Today's Articles: 35.
Articles' Numbers: (19971101_01-35)
Article 1:
[網頁通告]30x巴士網頁明天暫停更新
LeungChiHo (plaxton@chevalier.net) at Fri Oct 31 17:27, 1997 said:
如題,不便之處,敬請原諒.
Article 2:
Re: 此咭已處理？？
417 (96006257@plink.cityu.edu.hk) at Fri Oct 31 17:47, 1997 said:
Joseph Ho (kchojbl@school.net.hk) said:
> 琴日搭930干時，其中有一人用八達通過機時，中間黃燈亮起，螢幕
> 出現「此咭已處理」五字，有冇人知道呢五個字代表乜o野？
> Joseph
> GV6348
即是話張咭之前已經過數，唔可以再用o黎俾 $ 住。
417
Article 3:
西隧屯門區新線建議
Joseph Ho (kchojbl@school.net.hk) at Fri Oct 31 17:31, 1997 said:
962 兆康←→灣仔(會展)
主要途經道路：
往灣仔─兆康路，青麟路，青山公路，井財街，青山公路，大欖涌巴
士站，青山公路，小欖交匯處，屯門公路，荃灣路，葵涌道，西九龍
快速公路，西區海底隧道，干諾道西，干諾道中，紅棉路，金鐘道，
軒尼詩道，菲林明道，博覽道東
往兆康─博覽道東，菲林明道，灣仔碼頭巴士總站，菲林明道，軒尼
詩道，金鐘道，德輔道中，禧利街，干諾道中，干諾道西，西區海底
隧道，西九龍快速公路，荃灣路，屯門公路，小欖交匯處，青山公路
，大欖涌巴士站，青山公路，青麟路，兆康路
服務時間：
兆康開0640-2030
灣仔開1100-2200
班次─10-20分鐘
收費：
全程──────────$17.0
西區海底隧道口至灣仔──$8.3
過西區海底隧道後至灣仔─$5.0
西區海底隧道口至兆康──$14.3
青山公路至兆康─────$5.0
Joseph
GV6348
Article 4:
路線238X網頁通告0008
Patrick Siu (busstop@netvigator.com) at Fri Oct 31 18:24, 1997 said:
網頁介紹重組及新聞關閉事宜
路 線 ２ ３ ８ Ｘ 巴 士 網 頁 【 下 稱 本 頁 】 之 網 頁 介 紹 已 重 組 ， 另 在 不 能 更 新 的 情 況 下 ， 本 頁 之 巴 士 新 聞 經 已 關 閉 ， 敬 請 留 意 。
路 線 ２ ３ ８ Ｘ 網 頁 網 主
Article 5:
Citybus 2500 photo for exchange!
C Ma (madc@bp.com) at Fri Oct 31 18:45, 1997 said:
Hi all,
I've got a new copy of the Australian 'Truck and Bus'
magazine, with a one-page story of the Citybus 2500.
(Plus a left-front view photo)
I now offer the magazine for exchange for something
related to HK bus. If you are interested please drop
a line to volgren@hotmail.com. Please include name,
contact method and exchange offer, and
I'll contact the
successful bidder by Monday.
P.S. Does anyone know where which street the
三 禾 模 型 shop is? I know it is in Sham Shui
Po, but have no idea about exactly where it is.
Leaving HK very soon,
C Ma.
(volgren@hotmail.com)
Article 6:
中資入股澳巴
Dickson2 (dickson2@macau.ctm.net) at Fri Oct 31 19:10, 1997 said:
據最新消息, 有中資集團已收購了澳巴的股份, 所以澳巴訂購的五十
架 Rosa 將會在短期內交收, 有可能會開闢沙梨頭線. 至於明天的重
組計劃中, 25仍然行聯誠 Hino (好!) 10 號線架次和班次大致不
變, 但15 會由兩架車改為一架行駛. 而這間中資機構是南光或是南
方因為我問師傅時他忘記了是那間公司.
