Today's Articles: 31.
Articles' Numbers: (19980407_01-31)
Article 1:
九巴早晨特別服務 44S/59S 的存在價值
Stanley Yung (n281@hkstar.com) at Mon Apr 6 13:24, 1998 said:
九巴44S於1989年3月13日開辦
由長青 至 旺角(西洋菜街)
後來延長至 旺角火車站
九巴59S於1984年8月1日開辦
由蝴蝶村 至 旺角(西洋菜街)
後來改由 屯門碼頭開出及更改屯門區路線
此兩線的班次由開線到現在都未改過
後來
241S--1990年11月18日開辦
206S--1990年12月16日開辦
N260--1997年7月開辦
44S / 59S 仍 有 存 在 價 值 嗎 ？
註：
現時收費
44S-- $7.8
N241--$13.30 (A/C)
$7.50 (青衣>美孚)
59S-- $12.00
N260--$15.00 (A/C)
$9.90 (屯門>美孚)
STANLEY YUNG
Article 2:
Re: 赤柱線總站問題
eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Sun Apr 5 23:08, 1998 said:
北區首相 (ericnet@hkstar.com) said:
> 之前生果報的讀者服務, 刊登一宗城記投訴, 謂有乘客在赤柱監獄
> 上車(6X), 到赤柱村時車長叫他下車轉前面架6X. 城巴則回應謂該
> 線終站應為赤柱村(即赤柱巴士總站).
>
> 即係話, 城記 6, 6X, 73 和 973 的總站應為赤柱村而並非赤柱監
> 獄, 巴士在到達赤柱村後, 會先繞經赤柱監獄, 再返回赤柱村.
我都講過好多次, 呢個係中記遺留落去城記o既問題. 中記以前 6 系總站
一直都係叫「赤柱監獄」, 政府資料亦都係咁寫. 以前有板友亦講過, 駛入迴旋處
後兜番出去係因為迴旋處冇位放車. 但自從城記接手後, 又驚「赤柱監獄」個名
唔好聽, 於是整埋 D 咩「赤柱市集」, 「赤柱市場」出黎, 唔湯唔水, 攪到
有 D 監獄客唔敢上車. 而家造成咁多誤會, 都係全靠城記.
(又唔明收費表/乳豬盤點解又會寫番係「赤柱監獄」喎?!)
Article 2: (Request 1)
呢個的確係中記既遺留落去城記既問題,但而家已有改善.
城巴已在監獄設一「無聊」的落客站,唔落車想出番赤柱村
會隨時被「周」,而在監獄上車的乘客也可在赤柱村時轉車
(以73為甚).
呢個問題仲容易答,城記車6,6A,6X,260,73都係一樣做法,司機
會首先叫乘客轉前面的車(如有),目的係唔想乘客等(973冇辦法,
半個鐘先得一班),但6號轉6A,6X要補5毫(1998年之前唔使)(但
6,6A,6X唔可以轉260),但如果乘客決定留在原車等,司機也不會
阻止(只不過要等耐D).
注意:6,6X,260,73,63,65,973的總站應為赤柱監獄而不是赤柱村,
赤柱村只是一個分站,不個中,城記已經當左佢係總站.
Article 2: (Request 2)
65個總站係「赤柱村」喎(不入監獄？)
我最記得當年6x開線時個總站叫「赤柱懲教所」......又多個名
Article 3:
1501滴水+估估下
John--2100 (jmtng@hknet.com) at Sun Apr 5 22:08, 1998 said:
今日終於坐到1501,不過前排一人位旁有水滴,攪到個位濕晒
途中,有人要我坐埋一便俾佢坐,我就指住個一人位label同佢講不能讓,各位板友估估佢和在下有什麼事發生呢?
昨日在火車被師奶個行李車輪輾過,又差點在大學站踩落空隙;不過又知道有舊同學係陳瑞琪(喇沙)教歷史的
John--2100
Article 3: (Request 1)
果個係右邊'單人'坐位(其實兩個人都坐得落)
我星期四果日都同個師傅聽, 不過個師傅話駛理佢...
我搭果陣時成車爆滿(前車跳左去5x),又遇正同樣情況兩次
第一次還OK, 但第二次個師奶得寸進尺, 愈坐愈埋
佢仲唔'魚蝦crab'你??
卿姐Billy Ho
Article 3: (Request 2)
因為你隻腳受傷?
