3BL+3AV,間 唔 中 都 有12米 熱 巴 攝, 唔 係 第 一 次,不 過 機 會 唔 多! 948 Article B39:
現 在 ， 我 會 向 大 家 分 享 一 些 經 典 的 廣 告 ． 其 實 ， 我 開 始 接 觸 全 車 身 廣 告 ， 是 始 自 九 巴 的 車 身 ． 當 時 九 巴 的101線 是 用 鴨 車 ， 而102及105線 是 用 雞 車 ． 101線 的 鴨 車 中 ， 印 象 最 深 刻 的 廣 告 是 太 平 威 化 ， 子 母 奶 品 等 ， 其 中 太 平 威 化 這 個 廣 告 又 與 102的 太 平 維 他 麵 包 相 提 並 論 ． 由 於 我 經 常 乘 搭105線 ， 對105雞 車 的 廣 告 的 印 像 亦 最 深 刻 ， 例 如 希 爾 頓 ， 科 發 打 字 機(黃 色 底 色)， 先 施(白 色 底 色)， 超 力 錦 繡 伊 麵 ， 德 士 古 石 油 氣(白 色 配 紅 橙 黃 藍 線 條) ， 聰 明 豆 等 ． 當 時 中 巴105亦 以 雞 車 行 車 ， 但 對 全 車 身 廣 告 的 印 像 很 模 糊 ． 特 別 一 提 的 是 德 士 古 石 油 氣 的 廣 告 ， 下 層 車 身 的 宣 傳 字 句 為 “ 家 傳 戶 曉 人 人 樂 用 ” ， 附 上 電 話 號 碼 ， 好 像 是5-456777． 同 時 亦 有 一 輛 九 巴112的 雞 車 髹 上 德 士 古 滑 機 油 的 廣 告 ， 宣 傳 字 句 為 “ 加 德 士 滑 機 油 － 品 質 超 群 ” ． 九 巴M仔 開 始 投 入 服 務 時 ， 主 要 行 走 隧 道 線 ， 113是 其 中 之 一 ． 當 然 這 批M仔 亦 批 披 上 不 同 的 廣 告 ． 我 印 象 中 有 日 立 牌 電 視 錄 影 機 及 彩 色 電 視 機 ． 全 車 白 色 配 藍 錄 紅 線 條 加 黑 色 腳 線 ． 藍 綠 紅 線 條 上 髹 上 英 文VTR及CTV， 分 別 代 表 電 視 錄 影 機 (Video Tape Recorder)及 彩 色 電 視 機(Colour Television)． 上 層 車 尾 部 份 日 立 牌 的 字 樣 較 為 粗 大 ， 下 層 附 有 “ 日 立 產 品 值 得 信 賴 ” 的 宣 傳 字 句 ． 記 得 有 一 部 亞 歷 山 大 車 身 的3N都 有 此 廣 告 ， 由 於 車 尾 路 線 位 置 問 題 ， 日 立 牌 的 字 樣 改 髹 在 下 層 ． 當 然 ， 寶 路 薄 荷 糖 ， 能 得 利 黑 加 倫 子 糖 ? 果 汁 橡 皮 糖 的 廣 告 在 當 時 來 說 都 是 十 分 矚 目 的 ． 此 外 ，85青 少 年 節 的 廣 告 亦 出 現 在170線 的M仔 上 ． 約 在1985年 ， 我 有 一 次 在 紅 磡 海 隧 巴 士 站 等 巴 士 時 ， 發 現 對 面 有 輛 巴 士(後 知 是 中 巴MB)， 髹 上 美 國 混 醬 廣 告(MB40?)． 自 此 ， 我 便 開 始 對 中 巴 的 全 車 身 廣 告 產 生 興 趣 ． 其 實 ， 第 一 個 有 印 象 的MB全 車 身 廣 是 在1983年 間 的 三 菱 菲 林 廣 告 ， 以 白 色 為 主 ， 附 有 彩 色 圖 案 ， 宣 傳 句 語 為 “ 三 菱 菲 林 的 確 傳 神 ” ， 此 車 行 走102 線 ． 巴 士 廣 告 配 合 電 視 廣 告 ， 已 有 很 久 歷 史 ． 就 在 我 開 始 留 意 中 巴 全 車 身 廣 告 後 不 久 ， 有 兩 大 系 列 廣 告 同 時 出 視 在 電 視 及 中 巴 車 身 上 ． 其 一 是 保 濟 丸 ， 約 在1985年 ， 保 濟 丸 推 出 新 一 輯 電 視 廣 告 ， 同 時 在 多 輛 中 巴 車 身 上 髹 上 廣 告 ． 中 巴 車 身 上 的 廣 告 ， 除 沿 用 “ 常 備 保 濟 丸 有 病 唔 駛 怕 ” 的 字 句 外 ， 還 在 兩 邊 車 身 髹 上 適 用 範 圍 ．LF183, LF202, SF及LV 車 身 上 是 “ 感 冒 發 燒 ” 及 “ 濕 熱 飽 滯 ” ； MB車 身 上 的 是 “ 屙 嘔 肚 痛 ” 及 “ 水 土 不 服 ” ； ML 車 身 上 的 是 “ 預 防 舟 車 暈 浪 ” 及 “ 酒 後 調 理 腸 胃 ” ． 1986年 ， 大 家 樂 推 出 新 電 視 廣 告 ， 主 題 是 “ 做 足100分 ， 滿 分 ！ ” ． 同 時 亦 在 多 輛 中 巴 車 身 上 髹 上 廣 告 ． 四 邊 車 身 都 有 上 述 句 語 ， 除 車 頭 外 都 有 大tick號 ， 加 上 左 右 各 四 幅 食 物 圖 片 ， 分 別 為 滿 分 早 餐 ， 滿 分 午 餐 ， 滿 分 下 午 茶 ， 滿 分 西 式 晚 餐(左)及 滿 分 中 式 晚 餐(右)． 車 型 包 括LF, SF, LV(亞 歷 山 大 及 都 普 車 身 ， 其 中 一 輛 為LV30), MB, ML及DL1． 近 期 出 版 的 珍 寶 巴 士 系 列 中 ， 廣 告 部 份 刊 出 一 些 經 典 廣 告 ． 如 匯 豐 財 務(LF252)及 瑞 莎Milka朱 古 力(LF110)等 ， 我 十 分 喜 歡 ． 然 而 ， 林 子 祥 演 唱 會 系 列 卻 沒 有 出 現 ， 令 我 有 點 失 望 ． 