20010131

請按下睇文． A．巴士運作討論． 第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文 第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 第18篇文 第19篇文 第20篇文 第21篇文 第22篇文 第23篇文 第24篇文 第25篇文 第26篇文 第27篇文 第28篇文 第29篇文 第30篇文 第31篇文 第32篇文 第33篇文 第34篇文 第35篇文 第36篇文 第37篇文 第38篇文 第39篇文 第40篇文 第41篇文 第42篇文 第43篇文 第44篇文 第45篇文 第46篇文 第47篇文 第48篇文 第49篇文 第50篇文 第51篇文 第52篇文 第53篇文 第54篇文 第55篇文 第56篇文 第57篇文 第58篇文 第59篇文 第60篇文 第61篇文 第62篇文 第63篇文 第64篇文 第65篇文 第66篇文 第67篇文 第68篇文 第69篇文 第70篇文 第71篇文 第72篇文 第73篇文 第74篇文 第75篇文 第76篇文 第77篇文 第78篇文 第79篇文 第80篇文 第81篇文 第82篇文 第83篇文 第84篇文 第85篇文 第86篇文 第88篇文 第88篇文 第89篇文 第90篇文 第91篇文 第92篇文 第93篇文 第94篇文 第95篇文 第96篇文 第99篇文 第99篇文 第99篇文 B．巴士迷討論． 第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文 第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 第18篇文 第19篇文 第20篇文 第21篇文 第22篇文 第23篇文 第24篇文 第25篇文 第26篇文

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thread 4702 Article A1: 紅磡車站巴士總站會否搬遷 www.Gakei.com, 2001-02-01 01:18:24 回應: 車 站 對 面 的 "國 際 都 會" 看 來 快 建 成, 唔 知 佢 平 台 有 冇 預 留 作 巴 士 總 站 用 途 呢? -- 車 匙!

thread 4701 Article A2: Re: 專小44 roger, 2001-02-01 01:09:25 回應: push push > 大 家 有 沒 有 發 覺 現 在 與 初 期 比 較 ， 專 小44系 列 較 當 初 積 極 ， 有 某 些 位 置 監 察 乘 客 量 以 派 空 車 接 載 ， 相 信 這 與261有 關 。 一 定 關 事 。:> 而 家 幾 乎 咩 時 間 都 見 到 有44小 巴 擺o係 屯 中 同 埋 安 友 兩 個 正 面 同261對 撼o既 站 ， 通 常D人 都 上 晒 小 巴 囉......其 他 站 冇 咁 多 吉 車 擺o架 Article 2: (Request 1) > 吉 來 也 吉 去 的261 真 是 主 要 原 因 嗎? > > 大 興 警 署 那 裡 繁 忙 時 間 也 有 上 屯 急 行 的 棟 站 駐 > 守, 這 又 關261 事? > > 事 實 上 呢, 向 來 上 屯 急 行 小 巴 都 很 積 極, 很 有 > 誠 意 回 應 需 求 (畢 竟 有 生 意 冇 乜 埋 由 唔 做 既! ) , > 一 拆 三, 在 山 景, 蒲 田 等 地 加 開 特 車 就 是 例 子 。 > > 相 反, 同 樣 都 是 在 大 興 警 署 附 近 的 一 個 候 車 站 > , 多 年 來 上 午 繁 忙 時 間, 大 把 車 輛 客 滿 飛 站, 乘 客 > 苦 候, 相 關 既 公 司 都 冇 人 看 一 眼, 兩 工 車 "大 丈 夫 > " -- 話 過 唔 加 就 死 人 都 唔 加... (真 的 有 公 司 大 > 牌 到 有 生 意 都 唔 做... ) > > 隆 MAN LOONG 民 469P > HONG KONG 1975 > > P.S. >﹝ 看 完 櫻 劇 場 版II﹞ > 噢! 有 人 在 上 年 八 月 上 野 松 竹 中 央 戲 院 睇 完, 睇 既 時 > 候, 仲 不 時 有 火 車 聲 由 日 鐵 上 野 站 條 火 車 橋 傳 過 去 墊 > 底 添! (笑! ) 但 係 未 有261， 都 唔 覺 小 巴 有 吉 車 四 圍 擺 ， 呢 個 又 係 不 爭 事 實 喎 而 且261本 來 唔 係 收 十 二 蚊 ， 係 十 蚊 咋 ， 都 係 小 巴 商 嘈 先 變 左12.... Article 2: (Request 2) > > 但 係 未 有261， 都 唔 覺 小 巴 有 吉 車 四 圍 擺 ， 呢 個 又 係 不 爭 事 實 喎 > > 個 人 覺 得261 對 良 田 景, 蒲 田 建 生 根 本 冇 影 響, > 今 日 有 了261 , 就 話 上 屯 急 行 所 作 的 一 切 改 善 服 務 措 > 施 都 係 因 為261 , 未 免 有 誇 賞261 之 嫌 -- 事 實 上, > 上 屯 急 行 在 新 墟 線 (44A ) 根 本 大 可 學 某 巴 士 公 司 咁 > 自 恃 壟 斷 闊 佬 懶 理 -- 261 對 該 線 根 本 冇 影 響 。 > > 當 然, 有 競 爭 才 有 進 步 -- 所 以 某 巴 士 公 司 的 服 > 務 今 時 今 日 才 會 有 不 少 地 方 還 比 不 上 五 年 前 的 中 巴 。 > > > 而 且261本 來 唔 係 收 十 二 蚊 ， 係 十 蚊 咋 ， > > 都 係 小 巴 商 嘈 先 變 左12.... > > 中 巴 東 廊 線 開 張 時 都 被 混 吉 指 為 收 費 *過 低* , > 強 迫 調 高 車 資, 早 幾 年 加 價 時 也 被 混 吉 送 多 兩 個 百 份 > 點... 被 人 夾 硬 夾 高 個 價 並 不 是 甚 麼 新 鮮 事 物... :P > > 隆 MAN LOONG 民 469P > HONG KONG 1975 > 我 覺 得 係44系 小 巴 商 收 太 多 投 訴 ， 加 上 的 確 有 利 可 圖 ， 而 家 先 好 左 261唔 係 全 部 原 因 ， 不 過 係 一 條 導 火 線 卦:>

thread 4700 Article A3: Re: 655的Trident Kingcute 59M - S3BL266 (DY 2719), 2001-02-01 00:53:52 回應: > 數 天 前 曾 經 見Trident行 走655， 大 家 知 不 知 甚 麼 時 間 有Trident行 走655呢 ？ 不 定 可 有 可 冇

thread 4699 Article A4: Re: 九巴十一米巴士（熱／冷）太多了 www.Gakei.com, 2001-02-01 00:44:58 回應: push push 由 於 改 用 2+2 位, 所 以 要 盡 買 12 米 巴 士 彌 補 載 客 量. 10.6 米 巴 士 則 為 了 遷 就 路 面 限 制 而 買 o既, 咁 睇 11 米 巴 士 就 兩 頭 唔 到 岸 喇. -- 車 匙! > 九 巴 是 否 引 進 十 一 米 低 地 台 巴 士 已 經 到 了 進 退 兩 難 的 局 面 了 。 > 因 為 Ａ Ｖ （ ５ ２ ０ 部 ） 及 Ｓ ３ Ｂ Ｌ （ ４ ６ ８ 部 ） 太 多 了 。 Article 4: (Request 1) > AV一 共 有531部 ， 全 數 仍 在 服 役 。 此 外 ， > 十 一 米 車 還 有359部AD、369部S3N及254部 > S3M。 > > Christopher 是 嗎 ？ 讓 我 來 一 次 小 總 結 ： Ｓ ３ Ｂ Ｌ 　 ： 　 　 ４ ６ ８ Ｓ ３ Ｍ 　 　 ： 　 　 ２ ５ ４ Ｓ ３ Ｎ 　 　 ： 　 　 ３ ６ ９ Ａ Ｌ 　 　 　 ： 　 　 １ ５ ０ Ａ Ｄ 　 　 　 ： 　 　 ３ ５ ９ Ａ Ｖ 　 　 　 ： 　 　 ５ ３ １ Ａ Ｓ 　 　 　 ： 　 　 　 ２ ２ － － － － － － － － － － － 總 計 　 　 　 ： 　 ２ １ ５ ３ 嘩 ！ 二 仟 一 佰 幾 部 ？ ？ ？ Article 4: (Request 2) > 想 問 下ME算 唔 算? > 因 為 睇 落 去ME唔 止10米 咁 短,它 是 否 有11米 長? > > ME的 確 係11米 長o架 … … 當 年 九 記 係 咁 買11米 車 ， 我 諗 係 當 年 道 路 環 境 冇 而 家 咁 好 卦 …11米 車 可 以 行 到 的 地 區 更 多 嘛 ， 載 客 量 又 唔 見 得 少12米 好 多 e.g.S3BL最 早 期 一 批 ︰69+31+50都 有150啦 ，12米(熱 車)好 多 都 係160左 右

thread 4698 Article A5: Re: 現時BL最舊係邊部 BL24, 2001-02-01 00:32:35 回應: > BL1 - 3 已 經 退 左 ， 咁 現 時 BL 最 舊 係 邊 部 ?? 好 似 係 我BL24(DB6686)喇 。 希 望 冇 錯 啦 。 BL24~

thread 4697 Article A6: Re: 請問將來九巴的265B的真實詳細行車路線是如何 ? 天中一人, 2001-02-01 00:29:48 回應: > 請 問 將 來 九 巴 的265B的 真 實 詳 細 行 車 路 線 是 如 何 ? > > > Thanks a lot 其 實 要 最 真 實 要 等 巴 士 站 既 通 告 先 係 最 準... 不 過 可 以 討 論 下....

thread 4696 Article A7: Re: 龍躉過檔九巴的啟示 一年之計---CTB---2282(HZ9534), 2001-02-01 00:29:26 回應: > 我 總 覺 得 全 部 龍 躉 遲 早 會 過 哂 俾 九 巴 ， > 跟 住 自 己 走 去 買 新 車 。 大 家 認 同 嗎 ？ 咁 又 唔 會 咁 誇 張~ 但 龍 躉 似 乎 一 「 過 」 冇 回 頭 如 果 龍 運 真 係 再 要 車 應 該 會 要 番 呢 批 躉 再 唔 夠 至 買 新 車

thread 4695 Article A8: Re: 263M的客量 相當刺激的HL9019, 2001-02-01 01:04:24 回應: > 請 問263M的 客 量 如 何 ？ 其 實263M路 線 的 客 量 用AM都 巳 經 夠 客.

thread 4694 Article A9: Re: 各位板友有沒有263M掛牌車 waman, 2001-02-01 01:24:29 回應: > 各 位 板 友 有 沒 有263M掛 牌 車 Ｈ Ａ ９ ４ ０ ０

thread 4693 Article A10: Re: CTB Cityflyer 兩問 暗西~DL13, 2001-02-01 00:22:07 回應: push > > 1.城 記 d Cityflyer 係 唔 係 只 會 用 ５ 年?? > > 2.如 屬 實 ， 咁5年 後 會 否 調 去 其 他 線or退 役?? > > Sorry, 請 問 點 解 只 會 用 ５ 年? 之 前 有傳 聞話 城 巴 為 確 保 城 巴 機 場 快 線 的 服 務 質 素 ， 現 時 的 Cityflyer巴 士 只 會 行 走 五 年 ， 稍 後 會 以 其 他 新 型 號 巴 士 取 代 。 至 於 城 巴 會 否 把 該 款 巴 士 調 往 行 走 其 他 路 線 ， 同 樣 亦 是 未 知 之 素 。 因 為 城 巴 從 來 都 沒 有confirm真 的 會 換 車 。 暗 西~DL13 Article 10: (Request 1) > > 1.城 記 d Cityflyer 係 唔 係 只 會 用 ５ 年?? > 係 就 是 浪 費 資 源 我 諗 用 五 年 後 係 應 該 大 翻 新 ， 而 不 應 該 換 車 ，o的 車 行 五 年 仍 會 很 新 ， 而 且 狀 態 應 該 比 新 車 時 還 好 也 不 定 。 如 果 真 係 行 五 年 就 要 換 ， 就 簡 直 浪 費 地 球 的 資 源 。 Christopher

thread 4692 Article A11: Re: 超級特見改裝冷氣九巴行118 Jen, 2001-01-31 23:50:41 回應: push push > 11:00pm 見DX2437行118在 柴 灣 道,另 問 同 類 有 多 少 架? 只 此 一 架. Jen Article 11: (Request 1) aiya~>_____<~ 呢 架 係 原 裝 正 版 的AL1, 全 港 只 此 一 架!! 並 非 改 裝 冷 氣 九 巴!!!!! Leon >____<~(呢 個 問 題 都 好 多 次) Article 11: (Request 2) > 同 類 ？ Ｅ Ｌ ５ １ １ ３ （ Ａ Ｄ １ ） 都 算o既 > 不 過 ， 並 非 改 裝 喎 兩 架 都 係 原 裝 冷 氣 車 ， 並 無 改 裝 過 。 Christopher

thread 4691 Article A12: 坦克車 屯門電車區運轉手﹝看完櫻劇場版II﹞, 2001-01-31 23:43:12 回應: > 結 果 是 真,全 部 屯 碼 司 機 都 知 道 哂,而 且 已 裝 時 間 有 約 一 個 月 或 以 上. > 車 長 講 述 個 記 錄 儀 就 是 在 坐 位 後 約 差 唔 多 同 菲 林 的 大 細 的 物 體.. > 現 時 全 數59x車 隊(包 括 熱 狗,躉)已 裝 上 > > 咁 我 問 以 後 坐 熱 狗 富 豪 咪 冇 快 車 搭? > 個 車 長 話,是 呀,坐59m,60x熱 狗 就 快 得.. > 而 家 佢  個 個 都 就 往   > > 真 無"引",以 前 坐GK8946行90咪 已 成 歷 史 > > 現 時 除 左59x仲 有 邊 條 線 裝 上 車 速 記 錄 儀?點 解 要 找59x,是 否 近 兩 年 > 撞 車 較 多 的 緣 固? > > 歡 迎 討 論 > 當 年 部 份59M的 「 坦 克 車 」 也 有 ， 有 後 備 車 長 更 把 整 卷 紙 拉 了 出 來 ， 不 知 現 在 還 有 沒 有 。

thread 4690 Article A13: 想問下．．． letissier, 2001-01-31 23:39:21 回應: 我 地 可 唔 可 以 翻 查 ｄ 巴 士 路 線 既 搭 客 人 數 ？ ？ 唔 該 咁 多 位 ！ ！

thread 4689 Article A14: 每早派車 小星星, 2001-01-31 23:34:55 回應: push push 請 問 每 日 早 晨,在 車 長 取 車 的 時 候, 車 長 取 的 車 是 否 由 車 長 決 定,還 是 早 已 經 有 人 安 排 呢? 若 有 人 安 排,那 人 又 是 誰 呢? 站 長 隨 了 記 錄 外,還 會 做 什 麼 呢? 站 長 有 冇 權 決 定 加 班 車 及 安 排 巴 士 班 次 呢? Article 14: (Request 1) > 站 長 隨 了 記 錄 外,還 會 做 什 麼 呢? 負 責 維 持 秩 序 、 巴 士 的 泊 位...... > 站 長 有 冇 權 決 定 加 班 車 及 安 排 巴 士 班 次 呢? 站 長 可 以 向 公 司 「 要 求 」 加 班 車, 但 決 定 權 始 終 係 巴 士 公 司, 至 於 安 排 巴 士 班 次, 站 長 是 有 權 的! Leon ^____^~ Article 14: (Request 2) 如 要 九 巴 而 言 ， 九 巴 已 有 掛 牌 車 。 新 巴 方 面 ， 本 身 已 有 字 軌 車 ， 不 過 該 輛 字 軌 車 會 經 常 被 其 他 線 路 車 長 取 去 ， 因 此 ， 新 巴 的 車 長 便 經 常 會 在 車 廠 取 不 同 的 車 輛 開 工 。 城 巴 方 面 ， 據 悉 是 由 車 長 視 孚 每 條 路 線 的 可 行 走 車 輛 而 取 車 的 。 值 得 留 意 的 是 ， 大 部 份 路 線(除 九 巴 本 土 線)， 通 常 食 飯 或 小 休 過 後 ， 車 長 需 要 轉 架 另 一 輛 巴 士 同 埋 有 部 份 全 車 身 廣 告 巴 士 ， 是 規 定 要 行 走 固 定 路 線 的 ， 如 新 巴LA8/2。 有 錯 請 指 正! 暗 西~DL13

thread 4688 Article A15: 急尋42C掛牌車 祝大家蛇年龍馬精神的鄭秀文fans, 2001-01-31 23:28:59 回應: 急 尋42C掛 牌 車

thread 4687 Article A16: Re: 佐敦道“碼頭” C.K. 貢禧法菜, 2001-01-31 23:30:18 回應: push push push push push push > 大 家 認 為 “ 佐 敦 道 碼 頭 ” 應 該 係 時 候 改 名 嗎 ？ 新 巴 電 子 牌 已 寫"佐 敦 道 " CK Article 16: (Request 1) > 係 啦 ！ 我 諗 九 巴 會 覺 得 如 果 改 名 ， 所 涉 及 的 行 政 工 作 及 行 政 費 用 都 會 幾 多 ， 而 並 無 多 大 作 用 。 （ 涉 及 九 巴 全 部 四 大 廠 ） 改 名 亦 都0岩 但D人 又 要 重 新 適 應 事 前 最 好 問 下 意 見 先 Article 16: (Request 2) > 係 啦 ！ 我 諗 九 巴 會 覺 得 如 果 改 名 ， 所 涉 及 的 行 政 工 作 及 行 政 費 用 都 會 幾 多 ， 而 並 無 多 大 作 用 。 （ 涉 及 九 巴 全 部 四 大 廠 ） 其 實 更 大o的 問 題 係 改o左 名 你 估o的 人 知 唔 知 係 邊 度?? 所 以 一 動 不 如 一 靜,而 且 改 名 要 使 好 多 錢... Article 16: (Request 3) > 但 係 點 解 當 初 「 大 角 咀 碼 頭 」 又 要 改 名 為 「 大 角 咀 」 呢 ？ 因 為 九 五 年 九 巴 大 角 咀 碼 頭 總 站 拆 卸 封 閉 而 整 個 總 站 搬 到 新 填 海 區 ， 既 然 位 置 有 所 不 同 便 改 名 了 ． 若 佐 敦 道 碼 頭 總 站 一 日 不 搬 ， 恐 怕 九 巴 都 會 叫 佐 敦 道 碼 頭 ， 直 到 永 遠 ． ． ． ． ． ． ˍ ˍ ˍ ˍ Ｒ ｏ ｎ 仔 字 Article 16: (Request 4) > 269D 搬0左 去 天 富 住 沙 田0既 人 都 係 一 兩 個 星 期 先 知... > 雖 然 天 富 都 幾hit 下, 好 多 人 都 知 係0係 天 水 圍... 但 唔 係 搭 開 真 係 唔 知 邊 度 > > 其 實 叫 番 佐 敦 得 唔 得 呢? 佐 敦 範 圍 好 大,可 以 去 到 九 龍 站, 以 至QE都 係 叫 佐 敦,所 以 唔 可 以 直 接 改 做"佐 敦".. 而 且"佐 碼"用o左 起 碼 用o左 多 年,已 經 係 一 個 標 誌, 改o左 會 唔 會 可 惜o的 呢?? Article 16: (Request 5) > 好 多0野 都 要 隨 時 間 而 變 化... > 好 似 九 龍 車 站 同 大 角 咀 碼 頭 當 然 會 有 改o的 一 日, 但 有 無 一 個 名 稱 係 現 時 可 以 好 貼 切 形 容"佐 碼"呢 個 地 方 而 同 時 o的 人 又 會 知 會 明 係 邊 個 地 方?? Article 16: (Request 6) 九 巴 慣 例: 只 要 搬 位, 即 使 搬 過 隔 離 都 要 改, 如 果 位 置 唔 變, 永 遠 都 唔 改. (當 然 會 有 例 外.) -- 車 匙!

thread 4686 Article A17: Re: [路線建議]提早開辦265B{天富苑至旺角(柏景灣)} 天中一人, 2001-02-01 00:46:13 回應: > > 天 富 苑 開 途 經:跟A73路 線 駛 至 天 城 路 之 後 經 天 福 路,朗 天 路,唐 人 新 村 交 匯 處,元 朗 公 路,十 八 鄉 交 匯 處,元 朗 公 路,青 朗 公 路,西 北 青 衣 交 匯 處,長 青 公 路,長 青 隧 道,青 葵 公 路,西 九 龍 快 速 公 路,荔 灣 交 匯 處,深 旺 道,櫻 桃 街,大 角 咀 道,未 命 名 路,櫻 桃 街,亞 皆 老 街,新 填 地 街,旺 角 道,彌 敦 道,梳 士 巴 利 道,九 龍 公 園 徑,廣 東 道,渡 船 街,欣 翔 道 及 海 泓 道. > > 旺 角(柏 景 灣)開 途 經:海 泓 道,窩 打 老 道,渡 船 街,廣 東 道,九 龍 公 園 徑,梳 士 巴 利 道,彌 敦 道,亞 皆 老 街,櫻 桃 街,深 旺 道,荔 灣 交 匯 處,西 九 龍 快 速 公 路,青 葵 公 路,長 青 隧 道,長 青 公 路,西 北 交 匯 處,青 朗 公 路,元 朗 公 路,十 八 鄉 交 匯 處,元 朗 公 路,唐 人 新 村 交 匯 處,朗 天 路,天 福 路,天 城 路 之 後 跟A73路 線 往 天 富 苑. > > 服 務 時 間: > > 天 富 苑 開:0540<---->2320 > > 旺 角(柏 景 灣)開:0640<---->0030 > > 班 次:12<---->20min > > 全 程 收 費:$16.5 > > 大 角 咀 道 往 旺 角(柏 景 灣):$4.2 > > 大 欖 隧 道 轉 車 站 往 天 富 苑:$8.4 > > 過 博 愛 交 匯 處 後 往 天 富 苑:$3.5 > > 於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 旺 角(柏 景 灣):$7.0 > > 於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 天 富 苑:免 費 > > 用 車:8部ATR,6部3ASV,6部AP. > > > 今 日 下 午 經 已 見 到 部 AP99 在 柏 景 灣 操 車 > 相 信 是 在 操 265B 喇! > > why?

