19971213




Articles on 13th December, 1997.

Today's Articles: 27.


Articles' Numbers: (19971213_01-27)





Article 1:

睇怕城巴坡柴有排都未退得...


T.P.T. (cmb970@technologist.com) at Fri Dec 12 17:36, 1997 said:


今 日 見 城 巴 A620,A631 上 了 新 『 立 法 會 選 舉 』 廣 告 ,


立 立 Link , 如 果 98 年 1 月 退 役 , 而 家 都 唔 會 上 新 廣


告 喇 !


點 解 城 巴 唔 用 冷 氣 車 上 『 立 法 會 選 舉 』 廣 告 呢 ?


效 果 一 定 比 坡 柴 好 .








T.P.T.


Article 2:

告示 1212: 香港巴士字軌/掛牌表 正式啟用


Ken Fung (kenf@hkstar.com) at Fri Dec 12 16:51, 1997 said:


香港巴士字軌/掛牌表 現在正式啟用, 各位在使用前請先讀 指南/規則/通告.


如有板友犯上非刻意的錯誤, 請平心靜氣的糾正, 因為大家都是新用戶.





如有發現任何問題, 歡迎到討論區詢問.





希望本表能對大家有所幫助, 亦希望能夠促進各板友的合作精神. :)





Ken


Article 3:

路線238X巴士網頁通告0010


Patrick Siu (busstop@netvigator.com) at Fri Dec 12 15:54, 1997 said:


本網頁由於上載檔案時出現極大麻煩,故此短期內未能更新,


敬請留意。





蕭 朗然


路線238X巴士網頁 建立者暨管理員


Article 4:

Reason and apology for hating KMB


Thomas Kwong (twlkwong@netvigator.com) at Fri Dec 12 17:52, 1997 said:


First of all, I would like to apologize if I have upsetted any KMB fans. My reason for not liking KMB is as follows, from a bus enthusiast's point of view, I feel that KMB buses are boring, this is a stupid reason for hating a bus company, I know, and that is not my main reason. My main reason is that I have met many very very rude KMB drivers, (they were so rude to me and my friends that we wanted to punch those drivers), I could not believe that those drivers were so extremely rude! They show absolutely no respect what so ever. Where as CMB, most of their drivers are friendly, I see CMB drivers and passengers talking and laughing as if they were long lost friends. I also feel that CMB drivers are more skillful and more experienced. So, to correct what I have said before, OK KMB is may not be a bad company itself, but they have many many rude, unfriendly drivers. I also think that people are treating CMB very unfairly, those legislators are always going CMB is bad and all that, and they haven't even been on a CMB bus themselves. So, my point of doing all this is that I don't want to see CMB losing all its franchised rights and if it does, it might quit business, and there will be no more good old 'classic'buses left except for those soon-to-be-disposed of KMB no so classic buses. Also, if CMB gets rejected, then there will be no more friendly drivers (sure there are a few nice KMB drivers), and I 'am sure that many will miss them. So, I hoope this explains why I was so angry, and I hope that you all will understand. Thanks


Article 5:

乳豬盤串錯字+今日30x


BX2540 (plaxton@chevalier.net) at Fri Dec 12 18:35, 1997 said:


1)串錯字---九巴2A乳豬盤串錯字,把hong kong international airport串成


hong kong internatinal airport.





2)30X今日得兩部熱狗,壞到無得整的G264&G302(normal).





30x Buspage


Article 6:

南區車轉北區車


511 (wckit@netvigator.com) at Fri Dec 12 20:33, 1997 said:


427,428及438.


Article 7:

`問題數則`另加`灌水同樂日


Spike Wu.(2001) (abspike@school.net.hk) at Fri Dec 12 20:50, 1997 said:


問題數則:


1)我曾經見過有D LEYLAND.....既衫,係邊度有得買?


