Today's Articles: 56.
Articles' Numbers: (19980829_01-56)
Article 1:
AD1 行過 70X.
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) from hhtcm013088.netvigator.com at Sat Aug 29 12:59, 1998 said:
> Ken (id02271@netvigator.com) said:
> 大家可唔可以話俾我知究竟 AD1 行過咩路線呢 ???
> 以我所知就見過呢部車行 14 同 603 , 仲有咩路線
> AD1 係行過呢 ???
>
> 好得意既 ◎_◎
70X 行過至少 5 日 .
GZ5818
Article 1: (Request 1)
AD1而家係14號字軌, 樣板車時代行1A, 6, 後來入左九龍灣廠就主要行98D同93K(但係九廠好多條線都行過, 好似6C咁), 呢排先至係做14字軌
Article 1: (Request 2)
> Kazuki (adagatha@netvigator.com) said:
>
> 2 & 6, of course, in early days(still as a demostrator.....).
>
> Kazuki.....
我見過行 2A , 6C , 27 , 98A , 98D , 101 , 691
GU8933(ADS138)
CA3778(N18)
Article 1: (Request 3)
12.106
Article 1: (Request 4)
有一晚行過13D!
F-stephen
Article 1: (Request 5)
> 大埔居民 (makhome@netteens.net) said:
> 1A,75x,111.
3S.
Article 1: (Request 6)
仲有101R!
Article 2:
Re: 通告 0829: 板友代表車將於九月一日取消
LF2 (BE 8749) (huil@genrad.com) from 132.223.232.153 at Sat Aug 29 03:48, 1998 said:
> Ken Fung (kenf@hkstar.com) said:
> 板主想增加本板之可讀性, 而板友代表車只屬本板玩意,
> 而且問題多多, 更有板友不依照規則, 故此板主覺得此
> 欄再沒有存在價值, 決定將於九月一日取消, 而板友代
> 表車亦不會再出現, 包括資料庫內之板友代表車在內.
>
> Ken
I feel sorry and concern about this decision. For my personal
opinion, I think the broadmates' representative buses are
fun to read and fun to know. Also, due to the lost of franchaise
of CMB, some of the representative buses (CMB) will give
a lot of memories. So I urgue broadmaster to think about
his decision and hopefully the broadmates' representative
buses could be kept.
LF2 (BE 8749)
Article 2: (Request 1)
> 永屬中巴的VA51‧碇真嗣 (parnell@cyberec.com) said:
>
> 你cancel'板友代表車'同'增加本板之可讀性'有咩
> 關係?個server又唔夠位乎?
>
> 咩問題?講下好啊.我地聽都未聽過.仲有,點'不依照規則'?
>
> 點會無存在價值?你見其反應(使用人數)都未至於要取消啦?
>
> 覺得好奇怪的VA51
本人對板主的決定，表示極度遺憾 !!!!!!
設立'板友代表車'的目的，是讓各板友把心愛的代表車，
留在板內，與各板友分享，是完全增加本板之可讀性的。
本人再次對板主的決定，表示極度遺憾 !!!!!!
希望板主三思而後行！
再三表示極度遺憾的巴士喬
Article 2: (Request 2)
反對，但尊重板主的決定！
畢竟多一個項目是多一項繁重工作。
(但我較為喜歡'板友代表車'多於'字軌表')
希
Article 2: (Request 3)
> Cummins LT10 (cumminsl@netvigator.com) said:
>
> 係o羅， R 晒頭！
>
> 我唸係 D 人 prefix D 歎號系個名道霸頭位卦。。
>
仲有連消防車都放係度做代表車
>
> Agree...
>
> Cummins LT10
Article 3:
Re: 問 : AS 行過的線
Jacky,AL65 (williamc@tsl.net.hk) from 203.82.252.114 at Fri Aug 28 23:40, 1998 said:
> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:
> 請問 AS 行過那些線(少見的)?
> (最好是長途線 , 由九龍至屯門,元朗,上水,沙田...)
想SEE到不易,因是L廠的才有可能.
BUT L-DEPOT只有AS1,2,11,12,13,16,19.
> 我見過 AS 行 70X , 74X , 89C , 269C .
1A,2,6,9,11,27,40,80X,89B
Jacky,AL65
RD1431
Article 3: (Request 1)
我見過行603,691.
Tony(GB2444,FX8032)
Article 3: (Request 2)
106(AS7), 118(唔記得邊架)
智叔
Article 3: (Request 3)
> T L (awongtl@ihug.co.nz) said:
>
> 我見過
> 1.102
> 2.300
> 3.89D
> 4.601
5.104
6.101
Article 3: (Request 4)
& 905 also,I took it from Wanchai to Taikoktusi one day
FW5572
Article 3: (Request 5)
> 大埔居民 (makhome@netteens.net) said:
>
> 74x(AS6,AS22)
> 75x(AS3,AS21)
Plus 60X as well.
(Sorry for being unable to remember the fleet number of the bus, though it was from L-depot.)
Article 3: (Request 6)
> B12 (kn071029@netvigator.com) said:
>
> the bus, though it was from L-depot.)
> 118(AS?, at(4/98), 235M(AS2,at 25/4/96)
仲 有 行 過 30X 既 AS1, AS2, AS13.
亦 有 行 過 42C 既 AS1.
Article 3: (Request 7)
> CTB537 (hc4449@netteens.net) said:
> 我見過AS行過171，116！
Hay,don't forget AS6 had run on 107.
Schneider
1010
Article 3: (Request 8)
> 阿九 (chmt@on134th.com) said:
>
> Also..,
> E31 (one year before)
> 89 (two month before)
AS1:6C(300新車時代)
AS2:6F七月中
Article 4:
Re: 問影車
Jacky,ML1 (jackyyng@hkschool.net) from bootes.hkschool.net at Fri Aug 28 21:26, 1998 said:
> 龍神丸 (clement@hkplanet.com) said:
> 想問在下雨中影巴士用閃光燈有冇問題...
>
> (因我今日見到有人咁做 ....)
千析唔好制呀!只會送$$比人洗!
原因:
1.車牌反光;
2.顏色失真;
3.反光(雨點,因為是雨點近點)。
雨中就唔好影野,D雨點阻住哂ya~~~!
Article 4: (Request 1)
> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:
>
> 其實我知龍神丸點解咁問o既....(估錯左請指㊣!)
> 係咪想係呢幾日影中巴呢?
> 大家不妨去地下天文台睇下個天氣預測丫,
> 黎緊周末同周日都會落雨架, 換言之可以影相o既機會又細左.
> 不過中巴專營權唔會因為天氣改變喎,
> 有頭髮邊個想做瘌痢呢? 邊個唔想天氣晴朗影相喎....
天人台的野都好信o既?!係就唔會成日比人xxx@%#啦!
都係信自己好D!
Article 4: (Request 2)
> Gakei! (gakei@netvigator.com) said:
>
> 信自己? 你識預測天氣o架?
又唔係咁講呀家祺兄,天文台話尋日零晨有狅風雷暴,但係我冇信,出左
去影通宵車,結果都只係6:00am落左幾滴雨咋.
Article 4: (Request 3)
咁你唔係信佢唔落雨, 係搏佢唔落雨o者,
不過如果要影重要相, 點都要搏o架啦.
--
車匙!
Article 4: (Request 4)
> Gakei! (gakei@netvigator.com) said:
>
> 請問落雨同唔落雨, 用閃光燈有什麼分別?
落雨係一種自然現象,而用閃光燈係一種行為,當然有分別....
Spike Wu.(2001)(G16)
Article 4: (Request 5)
我估你係問落雨同用閃燈有什麼關係.
現在你用傻瓜機,有可能因落雨天太黑而強迫要閃光燈(如espio115),
這樣落雨便和閃光燈有關.
不過昨日兩三點在荃灣和今日五時在旺角落雨影相都無大問題,即
唔駛用閃光燈.
不過,都係那句,最好唔好用閃光燈,如果我肯閃,都影到ATR?在青公.
今日見到兩個小朋友拿佢地的MD20和Nikko來當豆袋擲時很心酸的Jess<-My網址
Article 5:
東涌好多城巴新Trident
Dennis Lau(MB23) (ss78k@netteens.net) from imsp039.netvigator.com at Sat Aug 29 12:44, 1998 said:
話說我今日去東涌賣旗，見到好多城巴新Trident。其中有一架
Trident比其他12米短，並且單門，唔通是2700？
還有，今日2203行E22
Dennis Lau(MB23)
Article 6:
Re: 新界線評分
巴士喬 (briankiu@netvigator.com) from hhtck005030.netvigator.com at Sat Aug 29 01:00, 1998 said:
> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:
> 本人想了解下列路線的程況及比較.
