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第61篇文 第62篇文
Article 1:
究竟廷長好,還是另開新線好?????
NWFB 1032 (ccheung8@asiaonline.net) from 208.167.226.16 at Sat Feb 27 22:06, 1999 said:
小弟在路線建議欄, 分別建議:
1/ E11廷長至西灣河;
2/ 另開一條E12 ('魚則'魚涌-機場)
結果令小弟覺得很茅盾!
1/ 有評分者建議另開一新線;
2/ 有評分者建議把E11廷長便OK.
究竟廷長好,還是另開新線好? 請平心而論~~~!
茅盾的NWFB 1032
70!^_^(最深刻印象)
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) from 208.151.64.17 at Sun Feb 28 23:32, 1999 said:
> B1 (guyarab@netvigator.com) said:
> 唔知大家的至愛路線是甚麼呢?
> 我的至愛路線是B1,你呢?
>
> From B1, icq 30544088
當然係70啦
條線係我成日由沙田(大涌橋路‧乙明村)搭返粉嶺區既巴
士線。不過70號都有好多深刻印象:
首先記得以前(1986年左右)，就第一次坐70由佐碼返粉嶺。當時
間中有時出中環都會搭船過佐碼，再轉70返粉嶺，果時依稀仲記
得70號係；用雞車行，而且仲係用淡綠色座位同內部色彩。
又有一次(1990年)，有次由九龍塘搭DM15既70號返粉嶺，當時係
夜晚時份，而且又好累，所以上車後冇耐就開始頭暈，而且仲有
嘔吐!^_^就係咁成為本人第一次響巴士上嘔吐喇。
所以今時今日本人經常搭70號，最深刻既都係上大埔公路果段喇。
尢其用雞車上斜，個感覺真係好正，不過而家用晒ME.,BL,M,ADS行
，此景都永不復見囉。
~~~Tony(S3M61)~~~
祥華巴士路線專輯(Cwahp)
Article 2: (Request 1)
> 德褔5D (97089033d@polyu.edu.hk) said:
> 小弟至愛係 5D。
> 由小搭到大, 就算家下返理工, 都係搭 5D 去到紅磡行過去。
> 雖然係遠了一點, 但鍾意搭 5D, 遠都無所謂。
But 5D is going to be cancelled by KMB because of few passengers!
Citybus 272
Article 2: (Request 2)
> B1 (guyarab@netvigator.com) said:
> 唔知大家的至愛路線是甚麼呢?
> 我的至愛路線是B1,你呢?
香港:
2c (由細搭到大, 所以系小弟的至愛, 亦系小弟最熟悉和留意的路線)
203, B1 (爽, 快, 正!)
倫敦:
21 (搭得多, 又鍾意0的NV)
> From B1, icq 30544088
經常出現於21號的
NV58
Making London simple
Article 2: (Request 3)
I like rt.968 very much(not just about 'Ro...a').
The routing's very good that it let many passengers to take it!!
Also there're many new buses in this route-'Duple prisoner'
I like the netscape:968 bus terminus too!
101and968
Article 2: (Request 4)
8P, 每天都同 Scully 坐的 NWFB 8P
---------------
THE TRUTH IS OUT THERE
Fox Mulder
FBI Special Agent
Article 2: (Request 5)
我的至愛路線是前中巴的21,721
其次是83,110,780
(因為自己童年時已有留意,留下深刻印象)
Article 2: (Request 6)
有兩條行經東涌道o既巴士路線: 3 及 11. 鍾意搭東涌道o既巴士
係因為呢條路好多時都要避車甚至到倒車上縛, 又斜又多灣. 市區
跟本冇咁o既路!
3 號因為鍾意佢用熱狗, 可以吹下東涌道o既清風; 11 號就因為鍾意
佢可以去到大澳, 行埋姜山道同大澳道, 個 feel 一流!
Article 2: (Request 7)
我的至愛路線是5B,905
905因為可以好快就由Sai Wan出到Mong Kok,
慳番唔少時間!
5B? I don't know, may be I like this route
Article 2: (Request 8)
九巴37
由細到大都搭佢,而家返學都搭佢,雖然班次唔係好準,但係夠平.
又少人搭,好舒服.
又新專線小巴線 + 廣告
R Lai (raymansc@hkg.com) from 202.85.94.93 at Sun Feb 28 22:37, 1999 said:
唔知幾時(應該係近期) 開辦了新小巴線
九龍區: 32A (畢架山/帝景峰 ~ 石硤尾地鐵站)
唔知是否32M 取消
仲有: 本人的網頁己經大幅更新
香港交通網絡歡迎參觀.
增加: 疊茵庭交通資料
巴士路線簡易資料庫, 其他等.
Re: 【圖片】深旺道/東京街西新巴士總站平面圖
LX253 (kcchan@speednet.net) from 202.45.37.67 at Sun Feb 28 19:40, 1999 said:
> Gakei! (gakei@netvigator.com) said:
> 呢個係我今日去呢個巴士站睇過之後畫出來的, 大家可以參考一下.
> 據現場所見, 都應該有好多位置可以影到靚相o既 ... :)
> 
圖中間圍住巴士站的長三角是否指斜坡？
如是，會否被水浸影響？ =p
LX253
Article 4: (Request 1)
全對, 巴士站三面都是高地.
Article 4: (Request 2)
> Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) said:
>
> 知 唔 知 有 咩 線 會 搬 入 去 呀 ?
暫時知所有深碼線都會搬入去。
Rick
Article 4: (Request 3)
請問是哪天起搬進去 ? 是否和 914 轉行富榮同一天進行?
杏花村有免費穿梭巴士
中巴780,DA85 (hwlam@chevalier.net) from 202.77.3.154 at Sun Feb 28 21:04, 1999 said:
> walter (walterch@school.net.hk) said:
> 想問一些所有市民可以乘坐的免費穿梭巴士?
> (包括商場巴士,睇樓巴士..)
>
> 起訖地點 服務時間 經營者
>
> 1.丹拿道->渣華道
> 11:00-15:00(Mon to Fri)
> CMB/Island Place
>
> 2.天星碼頭->中環纜車總站
> ???(whole day)
> CTB/Peak Tram
杏花村有2條免費穿梭巴士，由雅高經營
1.杏花村-小西灣
2.杏花村-興華-漁灣-翠灣
六、日及公眾假期服務
1000-2000，每15分鐘一班
Article 5: (Request 1)
屯門時代廣場至元朗千色廣場,粉嶺,荃灣城市廣場,尖沙咀金馬輪道,
將軍澳新都城,金鐘地鐵(金鐘東巴士總站)
全天服務,六日有不同時間表,每半小時一班
Article 5: (Request 2)
此處有荃灣區大部份資料
939 Buspage
Article 5: (Request 3)
626如果我無記錯好似係1000-1900
Article 5: (Request 4)
> 1.丹拿道->渣華道
> 11:00-15:00(Mon to Fri)
> CMB/Island Place
服務時間係11:30--14:30
> 2.天星碼頭->中環纜車總站
> ???(whole day)
> CTB/Peak Tram
但係回程要收山頂票
一個很久沒有貼文的人
Re: Go to Ocean Park
Citybus 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) from 202.81.249.13 at Sun Feb 28 15:48, 1999 said:
> 火雲德 (mk51272@mk.hkcampus.net) said:
> 有乜車去海洋公園
> 幾多號及多少錢??