另外, 辛苦你26線由明天起改為行冬季線, 所以不入黑沙, 以路環為
總站.
ps: 以前辛苦你最 top 的 Rosa 維修師傳已走去澳巴, 所以我對澳
巴管理這批 Rosa 充滿信心.
Dickson2
Article 7:
請問青衣地鐵站有哪條路線?
楊過 (ss78k@netteens.net) at Fri Oct 31 19:19, 1997 said:
地鐵大嶼山線及機場快線將於98年通車,在下想問:
青衣站會有哪條巴士線?
在下祇知:
64M往天耀
247M往青衣村(行路都係5-10分鐘)
248M往長亨
249M往美景
259M往龍門居
還有.............,你的建議呢?
在下建議59M,68M都搬入去
Article 8:
今日一遊(最可怕0既一遊)
DA82 (da82@netvigator.com) at Fri Oct 31 20:00, 1997 said:
以下有[*]之內容與巴士冇關,為免浪費本版資源,請到呢度.
*
1330 番屋企[手羅]齊野走去深碼逛下,之後上左8號(DL48),走上樓上尾二排位睇.嘩!好多字在椅背上!
1343 去到天后,一架914都冇
1346 DL2番黎,咦...個CONDOR牌呢?俾人偷左!之後,大約停左2-3分鐘便開車,一路上,冇乜特別.
1450 坐到骨都散晒,終於到了,落車幫佢影幅車尾相.(諗住影埋個CONDOR牌0架嘛,點知俾人偷左...)
*
1530 嘈左一輪,個個都當冇事發生過,我都走人咯!上左架[97透視]番香港.
1620 你以為我響香港呀?你就錯喇!而家先至轉出彌敦道咋,嗚嗚~(西隧快線???)
1645 唉,到了港澳,落車,轉LF170(722)番歸.
1655 開車LU,半粒鐘就返到麗池,整!
後記:去一去深碼,就搞左4粒鐘...黑仔.
DA82,HB8095.
Article 9:
286M 單張/資料, 85M & 小道消息
Volvo (S3BL1) (volvo@school.net.hk) at Sat Nov 1 11:45, 1997 said:
11B 由 1/11 起改用 S3BL 行走.
16M, 29M 由 2/11 起由九龍灣廠改泊觀塘廠.
91, 92 由 2/11 起唔再泊彩虹總站, 改泊觀塘廠.
同日起, 91 & 92 往新界方向之晨早特別班次將予取消.
(五點幾由彩虹及安老院開的? 我都唔知, 都係睇通告先知)
286M 的通告, 暫時只有馬鞍山有(穩陣O的就去馬市睇), 九龍就
唔多覺有; 單張呢, 九龍昨日已有得'手滅', O係龍蟠街85C/85M
分站有一扎. 若又俾人偷去的話, 唔駛驚, 入荷李活站內, 286M
個站 (最入O個條坑, 較後O個條站柱, 早排我已畫O左幅圖) 又有
一扎. (我入去時扎野未有人撕過)
至於 286M O係馬市的泊位就係現 85M 條坑, 85M 由 2/11 起就搬
出外同 86C 同站.
荷李活泊位圖
Article 10:
問題數則
楊過 (ss78k@netteens.net) at Sat Nov 1 11:59, 1997 said:
巴士科考試,問題如下:
問題一:(5分)
68出年中會否改行大欖隧道?
問題二:(10分)
九中城來年會開哪線?
問題三:(15分)
青衣島路線歷史是怎樣?
問題四:(10分)
11,91,91M,92在11月2日搬站後,時間表有否改?若有,請詳列.
問題五:(10分)
有哪線由出年中起改行大欖隧道?其保救措施如何.
問題六:(5分)
KMB 92是否轉全冷?
問題七:(5分)
城隧何時轉全冷?
限時:三日(11月3日)
總分:60分
Article 11:
[廣告]
Volvo (S3BL1) (volvo@school.net.hk) at Sat Nov 1 11:43, 1997 said:
26M 巴士總站的路線新消息已有 286M, 1A 詳細資料, 新界東路線表
亦UPDATE了.
