19971219




Articles on 19th December, 1997.

Today's Articles: 19.


Articles' Numbers: (19971219_01-19)





Article 1:

尋日 2200 之行 + [廣告] 2200 相


Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Fri Dec 19 11:10, 1997 said:


話說尋日 12:10 在家中窗口見到 2200 正向深水埔方向駛去, 於是


我貼完篇文便即刻著衫落街買菲林準備等佢回程. 見時間尚早便到大華


打左三鋪渣火車機, 打完就行去中央郵局天橋底車站搭車, 黠知時間o岩


o岩好, 部 2200 即刻就到了, 時為 12:55.





上左車, 只得小貓三四隻. 我例牌坐上層車尾, 車頭有四個客. 車廂坐


椅為傳統 LAZZERINNI 頭枕款式, 但係使用一隻新顏色配搭的絲絨.


2200 係 VOITH 三速波箱, 一如九巴 ATR1 般擁有澎湃動力. 巴士


於 13:00 過西隧, 13:25 到達跑馬地.





到站後, 已見一個肥城巴司機渣住相機在拍照, 唔知係官方攝影定係自


己興趣呢? 見佢影我就更唔駛俾面勁影啦, 其間其他司機都走上部車睇


野, 又玩跪車功能, 又叫肥司機幫佢地影相. 當時隔離有部 A645 的


5A 坡柴, 真係雙映成趣.





又開車了, 我上左車, 今次坐下層車尾. 2200 尾閘位置, 輪椅位位置


都同九巴 ATR1 一樣, 但 2200 係冇摺板的, 而下層車尾亦不是 ATR1


式的 '單丁位', 佢係可以裝到 2+2 倒頭位的.





好明顯的, 雖然 2200 同 ATR1 都係 VOITH 3 波 + M11, 2200 係


靜好多O既, 既冇轉波時的怪聲和怪震, 也冇剎車的巨響, 不過咁靜反而


唔係咁喜歡添, 哈哈~~~ 後來巴士到左佐敦道我就落左車喇.





返到屋企, 晒左O的相, 梗係即刻上網公諸同好啦, 如果有興趣睇 2200


尋日行 917 響跑馬地總站影O既相, 可以 CLICK 下面幅圖進入該


HKBEC 屬下分頁的, 歡迎參觀!





2200





--


DX 2437!


Article 1: (Request 1)

可否比較一下 2200 同 2100 之性能?


Article 1: (Request 2)

我想問部車有冇八達通機架? 定係你用真銀坐兩程?


Article 1: (Request 3)

冇呀, 先前響大華機鋪 '唱' 夠 '彈藥', 每程九個一蚊倒落個錢箱度.





--


DX 2437!


Article 1: (Request 4)

梗係冇.我17/12在鴨廠見佢未出牌時連錢箱都未有呀.


點會咁快裝八達通丫!


詳見呢度...





我仲想問問個『衛星導航系統』(574 o個隻)有冇開呢?








T.P.T.


Article 2:

本人向這位板友道歉


LV26 Mr.Tong (k5959585@hkschool.net) at Fri Dec 19 16:57, 1997 said:


我LV26 Mr.Tong昨天看F-stephen(c462a198@netvigator.com) , write的[路線消息]N691投入服務的文章....,本人由於是new


板友對於這香港巴士discussion區不太熟悉所以昨天本人不小心


貼錯你write的文章加上我的中文電腦輸入法不是很好,希望狠請見


諒 SORRY!


Article 3:

Personnal responsibility


Chan2 (97017130j@polyu.edu.hk) at Fri Dec 19 16:52, 1997 said:


I want to ask a question about responsibility. Did we need to damage the books in library?


The human are selfish? The bus fans are selfish?


Today I have a spare time to my school library and I saw the cover page of 'buses Nov


issue', it is a KMB trident! I take and watch it. The page is missed!! I know that some


selfish guy were stolen it. This is not the only once, the other issue which is talk


about CTB I also found this. This is a very serious problem, they are so selfish. May be


the magazine is outdated, but it still have readers. It so unfair for other reader who


cannot read this. If they want the article(s) why don't buy a new one or make a


photocopies? And the problem is happened at the university library. They are U students,


they should have any responsibility, right? I hope this problem will not happen again


because they are belongs to every U students, everyone who like buses.


Article 4:

飛鷹再現馬鞍山﹗


Pierre (markkp@school.net.hk) at Fri Dec 19 15:45, 1997 said:


今天下午2﹕10,飛鷹 DH2912 (車隊編號未知),出現耀安總站。


車停下一會,開門。車上無乘客。





PIERRE





(落馬洲--皇崗穿梭巴士 司長 KAI PAN 代貼)


Article 4: (Request 1)

I think you were saw DH 2192 (AF 8), not DH 2912 right?


