Today's Articles: 44.
Articles' Numbers: (19980413_01-44)
Article 1:
Sorry!!!天悅巴士店老板
非常後悔的小丸子 (k5959585@hkschool.net) at Sun Apr 12 17:17, 1998 said:
非常對不起....老板!!!都係小弟太衝動,未查清楚價錢就話你騙人
,十分對不起!希望不要怪小人無知!
總之......非常對不起,我會再到該店買東西!!!!!
I,m really very sorry~~~~~~~~~
VA51 TONG HN8481
(LV97 CM7009)
Article 2:
14C
東區客 (97480358@plink.cityu.edu.hk) at Sun Apr 12 17:44, 1998 said:
> GB2444 (jackie01@hknet.com) said:
> 今朝出油麻地見到有架11米行...12號,
> 係架DT牌o既S3M.
>
> 你估幾時會有大車行14C呢?
唔通行你想蝕死九巴咩!
Article 2: (Request 1)
我琴日仲見到S3BL添。
九巴真係有o的唔妥。
Joseph Ho
Article 3:
會否出其他型號的冷氣巴士模型?
小丸子VA51 TONG HN8481 (k5959585@hkschool.net) at Sun Apr 12 19:43, 1998 said:
會否出volvo以外的冷氣雙層巴士模型?
例如:Dennis Trident 12m等
VA51 TONG HN8481
(LV97 CM7009)
Article 4:
Re: A31 new columns--Bat Hotline
T.P.T. (96029036d@hkpucc.polyu.edu.hk) at Sun Apr 12 18:56, 1998 said:
> Matthew Wong--a31 (wong3553@hkschool.net) said:
> Do you know how to use bat hotline?(KMB)If you do not know,
> please come and visit!
> URL=http://home.netteens.net/~a31/a31.htm
喂! 唔好三日唔埋兩日又賣一次廣告啦! 係又賣唔係又賣...
唔通你想板主禁止我地賣廣告咩?
其中一個巴士網頁的網主既.....
T.P.T.
Article 5:
全港巴士商店[Where?]
卿姐Billy Ho (abswksp@school.net.hk) at Sun Apr 12 18:22, 1998 said:
香 港 有 幾 多 間 巴 士 商 店 呢??
1.)80N 巴 士 站
太 子 地 鐵 站 出 口
2.)九 巴 服 務 站
新 城 市 廣 場 地 下
3.)90N 巴 士 站
堅 城 邊 度??
4.)仲 有 咩 呢??
卿姐Billy Ho
S3N264
VA64
Article 5: (Request 1)
深水土步 - 三和模型.
荃灣荃豐中心 - 三樓某模型店
好像筲箕灣天悅廣場都有.
DennisTW
Article 6:
中 巴 模 型 Ｌ Ａ １ ８
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) at Sun Apr 12 19:29, 1998 said:
請 問 有 冇 版 友 知 道 幾 時 會 出 中 巴 模 型 Ｌ Ａ １ ８ 呀 ?
而 遲 Ｄ 又 有 咩 新 模 型 出 呀 ?
Article 7:
政黨租木瓜
東區客 (97480358@plink.cityu.edu.hk) at Sun Apr 12 17:53, 1998 said:
今朝見到'聞見聯'租o左架開薘木瓜,
唔知駛幾錢?
Article 8:
問城記 10X
eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Sun Apr 12 19:52, 1998 said:
根據城記路線手冊所示, 10X 已經改做上午繁忙單向服務.
但係熱線中英文版本都未改. 而我自己近來嚮下晝都唔見有車行 10X.
究竟係點呢? 係咪 5C 開左後摺左 10X?
Article 9:
Ｅ線和Ａ線的分別﹖
叻霸佳 (letchan@netvigator.com) at Sun Apr 12 20:28, 1998 said:
Ｅ線係接駁大嶼北至其他地區的「過海」線。而Ａ線就係來往機場的巴士線。
其實例如E11的用車是機場板的TRIDENT，有行李架﹗而早前亦有板友提及會有
某幾條E線巴士的終站是機場地面運輸中心﹗
咁E線巴士照計是普通(空調)巴士，但A線的則是收得貴0的的機場巴士﹗
其實我想話咁咪有路線重疊囉﹗
仲有收費的問題﹗例如rt.111同A2,A20，但今次新機場巴士終站真頭0係正側面﹗
咁會唔會做成A線冇人坐，而E線就爆到頂閘﹗
唔明唔明的
叻霸佳
184 - FC 6490
239 - GC 7987
icq-10144167
Article 9: (Request 1)
> Colin Chang (kalim@netvigator.com) said:
>
> 原本都無E11呢條線o既，佢o既路線明明係A11。我估係為o左方便
> 東涌居民同地盤工友而開o既，遲o的機場開o左後應該會改番做A11
> 卦。(不過城巴o的o野實在好難估計......)
唔係的, 城巴 E11 是額外向政府申請的北嶼對外路線, 因此, E11
在機場啟用後不會改番做 A11, 否則東涌新市鎮居民會投訴.
況且, A11 來回程行德輔道中(來源: 新機場路線詳情), 但 E11 來
回程是行干諾道中, 再加上 E11 的最終總站是赤立角碼頭, 由於服
務對象不同, E11 冇可能改做 A11.
新機場司司長
Article 9: (Request 2)
咁 E42 呢? 看返東涌新市鎮o個張巴士宣傳單張是沒有 E42 這線的!
.....
T.P.T.
Article 9: (Request 3)
E11 而家用 D 機場版巴士第日會 (但唔保証) 行番晒 A 線的, 毋須擔心.
根據城記/龍運政策, E 線會用普通版 Trident/Man, A 線先至用機場版 Trident.
冇錯丫. 你都舉左 111/A20 呢個例子囉! 仲有 116/A3 呢 Pair 都幾似.
