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請按下睇文．
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Article A1:
我 聽 過 好 多 人 話,嶼 巴 的dart曾 在full-load下"嵌 下 巴",結 果 嶼 巴 車 長 們 自 覺 地 設 定dart不 設 企 位.(本 人 亦 曾 領 教 因 無 位 而 上 不 到dart!).此 外,因 該 區 客 量 不 足 及 成 本 高 而 棄 用 雞 車 中,可 看 出 雙 層 巴 士 再 度 出 現 始 終 是 遙 不 可 及.唯 有 看 看 迪 士 尼 及 擴 建 東 涌 道 後 才 有 轉 機. 但 我 支 持 以2+2的Isuzu,Mitsubishi,Man,Iveco and Volvo coach repeace old 3+2 fount-engine Isuzu and Mitsubishi. Welcome your opinion! ^^ |
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Article A2:
> > 如 題!我 覺 得 九 巴 的 機 會 頗 大.(回 文 者 請 勿 講 英 文) > > (回 文 者 請 勿 講 英 文) > 此 話 何 解 ？ > > f@_@ 我 諗 佢 唔 想 其 他 板 友 睇 得 辛 苦
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Article A3:
> 三 年 零 八 個 月 > > 借 問 聲 邊 間 監 獄? 不 是 兩 年 半 嗎 ？ 噢 ， 記 錯 了... |
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Article A4:
81 JV6501,82 JV6680,83 JV6814,84 JV6850,85 JV7191 86 JV8145,87 JV6725,88 JV7012,89 JV7178,90 JV7964 91 JV8298,92 JV9821 Thank!! 金 魚 字 |
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Article A5:
> 希 望 大 家 能 提 供 已 全 面 完 成 翻 新 並 出 街 的 DA, LA, VA 列 表. > > Thanks! > > 我 先 提 供 一 些 ， 希 望 大 家 補 上 遺 漏 的: > > DA1-DA8, DA29, DA45, DA48, DA50, DA51, > DA53, DA57-92. > > VA51-61, VA63 有 版 友 話VA18已 經 翻 新 ， 並 已 出 來 行 走 ， 不 過 我 本 人 就 未 見 過 。 唔 記 得 ， 好 似DA47都 已 出 左 來 行 。 |
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Article A6:
3ASV69 JP2432是 否 轉 了 廠,3ASV(JH2737)是 否 做 了89X掛 牌 |
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Article A7:
> > 以 下 是 一 則 來 自TVB.com的 新 聞 報 道 ﹕ > > > > 「 騎 劫 」 事 件 惹 爭 議 運 署 城 巴 檢 討 巡 查 手 法 > 我 又 覺 得 木 瓜 的 做 法 非 常 之 無 聊 > 非 緊 急 時 候 也 冇 需 趕 司 機 下 車 吧?? > 九 巴 在 這 點 就 好 得 多 了 > 新 巴 趕 乘 客,城 巴 趕 司 機,九 巴 趕 咩 好? 填 左 幾 句:(原 曲:誰 來 愛 我) 誰 來 替 我 小 心 替 錯 以 免 卡 佬 無 助 還 能 趕 得 誰 誰 能 坐 得 穩 向 巴 士 為 何 趕 我 落 車 來 誰 來 坐 我 請 好 好 坐 坐 尤 如 拿 條 命 消 磨 坐 車 的 我 巴 士 裡 好 驚 無 左(命) 才 令 我 不 敢 再 坐 不 敢 上 錯 不 敢 駕 錯 別 攪 我 Leslie Chan
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Article A8:
> 唔 知 係 咪DP4718??? > > 事 緣... > 今 日 夜 晚7點50分, o係 瀝 源 見 到U廠o既DP4718出 佐 碼. > > 原 本S3N行70好 似 冇 乜 特 別, 不 過 我 一 查 時 間 表, 就 發 現 有 問 題: > > 70上 水 開 出o既 時 間 係... > > 6:30p.m. > 6:55p.m. > 7:20p.m. (or 7:25p.m.) > > 而6:55p.m.係C70-30車 > 我 諗:70號 大 約 行95-100分 鐘 左 右, 架 車 應 該 唔 係6:30p.m.果 班. > 否 則80分 鐘 至 到 沙 田, 咪 得20分 鐘 左 右 出 九 龍??似 乎 冇 可 能. > > 而 七 點 廿 幾 分 就 更 加 冇 可 能!!一 來 班 車 應 該 係 荔 廠 負 責o既 > (大 概 是70-5車...字 軌number not that sure), > 二 來70號 冇 可 能 可 以 用30幾 分 鐘 由 上 水 去 到 瀝 源... > > 好 有 興 趣 想 知 果 架DP4718係 咪 替C70-30車?? > 請 各 位 指 教 切 磋!! > GN921 今 日 有 行 70 .(我 呢 幾 日 搭 73A 返 學 都 見 到.) DP4718 應 該 係 行 70 號 3 或 4 字 軌. 其 實 70 號 個 冷 馬 時 間 表 係 唔 岩. 時 間 表 寫 空 調 巴 士 上 水 開 出 時 間 為 10:3?am ,但 我 見 GN921 係 開 11:05-11:10am. GZ5818/Tonio Tse
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Article A9:
> > S3BL260 DW7549以 前 行 走 過 什 麼 路 線 > > － 未 入 沙 田 之 前 應 該 係 Ｕ 廠 掛 ７ ２ Ｘ ． > > － 入 左 沙 田 廠 之 後 掛 過 以 下 幾 條 線 ． > 81 -> 83K -> 後 備 -> 82K. > > － 詳 細 既 小 弟 都 唔 係 好 記 得 ， 如 有 錯 漏 請 指 正 ． > > 東 邪 > GK 9112 > ８ ５ Ｋ 巴 士 網 頁 此 車 在U廠 曾 行 過75X。 Christopher |
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Article A10:
有 好 多 新 記 短Dart(已 知 有2064,65,78,80,90) 車 牌 會 係 明 天(10/1/2001)年 到 期,要 影 快 手!! |
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Article A11:
> 富 泰 開 途 經:屯 貴 路,青 山 公 路,藍 地 交 匯 處,青 山 公 路,朗 天 路,水 邊 圍 交 匯 處,朗 天 路,唐 人 新 村 交 匯 處,元 朗 公 路,十 八 鄉 交 匯 處,元 朗 公 路,青 朗 公 路,屯 門 公 路,青 山 公 路,葵 涌 道,葵 安 路,興 芳 路 及 葵 興 地 鐵 站 通 道. > 葵 興 地 鐵 站 開 途 經:葵 興 路,禾 塘 咀 街,葵 涌 道,青 山 公 路,屯 門 公 路,青 朗 公 路,元 朗 公 路,十 八 鄉 交 匯 處,元 朗 公 路,唐 人 新 村 交 匯 處,青 山 公 路,藍 地 交 匯 處,青 山 公 路 及 屯 貴 路. > 服 務 時 間: > 富 泰 開:0540<---->2340 > 葵 興 地 鐵 站 開:0630<---->0030 > 班 次:維 持 每12至20分 鐘 一 班. > 全 程 收 費:$9.1 > 荃 灣(荃 德 花 園)往 葵 興 地 鐵 站:$4.2 > 荃 灣(眾 安 街)往 富 泰:$8.4 > 過 博 愛 交 匯 處 後 往 富 泰:$3.5 > 於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 富 泰/葵 興 地 鐵 站:免 費 > 用 車:現 有263M路 線 車 隊 再 加2部AV. > > 其 他 相 應 改 動 措 施: > (1)將68A路 線(朗 屏 至 葵 興 地 鐵 站)更 改 總 站 為(朗 屏 至 維 港 灣)及 更 改 路 線. > 朗 屏 開 途 經:朗 屏 路,鳳 池 路,媽 橫 路,青 山 公 路,朗 日 路,青 山 公 路,博 愛 交 匯 處,元 朗 公 路,青 朗 公 路,屯 門 公 路,青 山 公 路,葵 涌 道,長 沙 灣 道,彌 敦 道,旺 角 道,西 洋 菜 南 街,亞 皆 老 街,櫻 桃 街,迴 旋 處,海 輝 道 及 海 帆 道. > 維 港 灣 開 途 經:海 帆 道,海 輝 道,深 旺 道,櫻 桃 街,大 角 咀 道,未 命 名 路,櫻 桃 街,亞 皆 老 街,新 填 地 街,旺 角 道,彌 敦 道,荔 枝 角 道,黃 竹 街,長 沙 灣 道,荔 枝 角 道,葵 涌 道,青 山 公 路,屯 門 公 路,青 朗 公 路,元 朗 公 路,博 愛 交 匯 處,青 山 公 路,朗 天 路,唐 人 新 村 交 匯 處,朗 天 路,水 邊 圍 交 匯 處 及 朗 屏 路. > 服 務 時 間: > 朗 屏 開:0535<---->2345 > 維 港 灣 開:0620<---->0020 > 班 次:加 密 每8至20分 鐘 一 班. > 全 程 收 費:$10.5 > 荃 灣(荃 德 花 園)往 維 港 灣:$5.2 > 