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第61篇文 第62篇文
Article 1:
Re: 討論:城巴12M
叻霸佳 (letchan@netvigator.com) from 205.252.144.9 at Wed Apr 7 16:47, 1999 said:
> Citybus friend (kc09707@school.net.hk) said:
> １２Ｍ近年乘客量上升,以致乘客企立....
> 可否與１號巴士對調呢？？
呢個問題尤其在轉上柏道的第一個站。
因為學生們(多數係英華學生)未落車，而又好多人等車(大約十六七個)
所以上到豫苑就頂閘。
同樣地，如果在下午放工時間在中環上車的，就要睇前面有冇新巴13
掃客，如果13行過，咁就好有機會有位坐﹗
高考所有科目都在英華女校考的
叻霸佳(一定掂﹗)
Article 1: (Request 1)
It did used 10.4m Olympians when they were first introduced
in CTB, hence quite possible. (though drivers did complained
about the single door operation)
100/911R/M1 Wong
Re: 影巴士幾問
小飛俠PETER YAM (cmb@hknet.com) from 202.67.221.136 at Wed Apr 7 22:17, 1999 said:
> ATR2 (dwschiu@i-wave.net) said:
> 小弟唔係好識影巴士, 所以想請教一下各攝影高手:
板友有難題,定當出馬
> 1. 你們用來影巴士的相機的Shutter speed是1/幾?
影停止的巴士,用1/125-90已經足夠
但如果天色較暗時,就應用1/60-45就得
行駛中的巴士,我多數用1/125,
但如果天色較暗時,1/90都勉強得既,不過我多數唔影
> 2. 要用1/幾0既相機先可以清楚咁影到行駛中0既巴士?
通常1/250-125就最佳,
快左會黑d,慢左又會蒙,天色黑最好唔好影行駛中的巴士!!
> 3. 一幅鏡頭大約是幾錢?
短鏡大概$700-1500,長鏡大概$1000-4000
> 4. 現在有甚麼型號的相機適合影巴士? 價錢如何?
美能達300si/500si/505si自動對焦,快門先動
也可較為手動,價格可以接受,
大概$2000以下就得
5,影相角度:
可以於車的車頭45o角影最佳
應跪下少少影,令車顯得較'宏偉'
另外可以把鏡zoom至65mm-80mm影還好
> 謝謝!!
唔駛客氣,應該既
> ATR2
新巴1100
Article 2: (Request 1)
> Jeff the Lad (jeffng@graduate.hku.hk) said:
>
> 點解好似無人用數碼相機影的?
>
> 你地用普通相機影左後點放入電腦?
我係唔鐘意用數碼機影的！
厭佢實素都係差o的o的，帶出街同人分享又麻煩！
仲驚個磁碟一衰o左就無晒！
所從我鐘意用普通相機影！
我很鐘意由晒相到整理相片那個過程！
點放入電腦？我很少放相入電腦的！
但放上網就會！ 通常是透過scanner scan入電腦的。
Rick
巴士資訊網
Article 2: (Request 2)
> 1. 你們用來影巴士的相機的Shutter speed是1/幾?
B - 1/2000
> 2. 要用1/幾0既相機先可以清楚咁影到行駛中0既巴士?
睇下架車係直行定轉彎, 影車o既角度同埋行幾快啦.
通常 1/350 都幾穩陣, 不過都仲要 Pan 鏡.
--
車匙!
Article 2: (Request 3)
> 1. 你們用來影巴士的相機的Shutter speed是1/幾?
> 2. 要用1/幾0既相機先可以清楚咁影到行駛中0既巴士?
至少1/500
> 3. 一幅鏡頭大約是幾錢?
最平的minolta 35-70 $700
> 4. 現在有甚麼型號的相機適合影巴士? 價錢如何?
等我講下我o個部la...
我o個部係minolta 500si + 35-70mm lens
$2000,功能唔多,但係如果你用呢影巴士都好o岩
可以o念o念....
> 謝謝!!
不用
Article 2: (Request 4)
> 1,2) 靜止的巴士: 1/90s-1/180s
> 行駛中的巴士(20-30km/h): 1/350s-1/500s
> 行駛中的巴士(31-50km/h): 1/500s-1/750s
> 4) 要視乎你的需要, 要映靜止的巴士或巴士'埋'站的相, 用高檔傻
> 瓜機已經可以應付, 當然, 若閣下想映高速行駛的巴士或通宵巴
> 士時, 傻瓜機似乎就'爭o的'啦......
想影行駛巴士影得好, 始終都應該學 Pan 鏡, 當然過程是痛苦和昂貴的,
但想做一個全天候的巴士攝影者, 不受外在光線所影響, 學 Pan 鏡是十分
有用的.
--
車匙!
Article 2: (Request 5)
> '辛'巴王國 (wong98@netvigator.com) said:
> 咩叫Pan鏡?
在相機跟著移動的主體移動中按下快門.
Article 2: (Request 6)
咁理論上傻瓜机有冇可能PAN到鏡呢? 因為舊年影過一架NV61時不經意做到D好接近的
效果(當然唔系perfect果种啦, 但系效果唔差)
今日搭到同影到RT同President車身DAF的NV58
Making London simple
Article 2: (Request 7)
T.P.T. (dckk@netteens.net) said:
> 理論上所有相機都得.
> 只不過如果快門慢就會車頭清, 車尾矇囉.
所以用緊快門慢o既相機的話，最好都係去番巴士總站影相，或者影剛剛
由燈位開出仲係行得好慢o既巴士，想影馬路上面o既巴士除非天氣好好
否則都係博唔過。
[廣告]璁巴交通討論區經已開幕!
璁巴交通討論區 (miketal@hkstar.com) from 202.82.63.22 at Wed Apr 7 18:01, 1999 said:
璁巴交通討論區
另外,本板將聘請板助理(暫時聘請三位),招聘熱'郵'
歡迎撥冗光臨賜教
上星期坐過DL43
DL (ss78k@netteens.net) from 205.252.144.176 at Thu Apr 8 11:15, 1999 said:
> Panda LM8 (chan2468@netvigator.com) said:
> 今日係四月七日是DL43最後服務市民的日子,她最後行的是8號而小弟亦正是坐上客,
> 落車時亦不禁望多一眼,現在買小見小的DL究竟能否像雞車復活?
上星期我坐過DL43，行110，架車不俗，估唔到......
DL
>
Article 4: (Request 1)
> NWFB3028 (da54@netteens.net) said:
>
> o下？！
> 今日 last?
> 我唔覺意坐左, 見架車貼紙都換晒, 以為仲有幾個月命.....
>
> 唉~~~
同日仲有DL47到期...
凈番7架...
> --
> 今日睇到三架 MB 同一架 ML7 在錦田被.....
上次見到DS26得番個下層...
DA82,HB8095.
新巴非空調巴士行車証 ． 亙聯字軌/掛牌網
Article 4: (Request 2)
> LF291 (wang5@hknet.com) said:
>
> DL 越來越少 ...
> 希望搵幾架 DL 續牌行下啦 ...
睇呢都好難，因為新巴專登將o的大車(ML,DL)泊o係小西灣車場入一入
o既地方，仲排到密一密，可能o的後鏡已經撞爛哂。同埋佢咁多Trident
，o的大車睇怕都係咁先，真係浪費！
Article 4: (Request 3)
CMB DA82 (da82@netvigator.com) said:
> 反而寶寶可以過渡2000...都唔知乜野世界...
一日仲有 15/15B，一日批短 Trident 未到，D 寶都仲有排行。
Article 4: (Request 4)
11米以下的新車都未到或在等裝,退左用咩車行呀
希望新巴盡早裝左D10米躉啦
好想坐FREE BUS 的NWFB1010
Re: 【討論】用巴士福傳 + 基督徒板友
前中巴8號線太守VA51 (parnell@cyberec.com) from 202.64.26.31 at Thu Apr 8 02:42, 1999 said:
> James 1016 (kwokcj@hknet.com) said:
> 你地認為可唔可行呢?
>
> 我自己就覺得十分可行, 因為巴士可以周圍去, 簡單直接, 至於內容方面, 可
> 以寫一D聖經金句或「勸世良言」等, 又或者可以宣傳「福傳信用咭」. 而
> 且教區已經連福傳信用咭都出左, o係紅隧口塊電子牌賣廣告都收到好好效
> 果, 我相信o係巴士賣福傳廣告都會收到一定成效.
又或者在座位背加塊板show些有關福音的訊息,可以樣乘客去看......
>
> 另：有冇邊位板友係基督徒呢? 如係天主教, 係邊間堂區架? 如果係基督教,
> 係邊個教會呢? (我自己係一名天主教徒, 屬油麻地聖保祿堂)
我係一名christian,筲箕灣潮人生命堂
>
> 願主祝福各位.
