請按下睇文．
- A．巴士運作討論．
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- B．巴士迷討論．
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各 位 板 友 幫 幫 手 尋 新 巴 LA,DA,VA的 全 識 殺 手 電 影banner廣 告 Article A2:
265M 及 269M 分 別 在 七 月 二 十 三 日 及 二 十 五 日 加 班 ， 而269M則 是 加 密 平 日 班 次 ， 詳 程 如 下 ﹕ 269M 天 中 開 ﹕8 - 20 分 荔 景 開 ﹕9 - 20 分 這 是269M開 線 以 來 第 三 次 加 班 。 荔 景 南 45M Article A3:
> 請 問 變 色 ATS 大 約 會 係 ATS 幾 多 呢? > ATS77? ATS78? ATS79? ATS80? ATS81? etc...? ATS99/100? Article 3: (Request 1) 相 信 會 係 ATS99 同 ATS100 .. Article A4:
有 樣 野 我 想 問 好 耐 點 解DD牌 既3N會 死 先? 而 家 仲 有DA牌 既3N生 存...... 如 果 係 行 車 證 到 期 咁 就 奇 喇, 乜 唔 係 DD 後 生d咩? 點 解 會 爬DA頭 返 歸 先? 平 凡 的3N105 Article A5:
為 何 巴 士 公 司 不 仿 傚 鐵 路 公 司 的 列 車 ， 在 車 頭 顯 示 其 車 序 ？ 如 果 巴 士 車 頭 大 銀 幕 顯 示 車 序 ， 對 站 長 及 乘 客 而 言 ， 是 否 容 易 掌 握 巴 士 線 的 班 次 ？ MTR TCL EMU #V601 Article A6:
問 ATS77 車 牌 Article A7:
今 日 我 出 街,在 屯 公 見 到 架ATS往 屯 門 方 向 駛 過,都 幾 快~ 我 唸 應 該 返 屯 裝!!! 我 回 來 時,約 四 五 時,在 屯 公 往 九 龍 方 向 見 到 架 新 豬 扒"操 車",估 計 係 操 屯 碼 和 屯 中 多,因 為 佢 係 從 天 橋 轉 入 來 的!!!! Article A8:
> As title. > > MTR TCL EMU #V601 如 題 Article A9:
> 以 前 城 記788,789朝 早 ??小 西 灣 總 站 會 擺 晒 陣 咁 控 制 班 次, > 想 問 轉 左 總 站 之 後 城 記 仲 有 冇 咁 做?宜 家 轉 左 總 站 係 咪 會 更 > 難 控 制 班 次? > 唔 係 太 難, 因 為789同314用 同 一 條 坑. 788就 係 隔 離 > 搭 單 一 問,對 小 西 灣 居 民 講,轉 總 站 是 好 是 壞?佢 地 有 咩 意 見? > thx Article A10:
> 如 題. 沒 有, 84M 五 部 掛 牌 車 全 是 正 字 軌 JE893 Article A11:
> > > 聽 聞Duple 已 經 摺 埋, > > > 由 同 集 團 的Alexander 取 代, > > > 但 下 面 一 條 有 關Gray Line New York 買Trident 的thread講, > > > 這 批Trident 是 用Alexander DM5000 車 身, > > > 難 道Duple 所 有 出 品 獲 得 保 留, > > > 改 由Alexander 生 產? > > > > duple 提 供 車 身 組 件, 由Alexander裝 嵌? > > 因 為Duple冇 裝 嵌 廠, 要 用 家 搵 廠 裝 車 身 > > 再 者Duple-Metsec係Dennis集 團 之 一, 應 該 未 摺 > > 咁 巴 士 公 司 現 在 可 否 向Alexander購 買DM5000的 車 身 呢? 我 覺 得 係 唔 得law, 因 為alexander o係 是 次 交 易 中 只 係 一 個 裝 嵌 既 角 色, 佢 只 係 幫 人 嵌 車, 車 身 組 件 既 來 由 應 同alexander冇 關 Article A12:
THANKS! Article A13:
> > > > 好 似 係95年 冬 天(唔 太 確 定), 我 在 新 蒲 崗 等70X入 上 水, > > > > 當 時70X全 是 雞 雞 鴨 鴨 之 際, 出 奇 地 來 了 部"萬 事 發 MILD SEVEN" 的BL, > > > > 可 能 是 原 本 彩 虹 一 一 一 的 那 一 架, 我 十 分 驚 喜, 上 了 車, > > > > 發 覺 它 的 上 斜 力 和 雞 鴨 差 不 多, 但 在 公 路 上 的 極 速 約 追 得 上 > > > > 6LXCT的S3BL, 快 過 雞 鴨, 而 它 所 用 的 偈 卻 是 獨 有 的 > > > > Leyland TL11, 我 諗 可 能 是 九 巴 當 時 已 對6LXB有 意 見 吧 > > > > > > > > 為 何 BL 是 用 利 蘭 偈 呢?它 的 馬 力 是 多 少? > > > > > > > > (今 日 又 搭3AD的278X入 上 水, 吐 露 港 追 過AD的73X(H牌), > > > > 又 追 過S3M的72X, 又 追 上ADS的270A, 原 來3AD係 咁 勁!!正!!) > > > > > > 你 從 何 處 得 知 此 車 用TL11引 擎 ？ > > > > > > Christopher > > > > KMB BLs have not ever used TL11 engines. Mild Seven advert BL serving 111 in 1995? Should it be 1985? But those buses should be scheduled buses of 108. 111 only had no BLs at that time. > > > > Anthony Lui > > ABH, with photos of brand new 4961 and 4962 > > http://drive.to/abh > > > > i think he say BL 1 > because only BL 1 use 利 蘭TL11 engines > BL1-BL3及3BL1原 本 都 係 配 用TL11引 擎 ， 但 早 於BL1-BL3仍 在4A服 役 期 間 已 改 用 吉 拿6LXB引 擎 ， 至 今 已 十 年 有 多 ， 而 且 我 不 相 信 九 巴 會 在 停 止 使 用TL11多 年 之 後 會 重 用 這 款 引 擎 ， 還 要 配 在 一 輛 行 將 退 役 的 巴 士 身 上 ， 以 增 加 成 本 的 開 支 。 Christopher Article A14:
> 岩 岩 天 文 台 掛1號 信 號, 如 果 呢 個td打 得 成,新 記 > 60xx 再 次 係rt.2,2A,8,82 出 現! 嚇 死 我...... 睇 標 題 以 為 以 後 都 無~~~ 夏 天 打 風 多 ， 家 常 便 飯 而 已 。 Article A15:
> > > 早 前 某 巴 推 出 一 部 金 色 巴 士 上 了,上 了 一 個 廣 告,並 宣 稱 是 香 港 第 一 部 歐 三 巴 士 云 云... > > > 那 邊 箱 對 岸 另 一 巴 士 公 司 又 購 入 了 數 部 同 類 巴 士,之 前 在 新 聞 稿 又 說 是 該 批 車 是 歐 三.... > > > > > > 不 過 原 來,該 批 巴 士 的 引 擎 是 未 在 歐 洲 通 過 歐 盟 測 試 出cert的... > > > > > > 那 邊 箱,某 兩 部 綠 色 巴 士 卻 已 經 在 歐 洲 拿 了cert,證 明 是 乎 合 歐 三 的. > > > > > > 當 然,大 家 要 明 白,"歐 三"只 是 一 個 廢 氣 排 放 標 準,不 過,自 己 話 係,你 話 點 信? > > > > 即 是 說, 是Volvo聲 稱SuperOlympian是U3, > > 但 其 實 沒 有 正 式 的 認 可? > > 出 Cert 只 是 一 種 形 式 ， 只 要 實 質 合 乎 有 關 標 準 便 成 了 ! > 舉 個 例 ， 有 一 棟 百 層 大 廈 建 成 後 尚 未 驗 樓 出 入 伙 紙 ， > 那 麼 這 座 大 廈 是 否 有 一 百 層 呢 ? 相 信 唔 會 咁 都 話 唔 係 卦 ?! Your example is not very good, since the main focus of inspection and occupation permit is not the no. of stories of the building, but the performance and safety of the building. A layman can count the no. of stories of a building without any difficulty. Or the example can be whether a wall is rated at 2 hour fire resistance in BS476 Part 20 or something like that. That would be more appropriate, as this may need professional assurance, like the emission rate of a certain bus engine. Anthony Lui Article A16:
> 如 題 > 最 好 就 又 平 又 快0既 方 法 > 歡 迎 提 供 意 見 搭682到 怡 東 酒 店 落 車,再 搭 緣 小 Article 16: (Request 1) (一)681到 中 環 碼 頭 轉7 (二)681到 灣 仔 警 署 行 去 菲 林 明 道 轉 小 巴4B (三)680到 銅 鑼 灣 轉76/到 景 隆 街 轉 小 巴4A/4C Article A17:
因 和 宜 合 道 往 青 山 公 路 近 打 磚 砰 街 有 爆 水 管 關 係,31M,32,36B均 需 要 改 行 梨 木 道 及 大 白 田 街(經 石 蔭 東 村),和 宜 合 道 兩 分 站 取 消... 235M/N31/HT 8086 Article A18:
> 今 日 約18:35， 我 到 牛 頭 角 地 龍 站 既 巴 士 站(即89B、95M總 站) > 搭89去 沙 田 ， 點 知 去 到 時 已 見 長 長 人 龍(排 到 去89B個 站 正 對 面 ！ ！)， > 已 知 呢 次 好 麻 煩 架 勒 ， 但 都 要 等 啦(冇 選 擇 是 也 ！ ！)， > 仲 要 等 左 成 三 個 字 ， 至 有 架 水 塘AV黎 ， 唔 使 講 都 知 一 早 已 頂 閘 ， > 又 約 兩 分 鐘 後 ， 就 連 黎 兩 架 熱 狗(S3M,S3V)， 今 日 已 咁 熱 ， 呢 兩 隻 仲 係 熱 狗 中 既 極 品 > (S3M窗 口 細 到 死 ，S3V就 請 想 想 佢 樓 上 車 頭 隻 窗)， 梗 係 唔 上 啦 ！ ！ > 又 過 左 兩 個 字 ， 黎 架S3M..........餐 餐 都 係 咁 ， 凍 都 死 時 就 成 街 冷 馬 ， > 大 熱 天 時 就 成 日 連 黎 幾 架 熱 狗...........再 過 兩 個 字 ， 至 黎 架AL..... > 我 足 足 等 左 七 個 字， 破 盡 所 有 記 錄 ！ ！ > > 反 而 同 坑 既 新 巴101， 雖 然 客 量 遠 不 及89， 但 就 不 停 黎 完 又 黎 ， 密 過 地 龍 咁 濟....... > 所 以 有 競 爭 就 真 係 好 好 多 ！ 港 島 居 民 真 令 人 羨 慕 ！ ！ 首 先 要 了 解 原 因 才 出 聲 。 九 巴1號 同1A咪 又 係 咁 。 我 就 響 柏 麗 大 道 行 去 尖 碼, 到 半 島 酒 店 時 已 有 四 班1A,但 一 班1號 都 冇,結 果 行 到 去 尖 碼,才 見 一 班1號 開 出,但1A已 有 六 班 車,之 後 1號 拖 卡 出<經 常 發 生O既 情 況>, 1A都 有 一 班 車 出 。 而 以 我 經 驗 所 得,五 班1A才 有 一 班1號 。 1號 才 加 金 時,我 搭1號,等O左 十 分 鐘 先 有 車,點 知 班 車 頂 閘,差 點 兒 迫 唔 到 上 車,司 機 又 唔 識 做,繼 續 俾 乘 客 上 車, 攪 到 我 好 似 迫"沙 甸 魚",比 得 上 地 鐵 繁 時 情 形 。 番 到 竹 園,見 到 總 站 冇 巴 士,但 係 我 都 要 行 多 十 分 鐘 先 再 見 再 下 一 班 巴 士 。 FW1321字 Article 18: (Request 1) 結 果 晚 晚 放 工 軒 尼 斯 道 同 灣 仔 道 咪 塞 到 阿 媽 都 唔 得 囉 ！ 荔 景 南 45M Article 18: (Request 2) 由 於 今 日 沙 田 正 街 爆 水 管 ， 所 以 所 有 經 沙 市 既 巴 士 都 受 到 好 大 影 響 ， 尤 其 要 改 路 個D， 所 以89今 日 既 車 係 唔 正 常 Article 18: (Request 3) 今 日 爆 水 管, 班 次 同 編 定 既 睇 怕 好 大 分 別. 今 日 冇 去 觀 塘 所 以 唔 知 佢 有 冇 額 外 加 車. 聽 你 講 好 似 成 日 要 搭89, 就 講 少 少 野 你 知~~ 其 實 果 個 鐘 數89原 定 班 次 表 都 好 多 熱 車... 月 華 街 開 7月 掛 牌 車 6:05p.m. HB9968 6:10p.m. EG5081 6:15p.m. HN7687 6:20p.m. 冷 氣 6:25p.m. EG5163 6:30p.m. EG4945 6:35p.m. GL4039 6:41p.m. GK2969 6:47p.m. EL7065 6:53p.m. GK2508 6:59p.m. GM6562 其 實 冷 氣 班 次 是 15/24分 鐘, OK 啦 非 冷 車 多 係 因 為 班 次 密 而 事 實 上, 89非 繁 時 沙 廠 全 冷 的 不 過 果 個 鐘 是K廠 時 間... 再 加 上 沙 廠 插 蛇 車 咪 搞 到 好 似 好 多 熱 車. 老 實 講 我 對 九 巴 的 編 班 次 方 式 也 有 點 微 言 不 過 要 整 個 正 既 時 間 表 唔 容 易. Article 18: (Request 4) > 就 等 我 講 我 今 日 既 故 仔 俾 你 聽 啦~~~ > > 中 午:係 bdb 收 到 沙 田 爆 水 管 封 路 消 息, > 但 小 弟 一 意 孤 行, 想 話 去 圓 洲 角 影 相... > 於 是 落 街, 係 80K 個 站 等 左 半 個 鐘 都 無 車 黎, > 條 隊 長 龍 過 朝 早...... > > 半 個 鐘 頭 後, 80k 有 3 架 車 一 齊 番, > 個 站 長 非 常 勞 氣..... > (原 本 想 同 站 長 講 下 野, 最 後 打 消 念 頭, > 個 站 長 鬧 人 鬧 到 全 站 都 聽 到) > > 出 到 新 城 市, 架 車 於 希 爾 頓 站 上 客 後 出 右 線 轉 去 對 面 線, > 原 來 新 城 市 真 係 爆 水 管... > 架 車 係 帝 都 酒 店 開 始 停 左 係 度, > 塞 車...塞 車..... > 架 車 轉 出 去 文 化 博 物 館 都 係 塞, > 車 上 乘 客 開 始 鼓 燥, 個 個 落 樓 下 ?M 個 司 機... > 最 後 架 車 經 沙 燕 橋 由 後 門 入 新 城 市, > 我 都 好 唔 耐 煩 咁 係 新 城 市 落 車, > 總 共 用 左 成 個 鐘... > > 最 後 決 定 搭 車 番 大 圍 火 車 站 影 相... > > p.s.影 影 下 個 相 機 無 埋 電....不 歡 而 散..>.< > > S3BL416 > 我 今 日 都 是 去 圓 洲 角 影 相 你 就 好 啦 只 塞 了30min 我 塞 了45min >_< 個 站 長 鬧 邊 個 鬧D乜 怪 唔 得 個 站 長 塊 面 今 日 特 別 黑 Article 18: (Request 5) 港 島D車 太 多,造 成 大 量pollution!!! 係 街 行 真 的 很 慘o架...... Article A19:
> o個 時 裝 完1500部,又 話 今 年 內 都 唔 裝! > 想 問 這 裝 電 視 計 劃 係 唔 係 繼 續o番? > 今 次 裝 晒 所 有 車 乎? 我 都 諗 緊 呢 個 問 題... 今 日 俾 我 一 部 有roadshow 0既ADS 行 234X 聽 其 他 版 友 講, 仲 有3+2 0既 車 都 裝0左 添~ 你 的 好 朋 友~~ 竹 仔 Article A20:
註:此 線 開 後 ，M5取 消 以 及47A減 車 路 線 北 行 數 碼 港 、 域 多 利 道 、 加 多 近 街 、 吉 席 街 、 堅 尼 地 城 海 傍 、 西 祥 街 北 、 城 西 道 、 七 幹 、 七 幹 連 接 路 、 民 耀 街 、 七 碼 外 、 民 耀 街 、 香 港 站 、 干 諾 道 中 、 紅 棉 路 、 金 鐘 道 、 添 馬 街 、 德 立 街 南 行 德 立 街 、 琳 寶 徑 、 摭 打 道 、 昃 臣 道 、 干 諾 道 中 、 民 耀 街 、 七 碼 外 、 民 耀 街 、 香 港 站 、 干 諾 道 中 、 干 諾 道 中u turn、 干 諾 道 中 、 七 幹 、 西 祥 街 北 、 西 祥 街 、 卑 路 乍 街 、 域 多 利 道 、 數 碼 港 班 次 Mon-Sat 數 碼 港 開 0630-0000@10mins 金 鐘 開 0700-0030@5-15mins Sun & pub. Hoilday 數 碼 港 開 0700-2330@10mins 金 鐘 開 0700-2350@5-10mins 收 費 全 程$5.5 金 鐘 至 摩 星 嶺 道$4.4(落 車 拍 卡 或 入 錢) 沙 宣 道 至 數 碼 港$3.4 摩 星 嶺 道 至 金 鐘$4.4 經 營 公 司:城 巴 用 車:2xx,7xx,15xx Article A21:
問 現 在 最 舊 的 車 及 掛 牌 路 線 1)M 2)BL 3)DM 4)3N 5)3BL Article A22:
> > > 今 日 我 坐 過363(路 線70)前 往 黃 竹 坑 ， 當 上 車 後 發 現 只 有 巴 士 的 座 椅 ， 吊 環 及 車 廂 地 板 更 換 過 ， 而 車 廂 的 光 管 仍 然 是 用 間 斷 式 設 計 。 本 人 覺 得 有 關 車 輛 翻 新 得 不 完 善 ， 故 此 會 去 信 城 巴 反 映 有 關 情 況 。 同 時 本 人 想 問 有 那 些 城 巴 車 輛 是 同 以 上 情 況 一 樣 的 ？ > > > > > > 新 巴 > > > 1110/HY4363 > > > > 無 間 斷 式 光 管 是 翻 新 巴 士 的 基 隆 配 搭, 我 相 信 該 巴 士 只 是 尚 未 完 全 翻 新 吧. > > > 城 巴 翻 新 後 的 巴 士 一 定 要 有 無 間 斷 式 光 管 ??? > 幾 時 係 基 本 配 搭(除 左 原 本 有 無 間 斷 式 光 管 的 車)?? 呢 個 係 我 於 三 月 時 訪 問 城 巴 企 傳 經 理 劉 小 姐 時, 她 對 我 說 的. Article 22: (Request 1) 講 開 又 講 ， 我 都 覺 得 城 巴 的 巴 士 在 翻 新 後 的 外 觀 並 不 統 一 。 例 如 ︰ 1.有 部 份 車 的 舊 入 油 位 置 是 換 上 一 整 塊 車 身 旁 板 ， 有 些 卻 沒 有 。 2.有 部 份 車 的 尾 車 牌 是 嵌 入 車 尾 泵 把 ， 有 些 則 不 是 。 希 望 你 順 便 幫 我 反 映 一o下 ， 先 謝 ！ Article A23:
需 要 所 有 大 約 開 出 時 間 。 Article A24:
> 問 城 巴 十 一 米 利 蘭 奧 黏(編 號106-204)是 否 有 部 份 車 輛 報 銷 ？ > 如 果 有 ， 請 列 出 有 關 編 號 及 報 銷 原 因 。 > 另 外 ， 城 巴341是 否 由 十 一 米 利 蘭 奧 黏 改 裝 而 成 為 十 二 米 的 ？ 而 有 關 車 輛 的 原 編 號 是 甚 麼 ？ 而341目 前 是 屬 那 廠 管 理 ？ 有 沒 有 翻 新 車 廂 及 現 時 在 那 條 路 線 行 駛 ？ > > 新 巴 > 1110/HY4363 只 記 得341前 身 係122， 而 其 他 報 銷 車 輛 就 唔 記 得(好 似 有110) 至 於 原 因 ， 好 似 有 人 於 火 炭 車 廠 縱 火 ， 結 果 有 部 份 車 就...... Article 24: (Request 1) 已 報 銷 的 城 巴 十 一 米 蘭 有120、124及129， 122則 重 建 車 身 及 延 長 車 陣 至 十 二 米 ， 新 編 號 為341。 Christopher Article A25:
九 鐵 奧 黏(編 號222)的 翻 新 項 目 如 下 ： 1. 車 身 鋁 板 由 鍋 釘 式 改 為 黏 合 式 。 2. 車 廂 地 板 。 3. 車 廂 座 椅 及 椅 墊 。 4. 車 廂 吊 環 。 九 鐵 奧 黏(編 號201-221，223及224)的 翻 新 項 目 如 下 ： 1.車 廂 地 板 。 2.車 廂 座 椅 及 椅 墊 。 3.車 廂 吊 環 。 問 九 鐵 奧 黏(編 號222)的 翻 新 造 價 是 否 因 為 昂 貴 ， 故 此 其 他 九 鐵 奧 黏(編 號 201-221，223及224)的 翻 新 沒 有222比 較 仔 細 ？ 而 新 巴 的 部 份DA(DA1-82)，LA及 部 份VA(VA1-50)是 否 因 為 參 考 九 鐵 奧 黏(編 號222)的 翻 新 造 價 昂 貴 ， 故 此 沒 有 為 以 上 巴 士 更 換 車 身 鋁 板 。 歡 迎 討 論 ， 請 勿 罵 戰 ！ 新 巴 1110/HY4363 Article A26:
> THANKS S3BL174係87B蛇 車, S3N92今 日 行41M. Article A27:
> 其 實 九 記 既 路 線 係 點 編 號 既 呢 ? > 好 似 2 號 咁 > 2 號 就 有 2A , 2B , 2C , 2D , 2E , 2F > 點 解 會 有 咁 多 條 分 線 既 呢 ? > > 另 問 ： 邊 條 路 線 既 分 出 黎 既 編 號 最 多 ?? u r right > 好 似 2 號 咁 計 , 就 有 7 條 喇 ... Article 27: (Request 1) > > 3--3/3A/3B/3C/3D/3E/3M/3P/3S > > 13--13/13A/13B/13C/13D/13E/13M/13K/13X > > 6--6/6A/6B/6C/6D/6E/6F/6M/6R/6S/N6 > > 85--85/85A/85B/85C/85M/85K/85P/85S > > 87--87/87A/87B/87D/87K/87P/87X/87S/N87 > > 點 解 宜 家 的 路 線 去 唔 到F? > 例 如296X點 解 唔 叫296F? > > 因 為 巴 士 公 司 濫 用X字 不 太 好! > > 307全 日 服 務? > X解 特 快 Article 27: (Request 2) > > 以 我 所 知 好 似 得 2F 同 6F 有 排 到 F 架 咋 .... > > 同 埋 呢 , 2A , 2E , 2F 都 唔 覺 得 係 似 2 號 既 輔 助 線 既 .... > > 同 時 ， 我 覺 得2B似2F既 輔 選 線 多 Ｄ > > > 仲 有 .... 究 竟 係 唔 係 同 一 個 路 線 編 號 都 係 輔 助 線?? > > 我 覺 得 唔 係 ， 我 諗 大 家 都 唔 會 話1A係 1號 既 輔 助 線 卦 > (調 返 轉 反 而 勉 強 可 以 講 得 通) > > > > > DR1666 > 係 呀 , 2B 我 覺 得 佢 直 情 係 2F 既 輔 助 線 喇 有 好 多 都 會 分 線 都 仲 有 輔 助 線 的 本 人 覺 得 6F 係 6C 既 輔 助 線 Article 27: (Request 3) Absolutely not. Only the route numbers suffixed by "P" or "S" can be regarded as 輔 助 線 You won\'t think that 42A/42C are 輔 助 線 of 42, right? But exceptions may appear. Like 3S/38S etc... The bus company will use "P" first for the 輔 助 線, then "S". Route suffixed by "S" means Special routes and that suffixed by "P" only provide service at the peak hour Article 27: (Request 4) 296X/796X 上 繞 道 懶 係 快 呀 嘛. 其 實259字 頭 好 有 機 會 去 到F O架. 如 果260-269字 頭 唔 係 有 咁 多 位 走, 269同264都 有 機 會 上 到F O架. PTC Article 27: (Request 5) > > 不 知 閣 下 有 冇 聽 過 路 線 家 族 呢? > > 如 有 的 話,你 或 者 會 明 白 。 > > > > 但 我 則 不 明 白 九 巴11系,真 係 亂 七 八 糟 。 > > > > FW1321字 > > 咁 咩 野 係 路 線 家 族 ?? > 可 唔 可 以 講 下 黎 聽 下? > > 好 似2號 系 列 咁 ， 大 部 份2號 都 係 由 西 九 龍 區 開 所 以 可 以 話 佢 地 係 一 個 家 族 Article 27: (Request 6) > 以59A為 例, > 59M、59X、59S?、60等 都 屬 佢O野 附 屬 路 線 。 > > FW1321字 60 不 是 ， 只 是 九 巴 把 59A 和 60 合 併 起 來 罷 了 。 另 一 方 面 ， 38 是 葵 盛 ← → 藍 田 站 ， 但 後 來 海 濱 線 38A, 38P, 238M 及 238X 均 使 用 38 號 ， 令 38 家 族 潛 移 到 海 濱 。 而 當 初 的 墳 場 線 38S 也 就 被 併 入 海 濱 38 系 了 。 Article 27: (Request 7) > 係law,以 前11是 黃 大 仙-佐 敦,11A新 蒲 崗-觀 塘,11B九 龍 城-觀 塘, > 11C黃 大 仙-觀 塘,11D樂 富-觀 塘, > 到 近 期 有11去 鑽 石 山,11C竹 園-秀 茂 坪,11K竹 園-紅 磡 及11X秀 茂 坪-紅 磡 > 究 竟11系 係 咪 叫 做 東 九 龍 家 族,如 果 係,咁 佢 玩 到 去11Z都 得la! 自 己 打 完11系 後 才 自 覺,佢 咪 好 似13係 咁,11及13都 不 是 跟 後 來 的 編 號 去 編 同 區 路 線, 即 係11系 代 表 觀 塘,13系 代 表 秀 茂 坪,唔 知 係 咪 咁 呢? Article 27: (Request 8) n年 前 看 過 香 港 年 報 內 都 有 一 段 文 字 介 紹 巴 士 編 號 的 解 話: 例 如1,1A係 因 為 行 界 限 街 去 東 九 龍,2系 係 西 九 龍 路 線, 3係 慈 雲 山 區,4係 佐 敦 道 碼 頭 往 西 九 龍,5係 經 紅 磡 及 土 瓜 灣 往 返 東 九 龍, 6係 荔 枝 角 及 美 孚,7係 樂 富,8係 紅 磡,9係 經 亞 皆 老 街 往 東 九 龍,10係 大 角 咀 往 東 九 龍, 而 最 大 疑 問 就 係11系,都 不 知 點 編 號 的,其 餘 如 此 類 推. Article A28:
