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Article 1:
本板今早 11 時至中午 2 時停止服務原因
Ken Fung (kenf@hkstar.com) at Wed Sep 3 14:03, 1997 said:
由於星光於今晨將所有用戶之 home directory 的 full path 改變,
而令到程式未能協調, 以致本板於今早 11 時至中午 2 時的三小時
內出現錯誤情況, 本板主深表歉意.
Ken
城巴314......
511 (wckit@netvigator.com) at Wed Sep 3 10:50, 1997 said:
請問邊位板友坐過314，314客量如何?
Re: 巴士的潛在危險
Peter (klaleung@hkstar.com) at Wed Sep 3 10:19, 1997 said:
肥榮 (s967798@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
近一個月接二連三發生與巴士有關的意外，在大家的觀察之中，巴士有哪些潛在危險
呢？
1. 巴士司機：有些司機愛開快車；有些常單手盤呔，甚至雙手離呔！
2. 手提電話：見過有司機為聽電話，手不盤呔！
3. 車窗：冷馬梗窗，逃生困難。
4. 走廊：雞鴨車走廊較其他巴士還窄（好似仲窄過珍寶）。
今晚有架三菱炒o左!
Eric Lo (ericnet@hkstar.com) at Tue Sep 2 23:03, 1997 said:
今晚八時左右, 一架九記 203 三菱單層於彌敦道近旺角道交界
炒o左, 造成一死十二傷, 大部份為行人, 包括兩個警員. 巴士車
頭嚴重損毀.
新聞報導完畢.
巴士工務司司長
ERIC LO
柴廠之遊
Eric KONG (id00574@netvigator.com) at Tue Sep 2 22:59, 1997 said:
請問邊位board友曾經於9/8/1997參加過'都市巴市迷會'之柴廠一遊.
可否與小弟聯絡.(因當日部相機突然失靈, 無法影相. 故懇請各方好
友能拔刀相助, 晒多份copy俾我.)
'請先在email留下口信及聯絡資料,我會盡快回覆.謝謝!!)
Re: DM26
泰利 (h9500394@hkusua.hku.hk) at Wed Sep 3 00:25, 1997 said:
孫悟飯 （LA15） (a3819@hkstar.com) said:
> DA82 (da82@netvigator.com) said:
> > 究竟中記DM26係邊條字軌0架呢?
> > 前日見佢行680 & 23,琴日行82 & 8,今日又唔知行乜?!真係奇!
> > THANK YOU
> >
> > DA82,HB8095
>
> DM26應該是8號的字軌， 但呢排唔知點解周圍走，尋日我見佢
> 行23，DM26可能做o左士啤車！ 最近好多DM驗完車，未落番字軌，
> 所以o的DM周圍都有！
DM 假 日 行 82 一 D 都 唔 奇 , 因 一 D 假 日 停 開 O既 路 線 D 車
係 會 調 去 行 82 ,LM10 都 係 一 樣 。
泰利
向各位致歉
eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Wed Sep 3 07:32, 1997 said:
Ricky Chan (95098987d@polyu.edu.hk) said:
> 剛剛睇完巴士狂熱, 但唔係好信一些資料, 請板友報料...
>
> 請問8,81,781及N8X在柴灣地鐵站及康翠台一帶來回程怎行?
> 我見到8號往小西灣左轉入康民街又出番黎, 究竟點行?
> 康翠台個巴士總站是否使用了很耐?
>
> 另外95A於海怡半島一帶來回程點行?
> 另外順便問埋314是否經赤柱灘道? 又是否來回程經(單程路喎),
> 回入不入赤柱巴士總站.
>
> 請熟識該區或親自搭過上述路線的板友報料, 不要用巴士公司
> 的資料喎... 唔該!
首先對各位講聲 Sorry, 因為巴士狂熱資料大部份都係靠熱線得來, 只係近幾個月
開辦的新線我先出街抄資料. 而眾所周知,中記熱線更新頻率異常之低, 所以當中
有錯漏, 我深表歉意.
況且我唔係住港島區, 好難對中記/城記路線有深入了解. 但求有其他網上人士
來信作出更正, 那就最好.
全個網頁共幾百條路線資料, 邊條有錯邊條有漏我都唔知, 只係自己有時無聊
browse 黎睇先發現錯誤 (例如 typing mistake), 但班次資料出錯機會就較大.
尤以 95A 班次為甚, 我星期六跟 Peter 和艾華等眾板友在香港仔坐 970 尾車,
赫然發現 95A 係行早午晚三段時間, 並非一工車行晒o既. 可惜我又唔記得抄低,
所以資料仍有錯誤.
真係好多謝各位支持巴士狂熱, 希望大家多加協助, 提高
資料的準確性. ^_^
Eddie.
Article 7: (Request 1)
大約十年.
8-去小西灣
柴灣道東行(上山,洛山),康民街,康翠巴士站,康民街,
柴灣道東行洛山,東區走廊支路,寧富街,柴灣地鐵站,吉勝街,
柴灣道東行.