2)今日下晝食飽飯等....冇聊得滯咪睇o下ETVo羅,咁o岩又俾我睇到


架巴士wall,陳年片一套,有架鴨車行99號,仲係布牌tim!我又仆埋


架電視度,睇見佢車尾仲有個通常係貼o向引擎蓋既小小貼紙,但係


鴨車車尾冇引擎蓋,所以睇起o黎又幾特別.而家呢o的引擎蓋小貼紙,


都好小見lu,點解九記會小用左佢o既?








另外,我有一個小小o既提議.小弟深知本板板友一向創作力什高,


而且不時都有D精彩絕倫既巴士詩歌,詩句..但係可惜本板有某


D原因,呢D詩歌一直都係被禁或是不鼓勵張貼.其實呢D文章只要


唔係有不良成份,而同巴士有關,或不是惡意中傷他人,某公司.板主大


可以於一年中設定一日為灌水同樂日.於當日板友可以盡


情發洩一年來埋藏於心中的巴士詩歌.當日過后板主可以把他認為


是灌水的文章僻除.


這只是我一個小小的提議,并不是有心博收`warning e-mail` or


`灌水引發作`.





Spike Wu.(2001)


Article 8:

問ATR1開1A開車時間表


馬文浚John Ma (n7136579@netvigator.com) at Fri Dec 12 21:05, 1997 said:


請問有沒有人知道ATR1(九記TRIDENT新紀元巴士)(1A線)的新開車時


間表?


因我在7:00a.m.見到它正從洗衣街轉入太子道西(往秀茂坪方向)(只


是今朝早的事 12/12/1997).


多謝提供資料.


Article 9:

中巴3A小改道


Colin Chang (kalim@netvigator.com) at Fri Dec 12 22:03, 1997 said:


為配合摩星嶺道天橋啟用,中巴路線3A將改經上述天橋往返


摩星嶺道,詳情如下:





往摩星嶺方向,抵薄扶林道/舊薄扶林道交界後,經摩星嶺道天橋,


返回原線。





往中環方向,抵摩星嶺道後,經摩星嶺道天橋,返回原線。


Article 10:

Re: NLB Official Homepage


Bruce Li (bruceli@vcn.bc.ca) at Sat Dec 13 02:00, 1997 said:


Thkl (95001172@cpccux0.cityu.edu.hk) said:


> http://www.topdomain.net/1/kc/nlb.html





Bruce said:


The webpage is not too bad, so far so good, with its many details


of their route info. However, the Lantau Island seems outdated.


Chek Lap Kok Airport & Northern Lantau expressway do not appear


on the map at least


Article 11:

116路線牌錯誤!


CTB537 (hc4449@netteens.net) at Sat Dec 13 13:04, 1997 said:


Hello!


I am Alex Tse(CTB537)!I'm a new member of this board!Nice to meet you all!





Have you discovered that in the distination display of all CMB buses,


the 'TSZ' in the place Tsz Wan Shan,have the spelling mistakes.....they write in 'TZE'!!!


Article 12:

369掛牌?


BX2540 (plaxton@chevalier.net) at Sat Dec 13 12:15, 1997 said:


通常369呢d一日一班的巴士不會有字軌,而且流動性大.


Article 13:

80P,87P,88P字軌/掛牌車?!


S3BL (tin@school.net.hk) at Sat Dec 13 12:05, 1997 said:


據我觀察,80P,87P,88P都是沒有掛牌車的。


80P,87P每天早上抽調一部份80,87B的掛牌車作為己用。


而88P日日新鮮,款款不同(除了GH5934 AD138)。


希望板主在掛牌表上刪除這類巴士線。


Article 14:

問字軌/掛牌表


Walter Kwong (walter@school.net.hk) at Sat Dec 13 11:10, 1997 said:


在下見到表內有好多有問題的地方


好似有成串放一格啦


又有空白啦





請問版主會唔會處理呢?


定係要vote去取消?