> 歡迎各位就以下路線的派車程況,客量,班次,行走路線評分.
> (可排次序 , 每點評分或整體評分, 發表意見)
> 包括:52M,57M,58M,58X,59M,59X
> 60M,60X,61X,66M,66X,67M,67X
> 70,70X,72X,73X,74X,75X,276/P,
>
> 謝謝.
>
> GZ5818
以下是本人的評分： ﹝10分為滿分﹞
52M - 8 (行青公)
57M - 7.5 (不夠客)
58M - 8.5 (車款差)
58X - 9
59A - 7 (車款差+疏)
59M - 10 (車款正+密) (3分鐘開2班)
59X - 9 (車款正)
60M - 8 (車款差)
60X - 9
61X - 8
66M - 8 (疏)
66X - 8 (疏)
67M - 6.5 (車款差+疏)
67X - 7 (疏)
70 - 6 (車款差+疏)
73X - 8 (欠冷馬)
276/P - 8
巴士喬
Article 6: (Request 1)
> Piccolo (romeo.no.piccolo%f192.n1000.z128@iconet.hongkong.net) said:
>
我只想提提58X -- 有D 車夜更跑四轉, 有兩個入屯門的單係
必然 埋唔到美孚個站的,
甚至有部份字軌係
夜更四轉, 四個入屯門單都係埋唔到美孚個站!
>
至於評分, 我自問理解力差, 唔知閣下係想要從服務質素方
面, 還是從製造利錢方面去看那些路線。
>
Piccolo
當然是服務質素.
58X 的情況 , 可向有關部門反映.
GZ5818
Article 6: (Request 2)
52M-8 (乘客太少)
57M-9.5 (7-18分鐘，足矣，客量不足)
以上兩線班次足以應付需求
58M-6 (乘客多，班次不足)
58X-8
59M-7 (冷氣車不足，客量多，班次準)
59X-8
60M-8
60X-7 (非繁忙時段班次太密)
61X-8
66M-5 (乘客不足，班次不準，經新墟有些不智)
66X-6 (改奧運總站乃明智之舉，客量大增，班
次不足以應付)
67M-8
67X-6 (繁忙時段班次不足)
72X-8 (班次足)
以上是本人意見，因本人身處屯門，不便評論其他
路線。
57M,66M,66X乘客
希
Article 6: (Request 3)
52M -- 5 points
57M -- 7 ponits
58M -- 9 points
58X -- 8
59M -- 9
59X -- 8
60M -- 7
60X -- 8
61X -- 6
66M -- 6
66X -- 6
67X -- 5
70 -- 4
70X -- 5
72X -- 8
73X -- 8
74X -- 9
75X -- 7
276/P -- 10
I give 276/P is the highest because the frequency is the
highest . Route 58M, 59M I give 9 points because they are
welcomed by the passenger.
Route 70 I give only 3 points because the vehicle on this
route is the oldest (except 10m Air-conditioned Dragon)
throughout the provided Route. The frequency of this route
is long. Others, like 58X, 59X, 60X, they have similar
number of passenger. They are the 'hit' route from Tuen Mun
to Western Kowloon.
Article 6: (Request 4)
52M -- 4 points
57M -- 6 ponits
58M -- 9 points
58X -- 8
59M -- 9
59X -- 8
60M -- 8
60X -- 7
61X -- 7
62X -- 5
66M -- 6
66X -- 6
67M -- 7
67X -- 6
I only give the mark to the route in Tuen Mun because I am
not familiar to the route in Tai Po. I give the highest mark
to 58M as it is very popular and the frequency is quite high
also. For the 52M, the frequency is extremely unstable except
the peak hour.
Article 7:
Re: 一兩星期所見巴士迷:劣行/優行
LF2 (BE 8749) (huil@genrad.com) from 132.223.232.153 at Fri Aug 28 23:36, 1998 said:
> Jess(8XXM) (c5013830@hkbu.edu.hk) said:
> 這一兩星期內都有出去影相(本星期一二做project除外),發覺現在
> 的巴士迷真的一蟹不如一蟹.
> 1.本星期?晚在灣碼見一恤衫西褲楂傻瓜機的在影中巴車,閃一下,
> 即躲在行人天橋柱後,我已不喜歡人用閃光燈影運作中的車,但見這
> 人連做了這些事後也不敢認,躲在柱後,還一而再,再而三.不知有甚
> 麼好說.
>
I think taking picture of buses is ok provided that you
didn't disturb the normal operation of bus. I think using
flash to take bus in motion is pretty dangerous to the driver
and is not recommended.
> 2.昨天見到一巴士迷在荃碼影相時見無車便走出馬路中心影對面線
> 的278P,他自己的東西卻放在路旁,我真有衝動去將他的東西(包括
> 一個鏡頭)放進垃圾桶.他又不是用傻瓜機,是否有需要走出馬路影相.
>
In this event, we can see some safety issue. Standing in
the middle of the road and leave your belongings unattended
are very dangerous. It can cause danger and lost of properties.
> 3.上星期天跟某會遊車河,到赤立角碼頭相時企在侯車處影車,竟被
> 機管局說這是很危險,阻塞交通,影響巴士運作,請問怎影響?
> 同日在等車時詢問某行政委員為甚麼架車遲來,竟然十問九唔應,唔通
> 這些就是巴士迷應有態度?仲有很多細路在等車時爆粗,又爭先恐後,
> 驚死坐唔到好位,很懷疑這班是否流民?
>
It depends where you stand. If you stand on position that
will affect the operation of bus and affect the passengers,
some person will come and ask you to leave. About that
行政委員, I think he don't know the answer, that's why he
didn't answer you. I don't know why, nowadays looks like more
teenagers speak fowl languages. It is just the trend of the
society.
> 4.上星期五在柴灣影新巴廠時,有位小朋友在你隔鄰說用這些機影,這
> 裡影不好,那裡影不好,裡面有梯可用......唔知佢係唔係想撩我傾
> 偈,但我無興趣.他一直口不停到出杏花村,之後見到有架VA29泊左此
> 又走上去坐,到有人叫佢走先落車.
>
I think he want to talk with you. =)
> 5.星期六去某會聚餐前搭87A到博康行過去,見到有位小朋友在用粗口
> 鬧一名龍運車長泊車泊到他影不到,我真想鬧番他,可惜佢在我未開口
> 前已急急腳走了.乜D車長請來俾你鬧.
>
I think that's not the behavior of any person, not only
bus fans.
> 6.上星期三見到一名婆婆向某站長問路,某站長答唔到,我便教了那婆
> 婆,怎料那個站長竟然問侯我全家,話我諸事八掛......我有無錯呢?
>
You are fine. I think the conductor just want some 'face'.
He thinks you 'drop his face'.
> 其實傳媒負面報導巴士迷的行為,以前我會說是傳媒片面報導,現在
> 卻發覺他們報導才是正常的巴士迷,而我們這些正常巴士迷才是少數.
> 可能各位不像彼德般只三次不認主,而是無限次不認自己係巴士迷.
>
> 我們為巴士迷這個名字默哀......(Same For Diana)
>
> 今日見到兩個小朋友拿佢地的MD20和Nikko來當豆袋擲時很心酸的Jess<-My網址
> (講笑:)唔知8X月老快線會唔會學那班小朋友,將個棗紅MD20背囊當豆袋擲,係就擲黎俾我
>
> P.S.:除左168,169,193,194,195,198外,還有甚麼過了專利,(如301-316;429-436)?
The above are just some of my opinions.
LF2 (BE 8749)
Article 7: (Request 1)
> 這一兩星期內都有出去影相(本星期一二做project除外),發覺現在
> 的巴士迷真的一蟹不如一蟹.
一早架啦
> 1.本星期?晚在灣碼見一恤衫西褲楂傻瓜機的在影中巴車,閃一下,
> 即躲在行人天橋柱後,我已不喜歡人用閃光燈影運作中的車,但見這
> 人連做了這些事後也不敢認,躲在柱後,還一而再,再而三.不知有甚
> 麼好說.
佢根本就係諗住想騷擾人。
> 2.昨天見到一巴士迷在荃碼影相時見無車便走出馬路中心影對面線
> 的278P,他自己的東西卻放在路旁,我真有衝動去將他的東西(包括
> 一個鏡頭)放進垃圾桶.他又不是用傻瓜機,是否有需要走出馬路影相.
同上，我用傻瓜機都唔會行出馬路。
> 5.星期六去某會聚餐前搭87A到博康行過去,見到有位小朋友在用粗口
> 鬧一名龍運車長泊車泊到他影不到,我真想鬧番他,可惜佢在我未開口
> 前已急急腳走了.
