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請按下睇文．
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Article A1:
嶼 巴 1R 長 D 還 是 2R 長 D ? 唔 知 大 家 點 睇 ? |
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Article A2:
請 問92用 鴨 之 前 是 否 用 過 牛 仔(Daimler F)? 而 單 層 時 代 的 西 貢 區 線 用 過 什 麼 類 型 的 單 層 車?包 括91,92,94同99(不 計 行 過94的AT同Dart).亞 比 安?百 福SBQ? 另 問 有 冇 試 過 亞 比 安Viking55型 同Turbo S3M於 同 一 時 代 走93K呢? 敬 請 各 高 人 解 答 唔 該 DA83 HG4178 |
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Article A3:
> 聽 板 友 話 佢 今 日 行 過 海 線~!!!!! > 佢 係 唔 係 甩60M? 我 今 朝 坐60x番 工 見 到ATR61行60m... 誰 說 甩 牌 的? |
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Article A4:
小 弟 剛 才 赫 然 見 到 有 部 貼 有 “ 法 國 婚 紗 ”0既 九 記 電 躉 （ 車 牌 JR4844， 行116） 好 鬼 恐 怖 ， 樓 梯 位 果 張 小 雪 大 頭 相 … … 被 人 “ 改 眼 換 咀 ” ！ ！ 等 小 弟 概 括 講0下 啦 ： 對 眼 上 同 下 調 轉0左 ， 至 於 個 咀 亦 係 上 下 調 轉0左 ， 即 原 本 笑 臉 迎 人0既 小 雪 變 成 反 眼 兼 扁 咀 ！ ！ 仲 有 ， 小 弟 硬 係 覺 得 呢 對 “ 眼 ” 同 埋 “ 咀 ” 好 似 係 額 外 貼 上 去 咁0既 ， 會 唔 會 係 九 記 有 某D員 工 唔 鐘 意 小 雪 ， 所 以 從 其 他 已 除 下0既 小 雪Banner上 將 佢 對 眼 及 咀Cut出0黎 ， 然 後 貼 落 呢 部 電 躉 上 ， 於 是 搞 到 佢 個 樣 變 成 咁 （ 希 望 小 弟 呢 個 猜 測 係 錯0架 啦 ） ！ ~~歡 迎 討 論~~ 賀 楊 千 嬅 勇 奪 叱0宅 樂 壇 女 歌 手 金 獎 的HN7282，上 ！ |
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Article A5:
以 下 是 城 巴 新 聞 稿: 由 本 星 期 日 （ 一 月 七 日 ） 零 晨 開 始 ， 城 巴 來 往 慈 雲 山 及 東 涌/機 場 之N23通 宵 路 線 慈 雲 山 總 站 將 由 惠 華 街 遷 往 慈 雲 山 （ 北 ） 巴 士 總 站 。 往 慈 雲 山 方 向 之 服 務 將 於 慈 雲 山 道 愛 富 閣 門 外 加 設 分 站 ； 而 位 於 慈 雲 山 道 正 輝 樓 外 之 巴 士 站 將 會 取 消 。 Jason Lee |
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Article A6:
> 事 項 ：58m 30至37車 八 部 正 字 軌 冷 馬 ， 共 至 少 十 六 名 車 長 ， 將 分 三 組 ， 參 與 先 進 空 調 巴 士 車 型 性 能 講 解 及 技 術 操 練 > 日 期 ： 本 月 八 至 十 一 日 （ 星 期 一 至 四 ） （ 第 一 組 共 六 名 車 長 ） > 地 點 ： 九 巴 沙 田 廠 及58m路 線 沿 途 > 資 料 來 源 ： 良 景 巴 士 總 站 站 長 及 車 長 休 憩 室 九 巴 內 部 通 告 > > 報 告 完 畢 ！ 震 撼 嗎 ？ 沒 有 甚 麼 大 不 了~~~ 請 問 有 何 震 撼? 操 車 = 換 車 ???
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Article A7:
263M 富 泰---青 衣 機 鐵 站 班 次:星 期 一 至 日 12-20分 鐘 一 班 服 務 時 間: 星 期 一 至 日 富 泰 開:5:40a.m.--11:40p.m. 星 期 一 至 日 青 衣 機 鐵 站 開:6:30a.m.--12:30p.m. 全 程 收 費:$9.1 分 段: 大 欖 隧 道 轉 車 站 至 富 泰 $8.4 青 山 公 路 至 富 泰 $5.0 *憑 大 欖 隧 道 轉 車 卷 往 富 泰 不 須 補 車 資
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Article A8:
新 線 ：263M 富 泰 <--> 青 衣 機 鐵 站 上 述 新 線 將 由 ２ ０ ０ １ 年 １ 月 ７ 日 （ 星 期 日 ） 起 投 入 服 務 ， 詳 情 如 下 ： 富 泰 往 青 衣 機 鐵 站 ： 經 屯 貴 路 ， 青 山 公 路 ， 藍 地 交 匯 處 ， 青 山 公 路 ， 朗 天 路 ， 水 邊 圍 交 匯 處 ， 朗 天 路 ， 元 朗 公 路 ， 十 八 鄉 交 匯 處 ， 元 朗 公 路 ， 青 朗 公 路 ， 青 衣 西 北 交 匯 處 ， 長 青 公 路 ， 青 衣 西 路 ， 楓 樹 窩 路 ， 杆 山 交 匯 處 ， 青 敬 路 。 青 衣 機 鐵 站 往 富 泰 ： 經 青 敬 路 ， 杆 山 交 匯 處 ， 楓 樹 窩 路 ， 青 衣 西 路 ， 長 青 公 路 ， 青 衣 西 北 交 匯 處 ， 青 朗 公 路 ， 元 朗 公 路 ， 十 八 鄉 交 匯 處 ， 元 朗 公 路 ， 唐 人 新 村 交 匯 處 ， 青 山 公 路 ， 藍 地 交 匯 處 ， 青 山 公 路 ， 屯 貴 路 。 富 泰 開 青 衣 機 鐵 站 開 每 隔 班 次 （ 分 ） 星 期 一 至 星 期 六 0540 - 2340 0630 - 0030 12 - 20 星 期 日 及 公 眾 假 期 0540 - 2340 0630 - 0030 12 - 20 每 程 收 費 ：$9.10 大 欖 隧 道 轉 車 站 往 富 泰 ：$8.40 青 山 公 路 往 富 泰 ：$5.00 持 大 欖 隧 道 轉 車 票 在 大 欖 隧 道 轉 車 站 轉 乘 本 線 不 用 補 付 車 資 ２ ０ ０ １ 年 １ 月 ４ 日 ---完--- 通 告 己 張 貼 於 青 山 公 路 沿 線 巴 士 站 。 小 弟 認 為 班 次 尚 可 接 受 ， 但 五 元 分 段 相 對 於 其 他 往 天 水 圍 的 三 元 半 分 段 便 似 乎 貴 了 一 點 ， 就 算63M 虎 地 往 元 朗 亦 只 是 四 元 二 角 吧 了 。 荔 景 南 45M
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Article A9:
各 位 板 友 有 多 少 部3N和3BL退 役 我 提 供 3BL2,4,6,7,8,16,19 3N13,19,27,60,有 沒 有 其 他 退 役 喜 歡 提 供 退 役 的3BL和3N的 車 隊 編 號 |
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Article A10:
本 人 非 常 有 興 趣 知 道 九 巴 來 往 山 谷  與 及 尖 沙 咀 碼 頭
的20號 路 線. 1.該 路 線 於 何 時 開 辦? 2.山 谷 巴 士 總 站 即 係 宜 家 邊 一 度 的 地 方?
3.行 車 路 線(包 括 曾 改 動 的 行 駛 路 線). 4.派 車(較 難 答,唔 知 唔 緊 要!) 5.收 費 變 化. 6.何 時 取 消 呢? 7.提 起20號 一 定 離 唔 開8號 呢 條 何 文 田 區 最 食 柴 的 路 線(18號 唔 算!). 請 問8號 幾 時 由 佐 敦 道 碼 頭<<>>何 文 田
改 為 佐 敦 道 碼 頭<<>>尖 沙 咀 碼 頭 呢? 歡 迎 各 位 路 線 迷 解 答,多 謝!
