Today's Articles: 25.
Articles' Numbers: (19980223_01-25)
Article 1:
點樣才可以座飛機位>?!
Dickson2 (dickson2@macau.ctm.net) at Sun Feb 22 18:40, 1998 said:
剛剛牛河回來! 見到一個相熟的師傅, 他竟然被掉了坐飛機位! 今天
我試過了跳飛機的感受!
在上周我相熟的師傳是在晚上收工前停在關閘, 按正常來說, 應該拉
'的仔'(同九巴 ME 的一樣). 但是按了之後不久, 當他走到車尾時,
架車突然溜後, 結果架車撞到欄杆, 個尾泵把撞花了, 結果要賠錢賺
轉做飛機位,從此之後, 每架 MAN 在停站時, 紅綠燈前都要拉手制
(唔再拉'的仔')我覺得這個師傳真可憐, 是架車問題就要轉入飛機
位!
不過我剛才安惠個師傳:[做飛機位都不知幾好!可以周圍去!都唔知幾好
!] 這樣希望他心情會好一些!
Dickson2
Article 2:
乘車的抉擇
Joseph Ho (kchojbl@school.net.hk) at Sun Feb 22 22:33, 1998 said:
如果你有一天要由柴灣往北角，你在巴士站候車，有兩線的巴士在同
一時間駛到你面前，分別是：
中巴８０，勝利二型普通巴士，收費＄４.５０
城巴８Ｘ，巨龍空調巴士，收費＄５.８０
你會選擇乘搭那一線的巴士呢？
（請不要說選８、８２）
如果是我，我會選８０，因為它的收費較８Ｘ便宜，至於快慢問題，
差別只是幾分鐘，我覺得８０還是以便宜取勝。
Ｐ.Ｓ. 城巴，最危險的巴士公司
Joseph
GV6348 挺身舉報 合力肅貪
GX9848
Article 2: (Request 1)
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
> Joseph Ho (kchojbl@school.net.hk) said:
> > 中巴８０，勝利二型普通巴士，收費＄４.５０
> > 城巴８Ｘ，巨龍空調巴士，收費＄５.８０
> > 你會選擇乘搭那一線的巴士呢？
>
> 邊架來先搭邊架, 因為至憎等車.
係咯, 我都係咁話,
正如當日我仍住西環的時候, 儘管 5 系數分鐘一班, 但係都會有機會係
10號有車先..我都會毫不猶疑地, 邊架到先就上邊架!
蔥角
Article 2: (Request 2)
I would prefer to take 8X. Time is not the priority.
It is the safety and the comfort that I place to the top
of my list.
I hate to take CMB as I feel like being treated by most of
the CMB drivers as a cargo rather than a passenger.
Even though some CTB drivers (like driver of Fleet 870) may
not take consideration of the passengers, I still feel some
kind of safety from taking CTB (and this is my experience).
Article 2: (Request 3)
但是若果兩架一齊來,你又會選邊架呢? : P
我就會搭80,因為好耐冇搭過雞了... ^_^ ,而且較便宜.
.....
C2K
Article 2: (Request 4)
T.P.T. (96029036d@hkpucc.polyu.edu.hk) said:
> 但是若果兩架一齊來,你又會選邊架呢? : P
無論如何也不會平排罷, 嘻嘻!
--
車匙!
Article 2: (Request 5)
T.P.T. (96029036d@hkpucc.polyu.edu.hk) said:
> 又若果一架前o的,一架後o的呢?
> ╔══════╗ ╔══════╗
> ║當呢架係巴士║ ║當呢架係巴士║
> ╚══════╝ ╚══════╝
> ║ ║║ ║
> ║ 你的位置 ║
> ║ ║
> ╚═══╦╦═══╝
> 門
後面那架, 因為前面那架過左我頭, 即係冇誠意做我生意啦 :p
--
車匙!
Article 2: (Request 6)
o甘9月1日之後,你會揀邊架?因為到時80同8X收費一樣.
研究東區及西貢區(將軍澳)交通事務處長
^_^小BB
Article 2: (Request 7)
我會選85??? 哈哈, 講笑!
