香港巴士討論區舊文庫＜新版＞．: 19970808

Today: 8th August,1997.

Today‘s Articles:56

Pages:108!!

Article 1:

香港巴士討論區 - 建議新線

Jacky at Fri Aug 8 18:12, 1997 said:

各位:

新線建議如下:

名稱:竹園巴士公司

將軍澳市中心路線:

1)98B---新都城<-->東港城(循環線),收$2.40.用丹尼士Arrow巴士行走.朝六晚七.

2)98M---將軍澳地鐵站<-->坑口(北)(循環線),$2.00.用丹尼士11米巴士行走.(2002年將軍澳地鐵支線啟用後投入服務)

3)S12----將軍澳市中心<-->銀線灣,$5.50.用丹尼士10米飛箭巴士.

(不經西貢市中心)

4)98R---坑口(北)<-->黃石碼頭,$9.00.用丹尼士10米巴士行走.(只於假日行走)

5)M16---厚德<-->將軍澳地鐵站(循環線),$1.00.用丹尼士9.6雙門單層巴士行走.

將軍澳過海線:

1)998----坑口(北)<-->灣仔碼頭,$17.00.用丹尼士三叉戟巴士行走.

經將軍澳隧道,茶果嶺道,觀塘道,太子道東,太子道西,彌敦道,佐敦道,P11路,西隧,上環,中環,金鐘,灣仔.

2)691P----坑口(北)--->中環(干諾道中),$14.30.用丹尼士12米巨龍巴士行走.只於平日繁忙時間單向行走.

Article 1: (Request 1)

1,2:Good idea for the above routes.

3:I suggest the route no.= 92A, not S12, make some difference between new airport routes.

4:Not a good route, not much passengers support this route.

5:No comment. But it's better to use the route no.298M

1:I think it's better go through Argyle Street and Cherry Street, then West Kowloon Highway.

It can save much time!

2:No comment.

Article 2:

香港巴士討論區 - 玩公開招標

44 at Fri Aug 8 17:21, 1997 said:

很久沒玩過路線策劃,宜家又玩!

1)遊戲

問題一:

倘若運輸(沒運氣梗會輸啦!)署公開招標以下區域路線:

招標一:

屯門,天水圍/元朗內區路線,詳情如下:

路線1---兆康苑-青山灣

路線2---屯門碼頭-大興

路線3---屯門碼頭-兆康苑

路線4---朗屏-元朗[循環線]

路線5---元朗工業村-元朗[循環線]

路線6---元朗(東)-天水圍市中心

招標二:

屯門至天水圍/元朗路線,詳情如下:

路線1---元朗(東)-屯門碼頭

路線2---元朗工業村-屯門碼頭

路線3---元朗(西)-屯門市中心

路線4---天慈-屯門市中心

路線5---天水圍市中心-屯門碼頭

招標三:

將軍澳區內路線,詳情如下:

路線1---康盛花園-將軍澳工業村

路線2---坑口(北)-將軍澳市中心

路線3---廣明苑-將軍澳[循環線]

由即日起,可將您們的招標書交給 A HREF=mailto:new930@netvigator.com本人處理!

您們也可以用自己公司名義來建議開線!

這是運用您們的腦袋的持久戰!

以上資料及遊戲均是本人作的!如有雷同,實屬悲劇性巧合!

44線代表

Article 3:

香港巴士討論區 - Problems on Newest Volo Olympian

Panda Ng at Fri Aug 8 15:05, 1997 said:

Have you ever tried the newest 12M air-cond. Volvo Olympians from both CTB and KMB?

One night, I rode on CTB 538, Route 8X to Siu Sai Wan, full of passengers. It climded up in just only about 5km/h.

Could you endure this? Do you think it is appropriate to deploy them on routes which need climbing up hill, e.g. 8X, 118 etc.

Article 4:

香港巴士討論區 - Today Bus News(8/8)

Pirro Cheung Wai Ho at Fri Aug 8 17:58, 1997 said:

Today bus news as follow:

1)CMB LM6,LM10 operate 680

2)One of KMB (DM)(DB 1785) operate 87k

3)Two new Volvo(HF ????,HF????) operate 87D,681

4)KMB 3BL30(DB 6080)operate 87k

5)CTB 859 operate 182

That is the end of the news report

Shatin Wo Che Bus Terminus Chief Executive

Route 81,48x Representative

The Chairman of Long Win Bus Co.Ltd

Pirro Cheung Wai Ho

Article 5:

香港巴士討論區 - Re: 巴士之訊（１７）

905 - - - - - GR4043 at Fri Aug 8 15:10, 1997 said:

北角區長 (ckt@cheerful.com) said:

> 巴士之訊第１７期經已出版，請留意閣下信箱。

Article 5: (Request 1)

> 丁蟹君：

> 送機？有心！如當日閣下又是送機的，咁冇得講。「有緣0既，我0地

> 0係0個度見！」

> 如欲查詢鄙人航班詳情，

a href=http://www.aircanada.ca/version1/ac_world/schedule/請按此處。

> 之後按以下資料：

> 香港(HKG)→溫哥華(YVR)，08/13/97(MM/DD/YY)

> （請參考該網頁之查詢航班辦法。）

佢o既時間係代表當地(溫哥華)定 HK 呀

> 至於「巴士之訊」，聽日呀！聽日睇信箱，有的。

我已經收到了!

K.W.B.

青衣區長,

青衣村站長,

41A / 41M / 44 / 將來的 948 代表

Article 5: (Request 2)

佢0既航班出發時間係「呢度時間」（香港時間）

而到達時間則是「個0邊時間」

Article 6:

香港巴士討論區 - 嗚謝......

Gary Tang at Fri Aug 8 14:33, 1997 said:

三個月前,本人正考慮是否放棄英文科會考,以參加香x巴士迷會

舉辦的深圳一日遊.(因為我己付款,但活動與考試撞期.)

幸好,得到多位板友的勸導,令本人打消去深圳的念頭,

專心會考.

昨日成績公佈,本人亦獲得較一年前滿意的成績,在此嗚謝當日

勸導本人應去參與會考的板友.

Article 7:

香港巴士討論區 - 發揚巴士迷互助友愛精神

ＫＰ at Fri Aug 8 14:13, 1997 said:

昨日只是貼了一篇‘會考放榜啦’的文章，竟然得到各界的回響，更得到KEN兄網開

面，並無砍文，深深感到巴士迷互助友愛的精神，大為感動（眼有淚光）．

既然大家是同坐一條巴士，在遇上困難時，大家都不分派別（中派、九派、城派），

互相支持，互相豉勵，希望這次會考放榜事件，能更團結我們一眾巴士迷。

巴士罪案調查科科長

暨巴士文化／道德重整會會長　ＫＰ

Article 8:

香港巴士討論區 - 299!

Dennis Zhon at Fri Aug 8 13:12, 1997 said:

Today at 0745,I went to 大窩口,at 壕'蔥',I saw a 299bus going back to

Sai Kung!!The bus is Shatin Depot!!

西貢區長

Dennis Zhon

Article 9:

香港巴士討論區 - Re: 今日所見

44 at Fri Aug 8 18:22, 1997 said:

Colin Chang (kalim@netvigator.com) said:

> Siu Man (95712375t@hkpucc.polyu.edu.hk) said:

> > 丁蟹 Simon Lee (rlee@netvigator.com) said:

> > > 500行930

> > > AD76(FD5801)行914

> > > AV112行87D

> > DA62 行 25M (12:30 o向英皇道)

> 食鬼1424行7號

有部DJ牌3BL行43A,HD牌3AV行44

Article 10:

香港巴士討論區 - Re: [建議]致板主: 人手登記

eddie lam at Fri Aug 8 10:42, 1997 said:

Terry Pan (koala@cuhk.edu.hk) said:

> 近日比較空閑, 多了來HKBDB, 卻發覺不少不快事件. 當我們寫文回

> 應, 希望問作者為甚麼的時候, 很多都不聞不問, 繼續我行我素, 說

> 一些沒有意思, 煽風點火的話.

> 我記得從前的HKBDB2 是很和平的, 到了因故障而轉到臨時討論區後,

> 情況才惡化. 不知板主可否恢復從前的做法? 我對這裡真的感到相當

> 失望! 實在使人感慨. 本來已經少貼文的我, 現在更是意興闌珊.

咩係從前o既做法呢? 可否講具體一點?

> 不知這篇文會不會被一些板友攻擊呢? 說一句便走? 呵呵... 這裡已

> 經和HKIBBS的某些板開始相似了... //sigh

Terry, 唔駛咁勞氣丫....呢個板係屬於大家o既, 為左俱俱一兩個攪事板友

就話離開呢度, 會唔會魯莽左少少呢? 係離開o既都未輪到你啦!

況且, 你貼o既文, 冇人會無端端 follow up 再加鹽加醋做攪 c 棍架嘛!

其實每次罵戰都差唔多係由某一條獨立o既 thread 開始.

我覺得冇需要為左呢D 屢勸不改o既人而唔開心. 不時有人俾我地插下, 不知幾

過癮. 總之以後呢....佢有佢玩, 我地有我地貼....邊個o岩邊個錯明眼人實

睇得到架!

本站元老 Eddie Lam

Article 11:

香港巴士討論區 - 我憤怒了!

憤怒+無辜的44線 at Fri Aug 8 10:43, 1997 said:

Alex Chan (alexki@netvigator.com) said:

> 以下是本人冒被除名之險為大家報道的

> 有一名為街市偉的人在網絡無限登了以下文章

> (8-8-97,03:48&03:49,共兩篇):

> (全文復製如下)

> : : 本人街市偉全力支持930哥哥留在香港巴士討論區!!!

> : : 請大家簽名支持!!!

> : : 街市偉

> : 崩牙駒

> 經本人查明,街市偉正是他所支持的人(因e-mail地址相同)

> 至於崩牙駒為何人則查不到.

我千萬個絕對!冇post個!懷疑有人盜用我的email address!

> 本人深感此文會十分嚴重地破壞巴士討論區的聲譽,同時也會引

> 起新的爭執.

> 本人希望有關人仕自律!

> (再一次希望板主原諒,但我覺得不可以視而不見,因事態十分嚴

> 重....)

> 城巴香港仔代表

> Alex Chan

唔該您!

我做得出我會認!但此事不是我做的!

記得以前肥榮的事嗎?

在自由板內,可隨時用任何一個email address來post上,我可用您,

您可用我,我話過唔作惡就唔作惡!我真無辜!

憤怒+無辜的44線(正牌)

Article 11: (Request 1)

> 以下是本人冒被除名之險為大家報道的

怕乜鬼除名丫....今次篇文係同本板聲譽有關, 即使同巴士無關都唔應該砍,

甚至要引起各板友o既注意.

[網絡無限文章從略....]

> 經本人查明,街市偉正是他所支持的人(因e-mail地址相同)

> 至於崩牙駒為何人則查不到.

哈....唔駛咁緊張架. 家陣其實有兩個可能性:

1. 於臨時討論區關閉至新香港巴士討論區成立o既一段交接期 (而未有 DB260 時),

網絡無限入面有某些人曾經睇過 new930 及本板板友們之罵戰, 而且於新討論區

成立後, 一直都有黎呢個板度睇文 (罵戰文). 因而替 new930 深感不值, 就加把口.

2. 唔駛多講, 當然係 new930 自己玩精神分裂. 玩左年幾 bbs o既我, 呢樣野

我真係見怪不怪. 用唔同名, 同一個 email address 去扮幾個身份, 以為貼多

幾篇文黎附和番個真身, 令人以為真係有咁多支持者, 呢招已經舊到冇乜人用.

唔該有關人士唔好咁傻, 當我地板友們網歷淺啦!

