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第41篇文
Article 1:
Re: Leyland Victory Mk2 chassis!
y k shum (ykshum@mit.edu) at Sat Jun 5 08:34, 1999 said:
> Trident ALX400 (a1122@pacific.net.hk) said:
> In Kowloon Tong Lee Wai Lee T.I have one(CMB)Leyland Victory Mk2 chassis,It is very short,It can move.
It is the remain of a burnt victim from a fire in Wong Chuk Hang 2-3 years ago.
I forgot whether it is LV10 or LV57.
When you said it could move, do you mean the engine is still working?
y k
Article 1: (Request 1)
> 中 巴DA 77(前 辛 巴 王 國) (wong98@netvigator.com) said:
>
> Where is 'Kowloon Tong Lee Wai Lee T.' ?
九 龍 塘 李 惠 利 工 業 學 院 是 也
Article 1: (Request 2)
其 實 部 底 盤 已 停 兩 年 幾 喇 ， 我 相 信 冇 乜 板 友 知 道
她 的 歷 史 喇 ！
其 實 她 是LV10(好 肯 定 ， 因 為 我 個friend係 車 底 幫 我
抄 底 盤 編 號)， 自 從 被 火 燒 後 ， 中 巴 就 問 李 惠 利 要 唔
要(其 實 要 硬 ， 因 為 佢 地 幾 年 換 一 部)， 之 後 就 自 行 到
柴 廠 囉 ， 中 巴 冇 收 到TI錢 ， 因 為 教 學 用 嘛 ， 仲 有 另
一 種 互 利 關 係 。 佢 地 要 租 部 貨 車 把 底 盤 運 到 利 惠 利 ，
之 後 六 條 友 推 入 汽 車 系 個 操 場 ， 用 成 半 個 鐘 呀 ！
後 來 佢 地 把 油 缸 改 往 兩 軸 之 間 ， 之 後 冇 乜 改 動 。 其
實TI學 員 係 要 練 習 把 底 盤 拆 開 在 嵌 ， 現 在LV10在
TI已 試 過 兩 次 。 部 車 撻 著 時 ， 會 排 出 一 舊 舊 黑 煙 ，
覆 蓋 半 個 操 場 ， 我 個friend已 試 過 駕 駛 她 ， 副 偈 幾
嘈 下 ， 而 我 亦 上 個 坐 下 ， 幾 好 玩 呀 ， 不 過 手 掣 卻 沒
有 裝 緊 ， 錶 板 有D掣 冇 左 ， 四 月 倒 部 車 車 伶 髹 左 淺
綠 色 ， 因 為 係 為 左open day， 點 解 髹 綠 色 ？ 因 為
班 師 兄 用 盛 囉 ！
其 實 我 個friend係 板 友o黎 架 ， 有D板 友 都 識 得 佢
， 開 板 冇 耐 已 開A/C(Hints: Vo?l?板 友 呀)
Bory23, FC6037
亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人
Article 1: (Request 3)
Are you Lee Wai Lee TI student?
Trident ALX400
Trident 的冷氣出風口容易爛?
59M (sc_kkp@engsvr.ust.hk) at Sat Jun 5 12:21, 1999 said:
昨 日 搭 一 部 九 記107線Trident, 發 現 上 層 右 面 其 中 一 個 可 調 節 的 冷 氣 出 風 口,整 個 不 翼 而 飛,得 番 一 個 大 洞, 冷 氣 不 斷 從 洞 口 湧 出. 而 另 外 一 個 出 風 口 也 搖 搖 欲 墜.
不 知 是 有 人 惡 意 破 壞, 還 是 那 些 出 風 口'化 學'呢?
大 家 有 冇 發 現 其 他 車 種 有 相 似 的 問 題 呢?
Article 2: (Request 1)
> Dennis Yum (dennis88@netteens.net) said:
> 當 然 是 惡 意 破 壞 喇!
你 個 名 咁 熟0既....
在ATR1上 層 車 頭(潛 望 鏡 附 近)見 過 閣 下 的 「 簽 名 」.....Dennis Yum
仲 有 架287K掛 牌(SUNDAY廣 告0個 架),上 層 每 個 坐 位 都 有 閣 下 之 簽 名.....Yum.
好 玩 咩!?
Article 2: (Request 2)
照 計 無 理 由 這 麼 易 爛 的,相 信 是 破 壞 成 份 居 多.
希 望 不 是 巴 士 迷 做 的 便 好 了.(真 的 有 人 拿 螺 絲 批 上 車 偷 走 那 塊 膠?)
Article 2: (Request 3)
> Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) said:
> 十 年 八 載 前 我 坐 九 巴 '無 避 震' AH 途 經 經 常 修 路 的 葵 涌 道 ，
> 當 我 調 校 風 口 時 ， 巴 士 一 挫 ， 個 風 口 就 一 o野 畀 我 扯 左 出 來 。
>
> --
> 車 匙 ！
Sorry, what is AH?!
Article 2: (Request 4)
這 是 九 巴 向 雅 高 租 的HINO豪 華 單 層 巴 士.
當 年 行238X線.
Re: 今日o係耀東站見到員工通告一張......
Colin Chang (kchang@mail.usyd.edu.au) at Sat Jun 5 10:41, 1999 said:
> 中 巴DA 77 (前 辛 巴 王 國) (wong98@netvigator.com) said:
> 尋 日o係 耀 東 總 站 見 到 員 工 通 告,內 容 大 致 如 下:
> 新 巴 購 買 全 新 車 隊,車 議 將 減 至2年,故 出 現 維 修 人 手 過
> 剩 情 況,新 巴 為 免 栽 員,故 此,新 巴 將 挑 選100個 維 修 人 員 轉 職 做car 佬,每 人 可 得 到$20000轉 職 獎 金,如 果 他 日 維 修 人 手 短 缺,呢 批car
> 佬 可 獲 優 先 轉 職.
