19971031




Articles on 31th October, 1997.

Today's Articles: 35.


Articles' Numbers: (19971031_01-35)





Article 1:

621, 934,. 935加強服務


ERIC KONG (id00574@netvigator.com) at Thu Oct 30 19:32, 1997 said:


3/11/97起 934, 935路線將增至五班車,時間如下:





934: 0730, 0740, 0750, 0800, 0810


935: 0740, 0749, 0758, 0807, 0815





621 同日起, 九巴及城巴各加一班車;


早上,星期一至六, 公眾假期除外


KMB : 0725, 0745, 0805, 0825


CTB : 0735, 0755, 0815, 0835


晚上星期一至五


KMB : 1715, 1745, 1815


CTB : 1730, 1800, 1830





另 286M 已有正式通告


Article 2:

大隨冷氣化計劃


Rayman (raymansc@asiaonline.net) at Thu Oct 30 19:22, 1997 said:


根據九記計劃,大隨冷氣化時間表將會如下:





1998年初 80X,83X,89X


1998年中 84M,85M


Article 3:

絕對堅料 :


Eric KONG (id00574@netvigator.com) at Thu Oct 30 19:20, 1997 said:


3/11/97起, 1A 加 4架DART 仔10M, 時間為0600-2300(中秀),


0655-0000(尖碼), 隔35-40分鐘一班. 而中秀將加設上車站,位置


在13X對出之行人路.


Article 4:

新褔利貼廣告在記念碑上


Dickson2 (dickson2@macau.ctm.net) at Thu Oct 30 19:10, 1997 said:


剛剛從'乙水仔回來時, 看見在凱悅酒店巴士站上的獅子會石


碑上貼上了新褔利巴士圖, 我覺得這次新褔利不對, 人家的記念石碑


上貼上了你的廣告, 好始都無一些公民意識, 唉! 新褔利! 創新求退


步!





ps: 昨天我搭辛苦你時, 因為車廂扶手不足, 加上架車向右轉灣, 所


以我成個人撞向車門, 然後跌倒在梯級上, 後來到站時, 又因扶手不


足, 一名小學生又跌倒了.





Dickson2


Article 5:

改行西隧


Daniel (kwleung@netvigator.com) at Thu Oct 30 18:59, 1997 said:


城巴903R及925R將由十一月一日,本星期六起改行西前往


中環,金鐘,灣仔及銅鑼灣(925R).


Article 6:

十一月一日大變動


Dickson2 (dickson2@macau.ctm.net) at Thu Oct 30 18:57, 1997 said:


澳巴於十一月一日實行大變動計劃, 其中包括所有司機變動行駛路線


/時間等, 而車也將會有所變動. 據不可靠的消息稱, 聯誠 Hino 可


能不再行 25.





在變動前, 我已經找過幾個我熟識的師傅, 其中包括 15 線的'成',


而我不捨不得他離開此線, 而接任是由一位服務澳門離島巴士二十多


年的師傅來駕駛.





另外請問各位三菱的車場在什麼地方?





MD-25-00 Dickson2


Article 7:

今日遊記


Joseph Ho (kchojbl@school.net.hk) at Thu Oct 30 18:40, 1997 said:


今日我學校又有假放(陸運會翌日),我就專程去搭51,53,十一點四


由屋企(北角)出發,詳情如下:





11:20 由屋企出發,搭20號去金鐘


11:50 到達金鐘,去地鐵站幫八達通增值,跟住去搭930





12:00 #812(930)出發


一路上發覺城記o的車係三間公司之中最唔乾淨o既,o的地板有乾水


印、一撻撻黑色,座椅又有少少黑,總知就好唔乾淨,中九記o的車(


非空調巴士)雖然係舊o的,但係都乾淨過佢。





12:55 到達荃灣碼頭,去等51





13:05 M??(51)出發


o華!好勁呀,架車好似水翼船咁,正到秘。其間發現o係handbrake


前面有條棍,個師傅成日張條棍向前向後咁郁,不過我唔知o個條棍


係咩o黎同有乜用,有冇人可以話比我知呢條係乜o野棍?





