19990603







Articles on 3rd June, 1999 -4th June, 1999.

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Article 1:


環境引擎 ??



華人 (ypy@hk.super.net) at Wed Jun 2 22:39, 1999 said:



九 記 最 近 在 3AD 及 3AV 車 尾 位 置 貼 上 -- 親 親 環 境 引 擎




究 竟 是 什 麼 意 思 呢??


















Article 1: (Request 1)


> T.P.T. (dckk@netteens.net) said:




> 哈.. 我 又 見 到 「 親 親 環 境 引 擎 日 」




> 唔 知 係 咪 我 錯 覺, 個 日 字 係 太 陽o黎 呢?









係 個 '擎' 字 伸 出 來 的 一 個 圈 , 好 易 睇 錯 :P



Article 1: (Request 2)


> Canopus (mck@netteens.net) said:




> 我 覺 得 佢 咁 做 真 係 好 多 餘,




> 「 環 境 引 擎 」 又 點o者,




> 一 樣 咪 要 掩 鼻,走 佬,




> 仲 親?想 死 咩?




> :)




>









我 個 問 題o既 重 點 係 點 解 唔 寫 '親 親 環 保 引 擎' 呢 ??













Article 1: (Request 3)


我 唸 佢o既 意 思 係 部 引 擎 親 親 環 境(Environmental friendly), 即




係 親 親 環 境 係 形 容 詞 , 用 來 形 容 部 引 擎 ; 如 果 寫 親 親 環 保 引 擎 , 好




似 叫 人 因 為 個 引 擎 環 保 所 以 親 親 個 引 擎 , 親 親 變o左 動 詞 , 文 法 上




冇 錯 , 但 係 意 義 上 就 好 怪 。









Allen Lee



Article 1: (Request 4)


> Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) said:




>




> 如 果 加 個 「 的 」 字 會 易 明 o的 -- 「 親 親 環 境 引 擎 」




>




> 佢 係 想 話 個 引 擎 親 親 環 境, 而 唔 係 叫 o的 人 去 親 親 個 引 擎 嘛.









D 地 點 牌 既 '翻 譯' 都 話 俾 大 家 知,




一 向 都 咁 上 下 架 啦...






屯 門 碼 頭 => Tuen Mun Pier Head...






大 家 明 就 算 啦...






Say 'NO!' to KMB !




向 九 巴 說 '不! '





Article 1: (Request 5)


> N357 (clarina@vol.net) said:




> 咁 都 好 過 城 巴 用




> '銅 鑼 灣'代 替 天 后 或 摩 頓 台 、'中 環'代 替 整 個 中 環 呀...









'中 環' 代 替 整 個 中 環 係 中 巴 遺 留 落 o黎 o既 問 題 嘛 ...



Article 1: (Request 6)


若 果 新 公 司 認 為 前 朝 所 訂 下 的 制 度 有 問 題, 大 可 自 行 修 改. 假 如 明 知




有 問 題 而 不 修 改 的 話, 責 任 就 在 自 己 身 上.









CMB VA52 (HN6509)



Article 1: (Request 7)


輕 鐵 都 係 咁 寫 啦!




況 且 屯 門 碼 頭 站 位 於 海 翠 花 園 樓 下




而 海 翠 個 英 文 名 叫 Pier Head Garden




叫Tuen Mun Pier Head 都 冇 乜 問 題oY....




好 過 成 巴,叫 人 去 大 角 咀,東 涌 搭 機 鐵 啦!









> 大 家 明 就 算 啦...











大 家 明 就 算 啦...









> Say 'NO!' to KMB !




> 向 九 巴 說 '不! '











此 話 何 解?



Article 1: (Request 8)


咁 你 又 錯 喇 ,`親 親 環 境 引 擎 ’ 一 詞 絕 對 冇 問 題 。




個`的 ’ 字 好 多 時 都 可 以 省 去 的 。









--




車 匙 !



Article 1: (Request 9)


> B-16101 (si378800@icard.hkstar.com) said:




>




> 係 唔 係 叫 其 他 尾 隨 車 輛 去'親 親'佢 副'環 保 引 擎'先? 咁 架 車 咪 冇!? :P




>




> PS. '親 親 環 境 引 擎'係Environment Friendly Engine.









咁 不 如 叫 環 境 友 好 引 擎



Article 1: (Request 10)


Should be 'Environmentally Friendly Bus Engine'.



Article 1: (Request 11)


之 前 應 該 有 板 友 提 過 ,




係 因 為 地 龍 公 司 出 電 視 廣 告 , 稱 地 鐵 少 廢 氣 ,




九 巴 可 能 因 此 而 出 擊 , 稱 它 的 巴 士 亦 配 有 環 保 引 擎 卦 !









今 日 仲 見ATR及AS車 尾 都 有 貼 的




Rick




巴 士 資 訊 網--已 加 入1402作 為 六 月 勁 相 !



Article 1: (Request 12)


呀 ! 既 然AV係 環 保 引 擎




咁 新 記VA又 會 唔 會 貼 「 環 保 引 擎 」 呢 ?:p









獅 子 仔



Article 1: (Request 13)


或 許 是 對 地 鐵 廢 氣 廣 告 的 反 駁 吧....




3AD,AV,AS,ATR,3AV等 車 已 陸 續 貼 上 此 等 標 誌









N357




九 龍 巴 士 相 片 站





Article 2:




LV123 (wkywong@net.polyu.edu.hk) at Wed Jun 2 20:02, 1999 said:



> 例 如 想 問---'今 日1401今 日 有 無 行23 0牙?如 果 有,幾 時 到?'




> 因 為 有 次 向 某 個 站 的 站 長 問 類 似 的 問 題,但 拒 絕 回 答,




> 叫 我 自 己 等0下....有 時 真 是 想 影 某 一 架 車!!唉........









假 如 係 閣 下 以 上 的 問 題, 我 覺 得 站 長 可 拒 絕 回 答. 因 為 巴 士 公 司 的 責 任




在 維 持 既 定 的 班 次 及 服 務 水 準, 出 邊 架 車 我 覺 得 乘 客 無 權 過 問.









LV123



Article 2: (Request 1)


> LM3 (angela05@netvigator.com) said:




> 例 如 想 問---'今 日1401今 日 有 無 行23 0牙?如 果 有,幾 時 到?'




> 因 為 有 次 向 某 個 站 的 站 長 問 類 似 的 問 題,但 拒 絕 回 答,




> 叫 我 自 己 等0下....有 時 真 是 想 影 某 一 架 車!!唉........




>









我 估 你 講 的 方 法 改 變 一 下 就 可 以 了.




如 要 等 新 巴14xx系 巴 士,你 可 以 問 幾 時 有 低 地 台 巴 士 行,而 不 直 接




問1401幾 時 回 來.




或 者 有 人 試 過 打 過 去 巴 士 公 司 問 車(間 公 司 已 經 笠 剩 一 條 線),




巴 士 公 司 的 職 員 會 答 下 你.但 我 唔 會 相 信 今 日 各 間 巴 士 公




司 會 咁 好 人 答 你 這 些 問 題.



Article 2: (Request 2)


> Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) said:




>




> 我 覺 得, 答 你 係 人 情, 唔 答 係 道 理, 不 過 乘 客 都 應 該 有 權 問 o既 :P









0羊 道 理?



Article 2: (Request 3)


> Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) said:




>




> 巴 士 公 司 派 哪 一 架 車 是 它 的 內 部 事 務, 與 乘 客 無 關.




為 什 麼 與 乘 客 無 關?



Article 2: (Request 4)


> Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) said:




>




> 我 都 唔 知 o番, 不 如 你 講 下 點 解 同 乘 客 有 關.









因 為 巴 士 公 司 只 保 證 向 乘 客 提 供 準 確 班 次 的 巴 士 服 務, 只 要 在 指 定




時 間 內 開 出 適 當 的 班 次 便 可 以 了, 所 以 站 長 應 該 解 答 乘 客 有 關 巴 士




班 次 的 查 詢. 但 巴 士 公 司 並 沒 有 保 證 為 乘 客 提 供 指 定 型 號 的 巴 士,




所 以 站 長 並 沒 有 責 任 告 訴 乘 客 有 關 派 車 的 情 況.









CMB VA52 (HN6509)



Article 2: (Request 5)


> Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) said:




>




> 補 充 一 句: 原 文 唔 止 係 問 哪 一 種 型 號, 而 係 指 明 問 哪 一 部 車 (1401).









咁 就 更 加 冇 必 要 答 了.









答 你 係 人 情, 唔 答 係 道 理. 好 似 我 舊 年 暑 假 入 堅 尼 地 城 影LA16 , 搵




左 好 多 次 都 搵 唔 到. 最 後 剩 返 幾 日, 我 都 只 好 硬 著 頭 皮, 低 聲 下 氣




咁 問 站 長, 佢 答 完 之 後 我 仲 連 聲 多 謝 夾 唔 該, 話 晒 我 咁 問 都 唔 係 應




份 麻.









CMB VA52 (HN6509)



Article 2: (Request 6)


> Canopus (mck@netteens.net) said:




> 唔 知 你 又 講,




> 你 係o係 度 迴 避 緊 人o地o既 問 題.




> 講 野 要 經 大 腦 先 得 加o麻.









你 都 好 唔 客 氣 o番. 我 唔 識 答, 係 因 為 我 根 本 諗 唔 到 點 解 巴 士 公 司




要 向 乘 客 交 待 佢 派 邊 一 架 車 行. 如 果 你 咁 醒, 唔 該 你 幫 我 答. 好 過




講 o的 咁 有 失 閣 下 人 格 o既 o野.









--




車 匙!



Article 2: (Request 7)


> Canopus (mck@netteens.net) said:




> 首 先 我 澄 清 我 沒 有 認 為 自 已 百 份 百o岩,




> 你 完 全 可 以 反 對 我 話 「 有 權 」,冇 所 謂,




> 而 我 都 唔 會 話 你 錯,討 論o者.




>




> 不 過 請 你 去 看 看CMB VA52 (HN6509)兄 和LV123兄 的 文 章,




> 佢o地 都 好 清 楚 咁 將 問 題 回 應,




> 而 你 就 僅 以 「 我 都 唔 知o番,不 如 你 講 下 點 解 同 乘 客 有 關.」




> o黎 迴 避 人o地 問 緊 你o既 問 題,




> 重 將 個 波 踢 落 人o地 度(依 家 重 踢 埋 俾 我),




> 是 很 不 負 責 和 不 理 智 的 表 現.




>




一 係 你 就 同 我 收 聲, 唔 好 再  度 扮 大 佬, 一 係 你 就 正 經 答!!



Article 2: (Request 8)


下 班 車 幾 點 開 你 當 然 可 以 問 站 長 , 佢 唔 答 係 佢 失 職 。




首 先 你 要 明 白 站 長 的 職 責 是 什 麼 才 去 反 駁 。









站 長 鬼 理 你 公 司 今 日 派 咩 車 , 佢 唔 知 當 然 有 權 拒 絕




回 答 。









Alex



Article 2: (Request 9)


家 陣 講 緊 派 車 , 做 乜 無 端 端 講 o左 講 o左 去 班 次 ?









派 車 係 巴 士 公 司 內 部 政 策 , 而 班 次 係 需 要 公 開 比 乘 客 參 考 。




你 或 者 有 權 問 下 一 班 車 有 冇 冷 氣 / 低 地 台 , 不 過 開 邊 一 架 車 就 唔 係 你




有 冇 權 問 , 係 站 長 有 權 選 擇 答 或 者 唔 答 。





Article 3:


Re: 你o地最想邊架前掛牌/字軌車返o黎﹖



S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Thu Jun 3 20:06, 1999 said:








> S3BL272 (96485332@plink.cityu.edu.hk) said:




> 我 相 信 大 家 都 有 經 驗 ﹐ 你 會 有 一o的 成 日 搭 開 好 鍾 意o既 掛 牌/字 軌 車 ﹐




> 一 日 發 覺 唔 見o左 ﹗ 原 來 佢 已 經 去o左 第 二 條 線 做 掛 牌/字 軌 車 ﹐ 有 時




> 見 到 佢o係 第 二 條 線 行 緊 時 ﹐ 真 係 好 唔 捨 得 ﹗




> 我 就 好 掛 住AD117/FL1282﹐ 前59M掛 牌 ﹐ 而 家 已 經 過o左 去58M成 年 。




> 我 仲 好 記 得 掛59M牌 ﹐o係 屯 公 奔 馳o既 雄 姿 ﹗




> 你o地 有 冇 類 似o既 經 歷 ﹖ 同 大 家 分 享 一 下 ﹗




>




> S3BL272









希 望GA2116(S3N353)重 返67X









S3N353



Article 3: (Request 1)


我 最 想 AV67 (GF1912) 行 返 60X.









記 得 以 前 佢 初 落 地 已 經 掛 牌 60X, 當 時 我 亦 經 常 搭 到.




有 次 夜 晚 坐 佢 返 屯 門, o係 葵 涌 道 見 個 速 度 表 差 唔 多 去




到 90km/h, 當 時 真 係 估 唔 到 一 部 富 豪 冷 馬 可 以 咁 快......









之 後 AV92 初 落 地, 聽 到 幾 個 司 機 閒 談, 提 到 部 AV92 可




以 去 到 幾 多. 駕 駛 AV92 o既 司 機 就 同 駕 開 AV67 o既 司 機




講 : 「 邊 有 冷 馬 夠 你 部 1912 快 o丫......」 當 時 我 就




知 AV67 真 係 正 o野.









可 惜 後 來 AV67 調 o左 去 行 64M, 自 此 之 後 我 就 冇 再




搭 過 佢. 有 時 o係 屯 門 公 路 見 到 佢 行 64M , 仍 然 是 逢 巴




士 過 巴 士.



Article 3: (Request 2)


我 最 掛 念AS20(GW5017)它 是 前98A掛 牌 車.




但 自 從98年8月1日cut車 後,慘 遭 變 為 九 龍 灣 廠 後 備 車.>_<









GW5017



Article 3: (Request 3)


> Nicholas Louie (nichlas@netvigator.com) said:




>




> 包 括 報 站 躉1085, 1086, 1087回 歸2號




> 非 報 站 而 由 第 一 批 行8號 的 躉(包 括1005)









我 都 想,不 過1086的 報 站 機 已 拆 了.









此 外,我 也 希 望116可 以 用 番 新 豪(VA51-61,63),一 來 有 得 選 擇,




二 來 可 以 唔 駛 坐 絲 絨 嘛! (我 都 覺 自 己 有 點 自 私!)









豐 巴




香 港 巴 士 投 票 區



Article 3: (Request 4)


> 包 括 報 站 躉1085, 1086, 1087回 歸2號









1086 已 經 拆 去 報 站 機 。









> 非 報 站 而 由 第 一 批 行8號 的 躉(包 括1005)









那 些 不 是 8 號 字 軌 車 , 而 是 8P 攝 車 。



Article 3: (Request 5)


我 就 最 想 我 自 己,S3M224番o黎60M喇...當 年 佢 係60Mo既 天 之 驕 子!唯 一 一 架 都 城 嘉 慕,唯 一 一 架 康 偈 普 通 巴,唯 一 一 架 可 以 上 斜 快 過60Xo的 老 虎 頭o既 車 王!




自 從60M大 幅 加 冷 之 後 就 變 左 做 後 備 車,欖 隧 通 車 後 就 掛63M,另o係63X同68A都 見 到 佢o既 影 蹤.好 彩 早 排 屯 廠 康 偈 車 大 流 失 一 役 無 俾 人 調 走...




希 望 佢 可 以 番o黎 啦!









另 好 懷 念60Xo的 四 波 冷 豪...事 關 而 家o的3AD真 係....



Article 3: (Request 6)


> 968 (jevonwu@netteens.net) said:




>




> 好 似 AD303,304 , 以 前 係 1A 加 躉 前 字 軌 , 自 從 去 了 238X 後 就 未 返 過 來 , 現 在 加 了 報 站 機 又 唔 用 , 真 係 唔 係 好 捨 得 架 !




> 好 彩 近 日 都 有 返 來 1A 走 番 日 !









我 就 好 掛 曾 經 晚 晚 行 238X 的 金 躉 ─ ─ ATR4 (HV6619) 了 !




300 取 消 後 它 到 了 哪 ?



Article 3: (Request 7)


> 我 相 信 大 家 都 有 經 驗 ﹐ 你 會 有 一o的 成 日 搭 開 好 鍾 意o既 掛 牌/字 軌 車 ﹐




> 一 日 發 覺 唔 見o左 ﹗ 原 來 佢 已 經 去o左 第 二 條 線 做 掛 牌/字 軌 車 ﹐ 有 時




> 見 到 佢o係 第 二 條 線 行 緊 時 ﹐ 真 係 好 唔 捨 得 ﹗









但 我 想 的 剛 好 相 反,掛 左 牌 反 而 失 落 左,寧 願 佢 唔 掛 牌 好 過....




我 所 講 的 是S3BL428(FT9910)一 架 老 虎 頭.




記 得 當 初 剛 剛 出 廠 的 時 候,佢 係 週 圍 走,無 掛 牌 的,在 佢 出 廠 後




不 足 三 個 月,我 已 經 先 後 搭 過 佢 不 下60次,每 次 都 唔 同 線 的...




58x,60x,66,66x......總 之 差 唔 多 條 條 該 區 內o既 線 都 行 勻 咁 滯




而 我 第 一 次 搭 佢 係 走66,由 大 興 出 九 龍,當 時 見 到 架 車,都 諤 左 一 諤,嘩!架 車 太 靚 喇!以 為 睇 錯 路 線 添....當 時 架 車 仲 係 用 緊 牌 布,一 幅 過,數 字 同 地 點 都 清 淅 可 見,一 上 到 車,全 灰 色 做 基 調,椅 同 椅 框 都 是 灰 色 的,加 上 黑 色 框 邊,茶 色 玻 璃,開 大 車 窗,覺 得 十 分 清 爽 舒 服,一 起 步,已 覺 得 此 車 一 定 好 勁,不 負 所 望,上 到 屯 公 連ME都 扒 到,認 真 犀 利!但 落 左60x字 軌 後,雖 然 日 日 番 放 學 行 過 長 沙 灣 道 都 見 到 佢4.5次,但 始 終 覺 得 佢'流 浪'時 比 較 吸 引 我,尤 以 行66系 最 為 可 愛,所 以 早 幾 日 見 到 佢 行66x就 非 常 輕 奮!




你 地 會 唔 會 有 同 感 呢?









試 過 搭 住FT9910(60x)扒GL2418(66x)感 到 悲 喜 交 雜 的




JunGo!(S3BL364)



Article 3: (Request 8)


我 就 想DG4152返 來 啦 。




呢 架 車 曾 為 荔 枝 角 廠 唯 一 一 架 的 通 風 九 米 七 利 蘭 , 全 廠




僅 得 一 部 , 由1989年 至1998年 都 在32M服 役 。




由 加 票 機 到 架 八 仔 都 在 這 線 服 役 呢 !



Article 3: (Request 9)


S3M61(DP1522)行 番70K, 希 望 五 年 內 第 五 度 行70K




仲 要 做 埋70K字 軌 喎 。









~~~Tony(S3M61)~~~




祥 華 巴 士 路 線 專 輯



Article 3: (Request 10)


> 叻 霸 佳 (letchan@netvigator.com) said:




>




> 184,2201行 返5B









LF113,LF297行 返113




LV2,LV20行 返4









但 他 們 死 了 嗎?









港 島 西 人 Raymond LF113



Article 3: (Request 11)


呢 兩 部 LV 偶 然 行 四 號 都 仲 有 可 能 既 , 但 LF 行 113 機 會 就 真 是 很 微 了 。




LF113 七 月 初 退 役




LF297 已 退 役




LV2 已 上 新 巴 色 , 下 年 五 月 到 期




LV20 續 牌 機 會 甚 高














其 實 113 都 幾 傳 奇 , 九 七 年 起 兩 年 內 由 全 珍 寶 到 幾 乎 全 MB ,




新 巴 時 代 由 722-LM + 780-ML -> 全 ML -> DA/VA -> Trident 。



Article 3: (Request 12)


All the M, all the routes.





Article 4:


九巴B1---299什為什麼不用11米三軸巴士



DKNY (karen@hktrade.com) at Wed Jun 2 22:15, 1999 said:



> wong01@netteens.net (wong01@netteens.net) said:




> 41都 可 以 用11米S3N 為 什 麼45不 用11米 巴 士 是 否 客 量 不 足,還 是 路 面 問 題









兄 台...不 如 一 次 過 問 晒 去oY,




慳 你 時 間 又 慳 我 時 間 。




不 如 我 幫 你 問 啦 !^_^




為 什 麼 九 巴 的B1,2B,2C,2D,2F,3M,5A,5C,5D,7B,7M,8,8A,8P,10,




11C,11D,11K,11X,13D,13M,15A,15P,17,18,21,28,28A,29M,




30,31,31M,34,34M,34P,36,45,46,51,53,54,64K,64P,65K,




73K,77K,78K,79K,80M,81K,82K,91,91M,94,96R,99,203,208,




211,212,216M,219P,219X,224M,224X,234A,234B,234X,243R,




248M,249M,270,270A,270P,273,275R,276,277,283,289R




291R,296,298E,299 什 麼 不 用11米 車









因 為 是 客 量 不 足,路 面 問 題



Article 4: (Request 1)


> 獅 子 仔 (mangp@netteens.net) said:




>248M(AV),249M(AV)有 大 車 啊(可 能 攝 車)









248M 和249M 是 無 雙 層 車 做 掛 牌O既, 如 果 呢 兩 條 線 有 雙 層 車, 只 是 有AA 入 廠




而 搵AV頂 替 而 已...









> 客 量 不 足




> 248M, 249M,









其 實249M 在 早 上O既 服 務 是 嚴 重 不 足 的, 10輛 車 都 唔 夠 做, 反 而 早 上 繁 時 之 後




的 時 間, 就 好 少 人 搭, 下 午 繁 時 出7 輛 車 已 經 夠 做 了.......









> 路 面 問 題:




> 5D,224M:德 福 花 園









其 實 有 板 友 早 前 已 指 出 德 褔 花 園 條 私 家 路 是 可 以 用11 米 車 的, 只 是 九 巴 唔 肯 用 咋!!









> 13D:觀 塘 總 站 長 度 不 足









13D而 家 用 緊11 米 熱 狗 喎!









> 28,28A:樂 華 彎 位









而 家2A 一 樣 係 用11 米 車 駛 上 樂 華, 似 乎 個 彎 位 是 無 問 題.









> 29M:崇 齡 街 彎 位









29M 係 唔 經 祟 齡 街 的, 個 問 題 是 景 褔 街 左 轉 入 景 泰 街 呢 個 彎 係 好 窄. 用10 米




車 已 經 要 貼 火 位 線 了, 用11 米 或 以 上O既 車, 更 要 佔 用 迎 面 的 行 車 線




才 可 以 轉 過 呢 個 彎.









> 45,46:麗 祖 街 彎 位









我 在 28484-3 講o左, 唔 關 聯 接 街 轉 入 麗 袓 街o既 事, 問 題 是 出 自 敬 袓 路 天 主 教




小 學 旁 的 彎 位. 再 者, 麗 袓 街 條 行 車 線 是 好 闊 的, 足 以 讓3 輛 巴 士 平 排 駛 過.









> 64K,64P,65K:錦 上 路









64P 和65K 是 不 經 錦 上 路 的, 我 絕 對 唔 認 同 錦 田 不 可 以 用11 米 車, 因 為251M 是




用11 米 冷 馬, 你 搭 過 未??









> 92:清 水 灣 道 彎 位









92 日 日 都 有11 米 車, 你 見 過 嗎??









> 94,96R,99,299:西 貢 公 路 彎 位









94, 99, 299 是 不 經 西 貢 公 路 的. 至 於96R, 會 唔 會 關 於 黃 石 碼 頭 調 頭O既 問 題??









> 8A,8P,216M,212,234X:我 都 唔 知(既 多 客 又 可 用 大 車)









8A 曾 經 用 過 珍 寶.




216M 和212 我 見 過 好 多 次 用11 米 車.




234X , 曾 經 有 板 友 指 是 漢 口 道 左 轉 入 中 間 道 唔 可 以 用11 米 車, 但 亦 有 板 友




指 出 是 可 以, 故 小 弟 唔 敢 講 究 竟 邊 度 有 問 題, 但 肯 定 唔 關 荃 灣O既 事.









> 有 錯 請 指 正









現 在 指 出 了........









HB610



Article 4: (Request 2)


> LYW (yanwingl@netvigator.com) said:




>




>




> 因 為234X在 灣 景 花 園 停 最 右 的 坑 , 開 出 時 十 米 車 都 頗 難 才 能 掉 頭 轉




> 出 青 山 公 路 。









如 果 師 傅/師 姐 技 術 好 的 話,十 一 米 都 可 以 屈 到0個 個360度0既 彎.



Article 4: (Request 3)


> 而 家2A 一 樣 係 用11 米 車 駛 上 樂 華, 似 乎 個 彎 位 是 無 問 題.









他 所 指 的'樂 華 彎 位' 是 樂 華 總 站 個 彎 位,(即 是0的 車 轉 入28,28A條 坑 之 前 個 彎).




因 為2A 條 坑 在 最 出, 所 以 11/12米 車 都 能 駛 入,




但28,28A 條 坑 在 最 出, 如 果 用 11米 車 應 該 會 撞 到 個 巴 士 站 上 蓋.









> 234X , 曾 經 有 板 友 指 是 漢 口 道 左 轉 入 中 間 道 唔 可 以 用11 米 車, 但 亦 有 板 友




> 指 出 是 可 以, 故 小 弟 唔 敢 講 究 竟 邊 度 有 問 題, 但 肯 定 唔 關 荃 灣O既 事.









234X 之 前 應 該 用 過11米 車(AV) 走 呀.




AV102



Article 4: (Request 4)


> 64P 和65K 是 不 經 錦 上 路 的, 我 絕 對 唔 認 同 錦 田 不 可 以 用11 米 車, 因 為251M 是




> 用11 米 冷 馬, 你 搭 過 未??









好 多 人 都 會 認 為 , 由 錦 田 路 上 村 路 口 左 轉 入 錦 上 路 , 以 及 由 錦 上 路 轉




出 錦 田 路 個 路 口 有 問 題 囉 , 但 實 際 呢 ?









由 錦 上 路 轉 右 往 錦 田 路 , 係 得 架 , 仲 唔 駛 偷 位 架 , 而 由 錦 田 路 左 轉 入




錦 上 路 的 話 , 如 果 個 司 機 係 正 字 軌 司 機 的 話 , 邊 駛 偷 位 啊 , 咪 一 樣 照 轉 。









但 係 板 友 們 又 知 唔 知 九 巴 認 為 最 大 問 題 係 邊 啊 ? 其 實 係 林 錦 公 路 啊 ,




由 荃 錦 公 路 口 到 嘉 道 理 農 場 個 段 , 路 又 真 係 窄 左0的 , 但 自 從 係 九 六 年




做 左 抗 闊 之 後 , 就 可 以 行 十 一 米 車 啦 。



Article 4: (Request 5)


2B, 5A, 11D, 13D, 219P/X, 224X, 289R 是 長 期 有11米 行 駛/字 軌




51, 73K, 78K, 234X, 277 均 有11米 或 以 上 行 駛 過




248M, 249M, 296 在 開 線 初 期 以11/12米 作 主 力









N357




KMB Photo Station



Article 4: (Request 6)


> DKNY (karen@hktrade.com) said:




>




> 兄 台...不 如 一 次 過 問 晒 去oY,




> 慳 你 時 間 又 慳 我 時 間 。




> 不 如 我 幫 你 問 啦 !^_^




> 為 什 麼 九 巴 的B1,2B,2C,2D,2F,3M,5A,5C,5D,7B,7M,8,8A,8P,10,




> 11C,11D,11K,11X,13D,13M,15A,15P,17,18,21,28,28A,29M,




> 30,31,31M,34,34M,34P,36,45,46,51,53,54,64K,64P,65K,




> 73K,77K,78K,79K,80M,81K,82K,91,91M,94,96R,99,203,208,




> 211,212,216M,219P,219X,224M,224X,234A,234B,234X,243R,




> 248M,249M,270,270A,270P,273,275R,276,277,283,289R




> 291R,296,298E,299 什 麼 不 用11米 車




>




> 因 為 是 客 量 不 足,路 面 問 題









2B及5A用 了11米 車 好 耐 咯 喎 !




你 不 知 道 嗎 ?









Rick




巴 士 資 訊 網



Article 4: (Request 7)


> wong01@netteens.net (wong01@netteens.net) said:




> 219P 219X 224X 289R 13D己 經 用11米 打 仗




> 73k 78k 79k清 明 重 陽 時 節 曾 用11 12米 客 串









73K清 明 重 陽 係 有 用 十 一 及 十 二 米 車 行 , 因 為 要 疏 導 去 沙 嶺 掃 墓 既




乘 客 。 但 係 平 時 會 用AM同 埋ADS行 , 偶 然 間 會 用AL,AD,AV等 十 一 米




車 行 , 不 過 都 差 唔 多 空 車 囉(非 繁 忙 時 間)。




78K以 前 都 係 用ADS,AM行 走 , 但 係 由 於 沙 頭 角 公 路 已 經 擴 闊 左 , 而




家 每 一 日 都 會 見 到 有 一 兩 架AL,AD,AV出 來 行S車(兩 味 車), 甚 至 有




3AV,3AD十 二 米 車 行 。 至 於79K, 從 來 都 未 用 過 十 一 米 車 行 , 只 係 用




ADS及AM行 , 係 因 為 坪 輋 路 問 題 。









~~~Tony(S3M61)~~~




祥 華 巴 士 路 線 專 輯



Article 4: (Request 8)


唔 關 麗 搖o既 事, 因 為(L)廠 工 程 部 試 車 時, 經 常 把12米 車 駛 上 麗 搖 調 頭,




唔 可 以 用11 米 或 上O既 路 段 是 敬 袓 路 天 主 教 小 學 旁 的 彎 位, 就 算 是10米




對 頭 車 駛 經 該 彎 位 時, 上 斜 一 方 要 停 車 讓 路. 因 為10米 車 轉 呢 個 彎 都 要




踩 過 火 位 線...........









曾 經 在 荔 景 返 學O既




HB610



Article 4: (Request 9)


> ****仲 有 敬 袓 路 近 製 衣 中 心 的 彎 位 都 要 停 車 讓 路 !




CHO YIU CHUEN RESIDENT




Teenager123





Article 5:


別請助長不良風氣!!!!!



華人 (ypy@hk.super.net) at Wed Jun 2 21:37, 1999 said:



今 日 小 弟 乘 坐 64K 去 大 埔 時,看 見 錦 田(蓮 花 地)一 巴 士 廢 車 場,




決 定 回 程 時 到 訪 它.當 小 弟 進 入 該 車 場,




詢 問 工 作 人 員 可 否 給 小 弟 拍 些 照 片 時,




那 名 工 作 人 員 居 然 這 樣 說:(以 下 說 話 絕 無 加 多 減 少)




'影 相 呀??老 細 多 數 唔 俾 個 喎!!但 係 如 果 你 係 要 影o既 話,




咁 啦,放 低 一 百 幾 拾 蚊 啦.'




小 弟 聽 罷 該 翻 說 話,便 轉 身 離 去!!!









雖 然 車 場 內 有 許 多 值 得 拍 攝 的 巴 士,




但 小 弟 覺 得 我 們 巴 士 迷 不 要 助 長 那 班 以 為 我 們 是 深 海 大 水 魚 的 人 !!




我 們 不 過 是 想 拍 幾 張 照 片,又 不 是 要 購 買 甚 麼 東 西,為 什 麼 要 付 錢 呢?!









希 望 各 位 有 心 想 前 往 該 車 場 的 朋 友,請 別 助 長 不 良 風 氣!!


