美 孚 往 維 港 灣:$5.0 > 彌 敦 道 往 維 港 灣:$4.2 > 長 沙 灣(大 南 西 街)往 朗 屏:$9.5 > 葵 涌 道(近 葵 芳 村)往 朗 屏:$8.4 > 過 博 愛 交 匯 處 後 往 朗 屏:$3.5 > 於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 維 港 灣:$1.5 > 於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 朗 屏:免 費 > 用 車:現 有68A路 線 車 隊 再 加4部3AV,5部3AD. > > (2)將63M路 線 路 線{元 朗(東)至 青 衣 機 鐵 站)全 線 改 用 空 調 巴 士 服 務: > 服 務 時 間: > 元 朗(東)開:0520<---->2330 > 青 衣 機 鐵 站 開:0615<---->0030 > 班 次:加 密 每5至20分 鐘 一 班. > 全 程 收 費:$9.2 > 虎 地 往 青 衣 機 鐵 站:$8.1 > 荃 灣(荃 德 花 園)往 青 衣 機 鐵 站:$4.2 > 荃 灣(眾 安 街)往 元 朗(東):$8.7 > 屯 門 市 中 心 往 元 朗(東):$5.0 > 虎 地 往 元 朗(東):$4.2 > 用 車:全 線 改 用AV,AD,AL. > > (3)將264M路 線(天 水 圍 市 中 心 至 青 衣 機 鐵 站)更 改 路 線. > 天 水 圍 市 中 心 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 朗 天 路 之 後 經 水 邊 圍 交 匯 處,朗 屏 路,福 喜 街,宏 樂 街,朗 業 街,天 橋,青 山 公 路,博 愛 交 匯 處,元 朗 公 路 之 後 返 回 原 有 路 線. > 青 衣 機 鐵 站 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 元 朗 公 路 之 後 經 博 愛 交 匯 處,青 山 公 路,元 朗 安 樂 路,宏 樂 街,福 喜 街,朗 屏 路,水 邊 圍 交 匯 處,朗 天 路 之 後 返 回 原 有 路 線. > 服 務 時 間: > 天 水 圍 市 中 心 開:0520<---->2340 > 青 衣 機 鐵 站 開:0630<---->0030 > 班 次:加 密 每7至20分 鐘 一 班. > 全 程 收 費:$9.1 > 過 水 邊 圍 交 匯 處 後 往 青 衣 機 鐵 站:$8.4 > 大 欖 隧 道 轉 車 站 往 天 水 圍 市 中 心:$8.4 > 過 博 愛 交 匯 處 後 往 天 水 圍 市 中 心:$3.5 > 於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 天 水 圍 市 中 心/青 衣 機 鐵 站:免 費 > 用 車:現 有264M路 線 車 隊 再 加3部AV,3部AD. > > (4)將40X路 線(利 安 至 葵 興 地 鐵 站)延 長 總 站 為(利 安 至 麗 瑤). > 利 安 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 葵 涌 道 之 後 經 荔 景 山 路,聯 接 街 及 麗 祖 路. > 麗 瑤 開 途 經:麗 祖 路,聯 接 街,荔 景 山 路,葵 福 路,興 芳 路,葵 興 地 鐵 站 通 道,葵 興 路,禾 塘 咀 街,葵 涌 道 之 後 返 回 原 有 路 線. > 服 務 時 間: > 利 安 開:0530<---->2355 > 麗 瑤 開:0530<---->0020 > 班 次:維 持 每5至20分 鐘 一 班. > 收 費:維 持 不 變. > 用 車:現 有40X路 線 車 隊 再 加2部AL. > 註:263M路 線 於 葵 興 地 鐵 站 巴 士 總 站 將 改 用40X路 線 條 單 坑. 贊 成263M之 改 動 但 我 覺 得 如 果68A改 總 站 在 維 港 灣,其 後 果 會 變 的 像59A,60:非 繁 忙 時 間 無 人 搭,況 且 全 日 去 荃 灣 有64M,68M,251M去 葵 涌 有69M,269M,去 美 乎,旺 角 有68X,69X,那 麼 要68A來 做 什 麼!去 荃 葵 又 貴 到 飛 起,邊 個 搭;去 美 乎,旺 角 又 慢 到 嘔,點 搭! |
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Article A12:
> 由 今 天 下 午 收 工 ， 起 新 巴 工 程 部[月 修]和[大 修]工 作 人 員 被 公 司 開 除 。 > 因 為 新 巴 明 天 起 外 判[月 修]和[大 修]工 作 補 充 ： 呢D員 工 並 非 被 開 除 ， 而 是 他 們 參 加 的 自 願 離 職 計 劃 將 會 在 明 天 起 生 效 。 別 忘 記 這 是 他 們 自 願 參 加 的 。 暗 西~DL13
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Article A13:
> > 原 來 係 呢 部,唉~ > > 
> > 會 吾 會 工 程 部D友 仔 手 痕 去[手 高]野 > > Leslie Chan > > 板 友"E.C.", 請 不 要 自 行 加 上 ">"號 或 在">"號 後 回 文. ">" 號 是 用 作 分 辨 原 文 及 回 文 的. 謝 謝. --------- 嘩~ 真 係 搞 到 好 核 突 喎. 俾 小 雪 見 到 會 點 ? GZ5818/Tonio Tse
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Article A14:
> > 新 巴 Centroliner 6029 傍 晚 剛 抵 港 ， > > 黃 昏 18:05pm 駛 經 告 士 打 道 東 行 ， > > 車 廂 燈 光 全 部 亮 起 ， 座 椅 被 膠 袋 所 包 著 。 > > 報 告 完 畢 。 > > > > ..短Dart ， 再 回 了 ！ > > > > > > 超 奧 再 現720！ > > > 我 搭 582 行 780 個 陣 係 告 士 打 道 係 見 到 > 兩 架 全 新 既Centroliner喎 > 一 樣 全 部 坐 椅 包 晒 膠 袋. > > 唔 知 另 外 一 架 係 6028 定 6030 呢?? > > 851 據 知 今 日 九 巴&新 巴 均 有Centroliner 抵 港,數 量 是5部,下 午2時 左 右 到 港(MTL) Leslie Chan |
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Article A15:
> 本 人 想 知 道,新 界 西 各 路 線 之 柯 打 > 例 如:C58X的36車 早 上 做258D..... > 如 有,請E-Mail至 本 人 電 郵 > > 現 在 本 人 尚 欠 下 列 路 線 柯 打: > 70,70K,70X,71A,71B,71K,72,72A,72X,73K,73X,74K,75K > 75X,76K,77K,78K,79K,271,273,273A,275,276,276P,277 > 278X,968. 71B好 似 系72X做 柯 打 ﹐72X過 鐘 有 時 亦 會 做 幾 轉71A/71B柯 打 星 期 日 好 似75K做 271 早 上 富 亨 頭 車 由N271(L廠)做 (L廠HD6716﹐HT4259)當 早 上 做 完72X頭 車(往 新 界 方 向)之 後 就 會 返 富 亨 全 日 做271直 至 尾 車 收 工 276P 平 日 早 上 有 一 班 車 約7﹕10由 上 水 開 出 是 用 金 車 968正 字 軌 每 月 輪 流 柯 打 ﹐ 空 車 到 上 水 載 早 上7﹕15由 元 朗 西 往 上 水 之 特 車 由68X正 字 軌(元 朗 廠)每 月 輪 流 柯 打 ﹐ 是 做 一 轉 的(即 到 上 水 後 在 載 客 返 元 朗 西) 以 上2班 車 以 超 級 富 豪/三 鋒 行 走 Tai Po居 民 EC字 > > 各 位 新 界 西 板 友 請 出 手 幫 助 > 本 人 十 二 萬 個 唔 該 > > Thank!! > > 金 魚 字
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Article A16:
想 問 新 巴1118,1124走 邊 條 線 ？ 有 冇 特 定 時 間 ？(幾 點 到 某 地) (1124廣 告 ： 車 側 同 車 尾 都 係Stage at Playlord) (1118廣 告 ："T"字 掛Bossini， 車 尾 掛iMail"Cathy Huang") 另 問 ： 有 冇 人 見 過MAN11.190(JTB擁 有)配 仿 古 車 身 (一 架 紅 色 ， 一 架 綠 色)？ 如 有 ， 請 提 供 時 間 、 地 點 。 |
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Article A17:
建 議 如 下 ： 特 快 線 ：271，72X, 73X, 74X, 75X, 307 在 來 線 ：71B, 71K, 74K, 275, 64K 所 有 乘 客 乘 坐 在 來 線 到 達 大 埔 中 心 或 其 他 與 特 快 線 匯 合 的 巴 士 站 ， 然 後 轉 乘 特 快 線 往 市 區 ， 前 者 一 程 均 可 獲 半 價 優 惠 。 相 反 ， 由 市 區 乘 坐 特 快 線 往 大 埔 後 ， 轉 乘 特 快 線 往 市 區 ， 後 者 一 程 均 可 獲 半 價 優 惠 。 富 善 乘 客 可 乘 坐75X/73X/271往 大 埔 中 心 免 費 轉72X/74X。 而 乘 坐71A同71S往 火 車 站 ， 該 程 亦 可 獲 半 價 優 待 。 此 舉 方 便 了 太 和 村 ， 運 頭 塘 及 富 亨 村 居 民 ， 讓 他 們 有 特 快 車 坐 ， 而 富 亨 及 富 善 則 能 夠 善 用 其 餘 的 特 快 線(74X/72X)。 而 往 大 埔 墟 火 車 站 則 可 增 加 乘 客 使 用 大 型 交 通 工 具 。 歡 迎 討 論 。 From 小 捷 聯B6, icq: 35033777 |