13:30 到達錦田,等車返出元朗


13:50 搭77K到達元朗,等53出荃灣





14:05 上M??(53),開車


呢架M同頭先o個架差好遠,頭先o個架一起步真係嚇親人。青山公路


都幾好玩呀,唔塞車都唔使行好耐,不過o係屏廈路同田廈路就慘o的


,紅綠燈又耐,又多拖頭塞住,o係o個度塞o左好耐。





15:15 返到荃灣,行去荃富街搭42C


16:25 到達藍田地鐵站,轉東隧車返屋企


16:50 返到屋企,行程終止





全程使費:$46.5








Joseph


GV6348


Article 7: (Request 1)

o個支係波箱o既手動減速控制桿。





417


Article 8:

城巴Man定Trident撞o左?!


T.P.T. (cmb970@technologist.com) at Thu Oct 30 18:20, 1997 said:


事先聲明:呢件事全部都係我同學講o既,我都唔知係咪真o既!





今 日 返 學 聽 個 同 學 話 有 架 類 似 Trident o既 城 巴 炒 o左 .





佢 話 事 發 o既 情 況 係 咁 o既 :





佢 尋 日 (18:??) 搭 99 , 見 倒 日 架 類 似 Trident o既 城 車 車 頭 泵 把 甩 o左


, 車 頭 玻 璃 都 爆 埋 . 架 車 係 冇 Fleet No , 掛 T 牌 . 佢 見 有 架 車 一 路 拖 果


架 車 返 鴨 廠 .


我 今 日 專 程 上 鴨 廠 ”探 望””傷 者” , 但 一 o的 都 睇 唔 倒 ,


架 Trident 一 o的 都 冇 事 , 至 於 Man 就 唔 見 o左 .


可 能 泊 o左 有 上 蓋 o既 入 面 .





要 睇 就 問 下 Alex Chan , 睇 下 佢 有 冇 發 現 果 架 車 .





記 緊 聽 完 要 慎 定 .


講多次:我唔知呢件事係咪真o既,一切都係我同學講o既!








一路都有懷疑個同學講o既野o既


T.P.T.


Article 8: (Request 1)

Alex Chan (alexki@netvigator.com) said:


> 我今日正去了鴨廠.....


>


> 中午所見Trident右面車身和車尾沒事,惟車頭泊向牆,因此看不到..


>


> (不過如果架車Trident或MAN真的有事,應會泊在廠內修理,而一定


> 不會泊在近門口的位置)


>


> ps:MAN應是出了街,中午不在廠內.另我影了Trident的相,有相為證





我 上 到 鴨 廠 都 見 架 Trident , 有 架 Dart 阻 住 , 後 o黎 架 Dart 走 o左 後


見 倒 Trident 都 冇 事 .





會 唔 會 真 係 o黎 o左 幾 架 Man 呢 ?








HKBDB天文台台長


T.P.T.


10月31日天氣預測,臨時自由講


Article 9:

Re: 北京之旅


Dickson2 (dickson2@macau.ctm.net) at Thu Oct 30 19:03, 1997 said:


John (h9402461@hkusua.hku.hk) said:


> 在北京玩了五天,是時侯講下沿途經歷


>


> 北京的巴士是由兩間公司提供:


> 1.北京公共汽車公司


> 2.北京第二公共汽車公司


> 以上由國家經營,用京華牌巴士,有普通和掛接車.另外有空調巴士行走.


>


> 星期日,當參觀北海公園後,見到一架巴士的車身顏色熟口熟面,黃色加紅,藍色橫線,


> 原來是................


> 城巴!!!


>


> 在北京的城巴是以'北京電車城巴'名義營運,行走'康恩專線',收兩元;全空調服務.


> 但影不到車,只影到站牌.(稍後會post上來)


>


> 巴士有車身編號,五日旅程見過的有:


> 3001,3015,3004


> 用國貨!


>


> P.S.我沒有scaner,有冇人肯借我用來scan相.


> Thanks


>


> 城巴 中上環,堅城西環,金鍾(東西)總站長


> John





放心啦! 我在下月十八日上京, 到時一定要找到架城巴出來. 另外,


這條路線行經的地點和時間如何? 尾班車和總站在什麼地方? 空調


巴士用什麼牌子呀! 是否同廣州冠忠差不多?





