19990402




Articles on 2th April, 1999.

Today's Articles: 64.


Articles' Numbers: (19990402_01-64)


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以下連結可直接看到每一篇主文章:

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第61篇文 第62篇文 第63篇文 第64篇文






Article 1:

Re: 你抄我網頁個image


'辛'巴王國 (wong98@netvigator.com) from 202.67.240.47 at Fri Apr 2 10:10, 1999 said:


> 麥華麟 (lauivy@hkabc.net) said:


> 叮噹的巴士世界


>


>




>


> 本網懷疑某人炸板,查清後公報!


第一,呢度係香港巴士討論區,完全唔關你網頁事


第二,你o既網頁度係咪有好多巴士image呢?知唔知邊個整架?係咪o係'巴士大廈'度偷架?'巴士大廈係我整架,D image 都係ar..!!!!!


你究竟有冇得我同意架!!!


(sorry ,控制唔到自己情緒,激動o左小小)


P.S. 雖然'巴士大廈'已經摺埋o左,但係你都唔應該咁做


-----------


Article 1: (Request 1)

KMB 94&99 BUSPAGE內的部份相片亦被盜用,雖然經本人強烈勸諭後,


該網網主終於加入'鳴謝'等字句,但我仍對他未經本人同意而私自


引用照片的做法有所保留.





另外,本人已於咋日在KMB 94&99 BUSPAGE內加入警告標貼,希望所有


有興趣引用本頁照片的人士,事先知會本人.





KMB 94&99 BUSPAGE


Matthew Chung


Article 1: (Request 2)

> NWFB 3028 (da54@netteens.net) said:


>


> 技術上疑點:


> 網頁有乜可能被人炸?


> 胡說八道、想拿據頭了吧.......


> 連電腦都攪不清的小伙子....


------------------------------------------------------------


說話請尊重!


仲有,被炸的是香港巴士討論區,是KEN FUNG先生說的,請先查看KEN FUNG先生的留言,否則不要說我胡說!


Article 1: (Request 3)

> 麥華麟 (lauivy@hkabc.net) said:


> 仲有,被炸的是香港巴士討論區,是KEN FUNG先生說的,請先


> 查看KEN FUNG先生的留言,否則不要說我胡說!





你原文是說 '本網', 而標題又是你的網頁, 當然會認為是指


你的網頁嘛!





再者, 本板被炸, 也不需要你在此報告你私底下自己調查的


進度. 況且, 暫時沒有報告, 就不貼文好了, 為什麼貼叮噹


相片來浪費空間? 我可沒有迫你貼文. 本板被炸我一早已經


貼出了通告, 你無必要重提一次, 更而且你現在對本板被炸


事件的調查一點新的幫助都沒有.





請以後小心貼文內容. 互聯網並不是你想中的 '無王管' 地


方, 而本板亦不是你的遊樂場. 多謝合作.





Ken


Article 1: (Request 4)

First, 閣下的原標題為 '叮噹的巴士世界', 跟著再來


叮噹的巴士世界網頁link, 然後又叮噹 image.


完全沒清楚指明是本討論區, 誤導讀者!





Second, 板主很早前已提過,毋需閣下再提. (灌水?)





Thrid, 本板被炸,你用此拿來做廣告. 幸災樂禍? 認是你自己做的?


還是亂說無關的事?





Forth, 你不是板主, 你能查嗎? 你是板主嗎?要你來查嗎?


想學 91K/康x豬 做網上警察? 還是你自己才是.....?


Article 1: (Request 5)

好! 我現在禮貌地回應您!


(1)本網=叮噹的巴士世界網頁(http://www.hkabc.net/~lauivy)


(2)攪牌器是已經給KEN FUNG先生批准(我已在其他版說了多次)


(3)我是不飲酒的!


(4)寫討論板者只須是巴士迷,沒有分職位!


(5)我是懷疑某人炸HKBDB,他在ICQ認了!


(6)請小心說話!


------------------------------------------------------------


> ATR3&3AD52 (m0823@netfront.net) said:


>


> 我唔想搞罵戰呀,但唔鬧你又唔得...


> 你係唔係飲醉酒呀?什麼[本網],講清楚d喇....


> 查清等你公布呀?你乜野呀?


> 抄人野仲咁寸,好心避下風頭,咪鬼賣埋d冇內容o既廣告喇....


Article 1: (Request 6)

> (1)本網=叮噹的巴士世界網頁(http://www.hkabc.net/~lauivy)





請你講清楚些少,例如係幾時的事......





> (2)攪牌器是已經給KEN FUNG先生批准(我已在其他版說了多次)





但係通常抄襲人家的網頁都無咩好讀性,我勸你都係快D......





> (3)我是不飲酒的!





我理得你有無飲酒丫(同網頁無關係)





> (4)寫討論板者只須是巴士迷,沒有分職位!





係丫,不過亦請你唔好浪費板主個server來賣你的無意思廣告!板主開呢個板


所用的capital唔細的,分分鐘你都俾唔起!你都知道你只係本板的板友而已


,唔係咩野大人物,你憑咩資格霸位賣廣告?





仲有,一次更新只須貼一次廣告就夠你俾人看3日啦,你使乜post那麼多次呢


?驚死無人知?





> (5)我是懷疑某人炸HKBDB,他在ICQ認了!





那麼係邊個丫?你都要告訴板主至得架!





> (6)請小心說話!





你也應該要尊重人





> ------------------------------------------------------------











罷看無聊廣告,鏗番筆P-net費





正在看緊<叮噹的巴士世界>一網裡有無野係抄襲自己個hp入面既野的


前中巴8號線太守VA51


Article 1: (Request 7)

> (2)攪牌器是已經給KEN FUNG先生批准(我已在其他版說了多次)





基本上我覺得你的什麼叮噹巴士網頁,基本上所有有關巴士的東西


都是抄人的,雖然網主批准你用攪牌器。


但你的網頁中的新巴相,城巴Cityflyer相,新巴Game等,有沒有


問准該公司呢,而你又沒有指明出處,很明顯己是盜用人們的東西了。


如果你真的想造一個巴士網頁,不如實實在在拎部相機出街映巴士,


之後才貼在自己的網頁。


Article 1: (Request 8)

> 好! 我現在禮貌地回應您!





你一早便應這樣做.





> (1)本網=叮噹的巴士世界網頁(http://www.hkabc.net/~lauivy)





你又說 ''本網懷疑某人炸板,查清後公報!''


又說是指 HKBDB 被炸一事, 究竟是甚麼?


難道 叮噹的巴士世界網頁==香港巴士討論區 ??





> (4)寫討論板者只須是巴士迷,沒有分職位!





那你當板主是誰?你想搶板主個位, 心懷不軌?





> (5)我是懷疑某人炸HKBDB,他在ICQ認了!





窩藏罪犯,一樣有罪!





另: 我不是 ATR3&3AD52, 請勿認錯人.





都是板主說得清楚, 我說得一舊舊........


Article 1: (Request 9)

咦!聽到被人炸E-mail or ICQ便聽得多呢?但是被人炸H.P.,那麼從來未聽過.


會不會是閣下(麥華麟)自己製綱技術上出現問題了罷!





豐田英二





icq no. 8238165


Article 1: (Request 10)

> chenalex (chenalex@hutchcity.com) said:


> 請你吾好浪費本板資原啦!


>


> 謝謝!


>


> 荼葉蛋chenalex


------------------------------------------------------------


暫時沒有新料,所以放圖片裝飾!


Article 1: (Request 11)

你都識話'暫時沒有資料'啦,本板巴士網頁廣告應該係在某網頁有內容更新


時才適宜賣廣告的,唔係話俾你幾日甚至每日地貼些無不同的廣告!





記住呢度係'香港巴士討論區'唔係'香港巴網廣告區'





> (4)寫討論板者只須是巴士迷,沒有分職位!





係丫,不過亦請你唔好浪費板主個server來賣你的無意思廣告!板主開呢個板


所用的capital唔細的,分分鐘你都俾唔起!你都知道你只係本板的板友而已


,唔係咩野大人物,你憑咩資格霸位賣廣告?





仲有,一次更新只須貼一次廣告就夠你俾人看3日啦,你使乜post那麼多次呢


?驚死無人知?








罷看無聊廣告,鏗番筆P-net費





正在看緊<叮噹的巴士世界>一網裡有無野係抄襲自己個hp入面既野的


前中巴8號線太守VA51


Article 1: (Request 12)

亞麟哥,你講乜野呀?


Article 1: (Request 13)

咁好老實講,咁同hard sell自己個網頁有乜分別?


而且好浪費本板的資源。


沒新料,貼廣告上黎的目的係咪想比多D人知道呢個


網?!係就唔該上Yahoo!網站啦!


Article 1: (Request 14)

唔好浪費本版資源,多謝合作.





> 一定係灌水啦、無得講.


> 呢度唔係 newsgroup, 唔係用來出位的地方, 請自重.





newsgroup 同 HKBDB 一樣,都唔係用來出位的地方.請留意.


----


Cyber-X 公共交通及運輸版


臨時管理員 大腦電波


Article 1: (Request 15)

> 唔好浪費本版資源,多謝合作.





好對唔住, 我原意只想點醒麥板友.


(真係打死都唔信會俾人罵返轉頭添!)





> newsgroup 同 HKBDB 一樣,都唔係用來出位的地方.請留意.





我並沒有說 newsgroup 是用來出位的地方, 我只有用了對偶句.


不過一些冇王管 newsgroup 的質素的確令人作嘔!


但願本板不會如此......


Article 1: (Request 16)

> ATR3&3AD52 (m0823@netfront.net) said:


> why u still haven't deleted the 電子牌 which made by Kenf?