點會重疊呢? A 線唔入東涌的, 過左北大嶼山公路係行右線那條支路入機場的.
(果條路好似叫做機場路.)
你又錯了. 你當左「赤立角臨時巴士總站」係「機場地面運輸中心」呀?
地面運輸中心/客運大樓/貨運大樓....幾座 building 距離而家個總站好遠架!
(成個赤立角係好大架.) 而家個赤立角總站只係個「邊皮」黎咋.
點會? E11 第日去赤立角碼頭. 其他 E 線亦冇重疊呀.
(E33 屯門, E34 天水圍, E41 大埔, E42 沙田)
(A11 銅鑼灣, A12 西灣河, A21 紅磡火車站, A22 藍田)
叻霸佳若果你手頭上有份赤立角機場地圖, 會清楚好多.
Article 9: (Request 4)
> John Shum (johnshum@chevalier.net) said:
>
> I think u have wrong concept, what the road goto Tung Chung
> from 北大嶼山公路 is a 支路. The road (highway) to Airport
> is the mainroad.
路線唔係大問題，要快的會坐機鐵﹗要平會巴士﹗咁就係平貴的分別﹗
A線會貴，而E線會平﹗
> Will E11 cancel? As this route is a 'preview' of A11.
> If E11 cancel, how can Tung Chung resident goto HK Island?
以城巴的作風當然不會啦，可能會似5系﹗
Article 9: (Request 5)
E11 不會摺, 因為是城巴額外申請的北嶼對外路線, 正如龍運新開
的 E42 一樣, 本來係開 E41 經大圍, 新翠, 沙田市中心及源禾區
去大埔的, 但因為龍運認為 E41 太繞路, 因此申請開辦 E42, 而
E41 開辦時將不經大圍及沙田市中心. (多數會係不停沙田, 但詳情
未知)
另外, 嶼巴的新機場線 A35 [梅窩 -- 機場], 亦係向政府申請的機
場新線, 不列在廿五條新機場路線之列.
新機場司司長
Article 9: (Request 6)
> 東區郡主 (kyy690@netvigator.com) said:
> 如果你將來由新機場出市區的話,我建議你坐巴士;如果你由東涌出市區
> 的話,我建議坐東涌鐵路(正確名稱為地鐵東涌線)
>
> 因為她的收費同巴士不相百仲,如果你由東涌出香港,如果搭E11
> 收$21,如果搭東涌線出去都祇係$21-$23.東涌線出中環祇需25min.
> 你唔好忘記，東涌線同現時三條舊線係掛勾的．
學 生 搭 東 涌 鐵 路 只 須 十 蚊 鬆 Ｄ ，
但 係 搭 巴 士 就 要 俾 全 費 $21.
Article 9: (Request 7)
只係字面上o既誤會o者. 而家果條路封住咪用「支路」稱呼佢囉!
聽聞 E11 係某些政黨叫城記開辦黎方便東涌居民過海架播, 會摺?
E21 係運輸署設計路線黎o既. 又點會摺呢? 況且巴士 $14, 機鐵 $21,
亦有競爭能力的.
Article 9: (Request 8)
They can take Airport Railway - Tung Chung Line to HK Island.
(and then take MTR Island Line at Central, MTRC will provide
interchange service.)
During 12mid night - 5am, they can take N11.
Article 9: (Request 9)
No, the 'Airport' routes will not detour Tung Chung Town except A35
(to Mui Wo). But all the 'External' and 'over-Night' routes will be.
Only E33,E34,E41 and E42, all 'A' routes, 'N' routes,
and S53,S64 will go to or detour the Transportation Centre.
Article 9: (Request 10)
I think the 'E' routes and 'A' will have different luggage allowance. How about the Airport Railway? Has anyone know?
I think MTR will not allow a passenger have 20KG luggage to go by Tung Chung MTR route.
Article 10:
'羌'山道
Ricky Chan (95098987d@polyu.edu.hk) at Mon Apr 13 00:46, 1998 said:
> Kevin (z094530@school.net.hk) said:
> 在陡斜的山道上,是有一條寫上南無阿彌陀佛的石
> 柱,聽人講這個石柱的位置在X年前在架巴士碌o左
> 落去,請問各位知不知道詳情o尼?
簡單情況可見此:
619 Bus Page - Accident Record
Article 10: (Request 1)
前排我響呢度問過呢個問題呢，你地唔聽書！:D
好似話係嶼山一部「金馬」飛左落山，係一九七
三年(唔肯定)的事！好似有十四個人死左～～～
我聽人講部巴士仲響下面架，我細個時坐二號車
頭試過用個頭往下望，好似見到部黃色的車....
照計呢單應該係香港有史以前最嚴重的巴士意外
Article 10: (Request 2)
> DA82 (da82@netvigator.com) said:
> 聽人講係70年代,有架單層巴士(係乜款就唔知)碌o左落去百幾米深,
> 咁全車梗ˍˍ啦！
我就未聽過啦! 不過聽你咁講好似好恐怖喎~~
> ※你講緊大嶼山0既ˍ山道過河?
我睇到是...「火多」山道
.....
T.P.T.
Article 10: (Request 3)
> eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:
> 轟動全港o既嚴重車禍喎! 好似有幾十人死. 睇下有有板友講講.
> 以前又係有講過的.
係呀? 真係一o的都唔知喎?
> 羌山道丫嘛....
我照佢打咋~
C2K
Article 10: (Request 4)
> Kevin (z094530@school.net.hk) said:
> 在陡斜的山道上,是有一條寫上南無阿彌陀佛的石
> 柱,聽人講這個石柱的位置在X年前在架巴士碌o左
> 落去,請問各位知不知道詳情o尼?
> Kevin
請問這是 '?'山道呢？我睇唔到造字.....