>
> 有 乜 意 見,歡 迎 發 表
人 地 新 巴 出 現 某 部 門 人 手 過 剩 ， 都 識 攪o下 轉 識 啦 ， 補 兩 萬 蚊 唔 係
多 ， 但 都 叫 有o的 錢 袋o下 落 袋 ， 點 似 有o的 公 司 鍾 意 就 一 句 人 手 過
剩 ， 就 炒 晒 工 程 部o的 人 ？
(不 過 咁 又 係 ，o個 間 公 司 好 似 個 個 部 門 都 人 手 過 剩 咁......咦 ？
但 點 解 仲 會 請 新 司 機o既 ？)
Article 3: (Request 1)
張 通 告 又 話 會 係 請 新 司 機 騰 出 一 百 個 位 比 佢 地......
又 話 甚 麼 人 地 企 業 就 裁 員 ， 「 我 們 」 就 想 保 員 工 飯 碗 ， 令 人
睇 落 好 似 好 偉 大 咁.....
在 同 一 張 通 告 ／ 信 （ 許 雄 出 ） 上 ， 又 話 埋 請 新 人 以 替 舊 人
的 謠 言 係 假 的 ， 又 整 左 句 『 謠 言 止 於 智 者 』 ， 實 情 係 點
還 要 睇 過 先 知 喇.......
Article 3: (Request 2)
> Myo-jin YAHIKO (romeo.no.piccolo%f192.n1000.z128@iconet.hongkong.net) said:
>
> 咁 又 點 丫 ...
> 一 味 屈 D 車 房 轉 司 機 , 但 係 D 維 修 保 養
> 就 不 知 所 謂 。
維 修 點 樣 差 ？ 我 覺 得 同 中 記 一 樣.
> 以 前 中 巴 六 星 期 砌 十 部 DA 連 出 牌 , 佢 就
> 四 星 期 砌 一 大 部 Trident , 人 手 過 剩 ? 點 解
> 個 車 房 變 到 咁 有 效 率 ?
1) 只 有 1141 用 了 一 個 月 嵌 ， 其 餘 新 車 都 維 持 在 兩 星 期 兩 部 ，
同 中 記 嵌 新 DA, VA 一 樣 速 度 ， 如 果 不 是 又 怎 會 那 麼 快 到 1160 ？
2) 聽 聞 嵌 車 是 外 判 的 ， 並 非 由 其 車 房 本 身 用 人.
終 於 明 白 乜 野 叫 「 屈 得 就 屈 」 的 幼 稚 心 理......
香港互動(香港巴士網全資網頁)招收免費特大廣告(590×80)
大埔仔 (ws151036@ws1.hkcampus.net) at Sat Jun 5 16:37, 1999 said:
香 港 互 動(i-HK)是 一 個 由香 港 巴 士 網的 互 動 資 訊 網 頁 ， 即 將 在 七 月 一 日 成 立 ， 現 招 收 免 費 廣 告 。
只 要 你 有 一 個590×80像 素0既 一 ／ 兩 格 動 畫 廣 告 ， 就 可 以 「 等 」 響 香 港 互 動 的 主 頁 ， 完 全 免 費*， 請 即 把 您 的 廣 告 的URL sent去
*有 附 加 條 件 ， 例 如 要 把 您 的 網 頁 連 往 本 頁 ， 不 過 最 終 都 係 唔 駛 比 錢!
Article 4: (Request 1)
> 1401 Citybus 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
> Post Thread
> Click once only please!
Sorry!
頭 先hang机 所 以click多0左 幾 次 sorry!
Re: {ad}香港巴士網大相
Scorpio Gemini (hr196983k@lmc.hkcampus.net) at Sat Jun 5 17:26, 1999 said:
> 大 埔 仔 (ws151036@ws1.hkcampus.net) said:
> 香 港 巴 士 網 大 相 已 回 復 正 常 ！
Where is 香 港 巴 士 網? How正 常 ? :p
Scorpio Gemini
Article 5: (Request 1)
香 港 巴 士 網 在此
Re: 'BP'貼紙 + 觀塘廠問題
AV381 (lvin@netteens.net) at Sat Jun 5 17:24, 1999 said:
> DR1666 (S3BL180) (rodneyle@hkstar.com) said:
> 記 得 早 幾 年 前 ， 九 巴 在 部 分 路 線 的 字 軌 車 上 (印 象 中 有6B,9,
> 11C,10等K廠 線)的 車 頭 貼 左 一 張 細 細 的'BP'紙 條 。 其 後 這 些
> 線 或 是 取 消 ， 或 是 行 車 路 線 大 為 修 改 。 而 在 作 出 改 動 後 ， 這
> 些'BP'便 消 失 了 。 究 竟 'BP'是 什 麼 意 思 呢 ？ 如 各 版 友 知 道 ，
> 可 否 告 訴 小 弟 ？
>
> 另 小 弟 想 問 問 ， 是 否 車 頭 擋 風 玻 璃 沒'K'字 及 閃 紙 的K廠 車 ，
> 便 是 泊 九 龍 灣 廠 的 ？ 如 是 ， 小 弟 每 次 見 的11米 或 以 上 巴 士 都
> 是 停 泊 九 龍 灣 廠(不 計 將 軍 澳 廠)。 故 想 問 問 各 位 版 友 ， 觀 塘
> 廠 是 否 沒 有11米 或 以 上 巴 士 停 泊 的 呢 ？
>
> 多 謝 各 版 友 解 答
>
> DR1666 (S3BL180)
> ICQ UIN:32303533
太 好 了!原 來 今 天 在ICQ add我 的 人 你!!
AV381
Article 6: (Request 1)
那 些'BP'的 標 貼 是 表 示 這 部 巴 士 車 底 裝 了 一 個 感 應 器, 以 配 合 運 輸 署 的 巴 士 優 先 通 過 交 通 燈
試 驗 計 劃. 至 於 在 那 個 路 口 做 試 驗, 請 猜 猜 吧! (注 意, 所 述 路 線 中, 有1條 已 經 改 道, 不 經
這 個 路 口)
Article 6: (Request 2)
你 意 思 指 閃 貼 紙 係 咪 指 多 數 的10米 車, 如 果 係 即 代 表 要 行 埋 通 宵 線.
bernie
Article 6: (Request 3)
觀 塘 廠 地 下 層 會 泊11米 車. 上 兩 層 就 只 係 泊10米 車
Re: 城巴B6
AV381 (lvin@netteens.net) at Sat Jun 5 14:11, 1999 said:
> FT144 (chun98@hknet.com) said:
> 城 巴1301,1312至1321同2500行 甚 麼 路 線
1301行76
2500行5B(前 幾 天 見 到 ， 現 在 行 邊 就 不 知 啦)
其 他 就 唔 知 啦!