琴日坐正抄小巴的
飛機竺
Article 4:
Re: 12/31B單張
Ronald (ronald_to@laser.zeronet.org.hk) at Sun Apr 5 22:55, 1998 said:
> GB2444 (jackie01@hknet.com) said:
> 本人現在有12/31B改路線/總站登單張15張,如果想要,
> 請E-Mail或者ICQ俾我.
>
> 醫貓地址
> ICQ:8791015
我已將12/31B/E42的單張掃描,請到:
12單張
31B單張
E42單張第一頁
E42單張第二頁
(都幾大,150-230k)
Ronald
Article 4: (Request 1)
The 單張 are really so big.
Can you make that smaller?
Tina 104
Article 5:
NC Vs ALEXANDER
LF 106 (wong98@netvigator.com) at Sun Apr 5 23:06, 1998 said:
究竟NC 殼重D ,定係ALEXANDER 殼重D 呢?
(以大富豪為例)
:-)
LF 106
Article 5: (Request 1)
本人迫不得已, 退而求其次, 請諒！
本板現出現極嚴重問題,
所有在文章8319後之文章被編獲題號,由 1 開始,
並在短時問內自動跳往P.2/3之尾部!
現以板友身分勸喻各位暫停貼文直至問題解決為止, 或在此thread下
reply下去, 謝！
p.s.謹向LF106 及 受影響者致歉！
Article 5: (Request 2)
咁點掂呀~~ 係咪近幾日多o左好多新文, 所以支持唔住攪成咁呢?
板主快o的來捉蟲呀!
無奈的.....
T.P.T.
Article 6:
問:巴士車身裝修費用幾多$$ ?
東區郡主 (kyy690@netvigator.com) at Sun Apr 5 22:28, 1998 said:
如果[新記]買下(前)中記的二手巴士,如果到時[新記]要將巴士
裝修(即換凳子、換膠版等等.....).請問一部巴士裝修費用幾多$$$ ?
VA-61~~~~~~東區郡主
Article 6: (Request 1)
可參考本網頁內的'巴士損毀價目', 但資料來源是從九巴的, 只能作參
考.
Article 7:
A31 bus page--New Route
Matthew Wong--A31 (wong3553@hkschool.net) at Mon Apr 6 15:01, 1998 said:
New route has already update.There are 5 routes by members.Please come and visit!
URL=http://home.netteens.net/~a31/a31.htm
Article 8:
清明牛河
Dickson2 (dickson2@macau.ctm.net) at Sun Apr 5 23:26, 1998 said:
今天在家鄉太悶的關係, 所以同爸爸話我早些回澳, 誰不知! 我竟然
是走去牛河! 而我的第一個目標是廣州!
我搭下午二時正的鷹巴, 由中山汽車站開出. 當架車到達富華時, 見
到兩部港通的男人和一部香港的 Volvo(白色車身, 見不到公司名).
後來載滿客後往廣州出發! 當架車到達番中公路的橫瀝橋收費處, 眼
見一部鷹巴 F4? 跪車(往中山方向), 架車到了全國最著名塞車地點
---洛溪大橋竟然唔塞車, 到收費亭直行直過! 初時還以為唔會塞車,
點知過了橋中見到了車龍! 但好在過了十分鐘離開了塞車地帶!
架車在四時二十分到達錦漢車站! 而我立即去找我認識的師傅(在永
信做), 後來我知道他開六時四十分, 咁我走去買六時四十分班車!
後來我見到榮利新意穌穌! 咁我找一個好位置影呀影呀! 後來走到
去廣交會的街口影他! 影完意穌穌之後又影廣州男人! 原來廣州三汽
正在將男人原本白色底色改為三汽現在用的底色--藍色!
我放底一些行李在車上, 之後試乘廣州的電車去北京路找東西吃! 在
中山路上, 我見到上海制造的電車, 車身像中記的 CX! 吃完東西後,
我入了間在北京路的科技書店! 裏面有不少書, 其中有一專區的書全
是公路和橋, 另外還有交通運輸! 其中我找了一本廣東省高速公路的
書來看, 他記錄了廣東省準備和完成了的高速公路的祥細資料!
後來我搭男人返回錦漢車站. 架車在十八時四十五分開出! 而我坐在
司機傍的專用位. 一路上沒有遇上塞車! 到了番遇, 追到兩架岐關車.