8-去灣仔
柴灣道西行,東區走廊支路,寧富街,利眾街,康翠巴士站,
康民街,柴灣道西行.
81,(781, $4.9) 西行方向
環翠道,東區走廊支路,寧富街,利眾街,康翠巴士站,
康民街,柴灣道西行.
81,(781 $4.9)東行方向
柴灣道東行(上山,洛山),康民街,康翠巴士站,康民街,祥利街,
吉勝街,柴灣道東行, 環翠道.
small fry
昨天坐781返工!
Article 7: (Request 2)
八號：
小西灣-->灣仔碼頭
柴灣道近環翠村之後， 駛入迴旋處， 右轉入東區走廊（第三個
出口）， 之後立刻u-turn左轉入寧富街， 但係唔入柴灣地鐵站
巴士總站， 而係o係右邊經過， 右轉入利眾街， 停站， 再左
轉入康民街， 跟住就精彩表演， 右轉180道入康翠台巴士總站，
停站， 立即再右轉180度上番康民街， 之後右轉入柴灣道上山。
灣仔碼頭-->小西灣
柴灣道落山， 左轉入康民街， 入康翠台巴士總站， 停站， 之
後右轉180度上番康民街， 左轉番入柴灣道繼續落山， 直到迴旋
處， 左轉入東區走廊（第一個出口）， 立即左轉入寧富街， 直
行駛入柴灣地鐵站巴士總站， 停完站後， 右駛出吉勝街， 再左
轉入番柴灣道， 之後第二次駛入迴旋處， 今次由第二果出口出，
駛入柴灣道， o係公園仔停站。
Article 7: (Request 3)
Yes, rt314 係經赤柱灘道的, 該處有兩個巴士站, 上山後往東頭灣道調頭,
o係惠x超市門口有站 (不入赤柱巴士總站 / 14號站), 之後返小西灣.
但唔明點解放完暑假才開 314 ???
KMB Tung Chung Route
Man (kfwooa36@hkstar.com) at Wed Sep 3 20:34, 1997 said:
X31 will cancel on 6 Sep,97. On Tsuen Wan old Pier,
there is a notice by Longwin:
Cancellation of Rt. X31: 'Please be informed that Rt. X31
will be cease with effect from 6 Sep,97.....' and they
tell the people if they want to go to Lantau Link, people
can useing E31 or X32.
Today I saw:
1.AL1 on Rt.44 ( Is it 掛44牌)
2.GN 6291(3AV64)on Rt.118.(112 掛牌)
3.#370 on rt.E21.
4.EV 9905 (Nathan Shopper) on Rt.34.
5.DM31 on Rt.43
6.AS19 on Rt.E31?! *o_o*
Man
GU7597(ADS130)((hkbvc consultant))
香港巴士投 票中心(HKBVC)
Re: Volvo Olympian 3000
Wan Chi Wai (3AV120) (akw@hkschool.net) at Wed Sep 3 20:01, 1997 said:
龍神丸 (clement@hkplanet.com) said:
> 我想知道呢間車有乜特別, 點解叫 3000??
This is the 3000th Volvo Olympian produced by Volvo and purchased by CTB.So the body of this bus written 'Volvo Olympian 3000'.This bus was hired to a bus fan club on 26.8.97 for a campign.
Wan Chi Wai (3AV120)
903R增設假日服務
Michel Lau (samlau88@netvigator.com) at Wed Sep 3 19:13, 1997 said:
由1997年9月6日星期六開始，903R傍晚由上環開往樂湖居將會增加
晚上7點及8點的班次，另外星期日及公眾假期會加開早上8點9點及
10點(not sure)由樂湖往上環的班次。
但係好似星期六冇回程喎*O_o*
Michel
(3AV165)
Re: 豈有此理
Patrick Siu (busstop@netvigator.com) at Wed Sep 3 20:17, 1997 said:
Michel Lau (samlau88@netvigator.com) said:
> 今日坐81號返屋企，係架車上面見到一個中年男子，佢真係叻到你
> 唔信。佢拎住袋龍眼走上車食，本來係巴士上面食野已經係唔岩，
> 但係呢位仁兄將皮丟係架車上面，跟住仲周圍吐龍眼核，如果佢食
> 一兩粒我都唔會咁火滾，但係佢成袋食晒。呢種咁既人在下就最憎
> ，成日大大聲話中記既車污糟，自己又係都整污糟架車。
>
> Michel
> (3AV165)
會唔會佢想令人覺得九巴車廂一樣咁污糟，叫人捧城巴呀。
[網頁通告] 香港巴士投 票中心(NEW!!)
DR.Salo (kfwooa36@hkstar.com) at Wed Sep 3 18:43, 1997 said:
香港巴士投 票中心將於97年
9月03日下午八時八分正
,正式開幕.首兩星期 瀏 覽 ,將可在該處提字,請各位多多支持.