(以 上 資 料 ， 不 是 完 全 準 確 ， 因 為 城 記 成 日 跳 飛 機!)
AV381
Article 7: (Request 1)
> 2A/DL13暗 西 怪 客 (ngamsai99@schoolteam.net) said:
>
> 不 過 我 估 ， 就 算 城 記 點 跳 ，1301都 冇 可 能 走 出76號 線 得 線 子 罅!
> 5B就 難 講D!
1301 run 47A on Tuesday!
2500 is 5B (kidding, don't blame me)
Re: 【當年報紙廣告之1】 中巴聘巴士司機
東方必敗 (eee@laser.zeronet.org.hk) at Sat Jun 5 12:59, 1999 said:
> T.P.T. (dckk@netteens.net) said:
> 呢 幾 日'抄'返o的 新 聞 剪 報 出o黎, 睇 到 有o的 好 正o既 廣 告.
>
> 
那 些 巴 士 車 身 廣 告(中 巴 請 人,好 似 係LV)是 否 同 時 期 上 的?
p.s. 那 廣 告 連 蘋 果 日 報,成 報,天 天 都 有. 出 左 幾 日.
Article 8: (Request 1)
係DS6， 好 似 響 九 一 至 九 二 年 左 右 已 經 上o左 。
多 數 響 星 期 一 就 會 登 ， 同 期 出 現o既 仲 有 巴 士 車 廂 內o既 「 年 薪 可 達 十 五
萬 元 」 貼 紙 。
Article 8: (Request 2)
> 東 方 必 敗 (eee@laser.zeronet.org.hk) said:
> 那 些 巴 士 車 身 廣 告(中 巴 請 人,好 似 係LV)是 否 同 時 期 上 的?
o個 架 應 該 係DS6, 車 身 上 面 寫 住
「 您 有 信 心 安 全 地 駕 駛12米 長 的 巴 士 ， 服 務 市 民 嗎 ？
請 電 中 華 巴 士 司 機 招 募 熱 線25151331」
個 廣 告 上o左 好 耐, 好 似 唔 係 響96年 上o既 ...
> p.s. 那 廣 告 連 蘋 果 日 報,成 報,天 天 都 有. 出 左 幾 日.
97年 頭 都 仲 有 呢 個 廣 告.
Re: 【AD】新巴相集++
東邪 (GK 9112) (mingyin@hkstar.com) at Sat Jun 5 12:42, 1999 said:
> 大 埔 仔 (ws151036@ws1.hkcampus.net) said:
> 新 巴 工 程 車2,新 中 熱 狗 及10.6米 首 日 航 相 集 已 埋 站!
> Sever快 你 玩0西 ，
> 香 港 巴 士 網
> 其 他 選 擇:
> WCP幹 線
－ 乜 新 巴 １ ４ Ｘ Ｘ 唔 係 十 一 米 三 Trident 黎 咖 咩 ？
東 邪
GK 9112
Article 9: (Request 1)
> 大 埔 仔 (ws151036@ws1.hkcampus.net) said:
> 新 巴 工 程 車2,新 中 熱 狗 及10.6米
14 series are not 10.6米 but 11.3米
>首 日 航 相 集 已 埋 站!
and why LV5 like a parallelgram?
P.S. I took the same photo as you on that day
who're you?
Article 9: (Request 2)
好 抱 歉 ！ 知 識 貧 乏 的 我 竟 把11.3米 誤 成10.6米 ， 本 人 會 盡 快 更 正 。
Sorry
Re: 10.6米TRIDENT行什麼路線
2A/DL13暗西怪客 (ngamsai99@schoolteam.net) at Sat Jun 5 14:31, 1999 said:
> wong01@netteens.net (wong01@netteens.net) said:
> 10.6米 的TRIDENT行 什 麼 路 線
> 行63 64 66 65 109 9 84 2M 95 95B 91A 93 93A 94 94A 781 88 81
> 81A的 路 線
2M有 冇 需 要 行 咁 大 架10.6米TRrident啊?
行 得 仔 已 經 好 俾 面 佢 啦 ， 除 非2M能 延 長 至 興 東 啦!
Article 10: (Request 1)
你 是 在 提 出 問 題, 還 是 自 問 自 答? 還 是 估 計 它 們 行 以 上 路 線?
還 是 有 內 幕 消 息 它 們 行 以 上 路 線?
唔 該 你 寫 文 寫 清 楚 o的 得 唔 得?
--
車 匙!
Article 10: (Request 2)
What are you saying?
10.6M Trident still not licensed
But I agree with you that they will run 109, 9, 84
And
Would you please use ENGLISH?
Re: 2 axle Air-cond double deck bus
獅子仔 (mangp@netteens.net) at Sat Jun 5 08:09, 1999 said:
> Trident ALX400 (a1122@pacific.net.hk) said:
> Why Hong Kong not buy 2axle Air-cond double deck bus?
因 為 雙 軸 冷 氣 雙 層 巴 士 通 常 超 過17噸 ，
過 TD的 軸 負 重 規 定
正 在 做 網 頁 的 後 期 工 作 的
獅 子 仔
Article 11: (Request 1)
> G542 (g542@paktin.com) said:
>
> 甘 點 解 倫 敦DAIRBUS又 得 既 ？ ？
> Stephen Cho G542
朋 友, 英 國 同 香 港D法 例 係 唔 一 樣 咖.
Re: 小弟今日發現前中記AL1,2 ,LX326下落!
Bory23, FC6037 (borisyan@hk.super.net) at Sat Jun 5 16:52, 1999 said:
> 小 丸 子 新 巴 色VA54 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:
> 今 日 我 係 文 錦 渡 禁 區,發 現 前 中 記AL1,2,LX326係 大
> 草 堆,架AL1,2殘 得 好 恐 佈,接 近 被 行 處 決 的 形 態!
>
我 都 好 掛 住 這 兩 部 車 - AL1, AL2， 可 否 刑 容 下 現 況??