大家咁話~
>
> 一名天主教徒James
Article 5: (Request 1)
巴士賣福音廣告其實不是不可以,但是費用不菲,加上效用未必夠全面,
例如在巴士外面寫「耶穌愛您」或「當信主耶穌,你和你一家都必得救」等
字眼,一來太熟,二來不太全面解釋到,結果就可能有人話:「耶穌愛我? 呸!」
,這樣就不是人群將口水吐在耶穌面上,而是吐在巴士面上了...(說笑矣!)
我覺得與其在巴士上賣廣告,不如在教會傳福音的方面努力,例如做
好見證,學習基督的話語,然後傳福音給身邊的人,甚至有系統地在
街頭佈道,用較貼身的方法宣講真理,豈非更好麼?
(個別活動如佈道會及需要宣傳的例外)
我是基督徒,我返橫頭磡五旬節聖潔會永光堂的
F-stephen
Article 5: (Request 2)
須然在街上可隨時見到有關的話語,
但間中以巴士廣告方式出現,在大街小巷上來來回回,
感覺新鮮及有活力.
永光堂拿撒勒之家的謝中
Article 5: (Request 3)
I am a Christian. I am in USA.
LF2 (BE 8749)
Article 5: (Request 4)
其實佛教又可不可行呢?
不過如果好似志蓮個廣告咁得個樣就冇用啦..
又或者租部上了廣告的巴士在各處送電子念佛機都好.
比較信佛的Kwan
Article 5: (Request 5)
> LX253 (kcchan@speednet.net) said:
>
> 架車一路行一路播『奇妙救恩』（聖詩一首），我實會感動到喊……:p
>
>
> 我係天主教徒（不過唔太虔誠，慚愧慚愧~~~），香港仔聖伯多祿堂。
>
> 主佑！
> LX253
I am a Catholic. St. Margaret Mary's Church.
有感而發[Re:給基督徒巴士迷 ]
Peter Leung (clpleung@hkstar.com) from 202.82.9.58 at Wed Apr 7 22:40, 1999 said:
唔考意恕, 諗唔到有咩題目較貼切 m(_ _)m ～～
原文在此
見到呢條thread, 家陣又好似幾應節, 就有感而發～
先此聲明, 如果你覺得在下係o係度離題灌水o既話, 閣下大可以即時click
back返番出去～ 唔好o係度嘈甚至起罵戰, 唔該～～ m(_ _)m
有時, 你身邊的人可能係一個巴士迷, 但係又可能係一個無神論者.
會唔會諗到用到大家o既共同興趣, 打蛇隨棍上, 跟住引導他/她去信呢?
呢個大家可以閂埋門諗o下先～ (可憾自己o既功力～～)
不過, 在下o係呢度分享一件事～ 有感到世界真細小～～
曾經何時, 同一個板友(都算早期果批)都幾熟o下, 有時都會o向一次半次的
小規模的板聚Gathering見o下面, 傾o下兩句; 後來竟然o係一個偶然的大專生
聚會中同佢相遇,起初唔係咁敢同佢say hello, 但後來經一次試探
(用一個曾幾何時幾common o既開場白--唔考意恕 :p)始知道原來'佢'就係
以前見過o既'板友'～～
自此以後, 我同佢都會有時響一些join function見過面, 當然,
我同佢都有email contact的～ 終於,佢終於可以在今年的復活節中成為一個教友～
Alleluia～～ :)
唔好話呢個世界好大～～
Regards,
一個借機灌水的小小Catholic, :P
Peter Leung 上
Article 6: (Request 1)
> Kwan (sfac3a09@netvigator.com) said:
> 我又有感而發:
>
> 我並不是有任何宗教,不過我對於有人借興趣而傳教就非常反
> 感,試過一次我因此就同個基督徙的朋友反面.
如果係你本身唔鍾意聽的話也無野講,但係可能係果位弟兄太勉強你啦~
>
> 好老實講,我識得唔少巴士迷係基督徙,不過我從未試過因此而
> 來傳教,這是我比較幸運的一件事(因為有人向我傳教我實同佢
> 冇朋友做).我認為興趣還興趣,宗教還宗教,否則就好煩.
我覺得,與其直接講耶穌,不如講下自己信主既經過同對神既感受,其他人會
易接受好多.至少對生命探索有興趣既人會樂意去聽.無興趣者也可以當故事
聽下囉~(希望唔會啦)
>
> 註: 這是個人的意見,並非針對任何人
>
> 各位有宗教(天主教,基督教,佛教,道教)的板友,我有時覺得玩
> 巴士同信宗教好似,因為一旦沈迷不拔的話後果就非常嚴重...
> 這是我一個痛苦的經歷
呢個係感性同理性之間的平衡問題,視乎你接唔接受得落o者
>
> HR 8473
> Kwan
Article 6: (Request 2)
係囉，最好就當故仔聽囉。但如果講故事者死心不息用講故仔做手段，
最後個目的都係想傳道，要你入教，我就睬佢都傻。
我始終覺得信教呢 D 野係好個人o既事，你自己信就唔好監人地信，
人地係要信o既唔駛你傳道佢都會自已入教，正如身為一個巴士迷，對住
一個對巴士完全冇興趣兼冇認識o既朋友日日夜夜提起 D 術語，對方
都覺得你煩啦，係咪?
Article 6: (Request 3)
其實信教都係導人向善者，無論乜野教都有佢向善的一個方向，
但就唔好講個0的奧母真理教啦。
以一個小小的天主教徒，小弟都係星期日返教堂。而係星期六就幫
個0的堂區的老人家煮飯、洗衣服、買菜。
係外國的老人家，好多都唔識講英文架，咪幫下囉。
我覺得，信左教，對其他人都會好0的，唔會咁火者眼，好似板主都
係基督徒，所以咪對我地板友咁好囉。
講返巴士（唔係就比板主話灌水架啦），巴士係小弟心目中，都係
一種興趣，唔係迷囉。
Article 6: (Request 4)
> F-stephen (c462a198@netvigator.com) said:
>
> 其實是可以的!我自己是基督徒,信仰是我的主導,至於那些甚麼巴士,
> 渡輪,足球等全只是我的興趣,所以我上板以來,有時見到一些對這些
> 興趣太過認真,弄到反目的板友講幾句,鼓勵他們積極面對人生,尋找
> 自己志向和才能,比起做沉迷的巴士痴,既被人看不起,自己也看不起
> 別人和自己,又有何益處呢?
我都係這樣想,做人對一些無固定原則既野太執著真係唔係太好
>
> 至於令一個人信耶穌,是需要時間,尤其是對方起初被信仰有抗拒,
> 所以必需待機會而作...
我都覺得一個人向其他人傳福音係一件難事,因此我才加入infinity
>
> 不多言了,願主耶穌的平安歸於本板,各位安康!
希望唔會再有罵戰啦
>
> F-stephen
Article 6: (Request 5)
實不相暪, o個位新教友就係小弟喇....
巴士迷呢個名, 我已經唔感掛住o向口邊, 因為周圍o的人對巴士迷好有返感...
而且, 我都唔多在版中出聲, 因為每一次出聲, 總是在罵戰中...
真真得意, 年輕的巴士迷好難話要佢地唔好咁細路, 總知大家o向版上出聲
唔好話係又講唔係又講, 好似要將某人o既大行講到周街都知....
或者都有o的唔知講乜, 但係, 巴士迷係一群以巴士為興趣而走埋一齊的朋友...
不要為巴士而炒炒炒就好了...
新教友, 放射仔艾莎
Re: 九巴有鴨的路線
九巴2號巴士綱頁站長 (wailap@netvigator.com) from 207.176.115.82 at Thu Apr 8 02:34, 1999 said:
> ATR2 (dwschiu@i-wave.net) said:
> 九巴而家仲有幾多條路線有鴨?
> 不如一齊數0下啦!
>
> 2C, 2D, 2F, 5C, 5D, 7B, 7M, 8, 10, 11X, 17, 21, 36, 46, 87,
> 91, 91M, 92
>
> 請接力!
>
> ATR2
仲有11C,11K
Article 7: (Request 1)
仲有31M, 32B
31M就係攝車間唔中會有鴨
32B呢，CP3827返歸做番掛牌。但係都唔玩得耐啦~~~~~~
至於9字頭就唔敢講話有啦。
Article 7: (Request 2)
你update 資料先啦, 91M 上年12月己經無晒鴨, 連替都未見過
92於3月1日起正式無鴨, 但至今見佢替過一, 兩次.
17 約於97 年無正式鴨做掛牌
7M 都好似在97/98無LA
Article 7: (Request 3)
> Tarry (hktsui@netvigator.com) said:
> 仲有53，上個禮拜坐架鴨上層竟然坐爆，少有少有。
仲有5勁少人搭道就執就執既28A
Tommy!
Article 7: (Request 4)
28A 在繁忙時間有時都幾多人搭, 70 都仲有鴨(好似得一架).