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Article A18:
Well, just gave some more thoughts regarding the difficulties facing minibus operators, should they ever introduce SLF minibus for passengers on wheelchairs. Suppose two foldable seats are needed to yield one wheelchair space, do you think the following might happen? 1)Suppose a passenger on wheelchair boards on the minibus, that means two "regular" seats are being sacrificed. Under the "every head counts" policy of minibus operators, this might become quite an opportunity loss! 2)Given the minibus operator is "generous" enough to sacrifice the income of the other passenger. Then suppose a bus carrying 15 "regular" passengers and the 16th passenger happens to be the one on wheelchair. What would happen? Kick out one of the "regular" passengers? Ask the passenger to wait for the next bus? Do you have any solution to the problems mentioned above? Can you cite other problems which minibus operators might face should they adapt SLF minibuses? 100 Wong |
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Article A19:
> 今 日 小 弟 向 有 關 人 仕 查 詢 過,相 信 引 至 九 巴110部"智 能 巴 士"要 除 去Logo的 元 兇,絕 對 不 會 是"男 人". > > 據 了 解,由 於"男 人"收 購 了"你 好 笨",兩 個 廠 其 實 是under same group,斷 估 唔 會"德 國 人 打 德 國 人"吧! > > 咁,即 係 話,"老 千 車 廠"好 可 能 是... > > 再 一 次 重 申,我唔 會懸 紅三 千 萬 美 金緝 拿"老 千 車 廠"的 罪 証 > > 對 於 是 次 事 件,本 人 覺 得 極 度 荒 謬 及 可 笑!堂 堂 一 間 號 稱 全 球 最 大 私 營 巴 士 公 司,竟 然 被"第 三 者"干 涉 車 內 裝 飾 云 云... > > Leslie Chan 我 唔 明 點 解 係 要 九 記 除logo,新 記 又 唔 駛 呢? 我 覺 得 唔 駛 理"老 千 車 廠"喜 唔 喜 歡.車 係 九 記, 九 記 有 權 唔 貼logo喎... S3N353
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Article A20:
> 竟 然 是 2500 ! How can you know about this?would you mind to tell us the source of this news? VA48,2102
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Article A21:
> 如 果 先 搭 尼 兩 條 線,係 唔 係 先 扣 全 費,再 係 地 鐵 入 閘 個 陣 > 退 番 一 半 車 費?如 果 地 鐵 轉 尼 兩 條 線,係 唔 係 地 鐵 出 閘, > 之 後 上 車 直 接 扣 一 半?時 限 係 唔 係1個 鐘?? Yes! Just to answer, what u mention is right^_^ DL13 |
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Article A22:
> > 我 打 去 新 巴 熱 線,查 過 好 多 聯 營 隧 道 線,發 覺 佢 地 既 班 次 > > 同 九 巴 公 布 既 班 次 唔 同,係 未 更 新,定 係 各 公 司 唔 同 班 次, > > 乘 客/巴 迷 應 該 以 邊 個 為 準? > > > > > > ~948~ > > 因 為 九 巴 只 係 列 自 己 公 司 時 間0既 班 次 > 新 巴 就 列 全 日 班 次 ， 所 以 有 偏 差 根 據 經 驗 ， 九 巴 的 傳 真 資 料 是 比 較 詳 盡 及 最 新 的 。 未 知 各 位 同 志 是 否 同 意 。 |
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Article A23:
留 意 左 錶 板 上 面 個LCD好 耐, 似 終 有 個Icon唔 明 點 解. 試 下 畫 唔 畫 到 出0黎 先...
究 竟 點 架 呢, 個Icon係 有 時 著 有 時 唔 著...
－ 係 咪 腳 掣 燈 黎 架 ？ 一 踩 break 就 會 著 ． 東 邪 GK 9112
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Article A24:
> 今 日 共 有6部 > JE1643 > JE703 > HX9590 > JA5223 > HZ7528 > JA5239 > 工 程 至 今 仍 在 進 行 中 ﹐ 好 似 無 甘 快 起 貨 。 > > 超 級 富 豪 資 料 > JW4379﹐JW4166﹐JW2997﹐JW3276﹐JW3046 > JW3297﹐JW3695﹐JW3790﹐JV5199﹐JV5835 > > 祖 兒Fans的E.C字 嘩 ？ 有 冇 搞 錯 ？ 同81C,87D,88K既 車 裝 電 視 都 唔 裝 晒 係681先 ？681 九 巴 全 線3ASV， 又 話 去 年12月 會 全 部 有 電 視 機 ， 到 左 而 家 ， 一 月 啦 仍 然 得 個 三 架 有 上 個 星 期 四JF1713入 左 廠 冇 出 咁 耐 ， 等 小 弟 仲 以 為JF1713裝 電 視 ， 點 知 到 今 日 出 番 黎 … …冇 ！ 究 竟 九 巴 係 咪 想681既 乘 客 悶 死 至 安 樂 ？ 所 以 小 弟 強 烈 要 求 九 巴 係 過 年 之 前 點 都 要 係681既 所 有 掛 牌3ASV裝 晒 電 視 先 ， 如 果 唔 係 我 實 打 去 九 巴 熱 線 投 訴 |
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Article A25:
建 議 實 施 以 下 北 區 八 達 通 轉 乘 計 劃: 1. 278X, 270A 互 轉 278K 轉 車 站: 百 和 路 粉 嶺 火 車 站 對 出(270A, 278X)及 粉 嶺 火 車 站 路 (278K) 建 議 同 運 輸 署 提 出 的 278K/278X 八 仔 轉 乘 計 劃 相 同, 但 加 入 270A作 為 成 員, 即278K乘 客 可 在 粉 嶺 火 車 站 互 轉270A 配 套 措 施: 278K 由 聯 和 墟 開 出 尾 車 延 長 至0110 2. 261, 276, 276P 互 轉 273A 轉 車 優 惠: $3.00 轉 車 時 限: 273A轉 乘 261, 276, 276P: 第 一 程 車 上 車 後1小 時 261, 276, 276P轉 乘 273A: 第 一 程 車 上 車 後2小 時 半 轉 車 地 點: 1) 新 運 路 上 水 火 車 站 對 出 (轉261往 屯 門) 2) 上 水 巴 士 總 站 (轉276/276P往 天 水 圍 及 元 朗) 3) 彩 園 路 上 水 火 車 站 (轉273A往 華 明) 配 套 措 施: 261 號 線 延 長 服 務 時 間 至2415(天 平 開)及2330(三 聖 開) 3. 270A, 276, 276P 互 轉 270 轉 車 優 惠: $3.00 轉 車 時 限: 270轉 乘 270A, 276, 276P: 第 一 程 車 上 車 後1小 時 270A, 276, 276P轉 乘270: 第 一 程 車 上 車 後2小 時 轉 車 地 點: 1) 新 運 路 上 水 火 車 站 對 出 (轉270往 天 平 及 翠 麗) 2) 上 水 巴 士 總 站 (轉276/276P往 天 水 圍 及 元 朗, 或270A往 九 龍) 配 套 措 施: 270 號 線 延 長 服 務 時 間 至0110 北 區 首 相Eric |
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Article A26:
> 89 O個D 好 似 係 觀 塘 廠..... > － 你 想 問 沙 田 廠 既 ８ ９ 有 冇 S3M 定 係 沙 田 廠 有 冇 呀 ？ 如 果 你 問 沙 田 廠 的 話 ， 有 大 約 十 部 左 右 ； 如 果 你 問 沙 田 派 車 既 ８ ９ ， 咁 就 冇 啦 ， 沙 田 ８ ９ 正 字 軌 派 晒 冷 馬 ， 特 別 車 就 S3BL x1 + S3V x3 共 四 部 ． 東 邪 GK 9112