> 另 發 現 一 架 九 記 丹 拿 型 前 置engine巴 士!
>
係 丹 拿F型 底 盤 ， 係 必 達 由 大 陸 運 翻 黎 。
Bory23, FC6037
藍 田(北)助 理 站 長
Article 12: (Request 1)
乜 LX326 仲 o係 度? 會 唔 會 係 LX329 呢?
AL2 早 排 有 版 友 話 己 經 拆 o左 引 擎, 宜 家 只 係 剩 得 個 車 身,
另 外 請 問 新 界 仲 有 幾 多 前 中 華 汽 車 o既 巴 士 呢?
例 如 S10, S22, LS50, T9, LF25, LF34, LX327, LX329,
AM1, LX289, LX303
以 上 巴 士 仲 o係 唔 o係 度 呢?
[新聞]為爭客巴士地鐵各出奇謀！
Ambrose (ambrosey@netvigator.com) at Sat Jun 5 09:16, 1999 said:
地 鐵 已 經 宣 布 取 消 「 彈 性 」 優 惠 實 在 變 相 加 三 元 ！
而 新 巴/九 巴 在 這 方 面 也 已 經 乘 勢 追 擊 ！ 相 信 地 鐵
這 做 法 可 能 使 更 多 乘 客 選 擇 巴 士 ！ 另 外 繼 九 巴 於 上
月 三 日 針 對 乘 搭 地 鐵 無 風 景 觀 賞 和 經 過 長 樓 梯 才 抵
達 地 面 ﹐ 重 新 包 裝 六 條 行 走 彌 敦 道 的 購 物 巴 士 線 後
， 新 巴 也 繼8P成 功 後 於 本 月 更 將 開 辦 另 一 條 行 走 筲
箕 灣 至 灣 仔 的2X特 快 線 ﹐ 預 算 行 車 時 間 只 需 十 五 分
鐘 ， 詳 情 報 導 請 按 下 面 主 題 ！
為 爭 客 巴 士 地 鐵 各 出 奇 謀/新 巴 短 線 優 惠 搶 地 鐵 客
其 他 交 通 新 聞
HKPT - Daily Hot News
HKPT
Ambrose
Article 13: (Request 1)
> HB 610 (sammi59@netvigator.com) said:
>
>
> 九 巴 六 條 路 線( B1, 1, 2, 6, 6A, 9 ) 在 九 巴 仔 廣 告 出 街 後, 又 話 平 均 一 分 鐘
> 一 班, 真 係 唔 知 佢 點 計 出O黎. 在 旺 角(近 銀 行 中 心) 等 成 個 字 先 有 一 部 車 埋 站.
> 再 者, 以 上 六 條 路 線 宣 傳 就 講 到 好 好, 但 掛 牌 車 數 就 沒 有 加. 除9 號 外, 其 餘
> 五 條 路 線 全 日 都 好 多 人, 上O左 部 熱 狗 仲 要 企, 咁 同 搭 地 鐵 有 乜 分 別??
>
> 6A掛 牌 負 責 人
> HB 610
平 均 呀 嘛,五 分 鐘 之 後 連 五 架 都 要 平 均 一 分 鐘 一 架
Re: 九巴5c的都普鴨調走後行什麼路線
Private (first_bus@hkiworld.com) at Sat Jun 5 11:22, 1999 said:
> wong01@netteens.net (wong01@netteens.net) said:
> 調 走 後 行 什 麼 路 線
> N266 CP3161 10
> N271 CP3644 11C
> N310 CR7291 11C
> N333 CS6562 11C
> N359 CU4787 21
> N357 CU4010 2D
> DM20 DB2409 5D
> N338 CT5035 N348 CT6258 DM26 DC8429 DM40 DC9328
> 而 家 行 什 麼 路 線 嗎?
As Gakei Said:
'你 是 在 提 出 問 題, 還 是 自 問 自 答? 還 是 估 計 它 們 行 以 上 路 線?
還 是 有 內 幕 消 息 它 們 行 以 上 路 線? '
Please use ENGLISH
if your chinese expression is..
Article 14: (Request 1)
仲 有 呀, 佢 日 日 都 問 埋 呢d無 聊 問 題 真 係 睇 都 睇 到 有d煩 呀, 都 唔 知 可 以 點 答 佢.
Re: (廣告)香港互動招收網址
Scorpio Gemini (hr196983k@lmc.hkcampus.net) at Sat Jun 5 17:26, 1999 said:
> 大 埔 仔 (ws151036@ws1.hkcampus.net) said:
> 各 位 若 有 任 何 新 聞 、 天 氣 、 交 通 、 財 經 、 搜 尋 器 等 等 的 香 港 互 動 資 汛 網 址 ， 請 聯 絡
About buses? Please read the rules of HKBDB carefully.
Scorpio Gemini
Article 15: (Request 1)
香 港 互 動 是香 港 巴 士 網全 資 附 屬 網 頁 ！
Re: 駿景園穿梭巴士一問
屯兵 (chungtm@netteens.net) at Sat Jun 5 17:39, 1999 said:
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
> 今 日 響 火 炭 車 站 外 ， 見 到 一 架 綠 色 三 菱 巴 士(Fuso MK 117J)行
> 駿 景 園 免 費 巴 士 路 線 ， 細 看 之 下 ， 架 車 規 格 同 九 鐵 三 菱 相 若 ，
> 仲 印 有 編 號311。
> 請 問 該 車 是 否 向 九 鐵 租 回 來 ？
>
駿 景 園 係 九 鐵 物 業,免 費 巴 士 由 九 鐵 出 車 唔 出 奇
而 且 早 前 問 過 楂 此 線 的 司 機,
佢 話 係 駿 景 園 同 九 鐵 合 作,所 以 特 登 將 兩 架MK117油 上 綠 色,
行 此 線,該 兩 車 係 301,311
佢 仲 話 係 用 來 輔 助 K11,但 作 用 唔 大
我 都 影 左 相 ：
Re: 強烈要求281A駛入顯徑!!!