> 救急!!
> Thank You!!!!!!!!!!!!!!!!
Please tell me that where you live in sin la!
so many routes!
Article 6: (Request 1)
71, off the bus at second last bus stop (forgotten the name of the road), go straight along the big drain.
walk ...about 5 minutes and you can see ocean park.
Article 6: (Request 2)
OR you can choose CTB 629 and 90
but 629 is expensive
90 is the cheapest
現在volvo出廠情況
前中巴8號線太守VA51 (parnell@cyberec.com) from 202.60.255.68 at Sat Feb 27 22:55, 1999 said:
請問現在還有無Volvo的product尚待廠中未出來行呢?
另外,城巴有幾多架Volvo Olympian係TD10k引擎呢?咩野編號?
九巴又有幾多架快餐椅豪呢?行咩線?
仲有仲有,Volvo Super Olympian係咪無中軸轉向架?如果係,個前軸轉角係
咪會大d?
哼!大家起黎 做件大事!
前中巴8號線太守VA51
Article 7: (Request 1)
AV112(L), 517(S), 520-522(S), 526-527(K), 528-531(S)
Article 7: (Request 2)
如果 Volvo 再無 Product 出, 咁咪要執笠 :p
不過聽講 Olympian 就好似出晒o架喇, 其他型號就當然大把未出啦.
Article 7: (Request 3)
跟據99年鑑講Volvo Super Olympian係用尾軸推向，但係Volvo廠就取消了中軸轉向的系統，車身就會用ALX500。
如有問題請看<香港巴士年鑑1999>，第39頁第一段第5-6行，價錢只售$200...不過今次年鑑講好多80年代的車，我初時仲以為買錯書!
Article 7: (Request 4)
有同步轉向的連桿,亦可以把它鎖死,變做一條唔識轉向的車軸...
27/2號柴灣所見
CV7946 (anthonycm@ctimail.com) from 203.80.69.158 at Sun Feb 28 15:22, 1999 said:
今日取回昨日於柴灣影的相,有d相,大家評o下有無特別,thank you>.
1) NWFB 2081-----攪[小西灣,8],
2) NWFB LA20-----攪[小西灣,N7S],
3) NWFB DA62-----攪[暫停載客,905],
4) NWFB DM14-----攪[暫停載客,96B],
5) NWFB LF48-----攪[5B].
1,5於柴灣東影.
2,3於柴灣爛地影.
(本人有SCANNER,但不懂用,請教路)
本人另有問題.
早上11時有新巴職員駕ML84到柴灣東,但十分鐘後又有司機取車.點解
唔放架車於廠,等司機直接於廠取車?
另一巴士投訴:
於影相時,ML84是攪722,720,459的.到司機取車時要攪2A.最初頭兩個
牌都無事,但當佢攪尾牌便有問題出現:司機睇唔到自己攪咩.我要幫
佢打手勢攪2A.攪完後,我上車睇,原本尾牌只可睇到中間的牌.有無方
法可改善呢?
Article 8: (Request 1)
> 4) NWFB DM14-----攪[暫停載客,96B],
DM14披上'長幼一家'廣告,是新的嗎?我覺得是新的,因為很CLEAN.
另有幾部ML行8,特別的是有兩部是同一廣告,而且是前後車.
1141也行8P,我影了一張:)
昨日真是LUCKY的CV7946.
(不過CV7946已於95年退役,唉...)
Article 8: (Request 2)
> Citybus 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
> Hum? I also have took 1141 wor
> why can't see you?
我於1點幾時影,影回便飛去搭118,轉60X回家了.
另一特別所見:CMB DART
上午11時於柴灣東影車最好,有新巴,CMB DART於豐業街轉常安街.
(不過該處太多車,難影)
P.S. 本人不是靚仔,希望你第時見到我啦!
Article 8: (Request 3)
There are many strange things in Siu Sai Wan too:
ML 68 still run 8 yesterday( but go to
there to check the 'deadline' of ML 68.
I have took photo, but have to wait for a few days.
Also 1088 yesterday not in service, but in 'TRIAL'
(display) Don't like CTB's 'P'!!!
今日古怪所見所感
Kwan (sfac3a09@netvigator.com) from 205.252.144.9 at Sun Feb 28 00:50, 1999 said:
所見:
今日要帶個鬼妹出去行街街，去到荃灣有以下所見;
BL1/2/3行36
AL1行249M
連埋部3N2，咁樣板車系列全在荃灣??
最不幸的是有事在身,否則就可以影相了.
所感:
唔理好壞都好,被人停板都好,我要講一些說話。
巴士迷好似好現實,有著數就有朋友,冇著數就...(應知我講邊個)
甚麼是真正的朋友? 我都唔知.
巴士迷會成立的目的是什麼??
巴士迷show o野是否為了分享或show off呢?
巴士迷在巴士公司工作為了什麼?
巴士迷在街上板上嘈交或衝突為什麼?
巴士迷排斥別的巴士迷做什麼?
巴士迷的生活是否開心?
最後,什麼是巴士迷??
這些都是我的感受，做埋的project我就收山了!
咁又冇o左個朋友
巴士迷+船迷的 Kwan
Article 9: (Request 1)
咦, 咁架 BL1, BL2 走佐出黎, 咁 94/99 行乜野車呀?
唔會係鴨掛?
Article 9: (Request 2)
> BL1/2/3行36
BL3,CR2963. 掛左牌成年幾啦!!
> AL1行249M
唔出奇呀! AL1周圍走.
行過33A,35A,37......
>
> 連埋部3N2，咁樣板車系列全在荃灣??
唔係, 架AV1,AS1咪唔響荃灣囉!
