19980409




Articles on 9th April, 1998.

Today's Articles: 59!!!


Articles' Numbers: (19980409_01-59)





Article 1:

3N 14 轉訓練車及一問


LF 106 (wong98@netvigator.com) at Wed Apr 8 15:32, 1998 said:


我今日o係銅鑼灣 SOGO 見到前3N 14己轉做訓練車.此車全身白色,


但並沒有'訓練巴士'字樣,只有九記 LOGO 及紅色低線





一問:


請問仲有冇其他非 雞,鴨,MCW 12M 的訓練車?





LF 106


Article 2:

39M巴士網頁加相及聲明


S3M43(DM1817) (s9400081@student.ouhk.edu.hk) at Wed Apr 8 15:27, 1998 said:


39M巴士網頁加相,相片如下:





~AV112行68M





~S3BL174行49X(new)





~CTB2102





~CTB2108





~城巴新Trident





~CTB2500(new)





39M巴士網頁的新網址:





http://www.geocities.com/Augusta/6599/





此外,39M巴士網頁管理員簡介純屬說笑,以諷刺一些憎恨巴士迷的人o


Article 3:

問題幾條啦!


Schneider (schneide@netvigator.com) at Wed Apr 8 16:49, 1998 said:


問題1:知唔知有冇web sites 可以訂講手辨或


4mm白金模型巴士.如Lowland model buses.company......


問題2:你估下邊部用Alexander L-type車身既中巴


冇則面(車門果面)的路線牌呀?


(估中冇獎)


問題3:AV112而家點呀?係咪仲係用快餐椅呢?


問題4:中記d DA83-92 係咪有280bhp馬力呢(唔覺)?


還是同3AD一樣得果245bhp咋?


問題5:有冇版友坐過九記部VMD1呢?個feel似唔


似雞,鴨甚至AS呢?試談談其乘車感受.





極為想買寶寶波箱的


Schneider&Biela.


Article 4:

Last Chance to Join E42 Tour!


Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) at Wed Apr 8 15:57, 1998 said:


To All The Discussion Board Members:


The Following is the detail about E42 Tour





Date:9/4/98


assemble place:Shatin Pok Hong E42 Terminus


Time:11:00am





Pls arrive to the assemble place 15 minutes before


That is the last chance to join!





Pls sign your name if you will go


1)Pirro Cheung


2)Dennis Lau


3)John--2100


4)Billy Ho


Article 5:

龍 運 新 線 開 幕 禮


Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) at Wed Apr 8 16:55, 1998 said:


請 問 有 冇 板 友 可 以 証 實 一 下 ,


聽 日 龍 運 係 咪 在 荔 廠 有 個 新 線 開 幕 禮 ?


Article 6:

Re: 特色巴士有邊幾架?


Dennis Lau (ss78k@netteens.net) at Thu Apr 9 11:37, 1998 said:





> Ken Fung (kenf@hkstar.com) said:


> 突然想起現時行走既巴士中都有好多架怪怪地既車, 不過我相信


> 自己知唔哂, 不如講講所有服役中既怪巴士.


>


> 1. 中巴, ML53, 編號用左 LF 既字款.


> 2. 中巴, LF38, 樓下車尾尾窗用左亞力山大 LF 一窗過既款色.


> 3. 中巴, LV1, 車尾路線攪牌同其他既 LV 位置唔一樣.


> 4. 中巴, LF207, 攪牌用左新 DA 款色.


> 5. 中巴, DS4, 車尾冇左條其他 DS 都有既大'bum把'.


> 6. 城巴, 383, 車頭有 Volvo 標緻.


>


> 請繼續...


>


> Ken





1.九巴S3M168(EF8826),以前車頭有前九巴龍Logo,有Trident,


Alexander等標緻,內籠勁多中巴貼紙。


2.九巴AD240,AD266,GM4024,GM4500有Dennis Condor 標緻。


3.九巴HD8351有勁多中巴貼紙。





Dennis Lau


Article 6: (Request 1)

這些算是什麼?? 這些都是遭人惡意破壞的巴士!


那些不知好歹的所謂'巴士迷'將上巴士當作自己的模型,


喜歡的便貼logo,換水牌.唔順眼便一把火燒掉它......


這些行為簡直令人髮指!!!





三星號


Article 6: (Request 2)

> 7. 中巴, DS6, 用o左 LV 車身(留意車窗)。


> 8. 講到攪牌,DA39 全車、DA35 左側數字布都係新 DA 款式,DA91


> o既地點布就係大細楷o既新布。


> 9. LM1 o既車身編號亦係唔同款,留意個 1 字。


>


> 417


10. 城巴811,係2+2的坐位﹗同同期的巨龍不一樣﹗


Article 6: (Request 3)

13. 九巴S3M145落車門係雞車o個隻款——兩摺門。


Article 6: (Request 4)

14. 九巴 AS3-AS22的上落車梯級均是有三級高,有別於並他冷馬


的二級梯級.





GU8933


Article 6: (Request 5)

城巴o既 811 同 830 都係 2+2 o既試驗品,其中 811 仲留過o係英


國俾某聞名巴士雜誌試過車。





417


Article 6: (Request 6)

> ★皇太子☆ (luklook@hknet.com) said:


>


> 有部(K)廠利蘭冷馬底盤(AL XX),係2+2的坐位,加銀豪車身~


> 車牌係(ET XXXX),o個晚街燈停o左,好黑~~只知佢行(11B).





是不是指 AL27 (ET 1852) ? 有慶回歸廣告 ...





--


車匙!


Article 6: (Request 7)

AL27(ET1852) is using 3+2 seater arrangement,


I think it should be AL118 (FF1819), this bus


is 2+2 seater arrangement(with head rest).


Moreover, please notice that the fleet number


of AL27 is wrong printed on the back, it printed


'AV27'!





HC 9921


Article 6: (Request 8)

連 ML1 個 1 字都係, 可能怕俾人以為係 LMI 或 MLI 卦.





尋日去堅城, 影到 ML1 同 LM1 泊埋一齊的合照, ML1


的頭尾水牌全失去了.





--


車匙!


Article 6: (Request 9)

唔係好明, 可否再解釋一下. :)





Ricky Chan


Article 6: (Request 10)

亞 Ken 指o既係 LV1 o既車身,因為係試版關係,所以牌箱位置同後


期o既唔一樣。





417


Article 6: (Request 11)

> 請繼續...


以前中巴LV138個波箱都唔同啦!(半自動)


不過現在又回復正常lu~!


Article 6: (Request 12)

> 1. 中巴, ML53, 編號用左 LF 既字款.





唔明?! 什麼編號?





> 3. 中巴, LV1, 車尾路線攪牌同其他既 LV 位置唔一樣.





上層尾窗係 1/2 式趟窗.





- 有架 3BL 有康偈專用的有散熱口偈蓋.


- 有架行 16 號的 S3BL 有細牌箱.





--


車匙!


Article 6: (Request 13)

> A340 (a9506004@ln.edu.hk) said:


>


>


> Some addition information.


> This bus is S3BL185, the reason why it use a smaller destination display is it had a serious traffic accident at Tolo Highway (outside Race Course)when it only has 6 months old. 2 passengers were died in this accident.


> Any correction welcomed.





Your information is correct. But how about S3BL260? Has it been involved in a serious accident before?


Article 6: (Request 14)

> Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:


>


> 唔明?! 什麼編號?





The typeface of LF fleet number is THIN letter


and ML is use BOLD letter





Edward Hong


Article 6: (Request 15)

> - 有架行 16 號的 S3BL 有細牌箱.





This bus should be S3BL185 (DR3414). S3BL260 (DW7549) has also got the same feature.


Article 6: (Request 16)

> Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) said:


>


> CTB's 362 has got a Volvo Olympian label on the engine cover at the rear.





中記的LA4上層車頭塊窗變成一塊過,車身亦沒有


噴上空調字樣.(最近)


DA6亦好似上層車頭塊窗變城一塊過.


城記933車內下層買了自己的廣告(好似地鐵果隻,


而唔係平時貼在下層樓梯位!)唔知咁算唔算特別呢?


Article 7:

Re: LA14 最新情況


Flying Chuk (chuk@netvigator.com) at Wed Apr 8 19:56, 1998 said:


> T.P.T. (96029036d@hkpucc.polyu.edu.hk) said:


>


> 相片由 SF1(AX6001) 提供


>


> .....


> T.P.T.








尾幅換左半邊,半邊冇換...