我也想鬧佢，因為我從來不會因為咁而鬧人，更不會無端爆粗。
心底下鬧佢個狗血淋頭，都可以平復心情。
> 6.上星期三見到一名婆婆向某站長問路,某站長答唔到,我便教了那婆
> 婆,怎料那個站長竟然問侯我全家,話我諸事八掛......我有無錯呢?
您絕對冇錯，請立即投訴該站長。
> 其實傳媒負面報導巴士迷的行為,以前我會說是傳媒片面報導,現在
> 卻發覺他們報導才是正常的巴士迷,而我們這些正常巴士迷才是少數.
不是的，因為那些人根本不是巴士迷，是巴士「蟲」。
> 可能各位不像彼德般只三次不認主,而是無限次不認自己係巴士迷.
好在我唔駛：我Ｄ朋友都唔會歧視巴士迷......
Article 7: (Request 2)
> 3.上星期天跟某會遊車河,到赤立角碼頭相時企在侯車處影車,竟被
> 機管局說這是很危險,阻塞交通,影響巴士運作,請問怎影響?
機管局以為自己在赤立角大晒,咪亞支亞jor law.侯車處影車危險?
叫人唔好侯車丫笨.不過我在赤立角影巴士飛機就未被人疾過.
30x Buspage
S3M94
Article 7: (Request 3)
> 1.本星期?晚在灣碼見一恤衫西褲楂傻瓜機的在影中巴車,閃一下,
> 即躲在行人天橋柱後,我已不喜歡人用閃光燈影運作中的車,但見這
> 人連做了這些事後也不敢認,躲在柱後,還一而再,再而三.不知有甚
> 麼好說.
著恤衫西褲? 會唔會係巴士公司捉自己伙記Ｄ不當行為? 不過, 開埋閃
光燈, 就認真失敗, 實俾人知喎. 若果真係巴士迷, 匿埋影相, 佢都算心有愧!
> 2.昨天見到一巴士迷在荃碼影相時見無車便走出馬路中心影對面線
> 的278P,他自己的東西卻放在路旁,我真有衝動去將他的東西(包括
> 一個鏡頭)放進垃圾桶.他又不是用傻瓜機,是否有需要走出馬路影相.
呢Ｄ'靚仔' (話唔定係大人) 車低兩個當一雙啦, 遲早自食其果. 難為o左
車親佢個司機無端端要嚇餐飽, 害己又損人, 唉...
> 3.上星期天跟某會遊車河,到赤立角碼頭相時企在侯車處影車,竟被
> 機管局說這是很危險,阻塞交通,影響巴士運作,請問怎影響?
若果愈來愈多巴士迷都係頭先講o個Ｄ咁冇性, 鍾意就衝出馬路影相
o既話, 莫講赤蠟角呢Ｄ'實Q'睇得緊o既地方啦, 分分鐘響任何地方影巴士,
差人叔叔/站長/稽查/督察都會過o黎趕閣下走, 話 閣下阻礙交通.
> 同日在等車時詢問某行政委員為甚麼架車遲來,竟然十問九唔應,唔通
> 這些就是巴士迷應有態度?仲有很多細路在等車時爆粗,又爭先恐後,
> 驚死坐唔到好位,很懷疑這班是否流氓?
唉, 家門不幸... 呢班係乜o野'人'?
所以肯認自己做巴士迷o既正人君子數字, 預測將隨恆生指數不斷下降...
> 4.上星期五在柴灣影新巴廠時,有位小朋友在你隔鄰說用這些機影,這
> 裡影不好,那裡影不好,裡面有梯可用......唔知佢係唔係想撩我傾
> 偈,但我無興趣.他一直口不停到出杏花村,之後見到有架VA29泊左此
> 又走上去坐,到有人叫佢走先落車.
巴士迷係香港少數民族當中最自大o既一班o黎o架, 個個都話自己刮番o黎
o既料, 映o既相, 用o既'架撐'係最正, 天下無敵... 敢問各位板友邊位
未曾見過呢種人?
> 5.星期六去某會聚餐前搭87A到博康行過去,見到有位小朋友在用粗口
> 鬧一名龍運車長泊車泊到他影不到,我真想鬧番他,可惜佢在我未開口
> 前已急急腳走了.乜D車長請來俾你鬧.
個車長同個站長有冇睬佢? 泊巴士響邊處係方便Ｄ車運作, 唔係俾Ｄ
靚仔影個喎.
> 6.上星期三見到一名婆婆向某站長問路,某站長答唔到,我便教了那婆
> 婆,怎料那個站長竟然問侯我全家,話我諸事八掛......我有無錯呢?
係邊個站? 算係乜服務水平? 自己冇料, 都唔准Ｄ客醒過佢. 驚俾人port乎?
咁o既態度佢都抵port啦, 十足十Ｄ攪愚民政策o既野蠻領導人.
> 其實傳媒負面報導巴士迷的行為,以前我會說是傳媒片面報導,現在
> 卻發覺他們報導才是正常的巴士迷,而我們這些正常巴士迷才是少數.
> 可能各位不像彼德般只三次不認主,而是無限次不認自己係巴士迷.
>
> 我們為巴士迷這個名字默哀......(Same For Diana)
'巴士迷' 圈子咁快已經踏入 '衰退期' ?
凱日‧豪原
九月一日 太子上環
金光燦爛 酒香撲鼻
Article 7: (Request 4)
> 1.本星期?晚在灣碼見一恤衫西褲楂傻瓜機的在影中巴車,閃一下,
> 即躲在行人天橋柱後,我已不喜歡人用閃光燈影運作中的車,但見這
> 人連做了這些事後也不敢認,躲在柱後,還一而再,再而三.不知有甚
> 麼好說.
>
佢自己可能身有屎, 驚俾人認得找佢晦氣. 不過我始終唔贊成1用閃光燈影相.
> 2.昨天見到一巴士迷在荃碼影相時見無車便走出馬路中心影對面線
> 的278P,他自己的東西卻放在路旁,我真有衝動去將他的東西(包括
> 一個鏡頭)放進垃圾桶.他又不是用傻瓜機,是否有需要走出馬路影相.
>
唔好亂咁擺D野係街邊唔理, 好易唔見野架!!
> 3.上星期天跟某會遊車河,到赤立角碼頭相時企在侯車處影車,竟被
> 機管局說這是很危險,阻塞交通,影響巴士運作,請問怎影響?
點影響? 你又唔係企出街道.
> 同日在等車時詢問某行政委員為甚麼架車遲來,竟然十問九唔應,唔通
> 這些就是巴士迷應有態度?仲有很多細路在等車時爆粗,又爭先恐後,
> 驚死坐唔到好位,很懷疑這班是否流民?
>
> 4.上星期五在柴灣影新巴廠時,有位小朋友在你隔鄰說用這些機影,這
> 裡影不好,那裡影不好,裡面有梯可用......唔知佢係唔係想撩我傾
> 偈,但我無興趣.他一直口不停到出杏花村,之後見到有架VA29泊左此
> 又走上去坐,到有人叫佢走先落車.
>
> 5.星期六去某會聚餐前搭87A到博康行過去,見到有位小朋友在用粗口
> 鬧一名龍運車長泊車泊到他影不到,我真想鬧番他,可惜佢在我未開口
> 前已急急腳走了.乜D車長請來俾你鬧.
>
D細路冇家教
> 6.上星期三見到一名婆婆向某站長問路,某站長答唔到,我便教了那婆 婆,怎料那個站長竟然問侯我全家,話我諸事八掛......我有無錯呢?
>
你應該問候釉佢全家(兼十八代), 佢係邊間架? Pok(投訴) 佢啦
> 其實傳媒負面報導巴士迷的行為,以前我會說是傳媒片面報導,現在
> 卻發覺他們報導才是正常的巴士迷,而我們這些正常巴士迷才是少數.
> 可能各位不像彼德般只三次不認主,而是無限次不認自己係巴士迷.
>
巴士迷o者, 又唔係唔見得光, 至緊要對得住人, 對得住自己, 對得住'巴士迷'個名.
> 我們為巴士迷這個名字默哀......(Same For Diana)
>
唔駛好似默哀Diana咁嚴重呀?!
James Kwok 意見 覆
Article 8:
Re: 有幾多'白雪雪' ?
VA52(HN6509) (nkchang@ibm.net) from slip202-135-146-155.hk.hk.ibm.net at Fri Aug 28 22:38, 1998 said:
> S3BL423 (ckcling@netvigator.com) said:
> 請問近期有哪些中記冷馬'白雪雪'呢?
> 係唔係多數都係'慢保路'廣告啊?
> 啊 ~ ~ 我知VA12,VA13例外.