Article 11:
Re: 巴士站和巴士總站之最
Dennis Lau (ss78k@netteens.net) at Mon Apr 13 07:26, 1998 said:
> AV129 (hktkevin@netvigator.com) said:
> 全港海拔最高的巴士站？
大帽山51站
>
> 全港海拔最高的巴士總站？
昂平
>
>
> 全港海拔最底的巴士總站？
錦田？
>
> 現時五間﹝不包括龍運﹞有經營專利巴士的公司呢？
九巴，中巴，城巴，嶼巴
3-4個月後：新巴
5個月後：Bye中巴
出年：愉巴
Dennis Lau
>
> AV129
Article 11: (Request 1)
> AV129 (hktkevin@netvigator.com) said:
> 全港海拔最高的巴士站？
On Route Twisk.
> 全港海拔最高的巴士總站？
The Peak.
248P Jeffrey
Article 11: (Request 2)
> AV129 (hktkevin@netvigator.com) said:
> 我相信你錯誤，正確應該是昂平總站。
O甘請問閣下憑甚麼話昂平總站是海拔最高?可否提供實質數據？
B-2468
Article 11: (Request 3)
> Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
>
> 兩個站差唔多, 1:20,000 地圖睇都係大約 400 米.
>
> --
> 車匙!
雖點我係用1:60000既地圖睇,但係睇得出:
山頂總站(山頂廣場)應在450至500米之間.
因扯旗山高552米,而附近的歌賦山高479米.
昂平總站(天壇大佛)應在470至490米之間.
因附近最高的獅子頭山高494米.
我也認為該是昂平總站高一點點.(不足20米)
無彊界巴士聯盟,歡迎加入.
馬文浚John Ma
Article 12:
Re: 大家感受過前中記rt.47的刺激之處?
eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Sun Apr 12 20:29, 1998 said:
小丸子VA51 TONG HN8481 (k5959585@hkschool.net) said:
> 在80-90年代初,我和家人有時要搭rt.47入華富去我
> 舅父屋企,這年代搭中記47十分刺激精彩,我和家人搭47
> LX行到大口環附近果條road又多彎,多樹,又惡劣,和入夜
> 都好黑.
>
> 果陣時架好番頭入到該段road,成日撞樹枝...........
>
> 果陣時搭47真係very過隱,但隨住域多利道拓闊工程
> 完工和47已經摺埋,此情此景,將永不復見:
我舊年三月 47 臨摺埋之前一兩日坐過佢, 第一次亦係最後一次坐 47.
最記得都係沙宣道交界果個迴旋處, 個師傅完全唔扭彎一踩油就直去,
攪到架車剷上壆 dun 左一野. ㊣!
Article 12: (Request 1)
> Colin Chang (kalim@netvigator.com) said:
> 個迴旋處整好之後，我坐咁耐47/77都未試一次唔係剷上個迴旋處o既，
> 由LX到LV都係咁。反而上次坐347架LM就無咁做。
o個個好似叫壆貼切o的，我記得搭過咁多次都只係有 1, 2 次冇上
壆，其中一次對頭有車，另一次唔知師傅點解咁守規矩。
但係都係 LX '凳' 得勁過 LV，刺激好多！
包o左尾班出金鐘 47 樓上o既 417
Article 12: (Request 2)
我同學講過,話佢有次放學坐47,好多人上而頂閘,
佢企係落車門個度,個師傅停左其中一個站落客,
但唔記得關門,一直去到第二個站有人落先發現,
我同學當時就真係做左人肉欄杆,驚驗萬分.
個師傅可能因為車頭太曹聽唔到有人話未關門...
Article 12: (Request 3)
以前47年代域多利道過摩星嶺後就沒有街燈，後來47A開時才加了射燈
，再之後先修好o的街燈。
Article 13:
冇癮牛河...
鮑魚 (leyland@netvigator.com) at Sun Apr 12 23:08, 1998 said:
前幾日聽見某板友話E22有架2500個車長渣得好快.攪到我心痕痕尋晚終於忍唔住
興之所致,即便放下書本,與友人往東涌去也.
到摩頓台,等搭E11入東涌.良久,有一矮小車長行至.一望之下,個樣好似似曾相識,
但記不起,便上了車,坐風水位了.
及至灣仔,已覺不妥,車速出奇地慢.比5B,不是....比電車還要慢.再想想他的駕駛
方法,這個豈不是叻霸兄所講的死矮仔麼?之後,慘咯......
上西九龍快速公路,比架960抽頭(AL)直至冇影,過程竟不足一分鐘.以AL極速70KM/H
計,此車(2107)相信時速不足40KM/H!!!
一路上,比一架,兩架,數十架巴士抽頭,情形慘不忍睹.我與友人乾脆傾計算了.
沿途上,很多乘客,包括右邊窗的兩個OL.都話架車慢得要緊.而那OL更話:'呢架乜野車黎架?'
答曰:'單車!' 友人絕倒.
到赤立角,很多人不知道要在此落車,死矮仔上來叫人行路出去.在場有些人不滿,認為應
車出東涌.我冷冷地對那人說:'行路仲快啦'
行出去後,到車廠.2120(紅黃車)已有編號,應不日出廠.另有六部未有編號的都普躉,顏色
同車身,都核突.不知為何不用回2100那款呢?仲有620在廠度.
到東涌總站,2500剛剛開0左,氣得我半死下與友人搭大巴出梅窩轉船去也.
車廠的人好大聲播著BEYOND,好正,果然識野!!
發緊牢騷的
鮑魚
Article 13: (Request 1)
> T.P.T. (96029036d@hkpucc.polyu.edu.hk) said:
>
> 慢過電車??? 比人砵都似!
>
>
> 唔係嘛~~ 不足40KM/H ? 咁個司機真係唔係好搭喎~
>
>
> 呢個個司機就冇錯啦! 架車係響赤立角臨時巴士總站做總站嘛~~
> 佢載你出去就人情, 唔載就道理! 唔係老奉o架!