Re: 298E遊記+消息+遊戲
GW5017 (k336@netvigator.com) from 203.80.117.157 at Wed Apr 7 22:00, 1999 said:
> DL (ss78k@netteens.net) said:
> 今日下午，我見沉悶，便由青衣家中坐巴士去坑口(北)，見到
> 有架AM，原來行298E。
> 等了一會，下午3:06，298E終於開(竟然有人在坑口等36分鐘)，
> 架AM幾慢。不久，去到了一處荒無地區，猶如戈壁沙漠，遠
> 望前面有一堆工廠。
> 不過，將軍澳工業村內的路面很寬，巴士總站亦很骨子，與環
> 保道相比有天淵之別。
> 另外，據car佬所說，九巴將在駿日街建巴士廠，短期內會在該
> 處泊巴士，大家請留意。
> 下午3:30，AM到達坑口，我亦下車，轉乘巴士返青衣府中。
>
> 最後，有野俾大家估下：
> 今午整個旅程，我祇付了$4.20，估下點解咁抵？明早開估！
>
> P.S.298ETimetable如下：
> From Hang Hau:
> Weekdays
> 0700-1000 18minutes
> 1000-1036 36minutes
> 1036-1054 18minutes
> 1054-1654 36minutes
> 1654-1900 18minutes
>
> DL
如非買樓,請勿亂坐樓盤專車!^O^
GW5017
Article 8: (Request 1)
基本上一過0左環保大道之後，全部路面都闊到不知幾緊要，於
入面賽車都重得。兼且呢度都係開發無耐同起緊地鐵，唔似戈壁
沙漠都幾難喇。
如果真係就好喇，至少可以日日影巴士；但係另外一個問題就係會
引來一個批人0係度影相，兼且家陣0的巴士迷..........
Article 8: (Request 2)
> 九巴之友(沙田區) (yscwong@hkstar.com) said:
>
> 因為係青衣有個新商場開,有免費巴士往來青衣x與坑口嘛......
> 你由屋企行過去搭咪得囉!
> 仲有298E係circular route,所以只需$4.20......
> 係咪呢?
>
> 182巴士商場
> 九巴之友(沙田區)
青衣城o既免費巴士冇去坑口嫁
Article 8: (Request 3)
> LYW (yanwingl@netvigator.com) said:
>
>
> There are free coach serivces between Tsing Yi Ar Station and
> Tseung Kwan O Town centre, the frequency is 30 minutes.
> When you reach Tsueng Kwan O Town Centre, you change the free
> shuttle bus to Hang Hau(North), for every 15 minutes.
> Is it correct??
呢位板友說得對！
昨日我行去Maritime Square，坐Free Shuttle Bus環遊青欣，再坐
Free Shuttle Bus去新都城，再轉Free Shuttle Bus去坑口(北)，接
著坐一轉298E。
坐完298E後，轉Free Shuttle Bus去新都城，再行去運隆路坐
Free Shuttle Bus返Maritime Square，在Maritime Square吃東西，下
午5p.m.回到府中。
P.S.都X豪庭有十多條Free Shuttle Bus去港九各地，包括：
1.青衣AR
2.藍田MTR
3.樂富
4.Kowloon City Plaza
5.Whampoa Garden
6.筲箕灣
7.天后MTR
8.沙田中央公園
9.馬鞍山
10.屯門時代廣場
11.荃灣城市中心
12.尖沙咀
仲有，新都城有3條Free Shuttle Bus去將軍澳各屋村！
各位板友不妨去坐下，因為冇乜客坐(新都城3條Free Shuttle Bus
除外)！
DL
Re: Any other bus companies have 9.7 mcw?
2A/DL13暗西怪客 (ckmbfor@netteens.net) from 203.184.226.206 at Wed Apr 7 21:39, 1999 said:
> M69 (lsming@ctimail.com) said:
> Any other bus companies have 9.7 mcw?
九巴與九鐵？
Article 9: (Request 1)
> M69 (lsming@ctimail.com) said:
> Except these two companies.
Do you count those MC in NWFB, those ex-CMB coaches?
Article 9: (Request 2)
> M69 (lsming@ctimail.com) said:
> Except kmb M, kcr 1xx, cmb mc, I ask this question because I saw MCW 9.7m without these companies liveries, and with students inside!
Citybus hired/acquired 9.7m Metrobuses Mk I from KCR at 1993 & 95.
Some were operated by minor non-franchised operators too.
(forgot if Argos operated them)
Article 9: (Request 3)
Those Mk1s has gone long.
Yes, Argos should be the only non-franchised Metrobuses operator.
Correct if there's any mistake
NV58
Making London simple
最多人搭的巴士線
新巴,給我多一點冷馬! (united@hkstar.com) from 207.176.110.214 at Wed Apr 7 22:05, 1999 said:
> 較早前見到有板友做[最少人搭的巴士線]
> 今次我就做[最多人搭的巴士線]
>
> 新巴:8P
> 城巴:788
> 九巴:?
> 龍運:?
> 嶼巴:?
> 隧巴:104,960
>
> (請各位接力,有錯請指正!)
>
>
Article 10: (Request 1)
小弟覺得九巴最多人搭的路線係
296A
5D 德褔花園 往 紅磡 （循環線）
Article 10: (Request 2)
> N106.DK1121 (sammi59@netvigator.com) said:
> 小弟覺得九巴係1A
我覺得以前就係o羅，但而家少o左好多人搭1A了！
現在平日五點幾o係界限街等車都冇乜試過頂閘上唔到了！
我睇而家最多人搭的就係27號啦！話晒佢平時又係
順天至坪石接駁線，朝早更順天順利上爆晒，之後
於坪石落了差不多半車人，然後再上番爆晒，真係
可以頂完再頂閘架！
> 龍運係E32
>
> N106
> DK1121
Article 10: (Request 3}
> DEREK (dereklaw@netvigator.com) said:
>
> 我覺得隧巴方面，上下班時間來講，首選１０１，
> 其次１１１，６０３，有人和議嗎？
How about 970, 691, etc...?
100/911R/M1 Wong
Re: 為什麼冇人想過整個巴士迷icq網頁
有個人 (denniss@netvigator.com) from 208.139.121.162 at Thu Apr 8 00:54, 1999 said:
> A.C (tinaau@cyberec.com) said:
> 為什麼冇人想過整個巴士迷icq網頁
>
> 如果有就可以加速巴迷與巴迷之間的交流
> 如果有希望加埋onilne顯示和男女單表
我都想參加
Article 11: (Request 1)
icq: 11464651
Article 11: (Request 2)
> 叮噹的巴士世界巴士網頁網主---麥華麟 (lauivy@hkabc.net) said:
> ------------------------------------------------------------
> 大家好,我是'叮噹的巴士世界'巴士網頁的網主---麥華麟
> 其實我現在也有和其他巴士網頁的網主玩ICQ!我也想造個有很多巴士網頁網主的ICQ NUMBER的網頁,我現在可說一些人的ICQ NUMBER出來,他們應該不會介意,希望大家不要打擾他們吧!
> 各巴士網頁網主的ICQ NUMBER:
> 叮噹的巴士世界網頁網主(本人)---28523495
> 大埔中心巴士總站網頁網主---26688715
> 巴士資訊網網主---4046360
> 83K&80K網頁網主---4844328
> 80M網頁網主---326466
> 城記537網頁網主---9555630
> BUS CITY網頁網主---20310433
> TSUNG BUS網頁網主---33881485
> 新巴冷鷹五四之頁網主---659662
> 多倫多巴士網頁網主---2497809
> 九巴2E網頁網主---25915501
> 舊巴網頁網主---28617332
> (如以上資料有錯,請通知本人!)
My icq number is 2556655
LF2 (BE 8749)
Article 11: (Request 3}
我遲下都會響本人網頁內整個詳細既ICQ List
不日會可以睇到。
(若各位有詳細既ICQ Uin既話，可以ICQ或者E-mail予本人)
請各位記下本人既ICQ Uin:14774955
~~~Tony(S3M61)~~~
祥華巴士路線專輯(Cwahp)
Re: 這位師姐好好人
Joe~305 (dartchm@netvigator.com) from 208.139.101.243 at Thu Apr 8 14:00, 1999 said:
> M62 (lsming@ctimail.com) said:
> 師姐 on 31m (M62 DG7558)
31M有師姐好耐了.(應該得一位)
我見/坐過她駕黑金剛& BL tim~
這位師姐好好人.小弟在31M站等人3/4小時唯一一個師傅出站
後有人追車再停車等人上車(她駕BL).別的師傅卻一走了之.
仲有廿日又會考的
Joe~305
Article 12: (Request 1)
So what?
呢條線有師姐渣車好一段日子啦！
Article 12: (Request 2)
> N106.DK1121 (sammi59@netvigator.com) said:
> 小弟日日都見到有師組行2,5C,8,43M,41,113,917..............
仲有楂躉行112, 楂3AV行6C
仲有十年前已有師姐楂十二米蘭行城巴89R
而家淨係新巴無師姐楂巴士
請問艾沙富豪現在怎樣?