thread 4685 Article A18: Re: 問都普龍躉於耀安及機場之開出時間 ~Leon~, 2001-01-31 23:59:35 回應: > Thx~! > > 235M/HT 8086 m........ 其 實 都 普 龍 躉 係 咪 行A41P, 都 要 出 車 先 知, 301太 不 穩 定, 有 時 會 作 訓 練 車~ Leon ^_____^~

thread 4684 Article A19: 晚上Neolpan將加入680 trident1012, 2001-01-31 23:15:07 回應: 682的77車 、81車 、77車 晚 上 接680 利 安 開 ： 各 位 巴 士 迷 可 影 暴 光

thread 4683 Article A20: Re: 尋少量3AD: 蝴蝶情緣祝願大家在蛇年樂得自在，活得優悠, 2001-01-31 22:57:47 回應: push > 麻 煩 各 位, 我 想 尋 找 以 下3AD, 煩 請 告 之, 謝 謝! > 3AD 20 23 24 26 41 47 49 51 52 58 59 HH8575(3AD26)是K廠38掛 牌 38掛 牌 表 負 責 人 蝴 蝶 情 緣 祝 願 大 家 在 蛇 年 樂 得 自 在 ， 活 得 優 悠 Article 20: (Request 1) 3AD47 is rt.270A bus

thread 4682 Article A21: Re: 請問由太和往屯門市中心用邊一個方法最快? MTR TCL #V601, 2001-01-31 23:01:56 回應: push push push > (1)搭273P路 線 於 青 山 公 路(近 千 色 店)轉 乘58M路 線. > (2)搭64K路 線 於 元 朗 轉 輕 鐵. > (3)搭 九 廣 東 鐵 往 上 水 轉 乘261路 線. The answer should be (2), take KMB route 64K plus LRV route 614, it is the shortest route. MTR TCL #V601 Article 21: (Request 1) > 1) 273P 太 和 至 荃 灣(但 早 上 有 機 會 塞 車, 可 能 要 40 分 鐘) > 再 轉 58M 由 荃 灣 往 屯 門, 約 20 分 鐘. > 總 共 60 分 鐘 > > 2) 64K 太 和 至 元 朗, 大 約 要 30 分 鐘, 614 由 元 朗 往 屯 門, > 大 約 需 25 分 鐘. > 總 共 55 分 鐘 未 必 64K 由 太 和 去 元 朗 起 碼 要 45 分 鐘 左 右(至 少) 搭 輕 鐵 由 元 朗 去 屯 門 起 碼 要 半 小 時 以 上 所 以 要 1 1/4 小 時 左 右 Article 21: (Request 2) > 利 用 東 鐵 轉 專 線44是 最 快 的 ， 全 程 不 計 等 車 時 間 約29分 鐘 ， 乘64K轉 輕 鐵 是 最 慢 不 過 的 ，64K由 太 和 到 元 朗30鐘 是 絕 無 可 能 的 事 。 都 未 必 一 定 唔 得,如 果 係 早 上 頭 幾 班 車,真 係 得 架. 我 試 過 係 太 和6.10am上 車, 6.35am就 到 元 朗 (Use AM) 不 過 其 他 時 間,就 真 係 無 乜 可 能 啦. Article 21: (Request 3) > 1) 273P 太 和 至 荃 灣(但 早 上 有 機 會 塞 車, 可 能 要 40 分 鐘) > 再 轉 58M 由 荃 灣 往 屯 門, 約 20 分 鐘. > 總 共 60 分 鐘 我 係 搭273P尾 車 上 班, 8.10am 開 車 , 最 快 都 要9.00am先 至 到 梨 木 樹. 因 為 每 逢 平 日 塞 車 係 必 然 例 牌 的 事. > 2) 64K 太 和 至 元 朗, 大 約 要 30 分 鐘, 614 由 元 朗 往 屯 門, > 大 約 需 25 分 鐘. > 總 共 55 分 鐘 64K 除 了 頭 幾 班 車 之 外 , 其 他 時 間 最 快 都 要40分 鐘. 614 車 程 都 要40分 鐘 , 仲 要 唔 知 等 幾 耐. 等 了 又 等.......... > 3) 搭 火 車 由 太 和 往 上 水 要 9 分 鐘 , 261 由 上 水 往 屯 門 市 中 > 心 約 需 40 分 鐘. > 總 共 49 分 鐘, 但 未 計 等 車 時 間(261 班 次:10-20 分). > > > 如 果 真 係 趕 時 間, 可 以 在 太 和 搭 火 車 去 上 水, 再 轉 綠 小. > 綠 小 由 上 水 去 屯 門 大 約 需 18-22 分 鐘. > > GZ5818/Tonio Tse 都 係 方 法(3)係 最 可 取 , 當 然 綠 小44係 快 過261. 方 法(2) , 任 何 時 間 都 唔 好 試 , 否 則 只 會 後 悔 莫 及. 方 法(1) 都 勉 強 可 以 一 試 , 因 為 273P 固 定 時 間 開 出 , 大 可 以 不 用 花 時 間 去 等 , 58M 班 次 也 很 密 , 係 千 色 店 轉 車 又 唔 洗 行 好 遠, 落 左273P向 後 行7至11步 包 你 到58M個 站. 273P 太 和 開 : 7.10am , 7.25am , 7.40am , 7.55am , 8.10am

thread 4681 Article A22: Re: 3N和3BL退役資料一問 948, 2001-01-31 23:01:07 回應: > 現 在 多 少 部3N和3BL退 役 > 我 就 知 道 > 3BL2,8,17,19,4,6之 外 > 3N13,19,27,50,51,52,53,54,71,72,73,74之 外 > 各 位 板 友 可 不 可 以 提 供3N和3BL車 隊 資 料 > 3N48,49,54,64,59.... ~948~

thread 4680 Article A23: Re: 激突！龍躉行９６０！！！ C.K. 貢禧法菜, 2001-01-31 23:10:27 回應: push > > 有 些 人 話 有 過 檔 龍 躉 行 過968並 且 有 搞 紅 底968牌 布 > > 我 諗 都 係 攝 住 先 姐, D電 躉 未 齊, 仲 整 緊ROADSHOW > > > > 九 城 新 既 巴 迷Leo Centroliner > > > > > > > 本 來 ， 龍 躉 行 ９ ６ ０ 並 非 甚 麼 激 突 的 事 。 > > > 但 是 ， 龍 躉 的 車 頭 新 牌 布 居 然 有 ９ ６ ０ ， 仲 係 紅 色 底 ！ > > > > > > 另 問 １ ： 以 上 所 見 是 否 意 味 ９ ６ ０ 有 龍 躉 掛 牌 ？ > > > 另 問 ２ ： 龍 躉 的 車 頭 新 牌 布 除 了 ５ ９ Ｍ ， ６ ０ Ｍ ， ９ ６ ０ （ 紅 色 ） 外 ， 還 有 甚 麼 路 線 ？ > > > > > > 好 像 沒 有 59M... > > 有 960, 968, 59x, 60M, 60x, 68M, 68x, > 252B, 259B, 259D, 260B, 260C, 260x, 261B, > 269D, 271, 276P > > 資 料 來 源 : http://taipobus.uhome.net/Member/Sequence/Kmb/ht2320.html > 係 呀 ， 因 為 勁 多 人 問 牌 序 喇 （ 第 一 次 見 咁 踴 躍 ） ， 所 以 咪 拿 拿 臨 擺 上 網 囉 ！ DBSC C.K. Article 23: (Request 1) > 另 問 １ ： 以 上 所 見 是 否 意 味 ９ ６ ０ 有 龍 躉 掛 牌 ？ 係 都 唔 奇 (唔 錯), 反 正 之 前 都 行 過! > 另 問 ２ ： 龍 躉 的 車 頭 新 牌 布 除 了 ５ ９ Ｍ ， ６ ０ Ｍ ， ９ ６ ０ （ 紅 色 ） 外 ， 還 有 甚 麼 路 線 ？ 59x, 60m, 60x, 68m, 68x 960, 968, 252b, 259b, 259d, 260b, 260c, 260x, 261b, 269d, 271, 276p

thread 4679 Article A24: Re: 乜原來城巴都裝ROADSHOW咩? ~Leon~, 2001-01-31 22:57:34 回應: push > 如 題, 今 日 見 到 一 部 都 普 躉2297行97號, 就 裝 左ROADSHOW, 都 貼 埋LABEL在 車 頭, 但 係 我 見 到 電 視 冇 開 到, 到 底 是 什 麼 回 事?到 底 幾 時 開 始, 同 埋 有 乜 車 裝 左? 係! 九 巴 同 城 巴 己 達 成 協 議, 大 慨 是 新 春 假 前 一 星 期~ Leon ^______^~ Article 24: (Request 1) 2298,2300都 裝 左Roadshow LF293

thread 4678 Article A25: Good golden bus service. 100 Wong, 2001-01-31 22:29:56 回應: push push Tonite I walked by Nathan Road in front of Prudential Centre and saw an AMN on the opposite direction, obviously on 260X. I saw a passenger on wheelchair waited "near" the busstop, as "thanks to the fence", the wheelchair passenger couldn't take the line/queue as usual. After all the passengers boarded on the bus, the driver drove the bus "a bit forward" just to "align" with the wheelchair passenger. Then also thanks to the "lack of access ramp" (I've never agreed how the other bus company didn't think access ramp being important and didn't specify so), the driver alighted the bus and "lifted" up the wheelchair, along with help from another passenger. I've confidence about golden bus service to those on wheelchair, and this company sure deserves some credit in this area. 100 Wong Article 25: (Request 1) > Luckily this passenger alighted at Nathan Rd and chose 260X. If he alighted at Whampoa, he has no luck to get on any KMB bus, because not one single "golden" bus is available in Whampoa and Ho Man Tin and To Kwa Wan (besides 5C). > > And some "golden" routes use white DD like 960, 108, 5C..., so this guy had to wait a really long time. > > Until KMB has only "golden" busses in their fleet, for most passengers who do not live near Nathan Rd, it is just "KMB" service. 當 真 ？ 我 諗 佢 真 係 好 好 彩 呀 ， 因 為 金 色 巴 士 有 全 自 動 輪 椅 昇 降 板 ， 而 且 輪 椅 停 放 位 置 寬 闊 。 好 過 有D巴 士 公 司 既 低 地 台 巴 士 只 係 服 務 限 定 路 線 ， 仲 要 跳 飛 機 不 特 止 ， 仲 要 無 輪 椅 斜 板 ， 同 埋 輪 椅 位 有 條 扶 手 柱 阻 住 晌 中 間 。 而 且 低 地 台 巴 士 服 務 更 加 比 起 金 色 巴 士 服 務 梗 少 （ 唉 ！ 等 到 都 係 同 無 係 無 分 別 。 ） 我 諗 就 算 個 間 巴 士 公 司 全 低 地 台 都 好 ， 無 輪 椅 斜 板 同 埋 唔 方 便 既 輪 椅 位 置 都 係 無 用 。 丹 飛 Article 25: (Request 2) 衣........... 咁 似"程 巴" 既 > > 當 真 ？ 我 諗 佢 真 係 好 好 彩 呀 ， 因 為 > > 金 色 巴 士 有 全 自 動 輪 椅 昇 降 板 ， 而 > > 且 輪 椅 停 放 位 置 寬 闊 。 好 過 有D巴 士 > > 公 司 既 低 地 台 巴 士 只 係 服 務 限 定 路 線 > > ， 仲 要 跳 飛 機 不 特 止 ， 仲 要 無 輪 椅 斜 > > 板 ， 同 埋 輪 椅 位 有 條 扶 手 柱 阻 住 晌 中 > > 間 。 而 且 低 地 台 巴 士 服 務 更 加 比 起 金 > > 色 巴 士 服 務 梗 少 （ 唉 ！ 等 到 都 係 同 無 > > 係 無 分 別 。 ） > > 我 諗 就 算 個 間 巴 士 公 司 全 低 地 台 > > 都 好 ， 無 輪 椅 斜 板 同 埋 唔 方 便 既 輪 椅 > > 位 置 都 係 無 用 。 > > > > 丹 飛 > > > > 還 有 ， 曾 經 是 「 那 間 巴 士 公 司 」 擁 有 的 部 份 單 層 低 地 台 巴 士 ， 除 無 > 輪 椅 斜 板 外 ， 更 無 輪 椅 泊 位 ， 但 都 貼 有 「 低 地 台 巴 士 」 的 字 樣 ， 這 > 樣 的 設 施 ， 對 欲 登 上 該 車 輪 椅 使 用 者 來 講 ， 真 是 「 一 大 幫 助 」 。 > 相 信 這 樣 的 話 ， "One is better than none" 都 沒 有 用 處 吧 。 > > N357

thread 4677 Article A26: Re: 急問九巴 72... 搭中 ME28 行 70 好開心的 BENZ 20, 2001-01-31 23:02:29 回應: push push > > 小 弟 想 問 問 S3N10 (DM 7889) 由 太 和 同 柏 景 灣 的 所 有 開 車 時 間... > > 下 個 月 (2 月) DM7889 係 72 的 第 4 車 > U 廠 正 常 出 車 次 序 為 DM9680 -> DM9147 -> DX2600 -> DM7889 -> DW7123 > > > 另 外 ， 小 弟 想 問  S3N10 夜 間 個 掛 牌 師 姐 係 唔 係  得 好 快? > > 未 搭 過... > > > 因 為 小 弟 今 日 搭 ME28 時 ， 有 位 師 姐 在 粉 嶺 中 心 上 車 ，  ME28 個 師 博 話 個 師 姐 好 出 名 ，  得 超 快 ， 小 弟 想 開 開 眼 界 ， 因 此 想 各 位 幫 忙! > > 麻 煩 唒! > > 搭 中 ME28 行 70 好 開 心 的 BENZ 20 > > 咁 我 要 留 意 下 啦... > 我 都 想 試... This lady driver has long hair! Article 26: (Request 1) 如 果 我 冇 睇 錯 今 日 她 楂 DX2600 (下 月 2 月 此 車 為 U 廠 第 3 車) Article 26: (Request 2) 冇 錯 佢 手 車 好 辣....

thread 4676 Article A27: 九巴 47X 班次資料 ATR234~116, 2001-01-31 22:24:54 回應: 47X 秦 石 <---> 葵 盛(東) 秦 石 開 ：0535 - 2355 葵 盛(東)開 ：0600 - 0005 班 次 ： 秦 石 ： 平 日5-15分 鐘 ， 假 日7-15分 鐘 葵 盛(東)： 平 日6-15分 鐘 ， 假 日7-14分 鐘 由 秦 石 開 出 星 期 一 至 六 ---------- 班 次(分 鐘) 0535 - 0605 ---------- 14/15 0605 - 0649 ---------- 11 0649 - 0745 ---------- 7 0745 - 0805 ---------- 5 0805 - 0920 ---------- 7/8 0920 - 1028 ---------- 10/12 1028 - 1547 ---------- 11 1547 - 1836 ---------- 6/7 1836 - 1852 ---------- 8 1852 - 1922 ---------- 10 1922 - 2310 ---------- 12 2310 - 2355 ---------- 15 星 期 日 及 公 眾 假 期 ---------- 班 次(分 鐘) 0535 - 0650 ---------- 15 0650 - 0714 ---------- 12 0714 - 0904 ---------- 11 0904 - 1016 ---------- 12 1016 - 1259 ---------- 7/8 1259 - 1347 ---------- 12 1347 - 1815 ---------- 7/8 1815 - 2110 ---------- 11/12 2110 - 2310 ---------- 12 2310 - 2355 ---------- 15 由 葵 盛(東)開 出 星 期 一 至 六 ---------- 班 次(分 鐘) 0600 - 0628 ---------- 14 0628 - 0716 ---------- 8 0716 - 0936 ---------- 7 0936 - 1006 ---------- 10/12 1006 - 1609 ---------- 11 1609 - 1910 ---------- 6/7 1910 - 1931 ---------- 10/11 1931 - 2155 ---------- 12 2155 - 0005 ---------- 13 星 期 日 及 公 眾 假 期 ---------- 班 次(分 鐘) 0600 - 0641 ---------- 13/14 0641 - 0959 ---------- 11 0959 - 1111 ---------- 12 1111 - 1356 ---------- 7/8 1356 - 1444 ---------- 12 1444 - 1924 ---------- 7/8 1924 - 2022 ---------- 11/12 2022 - 2234 ---------- 12 2234 - 0005 ---------- 13 ATR234~116

thread 4675 Article A28: Re: 九巴59X路線歷史一問 屯門碼頭 BeN260, 2001-02-01 00:53:43 回應: push > > > > 從 前 掛 牌:(記 得 有) > > > > ED3280(S3M127) > > > > ER4721(AL9) > > > > ES271(AL16) > > > > HS7496(143) > > > GK2671(S3V3) > > > GK8945(S3V12) > > > GD1757(AV4) > > > HC2110(AV230) > > > > S3M254 (EL 7065) > > S3M??? (ED 4027) > S3M131 > > S3M ... > > G30? (CM 2157) > G305 > > S3BL211 (DT 6115) 還 有 水 塘 位 巨 龍DM8253, 時 約96,97年. 另 外 值 得 一 提 的 是, 當 年59M轉 十 一 米 車 時, 大 部 份 原 走59M的 雞 車 都 過 檔 去 走59X. 不 過 其 車 牌 已 忘 記 了. 講 開 特 別 派 車, 以 前59X還 是 幾 疏 的 時 代, 每 逢 大 時 大 節, 旺 火 例 必 打 蛇 餅. 旺 火 站 長 有 時 會 拉93K的 車 來 行59X. 有 次 搭 正 康 偈 都 城, 雖 然 個 師 傅 話 唔 熟 路, 但 係O係 屯 公 依 然 發 威. O個 次 係 當 時 我 搭 過59X最 快 的 一 次. Article 28: (Request 1) > 按 這 裡 獲 得59X的 歷 史 資 料 點 解 入 唔 到 既 ？ Ｒ ｏ ｎ 仔 字

thread 4674 Article A29: Re: 各位板友,明天是九巴296X被削一週年.新巴接辦 相當刺激的HL9019, 2001-01-31 23:32:38 回應: push push push > 九 巴296X於2000年1月31日 正 式 取 消,新 巴 開 辦 與296X一 模 一 樣 的796X > 同"想 像 九 巴 路 線"296B的796M. > 甫 一 開 線,新 巴 為"296X""加 金"派 出50XX(3ASV)行 走796X. > > 不 知 不 覺 新 記796M,796X已 經 服 務 一 年,唔 知 大 家 滿 唔 滿 意 新 記 的 服 務 呢? > > 我 本 人 就 未 搭 過 呢 兩 條 線,但 從 派 車 同 收 費 睇 都 令 人 滿 意. > 更 令 巴 士 迷 比 較 以 前 九 記296X的 質 素. > 無 可 否 認,九 記 辦296X都 無 乜 突 破,都 係 水 塘 豪AV,3AV.同 新 記 服 務 差 一 截! > > 本 人 只 係 擔 心 呢 兩 條 線 的 客 量,因 為 佢 地 的 總 站 > 係 唐 德 街 的"拍 烏 蠅"巴 士 總 站.主 要 客 源 都 係 尚 德 商 場 的 總 站, > 九 記 因 地 利 搶 走 了 很 多 搭 地 鐵 乘 客(296AVS796M). > 796X係 九 龍 城 亦 都 因 為"金 車"效 應 被296C搶 走 唔 少 乘 客(796X平 過296C喎?). > 諗 起 呢D事 例 我 都 替 新 巴 不 值! > > 296C係 唔 會 取 消 的,佢 的 作 用 係 當 地 鐵 通 車 時 取 消98C的 替 代 路 線. > 但 最 擔 心 的 是 將 來 的796C收 費 會 為 人 詬 病($9.0). 但 係 九 巴 的296C路 線 將 會 分 拆 由 新 巴796B路 線 及796C路 線 取 代,我 諗 九 巴 都 唔 會 取 消98C路 線,因 為98C行 經 翠 琳,康 盛 花 園 的 地 方 都 沒 有 地 鐵 行 走. > > 唔 知 大 家 對 將 來 新 巴 係 將 軍 澳 的 服 務 有 乜 期 望 呢? > > 歡 迎 討 論,本 文 並 無 反 九 含 意,請 勿 罵 戰! > > Article 29: (Request 1) I prefer KMB to run those routes, because NWFB's chairs are so narrow!! (eg 30XX, 33XX, 60XX...) > > 九 巴296X於2000年1月31日 正 式 取 消,新 巴 開 辦 與296X一 模 一 樣 的796X > > 同"想 像 九 巴 路 線"296B的796M. > > 從 這 天 開 始 九 龍 就 無 厘 頭 地 有 些 七 字 頭 的 巴 士 行 走. > > 真 是 不 敢 想 像 若 果 九 巴80, 81, 89 新 巴 開 辦 會 攪 成 點? > 780, 781, 789 ??? > > > 荔 景 南 45M > > 虎 地 往 佐 敦 道 碼 頭, 其 實$12.6 就 得! > Article 29: (Request 2) 要 開 放 沙 田 巴 士 線 市 場 似 乎 唔 係 咁 易 ﹐ 如 果 俾o左 城 記 做 咪 仲 過 癮 ﹖ ﹖ PTC Article 29: (Request 3) > 不 知 不 覺 新 記796M,796X已 經 服 務 一 年,唔 知 大 家 滿 唔 滿 意 新 記 的 服 務 呢? > > 我 本 人 就 未 搭 過 呢 兩 條 線,但 從 派 車 同 收 費 睇 都 令 人 滿 意. > 更 令 巴 士 迷 比 較 以 前 九 記296X的 質 素. > 無 可 否 認,九 記 辦296X都 無 乜 突 破,都 係 水 塘 豪AV,3AV.同 新 記 服 務 差 一 截! 而 家 用AV、3AV好 失 禮 嗎 ？ 至 少 我 覺 得 坐AV同 3AV會 舒 服 過 坐 新 巴 超 豪o的 按 摩 椅 多 多 聲 ， 同 埋 唔 會 有 超 豪 那 刺 耳 的 嗚 嗚 聲 。 > 九 記 因 地 利 搶 走 了 很 多 搭 地 鐵 乘 客(296AVS796M). > 796X係 九 龍 城 亦 都 因 為"金 車"效 應 被296C搶 走 唔 少 乘 客(796X平 過296C喎?). > 諗 起 呢D事 例 我 都 替 新 巴 不 值! 你 認 為 一 般 乘 客 會 特 登 揀 邊 間 公 司 的 車 去 坐 嗎 ？ 有 邊 架 會 去 到 想 去 的 地 方 就 會 上o架 啦 ！ 理 得 佢 金 唔 金 ， 我 又 唔 覺 有 邊 條 線 會 搶 走 那 些 線 的 乘 客 。 你 話 你 兩 條 線 都 無 坐 過 ， 你 又 知 得 幾 多 ？ > 唔 知 大 家 對 將 來 新 巴 係 將 軍 澳 的 服 務 有 乜 期 望 呢? > > 歡 迎 討 論,本 文 並 無 反 九 含 意,請 勿 罵 戰! 加 上 這 句 說 話 並 不 能 掩 飾 你 是 否 有 反 九 的 含 意 ， 至 於 你 這 篇 文 是 不 是 有 反 九 的 含 意 ， 自 己 會 最 清 楚 ， 無 須 在 此 註 明 ， 加 上 去 反 而 覺 得 你 愈 描 愈 黑 ， 在 你 比 較 兩 間 公 司 的 客 量 及 用 車 就 更 覺 得 你 是 極 端 偏 袒 新 巴 的 。 Christopher

thread 4673 Article A30: Re: 九巴59M路線歷史一問 天中一人, 2001-01-31 22:48:13 回應: push push push > 1.開 線 日 期 。 > 2.以 前 字 軌 。 > 3.特 別 派 車 。 > 4.現 在 的 字 軌 。 > thx > 開 線 是 蝴 蝶 村 做 總 站... 其 餘 資 料 欠 奉... Article 30: (Request 1) > 2: > DY4043(S3BL269) > DY9582(S3BL290) > EA2744(S3BL301) > EA2933(S3BL304) > EC8476(S3BL362) > FX7103(S3N275) > EU260(AL39) S3BL368 (ED 3873) S3BL311 (EA 4113) > 3: > 去 年9月23日DF9520(ME19)行59M全 日 AMN M BL N > 4:59M現 在 掛 牌 > DW2671(S3BL237) > DY2528(S3BL264) > DY2576(S3BL265) > DY2719(S3BL266) > DY2773(S3BL267) > DY3249(S3BL268) > DY4190(S3BL270) > DY4315(S3BL271) > DY4386(S3BL272) > DY8537(S3BL273) > DY8561(S3BL274) > ED2940(S3BL365) > EH2688(S3BL373) > EH2736(S3BL374) > EH3350(S3BL380) > EH8911(S3BL386) > FZ7068(S3N334) > EW1694(AD25) > EW5608(AD34) > FB9527(AD43) > FL652(AD114) > FM5360(AD126) > GL9463(AD204) > FF418(AL114) > FF1304(AL115) > FF1149(AL116) > FF2295(AL119) > > 59M掛 牌 表 負 責 人 蝴 蝶 情 緣 祝 願 大 家 在 蛇 年 樂 得 自 在 ， 活 得 優 悠 > > Article 30: (Request 2) > 1.開 線 日 期 。 1986/87年 > 2.以 前 字 軌 。 S3BL: DY4043 ED3060 EA4113 EA2714 EA2744 EA2933 EC8476 EC1733 ED2940 S3N: FX7103 AL: EU260 AD: FL1282 S3V: GK3895 > 3.特 別 派 車 。 > 4.現 在 的 字 軌 。 S3BL: DW2671 DY8537 DY8561 ED2940 EH2688 EH2736 EH8911 EH3350 坦 克 車: DY2528 DY2576 DY2719 DY2773 DY3249 DY4190 DY4315 DY4386 S3N: FZ7068 AD: EW5608 FL652 FB9527 FM5360 EW1694 GL9463 AD: FF418 FF2295 FF1304 FF418 屯 門 碼 頭 巴 士 總 站 網 主 .. DY2576/GK2586 Article 30: (Request 3) > 3.特 別 派 車 。 3N from Tsing Yi for many times..... especially at holiday night

thread 4672 Article A31: 九巴68路線歷史一問 S3BL174(GP75285)/S3N248(GL9743), 2001-01-31 22:16:30 回應: push push push push 1.開 線 日 期 。 2.以 前 字 軌 。 3.特 別 派 車 。 4.現 在 的 字 軌 。 thx Article 31: (Request 1) > 4.現 在 的 字 軌? Cancelled already! Article 31: (Request 2) > 2.以 前 字 軌 。 曾 用 多 部 平 治 掛 牌. 車 皇 中 的 車 皇 ME20 DF9705 曾 是 68 掛 牌 車. 但 在 97-98 年, 68 要 甩 平 治, 轉 孖 膽 ,用 吉 拿 偈 的 MCW , 慘~! 當 年 掛 牌 車 長 要 甩 ME20 而 換 吉 偈 S3M 也 感 無 奈... GZ5818/Tonio Tse Article 31: (Request 3) > > 1.開 線 日 期 。 > > 1978-5-16 > > > 2.以 前 字 軌 。 > > 用 過 長 牛, 3BL/3N, 雞, 平 治, S3M/AD(HC牌) > > > 3.特 別 派 車 。 > > GZ9930行 過 幾 日(早 上) > > > 當 年 為 了 搭ME20,每 次 在 太 子 補 完 習 後 都 特 登 行 去 西 九 龍 廣 場 搭68的 > > 孖 寶 > 我 當 年 為 了 坐ME首 航RT68,在 上 海 街 近 弼 街 站 等1個 小 時,結 果 坐 到 ME11,元 朗 廠 車,後 面 為ME12. 架 車 到 元 朗 十 分 之 哄 動. 時 為1986年 暑 假 [呀,忘 記 了ME不 是 首 航68,之 前 已 經 有ME1,荔 廠 車] Article 31: (Request 4) 當 年 一 般 元 朗 市 民 的 見 解 是 ﹐ 一 架ME 可 以 快 過2 架 勝 利 二 型 。

thread 4671 Article A32: Re: 九巴68X路線歷史一問 孖寶, 2001-01-31 23:41:53 回應: > 1.開 線 日 期 。 > 2.以 前 字 軌 。 我 只 記 得S3M11,S3M12同 埋DP1932(有 冇 冷 氣 都 行 過) > 3.特 別 派 車 。 > 4.現 在 的 字 軌 。 > thx 對 字 軌 冇 研 究 的 孖 寶

thread 4670 Article A33: 九巴 52X 班次資料 ATR234~116, 2001-01-31 22:11:37 回應: 52X 屯 門 市 中 心 開 ：0530 - 2315 深 水 步(欽 州 街)開 ：0630 - 0028 班 次 ： 屯 門 市 中 心 ： 平 日11-20分 鐘 ， 假 日13-20分 鐘 深 水 步(欽 州 街)：13-20分 鐘 由 屯 門 市 中 心 開 出 星 期 一 至 六 ---------- 班 次(分 鐘) 0530 - 0615 ---------- 15 0615 - 0725 ---------- 14 0725 - 0835 ---------- 11/12 0835 - 1020 ---------- 15 1020 - 1220 ---------- 20 1220 - 1250 ---------- 14/15 1250 - 1442 ---------- 16 1442 - 1838 ---------- 14/15 1838 - 2058 ---------- 20 2058 - 2315 ---------- 13/14 星 期 日 及 公 眾 假 期 ---------- 班 次(分 鐘) 0530 - 0600 ---------- 15 0600 - 0855 ---------- 13/14 0855 - 1025 ---------- 15 1025 - 1205 ---------- 20 1205 - 1250 ---------- 14/15 1250 - 1442 ---------- 16 1442 - 1838 ---------- 14/15 1838 - 2058 ---------- 20 2058 - 2315 ---------- 13/14 由 深 水 步 開 出 星 期 一 至 六 ---------- 班 次(分 鐘) 0630 - 0915 ---------- 15 0915 - 0931 ---------- 16 0931 - 1051 ---------- 20 1051 - 1418 ---------- 14/15 1418 - 1554 ---------- 16 1554 - 1950 ---------- 14/15 1950 - 2210 ---------- 20 2210 - 0013 ---------- 13/14 0013 - 0028 ---------- 15 星 期 日 及 公 眾 假 期 ---------- 班 次(分 鐘) 0630 - 0815 ---------- 15 0815 - 0856 ---------- 13/14 0856 - 0911 ---------- 15 0911 - 1051 ---------- 20 1051 - 1418 ---------- 14/15 1418 - 1554 ---------- 16 1554 - 1950 ---------- 14/15 1950 - 2210 ---------- 20 2210 - 0013 ---------- 13/14 0013 - 0028 ---------- 15 ATR234~116

thread 4669 Article A34: 急問 271... 搭中 ME28 行 70 好開心的 BENZ 20, 2001-01-31 22:12:20 回應: push 請 問 271 2 月 2 日 的 5 車 係...?? 2 月 3 日 的 10 車 係..?? 2 月 4 日 的 15 車 係..?? P.S. 如 果 由 富 亨 總 站 去 九 龍 塘 通 常 要 幾 耐? Thanks very much! 搭 中 ME28 行 70 好 開 心 的 BENZ 20 Article 34: (Request 1) > > P.S. 如 果 由 富 亨 總 站 去 九 龍 塘 通 常 要 幾 耐? > > 睇 你 o係 幾 時 搭 啦 ， 如 果 係 上 午 十 點 之 後 搭 ， > 唔 塞 車 可 以 大 概 45 分 鐘 出 到 九 龍 塘 軍 營(第 一 個 站)。 > > 日 日 要 往 返 富 善 同 浸 大o既 > Chris Cheng How about at 3 pm 由 富 亨 總 站 去 九 龍 塘?