上面仲好明顯駁出o黎





飛机竺


Article 7: (Request 1)

> GU8933 (w0108@netvigator.com) said:


> 請問你點入廠影???





我都已經打o左 -- 「相片由 SF1(AX6001) 提供」 囉~~


學漢華兄話齋, 下次要 Bold o左佢至得!





> 好想入廠影的





我都想呀~~ 不過事實就係唔得





.....


T.P.T.


Article 7: (Request 2)

> Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) said:


> o拿 , o拿 , o拿 ......


> 你 信 唔 信 我 就 憑 你 呢 句 野 就 申 請 版 權 丫 拿 ! :p


> 下 次 整 個 漢 華 語 錄 至 得 ! ^o^





嘩, 好驚呀~~ 咁而家點算呀~? : P





> P.S. LA14 做 咩 事 要 入 廠 o既 ?





數月前的一個晚上, LA14在香港仔隧道往南區方向行駛,


當駛至隧道後第一個站時LA14準備埋站, 尾隨的因壞了


車而駛返廠的875駛至, 因收制不及面撞o左上去...


875車頭損毀, LA14車頭及車尾損毀





在講故仔的..... : P


T.P.T.


Article 7: (Request 3)

> DA82 (da82@netvigator.com) said:


> 睇相吧!


> 相片一


> 相片二


> 相片三


> 相片四





去片.. : P











因為架 875 停響鴨廠, 我由鴨利洲村平台 zoom 落去, 始終都係咁蒙


咁o岩我 Upload 唔到上 HKiD 添~~ 用住 Geocities 頂當吧





......


T.P.T.


Article 7: (Request 4)

> Flying Chuk (chuk@netvigator.com) said:


> 好似上次隧道口墥車,城巴工程車撞佢.....





實情是當日LA14正離開隧道口巴士站, 尾隨的一架城記


工程車正拖著875返廠, 城記工程車疑閃避LA14導致拖架


鬆脫, 875因而撞向LA14車尾, 導致多人受傷and損毀.





另一個講故佬ALX500 Kamy


Article 7: (Request 5)

> Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) said:


>


> Unconfirmed reports have stated that the driver of LA14 have not signalled properly before leaving the bus stop, which eventually caused that accident.


> (As a result, that driver was later found to be at fault in this accident.)





同意.


由於事發時是在晚上,中記司機在倒後鏡中只


看到部日野拖車(好似係日野)飛緊埋離,佢(中記


driver)唔知道後面原來仲拖住部875.


<鬼咩,果度又真係幾黑,難怪!>


所以當LA6 driver 一心以為可以抽頭時(日野拖車過頭後),


便隊左落部875度,結果.......


大家評過理啦.





每日睇4份報紙的


Frank Biela


Article 7: (Request 6)

> ALX500 Kamy (96936031d@polyu.edu.hk) said:


>


> 照各下0甘講, 如果the driver of LA14 唔知道後面有架875拖住,


> 佢應該會係部拖車一過就抽頭出離, 如果係0甘, 應該係撞875 0既


> 左邊車身, 而唔係875車頭撞LA14 0既車尾喎!





What happened was, when LA14 was trying to leave the bus stop, its front had occupied a part of the left lane which CTB's tow truck would pass through. As it was done when the tow truck had almost reached LA14's position, the driver of the tow truck quickly turned the steering wheel to the right, without realizing that 875 would slip over to the rear of LA14, which eventually resulted in that accident.


The reason for saying that LA14's driver was at fault is because he had not make sure that there was no on-coming traffic before heading the bus out of the stop. The driver of CTB's tow truck would have to escape from hitting LA14 anyway. As a result, it was later decided that LA14's driver should be responsible for that accident.


Article 7: (Request 7)

As I know, the driver of LA14 haven't come out from the bus stop. The bus still in the bus stop's area. It hasn't occupied any space of the left lane of CTB. The bus and the steering were still in the forward direction.





Did you remeber that when the 875 crached to the LA14, 875 pushed the LA14 a few metres in forward direction and then LA14 crashed to the road side. After both buses stoped, it can clearly saw that LA14 still in the bus stop area.





If LA14 occupied a part of left lane of CTB, it means that the steering was in the right direction. When the 875 push the LA14, LA14 will be pushed to the right hand side and not in the forward direction!





Do you agree?





ALX500 Kamy


Article 7: (Request 8)

> Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) said:


>


> Unconfirmed reports have stated that the driver of LA14 have not signalled properly before leaving the bus stop, which eventually caused that accident.


> (As a result, that driver was later found to be at fault in this accident.)








A confirmed report stated that the driver of LA14


have signalled to the other driver that he would like to come out


from the bus stop. LA14 move a little bit in forward direction,


but the driver haven't driven the bus out because he saw that


there has a car coming from behind. When he was going to stop


the bus, the Citybus has crashed from behind!





ALX500 Kamy


Article 7: (Request 9)

> Kwan (SFAC3A09@NETVIGATOR.COM) said:


>


> 城巴有沒有賠錢給中巴





Probably not, as I've heard that LA14 was at fault in that accident.


(In other words, if this is true, CMB would have to pay the damage bill for CTB's 875 instead.)


Please notify me if there's any comfirmed reports for this. Thanks!


Article 7: (Request 10)

> Flying Chuk (chuk@netvigator.com) said:


> 好似上次隧道口墥車,城巴工程車撞佢.....





是被工程車拖著的875撞, 875已出來很久了.....


Article 8:

Re: 售 賣 地 點


Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) at Wed Apr 8 19:46, 1998 said:


> 88K (b9505044@ln.edu.hk) said:


> 係 CORGI虎年 Olympian車身的三軸九記巴士,


> 但真車係Dominator車身,不是模型的Olympian車身。


> 又一 Corgi攪笑版!市價 $268





請 問 九 巴 沙 田 服 務 站 有 冇 得 賣 ?


巴 士 迷 世 界 會 員 又 有 冇 特 價 呢 ?


Article 8: (Request 1)

I think U can buy in Sin Tat Center (Mongkok)


And 80M as well. They all sold at $268


Article 8: (Request 2)

頭先咁o岩出中環又比我見到呢架『戊寅虎年』廣告Olympian...


都冇 Fleet No 既...? 又想扮3AD??...


不過架車就真係幾靚既, 值得一買!





.....


T.P.T.


Article 8: (Request 3)

> 88K (b9505044@ln.edu.hk) said:


> 限量幾多部?以及包裝有咩特別?





係咪限量出架, 如果唔係, 真係諗過先好買.


留番0的錢買龍運好過啦.





FY714


Article 8: (Request 4)

> web (webtam@netvigator.com) said:


>


>


> Limited edition: 10000





請問架車的product number係乜呀?





FY714


Article 8: (Request 5)

> Ben Hung (b9503009@ln.edu.hk) said:


>


> 請問架車的product number係乜呀?


>


> FY714





Model No: 43215


Article 8: (Request 6)

包裝同其他一樣, 我睇唔到有紙盒包, 但應該是有的!


都係有隻大虎響度咁囉, 都幾型架





.....


T.P.T.


Article 8: (Request 7)

> 馬文浚John Ma (n7136579@netvigator.com) said:


>


> 藝X 賣$268,出售情況甚佳





- 想請問該模型車的路線牌及車牌是否跟那部3AD一樣?





東邪


Article 8: (Request 8)

路線牌寫著「1998」(上年1997,今年..下年..)


車牌... 唔記得o左呀~


全長七隻大窗, 係冇窗仔的!








.....


T.P.T.


Article 8: (Request 9)

> 88K (b9505044@ln.edu.hk) said:


> 即 fleet number


> 請代答, Thanks!!!





麻煩睇睇呢篇文





.....


T.P.T.


Article 9:

Re: 九中城巴工程車一問


B-2468 (ronniema@netvigator.com) at Wed Apr 8 21:09, 1998 said:


> Flying Chuk (chuk@netvigator.com) said:


>


> 九巴何解唔買Volvo FL12??





駛o吾駛o甘大馬力?若果要大馬力都買Scammell Commander.


何況冇o尼隻model





> 同埋我想問D Fuso拖車原本係咪拖頭?(佢個輪距又唔似貨車)


> 城巴除Volvo FL7,FL12外,還有沒有拖車?





好似有架'軒佬'





> 中巴部咸豐年拖車是Volvo的甚麼型號?





好似話係富豪N10凸頭...