Article 9: (Request 3)
係BL3,掛牌來的
87K + A41 消息
R Lai (raymansc@hkg.com) from 202.85.94.199 at Sat Feb 27 22:54, 1999 said:
87K將於3月1日起可以用八仔
(未查到287K是否同日起可以用)
A41 於2月27日起
星期六會同星期日一樣15-20分鐘一班
但星期一至五仍然20分鐘一班
Article 10: (Request 1)
> GK9636 (gk9636@hutchcity.com) said:
>
> 係呀!287K由三月一日都可以用八仔繳費
正確黎講, 大學站三條線都可以於 3月1 日 用八仔
87K, 87S 及 287K
通告於 2 月 24 日己出了
Article 10: (Request 2)
But I still have to wait 30 minutes in Cityone.
HR1969
Re: 杏花村新巴車廠.
前中巴8號線太守VA51 (parnell@cyberec.com) from 202.60.255.77 at Sun Feb 28 16:55, 1999 said:
> walter (walterch@school.net.hk) said:
> 想問車廠內的3部未裝勘的巴士是否10.4m Trident?
我見到兩部黃咁咁的底盆咋wor......不過一看就知無咁短啦.至少11米.
不過係唔係12米又唔知喇,你知Dennis的product係短D架啦.
Article 11: (Request 1)
where si this depot???
how can i go it?????
can some bus route via there??
Article 11: (Request 2)
NWFB didn't buy 10.4m Trident,only 10.3,10.6,11.3,12m!
Re: 問車牌 (KMB)
ATR2 (dwschiu@i-wave.net) from 203.80.113.56 at Sun Feb 28 21:13, 1999 said:
> LF243小小兔 (tangeric@netvigator.com) said:
> 請問以下巴士的車牌,及字軌,Thankx!
> KMB
> AM169:
> AM183:
> LW135:
> ATR2:
AM169: GJ2756
AM183: GJ4299
LW135: HU5978
ATR2 : HU4752 (哈哈﹗自己0既代表車~~)
ATR2
Article 12: (Request 1)
> M21,上! (wlyuengt@netvigator.com) said:
>
> NWFB
> 1100 HY6455
> 1141 HZ7612
1100: XHT Route 101
also 1091, 1100-05
N357 (ICQ#1004091)
KMB Photo Station
Re: 請不要浪費資源
NV58 (tin.wong@kcl.ac.uk) from 137.73.180.142 at Sun Feb 28 21:55, 1999 said:
> Citybus 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
> Where can buy 攪牌?
>
> and how much is a 攪牌(different font face)
請不要浪費資源
閣下五小時前已貼了這條thread了
NV58
Making London simple
Article 13: (Request 1)
> Citybus 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
>
> Making your speech simple
> 不要浪費資源?
> answer my question and I'll not 浪費資源 lor!
道理好簡單: 有人識 / 想答你就會答你, 否則你用疲勞轟炸o既方式問一百次
都係冇用.
仲有, 唔該態度好少少./ -_-
Mike NG(CMB-LF126)
截巴士
金魚 (n960@netvigator.com) from 208.167.248.49 at Sun Feb 28 22:56, 1999 said:
今日我在屯中搭960番良景(我唔會坐58M,58X,因為太多門口狗)
看見一部空車63M駛來(唔知係咪搞牌屯中上客)
一個中年男人,當部巴士離站後先至逮手(部車冇上落客),個司機急停,
中年男人上車時,向司機大罵,司機同佢理論,我走埋去講'你早D逮手
個司機咪停車囉,你不如等部車走左先逮手'個男人冇講野,個司機
就關門走人
我真係好想知道,有時D乘客唔逮手部車都停站,不過停得好尷尬
個客唔逮手,部車走左,D客又嘈,我真係想知香港人用咩方法截車.
(唔通學我用條魚尾'Fing'過去??)
我有一個方法可供參考的
1.當你要搭該部車,在部車離自己30米時舉高左手,同身體成90度角
直至該車打燈入站為止,
2.當你要搭的巴士比前車阻住,你要將手舉高垂直,司機都會明點做.
以上方法我用左8年,8年來都冇比人飛站(除巴士搞私牌,爆棚或
壞錢箱外)
金魚字
金日金句:做金魚條女,唔會比人追
(唔好意思,粗俗少少)
Article 14: (Request 1)
咁即係你既眼光......
Article 14: (Request 2)
我想問o下你話o個o的門口狗係指o的乜?
DM,LM仲有無保留O既餘地??
經常喜愛偉大新巴之人 (hkwhenry@hutchcity.com) from 205.252.144.176 at Sun Feb 28 22:21, 1999 said:
相信大家都知道新巴將DM4-DM6都髹O左新記色,但後來翻新的
DM都無再髹新記色,
究竟大家覺得DM及LM應唔應該髹新記色呢??
另外,而家呢三部車仲係唔係行94A呢??
前陣子有報道指新巴會將DM及LM運會英國,但最近又話取消
呢個決定,究竟DM同LMO既去向係點??
新巴又應唔應該係全冷氣化O既大前題下,
晒O的DM同LM呢??
定係保留番佢O地呢??
請大家俾O的意見!!多謝
Article 15: (Request 1)
Should not because this makes people confused, and they would see DM & LM as AC bus, though hotdog bus!
Or paint the hotdogs to full orange colour, with no white colour!
Change LM1-10 to LA26-35 as their engines & gearboxes are designed for an AC compressor, and converion cost is less than HK$100k each.
Citybus 272
Article 15: (Request 2)
我有權懷疑你的巴士機械常識.所有熱狗同冷馬的電器,出風口和
其他設施很不同,可以的話S3V1-30早就係冷馬啦.
Re: 某大書局有平年鑑賣
eric (leeeric@net.polyu.edu.hk) from 202.85.58.120 at Sun Feb 28 22:47, 1999 said:
> AL1 DX 2437 (dx2437@hutchcity.com) said:
> 好消息！陳X瑜槫大霧，而且有PAUL少的巴士相睇的九九年年鑑現在
> 在三亂書店做大特價，有八折，即是160元，而且全線陳x瑜的著作都有
> 八折，仲平過商x，及某大巴士迷組織的會員優惠，而且送三張十元的
> 書卷，絕對值得考慮。
Where are the book shops in kln side?
>
> AL1 DX 2437
Article 16: (Request 1)
X聯書店其中一間分店係o係匯景廣場地下(藍田地鐵站巴士總站隔離).
Mike NG(CMB-LF126)
【大相廣告】城巴路線９６９行紅磡海隧大相
香港汽車網絡快線 (hanvas@netvigator.com) from 208.139.108.231 at Sun Feb 28 19:08, 1999 said:
【 大 相 廣 告 】 城 巴 路 線 ９ ６ ９ 行 紅 磡 海 隧 大 相
《 香 港 汽 車 網 絡 快 線 》 現 已 更 新 ，
更 新 項 目 為 《 每 週 大 相 》 ，
相 片 為 :
城 巴 路 線 ９ ６ ９ 行 紅 磡 海 隧 大 相
相 片 攝 於 銅 鑼 灣 海 底 隧 道 出 口 .