thread 4668 Article A35: 急尋263M掛牌車 祝大家蛇年龍馬精神的鄭秀文fans, 2001-01-31 22:08:39 回應: 急 尋263M掛 牌 車

thread 4667 Article A36: 2001香港馬拉松-九龍及新界區巴士特別交通改道安排(Full Version) Jason Lee, 2001-01-31 22:08:28 回應: push 香 港 馬 拉 松-九 龍 及 新 界 區 巴 士 特 別 交 通 改 道 安 排(Full Version) (i) 九 巴 服 務 (a) 遷 移 巴 士 總 站 在2001年2月4日 由 上 午 約5時30分 首 班 車 開 出 ， 直 至 道 路 重 開 為 止 路 線 總 站 遷 移 至 1, 1A, 2, 6, 6A, 7, 9及234X - 介 乎 甘 肅 街 與 西 貢 街 之 間 的 廣 東 道 北 行 線 28 - 尖 沙 咀 東 部 漆 咸 道 南(加 連 威 老 道 以 北) 5, 5A, 5C 及8 - 尖 沙 咀 東 部 加 連 威 老 道 8, 11, 203E, 215X, 260X, 270A, 271及 281A - 佐 敦 道 碼 頭 巴 士 總 站 3C, 14, 238X及K15 - 介 乎 西 貢 街 與 佐 敦 道 之 間 的 渡 船 街 南 行 線 (b) 巴 士 路 線 改 道 (i) 2001年2月4日 凌 晨0時01分 至 凌 晨 約1時 尾 班 車 開 出 路 線 行 車 方 向 回 復 平 常 路 線 前 的 改 道 路 線 61X, 62X及 269C 往 九 龍 經 屯 門 公 路 、 荃 灣 路 、 葵 涌 道 及 呈 祥 道 263M及 264M 往 青 衣 機 鐵 站 經 屯 門 公 路 、 荃 灣 路 、 荃 青 交 匯 處 、 青 荃 路 及  杆 山 交 匯 處 269B 往 紅 磡 碼 頭 巴 士 總 站 經 大 欖 隧 道 、 屯 門 公 路 、 荃 灣 路 、 葵 涌 道 、 荔 枝 角 道 、 西 九 龍 走 廊 、 渡 船 街 及 廣 東 道 260X 往 九 龍 站 經 屯 門 公 路 、 荃 灣 路 、 葵 涌 道 、 荔 枝 角 道 、 西 九 龍 走 廊 、 渡 船 街 及 廣 東 道 (ii) 2001年2月4日 凌 晨3時30分 至 早 上 約5時30分 尾 班 車 開 出 路 線 行 車 方 向 回 復 平 常 路 線 前 的 改 道 路 線 N216, N241, N271 及N281 往 紅 磡 車 站 經 彌 敦 道 、 加 士 居 道 、 漆 咸 道 南 、 漆 咸 道 北 、 蕪 湖 街 下 通 道 、 機 利 士 南 路 及 暢 運 道 紅 磡 車 站 開 經 暢 運 道 、 漆 咸 道 南 、 梳 士 巴 利 道 、 康 莊 道 、 漆 咸 道 南 、 加 士 居 道 及 彌 敦 道 (iii) 在2001年2月4日 由 上 午 約5時30分 首 班 車 開 出 ， 直 至 道 路 重 開 為 止 路 線 行 車 方 向 回 復 平 常 路 線 前 的 改 道 路 線 1, 1A, 2, 6, 6A, 7及9 往 廣 東 道 經 彌 敦 道 、 佐 敦 道 及 廣 東 道 廣 東 道 開 經 廣 東 道 、 甘 肅 街 、 渡 船 街 、 佐 敦 道 及 彌 敦 道 2C 沿 加 士 居 道 西 行 線 經 佐 敦 道 、 連 翔 道 、 匯 翔 道 、 佐 敦 道 碼 頭 巴 士 總 站 、 廣 東 道 及 佐 敦 道 28 漆 咸 道 南 開 經 加 連 威 老 道 、 科 學 館 道 南 行 線 、 康 莊 道 及 漆 咸 道 北 5、5A、5C及8 往 加 連 威 老 道 經 加 連 威 老 道 東 行 線 加 連 威 老 道 開 經 科 學 館 道 南 行 線 、 康 莊 道 及 漆 咸 道 北 26及98D 往 尖 沙 咀 東 部 經 漆 咸 道 北 、 漆 咸 道 南 、 暢 運 道 、 康 泰 徑 、 康 榮 徑 及 康 達 徑 尖 沙 咀 東 部 開 經 科 學 館 道 、 暢 運 道 、 漆 咸 道 南 、 梳 士 巴 利 道 、 康 莊 道 及 漆 咸 道 北 8A 及8P 沿 漆 咸 道 南 經 漆 咸 道 南 、 加 連 威 老 道 、 科 學 館 道 、 康 莊 道 、 漆 咸 道 北 、 蕪 湖 街 下 通 道 、 機 利 士 南 路 及 蕪 湖 街 81C及87D 往 紅 磡 車 站 經 彌 敦 道 、 加 士 居 道 、 漆 咸 道 南 、 漆 咸 道 北 、 蕪 湖 街 下 通 道 、 機 利 士 南 路 及 暢 運 道 紅 磡 車 站 開 經 暢 運 道 、 漆 咸 道 南 、 梳 士 巴 利 道 、 康 莊 道 、 漆 咸 道 南 、 加 士 居 道 及 彌 敦 道 234X 往 廣 東 道 經 彌 敦 道 、 佐 敦 道 、 廣 東 道 廣 東 道 開 經 廣 東 道 、 甘 肅 街 、 渡 船 街 、 佐 敦 道 及 彌 敦 道 B1、203及208 改 為 循 環 線 經 彌 敦 道 、 眾 坊 街 、 上 海 街 、 佐 敦 道 、 連 翔 道 、 匯 翔 道 、 廣 東 道 、 佐 敦 道 及 彌 敦 道 219X及224X 沿 漆 咸 道 南 南 行 線 經 漆 咸 道 南 、 梳 士 巴 利 道 、 康 莊 道 及 漆 咸 道 北 35A及41A 往 尖 沙 咀 東 部 經 彌 敦 道 、 加 士 居 道 、 漆 咸 道 南 、 漆 咸 道 北 、 蕪 湖 街 下 通 道 、 機 利 士 南 路 、 暢 運 道 、 科 學 館 道 、 康 莊 道 及 康 達 徑 尖 沙 咀 東 部 開 經 科 學 館 道 、 暢 運 道 、 漆 咸 道 南 、 梳 士 巴 利 道 、 康 莊 道 、 漆 咸 道 南 、 加 士 居 道 及 彌 敦 道 271 往 佐 敦 道 碼 頭 巴 士 總 站 經 彌 敦 道 、 佐 敦 道 、 連 翔 道 及 匯 翔 道 佐 敦 道 碼 頭 巴 士 總 站 開 經 匯 翔 道 、 廣 東 道 、 佐 敦 道 及 彌 敦 道 36B, 42A, 46, 60X, 68X, 69X, 70, 81及95 往 佐 敦 道 碼 頭 巴 士 總 站 經 佐 敦 道 、 連 翔 道 及 匯 翔 道 63X及296D 往 佐 敦 道 碼 頭 巴 士 總 站 經 彌 敦 道 、 佐 敦 道 、 連 翔 道 及 匯 翔 道 佐 敦 道 碼 頭 巴 士 總 站 開 經 廣 東 道 、 佐 敦 道 及 彌 敦 道 12 往 尖 沙 咀 經 渡 船 街 、 佐 敦 道 、 廣 東 道 、 眾 坊 街 、 上 海 街 、 佐 敦 道 及 渡 船 街 3C, 14及238X 往 渡 船 街 經 佐 敦 道 、 廣 東 道 、 甘 肅 街 及 渡 船 街 渡 船 街 開 經 佐 敦 道 8, 11,203E及270A 往 佐 敦 道 碼 頭 巴 士 總 站 經 佐 敦 道 、 連 翔 道 及 匯 翔 道 佐 敦 道 碼 頭 巴 士 總 站 開 經 匯 翔 道 、 廣 東 道 及 佐 敦 道 281A 往 佐 敦 道 碼 頭 巴 士 總 站 經 彌 敦 道 、 佐 敦 道 、 連 翔 道 及 匯 翔 道 佐 敦 道 碼 頭 巴 士 總 站 開 經 佐 敦 道 及 彌 敦 道 215X 往 佐 敦 道 碼 頭 巴 士 總 站 經 漆 咸 道 北 、 漆 咸 道 南 、 加 士 居 道 、 佐 敦 道 、 連 翔 道 及 匯 翔 道 佐 敦 道 碼 頭 巴 士 總 站 開 經 匯 翔 道 、 廣 東 道 、 佐 敦 道 、 加 士 居 道 、 漆 咸 道 南 及 漆 咸 道 北 K15 往 渡 船 街 經 聯 運 街 、 洗 衣 街 、 亞 皆 老 街 及 渡 船 街 渡 船 街 開 經 佐 敦 道 、 加 士 居 道 、 衛 理 道 、 染 布 房 街 及 聯 運 街 269B 往 紅 磡 碼 頭 巴 士 總 站 經 大 欖 隧 道 、 屯 門 公 路 、 荃 灣 路 、 葵 涌 道 、 荔 枝 角 道 、 西 九 龍 走 廊 、 渡 船 街 、 佐 敦 道 、 彌 敦 道 、 加 士 居 道 、 漆 咸 道 南 、 漆 咸 道 北 、 蕪 湖 街 下 通 道 、 機 利 士 南 路 及 蕪 湖 街 紅 磡 碼 頭 巴 士 總 站 開 經 漆 咸 道 北 、 漆 咸 道 南 、 加 士 居 道 、 彌 敦 道 、 眾 坊 街 、 上 海 街 、 佐 敦 道 、 渡 船 街 、 西 九 龍 走 廊 、 荔 枝 角 道 、 葵 涌 道 、 荃 灣 路 、 屯 門 公 路 及 青 朗 公 路 260X 往 佐 敦 道 碼 頭 巴 士 總 站 經 屯 門 公 路 、 荃 灣 路 、 葵 涌 道 、 荔 枝 角 道 、 西 九 龍 走 廊 、 渡 船 街 、 佐 敦 道 、 廣 東 道 、 眾 坊 街 、 上 海 街 、 佐 敦 道 、 連 翔 道 、 匯 翔 道 及 佐 敦 道 碼 頭 巴 士 總 站 佐 敦 道 碼 頭 巴 士 總 站 開 經 廣 東 道 、 佐 敦 道 、 彌 敦 道 、 眾 坊 街 、 上 海 街 、 佐 敦 道 、 渡 船 街 、 西 九 龍 走 廊 、 荔 枝 角 道 、 葵 涌 道 、 荃 灣 路 及 屯 門 公 路 61X, 62X 及296C 往 九 龍 經 屯 門 公 路 、 荃 灣 路 、 葵 涌 道 及 呈 祥 道 263M及 264M 往 青 衣 機 鐵 站 經 屯 門 公 路 、 荃 灣 路 、 荃 青 交 匯 處 、 青 荃 路 及  杆 山 交 匯 處 (ii) 城 巴 服 務 (a) 巴 士 路 線 改 道 (i) 2001年2月4日 凌 晨 約0時45分 至 凌 晨3時30分 路 線 行 車 方 向 回 復 平 常 路 線 前 的 改 道 路 線 N21 往 尖 沙 咀 經 青 嶼 幹 線 下 層 (ii) 2001年2月4日 凌 晨3時30分 至 早 上 約5時 尾 班 車 開 出 路 線 行 車 方 向 回 復 平 常 路 線 前 的 改 道 路 線 N21 往 天 星 碼 頭 巴 士 總 站 經 青 嶼 幹 線 下 層 … 彌 敦 道 、 佐 敦 道 、 廣 東 道 及 天 星 碼 頭 巴 士 總 站 往 機 場 經 九 龍 公 園 徑 、 廣 東 道 、 佐 敦 道 及 彌 敦 道 (iii) 2001年2月4日 凌 晨0時01分 直 至 道 路 重 開 為 止 路 線 行 車 方 向 回 復 平 常 路 線 前 的 改 道 路 線 A21 往 尖 沙 咀 經 青 嶼 幹 線 下 層 、 青 衣 西 路 、 楓 樹 窩 路 、  杆 山 交 匯 處 、 青 荃 路 、 荃 灣 路 、 葵 涌 道 、 荔 枝 角 道 、 西 九 龍 走 廊 … 彌 敦 道 、 加 士 居 道 、 紅 磡 繞 道 、 梳 士 巴 利 道 、 漆 咸 道 南 及 暢 運 道 往 機 場 經 漆 咸 道 南 路 、 梳 士 巴 利 道 東 行 線 、 紅 磡 繞 道 及 加 士 居 道 A22及 E23 往 九 龍 經 青 嶼 幹 線 下 層 、 青 衣 西 路 、 楓 樹 窩 路 、  杆 山 交 匯 處 、 青 荃 路 、 荃 灣 路 、 葵 涌 道 、 荔 枝 角 道 、 西 九 龍 走 廊 、 渡 船 街 及 佐 敦 道 往 機 場 經 佐 敦 道 、 渡 船 街 、 櫻 桃 街 、 櫻 桃 街 下 通 道 、 連 翔 道 及 西 九 龍 公 路 北 行 線 N23 往 慈 雲 山 經 青 嶼 幹 線 下 層 、 青 衣 西 路 、 楓 樹 窩 路 、  杆 山 交 匯 處 、 青 荃 路 、 荃 灣 路 、 葵 涌 道 、 荔 枝 角 道 、 西 九 龍 走 廊 、 渡 船 街 及 佐 敦 道 E22, E22A, N26及 N29 往 九 龍 經 青 嶼 幹 線 下 層 、 青 衣 西 路 、 楓 樹 窩 路 、  杆 山 交 匯 處 、 青 荃 路 、 荃 灣 路 、 葵 涌 道 及 呈 祥 道 (iii) 過 海 巴 士 服 務 (a) 巴 士 路 線 改 道 (i) 2001年2月4日 凌 晨0時01分 至 凌 晨 約1時 尾 班 車 開 出 路 線 行 車 方 向 回 復 平 常 路 線 前 的 改 道 路 線 960, 961 及968 往 港 島 經 屯 門 公 路 、 荃 灣 路 、 葵 涌 道 、 荔 枝 角 道 、 西 九 龍 走 廊 、 渡 船 街 、 廣 東 道 、 匯 翔 道 、 連 翔 道 、 佐 敦 道 及 西 區 海 底 隧 道 (ii) 2001年2月4日 由 首 班 車 開 出 ， 直 至 道 路 重 開 為 止 路 線 行 車 方 向 回 復 平 常 路 線 前 的 改 道 路 線 110 往 佐 敦 道 碼 頭 巴 士 總 站 經 康 莊 道 、 漆 咸 道 北 、 漆 咸 道 南 、 加 士 居 道 、 佐 敦 道 、 連 翔 道 及 匯 翔 道 佐 敦 道 碼 頭 巴 士 總 站 開 經 廣 東 道 、 佐 敦 道 、 加 士 居 道 、 漆 咸 道 南 、 支 路 及 康 莊 道 904 及 905 往 港 島 經 亞 皆 老 街 、 渡 船 街 、 佐 敦 道 、 加 士 居 道 、 漆 咸 道 南 、 康 莊 道 及 海 底 隧 道 914 往 銅 鑼 灣 經 渡 船 街 、 佐 敦 道 、 加 士 居 道 、 漆 咸 道 南 、 康 莊 道 及 海 底 隧 道 往 深 水  經 西 區 海 底 隧 道 、 天 橋 、 連 翔 道 南 行 線 及 佐 敦 道 970 往 香 港 仔 經 彌 敦 道 、 加 士 居 道 、 漆 咸 道 南 、 康 莊 道 及 海 底 隧 道 往 蘇 屋 經 西 區 海 底 隧 道 、 天 橋 、 連 翔 道 南 行 線 及 佐 敦 道 930 往 港 島 經 荃 灣 路 、 葵 涌 道 、 荔 枝 角 道 、 西 九 龍 走 廊 、 渡 船 街 、 加 士 居 道 、 漆 咸 道 南 、 康 莊 道 及 海 底 隧 道 960, 961, 962, 969, 968及N969 往 港 島 經 屯 門 公 路 、 荃 灣 路 、 葵 涌 道 、 荔 枝 角 道 、 西 九 龍 走 廊 、 渡 船 街 、 加 士 居 道 、 漆 咸 道 南 、 康 莊 道 及 海 底 隧 道 A11,A12, E11及 N11 往 港 島 經 青 嶼 幹 線 下 層 、 青 衣 西 路 、 楓 樹 窩 路 、  杆 山 交 匯 處 、 青 荃 路 、 荃 灣 路 、 葵 涌 道 、 荔 枝 角 道 、 西 九 龍 走 廊 、 渡 船 街 、 加 士 居 道 、 漆 咸 道 南 、 康 莊 道 及 海 底 隧 道 973 往 港 島 經 科 學 館 道 、 麼 地 道 、 漆 咸 道 南 、 梳 士 巴 利 道 、 九 龍 公 園 徑 、 廣 東 道 、 九 龍 公 園 徑 、 廣 東 道 、 佐 敦 道 、 加 士 居 道 、 康 莊 道 及 海 底 隧 道 往 尖 沙 咀 東 部 經 西 區 海 底 隧 道 、 天 橋 、 連 翔 道 南 行 線 、 佐 敦 道 、 覺 士 道 、 柯 士 甸 道 及 暢 運 道 (iv) 龍 運 巴 士 服 務 (a) 巴 士 路 線 改 道 2001年2月4日 凌 晨0時01分 直 至 道 路 重 開 為 止 路 線 行 車 方 向 回 復 平 常 路 線 前 的 改 道 路 線 E33, E34, N30及A43 往 機 場 經 屯 門 公 路 、 荃 灣 路 、 荃 青 交 匯 處 、 青 荃 路 、  杆 山 交 匯 處 、 楓 樹 窩 路 、 青 衣 西 路 、 長 青 公 路 及 青 衣 西 北 交 匯 處 Jason Lee Article 36: (Request 1) > 4 線 會 改 用 細 車, 定 用 大 車 行 暢 運 道 天 橋 呢? 我 諗 都 會 用 大 車. 因 為 夜 晚 較 少 車, 就 算 要 就 位 都 唔 難

thread 4666 Article A37: 37M 班次資料 ATR234~116, 2001-01-31 21:59:22 回應: 37M 葵 興 地 鐵 站 開 ：0600 - 0020 班 次 ： 平 日5-8分 鐘 ， 假 日8/10分 鐘 由 葵 興 開 出 星 期 一 至 六 ---------- 班 次(分 鐘) 0600 - 0712 ---------- 8 0712 - 0800 ---------- 6 0800 - 0910 ---------- 5 0910 - 1022 ---------- 6 1022 - 1534 ---------- 8 1534 - 1940 ---------- 6 1940 - 0020 ---------- 8 星 期 日 及 公 眾 假 期 ---------- 班 次(分 鐘) 0600 - 0000 ---------- 8 0000 - 0020 ---------- 10 ATR234~116

thread 4665 Article A38: 2001香港馬拉松-香港島巴士特別交通改道安排(Full Version) Jason Lee, 2001-01-31 23:06:09 回應: push push push 為 了 令 到 更 加 清 楚 在2001年 舉 行 的2001香 港 馬 拉 松 的 特 別 交 通 安 排, 將 分 為 節 錄 了 香 港 島,九 龍 及 新 界 區 兩 部 份,敬 請 留 意 香 港 島 巴 士 特 別 交 通 安 排(Full Version) (a)暫 停 使 用 巴 士 站 博 覽 道 東 巴 士 總 站 將 於2001年2月4日 上 午4時 至 下 午4時 暫 停 使 用 。 期 間 ， 城 巴25A及 25C， 及 西 隧961號 路 線 的 總 站 將 臨 時 遷 往 灣 仔 碼 頭 巴 士 總 站 。 (b) 巴 士 路 線 改 道 下 列 巴 士 路 線 將 於2001年2月4日 ， 西 區 海 底 隧 道 南 行 交 通 終 止 時 及 港 島 區 封 路 措 施 實 施 期 間 改 道 行 駛 ﹕ 路 線 行 車 方 向 恢 復 行 走 原 有 路 線 前 的 改 道 路 線 新 巴 城 巴 東 隧 18 、5X、780及788 、693 往 灣 仔 ／ 東 區 經 干 諾 道 中 、 紅 棉 路 支 路 、 金 鐘 道 、 軍 器 廠 街 及 告 士 打 道 *上 述 路 線 設 於 香 港 演 藝 學 院/添 馬 街 的 巴 士 站 將 會 暫 停 使 用,臨 時 巴 士 站 將 設 於 金 鐘 道 金 鐘 花 園/統 一 中 心 外 西 隧 904及905 往 堅 尼 地 城 ／ 灣 仔 碼 頭 經 海 底 隧 道 、 告 士 打 道 、 夏 愨 道 、 干 諾 道 中 、 干 諾 道 西 、 嘉 安 街 及 德 輔 道 西 *上 述 路 線 設 於 西 區 海 底 隧 道 繳 費 廣 場 的 巴 士 站 將 會 暫 停 使 用 西 隧 E11、914、930、960、961、962、968、969及N969 往 港 島 經 海 底 隧 道 、 告 士 打 道 、 夏 愨 道 、 干 諾 道 中 、 林 士 街 附 近 掉 頭 及 民 吉 街 *上 述 路 線 設 於 西 區 海 底 隧 道 繳 費 廣 場 及 信 德 中 心 的 巴 士 站 將 會 暫 停 使 用, E11、962、969及N969將 設 臨 時 巴 士 站 於 告 士 打 道 海 底 隧 道 出 口 、 灣 仔 警 署 及 華 比 大 廈 外 西 隧 970及973 往 香 港 仔 ／ 赤 柱 經 海 底 隧 道 、 告 士 打 道 、 夏 愨 道 、 干 諾 道 中 、 干 諾 道 西 輔 助 道 路 及 東 邊 街 *上 述 路 線 設 於 西 區 海 底 隧 道 繳 費 廣 場 的 巴 士 站 將 會 暫 停 使 用 城 巴 A12 往 柴 灣(東) 經 海 底 隧 道 及 維 園 道 *上 述 路 線 設 於 西 區 海 底 隧 道 繳 費 廣 場 及 於 中 環 、 金 鐘 、 灣 仔 的 巴 士 站 將 會 暫 停 使 用 西 隧 A11及N11 往 港 島 經 海 底 隧 道 、 告 士 打 道 、 夏 愨 道 、 干 諾 道 中 、 林 士 街 及 德 輔 道 中 *上 述 路 線 設 於 西 區 海 底 隧 道 繳 費 廣 場 及 信 德 中 心 的 巴 士 站 將 會 暫 停 使 用,臨 時 巴 士 站 將 設 於 告 士 打 道 海 底 隧 道 出 口 、 灣 仔 警 署 及 華 比 大 廈 外 巴 士 公 司 會 於 巴 士 車 廂 內 及 巴 %A Article 38: (Request 1) > 馬 拉 松 邊 日 舉 行? 2001年2月4日 Article 38: (Request 2) 意 即905會 變 成 循 環 線? 中 環, 金 鐘, 灣 仔 西 行 都 沒 有 巴 士 站 荔 枝 角> 旺 角> 紅 磡 海 隧> 告 士 打 道>夏 愨 道> 干 諾 道 中> 干 諾 道 西> 德 輔 道 西> 中 環> 金 鐘> 灣 仔 碼 頭> 紅 磡 海 隧> 旺 角>荔 枝 角?! 其 實905 東 行 會 不 會 經 西 隧? Article 38: (Request 3) 唔 知 九 巴 有 冇 內 部 通 告, 不 準AP於 當 天 攝/行968呢?(因968經 紅 隧)

thread 4664 Article A39: 234X is KMB & 6 is KMB Citybus 973P, 2001-01-31 22:50:43 回應: push push push > Last evening I took 234X from Tsuen Wan after seeing my client and alighted at Nathan Road in front of Prudential Centre. > > My bus was a JC licensed ADS, and was followed by a 3AV on 6 right behind. > > A group of passengers simply took the 3AV on route 6 behind, even though both buses charge the same fare, and they're both in white color! > > So why those passengers chose 6 instead of 234X? Don't tell me they would only take one stop to the Islamic Centre wor! > > If they need to go to Star Ferry, why couldn't they take 234X as well? > > That's because some bus company insists not to put a board saying "via Star Ferry" on the 234X bus? If TD wants to utilize the resources of 111/905, shouldn't 234X picks up more short distance passengers along the way? > > Of course, the bus company knows how to say "Do NOT via" on buses across the road...namely for 260X "Do NOT via Mongkok/Cheung Sha Wan"! > > 100 Wong You forgot I thing, 234X is KMB and 6 is also KMB. This will change, if #6 is NWFB then 234X will have signs, Road show, golden busses, sectional fare.... Article 39: (Request 1) But then my "classic example" of, should you be in Tsim Sha Tsui East near the bus terminus and you need to go to Mongkok Sino Centre, which would you take? 1)35A/41A at $6.4/6.5 2)203 at $7 3)81C/87D at $7.5/8 4)102/104/112/117/118/171 etc...at $5.4 100 Wong Article 39: (Request 2) > Then why 234X should display a board saying "via Star > Ferry", is this stop particularly important? > That's because you can easily find many passengers along Nathan Road taking 1/1A/2, or even 6/6A, and they can "pack" those buses with standees, and at the same time, you can find some mostly empty buses on 234X heading towards the same direction serving very similar busstops. > In terms of passengers source, I am afraid 234X > should display more boards like "via Mongkok", > "via Sham Shui Po" and "via Mei Foo". > But the "target customers" came from these areas wor! > Then the situation is the same as what RMB did > in the 1970s - many boards in different colours > on the windscreen! > Maybe... > > 荔 景 南 45M 100 Wong Article 39: (Request 3) I have a question here. How can the problem solve dealing with 100wong's questions? Passengers may still keep ride on route 6 .