A.C (tinaau@cyberec.com) from 202.60.254.33 at Wed Apr 7 19:09, 1999 said:
請問艾沙富豪現在怎樣?
是是了!
Article 13: (Request 1)
> N7470 (b9807150@ln.edu.hk) said:
> AL1 & AL2 now parked at Ping Che.
What is 'Ping Che'???
AL2必達唔係買左咩????
Article 13: (Request 2)
Ping Che is the parking lot for Speedy Bus lor!
100/911R/M1 Wong
Article 13: (Request 3}
請問咩叫''是 是 了!'' ?
都唔明D人係都要用造字咁自私... -_-
Mike NG(CMB-LF126)
Re: 新巴DM廣告
2A/DL13暗西怪客 (ckmbfor@netteens.net) from 202.40.137.110 at Wed Apr 7 16:16, 1999 said:
(首先鳴謝aAD156兄借出其ACCOUNT予本人貼文)
> KIT (williamc@tsl.net.hk) said:
>
> 想知新巴DM1-28邊D係新巴色,邊D係全身廣告
> 因為太多太亂.
新巴的DM4,5,6,16,21,24......係新巴色
DM15,25係全身廣告，(15好似係健康廣告，25係胃先U)
其他DM就唔知啦，請接力!Thx.
___________________________________________________________
2A/DL13暗西怪客
ngamsai99@hutchcity.com
ICQ:33546559
Article 14: (Request 1)
> 王錦榮(DM27) (queenie@chevalier.net) said:
> DM4,5,6,16,18,20,21,24係新巴色
> DM9,11,12係老廉(ICAC)廣告
> DM7,8,10,14,19係長幼一家廣告
> DM15,22係'市容整潔 由我做起'廣告
> DM25,26係家計會廣告 (25係勤驗身,26係婚前檢查)
> DM28係保濟丸廣告 [在柴廠]
> DM1,2,3,17,27係中巴原色 [在柴廠]
DM13係兒童之友
Article 14: (Request 2)
仲有一架:
DM23都係中巴原色 [在柴廠]
DM16有念慈菴廣告Banner (左邊係潤喉糖,右邊係枇杷膏)
68M.968
N106 (sammi59@netvigator.com) from 208.167.224.232 at Wed Apr 7 15:13, 1999 said:
> Philips (ykfong@vtech.net) said:
> 想問在邊個網址可以睇到元朗西巴士總站的字軌車,包括九巴54,64K,
> 68M,76K,77K,277,968等線?
小弟不知道有沒有這個網址,但我可以提供一部份掛牌資料給你:
68M:GD2896,GD2390,FL954,GJ3318,GJ3750,FM5444,GJ3815,GJ3219,
FL1437,GG8659,GN1220.........(請板友接力)
968:
ATR:HX6550,HX8024,HX7067,HX9308,HX7649,HX9580,HX7118,HX6756,
HX6880,HX7241,HX7427,HX7455.
3AV:GC2805,GC2875,HE4158,HE7652,HE8107,HE6813,HE7242,HE7352,
HH4914,HF2563,HG3211,HH4757,HE8049.
請接力,如有錯誤,希望板友可以指出.Thanks........
N106
Article 15: (Request 1)
> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:
>
> GC2805 是上水廠車.
>
> 76K : DF9705,DF8519,DF7632,DF9565,DF7102,DG6437
> DF8120,...
> 77K : DC9306,DB7290,EH4891,DE8819...
77K字軌車:
BL8(DA210),BL27(DB7753),BL33(DB6989),BL36(DB7290),
BL53(DD3221),M21(DC9306),M37(DE8819),M78(DH1770),
BL81(EH4981)
如果想了解76K,77K字軌，可到呢度(本人網頁-祥華巴士路線專輯)。
至於了解968既字軌資料，可到呢度(西隧快線968總站)。
~~~Tony(S3M61)~~~
祥華巴士路線專輯(Cwahp)
Re: 討論296A&296C:
98D (50152415@plink.cityu.edu.hk) from 144.214.5.214 at Thu Apr 8 14:15, 1999 said:
> Chik Wing Him (whchik@netvigator.com) said:
> 未知大家同不同意296C停牛頭角地鐵站以舒緩296A排長龍的問題呢?
> 歡迎各位發表意見.
My opinion is that 296C is not suitable to stop at Ngau Tau
Kok MTR as to provide a fast jounery to passengers. 296A already
have a very frequency service. Also there is always a traffic
congestion in Kwun Tong especially in peak hours. This can
cause a delay of service to 296C because it is a long jounery.
Also 296C may experience a congestion in Nanthan Road and in
Mongkok. If 296C also stop at Ngau Tau Kok this would cause a
extend of jounery time in peak hours. The best solution is
increase the frequency of 296A
Article 16: (Request 1)
> F-stephen (c462a198@netvigator.com) said:
>
> 就個人所見,現在296A的客量好似有下降趨勢,真的嗎?
少少啦！
不過我在上星期觀察，7p.m.有大約1000人在牛頭角等296A！
整個牛頭角MTR都係排296A的人！
而296C亦十分好客！
DL
Re: 九巴膠牌通街擺
Christopher (chris_ng@hk.super.net) from 202.64.3.171 at Thu Apr 8 00:12, 1999 said:
> 金魚 (n960@netvigator.com) said:
> 九巴自從1992年尾起開始用亞加力膠做路線牌及地點牌
> 深受各巴士迷同市民的歡迎及司機的不滿,但係膠牌要拎走,
> 通常會放膠牌箱或者膠牌櫃,但係昨日我坐A59去屯中,竟然比
> 我在良景(田景路)總站的垃圾桶旁邊見到一套60M牌
> 包括3塊60M數字及屯門市中心牌一塊,於是我就冒住
> 比警察哥哥扣查的危險交去屯門市中心站,好彩有個相熟的60X司機
> 在大興上車,我就比D膠牌司機,由司機比番站頭
>
> 雖然膠牌唔係貴,但係都唔好通街擺啦,話哂一塊數字牌都值20蚊架
>
> 金日金句:
> 九巴膠牌通街擺,途人見到拎去賣
> 巴士迷一定收埋,之後講句'唔該哂'
>
> 金魚字
係巴士車長選舉當日，我坐83K樓上左邊最前排的椅罅都放o左一塊數
字牌，真係隨時可以袋埋落個袋度。
Christopher
Article 17: (Request 1)
> SLK (97017130j@polyu.edu.hk) said:
>
> 點解途人會拎去賣? 賣去邊? 好似d夜冷鋪收膠樽都未必收膠牌(唔同料)
>
> 我諗有d巴士迷唔該都冇聲就吞左!
>
> SLK
Where Where?
扶手 ='Long'手??
金魚 (n960@netvigator.com) from 208.167.254.7 at Wed Apr 7 21:15, 1999 said:
今日我坐58X(S3N296 FY2206),我坐係車轆位上,坐前面個C拉,
就將隻手'Long'係下面條鐵度,我開窗,撞到佢隻手,佢就破口
大罵,我低聲下氣講'條鐵好似係扶手,唔係Long手喎'佢冇聲出
成車人都當我係壞人,做咩話個c拉,唉!,我立誓下次唔坐58X
唔多鐘意坐58M同58X,住良景的金魚字
Article 18: (Request 1)
而家係你整親人o番, 人地話你都正常個喎.
Article 18: (Request 2)
> N106 (sammi59@netvigator.com) said:
>
> 金魚兄,你咪算啦!同D師奶嘈兩句就以後唔坐58X,如果小弟同你係
> 58M,960嗌交,你又係咪以後唔坐58M,960先??咁你58m,58X,960又唔
> 坐,都話仲可以游去大興,山景坐57M,66,66M,66X,961.如果九記個師傅
> 得罪左你,咁你又係咪以後唔坐九記先??咁你既巴士迷生涯咪就此
> 完結????金魚兄,你唔駛咁小器呀!
>
> B會會員N106
算啦, 金魚兄, 你整親人仲要咁小器?
不過, 我識好似有個住良景附近o既人唔知點解好似成個九記得罪o左佢, 講親小小野(有時可能係同巴士無關)就踩到九記一戙都冇.
--
唔知點解又突然想做甜筒o既
MD-11
Re: 新巴新設計 new!!!!!!!!!!
ATR3&3AD52 (m0823@netfront.net) from 202.81.252.14 at Wed Apr 7 21:02, 1999 said:
> Dennis Man AP1 (ctb26614@netteens.net) said:
> 我今日同o的朋友去遊車!
> 我去到柴廠附近巴士總站
> 新巴把站立的巴士站的巴士線內容
> 改為巴士線內容放在有蓋巴士站內
>
sorry....i totally not understand what u mean....
>
> VERY HAPPY AP1 Dennis Man
Article 19: (Request 1)
So don't post this thread lor!
he mean:
新巴把站立的巴士站的巴士線內容貼/擺在有蓋巴士站的牆上!