網 址 :
http://home.netvigator.com/~hanvas/hkvne/weekly48.html
歡 迎 參 觀 !
Article 17: (Request 1)
> 叻霸佳 (letchan@netvigator.com) said:
>
> 漢華好0野﹗咁鬼快手﹗
> 又影得靚﹗
哈 哈 ， 隻 手 失 常 ， 狂 按 個 快 門 制 ， 搞 到 今 日 好 快 就 影 左 好 多 相 ..
>
> 其實你企咩位影﹖
你 估 下 我 企 咩 位 影 先 啦 ..
>
> 可以咁快，唔通係數碼相機﹗
我 都 冇 數 碼 相 機 ..
我 用 既 只 係 一 部 普 通 得 唔 再 普 通 既 Nikon F50.
不 過 始 終 單 鏡 反 光 機 易 影 相 Ｄ ，
所 以 雖 然 我 每 個 禮 拜 都 只 得 星 期 日 有 時 間 影 相 ，
今 日 我 影 左 四 個 鐘 都 影 左 兩 筒 菲 林 .
Re: [相片] 89X 勝利二型 , 但求高人指導
89X,上! (lmc03444@lmc.hkcampus.net) from 202.77.3.144 at Sun Feb 28 22:26, 1999 said:
> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:
> 本人昨日買了 scanner (600 x 1200) , 掃描效果不俗 ,
> 但...
> 
> 當相片儲存入 jpg 式後(無 gif 式),
> 相片變得較蒙 , 如上圖 . (未 save 前好 sharp)
> 本人是用 iPhoto Plus , 而 save 後亦打出
> 'The image may change if you save as a loosey file.'
> 請問如何解決問題?
> 還有, scan 靚巴士相有何要訣(? Scale , ? dpi) ?
>
> 謝謝.
> 感激不盡.
>
> 若成功 scan 得靚巴士相 , 必與大家分享.
>
> GZ5818(Tonio Tse)
Sorry,我都幫唔到你。
不過,我想問下張相幾時影?
可以的話,Send張俾我呀!(不介意較矇)
Thanks!
89X,上!
Article 18: (Request 1)
i think it is about > 11/97
G286 CL449 also in 89X !!
G253是否在退役之前甩掉廣告??
Re: 2083行2M?
LF291 (wang5@hknet.com) from 158.132.14.15 at Sun Feb 28 21:33, 1999 said:
> Wes,DS16 (mabelho@netvigator.com) said:
> 請留意新巴網頁內<<新一篇>>, 第7頁[新巴手提袋], 司機背後的
> dart 2083 是攪2M.
那張只是宣傳相，個電子牌求其攪。
> 乜新巴已經將2M加冷嗎?
新巴各款非空調車應該都行過 2M ，就係未有冷馬。
> 請各班友指正
我係 BDB 板友啊！
> 住東區但很難見2M的Wes,DS16
我都係
Article 19: (Request 1)
No Dart in 2M.Today,is one SF,one LF,one ML.
Re: 問搭車妙法
Kwan (sfac3a09@netvigator.com) from 205.252.144.9 at Sun Feb 28 18:30, 1999 said:
> 前中巴8號線太守VA51 (parnell@cyberec.com) said:
> 想問問有何辦法搭到以下車種:
>
> -白水廂
等下中記幾時有活動??
> -Volvo B7R
元郎錦繡花園
> -Felcon
285,203E
> -Routemaster
英國倫敦,城巴租車
>
Article 20: (Request 1)
B7R就梗係唔駛錢的
東提灣伴<->美孚
我今日先坐完﹗
Re: 89D掛牌車數問
GK9636 (gk9636@hutchcity.com) from 203.80.107.33 at Sun Feb 28 17:31, 1999 said:
> AV340--進 (eeckc98@alumni.ust.hk) said:
> 近日發現3AD152，3AD154及3AD156(原U廠車)做左89D掛牌車，請問：
>
> 這三部車是九巴加掛牌(即加密班次)，還是換掛牌(即班次不變)？
> 如果是換掛牌，咁邊三部車甩左牌？
> 這三部車以前分別是邊條線的掛牌？
>
>
這3架車以前係269C,269B的,
因為八仔問題,(HJ6945,HJ7406,仲有架不詳)轉去U廠
三架車都係HS字頭
Article 21: (Request 1)
仲有 HJ7533
講起換車, 82X 係咪同 80X 換車? 85C 都好似甩了 3AD 去 269 系, 有無人知係邊架?
Re: Centroliner成半年都未出街的原因
Wes,DS16 (mabelho@netvigator.com) from 208.151.65.133 at Sun Feb 28 18:16, 1999 said:
> Leslie Chan (neoplan@hutchcity.com) said:
> 據接近消息人仕透露,Centroliner成本年都仲未正式出街載客的,
> 是要更改一部份德國制式的配件,以便在港行駛.
>
> 前兩日在我校(HKTC(TY))OPENDAY見到肥PAUL的
> Leslie Chan
I'm also TC(TY) student, and help openday whole day.
I'd go to BA dept, and talk to some transport student.
I'm afraid they are中招了.
Article 22: (Request 1)
Excuse me, what do you mean? How do you know?
Re: 城巴跟著馬拉松尾
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) from 208.151.81.173 at Sun Feb 28 09:04, 1999 said:
> 大腦電波 (leungweb@cyber-x.com.hk) said:
> 今早,亞視直播馬拉松比賽.
> 見到開步冇幾耐,電視影到一架城巴跟著馬拉松運動員尾.
> 地點係中環干諾道中入畢打街隧道.
> 因為該道路因馬拉松被封，但該城巴跟住運動員行，
> 請問該輛城巴做乜呢？
>
> －－
> 一路睇緊馬拉松直播一路打文的大腦電波
其中一個可能性
就係去到終點接載比完賽既運動員
起點果陣都見到有架城巴響起點附近
~~~Tony(S3M61)~~~
祥華巴士路線專輯(Cwahp)
Article 23: (Request 1)
個幾部(130,131,178,192)(唔知仲有冇呢?)係工作人員專車,
另可接載中途退出的運動兒(因我見到架架都打開門行,而車內有數名
'死下死下'的人)
ps.架架車都係行得好慢,仲慢過d參加者
有錯請指正
182巴士商場
九巴之友(沙田區)--即前'九巴之友'
Re: 《廣告》狂賀! 巴士狂熱入場人次突破十萬!