thread 4663 Article A40: 九巴 30X 班次資料 ATR234~116, 2001-01-31 21:47:55 回應: 30X 荃 威 花 園 <---> 黃 埔 花 園 荃 威 花 園 開 ：0600 - 2335 黃 埔 花 園 開 ：0630 - 0000 班 次 ： 荃 威 花 園 ： 平 日12-20分 鐘 ， 假 日12-16分 鐘 黃 埔 花 園 ： 平 日10-20分 鐘 ， 假 日12-16分 鐘 由 荃 威 花 園 開 出 星 期 一 至 六 ---------- 班 次(分 鐘) 0600 - 0745 ---------- 15 0745 - 0820 ---------- 17/18 0820 - 0935 ---------- 15 0935 - 1115 ---------- 20 1115 - 1745 ---------- 13 1745 - 1845 ---------- 12 1845 - 2030 ---------- 15/20 2030 - 2300 ---------- 12/13 2300 - 2335 ---------- 17/18 星 期 日 及 公 眾 假 期 ---------- 班 次(分 鐘) 0600 - 0928 ---------- 13 0928 - 1120 ---------- 16 1120 - 1408 ---------- 12 1408 - 1815 ---------- 13 1815 - 2039 ---------- 16 2039 - 2157 ---------- 13 2157 - 2335 ---------- 14 由 黃 埔 花 園 開 出 星 期 一 至 六 ---------- 班 次(分 鐘) 0630 - 0855 ---------- 10/15 0855 - 0945 ---------- 10 0945 - 1145 ---------- 20 1145 - 1200 ---------- 15 1200 - 1633 ---------- 13 1633 - 1857 ---------- 12 1857 - 2027 ---------- 15/20 2027 - 0000 ---------- 12/13 星 期 日 及 公 眾 假 期 ---------- 班 次(分 鐘) 0630 - 0932 ---------- 13 0932 - 1122 ---------- 15/16 1122 - 1306 ---------- 13 1306 - 1518 ---------- 12 1518 - 1636 ---------- 13 1636 - 1836 ---------- 12 1836 - 2044 ---------- 16 2044 - 2346 ---------- 13 2346 - 0000 ---------- 14 ATR234~116

thread 4662 Article A41: 58M 水柔柔DL, 2001-01-31 22:12:59 回應: push push push push push push > > 今 天 在 富 亨 碰 到 一 位 車 長 ， 他 表 示271用 古 老 巴 士(手 指 著 正 上 客 的E?牌AL)， 是 因 為 九 巴 不 愁271無 客 ， 用 金 車 會 搭 ， 用 古 老 巴 士 也 要 搭 ， 因 此 推 斷72x也 是 這 個 道 理 ． ． ．(咦 ？ 難 道 天 水 圍 線...？) > > 睇 怕70X同 城 隧 線 都 係 九 巴 唔 休 做 ， 至 有 咁 多 舊 冷 馬 ！ > > HC1664 58M都 唔 休 做 啦,點 解 行AP? 睇 完 葵 青 上 年 的 路 線 發 展 計 劃 都 嚇 驚 的 DL Article 41: (Request 1) 我 相 信 九 記 的 決 定 係 商 業 政 策,因 為 佢 地 認 為 大 埔 區 的 巴 士 服 務 尚 算 令 人 滿 意. 所 謂 滿 意 是 指 班 次 頻 密 同 足 夠 冷 馬 派 車.乘 客 只 要 有 冷 馬 就 會 上 車, 佢 地 唔 會 計 較 得 咁 多! 除 非271的AL字 軌 中 部 分 被 鎖 車,否 則 應 不 成 問 題! AL好 差 咩?我 希 望 多DAL行270A 72X仍 保 留 冷 馬 係 九 記 尊 重 乘 客 的 選 擇 權,我 問 你:仲 有 邊 條 大 埔 區 怏 線 係 用 冷 馬?連73X都 全 冷 埋.我 絕 對 相 信 九 記 保 留 冷 馬 有 佢 地 獨 特 的 原 因, 乘 客 和 巴 士 迷 應 該 尊 重 巴 士 公 司 的 決 定! Article 41: (Request 2) > 72X 0甘 多 人 搭 > 都 無 金 巴 > 又0吾 全 冷 > > 但13D 少 人 搭 都 有 全 冷 同 金 色... > > 九 巴 不 重 視 大 埔!! > > ______________________________ > title:Re: 271/72X用 車 每 況 愈 下 的 原 因 > editor:喜 歡 祖 兒 Ａ Ｐ １ > date:31-01-2001 九 巴 重 視 大 埔 就 唔 會 咁 對271啦 堂 堂 一 條 大 線,竟 然 日 日 出 唔 齊 字 軌 我 唔 介 意 搵AL做 掛 牌 總 好 過 日 日 出 唔 齊 車 嘛(要 搵 其 他 車 替) 72X大 可 以 加 超 豪0丫 271?冇0野 好 講 對 九 記 開 始 失 望.... Article 41: (Request 3) 如 果 咁 講,73x都 唔 驚 冇 客 啦!荔 廠 舊 到 可 以 派AD4,上 水 可 以 派AD3,AL幾o個d,其 實 我 覺 得 唔 關 重 唔 重 視 大 埔 既 問 題,係 整 個 上 水 廠 都 冇d比 較 新 淨 既 車 係 替 車,不 過 舊 車 都 唔 係 唔 好 丫~ AD,AL愈 老 愈 正(D性 能),希 望 盡 快 翻 新,唔 好 再 比 人 睇 死! Article 41: (Request 4) > 是 不 是 因 為73X轉 空 調 所[拖 累]了 > 自 從 73X 全 冷 後, ** 感 覺 上 ** 大 埔 各 X 線 的 2+2 都 分 配 到 73X 度 (我 講 個 量, 不 是 指 實 際 車 輛), 其 他 線 多 左 3+2 唔 要 金 車, 但 想 多 些 2+2 行 72X,73X,75X 和 271 Article 41: (Request 5) > >但 想 多 些 2+2 行 72X,73X,75X 和 271 > > 千 萬 不 好 , 全 線3+2 才 仲 好 , 我 唔 想 搭 巴 士 要 企 If 75X changes from all 2+2 to all 3+2, I think all the passagers will say XXXX when they get on the buses.......(including myself!!) GY6811 Article 41: (Request 6) Actually Tai Po's bus serivce is not very bad, I live in Tai Po for more than 15 years,the bus service in Tai Po has improved a lot.Except 72X, all the express route,are fully air-conditioned, and most of them uses 2+2 buses. For 72X,more tham half are air-conditioned buses, and please notice,now 72X has the lowest amount of passagers compare with 73X,74X,75X and 271,so I think the service of 72X now is enough,since I often don't need to wait for 72X for a long time when I take it. PS:Other boardmates please reply in Chinese if possible, thank you! GY6811

thread 4661 Article A42: 政府新聞稿:香港馬拉松特別交通安排(Full Version) Jason Lee, 2001-01-31 21:35:33 回應: 以 下 是 政 府 新 聞 稿: 香 港 馬 拉 松 特 別 交 通 安 排(Full Version) (請 用IE收 看) Jason Lee

thread 4660 Article A43: Re: [今日特見] 今日旺角柏景灣有 AP 操車 郵差叔叔~加緊趕工中, 2001-01-31 23:15:49 回應: > > 下 午 4 點 幾, 我 在 富 榮 花 園 一 帶 影 HJ8325 > >(914) , 竟 被 我 見 到 有 部 AP 在 旺 角 柏 景 灣 駛 出 > >來, 是 攪 著 私 牌 的 路 線 訓 練, 這 部 AP 是 >JX1546, 我 相 信 此 車 一 定 是 操 265B! > > 係 咪AP99--JX1576呀, 佢 係58M既 掛 牌 呢 架 喎, 係 咪 操58X呀, 之 前 有 人 話58X會 操 車 架 喎, 但 係 可 能 性 好55喎, 一 來 旺 火 巴 坑 地 型 特 窄, 轉 到12米 車 可 行 性 幾............. > > > > 九 城 新 既 巴 迷Leo Centroliner > > > > 但 在 旺 角 柏 景 灣 喎, 唔 係 旺 角 火 車 站 喎, 所 以 最 大 可 能 係 265B...

thread 4659 Article A44: 城巴新聞稿:城巴明起全線一仟一佰部巴士改用超低含硫燃油 Jason Lee, 2001-01-31 21:26:06 回應: 以 下 是 城 巴 新 聞 稿: 城 巴 明 起 全 線 一 仟 一 佰 部 巴 士 改 用 超 低 含 硫 燃 油 Jason Lee

thread 4658 Article A45: This must be a mistake! Citybus 973P, 2001-01-31 22:54:46 回應: > 6C 美 孚 <---> 九 龍 城 碼 頭 > > 美 孚 開 ：0542 - 0010 > 九 龍 城 開 ：0542 - 0010 > > 班 次 ： > 美 孚 ：5-10分 鐘 > 九 龍 城 ： 平 日5-8分 鐘 ， 假 日5-10分 鐘 > > 由 美 孚 開 出 > 星 期 一 至 六 ---------- 班 次(分 鐘) > 0542 - 1022 ---------- 5/6 > 1022 - 1206 ---------- 8 > 1206 - 1930 ---------- 5/6 > 1930 - 2122 ---------- 8 > 2122 - 0000 ---------- 5/6 > 0000 - 0010 ---------- 10 > > 星 期 日 及 公 眾 假 期 ---------- 班 次(分 鐘) > 0542 - 0630 ---------- 8 > 0630 - 1025 ---------- 5 > 1025 - 1145 ---------- 8 > 1145 - 1925 ---------- 5 > 1925 - 2045 ---------- 8 > 2045 - 2320 ---------- 5 > 2320 - 2350 ---------- 6 > 2350 - 0010 ---------- 10 > > 由 九 龍 城 碼 頭 開 出 > 星 期 一 至 六 ---------- 班 次(分 鐘) > 0542 - 0638 ---------- 8 > 0638 - 1022 ---------- 5/6 > 1022 - 1206 ---------- 8 > 1206 - 1931 ---------- 5/6 > 1980 yes! 2001 rather 8-12 min in non-peak hours.

thread 4657 Article A46: Re: 64K 有甚麼雙層巴士可在?(10.3Super oly) Christopher, 2001-01-31 23:44:42 回應: > > 64K 有 甚 麼 雙 層 巴 士 可 在?(10.3Super oly) > > > > ______________________________ > > title:64K 有 甚 麼 雙 層 巴 士 可 在?(10.3Super oly) > > editor:喜 歡 祖 兒 Ａ Ｐ １ > > date:31-01-2001 > > 以 冷 馬 來 說 ， 只 有 Ａ Ｄ Ｓ ， Ａ Ｖ Ｓ 及 新 的10.6米 超 豪 可 行 此 線 。 > 註 ： 林 錦 公 路 車 長 限 制 ： １ １ 米 還 有ATS。 Christopher

thread 4656 Article A47: 66班次資料 ATR234~116, 2001-01-31 20:21:45 回應: 66 大 興 <---> 奧 運 站 大 興 開 ：0540 - 2328 奧 運 站 開 ： 平 日0608 - 0030， 假 日0608 - 0014 班 次 ： 大 興 ： 平 日10-25分 鐘 ， 假 日16-25分 鐘 奧 運 站 ： 平 日10-20分 鐘 ， 假 日16-25分 鐘 由 大 興 開 出 星 期 一 至 六 ---------- 班 次(分 鐘) 0540 - 0610 ---------- 15 0610 - 0710 ---------- 12 0710 - 0750 ---------- 10 0750 - 0950 ---------- 15 0950 - 1150 ---------- 20 1150 - 1220 ---------- 15 1220 - 1556 ---------- 18 1556 - 1721 ---------- 12/13 1721 - 1735 ---------- 14 1735 - 1820 ---------- 10/15 1820 - 2100 ---------- 20/25 2100 - 2328 ---------- 16/18 星 期 日 及 公 眾 假 期 ---------- 班 次(分 鐘) 0540 - 0934 ---------- 18 0934 - 1129 ---------- 20/25 1129 - 1841 ---------- 18 1841 - 2046 ---------- 20/25 2046 - 2328 ---------- 16/18 由 奧 運 站 開 出 星 期 一 至 六 ---------- 班 次(分 鐘) 0608 - 0628 ---------- 20 0628 - 0658 ---------- 15 0658 - 0946 ---------- 14 0946 - 1005 ---------- 19 1005 - 1145 ---------- 20 1145 - 1215 ---------- 15 1215 - 1305 ---------- 12/13 1305 - 1350 ---------- 15 1350 - 1650 ---------- 18 1650 - 1730 ---------- 20 1730 - 1835 ---------- 10/15 1835 - 2150 ---------- 15/20 2150 - 2300 ---------- 16/18 2300 - 0030 ---------- 15 星 期 日 及 公 眾 假 期 ---------- 班 次(分 鐘) 0608 - 0728 ---------- 20 0728 - 0858 ---------- 18 0858 - 1053 ---------- 20/25 1053 - 1805 ---------- 18 1805 - 2010 ---------- 20/25 2010 - 2210 ---------- 16/18 2210 - 2338 ---------- 16/20 2338 - 0014 ---------- 18 19 July,1998更 新 資 料 來 源 ： 九 巴 傳 真 ATR234~116

thread 4655 Article A48: Re: 九巴應否購入11.3米低地台巴士？ 我心如你心G542 AV220, 2001-01-31 20:57:31 回應: push > > 如 題 ！ > > 我 覺 得 有 。 > > > > HC1664 > > Why? When a 10.6m Trident drives like a 9.6m bus, and a 12m Trident drives like a 11m bus? > > Please elaborate. > > 100 Wong 我 想 ， 有 很 多 九 記 師 傅 亦 曾 經 向 工 會 投 訴 過 就 系10.6米 既 三 叉 戟 同 埋 將 來 既10.6米 超 奧 ， 所 收 既 人 工 系 屬 於 兩 車 軸 雙 層 巴 士 既 加 四 車 系 列 ， 而 唔 系11米 加 五 車 既 人 工 ， 但 件 事 後 來 都 。 。 。 。 不 了 了 之 。 。 10.6米 車 與9.5米 車 既 分 別 系 好 大 的 ， 所 以2F D師 傅 ， 九 記 話 轉 ATS， 拒 地 唔 肯 ， 拒 地 話 還 點 都 系 轉 大 車 ， 轉11米 加 五 車 好 過 轉10.6米 加 四 車 。 。 11.3米 此 終 都 好 睇 過10.6米 的 ， 可 能 呢D系 我 地 既 習 慣 呢 。 。 G542 AV220 Article 48: (Request 1) 由 於 ATR 同 ASV 都 有 11 米 樣 板 但 由 於 九 記 有 大 量 11 米 冷 馬 所 以 我 諗 短 期 內 九 記 都 唔 會 買11.3米 低 地 台 巴 士 當 S3BL, S3N 和 S3M 開 始 退 役 時 便 會 買 了 另 外 由 於 九 記 話 會 在 5 年 內 全 冷 我 諗 D 11.3米 低 地 台 巴 士 會 太 約 在 2003 年 尾 左 右 出 現 sopp

thread 4654 Article A49: ＤＷ３１２６ waman, 2001-01-31 20:19:28 回應: > 1)DW7793去 左 邊?好 似 失 蹤 左 好 耐(會 唔 會DS1244代 左 佢 做 掛 牌?!) > 2)除 左 新 掛 的FX7103及DP4652外,有 無 新 熱 狗 掛 牌? > 3)之 前 有 架62X的S3N撞 左,現 在 出 返 離 未? 今 日 見 到 ６ ０ Ｍ 舊 掛 牌 Ｄ Ｗ ３ １ ２ ６ 行 ５ ９ Ｘ ！

thread 4653 Article A50: Re: 九巴73有冇前途？ 3AD46, 2001-02-01 00:07:31 回應: > > > 我 覺 得 冇 ！ > > I think 有! > > Many citizens went to Tai Po from Sheung Shui by 73 because it is faster and cheaper than 73A! > > I like 73 very much and I usually take it! > > 現 時 搭 73 去 大 埔 的 乘 客 多 是 大 窩 西 支 路 一 帶 的 居 民, > 那 一 帶 人 口 有 幾 多 相 信 各 位 心 裡 有 數. > > 如 果 73 班 次 唔 加 密,相 信 客 量 不 會 有 明 顯 增 長. > > > GZ5818/Tonio Tse 應 否 用 70 或 73A 雙 向 分 段 取 代?

thread 4652 Article A51: 66M 班次資料 ATR234~116, 2001-01-31 20:04:26 回應: 66M 大 興 開 ：0540 - 2330 荃 灣 地 鐵 站 開 ：0620 - 0020 班 次 ： 大 興 ： 平 日7-16分 鐘 ， 假 日7-15分 鐘 荃 灣 ： 平 日7-16分 鐘 ， 假 日7-15分 鐘 特 別 班 次(星 期 一 至 六)： 66P 大 興 ---> 荃 灣 地 鐵 站 大 興 開 ：0548 - 0858， 每 隔5-16分 鐘 一 班 荃 灣 開 ：0638 - 0850， 每 隔12/14/16分 鐘 一 班 由 大 興 開 出 星 期 一 至 六 ---------- 班 次(分 鐘) 0540 - 0700 ---------- 16 0700 - 0805 ---------- 13 0805 - 0920 ---------- 15 0920 - 1030 ---------- 10 1030 - 1230 ---------- 8/9 1230 - 1454 ---------- 8 1454 - 1534 ---------- 10 1534 - 1900 ---------- 7/8 1900 - 2014 ---------- 10/11 2014 - 2320 ---------- 7/8 2320 - 2330 ---------- 10 星 期 日 及 公 眾 假 期 ---------- 班 次(分 鐘) 0540 - 0924 ---------- 8 0924 - 0959 ---------- 7 0959 - 1059 ---------- 10/15 1059 - 1415 ---------- 7 1415 - 1504 ---------- 9/10 1504 - 1600 ---------- 7 1600 - 1648 ---------- 8 1648 - 1840 ---------- 7 1840 - 1940 ---------- 10/12/13 1940 - 2300 ---------- 8 2300 - 2330 ---------- 10 由 荃 灣 地 鐵 站 開 出 星 期 一 至 六 ---------- 班 次(分 鐘) 0620 - 0630 ---------- 10 0630 - 0750 ---------- 16 0750 - 0816 ---------- 13 0816 - 0858 ---------- 14 0858 - 0936 ---------- 7/8 0936 - 1000 ---------- 12 1000 - 1110 ---------- 10 1110 - 1318 ---------- 8/9 1318 - 1542 ---------- 8 1542 - 1632 ---------- 10 1632 - 1726 ---------- 7/8 1726 - 1946 ---------- 7 1946 - 1955 ---------- 9 1955 - 2059 ---------- 10/12 2059 - 0000 ---------- 7/8 0000 - 0020 ---------- 10 星 期 日 及 公 眾 假 期 ---------- 班 次(分 鐘) 0620 - 0710 ---------- 10 0710 - 1014 ---------- 8 1014 - 1049 ---------- 7 1049 - 1149 ---------- 10/15 1149 - 1505 ---------- 7 1505 - 1554 ---------- 9/10 1554 - 1650 ---------- 7 1650 - 1738 ---------- 8 1738 - 1930 ---------- 7 1930 - 2030 ---------- 10/12/13 2030 - 2350 ---------- 8 2350 - 0020 ---------- 10 11 October,1999更 新 資 料 來 源 ： 九 巴 傳 真 ATR234~116

thread 4651 Article A52: Re: 問九巴ＡＳ１ 一年之計---CTB---2282(HZ9534), 2001-02-01 00:06:36 回應: > Ａ ｓ 　 ｔ ｉ ｔ ｌ ｅ ， ａ ｎ ｙ ｏ ｎ ｅ 　 ｋ ｎ ｏ ｗ 　 ｉ ｓ 　 Ａ Ｓ １ 　 ｒ ｅ ｔ ｉ ｒ ｅ 　 ｏ ｒ 　 ｎ ｏ ｔ ？ > 應 該 係 己 經 退 役 > Ｔ ｈ ａ ｎ ｋ 　 ｙ ｏ ｕ 　 ｖ ｅ ｒ ｙ 　 ｍ ｕ ｃ ｈ 唔 駛 > > Ｄ Ｃ ５ １ ５ ９

thread 4650 Article A53: Re: 尋九巴前43X沙廠熱狗 WilsonParking-DC5159, 2001-01-31 22:09:47 回應: push push > > > > > 各 位 板 友 有 沒 有 九 巴43X沙 廠 熱 狗 掛 牌 資 料 > > > > > > > > 43X已 經 全 冷 。 > > > > > > > > HC1664 > > > > > > 打 錯 字 尋 前43x熱 狗 掛 牌 資 料 > > > > 3N4---DA6422 > > 3N5---DA5634 > > 3N5並 非前43X熱 狗 掛 牌 ， 佢 一 直 都 係 掛49X的 。 > > 前43X熱 狗 掛 牌 如 下 ： > DD4728(3N46， 好 似 退0左 役) > DD8239(3N71， 好 似 退0左 役) > DC6235(3N41， 好 似 退0左 役) > DD6509(3N72， 好 似 退0左 役) 全 部 在 上 村 肢 解 了 Article 53: (Request 1) > DJ9546(3N121， 護 苗 基 金 全 車 身 廣 告 ， 依 家 好 似 做0左 沙 廠 後 備 車) 呢 架 好 似 做 左46X/86K掛 牌 > DH7796(3BL110， 現 為86K掛 牌) > DJ9349(3N117，A41 banner， 現 為6C掛 牌) > 以 下 呢 三 部 唔 多 肯 定 ： > DJ9553(3N118)，DJ9757(3N123)，DJ9751(3N122) 好 似 全 部 掛 哂49X 沙 田 巴 士 網STBW Article 53: (Request 2) > > 前43X熱 狗 掛 牌 如 下 ： > > DJ9546(3N121， 護 苗 基 金 全 車 身 廣 告 ， 依 家 好 似 做0左 沙 廠 後 備 車) > > 非 也.. > 此 車 乃86K 之 特 別 車(仲 有 加 埋 個1月 份 柯 打 行87D) > > > 以 下 呢 三 部 唔 多 肯 定 ： > > DJ9553(3N118)，DJ9757(3N123)，DJ9751(3N122) > > ９ ５ ５ ３ 同 ９ ７ ５ ７ 上 左 ４ ６ Ｘ > 　 ９ ７ ５ １ 好 似 出 左 荔 廠 掛 左 ４ ２ Ａ 係 呀,3N122係42A掛 牌,應 該 係S車. > > Ｈ Ｍ 　 ３ ０ ５ ６

thread 4649 Article A54: 新巴DC7換了車牌 WilsonParking-DC5159, 2001-01-31 22:03:38 回應: 新 巴DC7換 了 車 牌,由EX3833轉 為JX3748..新 巴 似 乎 冇  做..haha DC5159