記憶中有:
DA3,28,48,49,50
LA6,8,9,10,11,12,23
VA11,19,20,31,32,39,46,49,50
Article 8: (Request 1)
VA31, VA32, VA36都係, 仲有幾架DA
Article 8: (Request 2)
好多LA都係啦!
記憶中有:
LA7, LA8, LA9, LA12, VA12, VA13, VA49, VA50
Article 8: (Request 3)
好多下...
LA18,LA3,LA6,LA11...
VA11,VA50,VA20...
DA50,DA3(好似係).....
Continue please
Schneider 1010
Article 9:
Re: 談談: 3Nxx 行 73X, 哇！十二米啊！
Jacky,ML1 (jackyyng@hkschool.net) from bootes.hkschool.net at Fri Aug 28 21:39, 1998 said:
> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:
> 70X 之前也用過 3N 至少 2 次 ,
> 74X 以前用 3BL ,
> 今次終於到 73X 了 ,
> 另問 72X 及 75X 可曾用 12 米熱狗?
>
> 歡迎談談 73X 用 3N .
咁拎架M13行你見過未?! 夠死未?!
其實早就應該啦! 咁個架係3N幾?
係100+就話,早期就唔係幾好啦!
用D 3BL90+ 都好,免得D十一米死
快D(超載,底盤支架出問題,早D講
Bye bye)!
Article 9: (Request 1)
73x 行 3N ... 我諗都係後備車之類, 唔會永遠改做掛牌車
至於 75X , 我住富善咁耐, 一次都未見過佢行12米熱狗
而家繁忙時間 就有 一兩架 3AD 加班車
Article 9: (Request 2)
> 屯兵 (chungtm@netteens.net) said:
> 60X,61X
> 又可否用12米熱狗呢?
我估得掛 . 12 米冷馬用得 , 理論上可用12米熱狗 .
60X ,61X 可曾用 12 米冷馬呢?
(有無路行不到呢?)
58M 亦曾 ' 拉伕' 用荔廠 3N ( 有藍色 '沙 X 娜' 廣告)
GZ5818
Article 9: (Request 3)
會吾會係繁忙時間工程部技工買血,用12米車.
學徒
PS:在0甘多款12M熱九車中佢車速好慢,得64KM/H,慢到嘔!!!!!!!
Article 10:
681P服務時間
Dennis Lau(MB23) (ss78k@netteens.net) from imsp013.netvigator.com at Fri Aug 28 19:27, 1998 said:
681P服務時間如下：
耀安開平日0740,0750,0800,0810
假日停開
Dennis Lau(MB23 BZ8414)
Route雜誌真誠為您服務
Article 10: (Request 1)
681P 除左經營公司換左之外, 其餘o既服務資料都冇變.
(究竟邊個/邊度話 681P 係城記獨營呢? 叫得 681 又係 P 應該
係跟番 681 架播?! 最多你咪話 681P 個開車時間嚮 681 城記時段,
所以全城. 但, 有關o既咩?)
Article 10: (Request 2)
所以九巴回心轉意，同城巴玩681P！
Dennis Lau(MB23 BZ8414)
Article 10: (Request 3)
咦...7:40-8:xx分係九記時段喎...
佢咁叫法好似680特車(富安開)...
都唔知幾時有車由馬鞍山去小西灣既
龍神丸
Article 11:
新巴電話卡、郵票有售!
cmb601 (fungwb@ctimail.com) from 203.80.103.146 at Fri Aug 28 18:53, 1998 said:
昨晚致電到新巴熱線, 從職員口中得知,
新巴電話卡現在已經可以在各
新'細'界電話門市部有售, $100.
至於新巴紀念郵票, 由9月2日起, 可在各
'添'地圖書 或'傷'務印褚館購買, 每套$20.
新巴熱線將於8月31日至9月1日連續24小時服務!
Article 11: (Request 1)
> Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) said:
> Is it an official stamp issue from the GPO?
應該唔係,原因:
1.香港只有香港郵政才可發行郵票;而郵票的發行由提議,設計及
印刷通常需時超過一年!
2.香港郵政是不會在全年發行郵票計劃上再增加發行郵票數量(除96,97年外)
3.如有增加發行郵票,作為常設訂購客戶,我早應收到訂購表格,但
我冇收到.
所以,新巴所謂紀念郵票應為紀念封.
John--2100
巴士資訊網
Article 11: (Request 2)
> cmb601 (fungwb@ctimail.com) said:
>
> 無錯, 新巴發行的是'紀念郵票', 無得預訂,
> 而且係新巴全權負責, 基本上與郵政署無關,
> 情況同九巴去年回歸時出的一樣.
乜九記o個個唔係得紀念封咩? 我見服務站賣o個d上面貼o個隻係通用個三票黎咋!
C2
Article 12:
中記站長亭提早摺埋＋工程車下落
L.Verde (gw7112li@netvigator.com) from hhtam021204.netvigator.com at Fri Aug 28 18:54, 1998 said:
話說小弟尋日朝經過司徒拔道迴旋處, 見到:
1. 19號總站個站長亭已經唔見o左, Ｄ車到站即開唔駛擺, 又變o左
循環線. 條線都未轉手, 就收起站長, 莫非連站長都唔夠?
2. 見到架水車AD4589上山頂, Ｄ吉拿偈o既雄渾聲響認真令人回味再三.
呢架係當年第一架中記由單層改雙層o既車(S1), 依家變番做單層水車,
再諗o下中記都就快拜拜, 真有Ｄ唏噓. 九月之後呢架車 (連埋成批
舊巴士改裝o既工程車/錢箱車) 係咪順利過渡? (若果有video, 一定錄
低佢)
3. 新記19號站牌已經插滿跑馬地啦, 不過好多響藍塘道大斜路o既都係活動
躉, 棟起成枝歪埋一邊, 唔多穩陣o番.
凱日‧豪原
p.s. 板主, 大風時返屋企行快兩步, 小心中頭獎!
Article 12: (Request 1)
> Gakei! (gakei@netvigator.com) said:
>
> 全港咁多流動站, 又唔見佢地成日翻?
藍塘道條路斜成咁, Ｄ活動躉點擺得穩陣o架. 敢問 閣下響邊Ｄ
大斜路見過活動站躉, 又係可以堅持好耐都唔翻o既?
前一兩年有個亞婆響秀茂坪道長命斜, 俾個大風吹跌o既活動站躉
砸死o左喎. 其實好危險o架.
凱日‧豪原
九月一日 太子上環
金光燦爛 酒香撲鼻
Article 13:
Re: 問路:柴灣去德福
線網縱橫 H.W.HO (thrbros@netvigator.com) from earth.csc.cuhk.edu.hk at Sat Aug 29 15:13, 1998 said:
> AA1234 (id00639@netvigator.com) said:
> 誰人知由柴灣去德福搭咩車?
弊就弊在606要由柴灣行到北角才上東隧呢 (雖然很多線都是這樣)
係唔係地鐵費貴?
Article 13: (Request 1)
> ZIDANE (johnnywc@netteens.net) said:
>
>
> .....606吧! 行多幾BO啦!!!!
What time 有城記車呀(9月1日起)?可否用八達通咭搭車(城記車)
Article 14:
【網頁廣告】巴士狂熱九月大革新
Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) from hkbu068.hk.linkage.net at Sat Aug 29 11:17, 1998 said:
為配合新巴於九月接辦中巴路線, 「巴士狂熱」亦於九月進行
大革新, 包括修改主頁及各分頁之背景顏色. 而主頁更加入
每月巴士照片.
請由此路進
Article 14: (Request 1)
> DA54 (da54@netteens.net) said:
> M21 底色好似係紫色喎!
無錯! M21的確係紫色, 而且照新巴站牌既排列,
M21係跟19尾的.
.....
T.P.T.
Article 14: (Request 2)
Also, the information of this route is CMB route 21.
Eddie, please correct it.
Article 14: (Request 3)
恭喜！恭喜！
「巴士狂熱」又有一大突破！我也很開心(祇是對事不對人)！
其實我想問如何製作Animation背景？
我都好想做一個仲多料過「巴士狂熱」的網頁，不過要2年後...
Dennis Lau(MB23 BZ8414)
Article 15:
Re: 電台節目訪問新巴
JAcky,ML1 (jackyyng@hkschool.net) from bootes.hkschool.net at Sat Aug 29 10:50, 1998 said:
> Bruce Li (bruceli@vcn.bc.ca) said:
> 電台節目＜清談一點鐘＞將會訪問新巴經理許雄談有關交接事宜：
> 日期：２８／８ 星期六（即今天）
> 時間：11:00am-12:00noon
> 頻道：香港電台第二台（FM94.8-96.9)
>
> 請各位留意！
Today is 29, not 28!