我冇話想佢載我地出去,想串佢渣車慢之嘛!!
>
> 係都唔會2120出廠先啦~ 係就2118先啦
> 6200 ??? fO.o
sorry,打錯左!!
>
> 想搭 2500 就響臨時總站等啦! 仲週圍走幹麼?
冇計啦,見到個廠有新車,令我一步千徘徊啊!
>
> .....
> T.P.T.
> 想睇廣告就睇下面....
> －－－－－－－－－－－－
> 
> 我個網頁的電子郵咭一頁,
> 已加入復活節咭, 歡迎到此寄郵子咭給朋友...
Article 13: (Request 2)
> 鮑魚 (leyland@netvigator.com) said:
> 車廠的人好大聲播著BEYOND,好正,果然識野!!
咦,又係BEYOND呀,上次我去東涌又係喎!唔止TIM呀,有次去火炭廠近KCRC
果面果個又係播BEYOND!唔通城記D員工好鐘意BEYOND???
Spike Wu.(2001)(G16)
Article 13: (Request 3)
6200???? 乜車O黎???
R頭的GU8933
Article 14:
Re: 報價（未必最平）
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) at Mon Apr 13 01:16, 1998 said:
> Clement榮華(DM12) (clement@netteens.net) said:
> 請問大家知不知道VA40,VA21最平賣幾多錢?
> 同埋起邊到?
上 星 期 去 過 「 西 港 城 模 型 鋪 」 睇 :
VA21 --- $450.
VA40 --- $388.
（ 唔 知 係 咪 同 「 太 子 模 型 鋪 」 一 樣 價 錢 呢 ? ）
Article 14: (Request 1)
> Clement(DM12) (clement@netteens.net) said:
> 有冇得講價????
買 模 型 都 有 價 講 架 咩 ?!
你 講 價 佢 都 未 必 肯 減 架 啦 ! 都 無 謂 為 左 十 多 蚊 講 餐 死 咯 !
不 過 我 都 問 下 「 巴 史 迷 世 界 」 會 員 去 「 太 子 模 型 鋪 」 買 模 型 有 冇 九 折 架 ?
Article 14: (Request 2)
> Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) said:
> 不過我都問下「巴史迷世界」會員去「太子模型鋪」買模型有冇九
> 折架？
係有o既，巴鼠埋會都有。
兩會會員 417
Article 15:
城記o既牌布問題
LA11 Shing (b493332@hkstar.com) at Mon Apr 13 03:08, 1998 said:
城巴將會o係九月一日,接手12條巴士線,不過,
o係o的牌布裏面,有幾個目的地係冇o既,如下:
(01)順利 (R.619)
(02)彩雲 (R.606)
(03)大埔中心 (R.307)
(04)寶馬山 (R.25M)
(05)灣仔(會展新翼) (R.25M)
(06)勵德村 (R.11A)
另外有o的牌,就算有,但係格數相差太遠,甚為不便,
希望城記為o的師傅著想o下,盡量將兩格牌o既格數
拉番近o的,當然,o係正隔離就最好啦,o的師傅攪牌都
冇攪得咁辛苦嘛.
LA11 Shing FF7869
Article 15: (Request 1)
> LA11 Shing (b493332@hkstar.com) said:
> 城巴將會o係九月一日,接手12條巴士線,不過,
> o係o的牌布裏面,有幾個目的地係冇o既,如下:
> (05)灣仔(會展新翼) (R.25M)
有 [灣仔（北）] 喇嘛。
417
Article 15: (Request 2)
我見過有十二米富豪有「將軍澳」牌.
Article 16:
Re: 有冇人入個[沙頭角巴士總站]呀???
B-2468 (ronniema@netvigator.com) at Mon Apr 13 02:22, 1998 said:
> VA-61 (kyy690@netvigator.com) said:
> 我想請問有冇板友去過沙頭角(順隆街)巴士總站影巴士呀?
> 如果有可唔可以SEND出來讓大家欣賞,因為這個地方人人都未必
> 去得到.
>
> PS:如果我去沙頭角可唔可以去粉嶺警署申請???
如欲進入沙頭角需具充分理由向新界北警察總部(大埔警署)申請.
不過係個d地方影車好似o吾係o甘好...
B-2468
---
B747-4J6(SCD)Combi
Article 16: (Request 1)
> Jeffrey (cwhkwh@school.net.hk) said:
>
> You can only apply if you have relatives living in the
> border closed area.
>
> Someone said that anyone can enter the border closed area
> on Ching Ming Festival, but I am not sure.
>
> 248PJeffrey
>
清明、重陽祇可自由入沙嶺。
如果想去沙頭角，搭中港線去，會經過沙頭角78K總站。
打鼓嶺就唔知......
很久未去過沙頭角的
Dennis Lau
Article 17:
Re: [網頁廣告] 2A樂華巴士站
GU8933 (w0108@netvigator.com) at Sun Apr 12 22:56, 1998 said:
> GW3430 (id00574@netvigator.com) said:
> 本網頁於今日正式開幕, 歡迎參觀.
> (本頁仍在建造中, 不便之處, 敬請願諒.)
>
>
> 網主GW3430
> 2A樂華巴士站
請問有冇打錯網址???點解開極都話 File Not Find??
同在樂華巴士站
行走28的 GU8933
Article 17: (Request 1)
因為Eric 兄 打漏 'http://' , 所以導致開唔到 .
現幫Eric 更正 .
以下是正確網址 :
2A樂華巴士站
同住樂華既 Andrew
Article 17: (Request 2)
真係唔好意思, 唔該Andrew兄.