thread 4648 Article A55: Re: 路線牌/總站名稱 C.K. 貢禧法菜, 2001-01-31 23:36:47 回應: push push > > > 小 弟 前 天 和2282及 另 一 位 板 友 > > > 到 藍 田 欲 乘E22往 機 場,我 們 在 藍 田(廣 田 村) > > > 附 近 下 了 車,眾 所 周 知E22,是 以 藍 田(北)為 總 站, > > > 我 們 亦 知 道603是 在 同 一 處,故 此 我 們 沿 著603 > > > 的 站 牌 行 一 定 冇 錯,誰 知 抵 達 時,卻 發 覺 該 處 是 > > > 藍 田(德 田 村),九 巴 何 不 把 路 線 牌 改 為 > > > [藍 田(德 田 村)],這 就 很 清 楚 了, > 因 為 遠 睇 藍 田(廣 田 村)同 藍 田(德 田 村)冇 分 別 嘛 。 > 其 實 藍 田 改 膠 牌 做 藍 田(北)o個 陣 都 已 經 有o左 德 田 村 好 耐 啦 。 > > > 還 有 現 在960,961,962的 巴 士 都 很 清 楚 地 寫 明 為: > > > > > > 屯 門(建 生) 960 > > > 屯 門(山 景) 961 > > > 灣 仔(會 展) 961 > > > 屯 門(龍 門 居)962 > > > > > > 但680線 則 大 倒 退: > > > 利 安 680 > > > 港 澳 碼 頭 680 > > > 本 人 曾 多 次 在 銅 鑼 灣 附 近 > > > 見 到 上 車 的 乘 客 問 是 否 去 鴨(月 利)州? > > > 因 為 鴨(月 利)州 有 叫 利 東 村, > > > 九 巴 在3/4年 前 曾 在 滿 座 牌 上, > > > 加 上 一 張 過 膠 的"馬 鞍 山"牌., > > > 但 現 在 卻 沒 有 了,本 人 認 為 > > > 應 該 學 效 新 巴DA,LA,VA改 為: > > > > > > 馬 鞍 山(利 安)680 > > > 才 顯 得 清 楚 眾 板 友 對 此 題 目 > > > 有 什 麼 意 見?' > > > 歡 迎 交 流 一 下 > 係 囉 ﹐ 點 解A41P唔 學O下E41咁 ﹐ 剩 係 寫 馬 鞍 山 ﹐ > 情 況 唔 好 得 過 城 巴307寫 大 埔 同962寫 屯 門 。 > > > > 邊 度 拜 年 都 咁 順0既 龍 運 機 巴 仔~A41P~HT2844 > > > > 其 實 都 好 多 連 帶 問 題 > > e.g. > > 觀 塘/觀 塘 裕 民 坊? > 暫 時 都 可 以 接 受 ﹐ 九 記 電 子 牌 縮 寫 除 外 。 > > 火 炭/火 炭 山 尾 街? > 85 o岩o岩 換 膠 牌 都 係 就 咁 寫 火 炭 ﹐ 到o左 出 冷 馬 牌o個 陣 > 就 變 番 山 尾 街 啦 。 > > 西 環/西 環 科 士 街? > 新 巴 牌 布 有o架 ﹐ 不 過 舊 年 某 日D巴 士 線 轉o係o個 度 做 總 站 ﹐ > 都 唔 知 有 人 攪 過 。 科 士 街 係904嘛. > > 卑 路 乍 灣=堅 尼 地 城/西 環...? > > > > 不 過 以 新 巴o個 隻 字 體,我 寧 願 少D字 好 過o勒 > > 牌 布 迷PTC 牌 布 迷 CK Article 55: (Request 1) CAN U ADD ME IN "ICQ"? 我 有 野 想 向 你 請 教 NO.:66886154., 謝 謝 龍 運 機 巴 仔~A41P~HT2844 Article 55: (Request 2) > 係 囉 ﹐ 點 解A41P唔 學O下E41咁 ﹐ 剩 係 寫 馬 鞍 山 ﹐ > 情 況 唔 好 得 過 城 巴307寫 大 埔 同962寫 屯 門 。 爭0的 唔 記 得 講,我 在 龍 運 乘 客 聯 絡 小 組 提 出 過, 佢 地 又 一 派 官 腔 話 會 跟 進,但 原 來 唔 講 唔 知, (根 據 一 位 車 長 口 中)龍 運 車 隊 上 的 牌,除 左 已 知 路 線 外,還 有 些 是 空 想(當 時 未 落 實)的 路 線, 例 如:A41P,A43,所 以 才 大 包 圍 式 寫: [馬 鞍 山],[粉 嶺],佢 認 為 實 冇 衰 嘛 還 有 一 些 從 未 曝 光 的 牌 如:[將 軍 澳]及[A45] 但 本 人 意 見 覺 得 大 埔 頭 也 不 太 好, 應 該 寫 為 1.大 埔(太 湖 花 園)或 2.太 和(太 湖 花 園) 會 較 好 科 大 國 皇PTC,我 也 對 牌 有 濃 厚 興 趣, 大 家 將 來 切 磋 切 磋 一 下,好 嗎? 邊 度 拜 年 都 咁 順0既 龍 運 機 巴 仔~A41P~HT2844

thread 4647 Article A56: Re: 九巴66M路線歷史一問 虹橋太守 - FM5987, 2001-01-31 22:02:19 回應: push push push push > > 1.開 線 日 期 。 > > 2.以 前 字 軌 。 > > 3.特 別 派 車 。 > > 4.現 在 的 字 軌 。 > > 5.有 無 攝 過 金 車 。 > > thx > > > 現 在66M掛 牌 > EB2636(S3BL317) > EC1907(S3BL338) > EC8251(S3BL360) > EH9097(S3BL388) > EH9302(S3BL389) > EH9697(S3BL391) > EH9957(S3BL392) > EU6010(S3BL406) > FE9366(AL112) > FH866(AL133) > EV4156(AD14) > EX2116(AD40) > FD5520(AD72) > GJ4963(AD171) > GL9153(AD195) > > 66M掛 牌 表 負 責 人 蝴 蝶 情 緣 祝 願 大 家 在 蛇 年 樂 得 自 在 ， 活 得 優 悠 > 更 正: S3BL317是EB2620,不 是EB2636 EB2636(S3BL318)現 為58M掛 牌. 前 大 興16年 居 民,現 居 虹 橋 的 虹 橋 太 守-FM5987字 Article 56: (Request 1) 按 這 裡 獲 得66M的 歷 史 資 料 > 2.以 前 字 軌 。 一 宜 與66號 互 攝! > 4.現 在 的 字 軌 。 上 面 有 人 答 左! > 5.有 無 攝 過 金 車 。 同66號 一 齊 食 柴.請 勿 罵 戰! Article 56: (Request 2) > 59A現 掛 牌S3BL405-EU5923 > 另 外 仲 有 數 部AL及 幾 架EH牌S3BL(好 似 係S3BL390-EH9592),但 現 在 好 似 調 了 去K廠 冇 錯 ！ Ｅ Ｈ ９ ５ ９ ２ 的 確 調 左 去 Ｋ 廠 ， 而 家 行 ９ ５ 號 。 Article 56: (Request 3) 以 前 做 過66M字 軌 的 巴 士, 我 記 得 的 包 括: S3M35-DL7028 S3BL325-EB3934 S3BL366-ED3060 S3BL390-EH9592 S3BL405-EU5923 AL7-ER3931 AL39-EU260 AL72-EZ7241 AL73-EZ7739 AL125-FF5186 AD4-EU7509 Article 56: (Request 4) > > > 1.開 線 日 期 。 > > > > 地 鐵 荃 灣 線 通 車 前 ： 大 興 ← → 旺 角 地 鐵 站 > > 地 鐵 荃 灣 線 通 車 後 ： 大 興 ← → 荃 灣 地 鐵 站 > > > > > 2.以 前 字 軌 。 > > > > 未 行 三 軸 車 前 （ 雞 車 掛 牌 ） ： > > Ｃ Ｃ ５ ６ ２ １ > > Ｃ Ｃ ５ ９ ２ ０ > > Ｃ Ｍ ４ ０ ７ ８ > > Ｃ Ｍ ４ ６ ２ ３ > > Ｃ Ｍ ５ ５ ２ ５ > > Ｃ Ｍ ５ ５ ９ １ > > 行 三 軸 車 後 ： > > Ｄ Ｎ ３ ０ ６ １ > > Ｄ Ｒ ２ １ ０ ６ > > Ｅ Ｂ ２ ６ ２ ０ > > Ｅ Ｂ ３ ９ ３ ４ > > Ｅ Ｈ ２ ９ ６ ８ > > Ｅ Ｈ ３ ０ ７ ２ > > Ｅ Ｈ ２ ９ ４ ０ > > Ｅ Ｈ ４ ３ １ ２ > > Ｅ Ｊ ４ １ ４ ７ > > Ｅ Ｊ ４ ０ ２ ５ > > Ｅ Ｒ ３ ９ ３ １ > > Ｅ Ｕ ５ ９ ２ ３ > > Ｅ Ｕ ９ ８ ４ ８ > > Ｆ Ｄ ５ ５ ２ ０ > > > > > 4.現 在 的 字 軌 。 > > > > Ｅ Ｈ ９ ０ ９ ７ > > Ｅ Ｈ ９ ３ ０ ２ > > Ｅ Ｈ ９ ９ ５ ７ > > Ｅ Ｈ ９ ６ ９ ７ > > Ｅ Ｕ ６ ０ １ ０ > > > > 現 在FD5520仍 為66M掛 牌. > 昔 日 掛 牌S3BL387(EH9067)已 入K廠, no,no,no!我 是 說 Ｅ Ｈ ９ ０ ９ ７ ，not Ｅ Ｈ ９ ０ ６ ７

thread 4646 Article A57: Re: [巴士可能停牌通告] 6號掛牌3BL159 DJ1959 AV292, 2001-01-31 21:41:09 回應: push push > > 3BL159的 行 車 證 今 日 到 期,有 冇 板 友 知 道 佢 的 消 息 呢? > > 歡 迎 討 論! > > 另 問 該 車 現 時 的 掛 牌? > > > 究 竟 係3BL143 DJ1959定3BL159 DJ3851呀? > > 2157+2144 3BL159(DJ3851)是K廠80號 線 掛 牌,今 日 依 然 在 行 走 Article 57: (Request 1) > 究 竟 係3BL143 DJ1959定3BL159 DJ3851呀? 抱 歉!應 該 係3BL143 DJ1959 Article 57: (Request 2) I saw it yesterday! But today I have not seen it!

thread 4645 Article A58: Re: 九巴66路線歷史一問 蝴蝶情緣祝願大家在蛇年樂得自在，活得優悠, 2001-01-31 19:33:27 回應: push push push push push > 1.開 線 日 期 。 > 2.以 前 字 軌 。 > 3.特 別 派 車 。 > 4.現 在 的 字 軌 。 > 5.有 無 攝 過 金 車 。 > thx > 2:2000年11月 前 荔 廠 前 掛 牌 DS665(S3M101) DT1891(S3M121) EG2378(S3M188) 4:現 在66掛 牌 DY9516(S3BL289)(L) EB3316(S3BL322)(L) EC2408(S3BL341)(L) DM6505(S3N26)(U) DS9507(S3N156)(U) DW7005(S3N172)(U) DW7149(S3N176)(U) DW7841(S3N182)(U) FX7816(S3N278)(U) FZ5135(S3N323)(U) FZ7935(S3N338)(U) GA1429(S3N348)(U) GA2116(S3N353)(U) 5:全 熱 線,何 來 金 車? 66掛 牌 表 負 責 人 蝴 蝶 情 緣 祝 願 大 家 在 蛇 年 樂 得 自 在 ， 活 得 優 悠 Article 58: (Request 1) > 1.開 線 日 期 。 佢 的 前 身 係52A,你 睇 下 呢 個 網 頁 的 資 料 同呢 條 THREAD的 貼 文. 按 這 裡 獲 得66號 的 資 料 > 2.以 前 字 軌 。 同 上,你 睇 番STANLEY YUNG本 雞 車 書,有 好 多66,66M行 雞 車 的 相. > 3.特 別 派 車 。 冇 > 4.現 在 的 字 軌 。 康,吉 偈 的S3N > 5.有 無 攝 過 金 車 。 66號 現 在 食 柴! Article 58: (Request 2) > 聽 問 當 S3BL264 - 272 新 車 未 掛 59M 時, > 有 幾 輛 曾 行 66 一 段 時 間 ... > 究 竟 是 那 幾 輛? Ｄ Ｙ ４ １ ９ ０ ／ Ｄ Ｙ ４ ３ １ ５ ／ Ｄ Ｙ ４ ３ ８ ６ Article 58: (Request 3) > > 2.以 前 字 軌 。 > > Ｓ ３ Ｂ Ｌ ： > Ｄ Ｎ ６ ４ １ 　 　 　 Ｄ Ｎ ２ ５ ５ １ > Ｄ Ｎ ３ ０ １ １ 　 　 Ｄ Ｎ ３ ０ ６ １ > Ｄ Ｎ ７ ０ ７ ３ 　 　 Ｄ Ｎ ３ ４ ２ ６ > Ｄ Ｎ ３ ２ ５ ４ 　 　 Ｄ Ｎ ３ ２ ７ ４ > Ｄ Ｔ ３ ０ ７ ６ 　 　 Ｄ Ｔ ３ ２ ２ ９ > Ｄ Ｔ ４ ０ １ ６ 　 　 Ｄ Ｔ ６ １ １ ５ > Ｄ Ｔ ６ １ ３ ２ 　 　 Ｄ Ｗ ７ ２ ７ ４ > > Ｓ ３ Ｍ ： > Ｄ Ｒ ９ １ ５ ６ 　 　 Ｄ Ｓ ６ ５ ５ > Ｄ Ｓ １ ２ ４ ４ 　 　 Ｄ Ｓ １ ３ ４ １ > Ｄ Ｓ １ ５ ４ ９ 　 　 Ｄ Ｓ ２ １ ６ ５ > Ｄ Ｓ ２ １ ９ １ 　 　 Ｄ Ｓ ６ ７ ８ ４ > Ｄ Ｓ ８ １ ５ ０ 　 　 Ｄ Ｓ ８ １ ６ ０ > Ｄ Ｔ １ ０ ８ ４ 　 　 Ｄ Ｔ １ ８ ９ １ > Ｄ Ｔ ３ ９ ６ ０ 　 　 Ｅ Ｇ ２ ３ ７ ８ > > Ｓ ３ Ｎ ： > Ｄ Ｓ ９ ０ ６ ３ 　 　 Ｄ Ｓ ９ ５ ０ ７ > Ｄ Ｔ １ ３ ７ 　 　 　 Ｄ Ｔ ２ ６ ５ > Ｄ Ｔ ２ ４ ９ 　 　 　 Ｄ Ｔ ３ ４ ９ > Ｄ Ｔ １ ８ ２ １ S3N我 記 得 還 有 S3N181-DW7716 S3N103 S3N130 (當 時 有 紅 色 的 加 德 士 廣 告) Article 58: (Request 4) > Ｓ ３ Ｂ Ｌ ： > Ｄ Ｎ ６ ４ １ 　 　 　 > Ｄ Ｎ ３ ０ １ １ 而 家 齊 齊 做87B蛇 車 掛 牌 　 　 > Ｄ Ｎ ７ ０ ７ ３ 　 而 家 做87A元 老 　 > Ｄ Ｎ ３ ４ ２ ６ 89B掛 牌 沙 田 巴 士 網STBW Article 58: (Request 5) > > 3.特 別 派 車 。 > BL3 係 時o既 事 ﹖ 當BL3仲 係(U)廠o個 陣 ﹖ PTC

thread 4644 Article A59: Re: 貼圖-由利蘭湯陣的左呔富豪B7L三車軸雙層巴士 四廠為家~DY9758, 2001-01-31 19:14:22 回應: push push > 這 是 我 早 前 提 及 到 丹 麥 訂 購22部 裝 有East Lancs車 身 的 富 豪B7L三 車 軸 > 雙 層 巴 士 的 首 部 製 成 品 > > 此 款 巴 士 是 由 單 層 版 的 兩 車 軸B7L改 裝 而 成 的 ， > 底 盤 在 前 往 為 於Blackburn的East Lancs車 廠 前 ， 先 交 由 利 蘭 > 的 工 程 部 湯 陣 ， 加 車 中 擔 及 將 部 份 零 件Upgrade到 雙 層 巴 士 的 規 格 > > 唔 講 你 唔 知 ，East Lancs原 來 都 有 好 多 出 口 既 雙 層 巴 士 訂 單 ， 繼 有 ﹕ > 西 班 牙15部 丹 尼 士 三 叉 戟 開 頂 巴 士 車 身 > 巴 黎8部 富 豪B7L雙 層 開 頂 巴 士 車 身 等 > 由 於 歐 洲 的 雙 層 巴 士 需 求 開 始 增 加 ，East Lancs亦 得 到 很 多 > 歐 洲 國 家 既 查 詢 ， 當 中 包 括 烏 克 蘭 > 另 外 ，East Lancs亦 在 中 東 招 標300部 雙 層 巴 士 車 身 投 標 > > 除 了 出 口 訂 單 外 ，East Lancs亦 接 到 諾 定 喊 三 部11.5米 兩 車 軸 > 三 叉 戟 的 車 身 裝 嵌 訂 單 。 。 > > > 報 告 完 畢 > > 資 料 及 相 片 來 源--二 月 份Buses > > G542 AV220 請 問 這 車 有 多 長? (有 點 像Super Olympian...) Thx! 四 廠 為 家~DY9758 Article 59: (Request 1) 此 車 汽 缸 只 有 約 7000 c.c.， 會 否 有 點 力 有 不 繼 ？ AD262--GR5386/AP64--JU3018 ICQ#51715169 Article 59: (Request 2) > 除 了 出 口 訂 單 外 ，East Lancs亦 接 到 諾 定 喊 三 部11.5米 兩 車 軸 > 三 叉 戟 的 車 身 裝 嵌 訂 單 。 。 11.5米 兩 車 軸 三 叉 戟 ？ 有 無 咁 長 ？ > > > 報 告 完 畢 > > 資 料 及 相 片 來 源--二 月 份Buses > > G542 AV220 Christopher

thread 4643 Article A60: Re: 路線78K問題 V/ LINE, 2001-02-01 01:32:36 回應: push > > 本 人 想 搭78K牛 河,請 問 係 唔 係 會o係 禁 區 前 俾 人 趕 下 車? > > 會! > > > 是 否 有 人 會 上 車check禁 區 紙? > > 係! 由 警 員 負 責, 如 要 牛 河, 最 多 到 沙 頭 角 官 中~ > > >(個car佬 駛 唔 駛check o架?) > > 正 常 係 要 既, 不 過 但 做 襯 邊 境 線(73K/78K/79K)的 車 長, > 係 好 少 換 人, 所 以 大 多 警 員 都 認 得 佢 地~ > > > [搭 單 一 問]:可 不 可 以 上 深 圳 由 沙 頭 角 落 番 香 港? > > 可! 但 一 定 要 乘 車~ > > > 沙 頭 角o係 深 圳 係 唔 係 禁 區? > > 深 圳 唔 係 叫 沙 頭 角 做 禁 區, 係 叫 管 制 區, > 深 圳 去 沙 頭 角, 也 要 申 請~ > > Leon ^____^~ > > 據 一 位 住 沙 頭 角 的 朋 友 說, 未 滿18歲 的, 冇 禁 區 紙 一 樣 可 以 入 去, 但 就 會 俾 人 查 問 入 去 做 乜, 找 誰 等 等 。 如 果 有 一 位 有 禁 區 紙 的 人 仕 帶 住, 就 冇 問 題 了 。 V/LINE at your service! Article 60: (Request 1) 78K在 禁 區 前 是 有 警 員 檢 查 每 一 乘 客 是 否 有 禁 區 紙, 無 禁 區 紙 者 會 被 趕 下 車. 北 區 首 相Eric

thread 4641 Article A61: Re: 星期六下午會不會有超短豪泊出屯裝外 AD262--GR5386/AP64--JU3018, 2001-01-31 20:20:12 回應: > > 如 題! > > 還 有 超 短 豪 的 車 隊 編 號 是 什 麼! > > Thank You! > > ASV > 怎 麼 了 ？ 怎 麼 九 巴 有 人 說 明 短 扒 就 是 ASV 嗎 ？ 還 有 ， 很 多 人 也 說 過 星 期 六 屯 廠 是 下 午 休 息 的 ， 不 要 說 短 扒 不 會 出 來 ， 甚 至 長 扒 也 未 必 會 出 來 。 AD262--GR5386/AP64--JU3018 ICQ#51715169

thread 4640 Article A62: Re: [路線建議] 2E 加停奧運站 ~Leon~, 2001-01-31 18:53:34 回應: > 建 議2E加 停 奧 運 站 並 改 道 如 下: > > 白 田 開: 經 原 線 至 大 角 咀 道 後, 經 櫻 桃 街, 海 景 街, 奧 運 站 巴 士 > 總 站, 深 旺 道, 櫻 桃 街, 大 角 咀 道, 返 回 海 泓 道 原 線. 新 加 車 站 > 設 於 奧 運 站 巴 士 總 站. > > 九 龍 城 碼 頭 開: 路 線 不 變, 但 於 櫻 桃 街 匯 豐 中 心 門 外 加 設 巴 士 站. > > 北 區 首 相Eric 我 每 天 也 在 附 近 上 校, 如 由[白 田 開]要 入 奧 運 站, 實 在 太 費 時, 而 且 由 新 九 龍 廣 場 行 去 奧 運 站 巴 士 總 站, 步 行 亦 只 三 分 鐘 內~ 相 反, 由 [九 龍 城 碼 頭 開]的 建 議 則 可 取~ Leon ^____^~

thread 4639 Article A63: Re: Wishful Thinking - TM Pier Region Kingcute 59M - S3BL266 (DY 2719), 2001-01-31 18:58:56 回應: > I admit that this is solely my wishful thinking but I also think that this is possible. > > As the WestRail cannot really serve those living in TM Pier region, there is a tendency that TM pier region residents would stick to bus going out to Kln, HK Island. In order to retain the passengers, KMB would improve more to the 59 series service. 59A would increase frequency. 59X and 59M can increase frequency, if possible, as they are very frequent already. > I think both 59M and 59x's frequency have 3 mins. It's enough! But they can be shortened to : 59M : 3-6 mins 59X : 3-8 mins And 59A : i think it can be improved to 4 - 10 mins > I would expect 259D (going to East Kln) and 259X (going to TST and Jordan like 260X) would also serve daily. > I agree. But 259D may have a frequency with 8 - 15 mins And 259X should go to Hung Hom Ferry with the frequency with 8 - 15 mins as well. All terminus should be at the existing 259B / 259D terminus at Siu Hei Court. ie "擺 街" ... > Once again, these are subjective so please no argument but any constructive comments would be welcomed :-) . > > 962A.

thread 4638 Article A64: Re: 想問 : 城巴會否改銀豪內籠? Cityflyer2154寶田站長, 2001-01-31 19:04:01 回應: push push > 如 題......好 像 改12米 豪 甘 樣 由 始 至 終 得 佢 一 個 話 係 都 無 人 証 實 到 Confirm 左 先 諗 都 未 遲 2154 Article 64: (Request 1) 係 咩 野~? Article 64: (Request 2) 我 諗 未 必 ﹐ 捷 達o個 幾 架 都 未 改 啦 。 不 過 同 捷 達o個 批 一 樣 ﹐ 第 一 件 事 可 能 係 會 改 牌 箱 。 望 就 望 佢 都 可 以 用 番 套 牌 布 一 陣 ﹐ 其 實D字 體 同 城 巴 牌 布 差 唔 多o者 ﹐ 用 一 陣 都 得o卦 。 牌 布 迷PTC

thread 4637 Article A65: Re: 超豪在屯碼 - JF 7147 ATR234~116, 2001-01-31 19:44:16 回應: push push push > > > > 繼 昨 天 有 一 電 子 超 豪 JV 牌 後, > > > > 一 膠 牌 3ASV (JF 7147) > > > > 今 日 在 屯 碼 給 車 長 們 操 車, > > > > 一 出 屯 碼 右 轉 湖 景 路, 是 59x 的 路 線, > > > > 但 直 出 屯 門 泳 池 及 屯 公, > > > > 不 知 道 操 59M 還 是 59x 呢? > > > > > > > > 這 車 裝 了 白 牌, > > > > 下 層 擋 風 玻 璃 貼 有 : > > > > > > > > "車 長 訓 練, 路 線 實 習" > > > > > > > > > > > > 似 乎 九 記 對 屯 碼 用 3ASV 未 曾 放 棄 ... > > > > > > > > > > > > > > > > 愛 超 豪 的 > > > > Kingcute 59M > > > > S3BL266 - DY2719 > > > > > > > 係 操59x後 備 車 長 > > > 即 係 短 期 內 都 唔 會 加 金 車 > > > 所 以 有 超 豪 行 屯 碼 線 機 會 係 暫 時 接 近 零 > > > > > > > 請 問 你 所 指 的"後 備 車 長" > > 是 否 指"替 字 軌 車 長 ? > > > > > 我 聽 翻 黎 係 話 後 備 > 但 我 諗 係 指 替 字 軌 > 其 實 係 咪 如 果 車 長 操 車 ， 站 頭 係 咪 會 有 通 告 出(貼 出 來)， 如 果 係 既 咪 睇 下 有 冇 通 告 出 ， 咪 可 以 知 道 係59x既 司 機 操 ， 定 係 後 備 司 機 操 。 ATR234~116 Article 65: (Request 1) > 若 果 是 操 "替 字 軌 車 長", > 那 為 何 在 短 期 內 不 可 以 加 金 車 (超 豪) 呢? > > 在 59x, "字 軌 車 長"及"替 字 軌 車 長" 並 沒 有 分 別, > 若"字 軌 車 長"當 天 休 息, > 那 就 由"替 字 軌 車 長"補 上, > 因 此, > 59x "字 軌 車 長"駕 駛 固 定 車 輛, > 而 59x "替 字 軌 車 長"則 天 天 駕 駛 不 同 車 輛. > > 59x "替 字 軌 車 長" 操 超 豪, > 意 味 著 若 59x 真 的 加 超 豪 後, > 當"字 軌 車 長"休 息 時, > "替 字 軌 車 長"亦 可 駕 駛 超 豪, > 不 用 把 該 超 豪 留 廠, > 而"替 字 軌 車 長"駕 駛 白 車 代 之. > > 所 以 超 豪(電 子 牌)有 機 會 行 屯 碼 線, > 問 題 是 59M 或 59x 呢? 但 係 我 聽 翻 黎 係 只 操 多 幾 個 替 字 軌 ， 方 便 調 配 ， 冇 正 字 軌 份 ， 同 轉 車 型 無 關 。 當 然 有 機 會 將 六 架trident轉 做 超 豪 ， 而 金 車 數 目 維 持 六 架 。 但 係 駕 駛trident 車 長 之 前 都 係 操 超 豪 ， 所 以 如 果 將 六 架trident轉 做 超 豪 ， 都 應 該 唔 駛 再 操 車 。 Article 65: (Request 2) > 如 無 記 錯 的 話 ， 該 車 曾 在 下 午 二 時 左 右 在 旺 角 出 現 。 > 相 信 它 在 操59x。 > 不 過 一 直 以 來 聽 59x 車 長 們 說 超 豪, 真 是 使 小 弟 十 分 混 亂 ... 某 些 59x 車 長 們, 超 豪 操 控 容 易; 某 些 59x 車 長 們, 超 豪 操 控 困 難; 某 些 59x 車 長 們, 超 豪 因 在 旺 火 刮 底, 所 以 59x 車 長 們 暫 停 操 超 豪 ... 但 現 在 59x 車 長 們 再 操 超 豪, 究 竟 是 甚 麼 的 一 回 事 ??? Article 65: (Request 3) > 我 都 問 過 司 機(當 然 唔 係59X的)， 佢 地 話 超 豪 易[手 查]過 躉 ， > 但 係 就 反 而 鍾 意[手 查]躉 ， 因 為 上 斜 好 力 話 超 豪 。 > 至 於 旺 角 火 車 站 刮 唔 刮 底 ， 我 諗 既 然 躉 ，MAN，NEOPLAN都 行 到 旺 火 ， 超 豪 都 應 該 可 以 行 旺 角 火 車 站 。 > > ATR234~116 > 但 要 知 道 一 點 是 超 豪 所 用 的 輪 胎 呎 碼 比 躉 細 小 ， 而 其 軸 距 又 比AMN及AP長 一 截 ， 所 以 超 豪 刮 車 底 的 機 會 是 四 車 之 中 最 大 的 。 Christopher

thread 4636 Article A66: Re: 什麼是錯體利蘭 ? LA22, 2001-01-31 18:22:13 回應: push push > > 請 問 一 聲 錯 體 利 蘭 AL120 錯 起 邊 到? > > 佢 個 車 身 上 層 頭 幅 用 左 富 豪(AV)個 隻 ， 令 到 佢 既 車 頭 牌 箱 > 同 其 他AL有 所 不 同 > > 沙 田 巴 士 網STBW > 總 之 就 是 它 車 頭 牌 箱 是 比 較 高 的, 你 見 過 就 會 知 道 它 的 樣 子 有 多 怪! 話 時 話, 大 家 知 不 知"錯 體 利 蘭"這 個 名 是 何 時 開 始 有 的? 又 為 何 無 端 端 會 出 了 這 個 名? LA22 Article 66: (Request 1) > 唔 該!那 麼 她 是 否 一'出 世'便 是 這 個 樣 子? > 有 些 巴 士 迷 說AL120真 是 一"出 世"便 是 這 樣, 我 估 計 是 當 年 屯 裝 職 員 趕 著 收 工 吧^_^ Article 66: (Request 2) ~ A L 1 2 0 一 "出 世" 同 其 他 A L 無 分 別 . 佢 因 一 次 交 通 意 外 車 頭 撞 毀 整 完 出 返 l a i 就 變 左 " 錯 體 " 啦 小 第 有 張 A L 1 2 0 正 常 版 不 過 未 s c a n P.S 我 記 得 ~ 極 速 G E 6 3 5 1 ~ 兄 有 相 可 否 貼 一 貼 張 相 上 L A I 西 毒 GK 8843

thread 4635 Article A67: 調景嶺彩明巴士總站 北區首相Eric, 2001-01-31 17:58:20 回應: push push 未 來 數 條 將 軍 澳 新 線 均 會 以 調 景 嶺 的 彩 明 作 巴 士 總 站 或 途 經 該 處, 包 括796, 796A, 796B, 796C等 等. 請 問: 1. 彩 明 巴 士 總 站 有 多 少 坑? 2. 是 否 有 街 邊 作 總 站? 3. 到 時 新 巴 路 線 顯 示 會 出[調 景 嶺(彩 明)]還 是[彩 明]? 北 區 首 相Eric Article 67: (Request 1) > 彩 明 是 「  」 還 是 「 苑 」? > > 請 指 教~thanks! > Leon ^_____^~ 彩 明 苑 北 區 首 相Eric Article 67: (Request 2) 我 記 得 似 係[苑]. 而 且 它 們 都 是 康 和 式. 今 晚 我 落 街 看 清 楚! 星 期 日 要 跑 渣 兜10km比 賽 的GN3486 如 果 哪 天 是 平 治 車 皇 王 就 好 了!