Article 4: (Request 2)

- 唔知一部咖,仲有一部係AF15(DH9046).





東邪 ....


Article 5:

關於九記EK1480


東邪 .... (GK9112) (mingyin@hkstar.com) at Fri Dec 19 15:25, 1997 said:


- 前一排行行o下燒左o既86C (EK1480)已經開始進行重整工作(竟然救得番!),


進度亦都唔慢,預計明年年頭可以重出江湖.





東邪 ....


Article 6:

Re: 問o下3BL'青檸巴士'...


Volvo (S3BL1) (volvo@school.net.hk) at Fri Dec 19 14:56, 1997 said:


Mike NG(LF126) (ngmike@hkstar.com) said:


> 在下方才O岩O岩諗住外出, 赫然望見有架上o左學堂色o既3BL上緊將軍澳道,


> 但好明顯, 部車唔係ECW車身 -- 而係熟口熟面o既亞記.


>


> 想請教下各位, 究竟呢部係咪3BL3(不過換o左R頭)呢? 定還是係仲有其他


> 較新o既3BL調o左入學堂呢?


>


> Mike NG(LF126)





佢係另一架, 3BL10 (DA2745).


佢係同 3BL3 一齊入學堂的.


Article 7:

Re: 今日所見(19-12-97)


ctb73r (bonopun@netteens.net) at Fri Dec 19 16:45, 1997 said:





John (Citybus 12M) (h9402461@hkusua.hku.hk) said:


> 1. 547,527 on 969


> 2. 7:56am 3架69M一起在天耀埋站


> 3. AL16 (ES271) on 95


> 4. AD22 (EW699) on 95


> 5. AD1 on 11B


> 6.T20在天后操車


> 7.#1油上城巴顏色,停在摩嵿台


> 8.SF11昨日行23A,今日行23


9.DM on 53


Article 8:

Re: Wrong number( To Mr. Ken Fung )


東邪 .... (GK9112) (mingyin@hkstar.com) at Fri Dec 19 15:21, 1997 said:


Volvo (S3BL1) (volvo@school.net.hk) said:


> M81 (tsesh@hkstar.com) said:


> > In Scheduled buses, 84M's scheduled bus BL36 is wrong!


> > It is in 87K now!


> >


> > Who write BL36 in 84M? Please correct it!


> >


> > From M81 ( the director of Shatin )


>


> 呢位兄弟, 乜你唔知 84M O係未換 S3N 前係用 BL+ADS 咩?


> 而 BL36 正是前 84M 的掛牌車之一. 所以, 你唔好話係錯的.


> 佢而家O係 87K, 一定係士啤車, 因為 87K 主要係用 3BL 的.


> 你連 84M 以前係用 BL 都唔知, 點做 'the director of Shatin' 呀?


> VOLVO.





- 冇錯!就算BL36真係行87K的話都應該係拉伕車,唔會係87K字軌/掛牌車.





東邪 ....


Article 8: (Request 1)

但係 BL36 而家重係唔係掛牌車先? 如果唔係的話, 佢就要o向


字軌/掛牌表度出局啦.





Ken


Article 8: (Request 2)

如果發現字軌/掛牌表內有不正確或過時資料, 就應該用投票方式取消佢,


同我講冇用, 因為我一個人管唔到太多野...... 除非內容太離譜,


如 ATR200.





Ken


Article 9:

前日入左東涌!!


HC 9921 (cat88@netvigator.com) at Fri Dec 19 14:05, 1997 said:


前日小弟無無聊聊,十點幾搭醫易易入左東涌。


一路上,無乜特別,但一轉上青馬橋,見到反


方向有架蟲運叉等搞私牌(牌布D字雞也母咁大


隻)高速駛過。





十一點幾,入到市中心,見到城記廠泊左兩部


叉等(ALX500殼),走埋去勁影,兩部車係2102


同2103,路線牌係Dot Matrix,'凸'字形排位


(即上擺城記Logo,下擺路線牌,有D怪!)