Article 5: (Request 1)


> SK Chan成 昆 (deskchan@netvigator.com) said:




> 巴 士 廣 告 都 叫 你 唔 駛 忍 喇 ( 好 似 )




> 下 次 錄 低 佢 搵 ICAC o羅









車 場 的 人 這 樣 做 法 構 成 貪 污 嗎?



Article 5: (Request 2)


> 華 人 (ypy@hk.super.net) said:









> 那 名 工 作 人 員 居 然 這 樣 說:(以 下 說 話 絕 無 加 多 減 少)




> '影 相 呀??老 細 多 數 唔 俾 個 喎!!但 係 如 果 你 係 要 影o既 話,




> 咁 啦,放 低 一 百 幾 拾 蚊 啦.'









我 諗 係 d 工 人 想 借 老 闆 名 義 騙 你 錢, 然 後 袋 袋 平 安 者.




如 果 你 想 影 相, 大 可 直 接 問 入 面 既 老 闆.









CMB VA52 (HN6509)



Article 5: (Request 3)


> ATR3&3AD52 (m0823@netfront.net) said:




> 下 次 同 多d人 去,咁 咪 吾 使 俾 人'洽'lor...,佢 一 定 吾 敢 再 蝦 你














唔 係 蝦 唔 蝦o既 問 題,係 佢o地 想 搵 我o地 錢!!


















Article 5: (Request 4)


> 巴 士 文 (daraman@netvigator.com) said:




>




> 唔 係 佢 地 想 搵 巴 士 迷 的 錢 , 應 該 係 想 「 屈 」 巴 士 迷 的 錢 ,




> 說 到 底 也 是 私 人 財 物 同 私 人 地 方 , 你 拿 他 沒 法 。














所 以 我 咪 唔 影 囉!!









俾 就 俾,唔 俾 就 唔 俾,無 謂 做d有 損 人 格o既 事 丫!!


















Article 5: (Request 5)


> ATR3&3AD52 (m0823@netfront.net) said:




> 你 入 去,一 係 吾 好 問,影 相 走 人




> 你 一 問,佢 無 聊 起 泥 梗 係 亂 泥la..




> 你 一 係 就 幫 襯 人 少 少la...,始 終 白 撞 吾 係 幾 好




>




> 淨 飲 都 要 雙 計 喇...




> 淨 影 相...你 諗..









講 真,個 場 都 冇 乜o野 吸 引 到 我 買!!




咁 我 去o既 目 的 係 想 影 相o姐!!




我 今 日 係 沙 田 某 車 場 見 到 部 廢 車




(油o左 捷 達 色 但 唔 係 捷 達o既 倫 敦 寶),




入 去 個 場 度 表 來 明 來 意,果 位 工 作 人 員 重 好 到,




派 埋 咭 片 叫 我 得 閒 call 佢 飲 茶 添 !!




所 以 淨 影 有 咩 問 題o姐!!


















Article 5: (Request 6)


閣 下 係 咪 講 緊 同 沙 田 廠 一 水 之 隔o既 香 港 bus 車 廠 呀? o個 度 而 家 係 咪




得 番d單 層 同 二 手 寶 咋?









當 年 見 年 AMRx o係o個 度 又 係 一 句 唔 該 就 同 個friend影 左 的




SLK



Article 5: (Request 7)


> 華 人 (ypy@hk.super.net) said:




>




> 講 真,個 場 都 冇 乜o野 吸 引 到 我 買!!




> 咁 我 去o既 目 的 係 想 影 相o姐!!




> 我 今 日 係 沙 田 某 車 場 見 到 部 廢 車









...邊 度 先?





Article 6:


Re: '叮噹的巴士世界'巴士網頁加新料!



1401 Citybus 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Thu Jun 3 14:43, 1999 said:



> LA22 (lauivy@hkabc.net) said:




> '叮 噹 的 巴 士 世 界'巴 士 網 頁 加 了 新 頁---'巴 士 迷ICQ通 訊 錄'




> 該 頁 列 出 巴 士 迷 的ICQ NUMBER,E-MAIL ADDRESS和ONLINE/OFFLINE!




> (我 已 在 該 板 加 入 已 在 我 的ICQ CONTACT LIST的 巴 士 迷!)




>




> 歡 迎 把 自 己 的ICQ加 入 該 表!




> 方 法:只 需 填 妥 該 頁 的 表 格!




>




> 如 果UPDATE INFO,只 需 在E-MAIL或ICQ通 知 我!我 這 位'好'(^_^)網 主 會 幫 您 在 該 板UPDATE INFO!




>




> (該 板 的 超 連 結 在 網 頁 的 右 面)




>




> 主 頁 網 址:http://hello.to/dorabus




>




> '叮 噹 的 巴 士 世 界'巴 士 網 頁 的 網 主---LA22









Don't you know there're many softwares that can bomb ICQ?




or even get the user's password?




Please don't post the ICQ number unless the user permit for this.



Article 6: (Request 1)


如 果 唔 鍾 意 我 寫 您 的ICQ NO.出 來,請 通 知 我!









> Scorpio Gemini (hr196983k@lmc.hkcampus.net) said:




> If the bomber really want to find a user to bomb, they no need to use the ICQ page unless the victim don't tell others the ICQ number.




> Ya! That's right..




>




> Scorpio Gemini



Article 6: (Request 2)


> LA22 (lauivy@hkabc.net) said:




> 如 果 唔 鍾 意 我 寫 您 的ICQ NO.出 來,請 通 知 我!




>









咪 住 , 唔 係 應 該 問 邊 個 想join你 個list先 通 知 你 咩 ﹖




如 果 未 得icq友 的 同 意 而 被 公 開uin




咁 似 乎 有 損 你 對 各 有add你 的 朋 友 的 誠 信 喎









大 可 以 置 身 視 外 又 唔 太 鍾 意 同 人 打 交 道 的




叻 霸 佳



Article 6: (Request 3)


I want to ask. Have you get the permissions for all the users?




I have also do a ICQ Page(why you make a simalar one to me?), I haven't get any permission of a bus friend, lastly I have to delete him.




I think you should get their permission before you did this page.





Article 7:


Re: 試乘1402(23)



GK4457 (97235785d@polyu.edu.hk) at Thu Jun 3 18:03, 1999 said:



> ATR3&3AD52 (m0823@netfront.net) said:




> 首 先 多 謝 各 板 友 提 供14系 列 消 息




> 今 日 由pokfield搭1402(23)去 北 角,發 覺 佢 尚 未warm順,起 步 時kok,kok聲.末 知 已 乘 搭 過 此 車 的 板 友 有 否 發 覺




> 而14系 的 爬 坡 能 力 就 恐 怕 未 及DA,而 它 的 直 路 只 是 一 般




> 外 觀 方 面,擋 風 玻 璃 的 形 態 是 尚 可 接 受 的..,1401/2現 已 接 受 八 仔




> (#另 見1414行601)




> 之 後 搭DL5(82)落 筲 總..一 路 上 見110冇14系,只 有VA1,MB,LF




> 到 筲 總 後,見2號 有 新 色 短 寶 及 數 部LM(末 知 是 否 特 別)




> 另 見110同 場 加 映AA30(來 自249M,有 八 仔),順 小 弟 路,所 以 搭 左 佢..




> 到 佐 碼 後,見70有 統 計 人 員 上 車,一 路 上 付 責 數 客 量,取 消 不 遠 矣?









我 尋 日 都 坐 到 呢 架 車(AA30)喎.... 又 見 到 有 個 人 係 佐 碼 上 車 喎....



Article 7: (Request 1)


> ATR3&3AD52 (m0823@netfront.net) said:









> 到 佐 碼 後,見70有 統 計 人 員 上 車,一 路 上 付 責 數 客 量,取 消 不 遠 矣?




>




其 實 有 人'習'數 都 唔 一 定 代 表 佢 會 取 消o既, 不 過 一 定 唔 荒 有 好 野 囉!









32M 早 排 都 試 過 一 個 月'習'左 幾 次 數 啦, 到 而 家 咪 一 樣 過 其 升 降 機 生 涯!









SLK



Article 7: (Request 2)


另 外, 睇 真 o的 原 來 11 米 躉 比 12 米 躉 下 車 門 窄 o左, 冇 o左 車 廂 內




的 下 車 門 扶 手. 而 車 門 後 的 玻 璃 窗 好 似 好 鬼 長.









而 下 層 車 門 後 高 起 的 地 台, 左 右 是 不 一 致 的, 那 裡 兩 邊 都 應 該 係 油 缸,




唔 知 11 米 躉 油 缸 係 咪 都 係 擺 果 度?









--




車 匙!



Article 7: (Request 3)


> 首 先 多 謝 各 板 友 提 供14系 列 消 息




> 今 日 由pokfield搭1402(23)去 北 角,發 覺 佢 尚 未warm順,起 步 時kok,kok聲.




Not only 1402, 1408 also.




末 知 已 乘 搭 過 此 車 的 板 友 有 否 發 覺




> 而14系 的 爬 坡 能 力 就 恐 怕 未 及DA,




I don't think so, I took 110 on the first day




The bus is quite fast when climbing up to yiu tung




而 它 的 直 路 只 是 一 般




...




> 外 觀 方 面,擋 風 玻 璃 的 形 態 是 尚 可 接 受 的..,1401/2現 已 接 受 八 仔




Is it all 14 series that in service accept octopus?




> (#另 見1414行601)




> 之 後 搭DL5(82)落 筲 總..一 路 上 見110冇14系,只 有VA1,MB,LF




> 到 筲 總 後,見2號 有 新 色 短 寶 及 數 部LM(末 知 是 否 特 別)




Not very special



Article 7: (Request 4)


Not only 1402, 1408 also.




1407 also.




Not suitable for 23, maybe suitable for 970:-





Article 8:


Re: 巴士在香港應擔當的角色



Teenager123 (joelam55@chevalier.net) at Thu Jun 3 10:15, 1999 said:



> LV123 (wkywong@net.polyu.edu.hk) said:




> 作 為 巴 士 愛 好 者, 你 覺 得 巴 士 在 香 港 應 擔 當 怎 麼 樣 的 角 色?




>




> 個 人 覺 得, 以 香 港 這 種 密 集 式 的 城 市, 鐵 路 已 是 主 流, 這 是 我 們 不 能




> 否 定 的 事 實. 都 市 區(如 中 環)及 商 業 區(如 銅 鑼 灣)對 外 的 鐵 路 發 展 已




> 是 不 可 分 割 及 必 需 品. 鐵 路 起 著 巴 士 不 能 擔 當 的 作 用. 而 且, 以 成 本




> 效 益 而 言, 巴 士 更 遠 追 不 上 鐵 路.




>




> 舉 例 而 言, 一 列 火 車 可 載2,200人, 這 數 目 若 用12米 巴 士 起 碼 要 用 上




> 15架. 不 計 轉 車, 速 度 上 鐵 路 一 定 勝 過 巴 士.




>




> 但 巴 士 是 否 只 起 輔 助 性 質 的 作 用? 在 上 述 兩 種 區 域 外, 巴 士 亦 起 著




> 鐵 路 所 不 能 擔 當 的 角 色, 而 且 亦 起 著 競 爭 作 用.




>




> 另 外, 我 亦 想 就 一 個 觀 點 作 出 回 應. 這 個 觀 點 可 稱 為'巴 士 萬 能 論',




> 抱 這 種 觀 點 的 板 友 總 覺 得 巴 士 應 是 主 流, 巴 士 應 無 處 不 在, 甚 至 否 定




> 鐵 路 及 其 他 交 通 工 具 的 功 能.




>




> 我 覺 得 此 觀 點 不 可 取, 一 個 城 市 的 發 展 總 不 能 脫 離 鐵 路. '巴 士 萬 能 論'




> 實 不 可 取. 而 且 從 整 體 計 劃 而 言, 總 不 能 以 巴 士 作 為 唯 一 一 種 的 交 通




> 工 具 吧? 巴 士 應 該 同 鐵 路 保 持 某 種 程 度 的 競 爭, 但 若 完 全 否 定 鐵 路 則




> 是 不 顧 現 實.









****其 實 巴 士& 鐵 路 可 以 相 輔 相 成 , 互 補 不 足 ,




新 加 坡 是 一 個 好 例 子 。




Teenager123



Article 8: (Request 1)


無 可 否 認, 在 世 界 好 多 地 方, 鐵 路 是 擔 當 一 個 很 重 要 的 角 色, 巴 士 呢?? 我 諗 已 不 用 說 了........




但 在 香 港, 巴 士 卻 做o左 一 個 比 鐵 路 更 重 要 的 角 色, 單 看 九 記 年 年 贏 地 鐵 成 條 街 已 知 道 了.




但 而 家 巴 士 網 絡 較 地 鐵 發 達, 相 信 許 多 人 都 會 認 同 是 當 年 鐵 路 規 劃 差, 再 者, 政 府 當 年




以 造 價 貴 和 回 本 年 長 為 藉 口, 不 肯 建 造 一 條 由 屯 門 經 屯 門 公 路 出 荃 灣o既 鐵 路. 所 以 形 成




屯 門/元 朗 多 年 來 要 依 賴 巴 士 出 入. 就 算 而 家 興 建 馬 鐵 和 西 鐵, 兩 者 的 不 足 之 處: 如 收 費




和 起 訖 點, 相 信 許 多 板 友 已 知 道, 我 亦 不 再 重 複, 興 建 好 之 後, 又 吸 唔 吸 引 到D 人 搭 呢??









不 過, 就 算 現 時 有 地 鐵 過 海, 彌 敦 道 上 的 隧 巴 如102 點 解 仲 有 得 做?? 當 然, 繁 時 地 鐵 又 迫




又 要 行 上 行 落, 呢 個 已 經 是 地 鐵 致 命 傷, 有 邊 個 鍾 意 返 工 搭 架 車 都 好 似 要 打 仗 呀!









LV123 兄, 你 會 否 同 意 一 樣 野 呢?? 就 係 我O地 既 上 一 代, 因 為 由 細 到 大 都 係 搭 巴 士, 就 算




地 鐵 點 好 點 吸 引, 點 搶 唔 到 呢D ''巴 士 擁 躉'', 寧 願 花 多 點 時 間 乘 巴 士 也 不 會 乘 地 鐵.




另 外, 一 個 地 區 既 人 因 為 習 慣 了 乘 巴 士, 就 算 有 地 鐵, 都 吸 引 唔 到 呢D人 改 變 對 外 的 交 通




習 慣. 最 簡 單, 就 用 小 弟 住 的 青 衣 做 比 喻 吧, 東 涌 線 開O左, 青 衣 北D人 照 樣 乘41A/ 44 出




油 尖 旺. 青 衣 南 嘛?? 東 涌 線 對 巴 士 更 無 威 脅 性, 照 樣 呆 等42A / 43C..........但, 東 涌 線 對




青 衣 巴 士 路 線 無 威 脅, 也 不 得 不 拜 要 轉 乘 荃 灣 線 的 缺 點.









另 回 應 你 個 問 題: 我 點 解 對2, 6, 6A, 6C ,6F近 期 派 車 感 到 頭 痛, 是 因 為 我 本 身 鍾 意 搭 以 上 路 線.




而 且 有 數 掛 牌 車 的 習 慣, 但2 號 近 期 日 日 至 少 唔 見3 輛 掛 牌 車, 最 勁O個 日 足 足 有7/8 輛. 至 於




6, 6A. 因 為 有 掛 牌 車 入 廠 之 餘, 而 且 小 弟 剛 成 為6A 掛 牌 表 負 責 人, 但6A 冷 熱 比 例 剛 好1:1 .對




於 邊 架 是 1車 30車, 簡 直 是 毫 無 頭 緒. 至 於6C , 6F. 因 近 排 全 線 轉 哂 俾 (L) 廠 做, 但 佢D 車 又




勁 唔 穩 定, 乜 野 四 大 家 族 都 可 以 找 到. 對 於 想 知 道 呢5 條 線 有 乜 掛 牌 車O既 我, 你 話 頭 唔 頭 痛??









HB610



Article 8: (Request 2)


Simon_28A responses:









Yes, I agree that railway should be the mainstay in urban transportation due to its high capacity. As in Japan, JR has been taking the leading role in transportation. BUT I have a question: If railways are so powerful, why they need to asked TD to beat down their rivals (bus companies)? If they are strong enough, they may survive on their own but not to do dirty things (e.g. banning KxB rt.300) to protect their poositions.









I don't thing that most bus fans have the concept of '巴 士 萬 能 論'. BUT I really feel that they are very angry about the policies of TD in protecting MxR, KxR and LxT regardless of the quality services by bus companies.









If those railways stand on their own, I will choose to take them. BUT if they try to monopolize the transportation in Hong Kong, I will surely boycott them.









**MxR showed us a wrong message: It promotes that its railways are environmentally friendly. BUT I can tell you the fact: Although you do not see the exhaust gas from the train sets directly, but the efficiency of a fire coal power stations which supplies electricity for train sets is 30% only while the diesel engines of buses have efficiency of 33%. Coal fire power stations use electrostatic precipitators to filter the SO2 in exhaust gas while the latest bus engines comply with EURO II standard. I cannot see any figures showing that railways are more envoronmental friendly.









Simon_28A



Article 8: (Request 3)


> NV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) said:




>




> 其 實 鐵 路 在 香 港 公 共 交 通 中 扮 演 一 主 要 角 色, 巴 士 扮 演 輔 助 角 色 系 未 來 發 展 的 方 向.




> 除 了 你 提 及 的 成 本 效 益 及 速 度 問 題 之 外, 一 般 來 講 (一 般 來 講 咋) 鐵 路 系 可 以 提 供




> 比 較 直 接 的 運 輸 途 徑 的. 當 然 巴 士 將 來 不 是 要 處 于 挨 打 的 局 面, 部 分 市 區 線 及 新 市




> 鎮 的 點 對 點 服 務(如 大 家 熟 悉 的 西 隧 路 線)對 于 鐵 路 都 系 一 大 威 脅.




>




> 另 一 方 面, 香 港 的 鐵 路 網 絡, 現 階 段 並 不 成 熟(起 碼 整 体 覆 蓋 范 圍 不 廣). 所 以 小 弟




> 預 期 未 來 十 多 年 巴 士 將 繼 續 為 香 港 公 共 交 通 擔 當 主 要 角 色, 至 于 未 來 將 視 乎 將 來 的




> 鐵 路 網 絡 的 發 展 才 可 作 定 論.




>




>




> NV58




> Part of Go-Ahead Group









It's an arguable issue wheather the public transport should be Rail or Bus based. It must notice the high density of population is in favour of rail based transport system. While HK has no shortage of fund of building new railway, train will become to provide a truck service between high density area. However, buses must be retained in order to give people a choice, they also can act as a vital link within new towns, Shatin is a good example. Light Rail system is too expensive to build anyway!!!!!





Article 9:


Re: 都普鴨車隊編號N239 (CN4564)是否退役



eric yiu yiu (bching@hk.super.net) at Thu Jun 3 07:39, 1999 said:













> wong01 (wong01@netteens.net) said:




> N239 CN4564是 否 退 役 嗎?









這 車 好 像 在 年 多 前 己 經 退 役 了!!!!!




好 想 要 個 瑤 瑤 的eric



Article 9: (Request 1)


Simon_28A answered:









N239 (CN 4564)'s position in rt.28A was superceded by CP 4709. (driven by a captain so called 癲 佬. Why he is called 癲 佬? Since he will drive away when he saw anybody chasing for his bus!)









But I saw N239 (CN 4564) in rt.11X yesterday. (16:30 at Laguna City towards Sau Mau Ping)









Simon_28A



Article 9: (Request 2)


> eric yiu yiu (bching@hk.super.net) said:




>




>




> 是




> 這 車 好 像 在 年 多 前 己 經 退 役 了!!!!!




> 好 想 要 個 瑤 瑤 的eric









Its last day service will be at 30-6-1999.




It usually runs on route 28A.





Article 10:


Re: 我去彌敦道, 收你8.2



HB610 (sammi59@netvigator.com) at Wed Jun 2 22:28, 1999 said:



> 中 遠 太 平 揚 S3BL424 (tky808@hkschool.net) said:




> '我 去 彌 敦 道, 收 你8.2'




>




> 我 星 期 一 早 上, 見 到 一 架 有 九 巴 仔 全 車 廣 告 的 車,




> 係 去 彌 敦 道, 不 過 收8.2 大 家 不 妨 估 下 點 解?




> (答 案 明 晚 開 估)




>




> 中 遠 太 平 揚 S3BL424









因 為 6A 掛 牌 車: S3N138 -- DP7389 在 星 期 一 行60X, (和DY8561對 調 行 一 日)




所 以 你 搭 呢 部 車 要 俾$8.20. 是 嗎??









6A掛 牌 負 責 人




HB610



Article 10: (Request 1)


全 中, 可 惜 我 冇 相 機 在 身 :<




不 過 我 那 天 上 了AL133



Article 10: (Request 2)


似乎問題太簡單, 好似好快俾人估中!



㊣FN7122㊣ (sypl@hkstar.com) at Wed Jun 2 22:47, 1999 said:



如 題!



Article 10: (Request 3}


> 中 遠 太 平 揚 S3BL424 (tky808@hkschool.net) said:




> '我 去 彌 敦 道, 收 你8.2'




>




> 我 星 期 一 早 上, 見 到 一 架 有 九 巴 仔 全 車 廣 告 的 車,




> 係 去 彌 敦 道, 不 過 收8.2 大 家 不 妨 估 下 點 解?




> (答 案 明 晚 開 估)




>




> 中 遠 太 平 揚 S3BL424









該 車 行60X/63X?





Article 11:


Re: CTBrt102 Homepage updated



Lm3 (angela05@netvigator.com) at Wed Jun 2 18:29, 1999 said:



> VA48,2102 (mirage13@netvigator.com) said:




> My homepage had updated,pls go to see see,




> if you have time,pls




>




> It has added the telephone number section,




> photo album will be add on July or August




>




> pls click here to go to CTB rt102 homepage,thx




>




> VA48,2102









完 全 看 不 到 你 個homepage打D'mud'!!




是 不 是 什 么 做 字?



Article 11: (Request 1)


Is Pen power做 字?









VA48



Article 11: (Request 2)


我 睇 就 冇 問 題 喎!!













Article 11: (Request 3}


Sorry,I think that I have done something wrong it isn't Bis 5




but is the ISO-????,I will change it right now sorry.....




>_<......









VA48,2102





Article 12:


Re: 問路: 攪牌器地點至中環



PTC (bc_cly@stu.ust.hk) at Wed Jun 2 17:29, 1999 said:



> Citybus Friend (kc09707@school.net.hk) said:




> As title ! The cheapest way , Please!









可 唔 可 以 講 清 楚d你 想 搭 車 去 中 環 定 係




問 攪 牌 器 幾 多 錢 呀?




好 多 中 記 攪 牌 器 都 有 中 環 牌 個 喎




你 想 要 黑 色 中 環 定 係 紅 色 中 環 呀?









PTC



Article 12: (Request 1)


我 想 要 黃 色 中 環 喎, 唔 知 有 冇 機 會 搵 到 呢?









好 似 係 咪 仲 有 綠 色tim架(唔 係 CX o個 種)! 唔 知 仲 有 幾 多 車 有 綠 布 呢.









SLK



Article 12: (Request 2)


Re. PTC :




I said ' Where can I buy that 攪 牌 器, and how to get there from Central.?




Thanks!





Article 13:


九記九巴仔彌敦道指南有得送



電腦王子 (shwong@chevalier.net) at Wed Jun 2 16:26, 1999 said:



各 位 有 無 九 巴 仔 彌 敦 道 指 南?如 果 無,可 以 去 買 本 今 期6月3號




’ 等 食 難 呂 ’ 雜 誌,該 雜 誌 會 隨 書 附 送 精 美 九 巴 仔 彌 敦 道 指 南 .









覺 得 九 巴 仔 幾 得 意  電 腦 王 子



Article 13: (Request 1)


> T.P.T. (dckk@netteens.net) said:




>




> 睇 尋 日 生 果 報 九 巴 有 賣 廣 告..




> 響 旅 遊 協 會 服 務 中 心 同 九 巴 服 務 站 有 得 拎.




> 睇 張 野 應 該 好 似 龍 運o的 單 張 咁 細 張, 咁 「 精 美 」.









最 新 消 息: 旅 協 的 九 巴 仔 指 南 已 派 完 了, 不 知 沙 田 還 有 沒 有 呢?



Article 13: (Request 2)


Sha Tin has a lot of this information, and I have got two today.





Article 14:


Re: 印尼巴士餐廳



Alex (alexcad@hknet.com) at Thu Jun 3 10:23, 1999 said:



> 華 貴43x (97005455@plink.cityu.edu.hk) said:




> 昨 日 收 睇 無 線 新 聞, 說 到 印 尼 中 層 人 仕 自 強 不 息, 努 力 求 存,




> 其 中 一 名 中 層 人 仕 開 辦 了 一 所 巴 士 餐 廳 來 吸 引 顧 客, 唔 知 香 港 有




> 冇 人 會 學 佢 一 樣, 買 一 輛 退 役 巴 士 來 開 餐 廳 呢!而 邊 一 種 型 號 又 會 最




> 適 合 呢!DL,ML,LV還 是 寶 仔?




>




> P.S印 尼 果 間 餐 廳 好 似 由DL改 裝, 唔 知 係 咪 新 巴DL賣0左 去 印 尼 呢?









似 係SBS的 都 普Atlantean。



Article 14: (Request 1)


> 291(A/B) Siu (eg_slk@stu.ust.hk) said:




>




> Atlantean?? It is as long as 12m, and it is more likely to be a Dragon.




>




> 291(A/B) Siu









真 係12m, 我 睇 就 唔 似 。




有 冇 人 知 道 呢 ?



Article 14: (Request 2)


不 似 呀,看 段 片 似 九 記 多



Article 14: (Request 3}


邊 度 有 相 睇?





Article 15:


Re: 九巴都普鴨車私車隊N217 N252 N255 N259五月底退役後去什麼



ATR3&3AD52 (m0823@netfront.net) at Wed Jun 2 20:42, 1999 said:



> wong01@netteens.net (wong01@netteens.net) said:




> 都 普 鴨 車 N219 N252 N255 N259是 否 去 什 麼 地 方 湯









........大 哥..你 唔 只 一 次 係 咁 語 無 倫 次ga la..




諗 清 楚 先 問la..



Article 15: (Request 1)


To wong01@netteens.net :




仲 有, 我 唔 該 你 有d問 題 唔 好 問 完 又 問, 你 唔 覺 得 好 煩 咩? 人 地 知 道 就 老 早 答o左 你 啦, 冇 人 應 你 就 好 心 等 一 陣 啦!!



Article 15: (Request 2)


人 地 在 巴 士 討 論 區 給 他 討 論 區 的 巴 士 的 資 料,給 他 討 論 嗎?





Article 16:


(轉載)A43由六月五日起加密班次+個人意見



Eric & Rosanna (ericnet1@netvigator.com) at Wed Jun 2 18:51, 1999 said:



(轉 載 自 70 討 論 區)









根 據 一 位 北 區 區 議 員 的 通 告 透 露 ,A43將 由 六 月




五 日 起 加 強 服 務 , 由 目 前 的44班 增 加 到58班 , 並




加 密 班 次 , 相 信 絕 對 是 北 區 居 民 的 一 大 喜 訊 ,




因 為 根 據 明 報 新 界 專 線 報 導 , 此 線 的 客 量 每 天




衹 得 800人 左 右 , 令 人 擔 心 試 辦 期 後 取 消 此 線 。









這 次 加 密 班 次 , 我 估 計 龍 運 未 必 會 加 車 , 可 能




衹 是 削 減 行 車 時 間 來 加 班 。









其 實 , 若 此 線 改 為 E43,減 低 收 費 、 繞 經 聯 和 墟




、 天 平 、 東 涌 及 在 貨 運 區 停 一 、 兩 個 站 , 客 量




必 定 上 升 及 能 進 一 步 方 便 到 貨 運 區 工 作 及 在 東




涌 轉 車 往 大 嶼 山 旅 遊 的 人 士 。









(原 文 由 Terry Ip 貼 上)









本 人 意 見: A43 全 程 行 車 時 間 已 達 85 分 鐘, 若 繞 經




更 多 地 區(即 改 E43), 可 能 會 失 卻 其 吸 引 性.









Eric & Rosanna



Article 16: (Request 1)


> N357 (clarina@vol.net) said:




> 有 冇85分 鐘 呢? 我 試 過60分 鐘 華 明 往 機 場(1745班 次 ,HU5463)




>




85 分 鐘 係 龍 運 公 佈 的 行 車 時 間.




其 實, 個 人 希 望 可 以 派 豪 華 版 Trident 行 A43, 因 為 曾 在 機 場 試 過




乘 客 行 李 多 到 原 有 行 李 架 無 法 承 載.









Eric & Rosanna














Eric & Rosanna



Article 16: (Request 2)


其 實A43係 有 加 班 既 需 要 , 因 為 自A43開 辦 以 來 , 客 量 不 斷 上 升 。




好 似 今 日 十 點 零 , 見 到 上 水 火 車 站 有 成 十 幾 人 等A43。




但 係 如 果 呢 次A43加 班 , 真 係 未 必 可 以 有 車 加 到A43。 因 為 龍 運




會 加 四 架 車 行A41(耀 安 班 次), 而 近 日 亦 見 龍 運Lance響 北 區 操




車 , 相 信 係 為A43加 班 而 準 備 。




其 實 我 諗 現 行 由 北 區 去 東 涌 , 需 要 火 車+地 鐵 、 火 車+E41等 方 法




對 居 民 而 言 係 唔 方 便 。 其 實 如 果 響 青 嶼 幹 線 設 轉 車 站 , 俾A43或 其 他 線 既 乘 客




可 以 免 費 轉 任 何 一 條 線 去 東 涌 或 機 場 , 咁 又 可 唔 可 行 呢 ?