> > > > > AS TITLE!THANK YOU! > > > > > > > > 非 繁 時~大 約25 min{GZ9270要30過 外} > > > > 繁 時~大 約40 min > > > > > > > > > > > > > > 仲 有GS5458呢 ， 非 繁 時 見 到 都 唔 好 上 > > > > > > 沙 田 巴 士 網STBW > > > > > > > > > > 佢 地 係 咩 車 款~點 解 唔 好 上? > > 佢 地 都 係 ADS, 但 個 司 機 係 碌 車 皇, > 唔 想 你 坐 到 火 滾 呀 嘛.. > > 1511 > > 據 我 另 一 位 朋 友 講(你 應 該 知 邊 位 既) 碌 車 王 係9270既 光 頭 阿 伯 ，5458既 馮 生 都 好D既 ， 不 過 我 有 次 坐 佢 行80M， 全 車 人 變 哂 做 睡 公 主/王 子 Article A29:
> 請 問 在 字 軌 表 中 的1,2,3...車 是 否 出 車 的 次 序. > 若 是 的 話, 有 些 冷 馬 的 車 序 是 連 住 的(如20-23車 都 是 冷 馬), 又 為 什 麼? > 特 車 又 是 怎 樣 呢? > > 多 謝 解 答 > 唔 同 公 司 可 能 唔 同 新 巴 就0x係 早 更 ，5x係 中 午 更 ，7x係 夜 更(普 通 線) 而 特 車 就 加 個"P"字 ， 其 實 都 同 車 序 有0的 關 係 Article 29: (Request 1) 不 知 你 是 否 講 九 巴? 九 巴 大 部 分 路 線 都 是 由 1 數 起 的 混 合 線 冷 氣 字 軌 30 數 起 之 後 順 序 落 食 飯 時 間 通 常 字 軌 序 會 有D變 動. 不 過 有 d 線 有 order 車, 會 複 雜 少 少. 而 如 果 好 似87D, 81呢 類 我 覺 得 是"難 搞"的 路 線 冷 氣 字 軌 序 是"不 可 思 議"的 而87D 有 某 些 字 軌 會 在 錦 英 被"踢 走"至 少 兩 次 所 以 87D 係 我 做 咁 多 線 之 中 暫 時 係 最 難 搞 但 又 最 好 玩 既 一 條. 蛇 車 插 入 時 間 主 要 視 乎 班 次 表, 因 路 線 而 異. 總 之, 字 軌 同 出 車 次 序 呢 種 問 題 我 只 可 以 說, 一 言 難 盡. Article A30:
> 奔 騰 係 咪 九 巴 的 子 公 司? 應 該 是 陽 光 集 團 的 附 屬 公 司 。 Article 30: (Request 1) > > 請 問 奔 騰 是 甚 麼 公 司? > > 有 甚 麼 路 線 和 車 隊? > > Originally a residential bus company specializing in residential bus service, mostly in northwestern NT. > > Buses comprised of Isuzu (LT132?). > > 100 Wong and also Hino(Wong Ming)...like the one in yellow bus. Article A31:
> 新 鴻 基 擁 有 百 分 之 幾 的 九 巴 股 份? 33.99% 九 建 持 有 九 控 0.042% 九 控 持 路 訊 通 73.3% Article A32:
> 今 日 下 午6時 許, 我 乘64k--短 排(ka xx64)由 元 朗 回 大 埔, 當 駛 > 至 錦 上 路(近 上 村 球 場), 遠 見 有 兩 車 在 對 面 線 雙 撞, 其 中 一 車 車 尾 > 踏 往 對 面 行 車 線, 所 有 車 都 要 上"駁"才 能 駛 過. 我 已 心 中 有 妙, 果 然 我 車 不 敢 上"駁", 就 咁 停 下. 不 久, 對 面 又 來 了 一 架 短 排, 又 是 > 不 敢 上"駁". 結 果 大 量 車 子 被 塞 住. > p.s. 其 間 車 上 乘 客 怨 聲 載 道, 問 為 何 不 上"駁".. 我 真 替 司 機 不 值. > 其 實 唔 只 金 巴,ADS都 係 唔 可 以 在 沿 途 隨 便 上"駁". 因 為 恐 防 巴 士 上"駁"後 會 反 Article 32: (Request 1) > 緊 係 唔 敢 上 駁 ！ > 容 乜 易 反 車 ，o甘 個 陣 時 個 車 長 仲 大 穫 ！ > 車 長 係 有 責 任 確 保 乘 客 安 全~ > > P.S 提 提 您 ， 唔 係 「 心 中 有 妙 」 ， 係 「 心 知 不 妙 」 ！ > Sorry. 手 快 打 錯 字. Article 32: (Request 2) > 我 諗 佢 係 因 為 呢 部 係 低 地 台 車 > 所 以 怕 要 整 到 個 車 底 > 如 果 唔 係 低 地 台 車 > 晨 早 就 上 o左 駁 了 但 係 我 好 多 年 前, 當76K 仲 係 用 緊 丹 拿 知D 定 E時, 係 差 唔 多 到 上 水GOLF場 時, 有 架 貨 車 翻 左, 當 其 他 車 都 上"駁"行 時, 我 坐 果 架76K 都 係 唔 敢 上 喎... 呢 架 應 該 唔 關 低 地 台 事 啦 掛? 講 番 起, 原 來 都 好 多 年 前 囉... 真 係 老 囉. > 普 通 車 佢 地 唔 怕 > 其 實 好 多 時 在 大 站 都 會 有 機 會 > 見 到 司 機 把 巴 士 駛 上 駁 > > sopp Article 32: (Request 3) > > 其 實 低 地 台 巴 係 可 以 上 駁 的, 只 要 夠 慢 就 得 架 啦, > > 唔 信 既 可 以 夜 晚 十 點 幾 十 一 點 時 去 筲 總, > > 0個 度 有 一 條 行 人 路 有 四 米 闊, > > 好 多 新 巴 ( 包 括 躉 同 超 豪 ) 都 成 架 炒 上 駁 泊 上 行 人 路 > > 而 超 豪 臨 上 駁 前 就 要 把 前 後 輪 全 部 升 到 最 高 就 得 啦. > > > > > > 1511 > > 我 坐 的 短 排 是 坐 滿 人 的, 不 知 對 上"駁"有 冇 影 響??? > fai74x > 但 我 唔 知 64K 所 行 的 路 的 駁 有 幾 高, 如 果 係 普 通 既 3 - 4 寸 高 既 應 該 冇 問 題, 但 如 果 去 到 6 寸 (半 尺) 高 既, 連 白 車 都 唔 得 架 啦. 1511 Article 32: (Request 4) > 早 排 入 大 嶼 山 > 在 東 涌 道 過 唔 到 兩 架 車 > 架 嶼 巴 就 上 了 駁 行 嶼 巴 的 車 係 五 十 鈴 超 高 地 台 車 bor. Article A33:
尋81c新 字 軌 Article A34:
> 正 話 小 弟 晌 大 約6點 鐘 ， 於 聯 合 廣 場 對 出0既 彌 敦 道 見 到 有 部3+2 AD > 已 經 裝 上 “ 路 訊 通(Roadshow)” 系 統 。 > > 該 車 為GR5548(AD263)， 行 走35A。 > > ~~報 告 完 畢~~ > > 另 想 問 ， 荔 廠 係 咪 有 部ADS裝0左Roadshow？ > > > HN7282? 轉 變 中 ? 》EH4005 唔 只 一 部...起 碼 有234X部JC1480同31M部HA8721 L廠 裝roadshow認 真 特 別,連 冇 頭 枕 都 裝 埋 Article A35:
> > 上 個 星 期 影 259D o個 陣 無 意 中 見 到 部 3ASV 行 603， 就 隨 手 影 埋 。 平 時 板 上 亦 甚 少 提 及 603 加 金 之 類 的 消 息 ， 咁KC 牌 3ASV 行 603 是 否 特 見 呢 ? > > > > 謝 謝 各 位 板 友 解 答 ，Thanks!~ > > > > 新 巴1081(HY2053) > > > 係 非 常 超 級 特 見 呀... > > > 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 > 2001/07/22 更 新:~ 新 巴 歐 三 超 豪5061,5065? ” 歐 盟 三 型 環 保 新 巴 ”5070 行 駛 2 > > > 唔 係 掛 ， 我 成 日 早 上 都 見 到603有 電 豪 架 啦 ， 我 真 係 唔 知 原 來 係 咁 特 別 的... Article 35: (Request 1) > > 603 行 超 豪 真 係 好 似 第 一 次 呀... > > > 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 > 2001/07/22 更 新:~ 新 巴 歐 三 超 豪5061,5065? ” 歐 盟 三 型 環 保 新 巴 ”5070 行 駛 2 > 攝 於6月4日 的 下 午, 由 於 事 出 凡 突 然, 質 素 較 差 
Article 35: (Request 2) 我 肯 定 唔 係!!! 我 上 星 期 先 見 過3ASV行603， 一 點 都 唔 特 別... Article 35: (Request 3) > > 早 排 入 大 嶼 山 > > 在 東 涌 道 過 唔 到 兩 架 車 > > 架 嶼 巴 就 上 了 駁 行 > > 有 何 關 係? > > > HR 1918 回 錯 文 Article A36:
> > > THANK！ > > > > 11.00 am 紅 磡 車 站 > > 下 一 轉 又 開 幾 多 點 呢? 12.30 pm 紅 磡 車 站 Article A37:
> > > 想 問 下 九 巴 619 以 前 的 掛 牌 車, 包 括 AL 同 未 轉 冷 前 的 掛 牌 車....仲 有 冇 人 記 得 呀? > > > > 我 記 得 有FF7842,FP9061,FP9563,FP9847 > > 熱 狗 記 得 有 舊"黃 色 棉 花 糖"(S3M191 好 似 係) > > 米 之 連 車 胎 > > > > 金 魚 字 > > 仲 有 兩 部S3N要 攝29M(坪 石 至 順 利) > 中 巴 多 數 用ML/LF 2架95o既3AD,唔 記 得 邊 架 Article 37: (Request 1) > 我 記 得 有FF7842,FP9061,FP9563,FP9847 7842阿 叻&9847好 姨 係 好 易 窿,9061&9563係Salem煙 > 熱 狗 記 得 有 舊"黃 色 棉 花 糖"(S3M191 好 似 係) 係 米 芝 連,後 來 甩 牌,廣 告 就 去 左GZ3109(AV171) >米 之 連 車 胎,一 部 係S3N52 DM8906(飛 勁 車 胎) 8906係 新 同 舊 ??萬 寶 路 廣 告 都 有 而 飛 勁 車 軩 係DY8699(S3N212)先 ?? Article 37: (Request 2) AL 包 括 FF7842, FP9061, FP9563, FP9847 AV 包 括 GZ2909, GZ3109,GZ4079,GD6641,GL3050,HA8442,GF3087等 多 部 S3N 包 括 S3N13,15,52,67,212 S3BL 包 括 S3BL255 (後 被S3BL4 代) S3M 包 括 191 M 包 括 46,47,69,70,71,72,73 N 包 括79,185,199,200,201,207,364 Article 37: (Request 3) AL142/FP5449, AL144/FP5789, AL146/FP6351, AL148/FP9061, AL149/FP9563, AL150/FP9847 AV24/GD6641, AV26/GD7748, AV171/GZ2909 AV339/HM2933, AV390/HR586, AV408/HR2088, AV434/HT1113, AV427/HT524, AV522/HU7872 3AD161/HS9627, 3AD166/HT309, 3AD167/HT346, 3AD168/HT475 3AV268/HE8161, 3AV284/HF3458, 3AV285/HF3518, 3AV291/HF4113, 3AV309/HG3830, 3AV325/HG2515, 3AV327/HG3864 JE893 Article A38:
> 67x > > 由 兆 康 苑 開 出 ：5：40 am ~ 11：15 pm > 由 旺 角 火 車 站 開 出 ：6：45 am ~ 12：30 am > > 班 次 ： > 兆 康 苑 ： 平 日 5 - 15 分 鐘 一 班 ， 假 日 11 - 20 分 鐘 一 班 > 旺 角 火 車 站 ： 平 日 8 - 19 分 鐘 一 班 ， 假 日 11 - 20 分 鐘 一 班 > > 由 兆 康 苑 開 出 ： > 星 期 一 至 六 ： > 5：40 am ~ 6：25 am ----- 每 15 分 鐘 一 班 > 6：25 am ~ 7：01 am ----- 每 12 分 鐘 一 班 > 7：01 am ~ 7：32 am ----- 每 10/11 分 鐘 一 班 > 7：32 am ~ 8：03 am ----- 每 5/6 分 鐘 一 班 > 8：03 am ~ 8：41 am ----- 每 7/8 分 鐘 一 班 > 8：41 am ~ 9：41 am ----- 每 12 分 鐘 一 班 > 9：41 am ~ 10：51 am ----- 每 10 分 鐘 一 班 > 10：51 am ~ 11：43 am ----- 每 13 分 鐘 一 班 > 11：43 am ~ 3：02 pm ----- 每 11/12 分 鐘 一 班 > 3：02 pm ~ 3：40 pm ----- 每 12/13 分 鐘 一 班 > 3：40 pm ~ 5：30 pm ----- 每 8/9 分 鐘 一 班 > 5：30 pm ~ 6：00 pm ----- 每 10 分 鐘 一 班 > 6：00 pm ~ 10：15 pm ----- 每 11/12 分 鐘 一 班 > 10：15 pm ~ 11：15 pm ----- 每 15 分 鐘 一 班 > > 星 期 日 及 公 眾 假 期 ： > 5：40 am ~ 9：25 am ----- 每 12/13 分 鐘 一 班 > 9：25 am ~ 11：10 am ----- 每 15 分 鐘 一 班 > 11：10 am ~ 1：46 pm ----- 每 12 分 鐘 一 班 > 1：46 pm ~ 3：01 pm ----- 每 15 分 鐘 一 班 > 3：01 pm ~ 6：05 pm ----- 每 11/12 分 鐘 一 班 > 6：05 pm ~ 6：45 pm ----- 每 20 分 鐘 一 班 > 6：45 pm ~ 8：30 pm ----- 每 15 分 鐘 一 班 > 8：30 pm ~ 11：00 pm ----- 每 12/13 分 鐘 一 班 > 11：00 pm ~ 11：15 pm ----- 每 15 分 鐘 一 班 > > 由 旺 角 火 車 站 開 出 ： > 星 期 一 至 六 ： > 6：45 am ~ 8：00 am ----- 每 15 分 鐘 一 班 > 8：00 am ~ 8：36 am ----- 每 12 分 鐘 一 班 > 8：36 am ~ 9：36 am ----- 每 10 分 鐘 一 班 > 9：36 am ~ 11：00 am ----- 每 12/15 分 鐘 一 班 > 11：00 am ~ 11：55 am ----- 每 18/19 分 鐘 一 班 > 11：55 am ~ 1：10 pm ----- 每 12/13 分 鐘 一 班 > 1：10 pm ~ 4：17 pm ----- 每 11/12 分 鐘 一 班 > 4：17 pm ~ 4：55 pm ----- 每 12/13 分 鐘 一 班 > 4：55 pm ~ 6：45 pm ----- 每 8/9 分 鐘 一 班 > 6：45 pm ~ 7：15 pm ----- 每 10 分 鐘 一 班 > 7：15 pm ~ 11：30 pm ----- 每 11/12 分 鐘 一 班 > 11：30 pm ~ 12：30 am ----- 每 15 分 鐘 一 班 > > 星 期 日 及 公 眾 假 期 ： > 6：45 am ~ 7：45 am ----- 每 15 分 鐘 一 班 > 7：45 am ~ 10：40 am ----- 每 12/13 分 鐘 一 班 > 10：40 am ~ 12：25 pm ----- 每 15 分 鐘 一 班 > 12：25 pm ~ 3：01 pm ----- 每 12 分 鐘 一 班 > 3：01 pm ~ 4：16 pm ----- 每 15 分 鐘 一 班 > 4：16 pm ~ 7：20 pm ----- 每 11/12 分 鐘 一 班 > 7：20 pm ~ 8：00 pm ----- 每 20 分 鐘 一 班 > 8：00 pm ~ 9：45 pm ----- 每 15 分 鐘 一 班 > 9：45 pm ~ 12：15 am ----- 每 12/13 分 鐘 一 班 > 12：15 am ~ 12：30 am ----- 每 15 分 鐘 一 班 > > ATR234~116 Could you give me the new timetable of KMB rt.73A? DL Article A39:
Did any LW\'s Lance have run the "E" routes before? What routes did they run during the old airport? From where to where? Can you give your comments about Lance? Article A40:
大 約 十 分 鐘 前(1955),AL1在 洪 水 橋(去 元 朗 東) 要 影 快 手! 報 告 完 畢! AV220/ASV48 Article A41:
> 今 日 沙 田 市 中 心 爆 水 管 ， 所 有 由 希 爾 頓 中 心 去 新 城 市 的 車 都 要 經 白 鶴 汀 街 、 獅 隧 公 路 、 大 涌 橋 道 、 沙 田 鄉 事 會 路 ， 很 浪 費 時 間 。 今 日 我 乘E42由 機 場 回 家 ， 車 長 過 了 希 爾 頓 中 心 後 ， 離 開 駕 駛 席 ， 問 全 車 人 有 沒 有 人 要 在 沙 田 市 中 心 或 好 運 中 心 下 車 ， 若 有 就 在 帝 都 酒 店 讓 他 們 下 車 ， 停 站 後 ， 車 長 直 接 駛 回 博 康 。 我 想 問 ， 車 長 擅 自 停 站 及 偏 離 行 車 路 線 有 沒 有 錯 ？ 以 前 家 父 做113,彩 虹 私 牌 踢 出 隧 道 口,只 係 上o左 唔 夠 十 個. 因 為 落 橋 塞 車,所 以 得 到 乘 客 同 意,就 由 下 一 個 路 口 先 落 橋 p.s.o個 陣 中 巴 都 未 被cut 14條 線~ 巴 士 佬 Article A42:
> > > 299是 否 已 全 用ATS/ASV > > > > > > 唔 該 > > > > > > xx1010xx > > > > 未 ， 頭 先 落 開 新 田 圍 總 站 ，81K四 架 金 車 有 三 架 係 山 寨 躉 > > > > 沙 田 巴 士 網STBW > > > > > > 唔 通 真 係 要 假 日 才 有 ATS 行 299? > 昨 天 有 版 友 貼 過 相, 昨 天 有 ATS @ 299 喔... > > > > 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 > 2001/07/22 更 新:~ 新 巴 歐 三 超 豪5061,5065? ” 歐 盟 三 型 環 保 新 巴 ”5070 行 駛 2 > > 等 沙 廠 夠 足 夠 十 一 米 冷 馬 299就 有 機 會 落ATS~ Article A43:
> > > > 請 問 九 巴 有 邊 個 總 站 是 全 冷 或 全 熱 線 呢 > > > > 唔 該 > > > > > > > > xx1010xx > > > > > > Only half,at Telford Garden B/T.5D is 全 熱 and 224M is 全 冷. > > > DA9195 > > > > > > > 火 炭 火 車 站 咪 全 熱 囉 ， 沙 田 第 一 城 ， 天 恆 ， 天 水 圍 市 中 心 > > 天 端 ， 天 耀 ， 上 水 天 平 > > > > > > > > 天 瑞 有 鐵 巴A71,有 熱 車 。 > > FW1321字 原 文 已 改 ， 多 謝 指 正 Article 43: (Request 1) 火 炭 火 車 站 咪 全 熱 囉 ， 沙 田 第 一 城 ， 天 恆 ， 天 水 圍 市 中 心 ， ， 天 耀 ， 上 水 天 平 就 全 冷 Article 43: (Request 2) > 仲 有 馬 鞍 山 既 海 柏 花 園 ， 都 係 全 冷 > 而 東 頭 村 都 係 全 熱 全 冷 站 :打 鼓 嶺(79K),文 錦 渡(73K)and 沙 頭 角(78K). Article 43: (Request 3) > 656 has Volvo B10M (4XX). > > HC1664 ， 愛 上 FY3686 @ 70X 656 空 調 ：$3.80 非 空 調 ：3.30 八 達 通 減 一 角 Article 43: (Request 4) > 火 炭 火 車 站 咪 全 熱 囉 ， 仲 有 祥 華 村 巴 士 總 站. 沙 田 第 一 城 ， 天 恆 ， 天 水 圍 市 中 心 ， > ， 天 耀 ， 上 水 天 平 就 全 冷 仲 有 朗 屏 村 巴 士 總 站. Article 43: (Request 5) > 全 熱:象 山,長 康 > 全 冷:灣 景,天 恆... > > 948 How about Sheung Tak? 100 Wong Article 43: (Request 6) > 象 山 已 經 唔 係 總 站 成 兩 年 > 全 熱 站 ︰ 石 圍 角 無 車 停 唔 代 表 唔 係 總 站,最 多 話 無 總 站 線 既 總 站! 你 聽 九 巴 錄 音 仲 有 象 山 巴 士 總 站 架! 948 Article 43: (Request 7) > 十 年 如 一 日 的 熱 線 ， 你 信 佢 多 一 成 都 死 啦 ！ > 無 線 的 總 站 都 叫 總 站.......................???? 佢 錄 音 有 改 過 既,而 且 唔 係 好 耐, 大 坑 東,元 朗/將 軍 澳 工 業 村 都 係 甘, 我 唸 有 總 站 係 普 通 一 個 巴 士 站(街 站), 可 以 有 一 個 巴 士 站(分 站)係 總 站 甘 既 款,叫 總 站 我 相 信 應 該 無 問 題! 948 Article 43: (Request 8) 全 冷 ： 天 富 、 天 耀 、 龍 門 居(係 唔 係)?? Article 43: (Request 9) 途 經 路 線 算 不 算 ？ 如 果 不 算 ， 聯 和 墟 巴 士 總 站 就 是 全 冷 。 AM40， 從 這 一 刻 起 ， 愛 上MissFung Article 43: (Request 10) > 仲 有 泥 涌 全 熱 站 泥 涌 有 條 299 行 過 Article A44:
> > > 請 簡82K會 否 取 消 > > > 如 取 消 會 是 幾 時 呢 > > > 唔 該 > > > > > > xx1010xx > > > > 據 朋 友 透 露 ， 如 果 九 巴 想 摺82K， 只 要 運 輸 暑 點 頭 就 得 > > 不 過 又 有 人 話 ， 會 於 第 四 季 取 消 > > > > 好 好 珍 惜82K喇 > > > > 沙 田 巴 士 網STBW > > > > > 根 據 路 線 發 展 計 劃 ， 此 線 會 於 本 年 年 中 取 消 ， 但 是 該 份 路 線 發 展 計 劃 的 日 期 成 日 都 唔 準 ， 所 以 好 難 估 計 確 實 日 期 。 > > 昨 晚 才 坐 完82K的HA6739 > > 唔 該 各 位 xx1010xx Article A45:
92 既 ATS 有 冇 機 會 在 假 日 行 96R? 其 實 96R 既 空 調 巴 士 係 由 邊 條 線 調 來 的? 謝 謝 回 答! Article 45: (Request 1) > > 92 既 ATS 有 冇 機 會 在 假 日 行 96R? > > 有 其 實 機 會 有 幾 多 呢? Article A46:
> 由 於 呢 篇 係 信 既 關 係 ， 所 以 以 下 既 內 容 全 部 都 係 手 打 的 。 > > 有 關 慈 雲 山 區 內 公 共 巴 士 路 線 問 題 > > 你 於 本 年 四 月 六 日 的 來 信 收 悉 。 有 關 你 提 出 的 要 求 及 意 見 ， 現 回 覆 如 下 ： > > 本 署 在 規 劃 及 實 施 有 關 公 共 交 通 服 務 時 ， 先 要 考 慮 公 共 交 通 發 展 方 面 的 政 策 。 有 關 政 策 是 要 有 效 協 調 各 種 公 共 交 通 工 具 ， 確 保 能 夠 以 最 具 效 益 的 方 式 運 用 寶 貴 的 運 輸 資 源 和 路 面 空 間 ， 為 乘 客 提 供 合 理 選 擇 的 同 時 ， 亦 避 免 惡 性 競 爭 。 除 此 之 外 ， 有 關 政 策 更 提 倡 充 分 運 用 既 環 保 又 具 效 率 的 鐵 路 系 統 作 為 客 運 的 骨 幹 ， 減 少 路 面 擠 塞 。 > > 就 你 提 出 將 隧 道 巴 士302線 增 至 全 日 行 走 的 方 案 ， 本 署 亦 基 於 上 述 政 策 ， 不 贊 成 此 項 建 議 。 而 有 關 專 線 小 巴37M號 線 於 繁 忙 時 段 的 服 務 情 況 ， 本 署 會 繼 續 密 切 監 察 ， 確 保 專 線 小 巴 有 足 夠 載 客 量 接 載 慈 雲 山 的 居 民 前 往 就 近 地 鐵 站 。 > > 在 信 中 你 亦 建 議 將 城 巴E23之 總 站 改 往 慈 雲 山 （ 北 ） 巴 士 總 站 ， 而 繞 經 彩 虹 巴 士 總 站 。 本 署 經 詳 細 研 究 後 ， 認 為 此 項 建 議 會 令 該 線 變 得 迂 迴 及 車 程 增 加 ， 影 響 現 有 乘 客 外 ， 亦 不 及 現 時 慈 雲 山 區 居 民 利 用 轉 乘 ， 於 龍 翔 道 接 駁 機 場 巴 士E22、E22A、 或E22P的 安 排 快 捷 及 靈 活 。 另 外 ， 隨 著 慈 雲 山 重 建 區 內 人 口 增 加 ， 本 署 會 繼 續 密 切 監 察 城 巴N23路 線 的 需 求 ， 亦 會 與 城 巴 緊 密 聯 絡 ， 就 你 的 建 議 （ 即 改 為 每 隔15-20分 鐘 一 班 ） 作 出 研 究 。 最 後 ， 開 辦 通 霄 巴 士 服 務 來 往 慈 雲 山 及 美 孚 （ 經 黃 大 仙 、 樂 富 等 ） ， 需 要 考 慮 乘 客 需 求 及 噪 音 等 問 題 。 現 時 ， 於 惠 華 街 的 公 共 （ 非 專 線 ） 小 巴 站 及 毓 華 街 ， 分 別 有 行 走 來 往 旺 角 的 通 霄 紅 色 及 專 線 （66S） 小 巴 服 務 ， 慈 雲 山 區 居 民 可 以 乘 搭 有 關 的 通 霄 小 巴 ， 在 旺 角 轉 乘 前 往 美 孚 的 通 霄 小 巴/巴 士 服 務 。 > > 謝 謝 你 的 來 信 。 > > 運 輸 署 署 長 > （ 施 淑 慧 代 行 ） > > 二 零 零 一 年 七 月 十 一 日 > > ---------------------------------------------------------- > 基 本 上 通 霄 小 巴 線 （66S） 係 冇 乜 人 知 道 有 ， 我 試 過 問 一O的 住 慈 雲 山 既 居 民 ， 佢 地 既 反 應 係 以 為 我 作 條 咁 既 小 巴 線 出 黎 ， 因 為 佢 地 冇 聽 過 有 呢 條 線 ， 至 於 紅 色 小 巴 ， 呢 個 仲 巴 閉 ， 去 到 三 、 四 點 已 經 冇 得 搭 ] 我 試 過 幾 次 ， 結 果 要 搭 的 士 返 屋 企 ） ， 至 於 我 建 議 既 資 料 如 下 ： > > 302 > > 由 慈 雲 山 開 出 ： > 星 期 一 至 六 ：6：30 am ~ 12：00 mid > 星 期 日 及 公 眾 假 期 ：7：00 am ~ 12：00 mid > > 由 上 環 開 出 ： > 星 期 一 至 六 ：7：30 am ~ 12：00 mid > 星 期 日 及 公 眾 假 期 ：8：00 am ~ 12：00 mid > > 班 次 ： > 平 日 ：10 - 20 分 鐘 一 班 > 假 日 ：15 / 20 分 鐘 一 班 > > E23 > > 延 長 至 慈 雲 山 後 更 改 路 線 如 下 ： > > 由 慈 雲 山 開 出 後 經 ： 慈 雲 山 道 、 惠 華 街 、 慈 雲 山 （ 中 ） 巴 士 總 站 、 惠 華 街 、 慈 雲 山 道 、 蒲 崗 村 道 、 斧 山 道 、 斧 山 道 天 橋 、 彩 虹 道 、 彩 虹 巴 士 總 站 後 返 回 原 有 路 線 。 > > 由 機 場 開 出 至 彩 虹 巴 士 總 站 後 行 經 ： 彩 虹 道 、 斧 山 道 天 橋 、 斧 山 道 、 蒲 崗 村 道 、 慈 雲 山 道 、 惠 華 街 、 雲 華 街 及 慈 雲 山 道 。 > > 通 霄 巴 士 路 線 ： （ 由 慈 雲 山 至 美 孚 ） > > 由 慈 雲 山 開 出 ：12：30 am ~ 5：30 am > 由 美 孚 開 出 ：12：30 am ~ 5：30 am > > 班 次 ：15 - 20 分 鐘 一 班 > > 主 要 經 過 黃 大 仙 巴 士 總 站 ， 樂 富 巴 士 總 站 。 > > 歡 迎 大 家 對 以 上 問 題 作 出 討 論 > ATR234~116 > > ===================================== 不 是o麻?紅 小 去 到 三 四 點 冇 得 搭? 我 次 次 去 夜 街 返 屋 企 都 搭 佢 喎. 五 點 幾 都 有 喎. 慈 雲 山 居 民Martin Article 46: (Request 1) 都 話 明 係 運 吉 寫 多 多 信 去 都 無 用 啦 ！ 保 鐵 保 到 出 曬 面 ， 都 唔 知 搞 轉 乘 做 乜 ， 計 我 話 個 個 去 坐 地 鐵 同 東 鐵 佢 就 最happy啦 。 Article A47:
> > THANKS! > > 不 知 以 上 車 輛(除BL24)行 甚 麼 線 呢? > > thx > > Transport HK(22/7/2001):http://www.elvisip.com > ATS76@46/ATS58@91/ATR3@296/ > 3ASV157@86K/已 裝 回 電 牌 的3601行595 3BL12,13---5 3N7--L廠 後 備? 我 上 次 影O左 佢 行6號 。 FW1321字 Article 47: (Request 1) DA2775:1/3/2002 Article 47: (Request 2) BL24已 退 休 (20/7/2001 Article 47: (Request 3) 3N7,3BL12,3BL13-至2002年 3N7多 數 行6C 3BL12,3BL13行5 另 問BL42,BL47幾 時 退 ? Article 47: (Request 4) BL47退 休 時 間 ： 31/7/2001 Article A48:
> > > 小 弟 今 日 見 到 有 很 多 循 環 線 的 地 點 牌 改 變 了 , > > > 如 273 : > > > 由 原 本 : > > > 華 明 -- 粉 嶺 火 車 站 > > > 循 環 線 (Circular) 273 > > > WAH MING -- FANLING KCR STATION > > > > > > 轉 為 : > > > 華 明 273 > > > WAH MING > > > > > > 粉 嶺 火 車 站 273 > > > FANLING KCR STATION > > > > > > 71K : > > > 原 本 : > > > 太 和 -- 大 埔 墟 > > > 循 環 線 (Circular) 71K > > > TAI WO -- TAI PO MARKET > > > > > > 轉 為 : > > > 太 和 71K > > > TAI WO > > > > > > 大 埔 墟 71K > > > TAI PO MARKET > > > > > > 好 似 電 子 牌 咁 顯 示 > > 還 有296原 本 有 ︰ > > > > 康 盛 至 尚 德 > > 循 環 線 > > > > 現 在 改 為 ︰ > > > > 康 盛 > > > > 尚 德 > > > > Transport HK(22/7/2001):http://www.elvisip.com > > ATS76@46/ATS58@91/ATR3@296/ > > 3ASV157@86K/已 裝 回 電 牌 的3601行595 > > > 不 過 有 時 都 仲 見 番 個 循 環 線 膠 牌 出 番o黎o架. > 不 過 你 話 循 環 線 拆 番 開 做 兩 個 牌, 睇 怕211應 該 係 最 後 一 條 喇. > > 牌 布 迷PTC > 還 有249M呢! AV220/ASV48 Article 48: (Request 1) > 請 問 為 甚 麼 呢? I think he means that 211 will not use any other types of buses in the near future Article 48: (Request 2) 我 又 覺 得 未 必 是211,因 為 過 了 黃 大 仙 地 鐵 站 之 後, 掛 翠 竹 花 園 的 牌 都 不 失 為 過. 當 然,如 果 九 巴 不 願 意 換 牌 布 的 話,則 另 作 別 論 了. 反 而 我 覺 得 10號 反 而 是 最 後 一 條, 因 為 在 廣 華 應 該 兩 個 地 點 都 要 顯 示 出 來. btw,國 皇 請 於 空 閑 時plan一plan我 們 的 新 界 遊 河 路 線. Darren BL35 Article 48: (Request 3) > 呢 個 唔 關 改 膠 牌 o既 事 ， 只 係 「 康 盛 花 園 － 尚 德 」 呢 個 牌 少 ， > (主 要 係 單 層 掛 牌 車 有) 「 尚 德 」 牌 多 得 滯 ， 而 且 296 成 日 有 > 替 車 / 攝 車 行 ， 於 是 就 經 常 見 到 296 o既 車 唔 用 循 環 線 牌 。 > > 唔 可 以 話 全 對,因 為 連296的 大 車 掛 牌 都 唔 會 用 循 環 線 牌,而 事 實 上296只 有1 個 循 環 線 牌 Article 48: (Request 4) 錯,296除 左 單 層 車 外,基 本 上 全 部 都 係 用 尚 德 牌 Article 48: (Request 5) 咁 講, 71S咪 好 快 轉 返 以 前 咁? CK Article A49:
> > 大 家 唔 知 有 冇 發 覺, 九 巴 最 近 將 其 下 逾 期/滿 約 的 廣 告 空 調 車 隊, > > 一 次 過 來 個 大 翻 新, 攪 到 而 家 差 唔 多 通 街 都 係 冇 廣 告 既 AV,3AV, > > AD...? > > > > 定 係 錯 覺?!?! > > > > > > 【 香 港 巴 士 照 相 館 】 > > 2001/07/22 更 新:~ 新 巴 歐 三 超 豪5061,5065? ” 歐 盟 三 型 環 保 新 巴 ”5070 行 駛 2 > > > > > > 63M所 有 全 車 身 廣 告 都 落 晝 了! > 包 括: > AD51-FC5745(凱 茵 豪 園) > AD73-FD5587(好 易 通) > AD97-FJ8597(西 九 龍 中 心) > AD116-FL954(Bridgestone) > > P.S.這 四 車 現 在 還 是 全 白,沒 上banner,要 影 快 手! > > AV220/ASV48 > > 還 有 一 架 始x中 心 的 中 黑 龍, 今 天 行269B Article 49: (Request 1) 110 有2部AD冇 了 廣 告,包 括:AD63(FD1755),AD91(FH2202). 
DC5159/FD1755 Article A50:
先 睇 特 見 ， 有 板 友 話AV39係281A掛 牌 車 ， 不 過 據 小 弟 資 料 及281A掛 牌 表 ，AV39並 非 該 線 掛 牌 車 ， 特 此 更 正 希 望 大 家 唔 好 介 意 ， 因 為 而 家 冇 左 信 息 ， 所 以........ 281A掛 牌 表 Article A51:
> > 我 諗 呢 條 線 可 以 話 幾 特 別 ， 一 直 以 來 ， 新 巴 及 九 巴 聯 營 既 隧 道 線 都 會 係 新 巴 密o的 ， 派 既 車 大o的 （ 部 分 路 線 ） ， 但 係 唔 知 點 解 呢 條 線 就 唔 係 ， 新 巴 用DC， 九 巴 用AD， 但 係 我 就 發 現 到 有 以 下 問 題 衍 生 。 > > > > 每 到 下 午 繁 忙 時 間 ， 新 巴 既 時 段O的 乘 客 就 好 難 上 車 ， 而 且 經 常 頂 閘 ， 但 係 相 反 九 巴 就 有 大 把 位 冇 人 坐 ， 其 實 兩 間 巴 士 公 司 應 唔 應 該 轉 其 他 巴 士 行 呢 條 線??? > 就 這 樣 ， 我 覺 得 這 是 關 乎 巴 士 公 司 本 身 的 時 段 問 題 ， 由 於 > 110的 九 巴 時 段 並 沒 有 新 巴 的 咁 「 正 」 ， 再 加 上 此 線 一 向 > 客 量 偏 低 ， 故 出 現 此 種 派 車 也 非 常 正 常 。 > > 另 ， 在 假 日 新 巴110會 派 雙 層 巴 士 如LA、VA、DA和50XX。 > > > > 例 如 ： 新 巴 用10.3米trident（33XXL） > > 九 巴 用ADS > 不 贊 成 新 巴 改 用33XXL， 因 大 量 路 線 比110更 需 要 。 我 覺 得 九 巴110冇 需 要 換 車,如 要 換 車,可 用ADS/AD換AN. 新 巴 應 該 在 平 日 派DA/LA/VA行110,因DC太 少 了.~~ DC5159/FD1755 我 識 好 多110車 長 呢 Article A52:
> #103:After extended via Hing Fat Street, this route goes via the most congested areas (Central,Wanchai, Causeway Bay)before going to the X-harbour tunnel. And we read many complaints from the bus passengers. > #117:No passengers, upto 30 min frequency from KMB. > > The following restructure (to Kowloon): > #103:...Hennessy Road,Fleming Rd,Wanchai Ferry (#117 bus stop),X-harbour tunnel... > > #117:..Morrisson Hill Rd, Hennessy Rd(#103 bus stop),Yee Wo Street(#103 bus stop),Victoria park(#103 bus stop),Hing Fat Street(#103 bus stop), Glouchester Rd (#103 bus stop), X-harbour tunnel....Nathan Rd, Waterloo Rd (Bus stop Kwong Wah hospital) to Chuk Yuen or Prince Edward Rd West,Embankment Rd,Tat Chee Ave to Festival Walk > > To Hong Kong: > #103: not via Causeway Bay just outer Glouchester Rd > #117: ....Waterloo Rd, Nathan Rd, Gascoine Rd back to original route > > > > Please add the word "Suggestion" before the Title "Reroute #117/#103". FW1321 Article 52: (Request 1) 103有 不 少 往 來 銅 鑼 灣 至 竹 園 樂 富 的 乘 客, 若 不 經 銅 鑼 灣, 他 們 一 定 會 投 訴! Article A53:
> 分 拆 ２ ６ ９ Ｃ 路 線 以 分 流 元 朗 區 及 天 水 圍 區 乘 客 > > 265C 天 水 圍 市 中 心 ← → 油 塘 (不 經 元 朗) > > 天 恩 路 ， 天 榮 路 ， 天 瑞 路 ， 天 秀 路 ， 天 葵 路 ， > 天 城 路 ， 天 湖 路 ， 天 耀 路 ， 天 褔 路 ， 朗 天 路 ， > 元 朗 公 路 ， 青 朗 公 路 ， 大 欖 隧 道 ， 汀 九 橋 ， 青 > 衣 西 北 交 匯 處 ， 沿 ２ ５ ９ Ｄ 原 線 到 油 塘 > > 轉 乘 計 劃 ： > 天 恆 及 天 澤 乘 客 可 乘 ２ ６ ５ Ｍ 及 ２ ７ ６ Ａ 到 天 > 秀 路 轉 乘 ２ ６ ５ Ｃ 到 油 塘 > 天 瑞 乘 客 可 乘 ６ ９ Ｍ 及 ６ ９ Ｘ 到 天 耀 路 轉 乘 > ２ ６ ５ Ｃ 到 油 塘 > > 269C 天 耀 ← → 觀 塘 碼 頭 > 天 耀 路 ， 天 湖 路 ， 天 城 路 ， 天 褔 路 ， > 原 ２ ６ ９ Ｃ 路 線 到 觀 碼 > > 歡 迎 討 論 ． 這 問 這 是 否 建 議?如 果 係,就 請 寫 清 楚, 免 得 令 人 誤 會.... 948 Article A54:
> 路 線 資 料 > 收 費:$2.7 > 班 次:不 變 > 用 車: > 空 調-3ASV,ATR,ATS或ASV > 非 空 調-S3N > (3部 主 力,1部 兩 味) > > 建 議 後 實 行 八 仔 轉 乘 計 劃,轉 乘 > 以 下 路 線 可 享 有$1.5優 惠: > 7B,82X,84M,85M > > 以 下 路 線 可 享 有$2優 惠: > 106,E22 > > 途 經 路 線: > 東 頭 村 道-鳳 舞 街-杏 林 街-聯 合 道-橫 頭 磡 東 道-橫 頭 磡 南 道-照7M現 時 行 走 路 線-橫 頭 磡 東 道-聯 合 道-杏 林 街-鳳 舞 街-東 頭 村 道 三 間 巴 士 公 司 點 可 以 聯 轉 呢? Article 54: (Request 1) > 天 水 圍 的 轉 車 計 劃 都 有 聯 轉 但 在 執 行 上 非 常 困 難--試 問 邊 個 承 擔 轉 乘 而 少 收 的 車 費 ,更 何 況 政 府 已 經 唔 係 太 想 附 有 優 惠 的 轉 車 計 劃, 否 則 新 巴 有 兩 個 轉 乘 已 經 執 行o左 Article 54: (Request 2) > 路 線 資 料 > 收 費: > AC-$2.7 > NAC-$2.4 我 想 九 巴 冷 馬 最 低 消 費 是$3.1 > 班 次:不 變 > 用 車: > 空 調-3ASV,ATR,ATS或ASV 3ASV, ATR是 大 材 小 用 了 … > 非 空 調-S3N > (3部 主 力,1部 兩 味) > > 建 議 後 實 行 八 仔 轉 乘 計 劃,轉 乘 > 以 下 路 線 可 享 有$1.5優 惠: > 7B,82X,84M,85M 7B只 收$3.5， 再 減$1.5， 似 乎 比 其 他 線 「 抵 搭 」 。 > 以 下 路 線 可 享 有$2優 惠: > 106,E22 > 途 經 路 線: > 東 頭 村 道-鳳 舞 街-杏 林 街-聯 合 道-橫 頭 磡 東 道-橫 頭 磡 南 道-照7M現 時 行 走 路 線-橫 頭 磡 東 道-聯 合 道-杏 林 街-鳳 舞 街-東 頭 村 道 > 以 東 頭 村 作 總 站 ， 已 經 與1、11K的 路 線 重 疊 ， 看 似 無 必 要 延 長 。 > 歡 迎 討 論,請 勿 罵 戰! > KK Article 54: (Request 3) 冇 錯, 延 長 後 可 執 到 原 本 搭 綠 小38M的 龍 翔 道 新 界 線 客, 但 行 車 時 間 頗 長, 延 長 後 亦 可 能 需 要 加 價 至 非 空 調 收$2.70, 加 冷 的 話 就 更 貴 了, 不 但 對 龍 翔 道 客 不 夠 吸 引 力, 更 可 能 連 為 了 慳$0.30的 地 鐵 客 也 流 失 埋, 況 且 沒 有 因 延 長 而 令 往 地 鐵 站 的 客 量 增 加. 我 個 人 認 為 可 將7M的 行 車 方 向 反 轉, 即 由 樂 富 開 出 後 先 行 黃 大 仙 道 上 雅 竹 街, 至 竹 園 道 停 竹 園 街 市,然 後 入 竹 園 總 站, 再 經 天 虹 小 學(與211同 站)和 天 宏 苑 落 樂 富. Article A55:
因 為 九 巴 傳 真 資 料 是 舊 的 。 如 果 有 版 友 知 ， 請 打 出 來 。 Article A56:
> > > > > AMN行259D算 特 見 嗎? > > > > > > > > 唔 算!轉 全 日 第 一 日 果 日 都 有AMN行! > > > > > > 算O掛,259D冇 任 何AMN掛 牌 。 > > > > > > 如 果 佢 問 是 第 一 次 有AMN行259D就 話 唔 算 。 > > > > > > FW1321字 > > > > 咁 又 係!不 過 佢 點 都 叫 行 過 嘛!如 果LF278兄 寫 係 特 見 都 應 該 無 人 > > 插 佢! > > 又 唔 可 以 咁 講.總 之 非 掛 牌 車 行 該 線,就 係 特 見la 咁 又 唔 係 喇!你 知 我 地 有D板 友 硬 係 鍾 意 插 人 架 啦! Article 56: (Request 1) 其 實 特 見O既 定 義 好 難 講 。 如 早 一 輪,S3M4連 續 多 日 行60X,而60X冇 任 何S3M掛 牌 車, 但 佢 行O左 咁 多 日, 都 唔 算 特 見 啦, 但 板 友 看 見 而 貼 在 特 別 所 見 係 冇 錯, 因 為60X的 確 冇S3M掛 牌 。 所 以 我 通 常 都 唔 貼 其 他 區O既 特 見,除 非 我 熟 識 該 線 運 作 啦 。 例 如 見 到 白 車 行260X, 貼 來 都 無 謂, 日 日 都 有 白 車 行, 除 非 貼 清 楚 編 號/車 牌 。 FW1321字 Article 56: (Request 2) 不 太 算..... AMN1曾 在 早 前 行 過259D Article A57:
今 日 城 巴 105 係 邊o度 ? Article A58:
> 點 解 日 日 都 有 司 機 要 操AP? > 九 巴 有 成 千 個 司 機 ， 加 埋 新 入 職 司 機 ， 有 排 至 操 得 哂 ， 梗 係 要 操 喇 Article 58: (Request 1) 哪 條 線 的 司 機 呀 ？ Article A59:
> > > 點 解 某 人 這 麼 喜 歡 用 對 岸 的 巴 士 收 費 同 這 邊 的 比 較? > > > 有o的 人 話 如 果 其 他 公 司 做 > > > 肯 定 會 有 平 靚 正 的 巴 士 服 務(o的 車 可 能 真 係 靚o的) > > > 但 係796X, 296X是 分 別 收 幾 錢? 796x是 否 平 好 多? > > > > 796X貴 一 些~~ > > 因 為~~796X加 左 價~~變$$7.1 > > > > 3AV188 > > > > > > > > 如 果 九 巴 真 係 貴 > > > 咁 樣 969應 該 平 過968好 多 > > > 亦 都 唔 會 有 將 軍 澳 的 人 話 過 海 巴 士 貴 > > > > > > 歡 迎 大 家 拿 多 點 數 據 出 來 比 較 > > > > > > 加 價 前? 好 似6.8 Article 59: (Request 1) > > > 如 果 同 城 巴 比,普 通 路 線11公 里 冷 氣 巴 先 收 > > > $3.4,九 巴 起 碼4個 幾,當 然 無 得 比, > > > 仲 有 因 為 九 巴 好 多 係 冷 熱 混 合 線, > > > > 點 解 無 得 比 ？ 有 乜 野 令 佢 唔 可 以 俾 ？ 就 係 因 為 早 幾 日D人 > > 所 講$1.7/$4.0既 歷 史 因 素 ？ > > > 點 解 一 定 要 話 九 巴 貴,唔 話 城 巴 平 呢? > 好,就 當 可 是 比 較,九 巴 就 一 定 要 跟 城 > 巴 甘 平 嗎?仲 有 城 巴 都 唔 係 條 條 線 都 甘 > 平,又 唔 見 得 九 巴 條 條 都 好 貴,所 以 各 有 > 好 壞,唔 可 以 話 九 巴 衰 哂 既,正 如 我 經 常 > 強 調,唔 可 以 話 邊 間 巴 士 公 司 係 最 好,最 > 多 迷 邊 間 比 邊 間 好,呢 間 係 另 一 方 面 又 比 > 個 間 好 甘 囉! > > > > > > > > 所 以 冷 氣 巴 係 會 貴d,全 冷 大 部 份 會 減 價 既, > > > > $3/$4.3肯 減 咪 頂 多 減 到 四 蚊 。 況 且 九 巴 現 在 都 唔 肯 全 冷 > > 減 價 ，3M加 兩 件 ，10仔 ，16M，29M又 幾 件 ， 應 該 全 冷 減 價 > > 一 條 佢 又 唔 去 做 ， 難 怪 被 人 話 掠 水 。 > > > > 29M全 冷$3.2或 全 冷$3.4， 分 段$3.2睇 下 有 冇 咁 多 人 出 聲 ？ > > 唔 可 以 全 冷 有 時 唔 關 九 巴 事,係 區 會 問 題, > 況 且 條 條 線 都 話 要 全 冷,甘 九 巴 既 熱 狗 點 > 好,減 好 過 唔 減 啦,你 睇 地 鐵/九 鐵,就 唔 覺 > 九 巴 貴 架 啦! > > > > > > > > > > 948 > > > > 張 大 勇 > > 948 無 計 啦 拿 來 比 較 的 人 只 會 這 樣 比 較, 所 以 先 拿 上 來 討 論 Article 59: (Request 2) > 因 為 我 只 是 一 個 升 斗 市 民 ， 仲 要 搵 錢 。 > > 好 似 有 好 多 人 可 以 話 而 家 樓 價 平 ， 但 我 仍 未 能 從 容 負 擔 。 > 岩,係 人 都 想 平,但 住 得 九 龍/新 界, 即 使 有 競 爭 都 無 得 減 價,幾 多 條 好 似 693甘 好 彩,俾 九 巴 整 到 有 得 減,都 好 難 強 求 啦!另 外 我 未 識 搵 錢,以 至 於 未 能 有 呢 種 感 受,而 青 衣 巴 士 都 唔 係 太 貴(除948!) > > 冇 異 議 ， 我 亦 從 冇 表 示 過 話 九 巴 衰 晒 ， 係 咪 ？ > > 我 只 係 覺 得 九 巴 係 呢 方 面 唔 係 咁 好 。 無 錯,你 無 講 九 巴 衰 哂,只 係 你 唔 滿 意 九 巴 收 費,對 於 我 呢d都 滿 意 既 迷 覺 得 好 似 話 佢 衰 哂 甘,可 能 用 詞 不 當,請 見 諒! 仲 有 九 巴 都 係 跟 規 則 辦 事,我 都 講 過 各 巴 士 公 司 有 好 有 壞,有 時 未 必 可 以 怪 哂 九 巴 既! > > > 我 只 是 主 張 一 條 線 一 次 過 換 晒 ， 咁 同 每 條 線 兩 架 在 > 淘 汰 熱 狗 沒 有 分 別 。 又 係 個 句:身 不 由 已,即 使 一 條 線 換 唔 換 哂 冷 迷 又 係 要 經 過 區 會/TD! > > > 首 先 ， 我 都 冇 話 過 兩 鐵 平(仲 敢 加 價 ？)， 不 過 九 鐵 有d都 幾 > 平 架 ， 好 似 旺 角--紅 磡 三 個 二 ， 旺 角--上 水 八 個 幾(同 > 270A比)。 有d係,至 衰 我 住 青 衣 都 係 覺 得 一 程 既 巴 士 平 過 要 轉 離 轉 去 既 地 鐵,同 埋 又 無 沙 田 直 接 車,又 要 搭 勁 貴 既 東 鐵 去 羅 湖 既 市 民 呢! > 今 晚 都 唔 會 回 文 了 > 張 大 勇 948 Article 59: (Request 3) > 岩,係 人 都 想 平,但 住 得 九 龍/新 界, > 即 使 有 競 爭 都 無 得 減 價,幾 多 條 好 似 > 693甘 好 彩,俾 九 巴 整 到 有 得 減,都 > 好 難 強 求 啦!另 外 我 未 識 搵 錢,以 至 > 於 未 能 有 呢 種 感 受,而 青 衣 巴 士 都 > 唔 係 太 貴(除948!) If bus routes in Tsing Yi, or even Shing Mun Tunnel bus routes, or routes like 281A, can charge "reasonable/cheap" A/C bus fares, why not for other routes? By the time you\'re my age, when you need to think about your family, then you\'d understand A/C bus service doesn\'t really worth 40%. > > > 無 錯,你 無 講 九 巴 衰 哂,只 係 你 唔 滿 意 > 九 巴 收 費,對 於 我 呢d都 滿 意 既 迷 覺 得 > 好 似 話 佢 衰 哂 甘,可 能 用 詞 不 當,請 見 諒! > 仲 有 九 巴 都 係 跟 規 則 辦 事,我 都 講 過 各 > 巴 士 公 司 有 好 有 壞,有 時 未 必 可 以 怪 哂 九 > 巴 既! > Did anyone force the bus company to charge 40% as premium for A/C bus service? Just because the government approves B1 to charge $6, does the bus company really needs to follow the rule? > And if A/C premium is around 25%~30%, do you think those politicians may object much less than when the premium is around 40%? > > > 又 係 個 句:身 不 由 已,即 使 一 條 線 換 唔 換 哂 冷 迷 又 係 要 經 過 區 會/TD! > That depends on how much the bus company charges for A/C bus service lor! > > > 有d係,至 衰 我 住 青 衣 都 係 覺 得 一 程 既 巴 士 > 平 過 要 轉 離 轉 去 既 地 鐵,同 埋 又 無 沙 田 直 接 > 車,又 要 搭 勁 貴 既 東 鐵 去 羅 湖 既 市 民 呢! > So, have you look at the "overall" picture of how cheap railway service can be for some? > 948 100 Wong Article 59: (Request 4) 佢 地 的 數 據 似 乎 不 夠 全 面o羅 所 以 就 要 拿 多 點 數 據 全 面 比 較 及 討 論 Article 59: (Request 5) Did you ever think about the biggest objection for full A/C bus service? Those expensive bus fares must have contributed a lot! Suppose routes charge about 25% as A/C premium, like those Shing Mun Tunnel bus routes, would passengers be happy? If certain bus company can charge 25% as A/C premium for its Shing Mun Tunnel routes, why not the others? 100 Wong Article 59: (Request 6) > 但 而 家 問 題 係 上 述 路 線 只 係 加 冷,而 唔 係 全 冷, > 收 費 當 然 以fare scale的 冷/熱 混 合 路 線 收 費 組 長 來 收 > I\'m an extremely stupid bus fan, as I simply don\'t understand why mixed routes must charge more for A/C bus service than full A/C bus routes? Why can\'t mixed routes simply offer "cheap/reasonable" A/C bus fares to begin with? 100 Wong Article 59: (Request 7) > 如 有 任 何 問 題,可 向 運 輸 署 查 詢,電 話2824 2600 If you agree along with the government department\'s approval for B1 to charge $6 is being reasonable, I sure have nothing else to say. And who says bus companies can\'t charge less than the maximum guidelines set by the government department? Did the government department set guidelines in terms of A/C premium? Thank you. 100 Wong Article 59: (Request 8) 930 的 車 費 對 "成 人" 都 尚 可 勉 強 接 受, 但 對 "學 生" 而 言 便 貴 得 緊 要! (地 鐵 $ 5.7 vs 930 $15.3) Article 59: (Request 9) > > 於 過 海 隧 道 線 上 ， 城 巴 與 新 巴 被 迫 用 同 九 巴 睇 齊 > > 乜 唔 係 應 話 係 跟 運 輸 署 既 收 費 標 準, > 而 三 巴 只 係 跟 規 則 辦 事 嗎? > > 948 但 跟 住 會 有 人 問, 點 解 彼 岸 可 以 平o的, 而 這 邊 會 貴o的 唔 通 這 邊 的 人 富 有 個 彼 岸? 還 是 政 府 重 南 輕 北 這 些 都 是 之 前"討 論"經 常 提 到 的 問 題 Article 59: (Request 10) 咁 都 要 運 吉 同 佢 同 謀 合 污 先 得 喇 sopp Article 59: (Request 11) > 事 實 上969西 隧 上 車 去 天 中 真 係 平 過968去 元 朗 64M/68M也 是 收8.4喎 可 能 兩 條 線 都 係 在 同 一 個 哩 數 範 圍 所 以 同 價 69x剛 剛 過 了 界, 結 果 貴 過68x 而68m/64m咁o岩 又 在 同 一 個 範 圍, 所 以 同 價 Article 59: (Request 12) 其 真 九 巴 而 家 新 開 既 線 或 者 後 期 加 冷 既 線, 都 係 跟 住 運 吉 既 收 費 標 準 來 定 的, 所 以 貴 極 都 有 限. 我 諗 準 確 的 講, 係 九 巴 初 期 轉 冷 既 市 區 線 好 貴. 最 經 典 例 子 係 1A, 2, 6 1A 號 熱 狗 $2.7, 冷 馬 就 $5. 當 中 2 號 熱 狗 收 $1.7, 但 冷 馬 一 收 就 收 $4 仲 狼 死 個 九 鐵, 收 貴 一 陪 多, 睇 過 上 面 既 文, 都 講 運 吉 有 收 費 標 準 但 要 搞 清 楚 一 樣 野, 當 時 以 上 呢 幾 條 線 加 冷 開 價 時 運 吉 仲 未 有 冷 馬 收 費 標 準 的, 於 是 九 巴 貪 得 無 厭 set 到 個 價 鬼 咁 高. 就 係 因 為 佢 set 得 太 高, 呢 十 幾 年 來 冷 馬 價 只 係 加 左 1 次 仲 要 有0的 $4.3 -> 4.2 既 所 謂 分 段 而 呢 十 幾 年 來 香 港 人 都 搭 貴 左 1A, 2, 6 號 既 冷 馬. 九 巴 咪 掠 水 掠 足 十 幾 年law... 個 度 計 埋 通 漲 同 利 息 保 守 估 計 都 有 7/8 千 萬 啦.. 但 係 呢 十 幾 年 來 香 港 人 比 多 左 九 巴 既 錢, 你 估 九 巴 會 在 之 後 唔 加 呢0的 線 十 幾 年 價 來 回 饋 番 比 市 民 咩?? 冰 封 三 尺 非 一 日 之 寒 而 呢 個 因 素 亦 係 表 達 左 點 解 咁 多 人 用 呢 幾 條 線 來 插 九 巴 貴0勒. 1511 Article 59: (Request 13) > 有 唔 少 人 話 城 巴 夠 晒 平 ， 其 實 只 係 一 部 份 o者 。 由 中 巴 接 收 > 番 黎 o既 半 山 線 咪 一 樣 貴 到 離 晒 譜 。 例 如 寶 馬 山 果 D 線 其 實 > 里 數 好 短 之 嘛 ， 坐 幾 個 字 又 四 五 蚊 。 城 巴 有 條 收 四 蚊 以 上 ， 又 是 接 收 自 中 巴 的 寶 馬 山 路 線 ？ ？ 我 找 勻 成 個 收 費 表 剩 係 找 到 條 529P 咋 喎 。 Article 59: (Request 14) 港 島 區 巴 士 平 只 是 平 地 線, 一 上 山 就 好 貴, 11收6.1, 25 23B 收6.5, 15收9.? 27收4.2 不 過 城 巴 算 比 較 平, 以 前 試 過 寶 馬 山 落 銅 鑼 灣 最 低 消 費 要5.2(25M), 如 果 當 年25M唔 係 比 城 巴, 可 能 而 家 要5.5先 搭 倒 巴 士 去 銅 鑼 灣... 另 一 例 子, 同 是 去 西 區, 10 23同 由 北 角 出 發, 平 地 線10收3.4, 山 地 線23收6.5. 108-ADS9 Article A60:
> > 上 年 新 巴 最 後 一 部LV退 役 前 攪 了 一 個party, > > > 要 在 金 鐘 買 飛 ， 咁 果 次 多 唔 多 人 排 隊 ？ > > > 有 幾 多 個 名 額 ？ > > > 會 唔 會 排 完 之 後 話 賣 晒 ， 白 排 ？ > > > > 睇 官 方 個 網 站 有 一 清 二 楚 啦 。 > > > > 據 聞 當 晚 係 有 人 白 排o架 。 > > 咁 第 六 十 一 個 人(或 打 後) 係 幾 時 去 排 ？ 我 是 早 上 八 時 許 到 達 的 ， 排 第 一 百 二 十 左 右 ， 由 此 推 斷 第 六 十 一 個 應 該 是 七 時 左 右 去 排 的 以 上 純 粹 推 測 Article 60: (Request 1) > 好 似 係50個 名 額 係60個 Article A61:
> Please tell me the date andtime > THX 退 役 定\'湯\'? Article A62:
> 今 日 從 一 名12號 司 機 口 中 得 知 > 12快 將 全 空 調,並 且 改 用AM行 走 > (消 息 尚 要 確 定) 我 相 信 如 果 消 息 屬 實 ， 黃 生 一 定 好 高 興 。 Article 62: (Request 1) > > 亞 比 安 兄 ， 唔 知 黃 生 對 於 用AM行12會 否 感 到 不 滿 > > 君 不 見 早 前 黃 老 兄 於88K用AM一 事 中 將 話 題 轉 到 > > 917等 線 上 嗎 ？ 我 只 怕 到 時 又 話AM行12對 於 尖 沙 咀 > > 區 係 一 種 侮 辱 咋 > > 不 過 呀 黃 先 生 乜 唔 係 唔 搭 紅 色 公 司 車, > 佢 好 似 日 日 都 搭 藍 色 公 司 的 車ma... > > 返 回 正 題,其 實12行 冷 氣 係 預 期 中 事, > 不 過 唔 知 會 唔 會 加 車 行? 藍 色 公 司 ？ 機 鐵 接 駁 巴 ？ 講 返 正 題 ， 應 該 會 加 車 既 ， 當 年82K話 全 冷 都 話 加 密 到 十 一 分 鐘 Article 62: (Request 2) > 我 冇 留 意 到 該 場 罵 戰 ， 不 過 我 相 信 對 黃 生 來 說 ， 有 冷 會 好 過 冇 冷 。 都 唔 得, 佢 經 常 都 話 該 公 司 收 開40巴 仙 冷 氣 費 依 家 加 冷, 擺 明 呃 錢 另 外, 那 是super high floor的 巴 士 Article 62: (Request 3) > 唔 係 加 冷 ， 而 係 變 全 冷 ， 如 果 九 巴 收 平D， 黃 生 唔 會 嘈o既 。 但 , 「 AM 是 高 地 台 」 就 是 不 爭 的 事 實 , 有 板 友 都 會 唔 滿 意 嘛 ~~ :) Article 62: (Request 4) > 就 算 減 了 價 > 可 能 會 有 人 用 彼 岸 的 來 比 較, 之 較 都 係 話 好 貴 或 者 佢 覺 得 九 龍 公 司 好 似 藍 色 巴 士 公 司 就 差 唔 多la Article 62: (Request 5) 個 次 都 唔 算 罵 戰 既 ， 不 過 其 實 黃 生 除 左 有 時 過 於 執 著 外 都 冇 乜 野 既 Article 62: (Request 6) > > 如 果 他 覺 得 這 是 侮 辱 的 話 都 沒 有 辦 法 了 ， 因 為 ︰ > > 講 客 量 ︰ 這 條 線 認 真 麻 麻 ； > > 論 車 輛 ︰ 荔 廠 大 把AM做 後 備 ； > > 所 以 結 論 就 是 這 條 線 應 該 用AM。 > > 轉 12 全 冷 都 唔 分 一 架 冷 去 2C﹐ 直 情 侮 辱 啦 。 > 我 想 他 還 要 受 辱 一 段 時 間 ， 事 關 我 估 計2C有 排 都 未 可 以 加 冷 。(2C加 冷 即 是 倒203的 米) Article 62: (Request 7) > 其 實 九 巴 都 想 將2C轉 冷,不 過 又 俾 人 鬧, > 結 果 又 要 等 下 年 先 有 得 傾 > (不 過 就 算 轉 冷,都 又 係 一o的 > 人o地 覺 得 侮 辱o的 車o來 行, > 聽 說 不 會 是AM,亦 都 不 是 金 色 的 物 體) 你 指 的 是AA？ Article 62: (Request 8) > > 只 要 不 是 九 巴 做 的 就 不 是 侮 辱 > > 不 過 比 新 巴 做 就 無 眼 睇 了 ！(看 看Rt.23B就 知 了) 或 者 人 家 想 黃 色 公 司 行 掛... 到 時 衛 理 道 將 會 日 日 大 塞 車 Article 62: (Request 9) > > 還 有 可 能 見 到 一 分 鐘 三 架2C呢 ！ > > 仲 有 可 能12米 大 龍 桃 源 街/南 山 村 道tim, > 不 過 客 量 有 幾 多....都 或 者 夠 包 上 層/下 層 冇 咁 誇 ， 頂 盡 可 能 出 架 快 呀(Flyer)出 黎:P Article 62: (Request 10) 得 唔 得,據 黃 生 尖 咀 實 地 報 導 最 多 包 兩 邊 導 航 位 Article 62: (Request 11) > 唔 用AM,霸 住D大 車,等 陣 要 搵AM攝234X/238X/30X etc... > 就 唔 荒 唔 比 人 插 > > Hong Kong Bus Arcade > KMB Dennis Trident 10.6m subpage > ~ ALX ATS @ 64K, 46 > KMB Volvo Super Olympian 10.6m subpage > ~ ASV49 @ 64M > KMB Dennis Trident 12m subpage > ~ ATR1 @ 296D, ATR121 @ 59x > KMB Volvo Super Olympian 12m subpage > ~ 265B, 3ASV141 @ 42A > KMB Neoplan N4026/N4426 subpage > ~ 269D (@ TSW Town Centre), 69x 我 想 到 時 不 只 插 那 麼 簡 單 ， 可 能 會 是 和 某 名 詞 拉 上 關 係 。 Article 62: (Request 12) 會 唔 會 用34個 批AM呢? 因 為34話 會 轉 中 型 冷 氣 巴! (應 該 係AA) 948 Article A63:
> > 頭 先 我O係 屯 門 搭259D返 屋 企 ，O係 屯 門 南 廠 見 到 呢 部 車 ， 而 佢 車 頭 係 有 兩 個 廠 徽 （U廠 及L廠 ） ， 所 以 我 想 問 下 呢 部 車 應 該 係 邊 一 個 廠 既 車 。 > > > > ATR234~116 > U廠 > 58X蛇 車 唔 係 呀! 部 車 係60X特 別 車 繁 忙 時 間 先 會 行58X 金 魚 字 Article 63: (Request 1) > 兩 部S3V(3 GK2671,12 GK8945) > 本 月S7,S8字 軌(特 別 車) > > 金 魚 字 佢O地 係 咪 前 掛 牌?? Article 63: (Request 2) sorry, should they be S8 and S9 in july respectively? Article 63: (Request 3) > 58X蛇 車!佢 車 頭 果 兩 個 廠 徽 唔 係U同L!係U同 倒 轉 左 既T! > (肯 定 蛇 車 啦!噚 晚 先 見 到 佢 同EH9097擺 埋 一 齊) no! FV682 has no relationship with 58X, except serving a single journey of 58X from mong kok kcr stn to leung king on every weekdays evening~ though, i would like it to join our 58-series family at any time! ^^ Article 63: (Request 4) > > 呢 部 車 係60X掛 牌,好 似 係 本 月S6。 > > 下 午 會 行58X。 > > 係 60x S2 車, 60x 熱 狗 兩 味 車 係 唔 駛 輪 字 軌 的. 順 便 問 一 問: 60X蛇 車 出 車 次 序 。 我 只 記 得 今 個 月 在FW614前 面<我 看 了 幾 日 都 係 咁>。 多 謝 解 答! FW1321字 Article A64:
> 1 是 否 全 都 普? Yes. > 2 用 乜 波 箱? > 3 有 幾 多 架? 20, and 50 more are ordered. > 4 車 內 佈 局 係 點? wheelchair bay has been changed to seats 如 樓 梯 like KMB/NWFB , 橫 向 椅 等 位 置.... no. > > thx! Anthony Lui Article A65:
引 擎 資 料 ： 最 大 扭 力 、 最 高 轉 數 、 匹 數 、 廢 氣 、 有 沒 有 其 它 特 別 之 處(如 歐 盟 一 型) 波 箱 ： 波 段 數 、 比 率 、 大 約 轉 波 時 間 、 特 別 之 處(如 自 動 空 波 功 能) 另 外 ， 歐 盟 標 準 的 規 格 是 怎 樣 的 ？ 有 沒 有 歐 盟 五 型 規 格 ？ 還 有 沒 有 其 它 規 格 ？ 香 港 環 保 處 的 規 格 是 怎 樣 的 ？ 所 問 的 資 料 十 分 多 ， 望 各 位 不 吝 指 教 。 謝 謝 各 位 ！ AD178‧GJ5568 Article A66:
究 竟 是 如 何 鎖 車 的 ？ 有 沒 有 副 作 用 ？ 好 像 超 豪 ？ 會 不 會 鎖 了 一 段 時 間 後 個 鎖 會 鬆 ？ 或 越 來 越 緊 ？ 謝 謝 各 位 解 答 ！ AD178‧GJ5568 Article 66: (Request 1) > 一 般 都 是 用 「 截 油 」 方 法 ， 當 巴 士 駛 愈 七 十 公 > 里 每 小 時 ， 即 使 司 機 踏 油 門 也 不 會 使 油 缸 內 的 > 柴 油 注 入 引 擎 燃 燒 ， 使 車 子 加 速 。 但 若 果 巴 士 > 在 下 斜 時 則 不 能 起 作 用 。 > 其 他 方 法 有 「 鎖 轉 數 」 等 等 … 仲 有 一 種 叫 鎖 波 箱,不 過 都 係 以cut油 為 主 > 應 該 沒 有 副 作 用 … > 超 豪 表 現 與 「 鎖 車 」 無 關 。 超 豪 好 似 係 關 個 波 箱 問 題 > 聽 說 有 些 車 是 在 油 門 下 手 腳 的 ， 那 些 好 似 司 機 > 有 辦 法 可 取 消 這 個 「 鎖 車 」 裝 置 。 好 似 以 前(而 家 都 有) 有 些 車 長 會 做 一 些 特 別 的 動 作, 令 架 車 會 好 力o的,不 過 詳 情 唔 係 太 記 得 (沙 田 區 成 日 搭81的 朋 友 都 或 者 會 知 個 原 理) > 不 用 客 氣 ！ > 小 弟 實 在 所 知 不 多 ， 若 有 錯 漏 ， 煩 請 指 正 。 > KK 都 係 互 相 學 習,唔 敢 講 Article 66: (Request 2) > 超 豪 是 不 是Lock轉 數 ， 以 致 轉 數 不 足 ， 轉 波 太 快 因 而 力 量 不 足 ？ 是 Article 66: (Request 3) 以Voith的 車 為 例 ， 如 果Lock死2波 上70KM/h(如 可 以 的 話)， > 會 否 被cut油??? > > > 仲 有 一 種 叫 鎖 波 箱,不 過 都 係 以cut油 為 主 > > > > > 應 該 沒 有 副 作 用 … > > > 超 豪 表 現 與 「 鎖 車 」 無 關 。 > > > > 超 豪 好 似 係 關 個 波 箱 問 題 > > > > 超 豪 是 不 是Lock轉 數 ， 以 致 轉 數 不 足 ， 轉 波 太 快 因 而 力 量 不 足 ？ > > > > 聽 說 有 些 車 是 在 油 門 下 手 腳 的 ， 那 些 好 似 司 機 > > > 有 辦 法 可 取 消 這 個 「 鎖 車 」 裝 置 。 > > > > 好 似 以 前(而 家 都 有) > > 有 些 車 長 會 做 一 些 特 別 的 動 作, > > 令 架 車 會 好 力o的,不 過 詳 情 唔 係 太 記 得 > > (沙 田 區 成 日 搭81的 朋 友 都 或 者 會 知 個 原 理) > > > > 是 否 先 踏 油 門 再 拉 開handbrake？ 這 是 上 斜 必 然 程 序, 否 則 引 擎 便 不 能catch到 波 箱, 便 會 冼 落 斜 路. CK Article 66: (Request 4) > 99年 巴 士 年 鑑 講 話 如 果951-1040等HP-HW 牌 的 所 有 富 豪 踩 到 去 第 五 波,車 速 會 高 達100km/h,但 我 坐 過 的 車 速 只 有75-77km/h,這 是 否 鎖 波 箱,把 車 鎖 到 得 四 波???它 們 有 冇 用cut油 方 法 鎖 車??? driver will use the key to open 第 五 波 after can use 第 五 波 Article 66: (Request 5) 是 ９ ８ １ － １ ０ ４ ０ 配 用ZF5HP500變 速 箱 。 在 香 港 一 般 快 速 道 路 來 說 ， 你 乘 的 巴 士 不 上 一 百 公 里 每 小 時 是 非 常 正 常 而 且 合 理 的 。 KK Article 66: (Request 6) 應 該 係 話 一 架 富 豪 如 果 無 鎖 車 ， 行 五 波 係 可 以 過 一 百 公 里 ， 但 由 四 波 轉 五 波 並 不 須 要 在 時 速 一 百 公 里 才 轉 到 ， 六 十 零 公 里 已 可 以 轉 入 五 波 ， 所 以 在 七 十 幾 公 里 時 速 行 五 波 是 十 分 正 常 。 Christopher Article A67:
> 星 期 六 我 搭94入 黃 石, 搭11:30分 車, 諗 住 都 係 單 層 要 逼 下 啦, > 點 知 黎 左 架ADS, 我 估 可 能 係92攝 車 啦. 不 過 佢 又 有 張94同99 > 既 乳 豬 紙 > > 唔 通94既AA掛 牌 已 經 離 開 左94? 如 題. 搭+影 Article 67: (Request 1) > 係 咪 HB1205? > 先 排 入 西 貢 3 日 都 係 佢 行 C94 字 軌 30. > (呀...其 實 得 一 架 冷 車, 搞 到 好 複 雜tim...) > > 可 能 暑 假 暫 時 掛 牌 > But I saw HB1205 in Rt.1A today. iBus Article 67: (Request 2) 想 問 您 有 無 在 西 貢 個 總 站 見 到 AA20 ? 如 無 的 話 ， 會 唔 會 前 幾 日 AA20 壞 了 車?? Article 67: (Request 3) > 在 本 板 我 提 及 了 幾 次 ，94還 有 一 些 無 公 佈 的 特 別 班 次 > 我 知 好 多 星 期 六 都 有 ， 西 貢 逄15分 開 ， 以 前 用 單 層 ， 近 排 我 就 見 用 了 雙 層 ． > 即 係 話 ， 你 會 見 到 佢 行 ３ 部 車 ， 一 熱 兩 冷 ． > 咁 多 年 都 唔 公 佈 ， 佢 話 係 加 班 車 ， 但 當 時 行299無 單 層 ． > 擺 明 係 要 派 車 入 去 行 啦 ． > > 最 唔 明 呢 班 特 車 就 用 雙 層 ， 有 公 佈 的 特 車 就 用 單 層? 94 拉 92 的 車 ， 又 關 299 事 ？ 
我 見 到 有 ADS 於 往 西 貢 前 已 經 顯 示 了 94 號 的 膠 牌 。 而 相 中 的 ADS ， 則 是 走 完 一 轉 94 後 ， 準 備 私 牌 出 鑽 石 山 
人 龍 由 站 頭 排 到 站 尾 ， 咪 要 於 十 五 分 鐘 開 加 班 車 囉 ， 否 則 那 架 預 定 加 班 的 ADS 亦 會 開 返 鑽 石 山 Article 67: (Request 4) 印 象 好 似 係3+2既 因 為 我 坐 下 層, 所 以 無 留 意 Article 67: (Request 5) > 94是 九 巴 小 有 的 鄉 下~鄉 下 線, 為 何 仍 不 會 被 綠 小 取 替? 因 為 有 錢 賺! > 平 時 客 量 如 何? 大 致 上 幾 好 客! > 它 是 屬 於 那 一 個 車 廠? 九 灣! DL Article 67: (Request 6) 十 幾 年 前 曾 經 有 綠 小 行 過 由 西 貢 往 黃 石 碼 頭 的 路 線 ， 通 常 開 車 時 間 比94早 少 許 ， 但 因 為 客 量 少 ， 不 久 就 停 辦 了 。 而 且 除94外 ， 還 有 幾 部 鄉 村 車 （ 俗 稱 街 車 ） 行 走 ， 可 以 支 援94班 次 疏 的 問 題 。 Christopher Article A68:
> > thanks! > > 74X:3AV OR sometimes 3AD > 75X:AV > 72X:3AV, S3M, S3BL (turbo) 73X用 車: http://hkbus.uhome.net/cgi-bin/schedule/sche.cgi?c=k&r=73X 由 小 弟 負 責 Article A69:
> 298E掛 牌 : > AM一 架 > AA49 唔 係AA48咩? 好 似 仲 有 架FP 915(AA12). PTC Article 69: (Request 1) EM360多 行3C Article 69: (Request 2) 71B ME26 DG6240 (ME17 in 71B last week to now ) ME29 DG5071 Article 69: (Request 3) 71A掛 牌 S3N4 DM6723 S3N5 DM6944 S3N7 DM7366 S3N11 DM7993 S3N181 DW7716 Article A70:
> 尋 由L廠 調 往U廠 的 金 車 名 單,THX!!! 你 要 多 久 前 的 事 呢? 若 果 最 近 的 ， 有3ASV139調 往U廠 ， 再 久 些 的 ，3ASV34調 往U廠(但 注 意 ， 此 車 原 本 屬U廠)， 其 實 甚 少L廠 金 車 調 往U廠 ，U廠 白 車 則 甚 多 調 往L廠 Article 70: (Request 1) > 仲 有 一 段 時 間,部 分L廠JU牌 電 躉 暫 調 往U廠,行 走 > 68X、269D及968等 線 。 他 們 雖 然 被 調 往U廠 ， 但 是 廠 徽 沒 有 更 換U廠 ， 仍 然 掛 著L廠 ， 後 來 臨 調 往K廠 前 ， 才 變 了K廠 廠 徽 。 當 時 真 是 令 巴 士 迷 忙 過 不 停 ， 除 了 以 上 等 線 外 ，68M 也 曾 過 幾 天 Article A71:
> THANKS! AL1係 荔 枝 角 廠 後 備 車 AD1就 官 塘 廠16M掛 牌 AV1就 荔 枝 角 廠6F掛 牌 Article 71: (Request 1) > AV1為6F掛 牌 > AD1為16M掛 牌 > AL1為L廠 後 備 ， 行 蹤 不 定 > > Transport HK(22/7/2001):http://www.elvisip.com > ATS76@46/ATS58@91/ATR3@296/ > 3ASV157@86K/已 裝 回 電 牌 的3601行595 如 果 想 影 ， 它 們 平 日 幾 點 開 。 Article 71: (Request 2) > AL1是L廠 後 備 ， 無 固 定 線 ， 但 你 可 到 荃 灣 青 衣 葵 涌 一 帶 不 時 找 找 ， 因 為 此 車 多 數 在 這 兒 出 滿(我 住 青 衣 ， 成 日 見 ， 多 數 月 頭 月 尾 可 以 在 青 衣 見 到 …) > AL1 - DX2437 in 63M today! AV220/ASV48 Article A72:
> THANKS! 92的ADS Article A73:
> 29M是 否 加 冷... YA!!!! Article A74:
> > > 10,70X,72X,75K,76K,77K,11Xand21幾 時 全 冷? > > > > 10: 睇 怕 要 等 所 有 短 車 退 役 > 2F,64K在 今 年 月 份 全 冷 > 據 我 知70x原 本 可 以 改 全 冷,因 為 車 費 問 題 而 此 計 劃 暫 時 擱 置. 76k有 排 未 改 全 冷,76k明 年 可 能 加 冷, 77k明 年 有 可 能 改 全 冷, 72x有 排 未 有 計 劃 改 全 冷,據 我 聽 人 話 有 人 寫 信 要 求72,74A,73A, 72A加 冷 和 改 全 冷 的 申 請,但 係 遲 遲 都 未 批 此 計 劃. 有 人 話 運 吉 想 取 消72A,73A的 路 線 Article A75:
> 1041,1042行 甚 麼 線?(CITYBUS) 通 常 行85號 線 (北 角 碼 頭<->藍 灣 半 島) Article 75: (Request 1) 城 巴 的 富 豪 奧 林 匹 克1041及1042平 日 是 行 走85(北 角 碼 頭 ← → 小 西 灣 藍 灣 半 島)的 ， 而 兩 部 巴 士 於 假 日 會 停 泊 在 杏 花 ?h 車 廠 。 Article A76:
> 如 題 ， 謹 此 謝 過 。 首 先 坐15號 下 山,當 架 車 去 到 港 安 醫 院 迴 旋 處 落 車. 行 向 黃 泥 涌 陝 道 巴 士 站,你 會 見 到6號 車 經 淺 水 灣 到 赤 柱. Article 76: (Request 1) 新 巴15->司 徒 拔 道->城 巴6/新 巴66 Article A77:
> > 如 題,THANKS > > 今 日 有 ASV 行 全 日,電 子 牌 顯 示"華 明 273A" > 及"彩 園 273A". > > > P.S. ASV KA9116,KA9813,ATS KC7361,AL EU260 > 今 日 行 273A > > > > GZ5818/Tonio Tse > > I see KA9813@64K today wor! Article A78:
> > 有 冇 人 知65K幾 時 全 冷? > > 有 排,最 少 要 等64K全 冷 吧. 應 該 係,因 為65K用64K車 Article 78: (Request 1) > 咁 家 陣 有 冇 冷 馬 呢? 冇 Article A79:
> 再 次 麻 煩 各 位, 小 弟 想 問 部 份3AD的 底 盤 編 號, 謝 謝! > > 3AD 53-68, 70-78, 125 126 53 HL6558 DDA2304/1537 3/11/97 54 HL7245 DDA2304/1539 3/11/97 55 HL7522 DDA2304/1530 3/11/97 56 HL8186 DDA2304/1541 3/11/97 57 HL8373 DDA2304/1540 3/11/97 58 HL8725 DDA2304/1603 7/11/97 59 HL8742 DDA2304/1620 7/11/97 60 HL9019 DDA2304/1542 7/11/97 61 HL9230 DDA2304/1602 7/11/97 62 HL9247 DDA2304/1609 7/11/97 63 HL9742 DDA2304/1617 7/11/97 64 HL9804 DDA2304/1545 7/11/97 65 HM 175 DDA2304/1536 7/11/97 66 HM2535 DDA2304/1616 24/11/97 67 HM2827 DDA2304/1574 24/11/97 68 HM2966 DDA2304/1618 24/11/97 70 HM3075 DDA2304/1538 24/11/97 71 HM3147 DDA2304/1614 24/11/97 72 HM3524 DDA2304/1608 24/11/97 73 HM4056 DDA2304/1569 24/11/97 74 HM4090 DDA2304/1615 24/11/97 75 HM4143 DDA2304/1593 24/11/97 76 HM4208 DDA2304/1610 24/11/97 77 HM4457 DDA2304/1572 24/11/97 78 HN 642 DDA2304/1587 18/12/97 125 HS625 DDA2304/1634 7/4/98 126 HS765 DDA2304/1669 7/4/98 板 友 們 喜 歡 可 隨 便 打 入"車 牌 中 心"作 記 錄 Thank! 九 巴 車 牌 資 料 中 心 副 署 理 助 理 打 雜 金 魚 字 Article A80:
> 用ZF波 箱 的 巴 士 是 否 適 合 行 一 般 市 區 線? 這 問 題 好 像 先 前 冇 幾 耐 才 討 論 過 不 少 次...... 用ZF波 箱 的 巴 士 行 一 般 市 區 線 係 冇 問 題 ga, 如 果 唔 係 很 多 新 車 要 退 役 了 Article 80: (Request 1) > 曾 經 聽 過 用ZF的 巴 士 因 起 步 會Chop， 次 數 多 會 令 乘 客 不 適 ， > 故 不 適 合 行 常 停 車 的 環 境 。 > 還 有 在 市 區 常 停 車 ， 發 揮 不 到ZF變 速 箱 的 慳 油 功 效 。 KK Article 80: (Request 2) > 不 太 適 用 吧~~應 多 用 三 個 波, 而 在 高 速 公 路 多 派 四 波 車 > 但 還 要 看 引 擎 的 最 高 馬 力 在 哪 轉 數 範 圍, > 配 得 好, 多D波 乜 路 都 行 得, 像ME ME都 係 得 三 個 波 ， 唔 算 多 呱 ？ > 而 且, 我 總 覺 得, 巴 士 上 斜 時 常 在 一 二 波 轉 來 轉 去, > 我 認 為 巴 士 有 四 波 的 必 要 > > 公 共 巴 士 因 為 經 常 又 停 又 開 ， 波 段 太 多 反 而 會 令 行 車 不 穩 定 ， 所 以 才 會 設 計 出 像Voith波 箱 的 少 波 段 的 設 計 ； 反 觀 昔 日 的 舊 巴 士 ， 如 長 、 短 牛 、AEC、 珍 寶 等 ， 都 係 四 速 ， 但 較 新 的 車 如 雞 車 、MCW等 卻 用 三 速 ， 目 的 都 是 為 減 少 轉 波 的 次 數 ， 令 行 車 更 穩 定 ， 現 在 的 四 速 Voith波 箱 ， 都 是 加 上 一 個 慳 油 的 超 比 波 ， 都 是 在 較 高 速 時 才 用 得 著 ， 一 般 巿 區 情 況 都 用 不 著 ； 至 於ZF波 箱 ， 其 主 要 用 途 是 方 便 在 快 速 公 路 方 便 爬 頭 及 有 較 強 的 加 速 力 ， 所 以 才 會 在 一 般Voith波 箱 的 一 、 二 波 之 間 加 一 個 波 ， 令 加 速 較 緊 湊 ； 但 這 並 不 表 示ZF波 箱 不 適 合 巿 區 之 用 ， 只 是 相 對Voith波 箱 ，ZF在 巿 區 行 車 並 不 及Voith般 暢 順 。 Christopher Article A81:
> 九 記 邊 條 線 冇 兩 味 車?? 12A. iBus Article 81: (Request 1) > 26M， 得 四 架 車 ， 全 部 走 全 日 ， 無 兩 味 車 ！ 42有11架 車,有10架 行 全 日,有 一 架 冷 氣 夜 晚 要 攝118! 948 Article 81: (Request 2) 2c,2D,12,18,24,117,914 Article 81: (Request 3) 82K， 暑 假 期 內 ， 蛇 車 停 開 即 係 話 呢 段 時 間 冇 蛇 車 Article 81: (Request 4) 7B. Article 81: (Request 5) > 九 記 邊 條 線 冇 兩 味 車?? > 77K,70,70K,73A,73,76K, 70K 是 有 一 架 蛇 車 的 JF 1181 + KC 3689 Article 81: (Request 6) > 70, 73A > > 7, 74A唔 敢 肯 定 > 7,74A係 無 蛇 車 既! 948 Article 81: (Request 7) > 2, 2B,3C,48X, too many to list There is a S bus in Rt.2B, that\'s DN3119 (S3BL117) Article 81: (Request 8) 53好 似 冇 。 FW1321字 Article 81: (Request 9) 63x ， 68A 沒 有 。 AD262/AP64 Article 81: (Request 10) 52X,61X,263R,868 FP8167 Article A82:
新 記 職 員 編 號 有 冇 分 咩 職 位?? 有0既 話 係 點 分? Article A83:
香 港 巴 士 有 沒 有 機 會 裝 單 車 架 呢 ？ 如 果 有 的 話 ， 那 就 方 便 了 港 九 往 新 界 區 踏 單 車 而 不 需 要 在 大 圍 或 大 埔 租 用 單 車 的 人 士 ， 因 為 他 們 可 以 帶 自 己 單 車 上 車 。 又 或 者 像 三 藩 市 灣 區 的 居 民 ， 用 以 上 下 班 之 用 ， 既 方 便 ， 又 環 保 ， 也 減 少 路 面 車 輛 。 以 下 為 一 些 裝 有 單 車 架 的 三 藩 市 灣 區 巴 士 
Enjoy and Enter! AMTRAK-GILLIG PHANTOM Article 83: (Request 1) Yeah, for buses in the Bay Area "around" San Francisco, though not San Francisco itself. Though there are plenty of people ride bicycles to work in San Francisco. The other problem in HK is the fact such buses with bicycles are likely to danger others walking on the streets or other vehicles, since HK is a very crowded place. > > 又 的 確 唔 錯 喎 ！ > > 我 都 好 贊 成 咁 做 ， > > 但 有 冇 巴 士 公 司 咁 做 就 好 難 講 ， > > 因 為 香 港 唔 多 人 踩 單 車 上 班 。 > > > > 至 於 你 話 由 港 島 去 九 龍 ， > > 唯 有 坐 來 往 觀 塘 碼 頭 及 北 角 的 渡 輪 。 > > > > 但 係 香 港 因 地 理 環 境 問 題,巴 士 站 大 多 數 都 係 居 所 附 近,如 果 係 新 界 地 區 實 施 效 果 就 會 比 較 好!~ How about GMB\'s for rural areas in NT? I think some may have to walk quite a bit from the village to the "roads" for GMB\'s! 100 Wong Article A84:
> 如 題 > > 先 謝 睇 睇 呢 度 康 偈 豪900 Article A85:
> 九 巴 將 會 暫 停 聘 新 車 長 ， 直 至 有 更 多 新 線 開 辦 為 止 ， 有 意 到 九 巴 應 懲 者 ， 請 儘 快 趕 上 「 尾 班 車 」 。 唔 係 喎 好 似 已 經 停 左 了!! 金 魚 字 Article A86:
> > 請 問 各 公 司 哪 些 躉 配ZF波 箱 呢 ？ > > 城 巴/龍 運 所 有 躉 > 城 巴2101-2111、2200-2201係 用 Voith DIWA863.3波 箱 的 。 Christopher Article 86: (Request 1) > > 城 巴 ：2100,2112~2161,2200~2301,2700 > > 2101-2111用 乜 波 箱? > > > 九 巴 ：ATR101,189~268,前 龍 躉 > > 龍 運 ： 所 有 > > 新 巴 ：1131~1140 > > 九 鐵 ： 所 有(601~622) > > > > -- > > 輝 仔 Voith DWIA863.3 DA83 HG4178 Article 86: (Request 2) 好 似 係Voith863.3三 波 -- 輝 仔 Article 86: (Request 3) Also 1001 Article 86: (Request 4) Tridents in KCRC is using Voith DWA 864.3 Article 86: (Request 5) > 2200-2201 是 使 用 Voith D863.3 ALX ATS 都 係 用voith gearbox,係voith 乜 型 號 呢??請 高 人 指 點 Article 86: (Request 6) Voith DIWA 864.3波 箱 。 KK Article A87:
> Centroliner最 失 敗 之 處 ， 不 是 車 門 慢 ， 而 是 在 故 障 時 ， 各 輪 全 面 鎖 死 ， 沒 法 拖 走 ， 以 致 不 宜 行 走 隧 道 ， 這 個 致 命 點 相 信 難 以 令NEOPLAN繼 續 取 得 香 港 的 訂 單 。 我 覺 得 係 下 層 冷 氣 嚴 重 不 足(可 能 同 出 風 口 設 計 有 關) Article 87: (Request 1) > > 乜 唔 可 以 在 行 車 電 腦 到 做 手 腳 嗎 ？ > > 好 似 有 得override佢 的 嗎 。 > > 這 個 真 不 清 楚 了 ， 不 過 若 是 車 門 故 障 無 法 關 上 ， 把 右 方 電 池 總 掣 旁 的 按 掣 按 下 ， 便 可 在 開 門 期 間 行 車 ， 儀 錶 板 會 顯 示 「 危 險 ！XX﹝ 忘 了 是 甚 麼 字 ﹞ 失 去 功 能 。 」 ， 車 長 可 於 這 是 安 全 地 把 車 子 駛 到 安 全 地 點 。 同 樣 道 理 。 只 要 在 行 車 電 腦 方 面 做 手 腳 就 可 以 被 拖 車 拖 走 了 。 如 果 拖 車 拖 唔 走 咪 大 件 事......(我 指 德 國 方 面) Article 87: (Request 2) 咁 天 水 圍 同 元 朗 線 行 欖 隧 、70x 行 獅 隧 、296c行 將 隧 都 唔 得??? Article 87: (Request 3) > > 咁Centroliner 咪 同 當 年 Atlantean, Titan 失 敗 的 原 因 一 樣...衰 在 太 先 進 > > > > > > > > 把 聲 太 噪la, 簡 直 擾 民 柴 油 引 擎 既 商 用 車 係 嘈 架 啦!你 仲 想 點? 我 覺 得Centroliner呢 隻 聲 先 正!咁 先 叫 有power! Article 87: (Request 4) 車 門 慢 只 是 令 它 們 不 適 宜 行 流 水 線 ， 是 屬 於 車 務 運 作 上 的 缺 點 。 而 鎖 輪 這 一 點 ， 除 了 屬 車 務 運 作 缺 點 外 ， 亦 屬 於 維 修 及 故 障 處 理 的 缺 點 。 再 加 上 行 車 嘈 吵 等 問 題 後...... Article A88:
> 因 藍 總 線 多 車 又 多,巴 士 到 站 時 往 往 不 能 入 > 坑,故 停 在 坑 尾 等 候,106排 一 條,85又 排 一 條, > 118再 排 多 條,加 上 車 坑 較 窄,令 車 長 入 坑 困 > 難,坑 尾 的 候 車 月 台 已 佈 滿 呔 印... > 有 什 麼 辦 法 可 解 決 呢? 唯 有 部 份 路 線 改 回 小 西 灣 而 已 Article 88: (Request 1) 以7條 咁 多o既 坑,一 窩 蜂 擺 十 幾 條 線 入 去,簡 直 就 係 不 知 所 謂 巴 士 佬 Article 88: (Request 2) > 條85仲 慘, 俾A12頂 住, 後 面 又 有84M, 真 係 無 陰 功... 所 以 而 家85的 司 機 往 小 西 灣 「 奉 旨 碌 車 」 囉... Article 88: (Request 3) > 碌 車 有 用 咩? 只 不 過 係 遲 D 到 總 站 ja ma...... > 咪 又 係 要 塞?! 盡 量 令 85號 線 在 藍 灣 巴 總 得 一 架 巴 士 停 泊 Article 88: (Request 4) > 藍 總 指 藍 田 定 藍 灣 半 島 ？ 有106,118同85既 梗 係 藍 灣 半 島 啦 Article 88: (Request 5) 文 中 提 及 路 線85,106,118, 所 以 應 該 是 講 緊 藍 灣 半 島. (為 免 混 淆,我 認 為 最 好 寫 做 藍 灣 巴 總) 不 過 藍 灣 巴 總 的 空 氣 質 素 拍 得 住 藍 田 巴 總... Article 88: (Request 6) > 請 問 藍 總 係 邊 度 ？ > > Evacuation 藍 灣 半 島 總 站 是 也 "藍 總"一 詞 只 是 少 數 巴 迷 對 該 站 的 稱 呼 DA83 HG4178 Article A89:
> 係 唔 係260呀?? 多 數 係. Article 89: (Request 1) > 可 否 知 道2700在 中 環 的 開 車 時 間??? > 照 計 就 日 日 唔 同. Article 89: (Request 2) > 據 我 幾 日 返 早 班(學 車)紀 錄 > 2700多 數 係 走 完90C先 去260 > > 不 過 除0左 呢 兩 條 線 之 外 ，2700都 幾 難0係 第 三 條 線 出 現 佢 幾 點 前 行 走90C? FW1321字 Article 89: (Request 3) 今 日 係!1340hrs經 警 總 往 赤 柱. Article A90:
以 往 屯 門 出 市 區 的 空 調 特 別 線 ， 英 文 字 母 由 B 排 起 ， 跟 住 C 呀 、 D 咁 樣 。 我 還 以 為 個 A 字 係 留 返 來 做 短 途 線 用 ， 點 知 259E 偏 偏 要 用 個 E 字 。 其 實 259E 點 解 唔 叫 259A ， 又 唔 叫 259M 呢 ?? Article 90: (Request 1) > > 因 為 以 前A線 係 用 來 俾 以 碼 頭 為 總 站 的 路 線 > > > 但 現 在 是 不 是 就 不 清 楚 了 。 > > > > 259M 如 何 ？ > > 會 唔 會 係 唔 想 同59系 重 疊 呀 > e.g. 59A,259B,259C,259D,259E,59M,59X > 仲 有 98A,298B,98C,98D,298E 係 的 話 ， 就 唔 會 有 264M 同 269M 啦 298E 將 軍 澳 工 業 區 就 話 無 英 文 字 母 代 表 259E 只 係 去 好 大 路 的 荃 灣 地 鐵 站 莫 非 學 了 260C 咁 樣 一 齊 排 字 母 ？ p.s. 你 個 例 子 係 298,98A,298B,98C,98D,298E 我 見 以 前 開 辦 路 線 建 議 98D 就 咁 叫 做 98 號 Article 90: (Request 2) > 屯 門 區 除267S之 外, 其 他 晨 早 特 別 線 都 係 跟 字 母 咁 排... > 我 想259E都 係 跟 番 呢 個 傳 統 265B一 開 線 已 經 係 全 日 行 走0架 啦0番 ， 而269D又 跟 住 排 ， 但 係 佢 不 嬲 都 唔 係 早 晨 特 車...... 路 線 號 呢 樣0野 ， 其 實 可 以 好 隨 意(arbitrary)， 有 好 多 路 線 號 都 好 無 厘 頭0架 啦 ， 或 者 根 本 只 係 一 個 習 慣 ， 冇 得 解 釋 。 286M計 劃 時 稱86M， 以 前 小 弟 諗 ： 明 明 條 線 係 去 九 龍 東 ， 89M又 未 用 ， 點 解 唔 叫89M呢 ？ Jeffrey Cheung Article 90: (Request 3) 改 265B 當 改 想 跟 269B 編 排 遮 改 259E 某 程 度 的 確 跟 59A 有 關 唔 同 時 代 都 因 為 唔 同 目 的 而 改 編 號 ， 無 謂 因 為 少 數 例 子 而 揣 測 ? 推 翻 某 時 代 改 號 碼 傳 統 。 Article 90: (Request 4) > 265B一 開 線 已 經 係 全 日 行 走0架 啦0番 ， > 而269D又 跟 住 排 ， 但 係 佢 不 嬲 都 唔 係 早 晨 特 車...... 仲 有 一 條269B添! > 路 線 號 呢 樣0野 ， > 其 實 可 以 好 隨 意(arbitrary)， > 有 好 多 路 線 號 都 好 無 厘 頭0架 啦 ， > 或 者 根 本 只 係 一 個 習 慣 ， > 冇 得 解 釋 。 我 絕 對 同 意 各 下 的 論 點! 不 過, 雖 然 有 好 多 路 線 號 碼 都 好 無 厘 頭 但 係 有 唔 少 都 有 跡 可 尋 的 當 然, 呢D trend全 部 都 係 一 廂 情 願, 無 人 可 以 證 實 啦 Article 90: (Request 5) > 我 倒 轉 頭 唔 知 點 解 有 264M, 269M 同 埋 點 解 無 58A/258A/60A/260A 前 者 多 數 係 唔 夠 號 碼 用 ， 後 者 我 覺 得 某 時 代 九 巴 想 用 號 碼 來 區 別 某 路 線 往 來 某 地 區 。 其 實 編 號 碼 都 無 話 有 好 嚴 格 準 則 一 定 跟 從 ， 討 論 還 可 以 ， 要 推 翻 人 家 準 則 ， 這 就 有 點 無 謂 。 Article 90: (Request 6) 點 解 有264M/269M, 你 可 以 話 因 為 佢 係 全 日 線, 所 以 用M 又 可 以 話 天 水 圍 南 只 用64,69系, 所 以 用264M,269M 也 可 以 話 天 水 圍 同 屯 門 係 唔 同 地 方,用 唔 同 準 則.. 至 於 邊 個 原 因 先o岩, 就 真 係 唔 知 喇 至 於 點 解 冇 新A線, 可 以 估 下O既... 屯 門/元 朗 區 只 開 辦 過5條A線:52A,59A,61A,68A,276A 52A,61A,276A都 係 和52,61,276的 性 質 相 似, 也 可 以 話 附 助 線 而59A,68A都 係 去 深 水 埔 碼 頭... 我 諗 點 解 冇58A,60A應 該 係 跟 番59A,68A的 準 則 掛 Article 90: (Request 7) > 會 唔 會 係 唔 想 同59系 重 疊 呀 > e.g. 59A,259B,259C,259D,259E,59M,59X > 仲 有 98A,298B,98C,98D,298E都 係 咁 全 對 ! Article 90: (Request 8) > 以 前 九 記 初 初 有 冷 馬 時, o係 一D冷 熱 混 合 線 冷 馬 班 次 九 記 內 部 會 > 加 個2字o係 前 面, 例 如1A冷 車 就 叫201A, 我 都o係 以 前o既 今 日 九 巴 見 過264K 不 過 點 解 冇258A/58A Article 90: (Request 9) 以 上 說 法 你 從 何 得 知 ？ 如 果A線 係 「 以 碼 頭 為 總 站 」0既 路 線 ， 咁257B、258B、261B等 線 都 可 以 叫 「A」 線 吧...... 另 外 ， 專 用 一 個 字 母 來 代 表 碼 頭 線 ， 有 何 意 義 ？ 屯 門 元 朗 近 年 來0既A線 ， 只 得 兩 條 ：59A同68A， 兩 條 都 曾 以 深 水 埔 碼 頭 為 總 站 ， 如 果 你 以 上 講 法 只 係 基 於 以 上 兩 條 線0既 市 區 總 站 「 歸 納 」 出 來 ， 咁 閣 下 不 如 話 ： 「A」 線 係 以 深 碼 為 總 站0既 路 線 。 故 此 小 弟 質 疑 閣 下0既 講 法 。 Jeffrey Cheung Article 90: (Request 10) > > 唔 係 我 作O架 > > 係 我 小 時 候 唔 記 得 邊 個 話 俾 我 聽 > > 而 且 我 所 指 的 不 只 是 屯 門 > > 是 整 個 九 巴 路 線 網 > > 而 且 你 想 想 > > 以 前 開 的 路 線 > > 如 ： 屯 廠 ：59A,68A > > 沙 廠 ：85A > > 九 廠 ：93A > > 荔 廠 ：12A > > 都 係 有 一 邊 站 以 碼 頭 為 總 站 > > 故 以 前 係 咁 唔 出 奇 > > 但 正 如 我 所 講 > > 『 現 在 是 不 是 就 真 的 不 知 道 了 。 』 > > > > 我 仲 聽 過 > > K線 係 往 火 車 站 > > M線 係 往 地 鐵 站 > > P線 及S線 係 特 別 線 > > R線 係 假 期 路 線 > > X線 係 特 快 線 > > > > 唔 知 又O岩 唔O岩 > > 都 話 A 字 唔 係 碼 頭 線 ， 只 不 過 碼 頭 總 站 特 別 多 位 擺 巴 士 ， > 故 不 少 路 線 皆 以 碼 頭 做 總 站 。 > > 2A, 3A, 7A, 8A, 11A, 14A, 15A, 19A, 31A, 86A, 98A 都 唔 係 碼 頭 線 > > 要 數 的 話 ， 還 有 很 多 B 線 、 X 線 以 碼 頭 為 總 站 我 都 認 為A線 唔 係 碼 頭 線... 不 過 以 前(幾 十 年 前)好 多A線 都 係 附 助 線... e.g. 6/6A, 4/4A, 5/5A, 9/9A, 11/11A, 15/15A, 19/19A... Article 90: (Request 11) > Sorry > 報 錯 料 > 各 位 同 志 們 > 見 怪 莫 怪 > 細 路 仔 唔 識 世 界 咁 又 唔 駛 sorry ， 我 地 只 係 知 道 太 多 人 有 這 個 誤 解 ， 才 找 些 反 例 子 出 來 。 59A / 87A 開 線 時 總 站 不 在 碼 頭 ， 後 來 才 搬 到 碼 頭 ， 足 以 見 到 這 只 是 站 位 的 問 題 。 Article 90: (Request 12) 小 弟 小 時 候 曾 聽 過 ， 其 實 A 字 都 有 意 思 的 。 A - Auxilary 故 此 ， 如 果 說 A 線 係 輔 助 線 ， 也 並 非 沒 道 理 的 。 5D 德 褔 花 園 往 紅 磡 （ 循 環 線 ） Article 90: (Request 13) 用 番 閣 下0既 歸 納 方 法 吧 ： 以 前 開0既 路 線 ： 如 ： 屯 廠 ：72B 沙 廠 ：85B 九 廠 ：3B、5B、7B、11B、13B、15B 荔 廠 ：31B、32B、33B、34B、36B、39B、43B、44B 都 係 有 一 邊 站 以 碼 頭 為 總 站 故 以 前 B代 表 碼 頭 線 唔 出 奇 。 [小 弟 好 似 舉 得 多 過 你 喎.....] 同 你 開 個 玩 笑0者 ， 唔 好 見 怪 ！ 如 果 所 有A線 都 途 經 碼 頭0既 話 ， 咁A線 好 有 可 能 代 表 碼 頭 線 ， 但 事 實 上 唔 係 ， 而 用A代 表 碼 頭 線 但 又 唔 係 全 部A線 去 碼 頭 ， 對 乘 客 同 路 線 策 劃 者0既 意 義 都 唔 大 。 A線 其 實 只 不 過 係 代 表 「 分 線 」 或 「 支 線 」 。 > 我 仲 聽 過 > K線 係 往 火 車 站 > M線 係 往 地 鐵 站 > P線 及S線 係 特 別 線 > R線 係 假 期 路 線 > X線 係 特 快 線 > > 唔 知 又O岩 唔O岩 以 上 全 部 正 確 ， 因 為 呢D全 部 係 巴 士 公 司 因 應 需 要 而 「 發 明 」0既 工 具 字 母 。 Jeffrey Cheung Article 90: (Request 14) 你 講 開 又 有D?焟or,深 碼 以 前 仲 有35A,41A,59A,68A都 是A線,宜 家 仍 有12A,36A. Article A91:
> 如 題, thanks 170用 過M做 掛 牌 當 時 仲 係 途 徑 南 風 道 DA83 HG4178 Article A92:
> > > 請 問92有 什 麼 非 空 調 巴 士 行??? > > > 先 謝 > > > > S3BL, S3M, S3N, BL > > 主 要 係 繁 忙 時 間 攝 車 > > 差 唔 多 所 有 唔 超 過11米 既 熱 狗 我 都 見 過 行(除 左ME)﹐ > 包 括 > M﹐DM﹐BL﹐S3BL﹐S3M﹐S3N 同 S3V DM 已 經 無 乜 ， K 廠 兩 架 S3V 因 已 上 2F 掛 牌 ， 故 不 會 再 出 現 92 Article 92: (Request 1) > 多 謝 指 點 。 多 謝 提 醒 ， 我 打 漏 一 樣 o野 ， 如 果 94/99 還 有 DM 的 話 ， 94/99 行 完 尾 班 車 後 ， 會 行 半 轉 92 出 鑽 石 山 ， 然 後 返 廠 Article 92: (Request 2) 上 星 期 五 我 看 見 S3V21 行 92 呢! Article 92: (Request 3) > 但 我 個 日 見 佢 突 然 出 現 係 月 華 街 > 插26M牌 ， 唔 通 個 日 架 車 做 左 賣 血 攝 車 週 圍 攝 唔 係 後 備 咩? 前 幾 個 星 期 見 佢 行13x 尋 日 就 行74A Article 92: (Request 4) > 唔 係 嘛 ﹖ > 我 前 排 見 到S3V21同 另 外 一 部S3V拖 卡 行2F喎(係 長 沙 灣)。 S3V11 同 S3V21 都 係 2F 掛 牌 Article 92: (Request 5) 係 呀,特 見 仲 話 今 日 行40 Article 92: (Request 6) SORRY,應 該 是 星 期 五. 原 文 已 改. Article 92: (Request 7) S3M,S3BL Article A93:
> 建 議 行 經 ： 龍 翔 道 、 斧 山 道 、 彩 虹 道 迴 旋 處 、 彩 虹 道 、 > 蒲 崗 村 道 、 鳳 德 道 、 龍 蟠 街 、 鑽 石 山 巴 士 總 站 、 龍 蟠 街 > 、 大 磡 道 、 上 元 街 、 鳳 德 道 、 蒲 崗 村 道 、 彩 虹 道 、 彩 虹 > ?h 通 道 、 太 子 道 東 及 清 水 灣 道 ， 返 回 原 有 路 線 。 > > 車 費 不 變 > 另 加 兩 部ADS行 走 > 非 常 好 提 議 ， 因 為 ： 一 、 可 以 方 便 往 彩 虹(龍 翔 道)轉 車 的 乘 客 ； 二 、 可 以 方 便 在 彩 虹 ?h 通 道 轉 車 往 四 順 區 的 乘 客 ； 三 、 可 以 方 便 在 鑽 石 山 地 鐵 站 轉 乘75X、82X、84M、85M、286M、671等 路 線 的 乘 客 。 Article 93: (Request 1) > 但~~有 大 部 份 路 線 與3D相 同 少 少 渣 喎 ！ 咁 都 算 同3D一 樣 ？ Article A94:
> > 唔 知 有 冇 板 友 已 報 導 以 下 消 息,如 有,請 見 諒: > > > > 298B的3AV掛 牌GR550(智 快 趣)及 > > GC7591(Bridegstone車 ??廣 告) > > 己 落 晝.現 時 兩 車 仍 未 有 任 何 > > Banner廣 告,想 影 要 快.謝! > > 另 外,63M所 有 全 車 身 廣 告 都 落 晝 了! > 包 括: > AD51-FC5745(凱 茵 豪 園) > AD73-FD5587(好 易 通) > AD97-FJ8597(西 九 龍 中 心) > AD116-FL954(Bridgestone) > > P.S.這 四 車 現 在 還 是 全 白,沒 上banner,要 影 快 手! > > AV220/ASV48 > > Also 69X\'s 3AV 3AV261(HE7652) BOSCH 3AV12 (GB5890) Brother AL132 FG6325 Article A95:
受 影 響 有:80K,80M,88K,85........ Article 95: (Request 1) > 邊 度 爆? > > thx a lot~!@ 由 於 較 早 前 沙 田 正 街 近 偉 華 中 心 的 爆 水 管 關 係 ， 仍 在 清 理 中 ， 現 時 需 要 全 線 封 閉 ， 車 輛 由 大 埔 公 路 入 沙 田 正 街 後 ， 必 須 於 偉 華 中 心 對 開 右 轉 白 鶴 汀 街 返 回 大 埔 公 路 資 料 來 源:商 業 電 台(881903.com) Article A96:
thank you. Anthony Lui Article A97:
> > > DC983退 左 嗎 ？ > > > > Still @ 11K > > 31/7/2001 die... > > 你 係 咪 指BL47? > 好 似 個 頭 牌 箱 怪 怪 地 果 架? > 係! 紅 磡 車 站 開 11.00 am Article 97: (Request 1) At least It is in RT.11K today. It will die in 31-7-2001. iBus Article 97: (Request 2) 龍 城 標 記,退 休 太 可 惜 了 Article A98:
> 仲 有 冇 九 巴 有 通 成 廣 告? > > 如 果 有,有 幾 多 種 不 同 顏 色? > 她 們 分 別 行 什 麼 路 線? 有! AD207, 61X K 廠 掛 牌 S3M224 Article A99:
> > 問 ： ： S3BL174,S3N92 and DC983多 行 甚 麼 線? > DC983:好 似 退 左 邊 個 話 DC983 退 左? 我 琴 日 先 見 佢 行 11K... 31/7/2001 先 死... Article A100:
> Is AD63 no banner now? seem yes Article A101:
> 問 ： 74x,75x,70x,72x(NO AIR-CONDITIONED)71K,271 OR 307 (CITYBUS)掛 牌... > THANK YOU! 307冇 掛 牌 車,多 從170抽 調 出 來 Article 101: (Request 1) 70X 掛 牌 車 字 軌 1-S3N64 DN758 (K) 字 軌 2-S3N83 DN2027 (K) 字 軌 3-S3N108 DP6439 (K) 字 軌 4-S3N86 DN3748 (U) 字 軌 30-AV100 GL3607 (K) 字 軌 31-AV204 HA7569 (K) 字 軌 32-AV224 HC1460 (K) 字 軌 33-AV383 HP5653 (K) 字 軌 34-AV240 HH1452 (K) 字 軌 35-46 字 軌 AP101,102,121-130(U) 字 軌 S1-S3N125 DP4806 (U) 字 軌 S2-S3BL399 EK734 (U) 字 軌 S3-S3M45 DM4622 (U) 字 軌 S4-S3M171 EF9927 (U) 字 軌 S5-S3N87 DN3770 (U) 字 軌 S6-S3BL420 FB9469 (U) 字 軌 S7-S3BL419 FB8955 (U) 字 軌 S8-S3N70 DN1317 (U) 字 軌 S9-S3N71 DN1471 (U) 字 軌 S10-S3N46 DM8943 (U) GZ5818/Tonio Tse Article 101: (Request 2) > 71K掛 牌 > S3N160 DT349 ? 代S3M114 DS8150 > S3N166 DW6766 > S3N180 DW7625 > S3N211 DX4333 > S3N223 ES3678 代S3N11 DM7993 > S3N257 EV129 代ME5 DF6548 > 仲 有 一 架 車 係 代S3M79 DR4834 > 蛇 車 好 似 無 掛 牌 71K have no S3M掛 牌 already DT 349 also isn\'t a掛 牌 Article A102:
> > 新 巴Centroliner係 點 分 法 ？ > > > > 我 成 日 發 覺2X用 的 車 通 常 係6001-6013 > > 8P就 係6017打 後 > > > > 那 麼6014-6016通 常 係 行 邊壹條 線 多 ？ > 昨 日 見6016行8， 我 估8號.. > 我 上 次 坐6016係 行2X , 佢 地 會 唔 會 係 後 備 車 Article A103:
> > 271 掛 牌 車 ATR - HZ 7309 己 經 上 了 日 本 牛 肉 > > 飯 連 鎖 店 吉 野 家 的 banner ， 是 今 年 暑 假 > > 繼 大 快 活 後 ， 另 一 間 食 肆 上 了 同 樣 款 > > 式 的banner ， 唔 知 財 雄 勢 大 的 麥 記 又 唔 > > 會 唔 會 加 入 今 次 的 巴 士 廣 告 宣 傳 戰 呢 ? > > > > 今 次 廣 告 的 款 式 是 『 三 邊 』 都 有 ， 即 左 面 ， 右 > > 面 及 車 尾 ， 圖 案 主 要 是 一 碗 牛 肉 飯 。 > > > > 請 問 仲 有 冇 車 上 了 同 樣 的 banner ? > > > > S3BL397‧EJ 4147 > > 有 架AV/3AV都 上 左 吉 野 家adv,不 過 唔 記 得 行 咩 線lor > > Leslie Chan It should be GX7685,81 Article A104:
> 由 今 日(21/7)起 ， 路 線 71K 的 地 點 牌 ， 將 由 現 在 使 用 中 的 > 太 和 - 大 埔 墟 > (循 環 線) > 改 為 大 埔 墟 及 太 和 兩 塊 獨 立 地 點 牌 ， 敬 請 留 意 。 > > 報 告 完 畢 ! > > S3BL397‧EJ 4147 終 於 再 見 到\'大 埔 墟\'牌 喇, 72/73撤 出 後 就 無 喇. c/k Article A105:
> > > 系 澳 洲 ， 我 成 日 都 見 到 好 多 渣 巴 士 的 都 系 用 單 手 渣 > > > （ 今 朝 坐B10M， 時 速70公 里 兩 脊 手 指 都 見 過 ） > > > > > > 想 問 下 系 香 港 用 單 手 渣 ， 會 唔 會 煩 左 任 何 既 交 通 或 者 公 司 既 > > > 規 例 呢 ． ？ > > > > > > > > > G542 AV220 > > > > 理 論 上 唔 會 ， 不 過 我 未 見 過 有 大 巴 司 機 咁 做 喎 … … > > 我 諗 香 港 多 機 會 要 轉 彎 ， 同 埋 巴 士 軑 重 卦 ？ > > > > 我 淨 係 見 過 小 巴 司 機 左 手 拎 住 個Walkie-Talkee， 右 手 把 軑 囉 。 > > 富 豪 個 呔 仲 輕 個 我 屋 企 部Ford Laser i saw a CTB E22 driver drove bus-571 and 單 手 渣 車 on the highway Article 105: (Request 1) > 前 幾 日 搭 扒 ， 有 個 司 機 直 呈 唔 用 手 ， 不 過 架 車 當 時 行 得 好 慢 唔 用 手 點 樣 可 以 渣 車? Article 105: (Request 2) 很 多 人 尤 其 是 開 掍 波 車 的 人 ， 會 不 自 覺 單 手 握 駕 駛 盤 ， 而 所 用 的 一 般 也 是 右 手 ， 但 這 絕 對 不 是 好 習 慣 ， 當 在 經 過 凹 凸 的 路 面 ， 若 要 緊 急 制 動 的 話 ， 單 手 會 無 法 緊 握 駕 軑 盤 而 導 致 「 搶 軑 」 。 若 果 各 位 駕 駛 任 何 車 的 話 ， 而 習 慣 了 右 手 單 手 握 駕 駛 盤 的 話 ， 不 仿 試 試 在 安 全 情 況 下 ， 只 以 左 手 單 手 握 駕 駛 盤 ， 便 可 慢 慢 習 慣 用 回 雙 手 握 駕 駛 盤 。 Article 105: (Request 3) 如 果 單 手 渣 車 太 係 唔o岩 規 例, 咁 香 港 睇 怕 都 唔 會 有 棍 波 車 存 在. Article A106:
> > > 請 問 上 了 此 廣 告 的 城 巴(#230)近 日 多 行 走 什 麼 路 線 ？ > > > Thanks > > > 6 仔 系 字 軌 車(6,6A,6X,61) > > 0的 小 蘭 已 經 好 少 係6系 字 軌 。 Article A107:
> > > > > > 當D字 牌 既M仔 退 哂 時 > > > > > > EH牌 個 批M仔 會 唔 會 提 早 退 呢 ？ ？ > > > > > > > > > > 會 掛 ， 批 車 唔 係 車 陣 有 問 題 咩 ？ > > > > > > > > i think only M85 have this problem, so retired already > > > > > > > > may be they will retire in 2-3 years time. > > > > > > 其 他 都 有 問 題 ， 不 過 冇M85咁 嚴 重 > > > > 係 呀,你 搭 過M84未 呀,行 車 果 陣 時,個 地 台 好 似 海 面 咁,浮0下 浮0下. > > > > > > > > > > 有 無 咁 誇 張 呀 ﹐ 我 呢 牌 日 日 搭(30號)都 唔 覺 浮 下 浮 下 。 哈,跨 左D啦,不 過 我 隻 腳 的 確 有 咁0既 感 覺. 記 得 果 次 係 行54既. Article 107: (Request 1) 現 在 該 七 架 車 用 的 是 二 手 引 擎 ， 大 概 不 會 等 到 十 八 年 才 退 役 Article A108:
其 實 想 問 好 耐.. X巴 的 變 色Euro3 Centrliner & Trident會 否 較 白,金 車 大 食? 深 色 好 吸 熱,泠 氣 會 否 較 難 達 到 恆 溫? CMB Article A109:
AV313 HL8355一 問: AV313 HL8355前16掛 牌 車,今 日 我 看 特 別 所 見,看 到 這 部 車 行75X,我 想 問 這 部 車 是 否 由K廠 調 了 去U廠 Article A110:
AL,第 一 批AD,第 一 批AV等,呢o的 車 就 好 靜,但 新AV,ATR,3AD,3ASV等 新 車 就 十 分 嘈,點 解? Article A111:
> 如 題~ > > 辛 勞 過 後應 該得 到 回 應... > 九 巴 之 迷Ｓ ３ Ｂ Ｌ １ ０ ３+S3BL22+S3BL32 日 日0係 度 比 你 影~冇 有 怕~下 午 一 家 見 到 佢~~見 得 多 佢 我 都 覺 有 點 憎/厭 佢 呢~~呵 呵~ Article A112:
> > > > 請 問DL1&DL2何 時 離 開 小 西 灣? > > > > > > 天 曉 得!我 都 想 知~ > > > > 今 日 聽 到 消 息 指 兩 部 車 明 早 會 拖 走 .. > > 消 息 來 源? 真 有 此 事?肯 定? Article A113:
11:15p.m乘298去 科 大 ， 在 坑 口 北 前 的 迴 旋 處 剛 剛 發 生 一 宗 交 通 意 外 。 涉 及 貨 櫃 車 、 的 士 及 一 輛 私 家 車 。 由 於 前 路 受 阻 ， 巴 士 無 法 前 進 。 有 乘 客 提 議 巴 士 改 路 前 進 ， 但 司 机 說 他 不 能 隨 便 改 道 。 想 問 一 問 1)遇 上 交 通 意 外 導 致 交 通 受 阻 ， 司 机 應 該 點 做? 2)司 机 能 否 要 求 公 司 批 准 改 道? 3)司 机 遲 左 收 車 ， 會 否 得 到 額 外 補 水?(今 晚 那 位 司 机 的 編 號 是61xxx) 謝 謝 回 答 希 望 文 章 不 會 離 題 Article B1:
> 請 問 由 藍 灣 半 灣 到 愛 蝶 灣 最 快 坐 巴 士 應 該 如 何 > 才 會 最 快? > > 另 外, 由 愛 蝶 灣 返 回 藍 灣 半 島 又 如 何? > 84M轉 地 鐵 應 該 比 搭 車 再 行 入 去 愛 蝶 灣 快 回 程 亦 是 Article B2:
劣 作3張,希 望 各 位 喜 歡 :) 
LF293 Article B3:
GL1489 Article B4:
THANKS! 