其中一架不服氣! 便從後趕上! 直至到全國最差的公路---逸仙公路
時, 架岐關過了頭, 但是這架岐關成隻船咁, 而我坐的車就好定! 因
為師傳話費事開咁快! 條路好傷車, 又使架車不定! 到了特區檢查站,
見到一架十八時二十分開出的深港富豪和先前的岐關, 當然是這兩架
車先離開檢查站! 到了珍珠樂園時, 先過了深港的平治, 後來在香洲
過了部岐關. 全程不快過 110KM/H 之下, 由廣州到拱北只需2小時10
分! 打破了我以往的記錄!
到了澳門我乘此車到港澳碼頭巴士總站轉車回家! 點知總站什麼車也
沒有! 街上又沒有塞車! 但什有個新褔記的高層在此. 後來上了架
10 號! 但架車好多人(很久沒有見過這麼多人搭十號). 後來我見到
一名台灣男子和他的仔準備落車時, 我估到有事發生! 點知, 比我估
中, 車未停定他們先下梯級, 而架車有電眼, 所以開不到門.
車差不多到新馬路時, 我聽到車尾有人說架車不是新車(嘩!行街半年
都不是新車, 咁唔通是舊車?!)
Dickson2
Article 9:
今日廣州奇景!
Dickson2 (dickson2@macau.ctm.net) at Sun Apr 5 23:35, 1998 said:
今天由四時至六時之門, 我已經見到了至少四/五部巴士在廣州的街
頭跪車, 有的還打開車尾引擎箱打懷車燈. 其中包括新褔你的珠江
牌!
Dickson2
Article 10:
今日落馬州大鵬灣深圳所見
輝仔 (c5124176@comp.polyu.edu.hk) at Sun Apr 5 23:39, 1998 said:
今朝又係家族春秋二祭春祭大日子, 又係同人迫上棎圳再俾人據
一頸血先上到大鵬灣的一天遊.
今朝坐家父部寶馬入上水轉草蜢諗住坐藝東D黃巴士入深圳. 點知
去到先發覺太多人, 等o左好耐, 都係打退堂鼓去番羅湖, 其間差
唔多見哂十部Dart仔. 可能一輪周轉, 時間遲了, 羅湖都唔係咁
多人.
先頭講過話番城記上大鵬灣用乜車, 其實年年差唔多, 都係11m
奧黏(大鵬灣應該行唔到12m), 今日係小梅沙同大鵬灣見到幾部
18X奧黏.
有點比較奇怪的是, 平時寶寶經常出沒的深南東路, 今日掃完墓
番深圳係上面經過好耐都冇見一部, 係咪(當刀)哂?
黃昏o係香格里拉酒店門外見到202, o係度等緊客番中港城, 八十
幾蚊程都唔平.
夜晚同屋企人食完飯, 坐o左程國產單層由人民南路番火車站, 原
來深圳巴士都有類似八達通的設備!
輝仔
Article 11:
347 真正的尾車......
DA54 (da54@netteens.net) at Mon Apr 6 01:31, 1998 said:
347 今日的尾車,即此線取消前的最後一架車,是DM24 ,1730開出.
司機: 一位300號師傅
客量: 2巴士迷, 2人由交廣往域多利, 6人由域多利返香港仔
結束: 1810 左右到香港仔, 然後返黃廠
另347字軌如下:（括號內為原字軌）
LM2(94X)
LM3(94X)
LM4(42,94X)
LM5(94X)
LM7(680)
DM1(94X)
DM2
DM10(94X)
DM17
DM18(23/82)
DM24(38)
另加插車三架: DC17(25), LF280 & DA??
Article 12:
又有文章失蹤
Cambie／No.4 Rd.站長 (chankt@lynx.bc.ca) at Mon Apr 6 01:59, 1998 said:
又有文章失蹤！
點解篇「真正３４７尾班車」唔見？（原應是第８３２０號文章）
請各負責人留意。
重有點解呢篇文係４號而唔係８３２０或８３２１？
Cambie／No.4 Rd.站長
Article 13:
[網頁廣告]中巴路線722網頁加相通告
DA82 (da82@netvigator.com) at Mon Apr 6 02:03, 1998 said:
相片集新增臨時項目－－臨時相片集，共１９張，包括中巴路線347/388/389。
歡迎參觀！如有問題，歡迎來信。
中巴路線722網頁網主,
DA82,HB8095.(W.T.Ho)
Article 14:
Problems occurs!