不 過 其 實 如 果A43減 價 同 埋 加 班 , 再 加 強 宣 傳 ,A43實 有 得 做 。









~~~Tony(S3M61)~~~




祥 華 巴 士 路 線 專 輯





Article 17:


what is幻影村巴?



小丸子新巴色VA54 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Wed Jun 2 22:10, 1999 said:



As title:



















希 望 可 解 答 我!



















THX!
























祝 願 新 記 能 成 功 開 辦rt.978 港 島<-->北 區




西 隧 線 的...




VA54 HN8897



Article 17: (Request 1)


> 3AD46/HJ8388 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said:




> 好 似 係 無 路 線 編 號 o既 巴 士 路 線 , 無 向 運 輸 署 申 請 , 唔 見 得 光 , 即 係 非 法 村 巴




>




> (有 無 解 錯 ?)









正 是!









從 前 曾 經 出 現 因 為 有 非 法 經 營 村 巴 或 其 他 公 共




交 通 , 引 致 新 專 利 巴 士 線 的 開 辦 , 兩 年 前 的 北




角 寶 馬 山 幻 影 校 巴 事 件 便 是 一 例 , 結 果 導 致 城




巴 打 破 寶 馬 山 巴 士 線 的 壟 斷 :









當 時 出 現 的 幻 影 校 巴 , 每 程 四 元 , 原 是 寶 馬 山




中 學 區 委 託 校 巴 公 司 接 載 學 生 上 下 課 , 往 來 北




角 。 但 這 些 校 巴 卻 接 載 其 他 學 校 乘 客 ( 這 是 違




反 公 共 交 通 服 務 條 例 ) , 結 果 警 方 曾 大 力 檢




控 。 事 件 揭 露 寶 馬 山 往 來 東 區 交 通 不 足 , 而 原




有 的 中 巴 2 7 號 線 被 發 現 班 次 極 不 穩 定 , 引 致




幻 影 校 巴 出 現 。 結 果 令 城 巴 有 機 可 乘 , 成 功 開




辦 往 來 西 灣 河 至 寶 馬 山 的 5 2 9 號 線 。









現 時 出 現 的 北 區 幻 影 村 巴 , 情 形 與 當 時 幻 影 校




巴 相 似 。









希 望 新 巴 能 成 功 開 辦 9 7 8 號 線 , 以 堵 截 幻 影




村 巴 的 出 現 , 保 障 乘 客 安 全 , 及 解 決 往 來 北 區




交 通 不 足 問 題 , 同 時 方 便 港 島 居 民 接 駁 過 境 交




通 往 來 大 陸 。









新 巴 , 努 力 , 加 油 !









Eric & Rosanna





Article 18:


[香港巴士投票區]工業行動有否影響你對城巴的形象?



豐巴 (simong@netvigator.com) at Thu Jun 3 19:21, 1999 said:



上 週 投 票:




你 認 為 甚 麼 因 素 令 小 巴 客 量 下 跌?




巴 士 公 司 改 善 服 務---11票(61.1%)




巴 士 公 司 開 辦 與 小 巴 相 近 的 路 線---3票(16.7%)




小 巴 不 自 量 力---2票(11.1%)




巴 士 公 司 比 小 巴 做 更 多 宣 傳---1票(5.6%)




部 分 小 巴 司 機 有 黑 社 會 背 景---1票(5.6%)




投 票 人 次:18人









本 週 投 票:




城 巴 工 會 的 工 業 行 動 有 沒 有 影 響 你 對 城 巴 的 形 象?









香 港 巴 士 投 票 區









[在 巴 士 上]本 月 題 目:假 設 你 隔 鄰 的 乘 客 想 嘔,你 會 怎 樣 做?









在 巴 士 上









歡 迎 投 下 你 的 一 票!









豐 巴



Article 18: (Request 1)


點 解d link 去 唔 到 個 投 票 站 既???




不 會,因 為 我 對 城 巴 的 引 象 已 經........差 無 可 差!!!!




所 以 我 會 全 力 支 持 城 巴 搞 工 潮!!!!!!




遲 早 也 要 搞 次 城 巴6,4事 件..........




鬼 叫 城 巴 成 日 對d車 長 咁 差,搞 到 佢 地 憤 怒 起 來,




間 接 也 害 了 乘 客..................................









今 天 坐 城 巴 先 見'小 強',後 來 落 車 司 機 唔 記 得 停 站 又 罵 番 我 轉 頭!!




d粗 口 勁 過 中 巴o個d,番 到 家 後 成 身 出 晒 紅 點................




城 巴 服 務,真'進 步'了 不 了!!









小 飛 俠PETER YAM



Article 18: (Request 2)


> 暗 西 小 飛 俠 (cmb@hknet.com) said:




> 點 解d link 去 唔 到 個 投 票 站 既???









唔 好 意 思,個link多 了'/'




而 家 應 該 無 問 題 了









香 港 巴 士 投 票 區









在 巴 士 上









本 人 對 各 位 的 不 便 致 歉!









豐 巴





Article 19:


注意



Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) at Wed Jun 2 19:07, 1999 said:



> Trident ALX400 (a1122@pacific.net.hk) said:




> 專 門 製 作 一 些1/24的 巴 士 模 型,歡 迎 訂 造(可 以 自 行 設 計 車 款)




> 售 價:所 有 三 軸 雙 層 巴 士$550 所 有 兩 軸 單 層 巴 士$450




> 所 有 兩 軸 雙 層 巴 士$500 (製 作 須 時 一,兩 個 月)




> 所 有 三 軸 單 層 巴 士$500




> 有 興 趣 的 話 請 與 我 聯 絡 或E-mail給 我,Thank You!




> *歡 迎 交 換 製 作 心 得









這 裡 不 容 許 商 業 廣 告.



Article 19: (Request 1)


1. 比 例 太 大, 冇 位 擺 . . . . . . . . . . . . . . . 唔 買




2. 要 等 咁 耐 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 唔 買




3. 冇sample 睇, 信 唔 過 . . . . . . . . . . . . . . . 唔 買




4. 冇 列 出 其 細 緻 程 度 . . . . . . . . . . . . . . 唔 買




5. 冇 講 用 乜 材 料 造 又 收 咁 貴,可 能 物 非 所 值 . . . . . . 唔 買




6. 冇 ” 四 軸 ”Megashuttle. . . . . . . . . . . . . . . 唔 買




7. 我 憑 乜 野 信 你 會 準 時 交 貨 ? . . . . . . . . . . 唔 買




8. 閣 下 既 手 工 係 咪 一 流 先 ? 冇 保 證 . . . . . . . . 唔 買




9. 你 係 乜 水 呀?俾 錢 無 名 氏 造 模 型?no way . . . . . . . 唔 買




10.之 前 話not for sale,出 爾 反 爾,冇 信 用 . . . . . . . . 唔 買





Article 20:


Re: 鵝頸橋底巴士站一問



LF (h9405389@hkusua.hku.hk) at Wed Jun 2 22:57, 1999 said:



> LM3 (angela05@netvigator.com) said:




> 請 問 紅van或 綠van可 不 可 以 駛 入 鵝 頸 橋 底 巴 士 站 或 在 此 上 落 客??




> 因 為 有 時 見 到 有 紅 小 和 綠 小 駛 入 或 上 落 客.它 們 是 不 是 專 利 巴 士?









正 常 情 況 下 係 唔 可 以 的 。




但 在 12:00midnight - 7am 就 好 似 得 的 。









=LF



Article 20: (Request 1)


是 不 可 以 的 , 是 專 利 巴 士 線 !




正 如 怡 和 街 及 軒 尼 詩 道 紅van 一 樣 視 交 通 規 例 如 無 物 !














我 已 投 訴 了 多 年 , 運 吉 又 推 去 交 通 部(HKP) ... ....




Ho David





Article 21:


[NSW]圖片推介﹕平治天然氣巴士



Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Wed Jun 2 17:52, 1999 said:



以 下 兩 張 圖 片 , 是 取 自 六 月 份 的Transit Australia和Truck & Bus雜 誌 ﹕























Article 21: (Request 1)


> SLK (97017130j@polyu.edu.hk) said:




> 呢 張 相 入 面 架 車 係 咪 仲 裝 緊 架?









無 錯 。




而 這 部 車 也 是 四 月 份 在 澳 洲 雪 梨 舉 行 的 一 個 天 然 氣 車 輛 發 展 會 議 中 的




其 中 一 部 展 品 。




(有 錯 請 指 正 。)





Article 22:


Re: 紅VAN是通宵線



趙雲 (deskjet@glink.net.hk) at Wed Jun 2 19:27, 1999 said:



> DA74 (c3035083@hkstar.com) said:




> 請 問 那 條 紅VAN是 通 宵 線?









元 朗 至 佐 敦 道




元 朗 至 荃 灣




深 水 步 至 上 水




香 港 仔 至 旺 角




旺 角 至 黃 大 仙/九 龍 城




旺 角 至 愛 民 村









請 接 力









趙 雲





Article 23:


Re: 九巴12A為什麼不加冷馬用什麼型號



獅子仔 (mangp@netteens.net) at Wed Jun 2 22:12, 1999 said:



> wong01@netteens.net (wong01@netteens.net) said:




> 九 巴12A為 什 麼 不 加 冷 氣 巴 士









12A 係 蝕 本 線(雖 然 不 至 於 冇 客)




以 九 記 的 定 律 ,12A都 就 快 咯




(最 後 一 批 賺 錢 線 , 如80K都 加 冷)









> 如 果 用 什 麼 型 號









AL,AV,AD唔 定




(沙 廠 標 準:S3BL->AD)









獅 子 仔





Article 24:


Re: 買雜誌有九巴仔指南送



華人 (ypy@hk.super.net) at Wed Jun 2 22:02, 1999 said:



> 巴 士 文 (daraman@netvigator.com) said:




> 今 日 買 < 飲 食 「 雌 雄 」 > 雜 誌 , 隨 書 附 送 了 九 巴 仔 指 南 ,




> 將 彌 敦 道 全 線 用 漫 畫 方 式 畫 出 , 並 有 分 區 詳 盡 介 紹 各 區 的 飲 食 、




> 消 費 和 旅 遊 指 南 , 算 是 十 分 精 美 。 若 附 土 九 巴 仔 貼 紙 便 更 佳 。




>




> 不 知 同 集 團 明 天 出 版 的 「 數 字 」 週 刊 , 會 否 再 有 附 送 ?









今 次 九 記 出 d 單 張 又 幾 正 喎!!




今 日 我 去 沙 田 服 務 站(手 羅)o左 份!!嘻 嘻!!















Article 25:


CN3297 CN9346是否8號的字軌掛牌車



wong01netteens.net (wong01@netteens.net) at Wed Jun 2 20:54, 1999 said:



CN3297 CN9346鴨 車 是 否8號 掛 牌 車





Article 26:


N256鴨車是否退役



wong01@netteens.net (wong01@netteens.net) at Wed Jun 2 20:51, 1999 said:



N256是8號 車 的 字 軌 是 否 退 役,還 是 行2C路 線





Article 27:


送相給你做網頁



Kwan (sfac3a09@netvigator.com) at Wed Jun 2 19:28, 1999 said:



大 家 都 知 小 弟 只 有 一 個 網 巴 網,而 我 是 不 會 把 新 九 城 的 相 片




放 上 去,所 以 當 我 在 這 段 時 間 影 了 相 不 過 沒 有 時 間 做 網 頁 分




享. 如 果 各 位 網 主 對 這 些 相 有 興 趣 的 話 不 妨 電 郵 給 我.




我 會 幫 你scan完 再 用e-mail送 回.









相 片:




2700,1401,1402,1407,1408,LM5(83,113),九 巴 仔




14雞 行 大 潭 水 塘,1430,1009(水 泥 廣 告)HR1918(端 午)




FL590(香 港 汽 車 會),1093(聯 合 航 空),2001行399




1096(青 島 啤 酒),及 一 部 分 新 巴 士 廣 告.









HR8473




Kwan





Article 28:


城巴新聞稿﹕資方終於對工業行動表態



Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Wed Jun 2 19:17, 1999 said:



以 下 資 料 是 取 自 城 巴 網 頁 ﹕









城 巴 聲 明









P.S. 城 巴 終 於 懂 得 不 再 扮 鴕 鳥 了 ﹗ ﹕)





Article 29:


'巴士投票站'投票繼續



T.W.C. (cityupdate@mail.mynvo.com) at Wed Jun 2 19:07, 1999 said:



'巴 士 投 票 站'









繼 續 接 受 大 家 投 票




今 期 題 目: 你 是 否 滿 意 現 時 九 巴 更 換 空 調 巴 士 的 進 度?









網 址: http://www.freevote.com/booth/busvoting









'巴 士Update'









300號 線 專 題:




'300號 的 旅 程'









網 址: http://members.xoom.com/CityUpdate









'香 港 巴 士 迷 意 見 調 查'









網 址: http://www.freevote.com/booth/busfans














歡 迎 瀏 覽





Article 30:


星島即時新聞﹕城巴工會與公司取得協議



Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Wed Jun 2 18:14, 1999 said:



以 下 新 聞 是 取 自 星 島 日 報 網 頁 ﹕









城 巴 職 工 會 籌 委 會 與 公 司 取 得 協 議





Article 31:


你們有沒有收到九巴既通函?



Chopio Siu (wwt51029@wwt.hkcampus.net) at Wed Jun 2 22:36, 1999 said:



係 87A 轉 88K 既 信.




有 冇 沙 田 區 外 的 人 收 到?





Article 32:


【大相廣告】新巴ML2(中巴色)大相及分頁



香港汽車網絡快線 (hanvas@netvigator.com) at Wed Jun 2 22:25, 1999 said:



【 大 相 廣 告 】









  《 香 港 汽 車 網 絡 快 線 》 《 昔 日 情 懷 》 分 頁 ,




  加 入 新 巴 ML2 ( 中 巴 色 ) 大 相 .




  網 址 : http://home.netvigator.com/~hanvas/hkvne/w990602a.html









  ( 若 大 家 喜 歡 , 本 網 將 會 一 連 幾 個 星 期 三 ,




    將 更 新 《 昔 日 情 懷 》 相 片 定 為 新 巴 舊 車 週 ,




    連 續 幾 個 星 期 三 更 新 數 張 新 巴 舊 車 舊 相 片 , 盼 大 家 支 持 .  )









  另 一 方 面 ,




  由 六 月 開 始 , 本 網 將 陸 續 更 新 《 相 片 博 物 館 》 分 頁 ,




  而 該 分 頁 今 次 亦 有 更 新 ,




  網 址 : http://home.netvigator.com/~hanvas/hkvne/photoalm/index.html









歡 迎 參 觀 .





Article 33:


'辛'巴八達通 唔俾你使用



Route 99 Ross Jai (ayeung@vol.net) at Wed Jun 2 22:17, 1999 said:



借 問'辛'巴 車 尾 貼 住 張 海 報, 是 否 話 八 達 通 唔 俾 用, 定 是 唔 好 用?









今 日 追 架 有 張 八 達 通 海 報o係 車 尾 的'辛'巴,點 知 無 得 用,好 彩 有




散 紙.




點 知o係 金 鍾 塞 車,又 唔 落 得,遲 到20分 鐘 先 到 公 司, 真 有 少 少 後 悔




點 解 唔 搭 地 鐵.





Article 34:


Re: 無聊問題: 女友與巴士,你會揀邊樣?



DL (ss78k@netteens.net) at Fri Jun 4 16:35, 1999 said:



> AV381 (lvin@netteens.net) said:




> [假 設 你 有 女 友]




> 如 果 有 一 日 , 有 一 輛 你 渴 望 了 很 久 的 巴 士 首 日 出 街 行 走 , 而 你 又 好 想




> 影 , 但 你 的 女 友 已 約 了 你 出 街 , 你 會 揀 邊 樣 ?









我 可 能 會 搵 女 友 一 起 坐 那 輛 巴 士 ! 但 如 果 女 友 不 喜 歡 , 我 惟 有 無 奈




嘆 息......(現 在 你 明 白 我 會 揀 邊 樣 啦 !)









DL



Article 34: (Request 1)


比 我 揀 我 揀 女 友 , 不 過 有 先 算 … … 唉 !









P.S.咦 ? 你 係 唔 係 新 版 友 ?









成 個 幾 月 冇 開 電 腦 的




Citybus




2700




ICQ# 24212412



Article 34: (Request 2)


硬 係 女 朋 友 啦, 話 明 係 新 車 咯, 睇 怕 都 唔 會 第 二 日 就 退 役 卦,




約 左 人 就 要 赴 約,更 何 況 係 女 朋 友?!



Article 34: (Request 3)


> [假 設 你 有 女 友]




[我 都 係 作 假 設 , 我 冇 咁 本 事 媾 到 呀]




> 如 果 有 一 日 , 有 一 輛 你 渴 望 了 很 久 的 巴 士 首 日 出 街 行 走 , 而 你 又 好 想




> 影 , 但 你 的 女 友 已 約 了 你 出 街 , 你 會 揀 邊 樣 ?(請 恕 我 無 聊 , 但 我 想 知 道 各 位 巴 士 迷 的 看 法 。)




俾 我 就 一 定 會 陪 我 的 女 友 出 街 啦 。




正 所 謂 ︰ 有 異 性 , 冇 人 性 嘛 。




但 係 正 經D黎 講 , 車 係 死 的 , 人 係 生 的 。 車 唔 可 以 俾 你 激 , 但 係 女




人 就 可 以 俾 你 激 嬲 啦 。 俾 我 就 唔 會 為 左 一 架 巴 士 , 仲 要 係 一 架 平




平 無 奇 的 巴 士(將 來 說), 而 去 犧 牲 我 的 終 身 幸 福(俾 條 女 爹)啦 。









但 係 我 冇 咁 好 彩 , 仲 未 找 到 呢 !



Article 34: (Request 4)


> 前 中 巴8號 線 太 守VA51 (parnell@cyberec.com) said:




>




> 當 然 同 女 友 出 街 添 啦!新 巴 士 唔 係 得 你 一 個 可 以 影,但 係 女 友 係 得 你 一




> 個 可 以 陪 架 咋!









咁 又 唔 係 , 巴 士 真 係 「 今 日 上 呢 個 , 聽 日 上 果 個 」 … …




所 以 為 新 巴 士 而 放 棄 女 人 , 咁 就 真 係......









但 係 女 人 就......唉 ﹗ 小 弟 係 過 來 人 , 佢0係 你 面 前 就 梗 係 可 以




「 獨 家 」 行 街 啦 , 但 係 佢 見 唔 到 你 果 陣 , 即 使 只 係 幾 個 鐘 , 一 樣 可 以




做 埋0的 污 穢 不 堪 的 東 西 ﹗









我 曾 經 在 中 新 交 接 前 一 晚 十 點 鐘 就 拱 了 女 朋 友 返 屋 企 , 然 後 飛 車 去 小




西 灣 。 但 係 因 為 閃 光 燈 失 靈 , 乜 都 影 唔 到 。 我 當 時 諗 , 早 知 陪 女 友 好




過 , 但 係 依 家 , 比 一 億 我 都 唔 會 搵 佢 ﹗









純 粹 發 嗡 風 , 可 以 唔 駛 理 我




叻 霸 佳



Article 34: (Request 5)


多 謝 各 位 巴 士 迷 的 寶 貴 意 見 及 親 身 經  , 正 所 謂:「 手 掌 又 係 肉 , 手 背 又 係 肉 」 巴 士 迷 真 痛 苦!




AV381上



Article 34: (Request 6)


> 叻 霸 佳 (letchan@netvigator.com) said:




>




> 西 灣 。 但 係 因 為 閃 光 燈 失 靈 , 乜 都 影 唔 到 。 我 當 時 諗 , 早 知 陪 女 友 好




> 過 , 但 係 依 家 , 比 一 億 我 都 唔 會 搵 佢 ﹗









why ar?









>




> 純 粹 發 嗡 風 , 可 以 唔 駛 理 我




> 叻 霸 佳



Article 34: (Request 7)


我 都 係 咁 話:)









> Rambler Channel (il2239@netvigator.com) said:




> 我 寧 願 第 二 日 先 理 架 巴 士!




>




> 點 都 好 , 巴 士 是 死 的 , 女 朋 友 埂 重 要o的 ^.-




>




> From Rambler Channel.



Article 34: (Request 8)


結 論 ﹕ 女 朋 友 大 過 天 ﹐ 嗚 ~~~~~~~~~~~









( 點 解 我 地0的 巴 士 迷 咁 命 苦 ~~~~~~~~~~~ )









當 然 ﹐ 如 果 個 女 友 可 以 死 心 塌 地 咁 陪 埋 你




一 齊 去 ﹐ 咁 就 PERFECT 勒 ﹗









> Ken Fung (kenf@hkstar.com) said:




>




> 我 就 經 常 有 呢 類 情 況, 但 我 既 睇 法 係, 新 巴 士 第 一 日 出 街 冇 乜




> 特 別, 反 正 以 後 都 會 見 到, 第 一 日 影 到 並 唔 係 乜 野 威 事, 所 以




> 我 選 擇 同 女 友 去 街. (同 女 友 去 街 都 可 能 會 見 到 架 新 車 嘛!)




>




> 不 過 如 果 係 架 車 既 last day 就 難 決 定 一 點, 不 過 我 都 會 決 定




> 陪 女 友. 要 知 道, 巴 士 身 外 物 嘛, 影 唔 到 咪 算 囉, 女 友 嬲 就 手




> 尾 長 囉.




>




> 其 實 只 要 令 到 你 女 友 覺 得 佢 比 巴 士 重 要, 以 後 就 好 辦 事. 留 番




> 點 地 位 俾 女 友 啦, 到 時 女 友 同 你 '斷 尾' 以 後 唔 俾 你 影 巴 士 就




> 真 係 大 吉 利 是 囉.




>




> Ken



Article 34: (Request 9)


> Kwan (sfac3a09@netvigator.com) said:




>




> 最 簡 單 的 方 法 是 叫 她 同 你 一 齊 去 就 得 啦.




> 我 成 日 都 係 咁 做.




咁 在 你 「 捕 車 」 的 時 候 , 你 女 友 會 不 會 話 很 悶 、 或 叫 你 快D走 ?



Article 34: (Request 10)


> Colin Chang (kchang@mail.usyd.edu.au) said:




>




> 如 果 佢 又 係 巴 士 迷 咪 唔 會 囉 !




> (記 唔 記 得 有 篇 小 說 入 面 有 個 人 叫 蔣 穎 嵐 ? 嘻 嘻 。)









夠 啦 夠 啦!









我 想 再 看 下 去 呀!村 長 你 努 力D啦~:p









係 喇~可 唔 可 以 教 下 我 些 小 說 既 技 巧 呢~??



Article 34: (Request 11)


咦? Colin 兄, 你 既 巴 士 小 說 仲 有 冇 寫 落 去 呀?









CMB VA52 (HN6509)





Article 35:


Re: 屯門城巴線計劃



趙雲 (deskjet@glink.net.hk) at Fri Jun 4 19:18, 1999 said:



> 屯 兵 (chungtm@netteens.net) said:




> 昨 晚 經 過 置 樂 花 園,'羊 背 紅 、 塵 跟 梗'議 員 辦 事 處 ,




> 遠 見 通 告 有 架 新 巴 係 度,以 為 有 咩 西 隧 新 線(計 劃)開 ,




> 於 是 走 埋 去 睇 下,原 來 係 講 城 巴 ,




> 通 告 內 容 話 城 巴 計 劃 將 73R 經 青 衣 機 鐵 站,




> 置 樂 居 民 希 望 有 過 海 線,要 求 城 巴 早 上 在 置 樂 加 開 962 特 別 班 次 。




>




> 大 家 有 咩 睇 法?









73R 經 青 機 站.....咪 兜 左 個 大 圈? 好 似 唔 多 順 路 播





Article 36:


悶? 多些Trident仲悶!



59M (sc_kkp@engsvr.ust.hk) at Fri Jun 4 20:41, 1999 said:



> 城 巴 聯 誼 會 (nasagov@netvigator.com) said:




> 究 竟....屯 門 幾 時 先 至 用 新 車 架 ?




> 等 到 人 悶 死 咩 !




> 而 家 D 熱 狗 車 又 熱 又 焗 又 污 糟 !




> 冷 馬 又 污 糟 又 舊 ! 好 難 頂 !




> 俾D Trident 我 地 坐 下 都 得 卦 ?









依 家 屯 門 的 車 幾 好 呀, 熱 狗 款 式 多, 勁 車 大 把(當 然 也 有 慢 的)




假 如 加 多 些Trident, 不 少 熱 狗 勢 必 被 調 走,到 時 你 又 要 叫 悶 了.




當 然, Trident係 要 加, 加 去60M來 取 代 那 些Dart吧.



Article 36: (Request 1)


屯 門 實 在 大 把 路 線 用 正 車 行




好 似:




60X=用 好 多 老 虎 頭S3BL行




59X=用S3V行




61X=用S3N,S3V行









但 係 同 樣 由 屯 門 廠 派 車 既 上 水 / 粉 嶺 / 大 埔




仲 差 過 屯 門




聽 一 名 任 職70X既 車 長 講




話 好 多70X車 都 係 廢 車




行 車 實 在 太 慢 囉 , 尢 其 是 行 吐 露 港 公 路(呢 位 車 長 每 次 渣 都 係 廢 車)









本 身 上 水 廠 正 車 得 五 架:




ME20,ME37




(本 應 行 高 速 公 路 好 正 , 不 過 係76K同72A掛 牌 車 , 但 係 行 埋 晒 山 路)




S3BL429(唯 一 一 架 老 虎 頭)




S3N293,S3N303









唯 一 一 樣 係 屯 門 冇 既




就 係 有Trident響 大 埔 區 行 喇




但 只 係 得271先 有Trident做 掛 牌









希 望 將 來 有 番 多D正 車 入 來 北 區 行 啦^_^









~~~Tony(S3M61)~~~




祥 華 巴 士 路 線 專 輯



Article 36: (Request 2)


屯 門 都 唔 係 冇 新 車 , 如 果 計 埋 龍 運 都 有 部E33行 躉 嘛!



Article 36: (Request 3)


> Jacky,Ar4 (jackyyng@hkschool.net) said:




> 嘩 ! 有 咁 多 新 狗 仲 唔 夠 ?




> 早 兩 年 我 仲 要 坐 雞 鴨 , 舊 年 開 先 有 批舊 都 城坐 下 咋 !




> 舊 ? 富 豪 用 左 先 果 兩 三 年 都 叫 舊 ? 利 蘭 都 係 六 、 七 年 者 !




> 但 起 碼 都 有 冷 野 上 呀 。




> 我 而 家 仲 要 日 日 上 批 廢 狗 返 學 呀 !




> 又 唔 見 俾 下 我 地 坐 ?




> 荃 葵 青 區 廢 狗 滿 天 下 , 等 死 車 多 不 勝 數 , 有 新 車 都 來 這 兒




> 先 啦 !









石 圍 角,象 山 太 多 老 人,




就 算 角 王 想 坐,




狗 巴 都 唔 敢 加 冷,




九 巴 係 唔 肯 加 新 車 入 石 圍 角 架 啦,




有 乜 廢 車,掟 哂 落32係 先~~~~:P









除 非 城 記 攻 入 石 圍 角 啦!




否 則...



Article 36: (Request 4)


> 2500 (irawan@ctimail.com) said:




>




> 雞 肋 線, 城 記 會 要 嗎? 要 都 要d有profit的









咁 又 唔 係 咁 講 啦,




城 記 唔 係  左 條 蝕$$的5B,47A,41A...去 做 嗎?




結 果,大 部 份 路 線 收 支 平 衡,甚 至 大 賺!









話 唔 定,所 謂 的'蝕$$'32B,城 記 用 五 六 架Dart來 行 可 以 反 撬 綠 小 客;




32俾 新 記,新 記 派 全trident行,會 連31B,35A,36B客 都  埋!




至 於43X,更 是 油 水 線,只 不 過d車 太 殘,車 費 又 貴 過 人,就 算 佢 快,都 係 可 免 則 免.



Article 36: (Request 5)


> Princess Serenity (tangeric@netvigator.com) said:




> 咁 又 唔 係 咁 講 啦,




> 城 記 唔 係  左 條 蝕$$的5B,47A,41A...去 做 嗎?




> 結 果,大 部 份 路 線 收 支 平 衡,甚 至 大 賺!









I totally agree with you that many heavily losing routes of CMb become profitable under the management of Citybus, such as 5B, 47A, 41A you mentioned.









Also for 3B, all 5 series, 12 series, 11, etc.









And this also happens for NWFB, such as 13, 26, etc.









291(A/B) Siu



Article 36: (Request 6)


> 32俾 新 記,新 記 派 全trident行,會 連31B,35A,36B客 都  埋!




你 唔 好 以 為 躉 就 係 一 切 至 得 架 !




搶 唔 搶 到31B,35A,36B的 客 就 唔 敢 講 , 但 係 行 躉 就 一 定 有 加 價 的 壓




力 , 令 原 本 是 這 區 出 市 區 最 平 的 方 法 掩 過 , 可 能 會 趕 客 都 說 不 定 。




> 至 於43X,更 是 油 水 線,只 不 過d車 太 殘,車 費 又 貴 過 人,就 算 佢 快,都 係 可 免 則 免.




43X車 係 就 舊D, 你 可 以 確 保 某 巴 營 運 一 定 會 更 好 咩 ? 新 車 只 係 俾




更 多$$的 象 徵 。



Article 36: (Request 7)


絕 對 冇 可 能 啦 , 係 就 早 於 舊 年 轉 掛 牌 時 加 左 啦 。




好 難 講 , 我 可 能 會 想 兜 風 坐 狗 都 未 定 架 。




有D冷 馬 都 唔 冷 , 點 坐 呀 ?




當 然 , 間 唔 中 都 會 。




但 係 狗 都 有 一 定 的 湧 躉 。



Article 36: (Request 8)


當 然 啦, 羊 毛 出 在 羊 身 上 啞 嘛.



Article 36: (Request 9)


如 果60X,66X的3AD唔 算 新 的 話 , 東 九 龍 的27,89D等 都 大 把 舊 車 了 。




再 者 ,




AL好 失 禮 嗎? 康 明 斯 車 頭 總 好 過 城 記962的 富 豪 車 頭 吧!




60X,61X的 熱 狗 也 是 精 英 中 的 精 英 ,S3N,S3BL,S3V簡 直 一 流!




三 叉 戟? E33算 不 算 使 用 三 叉 戟?




(傳 媒 是 把 龍 運 及 九 記 均 當 九 記 處 理)









N357




九 龍 巴 士 相 片 站



Article 36: (Request 10)


現 在 的 車 已 經 好 好




60X 有 老 虎 頭




66M 有 用Cummins LT10 的Leyland




59M 佔 有 全 部S3BL264-272的 正 車




59X 有S3V




好 多 線 有Dragon, Volvo...









仲 有, 我 日 日 坐60x返 校,仲 末 悶 死.




如 果 給 其 他 公 司 做, 大 量 加 車,塞 死 仲 慘









中 遠 太 平 揚 S3BL424



Article 36: (Request 11)


如 果 你 不 喜 歡 坐 九 巴, 可 以 坐 的 士, 紅 小...同962.




仲 有, 某 巴3字 頭d冷 馬 又 污 糟 又 舊 ! 好 難 頂 !





Article 37:


Re: 九巴車尾貼的親親環境引擎標誌瘀爆!



Jacky,Ar4 (jackyyng@hkschool.net) at Fri Jun 4 20:15, 1999 said:



> LA22 (lauivy@hkabc.net) said:




> 九 巴 車 尾 貼 的 親 親 環 境 引 擎 標 誌 厄 人 瘀 爆!




>




> 新 巴 的 丹 尼 士 三 叉 戟(只 是 丹 尼 士 三 叉 戟!)的 車 尾 有 一 個'環 保 引 擎'的 標 誌!而 九 巴 大 部 份 冷 氣 巴 士(有 些 根 本 不 是 丹 尼 士 三 叉 戟!)就 有'親 親 環 境 引 擎'的 標 誌!




> (1)不 是 丹 尼 士 三 叉 戟 的 引 擎 就 不 是 環 保 的 引 擎!怎 能 說 是'親 親 環 境 引 擎'呢?------作 大!




世 界 上 唔 係 剩 係 丹 尼 士 先 有 環 保 偈 巴 士 叫 三 叉 戟 的 !




富 豪 奧 林 , 丹 尼 士 巨 龍(部 份), 丹 尼 士 飛 鏢 同 坤 佳 都 有 部 份 係 環




保 巴 士 。




> (2)九 巴 個IDEA擺 到 明 是 抄 新 巴 的!------卑 鄙!




抄 就 係 明 抄 , 但 係 只 係 抄 個idea咁 多 者 , 冇 抄 足 哂 字 句 呀 。




而 且 九 巴 係 要 同 地 鐵 磡 先 出 此 一 著 。



Article 37: (Request 1)


> Marshall CX1 (marcy001@netvigator.com) said:




>




> 你 又 講 什 麼 呀? 全 世 界 的 人 都 知 九 巴 有 這 構 思 先(AS1,AS2,ATR1)




> 你 係 唔 係 不 尊 重 事 實 呢?




我 一 時 唔 記 得 有 坤 佳 這 架 進 步 環 保 巴 士 咁 多 者 …




>




> 唔 該 某 一 部 份 巴 士 迷 想 東 西 時 經 經 大 腦




喂 , 老 兄 , 我 好 似 都 經 有 好 多 次 大 腦 , 只 係 某 部 份 記 憶




霎 時 找 不 出 來 之 嘛 。



Article 37: (Request 2)


> (1)不 是 丹 尼 士 三 叉 戟 的 引 擎 就 不 是 環 保 的 引 擎!怎 能 說 是'親 親 環 境 引 擎'呢?------作 大!