Article B5:
再 貼 … > > 
> > GL1489 > 64M巴 士 網 頁 哈!蟲 蟲 食 豬 扒ar Article B6:
> as title: > > thx! > > 一 個 新 巴rt.84M 搭 客 請 去 五 版 問 啦... Article 6: (Request 1) 本 文 屬 於 「 巴 士 網 頁 」 板 的 討 論 範 圍 ， 如 有 回 應 ， 請 到 該 板 發 表 。 任 何 繼 續 在 本 板 回 應 的 文 章 ， 將 會 被 刪 去 ， 並 不 予 轉 載 。 如 有 疑 問 ， 請 參 閱 「 本 板 板 規 及 介 紹 」 及 歡 迎 隨 時 向 板 主 查 詢 ， 多 謝 合 作 。 -- 車 匙! Article B7:
第 二 部 … 
GL1489 Article 7: (Request 1) > 仲 有 架 係ASV定 係3ASV? 呢 期 好 多 長 超 豪 係 屯 廠!我 諗 多 數 係3asv多! Article 7: (Request 2) > 點 解 我 從 多 角 度 看 可 以 看 到 唔 同 色(銀 , 綠)的 車 身 既? > 九 巴 噴 到 咁 勁? 我 見 到 金 色 添!隻 油 真 係 幾 靚! Article B8:
> > > > thanks! ME29-DG5071 
ME33-DG4756 
DG5344 > > > 
> > 
> > > > 尚 德 九 尾 熊 > > kmbear.hk.st Article B9:
img src="http://members.tripodasia.com.hk/volvo_bus/AV_nobanner.jpg"> 
Article 9: (Request 1) 
Article B10:
> 究 竟 大 家 喜 歡 的 巴 士,喜 歡 的 是 它 的 廣 告?還 是 只 喜 歡 這 架 車?因 為 有 許 多 巴 迷 都 很 喜 歡 某 架 巴 士 的 廣 告.咁 究 竟 佢 地 喜 歡 的 是 果 架 車 丫 定 係 果 個 廣 告 呢? > 我 只 想 知 道0者,沒 有 其 他.... 我 最 喜 歡S3BL465<老 虎 頭> 多 方 面 都 喜 歡,如 引 擎 聲,座 椅<不 過 我 喜 歡 時 跟 現 在 的 都 不 同 。>,車 窗 。 FW1321字 Article 10: (Request 1) 鐘 意 一 架 車 有 時 不 只 是 車 ， 更 會 寄 託 了 一 份 感 情 ， 好 似 我 鐘 意AM40， 就 寄 託 了 我 與 另 一 人 的 小 小 感 情 。 AM40， 從 這 一 刻 起 ， 愛 上MissFung Article B11:
Article B12:
> > > > 我 見 近 日 有 唔 少 抄 車 牌 既 文, > > > > 所 以 想 問 問 點 解 要 抄 車 牌? > > > > 去 網 頁 睇 咪 得o羅... > > > > > > > > 而 且 抄 巴 士 車 牌, > > > > 可 能 會 被 司 機 話 個 喎. > > > > > > > > 我 試 過 一 次, > > > > 被 個 司 機 話, > > > > 最 後 就 無 抄lu... > > > > > > > > > > > > 可 以 分 享 下 嗎? > > > > > > > > > > > > O/// > > > > > > 抄 車 牌 可 能 想 知 道 個 條 線 既 掛 牌 > > > 又 或 者 係 記 低 架 車 既 編 號 同 車 牌 > > > 以 便 日 後 使 用 掛 > > > > 但 係 而 家 掛 牌 表,好 多 網 頁 都 有 啦. > > 而 且 巴 士 書 都 有 車 牌 編 號bor, > > 另 外,大 家 通 常 用 咩 紙 來 抄 車 牌? > > > > O/// > > 我 則 很 懶 惰,憑 記 憶/影 相 來 源 來 記 得 某 部 巴 士 是 > 哪 線 掛 牌/字 軌 。 > > FW1321字 > You are not lazy, but you have a good memory on them. For me, I do not remember buses, so I cannot distinglish between an AL, AD and AV before. But I rather remember bus routes (especially the KMB ones, numbers only, not even fare).:P Article 12: (Request 1) 我 會 記 錄 低 果 班 車 由 那 部 車 負 責. > 但 係 而 家 掛 牌 表,好 多 網 頁 都 有 啦. 喂, 掛 牌 表 要 搵 負 責 人 有D負 責 人 最 鍾 意 粒 聲 唔 出, 就 將 人 家 的 心 血 結 晶 (或 某 一 部 分)抄 襲 !!!(好 憤 怒!!!) 我 就 會 一 手 一 腳 落 站 頭 實 地 觀 察, 用 紙 筆 記 低. 又 或 者 同FRIEND研 究 我 的 所 見. 我 所 負 責 的 掛 牌 表, 最 起 碼 我 會 落 站 頭 兩 三 次. 而 如 果 我 唔 用 方 法 記 錄 車 務 運 作 特 別 所 見 內 的 字 軌 編 號 早 就 不 存 在... Article 12: (Request 2) 呢 ｄ 就 係 年 輕 一 輩 「 新 思 想 」 的 真 實 例 子 ， 凡 事 總 係 想 「 不 勞 而 獲 」 。 況 且 ， 人 家 的 資 料 是 否 準 確 ， 您 未 證 實 就 去 相 信 ， 最 終 理 虧 的 ， 又 係 自 己 。 想 清 楚 了 解 一 些 事 情 ， 往 往 是 由 自 己 著 手 研 究 、 搜 集 資 料 ， 雖 然 艱 辛 後 才 能 換 來 成 果 ， 但 卻 充 滿 了 滿 足 感 和 快 樂 。 （ 無 論 對 與 錯 ， 自 己 一 力 承 擔 ， 又 不 用 怪 責 別 人 ） p.s. 總 好 過 有 些 版 友 ， 誤 信 一 些 未 證 實 的 特 見 後 ， 就 去 捕 車 ， 之 後 好 耐 都 捕 唔 到 ， 又 貼 文 話 貼 該 特 見 者 呃 佢 ， 其 實 佢 自 己 又 駛 唔 駛 負 責 任 先 ？ Winnie DC7541 Article 12: (Request 3) > > 請 問 佢 話 你o羊? > > > 佢 問 我 咩 事, > 我 話 抄 車 牌, > 佢 問 我 抄 離 做 咩, > 跟 住 佢 就 話 唔 好 係 度 抄, > 唔 係 既 話,人 地 當 您 抄 佢 牌(可 能 指 衝 紅 燈 之 類) > > O/// 緊 係 啦 有 些 司 機 疑 心 好 大 架 司 機 可 能 會 以 為 你 抄 車 牌 係 投 訴 告 司 機 衝 紅 燈,向 巴 士 公 司 投 訴 司 機 也 可 能 係 投 訴 個 架 巴 士 的 衛 生 同 設 備 不 好 > > > > > > > > > 可 以 分 享 下 嗎? > > > > > > > > > O/// > >> > > > 車 牌 同 編 號 我 都 係 以 記 憶 記 著 唔 會 用 筆 抄...因 為 我 唔 帶 紙 出 街 Article B13:
> 上 星 期 九 巴 廠 外 數 張 劣 作 > 
SO~ GOOD~~~~~~~ 有 正 面 仲 好~ HU9385 Article B14:
卒 之 都 係 等 唔 到 橙 汁 豬 扒 同 埋2500 >_< 原 來 諗 住 影 祖 兒 巴,點 知 等 到 部 相 機 無 晒 電 佢 先 黎....=_= 
DennisDragon正 http://i.am/sosohome Article 14: (Request 1) > 唔 錯 唔 錯~ > 另 問 ： 部960 - HT2760是ATR幾? 呢 架 係 龍 躉 唔 係ATR Article 14: (Request 2) 我 都 唔 知 呀...x_x 請 問 有 無 人 知 呀~? DennisDragon正 http://i.am/sosohome Article 14: (Request 3) 橙 汁 豬 扒 5070於 柴 廠! Article 14: (Request 4) 161 Article 14: (Request 5) > > > 金 鐘 那 些 相 快 門 用 幾 多? > > > > > > FW1321字 > > > > 哈...你 問 起 我 了...我 部cheap cheap DC 無 得set 快 門 速 度.. > > 就 連 說 明 書 都 無 寫 快 門 有 幾 快..@_@ > > 不 過 快 門 應 該 好 慢 嫁 啦,我 唔pan鏡 影o既 話 一 定 矇 晒 嫁 > > > > DennisDragon正 > > http://i.am/sosohome > > 檔 案 內 有 喎<我 指check DC 檔 案>。 > 我pan鏡 好 怪,一 定 要 快 門 在1/60以 下 先pan到, > 唔 係 我 都pan得 太 快,所 以 宜 家 我 仍 在 練pan鏡 。 > > FW1321字 咦?有 得 睇 快 門 速 度 咁 好? can you teach me how to 睇 呢? thx呀 DennisDragon正 http://i.am/sosohome Article 14: (Request 6) > 我 部 機 無 呢D功 能...同 部 傻 瓜 機 一 樣...>_< > 請 問 你 用 邊 部DC影 車 嫁 呢? > 因 我 今 日 見 成 工,就 黎 有 錢buy部 新DC了 。 > > DennisDragon正 > http://i.am/sosohome 柯 達dc3400。 不 過 這 部 機 只 是 俾 初 學 者 用,全 自 動 模 式 <都 可 以 話 半 自 動 模 式,因 為 可 以 自 己 選 擇 閃 光 燈 、 補 光 。>你 可 以 出 旺 角D相 機 售 賣 店 問 問 。 FW1321字 Article 14: (Request 7) i saw 2500 parked on HK-Macau Ferry Pier at 1600 Article B15:
> > > AS18 > > > 
> > > > > > ~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~ > > > > > > > > > 西 毒 > > > GK 8843 > > > ８ ５ Ｋ 巴 士 網 頁 > > > > 貼 過 之 前 果d, > > 發 覺 張 張 都 係 白 車, > > 請 問 閣 下 是 否d車 一 出 果 陣 就 影? > > > > ps:張 張 都 好 正,如 果 有banner可 能 好 睇d. > > > > O/// > > ~ 係 > 小 弟 22 架 AS 影 果 時 都 冇 上 BANNER > 其 中 AS3 - AS22 都 係 新 車 落 地 影 > > 我 都 幾 鐘 意 AS . . . 又 快 又 靜 :p > 上 斜 都 唔 錯tim, 不 過 架 車 高 左d, 可 能 係 佢 既 特 色:p O/// Article B16:
> > 你 他 有 無 見 過 警 察 抄 巴 士 牌? > > 如 有,衰 甚 麼? > > 有 啦 > 95年 在 屯 中, > 個 站 的 路 面 不 平, 好 多 司 機 都 唔 入 去, > > 結 果 那 次 成 批 車 俾 人 抄o西 > > 最 近 那 次 是 去 年10月, > 個 司 機 唔 知 否cut 線 時 出 了 什 麼 問 題 > 俾 「 白 炸 」 炸 了 2001-7-14 22:30-22:45 石 門(大 老 山 公 路) 2ATR,13ASV,2AV...... Atr42 Article B17:
> 點 解 老 虎 豪 上 層 車 頭 個 窗 係 上 面 開 , 而 不 是 好 像 老 虎 頭 係 下 面 開 本 文 屬 於 「 巴 士 運 作 」 板 的 討 論 範 圍 ， 如 有 回 應 ， 請 到 該 板 發 表 。 任 何 繼 續 在 本 板 回 應 的 文 章 ， 將 會 被 刪 去 ， 並 不 予 轉 載 。 如 有 疑 問 ， 請 參 閱 「 本 板 板 規 及 介 紹 」 及 歡 迎 隨 時 向 板 主 查 詢 ， 多 謝 合 作 。 -- 車 匙! Article B18:
> 邊 度 影 九 巴11K好? > 邊 度 可 以 影 到 九 巴11K左 面? 竹 園. 紅 磡 車 站 都 得. O/// Article B19:
> THANKS! 標 題 太 長 了 Article 19: (Request 1) 請 勿 將 文 章 內 文 全 寫 在 標 題 上. [板 主] Article 19: (Request 2) ~ 小 弟 有 D . . . 希 望 O岩 睇 :p 101 
102 
104 
貼 住 咁 多 先 :) 西 毒 GK 8843 Article B20:
> > 首 先 係80K碌 車 王 不 再 碌 車 > > 80K康 偈 碌 車 王 一 向 都 碌 車 > > 以 為 今 日 因 改 道 可 能 碌 上 加 碌 > > 點 知 約 五 點 架 車 碌 到 博 物 館 以 為 好 慢 > > 點 知 佢 行 到50km/h,少 見 > > 出 到 獅 子 山 公 路 可 行70km/h > > 我 就 想 會 唔 會 碌 車 呢? > > 望 住 個 咪 錶 一 直 在 動 > > 去 到70km/h,第 一 次 見 到 這 架 康 偈 車 行 到70km/h > > > > 第 二 就 係80K第 三 次 有RoadShow > > 第 一 次 係GR4110,第 二 次 係HW225, > > 這 次 係HC2145 > > 這 架 車 好 勁,車 長 亦 一 樣,但 不 知 是 誰 > > 原 本 那 位 老 人 家 是 否 已 退 休 > > 不 過 照 現 時 都 幾 好 呀,追 住 前 車EA1725唔 放 > > 真 係 翻 生 > > 佢 應 該 今 個 星 期 放 假. > 今 日 ?M 佢 都 ?M 唔 到. > > p.s.今 日 塞 車 塞 左 半 個 鐘..>.< > > S3BL416 > > 你 今 天 都 有 搭80K? 有 冇 搭 中HC2145 個 車 長 行 得 好 快 I like it 我 搭 康 偈 蘭 都 塞 左45分 鐘 >_< Article 20: (Request 1) > 請 問80K康 偈 碌 車 王 是 誰?? > 廋D or 肥D o個 個?? > thx! > > 不 用 客 氣,大 家 都 係80K迷 得 條 柴 果 個 唔 知 係 唔 係 碌 車 碌 到 開OT 所 以 變 到 條 柴 那 樣 不 過 佢 今 日 行 到70km/h 真 係 嚇 親 我 S3BL7 Article B21:
> (前 面 略)路 線:92-->94一 轉--->299--->269D--->269M--->269C--->29M > 話 說 我 於KC4417@269D上 見 到AP1@269C, 咁 我 就 去 等, 點 知 等 左 好 耐 全 部 都 係 白 車, 就 把 心 一 橫 搭269M去 總 站 睇, 原 來 司 機 放 食 飯 鐘. 咁 我 就 好 開 心 咁 狂 影, 當 然 仲 上 埋 佢 啦! 開 頭 佢 都(手 查)得 好 爽0既,點 知 去 到 元 朗 一 埋 站 佢 突 然N波 狂CHAR風, 過 左 大 馬 路 後 終 於 頂 唔 順 埋 站 死 火! 氣 憤 之 餘 即 刻 對AP0既 印 象 大 打 折 扣! > 之 後 架3AV185黎, 結 果 當 然 係 頂 閘 收 ?{ 啦! 仲 要 由 元 朗 企 到 去 九 龍, 慘! AP1 的 易 姓 字 軌 車 長 稱 該 巴 士 常 常 自 動 入 空 檔 。 而 AP1 的 壞 車 率 更 是 269c 之 冠 。 AD262/AP64 Article 21: (Request 1) > 頭 先 果 個 唔 係 佢 > 不 過 佢 都"自 動 自 覺"入N波CHAR風 這 情 況 通 常 是 在 車 長 「 收 油 」 後 再 「 踩 油 」 時 出 現 ， 若 車 子 不 停 下 來 ， 通 常 是 不 能 繼 續 正 常 行 車 。 AD262/AP64 Article B22:
Article B23:
今 天 乘87D,6pm,於 信 和(馬 鞍 山 方 向) 見 一 人 抄87D車 牌 未 知 是 否 板 友Leo or 87D? 本 人 正 坐JA1066 HM2687/KC7069 Article 23: (Request 1) > 40車JA1066 ?? > 好 似 冇 乜 位 坐 喎... 我 在 尖 沙 咀 上 車ma 我 就 坐 在 落 車 門 附 近 戴 帽 者 是 我 也 > 我 搭 左 後 面 果 架... > DB5966!! 我 落 車 時 都 見 到DB5966 今 天JA1066後 面 不 是GF1110嗎? > 其 實 我5點10分 開 始 在 站 頭, > 原 本 想 睇 下 油 麻 地D 車, > 點 知D 油 麻 地 特 車 冇 出 車, > 咪 睇 下 有 乜 特 別D 既 車 囉... > > 因 為 到 依 家 都 唔 知87D 個 班 次 有 冇 執 過 > 咪 抄 低 有 乜 車 到 站 > 方 便 研 究. > 原 來 如 此 今 日 咁 熱 都 好 辛 苦 喎... 你 有icq不 妨add我 HM2687/KC7069 Article 23: (Request 2) GF1110, 油 麻 地 特 車. 其 實 是DB5966到 站 先, 不 過 個 司 機 唔 爭 氣 俾GF1110爬 頭. 好 在 過 獅 隧 後 車 速 正 常 番. Article B24:
Yesterday I almost finished my roll of film, except one last shot. So this morning I figured I should simply finish the roll of film today. I stepped off one of my favorite buses, Mercedes Benz Sprinter O416 opposite of Gateway this morning. ( no chance to take photo of that bus, as it sure is one of the fastest bus in HK! ) On my right, there was an ATR with Fillet O Fish overall ad. Just as I held up my camera and wanted to finish off the roll of film, I saw another bus which proved to be more interesting to me ... HU4221. What bus was that? A MAN 10.160 bus on K2 lor! So for me, I would much rather take bus photo of the smallest SLF bus in HK, rather than one of the largest one, even though both are European buses with 2+2 seating with headrests. 100 Wong Article B25:
> > > > > 請 問 各 位 板 友: > > > > > 有 乜 巴 士 可 以 由 港 島 區 直 接 去 到 屯 門 嶺 南 大 學 呢? > > > > > 先 多 謝 解 答! > > > > > > > > 睇 睇 地 圖 先... > > > > 坐960/961在 屯 門 市 廣 場 轉 小 巴46直 達 > > > > 或 者 九 記53,67M,67X都 到 > > > > > > Oh!!! 非 常 感 謝!! Thank you very much!! > > > PS:順 便 請 問 車 費 如 何 呢? > > > > 好 似 係$18.20 + $4.60 = $22.80。 小 巴46 $4.00 only...... 67M,67X sectional fare: $3.00(Non A/C), $3.50(A/C) So that is Max $18.20+$4.00= $22.20. Hope this can help you!:> > > FW1321字 > > 唔 該 唔 該!! 多 謝 賜 教!! Article 25: (Request 1) > 睇 多 次 地 圖 先... > 小 巴46:四 蚊(屯 門 市 廣 場 開) > 隧 巴960/961:十 八 個 二(灣 仔 碼 頭 開) > 九 記53:六 個 七(荃 灣 碼 頭 開) > 九 記67M:熱 狗 六 蚊 、 冷 馬 八 蚊(葵 芳 地 龍 開) > 九 記67X:熱 狗 八 個 二 、 冷 馬 十 一 個 八(旺 角 火 車 站 開) > > 都 係 住 香 港 島0既1626 若 你 有 地 鐵 半 價 的 話, 建 議 你 搭 地 鐵 在 葵 芳 轉67M, 應 該 最 平 同 最 快. 不 建 議 你 搭53, 除 非 你 想 看 風 景 或 遊 車 河. 嶺 南 人 上. Article 25: (Request 2) 另 一 個 地 鐵 轉 乘 的 方 法 ， 便 是 在 青 衣 機 鐵 站 轉263M， 在 富 泰 總 站 下 車 ， 行 約 ３ 分 鐘 便 到 嶺 南 。 嶺 南 人 Alex Chan. Article 25: (Request 3) 除 左0係 葵 芳 轉 車 外 ， 仲 可 以0係 美 孚 轉 車 ， 唔 駛 等 好 耐 車0既 話 會 快 過 葵 芳 轉 轉 車 約10 至15 分 鐘 以 前0既 嶺 南 人LF23 Article B26:
貼 番 幾 張 今 日 拎 既 新 相 先: 
呢 兩 部 廣 告 有 少 少 唔 同,唔 知 你 地 搵 唔 搵 到 呢? 新 巴 色2061 
最 新 國 泰 廣 告studio CX: 
Inflight e-mail: 
230@6X 
2222@S1 (Skymart adv.) 
希 望 你 地 喜 歡 啦! 入 選 了 3AV50 Article 26: (Request 1) > 呢 張 係 邊 個 位 影? 尖 沙 咀 碼 頭. Article 26: (Request 2) > sorry,only can see the photo is:fortunecity.com 已 經 更 正 好 啦, 多 謝 提 點! 3AV50 Article B27:
3BL12 DA2775@5 
3BL13 DA2892@5 
DK8708@95 
DA1-EM8539@113 
GY7128@75X 
KC7356@92 
比D意 見 我 改 善 下LA,THX HR8741 Article 27: (Request 1) > > 不 錯 不 錯 ， 部DA1最 正 ， 另 外 ， 不 知 上 述3BL有 冇 續 牌 ？ > > 下?唔 錯?你 應 多d留 意 下 鏡 頭 焦 距 的 運 用,同 光 源 的 方 向.多d影 停 止 的 車 先, 再 練 影 行 駛 中 的 車. > 他 比 我 影 的 更 好... Article B28:
下 是 小 弟 部 分 劣 作,希 望 各 位 喜 歡 啦! 首 先o黎 張plaxton 富 豪 合 照 
接 著 是 送 上 三 張 城 記 plaxton 富 豪 1)587 
2)599 
3)611 
最 後 送 上 兩 張 鐵 記 plaxton 富 豪 。 4)232 
5)235 
歡 迎 任 何 意 見! FW1321字 Article B29:
> 請 按此 > > 1)山 項 廣 告 係16几? 好 似 係...1631(因 為1628落0左 一 段 時 間) > 2)架 魏"等"係 邊 架? 架 矮 躉 好 似 係3313L > 3)邊 張 最 正? 唔 識 講 ， 因 為 冇 睇 晒 Article B30:
> > > 
> > > 相 關 文 章 > > > > > > PTC > > > > AD > > Not AD, ADS 我 覺 得 係HB牌ADS。 FW1321字 Article 30: (Request 1) AD?好 似 好 短wor,應 是ADS Article 30: (Request 2) > 但 係 似AD多o的wor > 藍 色 衫 個 人 頭 都 遮o左 一 半window > o個 條 黑 色 柱 應 該 係 對 面o既 > > 我 估 係 最 后 個 批AD > 呢 架 係 104, 117 定 118 呢? Article 30: (Request 3) 係 ADS 喎 ， 睇 下 個 車 軸 啦 。 Article 30: (Request 4) ADS 行 緊 117? Article B31:
今 日 由 板 友AD156 在Brisbane Airport送 給 我 的 一 張 相.