Article 15:

映雞實錄1


BX2540 (plaxton@chevalier.net) at Sat Dec 13 12:19, 1997 said:


兩個月前,傳出G241到期消息,立即去影,可惜影3次,無一次晒到.但係映到喎,真係莫名其妙.


(可能係死前顯靈)


G248就無禁麻煩,一映就映到.哈哈.


最高興的是G241只改訓練車,沒有damage.可惜同是30x字軌的G264就無禁好彩.


慢到無人有.可能一到期就要湯.


30x Buspage今日更新


Article 16:

Re: 答 2)


CMB DA54 (denniswong@hotmail.com) at Sat Dec 13 11:54, 1997 said:





Joseph Ho (kchojbl@school.net.hk) said:


> Volvo B12 (kn071029@netvigator.com) said:


> > 1) 請問LV138 是否仍然存在? 走那條線?


>


> 好似行19


>


> > 2) 請問該車係咪仍然用半自動波箱? 是那型號?





No,already change to full-automatic gearbox!


> > 3) 未來中巴將會買D o羊車呢? (除o左14部VA)


>


> Joseph


Article 17:

Re: 問 字軌/掛牌表


Ken Fung (kenf@hkstar.com) at Sat Dec 13 00:32, 1997 said:


東邪 .... (GK9112) (mingyin@hkstar.com) said:


> - 請問每線o既特別車是否可以列入表中 ??





最好唔好啦, 因為我驚有人會睇住呢個表去影車, 要人等足成日


都等唔到就唔好啦. 當然, 935 之類既線就例外.





Ken


Article 18:

Re: 今日所見 (訓練車版)


BX2540 (plaxton@chevalier.net) at Sat Dec 13 09:59, 1997 said:


Spike Wu.(2001) (abspike@school.net.hk) said:


> 東邪 .... (GK9112) (mingyin@hkstar.com) said:


> > - 3BL3 (DA 837) 及 3BL10 (DA2745) 已轉為訓練車 , 兩者近日亦


> > 經常於沙田及馬鞍山一帶出沒 .


> >


> > 東邪 ....


>


> 照錦睇,3N1,2,3,可能成為下一個做訓練車的對象!


ME1,M1,BL1,2,3都會跟住死...


Article 19:

問 ATR+3AV+AV78+98A


3AV171 (yhtsn@speednet.net) at Sat Dec 13 13:27, 1997 said:


1.本 人 想 問 ATR 的 FLEET MEANING 是 什 麼 ?


Air-conditioned Trident R??????


2.從 3AV171 起 , 左 邊 前 後 門 的 開 關 門 制 全 部


轉 用 正 方 形 的 白 色 門 制 , 但 是 用 用 下 在


3AV221 又 出 現 返 舊 形 的 圓 形 SILVER 色 的 門 制 , 在


3AV272-338 的 車 裏 更 是 又 圓 又 方 大 亂 裝 ,


反 而 D新 的 3AD,AV就 一 '色' 一 樣 圓 形 SILVER 色 的 門 制


3AD 用 ORANGE 色 的 錢 箱 , AV用 紅 色 的 , 但


3AV272-338 的 車 又 是 大 亂 裝 , 又 RED 又 ORANGE


都 不 知 點 解 , 不 知 是 否 在 大 陸 裝 車 的 RESULT


呢 ?


3.本 板 的 掛 牌/ 字 軌 表 本 人 已 寫 了 98A 的 22 部


車 入 去 , 但 本 人 始 終 不 知 道 24nd 部 車 是


什 麼 車 , 本 人 所 知 這 是 一 部 字 軌 車 ,應


是 有 Cummins LTA10 引 擎 的 S3M,不 知 是S3M230


定 是 S3M251


4.上 次 本 人 見板 友 話 AV78 左 邊 牌 箱 移 位 是 因 要 就 個


MOTOROLA 透 '是' 廣 告,AL96 又 有 油 但 牌 箱 又 不


移 位





12月 12日 是 本 板 的 掛 牌/ 字 軌 表 開 始 用 的 日 子


又 是 本 人 的 生 日 , 估 不 到 本 人 大 它 有 十 六


年 這 麼 多 !