不過, 如果我身在小西灣總站, 就只可選其中一條線, 因為分開
總站的.
綠川光
Article 2: (REquest 8)
Joseph Ho (kchojbl@school.net.hk) said:
> 如果你有一天要由柴灣往北角，你在巴士站候車，有兩線的巴士在同
> 一時間駛到你面前，分別是：
>
> 中巴８０，勝利二型普通巴士，收費＄４.５０
> 城巴８Ｘ，巨龍空調巴士，收費＄５.８０
>
> 你會選擇乘搭那一線的巴士呢？
> （請不要說選８、８２）
>
去年還在柴灣上班時,
除非見到 8X 剛走了, 而有 80 來到面前,
我才上 80, 否則我會等 8X.
事關冷龍比較舒服.
雞車太嘈及比較 chok.
而家都係o甘話 (除非蒞架 condor)
小文 (GU8136)
Article 2: (Request 9)
> 如果是我，我會選８０，因為它的收費較８Ｘ便宜，至於快慢問題，
> 差別只是幾分鐘，我覺得８０還是以便宜取勝。
>
>
> Ｐ.Ｓ. 城巴，最危險的巴士公司
>
>
> Joseph
> GV6348 挺身舉報 合力肅貪
> GX9848
我 會 選 80 號, 原 因 係 既 然 仲 有 中 巴, 點 解 要 坐 城 巴。
怕 第 時 冇 得 坐 咩 ！
泰利
Article 3:
投標的定議?!
Dickson2 (dickson2@macau.ctm.net) at Sun Feb 22 21:17, 1998 said:
運輸局的人話:[這次意外對城巴競投沒有影響.]
我聽了這句話後, 我以普通的香港市民去想:[成日發生意外的巴士公
司都會給他開新線, 我認為不合孚定律! 我覺得搭城巴開始沒有太大
保障, 好像太陽日報話:[在台灣搭飛機,同在香港搭巴士,分分鐘好似
賭命,呢樣野,吳生同羅太都應該做下野咯.] 但是剛看新聞竟然話對
競投沒有影響, 我都無聲出! 你看, 人地廣州十多間巴士公司出來競
爭, 現在的廣州的巴士服務比以前有極大的改善, 相反, 香港越來越
多巴士意外,夠竟巴士公司是為了利益而減少開支而令到保養減少,
唔通這些是香港的特色'為了賺錢不適一切'? 另外, 有部份的車已經
生長了一些害蟲, 而我連續兩次都被這些東西咬, 等我痛了好幾天!
我想知道什麼叫優質服務, 唔通優質服務是被害蟲咬?!
令外, 城巴現在沒有能力去接辦八十八條路線, 因為他要開發新機場
線又要開發東涌線, 將所有注意力集中在機場服務,因此對香港島的
服務會不較現時輕視! 如果萬一他專營香港島後, 情況未必會比現時
好轉得多!
最後希望政治能夠引入非城巴的巴士公司去服務香港島, 希望在此能
夠提高競爭力, 這個世界是要有競爭才有進步, 為香港著想, 希望有
一間新巴士公司能夠和城巴一起服務!]
(以上是我的看法, 如有錯誤請各位指導)Dickson2
Article 3: (Request 1)
請問說話原文是如何呢? 會否意思為: 不影響城巴競投的資格?
其實任何政府官員都不應對哪間機構有/沒有機會成功競投是次中
巴路線說得太多, 因為越說得多, 只會越使人覺得投標不公平.
--
車匙!
Article 3: (Request 2)
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
> Dickson2 (dickson2@macau.ctm.net) said:
> > 是在無記新聞得知! 希望不是這樣!
>
> 「希望不是這樣!」的意思是什麼?
>
希 望 這 次 意 外 對 城 巴 競 投 不 是 沒 有 影 響 ?! ......
即 係 這 次 意 外 會 影 響 城 巴 競 投 . 我 估 下 咋 !
Article 3: (Request 3)
> 「希望不是這樣!」的意思是什麼?