將會搭CZ8711上京的Dickson2


Article 10:

Re: 每日一跪(30/10)


Kashing(Man) (kfwooa36@hkstar.com) at Thu Oct 30 19:35, 1997 said:


Jess (c5013830@hkbu.edu.hk) said:


> 時間:1440


> 地點:屯門公路出九龍近小欖交匯處


> 車輛:s3bl464(GW614)-68A


What??S3BL haveGW牌???Is it FW614?It is L Deport.





Kashing(Man)


Article 11:

Re: GMB routes replaced by bus


Mike NG(LF126) (ngmike@hkstar.com) at Thu Oct 30 19:04, 1997 said:





John (h9402461@hkusua.hku.hk) said:


> GMB 25M-->Citybus 529


> GMB 25A-->China Motor Bus 25M





o下? 好耐個囉喎....fO.o





LF126


Article 12:

巴士上設備問題 + 鴨廠今日所見


Alex Chan (alexki@netvigator.com) at Thu Oct 30 18:13, 1997 said:


(一)巴士設備問題





問題1:


城巴舊短龍713的車廂內,在導航位和車門間的空位上,有一個小的鐵


箱(箱是鑲在車軸蓋上),而鐵箱已上鎖,究竟這是甚麼?





問題2:


在九巴的部分雞車上,下層唯一導航位旁有一黑色長方體,此物是甚


麼?(註:中巴雞車是沒有的)





問題3:


中巴雞車車尾原和九巴相同,為何後來要更換(大約十年前的事)?








問題4:


為何九巴少部分早期冷龍要加設多個額外的通風口?








希望各板友多多指教!





-----------------------------


另外今日我利用午餐時間去了鴨廠,發現:





1城巴熱狗車皇 Leyland Olympian #19出現,作新進車長的路線實


 習車





2例牌所見:Dennis Trident(2100)





3MAN(2500)不見,應是出廠試車去.......





4新的B6LE尚未出牌,也未上貼紙





5(題外話)3AV200上了香港電台廣告,是廣告有被分是在車窗上


 (一如九巴回歸廣告),今日行171





城巴香港仔代表


Alex Chan


Article 12: (Request 1)

唔知係咪真係撞o左呢?睇呢度





> 5(題外話)3AV200上了香港電台廣告,是廣告有被分是在車窗上


>  (一如九巴回歸廣告),今日行171





好耐囉!係171字軌車.








有o的失落o既


T.P.T.


Article 12: (Request 2)

所有九巴車都有的--路線膠牌箱.


(不過位置卻款款車不同.





Ronald


Article 12: (Request 3)

> 問題1:


> 城巴舊短龍713的車廂內,在導航位和車門間的空位上,有一個小的鐵


> 箱(箱是鑲在車軸蓋上),而鐵箱已上鎖,究竟這是甚麼?


The Dragon you are talking about should be 712(GD5968) instead. An additional handbrake is installed inside that box for driver training purposes.


Article 12: (Request 4)

Alex Chan (alexki@netvigator.com) said:


> (一)巴士設備問題


> 問題2:


> 在九巴的部分雞車上,下層唯一導航位旁有一黑色長方體,此物是甚


> 麼?(註:中巴雞車是沒有的)


這個黑色長方型箱是膠牌箱, 用來存放該車的字軌線膠牌.


----------------------------


> 5(題外話)3AV200上了香港電台廣告,是廣告有被分是在車窗上


>  (一如九巴回歸廣告),今日行171


該車是AV200, 上了該廣告已有一段時間, 是171的字軌車


> 城巴香港仔代表


> Alex Chan





如有出錯, 歡迎板友們修正





城巴過境巴士線代表


西隧快線rt.905代表


丁蟹 Simon Lee(好耐冇用這個職銜)


Article 12: (Request 5)

Alex Chan (alexki@netvigator.com) said:


> (一)巴士設備問題


>


> 問題1:


> 城巴舊短龍713的車廂內,在導航位和車門間的空位上,有一個小的鐵


> 箱(箱是鑲在車軸蓋上),而鐵箱已上鎖,究竟這是甚麼?





712 同 715 都已經裝o左,713 有冇我就唔知。o個個箱入便係一支


俾教車/教路師傅用o既手動製動器。





> 問題2:有板友答o左,但唔一定只款款車不同,部份同款車亦有


不同。


>


> 問題4:


> 為何九巴少部分早期冷龍要加設多個額外的通風口?


因為只靠向窗o既風口,冷氣不能更有效地送入車廂。





>


> 希望各板友多多指教!