阿 哥 呀, 你 知 唔 知 道 早 響 雞[也 母] AS1, 2 果 副 偈 已 經 系 環 保 引 擎 呀 (唔 記 得 系 Euro I 定 II). 96年




之 後 出 牌 的 巴 士 的 巴 士 (包 括 AD, AS, AA(SLF 果 批), 用TD102KF偈 的AV 及 3AV, 仲 有 中 記 尾 二




果 批DA同 城 記 期 間 出 的 龍 同 富 豪 等)已 經 符 合 到 Euro I 排 气 標 准, 而98年 後 出 牌 的 巴 士 (包 括




用D10A 偈 的AV, Cummins M11偈 的3AD, ATR 同 AP, 中 記DA83+, VA51+, 新 記 的 Dart 同 躉, 城 躉 等)




更 符 合 到 Euro II 排 气 標 准 啦, 邊 個 話 唔 系 躉 偈 就 唔 環 保 呀?!









(以 上 資 料 只 屬 于 概 括, 詳 情 有 請 高 人 解 話)









> (2)九 巴 個IDEA擺 到 明 是 抄 新 巴 的!------卑 鄙!









唔 講 ATR1 初 出 時 個 車 尾 (ATR1出 時 新 記 都 唔 知 響 邊 啦), AS1, 2初 出 時 個 廣 告 你 見 過 未 呀?









> 瘀 爆!瘀 爆!瘀 爆!









唉, 虧 你 仲 夠 膽 大 大 聲 話 人, 今 次 唔 知 道 邊 個 瘀 爆 囉. 下 次 查 清 楚 至 講 啦...














NV58




Part of Go-Ahead Group



Article 37: (Request 3)


> (1)不 是 丹 尼 士 三 叉 戟 的 引 擎 就 不 是 環 保 的 引 擎!怎 能 說 是'親 親 環 境 引 擎'呢?------作 大!









在 這 個 世 界 上, 不 單 止 三 叉 戟 的 引 擎 是 乎 合 歐 二 標 準 的.









> (2)九 巴 個IDEA擺 到 明 是 抄 新 巴 的!------卑 鄙!









那 麼 我 又 可 不 可 以 說: 「 新 巴 買 三 叉 戟 擺 到 明 是 抄 九 巴 的! 」 呢?









以 上 純 粹 打 個 比 喻, 各 位 請 勿 介 意.









CMB VA52 (HN6509)



Article 37: (Request 4)


你 有 兩 個 錯 處




1.現 在 所 有 新 商 用 車(巴 士)都 要 用euro II(環 保 引 擎).




2.請 你 看 一 下 九 巴ATR1車 尾 舊 照.



Article 37: (Request 5)


> T.P.T. (dckk@netteens.net) said:




>




> 那 人 說:「 不 是 丹 尼 士 三 叉 戟 的 引 擎 就 不 是 環 保 的 引 擎 」??




I think he said 'up to now, 不 是 丹 尼 士 三 叉 戟 的 引 擎 就 不 是 環 保 的 引 擎 .'




(S.O also Friendly Envoirment wor...)




Scorpio Gemini



Article 37: (Request 6)


I think it's not necessary to include,




since the distance between the highways and the residences is far enough.









> Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) said:




>




> Does Euro II standard include anything regarding Noice?



Article 37: (Request 7)


> M69 (lsming@ctimail.com) said:




>




> You are Wrong! There are many other buses with Euro II `Enviromental Friendly Engine'. Although all of them produce more noice pollution!




The Friendly Envoirment Engine is not just air pollution, noise pollution also have to be friendly for the engines. So you think that 3AD is Friend envoirment? you are wrong




> M69




Scorpio Gemini





Article 38:


4張相:港澳夜景,屯公底盤,av1行59x,黃定藍



Gary Tang (purity2@hkstar.com) at Thu Jun 3 21:17, 1999 said:



TWISK PAGE!









1.)AV1 行 59X, 駛 進 屯 門.




你 地 估O下 點 解 架 車 插 住 [LAI KOK] 牌?














2.)Super Olympian classis......




Seen here at Tuen Mun Rd and it will




be assembled in the [80] depot.




它 與 泊 在 車 廠 的 底 盤 有 乜 唔 同 呢?









3.)一 年 前 的 港 澳 夜 景.



Article 38: (Request 1)


> VA13機 場 特 快 (ses32569@ses.hkcampus.net) said:




> 什 麼 是 黃 定 南(藍)呀?









其 實 是 指 車 身 顏 色.









(全 車 身 藍 色 的 城 巴).



Article 38: (Request 2)


> Gary Tang (purity2@hkstar.com) said:




> TWISK PAGE!




> 2.)Super Olympian classis......









底 盤 的 英 文 是Chassis, 而 不 是 Classis.




Classis 是 指 長 老 監 督 會 (從 我 的 塊 翼 通 查 出 來 的)




Chassis 才 是 底 盤 的 英 文 ﹐ 而 最 尾 的 s 是 不 發 音 的 (對 不 起 ﹐ 你 應 該 已 知)









請 你 改 會 你 網 頁 的 字 ﹐ 謝 謝 。









如 有 得 罪 ﹐ 敬 請 原 諒 ﹗




ATR2



Article 38: (Request 3)


> 李 尋 歡 (peterwko@netvigator.com) said:




>




> 請 問 究 竟 有 甚 麼 分 別?









多 左 兩 塊 側 鏡 及 一 個 戴 頭 盔 的 司 機.



Article 38: (Request 4)


> CTB962 (wwtmnt@ctimail.com) said:




> 果 晚(15/5 Sunday)屯 公 深 井 炒 車 嘛,我 都 係 坐 上 客(AV1)呀









全 中! 咁 我 張 相 影 到 你 嗎?









> 果 晚 仲 有 大 把93K車 行59X,M仔 行61X(塊 牌 重 要 係 紅 底115牌,




> 然 後 貼61Xcopy paper上 去)









有 插 [po lam] 牌 車 行 59x, 3N 行 60M/61X......









當 晚 九 時 收 工, 未 幾 收 到 友 人 來 電, 指 屯 門 公 路 炒 車,




定 必 各 路 怪 獸 出'龍', 於 是 四 出 尋 覓.




由 屯 門 某 醫 院 出 發, 衝 燈,反 方 向 行 車, 上 行 人 路,




花 七 分 鐘 踩 單 車 到 屯 中. 可 惜 未 能 攝 得 心 頭 好.









其 間, 從 友 人 中 得 悉AV1 行 59X,




為 免 車 長 到 屯 碼 落 客 走 佬,一 於 到 LRT DEPOT 外 巴 士 站 一 試....



Article 38: (Request 5)


我 坐 左 邊 尾 三 排,你 影 唔 到 我 啦!




59X有 乜 大 件 事,93K車 例 必 出 動,不 過D司 機 入 到 屯 門 好 似 唔 多 識 路,要




人 指 點




從 我 屋 企 所 見,部AV1係 等 埋 其 他93K車,然 後 成 五 六 部 車 一 齊 走,場 面 壯 觀.




SO.你 可 以 到 屯 碼 影 相 架.









CTB 962



Article 38: (Request 6)


板 主,頭 先 我 想 貼 文 時,出 現 了 不 能 進 入 的 字 樣,於 是 我 按 多 幾 次,




但 結 果 是 這 樣,為 何 呢?另 外 煩 請 板 主 你cut了 哪 些 空 文 吧!









p.s.板 主,我 一 個 月 前 已 經 通 知 你 更 改E-mail address,為 何 還 未 改 到.




My E-mail address is hkpeople@ismart.net





Article 39:


TD要負責任!



李尋歡 (peterwko@netvigator.com) at Fri Jun 4 15:14, 1999 said:



> 獅 子 仔 (mangp@netteens.net) said:




> 原 文 經 修 改...




> 標 題 應 係 點 解 九 記 唔 買 單 層 行D少 客 線 ?




> 點 解 九 記 唔 買 單 層 行D少 客 線 ?









全 因TD限 制 左 每 間 專 利 巴 士 公 司 既 巴 士 數 量, 唔 係 點 解 城 記 要 放 棄 批Dart仔, 新 記 買 完 批Dart仔 後 唔 再 買 呢?









俾 你 係 巴 士 公 司 都 盡 量 買 最 大 既 車 喇.



Article 39: (Request 1)


> HB 610 (sammi59@netvigator.com) said:




>




> 可 否 詳 細 指 出 有 邊 幾 條 路 線 是 你 認 為 少 客 ??




>




> 九 巴 只 有260~270 輛 單 層 冷 氣 車 喎...........




>




> 有 時 你 應 該 體 諒 九 巴 唔 係 唔 肯 轉, 而 係 而 家 單 層 冷 馬 使 用 率 已 很 高, 再 加 上 九 巴




> 暫 時 無 買 單 層 冷 馬, 仲 邊 度 可 以 有 咁 多 車 去 轉 陣??




>




> P.S. 有 無 好O的O既 標 題 呀?? 日 日 都 係 點 解 呢 條 線 唔 轉 冷 馬, 你 悶 唔 悶O架?!!




>




> HB 610









咁 咪 買 單 層 熱 狗 囉,e.g.:dart熱 狗 版



Article 39: (Request 2)


> HB 610 (sammi59@netvigator.com) said:




> 可 否 詳 細 指 出 有 邊 幾 條 路 線 是 你 認 為 少 客 ??









10,12,14C,17,31,39A,248M,249M,53,54,60,76K,77K,82K,87,296X,...









> 九 巴 只 有260~270 輛 單 層 冷 氣 車 喎...........









而 且 仲 係AM做 主 力 添









> 有 時 你 應 該 體 諒 九 巴 唔 係 唔 肯 轉, 而 係 而 家 單 層 冷 馬 使 用 率 已 很 高, 再 加 上 九 巴




> 暫 時 無 買 單 層 冷 馬, 仲 邊 度 可 以 有 咁 多 車 去 轉 陣??









呢 個 我 認 錯 , 正 確 標 題 係




點 解 九 記 唔 買 單 層 行D少 客 線




sorry!









獅 子 仔



Article 39: (Request 3)


> 獅 子 仔 (mangp@netteens.net) said:




>




> 10,12,17,31,248M,249M,60,87,296X,...




>









10 號 線 繁 時6 分 鐘 一 班, 而 且 在 富 榮 和 彩 雲 本 身 也 有 不 少 人 乘 搭.




12 號 千 祈 唔 可 以 睇 少 中 港 碼 頭o既 客 量, 有 時 多 人 起 上o黎, S3BL都 會 坐 滿 人.




17 號 都 叫 少 人 搭?? 你 係 咪 指 尾 班 車?? 17 號 早 幾 個 月 才 加 密 班 次 喎!




31 雖 然 俾 紅 綠 小 搶O左 好 多 客, 但 至 少 佢 仲 有''上 記 中 學''和 石 梨 區 班 公 公 婆 婆




支 持. 石 蔭 和 安 蔭, 給O左235 以 外 一 個 選 擇, 而 且,31 去 沙 咀 道 是 快 過235 的.




248M / 249M 呢 條 線 是 雙 層 巴 士 做 掛 牌 車 的, 只 有 在AA入 廠 或AA外 借




與 第 二 條 線 才 會 有 雙 層 巴 士 頂 替 掛 牌/字 軌.




60 都 叫 少 人 搭?? 你 試O下 在 下 午 六 點 鐘 在 大 窩 口 上 車, 睇 下 仲 有 無 位 你 坐!




87 等 緊 死.




296X 呢 位 板 友, 唔 好 咁 快 一 口 咬 定296X 唔 掂, 尚 德 區 仲 有 十 幾 廿 座 樓 起 緊 等 入 伙 喎.









HB 610



Article 39: (Request 4)


就 算 果 十 幾 廿 幢 入 晒 伙 , 如 果 296X 總 站 唔 搬 番 出 大 街 , 我 睇 佢 往




紅 磡 方 向 o既 客 量 都 唔 會 有 顯 著 上 升 , 但 返 尚 德 就 應 該 會 唔 錯 。



Article 39: (Request 5)


> 不 是WOR!212,B1,234a 的 車 可 用 雙 層 車




只 是KMB 不 肯 定 轉 用 呢 喃



Article 39: (Request 6)


212 有 ADS 行



Article 39: (Request 7)


> 獅 子 仔 (mangp@netteens.net) said:




>




> 10,12,14C,17,31,39A,248M,249M,53,54,60,76K,77K,82K,87,296X,...




>




> 而 且 仲 係AM做 主 力 添




>




> 呢 個 我 認 錯 , 正 確 標 題 係




> 點 解 九 記 唔 買 單 層 行D少 客 線




> sorry!




>




> 獅 子 仔









唔 該 你 去 中 港 碼 頭 睇 下 12 號 , 客 量 並 無 想 像 中 差




14C 亦 都 唔 該 去 裕 民 坊 睇 下 , 早 上 11米 車 企 人 企 到 出 門 口




10 號 班 次 唔 疏o架 , 17 號 R.Lai 都 講 o左 , 我 唔 再 講 喇



Article 39: (Request 8)


> R Lai (raymansc@netfront.net) said:




>




> 有 一 個 可 能 , 係 九 巴 唔 係 太 想 用 相 同 資 源 ,




> 即 一 個 車 長 , 工 程 部 員 工 , 派 更 部 資 源 等 ,




> 去 管 理 一 部 載 客 量 較 少 的 巴 士 。




> 這 亦 是AT當 時 退 役 的 原 因 。




>




> Rick




> 巴 士 資 訊 網--92,94及96R線 已 加 上 分 站 位 置 。




> 亞 獅 子 兄, 你 唔 係 呀!!!!你 有 冇check 真 以 上 路 線 客 量!!!!!




> 唔 好 亂o甘 講 邊 條 線 客 量 低 要 轉 單 層









> 60 早 上 我 不 清 楚, 下 午 入 屯 門 好 多 時 都 有7成 滿(11米 車 喎)









60號 早 上 同 晚 上 客 量 差 唔 多,都 係 全 車 爆 滿,時 間 係0730-0810同




1800-1930,如 果 客 唔 滿,點 解 班 區 議 員 要 求 九 記60號 用 冷 馬?仲 有,




早 上60號 約 八 點 正 都 會 有 特 別 車 行,多 數 抽 一 架61XS3N行,而 今 朝




竟 用S3V行,同 埋260C都 分 流 唔 到 幾 多 乘 客 去 葵 芳 ,如 果60號 用




單 層 行,小 弟 一 定 抗 議!當 然 客 量 只 限 星 期 一 至 五 啦.









60號 坐 上 客 電 腦 王 子





Article 40:


九記 960 車一問



狗巴車會 (nasagov@netvigator.com) at Thu Jun 3 17:54, 1999 said:



點 解 960 差 唔 多 用 晒 D11m 巨 龍 , 而 唔 用12m巨 龍 架 !




朝 早 咁 Q 多 人 搭 , 用11m車 , 真 過 份 !




好 心 九 記 學 下 城 巴962 o拉 , 差 唔 多 全 部 車 都 係12m車!!!




KMB




九 記 服 務 、 日 日 退 步 !









希 望 將 所 有 屯 門 線 交 由 新 巴 同 城 巴 營 辨 的 好 心 人




城 記 聯 誼 會 行 政 主 席 ~ 白 粉 城



Article 40: (Request 1)


據 說 九 巴 唔 用 12 米 行 960 的 原 因 有 兩 個:









1. 建 生 唔 適 合 行 12 米;









2. 灣 仔 軒 尼 詩 道 左 轉 菲 林 明 道, 又 係 唔 適 合 行 12 米.




雖 然 新 巴 905 已 証 明 12 米 轉 該 彎 位 問 題 唔 大, 但 九 巴




仍 然 唔 用 12 米 行 905, 960. 961 後 來 轉 用 AV 都 係 呢




個 原 因.



Article 40: (Request 2)


據 悉 961 由3AD轉 翻 用11米 系 因 為 會 展 個 彎, 第 一 日 就 行 唔 到, 結 果 咪 用 翻11米




車 行 囉. 唔 關 軒 尼 詩 道 左 轉 菲 林 明 道 個 彎 事 呀














NV58




Part of Go-Ahead Group



Article 40: (Request 3)


> 狗 巴 車 會 (nasagov@netvigator.com) said:




> 點 解 960 差 唔 多 用 晒 D11m 巨 龍 , 而 唔 用12m巨 龍 架 !









HC牌AD其 實 表 現 都 唔 算 失 禮 啦,點 解 要 用3AD?一 方 面 好 似 板 友 們




講 建 生 行 唔 到12米 車,仲 有 如 行 到12米 車 都 唔 好 用3AD,都 要 用 躉 啦,




反 正968又 有 躉,而 屯 廠 都 有 唔 少 躉,但 唔 行 屯 門 之 嘛.









>




> 希 望 將 所 有 屯 門 線 交 由 新 巴 同 城 巴 營 辨 的 好 心 人




> 城 記 聯 誼 會 行 政 主 席 ~ 白 粉 城









所 有 屯 門 線 交 由 城 巴 行  機 會 好 微,又 何 況 交 由 新 巴 營 辦?新 巴 係 都




去 將 軍 澳 啦.如 果 狗 巴 車 會 兄 所 講 會 成 事  話,恐 怕 會 被 某 巴 士 公 司




壟 斷 啦.



Article 40: (Request 4)


要 九 記 學 城 記 , 無 可 能 ! 唔 通 學 佢 用 架 十 二 米 吉 行 , 定 係o係 堅 道 度




片 彎 ? 真 係 唔 學 好 過 學 , 學o左 盞 整 到 架 車 重 快 殘 !




我 老 實 講 就 唔 想 啦 ! 新 、 城o係 英 皇 道 都 係 咁 搶 線 , 如 果 搬 到 屯 公 ,




兩 班 友 實 行o係 度 互 相Cut線 鬥 快 啦 ! 遲 早 搞 到 屯 公 大 混 亂 , 甚 至 做 成




交 通 意 外 。 到 時 , 莫 講 有 冇 人 傷 亡 , 就 本 來 以 為 可 以 快o的 出 巿 區 反




變 成 出 唔 到 就 重 大 劑 ! 尤 其 班 城 記 仔 , 我 對 佢 地o的 駕 駛 技 術 極 有 保




留 !




Christopher



Article 40: (Request 5)


But the speed of 962 is so slow....all other buses pass by




962...









59X



Article 40: (Request 6)


> 叻 霸 佳 (letchan@netvigator.com) said:




>




> 唔 會 掛 , 以 前 城 巴 非 專 利 都 勁 抽 九 記 頭 啦 ﹗ 又 冇 乜 意 外 喎









以 前 城 巴 非 專 利 的 司 機 年 資 高,經 驗 好.




現 在 那 些 專 利 部'金 毛'..唉!









中 遠 太 平 揚 S3BL424



Article 40: (Request 7)


城 巴 乜 線 都 行12米 車 啦,連 冇 人 搭o既N969,29R都 用




呢 D 叫 浪 費 資 源,咁 都 要 學 ?




成 日 都 話 九 記 退 步,




人 地 買 咁 多 新 車(聲 粗LaLa,超 富 豪),已 經 比 某 些 公 司 買 死 某 款




巴 士(奧 黏,Trident)進 步




發 夢 !









發 覺 呢 排 好 多 無 聊 人 的




屯 兵



Article 40: (Request 8)


唔 用12米 係 因 為 建 生 用 唔 到,唔 關 九 巴 事



Article 40: (Request 9)


***公 開 道 歉***




by the President of UCTB (The Union of CiTyBus)









> Ultra Bus Coporation (miketal@hkstar.com) said:




>




> 老 友,唔 好 講 近 似 粗 口 詣 音 字 句 好 嗎?





Article 41:


此70不同彼70



Kwan (sfac3a09@netvigator.com) at Thu Jun 3 17:42, 1999 said:



> Blur (kwchung@chevalier.net) said:




> 想 問 問970是 否 西 隧 通 車 後 才 開 辦?




> 如 不 是, 咁 以 前 有 兩 條170???









170是 在 八 十 年 代 初 開 辦,70當 時 是 沙 田 區 的 號 數.









970是 在 西 隧 通 車 後 開 辦,70是 代 表 香 港 仔.









所 以 是 沒 有 關 係 的



Article 41: (Request 1)


> 970是 西 隧 通 車(1997年5月1日)才 開 辦 的.




>




> 你 可 否 詳 細 解 釋 乜 野 兩 條170 ??









我 估 佢 係 想 問 以 前 係 咪 有 條 經 紅 隧 , 來 往 蘇 屋 至 香 港 仔 o既 「170」 ,




嚮 西 隧 通 車 後 變 身 做 970。



Article 41: (Request 2)


> Blur (kwchung@chevalier.net) said:




>




>




> 係 呀!




> Eddie 兄 講 得 對 呀!




> 我 係 想 咁 問 呀!




> 對 唔 住, 條 問 題 係silly D,




> 我 道 行 是 很 低 的, 鬼 馬 牛 肉 飯 先 生!









It is OK. You probably know more about today's HK bus than I do.




Here, you learn and I learn









Rt. 170 started service back in 1975?




Back then, Aberden <--> Shatin, operating on Sunday and holiday only.









Rt. 970 has no relationship with 170, except operated by CMB in different era.









y k



Article 41: (Request 3)


> 在 所 不 計 的 新 巴 (fungwb@ctimail.com) said:




>




> 170初 開 辦 時, 是 以 香 港 仔 為 總 站, 後 來 才 延 至 華 富.




> 會 唔 會 佢 因 為 呢 個 原 因, 就 以 為 曾 有 條 線 經 紅 隧, 來 往 蘇 屋 同 香 港 仔?




其 實 970 的 前 身 係 城 巴 提 出 開 辦 的 172, 由 華 富 往 來 大 角 咀, 途 經




薄 扶 林, 中 環, 灣 仔 及 紅 隧. 由 於 當 時 正 值 興 建 西 隧 海 隧, 運 輸 署




一 直 將 此 建 議 押 後, 至 九 六 年 底 公 佈 西 隧 巴 士 網 絡 時, 就 將 原 有 的




薄 扶 林 過 海 線 加 入 其 中, 但 改 經 西 隧, 最 後 卻 由 中 巴 取 得 專 營 權,




成 為 中 巴 經 營 六 十 五 年 來 唯 一 獨 營 的 過 海 線.









該 線 在 九 八 年 九 月 一 日 改 由 新 巴 接 手, 成 為 首 條 新 巴 獨 營 過 海 線.









Eric & Rosanna




西 區 海 隧 路 線 追 擊



Article 41: (Request 4)


乜 當 年172不 是 由 中 巴 提 出 開 辦 嗎 ?




據 知 當 年172的 建 議 是 由 田 灣 至 旺 角 , 經 薄 扶 林 、 半 山 區 。



Article 41: (Request 5)


> 鬼 馬 牛 肉 飯 (kocc@hkabc.net) said:




> 從 佢 既 口 吻 ﹐ 都 唔 似 係 有 咁 高 “ 道 行 ” 掛 ........




> ( 估 計0者 )









「 道 行 」 高 與 否 , 也 是 巴 士 迷 , 怎 說 都 是 同 道 中 人 , 這 樣 說 似 乎




不 太 好 吧......



Article 41: (Request 6)


> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:




>




> 我 估 佢 係 想 問 以 前 係 咪 有 條 經 紅 隧 , 來 往 蘇 屋 至 香 港 仔 o既 「170」 ,




> 嚮 西 隧 通 車 後 變 身 做 970。









哈 哈! 咁 一 定 無, 小 弟 有 三 年 在 長 沙 灣(近 蘇 屋)返 學, 在1997年5月1 日 之 前, 從 來




未 見 過112 以 外O既 中 巴 巴 士 出 現 在 廣 利 道 和 蘇 屋 總 站.









轉 過 校 的




HB 610





Article 42:


運輸署想將917號巴士改回紅隧 (長文)



N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) at Thu Jun 3 16:53, 1999 said:



根 據 灣 仔 臨 時 區 議 會(6月1日) 出 版 的 一 份 地 區 星 報 專 訊,為 有 效 地 善 用 資 源,運




輸 署 日 前 向 灣 仔 臨 時 區 議 會 交 通 運 輸 委 員 會 提 出,建 議 修 改 西 過 海 路




線 第917號 巴 士 線,將 原 本 途 經 西 隧 的 路 程,改 為 走 灣 仔 北 及 紅 隧,縮 減 行




車 時 間.




運 輸 署 代 表 何XX表 示,西 隧 過 海 路 線 第917號 巴 士 行 經 西 隧 後,其 路 程




及 行 車 時 間 相 繼 增 加,再 加 上 其 乘 客 量 一 直 偏 低,每 日 平 均 只 有 三 千 二




百 名 人 士 使 用,巴 士 公 司 需 要 派 四 部 巴 士 維 持 原 有 班 次,令 經 營 遇 到 嚴




重 虧 蝕.故 此 城 巴 及 九 巴 公 司 建 議 將 該 巴 士 線 改 行 灣 仔 北 及 紅 隧.




經 運 輸 署 評 估 後 認 為,現 時917號 巴 士 線 途 經 中 西 區 一 帶,路 程 較 長




個 別 路 段 在 繁 忙 時 間 有 擠 塞 情 況 出 現.所 以 現 時 建 議 的 路 線 不 再 途 經




中 區,不 但 可 避 免 造 成 擠 塞,而 且 更 可 有 利 跑 馬 地 一 帶 的 居 民 使 用 該 路




線.此 外 由 於 路 程 縮 短,巴 士 公 司 減 少 調 派 四 部 巴 士,減 輕 虧 蝕 及 紓 緩




加 價 壓 力.




何XX指 出 改 道 會 令 現 時 金 鍾 及 中 環 往 九 龍 西 往 跑 馬 地 的 乘 客 影 響,




但 乘 客 可 轉 乘 其 他 公 共 巴 士 服 務 到 其 他 目 的 地.整 項 計 劃 預 計 會 在 今




年 六 月 實 施.




一 些 臨 時 區 議 會 議 員 認 為 縮 短 路 線,讓 居 民 縮 減 過 海 的 時 間.但 有 些




議 員 卻 不 滿 巴 士 公 司 刪 除 四 部 巴 士.




運 輸 署 何XX回 應 縮 減 該 巴 士 線 的 路 程,相 繼 會 減 少 到 達 目 的 地 的 時




間,所 以 就 算 縮 減 四 架 巴 士,仍 不 會 影 響 原 有 巴 士 班 次.若 堅 持 維 持 原




有 巴 士 的 數 目,反 而 會 令 成 本 增 加.不 過 若 居 民 有 此 需 要,相 信 巴 士 公




司 自 有 安 排.




城 巴 公 司 代 表 解 釋,根 據 目 前 在 跑 馬 地 乘 客 量 而 言,實 在 難 以 經 營,




所 以 才 有 此 建 議 的 出 現.不 過,日 後 如 布 有 客 量,會 考 慮 提 早 和 延 長 該




巴 士 的 班 次.




各 位 朋 友 你 們 對 運 輸 署 這 項 安 排 有 何 意 見?



Article 42: (Request 1)


其 實 我 都 唔 知 當 初 開 條 117 做 乜, 跑 馬 地 已 經 近 銅




鑼 灣, 112 都 未 必 食 得 晒, 仲 要 開 多 條 線, 跑 馬 地 又




唔 係 多 客...









可 惜 改 左 917 之 後 客 量 依 然 原 地 踏 步, 我 試 過 搭 過




幾 次 917, 真 係 少 人 到 乜, 就 算 繁 時 都 坐 唔 滿.









不 過 將 條 咁 o既 「 食 之 無 味, 棄 之 可 惜 」 o既 「 雞 肋 」




線 改 番 行 紅 磡 o既 話, 唔 駛 旨 意 多 人 由 彌 敦 道 去 中 環,




而 家 917 去 彌 敦 道 去 中 環 o既 最 快 o既 隧 巴 線 (仲 可




以 同 地 鐵 爭), 弊 在 冇 人 識 搭. 自 914 改 行 富 榮 花 園 後,




917 客 量 依 然 冇 顯 著 上 升 跡 象, 而 家 300 又 冇 埋, 唔




通 真 係 淨 搭 104 咩? 你 估 由 彌 敦 遁 沿 線 去 中/上 環, 搭




104 定 係 917 快 丫?









無 疑 客 量 低 始 終 係 事 實......









兩 間 公 司 同 運 吉 又 真 係 少 少 不 知 所 謂..



Article 42: (Request 2)


城 巴 當 時 話 為 跑 馬 地 提 供 過 海 服 務 嘛 ... 但 諗 下 都 知 有 無 人 搭 ...









所 以 我 話 一 開 這 條 線 就 是 錯 。




以 前 914/917 兩 條 線 聯 合 班 次 就 話 , 依 家 得 917 ...




反 觀 104 密 密 來 , 計 番 等 車 時 間 其 實 104 同 917 真 係 差 唔 多 ...



Article 42: (Request 3)


如 果 917 改 經 紅 隧 , 現 時 最 好 就 是 917(117) 來 回 改 經 灣 仔 道 及 菲 林 明 道 ,




因 為 取 消 300 後 , 灣 仔 道 一 帶 往 西 九 龍 的 確 不 方 便 。




( 雖 則 對 917(117) 客 量 幫 助 不 大 , 但 起 碼 有 多 一 個 選 擇 )









改 道 之 餘 那 當 然 要 多 加 宣 傳 , 因 為 我 相 信 乘 客 會 熟 悉 300 多 過 917(117) 很 多 。









至 於 中 環 乘 客 可 改 搭 104 或 地 鐵 , 其 實 我 試 過 時 間 都 是 差 不 多 。




保 留 四 部 車 就 真 係 無 可 能 , 改 回 117 本 應 是 善 用 資 源 ,




那 有 保 留 四 部 車 理 由 ?









其 實 一 開 始 有 117/917 這 條 線 已 經 是 錯 , 看 來 這 條 線 是 又 不 能 取 消




又 唔 好 做 路 線 。














P.S. 又 唔 係 對 該 人 作 出 批 評 , 何 需 將 運 輸 署 官 員 名 字 打 X X ?



Article 42: (Request 4)


> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:




> 跑 馬 地 開 出 行 灣 仔 北 的 話 , 仲 點 可 以 經 灣 仔 道 、 菲 林 明 道 呢?









我 是 說 在 跑 馬 地 跟 城 記 一 號 線 咁 行 , 跟 住 往 九 龍 方 向 跟 641 但 去 紅 隧 ,




往 跑 馬 地 方 向 跟 300 。









簡 單 來 說 就 是 放 棄 埋 皇 后 大 道 東 既 客 。














> 其 實 行 灣 仔 北 都 已 經 怪 架 啦 , 跑 馬 地 都 已 經 近 銅 鑼 灣 , 近 隧 道 口 , 試 問 兜 個




> 大 圈 (假 設 行 番 皇 后 大 道 東) 去 灣 仔 再 過 海 幾 咁 無 聊? 除 非 放 棄 跑 馬 地 總 站 ,




> 改 由 中 環 地 區 經 海 旁 , 灣 碼 入 灣 仔 道 返 九 龍 。









其 實 117 點 行 都 係 有 問 題 , 以 前 往 九 龍 都 行 軒 尼 詩 道 / 怡 和 街 ,




不 過 是 東 行 , 除 非 有 人 專 登 等 , 如 果 唔 係 都 無 人 搭 ; 往 跑 馬 地




就 搶 到 些 112 客 。









彌 補 取 消 300 似 乎 是 唯 一 令 117 有 少 少 實 際 功 用 路 線 。














> 前 117 其 實 某 程 度 上 可 以 疏 導 到 112 由 彌 敦 道 一 帶 去 銅 鑼 灣 o既 客 ,




> 只 可 惜 佢 一 直 都 唔 開 假 日 , 我 覺 得 開 埋 假 日 仲 更 加 有 得 做 。 起 碼 當 時 以 我




> 觀 察 所 得 ,117 o既 乘 客 通 常 嚮 波 斯 富 街 落 車 。









不 過 現 時 112 都 好 密 , 新 巴 三 至 五 分 鐘 一 班 , 九 巴 五 分 鐘 一 班 ,




我 驚 行 前 117 路 線 再 不 能 起 疏 導 作 用 。














突 然 有 個 問 題 , 以 前 117 在 紅 隧 口 往 香 港 是 停 那 個 位 ?