>
> --
> 車匙!
唔好意思! 剛才我趕往出街, 所以說得不清楚! 我的意思是不希望單
一公司獨營一個大區域(香港島)!
Dickson2
Article 3: (Request 4)
DA82 (da82@netvigator.com) said:
> Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
> > Dickson2 (dickson2@macau.ctm.net) said:
> > > 運輸局的人話:[這次意外對城巴競投沒有影響.]
> >
> > 請問說話原文是如何呢? 會否意思為: 不影響城巴競投的資格?
> >
> > 其實任何政府官員都不應對哪間機構有/沒有機會成功競投是次中
> > 巴路線說得太多, 因為越說得多, 只會越使人覺得投標不公平.
> 呀,點解今日唔見唔多知自己講乜0既飯焦出黎講講今日炒車同琴日甩轆0既?
> 莫非佢怕自己再講錯0野,真係佢好忙呢?? :p(今日未見過佢講野,唔係幾慣...)
>
估 唔 到 城 巴 Ｄ 員 工 真 係 咁 生 生 性 性 !
睇 怕 城 巴 今 次 都 真 係 「 功 不 補 過 」 咯 !
羅 太 今 次 想 幫 都 幫 唔 到 喇 卦 !?
Article 3: (Request 5)
不 如 學 九 鐵 咁 玩 「 單 一 投 標 」 啦 !
Article 4:
Re: 誓 保 中 華 之 藍 Banner 運 動 （構思）
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Sun Feb 22 23:42, 1998 said:
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) said:
個旗仔撈稿唔夠清啊, 好似下面那個幾好丫 :)
Felix Tse (b1wkca22@pop1.sympatico.ca) said:
省去中間的黑線會更好 :p
(或者字體蓋過黑線)
--
只懂批評的
車匙!
Article 4: (Request 1)
==================
小弟之劣作!多o的選擇... : P
==================
C2K ... 中巴永長存 誓保我中華
C2K ... 中巴長存
C2K ... 誓保中華
比o的批抨丫!
.....
C2K
Article 5:
Re: 問51
S3BL (tin@school.net.hk) at Sun Feb 22 20:56, 1998 said:
S3BL423 (ckcling@netvigator.com) said:
> 日後51 號改全冷氣車行走後,o的turbo mcw 會點用?
取代鴨行一些十一米不能行的路線。
S3BL
Article 5: (Request 1)
> 會行一些要爬山的路線, 好似 64K, 77K, 76K,...
> 出番來行市區的 23M, 11X, 11C, 13D,.... 等等都唔定..
>
> 艾莎
64K就最好，不過，64K都可能好快轉全冷了。
而Turbo M 先可以係64K行到上山又有力的車。
Article 6:
Re: 七四叉一問
eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Sun Feb 22 20:59, 1998 said:
蔥角 (chunkwok@hkstar.com) said:
>
> o係觀碼開o既 74x (正常班次), o係停完敬業街/興業街交界的站
> 之後...有時就會左轉入成業街再右轉開源道出觀塘道,
> 但係呢, 我有時又見到o的車係右轉成業街再左轉入茶果嶺道,
> 跟住先至出觀塘道...
> 究竟係咩o野時段先至會咁做呢
> 我日日搭都係摸不著頭腦.
呵呵, 你可以打去九記熱線, 聽下 74X 個詳細行車路線, 就有答案架喇! ^_^
(基本上所有觀碼線都係呢種行法架!)
Article 6: (Request 1)
其 實 全 部 由 觀 塘 碼 頭 出 觀 塘 道 既 巴 士 線 都 係 一 樣 架 喇 ，
當 佢 地 停 完 敬 業 街 個 站 ， 佢 地 會 睇 下 當 時 既 交 通 情 況 ，
佢 地 可 以 行 成 業 街 再 轉 開 源 道 出 觀 塘 道 ，
或 者 成 業 街 再 轉 茶 果 嶺 道 出 觀 塘 道 ，
司 機 只 視 附 邊 度 快 就 行 邊 度 .