GW3430
Article 18:
Re: 如果清理受TITANIC破壞的座椅？
Mike NG(BL50) (ngmike@hkstar.com) at Mon Apr 13 01:41, 1998 said:
> AV129 (hktkevin@netvigator.com) said:
> 我今天又坐了那輛曾被用箱頭筆寫上了My Heart Will Go On歌詞的
> AV，該車行走61X，究竟九巴有甚麼方法清理那麼痕跡呢？
標題真有意義 -- 唔通真係套戲破壞o左張椅?
巴士o既情況唔清楚, 不過據在下一位從事專業潔淨o既朋友講, 對付呢類手痕友
留低o既蘇州s, 通常都係用白電油.
係啦! 我諗九巴應該認真諗諗辦法即刻搵人搞掂佢至得喇! 查實好地地一套
令人回味o既電影、一件教訓深遠o既歷史事實就係咁俾某D矯枉過正o既所謂''fans''
不停咁疲勞轟炸, 係又tiXnic, 唔係又tiXnic, 總之咩都夾硬扯上關係, 煩到呢....
最終搞到人人聽到呢個名都唔開胃. 搞到破壞公物就更加係可鄙. 呢D人同
果D自稱鍾意巴士但又對巴士進行破壞、干擾車務運作、滋擾其他乘客/
道路使用者o既所謂巴士''迷''一樣咁令人討厭.
真正鍾意某樣o野係絕對唔會令人反感o既.
不如就由AV129你打去熱線(27454466. 挺身而出咁有意義, 記住唔駛打133)投訴啦!
好冇? :)
唔該晒!
LF126
Article 18: (Request 1)
正確標題應該是「如何去清理那張受TITANIC破壞的座椅」，因為沒
有修改主題目功能。
我已經傳真了往27450600了，但至今仍見該痕跡存在。
不用謝謝。
AV129
Article 19:
遊白雲,白雲遊!
HC 9921 (gt3740@netvigator.com) at Mon Apr 13 01:41, 1998 said:
前日小弟剛o岩去完大'罪'山,琴日又北上遊白雲(機場)!
小弟琴日坐Ktt去羅湖,未夠十一點已經去到深圳客運站,
見到有部駿強o既西安B10M上緊客,米'拿拿'聲上左車.點
知未曾去到二線關,已經被後面o既省港追過!上到廣深
高速重弊,果位司傅真係好安全,全程開80kmh(佢可能已
經打破廣深客車最安全車速記錄!)成條高速行完足足被7
部後車過頭.o念住慢慢地安全都無所謂啦,點知去到東莞
段時,司傅單手'ling'住支水飲,單手操'車太',整到成副
'車太'都係水(自己口渴o者,又要迫副'車太'飲埋水!).好
啦,飲完水,o念住佢可以定定地操番盤'車太',點知佢又
'ling'住張單睇(fO.o!?),突然後面有部木瓜B12'hum hum'
聲從左線追上黎,位司傅可能被個大木瓜嚇親,竟然扭'車太'
向左,差o的隊落部B12度,而位木瓜司傅即刻大腳'dup'車,好
彩無炒!(我梗係嚇到呆左啦!)一點左右終於有命上到廣州遊
白雲lu.(想問下有無板友知唔知駿強改左係流花賓館作廣州
終點站,唔係不嬲係錦漢o既o羊?)
六點左右,小弟回航lu.去到錦漢,勁多人等車落深圳!(場面好
似E21 first day咁!)排左成個幾鐘終於上到部東方快車(卡士
堡萊S215HD),塊大銀幕好多'蜘蛛網'(被石仔彈中裂左o既痕跡!),
呢位司傅簡直同小弟上廣州時位駿強司傅完全係兩個極端,高速
開130(or above)kmh!癲無?
報導完畢.
P.S. 1.榮利有車由錦漢落九龍,$120.
2.深港富豪好似無走廣深線,今日剩係見佢走珠海(定中山
呢,唔記得太清楚la!)
3.永信有KIA(Dickson,係唔係呀?)
4.西安B10M個錶板有個Turbo錶,有無板友知有乜用?
HC 9921
安東尼.鄭
Article 19: (Request 1)
由今年四月至六月期間, 廣東省的高速高路都會進行一連串行動,
首先會足快車, 在高速上落客, 以及其他不守交通規則等. 所以近
排會有車在國內高速減慢了車速.
至於俊強, 一直是在廣州火車站傍上落客的!
另外, 深港富豪一直都是行走廣州至珠海的. 中山至廣州是由鷹巴
經營! 至於永信的車款像 KIA, 但是他的車是快要被現代合併的
ASIA. 不知以後永信會買什麼車呢?! 可能會是同車身的 KIA 未定.
因為我十分欣賞此車的車廂報局.
Dickson2
Article 19: (Request 2)
可見北區的師兄技術不錯，所以較早前那麼多意外也不涉北區。
另想請問丁蟹兄，為甚麼城巴不想B12在中國過夜呢？在中國過夜的
車，人和車會住在哪裏呢？
巨浪，翻起滔天...。
AV129﹝方展膊﹞
Article 20:
Re: Two question?
eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Mon Apr 13 10:41, 1998 said:
Sin (a2744@netvigator.com) said:
> what is the destination of No.22of KMB?
七三年前就有 22 號. 重整號碼後從未出現過 22 號.
只有九記策劃路線 22 號, 藍田至順利.
> When did it closed ?Why there is no 42B?
42B? 有. 咪係 42M 前身囉. 青欣至荃灣地鐵站 (循環線).