> i think no one can help u..





板主話已經批准左佢加塊電子牌啦.








(P.S. 你系咪改左UIN呀, 系既話唔該加翻我上去同埋話番俾我知啦. 我系你舊年年中響火廠撞見


的G153呀)





NV58 (ex-G153)


Making London simple



Article 2:

Re: S3BL174由沙田近日轉屯門


金魚 (n960@netvigator.com) from 208.139.103.174 at Thu Apr 1 21:40, 1999 said:


> A.C (tinaau@cyberec.com) said:


> S3BL174由沙田近日轉屯門


>


> 今天和昨天我在長沙灣見到S3BL174的出沒


> 今天行52X


> 昨天行67X


> S3BL174是穗景車身的那部





D資料好OUT喎


小魚已經在3月18日貼左上黎


又重覆啦


S3BL174同S3BL469(FZ5653)由沙田轉屯門


S3N276(FX7476)同S3N244(ES6048)由屯門轉沙田


日期:3月20日





金魚保証,絕不潛水


金魚字


ICQ:16089287


Article 2: (Request 1)

乜今日(1/4)唔係行67M咩?





而且S3BL174轉左屯廠己經係3月20日的事,而家先貼文好似有DOut





S3BL174近日行路線:





20-3-1999 59X


22-3-1999 57M


23-3-1999 52M


24-3-1999 59X


25-3-1999 59X


26-3-1999 67X


27-3-1999 52X


29-3-1999 60M


30-3-1999 59M


31-3-1999 59M


01-4-1999 67M




Article 2: (Request 2)

> ATR3&3AD52 (m0823@netfront.net) said:


> it have been changed to U depot about 1.5 week la....


> pls aware on bdb news....


冇轉廠,只是近日多行屯門


Article 2: (Request 3)

o下!


有冇搞錯? 金魚已經話了佢同一部車過o左去屯門....


信下金魚先得啦.


Article 2: (Request 4)

S3BL174 好似係屬於細載油的一批十一米利蘭.


(即 S3BL1-200),當年九巴把U廠的此批車與 S,


K 和L廠的十一米利蘭對調,(當年87A的S3BL2XX


& 3xx掛牌車就係這時換走哂,S3BL174就在這時


轉了87A的掛牌),真係唔明U廠會接收這車,唔怕


走尾班車不夠OIL!?





今日係北區見到部AX6001!!!....不是SF1,而是


一部黃色的貨VAN....OH!


Article 2: (Request 5)

> 巴士文 (daraman@netvigator.com) said:


>


> 據我所知,這個車牌上手車係一部三菱「拔遮佬」吉普車,


> 原來現在換了部客貨車!車主好似是在坪輋的某位巴士迷/生意人,


> 係邊位自己諗諗。


> 有次在香隧口塞車時,見有部路華吉普「碟吸化we」,車牌係


> 4961!犀利呀!


4961 now is using on Honda Odyssey (Japan Version)Dark Blue color


> 想問問:主權回歸前,港府曾將一批AD4XXX(前九巴阿比安)發予


> 駐港部隊使用,我就見過有部左軑黑色奔馳掛上此類牌,那而家


> 駐港部隊仲有冇用AD字頭的車牌?


>


Article 2: (Request 6)

> Wan Chai Ferry (miketal@hkstar.com) said:


> 搵我有乜貴幹呀?





兄台,唔好係度亂貼文喎



Article 3:

Re: [相片分享] 新巴新線2P


LF2 (BE 8749) (huil@genrad.com) from 132.223.232.71 at Fri Apr 2 00:45, 1999 said:


> S3BL424 (tky808@hkschool.net) said:


> [相片分享] 新巴新線2P


>


> 由於相片放在xoom,


> 所以請大家到這裡看.


>


> p.s 由本月起, 我們的網頁會每周更新一次.


> 如果大家看不到網頁的新版, 請大家press reload 一次. thank!





I think it's route 961?





LF2 (BE 8749)


Article 3: (Request 1)

> KIT (williamc@tsl.net.hk) said:


> 是否同上次N64輻相一樣是同一架車





仲駛問o既..


如果真係有心貼相上o黎同大家「分享」, 就唔駛分幾十次咁


貼上o黎啦. 仲要比條link係佢網頁o既主頁, 要人搵餐死先


睇到..


Article 3: (Request 2)

1. 我唔識write link in here.


現在用的那個link 是某版友Write for me.


你幫我write 一個好不好?





2.我冇scanner. 如果你肯幫我scan相, 


咪全部6張相一次過post 上來


如果我有Scanner, 我的網頁一早就造好啦!





如果你任有意見, 請用icq contract 我.


MY ICQ is 11144432





中遠太平揚 FP8329


Article 3: (Request 3)

98年某月某曰, 我同ctb918 去某站頭拍照,


一位[手查] 吉普車的'新'公司人員請求我們為佢&那架新車合照.


可能佢見我地'唔多willing', 於是佢上車打出d 'n970' 'n8p' '2p'..


給我們拍攝. 而我們也有為佢&那架新車拍照.


另外,我重申多一次, 我同ctb918冇上過那車,


也不如何操作電子牌.








佢給了他的手電no 給我們, 我們在年初三那天約了他在小西wan見面


把相片給回他, 佢仲話公司下了通告, 不准玩電子牌.


所以佢叫我們不要公開那車的fleet no & 車牌.


另外, 我再冇可能拍到新線的相,


 唔好再問我有冇967 / m590 的相





仲有,我住在屯門, 過海都坐961, 


我不認識任何”新”公司的人.


紅公司”公關部”員工就認識多位.





中遠太平揚 FP8329 上


1999年4月1日


Article 3: (Request 4)

> Citybus 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:


>


> That's also useless, everyone can see that's a bus of NWFB


> and route 11X. 不要公開? Why you post 2P, N970... on net?


> If you don't want others disturb you, please don't post N970... photos on net and post a thread on bdb!!!


> You want to post some special things about KMB on net later?





1. 那位[手查] 吉普車的'新'公司人員似乎知道d巴士迷鍾意上網同post 相


所以佢叫我們不要公開車牌, 又冇話唔好post 上來.





2.其實我公開那架車的no 那可以,


反正我冇同任何車長有路.


公司咪去查下..看看查到d什麼.


不過我們同那位仁兄保證, 不show 那fleet no, 同車牌.





3. 你不想看, 但其他人想看.





4. 你想不想看”紅公司”乘客小組上年開會的 ”大合影”, 我send 給你好不好? 


   我不想同你在這裡生事, 我的icq是11144432,


   請用icq找我





中遠太平揚 FP8329 上


1999年4月1日


Article 3: (Request 5)

> Citybus 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:


> Does the driver of route 11X very 'friend' with you?





98年某月某曰, 我同ctb918 去某站頭拍照,


一位[手查] 吉普車的'新'公司人員請求我們為佢&那架新車合照.


可能佢見我地'唔多willing', 於是佢上車打出d 'n970' 'n8p' '2p'..


給我們拍攝. 而我們也有為佢&那架新車拍照.


另外,我重申多一次, 我同ctb918冇上過那車,


也不如何操作電子牌.








佢給了他的手電no 給我們, 我們在年初三那天約了他在小西wan見面


把相片給回他, 佢仲話公司下了通告, 不准玩電子牌.


所以佢叫我們不要公開那車的fleet no & 車牌.


另外, 我再冇可能拍到新線的相,


 唔好再問我有冇967 / m590 的相





仲有,我住在屯門, 過海都坐961, 


我不認識任何”新”公司的人.


紅公司”公關部”員工就認識多位.





中遠太平揚 FP8329 上


1999年4月1日


Article 3: (Request 6)

The picture is route number 961?





LF2 (BE 8749)



Article 4:

Re: 新聞︰九巴新都普躉改尾牌


Gakei! (Joseph_K.K._Lee_at_DTT.HONGKONG.HUB@deloitte.com.hk) from 208.139.113.104 at Fri Apr 2 00:21, 1999 said:


> Jacky(S3M80) (jackyyng@hkschool.net) said:


> 今日得閒無事出左去屯裝參觀,見到有五架新車泊


> 左出黎,其中有兩部都普躉。但係一見,尾牌竟然


> 唔係於響太平門,而係於響太平門下低,響個殼裏


> 面。


> 九巴終於都係受唔係個難睇攪牌,哈~~





都普肯整細個尾太平門, 九巴自然可以放返個牌箱落下面啦,


好似新巴城巴果o的都普躉之嘛.





--


車匙!


Article 4: (Request 1)

> Joe~305 (dartchm@netvigator.com) said:


> o甘係o米好似新巴or城巴果種??


直頭係果種,


明日有相睇啦,請大家等一下。


Article 4: (Request 2)

> ATR2 (dwschiu@i-wave.net) said:


>


> 另想借問聲, 屯門裝嵌廠是否可隨便進出影相架呢?


> 如果係, 我都想去果度影0下新車.


入去廠內梗係唔可以啦,私家地黎架,你入去影相,人地可


以請你去飲咖啡(去差館)。(但不計你有親戚在內工作可以


搭路入去,或者係九巴員工)


但係屯裝好多時有批車停左響廠外的馬路,果批車就可以影


啦,佢要拉你,同佢講'我響街影車都犯法架?!'因為你企的


係公家地,而且又唔影響人,佢冇權拉你走。


>


> P.S.如真的可以, 請提供由沙田去的路線, 謝謝!


沙田去屯裝都幾煩,要幾程車。


1. 48X-->66M-->由杯渡路行路入工業區裏面


2. 48X-->60M-->輕鐵507至河田站


3. 263R-->輕鐵507至河田站


Article 4: (Request 3)

> 1. 48X-->66M-->由杯渡路行路入工業區裏面


66M 不如在新發村落車然後行天橋過去呀!