於1987年4月 舉 行 的 林 子 祥 演 唱 會 ， 其 廣 告 分 別 髹 在 六 部 中 巴 的 車 身 上 ， 分 別 為Ah Lam日 記(SF16, 103字 軌)， 千 億 個 夜 晚(LF141?, 104字 軌)， 分 分 鐘 需 要 你(LF?, 104字 軌)， 最 愛 是 誰(LF255?, 107字 軌)， 愛 到 發 燒(LV114, 170字 軌)及 每 一 個 晚 上(LV140?, 109字 軌)． 長 期 租 用 巴 士 車 身 廣 告 的 客 戶 不 少 ， 但 長 時 間 採 用 同 一 種 廣 告 設 計 則 非 常 罕 見 ． 其 中 同 一 設 計 為 時 較 長 的 有 京 都 念 慈 菴 川 貝 枇 杷 膏 及 胃 仙U， 前 者 自1988年 首 先 出 現 在 新 投 入 服 務 的 ML76至ML80車 身 上 ， 一 直 至1997年 ， 同 一 設 計 仍 髹 在 新 車 DA72及DA73車 身 上 ． 後 者 更 自1988年 初 便 出 現 在 中 巴 車 身 上 ， 同 一 設 計 的 廣 告 在2001年 的 城 巴 車 身 上 ， 仍 然 可 以 看 到 哩 ． 海 洋 公 園 亦 是 巴 士 車 身 廣 告 的 長 期 客 戶 ， 除 城 巴 外 ， 記 憶 中 在 八 十 年 代 中 期 ， 海 洋 公 園 的 廣 告 曾 出 現 在 中 巴 及 九 巴 車 身 上 ． （ 憑 記 憶 好 像 是 在 ML及3N車 身 上 ， 曾 服 務 於101線 ． ） 加 德 士 亦 是 廣 告 大 客 戶 之 一 ． 最 後 的 廣 告 應 是3AV29 及3AV310的 廣 告 ， 之 前 是1997年 的 大 中 華 廣 告 ， 再 之 前 是 在90年 代 初 期 的 紅 白 底 色 廣 告 ． 初 時 只 有 加 德 士 標 誌 ， 後 來 加 上 顧 客 第 一 標 誌 ． 其 中 有 另 一 個 宣 傳 加 油 服 務 的 廣 告 曾 出 現 在DM13車 身 上 ． 再 之 前 便 是 八 十 年 代 後 期 ， 以 深 藍 色 及 紅 色 為 主 的 廣 告 ， 在LF214, LV66, MB23 （ 珍 寶 系 列 中 其 中 一 幅SF1後 面 的 那 輛MB23） 等 車 身 上 ． 左 邊 車 身 的 宣 傳 語 句 為 “ 用 加 德 士 座 駕 表 現 光 芒 盡 顯 ” ． 九 巴 後 來 也 有 同 一 設 計 的 廣 告 ， 但 宣 傳 語 句 為 “ 加 德 士 努 力 求 創 新 待 您 如 貴 賓 ” ． 至 於 白 色 的 加 德 士 廣 告 ， 於 八 十 年 代 中 亦 出 現 在 中 巴 車 身 上 ， 其 中 一 輛 為 LF285， 車 頭 及 車 尾 有 “ 能 源 之 星 加 德 士 ” 的 字 句 ． 車 身 同 時 宣 傳 加 德 士 石 油 氣 及 半 島 石 油 氣 ， 下 層 有 “ 優 質 標 誌 服 務 週 全 ” 的 宣 傳 語 句 ． 利 用 電 視 及 巴 士 同 時 宣 傳 新 產 品 ， 在 八 十 年 代 至 九 十 年 代 初 ， 並 不 罕 見 ． 其 中 印 像 較 深 刻 的 有 美 國 家 禽 及 雞 蛋 ， 當 時 為1987年 春 季 ， 除 了 在 電 視 廣 告 及 烹 飪 節 目 中 介 紹 外 ， 更 在 當 時105線 簇 新 的S3N車 身 上 髹 上 廣 告 ． 後 來 ， 美 碧 糖 來 到 香 港 ， 當 時 的 電 視 廣 告 仍 然 印 像 難 忘 ， 使 我 不 忘 美 碧 糖 有 星 光 薄 荷 ， 皇 室 軟 糖 ， 牛 油 紳 士 ， 朱 古 力 爵 士 ， 牛 奶 公 主 等 口 味 ． 至 於 巴 士 車 身 ， 也 包 括 簇 新 的DL34(112)及DL35(102)，ML24及SD4． 其 中SD4曾 帶 著 美 碧 糖 廣 告 ， 於1990年 大 年 初 四 行 走3A哩 ． “ 取 自 天 然 飲 得 自 然 ” 至 是 小 白 樺 樹 汁 推 出 的 宣 傳 語 句 ． 亦 是 同 時 在 電 視 及 巴 士 上 出 現 ． 中 巴 的ML12及MB7等 有 這 廣 告 ， 這 廣 告 後 來 出 現 新 版 本 ， 亦 在 以 上 兩 部 巴 士 上 出 現 ． 相 信 已 有 很 多 巴 士 迷 前 往 參 觀 於 西 港 城 的 巴 士 模 型 展 覽 會 ． 相 信 亦 有 很 多 巴 士 迷 買 了 心 愛 的 巴 士 相 ． 令 我 驚 喜 的 是 ， 在 一 本 沒 有label的 相 簿 中 ， 竟 然 有 一 些 經 典 的 巴 士 廣 告 ， 在 那 本 相 簿 中 我 共 選 了 十 張 ， 包 括LF195的SONY WALKMAN廣 告 ， 即ML71新 車 時 同 一 款 式 的 廣 告 ，ML22的CALTEX廣 告 ， 右 邊 車 身 的 字 句 為"Treat your car like a star"，DL10及DL24第 一 代 廣 告 東 芝WALKY及SONY單 槍 彩 色 電 視 機 等 ． 這 可 算 是 大 收 獲 ． 在 ” 昨 日 香 港 ” 公 共 巴 士 回 顧 的VCD中 ， 也 有 少 量 經 典 廣 告 ， 我 比 較 有 印 象 的 就 是Volume 2中 紅 隧 口 出 現 的 一 輛 髹 上 鱷 魚 恤 廣 告 的105線 珍 寶 ， 廣 告 已 黑 色 及 橙 色 為 主 ． 