請到此一遊.
Article 12:
有關KMB 51的問題
大欖隧道司長---楊過 (ss78k@netteens.net) at Sat Nov 1 11:32, 1997 said:
由1998年中起,KMB 51將改行大欖隧道,其措施如下:
51 上村---荃灣碼頭
經:錦田
? 大帽山---荃灣
經:石崗,錦田
這樣做,住川龍至芙蓉山的居民就要被迫搭GMB 80去荃灣?
開條大帽山---荃灣路線是否不設實際?
咁!雷公田落錦田咪貴好多?
(強烈反對迫市民坐GMB)
會否類似105事件?九七年四月,105改行西隧,一分為三:105A,905,905P(後叫904),攪到唔清唔楚,浪費車長及巴士,還賺少了嗎?
我的建議是:
51 錦田---荃灣碼頭
經:上村,大帽山,川龍,荃灣
每15-20分一班
全用AA,AM行走
51X 上村---荃灣碼頭
經:錦田,大欖隧道,荃灣
每7-15分一班
全用AV行走
會否好一些?
Article 12: (Request 1)
> > 這樣做,住川龍至芙蓉山的居民就要被迫搭GMB 80去荃灣?
> > 開條大帽山---荃灣路線是否不設實際?
> > 咁!雷公田落錦田咪貴好多?
> > (強烈反對迫市民坐GMB)
> > 會否類似105事件?九七年四月,105改行西隧,一分為三:105A,905,905P(後叫904),攪到唔清唔楚,浪費車長及巴士,還賺少了嗎?
> >
> > 我的建議是:
> >
> > 51 錦田---荃灣碼頭
> > 經:上村,大帽山,川龍,荃灣
> > 每15-20分一班
> > 全用AA,AM行走
>
> 我覺得以上建議不錯,但我也有建議:
> 51 上村---荃灣碼頭
> 經:錦田,大欖隧道
>
> 54A 大帽山---上村
> 經:雷公田,石崗
>
> 51A 大帽山---荃灣碼頭
> 經:川龍
>
> 很久沒有見面的FBI
不如小弟以以前住在該區（我唔係原居民）的角度去睇啦！51都主要
客量是在錦上路的，而有大概百份之十的人是由錦田總站上車的，但
各網友所講的雷公田，以及川龍，大部份時間的人都唔會搭51架！除
非出荃灣啦，但而家住係個度的，多數都係解放軍，佢地唔要對外交
通嗎，駛乜同佢地care呢？住在該區的人，已經怕了搭AA啦，包括小
弟的家父家母，每次均要站著，很多時候更不能登車。
而雷公田方面，佢地有小巴72號由雷公田往返元朗經錦上路，如果
由雷公田往錦田，是有分段收費的，仲不過AA，你叫邊個去搭一條
仲貴的巴士線呢？
而川龍方面，由彩龍小巴公司提供的小巴服務，已經足夠，現在的
51，在那裏根本冇客，但巴士公司可能因為怕比那些豉油黨或是蚊
煮黨的人話，先開架。
Article 13:
Re: 我 有 MAN 全 身 相
T.P.T. (cmb970@technologist.com) at Sat Nov 1 10:59, 1997 said:
Walter Kwong (walter@school.net.hk) said:
> 那兒有城記MAN新車全相相俾我睇呀
>
> 我好想睇
我 有 ！
今 日 晏 晝 我 去 囉 相 ， 三 , 四 點 我 放 上 o黎 ！
T.P.T.