DL (ss78k@netteens.net) at Sat Jun 5 16:29, 1999 said:
> 顯 徑 友 (ericlfy@netteens.net) said:
> 家 下 顯 徑 無 車 出 油 尖 旺 區 ， 下 下 搭88K轉 火 車 或 轉88M轉 地 鐵 ， 顯 徑 居 民 出 油 尖 旺 的 車 費 比 新 翠 居 民 仲 貴 ， 而 且 又 唔 方 便 ， 強 烈 要 求281A駛 入 顯 徑!亦 可 以 方 便 來 往 顯 徑 至 廣 源 ， 因 綠 小804班 次 疏 ， 又 唔 足 以 疏 導 乘 客!
不 如 將87B、87P延 長 至 油 尖 旺 區 ， 善 用 資 源 ！
DL
Re: 今日係顯徑見到架金車!
電腦王子 (shwong@chevalier.net) at Sat Jun 5 16:52, 1999 said:
> 顯 徑 友 (ericlfy@netteens.net) said:
> 今 日 係 顯 徑 見 到 架 金 車!唔 知 點 解 會 有 金 車 入 顯 徑 ， 架 金 車 無 掛 路 線 編 號!
邊 種 金 車 呢?山 寨 躉?都 普 躉?利 奧 普 蘭?定 係 超 奧 黏?
Re: [相片]82廠頂的十多架neoplan
Kwan (sfac3a09@netvigator.com) at Sat Jun 5 14:08, 1999 said:
> Gary Tang (purity2@hkstar.com) said:
> TWISK PAGE!--82廠 頂 的 十 多 架neoplan
係 唔 係 在 對 面 的 工 廠 大 廈 頂 影 的?
在 大 會 堂 的Kwan
回家坐#477+赤裸客
2A/DL13暗西怪客 (ngamsai99@schoolteam.net) at Sat Jun 5 13:59, 1999 said:
琴 日 天 口 熱 ， 小 弟 都 頂 唔 順 ， 要 坐 城 記77號 線 返 屋 企(因 為 係 冷 狗,#477)
， 一 上 到 車 ， 一 睇 ， 心 想 ， 乜d乘 客 後 生 咁 多0既(其 實 係 事 實......)
2A D客 多 數 係 老 餅 ， 曾 經 試 過 ， 成 車 得 我 一 個 係 後 生(其 他 全 部 四 張 以 上)
77就 唔 同 ， 乜 人 都 有 ， 大 量 學 生 ， 師 奶 又 有 ， 阿 伯 亦 有 。 難 怪bdb話 ，2A
都 應 要 加 冷 ， 唔 係 同 唔 到77、99'對 抗'!
(所 以 ，BDB某 版 友 話 ，110行 冷 狗 在 一 定 程 序 上 可 以 爭 到77、99客 ， 雖 然
貴D， 但 總 好 過 行MB)
架 車(#477)去 到 西 灣 河 ， 係 隔 離 見 到 架 新 記8仔(ML??， 好 似43, 清 潔 香
港 果 架)， 車 上 有 個 男 人 上 身 赤 膊 ， 坐 係 個 導 航 位 隔 離(我 睇 唔 到 下 身 ，
不 過 我 估 點 都 有0野 瓜!)， 如 果 俾 某 位 女 士 見 到 ， 您 話 會 否 告 佢 非 禮 ， 到
事 又 要 上 庭 就 搞 笑 啦!(街 市 事 件 重 演......)
2A/DL13暗 西 怪 客
ICQ:33546559
Article 20: (Request 1)
o個 架 ML 好 似 係 ML31.
我 上 個 禮 拜 三 搭 1A (3N1??) 時 都 有 一 個 麻 甩 佬 冇 著 上 衫
Re: 點解87仲唔cut?
顯徑友 (ericlfy@netteens.net) at Sat Jun 5 15:38, 1999 said:
>九 巴 的 八 達 通 試 驗 計 劃 仲 未 完 成 試 驗 ， 不 過 多 數 都 唔 成 功 ， 因 為 很 少 乘88K轉87A， 因 此87有 可 能 保 留 ！
風 先 生 (98218320d@polyu.edu.hk) said:
> 都 唔 知 點 解 九 巴cut87咁 多 人 反 對
> 呢 條 線 又 小 人 搭 又 同 其 他 巴 士 路 線(e.g:81,86)重 疊 左 大 部 份 地 方
> 我 住 瀝 源 都 贊 成cut左 佢
Re: 新巴 113 全躉兼加八仔
AV381 (lvin@netteens.net) at Sat Jun 5 13:48, 1999 said:
> 968 (jevonwu@netteens.net) said:
> 昨 天 我 見 到 113 全 線 用 十 二 米 車 ， 原 本 都 不 足 以 見 怪 ，
> 不 過 今 次 係 用 全 躉 ！ 仲 有 ， 那 些 車 係 裝 o左 八 達 通 ，
> 連 個 電 子 牌 都 有 寫 歡 迎 使 用 八 達 通 。 其 實 新 巴 大 把 十 一 米 冷 馬 ，
> 包 括 十 一 米 躉 及 DA, VA 等 ， 都 有 裝 八 仔 ，
> 何 須 要 用 咁 正 咁 大 的 車 來 行 呢 條 線 呢 ？
> 其 實 呢 條 線 的 客 量 跟 本 都 不 足 以 支 持 用 十 二 米 。
> 用 八 仔 VA 或 十 一 米 躉 就 差 唔 多 ！
968呀 ， 你 有 冇 見 到11米ident行113呀?
2700在 昨 天 見 到 有11米trident行113!!
AV381
車牌
260 (kyc51313@kyc.hkcampus.net) at Sat Jun 5 10:13, 1999 said:
KMB
ATR127,128,130After
AP2,4After
NWFB
1401After
1142,1150After
2094
3043After
CTB
2214,2231,2287,2297After
ADS186After
Article 23: (Request 1)
127 : JA5239 -- Duple
128 : JA5674 -- Duple
130 : JB2529 -- Duple
131 : JB2581 -- Duple
132 : JB2660 -- Alexander
133 : JB3590 -- Alexander
134 : JB3845 -- Alexander
135 : JB4055 -- Alexander
136 : JB4058 -- Alexander
137 : JB4097 -- Alexander
138 : JB7081 -- Alexander
139 : JB7251 -- Duple
140 : JB8324 -- Duple
141 : JB8400 -- Duple
142 : JB9332 -- Duple
143 : ??