thread 4634 Article A68: Re: [接力貼]:新巴低硫巴5008 新巴 DA81 / DA89, 2001-01-31 18:08:31 回應: push push push push > 等 我 貼 幾 張 先 > > > 111.. > > > 115.. > > > 694... > > > 請 接 力! > > > HR 1918 > DA89 Article 68: (Request 1) 好 呀~! 641,最 衰 背 光 82 Article 68: (Request 2) > 好 呀~! VA41都 係"低 硫 巴", 唔 爭 在 貼 埋^_^ 車 牌 反 光...~_~ Jason, 我 知 你 有VA41行905的, Show出 來 吧!^_^ LA22 Article 68: (Request 3) 張banner 有D吾 同ga Article 68: (Request 4) 5008還 是 新 巴 色 、 無Banner時 LA22

thread 4633 Article A69: Re: [問路]耀東公共圖書館 雪兔檸少．5048, 2001-01-31 17:38:43 回應: > 請 問 如 果 我 乘77/99東 行 往 耀 東 公 共 圖 書 館 ， 在 何 站 > 下 車 最 佳 ？ 及 下 車 後 該 怎 樣 走 ？ > > 謝 謝 各 位 指 點 ！ > > LV116 - 為 何 偏 要 燒 中 我 我 睇 您 應 該 晌 天 悅 筲 箕 灣 廣 場 落 之 後 行 電 梯 上 返 去 城 巴 路 線77 城 巴 路 線99 雪 兔 檸 少 ．5048

thread 4632 Article A70: 新巴有冇在中國開設巴士線 HR9710, 2001-01-31 17:30:26 回應: 小 弟 在 假 期 到 東 莞,在 街 上 見 到 有 新 巴logo 的 豐 田 小 巴,同 時,車 身 有"服 務 優 質,乘 客 第 一"的 口 號.請 問 新 巴 有 冇 在 中 國 開 辦 巴 士 線 ? 如 果 有,是 哪 一 條?

thread 4631 Article A71: Re: 有關路線100號 搭中 ME28 行 70 好開心的 BENZ 20, 2001-01-31 22:32:51 回應: > 誰 可 給 我 一 些 關 於 九 巴 路 線100號 的 資 料? I only know 3AV91-3AV100 are 100 掛 牌! Hope that I can help!

thread 4630 Article A72: Re: 評論城隧轉全冷 相當刺激的HL9019, 2001-01-31 22:50:08 回應: push push push push > > > > 我 有 朋 友 同 我 講 城 隧 轉 全 冷 後,即 變 相 加 價,希 望 各 界 提 出 反 駁 > > > > > > 如 果 咁 講 ， 咁 九 巴 唔 好 再 買 空 調 車 同 加 入 空 調 巴 士 行 走 全 熱 線 > > > 而 家 批 冷 馬 全 部 變 熱 狗 ， 要 知 道 空 調 巴 士 同 非 空 調 巴 士 係 營 運 成 本 > > > 係 有 所 不 同 ， 價 格 唔 同 亦 合 理 架 > > > > > > 沙 田 巴 士 網STBW > > > > > > > > > > > > > 唔 知 遲d會 唔 會 有 議 員 因 為 收 費 問 題 而 要 求 將 所 有 巴 士 路 線 全 熱 呢?? > > > > 其 實 全 冷 都 係 想 搭 客 舒 服d 0者.... > > 仲 有... 全 冷 後 的 價 錢 一 定 會 較 平 時 冷 馬 收 費 便 宜... > > > > 同 埋 價 錢 某 程 度 上 可 反 映 服 務 質 素 > > > > 由 於 生 活 水 平 上 升 ， 市 民 對 服 務 質 素 越 來 越 講 究.. 如 果 唔 全 冷 的 話 ， 會 比 其 他 競 爭 對 手 （ 如 小 巴 ， 鐵 路 ） 等 佔 去 部 份 巴 士 公 司 市 場 佔 有 率 ， 引 致 成 本 相 對 地 增 加 ， 並 構 成 加 價 壓 力 。 為 增 加 巴 士 公 司 長 遠 競 爭 能 力 ， 因 此 全 冷 是 不 可 避 免.... > > > > 長 遠 來 說 ， 全 冷 未 必 是 壞 事... > > > > P.S.1 初 初 搬 入 天 水 圍 之 時 ， 也 未 曾 聽 過 有 議 員 提 出276/P 全 冷 是 逼 人 搭 貴 車.... > > > > P.S.2 縱 使 全 冷 後 巴 士 收 費 與 熱 狗 相 同 ， 亦 會 有 人 會 反 駁 說 ： 「 既 然 巴 士 公 司 將 冷 熱 收 費 掛 鉤 ， 而 冷 馬 較 熱 狗 成 本 為 高 ， 理 應 熱 狗 有 減 價 空 間 」 ， 所 以 冷 熱 收 費 掛 鉤 佢0地 亦 會 反 對 全 冷 > > d議 員 都 唔 係 成 日 搭 巴 士,根 本 唔 知 真 實 情 況,試 下 大 熱 天 > 時 搭 熱 狗,熱 到...,凍 到 騰 騰 震 搭 熱 狗,凍 到...,好 多 時 都 > 焗 到...,d人 成 日 話 冷 馬 空 氣 唔 流 通,熱 狗 唔 見 得 好 好 多, > 市 區/隧 道 熱 狗 開 窗 就 食 廢 氣,好 大 風/好 凍 關 窗 空 氣 仲 唔 流 > 通 過 冷 馬,郊 區 都 仲 可 以,市 區/隧 道 就 真 係 要 冷la! > 好 多 時 受 苦 既 係 乘 客,領 功 既 係 議 員,不 過 冷 馬 有 時 貴 熱 狗 > 甘 多,什 至 全 冷 都 唔 減 價,又 嬲d議 員 唔 落 。 不 過 全 冷 係 大 勢, > 好 難 話 要 轉 全 熱,最 多 唔 加 冷 馬,但 係 九 巴 話5-7年 全 冷,到 時 > 點 都 要 全 冷,只 係 先 後 問 題! > (我 完 全 支 持 城 隧 而 家 立 即 轉 全 冷,只 係 九 巴 > 唔 夠 冷 馬,我 地 忍 耐 一 下,應 該 好 快 轉 哂!) 但 係 遲D九 巴 的296C路 線 將 會 交 由 新 巴 的796C路 線 取 代,我 諗 九 巴 的296C路 線 的 冷 氣 巴 都 應 該 可 以 令 城 隧 線 轉 全 冷. > > > ~948~ Article 72: (Request 1) > 我 有 朋 友 同 我 講 城 隧 轉 全 冷 後,即 變 相 加 價,希 望 各 界 提 出 反 駁 咁 轉 了 冷 氣 就 一 定 會 加 價, 冷 馬 收 費 定 貴 過 熱 狗 你 地 城 隧 全 部 都 係 熱, 全 冷 後 那 有 不 加 價 的 道 理? 以 前 欖 隧 未 開 通 車 前 的68,69系 有 冷 熱 全 冷 後, 無 了 熱 狗, 對 於 坐 熱 狗 的 人 一 定 是 加 價 但 對 於 坐 冷 馬 的 人 來 說 又 減 了 價... Article 72: (Request 2) 有 冇 搞 錯! 我 覺 得 城 隧 加 冷 狗 是 對 的! 除 著 時 代 的 進 步, 加 冷 狗 是 在 所 難 免, 鬼 叫 我 地D小 市 民 咁 鍾 意 享 受 咩!! Article 72: (Request 3) 全 熱 又 話 服 務 差,夏 天 熱 死,唔 及 人 地 公 司 全 冷 咁 好; 全 冷 又 話 變 相 加 價,冬 天 冇 需 要,用 晒 冷 馬 去 扼 錢! 有D人 就 係 咁 架 喇~生 在 福 中 不 知 福,香 港 搭 車 唔 算 貴,相 比 其 他 國 家O黎 講!人 地 車 又 冇 咁 靚,呢 度 有 架 完 完 整 整 既 車 你 坐 未 算 好 囉~ 巴 士 服 務 全 冷 化 已 經 係 整 個 香 港 既 「 潮 流 」,如 果 我 地 再 停 留O係 「 係 又 鬧,唔 係 又 鬧 」O既 階 段,最 終 雙 方(巴 士 公 司&乘 客)都 冇 得 益!公 司 比 運 吉 「 剷 」,乘 客 唔happy~ 我 認 為 全 部 統 一 就 最 好,即 是 綜 合 所 有 公 司,一 係 全 冷,一 係 全 熱, 咁 就 冇 得 嘈 喇!當 然 我 比 較 支 持 全 冷 啦! 再 講,城 隧 雖 然 空 氣 比 其 他 隧 道 好,但 係 始 終 都 係 隧 道,平 時 都 幾 多 大 貨 車 行 過,咁 全 冷 豈 不 是 令 乘 客 有 得 益?!當 然 係 啦~ 所 以,我 地 唔 使 咁 認 真,對 於 一D「 係 又 嘈 唔 係 又 嘈 」O既 人,用D普 通O既 態 度O黎 敷 衍O下 佢 地 就 算 啦! 屬 個 人 意 見,請 勿 引 起 罵 戰!! 想 重 臨 大 埔 行307(VA12) Article 72: (Request 4) > 佢 又 講 得 無 錯 喎.以 前 坐 開$5.3,現 在 加 至$6.6, > 的 確 係 變 相 加 價 喎!不 過 點 都 好,全 冷 係 事 實. > > 大 家 有 無 發 現,乘 客 通 常 在 夏 天 投 訴 無 空 調 巴 士, > 冬 天 就 投 訴 派 咁 多 空 調 巴 士 行 呢?我 覺 得 佢0地 接 受 > 空 調 巴 士,但 係 唔 接 受 空 調 巴 士 價 錢 囉... > > S3N353 咁 講 似 乎 對 巴 士 公 司 唔 公 平 喎!! 無 錯, 睇 個 價 錢, 全 冷 的 確 "變 相 加 價", 始 終 乘 客 上 車 係 需 要 比 全 冷 前 俾 多 左 錢! 但 睇 野 唔 可 以 睇 得 咁 表 面 同 咁 單 一, 乘 客o係 俾 多 左 錢 既 同 時, 佢 地 又 睇 唔 睇 到 呢 程 全 冷 後 既 車 程 仲 有 無 其 他 既 轉 變? 點 解 佢 地 永 遠 都 唔 會 講 下 "全 冷 咪 即 係 變 相 改 善 服 務"???!

thread 4629 Article A73: Re: 等巴士最長時間? 新輪三 - Wicky, 2001-01-31 18:05:04 回應: push push push push push push push push push > > 小 弟 有 一 次 等 九 記87B等 了 半 小 時,眼 見4班87A經 過 > > SO 問 一 問 等 巴 士 最 長 時 間?(脫 班 照 計) > > 我 試 過 等788用 左 九 個 字(入 境 大 樓)， 途 中 過 左4架720、8架104、5架18、 兩 架693 o係 油 麻 地 碧 街 個 站 等 104 番 屋 企 ， 足 足 等 左 40 分 鐘 。 (九 巴 時 段) 新 輪 三 NEW FERRY III Wicky Article 73: (Request 1) 九 記73A,大 埔 廣 福 道,1小 時15分!!! Article 73: (Request 2) 我 等 新 巴88號 都 等 了 一 小 時 。 我 在 筲 總 等 ， 豈 料 其 中 一 班 沒 有 入 筲 總 ， 在 外 邊 走 了 ， 又 沒 有 停 ！ Article 73: (Request 3) 我 早 兩 個 禮 拜 六 ， 等70， 等 左 成 九 個 字 期 間 有 三 架 返 太 和 既74A， 同 三 架 出 九 龍 既70 P.S： 你 幾 時 同 埋 係 邊 等87B要 成 半 個 鍾 呀 ， 而 家87B既 班 次 好 穩 定 沙 田 巴 士 網STBW Article 73: (Request 4) 試 過 等95等 50分 鐘(2次)! Article 73: (Request 5) 在 灣 碼(會 議 道)等 候88約45分 鐘 。 Article 73: (Request 6) 好 細 個 中 記 時 代 個 陣 (10 years ago maybe), 係 鴨 利 洲 等590等 左1小 時30分 鐘!!! 都 唔 知 走 左 幾 多 架90的ML~~ (果 時 都 未 鐘 意 巴 士 架~ ^_^) PamMy RiKa 小 梨 香 ^_^ Article 73: (Request 7) 以 前 等73A十 次 有 九 次 都 要 等 超 過 半 粒 鐘 ！ 仲 要 坐 雞 鴨>_< HC1664 Article 73: (Request 8) i've been waiting for more than 45mins for a 671 in the evening during kmb buses timefor more than twice!! Article 73: (Request 9) 我 試 過 下 午3點 幾 係 荔 景 青 山 道 等38往 葵 盛, 等 左1個 鐘 至 有 車, 但 其 間 有5班42c(往 青 衣)經 過, 之 後 我 寫 信 向 九 巴 投 訴, 佢 回 覆 話 當 日 觀 塘 道 嚴 重 擠 塞 我 其 實 好 想 再 問 佢, 點 解 觀 塘 道 嚴 重 擠 塞 只 會 影 響38而 唔 會 影 響42c??

thread 4628 Article A74: Re: 新巴而家有沒有用低硫油的車？ (春眠中)地頭蛇1005, 2001-01-31 17:55:06 回應: push > > 回 想 起 新 巴, VA41, VA54, 1060同5008的 低 硫 油 宣 傳 廣 告 貼 左 好 耐 ， 話 有 用 低 硫 油 ， 時 至 今 日 ， 新 巴 還 有 沒 有 用 低 硫 油 的 車 ？ > > 新 巴 已 於 二OOO年 十 二 月 二 十 八 日 起 全 線 車 隊 轉 用 超 低 硫 燃 油 ， 並 將 於 二OO一 年 年 底 前 於 全 線 車 隊 裝 上 觸 媒 濾 煙 器 。 > > 資 料 來 源:新 巴 網 頁 > > 宇 航2004 唔 該 ， 多 謝 Article 74: (Request 1) > 現 在 用 低 硫 油 的 不 只 新 巴 ， 而 是 全 港 柴 油 車 ， 所 以 新 巴 只 是 故 弄 虛 玄 ， 好 像 宣 傳 用 環 保 引 擎 也 是 同 樣 道 理 。 閣 下 錯 了 ， 全 面 使 用 ULSD 的 只 有 用 含 稅 油 的 車 ， 例 如 小 巴 、 非 專 利 巴 。 由 於 專 利 巴 士 的 燃 油 是 免 稅 的 ， 他 們 並 不 能 享 受 政 府 補 貼 油 價 差 距 的 稅 務 優 惠 。 簡 單 來 說 就 是 低 硫 燃 油 對 專 利 巴 士 公 司 來 說 是 會 較 昂 貴 ， 並 會 直 接 提 高 營 運 成 本 。 正 因 如 此 ， 專 利 巴 士 一 直 未 有 廣 泛 改 用 低 硫 燃 油 直 至 近 期 。 例 如 城 巴 便 才 是 剛 在 1/2/2001 全 面 轉 用 低 硫 燃 油 。

thread 4627 Article A75: 城記全線用超低硫 日山十一郎, 2001-01-31 16:42:20 回應: 城 記 宣 佈 由 明 日(2月1日)起,全 線1100部 專 利 及 非 專 利 巴 士 採 用 超 低 硫 柴 油,城 記 所 有 車 廠 的 油 缸 會 同 時 更 換 燃 油. 部 分 巴 士 車 身 更 會 貼 上 宣 傳 標 貼.

thread 4626 Article A76: Re: 城巴 2300 裝了電視 諗住打一年蛇餅的路人, 2001-01-31 16:26:29 回應: push push push push push push > 城 巴 2300 已 裝 了 Roadshow 電 視! > (即 九 巴 那 款, 但 未 有 周 邊 的 真 皮 包 裝) > 該 車 今 日 在 廢 線 90C服 務, > 看 來 欣 賞 到 的 人 少 之 又 少! -_-'' > > 5035 2298也 裝 了,今 天 行97(已 在 特 見 版 報 告),有 埋RoadShow貼 紙! Article 76: (Request 1) > > > > > Yes! ^.^ > > > > > > > > 咁 有 無RoadShow貼 紙?? > > > > > > 都 有! > > > > 睇 怕 離 新 巴 有 RoadShow日 子 不 遠...... > > 唔 知 Roadshow 會 唔 會 變 到 好 似 tvb 咁~ > 成 為 巴 士 界 中 的 電 視 一 哥 呢?! 極 有 可 能 愛 小 雪 一 輩 子o既ATR64 Article 76: (Request 2) > > 該 車 今 日 在 廢 線 90C服 務, > > 為 何 大 家 經 常 說90C是 廢 線 呢 ？ 縱 使 這 線 客 量 不 多 ， 但 是 這 線 > 的 存 在 價 值 其 實 不 在 於 客 量 ， 而 是 在 於 另 一 方 面 的 ， 大 家 有 > 興 趣 估 下 嗎 ？ 邊 方 面 呀 ？ 幫 手 製 造 交 通 擠 塞 ？ Article 76: (Request 3) > 是 不 是 同 車 務 調 動 有 關? > 聽 城 記 站 長 講,90C D車 係 由 廠 直 接 出 車, > 所 以 每 轉 車 都 可 能 用 不 同 車 正 確 ， 詳 盡 些 來 說 ， 是 方 便 調 車 回 廠 驗 車 或 修 理 ， 例 如 有 一 些 巴 士 已 安 排 在 下 午 驗 車 ， 上 午 便 會 行90C。 相 反 ， 有 一 些 已 驗 完 車 的 巴 士 ， 由 於 在 出 車 時 已 過 了 派 車 的 時 間 ， 所 以 也 會 安 排 行 90C， 以 免 浪 費 資 源 。 所 以 ， 有 時 會 見 到 不 同 類 型 的 巴 士 行90C， 便 是 這 個 原 因 。 其 實 各 間 巴 士 公 司 都 會 有 類 似 作 用 的 路 線 ， 只 是 沒 有90C這 麼 明 顯 。 Alex Chan. 肥 歷 － Dennis Dragon 838! Article 76: (Request 4) > Assume the passengers for 90C is constant. How come these 'additional buses' would help?I am quite curious about that.(From my experience, 90C often have 10-20 passengers in non peak hours) > 3AV120 非 也 ， 只 是90C一 般 的 用 車 （ 特 別 是 在 繁 忙 時 間 ） 是 會 用 須 要 回 廠 的 巴 士 ， 而 這 不 代 表90C的 總 派 車 數 會 比 編 定 的 多 。 因 為 巴 士 是 會 跳 飛 機 的 ， 夠 鐘 要 入 廠 的 車 ， 會 被 剛 驗 完 車 出 廠 的 車 代 替 。 Alex Chan. Article 76: (Request 5) > 其 他 公 司 有 冇 類 似 路 ? 有 ， 例 如 新 巴 的720和82等 ， 會 用 一 些 日 修 車 ， 這 些 車 在 非 繁 忙 時 間 會 調 回 廠 ， 而 在 下 午 繁 忙 時 間 就 會 用 一 些 出 廠 車 ， 這 大 概 在 性 質 上 和90C相 似 。 Alex Chan. Article 76: (Request 6) 例 如 巴 士 公 司 有 些 路 線 的 字 軌 要 求 司 機 拎"日 修 車" 那 班 車 就 發 揮 了 這 作 用 。 況 且 ， 由 於 鴨 廠 交 通 不 太 方 便 ，90C有 著 員 工 巴 士 的 作 用 ， 讓 城 巴 員 工 可 以 有 車 直 達 車 廠 ， 同 時 亦 方 便 了 住 鴨 利 洲 大 街 的 居 民 ！ 2154

thread 4625 Article A77: Re: 新記路線一問 3AD46, 2001-01-31 16:04:50 回應: > > > 請 問374 (華 貴--淺 水 灣)是 否永 久 取 消呢?? > > > 因 為 我 問 好 多 人 都 有 唔 同 答 法..... > > > > 年 年 都 會 「 取 消 」 一 次 ， 明 未? 唔 好 當 真 係 永 久 取 消 > > > 不 過 到 底 幾 時 會 「 重 開 」 ， 到 時 要 留 意 巴 士 公 司 宣 佈 > > 我 當 然 知 年 年 都 會"cancel"一 次, > 只 係 問 呢 條 線 係 咪 不 會 再 開,如 九 記o的289R 不 得 而 知 。 九 巴 289R 不 是 泳 季 假 日 線 ， 不 能 作 比 較 。

thread 4624 Article A78: Re: 巴士數目限額？ fu482, 2001-01-31 18:18:38 回應: push push > > > > 是 不 是 因 為 與 環 保 有 關 而 制 定 巴 士 數 目 限 額 ？ > > > > > > > 依 我 覺 得 ， 以 董 建 華 為 首 的 特 別 行 政 區 政 府 絕 對 不 是 因 為 與 環 保 有 > > > 關 而 為 巴 士 公 司 制 定 車 隊 配 額 ， 特 區 政 府 稱 日 後 將 會 是 由 鐵 路 作 主 > > > 導 ， 因 而 大 大 向 巴 士 公 司 開 刀 ， 你 看 九 巴 的300號 線 就 知 道 了 ！ 地 > > > 鐵 過 擠 就 要 求 巴 士 公 司 開300號 ， 地 鐵 差 了 就 要 求 巴 士 公 司 取 消300 > > > 號 ， 好 像 甚 麼 也 是 政 府 「 玩 晒 」 。 巴 士 公 司 根 本 沒 有 選 擇 的 餘 地 。 > > > 日 後 又 有 巴 士 中 轉 站 的 計 劃 ， 看 政 府 如 何 發 展 吧 。 > > > 根 本 ， 很 多 政 府 政 策 都 是 偏 重 鐵 路 公 司 的 。 > > > > > > > 各 公 司 限 額 如 何 ？ > > > > > > 不 知 道 ， 只 知 道 城 巴 已 「 爆 燈 」 ！ > > > > > > > > KMB:4100 > > CTB:1200 > > NWFB:700 > > 不 過,政 府 好 似 大 細 超,新 記 車 數 已 過700都 可 以 出 車,城 記 就 唔 准,究 竟 乜 野 世 界? 「 超! 」 九 記 同 新 記 有 擋 車, 但 係 城 記 冇 擋 過 車, 城 記 仲 付 債 纍 纍 。 > > > > > > 有 新 線 開 辦 又 如 何 ？ > > > > > > 當 然 要 過 關 斬 將 啦 ！ > > > > > > > NWFB限 額 原 本 是730, 現 在 是749. > 七 年 之 癢 ‧ATS@TS!NG YI AEL Article 78: (Request 1) > 「 超! 」 九 記 同 新 記 有 擋 車, 但 係 城 記 冇 擋 過 車, 城 記 仲 付 債 纍 纍 。 請 板 友 "fu482" 注 意 用 字, 避 免 用 「 超 」 字 來 表 達 情 緒 或 不 滿. GZ5818/Tonio Tse Article 78: (Request 2) 負 責 與 車 額 有 何 關 係 ， 難 度 香 港 有 上 市 公 司 沒 有 負 債 ？ 你 還 要 留 意 你 的 態 度 。