Article 14:
{Notice}BUSPA 暫時不能更新
Thomas (wcw@hkstar.com) at Sat Nov 1 09:36, 1997 said:
由於星光個server局部出現問題，打亂了BUSPA的login密碼，
而我又未有空到star shop度reset，搞到現在login唔到個
shell，更新唔到。
Article 15:
[廣告] 交通網絡轉車站
Anthony Lam (lsf@hknet.com) at Sat Nov 1 02:12, 1997 said:
101網絡、Dennis Zhon's Homeport及'一個好人'的'什相一堆'已加入
《交通網絡轉車站》裏，同時希望各位有空或有任何見及提意時，到我
的留言簿簽個名啦！
Article 16:
[廣告]ABS工作室
卿姐Billy Ho (abswksp@school.net.hk) at Fri Oct 31 23:35, 1997 said:
本網頁已經更新,歡迎參觀
ABS工作室
巴士講談社社長
卿姐Billy Ho
3AV333
Article 17:
問三禾模型資料
DennisTW (dennisow@netvigator.com) at Fri Oct 31 22:35, 1997 said:
明天便是領取新福利巴士模型的第一天，請問各位版友可否告知
如從荃灣區乘巴士往「三禾模型」，應搭那一巴士線？乘地鐵的話，
在那站那個出口出閘？
ＤｅｎｎｉｓＴＷ
Article 18:
有 冇 版 友 寄 相 去 巴 士 迷 世 界 呢
T.P.T. (cmb970@technologist.com) at Fri Oct 31 21:15, 1997 said:
巴 士 迷 世 界 味 有 個 巴 士 車 身 選 舉 o既 ！
請 問 有 冇 版 友 今 年 寄 o左 相 去 巴 士 迷 世 界 呢 ？
寄 o左 邊 張 呢 ？
我 就 寄 o左 ：
８ ５ ５－－－－－－菊 花 牌 油 漆 透 視 廣 告
A V ２ ０ ０－－－－香 港 電 台 透 視 廣 告
好 似 係 AV ７４－－９ ７ 回 歸 透 視 廣 告
有 冇 發 覺 全 部 都 係 透 視 廣 告 呢 ？
HKBDB天文台台長
T.P.T.
１１月１日天氣預測,臨時自由講
Article 19:
有兩'4'都要被換
Joseph Ho (kchojbl@school.net.hk) at Fri Oct 31 22:37, 1997 said:
原文
節錄文章：
VA
15 GF2871 22/11/94 25546
16 GF2620 22/11/94 25593
17 GF6345 29/11/94 25653
18 GF5091 29/11/94 25655
19 GF8254 06/12/94 25652
20 GF7258 06/12/94 25662
21 GF8579 19/12/94 25667
22 GF9086 19/12/94 25665
23 GG3083 28/12/94 25664
24 GG2981 30/12/94 25666
25 GG8241 13/01/95 25654
26 GG5629 06/01/95 25663
27 GG4586 10/01/95 25565
28 GG4658 10/01/95 25548
29 GG8152 16/01/95 25562
30 GG8455 16/01/95 25589
31 GV1897 25/06/96 26611
32 GV1386 25/06/96 26663
33 GV4297 01/07/96 26632
34 GV4049 01/07/96 26634 ?/12/96改車牌GR295
35 GV6367 08/07/96 26665
36 GV6348 08/07/96 26627
37 GV5740 15/07/96 26673
38 GV6192 15/07/96 26671
39 GV7288 22/07/96 26642
40 GV8404 22/07/96 26610 ?/12/96改車牌GP8588
41 GV9359 29/07/96 26630
42 GV9212 29/07/96 26667
43 GW1735 06/08/96 26614
44 GW1562 06/08/96 26609
45 GW2562 12/08/96 26669
46 GW3191 12/08/96 26615
47 GW5011 19/08/96 26619
48 GW5878 19/08/96 26640
49 GW8435 27/08/96 26628
50 GW8272 27/08/66 26617
以上兩個被換o既車牌同樣都係有兩個'4'字
Joseph
GV6348
Article 19: (Request 1)
VA34 GV4049 01/07/96 26634 ?/12/96改車牌GR295
VA40 GV8404 22/07/96 26610 ?/12/96改車牌GP8588
DA82,HB8095.