144 : ??
145 : JC894 -- Duple
146 : JC1248 -- Duple
147 : JC1343 -- Duple
148 : JC1611 -- Duple
149 : JC2254 -- Duple
ADS:
186 : HY9332
187 : HY9545
188 : HY8581
189 : HY8872
190 : HY9798
191 : JA799
192 : JA1063
193 : JA1192
194 : JA1606
195 : JA2234
196 : JA8776
197 : JA9302
198 : JC570
199 : JC1464
200 : JC1480
201 : JC1532
202 : JC1714
203 : ??
204 : ??
205 : JC2418
請 接 力...........
6A掛 牌 負 責 人
HB 610
九記10.6米TRIDENT會不會行1號？
AV381 (lvin@netteens.net) at Sat Jun 5 17:41, 1999 said:
九 記10.6米TRIDENT幾 時 出 街?
出 街 後 會 不 會 立 刻 行1號 ？
AV381
Article 24: (Request 1)
超 時 代 出0左 未 呀 ？
有無人參加千禧新巴design比賽
Oscar餓靚之巴 (ywangtam@netvigator.com) at Sat Jun 5 17:32, 1999 said:
個 比 賽 係'兒 童 快 報'同 新 記 搞 的,我 禽 日 去 左 領'掌',有 財 紳 鎖 匙 扣,
一set新 記 文 具,首 日 封,新 記cup,都 幾 正!!冠 軍 仲 有Trident模 型
好 像 話 會 有Trident上 該 款design.本 板 有 無 板 友 參 加?!
Oscar餓 靚 之 巴
【網站通告】IBX局部重投服務及改網址
Colin Chang (kchang@mail.usyd.edu.au) at Sat Jun 5 16:59, 1999 said:
由 於 網 站 伺 服 器 出 現 問 題 ， 由 上 月 一 日 起 ， 港 島 巴 士 網 站(IBX)
曾 暫 停 服 務 。
現 時 ， 本 站 經 已 暫 時 搬 往 以 下 臨 時 網 址 ， 並 提 供 有 限 度 服 務 ：
http://www.accsoft.com.au/~kalim/ibx
新 的 港 島 巴 士 網 站 將 於 主 頁 內 提 供 更 多 巴 士 資 訊 ， 而 巴 士 小 說 亦
經 已 更 新 ， 最 新 一 章 為 第 十 六 章 。
為 配 合 網 站 裝 修 工 作 ， 除 主 頁 、 巴 士 小 說 及 留 言 名 冊 外 ， 其 他 各 分 頁
目 前 暫 時 停 用 。 由 於 得 到 一 眾 友 人 協 力 ， 願 意 為 網 站 提 供 新 的 香 港 島
巴 士 照 片 及 消 息 ， 網 站 將 於 七 月 起 重 新 全 面 投 入 服 務(詳 情 容 後 公 佈)
， 並 將 會 於 稍 後 時 間 陸 續 增 加 更 多 新 項 目 。 而 由 於 澳 大 利 亞 地 區 的 的
上 網 服 務 公 司 素 質 參 差 ， 在 往 後 一 段 日 子 內 期 間 ， 本 網 頁 可 能 會 經 常
搬 遷 ， 故 敬 請 使 用 網 站 的 永 久 轉 駁 網 址 ：http://come.to/ibx進
入 該 站 ， 亦 請 各 網 站 負 責 人 在 網 站 連 線 頁 內 使 用 這 個 網 址 連 往 本 站 。
(注 意 ！ 以 下 這 兩 個 網 址 經 已 停 用 ：
http://home.netvigator.com/~kalim/ibx及
http://www-personal.usyd.edu.au/~kchang/ibx)
多 謝 各 位 讀 者 支 持 。
煩請問今個月各大雜誌有冇巴士講!! THX!!!
豉油黨巴士議員-黃伯 (leric747@netvigator.com) at Sat Jun 5 16:08, 1999 said:
如 題!!
Re: 模型
MCW (leeootsse@ctimail.com) at Sat Jun 5 17:54, 1999 said:
> Chik Wing Him (whchik@netvigator.com) said:
> 請 問 九 巴 端 午 節 巴 士 模 型 幾 時 出?
六 月 十 日 買$288
九巴23M上大車呀!
Chik Wing Him (whchik@netvigator.com) at Sat Jun 5 15:54, 1999 said:
今 日13:00在 花 園 大'下'見 到DL8617行 此 線,
請 問 幾 時 開 始 用 十 一 米 車 呢?