我會rec低佢!
Article 15: (Request 1)
> Bruce Li (bruceli@vcn.bc.ca) said:
>
> Ha! Today is 29/8 la? Thank you for your reminding!!
>
> Bruce
有冇留意一樣o野, 許雄話年底前的新車總數係２７８架,
凸o左o個 34 架係乜呢?
Article 16:
Re: 你會否在8/31淩晨去搭N8?
Jacky,ML1 (jackyyng@hkschool.net) from bootes.hkschool.net at Sat Aug 29 10:44, 1998 said:
> Jacky,AL65 (williamc@tsl.net.hk) said:
>
> 如SUBJECT,但我想SAID是其實有無必[耀]咁做?
> 別FORGET翌日NEED上學,上班.
> 如你不用上班/學,你又會不會去搭,影N8呢?
>
> PS.手寫板SHOT了,有些字用ENG代替,
> PLEASE原[涼]
> Jacky,AL65
> MSD016
上學?!九月一日有堂上咩?!搭,同影,都有可能!
頂多少D精神,返一返學,拎D簿,咁就放學啦!
And pls 用哂英文啦!搞到好難為咁!
你的兄弟:
Jacky,S3BL268,ML1
Article 16: (Request 1)
八月三十一日淩晨就唔會, 因為仍然是中巴, 不過九月一日淩晨就
會, 因為除了可以博上第一班新巴外, 還可以去到筲箕灣即刻轉車
返柴灣坐尾班84M! 幾好呀. 係呢, 最後一班中巴是不是由柴灣地
鐵站出o架?
當然啦, 我是打算在九月一日請假的, 因為我所居住的地區(小西
灣)預計會是 ' 重災區 ' 來的, 我請假避避風頭, 看清形勢才決定
後怎樣上班也是值得的!
綠川光
Article 16: (Request 2)
身為巴士迷，一程都唔坐就.....
頂多咪遲睡兩個鐘、第二朝黑眼圈勁少少o羅.
亦算值得o既!
Article 17:
Re: Gardner Engine A/C Leyland Olympian
Piccolo (romeo.no.piccolo%f192.n1000.z128@iconet.hongkong.net) from earth.glink.net.hk at Sat Aug 29 12:44, 1998 said:
> walter (walterch@school.net.hk) said:
> Which CTB Leyland Olympian use Gardner engine apart
> from 204?
想問問, 那些吉頭冷狗副車頭係唔係吉拿 LG1200 ?
如果唔係, 副冷氣係唔係獨立車頭推?
BTW , 唔知 6LXCT 推唔推得到一架 11 米冷狗呢? :>
Piccolo
Article 17: (Request 1)
Yes, you are right. CTB's 145, 147 and 204 , together with KMB's AD53, AD56, S3N271-292, S3N305, 317 AND 318, are fitted with Gardner LG1200 engines.
Article 17: (Request 2)
> Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) said:
>
> 145(ES4877) and 147(ET1848)
I listen that 224 also has the sound of
'Gardner Engine'.
Article 18:
Re: 搭中巴尾車
線網縱橫 H.W.HO (thrbros@netvigator.com) from earth.csc.cuhk.edu.hk at Sat Aug 29 15:15, 1998 said:
> Sam (jsam@netvigator.com) said:
> 今日看生果報,中巴最後一班車會在上環開一點,路線係2號,請問邊位
> 會去搭呢?
>
> Sam
最 後 一 班 中 巴 乜 唔 係 柴 灣 地 鐵 站 84M 尾 班 車 (01:30)
第 一 班 新 世 界 第 一 巴 士 ： 港 澳 碼 頭 N691 頭 班 車 (00:00) 有 無 興 趣 搭?
Article 18: (Request 1)
> DA88 (dckk@netteens.net) said:
>
> 生果係咁寫, 到達筲箕灣時間大約01:40
生果報寫是01:50喎,84M 先係01:40收車
即是話2號尾車係最後一架入廠喎!
唔知係咪用寶呢? (係的話我想未到灣仔都已經爆)
此外我想問2號往中環尾車是否就是往筲箕灣尾車?
> 中記好多條線尾車都係開23:59.
>
> 8月31日同9月1日都無得去影相囉.....
> T.P.T.
豐巴
Article 19:
Re: 最後一班中巴
Y. F. Yiu (thrbros@netvigator.com) from 202.40.137.101 at Sat Aug 29 15:03, 1998 said:
> Panda Ng (ngkaho@netteens.net) said:
> 最後一班中巴是否由柴灣地鐵站開的84M? 九月一日晚小西灣o米好
> 熱鬧? 我o念小西灣九月一日上午一定好熱鬧!
> 希望當日8X唔會太難上啦! 我都要返學o架!
你係咪問'開'先, '開' 就係o剌 !
如果係'返'的話就係 0100 係中環開的 2 號 0148 到筲箕灣.
> 對小西灣九月一日交通有信心的
> Panda
(喂! Duple Metsec 殼 Trident 會否行 780 同 788?)
Article 19: (Request 1)
係架, 根本計平日上午由五點半起小西灣都已經好熱鬧,
中巴那邊個個爭住搭 80, 82 那條隊排到出欄
城巴那邊就有 8X .
六點後呢度 780 等住你上, 跟住就有人等住上 788,
最精彩係七點半那時, 三班 788 齊齊上客, 780 被冷落.
118 ,8X 又多人等......
諗諗下小西灣點都係重點留意區域, 城巴新巴點都會派夠車行,
但 5 系那日怎樣我真係唔敢講......
智叔
Article 20:
問少少野
有故事的人---S3M94 (matt4127@netteens.net) from mxp5-12.chevalier.net at Sat Aug 29 09:45, 1998 said:
請問102,619在九龍的中記開出時間.
另,今日水果日報寫中記最後一班車係2同84M,司機仲話要適應新巴著
長褲渣熱狗,不過新巴d高層又係未渣過雞鴨,叫佢地試下著長褲渣下雞鴨
的感受吧.
請問有冇板友搭中記尾車?搭邊架?
30x BusPage
有故事的人---S3M94
Article 20: (Request 1)
102每5/10分鐘一班
102平日 (中記由美孚開)
7:45 am - 8:55 am
10:15 am - 11:25 am
12:45 pm - 1:55 pm
3:15 pm - 4:25 pm
5:45 pm - 6:55 pm
8:15 pm - 9:25 pm
10:45 pm - 11:45 pm
102假日 (中記由美孚開)
7:35 am - 8:35 am
9:45 am - 10:45 am
11:55 am - 1:00 pm
2:10 pm - 3:05 pm
4:15 pm - 5:15 pm
6:25 pm - 7:25 pm
8:35 pm - 9:35 pm
10:45 pm - 11:45 pm
619平日 (中記由順利開)
7:53 am - 8:53 am 每10分鐘
10:30 am - 11:40 am 每17/18分鐘
1:25 pm - 2:35 pm 每17/18分鐘
4:23 pm - 5:23 pm 每10分鐘
6:43 pm - 7:43 pm 每10分鐘
平日城記619時段與中巴相同,
9月1日起, 102號將會改時段.
cmb601
Article 20: (Request 2)
講開又講, 九巴依家除左最早那個時段係 5-10 分鐘一班外,
其餘都係 3-5 分鐘一班喇.
城巴竟然夠膽跟運吉署當年 102 古老石山時間表:
繁時五分鐘, 非繁時十分鐘!
中巴都有加車喇, 係出車時間唔準衰囉......
(一係一次開兩架, 一係好耐無車)
今次真係希望城記乳豬盤一套, 事實另一套.
