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Article A1:
> > 如 題 > > 好 處 ： > ‧ 肯 翻 新3+2車 ， 令 舊 車 煥 然 一 新 > ‧ 最 早 全 冷 > ‧ 有 上 進 心(包 括 開77號 ，76號 未 加 冷 時 收 熱 狗 價 用 冷 馬 行) > ‧ 比 機 場 乘 客 最 好 享 受(引 入2202-2261半 豪 華 躉) > ‧ 班 次 開 得 合 理 ， 唔 會 亂 出 車 > > 唔 好 處 ： > ‧ 唔 賣1306-1311(佢 地 冇 輪 椅 位) 還 有 一 個 缺 點 ， 就 是 不 好 好 運 用 資 源 （ 動 輒 換 車 ） ， 造 成 浪 費 。 另 外 就 是 管 理 層 的 做 事 方 式 及 對 待 前 線 員 工 的 態 度 亦 令 人 歎 息 。 Christopher |
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Article A2:
> 今 日 在 蘋 果 日 報B16版,新 巴 登 了 廣 告: > 新 巴 誠 邀 投 標 者 競 投 下 列 二 手 雙 層 巴 士: > > 型 號 首 次 登 記 年 份 數 量 > Leyland Victory 1980 23 > Leyland Victory 1981 65 > Leyland Victory 1982 4 > > 售 賣 絛 款: > 以 現 況 出 售,需 保 留 主 要 零 件,買 家 需 承 擔 風 險 > 今 次 是 以 價 高 者 得. > > 有 意 競 投 者 請 於5-2-2001至10-2-2001辦 公 時 間 內(上 午9時 至 下 午6時 攜 同 公 司 印 章 親 臨 柴 灣 新 業 街 號 廣 場25樓 接 待 處 索 取 標 書 一 份.填 妥 文 件 後,需 註 明(競 投 廢 舊 巴 士)在19-2-2001下 午5時 前 交 回 新 巴 投 標 箱. > > > Jason Lee 太 好 了 ， 相 信 本 港 的 廢 巴 士 車 場 會 很 有 興 趣 |
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Article A3:
> 不 少 北 區 區 議 員 要 求 將 270A 繞 經 尖 沙 咀 , > > 但 運 輸 署/九 巴 以: > 1)尖 沙 咀 無 位 置 供 270A 作 總 站 > 2)尖 沙 咀(尤 指 彌 敦 道)一 帶 交 通 繁 忙,不 能 容 納 新 線 > 3)270A 延 長 後 會 影 響 行 車 時 間,影 響 班 次 > 拒 絕 將 270A 繞 經 尖 沙 咀 > > 日 前, 議 員 向 運 輸 署 提 出 將 270A 總 站 遷 往 中 港 碼 頭. > 若 270A 延 長 至 中 港 碼 頭 後, 行 車 時 間 不 會 明 顯 增 加, > 對 尖 沙 咀 交 通 的 影 響 亦 相 當 少, 希 望 這 個 建 議 獲 運 輸 > 署 接 納. 無 奈 , 運 輸 署 沒 有 對 議 員 的 建 議 作 出 回 覆, > 在 2001-2002 年 度 路 線 發 展 計 劃 中 亦 沒 有 270A 相 關 > 的 改 善 項 目. 看 來 270A 繞 經 尖 沙 咀/遷 站 的 機 會 十 分 > 渺 茫. 據 小 弟 一 位 好 友 表 示 ，270A既 車 長 係 唔 贊 成270A入 尖 沙 咀 ， 因 為 會 令270A脫 班 情 況 更 嚴 重 > ----------------------------- > 議 員 在 較 早 前 亦 曾 要 求 運 輸 署(批 准)/九 巴 加 強 373P > 的 服 務, 包 括: 延 長 上 午 服 務 時 間 及 下 午 加 設 回 程 服 務 , > 以 方 便 於 港 島 上 班 的 居 民 及 舒 緩 東 鐵 繁 忙 時 間 的 擠 迫 > 情 況. > > 惟 在 2001-2002 年 度 路 線 發 展 計 劃 中, 沒 有 一 項 是 關 於 > 北 區 前 往 港 島 路 線 的 改 善 項 目, 看 來 我 們 北 區 居 民 還 是 > 要 「 安 安 分 分 」 搭 東 鐵 轉 地 鐵 過 海 或 擁 有 一 部 私 家 車, > 渣 部 私 家 車 入 中 環 上 班. > > ---------------------- > 一 連 貼 了 幾 篇 關 於 北 區 巴 士 服 務 的 文 章,不 如 想 想 > 其 實 是 270A ,279P,373P 的 消 息 叫 我 們 失 望, > 還 是 我 們 對 制 定 政 策 的 人 失 望 呢 ? > > GZ5818/Tonio Tse > >
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Article A4:
> 急 尋263M掛 牌 車 AD137 GH5874 AD141 GH6231 AD161 GJ3975 AD205 GM361 AD254 GR3915 AD274 GR8689 AD279 GR9491 AD285 HA9367 AD286 HA9400 2157+2144 |
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Article A5:
> 很 多 版 友 都 很 關 心 新 巴 的 全 空 調 進 程 ， 而 新 巴 公 關 部 對 > 有 關 事 件 有 以 下 回 覆 ： > > > > Thank you for your email dated 18 January 2001 regarding the full air > conditioned service on NWFB. > > Our company is dedicated to providing full air conditioned service on NWFB > bus fleet and more than 550 new air conditioned buses had been in service in > order to replace the non air conditioned buses. We target our bus fleet > will be fully air conditioned by the end of this year, yet, it is subject to > the delivery date of the new buses that we purchased earlier. > > Should you need further assistance, please feel free to email us again. > > Thank you for your attention. > > King Hau > Senior Customer Service Officer > NEW WORLD FIRST BUS SERVICES LIMITED > > > 這 樣 ， 其 實 新 巴 仲 同 熱 狗 巴 士 裝 來 八 達 通 機 ？ 巴 士 又 不 是 > 行 得 長 ？ 新 巴 真 的 浪 費 ？ 八 仔 裝 完 可 以 拆 九 巴 有 大 量DA牌3BL都 係 咁 裝 啦
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Article A6:
大 前 日 返 學 校 ， 經 過 黃 竹 坑 車 廠 外 空 地 ， 看 見 有 很 多 雞 車 及DL型 號 巴 士 ， 究 竟 仲 乜 事 ？ 平 時 呢 地 方 冇 咁 多 舊 中 巴 巴 士 架 ？ 另 外 我 見 到 部DL13車 頭 的 玻 璃 爛 左 ， 想 問 下 是 幾 時 爛 的 ？ 是 否 在 以 前 發 生 過 交 通 意 外 ， 架 巴 士 撞 爛 左 車 頭 ？ 借 問 聲 是 幾 時 ？ |
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Article A7:
> > 小 弟 本 來 讚 過 九 巴 超 奧TV 好 正 ， > > > > 但 自 從 今 日 坐 城 巴 10 號 環 保 巴 ， > > > > 聽 完 王"起"唱 歌+一 輪 吸 血 銀 行0既 廣 告+平 日 屋 企 都 睇 過0既 垃 圾 資 訊 之 後 ， > > > > 自 此 對 巴 士TV 感 到 反 感 。 > > > > 我 身 後 的 乘 客 為 掩 蓋 王"起"的 美 妙 歌 聲 ， 將 耳 筒 音 樂 大 幅 提 高 ， > > 更 令 人 煩 擾 。 > > > > 巴 士 公 司 想 賺 廣 告 費 ， 係 車 身 勁 貼 廣 告 無 可 厚 非 ， > > > > 但 係 唔 該 做 下 好 心 皇 恩 浩 蕩 ， 留 一D 安 靜0既 車 廂 環 境 比 過 社 會 比 過 乘 客 。 > > > > 可 唔 可 以 一 層 有TV一 層 無TV呢 ？ > > > > 可 唔 可 以 只 提 供 畫 面 資 訊 呢 ？ > > > > TV 節 目 係 唔 係 返 屋 企 都 有 得 睇 加 哩 ？ > > > > 原 本 係 電 視 台0既 廣 告 收 益 ， 係 唔 係 你 巴 士 公 司 非 要 賺 之 不 可 0既 哩 ？ > > > 這 些 完 全 見 仁 見 智 ， 你 不 喜 歡 不 等 如 其 他 人 不 喜 歡 ， 況 且 這 真 的 直 接 對 票 價 有 正 面 幫 助 。 基 本 上 我 唔 反 對 巴 士 有 電 視 睇 ， 不 過 上 層 車 頭 個 電 視 因 受 街 外 流 動 的 景 物 影 響 容 易 使 人 眼 花 。 所 以 巴 士 公 司 可 考 慮 把 電 視 側 的 玻 璃 加 深 顏 色 以 減 少 車 外 景 物 對 觀 眾 的 影 響 。
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Article A8:
> 時 間 大 約 在 中 午 十 二 點,兩 輛 除 役DL－ 一 部 「 > 運 動 服 日 」 廣 告 與 另 一 部 「 一 陣 見 」 新 巴 橫 額 > 廣 告,以 高 速 行 經 東 區 走 廊 太 古 城 段,向 西 面 走 > 了 去 。 > > 想 知 那 些 車 輛 的 目 的 地 是 哪?是 黃 竹 坑,還 是 貨 > 櫃 碼 頭 呢? 我 諗 係 去 黃 廠 衣 排 好 多DL去 黃 廠 又 好 多LV去 小 西 灣 Man NL262 |
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Article A9:
(A)秀 茂 坪(中)往 柴 灣(東)方 向: 601路 線 轉682路 線/694路 線=免 費 (B)柴 灣(東)往 秀 茂 坪(中)方 向: (i)682路 線 轉601路 線=扣$8.8 (ii)694路 線 轉601路 線=扣$5.9 備 註:601路 線 只 可 以 由 新 巴 提 供 轉 乘 服 務,轉 車 站 設 於 東 區 海 底 隧 道 收 費 廣 場.