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Article A11:
> I really don't understand why NWFB has to put 33xxL in 112. What a waste! Does anyone know the reason behind? 多 數 都 係262o既 攝 車,o係 係 黃 昏 時 段(大 約18:00)開 始 攝! 有 錯 請 指 正!
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Article A12:
警 告 板 友 nwfbda80 (970字 軌 王-Ｄ Ａ ８ ０ ， 上 ！)於3031&a=1內 貼 出 粗 鄙 字 眼, 無 理 指 罵 新 巴 員 工,態 度 惡 劣. 板 主 希 望 板 友 nwfbda80 從 欲 修 正 有 關 貼 文, 並 留 意 以 下 文 章 的 貼 文 態 度. 3031&a=4 3031&a=6 板 友 nwfbda80 如 有 再 犯 ,將 會 受 到 停 板 處 分. 在 此 提 醒 各 位 板 友, 在 貼 文 時 需 要 注 意 用 字, 時 刻 也 要 尊 重 自 己,尊 重 他 人. ---------- GZ5818/Tonio Tse 板 主 |
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Article A13:
1)新 記 是 否 用Dart換Euro 3超 豪 配 額? 2)呢 批Dart會 邊 線 出 現? Thx a lot 3AD163 |
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Article A14:
> > 朗 屏 開 途 經:朗 屏 路,鳳 池 路,媽 橫 路,青 山 公 路,朗 日 路,青 山 公 路,博 愛 交 匯 處,元 朗 公 路,青 朗 公 路,屯 門 公 路,青 山 公 路,葵 涌 道,長 沙 灣 道,彌 敦 道,旺 角 道,西 洋 菜 南 街,亞 皆 老 街,櫻 桃 街,迴 旋 處,海 輝 道 及 海 帆 道. > > 維 港 灣 開 途 經:海 帆 道,海 輝 道,深 旺 道,櫻 桃 街,大 角 咀 道,未 命 名 路,櫻 桃 街,亞 皆 老 街,新 填 地 街,旺 角 道,彌 敦 道,荔 枝 角 道,黃 竹 街,長 沙 灣 道,荔 枝 角 道,葵 涌 道,青 山 公 路,屯 門 公 路,青 朗 公 路,元 朗 公 路,博 愛 交 匯 處,青 山 公 路,朗 天 路,唐 人 新 村 交 匯 處,朗 天 路,水 邊 圍 交 匯 處 及 朗 屏 路. > > 服 務 時 間: > > 朗 屏 開:0535<---->2345 > > 維 港 灣 開:0620<---->0020 > > 班 次:加 密 每8至20分 鐘 一 班. > > 全 程 收 費:$10.5 > > 荃 灣(荃 德 花 園)往 維 港 灣:$5.2 > > 美 孚 往 維 港 灣:$5.0 > > 彌 敦 道 往 維 港 灣:$4.2 > > 長 沙 灣(大 南 西 街)往 朗 屏:$9.5 > > 葵 涌 道(近 葵 芳 村)往 朗 屏:$8.4 > > 過 博 愛 交 匯 處 後 往 朗 屏:$3.5 > > 於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 維 港 灣:$1.5 > > 於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 朗 屏:免 費 > > 用 車:現 有68A路 線 車 隊 再 加4部3AV,5部3AD > > > > 其 他 相 應 改 動 措 施: > > (1)將63M路 線{元 朗(東)至 青 衣 機 鐵 站)全 線 改 用 空 調 巴 士 服 務: > > 服 務 時 間: > > 元 朗(東)開:0520<---->2330 > > 青 衣 機 鐵 站 開:0615<---->0030 > > 班 次:加 密 每5至20分 鐘 一 班. > > 收 費:跟68A路 線. > > 用 車:全 線 改 用AV,AD,AL. > > > > (2)將264M路 線(天 水 圍 市 中 心 至 青 衣 機 鐵 站)更 改 路 線. > > 天 水 圍 市 中 心 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 朗 天 路 之 後 經 水 邊 圍 交 匯 處,朗 屏 路,福 喜 街,宏 樂 街,朗 業 街,天 橋,青 山 公 路,博 愛 交 匯 處,元 朗 公 路 之 後 返 回 原 有 路 線. > > 青 衣 機 鐵 站 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 元 朗 公 路 之 後 經 博 愛 交 匯 處,青 山 公 路,元 朗 安 樂 路,宏 樂 街,福 喜 街,朗 屏 路,水 邊 圍 交 匯 處,朗 天 路 之 後 返 回 原 有 路 線. > > 服 務 時 間: > > 天 水 圍 市 中 心 開:0530<---->2310 > > 青 衣 機 鐵 站 開:0630<---->0005 > > 班 次:加 密 每8至20分 鐘 一 班. > > 全 程 收 費:$9.1 > > 過 水 邊 圍 交 匯 處 後 往 青 衣 機 鐵 站:$8.4 > > 大 欖 隧 道 轉 車 站 往 天 水 圍 市 中 心:$8.4 > > 過 博 愛 交 匯 處 後 往 天 水 圍 市 中 心:$3.5 > > 於 大 欖 隧 道 轉 車 站(憑 九 巴 轉 車 優 惠 券)往 天 水 圍 市 中 心/青 衣 機 鐵 站:免 費 > > 用 車:現 有264M路 線 車 隊 再 加4部AV. > > > > 這 個 建 議 的 目 的 就 是 配 合 九 巴 開 辦263路 線 而 建 議 的. > 63X已 經 唔 夠 客,你 仲 要 延 長68A?! 我 本 人 的 建 議 並 非 將68A路 線 延 長,即 係 將68A路 線 由 朗 屏 開 改 經 元 朗(大 馬 路),三 號 幹 線,荃 灣,葵 涌 往 九 龍.
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Article A15:
> 今 日 放 學 見 到30張 乳 豬 紙 寫: > > 2001/1/7起, 將 會 調 整 開 車 時 間 及 尾 班 車 開 出 時 間, 貴 客 請 留 意! > > 我 一 時 間 表 我 竟 看 到 最 密 都 係16min一 班, 最 梳 的 係30min一 班!! > 有 冇 九 菜 呀!?家 下 都 得5部 車, 減 了 班 咪 得4部?!?! > 30全 程 至 小 用 一 粒 鐘!唉......好 心 九 巴 唔 做 就 摺 左 佢 啦!!! > > 新 年 進 步---64M---GL 1489 倒 不 如 搞39M<-->57M/269M轉 乘 計 劃
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Article A16:
> 今 日 下 午4:30見 到 一 部 普 通 躉 Ａ Ｔ Ｒ ６ １ 行106還 有 電 視 ！ ！ ！ > 但 部 電 視 和 超 奧 的 電 視 是 不 同 的!!! ATR61??????? U廠60M掛 牌 離ga wo~!!! |
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Article A17:
Tonight i got rt.58X DW3630 (S3BL246), the staff number of the driver is 8X1(i think some of the tuen mun boardmate will know), only 3 digitial not like the normal 7XXXX or 6XXXX. i want to know is that driver not normal bus driver? is that depot bus driver only? why he can drive normal bus route? is kmb not enough bus driver? Thank you so much. DC5159 |
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Article A18:
> 我 今 日 見 下 午 五 時 左 右GX8840(2+2AV)行58M,是 常 見,還 是 替 車?(今 日 差 不 多 時 間 有 部 康 偈 蘭 在 葵 芳 地 鐵 跪 了,要 工 程 車 來 救) 是 賣 血 車
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Article A19:
各 位 板 友 可 不 可 以 全 部 新 巴10xx和11xx的trident提 供 全 車 身 廣 告 |
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Article A20:
> > 正 話 睇 見 特 見 有 人 貼 話 有 電 板 躉 行69M？ > > 係 咪 真 架 ？ > > 呢 條 線 的 替 車 成 日 用 利 蘭 舊 龍 ， 我 覺 得 唔 似 有 可 能 喎 。 > > 係 有 啊 ！ 我 貼ge > > 今 日 因 為 有PE堂 ， 所 以 好 鬼tired， 落 左69X都 好 慢 好 慢 ，DUP低 頭 咁 行 番 黎 。 > 點 知 行 到 天 耀 巴 總 時 ， 有 架 電 躉 行 係 我 前 面 ， 我 初 初 都 以 為 係64M > 點 知 一 睇 ， 係69M wor！ > 嘩 ， 真 幸 褔 … … > 九 巴 做o野, 無 人 估 到... 話 時 話, AP都 出 到 九 十 幾... 應 該 可 以 有 線 轉 金 啦
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Article A21:
今 日 行 2X ， 無 BANNER。 請 問 是 否 舊 聞 ？ 小 弟 最 近 少 上 來 。 超 奧 再 現720! |
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Article A22:
> 今 晚 我 同DL通 電 話, 他 說263M會 在 本 週 日 啟 行, 全 線 用 十 二 米 超 豪 > (3ASV), 全 程 收 費$9.10, 63M到 時 會 減 班 至14-25分 一 班. > > 實 際 上, 263M就 廢 了63M的 武 功! > > 北 區 首 相Eric 咁 會 唔 會 取 消68A?