有部叉等泊左埋維修坑,小弟走埋廠後影車,


(裏面D工人剩係望住我,並無阻止)發覺部叉


等無'Dennis''Trident'Logo,仲有,D位


係B12果種,有行李架,水撥都係用B6 ALX200


殼果隻(咁一幅過坡璃有乜用?)。





影到十二點,番返去市中心等蟲運叉等,見到


車坑泊左部紅油11m豪。十二點廿五分,蟲運叉


等(HM 6990)埋站啦!個司傅落車同我笑左一笑


,佢話:'點解咁多人影我部車?'呢個司傅仲


教我由邊個角度影至正添!(這個司傅十分好人)





十二點半,開車啦,上到車,我問司傅可唔可以


俾我影Panel,佢話去到荃灣等D客落晒車先慢慢


影!市中心已經Half full,入埋赤臘角爆柵!


上到北大高速,部車Performance不俗,但係由


2波上3波有D怪,3波頭好似轉數太低,有D震。


一路上速度幾快,爬左兩部客貨車頭。





但到而家為止,都唔明裝獨立Seat Belt做乜?


(Seat Belt好緊->窒息?)





前日又東涌見到HC9921行E21


HC 9921


Article 9: (Request 1)

你搭到幾點返到荃碼呀?我一點二已經響o個度『齋等』,等到兩點


有架'龍『等』'(龍運Trident)攪私牌泊響站尾,兩點三又o黎一架


Trident(HM 6990)埋站,前面有兩架E31,一架11米紅色龍運富豪,


另一架係九記AV321.





兩點四先走架11米富豪,兩點五再走AV321,兩點半開Trident,我同


另一個巴士迷坐上層車頭.一出站冇幾耐就追到AV321,之後仲過埋.





到青馬,熱到我死(太陽直照...唔夠冷氣...),條橋初頭就封一條線,


最後仲封剩一條線...有架的士響度click住晒,想開快都幾難,快速


公路又係咁,唉....!





15:15到東涌,係咁咦行下就算,15:3?Trident走,我都走....


沿途架車係咁發出 高聲波





HC 9921 (cat88@netvigator.com) said:


> 上到北大高速,部車Performance不俗,但係由


> 2波上3波有D怪,3波頭好似轉數太低,有D震。





我就嫌佢糟o左少少(與ATR1比..)





> 一路上速度幾快,爬左兩部客貨車頭。





麻麻地喇...我回程時追都追唔到AV321,只係隱約見到車尾.





> 但到而家為止,都唔明裝獨立Seat Belt做乜?


> (Seat Belt好緊->窒息?)





唔係好緊o者!不過好似反轉o黎安o既??








A...個鐘去時壞(長著),返o黎又冇事,真係怪.





P.S.求下你地唔好造字喇,我睇唔倒哦!





T.P.T.


Article 10:

Re: 乜中記N8有非空調車咩?


Mike NG(LF126) (ngmike@hkstar.com) at Fri Dec 19 13:19, 1997 said:








Stephen Kwan (hhkwan@sympatico.ca) said:


> 小弟睇過中記的網頁,話N8有個四個四的熱狗價,夠竟有冇架?





o係D大時大節(例如話平安夜、除夕夜), 中記o係會o係正常班次以外加派


熱狗(咁當然亦會有冷馬)疏導人群o既.





Mike NG(LF126)


Article 10: (Request 1)

睇番中記收費表, 熱狗價隔離括住「輔助」兩個字, 即係話熱狗係輔助性質囉!


同樣例子亦見於 590 線, 朝朝早都有 590 熱狗特車啦! 以前今日所見都經常


有寫.


唔駛怕o既, 出動到熱狗都係不時之需.


Article 11:

問舊巴士


安迪安 (h9703053@hkusua.hku.hk) at Fri Dec 19 12:06, 1997 said:


有幾個關於中巴 XF珍寶 及 AV 艾沙富豪 的問題:





1. 佢地幾時開始服役


2. 當年一共有幾多架


3. 佢地O既長度


4. 佢地幾時退役





希望有人可以解答以上O既問題!


Article 11: (Request 1)

AV 1-8, AV 1 屬於單門上落, 其餘 AV 2-8 為雙門. XF 1-206,


之後 XF206 改裝成 FC1.





Ken


Article 11: (Request 2)

> 有幾個關於中巴 XF珍寶 及 AV 艾沙富豪 的問題:





淨係知道 AV.





> 1. 佢地幾時開始服役





AV1 : 75年11月


AV2 - 8 : 76年11月 - 78年12月





> 2. 當年一共有幾多架





8 架 (AV1 係單門, AV2 - 8 係雙門)





> 3. 佢地O既長度





AV1 : 9862mm


AV2 - 8 : 10345mm





> 4. 佢地幾時退役





AV1 : 91年1月


AV2 : 91年5月


AV3 : 78年?月


其他0既就唔知啦!