Article 20: (Request 1)
1973年前,22 即是現在的 92
八十年代初期,九記策劃路線 22M 號, 牛池灣至彩虹地鐵
計劃不聊聊知
八十年代中期,九記策劃路線 22 號, 藍田至順利
即是現有的 60 號專線小巴
STANLEY YUNG
Article 21:
中國灰狗巴士公司
小豬 (newflyer@sympatico.ca) at Mon Apr 13 10:00, 1998 said:
小弟想知，夠竟而家仲有冇灰狗巴士公司的Hino巴士行深圳同埋廣州
之間的路線呢？因為自從一些質素較高的巴士公司出現後，好似新錦
湖之類的巴士公司都冇乜人再提過了。
而且，小弟看過灰狗在加拿大的路線，同埋係美國
的路線後，發覺佢經常係加拿大的安大略省入面，同一些原
本在省內開辦長途巴士路線的公司惡性競爭！成人搞埋0的同人地一模
一樣的路線，如Toronto去Peterborough，就同安省最好的長途巴士公
司Trentway Wager爭飯食之類啦。
Article 21: (Request 1)
雖然現在仍是用 Hino! 但我所見到多數都有七/八成客, 有時還會
滿座. 可能廣州停泊點在流花賓館, 一些外省的人都不懂去錦漢,
返而流花在火車站對面, 可能是這個因素令到灰狗的客量仍然保持
穩定.
Dickson2
Article 22:
Re: bus in Castle Peak Rd
y k shum (ykshum@mit.edu) at Mon Apr 13 10:12, 1998 said:
> Sin (a2744@netvigator.com) said:
> What were the routes when Tuen Mun Highway had not been built?
> no.s 50?
50, 52, 52A, 250(R. route), 60(R?), 62(R?)
y k
Article 23:
[問題] 全港第二、三....
DA54 (da54@netteens.net) at Mon Apr 13 03:41, 1998 said:
大家成日都問乜乜第一係乜野, 少少悶....
突然諗到想問第二第三......
1.全港第二、三長專利路線是甚麼？
2.全港第二、三短專利路線是甚麼？
3.全港第二、三平專利路線是甚麼？
4.全港第二、三貴專利路線是甚麼？
大家不妨諗諗.
Article 23: (Request 1)
> 3.全港第二、三平專利路線是甚麼？
第二平：九巴7M,28A,37M,39M及中巴78,79,91A,94A,95,95A,95B，全程收費$2.40
第三平：九巴71A，全程收費$2.50
> 4.全港第二、三貴專利路線是甚麼？
第二貴：九巴868，全程收費$31.50
Article 24:
Re: 近來 影中巴的新感受！
DA54 (da54@netteens.net) at Mon Apr 13 03:48, 1998 said:
> Stanley Yung (n281@hkstar.com) said:
> 政府宣佈新巴獲中巴88線專營權後
> 在街上影中巴有新感受！
>
> 站長／稽查叫你影多D，因為就無得影
> 路人亦會這樣說
> 往日會驚站長／稽查鬧你！
>
> 還發現有影相的是 非巴士迷
>
> 這是否部份香港人 留戀藍色物體在街上行駛呢！
>
> stanley yung
一、紀念價值
正如五十年後....你show張中記車遺照俾你的子孫看
二、炒賣價值
又係錢作怪, 正同70M點解賣古董巴士明信片
Article 25:
Re: 又唔係冇好/ 壞處o既......
417 (96006257@plink.cityu.edu.hk) at Mon Apr 13 02:16, 1998 said:
> FatfishZ (fatfishz@netvigator.com) said:
> 傳統入坑式:
>
> 乘客角度
> 好處: 1. ____(好似冇乜!)
唔會線遮線。
> 東涌狗牙式:
>
> 司機角度
> 壞處: 1. 駛出o個o下摟太要幾用力.
2. 唔小心個左頭就俾o左佢。
設計規劃角度
壞處：佔用較大空間
> 新加坡頭入尾出式:
>
> 巴士迷角度
> 壞處: 1. _____(好似冇!)
都唔一定，可能會有一面或兩面背光。
設計規劃角度：
壞處：同上
417
Article 26:
Re: 廣告--無彊界巴士聯盟
叻霸佳 (letchan@netvigator.com) at Sun Apr 12 20:37, 1998 said:
> 馬文浚John Ma (n7136579@netvigator.com) said:
> 無彊界巴士聯盟為一個新的巴士組織,全力為各巴士迷提供服務.
> 歡迎加入成為會員.
>
> (私人性質的巴士組織only,請不要期望有甚麼大型活動)
>
> 無彊界巴士聯盟
>
> PS:歡迎各巴士網主加入本會的網盟
其實會有乜0野攪呀，或者宗旨係乜﹗John兄可唔可以講多0的呀﹗謝謝﹗
Article 27:
1998年香港會考巴士科(現代篇)答案
馬文浚John Ma (n7136579@netvigator.com) at Mon Apr 13 11:44, 1998 said:
1998年香港會考巴士科(現代篇)答案
第一部份:選擇題(20% @4%)
1.城巴自何年何日起接收中巴26條巴士路線,史稱「Network 26新里程」?
A.1994年9月1日
B.1995年9月1日
C.1996年9月1日
D.1998年9月1日
答:是題因題目錯誤,予以取消.此部份變為五分一題.
2.新世界第一巴士有限公司(新巴)的老闆是誰?
A.鄭裕彤
B.鄭家富
C.鄭家純
D.鄭則士
答:C.鄭家純
(A.鄭裕彤為新世界集團的老闆,並不是新巴的老闆.
B.鄭家富為前立法局議員
D.鄭則士為金馬影帝)
3.九龍巴士曾擁有多少架利蘭勝利二型(Leyland Victory II)?
A.345
B.540
C.544
D.364
答:B.540
(C.544:G1-G4並非利蘭勝利二型(Leyland Victory II)
D.364為丹尼士喝采的數目)
4.城巴973路線是在何年何日開辦?
A.1997年2月26日
B.1998年1月24日
C.1998年1月31日
D.1998年1月26日
答:C.1998年1月26日
(唔知唔出奇,不竟為冷門線.其它答案也有道埋,容易被諞.)
5.中巴VA60是服務在那一條路線時被撞?
A.111
B.101
C.671
D.691
答:D.691
(唔知就唔係中巴迷!!)