Article 20:
城巴返車
511 (wckit@netvigator.com) at Fri Oct 31 21:20, 1997 said:
城巴返0左6架Plaxton殼Volvo 及1架卡通巴士(ALX200殼Volvo B6LE).
資料來源:特別工作坊
Article 21:
Re: 巴士模型一問?
Zenga (96479104@plink.cityu.edu.hk) at Sat Nov 1 11:53, 1997 said:
DennisTW (dennisow@netvigator.com) said:
> 鼓油黨巴士議員'黃伯' (leric747@netvigator.com) said:
> > 各位好,相信大家都見過有舖頭將D人仔塞入部VOLVO OLYMPIAN
> > 巴士模型裡頭,仲賣得超貴$17xx,簡直仲慘過去搶,唔知板裡有
> > 冇師兄知道點可以拆開部車而又唔會刮花部車呢? 寧願自己嘗
> > 試去塞D人入去部車,總好過比成千八銀人地賺,多謝各路師兄
> > 幫忙!
> >
> > 鼓油黨巴士議員'黃伯'
>
> 不過Ｄ人仔都賣得唔平喎！
> 底盤方面，拆開口左是否用鑼絲釘鑲緊它？
> ＤｅｎｎｉｓＴＷ
我早幾日去過個間舖﹐禁Q有人問呢個問題﹐個職員話應該由底盤做起﹐
佢仲話如果你有部車﹐就可以俾佢幫你上D人仔上去﹐唔知$50可以上幾
多個﹐同埋如果整爛左部車﹐佢一定連人帶車賠番俾你﹒
Zenga.
Article 22:
如果......
T.P.T. (cmb970@technologist.com) at Fri Oct 31 21:14, 1997 said:
如 果 城 巴 鴨 利 洲 車 廠 外 o既 唯 一 通 道 在 晨 早 ５ 點 幾 發 生
一 件 大 事 （ 係 要 好 耐 先 清 理 倒 o既 ） ． 又 如 果 o個 日 唔 係
公 眾 假 期 ， 學 生 要 返 學 ， 其 他 人 要 返 工 ．
你 估 會 點 呢 ？
泊 在 海 廠 的 車 會 點 編 排 呢 ？
HKBDB天文台台長
T.P.T.
１１月１日天氣預測,臨時自由講
Article 22: (Request 1)
> > 城巴專利一區會有四分一至三分一的車會困在鴨廠!
> >
> > 相信城巴會把專利二區的車調回救急(當然是指現在,東涌入伙後
> > 便.....)
> >
> > 不過你所說的大事,最大可能是鴨橋出事,當然大家也不希望發生!
>
> 其實大家認為有冇需要起多一條鴨利洲大橋呢? 若果一條死左都仲有另一條
> 頂檔嘛....但係位置就難諗 D....
>
> 若果有一條駁去華富, 咁去薄扶林o既車就唔駛兜得咁勁.
其 實 運 豬 署 以 前 都 有 諗 過 o架 ！
興 建 一 條 由 海 怡 （ 定 係 新 村 ？ ） 駁 去 田 灣 的 天 橋 ， 不 過 後 來 冇 晒 回 音 之 嘛 ！
---T.P.T.