新巴照相館 (miketal@hkstar.com) from 202.82.240.179 at Sun Feb 28 11:17, 1999 said:
> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:
> 巴士路線資料網頁「巴士狂熱」自 1997 年 11 月加入主頁人次統計後,
> 至今入場人次已經突破十萬大關!
>
> 為配合此事, 「巴士狂熱」網頁已提早作出 3 月份更新.
> 包括主頁相片及路線資料 (8, 36B, 212, 73A, A41, 307, 373P 等)
>
> 「巴士狂熱」網頁搞手 Eddie Lam 及 Ryan 衷心感謝各位朋友一直支持.
> 「巴士狂熱」網頁將會做得更好.
>
> 按以下連線進入「巴士狂熱」網頁:
> http://www.glink.net.hk/~bustop/
恭喜貴網參觀人數突破十萬大關
新巴照相館
麻煩將我個網頁加到貴網巴士網站黃頁,多謝
Article 24: (Request 1)
恭喜恭喜!!
80K and 83K PlazaPlease help me to add also
樹脂膠巴士模型
巴士文 (daraman@netvigator.com) from 205.252.144.9 at Sat Feb 27 23:31, 1999 said:
今日得閒行過西港城，在那間巴士模型店看見有新巴士模型登場，
是樹脂膠製的1：50中巴白水箱，要自行嵌製及上油，模型的
接駁位及細緻處亦頗有水準，售$468元，睇放在櫥窗的示範版本
製作水準十分高，相當不俗，特別在全車的髹/噴油表現十分佳，
相信是高手之作，睇盒面包裝，似是由製作樹脂首辦警察、消防
員那間廠負責。由於此款產品編號為XXX001，相信稍後將有不同
車款推出，看來好模型的巴士迷又要大破慳囊了！
我想問問有玩樹脂模型的板友，煩請高人指點：
樹脂模型易砌嗎？
上油技巧容易掌握嗎？
難砌程度比得上白金屬呢？
以樹脂膠模型計，四百多元是否合理？
若果會陸續推出其他款式，我個人最想出九巴丹拿E及平治ME。
巴士文
Article 25: (Request 1)
樹脂膠製的1：48中巴白水箱
> 難砌程度比得上白金屬呢？
好過白金屬,
> 以樹脂膠模型計，四百多元是否合理？
警車都是買三百幾?不過我都有買^_^(買$397自己友)
Article 25: (Request 2)
想問下樹脂膠係咪即係'手辦'模型？
Re: 蒙古巴士相及尼泊爾巴士相
bryan (andy56k@ctimail.com) from 203.80.97.221 at Sun Feb 28 20:15, 1999 said:
> John (tinaau@cyberec.com) said:
> 蒙古巴士相及尼泊爾巴士相
> 蒙古巴士相1
> 蒙古巴士相2
> 尼泊爾巴士相1
> 所有資料,如有雷同,實屬巧合
JOHN:
No.1 and 2 bus is it come form JAPAN('Two hand bus')
Bryan
Re: 資訊巴士內部
LX253 (kcchan@speednet.net) from 202.69.250.9 at Sun Feb 28 23:38, 1999 said:
> James 1016 (kwokcj@hknet.com) said:
> 前九巴3N80 o既臻x資訊巴士, 由上星期五 (26/2) 起至明日 (1/3) 出席「優
> 質教育基金匯展」. 可惜場有太多人排隊上車參觀, 所以小弟未能真正參
> 觀巴士內部.
> 不過照我所見, 呢架車仲保留有極原裝o既駕駛室、前門及中門, 以及樓梯.
> 今日上唔到架資訊巴士o既James
我昨日去過一次，我就好彩過你少少，上到車參觀。車廂內部，
嘩！犀利咯……
車頭同改裝前差不多，當然冇o左錢箱啦！而前門後面就加了四
張『快餐椅』兩張在前水平放，兩張在後橫放，打後係printer。
而駕駛室打後就係一部巨型橫額用printer，車頭塊大壁畫就係
用佢print o左九個鐘做成（負責人話我知）中門後面有兩部電
腦同printer，而樓梯打後就係一個小型製作室（類似電視錄影
室o個種）。再後面係電房同網絡室。而樓上就有好幾十部電腦
加scaner，係一個小型課室。
全車裝有冷氣。分體式o個隻……
個負責人一見到就問我係唔係教院學生，叫我多o的使用佢o地
o既設備咁話……
昨日同成棚人出去，但只有我一個上巴士的
LX253
波浪躉應不應該賣BANNER廣告??
經常喜愛偉大新巴之人 (hkwhenry@hutchcity.com) from 205.252.144.176 at Sun Feb 28 22:38, 1999 said:
有人話波浪躉賣廣告好o徙??
你又有甚麼睇法??
請大家俾o的意見,多謝!!
Article 28: (Request 1)
對於1001來說, 就一定是
但其他波浪躉, 為了肯定收入,
減低加價壓力, 無計
不過落了之後沒有退色就可!!!
DM3103
Re: When do N970 open?
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) from 208.139.110.187 at Sun Feb 28 22:07, 1999 said:
> Nwfb1160 (iteawiv@netvigator.com) said:
> Some people said 28/2,29/2!!!
> When do N970 open???
如 果 係 二 月 廿 九 日 開 ， 咁 咪 要 等 多 一 年 ? :p
Re: 新巴12m都普躉出哂未?
M21,上! (wlyuengt@netvigator.com) from 208.151.65.210 at Sun Feb 28 20:27, 1999 said:
> 輝仔 (c5124176@comp.polyu.edu.hk) said:
> 今日見到3038行112.
今日見到3037,3039行2號
首批都普躉很快會出哂,第二批都普躉(20部)正在組合車身中
Re: 你會'湯'邊D車先
金魚 (n960@netvigator.com) from 208.167.248.49 at Sun Feb 28 22:41, 1999 said:
> gk9636 (gk9636@hutchcity.com) said:
> 假如你是巴士公司(三巴),你會湯邊D車先
> 我自己會:
> 九巴:Nxxx,S3BL106-370,3BL2-40
> 新巴:DS,LV,LF,SF
> 城巴:未有
九巴:N,DM,BL
新巴:LV,LF,SF,MC
城巴:1XX(非專利)
金魚字
Re: 由中環去海洋公園(救急)
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) from 208.151.64.53 at Sun Feb 28 16:31, 1999 said:
> 北極神犬 (boutson@netvigator.com) said:
> 請問幾多錢同幾多號??
> 十萬個Thank You!!!!!!