第二部份:短問答(20%)
1.試講出香港所有專利巴士公司的全名.(5%)
答:1.九龍巴士(一九三三)有限公司
2.城巴有限公司
3.中華汽車有限公司
4.龍運巴士有限公司
5.新大嶼山巴士(一九七三)有限公司
6.新世界第一巴士有限公司
2.試講出在98年巴士大集會中被撞的巴士是屬於那一間公司的.(2%)
答:HACTL或機場空運站有限公司
3.利蘭亞特蘭大(Leyland Atlantean)在最後一日服役在那一條路線?(3%)
答:城巴98
4.晝上「戊寅虎年,一九九八」虎身廣告的巴士的車隊編號是甚麼?(4%)
答:3AD52
5.城巴兩部猛獅(Man)的車隊編號是甚麼?(2%)
答:1501及2500
6.在3月,一架74X巴士在吐露港公路撞車的事件中,駕駛該車的司機貴姓?(4%)
答:冒
第三部份:結構問題(30%)
1.試根據1998年1月30日的一宗巴士翻車意外,回答以下問題.(15%)
a)出事巴士的底盤是那一種型號及配甚麼車身?(3%)車長幾多米?(2%)
答:丹尼士12米長龍(Dennis Dragon 12 Metres)配都普(Duple Metsec)車身
b)巴士在那裏出事?(2%)附近有甚麼大型娛樂康體設施?(1%)
答:杜老誌道天橋.灣仔運動場.
c)在事件中,死傷數字是多少?(2%)
答:3死54傷
d)在事件後,城巴使用那一架拖車來拖走出事巴士?(3%)
答:富豪 FL10(Volvo FL10)
e)出事巴士的車隊編號是甚麼?(2%)
答:870
2.試根據城巴,九巴及龍運巴士最新推出的丹尼士三叉戟(Dennis Trident),
回答以下問題.(15%)
a)試列出十條丹尼士三叉戟(Dennis Trident)曾服務的路線.(5%)
答:1A,E31,E32,E42,5B,969,E22,917,97,681,671.....
b)請列出所有丹尼士三叉戟(Dennis Trident)車身的型號.(4%)
(例如:Plaxton Pointer....)
答:Alexender ALX500及Duple Metsec
c)丹尼士三叉戟(Dennis Trident)有多少款色?(3%)
(例如:9.7米版,10.1米版...)
答:12米三軸版+10.6米三軸版+9.?米兩軸版*(都普Metsec車身版+
亞歷山大ALX500車身版).合共6款.
d)世界上第一部正式載客行走的丹尼士三叉戟(Dennis Trident)是那一部?(3%)
答:ATR1 行 1A
第四部份:長問答(30%)
請在以下三條問題裏選兩題作答,每題15%.
1.試詳述中華汽車有限公司的歷史.
評分準則:
提及:1924年由顏成坤及數人合資創立(3%)
1933年獲得香港島巴士專營權(3%)
引入丹拿珍寶,MCW Metrobus,全港島首部雙層巴士(2%)
中巴多次罷工,(2%)
1998年中巴失去香港島巴士專營權,88條路線由新世界第一巴士有限公司,
1條九巴,12條城巴接手,24條取消.(3%)
其它合理答案(2%)
2.對於中巴失去專營權,你有甚麼意見?你又對新巴有甚麼期望?
是題沒有標準答案.
3.試述路線牌的演變(包括:中巴,九巴,城巴).
評分準則:
提及:中巴使用布牌.(4%)
由以前布牌改現時九巴使用膠牌.(4%)
城巴分別使用布牌及電子牌.(4%)
布牌-->膠牌-->電子牌(3%)
~~全卷完~~
-----------------------------------------------------------
成績將於今日稍後時間公佈.
Article 28:
徵求 拍攝 video 主題
Dr. Bus (busman@hkabc.net) at Mon Apr 13 03:24, 1998 said:
我宣佈：
半年內不影巴士相
改拍 video
因為太多細路影相 變左相片無價值
前幾日我拍過中巴的 13.347,388,389
還計劃拍攝 中巴的 14,15,780 及 所有機場線
各位還有其他拍攝主題嗎？
請提議，多謝！
Article 29:
39A Buspage UpGrade
AV107 (tangeric@netvigator.com) at Mon Apr 13 01:19, 1998 said:
This is Upgrade 39A BusPage,but Counter was damaged.
Sorry!(Please E-Mail to me)
Address:
http://www.geocities.com/MotorCity/Speedway/7987/39A.HTM
Thank you visit my Homepage!
Alan Tang'98
^_^ 39A ^_^
Article 30:
Tai Po Centre to Central(Macau Ferry)307
Apprentice (ranger@hknet.com) at Mon Apr 13 00:41, 1998 said:
307 Tai Po Centre to Central(Macau Ferry) Via:
On Po Road,On Cheung Road,Po Heung St,Kwong Fuk,Road,Wan Tau St,
Nan Wan Road,Tai Po Road(Yuen Chaw Tsai),Tolo Highway,Shatin Road,
Lion Rock Tunnel,*Waterloo Road,*Princess Margaret Road,Cross harbour Tunnel,
Gloucester Road,Harcourt Road,Cotton Tree Drive,Admiralty Road,
Des Voeux Road(C),Hiller St,Connanght Road(C),Macau Ferry.
Central(Macau Ferry)to Tai Po Centre Via:
Connaught Road(C),Lam Sze St,Des Voeux Road(C),Admiralty Road,
Hessenssy Road,Fleming Road,Harbour Road,Tonnochy Road,Hung Hing Road,
Cross harbour Tunnel,*Princess Margaret Road,*Waterloo Road,
Lion Rock Tunnel,Shatin Road,Tolo Highway,Tai Po Road(Yuen Chaw Tsai)
Nan Wan Road,Wan Tau St,Rural Committee St,Po Heung St,On Cheung Road,
On Chee Road to Termial.