DC5159/FD1755 Article B32:
> 如 去 請 簽 名 Tomorrow Me & Eu260 will go!!! Article B33:
> > > > > 冇 帶 偏 光 鏡,所 以 影 出 來 都 反 光 得 幾 緊 要...(劣 相...-_-) > > > > > > > > > > 
> > > > > 
> > > > > 0係 驗 車 中 心 外 拉 長 鏡 影 入 去0既... > > > > > 同 場 還 加 演 外 號"特 低"0既 一 位 巴 士 迷 擅 自 闖 入 嚴 車 中 心 俾 人 鬧 哩 > > > > > > > > > > > > 唔 影 得 咩 ？ > > > > 我 上 年 入 去 影CX1都 無 事 喎 > > 唔 係 唔 得 ， 但 當 時 有 成 至 少10個 巴 迷 ， 如 果5個6個 就 無 所 謂.. > > > > > > 呢 樣 就 唔 知 喇...不 過 阿"特 低 哥 哥"真 係 俾 人 鬧 囉 > > > > > > HR 1918 > > > > > > > > > 我 都 入 過 去 兩 次,一 次 是AP21,一 次 是U3 AP(#102),不 過 有 人 帶 的 > > Leslie Chan 正 因 為 多 人 影 會 比 人 鬧 所 以 呢d料 先 咁 少 人 講..... Article 33: (Request 1) 真 係 今 日 走 去 驗 車...可 惜 今 日 仲 要 返 工>.< (不 過 好 彩 之 前 係 屯 門 都 影 過) > 送 多 張.. > > 哈.."大 瑞 69X" 呢 期 九 巴o的 電 子 牌 好 多 都 出 現 呢 個 問 題, 希 望 九 巴 能 正 視 Article 33: (Request 2) > > 還 有 一 批AV的 牌 箱 一 樣 有 問 題 呢 ！(膠 牌 上 的 文 > > 字 不 能 完 全 顯 示) > > 無 記 錯 的 話 ， 係GL牌 的AV。 > > 有 日 部GL3611行61x， 個 牌 只 能 看 到"龍 城 碼 頭" > > FP8167 我 都 不 明 白 為 何 九 巴 到 現 在 還 不 去 改 善 。 Article 33: (Request 3) 唔 係 呀 ? 我 部 車 可 以 清 楚 顯 示 喎 ?^^ 
GL1489 Article 33: (Request 4) 我 見 過 反 而 係 Cut 頭 Cut 尾 ， 即 係 『 龍 城 碼 豆 』 .. :P Article 33: (Request 5) 主 要 原 因 是 電 子 牌 裝 得 太 上 ， 令 頭 一 至 兩 行 點 陣 被 蓋 了 ， 昨 天 見 到265M往 天 恆 ， 變 了 「 大 恆 」 ， 而 西 貢 兩 字 沒 有 了 上 面 那 兩 畫 Article 33: (Request 6) 請 問 應 該 用 邊 隻 偏 光 鏡 呢(反 光/大 太 陽)? 先 謝! Article B34:
> > > 你0地 的 朋 友 覺 得 你 地 影 巴 士 會 唔 會 覺 得 好 怪0架? > > > > 其 實 不 如 問 得 廣 泛d,你 既 朋 友 會 唔 會 覺 得 > > 你 迷 巴 士 好 怪?我 既 朋 友 就 一 定 唔 會 囉,佢 > > 地 覺 得 好 正 常,有 時 仲 問 我 巴 士 問 題!我 唸 > > 如 果 朋 友 係 接 受 到 你 迷 巴 士,應 該 接 受 到 > > 影 車,因 為 影 車 可 以 話 係 迷 巴 士 既 表 現 之 一! > > > > 948 > > 尤 記 我 中 五 有 個 女 同 學 係 我 本 紀 念 冊 中 寫 過 ： > 「 你 係 巴 士 迷 就 週 街 都 知 架 喇 ， 不 過 你 影 既 巴 士 就 幅 幅 一 樣 ， > 可 能 係 我 對 巴 士 冇 咩 興 趣 ， 所 以 睇 唔 出 有 乜 分 別 喇......」 > 可 見 佢 地 都 未 必 覺 得 我 地 好 怪 ， 只 不 過 有 時 會 有 疑 問 ， 點 解 > 架 架 一 樣 樣 既 巴 士 可 以 吸 引 到 我 地 是 呀 ， 我 的 朋 友 間 中 無 故 問 ︰ 你 鐘 意D巴 士 D咩 呢?咪 又 係 一 舊 長 方 形 既 野 ， 但 他 們 不 覺 怪 ， 只 是 認 為 巴 士 沒 甚 特 別 而 已 Article 34: (Request 1) 朋 友 就 冇,而 且 有 時 還 會 主 動 和 我 講 巴 士,小 學 仲 好,同 班 有3個 巴 士 迷,隔 離 班 仲 有 幾 個 唔 怕 做 孤 獨 社 群,而 家 佢 地 間 學 校 仲 有 巴 士 學 會 ,勁 多 巴 士 迷 Article 34: (Request 2) > 冇 呀! > 因 為 我D朋 友 都 係 巴 士 迷 > > 活 在 巴 士 中 的 > 金 魚 字 > 如 果 全 部 朋 友 都 係 巴 士 迷 ， 會 唔 會 悶 左D呢 ？ Article 34: (Request 3) 無 喎!因 為 佢 地 知 道 我 係 鍾 意 車!出 親 街 望 車 多 過 望 女! 況 且 我 唔 會 成 日 係 班FRIEND面 前 講 巴 士!車 就 多! Article 34: (Request 4) 我 試 過 企 街 影 車 遇 上 朋 友, 打 聲 招 呼 後 佢 問 我 響 度 做 乜, 我 話 影 巴 士, 因 為 佢 知 道 我 係 巴 士 迷 所 以 一 點 都 唔 出 奇, 同 我 講 "我 唔 阻 你 影 車 啦, bye~~". 返 黎 主 持 大 局 既 站 長 Ken Article B35:
> 我 剛 買 左slr > 但 係 又 唔 知 點 較 先 至 最 好for影 掟 彎 車 > 當 然 關 左 閃 光 燈 先LAR > 應 該set佢 為 體 育 模 式(但 係 佢 通 常 都 係 用1/250秒) > 定(S)快 門 先 決(幾 多 秒 呢)? > 定 係 有 其 他SETTING呢? 影 快 車 一 般 可 以 set 快 門 1/350 或 1/500 。 閃 光 燈 基 本 上 唔 應 該 用 ， 幾 黑 我 都 唔 會 用 （ 影 內 籠 除 外 ） 。 Article 35: (Request 1) 我 估 你 是 否 剛 買 新 的 單 鏡 機 呢? 其 實 影 運 行 中 的 車, 一 般o來 講 都 會 用 快 門 先 決 set怏 門 值 較 高(Pan鏡 另 計), 如1/350或1/500,視 乎 當 時 環 境 而 定 (我 個 人 會set到1/500或 以 上) 影 呢 種 相 多 要 試 多 幾 次, 等 自 己 熟o左 部 機 的 對 焦 同 快 門 的 時 間 配 合 Article B36:
> 巴 士 有 冇 可 能 甩 尾????? > THX!!!!! 有,我 曾 經 坐 過 一 架84M尾 車 返 富 安,去 到 過 左 濱 景 花 園 準 備 衝 綠 燈 上 橋,(當 時 速 度 都 幾 快 架,因 為 濱 景 個 站 無 人 上 落!!) 點 知 埋 門 一 腳 就 轉 黃 燈,個 司 機 即 刻DUP車,但 係 個 車 尾 已 經 "發"左 過 格 離 線!!好 彩 當 時 格 離 線 無 車,如 果 唔 係 實"中 蕉"!! P.S.(1)我 都 唔 明 點 解 個 司 機 唔 衝 埋 過 去???!! P.S.(2)個 司 機 叫 何XX,佢 手 車 幾 店 架,(尤 其 近 尾 車 時 間!!),有 興 趣 可 以 坐 一 坐!! LAWRENCE Article 36: (Request 1) > 本 文 屬 於 「 巴 士 運 作 」 板 的 討 論 範 圍 ， 如 有 回 > 應 ， 請 到 該 板 發 表 。 任 何 繼 續 在 本 板 回 應 的 文 > 章 ， 將 會 被 刪 去 ， 並 不 予 轉 載 。 如 有 疑 問 ， 請 > 參 閱 「 本 板 板 規 及 介 紹 」 及 歡 迎 隨 時 向 板 主 查 > 詢 ， 多 謝 合 作 。 > > -- > 車 匙! > oh!! sorry !! Article 36: (Request 2) 如 果 你 要 架 車 好 似"頭 文 字D"咁 橫 入 橫 出 既 話 係 無 可 能! 但 係 如 果 係 失 控 做 成 既 甩 尾 就 有 可 能! 其 實Centroliner果 隻 唔 應 該 叫 甩 尾! 係 走 尾! Article B37:
> > > > > > > > 今 日 下 午 ２ 時 多 ， 新 巴 高 層 在 藍 灣 半 島 巴 士 總 站 切 燒 豬 ， 小 弟 > > > > > > > > 先 飲 頭 啖 湯 ， 成 為 第 一 個 兼 獨 家 拍 攝 新 巴 高 層 藍 灣 半 島 巴 總 切 > > > > > > > > 燒 豬 過 程 的 巴 迷 ． > > > > > > > > > > > > > > > > 各 位 今 日 錯 過 左 呢 個 機 會 真 可 惜 ． > > > > > > > > > > > > > > > > 今 日 出 席 高 層 有 ： > > > > > > > > 蔡 先 生 （ 營 運 總 經 理 ） ， > > > > > > > > Mr.Philip Harper（ 新 巴 營 運 總 監 ） 及 > > > > > > > > 另 外 一 位 神 秘 外 籍 高 層 ； > > > > > > > > > > > > > > > > 此 外 ， 城 記 客 務 中 心 個 玻 璃 櫃 係 乜 都 冇 ． > > > > > > > > > > > > > > > > 今 日 大 部 份 ８ Ｐ 亞 記 躉 出 完 小 西 灣 後 會 打 埋 藍 灣 半 島 地 點 > > > > > > > > 顯 示 （ ３ ０ ２ ７ 冇 出 藍 灣 半 島 ） ， 仲 見 到 Ｔ １ ０ ６ 操 埋 入 > > > > > > > > 藍 灣 半 島 總 站 > > > > > > > > > > > > > > > > 真 開 心 ? ? ︿ ? ︿ > > > > > > > > > > > > > > 有 冇 相 睇? > > > > > > Not be printed yet,i will post it as soon as > > > > > > possible > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > 有 冇 影3ASV141, 1041&42? > > > > 冇 呀 ， 去 到 都 走 左 ｌ ｕ ． > > > > > > > > > > 易 唔 易 影? > > > 因 為 聽 日 想 行 過 去 影 > > 難 ｄ 囉 ， 建 議 起 出 面 影 > > > > > > u mean 影 掟 彎? 冇 錯 ， 影 佢 入 藍 灣 巴 總 果 刻 就 正 ， 站 內 唔 掂 Article 37: (Request 1) > > 個counter要4點 先 開 ， 不 過 張 紙 寫 話 > > service hour係 上 十 下 十 … … > > 個 服 務 中 心 的 開 放 時 間 為 上 午11時 至 晚 上8時 ，3時 至4時 休 息 。 今 > 天 黃 昏 所 見 ， 除 了 會 發 售 的 模 型 外 ， 還 有 一 些 十 分 精 彩 的 陳 列 模 > 型 。 「 城 巴 機 場 快 線 」 的 紀 念 茶 杯 和A12的 來 回 車 票 亦 在 此 發 售 。 > 有 幾 精 彩?我 覺 得 同 巴 鼠 細 界 差 唔 多. > 至 於 新 巴 在 總 站 的 電 子 資 料 牌 ， 今 天 終 於 修 理 好 （ 在 星 期 日 下 午 > 時 是 關 上 的 ） 。 > > Alex Chan. > > > 壞 左? Article B38:
尤 記 得 九 九 年 曾 出 現 過 一 股 巴 迷 為 自 己 的 女 性 朋 友 去 影GTO之Banner廣 告 ， 不 知 今 次 既 全 職 殺 手 又 會 否 掀 起 早 年 既 熱 潮 呢 ？ Article B39:
> 你 們 覺 得 那 巴 士 總 站 適 合 影 巴 士?? > > Thanks a lot!! > Thomas 尚 德 巴 總,向 唐 明 苑 方 向 Article 39: (Request 1) > 卑 路 乍 灣 ， 寬 闊 多 位 。 Tung Chung (Outside) Article 39: (Request 2) CLK airport. 100 Wong Article 39: (Request 3) 1)天 水 圍 市 中 心 2)屯 門 市 中 心(只 限 室 外 那 部 分) 3)佐 敦 道 碼 頭 4)上 環 港 澳 碼 頭 5)中 環 碼 頭 6)灣 仔 碼 頭 7)寶 馬 山 8)中 秀 茂 坪 9)紅 磡 車 站 10)箕 基 灣 南 安 街 11)箕 基 灣 愛 秩 序 灣 12)赤 蠟 角 碼 頭 13)赤 蠟 角 機 場 14)東 涌 市 中 心[只 限 嶼 巴] 仲 有 好 多...... FW1321字 Article 39: (Request 4) 1)佐 敦 道 碼 頭 2)港 澳 碼 頭 3)紅 ??碼 頭 4)官 塘 碼 頭 5)Airport 6)東 京 街 Article B40:
> 如 題,N269除 外 > Thank You~~ 看 過 一 次 ，AA行51， 因 荃 錦 公 路 封 閉 ，51要 改 行 欖 隧 Article B41:
> 之 前 有 版 友 話 睇 唔 到 > 而 家 再 貼 過 > > http://hk.y42.photos.yahoo.com/bc/nwfb6028/lst?.dir=/bus&.view=t 都 係 睇 唔 到 -_- Article B42:
> > 請 問 有 冇 人 有 城 巴LOGO > > 另 有 冇 人 有 我 的 兩 部 代 表 車 > > 【GD1570】 及 【FH2110】 的 照 片 呢?? > > 如 有 的 話 可 否SEND給 我 用 。 > > > > 請 在 這 ? 回 覆 。 > > > > 先 謝 各 位 版 友 。 > > 呢 度 Logo > 我 係 想 要 貼 在 車 上 的logo Article 42: (Request 1) 我 有 contact me: cityflyer2121a11@sinatown.com Article B43:
琴 日 又 去 阿 麻 度 食 飯,我 又 搭88K入 顯 徑.呢 次 係88P執 左 之 後 第 一 次.一 落 到 沙 中,成 部 祈X新 村 既 吉 偈 蘭 停 係 沙 中 上 客,仲 駛 問,梗 係DN6097啦,而 家88P執 左,88K好 易 脫 班,所 以 我 即 刻 跑 過 去 啦,點 知 條 龍 係 有 史 以 來 最 長,大 慨 成U字 啦,我o岩o岩 企 到 係 個Car佬 隔 離.呢 次 係 我 一 生 人 第 一 次 企DN6097.架 車 以 前D 放 屁 聲 而 家 就 冇 喇,但 係 企 係 上 面 架 車 行 既 時 候 佢 就 震 到 我 腳 板 底 剎 剎 下...這 是 其 他 吉 偈 蘭 冇 既.... 回 程 搭 中 「 我 」DL706,我 今 次 坐 係 下 層,我 係 度 回 憶 番 細 細 個 既 回 憶.水 塘 位 條Bar係 黑 色 既,我 終 於 記 得 番o酉,細 細 個 未 係 巴 士 迷 既 時 候 都 有 研 究 過, 仲 記 得 康 偈 車 係 肉 色 既.而 家 大 左,呢D細 節 野,反 而 冇 去 理,難 道.. ------------------ 寫 住o甘 多 先.S3BL49 Article B44:
觀 光 古 典 雙 層 巴 士 
古 典 的trolley竟 然 有 現 代 化 電 子 牌! 
DENNING 雙 層 客 車 
三 菱ROSA (廿 三 座 位) 估 唔 估 到 攝 影 的 地 方 呢? 
Article 44: (Request 1) > > Mrs Macquarie\\\'s Road? > > There is a building nearby. Could you name > this building? Sydney Opera House Anthony Lui Article 44: (Request 2) Pearce Omnibus operates these \'Trolley Tours\' vehicles. They have three of these which are ex-ACTION, Canberra, where they were numbered 001-003. They carry a body by Howard Porter (Perth) and were built on Mitsubishi truck chassis. They were built new like this. 
Article B45:
> > 小 弟 又 去 老 地 方(Orchard Rd)影 車(得2立 鐘,去Sangkang太 小), 先 去 影B10M, O405, O405G等.. > > 半 個 鐘 後.... > > > > 
> > > > B10BLE! 好 開 心! > > > > 之 後 在 等 躉... > > 15分 鐘 後502躉 來 了! 好 鬼 快! 影 唔 到! 1分 鐘 後 有 架111躉. 有 太 快! > > > > 
> > > > 之 後 見 到Scania L94!太 快!影 唔 到 車 頭! > > > > 
> > > > 等 半 立 鐘....放 棄 了..行 去\\\'些 份\\\'買 野 飲. 行 開5秒.....躉! > > 小 弟 跑 去 影, 不 過 比 車 遮.... > > > > \\\'些 份\\\'出 內 後, 有85躉 埋 站, 影 了 車 頭,尾, 在 等502 & 111躉, 點 知 來 的 係MK3 B10M.. > > 
> > 
> > > > MK4 > > 
> > > > Lance > > 
> > > > O405G > > 
> > > > 之 後 走 了.. > > > > PS. 去 影 躉 去Sangkong啦 > > > > DF > > > > > cannot see copy 條 link 先 得 Article B46:
> > 本 人 正 需 做 網 頁 用 ， 但 卻 沒 有 此 相 ， 貼 出 後 會 登 出 影 相 者 的 名 > > Thx alot lot lot lot lot! > > 我 唯 一 一 張 捷 徑 王O既 相 。 但 影 得 非 常 差!望 您 見 諒 。 > > 
> > FW1321字 > that\'s ok, thx! Article B47:
> > > 有 哪 些 低 地 台 巴 士 在 低 地 台 區 是 沒 有 設 置 座 位 的 呢 ？ > > > > > > LV116 > > > > KMB: ASV, ATS > > NWFB: 16xx > > 16xx 在 輪 椅 位 是 沒 有 摺 椅 的 嗎 ? > > sopp Yes 1511 Article 47: (Request 1) NWFB 16XX and 33XXL have 2 step-free seats gar!! its behind the exit door. 1511 Article 47: (Request 2) > > > 其 實 我 覺 得 低 地 台 巴 士 是 主 要 放 便 坐 輪 椅 的 乘 客 > > > 所 以 有 輪 椅 位 都 算 是 「 名 副 其 實 」 的 低 地 台 巴 士 吧 > > > > > > sopp > > > > SLF主 要 應 是 方 便 任 何 乘 客 上 落,減 少 上 落 所 需 時 間,為 輪 椅 客 提 供 服 務, 只 可 說 是 其 中 一 個 原 因. > > > > 要 記 住,非 坐 輪 椅 的 乘 客 比 坐 輪 椅 的 乘 客 更 多... > > > > Leslie Chan > > 其 實 不 放 座 椅 是 方 便 了 非 輪 椅 乘 客 呢 ！ > 現 在 的 低 地 台 巴 士 ， 全 是2+2座 位 的 ， 所 以 就 算 是 一 架12米 的 車 ， 最 多 只 可 有125多 點 人 的 客 量 ， 如 果 輪 椅 位 無 輪 椅 時 ， 有 人 座 了 的 話 ， 增 多 了 的 客 量 只 有1-2人 ， 但 如 不 裝 位 ， 這 樣 這 位 就 可 變 成 「 水 塘 位 」 增 多 的 客 量 可 有4-5人 之 多 ， 多 了 客 量 ， 乘 客 便 可 早 點 上 車 ， 對 繁 忙 時 間 疏 導 人 潮 有 幫 的 … 以 前ATR1及 部 份 龍 躉 在 輪 椅 位 是 設 有 摺 椅 的 ， 但 由 於 一 些 坐 在 這 些 座 位 的 乘 客 見 到 有 坐 輪 椅 的 人 上 車 後 ， 並 沒 有 將 位 置 讓 給 人 ， 令 到 乘 客 之 間 起 了 衝 突 ， 九 巴 有 見 及 此 ， 索 將 摺 椅 拆 去 ， 免 卻 這 個 麻 煩 。 Christopher Article 47: (Request 3) 我 就 有 少 少 唔 明 點 解 話 低 地 台 無 加 位 就 等 同=名 不 副 實, 論 名 不 副 實,我 相 信 都 係 那 些 成 日 掛 在 口 邊o的 "歐 盟3型"以 至"歐 盟4型",其 實 只 係 將 廢 氣 不 斷 燃 燒, 過 了 一 排 又 係 做o左"章 魚 巴",對 環 保 起 不 太 作 用... (當 我 上 次 聽 完 新 巴 的 解 說,明 白 甚 麼 叫"名 不 副 實) Article 47: (Request 4) 本 文 屬 第 二 板 範 圍 ﹐ 下 次 請 留 意 。 Article B48:
攝 於 23/7/2001: 
舊 版: 
希 望 大 家 喜 歡 Article 48: (Request 1) > 個 廣 告 都 係 舊 果 個look好 睇 過 新 果 個...新 果 個 果 而 家 睇 落 有d怪... 係, 新 版 o的 紅 色 同 藍 色 好 深, 舊 版 靚 o的 ~ > 正~~你 今 日 幾 點 影 呀? 我 係 10:00 左 右 影, 之 後 佢 再 行 多 轉 約 12:30 返 到 兆 康 就 收 工. Article 48: (Request 2) > 唔 怪 得 知 我 頭 先 在 兆 康 等 左 成 個 鐘 都 唔 見 啦... > 白 等... > > 但 呢 架 車 咪 好 似 係 60M 掛 牌 黎 既? 佢 係 67X 兩 味 車 o黎 o既, 我 所 指 o既 就 係 佢 上 段 o既 收 工 時 間. Article 48: (Request 3) > > 原 來 轉 左 去 做 67M 兩 味 車... > > 咁 每 日 下 午 大 約 幾 多 點 在 兆 康? > > 謝 謝! > > S3BL241-DW3126今 個 月67X-S2 > 下 午 開 車 時 間 約3時50分 左 右(最 好 早 些 到,因 為 > 67X剛 剛 調 整 班 次).... > > S3N353 慘 啦... 我 15:15 至 在 中 環 收 工... 今 日 去 到 兆 康 都 成 16:10 啦(最 快)... Article 48: (Request 4) 唔 知86k果 部3BL71會 唔 會 轉 色 呢 Article B49:
> THANKS! 74X 
75X 
Article 49: (Request 1) ME1: 
Article B50:
> 請 問 在 那 裡 影 九 巴29M好?? > P.S.小 弟 只 是 用 傻 瓜 機 > 另 問 明 天 有 冇 人 會 影29M??? > > 謝 謝 返 總 站 前 的 一 個 分 站,即 以 前 順 利 戲 院 則. Article B51:
新 巴 雞 車LV159 
劣 作 一 張:-( DC5159 Article B52:
> 話 說 上 星 期(18/7)去camp,早 上 吃 早 餐 時,我 個fd 話 自 己 要0係 沙 田 轉 巴 士 返 教 會,佢 返0左0個 間 教 會 咁 耐 竟 然 唔 知 自 己 要 搭 邊 條 線 返 教 會,終 於,0係 某 一 個 星 期 六(14/7),佢 同 我 地 講 自 己 搭 錯 車 去0左 青 衣 碼 頭,結 果 弄 得 一 團 糟, 當 然 我 呢 位 同 學 就 梗 係 唔 係 巴 士 迷,最 後 佢 就 索 性 去 埋 荃 灣 行 街....... > 如 果49x未 全 冷,佢 會 唔 會 搭 錯 車?? > 如 果 佢 平 時 返 教 會 時 會 略 略 地 留 意0下 自 己 搭 邊 線,佢 就 一 定 唔 會 搭 錯 車.... THE END OF THE STORY > 唔 知 大 家 試 過 搭 錯 車 未,印 象 中 我 好 似 試 過0下,不 過 係 好 細 個 時,近 四 至 六 年 就 未 試 過..... > 大 家 有 冇 其 他 搭 錯 車 的 故 事 分 享?? 試 過 原 本 上58X返 良 景 點 知 上O左 架 返59X屯 碼 Article 52: (Request 1) 我 有 個 舊 同 學 連 點 搭 車 返 屋 企 ?m 唔 知,有 次 想 搭1A出 太 空 館,點 知 去 左 中 秀! Article 52: (Request 2) > 有 次 在 九 龍 城 食 為 先 站 搭85號 返 沙 田,點 只 上 了 架95號 > > xx1010xx > > 未 及 誤 把680看 成690糟 糕 吧 ！ :P Article B53:
> > 20/7 > > 六 時 半 放 工,正 期 待 明 日 的 來 臨.因 為 難 得 地 有 半 > > 日 可 去 牛 河. > > 在 分 域 街 等690P/691返 家,等 車 時 見 到 一 小 朋 友 > > (十 一/二 歲 左 右),特 別 的 地 方 係 佢 著 住 一 對 深 色 的 > > 襪 及 涼 鞋.佢 企 在 我 身 傍,跟 住 ??低.我 心 想:難 道 他 > > 是 新 移 民,仍 有 此 習 慣?跟 住 見 佢 由 袋 中 ? 出 一 本 > > \\\'街 簿\\\'(即 係 封 底 有 英 文 字 母 及 九 恩 歌 個 隻)掀 開 寫 > > 野,原 來 佢 係 巴 迷,本 簿 係 佢 的 字 軌 表.我 見 到 有 一 > > 頁 係961,另 一 頁 係968.不 過 佢d字 不 太 靚.仲,有 佢 ?? > > 得 好 近 馬 路,有 部914埋 站 時 差 點 踫 到 佢,不 過 佢 當 > > 時 好 忙,完 全 無 視 身 邊 的 環 境. > > (包 括 有 一 名 路 人 係 咁 偷 睇 佢 本 字 軌 表:p) > > > > 21/7 > > 唉!落 雨!但 固 執 的 我 決 定 照 出 發.去 搭KA/KB牌 的 > > ASV.第 一 站 去 坑 口 總 站 影 八 爪 魚 巴.去 到 部 車 真 > > 係 如 我 所 願 的 在 總 站,不 過 太 大 雨,有 得 睇 無 得 影. > > 慘!跟 住 唯 有 等91M去 彩 虹.結 果 坐 中GT3665,亦 見 > > 到3AV50(GC8347)行298E. > 下?3AV行298E??????? > > 係 呀,仲 好 多 人 搭(該 班 車 有 大 約80人). 從 他 們 的 裝 束,似 係 地 盤 工 人 居 多. Article B54:
> 
> > 你 覺 得 點?好 差 嗎? not bad Article B55:
> > 要 在 這 裡 影118， 已 經 不 可 能 了~ > > 
> > > > 小 西 灣 南 總 站 條 城 巴 孖 坑 比8x,8s,789同314瓜 分 左 > > 佢 再 停 呢 個 位 ， 相 信 只 有 等 佢 再 行789了 > > (314似 乎 不 可 能 吧...) > > 
> > p.s.雞 哥 哥 ， 我 晒 這 張 給 你 好 嗎 > > 我 倒 還 有 一 張 沒 有 跪 下 來 影 的 > > > > 這 條 坑 應 該 唔 會 再 有84M了... > > 
> > 
> > > > 希 望 大 家 喜 歡 > > > > 小 王 子3008 > AP行84M > 咁 激??? 已 經 不 是 第 一 次 了...以 往 有 時 都 會 有1,2班 車 攝 一 攝60xx的. p.s. 84M 所 有 新 巴 車 型 都 行 過! Article 55: (Request 1) > 咁3601有 冇 行 過84M？ 3601同16xx個 型 號 咪 一 樣,只 係 個 殼 唔 同 Article B56:
> > > 小 西 灣 （ 南 灣 半 島 ） 的 電 牌 顯 示 是 否 這 樣 ？ > > > 
> > > > > > 觀 瑪 諾 巴 士 之 友 網 頁 ：http://www.ktmcbus.com > > > > 對 呀 正 是 這 樣 > > > > 小 王 子3008 > > 都 唔 係 好 難 睇 呀 ？ 試 想 想 夜 晚 離 遠 睇 埋 去 架 大 巴 度 你 只 會 見 到 一"pet"野 我 尋 晚 係 紅 隧 口 試 過 兩 次 以 為 係118點 知 係106... 小 王 子3008 Article B57:
> > 城 記 ：6，6A，6X，260 > > > 如 果 您 問 我 搭 咩 車 呢, > 我 就 會 搭 最 平 果 架,一 定 唔 係260. > > > 另 請 問 這 四 條 線 的 行 車 時 間 係 幾 耐??? > 我 連 佢 收 幾 多 都 唔 知, > 恕 我 不 能 幫 到 您 了. > > > > > 先 謝 > > O/// 我 會 搭 ６ Ａ Article 57: (Request 1) 6 >>> about 40mins 6A&6X about 35mins 260 about 30mins Article 57: (Request 2) > > 等 到 有 蘭 或 者 豪 先 上 。=P > 龍 唔 好 咩 > 夠 力 嘛 > > 唔 係 唔 好 ， 只 係 想 懷 緬 佢0地 開 始 服 役 城 巴0既 時 刻 。 ^_^ 好 懷 念 小 蘭 行 12同12M...... Article 57: (Request 3) 我 會 搭6號, 多 風 景 睇. Article 57: (Request 4) 6A/6X. FW1321 Article 57: (Request 5) > 如 果 時 間 多 少 少0既 話 ：6X > 慢 慢 碌 入 去 都 唔 怕0既 ：6,6A 何 出 此 言 ？6A跟6X也 是 行 隧 道 的 ， 相 信6A不 會 比6X慢 。 On the other hand， 我 可 能 會 搭66， 然 後 步 行... Article 57: (Request 6) 我 一 定 會 搭6X: 260:太 貴 6:太 慢 6A:唔 係 咁 好 Article B58:
> 834 > 
> > 1023 > 
> > 1028 > 
> > 861&873 > 
> > 1028&1023 > 
> > 
> > 
> > 
> > 
> > 另 問 有 邊 位 版 友 有 去? CAN\'T SEE Article 58: (Request 1) > > cannot c > > > > O/// > > > > try copy&paste 對 不 起 ， 未 能 檢 視 此 頁 。 請 稍 後 再 試 。 你 也 可 以 在Yahoo! GeoCities， 尋 找 其 他 適 合 的 網 頁 。 ........ Article B59:
先 謝. O/// Article B60:
> > > 請 問 有 咩 快 捷 方 法 可 以 由 南 灣 半 島 去 油 塘 呢??? > > > 唔 該 各 位 > > > 因 本 人 想 在 生 日 時 去 《 牛 河 》 > > > > 606到 藍 田 地 鐵 站 轉14/259D/62x/14c > > 8P到 維 園 轉603<---呢 條 路 線 快 少 少. > > > > 祝 旅 途 愉 快! > > 合 皮 巴 呼 地! > > 但 唔 係 到603藍 田(北)咩?? > 同 埋606過 東 隧 後 第 幾 過 站 落 車??? > 另 搭84M轉 地 鐵 會 唔 會 更 快 呢??? > 答: 603係 去 藍 田(北),不 過 會 經 油 塘.(過 東 隧 後 第 三/四 個 站 落 車) 搭606在 出 東 隧 後 第 二 個 站 落 車,向 前 行 入 地 鐵 站 過 對 面 馬 路. 搭84M轉 地 鐵 都ok,在 藍 田 站 轉 車. Article 60: (Request 1) > (一)606/682/694東 隧 後 第2站(藍 田 地 鐵 站),再 到 對 面 交 通 交 匯 處 轉 14/14B/14C/62X/259D > (二)8/8P/8X中 央 圖 書 館 下 車,到 對 面 轉603 682在 藍 田 地 鐵 無 站 的,第 二 個 站 己 是 大 老 山 隧 道 的 沙 田 出 口 了! Article B61:
> 
> 劣 作 一 張 ， 希 望 大 家 喜 歡 ！ > > G542 AV220 My friend father drive that bus.... CMB Article B62:
> 
> 查 實 有 冇 邊 位 有DM既 行 車 証 到 期 日 資 料? > 先 謝... > > -- > DA82,HB8095. 睇 唔 到!!! Article B63:
> 
> > 現 在 以 經 在 啟 德 死 車 地 帶 o.....very bad ar 62在 明 愛 暗 戀 補 習 社 Article 63: (Request 1) 影 得 唔 錯.....但 車 就..... Article 63: (Request 2) 我 都 整 返 兩 張,歌 頌 一0下BL24先: 
再 見... Dick Article B64:
1975年 中 巴 MCW-Scania Metropolitan (MS1-2) 同 1990年 九 巴 Leyland Olympian冷 狗 既 車 頭 燈.... 好 似 一 樣 咁.. 平 凡 的3N105 Article B65:
三 部 經 精 心 改 裝 的 巴 士 模 型(#2700,#1041,1005)將 於 城 記 藍 灣 客 務 中 心 展 出, 為 期 約 一 個 月, 各 位 板 友, 有 時 間 不 妨 去 睇 睇 啦.. |