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Article A10:
> 有D只 係 繁 忙 時 間 行 走O既 隧 道 線, > 新 巴 通 常 派 一 工 半 車 去 行,非 繁 時 周 圍 攝, > 但 係 九 巴 通 常 就 派 兩 味 車 行, > 其 實 究 竟 整 個 九 巴 內(包 括 隧 道 線 及 普 遍 線), > 有 冇 工 半 車 既 存 在?還 是 只 係 得 兩 味? 以 我 所 知 只 得 兩 味 ... 所 以 九 巴 絕 大 部 分 路 線 服 務 時 間 一 係 雙 工 ， 一 係 兩 味 。 > 而 新 巴 又 有 冇 類 似 兩 味O既 更 份? 無 。 中 巴 就 有 車 房 打 仗 ， 叫 做 較 類 似 兩 味 做 法 。 > 641用 日 修 車 又 係 咩 意 思,師 傅O係 非 繁 時 會get咩 車? > 請 指 教! 641 師 傅 都 係 工 半 師 傅 ， 上 午 做 完 641 後 要 渣 架 日 修 車 返 柴 廠 ， 跟 住 搭 其 他 車 返 中 環 渣 111 一 轉 咁 上 下 （ 架 車 係 全 日 行 111） ， 然 後 再 搭 車 返 柴 廠 取 日 修 車 渣 641 至 收 工 。 其 實 九 巴 ／ 新 巴 做 法 有 咁 大 分 別 ， 主 要 係 因 為 九 巴 食 飯 ／ 中 段 休 息 時 間 無 論 有 幾 長 都 係 得 半 個 鐘 計 工 數 。 但 新 巴 係 食 飯 連 休 息 時 間 都 計 工 數 。 於 是 形 成 九 巴 師 傅 有 兩 味 制 度 ， 中 ／ 新 巴 用 工 半 制 度 ， 中 段 不 斷 搵 線 攝 。 |
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Article A11:
> > 如 果 搭279P在 大 欖 隧 道 轉 車 站 九 龍 方 向 轉 車 ， 勁 勁 勁 勁 勁 貴 ： > > A. 279P→269B/269C ----- $12.50+$ 7.00=19.50 > > B. 279P→269D ---------- $12.50+$ 5.00=17.50 > > C. 279P→968 ----------- $12.50+$11.50=24.00 > > > > 以 上 資 料 帶 給 我 以 下 啟 示 ： > > １ 用 以 上 Ｃ 項 過 海 仲 貴 過 東 鐵 ＋ 地 鐵 > > ２ 用 以 上 Ａ 項 去 觀 塘 仲 貴 過 ７ ０ Ｘ > > ３ 用 以 上 Ａ 項 去 油 尖 仲 貴 過 ２ ７ ０ Ａ > > ４ 用 以 上 Ｂ 項 去 沙 田 ？ > > > > 以 上 資 料 ， 有 錯 請 指 證 > > 279P 收 費 高 後 果 會 怎 樣, 不 用 我 多 說. > > 盼 望 北 區 區 議 員 能 同 心 協 力,為 市 民 爭 取 更 完 善 的 巴 士 服 務 > > GZ5818/Tonio Tse 快D向 黃X智 立 法 會 議 員 投 訴 及 反 映 北 區 首 相Eric
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Article A12:
> 九 巴296X於2000年1月31日 正 式 取 消,新 巴 開 辦 與296X一 模 一 樣 的796X > 同"想 像 九 巴 路 線"296B的796M. > 甫 一 開 線,新 巴 為"296X""加 金"派 出50XX(3ASV)行 走796X. > > 不 知 不 覺 新 記796M,796X已 經 服 務 一 年,唔 知 大 家 滿 唔 滿 意 新 記 的 服 務 呢? > > 我 本 人 就 未 搭 過 呢 兩 條 線,但 從 派 車 同 收 費 睇 都 令 人 滿 意. > 更 令 巴 士 迷 比 較 以 前 九 記296X的 質 素. > 無 可 否 認,九 記 辦296X都 無 乜 突 破,都 係 水 塘 豪AV,3AV.同 新 記 服 務 差 一 截! > > 本 人 只 係 擔 心 呢 兩 條 線 的 客 量,因 為 佢 地 的 總 站 > 係 唐 德 街 的"拍 烏 蠅"巴 士 總 站.主 要 客 源 都 係 尚 德 商 場 的 總 站, > 九 記 因 地 利 搶 走 了 很 多 搭 地 鐵 乘 客(296AVS796M). > 796X係 九 龍 城 亦 都 因 為"金 車"效 應 被296C搶 走 唔 少 乘 客(796X平 過296C喎?). > 諗 起 呢D事 例 我 都 替 新 巴 不 值! > > 296C係 唔 會 取 消 的,佢 的 作 用 係 當 地 鐵 通 車 時 取 消98C的 替 代 路 線. > 但 最 擔 心 的 是 將 來 的796C收 費 會 為 人 詬 病($9.0). > > 唔 知 大 家 對 將 來 新 巴 係 將 軍 澳 的 服 務 有 乜 期 望 呢? > > 歡 迎 討 論,本 文 並 無 反 九 含 意,請 勿 罵 戰! 我 自 已 每 天 返 學 放 學 都 乘 坐796X.上 一 年 有 也 乘296X返 學. 我 作 為 一 個 乘 客 而 言. 基 本 上 九 巴 及 新 巴 沒 有 太 大 別! 只 不 過 九 巴 有 頭 枕 及 沒 有 新 巴 密 車 及 行 車 時 間 少2~3分 鐘. 我 作 為 一 個 巴 士 迷 就 覺 得 新 巴 的 車 比 九 巴 的 快. 但 我 不 同 意 有 人 說 新 記 的 車 比 九 巴 好 ， 九 巴 派 的 三 波D10A 豪 不 知 幾 好 力 ， 極 速 80km. 分 分 鐘 超 豪 都 快 過! 而 且,九 巴 派D10A 豪 在296X時 都 只 不 過 有 半 年 車 齡 左 右, 同 新 巴 平 起 平 坐, 所 以 新 巴 的 車 型 只 比 九 巴 寧 靜. 根 據 我 在 九 龍 城 啟 德 站 往 尚 德 方 向 觀 察 和 實 地 測 試 所 得,十 個 有 八 個 尚 德 人 都 不 搭296C包 括 我 在 內 ,也 不 會 貪 圖'金 車'. 因 為 新 巴796X '爽 快 正'.搭296C的 都 是 有 時 比796X早 到 或 者796X '潛 在 後 面'人 們 看 不 見. 796M 客 量 當 然 比296A 少, 796M 全 日 做10分 鐘 一 班, 296A 2-8分 鐘 一 班, 重 要 在12:00比! 其 實 在 早 上 及 晚 上 繁 忙 時 間 都 要 企! 不 要 少 看796M. 那 時 間296A 都 派20~25架 車! p.s.在 上 年 二 月 一 日 我 有 搭796X 頭 車(5033)還 拍 了 它 及796M 頭 車 呢! 還 有 新 巴 這 幾 天 勁 派 新 超 豪(5041-5060). 昨 天 有5057行796 系 呢! 嚴 禁 罵 戰, 違 必 究
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Article A13:
> 今 日 我 去 了 紅 磡 車 站 睇 下 有 冇S3BL174(GP7528)出 現,於 是 便 問 站 長 > 我 問:唔 該GP7528今 日 有 冇 行87D啊? > 站 長 答:有 啊 > 我 問:大 約 幾 時 到,仲 有 幾 架 車 先 到 > 站 長 答:好 快 姐..兩 架 車 > 我 就 好 開 心 咁 去 等la...... > 等 了 又 等 > 唔 經 唔 覺 > 已 等 了 四 架 車 > 但 係 全 部 都 係 冷 馬, > 就 覺 得 唔 對 路 > 就 問 左 第 四 架 車 個 司 機 > 我 問:今 日 有 冇 部 國 產 車 行87D啊? > 司 機 答:冇... > 我 問:7528 wor???!!! > 司 機 答:************** > 下 回 分 解 > 有 另 一 部 沙 田 廠 巴 士 車 牌 又 是 7528 ? 唔 怪 得 站 長, 站 長 一 般 不 落 車 牌 號 碼 前 的 英 文 字 母. GZ5818/Tonio Tse
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Article A14:
如 題..thx~ and 我 想 問 佢 地 會 係 咩 時 間 出 現? 會 唔 會 係6點 至7 點 時 段 出 現? |
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Article A15:
> 今 日 聽 車 長 講, 指 273A 將 會 改 經 雍 盛 苑 (而 不 經 華 明 巴 士 總 站), > 部 分 車 長 亦 已 操 新 路. > > 其 實 以 上 所 提 到 的 更 動 原 本 在 2000 年 底 實 施, > 但 據 講 有 兩 派 議 員,一 派 支 持 改 動,一 派 反 對 改 動, > 反 對 改 動 的 議 員 曾 於 2000 年 收 集 多 名 華 明 村 居 民 > 簽 名, 故 有 關 改 動 需 要 暫 緩 執 行. > 不 知 今 次 改 動 能 否 成 真. > > 順 帶 一 提, 因 應 北 區 第 49 區 入 伙, 273A 的 繁 忙 時 間 > 班 次 已 提 昇 至 4 分 鐘 一 班, 使 用 8 部 單 層 巴 士 及 4 部 > 雙 層 巴 士 行 走. > > GZ5818/Tonio Tse 當 時 運 輸 署, 民 主 黨 及 民 建 聯 均 有 不 同 建 議: 運 輸 署: 駛 至 華 明 路 後, 繼 續 入 華 明 路(雍 盛), 偉 明 街 後 返 回 原 有 路 線 民 主 黨: 駛 至 華 明 巴 士 總 站 後, 改 經 雷 鳴 路, 偉 明 街, 華 明 路, 暉 明 路, 華 明 路, 偉 明 街 後 返 回 原 有 路 線 民 建 聯: 部 份 班 次 照 原 線, 部 份 班 次 則 跟 運 輸 署 建 議 (以 梅 花 間 竹 形 式 運 作) 我 個 人 贊 成 運 輸 署 的 建 議 北 區 首 相Eric |
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Article A16:
> 我 想 問 下 而 家AS有 幾 多 部... 22， 但AS1好 似........... > 係 咪 全 部 都 係 屬 於L 廠? 唔 係 ， 仲 有K廠 > 仲 有 係 咪 全 部 行2A? 唔 係 ，98A， 同K及 荔 廠 後 備 車 > 多 謝~ 沙 田 巴 士 網STBW 香 港 巴 士 貼 相 區HKBPD
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Article A17:
> 請 問 3BL13 & 14 已 退 役 還 是 獲 得 續 牌? > 如 獲 續 牌 或 未 退 役, 它 們 通 常 在 哪 線? > > -- > 車 匙! > 3BL13 DA2892 呢 幾 日 都 見 佢 行5號 ， 應 該 續o左 牌 。 而3BL14 DA3278 早 前 有 板 友 話 佢 續o左 牌 ， 但 不"敢" 肯 定 。 2157+2144
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Article A18:
> > 根 據 2001 年 度 巴 士 路 線 發 展 計 劃, > > > > 九 巴 計 劃 於 2001 年 5 月 開 辦 晨 早 特 別 路 線 > > > > 279P 號 由 聯 和 墟 前 往 青 衣 機 鐵 站, 每 日 開 三 班. > > > > 計 劃 中 的 279P 將 途 經 和 泰 街 、 和 睦 路 、 粉 嶺 樓 路 、 > > > > 沙 頭 角 公 路 、 新 運 路 、 馬 會 道 、 百 和 路 、 掃 管 埔 路 、 > > > > 支 路 、 新 運 路 、 龍 琛 路 、 龍 運 街 、 新 運 路 、 支 路 、 > > > > 掃 管 埔 路 、 粉 嶺 公 路 、 新 田 公 路 、 青 朗 公 路 、 青 衣 西 > > > > 北 交 匯 處 、 長 青 公 路 、 青 衣 西 路 、[手 旦]杆 山 交 匯 處 > > > > 及 青 敬 路. > > > > (即 途 經:聯 和 墟 、 祥 華 、 花 都 廣 場 、 欣 盛 苑 、 嘉 福 村 > > 、 上 水 火 車 站 及 大 欖 隧 道 轉 車 站) > > > > 收 費 為 $12.5. > > > > > > 然 而, 已 有 議 員 不 滿 班 次 太 少 . 此 外, 在 2001/2002 年 > > 路 線 發 展 計 劃 中, 亦 無 計 劃 加 強 該 線 服 務, 看 來 運 輪 署 無 > > 視 北 區 居 民 意 見 ,不 肯 批 出 常 規 路 線. > > > > 運 輪 署/九 巴 所 謂 「 為 提 供 更 完 善 的 巴 士 服 務 給 北 區 居 民 」 而 > > 開 辦 的 279P , 是 否 能 給 予 北 區 居 民 更 完 善 的 巴 士 服 務, 相 信 > > 各 位 心 中 有 數. > > > > GZ5818/Tonio Tse > > 曾 幾 何 時 ， ２ ７ ８ Ｐ → → → → → ２ ７ ８ Ｘ ； > 現 在 ， 我 非 常 熱 切 期 待 這 條 ２ ７ ９ Ｐ ， 他 日 會 升 格 為 ２ ７ ９ Ｍ............ 此 線 係 九 巴 原 本 計 劃 的M78, 以 方 便 北 區 居 民 去 青 衣 機 鐵 站 轉 機 鐵 去 機 場, 但 因 為 北 區 居 民 堅 持 要 直 達 機 場 的 巴 士 線, 故 此 開 了 A43, 原 有 往 青 衣 機 鐵 的M78便 被 攔 置 了. 北 區 首 相Eric
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Article A19:
> > 1.開 線 日 期 。 > > 2.以 前 字 軌 。 > > 3.特 別 派 車 。 > > 4.現 在 的 字 軌 。 > > 5.有 無 攝 過 金 車 。 > > thx > 58X約 於1989年 開 辦 ， 當 初 只 在 繁 忙 時 間 行 走 ， 及 後 改 全 日 服 務 及 非 繁 忙 時 間 繞 經 石 排 頭 路 → 鳴 琴 路 → 青 雲 路 及 皇 珠 路 ， 直 至66X改 為 全 日 服 務 ， 才 全 日 以 現 有 路 線 行 走 。 > > 該 線 有60X「 攝 」 的MAN 21.310行 走 。 > > MAN 24.310型 呀, 但 係 仲 有 人 講 過 話 曾 有AP攝 過, 咁 我 就 未 見 過
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Article A20:
> 1.開 線 日 期 。 > 2.以 前 字 軌 。 > 3.特 別 派 車 。 > 4.現 在 的 字 軌 。 > 58M約 於1988年 開 辦 ， 最 初 由 良 景 開 出 經 田 景 路 → 鳴 琴 路 → 石 排 頭 路 及 震 寰 路 返 回 現 有 路 線 ， 後 來 整 段 青 田 路 通 車 ， 直 接 由 鳴 琴 路 轉 入 青 田 路 ， 直 至 建 生 入 伙 及 該 段 鳴 琴 路 和 震 寰 路 通 車 後 ， 由 鳴 琴 路 以 北 轉 入 震 寰 路 再 回 現 有 路 線 ， 成 為 今 日 所 行 走 的 路 線 。 |
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Article A21:
> 265B 天 水 圍110區-旺 角( 景 灣) > > 天 水 圍110區-旺 角( 景 灣) > 途 經 天 瑞 路-天 榮 路-天 城 路-天 華 路-天 葵 路-天 龍 路-天 城 路-天 福 路-朗 天 路-元 朗 公 路-青 朗 公 路-屯 門 公 路-荃 灣 路-葵 涌 道-長 沙 灣 道-荔 枝 角 道-上 海 街-亞 皆 老 街-櫻 桃 街 及 海 泓 道 > > 旺 角( 景 灣)-天 水 圍110區 > 途 經 海 泓 道-櫻 桃 街-亞 皆 老 街-新 填 地 街-旺 角 道-彌 敦 道-荔 枝 角 道-葵 涌 道-荃 灣 路-屯 門 公 路-青 朗 公 路-朗 天 路-天 福 路-天 城 路-天 龍 路-天 葵 路-天 華 路-天 城 路-天 恩 路-天 榮 路 及 天 瑞 路 > > 265B己 經 開 始 操 車,操AP! > > ctb969 > http://ctb969.heha.net/ > > 請 問265B會 否 經 奧 運 站 北 區 首 相Eric |
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Article A22:
> > > 我 果 次 搭70用 兩 個 鐘, > > > 由 上 水 去 佐 敦 道, > > > 總 站 去 總 站 果 隻(i.e. 行 足 全 程) > > > 仲 要 非 常 暢 通, > > > 架 平 治 仲 下 下 谷 到 上 六 十, > > > 九 記 仲 話 可 以97分 鐘 搞 掂??!! > > > > > > 70不 嬲 係 咁 喇 ， 我 由 聯 和 墟 返 新 田 圍 > > 成 九 十 五 分 鐘 喇 > > > > 另 係 最 耐 ， 唔 係"內" Thx > > > > 我 搭 得 最 耐 的 巴 士 係 由 深 圳 去 湛 江 ︰10小 時 正 ﹗ 咁Q長!! 我 由 香 港 搭 雞 車 去 北 京 仲 幾 日 添,試 唔 試? |
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Article A23:
> Can some of you explain the relationship within each set of the following routes? > > 12/12A/212 > 63M/63X/263M > 70/70X/270/270A > > Thank you very much! > > 100 Wong What is your meaning of "relationship"?