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Article A27:
> ～ 早 排 板 友 HN7378 兄 話 S3V26 (GL258) 已 取 代 3BL22 (DB 3562) > 上 牌 行 ８ ７ Ｋ ， 但 今 日 3562 翻 油 後 復 出 ， 而 258 今 日 則 行 走 > ８ ７ Ｄ ， 似 乎 該 車 並 沒 有 成 為 ８ ７ Ｋ 掛 牌 車 ． > > ～ １ 月 ８ 日 起 ８ ６ ｃ 加 密 班 次 ， 小 弟 見 S3N (FX 7476) > 都 行 走 ８ ６ ｃ 好 幾 日 ， 未 知 是 否 新 掛 牌 ？ > > ～ 另 問 S3V9 (GK 3895) 係 咪 已 經 成 為 ８ ９ Ｂ 掛 牌 ？ > > － 今 日 ８ ５ Ｋ 特 別 所 見 ： > S3M (EG 8389) 及 S3M (EG 5163) 行 特 別 車 > S3N142 (DS 6791) 行 走 ８ ７ Ｂ 特 別 車 （ 下 午 85K 柯 打 ） > 3AD (HG 7794) 行 特 別 車 （ 替 DM 8186） > AV (GF 3087) 行 正 字 軌 （ 替 DX 3371） > 3BL (DH 5935) 下 午 行 ８ ５ Ｋ （ 賣 血 ） > AD (EW 3806) 行 正 字 軌 （ 替 HC 1558） > S3V18 (GK 9323) 行 特 別 車 （ 替 EA 2065／ 下 午 柯 打 87K） > ＊ 總 結 ： 今 日 ８ ５ Ｋ 有 六 部 冷 馬 ＋ 好 多 替 車 有D車 今 日 好 似 做 月 驗 窩 85K > 東 邪 > GK 9112
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Article A28:
> > 1.係 咪 所 有 巴 士 都 有 空 檔 入?? > > 2.如 果 係,咩 時 候 會 入 呢???? > > 3.我 見 到 有 一 排 係3,D,N,R既 掣...... > > 我 知 佢 地 係 波 箱 掣,咁 佢 地 點 解 呢????? > > D = Normal N = 空 檔 R = 後 波 3 = Lock 3 波
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Article A29:
尋 BL39(DB9908) BL115 BL72(DE2569) |
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Article A30:
> 邊 個 決 定 一 條 路 線 需 要 加 班 或 削 班 呢???? > 唔 通.......係 管 理 該 線 的 車 廠????定 係....... 我 諗 應 該 係 運 輸 處 決 定. > ?????? > 唔 該!!! |
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Article A31:
> > 我 就 覺 得 根 本 唔 應 該 直 去 青 衣 機 鐵 站 > > 現 時264M每 班 的 最 高 客 量 都 只 有 約 五 六 十 人,而 且 班 次 也 算 疏(同69系 比 較) > > 現 在 再 加 多 條263M直 去 青 衣 機 鐵 站,會 否 唔 夠 客... > > 反 而,我 覺 得263M去 荃 灣 愉 景 新 城(經 荃 鐵)會 仲 好,至 少 可 舒 緩68M,69M的 壓 力~ > > 263M don't via YL and TSW, how can it > 舒 緩68M,69M的 壓 力? > > However, I do support 263M terminating at TW > as the fare may reduce to $8.4 and hence it > can take over most of the role of 63M. > > > 荔 景 南 45M > > 264M假 期 差 不 多 班 班 要 企! DL
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Article A32:
> > > 渣 打 馬 拉 松 將 於2000年2月4日 早 上7時 至 中 午12時 舉 行, 路 線 會 經 > > > 西 隧, 西 九 龍 公 路 及 青 馬 大 橋, 因 此, 屆 時 西 隧 及 青 嶼 幹 線 會 > > > 全 面 封 閉! > > > > > > 到 時 又 會 再 次 出 現 西 隧 線 改 行 紅 隧 的 場 面! 不 知 當 天 所 有9字 頭 > > > 西 隧 線 會 改 掛1字 頭 呢? > > > > > > 北 區 首 相Eric > > > > It's so poor! > > How much time do you think is needed to take E/A11, A12? > > > 青 嶼 幹 線 會 全 面 封 閉! > 冇EXX,AXX車? > > 下 層 都 要?!?! SiuLam
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Article A33:
> > As title: > > > > 我 就 話 中 記 用 過DC行 走route: > > > > 8,9,10,14,15,15X,15C,25,38,43X,47X,63,81,82, > > 84M,95,500,590,592,543,595,721,780,788,A20, > > 106 > > > > how about you? > > > > 84M,788,789! > 有 冇 咁 多 呀?不 過o係<<香 港 巴 士 年 鑑1999>>裏 面,介 紹Dart仔 > 那 部 份,就 有DC行102,在 筲 箕 灣 總 站 的 相,詳 見 該 書p.125 > > NWFB 6008 > 300? 101 for SURE! Almost every weekday morning! 100 Wong
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Article A34:
> > 一 名 不 願 透 露 身 份 之 城 巴 職 員 謂:事 件 中 向 車 長 提 出[指 示]之 高 級 車 務 主 任 已 向 公 司 高 層 解 釋,但 因 其 上 級 處 處 維 護,該 高 級 車 務 主 任 極 有 可 能 無 需 接 受 紀 律 處 分,或 任 何 停 職 行 動,而 該 高 級 車 務 主 任 仍 如 常 上 班. > > 那 麼 被 趕 離 司 機 席 的 那 位 車 長 呢? 會 不 會 有 麻 煩? > > -- > 輝 仔 個 位 車 長 基 本 上 無 錯,而 高 級 車 務 主 任 亦 無 必 要 咁 做,所 以 如 果 車 長 被 罰,城 巴 處 理 手 法 會 比 其 他 人 垢 病! |
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Article A35:
警 告 板 友"新 巴14-九 城102-九 新109-九 新110"於 文 章3306&a=2內 稱 呼 其 他 板 友 為 「 細 路 」,對 板 友 極 不 禮 貌 . 板 主 現 對該 位 板 友發 出 警 告 ,希 望 他 能 於 貼 文 前 閱 讀 並 遵 行 本 板 須 知 ,學 懂 討 論 應 有 的 態 度. 該 位 板 友 如 有 再 犯,將 會 受 到 停 板 處 分. -------- GZ5818/Tonio Tse |
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Article A36:
> 路 線:285A > 來 往 地 點:頌 安 - 顯 徑 > 車 型 : ATS > 服 務 時 間:頌 安 ~5:30AM-12:00AM 顯 徑~5:30AM-12:30AM > 班 次:5-15MIN > 收 費 : $4.50 > 所 經 街 道 ： 頌 安 通 道 、 恆 康 街 、 馬 鞍 山 路 、 錦 英 路 、 西 沙 路 、 恆 德 街 、 恆 信 街 、 富 安 花 園 巴 士 總 站 、 恆 信 街 、 亞 公 角 街 、 石 門 交 匯 處 、 大 涌 橋 路 、 小 瀝 源 路 、 銀 城 街 、 沙 田 圍 路 、 沙 角 街 、 大 涌 橋 路 、 車 公 廟 路 > > 81c, 86c 來 回 程 改 經 大 涌 橋 路, 沙 田 路, 獅 子 山 隧 道 公 路 > 86A 加 密 班 次 至 10-20分 鐘 > 281A 來 回 程 改 經 大 涌 橋 路, 車 公 廟 路, 紅 梅 谷 路, 獅 子 山 隧 道 公 路 > > 3AD 33 > 960 Express 經 埋 錦 泰 會 好D， 同 埋 總 站 改 去 恆 安 或 者 耀 安 會 好D 用2+2 AD好D， 唔 駛 用ATS， 因 為S廠 已 經 冇ATS |
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Article A37:
原 來 還 有 起 碼 一 部 鐵 躉 是 無 廣 告 的 佢 行K2X 還 有,今 早 好 似 有 部 鐵 躉 行 一 轉A71
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Article A38:
> > 今 日 放 學 搭 到AV39(行85M)， > > 一 上 車 ， > > 我 就 坐o左o係 導 航 位 ， > > 望 埋 儀 表 板 … > > 嘩好 核 突 呀 ﹗> > 成 塊 黑 色 鐵 皮 咁 ﹗ > > 個 手 掣 又 去o左 門 掣 前 面 ， > > D表 又 好 似 甩 晒 再 整 返 咁 ， > > 直 情 似 一 塊 左 右 掉 轉o既Volvo表 板 。 > > 想 問 問 點 解 會 咁o既 ？ ﹗ > > 係 唔 係 佢 撞 過 車 呢 ？ > > 失 事 年 份94年 ， 一 位40號 線 既 車 長 ， 因 為 唔 獲 編 配 渣 冷 氣 車 ， 而 渣 > 住 架S3N係 廠 內 四 圍 撞 ， 最 後 有 五 架 巴 士 同 一 個 底 盤 被 撞 毀 ， 而 個 > 架 底 盤 正 正 就 係GE4410(AV39) > > > 佢 係 唔 係85M o既 字 軌 車 呢 ？ > > 目 前 係 沙 廠 後 備 － 而 佢 渣 住 果 架 就 係 好 耐 之 前 既 ８ ５ Ｋ 掛 牌 ， 當 時 既 ４ ０ 號 掛 牌 S3N123 - DP 6029， 當 時 好 似 仲 上 有 生 命 之 源 礦 泉 水 廣 告 ． － 之 後 觀 塘 道 「 串 燒 三 兄 弟 」 （ATR1 - HJ 2127 果 單 ） 好 似 又 有 6029 份 ， 呢 架 車 就 係 黑 仔 ． 東 邪 GK 9112
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Article A39:
> ９ ７ ０ 的 開 辦 ， 是 怎 樣 產 生 ？ > ａ ． 中 巴 自 行 提 議 開 辦 ９ ７ ０ > ｂ ． 運 輸 處 要 求 中 巴 開 辦 ９ ７ ０ > ｃ ． 運 輸 處 向 各 巴 招 標 ９ ７ ０ ， 只 有 中 巴 申 請 > ｄ ． 運 輸 處 向 各 巴 招 標 ９ ７ ０ ， 九 巴 城 巴 中 巴 都 有 申 請 ， 最 後 由 中 巴 做 > ｅ ． 其 他 （ 請 列 明 ） > > > 係D 970號 線 是 政 府 建 議 首 批 招 標 西 隧 路 線 之 一, 其 餘 招 標 路 線 包 括 930, 935 及 960. 以 上 路 線 亦 是 正 式 採 用[一 間 公 司 獨 營]的 隧 巴 路 線. 北 區 首 相Eric 詳 情 請 看 [西 區 海 隧 路 線 追 擊] 之 [歷 史 篇]
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Article A40:
> 如 題!!thanks D11(4212)-in nwfb depot
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Article A41:
Last night a passenger got thrown out of a minibus and got injured seriously, and many are beginning to doubt about the safefy of those foldable doors on minibuses. From my understanding, the ones on "new" Mitsubishi Rosa (i.e. on GMB 6 seriesn Kowloon) are "power" operated, as oppose to "manual" units on the Toyota ones. Some minibus drivers argued "against" the powered units, which were initially installed on those Coasters when they were "brand new" in 1993, though they complained so much as the slow reaction caused them troubles to earn business or "wan sik". Now the power foldable door on Mitsubishi Rosa, from my observation, is just as quick as those of the manual ones of Coasters, if not any faster. So would Toyota adapt similar unit in the future? Would it be safer to have power foldable door on minibuses? 100 Wong |
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Article A42:
> 聽 聞 當 年 各 巴 有 意 接 手 中 巴 路 線 時 ， 各 巴 都 好 盡 力 ， 中 巴 自 己 > 也 曾 努 力 過 ， 更 聽 聞 九 巴 的 標 書 係 最 大 份 ， 最 有 承 意 ， 最 落 足 > 心 機 的 一 份 ． > > 如 果 當 年 真 係 比 九 巴 得 到 ， 路 線 編 號 又 無 轉 ， 咁 咪 變 成 一 間 公 司 > 一 個 路 線 編 號 有 兩 條 完 全 不 同 的 路 線 ？ 唔 知 當 年 九 巴 有 無 考 慮 > 這 問 題 ？ > > For example : > > 2 , 2A , 8 , 9 , 14 , 15 , 18 , 23 , 26 , 27 , 38 , 42 , > 43 , 43X , 66 , 81 , 84M , 91 , 93A , 94 , 95 當 時 係 以 龍 運 名 義 投 標,所 以 唔 可 以 當 係 九 巴 路 線...
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Article A43:
> 九 巴 仲 有 冇C字 頭 車 牌o既 巴 士 服 務 緊 ？ > > 如 有 ， 他 們 在 哪 線 ？ 又 幾 時 呢 ？ > > Thx! > > DA89 ME1 CZ6686(?) 常 見 在 北 區. -- 輝 仔
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Article A44:
> 新 巴2090已 退 役 ， 停 放 於 小 西 灣 車 場 近 看 更 的 位 置 ， 請 各 位 留 意.... 請 問 除 了 我(2024)和3005外 ， 還 有 哪 些 車 有 縱 橫 遊 廣 告 ？
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Article A45:
> > What is this Iveco? (shot in Kuala Lumpur recently) > > > > 
> > > I don't know, but the body is assembled by DRB. Optare Cityriders also have this logo. It was introduced to KL in 1996. > > Until 2000, they are still buying this model and this makes up about 80% of Intrakota's buses in town. The Cityriders are rarely out for service. > > The bus you took is about 3 years old. > > Their conditions are extremely poor due to poor maintainence and lack of capital. > > Dunno why they still want to buy these buses. > > I'm also intrested to know. > > > Anthony Lui > > Anthony's Bus Homepage > > http://drive.to/abh > > HK Bus of the Year 2000/香 港 最 佳 巴 士2000 > > DF, > who lives in KL > The model of this bus is TURBO CITY, they are assembled in Malaysia using the same styling as the original Italian Iveco design, but in RHD and A/C fitted. Please compare with the pasted picture which is a genuine Italian Turbo City taken in Miland some yrs ago. By the way, do you mean "Metrorider" by "Cityrider"? 
Cheers |
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Article A46:
> 小 弟 今 日 番 學 ， 見 到1173貼 左 賀 年Banner， 有 透 視 的 部 份 ， 揮 春 為 財 星 拱 照 ， 好 大 幅 的 ！ 1643 亦 有 ， 大 字 為 「 萬 事 如 意 」 。 今 天 行 23.
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Article A47:
> > > 請 問 我 可 唔 可 以 行 去 收 費 站 後 面 個109,113,115同182個 站? > > > > > > thanks! > > > > > > 已 改 名 的DC18 > > > > > > 當 然 可 以 ， 該 巴 士 站 未 係 禁 區 範 圍. > > > > 但 有 幾 多 人 會 行 去 呢? > Many passengers take these routes wor! 100 Wong who took 115 from there yesterday...