Article 42: (Request 5)


LF291 (wang5@hknet.com) said:




> 我 是 說 在 跑 馬 地 跟 城 記 一 號 線 咁 行 , 跟 住 往 九 龍 方 向 跟 641 但 去 紅 隧 ,




> 往 跑 馬 地 方 向 跟 300 。




> 簡 單 來 說 就 是 放 棄 埋 皇 后 大 道 東 既 客 。









咁 即 係 「 背 道 而 馳 」 喎 , 以 前 300 係 向 灣 仔 道 東 行 嘛 , 如 果 117




改 左 西 行 , 會 唔 會 又 吸 引 唔 到 乘 客?









不 過 出 灣 碼 先 過 海 , 應 該 都 幾 掂 , 話 晒 灣 碼 同 新 鴻 基 兩 個 站 都 夠 客 。




下 晝 做 埋 105A o既 輔 助 線 都 綽 綽 有 餘 。



Article 42: (Request 6)


同 103 一 樣



Article 42: (Request 7)


Eddie hing,




can go straight via Wong Lai Chung Road, then Morrison Hill Road,




left into Wan Chai Road, right into Fleming Road mei tuk law.









Sunba



Article 42: (Request 8)


but i see more passenger take 117 now according to the




change of 914 so it is difficult to make decision......



Article 42: (Request 9)


3AD46/HJ8388 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Thu Jun 3 17:13, 1999 said:



由 彌 敦 道 去 中 環 , 本 來 有104,105,300線




西 隧 開o左 之 後 , 變 成 了104,300,914,917




後 來914改 經 旺 角 西 ,300取 消 後 ,




剩 番104同917兩 條 線 去 中 環 ,




如 今......









要 將 乘 客 趕 落 坑 渠 搭 地 鐵 ? ? ? ? ? ? ? ?



Sunba (akyl@rubens.its.unimelb.edu.au) at Thu Jun 3 17:22, 1999 said:



My estimate is 917 generates loss of $1,500,000 each year for




each company. If each company reduce 2 buses, and frequency back




up to the original 117 level (15 mins), assume passenger volume




stay same, loss will be cut by around 500,000.









Should 917 changed back to 117 again, I think it would not be to




much better. First, in Causeway Bay/Tin Lok Lane, i will




take 112 to Mong Kok, In Wan Chai North, I will take 104.




So the new 117 passengers will be from Wan Chai Road, which




is a hole after 300 is ceased service. 300 didn't have too




many passengers from Wan Chai Road.









In my point of view, 117 will not do any better than 917.









Citybus applied to operate 117 around 4 years ago and she said




it was 'to provide a better service to Happy Valley residents'




But we all know Citybus only want to change it to 917 when




WHC open because she thought 917 would be 'very profitable'.




Now she pays the price.









Sunba





Article 43:


Re: 深 圳 雙 層 巴 士



Peggy Lau VA 11 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Thu Jun 3 19:27, 1999 said:



> DA74 (c3035083@hkstar.com) said:




> Where can i find 雙 層 巴 士(Jumbo) in 深 圳 ?









深 圳 火 車 站 可 能 有



Article 43: (Request 1)


> Canopus (mck@netteens.net) said:




> 有 好 多!




>




請 問 你 講 果D係 唔 係 觀 光 巴 士 呀,好 似 唔 係 珍 寶 泥 窩.




深 圳 而 家 好 似 冇 珍 寶 呀.









CTB 962



Article 43: (Request 2)


噢, 可 能 是 我 搞 錯 了, 不 好 意 思.



Article 43: (Request 3)


> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:




>




> o個o的 紫 色 觀 光 巴 士 係 中 美 合 資 生 產 的'福 萊 西 寶'巴 士 , 車 上 有 空 調




> , 往 來 深 圳 火 車 站 與 未 來 世 界 , 記 得 是 每 位 十 元 人 民 幣 , 下 層 車 尾 是




> 小 賣 部 , 有 小 食 及 報 紙 售 賣 。 十 元 一 程 巴 士 , 對 國 內 人 的 生 活 水 平 來




> 說 , 收 費 是 很 昂 貴 的 , 但 我 試 過 搭 一 程 , 未 出 巿 區 , 上 層 卻 已 坐 滿 。




> 該 款 車 行 車 頗 穩 定 , 車 身 很 短 , 比BL好 像 還 短 些 , 故 轉 彎 頗 靈 活 , 只




> 是 嫌 上 斜 不 大 夠 力 , 但 整 體 來 說 , 這 是 一 款 不 錯 的 國 內 生 產 的 巴 士 。




>









Is this bus suitable to run in Hong Kong (e.g.Route 15)



Article 43: (Request 4)


我 諗 唔 係 咁o岩 啦 , 一 來 車 身 唔 矮 , 應 該 比SD/SF高 ; 二 來 引 擎 唔 多 夠




力 , 上 天 橋 都 冇 乜 力 咁 , 用 來 行15, 分 分 鐘 成 條 車 龍o係 後 面 ; 三 來




呢 款 車 專 供 國 內 使 用 , 照 計 唔 會 有 有 右(舟 太)版 本 , 除 非 好 似 係 北 京




Neoplan咁 , 可 以 供 應 右(舟 太)版 本 啦 。 四 來 引 擎 唔 知 符 唔 符 合EURO2




標 準 。









Christopher



Article 43: (Request 5)


無 錯,深 圳 而 家 係 冇 珍 寶 .d車 好 似 拎 左 去rebody




準 備 運 去 海 南 島 用.









無 忘 六 四......




CMB




LA24,FJ1017





Article 44:


Re: 有就好趁早……



LX253 (kcchan@speednet.net) at Thu Jun 3 10:25, 1999 said:



> 前 中 巴8號 線 太 守VA51 (parnell@cyberec.com) said:




> 小 弟 考 完 試 之 後,工 又 找 唔 到,又 無 街 去.結 果 我 只 得 從'行'方 面 花




> 點'心 思'









唉 … … 我 未 畢 業 已 經 要 為 就 業 煩 惱 喇 … … 一 日 打 九 百 幾




封 求 職 信 都 冇 回 音 。 點 算 好 ? 我 申 請o左 做 『 高




級 地 政 測 量 主 任 』 ( 即 係 『 量 地 』 ) 囉 … …^_^









> 每 次 我 返 完 位 於 筲 箕 灣 既 教 會 要 返 去 自 己 的 家(在 西 灣 河)既 時 候,我




> 會 搭99轉671,再 搭74A,再 轉170,再 轉41A,然 後 係 砵 砵 返 屋 企......









唔 開 心 起 上o黎 , 我 都 會 遊 下 悶 河 , 不 過 就 好 鬼 長 途 ,




我 學 校 響 大 埔 , 因 利 成 便 , 返 屋 企 都 可 以 有 長 途 牛 河




旅 程 。









有 時 放 早 , 我 就 坐275去 大 埔 火 車 站 轉64K去 元 朗 , 掃




程 輕 鐵 去 天 水 圍 , 食 完T之 後 就 行 去 天 水 圍 總 站 坐969




出 銅 鑼 灣 , 再 轉 車 返 入 香 港 仔 … …









又 或 者 , 響 大 埔 墟 火 車 站 坐 去 大 學 , 轉87K去 馬 鞍 山 ,




又 係 食 完T逛 完 街 之 後 上 去 利 安 坐680去 銅 鑼 灣 , 又 轉




車 返 香 港 仔 。









不 過 , 家 下 都 少o左 咁 玩 , 一 來 就 畢 業 , 二 來 功 課 多 ,




三 來 家 下 鍾 意 響 大 埔T。









> 人 生 就 是 這 麼 悶 的 啊~









雖 然 多o野 做 , 但 係 我 都 唔 覺 得 自 己o既 人 生 充 實 … …




或 者 , 做 多o的 有 意 義o既o野 , 或 者 自 己 喜 歡 做 但 係 又




唔 會 騷 擾 他 人o既 事 , 你 會 覺 得 好D… …^_^









部 死 人 電 腦 又 彎o左 , 焗 住 響 學 校 做o野 , 好 慘 的




LX253



Article 44: (Request 1)


> CMB VA52 (HN6509) (va52@hkguy.com) said:




>




>




> 哈 哈, 去 年 我 有 時 巴 士 癮 發 作, 放 學 之 後 都 會 搭23 號 落 北 角, 食 串




> 魚 蛋 再 搭23 號 返 屋 企 架.









哈 哈~我 有 一 次 仲 搭73X嚮 大 埔 中 心 落 車 買 一 大 袋 魚 旦 之 類 野 再 上 車 兜




多 轉74A(行 出 去)添 呀!









>




> 不 過 你 遊 一 轉 車 河 都 幾 重 皮bor~




>




> CMB VA52 (HN6509)









係 呀!幫 助 香 港 復 興 經 濟 嘛~:p



Article 44: (Request 2)


> NWFB1010 (bonopun@chevalier.net) said:




> 是 呀




> 不 如 大 家 就 在 這 些 時 間 設 計 一 些 超 級 牛 河 團 啦!









本 身 我 好 鐘 意 旅 遊 , 但 係 只 局 限 於 中 國 大 陸 同 埋 香 港 , 所 以 通 常




悶 過 頭 或 者 要 去 做 正 經 事 的 話(Eg:交 電 話 費), 都 會 諗 一D牛




河 解 悶 , 我 最 常 用 既 就 係 「 新 界 一 日 遊 」(已 經 有 四 年 兩 個 月 歷




史)。









由 粉 嶺 出 發 , 先 搭70/73/73A/70X去 上 水 ; 之 後 轉276/276P去 天 耀




再 轉LRT720入 屯 中 ; 然 後 轉60M去 荃 灣 地 鐵 站 ; 最 後 搭278X返 粉 嶺 。




(若 果 時 間 許 可 , 可 以 搭60M去 荃 灣 後 , 轉48X去 源 禾 路 後 轉70)




全 程 總 共 要 四 小 時 。




當 然 調 轉 亦 可









有 次 我 帶 得 四 十 蚊 出 街 玩 新 界 一 日 遊 , 去 到 元 朗 得 番 幾 蚊 , 好 彩 仲




支 持 到 搭276P返 上 水 , 唔 係 就.....