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Article A23:
近 日6024-6030己 到 柴 廠 當 中6026-6027-6028-6029-6030在 二 樓 地 下6025 多 謝 收 看
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Article A24:
1)你 地 認 為 城 巴 比 較 器 重 南 區 線 同 機 場 線 多0的 呀 定 一 話 西 區 線 同 東 區 線 多0的 呢? 2)你 地 認 為 南 區 人 器 重 城 巴 多0的 呀 定 一 話 新 巴 多0的 呢? 歡 迎 討 論 鴨 廠 原 居 民FZ1978
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Article A25:
I think many people know that All company have update their Octopus software. When fare change , It will not post" changing information please wait " on the DDU , so many dirver always think the fare have not change and press the ^ botton. |
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Article A26:
> > > > 經 人 一 散 先 知 元 朗 要 點 到 點 線,所 以 有 以 下 建 議: > > > > 1)276加ADS再 加 強 班 次 至4~12分 一 班;276由 天 耀 開 > > > > 2)276P加 入AV/ATS減 去AP;不 經 元 朗;減 班 至8~15分 一 班 > > > > 3)276P不 經 天 慈/天 富 > > > > 4)276A投 入 服 務 > > > > 5)268B,268C投 入 服 務(依269B,269C),由 朗 平 開 > > > > 6)268B/C,269B/C班 次7分 一 班 > > > > 7)264M/269B/269C不 停 元 朗 > > > > 8)264M/269B/269C不 停 大 隧 轉 車 站 > > > > 9)5,6,7,8只 影 響 於 一 至 五0700~2000開 出 及 六0700~1400之 班 次 > > > > 有 意 見 請 再 提 出 > > > > > > > > > 其 實 我 想 打 一 篇 來 往 大 埔 同 天 水 圍0既 路 線 建 議,但 又 怕 呢 個 建 議 可 行 性 唔 大,其 實 大 埔 有 冇 需 要 一 條 來 往 天 水 圍0既 路 線 呢? > > > > > > > 應 該 有,介 唔 介 意 打 出 來? > > but the TD must tell u to take 269D and change 73X at the shing mun tunnel interchange !!! > ct 144 > 不 過 貴 到......($14.5+$1.4=$15.9) |
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Article A27:
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> > > > Can you elaborate how this photo is being "bus operation" related? Did the bus company took the photo for you? > > 100 Wong > 謝 謝 100 Wong 兄 時 常 提 醒 板 友. 這 類 貼 相 是 應 該 貼 於 「 巴 士 迷 茶 座 」. 不 過,我 還 未 看 到 有 關 相 片(Photograph of NWFB 5001), 未 知 相 片 內 容 會 否 關 乎 巴 士 運 作 討 論. GZ5818/Tonio Tse
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Article A28:
> 新 巴 穿 梭 全 港 ， 共XXXX新 希 望 。 > > 請 各 位 繼 續 接 > > 呢 架 車 行106 ar > 我 果 然 冇 估 錯 ， 真 係1028 記 住la， 呢 架 車 係106掛 牌 新 巴 時 間 ：0700前 ，0830，1110，1250，0250，0450，0700 etc. 以 上 只 是 估 計 的 時 間 ， 有 錯 請 指 正 新 巴1028到 小 西 灣 時 間 ：about 1800
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Article A29:
> 從LF278口 中 聞 及 ， 大 約1500有3輛 除 牌 飛 鏢2084, 2082, 2083從 黃 廠 駛 走 ， 回 的 地 不 明 。 但 小 弟 從 自 己 的 學 校 窗 外 看 見 該 三 輛 車(小 西 灣 福 建 旁 的 車 場)。 同 時 ， 為 數 共10多 輛 的 飛 鏢 亦 在 該 處 停 放 。 > > 退 役 飛 鏢 簡 表 ：(有 ★ 者 為 經 已 退 役 ， 有 ● 者 為 停 放 在 小 西 灣 的 飛 鏢) > 2065 HY 6871 2080 HY 9603 > 2066 HY 8116 ★2081 HZ 324● > 2067 HY 9565 ★2082 HY 9708● > ★2068 HY 7438 ★2083 HY 8839● > 2069 HY 6798 ★2084 HY 9275● > ★2070 HZ 220 ★2085 HY 8681● > ★2071 HY 9064 ★2086 HZ 1973● > 2072 HY 9322 ★2087 HZ 1586● > ★2073 HY 9996 ★2088 HZ 2416● > ★2074 HY 8769 ★2089 HZ 1379● > ★2075 HY 8973● 2090 HZ 2036 > ★2076 HY 9848● 2091 HZ 5336 > 2077 HY 9246 2092 HZ 4927 > 2078 HY 8521 2093 HZ 6791 > 2079 HY 8993 2094 HZ 6763 > 廣 告 車 以 及2090以 後 的 相 信 仍 未 退 役 ，LF278與1005聯 合 報 導 完 畢 。 i saw 2078 runnimg rt. 15,2080 running 110 today~
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Article A30:
> 請 問 大 埔 區60-80年 代 巴 士 線 資 料? 你 係 為 想 問60-80年 代 某 一 條 路 線 的 變 化,定 還 是 問 晒 所 有 大 埔 區 的 路 線? 你 講 清 楚D可 以 俾 我 同 其 他 路 線 迷 更 容 易 搜 集 資 料!
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Article A31:
> 呢 架 車 新 巴 點 搵 番0黎 ， 而 且 點 解 殘 到 咁 > (如 果 冇 錯0既 話 ， 已 經 退0左 超 過 二 十 年 ， > 唔 肢 解 都 已 被 人 購 入 收 藏) 新 巴 好 做 唔 做 ， 巴 士 服 務 又 唔 做 好 ， 買 埋 二 手 垃 圾 殘 車 ， 都 唔 知 佢 是 否 想 拿 佢 去 行94,43X 希 望 ９ ７ ０ 由 九 鐵 巴 士 接 辦 Ｏ 既 Ｄ Ａ ８ ０ ， 上 ！
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Article A32:
> > 以 下 一 頁 ， 是 新 巴 二 ０ ０ ０ 年 六 月 的 員 工 刊 物 新 一 篇 的 其 中 一 頁 。 > >  新 巴 高 層 竟 然 把 一 輛 城 巴 的 巴 士 當 作 新 巴 的 巴 士 ？ > > 簡 直 狗 屁 不 通 ， 點 做 好 間 公 司 阿 ？ 返 去 英 國 祖 家 啦 ！ > > 証 明 個 司 機 同 埋 ｄ 高 層 全 部 都 是 食 屎 大 的 ！ > > > > 希 望 ９ ７ ０ 由 九 鐵 巴 士 接 辦 > > Ｏ 既 Ｄ Ａ ８ ０ ， 上 ！ > > > 點 解 你 會 有 新 一 篇 既 ？ 新 巴 網 頁 任 你 睇 啦!