本網宗指是提高巴士迷的民主意識,
品德及巨代表性意見向有關當局發表.(好似好偉大!)
香港巴士投 票中心(HKBVC)
本人令一 web site Asia Formula one已 在97年8月8曰開幕.
ASIA FORMULA ONE
From Kelvin Woo or(DR.Salo)or(Hakkinen)
Asia F1 and Hong Kong Bus Voting Cente's designer...
Re: 83K 全用11米龍
Thomas (wcw@hkstar.com) at Wed Sep 3 20:05, 1997 said:
SHATIN 1 (wcp@hkstar.com) said:
>
> 今日所見83K 全用11米龍!
都唔係丫！我今日都仲搭到Dennis Dominator同11米利蘭
甩尾!好彩冇炒!
卿姐 (abswksp@school.net.hk) at Wed Sep 3 17:41, 1997 said:
今朝返學,響課室望出馬路,有架大LogoS3BL,在雨中
行駛,嘩!甩尾Wo!(由於迴旋處關係),但係司機技術夠,
冇炒到.如果唔係,就有得見佢炒,冇得影佢,會好陰公
o架!
巴士講談社社長
卿姐
Re: 680 服務質素下降
Piccolo ! (romeo.no.piccolo%f192.n1000.z128@iconet.hongkong.net) at Wed Sep 3 17:57, 1997 said:
SHATIN 1 (wcp@hkstar.com) said:
>
> 自9月1日89C & 85C 全冷氣之後,
> 680 D 3AV 全部抽走晒,攪到班次不足,
> 而且冷氣巴也少了。
有說指, 沙田區議會不滿有汽車公司派大量冷狗行680 ,
所以營辦該路線的兩間汽車公司都 '順應
民 (議員們) 意' , 抽走 (大) 部份冷狗...
Piccolo !
Article 15: (Request 1)
嘩...好在...朝朝(~6:30-7:00am)都係冷馬d 多...
不過就通通冇八達通用...
我搭係av...個司機次次冇上藍田迴旋處o, 前一間係
ad, 油荷理活廣場...3+2 座位...
不過在非繁忙時就超過30分鐘至有一間車...
Re: 中巴VA
Wan Chi Wai (3AV120) (akw@hkschool.net) at Wed Sep 3 18:03, 1997 said:
Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) said:
> Men In Black (ericme@netvigator.com) said:
> > 中巴會唔會再買VA呀?
> I think they will buy more.
> > 用方或圓窗呢???
> I hope is using square window because the bus body can more clean than
> before.
>
> Pirro Cheung
> AV134---GX7696
From other bus fan of this dissucssion board said,CMB will buy more 14 VA,VA51-VA64.
5 Question
Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) at Wed Sep 3 17:35, 1997 said:
To all Discussion Board Member:
The following 5 question,Can you help me to answer it?
1)I think in 1 year before,I heard some news is CMB will buy
Volvo Olympian 12M,Why now is disappear about this news?
2)Why KMB need to withdrawn 3BL1?
3)Which route will change all air-conditioned bus after 85C,89C
are change?
4)Why KMB need to withdrawn 3M1-3M3?
5)Why KMB put More 'Chicken' and 'Duck' bus to Shatin Depot
within This two Months?
Thank you Very Much
Pirro Cheung
AV134---GX7696
Article 17: (Request 1)
> 1)I think in 1 year before,I heard some news is CMB will buy
> Volvo Olympian 12M,Why now is disappear about this news?
巴士傅聞呢O的O野, 好多時都係聽O下就算, 唔好咁認真.
因為好多時巴士傅聞係謠傳, 係部份巴士迷一箱情願的想法
Article 17: (Request 2)
It was actually due to a typing error in 'Buses' magazine. Those buses were in fact 11m models, which later became VA31 - VA50.
Article 17: (Request 3}
> 4)Why KMB need to withdrawn 3M1-3M3?
It is because the company needs 12-metre buses to train its captains.
--
Gakei!
Re: 今日所見（3/9）
Michel Lau (samlau88@netvigator.com) at Wed Sep 3 19:18, 1997 said:
1) ML,DM in 680
2) 3AD7 in 89C
3) volvo 3000 in 681
4)HG3632(3AV2??) operate 89
5)3AV333(HG7144) in 89C
6)502(NC Volvo)in 681
7)3AD2(HG3579)in 89B
8)KCR 222(EV4633)is already put up the KCR 10 Anniversary Advertisement
9)DA86(HG9673) 行 780
10) 好多新舊大富豪行 8X (400,401,409,461,462,468,540)
11) DA85行262
12) 城記編號16訓練巴士行過雲景道,炮台山道..
13) 中記2字軌車LF5行110
14) 中記110字軌車LF107行2A
15) LV88 operates 2A
16) LV102 operates 82
Article 18: (Request 1)
17) Volvo Olympian 3000 in 681