> 本人深感此文會十分嚴重地破壞巴士討論區的聲譽,同時也會引

> 起新的爭執.

我覺得有智慧既板友, 應該唔會相信呢D 玩精神分裂o既小把戲.

咪當係笑話囉.....佢離開呢度又好, 留低又好, 都冇人理架啦!

> 本人希望有關人仕自律!

呢句野好多板友都講過 N 咁多次啦, 咪一樣有人當耳邊風!

不過咁, 佢自己係都要被人插下先安樂o既, 大家就當做下善事, 幫下佢囉....

> (再一次希望板主原諒,但我覺得不可以視而不見,因事態十分嚴

> 重....)

冇錯喇, 唔知 Ken Fung 有乜實際行動去關注今次事件?

Article 11: (Request 3)

今次可能係板外既人玩野, 對板友自律無關, 不過當然我地都要

自律啦.

Ken

Article 12:

香港巴士討論區 - 公開踢爆Sugerbus的團內Chau(不識寫)聞

44 at Fri Aug 8 12:15, 1997 said:

若大家是Bus Pan World的member,應該知道Sugerbus的存在,但

Sugerbus內的一些沒面的事情,今後更沒面:

有一間賣相檔叫「MRS.JAM無情地獄」在某期Sugerbus中出過此相:

3A告別特輯:

3A在九五年尾折,在折的前一天,竟用AV61行走!3蚊張相!

其實這架AV61是行116,祇不過它們將AV61插3A,其實並冇其事,

現在是行98A,又惹來風波,詳情如下:

致各位:

「MR.JAM無情地獄」曾幾何時刊登之AV61,3A/116,現服務於98A,

可恥!

有心人上

當我收到此資料時,我都覺得很大機會惹來風波.

其實如果想買相!最好幫Friend買,或者忍心唔買,無謂因巴士被人騙!

44線

Article 13:

香港巴士討論區 - 忽然一計

肥魚 at Fri Aug 8 00:39, 1997 said:

肥魚今日雅興高，

約埋班Friend去貝澳；

三日兩夜真係好，

逍遙自在樂無愁。

坐坐嶼記二蘇蘇，

計計 Lantau壞車數。

由於入Camp三兩天，

每週一計稍提前；

以下數字正列出，

過去五天壞車率。

每日一跪反應好，

多得大家既支持；

今次週計提前了，

誠盼各位莫見怪！

八月三日至八月七日跪車統計：

九巴： 6

中巴： 3

城巴： 6

嶼巴： 0

Article 13: (Request 1)

平抑公司規模因素: (除以九六年十二月卅一日車輛總數)

九巴:6/3597=0.1668%

中巴:3/853=0.3517%

城巴:6/375=1.6000%

嶼巴:0

Gakei!

Article 14:

香港巴士討論區 - Re: 假如我是巴士公司路線策劃主任......

44 at Fri Aug 8 15:44, 1997 said:

Jacky (miketal@hkstar.com) said:

> 各位:

> 假如我是巴士路線策劃主任,我會設計/建議以下新線:

> (甲) 改道計劃:

> 1)113往彩虹方向繞經荷里活廣場,往西環方向暫時維持不變.

> 2)113來回不經寨城公園,改經聯合道,竹園道,龍翔道,然後返回原有路線.

> (乙) 新線設計:

> 1)新線313,只由彩虹開出,經東區海底隧道,東區走廊,告士打道,干諾道中,前往中環(港澳碼頭),全程$8.30.彩虹開0750,0825,0858三班.假日停開.

> 2)69A---天慈村<-->九龍城碼頭,收$11.00.全日服務.

不如叫269C改全日,及開269X(天水圍市中心-九碼)via:West Kowloon Expressway

> 3)269P---天慈村-->九龍城(太子道東),收$13.30

無聊!

4)160---長沙灣-赤柱市中心,收14.30

> (丙) 路線改動2:

> 1)115改行全日,朝七晚十一.

Good idea!

2)將42A延長至尖東.

3)將41A,49X,40X,43X,73X改為全空調.

4)將31,32B,36改為AM/AN行.

Article 14: (Request 1)

2:I like this idea. Let's call it 64X. Say, go thru Yuen Long Tolo Highway

and Tate's Cairn Tunnel. Maybe stop (or even terminate) at Hollywood Plaza.

y k

Article 15:

香港巴士討論區 - Re: LF106

AL1 - ONCL10/5RZ at Fri Aug 8 00:30, 1997 said:

Gary Tang (purity@hkstar.com) said:

> 聽講LF106會轉TRAINING.

點解架架唔轉係轉呢架, 係咪要拖長佢o既壽命, 為未來

做古董車而鋪路? (係就好咯)

Gakei!

Article 16:

香港巴士討論區 - [網頁廣告] HKBEC 通告號外

Gakei! at Thu Aug 7 22:26, 1997 said:

A href=http://www.acad.polyu.edu.hk/~95261675d/hkbec/

img src=http://www.acad.polyu.edu.hk/~95261675d/hkbec/logpind.gif border=0 width=100 height=25　香港巴士展覽中心

突然心血來潮, 將之前改篇o既

A href=http://www.acad.polyu.edu.hk/~95261675d/hkbec/gak/gal.htm放不低’擺左上ＨＫＢＥＣ，

有興趣就去睇下啦：）

家祺!

Article 17:

香港巴士討論區 - 誇徵影巴士影正位

Gary Tang at Thu Aug 7 23:59, 1997 said:

相信部份板友都有影巴士相既習慣,

一般來說,影巴士不會只影車頭,車尾,

而是以一個角度影埋去.

因此,選擇地點非常重要.

影巴士大多在總站開始,

一些有上蓋或單坑的總站並不適合影相.

而當我影相初期,曾有以下經歷.睇完地圖:

a.)見到好多路線以樂富為總站,意為好

多車影,去到先知個站有上蓋,影唔到.

b.)去到某總站,見到全部單坑,又係影唔到.

c.)去到總站又多車又多人,唔駛影.

d.)陽光問題,去到背光或太黑(eg.113線西環及堅城),

唔影好過影,費事浪費film.

到較後期,發覺某些上落客站地點適中,多條巴士

路線途經,適合影相.例如坪石上客站及葵芳地鐵站落客站.

到最近,借左部單鏡機,開始影d有動感的巴士,

由於巴士行駛當中,要有較快的反應,而且初時

失敗率較高,但如成功的話,效果較好.

Nathan Rd 與 Salisbury Rd 交界,紅隧口,

甚至屯門公路小欖橋(要zoom 140mm)我都影過,效果良好.

我需要大家的幫忙,希望各位post影相正位上board,

由本人整理後,希望能入精華區,以免板友浪費時間去d

影唔到相既地區影相. 為較易於整理,希望參照下列格式.

(不需引文,我會copy & paste,然後改自己篇文)

總站

地點:大興

路線:66,66M,66P(平日9:00AM前),66X

提供:Gary Tang

註:11:00AM前兩味車未走,較難影,而66M,66要架車泊較前先影到.

上/落客站

地點:坪石

路線:3M,10,21,26M,27K,29M,42,91,92,95,96R,606.

提供:Gary Tang

註:朝早背光,多人,要忍讓.個位較窄,大約只可用40mm zoom.

行駛中巴士

地點:紅隧口(過海車輛與往T.S.T.分界影區.ie 5A分站)

路線:行紅隧巴士線

提供:Gary Tang

註:朝早繁忙時間多車,車速較慢,易影D,最小100mm zoom.

Article 17: (Request 1)

總站

地點:佐敦道碼頭

路線:以佐敦道碼頭為總站的路線

提供:Gakei!

註:唔想影入坑相, 可以在佐治五世公園影轉入總站的車.

　　不過西隧通車後, 呢個角度影車極難, 因為車多.

上/落客站

地點:獅子銀行總行對出電車站石壆

路線:費事講

提供:Gakei!

註: 路窄, 巴士埋站時其他車較難爬頭

行駛中巴士

地點:荔枝角大橋

路線:荃葵青, 屯門元朗車

提供:Gakei!

註: 車速很快, 宜用高速菲林及晒猛太陽

＊請留意陽光角度

家祺!

Article 17: (Request 2)

> 地點:金鐘道近太古廣場(西行)

> 路線:太多

> 提供:Jimmy

> 註:大太陽時影會反光,故要在無陽光時

> 地點:何文田村(XX街,總之17號行那條)

> 路線:7B,8,18

> 提供:Jimmy

> 註:可影17,不過是行駛中.

> 地點:屯門鄉事會路(A.近兆麟苑南行;B.可藝職先北行;C.近杯渡路南北行)

> 路線:A,B.59A,60,60M,60X,61X,62X,260B,261M,261B,N260

> 路線:B.260C; C.52X,59S,66,66M,N260

> 提供:Jimmy

容後再供

Article 17: (Request 3)

> 總站

> 地點:大興

> 路線:66,66M,66P(平日9:00AM前),66X

> 提供:Gary Tang

> 註:11:00AM前兩味車未走,較難影,而66M,66要架車泊較前先影到.

> 上/落客站

> 地點:坪石

> 路線:3M,10,21,26M,27K,29M,42,91,92,95,96R,606.

> 提供:Gary Tang

> 註:朝早背光,多人,要忍讓.個位較窄,大約只可用40mm zoom.

> 行駛中巴士

> 地點:紅隧口(過海車輛與往T.S.T.分界影區.ie 5A分站)

> 路線:行紅隧巴士線

> 提供:Gary Tang

> 註:朝早繁忙時間多車,車速較慢,易影D,最小100mm zoom.

總站

地點:筲箕灣總站

路線:所有路線

提供:丁蟹 Simon Lee

註:有部份路線不是雙泊位

上/落客站

地點:荃灣碼頭巴士總站落客站

路線:所有以荃灣碼頭為總站的路線

提供:丁蟹 Simon Lee

註:可能有小小背光

行駛中的巴士

地點:立法局對出的電車站

提供:丁蟹 Simon Lee

路線:所有行經德輔道中的路線

註:小心行駛中的電車

丁蟹 Simon Lee

城巴過境巴士線發言人

Article 17: (Request 4)

肥魚 (fatfishz@netvigator.com) said:

> 行駛中的巴士

> 地點: 田灣海傍道迴旋處（即華貴村口）

> 提供: 肥魚

> 路線: 43X， 72，78， 374

> 註: 此位置非常危險，小心車死！較安全辦法係用遠鏡Zoom埋去影。

Alex Chan 補充:最好上行人天橋影,此位置最少抄過五次車!

Article 18:

香港巴士討論區 - 致各位有份參加會考的巴士迷!!!

豉油黨巴士議員'王伯' at Thu Aug 7 21:38, 1997 said:

各位好,我今次冒著俾版主砍文之危險,係呢度講同巴士冇乜關連既野

,但希望版主莽開一面,因為一年只得一次,並且我希望藉此向各巴士

迷作一個豉勵,不論識唔識我都好,大家志同道合,互相勉勵一番確係

一件好事. 考得好的,請不要驕傲,要繼續努力,為巴士迷爭光;考得

不好的,不要難過,因為考不好是不會死的,警察不會拉你的,驚甚麼??

應該用理智去面對,研究一下下一步怎行,如自己想不通,可以找朋友

談談(我相信呢度各版友一定會支持你.)所謂天無絕人之路嘛!!! 千

萬不要自尋短見呀!!! 咁做即係'冇膽匪類'. 夠膽去自尋短見,不如

留番D膽去繼續奮鬥咪仲好!!!咁先至係人上人,係一個醒目巴士迷!!!

祝各位會考巴士迷前程似錦.多謝!!!(求神拜佛,版主大人唔好砍左呢

篇文,因為我真係誠心向各會考巴士迷祝福!!!)