都好快, 但條河臭了D


Article 4: (Request 4)

> 3. 263R-->輕鐵507至河田站


在市鎮公園行去好過啦,用少$3.70(八仔價),得過兩個站


Article 4: (Request 5)

> Humphrey (humplaw@netvigator.com) said:


>


> 唔係, 不過佢通常會泊d新車係門口外面


> 另,我發現屯裝的新都普在水潑位處多個柜,why?


我都好似見到係有,但係都係睇相先知。



Article 5:

Re: 你地有幾多宣傳單張??


Ronald (ronald_to@laser.zeronet.org.hk) from 202.85.93.61 at Thu Apr 1 23:57, 1999 said:


> 金魚 (n960@netvigator.com) said:


> 如題:


> 今日屋企大掃除,竟然搵番D以前的單張....包括:


> 九巴


> 82X改濱景--黃大仙(1993年6月30日)


> 300(特車)京港酒店 往 上環(1993年5月31日)


> 276開線(1993年7月1日)


> 68M加空調(1992年4月27日)


> 新界早晨特別線優惠價(258B,258C,259B,259C,260B,267S,268B)


> 1992年6月1日


> 87D開線(1993年8月16日)


> 屯門元朗加分段(1993年6月1日)


> 271開線(1992年6月1日)


> 141改641(1993年3月15日)


> 89D開線(1993年10月1日)


> 3E改203E(1992年11月23日)


> 368開線(1993年6月15日)


> 259B,260B,268B加車(1993年6月15日)


> 84K開線(1993年9月16日)


> 58P開線(1992年4月30日)


> 258D開線(1993年3月15日)


> 267S開線(1991年4月8日)





可否約你出來,將這些「珍藏」影印一份給我?


(在下「游」入0黎屯門又點話....)


p.s. 屯門有無舖頭有彩色影印?





Ronald


Article 5: (Request 1)

我都有不少,但多是較新/近期.


九巴:


2A/6B合併


968開線


269B/269C(你俾)


251M/51


671開線.


N293/N691延長至尚德


重有由94--98版AIRBUS詳情.


青衣/沙田/屯門/將軍澳巴士線地圖





中巴


西隧路線預告篇


970(彩色)


A20(96-98年)





城巴


40P(彩色)


37X(黃色)


CITYFLYER宣傳版


CITYFLYER 初版/最新版.


NETWORK 26 (RT.92)


接辦10/102/606/780/788及


307/619/690之詳情


Article 5: (Request 2)

宣傳單張就有:


278P開線單張(1996.3.15)


278P加班次單張(1996.09.23)


73K,78K,79K轉全空單張(1997.07.13)


273A開線/70K,273重組單張(1997.07.17)


251M開線/51重組單張(1998.10.18)


278X開線單張(1998.11.01)


296D開線單張(1998.10.23)


N270開線單張(1999.02.14)<大量>


N260重組單張(1999.03.28)