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Article A33:
> 請 問 有 邊 條 天 水 圍 線 係 唔 入 元 朗 市 中 心 呢? > > 對 天 水 圍 巴 士 路 線 走 法 唔 係 太 熟 識0既 > 鴨 廠 原 居 民FZ1978 969!
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Article A34:
> 要 入 巴 士 廠,除 了 向 巴 士 公 司 申 請 外, > 還 有 一 個 合 法 途 徑---多 搭 新 巴84啦! > > 上 星 期,小 弟 搭85去 小 西 灣,兜 完 杏 花 村 > 經 盛 泰 道 出 柴 灣 途 中,看 見 一 架 載 有 乘 客 的 > 84新 巴DM入 盛 泰 道 車 廠,而 車 廠 內 則 泊 了 > 一 架10.3米 矮 躉.到 了 小 西 灣,小 弟 特 意 等 > 下 一 班84,發 現 竟 然 是 剛 才 泊 在 廠 內 的 矮 躉! > 有 乘 客 從 矮 躉 下 車,那 意 味 著--- > 剛 才 那 架DM入 車 廠 「 過 客 」! > > 下 次 大 家 坐84的 時 候,不 知 有 無 機 會 成 為 > 踏 足 巴 士 廠 的 「 幸 運 兒 」 呢? Well, as far as I know, the most common is that, passenger do take the DM bus and then change air-condition bus in Heng Fa Chuen Bus Terminal. Also, don't forget that 84 already change to full air-conditioned service which is currently using DC, that means the probability of changing bus is seriously decreases. DL13, whose computer can not type Chinese character now.;(
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Article A35:
> 只 要 新 巴 將94俾0左 城 記 ， 新 記 就 可 以 隨 時 全 冷 都 得 > 因 為 而 家 全 冷 問 題 最 大 來 源0係94「 線 」 上 > (雙 方 為 冷 馬 價 僵 持 不 下) > > 新 巴1626同1623想 出 來 的 方 法 Totaly agree!
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Article A36:
> > 85K改 行 錦 泰 苑 後, 原 來 不 但 沒 有 增 加 車 程, > > 相 反, 其 行 車 里 數 由 改 行 前 的11km減 至 現 在 的9.4km~ > > > > haha~ 我 都 估 唔 到~ > > > > Leon ^_____^~ > 值 得 一 提 的 就 是85k的 客 量 亦 由 此 贏 回 恆 耀 的 乘 客 ， 今 日 所 見 ，86k、86s的 乘 客 有 輕 微 減 少~ 唔 好 唔 記 得 往 沙 田 方 向 由 今 年 一 月 一 日 才 開 始 要 兜 路 。 比 較 起 上 年 九 月 一 日 至 十 二 月 三 十 一 日 的 85K 往 沙 田 路 線 ， 一 定 係 有 長 無 短
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Article A37:
> > 沙 廠 又 有 車 過 檔 九 廠 喇, 我 知o既 有: > > > > ATR128 ~JA5674 (前81C掛 牌), 今 日 同 尋 日 都 行116 > > ATR167 ~JE834 (前680掛 牌), 尋 日 行116 > > S3BL39 ~DL811 (前81M掛 牌), 尋 日 行16 > > S3BL55 ~DL1857, 今 日 行95 > > 全 部 都 仲 有 沙 廠 徽! > > 我 都 見 到ATR41行296C， 不 過 唔 知 係 唔 係 過 左 九 廠 。 > 乜 沙 廠 有 好 多 金 車 咩 ， 咁 多 躉 行 荔 廠 同 九 廠 。 係81C要 全3ASV遷 就RoadShow~ Leon ^______^~
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Article A38:
> 早 前 說 過 自 己 坐 錯 車 的 經 驗, > 今 次 就 說 說 坐 倒 車 長 行 錯 路 的 經 驗. > 我 自 己N年 前 就 試 過 坐 中 巴780(DM?)行 錯 路. > 怎 樣 行 錯 呢? > 話 說 我 和 同 學 在 灣 碼 上 了 架DM往 柴 灣, > 架DM上 了 東 廊 後 個 車 長 都 開 得 幾 快, > 但 當 架DM去 到 近 西 灣 河 碼 頭, > 車 長 就 由 慢 線 轉o左 去 中 線, > 初 我 和 我 的 同 學 都 覺 得 怪, > 但 去 到 東 廊 上 柴 灣 道 的 支 路, > 個 車 長 不 但 沒 上 去 支 路, > 還(計)續 向 前 行.大 約 行 了200-500米 > 才 有 人 出 聲 說 行 錯 路,車 長 才 停 車, > 這 時 候 車 長 同 人 說: > {記 錯o左 以 為 是 回 廠, > 還 說 對 不 ,唔 好 意 思 等......} > 但 這 樣 行 錯 了,怎 樣 行 回 原 有 的 路 線 呢?? > 各 位 站 友 你 地 估 車 長 會 怎 樣 行 回 原 來 路 線?? > 結 果 車 長 就 開o左 壞 車 燈 慢 慢 後 車. > > 現 在 有 另 一 個 行 錯 路 的 問 題 想 問 問 各 位 站 友. > 相 信 有 部 份 站 友 知 道9號 每 日 會 有 幾 班 特 車 > 先 繞 經 大 浪 灣 再 往 石 澳, > 如 果 那 位 車 長 沒 直 入 大 浪 灣 而 右 轉 落 石 澳 道, > 那 時 你 地 估 車 長 會 怎 樣 做??? > > PS:城 巴226已 完 成 翻 新,而 現 在 翻 新 中 是400及427 > 寫o左 成 個 鐘 文 的 石 澳 人Eric^_^ Is that the driver will firstly go to Shek O Bus Terminal, and then go to Tai Long Wan again. That mean he goes to Shek O Bus Terminal twice? I do think it is the only solution, but there brings a problem. No matter the departure are required to go via Tai Long Wan or not, the allowed travel time is the same. In case he run on wrong way, the bus will be seriously run overtime. DL13
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Article A39:
> > 為 數 約 十 部 的 新 巴 短Dart己 經 全 數 停 泊 在 黃 廠 空 地,並 有 一 大 群 司 機 同 職 員 在 場,看 來 船 期 快 到 了,要 影 就 快 手 啦!!! > > 影 鬼 野 馬 咩 ，d車 俾 新 巴 玩 殘 晒 啦 ， 仲 有 乜 好 野 影? > > 希 望 ９ ７ ０ 由 九 鐵 巴 士 接 辦 > Ｏ 既 Ｄ Ａ ８ ０ ， 上 ！ 唔 係AR，D 飛 鏢 走 左 去 小 西 灣 ， 仲 有 機 會!!!