Article 18: (Request 1)

豉油黨巴士議員'王伯' (leric747@netvigator.com) said:

多謝祝福,小弟定當努力繼續為巴士迷增光.

拿到25分, 返到原校,謝天謝地!!

336站長

Article 19:

香港巴士討論區 - Re: 九記又著火

Peter at Thu Aug 7 22:16, 1997 said:

336站長 (jackson5@netvigator.com) said:

> 今日傍晚一架九記58M (S3BL???) 於荃灣著火,

> 詳情留意今晚無線新聞

O! 今勻阿 a href=mailto:lamune@glink.net '農民' 號又點睇？ ^o^

Article 19: (Request 1)

> 今日傍晚一架九記58M (S3BL???) 於荃灣著火,

> 詳情留意今晚無線新聞

引自今日明報, 全文請飛往

A HREF='http://www.mingpao.com/newspaper/970808/gc501.htm 這裡。

-=> Start quoting <=-

九巴著火接二連三

至於昨日肇事的巴士屬利蘭車廠出產的奧林匹克型號雙層巴

士 ﹐ 俗稱「十一咪」。意外發生於傍晚六時半 ﹐ 該輛編號 DW三九

× 七的九巴五十八 M線雙層巴士 ﹐ 由楊姓司機駕駛 ﹐ 自葵芳地鐵

站出發 ﹐ 車上滿載約一百卅多名乘客 ﹐ 正駛往目的地屯門良景村

。

-=> End quoting <=-

58M 39?7 , 究竟係邊架? 好簡單... 3 X 9 等於幾多呀?

注意: 本文 '似乎' 被本板Program 自己加了 '> ' 號...

Piccolo !

Article 20:

香港巴士討論區 - Re: 認真正經路線問題討論 (新界西北) ...

44 at Thu Aug 7 20:58, 1997 said:

Piccolo ! (romeo.no.piccolo%f192.n1000.z128@iconet.hongkong.net) said:

> 今日口痕, 想同大家講下路線 (集中於屯門, 元朗, 天水圍) 。

> 九巴個專利仲有一個月唔夠就 '冇' (其實我都唔係好明究竟係點

> '冇' 法... ) , 究竟屯門, 元朗同天水圍D 路線有乜手術可能/

> 以/ 有需要施呢?

> 特此聲明, 呢封信係講路線, 不是對巴士公司的討論,

> 1) 由於過往有不少人 '借D 椅' 對某 (幾) 間公司作出不必要

> 的 (無理) 指責, 以至引至罵戰, 所以如有此情形, 請Ken

> Fung 不必手軟, 立即 Delete 此信及所有回信!

> 2) 所以本人反對在回應此信時, 提及任何 (巴士) 公司, 你喜

> 歡城巴, 就當所有線由城巴做好了, 不必打出來, 又或者你

> 認為九巴呢間咁樣的公司會懂得改善, 那就當所有線由九巴

> 做好了, 不必打出來 -- 記著, 家陣講的是路線的問題, 唔

> 係講公司。

> 問題1 :

> 66M -- 新發有幾多客丫? 俾你要晒都冇所謂!

> 手術1 :

將66M延長至葵芳地鐵站.66P照常

> ---

> 問題2 :

> 58M -- D '雞' 車都算, 班次在司機唔食飯時都叫可以, 最慘係

> 停市中心, 新墟, 虹橋三站, 尤其回程, 停同唔停就算非

> 繁忙時段都差五分起碼。

> 手術2 :

> 有路線由良景去葵芳或者荔景甚至荔枝角, 但係唔停市中心, 新壚

> 兩站, 甚至連虹橋都唔停。

> 影響2:

想58M蝕錢??????

> ---

> 問題3 :

> 69X -- 最有九巴特色的路線, 家陣都係半死狀態, 仲係要兜...

起碼好過58M,60M,67M!!!!

> 手術3 :

> 69Y ?! 個號碼純屬搞笑, 不過天水圍唔停屯門出九龍特快線就個

> 個人都會話有... 大家都 '等著瞧' ...

無聊!

> 影響3 :

> 69X 變身成69Y , 或者蒙主寵召...

?????????

> ---

> 問題4 :

> 南九 -- 屯門一向唔夠南九路線, 一味叫人去市中心轉60X ?!

> 手術4 :

> 最少會有三條屯門去南九路線, 分別由屯碼, 西北 (良景/ 大興/

> 山景) , 東北 (兆康... 掛 ?! ) 特快去南九, 有好大機會跑西九

> 快路!!! :>~~~~

蝕錢!!!!唔好試!!!!!1

> 影響 4A :

> 所有M 線X 線客量下跌, 最高可能會跌一成 !! 因為不少人都係搭

> 車轉地鐵。

> 影響 4B :

> 往中環飛翔船會受輕微至中級打擊。聽落好怪, 不過屯碼:

> 1) 可能有講求快的人, 現在係飛翔船去中環再過去佐敦道, 將

> 來會改搭南九路線。

> 2) 不少要求平的客人, 會改為搭南九路線去尖碼/ 佐碼, 再搭

> 船去中環或灣仔。

> ---

> 暫時諗到咁多...

> Piccolo !

不如叫62X,269C改全日,重開59,61,61A,62!!!!!

Article 20: (Request 1)

Which exit/entrance of 'West Kowloon Express Link' should these routes use?

One more thing, please tell me the real English name for this highway.

y k

Article 20: (Request 2)

1B:Remarks: Do you agreed Rt.66 from Tai Hing - Tai Kok Tsui wasting butlets?

Or even, My suggestions do you agreed?

#66M no change but shortened 66P:only San Fat -> Lai King MTR

#66:Shortened Tai Hing - So Uk

Affect 2:service from Sun Hui, TM Central - Kwai Chung

Affect 3:Remarks: reroute 69X to Route 3, From TSW Central - Kowloon Station &

at the same time, extend 67X: Siu Hong Court - Whampoa Garden,

via Tsim Sha Tsui East

4,4A,4B:Remarks: Extend 960 North Point - Siu Hong Court

Extend 52X,58X,59X,60X,66X to Kowloon Airport-Rail Station

Others: 251X:Long Ping - Kowloon Airport-rail Station

via Kam Tin, Route 3, Mei Foo, Sham Shui Po, Mong Kok, Tsim Sha Tsui

Extend 51:Yuen Long E - Lai King

N251:Followed Proposal 251X route

N269:Tsim Sha Tsui E - Tin Shui Wai Central

via Route 3, Yuen Long Town

Article 21:

香港巴士討論區 - 澳門日報報導MAN

Dickson2 at Thu Aug 7 21:08, 1997 said:

a herf='http://www.macaodaily.com/big/bigm16.htm

http://www.macaodaily.com/big/bigm16.htm

澳門日報報導MAN

Dickson2

Article 22:

香港巴士討論區 - 好多疑問(English Version 1)

Dennis Zhon at Thu Aug 7 21:02, 1997 said:

1.Why cmb &kmb can still buy Condor /Dragon?

2.Will 九巴 buy more Benz ?

3.Will 九巴 only buy 40 DM?

4.Why 城巴 use the seat ,made by cloth?

5.Why 九巴 only have 1 ECW 3BL?

6.Will KMB and Ctb use 2+2 seat?(好'big'!)

7.If anyone buy Kmb(Volvo buy Leyland),will Long Win also buy

by that man/company?

8.Why the bus run thronght new airport not use 'A'(A1,A2...)?

9.Why 九巴's rouht 23M can be 'M'?

10.Who can give me the no.(KMB's BL,DM...)of cmb which is still

useing?

西貢區長

Dennis Zhon

Article 22: (Request 1)

3: Dennis Dominator 已停產.

4:貪靚囉, 貪靚係人o既天性丫嘛 :)

5:嫌佢矮 ???

6:用緊啦.

Sorry! I wrote it wrong! Iwant to write'Why Kmb.....'

8:邊條唔用 A 呀?

E21,E22,E31.....

> --

> 家祺!

Article 22: (Request 2)

6:3+2 o的位窄囉, 通道又窄啦, o的人投訴丫嘛.

咁香港人有錢左, 鼻又高左啦, 食野又多左啦, 人又肥左啦...

咪改闊o的位囉.

8:佢地開辦的主要目的係去東涌之嘛.

A 線係專為機場旅客而設的特別線, E 線不是.

Article 22: (Request 3)

1:之前簽了約,會買N部Condor/Dragon!這叫「買車保留權」!

2:I think no!

3:當時九巴認為足夠9.7米車!

4:扮代表!

5:車身太矮!

6:Why嘛!因為3+2座太迫!

7:by that man/company?

Yes!

8:有!A11,A12,A21,A22,A31,A41,至於E33,E34,E41並不是正規機場線.

9:以前23M去觀塘地鐵!

10:您究竟去不去我的8.9遊河,我想您去!請您去與否都答覆我!Thank You!

> 44線代表

Article 22: (Request 4)

> > 您究竟去不去我的8.9遊河,我想您去!請您去與否都答覆我!Thank You!

> Who will go with us???(If I go)

有柏齊斯,Frank Lau,唐伯虎,我,Kevin Wong,艾華,雙木,MR.NG(上

水上車)!

Article 22: (Request 5)

可以give me the rouht which we go,then I can say can I go!

Article 23:

香港巴士討論區 - 激突! 疾走中記ＡＬ２!

柏齊斯 at Thu Aug 7 21:00, 1997 said:

話說小弟尋日同阿艾華兄, 寅兄, 牛兄同埋成日o係你前後左右

出現o既 LW1 兄o係灣仔充完饑之後, 就同寅兄去o左中環等斑

點狗歸家, o係等車中途, 行 914 o既 AL2 一溜煙咁殺到...

咁小弟同寅兄又一溜煙咁上o左車, 以下就係小弟同寅兄同師傅

之間o既對話...

我: 小弟/唐伯虎(寅)兄

師: 師傅 (唔係好人劉師傅, 不過都係唔正廣東話)

師: 喂喂喂! 呢 dor 摸贊(冇站)o架喎...

我: (真係唔知o個度原來冇站, Hang 一 hang 左機) 哎呀!

真係唔好意思喇師傅! 不過我地見倒呢架車實在係太開心喇!

師: 摸贊o架呢 dor...

良久, 小弟同寅兄不停吹水...

師: 奶地械巴鼠埋下話?! (你地係巴士迷下話?!)

我: 係呀, 師傅...

師: 哎呀, 大薯奶見多我唔衰日錢喇, 我載過呵多巴鼠埋喇!

. (哎呀, 第時你見倒我唔駛入錢喇, 我載過好多巴士迷喇!)

我: 哦, 好呀! 咁下次我拍o下個錢箱啦!

師: 唔...

再良久, 已到灣仔, 小弟唸住o係o個度轉斑點狗回觀塘, 其

間大家都言談甚歡...

我: 丫, 師傅呀, 呢度邊度有 101 搭呀?

師: 搭一連一前面有站... ...嘩! 奶緊樣呵唔抵喎...

. (搭 101 前面有站, 嘩! 你咁樣好唔抵喎)

我: 係呀, 我都係凸登想搭呢部車之嘛...

我: 師傅呀, 你行呢度字軌o架?

師: 械呀, 蟹﹏呵星苦呀... (係呀, 唉, 好辛苦呀...)

我: 哦...計落呢轉係尾轉喇喎...

師: 械呀... ...你傷唔傷去齊彎呀? 我部車分齊彎o架喇

. (係呀, 你想唔想去柴彎呀? 我部車返柴彎o架喇)

我地: (一口大飯應聲落地) 好呀! 師傅你真係好人喇!

師: 蟹﹏o的巴鼠埋個個挫親呢架車多話樁巴呵, 我就話樁巴

唔呵喇. (o的巴士迷坐親呢架車都話中巴好, 我就話中巴唔好)

我: 點解呀?!