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Article A24:
> 1. 8 號 改 為 入 鯉 景 灣 ， 再 海 傍 經 愛 秩 序 灣 往 筲 箕 灣 ， 減 小 同82等 > 路 線 之 間 的 重 疊 。 > 2. 加 開2P， 由 耀 東 經 太 古 城 往 銅 鑼 灣 ， 收 費 5.3 > 3. 加 開83X， 經 杏 花 村 及 東 區 走 廊 往 返 太 古 城 及 小 西 灣 ， 收 費$3.4 > 4. 722 唔 經 怡 東 ， 改 經 灣 仔 北(會 展 果 邊) > 5. 84 加 密 班 次 ， 回 復 乘 客 的 信 心 > 6. 19 東 行 改 行 電 氣 道 > 7. 假 日 加 開102X， 於 太 古 城 上 東 廊 。 > 8. 建 議 由 您 繼 續 ^^ > > 歡 迎 討 論 ， 請 勿 鬧 戰 1.咁 兜 法,想 有 客 都 難 2.幾 好,太 古 可 以 有 特 快 去 銅 鑼 灣,但 應 收$5 3.點 夠 客 呀?係 都 經 埋 柴 灣 啦,但 此 線 只 開 平 日 繁 時 及 假 日 全 日 4.好,唔 駛 塞 車 5.仲 要 行 返 原 本 路 線 6.英 皇 道 太 多 巴 士 了,都 好! 7.102太 多 客 了,不 如 每 日 繁 時 雙 向 服 務 啦! 8.假 日 加 開509,由 藍 灣 半 島 開,照 收6.2,行 歌 連 臣 角 道 9.開2B,由 小 西 灣 去 西 環,太 古 城 上 東 廊,經 灣 仔,中 環,收7.5 |
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Article A25:
裝 在 車 頭 近 油 渣(bom)位 置 ﹐ 控 制 各 波 段 及 波 箱 減 速 迅 號 ﹐ 有 台 速 及 極 速 數 值 ﹐ 如 數 值 不 符 會 導 致 波 挫 ﹐ 無 吹 梳 ﹐ 甚 至 不 能 入 波(load sensor伸 左)﹐ 可 見Load sensor在ZF 系 統 中 非 常 重 要 ﹐ 現 時ZF系 統 有 非 無 比 敵 及 無 比 敵 系 統 兩 款 ﹐ 大 致 上 兩 款 系 統 功 能 都 是 相 同 的 ﹐ 有ABCDEFGH等 數 個 嘩 佬 及MV1同MV2華 佬(控 制 系 統) DY﹐DZ牌AL1﹐AD1 CUMMIS/吉 拿 車 頭 的 熱 九 及 有 部 份AL為 非 無 比 敵 系 統 其 余 的AV(GD-GL牌)3AV(GB-GC HC-HH牌)ATR﹐3ASV﹐ 龍 運 是 無 比 敵 系 統 |
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Article A26:
> > 仲 有 ，2200走170已 經 有 字 軌 傾 向 ， > > 點 解 有 板 友 話 城 巴 派 躉 行170係 特 見0既 ？ > > 佢 最 近 經 已 好 少 再 行 170 > 佢 一 個 月 內 最 多 只 有 唔 夠 半 個 月 係 行 170... > > > 架 車 有 時 行182添 沙 田 巴 士 網STBW 香 港 巴 士 貼 相 區HKBPD
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Article A27:
> LA20,LA24,LA25都0係 黃 廠 > 其 中 ，LA20同LA25已 經 改0左 一 部 分(換 冷 氣 槽 連 光 管) > > 仲 有 ，DA56已 經 不 為 眾 多 板 友 所 知 地 入0左 黃 廠 換 椅 請 問LA的 新 冷 氣 槽 係 點?城 記 五 波 豪 果 款? DA83 HG4178 |
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Article A28:
> > > 經 營 一 間 巴 士 公 司 不 易.... > > > > > > 1. 需 有 資 金,搵 一 個 合 適 集 團 > > > 2. 申 請 專 營 權 > > > 3. 搵 一 塊 合 適 的 地 設 巴 士 廠.. > > > 4. 購 買 維 修 設 備,合 適 零 件,柴 油 > > > 5. 購 買 一 定 數 量 新 巴 士. > > > 6. 招 請 人 手,如 車 長,維 修 技 工,站 長 等. > > > 7. 支 付 過 隧 道 費. > > > 8. 購 買 八 仔 機 和 錢 箱. > > > > > > > > > 791R,792 上! > > > Most bus companies in HK don't have most of the items you mentioned above! > > > 最 麻 煩 係 點 樣 派 車 > > 點 樣 安 排 派 車 係 最 經 濟 > > This point is true, as to how a bus can be fully utilized by serving "caution children" plus NR/HR/KRxxx routes plus fieldtrips by schools/various organizations plus return service of "caution children" plus NR/HR/KRxxx. > > 100 Wong 100 Wong, mean wt? 中 文 啦!
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Article A29:
This afternoon I went to Fortress Hill to see a client. Afterwards, I took M21 westbound from Fortress Hill MTR. I saw the busstop sign by the yellow bus company, saying "102, 'VIA' XHT toll plaza, Mongkok". I thought somebody said promoting a route being "via" somewhere is unimportant! Think about what this sign can do to those who wish to take 112! 100 Wong |
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Article A30:
> > > 前 一 陣 本 人 曾 在 本 版 指 出 在 屯 中 有 人 逼 乘 客 搭 綠 小44, 不 比 他 們 > > > 搭261一 事, 本 人 已 向36.com投 訴, 版 主 表 示 會 向 警 方 反 映. I have send to TD also! > > > > > > 報 告 完 畢 > > > > > > 北 區 首 相Eric > > > > 邊 個 唔 俾??? > > 邊 有 得 唔 俾?? > > > > 佢0地 係 勢 力 人 士/仕or "江 湖" 中 人? > > > > 有 版 友 指 出 係 有 勢 力 人 士, 甚 至 係 江 湖 中 人 > > 北 區 首 相Eric >
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Article A31:
> > Why the front 2 windows(upper deck) of CTB 2500 with > > differnt colour? > > The staff of CTB don't know? > > 車 頭 換0左 玻 璃 嘛 ， 好 耐lu.... 咁 叫'陰 陽 玻 璃',唔 同 色 的 柱 咪 叫'陰 陽 鐵'law |
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Article A32:
> Just some questions about "Road Show" on CTB buses. > > What are the content? Same or different from KMB? 內 容 大 致 相 同, 但 有 關KMB的 消 息 應 該 不 會 在 城 巴 上 播~ > Thank you! 不 用 客 氣 > 100 Wong Leon ^______^~
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Article A33:
我 想 下 問 青 衣 各 線 派 車 數 目 ， 最 好 可 以 分 別 寫 出熱 狗、 冷 馬及蛇 車數 目 。 唔 該 ﹗ 948
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Article A34:
> 九 巴 計 劃 開 辦265B後 ， 取 消69P特 別 班 次 及 減 少 兩 部69X巴 士 ， 並 縮 減276的 巴 士 數 目 。 但 有 議 員 極 力 反 對 。 69x減 班 ， 唔 俾 人 插 就 假 囉 ！ 睇 下 某 個 時 段 長 沙 灣 幾 乎 架 架69x都 要 飛 站 就 知 啦 。 |
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Article A35:
> 此 根 據1月28日 出 版 之 元 朗 星 報 。 > 以 下 是2001年 擬 開 辦 及 改 善 的 冒 士 線 ： > 269D 天 水 圍102區 ← → 沙 田 > 班 次 ：15分 鐘 > 巴 士 數 目 ：10量 > 車 費 ：$14.50 > > 265M 天 水 圍110區 ← → 祖 堯 > 班 次 ：10分 鐘 > 巴 士 數 目 ：16量 > 車 費 ：$9.10 > > 265B 天 水 圍110區 ← → 旺 角 柏 景 灣 > 班 次 ：11~12分 鐘 > 巴 士 數 目 ：27量 > 車 費 ：$13.00 > > 276A 天 水 圍110區 ← → 上 水 > 班 次 ：7~8分 鐘 > 巴 士 數 目 ：14量 > 車 費 ：$7.60 > > 264M 天 水 圍101區 ← → 青 衣 機 鐵 站 > 班 次 ：6~7分 鐘 > 巴 士 數 目 ：23量 > 車 費 ：$9.10 巴 士 數 輛 的 輛 字 不 是 量,是 輛
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Article A36:
KMB AV464,479 AV257 S3BL421 3AV256,280 3ASV56,110 3AV112,133 ATR122 AD28,45,318 3N143 3BL95 ADS78 AV244,278 S3BL16,19,47,59 BL104 S3BL82,105,197,328,390 CTB 431,435,475,506 NWFB 1045,1074,1146 Thank You
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Article A37:
> 今 日 坐269M入 天 中,坐o左 架JU牌o既AP,上 屯 公o個 陣 得 我 一 個 客,架 車 可 以 用70km/h上 屯 公 斜 路,爬o左2+3 251M AV一 架,68x電 躉,城 記905R一 架...仲 有 三 部 貨 車... > 但 架AP平 路 踩 盡 得75km/h...點 解AP上 斜 快 咁 多o既? > > 235M/HT 8086 因 為 新 既AP有D係 鎖 左 五 波 ， 所 以 上 斜 特 別 好 力 兼 快
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Article A38:
(以 下 內 容 覆 制 自"東 方 日 報") http://www.orientaldaily.com.hk/new/new_a03cnt.html 新 巴 加 價 9.2 ％ 最 快 三 月 實 施 巴 士 收 費 凍 結 期 快 將 結 束 ， 新 世 界 第 一 巴 士 公 司 將 獲 優 先 批 准 加 價 ， 政 府 已 認 同 新 巴 有 加 價 需 要 ， 下 月 底 將 先 諮 詢 立 法 會 意 見 ， 然 後 將 最 後 加 價 方 案 交 交 通 諮 詢 委 員 會 定 奪 。 如 果 一 切 順 利 ， 預 計 新 巴 最 快 可 在 三 、 四 月 間 正 式 加 價 。 新 巴 申 請 加 價 的 幅 度 為 百 分 之 九 點 二 ， 若 加 價 獲 批 准 ， 每 日 五 十 萬 名 乘 客 每 程 需 多 付 三 至 七 角 車 資 不 等 。 接 手 至 今 從 無 加 價 新 巴 自 九 八 年 接 手 中 華 巴 士 公 司 主 要 在 港 島 的 巴 士 線 後 ， 至 今 從 沒 有 正 式 加 價 。 新 巴 去 年 十 一 月 以 成 本 上 升 為 由 提 出 加 價 申 請 ， 政 府 經 兩 個 月 研 究 與 新 巴 核 對 經 營 帳 目 後 ， 最 終 認 同 新 巴 確 實 存 在 加 價 壓 力 ， 決 定 全 速 處 理 其 加 價 申 請 。 新 巴 強 調 該 公 司 自 九 八 年 接 手 經 營 專 利 巴 士 服 務 至 今 ， 整 體 經 營 成 本 上 升 了 百 分 之 十 一 ， 為 了 改 善 服 務 購 置 大 量 新 巴 士 ， 以 及 採 用 更 環 保 燃 料 ， 亦 會 令 巴 士 營 運 成 本 進 一 步 上 升 。 大 部 分 加 幅 約 四 角 以 新 巴 的 計 算 ， 若 政 府 如 數 批 准 新 巴 調 高 平 均 巴 士 收 費 百 分 之 九 點 二 ， 五 十 萬 名 每 日 使 用 新 巴 服 務 的 乘 客 ， 每 程 將 會 因 此 多 付 三 至 七 角 車 資 ， 而 大 部 分 乘 客 面 對 的 加 幅 則 為 四 角 。 其 實 新 巴 並 非 最 早 提 出 加 價 申 請 的 公 共 交 通 公 司 ， 早 於 新 巴 在 去 年 十 一 月 申 請 加 價 前 ， 電 車 、 天 星 小 輪 、 新 界 的 士 、 大 嶼 山 的 士 等 （ 見 附 表 ） ， 亦 曾 向 政 府 遞 交 加 價 申 請 ， 但 政 府 認 為 這 些 交 通 工 具 並 無 迫 切 財 政 壓 力 ， 故 此 拖 慢 處 理 其 加 價 申 請 ， 至 今 加 價 進 度 仍 渺 無 音 信 。 九 巴 凍 結 收 費 多 年 身 兼 立 法 會 議 員 的 民 間 監 管 公 共 事 業 聯 委 會 發 言 人 劉 千 石 認 為 ， 本 港 經 濟 雖 然 開 始 復 甦 ， 但 一 般 普 羅 大 眾 仍 未 能 真 正 受 惠 ， 政 府 不 應 急 於 讓 新 巴 加 價 ， 應 再 觀 察 半 年 至 一 年 ， 待 確 定 經 濟 復 甦 進 展 如 何 ， 再 考 慮 公 共 事 業 加 價 申 請 。 民 建 聯 交 通 政 策 發 言 人 劉 江 華 亦 認 為 ， 政 府 不 宜 在 現 階 段 為 新 巴 加 價 開 綠 燈 。 他 說 ， 九 巴 亦 已 凍 結 收 費 多 年 ， 至 今 並 無 提 出 加 價 ， 反 之 積 極 從 其 他 路 向 開 源 ， 看 不 到 新 巴 為 何 與 別 不 同 ， 需 在 短 期 內 加 價 。 他 說 ， 新 巴 近 期 乘 客 量 已 告 增 加 ， 且 形 勢 大 好 ， 並 無 迫 切 加 價 需 要 。 政 府 應 該 再 觀 察 多 一 年 才 再 考 慮 是 否 研 究 新 巴 加 價 申 請 。 