Re: 283於星期六﹑日轉用雙層的可行性
Automatic (a3061980@netvigator.com) at Sat Jun 5 17:44, 1999 said:
> ATR2 (dwschiu@i-wave.net) said:
> 283平 日0既 客 量 唔 足 以 要 轉 雙 層 ﹐ 但 星 期 六 ﹑ 日 有 好 多 人 搭 。
>
> 好 似 今 日 咁 ﹐ 搭 左 兩 程283﹐ 情 況 如 下 ﹕
>
> 去 沙 田 市 中 心 過 程 ﹐0係 美 松 苑 對 面/美 城 苑 對 出 果 個 站 (即 新 果 個)
> 上 車 ﹐ 當 時 車 埋 站 ﹐ 好 多 人 落 車 ﹐ 但 車 上 都 仲 有85%滿 ﹐ 上 埋 我 果 個
> 站 已 經 差 唔 多 頂 閘 。
> 翻 黎 個 程 仲 緊 要 ﹐ 我0係 帝 都 對 出 果 個 站 上 車 ﹐ 到 站 果 陣 時 已 坐 滿 並
> 企 左 一 半 ﹐ 上 埋 果 個 站 都 已 經 頂 晒 閘 ﹐ 即 有 五 十 人 之 多 。 到 跟 住 果 個
> 站 ﹐ 落 左 幾 個 ﹐ 又 上 左 幾 個 ﹐ 即 係 都 係 咁 逼 。 之 後 沿 途 都 有 人 講 話 好
> 逼 ﹐ 點 解 唔 見 左 架 大 車 (佢 地 應 該 係 指Falcon) 等 等 。 到 了 跟 住 個 站 ﹐
> 有 幾 個 人 落 車 ﹐ 但 條 龍 就 有 十 幾 個 人 ﹐ 上 完 又 係 咁 逼 。 到 了 美 松 苑 的
> 站 ﹐ 最 多 人 落 車 ﹐ 但 都 唔 夠 出 面 多 人 ﹐ 有 起 碼 二 十 五 之 多 ﹐ 小 弟 就 係
> 0係 呢 個 站 落 車 ﹐ 所 以 唔 知 美 林 村 個 站 幾 多 人 上 。
>
> 其 實283星 期 六 ﹑ 日0既 客 量 係 足 以 用 短 龍 的 ﹐ 但 又 因 為 呢 條 係 短 途 線
> 0既 關 係 ﹐ 就 算 有 雙 層 車 ﹐ 都 冇 乜 人 會 上 樓 上 左 。
>
> 283多 人 時 用AM有 時 真 係 好 囉 命 ﹐ 原 因 ﹕
> 1. 通 道 太 窄 。
> 2. 得 一 隻 門 ﹐ 多 人 上 ﹑ 多 人 落 好 浪 費 時 間 。
> 3. 好 逼 果 時 ﹐ 如 果 有 人0係 呢 個 站 落 ﹐ 而 佢 又 坐 得 好 入0既 話 ﹐ 佢 就
> 要 好 辛 苦 咁 逼 出 黎 ﹐ 佢 自 己 又 辛 苦 ﹐ 又 令 到 其 他 人 都 辛 苦 。
> 4. AM冷 氣 唔 夠 ﹐ 多 人 時 真 係 好 焗 。
>
> 283轉 用 雙 層 的 好 處 ﹕
> 1. 上 落 客 用 唔 同 車 門 ﹐ 可 以 減 少 停 站 時 間 。
> 2. 乘 客 唔 駛 咁 逼 ﹐ 有 多D座 位 坐 。
> 3. 冷 氣 流 通D。
>
> 而 且283又 無 任 何 路 面 限 制 ﹐ 用ADS根 本 唔 係 問 題 。
> 就 算 唔 用ADS﹐ 用AF都 好 ﹐ 因 為 多D座 位 ﹐ 而 且 我 都 見 佢 有 時 用AF﹐
> 但 聽 聞AF就 快 玩 完 ﹐ 所 以 都 係 轉ADS好D。
>
> 歡 迎 大 家 討 論 。
>
> ATR2
算 啦,以 前282夠 爆 晒,九 巴 都 唔 肯 換 隻 層 啦!!!!!
283同 以 前282比 都 唔 算 差....
而 家282用AV,AL,但 有 時 候,282一 由 總 站 開 就 爆 晒,帝 都 個 站 都 要'非',
有 時 由 新 田 圍 落 黎 都 爆 晒,要 非 秦 石 個 站
不 過 週 六 日 轉ADS都 可 一 試.好 似284咁,朝 早 用ADS咁 囉.
Re: [問題]有冇見過Cityflyer...
Scorpio Gemini (hr196983k@lmc.hkcampus.net) at Sat Jun 5 17:50, 1999 said:
> 59M (sc_kkp@engsvr.ust.hk) said:
> [問 題]有 冇 見 過 城 巴Cityflyer在 地 面 運 輸 中 心 落 客?
>
> 據 小 弟 所 見,城 巴Cityflyer的 車 長 會 在 落 客 後 走 均 全 車, 看 看 有 冇 乘 各 未 落 車.
>
> 那 麼, 乘 客 可 不 可 以 在 地 面 運 輸 中 心 下 車?(我 指 的 是 機 場 線)
I have, one months ago, I took A41 to airport (because I want to go to Lautau), I asked the driver, he said passengers can get off at the ground floor.
New 1/24 bus model!
Trident ALX400 (a1122@pacific.net.hk) at Sat Jun 5 17:54, 1999 said:
Yesterday,I finshed two 1/24 bus models.
3AD1 Dennis Dragon 12m(Air-cond)
Alexander ALX300(Volvo B10BLE)
Trident ALX400.(Hong Kong Bus Models Making Centre).
建議:路線建議欄加設'修改文章'功能
u.best (china@ismart.net) at Sat Jun 5 18:00, 1999 said:
現 時 的 設 計 令 作 無 機 會 會 應 意 見,評 錯 分 又 不 能 改,故 應 有 上 述 功 能
91冷馬,你在何處?
u.best (china@ismart.net) at Sat Jun 5 18:00, 1999 said:
91冷 馬 行 跡 漂 忽,繁 時 實 唔 見,下 午 三 四 點 或 夜 晚 八 九 點 見 到 架LA/VA客 量 係 小 貓 三 四 隻,
究 竟91有 無 冷 馬 字 軌?在 少 客 時 段,派 有 乜 用
昨晚難忘的每日一跪+問題
Eric & Rosanna (ericnet1@netvigator.com) at Sat Jun 5 18:59, 1999 said:
昨 晚 我 送 完 女 朋 友 由 教 會 返 柴 灣 家 ， 及 時 趕 到 尾 班 的 118 (九 巴 車)，
巴 士 上 到 柴 灣 道 過 了 海 星 堂 ， 便 開 始 有 條 氣 不 順 ， 停 了 幾 次 又 勉 強
上 斜 ， 結 果 當 到 了 柴 灣 道 亞 公 岩 道 口 之 前 便 頂 不 住 跪 低 ， 而 且 開 了
偈 蓋 。 結 果 要 過 通 宵 車 繼 續 行 程 ， 心 想 可 以 趕 到 ０ ０ ： ２ ５ 由 紅 磡
開 的 火 車 ， 但 因 為 跪 車 搞 到 趕 不 到 尾 班 火 車 （ 因 為 到 達 隧 道 口 時 已
是 ０ ０ ： ３ ０ ） ， 我 決 定 到 了 旺 角 才 乘 通 宵 小 巴 返 上 水 。
想 順 便 問 一 問 ， 若 巴 士 尾 班 車 中 途 壞 車 ， 乘 客 要 過 通 宵 車 ， 是 否 需
補 付 車 費 呢 ？ （ 如 １ １ ８ 過 Ｎ １ １ ８ ）
Eric & Rosanna
龍記 E31 通告一則
HB 610 (sammi59@netvigator.com) at Sat Jun 5 18:57, 1999 said:
以 下 通 告 內 容 抄 錄 自 長 安 E31 分 站.
