Today's Articles: 24.
Articles' Numbers': (19971227_01-24)
Article 1:
AL1(中巴個架)幅表版相
飛機竺 (chuk@netvigator.com) at Fri Dec 26 21:04, 1997 said:
有冇人要AL1(中巴個架)幅表版相?
請E-mail給我,我會E-mail給你們.
(因為我唔識把幅相貼上來,有冇人可教我啊,感謝萬分)
由下午1:30坐在上網到現在家陣及隻腳仲痛到七彩的飛機竺~*.*~
(ps:啊站長兄呀,我住邊己e-mail給了你啦.感謝萬分)
Article 2:
不如來個字軌表路線公開競投啦.
WingKit (tslmis@hkstar.com) at Sat Dec 27 00:59, 1997 said:
我有個小小提議, 為了令字軌表的資料更正確和不被破壞,
不如由各位版友提出自願負責update自己所清楚的路線, 成為該線的
'網上站長', 而該路線的車輛以後只可由該版友增加或刪除, 而其他人則只能read-only. 亦可看到該線的'站長'是誰.
如果其他版友對某些路線有意見, 則可直接向負責update該線的版友
提出.
這樣, 每位版友負責一至數條路線, 每人出一分力, 大家便更方便了.
或者, Ken兄可以先撥出一部份路線公開競投, 試試反應啦.
坐著看見自己的肥肚腩, 便想起ALX500的車頭的
Wingkit
Article 2: (Request 1)
我很讚成Wingkit的建議, 這樣不用求人將錯的掛牌車
取消, 又可令這些路線更準確.
不過如果一條路線有人爭咁點? 冇人負責的線又怎樣?
而最重要的是板主可能再冇時間改, 還是笑笑算了吧. :(
Ricky Chan
Article 3:
Re: 九巴新線 285
Boby (AS1) (kc370957@netvigator.com) at Sat Dec 27 12:16, 1997 said:
Eric L. (ericnet@hkstar.com) said:
> 由九七年十二月廿九日起，九巴將開辦一條新空調穿梭巴士路線
> 285，來往海柏花園至恒安(循環線)，方便馬鞍山居民穿梭往來馬
> 鞍山市中心、錦英苑、利安、恒安及耀安，詳情如下：
>
> 海柏花園至恒安(循環線)：經鞍駿街，鞍源街，西沙路，馬鞍山路，
> 錦英路，西沙路，恒康街，恒錦街，恒安巴士總站，恒錦街，恒康
> 街，馬鞍山路，鞍超街及鞍駿街。
>
> 行車時間表
>
> 每日
> 海柏花園開 班次(分)
> 0600-2400 8-16
>
> 收費表（全線空調服務，老幼半票）
> 全程收費 $3.50
Which types of buses will KMB use to operate 285?
Boby
AS1---FU 482
Article 3: (Request 1)
應該係FALCON
因為上星期見到沿線操車
STANLEY YUNG
Article 4:
今 日 再 有 龍 運 九 巴 三 叉 戟 試 車
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) at Sat Dec 27 13:45, 1997 said:
今 日 見 得 閒 ,
又 落 荃 灣 碼 頭 數 車 車 兼 試 新 相 機 ,
一 落 到 去 , （ 時 為 十 一 時 正 ）
已 見 到 兩 部 龍 運 三 叉 戟 , ( HM6990 & HM8416 )
影 左 一 張 相 之 後 ,
就 週 圍 咁 行 .
再 過 多 一 陣 , （ 時 為 十 一 時 半 左 右 ）
再 有 三 部 三 叉 戟 由 荃 灣 楊 屋 道 駛 過 黎 ,
頭 一 部 係 龍 運 三 叉 戟 ( HN745 ) ,
跟 住 都 係 龍 運 三 叉 戟 ( HN3876 ) ,
第 三 部 係 九 巴 三 叉 戟 ( HN2195 ) ,
呢 兩 部 龍 運 三 叉 戟 冇 乜 特 別 , 唔 講 .
但 係 部 九 巴 三 叉 戟 就 唔 講 唔 得 !