Article 6: (Request 2)
通常是視乎站長的指示!
綠川光
Article 7:
向政黨發表意見
Louis (louis@hkabc.net) at Mon Feb 23 00:47, 1998 said:
運輸署近日的表現似乎越來越不對勁, 對城巴的偏幫越做越出面. 故
希望各位能向各政黨表達對運輸署處理中巴事件不公之不滿, 好讓各
政黨能向運輸署及更高部門反影這個嚴重問題.
以下為一些政黨的電話:
民主黨港島西 25484499
自由黨港島區總部 25390229
前線 25249899
民建聯 28877159
民協 27822699
這次行動, 並非是為了中巴的存亡而做, 而是為了公義, 為了將來港
島區的巴士運輸服務而做!
希望各板友支持這次行動!
Louis
Article 7: (Request 1)
最唔滿意就係政府又重施故技將十三條線私底下在檯底
比了城巴. 而唔全公開競投!!
唔通今次又唔夠時間咩??
Article 7: (Request 2)
> 最唔滿意就係政府又重施故技將十三條線私底下在檯底
> 比了城巴. 而唔全公開競投!!
>
10, 780, 788, 102, 690 完全是賺錢線，何解羅太只說只有三線屬
賺錢線？
還有，東區的主趕線 (8X, 118, <80, 780, 788, 102, 606>)、
西區的主趕線 (5, 5A, 5B, 5C, 5X, <10>, 10X) 屬/<將屬> 城巴路線，
使到城巴再該兩區型成壟段局面，儘管服務沒有甚麼進步，市民也要'就犯'！
還有取消了十多條中巴路線，使到只剩餘 88 條路線公開競投。
使中巴員工在新公司的就業機會減少，應響原有中巴員工及其家庭生計！
據運輸處長羅太於二月十八日表示，新經營者必須優先聘用中巴職工，
而該處亦會積極與其它巴士公司聯絡，利用現有或預計短期內會出現的
空缺，吸納現有中巴員工，以保障中巴職工的就業機會。
但她於日前臨立會會議上卻表明新公司不能全數接衲現職中巴員工，
漠視中巴員工及其家庭生計，違反她當初保住中巴員工飯碗的承諾！
唔通到時食飯焦呀！？
敢問兩個問題：
1. 何為開放專利，引入競爭？
如今有十多條路線無條件給予城巴，現在是開放專利，還是製造另一壟段！
2. 高官承諾可以順口開河？
當初誓言保中巴職工飯碗，如今卻反口，說新公司不能全數吸衲職工，
到時中巴職工冇工做，叫佢地拎公援，定係搵飯焦出糧！
強烈不滿政府黑箱作業、及出爾反爾的做法！
C.K. Chow 傑仔
Article 8:
BUS RALLY 1998 的信收到了
Stanley Yung (n281@hkstar.com) at Mon Feb 23 12:13, 1998 said:
BUS RALLY 1998 的信收到了
8/3/1998
會員$120
非會員$150
新會員証也收到了
是一張新設計的証,有相
有點像BFW的會員証
(不過知道BFW也會換新設計的証)
Article 9:
希望各位板友幫我!
VA51 TONG HN8481 (k5959585@hkschool.net) at Mon Feb 23 11:23, 1998 said:
小弟想知,運豬局的地址是係邊道呢?
因為我寫的反映信,不知寄去可方!
希望各位板友幫我
解答疑難?Thank you!
VA51 TONG HN8481
Article 9: (Request 1)
http://www.info.gov.hk/tb/feedback/feedback.htm
(PS: 請小心使用 HTML 控制碼)
--
車匙!
Article 10:
KMB's advertisement on TV
Eric Choi (ericchoi@aicom.com) at Mon Feb 23 10:46, 1998 said:
I want to know the following questions:
1. How many versions of KMB's adverisement have showed on TV
until now?
2. Can you describe the advertisements?
3. Which one you like most? Why?
I only remember the one called 'road', a DENNIS DART with
route #289R appeared at last.
Thank you!