DA54 (da54@netteens.net) at Mon Apr 6 02:14, 1998 said:
Why my thread posted on about 01:35 (6-4-98).
The title is '真正３４７尾班車'.
And the advertisment of CMB722's homepage,
the title no. is 5 !!! And this 文章 is T6 !!!
~~~~
Quoting from t4:
又有文章失蹤！
點解篇「真正３４７尾班車」唔見？（原應是第８３２０號文章）
請各負責人留意。
重有點解呢篇文係４號而唔係８３２０或８３２１？
Cambie／No.4 Rd.站長
Article 14: (Request 1)
> Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) said:
>
> Your article has gone to the end of the second page. Try to find it there, together with some other missing articles.
> (What's going on here?)
Also missing: t1,t2,t3,t4.
Please go to have a check by changing the address!
Article 15:
Newsflash: Stop Posting New Articles!
Seven Newsroom (ctb2500@upnaway.com) at Mon Apr 6 02:21, 1998 said:
Dear all boardmates:
Seven Newsroom has just discovered that a problem has been occurred here on HKBDB. Whenever a new article is posted, the previous article will automatically go to the end of the second page.
In order not to worsen the problem, please stop posting any new articles here until the problem has been solved. Thank you for your co-operation!
P.S. This newsroom is NOT part of the management sector of this board.
Article 16:
清明勁掃中記拜山線遊
風間流 (adagatha@netvigator.com) at Mon Apr 6 10:42, 1998 said:
好長的一篇文，請閣下有個心理准備 ：P
話說我今日（5/4）去影盡中記最後的拜山線，第一站係中環新碼頭。
係猩猩小輪上遙望巴士站，有幾架大車，行乜呢？
去到新碼頭，大車唔見晒，搞錯呀？
有架寶寶LF280搞347停埋一邊，站長在貼紙係車內，大意：經域多利道。
有架DM入站，DM1行347？11米！好野！拿拿臨上車，感受中記舞11米
踩上域多利道！
開車！先去交易廣場打個冷上客先！停721條坑，前面有架DA，64號？
點知架DM1停定先知架DA係行347，迫到頂晒閘！DM1呢？上層滿下層小貓三四隻！
離開時見架347係DA45，車尾重係搞43X！好心就搞埋佢啦！
一路上都再無客上，個個靜係識等47A，DM1就以極高速飛越西環直踩上山！
途中和師傅談笑甚歡，佢原來渣開300，今日唔放假拉去渣347。
原來域多利道的擴闊工程已原成，唔怪得中/城記會舞11米啦！
到左墳場站，班客見係熱狗唔係幾願上車，不過烈日當空，惟有接受現實！
DM1就以座位全滿，另加幾個企位下踩返香港仔！
返到香港仔即時走去影DA45，點知佢就開走，冇癮！
之後再去下一站---柴灣地龍站影生發發（388）。
臨離開見LA4/5（睇唔清）行338，影！再去香港仔等中記落北角碼頭。
來架38的DM？，好快呀！幾個字踩到去北角啦！
落車見架佳牌水車S37，影呀！見10號得架LF35一架鐵殼寶，唉！
影完行返去電車路等車去柴灣，上架81號的雞，去到柴灣道迫到頂閘！
去到柴灣地龍站，嘩！人龍打蛇餅打到神龍見首不見尾，另加大量雞車！
有好多巴士迷影相，包括人渣中的XO---中巴賊佬長毛！
原本停地龍站的8，84同84M迫遷至街邊，388霸晒個總站！
影完再去小西灣睇睇有冇好野，來架LF46的84M，尋得。甘辛苦今日撞到正！
影左先！再飛返入去小西灣。影完AL1後打算去筲箕灣，見去杏花村的軒佬，
稔左幾秒就衝上車，好凳呀！不愧係軒佬！
去到杏花村老麥入油，渣住杯冇晒氣的可樂行返去捕雅高Dart，
去問師傅，佢話調去匯豐金庫線，無緣！係東廊位影左幾架389落斜，正！
再坐軒佬免費車去耀東轉2M落筲箕灣。
去到筲箕灣時有大量巴士迷影相，人多車多，影左冇耐走去坐2號去港澳！
當架LF124去到Sogo時，有架銀豪在對面線駛過，691的VA．．．64呀！
走雞！重想去港澳捕佢，有排先返啦！
去完港澳再行返去新碼頭再捕DA45，不過佢已行返43X，有架DC17停係道，
嘩！DC行347，頂爆閘都似！
行下行下去到垃圾會外影車，正到暈！影影下電話響，要入將軍澳食飯。
哈哈！VA64，重唔捕到你？
六點幾VA64開車，問師傅架車有冇落字軌，佢話今日早左先拿到VA64渣！
即係話重係大後備啦！唉．．．．．
去到TKO見地盤外有幾架3AD停在類似巴士站的地方，原來就係尚德村！
食完飯11點坐98C尾車返家，個師傅唔知做乜起勢踩油，7個字就落車！
（平時九至十個字先落車，今日就七個字，架車有幾快大家心裡有數！）
行左成日，[支力]到趴係地的
AS3/AV112 風間流
Article 16: (Request 1)
LA5 來架, 感覺上架車好怪, 因為架車新上油, 又冇上'空調巴士'字樣..