DA100---
Article 23:
Re: 10X更改路線建議
姜維 (anbchew@netvigator.com) at Fri Oct 31 21:44, 1997 said:
Joseph Ho (kchojbl@school.net.hk) said:
> 10X 堅尼地城←→銅鑼灣 (循環線)
>
> 途經道路：
>
> 往銅鑼灣(循環線)─西寧街，域多利道，加多近街，吉席街，北街，
> 堅尼地城海旁，山市街，卑路乍街，皇后大道西，山道，德輔道西，
> 水街，干諾道西，干諾道中，夏愨道，告士打道，堅拿道天橋，堅拿
> 道東，禮頓道，摩利臣山道，天樂里，軒尼詩道，波斯富街，禮頓道
> ，邊寧頓街，怡和街，軒尼詩道，杜老誌道，告士打道，夏愨道，干
> 諾道中，干諾道西，西邊街，皇后大道西，卑路乍街，域多利道，西
> 寧街
>
> 服務時間：
> 堅尼地城開每日0640-2140
> 班次─10-15分鐘
>
> 空調巴士收費：
> 全程──────────$4.2
> 港澳碼頭至銅鑼灣────$3.8
> 銅鑼灣至堅尼地城────$4.2
> 皇后像廣場至堅尼地城──$3.6
> 皇后大道西至堅尼地城──$3.2
>
>
> Joseph
> GV6348
不如將10X延長去北角，照你0既路線到維園，行高士威道、英皇道、
至北角碼頭。回程經英皇道、興發街、告士打道、金鐘、中環、再
沿5X路線返堅尼地城。
西環（荷蘭街）總站代表
堅城大將軍
姜維
Article 23: (Request 1)
如果去北角,不如去埋小西灣,還掂堅尼地城沒有車去東區.
收費:$5.50
摩星嶺站長
諸葛亮
Article 24:
Re: [廣告]0002 Dennis Zhon's homepage
Dennis Zhon (bus13m@hotmail.com) at Fri Oct 31 21:21, 1997 said:
Dennis Zhon (bus13m@hotmail.com) said:
> Dennis Zhon's homepage巴士部加了1張相and reload KMB AV197
Sorry,is 4 photos
Article 25:
1997年度九巴傑出車長選舉
Dennis Zhon (bus13m@hotmail.com) at Fri Oct 31 20:17, 1997 said:
1997年度九巴傑出車長選舉將於12月6日在S廠舉行,有興趣人士可
連回郵信封寄 '九龍深水(步)寶輪街1號12樓,九巴公關部收'
並要註明索取(我忘了,tomorrow i tell you all),11月26日前寄去
or go to Shatin 乘客中心to get it
Article 25: (Request 1)
我就唔駛喇！巴士迷細介比埋！不過咁耐都未有巴士之訊......
HKBDB天文台台長
T.P.T.
１１月１日天氣預測,臨時自由講
Article 25: (Request 2)
HELLO,
師兄, 12月6日係星期六黎架, 正確日子是否12月7日星期日呀?
好耐冇蒲頭的-鼓油黨巴士議員'黃伯'
Article 25: (Request 3)
href='http://www.InsideTheWeb.com/messageboard/mbs.cgi?acct=mb17755&MyNum=878301577&P=No'>１１月１日天氣預測,臨時自由講
唔知會唔會因為呢個原因而咁耐都唔寄o黎呢？
417
Article 26:
傳奇南區線78
MT (miketal@hkstar.com) at Sat Nov 1 12:40, 1997 said:
各位:
78開線時,是分為A,B二線.前者往來黃竹坑及香港仔,後者為華貴往來黃竹坑.後來此二線合併成為今日既78,同埋唔經市中心,改經香港仔大道.請問大家知不知78A,78B幾時合併?
Article 27:
新福利你們的網頁太無聊了
Dickson2 (dickson2@macau.ctm.net) at Sat Nov 1 12:36, 1997 said:
剛剛收到了一份 E-mail, 這份 E-mail我想是看過我的澳門巴士專頁
對我說, 但是這個人以為是新褔利的宮方網頁. 其實有公司去問過新
褔利設立網頁, 但是新褔利話: '無錢賺! 都無用!'. 而這個人的內
容如下:
Subject:
給新福利
Date:
Sat, 1 Nov 1997 11:41:09 +0800
From:
'Wu'
To:
新福利你們的網頁太無聊了.可以多增加許多圖片.這樣你們的網頁才能夠多吸引些網
者前來觀看的.我小飛俠是最好的範例了.
Article 28:
Choose 1 from 2
Dennis Law(CTB260) (fjrwpx@echidna.stu.cowan.edu.au) at Sat Nov 1 12:57, 1997 said:
>
> Why can't the Transport Department realise that the age of buses is not the only factor for quality of service?
>
> Just look at the other bus company on HK Island... is it really that good??