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Article A40:
> Good morning every people: > do you know the Neoplan centroliner(AP1-AP20) is the > N4026, but the AP21-AP79 is N4026 too!!!!!! > But yesterday i see the AP80-AP???? is N4426 > so i think the is very best !!!! > 1. Chassis No. 2. Engineer of Yardway Anthony Lui
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Article A41:
> 今 早 十 時 左 右 到 西 貢 行o下, > 一 到 西 貢 總 站, 嘩!!好 「 壯 觀 」 呀~ > 成 個 西 貢 總 站 有 成 十 架ADS泊 係 度, > 因 為 我 位 果 區, 好 少 見 到D10m以 下 的 車 喇~ > > 小 弟 今 日 所 見, 有 以 下 問 題 請 教 大 家^_^~ > 1. 見 到AA20行94, 係 咪 特 見?定AA行94已 經 很 久? > 我 見 到AA20好 似 係 絲 絨 椅~ 望 求 証? > > 2. 92用S3BL個 個 都 知, 為 甚 麼 不 換 入11m冷 馬, > 以 騰 出 現 有ADS, 以 服 務 一 些 真 的 有 需 要 的 線? > > 3. 聽 到92車 長 閒 談, 指 出32(我 估 指ADS32)好 掂, > 但34(我 估 指ADS34)上 斜 就 最 差, 咁ADS32同ADS34真 的 是 行92? > > thanks~ > Leon ^_______^~ 有 時 候 會 有AL 行92架 因 為 我 返 科 大...間 唔 中 會 見 到 不 過..應 該 唔 係 掛 牌
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Article A42:
> > 如 題!! > The license number of KCRC 616 > is JW3767. I took photo with it at > Tin Shui Wai Tin Fu bus station at 29/12/00. > JW 3442
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Article A43:
289K富 安 花 園<->大 學 火 車 站(循 環 線) 由 富 安 花 園 開(一 至 六): 6:00,6:10,6:20,6:30,6:40, 6:40a.m.---7:10a.m. (7-8min一 班), 7:10,7:16,7:22,7:28,7:34, 7:40,7:46,7:52,7:58,8:04, 8:10,8:16,8:22,8:28,8:34, 8:40,8:46,8:52,8:58,9:04, 9:10,9:16,9:22,9:28,9:34, 9:40,9:50,10:00,10:10,10:20, 10:30,10:40,10:50,11:00. 11:00a.m.---4:23p.m.(7-8min一 班) 4:23, 4:29,4:35,4:41,4:47, 4:53,4:59,5:05,5:11,4:17, 5:23, 5:29,5:35,5:41,5:47, 5:53,5:59,6:05,6:11,6:17, 6:23, 6:29,6:35,6:41,6:47, 6:53,7:03,7:13,7:23,7:33, 7:43,7:53,8:03,8:13. 8:13p.m.----11:20p.m.(7-8min一 班) 11:20, 11:30,11:40,11:50,12:00 由 富 安 花 園 開(日 及 公 眾 假 期): 6:00,6:10,6:20,6:30,6:40, 6:40a.m.----10:25a.m.(7-8min一 班) 10:25,10:35,10:45,10:55,11:05, 11:15,11:25,11:35,11:45,11:51, 11:57,12:03,12:09,12:15,12:21, 12:27,12:33,12:39,12:45,12:51, 12:57,1:03,1:09,1:15,1:21, 1:27,1:33,1:39,1:45. 1:45p.m.---2:45p.m.(7-8min一 班) 2:45,2:51, 2:57,3:03,3:09, 3:15,3:21,3:27,3:33,3:39, 3:45.3:51, 3:57,4:03,4:09, 4:15,4:21,4:27,4:33,4:39, 4:45,4:51, 4:57,5:03,5:09, 5:15,5:21,5:27,5:33,5:39, 5:45,5:51,5:57,6:03,6:09, 6:15,6:25,6:30,6:45,6:55, 7:05,7:15,7:25,7:35. 7:35p.m.-----11:20p.m.(7-8min一 班) 11:20,11:30,11:40,11:50,12:00 Leon ^_______^~
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Article A44:
> As we know, we are likely to have 1R and 2R. I would suggest some change to Lantau's public transport. > > New Routes by NLB/other competitors > 1. 3R > Hang Hau North - Silvermine Bay > Hang Hau, Po Lam, Tseung Kwan O tunnel, Kwun Tong Road, Lung Cheung Road, Ching Cheugn Road, Lantau Link... > Possible, but taking such an indirect way to Silvermine Bay? > 2. 4R > Sheung Shui Plaza - Silvermine Bay > Sheung Shui Plaza, Jockey Club Road, Fanling Highway, Tai Po Tai Wo Road, Yuen Shin Road, Tolo Harbour Highway, Shing Mun Tunnel, Lantau Link... > > 3. 5R > Yuen Long (East) - Silvermine Bay > Yuen Long East, Yuen Long On Lok road, Ma Wang Road, Long Tin road, Yuen Long Highway, Tuen Mun Road (Tuen Mun Town Centre), Tuen Mun Road, Ting Kau Bridge... > Why so many routes to Silvermine Bay? Is there that much space there? > 4. 6R > Sheung On Street - Ngong Ping > Sheung On street, Chai Wan Road, Sau Ki Wan, Sai Wan Ho, IEC, Gloucester Road, Harcourt Road, Connaught Road Central, Connaught Road West, Western Harbour Tunnel... > > 5. 7R > Wong Chuk Hang Estate - Ngong Ping > Wong Chuk Hang Estate, Aberdeen Praya Road, Pok Fu Lam Road, Hill Road Flyover, Western Harbour Tunnel... > No need as it would be faster to take ferries. (don't kill them!) > Fares are negotiable. > > Anthony Lui > Anthony's Bus Homepage > http://drive.to/abh 100 Wong
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Article A45:
> > > 若263M真 的 在1月7日 開 辦, 我 估 計 到 時52M及 鐵 巴521會 由 井 財 街 > > > 搬 往 富 泰 村 > > > > > > 有 錯 請 指 正 > > > > KMB hotline workers said they don't know what is 263M > > i don't think 263M will open on 7/1 > > > > 968 > > > > > > A KCR captain comfirms that 521's terminus > will move to there. > But he doesn't know when it will happen. > > 早 在 去 年 輕 鐵 快 訊 九 月 號 已 提 及: "521線 亦 已 計 劃 於 年 底 延 長 至 虎 地, 有 關 詳 情, 將 於 稍 後 公 佈." 不 過 現 在 已 經 是2001年, 故 搬 站 應 該 很 快 成 事.
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Article A46:
> > > 今 日 我 搭 新 記rt.8 5005回 家,同 果 位 前 中 記rt.80 LV97 > > > 字 軌car佬 傾 談 時,我 問 佢 新 記 會 否 今 年 全 冷,他 說 今 年 會 > > > 全 冷! > > > > But actually I think it's nothing special at all. > > I don't think NWFB can't change into full A/C > > within this year. > > (Certainly not including DM6) > > 新 巴 一 早 話 全 冷 ， 而 家 都 未 全 > 大 家 一 睇 都 知 佢 玩 野 架 啦 > 我 估91,94,94A,95,95A,95B,81,84,110,914呢D被 新 > 巴 視 為 垃 圾 的 路 > 線 都 仲 有 年 幾 兩 年 行 熱 狗 巴 士!!! > > 希 望 ９ ７ ０ 由 九 鐵 巴 士 接 辦 > Ｏ 既 Ｄ Ａ ８ ０ ， 上 ！ > 84經 已 於2000年12月29日 全 冷LA
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Article A47:
> 剛 才 見 有 板 友 話 而 家 兆 康 交 通 極 不 方 便 ， 屯 公 得 番63M,63X同68A. 個 站 仲 要 搬 到 冇 雷 公 咁 遠 ， 車 又 疏 。 > > 總 站 車67M,67x又 疏 ， 車 又 慢 ﹙ 尤 其 都 巴 部 隊 ﹚ 又 要 巡 遊 屯 門 十 幾 分 鐘 。 > > 260X,N260,960又 唔 經!無 車 過 海(差 不 多 全 屯 門 都 有)， 無 通 宵 車(差 不 多 全 屯 門 都 有)， 無 特 快 往 尖 沙 咀 > > 而 家263M又 不 經 兆 康,仲 話 要63M,63X減 班 > 我 見 過 晚 上 一 班63系,68A可 以 有 十 多 二 十 人 在 兆 康 下 車 ， > 有 需 求 ， 已 夠 疏 ， 還 要 減 班...... > > 以 一 個 有 廿 座 樓o既 屋 苑 的 對 外 交 通 ， 這 樣 差 ， 實 在 不 合 理 ！ > > 以 整 個 屯 門 區 來 說,住 兆 康 真 係 最 慘 ！ 對 外 交 通 最 差! > > 我 個 人 認 為 其 實263M可 否 繞 經 兆 康 總 站 ？ > 只 是 多1-2分 鐘 車 程 ， 又 可 服 務 多 一 個 屋 ， > 彌 補 無 西 隧 、 南 九 龍 特 快 之 苦 ， > 令 居 民 間 接 使 用 欖 隧 的 轉 車 站 ， 多 一 個 選 擇 ； > ﹙ 搭263M出MTR隨 時 快 過67M都 巴 車 隊 ！) > > 缺 點 只 是 虎 地 居 民 多1-2分 鐘 車 程..... > (但 虎 地 已 有53,67M,67X,261,A73,遲 些 還 有52M,263M,521....很 不 錯 了)， 可 行 嗎 ？ > > 兆 康 總 站 好 似 有 條 空 坑 掉 頭......(67M旁 ？) 城 記 已 有plan開967,但 係 笨 豬 署 又 再 話 客 量 不 足,吹 漲!!! 個 人 認 為267S可 以 改 做267X,開 兩 味 都 得 呀!!!