唔係喎~~ 我搭 DC17 都冇乜人搭, 得o個十幾個人...
聽講話係個司機轉轉都唔記得轉個牌, 攪到o的人唔敢上車...
.....
T.P.T.
Article 17:
十二米車行唔行到rt.113?
A MAN (winchan@edihk.com) at Mon Apr 6 11:12, 1998 said:
九記話十米車才可以行rt.113,但中記的ML,DL則照行可也,為什麼?
Article 18:
中記LF一問
A MAN (winchan@edihk.com) at Mon Apr 6 11:31, 1998 said:
請問LF的極速是時速幾多公里?
Article 19:
Re: 十二米車行唔行到rt.113/
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Mon Apr 6 11:46, 1998 said:
> A MAN (winchan@edihk.com) said:
> 九記話長車行唔到rt.113,但中記的ML,DL則照行可也,點解?
九記怕炒車, 將個安全標準定高o左, 咪唔俾十二米車行囉.
安全標準係人定出o黎o既o者, 冇話一定唔得o架. 正如你
搭地鐵企出黃線都唔一定俾架埋站地鐵捲走一樣o既道理o者.
--
車匙!
Article 20:
點解個車長要咁做呢????
S3BL423 (ckcling@netvigator.com) at Mon Apr 6 12:17, 1998 said:
個車長咁做o既原因是為了甚麼呢?????
Article 21:
本板是否有故障?
BR4474 (c6091596@comp.polyu.edu.hk) at Mon Apr 6 15:22, 1998 said:
本板是否有故障?
因為我之前的主題比我早六小時 post!
Article 22:
問大角咀碼頭巴士總站以及...
卿姐Billy Ho (abswksp@school.net.hk) at Mon Apr 6 16:24, 1998 said:
本 人 已 經 好 耐 冇 去 過 大 角 咀 碼 頭, 現 想 知 道 近 況, 現 在
有 乜 車 影 呢??
仲 有, 青 衣 廠 架 Neoplan 仲 在 嗎??
卿姐Billy Ho
S3N264
VA64
Article 23:
本板有 Error
BR4474 (c6091596@comp.polyu.edu.hk) at Mon Apr 6 16:34, 1998 said:
本板有 Error,
貼文會洗去上一篇
Article 24:
[網頁廣告] KMB 94&99 BUS-PAGE加入新相
Matthew Chung (mcchung@hkstar.com) at Mon Apr 6 16:49, 1998 said:
大家好!
KMB 94&99 BUS-PAGE現已恢復更新, 由今日起加入八張新相
內容包括:
1.九巴AEC車廂
2.九巴DENNIS JUBILANT
3.九巴雞行53號
4.中巴LX行14
5.九巴11米MCW行41號 及
6.中'巴豪華珍寶行109號
歡迎參觀KMB 94&99 BUS-PAGE
Matthew Chung
Article 25:
Re: 中記雞鴨寶群線
hurt死o既VA51 (parnell@hkstar.com) at Mon Apr 6 19:55, 1998 said:
> 北區首相 (ericnet@hkstar.com) said:
> 大家都知中記快要出局了, 請問現時中記還有哪些線係
> 1) 全雞線
> 2) 全鴨線
> 3) 全寶線
> 4) 部份雞線
> 5) 部份鴨線
> 6) 部份寶線
>
> 請版友提供, 謝謝!