Article 19: (Request 2)
The correct meaning:
新巴把巴士總站的乳豬盤(原在獨立柱上)
裝在有蓋巴士站(舊式)的柱上!
(Like ex-CMB)
Place: Chai Wan East 694.
Re: 投票!你地讚誠新記係北區開辦西隧巴士線:
Gary&Carol (garycarol@ctimail.com) from 208.167.253.224 at Wed Apr 7 16:39, 1999 said:
> 小丸子新巴色VA54 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:
> As:title:
>
> 我投票讚誠,因為現在新界北區人囗
> 不斷增加,九鐵又達飽和,九記又話因
> 有九鐵關係不肯把rt.373,373P改全日.
> 所以我支持新記係北區開辦全日特快
> 隧巴線!
>
首先北區人口不斷增加, 增加得幾多?
每年都係一個半個樓盤落成
九鐵達飽和, 何以見得?
另上水, 粉嶺乃東鐵之首兩站, 大部份乘客都可以坐倒火車
太和起, 至個個要罰企, 307 都轉唔成全日, 373 何急之有?
307 每日13班出上環, 373加埋373P 都係 3 班, 你話邊度需要D?
Article 20: (Request 1)
主觀上,
今年,北區人口約三十萬.
今年將有牽晴間加綠悠軒近二十座
樓宇入伙,兩者皆不近火車站,巴士有一定競爭力.
何來'每年都係一個半個樓盤落成'?
近年北區新屋苑有華心,嘉褔連側邊居屋,又有海聯廣場,
榮暉榮福,花都廣場,碧湖花園等.
九鐵接近飽和,無理由在飽和後才開線.
上水,粉嶺乃東鐵之首兩站,大部份乘客都可以坐倒火車,但這是
否讓第一,二個站迫滿人 , 太和,大埔客唔駛上?
我每日早上也經過火車站, 看見月台迫滿人 , 幾乎班班爆 ,
若非有乘客嫌迫唔上及有乘客在粉嶺,大埔下車 , 其後各站乘客
是很難上車 .
307 轉唔成全日是否合理? 轉唔成不代表唔需要.
(我都期望 307 轉得成全日)
北區開辦西隧巴士線, 能避過大隧及東隧 , 但 307 (早上)不能,
行車時間可少於一小時.
(新世界會否為增加綠悠軒吸引力而爭取開辦西隧巴士線?)
如有得罪,多多包函.
客觀上,
開辦此巴士線多會被否決,
理由 1)客量不足以應付新線 2)乘客可搭東鐵轉乘隧巴
3)避免重資源 4)港島沒有位置設總站
我身為北區居民,但也不樂觀.
反而盡快將 270A (上水至尖沙咀)轉全日仲好.
GZ5818/Tonio Tse
Article 20: (Request 2)
小弟也認同北區無足夠客量去支持新巴辨全日服務隧巴線.不如兩巴
(九巴/新巴)試下開兩味(類似948),去觀察乘客反應,客量.如果到時
侯客量真係可以支持全日行走,才把路線轉全日也未算遲呀!
N106
Re: What is AP?
100/911R/M1 Wong (wongjsy@sfsu.edu) from 208.139.121.90 at Thu Apr 8 13:27, 1999 said:
> Ray (id00639@netvigator.com) said:
> What is AP?
>
> (Please replay of Chinese)
>
> Thank you
For 1998/99, it stands for AirconditionedNeoplan.
100/911R/M1 Wong
Article 21: (Request 1)
在數年前，則是三菱的雙門單層空調巴士！
Rick
巴士資訊網
慎防炸板人士
LF243倩尼迪公主 (tangeric@netvigator.com) from 208.139.124.89 at Thu Apr 8 12:10, 1999 said:
> HR1969 (si439741@icard.hkstar.com) said:
> I have decided to 整個巴士迷icq網頁. These few days, if you like, you may
> reply here or e-mail to lmc02138@lmc.hkcampus.net.
> You just need to write down your name and your ICQ number!
>
> Thank you.
> HR1969
> ICQ 4844328
唔好lu卦?!
好易會俾d仇人籍此報復!
我最近先俾一個不明來歷的人炸左個ICQ,
好彩我有洗文程式,
唔係就要abandon左個ICQ喇
Article 22: (Request 1)
That's your problem. I have already said 'if you like you may send me your icq number' then mean, if you don't like, you can choose not to send me the icq number.
HR1969
Re: 有關 Trident 幾問？
加德士LF272 (victory2@netvigator.com) from 206.161.52.25 at Thu Apr 8 13:25, 1999 said:
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
> 想問各位板友，ATR101係唔係用ZF波箱呢？因有次我響將軍澳吉Ｘ島
> 對開，見佢起步好快就轉二波，好似同其他九記躉唔同喎！
>
> 仲有我想問有冇人知底盤號碼10104的躉是那一部！而城記2201的底
> 盤號碼又係幾多號？我所知的樣版躉底盤有：
>
> 九記ATR1 10102
> 九記ATR101 10103
> 城記2100 10105
> 城記2200 10106
> 新記1001 10401
>
> Christopher
1001 should be 20411
Article 23: (Request 1)
可以參考以下網址：
http://www.saqnet.co.uk/users/transport/chassis24.htm
Re: Who is the fastest?
100/911R/M1 Wong (wongjsy@sfsu.edu) from 208.167.241.149 at Wed Apr 7 23:48, 1999 said:
> M69 (lsming@ctimail.com) said:
> Which model of buses have the fastest speed?
> (平路,上,落斜)
Volvo B12 as double decker.
All kinds of 'mung mo' residential buses, especially those
of 'Grasshopper', should be the fastest around town.
100/911R/M1 Wong
Article 24: (Request 1)
其實好多車都好快，總知坐部康偈車(3AD除外)就點都唔會衰得去邊，
不過要講快到出哂位就非AL1莫屬了。
今日坐67M的AL1快到眼都凸埋的
Tarry字(個司機仲係上幾日[手查]AS1既L廠司機添)
Re: 巴士廣告 Banner (相)
2500- Citybus 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) from 208.167.224.247 at Wed Apr 7 21:13, 1999 said:
> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:
> 請問各位有無(影)巴士廣告 Banner?
> 如下:
> 
> 
> 
>
> 歡迎提供.
>
> GZ5818/Tonio Tse
u mean 其他定係上面果D呀?
because my scanner can't work, 我可提供部份Orange廣告
huses:
1144, DA 54,DA 72. 3001, 3042, 3028, 3041
Article 25: (Request 1)
i mean 任何 Bus banner 廣告.
多謝提供.
GZ5818/Tonio Tse
Re: Why CTB's 325-329 are licensed with HV?
2015 (abrao@netvigator.com) from 205.252.144.9 at Wed Apr 7 19:35, 1999 said:
> Volvo (trident2200@bigpond.com) said:
> As the thread said, why CTB's 12m Volvo are licensed in HVxxxx
> Are they rebuilt? Are they Using the Leyland chassis before?
They are new 12m Volvo Olympians!
As CTB did not have 'space' for the last six Olympians
(after 699),it used 324-329 as the fleet numbers.
Article 26: (Request 1)
呢批車係新車!!
其實係636-699 & 324-329
因為6字頭用爆左,7字又用左,
咪唯有用324-329咯!
【討論】九巴非紅磡車站作總站的新界Ｎ線的收費方法
屯兵 (chungtm@netteens.net) from 205.252.144.176 at Wed Apr 7 13:32, 1999 said:
有搭過呢Ｄ線的人都知,呢Ｄ線是落車時俾錢的。
我個人認為這是相當之不適當的，因為他們沿途又不是有任何的
雙向分段收費(類似N241)。
如果他們可改為上車繳費,還可在中途站加分段收費,方便其他區的
市民，例如Ｎ２６０
荃灣往屯門碼頭收$X.X0
荃灣往美孚收$X.X0
豐景園往屯門碼頭收$X.X0
.
.
.
等等
Ｎ線常客
屯兵
Article 27: (Request 1)
N293 就係非紅磡車站作總站，但又有雙向分段收費o既路線。
結果坐呢條線就相當之麻煩，轉 N216 有兩種顏色轉車飛 (秀茂坪/將軍澳)，
秀茂坪上車去將軍澳/九龍城又要分段券，如果又轉埋 N216 就即係要
俾兩張飛....試問搭車搭得咁麻煩，又點可以上車時俾錢? 司機點知你係
轉車客定中途客?
【廣告】＜新巴冷鷹五四之頁＞四月大更新！
NWFB3028 (DA54) (da54@netteens.net) from 202.67.220.147 at Wed Apr 7 23:56, 1999 said:
唉，自從一月後都冇點 update 添.... :P
好，四月新開始，大更新一次先～～～
今次有數項更新:
雙週相片精選--補回二、三月相片，所以今次加相６７張！
張張款式不同，由９８夏天到上星期的都有.