B-2468


---


B747-4J6(SCD)Combi


Article 9: (Request 1)

> Flying Chuk (chuk@netvigator.com) said:


>


> 九巴何解唔買Volvo FL12??同埋我想問D





我 好 似 未 聽 過 有 Volvo FL12 ,


Volvo 12-series 好 似 只 係 有 FH 同 F 系 列 ,


Volvo 12-series 資 料 :


  馬 力 420 hp


  汽 缸 容 量 12,130 c.c.


  波 箱 型 號 SR1900 型


Volvo 10-series 資 料 :


  馬 力 320/360 hp


  汽 缸 容 量 9,603 c.c.


  波 箱 型 號 R1400/R1700 型


要 拖 一 部 巴 士 , 相 信 用 Volvo 10-series 既 拖 車 已 足 夠 .





> Fuso拖車原本係咪拖頭?(佢個輪距又唔似貨車)





三 菱 Fuso 印 象 中 係 有 出 短 陣 貨 車 既 .


九 巴 o個 部 應 該 係 Mitsubishi FK618 型 既 短 陣 貨 車 ,


Mitsubishi FK618 資 料 :


底 盤 長 6,625mm


底 盤 闊 2,370mm


軸 距 3,700mm


氣 缸 容 量 8,201 c.c.


馬 力 200hp





> 城巴除Volvo FL7,FL12外,還有沒有拖車?





城 巴 o個 部 唔 係 Volvo FL12 而 係 Volvo FL10.


另 外 城 巴 仲 有 Hino 拖 車 .





> 中巴部咸豐年拖車是Volvo的甚麼型號?





唔 知 係 咪 Volvo N1020 型 拖 車 呢 ?!


Article 9: (Request 2)

另外想問下此車何時落地,點解係BR字頭?唔通換過?


Article 9: (Request 3)

富 豪 傳 統 型 拖 車 都 有 番 咁 上 下 舊 啦 !


有 B R 字 頭 既 車 牌 都 叫 做 幾 新 下 架 喇 !


Article 9: (Request 4)

> Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) said:


>


>


> Citybus has also got a Hino tow truck, registered as FV1530.








城巴0個部用雞車改裝0既工程車算唔算拖車呀?


仲有, 中巴0個架BR牌富豪拖車係由軍部買返0黎0架!


二手車一架!





ALX500 Kamy


Article 10:

Re: 請打開今期【便利】第31頁


Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Thu Apr 9 00:32, 1998 said:


> 東區郡主 (kyy690@netvigator.com) said:


> 如題?你對第31頁的相中有何感受?





請你說清楚 31 頁的內容.





--


車匙!


Article 10: (Request 1)

> 東區郡主 (kyy690@netvigator.com) said:


>


> 係主要講述中巴員工對新制服的感受


>


> VA-61~~~~~~東區郡主





九月一日有新巴士坐都唔錯,不過司機o個套制服就....十足十


成個 Bell Boy Look , 事關呢套制服太過專業 , 好像往酒店上


班一樣 , o的冬季制服 '' 完全唔掂 '' , 尤其在駕駛時可能會因


為制服太長而造成不便 , 尤其o係駕駛 '' 熱狗 '' 的時候可能


會 '' 太焗 '' , 至於頂帽嘛 , 可能會對視線造成阻礙 , 不過 , 呢


頂帽都有佢o既作用 , 就係駕駛冷氣車o個陣 , 冇咁易吹親個


頭 , 不過 , 有好多師傅都唔想戴頂咁o既帽喎 , 因為呢頂帽係


綠綠o地色 , 十足十成頂 '' 綠帽 '' , 意頭唔多好 , 套夏季制服


都唔錯 , 唔戴o個頂帽就最好啦 !!! 總括o黎講 , 我對套制服就


'' 彈多過讚 '' .





P.S. : 不過點都好啦 , 呢個專業o既 '' Bell Boy Look '' , 會o係九


月一日之後 , 就會同各位見面喇 , o個陣時就會見到穿著


o個套 '' Bell Boy Look '' 制服o既師傅 , 仲有 , o個張設計


相都過得去啦 .





對呢個 '' Bell Boy Look '' 無乜意見o既


LA11 Shing FF7869


Article 10: (Request 2)

失眠人 (claymon@cyberec.com) said:


>


> 未必, 亞純哥話會考慮師傅意見, 改改套制服.





哈, 唔知制服問題會唔會納入為中記員工同新記談判時其中一項議題呢? ^_^


Article 10: (Request 3)

> DA82 (da82@netvigator.com) said:


>


> 琴日聽D師傅講,話已經講掂數,渣熱狗唔駛打TIE戴帽,冷馬至要...


>





咁即係全部師傅都要打Tie戴帽啦,不過遲D之嘛!





三星號


Article 11:

城巴路線指南正正正!


FatfishZ (fatfishz@netvigator.com) at Wed Apr 8 23:41, 1998 said:


岩岩有機會睇下城記本新版路線指南, 內容真係好正:-





1. 每條線均有路線圖(包括(mung)毛線)


2. 一頁一條線, 有班次及服務時間資料


3. 更有路線地圖


4. 全彩色印刷


5. 袋裝Size


6. 最特別地方係有紙巴士(12m Alexander bodied Volvo Olympian)





本路線指南有點像新加坡那本, 希望其他巴士公司肯同城巴合作張全港


巴士路線編輯成一本出版就好了!


Article 11: (Request 1)

> eddie lam (bustop@glink.net.hk) said:


> 我尋日專程去中港城度買, 個姐姐都話未出. 佢叫我下次去買之前打個電話先喎!?


> 點解要打電話呢? 訂位? O_o?





未出?? 我買o個本已經係第二版了~~





可到以下地址購買:


香港德輔道西 9 號


京光商業大廈 17 樓





17/F King Kong Commercial Center


9 Des Voeus Road West Hong Kong





一上到 17 樓, 你見到個城巴新既核突標誌就係啦!


唔駛睇地下個牌啦~~ 因為o個度係冇寫城巴個 Office 既





.....


T.P.T.


Article 11: (Request 2)

請問在那兒買?


售價?


你所指新加坡那本是否是有SBS+Trans island+地鐵那本.


因我也有兩本(97年版)的確很正!


Article 11: (Request 3)

尋日去買既.....


T.P.T.


Article 11: (Request 4)

> JACKY,3AD1 (williamc@tsl.net.hk) said:


>


>


> 請問在那兒買?


You an buy it now at


City One Shatin Citybus Ticket office


China Hong Kong City ' ' '


Central (Star Ferry) ' ' '


18/F, on Shine Commercial Building, 8-10 Tung Sing Road,Aberdeen,HK


Citybus Office


> 售價?


HK$20 each


> 你所指新加坡那本是否是有SBS+Trans island+地鐵那本.


> 因我也有兩本(97年版)的確很正!


Article 11: (Request 5)

> 請問在那兒買?


唔知! 我係由一位係城記做friend手上用半暴力方法搶黎睇!


> 售價?


好似廿餅, 我就覺得抵啦. 個friend話每個司機都有一本, 你想睇


話可以試o下問o的司機借o黎睇.


> 你所指新加坡那本是否是有SBS+Trans island+地鐵那本.


對!


> 因我也有兩本(97年版)的確很正!


同意 :)


Article 12:

Re: 五月三日 三號幹線百萬行 之兩個上車站


John Shum (johnshum@chevalier.net) at Thu Apr 9 00:37, 1998 said:


> Stanley Yung (n281@hkstar.com) said:


> 今日問公益金有關 三號幹線百萬行 機構參加資料


> 公益金 fax 了表格給我





Need to pay b4 walk again? If yes, how much?





>


> 表格上說明可選擇下列 兩個地點上穿梭巴士:


> 1.新元朗中心巴士總站


> 2.荔枝角公園(即要行去寶輪街上車)


> (同上星期的百萬行一樣)





Lai Chi Kok?! Which route it seems to goto Kam Tin?


Via Tuen Mun Highway, Tolo Highway or Tai Lam Tunnel?





>


> 穿梭巴士 是 來往 大欖隧道錦田出口


> 參加者須由 大欖隧道錦田出口 行去 青嶼幹線遊客中心


> 在 青嶼幹線遊客中心 有穿梭巴士接載離開


>


> 穿梭巴士會有幾多部


> 九記又會否用 A1 至 Z5 呢!





130 buses may not enough this time lu... May be


A1-Z5 + a1 - z5!!





>


> STANLEY YUNG


Article 12: (Request 1)

Yes. At least $380





They forecast there will 10,000 people join this activity.