試下坐新巴43X同埋城巴90啦
43X要$5.20(空調$6.20)
90要$4.70
或者天星碼頭搭城巴629
或小巴6號都可以
Article 32: (Request 1)
如果係唔太知南區的話，都係係天星碼頭坐城巴629啦，佢
會車你去大樹灣，之後，你就玩比較新個邊，再坐cable car
過番去舊個邊，再坐629天星碼頭的車走囉，咁樣唔駛走回頭路。
629金鐘車每二十至三十分鐘一班。
買海洋公園票的話，就去工聯會買啦，平三成有多架。
C巴虧損
Jess (jess66@ctimail.com) from 158.182.22.161 at Sun Feb 28 14:09, 1999 said:
根據小弟得知的資料(由於非法得來, 故唔講得, 總之係中華人民共...)
C巴98年的收入比97年下跌百分之三十八. 你地估下係邊間巴士公司?
另外, 城巴於98年六月的客量終過到中巴, 而現時新巴的客量已追及
八月時的中巴客量(但新巴少左好多賺錢線). 整體巴士客量相差百分
之一, 但城巴客量近一月卻一支獨秀地......跌. 唔知點解呢? (其
實九巴都跌, 不過相差係數萬人次, 不太多), 連各鐵都跌, 唯一向上
的是新巴和的士, 奇怪嗎?
Jess
Article 33: (Request 1)
容許在下搭口問句, 城巴之股權轉移程序已完成否
井底蛙
ps: 整下午在小壕灣不停行, 不停舉機影相,現在極度眼(目川)......zzz
Re: [投訴]關於板友代表車
DC10 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) from 137.189.4.4 at Sun Feb 28 14:43, 1999 said:
> 新巴照相館 (miketal@hkstar.com) said:
> 點解291A/291B Siu一個人可以霸兩個位?
> 話明只可以入一架代表車嘛,真係有冇搞錯!
唉！你又何必與他一般見識呢！
版主都話代表車呢樣野唔駛睇得咁認真啦
Re: 問路 (^^;
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) from 208.139.125.91 at Sun Feb 28 14:39, 1999 said:
> Myoujin YAHIKO (romeo.no.piccolo%f192.n1000.z128@iconet.hongkong.net) said:
>
請問在落馬洲過關到堔圳後, 有乜大小巴士去羅湖或者
> 東門市場?
> 明神 YAHIKO
去羅湖區(以火車站／橋社為例):
可以坐28號大巴
終點站位於橋社
橋社位於深圳火車站西邊(即鐵路以西)
若果想過火車站一帶，可以跨過鐵路線
(據知橋社附近有一條行人隧道係通到去火車站)
或者坐28號大巴去濱河新村
再轉25號大巴就可以去到火車站
而去東門大既可以用上述方法去深圳火車站
再轉1號大巴響東門落車
好似皇崗口岸有小巴可以去深圳火車站
而去東門仲有條401路線(皇崗口岸-東湖)既小巴經過東門
未知可唔可以呢
當然坐的士係好過大巴小巴啦
~~~Tony(S3M61)~~~
祥華巴士路線專輯(Cwahp)
[廣告]新巴照相館加入新分頁
新巴照相館網主 (miketal@hkstar.com) from 202.82.240.179 at Sun Feb 28 13:14, 1999 said:
本網現已更新,九巴及新巴分頁經已加入新相.
另外,新環節-巴士專欄
及彩虹總站今日正式開放,第一個題目是
'低地台巴士'
今日推介相片:新記113冷馬
Article 36: (Request 1)
仁兄在總站影的相比行駛中的巴士較好少少,
但還有不足之處,
應從停止的巴士下功夫,
再影行駛中巴士!
祝兄影相有進步
新巴1100
Re: 九巴AM 的日本兄弟??
89X,上! (lmc03444@lmc.hkcampus.net) from 202.77.3.144 at Sun Feb 28 23:04, 1999 said:
> Henry LO (myhenrylo@hknet.com) said:
> 在查日本鐵網頁時看見的
> Look at here :
>
> http://www.tokyo.xaxon-net.or.jp/~sylph/bus/image/mitsu/mk117f.jpeg
>
> 它就是日本的Mk117 ,與九巴的大致是一樣,
> 只是它多了一道下門
喂,你都好過分wow!
登多三篇吉文上去,
浪費晒D位,有乜用呀!
論VA63 & 870的車長
輝仔 (c5124176@comp.polyu.edu.hk) from 202.85.58.30 at Sat Feb 27 23:12, 1999 said:
870的車長終於判了兩年半.
不過傳媒較少留意, 去年七月舊機場也發生了嚴重的巴士交通意外.
兩位車長都是無心, 但都同樣嚴重地危害乘客的生命安全.
兩樁意外, 唯一分別, 一單死了五個(?), 另一單冇死人.
聽聞VA63那位車長, 最後被革了職, 但他是否沒有為這件事上法庭?
如果當時VA63樓上滿載乘客, 那位車長的命運是否會改寫? 傳媒對
這件事的態度會否不同? (我澄清我認為人的生命是最寶貴的)
同樣是危害乘客安全, 有死人, 冇死人, 所承擔的後果為何會差那
麼遠?
歡迎客觀討論(請勿引起罵戰).
--
輝仔
Article 38: (Request 1)
事件的嚴重性, 是以傷亡來衡量的.
VA63的司機只是撞欄架車同撞欄啟德個天花, 做乜事要上法庭? 這
只是保險公司的問題. 而話知VA63爆炸至粉碎, 冇傷到人, 就係冇
傷到人. 咁如果有人傷亡, 後果就梗係唔同啦.
Louis
談談新記的二手冷馬
經常喜愛偉大新巴之人 (hkwhenry@hutchcity.com) from 205.252.144.176 at Sun Feb 28 23:18, 1999 said:
自從9月1日以後,新巴便不停的著手將舊中記冷馬髹新巴色,
作為一個巴士迷,你覺新巴色會否令你對舊冷馬有更好的觀
感??
而對於普羅大眾,新巴這做法又會否改變他們以往認為:
「中(新)記的冷馬係熱狗」的想法??
另外,大家認為新記將DA1-82,LA1-25及VA1-50o既呢批車o既
窗與窗之間髹白色有甚麼睇法??
本人認為髹白色也是很好看的!!
車尾波鞋廣告是否........
89X,上 (lmc03444@lmc.hkcampus.net) from 202.77.3.144 at Sun Feb 28 22:54, 1999 said:
原本幾日前都仲見到89X的HT 1113有
呢個廣告,但今日見到呢部車已經...
被除掉了這Banner.但係,見到680的
新記DM Trident都仍然有呢款Banner
貼在車尾,唔通已經被禁?
其實我覺得不應被禁,因為佢又冇好似
城記〔死力啤酒〕廣告咁遮晒車尾個窗
,又冇同路線牌撞色。不過........唉!
89X,上!