261R開線單張(1999.02.14)<大量>


693加班單張<大量>





另外尚有


九巴乘客熱線宣傳單張


「元朗及天水圍區巴士網絡」單張


大欖隧道巴士線使用八達通單張.....等





~~~Tony(S3M61)~~~


祥華巴士路線專輯(Cwahp)


Article 5: (Request 3)

> LYW (yanwingl@netvigator.com) said:


> 嘩,金魚兄,你可否將之scan上來,公諸同好,上列的單張實在太


> 珍貴啦!!


前覆:金魚, 請勿晒命, 聽聞那些傳單好似將會口係某會會員大會中


派發, 只不過係你見咁好, 唔覺意拿左幾張走口者.


>


> 除此之外,您手上還有多少這些的其他單張呢?


我自己有的單張, 最舊就只有80X/82X/83X/85M/89X/284X開辦及89A


取消, 即係大隧重組那張.(6/91)


>


> 又有無人知道網上哪裏會有最齊全的單張收集??


巴士講談社好似有D, 另某些網址都會有自已路線的單張.


>


> 又九巴多年來共印了多少這些單張??


我剩係搭到你我印象中第一次見有傳單係86A開線, 唔知有無人有?





S3BL444


Article 5: (Request 4)

好似我去邊個會的會員大會都未派過紙仔喎.


即使有,我都冇可能去'唔覺意拿走幾張'


你估D獎品冇人睇架


S3BL444都開始唔係60X咯,快D換掛牌啦


屯中打躉7年,熟60X字軌的金魚字


Article 5: (Request 5)

> LYW (yanwingl@netvigator.com) said:


>


>


> 嘩,金魚兄,你可否將之scan上來,公諸同好,上列的單張實在太


> 珍貴啦!!


我無Scanner呀 >.<


> 除此之外,您手上還有多少這些的其他單張呢?


九巴西隧線全套(905,914,917,934,935,948,960,961,968)


> 又九巴多年來共印了多少這些單張??


多不勝數,不過我知道條線會印12萬張





早前有板友話拎唔到961紙仔,但係我係屯中站長室


見到成箱961紙仔,我自己都拎左100張走





屯碼站長室好似仲有N260同960紙仔,數量都好多


唔知而家有冇呢??





金魚字


Article 5: (Request 6)

收在站長室點取呀,怪不得開線時去幾天屯中到取不到單張啦.


井財街個站好似還有960單張



Article 6:

Re: 問路【何文田天光道】


NV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) from 137.73.180.142 at Fri Apr 2 05:39, 1999 said:


> 電腦王子 (shwong@chevalier.net) said:


> 請問由屯門點去何文田天光道?





可以:





1) 乘往旺角火車站的巴士, 于旺角道落車, 然後乘27($3/$4.2)或98c


2) 乘60x, 63x于旺角中心外的車站落車(或66(x)于西洋菜南街落車), 行去西洋菜南街搭13D, 16, 24


或到先施乘2A($3.5/$4.7),9, 24($3/$4.2), 95或九龍城黃大仙紅van(好似$5).





兩種方法都系響九龍醫院的第二個站/九龍城警局對面落車, 響前面個燈口過對面(搭van仔的話就嗌


眼科醫院/醫管局有落, 行翻轉頭個燈位過馬路)直上條斜路就系天光道.





部份路線的收費已忘, 非常抱歉 :p





> 可唔可以由旺角中心轉車?有乜線又快又平?應該o係乜站落車?


> 由旺角中心至何文田天光道o既時間要幾耐?萬分唔該。


>


> 電腦王子


> ICQ:1885-7757





兩種方法的優劣:


1)


優 : 27的班次較密, 收費較平


劣 : 有很多人于該站上車, 洗衣街一段比較繁忙





2)


優 : 選擇較多, 16的班次頗密


劣 : 西洋菜南街經常十分擠塞, 除9同24外的路線收費比較貴, 除16外, 其他線的班次亦不


太可靠.





一般來講, 唔塞車的話(放心, 通常果頭都唔系點塞)由旺角中心去天光道約為十五分鐘(一定不過二十分鐘).





我估閣下系會考生, 是嗎? 建議你之前探探路好D. 另祝閣下成功!








NV58


Making London simple


Article 6: (Request 1)

唔該晒各位先,其實我都想係會考生,但只係多年前o既事啦...


而家只係考生,考車牌o既考生,希望可以於考牌後三年考巴士牌,


到時可以(手查)ME啦.:P





再o係天光道考牌o既電腦王子


Article 6: (Request 2)

王子兄,唔好聽金魚講野.我都係考天光道試場,一次就pass佐.天光


道唔難考架!最重要係淡定,同埋做好個泊L位和調頭.咁你一定pass


梗.到時唔好唔記得封利是請師傅飲茶呀!


不過小弟多口想問:你考幾多點呀?如果係下晝,咁你唔駛直接去天光


道都得啦!個師傅一定係考牌前約多你一堂做最後實習,之後會車你去


天光道架啦!記住要淡定呀!我等你好消息!





考佐車牌不久既安仔字


Article 6: (Request 3)

Tin Kwong Rd is simple technically. Just L-park & 3-point turn


on level road, while other centres usually require doing them


on slopes. The road is rather wide also.





So, you're required not to make any mistake and finish every step.


check the mirror & turn your head more frequently la.


The examiner won't be that lenient, 'cos the route is really easy.


Ya, it's really useful to practice right before the test,


because you'll know the condition of your route right before the test,


and you can know if there're any obstructions (e.g. parked cars)


on your route, so that you can stay calm when you meet them


during your test.





Vigor-recently passed at So Kon Po (HK Stadium), with my friend


tested at Tin Kwong Rd.


Article 6: (Request 4)

王子兄,唔好聽金魚講野.我都係考天光道試場,一次就pass佐.天光




道唔難考架!最重要係淡定,同埋做好個泊L位和調頭.咁你一定pass




梗.到時唔好唔記得封利是請師傅飲茶呀!




不過小弟多口想問:你考幾多點呀?如果係下晝,咁你唔駛直接去天光




道都得啦!個師傅一定係考牌前約多你一堂做最後實習,之後會車你去




天光道架啦!記住要淡定呀!我等你好消息!









考佐車牌不久既安仔字


Article 6: (Request 5)

> 金魚 (n960@netvigator.com) said:


>


> 天光道都好長喎


> 我會用58x轉27(旺角道轉車)


>


> 如果係近馬頭圍道


> 我會用61X轉17(在九龍城轉車)


亦可用58X,59X,67X(旺角道落車),66,66X(西洋菜街落車)


在快富街(街市斜對面)轉乘綠小28M,在天光道落車.





>


> 係咪考車牌呢?


> 天光道好難考架


>


> 金魚字


>



Article 7:

嶼巴23+282前掛牌一問


SC (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) from 137.189.4.9 at Thu Apr 1 21:27, 1999 said:


今日嶼巴23十分好客,而且經常要開加班車,疏導乘客,


想問問23平時係幾耐至開一班車?


另外,所有282前掛牌是否以經調唒出荔廠?


(今日搭到新ISUZU兼且見到DART仔跪低)


Article 7: (Request 1)

> HB 916 (lmc05122@lmc.hkcampus.net) said:


> GS5198, GS5431, GS5458, HV9690 仲係沙田


> HT9516, HT9566 調左荔廠.


> HU6558 就不詳.


HU6558可能都調埋荔廠,上星期五晌灣仔見到掛935牌


>


> 好想282用番前掛牌AV 0既 HB 916


Article 7: (Request 2)

> KIT (williamc@tsl.net.hk) said:


> 係囉,今日我係塘福等A35時在十五分鐘內見到兩架23.


> 而且很多人(但不用企)





那些車是不可以企的.


因為他們是非專利車來的


Article 7: (Request 3)

> SC (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) said:


> 但係我今日搭個架,係可以企





簡單些來講,23假日是由專利+非專利車行駛的.


如果你是上了一部專利車的話,那麼就企到人了.



Article 8:

Re: 尚德巴士字軌一問??


GW5017 (k336@netvigator.com) from 203.80.84.129 at Thu Apr 1 22:52, 1999 said:


> AV102 GL3694 (agnescsf@asiaonline.net) said:


> 想問下尚德多條巴士線0既字軌車?


>


> 本人想知道296A, 296C, 296D 三線0既字軌車.


>


>


> Thanks!!


> AV102








296D:


HT3200


HT7029


HT7043


HT7561


HT7701


HT8954


HT9608


HU162


HT319


尚欠一部











翠林及康盛居民


GW5017


Article 8: (Request 1)

差不多所有龍運大富豪都是296C字軌,即是3AV339-3AV348。


Article 8: (Request 2)

---------------[[更改啟示]]---------------


本人不小心把 25503-2 一文中的龍運大富豪寫


為(AV339-AV348),而正確的應該是3AV339-3AV348,


而原文亦改了。


不便之處,敬請見諒


LF1上



Article 9:

Re: 加士居道塞車問題


DC10 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) from 137.189.4.4 at Thu Apr 1 17:23, 1999 said:


> DOMINATON (johnnywc@netteens.net) said:


> 相信大家都知道或親身經歷過在加士居道塞車的滋味,那種在道路上呆坐十多分鐘的滋味真是......


> 我通常在加士居道向紅磡的方向'領野', 我認為加士居道近女童軍會那個位真是名副其實的死位, 不知大家有何高見solve這problem呢?





所以平日上午6C,6F,26,98D等就上加士居道天橋行囉


Article 9: (Request 1)

> 安仔 (sammi59@netvigator.com) said:


>


> 但係小弟坐102,104,118等路線,個師傅都唔肯上橋.寧願係下面


> 慢慢塞.試過有次足足塞佐45分鐘呀!如果個師傅肯上橋,真係可


> 以慳時間架!可能九記D師傅比較保守啦!


>


> 安仔字





唔系播, 我坐里D過海線D九記車多數上橋咖喔(其他路線就...).








NV58


Making London simple


Article 9: (Request 2)

> 奧林 (tjckl@netvigator.com) said:


> 重有93K ar..女童軍o個個燈位快都飛起ga,一紅參不多要分半鐘先識轉~~除非取消左西洋波會個站,所有九記直上橋.如果唔係 等la..支橙一日唔改,都唔會有改善!





所以上午巴士不經小花會的措施應擴展至下午的rush hour



Article 10:

Re: 討論:九巴裝八仔機o既速度


NV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) from 137.73.180.142 at Fri Apr 2 04:17, 1999 said:


> Allen Lee (terrykkl@hkstar.com) said:


> 今日聽收音機,有人打電話去投訴九巴裝八仔機o既速度好慢,


> 內容大致話所有鐵路一晚就裝好八仔機,城巴都大部分攪掂,新


> 巴因為新,所以值得原諒,但係九巴咁耐都未裝晒,希望運豬署


> 呀、立圾局呀俾d壓力九巴喎,咁大家認為呢?


>


唔好忘記九記有几多車, 城記有几多車喔. 跟本冇得比. 如果九記能夠如期于2000年底前為


旗下車隊全部裝上發達通, 我就覺得個進度系可以接受的


>


> 重想問o下究竟九巴有幾多部車裝o左八仔機?我覺得如果有大約


> 千五部,咁佢o既裝機進度同城巴都差不多o者,大家可以接受城


> 巴裝機o既進度,點解又唔接受九巴裝機o既進度?話晒九巴有成


> 四千部車,實慢過其他人啦,但係如果爭好多至到千五部,咁就


> 抵打。


>


香港人睇野素來系用或然率系睇咖啦. 見到城記架架車都有八仔, 九記就唔系, 當然


話九記乜乜物物啦. 又唔唸下九記几多車, 城記又几多車丫.





唉, 香港人, 唔系自己做就響度多多聲气... -_-








NV58


Making London simple


Article 10: (Request 1)

聽聞(未經證實, 唔好盡信)九巴訂的第二批八仔, 因為幾間小輪公


司急要, 故要遲d出貨(但唔知開始出未). 頭兩批加埋應該係二仟部


但第一批有多少就唔太清楚, 總之肯定有一仟或以上.





城巴聽聞有齊晒機, 只不過因未搞掂分段收費才唔安落部份olympian


到住.





Jess


Article 10: (Request 2)

而家新記一日裝兩部八仔機,邊個慢D?



Article 11:

互動巴士劇場﹕風雨同路


Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) from 202.61.238.137 at Thu Apr 1 23:40, 1999 said:


記得在幾年前一個風雨交加的黃昏,紅色暴雨警告信號正在懸掛。


當時我和一位剛從12A下班的朋友,正身在金鐘東總站。而站頭除


了有大批乘客聚集之外,就只有大批坡柴停泊在5M站頭。





當時在城巴站頭負責臨場調車的,是一位現時在新巴工作的外籍高


層職員。眼見這個情況,他就從5M站頭即場調派了多部坡柴去行走


70和97兩條線,以疏導人潮。





不過,90B站頭的人龍,卻不斷地增長。原因是當年城巴並不容許


坡柴行走薄扶林道。而該線的乘客,當時也開始有怨言了……





這個時候,有一部37M到站。那位外籍高層職員就立即要求該名司機


‘搞牌’行走90B。誰知……





‘我不識路的﹗’原來他剛從北區37R調來南區不久。而他曾經駕駛


過的路線,就只有37M和37R兩條﹗





面對如此情況,究竟那位外籍高層職員,最後怎樣‘收科’呢﹖


Article 11: (Request 1)

> 2200 (dldennis@chevalier.net) said:


> 以在下斷估, 那位外籍高層一腳''踢開''那位37M司機, 自己就連隨


> 坐上部37M立即攪牌90B上客開車!


>


> 不過, 若果答案真是那麼簡單, 閣下便不會向大家問那外籍高層怎


> 樣''收科''了, 對嗎?





我都係咁睇.


不過我估仲有一個可能:


就係叫個司機車到去黃竹坑然後叫人轉車....





P.S. 為抗議新巴竟以上斜麻麻的 VA/LV 行 23, DA卻編去行快路,


故本人即時起杯葛 23 號, 並三年來首次暫撤消 DA54 代表車


職位, 改以 18 號及其字軌車之一 3028 作為代表線/車. 暫時


此行動將至11/4/99.


Article 11: (Request 2)

但基本上那個司機只懂得從香港仔隧道前往置富嘛﹗^_^


(換句話講,除非部車改行隧道啦﹗那當然…)



Article 12:

Re: 用o羊相機影巴士最好??


金魚 (n960@netvigator.com) from 208.139.117.213 at Fri Apr 2 14:45, 1999 said:


> C&Y (khlun@netvigator.com) said:


> 小弟是第一次貼文,


> 請各位多多指教!!


> 我想買一部單鏡相機影巴士,


> 請問各位邊隻款最好呢??


> 最好$2000左右!!





小魚而家用緊Canon EOS 10仔


係葵涌道的快速公路都可以影到車


係佐碼坐係石邊ZOOM 135可以影到成部車平衡


(用間尺度底部可以由車頭同車尾成一直線)





不過相機靚唔靚唔係重要,最重要係技術,


技術要自己磨出黎.





影左7年巴士相,有成2000多張的金魚字


Article 12: (Request 1)

> walter (walterch@school.net.hk) said:


>


> Canon EOS 500





我都係蹯!但用35MM 鏡頭有時就唔係咁方便了!


28MM 就好o的, 起碼近o的影都得嘛!


Article 12: (Request 2)

除左EOS500外你都可以買EOS88套裝(包35-80mm lens, 腳架, 外影


袋,EOS攝影書籍),而價錢比EOS500平少少,若$2,100-$2,300.(視乎商鋪而定, 當然如果配28-80mm鏡頭,影巴士就更加'得心應手'了!





覺得EOS88性能不差的


奧黏P人字


西隧快線:960巴士總站



Article 13:

[歡迎討論]過海線賺錢能力的估計


Chandler (ph_wwt@stu.ust.hk) from 158.132.14.19 at Thu Apr 1 22:20, 1999 said:


[歡迎討論]過海線賺錢能力的估計


我估計





100+


賺大錢 :101,102,104,106,111,112,116,118,171


賺錢 :105A,107,113,170,182


和和果果:103,108,109,110,115


蝕錢 :--


蝕大錢 :--





300+


賺大錢 :300,301


賺錢 :302,305,307,336,373


和和果果:


蝕錢 :--


蝕大錢 :--





600+


賺大錢 :--


賺錢 :601,603,680,681,681P,690,691,693,694


和和果果:619,621,641,


蝕錢 :606,671


蝕大錢 :--





900+


賺大錢 :904,905,960,968,970


賺錢 :948,961,962,969


和和果果:930,934,935


蝕錢 :


蝕大錢 :914,917,973





純屬估計 未經統計


Article 13: (Request 1)

由賺錢至虧錢:


100+


101>111>112>106>102>116>171>104>118>105A>170>115>107>113>


182>109>110>103>108.





300+


301>300>307>302>305>336>337>373





600+


691>680>681>690>693>601>694>603>619>641>621>681P>671>606.





900+


968>970>969>960>961>905>904>962>930>935>948>934>914>917>973





純屬估計!


Article 13: (Request 2)

973唔致於蝕大錢呀,得佢行尖沙咀.


加上佢會分走970部份客,唔包賺,但一定唔蝕.


Article 13: (Request 3)

唔同意606蝕錢,你睇佢用幾多油,去除一日客量,相信佢客量


比109多,但唔好忘記佢收貴過109啊。


小弟亦唔相信914要蝕大錢。



Article 14:

Re: 91,94,94X非空調及空調一樣價??


DC10 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) from 137.189.4.8 at Thu Apr 1 23:59, 1999 said:


> LM8 (royfmh@netvigator.com) said:


> 頭先見到一張區議員宣傳海報, 話新巴Rt 91,94,94X空調車收費過高


> (非空調 $4.2 空調 $6.2) ,特去信到運吉署投訴 , 而運吉署話新巴


> 違例云云 , 於六月前,乘客可不理司機, 乘三線空調或空調巴士,


> 均可付 $4.2,究竟是否真有其事?





運輸署既電話答覆:「因94號尚未申請加入空調巴士行駛


故94號出現空調巴士乃屬違例(唔知係唔係違法)


就算94號收$4.20定係$6.20都是不允許的」





仲有,唔該各版友在睇臨時DB區議員既說話請用下大腦


分析下究竟是否真有其事(即係運輸署向區議會交通及運輸事務委員會的公布),


定係個區議員自己發謬論,吹水唔沫嘴





DC10 kowloonpeak@hotmail.com


http://hello.to/transport


http://w3.to/apleichau


Article 14: (Request 1)

> KIT (williamc@tsl.net.hk) said:


>


> 違例?中巴時也收6.2唔通也違例?





係咪指新巴未正式向運輸署申請冷氣價(可能特別係指94)就


響冷氣車上收6.20?





91同94X中巴時已依正手續申請晒冷氣價6.20o架啦,新巴係


咪又要再申請過先得?





不過6.20真係太貴啦,收5.30-5.50就合理o的。



Article 15:

Re: 減肥良方!!!


野比大雄 (busstop@netvigator.com) from 207.176.114.61 at Thu Apr 1 19:20, 1999 said:


> 新巴dart仔 DC8 (celtca@school.net.hk) said:


> 在下提供一個占適合男女仕用的減肥良方。


> 請坐在任何一部有'咬人椅'的機場巴士或新的新巴上,讓'咬人椅'


> 上的虫咬一下能減半磅!


> 減肥駛乜到台灣打Pin吧?巴士減肥法又省錢又省時...歡迎使用,


> 多謝。





你估我地係氣球呀?咬一下減半磅?隻蟲要幾大?


Article 15: (Request 1)

但我覺得坐'Jubilant'都會有不小功效,一路坐,一路'登'些脂肪出來,既可能連'黃膽水'吐出來,又可以不用受食什麼'鹹十一'減肥藥.


只是付出幾元,便有這麼'專業'的減肥效果,多好呀!





出來復活一下的





豐田英二


ICQ no.8238165



Article 16:

Re: 嶼巴也有電子牌+A35用車.


Kwan (sfac3a09@netvigator.com) from 205.252.144.9 at Thu Apr 1 18:05, 1999 said:


> KIT (williamc@tsl.net.hk) said:


>


> 昨日去CAMP,所以要搭嶼巴.當我在東涌等車時


> 發現有幾部ISUZU(捷聯版本)裝上了全電子牌.


> 左邊車身和車尾也有.而一批較新的ISUZU(HZ牌)


> 也同樣裝上,還有行李架.多數行23號.





佢地係最近新裝及新到的





> 另外今日搭A35去機埸時發現有不少只是用普通


> ISUZU巴士.而並非全部用DART,BENZ,何解?





有一部正字軌上了機場酒店廣告,另外又有些入了廠.


Article 16: (Request 1)

> Pirro HR8273 (y931204@netvigator.com) said:


>


> 佢地的車牌係


> ILS75---HZ4742


> ILS76---HZ4766


> ILS77---HZ5732


> ILS78---HZ5952


>


> PS:佢地的編號是本人編上的


>


> Pirro


> HR8273


YE,我今日搭到ILS78


另外今日見到有DART於東涌道壞車(詳情見每日一跪)



Article 17:

Re: 不可能的事!


巴士文 (daraman@netvigator.com) from 205.252.144.91 at Fri Apr 2 12:36, 1999 said:


> Bus Master (n260@hkabc.net) said:


> 今日坐60M,見到有個相熟的巴士迷說:


> 九巴而家想用九巴之友同一些御用巴士迷


> 做'二五仔',Check下巴士司機有無犯規,有的話記低車牌


> 同九巴d人講,之後送番一個月免費乘車証比d二五仔


> 我想問問係咪真有其事.....





請注意:據我所知,應冇其事!用「御用巴士迷」做線人,我就


唔敢肯定,用九巴之友做這類工作就絕不可能!!九巴之友是一個


乘客組織,或可說是一個義工組織,推動公民意識和教育,絕不會


牽涉於此類工作上,九巴自己都有隊「監察隊」,馳乜用外人?你