Jan Chan


Article 12: (Request 2)

> Y.Y (ericneil@netvigator.com) said:





團體/機構報名: 4月17日前


個人報名: 4月底


團體/機構報名優先,人數有限,先到先得





如果有興趣去行的話,可幫你們報名


用機構名義,每人$380


請 12/4/1998 前 e-mail 給我


e-mail 請列名聯絡 tel no.





Stanley Yung


Article 12: (Request 3)

> DA54 (da54@netteens.net) said:


>


> 如不介意的話, 可否透露用何名義呢?


我用商業登記報名


乜公司名...


唔想在HKBDB賣廣告啦!


回覆 e-mail 中會說明





> 另又可不可以HKBDB名義去行呢?


現時報名應須 社團註冊登記 或 商業登記


如果以 HKBDB 名義去行,


請你問板主 KEN





STANLEY YUNG


Article 13:

Re: 專線小巴42很失敗


Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Wed Apr 8 22:41, 1998 said:


> AV129 (hktkevin@netvigator.com) said:


> 我認為來往青磚圍至屯門市中心之專線小巴42非常失敗,因為班次20


> 分鐘一班,服務時間只至20:00,再加上宣傳不足,與45相比,真是


> 有天淵之別的感覺。


>


> 當然,這令42的客量廖廖可數,記得一晚,我和朋友於19:45在青麟


> 路等42,結果20分鐘後也沒有任何一班車,其間卻來了超過六班44,


> 結果最後乘的士,試問這樣誰會再有第二次去試乘這線專線小巴呢?


>


> AV129





Can this be discussed here on HKBDB? It seems that it is totally unrelated to bus matters. Is there any guidelines for that?


Article 13: (Request 1)

> Gakei! (Board Admin) (95261675d@polyu.edu.hk) said:


>


> Of course! please read s1.4 of Posting Rule in FAQ page.


>


> --


> Gakei!





但係咁喎,上述'專線小巴'正確名稱應是'新界綠色專線


小型巴士',同樣是巴士,不過較小型而矣;況且運輸署都當它們


是巴士的一種,准佢o地行巴士專線啦!


Article 13: (Request 2)

九龍和港島好像也有專線小巴的。





AV129


Article 13: (Request 3)

家琪兄意思係話可以係道討論專線小巴呀.


Article 13: (Request 4)

係我寫得唔好定係你理解力有問題呀?


我冇話唔俾講喎! 'Of course' 即係 '當然' 咁解喎 ...





--


車匙!


Article 14:

VA64 跳飛機


卿姐Billy Ho (abswksp@school.net.hk) at Wed Apr 8 17:31, 1998 said:


如 果 要 影 VA64 都 幾 難 下, 以 下 係 呢 幾 日 行 過 既 路 線:





691


23


680


112


115





仲 有...


中 巴 幾 時 學 o左 城 巴 跳 飛 機??











卿姐Billy Ho


Article 14: (Request 1)

8, 780添


未落字軌o者.


Article 14: (Request 2)

DM12(2A耀東) (clement@netteens.net) said:


> 唔止喎,昨晚還見佢做8號!!





尋日朝行埋 948....


Article 14: (Request 3)

> Joseph Ho (kchojbl@school.net.hk) said:


>


> 今日行埋 101...





我見過佢行N8.





DA82,HB8095.


Article 14: (Request 4)

VA64係咪後備車??


GU8933


Article 15:

Re: 最新車vs車(Apr 9 '98 version)


Flying Chuk (chuk@netvigator.com) at Thu Apr 9 10:06, 1998 said:


> 973 (tsuifamy@speednet.net) said:


> 基於上次老友921D料不夠,所以再來!


> 1.前置:


> 1.1 雞vs鴨


尾牙分別


> 1.5 Arab Mk V vs雞


> 2.後置 :


> 2.6 Dragon vs Condor


頭尾長和一個為中巴而改名


> 2.7 Dragon vs arrow


引擎放置形色


> 2.8 arrow vs trident


兩軸三軸


> 2.9 TRIDENT vs 寶 (回到未來?!)


不可相比,引擎放置形色,底盤設計都不同


> 2.10 Leyland Olympian vs volvo olympian


零件和避震


> 2.11 解凍MCW vs MCW


冇分別,除度落門四幅式色外


> 2.12 Spectra Vs Volvo President Vs Trident(有獎!!)





> 3.單層


> 3.1 Dart vs Dart SLF


機件位置,和底不底地台


> 3.5 B10M vs B10BLE


中置引擎和後置引擎,和底不底地台


> 3.6 B10B(Lynx) vs B10BLE


底不底地台


> 4.1 單層vs雙層MAN


> 4.2 Other B10 vs B10MD


> 4.3 (engine) D10A vs D10B vs TD102kf


D10A小馬力D,D10B 大D,佢地是TD102kf改良板





寫到手軟的


飛機竺


Article 15: (Request 1)

> Flying Chuk (chuk@netvigator.com) said:


> 1.1 雞vs鴨


> 尾牙分別


尾牙可以換架,換o左咪冇分別囉,


燒腳毛台偈同駕駛室較雞低.


> 2.8 arrow vs trident


> 兩軸三軸


trident都有兩軸架,台偈係橫置的.....


Article 15: (Request 2)

> Flying Chuk (chuk@netvigator.com) said:


> 2.6 Dragon vs Condor


>頭尾長和一個為中巴而改名





什麼是頭尾長?你想講頭尾跨距嗎??


據悉只是十二米Condor/Dragon熱狗的頭尾跨距


與其冷馬版十二米Condor/Dragon的頭尾跨距有別,


(冇Condor十二米冷馬).


十一米Condor/Dragon全部頭尾跨距一樣.


10.4米,9.8米只有Dragon





三星號


Article 15: (Request 3)

> 1.前驅:





從來都冇巴士係前驅﹗只有前





> 2.後驅:





全部巴士都係後驅,不過你係咪指後置呀﹖





叻霸佳(184,239)


Article 15: (Request 4)

算!自己人,唔好煩!


Article 16:

糾㊣


eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Thu Apr 9 06:39, 1998 said:


DM12 (clement@netteens.net) said:


> 我想請問城記龍躉21xx有邊架有窗簾??





我只係想講呢, 城躉還城躉, 龍躉還龍躉, 冇「城記龍躉」呢樣野o既.


Article 16: (Request 1)

sorry!


小弟見識淺薄,多謝更正!!


Article 16: (Request 2)

龍躉 == 龍運齋等(躉)


城龍 == 城巴巨龍


九龍 == 九巴巨龍


.....





又學漢華兄話齋, 要整個 巴士名詞語錄 至得!


斃! ~~ 漢華話要申請版權添... : P





.....


T.P.T. ^_^


Article 16: (Request 3)

> Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) said:


>


> Probably all of the Alexander ALX500 bodied Tridents (except 2200) have all got curtains inside the compartment.


> (Corrections are welcomed in case of need!)





Yes... Some corrections needed.


城記躉中2100和2102都有窗廉,2103及以後都沒有,2101則不知


Article 17:

Re: old airport routes


973 (tsuifamy@speednet.net) at Thu Apr 9 09:29, 1998 said:


> Sin (a2744@netvigator.com) said:


> I want to know the deluxe routes which use


> Albion Non A/C coaches.


> 246 Lai yiu - TST


> ......





i dunno. anyone KNOW?!


Article 17: (Request 1)

First of all, Mr./Miss 973, please do not give any useless


info in this board. The resource in this board is scared,


please use it correctly!





The following routes are those which had used Albion coached


or Bedford A/C coach:


200. Kai Tak Airport--Central(Ice House Street)


201. Kai Tak Airport--Tsim Sha Tsui(Star Fery)


202. Star Ferry--Yau Yat Chuen


203. Star Ferry--Tsz Wan Shan North


204. Lai Chi Kok(Bridge)--Kwun Tong(Yue Man Square)


206. Star Ferry--Lai Chi Kok(Bridge)


207. Star Ferry--Beacon Hill Road


208. Star Ferry--Broadcast Drive


209. Star Ferry--Ngau Tau Kok


210. Star Ferry--Caldecott Road


211. Star Ferry--Kwun Tong(Yue Man Square)


216. Mei Foo Sun Chuen--Hung Hom(Railway Concourse)


246. Star Ferry--Lai Yiu


250. Star Ferry--Un Long(East)(must be Yuen Long East)


291. Kowloon City Ferry--Tai O Mun(Su PH Weather Permitting)


293. Kowloon City Ferry--Tai Mong Tsai(SunPH Weather Permitting)


Article 17: (Request 2)

仲有 2K/5M/205/212/281/291M





STANLEY YUNG


Article 17: (Request 3)

I want to get information about these routes.