由 一 九 九 九 年 六 月 七 日 (星 期 一) 起, 路 線 E31 往 東 涌 方 向,
全 日 繞 經 長 安 巴 士 總 站, 服 務 時 間 和 班 次 不 變, 敬 請 留 意.
請 經 常 乘 坐 該 路 線 的 板 友 留 意, 並 請 有 關 網 頁 負 責 人 更 新 有 關 資 料.
心 力 交 瘁 的
HB 610
有冇人知機場修改後的巴士？
人 (ws151036@ws1.hkcampus.net) at Sat Jun 5 18:54, 1999 said:
好 似S55, S1等 ， 由 邊 去 邊 ？
龍記 E32 通告一則
HB 610 (sammi59@netvigator.com) at Sat Jun 5 18:51, 1999 said:
以 下 通 告 內 容 抄 自 青 衣 西 路 E32 分 站.
由 一 九 九 九 年 六 月 七 日 (星 期 一) 起, 路 線 E32 更 改 時 間 表, 服 務 時 間
不 變, 詳 情 如 下:
葵 芳 地 鐵 站 開: 赤 立 角 碼 頭 開:
------------- 5:30am~6:10am 20
------------- 6:10am~7:10am 15
5:30am~9:00am 7:10am~8:30am 10/12
9:00am~10:00am 8:30am~9:00am 15
10:00am~11:00am 9:00am~11:00am 20
11:00am~5:00pm 11:00am~4:00pm 15
5:00pm~6:00pm -------------- 12
------------- 4:00pm~6:30pm 10/12
6:00pm~6:40pm -------------- 10/15
6:40pm~7:50pm 6:30pm~7:40pm 15/20
7:50pm~8:50pm 7:40pm~8:20pm 20
8:50pm~10:20pm 8:20pm~11:20pm 15
10:20pm~12:00mid 11:20pm~12:00mid 20
星 期 日 及 公 眾 假 期 :
-------------- 5:30am~6:10am 20
5:30am~6:00am 6:10am~7:10am 15
6:00am~9:00am 7:10am~9:10am 12
------------- 9:10am~9:40am 15
9:00am~10:00am 9:40am~11:00am 20
10:00am~4:15pm 11:00am~3:00pm 15
4:15pm~6:15pm 3:00pm~6:00pm 12
6:15pm~7:00pm ------------- 15
------------- 6:00pm~8:30pm 15/20
7:00pm~9:20pm ------------- 20
9:20pm~11:20pm 8:30pm~12:00mid 15
11:20pm~12:00mid ------------- 20
敬 請 經 常 乘 坐 該 路 線 的 板 友 留 意, 並 請 有 關 網 頁 負 責 人 更 新 有 關 資 料.
HB 610
談大型單層巴士及行李架
巴士大師 (w3d080r@school.net.hk) at Sat Jun 5 18:53, 1999 said:
長 期 所 見,九 記 同 城 記 都 己 經 使 用 大 型 單 層 巴 士 行 走 市 區 路 線,而 且
頗 為 成 功.我 覺 得 實 新 記 都 應 該 考 慮 使 用 大 型 單
層 巴 士.
因 為 市 區 的 陸 上 交 通 因 為 多 間 公 司 一 起'打 仗',每 間 公 司 的 客 量 己 經 分 薄 不 少,所 以 其 實 有 部 份
巴 士 路 線 己 經 不 需 雙 層 巴 士 川 行,但 如 果
使 用 類 似 飛 鏢 的 小 型 單 層 巴 士 則 略 嫌 不 足,例 如
27,81,82等.所 以 使
用 大 型 單 層 巴 士 仍 是 必 要 的.加 上 大 型 單 層 巴 士
通 常 都 比 小 型 雙 層 巴
士 便 宜,更 可 節 省 買 車 的 支 出.
行 李 架 這 設 施 通 常 都 只 在 一 些 行 走 機 場 的 巴 士
上 先 至 有,但 我 覺 得 在 一 些 行 走 市 區 的 巴 士 都
應 該 安 裝,像 城 記 的 部 份 豪 及 龍 等.尤 其 是 一
些 經 過 較 多 學 校 的 巴 士 路 線 的 用 車.因 為 很 多 時
學 生 拎 住 好 多 裝 野,
又 背 著 很 重 的 書 包 上 車,如 果 在 車 上 裝 了 行 李 架
將 會 是 莫 大 的 方 便.
ICQ:7240026
九記 98C 通告一則
HB 610 (sammi59@netvigator.com) at Sat Jun 5 18:35, 1999 said:
以 下 通 告 內 容 抄 自 東 港 城 98C 分 站.
由 一 九 九 九 年 六 月 九 日 (星 期 三) 起, 98C 提 早 美 孚 平 日 頭 班 車 為
7:30AM, 及 加 密 班 次, 詳 情 如 下:
坑 口 (北) 開 美 孚 開
平 日
5:30am~11:00pm 5-15 7:30am~12:00mid 6-20
星 期 日 及 公 眾 假 期
6:00am~11:00pm 9-15 7:00am~12:00mid 9-15
敬 請 經 常 乘 坐 該 路 線 的 板 友 留 意, 及 請 有 關 網 頁 負 責 人 更 新 有 關 資 料.
HB 610
[新巴士網頁登場] A43 巴士之頁
Eric & Rosanna (ericnet1@netvigator.com) at Sat Jun 5 18:17, 1999 said:
全 新 巴 士 網 頁 [A43 巴 士 之 頁] 現 已 上 網!
這 是 香 港 首 個 藉 介 紹 巴 士 以 傳 揚 福 音 的 網 頁, 除 有 A43 路 線 的 詳
細 介 紹, 接 駁 交 通 簡 介 外, 更 包 括 福 音 聚 會 介 紹, 個 人 見 證 等 等.
歡 迎 各 位 參 觀.
網 址: http://home.netvigator.com/~ericnet1/a43-main.html
Eric & Rosanna