可想想若傳聞屬實,根本有很多漏洞,選人方面有甚麼準則?是否


需要先受訓練?會否涉及私人感情或恩怨成份?做乜會搞呢類「狗


仔隊」?由哪個部門統籌、負責?





作為全港、甚至全球(單一城市計)最大的運輸機構,應該絕對信任


他們的員工,以現時的投訴渠道而言,對犯規或服務不週的情況應


有一定的作用,駛乜用這些「招數」?





再者,以我所知,返來已很少簽發免費乘車月証了。





請冷靜想想:巴士公司跟巴士迷之間的關係十分微妙,或者可用


又愛又恨來形容,何以會節外生枝?





是資深九巴之友和巴士迷的巴士文


Article 17: (Request 1)

唔係呀媽?我估用御用巴士迷冇用蹯!


如果捉超速,個巴士迷可能叫司機再開快o的o忝!



Article 18:

Re: Where is AD 1&3BL 1?


ATR2 (dwschiu@i-wave.net) from 203.80.103.164 at Thu Apr 1 16:47, 1999 said:


> Ray (id00639@netvigator.com) said:


> Where is LV 126(NWFB),AD 1&3BL 1(KMB)?


>


> Thanks





AD1 should be on route 14


3BL1 was dismantled on 31th July 1997.


Article 18: (Request 1)

AD1 係Rt.14字軌車, 今天下午亦有出現於Rt.14.



Article 19:

Re: 城巴十號 終於'躉'到?


Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) from 202.61.238.100 at Fri Apr 2 12:46, 1999 said:


> 2500 (willychg@netvigator.com) said:


> 唔知今日發生咩事,是為了抗行新巴知道大敵當前,


> 定咩事呢?今日城巴十號 有多架躉行,分別是


> 2279


> 2280


> 2281


> 2292


> 2296


> 仲有架可是我坐2281


> 回西環時架車行皇后大盜西 因此見不到





據悉城巴一早就已經有計劃用這批車行走港島西區的路線。而較早前它們


出現在南區路線的原因,相信只是‘warm’車。


Article 19: (Request 1)

哈﹗九成九都係城記見新記用躉,佢又用﹗


城記真係冇用﹗人出手佢先出手﹗


真係冇晒Network26新里程的進取風度﹗


捷達入主仲還過以前﹗





天妒紅顏


天妒城瓜……



Article 20:

Re: 問自切遙控巴士模型


古代教育 (neoplan@hutchcity.com) from 203.80.123.51 at Fri Apr 2 12:17, 1999 said:


> GW3430 (id00574@netvigator.com) said:


> 請問知唔知一架自切遙控巴士模型個成本要幾多? 要什麼材料, 有無完成品賣?


>


> 較早時見兩個人在小西灣780坑玩的城巴2500, 一架九巴11米富豪冷氣. 九巴果架剎


> 車時有迫力燈著. 相當吸引.


> GW3430


是沒有完成品賣的.


據我所知,圈內有知一個叫Jacky的人識做的,你不妨打聽一下吧!!!


古代教育



Article 21:

版務問題--有冇收到一間模型店的電郵?


9807 (autobus@globility.com) from 142.194.244.220 at Fri Apr 2 02:23, 1999 said:


今日,小弟收左一間名為祖迪仿真模型網上商店,一個署名Sindy的


人的電郵,謂他們有什麼什麼模型出售,但本人並冇向該公司提供


過電郵地址,何來他又知道呢?唔知其他版友又有冇收到該封電郵


呢?





在此,希望版主可以係版上用的電郵,改為一些免費電郵,咁各版


友就唔駛再受電郵的騷擾,可行嗎?





另外,在該網頁說有一架荷?活廣場的一比八十七巴士,請問


是何方神聖?





謝謝!


Article 21: (Request 1)

我都收到呀,其實佢想知我地o既電郵地址,可以o黎本板,咁就知晒啦.


Article 21: (Request 2)

> 9807 (autobus@globility.com) said:


>


> 另外,在該網頁說有一架荷?活廣場的一比八十七巴士,請問


> 是何方神聖?


>


> 謝謝!





果架系九記好萊活廣場廣告的AD, 行85. 前排響LT Museum見到.








終于影到RM5的NV58


Making London simple



Article 22:

Re: 點解969唔用Trident


ATR3&3AD52 (m0823@netfront.net) from 202.81.252.14 at Thu Apr 1 23:07, 1999 said:


> Yellow Bus (busybees@hk.super.net) said:


>


> 如題


> 我好想969用Trident





CTB都唔夠Trident....放唒落E,10,70.....


下水車船都未必夠Trident放落969,係都放唒落5B,8X,10...先喇


Article 22: (Request 1)

誠巴唔夠躉用呀,去唒A,E線.


如果仲落隧道線,比人打死呀.


緊係放係港島線同新記看齊啦!



Article 23:

香港巴士討論區


Mike NG(CMB-LF126) (ngmike@hkstar.com) from 202.67.240.47 at Thu Apr 1 23:38, 1999 said:


> N8P (n8p@hutchcity.com) said:


> 這個地方是「香巴士討論區」「HONG KONG BUSES DISCUSSION BOARD」


> 為何近期那麼多的板友喜歡講澳門、澳洲、英國、紐西蘭....的巴士呢?





請到這裡看看:


1.4 巴士──指擁有十六座位或以上的客車, 並沒有地區性的限制.





> 很久冇寫,





哦? 你是舊板友來嗎? 請問以前怎樣稱呼?





>又不想見罵戰的


> N8P





那就要大家多多合作, 三思而後言了.








Mike NG(CMB-LF126)


Article 23: (Request 1)

板規有指明我們只能夠討論香港巴士嗎﹖



Article 24:

Re: Which route does DC7,10,12,14,20 on?


加德士LF272 (victory2@netvigator.com) from 206.161.52.36 at Thu Apr 1 20:33, 1999 said:


> Citybus 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:


> As title


> 16878722





DC7,10,12&14 at Rt.84


Article 24: (Request 1)

新巴系無字軌,很難答到你的。


SORRY!





荼葉蛋chenalex



Article 25:

Re: 抵買嗎


bryan (andy56k@ctimail.com) from 203.80.103.195 at Thu Apr 1 19:04, 1999 said:


> S3M94 (matt4127@netteens.net) said:


> 頭先行街見到EFE的單拿DMS模型賣232,另外FIRST BUS的NC柏拉丁二型車身的OLYMPIAN又係232


> 邊架抵買D呀?


>


> 九鐵接駁巴士不是由今日起改為收費巴士,交由九巴經營嗎?為什麼好似仍然是免費的...........


>


> 30x Buspage


> S3M94





S3M94:


Can you tell me where do you saw?


Thank you


Bryan



Article 26:

Banner定全身廣告好?


SF1 (iteawiv@netvigator.com) from 208.139.109.91 at Fri Apr 2 12:44, 1999 said:


今日見新巴1020上了駕駛學院廣告


Article 26: (Request 1)

梗係全身廣告好啦!又明顯,又創作機會大.全身廣告又較Banner吸引,


架巴士未行到過來已經吸引人/巴士迷注意了.我好喜歡紅X喜廣告架!


成架巴士紅色,招牌字又大,我住廿幾樓一望落街都知架巴士廣告想


sell乜野.Banner個吸引力真係好細,架巴士唔駛過來都唔知架巴士


原來有賣廣告.另外,Banner有個缺點,例如近日個S字頭汽水廣告,


口號就大大個,招牌鬼死咁細,架巴士駛過佐都唔知個廣告究竟想


sell乜野?





安仔字



Article 27:

Re: 請問新巴1088上過的金元寶廣告......


8P,上! (ykfychan@netvigator.com) from 208.151.83.78 at Fri Apr 2 09:45, 1999 said:


> 請問新巴1088上過的金元寶廣告是否用透視廣告方式呢?


那些廣告只係用不透光(並非透視)既貼紙貼上玻璃上面,


係車箱內不能看到街上...





做Digit-print既8P,上!



Article 28:

Re: [板務]為何不能用freemail申請戶口


Jess (jess66@ctimail.com) from 158.182.120.30 at Fri Apr 2 09:21, 1999 said:


> iMac (cityman@netteens.net) said:


> 如題.





攪事份子可以以假資料申請免費電郵, 在破壞本板後. 板主向ISP追


究時才發覺無從入手, 就算找到資料, 亦可能只找到一些虛報的資料


反而收費E-mail資料通常較真確, 要追究都較容易.





不過都係聽下板主的解釋, 以上純屬個人意見





被老逗嘈話仲乜有咁多袋的傻Jess-不過我是不會放棄的......



Article 29:

又再討論︰將部份九巴線改行荔枝角道


Jacky(S3M80) (jackyyng@hkschool.net) from 202.45.191.4 at Thu Apr 1 23:50, 1999 said:


唔知點解近日就算唔係假日旺角一帶,尤其是彌敦道都好


繁忙。而且彌敦道改道轉黎轉去,故此建議以下路線改行


荔枝角道,路線就好似32咁行法。


1.43C(因為長沙灣道有41A,44…)


2.41(因為長沙灣道有45,都係去九龍城碼頭)


3.68X/69X(因為長沙灣道有其中一條,又有三幹轉車站互轉)


4.112(呢條就好似而家2A咁行)


5.171


6.6/6A(有一條經過該處都好過一齊塞死)


……


Article 29: (Request 1)

> 1.43C(因為長沙灣道有41A,44…)


小弟不贊成43C改道,43C客量已經好唔穩定,'頂閘'都係靠哂長沙灣道,


如果43C改行荔枝角道返青衣,只會令43C雪上加霜.而且43C是服務青


衣南,41A,44是服務青衣北,不可以兩者相提並論.就算有42A,去到長


沙灣都'頂閘'啦!


> 2.41(因為長沙灣道有45,都係去九龍城碼頭)


小弟覺得兩線相輔相成比較合適,因為兩線的班次也很梳,平均20分


鐘一班,如果把41改道,只會加重乘客侯車時間.








> 5.171


171在長沙灣,深水埔既客量己少得可憐,如果仲要改道,無第二條路線


頂替之餘,更會流失乘客.


> 6.6/6A(有一條經過該處都好過一齊塞死)


合併咪仲好!





安仔字



Article 30:

Re: 有無方法可以同顧耀東及筲箕灣電車路客仔


豐巴 (simong@netvigator.com) from 208.167.246.126 at Thu Apr 1 21:37, 1999 said:


> 新巴1100 (cmb@hknet.com) said:


> 如題


> 巴士怎兜才可以同顧耀東及筲箕灣電車路客仔?





都好困難,除非學84咁兜.


我覺得最好係類似的路線一條行上路(耀東),一條行下路(電車路)


好似77同99





豐巴



Article 31:

1147


Nicholas Louie (nichlas@netvigator.com) from 208.167.246.24 at Thu Apr 1 23:34, 1999 said:


> 加德士LF272 (victory2@netvigator.com) said:


> As Title





係我搵到1147回來的


呢幾日行694


應該落左字軌





Nicholas Louie


ICQ UIN:15306525



Article 32:

Re: Rt.690 would have AP soon!