因 為 這 款 廣 告 亦 曾 在 電 車 車 身 出 現 ， 令 我 稍 有 印 象 ． 由 於 技 術 上 問 題 不 方 便 個 別 回 文 ， 現 特 回 應 中 巴 空 調5A的 問 題 ， 我 有 幸 乘 搭 過 ， 車 資 只 是$1.8， 即 非 空 調 車 資 ．1993年 上 半 年 ，5A 仍 有 不 時 空 調 服 務 ， 是 淺 藍 色 的Olympian． Colour 18的 廣 告 在DA2及DA16都 有 塗 上 ． 我 第 一 次 坐680就 是 坐DA2． 老 實 說 ， 我 十 分 喜 歡 香 港 珍 寶 巴 士 紀 念 館 這 個 網 頁 ， 在 那 ? 我 找 回 很 多 回 憶 ． 有 關LF, LV, ML, DL, DM, LM, DA, LA, VA等 全 車 身 廣 告 ， 將 會 陸 續 和 大 家(特 別 是 年 紀 較 大 的 巴 士 迷)分 享 ， 希 望 不 會 大 家 失 望 ． 今 次 就 寫 這 麼 多 ， 希 望 大 家 喜 歡 ． Shuratoshaoran Article B40:
> 小 弟 呢 排 係 特 見 度 , 成 日 見 到 D 3BL & 3N > D 人 總 叫 它 做 國 寶 .... > 點 解 會 叫 國 寶 呢 ??? > [國 寶] 一 詞 有 乜 意 思 ??? > > > THX > > 5070 好 似 熊 貓 咁, 就 快 絕 種 Article 40: (Request 1) 難 得 一 見, 就 快 絕 種. Article B41:
> 這 個 冷 氣 廣 告 ， 究 竟 諷 刺 隻 狗 還 是DM38呢 ？ > >  > > 諗 起 都 好 笑:p 本 來13M有 架DM都 係 上o左 呢 個 廣 告, 不 過 已 經 無o左... 有 機 會post俾 大 家 睇 Article B42:
昨 日 牛 河 見 回 好 多 前 沙 廠 車,全 都 在 將 軍 澳 有DT8162,還 有 很 多 
turbo M搭 佢 出 彩 虹,超 正 之 後 上 左DM4938 
最 後 搭 佢 返 歸,D椅 好 正 Article B43:
Thx! Article B44:
> > > > > 昨 日 牛 河 時 突 然 見 到 佢,立 刻 上 左 車 > > > > > > > > > > 
> > > > > > > > > > 冇 見 一 排 食 水 深 左$5.30,行80K時 只 收 三 蚊 雞 > > > > > > > > > > 
> > > > > > > > > > 架 車 變 左 好 多,手 制 聲 和brake聲 變 到 和 吉 偈 蘭 一 樣 > > > > > > > > > > 
> > > > > > > > > > 架 車 正 被 勁 人 善 用,發 揮 樣 版 康 偈 蘭 的 威 力 > > > > > > > > > > 
> > > > > 落 左 廣 告 真 係 唔 捨 得,更 加 似 吉 偈 蘭 > > > > > 因 昨 日 網 站 有 些 問 題,看 不 到 相 > > > > > 所 以 重 貼,望 板 主 見 諒 > > > > > > > > 好 唔 捨 得 佢 呀....>.< > > > > 俾 人 搶 左 重 落 埋 廣 告..... > > > > 上 星 期 重 爆 埋 玻 璃....>.< > > > > > > > > > > > > S3BL416 > > > > > > > > > > 幾 時 的 事,在 那 ? > > > > 咪93K囉~ > > 架 車 是 否 做 下93K掛 牌? Before joining 80K, it IS 93K\'s 掛 牌. Article 44: (Request 1) 上 星 期 中 午...旺 角 街 市 側... 行 13D...車 頭 左 上 方 玻 璃... 我 之 前 打 左 跪 車 報 告... S3BL416 Article B45:
> > > > > 立 即 聽 啦,正!!! > > > > > > > > > > Leslie Chan > > > > > > > > haha > > > > 佢 地 好[矛] > > > > > > 簡 直 啦...:P > > > 嗚 嗚...我 無VCD... > > > > > > Leslie Chan > > > > 好 驚 呀...:p > > 突 然 間 通o左...:) > > 好 緊 張... > > 我 以 為 又 唔 通...點 知.... > > 好 開 心...:O > > 都 唔 知 講 緊 乜...:) > > 我 冇 收 音 機,聽 唔 到>_< > 不 過 恭 喜 你 恭 喜 恭 喜 Article 45: (Request 1) > 咁 呀 森 美 有 無 俾VCD你..因 為 真 係 好 多 巴 士o野, > 過o左5:30pm上881903.com可 以 聽 翻 May I ask in what section of real file? 1500-1600? I can\'t find it...>.< 235M/N31/HT 8086 Article 45: (Request 2) 你 可 以 係 881903.com download 落 黎 聽 番 .... 5070 Article 45: (Request 3) 臨 尾 果 條,最 搞 野 Article 45: (Request 4) 恭 喜 晒 ！^_____^ Article 45: (Request 5) > 但 起 碼 都 囉o左 獎 品...唔 知 森 美 有 無 俾VCD佢?? > 恭 喜 哂 ..... 87D 兄 ..... 5070 Article 45: (Request 6) 多 謝 各 位 的 支 持...:P 打o左 好 多 日...:P 各 位 加 油O我...:P Article B46:
> > 以 下 是 一 段 錄 自ME37(DG5717)行63X時 的 引 擎 聲: > > (2.2mb, zip format, 建 議 用flashget下 載) > > > > http://www.geocities.com/nufb8617b/me37_63x.zip > > > > 歡 迎 下 載 及 討 論,請 勿 在 未 許 可 情 況 下 於 其 他 地 方 公 開,thx! > > > > > > 四 廠 為 家~DY9758 > > File not find wor... > 係 唔 係 俾 Yahoo 鏟 左 呀 ? > > JF 1181 + KC 3689 原 文 已 改, thx! 四 廠 為 家~DY9758 Article 46: (Request 1) This page is not available. why .....? ~Man NL262~ Article B47:
> 今 日 又 去 九 龍 紅 隧 口 再 影 綠AP,點 知0係 電 腦 搞 耐 左,結 果 遲 左 出 門 > 口 成 十 二 點 先 到.雖 然 根 據 我 一 個 朋 友 所 講0既 時 間 架 車 就 應 該 未 > 到,但 又 咁0岩 見 到 有 人 影 相,咁 咪 即 管 問 下 佢 第 一 部 過 左 未 囉... > > 我 已 經 好 禮 貌 講 一 聲"唔 該",之 後0個 位 人 兄 就 望 一 望 我.見 佢 有 反 應(當 時 佢 戴 住 耳 塞 聽 緊0野)咪 跟 住 問 佢 囉,惦 知 我 問 完 佢 佢 就 一 > 0的 反 應 都 冇,仲 要"好 似"特 登 咁 望 其 他0野 唔 理 我... > > 雖 然 佢 唔 係 一 定 要 答 到 我,不 過 都 俾0的 反 應0丫,仲 要 故 意 左 望 又 望 > 算 咩 意 思wor!大 家 都 影 相0者,駛 唔 駛 咁0既 態 度 呀?簡 直 映 衰 晒0的 > 巴 士 迷..-_- > > 唔 知 大 家 又 點 睇 呢? > > 諗 起 都 嬲0既 > HR 1918 怒 我 直 言,你 外 貌 又 唔 似 有 問 題 果d,果 個 唔 答 你 的 又 真 係 魚 蛋 左d woh Leslie Chan Article 47: (Request 1) > > 佢 係 咪 根 本 聽 唔 到 你 講 野 呀? 影 巴 士 聽walkman 其 實 好 危 險.... > > 有 可 能.不 過 佢 明 明 見 到 我 同 佢 講 緊0野 都 照 聽 可 也 就.... 禮 貌 上 佢 應 該 整 開 個headphone聽 人 講 野o加 嘛 ， 不 過 呢D事 影 衰 唔 到 巴 士 迷 卦 ，just 自 己D個 人 態 度 衰 姐... Article 47: (Request 2) > 他 係 咪 著 住 淺 藍 色 衫? > 頭 先 大 約 下 午 1 點 幾, 我 好 似 見 到 類 似 既 人 在 > 愛 民 村 巴 士 總 站 影 DM ... > 唔 係....佢 係 著 白 色 衫+剪 平 頭 裝 HR 1918 Article 47: (Request 3) > > > > 我 都 有 遇 過 呀 ， 地 點 都 係 紅 隧 ， 當 時 企 係5A過 站 ， 有 一 個 路 人 問 佢 路 ， 佢 唔 理 佢 ， 扮 聽 唔 到 ， 之 後 那 路 人 走 黎 問 我 。 > > > > 呢D人 就 係 那 些 影 衰 我 地o既 巴 士 迷 ， 唉! > > > > > > 有 咩 話 影 衰 唔 影 衰 呢?人 地 又 唔 係 是 必 要 答 你 野,咁 就 叫 串 呀?你 都 仲 未 比 人 用 粗 口 插 咪 算 好 彩 囉.你 話 啦,有d咩 理 由 人 地 一 定 要 答 你 野 先. > > > 有 時 唔 好 用 單 一 方 向 諗 野,人 有 好 多 種 既. > > > > > > > > 當 然,一 樣 米 養 百 樣 人,又 或 者 佢 阿 爸 阿 媽 冇 教 佢, > > 同o個 個 人 係 唔 係 巴 士 迷 冇 關 係o既. > 呢 句 岩 聽 啦! 冇 話o岩 唔o岩 聽,只 係 我 唔 喜 歡 一 竹 篙 打 一 船 人 罷 了. > > ps. 發 覺 香 港 有d人 好 自 我 中 心. > 呢 野 樣 一 向 都 係 架 喎,呢d就 係 香 港 人 既 特 色. > > 我 指 係 近 年 特 別 多 呢d人,尤 其 係d花 靚,以 為 好 有 性 格, 需 知 道 唔 係 個 個 香 港 人 都 係 咁o既. Article 47: (Request 4) > 我 都 話佢 唔 係 一 定 要 答 到 我咯...但 有 乜 理 由 睬 都 唔 彩 人 > 仲 要 特 登 就 圍 望 先,係 咪?我 諗 你 都 唔 會 啦? 咁 你 就 無 理 由 話 呢D人 就 係 那 些 影 衰 我 地o既 巴 士 迷 啦.咁 我 又 唔 係 現 場,我 唔 知 佢 四 維 望 做 咩. 