其中有上星期六 LF120 燒電池總掣驚人相片系列！
Example(You may have to click reeload to get it)
(仲有 13 兩架 Dart 牌箱比較)
靚相薈萃--加相三大張
3G競猜遊戲--加左一個暫時答中率係 50% 的 guess game. (3/6)
其實好簡單咋~~~~
下個禮拜仲有, 密切留意！
Website: http://w3.to/da54
Article 28: (Request 1)
分開幾頁嘛, load得慢到...
Re: 【WA】格價專家﹕九鐵222模型
9807 (autobus@globility.com) from 142.194.243.254 at Thu Apr 8 00:51, 1999 said:
> Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) said:
> 今日我在一間模型店看到一部英國版的九鐵222模型(即無十週年
> 字樣那種)。看看價錢牌…
>
> ‘嘩﹗成百五蚊﹖﹗’(記不是港幣﹗)
>
> 在香港買都無需九百大元吧﹖
個架車係我校的模型部有得賣啊，四十蚊加元，都幾平啦。
Re: 安全帶
HR1969 (si439741@icard.hkstar.com) from 202.82.51.204 at Thu Apr 8 08:03, 1999 said:
> 969 (pss71094@pss.hkcampus.net) said:
> 安全帶這東西裝在新落地的巴士上已不是什麼新鮮事,
> 但以我所見, 從未有乘客用過,
> 吾知大家又有無見過乘客用(不是玩)安全帶呢?
Yes, I saw! That's me!!
One day, I sat with a fat lady on Trident (KMB680)I used安全帶, she haven't, when the buswent out of the Tai Lo Shan Tunnel (go to Lee On).
It 'dup' brake, I suddenly wake up and nothings matter. She 'crashed into' the glasses, and she said she felt pain...
安全帶 is much safer when you fall asleep.
HR1969
Re: 【庶務二課】你腳長定係個位窄？+中大校巴
Vigor (wkli8@se.cuhk.edu.hk) from 137.189.94.3 at Thu Apr 8 01:16, 1999 said:
> LX253 (kcchan@speednet.net) said:
> 我次次坐親九記或城記冷馬都會覺得好『頂』，不過唔係氣
> 頂，係背脊頂……
Same for hot dogs tim!
>
> 唔知係唔係我矮，我從來都頂唔到前面個位o既背脊。不過，
> 最近發覺原來係D人好似軟皮蛇咁坐至頂到我『攤攤腰』。
>
> 唔知大家對呢種軟皮蛇有乜睇法？
>
Hope bus operators will educate or peanalize them la.
Also, try 啤啤 them next time la,
it usually work ga~
> 又，今日終於有緣坐到中大校巴，原來D ISUZU真係有企位，
你估扼你ga~
> 仲有十二個咁多，
stands at least 20-30 la, stand 10 on those buses
without designated standees tim!
> 我今日坐o左一次上行（去圖書館）同一次
> 下行（行政樓->火車站）
walking is usually faster for downward journey,
no need to wait a ma.
> 原來雙門車+二加三+高地台係咁過癮。
if you've to be a 'sardine' on the bus, and no alternative
'cos the next bus is coming 15min later,
or have to wait a few minutes for the bus to load/ unload
at intermediate stops, 'cos it's a high floor bus,
唔慌唔過癮lu~
> 而且真係好有大嶼山feel，條路好斜呀！下行一部雖
> 然係E字車牌，但係睇落好似已經『飽經風霜』……
try the 'BU牌' next time la, also the cold horses at 830am.
>
> 同另一位好同學響校巴上相對無言，好驚的
I often have this too, dunno how to solve....
Vigor
Re: Who know the rear view of A/C MCW?
100/911R/M1 Wong (wongjsy@sfsu.edu) from 208.167.241.149 at Wed Apr 7 23:46, 1999 said:
> M69 (lsming@ctimail.com) said:
> Anyone know the rear view of A/C MCW?
> (describ it or show the photos, please!)
Thankx to Mr. C.Y. Chan who hosted a bus slide show last summer,
I got a glimpse of the rear view of this bus.
From my memory (correct me if I'm wrong), the rear view SORT OF
looks like those AV's and 3AV's from the second batch onwards.
(such as 3AV51)
Has anyone seen any photo other than that one?
100/911R/M1 Wong
PS. Special thanks to Mr. C.Y. Chan for such precious photo.
(as my friend waited for 3 hours for that bus, only to find
out it was out of service!)
【問路】722於塌棚後的改路情況
2A/DL13暗西怪客 (ckmbfor@netteens.net) from 203.184.226.206 at Wed Apr 7 20:48, 1999 said:
【首先，鳴謝AD156兄借出其BDB Account予本人貼文！Thanks】
今日落完中環大會堂，想坐架722返屋企，知道中環因塌棚改路
，望去遮打道，睇到冇乜巴士行過(得103,40M,12A)，咪估D巴士
全部改行干諾道中(因小弟亦見到好多城巴D 5系，10號及隧巴行
晒干諾道中，咁我咪想新巴722都行埋干諾道中羅！(其實我都唔
知乜野LAM棚，點改路)，點知等左好耐(走左兩架720報一部VA,
一部亞記Trident，都未有722來，我又趕時間返屋企，所以侷住
上架720(duple trident)啦，一上車，即刻問個師傅究竟722點行
，雖不知連個車長都話唔知，聽佢口吻就連佢都好似係JA第一轉夜
更720，個早更又冇話佢知點改路(好似連佢自己既720都行錯路)，
所以佢都YaYa嗚，上左部720，係隻窗度睇出街，又見到部781(雞)
係遮打道行過，究竟722點樣行，係照行遮打道定係干諾道中？
(不過最慘係我要無啦啦要係筲箕灣度行返上耀東o羅！)
____________________________________________________________________
2A_DL13暗西怪客
ngamsai99@hutchcity.com
ICQ Uin: 33546559
Article 33: (Request 1)
今日係自選制, 基本上改行干諾道中,o係怡和大廈有站,但某D
司機貪快,行干諾道中隧道, 唔停怡和大廈,一些就好心做壞事,
係環球對開U turn 然後係恒生總行駛返入皇后大道中,但站都
黏紙取消囉.
Re: NWFB 15/15B
100/911R/M1 Wong (wongjsy@sfsu.edu) from 208.167.241.149 at Wed Apr 7 23:42, 1999 said:
> 2015 (abrao@netvigator.com) said:
> 1. When (on which day/month) in 1999 will NWFB Peak routes, 15
> and 15B change to full air - conditioning?
Sorry! Don't know! I only know they shall become full A/C
as soon as those short Tridents arrived and passed the tilt
test. (or anytime sooner than 914)
> 2. When will each of the other NWFB routes change to full
> air-conditioning?
>
> Please reply in English.
According to the bus company which does NOT have ears, or only
have ears to only LISTEN and take no action. Route 914 shall
remain one of the last routes to become full A/C (unlike the
other bus company which offered full A/C service on harbour
crossing routes from day 1!), which shall take about at least
another 1-1/2 years.
100/911R/M1 Wong
Re: 請問九記rt.276P而家有冇八達通收費?
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) from 208.139.103.131 at Wed Apr 7 18:30, 1999 said:
> 小丸子新巴色VA54 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:
> As title:
> 請係今晚之內盡快解答!
>
> THX!
>
> VA54 HN8897
276P 無得用八仔.
(快唔快?)
GZ5818/Tonio Tse
Re: 中環交通大兜亂
美國總統 (50149969@plink.cityu.edu.hk) from 144.214.5.213 at Wed Apr 7 18:23, 1999 said:
> 2500mkcheng (willychg@netvigator.com) said:
> 今日因中環有棚架倒塌事件,巴士有所改道,
> 唔知改道及就算知有改道之乘客,也上了一幕
> '尋找車站的故事',因為唔知架車行左去邊,
> [特別是西行], 究竟架車行左去干諾道中, 定
> 皇后大道中? 一班係又不等於下一班係行是街.....
>
> 下午五時左右, 西行部份解封[至中環街市],
> 結果又要塞d, d全部車要駛上域多利皇后街, 條路
> 多左n條線行, 又再塞一陣.
> 不過有d特別所見, 因見到4,94 在中銀西行[兜咁遠?]
> r18行皇后大道中,及早上坐r10東行時, 架車在西營盤
> 塞死, 出現了一到站時大批乘客上車,及大批乘客下車
> 之情況.
>
> 2500mkcheng
上午九時左右,我坐Rt.300往香港,看到Rt.101,Rt.680行皇后大道中,也有行
德輔道中.
上午九時左右,我看到Rt.5A,Rt.690,Rt.722行干諾道中,Rt.905行皇后大道中.
總之巴士大兜亂.
美國總統
7 April 1999.
????????
DL (ss78k@netteens.net) from 205.252.144.207 at Wed Apr 7 17:20, 1999 said:
> Milton (alexph01@netvigator.com) said:
> 係路線建議欄話想認識我既板友請立即郵電給我,因為我都想認識你.