部 九 巴 三 叉 戟 依 然 係 用 番 金 色 車 身 ,
係 機 場 版 本 , 即 有 行 李 架 和 安 全 帶 ,
落 車 門 都 係 擺 後 左 .
其 實 成 架 車 同 龍 運 三 叉 戟 冇 分 別 ,
部 九 巴 三 叉 戟 仲 係 英 國 車 展 果 部 ,
睹 後 鏡 都 同 龍 運 三 叉 戟 同 一 命 運 ,
換 番 晒 Cheap Cheap 鏡 ......
不 過 佢 個 鏡 架 依 然 係 金 色 !
最 後 佢 地 行 番 E31 路 線 試 車 而 走 左 咯 .
我 走 果 陣 時 仲 有 部 新 既 龍 運 三 叉 戟 ( HN4??? ) 行 E31 . （ 時 為 十 二 點 三 ）
試 車 相 片 一 小 時 內 上 網 .
Article 5:
2100
DA74(780) (Kevinyao@mailcity.com) at Sat Dec 27 13:34, 1997 said:
2100 runs on Route 97 today.
It will be departe about 2pm from Central
Article 6:
廣告-E31 ON THE NET更新
飛機竺 (chuk@netvigator.com) at Sat Dec 27 13:31, 1997 said:
加了60M DART SLF及 53S相
PAPER BUS給你們DOWNLOAD,不過只得兩架.
歡迎參觀,
可否E-mail一些評語給我呢?
CHUK@NETVIGATOR.COM
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/8032/index.htm
飛機竺~*.*~
Article 7:
[網頁更新]681 巴士總站及西區海隧路線追擊
Eric L. (ericnet@hkstar.com) at Sat Dec 27 13:02, 1997 said:
致各巴士迷:
[681 巴士總站]已加入九巴 285 線開辦的新聞, 同時, 路線變動
亦有更新. 另外, 681 號線的班次已經更新.
請按此處參觀.
此外, [西區海隧路線追擊]亦加入大除夕城巴西隧特別線 930S 及
969S 的資料, 請按此處參觀.
謹祝各位新年快樂
681 巴士總站及西區海隧路線追擊網主
Eric Lo 謹啟
Article 8:
49X巴士總站之道歉聲明
Dr.Route (ss78k@netteens.net) at Sat Dec 27 12:34, 1997 said:
本人早前抄襲巴士狂熱(BusTop)及681的資料,作出深切的歉意,並保証以後不會再發生此事.而有關資料亦已刪除.
謹向eddie lam,Eric Lo及Ryan說聲Sorry!
本人現在已知道此嚴重性,希望大家原諒.
已反省的Dr.Route字
Article 9:
又問今日969+930
BX2540(39M自軌) (plaxton@chevalier.net) at Sat Dec 27 12:42, 1997 said:
大家好!
我今日又黎問0下城巴今日的2102,2200,2201,2500仲有無行969?
上述車輛今日會否行930?
Thank You Very Much!^_^多謝幫忙
30x BusGeneration!
Artcile 9: (Request 1)
2200 on 969 today.
Article 10:
681 巴士總站及西區海隧路線追擊 嚴正聲明
Eric L. (ericnet@hkstar.com) at Sat Dec 27 12:22, 1997 said:
鑑於筆者近日發現 49X巴士總站 網頁(網址: http://home.netteens.net/~ss78k/49Xindex.htm )
[下稱: 49x巴士總站] 涉嫌抄襲筆者創作之 681 巴士總站 網頁
(網址: http://www.hkstar.com/~ericnet/681index.html/ )
[下稱: 681 巴士總站] 及 [西區海隧路線追擊]
(網址: http://www.hkstar.com/~ericnet/whcindex.html) 一事,
經查明後, [681 巴士總站] 及 [西區海隧路線追擊] 網頁現發表以
下聲明:
1. 49x巴士總站 內 '青衣島的巴士服務' 排版格式抄襲 [西區海隧
路線追擊] 內之格式, 侵犯 [西區海隧路線追擊] 知識產權, 排版
權及著作權.