>
> 北區首相
1)4,9,84,88,<80>,10A,23B,10
2)<82>
3)2,2M,18,15B,38A,(110,606)
4)81,83,65,63,19,21,20,14,13,11A
5)81.83,19,21,20,
6)84M,2A,15,11A,25,3A,23,23A
Article 25: (Request 1)
第一類：4, 9, 14, 19, 26, 27, 109 (中記車) (請接力)
第二類：82 (平日) (請接力)
第三類：2, 10, 15, 15B, 38A (請接力)
第四類：81, 88, 91, 94, (請接力)
第五類：83, (請接力)
第六類：2, 20, 84M, 88, 91, (請接力)
註:
1. 2 號有 MB 行
2. 14 號 LX 已[當刀], 現時只有雞車行
北區首相
Article 25: (Request 2)
14號唔係有特別班次用DC咩？
Article 26:
Re: Leyland 勝 利 二 型
HC9918 (lch@chevalier.net) at Mon Apr 6 18:15, 1998 said:
> Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) said:
> To All Discussion Board Members:
> Since all Leyland Victor II are withdraw to service,I want
> to know which Leyland Victor II is you the last time to take
>
> 1)Pirro Cheung-----G262----81K
我今日去和合石先搭完73A既 Leyland victory II.
Article 26: (Request 1)
不是三月尾已經全部退役嗎?
會不會看錯是 Dennis 的鴨車嗎
如真有其事的話,請通知我.
Article 27:
CTB #364 變o左齋藍色
T.P.T. (96029036d@hkpucc.polyu.edu.hk) at Mon Apr 6 19:01, 1998 said:
今日見到#364時, 都覺有o的怪, 再睇真o的...
哦~~ 原來甩o左Kevin(?!)廣告, 變o左齋藍色.
要影就襯手啦! 今日行5B
城巴又學中巴野??
.....
T.P.T.
Article 27: (Request 1)
係 CK 廣告。上星期五 (3/4) 已經係咁，不過係用藍油蓋o左個舊
o既o者。
唔知 361, 810 等係咪都係咁呢？
417
Article 27: (Request 2)
810已經油番城巴色.
Article 28:
清明風雲(柴灣篇) 及一問
Patrick Siu (busstop@netvigator.com) at Mon Apr 6 18:34, 1998 said:
尋日講到我去拜祖父母，今日我又去左拜公公。
我十點七至出門口，一個鐘後到柴灣站，諗住會好似Eddie Lam兄咁
撞倒DM行388啦......嘿，今日竟然係全雞！真係「得時者昌，失時
者亡」啦！
好彩我唔知中記保養巴士既技術──架雞竟然冇chok過咁滯！隻雞係
LV144。但到大潭道口仍是有一堆小巴塞住條路。仲有架車係限載108
人，但今班加加埋埋有成120人！有兩母子仲企上樓上，架車爭Ｄ反！
一點拜完山落黎至係今日既戲肉，我在環翠道及羅屋影左一炸相，去
到柴灣站，見倒DC7行84M，又見三個巴士迷等388既車影。(我係同阿
爸阿媽黎既)
之後出銅鑼灣，見1322、1323等，但鬧市擠迫影唔倒，老豆於是應承
我12號過海再影！
我想問既係：果三個巴士迷是否板友，如是，麻煩那三位仁兄把名字
報上來，謝謝！
Article 29:
HKBDB Members Bus tour(E42)
Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) at Mon Apr 6 18:43, 1998 said:
To All Discussion Board Members:
Since Long Win E42 will start to service at 9/4/98,I want
to suggest let's go to tour on that route and meet me and
another discussion Board member
Date:9/4/98
Time:I Will tell you later(Because The datail of E42 haven't
come out yet)
Pls sign your name if you will go
1)Pirro Cheung
2)Dennis Lau
Article 30:
何時推出新CORGI HONG KONG巴士模型?
小丸子VA51 TONG HN8481 (k5959585@hkschool.net) at Mon Apr 6 19:05, 1998 said:
如題:
VA51 TONG HN8481
(LV97 CM7009)
Article 31:
About bus photo...
S3BL364 (tracyng@hkstar.com) at Mon Apr 6 19:59, 1998 said:
Who have these photos??
1)CTB 2101
2)CTB 1501 on 5B or 5x
3)CTB 2500 on E22
Where can I find them on about 9th April?
Can you post it here?(Don't E-mail)
Thank you!
S3BL364(GL2418)
P.S.What is the body of 2112?