我希望你貼文時注意板規，請勿亂貼灌水文章啊！
坐完298E的
DL
見港島北塞成咁，都冇乜可能開得成！
DL (ss78k@netteens.net) from 205.252.144.176 at Wed Apr 7 17:17, 1999 said:
> Kwan (sfac3a09@netvigator.com) said:
> 很久之前有人在板上常常說307會轉全日,並由城記獨營云云.
> 當時那人說城記有車的話就一定開線.
我都有聽過，而且多於一人說這消息。
>
> 不過現在城巴面對的竟是車隊過盛,沒有理由沒有車吧.
> 那麼現是還不見任何消息?
宜家見港島北塞成咁，都冇乜可能開得成！運吉亦未必批！
DL
Re: About Volvo Alisa
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) from 208.139.103.131 at Wed Apr 7 16:20, 1999 said:
> Enzo (enzochm@netteens.net) said:
> As title, any one as the information about the engine or has it's
> photo.
This photo belongs to 70X homepage.
Welcome to 70X homepage!
GZ5818/Tonio Tse
[廣告]A31巴士網頁經已更新!!!
HU1110 (wong3553@hkschool.net) from 202.40.141.30 at Thu Apr 8 14:31, 1999 said:
最 後 更 新 日 期 The last modified date:08-04-1999
更 新 內 容:
1.會員特區經已更新,巴士遊戲站的提示已張貼在內!!!
2.巴士遊戲站經已更新,截止日期改為17-04-99 。
3.加插A31路線資料專欄!
4.主頁加插 frame!
Welcome!
kRe: 而家d新記car佬睇乘客入車資渣得好緊!
KIT (williamc@tsl.net.hk) from 203.80.101.60 at Thu Apr 8 15:20, 1999 said:
> 小丸子新巴色VA54 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:
> 今早小弟牛完河,係北角碼頭搭新記rt.82 LV128返
> 屋企,有個乘客說給該位渣rt.82 LV128司機聽,那位
> 乘客說:[阿司機呀!我帶唔夠散子,欠你兩毫子.]後
> 來這LV128司機上樓上找那位入不足車資的乘客
> 知會一聲,這LV128司機說:[喂!你頭先未入足錢喎!
> 那位入不足車資乘客回應:我先頭已通你啦!LV128
> 司機回應:我知!我自係通知你,切物以身試法!而家
> 捉得好嚴,唔係以前咁!以前點樣都冇所謂!]
以前係CMB而家係NWFB乜都執正呢做.
>
> 而家新記司機睇乘客入錢真係嚴......
咁做是對的,司机的責任除了安全駕駛外就要
留意乘客有否入足車資.
小弟對北區巴士服務的觀點.
N106--DK1121 (sammi59@netvigator.com) from 208.139.117.145 at Thu Apr 8 14:07, 1999 said:
小弟自小已是巴士迷,小弟和其他巴士迷一樣.夢想搭盡所有巴士路線,
去盡有巴士到的地方.當然,我承認我是九巴迷,梗係想搭盡所有九巴路
線.(唯憾自己無法可以光明正大坐73K,79K)
小弟6歲開始做巴士迷,咁多年黎去過好多地方.但就從來未遊覽過北區.
我記得我第一次乘巴士入北區係93年,坐70號入去.個陣時北區巴士服務
俾小弟既感覺係差.因為條條巴士路線(70,70x,73,73A,77K)都要在北區
遊花園,剩係入一入個聯和墟,都唔見左10分鐘時間.而且,條條巴士路線
都係雞車,70X因為有K廠派車,所以佢與眾不同有鴨車.但小弟最怕坐雞鴨
車.小弟以為北區最密班次係70X架!豈料望一望張乳豬盤,原來70X也不
外如是.20~30分鐘一班.自從呢一次經歷後,小弟也盡量不去北區牛河.
覺得入北區只會困死自己.也覺得九記對北區無心暖戰,只是做左自己
既責任就算數.不過,好多事情是相對的.北區居民是以火車作為出入市區
的生活模式,巴士只是在火車發生故障才能發揮功效.小弟覺得,除左巴士
迷外,無人會刻意由上水坐70號出市區.這樣,九記就算想改善服務,也
變得有心無力.
後來,有左276/276P.再次喚起小弟入北區既興趣.再加上北區多個新樓盤
入伙.70X亦加強服務,開始有三軸車.可是,小弟都係覺得,北區巴士服務,
相比其他地方都係差一仗.而且覺得,上水/元朗廠係收容所.人地D路線換
新冷氣車,舊冷氣車就放哂上北區.當年.276P掛牌車中,EZ1951,EU7058...
不是前102掛牌車嗎??(如果不是102換大富豪,我諗EU7058也不會英年
早逝)但是但啦,有冷氣車搭咪算啦,要求咁多做咩呀??
95年之後,華明,花都,上水/粉嶺廣場,上水/粉嶺中心......相繼落成,
巴士服務相比93年,真係愈來愈好.97年大富豪當旺時期,276P亦吐氣揚
眉,有新車用.小弟覺得.276P用大富豪好正!好合適.而70X亦加強冷氣車
陣容,但不及276P好.70X的2+2不及276P多.後來,夢寐以求的278P開辦,
由每日單向一班,發展成現在全日服務,及改名278X.用全新3AD.278X
是繼276P後,又一條發展得好快既路線.
不過,北區應否開隧道線,小弟覺得應該由兩個角度去觀望.
1)由於北區有火車,可能有人講70X,278X都可以發展到今日當紅地步.
70X,278X係搶火車轉地鐵客.373一樣可以.但大家係巴士迷都知道,
巴士路線愈長,個行車時間愈難估計.如果373轉全日服務後,北區路線
跟70X行法.要半個鐘才可以上公路.半個鐘,火車都出左九龍啦.
2)就用城記930相比吧!小弟初時都唔睇好930.因為有地鐵做競爭,但
930竟然可以做到個市場!就算葵芳有地鐵,930新都會廣場分站卻有
大把人排隊.373一樣可以跟火車做競爭.地鐵毋須轉車,930貴過地鐵收費.
但一樣可以搶到地鐵乘客.更何況373??小弟覺得其實373有發展潛力,
但如果一開波就全日行走就好似魯莽左D,應該好似278X般,慢慢加強
服務試探乘客反應.
最後,小弟非常衷心多謝板友花時間去看這篇文章.
N106
DK1121
8-4-99
Article 42: (Request 1)
> ATR3&3AD52 (m0823@netfront.net) said:
> 住宅區又唔集中,道路迂迴,巴士跟本不能盡量去到每個住宅區..
> 就算要去咪好似70,70X咁亂行一輪先,先至出到公路....
> 整個北區都係為火車而規劃似的...令到九巴在某些路線要設P線
> 例如:70P.373P來照顧百和路至華明的乘客....
> 我諗如果要同KCR爭,除開P線外,可以開些淨搶KCR客的線(淨停2個火車站,但運吉實唔俾.....
> 北區巴士再唔做路線重組,就冇乜可以改善lu..
>
> 另外.273A亦是一條冒升得很快的線,很希望九巴會派ADS去行273A
> 來應付各路乘客..,亦請九巴盡快將273,273A重組,以免浪費AM...
> 而276P可用回十二米車,但九巴現在十分缺乏十二米車,這個是可以
> 理解的..
ADS留畀64K喇, 273A派AV就差唔多!
Article 42: (Request 2)
其實930做得住是因為快捷方便.試想想,坐地鐵由金鐘中環去葵涌,一
係行荃灣線,一係就香港線,前者慢,後者轉車煩.加上有970,904,905,
南區,西區的人可轉930住荃灣,直接方便.
但相信373全日未必夠客.
寶馬山巴士總站- 現已推出
新巴飛鏢dc8 (celtca@school.net.hk) from 208.139.103.131 at Thu Apr 8 13:25, 1999 said:
http://bh.homepad.com
Pls sign my guestbook!
About DM(NWFB)
DL5 (98097752d@polyu.edu.hk) from 158.132.14.19 at Thu Apr 8 12:27, 1999 said:
Where is DM1-3?
I haven't seen them for a long time.
問布牌 + 城記躉 + 買車
DR4834 (h9810424@hkusua.hku.hk) from 147.8.145.32 at Thu Apr 8 09:25, 1999 said:
1.城記同新記D布牌 目的地次序是怎樣的?
2.點解以前九記D布牌叫'佐敦'做'佐頓' '大埔墟'叫'大埔圩'?
3.城記新果D躉 即係以前行90/97/70..果D 宜家編左去行咩線? (E11, 10..??)
(等我星期一仲特登走去中環總站等添...)
4.早一排城記新記九記勁出新車(躉) 點解宜家好以少左咁既?
5.三巴未來會出咩車黎行呢?
6.'你好評中央連拿'幾時捨得出黎行? 佢地註邊間廠? 會行咩線?
7.城記部2700有牌未? D超級富豪幾時到? 新記同九記D躉仔呢?