智叔
Article 21:
（電子剪報）兩巴交接‧決戰前夕（請下載）
Cambie／No.4 Rd.站長 (chankt@lynx.bc.ca) from ip-1075.lynx.bc.ca at Sat Aug 29 08:38, 1998 said:
今期（４４２期）「柒週刊」報導：
兩巴交接‧決戰前夕
因原網址需用密碼進入，所以請按下面超連結下載有關文章。
下載
＊註：文章共三頁，檔案名稱為'an32'、'an32a'及'an32b'
多謝支持！
列治文‧卑詩省‧加拿大
Cambie／No.4 Rd.站長
陸上交通資料庫
Article 21: (Request 1)
> Cambie／No.4 Rd.站長 (chankt@lynx.bc.ca) said:
> 今期（４４２期）「柒週刊」報導：
>
> 兩巴交接‧決戰前夕
>
> 因原網址需用密碼進入，所以請按下面超連結下載有關文章。
>
> 下載
>
> ＊註：文章共三頁，檔案名稱為'an32'、'an32a'及'an32b'
原來就係呢篇o野，講到中巴司機人工高，全因為「無限制加班」又或
係「篤數」。
人地o既錢賺番o黎有血有汗，佢就話人老吹。有人篤數唔出奇，你敢
話其他公司有人咁做？但係咪普遍呢？我唔認為係囉。補水又要搵人
簽紙又剩，補得多公司又會改工數等你無得日日補，真係話篤就篤咩！
補水補一兩點又叫「超額加班」，唔通塞車都唔補？一係叫個司機tup
一轉早收工囉，條街o的人無巴士坐就佢o既事囉。
仲有，近幾年中巴登廣告請文職都用「中巴」個名啦，邊係「某大公
司」？或者以前係啦......以前？咁點解本週刊唔話中巴要賣飛咁落
後？
Article 21: (Request 2)
講起篤數, 新記就話因為規模細左, 所以請唔起咁多原中巴
清潔, 要Cut 鐘。
希望唔好俾我知到佢在篤緊現時中巴員工的鐘數, 走去出面
請廉價巴士清潔咁那渣!
Piccolo
Article 22:
Re: 中巴結束系列之中巴罷工的時候
LF2 (BE 8749) (huil@genrad.com) from 132.223.232.153 at Sat Aug 29 01:06, 1998 said:
> Nicholas Louie (nichlas@netvigator.com) said:
> 今日距中巴結束尚餘四天(唔驚唔覺寫到第九日)
>
> 大家齊齊回憶中巴罷工的日子。
> 89年，當我還是小學生的時候，我就遲到了兩天，大家當時係點呢？
> 大家又想想，未來日子會否又有人罷工呢？
>
> Nicholas Louie
> ICQ UIN:15306525
Well, I am in secondary school already. (kinda old...) I
remember that when I got up that morning, my dad told me that
I don't have to go to school. I was even more surprise when
I know why. Then I went back to bed.
LF2 (BE 8749)
Article 22: (Request 1)
果時我住係華富，因為讀上午班，教署宣佈港島區上午停課，所以好開心。我仲記得有非專利巴士出中環，不過人龍好長，由華富北站排到落華富閣。
Article 23:
Re: 搵車！
VA52(HN6509) (nkchang@ibm.net) from slip202-135-146-155.hk.hk.ibm.net at Fri Aug 28 22:24, 1998 said:
> LM3 (angela05@netvigator.com) said:
> 它們行邊條線？
> 1.LF234
> 2.LF246
以上兩架都已豋極樂了
> 3.DS16
今日見佢行2號
> 4.LV123
> 5.LV100
14字軌
> 6.LM4
606三車
> Thanks
> LM3
You're welcome
VA52(HN6509)
Article 23: (Request 1)
> 今日見佢行2號
今日我都終於見到 DS16 喇,
諗起以前日日見佢行 82 時(現 DS11 位置)好懷念
> 14字軌
正確來說, LV100 係 14 號指定特別車, 只往赤柱村.
> 606三車
LM4 係 606 四車.(不過對其他人來講都係爭少少遮 ^_^)
智叔
Article 24:
Re: 新巴新車行乜線
DA88 ~~ HH4157 (dckk@netteens.net) from hkpu15.polyu.edu.hk at Sat Aug 29 15:07, 1998 said:
> AA1234 (id00639@netvigator.com) said:
> 板友們能否話我知新記的新車行乜線?
9月1日你咪知囉!
Article 25:
問九龍公司制服
C2 (97017130j@polyu.edu.hk) from hkpu15.polyu.edu.hk at Sat Aug 29 10:34, 1998 said:
昨日港島遊見到九龍公司有款新制服, 普通恤衫一件肉色, shoulder位
冇掛柴用的帶. 左襟有紅色KMB logo. 同日分別見到一位年輕師姐(約廿
多歲及一位約五十多歲師傅穿著, 兩人均不是在駕駛巴士.
想問有冇人知道佢地件制服是屬於咩部門? 是否交通部?
C2
Article 25: (Request 1)
佢o地係策劃部o既調查員, 唔係交通部員工. 專責調查九記各條線班次同
載客人數.
九記路線發展計劃Ｄ加減車, 開新線項目, 乘客數字憑據就係咁樣o黎.
請問閣下響邊處見到佢o地, 當時做緊乜o野? 通常都係響Ｄ即將有轉變o既
路線 (如加減班次) 出現.
例如小弟五六月經常響旺角、美孚Ｄ68X/69X車站見到佢o地記車牌, 數人頭.
凱日．豪原
九月一日 太子上環
金光燦爛 酒香撲鼻
Article 26:
Re: 三十一號睌你會搭乜路線
Wes (mabelho@netvigator.com) from yckam034032.netvigator.com at Sat Aug 29 13:28, 1998 said:
> tim (kwokping@hkstar.com) said:
> 三十一號睌二號最遲到站,84M最遲開出，你會選邊條?
>
> tim
I'd like to take 84M, because I can also take N8 and go home.
Article 27:
Newspaper: Discussion
LF2 (BE 8749) (huil@genrad.com) from 132.223.232.153 at Sat Aug 29 03:52, 1998 said:
The following picture is from Apple Daily (28 August 98). In
the background, the bus looks like 3N and KMB route 45. Did
anyone know where is this picture taken and what fleet number it
is? Thank you very much.
LF2 (BE 8749)
Article 27: (Request 1)
This is the junction of Argyle Street and Sai Yee Street.
That bus is DM?? of Rt. 45, turning round the corner on its
way to Kowloon City.
L.Verde
Article 28:
Re: 271減班次, 九巴點搞架!
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) from hhtcm013088.netvigator.com at Sat Aug 29 13:08, 1998 said:
> HC9918 (lch@chevalier.net) said:
> 據我所知, 由8月31日起, 271將調整班次:
>
> 平日富亨開, 由 6-15 -> 7-15
> 平日尖沙咀開, 由 7-15 -> 7-20
> 假日富亨開, 由 6-15 -> 7-15
>
> 印象中繁忙時間好多人, 仲要減班!
> 尖沙咀返大埔, 15分鐘一班隨時滿座!
平日富亨開 仍然是 6-15 分 (據九巴每時段班次通告).
尖沙咀開 20 分 一班 只是早上繁忙時間 , 讓巴士'私牌'返大
埔載客.
不要失望 , 或許整體班次比以前好呢!
7-15 ,7-20 只是粗略資料.
可能很多時段是 7-10 分呢.
GZ5818
Article 29:
編號問題
Ronald (ronald_to@laser.zeronet.org.hk) from venus.hkbu.edu.hk at Sat Aug 29 01:09, 1998 said:
> Gakei! (gakei@netvigator.com) said:
> 點解坡柴 699 唔變 A699 呀 ?
同佢係一到步就加入「木瓜訓練大隊」有關...
> 另外請問大富豪會否用埋 700 號?
我諗唔會,編號頭一個(或兩個)字是代表車型的.
但我有個疑問,點解木瓜無700,800或900的車,但有600(舊),2100,2200?
(唔通x00是代表「樣板車」!?)
> 上班最後一天的
> 車匙!
家祺兄,你唔係返長工咩?
早已加入失業大軍的
Ronald
Article 30:
Re: 大家對中巴的看法
LF2 (BE 8749) (huil@genrad.com) from 132.223.232.153 at Fri Aug 28 23:45, 1998 said:
> Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) said:
> 各位，中巴服務香港已有半個世紀，9月1日中巴會告別大家，不如
> 大家講o下自己對中巴的看法!
>
> 在我來說，我在小學6年級時便對巴士有研究，當時我十分討厭中巴
> 因為當時我有個親戚住在華富村，而中巴就用一些舊車(如雞寶車行
> 40，40M)，所以我的家人每次提議坐40,40M回家，我就反提議坐170
> (希望有機會坐九巴)，每當雞車晚上行薄富林道，就像坐水上電單車
> 一樣!
>
> 直至1996年6月，當時中巴的新VA(VA31--50)登場，我對中巴有些改
> 觀，而中巴的服務也有改進，到了1997年8月，中巴的新DA(DA83-92)
> 登場，我己十分喜歡中巴，最後中巴新VA(VA51-64)登場，我認為中
> 巴以十分好，但政府當中巴新VA出到VA60(o吾知是o吾是)便取消中巴
> 專營權，唉.........
>
> 中巴作出的改進，何解政府不給中巴機會呢?
>
> o吾知大家對中巴有什麼看法呢?
> 歡迎討論
>
> Pirro Cheung
> AV134---GX7696
> 574---HD9422
> 510---GW1534
Let me express my person opinion.