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Article A39:
> > 又 要 麻 煩 各 位 了, 我 想 尋 找 以 下 的AL及3AD, 謝 謝. > > > > AL 6 20 38 50 55 59 70 85 > > 3AD 20 41 49 52 58 61 62 66 81 > > 3AD610係104 3AD49/52/58 亦 都 係 104 掛 牌 > 3AD62好 似 仲0係102? 3AD62 仲 係 102 掛 牌 依 然 唔 慣 用 Fleet no. 記 九 巴 車 既 智
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Article A40:
> 請 問 哪 廠 是 全 世 界 最 大 的 巴 士 製 造 商 ？ > > 謝 謝 ！ > > LV116 Volvo? 1409 Trident
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Article A41:
> 1) Do you know where is CTB 2500 now? > 2) What is the highest speed of CTB 2500 now and before? > 3) Which 'E' routes did CTB 2500 run before? > (not including E11 / E22) 好 似 行 過 ６ ８ １
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Article A42:
> > 今 日o黎o左10部 ， 前 日 有5部 ， 再 加 好 耐 之 前o黎o左3部 ， 總 共18部 > > 有2-3部 出o左 牌 。 全 部o你 屯 門 南 廠 度 ， 唔 知 呢 批o野 全 俾 屯 門 、 元 郎 、 天 水 圍 定 三 間 廠 瓜 分 呢 ？ > > 全 部 屬 於U廠(屯 廠/天 水 圍 廠 瓜 分) > > S3N353 上 水 廠 都 泊 左 幾 部 新 AP. 相 信 批 新 AP 會 俾 276A (276A 會 用 14 部 車). GZ5818/Tonio Tse |
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Article A43:
建 議 在 星 期 一 至 六 早 上8:00只 開 一 班, 方 便 往 太 古 城 北 角 一 帶 的 上 班 族, 由 彩 虹 開 經 坪 石, 彩 雲(清 水 灣 道),三 川 頁, 秀 茂 坪 道, 連 德 道,德 田 街,啟 田 道,東 區 海 底 隧 道, 太 古 城,康 山 道,英 皇 道 及 興 發 街 空 調 巴 士 收 費$8.9 東 區 海 底 隧 道 後$5.4 108-ADS9 |
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Article A44:
> > 如 題 > > > > 小 弟 發 覺 特 別 是 「 金 巴 」 的 情 況 比 較 普 篇 ， 「 白 巴 」 反 而 少 。 > > > > 頭 先 我 撘64M AP回 來 時 ， 就 有 一 位 青 年 ， 雙 手 插 袋 ， 眼 望 地 下 > > 一 行 落 車 ， 就 「 中 頭 獎 」 … > > > > 先 謝 ！ > > 例 如 門 的 膠 邊 太 緊 貼 車 箱 地 台 風 壓 不 同 ？ 有 百 厭 仔 頂 住 度 門 ？(講 笑) 1409 Trident
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Article A45:
> > > 請 問 九 巴 有 沒AVS的 車 款,如 有 是 甚 麼? > > > > 應 該 係 指 超 豪10.6米 > > 但 編 號 係 咪 呢 個...我 都 唔 肯 定 > > > > 編 號 係 ASV. 車 都 未 出 牌 ， 你 點 知 佢 一 定 叫ASV？ 叫AVS也 不 定 。 Christopher
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Article A46:
> 如 果 新 記 加 價,我 想 新 記 客 量 一 定 大 秩,城 記 的 客 量 一 定 > 再 大 增!特 別 係 南 區d人 一 定 改 搭rt.37A,37B,70,72,90都 不 > 乘 加 價 後 的 新 記rt.38,42,590A,M590! > > 新 記 真 係 賭 自 己 米.... 如 根 據 下 面 某 文 ， 相 信2, 2A, 8這 些 線 收$4－$4.5 都 不 是 大 問 題 。 但 好 像 收$3.5的2M, 84M及 您 所 講 的 南 區 線 ， 甚 至 694加 到$16.00， 就 絕 對 有 點 兒 那 個...... 雪 兔 檸 少 ．5048
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Article A47:
VA50的Jumbo Sogo 廣 告 、DA55的Canon IXus相 機 廣 告 等 都 在 翻 新 後 消 失... > > 新 巴 全 車 身 廣 告 是 否 不 喜 歡 將 全 車 身 廣 告 放 在 舊 車 ？ > > > > 如 ：VA3,DA70,73,75,76等 一 輛 一 輛 咁......我 想VA10,DA67,LA8都 會 除 下 全 車 身 廣 告..... > > 如 ：1023等 新 車 全 車 身 廣 告 > > > > DA89 > > VA10個 廣 告 好 耐 喇 ， 中 巴 時 代 上 O既
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Article A48:
> 如 果 在 上 課 天 於 放 學 時 間 提 供 班 次 由 北 角 碼 頭 經 寶 馬 山 去 華 富 及 在 早 上 時 間 提 供 由 華 富 經 寶 馬 山 去 北 角 碼 頭 的 班 次 ， 並 用11米 巴 士 行 走 該 班 次 ， 是 會 不 會 更 好 呢 ？ 現 在 的 上 課 日 上 午 時 間 已 有 你 所 講 的 班 次 了 。
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Article A49:
> 綠 小 認 真 誇 張 ， 居 然 在 小 巴 分 站 擺 哂 辦 公 桌 （ 嘻 嘻 ， 國 產 摺 ！ ） > 大 家 知 道 嗎 ？ 小 巴 站 係 公 眾 地 方 ， 在 沒 有 事 先 申 請 的 情 況 下 ， > 這 樣 是 非 法 的 ！ > 有 黑 幫 支 持,駛 乜 驚0丫 > 九 巴 應 該 向 運 輸 署 申 請 減 價 ： 收 十 元 ！ 全 力 支 持 > > Ｐ.Ｓ. ２ ６ １ 車 費 有 咩 理 由 仲 貴 過 ６ ０ Ｘ 呀 ？ ？ ？ 可 能 係 佢 「 身 份 」 問 題 好 似271咁,全 冷 收$9.1,74X,75X等 全 冷 後 都 係$8.4
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Article A50:
> > 如 題,CTB,KMB or NWFB? > > CTB!!! KMB is the best advertisement!!!
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Article A51:
> > 我 剛 才 打 新 巴 熱 線........２ 月 ４ 日 路 線904,905,914,970行 紅 隧..... 咁 新 巴 熱 線 只 係 有 新 巴 之 嘛 > > 佢 地 點 行 呀 ？ > > > > DA89 > > 唔 只......930/960/961/962/968/969都 係, > 42.195公 里 長 跑 嗎! > 好 似 經 紅 隧->直 入 上 環->出 原 線 973, A11, A12, E11 also > 其 實 改 為 上 環 做 終 站 仲 好...... 905 真 係 無 眼 睇 ， 過 紅 隧 後 去 到 西 營 盤 再 返 灣 仔....
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Article A52:
> 城 記 將D巴 士 站 廣 告 燈 箱 折 掉,無 再 安 番,究 竟 做 乜 ? 巴 士 站 的 廣 告 燈 箱 好 似 是 由 代 理 負 責 的 ， 和 城 巴 是 沒 直 接 關 係 。 Alex Chan. |
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Article A53:
> > 請 問 今 次 加 價 是 否 包 括 過 海 隧 道 線 ？ > > > > 對Kato歐 洲 之 星 火 車 模 型 有 興 趣 的 板 友 請 看此 文。 > > 冇 掛...... > 加 過 海 隧 道 次 次 都 係 三 公 司 一 齊 加 先 有 過 海 隧 道 線. 但 獨 營 隧 道 線(682,694,970)相 信 就 會 加.
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Article A54:
> 今 天,2月1日,見3601行595 係 「 復 」 唔 係 「 服 」 近 期 成 日 都 有 板 友 打 錯 字 ， 真 係 唔 明 。 講 返 正 題 ，3601其 實 冇 入 過 廠 。 日 日 都 走42轉101特 車 ， 下 午 做 「 車 長 訓 練 」 |
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Article A55:
新 記 王 廠 頂D LV唔 見 了,變 了 全 部 短Dart,問: 1>短Dart是 否 退 役? 2>LV去 邊? 3>仲 有 乜 線 有 短Dart行? Thanks! |
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Article A56:
敬 啟 者: 本 會(香 港 巴 士 及 模 型 迷 會)近 日 發 現 經 常 有 人 猳 借(或 暗 示)本 會 明 義 在 本 網 頁 貼 上 如 遊 河,參 觀 車 廠,會 藉 等 申 請. 本 會 特 此 聲 明,本 會 未 曾 授 權 予 任 何 人 仕 在 本 網 頁 上 作 任 何 推 廣,特 通 知 各 板 友 一 切 本 會 活 動 必 須 直 接 與 本 會 聯 絡 或 到 授 權 商 戶 申 請,從 未 在 網 上 接 受 申 請,如 有 懷 疑 被 騙 或 欲 參 加 本 會 活 動 或 申 請 會 藉,請 直 接 與 本 會 聯 絡,以 免 受 騙! 並 祝 新 年 快 樂! 此 致 香 港 巴 士 討 論 區 各 板 友 香 港 巴 士 及 模 型 迷 會 主 席 張 子 峰 先 生 謹 啟 2001年2月1日 香 港 巴 士 及 模 型 迷 會 電 話:7397 9249 E-mail:hkbmfc@cmconcept.com Website:http://www.geocities.com/hkbmfc |
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Article A57:
建 議1: 373延 長 至 整 日 來 回 程 服 務,行 經 路 線 收 費 不 變,班 次 十 至 二 十 五 分 鐘 一 班,頭 車5:45(雙 向)尾 車12:00(雙 向),可 免 費 轉 乘606,682,694等 車 往 柴 灣 一 帶or乘 這 些 路 線 加 錢 轉 乘373往 上 水.(希 望 三 巴 能 手 合 作 此 計 劃,好 似 地 鐵 和 新 巴 及 綠 色 小 巴 於 柴 灣 站 的 轉 乘 優 惠 計 劃 般,那 便 好 了) 建 議2: 978經 華 明 至 堅 尼 地 城 經 祥 華,聯 和,上 水,三 幹 線,西 隊 等 地 方,整 日 服 務,收 費$21.4,頭 車5:40(雙 向),尾 車12:00(雙 向),班 次 八 至 二 十 分 鐘 一 班,停 大 欖 隊 道 轉 車 站 往 堅 尼 地 城 跟968一 樣 收 費,往 華 明 加 三 蚊.