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Article A48:
> 將 一D屬K廠 既 後 備3AV， 同70X既AD調 廠 ， 等D康 偈 豪 可 以 跑 多D， 唔 > 駛 日 日 係296A,296C呢 兩 條 冇 快 速 公 路 兼 要 上 長 命 斜 既 路 線 行 ， 因 > 此 小 弟 建 議 九 記 應 該 將K廠 既 康 偈 後 備3AV調 動 如 下 ： > > > > > 另 外 ，3AV44/GC7464應 該 入U廠 掛70X牌 ， 而 其 中 一 架70X既AD就 掛 > 98A > > 在 此 聲 明 一 點 ， 小 弟 上 述 比 九 記 既 提 議 ， 完 全 沒 有 反 九 成 份 ， 只 > 係 想 九 巴 比D康 偈3AV(上 斜 較 差 ， 快 速 公 路 表 現 佳)同AD(上 斜 勁 ， > 快 速 公 路 表 現 差)發 揮 應 有 既 優 點 > > 歡 迎 討 論 ， 請 勿 罵 戰 > > 3+2冷 巴 超 級 支 持 者 –HN7378 70X係 長 途 線, 用3+2 會 比 人 投 訴. 因 為 收 人 十 四 蚊 比 架 3+2 人 坐, 趕 客 咩?! > > > > > 70X 冷 馬 大 部 分 係 3+2 AD , 我 等 九 巴 換 車 等 到 勁 都 長 :P > 不 過 K 廠 都 好, 識 得 派 5 部 AV (4 部 2+2 位)行 70X , > 其 中 一 部 更 係 四 波 的 AV100 GL3607 , 跑 公 路 一 流~! > > 無 奈 的 只 是 上 水 廠 派 出 9 部 3+2 AD , 果 批 車 避 震 不 及 富 豪 好, > 上 斜 唔 算 好, 跑 公 路 又 唔 得 , 座 位 又 唔 舒 適 , 唯 一 好 處 係 冷 氣 > 夠 凍. > > 坦 白 來 講, 九 巴 70X 的 班 次 算 是 不 錯, 唯 派 車 是 差 了 一 點 .據 > 講, 幾 個 月 前 70X 是 上 水 廠 接 獲 最 多 乘 客 投 訴 的 路 線, 不 知 是 > 否 跟 70X 的 派 車 有 關 了. > > GZ5818/Tonio Tse 謝 先 生 ， 其 實70X派 車 既 問 題 係 九 巴 自 已 唔 積 極 用 康 偈 車 而 引 致 ， 講 真 ， 批3AV日 日 行296A,296C， 巨 龍 就 行70X， 搞 到D 3AV傷 鬼 晒 ， GB4603,GB3968甩 左106之 後 ， 九 巴 仲 要 咁 折 磨 佢 地 ， 真 係 好 慘o架 而 且106係 轉 金 之 前 ， 九 巴 就 一 早 應 該 將GB4603,GB3968同GL8511,GL8980對 調 而 上 水 廠 方 面 ，EF9927就 應 該 過75K， 而75K既EG6915(S3M214)應 掛70X牌 ， 等 上 廠 唯 一 一 架 康 偈MCW發 揮 應 有 既 威 力 ，DM8943就 應 該 係73X全 冷 後 即 刻 用DM9172(S3N53)代 ， 令 載 滿151人 都 上 斜 好 好 力 。 而 且 九 巴 又 唔 用73X批 前E蛇 掛 牌 代 晒D吉 偈 龍 喎 ， 短 途 線 70K就 就 食 咁 多E蛇 喎 ， 究 竟 九 巴 有 冇 心 做70X o架 ？
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Article A49:
> > Should 1R/2R enter service as planned, which route will be the longest? > > > > 1)1R > > 2)2R > > 3)N30 > > > > Thank you! > > > > 100 Wong > I would suggest another route:3R > Siu Sai Wan - Ngong Ping it should be the longest! > Why you want to kill the ferry? > But is A12 not longer??? Some claimed N30 is the longest bus route, and it looks like so on the map. 100 Wong |
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Article A50:
> > > > 本 人 早 前e-mail給 新 巴 問 有 關 蛇 年 新 巴 的 問 題,以 上 是 新 巴 > > > > 昨 天 對 本 人 的 回 應: > > > > 敬 啟 者 ： > > > > > > > > 多 謝 您 在 ２ ０ ０ ０ 年 １ ２ 月 ２ ８ 日 查 詢 有 關 蛇 年 新 巴 之 電 子 郵 件 。 > > > > > > > > 新 巴 今 年 ２ ０ ０ １ 亦 將 會 推 出 蛇 年 巴 士 ， 與 所 有 乘 客 迎 接 農 曆 蛇 年 的 來 臨 ， 該 部 蛇 年 巴 > > > > 士 為 車 隊 編 號1028； 與 此 同 時 ， 新 巴 亦 會 於 農 曆 年 前 推 出 該 蛇 年 巴 士 模 型 。 > > > > > > > > 如 您 有 任 何 其 他 查 詢 ， 歡 迎 再 次 電 郵 或 致 電 顧 客 服 務 電 專 線2136 8888。 謝 謝 。 > > > > > > > > 此 致 > > > > 新 巴 乘 客 > > > > > > > > 新 世 界 第 一 巴 士 服 務 有 限 公 司 > > > > 高 級 顧 客 服 務 主 任 > > > > > > > > 侯 景 輝 謹 啟 > > > > > > > > 歡 迎 討 論 > > > > > > > > > > 此 車 應 是 １ ０ ６ 之 掛 牌 車 > > > > > > > > > > > 已 經 上 左 畫 啦,幾 靚 仔 添! > > Haha, three days asgo, I still see this bus with the > original old advertisement on! > > P.S.: the front entrance of 1028 do get some problems. > The open switch of the door sometimes are in fault, > which means the doors sometimes can no be opened. > > DL13 > 請 問 1028 上 一 手 係 咩 廣 告 呢?