3AV171


Article 20:

Can 11m/12m runs on those routes?


Eric Choi (ericchoi@aicom.com) at Sat Dec 13 13:20, 1997 said:


Here is my questions:





1. Can 11m buses run on those routes? I focus on the road conditions:


CMB route 3A, 9, 11A, 13, 14, 15, 19, 26, 27, 63, 65, 66 and 95.


KMB route 8, 15A, 17, 31, 45, 46, 53, 77K, 91, 91M, 92, 94, 96R, 99


108, 109, 113, 275R, 298 and 299.


CTB route 7, 12, 41A, 47A, 76, 85.





Have you seen 11m or longer buese on these routes?


I saw 11m dargon on 298 in Sept, 1995 on Clear Water Bay Road.





2. Can KMB route 81 and 86B use 12m buses?





Thank you very much for your help.


Article 21:

TKO 3 週 巴 '事' 回 顧 (21/11-12/12)


3AV171 (yhtsn@speednet.net) at Sat Dec 13 13:32, 1997 said:


1. 3AV98 GP6970 已 轉 K 廠 , 現 行 690 , 有 RADIO 播 放


2. 98C 全 部 巴 士 車 內 都 還 未 有 路 線 紙


另 外 前 101 掛 牌 3N25-DC2201已 入 了 98C 的 不 知 掛 牌 定 字 軌 。


3. TSEUNG KWAN O 新 車 :


A/ AV HL1674 行 98A 三 星 期 以 上 ,現 已 走 左


B/ AV HL1693 行 98A 三 星 期 以 上 ,現 已 走 左


C/ AV HL1990


D/ AV HL7295


E/ AV HL8189


F/ AV HL9044


G/ 98D 近 期 較 多 3AD,包 括


AV HM2593


3AD HL2438 (行 了 兩 星 期 , 現 還 行)


3AD HL8725 (行 了 兩 三 星 期 , 現 還 行)


3AD HL9247 (行 了 兩 星 期 ,現 已 走 左)


3AD HM 175


H/ 691 新 車


3AD76 HM4208 (首 日 出 廠 首 航 , 做 掛 牌 車 ,


頂 部 AV26 , 行 完 早 上 如 AV26平 常 一 樣 泊 在 TKO


坑 口 總 站 一 邊 晒 太 陽 , 晒 三 小 時 又 行 RT.691


3AD78 (3RD 行 691)


4. AV96 (97 回 歸 車)691 掛 牌+字 軌 星 期 日 常 行 690


5. A/AL119 後 , 2ND AIRBUS 行 98D - AL44 - 98D (1/12)


B/AD1 - 98C (24/11)


C/DA56 - 691 (24/11)


D/VA12 - 691 (24/11)


6.近 期 多 無 牌 車 現 坑 口


12月6日,AL58 泊 站


12月8日,AD35跟3AD73停 297P站 頭,後 來 部 唔 知


邊 條 線 掛 牌 的 AD35 倒 頭 走 左,3AD73?上層


則 有 很 多 司 機 坐 在 低 唔 知 做 什 麼 , 可


能 TRAINING 罷 了 !





因 本 人 不 太 懂 得 打 中 文, 不 便 之 處 , 敬 請 謜 諒 !


3AV171


Article 22:

中巴聖誕咭/年咭


Stanley Yung (n281@hkstar.com) at Sat Dec 13 13:42, 1997 said:


數日前從中巴的一位officer獲取了兩張新聖誕咭/年咭

















不過,從表面睇唔似聖誕咭/年咭





stanley yung


Article 23:

Questions!


Boby (AS1) (kc370957@netvigator.com) at Sat Dec 13 14:27, 1997 said:


Boby (AS1) said:





There are some questions:





01.)Which bus depot does LWB's buses belong to?