100/911R/M1 Wong (wongjsy@sfsu.edu) from 208.167.244.149 at Fri Apr 2 00:17, 1999 said:


> Volvo (trident2200@bigpond.com) said:


> Some reliable news from a person who works at Tesung Kwan O depot


> said....690 or 98D would have AP soon..but I don't know it's true


> or not....just see what will happen!





Although I saw an AP testing along Prince Edward Road East and


later parked at Choi Hung bus terminus.





100/911R/M1 Wong



Article 33:

Re: 巴士網頁選舉中期報告


野比大雄 (busstop@netvigator.com) from 207.176.114.61 at Thu Apr 1 17:44, 1999 said:


> 新巴dart仔 DC8 (celtca@school.net.hk) said:


> Please go to here to check


> for the middle report of this election.






係唔係造馬架,點解荃景圍網頁排哂頭幾位架?





(純屬講笑:好似有好多荃景人object由海濱對荃灣作出統治喎。)



Article 34:

Re: About 2100 trident model


<香港巴士模型>網主 (hkbm@hutchcity.com) from 158.182.120.30 at Fri Apr 2 15:22, 1999 said:


> Trident (pttsang@hkschool.net) said:


> i hear that there'll be a Corgi Trident model in Citybus 2100


> color scheme...................


> but can anyone tell me when it'll be sold to the public





about mid-April





> and what's the destination of this model bus.





969 towards Tin Shui Wai Town Centre





'Hong Kong Bus Model' Webmaster





----


Hong Kong Bus Model (Revised today, 2/4/99)


http://come.to/hkbm



Article 35:

[引自報章]玩 物 喪 志   適 可 而 止


2500 (willychg@netvigator.com) from 208.139.123.89 at Fri Apr 2 12:11, 1999 said:


致巴士癡:


以下引自appledaily 之網上板


內容雖不是云巴士迷及可能大家未到


家有妻室之偕段


但可作借鑒;引伸到對讀書,待女朋友,家人.....[排序冇分先後]





'玩 物 喪 志   適 可 而 止 '


http://hk01.www.appledaily.com.hk/page/19990402/newb503.htm





不是全心想灌水之


2500



Article 36:

車頂 Banner


Route 99 (ayeung@vol.net) from 202.88.2.15 at Fri Apr 2 11:55, 1999 said:


剛剛看到窗前城巴車隊編號像是979,除了左車身有


banner,連車頂都貼banner (非全身廣告那種),除此之外,


還有哪架巴士有此情況?



Article 37:

6/6A?


新巴之友 (glly123lkk@hutchcity.com) from 203.184.229.165 at Fri Apr 2 11:06, 1999 said:


點解當年九巴開完6號又開6A?


唔索性將6號延長去荔枝角?



Article 38:

城巴625和628的問題


Chandler (ph_wwt@stu.ust.hk) from 158.132.14.19 at Fri Apr 2 10:50, 1999 said:


城巴625和628的問題





它們的歷史,


它們的收費,


它們的路線。



Article 39:

【網頁廣告】祥華巴士路線專輯(再度更新)


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) from 208.139.125.61 at Fri Apr 2 10:07, 1999 said:


本網再一次更新


更新網頁內的投票站,加設一投票項目:


「對九巴70/270A路線合拚之意見」








歡迎參觀


網址:


http://w3.to/cwahp


http://home.netvigator.com/~op615221/cwahp.htm



Article 40:

[半個月前的事]新巴熱線己加入普通話


iMac (cityman@netteens.net) from 205.252.144.207 at Fri Apr 2 08:57, 1999 said:


那一次,我貪得意在新巴熱線目錄按3字,熱線是用普通話的.



Article 41:

九巴邊一條線有機會加入大量躉行呢?


296A大人 (voletsy@hkstar.com) from 202.82.16.194 at Fri Apr 2 01:45, 1999 said:





本人心水路線包括:6,6C,27,60X,68M,74X,80,81C,243M,296A,


101,102,104,111,118


唔知各位有D乜野意見呢?



Article 42:

點解咁都得?真騎哩!


鄉巴董事會主席 (wong1638@netvigator.com) from 208.167.239.212 at Thu Apr 1 23:59, 1999 said:


本巴倒屎長今日坐架DC1返住所時





一上車,就聽到鄭X班把聲,心林:[唔通佢係架DC1內港X港X????????]


但係......架車除左司機外,重有兩個師奶


[唔通我聽錯?]誰不知,當倒屎長向上睇時


真相大白啊!


原來個司機開左個收音機聽鄭X班發UP風[乜可以咩?]


所以本倒屎長就覺得怪.


本巴仝人向各位板友愚人節怏樂[即係冇畀人整古]



Article 43:

仲有幾多輛山寨鴨?


ATR2 (dwschiu@i-wave.net) from 203.80.113.110 at Thu Apr 1 23:43, 1999 said:


請問仲有幾多架山寨鴨? 是否只剩下N212同N213兩架呢?


請問他們在甚麼線行走? 我真係好想影同搭佢地呀!!!





謝謝!





好開心暫時可以打得翻中文0既


ATR2



Article 44:

[討論]巴士新聞第一季季選


豐巴 (simong@netvigator.com) from 208.167.247.157 at Thu Apr 1 22:53, 1999 said:


第一季剛過去,你認為那一/幾篇新聞是上一季的巴士大事呢?





我想到以下幾則:


1.城巴考慮引入無軌電車


2.九鐵接駁巴士計劃收費


3.有25年歷史的20號取消


4.北區-機場路線成功開辦


5.城新年三十晚大鬥法


6.新巴第一輛在港裝配巴士(1141)行駛


7.城巴20輛DART退役


8.九巴AP1命名為[超時代巴士]


9.郊區路線逐漸冷氣化(新巴14,九巴51)


10.城巴被Stagecoach收購


請接力





歡迎討論


豐巴



Article 45:

3月東區路線排行榜


豐巴 (simong@netvigator.com) from 208.167.247.157 at Thu Apr 1 22:53, 1999 said:


本排行榜的分數,是根據該路線的表現(包括班次、路線、車款和


客量等)來評分(10分為滿分)





排行榜:


1st---8P [得分:9.375(--)]


2nd---106 [得分:9 (--)]


2nd---116 [得分:9 (--)]


2nd---694 [得分:9 (+0.125)]


5th---19 [得分:8.875 (+0.125)]


5th---M21 [得分:8.875 (--)]


7th---85 [得分:8.75 (--)]


7th---102 [得分:8.75 (--)]


7th---118 [得分:8.75 (--)]


7th---788 [得分:8.75 (--)]


11th---84M [得分:8.625 (-0.125)]


11th---77 [得分:8.625 (--)]


11th---99 [得分:8.625 (--)]


11th---529 [得分:8.625 (-0.125)]


15th---N8 [得分:8.5 (--)]


15th---N118 [得分:8.5 (--)]


15th---780 [得分:8.5 (--)]


18th---8X [得分:8.375 (-0.125)]


18th---606 [得分:8.375 (--)]


20th---8 [得分:8.125 (-0.125)]


20th---N8X [得分:8.125 (--)]


20th---515 [得分:8.125 (-0.125)]


23th---82 [得分:8 (-0.25)]


23th---84 [得分:8 (+1.125)]


23th---720* [得分:8 (--)]


26th---2 [得分:7.75 (-0.125)]


26th---2A [得分:7.75 (-0.125)]


26th---722* [得分:7.75 (-0.25)]


29th---110 [得分:7.5 (+0.25)]


30th---81A [得分:7.375 (--)]


31st---20 [得分:6.75 (+0,125)]


32nd---81 [得分:6.625 (--)]


33rd---2M [得分:6.375 (--)]


33rd---88 [得分:6.375 (--)]


35th---83 [得分:6.125 (--)]


*表示並未計算轉全日後的表現





本月最抵讚路線:84


本月最抵打路線:--


最高榮譽路線:20





新巴東區服務指數:7.9 (+0.04)


城巴東區服務指數:8.53 (-0.03)





豐巴



Article 46:

【網頁通告】祥華巴士路線專輯


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) from 208.151.64.170 at Thu Apr 1 22:42, 1999 said:


「(九巴)70路線資料一覽」更新


試驗性地新增一幅「路線70途經街道之現時交通情況」





另外主頁的主圖亦更新





歡迎參觀:


網址:


http://w3.to/cwahp


http://home.netvigator.com/~op615221/cwahp.htm



Article 47:

今日牛河加超級...........所見


2102,VA48 (mirage13@netvigator.com) from 208.167.247.218 at Thu Apr 1 23:40, 1999 said:


今天小弟去牛河,那部車是325,而路線是102,


個卡佬開車很慢在旺角及長沙灣,車速只有


30-40km/h.跟我就去坐下一班車.雖然不是


很快但也比之前好.但去到旺角以給下一班車


追到.跟去到隧道附近見到2103,車上的城記


logo,全也消失了,看來又多一部哈哈笑CityFlyer


去到隧道口,前面有部102,後面又有一部,誠記直係


........跟在銅鑼灣見到2100行E11.跟在七時


四十五分反到家中.





2102,VA48





CTBrt102 homepage





Article 48:

3月31日的今日特別所見


屯兵 (chungtm@netteens.net) from 205.252.144.207 at Thu Apr 1 22:04, 1999 said:


LW68 HT1429 行 N31


LW43 HS3751 行 A43, 機場開尾車!


LWA HT9829 行 A41, 機場開尾車!


LWA HU795 行 A31, 機場開尾車!


2160 行 A22, 機場開尾車!


2141 行 A21, 機場開尾車!


2126 行 A12, 機場開尾車!