>
> Perhaps we need a demonstration (示威) to send this message to the Transport Department!
But for most of the passengers, which factor do you think is more important for them? Age of buses? Or the maintenance. I suppose most of them would prefer to have newer buses serving on the routes.
Article 29:
<廣告>38網頁更新
孫悟飯 (a3819@hkstar.com) at Sat Nov 1 14:37, 1997 said:
38網頁已將38轉網站更新，由於新巴士網頁太多，
如果你有巴士網頁，但見唔倒你o既網址，可以e-mail
話我知。
另外中巴路線38服務一欄已加入了路線圖及
更多路線38資料。
Article 30:
有 相 睇 喇 ！（ Man , Trident , B6LE ）
T.P.T. (cmb970@technologist.com) at Sat Nov 1 17:55, 1997 said:
因 Geocities Load 得 好 慢 ， 所 以 分 開 三 版 ．
重 頭 戲 ： 城 巴 Man 相 兩 張
HKBDB天文台台長
T.P.T.
１１月２日天氣預測臨時自由講
Article 30: (Request 1)
呢架男人雖然好睇過部齋等, 但係呢架男人上闊下窄咁, 都係有些少怪相....
可能睇番左富豪啦, 家陣攪成咁硬係唔慣....
Article 31:
Re: 今日所見（十一月一日）
香港猛男-蘇B (so@mailcity.com) at Sat Nov 1 18:59, 1997 said:
eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:
>
> 01. Dart 仔行 37B
> 02. 3N1,3N2行42A
> 03. GX7757(75X字軌)行93K
> 04. MB??代春AL1行914
Article 32:
[網頁廣告]中巴特區通告第10號
SK Chan成昆 (deskchan@netvigator.com) at Sat Nov 1 18:24, 1997 said:
致:香港巴士討論區板主, 會員, 瀏覽者
中巴特區有以下內容加入:
1)三幅模型相
2)何文田汽車扣留中心相一幅
鳴謝楊駿逸協助掃瞄相片
請到中巴特區一遊.
特此通告
中巴特區負責人
SK Chan
Article 33:
Re: Air-con 72X
Walter Kwong (walter@school.net.hk) at Sat Nov 1 18:59, 1997 said:
eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:
> Dennis Law(CTB260) (fjrwpx@echidna.stu.cowan.edu.au) said:
> > Air-con buses have been introduced on route 72X for a long
> > time. However, this service has been suspended for a while
> > when 271 was changed to be an all-day service. Can anyone
> > explain why?
>
> 係咪當時九記唔夠冷馬, 所以調晒所有冷馬行 271 呀?
>
> 而且 271 好賺過 72X 添喎....適當o既調車安排都好應該o既....
>
> PS. 72X 而家都加番冷馬啦....加左好耐喇喎!
等我呢個星期一至五都搭72X或271的人說說啦
當271轉全日時, 原本幾部冷馬72X (好似全部都係AD)都轉晒行271
有一段時間72X 係有價冇車, 到了後來更冇埋冷馬價
到了上年大慨呢個時間早DD ,又再有番冷馬
仲好多AV/AD
以前早上時間一定唔會有72X 冷馬
但我近期都係搭3AV 72X
近期有兩部HC頭AV行!
Article 34:
辛苦你架dart仔模型
DA82 (da82@netvigator.com) at Sat Nov 1 18:05, 1997 said:
頭先(1740)去完天月巴士細介,辛苦你架dart仔模型到左,賣$235,
個老細話0岩0岩4點到咋,好快會斷市,係就快d買啦!
請問真唔真呢?點解?唔該
DA82,HB8095.
Article 35:
村長幫城巴賣廣告
Colin Chang (kalim@netvigator.com) at Sat Nov 1 18:05, 1997 said:
你無睇錯題目，不過唔係香港間城巴，而係Capital Citybus，
佢地個網頁內容有趣，值得一睇。
(不過入o左去你可能會覺得似巴士迷o既巴士網頁)