睇見新巴D全'新'廣告就火滾+本板被炸後問題
小飛俠PETER YAM (cmb@hknet.com) from 202.67.219.123 at Thu Apr 8 09:17, 1999 said:
今日去O左和記掃墓,
番黎就坐我老豆架'的仔'遊車河,
送完叔公又送姑媽,左兜右兜.
途中就見到D所謂全身廣告.
先為大家分析一下全身廣告的好處和壞處
好:
1.容易貼上及拆下
2.價錢平
3.快D搞掂
壞:
1.容易脫落
2.容易'界'破
3.肉酸,影響市容,
4.不能圓滑地貼上彎曲的地方
5.會蓋著水牌
6.貼'很'影響外觀
7.太多啦,費事再講
希望新巴唔會做壞手勢,
好似以前咁咪幾好
又靚又實用
請正視全身朮貼紙廣告的問題
小飛俠PETER YAM
還有,本板被炸後好像出現了一些毛病
請板主CHECK CHECK 啦
THANK YOU!!!!
小飛俠PETER YAM
(AD)The Bus Friends' ICQ Page opened!
HR1969 (si439741@icard.hkstar.com) from 202.82.51.204 at Thu Apr 8 07:08, 1999 said:
The Bus Friends' ICQ Page opened! You may explore it at http://w3.to/80k83k.
Please sendme your ICQ number to lmc02138@lmc.hkcampus.net.
~_~ Very tried after making this page... Go to sleep la!
HR1969
新躉905終於去到'灣仔碼頭'啦! :p
藍田站長 (jackie01@hknet.com) from 202.67.240.87 at Thu Apr 8 00:33, 1999 said:
今晚見到架HZ牌o既新記山寨躉行905
(編號睇唔到,不過成架車都無Banner廣告),車頭個Display已經改o左,
o的字體同8P搞'灣仔特快'o既一樣.
不過,好唔好彩,改頭牌o既同時,側牌同尾牌o的數字亦改埋,變o左又闊又粗,
遠睇o既話會一舊舊,好難睇得到... :~(
--
今日起要連續O.T.一個月o既藍田站長(GB2444,FX8032)
九巴真厲害！
Jacky(S3M80) (jackyyng@hkschool.net) from 202.40.141.30 at Wed Apr 7 23:55, 1999 said:
今日S3M124同架私家車相撞，撞'lup'左個泵把。但係九巴
竟然可以響兩個鐘頭內，搞掂架車。真係好野！效率真係高
但係個泵把係咪仲係'lup'就留意唔到。
廣告？塌棚後照片！
Ambrose (ambrosey@netvigator.com) from 208.139.119.80 at Wed Apr 7 23:50, 1999 said:
我也不知道這是不是廣告？因為我所建立的Web Site
已經取消！無論如何！這一些照片是今天下午無心經
過中區塌棚現場時所拍！在這地方希望受傷市民早日
康復！
Photo 1
Photo 2
Photo 3
Photo 4
Photo 5
Photo 6
Photo 7
Photo 8
Photo 9
Photo 10
Photo 11
Photo 12
Photo 13
Photo 14
Photo 15
Photo 16
Photo 17
Ambrose
路線建議的威力
黃世澤 (manhing@hkstar.com) from 137.189.4.8 at Wed Apr 7 23:00, 1999 said:
原來板友路線建議真係有人考慮
我本身係香港中文大學校園學生交通服務諮詢小組的學生代表
上次開會時
我將本板板友Vigor於路線建議欄對中大校巴的改革建議
我提上有關小組
有關小組將於四月九日下午二時三十分於富爾敦樓313室舉行的第二
次會議上討論
我希望各位巴士迷如果對中大校巴有任何建議
可以在此提出
我代為向小組反映
亦可以列席該次會議
直接反映意見
熱切期望巴士迷們的參與
黃世澤
Anyone know the rear view of A/C MCW?
MCW 11m a/c (lsming@ctimail.com) from 203.80.80.16 at Wed Apr 7 22:51, 1999 said:
Anyone know the rear view of A/C MCW? (like dragon, olympian or scania...)
渥太華巴士--前員工入廠殺死四人傷七人
9807 (autobus@globility.com) from 142.194.243.170 at Wed Apr 7 21:45, 1999 said:
於加拿大東岸時間一九九九年四月六日下午二時三十七分，渥太華
公車局位於St. Laurent Blvd./Belfast Road的車廠與及總部，被
一名於兩個月前革職，精神有問題的員工，用一支點三八口徑的自
動手，到廠內殺死穿灰色衣服的車廠維修員工，該名人仕其後吞
搶自殺。此段新聞為加拿大於一八六零年開展公共交通服務的事顧
最大的一次，而各大報章均以頭條報導此新聞。
以及為該新聞節錄。
加拿大東岸星島日報
Ottawa Citizen渥太華公民報
Ottawa Sun渥太華太陽報
National Post國家報
The Globe and Mail環球郵報
Toronto Star多倫多星報
謝謝
【大相廣告】龍運三色／富豪奧林比安十一米
香港汽車網絡快線 (hanvas@netvigator.com) from 208.167.227.208 at Wed Apr 7 20:59, 1999 said:
【 大 相 廣 告 】 「 龍 運 三 色 」 富 豪 奧 林 比 安 十 一 米 . (AV239)
《 香 港 汽 車 網 絡 快 線 》 現 已 更 新 ，
更 新 項 目 為 「 昔 日 情 懷 」 Yesterday Memories ，
相 片 為 :
「 龍 運 三 色 」 富 豪 奧 林 比 安 十 一 米 . (AV239)
網 址 :
http://home.netvigator.com/~hanvas/hkvne/memory10.html
歡 迎 參 觀 !
由 於 小 弟 突 患 上 感 冒 ，
故 原 本 準 備 更 新 之 項 目 將 延 遲 更 新 ，
但 所 有 大 相 既 File 已 經 經 過 Compress ，
方 便 各 位 觀 看 !
其 他 不 便 之 處 ， 敬 請 原 諒 !
[香港巴士投票區]你認為巴士公司應否[鎖車]?
豐巴 (simong@netvigator.com) from 208.167.246.187 at Wed Apr 7 19:54, 1999 said:
上週投票
題目:
你認為電動巴士和無軌電車那種適合在香港使用?
結果:
電動巴士較適合:9票(69.3%)
無軌電車較適合:3票(23.1%)
兩種都不適合:1票(7.7%)
兩種都適合:0票(0.0%)
投票人次:13人
本週投票
題目:
你認為巴士公司應否[鎖車]?
歡迎投下你的一票!
香港巴士投票區
豐巴
NWFB Tridents
2015 (abrao@netvigator.com) from 205.252.144.9 at Wed Apr 7 19:31, 1999 said:
1. When will the 10.6m Tridents be in service, and on
which routes will they serve?
2. When will the low-height Tridents be put into service?
Please reply in English
如何求求338呢+開估?
DA34 (schneide@netvigator.com) from 208.151.72.79 at Wed Apr 7 17:18, 1999 said:
早排冇人估新巴338的客量,
全日總收入...冇計啦,點都要開估.
338全日總收入有77多元.
全日總客量大約有24-27人.
真是連油錢也蝕埋.
以上數據乃根據一名新巴職工提供.
各位如何求求338呢?
我覺得338最大致命傷是小站....
麥記仔
DA34
(廣告)嶼巴網更新
Kwan (sfac3a09@netvigator.com) from 205.252.144.9 at Wed Apr 7 16:48, 1999 said:
嶼巴網更新:
加相多張及加入小輪專題(少少離題...)
歡迎光臨
CU鴨一問
SC (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) from 137.189.4.5 at Wed Apr 7 15:33, 1999 said:
想問九巴現時仲有幾多部CU鴨
以及仲乜佢地會復出
城巴非專利巴士
Citybus Friend (kc09707@school.net.hk) from 203.80.126.13 at Thu Apr 8 15:59, 1999 said:
The Citybus non frashise bus (1xx)
Today , I saw one of the bus have other compary banner...
Is it now all Non frashise bus have banner now?
NWFB Route 8
Citybus Friend (kc09707@school.net.hk) from 203.80.126.13 at Thu Apr 8 15:57, 1999 said:
HA !
Today, I saw no Air. Con on Route 8..
Is it all the air. con bus go to 18, 720, 722?
And I also saw 2A all the non air.
Is it the same reason?
Re: KMB 59M Dennis broken Driver WindScreen!
Jan Chan (bc87346@netvigator.com) from 208.139.105.179 at Thu Apr 8 15:24, 1999 said:
> Duncan Wong (duncanw@hkabc.net) said:
> As title, a cool air 59M Dennis Dragon was towards to Tuen Mun, I saw the WindScreen was broken & the driver
> was get down the bus & asking for help wait for coming another 59M
> The time was 13:45 pm !
I also saw this bus at 13:50 and i am the passenger of the
following 59M, But my bus is ran on middle line, so cannot
stop and help this driver. And, why the screen window broke?
Because i cannot saw another car there broke with this bus wo..
