請按下睇文．
- A．巴士運作討論．
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- B．巴士迷討論．
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> 今 日 我 坐690(2301)過 海,當 部 車 到 達 藍 田 時 > 突 然 見 到DA57搞796B(又 一 城)從 鯉 魚 門 道 突 然 殺 出 > 並 向 東 隧 方 向 逃 去 > 我 當 時 嚇 到 眼 到 突 埋,DA57應 該 操 車 完 畢 返 廠 途 中 > > 報 告 完 畢 DA57,係 咪 用 牌 布 架,點 出796B?? 恕 我 對 新 巴 車 不 熟 識,有 錯 請 指 正 你 大 佬 金 魚 字 Article A2:
> > > 閣 下 意 見 如 何 > > > thx~~ > > > > 如 何 合 併? > > 兩 線 服 務 對 象 都 唔 同, 唔 可 以 合 併 可 以 合 併 浪 翠 園 開,跟234A路 線 去 荃 灣 碼 頭 再 返 轉 頭 經 青 山 公 路 返 浪 翠 園 但 係 九 巴 會 唔 會 咁 做 呢?? 金 魚 字 Article 2: (Request 1) > 大 家 同 是 往 荃 碼, 但234A出 浪 翠 園 即 上 屯 公, 有 點 浪 費 > 可 否 取 消 呢? 有 客 便 不 會 浪 費 ， 如 果234a取 消 左 ，d人 會 坐234b， 到 時 汀 九 一 帶 人 都 唔 使 上 車 Article 2: (Request 2) 唔 好 忘 記 ， 浪 翠 園 對234A需 求 好 大 ， 而 且 條 線 只 係 服 務 該 屋 苑 ， 如 果 取 消 ， 相 信 當 地 居 民 都 會 上 街 示 威 了 Article 2: (Request 3) MAN! 你 可 能 住 在 北 區,唔 知 道 這 兩 線 的 客 量 234A,234B完 全 係 兩 條 唔 同 路 線 234A,可 服 務 浪 翠 園 外,還 有 麗 都,海 韻 花 園,海 韻 台 234B沿 線 亦 有 大 量 住 宅 冇 可 能 合 併 對 九 巴 車 務 運 作 熟 識 的 金 魚 字 Article A3:
> > 本 人 在 下 午 六 時 在KAI TAK AIRPORT出 面 的 巴 士 站 見 到 該 車 行 走 > ROUTE 11X, 這 是 否 意 味 著 它 會 在 不 久 時 間 內 退 役 呢? 何 出 此 言? 此 車 行 11X = 退 役? P.S. ">" 是 回 文 時 用 來 分 別 文 章 的. Article A4:
唔 知 幾 時 鳴 琴 路,豐 景 園 對 面 的 那 個 巴 士 站 竟 然 將N260及960移 前100米,與K1X及A59同 站 唔 錯! 唔 錯! 以 後 寶 田 村 居 民 坐960返 屋 企 或 坐N260上 班 都 可 以 行 少 幾 步 路 良 景 居 民 金 魚 字 Article 4: (Request 1) > 0個 個 係 盈 豐 園 呀. 噢! 係 呀! 係"盈 豐 園" Sorry! 年 紀 大,記 憶 力 衰 退 多 謝 指 正,Thank!! 老 巴 士 迷 金 魚 字 Article A5:
> > 唔 知 104 果 D 綠 色 AP, 有 冇 機 會 在 早 上 攝 904 呢? > > 因 為 104 早 上 有 班 車 是 攝 904 的... > > > > 仲 有, 如 果 我 冇 估 錯/睇 錯 的 話, 有 時 N271 富 亨 開 出 > > 的 尾 車, 會 用 104 既 車, 唔 知 N271 又 有 冇 機 會 用 > > AP 呢? (不 過 好 似 冇 咩 可 能...) > > > > > > 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 > > 2001/08/16 更 新:~ 九/新 巴 ” 大 快 活 快 餐 店 ” 廣 告 , > > 城 巴 ” 香 港 機 場 購 物 廊 ” 廣 告 + 廣 告 分 館 更 新 > > > > > > > 個 人 覺 得 ， 兩 架 青BB只 會 互 輪 六 車 同 十 車 > 如 果 呢 兩 個 字 軌 唔 做 你 所 述 之 柯 打 ， 咁 答 案 相 信 你 都 知 > > 沙 田 巴 士 網STBW 呢 家 仲 係 八 月 ， 睇 定 的 先 算 啦 。 Ｎ ２ ７ １ 係 無 １ ０ ４ 做 固 定 字 軌 架 。 ９ ０ ４ 就 有 ， 係 １ ４ 車 攝 兩 轉 。 另 外 １ １ ５ ， １ ２ Ａ 亦 有 １ ０ ４ 固 定 攝 車 ， 詳 情 呢 … 自 己 慢 慢 睇 啦 。 １ １ ８ ， Ｎ ２ ８ １ 亦 有 １ ０ ４ 固 定 攝 車 ， 不 過 ， 佢 係 １ ０ ４ 固 定 字 軌 黎 … 計 計 下 ， 我 樓 下 掛 名 （ 係 掛 名 呀 ） 有 四 架 金 車 行 通 宵 線 ， 正 ！ Edward Hong Article A6:
> THANKS! 請 善 用 文 章 修 改 功 能 Article 6: (Request 1) 未 能 為 你 提 供 有 關 消 息! DL Article A7:
> 其 實 點 解 新 巴 要 這 樣 勞 役 乘 客? > 莫 非 有 好 多 客 大 讚 按 摩 椅 舒 服? > 我 剩 係 覺 得 夜 晚 坐694回 將 軍 澳 想 訓 都 唔 得 簡 直 係 折 磨! > > 不 過 最 唔 明 都 係 呢 度 罵 新 巴 不 退DM的 無 謂 人 竟 遠 比 投 訴 佢 用 按 摩 椅 的 多..... 33XX 的 椅 真 係 不 敢 恭 維 啦 ， 但 係 最 新 果 兩 批 的 超 豪 椅 好 好 坐 ， 真 係 承 到 成 個 人 ， 坐 完 唔 會 好 似La 記 同NC 椅 錦 有D 痛 Article 7: (Request 1) > > 按 摩 椅 是 否 好 坐 見 仁 見 智 ， 以 及 看 你 懂 不 懂 坐 。 > > 懇 請 賜 教! > 我 大 約 高1.80M 恕 我 不 懂 如 何 描 述 出 來 ， 但 最 少 不 要 挺 直 背 部 兼 貼 著 椅 背 坐 。 另 外 ， Scandus 椅 也 有 好 幾 種 ， 有 些 是 較 好 坐 的 。 -- 矮 你 1cm 的 DenniS DA54 Article 7: (Request 2) > 按 摩 椅 是 否 好 坐 見 仁 見 智 ， 以 及 看 你 懂 不 懂 坐 。 > 我 天 天 坐 23 的 14xx 也 不 覺 得 有 問 題 。 本 人 少 乘 搭 新 巴 ， 也 較 少 坐 上Scandus座 椅 ， 不 過 個 人 感 覺 上 ， 總 比Lazzerini的 普 通 座 椅 好 得 多 。 > > > 不 過 最 唔 明 都 係 呢 度 罵 新 巴 不 退DM的 無 謂 人 竟 遠 比 投 訴 佢 用 按 摩 椅 的 多..... 之 前 也 有 不 少 文 章 大 力 批 評Scandus座 椅 。 > > 這 兒 是 有 發 表 個 人 意 見 的 自 由 ， 敬 請 予 以 尊 重 。 極 之 讚 同 。 Asheden．Jefferson Article A8:
> > 有 個 新 明 星 廣 告 上 左,Product 是 Pilot 原 子 筆,個model是 新 人 黃 伊 汶 > > (個 樣 好 似 小 雪,有 成95%似!!!) > > > > 有 以 下 巴 士 上 左 > > > > 九 巴: > > 3ASV122 JX7277 42A > > AV HF3458 3C > > AD85 FD????(好 似 是6725) 48X > > > > 歡 迎 報 料 跟 進! > > > > Leslie Chan > > 還 有 70X 33 車 AV224 HC1460(K) > > > > GZ5818/Tonio Tse 72x-HF3094 DAI Article A9:
由 20/8/2001 (星 期 一) 起 ， 九 記 38 將 於 葵 盛 圍 李 惠 理 中 學 對 出 (往 藍 田 方 向) 加 設 一 分 站 。 資 料 來 源: 葵 盛 (東) 巴 士 總 站 BENZ 20 Article A10:
> 100,289R有 冇 重 開 可 能? 289R can be extended to yellow stone Article A11:
> 問94,99,96R,289R,302客 量?289R以 前 用 咩 車? 94 就 三 兩 隻 烏 蠅, 有 時 會 有D BBQ/遠 足 人 士 上 車 289R以 前 用AL/AD/AV Article 11: (Request 1) 用 AV , AL 或 AD 我 以 前 搭 過 兩 次 Article 11: (Request 2) 94 就 三 兩 隻 烏 蠅, 有 時 會 有D BBQ/遠 足 人 士 上 車 289R以 前 用AL/AD/AV Article 11: (Request 3) > 96R就 抽10, 21車, 亦 見 過11X, 29M, 都 好 多 架, 總 之 係 短 車 啦 > 會 唔 會 抽 92 既 車? (例 如 ATS?) Article A12:
> 299由 開 辦 至 今 ， 用 過AT,AM,AA(定AN？),ADS, > 到 而 家 既ATS， 似 乎 未 有 用 過 十 一 米 或 以 上 既 車 ， > 請 問299係 咪 好 似80M同81K咁 ， 唔 用 得 十 一 米 ？ > 如 果 係 ， 又 係 邊 段 路 所 致 ？ 是 否 大 網 仔 路 呢 ？ AM40， 從 這 一 刻 起 ， 愛 上MissFung Article 12: (Request 1) > > > 用 過 啦, AL同AV都 見 過 > > > > 是(to西 貢)大 尾 篤 之 後 的road窄 wor > > > > ATR42 > > > > > > 大 尾 篤 ? 大 網 仔? Article 12: (Request 2) sorry is 北 潭 涌 ATR42 Article 12: (Request 3) 我 唔 知 佢 行 唔 行 到, 但 係299行 十 一 米 就 一 定 有 Article 12: (Request 4) 西 沙 路 過 了 帝 琴 灣 後 那 些 崎 嶇 山 路 用 短 車 會 好 一 些, 可 能 這 正 是299 用 短 車 的 原 因 。 LA22 Article 12: (Request 5) > 朝 早 新 巴 的792都 私 牌 由 西 貢 出 馬 鞍 山 都 是 行12米 車 啦!!! > 所 以299行12米 車 都 得!!! > > 不 過792每 日 都 係 得 一 班 ， 而299每 日 都 有 幾 十 班 喇 況 且792係 空 車 ，299一 定 載 客 ， 所 以 行 十 一 米 以 下 車 係 安 全D P.S：299有 十 一 米 係 泥 涌 特 車 ， 個 段 路 行 十 一 米 冇 問 題 Article A13:
> 呢 排 晚 晚 放 工 都 在 鵝 頸 橋 搭 112 返 九 龍, > 有 個 有 趣 的 現 像, 就 係 112 永 遠 都 咁 多 人 > 搭, 永 遠 都 頂 晒 閘, 但 附 近 的 171 就 好 少 > 人, 上 層 都 大 把 位, 照 計 兩 線 都 係 果 o的 > 地 方, 171 仲 去 遠 o的 o忝, 大 家 都 係 $8.90 > 點 解 o的 人 會 寧 可 迫 上 112 都 唔 願 搭 171, > 莫 非 112 真 係 太 出 名. 雖 則 我 都 係 尋 晚 先 > 發 現 呢 個 問 題. > > 巴 士 公 司 係 咪 要 宣 傳 下 171 呢? > 112那 些 車 會 在 怡 和 街 等 客 ， 所 以 有 那 麼 多 人 。 還 有 ， 可 能 那 些 乘 客 覺 得112的 車 比 較 「 靚 」 吧 ！ ML29 Article 13: (Request 1) > 城 巴 就 會,但 是 橋 底 是 新 巴 世 界... > 加 上 一 般 人 慣 了 在 橋 底 等 車 就... 第 一 、 橋 底 比 較 近 Times Square 第 二 、112 班 次 較 密 ， 不 消 一 會 便 可 上 車 。 對 乘 客 來 說 ， 過 了 海 也 不 是 有 位 坐 嗎 ？ 班 次 比 位 置 多 少 顯 得 更 重 要 。 Article 13: (Request 2) > 除 此 之 外, 112 歷 史 悠 久, 好 多 市 民 都 知 道 112 > 行 經 九 龍 旺 角, 紅 磡 火 車 站, 和 銅 鑼 灣 最 繁 忙 地 區 > 一 帶, 所 以 特 別 多 人 坐. 就 如 30 歷 史 悠 久 ， 到 而 家 仍 未 有 人 習 慣 坐 265M 上 麗 瑤... Article 13: (Request 3) 我 不 見 得 班 次 比 171 密 很 多, 因 為 人 多 時 上 客 需 時, 人 少 時 就 停 車 等 客, 塞 車 又 令 班 次 失 準, 隨 時 去 搭 171 仲 快 上 到 車. Article A14:
> 建 議 將 所 有 九 記 膠 版 將 由 【 康 盛 花 園 】 改 為 【 景 嶺 中 學 】, > 是 否 可 行 ? Why??I think no need wor! Article 14: (Request 1) > 好 像 沒 有 總 站 名 稱 以 中 小 學 命 名 的 喔 。 > > --怪 物 > > 錦 台 北 有 個 叫 做 「 景 美 女 中 」 的 總 站gei.... 一 樣 有 個 景 字 同 埋 中 字 Article 14: (Request 2) > 大 陸 、 台 灣 、 日 本 都 有 以 學 校 名 做 巴 士 總 站 站 名 但 是 這 裡 是"香 港"喎 金 魚 字 Article 14: (Request 3) > > > 香 港 是 中 國 的 一 部 份 嘛 > > > > > > > 咁 我 想 問 下 你"香 港"係 用"港 幣"定"人 民 幣"呢? > > 始 終 香 港 同 大 陸 有 好 多 出 入,記 住 香 港 係 特 別 行 政 區... > > 多 言 了, 講 講 下 離 埋 題 > > 咁 都 得? > 死 啦,我 又 搞"離 間 計" > 一 法 不 可 收 拾 > 板 主 唔 好 停 我 板 呀!! > > 金 魚 字 我 都 知 道 唔 係 咁 好 架 喇, 不 過 我 覺 得 始 終 唔 同 地 方 係 有 自 己 唔 同 既 野,就 算 中 國 咁 大 唔 同 地 方 都 有 唔 同 文 化 啦,所 以 我 覺 得 香 港 無 需 一 定 要 跟 大 陸 囉. Article 14: (Request 4) 邊 個 地 方 名 出 名 o的, 咪 用 邊 個 囉, 你 話 康 盛 花 園 多 人 識 o的 定 係 景 嶺 書 院 o丫? Article 14: (Request 5) > 大 學 堂, 香 港 科 技 大 學,香 港 教 育 學 院, > 大 學-錦 英 苑(循 環 線) > ... > > > 牌 布 迷PTC 人 家 說 中 小 學 喔... Article 14: (Request 6) > 我 有 以 下 建 議 ..... > 1) 友 愛 南 --> 豐 景 園 > 2) 深 水 步 東 京 街 --> 深 水 步 富 昌 村 > 3) 藍 田 北 --> 藍 田 德 田 村 > 4) 觀 塘 雅 麗 道 --> 牛 頭 角 地 鐵 站 5) 葵 盛 (中) --> 葵 盛 (西) 6) 佐 敦 道 碼 頭 -->佐 敦 道 Article 14: (Request 7) 5) 九 龍 城 盛 德 街-->馬 頭 圍 108-ADS9 Article 14: (Request 8) 如 果 改 名,首 要 改 的 是"佐 敦 道 碼 頭" Citybug 城 市 虫 Article A15:
今 早69x唔 知 是 否 有 事 天 瑞 個 站 長 好 急 咁 同69M的HH5755換 牌, 將 架 車 改 成69x, 然 後 好 急 咁 樣 上 客 而 下 午 我 見 到HH5755時, 佢 已 行 返69M, Article A16:
> 想 去 年 此 時 城 隧 仍 然 是 全 熱 狗, > 沙 田 廠 仍 有 不 少 新AV做 後 備, > U廠,K廠 亦 因 收 了 不 少 金 巴 而 有 不 少 後 備, > 但 自 從 城 隧 一 開 始 轉 冷,第 二 條43X已 經 幾 乎 食 晒 所 有 沙 廠 新AV後 備, > 跟 住 其 他 線 陸 續 轉 冷,每 轉 一 條 線 就 大 量 由U廠,K廠 抽 車, > 結 果 全 冷 後,城 隧 食 左 近 二 百 架 冷 馬(當 中 超 過 半 數 為AD) > 隨 之 而 來 的 就 是 各 廠 冷 馬 後 備 嚴 重 短 缺,導 致 近 一 年 很 少 路 線 加 冷, > 甚 至 連 正 常 替 車 亦 出 現 熱 狗 替 冷 馬 的 情 形 > 回 想 起 來,城 隧 線 其 實 有 無 需 要 在 一 年 內 全 冷? > 如 果 半 冷 熱,又 會 否 好 些? > 歡 迎 討 論 > > --永 遠 懷 念"開 籠"S3N在49X的 日 子 的3AV272 不 過 如 果 半 冷 熱 ， 仲 麻 煩 ， 當 日 就 係 轉 車 站 搞 到 要 全 冷 嘛 ， 而 且 熱 替 冷 既 問 題 ， 沙 田 廠 係 城 隧 全 冷 前 都 時 有 發 生 Article 16: (Request 1) 半 冷 熱 會 造 成 轉 車 站 技 術 問 題 Article 16: (Request 2) > > 有 乜 問 題 ？ > > 城 隧 逐 條 線 轉 全 冷 時 ， 轉 車 收 費 方 法 依 舊 ， 只 有 > > 全 程 同 分 段 收 費 上 改 變 ， 轉 車 站 收 費 直 到 所 有 > > 路 線 全 冷 才 有 所 改 變 。 > > 咁 對 短 線 (47X/48X) 冷 馬 轉 中 線 (40X/43X) 熱 狗 者 不 公 平 。 > (因 為 轉 中 線 熱 狗 一 樣 要 補 錢) 每 條 線 半 冷 熱 ， 總 有 人 要 補 錢 也 要 轉 到 合 心 水 的 車 吧 （ 包 括 40X,43X,73X） ？ Article 16: (Request 3) > > 我 認 為 九 巴 今 次 轉 全 冷 轉 得 太 急 啦!!! > > 轉 完o依 條 > > 一 星 期 後 又 轉 另 一 條 啦!!!! > > 應 等 車 隊 資 源 足 夠 應 付 才 轉 > > > > 我 並 不 是 不 贊 成 城 隧 線 全 冷 > > 只 不 過 要 循 序 漸 進 > > > > 請 勿 罵 戰 ，GD1570上 > > > 其 實 ， 九 巴 係 咪 應 購 入 足 夠 金 巴 ， > 才 把 城 隧 線 轉 全 冷 ， 並 用 全 新 金 巴 行 走 ？ > > 有 人 批 評 「 九 巴 當 城 隧 係 垃 圾 崗 」 ， > 因 為 轉 冷 後 太 多E,F牌 舊 車..... > 但 我 覺 得E,F牌 舊 車 都 好 過 水 塘 豪.......... > > 你 估 九 巴 唔 想 咩 ， 以 前 想 轉 冷 ， 買 好 哂 車 結 果 區 會 唔 俾 ， 就 益 左 大 隧 ， 而 家 區 會 又 要 求 盡 快 全 冷 ， 咁 唯 一 方 法 就 係 咁 ， 同 埋 舊 車 既 載 客 量 ， 始 終 高 好 多 ， 如 果 唔 係 ， 又 係 要 加 班 加 到 三 分 一 班 ， 到 時 輪 到 運 吉 唔 批 Article 16: (Request 4) 拖 得 太 耐 會 有 人 認 為 九 巴 大 細 超 ， 偏 愛 某 D 線 。 Article 16: (Request 5) > > 城 隧 轉 冷 唔 係 好 急 喇 ： > > 73X：17/9/2001 > > 43X：8/10/2001 > > 48X：29/10/2001 > > 40X：17/12/2001 > > 46X：25/2/2001 > > 49X：5/5/2001 > > 47X：10/6/2001 > > > > 都 差 不 多 成 年 喇 > > > > 沙 田 巴 士 網STBW > > > > 但 問 題 係 一 年 落 黎D冷 馬 都 仲 係 唔 多 夠 嘛... 同 埋 落o左 後 其 他 廠 夠 唔 夠 用 。 Article 16: (Request 6) 呢 個 時 候 係 秋 、 冬 天 ， 轉 全 冷 並 不 急 需 ， 就 轉 得 咁 快 其 實 點 解 唔 等 到10/6/2001至 一 次 過 全 部 轉 全 冷 ？ 反 正o個 批 冷 馬 又 唔 係2000年 下 半 年 至 到 既 新 車 , 味 由 得 佢 地o係 其 它 路 線 繼 續 行 著 先 囉 ， 六 月 至 轉 全 冷 ， 可 贏 得 口 碑tim (點 都 好 過 天 寒 地 凍 時 轉) Article 16: (Request 7) > 是 2000 年 喔 ! > > 3AD 25 > 960 Express ‧ 已 於 10/8/2001更 新 > 巴 士 舊 聞 ~ 加 入 舊 聞 四 則 , 宣 傳 單 張 相 廊 ~ 加 入 47x 全 空 調 及 259D 全 日 服 務 的 單 張 > 九 巴 相 廊 ~ 加 入 ME , ADS , 3ASV 50 , 專 輯 相 廊 ~ 加 入 九 巴 屯 門 裝 配 廠 之 旅 2000 係 喎 ， 多 謝 指 正 Article A17:
> 綠 色 專 線 小 巴 由 十 月 開 始 ， 提 供 流 動 > 資 訊 服 務 。 小 巴 經 營 商 表 示 ， 帶 來 的 > 收 入 ， 可 以 減 低 加 價 壓 力 。 > > 提 供 資 訊 服 務 的 公 司 稱 ， 將 在 一 千 五 > 百 輛 綠 色 專 線 小 巴 ， 安 裝 液 晶 體 顯 示 > 屏 。 每 輛 小 巴 的 成 本 為 兩 至 三 萬 元 ， > 預 計 明 年 年 初 ， 就 會 完 成 安 裝 。 > > 小 巴 經 營 商 謂 ， 合 作 帶 來 的 收 入 ， 可 > 以 補 貼 大 約 百 分 之 三 的 成 本 ， 輕 微 減 > 低 加 價 壓 力 。 > > 資 料 來 源 ： 有 線 寬 頻 簽 約 的 好 似 係Mobile Media,唔 係Roadshow 不 過 無 論 係 邊 個,一 千 五 百 架 小 巴... 遲 早 全 香 港 周 圍 都 會 充 斥 著Roadshow同Mobile Media, 想 避 都 無 避 Article 17: (Request 1) > > This company is it AMS? > > > > > > 235M/N31/HT 8086 > > 自 己 睇o下 片 （ 有 線 寬 頻 ） ： > > 寬 頻 > ５ ６ Ｋ 好 似 見 到 馬 生 喎 Article A18:
昨 夜 入 睡 前 回 憶 起 自 己 童 年 時(幾 至 十 年 前)的 巴 士 回 憶 ， 但 那 些 回 憶 開 始 淡 忘 ， 所 以 我 想 在 板 上 問 一 些 問 題 ， 以 便 充 實 我 的 記 憶 。 1.請 問 於1993,94年 間 ，40X,43X有 否 用 雞(G)? 那 條 先 改 用 較 大 型 車 輛?(如S3BL, S3V) 2.請 問284用ADS是 否 由 城 門 河 石 門 段 舉 行 國 際 龍 舟 邀 請 賽 (即1996/1997?)開 始? 3.於 九 十 年 代 初 ， 中 巴 是 否 只 有LX(Arab V)為 半 駕 駛 艙 巴 土? (本 人 應 當 乘 過 一 次) 4.中 巴 倫 敦 寶(XF)在1990,91年 間 常 行 那 些 路 線?(本 人 只 見 過5B及10) 5.請 問284於1991年 加 價 前 是 否 都 是$2.50? 其 後 其 升 幅 是 否 (91年)$2.5->$2.6->$2.8->$2.9->$3.1(現 在) (confirmed) 6.而 區 內 大 部 分 路 線 的 升 幅 是 否 (90年)$1.9->$2.1->$2.5->$2.7->$2.8->$3.0(現 在)? 7.城 門 隧 道 初 開 時 ，48X是 否 經 過 沙 田 圍 路 ， 並 在 田 園 閣/沙 角 停 站? 其 起 迄 點 是 否 禾 軬---荃 碼? 暫 時 想 到 這 麼 多 問 題 ， 在 這 ? 先 謝 各 位 回 答 。 Article 18: (Request 1) > > 1.請 問 於1993,94年 間 ，40X,43X有 否 用 雞(G)? > > 那 條 先 改 用 較 大 型 車 輛?(如S3BL, S3V) > 有... > 印 象 中 應 該 係40X轉S3V先... 這 方 面 我 比 較 肯 定 ， 因 為 當 我 經 常 乘40X/43X時 ， 40X已 經 用S3V了 。 > > > 3.於 九 十 年 代 初 ， 中 巴 是 否 只 有LX(Arab V)為 半 駕 駛 艙 巴 土? > 係 呱.. Article 18: (Request 2) > > 1.請 問 於1993,94年 間 ，40X,43X有 否 用 雞(G)? > > 那 條 先 改 用 較 大 型 車 輛?(如S3BL, S3V) > > 40X 有 ! > > > 3.於 九 十 年 代 初 ， 中 巴 是 否 只 有LX(Arab V)為 半 駕 駛 艙 巴 土? > > (本 人 應 當 乘 過 一 次) > > 是 ! > > > 4.中 巴 倫 敦 寶(XF)在1990,91年 間 常 行 那 些 路 線?(本 人 只 見 過5B及10) > > M 線, 2 ,2A...... 5A > > 其 起 迄 點 是 否 禾 軬---荃 碼? > > 禾 輋 --- 荃 灣 西 約 (近 柴 灣 角). > > > 暫 時 想 到 這 麼 多 問 題 ， 在 這 ? 先 謝 各 位 回 答 。 > > 不 用 謝. Article 18: (Request 3) > 不 過 會 荃 碼 ， 對 嗎? > 另 問 荃 灣 西 約 是 否 在 灣 景 花 園 附 近? 48X開 線 時 ， 其 實 可 以 話 係48改 良 版 ， 而 後 來 城 隧 轉 車 站 開 時 ，48X同43X就 對 調 總 站 位 置 Article 18: (Request 4) > > 2A當 時 未 開 > > 邊o的M線? o個 陣 好 似 唔 係 好 多M線, 得40M, 61M, 81M... > 當 年XF常 見 於2,5,5A,5B,6,10,10A,18,21,22,26,61,63, > 81,82A,83,87,721,722 > > Thanks for you answer, but I have never take XF. Article 18: (Request 5) > > 1.請 問 於1993,94年 間 ，40X,43X有 否 用 雞(G)? > > 那 條 先 改 用 較 大 型 車 輛?(如S3BL, S3V) > > 應 該40X用 大 車 先 ， 因 為43X妹 後 期 至 用89C批 大 車 根 本 我 自 己 也 未 乘 過G@40X， 都 是 後 來 看 相 知 的 。 > > > 2.請 問284用ADS是 否 由 城 門 河 石 門 段 舉 行 國 際 龍 舟 邀 請 賽 > > (即1996/1997?)開 始? > > 284落ADS係 九 六 年 既 事 ， 遲 過282轉 雙 層 ， 第 一 架 > ADS係GV1753， 之 後 過 一 排 至 落 多 一 架HB1966,後 來 > 同299架GZ7775對 換 掛 牌 我 記 起 了 ，1996年 的 國 際 龍 舟 邀 請 賽 ， 由 於 觀 賽 人 數 眾 多 ， 所 以 九 巴 加 派 雙 層 車 行 走 。 只 此 以 後 ，284有ADS行 了 。 (我 母 親 笑 說 那 是284的 出 頭 天:P) > > 7.城 門 隧 道 初 開 時 ，48X是 否 經 過 沙 田 圍 路 ， 並 在 田 園 閣/沙 角 停 站? > > 其 起 迄 點 是 否 禾 軬---荃 碼? > > 應 該 係 ， 個 時 我 記 得48X好 似A41咁 轉 入 去 獅 子 橋 行 車 路 線 是 否:禾 輋->源 禾 路->沙 燕 橋->沙 田 圍 路-> 沙 角 街->大 涌 橋 道->過 橋->沙 田 正 街->沙 市 巴 總-> 沙 田 正 街->橫 壆 街->沙 田 鄉 事 會 路->大 埔 公 路? Article 18: (Request 6) 我 坐 過 一 次G行40X Article 18: (Request 7) > > I remember 47x and 48x is via Mei Lam then go Shing Mun Tunnel ga..... > > 係 呀 ， 後 來 因 為 路 線 迂 迴 同 城 隧 轉 車 站 而 改 路 > > 沙 田 巴 士 網STBW 有 幾 迂 迴 ， 請 問 可 否 列 出 未 有 轉 車 站 前 的 沙 田 區 內 行 車 路 線? Article 18: (Request 8) 開 辦 時: 到 城 門 隧 道 後, 經 城 門 隧 道 公 路, 大 埔 公 路, 大 圍 道, 美 田 路, 大 埔 公 路, 獅 子 山 隧 道 公 路, 大 涌 橋 路, 沙 角 街, 乙 明 村 街, 沙 角 街, 沙 田 圍 路, 沙 田 鄉 事 會 路, 大 埔 公 路, 沙 田 市 中 心 巴 士 總 站, 沙 田 正 街, 橫 壆 街, 源 禾 路, 禾 輋 街, 豐 順 街 兩 個 月 後: 到 城 門 隧 道 後, 經 城 門 隧 道 公 路, 大 埔 公 路, 沙 田 鄉 事 會 路, 大 埔 公 路, 沙 田 市 中 心 巴 士 總 站, 沙 田 正 街, 白 鶴 汀 街, 沙 田 正 街, 獅 子 山 隧 道 公 路, 大 涌 橋 路, 沙 角 街, 乙 明 村 街, 沙 角 街, 沙 田 圍 路, 沙 田 鄉 事 會 路, 源 禾 路, 禾 輋 街, 豐 順 街 Article 18: (Request 9) > > 5.請 問284於1991年 加 價 前 是 否 都 是$2.50? > > 其 後 其 升 幅 是 否 $2.5->$2.7->($2.8?)->$2.9->$3.1(現 在) > > 1988年: 全 程$1.50 > 不 設 小 童 半 價 > > 1989年: 全 程$1.80 > 不 設 小 童 半 價 > > 1990年: 全 程$2.20 > 不 設 小 童 半 價 > > 1991年: 全 程$2.50 > > 1994年: 全 程$2.60 > > 1995年: 全 程$2.80 > > 1996年: 全 程$2.90 > > 1997年: 全 程$3.10 > > 有 錯 請 指 正 I think the fare after 1991 is correct, because I remember 284 never charge $2.7. The one I illustrate is wrong. Article A19:
> 我 每 次 見 親 架KC 3555,都 係 寫 著"車 長 訓 練" > 而 且 車 頭 既 無 廠 徽,又 無 編 號, > 唔 通 架 車 真 係 專 用 作 訓 練 用?(唔 係 咁 徙 呀 話~) > 如 否,請 問 屬 何 廠,車 隊 編 號,載 客 時 多 行 那 條 線? > Thanks! I also see it,ut my friend said it is 259D`s bus. Article 19: (Request 1) > 車 隊 編 號 是3ASV147, 但 車 頭 只 有 個"7"字 > 載 客 行259D, 屬 於U廠 或K廠 > > KC3555屬U廠, 於 出 牌 後 數 天 被 人 撕 去 車 隊 編 號 及 屬 廠 廠 徽 ， 而 水 牌 亦 未 能 幸 免...... Article 19: (Request 2) 259D. Article A20:
> I saw it in 960 before ,but I remember it was in 59x .So I want to ask ATR 207 (JN 1566) is in which route? 此 車 已 經 有 一 段 時 間 沒 有 見 到 行59X， 常 見 在960， 而 其 位 置 日 日 由AL代 59X掛 牌 表 負 責 人 蝴 蝶 情 緣~~Butterfly Fate Article 20: (Request 1) > > usually in 961. > > Does 59x has E-trident (ATR 189-ATR 298)now? > 冇, 呢 輪 經 已 冇 電 躉 行 59X 啦 部 JN1566 去 左 行 961 好 多 日 啦 似 乎 做 左 掛 牌 囉... (有 錯 請 指 正) Article 20: (Request 2) ATR207係59x既 掛 牌 車 。 Article A21:
> 276A 於9月 增 派2班 雙 層 冷 馬 。 > 詳 情 請 上"rthk.org.hk"重 溫 16/8 的"中 午 丙 組"節 目(頭 半 個 鐘) 已 經 有 人 貼 左 呢 個 消 息 ， 下 次 睇 清 楚 至 貼 Article A22:
> > > > > > S depot use what kind of bus? > > > > > > U depot use what kind of bus? > > > > > > > > > > 沙 田 廠 多 數 用 後 備 車 ， 不 過 有 一 個 司 機 > > > > > 係 掛263R佢 就 係 以 前 一 七 四 個 司 機 喇 > > > > > 至 於 屯 廠 好 似 用 留 廠 既 車 > > > > > > > > > > 沙 田 巴 士 網STBW > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > 59x, 259E 有 派 車 > > > > (好 似 各 兩 部) > > > > > > > > > > > > > > 如 果 冇 計 錯 同 估 錯 ，263R即 係 有 六 架 車? > > > 沙 廠 好 似 派 兩 架 > > > > > > 沙 田 巴 士 網STBW > > > > > > > > 除 以 上 兩 線 外, > > 屯 廠 其 他 線 應 有 派 車 > > > > 請 各 屯 門 兄 弟 幫 助, 謝 謝! > > > > > 60X唔 係 有 派MAN行 咩??? 263R好 少 出MAN，ATR反 而 成 日 有 Article 22: (Request 1) > 會 唔 會o係60M度 拎 車 行 呢??? > > > > 沙 田 巴 士 網STBW 無 錯 ， 經 上 次 Ｇ Ｆ １ ９ １ ２ 板 友 提 供 資 料 後 再 依 時 觀 察 ， 的 確 係 ６ ０ Ｍ 接 更 時 間 會 有 躉 攝 ２ ６ ３ Ｒ 一 個 單 或 一 轉 。 上 次 為 Ｈ Ｘ ８ １ ５ ２ Edward Hong Article A23:
> > 今 日15:48在 沙 田 火 車 站 開 出 的"?"V5835的269D, 載 客 不 足20人 > > 鎖 了 波, 仍 只 能 以30km/h左 右 上 城 隧, 這 成 績 是 好 過AV, > > 但 亦 被FH1393的49X以 大 約 六 秒 的 時 間 追 過, 之 後 落 象 鼻 山 路 時 > > 剎 車 過 度, 以40-50km/h左 右 下 山, 有 碌 車 之 嫌, > > 過 了 荃 青 交 會 處 上 橋 的 斜 路, 踩 盡 油, 仍 只 能 以 二 波 上 斜, > > 之 後 又 碌 車, 上 屯 公 至 汀 九 的 一 段 時, 平 均 車 速 是40km/h, > > 只 過 了 一 架 大 貨 櫃, 但 亦 冇 比 其 他 巴 士 過, 成 績 平 平, 不 過 不 失 > > 入 了 大 隧, 又 碌 車, 車 速 只 有50km/h > > 出 大 隧 落 錦 田 的 斜 路, 是 全 程 車 最 快 的 一 段, 竟 可 達70km/h!! > > 到17:22, 用 了 約35分 鐘, 才 到 博 愛, 是 否 很 慢 呢? > > > > 最 高 落 斜 時 速:約70 > > 行 公 路 的 最 高 時 速:65左 右 > > 大 家 覺 得 如 何? > > > > 我 寧 願 佢 用 吉 仔 車~~ > > 要 讚 的 是, 冷 氣 好 勁, 避 震 又 好, 行 大 隧 的 石 屎 路 冇 乜 震 > > 如 果 係 躉 的 話, 我 的 鄂 骨 應 該 會 震 到 痺 了.......... > > > > (特 別 所 見:AP的276P於17:15在 新 田 公 路 往 元 朗 近 古 洞 > > 換 尾 呔) > > 我 搭 過KC4417都 只 係25-30分 鐘! What is KC 4417? Article 23: (Request 1) Super Olympian . Article 23: (Request 2) 我 有 次 搭 架F牌AD@263R，2波 上 城 隧 ， 都 幾 快 ， 但 又 被FH1393過 頭 ， 唔 通 佢 真 係 勁 些 ？ AM40， 從 這 一 刻 起 ， 愛 上MissFung Article A24:
> > 包 括11,13,23,34,A35,N35,36,37,38 > > > > Thank!! > > > > Citybug 城 市 虫 > > 11, 13, 23: 1997年5月22日 青 馬 大 橋 通 車 23 號 於 1996 年 3 月 ， 嶼 巴 加 價 時 的 收 費 表 已 經 有 ， 但 只 限 假 日 行 走 早 開 過 31 號 Article 24: (Request 1) 11,13 5-1997 A35 7-1998 N35 1-11-1998 37 20-6-1999 38 15-3-2001 Article A25:
> > 請 問 九 巴 亞 記 躉 的 編 號, 車 牌, 屬 廠 和 行 駛 路 線(From ATS51 to ATSxx) > > Thanks!!! > > ATS56,KD 1456(L) @ Rt.46 > > Pls Continue! > > Alexander‧#396 ATS 51 is KC 6619 ,Why ATS 56 is KD? Article 25: (Request 1) It should be ATS76, not ATS56. Alexander‧#396 Article A26:
> > > 我 諗43,43c > > > > > > > > > > > > > 無 錯,另 外42好 多 熱 狗 都 好 快, > > 冷 就 只 有 一 位 司 機 渣 得 快! > > > > > > 948 > > 42順 利 至 旺 角 段 經 常 爬 過 兩 至 三 班27 > 點 解?因 碌 車 線VS賽 車 線! 甘 好?不 過 都 要 睇 邊 個 渣 啦, 我 都 太 約 知42邊 個 快 邊 個 慢 既, 有 時 可 以 預 計 下 時 間! 948 Article A27:
> 例 如:任 何 數 字 顯 示 收 窄 等 > > S3N171 很 多 ，118,42A,106,42,619等 等 但U廠 的 暫 時 未 有 Article 27: (Request 1) 171,42A,101,1,2,106,116,104,118,112,108 pls cont. 巴 士 佬 Article 27: (Request 2) > 1,2,13D,42,42A,101,104,106,108,112,116,118,171,601,606,619 > > 另 部 份 頭 牌 都 轉 左 > > > KTMC Transport Society homepage:www.ktmcbus.com > 107 Article 27: (Request 3) > 頭 牌 係 同 時 有 轉o架 > 個 數 字 係 窄o左 少 少o架 冇 錯 ， 好 似 ： １ ４ ｃ ， ６ ０ ６ ， ２ ８ ５ （ 粗 大 數 字 － ＞ 幼 大 數 字 ） １ １ ８ ， ６ ９ １ （ 中 數 字 － ＞ 中 大 數 字 ） Article A28:
> > > 例 如282,284這 些 短 線 ， 本 來 應 該 較 適 合 用 水 塘 豪 > > > (反 正 係 短 線 ， 企 下 都 可 以 接 受 ， 總 好 過 由 觀 塘 企 到 屯 門)， > > > 其 中 以284的 超 密 班 次 ， 真 係 用AM都 有 凸 ， > > > 但 偏 偏282就 用 較 多 座 位 既 舊AV同AD、 > > > 284亦 成 日 有ADS及AV,AL， 大 把 位 冇 人 坐 ， 就 係 好 浪 費 > > > > > > 反 而D中 長 線 就 成 日 用 水 塘 豪 ， 真 係 俾 佢 激 死.... > > > 就 以81M同282為 例 ， > > > 我 寧 願 佢 地 既AD同 舊AV同87B,170,182既 水 塘 豪 對 調 ， > > > 又 好 似88M同88K都 係 較 短 既 路 線 ， 都 冇 水 塘 豪 ， > > > 反 而 相 對 較 長 既46X同86B， 就 咁 多 水 塘 豪 ， 真 係.....本 未 倒 置 > > > > 284其 實 係 禮 拜 日 至 要 用 大 車 ， 因 為ADS要 俾299做 攝 車 > > 至 於282， 其 實 當 日 用 呢 批AV， 係 因 為 要 加 八 > > 仲 有 ，282用 三 加 二 ， 亦 由 於 客 量 高 ， 即 使 用 水 塘 豪 > > 恐 怕 都 唔 夠 載 ， 而 仲 有 ，170同182係 冇 水 塘 車 做 掛 牌 > > 個D係 替 車 > > > > 至 於81M， 兩 架AD如 果 要 走 ， 俾49X昃 好D， 因 為 載 得 人 多 > > 又 上 斜 好 力 ， 而 我 覺 得 ， 有 時81M如 果 係 資 源 許 可 下 ， 用 > > 單 層 會 好D， 因 為81M有 時 仲 差 過81M > > > > 沙 田 巴 士 網STBW > > > > > > 81M仲 差 過81M， 不 是 吧 。 > > 說 回284， 到 現 在 我 仍 相 信284用AM是 不 大 適 當 ， > 因 為 中 途 客 難 以 上 落 。 > 應 該 係82K， 原 文 已 改 sorry Article 28: (Request 1) 會 否 這 就 是 有 冇 頭 枕 的 關 係 呢 ? Article 28: (Request 2) > 中 長 線 ， 你 認 為 有 得 坐 重 要 ， 定 頭 枕 重 要 ？ > 再 講 ， 頭 枕 而 已 ， 較 後 期 既AD， 所 有 金 巴 都 有 ， 唔 一 定 要 水 塘 豪 ， > 而 我 所 見 ， 水 塘 豪 經 常 行 中 長 線 當 在 總 站 上 車 或 中 途 有 位 坐 時,當 然 是2+2頭 枕 車 好 啦! Leslie Chan Article 28: (Request 3) > 81M有 時 仲 差 過81M > ？ ？ ？ ？ > > 你 說 甚 麼 ？ ？ ？ > > > > > 沙 田 巴 士 網STBW > > > > > > 82K， 打 錯 字 Sorry Article 28: (Request 4) > "82K有 時 仲 差 過81M" > 定 > "81M有 時 仲 差 過82K" 後 者 我 指 客 量 Article 28: (Request 5) > 鬼 咩 ，81M無 理 入 隆 亨 ， > 趕 晒D人 去 搭 收 費 較 貴 既80M同82M， > 唔 少 客 就 奇 > > 你 睇 下 沙 田 方 向 既80M同82M， 一 到 新 田 圍 就 落 大 半 車 人 ， > 你 估 佢 地 好 想 搭 呢D貴 車 咩 ？ > 尤 其 是 住 新 田 圍 二 期 同 要 去 商 場 街 市 既 人 ， > 81M既 總 站 更 方 便 ， 而 呢 類 人 肯 定 較 去 新 田 圍 一 期 既 人 多 ， > 你 睇282 o係 新 田 圍o個 兩 個 站 ， 邊 個 多 人 落 車 就 知 咁 你 又 錯 喇 ， 如 果81M唔 入 隆 亨 ， 真 係 會 摺 反 而 而 家 諗 ， 不 如 將81M改 做 區 內 線 ， 取 代82K 即 係 ： 新 田 圍 → 文 化 博 物 館 → 美 林 → 大 圍 → 田 心 → 顯 徑 → 大 圍 新 田 圍 P.S： 仲 有 樣 野 想 問 你 ， 你 係 唔 係 姓 李 呢 ？ Article 28: (Request 6) > 咁 你 又 錯 喇 ， 如 果81M唔 入 隆 亨 ， 真 係 會 摺 81M唔 入 隆 亨 ， 可 以 令 新 田 圍 居 民 ， 尤 其 去 第 二 期 及 商 場 街 市 者(亦 係 大 部 份 去 新 田 圍 既 乘 客)， 改 返 搭 收 費 較 平 ， 位 置 又 較 就 腳 既81M， 你 睇 下 沙 田 方 向 既80M同82M， 一 到 新 田 圍 就 落 大 半 車 人 , 就 知 新 田 圍 客 都 唔 少 ， 只 係 俾 九 巴 趕 晒 去 搭 貴 車 > 反 而 而 家 諗 ， 不 如 將81M改 做 區 內 線 ， 取 代82K > 即 係 ： > 新 田 圍 → 文 化 博 物 館 → 美 林 → 大 圍 → 田 心 → 顯 徑 → 大 圍 > 新 田 圍 咁 既 路 線 有 乜 意 義 ？ 新 田 圍 → 文 化 博 物 館 有282,80M,86,89 文 化 博 物 館 → 美 林 有283 再 講 ， 咁 樣 仲 何 來M呢 ？ ？ 不 如 開 條 去 油 尖 旺 或 城 隧 線 仲 好 新 田 圍 長 期 缺 乏 這 類 路 線 ， 請 不 要 說 甚 麼70,87B， 前 者 係 著 名 廢 線 ， 收 費 貴(尤 其 由 九 龍 返 新 田 圍....)、 班 次 疏 、 冷 馬 少 ， 後 者 亦 比70好 唔 得 幾 多 ， 加 上 大 繞 路 ， 服 務 隆 亨 顯 徑 多 過 新 田 圍 ， 又 不 到 最 心 臟 的 「 離 」 敦 道 一 帶 > > P.S： 仲 有 樣 野 想 問 你 ， 你 係 唔 係 姓 李 呢 ？ 非 也 ， 但 我 同 你 係 街 坊 Article 28: (Request 7) > 咁 又 唔 好 咁 講 ， 始 終81M而 家 性 質 真 係 似 區 內 線 多 過 區 外 線 > 同 埋 如 果81M剩 做 新 田 圍 ， 一 定 唔 夠 客 ， 到 時 九 巴 都 係 派 兩 架 車 > 行 ， 半 小 時 一 班 ， 咪 又 係 一 樣 你 睇 下80M同82M到 新 田 圍 幾 多 人 落 ， 唔 夠 客 ？ 只 係 俾 九 記 趕 左 去 搭 貴 車 而 已 > > > > 我 意 思 係 開 一 條 新 路 線 ， 取 代81M同82K， 而 咁 既 行 車 路 線 > 係 唔 會 好 似82K咁 兜 ， 同 埋 條 線 主 力 係 做 大 圍 客 但 你 講 既 就 算 冇81M同82K， 都 一 樣 有 線 做 到 > > 好 難 講 ，87B始 終 有 佢 作 用 ， 係 呀 ， 對 隆 亨 顯 徑 ， 尤 其 顯 徑 黎 講 下 嘛 我 住 隆 亨 既 話 我 都 唔 搭 佢 ， 搭87A仲 好 > 如 果 咁87A咪 一 樣 廢 廢 ？ 雖 然 九 龍 市 區 路 線 差D(同87B一 樣)， 但 服 務 質 素 好 過87B多 多 聲 ， 班 次 密 、 用 車 好(而 家87B叫 做 追 近 左)、 冷 馬 多 ， 十 年 前 已 有 當 年 難 得 的 雙 層 冷 馬AL,AD， 熱 狗 亦 全 係S3BL等 三 軸 車 ， 87B？ 清 一 色 珍 寶 ！ 寶 退 後 ， 全 雞 ， 雞 退 後 ， 全 鴨 ， 鴨 亦 退 ， 九 巴 僅 餘 的 短 熱 狗 又 要 應 付81K,80M等 非 短 車 不 可 之 線 ， 至 有 三 軸 車 ， 但 冷 馬 始 終 比87A少...... 87A都 叫 廢 ？ 咁87B應 該 點 形 容..... > 而70， 如 果 開 返 密D， 都 唔 錯 ， 佐 碼 返 新 田 圍 > 半 個 鐘 搞 掂 但 始 終 唔 到 尖 咀 ， 同81C,87D比 ， 都 係 差 幾 皮 ， 票 價 ？ 由 新 田 圍 去 佐 碼 已 經 貴 過 人 ， 秦 石 新 翠 搭81C都 平 過 佢 ， 佐 碼 返 新 田 圍 仲 金........ 總 之 ， 新 田 圍 既 九 巴 服 務 認 真 唔 掂 ， 線 王 冇 條 有 份 ， 廢 線 如70,74A,82K就 全 部 掃 晒 上 黎 ， 簡 直 當 新 田 圍 係 廢 線 垃 圾 崗 ， o係 沙 田 區 內 ， 除 左81K另 一 邊 總 站 外 ， 都 幾 難 有 另 一 條 屋 村 衰 得 過 新 田 圍 (無 需 九 巴 服 務 的 高 尚 住 宅 區 除 外) Article 28: (Request 8) > 我 覺 得81M應 該 用81K果 三 部BL > 俾 返 三 部S3BL行81K > 返 正81K都 成 日 滿 坐 > 81M巴 士 總 站 但81K唔 可 以 用S3BL這 類 十 一 米 車 Article 28: (Request 9) 水 塘 車 多 咁 多 ， 梗 係 會 既 。 況 且 36M, 235M, 238M 三 條 短 線 都 用 水 塘 豪 。 Article A29:
頭 先 行 屯 公 見 到 一 部 新 3ASV 用 紙 封 住 車 頭, 俾 公 程 車 拖 住, 電 板 出 968 (港 島 方 向) o既 番 緊 屯 門 . JC 牌 Baby Dragon 行 234A. 都 普 ATS 同 ALX ASV 一 齊 行 259D (連 續). 另 問 Why 66X 有 部 GL 牌 o既 S3N. Article 29: (Request 1) > > 我 剛 於 一 小 時 前 回 來,在 坐58M(JZ2946)時,見 到 部 > > 車 由 拖 車 拖 住,但 好 似 冇 用 紙 封 車 頭 喎,車 尾 有 車 牌 > > KC8251,路 線968 往 銅 鑼 灣 天 后,不 過 頭 閘 灣 左 > > 車 頭 路 線 牌 凹 左 > > > > 大 哥 > > 吹 水 都 睇 清 楚D先 > > > > Thank!! > > > > 好 串 的 > > 金 魚 字 > > 個 架 係 係 香 港 島 撞 車 個 部??? > > 88K 對 ， 是 星 期 日 在 金 鐘 撞 車 那 部 。 ML29 Article 29: (Request 2) 車 頭 係 有 塊 透 明 紙 架 !! Article 29: (Request 3) 呢 部 車 因 為 停 牌 超 過 兩 年 所 以 要 用 新 車 牌 車 牌 係GL9743 Article A30:
> 唔 係 掛!! > 大 家 都 知 我 鍾 意 飛 車 熱 狗,好 似59x,佢 冇 冷 馬,找 吉 偈 熱 狗 代!有 冇 搞 錯?若 找 康 偈 熱 狗 代,我 好 開 心 > 58x,係 人 知 冷 馬 好 少,同59m一 樣 數 目, > 部 份 冷 馬 裝roadshow,找 其 他 白 車:al代,好 正 常!! > 但 找 熱 狗,仲 要 吉 偈,唔 係 咁 好 玩,依 家 仲 係 夏 天 添!! > 屯 廠 有 五 十 幾 架 冷 馬,可 以 開 約 兩 條 線 啦!!冇 冷 車 唔 係 藉 口 > 部 分 空 調 巴 士 要 進 行 維 修 或 驗 車,才 令 部 分 混 合 線 冷 馬 字 軌 要 用 熱 狗 ,以 維 持 正 常 班 次. 如 果 屯 門 廠 有 足 夠 後 備 冷 馬,相 信 九 巴 不 會 故 意 安 排 非 空 調 巴 士 替 代 空 調 巴 士 行 59X. 另 外,屯 門 廠 絕 大 部 分 康 偈 熱 狗 已 上 牌, 若 安 排 康 偈 熱 狗 替 代 冷 馬,到 時 也 許 出 現 吉 偈 車 代 康 偈 車,你 鍾 意 的 飛 車 熱 狗 也 許 不 能 行 回 原 有 字 軌 , 你 可 能 又 會 不 開 心. GZ5818/Tonio Tse Article 30: (Request 1) 第 一, 58x 與 59x 的 冷 馬 數 目, 相 距 甚 大, 58x 不 見 了 一 隻 冷 馬, 大 件 事! 59x 不 見 了 一 隻 冷 馬, 冇 事! 所 以 熱 狗 代 冷 馬 於 59x, 應 沒 有 人 投 訴 罷 ... ^_^ 第 二, 吉 偈 熱 狗 ... 沒 有 辦 法, 只 好 忍 耐 一 天 罷 ... 相 比 58x 的 眾 多 熱 狗, 59x 的 "臨 時" 熱 狗 已 算 "幸 福" 罷 ... Kingcute 59M Article 30: (Request 2) 乜 你 唔 知 屯 門 廠 車 源 不 足 ? Article 30: (Request 3) 26 號 都 係 咁 ！ 用 十 一 米 熱 狗 代 金 巴 ， 仲 要 架 車 係 壞 八 仔 ！ Article 30: (Request 4) 而 家 屯 門 唔 係 鬧 冷 馬 荒 咩 ？ 如 果 有 得 代 都 代o左 啦 ！ 其 實 有 車 代 總 好 過 冇 ， 唔 通 因 為 冇 康 偈 車 或 者 其 他 冷 馬 就 由 佢 麼 ？ S3BL272 Article A31:
> 如 題 > 用 途:作 文 用 三 年 前 的 今 日(1998.8.16)凌 晨 起 開 辦 只 在 假 日 行 走 2000年2月19日 起 取 消 > Thank! 不 用 謝^_^ > Citybus 城 市 虫 Article A32:
> > 徵 求M722詳 細 時 間 表 > > 先 謝 。 > > > 耀 東 開: > 星 期 一 至 六: > 早 上(am) > (6:00),6:10,6:21,(6:31),6:42,(6:52), > 7:01,(7:10),(7:19),(7:28),7:36,(7:44),7:52,(7:58), > (8:04),8:10,(8:16),8:24,(8:33),8:44,8:57, > 9:09,9:21,9:32,9:43,9:54, > 10:05,10:20,10:35,10:50, > 11:05,11:20,11:35,11:50, > 下 午(pm) > 12:05,12:20,12:35,12:50, > 1:05,1:20,1:35,1:50, > 2:05,2:20,2:35,2:50, > 3:05,3:19,3:33,3;48, > 4:03,4:18,4:33,4:48, > 5:03,5:18,5:33,5:48, > 6:03,6:18,6:33,6:48, > 7:03,7:18,7:33,7:48, > 8:03,8:18,8:33,8:48, > 9:03,9:18,9:33,9:48, > 10:03,10:18,10:33,10:48, > 11:03,11;18,11:33 > > (括 號 內 的 班 次 只 往 機 鐵 香 港 站, > 不 返 耀 東) > > 星 期 日 及 公 眾 假 期: > 6am-11:15pm ( 每15分 鐘 一 班) > 11:33pm > (尾 班 車) > > 資 料 來 源: > 耀 東 巴 士 總 站M722乳 豬 盤 > (希 望 幫 到 大 家) > 13/8/2001生 效 多 謝 你 。 Article A33:
> As title,thanks! It\'s possible 3ASV go to 74X in 19th August! Article A34:
> 徵 求 新 巴 66 及 262 詳 細 時 間 表 > 先 謝 262 中 環 （ 交 易 廣 場 ） 開 ： 星 期 一 至 六 ： 4：10 pm 4：50 pm 5：10 pm 5：30 pm 6：10 pm 6：30 pm 6：50 pm 7：30 pm 馬 坑 （ 赤 柱 廣 場 ） 開 ： 星 期 一 至 六 ： 7：00 am 7：20 am 7：42 am 8：15 am 8：37 am 9：00 am Article A35:
> 明 天 早 上11時,於 中 環 天 星 碼 頭 舉 行 記 者 招 待 會, > 講 及 有 關 路 線18及23號 巴 士 轉 乘 計 劃,歡 迎 出 席 點 解 上 次 南 區 轉 乘 就 咁 低 調 今 次 咁 高 調0既 ？ Article 35: (Request 1) > > > > thanks! > > > > > > 我 同ATR217都 去 > > me2! > > > > > > 但 天 氣 報 告 話 明 天 會 落 雨... > :( > > 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 > 2001/08/16 更 新:~ 九/新 巴 ” 大 快 活 快 餐 店 ” 廣 告 , 城 巴 ” 香 港 機 場 購 物 廊 ” 廣 告 > + 廣 告 分 館 更 新 > > > > 我 會 同S3N361板 友 一 齊 出 來 Article 35: (Request 2) 爭 取 左 咁 耐 ， 點 都 要 賀 下 嘛~~~ Article A36:
> > 九 巴81K掛 牌 車ADS50(GS6985)， 可 能 改 掛80M > > 詳 細 情 形 需 要 再 作 進 一 步 觀 察 ， 而80M每 日 均 > > 會 有 一 架 冷 馬 行81K蛇 三 十 一 車 ， 亦 即GS6985 > > 位 置 > > > > 另 外 ，80M冷 馬 掛 牌 車 只 餘 下GS4726，GS4624 > > 及GS5068未 安 裝 路 訊 通 ， 而81K掛 牌 車GS6405 > > 則 已 裝 上 路 訊 通 > > > > 而81K掛 牌 車JZ5663位 置 ， 近 日 多 由ADS暫 代 > > 而HA9351則 由 後 備ADS所 代 ， 唔 排 除HA9351亦 > > 已 甩 牌 > > > > 沙 田 巴 士 網STBW > > > Where is JZ 5663? > > JZ5663因 早 瓶 於 穗 禾 苑 撞 樹 ， 現 在 車 廠 進 行 維 修 Article A37:
> > 話 說 星 期 二 下 午 六 時 ， 當 我o係 則 魚 涌 搭116既 （JU2164） 返 慈 雲 山 既 時 候 ， 去 到 怡 和 街 巴 士 站 既 時 候 ， 見 到 個 稽 查 人 員 問 個 司 機 有 冇 一 架 新 巴 （ 編 號1651） 去 到 則 魚 涌 因 過 鐘 要 私 牌 ， 原 因 係 架1651唔 知 點 解o係116 九 巴 時 段 走 去 載 客 ， 仲 要 係 唔 知 由 邊 條 線 攝 過 黎 ， 當 然 ， 架 車 去 到 慈 雲 山 道 就 即 刻 將 電 子 牌 由"慈 雲 山 116"轉 為"暫 停 載 客"， 到 正 暉 樓 之 後 就 即 刻 走 人 ， 唔 入 慈 中 個 總 站 。 > > > > 事 後 ， 我 淨 係 知 道 個 稽 查 即 時 同 九 巴 講 返 單case， 我 都 諗 唔 到 新 巴 咁 樣 爭 客 ， 不 過 新 巴 的 而 且 確 爭 到 成 百 幾 個 人 （ 因 為 架1651頂 哂 閘 ） 。 > > > > ATR234~116 > > Sorry,唔 明 你 講 乜.可 唔 可 以 解 釋 清 楚D? 即 係 話 ， 新 巴O係 九 巴 時 段 派 左 架 唔 知 由 邊 條 線 攝 黎 既1651行116一 個 單 ， 仲 要 唔 係 由 則 魚 涌 開 ， 而 係 分 站 先 開 始 上 客 。 Article 37: (Request 1) > 咁 請 問 最 後 証 唔 証 實 到 該 車 是 在 則 魚 涌 過 鐘 ， 所 以 私 牌 去 怡 和 街 > 巴 士 分 站 ？ > > 暗 西~DL13 其 實 相 似 事 情 經 常 係102發 生, 特 別 係 當 九 巴 時 間 內 會 經 常 出 現 城 巴 車 行 的 情 況 Article 37: (Request 2) > > > 政 府 應 該 檢 討 新 巴 及 城 巴 的 專 營 權 。 > > > > 其 實 要 檢 討 首 先 係 行 車 時 間 表, > > 因 為 行 經 銅 鑼 灣 的 路 線 唔 多 唔 少 都 會 過 鐘, > > 而 一 般 做 法 就 係"踢 車"去 中 途 站 上 車, > > 所 以 要 做 檢 討,首 先3巴 都 要 各 位 > > 睇 睇 個 行 車 時 間 是 否 作 出 更 改 > > > > (不 過 我 相 信 對 面 海o個 兩 間 一 定 唔 制, > > 原 因 係 一 改 就 影 響o左 佢o地o的 收 入-- > > 因 為 繁 忙 時 間 正 正 就 係 對 面 海 公 司 的 行 車 時 間) > > 不 過 今 次 呢 單 野 唔 係 關 過 鐘 事 ，O個 日116根 本 冇 車 係 過 鐘 。 > 同 埋 唔 知 係 咪 我 好 彩 啦 ， 我 經 常 搭116來 回 都 冇 塞 車 ，O的 車 又 冇 過 鐘 。 一 架 唔 過 ， 唔 代 表 第 二 架 都 唔 過 。 請 不 要 發 放 一 些 未 經 証 實 的 消 息 。 Article 37: (Request 3) 無 車 過 鐘?你 又 知?你 係 站 長?116全 日 無 車 過 鐘?無 塞 車 就 唔 會 過 鐘? 有 趣. 打 倒 無 理 反 新,無 理 反 城,無 理 反 九! Article 37: (Request 4) 其 實 銅 鑼 灣 成 日 經 常 塞 車,可 能 你 剛 巧 仲 未 塞 車, 因 為 係 港 島 或 者 係 九 龍 都 會 塞 車,導 致 過 鐘, 不 過 新 巴 咁 樣 搶 客 都 唔 係 第 一 次, 以 至 佢o地 有 固 定 班 次 都 做 繁 忙 時 間 打 仗 車(order車) Article 37: (Request 5) > 一 條 條 路 線 啦, 以 前 開 落 兼 無 改 時 間 表 就 會 有 咁 既 情 況 。 > 新 記 叫 做 仁 慈 喇 ， 改 過 時 間 表 之 後 104/106 下 午 繁 忙 時 間 > 九 記 賺 番 唔 少 。 當 然la...九 巴 仲 知 點 開 打 仗 車, 如104的 灣 仔 入 境 大 樓 短 途 但 以102同116的 例 子o來 講, 對 面 海o個 兩 間 公 司 已 經 佔 有 繁 忙 時 間 的8成 客 量 > 而 111,116 係 九 巴 少 數 下 午 繁 忙 時 間 爆 客 舊 路 線 ， > 所 以 九 巴 116 係 特 別 多 車 行 。 但 可 惜 運 吉 又 唔 批,結 果116加 車 暫 時 無 望 > 就 算 銅 鑼 灣 好 彩 唔 塞 ， 紅 隧 口 都 會 塞 一 陣 。 > 基 本 上 116 下 午 繁 忙 時 間 例 過 鐘 。 其 實 銅 鑼 灣 塞 車 好 多 時 都 係 新 巴 自 己 做 成... Article 37: (Request 6) > 當 然la...九 巴 仲 知 點 開 打 仗 車, > 如104的 灣 仔 入 境 大 樓 短 途 仲 要 好 多 編 定 係 荔 廠 後 備 車 > 但 以102同116的 例 子o來 講, > 對 面 海o個 兩 間 公 司 已 經 佔 有 繁 忙 時 間 的8成 客 量 呢 樣 就 不 太 認 同, 102 係 兩 邊 都 有 客 過 海, 客 量 亦 差 唔 多 (早 上 只 靠 隧 道 客, 下 午 勁 旺 場) 不 過 自 從 102 延 長 路 線 後, 有 唔 少 客 送 左 比 106 116 好 奇 怪, 上 午 幾 乎 新 巴 佔 有 大 部 分 客 量, 下 午 就 調 番 轉. 以 前 九 巴 116 下 午 同 中 巴 鬥 多 車 搶 客, 開 3/4 分 鐘 一 班, 係 慈 雲 山 重 建 至 減 番 話 踩 人 地 時 段 搶 客 亦 並 非 新 鮮 事, 九 巴 101 一 向 都 有 中 環 開 特 車 搶 中 巴 時 段 尾 101 客 不 過 新 巴 116 呢 個 case 就 特 別 Article 37: (Request 7) > 好 似 中 巴 時 代 九 巴 係 鬧 中 巴 係 吸 血 鬼 喎.. 中 巴 好 重 視 隧 道 線, 尤 其 是 101,105,111,112, 食 哂 人 地 時 段 仲 搶 客, 但 只 限 爆 客 時 間 116 下 午 時 段 同 線 唔 同 命, 除 左 一 架 20 字 軌 車 打 仗 116 就 得 九 架 字 軌 車 行. 同 上 午 開 六 七 架 打 仗 車 差 得 遠 > 而 家 新 巴 101, 104, 106, 111, 112 都 會 在 九 巴 時 段 尾 車 開 出 後 > 半 分 鐘 開 2 - 3 架 車, 極 速 地 爬 左 九 巴 之 前 4 - 5 架 車 去 > 搶 九 巴 客 添. 新 巴 編 定 就 唔 會 半 分 鐘 開 2/3 架, 通 常 係 過 鐘, 尤 其 是 101 . 104/106 更 加 只 係 跟 足 普 通 班 次. 新 巴 係 識 車 海, 但 無 戰 略 可 言. > 呢 個 係 中 巴 既 技 倆0黎0架.. 呢 招 最 多 見 係 101. 105, 專 登 搵 車 手 做 頭 幾 架 車. Article 37: (Request 8) > 講 番 之 前 既 問 題 ， 小 弟 仍 然 認 為1651是 當 天 行 走116的 正 常 車 輛 。 不 過 較 少 有 。 現 時 新 巴 很 少 會 在 繁 忙 時 間 派 短 車 落 兩 大 過 海 線 （106和116） 如 果ATR234講 的 是 真 的 話 ， 即 是 突 然 間 有 一 部 車 飛 落 銅 鑼 灣 。 但 星 期 二 我 在 總 站 新 巴 時 段 睇 過 ， 係 沒 有1651的 出 現 。 > 只 是 早 前 有 其 他116的 正 字 軌 壞 車 ， 所 以 換 左 架1651出 來 。 故 並 不 存 在 新 巴 派 出 士 啤 去 打 仗 爭 生 意 既 問 題 。 這 個 又 是 ， 最 近LA2、5048、5062等 都 走 去 行116至 夠 奇 。 PS： 話 時 話 ，116行5048當 日 係 我 放 榜 之 前..... 雪 兔 檸 少 ．5048 Article 37: (Request 9) > > > > 呢 招 最 初 我 係 聽 中 巴 102 司 機 講 比 我 聽 的. > > > > 佢 地 差 唔 多 全 日 都 開 快 車 去 搶 客 同 埋 搶 多 些 站 頭 休 息 時 間 > > > > > 116 下 午 時 段 同 線 唔 同 命, 除 左 一 架 20 字 軌 車 打 仗 116 > > > > > 就 得 九 架 字 軌 車 行. 同 上 午 開 六 七 架 打 仗 車 差 得 遠 > > > > > > > > > > > > > > > > 而 家 新 巴 101, 104, 106, 111, 112 都 會 在 九 巴 時 段 尾 車 開 出 後 > > > > > > 半 分 鐘 開 2 - 3 架 車, 極 速 地 爬 左 九 巴 之 前 4 - 5 架 車 去 > > > > > > 搶 九 巴 客 添. > > > > > > > > > > 新 巴 編 定 就 唔 會 半 分 鐘 開 2/3 架, 通 常 係 過 鐘, > > > > > 尤 其 是 101 . 104/106 更 加 只 係 跟 足 普 通 班 次. > > > > > > > > > > 新 巴 係 識 車 海, 但 無 戰 略 可 言. > > > > > > > > 而 家 106 都 都 在 繁 時 出 呢 招0既. > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > 呢 個 係 中 巴 既 技 倆0黎0架.. > > > > > > > > > > 呢 招 最 多 見 係 101. 105, 專 登 搵 車 手 做 頭 幾 架 車. > > > > > > > > > > > > > 仲 有 102 呀, 差 唔 多 全 部 都 係 車 手. > > > > > > 我 自 己 住 美 孚 ， 都 唔 知102的 司 傅 全 部 都 是 車 身 。 似 乎 你 也 知 道 好 多 行 情 了 ， 對 嗎? > > > > > > > 小 弟 係 住 筲 箕 灣 的, 0個 陣 個 總 站 仲 係 在 電 車 總 站. > > 因 為 個 總 站 自 成 一 角, 企 係 總 站 等 車, 聽 都 聽 唔 少 啦. > > 0個 陣 經 常 見 到 站 長 室 有 啤 牌, 天 九 等 等.. > > > > 1511 > > 你 只 是 聽 到 站 長 室 的 對 話 ， 為 何 你 就 知 司 機 是 車 神? > 咁 舊 時 我 經 常 搭 102 既 (因 為 在 118 未 開 前, 除 左 地 龍,我 冇 得 揀) 坐 得 多 都 知 邊0的 司 機 係 肯 踩 的. 我 記 得 中 巴 時 段 只 要 唔 好 搭 一 個 光 頭 司 機 同 另 一 個 中 年 司 機 渣 的 102 的 車, 其 他 的 都ok架 啦.. 當 中 有 個 肥 司 機 係 勁 踩 的, 坐 正 佢 架 車 就 爽 了. 至 於 去 八 卦 站 長 既 對 話, 就 係0個 的 搶 客 招law. 1511 Article 37: (Request 10) 以 前106每 天 早 上 九 巴 第 一 段 時 段(往 小 西 灣)都 會 有 一 大 部 中 巴 「 打 仗 車 」 在 拉 客 ， 記 得 當 年 那 班 車 很 精 彩 ， 多 數 用XF， 有 時 卻 連LX、SD都 會 用 ！ ML29 Article 37: (Request 11) 係 証 實 左 架 車O係 怡 和 街 分 站 先 開 始 上 客 ， 而 唔 係 因 過 鐘 問 題 ， 而 架 車 O個 日 唔 係 行116， 所 以 總 括 來 說 ， 係 架 車 突 然 間 出 現O係 九 巴 時 段 行 116， 而 架 車 就 本 身O個 日 唔 係 行116。 Article 37: (Request 12) > > > 呢 樣 野 新 巴 有,九 巴 有,城 巴 有.過 鐘 踢 去 中 途 站,日 日 都 有. > > > 架 車 搞116牌 就 係 行116喇.士 啤 車 新 巴 有,九 巴 有,城 巴 都 有. > > > > 分 開 講 梗 係 日 日 有 啦. 但 新 巴 依 家 無 派 打 仗 車 行 116, > > 仲 要 扮 私 牌 踩 人 地 時 段 食 客, 兼 專 登 呂 唔 入 > > 對 面 海 總 站 ， 呢 樣 就 真 係 難 得 一 見. > > > > 你 未 免 將 問 題 簡 化 左 > > > > 過 鐘 唔 踢 車? 9巴 都 唔 識 啦. > 仲 有,ATR234板 友,你 知 道 什 麼 是 九 巴 時 段 嗎? 你 搭 果 架 可 能 是 九 巴 尾 車 而 已 。 Article 37: (Request 13) > > 我 當 然 知 道 啦 ， 以 則 魚 涌 為 例 ，4：55pm~6：00pm呢 段 時 間 係 九 巴 出 車 ， 而 呢 單 野 就 係 發 生o係 呢 個 時 段 入 面 ， 仲 有 ， 架JU2164之 後 仲 有10車 ， 基 本 上 架1651係 出 現O係8車 與9車 之 間 。 > > > > exact time? YES~ 架JU2164開1756，10車 開1800 而 稽 查 係mark得 好 清 楚 ， 架1651係o係9車 之 前 。 恕 我 直 言 ， 如 果 大 家 認 為 我 係 反 新 、 冇 真 實 証 據 既 ， 我 都 冇 辦 法 。 Article 37: (Request 14) > 我 唔 相 信 呢 個 過 鐘 問 題 只 是 得 新 巴 先 至 有 。 > 仲 有 ， 你 為 何 會 知 道1651整 天 冇 行 過116呢?仲 有 ， 就 算 之 前 > 冇 ， 可 能 是 有116字 軌 車 在 柴 廠 壞 左 ， 在 廠 內 換 左 架1651嘛 。 > 你 又 點 肯 定 佢 冇 入 慈 南 簽 到? 當 日 架 車 無 記 錯 係 行 八 號 ， 當 然 亦 唔 排 除 116 字 軌 車 壞 突 然 換 車 可 能 性 。 但 正 常 都 唔 會 立 即 私 怡 和 街 載 客 ， 因 為 根 本 未 到 新 巴 時 段 。 無 入 慈 南 就 係 ATR234 板 友 講 ， 唔 信 請 自 已 問 佢 。 Article 37: (Request 15) 112也 經 常 有 此 情 況 ， 很 多 時 在 九 巴 中 段 時 間 會 見 到 一 部 甚 至 三 、 四 部 新 巴 來 ！ ML29 Article 37: (Request 16) 人 地 食 你D客 就 瓜 瓜 嘈 你 食 人D客 就 大 聲 夾 惡 留 意o左 你 好 耐o架o勒,中 巴 未 執 已 經 係 咁o勒 咩 公 司o黎o架,一D商 業 道 德 都 冇 巴 士 佬 Article 37: (Request 17) > 咁 真 係 唔 算 世 紀 奇 聞 ， 我 間 中 也 可 以 見 到 在 九 巴 時 段 有 一 大 > 部 新 巴 晌 總 站 開 出 。 早 幾 天 見 過 有 部 新 巴10XX， 本 來 總 站 > 已 經 有 四 五 部 九 巴 ， 而 且 開 了 一 部3ASV之 後 ， 部 新 巴 司 機 > 企 圖 「 博 懵 」 叫 客 上 車 ， 但 立 即 被 九 巴 司 機 及 新 巴 站 長 趕 走 。 > 嘩!! 個 司 機 想 死 呀 佢 係 咪 諗 住 個 新 記 站 長 會 幫 佢 所 以 才 咁 做 呢?? > 不 過 ， 此 線 過 鐘 情 況 在 新 巴 時 段 頗 為 嚴 重 （ 九 巴 時 段 我 見 就 > 唔 多 離 普 ） 。 > > 雪 兔 檸 少 ．5048 Article 37: (Request 18) 有 日 銅 鑼 灣 大 塞 車,116九 巴 尾 車 四 點 三 先 返 到 魚 則 魚 涌,遲 左 七 個 字. 最 後 直 接 踢 番 慈 雲 山. Article A38:
> 據GF1912兄 報 料 ， 新 巴 士NL263已 到 港 ， 此 車 外 觀 如 下 ︰ > 全 車 油 上 淡 黃 色 調(此 黃 色 並 非 城 巴 那 種 黃 色)、 > 車 內 座 位 與 愉 景 灣 巴 士 座 位 相 同 、 > 設 有 電 子 路 線 牌 及 > 全 車 為 十 二 米 長 。 > > 如 有 需 要 ， 則 由GF1912兄 補 充 > > FP8167 乜 愉 巴MAN咁 遲 到0既 ？ Article 38: (Request 1) > 請 問 此 車 是 否 愉 景 灣 巴 士 服 務 公 司 的 新 > 車 隊 ？ 相 信 正 是 愉 景 灣 巴 士 服 務 公 司 是 所 訂 購 的MAN NL263巴 士 。 > > 暗 西~DL13 > Asheden．Jefferson Article 38: (Request 2) > 以 上 述 的 說 話o來 講 應 該 係 黃 巴 士(落 馬 州)用 的 確 是 有 聞 愉 景 灣 巴 士 有 訂 購MAN NL263巴 士 ， 淡 黃 色 也 不 是 黃 巴 士 規 格 。 Asheden．Jefferson Article 38: (Request 3) 忘 記o左 一 樣o野 ︰ 是 雙 門 的 FP8167 Article 38: (Request 4) I think is Lok Ma Chau Yellow Bus!! Article 38: (Request 5) > o拿o拿o拿 … 我 無 話 係 愉 巴o架 … > > FP8167 我 只 係 聽 過 愉 巴 有 訂NL263 城 記 冇 提 過 Article 38: (Request 6) > 我 想 問 下 係 咪 仲O係 葵 涌 貨 櫃 碼 頭 ， 因 為 我 前 幾 日 見 到 有 幾 架 未 有 車 牌 既 單 層 巴 士 （ 係 淡 黃 色 ） 泊O係 貨 櫃 碼 頭 。 > 淡 黃 色 既MAN NL263應 該 係 MAN原 廠 顏 色 。 
（ 相 片 來 源 ：多 倫 多 巴 士 網 頁） 丹 飛 Article 38: (Request 7) 我 係 今 朝 八 點 幾 見 佢 泊 o係 上 水 大 昌 車 行 門 口, 應 該 係 o岩 o岩 到 的, 琴 日 都 未 見 佢 返 o黎. 到 中 午 食 飯 時 已 經 唔 見 o左 佢, 唔 知 係 走 o左 定 因 為 警 察 o黎 抄 牌 入 o左 廠 裡 面 避 難. Article A39:
> > > > 琴 日 早 上 約 左HB9235兄 過 來 港 島 區 遊 河 ， 雖 然 行 程 短 ， 不 過 收 > > > > 獲 卻 十 分 豐 富 。 > > > > 我 們 首 先 搭 左 架905O既"2+3"AV過 海 ， 去 到 金 鐘 落 車 ， 諗 住 過 去 > > > > 新 巴 金 鐘 東 客 務 中 心 睇 下 個 站 牌 模 型O既 模 。 點 知 ， 我 們 一 入 到 > > > > 去 ， 就 見 到 有 兩 張VA舊 凳 ， 分 別 是 一 張"兩 座 位"、 一 張"三 座 位" > > > > ， 就 咁 放 係 度 。 初 時 我 以 為 客 務 中 心 除 左 展 覽 模 型 ， 仲 展 覽 埋 前 > > > > 中 巴 巴 士 舊 凳 ， 不 過 ， 這 時HB9235卻 提 我 ， 可 能 呢 兩 張 凳 就 是 早 > > > > 前 新 巴 為 慶 祝 客 務 中 心 一 周 年 所 搞O既 抽 獎O既 獎 品 。 > > > > 我 們 跟 住 搭 左720O既LA24去 愛 秩 序 灣 ， 影LA24、5007同5070， 聽 > > > > 問5007及5070都 會 出 模 型 ， 對 否 ？ > > > > 跟 住 又 搭 左84O既DC**去 藍 灣 半 島 ， 當 途 經 小 西 灣 巴 士 廢 車 場 時 ， > > > > 發 現DL1同DL2已 經 唔 見 左 ， 究 竟 呢 兩 部 幾 時 搬 走 的 ？ 同 埋 而 家 係 > > > > 邊 ？ 是 否 返 左 英 國 ？ > > > > 因 為 我 們 趕 時 間 ， 所 以 就 結 束 左 呢 個 遊 河 ， 搭 城 巴118巨 龍 返 過 去 > > > > "英 教 育168"補 英 文...... > > > > 講 返 張VA舊 凳 ， 唔 通 新 巴 就 咁 把 這 兩 張 凳 放 係 個 客 務 中 心 入 面 ， > > > > 然 後 就 咁 叫 個 中 獎 者 走 去 果 度 ? 獎 品 ？ 為 何 新 巴 不 包 送 貨 ？ 難 道 就 > > > > 咁 要 得 獎 者 「 當 街 當 巷 」 ? 張 舊 凳 返 屋 企 ？ 俾 警 察"周"點 算 ？ > > > > 而 且 ， 關 則 輝 先 生 好 似 成 個 月 前 已 經 抽 左 獎 ， 乜 獎 都 應 該 頒 晒 啦 ， > > > > 而 家 仲 放 張 凳 係 度 ， 係 唔 係 代 表 中 獎 者 而 怕 麻 煩 ， 同 埋 屋 企 無 位 放 > > > > ， 所 以 寧 願 唔 ? ？ > > > > 如 果 我 的 推 論 正 確 的 話 ， 新 巴 的 確 有 點 兒 不 負 責 任 。 > > > > > > > > 3AD1 > > > > > > > > > > 聽 聞 係 要 中 獎 者 自 己 去 金 鐘 認 領,之 後 有 無 送 貨 就 唔 知 喇.不 過 奇 在 兩 張 椅 都 係 無 墊 的.奇 怪 奇 怪. > > > > 我 相 都 係 啦 ， 因 為 之 前 我 去 買 客 務 中 心 買 禮 物 既 時 間 ， 佢 都 冇 問 我 > > 囉 個 人 資 料 ， 相 信 就 算 中 左 獎 ， 都 要 客 人 自 己 去 認 領 啦 。 > > 新 巴 唔 係 咁 陰 功 ， 要 人 自 己 拿 住 張 椅 在 街 走 來 走 去 嘛 ？ > > 搭 巴 士 ， 個 司 傅 都 唔 俾 佢 上 車 啦 。 > > 唔 通 中 獎 者 寧 願 只 是 囉 左 張 墊 ， 唔 要 個 骨 架? > > 新 巴 之 前 已 經 好 左 ， 唔 使 成 人 俾 人 鬧 。 > 不 過 新 巴 竟 然 要 佢 地 既 顧 客 當 街 當 行 ? 咁 既 野 行 街 街 。 > 我 都 唔 明 為 何 新 巴 唔 包 括 送 貨 服 務 ？ > 新 巴 ， 我 對 你 十 分 失 望 ！ > 抽 獎 就 搞 到 隆 重 其 事 ， 點 舍 ? 獎 就 要 人 自 己 去 ? ， 好 心 好 好 地 > 都 搞 個 領 獎 儀 式 啦 ， 再 唔 係 都 應 該 包 送 貨 。 > 請 問 新 巴 有 冇 替 中 獎 者 出 信 証 明 張 椅 是 由 新 巴 合 法 提 供 的 ？ 我 唔 信 新 巴 會 出 信 。 佢 就 係 要 睇 下 中 獎 者 可 以 點 樣 ? 返 屋 企 。 如 果 俾 我 中 獎 ， 我 都 可 以 只 是 唔 ? 獎 而 已 。 因 為 巴 士 司 機 都 唔 會 俾 我 ? 咁 既 野 上 車 ！ Article 39: (Request 1) DL1,2應 該 在 月 頭 走 的.聽 講DL1係 上 村. Article 39: (Request 2) > > 其 實 外 間 好 多 抽 獎 活 動 都 係 要 自 己 囉 走 件 獎 品, > > 當 中 包 括 電 視 機,雪 櫃 等,所 以 新 巴 叫 你 自 己 囉 都 唔 出 奇 > > 張 椅 要 自 己 囉 走?好 騎 呢 喎!擺 明 新x係 度 玩 人. 咁 又 唔 可 以 講 玩 人,正 如 中 六 合 彩 頭 獎 多 過 五 百 萬 都 要 打 電 話 登 記 上 馬 會 總 部 囉 支 票,不 過 都 有 人 怕 麻 煩/唔 記 得 去 囉, 難 過 馬 會 又 玩 大 家? Article 39: (Request 3) > > > 問 題 是 獎 品 是 一 張 巴 士 凳 ， 唔 係 一 部 電 視 機 或 者 床 舖 ， > > > 差 佬 見 到 呢d野 唔 會 要 你 返"差 管"， 不 過 如 果 見 到 巴 士 > > > 凳 就............ > > > 都 唔 明 點 解 咁 多 版 友 支 持 新 巴 ！ > > > > 囉 得 咁 大 件 的 獎 品 就 預o左book貨van囉 走, > > 而 且 囉 電 視/雪 櫃 都 有 機 會 被 警 察 問 話, > > 同 支 唔 支 持 新 巴 無 關... > > 新x好 似 有SV,義 務 下 都 唔 得? 咁 九 巴 城 巴 都 好 多service vechicle, 以 至 警 方 都 有 好 多 警 車law,咁 點 解 唔 叫 佢o地 載 一 載 呢? Article 39: (Request 4) > The chair is belongs to nwfb, of coz it is the > responsibility of NWFB to deliver the chair to the > winner"s > home, it is out of the resposibility of CTB and KMB. > > If similar lucky draw is created by KMB or CTB, I am sure > those companies will use their special to deliver the > chair to winner"s home. 咁 唔 通 送 歐 洲 來 回 機 票 包 你 去 當 地shopping? Article 39: (Request 5) > 問 題 就 是 張 椅 太 大 及 太 礙 眼 ， 同 埋 會 令 人 想 到 張 椅 是 非 法 拆 來 的 > 物 件 。 另 外 之 前 我 所 說 ， 如 果 是 其 他 有 良 心 的 機 構 所 舉 辦 的 抽 獎 ， > 一 定 會 印 出 一 份 証 明 信 ， 但 是 新 巴 卻 沒 有 這 樣 做 了 。 問 題 係 你 和 我 都 不 是 中 獎 人 仕, 咁 可 否 證 明 新 巴 會 否 發 出 證 明 書/信 呢? Article 39: (Request 6) > > 之 前 有 版 友 講 話 以 新 巴 的 政 策 是 不 會 印 証 明 書 ， 不 如 請 一 些 知 > > 情 人 仕 去 問 一 問 新 巴 企 傳 部 吧 。 > > 請 問 誰 是 知 情 人 士? 某 版 版 王 。 希 望 與 新 巴 關 先 生 十 分 熟 絡 的 版 王 能 代 為 向 關 先 生 查 問 ， 並 希 望 關 先 生 能 解 釋 這 兩 張 椅 的 來 源 、 用 途 ， 以 及 新 巴 有 否 真 的 要 求 中 獎 者 自 行 前 往 客 務 中 心 ? 獎 ， 而 不 包 括 任 何 運 送 。 Article 39: (Request 7) 咁 版 友 話 新 巴 政 策 無 就 唔 等 於 無 證 明 書ma, 那 麼 新 巴 政 策 是 車 長 不 可 以 開 快 車, 但 結 果 都 有 人 超 速 駕 駛.... 不 過 就 算 點 坳 都 無 用,因 為 剛 剛 問 過 新 巴 方 面, 話 個 獎 品 已 經 有 人 自 己 駕 車/call車 囉 走o左, 詳 情 可 致 電21368888查 詢 Article 39: (Request 8) > 即 係 新 巴 要 人 自 己 囉 走 ， 不 包 送 貨 啦 ！ > 新 巴 真 係XX > 仲 有 ， 你 似 乎 都 同 新 巴 高 層 幾 熟 ， 可 以 即 刻 問 到 咁 多 野 。 新 巴 一 早 講o左 不 包 括 送 貨, 咁 唔 通 中 頭 獎o個 位 架 模 型 車 都 要 送 貨? 另 外,我 都 只 係 打21368888問 當 值 職 員, 是 一 位 小 姐 回 覆 有 關 查 詢, 我 相 信 關 先 生 無 可 能 咁 快 變 做 女 人o卦... 而 且 我 都 唔 識 新 巴o的 高 層, 如 果 因 為 問hotline就 話 識 高 層, 咁 我 已 經 一 早 識 晒 所 有 巴 士 公 司 高 層, 唔 需 要 日 日 上o來BDB收 風law.... Article 39: (Request 9) > > > 人 地 中 獎o個 個 都 未 出 聲,大 家 晌 度 嘈 乜 呢? > > > > 你 估 中 獎 那 位 會 否 在 此 出 聲 ？ > > 就 正 如 我 中 了 六 合 彩 也 不 會 通 街 唱 一 樣 。 > > > > -- > > 認 識 一 位 中 獎 人 士 的 DenniS DA54 > > 嘿 嘿,呢 度 咁 多 反 新 人 士,又 咁 多 識 得 門 路"套"料,知 道o左 新 巴 冇 送 貨 會 唔 晌 呢 度"大 肆 宣 揚"咩 據 了 解 ， 那 一 位 人 士 本 亦 希 望 新 巴 能 協 助 ， 但 幸 好 他 另 能 覓 方 法 運 走 。 他 對 我 說 過 沒 有 所 謂 ， 只 是 認 為 新 巴 下 次 可 以 有 改 善 的 餘 地 。 Article 39: (Request 10) 囉 電 視/雪 櫃 都 會 有 張 單 ， 不 過 請 問 囉 凳 會 否 有 單 俾 呢? 之 前 版 友 都 話 新 巴 冇 可 能 會 出 單 的 。 Article A40:
> > THANKS! > > 點 解 要 取 消?雖 然 班 次 太 疏,是 否 太 小 人 搭 呢?我 見73A成3,4個 字 先 開 一 班, 得 果6,7個 人 在 圓 洲 角 上 車... 我 絕 對 反 對 ， 首 先73A係 有 一 定 客 量 支 持 不 過 班 次 真 係 太 疏 ， 其 次 ， 取 消70， 對 大 埔 公 路 沿 線 居 民 只 會 有 害 而 無 利 Article 40: (Request 1) 73A peak time係 火 炭 排 晒 長 龍o架! 蛋 仔~好 掛 住 倫 敦 Article 40: (Request 2) 我 就 唔 讚 同 了. 請 提 出 一 些 數 據 證 明 點 解 這 些 線 係 少 人 搭. 呢 乍 線 至 少 仲 有 中 大 班 學 生 同 教 職 員 養 住 佢 地. 若 然 All Cancel 咪 即 係 迫 大 埔 公 路 沿 線 居 民, 仲 有 全 部 中 大 師 生 去 搭 忘 命Van, 的 士 同 迫 超 級 廢 鐵? 1511 Article 40: (Request 3) > 為 何70不 改 道? 例 如 由 佐 敦 道 碼 頭 開 出, 如11線 的 走 法 往 九 龍 城, 上 大 老 山 隧 道, 直 往 大 埔 (經 中 大), 再 行 公 路 往 上 水..... > > 以 上 只 是 一 些 建 議, 我 認 為 客 少 可 以 改 道, 大 家 意 見 如 何? > > 謙 字 城 記10 > 東 區 的 界 限 - 東 區 界 限 http://easternbus.hk.st 咁 新 田 圍 會 冇 左 一 條 往 返 佐 敦 同 北 區 之 路 線 Article 40: (Request 4) 好 似 大 老 山 隧 道 無 支 路 落 大 埔 公 路, 就 算 有 都 要 行 好 耐 先 到,而 且70做o的 客 好 廣, 如 果 咁 改 會 反 而 仲 差 過 唔 改 路 Article 40: (Request 5) > 我 喜 歡 以 上 建 議,o甘 樣 可 以 增 加 客 量! 不 過 又 會 失 去 好 多 客 量 Article 40: (Request 6) > 咁 我 可 以 搭 乜 巴 士??? > 成 條 大 埔 道 中 文 大 學 段 都 冇 車 > =) > > 有 ， 兩 個 零(即 係 俗 語 既 單 車)同 十 一 號 巴 士 Article 40: (Request 7) > Take our school bus lor...do you have tickets ar? > > Panda > EEE 3/4 NA haha..ve $0.90 ma~~ Article 40: (Request 8) > > > Have............872 law........:) > > > > > > i sometimes see N271/ N270 run on Tai Po road > > > > Because Tolo Highway need close to build flyover at night,so N route will run Tai Po Road. > But now this flyover have finish! 個 陣 係 宿 舍, 凌 晨 夜 晚 晚 見 到 有 巴 士 行 大 埔 道 以 為 撞 鬼~~~! Article 40: (Request 9) 絕 對 反 對! 小 弟 間 中 學 係 沙 田 ， 但 係 有 好 多 同 學 都 係 住 大 埔 ， 學 校 staff 都 有 一 兩 個 。 佢 地 都 係 靠 搭 72A 返 學 放 學 ， 通 常 佢 地 都 唔 會 搭 70、72， 因 為 72A 收 $5.3 較 70、72 收 $8 / $6 平 。 而 平 時 每 班 72A 亦 都 有 至 少 有 十 幾 個 客 ， 早 上/傍 晚 就 仲 多 ， 證 明 72A 有 客 路 ， 用 不 著 取 消 啊! 況 且 「 我 的 愛 人 」 個 個 星 期 日 都 要 坐 72A 返 教 會 架 麻! 點 可 以 取 消 呢? 極 愛 72A 之 1081 Article 40: (Request 10) 取 消 28A ？ 你 不 知 道 每 天 都 有 不 少 人 乘 28A 上 班 上 學 及 下 班 放 學 嗎 ？ 有 空 的 話 ， 做 多 點 有 意 義 的 事 ， 不 要 作 無 謂 的 建 議 吧 。 N357 Article 40: (Request 11) 我 作 無 以 下 謂 的 建 議: 您 們 讚o吾 讚 同51,53,70,72,72A,73A,74A取 消! SORRY! Article 40: (Request 12) 我 唸 起 碼51唔 可 以 取 消.... PS:點 解 你 問 問 題 唔 係 用"?",而 係 用"!"呢? 948 Article 40: (Request 13) > 縮 短 為 上 水 至 大 圍, 另 開 新 線 走 沙 田 至 佐 敦, 好 嗎? > 除53之 外, 其 他 不 可 取 消 沙 田 有81出 佐 敦 ， 開 多 條 線 ， 倒 不 如 研 究 點 將280P 全 日 好 過 Article 40: (Request 14) > 53 也 不 可 以 ， > 因 為 53 可 以 輔 助 234B (不 少 人 喜 歡 乘 53 兜 風) > 而 且 53 是 田 廈 路 唯 一 對 外 線 。 仲 有 深 井/汀 九/青 龍 頭 往 元 朗/屯 門(繁 時 在 深 井 冇 位 坐) Article 40: (Request 15) > 取 消 51 後 你 叫 荃 錦 公 路 沿 線 的 居 民 坐 什 麼 出 荃 灣 ? > 用 「11 」 號 ? > > 3AD 25 > 960 Express ‧ 已 於 10/8/2001更 新 > 巴 士 舊 聞 ~ 加 入 舊 聞 四 則 , 宣 傳 單 張 相 廊 ~ 加 入 47x 全 空 調 及 259D 全 日 服 務 的 單 張 > 九 巴 相 廊 ~ 加 入 ME , ADS , 3ASV 50 , 專 輯 相 廊 ~ 加 入 九 巴 屯 門 裝 配 廠 之 旅 2000 > 對! 不 能 取 消51, 因 為 假 期 好 多 人 搭 它 上 大 帽 山, 難 道 以 自 己 不 足 一 匹 馬 力, 兼 冇Turbo的11號, 登 上 大 帽 山 嗎? Article 40: (Request 16) > thanks! 最 大 問 題 係 冇 小 巴 營 辦 商 肯 做..... 其 實 廿 年 前 九 巴 已 經 唔 想 做51, 但 係 由 始 至 終 都 冇 小 巴 營 辦 商 承 辦... Article A41:
> > 好 似 行59M...... > > 有 十 部 ， 編 號 介 乎S3BL273-S3BL299， 與 > 配 康 明 斯 引 擎 的 一 樣 ， 車 尾 引 擎 蓋 附 有 > 散 熱 孔 。 > > Christopher o個 批 唔 係 行59M. Article 41: (Request 1) 以 我 所 知: DZ110: 72A DZ251: 72x, 71A 新 世 紀 的 機 神 JZ4497 Article 41: (Request 2) > 59M 有 一 架 吉 偈 四 波 蘭 掛 牌 車, 現 隨 本 文 送 上 他 們 的 資 料: > > 273 DY8537 U 59M > 275 DY8603 U 60M > 280 DY9071 U 58M > 284 DY9259 K 11D > 291 DY9758 K Spare > 292 DY9803 K Spare 291 及 292 已 成 為 11C 掛 牌 車! > 294 DZ 110 U 72A > 296 DZ 251 U 72X > 298 DZ 296 U 59A > 299 DZ 483 K 1 > > JE893 Article A42:
> > > 有 晚 我 搭N969番 天 水 圍 ， 點 解 會 行 屯 門 公 路 ？ 其 實 對 城 巴 黎 講 ， 行 屯 公 仲 好 ， 慳 番 七 十 幾 蚊 隧 道 錢 。 > > > > 個 晚 應 該 係 元 朗 公 路..西 鐵 要 駁 橋 蠆 呀 嘛. > > 咁 咪 行 屯 公 囉..報 紙 都 登 晒 架.. > > 隧 道 費 少 左..可 能 油 錢 燒 多 左 架.. > > > > 但 係 奇 怪 個 晚N269仲 可 以 行 到 大 隧..奇 怪. > > > > > N269果 晚 係 行 欖 隧,跟 住 直 行 新 田 公 路 到 錦 繡 迴 旋 處 掉 頭, > 跟 住 返 元 朗[點 行 就 唔 知...] > > S3N354 我 就 搭 晒 兩 條 線 點 行 ， 尋 晚 我 又 搭N269， 架 車 去 到 元 朗 同 上 水 分 叉 路 時 會 轉 去 上 水 條 路 ， 跟 住 沿 住 新 田 公 路 去 到 錦 繡 花 園 迴 旋 處 再 掉 頭 沿 住 新 田 公 路 返 博 愛 迴 旋 處 跟 原 路 線 去 元 朗 。 S3BL272 Article 42: (Request 1) > 以 下 是 運 輸 署 新 聞 稿: > > 為 配 合 九 廣 鐵 路 西 鐵 建 造 工 程 > 在 連 接 青 朗 公 路 西 行 線 與 元 朗 公 路 的 支 路 > > 內 容 如 下: > 2001年8月16 及17日 每 日 凌 晨1時30分 至 上 午5時30分 ， 當 局 將 實 施 下 列 特 別 交 通 及 運 輸 措 施 ， 以 便 興 建 橫 跨 連 接 青 朗 公 路 西 行 線 與 元 朗 公 路 的 支 路 的 高 架 鐵 路 ﹕ > > 九 巴 N269 號 線 （ 通 宵 服 務 ） 在 往 天 慈 ?h 途 中 須 改 行 新 田 公 路 北 行 線 、 錦 繡 迴 旋 處 、 新 田 公 路 南 行 線 及 博 愛 迴 旋 處 ， 然 後 恢 復 行 走 原 有 路 線 。 巴 士 站 將 不 受 影 響 。 > > 城 巴N969號 線 （ 通 宵 服 務 ） 在 往 天 水 圍 市 中 心 途 中 須 改 行 屯 門 公 路 、 元 朗 公 路 、 朗 天 路 及 天 福 路 ， 然 後 恢 服 行 走 原 有 路 線 。 設 於 大 纜 隧 道 收 費 廣 場 的 巴 士 站 將 暫 停 使 用 。 > > 換 言 之,今 晚N269,N969都 會 改 路. > > Jason Lee 但 係15號 凌 晨 已 經 改 喎 。 S3BL272 Article A43:
> With effect from 19/8/2001, NWFB will introduce two new > Octopus Bus-Bus Interchange Scheme: > > 1)18<>8P,M722 > 2)23<>2A,2X,8P 運 吉 都 算 識 做 喇 ， 肯 批 番 呢 兩 個 計 劃 。 我 差 少 少 就 會 同 個 就 去 完 camp 的 朋 友 上 申 訴 專 員 公 署 投 訴 o架 喇...... Article 43: (Request 1) > Where are the interchange stops? Just guess: 18>M722:干 諾 道 中 M722>18:置 地 廣 場 18>8P:會 議 道/灣 仔 碼 頭 8P>18:灣 仔 碼 頭/港 灣 道 23<>2A,2X,8P:軒 尼 詩 道,高 士 威 道 But why no Rt.8? Article 43: (Request 2) > > 1)18<>8P,M722 > 往 東 區 轉 車 站: > a) 告 士 打 道 灣 仔 政 府 大 樓 (只 適 用 於 轉M722) > b) 會 議 道 灣 仔 碼 頭 (可 轉8P及M722, 8P乘 客 需 往 灣 仔 碼 頭 巴 士 > 總 站 轉 車) > 往 西 區 轉 車 站: > a) 港 灣 道 中 環 廣 場 (8P乘 客 需 在 灣 仔 碼 頭 下 車, M722乘 客 需 在 > 告 士 打 道 灣 仔 警 署 下 車, 然 後 步 行 往 中 環 廣 場 轉 車) 奇 啦? 點 解 今 次 冇 720 同 2X 份 既? > > > 2)23<>2A,2X,8P > 往 東 區 轉 車 站: 高 士 威 道 維 園 > 往 半 山 轉 車 站: 高 士 威 道 中 央 圖 書 館 > > 乘 客 在 第 一 程 車 上 車 後90分 鐘 內 用 同 一 張 八 達 通 轉 乘, 可 獲$1.00優 惠. > > 本 人 估 計 第 二 個 轉 乘 計 劃 會 較 受 歡 迎 > 咁 不 如 去 金 鐘 轉 720/M722 好 過 啦, 車 程 咪 仲 快 過 轉 2X 同 8P ? Article A44:
276A於 九 月 將 加 兩 架 車 Article A45:
> 大 埔: > 73X <-> TSUEN WAN FERRY 荃 灣 碼 頭 > 72 <-> OLYMPIC STATION 奧 運 站 其 實 係 無 錯 架 ， 因 為 路 線 圖 印 於1/2000， 而73X係3/2000先 搬 去 如 心 廣 場 ，72 & 72X 係7/2000先 搬 去 柏 景 灣 。 > > 葵 涌: > 34 <-> OLYMPIC STATION 奧 運 站 > 37 <-> BAYVIEW GARDEN 灣 景 花 園 > 還 漏 了32M !!! 兩 條 線 總 站 調 轉 左 ， 小 左 條 線 ，careless mistake， 九 巴 成 日 都 係 甘 架 啦 ， 無 計 ﹗ 948 Article A46:
> > > > 如 題 > > > > > > 將 軍 澳 及 九 龍 灣 廠 士 啤 車. > > > > 愚 問:現 在98A用 乜 車 行? > > AS6,AS10 AS 得 返 一 架 AS6 ... Article 46: (Request 1) 而 家98A用3AD做 掛 牌 ， 有298B既 攝 車 ， 用 車 係3AV Article 46: (Request 2) S3N+S3BL+AS+3AV+3AD 948 Article A47:
包 括: 101(中 環) 102(旺 角)(北 角) 106(銅 鑼 灣)(九 龍 城) 108(銅 鑼 灣) 110(銅 鑼 灣) 112(銅 鑼 灣)(北 角) 116(銅 鑼 灣) THANK YOU Article 47: (Request 1) > 唔 多 明,可 否 說 多 一 點. > p.s. 是 詳 情,不 是 詳 倩. 他 係 指 短 程 特 別 車 Article 47: (Request 2) > > > 101:中 環 街 市 > > > 102: 北 角 > > > > 城 巴 有102短 途 特 車 往 旺 角 弼 街. > > > > > 106: 九 龍 城 碼 頭(中 記 年 代,不 過 現 在 好 像 無la) > > > > 而 家 平 日 朝 早 仍 然 都 有 一 班, > > 去 到 九 碼 後 去 海 逸 豪 園 做115P. > > > > > 108: 銅 鑼 灣 > > > 110: 自 己 未 見 過 > > > 112: 崇 光/ 旺 角 > > > > 新 巴112旺 角 特 車 至 雅 蘭 酒 店 止. > > > > > 116: 銅 鑼 灣 > > > 想 問 111 係 咪 有 金 鐘 短 途? > > 111P Article 47: (Request 3) > 係, 於 平 日0747及0812於 坪 石 開 出, 只 往 金 鐘 夏 愨 道 海 富 中 心 > 970:Mong Kok Article A48:
> > 頭 先 好 俾 精 神 咁 睇 完 四 十 幾 篇 關 於 綠 色ATS的 消 息 ， 我 有 以 下 意 見 ： > > > > 1. 如 果 行B1的 話 ， 我 都 幾 贊 成 ， 因 為B1用 三 菱 就 實 在 有 點 兒 那 個 ， 多 客 時 想 落 車 就 慘 囉 。 > > > > 2. 跟 住 綜 合 好 多 版 友 唔 知 真 唔 真 確 的 消 息 ， 話 新ATS會 行 一 條 有 以 下 特 徵 的 路 線 ， 包 括 會 經 九 巴 總 部 、 會 行 幾 斜 的 斜 路 、 會 行 一 條 綠 悠 悠 的 公 路 、 會 係 一 條 由 荃 灣 葵 青 行 山 去 尖 沙 咀 的 路 線 、 會 係 一 條 行 經 彌 敦 道 的 路 線 ， 我 所 覺 得 就 似 乎 非35A莫 屬 。 因 為 假 設 綠 色ATS將 會 行 走 的 路 線 必 須 符 合 以 上 所 有 條 件 就 真 係 得35A喇 ， 當 然 如 果 只 須 符 合 部 份 甚 至 大 部 份 條 件 就 會 有 好 多 路 線 適 合 。 > > > > 我 個 人 意 見 就 係 如 果 真 係 行35A的 話 ， 我 就 唔 係 太 鍾 意 喇 ， 因 為 我 對 隻 綠 色 就 無 好 感 喇 ， 而 且 低 地 台 巴 士 入 石 籬 大 隴 街 總 站 始 終 好 似 有D難 度 ， 如 果 真 係 要 改 善35A的 服 務 ， 加 多 幾 架 冷 氣 車 同 轉 用2+2座 位 車 種 ] 白 車 已 經OK） 就 已 經 心 滿 意 足 。 但 係 最 終 如 果 真 係 行35A都 唯 有 接 受 啦! > > 1.是 否 行B1仲 未 有 決 定,不 過 記 著 係 會 有 可 能 行B1 > 2.以 我 理 解 唔 係35A,因 為35A的 客 數 用ATS似 乎... > 而 且 九 巴 自 已 本 身 無 話 邊 條 真 係 一 定 行 綠ATS, > 有 可 能 行2C都 未 定,因 為 借 此 改 善 服 務 之 餘, > 又 可 以 減 輕12樓 的 工 作 壓 力 > > 不 過 記 著:以 上 內 容 只 代 表 本 人 所 收 到 的 消 息, > 並 不 代 表 任 何 個 人 或 機 構 發 言... 有 冇 可 能 行8,6A Article 48: (Request 1) 我 認 為 九 巴 太 偏 愛 35A, 而 使 他 的 三 位 兄 弟 (31B, 32, 36B) 食 柴 。 由 於 35A 也 途 經 石 籬 ， 故 31B 暫 無 加 冷 需 要 。 但 石 圍 角 和 梨 木 樹 的 居 民 呢 ？ 故 希 望 九 巴 可 以 將 這 部 ATS 放 於 32 或 者 36B 線 ， 而 個 人 則 更 希 望 36B 能 夠 成 功 。 Article 48: (Request 2) > > 2.以 我 理 解 唔 係35A,因 為35A的 客 數 用ATS似 乎... > 你 要 知 道ATS??載 客 量 同AD??差 唔 多... ATS只 可 裝110人,而2+2AD可 以 裝119人, 35A係 用3+2,更 可 裝136人,差 好 遠.... > > 而 且 九 巴 自 已 本 身 無 話 邊 條 真 係 一 定 行 綠ATS, > 有 話 定 唔 係 有 機 會 的. > > Dart 948 Article 48: (Request 3) > 我 個 人 意 見 就 係 如 果 真 係 行35A的 話 ， 我 就 唔 係 太 鍾 意 喇 ， 因 為 我 對 隻 綠 色 就 無 好 感 喇 ， 我 認 為 這 隻 綠 色 較 為 柔 和, 況 且, 巴 士 車 身 顏 色 唔 會 影 響 派 車. >而 且 低 地 台 巴 士 入 石 籬 大 隴 街 總 站 始 終 好 似 有D難 度 ， 其 實 低 地 台 巴 士 ??離 地 距 同 普 通 巴 士 差 不 多 一 樣, 只 不 過 是 車 廂 地 台 低 了, 對 於 低 地 台 巴 士 入 石 籬 大 隴 街 總 站 其 實 和 非 低 地 台 巴 士 無 異 >如 果 真 係 要 改 善35A的 服 務 ， 加 多 幾 架 冷 氣 車 同 轉 用2+2座 位 車 種 （ 白 車 已 經OK） 就 已 經 心 滿 意 足 。 但 係 最 終 如 果 真 係 行35A都 唯 有 接 受 啦! Dart Article A49:
When will ME37 --DG5717-- arrive at Jordon Road Ferry today? Article A50:
> 想 起 於 兩 件 事: > > 1)一 天 約 六 點 幾 七 點,無 記 錯 係31/7/2001,架1062因 全 車 無 燈,於 是 個 司 機 CALL電 台,結 果 竟 要 司 機 去 紅 隧 載 客,真 係 都 赫 親D客. > 2)一 天 於(14/8/2001)因 段 泠 氣 皮 帶 而 引 致 上 層 冇 泠 金 於 是 個 司 機CALL電 台, 結 果 竟 要 司 機 去 紅 隧 載 客,真 係 都 熱 死D客. > > 歡 迎 討 論 > 去 隧 道 口 先 裝,咪 少 好 多 客 囉,又 行 少 好 多,又 快D返 到 廠,咁 咪 好D囉 師 傅 應 該 要 叫D客 唔 好 上 樓 上,咁 晌 隧 道 口 先 裝 咪 冇 咁 易 爆 棚 囉 盞 燈 呢...都 應 該 避 免 俾 客 上 樓 上,有 咩 事 睇 唔 到o架 嗎 巴 士 佬 Article 50: (Request 1) > Yes,I think NWFB is the wrost bus company in HK ,because it only worked in HK since 1998 What a reason... Very disappointed with such boardmates. Article 50: (Request 2) > 不 大 明 白 兩 個 情 況 到 底 是 怎 樣 … > 那 輛 車 是 在 那 裡 開 往 紅 隊 ？ 是 否 正 在 行 駛 某 線 ？ > > Jefferson 在 那 裡T.W.S(C) 開 往 紅 隊,在 行 駛 116 Article 50: (Request 3) > > 1)一 天 約 六 點 幾 七 點,無 記 錯 係31/7/2001, > > 架1062因 全 車 無 燈,於 是 個 司 機CALL電 台, > > 結 果 竟 要 司 機 去 紅 隧 載 客,真 係 都 赫 親D客. > > 過 紅 隧 時 有 次 我 搭 部 城 記 102 > 個 司 機 都 無 開 燈 > 況 且 個 天 都 唔 係 黑 得 咁 快 > 問 題 唔 大 熱 狗 日 間 都 唔 開 燈 啦,問 題 不 大 > > 2)一 天 於(14/8/2001)因 段 泠 氣 皮 帶 而 引 致 > > 上 層 冇 冷 氣 於 是 個 司 機CALL電 台,結 果 竟 > > 要 司 機 去 紅 隧 載 客,真 係 都 熱 死D客. > > 咁 無 冷 氣 點 止 熱 死 咁 簡 單 > 隨 時 焗 死 都 似 喎 > > sopp 窒 息 死... Leslie Chan Article 50: (Request 4) 係 呀!我 親 身 感 受 呀!個 司 機 果 時 叫 我 上 去 幫 佢 睇 ?,差 一 級 已 感 到 好 焗!?m 唔 知 新 巴 點 搞!! Article A51:
> > > GW1346(14/8/01) 近 乎 空 車(只 有1-2乘 客)上 斜(振 華 道)有55km/h(2波),但 GW1272(15/8/01) 則 只 有35km/h(2波), > > > 兩 架 車 都 是 同 一 個 司 機 開,時 間 又 差 不 多(6:15a.m.) > > > > >我 都 有 同 感 啊 呀!基 本 上AS服 務98A時 上 斜 都 極 慢 慢! > > 但 早 上 繁 忙 時 間 的AS上Junk Bay Tunnel時 卻 很 快! > > > > > > 但 我 見AS13上 斜 上 到 好 激, 40~50k, 仲 同AS16平 排 其 實 2A 的 AS 上 斜 不 嬲 都 唔 差 呀, 尤 其 是 AS4,8,13 都 係 快 車 呀.....可 能 以 前 98A 果d AS 行 到 殘 哂, 所 以 冇 咁 好 表 現.. Article 51: (Request 1) 本 人 認 為AS4,AS13同AS16都 係 勁 車,尤 其 前 二 者~ Article A52:
> After HM ,usually the AV is all red ,but why HN 611 has grey chair? because this bus is the last red & gray bus in KMB 5070 Article A53:
> > > > 建 議117延 長 路 線 及 改 道 如 下: > > > > > > > > 荔 枝 角 開: 經 盈 暉 路, 荔 灣 道, 美 荔 道, 長 沙 灣 道, 欽 州 街, > > > > 荔 枝 角 道, 彌 敦 道, 加 士 居 道, 漆 咸 道 南, 康 莊 道, 海 底 隧 道, > > > > 告 士 打 道, 杜 老 誌 道 天 橋, 港 灣 道, 天 橋, 菲 林 明 道, 軒 尼 詩 道, > > > > 波 斯 富 街, 禮 頓 道 及 黃 泥 涌 道. > > > > > > > > 跑 馬 地 開: 經 原 有 路 線 至 黃 竹 街 後, 經 長 沙 灣 道, 荔 枝 角 道, 美 > > > > 荔 道, 荔 灣 道 及 盈 暉 路. > > > > > > > > 服 務 時 間: > > > > 平 日 0645-2230 (12-25分) > > > > 假 日 0700-2230 (15-20分) > > > 希 望 改 道 後 客 量 可 以 上 升 > > > 石 澳 人Eric > > > > > > > 自105改 行 西 隧 後, 荔 枝 角 去 灣 仔 行 車 時 間 反 而 要 比 去 中 環 為 長 > > 因 此 調117去 荔 枝 角 可 吸 引 番 荔 枝 角 去 灣 仔 的 乘 客 > > > > > 收 費 為 $8.9 定 $9.4? > > 九 巴 之 友 > 美 孚 巴 士 資 訊 網 $8.90 Article 53: (Request 1) > > > 請 問 菲 林 明 道 天 橋 可 否 直 去 菲 林 明 道 南 行? > > > > 當 然 可 以 > > > > > > > 如 果 可 以 的 往 跑 馬 地 改 行 菲 林 明 道,灣 仔 道, > > > 摩 理 臣 山 道 去 黃 泥 涌 道 會 否 好 些? > > > > 基 本 上 117 港 島 區 服 務 範 圍 太 細, 無 論 點 行 入 跑 馬 地 > > 對 客 量 亦 於 事 無 補 > > 咁 搬 上 去 "上 跑 馬 地" 同 1號 甚 至 再 上 D 同 19 號 同 站 囉. 但 係 單 層MAN上 藍 塘 道 及 大 坑 道 時, 轉 彎 有 困 難 Article 53: (Request 2) > 其 實117o既 角 色 某 程 度 係 取 代 以 前o既300, > 所 以 應 該 一 早 就 要 好 似 你 提 議 咁, > 由 紅 隧 往 跑 馬 地 方 向 改 行 港 灣 道+軒 尼 詩 道, > 吸 納 原300線 乘 客. > > 另 外,905線 可 縮 短 至 金 鐘 > 問 題 是 金 鐘 冇 坑! Article 53: (Request 3) > > 唔 知 可 唔 可 以 咁 樣: > > 905---->金 鐘(西) > > 930---->金 鐘(東) > > 43X , 590A 改 作 循 環 線 > > 兩 線 於 金 鐘(東)分 站 停 現 在43X的 位 置 > > 可 行 嗎? > > 再 簡 單D,905同930調 總 站: > 905---->金 鐘(西) > 930---->灣 仔 碼 頭 不 如 將930延 長 去 摩 頓 台, 灣 仔 碼 頭 太 多 車 啦. 如 果 運 輸 署 唔 比 行 怡 和 街, 咁 可 以 沿 現 時930路 線 去 到 添 馬 街, 直 出 夏 愨 道, 橋 底 掉 頭, 經 告 士 打 道, 堅 拿 道 天 橋, 禮 頓 道 去 摩 頓 台. Article A54:
> > > > AS TITLE！THX！^^ > > > > 假 如 知 道 AD1 & AS2 在 哪 ？ 麻 煩 例 出 到 站 時 間 。 > > > > AP131 & 132 幾 點 到 白 田 ？ > > > > THX SO MUCH！ ? > > > > > > 今 朝 見 到 其 中 一 部 綠 聲 粗@104,前 車 係HL8742, 再 前 一 部 則 係AV40. > > > > 今 日 有AP132,下 轉 九 記 白 田 頭 車1430 > > > > > > AS2應 該 行2A > > Dart AD1今 日 行80! Article A55:
> > 佢 地ENGINE同 波 箱 有 咩 分 別 呢,我 聽 得 出 佢 地 發 出 的 聲 音 係 唔 同 的,九 鐵 的 仲 好 似 嘈D~~~~ > > 兩 者 在 波 箱 上 有 分 別 ， 九 巴 使 用 的 是 > Voith DIWA851波 箱 ， 而 九 巴 鐵 則 是 使 用 > 較 新 的DIWA851.2波 箱 。 > > Christopher 請 問Voith DIWA851和DIWA851.2的 波 牙 比 例 和 尾 牙 是 什 麼? Article 55: (Request 1) > > 睇 資 料 九 巴M同 九 鐵 都 城 引 擎 同 波 箱 冇 分 別 ,但 係 聲 方 面 我 覺 得 九 鐵 都 城 果D聲 沈D > > > > M74 > > 我 覺 得 九 鐵 都 城 近 S3M 少 少 > (即 係 佢 個 引 擎 似 6LXCT 多 過 6LXB) 引 擎 嘈D可 能 因 為 保 養 不 善 或 隔 音 問 題; 而 引 擎 聲 沈D可 能 因 為 引 擎 轉 速 不 同: 即 是 同 一 個 波 用 不 同 之 轉 速 範 圍, 早 了 轉 波 或 遲 了 轉 波 是 會 影 響 引 擎 聲 之"pitch". Article 55: (Request 2) 我 想 問 下 你 係 同 康M 定 吉M 來 比sin? 好 大 分 別ga bor. 會 唔 會 係 因 為 九 記ge 吉M 年 紀 較 大 呢? 好 似 水 塘S3BL同non-水 塘 吉 吉S3BL ge 引 擎 聲 都 會 有d 唔 同. Article A56:
> 柴 廠 內 有 一 架DM上 左 新 廣 告, > 內 容 係"o拍 丸 等 如 玩 命" > 五 顏 六 色... > 因 為 未 寫 上"DM"字 樣, > 而 車 牌 部 份 畀D膠 布 遮 住 > 所 以 唔 知 係DM幾 今 日 已 經 出 場 ， 車 隊 編 號 ─DM22， 路 線 ─91 Article A57:
> 203E(富 山 往 九 龍 機 鐵 站)(繞 經 尖 沙 咀) > > 服 務 時 間:6:00am~12:30am(10~15分 鐘 一 班) > > 服 務 地 區: > > 往 九 龍 機 鐵 站: > > 富 山 巴 士 總 站>新 麗 花 園>斧 山 道 運 動 場>四 美 街>彩 虹 道 遊 樂 場>龍 逸 樓> 黃 大 仙 巴 士 總 站>返 回 原 有 路 線>中 港 城>尖 沙 咀 碼 頭>跟260X往 九 龍 機 鐵 站 (包 括 原 有 各 站) > > 往 富 山: > > 九 龍 機 鐵 站>佐 敦 道 碼 頭>西 貢 街>九 龍 公 園>尖 沙 咀 碼 頭>中 港 城>中 央 郵 政 局>返 回 原 有 路 線>龍 逸 樓>黃 大 仙 巴 士 總 站>黃 大 仙 警 署>四 美 街>斧 山 道 運 動 場>富 山 巴 士 總 站 > > 用 車:AV(10)及ATS(5~6) > > 行 車 時 間 約70~80分 鐘 > > > > > > > 咁 樣 改 不 如 唔 好 叫203E! Article 57: (Request 1) > 70-80分 鐘?? > 撘 一 程 過 海 線 都 得 囉... > 其 實 我 覺 得203E都 唔 一 定 要 去 尖 咀 ， 因 為203E > 沿 途 都 有 好 多 尖 咀 線 ， 例 如5，5C，9等 等 > 再 者 ， 為 何 閣 下 建 議 改 道 入 黃 大 仙 總 站 ？ > 黃 大 仙 已 有 ９ 號 出 彌 敦 道 同 尖 沙 咀 了 > > DR1666 佢 想 佢 樓 下 有 車 直 接 去 尖 沙 咀 嘛... 仲 有, 佢 既 建 議 必 定 要 加 低 地 台 巴 士 行 走... 悶 唔 悶 D ? Article 57: (Request 2) > 富 山 巴 士 總 站>新 麗 花 園>斧 山 道 運 動 場>四 美 街>彩 虹 道 遊 樂 場>龍 逸 樓> 黃 大 仙 巴 士 總 站>返 回 原 有 路 線>中 港 城>尖 沙 咀 碼 頭>跟260X往 九 龍 機 鐵 站 (包 括 原 有 各 站) > Tsim Sha Tsui Star Ferry is fully packed with buses nowadays already, do you want more traffic jam? Why can\'t it via Canton Road like 260X? The walk from Ocean Centre/Macro Polo Hongkong Hotel (though by that bus company\'s standard being Ocean Terminal) to Star Ferry is more than acceptable. > 往 富 山: > > 九 龍 機 鐵 站>佐 敦 道 碼 頭>西 貢 街>九 龍 公 園>尖 沙 咀 碼 頭>中 港 城>中 央 郵 政 局>返 回 原 有 路 線>龍 逸 樓>黃 大 仙 巴 士 總 站>黃 大 仙 警 署>四 美 街>斧 山 道 運 動 場>富 山 巴 士 總 站 > Sorry with my poor geography in the neighborhood. Though how exactly can a (double decker) bus goes from Jordan Ferry then Saigon Street then Kowloon Park and then Tsim Sha Tsui Star Ferry? > 用 車:AV(10)及ATS(5~6) > > 行 車 時 間 約70~80分 鐘 > Thank you for your elaboration. 100 Wong Article 57: (Request 3) 蒲 崗 村 道 沿 線 點 算? 203E是 彌 敦 道 及 旺 角 一 帶 紓 緩3C的 要 線! 最 多 兜 完 蒲 崗 村 道 落 彩 虹 做 總 站, 咁 應 該 可 以 滿 足 閣 下 吧! Article A58:
> > 如 題 > > THX. > > Yes, here. 噚 日 唔 見 左!!! Article A59:
> 小 弟 想 問 下AL1幾 點 會 出 現 係 青 衣 機 鐵 站? 251M個 半 鐘 一 轉 咋 嘛, 等o下 啦. Article 59: (Request 1) 我 見 到AL1的 時 間 約0845 地 點 係 葵 涌 道 及 青 山 公 路 交 界, 方 向 是 錦 田 即 係 依 家 應 該 出 緊 青 衣 Article A60:
Is FU2948 still serving on rt.46X today? Or returned to rt.2A? Article A61:
> I know 960 use trident , 969P is a special route of 960 .But I saw 8xm photo is AD in 960P ,So I want to ask trident in 960P? 平 日(一 至 五)好 似 未 見 過,不 過 星 期 六 就 多 數 都 有. (可 能 星 期 六960的 班 次 無 咁 密,可 以 用 自 己 車 行P線.) Article 61: (Request 1) > 960P 有 兩 班 車, > > 0735 抽 960 > 0755 抽 57M > > 所 以 每 日 都 會 有 ATR, 亦 有 AL/AD. > > S3M224 I see. Thank you for your information. Article A62:
> > > 兩 年 前 的 今 日(16.8.1999),西 隧 路 線917 > > > 正 式 改 經 紅 隧,路 線 轉 為117 > > > > > > 唔 經 唔 覺2年 囉... > > > > > > 相 信117都 係 唯 一 一 條 改 完 又 改 的 隧 巴 線 > > > 117--->917--->117 > > > > > > S3N353 > > > > 可 惜!轉 來 轉 去 都 逃 不 出"隧 巴 蝕 王"的 稱 號! > > > > DL > > 結 果 九 巴 當 佢 係 53/70 咁 做 ！ > (其 實 104 去 唔 到 深 水 埔 ， 117 在 灣 碼 大 有 可 為 ， > 因 為 佢 連 埋 等 車 都 快 過 905!) 117經 銅 鑼 灣 出 九 龍 仲 好,起 碼 唔 駛 搭 勁 轆 路 線102. DL Article 62: (Request 1) 三 年 前 的 今 日(16.8.1998), 城 巴 開 辦 新 線25A,25C,取 代 由 同 年 九 月 一 日 起 取 消 的 中 巴 路 線11A,25M. 另 由 同 日 起,城 巴529線 的 總 站 由 西 灣 河 遷 至 筲 箕 灣. 城 巴 這 麼 早 便 開 辦25A,25C,目 的 是 為 了 讓 車 長 及 乘 客 (特 別 是 寶 馬 山 的 居 民 及 學 生)盡 早 適 應, 以 免 九 月 一 日 開 課 日 造 成 混 亂 Article A63:
> Refers to the news of HKPBDB.. > > 柴 廠 內 有 一 架DM上 左 新 廣 告, > 內 容 係"o拍 丸 等 如 玩 命" > 五 顏 六 色... > 因 為 未 寫 上"DM"字 樣, > 所 以 唔 知 係DM幾 > > > Any one know which DM is it?? > > Thank you > > AD63 http://www.hkbdb.com/read.php?f=2&t=19518&a=2 Article A64:
> If KMB B1 use 綠 色ATS, will it be the first time > to use Double Decker on this route?? > > and i think B1 use ATS is much better than AM. > > Welcome to discuss. > > AD63 我 都 係 咁 話 ， 話 晒 佢 都 話 過 呢 兩 架 綠 短 躉 將 會 經 彌 敦 道 。 Alexander‧#396 Article 64: (Request 1) > 恕 我 直 言,B1這 條 線 其 實 可 謂 無 必 要 生 存, > 有1,1A,2,3C,6,6A,7,8,9,203......等 線 > 可 以 做 到B1的 客(並 非 所 有 客 都 搭 足 全 程), > 不 錯,B1是 收 得 平,但 不 要 忘 記203以 往 也 有 > 太 子 地 鐵 站<>尖 沙 咀 碼 頭 的 雙 向 分 段 收 費, > 若 要 在B1加 雙 層 巴 士,還 要 是 綠ATS的 話, > 倒 不 如 取 消B1,由203重 設 雙 向 分 段 收 費, > 並 在203加 綠ATS吧,因 為 開 兩 條 線 難 免 會 > 做 成 重 疊(冇 可 能 兩 條 線 都 班 班 坐 滿), > 而1條 線 就 可 盡 量 用 盡 載 客 量 資 源 啦, > 還 可 以 因 為 少 了 巴 士 入 尖 沙 咀 而 另 一 些 > 冇 得 入 尖 沙 咀 的 巴 士 線 受 惠 > (雖 然 可 能 只 是 幾 班). 我 驚 203 班 次 唔 夠 B1 準 。 Article 64: (Request 2) > 咁 又 唔 可 以 咁 講 > B1線 其 實 係 有 得 做 的 > 你 諗o下 ： > $3.70 太 子 ← → 尖 沙 咀 > 平 過 搭 其 他 彌 敦 購 物 線or非 彌 敦 購 物 線(只 計A/C) > 更 加 平 過 地 龍 > > 我 有 一 次 搭B1落 由 尖 咀 太 子 > 部AM都 八 成 滿 > 所 以 我 贊 成 綠 躉 落B1 而 且 唔 駛 再 聽 粵 曲0添 ！^___^ Article A65:
問 以 下 九 巴 路 線 掛 牌 1) 251M 2) 2C 3)93M. Thank you AD63 Article B1:
> 其 實,我 真 是 想 搞 好 似1996年2月2日 的BDB板 聚 > (舊BDB板 友 會 知 道) > > 地 點,可 能 會 在 市 區 某 處 > 不 過,我 想 問,若 成 事 有 幾 多 人 會 去 > 統 計 人 數 後,我 再 決 定 下 一 步 > > 讓 巴 士 迷 能 夠 在 香 港 得 到 更 好 的 地 位 而 出 力 的 > 金 魚 字 平 日 一 定 唔 得, 我 要 返 工 喔... 假 日 一 定 可 以 Article 1: (Request 1) 如 果 撞o岩 星 期 日 或 假 期,可 能 會 有 1/4至1/3的 有 效 會 員 出 席. 以 上 純 屬 猜 測. Article 1: (Request 2) 會 唔 會 俾 人 當 我o地 係 「 法 一 輪 功 」 ， 拉 晒 返 差 館 ， 第 二 朝 報 紙 話www.hkbdb.com係 邪 教homepage 巴 士 迷 集 體 修 煉 「 法 一 輪 功 」 。 ?:P 但 我 有 興 趣...:P Article 1: (Request 3) > 講 真 ，o甘 大 班 巴 迷 一 齊 出 現 ， 可 能 會 引 起 一 些 街 坊 誤 會 我 們 在 > 非 法 集 會 ， 召 來 警 察 ， 要 解 釋 一 番 。 > 不 過 我 都 幾 有 興 趣 。 如 果 得 閒 ， 一 定 出 席 加 上 幾 十 人0既 板 聚 ， 都 唔 會 係 一d遊 河 或 茶 餐 廳 聚 會 之 類0既 活 動 。 Jeffrey Cheung Article 1: (Request 4) 如 果 到 時 有 超 過 五 十 人 報 名 ， 咪 去 申 請 咯 。 Jeffrey Cheung Article 1: (Request 5) > Instant apply? :P 所 以 發 起 者 咪 要 統 計 左 人 數 先 咯 ， 如 果 有 可 能 超 過 五 十 人 ， 咁 就0係 草 擬 左 活 動 計 劃 後 向 警 方 申 請 ， 獲 得 「 不 反 對 通 知 書 」 後 就 可 以 如 期 聚 會 。 所 以 聚 會 一 定 唔 可 以 係 一d即 興 遊 河 ， 或 者 「 出 到 來 先 決 定0係 邊 度 坐 低 」0既 聚 會 。 Jeffrey Cheung Article 1: (Request 6) 敢 問 閣 下 點 樣 能 夠 「 讓 巴 士 迷 能 夠0係 香 港 得 到 更 好 地 位 」 ？ 就 算 巴 士 迷 真 係 「0係 香 港 得 到 更 好 地 位 」 ， 又 如 何 ？ 小 弟 認 為 ， 唔 好0係 巴 士 總 站/巴 士 上 刻 意 表 現 得 與 眾 不 同 [例 如 「 協 助 」 車 長 搞 牌 、 維 持 秩 序 ， 壞 車 時 無 遂 自 薦 指 示 乘 客 過 客 ， 搭 巴 士 拍 車 長 膊 頭 搭 免 費 車 ， 行 車 時 與 車 長 高 談 闊 論 ， 影 響 車 長 駕 駛 等]， 巴 士 迷 自 然 唔 會 俾 一 般 乘 客 一 個 壞 印 象 。 Jeffrey Cheung Article B2:
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> > 歡 迎 提 供 意 見 :) > > > Tin4London Very good ar!!! And I have a question. Why I see the London Central B7TL photo,I can`t see any seat in the rear of upper deck ge? Article B3:
i have deleted the post- http://www.hkbdb.com/read.php?f=3&t=11799&a=4 don\'t worry about it. AL 29 Article B4:
試server貼 相:HV6755 > 
> > 睇 唔 睇 到? cant wor Article B5:
AL1@251M 漏 油 回 廠 
DE3742@11C 短 車 
10掛 牌 義 工 DE5387@11X 
AIDS DH6956@43B 
106掛 牌3ASV103@601 
5C掛 牌ASV15@13D 
歡 迎 意 見! HR8741 Article B6:
> 如 題,如 有,請 問 你 們 是 怎 樣 進 入 的? 本 人 有 朋 友 曾 進 入 過 ， 至 於 怎 樣 入 本 人 不 便 透 露(始 終 這 是 犯 法 的)。 --怪 物 Article 6: (Request 1) 站 友 回 應 此 文 章 時, 不 得 發 表 任 何 提 供 不 合 法 入 廠 方 法 之 文 章. Article 6: (Request 2) > 這 個 我 也 沒 有 辦 法. > > > 刪 除 後 可 在 主 頁 進 入 ？ ！ > 向 來 要 站 長 處 理 了 。 辛 苦 板 主 喇... --怪 物 Article 6: (Request 3) > > > 既 然 交 代 了 怎 樣 入 去 都 要 刪 文,那 冇 辦 法 了... > > > > > > 其 實 據 我 所 知 暫 時 並 無 參 觀 活 動 會 參 觀 啟 德 廠... > > > 即 係 話 照 版 主 的 分 析,那 所 有 回 文 都 應 該 刪 除 吧? > > > 既 然 要 做 到 咁..不 如 成 篇 刪 除 去 吧!! > > > > > > 多 言 了 > > > HR 1918 > > > > 又 未 必... > > 因 工 事 入 去 唔 係 犯 汰ma... > > > 好 似 試 過 有 類 似0既 事 啦..(唔 係 九 巴,唔 係 啟 德 廠) > 都 係 咁0既 原 因 入 到 去 某 廠 影1041/1042..仲 貼 埋 上 來 > 好 似 話 入 去 做0野 唔 代 表 可 以 順 手 嘛 > 結 果 咪.......(唔 講 喇,大 家 記 得 啦) 所 以 多 一 事 不 如 少 一 事,早 排 我 本 來 想 貼d綠AP攪 牌 相 上 來,不 過 由 於d相 是 在 總 修 天 台 影 的,雖 然 我 是 合 法 入 廠 的,但 為 免 多 事,都 係 唔 post啦...九 記 應 該 無 咩 問 題,因 佢 地 做 完 自 己PR野,不 過 你 知 啦,某 版 多 事,而 早 前 某 版 版 主 在 本 版 貼 愉 景 灣 相,都 俾 質 疑 合 法 性(當 然 結 果 無 事 啦),真 係 有 排 煩... 由 於 世 界 上 太 多 食 飽 飯 無 野 做 而 走 去 捉 蟲 的 人 存 在,為 求 自 保,沉 默 是 金... Leslie Chan Article B7:
~ 以 下 係 電 影 " 全 職 殺 手" BANNER 套 戲 係 悶 D 不 過 都 幾 好 睇 戲 ? 面 劉 德 華 同 反 町 隆 史 殺 人 殺 得 好 鬼 型 :p 
~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~ 西 毒 GK 8843 Article B8:
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> > 同 場 加 映 > >  > > 
> > > > > > 請 評 分 > > 我 想 問 問, 點 解 您 每 張 相 都 偏 暗 既? > > > 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 > 2001/08/16 更 新:~ 九/新 巴 ” 大 快 活 快 餐 店 ” 廣 告 , > 城 巴 ” 香 港 機 場 購 物 廊 ” 廣 告 + 廣 告 分 館 更 新 > > 始 終 今 日 天 氣 暗 88K回 到 未 金 時 Article 8: (Request 1) > 嘩~~~>.< > AD1 行 80? > 激 氣 呀...無 影 到..... > 重 有 3BL15....>.< > > S3BL416 > > 基 本 上 3BL15 呢 輪 差 唔 多 日 日 行 80, 但 上 週 竟 有 一 日 行 14B... (P.S. 車 頭 廠 徽 寫 住 3BL15 屬 S 廠) Article B9:
[徵 相]已 取 消 的85P!THX!只 作 收 藏! Article B10:
由 於 小 弟 今 晚 時 間 不 夠 用 ， 固 先 送 上 兩 張 在 新 加 坡 東 部 一 個 名 字 叫 Tampines {E11} 地 鐵 巴 士 轉 車 站 影 的 精 選 廣 告 。 明 晚 待 續 。 交 通 運 輸 要 塞 中 的 韋 基 利 Article B11:
當 然 最 好 是281A,任 何 路 線 都 得. 另 外JC8084 是 否 仍 在281A做 掛 牌 車? Article B12:
活 動 將 會 在 八 月 廿 四 日 下 午 二 時 起 舉 行 ， 三 時 三 十 分 完 結 。 收 費 ： 非 本 會 會 員 五 十 五 元 ， 會 員 四 十 元 ， 只 去 坐 來 回 兩 程 巴 士 的 廿 五 元 活 動 內 容 ： 1. 由 柴 灣 服 務 處 乘 坐 城 巴 非 專 利 部 的B10M豪 華 巴 士(來 回)。(機 會 罕 有!!!) 2. 參 觀 輕 鐵 屯 門 巴 士 車 廠 。 3. 參 觀 輕 鐵 屯 門 鐵 路 廠 房 及 控 制 中 心 。 柴 灣 服 務 處 地 址 ： 柴 灣 道100號 馮 錦 川 樓 四 樓 
請 電 郵 至 本 人 報 名 ， 多 謝 ！ 註 ： 由 於 輕 鐵 的 要 求 ， 是 次 活 動 不 准 許 11 歲 以 下 人 士 參 加 。 另 外 參 加 者 必 須 出 席 8 月 2 3 日 的 簡 介 會 。 Article B13:
今 日,小 魚 入 了 大 嶼 山,去 抄 嶼 巴 掛 牌 車,用 作 在3AD46兄 板 友 的 香 港 巴 士 字 軌 表 改 掛 牌(因 收 到 風 好 多 線 轉 左 車) 及 取N38時 間 表 到 了 梅 窩,立 即 去 嶼 巴 寫 字 樓 取 時 間 表 我 入 到 去,向 一 名 年 約30-35歲 的 女 職 員 唔 知 係 咪 新 線,嶼 巴 方 面 未 做 時 間 表,於 是 她 便 將 站 頭 的 時 間 表 影 印 一 份 給 我,實 在 太 好 啦!! Thank You那 位 女 職 員,讓 我 又 可 以 集 成 一 套 之 後,我 便 坐RT.1(EV2741)往 大 澳,沿 途 好 多 人 上,到 了 石 壁 已 爆 棚,我 沿 途 抄 其 他 路 線 車 牌,去 到 大 澳 便 立 即 坐11去 東 涌.上 巴 士,那 位 司 機 原 來 是 原13號 司 機,佢 都 知 道 我 係 巴 士 迷,他 說,近 月 好 多 車"湯",又 向 我 說 很 少 巴 士 迷 入 大 嶼 山 南 影 車,我 覺 得 可 能 是 路 程 遙 遠 啦 去 到 東 涌,我 便 下 車,下 車 時,他 說 可 能 會 短 期 內 做38,叫 我 下 次 入 黎,留 意 下,幫 佢 影 張 相 嶼 巴 職 員 真 友 善 了!! 金 魚 字 Article 13: (Request 1) > 嶼 巴 D 車 轉 成 點 ？ > 嶼 巴 現 在 是 否 在 湯 藍 燈 籠 ？ > > PS:我 從 五 月 開 始 沒 有 去 過 嶼 南 了 ， 看 來 我 月 尾 > 又 要 去 映 車 了 :) 今 日 抄 車 如 下: 1:EV2741,GJ1258,EM3479,FX5949,GA3160,EX7825,EL2807 2:JP6457,JB6995,JP5439,FF4238,JE2095,HZ5952,GB3061 3/M:EW5747,EW6008,FH3766,GU3680 4:GA2844 11:EN7310,GB2754,FX6033,FE6130,GC6807,GJ2015 23:FY9225,FX5949,FY8795 21:FN1939 38:GP407 大 澳 停 車 場:FZ2381,GJ1599,FH3639,GA3085 貝 澳 停 車 場:EW4633(拆 除 中) 分 析: 自 從 嶼 巴 於6月1日 起 減 班,搞 到 車 隊 過 剩 連HZ牌 的ISUZU都 走 去2號 仔 而EW4633是 最 新 一 部 被 拆 的 巴 士 另 外,嶼 巴 多 左 幾 部 車:GP407,GU3680,GU2630 如 想 知 道 今 日 抄 的 詳 細 資 料 請 去 看 看3AD46兄 的 香 港 巴 士 字 軌 表 大 嶼 山 由 我 負 責 香 港 巴 士 字 軌 表 大 嶼 山 分 區 負 責 人 金 魚 字 Article B14:
> > > 頭 先 先 見 到 Ｄ Ａ ５ ８ 換 左 Ｈ Ａ Ｎ Ｏ Ｖ Ｅ Ｒ 電 子 牌 > > > 行 ９ ７ ０ ， 仲 有 冇 其 他 ？ > > > > > > 請 接 力 > > > > DA63,DA69 > > VA36 VA41-VA45,VA32,VA33,VA36 Article 14: (Request 1) 現 在 換 了 有 的 VA32,33,34,36,40,41,42,43,44,45,47,56 DA57,58,59,60,61,62,69(DA61,62明 天 開 始 換) Article 14: (Request 2) > 是 否 所 有 新 記DA、LA、VA都 會 換 電 子 牌? > > LA22 更 換 的 有DA57-DA96及VA31-VA66其 他 的 不 換 Article B15:
> > > > 時 間:2001年8月15日 > > 歡 迎 到 我 的 網 頁 參 觀 > > > > 知 唔 知 架 車 留 一 日 定 幾 日? > > thx! sorry,只 是 在 那 天,而 家 冇 啦! Article B16:
> > > ~ 3BL14 > > > > > > 
> > > > > > ~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~ > > > > > > > > > 西 毒 > > > GK 8843 > > > ８ ５ Ｋ 巴 士 網 頁 > > > > 好 清 楚wor! 幾 時 影ga? > > > > 3301L > > > ~ 小 弟 應 該 o係 98 年 影 > > > 西 毒 > GK 8843 > ８ ５ Ｋ 巴 士 網 頁 > 但98年 應 該 冇 大logo o架 喎... Article B17:
如 題 另 問:梅 窩 巴 廠 有 咩 時 間 有 巴 士orN線 車 出 出 入 入? 因 小 弟 會 去 果 度camp thanks for answering me! Article B18:
DM22 
3302L 都 是 新 上 畫 的. 九 尾 熊 ． 攪 牌 王 Article B19:
> > http://monsterbus.uhome.net/temp/roadsoul.html > > > > 給 點 意 見 吧... > > > > --怪 物 > 正 > ATR42 > > GOOD Article 19: (Request 1) 咩 黎 架,咁 得 意o既? Article 19: (Request 2) > 段 片 好 正 > 請 問 怪 物 兄 > 影 片 中 的 人 物 是 否 取 自simcity? > 取 自 「The Sims」 。^^ --怪 物 Article 19: (Request 3) 係the sims 呀... Article 19: (Request 4) 模 擬 市 民?^^ 哈 哈..:p 但 係...o果 部 係 黑 白 電 視o黎o架 喎...:D.. Article 19: (Request 5) > 一 時 之 間 打 錯 左 > sorry 唔 緊 要...:p Article 19: (Request 6) 呵 呵 呵~~~~~~~~^u^ Article 19: (Request 7) Roadsoul, it is really interesting. Article 19: (Request 8) Good!! Article B20:
> 徵 求 :九 巴 標 誌, roadshow 標 誌(相 片) > thx 咩 叫 "相 片" ? 要 softcopy 就 九 巴 同 撈 騷 網 頁 咪 有 囉. Article B21:
> > 面 面 都 要,最 好"正"前,後 都 有 啦~ > > 唔 該 晒~ > > > > DS8046 > > 3AV310得 唔 得 呢? > 
> Dick > 多 譏 各 位 先! Article 21: (Request 1) 
AD93 Article 21: (Request 2) 新 巴 1105 
九 巴 3AV 226 正 後 
Article B22:
> 琴 晚 坐3B番 屋 企 ， 坐 架2XX， 正 ！ 點 知 … … > 個 車 長 原 來 仲"正"， 個 冇 柴 行3B都 有 少 少 怪 ， 佢 仲 要 係 個 鼻 掘 金 ， 又 著 住 城 記"裙"(唔 攝 衫)， 又 唔 閂 門...... > 嘩 ， 笑 死 我 阿 媽 ， 佢 好 彩 冇 吐 痰 ！ > > 1409 與 猛 獅 巴 > 挖 鼻 孔!!!!!? Article B23:
> ~ 小 弟 有 兩 張 . . . > > 
> > 
> > > 西 毒 > GK 8843 > ８ ５ Ｋ 巴 士 網 頁 多 謝 你 的atr217&je2414, 可 否 給 我 放 在MM2的vehicle showcase? Article B24:
JR9359與AD1 
JZ3858與AD1 
HR8741 Article 24: (Request 1) May I have this one ? ATR42 Article B25:
> 早 前 ， 我o係 六 板 問 過 有 關 天 水 圍 發 展 史 。(都 好 早 之 前 ， 篇 文 而 家 都 去 到 第 三 頁) > 跟 住 有 一 位 板 友 係o係icq度 覆 我 … > 我 想 搵 番 呢 位 板 友 ， 睇 番 我 地 個history… > > To該 位 板 友 ︰ 你send一 個message黎44775012啦 ， 等 我add番 你 … > > 註 ︰ 又 係 因 為 電 腦 壞 左 而 搞 咁 多 麻 煩 … > > 先 謝 ！ > > ..:【 富 豪 迷 】:.. 你 講 我? Article B26:
歡 迎 討 論 JF 1181 + KC 3689 Article B27:
> > 0係 新 巴 單 層 車 隊 入 面 ， 有 長 撻(2001-2042)、 短 撻(2061-2094)同 > > 二 手 撻(DC1-DC20)， 大 家 覺 得 以 下 邊 樣 好 呢 ？ > > > > 1. 退 晒 長 撻(2001-2042) > > 2. 退 晒 短 撻(2061-2094) > > 3. 退 晒 二 手 撻(DC1-DC20) > > 4. 退 晒 所 有 撻 ， 唔 計DM配 額 ， 以 便 騰 出 配 額 俾 新 雙 層 車 ？ > > 5. 保 留 所 有 撻 > > 6. 其 他 > 4 Article 27: (Request 1) 7.保 留 部 份dart e.g. 2001-2005,2061-2065,DC1-20 Article 27: (Request 2) 1 啦 10.1米 撻 同DC可 能 仲 有 用 嘛, 一d地 方 既 長 度 有 限 制 嘛 但 係 長 撻 地 位 可 以 由 矮 躉 代 替, 可 以 退 囉 Article B28:
> 咩 總 站 影 最 好 呢?? > > 唔 該 > > P.S.本 人 今 日 下 午 會 去 影 巴 士 相,如 有 意 一 起 影 相 者 可ICQ我 > > ICQ:120023714 港 澳 碼 頭,佐 碼! Article 28: (Request 1) 葵 芳 地 鐵 站 個 落 客 站 最 好 Article B29:
> 架 車 好 似 冇 車 牌o既? 7月 頭 影 的 ， 個 陣 未 出 牌.. > > 
Article B30:
架 車 雖 然 係 掛 牌 ， 都 係 引 下 你 地 入 黎 睇 下 相 者 。 
同 場 加 映 S3V1@88K 
S3BL174@87B 
另 外 想 大 家 提 供 下 影88M既 好 地 方 一 個 ， 先 謝 過 。 Article 30: (Request 1) 講 開 又 講S3V1第 一 日 行 街 就 係 行88K,我 當 日 都 有 去 影 > 另 外 想 大 家 提 供 下 影88M既 好 地 方 一 個 ， 先 謝 過 。 顯 徑 總 站 外 
Leslie Chan Article B31:
903夜 泠 泠,天 台 歌 劇 院 第 三 章 巴 士 騎 劫 記 按 此 收 聽 請 用Real Player收 聽 希 望 大 家 不 是 上 車 等 到 站o既 乘 客... 235M/N31/HT 8086 Article B32:
> > > 四 順 食 柴 系 列 之 二--3BL13行27: > > > 好 舊 呀... > > > 
> > > Dick > > > > 所 謂 的 國 寶wor~ > > 舊 的 來 可 愛! > > 這 足 以 證 明 九 記 是 何 奇 「 關 照 」 四 順 。 yesterday 有 兩 架 行42添 呀,死 未! (話 時 話, 我 有 一 張 康 偈 熱 龍 行42wor, 又 食 柴?:p) Article B33:
1. 問106的joey bus到 黃 大 仙 時 間? 2. 有 多 少 部joey bus & 他 們 的 車 牌, 車 隊 編 號, 行 走 路 線? |