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Article A58:
> > > > > > 今 日 在 柴 灣 公 園 ， 見 到LV32 O係 東 廊 飛 馳 直 奔 小 西 灣 ， 另 外 有 些 黃 廠 雞(LV24除 外)都 回 小 西 灣 雞 場 ， 請 留 意 ！ > > > > > > > > > > > > 小 西 灣 車 場 現 泊 的 車 輛 大 部 份 為 雞 車 ，DL好 似 絕 跡 ， 剩 下 的 雜 車 只 有LF26、 佳 牌 同 串 燒 車..... > > > > > > > > > > D DL好 似 返 曬 黃 廠 > > > > > Man NL262 > > > > > > > > > How about DL1, DL2? > > > > > > > > Thx! > > > > > > > > > > > > 四 廠 為 家~DY9758 > > > > > > > > > > 見 唔 到 衣 兩 架 正o野 > > > Man NL262 > > > > > 我 想 新 巴 不 會 將 它 們 運 回 英 國 ， 又 或 者 把 它 們"肢 解"吧... > > 另 請 問LV1,DS1仍 在 嗎? Thx! > > > > 四 廠 為 家~DY9758 > > > > > > LV1好 似 在 小 西 灣 ，DS1新 巴 收 起 左... > DS1在 黃 廠 二 樓
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Article A59:
> 如 題!!唔 該 3N4-DA6422 was transferred from S depot to L depot
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Article A60:
> 如 題!!唔 該 基 本 上 無F/N,1-10係: GL8510 GL8563 GL9113 GL9435 GM 261 HB4937 HB5093 HB5236 HB6061 HB6118 |
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Article A61:
1.請 問 沙 田 有 冇 胎 死 腹 中 的 巴 士 路 線 ？ 2.沙 田 區 未 來 有 冇 新 路 線 ？ 3.除 左 城 隧 線 外 ， 仲 有 冇 其 他 路 線 全 冷 ？ AD37~EW8437
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Article A62:
> 以 前 我 係 住 西 環,每 次 入 華 富 探 親or去 大 口 環 拜 祖 > 先 均 搭 中 記rt.47,每 次 等rt.47好 彩 就 等15 mins就 > 有 車,不 幸 就 要 等 成30-45 mins才 有 車........這 時 > 我 家 人 成 日 都 鬧rt.47的 班 次 好 賤,有 時 我 和 家 人 情 > 願 走 上 黃 克 競 樓 等rt.4,40,40M or搭 行 下 路 的 往 華 > 富 的 紅 小 都 不 等 中 記rt.47!有 次 我 放 學 貪 玩 等rt.47 > 返 西 環 住 所,足 足 等 成50 mins才 有 架LX346 rt.47由 > 皇 后 街 駛 出 來 埋 站...你 話! > > 反 新 加 價 的... > 791R,792 上! > I also try to wait 1 hr ar at Wah Fu!! And at Kennedy Town, I wait 47 very long time...but when the bus came,which is fulled by the Philiphine maid!:(
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Article A63:
> 33XXL只 得4.13米 高,唔 知 過 唔 過 到 常 盛 街 同 常 富 街 交 界 一 段 的 小 隧 道 呢? The problem is not the height. The problem is too narrow. > 不 過 何 文 田  都 拆 啦!
> 睇 黎 無 呢 個 必 要. > > 你 認 為 九 記 有 冇 需 要 買 全 新 的33XXL呢? No, the above fact tells. > 我 覺 得53,54,64K,77K成 日 撞 樹,有 呢 個 必 要. > 歡 迎 討 論! But you can have tree bumpers for BL/M. Anthony Lui
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Article A64:
> > 巴 士 城 門 隧 道 內 冒 [10:58] > > > > 
> > > > 2001/02/01 > > > > 一 輛 巴 士 在 城 門 隧 道 內 發 生 機 件 故 障 冒 ， 乘 客 要 落 車 轉 乘 其 他 巴 士 離 開 。 事 件 中 無 人 受 傷 ， 但 交 通 一 度 受 阻 。 > > > > 今 晨 六 時 許 ， 一 輛 九 巴 雙 層 冷 氣 巴 士 ， 沿 城 門 隧 道 沙 田 往 荃 灣 方 向 行 駛 ， 駛 至 近 荃 灣 出 口 時 ， 巴 士 司 機 發 現 機 件 故 障 冒 。 司 機 將 巴 士 停 下 ， 尾 隨 的 巴 士 把 壞 車 上 的 乘 客 載 走 。 隧 道 公 司 將 肇 事 巴 士 拖 出 隧 道 。 事 件 令 交 通 一 度 受 阻 。 > > > > (記 者/攝 影:樊 銳 昌) > > > > > > 美 國 總 統 ─Bush > > 01-02-2001 > > > 又 係 73x ?! 73x 燒 過 好 多 好 多 架 車 lu wor... > 有 EV 129 , EU 9848 , DP 1742 ... > > 請 問 車 牌 是 甚 麼 ? > > 超 級 大 富 豪JF 1181 不 過 看 過 款 好 似 係GD2535
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Article A65:
> 烈 反 對 新 巴 加 價!!! > 新 巴 搭 車D價 錢 以 經 唔 係 平!! > 熱 狗 轉 冷 馬 的 時 候 已 經 加o左 唔 少 > 例1:19號 由$4.2加 到$5.5加o左 約30% > 例2:78號 由$2.5加 到$2.9加o左 約16% > 例3:91號 由$4.2加 到$6.2加o左 約47.6% > 例4:9號 由$4.2加 到$6.2加o左 約47.6% > 例5:14號 其 中 一 分 段 由$4.2加 到$5.5加o左 約30% > 14號 全 段 由$6加 到$8加o左 約33.3% > 以 上 例1例2及 例5是 由 新 巴 轉 冷 > 例3及 例4則 是 由 中 巴 轉 冷 > 雖 然 新 巴 轉 冷 的 價 錢 不 及 中 巴 高 > 但 從 新 巴 每 一 條 路 線 加 價(復)度 就 可 看 到 有 少 少 大 細 超. > 78往 華 貴 收$2.9唔 多 唔 少 是 因 為 有 城 巴 的72收$3 > 往 黃 竹 坑 就 不 用 多 說 有 城 巴48,71等 都 係 收$3 > 其 它 路 線 如9,14,19,91等 可 能 沒 有 甚 麼 相 似 的 路 線 > 加(復)度 就 大o左D. > 可 能 各 站 友 會 說 甚 麼 郊 區 或 南 區 出 市 區. > 但 各 站 友 可 記 得93年 中 巴 過 城 巴 路 線 價 錢 是 多 少?? > 當 時90,92,96,97等 的 熱 狗 價 是 同9,19,91.94一 樣. > 現 時90,92,96,97是$4.7 > 但 現 時9,91冷 馬 是$6.2而19冷 馬 是$5.5 > 雖 然 兩 巴 加(復)度 有D唔 同 > 但 每 次 只 相 差1-2% > 我 覺 得 現 在 差$0.8,而 價 錢 沒 理 由 差$1.5 > 新 巴 在 這 麼 高 的 票 價 還 未 滿 足, > 還 想 加 價 真 是 冇 眼 睇 > > 歡 迎 討 論 > 會 搭 少D新 巴 的 石 澳 人Eric > 剩 有 條 老X的rt.84M,係 中 記 加 冷 時 約 在95年 為$2.6加 兩 次 價 後$2.9--->97/1/12 $3.2! 到 新 記 把rt.84M轉 全 冷 時 收 中 記 原 價$3.2,而 不 合 理.... 若 加9.2%一 定 收$3.5,到 時 實 俾 綠 小rt.47M打 倒!我 並 不 睇 好 新 記 即 將 有 的rt.85M,因 實 收$3.5... 791R,792 上!
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Article A66:
今 晨 來 自 《 星 島 日 報 》 的 報 導 ： 中 環 碼 頭 商 業 地 值 八 十 億 如 果 政 府 拍 賣 中 環 港 澳 碼 頭 地 皮 ， 那 麼 總 站 該 往 哪 兒 去 呢 ？ |
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Article A67:
> > > > 唔 知 是 不 是 > > > > 有 見 請 回 應 > > > > > > 九 巴 蛇 年 巴 係 Ｕ 廠 ６ ３ ｘ 掛 牌 喎 > > > 而 且 ３ ０ ５ 由 ８ １ ， ８ １ Ｃ 等 路 線 抽 車 來 行 的 > > > Ｕ 廠 又 唔 會 抽 車 過 ０ 黎 行 ３ ０ ５ > > > 可 能 你 見 到 西 田 百 貨 廣 告 車 就 以 為 係 蛇 年 巴 啦 ． ． > > > > > > Ｈ Ｍ ３ ０ ５ ６ > > > > > > > > > > > > > > > > 西 田 百 貨o個 部AV今 日 朝 早 行82P > > > > 九 巴 之 迷 > 可 能 都 會,因 下 午 四 時 已 見 停 荔 廠, > 右 邊 車 身 已 起 了 台,可 能 有 活 動. 今 朝 架 好 似 西 田 車 身 的AV xx1010xx |
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Article A68:
> > 唔 該 解 答 > > 仲 有 彩 明 在 哪 裹 > > 是 不 是 近 將 軍 澳 地 鐵 站 > 彩 明 是 在 唐 明 苑 側, 不 近 將 軍 澳 地 鐵 站 。 近 調 景 嶺 站 的! > |
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Article A69:
> 以 下 係 新 記 加 價 後 收 費 估 話:( )即 係 熱 狗 收 費.. > > 2 $4 > 2A $4 > 2M $3.5 > 2X $5.3 > 3A $5.4 > 4 $6.2 ($4.5) > 4X $6.5 > 8 $4.5 > 8P $5.8 > N8 $6.5 > N8P $6.8 > 9 $6.5 > 13 $4.8 > 14 $8.5 > 15 $9.1 > 15B $9 > 15C $3.3 > 18 $5 > 19 $5.8 > M21 $5.8 > 23 $6.5 > 23A $4.8 > 23B $6.5 > 25 $6.5 > 26 $4.8 > 27 $4.3 > 38 $6.5 > 42 $6.5 > 43 $6.2 > 43X $5.5 ($4.3) > 63 $8.5 > 64 $8.5 > 65 $8.5 > 66 $8.5 > 78 $3.2 > 81 $4.5 ($3.6) > 81A $4.5 > 81S $5.8 > 82 $4 > 84 $4 ($3) > 84M $3.5 > 84S $4 ($3) > 91 $6.5 ($4.5) > 91A $3.2 ($2.7) > 93 $6.5 ($4.5) > 93A $6.5 > 94 ($4.5) > 94A $3.2 ($2.7) > 95 $3.2 ($2.7) > 95A $3.2 ($2.7) > 95B $3.2 > 262 $10.7 > 309 $11.7 > 338 $3.4 > 374 $6.2 > 399 $8.5 > 590A $6.2 > M590 $6.5 > 595 $3.2 > 720 $6.2 > 722 $6.2 > 781 $6.5 > 101 $10 > 101R $13.4 > 102R $13.4 > 104 $10 > 106 $10 > 109 $9.6 > 110 $9.6 > 111 $9.6 > 112 $9.6 > 113 $10 > 115 $9.6 > 115P $9.6 > 116 $9.6 > N121 $13.4 > N122 $13.4 > 301 $8.8 > 302 $10.7 > 305 $16 > 601 $9.6 > 641 $9.6 > 680 $18.9 > 680X $18.9 > N680 $25.3 > 682 $18.9 > 691 $16 > 691S $16 > 691P $16 > N691 $21 > 694 $16 > 802 $34.9 > 811 $34.9 > 904 $10 > 905 $10 > 914 $9.6 > 948 $16 > 970 $11.3 > 970X $11.3 > 796M $4.5 > 796X $7.1 > > > 791R,792上!, > > > 加 價 是 不 包 括796M,796X! 另 外,我 相 信4,9,25,43,91,93,93A的 冷 氣 價 不 會 加,反 而 熱 狗 價 則 可 能 大 加(約16-17%). P.S.今 次 加 的 幅 度 最 多 的 應 該 是94 DL
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Article A70:
> 九 巴 有 冇 開 過98B,296B,269,269A,271B,87C,81A,81B,89A > 如 果 上 述 路 線 有 開 過 或 計 劃 有 該 路 線 去 邊 度 - 89A is running between Yuen Chow Kok and Kwun Tong Ferry before the Tale's Chain Tunnel opens. ~ at school 東 邪 GK 9112 ８ ５ Ｋ 巴 士 網 頁
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Article A71:
> > Rt.722 is going to cancel, but i don't want it to happen. > > 哪 裡 的 消 息? > > 張 大 勇 > 若722真 的 要cancel,耀 東 居 民 上 街 遊 行 都 似. 小 弟 都 認 為 應 該 開722P晨 早 特 車(有 人 已 提 過),由 耀 東 落 西 灣 河 直 上 東 廊.722照 經 魚 涌.最 好 不 停 怡 東,吸 引 多 些 灣 仔,中 環 客. 最 最 好 就 係 開 絛2P,耀 東-太 古 城-銅 鑼 灣. M21-720-722
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Article A72:
> > > > 現 在A52是 否 以60X做 主 力,有 都 巴 行 嗎? > > > > > > > > 235M/HT 8086 > > > > > > 60X是 九 巴 ， 而A52是 九 鐵 > > > 好 似 沒 有 什 麼 關 係 > > > 而 九 鐵 的A52繁 時 可 能 有 都 城 行 的 > > > > > I think he mean KCR's 11.3m Trident (6xx),not KMB's bus route 60x > > > > S3BL10 @school > > > > > 也... > 我 想 講 係 九 鐵 躉(6系...)...sorry... > > 235M/HT 8086 > > 此 路 線 每 天 均 有3至4部 躉 行 而 主 力 是4XX為 主 而 繁 時 的 確 有 都 城 行 的 ~蝴 蝶 情 緣 祝 願 大 家 在 蛇 年 樂 得 自 在 ， 活 得 優 悠~
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Article A73:
> > > ME1 CZ6686 > > > ME5 DF7896 > > > ME6 DF6853 > > > ME7 DF6909 > > > ME15 DF9698 > > > ME16 DG316 > > > ME17 DF8519 > > > ME18 DF9149 > > > ME19 DF9520黑 賓 > > > ME23 DG2458 > > > ME26 DG6240 > > > ME29 DG5071 > > > ME30 DG5344 > > > ME32 DG6437 > > > ME33 DG4756 > > > ME34 DG5362 > > > ME36 DG5708 > > > ME38 DG6239 > > > ME41 DG8380 > > > > ME32: 76K > > ME38: 73 > > ME6: 73 > > ME7: 70 > > ME17: 76K > > ME15, ME23: 74K > > ME26, ME29: 71B > > P.S. DF 7896 is ME4, not ME5! > > ME23 is DG 2758 not DG 2458! > > BENZ 20 > > > > > ME5 , ME34 :71K > > 咁ME1 2/2/2001行 邊? 香 港 世 紳 巴 士 網 fu482~as1 |
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Article A74:
> > 路 線:63X > > 時 間:1/2/2001 0:05 > > 地 點:屯 門 市 中 心 橋 底 巴 士 站 > > 相 隔 距 離:50秒,不 過 追 唔 到 架DF8962 O既 乘 客 睇 怕 等 下 班 車 要 等 成 半 粒 鐘 咯! > > 63X 班 次 不 會 因 此 而 受 影 響 ， 因 為 ME11 是 昨 天 63X 的 P1 加 班 車 。 > > AD262--GR5386/AP64--JU3018 點 解 無 端 端 加 班? |
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Article A75:
> > > > 如 題!!thank > > > > > > 下 午 5:43-46 分 左 右 > > > > Which side? What bus is used today? > > > > Anthony Lui > > > > > 70X S10 今 日 用 ME30 DG5344 , 上 水 開 5:4?PM , > 觀 塘 開 7:30PM. > > GZ5818/Tonio Tse > S10 mean wt? |
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Article A76:
> > > 據 方 向 報 導 ， 政 府 將 批 准 新 巴 加 價 百 分 之 九 點 二 ， 快 會 在 三 、 四 月 實 行 。 大 部 分 乘 客 需 要 付 多 四 毫 至 七 毫 。 報 導 又 稱 政 府 查 閱 過 新 巴 賬 目 及 實 際 營 運 成 本 數 據 後 ， 都 應 為 有 必 要 加 價 。 > > > > 新 巴 冇 須 買500架 車 > > 好 多 熱 狗eg...DL,ML都keep得 好 好 架 > > 九 點 二 太 高 了... > > 第 日M590、91收 六 個 八 ，84M收 三 個 半 ， 睇 佢 點 死 。 > > 鬼 唔 望 城 記 唔 加 價 玩 謝 佢 。 > > 係 批 都 五 個 巴 仙 以 下 啦 ， 批 足 九 個...... > > > > 我 自 己 應 為 新 巴 不 應 加 價 ， 新 巴 雖 然 從 接 手 以 來 至 現 在 都 未 曾 加 價 ， 但 是 九 巴 也 是 多 年 沒 有 加 價 ， 反 而 投 資 其 他 設 備 以 增 加 收 入 來 源 ， 如 在 巴 士 上 加 裝 電 視 機 ， 這 可 以 有 可 觀 的 廣 告 收 入 。 > > > > 同 意,不 過 新 巴 買 了 太 多 新 車.. > > 簡 直 去 到 瘋 狂 程 度 。 大 家 有 新 車 靚 車 搭 的 苦 果 就 是 這 樣 。 > > > > 其 實 新 巴 也 裝 有 電 視 機 ， 但 是 永 遠 在 測 試 中 。 這 反 映 了 新 巴 雖 然 有 意 加 裝 設 備 改 善 服 務 ， 但 永 遠 只 是 測 試 中 ， 開 始 測 試 時 就 大 事 宣 傳 ， 但 測 試 完 畢 後 就 不 了 了 之 。 如 報 站 機 、 電 視 機 。 > > > 是 技 術 不 可 行 還 是 只 是 宣 傳 技 倆 ？ > > 試 看 看 新 記 剛 得 經 營 權 時 講 過 什 麼 再 看 看 有 冇 做 吧 > > 張 大 勇 > > 這 是 新 巴 近 兩 年 狂 買 新 車 的 後 果,其 實DL,ML可 以 延 長 其 壽 命,分 幾 年 換 車.可 以 減 低 加 價 壓 力.
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Article A77:
364呢 幾 日 元 朗 廠,可 行ge線 只 有4條: 54,63M,63X,76K 有 興 趣 自 已 捕o下~~ *昨 天 行76K > Thanks 客 氣la~ |
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Article A78:
> > > > 我 估 今 日 行81C > > > > > > > > > > S3BL174是87B掛 牌 > > 佢 兩 日 不 是 行87B了.....前 日 行88M,昨 日 行87D>_< > > 阿 哥 呀 ， 架 車 唔 行87B一 兩 日 ， 你 就 話 佢 唔 係 掛 牌 > 唔 係 呀 嘩 ， 呢D可 能 係 普 通 車 務 調 動 > > 冇 人 話 過 佢 唔 係 掛 牌 喎~
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Article A79:
> Yesterday I went to Siu Sai Wan to see a client, and I left around 1800 hour. > > I saw buses on 84M were of 12m SLF buses, and I saw a bus near Yue Wan Estate "from" Chai Wan MTR, with no passenger on the upper deck and about no more than 10 passengers on the lower deck. > > Is the demand of 84M really justifies use of such 12m buses? Shouldn't those bused be exchanged with those 10.6m Darts on 8? > > I think that way resources can be better utilized. 同 意 ！ 倒 不 如 把8號 的 飛 鏢 跟84M的 三 叉 戟 對 調 還 好 ！ |
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Article A80:
I've several questions regarding Toyota Coaster and Rosa, hope they can be answered. 1)It has been almost 8 years since Toyota released the current generation of Coaster. Is there any totally redesigned version soon? If so, when? 2)Will the new Coaster be SLF? 3)How are Coaster and Rosa being used in Japan? Public bus? Private bus like small tour coach? Factory bus? Or whatever else? 4)For both Coaster and Rosa, which place is the largest market for them? Japan? HK? Or elsewhere like Thailand? Thank you very much. 100 Wong
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Article A81:
> > 請 問 新 巴 仲 有 幾 多2061-2094之 車 型 服 役 中? > > > > 勞 煩 各 位~ > > > > DC5159 > > 聽 人 講 話 係 2090-2093 唔 係2091-2094嗎 ？ 樣 版 康 偈 豪900
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Article A82:
自 坦 克 車 開 始 ， 由 始 至 終 並 沒 有 廣 泛 採 用 ， 大 家 猜 所 謂 原 因 ？ |
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Article A83:
記 得 半 年 前 有 版 友 曾 經 提 過 新 巴 申 請 過 開 辦 978, 由 粉 嶺 至 上 環. 上 個 月 運 輸 署 代 表 在 區 議 會 交 運 會 答 問 時 又 話 從 冇 收 過 新 巴 申 請. 有 無 版 友 重 記 得 件 事 ? 同 埋 消 息 來 源 究 竟 係 點 既 呢 ? |
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Article A84:
66M初 期 是 不 經 山 景 的 鳴 琴 路 ， 來 回 均 經 蔡 意 橋 及 屯 門 鄉 事 會 路 ， 往 荃 灣 方 向 ， 由 屯 門 鄉 事 會 路 穿 過 現 時 錦 華 商 場 與 杯 渡 路 橋 底 之 間 的 位 置 駛 出 屯 門 公 路 ，60M也 是 從 該 位 置 駛 出 屯 門 公 路 。 後 來66M經 山 景 的 鳴 琴 路 ， 變 成 現 有 路 線 ， 只 是 在 新 墟 一 帶 的 行 走 方 法 曾 經 改 變 數 次 。 |
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Article A85:
板 友 " fu482 " 於 文 章4708&a=7及4766&a=4內 使 用 粗 鄙 字 眼 及 不 禮 貌 對 待 板 友 . 板 友 " fu482 "已 不 是 初 犯, 現 將 其 貼 文 權 暫 停 一 個 月 ( 至 三 月 一 日 ) 以 作 處 分. GZ5818/Tonio Tse 板 主 |
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Article A86:
我 想 問72X.73X,74X,75X的...... 1)何 時 開 線? 2)用 車 變 化? 3)加 冷 的 日 期?多 少 部? 4)什 麼 廠 派 車? 現 兼 任 虹 橋 嶺 南 經 略 使 的 虹 橋 太 守.FM5987字
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Article A87:
> AD137 GH5874,AD141 GH6231,AD161 GJ3975是 否U廠 車 > 係! 全 部 都 係263M掛 牌 。 2157+2144 |
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Article A88:
想 問 下 邊 度 有 詳 細 的 98A 掛 牌 車 資 料, 另 外AS21 是 否 甩 左98A, 佢 又 去 左 邊?? |
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Article A89:
if NWFB increases fares, everyone do not take it and take CTB economics in hk is so bad...in this world it still increases bus fares!! |