師: 呢架痴摸冷氣囉!

我地: fO.o

師: 我呢架痴呀, 呵費o架! 上東朗呀, 摸其他巴鼠費得過

我o架! 我呢架痴摸傻o架! 騎他痴傻到得番絲十一二, 我呢

架去倒七十o架!

. (我呢架車呀, 好快o架, 上東廊呀, 冇其他巴士快得過

我o架) 我呢架車冇鎖o架! 其他車鎖到得番四十一二, 我呢

架去倒七十o架)

當時小弟拗哂頭, 仲以為佢講緊七十 kilo, 心唸好快咩?

但係其他車又有冇四十一二咁慢呀?

點知隔離o既私家車話o左俾我知, 部車真係好快, 望o下個

錶, 指住七十一...係ＭＩＬＥＳ呀! 即刻計一計數,

接近百二 kilo!

師: 械咪呵費呀?

我: 係呀! 係呀! 好快呀! (兩條友成孖傻仔咁周圍昅)

師: 械呀! 蟹西樹呀, o的攪三年呀, 攪六年呀, 攪一餐

多摸我咁費呀, 一入樹 dor 咋, Hui! 罩俾我放到唔見

o左咯!

. (係呀! o係西隧呀, o的 930 呀, 960 呀, 917

都冇我咁快呀, 一入隧道咋, Hui! 就俾我放到唔見o左咯!)

我: 係喎, 好似話呢部車o係三十號之前壞o左一排冇行喎!

師: 唔械! 部車一路多摸人(才查)豬嘛...本黎, 我(才查)

開 MB o既, how 味o個個輸苦話唔(才查), 咪我糖佢掉囉,

佢(才查)部 MB, 我咪(才查)呢部囉...

. (唔係! 部車一路都冇人(才查)之嘛... (下刪兩行))

部車o係去到柴彎技院之前有條大斜路, 呢部吉車o的轉數明

顯下降, 但係速度去到斜路頂都依然高過六十英哩...

全程由上東廊起至到柴廠門口計, 只用o左少於七分鐘時間!!

其間已包括塞o左兩三個燈位...

東廊上過o左若干架千六 cc 或以下o既私家車, 對於生平

第一次坐艾莎o既小弟, 簡直係一個無倫o既驚喜...!

Article 23: (Request 1)

正! 嘩亞大偈乜得你寫到咁盞鬼? 搞到在下笑到裂晒大陣! 話時話, 乜唔係

話AL1/2台偈馬力大細搞到部車有心無力o既咩? 你唔講真係唔知原來飛

得起喎.

不過最過癮原來個師傅係'now zone'大兄, 咁就同AL1個師傅雙映成趣

o勒! (皆因肥師傅o既口音話o左俾在下知原來佢同在下係四邑同鄉.)

Mike NG(LF126)

Article 23: (Request 2)

小弟都曾幾何時講過, AL 1 同 2 係好正, 快但係上斜冇力....

小弟現在忙於返醫院(我好健康, 冇病呀!), 對上一次坐 AL 1 同 2 以是五月頭同五月尾.

是 AL 1 同 2 分別入番廠的時候......

小弟見唔到好人師傅呀! 因為小弟坐親都夜晚坐,.......

不日公演, 小經歷??----艾莎富豪編! 我的最愛....

剛剛病左的艾莎.

Article 23: (Request 3)

This is a legendery journey. I have saved this article already

Many bus fans said that CMB AL are underpowered due to the small capacity

of the engine (7700 cc). Can that be due to turbo lag during urban driving;

and what you experienced yesterday is the real power of that engine?

y k

Article 24:

香港巴士討論區 - Notice

Dennis Zhon at Thu Aug 7 20:06, 1997 said:

Because my computer have something problem,so in these day,

I will use Chinese to speek!

Also, my English is no good,so next time if you see my

gammer is wrong,please tell me by E-mail!

I can use simple Chinese like,城巴,龍...

西貢區長

Dennis Zhon

Artilce 25:

香港巴士討論區 - 拜神!

Dickson2 at Thu Aug 7 19:50, 1997 said:

今天傍晚六時四十一分, 走過去澳巴 30 號台山總站看看. 點知見到兩個

人在站長室前拜神. 後來才知道明天 30 開幕. 唔知香港開新線有沒有拜

神?

都唔知點算好. 明天又是三十線開通, 又是 MAN 第一日行街. 都不知搭

那頭班車好. 結果決定, 明天先搭

30 --> 3 --> 5 -->33(返公司)

今早去青洲廠, 拍了不少 MAN 230.

Dickson2

Article 25: (Request 1)

> 木瓜當年''甩鑊26''開檔果朝早就大陣仗囉拜得!(有冇邊位板友記得係

> 邊個廠?) 後來開第一條獨食潛水線118就仲架勢, 好似o係柴廠樓下做

> 大騷(如有錯請指正!), 由白頭新帶頭切燒豬, 實行表演一o野''剃眼眉''.

> (哈, 唔知''金毛零''有冇下令掟水彈? :D )

> 其實呢D o野都係表演成份居多, 香港呢邊並不常見.

> 咦? 睇o黎澳巴呢條30號同木瓜當年118一樣咁想做線王喎!

> Mike NG(LF126)

咦?今朝經過果陣(果時去緊關閘)都見唔到有猛獅.今朝搭3號達

仔,10號澳巴(日野).

Article 25: (Request 2)

今天 MAN才出街! 而德仔全部行駛五號線.

返工啦!

Dickson2

Article 25: (Request 3)

> 其實呢D o野都係表演成份居多, 香港呢邊並不常見.

> 咦? 睇o黎澳巴呢條30號同木瓜當年118一樣咁想做線王喎!

> Mike NG(LF126)

Article 26:

香港巴士討論區 - 每日一跪(八月七日)

Eric Lo at Thu Aug 7 19:45, 1997 said:

今日傍晚我在182巴士(往沙田)上見到九記85(DN92x4)

在映月台巴士站前跪低.

西隧司司長

182, 681 及 960 站長

ERIC LO

Article 26: (Request 1)

> > > 今日傍晚我在Repulse Bay

> > time: 1840

> > bus: CTB 512

> > rt.61

sorry, it was 812 and

it was really broken down.

> 512?? 12m Volvo on 61? 61 terminates at Repulse Bay, are you sure it is broken down or just resting there?

> In order to tell other bus drivers that this bus is not going to depart soon, sometimes the driver will switch on the emergency lights.

Article 27:

香港巴士討論區 - Re: 會考生減壓熱線

Ken Fung at Thu Aug 7 23:26, 1997 said:

44 (new930@netvigator.com) said:

> 會考放榜!無論各板友成績如何?我都誠意推介:

> 1)電話:

> 酒吧熱線:27454466

> 醒吧熱線:28730818

> 魚吧熱線:29849848

> 腫吧熱線:25658556

> 2)URL:

> 香港Pass討論區:http://home.hkstar.com/~kenf/hkbdb/main.cgi

> 請各板友享用,有助減壓!

......我諗你都係想會考生唔好咁大壓力遮, 不過你好似用玩玩下

既語氣就唔多好啦, 因為今日既會考生心情不外乎三種: 好開心,

好普通, 好傷心. 當然好開心同好普通既一類我地都唔多需要理

佢地, 因為最需要關心照顧既係傷心既一批. 我想如果佢地唔開心

的話, 見到你呢篇推介都唔會心情好得去邊......

有 D 野係唔可以拎黎講笑既. 如果你見到有人拎關島撞機件事黎

講笑, 你都會覺得o個個人有點唔正常啦, 搏丙咩, 係咪?

Ken

Article 27: (Request 1)

> > 2)URL:

> > 香港Pass討論區:http://home.hkstar.com/~kenf/hkbdb/main.cgi

> >

> > 請各板友享用,有助減壓!

......我想你還未經歷過會考......

......巴士熱線也不是這樣用的......

書生

亞歷士

Article 27: (Request 2)

> 有 D 野係唔可以拎黎講笑既. 如果你見到有人拎關島撞機件事黎

> 講笑, 你都會覺得o個個人有點唔正常啦, 搏丙咩, 係咪?

同樣地, 當大家報導巴士炒車時也需要注意語氣, 用字, 態度,

有時睇到一些炒車報導時, 發覺貼文者的心態如掘到金般興奮,

如果是心中不喜歡的公司或車款就更加不得了, 落井下石, 雖

然這類文章非常少見, 但我都希望在此提醒提醒, 要小心謹慎,

用持平的態度來說. 為免有人不留意用錯語氣, 俾人圍炳就唔好啦.

家祺!

Article 27: (Request 3)

> ......我諗你都係想會考生唔好咁大壓力遮, 不過你好似用玩玩下

> 既語氣就唔多好啦, 因為今日既會考生心情不外乎三種: 好開心,

> 好普通, 好傷心. 當然好開心同好普通既一類我地都唔多需要理

> 佢地, 因為最需要關心照顧既係傷心既一批. 我想如果佢地唔開心

> 的話, 見到你呢篇推介都唔會心情好得去邊......

> 有 D 野係唔可以拎黎講笑既. 如果你見到有人拎關島撞機件事黎

> 講笑, 你都會覺得o個個人有點唔正常啦, 搏丙咩, 係咪?

> Ken

板主,你唔係禁止其他人講唔係關於巴士既野咩?你自己知法犯法,

就如'天子犯法,與庶民同罪'一樣,自己做錯左,就唔應該助長歪風

Article 27: (Request 4)

> 板主,你唔係禁止其他人講唔係關於巴士既野咩?你自己知法犯法,

> 就如'天子犯法,與庶民同罪'一樣,自己做錯左,就唔應該助長歪風

板主可以在某些情況下行駛酌情權嘛!

總之貼離題要預左板主砍文, 板主砍係道理, 唔砍係人情.

家祺!

Article 27: (Request 5)

> 板主,你唔係禁止其他人講唔係關於巴士既野咩?你自己知法犯法,

> 就如'天子犯法,與庶民同罪'一樣,自己做錯左,就唔應該助長歪風

板主在阻止歪風, 你竟然在說'助長歪風'! 可悲啊! 假如有人在講一

些不文的話(就如前HKBDB2 close 的一大原因), 板主不阻止, 那還

成甚麼世界? 巴士討論板變成不雅討論板, 然後有人說:

'板主,你唔係禁止其他人講唔係關於巴士既野咩?你自己知法犯法,

就如'天子犯法,與庶民同罪'一樣,自己做錯左,就唔應該助長歪風!'

那麼是誰在助長歪風? 是誰不負責任? 是誰在'維護'討論巴士的'言

論自由'??? Jacky君, 我嚴肅地希望你給我一個明確, 合邏輯的答

案.

我深信大家都是有自己的一套邏輯, Jacky君能夠說出這句話, 一定

有他的道理, 願聞其詳.

我重申一次, 本人不希望令本板的秩序受到破壞, 我是認真的.

Terry Pan

Article 27: (Request 6)

因會考放榜, 好多人都會心情惡劣, 甚至自殺, 而且本板亦有不少

會考生, 所以我呢幾日都唔會砍一些有關會考既文章. (如果有人

因為我砍左有關既會考放榜文章而自殺, 我負唔起呢個責任架)

Ken

Article 27: (Request 7)

> 3)930推界:

> 打26252626可以幫到您!

> 請各板友享用,有助減壓!