(Lai Chi Kok or Tsing Yi)





02.)Will LWB have her own depot?





03.)How many Dennis Dragon 12M (Air-con.) will KMB buy?





04.)Why KMB and CTB use E-prefix on their North Lantau


Routes? What does it mean?





05.)Will KMB use white colour for her Dennis Trident


in stead of using gold colour?





Thank you very much!





Boby AS1---FU482


Article 24:

N691


eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Sat Dec 13 15:41, 1997 said:





由九七年十二月廿一日 (星期日) 起, 中巴九巴將開辦第二條途經東隧


的通宵過海路線 N691. 往來坑口北及中環港澳碼頭.





中巴通告已出現於灣仔軒尼詩道東行 (近柯布連道) 691 分站.





當然, 有關資料亦已放上 BUStop 巴士狂熱.





請按此處: N691


Article 25:

Re: 要2500資料


T.P.T. (cmb970@technologist.com) at Sat Dec 13 15:48, 1997 said:


馬文浚John Ma (n7136579@netvigator.com) said:


> 請給我一些關於城巴2500的資料(例如:車身,引擎,坐位,設備等等)的資料?





唔係太清楚...!





> 另外2500有沒有衛星導航?





暫時應該冇,遲o的可能有...





> 將會行甚麼路線?


> 車牌是甚麼?





架Man(2500)仲未出牌,傳聞話未能通過運豬署的測試.


所以以上兩樣仍是未知知數.








T.P.T.


Article 25: (Request 1)

車身係澳洲既Volgren, 波箱係ZF 5HP系列(因為


唔知佢係5HP500,5HP590定或係5HP600)





其他既就真係不詳咯……不過可以肯定既係佢用MAN


偈(又係唔知邊台),而坐位就意大利既L牌……


唉……話說架車試傾側當日唔知搞乜鬼,斜唔夠廿度


就反(運豬署規定雙層巴士要傾側28度唔反先叫合格);


本應可以拆位解決,但Volgren唔俾佢咁做(如果冇


收錯料既話架2500係Volgren第一架雙層車身),如


果過唔到傾側出唔到牌既話架2500就要返澳洲,做Volgren


既樣版車週圍去。





聽講2500如無意外極有可能過唔到97……





HKBDB機械司司長


馮 艾華


Article 26:

執死我既字軌/掛牌表......


Ken Fung (kenf@hkstar.com) at Sat Dec 13 15:48, 1997 said:


請容我o向度 'sunn' 一下, 因為實在...唉...





個字軌表開左之後, 有好多野要執, 因為實在有太多千奇百怪


既輸入法, 攪到個表亂哂龍. 各位唔該如果係第一次用既話,


請先睇睇指南, 然後至去加/減車, 免得又出事.





以下係我覺得最'突出'既輸入法:


AD109;ML81


398 410 621 634 635


AA49[tab]AA50


S3BL421,422,423,427,428,444,445,465,467,S3N300,301,AV66


'S3N14.S3N113,S3N136,S3N151,S3N193'





唉...板主唔易做...





Ken


Article 26: (Request 1)

等我幫手翻譯下先...?! : p


用『;』, 哈哈...


整串『串燒』你歎!


咁同用Space bar有何分別?


有乜問題呢?


多o左兩個『' '』.


忍下喇!開表初頭係咁o架喇...








T.P.T.


Article 26: (Request 2)

好心唔好咁懶啦, 打埋其他既 S3BL 嘛, 攪到變左做城記 422,423,


...467.


問題唔係呢度, 而係第一個係 '.'(period) 而唔係 ','(comma)


Thanks. :~)





Ken


Article 27:

路線238X網頁有大麻煩!


Patrick Siu (busstop@netvigator.com) at Sat Dec 13 16:22, 1997 said:


本人之238X巴士網頁突然壞!





寫左乜野forbidden喎!





暫時關閉!





(點算?哇哇......follow一下唔該!)