thread 4623 Article A79: [巴士公司工作] 喜歡祖兒 ＡＰ１, 2001-01-31 15:50:23 回應: DIRECTOR OF OPERATIONS NEW WORLD FIRST BUS SERVICES LTD 司 機(PSR/R/16501) 九 廣 鐵 路 Internal Audit Officer New World First Bus Services Limited Customer Service Officer New World First Bus Services Ltd Accounting Assistant (Management Accounting) New World First Bus Services Limited Accounts Clerk New World First Bus Services Limited

thread 4622 Article A80: 論三菱 屯門電車區運轉手﹝看完櫻劇場版II﹞, 2001-01-31 16:12:18 回應: > 為 了 應 付 豐 田BB系 座COASTER,MITSUBISHI己 在 兩 星 期 前 > 推 出KK-BE64EJ > > PHOTO FROM Shinsuke Fujino > > 新 車 延 長750mm,可 載34人,看 來 日 本 中 型 巴 士 市 場, > 會 有 龍 爭 虎 鬥,傳 環 宇 有 興 趣 引 入,定 價 四 十 萬 上 下 > 我 覺 得 三 菱 這 款 車 設 計 不 錯 ， 車 門 前 了 方 便 車 長 之 餘 ， 空 間 更 實 用 ， 又 可 提 供 更 高 載 客 量 。

thread 4621 Article A81: Re: 城巴雞,Cityflyer,非專利蘭數問 100 Wong, 2001-01-31 15:22:07 回應: push push push push > > 1)城 巴 雞(勝 利 二 型); > > 2)城 巴Cityflyer(在 新 機 場 啟 用 前);及 > > 3)城 巴 非 專 利11米 蘭(98年 行 專 利 線 時) > > > > 分 別 曾 行 走 哪 些 路 線? > > > > 多 謝 解 答 > > > > 波 浪 紋6008----前NWFB 6008 > > > 雞 - 98 37, 5? > Cityflyer - 72,72A,5C,969,1 Plus 917! > 非 專 利 蘭 - 962,606,8x,529 > > 請 接 力! > > 2154 > 100 Wong Article 81: (Request 1) > > > 雞 - 98 > > > > 仲 有76. > > > > > Cityflyer - 72,72A,5C,969,1 > > > > 錯!只 有1,917. > > 我 搭 過 佢 行5C同969(2100), 72同72A就 肯 定 見 過 行! > OH!SORRY! > > > 非 專 利 蘭 - 962,606,8x,529 > > > > > AND 12A. > > > > > 請 接 力! > > > > > > 2154 > > > > > > > > > Article 81: (Request 2) > Cityflyer - 72,72A,5C,969,1 917, E11 > 非 專 利 蘭 - 962,606,8x,529 E21, X21 Article 81: (Request 3) > 1)城 巴 雞(勝 利 二 型); 5,37,98 > 2)城 巴Cityflyer(在 新 機 場 啟 用 前);及 1,5C,917,969,E11 > 3)城 巴 非 專 利11米 蘭(98年 行 專 利 線 時) 8X,529 ==AL1-CT1094== Article 81: (Request 4) > 1)城 巴 雞(勝 利 二 型); 行 走 過 的 路 線 包 括 ： 5, 5A, 5B, 5M, 7(香 港 仔 － 石 排 灣 緊 急 接 駁 服 務 ）, 37, 48, 71, 72A, 72B, 73, 76, 92, 96, 98 等 > 2)城 巴Cityflyer(在 新 機 場 啟 用 前);及 1, 1M, 5A, 5B, 5C, 70, 72, 72A, 917, 969, E11, E21, E22, 舊S1等 > 3)城 巴 非 專 利11米 蘭(98年 行 專 利 線 時) 37A, 8X, 529, 606, 962, 969等 Alex Chan. 肥 歷 － Dennis Dragon 838!

thread 4620 Article A82: Re: 九巴西隧路線改用普通站牌 MTR TCL #V601, 2001-01-31 21:56:07 回應: > > > 灣 仔 碼 頭 總 站 的960線 站 牌, > > > 已 由 西 隧 線 通 車 至 今 沿 用 的9/12格 路 線 牌 > > > (sorry,唔 記 得 幾 多 格),改 用 普 通 紅 邊 波 板 糖 站 牌,配 上 綠 色 底 的960字 樣 > > > > > 這 似 乎 不 是 最 近 的 事 ， 已 超 過 一 年 了 。 > > > 無 一 年,但 都 有4至5個 月 > 960係 第 一 條 轉 站 牌 的 路 線 > > 金 魚 字 > > > 想 找 九 記 西 隧 站 牌 ， 去 青 蛙 島 啦 ！ 那 裡 的 西 隧 站 牌 仍 然 未 換 成 波 板 糖 款 式 的 。 MTR TCL #V601

thread 4619 Article A83: 續談電子路線顯示牌 屯門電車區運轉手﹝看完櫻劇場版II﹞, 2001-01-31 14:37:11 回應: push 請 問 兩 款 電 子 路 線 顯 示 牌 價 錢 多 少 ？ Article 83: (Request 1) > > 呢D 0野 請 問 電 子 牌 供 應 商! > > > 如 你 所 說 ， 那 就 所 有 東 西 直 接 問 有 關 方 面 ， 無 謂 有 討 論 區 了 。 但 是 ， 不 是 供 應 商 又 有 誰 會 知 道 價 錢 呢 ？ 討 論 區 是 提 供 一 處 地 方 給 大 家 對 事 情 發 表 意 見 ， 而 不 是 單 純 的 在 問 問 題 。 Alex Chan.

thread 4618 Article A84: Re: Questions about bus chassis design ★長駐澳洲廠3ASV3/ASV540★, 2001-01-31 15:39:08 回應: push push push > Somebody reported a plan for Leyland Victory 3 at board 3, which I'm not sure being true or "just a dream by bus fan". (since I don't think British people are so keen towards 3 axles buses) > > Anyway, I'm wondering if the following chassis design is possible: > > 1)A front engined bus also being SLF! > > 2)A 3 axle bus shorter than 9.9m. > > If such being possible, can you tell me where I can find them? > > Thank you very much! > > 100 Wong > who has doubt about the possibility of such design... i think that was just a joke from a board mate, the chance of this happening is almost 0% Article 84: (Request 1) > > Solo? > > I thought Solo is rear engined, according to my 1/76 toys! > > > > 2)A 3 axle bus shorter than 9.9m. > > possible, but not economical, as wheels have to be small to accommodate wheelchair. > > > If without wheelchair space, would that be possible? > what's the point of buying this kind of micro-size 3-axle buses even if it exist? the reason for having 9.9M Dragon was just because the weight limit was 16ton for a 2-axle bus, but i think when a bus is shorter than 9.9M, it wouldn't be necessary to be 3-axle since the weight has been reduced.... why not just buy 2-axle version? Article 84: (Request 2) > > 1)A front engined bus also being SLF! > yes, > > > 前 置 引 擎,前 輪 驅 動,不 能?why not? Wah! Front drive too? > > 2)A 3 axle bus shorter than 9.9m. > yes, > > > 可 止9.9米,7米 也 可 以. Ah! You just reminded me about there are similar "small" 3-axle single deck coach in US. > Koichiro Toyota(豐 田 浩 一 郎) > icq no.8238165 > Thanks for the photos! Though why they seem to be all European buses serving in Japan? And those plug type doors must be replaced by foldable units in HK for the minibus market. Thanks for the photos once again, I love them! 100 Wong Article 84: (Request 3) > Thanks for the photos! Though why they seem to be all European buses serving in Japan? > 這 些 巴 士 又 叫Ominibus,是 專 門 行 走 商 店 街 內 的 循 環 線, 由 於 街 道 狹 窄,所 以 有 這 些 巴 士.

thread 4617 Article A85: 再談城巴。新九兩巴又如何？ 屯門電車區運轉手﹝看完櫻劇場版II﹞, 2001-01-31 15:01:26 回應: push 綜 合 服 務 和 對 待 員 工 ， 大 家 認 為 城 巴 是 怎 樣 的 公 司 ？ 新 巴 和 九 巴 又 如 何 呢 ？ Article 85: (Request 1) > 她 並 不 是 最 好o既 公 司,有 部 份 主 任 級 以 上 職 員 更 加 係 表 現 外 行,唔 稱 職,令 公 司 發 展 間 接 受 制 肘. 對 於 那 次 某 人 搶 楂 巴 士 的 事 件 ， 巴 士 公 司 不 單 止 沒 有 對 有 關 的 職 員 作 出 處 理 ， 還 處 處 偏 袒 ， 只 會 令 那 人 將 會 更 加 囂 張 ， 亦 更 顯 示 出 該 公 司 對 不 同 員 工 有 不 同 待 遇 的 現 象 ， 令 人 擔 憂 。 Christopher

thread 4616 Article A86: Re: 【統計】誰有9、10和17。 100 Wong, 2001-01-31 14:05:36 回應: push push > 誰 有9和10？ > > 誰 有17？ > > 誰 在 巴 士 公 司 工 作 ﹝ 不 論 是 否 專 利 公 司 ﹞ ？ > > 誰 是 巴 士 車 長 ？ > > 註 解 ：9和10代 表 私 家 和 公 共 巴 士 ，17代 表 專 利 公 共 巴 士 。 Could you state "clearly" in your subject line that you're talking about driver's license? 100 Wong Article 86: (Request 1) > > > 誰 是 巴 士 車 長 ？ > > > > > PART TIME 算 唔 算??? > > 在 哪 間 ？ 你 是 如 何 加 入 ？ 我 係O係 休 假 時 間 幫 公 司 手O既! Article 86: (Request 2) > 誰 有9和10？ 我 有 。 > > 誰 有17？ 無 ，17持 有 人 一 定 是 現 職 車 長 。 > > 誰 在 巴 士 公 司 工 作 ﹝ 不 論 是 否 專 利 公 司 ﹞ ？ 不 是 。 > > 誰 是 巴 士 車 長 ？ 也 不 是 。 > > 註 解 ：9和10代 表 私 家 和 公 共 巴 士 ，17代 表 專 利 公 共 巴 士 。 > > 3和6號 牌 誰 有 ？ 我 都 有 。 Christopher

thread 4615 Article A87: Re: 東京路線用香港車款 Koichiro Toyota(豐田浩一郎), 2001-01-31 16:01:52 回應: push > 如 果 東 京 路 線 採 用 香 港 車 款 ， 大 家 認 為 應 該 怎 樣 分 配 呢 ？ > > 首 先田70可 以 用MAN 21.350。 首 先,我 不 明 白 你 說 什 麼? 第 二,日 本 巴 士 公 司 要 用 外 來 車,是 會 打 重 稅. 第 三,田70系 統 同 香 港 橙 記8號 差 不 多 情 況,不 同 是 沒 有 下 山 上 山. 第 四,你 所 指 我 香 港 車 款,其 實 日 本 也 有,Neoplan N4026已 經 是 其 中 一 款. Koichiro Toyota(豐 田 浩 一 郎) icq no.8238165 Article 87: (Request 1) 田70和 秋76派MAN 21.350； 虹01派DENNIS Trident； 梅76派DENNIS Trident 10.6M或VOLVO B6LE。 請 大 家 接 力 。

thread 4614 Article A88: Re: 948 掛牌一問 948, 2001-01-31 17:39:29 回應: push > 請 問HL1794 and HL1452 做 完948 後 會 攝 咩 線? 會 攝243M! ~948~ Article 88: (Request 1) S1 : HL1452 上 午 做 完 948 後 攝 38； 下 午 做 完 948 後 攝 249M ( 星 期 六 攝 249M ) S2 : HL1794 上 / 下 午 做 完 948 後 攝 243M S3 : HL1142 上 午 做 完 948 後 攝 243M； 下 段 攝 38 ( 毋 須 做 948 ) 明 天 轉 字 軌 啦 ！ 所 以 請 把 攝 車 資 料 順 延 。 細 麥 精 ‧DN2006

thread 4613 Article A89: Re: 鴨車and 勝利二型一問 B12, 2001-01-31 15:00:24 回應: push push push push > 佢 地0既 極 速 係 幾 多? 68km/h. Article 89: (Request 1) 64M有 個car佬 話 佢 駕 駛 過 雞 車 超 過70km/h! 宇 航2004 Article 89: (Request 2) 就 九 巴 而 言, 鴨 車 極 速 一 般 少 過 60 km/h, 雞 車 則 有 58-62km/h. 但 亦 有 部 分 雞 鴨 無 鎖 得 咁 勁, 如: 雞 車 CK5601(前 70X S1 及 S6 字 軌 車) 極 速 有 70KM/H. 鴨 車 CT????( 70 號 最 後 一 輛 鴨 車 掛 牌 車)極 速 亦 同 樣 有 70KM/H. GZ5818/Tonio Tse Article 89: (Request 3) 九 巴 ： 雞 車63-66， 鴨 車57-60 中 巴 ： 雞 車68-73， 鴨 車61-65 Article 89: (Request 4) 呢 Ｄ 野 好 難 答 你 ， 皆 因 全 部 車 都 鎖 左 。 AD262--GR5386/AP64--JU3018 ICQ#51715169

thread 4612 Article A90: Re: 78kph以上0既躉 AD262--GR5386/AP64--JU3018, 2001-01-31 20:31:05 回應: push push push push > > > 如 題 > > > > 有 呀, 英 國 D 計 唔 計? :P (大 概 55 mph) > > > > > > TinfLondon > > Plenty of them in HK as well, such as those (supposed to be) non-franchised ones by KCR! > > 100 Wong 唔 好 意 思 ， 鐵 躉 鎖 到 約 七 十 三 公 里 。 AD262--GR5386/AP64--JU3018 ICQ#51715169 Article 90: (Request 1) > 城 巴 行 北 大 嶼 山 好 懷 疑 開 過 一 百... > 九 巴 好 多 行 屯 公 都 好 快... > 龍 躉 當 年 也 能 達110km/h以 上 ， 現 在 應 該 已 經 鎖 了 ， 不 過 即 使 不 鎖 ， 車 長 們 也 不 會 「 博 」 。 Article 90: (Request 2) > 不 過 龍 記 初o來 批 躉 時(HM牌o個 批), > 我 試 過 架 車 開 到 110km/h, > 不 過 而 家 就 會 呢 支 歌 唱.... 我 搭 龍 躉,最 快 個 次 都 係85! Article 90: (Request 3) 我 想 問 下 落 斜 計 唔 計 ? 我 試 過 坐 ATR17 ' 溜 ' 到 92Km/h。 AD262--GR5386/AP64--JU3018 ICQ#51715169 Article 90: (Request 4) E31 頂 閘 97 km/h ... 但 未 到 極 速 當 然 是 未 鎖 車 時 啦 ~~~

thread 4611 Article A91: Re: 繁忙時間隧道線營運問題 諗住打一年蛇餅的路人, 2001-01-31 13:58:15 回應: > > 小 弟 想 問0下 ： > > 101(S)縮 短 版 去 中 環 街 市 > > 係 咪 由 九 巴 獨 力 營 辦 呢 ？ > > According to the tradition, the station captain in Kwun > Tong terminus has no rights to instruct whether NWFB > vehicles run short journeys or not. He can only tell > the NWFB drivers to pick up passengers in other stops. > Therefore, you can only see KMB running special departures > of 101 terminating at Sheung Wan, while NWFB vehicles > always go to Kennedy Town. > > > 以 下 路 線 ： > > 111(S)縮 短 版 去 金 鐘 > > 601(S)延 長 版 去 上 環 > > 680(S)縮 短 版 去 金 鐘 > > 680X 往 返 中 環 港 澳 碼 頭 及 馬 鞍 山 利 安 > > 691S 縮 短 版 去 金 鐘 > > 691P 特 快 版 去 中 環 港 澳 碼 頭 > > 係 咪 由 新 巴 獨 力 營 辦 呢 ？ > > KMB also operates 601 (special departures), 680X, 691P. 九 巴 早 上 都 有 一 班 往 金 鐘 海 富 中 心 的691特 車. > > > 同 埋 > > 690P 特 快 版 去 中 環 港 澳 碼 頭 > > 係 咪 由 城 巴 獨 力 營 辦 呢 ？ > > KMB also operates such departures but the route number > is still called 690. Additional signs are stuck on > the windscreen. > >

thread 4610 Article A92: Re: 九巴有幾多輛AA在街上行走 東邪 (GK9112), 2001-01-31 12:25:48 回應: push push push push > 請 講 篇 號 和 路 線 > 唔 該 There are 4 AAs in Rt.285, they are AA3 - FN 1332 AA5 - FN 6824 AA6 - FN 6870 AA9 - FN 7995 And AA10 - FN 8039, the spare AA of S depot, always run on 285 also. The SLF AAs in S Depot are as follows: GU 719 (283) GU 1278 (283) HA 9428 (86K) HA 9560 (86K) HC 1932 (Spare) Some boardmates please follow up, thanks! ~At school GK 9112 85K Bus Page Article 92: (Request 1) > 283仲 有 兩 部, > 分 別 為: HC 1387 > HC 1586 > AA幾 就 唔 清 楚 AA57同58 沙 田 巴 士 網STBW Article 92: (Request 2) AA53 HA9706 - U depot Rt.270 AA54 HB9775 - U depot RT.270 GZ5818/Tonio Tse Article 92: (Request 3) 249M: AA12--FP 1202 AA18--FP 1695 AA19--FP 1778 AA30--GE 7349 AA31--GE 8781 AA34--GF 1742 AA37--GF 8477 AA38--GF 7823 AA40--GG 2513 AA41--GG 8136 248M: AA14--FP 997 AA16--FP 1330 AA21--FP 2107 948 Article 92: (Request 4) AA30 GE7349 AA39 GF9466 屬 第 二 批 ， 黃 色 扶 手 ， 行 走 238M 路 線 (荃 灣 地 鐵 站 ← → 海 濱 花 園) 打 倉 頡 1 分 鐘 平 均 有 30 字 的 238X 路 線 238X 網 頁 主 打 荃 灣 巴 士 資 訊 推 介 網 頁 ： 《 李 老 師 的 昌 爸 工 作 坊 》 數 學 網 頁 三 十 八 系 ， 縱 橫 五 線 ； 合 作 無 間 ， 與 您 同 步

thread 4609 Article A93: Re: 九巴10.6M超豪出街未 968, 2001-01-31 13:10:48 回應: push push > 九 巴 訂 左 幾 多 架 > 唔 該 > no 968 Article 93: (Request 1) > 暫 時 得 49 架 > 唔 知 砌 好 左 的 第 一 部 去 o左 驗 車 未 仲 未 30-1-2001 Article 93: (Request 2) 琴 日 在 屯 門 豐 景 園 影 相 , 大 約 下 午 一 時 左 右 見 到 有 短 豪 在 試 車 , 電 子 牌 顯 示40-->如 心 廣 場 , 睇 o黎 短 豪 離 驗 車 日 子 不 遠 了 .

thread 4608 Article A94: Re: 關於B12 AD262--GR5386/AP64--JU3018, 2001-01-31 20:57:39 回應: > > 我 想 問 有 邊 條 線 有B12[唔 計 過 境 線] > > thank > > 88R朝 早 會 有B12攝 ！ > > 樣 版 康 偈 豪 900 629 有 時 會 有 。 AD262--GR5386/AP64--JU3018 ICQ#51715169

thread 4607 Article A95: Re: 請問今日S3BL174行乜線? GX 7271---75X掛牌, 2001-01-31 16:49:16 回應: > 如 果 今 日 照 行87B/87P,請 勿 回 文. > 先 謝 今 朝 約8:40架 車  大 涌 橋 路(往 大 圍 方 向)經 過 不 過 見 不 到 路  可 能 行:49X,81C,82M,85A,86C,*87D....etc.... *87D 朝 早 會 行 大 涌 橋 路,紅 梅 谷 路 上 隧 道

thread 4606 Article A96: 借問聲有邊25架ML開頂？過左澳洲的ML又係邊D？ (春眠中)地頭蛇1005, 2001-01-31 10:48:28 回應: push push push 據 我 所 知 ，ML3, ML6, ML31, ML41, ML44等25架ML開 左 頂 ， 而ML2同ML28就 冇 份 做 紅 袋 鼠 ， 借 問 聲 其 他 的 又 怎 樣 呢 ？ 過 左 澳 洲 的ML又 係 邊D？ 同 場 加 映 ：3301與 開 頂 的ML Article 96: (Request 1) > > > 過 左 澳 洲 的ML--ML1-ML44(除ML5,ML7,ML8,ML10,ML28) > > > > 咁ML5,ML7,ML8,ML10去 左 邊 ？ > > ML8,ML10--1998年11月 死 於 錦 田 蓮 花 地 > > ML5,ML7--1999年3月 死 於 錦 田 蓮 花 地 > 唔 該 晒 ！ Article 96: (Request 2) 這 是 由 新 巴 發 出 的 電 郵: 1)The MLs that had been sent to Australia are as follow: Ml1-4, 6,9, 11-27, 29-44 (Total:39) 2) Among these 39 MLs, 28 of them were converted to Open Top and their nos. are as follow: ML3, 4, 6, 9, 11-13,15,16,18,19,21,22,24,25,27,30,31,34-37,39-44 (Total :28) 由 於ML28大 陣 出 現 問 題 ， 所 以 由MC9代 替 G542 AV220 Article 96: (Request 3) ML7...... VA48,2102

thread 4605 Article A97: Re: [消息] 皇后大道西新巴壞車 巴士佬, 2001-01-31 13:08:58 回應: > 係 聖 類 斯 中 學 斜 坡 (落 斜 前 的 彎 位) 僅 能 一 車 通 過 之 路 段 > 有 一 新 巴 躉 壞 車 ， 被 迫 擺 街 的 巴 士 有 ： > 新 巴 101 三 架 ； > 九 巴 104 兩 架 ； > 城 巴 5C、 10號 ； > 其 間 可 能 造 成 脫 班 ， 及 途 經 皇 后 大 道 西 的 巴 士 改 行 > 德 輔 道 的 壯 觀 情 況 ， 敬 請 留 意 。 :P > > P.S. 好 壞 唔 壞 係o個 度 壞 以 前 其 實 都 試 過, 一 個 絕 對 冒 險o既 方 法 可 以 即 時 解 決 就 係 溜 落 去 創 業 出 面 個 避 車 處 不 過 真 係 好 危 險! 咁o既 情 況,通 常 全 部 右 轉 水 街,左 轉 德 輔 道 西(如 果 差 佬 唔 放 車,就 直 出 干 諾 道 西 左 轉 嘉 安 街) (以 前 未 改 道 前:左 轉 大 道 西,右 轉 卑 路 乍 街)跟 住 依 家 惟 有 行 西 祥 街 返 卑 路 乍 街 咁47A就 會 冇 咁 個 站o勒

thread 4604 Article A98: 我上左架躉，定係超富？ 3ASV32, 2001-01-31 09:28:44 回應: 今 朝 架110左 廠 ， 整 左 架ATR114頂 替 。 不 過 ， 唔 知 點 解 架 車 會 有 超 富 獨 有 的VV聲 ， 搞 到 我 自 己 以 為 坐 緊 架 超 富 。

thread 4703 Article A99: 問3部巴士的歷史 我心如你心G542 AV220, 2001-02-01 02:34:37 回應: 1-4964 a-想 問 下 前 九 巴 編 號 系 乜 呢 ？ b-幾 時 退 役 呢 ？ c-部 車 幾 時 俾A會 買 左 呢 ？ d-部 車 幾 時 俾 一 位 長 髮 人 仕 燒 呢 ？ 2-交 通 安 全 巴 士 EL1075 a-前 車 牌 及 前 九 巴 車 隊 編 號 （ 即CA幾 ） ？ b-幾 時 捐 左 俾 人 做 交 通 安 全 巴 呢 ？ c-幾 時 俾A會 買 左 呢 ？ 3-大 自 然 巴 士FZ2496 a-前 車 牌 及 前 九 巴 車 隊 編 號 ？ b-幾 時 做 左 大 自 然 巴 士 呢 ？ 拜 托 哂 ！ G542 AV220

thread 2984 Article B1: [貼相〕MP37K Koichiro Toyota(豐田浩一郎), 2001-01-31 23:55:13 回應: photo　BY 吉 井 PS:各 位 的 模 型 真 身 ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． 便 是 這 部 有 關 方 面 話 再 出 ， 定 價3500 yen Koichiro Toyota(豐 田 浩 一 郎) icq no.8238165

thread 2983 Article B2: Re: [貼相]N42相集加舊相 巴士佬, 2001-01-31 22:54:39 回應: push > 送 上 ─ 新 巴 年 廿 九N42出 車 集 > 1627走N42 > 1623走N42 > 1656(Salamander)走N42 > > 加 送 ： > 2301未 上 廣 告 前 走70 > LA20未 入 廠 掛 甜 筒 廣 告 走970 > > 下 次 我 將 全 部 相 放 上香 港 仔 巴 士 總 站， 相 片 數 以 十 計 > 密 切 留 意 上 線 日 期 全 部 都load唔 到 喎? Article 2: (Request 1) 仲 以 為 係 龍 運N42添~~~哈 哈 邊 度 拜 年 都 咁 順0既 龍 運 機 巴 仔~A41P~HT2844

thread 2982 Article B3: Re: [貼相]~大件事~GW4866行85M... 影唔到2500行969的HN7282>_<, 2001-01-31 23:14:57 回應: push > ~ 其 實 係 電 子 牌 時 代 行 8 5 M . . . > > > > 歡 迎 討 論 > > > 西 毒 > GK 8843 > 小 弟 果 陣 都 有 走 去 搭 ， 當 時 佢 俾 我0既 感 覺 係 好 新 鮮 ！ 但 係 小 弟 就 冇 影 到 佢 行85M， 反 而 有 影 佢 行81C及87D，D相 都 唔 差0架 ！ 聽 日 要 番 工 的HN7282，上 ！ Article 3: (Request 1) > ~ 其 實 係 電 子 牌 時 代 行 8 5 M . . . > 西 毒 > GK 8843 當 時 九 記 用 呢 架 車 行 足4廠 好 多 冷 馬 線, 目 的 想 試 試 個 電 子 牌.不 過 而 家 架 車,已 經 無o左 電 子 牌

thread 2981 Article B4: Re: [又黎估路線]沙田篇 sopp, 2001-01-31 21:22:29 回應: push push > > 兩 邊 總 站 一 樣 字 數 ， 路 線 也 一 樣 有 雙 胞 > > 不 過 兩 線 車 加 埋 得 個 兩 架 冷 > > 一 線 馬 騮 見 到 會 笑 咪 咪 > > 一 線 港 口 在 隔 黎 > > > > 沙 田 巴 士 網STBW > > ~ 我 諗 係 8 6 B > > > 西 毒 > GK 8843 > 咁 係 86B OR 46X SOPP Article 4: (Request 1) 86B 四 廠 為 家~DY9758 Article 4: (Request 2) 46X and 86B My site - Mei Lam Terminus will open soon. Felix LEUNG

thread 2980 Article B5: Re: [齊貼相] 九巴AL1 啊Dick, 2001-02-01 00:31:44 回應: > 由 最 普 通 開 始,首 先AL1行6C兩 張 先 > > > 請 接 力 > 接, Dick

thread 2979 Article B6: Re: [貼相]六正行廣告... 新巴DA2/S3BL174, 2001-01-31 21:02:46 回應: push push > ~ 小 弟 覺 得 呢 個 廣 告 幾 靚 . . . > > > > > > > > > 歡 迎 討 論 > > > 西 毒 > GK 8843 ME37行72A是 否 好 勁? Article 6: (Request 1) 再 來 一 張LF38 四 廠 為 家~DY9758 Article 6: (Request 2) > > 仲 有85C既 掛 牌3AD2/HG3579同 埋 > > S廠 車AV102/GL3694都 曾 經 有 呢 個 廣 告 > > 好 似 仲 有 架GL3220(當 時680掛 牌)都 有 > > 六 正 行 個 架 係AV99-GL3220，87B加 冷 首 日 佢 係 行87B 而 佢 初 掛282時 ， 仲 有 呢 個 廣 告 我 影 左 ， 不 過 唔 靚 AV102係classified post P.S：282批 掛 牌 ， 除 左AV111-GL8202， 以 前 都 行 過87B 沙 田 巴 士 網STBW

thread 2978 Article B7: 齊貼相~Cityflyer Cityflyer2154寶田站長, 2001-01-31 20:44:36 回應: push push 等 我 又 玩 下 啦 大 家 一 齊 貼Cityflyer啦 ！ 新 字 體2160行A12 Article 7: (Request 1) ~ 2 1 2 5 - A 2 2 西 毒 GK 8843 Article 7: (Request 2) 2101 & 2102

thread 2977 Article B8: [ICQ]Please add me again~thanks ~Leon~, 2001-01-31 19:24:10 回應: push 有 我ICQ的 巴 士 迷, 麻 煩 你 再send message比 我, 讓 我 可 重 新Add大 家~thanks~ my ICQ: 96735951 唔 見 左 成 張ICQ list的~Leon>_____<.... Article 8: (Request 1) 本 文 超 越 本 板 討 論 範 圍 ， 如 有 回 應 ， 請 到 「 非 巴 士 有 關 」 板 發 表 。 任 何 繼 續 在 本 板 回 應 的 文 章 ， 將 會 被 刪 去 ， 並 不 予 轉 載 。 如 仍 然 對 本 板 討 論 範 圍 有 疑 問 ， 請 參 閱 「 本 板 板 規 及 介 紹 」 及 歡 迎 隨 時 向 板 主 查 詢 ， 多 謝 合 作 。 -- 車 匙!