>


唔敢。


> 城巴香港仔代表


> Alex Chan





417


Article 13:

今日見聞--30/10/97


John (h9402461@hkusua.hku.hk) at Thu Oct 30 14:42, 1997 said:


1.404行40(有冇攪錯!!!!!!!!)


2.SF29行23A


3.AL??行961


4.547行40M


5.53?行40





城巴中上環,金鍾(東西),堅城西環及摩星嶺總站長


John


Article 13: (Request 1)

06. 601 on 917


-小弟正是坐上客


07. 3AV??(100D廣告車)行44M


08. AV112(無廣告)行235M


P.S.AV112何時無了好彩廣告?


09. 一輛3AV插路線訓練牌從XX道右轉青山公路(像43X,49X般),會否試行冷巴?


10. 一輛AV插路線訓練牌從屯門公路左轉屯興路,相信66原原定前年8月空調終有望.


11. DA91 又行 601


12. G281 沙廠雞出現於協和街和樂村外, 做車長訓練!


13. 589 行 969


14. S3M1 行 16


15. S3BL1 行 83X


16. AL13 行 13D


17. S3BL72 行 11D


18. DM37 行 29M


19. BL40 行 21


20. MB32 行 113


21. M34 行 31B


22. AD1 on 11B


23. AL55 on 11B


24. S3BL101 on 11D


25. AL5 on 93K





26. 589 行 969


27. 3AD46 行 42A








eriC (GN6912)


Article 13: (Request 2)

> 10.一輛AV插路線訓練牌從屯門公路左轉屯興路,相信66原原定前年8月空調終有望.


從屯門公路左轉屯興路﹐有好幾條都係禁行﹐有59A﹐60﹐66﹐66M﹒


可能係60加空調呢﹗66非繁忙時間行18分鐘一班﹐又少人搭﹐上屯公


出九龍同入屯門既時候﹐可能少過20人﹐行空調好似無得賺播﹗操AV


亦可能係加車落59A或66M呢﹒





Zenga.


Article 13: (Request 3)

11. 589 行 969


Article 14:

Re: 超級無敵問CityBird


諸葛亮 (s975318@mailserv.cuhk.edu.hk.) at Thu Oct 30 17:48, 1997 said:


CTB260 (fjrwpx@echidna.stu.cowan.edu.au) said:


>


> 獎門人 (xyz@ipoline.com) said:


> > 417 (96006257@plink.cityu.edu.hk) said:


> > > 獎門人 (xyz@ipoline.com) said:


> > > > 請問甘多位,可唔可以講述一下城巴當日開辦既'早餐巴士'服務?


> > > > CityBird .


> > > > Thank you very much .


> > >


> > > 依小弟記憶,當日開 182 時,城巴為o左提高自已 88R (唔知o個


> > > 陣叫o左呢個 Number 未)o既競爭能力,於是推出搭早餐巴士有早


> > > 餐,有報紙呢個幾超值o既服務(因為記得好似冇因為咁而加價)。


> > > 我牛過一次 89R 河,揀o左份方向報(多紙ㄚ嘛!),食o左份唔飽


> > > 肚o既大X活早餐,九點前到金鐘,兼真係有車務員服待,都搭得過。


> > >


> > > 417


> >


> > 甘有無人可以話俾小弟知,價錢如何?


> The fare was about $20 at that time. (Remember! The fare includes a sandwich and a newspaper as well.)


> P.S. 88R was still using the route number 60R in those days.





咁咪仲平個182囉?


Article 14: (request 1)

Don't forget that the fare $20 was charged in the early 1990s, not now. In addition, 88R and 89R have both been converted to normal express services later on.


Article 15:

961 的 「 廢」 利 蘭 ?


Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Thu Oct 30 20:15, 1997 said:


今 日 入 屯 門 取 回 學 生 個 人 發 達 窿 ,


回 程 坐 ER 9171 超 舊 冷 馬 , 以 為 佢


好 廢 , 點 知 原 來 不 知 幾 勁 ! 唔 知


係 咪 配 合 個 長 毛 司 傅 叔 叔 先 至 發


揮 到 個 衝 勁 出 來 呢 ? 另 外 我 想 問


有 冇 人 知 呢 架 野 是 否 961 掛 牌 ?