我相信以上的只屬講笑，以下的電話，如各版友認為有需要，可致電

學友社:2503 3399 (27線)

香港撒瑪利亞防止自殺會: 2389 2222 (6線)

勞工處擇業輔導組: 2835 2044 / 2399 2241

香港輔道教師協會: 2399 2186

希望以上資料能對各會考放榜版友有所幫助

巴士罪案調查科科長

暨巴士文化／道德重整會會長　ＫＰ

Article 27: (Request 8)

有D 野係唔可以拎黎講笑既。

你這樣說笑法，同在送殯[手羅]生日蛋糕出來時有何分別？ >:(

請恕我直言！

Peter, 悲憤莫名小老師

Article 28:

香港巴士討論區 - 請問中巴.......

DA82 at Thu Aug 7 18:15, 1997 said:

請問中巴除左LM2同埋VA48裝左中門關閉信號

(即係好似地龍關門前的'嘟嘟'聲{但係中巴果D係'必必'聲}),

仲有冇其他車裝左?同埋D新車會唔會裝?

鯽魚涌祐民街(中巴)站長,

DA82,HB8095.

Article 28: (Request 1)

> 你自己咪有囉! ^u^

批新VA唔係架架都有咩? 係'V-V'聲嘛! 可能係因為太嘈, 有o的車後

來拆o左o者.(高頻警報, 心情煩躁......)而DA57-82都有, 係'必----'.

Article 28: (Request 2)

家因小弟見識少,所以唔知批新VA架架都有(因為我只搭過批新VA中的VA48),

同埋,我未搭過DA57-82,所以我都唔知.再加上我是今年6月27日才上網,才找到臨時Board2,

才知道有那麼多志同道合的人.所以請大家莫怪我見識少,不過我很高興認識各位,多謝!

[我知道自己的語氣重了些,請不要見怪.仲有,Ken哥唔好意思!我響度灌水.]

鯽魚涌祐民街(中巴)站長,

HB8095.

Article 28: (Request 3)

我係咪講錯o野? 我真係唔確定係咪架架新VA都有, 所以先問「批新

VA唔係架架都有咩?」

做咩話自己見識少? 其實如果個個都「見識廣博」, 都唔駛o黎呢度

放料又收料啦! 巴士迷, 不分老幼, 不分資歷, 大家交流嗎!

Article 29:

香港巴士討論區 - 搭５２９上學去

北角區長 at Thu Aug 7 16:58, 1997 said:

A HREF='http://home.hkstar.com/~kenf/hkbdb/read.cgi?t=777&a=2 一切關於會考討論請到此處。

今日有乜大件事唔駛多講。我0係西灣河碼頭總站搭５２９返學。

眼前有一架雙門達（１４２９）正候客。當該車師傅按開門制上車時，

有以下對話：

師：返學睇放榜呀？

我：係呀？

師：衰0左唔緊要喎！

我：（心諗）你又知？

我冇上到0個架雙門達，因為要等0既「豬朋狗友」們仲未到。

最後成班（八人）坐了１４１２返學。

Article 30:

香港巴士討論區 - Olympian vs Dragon

Howard Porter at Thu Aug 7 16:00, 1997 said:

Olympian and Dragon have probably became the most popular bus models in Hong Kong. So which one do you prefer? And why?

Article 31:

香港巴士討論區 - 特別通告

Jacky Tsang at Thu Aug 7 12:05, 1997 said:

九巴流動服務中心將於明日(八月八日)上午十時至下午一時, 出現在翠林村巴士總

站.

特別通告完畢

Jacky

Article 32:

香港巴士討論區 - Finalised Version of Title

Liaison Office at Thu Aug 7 09:07, 1997 said:

Dear Members,

Your title at HKBDB is finalised, please check at <a href='http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/6151/bdb.html'>http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/6151/bdb.html and suggest you to bookmark it for easy reference.

For those of unregistered titles, please post your title with 'Provisional' or '暫許' before your title(s) for the easy reference to the members. Also, please send you 'Provisional' titles to a href='mailto:s967798@mailserv.cuhk.edu.hk Liaison Office to let me to post your title on the web.

Fatty Wing

Liaison Officer,

HKBDB

Article 33:

香港巴士討論區 - Re: 今日所見(八月七日)

丁蟹 Simon Lee at Thu Aug 7 21:57, 1997 said:

Alex Chan (alexki@netvigator.com) said:

> Dennis Zhon (bus11m@hotmail.com) said:

> > 1. 中巴SF16行20

> > 2. 九巴用 DB/DC 牌的 9.5 米 Leyland Olympian (BL) 行 8 號.

> > 3. 中巴DA54行112...

> > 4. 城巴下午用雙門飛鏢行48

> > 5. 九巴AV118 run 85M

> 6. 城巴537行170

> 7. 98最近多了冷氣車(晚上),通常有一至兩架

8. 48行1436

9. 97行1302

10. 112行SF??

Article 33: (Request 1)

> 3. 中巴DA54行112...

咦?! 尋日小弟同伯虎兄o係中環見倒佢喎...

唔通中記都玩跳飛機?! fO.o

Article 33: (Request 2)

呢層就唔知，

但知佢今早 zip 691 ……

Article 33: (Request 3)

> 但知LV98 今Night* zip 42

> Regular in rt27

LV98多數zip38,今晚竟zip42,好少有.

鯽魚涌祐民街(中巴)站長,

DA82,HB8095.

Article 34:

香港巴士討論區 - Re: 10號圓頂寶

Wan Chi Wai (3AV120) at Thu Aug 7 10:53, 1997 said:

Tung (mollyccf@netvigator.com) said:

> 琴日夜媽媽搭車落北角,坐正架10號圓頂寶,

> 個迫力真靚,大聲到嚇親d途人,同九巴o的AL有得揮!

> 另外係北角總站發現未死的圓頂寶數架,包括...

> LF32-冇廣告 I

> LF33-汽車乾電池廣告

> LF35-樂施會中國基金廣告

> LF99-珮夫人藥水廣告

> 架浙江銀行廣告既圓頂寶唔見左

LF32 have an advertisment!It is XX Beer.

LF38 have NO advertisment

LF34 is having the banking services advertisment.The one you said that it is disappeared.

Article 34: (Request 1)

> d 寶寶年紀唔少了

> 你估佢地過唔過到 1998年呢?

> 那款巴士可以繼後香登呢?

> 1. mcw mb & ml 因為見到幾次行10號!

Those bodied by Metsec will probably be withdrawn within this year. For the ones with Alexander bodies, they may still have to serve a few more years.

By the way, who has preserved LF106?

Article 35:

香港巴士討論區 - 抬雞貶鴨的情況巖重

44 at Thu Aug 7 08:41, 1997 said:

很多人都喜愛雞車,就藉此貶低鴨車.

其實日常生活,雞都比鴨重視,例如:

1)街市

人們買雞多個買鴨

2)巴士公司

公司訂雞多個訂鴨

3)風月場所

3歲細路都明白

入正題,其實雞鴨根本沒大分別,有優有缺,加埋等個和,為什麼人們

要抬高雞車的身價,而貶低鴨車呢?

我又問愛雞人士:點解九巴殺雞多個殺鴨?

我的立場:

「鴨」字形容Jubilant較熟落,無謂要分「黑金剛」,「大泵把」那麼

麻煩的名詞!

44線代表

Article 35: (Request 1)

> 930哥哥曰：

> 很多人都喜愛雞車,就藉此貶低鴨車.

> 荃灣區長曰：

> 係？我唔覺(竟然)。

It depends. Every bus model has its own supporters. Right?

> 930哥哥曰：

> 其實日常生活,雞都比鴨重視.

> 荃灣區長曰：

> 唔似，睇睇以下事例。

> 930哥哥曰：

> 第一：街市

> 人們買雞多個買鴨

> 荃灣區長曰：

> 雞易於烹調而已。鴨或者好食一點。

People in HK don't like ducks very much. (Except Peking Duck perhaps!)

> 930哥哥曰：

> 第二：巴士公司

> 公司訂雞多個訂鴨

> 荃灣區長曰：

> 首先，九巴已知錯了。

> 其次，你調轉叫都無妨。

How come you can say this on the other way round? In fact, KMB is also withdrawing Jubilants as well!

> 930哥哥曰：

> 三：風月場所

> 三歲細路都明白

> 荃灣區長曰：

> 今次係抬鴨貶雞喎。(起碼我覺得如此)

> 930哥哥曰：

> 入正題，其實雞鴨根本冇大分別，有長有短，加埋打和，點解人地要

> 抬高雞車既身價，而貶低鴨車呢？

> 荃灣區長曰：

> 我仲以為調轉添！

Again, it depends on which type of bus you'd prefer.

> 930哥哥又問愛雞人士曰：

> 點解九巴殺雞多個殺鴨?

> 荃灣區長曰：

> 雞車太年老了，又唔舒服。

Also Victory IIs have been involved in too many bus turnover accidents before, while this has never happened on any Jubilants.

> 930哥哥曰：

> 「鴨」字形容Jubilant較熟落，無謂要分「黑金剛」，「大泵把」咁

> 麻煩既名詞！

Actually, I don't like the nickname 'Duck' very much. But as far as people accept it, that's fine!

> 荃灣區長曰：

> 我都覺得呀！用「鴨」呢個名詞夠簡潔！

Article 36:

香港巴士討論區 - Re: 點解九中城八月咁少路線改動?

y k shum at Thu Aug 7 12:55, 1997 said:

44 (new930@netvigator.com) said:

> 在6/7月分,很多線改,點解八月會咁少?

Probably want to wait until September when school starts. It is easier

to see whether the changes are effective.

y k

Article 37:

香港巴士討論區 - 會員及熟客均一視同仁,買城記模型冇折

巴士勁透社六日電 at Thu Aug 7 00:06, 1997 said:

各位好,真的不好意思,因我剛才忘了告訴大家,買城記模型時請不用

出示任何會的會員証,因為不論你係乜會會員同熟客都好,一律一視同

仁,NO DISCOUNT!!! 不過250元,比九記的97巴士平了,沒所謂吧!!!多

謝各位!!!

Article 38:

香港巴士討論區 - Re: 去年珠海遊記!

Peter at Thu Aug 7 00:46, 1997 said:

Dickson2 (dickson2@macau.ctm.net) said:

> 今天小弟放假到珠海買書. 而行程為拱北-->吉大-->香洲-->拱北

> 全程乘搭 2 號巴士線(因為大部份是冷馬)而其中大約十部左右是

> 中國和美國合制的巴士. 個駕駛艙前的擋風玻璃向上凹了入去, 好

> 始英國某間巴士公司的 Dart 仔車身一樣.

> 不個師傳都唔開快, 等我不能夠看看架車能夠看多快! 車速一直在

> 50 KM/H 以下. 除此之外, 還有多架珠海牌冷馬行駛 32 線.

> 不過我發覺 2 線巴士, 連續兩架熱狗之後, 成班冷馬行過.

> PS: 今天到青洲車廠時, 所有 MAN 編上編號之後駛回北安車廠. 準

> 備在八月八日行駛於三號線. 而澳巴準備三十線開通, 站牌架己開始

> 放置在街上.

> Dickson2

你的遊記令我想起去年的珠海遊……

最深刻的莫過於坐 2 號冷馬 (2 Yan) 和熱狗(1 Yan) ，

因為這真令我開始留意國產巴士。

而且坐12 熱狗過梧桐山隧道的滋味也無窮……:)

敢問「香港巴士討論區駐澳門大使」

（算啦，做乜鬼區長丫） ^o^

係咪去「新華書局 (?)」買書呢？

曾ｏ係珠海「新華書局 (?)」留下腳印ｏ既

Peter上

Article 38: (Request 1)

> 你的遊記令我想起去年的珠海遊……

> 最深刻的莫過於坐 2 號冷馬 (2 Yan) 和熱狗(1 Yan) ，

> 因為這真令我開始留意國產巴士。

> 而且坐12 熱狗過梧桐山隧道的滋味也無窮……:)

> 敢問「香港巴士討論區駐澳門大使」

> （算啦，做乜鬼區長丫） ^o^

> 係咪去「新華書局 (?)」買書呢？

> 曾ｏ係珠海「新華書局 (?)」留下腳印ｏ既

唔係到新華有什麼地方買書? 我是去吉大的一間.