還有,2K唔係用雞咩?以前212是否現在的212?





Dennis Lau


Article 18:

Re: 今日生果報E7版


973 (tsuifamy@speednet.net) at Thu Apr 9 08:29, 1998 said:


> 卿姐Billy Ho (abswksp@school.net.hk) said:


> 今 次 寫 文 的 係 板 友 荔 景 337 傻 佬, 可 以 睇 下


>


> 卿姐Billy Ho


> S3N264


> VA64





I Don't Trust him 'cause he is describing the body rather


than the chassis itself(body can be changed!)


Moreover, overturning means not so stable but why is IS


STABLE on the highways?


Please Think About it, ev'ryone


Article 18: (Request 1)

唔係呀,有o的車係多數用o個個車身o架嗎(好似Optare Spectra)。同


埋買得低地台車,間公司多數都會要個車身有輪椅空間o架啦(英國就未


但係香港係,因為o的巴士公司差不多強調低地台巴士=復康巴士)


唔明白





其實都係「預測」o者,睇完咪算囉。加上o個份係報紙,唔係buses,


寫到咁專業都無用(又車身、又底盤、又呢又路),都係要「平民o的」


比較好。


Article 18: (Request 2)

> Colin Chang (kalim@netvigator.com) said:





> 寫到咁專業都無用(又車身、又底盤、又呢又路),都係要「平民o的」


> 比較好。


今日方向日報都有講新巴,佢話


中巴都有超底地台巴士..(仲影住架DC9 EZ597)








飛機竺


Article 18: (Request 3)

講番今日生果報,雖然E7版好正,但我無奈地無法收藏。皆因


後面E8版,若我收藏E7,E8版被人看到,我又會唔知點?





遺憾不能收藏E7版


Dennis Lau


Article 19:

Re: 問城記712?


GU8933 (w0108@netvigator.com) at Thu Apr 9 07:14, 1998 said:


> 424 (iafria@hkg.com.) said:


> 請問有冇邊位板友知點解城記712(希望無記錯NO.)


>


> 在頭閘後面仲有多一塊望後鏡?(好似訓練巴士咁)





712 會間歇性地行訓練巴士, 因'食鬼'訓練巴士唔夠,


在22/3 下午約4:00 時本人見712出現於中環置地對面的巴士站


在29/3 下午約3:30 時本人見712出現於東涌市中心巴士總站.


兩車車頭均掛上'訓練車'.牌布則攪了'私家車'





已見2次712做訓練車的


GU8933


Article 19: (Request 1)

> Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) said:


> It's actually an un-converted training bus used on driver training for Stanley routes.





Sorry! Also for Route 7 and 85, as I know.





417


Article 19: (Request 2)

For these two routes as well? What's the reason for that?


Article 20:

龍運Trident一小問


JACKY,3AD1 (williamc@tsl.net.hk) at Wed Apr 8 23:28, 1998 said:











小弟有以下龍運Trident疑問及問題,望各板友拔刀相助.





1.他有無車身編號,如有是什麼?


2.龍運現時有多少巳領牌Trident?


3.由HP牌之後所有新Trident的車牌.


4.新線E42能否用Trident?





多謝幫忙





明天會試搭E42的


3AD1


Article 20: (Request 1)

Probably from LW11 onwards. (LW1 - 10 have been used by the 10 12m Olympians.)


Article 20: (Request 2)

為什麼不能? 如不能用咪要用晒十一/十二米富豪?





--


車匙!


Article 20: (Request 3)

> JACKY,3AD1 (williamc@tsl.net.hk) said:


>





你把文字放在有 > 符號的一行, 叫我如何引你的文來回應你???


下次回文唔該開新行! (講過 N 咁多次都係冇人聽, 唔通真係要


罰至肯聽 ...)





博康個站以前捷達用來擺十二米豪的, 那裡的長度分分鐘放一列


地鐵都得.





--


車匙!


Article 21:

Re: ML25 消息


GU8933 (w0108@netvigator.com) at Wed Apr 8 23:24, 1998 said:


> C.K. Chow 傑仔 (chowack@netvigator.com) said:


> 由於本人上星期六有些事要搵中巴,


> 所以該日合法地入了柴灣車廠。


>


> 在車廠地下看見了 ML25,被偷了的錶版


> 經己重新安裝(可能以早前拆掉的 MC 取代),


> 架車新的一樣,而中巴熱線的廣告還被保留。


>


> ML25 應在短期內重出江湖。


>


>


> C.K. Chow 傑仔





錶版是否那'長毛'偷的???


GU8933


Article 21: (Request 1)

乜個'長毛'成日都做埋o甘o既o野,又專偷中巴o既o野,


好離譜呀!!!真想快些把它緝拿,人贓並獲.





GU8933


Article 21: (Request 2)

乜原來 Ml25 個錶版比人偷o左o架?


不過... 中巴都... : (





.....


T.P.T.


Article 22:

Re: 91R執o左笠未?


將軍澳特區王 (ss78k@netteens.net) at Thu Apr 9 07:54, 1998 said:





> 輕鐵敵人 (burnlt@netvigator.com) said:


> 91R 黃大仙-清水灣 假日特別線


> 已於數年前絕跡,但是每年九記加價,出新收費表之後


> 又有91R線,更加有新價錢;究竟91R已


> '正式執笠'還是'停職留薪'?





Jess網頁話91R將於98年6月摺!


291R亦逐漸步入後塵。








青衣帝國將軍澳特區王(暫掛)


Dennis Lau


Article 22: (Request 1)

> DA54 (da54@netteens.net) said:


> 請問邊度有 講/證明/證據 291R '將步後塵' 呢 ?





呢句唔係Jess話,而係我話!


291R已沒有行走,你話是否 '將步後塵'?





Dennis Lau


Article 22: (Request 2)

Would you please confirm your information with enough evidences before posting them here? Thanks!


Article 23:

人生交叉點之假如你是這個司機


eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Wed Apr 8 21:28, 1998 said:


哈, 頭先坐車無無聊聊諗到呢個故事, 大家當係趣味競猜啦!





話說你係一個渣 61X o既師傅, 家陣渣緊架老虎頭入屯門, 時為某工作日


黃昏六點幾, 部車爆到九彩嚮龍翔道飛馳.





當架車將近去到畢架山花園, 即係九龍區最後一個站. 樓上一位乘客㊣在講緊


手提電話....





甲: 喂, 大鑊呀!


乙: 咩事呀?


甲: 你而家嚮邊呀?


乙: 唉, 開 OT 入緊屯門搵個客傾野囉!


甲: 你老媽子頭先過馬路俾車撞到呀! 好嚴重添!


乙: 唔係呀? 咁邊間醫院呀?


甲: 明愛呀!


乙(望下架車): 咦? 我架巴士而家嚮呈祥道喎!





於是乙迫開所有乘客行到師傅隔離.





乙: 阿哥哥, 我阿媽有意外入左明愛醫院, 可唔可以嚮明愛度停呀?












若果你係個司機, 你會:


1. 唔睬乙, 繼續踩架車入屯門.


2. 冒住可能俾全車客投訴o既危險, 嚮呈祥道明愛醫院入口停車.


Article 23: (Request 1)

我會揀2,即時勁打壞車燈,逐漸收油,直至停車,再睇道路環境至


放佢落車!唔係隨時連佢都入埋明愛,步佢呀媽後塵!(比車撞親)





AS3/AV112 風間流


Article 23: (Request 2)

我會睇情況,如果係塞車就選2,博懞比佢落,;如果暢行無阻,


就選1,因為停車好大機會比後面車撞,到時成車人入醫院咩?


Article 23: (Request 3)

我會揀2.


救人要緊。姑勿論個乘客乙有冇玩野,都信住乙先,停一停車,


D乘客都唔會責怪個司機卦!


S3BL


Article 23: (Request 4)

我會.....2)因為除非個成客得閒冇0野做,如果唔係係果度落車都係冇用,


而且,如果在安全的情況下,只停一停,又有何不可﹗


Article 24:

翻油 LF


Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Wed Apr 8 20:36, 1998 said:


最近見到好多部 LF (ALEXANDER) 翻油, 好新淨, 唔知係咪


剛年驗或大驗呢? 如果係的話, 是否至少可以見多一年呢?