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Article A51:
> > > > 我 想 知 道 各 公 司ZF波 箱 > > > > a)巴 士 鎖 車 的 速 度? > > > > b)最 高 有 幾 多 波? > > > > > > > > 1) CTB 21xx > > > 2100,2112-2161:80-85km/h > > > > > > > 2) CTB 2202-2261 > > > 80-85km/h > > > > > > > 3) CTB 2262-2301 > > > 70-75km/h > > > > > > > 4) CTB 13XX > > > 1332-1361： 冇 鎖 > > some locked 75km/h > > > 1302,1303,1306-1311,1322-1331：75km/h > > > > > > > 5) CTB 3xx - 426 > > > 85km/h > > some can go over 90km/h...i.e. 439 > > > > VA48,2102 > 乜439唔 係 用voith咩? ar yes bor...sorry saw the wrong title... VA48,2102
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Article A52:
我 想 知KCR-610-620之 底 盤 編 號 另 問 九 巴DC5078(DM21)之 退 役 日 期,首 次 登 記 日 期, 及 底 盤 編 號. 唔 該 哂~ DC5159 |
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Article A53:
> > 今 日 打 開 月 亮 報,說 嶼 巴 有 意 開 辦 兩 條 新 線 > > 1R 昂 平--紅 磡 碼 頭 > > 經 紅 磡,尖 沙 咀,彌 敦 道,旺 角,深 水 埔,荔 枝 角,美 孚,青 嶼 幹 線, > > 東 涌 道,嶼 南 道 及 羌 山 路. > > > > 2R 慈 雲 山(北)--昂 平 > > 經 慈 雲 山,鑽 石 山,黃 大 仙,九 龍 塘,呈 祥 道,青 嶼 幹 線,東 涌 道, > > 嶼 南 道 及 羌 山 路. > > > > 班 次: > > 由2001年1月24日 起,只 開 星 期 日 及 假 日,只 走 九 龍 往 大 嶼 山 > > 1R 0800,0900,1000 > > 2R 0815,0915,1015 > > 收 費$40.00 > > > > 嶼 巴 咁 都 諗 到,真 係...... > > > I think the existing single doored buses would not do. > They may have to buy dual-doored buses. > > Anthony Lui > Anthony's Bus Homepage > http://drive.to/abh > Why need a dual door bus when most likely one wouldn't pay $40 from Hunghom to Shum Shui Po? I think these buses are the "regular" "Caution Children" buses that have already been going into Lantau on Sundays and PH's, just picking up more passengers along the way. (remember CMB 336?) Thanks to Mr. Goldfish for the good news, I'm looking forward to see NLB busstops along Nathan Road! Wishing the best of success to NLB! 100 Wong
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Article A54:
如 有 板 友 有 此 相 請 貼 上 來 Thx! |
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Article B1:
> 剛 才 看 過這 篇 文， 有 感 而 發... > > 話 說 上 月 本 人 坐682(5049)到 柴 灣 ， 當 車 停 完 小 西 灣 附 近 接 近 尾 站 時 ， 可 能 車 長 以 為 所 有 客 已 下 車(事 實 還 有 我 在 上 層)， 一 時 興 致 勃 勃 地 高 歌 ： > > > > "無 情 刀 永 不 知 錯 > 無 緣 份 只 嘆 奈 何..." > > > 面 對 死 不 會 驚 怕 > 離 別 心 悽 楚 > > > > When I travel NWFB 590, he didn't know I'm here and he sang the song of Law Man! When I Got off the bus, he felt very.............. ^_^ |
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Article B2:
> 去o左 邊?? > > 九 巴 之 迷 荔 廠 頂~ |
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Article B3:
日 前 有 一 批 新 巴DL被 駕 往 黃 廠 ﹕ 
圖 中 可 見DL37被 駛 入 黃 廠 ， 車 尾 掛 著T牌 。 
而DL18則 於 同 一 時 間 ， 接 受 機 件 檢 查 。 
在 所 有 被 駛 往 黃 廠 的DL車 尾 ， 都 被 貼 上 警 告 字 句 ， 防 止 遭 受 破 壞 。 在 此 希 望 大 家 會 喜 歡 這 批 相 片 。^_^ |
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Article B4:
> 貼 相:黃 廠 特 見,德 仔and 63x > 
> 2076的 車 尾 > > 
> 2077的 車 尾 > > 
> 2083 > > 
> 2084 > > 
> 2087 > > 
> 2088離 開 黃 廠 空 地 > > 
> 新 記63x?!North Point Express?! > > > Sorry, I can't see some of the photographs |
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Article B5:
首 先 ， 以 下 的 照 片 是 從 玫 瑰 崗 巴 士 迷 會 的 網 頁 中 抽 出 展 示 的~ 有 些 相 片 為 了 襯 景 ， 專 登 較 光 一 點 。 
送 住 咁 多 先~ 請 唔 好 話 我 抄 相 ， 我 問 心 無 愧 。 致 各 就 讀 過 或 現 就 讀 玫 瑰 崗 的 巴 士 迷 ： 在 靈 機 一 觸 之 下 ， 我 有 意 在 玫 瑰 崗 學 校 內 開 辦 新 巴 士 迷 會 ， 於 是 連 同 兩 名 舊 生 ， 經 過 多 番 爭 取 ， 現 正 等 候 註 冊 成 會 。 不 過 可 能 老 師 有 點 忙 ， 須 一 些 時 間 。 倘 若 你 就 讀 過 或 現 就 讀 玫 瑰 崗 學 校 的 ， 而 你 對 公 共 巴 士 亦 有 興 趣 的 話 ， 歡 迎 參 與 。 你 只 須 上 我 們 的 網 站 ， 然 後 以 電 郵 方 式 將 你 的 簡 單 資 料 傳 遞 給 我 們 ： (現 讀 者 ： 姓 名 ， 班 別) (舊 生 ： 姓 名 ， 現 職) 我 們 的 官 方 網 頁 是 http://www.rhsbf.com 但 由 於 只 有 兩 位(包 括 我 在 內)負 責 製 作 網 頁 ， 加 上 我 是 中 五 生 ， 故 請 原 諒 我 們 的 怠 慢 。 我 等 歡 迎 你 的 參 與. 而 其 他 巴 士 迷 亦 可 往 本 網 頁 參 觀 。 多 謝 你 們 悉 心 閱 讀 我 們 的 文 章 。 From RHSBC. rhs_bus@hotmail.com |
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Article B6:
我 有 個 同 學 居 然 送 左 隻 盜 版 交 通 巨 人 中 文 版 俾 我 當 元 旦 禮 物!! 我 已 經 完 成 安 裝 程 序 及 能 夠 進 入 遊 戲 的 主 畫 面 並 可 以 進 行 遊 戲. 但 我 有 一 個 麻 煩 困 擾!就 係...... 我 完 全 唔 識 玩Traffic Giant! 遊 戲 內 沒 有 任 何 文 字 檔 案 可 供 本 人 參 閱(readme檔 除 外). 本 人 現 誠 意 懇 求 持 有 交 通 巨 人 中 文 版 說 明 書 印 刷 品 的 板 友 能 否 借 出 其 說 明 書 給 小 弟 影 印?所 有 影 印 費 用 將 由 本 人 全 數 支 付. 歡 迎 眾 板 友 向 本 人 提 供 援 助,若 有 意 聯 絡 本 人 請 按 此向 本 人 相 約 時 間 和 地 點. 明 天19:00本 人 會 檢 查 電 子 郵 箱 並 作 出 回 覆.多 謝 各 位! 本 人 居 於 旺 角 亞 皆 老 街 近 地 鐵 站,影 印 可 以 去 得 寶,好 景 商 場 虎 地 往 佐 敦 道 碼 頭$12.8 謹 啟 |
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Article B7:
我 今 日 去 舊 沙 田 九 巴 服 務 站, 想 搵289K單 張,點 知 職 員 話 要 摷 下, 摷 摷 下,竟 然 摷 到 一 份2/1/2001, UPDATE既 收 費 表,有 埋289K既 收 費, 仲 唔 係 最 新???睇 怕 都 係 最 新 既, 各 位 板 友,可 以 囉 番 份 參 考 下 後 來 都 係 冇289K,要 去 新 果 邊 囉 (係 一 份 約 十 頁 的 影 印 紙) |
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Article B8:
住 晌 南 區0既 板 友. 歡 迎 提 供ICQ NUMBER俾 我 到 時 我 可 能 會 定 期 搞 南 區 板 友 聚 會 THANK YOU. 鴨 廠 原 居 民FZ1978 ICQ NUMBER:53907868 |
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Article B9:
> 想 問 問 你 有 沒 有 熱 愛 以 下 路 線 的 其 中 一 條 呢? > 68x , 969 , 968 , 68M , 64K , 276/276P , 64M , 271 , 75X > 64K > 若 有 的 話,希 望 能 夠 看 到 你 的 回 覆,做 個 朋 友 啦~謝 謝!! 68X,75X同64M 鴨 廠 原 居 民FZ1978 ICQ NUMBER:53907868(請 講 明 你 係HKBDB板 友)
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Article B10:
劣 作 一 張....請 評 分. VA48,2102 P.S.本 人 已 得NWFB101網 批 準 使 用 相 片...