I feel very sorry for CMB. CMB has served HK island for
about 65 years and has been growing up with a lot of citizens
of HK. Although I am not very old, I still have a special
feeling with CMB. May be because I lived on HK Island, I
literaly grow up with CMB around me.
My family didn't like CMB because of bad services, old buses...
etc... I love CMB a lot. I like to ride on some 'rural' routes
which my family rather taking other mean of transportation
or a faster route. A very good example is 41. They don't
like ride over the hills. Also, I love those old buses of
CMB which you can hardly find in anywhere in HK.
LF2 (BE 8749)
Article 31:
A question about NWFB information ......
234X (yanwingl@netvigator.com) from hhtam035131.netvigator.com at Fri Aug 28 19:56, 1998 said:
I find a article about the NWFB & CTB on the Eastern Daily
page A17. I see both Mr Sze Wai Lim (NWFB) and Mr Chung Man
Chak (Assistant Manager of Citybus) are holding a lot of bus
route information outlets in the photograph.
In additon, the photograph is quite clear. Now, I want to ask
how and where can get these outlets of both CTB & NWFB.
Thank you very much for your help!!
234X
Article 31: (Request 1)
你試下在各民政事務處拎啦...
Article 32:
Re: Pushing the Bus!!
C2 (97017130j@polyu.edu.hk) from hkpu15.polyu.edu.hk at Fri Aug 28 22:10, 1998 said:
> 701, LV 163 (kwyeung@school.net.hk) said:
> Today, at Central there is a Dart broke down on the tramways and then later some tram driver push the bus to the side of the roads, it is my first time to saw it!
>
> Is it happening usually?
有次我番學o個時o係荃地等'孖6M', 部S3BL406(仲係Eric個仔o既花).
部車o係條坑入面唔行得, 但副車頭仲著!! 最後要其他卡佬幫手將部
車推出荃地整車o既地方!!
睇見佢地成十幾人o係度推車, 推完前又要將部車倒後, 其間不斷有人
加入, 攪到好似籌款咁. 都幾正!
C2
Article 33:
問題
大埔居民 (makhome@netteens.net) from imsp039.netvigator.com at Fri Aug 28 19:28, 1998 said:
今天73x開了一部3N,
請問是否第一次開12米?
另外,9月1日,
城巴307早上是否好像現在的中巴,
開4班,還是和九巴班次一樣?
Article 33: (Request 1)
以我所知 --- 是 .
本人亦在本板問及相關 73X 用 12 米的問題 ,
若各位有興趣 , 可去談談意見.
謝謝 .
GZ5818
Article 34:
Re: 巴士模型(ATR1,1001)
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) from hhtam035135.netvigator.com at Fri Aug 28 19:18, 1998 said:
> Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) said:
> I want to know this two kind of model Is it Out of Stock yet
> in 80N,Because I will go to buy tomorrow!
> and also I want to know the price which used by HKTS Member
ATR1 == $288
#1001 == $328
今 朝 去 過 西 港 城 模 型 鋪 仲 有 好 多 .
深 水 步 模 型 鋪 憑 證 有 10% discount.
另 太 子 模 型 鋪 賣 #1001 只 會 俾 5% discount.
Article 35:
Mingpao(29.8.98):逾千車長通過體檢測試
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) from proxy.cowan.edu.au at Sat Aug 29 15:52, 1998 said:
The following article is extracted from Mingpao published on 29.8.98:
逾千車長通過體檢測試
Article 36:
Re: 成本?
L.Verde (gw7112li@netvigator.com) from hhtam021227.netvigator.com at Sat Aug 29 16:05, 1998 said:
> 84M (ccslee@netvigator.com) said:
> 一個巴士多數要幾$$?
> 幾時先可以圍番本?
小弟試過搵九記年報計過, 大約係三千幾蚊一日.
方法係:
營業額 - 經營盈利 = 經營成本 (大約40億一年)
經營成本 / 365 = 一日經營成本 (大約1千萬多Ｄ一日)
一日經營成本 / 車隊數目 = 每架車經營成本 (約三千幾一架車)
至於Ｄ確實數字, 對唔住, 唔響手, 冇列出o黎. 三千幾蚊日係大概
印象o者.
中記同城記o既運作成本都可以由年報計出.
咁幫唔幫到你?
凱日‧豪原
九月一日 太子上環
金光燦爛 酒香撲鼻
Article 37:
我有無搞錯?
Y. F. Yiu (thrbros@netvigator.com) from 202.40.137.101 at Sat Aug 29 15:38, 1998 said:
我早輪在摩頓台抄過一架城巴681, 車牌是HU9243
但我今朝竟然在利東見到另一架681, 車牌HV7333
登記日期為 27/8/98, 底盤YV3YNA413WC029113
邊架至係真的６８１？
(NWFB 1007 雙胞搞點未?)
Article 38:
20世紀最佳12米非空調巴士選舉
ZIDANE (johnnywc@netteens.net) from imsp039.netvigator.com at Sat Aug 29 14:11, 1998 said:
自1981年二部MCW12米降臨香港後, 20世紀香港先後有四款12米非空調巴士出現, 她們分別是巨龍(禿鷹)12米, 奧林比安12米, 都城12米及艾沙富豪12米, 現在20世紀就來完結(都O吾係太快O者)
現在就請各位拭拭眼睛, 選出哪一款巴士才是20世紀最佳12米非空調巴士啦!, 小弟愚見, 雖然我不喜歡中巴, 但毫無疑問, 我會選MCW12米, 無論是載客量, 車子的性能, 外觀等, 她都是名列第一!, 你又話呢?
Article 39:
今日CMB rt.8,38A,914出車不尋常
Dennis Lau(MB23) (ss78k@netteens.net) from imsp013.netvigator.com at Sat Aug 29 13:29, 1998 said:
今日CMB rt.8,38A,914出車不尋常，包括：
1.DA2,DL9行38A(38A今日全線三軸)
2.LF120行914
3.大批DS行8
唔知乜事？
Dennis Lau(MB23 BZ8414)
Article 40:
尋車 :S3V11
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) from hhtcm013088.netvigator.com at Sat Aug 29 12:33, 1998 said:
請問 S3V11 (GK8522 61X 掛牌車) 今日行那條線?
謝謝.
GZ5818
Article 41:
城記用乜車接中記線?
L.Verde (gw7112li@netvigator.com) from hhtam021099.netvigator.com at Sat Aug 29 12:25, 1998 said:
城記九月一日要行以下路線, 會用邊Ｄ車？
10 (20架)
102 (15架)
606 (8架)
619 (7架)
690 (9架)
780 (12架)
788 (10架, 估計)
估計合共八十一架車.
而家城記有幾多後備車? 呢兩三日有冇新車出牌?
o個日夠唔夠車用? 會唔會由其他線抽番Ｄ車過o黎頂檔, 抑或照用
962非專利代專利車o個一套?
凱日．豪原
九月一日 太子上環
金光燦爛 酒香撲鼻
Article 42:
城記出新車是否快過九記？！
LM3 (angela05@netvigator.com) from imsp038.netvigator.com at Sat Aug 29 11:48, 1998 said:
我見城記Ｄ 6XX 出得非常快！(636-699)
我想只有一個月多Ｄ，她又要出9xx-10xx,32x,
133x,15xx,Cityflyer and so on!
點解她可以出車出得“禁”快 ？
thanks!
LM3
Article 43:
有乜o野八月卅一日前要影?
L.Verde (gw7112li@netvigator.com) from hhtam021099.netvigator.com at Sat Aug 29 08:23, 1998 said:
呢三日好多板友都會好唔得閒, 四出頻撲影中記o既任何o野.
其實有乜o野響九月一號就會即刻消失呢?
o個十幾條摺埋o既線 (10A, 25M, 38A, 79, 80, 504, ...)
o個十幾條過俾城記o既線 (10, 606, 619, 690, 780, ...)
映中記車行呢Ｄ線, 就真係得番呢三日.
仲有係Ｄ站牌, 中記/新記, 或者中記/城記兩個牌並列o既情況, 又係
剩番呢三日至有.
或者九月一號中記舊牌拆唔切, 都仲有機會.
會唔會學當年摺26條同14條線咁, 求其搵油漆'笪'落去遮住Ｄnumber就算?
請問中記Ｄ站牌係咪轉埋俾新記? 係的話, 新記又點處理? 唔會[手羅]
o黎當紀念品賣o卦.
延續到九月一號之後o既, 怕且有...
車廂內籠, 唔使咁趕o卦. 新記話車籠唔會改, 第日都係藍色, 直到Ｄ車
退役為止. 咁Ｄ新DA同VA幾年大驗之日, 又換唔換新記顏色座位呢?