Re: Jess: 72, 81 & 87s rearrangement
Citybus 272 (ctb47a@hutchcity.com) from 143.89.41.177 at Sun Feb 28 22:53, 1999 said:
Jess said the following under my 1st KMB 72, 81 & 87 series rearrangement:
證明你唔係教而會善的人, 問題之前已經講過, 唔想再講
I want Jess to tell me what is the problem & what is the solution to 72, 81 7 87 series. I think it is not good to retain KMB 87 at all because this route would only be a losing route no matter how frequent the route is. This route is absloutely a rubbish route, so it deserves to be canclled!
Citybus 272
嶼巴傳真
HR 8473 (sfac3a09@netvigator.com) from 205.252.144.9 at Sun Feb 28 22:33, 1999 said:
張生在車牌報料站打的嶼巴新車牌中少了些東西
車牌/底盤編號
HZ 5952 JALLT132LW-3000006
HZ 4766 JALLT132LW-3000015
HZ 5732 ??
連埋部HZ 4742 的JALLT132LW-3000004
嶼巴的所有五十齡新車就是這樣.
佢地會行2號及A35
要影好快.因為佢地同飛標一樣--日日擺廠.
HR 8473
Kwan
[廣告]新投票題目
8P,上! (ykfychan@netvigator.com) from 208.167.244.182 at Sun Feb 28 21:38, 1999 said:
最佳巴士製造商
截止日期三月三十一日
多謝各位支持
發現燒巴網
路人甲 (tangeric@netvigator.com) from 208.139.118.198 at Sun Feb 28 21:13, 1999 said:
城記非專利路線一問
GU8933 (w0108@netvigator.com) from 208.139.121.36 at Sun Feb 28 21:12, 1999 said:
請問有冇板友知道城記非專利路線是否有944線??由那兒至那兒??
開出時間怎樣??
因小弟下午6:00PM 在沙田見到.
Thank!!
[廣告]公佈戰果!
8P,上! (ykfychan@netvigator.com) from 208.167.244.182 at Sun Feb 28 20:57, 1999 said:
香港最佳巴士服務公司選舉得到各位既支持,
由 1/2 至 28/2既投票結果
九龍巴士(1933)有限公司 得85票
新世界第一巴士服務有限公司 得44票
城巴集團有限公司 得31票
龍運巴士有限公司 得16票
新大嶼山巴士(1973)有限公司 得7票
總投票人數183人
雖然唔算得係乜野代表性,但都可以反影到
各巴士迷及各非巴士迷既心目中香港最佳巴
士服務公司係邊間...
多謝各位既支持及投票!
新投票題目將於數小時後公佈
日本的新世界第一巴士
icq&e-mail (tinaau@cyberec.com) from 203.85.230.142 at Sun Feb 28 19:17, 1999 said:
日本的新世界第一巴士
日野HU2M型
所有資料,如有雷同,實屬巧合.
今日32改道情況
EF6702 (jackyyng@hkschool.net) from 202.40.141.30 at Sun Feb 28 17:56, 1999 said:
今日32因為馬拉松而雙向改道.
但係可能因為某些問題, 臨時站沒有人上車. 而且臨時站的
32很細很細. 眼力差D都睇唔到.
ps:如困呢個係永久改道就好啦! 發祥街, 興華街根本拉唔到
客, 行一段長沙灣道, 入番旺區會好D!
今日ED3201行32M, 攝DN1251
[廣告] A31巴土網頁經已更新!!!
HU1110 (wong3553@hkschool.net) from 202.40.141.30 at Sun Feb 28 14:41, 1999 said:
更 新 內 容:
1.加插A31路線資料專欄!
2.主頁加插 frame及更新!
Welcome!
【特別報告】今日西隧線改道情況
James 1016 (kwokcj@hknet.com) from 202.67.232.144 at Sun Feb 28 14:44, 1999 said:
今朝一早番位於東莞街o既聖堂 (其實係一間天主教小學) (小弟係一位天主
教徒), o係果欄見到連續四架城巴A線/E線車o係渡船街天橋落番渡船街, 直
到我13:30離開聖堂之前, 不斷留意到城巴A線, E線 (包括E23), 930; 九巴960
等線係行完西九龍走廊之後好似K15咁上渡船街天橋, 跨過窩打老道之後落
番渡船街, 即係唔直行加士居道天橋去紅隧, 而係跟K15行落渡船街後沿2E
出加士居道.
有一架城巴工程車 (豐田客貨車) 停響渡船街天橋去加士居道天橋同落番渡
船街o既分叉位, 指揮城巴司機落橋.
離遠望去大角咀, 就見到有新巴躉照行亞皆老街出櫻桃街, 不過就冇新巴躉
o係渡船街一帶出現.
不過唔明點解D車要落渡船街, 直行加士居道天橋咪得囉.
特別報告完畢.
James報導
回應'大腦電波
Benz (sing1817@netteens.net) from 205.252.144.176 at Sun Feb 28 14:15, 1999 said:
馬拉松架城巴用來接參賽者比賽or半途而廢的參加者'走佬'
Will s3m53 back to service?
M69 (lsming@ctimail.com) from 203.80.103.149 at Sun Feb 28 13:29, 1999 said:
Will s3m53 back to service after the Tsing Yi accident?
(please discuss)
Where can I find ...?
M69 (lsming@ctimail.com) from 203.80.103.149 at Sun Feb 28 13:17, 1999 said:
Where can I find the cheap `water' bus model? (Please give exactly address, Thanks!)
And also, how much?