--


家 祺 !


Article 16:

86K 易 搭 巴 士(with wheelchair)


Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) at Thu Oct 30 20:23, 1997 said:


Today,when I take 86K 易 搭 巴 士,I found that one of the


passenger is use wheelchair.The registration number of people


use this service is HC1932(AA??)unclassification





People who always take86K 易 搭 巴 士


Pirro Cheung


AV134---GX7696


Article 16: (Request 1)

咁 有 冇 跪 低 放 斜 板 呀 ?


Article 17:

DA91坐後感


AD302 (c5124176@comp.polyu.edu.hk) at Thu Oct 30 20:47, 1997 said:


前晚放工坐DA91 行111 番屋企, 終於第一次坐用M11 o既Condor.





個人感覺: 加速力的確不夠LTA10. 不過覺得最不好的是中巴為了在


上層加多兩座位, 致我坐左排時覺得頂膝頭.





P.S. 九中十一米龍/鷹2+2座位Config(上/下/企):





九:49/37/33 中:51/39/31





輝仔


HB2220


Article 18:

[通告]0001 Dennis Zhon's Homepage


Dennis Zhon (bus13m@hotmail.com) at Thu Oct 30 20:44, 1997 said:


My homepage, http://members.tripod.com/~fu2776/index.htm


has add some photos.Yesterday because I made a mistake,so


today,all the photos had upload again.


Article 19:

問巴士模型


MingYin (GK9112) (mingyin@hkstar.com) at Thu Oct 30 20:23, 1997 said:


- 小弟今日行過80M , 見到有張巴士模型o既poster , 上面有o的巴士模型o既相 , 有用同一個模整出黎o既LA18 , 九記回歸透視車 , 城記345 , 九鐵灰紅白色 . 仲有城巴Dart仔及單層Volvo .





- 聽板友講會出中記VA40 , 但點解又會有LA18 o既 ?? 仲有 , poster入面o既模型有冇板友知道幾時出 ??





GK9112 (MingYin)


Article 20:

敏感問題


周圍攪 (bc_cly@stu.ust.hk) at Thu Oct 30 21:27, 1997 said:


我想如果想影印九記舊地點紙牌應該問邊度?


正常o黎講可以問站長,但係如果站長唔制,咁應該問邊個呢?


好耐之前聽講巴士迷世界有個library貯存關於巴士o既資料,


唔知會唔會貯呢D o野呢?





周圍攪


Article 21:

Re: 大欖隧道路線諮詢


Jess (c5013830@hkbu.edu.hk) at Fri Oct 31 11:25, 1997 said:


楊過 (ss78k@netteens.net) said:


>


> 九巴/城巴/龍運計劃以下路線會行大欖隧道:


> 64M,68A,68M,68X,69M,69P,69X,269B,269C,869,968,969,E34,


> N269


> 全線空調


>


> 現在下公開諮詢各板友,有何改善地方


根據屯門區議會紀錄:


68A已取消.


69P縮至佐敦道碼頭及不經元朗,但經朗屏


64M延至青衣機鐵站(不經荃灣)


68X延至元朗(西)


68M延至朗屏村


69X延至天市


268B改269B延至天市


869原定是年九月開往沙田馬場


N269天市-美孚


51荃灣碼頭-上村


??大帽山農務站-荃灣


但現在怎麼樣便不知了,請問新68A會怎樣?


建議:


269C全日日行走


Article 21: (Request 1)

宜家城巴既900系列出荃灣地龍站及市區既非專利R線係行屯公﹐


禁到時呢D線會唔會改行大欖隧道呢﹖如果依然行屯公﹐可能會


輸比64M﹐69M同69X個播﹗





九巴話係大欖隧道汀九出口起轉車站﹐禁多條線﹐應唔應付到呀﹖


有D線好似短左行車距離﹐應該計平D播﹗以轉空調計﹐68M同68X既


客既反應無禁大﹐宜家行2冷對1熱﹐調走部熱都無人反對既﹒但朗


屏同天水圍既客就會多D反對既聲音﹒不過行快左大家乘客都得益﹐


好快就唔出聲反對﹒





又城巴又會唔會起轉車站呢﹖龍運又會唔會起轉車站呢﹖





禁多線去左行大欖隧道﹐屯公線有著數﹗





Zenga.