2102 行 A11, 機場開尾車!


(From: 阿恆, Thu Apr 1 06:XX, 1999)





恕我愚昧無知,究竟有乜咁特別?



Article 49:

<香港巴士模型>復活節第二次更新


<香港巴士模型>網主 (hkbm@hutchcity.com) from 158.182.120.30 at Thu Apr 1 21:57, 1999 said:


由於有太多交易區徵求/出售要處理,及有部分個案己交易成功.





故<香港巴士模型>需要進行復活節第二次更新.





再次多謝各位支持<香港巴士模型>!





---





<香港巴士模型>





新鮮勁料,超平模型,在此可尋





http://come.to/hkbm



Article 50:

將軍澳奇遇!?


David Beckham (mk51272@mk.hkcampus.net) from 208.151.86.169 at Thu Apr 1 20:55, 1999 said:


今天本人一心一意走入去將軍澳影298E同入去尚德影車


搭0左部三菱入去工業點知入面原來係0個大大大空地


行0左一輪大運


(唉!!白白唔見0左$4.2>o<)


之後撘左部蛋撻入去尚德


去0左之後立刻影車,影左一陣突然肚餓


走左去老麥食餐飽補數,食飽之後


走去296C搭返屋企,0岩0岩見到部前龍運車走此線


影完之後上0左車等司机開車


悲劇來了,點知有部Centroliner走0左入總站


(車牌JA2XX4)因太黑見唔到


車上有十多位卡佬,之後我班車走了


這是否意味尚德將有Centroliner跑呢?!








今晚一定訓唔著的 David Beckham >o<


Article 50: (Request 1)

龍運十架大富豪都係行 296C, 而且路線牌上的 '296C' 的數字


比其他路線的數字較為扁.


已經不是第一次出現在尚德.


5D 德褔花園 往 紅磡 (循環線)



Article 51:

想問九巴44線調整班次詳情?


DL (ss78k@netteens.net) from 205.252.144.176 at Thu Apr 1 19:43, 1999 said:


今晚,長安大英雄致電給我,話九巴44線由明天起調整班次。


我想問調整班次詳情?44P會否調整班次?





DL



Article 52:

'巴士投票站' 投票題目經已更新


T.W.C. (cityupdate@mail.mynvo.com) from 206.161.52.62 at Thu Apr 1 19:41, 1999 said:


'巴士投票站' 投票題目經已更新


網址: http://www.freevote.com/booth/busvoting





'巴士Update'


網址: http://www.mynvo.com/cityupdate





歡迎瀏覽



Article 53:

[廣告]路線238X巴士網頁週年更新


野比大雄 (busstop@netvigator.com) from 207.176.114.61 at Thu Apr 1 18:18, 1999 said:


各位板友,路線238X巴士網頁不經不覺已經成立了兩年。


在此,本人先多謝大家在這兩年裏的支持。





而路線238X這一次也作出了一次近來最大的更新,項目如下:


  • 主頁版面更新,英文目錄頁改版。


  • 「海濱巴士世界」全面更新,加入海濱巴士服務最新消息五項。另中
    英分界工程亦正式展開。


  • 「巴士資料中心」目錄頁的中英分界工程完成。


  • 「巴士相簿」加入19幅相片,全是關於剛於星期日舉行的「九巴傑出
    車長選舉」;「巴士資料中心」也加入文章配合。


  • 「巴士散文」取消,旗下散文將酌量併入「巴士資料中心」,務求令
    資料能更有效地運用。


  • 「梨木樹交通資訊」中文版有少量更新。






如果想到路線238X網頁瀏覽,可以到以下網址:








Article 54:

好奈未試過:城巴網頁捉虫


Nicholas Louie (nichlas@netvigator.com) from 208.167.247.119 at Thu Apr 1 16:33, 1999 said:


虫仔係:


於路線N969中,往天水圍收費的全程開始地點為大潭道





Nicholas Louie


ICQ UIN:15306525



Article 55:

青衣縮減計劃第一擊成功


Jess (jess66@ctimail.com) from 158.182.120.30 at Thu Apr 1 16:31, 1999 said:


青衣縮減計劃第一擊成功





44由四月七日開始取消由深水步(東京街)往青衣村的特別班次,至於


原定要大減的44常規班次則會略為調整.





希望九巴最後讓步, 讓42與49x總站對調.





Jess



Article 56:

Re: About transport tycoon


Ken Fung (kenf@hkstar.com) from 202.60.253.146 at Fri Apr 2 16:26, 1999 said:


> EL7065 (el7065@hutchcity.com) said:


> Can anyone tell me which website can download


> transport tycoon?





試試這處:


http://www.tem.nhl.nl/~eijde600/ttddl/dl-9H28DHG348HF298UJ2.html





我想這個絕對是本板的常問問題... :P





Ken



Article 57:

32巴士總站又作出更新以及兩張新都普躉相


Jacky(S3M80) (jackyyng@hkschool.net) from 202.45.191.4 at Fri Apr 2 16:24, 1999 said:


本人的網頁已將部份路線資料的排版作出修改,而且加入


三張32掛牌車相片︰DL8056,DS8160,EF6702


這三張相的連結放於32掛牌車資料頁內。


本週大相亦更換為S3BL364行66的大相。


本板的網址曾作出修改,請大家有本網頁連結的板友幫手更改。


本板現網址︰http://home.hkschool.net/~jackyyng/bt32/






呢度有兩張相送俾大家︰








呢架就係新九巴都普金躉,同而家行緊的一批係有唔同,除


左尾牌,仲有乜唔同?



Article 58:

好刺激呀!!!


巴士大師 (w3d080r@school.net.hk) from 202.45.176.5 at Fri Apr 2 16:35, 1999 said:


係星期日坐過968來,由天后上左部猜躉.部車上到汀九


橋時部車左搖右擺,幾乎要跌落去咁滯.坐係上層第一排位,仲


聽到好大的風聲,咪話唔得人驚.之不過青愚幹線大風時就可以


落下層,但係汀九橋又點?仲有,你地覺唔覺得用雙層車行呢條橋


有無問題呢?



Article 59:

【無聊】濕碎牛河問卷


LX253 (kcchan@speednet.net) from 202.69.250.9 at Fri Apr 2 16:59, 1999 said:


尋日又一支公去o左牛河,發覺新巴14號已經『車』面全非,


(恕小弟好日都唔出去收下風,可能已經轉o左好耐)只不過


旅途當中,又諗起好多無聊問題,想問下大家……





(以下各問,請剔除車種因素)


1.各位平時牛河多數鍾意坐郊區線、近郊線定係市區線?


2.牛河o既時候會唔會隨遇而安,有乜線o既車就上乜o野車?


3.牛河o既途中會唔會聽walkman?定係鍾意聽偈聲/別人的傾偈聲?


4.如有聽walkman,會唔會去到邊度就聽某隻特別o既歌?


5.會坐左邊定係右邊?(原因)


6.會唔會考慮行程o既方便度?(易唔易醫肚/交水費……^o^)


7.鍾唔鍾意帶電話牛河(怕唔怕被他人騷擾)?


8.會唔會落下車『牛腩風景』,定係跳飛機即落即上(轉第部車)?


9.怕唔怕同其他生保人傾偈(除巴士迷,即係可能去到某D村落會同


D公公婆婆打下交……道)?





多謝各位!^_^





最近心情反覆無常的


LX253


Article 59: (Request 1)

> 1.各位平時牛河多數鍾意坐郊區線、近郊線定係市區線?





我冇乜所謂,不過以前就一定會先坐911R,依家比較鍾意入機場。





> 2.牛河o既時候會唔會隨遇而安,有乜線o既車就上乜o野車?





我會想過要去邊,但遇到有特別車種就會改變路線





> 3.牛河o既途中會唔會聽walkman?定係鍾意聽偈聲/別人的傾偈聲?





通常都係MD Walkman。我好曾在巴士上嘈的人﹗因我想有寧靜的旅程





> 4.如有聽walkman,會唔會去到邊度就聽某隻特別o既歌?





雖然我係住西環,但係我都會坐半山車,對差唔多要落車,我就會


跳去聽「古巨基‧So Long」





> 5.會坐左邊定係右邊?(原因)





一定係上層左車頭,風水位嘛





> 6.會唔會考慮行程o既方便度?(易唔易醫肚/交水費……^o^)





通常都唔諗





> 7.鍾唔鍾意帶電話牛河(怕唔怕被他人騷擾)?





通常都會





> 8.會唔會落下車『牛腩風景』,定係跳飛機即落即上(轉第部車)?





都係跳飛機多





> 9.怕唔怕同其他生保人傾偈(除巴士迷,即係可能去到某D村落會同





唔會,除非係人家主動,我先會應酬式講幾句


不用謝


叻霸佳



Article 60:

新巴士vs舊巴士


Kwan (sfac3a09@netvigator.com) from 205.252.144.9 at Fri Apr 2 17:11, 1999 said:


成日有人講某些線行舊巴士,服務水平不佳云云,但請問大家


有沒有以下的想法?





1.新巴士不見得比舊巴士快.


2.舊巴士的安全程度不一定比新巴士差


3.用新巴士會有增加車費的壓力





當然無可否認的是新巴士是較舒適,但是過份要求新巴士的代價


是什麼? 加價? 資源浪費?


回想幾十年前有車坐已經好好彩,誰不知現在的乘客要求高得如此.



Article 61:

新界環迴公路一問.


前 LITTLE B1 (il2239@netvigator.com) from 207.176.108.218 at Fri Apr 2 18:07, 1999 said:


我想問新界環迴公路究竟包括了那條公路??


而新界環迴公路近邊境究竟離地面多米??








前 LITTLE B1,


ICQ HAVE BEEN CHANGE FROM 30544088 TO 35033777.


THE OLD MEMBERS PLEASE ADD ME ^.^.



Article 62:

今日特別所見,但唔可以寫落今日特別所見.


電腦王子 (shwong@chevalier.net) from 202.77.2.158 at Fri Apr 2 18:45, 1999 said:


前一排,有板友好肯定話N260同N269o既宣傳


單張,由荃灣至屯門一帶已經冇晒(除地上,垃圾


桶等地外) ,但小弟o係今日下晝搭九記60M,


有八仔o既AA55入屯門,竟比我見到荃灣仲有


o野(手羅);一個鐘後,再搭以80左右行屯公o既


AL5X出荃灣,真係比我見到數量有限o既N260


單張掛o係站牌上等變色!為o左環保,所以我


(手羅)番張,最後再搭S3BL25X返屯門,仲見到


有張九龍灣廠發出o既通告貼o係尾閘添,唔通


此車又行62X?





另想知停o係友南廠o掛75Xo既車詳細資料。


電腦王子


ICQ:1885-7757



Article 63:

懇請板主將'麥華麟'停板


ATR3&3AD52 (m0823@netfront.net) from 202.81.252.14 at Fri Apr 2 18:55, 1999 said:


板主,此人在板中態度大家有目共睹,他又無知,又不知什麼是知識產權/人家的idea...,又四處抄襲別人的東西,死不悔改/認錯


完全誤解bdb的作用....實在令人冇話可說...





另外,請板主收回'麥'在他自己的web site,post你制造的電子牌的


權力,因為這實在助長了他的氣燄...





此事牽連甚廣,請板主慎重考慮



Article 64:

仲夏夜狂想曲﹕為維護‘公眾利益’……


Dennis Law (ctb2500@upnaway.com) from 202.61.238.102 at Fri Apr 2 18:53, 1999 said:


- 各間巴士公司應該立即全面改用Trident行走旗下所有路線,以表服務誠意…


- 九巴應該即日派AP行走680…


- 新巴應該按部份巴士迷的要求,保留巴士迷心目中覺得應該被保留的舊車…


- 城巴應該把所有配3+2座位的巴士調離部份巴士迷居住的地區…


- 大家應該義不容辭地反對城巴提出的無軌電車計劃…





叫我點講好呢……