[請各位渣緊扶手, 巴士即將轉彎]

Dickson2

Article 39:

香港巴士討論區 - Re: 嘩! ! !有架坡柴行1號呀! ! !

eddie lam at Thu Aug 7 01:51, 1997 said:

GB2444 (gb2444@hotmail.com) said:

> 真係俾城記o既'跳飛機'嚇死.

> 今朝返工,坐'班點狗'(101),o係灣仔道見到...

> 城記派架A67X(坡柴)行1號!!!

> 係咪o的大富豪詭得多呀?!搞到要批'坡柴'用黎'攝'全冷馬線...(中記504翻版?!):p

咁睇黎要打去城記熱線問下 1 號車收咩坡柴價先....

跟住巴士狂熱再加番熱狗價啦, ok?! :p

不過咁, 無論間唔中一次半次, 抑或以後全坡柴行冷馬線都好, 政府都係

隻眼開隻眼閉架喇....你(乘客)唔妥既咪等多架囉, 等到有利蘭先上囉!

遲早架咋, 睇下幾時 E21/E22/681 行坡柴丫拿....

PS. 我地至愛既馮特首睇完 Tony 篇文有冇即時爆血管暈倒? (大吉利是)

Article 39: (Request 1)

> 遲早架咋, 睇下幾時 E21/E22/681 行坡柴丫拿....

坡柴走o左之後,或者會有開篷巴士轉行專利線都唔定?! :p

Article 39: (Request 2)

> 係咪o的大富豪詭得多呀?!搞到要批'坡柴'用黎'攝'全冷馬線...(中記504翻版?!):p

> 見到架坡柴即時嘔白泡o既

> HKBDB行動組線人,

> 觀塘(藍田分區)區長,

> 16號+15號線代表,

> 老虎頭(S3BL421-470)代表,

> Tony(GB2444)

坡柴行1號都有好幾次啦!

宜家城記只著重E,X線,其他線就忽略!

我向城巴奉勸:

夕陽無限好!只是近黃昏

希望城巴三思而後行!

Article 39: (Request 3)

> Really? Can they climb up to Upper Happy Valley terminus?

> Well, just bear with it! It seems that Citybus never has enough buses for its network!

試下行段籃塘道上斜 , 坡柴過熱著火 , 唔知會點呢 ?

Article 39: (Request 4)

利東村道都上到啦, 藍塘道一次半次無問題卦......

架車會唔會由5A抽過去?

Article 39: (Request 5)

城巴為了紀念坡柴退役,相信會把坡柴放到更多線上表演.....

大家一定要留意!

(坡柴擬於8月尾退役,李日新先生說的)

城巴香港仔代表

Alex Chan

Article 40:

香港巴士討論區 - 今日所見

Hanvas at Wed Aug 6 20:19, 1997 said:

只有九巴料 :

1.) 3N3 operate on route 80 .

2.) G242 operate on route 40X .

3.) AV112 operate on route 80 .

Article 41:

香港巴士討論區 - 上水&打鼓嶺見聞

Ｈumphrey at Wed Aug 6 19:24, 1997 said:

今日去上水廠時，有個好傾既九記員工，見我地影緊相，主動同我地講

，話佢鐘意影路牌&拿數百張相給我地睇。另他話今早15米在鐵馬陪同下到

過這兒。仲有佢拿了一d九記50年的聖誕咭，春茗遨請咭etc..我地仲話佢聽去

80m度有錢收！

之後，我地去左必達廠，裏面有多部寶，guy,雞，阿比安各一，仲有

倫孰樣的倫孰寶，九記工程車etc.可惜車場被野圍住，有d仲用鐵皮，

好難影相。

本想再去當刀雞場，但太夜，所以冇去。

Article 42:

香港巴士討論區 - 近期數宗巴士著火原因

Yeung Chun Yat 逸逸 at Wed Aug 6 19:15, 1997 said:

20/7

1. 86C (S3M ?) - 由於波箱壓力油管穿左, 引致漏油而著火.

2. 42C (3N ?) - 警方尚在調查中

3. 118 (815) - 懷疑引擎帶動冷氣機0既皮帶斷開發下發下發穿左油管而漏油著火

3/8

1. 95M (S3N) - 由於引擎附近0既燃油噴注泵有螺絲鬆脫引致漏油著火.

逸逸

九龍塘 80M 巴士總站長

LX 326 代表車

Article 43:

香港巴士討論區 - 各位提議各機鐵要有乜巴士服務呢?

44 at Wed Aug 6 16:57, 1997 said:

我臨走之前,玩大改革,Post文多些!

機鐵預計於98年6月(可能是98年4月29日)通車,大家提議各機鐵

站應有乜巴士路線網絡呢?

1)東涌

2)青衣

3)荔景

4)奧運

5)九龍

6)香港

Article 44:

香港巴士討論區 - What's up?

Dennis Law at Thu Aug 7 14:28, 1997 said:

ICBC署長 (new930@netvigator.com) said:

> 嘟.........嘟.......

> 尋人啟示

> 現在由朱錦春報告消息

> 現在ICBC要公開尋找以下板友,我有事要請他飲奶茶!

> 1)Dennis Zhon

> 12歲

> 西貢區長

> 曾在本板貼過(Age!)一篇

> 2)Dennis Law

> 身份不詳

> 需要找他的巴士網頁的URL

> 如各位板友找到他或他的email address,請盡快和

a href=mailto:new930@netvigator.com ICBC聯絡!

> 以上尋人啟示,非常急切,請8月8日前和ICBC聯絡!

> 尋人啟示完畢!嘟.......嘟.......

> 以上內容,部分純屬虛構,不過事實真要尋他,請Ken哥和Dennis Zhon原諒!

> 溫哥華ICBC署長啟

Sorry! I haven't got a homepage yet! However I'll try to make one as soon as my computer is delivered.

By the way, is there any important matters that you want to ask me? Please feel free to E-mail to the address stated above. Thank you!

Dennis Law

7.8.97

Article 44: (Request 1)

I am here!You said that you bought me English Tea!!I need

it!!!

西貢區長

Dennis Zhon

Article 45:

香港巴士討論區 - Re: 15米巴士澄清啟事

44 at Fri Aug 8 14:43, 1997 said:

ＫＰ (kpwong@netvigator.com) said:

> 44 (new930@netvigator.com) said:

> > 前幾日被人放流料,話15米在青衣,現澄清:

> >

> > 15米巴士根本於鴨廠被吊起,並非在青衣

> >

> > 我誠心向各位在這幾天破費乘小巴,的士,私車,直升機去青衣廠的人

> > 士致歉!

> 道歉係需要誠意，誠意係需要金錢，下次出來集會時，午飯由你請，okey!

所謂'君子動口不動手',誠意也一樣'動口不動手'!!OK!

Article 46:

香港巴士討論區 - Re: 城記慶回歸模型今日有售

Wan Chi Wai at Wed Aug 6 23:38, 1997 said:

巴士勁透社六日電 (leric747@netvigator.com) said:

> 各位好,話說朕今日約左人去維記踢夜波,見未夠鐘,就去左上環'龜港

> 城'一逛,竟巧合地,係'蟻軒'見到有期待已久的城記回歸巴士,原來係

> 今日新鮮滾熱辣運到,真係有緣. 今次批車比以前的產品好好多,有好

> 多客人揀左唔係好耐,就已經'卜鎚',唔似得之前果D,揀十幾廿架都揀

> 唔到一部似樣D. 但唯一美中不足之處就相信大家都知,就係大銀幕,

> 十一米扮十二米同上閘與真車不同,但整體來講,都算正!!!

Today, I also saw this model at XXM bus shop.The origional price is 250, but I am a member of BFW, what is the price if I have the membership card of BFW?

Article 46: (Request 1)

> 巴士勁透社六日電 (leric747@netvigator.com) said:

> > 各位好,話說朕今日約左人去維記踢夜波,見未夠鐘,就去左上環'龜港

> > 城'一逛,竟巧合地,係'蟻軒'見到有期待已久的城記回歸巴士,原來係

> > 今日新鮮滾熱辣運到,真係有緣. 今次批車比以前的產品好好多,有好

> > 多客人揀左唔係好耐,就已經'卜鎚',唔似得之前果D,揀十幾廿架都揀

> > 唔到一部似樣D. 但唯一美中不足之處就相信大家都知,就係大銀幕,

> > 十一米扮十二米同上閘與真車不同,但整體來講,都算正!!!

靚極都係假, 個模同上次架九巴一模一樣, 只係色水唔同左o者.

有左上次架車, 冇興趣再買咯 (除非個模唔同就話o者)

家祺!

Article 46: (Request 2)

> > 巴士勁透社六日電 (leric747@netvigator.com) said:

> > > 各位好,話說朕今日約左人去維記踢夜波,見未夠鐘,就去左上環'龜港

> > > 城'一逛,竟巧合地,係'蟻軒'見到有期待已久的城記回歸巴士,原來係

> > > 今日新鮮滾熱辣運到,真係有緣. 今次批車比以前的產品好好多,有好

> > > 多客人揀左唔係好耐,就已經'卜鎚',唔似得之前果D,揀十幾廿架都揀

> > > 唔到一部似樣D. 但唯一美中不足之處就相信大家都知,就係大銀幕,

> > > 十一米扮十二米同上閘與真車不同,但整體來講,都算正!!!

呀，上次架九記回歸3AV唔知佢點解唔直情做AVo者，咁咪唔駛十一米扮十二米

囉！

Article 46: (Request 3)

呢批車有一萬七千部(無記錯的話), 買車可以慢慢來, 唔駛心急.

無論你係巴士迷會會員或巴士迷世界會員(BFW買城巴點會有折?)

都無折頭, 巴士迷會好像也不會代售此車.

下一部會出o既巴士, 係九鐵#222新色十一米Olympian, 巴士迷會

會員價$180only, 只製作6,000部.

Article 46: (Request 4)

到時可否幫我買2部?

(最多每部俾$10'車馬費')

Ronald

經濟局局長

Article 46: (Request 5)

等巴士迷會出o左會訊話有得訂之後, 我再通知各位. 或者到時各位

係巴士迷會會員o既板友可以儲埋o的限額o黎幫大家買呢!

Article 46: (Requset 6)

唔知係唔係每個城巴更亭都獲贈兩部,因我係北角85更亭發現有兩部.

Article 47:

香港巴士討論區 - Re: 雞飛狗走

Colin Chang at Wed Aug 6 22:43, 1997 said:

DA60 (c5124176@comp.polyu.edu.hk) said:

> 今日放工坐8號雞(LV54)落北角, 在高士威道近天后, 感到此車已

> ' 全速前進 ' (踏到盡), 但好像不覺得怎樣快(在鬧市街道上也不

> 覺得它在風馳電制), 請問中記雞是鎖了油門還是用了大尾牙?

LV踩盡一般都係得三十四五咪車之嗎, 如果有三十七八咪已經好快

Article 47: (Request 1)

> > > 今日放工坐8號雞(LV54)落北角, 在高士威道近天后, 感到此車已

> > > ' 全速前進 ' (踏到盡), 但好像不覺得怎樣快(在鬧市街道上也不

> > > 覺得它在風馳電制), 請問中記雞是鎖了油門還是用了大尾牙?

> >

> > LV踩盡一般都係得三十四五咪車之嗎, 如果有三十七八咪已經好快

> 我上星期坐部LV1?(行4號)落薄扶林道,架車快過部'C域'喎...