* non-stop
Full times services
(6:30a.m--10:00p.m)Tai Po open
(9:00a.m--12:a.m)Central open
11-20 mins
Fare:$20.00
After Cross Harbour Tunnel:$5.40
Kwong Fuk to Tai Po Centre:$5.40
I suggest KMB 8 Bus,CityBus is 8 Bus.(After 01-09-98)
----------------------------------------------------------
About routes is my person suggestion.
----------------------------------------------------------
If answer the question,Please use the CHINESE.
Article 31:
昨晚DA69行機場線
阿童 (wmanlai@netvigator.com) at Mon Apr 13 00:06, 1998 said:
我昨晚大約19:08在灣仔禮頓道口見到DA69行A20往機場。究竟中記為
何派沒有行李架之雙層車行機場線呢？在甚麼時候才派雙層車行機場
線呢？九記又如何？
Article 32:
969有「天水圍」地點牌
AV129 (hktkevin@netvigator.com) at Sun Apr 12 23:44, 1998 said:
昨晚，我從上水乘車往屯門，在元朗公路看見迎頭配北郡車身的富豪
奧林匹克有「天水圍」牌了。
AV129
Article 33:
73K、78K和79K用加五車
AV129 (hktkevin@netvigator.com) at Sun Apr 12 23:24, 1998 said:
昨晚，我在上水看見邊境三線採用十一米和十二米的富豪奧林匹克，
那想請問各位板友，以上三線有沒有加五正規車呢？
AV129
Article 34:
[網頁廣告]中巴路線722網頁通告
DA82 (da82@netvigator.com) at Sun Apr 12 23:07, 1998 said:
為各瀏覽者更省時，網頁分成兩個版本，一個是為
上網速度較慢而設，另一個則是為上網速度較快者
而設的，希望各瀏覽者能夠達到最好效果。
歡迎參觀！如有問題，歡迎來信。
中巴路線722網頁網主,
DA82,HB8095.(W.T.Ho)
Article 35:
【網頁廣告】中華冷鷹五四之頁
DA54 (da54@netteens.net) at Sun Apr 12 22:59, 1998 said:
今日正值小弟十四歲半「落地紀念日」,暨 DA54 出牌四年半零一日,
決定....
本人網頁~~~~
中華冷鷹五四之頁
(DA54's BusPage!)
及其附屬網頁B.P.月刊
正式開幕!!
-----------
內容簡介:
中華冷鷹五四之頁
23資料 （將加料）
N23資料
112資料
Guess Book 競猜遊戲
B.P.月刊
巴士相片
記得簽 GuestBook 喎!
歡迎指教！
(I'll add in more things in future!)
Article 36:
怎樣解釋這個現象?
AV89 (ngpt@netvigator.com) at Sun Apr 12 22:08, 1998 said:
91A AM事件
P.s.:939 puspage又加相了,快d來睇啦! ^O^
939巴士網主Ivy
AV89--GL1183
Article 37:
點解 ME ......
Terry (su073@netvigator.com) at Sun Apr 12 21:23, 1998 said:
乜 ME 唔係得三個波咩？
點解會聽到有四個波 0既？
Article 38:
中巴黃牌
DA82 (da82@netvigator.com) at Sun Apr 12 21:04, 1998 said:
頭先見到架LV16搞著黃牌中環,幾有趣下.
唔知除左呢架車而家仲有黃牌,各位知唔知邊架車而家仲有呢?? THX!
DA82,HB8095.
Article 39:
新VA布牌次序 [How?]
卿姐Billy Ho (abswksp@school.net.hk) at Sun Apr 12 20:58, 1998 said:
新 VA 既 牌 布 次 序 究 竟 係 點 o架?
請 高 人 指 教...
卿姐Billy Ho
S3N264
VA64
Article 40:
Re: 又炒車!
AV129 (hktkevin@netvigator.com) at Mon Apr 13 13:19, 1998 said:
> T.P.T. (96029036d@hkpucc.polyu.edu.hk) said:
> 睇一點正毛線身痕...
> 話早上九點幾響獅子山隧道支路向沙田方向, 因一輛貨櫃車
> 爆軑, 後面一輛88R(#158?!/#198?!)收制不及, 撞o左上去..
> 車上三名乘客及司機都冇受傷
北區也很少發生意外的。
AV129
Article 41:
(廣告)E31 on the Net
Flying Chuk (chuk@netvigator.com) at Mon Apr 13 13:53, 1998 said:
小弟之Homepage加入了車
輛特寫,希望大家光臨參觀.
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/8032/index.htm
飛機竺
Article 42:
529 會唔會改行天后廟道上山??
蔥爪 (chunkwok@hkstar.com) at Mon Apr 13 14:17, 1998 said:
唔知城記會唔會將 529 改行天后廟道上山, 即經埋庇利羅士呢....
係就.. ..
Article 43:
路線歷史科會考(一)
Dennis Lau (ss78k@netteens.net) at Mon Apr 13 14:27, 1998 said:
路線歷史科會考(一)卷會有四條Essay Question，考生必須全部作
答。
限時兩小時
考生須知：
A.Suggested essay plan
1.Introduction
2.Body
3.Conclusion
否則會扣分
1.試述屯門公路自1978年通車以來的路線發展及轉變。(35%)
2.九巴路線50,52A的起跌及取消的原因。(25%)
3.試述大嶼山自1973年的路線發展及轉變。(25%)
4.試答獅隧通車後首批途經的路線。(10%)
考生可在下面作答。
Article 44:
點解會咁 0既！
Cathy (su073@netvigator.com) at Mon Apr 13 14:42, 1998 said:
我有個問題呀，ME 係咪得
1,2,3 波 0架？但係點解我
會聽到有 1,2,3,4，四個波
0既？
點解呀？