--


車匙!


Article 24: (Request 1)

> MKCheng 10仔 (willychg@netvigator.com) said:


> 是a! 翻油LF包括LF18,21,46,301,303


仲有 48,109,160,217,237,239,262


> 之前在巴X迷集會問過某司機, 他說有50部寶會


> 續牌一年, 信不信由你, 不過時間會証明一齊.


係呀,好多師傅都係咁講!





DA82,HB8095.


Article 24: (Request 2)

如果還是由中巴做的話就一定會, 但是新巴後........


都好難講了


Article 24: (Request 3)

仲有LF107,121,117,302.....


Article 25:

HK Buses Volume 1 --CMB


C.K. Chow (chowack@netvigator.com) at Wed Apr 8 22:49, 1998 said:


> Robert (roberthk@netvigator.com) said:


> Can anyone tell me which book written by him?


> (Except V.1 CMB, V.2 KMB & V.3 CTB)


> Where and how to order buses books from U.K.?


> Any www site have introduce the buses books?


> Any good buses books introduce to me?


> Thank You Very Much!!!





HK Buses Volume 1 --CMB:


This book will be revised the information to the latest bus of


CMB (VA64) and will be re-publish in about August 1998.





In HK, the members of 'Speedy Bus Leisure Club' can order the


special edition of the revised 'HK Buses Volume 1 --CMB' later.





C.K. Chow


Article 25: (Request 1)

咁如果唔係會員既話..........可以點呢?


Article 25: (Request 2)

> tim (kwokping@hkstar.com) said:


>


> Mike Davis also wrote a book talking about


> Argos bus.





除左有香港巴士(包括中巴,九巴,城巴,雅高),還有澳門巴士.


而且好似有星加坡的....


Article 26:

Re: 廣州有乜影??


北區首相 (ericnet@hkstar.com) at Wed Apr 8 23:40, 1998 said:


> 卿姐Billy Ho (abswksp@school.net.hk) said:


> 我 朋 友 上 廣 州 探 親, 想 知 道 現 時 廣 州 有 冇


> 牛, 珍 寶 行 緊???


>


有長牛行廣州235號線, 另有珍寶行廣州271線.





北區首相


Article 26: (Request 1)

> AV129 (hktkevin@netvigator.com) said:


>


> 另外,MAN亦有服役於500系路線,如528和529,但不知現在有沒有變


> 。


>


無變! 但車身顏色有少許變! 就是原本全車廣告, 改為兩邊全身廣告


前後底色用'三汽'的藍色!





Dickson2


Article 27:

Re: 請問廣州邊度有巴士賣...


Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) at Wed Apr 8 22:54, 1998 said:


> TRIDENT (trident1@hkschool.net) said:


> 請問各位知唔知廣州邊度有巴士賣呢?





你 想 要 真 車 丫 , 抑 或 係 模 型 呢 ?


Article 27: (Request 1)

> TRIDENT (trident1@hkschool.net) said:


>


> 當然是模型啦. :)


> Can u tell me where can I buy bus models in Guangzhou?


> Thank you very much!





一德路 及 其餘多個玩具批發場


Article 28:

Re: 今日特別所見之 AD1 行 14


Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) at Wed Apr 8 22:30, 1998 said:


> Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:


> AD1 好似行左 14 好多日喇喎, 唔駛再寫啦 ...





咁 AV1 行 2A 呢 ?


Article 28: (Request 1)

> GU8933 (w0108@netvigator.com) said:


>


> 本人問過駕AV1的司機


> 佢話AV1是替車的, 沒有上字軌.


> 但本人見到駕AV1的司機日日不同, 何解??


> 要取後備車不用日日取AV1.





AL1 is always standby in Kwai Tsing .


Article 29:

Re: 試o下答


417 (96006257@plink.cityu.edu.hk) at Wed Apr 8 21:10, 1998 said:


> T.P.T. (96029036d@hkpucc.polyu.edu.hk) said:


> LF234 上o左呢隻顏色, 應該係幾多年前呢?


>


>


> 相片由 SF1(AX6001) 提供


>





應該係唔遲過 92 年o既事。





只見過一次城記車有天水圍牌o既 417


Article 29: (Request 1)

又幾正,似以前的LA..





飛機竺


Article 30:

North Lantau External Route No. E42


Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Wed Apr 8 18:37, 1998 said:


Sha Tin (Pok Hong) to Chek Lap Kok:





via Shui Chuen Au St., Sha Kok St., Sha Tin Wai Rd., Sha Tin


Rural Committee Rd., Tai Po Rd., Sha Tin Central Bus Terminus,


Sha Tin Centre St., Pak Hok Ting St., Sha Tin Centre St.,


Lion Rock Tunnel Rd., Che Kung Miu Rd., Mei Tin Rd., Tai Po


Rd., Shing Mun Tunnel Rd., Shing Mun Tunnels., Cheung Pei


Shan Rd., Texaco Rd. N., Texco Rd., Tsing Tsuen Rd., Tam


Kon Shan Interchange, Fung Shue Wo Rd., Tsing Yi Rd. W.,


Cheung Tsing Highway, NW Tsing Yi Interchange, Lantau Link,


N Lantau Highway, Tung Chung E. Interchange, Yu Tung Rd.,


Shun Tung Rd., Chek Lap Kok S Rd.





Chek Lap Kok to Sha Tin (Pok Hong):





via Chek Lap Kok S. Rd., Shun Tung Rd., Tat Tung Rd.,


Tung Chung Town Centre Bus Terminus, Tat Tung Rd.,


Shun Tung Rd., Yu Tung Rd., Tung Chung E. Interchange,


N. Lantau Highway, Lantau Link, NW Tsing Yi Interchange,


Cheung Tsing Highway, Tsing Yi Rd. W., Fung Shue Wo Rd.,


Tam Kon Shan Interchange, Tsing Tsuen Rd., Texaco Rd.,


Taxaco Rd. N., Cheung Pei Shan Rd., Shing Mun Tunnels,


Shing Mun Tunnel Rd., Tai Po Rd., Tai Wai Rd., Mei Tin Rd.,


Che Kung Miu Rd., Lion Rock Tunnel Rd., Sha Tin Centre St.,


Sha Tin Central Bus Terminus, Sha Tin Centre St., Wang Pok


St., Yuen Wo Rd., Sha Tin Rural Committee Rd., Sha Tin Wai


Rd., Sha Kok St., Shui Chuen Au St.





Timetable





From Sha Tin (Pok Hong)


0630-1900





From Chek Lap Kok


0630-1830





Frequency (minutes)


12-30





Faretable





Inward


$13.00 per single journey





Outward


$13.00 except


Shun Tung Rd. -> Chek Lap Kok : $3.50





Journey Distance and Time





38.8km and 65 minutes respectively (Avg. 35.8km/h)





--


Gakei!


(Source: KMB fax materials)


Article 30: (Request 1)

叻霸佳 (letchan@netvigator.com) said:


> 請問現在去赤臘角的E線巴士,將來的總站是否新機場﹖





非也! E11, E22, E32 將來都係去赤立角碼頭.


而即將開辦o既 E33, E34, E41 總站就係機場.





> 而去新機場是否一定要坐機鐵或機巴﹖可否坐E線巴士﹗





可以. 當然仲有 A 線巴士.





> 請提供由新機場去西貢李寶舂聯合世界學校的最平最方便的路線﹗


> (會有大約二十人而其中有十個人有行李。)





299 轉 E42 囉!


Article 30: (Request 2)

當然不是, 有些 E 車和 S 車都可以去到新雞場.


搭車出沙田搭 E42 囉 :P





--


車匙!


Article 31:

Re: 373,373P one question?


Gary70x (f97044@uow.edu.au) at Wed Apr 8 22:18, 1998 said:


> Apprentice (ranger@hknet.com) said:


> I suggest 373,373P add 2-3 [pin] Bues (5:00-6:00 p.m) from Sheung Wan to Sheung Shui.


> Via:*Hung Hing Road,Cross Harbour Tunnel,(Princess Margaret Road and waterloo Road non-stop to Sheung Shui)


> *Via Hung Hing Road aims is avoid Canal Road traffic congestion.


> Because Hung Hing Road to Tunnel is a Buses line.


> [] Chinese pin yin


>


> If answer the question.Please use the *CHINESE*.





**************************************************


有困難...基本上373同373P都未有需要於早上加特別班次


加上放工時多左...上班一族未別即時返家...所以很難開


回程囉...