Article 10: (Request 1)
1.車長(緣份)
2.站長
3.流動服務中心
4.路
5.去元朗探婆婆
6.馬鞍山波友
7.去西貢旅行
還有八十年代的新年電視廣告
九十年代也有
stanley yung
Article 11:
生果報
John--2100 (jmtng@hknet.com) at Mon Feb 23 09:54, 1998 said:
今日生果報(E版)E2有中巴特輯,可以一看.
John--2100
Article 12:
Re: 藍banner運動（開放）
ADS 45 (613-277-8668@msg.clearnet.com) at Mon Feb 23 08:47, 1998 said:
Felix Tse (b1wkca22@pop1.sympatico.ca) said:
> 「中巴長存藍banner運動」網頁已經開放，
> 各位可以係呢度download到小弟制作的banner。
>
> 如果有板友想放置自制的banner到該頁，請email到﹕
> gtabus@geocities.com
>
> 
>
> 請大家擁躍支持！
>
> --
> Felix Tse
小弟十分支持 Felix Tse 的行動，但係小弟冇空丕豬，對唔住，
放唔到上去。
Article 13:
Re: Question about LM
Kazuki Kazama (adagatha@netvigator.com) at Mon Feb 23 11:56, 1998 said:
LM佬 (Jcool68@aol.com) said:
> I would like to know what routes are LM serving???Still 8 and 680???? I love LM very much. Hope the new company will buy the LM la..
CMB 94X! Really great!
AS3/AV112 Kazuki Kazama
(Sorry using English since my computer have problem....)
Article 14:
請板友注意
417 (96006257@plink.cityu.edu.hk) at Mon Feb 23 00:38, 1998 said:
尋日黑仔，答兩篇文都搞到爆 server，先向涉及有關文章的板友致
歉。
觀近日貼文，有些板友並冇 cut 去「不必要」o既舊文，這樣除降低
了貼文的觀感外，亦引致閱讀困難。
所謂不必要的舊文，我認為是「與自己貼文內容無關的部份」，因為
如果你將所有舊文都 cut 去，那就變成「矯枉過正」了。
另外，部份板友可能因為新加入，或對板規不熟悉，所以私自在貼文
時加減 > 號。我相信板主的意思，是不要加減「影響層次順序」的
> 號。
請各位留意，功德無量。
可能越o左權，但不吐不快o既 417
Article 14: (Request 1)
我不嬲都刪除原文，因為一行超過寫文格之中文字會令我Ｈａｎｇ機
！所以......
請見諒。仲有一行千萬不要寫超過三十五個中文字（以不隔格計），
我睇時會Ｈａｎｇ機！
多謝合作
９２年７月１９日於維園之什麼清潔香港２０周年嘉年華相
古董巴士車票大鑑賞
Cambie／No.4 Rd.站長
Article 15:
巴士水箱烘番薯
Dominic (dominlai@netvigator.com) at Sun Feb 22 23:57, 1998 said:
今天中午,看見VA52當8號線
其中看見右邊冷氣風扇旁邊的入水口,看到在水箱上放了幾個番薯
原來水箱可烘番薯!!
Article 15: (Request 1)
果D唔係番薯, 果D係包住喉管的膠, 狀似乳膠.
Louis
Article 16:
告示 0222: 字軌表放線 511
Ken Fung (kenf@hkstar.com) at Sun Feb 22 23:19, 1998 said:
John--2100 板友放出城巴路線 511.
Ken
Article 17:
屯門廠只餘 2 部雞車....!
K.W.B. 丁力 (dx2437@netvigator.com) at Sun Feb 22 23:18, 1998 said:
如題! 分別...
CM4078 (G319) &
CM4245 (G311) !
另, 上水 Lance 增至 5 部
AN 1/3/4/6/10
消息全文完...
Article 18:
Why i can't go 字 軌 表?
flying chuk (chuk@netvigator.com) at Sun Feb 22 23:02, 1998 said:
Why i can't go 字 軌 表 of 51-69X,
and i also can not find my 60 route bus !