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Article A90:
城 巴 現 時 除 了 過 海 路 線(102,307,606,690,930,962等)、 北 大 嶼 山 路 線(E11,S52等)及 機 場 快 線(A11,A12等)要 滿 ６ ５ 歲 才 可 以 享 受 長 者 車 費 外 ， 那 些 香 港 島 路 線(5,6,10,40,70等)及 私 人 屋 路 線(62R,73R,901R等)只 要 滿 ６ ０ 歲 便 可 以 享 受 長 者 車 費 請 問 城 巴 最 近 那 個 〝 長 者 一 元 搭 城 巴 〞 計 畫 ， 那 些 ６ ０ － ６ ４ 歲 人 士 點 算 呀 ？ |
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Article A91:
一 名 ７ ２ Ｘ 男 乘 客 伸 腳 踢 爆 樓 上 車 頭 玻 璃 窗 ： 事 發 地 點 ： 旺 角 柏 景 灣 巴 士 總 站 事 發 時 間 ： ２ ０ ０ １ 年 ２ 月 １ 日 晚 上 １ ０ ． ２ ０ 左 右 事 發 車 輛 ： ７ ２ Ｘ 的 Ｓ ３ Ｍ ， 唔 記 得 係 Ｅ Ｆ ７ ４ ２ ４ 還 是 係 Ｅ Ｆ ７ ４ ８ ４ ， 總 之 係 ７ ２ Ｘ 荔 廠 的 掛 牌 車 ． 當 時 人 物 ： 車 長 ， 我 ， 一 個 女 仔(Ｇ)， 一 對 情 侶(Ｍ ＆ Ｗ) 事 發 經 過 ： 今 晚 我 又 搭 ７ ２ Ｘ 回 家 ， 我 係 柏 景 灣 總 站 上 車 ， 而 當 時 又 有 ３ 個 人 上 車 ， 分 別 係 Ｆ ， Ｍ ， Ｗ ． 我 係 第 一 個 上 車 的 人 ， 我 開 始 時 坐 在 樓 上 車 頭 右 邊 第 二 個 位 ， Ｗ 坐 在 樓 上 車 頭 左 邊 第 二 個 位 ， Ｆ 坐 在 樓 上 車 中 間 左 邊 位 ， Ｍ 係 遲 了 一 些 上 樓 上 ． 當 時 ， 我 坐 右 邊 是 因 為 當 時 左 邊 車 頭 玻 璃 窗 係 開 左 ， 而 右 邊 係 關 左 ， 我 怕 要 食 西 北 風 ， 因 此 我 坐 在 右 邊 ． 當 Ｍ 上 到 樓 上 時 ， 他 即 時 去 到 車 頭 （ 當 時 巴 士 剛 剛 由 總 站 駛 出 左 轉 入 海 泓 道 ） ， 他 伸 腳 踢 爆 樓 上 車 頭 玻 璃 窗 ， 車 長 很 機 警 ， 立 刻 停 埋 一 邊 及 走 上 來 看 過 究 竟 ， 由 於 成 地 玻 璃 碎 ， 我 就 行 去 車 中 間 坐 ． Ｍ 及 Ｆ 也 坐 後 了 幾 行 ． 車 長 上 到 來 問 我 們 係 邊 個 做 ， Ｍ 便 對 車 長 說 ： 我 想 關 玻 璃 窗 ， 點 知 就 碎 左 ． 跟 著 車 長 對 我 和 Ｇ 說 可 以 即 刻 轉 下 一 班 車 走 ， 但 Ｍ 及 Ｆ 就 要 多 留 一 陣 ． 車 長 便 即 時 打 電 話 ， 不 過 我 就 唔 知 他 打 電 話 比 誰 ， 我 和 Ｇ 分 別 立 刻 行 落 樓 下 坐 ， 等 下 一 班 車 到 ． 車 長 也 落 樓 下 ， 我 便 靜 雞 雞 對 車 長 說 我 親 眼 睇 住 他 伸 腳 踢 爆 樓 上 車 頭 玻 璃 窗 ， 車 長 都 覺 得 出 奇 ， 我 便 再 說 ： 當 時 左 邊 車 頭 玻 璃 窗 係 打 開 ， 我 估 佢 係 想 關 窗 ， 佢 想 伸 腳 踢 向 玻 璃 窗 上 的 銀 色 的 扶 手(希 望 大 家 明 白 我 講 緊 邊 度 ， 因 為 我 唔 知 點 樣 形 容)． 好 快 ， 後 面 架 唔 知 係 Ａ Ｖ 定 係 ３ Ａ Ｖ 到 ， 車 長 帶 著 我 和 Ｇ 上 車 ． 唔 知 Ｍ 要 不 要 賠 錢 呢 ， 因 為 他 是 蓄 意 伸 腳 踢 爆 樓 上 車 頭 玻 璃 窗 ， 希 望 要 啦 ， 這 些 人 真 係 要 給 他 一 些 教 訓 ． |
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Article A92:
昨 晚 即2月1日 ， 我 在 晚 上 聽 到 收 音 機 新 聞 ， 「 運 吉 」 居 然 說 落 馬 洲 皇 崗 穿 梭 巴 士 因 疏 導 能 力 有 限 ， 每 小 時 只 能 疏 導1000名 乘 客 ， 請 市 民 儘 量 使 用 鐵 路 過 境 ， 不 要 依 賴 過 境 穿 疏 巴 士 ， 幸 好 我 對 老 懞 懂 的 政 府 完 全 沒 有 任 何 希 望 ， 所 以 並 沒 有 失 望 。 |
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Article B1:
哈 哈 ， 真 奇 怪 ， 有 個 所 謂 的 巴 士 迷 會 竟 然 自 己 用 左 個 分 身 戶 口 貼 文 之 後 ， 話 自 己 個 分 身account冒 認 是 該 會 人 仕 貼 文 ， 真 奇 怪 ！ 相 關 文 章 ： http://www.hkbdb.com/read.php?f=2&t=4731&a=1特 別 聲 明 http://www.hkbdb.com/read.php?f=3&t=2296&a=1城 巴B12遊 河 接 受 網 上 報 名 http://www.hkbdb.com/read.php?f=3&t=2339&a=2昨 天B12遊 河 補 充 另 外 精 選 文 章 ： http://www.hkbdb.com/read.php?f=3&t=2321&a=1大 發 現 ： 有 巴 士 迷 會 涉 嫌 當 人 地 會 搞 完 既 活 動 係 自 己 搞 的 ， 簡 直 吹 水 ！ 借 問 聲 有 沒 有 巴 士 迷 朋 友 們 報 左 名 參 加 呢 個 奇 怪 巴 士 迷 會 舉 辦 的 活 動 ， 及 佢 地 之 前 是 否 真 的 如 該 會 網 頁 所 言 ， 曾 舉 辦 參 觀 車 廠 、 及BBQ加 開 蓬 巴 士 遊 河 活 動 ？ 新 巴 祟 光 巴 士-DA56，23號 上 ！ |
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Article B2:
> 大 家 有 無 去 過 ？ > > 
> 
> > C.K. 是 否 係 大 圍 呢 ??? 新 巴 長 途 王 ---> 682 |
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Article B3:
> 為 何 新 巴3004前 門 ． ． ． 變 左 黑 門 ？ > > 
> > C.K. Is it due to the previous burnt of that bus when in route 601? DA56 |
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Article B4:
> > 跨 媒 體 賣 廣 告 ？ ？ > > > > 
> > > > C.K. > > 係 咪EH 4005 黎 架? > 唔 係, 係FB4822 九 巴 之 迷 |
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Article B5:
三 菱 老 牌 小 巴 ， 旺 角 ＜ ＞ 觀 塘 
C.K. |
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Article B6:
2000年 的 年29九 巴 第 一 部MAN駛 屯 總 
2000年4月28日 ， 金MAN啟 航
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Article B7:
~極 速 GE6351~ |
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Article B8:
小 捷 聯 1351，52，53 (國 泰)
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Article B9:
小 弟 首 次 在 此 貼Wallpaper,俾D意 見 過 我 啦,thx 愛 小 雪 一 輩 子o既ATR64 |
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Article B10:
小 捷 聯 的 網 頁 ... ... 好 耐 都 無 同 大 家 見 面 了 ； 我 是 小 捷 聯 的 知 心 兄 弟 ， 在 假 期 時 從 新 在 建 做 一 個 屬 於 小 捷 聯 的 網 頁 。 雖 然 還 未 完 工 ， 但 我 會 加 倍 努 力 ， 望 早 日 完 成 。 你 們 現 可 到 首 頁 看 看1337在 向 各 位 打 招 呼 ； web: http://www.netvigator.com.tw/~jitluen/Home.htm 在 明 天 我 會 花 三 小 時 在 南 環 路 撮 照~ 我 還 有 很 多E11照(小 捷 聯)； 希 望 大 家 對 我 那 三 十 位 兄 弟 留 下 好 印 像 。 而 我 在 此 亦 希 望 尋 找 一 些 與 我 一 樣 是 小 捷 聯 的 兄 弟 的 朋 友 ^ ^ From 小 捷 聯 的 兄 弟 ，icq: 35033777 |
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Article B11:
> 銀 豪 賣 比 城 巴 後 應 該 會 安 裝 新 牌 布.因 為 牌 布 比 人 偷 左.. > 今 日 下 午 收 到 廠 頂 打 黎 既 電 話,我 嚇 一 跳,CX2,4同 銀 豪62,64比 人 偷 > 左 布 牌.有 冇 攪 錯,雖 然 銀 豪 會 賣 比 城 巴.都 唔 洗o甘 玩 呀? > 另 外cx2同4都 比 人 偷 牌 布.... > 而 家 巴 士 迷 既 行 為.不 知 所 謂....... > 有 人 帶 你 上 廠 都 唔 洗 玩o甘 激 呀? > 因 為 呢 個 原 因,中 巴 極 有 可 能 唔 再 比 人 參 觀 車 廠 > 唉..早 倫 影 銀 豪 佢 既 布 牌 仲 係 度,而 家 就 不 翼 起 飛 > > > > 但 你 肯 定 是 巴 士 迷 的 所 為 ？ 而 且 ， 巴 士 廠 不 是 人 人 都 入 得 的 。 假 如 真 的 是 巴 士 迷 所 為 ， 他 們 入 車 廠 應 該 有 入 簿 ， 「 的 」 晒 那 班 曾 入 廠 的 巴 士 迷 出 黎 ， 逐 個 問 。 要 知 道 偷 竊 是 刑 事 罪 ， 後 果 嚴 重 ！
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Article B12:
這 是 日 柴 出 品KC-EN250DAN....... Photo by Kuni Koichiro Toyota(豐 田 浩 一 郎) icq no.8238165 |
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Article B13:
向S3V致 敬 ﹗
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Article B14:
> 呢 度經 過 我 不 斷 提 示 同 板 友 既 賞 試 ， 終 於 答 案 出 現 了 > > 知 唔 係 ： > 
> > 點 解 會 係 佢 ， 因 為 ： > 1)好 聽 就 李 超 人 ， 唔 好 聽 就Neoplan別 名 囉 > 2)阿 虎 係 阿AndyLau主 演 嘛 > > 加 埋 咪 佢 囉 ， 西 毒 兄 好 野 呀 > > 沙 田 巴 士 網STBW > > 香 港 巴 士 貼 相 區HKBPD > > ~ 小 弟 都 係 睇 睇 下 相 睇 倒 呢 張 先 估 倒 . . . 
西 毒 GK 8843
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Article B15:
> > 我 打 算 於 後 天 去 捕 上 了"麥 銀 輪-投 資 路 上"賽 馬 版 全 身 廣 告 > > 的AV(HT4259)。 據 知 此 車 是271路 線 掛 牌 ， 我 想 問 在 哪 裏 較 > > 易 影 到271巴 士 埋 站 呢 ？ 因 為 我 擔 心 若 在 尖 沙 咀 捕 ， 會 因 車 > > 輛 過 多 而 錯 失 機 會 。 > > > > 另 問 另 一 部 上 了 此 廣 告 的3AV(GR2284)是 甚 麼 版 本 ？ > > 它 是 邊 條 線 掛 牌 呢 ？ > > > > Thanks > > > HT4259 是 麥 銀 輪(賽 馬 版) > 影 271, 我 有 以 下 選 擇: 大 埔 中 心 巴 士 總 站, 富 亨 巴 士 總 站, 大 埔 文 娛 中 心 對 面(舊 墟 小 學) > P.S.: 我 就 在 舊 墟 小 學 影 它 往 尖 沙 咀 仲 有 個 位 都 幾ok,廣 福 個 站,兩 個 方 向 都 得,不 過 要 出 路 中 心 影! > > GR2284 是 麥 銀 輪(賽 車 版) > 大 多 數 行 269B, 間 中 會 替 行 其 他 路 線, 最 好 去 天 水 圍 市 中 心 捕 > P.S.: 某 日 它 替 行 968, 我 就 在 太 古 廣 場 影 了 它 > > > |
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Article B16:
> 伊 朗 電 影[小 孩 子 走 天 涯], 在 早 段 我 見 到 類 此MAN單 層 巴 士(車 尾 完 > 全 似 城 巴15xx)在 德 黑 蘭 行 走. > > 請 問 有 冇 見 過 巴 士 在 電 影(非 港 產 片)出 現? > > 北 區 首 相Eric 電 影<<中 央 車 站>>， 戲 中 一 位 小 朋 友 的 媽 媽 俾 一 架BENZ撞 死 ， 故 事 再 隨 即 開 始 … |
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Article B17:
> 請 問 有 冇 巴 迷 讀 九 龍 工 業,如 果 有 可 否 與 小 弟 聯 絡. > ICQ# 77297554 點 呀,師 弟......... 前 任 是 園 藝 學 會 幹 事 5T1的 Koichiro Toyota(豐 田 浩 一 郎) |
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Article B18:
沒 有 了, 這 些 廣 告 沒 有 了............ 