GARY 70X


**************************************************


Article 31: (Request 1)

> Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:


>


> 加兩至三倍巴士? 唔係咁誇呀?


>


> --


> 車匙!


Correction:2-3 [pan] Buses is not 2-3 times Buses.


[] chinese pin yin


Article 32:

Re: E42一問


卿姐Billy HO (abswksp@school.net.hk) at Wed Apr 8 17:14, 1998 said:


> Fluing Chuk (chuk@netvigator.com) said:


> 請問E42聽日頭車開幾點呀?





6 : 30 am, 死未??


我11:00 會上車





卿姐Billy Ho


Article 32: (Request 1)

今次唔開12:00Pm....我估一定成為


最冇人坐的Long Win頭車lu~~~





飛機竺


Article 33:

有關 SF1 的嚴正聲名


C.K. Chow 傑仔 (chowack@netvigator.com) at Wed Apr 8 17:40, 1998 said:


當初本人亦不欲將事實公開,但由於有人誤信謠言,


並將該等謠言於未經証實地公開發放,有損該班義務


維修 SF1 的人仕及負責維修該車的 '必達巴士迷天地',


現由本人代行該聲名。





(1)該車現在屬於一班不願公開名字的人仕所有,必達巴士


現正負責維修該車輛。





(2)當中有六名會員協助維修,但並不包括俗稱 '長毛' 及


其朋友,因為他們不是 '必達巴士迷天地' 的會員。





(3)'必達巴士迷天地' 招收會員及邀請會員協助維修巴士乃


經過細心挑選,我們絕不邀請破壞巴士的人協助。








因此,有人早前說過的言論,包括:





(1) SF1 現在乃為必達巴士所有;





(2) 有兩名知名人仕翻新 SF1;及





(3) 俗稱 '長毛'的人及其朋友現証協助維修 SF1,


而協助維修的人同樣為燒毀 Daimler A (4964) 的人。





該等言論皆屬謠言,乃有人欲損該等義務協助維修巴士的會員


及必達巴士的聲諭。





請該等曾散播以上謠言的人仕在發表言論前先驗証該事件的真偽,


並懂得要對自己曾發表的言論負責!





若該等人仕繼續散播有損該任何'必達巴士迷天地'的會員及必達巴士


的謠言,該會及受影響的人仕絕對保留追究的責任及權利。





請該等散播謠言的人仕三思!








C.K. Chow 傑仔 代行


Article 33: (Request 1)

> Mike NG(LF126) (ngmike@hkstar.com) said:


>


> 傑仔, o徙氣啦! 你都唔係唔知有D人天生面皮厚過逼力皮, 你鬧佢咩? 佢真係


> 冇感覺o架喎! 完全一D羞恥之心都冇. 自律佢就唔曉o勒, 得閒佢又搏晒懵出o黎


> 鬼鬼祟祟犯o下規(例如最拿手o既空口講白話, 同埋講o左得於冇講, 譬如話


> ''某某線加幾多架神秘車, 資料由巴魯蛋星人提供''), 點著個火頭之後佢就會


> o拿o拿臨縮返埋入個殼度, 然後就絕不回應, 一於行其自欺欺人o既鴕鳥政策.


>


> 有番咁上下板齡o既會員都親眼目睹某人親自/聯手泡製o左幾多劑杰作, 乜o野


> 警告佢未收過? 呢類挑戰本板秩序o既自私行為已經造成負面影響, 最明顯o既


> 莫過於無視FAQ o既行為越來越多, 嚴重損害整體討論氣氛. 在下懇請本板管理層


> 關注此事. 矯正歪風, 刻不容緩.


果位仁兄,入板未夠一年,就用過5/6/7/8...個名,又改過一次E-MAIL,


兼話自己係乜乜區大帝,之後又問番自己區0既路線0野!咪成日當人盲至得架!





極度不滿那人的行為的


DA82,HB8095.


Article 34:

Re: 要知鐵達尼歌詞,請乘61X?


輕鐵敵人 (burnlt@netvigator.com) at Wed Apr 8 22:54, 1998 said:


> AV129 (hktkevin@netvigator.com) said:


> 今天,我乘搭九巴某輛行走61X的巴士時,坐在上層車尾,居然發現


> 較前排的座椅給人寫上了一份完整的MY HEART WILL GO ON的歌詞,


> 那些沒公德心的傢伙...!


>


> 即將的星期日至星期一至間便是TITANIC沉沒87週年了。


>


> 看見電話店居然清一色是TITANIC電話卡的


> AV129


歌詞係用乜o野寫o架?


Article 34: (Request 1)

咁都幾新鮮喎!因為o的人通常用塗改液,好少用箱頭筆.


但咁o既行為係要不得的.


Article 35:

轉車站及E42問題


Matthew Ho (95468048@cpccux1.cityu.edu.hk) at Wed Apr 8 21:30, 1998 said:


現時已有或已知道有的巴士轉車站分別設於城門隧道及大欖隧道,


另外計劃中的16號幹線(由大圍至荔枝角)亦會設轉車站,但早前


曾提議於將軍澳及馬鞍山設轉車站的計劃是否已擱置?


另外想問E42是否不停城隧轉車站昵?


多謝解答!


Article 35: (Request 1)

唔 停,仲 有 由 沙 田 市 中 心 去 博 康 收 $13.00





卿姐Billy Ho


Article 35: (Request 2)

不停。


假如有乘客搭了46X,47X...再轉乘E42,乘客咪好著數?





S3BL


Article 36:

Re: AA50


東邪 (mingyin@hkstar.com) at Wed Apr 8 22:39, 1998 said:


> S3BL (tin@school.net.hk) said:


> 可否告訴我AA50--GU 1278而家嚮邊度啊?謝謝!


>


> S3BL





- 聽聞呢部車較早前左右發生交通意外,車尾嚴重損毀,相信現


今正在九龍灣廠維修.如有錯誤請指正.





東邪


Article 36: (Request 1)

乜發生交通意外???何時何地???請告知


THANK!!


GU8933


Article 37:

What About BUSES?!


973 (tsuifamy@speednet.net) at Thu Apr 9 08:55, 1998 said:


> 青衣南北大帝 (ss78k@netteens.net) said:


> 由1998年4月18日起,小巴407將會開辦。


What Is This About BUSES! (its MAXICAB)


Article 37: (Request 1)

MINIBUS 都算是 BUS 的一種,沒有離題


Article 38:

乘珠海公車經歷


DM12 (clement@netteens.net) at Thu Apr 9 10:33, 1998 said:


> Colin Chang (kalim@netvigator.com) said:


> 昨日往中山拜山,取道珠海九洲港前往,路經珠海市區。


>


> 兩年無到過珠海,發現當地的公共交通服務真的改善了不少。那些「市內專線中巴」


> 不見了,取而代之是更多的公共大巴。以往的大巴清一色是後置引擎的廣州牌,今次


> 見到的車種明顯多了。有一些長陣類、外型有點像北方的後置引擎巴士;有一些為


> 「無人售票」而設,換了頭加了牌箱的廣州牌;還有一些由上?廠生產的後偈巴士。


>


> 不過,最令人驚喜的,是市面上有很多「空調車」行走(眼見差不多十架車裡有兩三架


> 是空調車),那些巴士都擁有藍色車窗。車款方面,有一些懷疑是從「熱狗」改裝過來


> 的廣州牌(舊頭新頭也有),擁有獨立引擎帶動的冷氣機;有「德來西寶」的巴士,車


> 頭像極「利蘭山貓」的樣子,擋風玻璃一面平一面斜的(這款巴士似乎在國內很流行,


> 北京電車城巴用的好像也是這一款)。還有一款外型有點像三菱、車頂有冷氣機蒸發器


> 、用一塊過玻璃的巴士。有趣的是,好些「廣州牌冷馬」都有一兩個車窗被乘客開了,


> 不知是否因為冷氣不夠呢?


>


> 珠海不少冷氣巴士都是混在一般路線裡行走的,不像其他城市那樣只開冷氣專線。不


> 過,那些派更的似乎有點問題,我見過一條40號線,連續過了三架冷氣後就連續開兩


> 架普通車,真是......


>


> 可能是車資較高的原故,我發覺在同一路線上,如果普通車要企廿幾人,空調車最多


> 只會坐滿八成。


>


> 我想Dickson2會比我較熟悉珠海的情況,可否補充一下?如冷氣車和普通車的收費如


> 何,和是否可以用「IC咭」乘車?