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Article B11:
大 家 都 記 得 在1972年 ， 發 生 於 雞 寮(今 翠 屏 村 一 帶)的 山 泥 傾 瀉 ， 而 以 前 的 巴 士 ， 用 的 是 「 售 票 」 制 度 ， 後 門 上 車 、 前 門 落 車 。 有 一 日 晚 上 ， 有 位 司 机 駕 駛 著 「 尾 班 車 」 回 總 站 ， 在 途 經 雞 寮 附 近 一 個 巴 士 站 的 時 候 ， 看 見 有 人 揮 手 截 車 ， 自 然 地 ， 他 「 收 油 」 準 備 埋 站 ， 當 巴 士 駛 近 時 ， 司 机 竟 然 看 到 原 來 揮 手 截 車 的 人 ， 全 身 都 沾 有 泥 漿 ， 泥 漿 的 覆 蓋 ， 更 掩 蓋 那 人 的 面 ， 完 全 看 不 到 樣 貌 ， 司 机 避 免 那 人 弄 污 車 廂 ， 於 是 便 沒 有 理 會 ， 便 向 前 行 。 到 達 總 站 後 ， 車 上 的 售 票 員 閒 談 間 問 該 司 机: 售 票 員:「 點 解 你 頭 先 在 果 度 「 收 油 」 埋 站 ， 但 後 來 又 走 既?」 司 机:「 無~頭 先 你 都 見 到 果 個 人 好 污 糟 ， 費 事 整 弄 污 架 車 喇~」 售 票 員:「 咦!?我 就 係 見 唔 到 有 人 ， 所 以 咪 問 你 做 咩 「 收 油 」 埋 個 空 站 囉~」 司 机:「 … …..」 後 尾 班 司 机 同 售 票 員 就 懷 疑 ， 不 知 道 那 些 是 不 是 在 山 泥 傾 瀉 遇 難 的 人 …. 下 次 再 講 另 一 個 鬼 故~ Leon^____^~ |
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Article B12:
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> > 正 點:殺 入 大 埔(富 善) > 缺 點:龍 年 巴 車 身 反 光 > > 請 評 分(5*滿 分) 兩 張 都 好 正!! 我 比 兩 張 都 係5分
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Article B13:
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Article B14:
> 是 否 有 新 記trident上 了 全andylau.com ?? > 我 見 它 在8P > 如 是 ， 編 號 幾 多? > 好 耐lor wor ,新 巴1016是 也 ！ 呢 架 車 上 過 兩 代 的andylau.com廣 告 |
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Article B15:
> 我 係 我 果 班,巴 迷 可 以 講 係 完 全 冇 地 位,又 經 常 被 恥 笑,值 日 生 落 去 > 裸 粉 筆,居 然 被 人 叫 我 渣 巴 士 去;去 旅 行 學 校 租 車,d人 又 話 我 租 車 會 > 唔 會 便d;吵 架 時d人 講 到 冇 野 講 時 又 話[死 人 巴 士 佬 渣 你 個 巴 士la] > 例 如Today咁la,上 自 修 堂 時 我 就 裸 本 中 文 書 出o黎,將 架 本 身 畫o左 > 度o的 雞 車 補 色[我 用 鉛 筆 畫],跟 著 阿sir走 過 又 大 大 聲 話[巴 士 迷 啊]個 個 同 學 都 大 大 聲 咁 話[係 呀!佢 好 中 意 巴 士o架,佢 好 多 書 都 有 巴 士Team]{當 然 佢 地 講 野 有 魯 作}之 後 個 個 都 係 度 笑.仲 有 呀,d Miss啊sir有 時 唔 覺 以 講 巴 士 呢 個 字,d人 就 眼 望 望 > 咁 望 住 你,唉 總 之 巴 迷 好 難 係 我 班 立 足 我 完 全 唔 覺wor.. 只 係 有 人 會 話 我"用 咁 大 部 相 機 影 巴 士?" 咁ja wor 大 家 唔 識 路 就 會 打 俾 我 ！ 完 全 無 人 歧 視 2154
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Article B16:
> as title > > EU9505 DIWA波 箱 通 常 會0向 架 車 起 步 後 較 長 時 間 先 會 轉 波 ZF感 覺 上 會 比 較 有 衝 勁,致 於 聽 聲,我 都 唔 知 點 形 容 俾 你 知
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Article B17:
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> > 
> > 89X巴 士 網 頁還 有 更 多... > > > 仲 有.. > > 
> 5008行111 > > 歡 迎 各 界 指 教!^__^" > > > 其 待 出1028模 型.. > HR 1918 wa， 好 單 調wor， 仲 用 貼 紙 痴 上 去tim， 新 巴d廣 告 巴 越 來 越 簡 單wor 新 巴 好 似 要 撥 自 己 冷 水 咁 ， 條 蛇 個 頭 在 下 ， 可 能 寓 意 有 不 妙 的 事 即 張 出 現la， 至 於 甚 麼 不 妙 的 事 ， 唔 好 問 我
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Article B18:
> 本 人 想 知 道 立 新 都 城 中 心 廣 告 除 了 一 輛AV行93K和ATR行98D和 新 巴12 HU7872---93K HZ7644---98D HW8391---690 新 巴1088---691 |
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Article B19:
> > 如 果 當 低 地 台 巴 士 潮 流 開 始 時 ， 市 場 唔 只 有Trident， > > 咁 你 估 機 場 最 多 係 邊 種 車? > > > > > > Super Olym! Centroliner! M74-DH 508 |
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Article B20:
> 本 人 早 前e-mail給 新 巴 問 有 關 蛇 年 新 巴 的 問 題,以 上 是 新 巴 > 昨 天 對 本 人 的 回 應: > 敬 啟 者 ： > > 多 謝 您 在 ２ ０ ０ ０ 年 １ ２ 月 ２ ８ 日 查 詢 有 關 蛇 年 新 巴 之 電 子 郵 件 。 > > 新 巴 今 年 ２ ０ ０ １ 亦 將 會 推 出 蛇 年 巴 士 ， 與 所 有 乘 客 迎 接 農 曆 蛇 年 的 來 臨 ， 該 部 蛇 年 巴 > 士 為 車 隊 編 號1028； 與 此 同 時 ， 新 巴 亦 會 於 農 曆 年 前 推 出 該 蛇 年 巴 士 模 型 。 > > 如 您 有 任 何 其 他 查 詢 ， 歡 迎 再 次 電 郵 或 致 電 顧 客 服 務 電 專 線2136 8888。 謝 謝 。 > > 此 致 > 新 巴 乘 客 > > 新 世 界 第 一 巴 士 服 務 有 限 公 司 > 高 級 顧 客 服 務 主 任 > > 侯 景 輝 謹 啟 > > 本 人 不 知 會 否 觸 犯 版 規,所 以 本 人 在 巴 士 運 作 版 也 有 貼 上 > 歡 迎 討 論. 此 車 應 是 １ ０ ６ 掛 牌 車 |
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Article B21:
> > 先 前 有 板 友 話 過 有 新 客 務 中 心 ， 我 尋 日 去 過 ， 好 細 間 ， 但 係 好 靚 。 > > > > 位 置 係 沙 田 市 中 心 巴 士 總 站 三 號 月 台 ， 近 路 線88K（ 往 駿 景 園 方 向 ） 分 站 。 > > > > 有 新 年 曆 咭 、82X轉 乘 計 劃 單 張 及 新 線289K單 張 可 供 索 取 。 > > Has the old one closed? > > Anthony Lui > Anthony's Bus Homepage > http://drive.to/abh > 位 於 新 城 市 廣 場 一 期 地 下 原 有 之 九 巴 服 務 站 仍 繼 續 營 業 。 |
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