2. 49x巴士總站 捏造事實, 聲稱其巴士新聞內容鳴謝 [681 巴士總
站], 意味即已獲授權轉載或刊登, 但 681 巴士總站 網頁負責人至
今仍沒有收到有關要求其授權之申請.
為此, [681 巴士總站] 及 [西區海隧路線追擊] 重申以下各點:
1. [681 巴士總站] 及 [西區海隧路線追擊] 網頁由 Eric Lo
負責製作及更新, 並擁有其一切版權及著作權, 包括知識產權及
排版權.
2. 任何人士如欲需要轉載, 刊登全部或部份來自以上兩個網頁之
資料, 包括其排版設計, 必需事先獲得 [681 巴士總站] 及 [西區
海隧路線追擊]負責人之許可. 獲許可授權後, 必須按版權法及學術
原則, 刊登資料並鳴謝及標明來源.
故此, [681 巴士總站] 及 [西區海隧路線追擊] 強烈要求:
1. 49x巴士總站 立即停止其侵權行為, 除去一切侵犯 [681 巴士
總站] 及 [西區海隧路線追擊] 版權之內容
2. 49x巴士總站 負責人需於七天內在以下地方張貼公開道歉聲明
a. 香港巴士討論區 (http://home.hkstar.com/~kenf/hkbdb/main.cgi )
b. hk.rec.cars 新聞小組
[681 巴士總站] 及 [西區海隧路線追擊] 保留對 49x巴士總站 負
責人及其機構組織因是次事次引起法律追究權利.
筆者警告, 根據知識產權法及香港法例, 任何人刊登他人之著作而
沒有刊登出處及鳴謝, 可作剽竊論(Plagiarism), 可被刑事檢控.
請各界人士留意.
[681 巴士總站] 及 [西區海隧路線追擊]
負責人 Eric Lo
一九九七年十二月二十七日
副本送: 1. 49x巴士總站 網頁聯絡人
2. 香港少年網 Webmaster
Article 11:
網頁抄襲
Terry Pan (koala@cuhk.edu.hk) at Sat Dec 27 11:49, 1997 said:
剛才看到巴士狂熱的聲明, 十分歎息.
小弟在之前曾經和大家分享過寫網的經驗 (其實也是Ryan兄等教我
吧!), 大家究竟有沒有想過寫網是為甚麼呢? File 37 在不夠一個
月後便有一歲了, 在這期間, 不少新網頁成立, 也不乏佳作.
然而, 轉載資料的情況也日漸增加. 雖然網上的資料很容易便可以
取得, 但這並不代表下載後便可以亂用的啊! 假如要追究的話, 你
的 ISP 固然需要向有關方面提供協助, 另外以下也是可能的途徑:
1. 假如是照片的話, 可以追究底片的來源.
2. 由於 ISP 會有你上網的記錄, 可以追查.
不擇手段是寫網者的一個恥辱! 假如自己的網頁都沒有一些獨特的
東西, 那為甚麼不做人家的mirror site? 寫網不是去show off 的
啊!
據我所知, Ryan 已經不止一次進行類似的追查, 希望49X網主 (如
果是真的抄襲的話, 恐怕這連 '網頁' 這個名稱也不配吧!) 好自為
之.
各位, 大家是時候去檢討及反省一下吧! 我們是否應該看看自己的
東西是否過火? 到走火入魔的時候就太遲了! 當然, 追究未成年人
士的話, 你的家人也自然會被知會的.
Terry Pan
Article 12:
Re: Asking for the nickname of the buses
Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) at Sat Dec 27 11:37, 1997 said:
wing (kwyeung@school.net.hk) said:
> I want to know what the nickname of the buses, like 'Hot Dog', 'Chicken' , 'Duck', 'Cold Horse?'..... ?
> Thank You.
I think the following URL address acn help you
http://www.hkstar.com/~kenf/hkbdb/useful/00029.html
Pirro Cheung
AV134----GX7696
574----HD9422
Article 12: (Request 1)
Hot DOg means the buses which are non A/C.
Cold Horse means the buses which are A/C.
Article 13:
Re: BUSDRIVER IN BLACK
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Sat Dec 27 11:43, 1997 said:
DA74(780) (Kevinyao@mailcity.com) said:
> I am a student who study in stanley.