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Article A48:
> As title~! 家 陣 出 到JY喇 嗎? 假 若 出 到 [KP]or[PJ]牌 ,佢 又 會 唔 會 出 [K?]or[P?]牌 呢 如 果 係 到 時 就 成 街 都 係 不 雅 車 牌 |
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Article A49:
以 下 是 一 則 節 錄 自9/1/2001蘋 果 日 報 的 報 道 ﹕ 車 長 ： 當 我 係 賊 好 冇 尊 嚴 運 署 促 城 巴 交 「 騎 劫 」 報 告 |
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Article A50:
> > > 日 前 小 弟 見 有AD325(HC1096)帶 著 > > > 紅 色U廠 廠 徽 行 走35A線,AD325帶 著 > > > 黑 色 廠 徽 行 走30X,AD340同 樣 有 黑 色 > > > U廠 廠 徽 行 走60M,而 今 日 就 行59X, > > > AD342行 走59M,AD357行 走69X,現 > > > 請 問 究 竟 批 前960掛 牌HC牌AD有 幾 多 > > > 已 轉 廠?有 幾 多 仍 屬U廠 後 備 車?及U廠 > > > 現 今 有 幾 多HC牌AD,AL及 四 波 康 偈AV > > > 後 備 車 用?另 問31B掛 牌 車 資 料,唔 該 大 家. > > > > > > 電 腦 王 子 > > > > 我 只 知 道HC1774 是U廠 後 備 。 > > 而 有 幾 部960 舊AD 行 沙 田 。 有 些 還 是 用BANNER > > 遮 住960 路 線 資 料 。 > > > > － 以 下 幾 部 已 經 係 沙 田 ８ ５ Ｋ 掛 牌 ： > AD332- HC 1332 > AD335- HC 1409 > AD338- HC 1558 > > 東 邪 > GK 9112 > ８ ５ Ｋ 巴 士 網 頁 AD332上o左banner未? |
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Article A51:
Is there any SLF LPG minibus available from various manufacturers? If so, which (models) are they? Is there any chance to market these buses to HK? 100 Wong
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Article A52:
> > 如 題,thx!!! > 不 如 星 期 日 影la~!星 期 日 兩 味 車 行 全 日 > > － 不 過 假 日 可 能 會 收 車 ， 又 或 者 會 派 冷 馬 行 熱 兩 味 車 字 軌 ． 而 平 日 早 上 ８ ９ 特 別 車 返 到 瀝 源 既 時 間 為 １ １ 時 過 後 ． 東 邪 GK 9112
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Article A53:
> 請 問 有 什 麼 路 線 幾 乎 每 天 都 甩 車 ？ > > 例 如 成 日 都 要 由 總 站 踢 車 呀 、 開 唔 足 車 等 106 -- 輝 仔
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Article A54:
> 西 灣 河 碼 頭 巴 士 總 站 已 拆 ，515已 改 總 站 ， 現 只 剩14。 > > 如 將14延 長 至 北 碼 ， 為 太 古 城 及 鯽 魚 涌 居 民 提 供 去 赤 柱 泳 灘 的 > 服 務 ， 大 家 贊 成 嗎 ？ > > by Michelinman 細 路,搬 站 係 上 年 十 月 既 事,我 真 係 懷 疑 你 係 米 巴 士 迷
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Article A55:
所 有 路 線 之 總 站 不 變 。 70P及70X往 觀 塘 方 向 ： 經 （ 原 有 路 線 ） ， 吐 露 港 公 路 ， 大 老 山 公 路 ， 大 老 山 隧 道 ， 斧 山 道 ， 迴 旋 處 ， 斧 山 道 ， 彩 虹 道 ， （ 沿 原 有 路 線 ） 。 70P及70X往 上 水 方 向 ： 經 （ 原 有 路 線 ） ， 新 蒲 崗 公 共 交 通 交 匯 處 ， 彩 虹 道 ， 斧 山 道 ， 鳳 德 道 ， 龍 蟠 街 ， 鑽 石 山 地 鐵 站 巴 士 總 站 ， 龍 蟠 街 ， 大 磡 道 ， 大 老 山 隧 道 ， 大 老 山 公 路 ， 吐 露 港 公 路 ， （ 沿 原 有 路 線 ） 。 轉 為 全 空 調 服 務 ， 用 十 一 及 十 二 米 空 調 巴 士 （ 任 何 車 種 ， 盡 量2+2座 位 ） 全 程 收 費 減 為$11.80 分 段 收 費 不 變 於 大 老 山 隧 道 繳 費 廣 與85C實 施 八 達 通 轉 乘 ： 70P/70X（ 往 觀 塘 ） 轉85C（ 往 馬 鞍 山 ） ： 免 費 70P/70X（ 往 觀 塘 ） 轉85C（ 往 紅 磡 碼 頭 ） ： 免 費 85C（ 往 馬 鞍 山 市 中 心 ） 轉70P/70X（ 往 上 水 ） ： 補$3.50 85C（ 往 紅 磡 碼 頭 ） 轉70P/70X（ 往 上 水 ） ： 補$3.50 其 實 呢 個 方 法 應 該 有 版 友 提 出 過 ， 而 且 可 以 解 決 運 輸 署 話 令 黃 大 仙 一 帶 乘 客 之 不 便 ， 更 方 便 乘 客 往 返 紅 磡 一 帶/馬 鞍 山 及 上 水 。 |
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Article A56:
想 問 九 記 的 膠 牌 字 體 1.中 文,英 文,數 字 仲 有 新 記 的 電 子 牌 字 體 1.中 文,英 文,數 字 |
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Article A57:
昨 晚 約7:50坐2A經 荔 枝 角 道 ， 見 城 巴2136行 A21返 紅 火 ， 當 巴 士 轉 入 荔 枝 道 時 ， 發 現 此 車 的 引 擎 蓋 一 直 被 打 開 ， 相 信 這 車 是 由 機 場 一 開 出 時 引 擎 蓋 已 被 打 開 。 此 車 直 至 去 到 旺 角 中 心 停 站 時 才 由 其 他 巴 士 司 機 提 示 ， 司 機 才 下 車 將 引 擎 蓋 關 上 。 是 否2136的 引 擎 過 熱 ， 要 打 開 引 擎 蓋 才 足 夠 散 熱 呢 ？ Christopher |
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Article B1:
> 小 弟 想 買 部 上 中 記 白 色,唔 知 道 點 樣 整 個 兩 條 藍 線 > 請 高 人 教 路 > > 另 外,荔 技 角 道 三X有 冇 得 賣 呢? > > G542 AV220 1.用 開 油 水+錦 捧 2.好 似 無(80N$49左 右,先 達"紅 輕"$38-39) Leslie Chan
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Article B2:
> > 呢 度 係 邊 度??? > > 
> > > > Leslie Chan > > 黃 廠 外 好 野woh,點 知? Leslie Chan |
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Article B3:
> 這 些 虛 構 相 前 幾 天 貼 過 了 ， 但 現 在 作 出 了 些 修 改... > 
> 
> > 請 問 各 位 見 過 真 車 的 版 友 ， 真 車 和 以 上 的 有 甚 麼 差 異 ？ > 另 外 大 家 認 為 短 超 豪 的 編 號 將 會 是 甚 麼 呢 ？ ASV? |
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Article B4:
> > 
> > 落 左filter影,f=4.5, 1/750 sec, 2-4pm,請 評 分 > > > > Leslie Chan > > What filter did you add? > > Kenko C-PL(W) 55mm,偏 光 鏡 Leslie Chan |
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Article B5:
> 我 想 問 你 地 整 紙 巴 士 時 上 廣 告 用 咩 軟 件 ， 同 埋 如 果 我 張 廣 告 相 張 相 打 斜 影 ， 咁 點CUT個 廣 告 出 黎 ？ 可 用 圖 像 軟 件, 用Skew等function來 拉 返 正 幅 圖 |
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Article B6:
間 公 司 有 十 部 車,三 條 線,每 條 線 都 係 得3部 字 軌,1部 後 備 話 明 後 備,3條 線 都 係 用 同1部 後 備 有 乜 禁 出 奇,就 好 似 當 年 九 廠 一 定 有3部Centroliner俾296c &269c做 後 備 禁 3條 巴 線,3部 字 軌,3+3+3加1部 字 軌,當 然 係10啦 點 解 你 地 要 鑽 牛 角 尖 喱?我 都 遇 左 你 地ga la 唔 係 一 條N線,一 條 假 日 線,一 條 繁 忙 線ar
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Article B7:
你 坐 在 下 層 導 航 位, 同 司 機 傾 緊 偈, 突 然 聞 到 一 陣 臭 味, 你 就 問 司 機, "點 解 咁 臭 既?!?!" 你 地 估 下 個 司 機 會 答 乜?!?!^_^ 一 定 要 兩 個 答 案! p.s:此 題 答 案 與 巴 士 無 關, 請 板 主 見 諒! 你 應 該 這 樣 說AV之 王 是 我...GL 1489^_^
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Article B8:
可 否 幫 我 設 計 一 條 超 正 的 映 相 路 線 呢: i)映 相 的 地 點 要 正 ！ 且 必 須 為 大 總 站 。(地 點 不 宜 過 多 ， 以 免 走 馬 看 花) ii)不 需 花 太 多 車 錢 。 iii)映 相 的 地 點 夠 多 車 映 ， 同 埋D車 正 停 在 總 站 中 。 iv)在 中 環(港 澳 碼 頭)作 起 點 。 v)希 望 可 往 尚 德 搭694去 小 西 灣 ， 並 且 經 北 角 巴 士 總 站 ， 再 去 中 環(港 澳 碼 頭)作 終 點 。 vi)時 間:1000中 環(港 澳 碼 頭)起 程~1730中 環(港 澳 碼 頭)結 束 。 提 意 ! 唔 該!! |
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Article B9:
> 假 如 你 係 一 個 巴 士 司 機,行296c線,在 尚 德 有120人 上 車,到 了 九 龍 灣 又 有10個 人 上 車,著 左[滿 座]牌,直 到 旺 角 有80人 落 車,去 到 麗 閣 村,有49個 人 落 車,最 後 去 到 東 京 街 總 站,最 後 果 個 客 都 落 埋 車. > 禁 我 問 你 個 巴 士 司 機,姓 乜. 咪 我 ，88K囉 |
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Article B10:
> 一 間 巴 士 公 司,有 十 部 巴 士,三 條 巴 士 線,但 係 點 解 佢 每 條 巴 士 線 都 可 以 有 三 部 字 軌,一 部 後 備 因 為 這 三 條 巴 士 線 並 非 同 一 時 間 提 供 服 務~ (e.g. 兩 開 一 休) Leon^____^~
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Article B11:
> > 睇 完呢 篇 文之 後 發 現 左 一 個 好 大 既 問 題 ， > > 網 上 言 語 禮 貌 。 依 家 晌 網 上 面 ， 有 好 多 討 > > 論 區 ， 留 言 版 ， 等 等 俾 人 發 表 言 論 既 地 方 > > 網 友 既 禮 貌 愈 黎 愈 差 。 就 以 剛 才 題 及 既 文 > > 章 為 例 ， 有 版 友 或 版 友 們 完 全 唔 懂 禮 貌 > > 。 人 家 發 表 自 己 意 見 ， 但 回 文 者 往 往 以 不 > > 可 一 世 既 態 度 甚 至 乎 會 以 命 令 形 式 去 回 答 > > 或 回 覆 題 文 者 ， 而 言 語 中 係 極 之 無 禮 貌 ， > > 好 似 自 己 係 大 晒 ， 你 要 聽 我 講 一 樣 。 原 本 > > 一 個 好 好 地 既 文 章 用 黎 舒 發 自 己 既 感 受 ， > > 卻 因 某 些 人 既"無 禮 貌"而 導 至 文 章 變 成 氣 > > 氛 疆 化 ， 何 必 ？ 其 中 有 版 友 已 經 唔 係 第 一 > > 次 同 埋 唔 止 一 個 人 被 投 訴"不 禮 貌"對 待 他 > > 人 ， 希 望 版 友 們 睇 到 之 後 可 以 檢 討 下 。 > > > > 丹 飛 > > 呢 牌 睇 到 某 些 兄 台 經 常 與 板 友 擦 出 火 花,甚 至 幾 乎 引 起 罵 戰 > 例 如 某 線 操 金 是 否 等 如 加 金,又 或 是 爭 論 板 規 問 題 > 大 家 各 持 己 見,希 望 大 家 別 太 執 著 在 某 些 事 情 上 > 退 一 步 海 闊 天 空 啊,近 來 巴 迷 給 人 的 印 象 都 不 是 大 好 了, > 我 們 不 應 再 分 化,應 該 團 結 一 點! 對! 而 且 我 覺 得 每 個 人 有 著 不 同 的 觀 點, 我 們 應 該 尊 重 他 人 感 受, 不 可 強 把 自 己 的 觀 點,加 諸 別 人 身 上~ Leon>______<(連 感 慨 下, 都 會 比 人 話,替ackl兄 不 值)
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Article B12:
> > 
> > > > > > 希 望 各 位 喜 歡, 同 俾0的 意 見 啦!(當 是 遲 來0既 新 年 禮 物 啦^__^") > > > > > > HR 1918 > 右 邊 的 細 相 放 在 左 邊 會 更 好 > 始 終 車 頭 被 遮 住 不 太 好 看 > 因 為 想 就icon位 置..不 過 下 次 會 試 下.. HR 1918 @ 49679438 |
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Article B13:
今 日 見 到 兩 架 左 邊 車 身 上o左 蛇 年 賀 年Banner o既 躉 －1164、1168行680。 個Banner入 面 有 句 標 語: 「 出 入 路 路 皆 亨 通 上 落 新 巴 樂 平 安 」 。 又 有 「 出 入 平 安 」 四 個 大 字 (呢 四 個 字 有 一 半 係 貼o係 上 層 窗 上 面o既 透 視 部 份)。 呢 兩 架 上o左 賀 年Banner o既1164、1168下 晝4點10分 竟 然 一 齊 到 達 利 安 ， 泊 埋 一 齊 ， 好 相 襯! 想 問 一 問 賀 年Banner仲 有 無 其 他 款? 另 外 講 少 少 題 外 話 ，1164同1168都 係 前682字 軌 ， 呢 排 好 多 前682字 軌 行680， 有 無 人 知 乜 事? LM7 LA22.net |
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Article B14:
> 自 己 做0左 網 上 巴 士 迷 都 成 兩 年,雖 然 各 位 對 我0既 印 象 都 唔 會 好 > 好, 但 起 碼 唔 會 抄 人 相,炸 板,hack板...至 少 對 得 住 自 己.. > > "抄 人0野"事 件 一 單 完0左 又 一 單,繼 其 中 一 位 板 友 抄 相 後(希 望 佢 > 會 改 啦),而 家 又 有 一 位 板 友"左cut右cut"咁 整 佢 自 己D虛 構 紙 巴 士, > 仲 要 係cut難 度 最 高0個 部 份wor,咁 同 整 老 翻 雜 錦 歌CD 0既 人 有 咩 分 別?! > > .....唉....都 唔 係 第 一 次 做 受 害 者0架 啦,難 道 部 份 網 上 巴 士 迷 已 經 唔 識 再 去 尊 重 知 識 產 權?唔 識 再 去 尊 重 他 人0既 創 作? > > 有 興 趣 就 討 論 下 啦............. 我 有 野 想 發 表 … 其 實 當 初 紙 巴 士 出 現 時 (指 非 常 早 的 時 期 ， Metro 48 Express Paper Buspage 已 經 出 現) 原 意 是 將 一 種 新 的 玩 意 分 享 給 其 他 人 ， 所 謂 獨 樂 樂 不 如 眾 樂 樂 。 我 都 係 睇 到 佢 網 頁 先 諗 到 不 如 也 將 自 己 畫 的 紙 巴 士 放 在 網 上 分 享 。 回 顧 依 家 網 上 紙 巴 士 可 謂 十 分 流 行 ， 本 來 應 該 是 件 好 事 ， 代 表 了 這 種 玩 意 被 人 認 同 ， 發 揮 到 紙 巴 士 應 有 的 功 用 ， 冇 錯 ， 就 好 似 前 面 提 到 的 與 眾 同 樂 。 畢 竟 香 港 巴 士 款 式 不 是 太 多 款 ， 畫 紙 巴 士 又 不 只 一 人 ， 遲 早 都 會 將 所 有 款 式 都 畫 過 了 。 於 是 大 家 都 開 始 嘗 試 發 展 其 他 方 面 ， 如 廣 告 巴 士 ， 虛 構 巴 士 等 。 既 然 有 現 成 的 模 可 作 為 廣 告 巴 士 、 虛 構 巴 士 的 基 礎 ， 那 就 更 加 方 便 ， 可 以 把 畫 巴 士 的 時 間 放 在 其 他 方 面 上 ， 專 心 做 廣 告 ， 發 揮 創 意 等 。 但 問 題 來 了 ， 關 於 抄 襲 紙 巴 士 的 事 時 有 所 聞 ， 我 個 人 的 睇 法 是 ， 如 果 紙 巴 士 被 改 幅 度 不 少 於 如 只 改 路 線 、 或 甚 致 甚 麼 都 不 改 ， 只 刪 除 原 創 者 的 名 ， 視 為 己 出 再 放 在 網 上 ， 我 才 會 干 預 。 每 個 人 都 有 佢 自 己 既 準 則 ， 我 認 為 的 未 必 係 適 用 係 你 地 身 上 ， 相 反 亦 然 。 關 於 最 近 的 虛 構 紙 巴 士 ， 在 我 的 各 度 來 看 ， 繪 畫 者 並 沒 有 強 調 原 創 者 是 他 ， 所 以 我 認 為 問 題 唔 大 。 當 然 若 果 繪 畫 者 能 夠 同 時 加 上 原 創 者 的 名 稱 或 出 處 ， 就 更 加 好 。 到 最 後 我 想 提 出 一 點 ， 有 時 太 計 較 紙 巴 士 版 權 問 題 的 話 ， 只 會 令 到 你 自 己 更 不 開 心 ， 何 不 寬 容 一 點 ， 不 太 離 譜 的 ， 可 以 不 理 ， 或 提 點 繪 畫 者 加 上 原 創 者 名 稱 便 可 。 紙 巴 士 是 為 我 們 帶 來 歡 來 ， 並 不 是 為 我 們 帶 來 爭 論 ， 若 是 凡 事 都 談 到 抄 襲 ， 只 會 失 去 紙 巴 士 出 現 的 原 意 。 諸 位 認 為 如 何 ？ -- 好 少 打 咁 長o既 文 ， 偏 偏 打 呢 篇 野o既 時 候 hang 機 ， 真 黑 仔 。 講 真 我 都 唔 想 打 多 次 ， 我 懶 嘛 。:P |
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Article B15:
> > 以 下 就 是 當 日AP6 第 三 轉 都 唔 行,番 到 深 水 步 就 立 刻 改 掛(司)牌 的 相 > > 
> > 10:45~11:45 am |
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Article B16:
> 看 看 下 列 文 章, 然 後 請 大 家 用 MOUSE 拉 到 最 後 一 行 睇 睇... > > http://www.hkcomplain.com/result/index.asp?case=480&pid=1640#1640 > > 唉... > 巴 士 迷 成 日 俾 人 鬧, 俾 人 出 言 侮 辱, 以 上 面 只 係 其 中 一 個 CASE, 我 們 做 巴 士 迷 真 係 命 苦...... 多 得 那 些 無 知 的 滋 事 份 子
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Article B17:
> 請 問 九 巴D Trident係 咪 唔 洗 用 車 匙ga? How does this topic being related to "bus fans"? Are you "implying" something else? 100 Wong