>


> 有時看看其他地方的巴士營運(特別是內地),其實真的很有趣。


>


> (回程取道澳門,在關閘本來想試乘10號的新Hino去新口岸,不過因為要趕船,被迫坐


> 的士......唉!)





我去年暑假也去過珠海,d公車我都坐過去吉大,是2號車!


普通車和冷氣車也坐過,普通車收$1,冷馬收$2


(唔知現在有冇加價?)


冷馬比較乾淨,但普通車就.......


不過,熱狗和冷馬都有廣播如下一站是.....


如要下車請到中門靠隴(用國語和廣東話)


不過如果大家想牛河珠海公車,都先帶定個墊,


因為d椅是用不銹鋼條造的,好不好坐,見仁見智!


我坐過珠海公車的長途車203,坐完痛足成日!


Article 39:

Re: 唔知堅定流的料


Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Thu Apr 9 07:51, 1998 said:


> 青衣南北大帝 (ss78k@netteens.net) said:


> 數日前,EF8826致電給我,話中巴會將50架Alexander寶賣去緬甸


> 仰光服役。唔知堅定流呢?請快通知我!





請問現在仲有幾多架尖頭寶?





--








+是匕!


Article 40:

[廣告] 336站長室更新了


336站長 (jackson5@netvigator.com) at Thu Apr 9 01:42, 1998 said:


各板友,336站長室新加了些路線資料及連結.


進來看看吧!


ps:有冇人知BL1同BL2個車牌?


佢地係咪仲響94同99度?





336站長.


Article 40: (Request 1)

BL1---CP 3323


BL2---CP 3830


係。


Article 41:

Re: '死線'霸'生坑'


Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Thu Apr 9 03:52, 1998 said:


> 東區客 (97480358@plink.cityu.edu.hk) said:


> 眾所周知, 尖咀唔夠坑, 但有些'死線'如12,11X


> 卻霸了這些寶貴的'生坑', 太浪費了!





Are you trying to say that these two routes should be converted into circular routes?


Article 42:

Re: 代問城巴163新車牌


Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Wed Apr 8 21:56, 1998 said:


> Alex Chan (alexki@netvigator.com) said:


> 話說本人一位朋友看到城巴163的車牌,由EW999改為HR????,


>


> 不知是否有板友知道新車牌是甚麼呢?


>


> 請指教.





It was reported to be HR6728 (ex-EW3999).


Article 43:

Re: 牙簽陣點拖?


AV129 (hktkevin@netvigator.com) at Wed Apr 8 22:22, 1998 said:


> Flying Chuk (chuk@netvigator.com) said:


> 拖牙簽陣底盤時,除唔可離


> 地外,還有甚麼要注意?


>


> 請多多指教





一般也是整個底盤載上在貨車或貨櫃車內運送,如已有完整車身,一


般的單軸離地拖法也沒有問題。





AV129


Article 44:

Re: Crossborder routes


Dominic (dominlai@netvigator.com) at Wed Apr 8 23:09, 1998 said:


> Sin (a2744@netvigator.com) said:


> When did CTB open the crossborder routes to China?


> I know they use XF of CMB and Olympian .


> What is the fare an d destination on that time?


> Terminus was in Peking road in TST.





The destination at that time was from various scenic points


like Xiangmihu (香密湖) or Shenzhen City to City One Shatin


then Middle Road.





The fare varies from $30 to $50.





Dominic


Article 45:

Re: Octopus


Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Wed Apr 8 17:40, 1998 said:


> N357 (clarina@vol.net) said:


> Can I use Octopus on 'Long Win Bus'?





No, you can't.





--


Gakei!


Article 46:

LF175


DA82 (da82@netvigator.com) at Thu Apr 9 13:03, 1998 said:


數個月前,我搭LF175(RT.722)仲見到三叉波棍(自動波),


琴日,響林士街,孜見番架車,但已經改番半自動波,真奇?!





DA82,HB8095.


Article 47:

今日方向日報E1版


蟹叔叔 Simon Lee (rlee@netvigator.com) at Thu Apr 9 11:56, 1998 said:


今日方向日報E1版講了港島巴士新面貌, 內容講主要新巴,


包括制服, 車站.


Article 48:

Espirit 廣告換新裝


輝仔 (c5124176@comp.polyu.edu.hk) at Thu Apr 9 11:20, 1998 said:


DA44, DA45, LA? 都上o左, 係好有夏日色彩既新版本.


Article 49:

Request: Citybus Trident's Registrations


Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Thu Apr 9 11:04, 1998 said:


Does anyone have a full list of the registration numbers for CTB's 2101-2111? Please post them here if you do. Thank you!


Article 50:

This time I can't really tell!


100 Wong (wongjsy@sfsu.edu) at Thu Apr 9 04:38, 1998 said:


According to 'Daily Special' on 8th April, DM13 served on route 2.


Well, this time my guess the person was referring to CMB, though it would be 'really special' (and possible?) to see DM on KMB's route 2!





:)





100 Wong


Article 51:

2201 賣廣告


424 (iafria@hkg.com.) at Thu Apr 9 01:06, 1998 said:


今日大約下午六點,在金鐘見2201賣 'TCBY'廣告


而且在車尾(由路線牌對下一直到成個引擎)都有賣


Article 52:

「278X 巴士總站」嚴正聲明


Eric Lo (ericnet@hkstar.com) at Wed Apr 8 22:10, 1998 said:


筆者近來發現有人冒用筆者名義,將「278X 巴士總站」的論文 3


「論 278P 轉全日服務後城隧巴士發展建議」大量電郵至其他「香


港巴士討論區」版友,以致引起各版友不便,及有損筆者聲譽,筆


者在此嚴正聲明如下:





1. 「278X 巴士總站」的論文 3 「論 278P 轉全日服務後城隧巴


士發展建議」除在本網頁內發表,並曾於「香港巴士討論區」及另


一巴士網頁刊登外,一概未曾電郵至任何人士或刊登於任何網頁。


2. 筆者擁有所有筆者巴士論文之著作權,出版權及一切知識產權。


任何人士欲轉載任何筆者的巴士論文,均需先獲得筆者許可,方可


轉載或分發。





對於發生以上假冒筆者分發論文事件,筆者深表遺憾。筆者並保留


對涉嫌假冒本人名義作出不法行為的一切人士,追究有關責任。





請各巴士迷及各界人士留意,並繼續支持「278X 巴士總站」。





網主 勞俊民 (Eric Lo) 謹啟


一九九八年四月九日


Article 53:

[廣告]巴士講談社


卿姐Billy Ho (abswksp@school.net.hk) at Wed Apr 8 20:43, 1998 said:


本 網 頁 已 經 更 新, 歡 迎 參 觀!





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巴 士 大 相 簿 更 新 設 計





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卿姐Billy Ho


Article 54:

電子道路收費


HC9031 (makhome@netteens.net) at Wed Apr 8 18:05, 1998 said:





東隧和大隧的電子道路收費系統是不同的,


為什麼一些中巴307可用一個電子道路收費咭呢?


Article 55:

A31--New Route update to 7!


Matthew Wong--A31 (wong3553@hkschool.net) at Wed Apr 8 17:44, 1998 said:


New route has already update.There are 7 routes by members.Please come and visit!


URL=http://home.netteens.net/~a31/a31.htm


Article 56:

A31 bus page all columns update!


Matthew Wong--a31 (wong3553@hkschool.net) at Thu Apr 9 13:34, 1998 said:


New route has already update.There are 10 routes by members.


Most valuable bus and vote centre have results


If you have any enquiries. e-mail to(a31@netteens.net)


Please come and visit!


URL=http://home.netteens.net/~a31/a31.htm


Article 57:

KCRC Metrobus model prices....


701,LV 163 (kwyeung@school.net.hk) at Thu Apr 9 13:24, 1998 said:


Why the prices of the KCRC bus model is $19XX


but the CMB 260 is only $1XXX (Lower than 19XX)











701, LV 163


Article 58:

[廣告]286M Bus Terminal更新


HE7489 (shuhang@netvigator.com) at Thu Apr 9 13:12, 1998 said:


286M Bus Terminal更新:





巴士迷語


我的歌曲





希網大家能夠光臨小弟的網頁!!





HE7489


Article 59:

新站長室


屯門之友 (chung921@hkstar.com) at Thu Apr 9 13:08, 1998 said:


尋日係友愛(南)巴士總站見到九巴新款站長室,


個款有D似市中心輕鐵站已荒廢的客務中心,


不過係白色,頗靚。