> Last Thrusday, 18TH DECEMBER. AT about 10:50p.m.- 11:00p.m.
> I SEE A dog cross the TUNG TAU WAN ROAD at STANLEY,
> A citybus N0.6 DRIVE IN to that road at that time,
> the driver see the dog crossing the road, but
> he don't stop and made up the speed , I think
> about 60-70 km/h . the little poor dog become
> a blood capet on the road. i think thAT the busdriver
> is a very very very bad person
如果佢剎車, 可能做成交通意外, 試過有人在高速公路剎車避狗而發生
交通意外, 司機死亡. 所以在絕對人身安全的情況下才考慮狗隻的安全
是無可厚非的. 別忘記巴士正開行時速六十至七十公里喎, 怎能突然剎
車或改變行車方向呢?
--
DX 2437!
Article 13: (Request 1)
Why the driver still make the speed up? When He see the dog.
Article 13: (Request 2)
但我覺得那位司機起碼都應響'安'，把小狗嚇走，而不是就咁衝過
去。
BUSPA
Article 14:
[聲明] 巴士狂熱 嚴正聲明
Ryan (Ryan@movieworld.com.hk) at Sat Dec 27 11:18, 1997 said:
鑑於近日有讀者投訴 49X巴士總站 網頁(網址: http://home.netteens.net/~ss78k/49Xindex.htm )
[下稱: 49x巴士總站] 涉嫌抄襲 巴士狂熱 網頁 (網址: http://www.glink.net.hk/~bustop/ )
[下稱: 巴士狂熱] 一事, 經查明後, 巴士狂熱 網頁現發表以下聲明:
1. 49x巴士總站 內 '城門隧道的巴士服務' 內容及其排版格式抄襲 巴士狂熱 內之格式,
侵犯 巴士狂熱 知識產權及排版權.
2. 49x巴士總站 捏造事實, 聲稱其內容鳴謝 巴士狂熱, 意味即已獲授權轉載或刊登.
但巴士狂熱網頁負責人至今仍沒有收到有關要求其授權之申請.
為此, 巴士狂熱 重申以下各點:
1. 巴士狂熱 網頁由 Eddie Lam 及 Zakar Ryan C.K. 負責製作及更新, 並擁有其一切版權,
包括知識產權及排版權.
2. 任何人士如欲需要轉載, 刊登全部或部份來自巴士狂熱之資料, 包括其排版設計, 必需
事先獲得 巴士狂熱 負責之許可. 獲許可授權後可按係許可條款甲項第四部份之範圍刊
登其資料, 並需按乙項規定鳴謝及標明來源.
故此, 巴士狂熱 強烈要求:
1. 49x巴士總站 立即停止其侵權行為, 除去一切侵犯 巴士狂熱 版權之內容
2. 49x巴士總站 負責人需於七天內在以下地方張貼公開道歉聲明
a. 香港巴士討論區 (http://home.hkstar.com/~kenf/hkbdb/main.cgi )
b. hk.rec.cars 新聞小組
巴士狂熱 保留對對 49x巴士總站 負責人及其機構組織因是次事次引起法律追究
權利.
巴士狂熱負責人
Ryan & Eddie Lam
一九九七年十二月二十七日
副本送: 1. 49x巴士總站 網頁聯絡人
2. 香港少年網 Webmaster
Article 14: (Request 1)
那次我也是受害人之一, 當年沒有香港巴士討論區, 唯有在新聞組發聲明,
結果反而俾人鬧... 最後侵權者終於同意收回侵權照片, 而各大巴士相網
頁的巴士相也開始在相中加上記號, 一定程度破壞了相的美觀了.
當年沒有知識產權署及相關法例, 受侵權者能做的事有限. 不過而家唔同,
知識權已漸漸受到更佳的保障了, 侵權者需承擔法律責任.
所以奉勸各位, 要整巴士網頁千祈唔好諗住人有我有, 或者用來炫耀自己,
做巴士網頁是需要一份對自己興趣發自內心的一種熱誠的. 一個缺乏原創
性的巴士網頁, 試問有誰會有興趣去一看呢?