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Article B18:
> > > >  > > > >  > > > > > > > > > > > > 請 問 那 條 紅 線/ logo 是 怎 樣 整 走 的? > > 用 金 色 油 油 走. > > 有 這 麼 近 色 的 油 嗎?請 問 幾 號 油? > 謝 謝 解 答! 我 是 成 部 車 重 新 油 過. > > 四 廠 為 家~DY9758
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Article B19:
你 篇 文 有 少 少 字 寫o左 個 同 音 異 字, 幫 你 改 一 改:-)...... 「 唔 知 有 冇 板 友 叫 過 司 機 開 引 擎 蓋 俾 我 地D巴 迷 幫 佢 副 偈 拍 寫 真 呢? 小 弟 今 日 得o左,個 司 機 真 係 俾 我 o係Centroliner拍 寫 真,即 係 任 你 影 喎 。 」 《 九 巴2E巴 士 網 頁 》 都 有 幾 多 開 引 擎 蓋 影o既 相 ， 佢 又 好 采 ， 次 次 個 司 機 都 肯 俾 佢 開 。:-) LM7 |
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Article B20:
> >  > 點 解 車 尾 始 終 唔 開 窗?同 埋 點 解 唔 用 電 子 牌? > M74-DH 508 > 好 搞 野,不 過 好 型 |
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Article B21:
> 請 問 大 家AL118有 冇 水 塘 位ga 冇
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Article B22:
> Do you know when would this be completed? > > Someone says it would lead to traffic jam in TM Highway again as too many heavy vehicles need to enter TM Highway. What do you think? I am afraid that all 59 seris bus would be delayed due to this reason. > > 962A And may I ask how would such arrangement affects "bus fans" instead of "bus passengers" in general, hence being "bus operation" related? 100 Wong
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Article B23:
佢 平 日 下 晝 出 現 佐 碼o既 時 間 係1515, 開1545, 跟AV20 (奇 勝 牌), 今 日 連 埋 我 有 三 個 人 影...加 上 冇 乜 陽 光, 冇 背 光, 影 得 好 靚! 至 於 部 虎 年 巴AD94就 唔 知 幾 點 到 喇 (我 都 想 知...) 九 巴 之 迷 |
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Article B24:
預 早 兩 個 星 期 賀 蛇 年 來 臨... 800*600 1024*768 
恭 祝 各 位 新 年 進 步! 四 廠 為 家~DY9758 |
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Article B25:
The following came from a response from the neighboring "bus operation" section http://www.hkbdb.com/read.php?f=2&t=3306&a=2 Where a boardmate simply asked whether or not if it would be possible to "relocate" the bus terminus of 14, and here is the response from certain bus fan... "細 路,搬 站 係 上 年 十 月 既 事,我 真 係 懷 疑 你 係 米 巴 士 迷" First of all, what gives this boardmate the right to "label" or "call" others as "kid"? Secondly, what does the "suggestion" has to do with the "knowledge" of buses? Are bus fans "required" to know everything about buses? What does the "move" (of about a block!) of the terminus of 14 has to do with this suggestion? Does that mean once a route has moved, it can't be moved again? Then how should one has the rights to question the knowledge of others? From my understanding, nobody knows "everything" about buses, and each of us should have our own "specialty". So not knowing certain bus information automatically makes such isn't a bus fan? Can anyone tell me how "bus fans" like the one I mentioned think? 100 Wong who would of kick out such boardmate if being the boardmaster... |
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Article B26:
[紙 巴 士]被 叫 「 收 檔 」 男 歌 手 全 車 身 廣 告 Love of Touch N4426 
新 巴 員 工 溝 通 巴 士 SF15 
嶼 巴 MS822 
希 望 大 家 喜 歡 ！ Bush Business Corporation - BBC 美 國 總 統 ─ George Bush 9 January 2001
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Article B27:
as title thanks 968 |
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Article B28:
> 有 個 問 題 想 問 一 問 各 位,好 似 九 巴 已 落 實 購 買SCANIA 12米 低 地 台 雙 層 巴 士,還 會 選 用 與 躉 一 樣 的ALX 500車 身(不 是 超 豪 那 款),兼 且 為 數 不 少,是 否 屬 真 的?又 會 否 與 代 理 福 方 集 團 借 予 城 巴 使 用 的 那 輛SCANIA的 底 盤 屬 同 一 款 式 呢?各 位 認 為 它 會 否 繼AS後,成 為 行 車 時 最 靜 的"金 巴"呢? > 請 各 位 代 為 解 答 。 > 雖 已 過 了 一 月 一 日,但 本 人 亦 謹 在 此 祝 各HKBDB板 友 新 年 進 步! > > 維 園 阿 伯 > 09/01/2001 我 就 未 收 到 「 九 巴 已 落 實 購 買SCANIA」 的 消 息, 但 我 覺 得 九 巴 從 未 試 過SCANIA新 車, 而 「 為 數 不 少 」, 確 實 冒 憸~ Leon ^_______^~
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Article B29:
> > > 本 人 今 早 在 中 環 機 鐵 總 站 影 完 部1179(國 泰 航 空 公 司) > > > 的 廣 告 後,返 回 交 易 廣 告 巴 士 總 站 影 車 時,見 到 部1125 > > > 停 在 路 線15的 車 坑 上,路 線 牌 打M590,後 來 打"抱 歉!暫 停 服 務" > > > 在 巴 士 的 左 邊 車 即 車 身(即 車 門 那 邊)上 了 新 巴 的 新 年 > > > Banner.這 個Banner的 底 色 為 橙 色: > > > 前 面 寫 有"龍 馬 躍 躍 齊 歡 騰 昂 首 闊 步 更 精 神" > > > 後 面 寫 著"龍 馬 精 神"4個 大 字,這4個 字 大 到 需 要 用 到 上 > > > 層 的 車 窗.這 個 新 年Banner值 得 影 下. > > > > 請 問 此 車 係 唔 係M590掛 牌 車 > > > > 在1643有 類 似 的 廣 告,透 視 大 字 為:萬 事 如 意. 請 問 有 冇 其 他 賀 年 句 語? > 另 外,1012車 尾 上 了 蛇 餅 廣 告. > 1623 同 樣 上o左 新 巴 賀 年 banner 透 視 廣 告 呢 個 則 為"財 星 拱 照"(唔 知 有 冇 打 錯?)四 個 大 字 既 新 巴 賀 年 banner 透 視 廣 告 此 車 今 日 行 ５ ９ ５ (我 今 早 同 樣 地 在 海 怡 半 島 影 左 1179 & 1181~) 尚 在 郵 局 工 作 中 的 郵 差 叔 叔 |
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Article B30:
> [紙 巴 士]金 裝 九 巴 之 友 ． 電 視 ． 歐 盟 ． 短 龍 ． 巴 士 > > 金 裝 九 巴 之 友 Super Olympian > 
> > > 電 視 巴 士 ATS47 > 
> > > 歐 盟 ． 香 港 Man 24.310 > 
> > > 九 巴 白 色 短 龍 單 門 版 > 
> > 希 望 大 家 喜 歡 ！ > > Bush Business Corporation - BBC > > 美 國 總 統 ─ George Bush > > 9 January 2001 
咁 似 我0個 個0既?! HR 1918
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