九巴 8 號線轉總站帶來的一點回憶
Gakei! (gakei@netvigator.com) from 206.161.52.14 at Sun Feb 28 00:58, 1999 said:
話說我在佐敦道碼頭搭 8 號車返學也有一段頗長的日子。在中一至中三的日子
裡，我都由佐碼搭 3 號或 8 號巴士，到達 YMCA 門口下車上學的。不過放
學，通常都是走出彌敦道搭其他巴士回家，是嫌 3 和 8 號巴士用車太舊吧。
到了中四以後，為了多些機會在街上抄車牌，返放學都以步行代替了。
當時 8 號和 14x 是共用一坑的，可能 14x 比較旺場，通常 8 號的司機們都
不愛把巴士駛入車坑的，回站後就最喜歡泊在 4A 車坑左邊的空位，非繁忙時
間有時堆了四五架 8 號車，也頗壯觀。每當要開車的時候，司機就會把車駛向
8 號的站頭前，大叫「 8 號車呢邊！」，咁我地就上車架喇。當時 8 號車是
全「山寨鴨」的，後來換了全雞，到了近年，又變回行鴨了。
直至去年暑期工時，我又再天天與 8 號為伍了。當時我返房屋署，於是又要天
天都搭兩程 8 號了。在這四個月裡，我見證了 8 號掛牌雞陸續退出，頭兩個
月還有數部大銀幕的雞，到後來就變得幾乎一部雞也沒有了。
之前說過 8 號是跟 14x 同坑，即靠近渡船角的一邊。與 3 號車就只是隔著 30
號的車坑。當時我是 3 和 8 號兩邊走，哪線先開就上那部車。所以兩線的候
車乘客都不會乖乖地排隊，而是堆在車頭前面。幸好當時 8 號線還未搬到老遠
的南面車坑，否則每朝都要跑來跑去了。
查實在 8 號的前身，即 20 號的時代起，也是編在最南面的車坑的，與 71 同
坑。又是不知何時搬到另一邊呢? 不過風水輪流轉，直至昨天，即 8 號在佐碼
的最後一天，之前的好一段日子，8 號又編回最南面的車坑了。
從今天起，8 號就要搬到九龍地鐵站。它依然是一條特別的線，是一條與 20 號
合併而成的線。從佐碼去尖沙咀，卻要上何文田，一年不知騙倒了多少不知情
的人? 相信呢個情況在搬站後仍會繼續，甚至更嚴重 -- 乘鐵路從九龍站下車的
人，看見有車去尖沙咀便上了 。。。結果就是一小時以上的「牛河」。不知九
巴會不會加強站內的路線指示，以防止這個情況 ?
PS: 原來我上述的各條巴士線，都有不同程度的改變。
--
車匙‧家祺
Article 54: (Request 1)
8開線頭用黑金剛的??
是什麼fleet number????
不是鴨車一出便是K 廠的??????
雞鴨`迷eric
Bus service in Tseung Kwan O.
100/911R/M1 Wong (wongjsy@sfsu.edu) from 208.167.239.69 at Sat Feb 27 23:35, 1999 said:
Just returned from Shenzhen and watched news through cable
regarding residents in Tseung Kwan O calling for the end of
monopoly of KMB in the area.
Apparently, these people did't look like bus fans to me, hence
it seemed many non-bus fans are calling for the end of monopoly
of KMB.
I think those people were referring to service in Sheung Tak,
though I do defend KMB in this matter. KMB is already allocating
many buses with good frequencies on these routes (except the
intra district 'plain' 296). The main problem is the stupid
architect who designed the extremely 'shrinked' bus terminus
which can't cope with the heavy demand of bus passengers.
100/911R/M1 Wong
100/911R/M1 Wong
About 'Great Eagle Jumbo'
100/911R/M1 Wong (wongjsy@sfsu.edu) from 208.167.239.69 at Sat Feb 27 23:29, 1999 said:
I sure was delighted when I saw the photo of the 'Great Eagle
Jumbo' Fleetline bodied by 'Shui King' in mainland China.
(the world sure has moved on from 'abacus' semi-automatic
transmission to 'calculator' with push button operation)
Though my bus fan friends with no Internet access do wonder
as if they're merely 'replica' of the original Fleetlines with
replicated parts, or are they truly based on the Fleetlines
which have served us for so many years in Hong Kong?
100/911R/M1 Wong
Is it worth to keep the following models
walter (walterch@school.net.hk) from 147.8.145.32 at Sat Feb 27 23:24, 1999 said:
I have got the following models:
VA54
VA57
VA60 (2pcs)
VA40
Olympian story (LA1,LA6,VA64)
2118 (HK version)
Is it worth to keep the above model?
Also, any model is worth to buy?
徵求ATR3-112車隊編號
新巴1059 (nwfb1059@hutchcity.com) from 203.80.109.70 at Sat Feb 27 22:47, 1999 said:
本人正在徵求ATR3-112的車牌,如板友知道,請用e.mail or 直接刊登上來~
新巴1059
新巴42號有ML行
Peter(1) (ykfong@vtech.net) from 202.77.248.101 at Mon Mar 1 00:31, 1999 said:
昨日,坐九巴3AV47(GC8095)的116去慈雲山時,在北角見到至少有兩部ML的
熱狗車行42號.係唔係替車/日修車?
My sayings
Citybus 272 (ctb47a@hutchcity.com) from 143.89.41.177 at Mon Mar 1 00:28, 1999 said:
Here is to reply lv123's saying on 27 Nov 1997:
> 我寧願俾九巴收貴我, 都唔願意坐一間由既無商業道德, 又食言的公司辦的巴士.
But what hapens if KMB operates routes on HK Island, with very few passengers & high fares, so KMB introduces pornoarpahic services on all its buses & pulls all people to take such terrible buses, including those below 18, to squeeze maney from its passengers? HK would beome the most immoral ciy in the world!! Nobody would come to HK then!!!!
So I think this is totally inappopriate for KMB to squeeze money from its passengers, so it has extra money to do such immoral thing.
Citybus 272
[廣告] 本人設計之巴士網頁
CTB-1024 (wailap@netvigator.com) from 208.151.74.242 at Mon Mar 1 00:08, 1999 said:
本人開設了一個新的巴士網頁, 名為'九巴2號巴士網頁'
請各位多多指教..
網址
http://w3.to/kmb02 或 http://members.xoom.com/KMB02
Thanks! :)
Re: DL--最不幸的一群
Panda LM8 (chan2468@netvigator.com) from 208.139.123.7 at Mon Mar 1 02:31, 1999 said:
> CMB DA82 (da82@netvigator.com) said:
> 不經不覺，新巴投入服務已經半年了，服務改善了多少大家可以看到……
> 每周都有新車投入服務，同時每周亦有舊車退役，不停地進行，直至舊車完全淘汰為止。
> 最不幸的一群，便是購自中巴那批車齡僅十年的DL（部份只有九年；樣版車DL1,2除外）。
> 直至今天為止（三月一日），只凈餘九輛繼續服役，「十隻手指」也數得到：
> 『DL3,4,5,8,43,45,46,47,48』,看來距離新巴目標越來越近…四個月後，
> DL便會完全退役。幸運的，會被當作古董般收藏，或像DL6,7,10般改作訓練巴士，
> 繼續她們的生涯；不幸的，則被當作廢物般以平價出售，且將其壓成一堆廢鐵，
> 走進死亡的道路……只好寄望奇蹟出現吧！
> ---
> 十分感嘆的
> DA82,HB8095.
> 新巴非空調巴士行車証 ． 亙聯字軌/掛牌網
我都覺得係,都0吾明新巴點解先保留地台比較高的ML而不保留地台比較低的DL
比我選都會選搭DL,因為我覺得DL的坐位比較好坐.
期望LM8行返8號的
Panda LM8
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