而 呢 次 係 最 難 忘 一 次 既 牛 河 。









P.S:唔...下 次 等 我 諗 下 「 九 龍 一 日 遊 」 、 「 港 島 一 日 遊 」 甚 至 乎




「 廣 東 七 日 遊 」 牛 河 先......^_^









~~~Tony(S3M61)~~~




祥 華 巴 士 路 線 專 輯



Article 44: (Request 3)


唔 怪 得 閣 下 經 常 到 屯 中 啦,但 小 弟 則 未 曾 見 過Tony(S3M61)兄,而




小 弟'牛 河 最 多 都 係 搭60X來 回 九 龍 同 屯 中,或 搭E33往 返 大 嶼 山/屯 中,




又 或 搭63M(元 朗 警 署 對 面)/63X(天 慈)轉276P/63M轉76K搭ME,之 後 搭




火 車 到 沙 田 搭263R.



Article 44: (Request 4)


> 前 中 巴8號 線 太 守VA51 (parnell@cyberec.com) said:




> 小 弟 考 完 試 之 後,工 又 找 唔 到,又 無 街 去.結 果 我 只 得 從'行'方 面 花




> 點'心 思'




> ...




> 人 生 就 是 這 麼 悶 的 啊~









咁 我 咪 仲 慘...




前 日 我 點 係 上 午 九 點 由 沙 田 新X市 返 大 圍 屋 企(用  十 一 個 鐘)呀




九80K去 圓 州 角->九73A去 上 水->九70去 佐 碼->新110去 筲 箕 灣->




新2A去 灣 碼->新8P去 小 西 灣->城118去 紅 隧 口->九8A去 尖 碼->




九B1去 旺 角->九3C去 慈 雲 山->九15A去 觀 塘->九89B返 大 圍 屋 企









決 定 用 悠 長 假 期(唔 係 打 定 輸 數)做 網 頁 既




獅 子 仔




獅 子 山 巴 士 站--不 日 啟 用





Article 45:


[Board Admin]:Access denied to board



Sunba (akyl@rubens.its.unimelb.edu.au) at Fri Jun 4 04:54, 1999 said:



Have any boardmates experienced diffculties accessing the board




from around 2230 3/6/99 to 0440 4/6/99?









What's happened?









Sunba



Article 45: (Request 1)


> Princess Serenity (tangeric@netvigator.com) said:




> 請 問main.webcomm.com.hk的server是 否 在 板 主 家 中?




> (即 板 主 就 是soho一 族,整 部server係 屋 企)




應 該 唔 會 掛 ? 要 整 個Server響 屋 企 成 本 唔 平 喎 。




板 主 會 唔 會 只 係 為 左 呢 個 板 而 在 家 中 設 一 個Server?




>




> 因 為 早 排 板 主 曾 說 過,會 改 變 生 活 習 慣,每 晚 十 一 點 關 机;




> 而 現 在,正 是 十 一 點 後 就 上 唔 到bdb!




板 主 的 生 活 習 慣 應 該 同 個Server扯 唔 上 關 係 。



Article 45: (Request 2)


唔 難!!




只 要 一 條 專 線(即 有 固 定ip),(netvigator的1.5m都 係 三 舊 水)




一 個 裝 有linux operation system的 電 腦,(linux係 免 費 的,用1.5m的 速 度download,個 幾 二 個 鐘 就 搞 掂)




同 埋 足 夠 電 源(可 供 十 幾 小 時 上 網 之 用)




就 得 喇!




(有 錯 請 指 正)




如 果 板 主 係soho一 族,




係 家 中 用 電 腦 返 工,




就 有 可 能 係 屋 企 整 部server啦









(以 上 全 是 憑 猜 測,敬 請 留 意)



Article 45: (Request 3)


> H.K.Hui (hkhui@netvigator.com) said:




>




> 唔 止 係 昨 晚,係 連 續 幾 晚 十 點 半 過 後 都 上 唔 到o黎...... :(









我 都 係... 成 三 日 添...




仲 有, 個 時 板 主 話 轉 左 另 一 條 線, 最 初 係 快 好 多,




點 知 宜 家 又 打 回 原 形... 好 慢.









今 日 等 左 成 兩 個 幾 鐘 先 終 於 駁 到 的 CKY



Article 45: (Request 4)


我 就 好D, 前 晚 十 一 點 仲 上 到




昨 晚 就 真 係...









獅 子 仔



Article 45: (Request 5)


I experienced similar situation too. Is it related to the new server?









I know I have no right to complain,as the boardmaster is the only person




who pays. However, if he can improve the situation, please do so.









y k





Article 46:


Re: 哎呀!冇囉~



Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Fri Jun 4 20:01, 1999 said:



> 前 中 巴8號 線 太 守VA51 (parnell@cyberec.com) said:




> 話 說 小 弟 尋 日 下 午 在 中 區 同 某 巴 士 迷 影 相.嚮 中 環 碼 頭 周 圍 影.見 到 有




> 架B6想 從 某 站 台 倒 後 轉 去 隔 離 果 個 站 台.個 司 機 一 時 貪 方 便,提 早 轉 彎




> 想 直 穿 石 膊 過 線......點 知 架 車 前 輪 過 到 落 地,隨 即'啪!'的 一 聲,個




> 底 盆(前 輪 同 後 輪 之 間 果 部 份)一 野 撼 落 個 石 膊 度......就 咁 樣,架B6




> 就 咁 就 冇 左 囉!哎 呀!真 係 無 陰 功 囉!人 地 得 幾 歲 咋!









部 車 就 應 該 有 得 救 。




不 過 個 司 機 就 … … 願 主 保 祐 ﹗




(貪 快 ﹖ 唉 ﹗)



Article 46: (Request 1)


如 果 換 轉 係 人 一 字 馬 地 撞 落 去 既 話 就 真 係......無 囉!




應 該 無 事 既~



Article 46: (Request 2)


邊 部 ? 結 果 點 ? 係 咪 要 叫 車 來 拖 走 ?









未 必 有 事o既 。









如 果 有 事 , 個 師 傅 仲 慘 , 一 係 就 要 唔 知 賠 幾 多 , 一 係 分 分 鐘




連 份 工 都 冇 埋 。



Article 46: (Request 3)


司 機 唔 駛 賠 錢 既, 多 數 都 係 冇 安 全 獎 金, 就 算 係 撞 左 架 VA60 果 個




師 傅 都 唔 駛 炒 啦.









CMB VA52 (HN6509)




ICQ: 25234343



Article 46: (Request 4)


食 鬼 有 冇 可 能 好 似 中 記 咁 好 人 呀 ? 話 唔 定 撞 花 少 少 都 炒 魷 ,




乜 你 冇 睇 過 「 城 × 地 下 工 會 」 網 頁 咩 ? :P









( 香 港 仔 總 站 7 2 「 站 長 室 」 ﹝ 內 部 稱 為 『 廁 所 站 』 ﹞ ,




原 來 就 係 用 來 處 理 這 些 事 的......考 完 試 出 來 再 講 多 少 少 秘 密...)



Article 46: (Request 5)


咁 又 係, 不 過 睇 佢 而 家 風 頭 火 勢 都 唔 會 亂 黎 既 :p









CMB VA52 (HN6509)



Article 46: (Request 6)


> 輝 仔 (c5124176@comp.polyu.edu.hk) said:




>




> 邊 部 ?









唔 記 得 喇,總 之 係PLAXTON雙 門 啦









> 結 果 點 ?









架 車 一 路 放 氣(可 能 撞 爆 氣bomb)一 路 走 囉~









> 係 咪 要 叫 車 來 拖 走 ?














無 呀





Article 47:


Re: [抗議] 有板友抹黑他人及作野



橙色一個巴 (orangebus@i-cable.com) at Fri Jun 4 20:36, 1999 said:



> 2500 (irawan@ctimail.com) said:




> [抗 議] 有 板 友 抹 黑 他 人 及 作 野




>




> 近 日, 有 位 叫'東xx敗,太xx死'的 板 友, 言 行 出 位, 包 括:




>




> [我 的 立 場: 本 人 不 想 引 起 罵 戰, 也 不 打 算 抨 擊 任 何 人, 我 只 指 出 某 人 作 出 的 不 當 行 為 及 希 望 他 知 錯,




> 仲 有 佢 應 該 同 其 他 被 他 抹 黑 道 歉. 如 果 他 肯 道 歉, 我 樂 意 同 佢 交 過 朋 友




>




> 1. 作 野




> 1.1




> 有 次, 在 討 論'電 子 牌'一 文 中.




> 有 人 話: '1998年7月, 有 人 在x仔 碼 頭 站 頭 玩+影'牌 布', 結 果 有 站 長 被 責 罰.




> 我 問 過 我 識 得 的 車 長(在x仔 碼 頭 工 作 的), 佢 地 話 冇 咁 的 事.根 本 是 作 野!




> 1.2




> 在http://www.webcomm.com.hk/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=28053- (1-15)中




>




>




> 你 又 知....哈 哈!




> 不 過 今 日 問 過 九 記 青 廠 方 面 唔 係 咁 答.....




>




> 佢 地 話 係 有 幾 個 人 非 法 進 入,而 且 已 通 知 有 關 當 局 備 案.




> (防 止 有 人 借 機 去 拆 野 云 云......香 港 巴 士 迷 都 幾 多 「 害 群 之 馬 」!)




>




> 誰 對 誰 不 對, 誰 作 野, 大 家 心 中 有 數.




>




> 2.抹 黑 他 人




> 2.1




> 在Re: 【 相 片 】 單 層 Centroliner ! ﹝ 非 造 馬 ﹞ 一 文 中




>




> 東 方 必 敗 (eee@laser.zeronet.org.hk) at Sun May 30 02:48, 1999 said:




> 又 一 位 刀 疤 擁 躉....




>




> 果 件 事 唔 駛 作...因 為 係 事 實.




>




> 找 料 的 方 法 有 好 多,當 然 用0的 合 法 而 有 效 的 方 式 去 找 事 實 的 全 部.




> 而 不 是 「 知 少 少 扮 代 表 」....




>




> 明 呱!




>




> 我 的 疑 問:




> 1. WHY '果 件 事 唔 駛 作...因 為 係 事 實. '




> 是 佢 作 的 事 實.




>




> 2. 如 果 佢 找 料 的 方 法 是 合 法 而 有 效 的 方 式 去 找 事 實 的 全 部.




> WHY 不 說 明 理 由?




> 還 是 借 口?




>




> 3.我 唔 係 都x會 的 人, 仲 有 在http://www.webcomm.com.hk/cgi-bin/hkbdb/read.cgi?t=28053- (1-15)中




> 是 否 所 有post文 回 你 文 的 人 也 是 都x會 的 人 呢?




>




> 2.2 (簡 略 說 出, 請 各 板 友 自 行 找 回 舊 文 參 考)




> 那 人 抹 黑 了:




> a.某 公 司




> b.某 會 (我 不 是 會 員, 我 不 會 理, 我 認 同 那 會30%咁 大 吧!)




> c.巴 士 迷




> 他 成 日 說:' 唔 怪 得 巴 士 公 司 對 巴 士 迷 「 另 眼 相 看 」 啦!




> '唉...有d巴 士 敗 類 鍾 意 整 色 整 水 來 逃 避 現 實... '




> 指 誰 呢? 可 能 是 大 家...




>




>




> 3. 恐 嚇 (簡 略 說 出, 請 各 板 友 自 行 找 回 舊 文 參 考)




> 他 說 過:




> A. 算 啦,都 係 要 做 返 的 實 際 野 去 教 訓 下 班 巴 士 敗 類 啦!




> B. 下 次 都 係 算 數,這 些 巴 士 敗 類 自 有 其 下 場.....




>




> 什 麼 叫'做 返 的 實 際 野 去 教 訓 下 班 巴 士 敗 類 啦!' 呢?




>




> 4. 眼 紅




> 佢 眼 紅 別 人:




> 1.有 新 巴 電 子 牌 的 相




> 2.某 日 報..所 以 話 人 地 必 死




> 3.可 以 入 車 廠, 所 以 他 才 會 說:




> (p.s. 在 下 可 以 進 入 各 公 司 之 車 廠.....無 需 向 某 些 「 巴 士 迷 敗 類 」 眼 紅....哈 哈 哈!!)




> 你 吹 水 呀, 你 可 以 進 入 各 公 司 之 車 廠, 就 影 到 相post上 來,




> 不 用 眼 紅 別 人. )




>




> In short, 你 肯 收 手, 回 頭 是 岸.




> 同 大 家say sorry. 我 相 信 其 他 人 是 不 會 記 仇 的.




> 仲 有, 你 同 其 他 人 的 事, 是 你 自 己 的 事, 請 勿 誤 導 板 友




> 最 後, 我 希 望 此 文 不 會 引 起 罵 戰.














我 非 常 同 意!!!!




我 非 常 不 明 白 該 板 友 經 常 在 板 上 發 表 一 些 未 經 證 實,或 者 一 些




抹 黑 某 君 的 言 論.但 各 位 板 友 並 沒 有 正 視,反 而 更 支 持 他 的 行 為..




真 不 明 白 各 位 是 否 不 分 是 非 黑 白..









他 經 常 在 板 上 話 某 人 發 表 的 言 論 帶 有'恐 嚇,誹 謗' 的 成 份,




例 如,'下 次 見 到 會xx佢..' ,而 且,他 經 常 話 他 有 証 據,或 者 某 巴 士




公 司 經 已 採 取 行 動..但 事 實 上,他 既 沒 有 証 據,而 且 巴 士 公 司 都 沒 有




採 取 過 任 何 行 動..









就 以Megashuttle 的 事 件,我 不 明 白 獲 得 批 准 的 參 觀,




竟 可 以 變 成'非 法 入 廠'...而 且 他 事 後 仲 話 九 記 個 青 衣 廠 已 經 報 警,




請 問 報 警 編 號 係 幾 多 號 呢???他 自 己 都 講 唔 出,而 且 仲 話 自 己 親 自




往 青 衣 廠 問,o甘 唔 通 非 法 入 廠 的 人 係 自 己 而 唔 係 某 人 呢!!




各 位 可 以 心 中 有 數...









另 外,他 經 常 話'香 港 巴 士 迷 都 幾 多 [害 群 之 馬]!',




難 過 他 不 是 巴 士 迷 呢???









真 不 明 白 某 些 人,可 以 將 某 些 事 故 意 抹 黑,顛 倒 是 非..




怪 不 得 某 些 人 竟 可 以 成 為專 家,




係 電 視 上 話 自 己 的 物 件 是 合 法 得o來,而 有 些 人 合 法 得o來 資 料,




就 話 人 係'非 法 得 到'...










那 位 板 友,我 唔 知 道 你 與 該 板 友 是 否 有 任 何 瓜 葛,但 我 希 望




那 板 友 在 此 公 開 道 歉!!!及 以 後 不 會 在 此 發 表 一 些




失 實 和 誤 導 他 人 的 言 論!!










Sorry!!要 大 家 睇o甘 長 的 文,只 係 希 望 該 板 友 能 夠'收 手'..









橙 色 一 個 巴




不 會 忘 記--六 四 十 週 年



Article 47: (Request 1)


> 新 記104站 長 (klw85@hkschool.net) said:




> 唉...如 果2500板 友 講 息 是 事 實,呢 個 人 果 然..如 果 呢 位 板 友 再 係 這 樣 的 話 我 建 議 應 立 即 停 止 該 板 友 的 戶 口,以 作 警 誡




>




> 新 記104站 長 字




> ICQ:38454104









是 否 事 實, 睇 回 之 舊 文, 再 問 下 當 事 人. (板 友, 某 站 頭 員 工) 就 知!




不 過, 該 位'東xxx'的 回 文 態 度 就... :<



Article 47: (Request 2)


> AV413 (n260@hkabc.net) said:




> 唔 該 閣 下 就 算 不 滿 某 版 友, 請 用 ICQ 或 電 郵 私 下 解 決, 唔 好 貼 上 本 版, 因 為 本 版 乃 '香 港 巴 士 討 論 區', 並 非 '不 滿 版 友 討 論 區', 費 時 攪 到 罵 戰 而 俾 版 主 停 版 啦.




>




>




> 功 德 無 量, 善 哉 善 哉...




>




> AV413(HR 9394)









人 地 好 心 貼 上 板 話 你 知, 有 人 作 野, 叫 你 唔 好 相 信.




你 唔 多 謝 人 地, 仲 話 人...唉.









我 有85%同 意 他 的 見 解. 他 敢 冒 被 停 板 同 被 人 炸E-mail之 險




踢 爆 某 人 的 行 為, 勇 氣 可 嘉



Article 47: (Request 3)


講 真, 我 也 同 意 他 的 見 解....




該 板 友 似 乎 對 某 板 友 及 某 會 有 血 海 深 仇...多 次 無 端 端 燒 埋 佢 地...









1)陳 板 友 話'合 法 進 入',他 卻 大 有 反 應...陳 板 友 只 是 話 有 相 睇 喎...(仲 有 點 解 佢 可 以 自 由 進 出 各 公 司 車 廠?? 有 什 麼 職 務 有 此 特 權??)









2)每 講 到 有 不 良 巴 士 迷,他 便 會 拉 到 某 巴 士 迷 會...他 的 語 氣 非 常 不 禮 貌,似 乎 是 玩 針 對...









3)每 要 他 提 證 據 時,他 總 是no reply...既 然 不 能 提 出 證 據,為 何 次 次 這 樣'做'人 呢??









其 實 大 家 都 是 巴 士 迷,可 否 大 家 和 氣 相 處??




仲 有 呢 道 係 公 開 地 方,唔 該 講 野 付 責 任 啦...














做 了 十 多 年 的 巴 士 迷,對 現 在 的 巴 士 圈 越 感 失 望...









lun



Article 47: (Request 4)


我 要 講 既 野,全 在這 裡.




一 人 少 句 啦!









Leslie Chan/DD4571





Article 48:


Re: 沙田路線消息



Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) at Sat Jun 5 00:15, 1999 said:



> 東 邪 (GK 9112) (mingyin@hkstar.com) said:




> -   從 一 位 司 機 口 中 得 知 , 九 巴 負 責 膠 牌 的 部 門




> 已 經 落 左 柯 打 做 2 8 1 A 同 6 8 2 的 路 線 牌 , 而




> 6 8 2 則 大 概 會 在 七 月 份 開 線 , 報 料 完 畢 .









唔 知 個 號 碼 牌 係 咪 大 塊 o的 o既 呢? :P



Article 48: (Request 1)


682應 該 係 傳 聞 已 久 由 馬 鞍 山 往 港 島 東 的 新 線.





Article 49:


Re: 23號用Trident可否挽回以前被雞寶趕走的客?



Siemens sL10 (matt4127@netteens.net) at Fri Jun 4 13:30, 1999 said:



> walter (walterch@school.net.hk) said:




> As title.




> 現 在 大 量Trident行23號.




> 在 十 月 時23號 行 雞 寶,大 量23號 的 乘 客 被 趕 往 坐40號..




> 以 至 在 灣 仔 至 金 鐘 往 半 山 的 乘 客 只 記 得40號,....




唔 一 定 係d雞 寶 趕 客,太 主 觀 了,應 該 看 看 還 有 什 麼 原 因 如 路 線 長 短,收 費 等 等.



Article 49: (Request 1)


本 人 並 不 同 意 閣 下 的 說 法, 雖 然 新 巴 在 去 年 底 停 止23 號 的 空 調 巴 士




服 務, 令23 號 的 服 務 質 素 跌 至 近 年 新 低, 部 份 乘 客 亦 轉 乘 其 他 交 通




工 具, 如40, 40M, 綠 小 等, 但 情 況 並 不 如 閣 下 所 說 般 嚴 重.









據 我 對 半 山 居 民 搭 車 習 慣 的 觀 察, 發 覺 在 繁 忙 時 間, 總 有 一 批 擁 中/新




或 擁 城 的 乘 客, 除 此 以 外, 便 是 一 些 特 別 選 擇 熱 狗 或 冷 馬, 又 或 者 是




「 見 車 就 上 」 的 搭 客, 當 然 亦 有 部 份 乘 客 選 擇 有 八 達 通 的 巴 士.









所 以 新 巴 派 三 叉 戟 行 走23 號 初 期, 的 確 會 吸 引 了 部 份 貪 新 鮮 的 搭 客,




但 長 遠 來 說 差 別 應 該 不 大. 客 量 的 關 鍵 應 該 視 乎 哪 一 架 車 先 到 站 了.









CMB VA52 (HN6509)




ICQ: 25234343



Article 49: (Request 2)


> Yuen's M21 (wlyuengt@netvigator.com) said:




>




> 我 認 為 可 以, 用 Trident行 23 可 以 追 上 40號 的 質 素









With Octopus, 23 not only 'catching up' 40, but in fact




EXCEED 40.









Sunba



Article 49: (Request 3)


> walter (walterch@school.net.hk) said:




>




> Then, Citybus will put 2700 on 40 to compete 23.




> (Put 22xx on 10 to compete with 18)




walter,




How many 27XX CTB gonna have? a hundred?









Sunba





Article 50:


Re: 什 麼 是 環 保 引 擎 ?



Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Thu Jun 3 21:28, 1999 said:



> HU6455 (makhome@netteens.net) said:




> 九 巴 最 近 把 一 些 環 保 引 擎 的 貼 子 貼 在 車 尾.其 實 什 麼 才 是 環 保 引 擎 呢?Euro I / Euro II ?




> 如 果 是Euro II,為 什 麼 我 今 天 看 到 一 部 AS 車 尾 貼 有 環 保 引 擎 的 貼 子 呢?AS 只 是Euro I.




> 大 家 認 為 九 巴 胡 亂 貼 環 保 引 擎 的 貼 子,會 否 引 起 公 眾 對 環 保 引 擎 產 生 錯 誤 的 感 覺?




>




> HU6455









AS乜 唔 係EURO II咩 ? 但 我 就 見 過 有 架 用LTA10o既ADS都 貼 有 呢 款 貼 紙




啦 。









正 如 有 板 友 講 過 ,EURO I都 是 一 個 環 保 標 準 , 只 是 一 個 較 低 層 次 的 標




準 。









Christopher



Article 50: (Request 1)


咁 新 巴 o的Trident同Dart用 o既 引 擎 咪 一 樣 係Euro II標 準, 唔 通 佢 地 o既 車 尾 就 貼 得 環 保 引 擎, 九 記 貼 就 係 引 起 公 眾 對 環 保 引 擎 產 生 誤 解!?














Kevin Wong



Article 50: (Request 2)


> Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) said:




>




> 乜 唔 係 Euro II 標 準 高 過 Euro I o既 咩 ? 就 黎 有 Euro III 添 啦 。









Sorry,一 時 記 錯 左,原 文 已 改.









HU6455



Article 50: (Request 3)


咁 EuroI 都 係 一 個 環 保 標 準 oY ...



Article 50: (Request 4)


邊 款 巴 士 會 用Euro III?





Article 51:


Re: 問 ATR 車身列表



ATR3&3AD52 (m0823@netfront.net) at Thu Jun 3 14:43, 1999 said:



> Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) said:




> 請 問 有 沒 有 網 頁 有 每 一 部 ATR 巴 士 是 什 麼 車 身 的 列 表 ?









wah....Gakei..




連 你 都 學 埋wong01@xxx.net 咁?




sorry




請 你 再 講 清 楚d




Thx.



Article 51: (Request 1)


本 人 都 有 做 類 似 的 表 , 把 三 軸Trident由10101




開 始 把 底 盤 編 號 、 首 次 登 記(有 時 還 有 簽 發 日 期)




、 車 牌 、 編 號 、 公 司 詳 細 記 錄 下 來 。Gakei如 有




興 趣 可 聯 絡 我 。




我 多 年 來 已 把 香 港 好 多 巴 士 之 資 料 收 集 , 包 括




Dragon, Olympian, Metrobus等 等 , 但 後 期 出




牌 的 仍 未 全 數 收 集 , 如 有 板 友 跟 我 一 樣 有 收 集




以 上 資 料 , 不 妨 與 我 聯 絡 交 留 一 下 !









Icq: 23888469




E mail: eyefishes@hotmail.com



















Bory23, FC6037




亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人



Article 51: (Request 2)


嘩 , 唔 係 嘛 , 你 把 我 的 語 文 水 準 同 佢 相 提 並 論 。 。 。




我 想 要o既 即 係 以 下 咁 樣 :









ATR1 ALX




ATR2 DM




ATR3 DM




ATR4 ALX




ATR5 ALX




...









--




Gakei!



Article 51: (Request 3)


> ATR3&3AD52 (m0823@netfront.net) said:




> 哦~




> 早 陣 時...亞 金 魚 講 過 可 以 由chassic no.睇 車 身model..




> 金 魚 有...




> 你 找 他 吧









早 排 就 可 從 底 盤 睇 , 依 家 唔 得 喇 , 車 身 開 始 唔 跟 底 盤




代 號 黎 嵌 , 英 國Trident更 加 係 咁!




以 前20XXX係DM,




10XXX係ALX,









有 待 我 繼 續 向 廠 方 跟 進



















Bory23, FC6037




亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人



Article 51: (Request 4)


wong... You studied chinese in other countries?




I (and some other broadmates) don't mind you use english.




I think he mean ATR1-what body?




2 what body?




......




Right?





Article 52:


Re: 請問九記單層仲有無.......



獅子仔 (mangp@netteens.net) at Thu Jun 3 13:57, 1999 said:



> LM3 (angela05@netvigator.com) said:




> 在 一 兩 年 前,去 新 娘 潭 考 察,离 開 時 乘 一 架 單 層 九 巴 去 火 車 站




> (不 記 得 是 什 么 路 線 和 什 么 形 號),在 途 中 不 斷 播 一 些 很 難 聽 的 歌,




> 現 在 仲 有 無 這 些 歌 播??好 在 當 時 有 帶Discman,立 即 拿 出 來 聽,勉 強




> 聽 不 到 這 些 難 聽 的 歌!!點 解 九 記 會 選 擇 這 些 難 聽 的 歌??









九 記 車 隊 內 只 有AM可 聽 「 歌 」 ,




AM男 司 傅 以 前 又 只 會 聽AM621!(以 前 係 舊 歌+交 通 台)




依 家 好 野 呀 , 聽881同903









獅 子 仔



Article 52: (Request 1)


> SiuLam (suilam@netteens.net) said:




> 好 似 係 九 記 指 定o架^.^









無 錯 。(雖 然 這 條 例 至 今 是 否 依 然 有 效 , 可 能 是 一 個 問 題 。)




據 悉 此 舉 是 為 了 避 免 有 車 長 在 駕 駛 時 收 聽 賽 馬 節 目 。




(消 息 來 源 ﹕N年 前 的 一 期 ‘ 今 日 九 巴 ’ 。)



Article 52: (Request 2)


舊 時 夜 晚 坐238X由 海 濱 番 巿 區 , 試 過 坐 架AD56(AD56有 唱 機), 個 師 傅




就 一 路 開 車 一 路 聽 夜 馬 , 我 坐 樓 上 都 被 逼 要 聽 埋 一 份 。









300音 樂 巴 士AL71及AD56就 指 定 要 播 音 樂CD、100號 隧 巴 就 係 指 定 要 聽




AM621。









以 前 睇 報 紙 , 見 過 有 讀 者 投 訴AM司 機 駕 車 開 收 音 機 , 但 九 巴 回 應 好 似




係 唔 俾 司 機 開 收 音 機 駕 車 。 唔 知 邊 樣 至 真 。









Christopher



Article 52: (Request 3)


> Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) said:




>




> 無 錯 。(雖 然 這 條 例 至 今 是 否 依 然 有 效 , 可 能 是 一 個 問 題 。)




> 據 悉 此 舉 是 為 了 避 免 有 車 長 在 駕 駛 時 收 聽 賽 馬 節 目 。




> (消 息 來 源 ﹕N年 前 的 一 期 ‘ 今 日 九 巴 ’ 。)









是 否 會 有 人 突 擊 去check?



Article 52: (Request 4)


> LM3 (angela05@netvigator.com) said:




> 在 一 兩 年 前,去 新 娘 潭 考 察,离 開 時 乘 一 架 單 層 九 巴 去 火 車 站




> (不 記 得 是 什 么 路 線 和 什 么 形 號),在 途 中 不 斷 播 一 些 很 難 聽 的 歌,




> 現 在 仲 有 無 這 些 歌 播??好 在 時 有 帶Discman,立 即 拿 出 來 聽,勉 強




> 聽 不 到 這 些 難 聽 的 歌!!點 解 九 記 會 選 擇 這 些 難 聽 的 歌??









It should be route 275R which use AM to run.




Teenager123





Article 53:


Re: 非專利巴士一問



Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Fri Jun 4 19:50, 1999 said:



> LM3 (angela05@netvigator.com) said:




> 點 解 非 專 利 巴 士 車 尾 要 有 兩 塊 斜 紋 反 光 板??









據 一 位 在 城 巴 工 作 的 朋 友 透 露 , 由 於 非 專 利 城 巴 經 常 會 途 經 一 些 高 速




公 路 , 故 此 公 司 就 決 定 在 車 尾 加 兩 塊 反 光 板 , 以 提 醒 其 他 駕 駛 者 。




(情 形 就 跟 大 部 份 新 款 巴 士 樓 上 車 尾 的 尾 燈 一 樣 。)



Article 53: (Request 1)


> CMB VA52 (HN6509) (va52@hkguy.com) said:




>




> 好 像 除 了 專 利 巴 士 外, 所 有 長 車 都 要 裝 上 這 個 設 備, eg. 貨 櫃 車




>




> CMB VA52 (HN6509)









好 似 係 果0的 「 長 車 」 先 要 。




係 咪 過13米 先 要 呢 ﹖




唔 記 得









都 唔 知 點 解 會pass筆 試




叻 霸 佳



Article 53: (Request 2)


好 似 大 部 份  旅 遊 巴 都 冇 喎! 我 想 未 必 係 非 專 利 就 要 貼!









From ICQ :33441152



Article 53: (Request 3)


冇 錯!當d車 輛 長 度 到13m便 要 係 車 後 面 掛 上''長 車''




標 誌!





























一 個 學 習 駕 駛 者 的...




VA54 HN8897



Article 53: (Request 4)


印 象 中 我 考 筆 試 果 陣 時 讀 都 係 話 十 三 米 既, 但 怎 麼 城 記 十 一, 二 米 非




專 利 車 都 有 呢?









CMB VA52 (HN6509)





Article 54:


Re: 170



Ricky Chan (95098987d@polyu.edu.hk) at Thu Jun 3 10:36, 1999 said:



> eric yiu yiu (bching@hk.super.net) said:




>




> 借 問KMB170車 長 的 編 更 是 怎 樣 的??




> 為 什 麼 在 下 午 會 泊 了2架 車 在 沙 火 不 開?????









如 果 停 泊 很 久, 相 信 是 該 線 的 特 別 車,




特 別 車 只 服 務 上 下 午 繁 忙 時 間 嘛.









Ricky Chan



Article 54: (Request 1)


> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:




>




> 點 解 唔 返 廠 呢? 唔 係 規 定 特 別 車 中 段 要 返 廠 咩?









唔 係O架! 有 時 見 到 時(L) 廠O的 S 更 車, 會 泊O係 青 衣 站 和 舊 荃 碼O架!




咁 個 巴 士 總 站 夠 位, 在 唔 阻 其 他 巴 士 情 況 之 下, 相 信S 車 中 段 擺 巴 士 總 站,




應 該 係 無 問 題 的..........









HB610



Article 54: (Request 2)


> 叻 霸 佳 (letchan@netvigator.com) said:




> 呵 呵




> 唔 知 大 家 有 冇 留 意 ,170的 全 部 派 車 , 包 括 城 巴 九 巴 , 都 係 「S」 廠 ﹗









咁 182 呢?














NV58




Part of Go-Ahead Group



Article 54: (Request 3)


九 巴 當 然 係'S廠',但 城 巴 有D係'E廠','S廠 就 好 似 未 見 過









3AV50





Article 55:


【雜誌】車王巴士內容



Alex (alexcad@hknet.com) at Thu Jun 3 10:17, 1999 said:



今 期 車 王 介 紹 穗 景 客 車 製 造 公 司 , 有 多 幅 圖 片 介 紹 。









有 九 巴 最 後 一 批ADS, 有 新 巴 似 係10.6m的Trident,




有 深 圳 雙 層 巴 士 。









Alex



Article 55: (Request 1)


> Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) said:




>




> Though it is not clear that whether they are 10.3- or




> 10.6-metre Tridents, they should be either one of both ...




> Since the exit is located on the 3rd Bay rather than the




> 4th Bay on 12-metre DM Trident.









應 該 係10.6M, 因 為 係 山 寨 殼 。 ( 睇 睇 樓 睇 位 就 知 佢 係 山 寨 料 )




所 有10.3M躉 都 係 都 普 殼 。









>




> --




> Gakei!



Article 55: (Request 2)


> Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) said:




>




> 如 果 係 山 寨 躉 , 佢 有 七 個 大 窗 咪 即 係 十 一 米 ?









39頁 那 張 相 會 睇 得 更 清 楚 , 細 窗 對 下 是 油 缸 。



Article 55: (Request 3)


留 意 佢 中 門 後 隻 窗 , 係 半 格 窗 來 的 。




呢 架 好 可 能 係10.6M Trident.格 局 就 好 似10.6M奧 黏 將 半 格




窗 移 後 一 格 再 放 番 隻 中 門 係 前 轆 後 。




( 你 咁 好 想 像 力 , 應 該 已 經 諗 到 部 車 係 點 )









--




輝 仔





Article 56:


Re: 黃廠批躉可能係十點六米...



CMB VA63 (kc10392@kc.hkcampus.net) at Fri Jun 4 17:34, 1999 said:



> DA54 (da54@netteens.net) said:




> 近 排 擺 在 黃 廠 一 批 車 頭 上 層 玻 璃 同 牌 箱 間 髹 白 色 的 Trident,




> 頭 先 俾 我 見 到 掛 T 牌 返 黃 廠 , 我 就 係 無 意 之 間 發 現 架 車 上 層




> 中 間 有 塊 窗 細 左 , 照 舊 七 隻 窗 , 而 且 亦 冇 十 二 米 咁 細 。




>




> 依 個 人 推 測 , 她 們 並 非 先 前 板 友 所 指 為 1 1.3 米 ,




> 而 是 1 0.6 米.....




前 排D 10.6底 盤 仲 係 在 杏 花 村 廠.咁 快 裝 好???









CMB VA63



Article 56: (Request 1)


這 批 車 會 否 是 穗 景 裝 嵌 的 ?



Article 56: (Request 2)


> DA54 (da54@netteens.net) said:




>




> 柴 廠 二 樓 擺 放 了 幾 個 A L X 車 頭 殼 , 由 嵌 1 1 4 1 至 今




> 都 源 源 不 絕 ( 有 時 少 了 , 一 兩 星 期 後 又 會 多 回 幾 個 )....




>




> 無 理 由 柴 廠 唔 嵌 車 都 會 用 咁 多 ALX 車 頭 掛......









我 諗 係 少 部 份 柴 廠 嶔 , 其 餘 大 部 份 穗 景 嶔 。 因 為 今 期 車 王




講 穗 景 接 了 新 巴 五 十 多 部 躉 的 訂 單 。





Article 57:


新巴11米躉出o左幾多部?



Kwan (sfac3a09@netvigator.com) at Fri Jun 4 17:10, 1999 said:



我 今 日 去 北 碼,影o左d新 巴 相,不 過 在 我 今 日 搭10號 巴 士 時




數 下 數 下23號 有 好 多11米 躉,仲 有 些11米 車 在 其 他 地 方 遊




街.我 有 兩 個 問 題 問 下 各 位.









1.新 巴 直 至 今 日 為 止 有 多 少 部11米 躉 出 街?




2.它 們 除 了 在23外 會 出 沒 在 那 些 線?









另 問 點 解 現 在 成 街 都 係 翻 新 色 的 雞 同 寶?









Kwan



Article 57: (Request 1)


> DA54 (da54@netteens.net) said:




>




> 除 1 4 0 4 及 1 4 1 3 我 未 見 過 外 , 1 4 0 1 – 1 4 1 5 我 都 見 過 了.




>




>




> 暫 時 不 覺 。 不 過 我 就 不 想 她 們 全 都 行 2 3 , 行 3 8 、 4 2 、 5 9 0 、




> 9 7 0 還 好......









1404 已 出 牌









Yuen's M21



Article 57: (Request 2)


但 我 在 數 天 前 已 經 見 到1404行 110啊 。



Article 57: (Request 3)


1403試 過 響 下 就 六 點 幾 行680









LV6(CF5483)




不 想 回 憶,未 敢 忘 記...



Article 57: (Request 4)


> 1.新 巴 直 至 今 日 為 止 有 多 少 部11米 躉 出 街?




1401,02,03,05,07,08,11,12,13,14.10架




> 2.它 們 除 了 在23外 會 出 沒 在 那 些 線?




110,64(以 前)









PS.今 日 搭1411(23)在 灣 仔 塞 到......CMB VA63





Article 58:


Re: 呢度有無聖類斯學生呀?



九巴2號巴士網頁站長 (wailap@netvigator.com) at Sat Jun 5 02:03, 1999 said:



> 鵬 哥 (china@ismart.net) said:




> 本 人 出 年 想 開 過 巴 士 迷 會,想 睇 下 夠 唔 夠 人.




> P.S 請 附 上 班 別,學 號 資 料









我 係 聖 類 斯 既 舊 生. 91 年 中 五 畢 業...









how about you?



Article 58: (Request 1)


> Colin Chang (kchang@mail.usyd.edu.au) said:




>




> 要 攪 一 個 巴 士 學 會 , 所 需 要 的 不 單 是 有 足 夠 會 員 那 麼 簡 單 , 你




> 需 要 :




1)找 到 至 少 一 位 顧 問 老 師




Lawrence Ho




2)得 到 課 外 活 動 協 進 社 的 批 准 。




Father 話 增 加 一 些 全 新 的 Club 嗎




> 可 是 , 究 竟 有 沒 有 老 師 願 意 當 「 巴 士 學 會 」 的 顧 問 ?




>




> 據 我 所 知 , 在 九 一 至 九 二 年 度 期 間 , 這 所 中 學 曾 出 現 過 一 個 叫




> 「 汽 車 學 會 」 的 組 織 , 並 曾 舉 辦 過 參 觀 中 巴 柴 灣 巴 士 廠 的 活 動




> (當 年 的 申 請 是 向 關 則 輝 提 出 的 , 哈 哈 , 現 在 如 果 要 參 觀 柴 廠




> 的 話 , 相 信 也 是 向 他 提 出 吧......)




>




> 不 過 為 何 這 個 會 只 辦 了 一 年 就 沒 有 再 辦 ? 就 是 因 為 沒 有 老 師 願




> 意 當 顧 問 了......巴 士 迷 老 師 , 相 信 全 港 也 不 多 吧(雖 然 這 個




> 板 上 就 有 好 幾 位)









我 識 聖 類 斯 學 生 是 巴 士 迷:




F.1 : 1 <-另 外 應 有 多 一 個




F.2 : 1




F.3 : 3 <-包 括 我









您 是f.3 ? 考 緊 試 wo !









港 島 西 人Raymond LF113



Article 58: (Request 2)


這 就 是 問 題 喇!我 雖 不 是 該 校 學 生(我 讀 觀 瑪 , 曾 是 本 校 的 巴 士 之 友 會




主 席), 但 卻 深 知 在 校 開 辦 巴 士 迷 是 一 見 困 難 事 , 當 年 我 們 受 盡 其 他




老 師 白 眼 , 校 長 的 反 對 , 最 後 力 爭 到 底 才 開 得 成 。




冇 錯!關 生 當 年 的 職 位 是 公 關 經 理(如 冇 記 錯 的 話), 九 四 年 倒 去 了Cathy




做 , 之 後 由 黃X強 頂 上 , 而 公 關 主 任 亦 換 上 「 溫 英 」 , 他 主 要 負 責 參




觀 時 務 及 接 電 話(公 關 部 小 人 嘛)



















Bory23, FC6037



Article 58: (Request 3)


唔 會 唔 准 掛!





Article 59:


請教大家模型大修之心得



城巴聯誼會 (nasagov@netvigator.com) at Thu Jun 3 15:17, 1999 said:



有 冇 人 教 我 用 乜 油 模 型 巴 工 車 身....




例 如 我 想 將 金 色 九 記 改 為 龍 運 色 , 我 應 該 點 做 ?




要 買 D 乜 工 具 及 材 料 ? 請 例 明...thanks!!



Article 59: (Request 1)


你 有 冇 抹 左 原 本 D 色 先 髹 油 上 去 呀 ?




> G542 (g542@paktin.com) said:




> 我 也 想 將 我 部2200油 上 新 巴 式 ( 非 波 浪 紋 )




> 有 無 人 可 以 幫 到 我o地 兩 個 呀 ? ?




> 城 巴 聯 誼 會 兄 , 你 有 無ICQ呀 ? ?




>




> Stephen Cho G542




> ICQ#25915501




> KMB2E-九 巴2E巴 士 網 頁




>




Article 59: (Request 2)


首 先,在 各corgi model o既engine蓋 上 會 有 條 隙..之 後 想 盡 辦 法 用 工 具 整 開 條 隙,然 後 沿 住 下 層 車 窗(下 面 窗 框 有 條 隙)拆 開 架 車.....




(要 楂 住 架 車,前 後 大 力chok)




然 後 將 之 分 體(要 超 大 力),再 拆 埋 窗/閘/上 層 地 台 連 椅....,仲 要 拆 埋 車 內 兩 枝 柱




最 難o既 野 到la...要 拆 下 層d椅/地 台/stair(佢 地 係 啤 埋 一 舊o既)




仲 要 同 個chassic 'lor' 埋 一 齊(lor o既 地 方 就 分 別o係 拆 左 兩 枝 柱o既 位 下 底o既 hole位)




之 後 點 呢?




用 小 形 鑽,沿hole位 鑽...圍 住 一 週 鑽...




跟 住 用 力 蚊 開,跟 住 將d金 屬 部 份 擺 落 一 盤 盛 著 天 拿 水 的metal盤




最 好 天 拿 水 多 到 可 浸 唒d金 屬 部 份,等 佢3,2個 字




d油 應 該 泡 起 唒,再 拿 螺 絲 批 產 走 唒d油(corgi d鋼 水 幾 靚,d油 就haha)




產 唒d油 後,待 乾....




噴 新 油 前 最 好 噴 多 層 金 屬 底 油la...figure隨 意la...




至 於 下 層 所 有d椅/地 台/stair,就 痴 番 上 去la....(應 該 不 損 外 觀)




搞 惦



Article 59: (Request 3)


心 急 嘛 ~ 哈 ~




> T.P.T. (dckk@netteens.net) said:




>




> 整 得 個 模, 你 慌cogri唔 會 「 物 盡 其 用 」 咩?




> 遲 下 一 定 會 整 埋 龍 運 呀, 新 巴.. 乜 都 出 齊.. : p





Article 60:


Re: 問上過九七'慶回歸'既九巴



D890 (tonmic@netvigator.com) at Thu Jun 3 14:50, 1999 said:



> SiuLam (suilam@netteens.net) said:




> 請 問 邊 架 車 上 過 呢???




> 請 列 明 顏 色,車 牌,屬 廠,編 號




> 唔 該 晒




> 小 林









3AV172 HC8591




AL27 ET1852




AL32 ET2032




AL79 FA8827




AL80 FA9827




AV207 HA7681




AV51 GE6827




AV66 GF786




AV76 GF4070




AV93 GL2196




AV97 GL2867



Article 60: (Request 1)


> 小 林 (suilam@netteens.net) said:




> 底 色 呢?????









AL27 ET1852 墨 綠+白




3AV172 HC8591 黃+白




AL32 ET2032 黃+白




AL79 FA8827 黃+白




AL80 FA9827 黃+白




AV207 HA7681 黃+白




AV51 GE6827 黃+白




AV66 GF786 黃+白




AV76 GF4070 黃+白




AV93 GL2196 黃+白




AV97 GL2867 黃+白



Article 60: (Request 2)


> SiuLam (suilam@netteens.net) said:




> 請 問 邊 架 車 上 過 呢???




> 請 列 明 顏 色,車 牌,屬 廠,編 號









印 象 中 有 以 下 幾 部 ﹕









長 牛AD7455




AL27(ET1852)




AD247(GR3429)









另 外 , 中 巴 的DA57和VA21, 以 及 城 巴 的121, 214和395, 都 曾 經 上 過 ‘ 慶 回 歸 ’ 廣 告 。














如 有 其 他 資 料 , 請 各 板 友 補 充 。 多 謝 ﹗



Article 60: (Request 3)


The 4 (2 already ex) scheduled bus of 115:









GF1242 AV64 K (now L, scheduled bus of 171)




GF2128 AV69 K (now: I don't know)




GF2543 AV71 K (now still in 115)




GF6351 AV79 K (now still in 115)









They have put on the contra-vistion ad.




Should be more (some 12M), others please follow up.





Article 61:


Re: 數字問題



電腦王子 (shwong@chevalier.net) at Fri Jun 4 16:01, 1999 said:



> Zenga (96479104@plink.cityu.edu.hk) said:




> 睇 完 報 紙 , 見 有 客 投 訴60X朝 早 八 點 幾 , 連 續 幾 班 冷 馬 埋 安 定 站 , 而




> 在 屯 中 相 間 開 出 既 熱 狗 就 半 吉 落 兆 麟 上 客 , 令 安 定 客 局 上 冷 馬 無 得




> 揀 。 九 記 回 應 話 會 改 改 車 務 安 排 。 文 中 指 出60X出 車24,18熱6冷 。




> 18熱6冷 都 仲 可 以 冷 熱 相 間 開 出 , 精 明 既 都 唔 信 啦 !




> 早 前269C加 車 加 密 ,18冷 走7分 鐘 , 照 乘 就 係126分 鐘 一 轉 。 天 水 圍 經




> 元 朗 至 九 龍 東(觀 塘)點 都 無 可 能126分 鐘 走 完 一 轉 。




> 從 呢 兩 件 事 中 , 我 想 知 公 佈 出 黎 個 出 車 數 字 係 唔 係 細 過 實 製 數 字 ?




> 只 係 計 邊D?









60X朝 早 實 少 熱 狗 啦,部 份 車 要 行62X,又 有 大 部 份 行60M,間 中 又 會 行58X(e.g.FT8575),所 以 有 此 現 象,另 外,以60M為 例,朝 早 好 多 車 由




荃 灣 龜 私 牌 返 屯 中,原 因 係 朝 早 荃 灣 龜 無 咁 多 客 上 車.



Article 61: (Request 1)


269C真 是 很 快 的,一 個 鐘 便 可 由 天 耀 至 觀 塘.



Article 61: (Request 2)


咁 巴 士 公 司 做 野 唔 係 咁 「 死 Gu Gu」 架 嘛 , 編 定 幾 多 架 車 就 出 咁 多 架 咩?




朝 早 派 柯 打 車 都 唔 出 奇 丫 , 但 佢 答 你 出 車 24 架 呢 個 咪 編 定 數 目 囉 。




可 能 你 對 某 些 路 線 o既 時 間 表 唔 太 熟 悉 。 有 好 多 來 往 新 界 出 市 區 o既 線 ,




因 為 朝 早 市 區 返 新 界 少 客 , 就 會 開 疏 D, 而 有 一 部 份 車 由 新 界 出 到 市 區 後 會




私 牌 踢 返 去 做 多 一 個 單 , 直 至 繁 忙 時 間 結 束 。 舉 個 例 ,98D 朝 早 變 態 地 開




2/3 分 , 佢 120 分 一 轉 , 唔 通 用 60 部 車 咩? 梗 唔 係 啦 , 因 為 好 多 車




出 到 尖 東 會 私 牌 趕 返 坑 口 嘛 。 睇 真 D,98D 朝 早 尖 東 開 15/20 分 就 係 咁 解 ,




同 樣 地 87D/269B/269C/271 呢 類 線 亦 係 咁 。









(兼 且 , 有 時 最 密 個 班 次 唔 係 維 持 太 耐 , 咁 樣 計 車 就 會 有 好 大 誤 差 。)



Article 61: (Request 3)


以 我 有 時 對 某D 路 線 觀 察, 有 時 我 都 有 好 似 你O既 問 題. 但 如 果 你 留 意 一 下, 有D路 線.




如43C, 早 上 繁 時6 分 鐘 一 班, 但 只 有15 輛 車, 90 分 鐘 一 轉 我 都 唔 信 啦! 但 佢 係 採 取




長 康 照 開6 分 鐘 一 班, 但 大 角 咀12 分 鐘 一 班, 換 句 話 說, 是 有 一 半 車 輛 是 由 大 角 咀 空 車




踢 返 入 青 衣, 咁 你 而 家 明 白 點 解 有 時 個 車 數 同 行 車 時 間 唔 配 合 未??









HB610





Article 62:


Re: 何謂 '製造年份'



Bory23, FC6037 (borisyan@hk.super.net) at Fri Jun 4 15:07, 1999 said:



> Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) said:




> 昨 晚 搭 乘 九 巴 ATR101 時 , 發 現 其 行 車 證 上 寫 著 的 製 造 年 份 是 1998 年 。




> 照 計 此 車 無 論 底 盤 或 車 身 都 應 該 是 1997 年 完 成 的 。 哪 什 麼 才 是




> 製 造 年 份 ?




>









我 估 多 數 係 九 巴 是 但 報 上 去 , 因 為 她 的 底 盤 編 號112AR1'T'GT10103裏 的




T字 係 代 表96年Dennis所 生 產 的 底 盤 , 而 第 二 個'T'字 則 代 表Trident的 意 思 。



















Bory23, FC6037



Article 62: (Request 1)


> 2500 (willychg@netvigator.com) said:




>




> 那 麼 如 果 改 長or 改 短 個 底 盤 是 否 又 可 更 改 其 車 之 製 造 年 份




> 呢? 其 車 齡 又 是 否 由 零 開 始 重 新 計 算 呀?




>









如 檔10103要 改 短 , 理 論 上 之 前 的 資 料 都 有 所 變 更 , 年 份 就 未 必 會 改 ,




因 為 改 造 還 改 造 , 車 齡 是 冇 變 到 。



















Bory23, FC6037




亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人



Article 62: (Request 2)


Why the 'Year of Manufacture' of CTB 341 is 1992 instead of 1991?





Article 63:


Re: 問哪25部九巴曾上過97contra vision廣告?



阿恆(3AV328) (ryhchan@ctimail.com) at Fri Jun 4 11:02, 1999 said:



> William (william2@ihug.co.nz) said:




> 已 知 的 有6部:




> AV70, AV 76, AV100, AV207, 3AV10, 3AV94




> the other 19?




>




> thanks in advance!









分 別 係:




AV50 GE6351 (603掛 牌),




AV51 GE6827 (171掛 牌),




AV66 GF786 (60X掛 牌),




AV70 GF557 (60X掛 牌),




AV71 GF2543 (115掛 牌),




AV76 GF4070 (914掛 牌),




AV79 GF6351 (115掛 牌),




AV93 GL2196 (914掛 牌),




AV96 GL2296 (691掛 牌),




AV97 GL2867 (81掛 牌),




AV98 GL3050 (7掛 牌),




AV100 GL3607 (7掛 牌)'不 肯 定 是 不 是 掛 牌',




AV109 GL7586 (87D/87A掛 牌),




AV173 GZ3470 (104掛 牌),




AV175 GZ4079 (619掛 牌),




AV182 GZ8642 (300掛 牌),




AV207 HA7681 (914掛 牌),




AL32 ET2032 (238X掛 牌),




AL79 FA8827 (93K掛 牌),




AL105 FE7384 (69X掛 牌),




3AV10 GB5483 (106掛 牌),




3AV94 GP7512 (182掛 牌),




3AV117 GR2326 (601掛 牌),




3AV172 HC8591 (680/82X掛 牌).




仲 有 一 架 我 未 見 過 的 是3AV22 GB8218 (111掛 牌),




唔 知 有 冇 板 友 見 過 它 上 了97 Contra Vision廣 告 呢?




以 上24架 就 是 我 記 錄 下 來 的Contra Vision廣 告 巴 士.




希 望 可 以 幫 到 你!









阿 恆(3AV328)



Article 63: (Request 1)


> 仲 有 一 架 我 未 見 過 的 是3AV22 GB8218 (111掛 牌),




佢 都 冇 上 過'透 視'廣 告,當 時 佢 上 左 某 電 腦 雜 誌 廣 告!




香 港 巴 士 雜 誌




3AV50



Article 63: (Request 2)


> William (william2@ihug.co.nz) said:




> 已 知 的 有6部:




> AV70, AV 76, AV100, AV207, 3AV10, 3AV94




> the other 19?




>




GL2867 AV97 -- 81









HB 916



Article 63: (Request 3)


> William (william2@ihug.co.nz) said:




> 已 知 的 有6部:




> AV70, AV 76, AV100, AV207, 3AV10, 3AV94









AL32(ET2032), 當 時 是238X掛 牌 。









> the other 19?




>




> thanks in advance!





Article 64:


黃廠有新12米躉,新巴超奧黏,新巴Dart裝八仔



T.P.T. (dckk@netteens.net) at Thu Jun 3 18:25, 1999 said:



黃 廠 有 新12米 躉




放 學 望 去 黃 廠, 見 到 廠 頂 又 有 新 一 批 十 二 米 躉, 為 數 八 至 十 部.




另 外 十 一 點 三 米 躉 已 落 樓 下o既 兩 層, 有 跡 象 會 就 出 牌.









新 巴 超 奧 黏




新 巴 超 奧 黏 車 頭 上 下 層 將 會 好 似 十 一 米 躉 咁 分 兩 塊 玻 璃, o的




座 位 會 用 新 巴 都 普 躉o個 隻, 即 弧 形 扶 手o個o的. 成 架 車o既




外 表 睇o黎 一o的 都 唔 似, 車 頭 個 樣 好 「 鬼 祟 」.









新 巴Dart裝 八 仔




尋 日 已 有 數 架78字 軌Dart安 裝o左 八 達 通 收 費 機, 不 過 就 未 用




得 住, 其 餘o既Dart應 該 都 好 快 會 裝 埋.









.....




T.P.T.



Article 64: (Request 1)


d超 奧 黏o甘 快 來 左??見 唔 見 到 係 乜fleetno.呀?









CMB




LA24,FJ1017



Article 64: (Request 2)


新 巴 超 奧 黏 仲 響 船 度, 仲 響 度 付 運 中.



Article 64: (Request 3)


Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) said:




> 照 咁 睇 新 巴 超 奧 黏 真 係 好 有 機 會 早 過 九 巴 果 架 出 街 喎~~









前 兩 日 唔 知 邊 個 先 話 落 左 船 行 左 一 半 路 程 喎 , 咁 快 就 到 香 港 o既?





Article 65:


當年今日﹕人民不會忘記(瘋狂爭上車版)



Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Fri Jun 4 20:33, 1999 said:



十 年 前 的 今 日 , 在 北 京 天 安 門 廣 場 發 生 了 一 件 震 撼 全 球 的 屠 殺 事 件 。









但 大 家 又 可 否 記 得 , 在 十 一 年 前 的 今 日 , 有 一 批 人 為 了 要 上 巴 士 , 結




果 從 窗 口 爬 進 車 廂 的 有 之 , 在 中 門 大 開 的 情 況 下 勇 於 站 在 門 邊 者 有 之




, 甚 至 連 為 了 上 車 而 大 打 出 手 者 都 有 之 … …









心 水 清 的 巴 士 迷 , 可 能 還 會 記 得 這 幕 壯 觀 的 情 景 吧 ﹖



Article 65: (Request 1)


> SK Chan成 昆 (deskchan@netvigator.com) said:




>




> 有 d 喎 , 可 否 詳 述 之




> 好 似 九 鐵 有 事









係 一 九 八 八 年 六 月 四 日 , 東 鐵 貨 運 火 車 出 軌 , 搶 修 左 十 幾 小 時




第 二 朝 先 回 復 正 常 。




意 外 期 間 , 火 車 服 務 受 到 影 響 , 九 鐵 派 接 駁 巴 士 疏 導 乘 客 。 不




過 好 混 亂 , 尢 其 係 夜 晚 放 工 , 當 有 接 駁 巴 士 埋 站 , 班 乘 客 一 窩




蜂 湧 去 上 巴 士 , 有 人 居 然 打 爛 窗 門 , 爬 窗 進 入 巴 士 度 , 甚 至 有




人 因 爭 上 巴 士 而 同 人 打 起 上 來 , 場 面 失 控 , 而 且 有 電 視 台 拍 晒




成 個 過 程 , 響 新 聞 報 導 播 出 。




(響RDB亦 解 釋 左 一 次)









~~~Tony(S3M61)~~~




祥 華 巴 士 路 線 專 輯



Article 65: (Request 2)


好 似 係 東 鐵 有 個 貨 運 列 車 出 軌 … … 今 朝 看RDB睇 到 的




咁 點 解0的 人 仲 去 火 車 站 呢 ﹖




直 接 坐 九 記 咪 得 囉 ﹗





Article 66:


fo_O?



Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) at Fri Jun 4 18:31, 1999 said:



> wong01@netteens.net (wong01@netteens.net) said:




> DM1至DM28是4 91 94的 掛 牌 之 外




> 賣 什 麼 廣 告 嗎?




> 還 有 什 麼 黃 廠 其 他 掛 牌 路 線









你 是 想 問 它 們 行 什 麼 線 還 是 賣 什 麼 廣 告 ?



Article 66: (Request 1)


> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:




>




> 佢 想 一 條 問 題 問 兩 樣 野 , 好 難 架 。




>




> DM 夾 埋 有 幾 個 廣 告 喎 :




> 聯 合 國 兒 童 基 金 會 、 長 幼 一 家 、 泛 起 了 停 不 了 … …




仲 有'市 容 整 潔,由 我 做 起'及'家 計 會'




3AV50





Article 67:


Re: 新巴10.6米新車



Joseph (ksliu6@ie.cuhk.edu.hk) at Sat Jun 5 00:14, 1999 said:



> 華 貴43x (97005455@plink.cityu.edu.hk) said:




> 今 日 搭 車 過 紅 隧, 眼 見 兩 部 新 巴 新 車 迎 面 而 來, 本 以 為 是11米 新 車,




> 因 為 車 頭 玻 璃 是 分 開 左 右 兩 塊, 但 細 眼 下, 發 覺 有 點 不 同, 車 身 長 度




> 較 短, 上 層 第 四 塊 玻 璃 較 其 他 玻 璃 為 細, 座 位 與10xx係 列 一 樣, 車




> 尾 車 牌 放 在 車 尾 防 撞 杆 上, 與11米 車 相 同, 而 兩 車 己 駛 住 黃 竹 坑 車 廠




> , 相 信 是 大 家 期 望 已 久 的 新 巴10.6米 新 車.









唔 知 我 地 更 加 期 待o既 矮 版 10.3 Trident 幾 時 會 亮 相 呢?



Article 67: (Request 1)


請 問 它 是 單 門 還 是 雙 門 呢 ?



Article 67: (Request 2)


Does the bus have fleet number?





Article 68:


Re: 15



1401 Citybus 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Fri Jun 4 14:41, 1999 said:



> eric yiu nyiu (bching@hk.super.net) said:




>




> 請 問NFB有 多 少 架 油 了15廣 告 的 蛇 寶??









2架



Article 68: (Request 1)


> 古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said:




>




> 邊 兩 架?









SF 8, SF 31





Article 69:


[問板主]每日一跪投票結果加四間本地巴士公司問題



電腦王子 (shwong@chevalier.net) at Thu Jun 3 21:19, 1999 said:



請 問 板 主 有 了 每 日 一 跪 投 票 結 果 沒 有?如 果 暫 沒 有,那 何 時 會




有 結 果?









請 問 各 板 友 知 否 九 記 屯 中 至 佐 碼60X線 的3AD司 機 開 工




時 間,小 弟 所 知 的3AD司 機 開 工 時 間 不 是 ’ 兩 味 ’ 的.









城 記 為 何 會 開N969?客 量 又 如 何?會 否 考 慮 開N962,




以 方 便 屯 碼,蝴 蝶,龍 門 居,三 聖/兆 麟,黃 金 海 岸 一 帶 居 民 往 返




港 島 區.又 或 九 記 會 否 考 慮 令N960變 成 全 年 每 日 行 走 的




通 霄 線?或 試 加 開N961新 線?









新 記N8為 何 用10系 山 寨 躉?用 舊 冷 馬 可 以 嗎?是 否 因 此 線




要 行 經 ’ 長 命 斜 ’ 及 耀 東  而 恐 怕 上 斜 力 量 不 足?因 小 弟 覺 得




凌 晨 時 分 氣 溫 較 低,用 冷 氣 較 大 的 躉 行N8好 像 有 點 浪 費.









九 鐵A52線 近 來 是 否 加 多 開1系 雙 層MCW9.7米?用 此 類 車




入 龍 鼓 灘 近 中 電 夠 力 上 斜 嗎?小 弟 行 經 屯 中 所 見,該 線 經 常 用




MCW而4系 車 不 知 所 .









多 問 題 發 問 的 電 腦 王 子




ICQ:1885-7757









P.S.若 各 位 想 見 那 位 因 影 車 而 想 報 警 拉 小 弟 的 九 記 稽 查 的 話,




不 妨 於 上 午 九 時 左 右 到 屯 門 三 聖 巴 士 總 站,見 那5呎4吋 高




都 未 必 有,戴 眼 鏡 的 稽 查 真 面 目,好 讓 各 位 影 巴 士 的 時 候 見 他




也 可 ’ 迴 避 ’,也 許 沒 人 會 把 他 的 真 面 貌 用 單 鏡 反 光 機 作 遠 程




對 焦,再 放 上 網 吧.



Article 69: (Request 1)


> VA1 (ses32569@ses.hkcampus.net) said:




>




> 我 又 唔 覺 得 Trident o的 冷 氣 凍 過 以 前 中 巴 o的 冷 氣 車 喎.









The A/C units for NWFB 1000series & 3000series are same as those using on VA31-64 & DA57-92. Unless the thermostats are specially adjusted, they will have the same A/C output.









The possible reason is just as you say. The temperature at night is lower then that in daytime. And the A/C nozzles on tridents are adjustable, passengers may adjust according to their need.









Simon_28A





Article 70:


Re: 否10的字軌



eric yiu yiu (bching@hk.super.net) at Fri Jun 4 13:12, 1999 said:








> wong01@netteens.net (wong01@netteens.net) said:




> 這 三 輛 鴨 車 是 否10的 字 軌




> N319 CR9258




> N216 CN371




> N316 CS711




N319,N316是10




KMB鴨 車 考 掛 牌,王eric



Article 70: (Request 1)


> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:




>




> N216 CN371已 經 退 役 了 , 現 已 招 標 出 售 , 詳 情 可 參 閱 九 巴 招 標 出 售 項




> 目 , 有 興 趣 的 話 , 不 妨 落 標 購 買 ! 不 過 此 車 是 會 被 九 巴 保 留 零 件 , 所




> 以 買o左 都 唔 會 好 完 整 ,CM3644都 係 。




唔 係 喎 ,CN371係 作 為 二 手 巴 士 出 售 喎 。





Article 71:


Re: Alexander ALX400(Dennis Trident)photo!



Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) at Thu Jun 3 18:42, 1999 said:



> Trident ALX400 (a1122@pacific.net.hk) said:




> 你 們 有 沒 有 一 些Alexander ALX400(Dennis Trident)photo呀,




> 如 有 請 與 我 聯 絡 或E-mail給 我,Thank You Very Much!









You may find some HERE.



Article 71: (Request 1)


> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:




>




> 架 車 係 咪 比 香 港o既Trident矮 , 睇 落 好 扁 咁 !




>




> You are right,because ALX500 length is 4.3m ,ALX400 length is 4.25m,but I like ALX400.





Article 72:


【千里姻緣兜錯圈】(巴士版)



美國總統 (50149969@plink.cityu.edu.hk) at Thu Jun 3 09:16, 1999 said:



昨 天 本 人 去 港 島 影 巴 士 相,並 抄 了 一 些 巴 士 行 車 証 資 料,但......




但 當 我 抄NWFB#2013行 車 証 資 料 時,發 現 行 車 証 與 巴 士 的 資 料 不 符 合.









內 容 如 下:




#2013 HV7180 SFD322AR1WGW12359 27/08/98 (這 是 我98年 抄 的 資 料)




#2013 HV7187 SFD111BR1WGT10492 31/08/98 (這 是 我 昨 天 抄 的 資 料)









大 家 發 覺 有 何 問 題?




HV7187 SFD111BR1WGT10492 31/08/98 是NWFB#1013的 行 車 証 資 料.




有 錯 請 指 出,謝 謝.









其 實 車 輛 興 行 車 証 資 料 不 符 合 可 否 出 街 行 車?









大 家 其 實 有 否 遇 上/看 到 這 樣 的 情 況?









美 國 總 統




3 JUNE 1999.



Article 72: (Request 1)


> 佢 係 咪 調 過 o的 車 o既 Fleet Number 呀?




> 記 得 去 年 八 月 尾 在 杏 花 村 最 初 見 到 o既 1007 係 HV 2808,




> 後 來 就 變 o左 HV 2560 啦. 可 能 係 公 司 自 己 內 部 問 題 o者,




> 未 必 影 響 到 留 在 運 輸 處 o既 車 輛 登 記 紀 錄 o番.









但 是 行 車 証 上 載 客 限 額 是Trident的,有 上 層,下 層 及 企 位 的 載 客 限 額.




難 道Dart分 上 層,下 層 載 客?









美 國 總 統




3 June 1999.



Article 72: (Request 2)


那 是 我 誤 會 了 你 的 意 思 , 看 來 是 新 巴 放 錯 了 行 車 證 了 。





Article 73:


Re: 【繪畫】假如九巴仲買熱狗。。。



CMB VA52 (HN6509) (va52@hkguy.com) at Sat Jun 5 01:58, 1999 said:



> Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) said:




> o的 躉 會 唔 會 變 成 咁 樣? :P




>




>




>




畫 得 好 靚 喎!




不 過 如 果 車 尾 矮 番 少 少 (即 係 車 身 高 度 唔 好 平 衡) 會 順 眼 d 添!









CMB VA52 (HN6509)



Article 73: (Request 1)


Re: Good design .. 100marks





Article 74:


請問呢幅係乜野巴士



VA-61 (kyy690@netvigator.com) at Fri Jun 4 19:49, 1999 said:



呢 架 開 蓬 巴 士 屬 於 邊 款?









VA-61



Article 74: (Request 1)


> William (Bham) (wongpl@aston.ac.uk) said:




>




> RML or CVG6?









如 果 系 Routemaster 就 應 該 系 RMA/RMF 卦. 噤 細 好 難 認 啊, 凈 系 睇 到 Stagecoach,




連 邊 間 分 公 司 都 睇 唔 到...














NV58




Making London simple





Article 75:


Re: [板蟲]夜晚10:30-12:00經常有問題



巴士文 (daraman@netvigator.com) at Fri Jun 4 21:07, 1999 said:



> 新 記104站 長 (klw85@hkschool.net) said:




> 致 版 友:你 們 有 否 經 常 在10:30-12:00呢 段 時 間 內 入 唔 到HKBDB呢?我 自 己 就 試 過 三 次,唔 知 其 他 板 友 有 冇 呢 個 問 題 呢?









從 星 期 二 晚 到 昨 晚 都 係 咁 !




唔 止 凌 晨 十 二 時 , 至 半 夜 兩 三 點 都 唔 掂 , 我 以 為 用 光 纖 寬 頻 有




問 題 , 用 「 冇 訂 」 電 話 上 網 都 行 唔 通 , 迫 我 晚 飯 後 爭 取 時 間 上 板 ,




唔 通 想 幫 我 慳 回 十 時 後 徵 收 的 服 務 費 ?









巴 士 文



Article 75: (Request 1)


剛 剛 我 在 另 一 篇 文 中 打 緊 相 同 問 題, 到 SEND 信 時, 又 係 無 端 端




唔 郁, 仲 整 埋 條 線 HANG 左.... 岩 岩 又 係 兩 點 過 少 少...









以 往 十 點 零 至 十 二 點 零 都 係 黃 金 上 網 時 間, 宜 家 呢... -_-




cky



Article 75: (Request 2)


我 都 發 現 同 樣 情 況, 如 果 再 係 咁 落 去, 睇 怕'每 日 一 跪'要 加 埋'HKBDB'至 得 咯!









Simon_28A





Article 76:


新巴網



Neoplan-et (carsonw@netvigator.com) at Fri Jun 4 18:53, 1999 said:



> HT7555 (kyc51432@kyc.hkcampus.net) said:




> 尋 以 下 網 頁 網 址:




> 巴 士 專 線




> 新 巴 網




主 站:http://www.geocities.com/MotorCity/Track/5686/




分 站:http://members.xoom.com/FirstBusWeb/




新 巴 網version 4, 新 的 設 計, 新 的 內 容, 新 的 網 址---即 將 啟 行




> 巴 士 講 談 社




>




> Thanks



Article 76: (Request 1)


巴 士 專 線




http://home.netvigator.com/~dx2437/main.html









新 巴 網




http://www.geocities.com/MotorCity/Track/4622/ (English)




http://www.geocities.com/MotorCity/Track/5686/ (Chinese)









巴 士 講 談 社




http://www.school.net.hk/~abswksp/bus.html (呢 個 係 以 前 的 地 址 , 現 在 不 知 搬 到 哪 裏 或 關 閉 ?)














http://hello.to/transport/ 線 網 縱 橫





Article 77:


Trident擋風玻璃易碎?



CTB2700 (sylai@cuhk.edu.hk) at Fri Jun 4 18:24, 1999 said:








正 當 新 巴 把 新Trident的 擋 風 玻 璃 分 開 一 半 , 九 巴 的Trident及S.Olympian的 擋 風 玻 璃 仍 然 依 舊 。 但 係 其 實 九 巴 沙 田 廠 曾 經 有 兩 架Trident因 使 用 洗 車 機 時 撞 爛 擋 風 玻 璃 , 唔 知 一 塊 過 的 擋 風 玻 璃 是 否 易 碎 ?









Citybus




2700




ICQ# 24212412



Article 77: (Request 1)


> Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) said:




>




> 應 該 唔 會 , 但 係 一 塊 過 玻 璃 爛 了 就 要 整 塊 換;




> 中 間 有 分 隔 的 話 , 就 可 以 只 換 半 塊 。




>




> --




> 車 匙 !









仲 有 沙 廠 爆 玻 璃 係 由 水 撥 而 起 , 會 唔 會 壓 力 由 中 央 壓 入 時 , 擋 風 玻 璃 承 受 不 了 ?









Citybus




2700




ICQ# 24212412





Article 78:


Re: 載客75X現身新清水灣道!?



Automatic (a3061980@netvigator.com) at Fri Jun 4 20:44, 1999 said:



> 西 貢 朋 友 (lps288@netvigator.com) said:




> 今 日 放 學 行 經 牛 池 灣,見 到 部3AV既75X




> 由 一 個 女 師 傅 駕 駛,鏟0左 上 去 新 清 水 灣




> 道,無 幾 耐 又 落 番0黎,車 上 是 有 客 既,正




> 往 九 龍 城 碼 頭 方 向 行 駛,真 離 普!




> 唔 知0的 客 會 唔 會 鼓 燥 呢.














75X有 女 司 機???




駛 上 新 清 水 灣 道??好 離 譜 喎!!



Article 78: (Request 1)


有 師 姐 唔 出 奇, 115 部GE750都 成 日 有 位 師 姐 做 替 掛 牌 啦!









上 新 清 水, 可 能 係 部 車 一 出 大 老 山 時 錯 過o左 上 斧 山 道 迴 旋 處 條 支




路, 直 剷o左 落 龍 翔 道 啦. 如 果 真 係 咁 都 係 要 去 新 清 水 先 有 得 調 頭




啦. (會 唔 會 行 豐 盛 街/舊 清 水? 如 果 係 就 真 係 奇 景 啦! 12m......)









--




輝 仔





Article 79:


Re: NWFB 10.6 m on Tsing Kwai Highway today!



輝仔 (c5124176@comp.polyu.edu.hk) at Fri Jun 4 18:51, 1999 said:



> Teenager123 (joelam55@chevalier.net) said:




> I saw two NWFB 10.6 m trident on Tsing Kwai Highway today!




>




> TEENAGER123









車 頭 上 下 大 銀 幕 用 一 塊 過 定 分 兩 塊 ?



Article 79: (Request 1)


車 頭 上 下 大 銀 幕 分 兩 塊......





Article 80:


Re: 新紅小路線 - 美孚 - 旺角



u.best (china@ismart.net) at Fri Jun 4 15:18, 1999 said:



>




> 本 分 會 議 決 於 一 九 九 九 年 六 月 七 日(星 期 一)加 設 特 快 公 共 小 型 巴 士 專 線(紅 色 小 巴), 行 走 美 孚 至 旺 角, 服 務 當 區 居 民, 凡 持 有 本 站 之 優 惠 卷 乘 車 可 作 港 幣 二 元 使 用, 有 效 期 至 一 九 九 九 年 七 月 六 日, 逾 期 作 廢.




>




> 美 孚 至 旺 角 : 美 孚 橋 底 小 巴 站>西 區 走 廊>大 角 咀(消 防 局)>太 子 道 西>上 海 街(九X錶 行)>旺 角 道>洗 衣 街(先 施, 火 車 站)>花 園 街>奶 路 臣 街(中 旅 社)>豉 油 街(金X戲 院, 廣 華 醫 院)




>




> 全 程 行 車 時 間 約15分 鐘




>




> 旺 角 至 美 孚 : 豉 油 街(金X戲 院)>洗 衣 街(中 旅 社)>太 子 道 西>砵 蘭 街>汝 州 街>黃 竹 街>元 州 街>昌 華 街>長 沙 灣 道(香X紗 廠, 長 沙 灣 廣 場)>美 孚 橋 底 小 巴 站




>




> 全 程 行 車 時 間 約20分 鐘, 另 早 上 七 時 至 十 時, 旺 角(金X戲 院)回 程 直 通 車 往 美 孚, 中 途 不 停 站.




>




> 單 程 收 費 : 港 幣 五 元




>




> 開 車 時 間 : 早 上 六 時 三 十 分




>




> 收 車 時 間 : 晚 上 九 時 正




>




> 每 隔10分 鐘 開 出 一 班




>




> UNQUOTE




>




> 大 家 點 睇 哩 條 新 線?









Quite good.compete with KMB and the fare can attract many




people)(just $3 dollars if they have the coupon)



Article 80: (Request 1)


Quote deleted




唔 差 播, 同 地 牢 有 得 fight 呀! $5.00, 我 會 坐 佢 好 過 坐 地 牢









趙 雲





Article 81:


Re: 十年大修一問



GW5017 (HJ2127@netvigator.com) at Fri Jun 4 14:44, 1999 said:



> Jacky,Ar4 (jackyyng@hkschool.net) said:




> 十 年 大 修 係 咪 會 一 定 到 架 車 滿 十 年 先 做 ? 會 唔 會 早 幾




> 個 月 做 架 ?




> 我 看 過 的 例 子 有ED2773, 而 家 好 似EF6702都 係 咁 , 早




> 三 兩 個 月 就 做 十 年 大 修 啦 。









我 想 十 年 大 修 應 該 是 要 滿 十 年 才 做.




會.會 早 幾 個 月 做.




以95M掛 牌 車EF8826為 例,89/8/13領 牌,今 年 十 年.




但 現 在 就 已 然 去 了 大 修 了!









GW5017



Article 81: (Request 1)


咁 可 能 同EF6702一 齊 做 緊 大 修 囉 ! 架 車 都 係89年8月 出 廠 。




咁 咪 又 有 機 會 見 每 日 一 攝 。





Article 82:


Re: 請問1301在76的開出時間



電腦王子 (shwong@chevalier.net) at Fri Jun 4 16:29, 1999 said:



> 2500 (irawan@ctimail.com) said:




> 請 問1301在76的 開 出 時 間









請 問 閣 下 此 話 何 解?









同 屯 兵 兄 有 同 感  電 腦 王 子



Article 82: (Request 1)


請 問 (車 號) 1301 在 (城 巴 路 線) 76 的 開 出 時 間.





Article 83:


Chassis , 字軋



Agent Mulder (ngkaho@netteens.net) at Fri Jun 4 06:47, 1999 said:



> Jacky,Ar4 (jackyyng@hkschool.net) said:




> 早 前 唔 知 點 解 成 日 都 見 到 有 一 個 叫CLASSIS的 字 ?




> 仲 有 , 字 軋 是 甚 麼 來 的?









Would that be 'CHASSIS' not 'CLASSIS'









'CHASSIS' 底 盤 --- The framework that contains engine...




gearbox....finale drive..... oil tank..




axles ....... control panel(exclude




electronic) etc..... This contributes




the largest share of a bus performance.









'CLASSIS' ----- no such word....wrong spelling....









'字 軋' -------- standard allocation of buses in a route




which is not changing all the time.....









Should the definitions not precise enough or something wrong




please point out to let me know.....









-----------------




THE TRUTH IS OUT THERE









Agent Mulder




Suspended Special Agent of the FBI



Article 83: (Request 1)


Of coz I know.




But there are too many classis appeared in this board.




It should call字 軌, but not 字 軋.




Do you know why I ask this question?





Article 84:


109在7月全冷 但105A 914 113 是否轉全冷



wong01@netteens.net (wong01@netteens.net) at Thu Jun 3 20:18, 1999 said:



109在7月 份 轉 全 冷









105A 914 113是 否 新 巴 幾 是 轉 全 冷 嗎?




因 為 新 巴 己 經 在2年 後 轉 全 冷




現 在LF SF LV ML MC DM己 經 行 其 他 路 線



Article 84: (Request 1)


914 又 係 另 一 條 令 人 難 以 費 解 o既 線, 改 左 行 富 榮




之 後, 客 量 明 顯 上 升, 但 係 新 巴 仍 然 只 係 派 MB 同




ML行, 到 而 家 一 架 冷 馬 都 冇.









以 小 弟 愚 見, 914 而 家 係 落 冷 馬 o既 時 候, 可 以 嘗 試




加 一 至 兩 部 DA 或 VA 先, 效 果 好 再 轉 躉. 而 且 914




萬 萬 不 可 用 十 米 躉 做 字 軌, 繁 時 一 定 唔 夠 用



Article 84: (Request 2)


> James 3007 (kwokcj@hknet.com) said:




>




> 914 又 係 另 一 條 令 人 難 以 費 解 o既 線, 改 左 行 富 榮




> 之 後, 客 量 明 顯 上 升, 但 係 新 巴 仍 然 只 係 派 MB 同




> ML行, 到 而 家 一 架 冷 馬 都 冇.









唔 係 呀 ! 前 日 , 同 琴 日 前 都 有 一 架Dart(係2001-2041 隻)




雖 然 可 能 係 客 串









獅 子 仔





Article 85:


[聯合網頁廣告]公共交通新聞組網頁及石塘咀巴士總站



公共交通新聞組及石塘咀總站板主 (miketal@hkstar.com) at Thu Jun 3 17:16, 1999 said:



石 塘 咀 巴 士 總 站加 入特 別 專 題-新 巴11.3米 躉









另 外,公 共 交 通 新 聞 組 網 頁 經 已 更 新,




城 巴 車 隊 編 號 資 料 庫 經 已 啟 用.









公 共 交 通 新 聞 組 板 主 & 石 塘 咀 巴 士 總 站 謹 啟



Article 85: (Request 1)


> wong01@netteens.net (wong01@netteens.net) said:




> 覺 得 這 個 沒 有 新 的 資 料









如 你 覺 得 是 否 什 麼 沒 有 特 別 的 , 下 次 就 別 去 , 但 不 要 在 本




板 寫 這 些 是 否 什 麼 沒 有 建 設 性 的 話 。









希 望 你 睇 得 明 我 專 為 你 而 設 的 中 文 。









--




車 匙 !





Article 86:


【網頁廣告】Cool Bus Stop 更新及加相



智叔 (wang5@hknet.com) at Thu Jun 3 17:04, 1999 said:



為 迎 接 Cool Bus Stop 快 將 一 週 年 , 本 網 頁 進 行 重 組 ,




令 網 頁 更 簡 潔 , 並 作 出 以 下 更 新 :









1 . 首 頁 相 片 更 新 為 「 全 白 車 身 新 巴 ML64 行 720」




2 . 首 頁 增 設 「 柴 灣 巴 士 情 報 」 欄 目




3 . 留 影 「 巴 」 加 特 輯 「 新 巴 LM 全 集









另 由 於 網 頁 仍 重 組 中 , 其 他 相 片 部 分 暫 停 服 務 。














網 主 智 叔



Article 86: (Request 1)


> 屯 兵 (chungtm@netteens.net) said:




>




> 智 叔:




> 你 收 到 我 封E-mail未?關 於 刪 除 字 軌 表 連 結 一 事 的









收 到 了 , 現 已 經 刪 除 了 連 結 。














> 60XBusPage 一 週 年









我 都 仲 記 得 你 個 網 頁 早 開 過 我 的 幾 日 。





Article 87:


Re: 935 總站係中環(港澳碼頭)????



新巴飛鏢DC8 (celtca@school.net.hk) at Thu Jun 3 16:55, 1999 said:



935不 是 去 中 環(港 澳 碼 頭),而 這 個 東 西 是 九 巴 的 傳 統 , 掛 上DEstination但 不 掛 換Number....









Email: nwfbdc8@netscape.net




Pls contact me via ICQ... (2193299)









Thank you....




> Peggy Lau VA 11 (nakata-chih-ping@i-cable.com) said:




> 今 日 搭948時, 係 青 葵 公 路 見 到 架 行935o既AV車 頭 路 線 牌 竟 然 寫'中 環(港 澳 碼 頭) 935 ', 當 堂 嚇 了 一 跳, 但 該 車 仍 以 銅 鑼 灣 為 總 站, 九 巴 點 搞 架???



Article 87: (Request 1)


我 都 知935不 是 去 中 環(港 澳 碼 頭), 所 以 我 先 覺 奇 怪




傳 統?? 好 誤 導 市 民 遮





Article 88:


Re: How to get to.......



Gary&Carol (garycarol@ctimail.com) at Thu Jun 3 13:58, 1999 said:



> Teenager123 (joelam55@chevalier.net) said:




> I want to ask everybody how to get to HK University of Science




> Technology from Tuen Mun.




> Please reply in Chinese.




> Thanks




>




>




> Teenager123









61x 至 龍 蟠 苑




過 對 面 鑽 石 山 地 鐵 站 巴 士 總 站 坐 91M









62X 至 藍 田 地 鐵 站 轉 298



Article 88: (Request 1)


先 坐61X 或 地 鐵 去 鑽 石 山 荷 理 活 商 場  巴 士 總 站 坐 九 記91M 或 坐62X 去 藍 田 地 鐵 站 坐298就 到.




PS:91M是 中 途 落 車,298以 科 技 大 學 為 總 站!









FROM ICQ:33441152





Article 89:


第三部龍舟巴士



東邪(GK 9112 (mingyin@hkstar.com) at Wed Jun 2 23:07, 1999 said:



-   繼 兩 部 分 別 行 走 2 8 4 ( A D S ) 及 8 9 X ( A V ) 的 字




軌 車 上 了 端 午 龍 舟 廣 告 後 , 第 三 部 龍 舟 廣 告 巴 士 亦 出 現 , 它 就




是 8 7 D 掛 牌 的 AV106 - GL4316 , 呢 部 車 每 晚 都 會 有 柯 打 做




6 8 0 , 相 信 港 島 的 板 友 晚 晚 都 可 以 見 到 .









-   另 今 日 聽 一 位 司 機 講 , 遲 些 的 端 午 龍 舟 競 渡 有 份 落 場 的 九




巴 員 工 都 可 獲 增 端 午 龍 舟 巴 士 模 型 一 部 作 紀 念 , 我 發 覺 九 晚 越




黎 越 大 手 筆 .









東 邪




GK 9112



Article 89: (Request 1)


When will this model on sale?









A driver works in 82X tell me that (his opinion)...




ADS143's Tuen Ng dragon is smart. He also said that 89X AV405's dragon likes going to die.









What is your opinion? I think that both are the same





Article 90:


Re: 全港廢車場問



eric ching (bching@hk.super.net) at Thu Jun 3 07:38, 1999 said:








> 新 記104站 長 (klw85@hkschool.net) said:




> 致 版 友:請 問 全 港 有 幾 多 個 廢 車 場 呢?又 在 那 處 呢?請 詳 列.謝 謝^_^




> 1.........錦 田 車 場...係 人 都 識!!




> 2.............河 上 鄉 雞 車 場.




> 3...........必 達 車 場




4..........元 朗 廠....成 日 有 鴨tong




介 仲 有.........





Article 91:


Citybus has too many 10m buses?



291(A/B) Siu (eg_slk@stu.ust.hk) at Thu Jun 3 08:38, 1999 said:



Citybus now uses 10m buses running on the routes thatr justifies the use of 11m buses, like 71, 37A/B, etc.









So a question arises: Is Citybus having too many 10m buses?









There would be more 10m buses left after the re-routing of 6A, 973 to Carmel Road, and 7 change to 11m buses.









So, why not sell some 10m buses to KMB?









291(A/B) Siu



Article 91: (Request 1)


I don't think so wor. Rt.6, 6A, 6X, 41A, 47A & 61 also need




many 10m buses!!! I think not enough tim~! ^_^









NWFB VA32





Article 92:


問車



CMB VA52 (HN6509) (va52@hkguy.com) at Sat Jun 5 01:47, 1999 said:



想 請 問 各 位 知 不 知 道 以 下 車 輛 為 甚 麼 會 提 早 退 役 呢?