thread 2976 Article B9: Re: 貼相︰特見…S3N92行47x Pammy Rika 小梨香, 2001-01-31 18:53:36 回應: push > S3N92行47x︰ > > 話 說 小 弟 返 學 ， 第 一 個 小 息 見 到 佢 ， 就 映 低 先 … > > 在 四 樓 班 房 映 落 去 … 有 巴 迷 映 相~ > > 跟 住lunch就 映 埋~! I saw it at 5:15pm on Sha Tin Wai Rd towards Chun Shek. PamMy RiKa 小 梨 香 Article 9: (Request 1) o... u are kts student . work hard la .. hkcee coming lar ....... ex-kts student : Fred.b

thread 2975 Article B10: Re: [接力貼相] LV30 新巴DA2/S3BL174, 2001-01-31 19:43:02 回應: push push push push push push > > 我 貼: LV30行 真 係9號.. > > > > > > > > 冇 花 冇 假, LV30行9號 > > > > > > 上 客 中 > > > > > > 此 情 不 再~兩 架 都........ > > > > > > HR 1918 > > 貼 咁 多LV30攪9號 牌, 我 貼 張LV30行81號 吧 > > 這 個 也 是 珍 貴 鏡 頭, 影 司 機 入 水...夠 寫 實, 夠 生 活 化 > 這 個 鏡 頭 不 是 有 很 多 人 影 到, 除 我 以 外 還 有ACKL和 一 兩 個 巴 士 迷 > > 請 接 力 > LA22 > 點 解 張LV30行81號 會 咁 好 咁 清??點 較...?? 先 貼 未 上 廣 告(新 巴 原 色)時 的LV30行95A兩 張 左 面 車 身 右 面 車 身 另 外 問,乜 呢 架 新 巴 廣 告 的Dart都 退 左 咩?如 是,何 解 要 退,仲 好 新....唔 通 和 城 巴 哈 哈 笑 同 一 命 運? Article 10: (Request 1) > > > 另 外 問,乜 呢 架 > > > > > > 新 巴 廣 告 的Dart都 退 左 咩?如 是,何 解 要 退,仲 好 新....唔 通 和 > > > 城 巴 哈 哈 笑 同 一 命 運? > > 新 巴 　 １ ０ ． １ ｍ 　 ｄ ａ ｒ ｔ 　 ｗ ｉ ｌ ｌ 　 ｂ ａ ｃ ｋ 　 ｔ ｏ 　 Ｕ Ｋ > > > > > > 唔 係 化????幾 多 部 > > 30部 Article 10: (Request 2) 這 是 我 唯 一 一 張LV30 放 大 G542 AV220 >_< Article 10: (Request 3) LV30 Article 10: (Request 4) 爛 尾 雞 車 網 頁 20-30張LV30既 相...... -- DA82,HB8095. Article 10: (Request 5) 　 未 上 告 別 廣 告 前 行 已 經 摺 左 的 ８ ８ 　 Last day: Ｈ Ｍ 3056 Article 10: (Request 6) > > > > 小 熊 人 都 有 > > > > 尚 德 九 尾 熊 > > > LV30在 柴 東 JE1672

thread 2974 Article B11: Re: 我想問路 : 由小西灣到何福堂輕鐵站 Cityflyer2154寶田站長, 2001-01-31 18:29:26 回應: push > 時 限 : 4PM-5:45PM > 不 可 包 括 地 鐵 > > thanks~! 788/789 + 960 2154 Article 11: (Request 1) 8P+960都 得! o係 屯 門 市 廣 場 之 後 個 站 落 車,行 天 橋 過 對 面 就 係 啦!

thread 2973 Article B12: Re: 如果比你做司機… 七年之癢‧ATS@TS!NG YI AEL, 2001-01-31 19:46:22 回應: push push push push > 你 會 比 較 喜 歡 邊 種 … > > 甲 、 路 線 牌 ？ 係 牌 布 、 膠 牌 定 係 電 子 牌 ？ > 乙 、 價 錢 牌 ？ 係 手 揭 式 既 ， 定 係 電 子 價 錢 顯 示 牌 ？ > > 我 自 己 鐘 意 牌 布 同 埋 手 揭 式 既 價 錢 牌 喇 … 因 為 呢 D 先 至 好 玩 … :P > > > 新 輪 三 NEW FERRY III > Wicky 我 就 鐘 意 用 電 子 牌+電 子 價 錢 顯 示 牌 喇 因 為 電 子 牌 始 終 較 牌 布 方 便, 只 需 按 兩 三 個 掣 就 可 以 更 換 路 線 顯 示. 而 牌 布, 一 些 司 機 為 了 尋 找 那 目 的 地, 花 上 數 分 鐘 攪 上 又 攪 落, 頭 都 大 埋... 至 於 膠 牌 呢, 如 果 遇 著 加 班 車 就 麻 煩. 幾 條 路 線o既 膠 牌 要 在 車 內 找 地 方 安 置, 用 時 又 要 攝 番 入 去 牌 箱...... 另 外, 我 鐘 意 電 子 價 錢 顯 示 牌 既 原 因 都 係o個 兩 個 字 -- 方 便 七 年 之 癢 ‧ATS@TS!NG YI AEL Article 12: (Request 1) 我 會 比 較 喜 歡 甲 、 路 線 牌 ？ 係 牌 布 乙 、 價 錢 牌 ？ 係 手 揭 式 既 邊 度 拜 年 都 咁 順0既 龍 運 機 巴 仔~A41P~HT2844 Article 12: (Request 2) > 你 會 比 較 喜 歡 邊 種 … > > 甲 、 路 線 牌 ？ 係 牌 布 、 膠 牌 定 係 電 子 牌 ？ Electronic, or none. > 乙 、 價 錢 牌 ？ 係 手 揭 式 既 ， 定 係 電 子 價 錢 顯 示 牌 ？ > Electronic, or none. > 我 自 己 鐘 意 牌 布 同 埋 手 揭 式 既 價 錢 牌 喇 … 因 為 呢 D 先 至 好 玩 … :P > Fun? If you do that everyday on every bus journey, I can guarantee you won't have any more fun within a week! > > 新 輪 三 NEW FERRY III > Wicky Think about what else you need to do, should you drive a bus with Octopus machine, busstop announcement system, etc...? Would that be "fun"? 100 Wong Article 12: (Request 3) > 甲 、 路 線 牌 ？ 係 牌 布 、 膠 牌 定 係 電 子 牌 ？ 牌 布...攪 牌 好 玩 > 乙 、 價 錢 牌 ？ 係 手 揭 式 既 ， 定 係 電 子 價 錢 顯 示 牌 ？ 電 子 Article 12: (Request 4) > 甲 、 路 線 牌 ？ 係 牌 布 、 膠 牌 定 係 電 子 牌 ？ 當 然 係 牌 布 啦~夠 晒 好 玩! > 乙 、 價 錢 牌 ？ 係 手 揭 式 既 ， 定 係 電 子 價 錢 顯 示 牌 ？ 冇 所 謂 喎 咁 又,各 有 各 好~

thread 2972 Article B13: Re: 2500真的行102嗎? 100 Wong, 2001-01-31 20:47:13 回應: push > thx Yes, today 2500 serves on 102. I saw the bus at Shau Kei Wan bus terminus around 1615 hour. 100 Wong Article 13: (Request 1) > Yes...11:2xpm took it back home from Mong Kok... > > VA48,2102 > > VA48兄..當 時 我 也 在 此 車,我 坐 上 層,你 呢?

thread 2971 Article B14: Re: 沙田及馬鞍山區巴士迷聚會 HW7897(1040), 2001-01-31 20:40:36 回應: push push push push > 是 次 聚 會 希 望 各 沙 田 及 馬 鞍 山 區 巴 士 迷 撥 冗 出 席: > 日 期:2-2-2001( 本 星 期 五) > > 時 間:晚 上 六 時 > > 地 點:沙 田 新 城 市 廣 場 > > 活 動:先 會 到 附 近 的 食 肆 作 聚 會, 並 歡 迎 一 切 有 關 巴 士 的 交 流 > > 費 用:自 費, 但 先 會 詢 問 出 席 之 巴 士 迷 意 見 > > 名 額:十 位(因 這 次 是 試 辦,故 名 額 較 少,先 在 此 向 大 家 致 歉, > 如 今 次 試 辦 成 功, 下 次 會 有 更 多 名 額 及 聚 會 舉 行) > > 聯 絡 方 法:小 弟e-mail: ngyuekin@hutchcity.com, > 本 人 的ICQ壞 左....sorry > > 多 多 支 持! > Leon ^________^~ > > 暫 有: > 1. 本 人 > 2.ackl > 3.晴 空 萬 里 > 4.fv6099 > 5.87D > 6.西 毒 > 7.682 我 會 出 現!! Article 14: (Request 1) >日 期 : 2-2-2001 (下 星 期 五) 2 / 2 是 下 星 期 五 嗎 ？ 是 今 個0咼....兩 日 後 就 係!!! 如 果 是 下 星 期 五....我 不 來 了..... Article 14: (Request 2) 受 埋 我 玩 啦 邊 度 拜 年 都 咁 順0既 龍 運 機 巴 仔~A41P~HT2844 Article 14: (Request 3) > 我 地 點 認 呀~?? ~ 拎 住 張 巴 士 相 相 認 啦 :) 不 過 我 唔 去 得 呀 . . . . s o r r y 西 毒 GK 8843 Article 14: (Request 4) 係 新 城 市 廣 場 邊 度 等 ??? 不 如 係 報 紙 檔 等 (Body Shop 前 面) 新 巴 長 途 王 -- 682

thread 2970 Article B15: Re: 調查--大家認為現時邊款全車身廣告最靚?? (春眠中)地頭蛇1005, 2001-01-31 17:21:32 回應: push push push push > 我 覺 得 係 海 下 灣..請 接 力 落 左 畫 算 不 算 呢 ？ 新 巴1087賀 龍 獻 瑞 新 巴 Article 15: (Request 1) > 歐 陸 白 色 聖 誕. 宜 家 傢 私 Article 15: (Request 2) 丫~~~成 日 都 有 人 講"海 下 灣", 小 弟 未 見 過 可 否POST出 來? Article 15: (Request 3) > 城 巴 千 禧 廣 告,今 日 巴 士 更 環 保,城 巴 蛇 年, > 當 然 仲 有 巴 士 廣 告 目 光 遠 大la... > > 鷹 牌 鹿 精(1089) , 前(VA 33) 反 對 新 巴 建 議 將 682 柴 灣(東)(小 西 灣) 改 至 柴 灣 地 鐵 站 o既 新 巴 花 途 王 -- 682 Article 15: (Request 4) > 丫~~~成 日 都 有 人 講"海 下 灣", > 小 弟 未 見 過 可 否POST出 來? > > my info have two 海 下 灣,come to see it

thread 2969 Article B16: Re: 提提你 上水廠康偈S3M--EG 6915, 2001-01-31 18:45:43 回應: > 會 考 快 到,翻 開pass試 題 俾 我 發 現 了 一 條 作 文 題 目--電 車 的 自 述,試 述 電 車 的 貢 獻 。 如 果 將 電 車 改 為 巴 士,大 家 會 點 作 呢? > > 不 知 大 家 可 否 發 表 一 下 高 見! > > 作 文 白 痴,但 勞 力 不 倦 的 > 蠢 才ta2 > 不 是 [勞 力] 而 是 [努 力] 祝 你 作 文 有 進 步 的EG 6915

thread 2968 Article B17: Any One have Citybus DMS Photo? Thomas, 2001-01-31 16:34:51 回應: I need them.Please Post here.Thx!!!

thread 2967 Article B18: Re: 【圖片】陳年往事: 我要做主角! (修正版) Peter, 2001-02-01 00:41:08 回應: push push > 這 陣 子 為 了 交 功 課 ， 經 常 要 拿 著 某 些 公 司 的 年 報 ， > 腦 裏 總 是 盤 算 著 什 麼 什 麼ratio， 什 麼 什 麼 turnover ... > > 算 了 ，accounting 的 一 切 ， 都 暫 且 擱 在 一 旁 *_* > > 以 我 見 過 那 麼 多 大 公 司 的 年 報 ， 他 們 都 總 會 用 該 公 > 司 最 引 以 為 榮 的 產 品/服 務 作 為 年 報 的 封 面 。 當 然 ， > 凡 是 總 有 例 外 ... > > 以 下 是 1991年 九 巴 年 報 的 封 面: > > > > 當 上 主 角 的 ， 竟 然 係 九 巴 租 自 雅 高 的 Hino! (AH4 EB523) > 無 可 口 非 ， 九 巴 想 藉 此promote 其 空 調 服 務 ， 但 是 當 年 已 > 有 一 定 數 目 的 AD，AL 等 新 車 投 入 服 務 ， 選 用AH確 實 令 人 > 有 點 意 外 。 > > 個 人comments: > 這 個 彌 敦 道 夜 景 ， 今 日 已 無 復 再 現 。 不 管 大 家 對AH的 評 價 > 如 何 ，AH始 終 為 九 十 年 代 初 這 個 青 黃 交 接 年 代 努 力 過 。 也 > 許 ， 這 個 封 面 留 下 給 大 家 的 ， 是 點 點 的 昔 日 片 段 。 > > 今 日 大 家 偶 爾 見 到 雅 高Hino的 時 候 ， 又 會 否 想 起 這 個 昨 日 > 的 片 段? > > 不 經 不 覺 ， 這 麼 快 便 十 年 了 ... > > 追 加: AH車 身 上 面 的 雪 花 貼 紙 ， 是 否 每 一 架 都 有? > > ML50 > 幾 許 風 風 雨 雨 ， 總 有 您 伴 我 走 過 小 弟 對 這 些 日 野 巴 士 不 太 好 感 ， 但 它 的 確 為 九 巴 立 下 功 勞(開 拓30X、230X及238X的 客 源)。 十 年 巴 士 那 處 忙 ？ 不 思 量 ， 自 難 忘 。 Article 18: (Request 1) > 很 抱 歉 ， 我 看 不 到 圖 片 啊 ！ Sorry, 原 來 angelfire.com 唔 work 既 ... 我 一 陣 等 geocities recover 番 ， 我 會 再 upload 過 上 去 ... sorry about that! HKT: 16:58 已 經 修 理 妥 當 :) (不 過 geocities 仍 然 去 唔 到 ...) HKT 17:36 Special thanks: 370 ML50 Article 18: (Request 2) 如 果 我 沒 有 記 錯 的 話 ， 每 一 部 有 份 出 租 給 九 巴 的 日 野 都 有 星 星 貼 紙 ， 兩 款 車 身 都 是 直 至 回 歸 到 雅 高 後 ， 大 部 份 都 被 保 留 著

thread 2966 Article B19: [紙製巴士三輛]不喜歡可以不看 ＧＢ, 2001-01-31 15:32:09 回應: push push [紙 製 巴 士 三 輛]不 喜 歡 可 以 不 看 紐 西 蘭B10M巴 士 英 國 開 頂 Ｍ Ｌ 巴 士 之 一 英 國 開 頂 Ｍ Ｌ 巴 士 之 二 Ｇ Ｂ 31-01-2001 Article 19: (Request 1) 有 沒 有 真 車 的 相 ？ Article 19: (Request 2) 那 些ML製 作 得 很 有 水 準... 繼 續 努 力!

thread 2965 Article B20: Re: 勝利3型?! B12, 2001-01-31 15:12:14 回應: > 最 近 我 個屯 官newsgroup有 人 貼 左 一 篇 咁 既 野 長o黎~ 所 以 轉 貼 俾 大 家 睇 下 ！ 幾 得 意 ！ > > 話 說 英 國 班 利 蘭 舊 股 東 唔 頂 癮, 係 都 話 要 開 番 間 車 廠, 於 是 佢 地 夾 錢 重 開 利 蘭 > 車 廠, 加 上 近 年 電 子 寵 物 興 起, 利 蘭 計 畫 以 「 電 子 雞 」 (勝 利 三 型) 還 擊 丹 尼 士 及 富 豪 > 陣 營, 決 要 以 「 電 子 雞 」 鹹 魚 番 生!! > > 以 下 是 一 張 關 於 勝 利 三 型 的 傳 單: > > -------------------------------------------------------------------- > > << 利 蘭 番 生!! 勝 利 三 型!!>> > > 規 格: 維 持 雞 車 傳 統, 採 用 前 置 引 擎, 但 屬 超 低 地 台 咦!咁 上 車 果 陣 個 引 擎 位 咪 到 我 下 巴??? > 形 號 > 汽 缸 置 於 樓 梯 底, 可 存3400Mmol之 壓 縮 空 氣 > > 長 度: 分 三 種, 有12m (三 軸) 、11m (二 或 三 軸) 、 > 9.7m (二 或 三 軸) > 更 可 依 客 戶 要 求, 推 出 特 別 版 (可 以 是9.4m三 > 軸 超 短 版--比BL更 短 或 15.5m四 軸 絕 長 版-- > 比Neoplan樣 版 車 更 長) > > 高 度: 擁 有 超 低 地 台 的 特 性, 高 度 可 由4.8m降 至4.2 > 米 > > 闊 度: 標 準2.5m > > 可 配 之 引 擎: Gardner 6LXBg、Cummis CLT10Ag 或 > Benz OM407hg (由 於 開 動 燃 料 為 空 > 氣, 因 此 運 作 中 並 無 有 害 物 質 產 生, 合 > 乎 環 保 原 則) > 即 表 示 部 車 更 加 無 力. > 可 配 之 車 身: Walter Alexander ALX510 或 R型 車 身 > (但 規 定 巴 士 公 司 不 可 配 上 金 色 車 身) > > 備 註: 此 底 盤 最 多 可 盛 載150人(以 每 人65kg計) > 以 盛 載110人 為 例, 不 論 配 上 哪 一 種 引 擎 及 波 > 箱, 極 速 皆 可 達95km/h或 以 上 > 得 唔 得 呀??? > 售 價: 5至16萬 美 元 5萬 咁 平??? > 一 次 過 購 置30部 或 以 上 可 獲95折 優 代 > 一 次 過 購 置50部 或 以 上 可 獲85折 優 代 > 一 次 過 購 置70部 或 以 上 可 獲8折 優 代 > 一 次 過 購 置100部 或 以 上 可 獲65折 優 代 > 一 次 過 購 置250部 或 以 上 可 獲 半 價 優 代 > 可 議 價 > > 售 後 服 務: 三 年 保 養 連 首 年 上 門 維 修 >

thread 2963 Article B21: 有冇試過搭中記rt.14走入赤柱砲台? 新巴791R,792上!, 2001-01-31 13:27:58 回應: 1993年 的 農 曆 年,在 入 我 住 係 小 西 灣 的 親 友 拜 年 前, 我 和 家 人 牛 河 中 記rt.14,搭 架LX345 rt.14!當 時 我 只 得13 age未 夠 膽 一 個 人 玩 牛 河,我 地 不 知 不 覺 坐 rt.14 LX345走 到 入 軍 營 檢 查 站,兩 名 英 軍 走 上 車 查 我 們,該 英 軍 只 查 我 地 身 份 證 便 下 車 走 人!當 時 咁 都 過 都 骨 俾 入?after我 和 家 人 包 架LX345 rt.14入 到 赤 柱 砲 台 總 站,沿 途d路 都 幾 窄,而 且 一 支 街 燈 都 冇.....入 到 總 站 後 便 見 到 好 多 軍 車 泊 係 度.於 是 我 便 係 赤 柱 砲 台 總 站 影 架LX345 rt.14,後 來 我 地 更 同 該LX345 rt.14該 佬 傾 談,該 白 頭 阿 伯car佬 好 好 人...., 他 更 叫 我 讀 多d書 都 不 要 渣 巴 士!後 來 他 和 我 家 人 係 架LX345 rt.14影 合 照!而 該 白 頭 阿 伯car佬 說 夜 晚 渣 rt.14冇 街 燈...,又 黑 又 危 險,沿 途 只 用 車 頭 燈 照 明. 他 更 說 以 前 呢 條 線 用 車 冇 呢 架LX345更 新 淨. how about u? 只 入 過 一 次 赤 柱 砲 台 的... 791R,792 上!

thread 2962 Article B22: 貼相:ATR169 行 170 , AL1 行 35A 未知- EH4145, 2001-01-31 13:24:11 回應: ATR169 AL1

thread 2961 Article B23: Re: 我想問下關於新巴超豪是不是出到5079 LMFamiglia, 2001-01-31 13:01:27 回應: > 請 回 應 唔 該 No, it's 5059, 5079 will arrived in the mid of this year. 1127-LMF (MC Yan)

thread 2960 Article B24: Re: 請問點解我D巴士相一scan上去就好蒙? 新巴DA2/S3BL174, 2001-01-31 16:20:04 回應: push push push push > > 如 題 > > 要 點 樣 調 較 > > Thanks > 是 不 是 你 部 掃 描 器 廢 > > $1000買 的..... Article 24: (Request 1) > > 錢 銀 不 是 問 題 ， 我 倒 覺 得 他 對 你 的 態 度 不 甚 友 善 。 > > sorry 新 巴DA2/S3BL174 唔 駛 我 都 無 怪 你 Article 24: (Request 2) > 是 不 是 你 部 掃 描 器 廢 > 那 麼 要 賜 教 一 下 了 ， 你 的 掃 瞄 器 很 勁 的 嗎 ？ 我 的 是HP 3200C。 Article 24: (Request 3) 你 那 些 相 是 否 未 scan 前 已 經 是 蒙 的? Article 24: (Request 4) 其 實 ， 如 果 你 不 依 正 常 程 序 關 機 會 對 掃 瞄 出 來 的 影 像 有 所 影 響 的 。 當 然 ， 用 一 部 效 能 更 佳 的 掃 瞄 器 也 會 有 幫 助 的 ！

thread 2959 Article B25: Re: where's CTB 2500 today? WilsonParking-DC5159, 2001-01-31 11:02:09 回應: > where's CTB 2500 today? 969

thread 2958 Article B26: Any One have CMB XF Photo? Thomas, 2001-01-31 10:23:31 回應: push push push As title.I need the photos to make paperbus.Please Help me. Thx!! Thomas Article 26: (Request 1) Article 26: (Request 2) > Thanks .Lf you have more. pLease post 你 想 要 什 麼 車 身 ？ LF好 多 巴 士 網 頁 都 有 ， 想 搵 唔 難 。 Article 26: (Request 3) Every Body Can Thomas

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