我 回 覆 呢 個 題 目 的 原 因 唔 係 呢 件 事,係 我 見 到 有 多 個 人(reply)的 心 態(諗 法) 有 問 題. 1.影 衰 我 地o既 巴 士 迷<呢 句,佢 點 影 衰 呀?如 果 你 話 有,不 如 話 佢 影 衰 香 港. 2.你 話 佢 串?佢 唔 睬 你 就 叫 串?你 話 佢 無 禮 貌 就 通je. 細 心 諗 下,我 唔 係 係 度 無 理 取 鬧,只 不 過 我 覺 得 呢 個 討 論 區 好 多 人 諗 野 都 好 偏 激,我 係 想 同 大 家 提 出 呢 個 問 題je. Article 47: (Request 5) > 有 咩 話 影 衰 唔 影 衰 呢?人 地 又 唔 係 是 必 要 答 你 野,咁 就 叫 串 呀?你 都 仲 未 比 人 用 粗 口 插 咪 算 好 彩 囉.你 話 啦,有d咩 理 由 人 地 一 定 要 答 你 野 先. > 有 時 唔 好 用 單 一 方 向 諗 野,人 有 好 多 種 既. > You do not breach any law in Hong Kong if you do not give an answer to someone who asks you. However, such people can be regarded as pedantic. I do not mean that you must give an answer to anybody who approaches you. You have to take care of your safety. If you really don\'t know the answer, simply tell him that you do not know. Ignoring others is unacceptable when you do any business. You may not be doing business with him when you meet him on the street, but he may do business with you sometime later. Giving others poor impression does not do good to yourself. As a bus enthusiast, I don\'t telling somebody the way does not waste much energy. Anthony Lui Article B48:
> 呢 兩 日 收 工 後 ﹐ 我 走 去Puente Hill影 車 ﹐ 尋 日 俾 我 影 到 架 > 不 知 名 旅 遊 車 ﹐ 等 遲 下 曬 出 來 後Post上 來 研 究 。 > > 今 日 坐Foothill Transit既280去Puente Hill﹐ 果 架 係F1003﹐ > 我 落 車 後 就 影 呢 架 車 ﹐ 發 覺 個 司 機 做 出 頗 得 意 既 手 勢 ﹐ 令 我 啼 笑 > 皆 非 ﹐ 之 後 影o左 三 張 呢 架 車 ﹐ 遲 下 再Post上 來 。 > > 我 覺 得 呢 度 影 車 好 正 ﹐ 因 為 司 機 十 分Nice﹐ 經 常 將 巴 士 停 下 來 俾 > 巴 士 迷 影 車 。 > > ~~~Tony(S3M61)~~~ > LA時 間8月16日11﹕20pm 幾 好wah...我 自 己 都 試 過 係 西 貢 影 架96R的BL, 架 車 出o左 坑 無 耐 見 我 影 相 就 停o左 係 到, 仲 影 完 先 至 開 車...不 過 呢o的 事 都 只 係 發 生 過 一 兩 次... Article 48: (Request 1) > > 在LA的 司 機 較 接 受 巴 士 迷 ﹐ 真 好 ﹗ > > 但 在 三 藩 市 灣 區 ﹐ 司 機 多 數 不 會 理 ﹐ 但 有 些 司 機 會 遮 起 塊 面 ﹐ 甚 至 下 車 問 我 點 解 影 佢 相 ﹗ > > 同 意 呀 ﹐LA既 車 長 非 常 友 善 > 呢 排 成 日 搭MTA471﹐ 就 甘 識 到 位 女 車 長 > 今 日 表 明 我 鐘 意 巴 士 後 ﹐ 竟 然 大 談 巴 士 經 ﹐ 真 正 ﹗ > > ~~~Tony(S3M61)~~~ > LA時 間8月16日11﹕38pm > > 新 巴 有 很 多 車 長 都 很 好 好 人:2號,91號,4號,8P....... Article 48: (Request 2) 絕 對 同 意 個 次 避 左 個 南 美 裔 司 機 好 幾 次 先 影 到olympian 可 能sf一 向 少 巴 迷 ， 冇 咩 人 會 影 巴 士 現 在 影 車 都 是 單 身 一 人............ Article B49:
> 前 幾 日 去 影 巴 士 相,時 間 為 下 午 六 時 左 右,天 色 昏 暗,我 選 擇 > 補 光+1.5,影 了 兩 張 巴 士 相,快 門 為1/8,點 知 個 尾 都 非 常 矇, > 究 竟 在 低 快 門 下,我 應 怎 樣PAN鏡 呢? > > FW1321字  Shuttle speed=1/15 個 快 門o甘 慢 ， 車 尾 一 定 會 好 矇 。(如 上 圖) 至 於 技 術 方 面 ， 我 個 人 認 為 同 用 快 門=1/60時 一 樣 ， 分 別 不 大 Article B50:
請 問 用50megs.com server 貼 出 來 的 相 是 不 是 會 有 部 份 人 看 不 到 的? 因 為 我 貼 過 幾 次 相 都 有 人 話 看 不 見 例 如: http://www.hkbdb.com/read.php?f=3&t=11817&a=2 Article B51:
> 唔 該! > 3AV148(GY7604) 74X掛 牌 仍 有! Article B52:
> > 別 人 整 車 我 影 車,分 工 合 作 > > AL > > 
> > AMN > > 
> > AP > > 
> > AV > > 司 機 送 給 我 的 生 日 禮 物! OK > > ?? > > 
> > AP2 > > 看 > 不 > 到 > 要copy and paste條link先 睇 到 。 Article 52: (Request 1) > 你 叫 司 機 開 給 你 影 NO,1,2,3,係 壞 車 時 影 的 在 長 沙 灣 道,點 叫 呀 Article B53:
出 走 多 天 的FV 6840 > 昨 天 已 返 回 ８ ６c > 而 前 天 則 行 走 ８ ７K 呢~ > > 樓 梯 位 > 
> > 門 位 > 
> > ~~希 望 你 會 喜 歡~~ > > S3BL456．FV 6840 年 前 劣 作 ， 我 第 一 架 影 既82K十 一 米 車 
Article B54:
唔 該! Article B55:
> > 各 位 板 友 經 常 乘 搭 什 麼 巴 士 路 線?? > > 85K > > DS8046 NWFB: 27, 2, 81 CTB: 529, 8X, 85 KMB: 92 Article 55: (Request 1) > 93A 59X Article 55: (Request 2) 720 Article 55: (Request 3) E11,E22A,E41,S1,S64,75X,87K,271 Article 55: (Request 4) 30x ; 39A ; 39M ; 64M ; 265M ; 269M GL1489 Article 55: (Request 5) always 85M ,89D 間 唔 中 會 坐87D Article 55: (Request 6) 8P、118同 埋788/789 間 唔 中 會 坐84M 小 王 子 3008 Article 55: (Request 7) 5D,everyday take for go to school. DA9195 Article 55: (Request 8) 85K,87K,87S 3ASV14 Article 55: (Request 9) 37,38 Article 55: (Request 10) 217P AL 29 Article 55: (Request 11) 691P, 691, 690P, 690, 601, 619, 98A, 298B, 42c. How about you? Article 55: (Request 12) > 70, 270A, 2E, 11, 12A, 18 3ASV10@81C; S3M95@7 Article 55: (Request 13) 80K,88K,283 HX9847 Article 55: (Request 14) 新 巴25, 38, 42； 城 巴11, 72 康 偈 豪900 Article 55: (Request 15) 31, 31B, 31M, 32, 35A, 36B, 38, 42C, 235, 112（ 袛 限 新 巴 ） Article 55: (Request 16) 296c 番 學 果 段 時 間 一 個 禮 拜 起 碼 搭 十 次 Article 55: (Request 17) 259D and 91M in recent. S3M224 Article 55: (Request 18) 1, 1A, 2, 2B, 2F, 5C, 7, 80M, 86, 87D, 182, 281A, E22 Article 55: (Request 19) 960,961,104,66X,66M,60X,60M,34M,A59 cyclist Article 55: (Request 20) 74X 一 星 期 搭 足7日! Article 55: (Request 21) 796X 296A Article 55: (Request 22) > 273 > 83K ~ Article 55: (Request 23) 鐵 巴A59 Article 55: (Request 24) 81K, 81M, 82K, 85B Article 55: (Request 25) 12A,everyday take for go to school, and from school to home. Also 11B, usually take this route in holiday time. iBus Article 55: (Request 26) kmb 26,27,29M,42 舊 學 校 返 放 搭29M(全 熱 果 陣) (九 月)新 學 校 返27(平D)放42(有 分 段) Article 55: (Request 27) > > CTB:40,40M,40P,41A,47A,48,72 > > NWFB:4,43X,78 > > > > LV27,DA39 > > 