LV35, LV57, DS14, MC1, MC8, SF2









唔 該 晒!









CMB VA52 (HN6509)



Article 92: (Request 1)


這 些 巴 士 是LV35,MC1.MC8 因 一 次 交 通 意 外,所 以 退 役.




SF2 是 一 架 希 問 題 巴 士,出 街 後 有 問 題 所 以 退 役.




DS14,LV57 是 火 災 後 無 法 修 好 所 以 退 役.




到 此 一 遊!!!!





Article 93:


Re: 64k要搭幾耐先到廢雞埸?



輝仔 (c5124176@comp.polyu.edu.hk) at Fri Jun 4 21:17, 1999 said:



> S3M75 (ngwaifan@netvigator.com) said:




> 64k要 搭 幾 多 個 站 先 到 廢 車 埸?









從 大 埔 上 車, 入 錦 上 路 後 第 四 個 站.









從 元 朗 上 車, 另 請 高 人 作 答.





Article 94:


【會議】香港交通之友會籌委會會議



MC1 (n7136579@netvigator.com) at Fri Jun 4 19:59, 1999 said:



香 港 交 通 之 友 會 將 於 明 日 舉 行 籌 委 會 會 議,




歡 迎 有 興 趣 的 板 友 出 席,共 商 本 會 之 成 立 事 宜.




同 場 本 會 將 募 集 委 員,歡 迎 有 興 趣 的 板 友 報 名.




如 有 任 何 問 題,也 可 電 郵 至hkft@hotmail.com.









籌 委 會 會 議 詳 情 如 下:




時 間:




13:30(於 北 角 碼 頭 巴 士 總 站 集 合)




15:30(於 中 環 永 和 街 之 麥 記 正 式 會 議)









議 程:




1)討 論/通 過 會 費,優 惠,會 章 定 案




2)討 論 尋 找 合 作 伙 伴 事 宜




3)討 論 本 會 活 動




4)募 集 委 員




5)募 集 會 員(暫 不 需 交 會 費)(歡 迎 各 板 友 到 場 登 記)









如 此 文 章 對 各 板 友 有 所 影 嚮,在 下 在 此 謹 代 表 香 港 交 通 之 友 會 向 各 板 友 道 歉.



Article 94: (Request 1)


我 個 討 論 區(HKTDB)已 經 停 板,通 告 在此 網刊 出.




原 在X-pointcgi的 板 已 經 停 用,新 板 將 於 稍 後 啟 用(用 新server)




而 在 下 也 通 知 了X-pointcgi的 人 員,請 他 們 代 為 清 理 文 章(因 那




板size已 太 大,用 超 級 網 上 行 都load唔 到),而 到 目 前 為 止 他 們




仍 未 「 清 場 」.




其 實 呢 個 會 主 攻 並 非 巴 士,而 是 各 大 交 通 工 具(包 括 海,陸,空)




討 劃 中 已 有 巴 士 及 小 輪 牛 河,和 小 型 參 觀 考 察 活 動.當 然 多 一




個 類 似 巴 士 迷 會 的 組 織 未 必 是 好 事,但 是 我 們 一 定 盡 量 減 少 對




其 它 巴 士 迷 會 的 矛 盾,例 如 盡 量 減 少 與 其 它 會 同 日 搞 活 動 或 短




期 內 搞 相 似 的 活 動,減 少 分 化.




實B會 和C會 合 併 也 未 必 一 是 好 事,在 下 認 為 只 會 「 弊 多 於 利 」.




MC1




不 敢 回 憶,未 能 忘 記






Article 95:


新巴新聞稿﹕新巴目標 ── 全線環保車隊



Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) at Fri Jun 4 19:44, 1999 said:



以 下 資 料 是 取 自 新 巴 網 頁 ﹕









新 巴 目 標 ─ ─ 全 線 環 保 車 隊









新 巴 路 線78早 上 特 別 班 次



Article 95: (Request 1)


邊 廿 部 未 有 歐I? DC? DA?









輝 仔





Article 96:


Re: 新巴 DA52 在 ........



LA11 Shing (b493332@hkstar.com) at Fri Jun 4 18:53, 1999 said:



> DA54 (da54@netteens.net) said:




> 如 題.....




>




> 講 邊 區 見 到 都 得 ! 我 完 全 搵 唔 到 !




>




> P.S. 知 我 電 話 既 不 妨 直 接 tel 我









DA52 Is Now On R.305 ,




In Mei Lam , It Will Departure




On 07:50 . ( 如 有 錯 誤 請 指 正 ) .









路 線 301 , 305 , 106 , 112




0既 支 持 者 : LA11 Shing (^_^) (^_^)



Article 96: (Request 1)


星 期 日 見 過 DA54 行338





Article 97:


Re: 西隧快線:960巴士總站新增97年雞車屯廠待(當刀)大相



電腦王子 (shwong@chevalier.net) at Fri Jun 4 16:41, 1999 said:



> 奧 黏P人 (hwc718@netvigator.com) said:




> '本 週 精 選'現 新 增97年 雞 車 屯 廠 待(當 刀)大 相.包 括4輛 雞 車,一 部MCW.




> 歡 迎 參 觀




>




> 奧 黏P人 字




> 西 隧 快 線:960巴 士 總 站









請 問 該 車MCW車 牌 同fleet no.係 乜?另 想 話'湯 車'如 用'等 死'字 眼




可 會 好D?





Article 98:


Re: New World First Bus (NWFB)



1401 Citybus 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Fri Jun 4 14:40, 1999 said:



> yi u yiu (bching@hk.super.net) said:




>




> 1 點 解NWFB 的 車 弄 了 車 長 名 牌`未 用 得???




Some broadmates said next month 用 得.




>




> 2 NWFB 要 在 年 底 把 熱 狗 肢 解,,但 為 什 麼 把 一,些




> `雞 鴨 油 上 新 巴 色 彩???




That's because First Bus want to change her buses to standard livery (NWFB) ASAP.




No 鴨 has painted.




But Fleetline.





Article 99:


Re: 報站器



2700 (sylai@cuhk.edu.hk) at Fri Jun 4 18:06, 1999 said:








> eric yiu yiou (bching@hk.super.net) said:




>




> 大 家 認 為KMB 的 報 站 器 是 否 有 其 實 質 用 途 呢?




> 我 想 這 樣 是 加 大 車 長 工 作 量









是 否 有 其 實 質 用 途 就 好 難 講 , 你 話 有 , 佢 可 以 話 冇 , 不 過 唯 一 既 事 實 , 就 係 小 弟 有 次 搭1A, 全 靠 佢 先 知 邊 度 落 車 。





Article 100:


Re: 今日剪報



3AD46/HJ8388 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Fri Jun 4 13:47, 1999 said:



> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:




> 新 巴 車 長 偷 車 資 被 捕




> (東 方 日 報 ‧4-6-99)




>




> 其 實 呢 類 事 件 教 訓 巴 士 車 長 路 好 貪 心 , 始 終 會 被 揭 發 。




> 相 信 呢 名 車 長 會 被 新 巴 解 僱 囉 。




>




> ~~~Tony(S3M61)~~~




> 祥 華 巴 士 路 線 專 輯









點 解 會 在 一 條 收 入 不 高 的 巴 士 線 被 發 現 ?




不 知 隧 道 巴 有 沒 有 ?





Article 101:


Re: [認真]教大家大修Corgi Model



橙色一個巴 (orangebus@i-cable.com) at Fri Jun 4 19:30, 1999 said:



> ATR3&3AD52 (m0823@netfront.net) said:




> 首 先,在 各corgi model o既engine蓋 上 方 會 有 條 隙..之 後 想 盡 辦 法 用 工 具 整 開 條 隙,然 後 沿 住 下 層 車 窗(下 面 窗 框 有 條 隙)拆 開 架 車.....




> (要 楂 住 架 車,前 後 大 力chok)




> 然 後 將 之 分 體(要 超 大 力),再 拆 埋 窗/閘/上 層 地 台 連 椅....,仲 要 拆 埋 車 內 兩 枝 柱




> 最 難o既 野 到la...要 拆 下 層d椅/地 台/stair(佢 地 係 啤 埋 一 舊o既)




> 仲 要 同 個chassic 'lor' 埋 一 齊(lor o既 地 方 就 分 別o係 拆 左 兩 枝 柱o既 位 下 底o既 hole位)




> 之 後 點 呢?




> 用 小 形 鑽,沿hole位 鑽...圍 住 一 週 鑽...




> 跟 住 用 力 蚊 開 整 舊 膠,跟 住 將d金 屬 部 份 擺 落 一 盤 盛 著 天 拿 水 的metal盤




> 最 好 天 拿 水 多 到 可 浸 唒d金 屬 部 份,等 佢3,2個 字




> d油 應 該 泡 起 唒,再 拿 螺 絲 批 產 走 唒d油(corgi d鋼 水 幾 靚,d油 就haha)




> 產 唒d油 後,待 乾....




> 噴 新 油 前 最 好 噴 多 層 金 屬 底 油la...figure隨 意la...




> 至 於 下 層 所 有d椅/地 台/stair,就 痴 番 上 去la....(應 該 不 損 外 觀)




> 搞 惦




>




> #小 弟 現 正 制 作 一 輛NWFB's Hello Kitty VA(我 係 唔 鐘 意Hello Kitty的)









以 改 車 的 角 度 o來 睇,corgi 的 車 的 確 比 起 EFE 容 易 得 多




(以 雙 層 巴 士 o來 講),小 弟 現 時 就 改 緊3架 車--









[原 本 的 車] [改 裝 後]




九 巴 的DENNIS DART NWFB的 10米DART;




中 巴 LEYLAND OLYMPIAN 城 巴 的OLYMPIAN (最 初 板 本)




澳 門 DART 愉 景 灣 DART









希 望 可 以 快o的 改 好 o的 車la!!









橙 色 一 個 巴




不 會 忘 記--六 四 十 週 年





Article 102:


Re: 新巴 110 的字軌



Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) at Thu Jun 3 18:26, 1999 said:



> wong01@netteens.net (wong01@netteens.net) said:




> MB5 MB20 1401 1402 1408的TRIDENT11米 其 他 不 清 楚









新 巴 110 派 車 天 天 不 同 沒 有 字 軌





Article 103:


More about 短躉(Alexander)



新巴飛鏢DC8 (celtca@school.net.hk) at Thu Jun 3 16:47, 1999 said:



請 問 短 躉 除 了 有Duple躉 外 的 亞 力 躉 是ALX500 或 400?




短 躉 幾 時 來 十 米?in 什 麼Body?




幾 時 行27或81P?




新 巴 還 出 幾 部?




有 相 短 躉 片 請Email 給 我









Thank you!









DC8.



Article 103: (Request 1)


ALX400 只 會 在 兩 軸 低 地 台 巴 士 上 使 用





Article 104:


Re: [徵求]多條字軌接手



城巴聯誼會 (nasagov@netvigator.com) at Thu Jun 3 16:46, 1999 said:



What is 字 軌 ?




點 要 法 呀 ?




我 想 要....but..




你 可 否 教 我 ?




> ATR3&3AD52 (m0823@netfront.net) said:




> 本 人 手 上 有 多 條 字 軌(48X,74A,80K,85,E22,263R)欲 放 出..




>




> HB916,Bory23,AV102如 欲 取 回 心 水 線...,請e-mail/icq至 本 人




>




> 其 他 版 友 如 有 興 趣,亦 請e-mail至 本 人




>




> 希 望 接 手 人 好 好 珍 惜la..




> Thx.





Article 105:


Why Fans like to............



sierra (mchau@coventry.ac.uk) at Sat Jun 5 02:04, 1999 said:



I wonder if why a lot of people like to offend other fans




opinions. Do you think it is a bad manner?




It wastes the other fans rights to use the board.





Article 106:


[及時行車]精彩的快餐



前中巴8號線太守VA51 (parnell@cyberec.com) at Sat Jun 5 01:19, 1999 said:



小 弟 今 日 又 從 教 會 搭 快 餐: 110=>2=>102









在 巴 士 總 站 先 有 一 架 未 俾 人 上 的VA10攪110打 躉,後 來 個 司 機 話 用 唔 到




八 仔,要 用VA22渣.我 係 唯 一 既 上 車 客,仲 有 機 會 幫 手 搞 牌 添!









架 車 因 為 遲 了 開 車,於 是 直'踢'落 清 風 街.但 係 架 車 雖 然 去 盡,但 係 都




淨 得50km/h......新 巴,唔 洗 咁 誇 張 丫 嘛?









之 後 去 碼 頭 轉2號(都 普 躉)落 深 水 蒲 轉 架 唔 知 係 豪 定 闌 既402(rt.102)




回 家 去 了





Article 107:


[板務] 請板主刪除這個所謂建議



Jacky,Ar4 (jackyyng@hkschool.net) at Fri Jun 4 20:48, 1999 said:



路 線 建 議02487




本 人 有 理 由 相 信 此 人 有 心 在 本 欄 玩 , 篾 視 本 板 , 侮 辱 本 人 。




因 此 , 本 人 建 議 應 立 即 將 此 建 議 刪 除 , 而 且 停 貼 此 建 議 的 人




板 一 段 長 時 間 。









另 大 家 對 此 事 有 何 看 法 ?





Article 108:


'巴士投票站' 新一期投票開始



T.W.C. (cityupdate@mail.mynvo.com) at Fri Jun 4 19:55, 1999 said:



'巴 士 投 票 站'









新 一 期 投 票 已 經 開 始




今 期 題 目: 你 是 否 滿 意 現 時 新 巴 更 換 空 調 巴 士 的 進 度?









網 址: http://www.freevote.com/booth/busvoting









'巴 士Update'









網 址: http://members.xoom.com/CityUpdate









'香 港 巴 士 迷 意 見 調 查'









網 址: http://www.freevote.com/booth/busfans









歡 迎 瀏 覽





Article 109:


躉的上層車頭玻璃



Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) at Fri Jun 4 19:48, 1999 said:



早 前 發 現 九 巴 及 新 巴 十 二 米 躉 上 層 車 頭 o既 玻 璃 用 左 淺 藍 色 ,




但 車 身 廿 幾 卅 塊 玻 璃 就 用 番 啡 色 , 點 解 會 咁 o既 呢?









又 , 好 似 英 國 嵌 o既 躉 就 用 番 啡 色 車 頭 玻 璃 , 呢 個 係 咪 大 陸 嵌




同 英 國 嵌 o既 分 別?





Article 110:


熱到呢....



趙雲 (deskjet@glink.net.hk) at Fri Jun 4 19:13, 1999 said:








今 日 真 係 熱, 熱 到 我 今 日 坐 架 68X 3AD 係 屯 公 水 都 滾 埋, 要 停 係




一 邊, 我 地 仲 要 過 車....









'冇 法 啦, 公 司 order 水 滾 燈 著 左 就 要 停, 熄 左 都 唔 可 以 行 番 架.




我 都 唔 想 架, 我 本 來(才 查)埋 呢 轉 就 收 工, 家 下 又 唔 知 幾 時 先 攪




得 掂......'









後 尾 有 架 68M 來 到, 九 成 人 上 哂 架 68M, 攪 到 架 車 又 慢 又 焗....-_-









趙 雲





Article 111:


MTR cancels discount fare



291(A/B) Siu (eg_slk@stu.ust.hk) at Fri Jun 4 18:52, 1999 said:



(From TVB news just announced now)









MTR plans to cancel 30% discount fare for adult travelling MTR between 0900-0930 & before 0800.









This makes the buses have better position to catch more passengers again!









Buses forever!





Article 112:


屯廠外的巨龍



Albion2 (h9728406@hkusua.hku.hk) at Fri Jun 4 18:39, 1999 said:



請 問 那 巨 龍 是 什 麼 編 號?為 什 麼 會 大 修?





Article 113:


(news from San Francisco)bus arrival sys



Transit Rider in SF (achow@email.sjsu.edu) at Fri Jun 4 18:36, 1999 said:



公 車 站 安 裝 行 車 預 報 系 統









Will this technology have a place in Hong Kong or elsewhere?





Article 114:


[Urgent] 問60x各特車(黃昏在佐碼)開出時間



AV255 (98296437d@polyu.edu.hk) at Fri Jun 4 16:45, 1999 said:



[Urgent] 問60x各 特 車(黃 昏 在 佐 碼)開 出 時 間




尤 其FP6583 / FP8329




Thank a lot!





Article 115:


十年前...十年後...六四...DK9710



Leslie Chan/DD4571 (neoplan@ismart.net) at Fri Jun 4 15:57, 1999 said:



相 信 大 家 都 知 道 十 年 前 今 日 發 生 了 甚 麼 事 吧(六 四).仲 記 得 當 日,那 天 我 和 家 人 外 出 後,乘 巴 士 回 家.




仲 記 得 是88K的DK9710.當 時 他 是 沙 廠 車.




今 天 考 試 後,在 侯 車 回 家 時,又 見 到 佢...DK9710...不 過 是 在 青 衣 島 上 的43M.




唔 知 大 家 有 無d類 似 的 經 驗?









今 晚 會 去 維 園 的




Leslie Chan/DD4571





Article 116:


[及時行車]赤蠟角初夏之旅



前中巴8號線太守VA51 (parnell@cyberec.com) at Fri Jun 4 14:58, 1999 said:



話 說 小 弟 尋 日 大 出 血(出 錢 送 人 機 兼 食fen),送 埋 人 走 之 後,無 聊 得 滯




就 出 去 遊 河:先 搭S53去 碼 頭(行226?,好 鬼 死 熱!).去 到 碼 頭 想 轉S64,




點 知 無 晒 散 銀,就 周 圍 找 人 打 散 啦~點 知 都 係 無(熱 死 喇),最 後 俾 我 想




起 去 碼 頭 售 票 處,結 果 就 可 以 繼 續 喇......去 到 某 處,見 到 架 中 巴 雞 車




身 貼'訓 練 車',另 加 好 多 希 特 拉 既 噴 漆logo......好 陰 功!









之 後 去 到 東 沖,嚮 卸 粉 買 枝 野 飲 兼 且 聽 埋 庾 澄 慶 果 首Young Man.然 後




去 搭 兩 轉S51(唔 同 車),發 現 兩 架 土 砲B6都 係:









1:)女 司 機(技 術 都 幾 好,我 再 看 看 其 他S線,D B6都 係 女 司 機 渣 的)




2:)部 冷 器 機 時 開 時 關(知 唔 知 點 解 呢?)




3:)個 車 門 感 應 器 把 聲 幾 好 聽









兩 轉 之 後,見 時 間 差 唔 多,就 搭 番E11落 金 鐘 會 人 影 相~









P.S.:嚮 青 馬 車 場 見 到3架 紅 色 雞





Article 117:


[上市公司文件摘錄] Stagecoach 小資料



中遠太平揚 S3BL424 (tky808@hkschool.net) at Fri Jun 4 13:43, 1999 said:



[上 市 公 司 文 件 摘 錄] Stagecoach 小 資 料









Source: 捷X收 購 城x文 件 (P.7)




Format: JPEG









雖 然 本 野 係 公 開 給 小 股 東 看,




不 過 我 唔 知scan上 來 有 冇 問 題,




為 防 連 累 他 人, 只 好 放 在 這 裡.









Stagecoach 小 資 料









另 問 如 何scan 中 文 字.




1. 那 款OCR softwave 最 好 用 + 在 那 裡 可 找 到




(我 的scanner 是artec 1236P)









中 遠 太 平 揚 S3BL424





Article 118:


[廣告]HKPT 每週特區照片更新!



Ambrose (ambrosey@netvigator.com) at Fri Jun 4 11:07, 1999 said:



HKPT 每 週 特 區 照 片 已 經 更 新 ! 今 週 巴 士 照 片 是




龍 運 三 叉 戟 巴 士 歡 迎 參 觀 !









HKPT - Weekly Special









HKPT




Ambrose





Article 119:


[新聞]車長偷車資/港澳五百大巴將赴瀋陽



Ambrose (ambrosey@netvigator.com) at Fri Jun 4 10:57, 1999 said:



下 面 是 今 天 有 關 巴 士 要 聞 ! 主 要 包 括 新 巴 車 長 偷 車 資 被 捕 和 港 澳 五




百 大 巴 將 赴 瀋 陽 !









要 聞 :




新 巴 車 長 偷 車 資 被 捕




港 澳 五 百 大 巴 將 赴 瀋 陽









HKPT




Ambrose





Article 120:


各尖碼晨早特別線字軌表負責人注意



金魚 (n960@netvigator.com) at Thu Jun 3 21:19, 1999 said:



以 下 是1999年6月3日 尖 碼 早 晨 特 別 車 派 車 情 況:




230X GX6903,HT3601,HT3484




237A EU8479




242X FC321,GJ2779




252B HT3275,HT1391




257B HR913




258B GD2187,HT1507




258C GF3727




259B EU7248,FB9897




259C GD3865,HL1522




260B GE4240,GE2915,HH6380,GF786,FD5962




261B EY285




267S FL1282




280P GU8933,FN7475,EL9254,GS5098,EV6783,FN7719




281P GM7671,EW9809




287P GE2878,HN7687




81P DT3229,FF2711,EV6424,HL1142,FF4495




87X GK9094,HG6732,GK4457,HZ6722,HZ7528,JA1267,FV6212,JA1066




219P HT745,HL1070,HL1097,HH1472









敬 各 位 字 軌 表 負 責 人 更 改 之









P.S.由 於 小 魚 的 電 腦 已 經.......




所 以 各 位 請 勿ICQ及E-MAIL小 魚




至 於 新 九 巴 車 牌,自 己 抄 啦




我 唔 會 出 街 的









261B字 軌 表 負 責 人




金 魚 字





Article 121:


〔巴士模型製作課程〕大家會否參加???



Stanley Yung (n281@hkstar.com) at Thu Jun 3 20:58, 1999 said:



某 巴 士 迷 組 織 近 日 與 多 位 著 名 的 巴 士 模 型 製 作 者 相 討




並 可 能 與 社 區 志 願 組 織 合 作




研 究 數 月 後 舉 辦 〔 巴 士 模 型 製 作 課 程 〕 的 可 行 性









首 先 , 大 家 有 否 興 趣 參 加 ? ?




有 無 咁 多 人 參 加 ? ?




少 人 參 加 , 不 如 不 辦 , 因 為 準 備 要 頗 長 時 間









1.分5-10堂,可 能 於 星 期 六 下 午 或 星 期 日 舉 行




2.應 不 會 用 巴 士 公 司 的 場 地




3.會 考 慮 租 場




4.要 製 作 課 程 程 序 及 講 義




5.會 教 授 各 模 型 製 作 者 的 製 作 精 髓




6.課 程 難 度:由 淺 入 深




7.大 家 有 興 趣 製 作 遙 控 巴 士 嗎???




8.材 料 由 參 加 者 自 備,課 程 中,導 師 會 跟 進 參 加 者 的 製 作,每 位 參 加 者 都 要 製 作 最 少 一 部 模 型




9.教 授 製 作 之 模 型 比 例,與 幾 年 前,區 永 祥 先 生 在 菲 律 賓 所 製 作 的 模 型 比 例 相 若




10.課 程 費 用,租 場 加 導 師 的 車 馬 費









可 能 課 程 參 與 費 用 是 數 百 元,未 定




不 過 有 無 人 參 加,都 要 視 乎 費 用 多 少









有 興 趣 者,請 發 表 意 見??




有 興 趣 者,最 好e-mail給 我,以 方 便 統 計 人 數





Article 122:


陽光巴士新線: 大埔火車站 -- 大埔工業村(循環線)



Eric & Rosanna (ericnet1@netvigator.com) at Thu Jun 3 20:50, 1999 said:



今 日 入 了 大 埔 工 業 村 工 作, 看 到 公 司 通 告, 謂 由 六 月 廿 一 日 起, 陽




光 巴 士 會 開 辦 一 條 新 線, 由 大 埔 火 車 站 至 大 埔 工 業 村(循 環 線), 只




限 工 業 村 內 工 作 的 員 工 乘 搭, 每 程 四 元. (只 收 預 售 券, 可 在 工 業 村




內 各 公 司 行 政 部 購 買.)









路 線: 經 大 埔 火 車 站 通 道, 南 運 路, 大 埔 太 和 路, 完 善 路, 大 發 街,




大 宏 街, 大 富 街, 大 貴 街, 大 喜 街, 大 景 街, 大 喜 街, 大 貴 街, 大




昌 街, 大 盛 街, 大 發 街, 完 善 路, 大 埔 太 和 路, 南 運 路, 達 運 道 及




大 埔 火 車 站 通 道.









大 埔 火 車 站 開:




一 至 五 0700-0940 / 1700-1940




六 0700-0940 / 1200-1440




班 次: 20 分 鐘




星 期 日 及 公 眾 假 期 停 開









Eric & Rosanna





Article 123:


新記LF13是否在什麼地方



wong01@netteens.net (wong01@netteens.net) at Thu Jun 3 19:58, 1999 said:



LF13在5月30日 到 期




這 輛 車 已 經 有25





Article 124:


【廣告】祥華巴士路線專輯(小更新)



Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Thu Jun 3 19:23, 1999 said:



加 左 個Cwahp簡 史




歡 迎 參 觀^_^









網 址:




http://w3.to/cwahp









※ 頭 先 網 頁 中 斷 半 小 時(因 為 用Ftp upload問 題), 令 各 位 睇 唔 到




網 頁 , 不 便 之 處 , 敬 請 見 諒 。




網 頁 現 時 已 回 復 正 常!^_^









~~~Tony(S3M61)~~~





Article 125:


[廣告]巴士投票站開幕啦



89X,上! (lmc03444@lmc.hkcampus.net) at Thu Jun 3 18:49, 1999 said:



全 新 巴 士 投 票 站 現 已 開 幕









網 址 係:




http://www.freevote.com/booth/badroute/









歡 迎 上 去 投 票!









89X,上!





Article 126:


早上屯門市中心村巴中途站更改通知



城巴聯誼會 (nasagov@netvigator.com) at Thu Jun 3 18:04, 1999 said:



由 於 警 方 近 排check得 緊 左 , 故 此 早 上 由 屯 門 往 銅 鑼 灣 之 村 巴




將 市 中 心 之 中 途 站 由 華 都 花 園 巴 士 站




改 為 市 中 心 ( 海 霸 附 近 ) 有 上 蓋 之 的 士 站 之 位 置 。




尾 車 為 8:30am




8:30 ans 8:50 亦 有 班 次 ,




但 位 置 則 改 為 置 樂 ( 蔡 章 閣 中 學 對 面 路 邊 )




敬 請 留 意....




此 文 並 非 官 方 消 息 , 只 是 在 下 好 心 知 會 有 需 要 人 仕 。





Article 127:


27巴士網頁已更新!!!



新巴飛鏢DC8 (celtca@school.net.hk) at Thu Jun 3 16:58, 1999 said:



新 巴27巴 士 網 頁!!!





Article 128:


丹尼士巴士討論區新張!!!



新巴飛鏢DC8 (celtca@school.net.hk) at Thu Jun 3 16:39, 1999 said:



http://www.InsideTheWeb.com/mbs.cgi/mb549191





Article 129:


【網頁廣告】60X巴士網站一週年更新



屯兵 (chungtm@netteens.net) at Thu Jun 3 13:25, 1999 said:



不 經 不 覺 本 網 頁 已 經 成 立 了 一 年 。 經 過 不 斷 努 力




由 初 成 立 的 小 小 相 , 增 加 至 現 在 多 多 相 。




一 年 裏 參 觀 人 數 超 過 五 千 。(近 日 計 數 器short左,失 靈 前 有 五 千 六 百 多 人)




而 本 人 亦 趁 此 機 會 進 行 部 分 更 新 :




(1)網 頁 簡 介完 成




(2)60X特 寫加 入ME9相 片 一 張




(3)新 增 九 巴 訓 練 車 隊介 紹,共 十 張




-----------------------------------------------------------




歡 迎 參 觀 , 並 繼 續 支 持 !





Article 130:


KMB no new bus routes=better service?



Cityflyer A23 (cpitech@netvigator.com) at Thu Jun 3 11:48, 1999 said:



After reading KMB's annual report 'Leading the way' we get to know that KMB bought 283 new busses last year and introduced 13 NT routes and 1 X-harbour route.









If you assume that one new route needs around 10 busses, we have around 130 busses for replacement.




KMB has around 1900 non-air con + AM's and AL's which needed urgently replacements, so it will take more than 10 (!!!) years that we have better busses especially on Kowloon urban routes. So if KMB do not open any new routes, they have 283 busses for replacement and the passengers on routes #8, #5D, #5C, #12A, #5A, #7B, #2C, #41, #45, #18.... has a slim chance to have better busses in the future.





Article 131:


Re: 城巴出車好快-----模型



前中巴8號線太守VA51 (parnell@cyberec.com) at Sat Jun 5 02:19, 1999 said:



> MCW (leeootsse@ctimail.com) said:




>




> 本 月 尾 畫 下 月 中 出 部 雙 門 版 丹 尼 士 飛 鏢(12M)









12米??Dart??









> 七 月 中 新 巴 財 神:




> 八 月 單 層 新 巴 飛 鏢:



Article 131: (Request 1)


路 線12M





Article 132:


昨晚維園的交通--亂!



cky (kyfchiu@netvigator.com) at Sat Jun 5 02:42, 1999 said:



昨 晚 的 六 四 集 會 完 結 後, 見 到 兩 巴 的 工 作 人 員 同 埋 巡 邏 車 一 早 就 晌




維 園 東 西 行 度 當 值 去 控 制 乘 客. 不 過 就 只 見 在 維 園 正 門 同 香 港 圖 書




館 派 人, 但 另 一 個 重 點 搭 車 站 -- 怡 和 街 西 行, 就 一 個 站 長 都 冇 來




調 節. 結 果 搞 到 人 龍 超 長 之 外, D 巴 士 又 亂 埋 站, 塞 實 晒 後 面 D




車 去 唔 到, (至 少 D 9X9, 9X2 就 成 日 唔 整 好 架 車 先 上 客. 仲 要 一 上




就 近 兩 個 字..-_-) 結 果 車 龍 就 一 路 塞 到 去 天 后 地 鐵 站. 最 慘 都 係 等




112 同 116 的 人... 等 得 耐, 見 到 幾 架 車 都 係 因 頂 閘 而 飛 站..









另 外 一 個 重 災 區 就 係 興 發 街, 同 樣 係 大 塞 車, D 102, 106, 681 同




8P 塞 實 晒, 固 然 令 告 士 威 道 轉 左 的 大 塞 車, 連 帶 最 右 線 直 去 英 皇 道




條 快 線 都 差 點 被 封. 而 兩 巴 的 空 車 就 不 斷 咁 駛 進, 搞 到 塞 上 加 塞.




情 形 仲 混 亂 過 年 宵... 唉!









我 陪 另 外 幾 個 同 事 等 隧 巴, 等 左 大 半 鐘 都 上 唔 到, 結 果 都 係 搭 地 鐵.









cky





Article 133:


致: 隧巴102的負責人:



Philips (ykfong@vtech.net) at Sat Jun 5 02:15, 1999 said:



我 睇 見 九 巴102的 字 軌 表 有 好 多 都 仲 未 更 新,請 盡 快.




據 我 所 知 九 巴102的AD258 (GR4634) 己 好 耐 無 行,可 能 由AD248(GR4043)代 替,該 車 係 汽 車 機 件 廣 告.




至 於 廣 告 來 講,3AV30(GB9848),3AV31(GC1189),3AV26(GB9549)




同3AD62(HL9247),這4 部 車 己 除 去 廣 告.




請 將 以 上 既 野 更 新.





Article 134:


WahWahWah!!! NWFB 2X this month ar!!!!



Sunba (akyl@rubens.its.unimelb.edu.au) at Sat Jun 5 03:51, 1999 said:



From mingpao 5/6



















Mr Kwan chak fai said NWFB will operate a new route 2X




this month from Shau Kei Wan to Wan Chai ar!!!!










Jing ar!!!









Sunba