Article 22:

坡柴在嘉湖


Dennis Cheng (a337@netvigator.com) at Fri Oct 31 11:55, 1997 said:


話說小弟尋晚係天耀近嘉湖巴士總站出口


擺檔時,突然聽到一把耳熟能詳的聲音,


一望竟然見到架坡柴係總站轉緊出0黎。我


想問問呢部坡柴係嘉湖做乜呢?





另見到前中電巴士行走901R & 902R,969的生


意也不錯!





好耐無出現的Dennis Cheng


Article 22: (Request 1)

擺車o羅,因為愛秩序灣唔夠位安置坡柴,惟有擺在嘉湖.





城巴金鍾,中上環,堅城西環總站長


John


Article 23:

[網頁廣告]中巴路線722網頁加相通告


DA82 (da82@netvigator.com) at Fri Oct 31 12:41, 1997 said:


本網頁剛加了18張相片,歡迎參觀!











中巴路線722網頁網主,


DA82,HB8095.


Article 24:

今日所見(31/10)


DA82 (da82@netvigator.com) at Fri Oct 31 10:48, 1997 said:


1.1267停響CTB Office樓下巴士站


2.DL8以坡柴聲線行,好炒耳!(點解會咁0既?)





DA82,HB8095.


Article 25:

1A加易搭及286M資料


楊過 (ss78k@netteens.net) at Fri Oct 31 08:59, 1997 said:





1A將於11月3日起加派易搭巴士


中秀茂坪開:0600-2300


尖碼開:0655-2400


每35-40分一班





286M將於11月2日起投入服務


馬中開:0530-2400


每10-15分一班


收5.70


過大隧後往馬中4.90


行車里數:25.4km


Article 26:

大嶼山見聞


Rayman (raymansc@asiaonline.net) at Fri Oct 31 00:57, 1997 said:


星期日到過大嶼山,有以下所見:


早上,東涌:


超過10部城記車泊到好似做表演.(有一半利蘭)


E21,E22亂咁泊.


當時龍運無車,但九記有一部代表作


工程車(EJxxxx)


見到嶼記34小巴


好似只需兩部車


資料:東涌市中心 ~ 石門甲(經馬灣涌)


平日收$4. 假日收$5.8


上寶蓮寺,發現沿路已經換晒站牌.


(表示嶼南路都換晒)


在寶蓮寺,見到四部Benz.(想問總共4 定5 部)


再去大澳,才發現少量站牌未換.


大澳總站搬(停去對面)





大部份嶼巴都用上膠牌(地方牌),東涌有用流動錢箱(部份巴士無錢箱)


肯定外面抽入.


想問上面所講的工程車叫什麼?


Article 27:

九巴新上車落車公仔貼紙!


Duncan Wong (duncanw@hkabc.net) at Fri Oct 31 03:38, 1997 said:


九巴新出廠之 3AD 、3AV 及 AV 都已貼上這些新上車落車公仔貼紙了,


遲下其他翻新噴過油既車照睇都會貼埋一份掛!點都好過睇左幾十年


都係得個'上'字同'落'字丫?起碼 D 吾識字既阿公阿婆,同埋 D 剛係


機場落機既遊客都可以'看圖識字'易受落 D o麻!!


吾知其他巴士公司又會吾會統一用這些新上車落車公仔貼紙呢?


Article 27: (Request 1)

Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:


> Duncan Wong (duncanw@hkabc.net) said:


> > 吾知其他巴士公司又會吾會統一用這些新上車落車公仔貼紙呢?


>


> 我 諗 唔 會 喇 , 因 為 不 是 一 些 公 認 的 符 號 .


>


> --


> 家 祺 !





Bruce said:


Can you post the new symbol on this board so that everybody


can see it (including those who are living in overseas)?


Thanks!!


Article 27: (Request 2)

好肯定城記一定唔跟九記咁做,因為城記雙門車是冇上落牌,除中門不得上車外,前門


較寬,可以同時上落客





城巴金鍾,中上環,堅城西環,摩星嶺總站長


John


Article 28:

Re: 香港境內最短之公共巴士路線應是?


Timmons (97063194@cpccux1.cityu.edu.hk) at Fri Oct 31 10:13, 1997 said:


> 如題


> 吾該可以既話用點或表列名,例如:


> ---------------------------------------------------


> 最短公共巴士路線.......???