> 架車止唔止34/5咪呢?!(我估隨時過40咪!!)

> 俾隻雞搞到而家條腰仲係'赤赤地'痛o既

Article 47: (Request 2)

> 架車止唔止34/5咪呢?!(我估隨時過40咪!!)

會唔會呢隻就係傳說之中的飛雞 ?! Piccolo !

Article 48:

香港巴士討論區 - Re: 灣景花園路線怎樣編坑?

Ronald at Wed Aug 6 20:13, 1997 said:

44 (new930@netvigator.com) said:

> 如題!

^^^^^^^^^^^^

|往元朗方向|

|...|...|..|

|48X|34M|34|

|...|...|..|

Ronald

經濟局局長

Article 48: (Request 1)

咁234X和934呢?

44代表

Article 48: (Request 2)

|往元朗方向|

|...|...|..|........|

|48X|34M|34|234X/934|

|...|...|..|........|

好似係咁。(234X係最外便那排，我記得好清楚)

Patrick

荃灣區長

Article 49:

香港巴士討論區 - Re: 每日一跪（八月六日）

Louis at Wed Aug 6 20:25, 1997 said:

eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:

> 時間: 1911

> 地點: 寶琳路近山坡平整地盤(過了石礦場路口)

> 路線: 98C

> 車型: HF 牌十二米富豪

時間: 20:00

地點: 炮台山道

路線: 529

編號: 1411

Louis

Article 49: (Request 1)

> 時間: 約下午三時

> 地點: 英皇道西行炮台山地鐵站之巴士站

> 路線: 25M

> 編號: LA18

> Ricky Chan

時間: 約下午14:30

地點: 深水步長沙灣道近南昌街

路線: 68X

編號: AL??(但車牌是ET字頭)

丁蟹 Simon Lee

城巴過境巴士線發言人

Article 49: (Request 2)

放工時間在薄扶林道，近摩星嶺道，一輛城巴40M(909﹖)

壞車，已是城巴近半個月來所見的第四次在同一路段出事。

看不見的可能更多(因為我祗在上下班時間路過)。

Article 49: (Request 3)

時間:1010p.m.

地點:西隧九龍出口收費站(九龍方向)

路線:914

車型:GL牌11米富豪(九記97'透明'廣告)

Article 49: (Request 4)

> 是909,相信是壞冷氣(因架車是行得的)

我相信不止壞冷气，因為部車在慢線阻塞交通。

Article 49: (Request 5)

中記冷馬的擺街率近日有所提升

請中記技術人員小心留意

小西灣城巴站站長

林文放

Article 49: (Request 6)

中記雞唔知幾號(太黑),搞81牌,係維園出面擺街.

城記726,行85,係西灣河碼頭跪左兩個字.

Article 50:

香港巴士討論區 - 入河上鄉廢雞場應注意以下事項

44 at Wed Aug 6 21:31, 1997 said:

由於河上鄉廢雞場有一群「狗幫」出沒,所以我勸大家應有以下準備:;

1)殘酷篇

帶4把雷球掍,作打狗捧之用.

燒烤木5條,打火機2支,嚇狗之用.

用天拿,逾期定型髮劑,顏色噴油,玩狗之用.

2)溫柔愛心篇

帶多條牛骨,豬骨,乜骨都好啦!俾狗吃.

給狗吃純情藥,讓狗貼服.

以上事項,僅供參考

雖然殘酷,但為免去者受傷!請Ken哥原諒!

44線代表

Article 50: (Request 1)

> 1. 如果你以上的話是開玩笑, 我唔覺得有趣.

> 2. 如果為去影廢車而去打狗, 不如唔好去.

> 3. 如果你真係覺得虐畜有趣, 我請你去看醫生.

> 4. 請自重.

Article 50: (Request 2)

> > 說笑罷了請 Louis　哥哥勿放在心頭。

> > N930 只是一遍好心提 [甦] 我們內有惡犬。

> > 勿動肝火。也請小心語氣。

> 好多野可以囉黎講笑, 為何要『虐畜』呢? 我絕對唔覺好笑.

> 難道尊重物動的生命也要人教?

> Louis

Article 50: (Request 3)

> 但是其他板友入去後,俾狗咬親,又點算呢?(您知很多板友都有如奇心)

> 我不是講笑,難道虐畜好,還是虐人好呢?

> 河上鄉最少有20隻狗!!!!!

難道你仍覺得虐畜並無不妥?

我唔該你唔好以為狗是一種絕對危險的動物,

只要唔好侵犯牠,狗是絕對不會傷害人的!

好忿怒的

丁蟹 Simon Lee

Article 50: (Request 4)

> 但是其他板友入去後,俾狗咬親,又點算呢?(您知很多板友都有如奇心)

見到咁多狗都係都要行入去, 俾狗咬也無話可說!

咁大個人都控制唔到自己的好奇心?

> 我不是講笑,難道虐畜好,還是虐人好呢?

你不犯狗, 狗也不犯你.

個問題係你有心去虐畜! 如你要說虐畜好, 我也無話可說.

Article 50: (Request 5)

> 但是其他板友入去後,俾狗咬親,又點算呢?(您知很多板友都有如奇心)

> 我不是講笑,難道虐畜好,還是虐人好呢?

> 河上鄉最少有20隻狗!!!!!

講認真? okay.

私人地方, 就算D狗點惡, 佢地唔走出外面咬人, 咁樣與人無尤. 若然你

擅自闖入, 則責任自負, 佢地有所行動都只能算佢地盡忠職守. 你要入

去影巴士, 極其量都只能帶D o野賄賂o下佢地. 打返轉頭? 駛銅銀夾大聲,

嘩! 仲有冇惡D呀?

就算佢地係流浪狗, 你最多都係打電話去漁農處度投訴. 捉o左返去都

係人道毀滅咋呢位先生!

去睇死雞o者, 唔駛撐飯蓋o既.

Article 50: (Request 6)

> 我相信44都唔會真的做這樣殘酷的事，佢都話這是殘酷篇，都知這樣

> 做係唔好，所以佢有個溫柔版。

> 不過，我覺得44話你講笑好d。在我來說此笑話是可接受。但真的做殘

> 酷事情就不能接受。

如果係講笑就冇所謂啦, 唔駛咁認真嘛, 直指人地笑話唔好笑好鬼 hurt

人地家嘛. ^o^

不過呢o的咁殘酷o既笑話講少o的都好o既. 費事教壞細路啦

騎牆派字!

Article 50: (Request 7)

孟子說,人有仁,義,禮,智四善端,而這也是分辨人和禽的方法...

仁:惻隱之心[仁愛,對人和物的愛]

義:差惡之心[對做壞事的人之厭惡]

禮:恭敬(辭讓)之心(我想不用解了)

智:是非之心[分辨是非的能力]

人本來便是善的,而人不善(不做好事)只不過是因為他放棄以上

所言之四端.

我覺得人不是禽獸,孟子說得對,對有人的提議,不論是為了搞笑

還是其他,都是不適當的,因為人有[仁],人有[智]!

作為一個巴士迷,我想既然能分清巴士路線甚至巴士的機械結構,

要明以上孟子所言,我想不會太難.

因此對於一些不知仁義禮智為何物的人,我們應加以引其向善,我

想很多板友也因為他們有[禮],而多次作出善意勸導.

但反之,若屢勸不改,相信因為[義]大家已忍無可忍,要大聲說話

了,但既然如此,不如大家沈默吧,因為我們不能在巴士討論區上

花太多時間去作這些無謂的討論.

(又一次離題了,希望板主再一次原諒,我只是希望大家能冷靜)

(以上有關孟子的內容參考自儒家先聖孟軻所著的<<孟子>>)

書生

亞歷士

Article 51:

香港巴士討論區 - Today Bus News(6/8)

Pirro Cheung Wai Ho at Wed Aug 6 19:07, 1997 said:

The Following is today bus news:

1)KMB Volvo AV197(HC 6667)operate 42A

2)KMB Dennis AD???(HC 2055)operate E31

3)KMB AM 184(GP 5016)operate 243R

4)KMB Volvo 3AV235(HE 47?)operate E31

5)CTB Volvo 537(HC 4449)operate 170

That is the end of my news report

Shatin Wo Che Bus Terminus Chief Executive

Route 81,48x Representative

The Chairman of Long Win Bus Co.Ltd(New Added)

Pirro Cheung Wai Ho

Article 51: (Request 1)

> 6) KMB Dennis Dominator (Dragon) AD1 (EL 5113) on Rt. 1

> 7) KMB Leyland Olympian S3BL470 (GB 2444) on Rt. 7

8) KMB Volvo Olympian 11m AV1 (FW5572) on Rt.110

9) CMB Dennis Dart DC18 (EZ8889) on Rt.25M

Eric See

Article 51: (Request 2)

> 8) KMB Volvo Olympian 11m AV1 (FW5572) on Rt.110

> 9) CMB Dennis Dart DC18 (EZ8889) on Rt.25M

10) 115中記頭車8:10行LA15, 尋日行DA45

11) 慶回歸DA57行111(13:20, 菲林明道)

Article 51: (Request 3)

今晚DA57去左走780 :)

Edward

Article 51: (Request 4)

> LM1 of C.M.B was in Rt. 101

This bus is always in Rt.101

Pirro

Article 52:

香港巴士討論區 - 問...

Yeung Chun Yat 逸逸 at Wed Aug 6 18:09, 1997 said:

請問 KMB 0既 Volvo 拖車係唔係0係青衣廠??

青衣廠係點去?? 如果由沙田去.

逸逸

九龍塘80M巴士總站站長

LX 326 代表車

Article 52: (Request 1)

在葵芳地鐵站搭往聯合船塢的綠帽 van.

我次次都係搭呢條線離開, 入o個程通常搭巴士到長康村

落車行落去. (可以睇青馬大橋嘛)

Article 52: (Request 2)

> 叫88M,小心搭錯,五元一程先好搭!

上左架綠帽小巴 ,

中途到左上山段 ,　左面有中電廠 ;

再過多一陣 ,　右面會有個消防局 ,

再過多一陣 ,　架綠帽小巴會轉一個彎 ,

係一個二百七十度右彎 ???

唔好意思 ,　即係九十度左彎呀 !

跟住會滑落山 .　【落斜】

此時你應大笑三聲 ,　【哈哈哈】

等司機望住你 ,

跟住再大叫『嘩 !　加德士呀 ! 司機停車 ! 』

之後司機就會趕你落車 , :p

加德士油庫對面就係青衣廠架喇 ! ^o^

Article 52: (Request 3)

> 我次次都係搭呢條線離開, 入o個程通常搭巴士到長康村

> 落車行落去. (可以睇青馬大橋嘛)

Oh! From Cheung Hong to Tsing Yi deport? So far!

Article 52: (Request 4)

> 請問 KMB 0既 Volvo 拖車係唔係0係青衣廠??

> 青衣廠係點去?? 如果由沙田去.

> 逸逸

> 九龍塘80M巴士總站站長

> LX 326 代表車

你係唔係講緊0個兩架EK(?)牌0既Volvo拖車, 0個兩架拖車應該係0係

沙田廠同九龍灣廠.

Kevin Wong

Article 53:

香港巴士討論區 - 八九活動,風雨不改!

44 at Fri Aug 8 18:50, 1997 said:

八九活動,明天就到!詳情如下:

9:00a.m在佐碼之110坑集合

9:10a.m出發:

70入上水→79K入坪輋→必達場→79K去上水→51K入河上鄉→廢雞場

→51K去上水→276/276P去天瑞→Lunch→69X去尖沙咀→5去彩虹→

92入西貢→299去沙田市中心解散或→49X去青衣解散

參加者名單:

1)Dennis Lau

2)Frank Lau(2:00p.m在天瑞369坑集合,要戴帽以便識別)

3)唐伯虎(寅)

4)Ivor Fung

5)雙木

6)Kevin Wong

7)MR.Ng(10:15a.m在上水70坑集合,遊到天水圍)

8)柏齊斯

除西貢區長Dennis Zhon要等表態外,其他人士已截止報名!

