請按下睇文.
- A.巴士運作討論.
第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文
第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 第18篇文 第19篇文 第20篇文
第21篇文 第22篇文 第23篇文 第24篇文 第25篇文 第26篇文 第27篇文 第28篇文 第29篇文 第30篇文
第31篇文 第32篇文 第33篇文 第34篇文 第35篇文 第36篇文 第37篇文 第38篇文 第39篇文 第40篇文
第41篇文 第42篇文 第43篇文 第44篇文 第45篇文 第46篇文 第47篇文 第48篇文 第49篇文 第50篇文
第51篇文 第52篇文 第53篇文 第54篇文 第55篇文 第56篇文 第57篇文 第58篇文 第59篇文 第60篇文
第61篇文 第62篇文 第63篇文 第64篇文 第65篇文 第66篇文 第67篇文 第68篇文 第69篇文 第70篇文
第71篇文 第72篇文 第73篇文 第74篇文 第75篇文 第76篇文 第77篇文 第78篇文 第79篇文 第80篇文
第81篇文 第82篇文 第83篇文 第84篇文 第85篇文 第86篇文 第87篇文 第88篇文 第89篇文 第90篇文
第91篇文 第92篇文 第93篇文 第94篇文 第95篇文 第96篇文 第97篇文 第98篇文 第99篇文 第100篇文
第101篇文 第102篇文 第103篇文 第104篇文 第105篇文 第106篇文 第107篇文 第108篇文 第109篇文 第110篇文
第111篇文
- B.巴士迷討論.
第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文
第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 第18篇文 第19篇文 第20篇文
第21篇文 第22篇文 第23篇文 第24篇文 第25篇文 第26篇文 第27篇文 第28篇文 第29篇文 第30篇文
第31篇文 第32篇文 第33篇文 第34篇文 第35篇文 第36篇文 第37篇文 第38篇文 第39篇文 第40篇文
第41篇文 第42篇文 第43篇文 第44篇文 第45篇文 第46篇文 第47篇文 第48篇文 第49篇文 第50篇文
第51篇文 第52篇文 第53篇文 第54篇文 第55篇文 第56篇文 第57篇文 第58篇文 第59篇文 第60篇文
第61篇文 第62篇文 第63篇文 第64篇文 第65篇文 第66篇文 第67篇文 第68篇文 第69篇文 第70篇文
第71篇文 第72篇文
如 題 多 謝~~~ 加 問 長 途 線 唔 夠 人(270A), 係 咪 好 蝕? 278X or 70X好 賺D? Article A2:
頭 先 去EPD個web,見 到 有 一 份 文 件,是 關 於 新 巴Euro 1 巴 士 試 用 超 低 硫 柴 油 效 果 報 告(PDF格 式). (A Report on the Performance and Emission Effect of Ultra Low Sulphur Diesel On Double Deck (Euro I) Bus (Acrobat PDF file, 608K) 有 興 趣 的 可 以 一 看 (另to版 主:唔 知 本 文 有 無 貼 錯 版?因 我 都 唔 知 貼2或5版,如 有 錯say 定sorry 先) Leslie Chan Article A3:
> 我 以 前 只 見K廠 行 鴨, 其 實 有 冇 行 過 雞 呢? 在 以 前98A初 開 辦 時 , 就 曾 經 行 過 喇 ﹗ Article A4:
THANKS! Article A5:
> THANKS! 你 的 標 題 似 乎 有 點 問 題.. 當 然 龍 運E 線 是 用Trident呢..:) 言 歸 正 傳.. E41 有 八 架 車 是 由 沙 田 廠 派 出 的... 其 餘 的 是 小 濠 灣 廠 的 但 我 只 記 得 部 份 沙 廠E41掛 牌.. HT 9338 HS 7994 HT 5669 其 餘 的 有 待 熟 悉 此 線 的 板 友 來 接 力 了.. FV 6840 Article A6:
> 請 問 在 藍 灣 半 島 客 務 中 心 售 賣 城 巴 機 場 快 線A12,來 回 車 票 售 價 是 幾 多$, 及 有 效 期 幾 耐? > > 並 建 議 城 巴 倣 效 機 鐵 在 各 大 旅 行 社 代 售 城 巴 機 場 快 線 來 回 車 票,方 便 旅 客. > 請 大 家 俾 點 意 見.... Everything is same as those sold in the Airport! Price: $65 (A12 return) Return Ticket is valid for 3 months (呢 句 以 前 講 到 熟.....) Panda Article 6: (Request 1) $65, 三 個 月 內 任 何 CityFlyer 線 有 效. P.S. 今 日 在 金 鐘 見 有 人 用 A11 車 票 乘 坐 E11. (車 長 原 本 拒 收 , 但 後 來 有 現 場 督 察 特 許) Article 6: (Request 2) > > Not special permit....but allowed! > > > > Because many people have to go to the Nippo Center for > > Visa to and from the Airport...so A11 ticket can take E11. > > (Only in Admiralty - Nippo Center to Airport!) > > But the customer services coordinator (who sold ticket) > > will strongly recommend not to do so and told them the > > journey time is longer! > > 嘩 ! 乜 咁 既 事 都 有 ? 都 是 城 巴A11西 行 不 經 金 鐘 道 累 事 。 > 雖 然 唔 特 別 准 許 , 不 過 如 果 你 是 稽 查 , 有 個 遊 客 拿 著A11車 票 在 > 金 鐘 廊 問 你 , 你 會 叫 他/她 行 去 皇 后 像 廣 場 搭A11/A12定 係 係 原 位 > 等E11? > > DL13 Yes ar, so the customer services co-ordinator will just reply to those transit passenger (Taiwan to Mainland China)...but not encourage anyway... Panda Ng CUHK EE 3/4 Article A7:
> 剛 才(大 約 一 小 時 前)我 乘 搭6004(2號 線)到 炮 台 山 時 , 看 見 一 部3ASV(車 牌 號 碼JR5207)停 在 英 皇 道 西 行 嘉 麗 華 芬 蘭 浴 對 開 的 巴 士 站 , 閃 著 死 火 燈 , 車 頭 電 子 牌 顥 示 「 私 家 車 」 , 有 一 部 九 巴 工 程 車 停 在 後 面 。 我 看 看 甚 麼 事 , 發 覺 車 底 有 一 隻 人 腿 , 但 現 場 並 沒 有 警 車 或 救 護 車 。 究 竟 發 生 了 甚 麼 事 ? > ML29 我 估 多 數 是 九 巴 職 員 落 車 底 整 車 瓜~ DL13 Article A8:
> 各 位: > > 今 日 小 弟 在 長 亨 巴 總 見 到KD801行42A , 忽 然 想 起42A的 攝 車 甚 少 有 低 地 台 車 , 但42A的 金 車 好 多 時 都 抽 去 攝 要171 , 118 , 42A攝 都 係AL同ADS . > > 傍 晚 放 工 , 我 在 長 沙 灣 等42A返 屋 企 , 由 七 點 三 等 到 七 點 九 只 係 得 一 部 42A頂 閘 飛 站 , 但 呢 三 十 分 鐘 , 我 見 到--- > 2部42 , 2部43C , 2部45 , 3部46 , 10部58X , 9部59X , 2部63X , 至 於60X , 66X , 59A , 66 , 我 已 數 不 清 了 . 車 站 上 等42A的 乘 客 甚 為 不 滿 , 群 情 有 點 激 憤 , 我 為 免 牽 涉 漩 渦 , 最 終 都 上 了 第3部43C去 美 景 轉43A . > > ---長 亨 村 長-比 亞 零 一 > 200107242211 睇 下 面 第 三 篇 文 章(17724), 您 就 知 道 架 啦... Article 8: (Request 1) > 青 衣 好 服 務 之 -- 2 > > 自 從 49X 轉 全 冷 之 後 , 長 青 巴 士 總 站 開 始 熱 鬧 起 來 , > 日 日 都 有 不 下 一 輛 49X 上 長 青 「 歇 息 」 , 試 過 > 最 勁 一 次 , 足 足 三 架 49X 齊 齊 泊 在 長 青 。 > > 不 論 是 49X 的 掛 牌 車 還 是 替 車 , 都 一 定 要 上 長 青 光 > 臨 一 趟 ; 相 信 長 青 位 師 傅 , 造 夢 也 想 不 到 , 以 為 > ATR3 走 o左 之 後 , 可 以 有 安 靜 日 子 , 豈 料 就 多 o左 > 成 班 49X ............ > > 似 乎 , 長 青 已 經 容 納 不 下 青 衣 北 大 量 巴 士 日 日 光 > 臨 一 趟 。 最 好 在 青 衣 機 鐵 站 開 多 一 個 「 維 修 站 」 ; > 以 應 付 突 如 其 來 的 巴 士 。 > > 真 好 , 開 多 一 個 站 , 製 造 多 一 個 就 業 機 會 ! > > > > 細 麥 精 > > > > 唔 只49X,42C、63M、243M、251M、264M都 係 常 客 , 聽 個 大 計 話 會 搬 去 青 機 架 , 不 過 唔 知 幾 時 。 948 Article 8: (Request 2) 係 啊,以 我 所 知,42A只 攝 過 亞 記,都 普 躉 同JZ 6467 各 一 次,其 他 都 係 攝 白 巴,有 時42A既 金 巴 仲 要 攝42! > 傍 晚 放 工 , 我 在 長 沙 灣 等42A返 屋 企 , 由 七 點 三 等 到 七 點 九 只 係 得 一 部 42A頂 閘 飛 站 , 但 呢 三 十 分 鐘 , 我 見 到--- > 2部42 , 2部43C , 2部45 , 3部46 , 10部58X , 9部59X , 2部63X , 至 於60X , 66X , 59A , 66 , 我 已 數 不 清 了 . 車 站 上 等42A的 乘 客 甚 為 不 滿 , 群 情 有 點 激 憤 , 我 為 免 牽 涉 漩 渦 , 最 終 都 上 了 第3部43C去 美 景 轉43A . > > ---長 亨 村 長-比 亞 零 一 > 200107242211 好 似 話 佐 敦 道 非 常 擠 塞! 948 Article A9:
嘉 里 貨 運 中 心 穿 梭 巴 士,車 隊 由 辰 達 永 安 管 理... 睇 返 佢o既contra vision,除o左 車 頭 冇 之 外,全 車 車 窗 都 有 貼,唔 知 有 冇 違 反 法 例? 令 我 諗 返 以 前o的 廣 告... 235M/N31/HT 8086 Article A10:
> > 點 解 會 咁? > > (有 相 機, 冇 菲 林......................................) > > 睇 下 面 第 二 篇 文 章 (17724), 您 就 知 道 架 啦... > > 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 > 2001/07/22 更 新:~ 新 巴 歐 三 超 豪5061,5065? ” 歐 盟 三 型 環 保 新 巴 ” 5070 行 駛 2 > > > > serious incident happened understood! Article 10: (Request 1) > 46ATS刀 蠆 在 長 沙 灣 道(往 太 子 方 向)怡 閣 苑 對 面 亮 死 火 燈 > 約 六 半 點 至 七 點 多 的 一 段 時 間 那 該 車 極 有 可 能 係JH8424, 因 該 車 今 日 在 麗 瑤 大 約 開 六 時 十 五 分 。 荔 景 南 45M Article A11:
> 想 問 下 新 加 坡 新 巴 路 線156-金 文 泰--實 龍 崗 ( 月 底 前 延 長 至 盛 港 ) > 有 無 熱 狗 行 呢 ? > 有 架. (Partial Air-Con) > 如 有 , 有 無 熱 狗 富 豪 呢 ? ? > > 拜 托 哂 ! > G542 AV220 唔 使, 去 開 新 加 坡 記 得 買 本 Tranitlink Guide...包 你 有 著 數, s$1.5一 本 Article A12:
> 今 晚 六 點 幾 開 始 , 佐 碼 已 經 塞 到 冇 得 郁 . > 大 部 份 路 線 須 繞 經 九 龍 公 園 徑 出 彌 敦 道 . > > 以 九 巴81為 例 , 該 段 班 次 轉 為15秒 至60分 鐘 一 班 . > 原 因 係18:20-19:20都 冇 車 , 斷 纜60分 鐘. > 之 後d車 開 始 通 番 , 就15秒 一 部 車 , 包 括 以 下 車 輛: > 4-DN3681(隔 前 車 成 粒 鐘) > 34-HA7874 > S31-GE6351 > 37-FF4377 > S1-FA9279 > : > 小 弟 坐 番 自 己 部 代 表 車 GE6351 , 雖 然 擒 左 架DN3681. > 但 全 程 用 左108分 鐘 , 補 番 兩 仔~~ > 於 禾 輋 開 出 班 次 則 由 三 部48X拉 伕 , 包 括GX7696 , HT9462… > 另 外 . 87D 特 別 班 次 亦 延 誤45-60分 鐘 . > > 歡 迎 討 論 及 吐 苦 水~ > > 極 速 > GE6351 有 時 佐 碼 塞 車 塞 得 好 「 得 意 」 , 我 就 試 過 以 下 情 況 ︰ 一 日 ,60x-1車 於 下 午 四 時 五 十 幾 分 在 屯 中 開 出 , 到 佐 碼 後 開 六 時 半 ﹝ 已 遲 了 半 小 時 ﹞ , 那 司 機 打 了 個 電 話 俾 我 ︰ 「 我 依 家 重o係 條 坑 度 , 你 大 約 於 七 點 四 十 落o黎 屯 中 啦 ! 」 到 七 時 , 他 又 打 了 個 電 話 給 我 ︰ 「 我 依 家 重o係 條 坑 度 , 你 八 點 落 街 都 得 ! 」 七 時 半 , 再 收 到 電 話 ︰ 「 我 依 家 先 出 到 坑 , 你 九 點 先o黎 啦 ! 」 部 車 於 九 時 返 到 屯 中 , 最 後 要 來 個 「 豐 景 園 調 頭 」 。 但 同 日 ,60x-32車 個 司 機 於 五 時 半 在 屯 中 開 車 , 在 無 任 何 「 攪 牌 」 的 情 況 下 竟 可 準 時 於 八 時 返 回 屯 中 , 至 於 點 解 就 給 你 們 想 想 了 。 PS:部 冷 馬 有 入 佐 碼 。 Article 12: (Request 1) > 怪 唔 知 我 7:30p.m. 在 油 麻 地 放 走 左GD7748之 後 > 立 即 來 一 架 FD8502 > > 由 於 之 前 大 塞 車, 由 時 間 推 斷 車 輛 行 邊 個 字 軌 唔 可 行... > 搞 到 我 唔 知 FD8502 行 邊 個 字 軌tim... 原 來 我 打 錯 左... 應 該 係 36車 係FF4377代GX7685 ; 37車 係FD8502代HC1802. 另 外HC1802應 該 換 好 波 箱 , 就 快 出 得 黎. 極 速 GE6351 Article 12: (Request 2) > 這 車 是 否 上 了 吉 野 家 牛 肉 飯 廣 告 ? > > thanks 係GX7685-AV133 Article A13:
> 各 位 板 友 幫 幫 手 尋 > 九 巴12米3AV,3ASV,ATR,3AD的 全 職 殺 手 電 影banner廣 告 243M掛 牌 3AV267-HE8089 Article A14:
各 位 板 友 幫 幫 手 尋 張 佳 佳 法 國 婚 紗banner廣 告 如 果 有 請 回 應 Article A15:
> 各 位 板 友 幫 幫 手 尋GIGI和 古 巨 基 專 業 教 育 學 院banner廣 告 3022 have Article 15: (Request 1) 85K有2架~HC1558 & DS6749! Article A16:
琴 日 無 上 網 , 所 以 今 日 先 向 大 家 問 一 問 , 琴 日 小 弟 於 下 午 二 時 許 , 在 耀 東 總 站 搭 乘 新 巴2A往 灣 仔 碼 頭 , 其 間 發 現 車 頭 貼 左 一 張 紙 , 寫 著 「 煤 氣 管 爆 ‧ 不 經 三 越 」 , 本 人 不 明 其 言 , 後 來 巴 士 於 禮 頓 道 路 口 位 靠 左 入 左 去 , 跟10號 咁 行 , 然 後 再 在 天 樂 里 跟590A咁 轉 出 來 , 再 行 軒 尼 斯 道 返 灣 碼 。 想 問 一 問 大 家 , 究 竟 怡 和 街 是 幾 時 爆 煤 氣 ? 同 埋 其 他 巴 士 公 司 的 路 線 是 點 樣 行 ? 第 一 次 搭2A行 左 禮 頓 道 既 暗 西~dl13 Article A17:
> > 各 位 板 友 幫 幫 手 尋 九 巴AD,AV,AL的 全 識 殺 手baaner廣 告 > > > > 如 果 有 請 回 應 > > > AV194 > > 辛 勞 過 後應 該得 到 回 應... > 九 巴 之 迷S 3 B L 1 0 3+S3BL22+S3BL32 > AV190 (GZ9444) 都 有. 佢 係 235M 字 軌 車. 而 AV194 則 是 L 廠 大 後 備. 開 始 愛 上 Twins 的 235Fans Article A18:
> 藍 灣 巴 總 有 幾 多 條 車 坑? Parallel to Siu Sai Wan Rd: 7 Single, 1 Double (for the Double one, one lane is left as passage) Perpendicular to SSW Rd: 1 Single, 1 Double Article A19:
> > 這 部 車 是 否S廠 那 線 掛 牌 還 是S廠 後 備? > > > > 今 日 本 人 見 到 佢 行81號,可 惜 多 次 被 車 阻 住 而 影 不 到 。 > > > > 多 謝 解 答! > > > > FW1321字 > > > 以 前 在 佐 碼, 望 向 渡 船 街/佐 敦 道/廣 東 道 十 字 路 口 位, > 廣 東 道 未 轉 換 交 通 燈 時, 我 經 常 可 以 影 到 由 廣 東 道 轉 入 > 佐 敦 道 的 巴 士. 但 上 週 去 佐 碼, 想 以 同 一 方 法 影 巴 士, > 但 發 覺 交 通 燈 轉 左, 唔 同 左, 每 逢 想 影 由 廣 東 道 轉 入 > 佐 敦 道 既 巴 士 時, 廣 東 道 靠 左 近 佐 碼 兩 條 行 車 線 經 常 > 有 車 阻 住, 以 前 都 冇 既, 影 得 好 順 利, 但 而 家 想 影 都 > 幾 難... > > 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 > 2001/07/22 更 新:~ 新 巴 歐 三 超 豪5061,5065? ” 歐 盟 三 型 環 保 新 巴 ” 5070 行 駛 2 > > > 原 本 我 都 唔 想 講 。 其 實 我 響 佐 碼 影 巴 士 時 個 天 好 陰, 對 我 非 常 有 利,因 為 平 時 那 個 時 候 影 巴 士 出 站 肯 定 唔 掂 。 我 在81出 線 站 擺 位 影 佢,點 知S3N320臨 出 站 時, 有 部81 AV剷 埋O黎,部S3N320已 經 出 緊 車,攪 到 我 不 知 所 措,連 自 己 肯 定 影 到O既 位 置 都 俾 部 巴 士 阻 住O左, 算 啦,司 機 冇 心O既 。 我 咪 走 去 第 一 個 燈 位 影O羅,點 鬼 知 部 車 又 咁 順 暢,直 接 過 到 燈 位 。 我 便 行 去 第 二 個 燈 位 影 。 好 喇,綠 燈!部 巴 士 轉 彎,那 時 部 巴 士 還 未 入 到 我 對 焦 範 圍,但 慢 、 二 線O既 車 都 走 晒,我 唸 住 實 成 功 啦 。 點 鬼 知,有 部 的 士 由 三 線 轉 二 線,並 用 高 速 過O左 佢,攪 到 我 影 唔 到 。 算 啦,無 緣! FW1321字 Article 19: (Request 1) > 這 部 車 是 否S廠 那 線 掛 牌 還 是S廠 後 備? FZ 4577 (S3N 320)為 沙 廠 8 6c 蛇 車.. FV 6840 Article A20:
> AS TITLE,THANK YOU 新 巴 超 豪 通 常 都 會 行 走 東 隧 路 線 , 至 於 紅 隧 則 較 少 , 偶 會 在106及115出 現 。 不 過 今 日 很 奇 怪 地 在101出 現 左 5045。 暗 西~DL13 Article 20: (Request 1) 字 軌/掛 牌 就 冇 乜 替 車 或 者 攝 車 就 有 唔 少 多 數 係115,101,111 Article 20: (Request 2) > 而2號 好 似 有 車order行115。 那 一 次5070行115, 只 是 由 於115"斷 欖", 所 以 站 長 由2號 借 車 行 115。 新 巴 的2號 線 早 上 是 會 有 車 攝914及682。 而 晚 上680X新 巴 的 班 次 亦 是 在2號 調 車 行 走 , 所 以5070亦 有 一 晚 曾 行 走680X 暗 西~DL13 Article 20: (Request 3) > 早 上 幾 點 攝914? 不 知5070會 否 攝914呢? > > FW1321字 如 果 無 變 的 話 , 應 該 是0753由 深 水 步 開 果 班 , 不 過 由 於2號 線 近 日 有 更 份 變 動 , 所 以 未 敢 肯 定 該 班 車 是 否 繼 續 由2號 線 派 車 行 走 。 不 過 , 以 往 該 班 車 多 數 是 會 以1600系 列 行 駛 。 暗 西`DL13 Article A21:
> 現 在 最 舊 的 車 及 掛 牌 路 線 > > 1)BL BL37 DB7872 是 後 備 > 2)DM DM22 DC5159 18 > 3)3N 3N5 DA5634 L廠 後 備 > > Thx > AS2,S3bL63,S3V30 Article A22:
請 問 必 達 巴 士 以 前 係 咪 買 了 很 多 CMB 亞 記body LF??有 何 用 途? 它 們 湯 了 未?另 問 必 達 巴 士 車 場 在 哪 裡? 勞 煩 哂 Wilson-DC5159/FD1755 icq:91296464 Article A23:
> 今 日 在 旺 角 食 老 麥 , 食 食 下 見 到 一 部MC訓 記 同3601在 彌 敦 道 操 車 , > 一 看 之 下 ,3601的 電 子 牌 竟 然 有 開 , 還 打 出 「 路 線 訓 練 Route > Training」 的 字 。 再 看 , 那 不 是Hanover的 電 子 牌 嗎 ? > > 請 問3601是 幾 時 換 了 電 子 牌 的 呢 ? About 2 or 3 weeks ago... iBus Article 23: (Request 1) > > 上 個 禮 拜 , 架 車 一 出 番0黎 就 走M590→595→ 入 廠 →590A(一 日 內) > > 而 且 你 冇 睇 錯 , 係Hanover出 品 > > > > 今 朝 十 一 點 未 夠 架 車0係 香 港 仔 出 現 , 上 天 橋 向 華 富 方 向 行 去 > > > > 1626字 > 部 車 出 來 咁 耐 我 都 未 見 過 佢 。 但 一 見 佢 已 時 電 板 就O岩O岩 換O左 。 > 都 唔 知 好 唔 好 彩<因 為 我 想 影 電 板 壞O左O既3601>。 > > FW1321字 壞 牌0個 陣 我 影 過 不 過0的 相 有 排 搵 所 以 搵 到0既 我 會 貼 上 板0架0勒 Article A24:
which route is AV168 usually run? thank you! Article A25:
> > > 今 日 去 耀 安 捕 佢 個 舊 廣 告, 點 知 部 車 今 日 冇 出, 跟 住 有 板 友 就 同 我 講, 部 車 已 經 上o左 新 版 廣 告, 今 日o係 沙 廠, 個 廣 告 同S3BL241係 一 樣o既...仲 諗 住 可 以 影 過 張 靚o既 舊 廣 告 補 飛o添. > > 3BL71行 甚 麼 線 呀? > > > > Transport HK(24/7/2001):http://route3.heha.net/ > > ASV38,45@273A/AMN16@60M/ADS4@96R/ > > S3BL,BL分 頁 更 新/S3BL9@3D/新 巴1620古 巨 基 梁 詠 琪SBI廣 告 > > 86K正 字 軌. > > 辛 勞 過 後應 該得 到 回 應... > 九 巴 之 迷S 3 B L 1 0 3+S3BL22+S3BL32 > > 舊 款 東 華 三 院 廣 告: DW3126 @ 60M DH5849 @ 86K Article A26:
> 70x的 班 次 資 料 simonlo 人 兄, 下 一 次 你 可 否 在 標 題 上 加 個\'問\'字 定 係 呢 個thread 另 一 目 的?! Article A27:
> 相 信 大 家 乘 搭 九 巴 的 時 候,都 會 看 見 在 司 機 位 旁 邊 寫 著, > "行 車 時 與 車 長 談 話 仍 違 法 行 為", > 我 想 問,是 否 真 的 違 法?有 這 條 法 律 嗎? > 咁 樣,駕 駛 其 他 車 輛 的 司 機[例 如 私 家 車,小 巴,貨 車 等] > 可 否 在 行 車 時 與 別 人 談 話 嗎? > 點 解 其 他 車 的 司 機 可 以 在 行 車 時 使 用 免 題 裝 置? > > > 聽D師 傅 講 系 一 條 指 引 但 系 有 部 份 乘 客 當 真 G542 AV220 Article A28:
> > 42係 唔 係 一 直 長 青--順 利?? > > 是! > > > > 另 外 我 想 問 改 過 既 路 同 用 車 變 化! > 以 前 行 協 和 街,八 零 年 改 行 新 清 水 灣 道. > 開 線 時 用 牛,跟 住 用 雞 鴨,八 六 年 轉 十 二 米 車,九 六 年 二 月 十 五 日 加 > 凍. > > DL > > > > 948 我 好 想 知 42 號 是 否 第 一 條 行 新 清 水 灣 道 的 巴 士 線 ? Article 28: (Request 1) 好 似 以 前 唔 經 荔 園 唔 知 幾 時 開 始 經? sopp Article 28: (Request 2) > 我 仲 想 問41M,42A,42C,43B,44M,49X係 唔 係 都 無 改 過 總 站? > 42A,44M曾 改 過 總 站! 42A在 九 零 年 四 月 至 十 二 月 曾 以 青 欣 為 總 站,直 至 長 亨 總 站 啟 用 為 止. 44M在 八 八 年 初 至 九 零 年 曾 以 青 衣 村 為 總 站. 其 他 路 線 則 沒 有 改 總 站. DL Article 28: (Request 3) > 以 我 所 知, 開 線 係 用 平 頂 寶 我 唔 係 太 肯 定 , 因 為 都 係 廿 幾 年 前 既 事 , 最 初 好 似 真 係 用 牛 , 跟 住 至 用 寶 , 圓 頂 平 頂 就 唔 記 得 , 果 時 順 利 總 站 仍 未 起 好 , 個 站 係 現 時 利 安 道 綠 小 總 站 對 面 , 我 屋 企 望 到 , 後 面 個 停 車 彎 果 時 係23巴 士 站 。 老 鼠 仔 [3ASV120 (JX6847)] Article A29:
幫 我 問270a的 班 次 資 料 和 掛 牌 車 的 資 料 Article A30:
> > > > > > 昨 天 乘87D, 於 旺 角 見 一S3V:GK2671行58X > > > > > > 留 意 到 此 車 車 頭 用 了 舊 一 批S3BL的 細 牌 箱 > > > > > > 非 常 特 別 > > > > > > > > > > > > 架 車 幾 時 換 成 咁 架? > > > > > > > > > > 行 59X 果 陣 撞 車 >_< > > > > > > > > > > > > 特 別 一 提 : > > > > > > > > 曾 經 行 走 59x 的 S3V3, > > > > 及 59x 掛 牌 S3V2, 13, 19 > > > > 皆 有 撞 車 紀 錄, > > > > 而 59x 冷 馬 的 撞 車 紀 錄 多 不 勝 數, > > > > 平 均 每 兩 至 三 個 月 就 有 一 輛 59x 掛 牌 涉 及 車 禍 > > > > > > > > > > > > Kingcute 59M > > > > > > > > > > 當 然 啦,九 巴 俾59X時 間 不 足,導 致 超 時,攪 到 司 機 飛 車 。 > > > 宜 家59X反 而 太 多 車 。 > > > > > > FW1321字 > > > > 架 車 依 家 鎖o左, 得 翻 70 km/h >_< > 得70就 假,總 之 冇 以 前 咁 狼! > 不 過 上 斜 仍 然 好 店,始 終 康 偈~ Article 30: (Request 1) > 好 似 係 去 年 撞 車 後 攪 成 咁,之 後59X加 冷,調 去 行58X蛇 車 。 > > 我 有 相,遲D等 網 頁 做 好 先 俾 大 家 睇 啦 。 I\'m sure that the event was not happened last year. Article 30: (Request 2) > > > > 特 別 一 提 : > > > > > > > > 曾 經 行 走 59x 的 S3V3, > > > > 及 59x 掛 牌 S3V2, 13, 19 > > > > 皆 有 撞 車 紀 錄, > > > > 而 59x 冷 馬 的 撞 車 紀 錄 多 不 勝 數, > > > > 平 均 每 兩 至 三 個 月 就 有 一 輛 59x 掛 牌 涉 及 車 禍 > > > > > > > > > > > > Kingcute 59M > > > > > > > > > > 當 然 啦,九 巴 俾59X時 間 不 足,導 致 超 時,攪 到 司 機 飛 車 。 > > > 宜 家59X反 而 太 多 車 。 > > > > > > FW1321字 > > > > > > > > 是 > > 59x 是 多 車, > > 皆 因 班 次 為 最 密 的 三 分 鐘, > > 但 仍 然 頂 閘, > > 可 見 有 加 班 之 需 要 > > > > 而 59x 全 線 車 隊 已 裝 有 車 速 監 察 儀, > > 車 長 們 是 不 可 以 飛 車 > > > > FW1321 兄, > > 您 誤 解 了 > > > > > > Kingcute 59M > > > > 請 問 下 午 那 些 時 段 是59XO既 繁 忙 時 間? > > > > FW1321字 煩 請 看 : http://hkbus.uhome.net/cgi-bin/schedule/sche.cgi?c=k&r=59X Article 30: (Request 3) > > > > 班 次 密 唔 代 表 多 人 搭 。 有 時 我 見59X繁 時 得 三 成 滿(幾 > > > > 班 車 都 係 咁)。 > > > > > > > > FW1321字 > > > > > > > > > > > > > 若 "班 次 密 唔 代 表 多 人 搭" , > > > 那 為 何 班 次 會 密 呢 ? > > > > > > 唔 通 九 記 想 "倒 自 己 米" ? > > > > > > > > > Kingcute 59M > > > > 咁 我 清 楚 喇,但 成 日 都 見59X座 唔 滿,60X下 午 時 都 有 咁O既 > > 況 。 而 我 指 唔 滿 係 指 座 滿 率 低 於 六 成,很 多 時59X只 得 > > 三 、 四 成 滿,只 得 幾 班 係 頂 閘(下 午 六 時 前,班 次 密 過60X > > 幾 倍,3班59X先1班60X)。 > > > > FW1321字 > > > > > 其 實 59x "有 時 滿, 有 時 唔 滿" 的 現 象, > 其 中 的 兩 個 原 因, > 是 因 為 等 燈 位 及 路 面 情 況 不 暢 順 所 致. > > 59x 的 班 次 最 密 為 三 分 鐘 (180 秒), > 停 一 停 燈 位, > 或 路 面 車 多, > 很 容 易 就 會 有 兩 班 59x 一 起 到 站 上 客, > 所 以 後 車 當 然 較 少 客 > > 但 總 括 來 說, > 59x 的 搭 客 需 求 甚 高, > 因 此 要 有 較 密 的 班 次 去 配 合, > 59M 亦 是 如 此 > > > Kingcute 59M > 仲 有,59x密 到 成 日 追 到 前 車,而 且 客 量 飄 忽,九 巴 好 難 捉 到 人 量 多 少 的 時 間, 如 果59x每10分 鐘 以 上 一 班,就 一 定 要 企!!!"我 試 過",可 能 這 是 九 巴 不 肯 大 規 模 減 班 的 原 因 我 依 家 搭59x,有 一 半 機 會 都 追 到!!! 除 ??因 為 密 之 外,碌 車 皇 和 飛 車 司 機 懸 殊,頭 一 個 站 都 可 追 到 前 車! Article 30: (Request 4) > > > 咁 我 可 以 話 俾 你 聽 59X o個 幾 部 S3V 都 全 部 撞 過 晒 啦! > > > > > > S3V12 o係 1998 年 4 月 中 一 個 下 午 o係 荃 灣 路 往 屯 門 方 向 剛 上 > > > 屯 公 快 線 因 前 面 部 貨 櫃 車 發 生 車 禍 突 然 停 低, 尾 隨, 即 部 S3V12 收 > > > 制 不 及 撞 向 貨 櫃 車 尾 部. 當 時 交 通 繁 忙 車 速 不 高, S3V12 只 是 車 頭 稍 > > > 為 凹 陷, 上 層 左 邊 車 頭 玻 璃 碎 裂, 碎 片 灑 滿 左 邊 車 頭 乘 客 身 上. 幸 好 > > > 玻 璃 散 成 小 粒, 該 乘 客 並 未 受 傷. 事 件 中 還 涉 及 一 輛 AV. AV最 前, 跟 > > > 住 係 部 24 噸 貨 車, 再 跟 住 架 貨 櫃 車, 最 後 係 架 S3V12. > > > > > > S3V12 事 後 約 一 個 月 後 復 出, 路 線 牌 被 換 上 同 而 家 S3V3 一 樣 的 普 通 > > > S3BL 款 式, 不 過 幾 日 後 再 入 廠 換 回 正 常 S3V 款 式. > > > > > > 當 時 上 層 左 邊 車 頭 乘 客 S3M224 :p > > > > 哇~!估 唔 到59X咁 多 車 撞 過~ > > 咁59X有 邊 部 未 撞 過~? > > > > PS,Kingcute兄,S3M224兄,好 耐 無 見~^_^ > > 不 如 大 家 數 下 59X 有 邊o的 車 撞 過 仲 好 啦! 我 相 信 集 合 咁 多 板 > 友 數 埋 數 埋 都 唔 少. > > 除 左o的 S3V 之 外, 我 記 得 有: > > GH418 - 2000 年 11 月, 荃 灣 路 往 九 龍 被 貨 櫃 車 撞 尾, 車 尾 損 毀. > 咁 唔 好 彩 我 又 係 座 上 客, 又 咁 好 彩 都 係 無 人 受 傷. 我 搭 巴 士 咁 耐 試 > 過 三 次 撞 車, 頭 兩 次 都 係 59X. 都 係 同 貨 櫃 車 撞! > > GA665 - 某 天 我 見 佢 o係 屯 公 撞 完 擺 埋 一 邊, 下 層 擋 風 玻 璃 爆 裂. > > GA5505 - 又 係 某 天 見 佢 o係 屯 公 撞 埋 一 邊, 下 層 車 頭 損 毀, 各 位 仲 > 記 得 披 住 舊 版 宣 明 會 廣 告 o既 GA5505 有 一 段 時 間 下 層 車 頭 都 係 灰 色 > o既 呢? > > .... 應 該 仲 有 唔 少, 不 過 年 紀 大 唔 係 好 記 得 咁 多, 有 勞 大 家 補 充. > > P.S. 59M 都 有 唔 少. :p > > S3M224 龍 躉HT 5214有 冇 撞 過? 我 記 得 佢 曾 ?MJT 1954代 過 下! Article 30: (Request 5) 諗 起 來 就 來,在 二 千 年 過 年 時.架S3V3在 旺 火 埋 站 時 撞 柱. 後 來 修 理 左 約 一 個 月 後,先 至 出 番 來.跟 住 到 五 月59X加 予 大 量 龍 躉 及 水 塘 豪,架S3V3被 迫 跳 左 去(U-SPARE).約 兩 月 後,S3V2大 撞 後 復 出59X取 代S3V12位 置.一 次 過 連S3V3及 S3V12過 擋 去58X.現 兩 架 都 是58X兩 味 車. > 有 相 可 否 貼 上 來 > 先 謝 唔 駛 客 氣 Article A31:
> 如 題,問 新 巴DC1,DC9,DC15近 日 行 甚 麼 線? > > 勞 煩 哂! > > Wilson-DC5159/FD1755 不 用 客 氣 。 DC1 多 行 走2M。 我 見 過DC9、15行27、110。 FW1321字 Article 31: (Request 1) > DC9: 110 DC1 always in 2M, sometimes in do exist in 110 and 84M DC9 sometimes in 84M, sometimes in 110 DC15 always in 84, but sometimes it also in 27,84M and even 110. DL13 Article A32:
> 城 巴 dragon 的 千 嬅 廣 告 落 左 未? 她 在 哪 條 線? You are talking about 856? 廣 告 未 落, 在 182 11.55 am @ Kowloon Tong towards Central Article 32: (Request 1) > 你 係 唔 係 講 緊856 ?? > 架 車 通 常 行182 > > T-BANNER都 仍 在 , 在821和836右 邊 車 身 可 以 找 到 。821多 數 行 走8X或118線 , 836則 多 數 在8X或102線 。 ML29 Article 32: (Request 2) thx Article A33:
> 根 據 政 府 資 料 ,Euro3富 豪 及 躉 已 合 乎 歐 盟 三 型 之 排 放 標 準 。 > 並 非 今 早 陳 先 生 所 講 的 , 只 有N字 頭 牌 子 先 係 歐 盟 三 型 。 第 一,我 沒 有 說 明 是 那 品 牌 巴 士. 第 二,我 只 是 說,某 款 車 未 有 在 歐 洲 取 得 證 明 乎 合 駭 三 標 準 的Cert,但 沒 有 說 該 款 車 未 乎 合 歐 三 標 準. > 而 且 , 歐 盟 三 型 只 是 一 個 「 排 放 標 準 」 , 唔 同BS (BRITISH STANDARD)、 > ISO等 , 需 要 有 關 機 構 發 出 証 明 , 只 需 排 放 標 準 合 乎 歐 盟 三 型 之 規 定 即 可 。 > > 另 外 , 九 巴 除 去 車 內 外CENTROLINER字 樣 , 純 粹 九 巴 內 部 之 決 定 , 與 其 他 巴 士 生 產 廠 無 關 。 是 因 為 有 某 巴 士 製 造 商/車 身 製 造 廠 向 有 關 方 面 要 求 同 樣 在 所 製 的 巴 士 上 貼 上 廠 徵,但 不 得 要 令,便 眼 紅 人 家 可 以,作 為 話 柄.有 關 方 面 為 息 事 寧 人,便 要 求Neoplan方 面 除 去 車 內 廠 徵 Leslie Chan Article 33: (Request 1) > > 想 問 一 個 問 題: 點 解 歐 盟 二 及 歐 盟 三 都 係 用D10A285, 究 竟 點 先 係 歐 二 標 準, 點 先 係 歐 三 標 準? > > > > 新 世 紀 的 機 神 > > > > 黑 煙 排 放 量 等 數 據,上 次 去5070記 招 都 有 介 紹 。 > > FW1321字 咁 係 唔 係 要tune 偈? 新 世 紀 的 機 神 Article 33: (Request 2) > 只 是 在 引 擎 上 加 上 C R T 技 術 , 將 廢 氣 催 化 、 > 過 濾 , 再 循 環 廢 氣 … … 再 排 出 車 外 。 > > 可 參 考 新 巴 的 新 聞 稿 及busonly.com的 有 關 文 章 。 不 過 自 上 次 聽 完 新 巴 記 招 同 上 星 期 日 睇 亞 視 的 節 目, 都 係 覺 得 甚 麼U3以 至U4 其 實 都 只 門 面 功 本 多 於 實 際, 要 真 正 解 決"章 魚 巴"問 題, 應 由 最 基 本 入 手--維 修, 因 為 一 架 車 無 好 好 的 維 修, 就 算 用 石 油 氣 行 都 有 問 題, 正 如 當 年 某 巴 話Euro2+低 硫 柴 油 就 可 解 決 空 氣 問 題,結 果 過 了 一 排 又 再 記 招 話 自 己 引 入Euro3解 決 空 氣 問 題... Article 33: (Request 3) > 根 據 政 府 資 料 請 問 哪 裡 可 得 知 這 類 政 府 資 料? > 另 外 , 九 巴 除 去 車 內 外CENTROLINER字 樣 , 純 粹 九 巴 內 部 之 決 定 , 與 其 他 巴 士 生 產 廠 無 關 。 請 問 你 知 不 知 到 九 巴 此 舉 動 機 是 什 麼? -- 車 匙! Article A34:
以 下 是 運 轉 署 新 聞 稿3則: 小 西 灣 ( 藍 灣 半 島 ) 公 共 交 通 總 站 啟 用 小 西 灣 小 西 灣 道 巴 士 專 線 新 巴23B號 線 更 改 行 車 路 線 運 輸 署 網 頁 反 應 似 乎 慢 了 一 點! Jason Lee Article A35:
> 今 日 晨 早 八 點 半,我 搭E33去 機 場 影 相 。 點 知 一 上 屯 門 > 公 路 斜 路 就 見 到KC牌(6???)行63M,我 唸 住 去 完 機 場 先 > 影 佢 啦 。 點 知 我 去 青 衣 機 鐵 站 問 站 長 時,佢 話 部 車 只 行 > O左 一 轉 就 收 工,用 番 部AL<好 似 係AL19,ES牌>。 > > 上 次 我 又 見 到ASV行63X,又 係 一 轉,今 次 又 係 咁 樣? > 金 車 行 63 系 應 是 賣 血 車 。 > 究 竟 是 否 有order金 巴 日 日 行63M/63X? > 沒 有 。 > 多 謝 解 答! > > FW1321字 AD262/AP64 Article A36:
> > > > 796系 開 了~何 解~九 記 還 要 操 車?~ > > > > > > > > 圖1 > > > > > > > > > > > > 圖2 > > > > > > > > > > > > 圖3 > > > > > > > > > > > 九 巴 操 車 又 關 796 咩 事 ? > > > > > > JF 1181 + KC 3689 > > > > > 那 段 路 已 經 沒 有 九 巴 路 線 了~~還 要 操 車?~~ > > > > 3AV188 > > 1)可 能 是 九 巴 不 甘 心 將 軍 澳 尚 德 的 新 線 比 晒 新 巴 做, > 希 望 日 後 有 機 會 可 以 再 投 將 軍 澳 的 新 線. > 2)訓 練 車 長 在 突 發 事 件 時 可 以 行 走 該 段 路. > 3)可 能 不 是 操 路 線,亂 咁 行 吧! > > > 又 找 到 在 同 樣 地 方 影 的 相~ 圖4 Article A37:
> In Macau,horse racing route are free of charge > > Hotel Lisboa-----Race course > Race Course-----Hotel Lisboa > Race Course------Ferry Pier > > I think it is sponsor by the MJC > > Should HKJC sponsor KMB for some main route like 888? > > 香 港0既case同 澳 門 唔 同 香 港 兩 個 馬 場0既 交 通 配 套 都 已 經 發 展 得 唔 錯 加 上 馬 會 已 經 唔 駛 收 泊 車(沙 田 馬 場)費 , 已 經 算 好 Article 37: (Request 1) > Lots of route to Macau Race course wor...... > 11,12,28A,30,33,34...... 澳 門 機 場 巴 士 都 係 收$5 (幾 年 前,而 家 唔 知 仲 係 唔 係), 咁A12都 係 咪 收$5? 而 且 澳 門 馬 場 係 海 口 市,入 場 都 幾 遠, 但 香 港o的 馬 場,一 個 係 市 區; 一 個 係 沙 田,最 多 都 係 搭 火 車. Article A38:
> 請 問 個 廣 告 落 畫 未? > 因 為 前 幾 天 在 家 外 見 到 部 車 好 似 甩 左 廣 告 > 得 番d綠 色, 唔 知 有 冇 睇 錯? > > 多 謝 解 答 Article 38: (Request 1) > > 請 問 個 廣 告 落 畫 未? > > 未! > > > 因 為 前 幾 天 在 家 外 見 到 部 車 好 似 甩 左 廣 告 > > 得 番d綠 色, 唔 知 有 冇 睇 錯? > > 綠 色 果 度 原 本 係 津 津 食 家,但 係 果 間 津 津 食 家 鋪 頭 關 門 大 吉 關 係 而 要 將 綠 色 果 度 廣 告 甩 左,但 左 邊 近 車 尾 果 度,仲 可 以 ?M 到 馳 名 金 牌 乳 鴿 幾 個 字 > > JS6058 > > (右 邊) (左 邊) Article 38: (Request 2) 左 邊 落O左banner,仲 有 綠 色 。 右 邊 未 落 。 P.S.我 有 個 同 學ICQ名 都 係 叫 津 津 :P FW1321字 Article 38: (Request 3) > 你 問 津 津 的AD?? > 其 實 津 津 的ad係 > 車 牌:GN921 > 車 隊:AD239 > 所 行 路 線:70號 thank you Article A39:
> > thanks! > > 變 色ATS、AP未 咁 快 出 街 服 務 市 民 。 > > P.S.今 日 下 午 三 點 左 右,見 部 變 色AP出 現 於 葵 涌 道 。 > > FW1321字 > > 變 色ATS好 像 已 投 入 服 務 , 行 走46線 。 ML29 Article A40:
> > > > > 今 日 坐 車 經 過 黃 廠 時 , 發 現 有 一 部 水 塘 豪 「 已 經 」 換0左 電 子 版 > > > > > 係VA4x(貼 紙 字), 路 線 掛0既 竟 然 係...M722! > > > > > (此 車 拆 晒 玻 璃 , 放0左0係 三 樓 右 邊) > > > > 係VA44 > > 真 係 好 似 係 , 如 果 唔 係 我 眼 鏡 度 數 唔 夠 就 睇 到 > > > > > 另 外 , 二 樓 有 另 一 部 水 塘 豪 都 拆0左 牌 箱 , > > > > > 睇 怕 又 一 架 電 子 版 水 塘 豪 出 場 喇 > > > > > > > > > > 如 果 有 板 友 知 係 邊 架 , 請 跟 進 > > > > > > > > 好 ! 太 好 喇 ! 希 望 快0的 新 巴 可 以 全 線 電 牌 出 場 ! > > > > > > > > 康 偈 豪900 > > > > > > 我 大 約 估 到 點 解 : > > > 因 為 新 巴 訂 電 子 版 點 會 訂 一 套(3601要 換)咁 少 > > > 於 是 買 多 幾 套 , 加 上 近 日 改0既 都 係 水 塘 豪 , 所 以... > > > 咪 拆 鬼0左 水 塘 豪0的 牌 箱 , 換 做 電 子 版 水 塘 豪 囉 > > > > 現 在VA42,VA44都 電 牌la > > 除0左42,44仲 有 一 架 「 準 備 換 」 一 定 唔 係VA34,VA35,VA41,VA42,VA44,VA48,VA49,VA50 Article A41:
> > Citybus No.810 was crashed in Cross Harbour Tunnel Toll > > Plaza. > > > > The bus was running rt.118 during the direction to Siu > > Sai Wan. > > > > DL 我 都 見 到 , 好 少 事 遮 ... > 唔 係 呀 ? 三 架 電 龍 抄0左 一 架 ? 噢 !~~ > > 康 偈 豪900 城 巴 起 碼 五 架 電 牌 龍 : 805, 809, 810, 821, 824 Article A42:
> 由 即 日 起 以 下 掛 牌 車 已 經 甩 牌 > AD159 - GJ3964 > AD160 - GJ3965 > AD162 - GJ4084 > AD165 - GJ4369 > AD192 - GL7903 > AD193 - GL8511 > AD196 - GL9420 > 取 代 以 上 已 經 甩 掛 牌 車 如 下: > AV290 - HL1522 > AV311 - HL8278 > AV374 - HN7553 > AV361 - HN5602 > AV467 - HT3562 > AV90 - GL1489 > AV284 - HL1134 > 敬 請 留 意 > > JS6058 想 問 下o的 AD 會 去 邊? Article 42: (Request 1) > > 以 上 2+2 AV 是 否 73x 掛 牌 呢 ???? > > > > 新 巴 橙 扒 仔 ---> 5070 > > *號 就 是73X掛 牌 > > JS6058 May i ask where can u know these news??? Article 42: (Request 2) > GM3701應 該 唔 會 甩 牌,它 有 時 做N271的 掛 牌,N281的 特 車 Article 42: (Request 3) > > > 九 記 今 次 替 270A 換 掛 牌 車 的 行 動 是 正 確 的! > > > 因 為 她 們 (AV) 行 走 快 速 公 路 有 較 佳 的 表 現, 而 且 有 Roadshow > > > 但 是 小 弟 亦 想 AD212/GM3701 改 掛 86C, 而 將 AV44/GE4405 > > > 讓 了 給 270A 做 掛 牌, 這 樣 或 許 會 更 加 好 啊! > > > > > > JE893 > > > > 我 睇 唔 好 啦!因 為AD212-GM3701個 師 傅 同 我 講 話 部 車 幾 好 > > > > JS6058 > 但 係270A有 唔 少AD都 幾 冇 力,轉 用AV都 係 一 件 好 事 > How about AD310(HB9328) L depot bus of 270A? i know that driver, he said AD310 is powerful but many noise at the front when the bus running on the highway. Article 42: (Request 4) > 咦 ,AV90經 歷 了 接 近 八 個 月 的 周 圍 走 日 子 > , 終 於 找 到 「 居 所 」 定 居 吧? 但 前 幾 天 卻 行259D… 相 比GF1912,GL1489算 好 彩 囉 ! FP8167 Article A43:
> > 請 問ME14-DF9565發 生 左 乜 事,而 要 將 車 內 物 件 取 走? > > 如 題!唔 該! > > > > JS6058 > It had crashed , and retired soon! > P.S.:ME had only got ME2-13,15-41!!! > 佢76K掛 牌 車 個 位 由 邊 一 部 代 替 JS6058 Article A44:
> 我 今 日 四 點 鐘0係 中 央 館 落 灣 仔0個 陣 ,0黎 第 一 架 已 經 係2X(5029) > 之 後 去 到 灣 仔 就 見6001行8,5062行2X > > 新 巴 做0野 真 係 快 喎 , 未 掛 三 號 已 經 抽 定Centroliner走 今 朝 好 似 仲 見 到60xx@2X 但 中 午 過 后 就 見5066個o的 車 行2X 60xx就 去2,8,etc Article 44: (Request 1) > 於 下 午 早 段 , 當 新 巴 得 悉 即 將 懸 掛 三 號 > 風 球 時 , 已 即 時 開 始 把 2,2X ; 8,8P > 的 車 對 調 。 新 巴 對 Centroliner 多 麼 好 啊 , 不 捨 得 讓 它 們 吹 風 , 與 九 巴 顯 成 「 強 烈 對 比 」 啊 。 N357 Article A45:
> 先 前 見 到 板 友 話11c早 上 同 下 午 有10攝 車 > 請 問 是 否 每 日 都 有 此 攝 車??? > 為 什 麼 今 早 小 弟 在 上 秀 由7:30等 到9:00都 唔 見 到 細 車 行11C?? > 請 問 通 常 幾 點 開 架??? > 謝 謝 ^^ 下 午 5:15p.m have 細 車 攝 today is M EH5692 Article A46:
唔 覺 有 站 友 提 過.... 稍 為 講 下 啦.. 昨 天 起, 三 線 因 應 運 輸 署 要 求 而 更 改 班 次 61 晚 上 班 次 改 為 20-40 分 鐘 一 班 66 延 長 至 2345 (中 環) 及 2300 (馬 坑) [其 實 我 感 覺 是 縮 班... 兩 邊 尾 車 和 尾 二 車 相 差 近 八 個 字, 變 相 把 以 前 的 尾 班 開 早 了....] 262 早 上 為 配 合 66 班 次, 開 出 時 間 作 出 了 更 改 [大 致 上 是 每 11 分 鐘 隔 開 66 及 262] 報 告 完 畢.. Article A47:
> > 73A > > > > 由 彩 園 開 出 : > > 5:50 am ~ 8:24 am ----- 每 22 分 鐘 一 班 > > 8:24 am ~ 9:14 am ----- 每 25 分 鐘 一 班 > > 9:14 am ~ 11:44 am ----- 每 30 分 鐘 一 班 > > 11:44 am ~ 3:46 pm ----- 每 22 分 鐘 一 班 > > 3:46 pm ~ 6:27 pm ----- 每 23 分 鐘 一 班 > > 6:27 pm ~ 9:27 pm ----- 每 30 分 鐘 一 班 > > 9:27 pm ~ 11:12 pm ----- 每 21 分 鐘 一 班 > > 11:12 pm ~ 12:18 am ----- 每 22 分 鐘 一 班 > > > > 由 圓 洲 角 開 出 : > > 5:50 am ~ 6:15 am ----- 每 25 分 鐘 一 班 > > 6:15 am ~ 8:49 am ----- 每 22 分 鐘 一 班 > > 8:49 am ~ 9:14 am ----- 每 25 分 鐘 一 班 > > 9:14 am ~ 11:44 am ----- 每 30 分 鐘 一 班 > > 11:44 am ~ 3:46 pm ----- 每 22 分 鐘 一 班 > > 3:46 pm ~ 6:27 pm ----- 每 23 分 鐘 一 班 > > 6:27 pm ~ 9:27 pm ----- 每 30 分 鐘 一 班 > > 9:27 pm ~ 12:15 am ----- 每 21 分 鐘 一 班 > > > > ATR234~116 > > 這 個 時 間 表for both 平 日and 假 日? > > 係 每 日 。 ( 即 平 日 及 假 日 都 係 呢 個 時 間 表 ) Article A48:
> Let us compare with Macau > > First,no fare difference between a/c buses and non a/c > > Second,the fare system is very clear and fair > Urban Area $2.5 > Taipa $3.3 > 路 環 $4 > 黑 沙 $5 > > The only expensive route is AP 1---$6 > > Unlike HK,lots of "special" route can charge more > expensive like X,R,and horse racing route > > X route also charge the same fare in Macau(See 28B/28BX) > > Horse racing route is free of charge! > > > So why HK bus company have so many 藉 口 to charge more? > p.s: They also have a system like Octups and still provide Monthly ticket-----good for passengers! Article 48: (Request 1) 有 無 行 車 哩 數 的 資 料? Article 48: (Request 2) > > 澳 門 細 過 香 港 好 多 喎... > > 可 能 油 平 呢 > 香 港 油 價 好 貴 > 專 利 巴 士 用 的 油 平o的 麻 Article 48: (Request 3) > > In Hong Kong(except 71K),most a/c route still > > need more than $2.5,right? > > > > According to the journey time,i think most route are quite > > similar to B1 > > 澳 門 人 消 費 力 弱 過hk ga ma.一 般 人 平 均 收 入 先 得$8000-10000. > 如 果 同 香 港 的 水 平 比, 其 實 相 差 不 多. > (題 外 話, 澳 門 有$5碗 雲 吞 麵, 好 便ar!!!) > > 身 在 香 港, 心 在 澳 門 > In Beijing, Most of the 公 交 are charge RMB1.- only, and they are 月 票 有 效 Article 48: (Request 4) 巴 士 用 柴 油 有 免 稅 優 惠 (1992 年 起) Article 48: (Request 5) Though the boardmate probably forgot the fact regarding the living standards, such as how much the salary for bus drivers in Macau vs. HK, the latter would include MPF and other expenses. Cost of labor in HK is much more expensive than in Macau, from drivers to mechanics, to parts and others. > 身 在 香 港, 心 在 澳 門 > 100 Wong Article 48: (Request 6) > So you would not demand for such low fare scheme imply in Hong Kong, is it ture? $2.5 & $3.3 for most bus routes in HK simply are not possible. Then of course certain bus company is treating those over 65 with $1 weekend fare. I\'d say "reasonable" is good enough, as I sure don\'t think B1 is really worth $6, or even $3.7. (max being $3.5) 100 Wong Article 48: (Request 7) 香 港 九 龍 新 界 o既 fare scale 都 唔 同 啦, 何 況 同 澳 門 比, 點 比 o番. -- 車 匙! Article A49:
> 北 角 村 快 要 重 建 了, > 我 諗 署 方 定 會 把 它 改 頭 換 面, > 成 為 一 個 超 級 豪 華 兼 有 個 無 敵 大 海 景 的 政 府 樓. > > 但 大 家 估 下 第 時 北 碼 巴 總 係 室 外 定 室 內? > > 好 擔 心 北 碼 總 站 第 時 變 左 室 內, > 冇 左 個 無 敵 大 海 景 -_- // The government said is INDOOR Article 49: (Request 1) 這 視 乎 政 府 行 哪 個 plan. (一 是 只 重 建 北 角 村 , 另 一 是 連 同 附 近 公 共 設 施 如 碼 頭 、 巴 總 等 重 建) Article 49: (Request 2) > > 睇o黎 就 算 唔 用 巴 總 地 方 起 樓 個 巴 總 都 會 加 頂, 一 來 可 以 做 > > 公 園, 二 來 唔 會 有 噪 音 問 題. > > 睇 巴 士 景 不 是 更 好 嗎?? > > :P 同 睇 飛 機 一 樣, 淨 睇 冇 聲 就 好, 晚 晚 嘈 住 訓 覺 就 唔 係 咁 好 啦. Article A50:
> 由 其 是 往 屯 門,小 欖 交 匯 處 屈 番 轉 頭 多 浪 費 時 間! 唔 得 航 海 學 校 有 客O架 Sorry!! 我 唔 係 想 同 你 講 反 請 見 諒 Article 50: (Request 1) 只 是 多 用 數 分 鐘 時 間 , 而 且 又 方 便 到 部 份 乘 客 , 唔 算 浪 費 時 間 。 FP8167 Article A51:
這 建 議 還 汀 九/金 恆 麗/游 水 客 公 道 為 何 明 明 有 平 車 出 九 龍,現 在 無? 如52X照 行 荃 灣 路,只 在 麗 城 口 提 早 駛 落 去,最 多 花5分 鐘,甚 至2-3mins! (因 建 議 行 外 圍,不 入 麗 城!) 加 上 可 藉 此 叫 九 巴 減 價(當 年 變X線 加 了 價!) 新 全 程 收 費 $6.7/$9.1 新 分 段(海 安 路 至 屯 中 $5.3/$7.5) 另 外,建 議 平 日 早 上 往 九 龍 七 時 三 十 分 至 八 時 三 十 分 的52X經 小 欖 上 屯 公 ,收$7.3/$10.2,252B改 行 西 九 龍 走 廊,並 加 開 下 列 路 線 52P 大 欖---奧 運 站 7:40,7:55,8:10,8:25 經 青 公,海 安 路,荃 灣 路,跟66X至 奧 運 站 $7.3(10.2)/$5.3($8)/$3.5($5) Article 51: (Request 1) > > 咁 你 都 要 顧 及O下 三 聖 、 黃 金 海 岸 的 乘 客 > > 如 果 好 似 係 咁 行 > > 行 車 時 間 一 定 多 過 兩 三 分 鐘 > > 唔 信 搭 試O下 > > > > > > Only two and three mins more are not acceptable > > p.s:Actually i think KMB should run 252B whole-day to > serve there > 都 話 行 埋 汀 九 麗 城 一 定 多 過 兩 三 分 鐘 囉!!! 仲 有 252B行 全 日 唔 掂 因 屯 門 冇 位 俾 佢 泊 Article A52:
> 圖 片 在 華 潤 大 廈 影 的 , 日 期 為20/7/2001 > 那 時 去 完 書 展 經 過 , 見 到 有 部 新 巴 有 電 視 , > 於 是 快 快 取 相 機 影 , 加 上 相 機 解 像 度 不 高 , > 沒 有 閃 光 , 天 氣 差 , 所 以 影 得 好 差 > > 我 的 相 機 是Kodak EZ200 > > > > > > > > 究 竟 是 啟 動 了 嗎 有 沒 有 , 有 什 麼 內 容 播 放 ? > > 還 有 沒 有 其 它 車 安 了(新 巴) > > 那 部 的 車 牌 和 車 隊 編 號 是 什 麼 ? > 我 忘 了 ! > > > 先 謝 謝 各 位 解 答 ! > > AD178‧GJ5568 呢 架 係1024 已 裝0左 一 段 日 子 Article 52: (Request 1) 裝 了 好 一 陣 子 啦 喎...... 未 啟 動 的, 將 會 播 東 方 魅 力 的 節 目, 不 過 曾 志 偉 早 前 俾 人 扑 濕, 唔 知 幾 時 才 有 野 睇 lor Article 52: (Request 2) 有 東 風 衛 星 電 視 制 作 之 亞 洲 名 人 堂 Article 52: (Request 3) 部 電 視, 十 次 最 多 只 開 一 次, 唉! Article 52: (Request 4) The details of the TV is in my page. That is 1024. Anthony Lui Article 52: (Request 5) (略) 那 是 1024, 裝 了 電 視 有 好 一 陣 子 了 。 我 見 過 它 開 過 一 次 , 內 容 是 東 方 魅 力 的 節 目 , 樣 樣 皆 有 。 有 呀 叻 與 李 小 雙 的 訪 問 、 活 動 花 絮 、 林 賢 智 (唔 係 太 記 得 , 《 真 情 》 裡 , 雙 雙 的 老 公 …) 教 潛 水 同 潛 水 衫 等 等 … 上 面 那 個 「 報 站 機 」 , 其 實 是 類 似 「 地 鐵 資 趣 台 」 的 東 西 , 有 動 畫 廣 告 、 財 經 、 新 聞 (outdate 的) 等 , 唯 獨 沒 有 報 站 。 還 有 , 只 是 上 層 的 兩 部 電 視 開 了 , 有 聲 有 畫 , 下 層 的 只 是 有 聲 , 無 畫 。 Wicky Article A53:
> > > ME14 DF9565因 早 前 涉 及 一 宗 交 通 意 外,車 頭 損 毀,現 停 放 於 上 水 廠, > > > 但 八 達 通 機 已 經 拆 去,行 車 證 好 像 已 經 拿 去,退 役 機 會 達85%, > > > 如 果 真 係 退 役 了 真 是 可 惜. > > > > o ... 掛 左 八 仔 , 九 成 九 玩 完 囉 ..... >_< > > > > JF 1181 + KC 3689 > That means ME has only got ME2-13,15-41??? > 上 水 那 個 廠? Article 53: (Request 1) 此 相 於 大 約 一 年 前 拍 下 的, 所 以 唔 係 咁 靚... Article A54:
> > > I hear the Bus driver said that, K depot have new DM ATR. > > > Is KMB Purchase the ATR? > > > > > > Lastly, I hope tomorrow 3D have Gold Bus > > > > They\\\'d be ALX550 Tridents rather than DM Tridents. > > > > SCC900 > > Is 12M? Yes. Article A55:
> > 竟 然 係GL2418(9車) > > > > 由 某 車 長 提 供 > > > > Citybug 城 市 虫 > 咁 咪 正! > 都 好 過 加 吉 吉 廢 物!! > 雖 然 佢 都 好 似 係 吉 偈!! 佢 副 吉 偈 比 一 般 吉 偈 廢 好 多... Article 55: (Request 1) > GL2418是 不 是66X掛 牌 ? > 若 果 是 , 我 記 得 好 像 是 康 偈 。 > 有 錯 請 指 證 。thx > cyclist 據 知S3BL364(GL2418)係 屯 廠 後 備 車, 此 車 用 吉 偈 引 擎.... S3N353 Article 55: (Request 2) 那 部 是GL9743(S3N248) 好 呀!,兩 部Rebody車 都 有"歸 屬"了 Citybug 城 市 虫 Article 55: (Request 3) > 下? S3BL364係 吉 偈 車 喎 , 而 且 仲 係 出 名 廢 , 仲 衰 過o的 普 通 吉 偈 車 > , 佢 只 係 換o左 車 身 同 車 牌 , 個 餡 都 仲 係o個o的 。 > > S3BL272 --- DY4386 > 屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長 部 車 上 一 年 某 一 日 「 有 幸 」 行 一 日60x(那 天 是 下 大 雨), 平 路 唔 到 65km/h, 當 部 車 去 到 大 欖 , 個 潛 望 鏡 突 然 湧o左 好 多 水 出o黎 , 重 攪 到 個 司 機 條 褲 濕 晒 ! FP8167 Article A56:
> 如 題 i think呢 幾 日 都 唔 會,打 風! Article A57:
> > > > > 今 日1A 有3部,108有1部 > > > > > 全 部KD牌 > > > > > > > > 260X今 日 都 有 兩 部 喎 > > > > > > 果 兩 部 車 係 唔 係 KD牌. > > > > > > > > > > 沙 廠 都 有 > > 今 日 架ATS77 行88K > > ATS77是 什 麼 車 牌??? Sorry~唔 記 得o左~ Article 57: (Request 1) 前 幾 日 都 有ATS80行81K Article 57: (Request 2) 呢 部 係ATS86(KD2489)唔 知 有 冇 記 錯 。 今 日 行2號 。 Article A58:
> thx 無 Article A59:
VA44 GW1562 YV3YNC119TC026615 (Refer to license centre) Article A60:
> 請 問 今 日 有 冇 人 見 到M25行10? > 我 因 聽 人 講 話 朝 早 會 攝11C > 所 以 我 今 日 早 上7:30到 上 秀 > 但 係 等 左 兩 個 鐘 都 唔 見 > 之 後 我 去 坪 石 看 看 有 冇 行10 > 但 係 都 唔 見 > 所 以 請 問 今 日 有 冇 人 見 到M25行10? > > 謝 謝 ^^ 有 AD93 Article A61:
> > ATS77是 否 仲 未 行 街?點 解 冇 人 見 過 佢? > > 另 問ATS81開 始 至 到ATS9?的 車 牌 > > THANKS > ATS90 - KD3290 > > ATS77 KD1476呀...今 日 行88K喇 第 一 次 見 佢 咋,車 牌 中 心 有 資 料 Article 61: (Request 1) 已 經 出 街 仲 行88K 添 88K 真 夠 運~ Article 61: (Request 2) ATS81 run 64K today. Article A62:
> > > > > > > As title.我 想 是29R!!!我 在 作 天 第 一 次 見 到 有 一 人(乘 客)搭!!! > > > > > > > > > > > > 74K? > > > > > i think 70 > > > > > 74K 頂 閘 in morning(listen from other ppl) > > > > > > > > 鐵 巴A59 > > > > > > > > > > 九 記82K~ > > > 九 巴 一 早 想 取 消~ > > > > > > > > NWFB 84,43X,23B > > > > 23B?? 有 時 頂 閘 呀! 咁 都 蝕?? 仲 有 84話 少 人 搭o者 但 係 佢 派 咁 少 車 分 分 鐘 唔 駛 蝕 43X蝕 得 勁di,但 係30分 鐘 一 班, 全 港 最 蝕 未 都 佢. Article 62: (Request 1) CityFlyer P12! Article 62: (Request 2) > > 3B,3D,3M,116,109,203E,606,671,仲 有70號,72a,73a,78k.79k > > > > > 109,116,606,671???? > > Are you bus fan(HK people)?:p Article 62: (Request 3) 3D廢 的 話 我 在 繁 時 請 你 搭3D一 次~~ 3AV188 Article 62: (Request 4) KMB 70, 89C I believe Although 89C is always full in the peak time it has few passengers in the non-peak time According to TD records, 89C is one of the routes losing most money. Article 62: (Request 5) 九 巴70,就 算 佢 班 班 坐 滿 都 要 蝕,難 怪 九 巴 那 麼 不 重 視 此 線. DL Article A63:
> 有 沒 有 人 想43X"玩 完"或 者 是 縮 班,因 為43X在 非"兩 味"時,只 有3,4個 人 搭. > 我 唔 想 但 係 呢 個 係 事 實 因 為 競 爭 力 太 弱(70,37A搶 晒) Article A64:
> 雖 然 本 人 近 日 多 問 了 有 關690熱 狗 的 問 題 , 但 希 望 以 下 文 章 > 大 家 能 夠 以 巴 士 乘 客 的 角 度 去 看 。 > > 九 巴 仍 然 在 東 隧 線690提 供 普 通 巴 士 服 務 是 眾 所 周 知 的 , 而 到 > 了 現 在 , 無 論 在 九 巴 的690資 料 紙 上 ,690路 線 電 話 錄 音 裡 , > 甚 至 城 巴 的690資 料 紙 上 , 亦 標 明690的 普 通 巴 士 收 費 , 足 見690 > 仍 然 提 供 普 通 巴 士 服 務 。 > > 另 一 方 面 , 平 日 早 上 九 巴 仍 然 派 出 普 通 巴 士 行 走690亦 是 事 實 , > 九 巴 至 少 提 供 了 由 康 盛 花 園 到 港 澳 碼 頭 的690普 通 巴 士 服 務 , > 但 是 回 程 卻 似 乎 取 消 了 , 對 乘 客 極 不 公 平 。 > > 首 先 , 既 然690一 日 未 轉 全 冷 , 九 巴 就 應 該 提 供 普 通 巴 士 行 走690, > 每 日 來 回 程 起 碼 一 班 , 如 果 做 不 到 就 索 性 出 通 告 話690轉 全 冷 , > 唔 好 係 度 為 左 應 酬 西 貢 區 議 會 , 寫 個 價 錢 係 度 呃 班 區 議 員 。 > > 正 如 前 文 所 述 ,690早 上 有 一 班 普 通 巴 由 將 軍 澳 去 中 環 , 乘 客 搭 到 > 與 否 是 後 話 , 九 巴 起 碼 做 左 , 我 地 乘 客 無 得 怨 , 但 是 由 中 環 返 > 將 軍 澳 呢?我 近 日 前 往 觀 察 過 , 下 午 繁 忙 時 間 是 完 全 沒 有 , 無 論 > 星 期 六 定 星 期 一 , 港 澳 碼 頭 下 午 一 架690普 通 巴 都 無 , 咁 即 是 擺 個 > 熱 狗 價 做 樣 , 重 寫 個 過 東 隧 後 返 將 軍 澳 收$3.70做 乜? > > 作 為 乘 客 , 只 不 過 是 要 求 巴 士 公 司 做 到 最 起 碼 的 服 務 , 只 不 過 是 > 每 日 來 回 程 一 班 普 通 巴(假 日 直 頭 失 蹤), 九 巴 都 做 不 到 , 寧 願 要 架3BL > 私 牌 吉 車 過 海 都 不 願 行690, 對 乘 客 是 否 不 公 平 呢?就 算 班 普 通 巴 凌 晨 > 先 由 港 澳 碼 頭 開690尾 車 , 我 地 乘 客 都 無 話 可 說 , 起 碼 真 係 有 普 通 巴 行 690 > 返 將 軍 澳 , 而 家 係 完 全 冇 , 令 人 感 到 九 巴 非 常 取 巧 。 > > 以680為 例 , 九 巴 決 定 不 再 派 普 通 巴 行 的 時 候 , 出 通 告 及 在 資 料 紙 上 > 取 消 熱 狗 價 , 令 乘 客 死 心 ; 既 然 現 在 西 貢 區 議 會 仍 然 未 批 准690轉 全 冷 , > 690亦 繼 續 有 熱 狗 價 , 九 巴 就 不 應 極 取 巧 地 只 在 平 日 提 供 一 班 普 通 巴 , > 仲 要 單 向 由 將 軍 澳 去 中 環 , 令 真 係 想 坐690普 通 巴 返 將 軍 澳 的 乘 客 白 等 。 > > 我 亦 明 白 隧 道 線 轉 全 冷 是 大 勢 所 趨 , 但 是 既 然690一 日 未 轉 全 冷 , 乘 客 > 仍 然 有 權 選 搭690普 通 巴 , 九 巴 不 應 側 側 膊 用 冷 氣 車 替 , 加 上 將 軍 澳 廠 > 普 通 巴 何 其 多 , 我 總 不 信 找 不 到 一 部 普 通 巴 行690。 > > 倘 若 九 巴 不 想 再 派 普 通 巴 行690, 不 如 索 性 將690轉 全 冷 , 等 乘 客 死 心 , > 又 或 只 想 繼 續 行 單 向 一 班 , 不 如 整 個690熱 狗 特 別 班 次 , 寫 明 時 間 講 明 > 單 向 , 取 消 晒 個 過 東 隧 後 返 將 軍 澳 收$3.70的 價 錢 , 無 謂 做 樣 。 > > 總 括 而 言 , 作 為 乘 客 , 希 望 九 巴 提 供 每 日 來 回 程 各 一 班 的690普 通 巴 , > 如 果 連 這 一 點 都 做 不 到 , 實 在 令 乘 客 非 常 失 望 。 > > 我 也 昐 望 將 軍 澳 區 的 區 議 員 能 夠 關 心 此 事 , 迫 使 九 巴 提 供 原 本 在 > 690的 雙 向 普 通 巴 士 服 務(像2001年 上 半 年)。 > > 另 外 , 不 知 有 沒 有 版 友 熟 悉690的 歷 史 , 可 否 講 述 一 下690的 開 辦 經 過 , > 加 冷 過 程 到 現 在 失 蹤 了 的690熱 狗 , 讓 我 們 更 加 清 楚 九 巴 在690上 的 態 度 。 > > 歡 迎 意 見 , 謝 謝! > > N364 講 真,我 寧 願690不 要 全 冷,因 為 可 以 以 較 平 價 錢 過 海,$10.60就 過 到 海 Article 64: (Request 1) 近 來 我 都 什 少 看 見 熱690(家 中 可 看 到),一 到 繁 時 只 見 一 大 堆 冷 馬 九 巴 690,691,693,雖 然 我 唔 係 住 在 將 軍 澳,但 我 也 有 時 想 坐 熱 狗 過 東 隧,但 等 極 都 等 唔 到. Article 64: (Request 2) > 那 麼,當 年 的 城 巴 和 新 巴 的"有 價 無 車"又 怎 樣 算 呢? 呢 個 當 然 亦 係 例 子 , 但 是 現 在 九 巴 熱 狗 何 其 多 , 和 新 巴 城 巴 想 轉 全 冷 是 不 同 的 。 > 九 巴 可 以 大 條 道 理 說"690的 非 空 調 班 次 不 過 是 臨 時 加 班 車,在 情 況 > 許 可 下,將 盡 量 派 出 空 調 巴 士 行 走 該 線",情 況 好 像 新 巴 路 線81,84, > 也 是 有 熱 狗 價 但 沒 有 熱 車 的! 如 果 是 這 樣 的 話 , 請 九 巴 不 如 整 番 個690熱 狗 特 別 班 次 , 講 明 只 在 平 日 上 午 晨 咁 早 開 一 班 單 向 由 將 軍 澳 去 中 環 , 仲 要 睇 佢 當 日 有 冇 心 情 , 冇 的 話 就 醒 架AL你 嘆 , 唔 好 似 而 家 咁 樣 , 擺 個 熱 狗 價 應 酬 區 議 會 。 > 其 實680轉 了 全 冷 初 期 是 沒 有 取 消 熱 狗 價 的,只 是 後 來 沒 有 人 投 訴 > 才 取 消. 這 點 我 可 能 忽 略 了 , 但 起 碼 咁 做 會 令 乘 客 死 心 , 唔 似 現 在690, 仲 呃 那 些 老 人 家 等 熱 狗 返 將 軍 澳 。 > 況 且,九 龍 灣 廠 路 線 一 向 都 喜 歡 迫 人 搭 冷 氣,如 路 線2F. 呢 個 一 向 啦 , 不 過2F係 觀 塘 廠 派 車 啊 。 > 我 個 人 認 為,九 巴 應 派 出DA8218行690,讓 乘 客"享 受"熱 狗 過 海 的 > "樂 趣",當 年49X都 是 因 為 派 車 過 舊,投 訴 率 高 才 能 提 早 全 冷. 呢 個 呢 , 根 據 閣 下 早 前 所 述 , 八 月 極 有 機 會 輪 到 佢 行 ; 對 於 巴 士 迷 來 說 , 勁 正!不 過 都 未 必 有 咁 多 乘 客 享 受 到 , 因 為 690班 熱 狗 晨 咁 早 開 , 有 幾 多 人 會 搭 到 佢 番 工... 其 實 我 又 唔 覺 得 好 辛 苦 , 而 家 獅 子 山 日 日 都 有 大 批 熱 狗 過 , 獅 子 山 夠 成 日 塞 車 ,690行 的 兩 條 隧 道 又 不 是 太 長 , 況 且 3N11(DA8218)不 嬲 都 養 尊 處 優 , 平 日 兩 味 先 出 黎 蒲 蒲 頭 , 行 一 轉 半 轉 , 而 且 架 車 仍 然 幾 好 力 ??。 如 果 如 你 所 述 的 話 , 大 家 得 閒 要 勁 丙2D,11X等 線 喇 。 總 而 言 之 , 我 只 是 希 望 九 巴 唔 好 咁 取 巧 , 令 真 係 想 搭690熱 狗 返 將 軍 澳 的 乘 客 等 一 世 。 N364 Article 64: (Request 3) 690早 上 不 是 有 一 班 由 中 環 開 往 將 軍 澳 的 普 通 巴 士 班 次 嗎 ? 兩 星 期 前 仍 然 見 到 呀 . ( 時 間 約 早 上 九 時 ) LV123 Article 64: (Request 4) > 我 可 以 肯 定 地 說 > 690下 午 係 有 熱 狗 的 > 在 下 午 大 約5:50在 康 盛 開 出,並 設 回 程 > 但 有 時 會 由AL取 代...-_-" 一 次 過 覆LV123兄 及GW5017兄 。 GW5017: 下?唔 怪 得 之 有 個 司 機 星 期 六(21/07)同 我 講 下 午690是 有 熱 狗 , 不 過 未 到 , 我 以 為 佢 講 緊1635開 個 班 , 在 港 澳 碼 頭 等 到1715就 因 為 趕 時 間 而 焗 走 , 原 來 班 車 咁 晏 先 開 , 希 望 有 機 會 坐 到 。 請 問GW5017兄 該 車 是 何 車 , 及 由 哪 線 柯 打 而 來? LV123: 我 在11/07早 上 曾 到 過 港 澳 碼 頭 , 架3BL63約 八 點 到 達 , 但 改 掛 42C私 牌 走 , 我 問 班 車 司 機 有 關 問 題 佢 又 答 到 模 稜 兩 可 , 一 味 話 唔 知 , 我 根 據 資 料 早 上690只 有 一 架 熱 狗 , 於 是 便 唯 有 走 了 。 請 問LV123兄 於 何 日 見 到 該 班 熱 狗 , 大 約 何 時 經 過 哪 處 呢? 希 望 兩 位 能 夠 幫 忙 ,Thanks!! > 十 分 希 望690增 加 熱 狗 班 次 的 > GW5017 我 都 係... 好 驚 今 次 炸 錯 野 的 N364(都 有 幫 趁 魅 力 之 旅) Article 64: (Request 5) 690最 初 是 由 中 巴 與 九 巴 合 作 的,當 時 中 巴 用 車 是 以ML為 主, 但 有 時 用 一 些 很 舊 的 車!冷 氣 則 多 數 用DA. 九 巴 當 時 還 有 行 多 普 通 巴 行690,主 要 是12米 的 車 輛, 多 是3BL.自 從 中 巴 喪 失 專 營 權 後,便 由 城 巴 與 九 巴 合 作, 城 巴 由 接 手 當 天 起,便 以 全 空 調 巴 士 服 務! 但 九 巴 仲 未 轉![我 覺 得 有 心 轉 冷 就 這 個 時 候 轉] 跟 住 九 巴 的 普 通 巴 士 越 減 越 少,減 至 三 部, 最 初 都 經 常 見 到,後 來 這 幾 部 巴 士 只 在 繁 忙 時 間 服 務, 直 到 現 在...大 家 都 知 道 啦! 有 錯 請 指 定,THANKS. 其 實,這 樣 對 九 巴 也 不 公 平! 因 城 巴 就 可 以 用 全 冷 氣 巴 士 服 務 該 線,而 九 巴 就 唔 得! 唔 怪 得 九 巴 越 來 越 多 車 啦!好 多 線 都 被 反 對 轉 全 冷, 但 又 不 斷 買 全 新 的 冷 氣 巴 士. 九 巴 車 隊 要 無 限 期 才 能 將 車 隊 冷 氣 化! Article A65:
剛 睇 到 最 新 個 期Buses,Guide Friday將 會 剛 剛 從Blue Bus巴 士 公 司 購 買 番 來 個 兩 部 的DAF DB250,NC palatine2型 車 身 改 作 開 頂 巴 士 , 運 往 美 國 同City Sightseeing爭 客 。 據 講 , 巴 士 可 能 會 改 做 左 呔 巴 士 , 然 後 才 運 往 美 國 希 望Guide Friday同City Sightseeing爭 客 爭 到 黎 澳 洲 既 G542 AV220 Article A66:
> > 美 國Gray Line New York個 三 十 部 三 叉 戟 既 都 普 車 身 既 組 件 > > 系 真 真 正 正 由 蘇 格 蘭 既 亞 歷 山 大 造 的 , 只 不 過 系 用 番 都 普 個 模 , > > 而 車 內 車 頭 個 塊makers plate就 用 番 都 普 個 名 > > > > 另 外 ,Plaxton既Pointer車 身 而 家 都 好 似 系 亞 歷 山 大 造 的 > > 但 由plaxton嵌 > > > > 想 知 多D, 買5月 份 個 期Buses喇 > > > > G542 AV220 > > 咁 樣 買 家 係 咪 一 樣 可 以 選 用 番 都 普 個 模? > > 好 似 左 呔 得 , 右 呔 唔 得 因 為 無 左 呔 版ALX500 Article 66: (Request 1) > The Pointers should be assembled in Falkirk (Alexander). > The factory of Plaxton in Scarborough will stop its > production line. > > > 想 知 多D, 買5月 份 個 期Buses喇 > > > > G542 AV220 > > 唉 。 。 記 錯 左 添 。 。 多 謝 指 正 Article A67:
可 否 列 出 所 有 來 往 藍 灣 半 島 的 巴 士 線 另 城 記 幾 點 鐘 會 去 海 洋 公 園 和 由 海 洋 公 園 開 出??? 先 謝 。 Article 67: (Request 1) 新 巴8,8P,84M,84S,319,N8,N8P 城 巴A12,P12,8X,8S,85,314,529P,780,788,789,N8X 隧 巴106,118,118P,606,802,N118 Article 67: (Request 2) 8, 8P, N8, N8P, 314, 319, 780, 788, 789, 106, 606, 85, 84M, A12, P12, 8S(?), 8X, N8X Article 67: (Request 3) 另 問 城 記48掛 牌 車 Article A68:
> 再 次 麻 煩 各 位, 小 弟 想 問 部 份3AD的 底 盤 編 號, 謝 謝! > > 3AD 80-91, 93-98, 100-113, 115-123, 129-136, 139-146 > > 謝 謝! 3AD80(U) HN1537 DDA2304-1573 971218 3AD81(U) HN1569 DDA2304-1585 971218 3AD82(U) HN2280 DDA2304-1612 971218 3AD83(K) HN2403 DDA2304-1592 971218 3AD84(U) HN6547 DDA2304-1601 980108 3AD85(U) HN6872 DDA2304-1624 980108 3AD86(U) HN7041 DDA2304-1605 980108 3AD87(U) HN7052 DDA2304-1639 980108 3AD88(L) HN7169 DDA2304-1619 980108 3AD89(U) HN7341 DDA2304-1611 980108 3AD90(U) HN7385 DDA2304-1625 980108 3AD91(U) HN7395 DDA2304-1613 980108 3AD93(U) HN7483 DDA2304-1628 980108 3AD94(U) HN7489 DDA2304-1627 980108 3AD95(U) HN7525 DDA2304-1622 980108 3AD96(U) HN7582 DDA2304-1626 980108 3AD97(U) HN7721 DDA2304-1606 980108 3AD98(U) HN8024 DDA2304-1621 980108 3AD100(U) HN7046 DDA2304-1683 980108 3AD101(S) HN7814 DDA2304-1638 980108 3AD102(S) HN8140 DDA2304-1637 980108 3AD103(U) HN8597 DDA2304-1642 980108 3AD104(U) HN8795 DDA2304-1644 980108 3AD105(U) HN9067 DDA2304-1632 980108 3AD106(U) HN9388 DDA2304-1645 980108 3AD107(U) HP366 DDA2304-1640 980108 3AD108(U) HP1032 DDA2304-1641 980108 3AD109(U) HP1136 DDA2304-1635 980108 3AD110(U) HP1279 DDA2304-1684 980108 3AD111(U) HP1417 DDA2304-1643 980108 3AD112(U) HP2083 DDA2304-1630 980108 3AD113(U) HP2269 DDA2304-1636 980108 3AD115(U) HR9096 DDA2304-1647 980401 3AD116(U) HR9165 DDA2304-1671 980401 3AD117(U) HR9320 DDA2304-1672 980401 3AD118(U) HR9507 DDA2304-1648 980401 3AD119(U) HR9801 DDA2304-1646 980401 3AD120(U) HR9855 DDA2304-1675 980401 3AD121(U) HR9979 DDA2304-1650 980401 3AD122(U) HS397 DDA2304-1677 980401 3AD123(U) HS481 DDA2304-1673 980401 3AD129(U) HS896 DDA2304-1655 980407 3AD130(U) HS1260 DDA2304-1658 980407 3AD131(U) HS1275 DDA2304-1697 980407 3AD132(U) HS1286 DDA2304-1631 980407 3AD133(U) HS1474 DDA2304-1660 980407 3AD134(U) HS1489 DDA2304-1662 980407 3AD135(U) HS1526 DDA2304-1649 980407 3AD136(U) HS1588 DDA2304-1656 980407 3AD139(U) HS1840 DDA2304-1633 980407 3AD140(U) HS1889 DDA2304-1657 980407 3AD141(U) HS1936 DDA2304-1667 980407 3AD142(U) HS2106 DDA2304-1663 980407 3AD143(U) HS2113 DDA2304-1629 980407 3AD144(U) HS2241 DDA2304-1661 980407 3AD145(U) HS2242 DDA2304-1688 980407 3AD146(U) HS2335 DDA2304-1700 980407 Article A69:
> 如 題 ! > 據 我 所 知2D1-2D7應 是CCG6,2D8-2D107是DMS. > 又 希 望 有 有 心 人 能 幫 到 我. > THANK YOU very much for your help. 以 前 搭11B返 學 有 一 排 用2D車,我 只 記 得 兩 個 車 牌,CP174及CP5432,以 前 下 層 左 邊 第 一 光 管 多 是 原 色 燈 殼,但CP174當 時 已 轉 為 藍 色,令 我 覺 得 很 新 奇. Article 69: (Request 1) 2D1-3才 是CCG6, 2D4-7是CVG6. NWFB4001 Article A70:
問: 新 巴1177在590A抑 或M590? 新 巴LA5在720抑 或M722? 新 巴1645在 哪 線? 另 外 有 哪 些新 巴上 了IVE梁 詠 琪+古 巨 基 新 版T-banner? 先 謝 小 王 子3008 Article 70: (Request 1) 1620行595有 Article 70: (Request 2) > 問: > 另 外 有 哪 些新 巴上 了IVE梁 詠 琪+古 巨 基 新 版T-banner? 新 巴1004,5044 > 先 謝 不 用 客 氣 Article 70: (Request 3) > Gigi同Leo新 果 款banner唔 係 賣IVE架... 係SBI ^_^ > > Pammy Rika 小 梨 香 但 我 可 見 到 大 大 的"香 港 專 業 教 育 學 院"字 眼 究 竟 是 甚 麼 一 回 事? Article A71:
> > 如 題thx > > > 係42A… 不 如 去 佐 碼 啦(你 唔 搭 的 話)… sorry....... 原 文 已 改.... 我 青 衣 近 些 吧 Article A72:
> (ATS69)KC8237 @98D全 日or攝 車..? > 如 全 日 請 問 幾 點 見 到?? > 92有 冇 車 攝98D? > 感 激 不 盡!~ > KC8237+JN4092 今 朝0815hrs見KC8237吉 車 出 將 隧 返 坑 口,是 否 行 全 日 則 不 得 而 知 了. 92是 無 車 攝98D的.98D的 攝 車 主 要 來 自691(早 上),108(晚 上),297(早 晚 都 有). Article A73:
> > > > > > 急 問8月13日76K何 時 有ME行? > > > > > > > > > > 76K掛 牌 為 全ME > > > > > > > > 未 全 得 哂!仲 有BL同M仔!(唔 知 攝 車 定 後 備 呢?) > > > > > > > > > > M74 > > > > > > 76K 已 經 好 耐 冇 用 過 BL 同 M 了 , > > > 現 時 76K 掛 牌 是 全 ME , > > > 只 係 間 中 有 S3BL , S3M , S3N 替 車 > > > > > > JF 1181 + KC 3689 > > > > > > > 唔 係 掛?咁 我 上 個 禮 拜 見 到 果 兩 架BL同M唔 通 係....? > > 你 應 該 是 把77K和76K"混 淆"吧 > > M74 > > 不 過 我 真 係 見 過BL行76K架!仲 要 係 上 個 禮 拜 既 事! Article 73: (Request 1) > 咁 可 能 係 我 見 唔 到 啦 , > 但 係 76K 一 定 沒 有 ME 以 外 車 種 做 掛 牌 , > 我 諗 果 兩 架 細 車 係 由 77K 同 64K 派 來 的 > > JF 1181 + KC 3689 呢 個 真 係 唔 知!!見 鬼! Article 73: (Request 2) > 可 否 在 出 車 時 間 準 確 些 呢???Thanks! > GM 2972 > 幾 時 都 有 啦 , 唔 洗 點 等 , 除 非 你 咁 唔 好 彩 一 去 到 果 架 咁 0岩 係 替 車 啦 JF 1181 + KC 3689 Article A74:
> 尋84M,85c,85M,89c,89D班 次 資 料 > THX!!! 84M 富 安 花 園 開 出 樂 富 開 出 班 次 From Chevalier Garden From Lok Fu Frequency 6.00 a.m. to 6.40 a.m. 6.15 a.m. to 7.20 a.m. 15/20 6.40 a.m. to 9.43 a.m. 7.20 a.m. to 9.02 a.m. 16/17 9.43 a.m. to 12.38 p.m. 9.02 a.m. to 11.37 a.m. 20/25 12.38 p.m. to 5.44 p.m. 11.37 a.m. to 6.25 p.m. 17 5.44 p.m. to 8.19 p.m. 6.25 p.m. to 8.40 p.m. 20/25 ------------------------ 8.40 p.m. to 8.58 p.m. 18 8.19 p.m. to 11.20 p.m. 8.58 p.m. to 10.40 p.m. 16/17 11.20 p.m. to 11.40 p.m. 10.40 p.m. to 12.00 mid. 20 Article A75:
> 請 問DL1&DL2今 日 離 開 了 小 西 灣 未?打 風 會 否 離 開? No Article A76:
> 請 問 中 巴LM有 無 行 過601? > 有 的 話 , 係LM幾? > > 另 問LM7-LM10現 在 身 處 邊 度? > > 唔 該 晒! > LM1-10全 部 都 行 過601.(包 括 替 字 軌/攝 車) Article 76: (Request 1) > 英 國First Bus車 隊!(唔 知 係 唔 係!) 絕 對 是!It is in the fleet of First Manchester Article A77:
> > the fastest method > > > > thx > > AL 29 > > 求 其 上 一 架106 (夠 密)去 到 黃 大 仙 > 起 黃 大 仙 (行 去 龍 翔 道)轉E22入 東 涌 > 再 起 東 涌 轉11號 巴 士 入 大 澳 > 11號 巴 士 起 東 涌 開 出 之 時 間 係 逢 每 個 點 鐘 的15分 同45分 > > 不 用 客 氣 > > > 牛 仔 褲 哥 哥 3AV90+3ASV141 Or you can take GMB70 to Tai Kok Tsui, change for MTR to Tung Chung. Anthony Lui Article A78:
> > > 如 果 用E-MAIL比 意 見 九 巴 後,如 我 想 他 們 有 答 覆,是 否 必 須 留 地 址 > > > > > > > 基 本 上 九 巴 是 不 接 受 電 郵 的 , 所 以 如 果 想 有 答 > > 覆 , 最 好 辦 法 是 寄 信 去 。 > > > > > THANK YOU > > > > 不 用 客 氣 ! > > > > KK > > 九 巴 是 否 接 受 郵 寄?會 否 回 覆? 不 會 回 覆 的 > 寄 去 那 個 地 址? 不 如 寄 去 寶 輪 街 > 可 否 流 動 服 務 中 心 比 完 意 見 再 寄 一 次? 點 解 要 寄 多 次 ? Article 78: (Request 1) 要,九 巴 會 用 郵 寄 方 式 回 覆 > 順 便 問 埋 城 巴 同 新 巴 既 情 況 都 是 一 樣 必 須 留 地 址 嗎? 城 巴 同 新 巴 不 用 留 地 址,他 們 用E-MAIL回 覆. Article A79:
> 點 解 老 虎 豪 上 層 車 頭 個 窗 係 上 面 開 , 而 不 是 好 像 老 虎 頭 係 下 面 開 可 能 係 唔 想 吹 亂 乘 客 D 頭 髮 :p JF 1181 + KC 3689 Article 79: (Request 1) 都 唔 止 老 虎 頭 啦 開 龍 都 係 咁 樣 Article A80:
Although I have been to there once, I have thought a solution for it. The probelm of Island Resort Bus Teminus(shortform as IRBT) is it is to small to accomodate so many routes. To solve the problem, some of the lines have to be move out from IRBT and there should be a reallocation in it. My ideas may not be professional enough because I am not a resident over there, but I think this may solve the problem. Here is the rough plan of IRBT: _____________ ___________/ 1 | | ________ | | | | 2________ | | | | 3 _______ | | | | 4________ | |9 |10 | 5________ | | | | 6________ | | | | 7________ | | | | __ 8________ | |_______ | ___________| Sorry for the poor drawing, the number represents the busway and the waiting platform no. that I will use here to clarify the readers. As we all know, busway 1 and 9 are double-width. But yet they are still pretty small, it can allocate 3 buses, end to end, only. I really how CTB and NWFB allocate several routes include A12, P12, 85, 84M... on it, no wonder T/Os on 85 have to drive slowly, they cannot put more than one bus on one bus stop. Here is my suggestion: 1.Move out some bus routes from IRBT: Since there are so many routes terminating in IRBT, there are not enough space, so I think we should move out some routes. The routes I have chosen to move out 8, 106 and 780, they will terminate at Siu Sai Wan (South) Terminus. 8 and 106 will still bypassing IRBT, but not 780. Here are the new routing for 8 and 106: From Siu Sai Wan:SSW Road, Harmony Rd, IRBT, SSW Rd., contiue back to original routing. To Siu Sai Wan:SSW Rd., Harmony Rd, IRBT, SSW Rd, SSW B/T. To do this, there will have some deregulation for this on Harmony Road to allow buses directly drive to IRBT from Harmony Rd. northbound. They will stop at busway 9 for both directions. 780 will go directly to Chai Wan from Siu Sai Wan B/T. 2.IRBT Reallocation The busways in IRBT will be reallocate as follows: 1:Front(West):84M and N8PBack(East):8S, 319, 529P, 802. 2:8P 3:118 4:118P and 606 5:A12 and P12 6:85 7:788 8:8X 9:Front(North):8 and 106 from SSW, 84, 84S, N8, down(South):8 and 106 to SSW. 10:789(weekday), 314(weekend), N118(overnight) Also I will demonstrate how Siu Sai Wan (south)Bus Terminus(SSWBT) will be reallocated. Here is the layout of SSWBT: _____________1b___ 1a / __________ |_ / 2__________ |_ / 3__________ |_ / 4___________ |1c / 5a 5b | / _______________________ | The numbers you can see are the bus stop number in SSWBT. The busstops in SSWBT will be reallocate as follows: 1a:8P and N8P 1b:81S, 82(until 20:00), 84, 84S 1c:8(as terminal),N8 2:84M 3:106(as terminal) 4:780(as terminal) 5a:8x, 8s, 789, 788(after 789 is suspened at 19:00) 5b:788(before 19:00), 82(after 20:00) Here are my suggestion, thank you for your reading. As the layout I drew will be distorted, please read it in the reply box, thank you. Article 80: (Request 1) > Oh! 8X,788,789 cannot use one lane together > because the queue of these routes in peak hour > is horrible! But I use the wider lane in SSWBT. So what do you suggest? Article 80: (Request 2) Maybe 8X can use the same stop of A12/P12. But I suggest moving 780 to Chai Wan East. (not going to Siu Sai Wan) Article A81:
> > > 其 實 想 問 好 耐.. > > > X巴 的 變 色Euro3 Centrliner & Trident會 否 較 白,金 車 大 食? > > > 深 色 好 吸 熱,泠 氣 會 否 較 難 達 到 恆 溫? > > > > > 應 不 會 , 我 乘 AD82 ( 始 創 中 心 全 黑 廣 告 ) 也 不 覺 > 得 熱 。 況 且 那 種 幻 彩 色 是 反 光 的 , 應 能 將 部 分 熱 力 > 反 射 。 > > > > CMB > > > > 睇 下 佢 引 擎 容 積 有 無 大 到!如 果 大 左 就 會 大 食D! > > 即 使 引 擎 容 積 大 也 未 必 更 「 食 油 」 。Gardner 的 LG1200 > 引 擎 容 積 雖 達 12700 c.c. , 但 卻 比 Cummins LT10 的 10000 c.c. > 省 油 。 > > AD262/AP64 LG1200有Turbo嗎?如 果 無!LT10耗 油 量 高 就 可 能 因 為 係TURBO引 擎 既 關 係! Article 81: (Request 1) > 有 沒 有 Turbo 就 不 知 道 , 但 LG1200 比 LT10 省 油 > 並 不 是 憑 沒 有 Turbo , 而 是 憑 當 年 的 一 種 新 技 術 > ( 忘 了 是 甚 麼 技 術 ) 。 > > AD262/AP64 會 唔 會 好 似 本 田 既LEV貧 燃? Article 81: (Request 2) > 有 沒 有 Turbo 就 不 知 道 , 但 LG1200 比 LT10 省 油 > 並 不 是 憑 沒 有 Turbo , 而 是 憑 當 年 的 一 種 新 技 > 術 ( 忘 了 是 甚 麼 技 術 ) 。 > > AD262/AP64 LG1200引 擎 都 是 有Turbo的 。 Christopher Article 81: (Request 3) > > Volvo引 擎 得9600c.c., 耗 油 量 亦 比LT10 > > 大 , 可 見 耗 油 並 不 是 與 容 積 成 正 比 。 > > > > Christopher > > 請 問Christopher兄!有 乜 因 素 會 影 響 耗 油 量 既 多 少? > 因 為 印 象 中 引 擎 容 積 越 大!耗 油 量 會 越 高! 影 嚮 耗 油 量 的 因 素 不 單 止 係 取 決 於 引 擎 容 積 , 還 取 決 於 最 高 扭 力/馬 力 輸 出 轉 數 範 圍 及 每 次 的 噴 油 量 。Volvo引 擎 耗 油 量 比LT10高 , 可 能 是 因 為 Volvo引 擎 在 高 轉 時 才 有 較 佳 的 扭 力/馬 力 輸 出 , 所 以Volvo引 擎 要Keep住 行 高 轉 才 可 搾 取 最 高 扭 力/馬 力 輸 出 。 行 高 轉 時 , 耗 油 量 自 然 會 較 大 。 當 然 耗 油 量 除 了 取 決 於 引 擎 外 , 還 取 決 定 波 箱 的 傳 動 比 。 (Christopher兄 :Sorry呀 , 我 多 口 插 嘴tim :) ) (屯 門 閃 電 呀.....) 竺 子 Article 81: (Request 4) 一 般 環 保 引 擎 改 善 排 出 癈 氣 的 方 法,其 中 是 增 加 引 擎 燃 燒 效 率 故 若 是 增 加 引 擎 燃 燒 效 率 來 改 善 排 氣, 照 推 斷,應 該 可 以 同 時 改 善 燃 油 燒 耗 Article A82:
> AV313 HL8355一 問: > AV313 HL8355前16掛 牌 車,今 日 我 看 特 別 所 見,看 到 這 部 車 行75X,我 想 問 這 部 車 是 否 由K廠 調 了 去U廠 不 是 因 為75X都 有U廠 和K廠 派 車 Article A83:
> > AL,第 一 批AD,第 一 批AV等,呢o的 車 就 好 靜,但 新AV,ATR,3AD,3ASV等 新 車 就 十 分 嘈,點 解? > > > U forgot the post noisy one: > AP! > It just comes wo...wo... especially when it stops. Why did I notice this? Well, I took Centroliner last night(23/7) to Siu Sai Wan. Article A84:
> > 如 題~ > > > > 辛 勞 過 後應 該得 到 回 應... > > 九 巴 之 迷S 3 B L 1 0 3+S3BL22+S3BL32 > > 日 日0係 度 比 你 影~冇 有 怕~下 午 一 家 見 到 佢~~見 得 多 佢 我 都 覺 有 點 憎/厭 佢 呢~~呵 呵~ > 其 實86k的 車 約 一 小 時 就 一 轉 , 要 映 絕 對 唔 難 , 等 極 都 係 一 個 鐘 頭 多o的o者 … 只 要 架 車 有 出 就 得 。 建 議 映 佢 的 位 ︰ 同 錦 英 路 口 。 Article A85:
> > > > > 請 問DL1&DL2何 時 離 開 小 西 灣? > > > > > > > > 天 曉 得!我 都 想 知~ > > > > > > 今 日 聽 到 消 息 指 兩 部 車 明 早 會 拖 走 .. > > > > 消 息 來 源? > > 真 有 此 事?肯 定? > > 原 來 是 流 料! BDB D野 信 一 成 都 死! 攪 到 我 蝕 晒 車 錢! Article A86:
> 11:15p.m乘298去 科 大 , 在 坑 口 北 前 的 迴 旋 處 剛 剛 發 生 一 宗 交 通 意 外 。 涉 及 貨 櫃 車 、 的 士 及 一 輛 私 家 車 。 > 由 於 前 路 受 阻 , 巴 士 無 法 前 進 。 有 乘 客 提 議 巴 士 改 路 前 進 , 但 司 机 說 他 不 能 隨 便 改 道 。 > 想 問 一 問 > 1)遇 上 交 通 意 外 導 致 交 通 受 阻 , 司 机 應 該 點 做? 只 有 等 清 場 > 2)司 机 能 否 要 求 公 司 批 准 改 道? 若 有 稽 查 在 場,稽 查 可 指 示 巴 士 改 路 > 3)司 机 遲 左 收 車 , 會 否 得 到 額 外 補 水?(今 晚 那 位 司 机 的 編 號 是61xxx) > 謝 謝 回 答 應 該 會,因 為6系 好 似 有 補 水 的 金 魚 字 Article A87:
各 位 板 友 幫 幫 手 尋 新 巴 LA,DA,VA的 全 識 殺 手 電 影banner廣 告 小 弟 就 知 道LA7,有 沒 有 都 上 了 該 廣 告 Article A88:
> 為 什 麼 新 巴 咁 緊 張 呀 > 今 早 我 搭603過 灣 仔 返 公 時,見 到 新 巴 路 線8P及2X仍 然 行 走60??(Neoplan Centroliner),但 下 午 時 間60??就 改 行 新 巴 路 線8及2,而 新 巴 路 線8P及2X則 行 都 普 (30??)及TRIDENT(10??及11??),好 心 新 巴 就 永 久 將 批(Neoplan Centroliner)行 新 巴 路 線8及2 2號 線 指 定 行EURO3超 豪 Article 88: (Request 1) Why ar? I dun understand the reasons wor Article A89:
70X,71X,72X,73X,74X,75X,74A or 307何 時 開 線 ! Article A90:
> do anyone know the departure timetable of 298E at hang hau? very urgent,thanks a lot 7.00 a.m. to 7.18 a.m. 18 7.18 a.m. to 9.03 a.m. 15 9.03 a.m. to 10.23 a.m. 16 10.23 a.m. to 10.55 a.m. 32 10.55 a.m. to 11.11 a.m. 16 11.11 a.m. to 4.31 p.m. 32 4.31 p.m. to 7.00 p.m. 16/17 Article A91:
> 請 問 新 巴 及 城 巴 有 沒 有 加 車 、 加 人 及 加 時 間 > 行 車 ? > 今 朝 新&城 都 有 派 人 維 持 秩 序 Article A92:
> 之 前 見 到 有 版 友 話104的 巴 士 是 要 跳8P及590 > , 可 想 而 知104路 線 的 跳 飛 機 情 況 都 十 分 嚴 重 > , 除 左8P及590外 , 請 問104還 要 跳 甚 麼 路 線? > 另 外 , 新 巴 其 他 的 隧 道 線 情 況 又 如 何 ? 是 否 > 又 是 跳 飛 機 咁 嚴 重 ? > 真 係 做 死 車 長 囉 ! 部 份 早 更 司 機 需 於 食 飯 後 攝18或101線. 攝101者 部 份 是 私 牌 去 官 塘 做 一 個 單. LA21/FH5136 Article A93:
由 於 小 巴 路 線63R的 班 次 不 足 , 建 議 新 巴 可 以 把2M延 長 至 愛 秩 序 灣 及 亞 公 岩 , 服 務 該 處 居 民 。 耀 東 開 : 經 耀 興 道 、 筲 箕 灣 道 、 筲 箕 灣 總 站 、 筲 箕 灣 道 、 柴 灣 道 、 亞 公 岩 道 、 阿 公 岩 村 道 、 愛 禮 街 、 愛 賢 街 、 愛 秩 序 灣 道 、 東 喜 道 、 南 安 街 、 筲 箕 灣 總 站 、 筲 箕 灣 道 、 耀 興 道 返 總 站 。 路 線 只 於 往 耀 東 時 才 經 愛 秩 序 灣 , 是 因 為 在 筲 箕 灣 總 站 可 以 分 段 收 費 乘2/2X/720, 不 過 相 反 方 向 則 要 付 全 費 。 歡 迎 研 究 Article A94:
As the title, thanks!! iBus Article A95:
> > e.g.3BL > > 3N > > 3M > > > > > > > > THANKS! > > YEs, 3M ran on 61A, under U depot > > Leslie Chan > 3N24、3N25行68, 亦 屬U廠 。 Christopher Article A96:
> nwfb8p算 唔 算 > > 祖 兒 龍 I think 296A can earn many money too ! Article A97:
以 下 所 講 的 係 真 人 真 事 , 我 係坐 上 客, 除 了 路 線 編 號X8X係 作0既 之 外 其 他 野 都 係 堅0既~~~ 另 外 , 我 唔 係 玩 野 , 係 真 的 , 只 係 想 用 一 個 有 趣 的 方 式 與 各 位 分 享 我 有 諗 過 呢 篇 文 貼 二 板 好 定 三 板 好 因 佢 係 關 於 車 長 行 錯 路 , 故 我 貼 二 板 X8X金 鐘(東)→ 小 西 灣(藍 灣 半 島)[單 向 服 務] Admiralty(E)→Siu Sai Wan (Island Resort) 開 出 日 期 、 時 間 :2001年7月24日 下 午10時30分 左 右 於 金 鐘 開 出 下 午11時03分 抵 達 北 角 港 運 城 對 面 派 車 : 城 巴1012[8X之 派 車](只 此 一 班 , 第 二 班 車 無 了 期) 客 量 : 坐 滿 , 但 企 唔 滿 行 法 : 依 循8X之 行 法 上 東 廊 後 於 柴 灣 中 迴 旋 處 兜 一 個 大 圈 返 東 廊 往 筲 箕 灣 方 向 於 亞 工 岩 落 橋 , 經 亞 工 岩 道 後 左 轉 返 回 柴 灣 道 及 沿 有 路 線 分 站 : 基 本 為8X的 分 站 , 但 加 入 小 西 灣 北 總 站 分 站 及 亞 工 岩 村 與 柴 灣 道 交 界 行 車 時 間 為 路 線8X總 行 車 時 間 加15分 鐘 行 錯 路 後 乘 客 的 反 應 : 初 頭 個 個 唔 知 道 , 知 道 後 就 全 場 嘩 然 有 如 當 初 青 馬 橋 行 車 時 的 驚 訝 景 況 而 呢 條 線 係 因 為 行 錯 路 而 行 大 運 , 而 行 法 與8X相 若 故 命 名 為X8X 歡 迎 討 論 , 但 別 罵 戰 喔~~ Article A98:
> AS title. > > Ck 74x:96年10月28日 75x:同 年12月1日 Article A99:
> > 其 中 有 一 句 > > "Beleaf in kmb"是 咩 意 思? > > 我 查 過 官 方 網 頁 話"巧 用 音 調 設 計 出 「BeLeaf in KMB」 的 標 語" > > 真 不 明.. > > > > DY2576/GK2586 > > > Beleaf = Believe? > I think... "Be Sleep" :P CMB Article A100:
特 見 : 一 部 無 電 牌 的 歐 三 豬 夜 遊2X 呢 部 車 電 牌 無 野 出 , 要 貼 白 紙 顯 示 車 隊 編 號 大 慨 是5071-5074左 右 應 該 係 首 航 但 我 好 似 見 到 的 係5079, 不 過 應 該 無 咁 快 Article A101:
由 於 有 版 友 開 始 製 做 罵 戰 , 及 對 版 友 態 度 不 友 善 , 因 此 , 聰 明 的 版 友 請 勿 再 回 這 幾 位 版 友 的 文 章 , 以 免 因 一 時 過 火 而 遭 停 版 之 苦 。 九 巴 真 危 險 (JS3684/GL4039, 2001-07-25 00:40:44) 既 然 是 這 樣... (JS3684/GL4039) Re: 九 巴 真 危 險 (JS3684/GL4039, 2001-07-25 00:54:31) 新 巴 真 細 心 (JS3684/GL4039, 2001-07-25 00:35:37) Re: 新 巴 真 細 心 (Evacuate-丹 飛, 2001-07-25 00:49:19) Re: 新 巴 真 細 心 (JS3684/GL4039, 2001-07-25 00:58:25) 各 位 版 友 , 為 免 受 到 版 友id=babylai的 刺 激 而 令 你 要 停 版 , 請 停 止 再 回 這 篇 文 。 多 謝 合 作! Article A102:
城 巴 除 通 宵 路 線 外 所 有 路 線 會 維 持 服 務 至 尾 班 車 由 於 八 號 風 球 已 經 懸 掛 , 城 巴 宣 布 , 除 通 宵 路 線 外 , 所 有 路 線 會 維 持 正 常 服 務 至 尾 班 車 。 消 息 來 源:RTHK Article A103:
> 各 位 板 友 幫 幫 手 尋 九 巴 熱 狗 全 職 殺 手 電 影banner廣 告 > > 如 果 有 請 回 應 3BL111- 43B掛 牌. Article A104:
下 是 新 巴 特 別 通 告: 八 號 颱 風 訊 號 現 正 懸 掛 , 所 有 通 宵 巴 士 維 持 正 常 服 務 直 至 另 行 通 知 詳 情 看: 新 巴 特 別 通 告:最 新 颱 風 巴 士 服 務 安 排 Jason Lee Article A105:
除N35的 尾 班 車 開 出 時 間 為0300外 , 其 他 路 線 會 於0200後 停 駛 Article A106:
此 仍 一 條 往 返 筲 箕 灣 至 中 上 環 的 特 快 兩 味 線 往 中 環 筲 箕 灣 > 愛 賢 街 > 愛 勸 道 > 太 安 街 > 於 哈 迪 斯 門 口 右 轉 上 東 廊 > 杜 老 誌 道 天 橋 > 港 灣 道 > 夏 ? 道 > 干 諾 道 中 > 林 士 街 巴 士 總 站 往 筲 箕 灣 林 士 街 > 干 諾 道 中 > 添 華 街 > 龍 匯 道 > 分 域 碼 頭 街 > 會 議 道 > 鴻 興 道 > 柬 廊 > 太 康 街 > 太 安 街 > 愛 勸 道 > 愛 貿 街 > 筲 箕 灣 巴 總 雖 然 行 車 路 線 係 怪D, 不 過 係 完 全 避 開 塞 車 馬 路 , 仲 捷 徑 過 捷 徑 王 Article A107:
急 尋 梁 詠 諆 天 堂(做 你 平 時 唔 敢 做??)banner廣 告>右 邊 及 左 邊 Article A108:
城 巴 所 有 通 宵 路 線 將 於 凌 晨 三 時 停 止 服 務. S.K.Y.T. Article A109:
> 有 問 題 唔 該 打 城 巴 當 值 督 察 熱 線 25536982 請 問 呢 個 電 話 係 唔 係 公 開 俾 公 眾 問 o既 ? 因 為 通 常 應 該 係 打 熱 線 架...... fO.o Kevin Wong Article A110:
> 大 家 不 況 估 下 新 巴 及 九 巴 會 不 會 服 務 或 停 駛 maybe la ...... 新 巴 橙 扒 仔 ---> 5070 P.S is 不 彷 is not 不 況 Article A111:
理 由 是 該 名 板 友 在此 文 章不 但 對 新 巴 作 出 侮 辱 性 言 論 , 而 且 更 有 細 字 寫 著"你 們 真 是 忠 心 , 似 有 侮 辱 及 稱 呼 本 人 與 其 他 曾 經 在 此 文 章 中 討 論 到 有 關 九 巴 與 新 巴 處 事 作 風 不 同 之 板 友 為 狗 。 現 希 望 板 主 能 作 出 定 奪 ; 而 本 人 亦 會 保 留 追 究 權 利 。 Evacuation Article B1:
http://www.hkbdb.com/read.php?f=3&t=10466&a=20 李 版 主 , 是 否 有 需 要 對 所 有 曾 公 開 身 份 的 人 作 出 處 罰? 看 不 過 眼 的ATS18 Article B2:
繼278X/48X/43X/40X/73X/46X以 及49X之 後 , 第 一 輛 試 驗 成 功 的 雙 層 冷 馬AL1 (DX2437) 終 於 在 今 日(七 月 廿 五 日)行 走47X, 行 勻 所 有 行 得 到 的 路 線 。 雖 然 只 是 兩 味 車 , 而 且 還 下 著 雨 , 但 仍 吸 引 不 少 巴 迷 拍 攝 此 車...... 由 於 天 色 昏 暗 , 相 片 質 素 欠 佳 , 還 請 各 位 笑 納^_^ Article B3:
As title. Article B4:
> 如 題!! > > 並 希 望 有 影 相 的 人 在 此 貼 相?? > > Thx > > P.S.下 次AA1會 去 屯 門 寶 田 巴 士 總 站 探 訪 > 時 間 為:七 月 三 十 日 下 午 三 時>六 時 > > ^♂ 天 使 的 禮 物 ♀^AP52-JT1993+5031(JE1993)+AP122(JZ3149) ICQ:115015849 > 如 果 一 開 始 你 愛 上 的 人 是 我.>_<.~LOKMAN^♂ 天 使 的 禮 物 ♀ ^AP52-JT1993+5031(JE1993)+AP122(JZ3149) > I have gone!I wear a black shirt with a big yellow color scorpion! Article B5:
> > > 上 廣 告 前 的2062 Article 5: (Request 1) > > 差 ! 新 巴 翻 油 翻 得 好 差 , 竟 然 油 左 條 黑 膠 邊 , 完 完 全 全 > > 成 為 一 架 二 手 車 ! 你 睇 人 地 九 巴 金 躉 落 廣 告 噴 油 之 餘 重 > > 裝 返 條 新 黑 邊 , 根 本 沒 有 誠 意 翻 油 巴 士 ! 差 ! ! > > >.< > > 或 許 批 車 就 走 , 費 時 髹...... 應 該 係 佢 地 既 大 佬 會 走 呀 , 呢 批 車 係 復 出 架 , 即 係 要 細 唔 要 大 。 Article 5: (Request 2) > 咁 有 無 未 返 油 的20XX可 以 同 這 架2062對 比 下 呀? OLD LOOK (2068): NEW LOOK (2062): Article 5: (Request 3) Webpage error, can\'t be loaded DA56 Article 5: (Request 4) > 好 似 話 最 終76部 低 地 台DART都 會 運 走 喎... 呵 … 新 巴 果 然 係 新 巴 ? ! 無 野 講 … 唔 知 一 年 牌 費 幾 多 呢 ? Article B6:
拍 攝 地 點 : 屯 門 市 中 心 Article B7:
> > 今 日 晏 晝 無 野 做,o係 度 發 白 日 夢,突 然 醒 起 原 來 我 好 多 樣 版 車 都 未 影 過...........>_< > > 請 問 邊 度 可 以 影 到 樣 版 車 呢? > > > > DennisDragon正 > > http://i.am/sosohome > > AL1:L廠 後 備 > AD1:16M > AS1:2A > AV1:6F > 3ASV3:111 > ATR1:1A > ATR101:98D > AA2:243M Me,AS2@2A AS2,S3BL63,S3V30 Article 7: (Request 1) > NWFB > 1001 - normally 8P > DC1 - normally 2M > > KMB > AD1 - 16M > AM1 - 238M > > CTB > 205 - 85/606 > > please be continued..thx > My bus -- #396 @ rt.102 AV1 @ rt.6F The VIN of #396 is 025005. ICQ:124027887 Article 7: (Request 2) > 話 時 話, AV1 車 頂 兩 盞 燈 仔 終 於 冇 o左, 之 前 仲 識 著 o架. > 或 者 九 記 覺 得 呢 兩 舊 野 冇 乜 用 , 咪 索 性 「 插 」 左 佢 地 , 不 過 , 我 覺 得 如 果 冇 左 呢 兩 舊 野 , 就 會 冇 哂 樣 板 車 既 特 點 。 #396 車 牌 :FX 4273 VIN:025005 ICQ:124027887 Article 7: (Request 3) AM1 唔 係 樣 辦 車 o黎 o架. Article B8:
I want AD110 photo to make MM2 bus.Please help! DA9195 Article B9:
Article B10:
> > 在 之 下 的 文 章 睇 過 有 個 會 既 廣 告 , 話 有 會 搞 城 巴105告 別 遊 河 。 > > 本 人 十 分 有 興 趣 參 加 , 不 過 有 幾 個 問 題 想 問 : > > > > 1. 請 問 是 否 有 巴 士 迷 會 委 員 直 接 在 本 版 賣 商 業 廣 告 ? 呢 個 是 > > 一 個 巴 士 迷 會 , 通 常 而 言 巴 士 迷 會 是 不 會 直 接 在 網 上 賣 廣 告 > > 的 。 > > 2. 我 十 分 害 怕 該 會 會 派 出 一 架 單 層 車 載 客 。 據 朋 友 中 了 解 , > > 之 前 該 會 曾 租 借 城 巴B12巴 士 搞 遊 河 , 不 過 當 車 來 了 的 時 間 , > > 卻 是 一 部 富 豪B10M巴 士 , 該 會 委 員 還 辨 稱 所 指 的 是B12一 架 > > 單 層 車 , 實 際 是"昆"一 些 無 知 巴 士 迷 , 而 且 , 當 時 有 巴 士 迷 > > 要 求 即 場 退 款 , 可 惜 該 會 並 不 接 受 。 想 問 一 問 該 會 當 日 會 否 > > 辨 稱 , 由 於105壞 車 或 已 提 早 退 役 , 所 以 遊 車 河 被 迫 轉 為 一 部 > > 普 通 利 蘭 ? > > 3. 本 人 聞 說 貼 文 者id=HY2252及id=HY893曾 犯 版 規 賣 商 業 且 > > 失 實 廣 告 , 可 惜 該 會 又 用 番 自 己 的 戶 口 辨 稱 這 兩 位 人 仕 並 非 > > 該 會 委 員 , 請 問 事 件 是 否 屬 實 ? > > 4. 最 後 一 點 想 找 六 版 版 主 証 實 , 之 前 有 版 友 在 六 版 貼 出 三 > > 級 網 頁 廣 告 , 被 羅 版 主 罰 停 版 , 請 問 這 位 版 友 是 否 上 述 兩 個 > > 戶 口 , 亦 即 該 會 委 員 ? > > > > 我 想 在 報 名 此 活 動 前 先 了 解 上 述 四 問 的 答 案 。 > > > > 矮 躉3308L@82 > > 仲 有 呀,佢 地 咩 都 話 打 電 話 去 問, > 次 次 唔 肯 直 接 在 板 上 同 板 友 講. > > 有 點....(唔 識 點 講) 另 外 , 據 悉 該 會 曾 有 把B會 活 動 中 派 贈 的 路 線 單 張 、 乳 豬 紙 影 印 再 賣 出 去 牟 利 的 情 況 , 當 中 包 括 九 巴 貼 站 的 乳 豬 紙 及 新 巴 、 城 巴 的 傳 真 路 線 資 料 。 據 了 解 所 有 巴 士 公 司 都 不 允 許 該 會 這 樣 做. Article B11:
> > 請 到 此 看. > > > > 請 評,thank you. > > > > 愛 之 巴 網 Bus.of LOVE~! > > > > > > 好 似 大 得"制" 581x420都 算 大? 不 過 我 唔 知 點 可 以 縮 細 佢 呀>.< Article 11: (Request 1) 本 文 屬 於 「 巴 士 網 頁 」 板 的 討 論 範 圍 , 如 有 回 應 , 請 到 該 板 發 表 。 任 何 繼 續 在 本 板 回 應 的 文 章 , 將 會 被 刪 去 , 並 不 予 轉 載 。 如 有 疑 問 , 請 參 閱 「 本 板 板 規 及 介 紹 」 及 歡 迎 隨 時 向 板 主 查 詢 , 多 謝 合 作 。 -- 車 匙! Article B12:
> Size 較 大,請 稍 等 > > > CTB 1501 > > > CTB 632 > 鳴 謝VA48/2102幫 我Upload > 請 評 分 ,thx! > Ar ha These are Better lala Good Keep On ATR42 Article B13:
續 上 文按 此 進 入 6009 6010 6011-因2號 冇 車 返,要 行 多 轉 6013 6014 6002-章 魚 城 侵 襲2號 歡 迎 討 論 及 意 見 HR8741 Article 13: (Request 1) 正 呀........... ~Man NL262~ Article B14:
請 問 紅 磡 車 站 幾 時 正 光 ? 因 為 發 現 果 度 成 日 都 背 光 , 好 想 影 下 架 JF 1181 多 謝 回 答 JF 1181 + KC 3689 Article 14: (Request 1) 上 午 站 坑 車 頭 正 光 Article B15:
> > Size 較 大,請 稍 等 > > > > > > CMB LV128 > > > > > > CMB LM10 > > > > 請 評 分 ,thx! > > > > > > 咩 來 的?MM2?有 司 機 既~ This Drawing is Nice The LV is Good The Driver is very nice too ATR42 Article 15: (Request 1) > 架LM10好 似 唔 岩 比 例 咁 既, > 個 身 長 左 咁.. > > 0111 仲 有 部LM 好 似 矮O左D。 FW1321字 Article 15: (Request 2) 畫0黎0架 Article B16:
> > > AS TITLE~唔 該! > > > > 出 站 燈 位<即 刻 長 沙 灣 道 往 深 水 埔 方 向zoom埋 上>就 要 > > 上 午 影 先 好,有 錯 請 指 正! > > > > FW1321字 > > > 中 午 食 飯 時 間 泊 滿 車, 好 難 影o架. > > 辛 勞 過 後應 該得 到 回 應... > 九 巴 之 迷S 3 B L 1 0 3+S3BL22+S3BL32 > > sorry,我 講 得 唔 清 楚 。 我 指 唔 好 響 美 孚 巴 總 影,去 長 沙 灣 道 行 人 路zoom埋 去 。 中 午 當 然 比 較 難 影,尤 其 是6號,不 過 我 宜 家 盡 量 都 唔 入 去 巴 總 。 FW1321字 Article 16: (Request 1) > > 上 晝 位 > > > > > > 下 晝 位 > > > > > > -- > > 車 匙! > > > > 哦 明 白,唔 該 晒,不 過 下 午 影 真 係 好 唔 掂~ 過O左 下 午 四 點 就 完 全 唔 掂 。 FW1321字 Article B17:
> > > > > 不 知 有 誰 不 幸 上 鏡 呢?....希 望 不 會 犯 板 規....... > > > > > 西 貢....... > > > > > > > > > > 小 西 灣....... > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > VA48,2102 > > > > > > > > 我 又 貼.下 文amn中 都 有 巴 士 迷 出 鏡 啊. > > > > > > > > > > > > > > > > > > 點 解 你0的 相 咁 濛 既? > > > > 不 是 我 影 的,是 我 的 特 務0222, > > 即 上 次 西 貢 個 灰 衣 人,非 板 友. > > > > 不 過 我 同 佢D相 都 係 咁 蒙, > > 現 正 進 行 研 究 中. > > > 依 ? 305 果 架 咪 係 1181 來 的 ? > > JF 1181 + KC 3689 > > 我 唸 係 掛....得 閒 問 下 佢 先:) 0111 Article 17: (Request 1) 上 次 因 為 佢 係 個 位 逗 留o左 好 久 , 差d影 唔 到5070.. Article 17: (Request 2) 我 個friend 係 板 友 ~Man NL262~ Article 17: (Request 3) > > 我 又 貼 > > > > > > > > > > > > > > 左 手 邊 的 全 是 巴 迷 > > 佢 直 頭 遮 住 您,咁 您 都 照 影?? > > > 愛 之 巴 網 Bus.of LOVE~! 小 弟 正 想 度 位, 等 前 面 位 人 兄 走 就 即 影, 點 知 手 多......:p LV27,DA39 Article B18:
> > > > > > > > > > > > > > > 個 暴 走 巴 迷 同 金 男 人 合 照 , 真 係 零 舍MAN過 人~ > > > > > > > > > > > > > > > av381.hk.st > > > > > > > > > > > > 睇 唔 到. > > > > > > > > 愛 之 巴 網 Bus.of LOVE~! > > > > > > > > > > > > 代 你 修 正 > > > > > > LV27,DA39 > > > > 影 得 縛 好,d金 色 幾 正, > > ps:點 解 我close唔 到 個html既? > > any one can help me ? thank you. > > 你 打 少 個 /font 呀!! > > > LV27,DA39 > > 而 家 知 喇,岩 岩 睇 左 板 友 回 文. thank you^^" Article 18: (Request 1) 唔 該 晒 ! av381.hk.st Article 18: (Request 2) 已 修 正 了 , 謝 謝 ! av381.hk.st Article 18: (Request 3) > > 那 個 熟 識 的Space Museun, > > 與 一 副 熟 識"笑 面", > > 是 不 是 版 友"得 到 啟 事 的 小 子" > > > av381.hk.st > > WHO IS 得 到 啟 事 的 小 子 ? > DG5344 970巴 士 網 業 網 主 Article 18: (Request 4) > 點 解970巴 士 網 主 個 名 叫"得 到 啟 事 的 小 子"? > > "啟 事"? 掟 係"啟 示"呀 ? 我 想293這 中 五 生 啟"事"到 人 生 是 多 麼 美 好 的 呢~~ 可 能 個"啟 事"有 弦 外 之 音 呢 , 製 造 更 多 事 端 , 令 他 人 生 加 上 一 點 兒 成 功 感 , 這 樣 才 能 令 他 找 到 自 己 的 存 在 價 值 吧! > > av381.hk.st > > P.S : 如 果970網 主 看 到 本 文 , 請 把"得 到 啟 事 的 小 子" > 改 回"得 到 啟 「 示 」 的 小 子", 閣 下 錯 了 別 字 。 Article 18: (Request 5) > > > > LF293 ma~! > > > > 熟 識 的"朋 友"呀! > > > > > > 是 否 雋 雋 小 子 ? > > 邊 個 係 雋 雋???巴 迷???好 出 名??? > > > 請 大 家 熱 烈 回 應 ! ! > > 佢 係 版 友 李x雋 ?? > 佢 好 出 名....好 出 名! > DG5344 > So crazy !!!!!!!! Does he " RUN " to achieve something ??? Or run to find a "NEW" friend ? may be never do that) Be careful little poor boy !There is a barrier in front. Maybe you will " KILL BY A FALL ". HA HA HA ! Don`t be impatient! Your life never be "TAKE TWO". See you in Prince of Wales Barrack, little CHUN CHUN. HA HA HA !!!!!!! Article 18: (Request 6) > 請 勿 公 開 他 人 身 分. > > [板 主] > > 請 勿 公 開 他 人 身 分?? Article B19:
由 於 我 個 網 容 量 得12M, 所 以D路 線 原 本 想 由1號 開 始 貼 上 去, 不 過 現 正 詢 問 大 家,想 睇D咩 路 線 先, 等 我 拿 拿 臨 整 左 果D先. thank you, 我 會 盡 量 做 到 最 好 的. Article B20:
35S 請 評 Article B21:
> > > 在2001年8月5日,本 會 攪CTB105牛 河. > > > 0830在 黃 竹 坑 村 巴 總 城 記 更 亭 或 鑽 石 山 鳳 德 道 近 星 河 明 居A座 上 車, 逾 時 不 候. > > > > > > 由 黃 竹 坑 開 車,會 經 過 以 下 地 方: > > > 南 朗 山 道,黃 竹 坑 道,香 港 仔 隧 道,黃 泥 涌 道,摩 利 臣 山 道,堅 拿 道 西, > > > 中 隧,康 莊 道,漆 咸 道 北,馬 頭 圍 道,太 子 道 東,彩 虹 交 匯 處, > > > 彩 虹 道,蒲 崗 村 道,鳳 德 道,龍 蟠 街,大 磡 道,上 元 街,鳳 德 道 西 行 > > > 到 達 九 龍 集 合 地 點-->星 河 明 居A座 > > > > > > 解 散 地 點:東 涌 愉 景 灣 巴 士 巴 士 總 站 > > > 有 意 電30027155 CALL 452632留 言,會 員 收40,非 會 員 收50. > > > Quota:Maximum 60 person ( reserved a seat now) > > > > 部 車 入 到"東 涌 愉 景 灣 巴 士 巴 士 總 站"咩 地 方 來 的??? > 這 個 是 甚 麼 會? 是 否 之 前 話 租 左B12, 點 知 當 車 來 時 , 大 家 都 發 現 原 來B12已 經 改 左 做 單 層(即 係B10M), 就 咁 俾 人 昆 左 。 而 且 呢 個 會 仲 唔 肯 退 錢 。 Article B22:
今 日 在 廣 州 坐17出 火 車 站 時 , 隔 離 位 人 兄 話 佢 有 次 坐 車 , 成 車 人 睇 住 個 車 長 撻 錢!! 佢 話 佢 果 次 坐543上 車 比 錢(10元), 因 大 陸 假 錢 多 , 個 司 機 借CHECK下 張 錢 , 之 後 以 高 速 收 起 張$ !!!!!!! LV5@廣 州 Article B23:
> > 63M > > > > 63X > > > > > > 最 後 , 請 評 分 … > > 先 謝 ! > > DG5344 > > > > > > ~ 小 弟 都 有 兩 張 劣 作 :p > > 九 巴 色 > > > 廣 告 > > > PS : 另 問 呢 架 車 係 唔 係 死 左 ?? > > 西 毒 > GK 8843 > 8 5 K 巴 士 網 頁 Terrific photo!! Article 23: (Request 1) > > 很 恐 怖 嗎 ? 我 覺 得 你 的 更 恐 怖 。 > > > > AD262/AP64 > > "Terrific" means very good > Pls check ! > not 恐 怖--terrible > 對 不 起 , 我 弄 錯 了 。 AD262/AP64 Article 23: (Request 2) > > 係 , 已 經 過 左 身 >_< > > > > JF 1181 + KC 3689 > > 肯 定? > > ~Man NL262~ 係 , 99.9% 肯 定 Article 23: (Request 3) 俾 你 講 多 次......你 話 我 死o左????? Article 23: (Request 4) 我 都 貼... 架 車 死 得 好 慘 >_< Article B24:
> 1)電 車 公 司 買 了 幾 部 新 巴 士 , 油 上 新 顏 色 , 其 中 部 分 行 走543 是 否 這 種 車 ? > 2)新 穗 亦 買 了 幾 部 新 巴 士 > > PS:今 日 坐 火 車 , 懷 疑 鐵 路 公 司 唔 夠 火 車 , 派 了 部 直 通 車(部 車 車 身 寫 廣 州 東-九 龍,停 東 莞)走 廣 深 線 , 本 人 坐 正 呢 部 車 。 這 情 況 經 常 發 生 。 我 坐 三 次 廣 深 列 車 就 有 一 次 是 直 通 車 卡 。 > > LV5@廣 州 AD262/AP64 Article B25:
此 相 攝 於 上 週 某 一 個 下 雨 天 的 下 午, 我 用 有 得 zoom 既 傻 瓜 機 咋, 點 知 晒 左 出 黎, 我 以 為 會 影 得 好 差, 又 唔 係 差 得 好 緊 要, 之 後 我 scan 過 再 執 靚 少 少, 就 完 成 上 幅 作 品 啦... Article 25: (Request 1) 如 果 影 到 一 條 條 雨 就 更 加 好 喇! Article B26:
有 無HC-HH牌3AV@沙 田 區 內 線 的 相 (eg.80K,85K) 尤 其 白 門 那 一 隻:eg.HC9918,HH4757 例 如: 呢 張 造 馬 架, 我 沒 有 這 類 相 :p 那 些 相 將 用 作 私 人 收 藏 用 先 謝 HM2687/KC7069 Article 26: (Request 1) > 我 有HC9918行46x o既 相,但 係 影 樓 梯 位...... > (如 需 要 請 私 下 聯 絡 小 弟) Sorry, I have written not clearly I want photos of 80K, 85K... Shatin internal routes eg. HF3760@88K HM2687 Article B27:
~因 小 弟 攪 錯 左 d AS 字 篇 次 序 好 彩 北 丐 兄 睇 倒 , 唔 該 晒 :p ~ 將 錯 就 錯 就 貼 埋 果 2 架 AS . . . AS19 AS20 AS21 AS22 ~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~ 西 毒 GK 8843 Article 27: (Request 1) 老 友 記 , 呢 張 貨 不 對 辦 喎 GW4537 係 AS21 而 AS20 係 GW5017 北 丐 HW5331 Article B28:
> 如 題 > thx! It is in my page, S3M page 12 Anthony Lui 何 需 兜 兜 轉 轉, 始 終 都 係ABH Article B29:
攝 於 24/7/2001: Article 29: (Request 1) > 你 幾 點 響 佐 碼 影? > > 我 響 兩 點 幾 影 。 大 約 3 點, 我 都 唔 係 好 記 得. 我 搭 部 車 返 九 龍 地 鐵 站 時 都 見 到 有 兩 個 巴 士 迷 影 部 車, 我 諗 其 中 一 個 就 係 你. Article B30:
> > > 怕 唔 怕 被 車 長 罵 > > > 或 在 多 人 的 地 方 影 巴 士 > > > 怕 唔 怕 被 人 望 住 哂 > > > 每 當 我 想 影 掟 彎 相 果 時 或 好 近 影 果 時 > > > 車 長 和 車 上D乘 客 就 會 望 住 我 > > > 所 以 我 影D相 多 數 都 係 車 尾 或 沒 有 人 的 > > > 真 係... 唉 > > > > 我 一 點 兒 也 不 驚 。 > > 我 影 巴 士 相 時,不 時 都 見 到 司 機 向 我 揮 手<今 日 響 機 場 > > 影 巴 士 掟 彎 相,都 有 司 機 向 我 揮 手,左 手 還 有 勝 利 手 勢!> > > > > 而 屯 門 市 中 心 個 站 長 都 幾 好 人,我 有 次 響 那 兒 影 部AV@60X, > > 佢 仲 同 我 講 笑,話 我 侵 化 私 穩 權,佢 仲 話 室 內 影 相 唔 好 。 > > 之 後 我 同 佢 講O野,佢 仲 叫 我 繼 續 影 相 。 > > > > FW1321字 > > 有 次 在 天 中 影AP(269C),個 車 長 開 玩 笑 話 自 已 不 上 鏡 添!另 一 位 車 長 還 叫 我 慢 慢 影 我 都 試 過 去 天 中,有 個 車 長 叫 我 幫 佢 影 相,之 後send番 俾 佢 。 我 去 小 西 灣 影1028時,都 有 巴 士 迷 替 司 機 影 相 。 不 過 有 些 司 機 都 唔 多 想 俾 人 影 佢,我 影 時 佢 就 踏 油 門 。 <我 指 佐 碼 那 組 橙,當 時 係 紅 橙,佢 前 面 有 車> FW1321字 Article 30: (Request 1) 其 實 我 初 頭 也 是 影 車 尾 , 怕 被 人 看 , 但 是 現 在 並 不 怕 , 因 為 影 動 相 有 乘 客 陪 襯 更 好 , 所 以 你 影 時 不 怕 他 們 望 的 , 就 算 望 著 也 不 會 有 甚 麼 事 發 生 Article B31:
> > 一 號 波 既 愛 秩 序 灣 > > > > 短 左D WOR 1638@2X > > > > 5061做 完2號 做2X > > > > 5062都 係 > > > > 5063 > > > > 5065守2號 > > > > 5066電 牌 冇2X加 塊 膠 牌 算 > > > > 5067維 持 不 變 > > > > 5069@2X > > > > 橙 汁 做2 > > > > ATS88-KD3203一 出 即 壞,要 掛 試 車 牌 > > > > ATS90-KD3290 > > > > > > 歡 迎 討 論 及 意 見 > > > > HR8741 > > 架5066咩 都 無 顯 示 既? 5066個 電 牌 係 唔 係 沒 有 2X資 料? Article B32:
> > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > All of your photos have on e problem-there are unclear. > > > > 你 的 相 係 咪 攝 在 相 簿 內scan ga? > > > > > > > > > > > > > > 係 呀,好 蒙 啊 可,我 都 覺 架, > > > 不 過 遲d整 上 網 會 清d架 喇, > > > sorry. > > > > > > > > > 愛 之 巴 網 Bus.of LOVE~! > > > > 你0係 相 簿 拎 番 出 來scan 會 好0的 > > > > 我 知 呀,不 過 想 問 下 我 點 樣 可 以close返 個html碼 呀? > > thank you 你 開 個html時 係 用 細 楷 ︰ <font..... 咁close o個 時 你 梗 係 要 用 細 楷o既 < ?font> 啦 (你 用 左 大 楷) Article 32: (Request 1) > > > 原 文 已 刪 > > > > > > 圖 中 部 AD係 咪 行 緊935? > > > > > > FW1321字 > > > > 點 樣 為 之 行 緊 先? > > 佢 停 左O向 度 俾 我 任 影. > > > > Bus.of LOVE~! > > 咁 可 能 係 我 文 法 出 現 問 題,使 閣 下 誤 會 。 > > 即 係:相 中O既AD係 咪 服 務 緊935(我 看 不 清 楚) > > FW1321字 係 行935既AD呀.:) Article 32: (Request 2) > > 那 是 不 是 要 人 家 問 「 車 頭 牌 箱 裡 的 紅 色 路 線 > > 號 碼 牌 上 的 數 字 是 935 嗎 」 ? > > > > 最 討 厭 你 這 種 人 。 > > > > > > AD262/AP64 > > 我 以 為 佢 話 架ad行 緊935, > 我 誤 會 左 做MOVE緊 果 種 行 緊. > > 你 這 樣 說 就 等 於 雞 蛋 內 挑 骨 頭, 再 嘈 下 去 無 意 思. 至 於 張 相 方 面, 這 的 確 是 一 個 特 見. 因 為 以 我 所 知, 935 的 掛 牌 車 全 部 是 AV 來 的. 開 始 愛 上 Twins 的 235Fans Article 32: (Request 3) > 最 討 厭 你 這 種 人 。 請 注 意 你 的 態 度 [板 主] Article B33:
> > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > 待 評. > > > > > > > > > > > > > > > > > > 唔 算 特 見 啦 > > > > > > S3V @ 2B 同 S3BL @ 92 都 沒 甚 麼 大 不 了 的 特 見 > > > > > > > > > > > > > > > > > 就 算 唔 係 特 見,都 沒 有 很 多 人 影 到 啦... > > > > > > > > S3BL @ 92我 都 影 過...... > > > > 得 閒scan左post俾 各 位 睇 睇.....^_^" > > > > > > 不 過 我 想 知DY7216行92是 否 特 見 呀? > > > > > > > > > 愛 之 巴 網 BUS.of LOVE~! > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > 兩 樣 ?m 影 過la,S3BL@92經 常 ?m 有! > > > > > > o,原 本 如 此,我 唔 清 楚,所 以 唔 知 道 啊>_< > > > 愛 之 巴 網 Bus.of LOVE~! > 你 系 下 面 度 徵 相 , 但 呢 度 你 又 貼 相 算 咩 意 思 先 ? Article 33: (Request 1) > > > > :) > > 應 該 係 咁 Article 33: (Request 2) Can\'t see ar M74 Article 33: (Request 3) > > > > 唔 算 特 見 啦 > > > > S3V @ 2B 同 S3BL @ 92 都 沒 甚 麼 大 不 了 的 特 見 > > > > > > > > > > > 就 算 唔 係 特 見,都 沒 有 很 多 人 影 到 啦... > > > > > > > > 愛 之 巴 網 BUS.of LOVE~! > > > > 但 你 話 係 獨 家 相 喎! > > > > FW1321字 > > 每 張 相 都 唔 會 一 樣,唔 算 獨 家 咩?:p > 不 過S3V行2B真 係 特 見 來 的 喎... > > > 愛 之 巴 網 BUS.of LOVE~! > 咁 你 講 晒 啦! 張 張 相 都 有 點 兒 不 同,如 畫 雞 蛋 一 樣 。 我 唸 有 人 影O左S3V行2BO架! FW1321字 Article 33: (Request 4) > 我 想 睇 下 有 無 人 影 到O羅, > 有 咪 唔 係 獨 家, > 無 就 有 機 會 係. > 就 是 如 此 了. > 0111 如 果 人o也 有 相 , 但 懶 得 去 回 你o既 文 , 或 者 人o也 根 本 無 留 意 你 篇 文 , 無 回 文 , 你o既 相 仍 算 唔 算 係 所 謂 的 「 獨 家 」 相 呢 ? 如 果 仍 算 的 話 , 我 想 這 個 板 的 所 有 貼 相 都 算 「 獨 家 」 相 了 。 FP8167 Article 33: (Request 5) > > > > > > Ryan DG 4273 / EB 3210 > > 架 車 個 頭 黑 黑 地 喎... > 這 架 是3C車 喎, > 我 的DY7216是 否 特 見? > > > 愛 之 巴 網 Bus.of LOVE~! 92熱 狗 係 冇 掛 牌o架. Article 33: (Request 6) 哎 呀, 係 o架? 我 近 來 見 親 熱 狗 92 都 係 S3BL, 以 為 係 掛 牌 o忝. -- 車 匙! Article 33: (Request 7) 好 , 您 講 得 出 叫 人 評 相 , 我 就 用 我 不 專 業 的 角 度 講 一 講 。 首 先 , 您 部 scanner 好 有 問 題 , 張 相 好 好 好 蒙 bor? 蒙 到 我 連 最 基 本 的 路 線 及 地 方 名 也 看 不 到 (2B), 何 況 是 車 牌 ? ( 您 咁 多 時 間 回 文 , 不 如 用 d 時 間 執 下 d 相 先 好 post 啦 ) 第 二 , 張 相 幾 黑 下 , 又 唔 知 係 您 scanner 問 題 , 定 係 您 影 相 問 題 啦 ! 第 三 , 影 車 個 角 度 好 似 有 點 古 怪 喎 ! 架 車 有 點 不 知 怎 樣 , ( 待 專 業 人 仕 解 答 ) 睇 落 去 好 怪 。 第 四 ,scan 完 相 cut 好 d 邊 先 post ma.... 如 果 我 影 出 這 些 相 來 , 我 一 定 不 會 叫 人 評 囉 … … 不 用 評 , 自 己 也 知 這 是 一 張 不 好 的 相 片 。 多 言 了 。 > 架 車 個 頭 黑 黑 地 喎... 架 車 個 頭 黑 ? 夠 您 的 相 蒙 嗎 ? 如 果 我 睇 這 一 幅 相 , 雖 然 黑 左 少 少 , 但 清 晰 及 角 度 已 搶 回 唔 少 分 。 > 這 架 是3C車 喎, > 我 的DY7216是 否 特 見? 雖 然 我 唔 熟 K 廠 的 車 , 但 我 睇 完 上 面 咁 多 回 文 後 覺 得 , 「 您 的 DY7216」 行 92 好 像 不 是 標 題 上 的 「 超 特 見 」 、 「 獨 家 相 」wor, 好 似 有 d 誤 導 咁 。 Winnie DC7541 Article 33: (Request 8) 我 覺 得 角 度 跟 一 般 其 他 巴 士 相 沒 有 大 分 別. Article B34:
> > > 今 日 朝 早 八 點 廿 分 出 門,三 十 五 分 到 達 屯 門 市 中 心 > > > 巴 士 總 站,見 到60X得 部 吉 偈S3M,咪 走 去 搭E33去 機 場 > > > 影 相 。 > > > > > > 點 知 部E33一 上 斜,就 見 到 一 部 由KC牌3ASV行63M。 我 > > > 唸 住 去 完 機 場 先 影 佢,點 知 去 青 衣 問 站 長,佢 話 部 車 > > > 只 行 一 轉,我 心 唸"我 係 咪 咁 好 眼 緣 呀!上 次 見ASV > > > 行63X,今 次O黎 部3ASV行63M。" 我 再 唸"下 次 唔 好 > > > 再 俾 我 見 到 金 巴 行63系!" > > > > > > 在 機 場,我 影O左 十 多 張 相,包 括2228、2111、2110等, > > > 冇 乜 特 別 。 之 後 搭S1轉 東 涌 線 去 青 衣,響 青 衣,影O左 > > > 廿 張 相 左 右,包 括3AV@249M、ASV@264M等 等 。 > > > > > > 跟 著 搭 東 涌 線 落 佐 碼,影O左 廿 張 相 左 右,包 括ALX ATS@260X、 > > > 42A,AL119@60X等 等 。 > > > > > > 最 後 搭 老 虎 頭 番 屯 市,影O左 部3ASV@259D。 > > > > > > 以 下 皆 是 小 弟 今 天 拍 攝 的 劣 作 。 > > > > > > 1) > > > > > > > > > 2) > > > > > > > > > 3) > > > > > > > > > 4) > > > > > > > > > 5) > > > > > > > > > 6) > > > > > > > > > 7) > > > > > > > > > 8) > > > > > > > > > 9) > > > > > > > > > 10) > > > > > > > > > 11) > > > > > > > > > 12) > > > > > > > > > 13) > > > > > > > > > 14) > > > > > > > > > 15) > > > > > > > > > 16) > > > > > > > > > 希 望 各 位 喜 歡 啦! > > > > > > ***歡 迎 任 何 意 見*** > > > > > > FW1321字 > > > > How couragous you are! You still went out for photographing today? Will you go to Siu Sai > > Wan some day? Did your DC get wet? > > > > 今 朝 天 氣 還 好 好,去 到 機 場 時 還 有 太 陽,去 到 第 三 站 佐 > 碼 天 氣 都 係 好 。 > > 我 部DC冇 濕 到 。 > > 我 短 期 內 唔 會 去 小 西 灣 。 > > FW1321字 > That is really bad. But if you go there, you should go there early in the morning. To see the congestion and and the confusion in the Island Resort Bus Terminus and Siu Sai Wan B/T. (P.S. I have been there last night) Article 34: (Request 1) > 啊!!那 一 架Cityflyer2110機 場 巴 士,我 表 哥 駕 駛 由2110行A21,十 分 合 作 兄 弟 > 我 表 哥(恆) > Cityflyer2107 sorry...我 完 全 不 明 日 你 在 說 甚 麼....... VA48,2102 Article 34: (Request 2) 你 影 呢 張 相 時 我 o係 架 車 上 面, 當 時 好 大 雨, 我 要 返 到 九 龍 地 鐵 站 先 影 到 佢, 之 後 停 o左 雨 先 再 出 佐 碼 影. Article 34: (Request 3) > 我 原 本 想 影 兩 張260XATS合 照<你 搭260X到 九 龍 時 前 面 > 有 另 一 部260X ATS>,點 知 我 影 唔 到 。 咁 我 知 你 係 邊 個 喇. 我 部 車 去 到 連 翔 道 時 遇 到 另 一 部 o岩 o岩 開 出 o既 260X ATS, 去 到 佐 碼 就 見 到 有 人 影 呢 兩 部 車, 不 過 慢 線 好 似 有 車 阻 住...... Article B35:
[路 線 建 議]海 隧 循 環 線:九 龍<->香 港 [路 線 建 議]海 底 隧 道 循 環 線:尖 沙 咀/佐 敦<->灣 仔/銅 鑼 灣 運 作 形 式: 此 路 線 是\'無 限 循 環\'形 式 運 作, 乘 客 可 於 任 何 一 個 站 上 車, 亦 可 於 任 何 一 個 站 下 車. 巴 士 可 於 香 港 區 或 九 龍 區 的 巴 士 總 站 停 泊, 以 供 車 長 換 更 及 調 節 班 次. 九 龍 區 巴 士 總 站: 紅 磡 火 車 站 巴 士 總 站 香 港 區 巴 士 總 站: 麼 頓 台 巴 士 總 站 主 要 途 經 地 點: 紅 磡 火 車 站<->尖 沙 咀 東 部<->新 世 界 中 心<->彌 敦 道 購 物 區<->海 底 隧 道<->灣 仔 北<->軒 尼 詩 道<->銅 鑼 灣 購 物 區<->香 港 中 央 圖 書 館 行 經 路 線:[九 龍 區] 海 底 隧 道->康 莊 道->順 風 道->紅 磡 火 車 站 巴 士 總 站->暢 運 道->紅 磡 繞 道->麼 地 里->麼 地 道->漆 咸 道 南->梳 士 巴 利 道->彌 敦 道->加 士 居 道->漆 咸 道 南->康 莊 道 ->海 底 隧 道 行 經 路 線:[香 港 區] 海 底 隧 道->告 士 打 道->杜 老 誌 道 天 橋->港 灣 道->菲 林 明 道->軒 尼 詩 道->波 斯 富 街->禮 頓 道->邊 寧 頓 街->怡 和 街->銅 鑼 灣 道->麼 頓 台 巴 士 總 站->大 坑 道 天 橋-> 京 士 頓 街->百 德 新 街->告 士 打 道->海 底 隧 道*-> *如 交 通 阻 塞, 車 長 可 根 據 情 況 改 行 1. 告 士 打 道->杜 老 誌 道 天 橋->鴻 興 道->海 底 隧 道 2. 告 士 打 道->堅 拿 道 天 橋->堅 拿 道 東->堅 拿 道 西->堅 拿 道 天 橋->海 底 隧 道 開 出 時 間: 星 期 一 至 五: 0930-1630 (分 別 由 紅 磡 火 車 站 及 麼 頓 台 開 出) 星 期 六, 日 及 公 眾 假 期: 0930-2200 (分 別 由 紅 磡 火 車 站 及 麼 頓 台 開 出) 班 次: 10min. 途 經 車 站: [九 龍 區] 1. 海 底 隧 道 收 費 廣 場(九 龍 方 向) 2. 紅 磡 火 車 站 巴 士 總 站 3. 麼 地 道(近 尖 沙 咀 中 心) 4. 梳 士 巴 利 道(新 世 界 中 心 外) 5. 彌 敦 道(半 島 酒 店 外) 6. 彌 敦 道(清 真 寺 外) 7. 彌 敦 道(聖 安 德 烈 堂 對 面) 8. 彌 敦 道(嘉 利 大 廈 外) 9. 加 士 居 道(南 九 龍 裁 判 署 外) 10. 漆 咸 道 南(舊 牲 畜 管 制 站 外) 11. 海 底 隧 道 收 費 廣 場(香 港 方 向) [香 港 區] 1. 告 士 打 道(依 利 莎 伯 大 廈 對 出) 2. 港 灣 道(新 鴻 基 中 心 外) 3. 軒 尼 詩 道(近 駱 克 道 市 政 大 廈) 4. 軒 尼 詩 道(近 杜 老 誌 道) 5. 軒 尼 詩 道(近 灣 仔 消 防 局) 6. 波 斯 富 街(行 利 舞 台 對 面) 7. 禮 頓 道(近 新 會 道) 8. 邊 寧 頓 街(嘉 蘭 中 心 外) 9. 銅 鑼 灣 道(新 國 泰 酒 店 外) 10. 麼 頓 台 巴 士 總 站 11. 京 士 頓 街(近 名 店 坊) 12. 告 士 打 道(鵬 利 中 心 外) 路 線 收 費: 空 調 巴 士 全 程 收 費: HK$8.90 P.S. 大 家 可 建 議 此 路 線 的 巴 士 公 司 營 運 商, 並 建 議 此 路 線 的 編 號. 美 國 總 統-Bush 24-07-2001 Article B36:
> [路 線 建 議]沙 田<->銅 鑼 灣[西 隧 特 快 專 線] > > [路 線 建 議]沙 田<->銅 鑼 灣[西 隧 特 快 專 線] > 沙 田(新 翠)<->銅 鑼 灣(威 菲 路 道) > > 主 要 途 經 地 點: > 新 翠<->隆 亨<->大 圍<->美 林<->西 隧<->中 環<->灣 仔<->銅 鑼 灣 > > 大 圍 上 午 開 出 路 線: > 翠 田 街->車 公 廟 道->田 心 街->紅 梅 谷 道->美 田 路->積 輝 街->大 圍 道->積 存 街-> 大 埔 公 路(大 圍 段,沙 田 嶺 段)->呈 祥 道->蝴 蝶 谷 道->荔 枝 角 道->西 九 龍 走 廊->渡 船 街 天 橋->欣 翔 街->海 泓 道->西 九 龍 快 速 公 路->西 區 海 底 隧 道->干 諾 道 中->民 祥 街->民 耀 街->康 樂 廣 場->干 諾 道 中->夏 愨 道 天 橋->告 士 打 道->菲 林 明 道->港 灣 道->杜 老 誌 道->鴻 興 道->鴻 興 道 天 橋->告 士 打 道 天 橋->告 士 打 道->高 士 威 道 -> > 興 發 街->歌 頓 道->電 氣 道->威 菲 路 道. > > 大 圍 上 午 開 出 時 間: > 0700-0930 10min > > 大 圍 上 午 途 經 車 站: > 1. 新 翠 巴 士 總 站 > 2. 翠 田 街(新 芳 樓 外) > 3. 車 公 廟 道(張 煌 偉 小 學 外) > 4. 車 公 廟 道(舊 單 車 公 園 對 面) > 5. 車 公 廟 道(舊 駕 駛 學 園 對 面) > 6. 田 心 街(田 心 村 外) > 7. 紅 梅 谷 道(新 月 樓 對 面) > 8. 美 田 路(海 福 花 園 外) > 9. 大 圍 道 > 10. 大 埔 公 路(美 林 村 對 面) > 11. 西 區 海 底 隧 道 收 費 廣 場 > 12. 干 諾 道 中(信 德 中 心 外) > 13. 統 一 碼 頭 道(海 港 政 大 樓 外) > 14. 民 祥 街(機 鐵 香 港 站 對 面) > 15. 康 樂 廣 場(郵 政 總 局 外) > 16. 告 士 打 道(演 藝 學 院 外) > 17. 告 士 打 道(入 境 大 樓 外) > 18. 港 灣 道(新 鴻 基 中 心 對 面) > 19. 告 士 打 道(皇 室 大 廈 對 面) > 20. 高 士 威 道(維 園 正 門) > 21. 興 發 街(維 園 網 球 場 外) > 22. 歌 頓 道 > 23. 威 菲 路 道 總 站 > > > 銅 鑼 灣 下 午 開 出 路 線: > 威 菲 路 道->興 發 街->歌 頓 道->電 氣 道->帆 船 街->銀 幕 街->琉 璃 街->英 皇 道->高 士 威 道->禮 頓 道->摩 利 臣 山 道->天 樂 里->軒 尼 詩 道->杜 老 誌 道->內 告 士 打 道-> 夏 愨 道 天 橋->干 諾 道 中->西 區 海 底 隧 道->西 九 龍 快 速 公 路->窩 打 老 道->獅 子 山 隧 道->獅 子 山 隧 道 公 路->紅 梅 谷 道->田 心 街->美 田 路->大 埔 公 路->松 嶺 路-> 成 全 路->村 南 道->大 圍 道->積 輝 街->美 田 路->車 公 廟 道->翠 田 街. > > 銅 鑼 灣 下 午 開 出 時 間: > 1700-1830 15min > > 銅 鑼 灣 下 午 途 經 車 站: > 1. 威 菲 路 道 總 站 > 2. 帆 船 街 > 3. 高 士 威 道(中 央 圖 書 館 外) > 4. 禮 頓 道(近 加 露 連 山 道) > 5. 禮 頓 道(近 黃 泥 涌 道) > 6. 摩 利 臣 山 道(南 洋 酒 店 對 面) > 7. 軒 尼 詩 道(北 海 中 心 外) > 8. 內 告 士 打 道(國 衛 中 心 外) > 9. 內 告 士 打 道(大 新 金 融 中 心 外) > 10. 內 告 士 打 道(第 一 太 平 銀 行 中 心 外) > 11. 干 諾 道 中(皇 后 像 廣 場 外) > 12. 干 諾 道 中(近 德 忌 利 士 街) > 13. 干 諾 道 中(近 恆 生 銀 行 總 行 大 廈) > 14. 干 諾 道 中(李 保 樁 大 廈 外) > 15. 西 區 海 底 隧 道 收 費 廣 場 > 16. 紅 梅 谷 道(近 世 界 花 園) > 17. 田 心 街(隆 亨 村 外) > 18. 田 心 街(近 田 心 消 防 局) > 19. 車 公 廟 道(舊 駕 駛 學 園 外) > 20. 車 公 廟 道(舊 單 車 公 園 外) > 21. 美 田 路(海 福 花 園 外) > 22. 大 埔 公 路(美 林 村 外) > 23. 松 嶺 路 > 24. 成 全 路(成 全 工 業 大 廈 對 面) > 25. 美 田 路(金 禧 花 園 外) > 26. 翠 田 街(新 芳 樓 對 面) > 27. 新 翠 巴 士 總 站 > > > 路 線 收 費: > 新 翠->銅 鑼 灣 $15.30 > 西 隧->銅 鑼 灣 $ 8.90 > 港 島->銅 鑼 灣 $ 5.40 > > 銅 鑼 灣->新 翠 $15.30 > 西 隧->新 翠 $ 8.90 > 大 圍->新 翠 $ 5.40 > > P.S. 大 家 可 建 議 此 路 線 的 巴 士 公 司 營 運 商, 並 建 議 此 路 線 的 編 號. > > 美 國 總 統-Bush > > 24-07-2001 城 巴 或 新 巴 與 九 巴 合 辨 路 線 叫183,172 Article 36: (Request 1) > > > 點 解 唔 兜 埋 顯 徑 呢 ....... > > > 及 可 延 長 至 北 碼 添 ..... > > > > > > 新 巴 橙 扒 什 ---> 5070 > > > > > > > > > > 我 覺 得 由 瀝 源 出 左 禾 輋 街 後 跟88K去 完 顯 徑 先 出 會 多D客 > > 路 線 號 碼 可 定 為982 > > 如 現 時 開 似 乎 不 合 時 宜 , 係 都 等 大 圍 去 長 沙 灣 的 隧 道 通 車 先 再 作 考 慮 , 始 終 經 該 隧 道 加 西 隧 會 快 點 。 2 years before there is a red minibus route operates form Tai Wai to Wna Chai ($15) via: Tai Wai, TAi Po Road, Lung cHeung Road, Mei Foo, West Kowloon Corridor, WHT< Sheung Wan, Central and Wan Chai In fact the planning si quite good, and the first 2 months there are 24 hrs service but still an make profit and last for only 6 months Article B37:
俾o的 意 見~ Article B38:
更 多 相 片 即 將 加 入89X巴 士 網 頁 SoNIc。GX 7271 Article B39:
MB19@小 西 灣 車 場 攝 於21/2/2000 Wilson-DC5159/FD1755 Article B40:
http://nwfb.50megs.com/6002-02.jpg http://nwfb.50megs.com/6004-01.jpg http://nwfb.50megs.com/6010-02.jpg http://nwfb.50megs.com/6011-02.jpg http://nwfb.50megs.com/6014-02.jpg http://nwfb.50megs.com/6012-03.jpg http://nwfb.50megs.com/6012-04.jpg http://nwfb.50megs.com/6012-06.jpg Article B41:
thank you. Article B42:
前 日 先 問 過 站 長 , 話 假 期 收 車 , 點 知 竟 然 行88K >_< 在 此 謝 過 貼 相 人,Thank you ! 上 官 龍~ GK 2508 Article 42: (Request 1) 尋 日 影 左 不 過 仲 未 晒 Article B43:
> 好 久 沒 有 貼 相 了 …:P > 不 過 可 惜 冇 映 過3BL1-3@86K...>_< > > 當 年80的3BL一 下 子 轉 來86k… > (DA759、DA837、DB6080、DB6483、DB5966、DD4166、DJ1012…) > 用 車 一 直 沒 變 , 直 至87K開 辦 , 這 些 車 又 一 下 子 轉 到87K。 > 而86K開 始 轉 用 較 「 新 」 的3BL… > (DH5849、DH5498、DH5054、DB4685(?)、DD4166、DH4767、DH6691…) > > > 再 到 城 隧 線 全 冷 , 從48X、49X、46X換 出 來 的3BL就 分 佈 於80、86K、87K, 而86K就 加 入 了 ︰ > DH8666、DJ3429、DJ735、DJ3134、DH7796、DD2650、DH8474… > > > > > > > > > 然 而 其 間 ,86K用 車 較 混 亂 ,DA3606、DB5966、DB6483、 > 也 曾 客 串86k。 > > 由 於 此 文 只 由 小 弟 之 記 憶 中 寫 出 , > 如 有 錯 、 漏 , 煩 請 指 正 。 3BL71已 經 換 左 新 版 東 華 三 院 廣 告 喇. Article 43: (Request 1) 仲 有3BL1 Article 43: (Request 2) 3BL @ 86K我 都 有 一 張,係DA3278 Article B44:
> > 當 然 有 時 係 巴 迷 所 為la > 仲 有 , 有 時 係 巴 士 公 司 「 特 登 」 唔 貼 水 牌0架 例 如5041-5061有 幾 部 初 出 場 已 經 冇 貼 車 頭 水 牌 Article 44: (Request 1) > 所 以 舊 時 中 巴 做 法 真 好. 不 過 都 唔 使 咁 誇 嘛! (幅 相) Article 44: (Request 2) > 咩 做 法? D, VA 全 部 ?m 冇 加 水 牌. Article 44: (Request 3) > 可 能 該 車 主 都 是 巴 迷 呢 … > > KK 都 有 可 能 部 車 係Dennis代 理 公 司 車....... 竺 子 Article B45:
Article 45: (Request 1) Are you take these inside the 驗 車 中 心? iBus Article B46:
thanks! Article B47:
請 問 有 冇 板 友 有Gateway廣 告AD226既 車 尾 相? 我 想 用 黎 整mm2巴 士 Thank you very much!! Article B48:
好 慘 呀! 我 執 相 個 陣 部 腦 突 然hang o左 當 再 開 机 時ASV相 全 部 消 失 請 各 版 友 俾ASV相 我 thx~ Article B49:
姓 名:FF2711,GE4405 Age:6-10 身 高:4.5 m 重:>23>噸 失 ?S 時 穿 著 白 色 車 身+一 條Banner(FF2711)/2條Banners(GE4405) 如 有 見 到(ICQ91999994) Thanks ATR42啟 Article B50:
What is this? What does it say? > 原 曲:愛 意 > 原 唱 者:鱆 魚 城 > 改 篇 歌:四 廠 金 巴 真 美 麗 > > *板 友 可 選 擇 用 國 語,粵 語,潮 語 或 台 語 唱 此 歌 > > 情 懷 細 看 滿 身 金 色 的 巴 士 行 街 > 仿 似(親 像)沒 有 黑 暗 永 遠 散 發 光 芒 是 這 廠 > 四 廠 金 巴 > 情 情 看 看 耀 眼 奪 目 金 巴 中 漂 亮 > 讚 歎 美 麗 色 彩 給 與 我(甲 阮)驚 喜 是 這 廠 > 四 廠 金 巴 > Ha 四 廠 金 巴 真 美 麗 > 令 你x2令 我x2更 興 奮 > Ha 四 廠 金 巴 真 美 麗 > 我 定 要 搭 真 要 搭 > 今 天 今 天 星 閃 閃 > 明 天 金 巴 更 美 麗 > 來 吧 看 吧 熱 愛 不 會(通)停 > 風 風 雨 雨 都 不 怕(驚) > 一 聲 你 願 意 一 聲 我 樂 意 > 愛 意 永 不 會(通)屈 服 > 一 聲 你 願 意 一 聲 我 樂 意 > 愛 意 永 不 會(通)停 止 > Wo 愛 意 永 不 會(通)變 改 > 風 風 雨 雨 都 不 怕 (驚) > 四 廠 金 巴 我 愛 你 愛 你 > 四 廠 金 巴 I Love You I Love You > 愛 到 永 遠 永 遠x2 > > *有()顯 示 的 只 表 示 用 福 建 話 唱 > 例:怕(驚) > 表 示 廣 東 版 唱"怕",福 建 版 唱"驚" > > > 請 俾D意 見,多 謝 各 位! > > 恭 子 黨 首 腦-S3N171 Article B51:
當 時 架DM以 大 約45km/h追 住 架 單 車... 「 嗚 」 一 聲 飛 過~ -- DA82,HB8095. Article B52:
我 是 個 完 美 主 義 者 , 所 以 會 自 製 巴 士 模 型 , 我 想 問 : 這 樣 有 誰 試 過 自 制 模 型 ? 如 有 , 有 否 做 過 亞 記CB/KB型 車 身 的 尖 頂 ? 你 們 如 何 做 的 ? 另 外 我 想 尋 一 位 好 像 曾 叫 「M88? 望 自 己 裝LTA10的 日 子 」 的 版 友 , 如 知 其 下 落 , 請 回 文 。 多 謝 ! Article 52: (Request 1) > > 我 全 部 自 製, 但 不 是 做 雞 車. > > 而 是 做3AV,龍 躉,都 普 躉 及 短 扒 的! > 我 因 技 術 所 限 , 只 有 做 過MCW、 亞 記R豪(城 巴) > > 我 係, 搵 小 弟 幹 啥? Article B53:
> > > 今 天 因 工 事 進 行 文 錦 渡 禁 區 範 圍,在 車 上 看 去,竟 然 在 接 近 邊 界 的 農 田 發 現 那 部AL2(看 不 清,或 有 可 能 是DL2)放 在 遠 離 路 邊 草 地 上.看 來 已 變 成 倉 庫,落 車 尾 閘 被 人 裝 上 像 屋 村 單 位 的 交 叉 型 鐵 閘.由 於 上 址 在 禁 區 內,相 信 要 有 禁 區 紙 才 可 入 內 影 相. > > > > > > 大 家 有 無 其 他 資 料 可 以 補 充? > > > > 這 的 確 是AL2 > > > 咁AL1 仲 係 唔 係 度? AL1已 經 湯0左 。 如 果 各 位 想 影0下 部AL2, 可 以 趁 清 明 或 重 陽 入 去 影 , 因 為 果 個 時 候 警 方 會 開 放 沙 嶺 一 帶 禁 區 俾 掃 墓0既 市 民 。 HN7282? 轉 變 中 ? 》EH4005 Article B54:
> > as title > > > > Thanks > > ATR42 > > > > - 留 意 AL120 (FF2711) 既 車 頭 就 會 發 現 到 , 佢 車 > 頭 個 路 線 牌 係 比 其 他 AL 高 少 少 的 . > > 東 邪 > GK 9112 > 8 5 K 巴 士 網 頁 有 無 相 Article B55:
> > 佐 碼 都 幾 好,我 聽 朋 友 說 石 排 灣 道 都 很 好,因 為D車 上 斜 好 慢 > > 梗 係 北 碼 啦! > 北 角 村 都 拆 啦...... > > 好 擔 心 北 碼 總 站 第 時 變 左 室 內, > 冇 左 個 無 敵 大 海 景 -_-// 大 圍 啦!!! 唔 知 第 時 會 點 的 Article 55: (Request 1) > 但 唔 多 影 到 相,大 部 分 單 坑, > 不 過 有 一 個 靚 位for城 巴 > > i suggest 坪 石 佢 想 影 個 總 站 喎 理 得 佢 單 坑 定 孖 坑 影 總 站 梗 係 要 入 石 澳 Article 55: (Request 2) 圓 洲 角 總 站 啦..遲0的 會 搬 去 愉 翠 苑 另 外 北 角 碼 頭 總 站 都 值 得 影,因 為 北 角 村 將 會 重 建 HR 1918 Article B56:
> 點 解 我0係 個 網 度 更 新 錯 了 東 西,bdb會 員 會 唱 衰 我? > 點 解???點 解??? 人0既 問 題 , 有0的 人 鍾 意 人 搵 人0地 唔 好0既 地 方 , 串 人0地 邊 度 邊 度 唔 好 , 但 係 從 來 冇 檢 討 自 己0既 所 作 所 為 , 冇 諗 過 自 己 一 樣 有 犯 錯0既 機 會 ! 對 你 心 表 同 情0既 “ 康 偈 豪900” Article 56: (Request 1) 貼 一 板,PLEASE!!! Article B57:
> > 上 面2張 唔 錯:) > 這 張 如 果 架 車 係 停 左 既 話,可 以 行 前D先 影. > > 這 張 也 可 以 行 前 多 幾 步 影 可 能 仲 好. > 這 張 有 個 站 左 住 左,如 果 唔 係 都 影 得 唔 錯 既:) > 如 果 您 想 影87D,點 解 唔 等 前 面 架87D走 左 先 影 呢? 不 過 這 相 都 幾 好:) 架42A是 否 行 緊? 如 是,這 張 相 就 幾 好 喇, 因 為 都 唔 蒙, 不 過 如 果 佢 係 停 定 在 那,就 可 以 企 前D喇:) 建 議:如 果D車 停 定 左,您 可 以 放 膽 企 前D羅 盡 佢, 不 過 要 小 心 斬 頭 呀,所 以 如 此 影 相 就 要 留 意 多D. 希 望 幫 到 您 啦:) 0111 Article 57: (Request 1) 你 這 是 甚 麼 數 碼 相 機 ? 很 差 的 數 碼 Zoom 效 果 。 這 張 車 頭 比 例 多 點 會 較 好 。 > 背 光 。 > 走 前 點 影 不 會 死 吧 … > 同 上 。 > 幹 嗎 連 站 亭 也 攝 進 鏡 頭 裡 ? > 又 用 了 數 碼 Zoom 。 > 走 前 點 影 吧 … AD262/AP64 Article B58:
> > > 今 次29m加 冷,好 明 顯 唔 夠 上 次3m加 冷 咁 多 板 友 討 論, > > > 然 而,巴 士 加 冷 可 讓 乘 客 舒 適,不 過 對 於 巴 士 迷 來 說, > > > 可 能 是 心 情 矛 盾. > > > > > > 一 來 加 冷 故 然 唔 錯,不 過 一 加 冷, > > > 服 務 該 線 多 年 的 熱 車 如DG3001就 要 調 走, > > > 什 至DB9908要 死tim. > > > > > > 未 知 大 家 對 這 些 事 情 有 何 睇 法? > > > > > > 請 勿 罵 戰! > > > > > > ps:有 板 友 知29m用 咩 冷 嗎? > > > > 用 大 家 意 料 之 中o既 車 > > 反 而 部 行 全 日o既 熱 巴 係 乜,可 能 會 教 人 意 外.... > > > > 昨 天 影 左DE8723的FZ6723....^_^" > > > > > > 您 是 否 在 星 期 日 去 過 影29m? > 不 過 果 日 影 唔 到DE8723? 星 期 日 有 去,影 唔 到 星 期 一 再 去,影 到lu...^_^" Article 58: (Request 1) > No conflict for me at all. > > > 一 來 加 冷 故 然 唔 錯,不 過 一 加 冷, > > 服 務 該 線 多 年 的 熱 車 如DG3001就 要 調 走, > > 什 至DB9908要 死tim. > > > > 未 知 大 家 對 這 些 事 情 有 何 睇 法? > > > I simply wish all non-A/C buses, except open-top buses, to disappear in HK from "public service" ASAP. 無 空 調 的 巴 士 真 係 唔 坐 得 人 真 係 要 立 即 消 失? Article B59:
> > > > > 大 家 又 認 得 出 是 哪 裡 影 的 嗎? > > > > > > > > > 歡 迎 討 論 > > > (答 案 明 天 揭 曉) > > > > > > > > > HR 1918 > > 香 港 仔 海 傍 道-行 人 隧 道 對 出 巴 士 站 > > 利 枝 道 巴 士 站 LV27,DA39 Article 59: (Request 1) 鴨 利 洲 橋 道 近 鴨 利 洲 徑 ? Article B60:
> > > > My ME > > > > > > > > my ME and my CTB Templeton Leyland Olympian 10.4m > > Easy Finder Magazine #317 26-2-1998 > > the other buses are my friend\\\'s bus models. Now he has been very successful in making bus models. Looking forward to seeing his newer models in his homepage! > > > 部ME好 靚 呀 > 不 過 點 解 會 係 啡 色0既 ? > 唔 係 紅 色 咩 > > 等 我 星 期 五 下 午 前 整 好 兩 部ME佢 > 再 出 黎 試 一 試 車 先~~~ the strip on my ME is red in color~ but my DC is so cheap, photo it to be brown~~ Article B61:
> 尋 日2點 由 鑽 石 山 開. > > 都 普 短 躉 呀,唔 知 有 無 人 影 到 可 以 貼 上 來 呢? > > > O||| 原 來 我 在 順 利 見 到 的DM車 身ATS真 是 行92..... Article B62:
> > > 0111 小 西 灣 Article B63:
> > As Title > > Thanks > > http://202.85.159.96/hkbdb/schedule/index.html 好 舊wor??? Article 63: (Request 1) 點 解 睇 唔 到91既 掛 牌 既? O||| Article 63: (Request 2) > > 嘩!! 15, 15B 仲 有 SF 行?? 515 都 好 唔 update bor! > > 呢 個 咪 就 係 以 前o既 香 港 巴 士 討 論 區 字 軌 > 表 囉 。 前 兩 年 因 為 本 站 要 重 整 架 構 , 同 埋 > 班 字 軌 表 負 責 人 冇 乜 定 期 更 新 , 結 果 咪 執 > o左 囉 。 > > 去 呢 兩 個 啦 : > 香 港 人 民 巴 士 討 論 區 > 怪 物 的 巴 士 世 界 hkpbdb 既 新 巴 15, 15B 同 城 巴 515 號 字 軌 資 料 都 好 唔 update bor!! 好 遺 憾 當 年 小 弟 唔 夠 人 快 奪 取 此 路 線 字 軌 負 責 人... Article 63: (Request 3) 這 個http://pbdb.uhome.net/~pbdb/cgi-bin/schedule/mem.cgi 91仲 用DB,DC既BL行?? 都 幾 舊 喎.... O||| Article 63: (Request 4) 960仲 有AD3XX做 掛 牌??? Article 63: (Request 5) > 試 下 > 新 香 港 巴 士 掛 牌 表 > > 都 幾 update 架 > > 老 鼠 仔 [3ASV120 (JX6847)] 新 巴 15 同 埋 15B 都 好 唔 Update bor! Article 63: (Request 6) 呢 個 網 址d內 容 有 超 過 七 成 係 舊 喎!60x仲 用 緊AV、3AD。 去hkbus.uhome.net啦 。 FW1321字 Article B64:
> > 影29m? > > > > JX7113往 長 青 的 電 子 牌 個 青 字 中 間 無 左 一 忽. > > > > > > PS:可 能 可 以 上 電 視:P > > > > O/// > > 我 今 日 早 上 有 去 坪 石 影 相 > 本 身 唸 著 影M25,但 係 唔 見 > 最 後 只 好 影29M+電 超 豪 行111 > 下 午 天 氣 可 能 轉 壞 啦..... > 可 能M25去 死?? 定 一 話 係 換 廠 徵? Article B65:
> > > > 在2001年8月5日,本 會 攪CTB105牛 河. > > > > 0830在 黃 竹 坑 村 巴 總 城 記 更 亭 或 鑽 石 山 鳳 德 道 近 星 河 明 居A座 上 車, 逾 時 不 候. > > > > 由 黃 竹 坑 開,經 香 港 仔 隧 道,鵝 頸 橋,入 中 隊,再 上 九 龍 載 第 二 批 客......(經 過 街 道 實 在 太 多,未 能 盡 錄) > > > > 有 意 電30027155 CALL 452632留 言,會 員 收40,非 會 員 收50. > > > > GM 2972 > > > > > > > > > 咁 幾 點 由 鑽 石 山 開 呀? > > > > > > O/// > > > > > 鑽 石 山 開 :09??左 右,請 在0845等 候 我 們 會 有 工 作 人 員 安 排. > > > > > > 哇!如 果 在 鑽 石 山 上 車 會 唔 會 無 晒 位 坐 架? > > O/// 我 們 有60位,有 限 人o架!!!您 有reserve,一 定 會 有 位!!! Article 65: (Request 1) > 我 想 問 問 會 到 那 些 巴 士 總 站? > 看 看 是 否 很 吸 引? > O/// 請 您 電30027155 call 452632留 下 閣 下 之 姓 名,電 話 等,我 會 盡 快 回 覆!!! Article 65: (Request 2) > 終 點 在 那 ??幾 多 點 完? > > 請 您 電30027155 call 452632留 下 閣 下 之 姓 名,電 話 等,我 會 盡 快 回 覆!!! Article 65: (Request 3) > > > 你 這 個 是 咩 會?咩 名?未 聽 過 ??點 入 會? > > > > > > LLS > > 請 電30027155 call 452632,留 低 您 的 姓 名,電 話,回 郵 地 址,以 方 便 寄A.Form到 閣 下 府 上. > > 不 需 要 入 會 也 可 以 參 與 > 我 們 是 巴 士 迷 會~~ > 現 在 已 聽 過 > > 由 黃 竹 坑 開 車,會 經 過 以 下 地 方: > 南 朗 山 道,黃 竹 坑 道,香 港 仔 隧 道,黃 泥 涌 道,摩 利 臣 山 道,堅 拿 道 西, > 中 隧,康 莊 道,漆 咸 道 北,馬 頭 圍 道,太 子 道 東,彩 虹 交 匯 處, > 彩 虹 道,蒲 崗 村 道,鳳 德 道,龍 蟠 街,大 磡 道,上 元 街,鳳 德 道 西 行 > 到 達 九 龍 集 合 地 點-->星 河 明 居A座 > > 解 散 地 點:東 涌 愉 景 灣 巴 士 巴 士 總 站 Just phone 30027155 call 452632 Article B66:
> > 如 題 > > 最 好 提 供 埋 出 沒 時 間 地 點,thx > > 唔 明 閣 下 講 乜 呀?? > 515 唔 係 行 走 固 定 路 線 咩? 剩 係 用 13XX 行 嘛. > 515 常 客 LF106 佢 係 唔 係 想 話 城 巴 車 隊 編 號515行 咩 線 呀? 無 計,鬼 叫 你 地d文 法 古 古 怪 怪 舉 例:1,515行 路 線 某 號 2,515行1307 誤 會 自 然 出 現 啦..... 如 想 問1, 就 問515行 咩 路 線,即 本 文 題 目, 問 車 型 應 該 話515用 咩 車 行. 我 以 前 都 講 過 好 易 誤 會 啦.>_< O||| Article 66: (Request 1) > > 我 諗 佢 係 問 車 隊 編 號515 0既12米 豪 行 邊 ,515應 該 行5號 多 。 > > > > 康 偈 豪900 > > > > > 唔 好 意 思,令 大 家 誤 會,其 實 我 真 係 想 問 城 巴 車 隊 編 號515的 十 二 米 豪 行 咩 線 多,再 次 道 歉~~! > 唔 係 喎,跟 本 您 無 錯 呀, 如 果 想 問515線 用 咩 車 就 問515線 用 咩 車, 如 果 問 編 號515行 咩 線,照 您 咁 問 無 錯bor. http://www.hkbdb.com/read.php?f=3&t=10418&a=3 0111 Article 66: (Request 2) > > 唔 使 道 歉 咁 多 次0既 ! 有 時 呢0的 號 嗎 呢0的0野 係 好 易 誤 會 , 好 似 > > 話DM咁 , 可 以 係 九 巴 , 可 以 係 新 巴 ; 又 好 似 如 果 講 “905行 邊 ” , > > 可 以 話 係 城 巴11米 豪905行 邊 , 可 以 話 城 巴905R行 邊 , 可 以 話 九 巴 > > 新 巴 路 線905行 邊 。 只 要 下 次 問 得 詳 盡0的 , 咁 就 大 家 唔 會 誤 會 啦 ! > > ^___^ > > 如 果 統 一 文 法,咁 可 能 可 以 減 少 誤 會 喎.... > > http://www.hkbdb.com/read.php?f=1&t=1755&a=1 > > 0111 0係 呢 度 好 難0架 , 因 為 呢 度 冇marking scheme, 冇 標 準 答 案 , 唯 有 自 己 問0個 陣 問 得 詳 細0的 , 就 唔 會 俾 人 誤 會 啦 。 PS 你 點 解 每 逢 署 名 前 都 有 一 個 冇 用0既 網 址0既 ? Article B67:
> > > > 據 知91會 在 星 期 日 加 班, > > > > 我 記 得 上 年 有BL86,10號 掛 牌,5C掛 牌....來 攝91 > > > > 所 以 我 推 測 今 年 亦 有 特 車 行91 > > > > 隨 時 有ASV,ATS,BL,M,DM.....M25都 唔 定 > > > > 可 能 機 會 低,不 過 上 次 有 人 話96R出 現DM的 機 會 低, > > > > 結 果 咪 有 架DC唔 知 幾 多 既DM行96R. > > > > 所 以M25攝91並 非 無 可 能 的. > > > > > > > > > > > > 順 問 那 麼 可 見91的 掛 牌 表? > > > > > > > > thank you. > > > > O/// > > > > > > 打 風 啊,去 偏 僻 地 方 可 能 有 危 險 > > > http://sheungchuen.uhome.net > > > > > > 已 加 入 衛 星 雲 圖,更 新 報 告,其 他 熱 帶 氣 旋 圖 表 > > > > > > > 但 係 有 人 話 個 風 可 能 轉 走 喎... > > > > 而 且 打 成 風 咪 仲 好, > > 粉 錦 公 路 有77s,64s影,哈 哈. > > > > O/// > > 打 風 都 唔 一 定 有64S同77S既 > 上 次 都 係 西 鐵 工 程 導 致 錦 田 公 路 一 小 段 封 閉 > 先 至 有64S同77S > 個 日 我 有 影64S同 十 一 米 車 行64K添 > 不 過 影 得 好 差 > 今 個 星 期 日 我 寧 願 去 坪 石 影 啦 可 唔 可 以SEND張64S同64K既11米 車 俾 我 睇 下 呀? thank you. z0111z@sinaman.com thank you.:) Article 67: (Request 1) ADS33 GS5198 ADS80 GT5026 ADS232 JD3484 ADS233 JD3959 ADS234 JD4139 BL61 DE4413 BL62 DE3528 BL77 DE2889 不 過 天 氣 唔 好 的 話 , 就 無 特 別 派 車 睇 Article B68
以 下 既 劣 作 只 係 一 些 9 2 既 記 錄 , 只 是 有 空 檔 時 影 下 , 但 , 絕 不 會 是 什 麼 獨 家 相 。 HL8189 請 留 意 側 牌... GK9583 GS8415 KC8460 DE5387 但 願 各 位 唔 好 以 為 得 自 己 影 到 就 係 獨 家 相 好 了 … Edward Hong Article B69:
拍 攝 地 點 : 大 棠 Article B70:
346: 2282: Article B71:
噚 晚(24/7)傍 晚 七 點 二 個 字 ﹐ 我 見 架 我 坐 緊 個 部42咁 耐 先 到 美 孚 ﹐ 實 趕 搭 唔 到7﹕21分 到 麗 瑤o個 班30號 ﹐ 就o係 美 孚 落o左 車 等30X熱 狗 返 荃 威 。 去 到 巴 士 站 ﹐ 見 到 好 多 人 ﹐ 不 久 就 發 覺 原 來 大 部 份 人 都 係 等238X返 海 濱 。 過o左 四 個 字(七 點 半 左 右)﹐ 有 個 男 人 大 大 聲 講 電 話 ﹐ 投 訴 話 等o左 成 半 個 鐘 都 唔 一 班238X來 。 個 巴 士 站 度 已 經 有 大 約 十 幾 個 人 一 齊 等 。 後 來 再 過 多 兩 個 字(七 點 八 個 字)﹐ 終 於 有 架 車 來 ﹐ 但 係 頂 閘 飛 站 ﹐ 部 份 人 就 走 左 去 搭 地 龍 ﹐ 但 重 有 唔 少 人 繼 續o係 個 站 等 下 班238X。 到 七 點 十 一 個 字 ﹐ 終 於 有 班30X熱 狗 ﹐ 我 上 左 車 走 了 。 我 唔 係 好 明 ﹐ 點 解o的 人 有38A都 唔 搭 ﹐ 反 而 花 成 個 鐘 咁 長 時 間 等238X﹖ 唔 通 冷 馬 真 係 好o的? 我 就 覺 得 唔 值 得 等 咁 耐 喇 ﹐ 唔 知 大 家 點 睇 ﹖ Article B72:
車 長:入 站 喇,落Brake!不 過 點 解 無 得 拖 波? AL1:放 心 喎!我 實 停 到!唔 駛 拖 波! AL1:行 左 咁 耐!抖 下 先!幫 我 買 野D野 飲 得 唔 得 呀? AL1:嘩!我 未 死 啵!做 乜 影 我 車 頭 相!奏 我 死 呀? 首 次 用 數 碼 機,請 評 分! |