車身顏色, 都算係. 仲以為一夜之間冇晒藍白車身, 九月一日起, 只係冇晒
CMB字樣同旗仔o者, 離遠望都冇乜分別, 若果齋影車頭車尾, 根本冇改過.
(雞車除外, 個CMB白字或者髹黑)
小弟本來想映115P中記車行海逸豪園o既, 但係見到成日都用廣告車行,
都係慳Ｄ啦. 九月之後咪又係佢地行, 支旗仔唔見o左之嗎, 望落都唔多覺.
路線用車, 話大部份都不變喎. 即係話, 三日之後, 9同14依然行雞,
15繼續行短寶, 63照用MC, ... 幾時至轉單層德仔呢? 慢Ｄo黎啦.
有冇人知9月1號有邊Ｄ中記車會即刻收埋唔用? (CX1-8加兩架VA除外)
所以呢三日都冇需要四圍捕車...
凱日‧豪原
九月一日 太子上環
金光燦爛 酒香撲鼻
Article 44:
[廣告]路線337網頁加相
CMB337 (cmb337@netvigator.com) from hhttnt04047.netvigator.com at Fri Aug 28 23:45, 1998 said:
路線337網頁經已加入九巴相片及告別中巴一
文，歡迎參觀。
網址：
http://home.netvigator.com/~cmb337
Article 45:
[廣告]香港凸區巴士討論中心
永屬中巴的VA51 (parnell@cyberec.com) from ppp2-157.ibuffet.com at Sat Aug 29 00:58, 1998 said:
本討論區歡迎各位在此討論!只要係巴士就得喇!
香港凸區巴士討論中心
Article 46:
[頗為緊急] 找板友做電視外景訪問
Stanley Yung (n281@hkstar.com) from 202.67.217.216 at Fri Aug 28 23:27, 1998 said:
有關昨日提及各電視台的中巴結束專營權新聞訪問
今日(28/8)，我們(幾位板友)已經接受香港四個電視頻道的室內訪問
剩下的外景訪問仍可望大家亮相
外景訪問分別於 30/8 及 31/8 拍攝
其中包括一個英語新聞 及 TVB的新聞末的片段
(可選擇亮相)
找板友的主要原因是不想電視台亂找「街外人」做訪問
維護巴士迷形象
我希望各位分開亮相於四個電視頻道，亦都唔想各位出足四個頻道
如果有興趣上鏡做訪問的話，兼為巴士迷改善形象
歡迎於星期六(29/8/98)午夜前聯絡我
78002815
上鏡者應行為及思想較成熟
如有疑問 請聯絡我
Article 47:
[板務建議] 板友代表車
cky (kyfchiu@netvigator.com) from hhtck007049.netvigator.com at Fri Aug 28 22:04, 1998 said:
load 得實在是太慢喇! 要成5分鐘先搞掂!
可否像字軌表咁分 Alphabatic Order/中文名先, 然後才出需要的部
份?
另外, 小弟覺得有兩個嚴重旳問題:
(1) 記得有板友講過話o的字唔好過30個字一行, 但係有好多個真係
長過青馬大橋.... >_<
(2) 有o的人走灰色地帶, 明明話只可以寫三架車, 但係佢地就一條
thread 寫成十幾架車, 結果就一個人成四、五十架車;
雖則是 just for fun, 但係就搞到 download 得好慢! :(
唔知可以作出怎樣的改善呢?
cky
Article 48:
我作的中巴之歌:
小丸子新巴VA51 (k5959585@hkschool.net) from bootes.hkschool.net at Fri Aug 28 21:54, 1998 said:
還有不足4,5天,中記便死.現在我把原小丸子的歌改為
中巴之歌.希望大家看一看吧.
中巴問題天天多
無記性,無進取性,是非多多
何時才能期望一一換晒d雞寶
有了過錯我出十億買新車可不可
顏氏員工從前亦也有偷錢箱也犯錯多
我怕冇專營權 更怕被cut線
最怕用股東錢 答案有差錯
明日到底會有城記和新記
中巴問題天天都多
Beli Bala Beli Bala 不驚玩員工棋
Beli Bala Beli Bala 員工當我寶
Beli Bala Beli Bala 天天俾運豬局和市民炸形
中巴問題天天都多
Beli Bala Beli Bala 改得會更衰
Beli Bala Beli Bala 中巴志氣高
Beli Bala Be 答案至終cut專營權
以上只是玩一玩下,希望大家多多包含:
VA51 TONG HN8481
LV97 CM7009
To Main Page
Article 49:
Newspaper Cuttings from Mingpao(28.8.98)
Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) from proxy.cowan.edu.au at Fri Aug 28 19:49, 1998 said:
The following articles are extracted from Mingpao published on 28.8.98:
運署160主任監察交通
新巴士司機 微笑講早晨
灣仔北角競爭最烈
Article 50:
Advertisment Mistake
701, LV 163 (kwyeung@school.net.hk) from blue.alumni.cuhk.edu.hk at Fri Aug 28 19:39, 1998 said:
To day I saw the bus like this (I had covert some to English)
_____________________________________
| ------- |
|Money Hotline: | 101 | 2XXX XXX |
| ------- |
| |
*This is the rear of the bus (Top)
Will some one dial 101-2XXX-XXXX to borrow money?
Any more mistake like this?
Article 51:
城巴通告裏面所指0個0的新車是什麼?
DA71, VA53 (s9501860@student.ouhk.edu.hk) from hercules.student.ouhk.edu.hk at Sat Aug 29 16:20, 1998 said:
本人在前晚宿營的時候, 在看看0下報紙時, 見到李日新
的一編訪問(但其實那個標題是訪問新巴才對), 上面張
相除0左見到李日新, 仲有d新巴士個牌打著690, 10, 102,
780, 606, 619, 而且那些車有彩雲, 順利, 和將軍澳康盛花
園的牌, 再者, d車的車牌是HV, 好大可能是通告上所指
的新車, d車是12m volvo olympian.
難道606和619都須要12m在普通時間走!
DA71, VA53
Article 52:
961往灣仔（會展）特快
小新 (Rebecca@netfront.net) from adenine.netfront.net at Sat Aug 29 16:10, 1998 said:
今早小弟約了人朋友去港澳碼頭影相
早上七時四十五分上了一部車牌（HR9972)
的富豪奧林匹克11米A/C去港澳碼頭，小弟
已知此車不是961字軌車，此車在往西隧
路段沒有不正常，但到西隧收費廣場開始
出現問題，961西隧收費廣場站在內坑最頭
此車長就不入而在外坑很慢駛過，最大問題開始
出現了，出了西隧後應原上環路牌往港澳碼頭，
但車長竟然上了干諾道中天橋，不但沒有返回
康樂廣場站落客，並入了干諾道中行車隧道，
而第一個站只在大會堂停車落客，往灣仔（會展）
便變了特快線，而最影嚮就是往康樂廣場附近返工
的乘客及本人了，小弟便要步行往德輔道中轉其他
巴士路線往港澳碼頭，小弟悄後看見此車私牌返屯門
Article 53:
問：新記師傅編更制度
L.Verde (gw7112li@netvigator.com) from hhtam021227.netvigator.com at Sat Aug 29 15:59, 1998 said:
請問：
九月一號新記o既師傅, 編更係咪同依家一樣?
即係:
師傅配字軌車, 唔駛跳飛機.
繼續有兩味車字軌攝其他線 (如720攝2, 10A攝23/38, ...)
有工半 (甚至一工七至八點) - 好好搵, 但捱得好辛苦o既更份.
師傅到時駛唔駛輪上下更?
有好多路線擺明係唔夠時間行, 會唔會改班次? 一係減班, 一係加車,
同城記接手14條線時一樣.
請各位識得新記師傅o既板友解答, 謝謝...
凱日‧豪原
九月一日 太子上環
金光燦爛 酒香撲鼻
Article 54:
VA63是不是已出廠?
DA71, VA53 (s9501860@student.ouhk.edu.hk) from hercules.student.ouhk.edu.hk at Sat Aug 29 16:29, 1998 said:
請問各位板友有沒有見到VA63, 因為有板友說
見到VA63在試車. 為了証實這消息, 所以想在
此問問! Thank you for answering the questions!
DA71, VA53
Article 55:
（加相通告） 新巴網
Fat-Fat Pig (carsonw@netvigator.com) from imsp037.netvigator.com at Sat Aug 29 17:07, 1998 said:
加入五幅巴士模型相
Article 56:
101
TONY (s614671@netvigator.com) from saturn.csc.cuhk.edu.hk at Sat Aug 29 17:07, 1998 said:
I saw a CMB a/c bus 101 at Wan Chai North, the time is 4:50pm 28/8
Is it a special bus??