260x > 同 你 差 不 多 58M,58X,260X 屯 中 返 建 生 Article 55: (Request 28) 98A,98C,691. Article 55: (Request 29) KMB 2A Article 55: (Request 30) NWFB:18,904 KMB:904 CTB:5,5B,5X,10 Article 55: (Request 31) KMB:270A,73A,72X Article 55: (Request 32) 經 常 ： 70X ， 273A 半 經 常 ： 70K ， 73A HC1664 Article 55: (Request 33) KMB 80,81,72,46X xx1010xx Article 55: (Request 34) 港 島 ：81, 110, 77, 2x, 2A, 8, 84. Article 55: (Request 35) GMB 6/6A Kowloon to work. 100 Wong Article 55: (Request 36) 港 島 的2、2A、8、8X、10、81、690 ML29 Article 55: (Request 37) 得52x一 條 咁 多 Article B56:
> 見 到 現 在HKBDB很 多 都 是 談 新 車, > 其 實 現 在 還 有 沒 有 人 會 提 中 巴 相 片? > 大 家 影 了 那 麼 多 中 巴 相 片, 現 在 會 否 變 成 無 用? > 巴 士 網 頁 中 的 中 巴 相 片 有 沒 有 辦 法 攪 得 起? > > 請 高 人 指 點 。 > > LA22 我 遲0的 會 將 更 多 中 巴 相 片 放 上 網 Article 56: (Request 1) > 己 經 有 巴 士 網 頁 搞 得 起 ， 如LF23兄 的 香 港 珍 寶 巴 士 紀 念 館(好 像 是 這 樣) 他 有 甚 麼 秘 訣? 很 難 攪 得 起 的! LA22 Article 56: (Request 2) > > 因 為 他 至 少 擺 放 的 相 ， 在 現 存 的 網 頁 中 難 以 尋 找 > > 現 在 是 不 是 除 了 我 和 他 兩 個 網 之 外, > 沒 有 其 他 網 頁 有 中 巴 相 片 集? > > LA22 除 了 小 弟 的 網 站 外 ， 還 有 最 少 以 下 兩 個: 1. HKBEC 2. 多 倫 多 巴 士 網 頁 其 他 的 不 數 了 Article 56: (Request 3) 個 網 頁 名0岩 ， 無 錯 所 以 一 有 人 用 我 網 站0的 相 就 好 快 會 知....... Article 56: (Request 4) > > 我 有 興 趣 > > 會 不 會 有 很 多 人 有 興 趣? > 如 果 有 興 趣 的 人 不 是 太 多, > 我 寧 願 連 我 網 頁 的 中 巴 相 > 片 集 都 摺 埋 罷 了, 雖 然 老 > 字 號 應 該 有 些 中 巴 相, 但 > 為 了 追 上 潮 流, 不 能 不 捨 > 棄 中 巴 相 片 這 些 沒 有 用 的 東 > 西 。 > > 若 果 你 想 知 自 己 的 中 巴 相 有 冇 人 睇 ， 可 以 整 個counter 俾 中 巴0個 頁 ， 睇 下 個 數 同 你 主 要 個 大 數 係 唔 係 相 差 太 咪 知0羅 不 過 最 重 要 係 ， 你 覺 得 自 己 個 網 站 主 題 係 乜? 講 中 巴? 講 新 車? 定 係 想 話 俾 人 知 一0的 野? 定 係 想 樣 樣 有0的 ， 想 做 到 樣 樣 俱 全? 樣 樣 都 有0既 網 站 好 難 做 得 成 功 ， 或 者 你 可 以 先 諗 諗 自 己 想 做 乜 先 啦 Article 56: (Request 5) 咁 我 想 問 一 句 ， 你 認 為 拍 攝 巴 士 相 片 的 目 的 是 什 麼? ML50 Article 56: (Request 6) 間 唔 使 都 有 人 在3版 貼 中 巴 相 啦... Leslie Chan Article B57:
> 
> > AP2 Thx! 1409 與 猛 獅 巴 Article 57: (Request 1) > >  DM7 > 呢 張 相 似 系 廠 內 影boh > 湯 車 場 都 唔 系 甘 既 。 。 > > > G542 AV220 > 係 上 村 影 的 。 前 面 係 一 堆 車 胎 。 淺 藍 色 鐵 枝 應 該 係LV的 椅 架DM泊 係 入 口 附 近 ， 後 面 泊 了 架3M Article B58:
> > 受 朋 友 所 托 ﹐ 如 果 各 位 有 這 架 巴 士 的 相 片 ﹐ > > 或 你 知 道 有 人 有 這 架 巴 士 的 相 片 ﹐ 請 電 郵 > > 通 知 我 ﹐ 謝 謝 。 > > > > joskklee@gakei.com > > 咩 廠o架? 行 開 咩 線o架? 編 號 幾 多 呀? > > PTC I have AD4807 LV5 Article B59:
> 九 巴 富 豪 奧 林 比 安 的 紅 色 鬼 面 罩 及 中 巴10線 冷 馬 相, 謝 謝 > > 謙 字 城 記10 > 東 區 的 界 限 - 東 區 界 限 > http://easternbus.hk.st 九 巴 富 豪 奧 林 比 安 的 紅 色 鬼 面 罩 係 點O架? PTC Article B60:
> > > 趁 阿rain出 左 新 碟,貼 幾 張 近 期0的0既 阿rain廣 告 啦,希 望 各 位 阿 > > > rain fans鍾 意 啦 ^.^ > > > > > > 
> > > AV272 > > > > 我 幾 鍾 意 呢 部 車~ > > > > > 
> > > DA6 > > > > 呢 部 都 有 ， 正 ！ > > > > > 
> > > 
> > > 兩 部 阿rain Centroliner > > > > 我 唔 係 咁 鍾 意 Centroliner 上 呢 條 banner ， > > 搞 到 李 彩 樺 個 頭 … … > > > > > 
> > > 兩 款 阿rain廣 告 > > > > 呢 張 幾 好~ > > > > > 
> > > 環 保 促 進 會 廣 告 新 巴 篇~VA38 > > > > 都 係 呢 個 廣 告 靚 D 。 > > > > > 
> > > 
> > > 環 保 促 進 會 廣 告 九 巴 篇~S3BL317.. > > > > 正~！ > > > > > (弊!仲 有S3N未 影 添..) > > > > 唔 會 咁 快 落 哇 ！ > > > > > 歡 迎 討 論/指 教 > > > > 我 都 貼 番 三 張 先 ！ > > > > 
> > 3034 > > > > 
> > > >
> > VA56 > > > HR 1918 > > > > 彩 樺 fans > > HC1664 > > 加 貼 形 成 阿Rain 全 集 先...哈! > > EPSON 1代 > 
> > EOL Asia > 
> > 好 驚 被 人 用"文 字 獄"停 版 的 > Leslie Chan 我 又 貼 下 先 S3BL317 
S3M248 
Article 60: (Request 1) > 閣 下 這 張 5017 行 走 682 好 型 啊......... > > JE893 貼 多 張 5016 @ 691 … … 
Article B61:
> ... > 唔 好 意 思,真 機 影 唔 到,睇 住 巴 士 廣 告 先! ^_^ > > 
> > 
> > > 真 機 呢 個 月 前 睇 怕 都o黎 唔 到... > > > 235M/N31/HT 8086 飛 機 同 巴 士 套 裝 呀 巴 士 同 架 飛 機Pack埋 一 齊 好 似 近 期 出0個set模 型 咁~~ =p Article 61: (Request 1) > 你 指JA8083?若 是 ，8月6日 晚 上 曾 抵 港 ，8月7日 早 上 離 港 返 東 京 > 若 否 ， 不 好 意 思 了 > > Transport HK(16/8/2001):http://route3.heha.net/ > But then...from the time table released by JAL, this plane only visit HK one time...but up to 28/8, the plane will not visit HK anymore... 235M/N31/HT 8086 Article 61: (Request 2) 不 知 九 月 會 否 再 到 香 港? Article 61: (Request 3) 有 關 飛 機 的 討 論 請 往 第 六 板 。 Article B62:
九 巴 
新 巴 
嶼 巴 
用 車 都 好 大 分 別 喎 另 外 加 送 
唔 知 你 地 見 唔 見 到 個 電 子 牌 呢? Article 62: (Request 1) > 請 問 你 係 我 屋 企 留 下 影 嶼 巴 有 無 俾 人 干 涉 呢? 你 指 逸 東? 我 都 試 過o係o個 度 影 相,試 過 俾 嶼 巴 站 長 問 我 係 唔 係 巴 士 迷 會 會 員,仲 話 唔 介 意 我o係 度 影 相. 態 度 都 好 好. Article 62: (Request 2) 沒 有 Article 62: (Request 3) > > 乜 逸 東 係 私 人 屋 苑 ， 唔 俾 巴 迷 影 相 咩 ？ > > 逸 東 是 公 屋 來 的 o岩 左 一 半,有d係 居 屋... 不 過 個 巴 士 站 係 泊 街,公 共 地 方 就 算 佢 唔 比,你 係 要 影 佢 都 吹 你 唔 漲 不 如 講 番d相 丫 Article 62: (Request 4) > 影 得 唔 錯 丫~~ > 不 過 有 冇 試 過 影S52(逸 東)? > 我 有,好 有 大 自 然feel~~ 有 呀,去 得 逸 東 梗 係 影 埋 S52P都 有... 你 喜 歡O既 我 遲 貼 出 黎 逸 東 個 站 真 係 幾 好,後 面 有 山 又 多 樹,真 係 好 有 大 自 然FEEL Article B63:
> > > 3N72(DD6509)@上 村 > > > 
> > > > > > 問 題-- > > > > > > 3N72在 沙 田 廠 時 是 甚 麼 線 掛 牌?另 問 佢 掛 牌106有 多 久? > > > > > > Thank you > > > > > > AD63 > > 43X?49X?46X? > > > > ATR42 > > > > > > 前43X掛 牌. > > Extraordinary... > 九 巴 之 迷 S3BL103 > in 601 b4 changing to 43X |