Article 11: (Request 3)

> 1. 佢地幾時開始服役


AV1:1975 AV2-7: 11/1976 AV8:12/1978


> 2. 當年一共有幾多架


AV: 8架


> 3. 佢地O既長度


AV1=9862mm(L) AV2-8=10345mm(L)


> 4. 佢地幾時退役


AV1: 1/1991 AV3: 出牌後一年,AV2,4-8 unknown


但AV3-8係因火災而退役





資料來源: 車主





Volvo B12


Article 12:

禽流感下的九巴賣車記


卿姐Billy Ho (abswksp@school.net.hk) at Fri Dec 19 11:48, 1997 said:


18/12/97 方向報





是回是否因禽流感影響,所賣的只有9隻鴨,需保證大部分'內臟'


雞隻欠奉...





禽流感下的九記,賣的只有鴨,沒有雞...





卿姐Billy Ho


3AV333


Article 13:

城巴通告 : 72提早頭車時間


Alex Chan (alexki@netvigator.com) at Fri Dec 19 11:20, 1997 said:


如題,72之頭車時間會改為





0510 華貴開出


0600 摩頓台開出





(PS N72尾車亦是在0520由華貴開出)





城巴香港仔代表


Alex Chan


Article 14:

查問AC4727


BR4474 (c6091596@comp.polyu.edu.hk) at Fri Dec 19 10:48, 1997 said:


請問中巴裝錢車AC4727(半駕駛倉那輛)現在還有否存在呢?


另外,其他裝錢車,例如LX316,LX261又怎樣呢?(存在否?)


又查問中巴現在有多少輛訓練車及裝錢車?


Article 15:

DAILY OUT OF ORDER (18/12)


Eric Lo (ericnet@hkstar.com) at Fri Dec 19 09:41, 1997 said:


OUT OF ORDER BUS at 18/12:





1.


Company: CMB


Route: 25


Time: 2240


Bus no: DC6


Direction: Braemar Hill


Location: Des Voeux Road Central, Outside Alexandra House


Remarks: The Engine Cover is open, service truck behind





2.


Company: CTB


Route: 969


Time: 2250


Bus no: 585


Direction: Causeway Bay


Location: Connaught Road West, junction to Des Voeux Road West


Remarks: The bus has no passengers





ERIC LO


Article 16:

【廣告】模型...


T.P.T. (cmb970@technologist.com) at Fri Dec 19 17:33, 1997 said:


首 先 唔 好 以 為 呢 篇 係 網 頁 廣 告 , 其 實 係 我 想 問 大


家 鍾 意 模 型 上 乜 廣 告 呢 ?


例 如 : 『call主』MCW


   『call主』Olympian


   『call主』Dart


   『FEF』Dart


   .....





我就希望Olympian可以有九記冇魅力o既『魅力巴士』廣告...


唔知會變成點o既樣呢?





各位又鍾意上乜廣告呢?








T.P.T.


Article 17:

巴士書好介紹


Mankin (mankin@netvigator.com) at Fri Dec 19 17:56, 1997 said:


書名:The Volvo Bus


作者:Doug Jack


出版商:Venture Publications





內容講述富豪巴士自七十年代至今的發展經過。由於香港這個海外的


巴士市場,佔了很重要的地位,所以不少的篇幅都講及富豪巴士在香


港的發展經過。





值得一提,本書有數張彩色的香港巴士圖片,如中巴的 AV 1 及AV 2


在港服役的時候;九鐵最新配 Plaxton Olympian 在英國的時候;及


城巴首輛富豪 B6R (1301) 等。





如有興趣的朋友,可直接聯絡英國的出版商,地址可以從 Buses 雜


誌中找到。


Article 18:

Re: [有問題]2500測車結果?


T.P.T. (cmb970@technologist.com) at Fri Dec 19 18:13, 1997 said:


馬文浚John Ma (n7136579@netvigator.com) said:


> 如題.問2500的測斜結果?





點解咁鍾意'講完又問'o既o者?





睇睇艾華兄o既喇!


Article 19:

九巴5加強服務及N691


GW3430 (id00574@netvigator.com) at Fri Dec 19 18:10, 1997 said:


由21/12/97起,本線將會加多2架空調行走.(即表示又有


2架熱狗退休了)





另外,N691將會由21號晚開始服務(大家都知),九中各派3


架車,隔20分鐘一班,而平日時間,其中2架做完N691後,需


要加走98C及641一個單.(即做一單程出美孚/港澳碼頭後才


私牌回廠收工.時間表編定)