--
家祺!
HKBEC
Article 14: (Request 2)
唔知在各位老版友記不記得, 在去年十一/二月左右, 澳門某間 ISP
抄襲澳門巴士專頁的巴士路線表, 當期時我十分悲憤, 因為一間光明
正大的 ISP 都要抄人家的東西, 後來我去和他談, 後來沒有結果,
到最後我寫 E-mail 去其他的 ISP 和 Newsgroups 以及 此版上說
出他抄襲我的內容, 結果這間 ISP 打電話來說了結這場風波.
Dickson2
Article 15:
Re: 222
Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) at Sat Dec 27 11:22, 1997 said:
DA74(780) (Kevinyao@mailcity.com) said:
> Where can i found KCRC 222?
You can usually found in K11
Pirro Cheung
AV134---GX7696
574----HD9422
Article 16:
昨日969之旅!
Andrew Wong (wongbus@mailcity.com) at Sat Dec 27 01:20, 1997 said:
昨日小弟去o左銅鑼灣,剛到達o既時候,發現摩頓台有城記Trident!
所以咪即刻撲去囉!係2102o黎o架!咁咪去搭囉!架車表現唔錯!架車
去到灣仔時見到2100去緊摩頓台.去到天水圍市中心,嘩!2201以及
2200都o係總站裏面!2200正準備離開,而2201就泊o係一邊!似乎無
跡象開出!但似乎佢個電子牌係壞o左!所以貼o左幾張969o既紙o係
玻璃度!總括而言,昨日o既收穫十分理想!
P.S.昨日小弟搭2102開出o既時間係13:45,請各版友留意!
Article 16: (Request 1)
問:今天果4部車仲行吾行969呢?希望1400前有答覆.......^_^
Article 17:
聖誕節小記
Joseph Ho (kchojbl@school.net.hk) at Sat Dec 27 02:27, 1997 said:
今日我又自己一個人去影相，我兩點由家中出發，坐２號去銅鑼灣，準
備影2500，當車了去到摩頓台，我在車上看見2102在969線，於是下了
車後便立即跑過去，中途看見LV25和一輛私家車有少許踫撞。那時已有
幾個巴士迷在，但由於2102泊了在一輛大富豪後面，所以我先到車尾影
相，過了一會，我跑回車頭，看見一個非常熟口面的人（綠外褸米色褲
），呀！我認得了，他就是家祺，不過我沒有和他「相認」。2102走了
之後，我便步行去東院道影2500，我三點二到達，而站長說它上一車開
一點八，預計在三十分鐘內它理應再駛達。我等了二十五分鐘，它終於
駛來了，影呀！影呀！影了大約八張相後便乘坐它往堅尼地城。到了堅
尼地城，再影了兩張相，之後和兩名巴士迷乘坐一程「免費車(101)」過
海（原因方面連我自己也不清楚，但就是替我節省了$8.9）。我在九龍
灣下了車，到德福商場「交水費」並逛了一會兒後，便乘5D去黃埔花園
親戚的家。......我和親戚每次從黃埔花園回家均會乘坐106，今個晚上亦
不例外，我們坐到我的第二代表車（DA60／GX9848），我當然高興啦
，不過我還未影到它的相。
Joseph
GV6348 - VA36
GX9848 - DA60
Article 17: (Request 1)
> ...我們坐到我的第二代表車（DA60／GX9848）...
我25號凌晨0008馬頭圍道家義樓對面上車,番到去QB麗池時係0035,快!
DA82,HB8095.
Article 17: (Request 2)
原來當日都有板友, 早知相認唔駛咁悶啦, 哈哈~~~
當日在摩頓台對面影 2102 時, 有個中年男仔走來答嗲, 問我是不是
等 2500, 我話我見到 2500 行 5B, 陣間再去影過, 佢話: '係咩?
尋日佢行 969 喎, 搞到有班人在堅城白等.' 我話我真係見到 2500
行 5B 架, 佢好似唔係好信咁樣. 唔知佢又係邊個呢?
--
DX 2437!