960 途 經 地 點 廣 告 
呢 架 通 天 巴 士 直 飛 各 大 城 市 
祟 光 百 貨 歡 迎 評 分! 3AD 25 960 Express
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Article B19:
> 如 題 > > 即 汕 頭 皇 榮 集 團 的 那 部 中 港 直 通 巴 士 > > thanks! 那 部 是Volvo B7R,配 獅 城 車 身 |
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Article B20:
都 不 知 為 何 ， 今 日 天 陰 陰 ， 一 早 坐 正AP(68x)出 九 龍 。 9:00am:在 東 京 街 ， 見 到 清 一 色AP(2,3,6,7)和 一 架3AV行296c， 其 他 就 不 值 一 提 。 1:30pm:在 港 澳 碼 頭 ， 見 到 又 有 人 影 相(影 不 到 那 架ATR行111)。 如 果 你 看 到 這 文 ， 請 在 這 條Thread留 下 訊 息 。 忽 然 發 現ATR169走 了30分 鐘 ， 於 是 上 了88R(150)。(2點 開) 2:30pm:到 了 銀 城 街 ，ATR169剛 剛 開 出 ， 好 彩 影 到 。 之 後 去 沙 田N80買 了ML1， 就 回 家 去 了 。 (但3ASV44的RoadShow電 視 開 不 到..) 
請 踴 躍 回 文,Thanks~~~~ |
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Article B21:
as title |
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Article B22:
> 本 來 我 就 無 打 算 開 個 新 標 題 一 齊 貼 相 ， > 不 過 見 咁 多 板 友 都 咁 玩 ， 連 我D Friend都 係 ， > 我 都 唔"執"輸 試o下 啦... > > 我 先o黎 張 城 巴2700行90C： > 
最 新 版 廣 告(三 角 朱 古 力-許 志 安) 
HM 3056
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Article B23:
> 好 似 今 日 咁 陰 天 ， 你 地 覺 得 影 巴 士 會 不 會 影 響 質 素 ？ > (只 是 調 查o下) > > Thx > > DA89 Really. |
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Article B24:
> [小 調 查] > 您 們 每 次 大 約 隔 幾 耐 會 去 影 巴 士 相 呢? > > 我 就 差 唔 多 每 日 都 會 去 影 巴 士 相 啦! > 仲 要 睇 天 氣 好 唔 好 至 去 影 喎! > 梗 係 好 天 氣 至 影 啦! > > 您 們 又 如 何? > 我 睇 下 相 機 中 有 冇 菲 林 ， 有 咪 影 囉 沙 田 巴 士 網STBW
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Article B25:
> > 今 朝 開 工 時, 大 約 未 到 08:00 , 商 台 881 的 "風 波 裡 的 茶 杯" 的 時 段 內, 有 個 短 節 目 名 為 "九 巴 資 訊 站" , 呢 個 節 目 是 九 巴 贊 助 的, 節 目 裡 面 介 紹 九 巴 的 資 訊, 今 朝 就 介 紹o左 環 保 巴 士(如 果 我 冇 記 錯)! > > > > 仲 有, 今 日 商 台 881 的 另 一 個 節 目 "開 心 看 天 下" 時 段 內, 播 了 一 齣 九 巴 的 廣 播 劇, 呢 個 劇 又 係 九 巴 贊 助, 今 日 呢 個 劇 名 名 叫 "踏 上 68X", 但 我 冇 聽, 我 只 係 從 今 朝 商 台 賣 廣 告 才 知 有 這 個 廣 播 劇 的. > > > > 唔 知 大 家 有 冇 聽 過 以 上 節 目? > > > > 【 即 時 收 聽 】 今 日(1-2-2000)《 搭 上68X 》 節 目 重 溫 (00:00:40 ～ 00:08:10) > > 【 即 時 下 載 】 今 日(1-2-2000)《 搭 上68X 》 節 目 重 溫 (00:00:40 ～ 00:08:10) > > > P.S. 68X 係 九 巴 最 長 程(情)0既 巴 士? > How about 960? Anthony Lui |
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Article B26:
> 有 人 話 沙 田 禾 輋 村 係 沙 田 食 柴 區......食 柴 何 解??? 簡 單 來 說, "食 柴"就 是 沒 有 新 車 用 , "獨 大"的 反 義 詞 LA22 |
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Article B27:
> > > 九,新 巴Neoplan > > > 由 我 開 始 吧: > > 
> > 
> > > > 應 用 「img src o架 」 > > 
> > > > > 
> AP1 > 
> AP24 > 
> AP50 > 
> AP61 > 
> AP79 AP21: 
愛 小 雪 一 輩 子o既ATR64
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Article B28:
> > 小 弟 聽 過 ， 有 人 o係 海 怡 影 相 被 保 安 趕 ， 究 竟 海 怡 是 否 也 禁 止 拍 攝 ？ > > 其 實 只 要 閣 下 循 規 蹈 矩 地 影 相 （ 例 如 > 不 要 站 在 路 中 心 、 騷 擾 到 其 他 人 ） ， > 而 行 為 不 古 怪 、 可 疑 、 惹 人 討 厭 的 話 ， > 我 想 保 安 們 也 不 會 怎 樣 的 。 > > 我 從 前 常 到 愉 景 灣 和 海 怡 影 相 ， 從 未 > 被 人 干 涉 ， 反 而 黃 廠 就 會...... 黃 廠D保 安 好 煩 嫁 ， 話 空 地 隔 離 條 路 係 佢 O既 ， 立 入 禁 止 ！
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Article B29:
> > 本 聚 會 之 問 題 解 答, 惟 未 收 到 stephenchan@smartonebroadband.com的 名 字, > > 故 仍 未 知 聚 會 名 額 是 否 已 滿~ > > > > Leon ~_____~ > > > 搭 單 問: > 我 地 到 時 點 認 人ar?? 今 晚 會 收 到 小 弟 發 出 之ICQ message~ 1.Leon 2.ackl 3.晴 空 萬 里 4.fv6099 5.87D 6.Jess 7.682 8.81C 9.HW7897(1040) 10A41P Leon ^_____^~
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Article B30:
你 己 報 名 參 加 沙 田 及 馬 鞍 山 區 巴 士 迷 聚 會, 但 欠 奉 閣 下 名 字,見 文 請 回,thanks~麻 煩 你 了 my e-mail: ngyuekin@hutchcity.com Leon ^_____^~ |
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Article B31:
> > 謎 面 ： 李 超 人 同 阿 虎 > CTB route 11? 錯 沙 田 巴 士 網STBW
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Article B32:
攝 於2000年10月. 
o係1月31日 入 侵 熊 熊 基 地o既 古 競 豪 |
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Article B33:
> > 前 日 ， > > 我 同 一 個 澳 洲o既 板 友 玩ICQ， > > 佢 話 佢o岩o岩 考 到 果 邊o既 巴 士 牌(8噸 以 上 車 輛)， > > 咁 我 問 佢 考o黎 做 咩 ， > > 佢 話 可 以 幫 『SYDNEY BUESE』(手 查) Part-time。 > > (佢 已 經(手 查)過 『SYDNEY BUSES』o既 平 治O305) > > 咁 香 港o既 巴 士 公 司 又 受 唔 受part-time呢 ？ > > > > 順 便 幫 小 弟 答 埋呢 條oY﹗ 唔 該 晒 ﹗ > > > > 小 弟 都 想 考,不 過 如 果 我 同 屋 企 講 話 要 去 渣 巴 士o既 話,實 比 人 鬧 死~~ > > 不 過 小 弟 就 唔 係 好 敢o係 呢 道 渣 喇,前 兩 日 先 有 架Sydney Buses的0405天 然 氣 巴,在 近 新 南 威 爾 斯 大 學 附 近 比 班 人 錠 玻 璃 打 劫.... At least CTB/NWFB has this post. But unlike Australia, you have to obtain a "FRANCHISED BUS LICENCE". Anthony Lui
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Article B34:
兩 邊 總 站 一 樣 字 數 ， 路 線 也 一 樣 有 雙 胞 不 過 兩 線 車 加 埋 得 個 兩 架 冷 一 線 馬 騮 見 到 會 笑 咪 咪 一 線 港 口 在 隔 黎 答 案 ：46X/86B 沙 田 巴 士 網STBW |
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Article B35:
SBS舊 年 有 冇 買 超 豪 呀 ？ 據 聞 話SBS早 排 吾 要 買Trident個order ！ 如 果 有 ， 佢 買 左 幾 多 架 ？ 依 家 仲 有 幾 多 架 「 星 洲 版ME」 既Benz O305？ 吾 該 晒 ！ #396 & #636， 你 既 兩 代 豪 ！
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Article B36:
> 請 問 依 家 有 冇 英 國 巴 士 公 司 買 左 富 豪B7LA > 掛 接 巴 士 呢 ？ 如 果 有 ， 係 邊 間 呢 ？ FirstGroup is the primary customer of B7LA artics. These buses are now mainly with First Glasgow, Bradford, and Edinbutgh. Another operator of the B7LA in the British Isles is Dublin Bus of Ireland. They are due to take up 20 examples. All B7LAs in service and on order are having Wright Eclipse Fusion bodywork. > B7LA的 車 胎 ， 前 擔 就 比 較 大 ， 中 擔 同 後 擔 > 既 尺 碼 係 咪 一 樣 大 呢 ？ I don't know, but you can get the spec sheet of B7LA here. I think you should be able to find out there. > Stagecoach早 排 買 左 配ALX300?車 身 既MAN， > 請 問 個 型 號 係 乜 ？ 有 幾 多 架 ？ 另 外 ，Stage- > coach有 冇 買 富 豪B7L雙 層 巴 士 呀 ？ > The model is MAN 18.220HOCL. But don't ever think these buses are as powerful as those in HK! They have a much smaller engine (6.87L), and heard the reputations of these buses are not good (I haven't got chance to get on one though). Further MAN 18.220s, however, are to have Ikarus body. Up to the moment the only low-floor double decker type within Stagecoach's fleet is Dennis Trident/ALX400 10.6m, and the fact is Stagecoach tends to standardise their fleet, so it's obvious that there is no B7TL being purchased for the time being. Btw, there is rumour that Stagecoach is due to take up a President bodied Dennis Trident, probably for evaluation purpose. Hope it helps. TinfLondon
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Article B37:
1.Neoplan Centroliner 12m -26票 2.Volvo Super Olympian 12m -25票 3.Benz O305 -20票 4.Dennis Trident 12m(Metsec) -11票 5.MCW Metrobus 11m (Appolo II) -5票 Leyland Victory II -5票 6.Dennis Dart (Marshell) AC Dennis Dragon 12m (Metsec) AC -4票 Volvo Olympian 11m (Alexender) AC 7.Daimler/Leyland Fleetline 30ft (Alexender) Dennis Dart (Northern Countries) AC Scania K94UB 6X2 -3票 8. Mitsubishi MK117 Volvo B6LE (Jit Luen) Dennis Falcon (Metsec) AC Volvo Olympian 12m (Alexender) AC Man NL262R -2票 9.Dennis Trident 10.3m (Metsec) Dennis Trident 11m (Alexender) Man 24.350 (Volgren) AC Volvo B6LE (Plaxton) Volvo B6LE (Alexender) AEC Routemaster Leyland Olympian 11m (Alexender) non-AC Dennis Dragon 11m (Metsec) non AC Dennis Condor 12m (Alexender) Man 24.310 (Berkrof) AC Dennis Dragon 11m (Metsec) AC Dennis Jubliant (Alexender) -1票 |
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Article B38:
> 影 到 咩 車 佐 敦 道 碼 頭 46/ 63X 條 車 坑 S3N, AD, AV, ME, M, BL, DM, ATS... > 多 唔 多 人 唔 多
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Article B39:
>  > 新 記 蛇 年 > >  > 白 花 油 廣 告 > >  > 西 田 廣 告 > > 請 各 位 評 分 > p.s 因 小 弟 既SCANNER Scan出 黎 既 相 質 素 唔 係 咁 好 ， 請 見 涼 請 見"諒" 我 覺 得 最 大 問 題 不 在 於scanner, 是 在 於 你 拍 攝 的 位 置 以 上 三 張 相 片 都 側 光(第 一, 第 三 張 只 有 車 頭 正 光; 第 二 張 車 側) 試 尋 找 一 些 更 好 的 角 度, scan 相 時 把 相 片 大 小 縮 小, 相 片 質 素 應 會 提 升
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