Article 19:
[更正]有關2月22日每日一跪
Timmons (97063194@cpccux1.cityu.edu.hk) at Sun Feb 22 22:55, 1998 said:
對不起, 小弟一時打錯, N337 之跪車時間實為 19:45.
Article 20:
Re: 過海熱狗會唔會告別將軍澳?
eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Mon Feb 23 09:10, 1998 said:
小BB (kyy690@netvigator.com) said:
> 1:問題如上
九月後應該會告別.
> 2:請問九記690車隊中,其中11米巨龍[前駱駝漆車身]而家係邊道.
你認得個廣告冇用, 個廣告落左的話就唔知部車去左邊架喇.
查下字軌表幾部 AD 囉! 我諗係上左敦煌酒樓廣告卦!
Article 21:
mc1模型
低地台 (kwokping@hkstar.com) at Sun Feb 22 19:32, 1998 said:
有沒有人知道那裏有mc1模型賣。我今日到太源街，那個老細唔肯賣〔緊係想在最高假才賣〕那裏賣1500元，架車有些花了。
很希望有人告訴我哪裏有得買，十萬個唔該
低地台
Article 21: (Request 1)
唔係潑你冷水，千五蚊買ＭＣ１？食埋我隻車好過！
當年（９４年）馬鞍山某居屋商場仲係賣舊八，我咪入貨囉。而家
千五？有冇再離普Ｄ？
溫哥華呢度有一架同ＭＣ１一樣的英國車賣，真正英國出產，賣
ＣＡＤ＄５０。
９２年７月１９日於維園之什麼清潔香港２０周年嘉年華相
古董巴士車票大鑑賞
Cambie／No.4 Rd.站長
Article 22:
AD2 AD2 AD2
S3BL423 (ckcling@netvigator.com) at Sun Feb 22 20:35, 1998 said:
本人徵求AD2相,最好是640 X 480 ,因為方便做WALLPAPER.
本人有二千張九中城巴士相,依要求盡量交換.
Article 23:
與傳媒談中巴
Stanley Yung (n281@hkstar.com) at Mon Feb 23 12:47, 1998 said:
上星期，我和很多板友曾接觸各傳媒
談巴士迷/中巴歷史/對中巴的意見
我通常向記者稱
「眾所周知，中巴的管理較保守，
但中巴的服務亦有很多值得學習之處......
或許中巴是一間不懂包裝自己的公司，
九十年代在香港做生意，包裝是相當重要，
如市民經常以為中巴空調巴士是由非空調改裝的，.......
過去幾年，中巴的服務是有明顯改善了，
可惜市民卻被她的形象所影響，
如果現時中巴經營巴士服務不是在香港，而是在倫敦，......
中巴的命運就不是這樣了！」
各 板 友 對 以 上 說 話 有 甚 麼 意 見 ？
另外，
hkbdb 板主曾於幾週前出現於某周刊中，大家知悉嗎？
曾是中巴員工
STANLEY YUNG
Article 24:
罰10分鐘
Billy Ho (abswksp@school.net.hk) at Mon Feb 23 13:21, 1998 said:
今日上A-Math 常時,個大鼻阿Sir話佢有次搭木瓜,架車
衝紅燈,之後比鐵馬捉到正一正,跟住唔係比佢牛肉乾,
竟然係罰佢停10分鐘!
Billy Ho
(竟然個名同標題倒轉o左Tim)
Article 25:
毛線兒童節目挑起我的巴士回憶:
VA51 TONG HN8481 (k5959585@hkschool.net) at Mon Feb 23 13:18, 1998 said:
大家還記得,91年毛線兒童節目'閃電伝真機'
做完的唱歌片段..主持談肉英和一班主
持人,企係中環'畢打街'.
這片段最令我回憶的事,就是一架中記的好番
頭LX2??行咁'13 中環',在這班主持人旁邊轉
入畢打街方向.
跟住這架13線的LX2??又向後駛返入皇后大道中,
這個片段,真的教人懷念.
現在開始已寫信去運豬局反映的
VA51 TONG HN8481