> 邊間巴士公司開........??巴士公司


> 係由邊道去邊道........????至????


> 係邊個時間有得坐.......??:?? to ??:??


> 同埋收幾多錢.........HKD$??.??


> ---------------------------------------------------


> 等大家睇得方使d,好吾好!





最短公共巴士路線.......71B


邊間巴士公司開........九巴


係由邊道去邊道........大埔中心至富亨(循環線)


係邊個時間有得坐.......05:45 to 24:30


同埋收幾多錢.........HKD$1.10


Article 29:

B12玩具


Humphrey (humplaw@netvigator.com) at Fri Oct 31 00:16, 1997 said:


唔知大家有冇見個小丸子巴士,係b12!


我見過賣35,唔知你地見過未?賣幾多錢?


Article 29: (Request 1)

Humphrey (humplaw@netvigator.com) said:


> 唔知大家有冇見個小丸子巴士,係b12!


> 我見過賣35,唔知你地見過未?賣幾多錢?


>>JUSCO**$32.8


Article 30:

Re: 香港境內最長之公共巴士路線?


Rayman (raymansc@asiaonline.net) at Fri Oct 31 00:58, 1997 said:


Ducnan Wong (duncanw@hkabc.net) said:


> 小弟記憶中當年香港境內最長之公共巴士路線應是 68X ,


> 如今多左 D o甘多新線之後,又是否仍是 68X 呢?





369 計唔計.


或者是968(唔會969掛)


Rayman


Article 30: (Request 1)

> > 請恕在下才疏學淺,369 係由邊道去邊道?


> 由天水圍市中心 至 上環(單程)


> > 邊間巴士公司開架?


> 九巴


> >係邊道邊個時間有得坐同埋收幾多錢呀?


> 天水圍的早上時間及收$20


>


> 諸葛亮


> 摩星嶺站長





369係天瑞開


我估最長是X11


Article 31:

Re: 請教(廣告片)


417 (96006257@plink.cityu.edu.hk) at Fri Oct 31 01:14, 1997 said:


Mike NG(LF126) (ngmike@hkstar.com) said:


> 相信各位身在香港o既板友都睇過''奀皮士橙汁''o既新廣告o架啦係咪? 咁請問


> 有冇邊位知道果個''中華巴士站''同果個橙駕駛果部雅高停果笪地方分別o係邊


> 處呢?


>


> Mike NG(LF126)





山頂





417


Article 31: (Request 1)

o個 個 站 唔 係 『 中 華 巴 士 站 』 , 係 『 華 巴 士 站 』 !





其 實 個 廣 告 係 有 o的 侮 辱 o既 成 份 !


話 雖 然 果 舊 橙 『 手 車 』 唔 係 咁 好 , 但 至 在 好 食 , 個 站 就 好 似 中 巴 站 , 有 o的 人 就 等 好 耐 都 未 有 車 . 即 是 話 中 巴 o的 班 次 疏 , 好 多 乘 客 等 o左 好 耐 都 未 有 車 咁 話 o者 !





個 廣 告 好 唔 掂 o者 !








就o黎好似上網果粒星咁Down o既


HKBDB天文台台長


T.P.T.


10月31日天氣預測,臨時自由講


Article 31: (Request 2)

o個個係「東」字咩?你唔講我都唔知.......


架雅高仲要係成架藍色喎.......


咁樣唔係侮辱,佢又無「燒旗」。不過係影射o者。


咦?個廣告o既創作人好有可能係巴士迷喎(可能而家睇緊文......)


Article 32:

Re: 每日一跪 (10月31日)


Ken Fung (kenf@hkstar.com) at Fri Oct 31 16:16, 1997 said:


時間 : 07:20


地點 : 紅磡機利士南路


車輛 : M40


路線 : 11K





時間 : 12:25


地點 : 跑馬地(上)


車輛 : 349


路線 : 1


Article 33:

Re: Chick here to win a prize!!! Question


Gary Tang (tangchikeung@hotmail.com) at Fri Oct 31 17:10, 1997 said:


MCW Tse (tsesh@hkstar.com) said:


> Hello!!! You are very lucky because you chick here.


__________________________________________^^^^^______





click





> QUESTION


> 1, Find 3 of mistakes in Danny Chan's new KMB handbook.