記得9:00a.m,佐碼見,等您10分鐘!

切物臨時有事不去!因為我冇Call機!

44.

Article 54:

香港巴士討論區 - Tonight......

Peter at Fri Aug 8 18:27, 1997 said:

I saw AV197 on 212 and AD! on 98D.

Peter, in the CSL shop

Article 55:

香港巴士討論區 - 尋雞場

eric ching at Fri Aug 8 19:07, 1997 said:

Is there any space in HO SHEUNG HEUNG for K M B to crash the 'chicken'(guy victoryII)? If the answer is 'yes' , I hope someone can tell me how to go there and the addressof there. Several months ago I went to 'SAN TIN' in mei po becase someone in this board said a '雞場' loctate in SAN TIN ,but i cannot find any '雞場' at thare.

Article 56:

香港巴士討論區 - 會考放榜啦

ＫＰ at Thu Aug 7 10:29, 1997 said:

*** 呢篇文可能隨時會俾Ken兄砍! ***

今日會考放榜啦，小弟知悉版友中有不少正值今日面對人生轉淚點，在此小弟僅預祝各

中五版友馬到功成，順利過渡預科。

巴士罪案調查科科長

暨巴士文文／道德重整會會長　ＫＰ

Article 56: (Request 1)

我過渡唔到。我得２分。

順便問埋，閣位認為買唔買「木瓜」回歸車仔好呢？

Article 56: (Request 2)

我都過渡唔到。我得5分。仲係5科E0個隻。

Article 56: (Request 3)

衰左,只係得3分. <font size=-2>(我只係報考英文.)

Article 56: (Request 4)

嘩, 你晒命呀, 一科三分都有個 C 呀. =^_^=

祝願各會考生找到未來的路向啦, 地球天天在轉,

明早一起身又係新O既一日喇, 我O個陣都係咁諗呀.

律政司長! 都曾是一個失敗者呀, 好彩適逢呢首歌出現:

‘命運就算顛沛流離，命運就算曲折離奇，

　命運就算恐嚇著你做人沒趣味，別流淚心酸更不應捨棄’

　我願能一生永遠陪伴你’

之後再接再勵又再成為成功者啦．

（估下我邊年考？） ^O^ (唔好O係度答O番)

(對不起! 本文與巴士無關, 不過救人一命勝造七級浮圖, 呵呵~~~)

(路人甲說: 家陣邊個話要死o者, 自作聰明!)

家祺!

Article 56: (Request 5)

> Hanvas 漢華 (hanvas@netvigator.com) say:

> 我諗我都算比較好 ,　有１１分 ,

> 但可惜都係升唔到中六 !

> 不過總算好彩 ,

> Ｂ左科數學 !

睇見你地個個都考得唔係咁好, 攪到我o既心情都有影響.

(我今日番學校幫手計會考分同做統計, 見到好多熟o既師

弟都考得唔係太好, 成日已經好沉)

不過我有個舊同學, 舊年8分都有學校收中六, 仲係理科,

(西營盤樂善堂), 如果11分, 要讀應該有得讀o既.

不過讀到又點呀, 好似我咁, 夠話會考18分, 當年原校最後

一張List好'抆'地收我讀預科, 係呀, 我o果時好開心呀,

結果今年A-Level咪又係衰o左! 不過, 只要自己唔放棄自己,

我覺得無話一定衰一世, 一年唔得就第二年, 第二年唔得就

第三年, 再唔係唔一定讀預科, 仲有好多出路. 就算出o黎做

o野, 都無話唔好, 如果肯做, 做得好, 一樣有前途! 頂多第

日去[手查]巴士, 都有萬幾兩萬一個月呀, 係咪?

記住, 只要唔好自暴自棄, 唔好放棄自己! 人生幾十年, 一次

考試又算係咩?

同是考試失敗者, 而家原校仲未答應俾Repeat的Colin

Article 56: (Request 6)

我得5分，3E,1D. 衰左！

Article 56: (Request 7)

唔通迷巴士真係可以搞到... ~_~; Piccolo !

Article 56: (Request 8)

> 錯! 在下好好彩, 有25分,返原校讀F.6

> 好好努力讀書比在這裡埋怨更好!

> 祝各位下次有更好成績.

－　小弟今年會考16分 , 原校上中六 , 算唔算成功 ??

GK9112 ( MingYin )

Article 56: (Request 9)

俗語有云, 驕兵必敗, 所以, 即使會考考得滿意成績, 也要繼續努力,

我有好多同學在會考考得好好, 但在高考就很差了. 因為高考的程度

跟會考比有如從勝利二型落車般 --- 三級跳! 會考重背誦, 高考重

分析! 相差很遠.

未來的挑戰還是很多呢!

家祺! (越來越離題)

Article 56: (Request 10)

The fact that you are moving to Canada might have prevented you from focusing

on your studies. Compared to HK, The environment in Canada is less pressurised

and more forgiving.

Just do your best from now on and you will be a university student soon.

About the model CItybus, buy it because you'll miss the buses in HK.

y k

Article 56: (Request 11)

The fact that you are moving to Canada might have prevented you from focusing

on your studies. Compared to HK, The environment in Canada is less pressurised

and more forgiving.

Just do your best from now on and you will be a university student soon.

About the model CItybus, buy it because you'll miss the buses in HK.

y k

Article 56: (Request 12)

> 今日會考放榜啦，小弟知悉版友中有不少正值今日面對人生轉淚點，在此小弟僅預祝各

> 中五版友馬到功成，順利過渡預科。

> 巴士罪案調查科科長

> 暨巴士文文／道德重整會會長　ＫＰ

小弟不知是否成功例子, 但總之是直升啦... 迷巴士和成績是沒有

太大關係的.

很多人比你差, 又或比你好. 我不想撥大家的冷水, 但正如我在

HKIBBS 看到 Ryan 所說的, 你首先應該想清楚為甚麼失敗. 你是失

敗的話就是失敗! 假如你決定仍在這條路走的話, 就應該分析失敗

的原因, 努力做到最好. 勝不驕, 敗不餒是你應該有的特質, 也是

你在年青時要有的本錢.

我想, 假如到了面臨重大抉擇的時候, 各位應該要拿出勇氣, 多參

考各方的意見, 作出選擇. 你不是一個受人指揮的傀儡, 不要甘於

讓自己的前途往不適合的方向走. 假如有站友明天要為前途奔波的

話, 今夜就應計劃好, 明天努力以赴! 與各位同學共勉之.

Year 2 會全力在心理系作戰的 Terry! >:>

Article 56: (Request 13)

> 巴士迷必要條件之二:

> 勇往直前!

> (否則又怎可以和陌生的師傅打起話題,又怎可為追一架巴士而走

> 十數公里....說笑)

> 對於不辛的同學,發揮巴士精神,勇往直前!

> 對於成功的同學,也希望未來能創更好成績!

> (在等大學聯招放榜,生死未卜的)

> 書生亞歷士

For those people who did not score well in the HKCEE, don't be too upset. I've only got 11 marks 2 years ago, yet I can still study in a uni! (Even though I have to go to Australia for this purpose!)

Failing in the HKCEE does not mean the end of the road! Keep up your hard work!

Article 56 (Request 14)

雖然會考成績不好, 但不打緊, 跌低了? 起身再戰吧!

93年, 我會考只得13分, 不可以原校升中六, 正當極之徬徨之際, 竟然無校收我

讀中六! 連串打擊, 身心俱疲. 於是把心一橫, 對自己說:'再來一年!' 然後反

回原校重讀中五, 結果, 94年以2B3C成績返原校升中六, 96年順利入中大讀書!

會考失敗, 某程度上是值得慶幸的事, 因為會使我明白到要加倍用功. 試想如果在

高考才碰釘, 打擊可比會考失敗強上十倍! 所以不要耿耿於懷, 向前看, 為自己定

立未來目標, 繼續努力!

跌低了, 起身再戰!

肥榮

讀Band 3 學校

會考衰過

Article 56: (Request 15)

我也曾經試過o係會考場上'翻雞'。

先公開小弟o係Repeat Form 5 後的第一份週記(11.9.94)作分享，

是寫小弟於94年會考失敗至望開母校到外校Repeat開學的經歷。

（週記係當年Class Panel order 要每週做的）。

這一個月來，上主給我的考驗真不少。

打從在會考放榜日開始說起，當我接過成績單以後，發覺自己的成績

並不理想，而四出找學校重讀，但每當我進一間學校，學校門口的告

示每每是'不收外生'、'X 科合格'、或是'X 分以上'等等，都帶給我

很多次失望。但是有機會報的學校，通常都是要等一段時間才知結果

的，但結果公佈一次，便令我失望一次。最後，我只有無奈地報讀夜

校，遲些再算。

開學日那一天日間，我的心情十分孤單，為何身邊認識的，統統是日

校學生，而自己不是？那晚過後，我的心頭上，就像被一塊千斤鉛塊

壓著，心想言一年的日夜顛倒的生活怎樣過？

第二天早上，現校（按：即是小弟Repeat F5 的學校 -- 彩記）

校務處來電，說有學位空缺，給我辦註冊，那時的應受，好像在深yuen

（按：倉頡碼忘了:P ）中游繩而下而給我爬上去般；及後雖

然在第一天上課，好像'大鄉里出城'般，有點自己也不懂墦不習慣的；

但是上了一星期的課後，開始習慣了本校的生活。現在只希望自己勤

力讀書，重新開始，正如某歌星的歌曲--重頭做起。

Quote完，我當年(94)會考得9分，折墮到連原校Repeat都唔收（事關

我當年衰o左英文、Physics 同埋RS。第二年開始緊張一些，又去補習

試前又玩自閉（邊度都唔去），終於第二年考都可以Full Cert，拿到

14分。不過我冇升F6，而走o左去讀師範（小弟Repeat之年的理想:)）。

所以，即使今年會考失敗了，都不要再回顧往事（不論好壞），而要

向前望，正所謂'忘記背後，努力向前，向著標竿的前端直跑'！

昨午，我返o左母校（波記）做'口水佬'，見到好多師弟考得唔好，個

個擔心自己前途，自己睇見都有少少心up。唔明點解好多人睇見自己

夠8分，係都諗住要讀中六。須知道預科基礎唔好，到A-Level時盞

'墊底'，我有好多同課程的同學都係咁......

昨晚，再打兩個電話俾兩個剛放榜的弟兄，聽完兩個電話都唔想再搵

第三個...... :(

其實，除o左讀中六，仲有好多條出路，包括TC/TI、師範、Nursing、

...... 好多好多，所以升唔到班唔使灰心。試諗o下廿幾年前中記

'紅番頭'咁，幾百架車(LX,M,S,LS)唔係架架字軌都走去行平路(eg.2,

10,...)、半直通(eg.20,80,...)同過海線(eg.101,102,...)，有好多

仲要上山掟灣行窄路......(eg.Rt.3,6,7,9,14,15,19,41,47,...)。

正所謂'條條大路通羅馬'，那怕邊行會冇前途呢......（九記年年都

出傑出車長啦^o^）？

贈言（取自小柏兄:)）：

痛苦失敗平常事，倒後昂首是男兒！

主佑。

人生路仲迂迴個大潭道、安達臣道、荃錦公路同東涌道的

小老師Peter上

<font size=-2>寫於葛師一校電腦室