PS 下次唔好用「今日」開頭啦, 我以為你話 26/12 添 ^_^
Article 18:
12A
DA74(780) (Kevinyao@mailcity.com) at Sat Dec 27 11:01, 1997 said:
From 29-12-97 ,CTB Route 12A can use Octopus.
Article 19:
Re: 590
Wong Kai Yeung, 671 (yeung@powernethk.com) at Sat Dec 27 13:55, 1997 said:
DA74 (780) (Kevinyao@mailcity.com) said:
> When can I found non A/C 590(CMB)?Can I found it everday?
I think you may find Non A/C 590 in the morning peak hour. Of course only from Monday to Satauday.
671
Article 20:
[網頁廣告]49X巴士總站
Dr.Route (ss78k@netteens.net) at Sat Dec 27 09:39, 1997 said:
由即日起,49X巴士總站已提供40X,41,41A的路線資料,而巴士接駁處,巴士論文1也更新,歡迎進入49X巴士總站
49X網主Dr.Route
Article 21:
Boxing Day, 一肚氣
Mike NG(LF126) (ngmike@hkstar.com) at Sat Dec 27 04:04, 1997 said:
在下比較鍾意吹生風, 所以好日唔幫襯木瓜, 估唔到今日一搭就搭到一肚氣.
話說在下下晝因事要入海怡走一趟, 因利成便, 特登走去鑽石山試671. 去到總站,
離遠見到木瓜o係條坑度等客, 於是乎o拿o拿臨飆過去, 仲特登挨住站欄揮晒手
咁想跑上車, 點知就o係在下差不多跑到去車尾果陣個司機竟然閂閘走人!!
咁都未止, 當在下見佢走, 停低抖氣o既時候, 佢竟然又停低唔郁 (按當時站內
交通情況佢並唔需要停定咁耐). 在下以為佢等埋, 正想行上去, 點知在下差不多
行到前閘佢又開車走人. 啤~~~!! o係旁邊睇到呢件事o既九記師傅都一臉無奈
咁對住在下笑笑.....
1630. 送車尾, 梗係排頭位喇. 跟住o既木瓜#628, 個師傅o既態度亦唔多妥. 佢著車
之後對在下做o左個手勢, 當時在下未能理解佢係想叫在下幫佢推開前門,
於是乎佢''掘''住在下, 好唔''老o黎''咁離開司機位, 拉開左前門之後返回司機位.
門壞o左你一係port車, 一係自己度掂佢, 唔好俾面色D客睇.
唔通做671 D司機特別唔好老脾? 希望呢類事件唔好再次發生啦!
激氣到好想打Boxing o既
LF126
Article 22:
Re: 特別電子牌!2200
Zenga 辛格 (96479104@plink.cityu.edu.hk) at Sat Dec 27 00:37, 1997 said:
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) said:
> CS-MAB (dickson2@macau.ctm.net) said:
> > 在平安夜當天, 我拍到一架 2200 時, 個牌箱個 9字很細, 而69 就
> > 特別大, 另外個電子牌只寫著'經中環'.
> > 由於太黑的關係, 所以我突出了牌箱的部份.
> 個牌壞左囉, 轉到一半停鬼左.
今日無事lu﹗我搭佢由摩頓台去天水圍﹗
唔知點解﹐城記既電字牌﹐好鍾意加“經﹕中環”﹗如MAN同Trident﹗
“經﹕中環”同目的地牌間住出﹐但我入到天水圍時﹐“經﹕中環”又唔出lu﹗
> --
> DX 2437!
Zenga 辛格.
Article 23:
九記/城記操車
DA82 (da82@netvigator.com) at Sat Dec 27 15:11, 1997 said:
呢輪成日都見九記/城記在英皇道沿線操車,
唔知係咪有新線想/要開呢?
DA82,HB8095.
Article 24:
每日一跪(27/12)
DA82 (da82@netvigator.com) at Sat Dec 27 15:08, 1997 said:
檔案一
地:城仔總部樓下巴士站
時:1455
車:22?
線:529
註:729剛來到支援,車頭搞69中環,電子牌搞XZV