___^_____________________________________________________





1.





>


>


> If you know the answer give me your e-mail address and youe address to have this prize!!!!!


_________________________________________________________^^^^





your








你真無聊!





I found three mistakes in your article. Can I get the prize?


Article 34:

今日鴨廠見聞加城記2500......


T.P.T. (cmb970@technologist.com) at Fri Oct 31 17:10, 1997 said:


今 日 輪 到 我 間 學 校 放 假 , 就 為 尋 o既 事 查 過 究 竟 . 





時間:12:50


今 日 出 香 港 仔 食 晏 後 就 搭 中 記 9 5 到 鴨 利 洲 新 村 , 一 到 新 村 見 冇 野 影 就 即 刻 上 利 澤 樓 眺 望 落 鴨 廠 , 一 見 就 見 倒 架 Man , 答 案 係 ...... 冇 事 o既 ! 除 非 有 兩 架 Man 或 兩 架 Trident , 否 則 就 係 我 個 同 學 昆 我 ! :(





時間:13:30


跟 住 就 飛 咁 腳 用 o左 半 分 鐘 時 間 落 到 鴨 廠 門 口 , 見 好 多 NC 車 身 o既 奧 林 比 安 泊 o左 響 度 , 不 過 我 就 冇 影 . 隔 離 泊 o左 架 Trident , 今 日 跳 『 E22 機場 』 . 當 然 影 返 張 喇 ! 不 過 影 兩 影 斜 坡 就 有 兩 隻 狗 係 咁 吠 , 唯 有 被 一 被 先 喇 ! 未 行 返 出 鐵 絲 網 o個 條 行 就 見 架 Man 以 極 快 速 度 駛 出 鴨 廠 , 嘩 ...... ! 我 跑 都 跑 唔 切 , 即 刻 影 張 車 尾 相 . 唔 ..... ! 話 咁 快 就 唔 見 o左 架 車 喇 ! 冇 昆 你 架 ! 你 響 o個 度 包 你 都 追 唔 倒 架 車 呀 ! 我 好 興 奮 , 響 o個 度 等 架 車 等 o左 半 個 鐘 都 未 返 咪 走 上 去 個 斜 路 睇 下 點 囉 ! 點 知 又 咁 好 彩 有 架 配 ALX200 o既 單 層 VOLVO ( 我 唔 記 得 架 車 叫 乜 名 .. ) 掛 住 T 牌 上 去 試 車 , 個 司 傅 貼 得 好 近 前 面 架 私 家 車 , 佢 好 似 見 倒 我 影 佢 架 車 就 特 登 減 慢 比 我 影 , 真 好 人 ! ! 當 我 等 到 忍 冇 可 忍 時 架 Man 終 於 出 現 , 跳 字 牌 就 跳 『 暫 停 服 務 Sorry Not in Service 』 款 式 就 係 537 ( 好 似 咋 ! ) 我 即 刻 仆 倒 落 個 街 口 度 影 , 影 o左 四 五 張 , ( 我 有 兩 部 相 機 , 一 部 Zoom110 , 另 一 部 係 傻 瓜 機 , 但 係 我 驚 掌 握 唔 倒 用 Zoom 機 o黎 影 快 相 , 我 選 用 了 傻 瓜 機 o黎 影 ) 部 相 機 剩 返 五 張 相 , 我 唯 有 掃 埋 o個 幾 張 相 喇 ! 用 o黎 影 NC o既 奧 林 比 安 .





相 就 拎 o左 去 晒 , 聽 日 有 相 睇 , 順 手 聽 日 放 上 o黎 比 大 家 睇 ....





2500 炒 車 原 文


Sorry ! ! 放 流 料 !








冇晒尋日o個種失落o既


HKBDB天文台台長


T.P.T.


Article 35:

九巴膠牌奇遇--rt.17去奧男人?


SK Chan成昆 (deskchan@netvigator.com) at Fri Oct 31 17:17, 1997 said:


九巴d膠牌成鬼日爛, 搞到不知所謂!


話說小弟有晚食完飯, 響忠孝街見到部rt.17/BL/


往愛民(OI MAN), 點知塊牌爛左, 搵張黑膠紙黏


住, 咁o岩黏正個'I', 變成O MAN!


奧! 男人:P





SK Chan